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【JAL】日本航空JL097便【JGC】 (1450)
まとめビュー
重複読み込みスレ:このスレは、2重読み込みでレスが重複している可能性があります。修復する場合はこちらをクリックしてください。
1
[sageteoff]   投稿日:2017/09/12 00:25:03
<公式HP>
http://www.jal.com

荒らしが多いので、各自でNGword で対応するなどしてください
(NGword の対応ができない方はワッチョイ付きスレをお使いください)

※前スレ
【JAL】日本航空JL096便【JGC】
【JAL】日本航空JL96便【JGC】
コメント4件


2
[sageteoff]   投稿日:2017/09/12 00:25:11

3
[sageteoff]   投稿日:2017/09/12 00:25:41

4
[sageteoff]   投稿日:2017/09/12 00:26:03

5
[sageteoff]   投稿日:2017/09/12 00:26:33

6
[sageteoff]   投稿日:2017/09/12 00:26:58
<過去スレ toki.2ch.net>

JL034便 【体質改善】日本航空JL034便【断行中】
JL033便 【JALは座席減らして】日本航空JL033便【再上場】
JL032便 【787初便は】日本航空JL032便【ボストンへ】
JL031便 【A3R】日本航空JL031便【東北復興支援】
JL030便 【鶴丸復活】日本航空JL030便【賛否両論】
JL029便 【JALの747】日本航空JL028便【まもなく引退】 ←(形式28)
JL028便 【JALとAA】日本航空JL027便【ATIで強化】 ←(形式27)
JL027便 【JALは羽田で】日本航空JL026便【5社とコードシェア】 ←(26重複)
JL026便 【JALは更生の】日本航空JL026便【最終案を提出へ】
JL025便 【定時運航率】日本航空JAL025便【世界一】
JL024便 【毎日毎日】日本航空JL024便【赤字が5億円♪】
JL023便 エアライン板の別スレッドへ
JL022便 エアライン板の別スレッドへ
JL021便 エアライン板の別スレッドへ
JL020便 エアライン板の別スレッドへ
JL019便 エアライン板の別スレッドへ ←17再利用
JL018便 エアライン板の別スレッドへ
JL017便 エアライン板の別スレッドへ
JL016便 エアライン板の別スレッドへ
JL015便 エアライン板の別スレッドへ
JL014便 エアライン板の別スレッドへ
JL013便 エアライン板の別スレッドへ
JL012便 エアライン板の別スレッドへ
JL011便 エアライン板の別スレッドへ
JL010便 エアライン板の別スレッドへ
JL009便 エアライン板の別スレッドへ
JL008便 エアライン板の別スレッドへ
JL007便 エアライン板の別スレッドへ
JL006便 エアライン板の別スレッドへ
JL005便 エアライン板の別スレッドへ
JL004便 エアライン板の別スレッドへ

<過去スレ hobby9.2ch.net以前>
JL003便 エアライン板の別スレッドへ
JL002便 エアライン板の別スレッドへ
JL001便 エアライン板の別スレッドへ

7
[sageteoff]   投稿日:2017/09/12 00:27:55
JAL 「エアライン満足度調査」で初の首位 どこが評価されたのか?
https://trafficnews.jp/post/78427

「総合満足度」「客室乗務員の接客サービス」「空港係員の接客サービス」で1位

日本航空(JAL)が、海外旅行情報サイト「エイビーロード」(リクルート)の「エアライン満足度調査2017」において、「総合満足度」と「客室乗務員の接客サービス」「空港係員の接客サービス」で1位に。
2017年8月31日(木)、その受賞式が行われました。

2007(平成19)年にこの調査が始まって以来、JALが「総合満足度」で1位を獲得するのは今回が初。
また「航空機の機材、整備」「機内飲食」「エンタメ」も含め、すべての部門でJALは昨年より順位を上げています。
また、この調査で日系の航空会社が総合首位になったのは、2007年以来10年ぶりとのこと。

8
sage []   投稿日:2017/09/12 12:03:13  ID:mdt+cyzB0.n(2)
過去スレで5レスとか無駄

しかも前スレが944の時にすでに097便をスレ立て
944 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2017/09/12(火) 00:00:25.78 ID:4KF4YRB80
そもそもHND-ITMとセットになるNRT-ITMのss7がなくなったからな 手稲っ子うざいなー

1 名前: 転載ダメ [sageteoff] 投稿日: 2017/09/12(火) 00:25:03.70
<公式HP>


2時間かけて30分おきにレスがあって950を超えてから次スレ誘導ですか?
なんでスレ立てしてすぐに誘導しないんだろ 不自然だね 手稲っ子は

951 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2017/09/12(火) 02:35:52.54
次スレ

9
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/12 12:03:54  ID:mgXxDhea0.n(2)
ブリブリうんこ増量中
東南アジアばっか行ってるから寄生虫ウジャウジャ
トイレは別にして欲しい

10
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/12 22:07:30  ID:hiH1FJJ00.n(2)

11
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/12 23:09:29  ID:7zIvYNzp0.n(2)
はじめて787-9に乗ったけど、コンパクトで良い機体だな


12
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/12 23:14:03  ID:OYQxuTzj0.n(2)
>1

13
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 00:37:06  ID:/oTqzua10.n(2)
日航だと思い予約したのに、
当日になって空港に来てみたら、
実はコードシェアの華航・大韓。
 
壮大な罠を張るのはねえ。
コメント4件

14
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 00:47:36  ID:8pIX1Ylk0.n(2)
>13
4桁の時点でわかるだろ

15
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 00:47:59  ID:iKQaY5x20.n(2)
ちゃんと見ればわかるだろうに。

16
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 01:14:13  ID:6LMcvOUj0.n(4)
■法務省 統計

2015年度 全国空港別 外国人出入国者数

*1位 12,618,000 成田空港(千葉)
*2位 10,963,000 関西空港(大阪)
*3位 *5,478,000 羽田空港(東京)
*4位 *3,075,000 福岡空港(福岡)
*5位 *2,305,000 那覇空港(沖縄)
*6位 *2,132,000 中部空港(愛知)
*7位 *2,034,000 新千歳空港(北海道)
*8位 **,335,000 富士山静岡空港(静岡)
*9位 **,203,000 函館空港(北海道)
10位 **,192,000 旭川空港(北海道)
11位 **,149,000 広島空港(広島)
12位 **,136,000 鹿児島空港(鹿児島)
13位 **,127,000 小松空港(石川)
14位 **,120,000 茨城空港(茨城)
15位 **,114,000 高松空港(香川)
http://www.at-s.com/news/images/n25/246473/20160602M28_kuko.jpg

17
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 01:19:44  ID:6LMcvOUj0.n(4)
■国土交通省 2016年度 (平成28年度) 管内空港の利用状況概況集計表 旅客数(人)

*1 計81,469,906人 (国内65,816,056、国際15,653,850) 羽田空港(東京)
*2 計37,259,660人 (国内*7,210,517、国際30,043,973) 成田空港(千葉)
*3 計25,610,171人 (国内*6,569,782、国際19,040,389) 関西国際空港(大阪)
*4 計22,318,827人 (国内17,139,319、国際*5,179,508) 福岡空港(福岡)
*5 計21,544,997人 (国内18,732,019、国際*2,720,691) 新千歳空港(北海道)
*6 計20,036,318人 (国内16,954,819、国際*3,081,499) 那覇空港(沖縄)
*7 計15,100,395人 (国内15,100,395、国際**,***,**0) 大阪国際空港(大阪)
*8 計10,944,399人 (国内*5,728,054、国際*5,216,345) 中部国際空港(愛知)
*9 計*5,467,043人 (国内*5,252,490、国際**,214,553) 鹿児島空港(鹿児島)
10 計*3,162,597人 (国内*2,937,046、国際**,225,551) 仙台空港(宮城)
11 計*3,090,597人 (国内*2,997,108、国際**,*93,489) 宮崎空港(宮崎)
12 計*2,996,579人 (国内*2,960,948、国際**,*35,631) 長崎空港(長崎)
13 計*2,982,198人 (国内*2,947,589、国際**,*34,609) 熊本空港(熊本)
14 計*2,912,330人 (国内*2,883,224、国際**,*29,106) 松山空港(愛媛)
15 計*2,885,004人 (国内*2,571,511、国際**,313,493) 広島空港(広島)
16 計*2,696,167人 (国内*2,781,523、国際**,***,258) 神戸空港(兵庫)
17 計*2,431,365人 (国内*2,385,226、国際**,*46,139) 石垣空港(沖縄)
18 計*1,883,793人 (国内*1,653,818、国際**,229,975) 高松空港(香川)
19 計*1,822,420人 (国内*1,747,900、国際**,*74,520) 大分空港(大分)
20 計*1,743,697人 (国内*1,541,279、国際**,202,418) 函館空港(北海道)

18
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 02:55:43  ID:9gt849ft0.n(2)
>13
数字もよく見れないとは
コメント2件

19
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 08:52:08  ID:Siv4PDM40.n(2)
>18
本当は乗ってないんだろ
コメント2件

20
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 08:54:56  ID:Cjjh45Tb0.n(4)
メタル以外はくそノグソ

21
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 08:59:31  ID:rIV2ZdTU0.n(2)
JA743J復帰してたのな
コメント2件

22
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 09:01:06  ID:Cjjh45Tb0.n(4)
>21
そんなことより、黒亀タグオヤジをなんとかしろ
コメント2件

23
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 09:41:16  ID:x/FT2S850.n(4)
>22
頑張って取れ、黒亀

24
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 09:59:29  ID:3Wkb3tT00.n(2)
>19
確かにな
妄想トラベラーだったのか
ちなみにCI JLだとエコ飯はCIのが良かった。

25
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 12:06:05  ID:rElS7aBf0.n(2)
増便、

26
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 12:07:48  ID:nFfY64tt0.n(2)
ロシア行きのC19万って死ぬほど安い気がするけどロシア行きたくないw
最近Cのキャンペーン運賃安すぎない?採算大丈夫なのかね
コメント2件

27
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 12:47:45  ID:DdG9MP6I0.n(2)
>26
そうしないと埋まらないんじゃない?
空気運ぶよりは19万でもありがたいだろうし

28
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 12:52:53  ID:mdV7bXML0.n(2)
ロシアはビザを取るのが面倒くさいから気軽に行けなさそう。最近はVOAがあるらしいけど。。。

29
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 13:23:26  ID:x/FT2S850.n(4)
国内線、先行予約したまま使わない便のキャンセルをば!
コメント2件

30
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 16:02:08  ID:R8kvXg8Y0.n(2)
もう諦めて新幹線で帰れよ

31
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 19:58:33  ID:s1mQuYnz0.n(2)
よくそんな先の予定が立つな 羨ましい
コメント2件

32
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 20:05:05  ID:09D1fDtT0.n(4)
>29
取り消ししないのは、迷惑修行僧が
大半たから、文句は修行レスで言ってくれ
コメント2件

33
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 20:09:08  ID:09D1fDtT0.n(4)
誤 レス
正 スレ

34
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 20:36:49  ID:vo2YRQRs0.n(2)
>31
自分は特典航空券やGWの旅程だと予約可能になった初日に予約したりするけどね。
今年は元日に11月の飛び石連休の予約をしたわw
コメント2件

35
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 22:03:01  ID:BM4NoqYO0.n(2)
>34
貧乏人乙

36
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 22:42:47  ID:viXYGcjI0.n(2)
>32
まんま、おまえだ!

37
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 23:20:46  ID:H+5p1apS0.n(2)
このネタ既出かな?

11/16からのルール変更でよく見たら国際線発券手数料が改悪されてて草も生えない
https://www.jal.co.jp/info/pss/inter/
>航空券取扱手数料
>航空券の変更手続き
>※購入後の変更時、航空券の交換発行の要否に関わらず、一冊ごとに航空券取扱手数料を申し受けます。

海外発運賃買うと結構予約変更可でよく乗るんだけど、
運賃・税金調整の無い変更すら手数料取るとか、運賃規則の「予約変更無料」とは何だったのか状態。
じゃあWebから予約変更できるようにしてくれと。
Bクラスとかそれなりにお高いチケット発券してまだ復路が残ってるのに、なんだかなぁ。
コメント4件

38
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 23:22:33  ID:goN3DN8N0.n(4)
海外発の運賃は安いから仕方なし。
同情してくれる人はいないと思うよ
コメント2件

39
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 23:25:17  ID:T2ONnpd10.n(2)
32からは腐れ鉄ヲタと同じ死臭がしますね

40
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 23:31:08  ID:cJFsr6eI0.n(2)
>38
どこをどう読んだのか知らないが、日本国内発券分も対象なんだが。

41
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 23:35:00  ID:DT02L7+z0.n(2)
これからは、積極的に他社ラウンジを使ってささやかな仕返しだなw
あと、旅行計画時点でも空席検索や予約をこまめにすることでCRS使用料を増やすとか?w
コメント2件

42
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 23:38:01  ID:yXPVPDIU0.n(2)
そんなので仕返しになると思ってるやつがいることにこっちが悲しくなるな

43
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 23:44:54  ID:Nk9YEKBh0.n(2)
銀行ATMしかり、どこも手数料ビジネスにしつつあるよな

44
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 23:58:35  ID:goN3DN8N0.n(4)
>41
ワロタw
手間掛かるだけだろ

45
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:00:43  ID:wgYOBQMC0.n(6)
サクララウンジのトイレ&#128701;で床に排尿すれば仕返しになるぞ!
よくパチンコ屋のトイレ&#128701;でカスがやってるぞ。

46
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:07:17  ID:m6oCvOjV0.n(2)
トイレは2回流すように!

47
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:09:13  ID:wgYOBQMC0.n(6)
あと搭乗口のイスに寿司&#127843;をおく。
すると 誰だ―こんなとこに寿司&#127843;を
置いたのは?
う う まい!
お客様くれぐれもいすに置いてある寿司&#127843;を食べないでください。
とアナウンスのてまがかかり仕返しになる

48
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:19:53  ID:ufG42xLA0.n(2)
>37
さらによく読んだら特典航空券の変更も交換発行なくても手数料取るのか、うげー

49
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:30:43  ID:Q8BzdiCs0.n(2)
これからラウンジにはタッパーと水筒持参か〜(笑)
コメント2件

50
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 00:33:25  ID:c590U1l90.n(2)
おまえら、外道だわ

51
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:35:04  ID:hHKYtTYX0.n(2)
いくら何でもせこすぎるw

52
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:36:14  ID:pv78pVCw0.n(2)
これが 修 行 僧 だ

53
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:38:04  ID:oLpN4X8k0.n(2)
これが 社 畜 だ

54
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:39:47  ID:tQYvEjQK0.n(2)
しばらくはエメラルド維持のまま、AA/BAの安いC利用だな。ボーナスマイルも付くし。

55
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 00:40:47  ID:u4VMogI50.n(2)
どっかのラウンジ干上がるまで飲み食いしたんでしょ?

56
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:41:55  ID:13hwvGz20.n(2)
ホテルで水を出しっぱなしにするDQNと同じ匂いがする

57
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:46:37  ID:QviXNJSf0.n(4)
羽田ー高雄とセットっで関西ー高雄の2デイリー化を、と思ってたけど、
台北線すら減便してる有様では期待薄か?

58
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:46:53  ID:QviXNJSf0.n(4)
誤爆った

59
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 01:07:14  ID:YtB0Y0j50.n(2)
JALのステータスで他社ラウンジを利用すると、中でどんだけ食おうが見物だけだろうが関係なく「入場した」ことで利用料がJALに請求されるんだよな?
時間のない時は、それじゃなんか悪いなぁと思ってラウンジスルーしてるわ。

60
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 01:12:02  ID:wgYOBQMC0.n(6)
そう そんな気持ちを持つ事が君を磨く。
しかしながらこの汚れた世界では生きていくのは大変でもあるが、

61
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 01:19:01  ID:/JpekKsJ0.n(2)
CXやBAの乞食もJALのラウンジ利用するからお互い様では?

62
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 04:50:39  ID:LRNc7Uh+0.n(2)
> 地上移動区間を含む提携社特典航空券
> 地上移動される場合の2地点間は、「総旅程距離(マイル)*」に含みません。
> ただし、地上移動区間の設定によっては1特典ではご利用いただけない旅程がございます。
> 例)地上移動される2地点間の距離が、第一区間出発地から地上移動区間の始点までの距離よりも長い場合など

この部分は改善かな?

63
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 06:59:22  ID:VAaoTxtg0.n(4)
ワンワールド特典航空券は提携社特典のカテゴリにあるけど、
これも地上移動区間は除かれるのかな?

64
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 08:24:27  ID:/D+shLX20.n(8)
12000〜15000マイルで往復できるやつって3日前までなんだな。
電話とかで明日とか明後日とかとれないかな?

65
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 09:45:49  ID:5nQWkGQh0.n(6)
マニラに自前のラウンジを設けるようだが大丈夫かね?
顧客満足度は上がるかもしれないけど直接利益には結びつかないからなぁ。運営費もバカにならないし。
コメント4件

66
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 09:50:39  ID:xQcJRWIy0.n(2)
>65
いままでも自前のラウンジだったじゃん。
コメント2件

67
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 09:52:06  ID:FBoXH++W0.n(2)
有効期限もちょっと改善かな

68
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 10:06:29  ID:Ay8v26Wz0.n(4)
>37
そういうのは、消費生活センターに。
予約変更は無料としておいて、実質、変更には金がかかるようになっていると。
ネットでの変更もできないのに。11月にネット変更ができるように改善されればいいが。
コメント4件

69
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 10:09:51  ID:+veU+zv20.n(4)
来年お盆の某方面特典、今日予約日だったけど
全クラス10時には無かった

上級会員様がもう押さえていたのかなぁ
コメント2件

70
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 10:30:18  ID:5nQWkGQh0.n(6)
>66
リニューアルの記事を新規と勘違いしてもうたスマソ。

71
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/09/14 10:57:11  ID:GHpWXLM90.n(4)
>69
メタルさまだよ

72
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 11:07:59  ID:+veU+zv20.n(4)
良いですね〜

普通の人は近場で使うしか無いですね

73
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 12:08:05  ID:kbmDX/ia0.n(2)
羽田DPの小便器
股の間かなり深くまであって、殆どの人の垂れ尿を受けるようになっている
かなりの出っ腹デブにも対応した形状であるが

あの便器でも手前に尿を垂らす奴って、どういう奇形ちんこ?と思う。
コメント2件

74
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 12:18:04  ID:Ncv8p3F50.n(2)
>73
ジジィになると放尿時はプロペラちんこになって、あっちこっちにばらまくのさw

75
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 13:18:05  ID:v1oUzc160.n(2)
>68
外資だと私のリクエストウェブでできませんと申告したら
手数料免除になる。
なお指摘しなかった客は払わされているw

76
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 15:10:52  ID:5nQWkGQh0.n(6)
NHもWebでは組めない旅程だと手数料かからないね。
JLはシステムはしょぼいけど同日翌日の乗り継ぎの選択はキチンと出来るから
デスクで旅程を組んで貰った事ない。

77
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/09/14 17:31:25  ID:GHpWXLM90.n(4)
今日のJL923はクラスJが白いぞ
コメント2件

78
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 17:57:41  ID:l5YGLRAg0.n(2)
羽田札幌、今日なんでこんな混んでるんだろ?

79
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 18:15:40  ID:X44z6Yrr0.n(6)
いつも混んでる

80
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 18:38:03  ID:X44z6Yrr0.n(6)
>68
別に消費者センターに行かなくてもJALに言えばおかしいのは事実だから改善されるだろ。
他者ラウンジに行きまくるとか食べ物食いまくるとか、幼稚すぎ


ところでいつも疑問なんだが、エコノミーの機内食の赤いマグカップって何のためにあるの?
あそこにコカコーラの紙コップを入れるとか言う意味不明な使い方以外にしたことないんだがw
味噌汁を入れるためのものだと思っているのだが、味噌汁をアレに入れられたことないし
コメント4件

81
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 18:40:21  ID:90iwCm2O0.n(2)
羽田札幌はいつも混んでるね

82
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 18:44:47  ID:LmQhiUMN0.n(2)
>80
嫌ならJALなんかに乗るなよ
安全快適なANAにのっておけw
コメント2件

83
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 18:47:07  ID:/D+shLX20.n(8)
札幌ってなにがいいんだ?

84
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 18:51:48
「赤いカップの使い方わからん」って本気で言ってるの?w

85
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 18:54:36  ID:zJ4nkajY0.n(2)
コカコーラの紙コップ?
国際線エコってプラカップじゃね?
コメント2件

86
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 18:57:27  ID:RuCYTuOJ0.n(2)
>77
A43だね

87
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 19:02:29  ID:X44z6Yrr0.n(6)
>82
頭大丈夫?赤組だしこの書き込みは批判目的じゃないんだが。

>85
飲み物は国際線はプラカップだけど味噌汁は紙コップに入れるよね?

88
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 19:14:26  ID:dDptZaxY0.n(2)
赤カップは食後のコーヒー、紅茶用じゃないの?
コメント2件

89
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 19:20:40  ID:RRSes8R30.n(2)
>88
あ、そういえば食後にCAが回ってるな。
あれ貰ったこと一度もないから完全に忘れてたわ
すまんすまん

90
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 19:34:21  ID:i3G8tRuq0.n(2)
文春に倉持弁護士のCAだった奥さんはできちゃった婚って載ってた
元JAL社員なのかな

91
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 19:56:28  ID:Tvwkvw5K0.n(2)
ダブル不倫、エロエロ

92
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 20:30:45  ID:BL/DqxxB0.n(2)
国際線で空席照会をすると、B787でも、787と表示されるものと788と表示されるものがあります。
788の方ですと、エコノミーが18番から始まっているのですが、787と788の違いはなんですかね?
コメント4件

93
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 20:32:36  ID:RtEH0EyJ0.n(2)
>92
SS7かそれ以外か。

94
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 20:49:13  ID:SeG4wym20.n(2)
>65
喫煙室のドア重たかったしな

95
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 21:00:16  ID:yMM9orI20.n(2)
>49
本当にやってるアホがいたら出禁な

96
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 21:35:25  ID:aIEDSBcE0.n(2)
缶ビールが置いてあった大分のラウンジでビールとあられを皮鞄が変形するくらい詰めてたオッサンがいたな
こういうやつのせいで大分ラウンジは廃止された
コメント2件

97
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 22:15:11  ID:VhnlWu8w0.n(2)
>96
どこも一緒
無料と思うと水でもなんでも万引きし放題だ
コメント2件

98
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 22:31:35  ID:tMI99/WV0.n(2)
>92
> 国際線で空席照会をすると、B787でも、787と表示されるものと788と表示されるものがあります。
> 788の方ですと、エコノミーが18番から始まっているのですが、787と788の違いはなんですかね?

新コンフィギュレーション

99
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 22:53:09  ID:0i5KTu+X0.n(2)
国内線ファーストクラスの料理を配る順番って何かルール有るの?

一番目は上品なお年を召した女性で
二番目は金持ちそうなスネオママ風のマダム
で、俺が三番目だった

他は意識高そうな明らかにDIA様っぽい人たちばかりだったけど
なぜノンステータスの俺の方が早かったのか
コメント8件

100
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 22:55:48  ID:sWZLeVmo0.n(2)
>99
今後DIAになるまで乗れよというメッセージ。

101
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 23:06:27  ID:Ay8v26Wz0.n(4)
>80
おかしいのをわかっていて改悪してる張本人に言っても、改善なんてしねーだろ。

102
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 23:19:55  ID:/D+shLX20.n(8)
>97
水で思い出した。
誰が好き好んで水なんて飲むんだよプゲラとか20代の頃は思ってたが、
最近水飲んじゃうんだよなー。綺麗な透明のびん?みたいなからコップに注ぐと若干うまくかんじる。
コメント2件

103
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 23:35:54  ID:VAaoTxtg0.n(4)
>102
水のペットボトル?そんなの日本で誰が買うんだよ。と思われていた頃もあったなー

104
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 23:50:08  ID:/D+shLX20.n(8)
ラウンジで水飲んでるの見かけたら俺だわ。

105
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 23:58:40  ID:9cuARwe60.n(2)
断酒してるからラウンジじゃトマトジュースだな 機内でリバースしても吐血じゃないから

106
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 00:00:41  ID:ekKcJ+lU0.n(2)
搭乗前の酔い覚ましに水を一杯飲むけどなぁ…
最近はラウンジの牛乳の旨さに感動した。

107
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 00:06:45  ID:64R8BlaK0.n(2)
昨日午前中のファーストラウンジにさんまさんがいた。
彼ぐらいはまだVIP扱いじゃないのね。
コメント4件

108
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 00:14:39  ID:n7EneVjeO.n(4)
JTA22便お疲れ様。まだ羽田に着いてない。
コメント2件

109
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 00:18:31  ID:Bo01bliJ0.n(2)
>99
女子供は食べるの遅いから優先的に配ってあとは前から順になるよ
それにしても水平飛行2-30分で全員に配ってドリンクお代わりまでようやるわ。
乗るたびにCA達の一糸まとわぬチームワークに感心してしまうよ
コメント8件

110
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 00:27:42  ID:n7EneVjeO.n(4)
>99
普通に1Aからだと思うけど。

111
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 00:35:37  ID:6xerCm/60.n(14)
>99
そこまで順番に意味ないだろ。気にしすぎ。

112
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 00:40:37  ID:mmtKF/AL0.n(2)
>107
何も権益をもたらさないからなあ。

113
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 00:45:08  ID:6xerCm/60.n(14)
>107
乗るんだ。そっちに驚き
123便のトラウマがあるとはいえ、それでJALを避けるというのも全く合理性はないし、そう考えられる人なんだね。素晴らしい。(?)
コメント2件

114
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 00:50:20  ID:6xerCm/60.n(14)
JTA、新造738受領したみたいだけどジンベイジェットなんだな。
JALって特別塗装全然ないから受領時に特別塗装は新鮮。まあすでにある塗装だがw
コメント2件

115
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 00:51:44  ID:FWtBcpYR0.n(2)
>113
あれはボーイング戦犯だからな

116
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 01:02:06  ID:4akP5qDD0.n(2)

117
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 04:59:20  ID:EjBqfPvm0.n(2)
>109
全裸でサービス?

118
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 05:19:58  ID:TFSGcdc00.n(2)
在日?

119
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 07:20:59  ID:1Jmlwa1B0.n(2)
>108
台風とかによる機材繰りで遅延、欠航になったときってホテル、交通手段を補償してくれるの?

120
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 07:47:36  ID:5EgmQmmG0.n(2)
>109
ファーストクラスにそんなサービスあるのか!
これから俺もファーストクラスに乗るわ
コメント6件

121
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 07:53:11  ID:ULDLlDlC0.n(2)
ミサイルのちょっと前に成田についた。
当たらなくてよかった

122
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 12:12:03  ID:utJhMK/o0.n(2)
>109
何言ってんだ,こいつ・・・

123
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 12:25:21  ID:gWh9g3XA0.n(2)

124
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 12:28:44  ID:sp1Ln5rU0.n(2)
>123
>109をよーく読んでごらん
コメント2件

125
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 12:33:55  ID:1nknYVK10.n(2)
>120
俺も乗るわ

126
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 12:36:10  ID:mSViRU7+0.n(2)
>124
なるほど。。

127
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 12:59:45  ID:8a68QOR00.n(4)
>120
おちつけ。現実は一糸まとわぬ、ではなくて一糸乱れぬ、やで

128
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 13:03:06  ID:QtT00IWX0.n(2)
チンカスどもはすぐ騒ぐからキライ

129
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 14:59:50  ID:gXxezGFZ0.n(2)
定年間際のCAさん最後のご奉公

130
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 16:18:01  ID:FcRXJE9y0.n(2)
これかはらウンコもチンコも再雇用の時代よ

131
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 18:58:07  ID:f4PIjFaE0.n(2)
>114
新造機なのに、Wi-Fiを後付けするんだね。
改修作業に1か月って、そんなに長く何をするんだろ。
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1081005.html

132
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/09/15 19:35:50  ID:rQaRToe70.n(2)
              ≡彡⌒ミ
     
      (ノ´・ω・)ノ
      (  )
   , , , , / >
久米島は風が強かった

133
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 20:10:33  ID:wxz1r7n60.n(2)
飲み屋で友達が「弟がJALのCAを嫁に貰った」と自慢げに さらに顔が大柄なすず似だと
後日、そいつの自宅で遭遇 まあ綺麗なんだろうけど、ガッチリ骨太の175くらい 
すずと言うよりしずちゃんに似てたが言いたい気持ちはぐっと抑えた
実家はクリーニング店って言ってた

134
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 20:22:35  ID:3ndjjW1v0.n(2)
海外でも和のたたずまい 写真特集・JALマニラ空港サクララウンジ
http://www.aviationwire.jp/archives/129373

JALの羽田−マニラ就航いつですか??
コメント4件

135
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 20:26:22  ID:8a68QOR00.n(4)
のび太さんのエッチ!

136
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 20:29:32  ID:6xerCm/60.n(14)
>134
2020年だろうね
しかしマニラなんて万年767で2便だしなんならSS化で席数は減ってるのにラウンジの利用者が増えてるのか謎だな

137
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 20:31:36  ID:aef6UjMR0.n(2)
>134
アフィブログ注意

宣伝乙

138
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 20:42:07  ID:BZP1r7gk0.n(2)
まあでも、さすがはJALだと思う。

いつも青いのばかり乗っているが、
所詮は海外に自前のラウンジ作る
ノウハウのない国際線後発組だな。

139
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 21:06:08  ID:6xerCm/60.n(14)
まもなくコナ線開設(21:25発)

140
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 21:26:41  ID:6xerCm/60.n(14)
コナ行きJL770便、flightrader24に出てきた
コメント2件

141
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 22:04:17  ID:C8AzJmU60.n(4)
コナコーヒーうまいか確かめてくるか
もちろん、ウンコブリブリで

142
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 22:28:10  ID:h47c5h0E0.n(4)
昔みたいに早く着きすぎちゃって、管制官のいないなかCTAF一方送信で着陸したりするんだろうか?w
コメント4件

143
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 22:32:02  ID:C8AzJmU60.n(4)
>142
コナコーヒーの心配しろや
コメント2件

144
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 22:34:53  ID:6xerCm/60.n(14)
>142
コナってそんな田舎空港なのか。。
コメント2件

145
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 22:37:14  ID:h47c5h0E0.n(4)
>143
ハワイ島は20年前に家族で行ったけど、コナコーヒーが美味しかった印象はない。

146
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 22:37:47  ID:5A2G25xi0.n(2)
>140
コナと聞くと、らきすたのコナちゃんを連想してしまう

147
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 22:58:08  ID:pT/e7eXs0.n(2)
今は福井のコナで遊んでいたDQNだろ

148
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 22:59:03  ID:SOEJ0XcW0.n(2)
>144
着いたらハワイ島の大地に直接降り立てますよ
雨なら傘必須、まあ西海岸ほとんど降らないけど
コメント2件

149
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 00:46:10  ID:aTtXmGlA0.n(2)
>148
入国審査はテントでやってたしな。

150
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 01:01:21  ID:pcUSm14Z0.n(4)
JGC持ってるけど、パリ経由でエアフランス使うとき、パリのラウンジが使えないことがあるような気がする。
で、デルタのゴールドも持ってるので、それ見せてラウンジ使うと、マイルがつかなくなる。
コメント2件

151
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 01:06:12  ID:RxW8pN5T0.n(2)
>150
AF便名ならJGCでは使えない

152
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 01:14:35  ID:pcUSm14Z0.n(4)
JAL便名義でパリーチューリッヒ予約してた。
パリのラウンジで、エアフランスのラウンジだからワンワールドのステータスは使えないと言われたので、デルタゴールドで入った。
そしたら、パリーチューリッヒ分は、mileはついたけどFOPはつかなかった。

153
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 05:30:37  ID:oSuPmznm0.n(2)
今日繰り上げ発売の[週刊ポスト]
⇒発覚大スクープ:JAL日本航空の機体の3割は「中国の工場」で整備されている
■「エンジン出火であわや!」で分かった
コメント2件

154
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 07:18:10  ID:s/PDB7Cf0.n(4)
777-300ER プレミアムエコノミー最後列の窓配置はどうなってますか?
ネットの写真をみると、座席の横が壁で前の方に1枚あるタイプと普通に2枚あるタイプと
二通りあるよう思われます。

羽田ーパリ プレエコ搭乗予定。地上景色を少しでも見たいので
プレエコ最後列を指定してますが、最後から2列目の方がよいか迷ってます。
コメント4件

155
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 07:31:38  ID:zTRh6b4D0.n(2)
>154
PYは翼のところに席があるよ。外はあまり見れなさそう。
外を見たければFかCの前方、もしくはYの後方だね。
コメント4件

156
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 07:33:41  ID:Qh274Bo50.n(2)
窓は1枚タイプだと思う。
初期型は窓が2枚あったんだが、座席の位置を微調整した際に変わってしまった。
コメント2件

157
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 07:37:14  ID:nhnZt5Xw0.n(2)
7:30の伊丹-羽田
35分過ぎに乗り込んだ家族連れはVIPなんか?
コメント2件

158
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 07:45:45  ID:yPlxZG6f0.n(2)
>154>155
777-300はエンジンが大きくてうるさいかも。
ノイズキャンセリングヘッドフォンって、ビジネスクラスでも配ってましたっけ?
コメント4件

159
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 08:11:09  ID:XMCc5uNl0.n(8)
>153
重大スクープワロタwww
コメント2件

160
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 08:11:45  ID:XMCc5uNl0.n(8)
>157
ただのアホ迷惑客だろ

161
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 09:00:12  ID:TMlrM+U30.n(2)
>158
先日乗ったNRT-KULのSS9のビジは、ノイズキャンセリング付いていた
Fの様に大きなヘッドセットではなかった
コメント4件

162
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 09:23:32  ID:wM3ZLho40.n(2)
表紙にはスクープの文字は無いけど
本当に知らなかったら問題だろ、記者って何人か居るだろうに 色々な分野で日本劣化しとるのか
知っててわざと記事にしたんじゃないかと穿った見方をしてみる

163
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 09:51:43  ID:s/PDB7Cf0.n(4)
154です。早速の回答ありがとうございます。

>156 なるほど、今は1枚タイプなのですね。後ろから2番目に変えようかな。
>155 プレエコが翼の上なのは承知の上で、少しでも景色を楽しめる場所をと思いまして…
>158 エンジン音は想定してませんでした。
プレエコもPかSのノイズキャンセリングだったかと思いますが、手持ちの坊主QCを持参する予定です。

いっそ景色は諦めて、サービスの早い前方にしようかしら。
コメント2件

164
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 10:52:01  ID:mlaP/rta0.n(4)
>163
クソかCに変えるだろう普通
金持ってないならYにしとけ
窓なんて付いていても見えるのは破壊された自然だけ

165
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 10:53:15  ID:XMCc5uNl0.n(8)
一つ疑問なんだが、ユニットレベニューとかユニットコストって着陸料だけでなく、個人が払う空港使用料とかも含まれてるのかな?
それとも別建て?
コメント2件

166
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 10:55:55  ID:DyHfOIdn0.n(2)
>159
こんなのいつからの話だよって感じだな。
別に隠蔽していたわけじゃあるまいし。
こんなのスクープ扱いしちゃう編集者って、クズなんでつか?
コメント2件

167
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 10:57:47  ID:mlaP/rta0.n(4)
>165
給与明細とおなじで、よく見ると色々引かれてるんだよ、よく見ねーけど

168
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 12:17:54  ID:ZUsMyc+S0.n(2)
一般論なんか言って申し訳ないけど、ユニットがどれレベルかによるんじゃね?
1ユニット(フライト?)に振り分けられるのはユニットレベニュー、コスト。
振り分けられないのが(販管費等)オーバーヘッド。

169
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 14:11:09  ID:DYgWrshd0.n(2)
出発ロビーを走りながら名前連呼する地上係員の人 気の毒すぎる
本音は様付けしたくもないだろうに

170
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 14:47:40  ID:PcoOLOvb0.n(2)
大昔、申し訳ないことに1回だけ走らせてしまったことあるが、
ガチの全力疾走するよな。ついていくの大変だった。
あれはすごい。

171
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 15:29:49  ID:2s1HYPe60.n(2)
機内に忘れ物しちゃって、持ってきてくれるのを待ってたら走って持ってきてくれて、
その姿にちょっとときめいてしまったことがあるな。
コメント2件

172
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 15:48:49  ID:nuO1VPYW0.n(2)
ウンコ忘れたので取りに行ってもらったらイヤな顔されたよ
コメント2件

173
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 17:29:56  ID:oabqy2vl0.n(2)
機外に出た直後(3歩も歩いていない)忘れ物に気づいたので、
戻って探しに行こうと思ったら、止められてCAさんが探してきてくれたんだが、
機外に一歩でも出たら機内に戻れないのってどこの航空会社も一緒?やはりセキュリティ上の理由?
国際線でシドニー着のときでした。

174
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 18:27:12  ID:GOnZkeIi0.n(2)
>172
くだらな過ぎて思わず笑ってしまったじゃないか

175
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 19:10:37  ID:Ap7Dhqpx0.n(4)
>166
そういう煽りはよくないなあ
一般人が知らないことならスクープ
コメント6件

176
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 19:48:45  ID:J3dN1h6X0.n(2)
>161
FとCではメーカー違うからな。
FはBOSEのQC25でCはパナソニックだけどQC25持ってて使ったことないからモデルは知らん。
コメント2件

177
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 19:49:05  ID:dQUa8x1R0.n(8)
>171
その時の恩人が今の、、、

178
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 19:51:45  ID:dQUa8x1R0.n(8)
>175
なるほど確かに言われてみればそうかも。
でも、JALだけが中国に頼りまくっていてJALだけがエンジントラブルみたいな誤認はおかしくないか?
多分違和感の正体はそこかと
コメント2件

179
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 19:52:33  ID:dQUa8x1R0.n(8)
>161
新タイプの方?どうだった?

180
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 19:55:27  ID:JGj28d+70.n(2)
機内で高濱さんって名札の人居たけど
ガチで現役でCAだったとはびっくりした
普通にドリンク配ってた
コメント2件

181
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 20:03:48  ID:dQUa8x1R0.n(8)
>180
まあ普通にテレビにも出てるし
コメント2件

182
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 20:16:36  ID:kYpQWS4z0.n(4)
>181
普通にウンコも屁もするよ

183
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 20:37:02  ID:nt78LjG70.n(2)
>175
> 一般人が知らないことならスクープ
相手が公にしてないことを1社がスッパ抜くのがスクープだろ。

「一般人が知らないことなら」なら、オタクの自慢話はスクープか?(笑)
コメント2件

184
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 20:47:40  ID:RxhfYOOd0.n(2)
>183
世間が知らない事を他社に先んじて報道するのがスクープだからその点においては>175の言ってることは間違ってはいない
ドヤ顔で指摘するのは良いけどもう少し勉強してこようなw
コメント6件

185
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 20:48:38  ID:Qb2BYcYU0.n(2)
JAL、ハワイ・コナ7年ぶり再就航 大西会長「きょう夢叶った」
http://www.aviationwire.jp/archives/129543

186
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 20:49:04  ID:HqBkXH8N0.n(2)
羽田空港で掃除のオバサンをみると例のカリスマの人かとつい見てしまう
1タミにはいないのかな

187
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 20:50:07  ID:kYpQWS4z0.n(4)
コナコーヒーでどんなウンコくそが出るが試す勇気が湧いてきた夢叶えたら

188
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 20:55:46  ID:raI4shie0.n(2)
>184
よみうり寸評なんか、緊急着陸前の燃料投棄を
「爆発の危険があったのか」とか書いてたぞ
記者って小学生レベルの知識でもなれるんだな
コメント2件

189
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:02:56  ID:xSrJaGZ90.n(10)
そんなたわ言よりも、コナコーヒーのんでどんな尿が出るか興味ないのかよ

190
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:04:34  ID:XMCc5uNl0.n(8)
>188
なれるよ。今知ったの?
数年前までは知らなくても、最近の有様を見ればもう少し早く気づけただろ
コメント2件

191
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:06:14  ID:xSrJaGZ90.n(10)
>190
JALオタクならコナコーヒーの事くらい考えろや

192
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 21:15:30  ID:Ap7Dhqpx0.n(4)
>178
真の問題はそこだよね
ネット上の書き込みじゃあるまいし、マスコミはもうちょっと公平性に気を遣ってほしい
ポジショントークはうんざり
コメント2件

193
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:16:29  ID:xSrJaGZ90.n(10)
>192
もうすぐボジョレーの解禁だねクソども

194
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 21:22:21  ID:X//pxuTL0.n(2)
>176
F用はBOSE製だけど、今のC・YP用はSONY製だよ。
MDR-5760という型番らしいが、性能はそこそこ。
コメント2件

195
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:23:38  ID:W/F6eDn20.n(2)
>184
百科事典や辞書でスクープの項目を見る限り、「一般人や世間が知らないことを〜」なんてのはどこにも書いてないけど?
ドヤ顔で指摘してるところを申し訳ないが、それはどこソースなの?

https://kotobank.jp/word/スクープ-83618

196
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:26:03  ID:xSrJaGZ90.n(10)
黒亀タグなしは発言権はない

197
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:28:36  ID:xSrJaGZ90.n(10)
うんコナコーヒー飲もうぜ
コメント2件

198
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:40:33  ID:m9SUTuaw0.n(2)
hey, man コナコーヒー飲もうぜ
コメント2件

199
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:55:25  ID:Q3XP8vRu0.n(4)
>198
校内写生かよドボドボゴクリ

200
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 21:59:22  ID:DFj9RM+I0.n(2)
>197
大便ニキ、今日の書き込み数すごいな
ID何回か変わってるからダントツ1位だ

201
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 22:06:13  ID:a/F8LaQY0.n(2)
マスコミはアホだがヲタはキモイな
コメント2件

202
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 22:11:27  ID:Q3XP8vRu0.n(4)
>201
キモいんしゃなくてクソクソクソ

203
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 22:51:00  ID:UUuRFG4p0.n(2)
>194
今日の羽田発シンガポール行きはパナソニックだったよ。
ビニール袋から透けて見えた。

204
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 01:57:09  ID:1FPqgG1B0.n(2)
>184
業界にコネがないと知りえない情報ならいざ知らず、ちょっと興味を持ってネットで調べりゃ随分前からケーブル切断事件などに対して警鐘記事なりすぐ探せる情報が盛りだくさん、そんなのがスクープ?
世間一般が知らないことなんて一杯あるけど、それを知らせたらスクープになっちゃうのかい
ちなみにエンジンは国内整備という以前の記事もあったけど今は中国でもやってるのかな?
コメント2件

205
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 05:09:19  ID:kgvulk6d0.n(2)
>204
>ちなみにエンジンは国内整備という以前の記事もあったけど今は中国でもやってるのかな?

中国で整備されていることを知らなかったんじゃんwww

206
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 09:18:45  ID:Y3WAyqcN0.n(4)
出稼ぎ大陸人が整備してるから、同じこと

207
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 09:47:04  ID:Aum2Nd/IO.n(2)
12/28の東阪路線を暇があったら見てたら空席が出てウルトラで無事予約できた。努力の賜物だ。自分で自分を誉めたい。

208
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 09:59:19  ID:Y3WAyqcN0.n(4)
ダブルウンコ買ってやらんと

209
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 10:32:11  ID:Xj4fLkYB0.n(6)
調べればわかるようなこと、ただし認知度が低いだけというものはスクープとは言わない。
スクープとは、調べてもわからないことを独自取材で明らかにすること。
つまり、今回のはスクープではない。
これだけでしょ。

210
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 10:48:42  ID:+O+TVpMS0.n(2)
スクープ()とか鼻で笑ってれば良いのに何でそんなに必死で弁明したがるのだろうか

211
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 10:55:03  ID:Xj4fLkYB0.n(6)
メルボルンとかの復路便は現地人が乗るのはわかるんだが、コナの復路初便って誰が乗ってるの?
JALPAKとかが往路ホノルル復路コナとかのツアーを組んでるのかね?
コメント2件

212
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 11:04:27  ID:yDK9FJrB0.n(2)
hisコナ支店で爆売り

213
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 11:13:23  ID:O2bDwNxK0.n(2)
JAL関係でもないのに知ってどうする?

214
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 11:32:28  ID:/RPq9M8k0.n(2)
>211
多分だけど日本から行った人は日本に帰る可能性が高いってタロット占いで出た
コメント4件

215
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 12:00:26  ID:8yd9kJyf0.n(6)
>214
そんなのカルタでも分かるわ

216
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 12:41:45  ID:rRiKaojH0.n(4)
>214
全く答えになっていない上つまらなくて草
コメント2件

217
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 12:46:27  ID:t0/p/kpJ0.n(2)
>216
答になってるが、それが君にはわからないのか?
日常生活に不自由はないか?
コメント6件

218
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 12:48:20  ID:8yd9kJyf0.n(6)
>217
うんこがなくて不便

219
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 12:52:24  ID:rRiKaojH0.n(4)
>217
初便の話をしているのだから、コナ以外から入国した人か現地人でなければ乗れない
そこを特殊なツアー組んで乗せたのか、っていう質問なんだから答えになっていない。
お前の方が日本語のニュアンスとか汲み取れなくて不自由してそう
コメント2件

220
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 12:54:15  ID:8yd9kJyf0.n(6)
>219
初便は軟便か鋼便かで見える世界がガラリと変わるね

221
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 15:19:31  ID:vMxTa53U0.n(2)
>217
全然答えられてないがコミュニケーションも取れず頭も悪すぎて日常生活不便だろうなお前

222
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 15:40:33  ID:gEIkL13X0.n(2)
普通に飛行機以外の方法でコナに行った大量の日本人が初便で皆帰るってわかりそうなもんだけどな

223
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 16:00:15  ID:iCUPT0ay0.n(2)
まあ要するにそんなに人いるわけないからガラガラだったんだろ。
開設するときの記事のお決まり、「乗客は満員だった」の記載がないし。

224
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 16:40:36  ID:1IL8JB5F0.n(2)
だからどうしたんだ
コメント2件

225
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 16:45:59  ID:pswGz8au0.n(4)
>224
うんこするさドボンと

226
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 17:21:21  ID:YB8me3Nx0.n(2)
台湾行きのSaver Xって、成田発と羽田発で3000円しか差がなくなったのな。
また値上げされてて残念。
コメント2件

227
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 17:31:11  ID:pswGz8au0.n(4)
>226
略してSEXもそんな値段か脱糞しそう

228
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 18:01:04  ID:vHEqvj4Y0.n(2)
なんかこの新手の荒しアタマ悪くてほのぼのするね〜
いつもの彼奴はいらっとするけど。
コメント2件

229
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 18:04:11  ID:1U8S22pc0.n(2)
>228
え、同じ人かと思ってたんですが、マンコマンコ叫んでた人と。
ワンワールド系のスレだけかと思ってたら、中国国際航空の
スレにも書き込んでて、3連休暇なんでしょうね

230
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 18:33:00  ID:Pdkc2AUi0.n(2)
国際線>路線・時刻表> スケジュール案内
のスケジュール案内へのリンク消えた?
https://www.jal.co.jp/inter/route/skdl/
コメント4件

231
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 19:34:09  ID:CCxyBmJQ0.n(2)
>230
消えてるね。閉鎖の布石か?

このページ結構使うんで残してほしいな
コメント2件

232
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 20:30:00  ID:R+jjgiza0.n(2)
>231
うん子臭いページ?

233
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 21:08:09  ID:l2Z1vlfy0.n(2)
>230
9/6には消えてたよ。

234
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 22:41:29  ID:caJP+Vju0.n(2)
ハワイ島に観光に行くなら、往復コナじゃなくてホノルルと組み合わせるのが普通だと思うんだけど。
コメント4件

235
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 23:00:10  ID:Xj4fLkYB0.n(6)
>234
そう?
2/3はコナのみに滞在ってaviationwireの就航記事に書いてあったし実際周遊運賃だと高くなるから俺なら別々だな
リピーター多いから一度出回らなくても今回はコナのみ、とか普通にあり得る

236
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 23:05:32  ID:GDSWOV+F0.n(2)
スケジュール案内しばらく前から消えたね。
当日の空席情報確認するのに重宝してたんだけど、なんか方法ある?

237
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 23:25:04  ID:nxJRbEzT0.n(2)
ホノルルと組み合わせるなら普通にホノルル便使うけどな

238
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 23:40:22  ID:QWSaePrP0.n(2)
ボーイング社から買ってるJALも戦争協力企業ってことになるなw
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/list/201709/CK20170917020001...

239
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 23:45:14  ID:Vba/IQR/0.n(2)
ロッキード

240
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 23:47:45  ID:ssoKr3Sr0.n(2)
エアバスも軍用輸送機やヘリコプターを軍に卸してるから、エアバス機を買っても戦争協力企業になる

241
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 00:08:05  ID:kEgIdsB10.n(2)
>234
それが普通だとしてだからどうした

242
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 00:11:49  ID:n50RPIFk0.n(12)
東京新聞のリンクなど貼るなカス

243
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 00:14:59  ID:dF5W4QBc0.n(2)
by 官房長官

244
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 00:43:26  ID:vE5cjMdx0.n(2)
すみません。
19日の新千歳発の便を予約したのですが、
18日に振替できそうなのでネットから振替予約を、行ったのですが残り席が少なくて焦ってしまい、本来購入手続きは不要のはずが、
クレジット払いで購入してしまいました。

これを明日、購入を取り消して元々の19日の便からの振替として搭乗できますか?

また、クレジットの払い戻しや取り消しを出来たとしても、
クレジット代のの引き落とし等は取り消せませんか?
一旦、引き落とされてから後日振り込まれるのでしょうか?
宜しくお願いします。
コメント6件

245
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 00:46:53  ID:n50RPIFk0.n(12)
>244
無理
だいたい振り替えるにしても当日空席があれば、って条件だろ
それをギリギリまで確保しておいてキャンセルとか、大丈夫か以前に頭おかしくね?
まあせいぜいダブルで運賃を払うんだね

246
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 00:48:27  ID:n50RPIFk0.n(12)
今週金曜からロンドン行くのでロケットマンよろしく
コメント2件

247
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 02:55:04  ID:QCc97OPF0.n(2)
コナにヒルトンのタイムシェアを持っている友人は
ホノルル寄らずに往復直行出来ると喜んでいる。
ホノルルでタイムシェア持ってる人も
(交換でコナ使えるから)直行便を喜んでると思う。

248
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 05:01:37  ID:zZlm4pUs0.n(2)
ヒルトンタイムシェア検討中

249
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 06:07:46  ID:TBBkl4Eb0.n(2)
タイムシェアなんてほんと無駄
いいようにカモにされてる
コメント2件

250
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 06:11:00  ID:J83wXjmV0.n(2)
>244
オッペケおつ

よくもまぁ次から次とくだらん質問考え付くな

251
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 07:17:31  ID:Oa+0wdKy0.n(2)
>244
こちらこそ宜しくお願いします。

252
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 08:29:52  ID:0GY+NUHw0.n(4)
>246
テロを間近に見て死んだ気になってうんこを持って地下鉄乗れよバカ

253
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 08:30:32  ID:0GY+NUHw0.n(4)
>249
うんこならシェアできるかと
増量中だし

254
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 11:38:36  ID:5zyV185oO.n(4)
また穴がやらかしたようです。

255
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 11:44:26  ID:r2a58kfd0.n(2)
よそはよそ。JALは淡々とやるべき事をやればよろし。
明日は我が身かもしれないんだから。

256
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 11:57:32  ID:dwSI7ZTj0.n(2)
中部空港を離陸した全日空機 異臭で引き返し緊急着陸
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170918/k10011145581000.html

257
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 12:18:07  ID:5zyV185oO.n(4)
先日ので相殺されたかもしれないが、明らかに穴の方が多いでしょう。全社挙げて意気揚々と整備省略してるんだから仕方ない。

258
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 12:30:31  ID:YWfEo9Dy0.n(2)
あっちでやれよ

259
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 14:06:35  ID:dO+LhALU0.n(2)
誰かが大便増量計画実行したんだ偉いわ

260
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 16:32:12  ID:e0V+weQv0.n(2)
ラウンジの牛乳って自販機の缶牛乳に味が似てる
コメント2件

261
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 16:42:59
JAL再上場5年、“攻め”の準備整うも慎重になるワケ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170918-00010001-newswitch-ind

JALにとって長期的な課題の一つは人材育成だ。
植木社長は路線拡大を急がない理由として「生産資源に限りがある。乗員に無理はさせられない」とも説明する。

15年に再開したパイロット採用は18年に70人を予定。
30年にかけてはバブル期大量に採用した社員の退職も想定される。
JALは限られた人員と機材を効率的に運用して収益の最大化を狙う。
 
航空需要は景気の波に大きく左右されるが、現在の姿勢を続ければ再度、危機にひんする可能性は低い。
だが攻め時を見誤ると飛躍の好機を逃すことにもなってしまう。

262
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 17:10:41  ID:oIX1bv540.n(2)
経営としては昔みたいにそこら中に意味もなく飛ばしまくるよりも
良いのだろうけれど、利用者側としては路線数も再建後は少なくなって、
機材も小型機が多くて、運賃も上がりがちで、マイレージも改悪され・・と魅力がなくなってきてるかも。
エコのワイドピッチだったり、Wi-Fi無料化という魅力もあるからトントンなのかな。
でもエコを使わないような人には、魅力があるのかというと疑問かな。
コメント2件

263
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 18:33:55  ID:o9Qt9H6F0.n(2)
せめてB767を全部B787に置き換える投資は
植木社長にしてほしいわ

264
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 18:42:56  ID:m370LWRu0.n(2)
>262
国際線を使わない国内線ユーザーからすると、
まさにその「小型機が増えた」「運賃が上がり気味」っていう
デメリットを強く感じるよね。シートはSKYNEXTになって
広くは感じるけどどうも薄っぺらいし、インターネットも
使えるようになった分でトントンなのかもしれないけど。

767については、787じゃ大きくなるんで後継機は難しい問題だよね。
ANAは787とA321で置き換えるつもりなんだろうけど、JALは
737しかないもんな。797が大きさによっては後継になったりするのかな?
コメント4件

265
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 19:00:58  ID:NhdVMj9v0.n(2)
最後の頃に福岡からトロピカルなMD87ハーレクィンで鹿児島、乗り継ぎで-種子島-鹿児島-福岡でYS-11を堪能できたのでよかった
親に聞いたら727は幼稚園の頃に釧路に行った時に乗ったらしい
アメリカンなDC-10もよかったな

266
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 19:18:27  ID:Wb4jLufH0.n(2)
ジェットでGOの協力会社日航だけどどこまで口出ししたんだろう?
滅茶苦茶なとこあるし

267
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/09/18 19:47:48  ID:H8nNfhEx0.n(2)
>260
舌がマクドに慣らされてるから

268
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 20:04:13  ID:XTzmKFb20.n(2)

269
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2017/09/18 21:14:52  ID:qDkWYvAn0.n(2)
去年は広島?V千歳のJAL定期便をハム、同区間のJ-AIRチャーター便をカープが利用してJAL一人勝ちだったね。

更にハムとカープのV旅行はどっちもJALと。。。

広島空港はエライことになっていたなあ。

今年は大正義ソフバンとカープでJR西日本一人勝ちの悪寒。。。
コメント2件

270
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 21:43:25  ID:PdLfByK70.n(2)
>269
CSでひっくり返るかもしれんが関東は関係なさそうw
コメント2件

271
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 21:55:09  ID:oxvutAao0.n(4)
広島空港は今でも朝の搭乗検査渋滞してるのかな

272
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 22:00:29  ID:n50RPIFk0.n(12)
夜も、というかJALとANAが重なれば先の便の客を優先するために他の客を止めるくらいは混んでる
ANAは787で400人弱乗せるからまあ活気あるよね

273
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 22:16:51  ID:oxvutAao0.n(4)
吉川工業団地に散々通ったな 
モーリス泊まって朝イチのJALで戻った
霧やら雪やらでよく予定が建たなくさせてくれた空港だわ
コメント2件

274
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 22:25:10  ID:n50RPIFk0.n(12)
広島西とか懐かしいw

275
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 22:27:00  ID:n50RPIFk0.n(12)
>273
ググったらマイクロンの工場か
旧エルピーダだっけ?

276
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 22:48:51  ID:Re1zXMJB0.n(2)
空港から花巻空港駅へ行こうと歩いたらえらい距離だった
とてもひどいわ

277
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 23:59:19  ID:HVyykxoU0.n(2)
>264
国内線メイン、普通席は使わない、機内でインターネットに接続できる機器を持っていない
自分にとっては涙目。
コメント2件

278
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 00:30:22  ID:inxh2eSP0.n(8)
>277
最初二つはともかく、機内でインターネットに接続する機器を持ってないって。。老人かよw

279
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 00:46:40  ID:bG+VBCWt0.n(2)
ANAの定期便があってJALの定期便が無い空港にチャーター飛ばした場合ってしANAが地上支援やるの?
コメント4件

280
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 01:09:18  ID:inxh2eSP0.n(8)
>279
そんなことあるの?
でもやるんじゃない、そもそもそのレベルの空港の場合、大抵はグランドスタッフら航空会社系でなく地場のバス会社とかだから普通に金取ってやるかと。

281
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 01:12:46  ID:pdvfmf4s0.n(2)
グランドハンドリングの代理店云々で言うならば福島はANAだよ
コメント2件

282
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 07:53:09  ID:yJYWsz3B0.n(4)
ANAの国際線初就航
確かHKGだったと思うが
ノウハウは全部JALから貰った
表向きは仲悪いが
そういう他に手段ないとこでは
協力し合うのが業界の不文律でしょ
コメント8件

283
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 08:24:34  ID:1iY9nzYq0.n(2)
もっとくそっぽい話しろやつまらんよクドども

284
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 08:32:36  ID:mMzobVgv0.n(2)
>282
これ
実はそこまで啀み合ってもいないと思う

285
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 08:35:38  ID:6MphZ6g/0.n(2)
JALの悪口を実名制SNSで書き込んでたANAの管理職いたよね

286
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 09:58:22  ID:NkRaHvQL0.n(2)
高知でANAが胴体着陸したときは乗客をターミナルへ移動したのJALのバスだったゾ
コメント2件

287
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 11:44:20  ID:xdlmR9sc0.n(2)
>286
ANA機の胴体着陸で死にそうなおもいをした乗客は、JALの文字を見て安心したことだろう。

288
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 12:03:12  ID:puZZFHJq0.n(2)
エンジンから火を噴く機体の映像を見た人は、JALの文字を見て不安を感じただろうな

289
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 12:09:06  ID:hnLvxWW90.n(2)
>282
その手のノウハウってキャセイじゃ
なかったっけ。

290
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 12:15:05  ID:yrj8FJEZ0.n(2)
JALANAで対抗心むき出しなのは、品のないANAの前社長だけでしょ。
西久保さんがズバリ指摘してたじゃん。
航空業界発展じゃなく自分の利益しか考えてないって。
コメント2件

291
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 12:52:22  ID:yJYWsz3B0.n(4)
おいらの勘違いで初就航はGUMだったね
マニュアル類からCIQ関連まで
みんなJALの完コピに近かったらしいよ
そういう記事を読んだことある

292
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 12:53:12  ID:Q2a77KqQ0.n(2)
>282
> ANAの国際線初就航
> 確かHKGだったと思うが
> ノウハウは全部JALから貰った
> 表向きは仲悪いが
> そういう他に手段ないとこでは
> 協力し合うのが業界の不文律でしょ


HKG?

293
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 13:29:29  ID:UqgDHj040.n(4)
LAXとIADだったはず。
NH001はIAD-NRT。
コメント2件

294
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2017/09/19 13:50:14  ID:9qH/ag9u0.n(4)
>270
広島と楽天がCS進出なら、去年みたいにエンブラエル出動濃厚だな。広島は。

楽天も何か借りそうだな。
広島?蜻艪ヘアイベックスのCRJしかいないから。
コメント2件

295
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2017/09/19 13:50:55  ID:9qH/ag9u0.n(4)
>294
CS→日シリ

296
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 14:09:24  ID:uSIEknuL0.n(2)
>290
これ
別に今のANAの社長は公的支援ガーとか言わないし。
伊東とかいう奴は品が無さすぎた。それを見て社員まで他社のFBに敵意むき出しになるくらいだから

297
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 14:12:29  ID:yr3L0xvw0.n(2)
普通にコメントしてるけど
それも戦略上、自分達に有利な決定して欲しいのだからしょうがない

298
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 14:25:08  ID:pLw9gSc40.n(6)
初国際線チャーターはB727で香港

299
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 14:25:54  ID:pLw9gSc40.n(6)
ついでに、初国際定期便はL1011でGUM

300
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 14:43:38  ID:0YN7Y8np0.n(2)
中国じゃなかった?

301
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 15:01:35  ID:pLw9gSc40.n(6)
確認したけど、ジェットの時代と国際線への進出のところに書いてある
https://www.ana.co.jp/group/about-us/anapace/

エアライン板で書き込むオマエらの記憶力ってその程度なの?
ヒコーキ好きのレベルも大したことねーなw

302
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 16:01:50  ID:GSgr/ksY0.n(8)
HPの「お客さまへのおすすめ情報」で
「あのサクララウンジが使える20代限定ラウンジとは」を
クリックすると、星野とのタイアップツアーが表示されるな。
こういうところがJALはけっこうズサンだな。
コメント2件

303
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 16:43:25  ID:Dmnj5R8y0.n(2)
ロッキード機就航はあるけど
ロッキード事件は年表にないね

304
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 17:37:04  ID:6JnOc9gM0.n(2)
>302
20代限定「プラン」
コメント2件

305
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 18:34:01  ID:oHoAcy3Z0.n(2)
昨年山形空港についてバスで山形市に行こうとしたら廃止になったとのこと
4年前にきた時はシャトルがあったのに
乗合タクシーを利用前日までに予約するらしい
しょうがないのでタクシーで最寄り駅まで行ったら無人駅だった 奥羽本線なのにワンマンカー 40分待ち

ちなみに昨日なんとなく空港情報をみていたらまたシャトルバスが復活したらしい
コメント2件

306
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 19:04:20  ID:bMMs8NFj0.n(2)
>293
IAD初就航の時の相当恥をかかされたって話、誰か知ってる人いる?
コメント2件

307
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 19:14:01  ID:UqgDHj040.n(4)
>306
どんな話?なんか色々常識を知らなかったってボンヤリと聞いたことはあるけど具体的なのは知らない。

当時は国際線用に体育会系採用してたことは知ってる。
俺自身も新入社員で初出張だったのだが、丁度友達がCAで搭乗してて、子供用のアメニティをくれたり、フライト中ずっと俺んところに来ておしゃべりしてたりしたら、CAとチャラチャラ遊んでんじゃない!と上司に怒られたことはある。

308
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 19:23:47  ID:iMhcTYeQ0.n(2)
合併吸収時のJAS組は気の毒だったろ
最近は区別がないようにしているそうだけど
コメント2件

309
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 19:33:08  ID:rEiRfwWa0.n(2)
地方の空港だと特殊な地上車両が壊れたり点検に入ったりするとお互いに融通しあってるよ。

310
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 19:36:00  ID:ghyZpMyk0.n(2)
>308
そりゃオカマさんとお姉さんが一緒の職場じゃ屁もできないわ

311
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 20:04:19  ID:GSgr/ksY0.n(8)
>304
まぢ!
やばい。スマソ(爆
コメント2件

312
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 20:11:46  ID:GSgr/ksY0.n(8)
>305
HND=GAJは、昔は山形空港まで天童温泉の旅館が
車で迎えに来てくれていたから便利だったけれど、
1日2便化されてから、観光旅行するには行きは早すぎるし、
帰りは遅すぎる便になってしまって使わなくなってしまったわ。

313
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 20:39:29  ID:inxh2eSP0.n(8)
>311
いや、でも確かに俺もアレはestaの宣伝するとこだろ、って思った
コメント2件

314
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 20:50:10  ID:RPLPg7Zj0.n(2)
>313
節子、それはJALカードちゃう。
アメリカの電子渡航認証システムや。
コメント2件

315
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 21:05:59  ID:inxh2eSP0.n(8)

316
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 22:32:28  ID:9wDKIGkb0.n(2)
>315
前科マンは事前手続きで入国させないアレか
ニーハオトイレに憧れた10代が懐かしい

317
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 23:29:59  ID:GSgr/ksY0.n(8)
グダグダになってるなw
俺がきっかけを作ってしまったw

318
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 01:21:06  ID:KZjwDf1m0.n(2)
>279
全日空っつーか地上業務を受託してるなんちゃら交通やら日通だね。全日空の地上車使ってるだけで中の人は違う。
>281
ただ地方であっても福島空港みたいに子会社のANAエアサービスに委託してる場合もあるからその場合は全日空が競合他社の業務引き受けてるってことになるのか?w
コメント2件

319
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 02:59:49  ID:g6b1PEOU0.n(12)
>318
まあ子会社とて金貰う仕事なら引き受けるでしょ
そこに変な制限があるとも思えないし、そもそも薄給だし(関係ないか)

ちなみに、去年成田に就航したLOTポーランドはスタアラの癖にグラハンと貨物業務をJALとJALcargoは委託してる

320
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 03:00:10  ID:g6b1PEOU0.n(12)
は→へ

321
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 03:10:44  ID:ypWCH1eS0.n(2)
外航で、グラハンがANA、整備はJAL(逆だったかも)ってのもある。
JALはOW加盟後もアメリカでUAに整備委託してた(今は知らん)
コメント2件

322
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 07:05:32  ID://Ey3Uwv0.n(2)
>321
羽田のエバー航空がそうだったわ。グラハンはANA、機体整備はJAL。
プッシュバックのとき両方の社員が小松くんのそばにいる。
エバー航空の社員もいるとさらにカラフルで。

323
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 11:49:54  ID:K5WhWJEo0.n(4)
ANAじゃエアバスの中型機以上の
整備をした経験ないもんな。
JALが打倒ですな。
コメント2件

324
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 12:27:36  ID:BuQuwQs60.n(2)
>323
エアバス社のワイドボディ整備経験があるのは、JALというより旧JAS。整備士の世代交代もあるから、今ならどちらに頼んでも同程度?
コメント4件

325
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 13:50:16  ID:QfUc1hoS0.n(2)
【社会】JAL機体の3割は「中国の工場」で整備されていた&#169;2ch.net
別板リンク(test)read.cgi/ニュー速+/1505880463/

326
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 13:52:00  ID:pe02gZyu0.n(2)
>324
JASはJALになったんだから少なくともJAL内で技能継承してるだろ

327
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 14:02:47
新潮に、JALがゴルフ大会のスポンサー?になって数億使ってる金あったら云々って書いてあった。

あわせて、NY便に補償があったとの話は無いって書いてあった。

328
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 14:07:39  ID:g6b1PEOU0.n(12)
最近思うんだが、メディアの人間こそが一番のゴミ屑人間だよね。
JALに限らずメディアの批判対象は実業だから批判する点はあるし批判はしても良いけど、自分たちは論理の通っていないorそもそも間違ったことを言うだけで批判も受けず能天気に給料もらってるんだからな。
はっきり言って収入ゼロのユーチューバーと変わらんじゃん。生きてて恥ずかしくないのかね
コメント6件

329
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 14:09:02  ID:g6b1PEOU0.n(12)
それでゴミ屑人間ですいません、って面してればまだしも実態はその真逆だし

330
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 15:02:56  ID:ZQ7cpVr30.n(2)
JASのフライト履歴も合算してくれたら良かったのにな
コメント2件

331
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 15:04:44  ID:9+0Y/oSV0.n(2)
>328
みんな知ってる当たり前のこと。何を今更。
コメント2件

332
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 15:48:37  ID:7DZjy1Ui0.n(2)
>331
クソバカか

333
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 16:16:26  ID:nQbpMzJi0.n(2)
本日のうんこ&#128169;
(ワッチョイW 93c6-Zvsu) ID:7DZjy1Ui0

334
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 16:17:03  ID:K5WhWJEo0.n(4)
>324
A350を本格導入するJALでは。
中華航空に揃えて。
 
ANAはA320とA380という両極端な
エアバス機構成だし。

335
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 16:54:50  ID:RmUP3fAi0.n(2)
>330
十数年前、
JMS(JASマイレッジサービス)の履歴を
JMBに合算したらそうなったんじゃない?
コメント2件

336
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 18:35:31  ID:PFSBu65s0.n(2)
>335
クソどもがアジア全体のことを考えて発ガンしろや
便所虫

337
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 18:36:19  ID:dxaApifc0.n(2)
https://i.imgur.com/YYvipN3.jpg
↑この人に八重洲のGateInというハッテン場でチンポをしゃぶられて性病のうつされました。
元航空会社勤務だそうですが、誰かこの人の情報知りませんか?
なお、この人はゲイサイト↓で悠平という偽名で自分のパンツやらザーメンやらを販売して小遣い稼ぎをしています。
http://gaypan.com/profile.php?user_id=1074

338
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 18:50:06  ID:TVxaCobJ0.n(2)
中国で整備のJAL

ひとたび事故を起こせば、多数の乗客の命が危険に晒される。それだけに飛行機には日々、入念な点検・整備が行なわれており、とりわけ日本のエアラインは
高い安全性で世界的に評価されてきた。だが、JAL機エンジン火災事故を取材する過程で、重大な懸念が浮上した。

〈高い運賃を払って日本の航空会社を利用するのは、“安心”を買っているようなもの〉──こうした評価が成立してきたのは、日本人による丁寧なメンテナンス、
いわゆる“日本品質”への信頼があったからだ。

 その信頼に疑問を生じさせているのが、9月5日のJAL機エンジン火災事故である。午前11時過ぎに羽田空港を離陸したニューヨーク行きのJAL6便は、
2つある主翼エンジンの1つから突如、出火し、約1時間後に羽田に緊急着陸を余儀なくされた。

 離陸の際、乗客が感じたのは5回の「ガーン」という轟音と何かに乗り上げたような衝撃。エンジン内部では、タービンにある222枚もの羽根が破損していた。
国土交通省の担当記者が振り返る。

「国土交通省は翌日、《発動機の破損に準じる事態》として重大インシデントに認定しました。つまりは乗員・乗客248人とともに『墜落の危機にあった』といっているに等しい」

 当該のボーイング777型機に取り付けられていた巨大エンジンは米GE製。国交省は現在、米国の調査機関と連携しながら原因究明を進めている。

 専門家の間でも「エンジンの製造不良」や「整備不良」など様々な可能性が指摘されている。そうしたなかで気がかりとなったのが、「日本の航空会社は中国の
下請け企業に整備を任せている」──という情報があったことである。調べを進めると、確かにその通りだった。

http://www.news-postseven.com/archives/20170920_613613.html
コメント6件

339
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 18:52:00  ID:WDTLXr/b0.n(2)
スカイメイト時代の初搭乗が釧路便だった 平成になる前の年
まだ軽食やらお菓子が出たしお土産も貰った
ひとりで乗ったからか搭乗員がイチイチ世話を焼いてくれて楽しかった思い出

340
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 20:48:58  ID:/YHk9yEZ0.n(2)
中韓を整備下請けに使うべきではない
中韓の航空会社のトラブル率を見れば自殺行為とわかるだろ
コメント2件

341
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 23:03:40  ID:g6b1PEOU0.n(12)
>340
ヨーロッパの会社すら使ってるんですが。。

342
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 23:27:09  ID:O4DfDQJV0.n(2)
青も赤もLCCも、政府専用機ですら、マカオに丸投げしてるってのは常識では

343
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 23:37:39  ID:FlDeXEB40.n(2)
>338
777って片方のエンジンだけでも5〜6時間は飛べる様に設計されているのじゃなかったかな。

何で『墜落の危機にあった』に等しいのかが判らぬね。
コメント2件

344
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 23:48:06  ID:g6b1PEOU0.n(12)
>343
突っ込みどころはそこだけでないし頭おかしいメディアの奴は放置が一番
リンクを踏むこと自体が奴らの収入源
>328に書いた通り

345
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 00:50:18  ID:c7uvybt/0.n(2)
そもそもアモイの整備基地はFAAの認証を受けているはず
それがダメだというならFAAの認識をいまだに取れないMRJはゴミクズ飛行機だからキャンセルしちゃえば良い
どうせMRJ契約の翌日にERJ追加発注して、そのERJを使った後にMRJを導入とかしてるくらいだから国策で買ってるだけで本当は買いたくもないんだろうし

346
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 00:53:49  ID:1WSUFYWN0.n(14)
https://www.traicy.com/20170919-MHnewplane?amp=1
マレーシア航空、ボーイング787-9型機と737 MAX 8を計16機発注へ

>ボーイング製のワイドボディ機は現在運航していない。

こんなこと書いてて恥ずかしくないのか?

347
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 00:55:27  ID:vITRe2Ha0.n(2)
>338
そもそも日本人なんて飛行機すらまともに作れないからなあ
技術面で優れてるとは到底思えない

348
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 01:02:04  ID:aJBzpaCY0.n(2)

349
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 02:06:37  ID:LonKJX7UO.n(2)
購入期限翌日2時までお情けで購入できてたはずが、予約表示から購入ボタンを押すところまでは進めるが、買えなくなったのね。やられたよ。

350
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 02:48:29  ID:4xA2DhFX0.n(2)
>338
記事を読むと例のエンジン故障を起こした機は国内整備だったということだよね
なんで国内整備の信頼性に突っ込まないのか不思議な記事だ
ブレード破損に関しては整備の質が関係してるとは思わんけどさ

351
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 04:29:34  ID:uiGI4Xee0.n(2)
>282
グアムだろ

352
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 05:22:55  ID:M4E9VTn40.n(2)
なんで機体整備とエンジンや脚の整備を一緒にするのか。
エンジンはまだ調査中だろうが、機体はエンジン替えてライン復帰してる。

それにXMNのTAECOって今はHAECOだろ。
「広報に直接、話を聞いた。」なんてのも怪しいもんだ。

メディアがあれなのはしょうがないとしても、
このスレの「政府専用機マカオに丸投げ」は初耳だったなw

353
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 09:25:21  ID:EsuzuQfT0.n(2)
>328 JALが二次破綻確実とか税金をドブに捨てるとか書き散らして、無反省だしな

ここ5年くらいの羽田国際化については特に酷かった
羽田の容量を全然見ずに、国交省の成田保護の策略のせいで羽田に移行できないとか
英国が成田縛りの報復でLHRスロットを没収するとか、デルタの全部羽田に移させろというトンデモ要求を理のある如く扱うとか
糞みたいなことを書き散らしてきたからな

とはいえそういうマスゴミの与太話に、こういう板に来るような連中ですら釣られ放題なのは困ったもんだ

354
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 10:25:05  ID:yNlzPR/30.n(2)
“祝”
国内線仕様 787-8

普通席は8列?9列?
コメント2件

355
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 10:33:39  ID:PKFt6WzT0.n(8)
767だと足りないけれど777は着陸料が高い伊丹とかに飛ばすのか

356
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 10:38:05  ID:4PgTWElF0.n(2)
767と777が787と350に変わるだけでは

357
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 10:45:49  ID:1WSUFYWN0.n(14)
>354
流石に横9列でしょ
そもそも国内線は777も横10列だしスカイネクストでもピッチ拡大はしてないし、スカイのグリーンシート見ても短距離ならその分安く売る方が良いかと。
ただ気になるのは、そうすると席数は350くらいになるだろうし伊丹中心に、って書いてあるので羽田と那覇しか投入する路線ないよな?って点では少し疑問
コメント2件

358
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 10:48:32  ID:1WSUFYWN0.n(14)
旧仕様機を国内線に置き換えるのかな?
しかし国際線は787の分しか機材的に拡大できないから成長戦略が保守的すぎと言われてるのに、ますます拡大できなくなるな。。
コメント2件

359
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 10:52:41  ID:EdmKinam0.n(2)
>358
2019年だから、とりあえずは違うな
こないだ期末にオプション行使したと言われてた4機ぽい
コメント4件

360
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 11:02:12  ID:d3RrIiZQ0.n(2)
その頃からA350も入るし、国内線が一気に賑やかに、というか力入れてる感じになるな。
まあなんだかんだ言って安定して儲かるのは国内線だから感じというか、実際に力入れてるのだろうが

361
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2017/09/21 11:05:51  ID:wVFsJRCY0.n(2)
787で伊丹発着300ER(A25)を置き換え→他路線転用、300無印売却かな。
コメント2件

362
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 11:06:53  ID:GGhCkPVZ0.n(2)
>359
機番はJA846J〜JA849Jで登録?

363
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 12:09:21  ID:PKFt6WzT0.n(8)
>357
まあ4機ならそんなもんじゃない
羽田伊丹の767置き換えに3機使うから検査時のことを考えて4機
検査ないときは千歳か福岡に飛ばすとかで

364
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 12:15:01  ID:U6GY190i0.n(4)
>359 あれは789を4機だったと思うから
それとは別に更に788を4機追加じゃないかね

365
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 12:16:26  ID:J7YpOQlI0.n(2)
羽田伊丹の767を787にするってことか。
300前後ってことはやっぱ9列かね?

https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201709/0010573904.shtml

366
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 12:27:49  ID:Qu2SgdsL0.n(6)
クラスJは2-3-2なのか2-4-2なのだろうか?
2-3-2だと国際線のPY並みになるからなぁ。。。けど2-4-2だと国際線のY相当だし。
コメント2件

367
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 12:43:45  ID:vO1CBZDT0.n(2)
ドメYが3-3-3だろうから、クラスJは2-4-2だな。

368
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 12:48:12  ID:d0Ygt2Zv0.n(2)
777の座席配置考えたら2-3-2でしょ

369
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 13:01:19  ID:hTWR5iWv0.n(4)
http://www.aviationwire.jp/archives/129875
JAL、国内線に787-8初導入 19年から羽田−伊丹、4機追加発注

370
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 13:03:45  ID:iPiIUh6e0.n(2)
F付くの?

371
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 13:04:08  ID:hTWR5iWv0.n(4)
>一方、競合の全日本空輸(ANA/NH)は、9月12日に国内線に就航させたエアバスA321neoでは、普通席にも電源コンセントや充電用USB端子を設置(関連記事)。
>JALが787の国内線仕様機に、こうした設備を採用するかに注目が集まる。

USBは是非欲しいが、個人モニタは全く不要。
そこは真似する必要皆無。
Wifiあるんだから自分のスマホでみりゃぁ良い。現状通り。

372
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 13:21:01  ID:Qu2SgdsL0.n(6)
充電用のUSBポートがあれば十分でしょう。その代わり無線LAN無料の強みを活かせれば。

373
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 13:34:18  ID:4cDDmZiy0.n(6)
長距離でこそ787の真価が発揮される話しだったが、
まさか国内を代表する短距離線に入れるとは。
伊丹線に入れる=ファーストクラス付けますよ
と同意だと思う。
配列は2-1-2×2列かなぁ。
>366-367
座席的にはPYと同じだから、
2-3-2でしょう。

374
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 14:20:15  ID:6h1XpFzP0.n(2)
ついでに韓国線あたりに入れそう

375
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 15:04:54  ID:ymgxd7be0.n(2)
間合いで羽田〜福岡、新千歳、那覇線にも入れてほしいわ
クラスJは2-3-2 Fは2-2-2だろ

376
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 15:12:07  ID:PKFt6WzT0.n(8)
国際線にもいれるとしたら、スカイリクライナーなんかをC運賃で売るよりは、クラスJシートをPY扱いで売るほうが人気でそうだな

377
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 15:59:48  ID:Qu2SgdsL0.n(6)
他社のシートマップだけどこれで合計の席数が335だから300席ぐらいとなると微妙だね。
https://www.seatguru.com/airlines/Scoot_Airlines/Scoot_Airlines_Boeing...

Fが2-2-2で16(2列)
Jが2-3-2で42(6列)
Yか2-4-2で240(30列)

こんな感じかなぁ?もしくはFを1列にするとか。
Yが2-4-2なら客としては嬉しいw
コメント2件

378
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 16:12:48  ID:Yc/W1mq4O.n(2)
ANAが3-3-3の奴隷船仕様だから2-4-2だと嬉しいよね!

379
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 16:34:35  ID:V9zt6SI+0.n(2)
767-300ERや777-200の代替か

738を大型化するつもりは無いようだね
コメント4件

380
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 16:42:42  ID:4cDDmZiy0.n(6)
>379
そりゃあクラスJは少ないし、
ファーストクラスはないし。

381
380[sage]   投稿日:2017/09/21 17:00:10  ID:4cDDmZiy0.n(6)
>379
勘違いしてた。
(小型機の)737を
大型化するための導入ではないって意味だよね。

767が(ファーストクラスを撤去するなどして)
玉突きで737の路線に
入ってくれればいいけどねぇ。

382
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 17:15:21  ID:wx+S9bdS0.n(2)
某青い会社の788がF付きで3-3-3て335席
クラスJを付けてYを2-4-2にしても“300席程度”には出来るはず
かつてのA300はF無しだが290席位だったからそれに近い感じか

競争の激しい伊丹線に入れると言ってるくらいだから2-4-2はやってくれそう

383
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/09/21 17:25:49  ID:E8Y1E0ED0.n(2)
まぁJALヲタにとってはイイ話しだ

384
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 17:30:02  ID:U6GY190i0.n(4)
B社としては、このまま放置してると完全にエアバス派になってしまいかねないから
値引きと納期でかなりの条件を提示したんだろうか?

767の置き換えを321neoのcabin flexでやるとか言い出したらヤバいだろうし

385
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 18:31:07  ID:PKFt6WzT0.n(8)
むしろなるべく詰め込んで運賃安くしたい短時間の伊丹線なら3-3-3でも

386
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 18:47:12  ID:ltG8PX2/0.n(2)
ANAや新幹線を意識して伊丹線に導入する事を考えたら、
2-4-2の方がいいような気もするけどな。
詰込仕様で運賃も値上がり気味じゃな。
コメント2件

387
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 18:56:01  ID:dUH9ghJ90.n(2)
>386
国内線をどうやってANAの12.5%増しの運賃で売るの?

388
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 19:03:40  ID:e5pUlSYU0.n(2)
F外したら上客が離れかねないから、1列でも2列でも付けておくだろうな
玉突きのA25は>361みたいな流れかな

389
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 19:13:15  ID:M16sGdXk0.n(2)
「BBAの搭乗員はドアモードをアームドに変更してください」

390
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 19:20:25  ID:m+L/gksv0.n(4)
先得はともかく、特便や株割がキャンセル待ちできなくなったのは不便過ぎるわ。
とりあえず、JALにメールだけは送ることにする。
コメント2件

391
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 19:27:03  ID:1WSUFYWN0.n(14)
>390
株主なの?
コメント3件

392
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 19:31:27  ID:zNkj8jzO0.n(2)
>1
いつもJALをご利用いただき、ありがとうございます。

このたび様には、弊社の航空機整備、運航上のトラブルについて
ご不安の念をおかけし、心苦しく存じます。

弊社の整備拠点は、中国・シンガポールでございます。
機体整備について海外航空機整備専門会社で実施して
おりますことを、ご案内申し上げます。

JALはこれからも安全運航を堅持するとともに、サービス品質の
向上に努めます。皆さまに真に信頼され、お選びいただける航空会社となるべく
社員一人一人が強い自覚を持ち力を尽くしてまいりますので、引き続き
ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

今後ともJALをご利用くださいますようお願い申し上げます。
コメント1件

393
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 20:00:59  ID:2SMUly/R0.n(2)
まぁ、JALも国内線の777は容赦なく3-4-3だから、
787も国内線仕様は3-3-3でしょう。
で、>377から前方のクラスJをもうちょい増やして
300席強ってところなんじゃない?
とりあえず伊丹対策(というか767の寿命か?)っぽいし。

394
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 20:05:39  ID:Vbih1eJi0.n(6)
767、skynextに更新したばかりなのにね。

395
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 20:51:58  ID:6dNYRIFF0.n(2)
今回の4機は、中計?の時に書かれてた
787-9の追加とは別カウント?

396
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 21:00:28  ID:Xv+JqRH00.n(2)
全日空の暫定国内仕様はプレミアム12席、普通席2-4-2で264席だった。
クラスJをつけたらおそらく250席程度か。

A25が252席だから、単純にこれの置き換えと考えるなら
3クラスで普通席は2-4-2。

一部で言われているような300席程度なら3-3-3しかない。

397
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 21:16:55  ID:Vbih1eJi0.n(6)
777を置きかえてさらに席数減らすんじゃないの?
そうすれば平均運賃あげられるし。

398
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 21:22:09  ID:bS9jPXRA0.n(2)
777の置き換えは350

399
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 21:22:14  ID:EWwRZwlp0.n(2)
B6じゃコンテナ一列しか積めないからB8にして貨物輸送量増やす目的もあるんやないかな。

400
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 21:25:57
JAL、国内線仕様ボーイング787-8導入 2019年から4機 低騒音生かし伊丹中心で運航
https://trafficnews.jp/post/78580

ボーイング787-8型機は、低騒音で運航できる機材であるのが大きな利点とのこと。
JALは「この利点を最大限活用すべく、東京(羽田)〜大阪(伊丹)線を中心とした大阪国際空港(伊丹)発着路線へ導入を行い、空港周辺における騒音低減に努めてまいります」としています。

401
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 21:35:32  ID:Vbih1eJi0.n(6)
低騒音ならやはり777の置きかえな気がする。
350は羽田福岡、羽田千歳でないかな?
コメント2件

402
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 21:43:20  ID:1WSUFYWN0.n(14)
>401
ニュース記事に1日15便中10便の767を置き換えると書いてある

403
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 21:46:50  ID:1WSUFYWN0.n(14)
供給を減らすこと前提で議論するから767を300席の機材で置き換えるというと違和感あるけど、
国内線の需要が予想外に強いから、単純に伊丹線に787を導入した上で738の一部を767で置き換えとすれば辻褄も合う。

実際、中計でも国内線は減少ではなく105%を計画してるんだな

404
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 21:47:47  ID:HVRRulXw0.n(2)
妄想だな

405
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 21:48:30  ID:AXXEWNsw0.n(2)
767も引退なんだってのに

406
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 21:51:46  ID:1WSUFYWN0.n(14)
まあ767玉突きはともかく、767を787で置き換えてもその程度の供給増くらいは想定済みだろってこと

407
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 22:02:18  ID:m+L/gksv0.n(4)
>391
株主じゃなくても、株主優待使えるし届く届かないは別にして、意見くらいできるだろ
コメント3件

408
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 22:48:59  ID:GZZpABTZ0.n(6)
>407
俺は株主として、
「繁忙期は安売りしなくても埋まるのだから、そりゃ金券ショップで買う人からの文句は当然予測できるが、現在の優待より利益と配当を重視する姿勢を続けてくれ」
と意見してる
コメント1件

409
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 22:49:52  ID:GZZpABTZ0.n(6)
まあガラガラの便くらいは空席待ちできても良いと思うけど

410
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 23:19:40  ID:V5M5Z+cd0.n(2)
ガラガラの便で空席待ちって?
コメント2件

411
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 23:25:55  ID:GZZpABTZ0.n(6)
>410
確かにおかしいな、何も考えてなかった笑
つまり繁忙期に株優使えないと文句言うなということだ。急な予定が入った時に使える程度。
客にもクレーム入れる権利くらいはあるけどね。

412
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 00:53:40  ID:FDaiW19N0.n(4)
運賃名称の後に来る数字って、どういう意味があんの?
例えばSpecial Saver Q-52とかあるけど、
これだと42日前までの予約なのに、なぜ52という数字が入るの?

413
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 02:27:53  ID:uLVxAAZb0.n(2)
俺様はチーフパーサーとなれなかったおばはんCAとの差はなんなのか&#10067;に興味があるな。

414
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 09:43:34  ID:4ZhaF+3g0.n(4)
あえて「べき厨(死語?)」になるけど、
近いうちに予約システムがバカなシステムになることで、
キャンセル待ちが出来なくなる種別が多くなるんだから、
その分機材を大きくして、
予約を取りやすくするべき。

415
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 09:51:34  ID:a1pVXq/F0.n(2)
機材を大きくしろと言いたいだけだろ
コメント2件

416
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 10:10:18  ID:4ZhaF+3g0.n(4)
>415
そりゃあもちろん。
B747ほどでなくてもいいから、
とりあえず
発売日当日くらいは割引運賃があったり、
当日、普通運賃を払えばクラスJに乗れる程度には。
コメント2件

417
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 10:22:39  ID:Ha14qoR/0.n(2)
確かに、ローカルは737ばっかりだもんな
需要が無いんだから仕方ないけどね
ANAが767や787飛ばしてるとANAに行ってしまう、Pシートも有るしね

418
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 11:25:48  ID:psgxOO7c0.n(2)
でかいハコを用意して閑散期は安く売って席を埋めて、繁忙期に稼ぐなんてビジネスが成り立たなくなってるから仕方がない

419
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 11:26:57  ID:WagLNjct0.n(2)
E03って座席配置がいつの間に出来てるし
コメント2件

420
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 11:32:43  ID:URPRI5ko0.n(2)
香港便とかで見たことない座席配列あるなと思ったらそれか改修するのか一部

421
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 12:57:39  ID:UqkFKWaq0.n(2)
やっぱり787の座席数が少ないのは社内でも問題という認識なんだろうな。

横列削減って地味に大変なことだと思う。どうせその分何割か高く売れるものでもないのに。

いまさら横9列にするわけにもいかないだろうし、いっそ国内線に(横9列で)投入した方が良いのかも

422
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 12:58:52  ID:N6w4VGzp0.n(4)
>416
空席作っとく意味が経営的に全くないだろ。
しかも正規運賃はやだとか話にならない。

423
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 13:00:28  ID:N6w4VGzp0.n(4)
近距離は詰め込んでもいいと思うけど長距離と機材分けるの効率悪いね。

424
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 13:01:20  ID:isYxon8T0.n(2)
需要が正確に読めるなら苦労しないはな

425
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/09/22 13:46:52  ID:dlzUhzru0.n(2)
今日のJL463便徳島行、クラスJが白い

426
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 13:53:46  ID:PUZIIY5y0.n(2)
HPのフォントが最近流行りのユニバーサルタイプのものに変わったな。
今更変えるとか意味不明w

427
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 15:05:17  ID:e6VmyS/s0.n(2)
E03は今整備してる825Jからかな?

428
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 16:36:42  ID:Ud98qr+d0.n(2)
徳島は人気薄なのか他地区よりツアーが安い

429
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 17:11:41  ID:mZ2tg9bd0.n(2)
徳島行き航空券高いだろ
特割高杉
JAL贔屓の県民性だからかそれでも乗るんだろうな

430
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 17:39:49  ID:O8FHeIqU0.n(2)
マイルガチャに徳島入ってたらやめておく

431
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 17:45:59  ID:gTvLXxRQ0.n(4)
>419
> E03って座席配置がいつの間に出来てるし


KIX路線に適した機材

432
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 18:46:19  ID:XIMkq/y80.n(4)
今までしばらく787はコンフィグが3種類しか
バリエーションがなかったのに、
ここにきて一気に6種類となったんか
コメント2件

433
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 19:03:57  ID:gTvLXxRQ0.n(4)
>432
> 今までしばらく787はコンフィグが3種類しか
> バリエーションがなかったのに、
> ここにきて一気に6種類となったんか

6種類?
コメント2件

434
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 19:04:04  ID:qfZsU74L0.n(2)
中国線のCなんか18席でも十分。
BコンのC開放を上級会員で埋めても
まだツアーの中国人が座ってるくらいだし

435
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 19:25:20  ID:XIMkq/y80.n(4)
>433
787-8
E01、E11に加えてE03とドメ仕様
787-9
E71と最近加わったE91
の6種類
コメント2件

436
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 19:46:04  ID:d3TsNANI0.n(6)
E03に改装してもまだシェルフラットネオのままなんだな。
777ERのにしたらいいのに。
60、69便は5年後もいまのままかなw
コメント1件

437
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 19:47:49  ID:HFlP1d0d0.n(7)
中国線と関空用にC18席、Y横9列仕様作れば良いんじゃね?
やはりこれだけC減らしてもトータル200席ではむしろ運航コスト高くつくだろ。。
コメント2件

438
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 20:35:01  ID:FDaiW19N0.n(4)
中国線って言っても、路線によるだろうけれど、C席を減らして
マイルでUGもなかなか出来ない航空会社になってしまったら、
UG対象の高いY運賃を払ってくれる出張族を逃すだろ。

439
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 20:35:45  ID:1un4V0xL0.n(3)
>435
まだないドメ機を数えんなよ
それとも、実機がないだけで座席配置やコンフの番号は既にどっかに出てたか?

440
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 20:39:09  ID:d3TsNANI0.n(6)
>437
ロスアンジェルスにビジネス18席は少なすぎ。
バンコク台北は関空〜はそれでいいけど。

あの機材繰りを変えられたらいいけど新路線も望めないし。

441
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 20:46:04  ID:OlTDe+gd0.n(2)
東南アジアはどうなんよ?
シンガポールも美味しそうだけど、今狙うならジャカルタとかいいんじゃないの?
もちろんロンドンもまだ諦めてないけど、ヒースローの枠が簡単に取れるとは思えないし

442
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 20:48:19  ID:HFlP1d0d0.n(7)
結局他社と横列数が異なる777とか787だと実質運航コストがかなり上がるんだよな。
そういう意味ではJALも他社も横9列のA350からだな。本格的に次世代機の運航コスト低下と運賃低下の恩恵を受けられるのは。
その頃には他社はY横10列にしてたりしてw

443
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 20:51:52  ID:d3TsNANI0.n(6)
今のJALは慎重過ぎるのでないよw
あったらシンガポール、ジャカルタはもう
飛んでると思う。

444
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 20:52:12  ID:RoUiz8Di0.n(2)
かなり?

445
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 20:55:56  ID:Zyzq3cnx0.n(2)
妄想

446
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 21:05:41  ID:s0ElUdPP0.n(2)
元々787は横8列が標準仕様だからコスト低下の恩恵を受けられないってことは無いと思うけど。
コメント2件

447
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 21:24:18  ID:HFlP1d0d0.n(7)
>446
恩恵を受けられない、は流石に言い過ぎたけど他社に比べて実質運航コストが1割以上上がっているのは事実
それでもコーポレート運賃は(特にANAと)変わらないからその埋め合わせは割引運賃でするしかないが、当然それもできないので、
なんというか適切な表現かは分からんが、横9列にした方が利益が上がるのは事実
コメント1件

448
[sageteoff]   投稿日:2017/09/12 00:25:03
<公式HP>
http://www.jal.com

荒らしが多いので、各自でNGword で対応するなどしてください
(NGword の対応ができない方はワッチョイ付きスレをお使いください)

※前スレ
【JAL】日本航空JL096便【JGC】
【JAL】日本航空JL96便【JGC】

449
[sageteoff]   投稿日:2017/09/12 00:25:11

450
[sageteoff]   投稿日:2017/09/12 00:25:41

451
[sageteoff]   投稿日:2017/09/12 00:26:03

452
[sageteoff]   投稿日:2017/09/12 00:26:33
<過去スレ awabi.2ch.net>

JL062便 【JAL】日本航空JL062便【JGC】
JL061便 【JAL】日本航空JL061便【JGC】
JL060便 【JAL】日本航空JL060便【JGC】
JL059便 【JAL】日本航空JL059便【JGC】
JL058便 【JAL】日本航空JL058便【JGC】
JL057便 【JAL】日本航空JL057便【JGC】
JL056便 【JAL】日本航空JL056便【JGC】
JL055便 【JAL】日本航空JL055便【JGC】
JL054便 【JAL】日本航空JL054便【JGC】
JL053便 【JAL】日本航空JL053便【JGC】
JL052便 【JAL】日本航空JL052便【JGC】
JL051便 【JAL】日本航空JL051便【JGC】
JL050便 【JAL】日本航空JL050便【JGC】
JL049便 【JAL】日本航空JL049便【JGC】
JL048便 【JALは8年ぶりに】日本航空JL048便【配当180円】
JL047便 【JALは2月】日本航空JL047便【ヘルシンキへ】
JL046便 【JALは1月】日本航空JL046便【SKY SUITE投入】
JL045便 【JALは12月】日本航空JL045便【サンディエゴへ】
JL044便 【JAL】日本航空JL044便【JGC】
JL043便 【JAL】日本航空JL043便【JGC】
JL042便 【JAL】日本航空JL042便【JGC】
JL041便 【JAL】日本航空JL041便【JGC】
JL040便 【JAL】日本航空JL040便【JGC】
JL039便 【JAL】日本航空JL039便【JGC】
JL038便 【JAL】日本航空JL038便【JGC】
JL037便 【JAL】日本航空JL037便【JGC】
JL036便 【JALの787】日本航空JL036便【まもなく到着】
JL035便 【JAL】日本航空JL035便【JGC】
コメント1件

453
[sageteoff]   投稿日:2017/09/12 00:26:58
<過去スレ toki.2ch.net>

JL034便 【体質改善】日本航空JL034便【断行中】
JL033便 【JALは座席減らして】日本航空JL033便【再上場】
JL032便 【787初便は】日本航空JL032便【ボストンへ】
JL031便 【A3R】日本航空JL031便【東北復興支援】
JL030便 【鶴丸復活】日本航空JL030便【賛否両論】
JL029便 【JALの747】日本航空JL028便【まもなく引退】 ←(形式28)
JL028便 【JALとAA】日本航空JL027便【ATIで強化】 ←(形式27)
JL027便 【JALは羽田で】日本航空JL026便【5社とコードシェア】 ←(26重複)
JL026便 【JALは更生の】日本航空JL026便【最終案を提出へ】
JL025便 【定時運航率】日本航空JAL025便【世界一】
JL024便 【毎日毎日】日本航空JL024便【赤字が5億円♪】
JL023便 エアライン板の別スレッドへ
JL022便 エアライン板の別スレッドへ
JL021便 エアライン板の別スレッドへ
JL020便 エアライン板の別スレッドへ
JL019便 エアライン板の別スレッドへ ←17再利用
JL018便 エアライン板の別スレッドへ
JL017便 エアライン板の別スレッドへ
JL016便 エアライン板の別スレッドへ
JL015便 エアライン板の別スレッドへ
JL014便 エアライン板の別スレッドへ
JL013便 エアライン板の別スレッドへ
JL012便 エアライン板の別スレッドへ
JL011便 エアライン板の別スレッドへ
JL010便 エアライン板の別スレッドへ
JL009便 エアライン板の別スレッドへ
JL008便 エアライン板の別スレッドへ
JL007便 エアライン板の別スレッドへ
JL006便 エアライン板の別スレッドへ
JL005便 エアライン板の別スレッドへ
JL004便 エアライン板の別スレッドへ

<過去スレ hobby9.2ch.net以前>
JL003便 エアライン板の別スレッドへ
JL002便 エアライン板の別スレッドへ
JL001便 エアライン板の別スレッドへ

454
[sageteoff]   投稿日:2017/09/12 00:27:55
JAL 「エアライン満足度調査」で初の首位 どこが評価されたのか?
https://trafficnews.jp/post/78427

「総合満足度」「客室乗務員の接客サービス」「空港係員の接客サービス」で1位

日本航空(JAL)が、海外旅行情報サイト「エイビーロード」(リクルート)の「エアライン満足度調査2017」において、「総合満足度」と「客室乗務員の接客サービス」「空港係員の接客サービス」で1位に。
2017年8月31日(木)、その受賞式が行われました。

2007(平成19)年にこの調査が始まって以来、JALが「総合満足度」で1位を獲得するのは今回が初。
また「航空機の機材、整備」「機内飲食」「エンタメ」も含め、すべての部門でJALは昨年より順位を上げています。
また、この調査で日系の航空会社が総合首位になったのは、2007年以来10年ぶりとのこと。

455
sage []   投稿日:2017/09/12 12:03:13  ID:mdt+cyzB0.n(2)
過去スレで5レスとか無駄

しかも前スレが944の時にすでに097便をスレ立て
944 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2017/09/12(火) 00:00:25.78 ID:4KF4YRB80
そもそもHND-ITMとセットになるNRT-ITMのss7がなくなったからな 手稲っ子うざいなー

1 名前: 転載ダメ [sageteoff] 投稿日: 2017/09/12(火) 00:25:03.70
<公式HP>


2時間かけて30分おきにレスがあって950を超えてから次スレ誘導ですか?
なんでスレ立てしてすぐに誘導しないんだろ 不自然だね 手稲っ子は

951 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2017/09/12(火) 02:35:52.54
次スレ

456
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/12 12:03:54  ID:mgXxDhea0.n(2)
ブリブリうんこ増量中
東南アジアばっか行ってるから寄生虫ウジャウジャ
トイレは別にして欲しい
コメント1件

457
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/12 22:07:30  ID:hiH1FJJ00.n(2)

458
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/12 23:09:29  ID:7zIvYNzp0.n(2)
はじめて787-9に乗ったけど、コンパクトで良い機体だな

459
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/12 23:14:03  ID:OYQxuTzj0.n(2)
>1

460
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 00:37:06  ID:/oTqzua10.n(2)
日航だと思い予約したのに、
当日になって空港に来てみたら、
実はコードシェアの華航・大韓。
 
壮大な罠を張るのはねえ。

461
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 00:47:36  ID:8pIX1Ylk0.n(2)
>13
4桁の時点でわかるだろ
コメント2件

462
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 00:47:59  ID:iKQaY5x20.n(2)
ちゃんと見ればわかるだろうに。

463
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 01:14:13  ID:6LMcvOUj0.n(4)
■法務省 統計

2015年度 全国空港別 外国人出入国者数

*1位 12,618,000 成田空港(千葉)
*2位 10,963,000 関西空港(大阪)
*3位 *5,478,000 羽田空港(東京)
*4位 *3,075,000 福岡空港(福岡)
*5位 *2,305,000 那覇空港(沖縄)
*6位 *2,132,000 中部空港(愛知)
*7位 *2,034,000 新千歳空港(北海道)
*8位 **,335,000 富士山静岡空港(静岡)
*9位 **,203,000 函館空港(北海道)
10位 **,192,000 旭川空港(北海道)
11位 **,149,000 広島空港(広島)
12位 **,136,000 鹿児島空港(鹿児島)
13位 **,127,000 小松空港(石川)
14位 **,120,000 茨城空港(茨城)
15位 **,114,000 高松空港(香川)
http://www.at-s.com/news/images/n25/246473/20160602M28_kuko.jpg
コメント1件

464
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 01:19:44  ID:6LMcvOUj0.n(4)
■国土交通省 2016年度 (平成28年度) 管内空港の利用状況概況集計表 旅客数(人)

*1 計81,469,906人 (国内65,816,056、国際15,653,850) 羽田空港(東京)
*2 計37,259,660人 (国内*7,210,517、国際30,043,973) 成田空港(千葉)
*3 計25,610,171人 (国内*6,569,782、国際19,040,389) 関西国際空港(大阪)
*4 計22,318,827人 (国内17,139,319、国際*5,179,508) 福岡空港(福岡)
*5 計21,544,997人 (国内18,732,019、国際*2,720,691) 新千歳空港(北海道)
*6 計20,036,318人 (国内16,954,819、国際*3,081,499) 那覇空港(沖縄)
*7 計15,100,395人 (国内15,100,395、国際**,***,**0) 大阪国際空港(大阪)
*8 計10,944,399人 (国内*5,728,054、国際*5,216,345) 中部国際空港(愛知)
*9 計*5,467,043人 (国内*5,252,490、国際**,214,553) 鹿児島空港(鹿児島)
10 計*3,162,597人 (国内*2,937,046、国際**,225,551) 仙台空港(宮城)
11 計*3,090,597人 (国内*2,997,108、国際**,*93,489) 宮崎空港(宮崎)
12 計*2,996,579人 (国内*2,960,948、国際**,*35,631) 長崎空港(長崎)
13 計*2,982,198人 (国内*2,947,589、国際**,*34,609) 熊本空港(熊本)
14 計*2,912,330人 (国内*2,883,224、国際**,*29,106) 松山空港(愛媛)
15 計*2,885,004人 (国内*2,571,511、国際**,313,493) 広島空港(広島)
16 計*2,696,167人 (国内*2,781,523、国際**,***,258) 神戸空港(兵庫)
17 計*2,431,365人 (国内*2,385,226、国際**,*46,139) 石垣空港(沖縄)
18 計*1,883,793人 (国内*1,653,818、国際**,229,975) 高松空港(香川)
19 計*1,822,420人 (国内*1,747,900、国際**,*74,520) 大分空港(大分)
20 計*1,743,697人 (国内*1,541,279、国際**,202,418) 函館空港(北海道)

465
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 02:55:43  ID:9gt849ft0.n(2)
>13
数字もよく見れないとは
コメント2件

466
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 08:52:08  ID:Siv4PDM40.n(2)
>18
本当は乗ってないんだろ

467
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 08:54:56  ID:Cjjh45Tb0.n(4)
メタル以外はくそノグソ

468
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 08:59:31  ID:rIV2ZdTU0.n(2)
JA743J復帰してたのな
コメント3件

469
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 09:01:06  ID:Cjjh45Tb0.n(4)
>21
そんなことより、黒亀タグオヤジをなんとかしろ
コメント1件

470
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 09:41:16  ID:x/FT2S850.n(4)
>22
頑張って取れ、黒亀

471
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 09:59:29  ID:3Wkb3tT00.n(2)
>19
確かにな
妄想トラベラーだったのか
ちなみにCI JLだとエコ飯はCIのが良かった。
コメント1件

472
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 12:06:05  ID:rElS7aBf0.n(2)
増便、
コメント1件

473
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 12:07:48  ID:nFfY64tt0.n(2)
ロシア行きのC19万って死ぬほど安い気がするけどロシア行きたくないw
最近Cのキャンペーン運賃安すぎない?採算大丈夫なのかね

474
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 12:47:45  ID:DdG9MP6I0.n(2)
>26
そうしないと埋まらないんじゃない?
空気運ぶよりは19万でもありがたいだろうし

475
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 12:52:53  ID:mdV7bXML0.n(2)
ロシアはビザを取るのが面倒くさいから気軽に行けなさそう。最近はVOAがあるらしいけど。。。

476
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 13:23:26  ID:x/FT2S850.n(4)
国内線、先行予約したまま使わない便のキャンセルをば!
コメント1件

477
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 16:02:08  ID:R8kvXg8Y0.n(2)
もう諦めて新幹線で帰れよ
コメント1件

478
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 19:58:33  ID:s1mQuYnz0.n(2)
よくそんな先の予定が立つな 羨ましい
コメント3件

479
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 20:05:05  ID:09D1fDtT0.n(4)
>29
取り消ししないのは、迷惑修行僧が
大半たから、文句は修行レスで言ってくれ

480
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 20:09:08  ID:09D1fDtT0.n(4)
誤 レス
正 スレ

481
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 20:36:49  ID:vo2YRQRs0.n(2)
>31
自分は特典航空券やGWの旅程だと予約可能になった初日に予約したりするけどね。
今年は元日に11月の飛び石連休の予約をしたわw
コメント1件

482
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 22:03:01  ID:BM4NoqYO0.n(2)
>34
貧乏人乙

483
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 22:42:47  ID:viXYGcjI0.n(2)
>32
まんま、おまえだ!

484
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 23:20:46  ID:H+5p1apS0.n(2)
このネタ既出かな?

11/16からのルール変更でよく見たら国際線発券手数料が改悪されてて草も生えない
https://www.jal.co.jp/info/pss/inter/
>航空券取扱手数料
>航空券の変更手続き
>※購入後の変更時、航空券の交換発行の要否に関わらず、一冊ごとに航空券取扱手数料を申し受けます。

海外発運賃買うと結構予約変更可でよく乗るんだけど、
運賃・税金調整の無い変更すら手数料取るとか、運賃規則の「予約変更無料」とは何だったのか状態。
じゃあWebから予約変更できるようにしてくれと。
Bクラスとかそれなりにお高いチケット発券してまだ復路が残ってるのに、なんだかなぁ。
コメント1件

485
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 23:22:33  ID:goN3DN8N0.n(4)
海外発の運賃は安いから仕方なし。
同情してくれる人はいないと思うよ
コメント3件

486
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 23:25:17  ID:T2ONnpd10.n(2)
32からは腐れ鉄ヲタと同じ死臭がしますね

487
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 23:31:08  ID:cJFsr6eI0.n(2)
>38
どこをどう読んだのか知らないが、日本国内発券分も対象なんだが。
コメント4件

488
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 23:35:00  ID:DT02L7+z0.n(2)
これからは、積極的に他社ラウンジを使ってささやかな仕返しだなw
あと、旅行計画時点でも空席検索や予約をこまめにすることでCRS使用料を増やすとか?w
コメント1件

489
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 23:38:01  ID:yXPVPDIU0.n(2)
そんなので仕返しになると思ってるやつがいることにこっちが悲しくなるな
コメント1件

490
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/13 23:44:54  ID:Nk9YEKBh0.n(2)
銀行ATMしかり、どこも手数料ビジネスにしつつあるよな

491
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/13 23:58:35  ID:goN3DN8N0.n(4)
>41
ワロタw
手間掛かるだけだろ
コメント1件

492
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:00:43  ID:wgYOBQMC0.n(6)
サクララウンジのトイレ&#128701;で床に排尿すれば仕返しになるぞ!
よくパチンコ屋のトイレ&#128701;でカスがやってるぞ。
コメント3件

493
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:07:17  ID:m6oCvOjV0.n(2)
トイレは2回流すように!

494
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:09:13  ID:wgYOBQMC0.n(6)
あと搭乗口のイスに寿司&#127843;をおく。
すると 誰だ―こんなとこに寿司&#127843;を
置いたのは?
う う まい!
お客様くれぐれもいすに置いてある寿司&#127843;を食べないでください。
とアナウンスのてまがかかり仕返しになる

495
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:19:53  ID:ufG42xLA0.n(2)
>37
さらによく読んだら特典航空券の変更も交換発行なくても手数料取るのか、うげー

496
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:30:43  ID:Q8BzdiCs0.n(2)
これからラウンジにはタッパーと水筒持参か〜(笑)

497
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 00:33:25  ID:c590U1l90.n(2)
おまえら、外道だわ

498
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:35:04  ID:hHKYtTYX0.n(2)
いくら何でもせこすぎるw
コメント1件

499
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:36:14  ID:pv78pVCw0.n(2)
これが 修 行 僧 だ
コメント2件

500
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:38:04  ID:oLpN4X8k0.n(2)
これが 社 畜 だ

501
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:39:47  ID:tQYvEjQK0.n(2)
しばらくはエメラルド維持のまま、AA/BAの安いC利用だな。ボーナスマイルも付くし。

502
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 00:40:47  ID:u4VMogI50.n(2)
どっかのラウンジ干上がるまで飲み食いしたんでしょ?

503
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:41:55  ID:13hwvGz20.n(2)
ホテルで水を出しっぱなしにするDQNと同じ匂いがする
コメント1件

504
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:46:37  ID:QviXNJSf0.n(4)
羽田ー高雄とセットっで関西ー高雄の2デイリー化を、と思ってたけど、
台北線すら減便してる有様では期待薄か?
コメント1件

505
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 00:46:53  ID:QviXNJSf0.n(4)
誤爆った

506
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 01:07:14  ID:YtB0Y0j50.n(2)
JALのステータスで他社ラウンジを利用すると、中でどんだけ食おうが見物だけだろうが関係なく「入場した」ことで利用料がJALに請求されるんだよな?
時間のない時は、それじゃなんか悪いなぁと思ってラウンジスルーしてるわ。

507
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 01:12:02  ID:wgYOBQMC0.n(6)
そう そんな気持ちを持つ事が君を磨く。
しかしながらこの汚れた世界では生きていくのは大変でもあるが、

508
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 01:19:01  ID:/JpekKsJ0.n(2)
CXやBAの乞食もJALのラウンジ利用するからお互い様では?

509
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 04:50:39  ID:LRNc7Uh+0.n(2)
> 地上移動区間を含む提携社特典航空券
> 地上移動される場合の2地点間は、「総旅程距離(マイル)*」に含みません。
> ただし、地上移動区間の設定によっては1特典ではご利用いただけない旅程がございます。
> 例)地上移動される2地点間の距離が、第一区間出発地から地上移動区間の始点までの距離よりも長い場合など

この部分は改善かな?

510
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 06:59:22  ID:VAaoTxtg0.n(4)
ワンワールド特典航空券は提携社特典のカテゴリにあるけど、
これも地上移動区間は除かれるのかな?
コメント1件

511
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 08:24:27  ID:/D+shLX20.n(8)
12000〜15000マイルで往復できるやつって3日前までなんだな。
電話とかで明日とか明後日とかとれないかな?

512
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 09:45:49  ID:5nQWkGQh0.n(6)
マニラに自前のラウンジを設けるようだが大丈夫かね?
顧客満足度は上がるかもしれないけど直接利益には結びつかないからなぁ。運営費もバカにならないし。
コメント3件

513
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 09:50:39  ID:xQcJRWIy0.n(2)
>65
いままでも自前のラウンジだったじゃん。

514
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 09:52:06  ID:FBoXH++W0.n(2)
有効期限もちょっと改善かな

515
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 10:06:29  ID:Ay8v26Wz0.n(4)
>37
そういうのは、消費生活センターに。
予約変更は無料としておいて、実質、変更には金がかかるようになっていると。
ネットでの変更もできないのに。11月にネット変更ができるように改善されればいいが。

516
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 10:09:51  ID:+veU+zv20.n(4)
来年お盆の某方面特典、今日予約日だったけど
全クラス10時には無かった

上級会員様がもう押さえていたのかなぁ

517
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 10:30:18  ID:5nQWkGQh0.n(6)
>66
リニューアルの記事を新規と勘違いしてもうたスマソ。

518
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/09/14 10:57:11  ID:GHpWXLM90.n(4)
>69
メタルさまだよ

519
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 11:07:59  ID:+veU+zv20.n(4)
良いですね〜

普通の人は近場で使うしか無いですね

520
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 12:08:05  ID:kbmDX/ia0.n(2)
羽田DPの小便器
股の間かなり深くまであって、殆どの人の垂れ尿を受けるようになっている
かなりの出っ腹デブにも対応した形状であるが

あの便器でも手前に尿を垂らす奴って、どういう奇形ちんこ?と思う。

521
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 12:18:04  ID:Ncv8p3F50.n(2)
>73
ジジィになると放尿時はプロペラちんこになって、あっちこっちにばらまくのさw

522
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 13:18:05  ID:v1oUzc160.n(2)
>68
外資だと私のリクエストウェブでできませんと申告したら
手数料免除になる。
なお指摘しなかった客は払わされているw
コメント1件

523
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 15:10:52  ID:5nQWkGQh0.n(6)
NHもWebでは組めない旅程だと手数料かからないね。
JLはシステムはしょぼいけど同日翌日の乗り継ぎの選択はキチンと出来るから
デスクで旅程を組んで貰った事ない。

524
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/09/14 17:31:25  ID:GHpWXLM90.n(4)
今日のJL923はクラスJが白いぞ

525
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 17:57:41  ID:l5YGLRAg0.n(2)
羽田札幌、今日なんでこんな混んでるんだろ?
コメント1件

526
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 18:15:40  ID:X44z6Yrr0.n(6)
いつも混んでる
コメント3件

527
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 18:38:03  ID:X44z6Yrr0.n(6)
>68
別に消費者センターに行かなくてもJALに言えばおかしいのは事実だから改善されるだろ。
他者ラウンジに行きまくるとか食べ物食いまくるとか、幼稚すぎ


ところでいつも疑問なんだが、エコノミーの機内食の赤いマグカップって何のためにあるの?
あそこにコカコーラの紙コップを入れるとか言う意味不明な使い方以外にしたことないんだがw
味噌汁を入れるためのものだと思っているのだが、味噌汁をアレに入れられたことないし
コメント1件

528
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 18:40:21  ID:90iwCm2O0.n(2)
羽田札幌はいつも混んでるね
コメント3件

529
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 18:44:47  ID:LmQhiUMN0.n(2)
>80
嫌ならJALなんかに乗るなよ
安全快適なANAにのっておけw

530
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 18:47:07  ID:/D+shLX20.n(8)
札幌ってなにがいいんだ?

531
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 18:51:48
「赤いカップの使い方わからん」って本気で言ってるの?w
コメント1件

532
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 18:54:36  ID:zJ4nkajY0.n(2)
コカコーラの紙コップ?
国際線エコってプラカップじゃね?
コメント1件

533
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 18:57:27  ID:RuCYTuOJ0.n(2)

534
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 19:02:29  ID:X44z6Yrr0.n(6)
>82
頭大丈夫?赤組だしこの書き込みは批判目的じゃないんだが。

>85
飲み物は国際線はプラカップだけど味噌汁は紙コップに入れるよね?

535
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 19:14:26  ID:dDptZaxY0.n(2)
赤カップは食後のコーヒー、紅茶用じゃないの?
コメント2件

536
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 19:20:40  ID:RRSes8R30.n(2)
>88
あ、そういえば食後にCAが回ってるな。
あれ貰ったこと一度もないから完全に忘れてたわ
すまんすまん

537
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 19:34:21  ID:i3G8tRuq0.n(2)
文春に倉持弁護士のCAだった奥さんはできちゃった婚って載ってた
元JAL社員なのかな

538
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 19:56:28  ID:Tvwkvw5K0.n(2)
ダブル不倫、エロエロ

539
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 20:30:45  ID:BL/DqxxB0.n(2)
国際線で空席照会をすると、B787でも、787と表示されるものと788と表示されるものがあります。
788の方ですと、エコノミーが18番から始まっているのですが、787と788の違いはなんですかね?
コメント1件

540
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 20:32:36  ID:RtEH0EyJ0.n(2)
>92
SS7かそれ以外か。
コメント2件

541
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 20:49:13  ID:SeG4wym20.n(2)
>65
喫煙室のドア重たかったしな

542
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 21:00:16  ID:yMM9orI20.n(2)
>49
本当にやってるアホがいたら出禁な
コメント3件

543
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 21:35:25  ID:aIEDSBcE0.n(2)
缶ビールが置いてあった大分のラウンジでビールとあられを皮鞄が変形するくらい詰めてたオッサンがいたな
こういうやつのせいで大分ラウンジは廃止された

544
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 22:15:11  ID:VhnlWu8w0.n(2)
>96
どこも一緒
無料と思うと水でもなんでも万引きし放題だ

545
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 22:31:35  ID:tMI99/WV0.n(2)
>92
> 国際線で空席照会をすると、B787でも、787と表示されるものと788と表示されるものがあります。
> 788の方ですと、エコノミーが18番から始まっているのですが、787と788の違いはなんですかね?

新コンフィギュレーション

546
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 22:53:09  ID:0i5KTu+X0.n(2)
国内線ファーストクラスの料理を配る順番って何かルール有るの?

一番目は上品なお年を召した女性で
二番目は金持ちそうなスネオママ風のマダム
で、俺が三番目だった

他は意識高そうな明らかにDIA様っぽい人たちばかりだったけど
なぜノンステータスの俺の方が早かったのか
コメント1件

547
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 22:55:48  ID:sWZLeVmo0.n(2)
>99
今後DIAになるまで乗れよというメッセージ。

548
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/14 23:06:27  ID:Ay8v26Wz0.n(4)
>80
おかしいのをわかっていて改悪してる張本人に言っても、改善なんてしねーだろ。

549
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 23:19:55  ID:/D+shLX20.n(8)
>97
水で思い出した。
誰が好き好んで水なんて飲むんだよプゲラとか20代の頃は思ってたが、
最近水飲んじゃうんだよなー。綺麗な透明のびん?みたいなからコップに注ぐと若干うまくかんじる。

550
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 23:35:54  ID:VAaoTxtg0.n(4)
>102
水のペットボトル?そんなの日本で誰が買うんだよ。と思われていた頃もあったなー

551
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 23:50:08  ID:/D+shLX20.n(8)
ラウンジで水飲んでるの見かけたら俺だわ。

552
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/14 23:58:40  ID:9cuARwe60.n(2)
断酒してるからラウンジじゃトマトジュースだな 機内でリバースしても吐血じゃないから
コメント1件

553
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 00:00:41  ID:ekKcJ+lU0.n(2)
搭乗前の酔い覚ましに水を一杯飲むけどなぁ…
最近はラウンジの牛乳の旨さに感動した。
コメント1件

554
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 00:06:45  ID:64R8BlaK0.n(2)
昨日午前中のファーストラウンジにさんまさんがいた。
彼ぐらいはまだVIP扱いじゃないのね。

555
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 00:14:39  ID:n7EneVjeO.n(4)
JTA22便お疲れ様。まだ羽田に着いてない。

556
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 00:18:31  ID:Bo01bliJ0.n(2)
>99
女子供は食べるの遅いから優先的に配ってあとは前から順になるよ
それにしても水平飛行2-30分で全員に配ってドリンクお代わりまでようやるわ。
乗るたびにCA達の一糸まとわぬチームワークに感心してしまうよ

557
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 00:27:42  ID:n7EneVjeO.n(4)
>99
普通に1Aからだと思うけど。

558
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 00:35:37  ID:6xerCm/60.n(14)
>99
そこまで順番に意味ないだろ。気にしすぎ。

559
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 00:40:37  ID:mmtKF/AL0.n(2)
>107
何も権益をもたらさないからなあ。

560
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 00:45:08  ID:6xerCm/60.n(14)
>107
乗るんだ。そっちに驚き
123便のトラウマがあるとはいえ、それでJALを避けるというのも全く合理性はないし、そう考えられる人なんだね。素晴らしい。(?)
コメント1件

561
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 00:50:20  ID:6xerCm/60.n(14)
JTA、新造738受領したみたいだけどジンベイジェットなんだな。
JALって特別塗装全然ないから受領時に特別塗装は新鮮。まあすでにある塗装だがw

562
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 00:51:44  ID:FWtBcpYR0.n(2)
>113
あれはボーイング戦犯だからな
コメント1件

563
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 01:02:06  ID:4akP5qDD0.n(2)

564
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 04:59:20  ID:EjBqfPvm0.n(2)
>109
全裸でサービス?
コメント1件

565
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 05:19:58  ID:TFSGcdc00.n(2)
在日?
コメント1件

566
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 07:20:59  ID:1Jmlwa1B0.n(2)
>108
台風とかによる機材繰りで遅延、欠航になったときってホテル、交通手段を補償してくれるの?

567
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 07:47:36  ID:5EgmQmmG0.n(2)
>109
ファーストクラスにそんなサービスあるのか!
これから俺もファーストクラスに乗るわ

568
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 07:53:11  ID:ULDLlDlC0.n(2)
ミサイルのちょっと前に成田についた。
当たらなくてよかった

569
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 12:12:03  ID:utJhMK/o0.n(2)
>109
何言ってんだ,こいつ・・・
コメント1件

570
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 12:25:21  ID:gWh9g3XA0.n(2)
>120
??

571
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 12:28:44  ID:sp1Ln5rU0.n(2)
>123
>109をよーく読んでごらん
コメント1件

572
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 12:33:55  ID:1nknYVK10.n(2)
>120
俺も乗るわ

573
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 12:36:10  ID:mSViRU7+0.n(2)
>124
なるほど。。
コメント4件

574
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 12:59:45  ID:8a68QOR00.n(4)
>120
おちつけ。現実は一糸まとわぬ、ではなくて一糸乱れぬ、やで
コメント1件

575
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 13:03:06  ID:QtT00IWX0.n(2)
チンカスどもはすぐ騒ぐからキライ

576
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 14:59:50  ID:gXxezGFZ0.n(2)
定年間際のCAさん最後のご奉公
コメント1件

577
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 16:18:01  ID:FcRXJE9y0.n(2)
これかはらウンコもチンコも再雇用の時代よ

578
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 18:58:07  ID:f4PIjFaE0.n(2)
>114
新造機なのに、Wi-Fiを後付けするんだね。
改修作業に1か月って、そんなに長く何をするんだろ。
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1081005.html

579
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/09/15 19:35:50  ID:rQaRToe70.n(2)
              ≡彡⌒ミ
     
      (ノ´・ω・)ノ
      (  )
   , , , , / >
久米島は風が強かった
コメント1件

580
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 20:10:33  ID:wxz1r7n60.n(2)
飲み屋で友達が「弟がJALのCAを嫁に貰った」と自慢げに さらに顔が大柄なすず似だと
後日、そいつの自宅で遭遇 まあ綺麗なんだろうけど、ガッチリ骨太の175くらい 
すずと言うよりしずちゃんに似てたが言いたい気持ちはぐっと抑えた
実家はクリーニング店って言ってた
コメント1件

581
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 20:22:35  ID:3ndjjW1v0.n(2)
海外でも和のたたずまい 写真特集・JALマニラ空港サクララウンジ
http://www.aviationwire.jp/archives/129373

JALの羽田−マニラ就航いつですか??

582
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 20:26:22  ID:8a68QOR00.n(4)
のび太さんのエッチ!

583
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 20:29:32  ID:6xerCm/60.n(14)
>134
2020年だろうね
しかしマニラなんて万年767で2便だしなんならSS化で席数は減ってるのにラウンジの利用者が増えてるのか謎だな

584
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 20:31:36  ID:aef6UjMR0.n(2)
>134
アフィブログ注意

宣伝乙

585
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 20:42:07  ID:BZP1r7gk0.n(2)
まあでも、さすがはJALだと思う。

いつも青いのばかり乗っているが、
所詮は海外に自前のラウンジ作る
ノウハウのない国際線後発組だな。
コメント1件

586
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 21:06:08  ID:6xerCm/60.n(14)
まもなくコナ線開設(21:25発)
コメント1件

587
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 21:26:41  ID:6xerCm/60.n(14)
コナ行きJL770便、flightrader24に出てきた

588
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 22:04:17  ID:C8AzJmU60.n(4)
コナコーヒーうまいか確かめてくるか
もちろん、ウンコブリブリで

589
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 22:28:10  ID:h47c5h0E0.n(4)
昔みたいに早く着きすぎちゃって、管制官のいないなかCTAF一方送信で着陸したりするんだろうか?w
コメント1件

590
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 22:32:02  ID:C8AzJmU60.n(4)
>142
コナコーヒーの心配しろや

591
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 22:34:53  ID:6xerCm/60.n(14)
>142
コナってそんな田舎空港なのか。。

592
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 22:37:14  ID:h47c5h0E0.n(4)
>143
ハワイ島は20年前に家族で行ったけど、コナコーヒーが美味しかった印象はない。

593
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/15 22:37:47  ID:5A2G25xi0.n(2)
>140
コナと聞くと、らきすたのコナちゃんを連想してしまう

594
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 22:58:08  ID:pT/e7eXs0.n(2)
今は福井のコナで遊んでいたDQNだろ
コメント1件

595
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/15 22:59:03  ID:SOEJ0XcW0.n(2)
>144
着いたらハワイ島の大地に直接降り立てますよ
雨なら傘必須、まあ西海岸ほとんど降らないけど
コメント1件

596
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 00:46:10  ID:aTtXmGlA0.n(2)
>148
入国審査はテントでやってたしな。
コメント1件

597
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 01:01:21  ID:pcUSm14Z0.n(4)
JGC持ってるけど、パリ経由でエアフランス使うとき、パリのラウンジが使えないことがあるような気がする。
で、デルタのゴールドも持ってるので、それ見せてラウンジ使うと、マイルがつかなくなる。

598
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 01:06:12  ID:RxW8pN5T0.n(2)
>150
AF便名ならJGCでは使えない

599
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 01:14:35  ID:pcUSm14Z0.n(4)
JAL便名義でパリーチューリッヒ予約してた。
パリのラウンジで、エアフランスのラウンジだからワンワールドのステータスは使えないと言われたので、デルタゴールドで入った。
そしたら、パリーチューリッヒ分は、mileはついたけどFOPはつかなかった。
コメント2件

600
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 05:30:37  ID:oSuPmznm0.n(2)
今日繰り上げ発売の[週刊ポスト]
⇒発覚大スクープ:JAL日本航空の機体の3割は「中国の工場」で整備されている
■「エンジン出火であわや!」で分かった

601
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 07:18:10  ID:s/PDB7Cf0.n(4)
777-300ER プレミアムエコノミー最後列の窓配置はどうなってますか?
ネットの写真をみると、座席の横が壁で前の方に1枚あるタイプと普通に2枚あるタイプと
二通りあるよう思われます。

羽田ーパリ プレエコ搭乗予定。地上景色を少しでも見たいので
プレエコ最後列を指定してますが、最後から2列目の方がよいか迷ってます。

602
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 07:31:38  ID:zTRh6b4D0.n(2)
>154
PYは翼のところに席があるよ。外はあまり見れなさそう。
外を見たければFかCの前方、もしくはYの後方だね。

603
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 07:33:41  ID:Qh274Bo50.n(2)
窓は1枚タイプだと思う。
初期型は窓が2枚あったんだが、座席の位置を微調整した際に変わってしまった。

604
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 07:37:14  ID:nhnZt5Xw0.n(2)
7:30の伊丹-羽田
35分過ぎに乗り込んだ家族連れはVIPなんか?

605
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 07:45:45  ID:yPlxZG6f0.n(2)
>154>155
777-300はエンジンが大きくてうるさいかも。
ノイズキャンセリングヘッドフォンって、ビジネスクラスでも配ってましたっけ?

606
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 08:11:09  ID:XMCc5uNl0.n(8)
>153
重大スクープワロタwww
コメント2件

607
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 08:11:45  ID:XMCc5uNl0.n(8)
>157
ただのアホ迷惑客だろ
コメント1件

608
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 09:00:12  ID:TMlrM+U30.n(2)
>158
先日乗ったNRT-KULのSS9のビジは、ノイズキャンセリング付いていた
Fの様に大きなヘッドセットではなかった
コメント1件

609
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 09:23:32  ID:wM3ZLho40.n(2)
表紙にはスクープの文字は無いけど
本当に知らなかったら問題だろ、記者って何人か居るだろうに 色々な分野で日本劣化しとるのか
知っててわざと記事にしたんじゃないかと穿った見方をしてみる
コメント1件

610
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 09:51:43  ID:s/PDB7Cf0.n(4)
154です。早速の回答ありがとうございます。

>156 なるほど、今は1枚タイプなのですね。後ろから2番目に変えようかな。
>155 プレエコが翼の上なのは承知の上で、少しでも景色を楽しめる場所をと思いまして…
>158 エンジン音は想定してませんでした。
プレエコもPかSのノイズキャンセリングだったかと思いますが、手持ちの坊主QCを持参する予定です。

いっそ景色は諦めて、サービスの早い前方にしようかしら。

611
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 10:52:01  ID:mlaP/rta0.n(4)
>163
クソかCに変えるだろう普通
金持ってないならYにしとけ
窓なんて付いていても見えるのは破壊された自然だけ

612
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 10:53:15  ID:XMCc5uNl0.n(8)
一つ疑問なんだが、ユニットレベニューとかユニットコストって着陸料だけでなく、個人が払う空港使用料とかも含まれてるのかな?
それとも別建て?
コメント1件

613
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 10:55:55  ID:DyHfOIdn0.n(2)
>159
こんなのいつからの話だよって感じだな。
別に隠蔽していたわけじゃあるまいし。
こんなのスクープ扱いしちゃう編集者って、クズなんでつか?

614
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 10:57:47  ID:mlaP/rta0.n(4)
>165
給与明細とおなじで、よく見ると色々引かれてるんだよ、よく見ねーけど
コメント1件

615
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 12:17:54  ID:ZUsMyc+S0.n(2)
一般論なんか言って申し訳ないけど、ユニットがどれレベルかによるんじゃね?
1ユニット(フライト?)に振り分けられるのはユニットレベニュー、コスト。
振り分けられないのが(販管費等)オーバーヘッド。
コメント1件

616
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 14:11:09  ID:DYgWrshd0.n(2)
出発ロビーを走りながら名前連呼する地上係員の人 気の毒すぎる
本音は様付けしたくもないだろうに

617
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 14:47:40  ID:PcoOLOvb0.n(2)
大昔、申し訳ないことに1回だけ走らせてしまったことあるが、
ガチの全力疾走するよな。ついていくの大変だった。
あれはすごい。
コメント2件

618
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 15:29:49  ID:2s1HYPe60.n(2)
機内に忘れ物しちゃって、持ってきてくれるのを待ってたら走って持ってきてくれて、
その姿にちょっとときめいてしまったことがあるな。
コメント1件

619
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 15:48:49  ID:nuO1VPYW0.n(2)
ウンコ忘れたので取りに行ってもらったらイヤな顔されたよ

620
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 17:29:56  ID:oabqy2vl0.n(2)
機外に出た直後(3歩も歩いていない)忘れ物に気づいたので、
戻って探しに行こうと思ったら、止められてCAさんが探してきてくれたんだが、
機外に一歩でも出たら機内に戻れないのってどこの航空会社も一緒?やはりセキュリティ上の理由?
国際線でシドニー着のときでした。

621
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 18:27:12  ID:GOnZkeIi0.n(2)
>172
くだらな過ぎて思わず笑ってしまったじゃないか

622
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 19:10:37  ID:Ap7Dhqpx0.n(4)
>166
そういう煽りはよくないなあ
一般人が知らないことならスクープ
コメント1件

623
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 19:48:45  ID:J3dN1h6X0.n(2)
>161
FとCではメーカー違うからな。
FはBOSEのQC25でCはパナソニックだけどQC25持ってて使ったことないからモデルは知らん。
コメント2件

624
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 19:49:05  ID:dQUa8x1R0.n(8)
>171
その時の恩人が今の、、、

625
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 19:51:45  ID:dQUa8x1R0.n(8)
>175
なるほど確かに言われてみればそうかも。
でも、JALだけが中国に頼りまくっていてJALだけがエンジントラブルみたいな誤認はおかしくないか?
多分違和感の正体はそこかと

626
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 19:52:33  ID:dQUa8x1R0.n(8)
>161
新タイプの方?どうだった?
コメント1件

627
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 19:55:27  ID:JGj28d+70.n(2)
機内で高濱さんって名札の人居たけど
ガチで現役でCAだったとはびっくりした
普通にドリンク配ってた
コメント1件

628
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 20:03:48  ID:dQUa8x1R0.n(8)
>180
まあ普通にテレビにも出てるし
コメント1件

629
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 20:16:36  ID:kYpQWS4z0.n(4)
>181
普通にウンコも屁もするよ

630
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 20:37:02  ID:nt78LjG70.n(2)
>175
> 一般人が知らないことならスクープ
相手が公にしてないことを1社がスッパ抜くのがスクープだろ。

「一般人が知らないことなら」なら、オタクの自慢話はスクープか?(笑)

631
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 20:47:40  ID:RxhfYOOd0.n(2)
>183
世間が知らない事を他社に先んじて報道するのがスクープだからその点においては>175の言ってることは間違ってはいない
ドヤ顔で指摘するのは良いけどもう少し勉強してこようなw
コメント2件

632
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 20:48:38  ID:Qb2BYcYU0.n(2)
JAL、ハワイ・コナ7年ぶり再就航 大西会長「きょう夢叶った」
http://www.aviationwire.jp/archives/129543
コメント1件

633
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 20:49:04  ID:HqBkXH8N0.n(2)
羽田空港で掃除のオバサンをみると例のカリスマの人かとつい見てしまう
1タミにはいないのかな

634
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 20:50:07  ID:kYpQWS4z0.n(4)
コナコーヒーでどんなウンコくそが出るが試す勇気が湧いてきた夢叶えたら

635
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 20:55:46  ID:raI4shie0.n(2)
>184
よみうり寸評なんか、緊急着陸前の燃料投棄を
「爆発の危険があったのか」とか書いてたぞ
記者って小学生レベルの知識でもなれるんだな
コメント2件

636
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:02:56  ID:xSrJaGZ90.n(10)
そんなたわ言よりも、コナコーヒーのんでどんな尿が出るか興味ないのかよ

637
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:04:34  ID:XMCc5uNl0.n(8)
>188
なれるよ。今知ったの?
数年前までは知らなくても、最近の有様を見ればもう少し早く気づけただろ

638
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:06:14  ID:xSrJaGZ90.n(10)
>190
JALオタクならコナコーヒーの事くらい考えろや
コメント2件

639
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 21:15:30  ID:Ap7Dhqpx0.n(4)
>178
真の問題はそこだよね
ネット上の書き込みじゃあるまいし、マスコミはもうちょっと公平性に気を遣ってほしい
ポジショントークはうんざり

640
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:16:29  ID:xSrJaGZ90.n(10)
>192
もうすぐボジョレーの解禁だねクソども

641
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 21:22:21  ID:X//pxuTL0.n(2)
>176
F用はBOSE製だけど、今のC・YP用はSONY製だよ。
MDR-5760という型番らしいが、性能はそこそこ。

642
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:23:38  ID:W/F6eDn20.n(2)
>184
百科事典や辞書でスクープの項目を見る限り、「一般人や世間が知らないことを〜」なんてのはどこにも書いてないけど?
ドヤ顔で指摘してるところを申し訳ないが、それはどこソースなの?

https://kotobank.jp/word/スクープ-83618
コメント1件

643
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:26:03  ID:xSrJaGZ90.n(10)
黒亀タグなしは発言権はない

644
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:28:36  ID:xSrJaGZ90.n(10)
うんコナコーヒー飲もうぜ

645
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:40:33  ID:m9SUTuaw0.n(2)
hey, man コナコーヒー飲もうぜ

646
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 21:55:25  ID:Q3XP8vRu0.n(4)
>198
校内写生かよドボドボゴクリ

647
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 21:59:22  ID:DFj9RM+I0.n(2)
>197
大便ニキ、今日の書き込み数すごいな
ID何回か変わってるからダントツ1位だ

648
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 22:06:13  ID:a/F8LaQY0.n(2)
マスコミはアホだがヲタはキモイな
コメント1件

649
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/16 22:11:27  ID:Q3XP8vRu0.n(4)
>201
キモいんしゃなくてクソクソクソ
コメント1件

650
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/16 22:51:00  ID:UUuRFG4p0.n(2)
>194
今日の羽田発シンガポール行きはパナソニックだったよ。
ビニール袋から透けて見えた。

651
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 01:57:09  ID:1FPqgG1B0.n(2)
>184
業界にコネがないと知りえない情報ならいざ知らず、ちょっと興味を持ってネットで調べりゃ随分前からケーブル切断事件などに対して警鐘記事なりすぐ探せる情報が盛りだくさん、そんなのがスクープ?
世間一般が知らないことなんて一杯あるけど、それを知らせたらスクープになっちゃうのかい
ちなみにエンジンは国内整備という以前の記事もあったけど今は中国でもやってるのかな?
コメント2件

652
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 05:09:19  ID:kgvulk6d0.n(2)
>204
>ちなみにエンジンは国内整備という以前の記事もあったけど今は中国でもやってるのかな?

中国で整備されていることを知らなかったんじゃんwww

653
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 09:18:45  ID:Y3WAyqcN0.n(4)
出稼ぎ大陸人が整備してるから、同じこと
コメント1件

654
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 09:47:04  ID:Aum2Nd/IO.n(2)
12/28の東阪路線を暇があったら見てたら空席が出てウルトラで無事予約できた。努力の賜物だ。自分で自分を誉めたい。

655
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 09:59:19  ID:Y3WAyqcN0.n(4)
ダブルウンコ買ってやらんと

656
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 10:32:11  ID:Xj4fLkYB0.n(6)
調べればわかるようなこと、ただし認知度が低いだけというものはスクープとは言わない。
スクープとは、調べてもわからないことを独自取材で明らかにすること。
つまり、今回のはスクープではない。
これだけでしょ。
コメント1件

657
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 10:48:42  ID:+O+TVpMS0.n(2)
スクープ()とか鼻で笑ってれば良いのに何でそんなに必死で弁明したがるのだろうか
コメント2件

658
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 10:55:03  ID:Xj4fLkYB0.n(6)
メルボルンとかの復路便は現地人が乗るのはわかるんだが、コナの復路初便って誰が乗ってるの?
JALPAKとかが往路ホノルル復路コナとかのツアーを組んでるのかね?
コメント1件

659
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 11:04:27  ID:yDK9FJrB0.n(2)
hisコナ支店で爆売り
コメント1件

660
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 11:13:23  ID:O2bDwNxK0.n(2)
JAL関係でもないのに知ってどうする?

661
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 11:32:28  ID:/RPq9M8k0.n(2)
>211
多分だけど日本から行った人は日本に帰る可能性が高いってタロット占いで出た

662
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 12:00:26  ID:8yd9kJyf0.n(6)
>214
そんなのカルタでも分かるわ

663
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 12:41:45  ID:rRiKaojH0.n(4)
>214
全く答えになっていない上つまらなくて草
コメント1件

664
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 12:46:27  ID:t0/p/kpJ0.n(2)
>216
答になってるが、それが君にはわからないのか?
日常生活に不自由はないか?

665
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 12:48:20  ID:8yd9kJyf0.n(6)
>217
うんこがなくて不便
コメント1件

666
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 12:52:24  ID:rRiKaojH0.n(4)
>217
初便の話をしているのだから、コナ以外から入国した人か現地人でなければ乗れない
そこを特殊なツアー組んで乗せたのか、っていう質問なんだから答えになっていない。
お前の方が日本語のニュアンスとか汲み取れなくて不自由してそう
コメント1件

667
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 12:54:15  ID:8yd9kJyf0.n(6)
>219
初便は軟便か鋼便かで見える世界がガラリと変わるね

668
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 15:19:31  ID:vMxTa53U0.n(2)
>217
全然答えられてないがコミュニケーションも取れず頭も悪すぎて日常生活不便だろうなお前

669
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 15:40:33  ID:gEIkL13X0.n(2)
普通に飛行機以外の方法でコナに行った大量の日本人が初便で皆帰るってわかりそうなもんだけどな
コメント1件

670
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 16:00:15  ID:iCUPT0ay0.n(2)
まあ要するにそんなに人いるわけないからガラガラだったんだろ。
開設するときの記事のお決まり、「乗客は満員だった」の記載がないし。

671
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 16:40:36  ID:1IL8JB5F0.n(2)
だからどうしたんだ

672
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 16:45:59  ID:pswGz8au0.n(4)
>224
うんこするさドボンと

673
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 17:21:21  ID:YB8me3Nx0.n(2)
台湾行きのSaver Xって、成田発と羽田発で3000円しか差がなくなったのな。
また値上げされてて残念。

674
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 17:31:11  ID:pswGz8au0.n(4)
>226
略してSEXもそんな値段か脱糞しそう
コメント1件

675
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 18:01:04  ID:vHEqvj4Y0.n(2)
なんかこの新手の荒しアタマ悪くてほのぼのするね〜
いつもの彼奴はいらっとするけど。

676
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 18:04:11  ID:1U8S22pc0.n(2)
>228
え、同じ人かと思ってたんですが、マンコマンコ叫んでた人と。
ワンワールド系のスレだけかと思ってたら、中国国際航空の
スレにも書き込んでて、3連休暇なんでしょうね

677
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 18:33:00  ID:Pdkc2AUi0.n(2)
国際線>路線・時刻表> スケジュール案内
のスケジュール案内へのリンク消えた?
https://www.jal.co.jp/inter/route/skdl/

678
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 19:34:09  ID:CCxyBmJQ0.n(2)
>230
消えてるね。閉鎖の布石か?

このページ結構使うんで残してほしいな

679
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 20:30:00  ID:R+jjgiza0.n(2)
>231
うん子臭いページ?

680
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 21:08:09  ID:l2Z1vlfy0.n(2)
>230
9/6には消えてたよ。

681
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 22:41:29  ID:caJP+Vju0.n(2)
ハワイ島に観光に行くなら、往復コナじゃなくてホノルルと組み合わせるのが普通だと思うんだけど。

682
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/17 23:00:10  ID:Xj4fLkYB0.n(6)
>234
そう?
2/3はコナのみに滞在ってaviationwireの就航記事に書いてあったし実際周遊運賃だと高くなるから俺なら別々だな
リピーター多いから一度出回らなくても今回はコナのみ、とか普通にあり得る
コメント2件

683
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 23:05:32  ID:GDSWOV+F0.n(2)
スケジュール案内しばらく前から消えたね。
当日の空席情報確認するのに重宝してたんだけど、なんか方法ある?

684
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 23:25:04  ID:nxJRbEzT0.n(2)
ホノルルと組み合わせるなら普通にホノルル便使うけどな
コメント1件

685
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 23:40:22  ID:QWSaePrP0.n(2)
ボーイング社から買ってるJALも戦争協力企業ってことになるなw
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/list/201709/CK20170917020001...
コメント1件

686
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 23:45:14  ID:Vba/IQR/0.n(2)
ロッキード
コメント1件

687
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/17 23:47:45  ID:ssoKr3Sr0.n(2)
エアバスも軍用輸送機やヘリコプターを軍に卸してるから、エアバス機を買っても戦争協力企業になる
コメント1件

688
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 00:08:05  ID:kEgIdsB10.n(2)
>234
それが普通だとしてだからどうした

689
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 00:11:49  ID:n50RPIFk0.n(12)
東京新聞のリンクなど貼るなカス
コメント2件

690
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 00:14:59  ID:dF5W4QBc0.n(2)
by 官房長官

691
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 00:43:26  ID:vE5cjMdx0.n(2)
すみません。
19日の新千歳発の便を予約したのですが、
18日に振替できそうなのでネットから振替予約を、行ったのですが残り席が少なくて焦ってしまい、本来購入手続きは不要のはずが、
クレジット払いで購入してしまいました。

これを明日、購入を取り消して元々の19日の便からの振替として搭乗できますか?

また、クレジットの払い戻しや取り消しを出来たとしても、
クレジット代のの引き落とし等は取り消せませんか?
一旦、引き落とされてから後日振り込まれるのでしょうか?
宜しくお願いします。
コメント1件

692
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 00:46:53  ID:n50RPIFk0.n(12)
>244
無理
だいたい振り替えるにしても当日空席があれば、って条件だろ
それをギリギリまで確保しておいてキャンセルとか、大丈夫か以前に頭おかしくね?
まあせいぜいダブルで運賃を払うんだね

693
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 00:48:27  ID:n50RPIFk0.n(12)
今週金曜からロンドン行くのでロケットマンよろしく
コメント1件

694
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 02:55:04  ID:QCc97OPF0.n(2)
コナにヒルトンのタイムシェアを持っている友人は
ホノルル寄らずに往復直行出来ると喜んでいる。
ホノルルでタイムシェア持ってる人も
(交換でコナ使えるから)直行便を喜んでると思う。

695
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 05:01:37  ID:zZlm4pUs0.n(2)
ヒルトンタイムシェア検討中

696
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 06:07:46  ID:TBBkl4Eb0.n(2)
タイムシェアなんてほんと無駄
いいようにカモにされてる

697
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 06:11:00  ID:J83wXjmV0.n(2)
>244
オッペケおつ

よくもまぁ次から次とくだらん質問考え付くな
コメント1件

698
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 07:17:31  ID:Oa+0wdKy0.n(2)
>244
こちらこそ宜しくお願いします。
コメント1件

699
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 08:29:52  ID:0GY+NUHw0.n(4)
>246
テロを間近に見て死んだ気になってうんこを持って地下鉄乗れよバカ

700
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 08:30:32  ID:0GY+NUHw0.n(4)
>249
うんこならシェアできるかと
増量中だし

701
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 11:38:36  ID:5zyV185oO.n(4)
また穴がやらかしたようです。

702
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 11:44:26  ID:r2a58kfd0.n(2)
よそはよそ。JALは淡々とやるべき事をやればよろし。
明日は我が身かもしれないんだから。
コメント1件

703
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 11:57:32  ID:dwSI7ZTj0.n(2)
中部空港を離陸した全日空機 異臭で引き返し緊急着陸
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170918/k10011145581000.html

704
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 12:18:07  ID:5zyV185oO.n(4)
先日ので相殺されたかもしれないが、明らかに穴の方が多いでしょう。全社挙げて意気揚々と整備省略してるんだから仕方ない。
コメント1件

705
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 12:30:31  ID:YWfEo9Dy0.n(2)
あっちでやれよ
コメント1件

706
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 14:06:35  ID:dO+LhALU0.n(2)
誰かが大便増量計画実行したんだ偉いわ

707
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 16:32:12  ID:e0V+weQv0.n(2)
ラウンジの牛乳って自販機の缶牛乳に味が似てる

708
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 16:42:59
JAL再上場5年、“攻め”の準備整うも慎重になるワケ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170918-00010001-newswitch-ind

JALにとって長期的な課題の一つは人材育成だ。
植木社長は路線拡大を急がない理由として「生産資源に限りがある。乗員に無理はさせられない」とも説明する。

15年に再開したパイロット採用は18年に70人を予定。
30年にかけてはバブル期大量に採用した社員の退職も想定される。
JALは限られた人員と機材を効率的に運用して収益の最大化を狙う。
 
航空需要は景気の波に大きく左右されるが、現在の姿勢を続ければ再度、危機にひんする可能性は低い。
だが攻め時を見誤ると飛躍の好機を逃すことにもなってしまう。

709
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 17:10:41  ID:oIX1bv540.n(2)
経営としては昔みたいにそこら中に意味もなく飛ばしまくるよりも
良いのだろうけれど、利用者側としては路線数も再建後は少なくなって、
機材も小型機が多くて、運賃も上がりがちで、マイレージも改悪され・・と魅力がなくなってきてるかも。
エコのワイドピッチだったり、Wi-Fi無料化という魅力もあるからトントンなのかな。
でもエコを使わないような人には、魅力があるのかというと疑問かな。
コメント1件

710
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 18:33:55  ID:o9Qt9H6F0.n(2)
せめてB767を全部B787に置き換える投資は
植木社長にしてほしいわ

711
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 18:42:56  ID:m370LWRu0.n(2)
>262
国際線を使わない国内線ユーザーからすると、
まさにその「小型機が増えた」「運賃が上がり気味」っていう
デメリットを強く感じるよね。シートはSKYNEXTになって
広くは感じるけどどうも薄っぺらいし、インターネットも
使えるようになった分でトントンなのかもしれないけど。

767については、787じゃ大きくなるんで後継機は難しい問題だよね。
ANAは787とA321で置き換えるつもりなんだろうけど、JALは
737しかないもんな。797が大きさによっては後継になったりするのかな?
コメント1件

712
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 19:00:58  ID:NhdVMj9v0.n(2)
最後の頃に福岡からトロピカルなMD87ハーレクィンで鹿児島、乗り継ぎで-種子島-鹿児島-福岡でYS-11を堪能できたのでよかった
親に聞いたら727は幼稚園の頃に釧路に行った時に乗ったらしい
アメリカンなDC-10もよかったな
コメント1件

713
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 19:18:27  ID:Wb4jLufH0.n(2)
ジェットでGOの協力会社日航だけどどこまで口出ししたんだろう?
滅茶苦茶なとこあるし
コメント1件

714
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/09/18 19:47:48  ID:H8nNfhEx0.n(2)
>260
舌がマクドに慣らされてるから

715
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 20:04:13  ID:XTzmKFb20.n(2)

716
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2017/09/18 21:14:52  ID:qDkWYvAn0.n(2)
去年は広島?V千歳のJAL定期便をハム、同区間のJ-AIRチャーター便をカープが利用してJAL一人勝ちだったね。

更にハムとカープのV旅行はどっちもJALと。。。

広島空港はエライことになっていたなあ。

今年は大正義ソフバンとカープでJR西日本一人勝ちの悪寒。。。

717
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 21:43:25  ID:PdLfByK70.n(2)
>269
CSでひっくり返るかもしれんが関東は関係なさそうw
コメント1件

718
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 21:55:09  ID:oxvutAao0.n(4)
広島空港は今でも朝の搭乗検査渋滞してるのかな

719
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 22:00:29  ID:n50RPIFk0.n(12)
夜も、というかJALとANAが重なれば先の便の客を優先するために他の客を止めるくらいは混んでる
ANAは787で400人弱乗せるからまあ活気あるよね
コメント1件

720
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 22:16:51  ID:oxvutAao0.n(4)
吉川工業団地に散々通ったな 
モーリス泊まって朝イチのJALで戻った
霧やら雪やらでよく予定が建たなくさせてくれた空港だわ
コメント1件

721
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 22:25:10  ID:n50RPIFk0.n(12)
広島西とか懐かしいw
コメント1件

722
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/18 22:27:00  ID:n50RPIFk0.n(12)
>273
ググったらマイクロンの工場か
旧エルピーダだっけ?

723
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 22:48:51  ID:Re1zXMJB0.n(2)
空港から花巻空港駅へ行こうと歩いたらえらい距離だった
とてもひどいわ

724
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/18 23:59:19  ID:HVyykxoU0.n(2)
>264
国内線メイン、普通席は使わない、機内でインターネットに接続できる機器を持っていない
自分にとっては涙目。
コメント1件

725
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 00:30:22  ID:inxh2eSP0.n(8)
>277
最初二つはともかく、機内でインターネットに接続する機器を持ってないって。。老人かよw
コメント2件

726
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 00:46:40  ID:bG+VBCWt0.n(2)
ANAの定期便があってJALの定期便が無い空港にチャーター飛ばした場合ってしANAが地上支援やるの?

727
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 01:09:18  ID:inxh2eSP0.n(8)
>279
そんなことあるの?
でもやるんじゃない、そもそもそのレベルの空港の場合、大抵はグランドスタッフら航空会社系でなく地場のバス会社とかだから普通に金取ってやるかと。
コメント1件

728
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 01:12:46  ID:pdvfmf4s0.n(2)
グランドハンドリングの代理店云々で言うならば福島はANAだよ
コメント1件

729
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 07:53:09  ID:yJYWsz3B0.n(4)
ANAの国際線初就航
確かHKGだったと思うが
ノウハウは全部JALから貰った
表向きは仲悪いが
そういう他に手段ないとこでは
協力し合うのが業界の不文律でしょ

730
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 08:24:34  ID:1iY9nzYq0.n(2)
もっとくそっぽい話しろやつまらんよクドども
コメント1件

731
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 08:32:36  ID:mMzobVgv0.n(2)
>282
これ
実はそこまで啀み合ってもいないと思う

732
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 08:35:38  ID:6MphZ6g/0.n(2)
JALの悪口を実名制SNSで書き込んでたANAの管理職いたよね
コメント1件

733
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 09:58:22  ID:NkRaHvQL0.n(2)
高知でANAが胴体着陸したときは乗客をターミナルへ移動したのJALのバスだったゾ

734
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 11:44:20  ID:xdlmR9sc0.n(2)
>286
ANA機の胴体着陸で死にそうなおもいをした乗客は、JALの文字を見て安心したことだろう。
コメント2件

735
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 12:03:12  ID:puZZFHJq0.n(2)
エンジンから火を噴く機体の映像を見た人は、JALの文字を見て不安を感じただろうな

736
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 12:09:06  ID:hnLvxWW90.n(2)
>282
その手のノウハウってキャセイじゃ
なかったっけ。

737
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 12:15:05  ID:yrj8FJEZ0.n(2)
JALANAで対抗心むき出しなのは、品のないANAの前社長だけでしょ。
西久保さんがズバリ指摘してたじゃん。
航空業界発展じゃなく自分の利益しか考えてないって。

738
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 12:52:22  ID:yJYWsz3B0.n(4)
おいらの勘違いで初就航はGUMだったね
マニュアル類からCIQ関連まで
みんなJALの完コピに近かったらしいよ
そういう記事を読んだことある
コメント1件

739
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 12:53:12  ID:Q2a77KqQ0.n(2)
>282
> ANAの国際線初就航
> 確かHKGだったと思うが
> ノウハウは全部JALから貰った
> 表向きは仲悪いが
> そういう他に手段ないとこでは
> 協力し合うのが業界の不文律でしょ


HKG?

740
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 13:29:29  ID:UqgDHj040.n(4)
LAXとIADだったはず。
NH001はIAD-NRT。

741
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2017/09/19 13:50:14  ID:9qH/ag9u0.n(4)
>270
広島と楽天がCS進出なら、去年みたいにエンブラエル出動濃厚だな。広島は。

楽天も何か借りそうだな。
広島?蜻艪ヘアイベックスのCRJしかいないから。

742
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2017/09/19 13:50:55  ID:9qH/ag9u0.n(4)
>294
CS→日シリ
コメント1件

743
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 14:09:24  ID:uSIEknuL0.n(2)
>290
これ
別に今のANAの社長は公的支援ガーとか言わないし。
伊東とかいう奴は品が無さすぎた。それを見て社員まで他社のFBに敵意むき出しになるくらいだから

744
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 14:12:29  ID:yr3L0xvw0.n(2)
普通にコメントしてるけど
それも戦略上、自分達に有利な決定して欲しいのだからしょうがない

745
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 14:25:08  ID:pLw9gSc40.n(6)
初国際線チャーターはB727で香港

746
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 14:25:54  ID:pLw9gSc40.n(6)
ついでに、初国際定期便はL1011でGUM

747
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 14:43:38  ID:0YN7Y8np0.n(2)
中国じゃなかった?

748
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 15:01:35  ID:pLw9gSc40.n(6)
確認したけど、ジェットの時代と国際線への進出のところに書いてある
https://www.ana.co.jp/group/about-us/anapace/

エアライン板で書き込むオマエらの記憶力ってその程度なの?
ヒコーキ好きのレベルも大したことねーなw

749
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 16:01:50  ID:GSgr/ksY0.n(8)
HPの「お客さまへのおすすめ情報」で
「あのサクララウンジが使える20代限定ラウンジとは」を
クリックすると、星野とのタイアップツアーが表示されるな。
こういうところがJALはけっこうズサンだな。
コメント1件

750
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 16:43:25  ID:Dmnj5R8y0.n(2)
ロッキード機就航はあるけど
ロッキード事件は年表にないね

751
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 17:37:04  ID:6JnOc9gM0.n(2)
>302
20代限定「プラン」
コメント1件

752
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 18:34:01  ID:oHoAcy3Z0.n(2)
昨年山形空港についてバスで山形市に行こうとしたら廃止になったとのこと
4年前にきた時はシャトルがあったのに
乗合タクシーを利用前日までに予約するらしい
しょうがないのでタクシーで最寄り駅まで行ったら無人駅だった 奥羽本線なのにワンマンカー 40分待ち

ちなみに昨日なんとなく空港情報をみていたらまたシャトルバスが復活したらしい

753
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 19:04:20  ID:bMMs8NFj0.n(2)
>293
IAD初就航の時の相当恥をかかされたって話、誰か知ってる人いる?

754
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 19:14:01  ID:UqgDHj040.n(4)
>306
どんな話?なんか色々常識を知らなかったってボンヤリと聞いたことはあるけど具体的なのは知らない。

当時は国際線用に体育会系採用してたことは知ってる。
俺自身も新入社員で初出張だったのだが、丁度友達がCAで搭乗してて、子供用のアメニティをくれたり、フライト中ずっと俺んところに来ておしゃべりしてたりしたら、CAとチャラチャラ遊んでんじゃない!と上司に怒られたことはある。

755
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 19:23:47  ID:iMhcTYeQ0.n(2)
合併吸収時のJAS組は気の毒だったろ
最近は区別がないようにしているそうだけど
コメント2件

756
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 19:33:08  ID:rEiRfwWa0.n(2)
地方の空港だと特殊な地上車両が壊れたり点検に入ったりするとお互いに融通しあってるよ。

757
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 19:36:00  ID:ghyZpMyk0.n(2)
>308
そりゃオカマさんとお姉さんが一緒の職場じゃ屁もできないわ

758
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 20:04:19  ID:GSgr/ksY0.n(8)
>304
まぢ!
やばい。スマソ(爆

759
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 20:11:46  ID:GSgr/ksY0.n(8)
>305
HND=GAJは、昔は山形空港まで天童温泉の旅館が
車で迎えに来てくれていたから便利だったけれど、
1日2便化されてから、観光旅行するには行きは早すぎるし、
帰りは遅すぎる便になってしまって使わなくなってしまったわ。

760
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 20:39:29  ID:inxh2eSP0.n(8)
>311
いや、でも確かに俺もアレはestaの宣伝するとこだろ、って思った
コメント2件

761
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/19 20:50:10  ID:RPLPg7Zj0.n(2)
>313
節子、それはJALカードちゃう。
アメリカの電子渡航認証システムや。
コメント1件

762
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 21:05:59  ID:inxh2eSP0.n(8)

763
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 22:32:28  ID:9wDKIGkb0.n(2)
>315
前科マンは事前手続きで入国させないアレか
ニーハオトイレに憧れた10代が懐かしい

764
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/19 23:29:59  ID:GSgr/ksY0.n(8)
グダグダになってるなw
俺がきっかけを作ってしまったw

765
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 01:21:06  ID:KZjwDf1m0.n(2)
>279
全日空っつーか地上業務を受託してるなんちゃら交通やら日通だね。全日空の地上車使ってるだけで中の人は違う。
>281
ただ地方であっても福島空港みたいに子会社のANAエアサービスに委託してる場合もあるからその場合は全日空が競合他社の業務引き受けてるってことになるのか?w

766
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 02:59:49  ID:g6b1PEOU0.n(12)
>318
まあ子会社とて金貰う仕事なら引き受けるでしょ
そこに変な制限があるとも思えないし、そもそも薄給だし(関係ないか)

ちなみに、去年成田に就航したLOTポーランドはスタアラの癖にグラハンと貨物業務をJALとJALcargoは委託してる

767
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 03:00:10  ID:g6b1PEOU0.n(12)
は→へ

768
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 03:10:44  ID:ypWCH1eS0.n(2)
外航で、グラハンがANA、整備はJAL(逆だったかも)ってのもある。
JALはOW加盟後もアメリカでUAに整備委託してた(今は知らん)
コメント2件

769
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 07:05:32  ID://Ey3Uwv0.n(2)
>321
羽田のエバー航空がそうだったわ。グラハンはANA、機体整備はJAL。
プッシュバックのとき両方の社員が小松くんのそばにいる。
エバー航空の社員もいるとさらにカラフルで。
コメント1件

770
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 11:49:54  ID:K5WhWJEo0.n(4)
ANAじゃエアバスの中型機以上の
整備をした経験ないもんな。
JALが打倒ですな。

771
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 12:27:36  ID:BuQuwQs60.n(2)
>323
エアバス社のワイドボディ整備経験があるのは、JALというより旧JAS。整備士の世代交代もあるから、今ならどちらに頼んでも同程度?

772
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 13:50:16  ID:QfUc1hoS0.n(2)
【社会】JAL機体の3割は「中国の工場」で整備されていた&#169;2ch.net
別板リンク(test)read.cgi/ニュー速+/1505880463/

773
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 13:52:00  ID:pe02gZyu0.n(2)
>324
JASはJALになったんだから少なくともJAL内で技能継承してるだろ

774
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 14:02:47
新潮に、JALがゴルフ大会のスポンサー?になって数億使ってる金あったら云々って書いてあった。

あわせて、NY便に補償があったとの話は無いって書いてあった。

775
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 14:07:39  ID:g6b1PEOU0.n(12)
最近思うんだが、メディアの人間こそが一番のゴミ屑人間だよね。
JALに限らずメディアの批判対象は実業だから批判する点はあるし批判はしても良いけど、自分たちは論理の通っていないorそもそも間違ったことを言うだけで批判も受けず能天気に給料もらってるんだからな。
はっきり言って収入ゼロのユーチューバーと変わらんじゃん。生きてて恥ずかしくないのかね
コメント1件

776
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 14:09:02  ID:g6b1PEOU0.n(12)
それでゴミ屑人間ですいません、って面してればまだしも実態はその真逆だし

777
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 15:02:56  ID:ZQ7cpVr30.n(2)
JASのフライト履歴も合算してくれたら良かったのにな
コメント1件

778
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 15:04:44  ID:9+0Y/oSV0.n(2)
>328
みんな知ってる当たり前のこと。何を今更。

779
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 15:48:37  ID:7DZjy1Ui0.n(2)
>331
クソバカか
コメント1件

780
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 16:16:26  ID:nQbpMzJi0.n(2)
本日のうんこ&#128169;
(ワッチョイW 93c6-Zvsu) ID:7DZjy1Ui0

781
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 16:17:03  ID:K5WhWJEo0.n(4)
>324
A350を本格導入するJALでは。
中華航空に揃えて。
 
ANAはA320とA380という両極端な
エアバス機構成だし。

782
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 16:54:50  ID:RmUP3fAi0.n(2)
>330
十数年前、
JMS(JASマイレッジサービス)の履歴を
JMBに合算したらそうなったんじゃない?

783
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 18:35:31  ID:PFSBu65s0.n(2)
>335
クソどもがアジア全体のことを考えて発ガンしろや
便所虫

784
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 18:36:19  ID:dxaApifc0.n(2)
https://i.imgur.com/YYvipN3.jpg
↑この人に八重洲のGateInというハッテン場でチンポをしゃぶられて性病のうつされました。
元航空会社勤務だそうですが、誰かこの人の情報知りませんか?
なお、この人はゲイサイト↓で悠平という偽名で自分のパンツやらザーメンやらを販売して小遣い稼ぎをしています。
http://gaypan.com/profile.php?user_id=1074
コメント2件

785
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 18:50:06  ID:TVxaCobJ0.n(2)
中国で整備のJAL

ひとたび事故を起こせば、多数の乗客の命が危険に晒される。それだけに飛行機には日々、入念な点検・整備が行なわれており、とりわけ日本のエアラインは
高い安全性で世界的に評価されてきた。だが、JAL機エンジン火災事故を取材する過程で、重大な懸念が浮上した。

〈高い運賃を払って日本の航空会社を利用するのは、“安心”を買っているようなもの〉──こうした評価が成立してきたのは、日本人による丁寧なメンテナンス、
いわゆる“日本品質”への信頼があったからだ。

 その信頼に疑問を生じさせているのが、9月5日のJAL機エンジン火災事故である。午前11時過ぎに羽田空港を離陸したニューヨーク行きのJAL6便は、
2つある主翼エンジンの1つから突如、出火し、約1時間後に羽田に緊急着陸を余儀なくされた。

 離陸の際、乗客が感じたのは5回の「ガーン」という轟音と何かに乗り上げたような衝撃。エンジン内部では、タービンにある222枚もの羽根が破損していた。
国土交通省の担当記者が振り返る。

「国土交通省は翌日、《発動機の破損に準じる事態》として重大インシデントに認定しました。つまりは乗員・乗客248人とともに『墜落の危機にあった』といっているに等しい」

 当該のボーイング777型機に取り付けられていた巨大エンジンは米GE製。国交省は現在、米国の調査機関と連携しながら原因究明を進めている。

 専門家の間でも「エンジンの製造不良」や「整備不良」など様々な可能性が指摘されている。そうしたなかで気がかりとなったのが、「日本の航空会社は中国の
下請け企業に整備を任せている」──という情報があったことである。調べを進めると、確かにその通りだった。

http://www.news-postseven.com/archives/20170920_613613.html
コメント1件

786
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 18:52:00  ID:WDTLXr/b0.n(2)
スカイメイト時代の初搭乗が釧路便だった 平成になる前の年
まだ軽食やらお菓子が出たしお土産も貰った
ひとりで乗ったからか搭乗員がイチイチ世話を焼いてくれて楽しかった思い出

787
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 20:48:58  ID:/YHk9yEZ0.n(2)
中韓を整備下請けに使うべきではない
中韓の航空会社のトラブル率を見れば自殺行為とわかるだろ

788
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 23:03:40  ID:g6b1PEOU0.n(12)
>340
ヨーロッパの会社すら使ってるんですが。。

789
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/20 23:27:09  ID:O4DfDQJV0.n(2)
青も赤もLCCも、政府専用機ですら、マカオに丸投げしてるってのは常識では

790
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 23:37:39  ID:FlDeXEB40.n(2)
>338
777って片方のエンジンだけでも5〜6時間は飛べる様に設計されているのじゃなかったかな。

何で『墜落の危機にあった』に等しいのかが判らぬね。

791
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/20 23:48:06  ID:g6b1PEOU0.n(12)
>343
突っ込みどころはそこだけでないし頭おかしいメディアの奴は放置が一番
リンクを踏むこと自体が奴らの収入源
>328に書いた通り

792
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 00:50:18  ID:c7uvybt/0.n(2)
そもそもアモイの整備基地はFAAの認証を受けているはず
それがダメだというならFAAの認識をいまだに取れないMRJはゴミクズ飛行機だからキャンセルしちゃえば良い
どうせMRJ契約の翌日にERJ追加発注して、そのERJを使った後にMRJを導入とかしてるくらいだから国策で買ってるだけで本当は買いたくもないんだろうし
コメント1件

793
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 00:53:49  ID:1WSUFYWN0.n(14)
https://www.traicy.com/20170919-MHnewplane?amp=1
マレーシア航空、ボーイング787-9型機と737 MAX 8を計16機発注へ

>ボーイング製のワイドボディ機は現在運航していない。

こんなこと書いてて恥ずかしくないのか?

794
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 00:55:27  ID:vITRe2Ha0.n(2)
>338
そもそも日本人なんて飛行機すらまともに作れないからなあ
技術面で優れてるとは到底思えない

795
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 01:02:04  ID:aJBzpaCY0.n(2)

796
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 02:06:37  ID:LonKJX7UO.n(2)
購入期限翌日2時までお情けで購入できてたはずが、予約表示から購入ボタンを押すところまでは進めるが、買えなくなったのね。やられたよ。
コメント1件

797
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 02:48:29  ID:4xA2DhFX0.n(2)
>338
記事を読むと例のエンジン故障を起こした機は国内整備だったということだよね
なんで国内整備の信頼性に突っ込まないのか不思議な記事だ
ブレード破損に関しては整備の質が関係してるとは思わんけどさ

798
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 04:29:34  ID:uiGI4Xee0.n(2)
>282
グアムだろ
コメント1件

799
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 05:22:55  ID:M4E9VTn40.n(2)
なんで機体整備とエンジンや脚の整備を一緒にするのか。
エンジンはまだ調査中だろうが、機体はエンジン替えてライン復帰してる。

それにXMNのTAECOって今はHAECOだろ。
「広報に直接、話を聞いた。」なんてのも怪しいもんだ。

メディアがあれなのはしょうがないとしても、
このスレの「政府専用機マカオに丸投げ」は初耳だったなw

800
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 09:25:21  ID:EsuzuQfT0.n(2)
>328 JALが二次破綻確実とか税金をドブに捨てるとか書き散らして、無反省だしな

ここ5年くらいの羽田国際化については特に酷かった
羽田の容量を全然見ずに、国交省の成田保護の策略のせいで羽田に移行できないとか
英国が成田縛りの報復でLHRスロットを没収するとか、デルタの全部羽田に移させろというトンデモ要求を理のある如く扱うとか
糞みたいなことを書き散らしてきたからな

とはいえそういうマスゴミの与太話に、こういう板に来るような連中ですら釣られ放題なのは困ったもんだ

801
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 10:25:05  ID:yNlzPR/30.n(2)
“祝”
国内線仕様 787-8

普通席は8列?9列?

802
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 10:33:39  ID:PKFt6WzT0.n(8)
767だと足りないけれど777は着陸料が高い伊丹とかに飛ばすのか

803
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 10:38:05  ID:4PgTWElF0.n(2)
767と777が787と350に変わるだけでは

804
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 10:45:49  ID:1WSUFYWN0.n(14)
>354
流石に横9列でしょ
そもそも国内線は777も横10列だしスカイネクストでもピッチ拡大はしてないし、スカイのグリーンシート見ても短距離ならその分安く売る方が良いかと。
ただ気になるのは、そうすると席数は350くらいになるだろうし伊丹中心に、って書いてあるので羽田と那覇しか投入する路線ないよな?って点では少し疑問
コメント1件

805
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 10:48:32  ID:1WSUFYWN0.n(14)
旧仕様機を国内線に置き換えるのかな?
しかし国際線は787の分しか機材的に拡大できないから成長戦略が保守的すぎと言われてるのに、ますます拡大できなくなるな。。
コメント1件

806
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 10:52:41  ID:EdmKinam0.n(2)
>358
2019年だから、とりあえずは違うな
こないだ期末にオプション行使したと言われてた4機ぽい

807
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 11:02:12  ID:d3RrIiZQ0.n(2)
その頃からA350も入るし、国内線が一気に賑やかに、というか力入れてる感じになるな。
まあなんだかんだ言って安定して儲かるのは国内線だから感じというか、実際に力入れてるのだろうが
コメント1件

808
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2017/09/21 11:05:51  ID:wVFsJRCY0.n(2)
787で伊丹発着300ER(A25)を置き換え→他路線転用、300無印売却かな。

809
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 11:06:53  ID:GGhCkPVZ0.n(2)
>359
機番はJA846J〜JA849Jで登録?

810
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 12:09:21  ID:PKFt6WzT0.n(8)
>357
まあ4機ならそんなもんじゃない
羽田伊丹の767置き換えに3機使うから検査時のことを考えて4機
検査ないときは千歳か福岡に飛ばすとかで

811
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 12:15:01  ID:U6GY190i0.n(4)
>359 あれは789を4機だったと思うから
それとは別に更に788を4機追加じゃないかね
コメント1件

812
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 12:16:26  ID:J7YpOQlI0.n(2)
羽田伊丹の767を787にするってことか。
300前後ってことはやっぱ9列かね?

https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201709/0010573904.shtml

813
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 12:27:49  ID:Qu2SgdsL0.n(6)
クラスJは2-3-2なのか2-4-2なのだろうか?
2-3-2だと国際線のPY並みになるからなぁ。。。けど2-4-2だと国際線のY相当だし。

814
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 12:43:45  ID:vO1CBZDT0.n(2)
ドメYが3-3-3だろうから、クラスJは2-4-2だな。
コメント1件

815
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 12:48:12  ID:d0Ygt2Zv0.n(2)
777の座席配置考えたら2-3-2でしょ

816
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 13:01:19  ID:hTWR5iWv0.n(4)
http://www.aviationwire.jp/archives/129875
JAL、国内線に787-8初導入 19年から羽田−伊丹、4機追加発注
コメント1件

817
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 13:03:45  ID:iPiIUh6e0.n(2)
F付くの?

818
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 13:04:08  ID:hTWR5iWv0.n(4)
>一方、競合の全日本空輸(ANA/NH)は、9月12日に国内線に就航させたエアバスA321neoでは、普通席にも電源コンセントや充電用USB端子を設置(関連記事)。
>JALが787の国内線仕様機に、こうした設備を採用するかに注目が集まる。

USBは是非欲しいが、個人モニタは全く不要。
そこは真似する必要皆無。
Wifiあるんだから自分のスマホでみりゃぁ良い。現状通り。
コメント1件

819
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 13:21:01  ID:Qu2SgdsL0.n(6)
充電用のUSBポートがあれば十分でしょう。その代わり無線LAN無料の強みを活かせれば。

820
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 13:34:18  ID:4cDDmZiy0.n(6)
長距離でこそ787の真価が発揮される話しだったが、
まさか国内を代表する短距離線に入れるとは。
伊丹線に入れる=ファーストクラス付けますよ
と同意だと思う。
配列は2-1-2×2列かなぁ。
>366-367
座席的にはPYと同じだから、
2-3-2でしょう。
コメント1件

821
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 14:20:15  ID:6h1XpFzP0.n(2)
ついでに韓国線あたりに入れそう

822
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 15:04:54  ID:ymgxd7be0.n(2)
間合いで羽田〜福岡、新千歳、那覇線にも入れてほしいわ
クラスJは2-3-2 Fは2-2-2だろ
コメント1件

823
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 15:12:07  ID:PKFt6WzT0.n(8)
国際線にもいれるとしたら、スカイリクライナーなんかをC運賃で売るよりは、クラスJシートをPY扱いで売るほうが人気でそうだな
コメント1件

824
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 15:59:48  ID:Qu2SgdsL0.n(6)
他社のシートマップだけどこれで合計の席数が335だから300席ぐらいとなると微妙だね。
https://www.seatguru.com/airlines/Scoot_Airlines/Scoot_Airlines_Boeing...

Fが2-2-2で16(2列)
Jが2-3-2で42(6列)
Yか2-4-2で240(30列)

こんな感じかなぁ?もしくはFを1列にするとか。
Yが2-4-2なら客としては嬉しいw

825
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 16:12:48  ID:Yc/W1mq4O.n(2)
ANAが3-3-3の奴隷船仕様だから2-4-2だと嬉しいよね!

826
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 16:34:35  ID:V9zt6SI+0.n(2)
767-300ERや777-200の代替か

738を大型化するつもりは無いようだね

827
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 16:42:42  ID:4cDDmZiy0.n(6)
>379
そりゃあクラスJは少ないし、
ファーストクラスはないし。

828
380[sage]   投稿日:2017/09/21 17:00:10  ID:4cDDmZiy0.n(6)
>379
勘違いしてた。
(小型機の)737を
大型化するための導入ではないって意味だよね。

767が(ファーストクラスを撤去するなどして)
玉突きで737の路線に
入ってくれればいいけどねぇ。

829
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 17:15:21  ID:wx+S9bdS0.n(2)
某青い会社の788がF付きで3-3-3て335席
クラスJを付けてYを2-4-2にしても“300席程度”には出来るはず
かつてのA300はF無しだが290席位だったからそれに近い感じか

競争の激しい伊丹線に入れると言ってるくらいだから2-4-2はやってくれそう

830
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/09/21 17:25:49  ID:E8Y1E0ED0.n(2)
まぁJALヲタにとってはイイ話しだ
コメント1件

831
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 17:30:02  ID:U6GY190i0.n(4)
B社としては、このまま放置してると完全にエアバス派になってしまいかねないから
値引きと納期でかなりの条件を提示したんだろうか?

767の置き換えを321neoのcabin flexでやるとか言い出したらヤバいだろうし
コメント2件

832
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 18:31:07  ID:PKFt6WzT0.n(8)
むしろなるべく詰め込んで運賃安くしたい短時間の伊丹線なら3-3-3でも
コメント2件

833
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 18:47:12  ID:ltG8PX2/0.n(2)
ANAや新幹線を意識して伊丹線に導入する事を考えたら、
2-4-2の方がいいような気もするけどな。
詰込仕様で運賃も値上がり気味じゃな。

834
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 18:56:01  ID:dUH9ghJ90.n(2)
>386
国内線をどうやってANAの12.5%増しの運賃で売るの?

835
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 19:03:40  ID:e5pUlSYU0.n(2)
F外したら上客が離れかねないから、1列でも2列でも付けておくだろうな
玉突きのA25は>361みたいな流れかな
コメント1件

836
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 19:13:15  ID:M16sGdXk0.n(2)
「BBAの搭乗員はドアモードをアームドに変更してください」

837
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 19:20:25  ID:m+L/gksv0.n(4)
先得はともかく、特便や株割がキャンセル待ちできなくなったのは不便過ぎるわ。
とりあえず、JALにメールだけは送ることにする。
コメント1件

838
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 19:27:03  ID:1WSUFYWN0.n(14)
>390
株主なの?
コメント1件

839
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 19:31:27  ID:zNkj8jzO0.n(2)
>1
いつもJALをご利用いただき、ありがとうございます。

このたび様には、弊社の航空機整備、運航上のトラブルについて
ご不安の念をおかけし、心苦しく存じます。

弊社の整備拠点は、中国・シンガポールでございます。
機体整備について海外航空機整備専門会社で実施して
おりますことを、ご案内申し上げます。

JALはこれからも安全運航を堅持するとともに、サービス品質の
向上に努めます。皆さまに真に信頼され、お選びいただける航空会社となるべく
社員一人一人が強い自覚を持ち力を尽くしてまいりますので、引き続き
ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

今後ともJALをご利用くださいますようお願い申し上げます。

840
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 20:00:59  ID:2SMUly/R0.n(2)
まぁ、JALも国内線の777は容赦なく3-4-3だから、
787も国内線仕様は3-3-3でしょう。
で、>377から前方のクラスJをもうちょい増やして
300席強ってところなんじゃない?
とりあえず伊丹対策(というか767の寿命か?)っぽいし。
コメント1件

841
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 20:05:39  ID:Vbih1eJi0.n(6)
767、skynextに更新したばかりなのにね。

842
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 20:51:58  ID:6dNYRIFF0.n(2)
今回の4機は、中計?の時に書かれてた
787-9の追加とは別カウント?
コメント1件

843
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 21:00:28  ID:Xv+JqRH00.n(2)
全日空の暫定国内仕様はプレミアム12席、普通席2-4-2で264席だった。
クラスJをつけたらおそらく250席程度か。

A25が252席だから、単純にこれの置き換えと考えるなら
3クラスで普通席は2-4-2。

一部で言われているような300席程度なら3-3-3しかない。

844
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 21:16:55  ID:Vbih1eJi0.n(6)
777を置きかえてさらに席数減らすんじゃないの?
そうすれば平均運賃あげられるし。

845
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 21:22:09  ID:bS9jPXRA0.n(2)
777の置き換えは350

846
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 21:22:14  ID:EWwRZwlp0.n(2)
B6じゃコンテナ一列しか積めないからB8にして貨物輸送量増やす目的もあるんやないかな。

847
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 21:25:57
JAL、国内線仕様ボーイング787-8導入 2019年から4機 低騒音生かし伊丹中心で運航
https://trafficnews.jp/post/78580

ボーイング787-8型機は、低騒音で運航できる機材であるのが大きな利点とのこと。
JALは「この利点を最大限活用すべく、東京(羽田)〜大阪(伊丹)線を中心とした大阪国際空港(伊丹)発着路線へ導入を行い、空港周辺における騒音低減に努めてまいります」としています。

848
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 21:35:32  ID:Vbih1eJi0.n(6)
低騒音ならやはり777の置きかえな気がする。
350は羽田福岡、羽田千歳でないかな?

849
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 21:43:20  ID:1WSUFYWN0.n(14)
>401
ニュース記事に1日15便中10便の767を置き換えると書いてある

850
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 21:46:50  ID:1WSUFYWN0.n(14)
供給を減らすこと前提で議論するから767を300席の機材で置き換えるというと違和感あるけど、
国内線の需要が予想外に強いから、単純に伊丹線に787を導入した上で738の一部を767で置き換えとすれば辻褄も合う。

実際、中計でも国内線は減少ではなく105%を計画してるんだな
コメント2件

851
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 21:47:47  ID:HVRRulXw0.n(2)
妄想だな
コメント1件

852
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 21:48:30  ID:AXXEWNsw0.n(2)
767も引退なんだってのに
コメント1件

853
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 21:51:46  ID:1WSUFYWN0.n(14)
まあ767玉突きはともかく、767を787で置き換えてもその程度の供給増くらいは想定済みだろってこと

854
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/21 22:02:18  ID:m+L/gksv0.n(4)
>391
株主じゃなくても、株主優待使えるし届く届かないは別にして、意見くらいできるだろ
コメント1件

855
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 22:48:59  ID:GZZpABTZ0.n(6)
>407
俺は株主として、
「繁忙期は安売りしなくても埋まるのだから、そりゃ金券ショップで買う人からの文句は当然予測できるが、現在の優待より利益と配当を重視する姿勢を続けてくれ」
と意見してる
コメント1件

856
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 22:49:52  ID:GZZpABTZ0.n(6)
まあガラガラの便くらいは空席待ちできても良いと思うけど
コメント3件

857
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 23:19:40  ID:V5M5Z+cd0.n(2)
ガラガラの便で空席待ちって?

858
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/21 23:25:55  ID:GZZpABTZ0.n(6)
>410
確かにおかしいな、何も考えてなかった笑
つまり繁忙期に株優使えないと文句言うなということだ。急な予定が入った時に使える程度。
客にもクレーム入れる権利くらいはあるけどね。
コメント2件

859
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 00:53:40  ID:FDaiW19N0.n(4)
運賃名称の後に来る数字って、どういう意味があんの?
例えばSpecial Saver Q-52とかあるけど、
これだと42日前までの予約なのに、なぜ52という数字が入るの?

860
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 02:27:53  ID:uLVxAAZb0.n(2)
俺様はチーフパーサーとなれなかったおばはんCAとの差はなんなのか&#10067;に興味があるな。

861
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 09:43:34  ID:4ZhaF+3g0.n(4)
あえて「べき厨(死語?)」になるけど、
近いうちに予約システムがバカなシステムになることで、
キャンセル待ちが出来なくなる種別が多くなるんだから、
その分機材を大きくして、
予約を取りやすくするべき。
コメント1件

862
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 09:51:34  ID:a1pVXq/F0.n(2)
機材を大きくしろと言いたいだけだろ

863
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 10:10:18  ID:4ZhaF+3g0.n(4)
>415
そりゃあもちろん。
B747ほどでなくてもいいから、
とりあえず
発売日当日くらいは割引運賃があったり、
当日、普通運賃を払えばクラスJに乗れる程度には。

864
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 10:22:39  ID:Ha14qoR/0.n(2)
確かに、ローカルは737ばっかりだもんな
需要が無いんだから仕方ないけどね
ANAが767や787飛ばしてるとANAに行ってしまう、Pシートも有るしね
コメント1件

865
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 11:25:48  ID:psgxOO7c0.n(2)
でかいハコを用意して閑散期は安く売って席を埋めて、繁忙期に稼ぐなんてビジネスが成り立たなくなってるから仕方がない

866
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 11:26:57  ID:WagLNjct0.n(2)
E03って座席配置がいつの間に出来てるし

867
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 11:32:43  ID:URPRI5ko0.n(2)
香港便とかで見たことない座席配列あるなと思ったらそれか改修するのか一部

868
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 12:57:39  ID:UqkFKWaq0.n(2)
やっぱり787の座席数が少ないのは社内でも問題という認識なんだろうな。

横列削減って地味に大変なことだと思う。どうせその分何割か高く売れるものでもないのに。

いまさら横9列にするわけにもいかないだろうし、いっそ国内線に(横9列で)投入した方が良いのかも

869
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 12:58:52  ID:N6w4VGzp0.n(4)
>416
空席作っとく意味が経営的に全くないだろ。
しかも正規運賃はやだとか話にならない。

870
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 13:00:28  ID:N6w4VGzp0.n(4)
近距離は詰め込んでもいいと思うけど長距離と機材分けるの効率悪いね。

871
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 13:01:20  ID:isYxon8T0.n(2)
需要が正確に読めるなら苦労しないはな
コメント1件

872
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/09/22 13:46:52  ID:dlzUhzru0.n(2)
今日のJL463便徳島行、クラスJが白い

873
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 13:53:46  ID:PUZIIY5y0.n(2)
HPのフォントが最近流行りのユニバーサルタイプのものに変わったな。
今更変えるとか意味不明w
コメント1件

874
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 15:05:17  ID:e6VmyS/s0.n(2)
E03は今整備してる825Jからかな?

875
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 16:36:42  ID:Ud98qr+d0.n(2)
徳島は人気薄なのか他地区よりツアーが安い

876
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 17:11:41  ID:mZ2tg9bd0.n(2)
徳島行き航空券高いだろ
特割高杉
JAL贔屓の県民性だからかそれでも乗るんだろうな

877
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 17:39:49  ID:O8FHeIqU0.n(2)
マイルガチャに徳島入ってたらやめておく

878
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 17:45:59  ID:gTvLXxRQ0.n(4)
>419
> E03って座席配置がいつの間に出来てるし


KIX路線に適した機材

879
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 18:46:19  ID:XIMkq/y80.n(4)
今までしばらく787はコンフィグが3種類しか
バリエーションがなかったのに、
ここにきて一気に6種類となったんか

880
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 19:03:57  ID:gTvLXxRQ0.n(4)
>432
> 今までしばらく787はコンフィグが3種類しか
> バリエーションがなかったのに、
> ここにきて一気に6種類となったんか

6種類?

881
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 19:04:04  ID:qfZsU74L0.n(2)
中国線のCなんか18席でも十分。
BコンのC開放を上級会員で埋めても
まだツアーの中国人が座ってるくらいだし
コメント1件

882
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 19:25:20  ID:XIMkq/y80.n(4)
>433
787-8
E01、E11に加えてE03とドメ仕様
787-9
E71と最近加わったE91
の6種類
コメント2件

883
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 19:46:04  ID:d3TsNANI0.n(6)
E03に改装してもまだシェルフラットネオのままなんだな。
777ERのにしたらいいのに。
60、69便は5年後もいまのままかなw

884
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 19:47:49  ID:HFlP1d0d0.n(7)
中国線と関空用にC18席、Y横9列仕様作れば良いんじゃね?
やはりこれだけC減らしてもトータル200席ではむしろ運航コスト高くつくだろ。。

885
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 20:35:01  ID:FDaiW19N0.n(4)
中国線って言っても、路線によるだろうけれど、C席を減らして
マイルでUGもなかなか出来ない航空会社になってしまったら、
UG対象の高いY運賃を払ってくれる出張族を逃すだろ。
コメント1件

886
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 20:35:45  ID:1un4V0xL0.n(3)
>435
まだないドメ機を数えんなよ
それとも、実機がないだけで座席配置やコンフの番号は既にどっかに出てたか?
コメント2件

887
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 20:39:09  ID:d3TsNANI0.n(6)
>437
ロスアンジェルスにビジネス18席は少なすぎ。
バンコク台北は関空〜はそれでいいけど。

あの機材繰りを変えられたらいいけど新路線も望めないし。

888
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 20:46:04  ID:OlTDe+gd0.n(2)
東南アジアはどうなんよ?
シンガポールも美味しそうだけど、今狙うならジャカルタとかいいんじゃないの?
もちろんロンドンもまだ諦めてないけど、ヒースローの枠が簡単に取れるとは思えないし
コメント4件

889
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 20:48:19  ID:HFlP1d0d0.n(7)
結局他社と横列数が異なる777とか787だと実質運航コストがかなり上がるんだよな。
そういう意味ではJALも他社も横9列のA350からだな。本格的に次世代機の運航コスト低下と運賃低下の恩恵を受けられるのは。
その頃には他社はY横10列にしてたりしてw
コメント1件

890
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 20:51:52  ID:d3TsNANI0.n(6)
今のJALは慎重過ぎるのでないよw
あったらシンガポール、ジャカルタはもう
飛んでると思う。
コメント1件

891
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 20:52:12  ID:RoUiz8Di0.n(2)
かなり?
コメント1件

892
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 20:55:56  ID:Zyzq3cnx0.n(2)
妄想

893
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 21:05:41  ID:s0ElUdPP0.n(2)
元々787は横8列が標準仕様だからコスト低下の恩恵を受けられないってことは無いと思うけど。
コメント1件

894
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 21:24:18  ID:HFlP1d0d0.n(7)
>446
恩恵を受けられない、は流石に言い過ぎたけど他社に比べて実質運航コストが1割以上上がっているのは事実
それでもコーポレート運賃は(特にANAと)変わらないからその埋め合わせは割引運賃でするしかないが、当然それもできないので、
なんというか適切な表現かは分からんが、横9列にした方が利益が上がるのは事実
コメント1件

895
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 21:25:39  ID:EYkbuZ050.n
搭乗率が高い前提かよ
コメント1件

896
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 21:28:36  ID:CH0Sstcg0.n
横8列が標準ってもやってるのがJALしかないからなー

897
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 21:40:19  ID:EUPQPl5N0.n
横8列と9列、疲れ方が大分違うからなぁ。8列のままうちはすべて8列です!ってした方が長期的にはいいんじゃないかね
コメント2件

898
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 21:46:05  ID:/Hwyfi5V0.n
>391
>407
2ch でJALスレ来ているメンバーは、株主多いんじゃ無いのでしょうか?
私も10,000株と少ないのですが、持ってます。
でも、株主優待は使う機会が殆ど無いので、金券ショップに売っちゃいますね、、、

899
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 22:05:15  ID:jVLpoHr80.n
1万株なら優待なんか使う必要も無ければ売って小銭にする必要あんの
コメント1件

900
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 22:10:42  ID:HFlP1d0d0.n(7)

901
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/22 22:21:01  ID:1un4V0xL0.n(3)
>447
> 実質運航コストが1割以上上がっているのは事実
全席エコノミーな訳じゃないし・・

儲からないと言われるエコノミーに多く詰め込んで、多く乗った分が丸々儲けにつながるのかね?

902
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/22 22:25:36  ID:hMow2GUU0.n
SS7の導入は2013年から
リーマン震災超円高でビジネス需要が壊滅している中でコンセプトが固められたわけで
773のシェルネオ77席をapex49席に置き換え、Yは112席から147席にしたのもビジネス客の減少・企業のC利用規定の厳格化が背景にあったんだろう

SSシリーズがYの快適性を重視してるのも、PY比率が他社より高めなのも
利用クラス規定が厳しくなったことへの対応とも思える

逆に今程度に需要が戻ってくると、ミスマッチが起きてしまうこともあるだろうな

903
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 06:46:04  ID:78OhX8ag0.n
ハワイアンと提携かよ!
よく穴から奪えたね

904
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 07:40:07  ID:TniE5E6q0.n(15)
>456
日経な。
出資するわけでもないのに連携先変更させるとかビックリだわ。
ハワイでJALとハワイアンが組むとかANA涙目ww

905
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 07:40:47  ID:TniE5E6q0.n(15)
不公平な競争環境ガーくるぞw
コメント1件

906
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 07:44:07  ID:TniE5E6q0.n(15)
まあハワイアンとて脅威になるのはJALだし、そもそもハワイはJALに恩があるというか感謝してるだろうから当然っちゃ当然か。
高コスト体質だろうからコナ線でバチバチに競争するのも避けたいだろうし
独禁法に引っかからないのか知らんが。
ハワイアン、羽田枠なぜか2枠も持ってるんだよな。

907
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 07:53:58  ID:iPSaEHRL0.n
コードシェアじゃなくてJVの検討ですか。資本関係もアライアンスもないのにすごいね。
ANAのA380を警戒してるのかね。。。
コメント1件

908
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 07:58:36  ID:TniE5E6q0.n(15)
国内線の客数増加が止まらないな

909
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 08:04:06  ID:OycBFnyM0.n(2)
>408
優待売ったら利回り高くなるから優待やめたら困るわ。
配当に回して利用客減ったら空気運ぶだけ

910
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 08:08:57  ID:HBthtat90.n(3)
>461
特にどの路線が伸びてますか?

911
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 08:09:00  ID:OycBFnyM0.n(2)
>461
飛行機旅ブーム到来か?
コメント1件

912
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 08:37:28  ID:TniE5E6q0.n(15)
>463
どの路線がということもないが、幹線が堅調な上に地方路線も満遍なく客が乗ってる感じ
http://press.jal.co.jp/ja/items/17076/20170922_JGN17076_JGM_2017aug_...
コメント1件

913
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 09:26:46  ID:y5CQgZ2E0.n
7月の国際線運行実績みたら、ANAの最高がホノルル路線だったけど、JALの平均より低かったのにビックリした。

ツアーの広告見てもほとんどANAばかり。
ANAはビジネスさえもかなり安くツアーに卸してるのを見ると、現時点ではJALが正解だったのだろう。

ANAも北米路線は奴隷線仕様を変更した訳だし
コメント2件

914
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 09:37:31  ID:HBthtat90.n(3)
>465
北がズドンとやれば円高になるわけだし、昨日の配当利回り2.57%。
日本航空株一段高あるかも。

915
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 09:41:27  ID:4OsumZb/0.n
>436
結局このE03はE01をSS8にするのではなく、さらなる詰め込み仕様にするだけってことかな?
中韓台以外の路線には使わないでほしい。

916
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 10:07:56  ID:kyFDpph40.n
>465
地方路線の、エンブラエルにクラスJ入れ始めたところがしっかり変化してる
コメント1件

917
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 10:08:32  ID:TniE5E6q0.n(15)
>468
別に"更なる詰め込み仕様"ではないでしょ。
それに、香港やホノルルにもSS投入するくらいだから東京人なら回避可能。
関西人なら、、ご愁傷様です。。(*&#8304;&#9663;&#8304;*)

918
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 10:12:06  ID:TniE5E6q0.n(15)
>469
供給を拡大したところは確実に需要も喚起できてる感じだな。失敗路線がない。

ANAは今月のをまだ出していないので先月で比較すると、
地方路線で普通に40%台の搭乗率が見受けられるほか、幹線では供給がJALの2〜3割上なのに乗客数が変わらないなど特に酷い。
http://press.jal.co.jp/ja/items/17066/c2dd79e17eadb9402cbdac919477f1...
https://www.ana.co.jp/group/pr/pdf/20170831.pdf

919
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 10:24:53  ID:rbggIR0k0.n
JALは徹底的に無駄を削いで高利益体質を堅持してる感じだな。
ANAもいずれそうしないと、JALの二の舞が待ってる。

920
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 10:26:07  ID:7brV3BZw0.n
>472
ANA関連勤めだがほんとに同感。
上は何考えてるのか知らないけど、あらゆることに無駄が多すぎる。

921
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 10:35:26
日航、ハワイアン航空を自陣に 全日空の提携先奪う
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO21459680S7A920C1TJ2000/

日本航空(JAL)は米ハワイアン航空と提携する。2018年3月をメドに日本とハワイ間のコードシェア(共同運航)を始める。
出国日本人数のうち、ハワイへの渡航者は1割を占める。
ハワイ便に強みを持つJALは全日本空輸の提携先であるハワイアン航空を自陣に引き込むことで、強者連合を構成する。

JALはかつて大型機の大量導入やむやみな路線拡大で収支が悪化した結果、10年に経営破綻。
公的支援を受けたことに伴い国から投資や路線開設を制限されていたが、3月末で解除された。
海外企業との連携を活用して効率的にネットワークを強化する。

JALは成田をはじめ関西や中部発でホノルルへ運航している。
一方ハワイアン航空も羽田や成田からホノルルやハワイ島のコナへ運航している。
日本とハワイを結ぶ路線をはじめハワイの離島、日本国内の運航便など幅広い路線で共同運航を実施する。
飛行機に乗るとたまるマイルのサービスでも連携する。

資本提携には踏み切らないもようだが、将来的には航空業界で「ジョイントベンチャー」と呼ばれる共同事業を検討する。両社の便やダイヤなどを調整し顧客の囲い込みを進める。

JALはハワイ路線を1954年(昭和29年)に就航し、60年以上の歴史を持つ。
日本―ホノルル線は今もライバルの全日空の便数を上回る数少ない路線の一つで、16年のシェア(便数ベース)は30%と首位に立ち、全日空(15%)の2倍に上る。
今月には成田―ハワイ島・コナ線も開設した。ハワイアン航空と組み、地盤固めを進める。

922
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 10:35:40  ID:c8ioFywg0.n
今回の提携を見込んでたから復活したコナ線は単純往復にしてたのかな。
コメント1件

923
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 10:40:49  ID:DBp4WdH60.n(6)
>471
幹線でもそれだけ違うことにビックリだが、JALの得意な徳島線の搭乗率が30ポイント以上開いていてワロタw

924
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 10:48:56  ID:LJbgvOY40.n
E03のY増席分のシートは新造なのかな?
エコノミーワイダーじゃなさそうだけど

925
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 10:52:05  ID:DBp4WdH60.n(6)
搭乗率ハイライト、JAL/ANAの順。
羽田-徳島 72.5 / 45.4
羽田-鹿児島 77.9 / 51.9
羽田-伊丹 80.7 / 66.3
羽田-宮崎 72.6 / 55.8
羽田-広島 72.4 / 58.1
羽田-松山 61.2 / 77.9
羽田-長崎 81.0 / 60.7
羽田-宮古 86.3 / 95.3

926
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 10:53:03  ID:DBp4WdH60.n(6)
>478
羽田松山は逆だなw
コメント1件

927
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 10:54:01  ID:DBp4WdH60.n(6)
羽田宮古も逆だったw
コメント1件

928
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 10:54:13  ID:33BaCTd20.n
たしか当初は全日空はハワイアンと羽田ホノルル間、ホノルルコナ間のコードシェアに向けて協議していたけど、ユナイテッドが
ホノルル便飛ばしていてJV始まったばかりなんだから軌道に乗せることに集中しなさい、と言われて結局コードシェアはホノルルコナ間
だけにになったって聞いたよ。実際ホノルル便はハワイアン単独運航だしね。
だからハワイアンがホノルル便を含めたコードシェアできるJALに変えても何ら不思議ではない。

929
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 10:57:09  ID:TniE5E6q0.n(15)
>481
でもワンワールドでもないのにJVまでやるってすごいよね。加盟するかな?
いずれにせよ、JVするなら自社便の少ないANAと組んでもハワイアン的にも販売手数料取られるだけになって意味ないしな

930
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 10:57:53  ID:HBthtat90.n(3)
>478
結局、高校の修学旅行とか農協の旅行を取り込めるか否かで決まるでしょ!
営業所長の腕の差か?
コメント1件

931
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 10:58:01  ID:TniE5E6q0.n(15)
>478 間違え過ぎ。
搭乗率ハイライト、JAL/ANAの順。
羽田-徳島 72.5 / 45.4
羽田-鹿児島 77.9 / 51.9
羽田-伊丹 80.7 / 66.3
羽田-宮崎 72.6 / 55.8
羽田-広島 72.4 / 58.1
羽田-松山 77.9 / 61.2
羽田-長崎 81.0 / 60.7
羽田-宮古 95.3 / 86.3

932
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 11:00:06  ID:zE30FhsM0.n(2)
伊丹羽田の787は767ではなく777を置き換える方針との噂

933
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 11:00:18  ID:TniE5E6q0.n(15)
ANAが低いのはあるけど、JALはJALでほとんどの路線が増便しないと需要を取り逃がしている水準だな。それはそれで問題。
コメント1件

934
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 11:00:33  ID:RnZYstoF0.n(4)
https://www.instagram.com/chissy.maree/
日系は落ちました。

935
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 11:00:44  ID:TniE5E6q0.n(15)
>485
更に供給絞るのか。。
コメント2件

936
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 11:02:00  ID:DBp4WdH60.n(6)
>487
キモいデブスのインスタww
グロにつきアクセス注意!
コメント1件

937
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 11:11:13  ID:zE30FhsM0.n(2)
>488
おそらく供給拡大に787は使われない
コメント1件

938
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 11:16:48  ID:Q6zzofaI0.n
>487
そんな馬鹿な



思った以上にグロだった
コメント2件

939
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 11:17:42  ID:B8Zf8pGv0.n
昨年度通期のユニットレベニュー(1座席1キロあたりの稼ぎ)は
JL国内14.1円 JL国際8.2円 NH国内11.5円 NH国際8.6円

燃油抜きユニットコスト(1座席1キロあたりのコスト 内際の内訳は不明) JL9.4円 NH8.9円

コストはJLがやや高めだが、長距離路線の比率がNHのほうが高いことも影響しているかもしれない

国際の収益力はやや劣勢だが、国内では圧勝
大型機を空席だらけで飛ばせば、当然1座席あたりの稼ぎは悪くなるわけで
ダウンサイズに取り組んできたことの効果がきっちり出てる

売上は両者とも国内55国際45くらいなので、国内での優勢は馬鹿にできない
コメント1件

940
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 11:22:39  ID:RnZYstoF0.n(4)
>489
こんなグロいCA見たことないだろ?!KLM 成田アムスに出現します。
コメント1件

941
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 11:25:00  ID:RnZYstoF0.n(4)
JAL様の板を汚すインスタにつき、失礼致しました

942
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 11:26:39  ID:eGzH4UHl0.n
>485
777の比率がすでに低いんだがな

943
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 11:39:45  ID:0Or+XA8J0.n(2)

944
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 11:40:09  ID:0Or+XA8J0.n(2)

945
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 12:05:18  ID:TniE5E6q0.n(15)
>492
jalはこれ国際線赤字では?
やはり機材の小型化はすべきでも、座席面積の拡大は経営的にアウトやな

946
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 12:10:21  ID:SXqsNZzX0.n
>498
はい?

947
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 12:10:57  ID:oO3QZnQ+0.n
>492
あちらは販促費が多いから

948
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 12:34:05  ID:c+1YmRWL0.n
なんで羽田空港空の日イベントの日に不当解雇デモなんて空港前でやってるのよwwww

949
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 12:38:52  ID:TniE5E6q0.n(15)
>499
これでJAL国際線が赤字でなくトントンとしたところで、ANAは国際線で10%の利益を出してることになる
もしくは、ANAの国内線が赤字か。

950
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 12:42:15  ID:kV2Xhz0w0.n
>499
プロフィットじゃなくレベニューと書くから、レベニュー<コスト、赤字じゃないの?
コメント1件

951
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 12:44:09  ID:SSEXv0e50.n
>468
Cシートを外してYシートを置くだけだからピッチは変わらない。E71に変わる香港以外は今E01の路線はE03になる模様。

>477
5年経って同じシートを買うかだよね。でも32席×15機だから買わざるを得ないかも。さすがにW52/53から降ろした元W82?シートとかは使わないだろうし(笑)。

952
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 12:51:18  ID:5KS3ZA2z0.n
>504
香港も来年4月以降は変わりそうな感じだが

953
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 12:53:46  ID:7nEE3eLu0.n
国際線で足を引っ張っているのは中国路線、仁川、成田パリのうち、仁川、パリ成田休止でどう変わるかだね。
コメント2件

954
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 12:54:37  ID:DBp4WdH60.n(6)
>503
コストに関しては国内国際の平均だから単純にそういうわけではないが、赤字orほぼトントンではあると思う。

955
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 13:25:46  ID:RnZYstoF0.n(4)

956
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 13:27:41  ID:owBWu4CU0.n
アメブロって、アンチだろうが何だろうが、クリックされれば本人の収入につながるはず。
クリックするのをやめよう。
コメント1件

957
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 13:28:25  ID:Uc5xNpc40.n
国内線で1500億稼いでるの?にわかには信じられないが

958
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 13:38:30  ID:hLBjgIFU0.n
>487
美意識に欠けるな。
フツー、痩せようと思うレベルだろ。
森三中の大島かと思ったわ。

959
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 13:39:47  ID:TniE5E6q0.n(15)
>510
俺もJAL国際線が実は赤字で国内のみで1500億利益出してるとは信じ難いが、
>492を見る限り国内線のユニットレベニューは20%の差がある。
JALANAは国内線の売り上げが5000億だからANAが1割の500億利益、JALは3割の1500億利益でもおかしくはない。
JALが国際線でも利益を出しているとすると、逆にANAの国内線は赤字かもだが、小型化の気配もないし余裕で地方路線に787投入してるからそれも考えにくい

960
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 13:41:06  ID:8/o1yEoi0.n(2)
うわぁー抜かったぁ
特典のマイルバック出発前に空港で掛けようと思ってたんだけど
今日は祝日やったんか
うー、うー、どうしよう
なんか方法ある?
明日でも大丈夫かな?

961
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 13:43:29  ID:KrI8+YR/0.n
>512
ピタッとフリートとやらをANAもやってたような

962
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 13:45:20  ID:3SDpTotT0.n
>512
ANAの利益は伸びてるのはどう考えても国際線分なんだが
コメント1件

963
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 13:50:12  ID:P6drYmmK0.n
真っ赤の奴が朝からうるさいNG

964
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 14:54:16  ID:yPSPeHX90.n
国内線が好調なのはだんこんの世代が暇を持て余して旅行行きまくってるのだよ

965
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 15:16:55  ID:ddRiozEs0.n
金塊密輸事件の後、内外問わずX線のしきい値を厳しくしてるよね

966
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 15:47:56  ID:8/o1yEoi0.n(2)
おいら貧乏性だから
ラウンジでは弱くて飲めないビールを飲むんだ
そんでもって半分以上残すんだわ
あ、電話の保留音がラウンジで流れてきたイライラする

967
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 16:21:05  ID:L1/tmmTy0.n
>512
販促費

ANA 9000億円

JAL 2500億円
コメント1件

968
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 16:21:05  ID:aZsxPs9i0.n(2)
>468
適当に日付と路線を指定するとNGO-BKK、KIX-BKKでも出てくるが、NRT-YVKでも出てくる。
E01は順次E03に変えられるのでは?

969
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 16:25:30  ID:aZsxPs9i0.n(2)
>485
15便中の10便を置き換えと言ったら767分と一致するが。
777は359で置き換えでは?

970
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 16:40:24  ID:bBtigPoK0.n
上空から書き込み

971
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 16:52:39  ID:3CzDYrKi0.n
>487
こんなに醜い顔さらしてないで美容整形すればいいのに

972
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 19:19:34  ID:z/m8keU00.n(2)
>522

973
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 19:24:10  ID:8QxFR3Vl0.n(2)
>525
787は羽田伊丹に10便投入と言ってる
現状羽田伊丹は767が10便、772が5便
そもそもリニア完成後はともかく搭乗率が80%なのにこれ以上供給削減するような路線でもない。

974
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 19:54:55  ID:z/m8keU00.n(2)

975
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 19:58:14  ID:8QxFR3Vl0.n(2)
>527
そんな草生やす要素皆無なんだがw

経営の話が出てるついでに決算見てみたら、国際4500億、国内5000億、貨物僅かの他に、その他3000億ってのがあるんだな。なんなんだろう?

976
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2017/09/23 22:18:07  ID:e6Ue8FjJ0.n
>528
宇宙じゃろ!


というのは嘘で、航空以外の収入では?
コメント1件

977
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 22:22:14  ID:LuexWhy+0.n
>528
JALカードとJALパックだよ。株主に送ってくる資料に書いてる
コメント1件

978
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 22:50:45  ID:HvN7Pjx80.n
ハワイアンってもともとAAと仲良く
アライアンス入るとしたらワンワールドってずーっと言われていたけど
アラスカ航空と同じでアライアンスに依存しないコードシェア多いから正式加盟してないだけ
むしろ羽田就航時にANAと組んだ方が特殊事情で
JALと組むのは正常になったというべきだよね

979
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 22:58:07  ID:uaijSzfQ0.n
>528
航空運送を利用した旅行の企画販売、航空座席の販売、手荷物宅配、給油、シス
テム開発・運用、旅行業向け予約発券システムの提供、クレジットカード事業等
を株式会社ジャルパック、株式会社ジャルセールス、株式会社JALインフォテ
ック、株式会社アクセス国際ネットワーク、株式会社ジャルカード等の子会社51
社および関連会社53社、合計104社が行っております。


その他事業セグメントの内容は有報に書いてあるよ。

980
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 23:03:30  ID:HG1K9qpd0.n
>531
バンコクエアとかもそうだけど、世界中の会社と満遍なく取引した方が得策な盲腸路線的航空会社はそうなりがちだね

>532
どうもありがとう
いずれにせよほとんどその部門からの利益はなさそうだなw

981
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/23 23:20:42  ID:C5OnAxIX0.n
>533
まあどんな航空会社だろうと、JAL便名で予約すればワンワールド扱いなので、その点はANAより使いやすい。
タイ航空とか、中華、東方、南方、大韓、そしてベトジェッター。
コメント1件

982
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 23:32:40  ID:Y4SMcEXA0.n
>526
浮いたF付き767を那覇、福岡、札幌に回して、F無し767を737で混雑してる便に投入か
コメント1件

983
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/23 23:47:49  ID:TniE5E6q0.n(15)
>535
F付き767って余ってないか?
余ってはなくてもF機材は足りてるような

984
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 00:00:43  ID:Vrwi5E1h0.n
ANAと比べて路線網が見劣りするから
羽田ー函館、小松、岡山、広島、長崎、鹿児島
伊丹ー新千歳、那覇
あたりにもF付機材を入れてほしいもの。

985
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 00:15:59  ID:+wBx1uD7O.n
伊丹札幌は機材が小さすぎる。
767のF付機材にしてほしい。
コメント2件

986
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 00:29:24  ID:qhIenScI0.n(8)
>535
今の国内線需要の旺盛さを見ると一見良さそうな計画だけど、それだと787の代わりに捨てたいはずの767を延命して、それだけならまだしもなぜか738を捨てなきゃいけなくなるよ。。

987
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 00:56:12  ID:LWraMzhu0.n
そもそもF付きの767ってボロじゃないの?
福岡線に来る767はボロなイメージだけど
コメント1件

988
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 01:30:06  ID:qhIenScI0.n(8)
>540
古いは古いけどボロってほどでもないと思う。772と同じくらいじゃない?

989
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 01:32:06  ID:qhIenScI0.n(8)
ANA、12月搭乗分で「旅割X」タイムセール開催 東京〜大阪間が片道6,000円台
https://www.traicy.com/20170923-NHsale?amp=1

今さら12月のセールするほど売れてないとか、ANAの国内線赤字説、意外と可能性あるんじゃね?

990
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 02:43:06  ID:yA5M6bVt0.n
>540
F付きの767って-300ERだけだよね?一番古くて2002年から国際線で飛んでたやつ。
国内線仕様にするときに客室は総取っ替えしてるから、素人的には新しく見えると思うが。

991
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 03:25:36  ID:ZUM/Ki3f0.n
ANA、国内地方路線に777飛ばしまくってて儲かってるとはあまり思えないけどなあ

992
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 03:26:48  ID:2Dh24rec0.n
>542 12月はニートじゃーないと
    暇じゃーないよ

993
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 05:17:23  ID:QBZvJAjV0.n
>526
777が5便、767が10便を
787が10便、767が5便にするって事でしょ?

トータルでバランスを取りながら、
伊丹から777を追い出すなんて中々なもんだね。

しかも、騒音対策のアピールまでしちゃって。
さすが国内線でガッポリは伊達じゃない。

994
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 06:07:39  ID:zPfxKwR+0.n
>546
777のうちの2便は朝と夕に伊丹往復し、昼は福岡往復なので、767にはならない。A350でしょう。
最終的にはA350が5便、787が10便。

995
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 07:36:07  ID:GeFlmDBy0.n
着陸料を考えると777は伊丹、関西には降ろしたくないはず。青と違って費用も厳しくみているし

996
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 08:00:02  ID:QChr4NzE0.n
>542
確かに6000円台だけど6990円ってほとんど7000円じゃんw
まぁ新幹線よりは安いけどさ。。。

997
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 08:08:23  ID:yAzEWmGX0.n(3)
>476
徳島はJASが頑張ってた。
JASはポカリスエット塗装のA300-600Rまで運航してたのだから。

998
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 08:16:25  ID:yAzEWmGX0.n(3)
>484
宮崎なんて宮崎交通が全日空総代理店(?)だった絡みで、全日空が圧倒的に優位だったのにね。
下僕に運航を任せたのが敗因?

999
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 08:42:43  ID:Ypc4MtM50.n
羽田宮崎なんてエンブラエルで騙し騙し飛ばしてる路線じゃないか

1000
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 08:46:08  ID:g+OZnHeI0.n
>542
座席埋めるので必死なんだろうね

1001
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 08:55:36  ID:E82iVft50.n(2)
宮崎-福岡線は自分が修行してた頃はJALがDHC8だったからANAはジェットで早い!って宣伝アピールしてたけど、いつの間にか逆になっちゃったのね。

1002
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 10:04:49  ID:rY5DvYdK0.n(6)
>553
これで埋まってないんだから笑えるw

1003
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 10:24:11  ID:xVKl4yJX0.n
宮崎はソラシドじゃね?
県人会に株ばらまいて割引券みたいよ

1004
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 10:44:29  ID:ISRmBO/i0.n
>552
本日9/24の羽田宮崎の運航機材
JAL 737 5便 E190 1便
ANA A320 3便 A321 2便 
SNA 737 7便

他社も含めてワイドボディ機が無い内に1便しかない
エンブラエルで騙し騙し飛んでるとは言えない

1005
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 10:47:52  ID:rY5DvYdK0.n(6)
そもそも弱いなら弱いなりに小型化して搭乗率高ければ何も問題ないだろ。
ではANAの弱い徳島線はというと、JALはほとんど767で7便に対しA320で3便。それなのに搭乗率でも完敗している模様(・_・;

1006
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 11:00:30  ID:u7s1Y9oM0.n
リニアを見据えたダウンサイジングをみなさんの想像よりかなり早い段階からはじめる

1007
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 11:01:58  ID:1eeBgFOF0.n
小型化して便数増やしてんだから
あんまり文句言ってもね
羽田のスロット資源使ってくれてるんだぜ
744で1便/日とエンブラで4便/日だったら
後者の方が便利で良いべ?

まぁ羽田沖縄とかはビジネスでは無いが旺盛な需要あるからF付き機材増やして欲しいが

1008
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 11:15:16  ID:0kZKvrpp0.n(2)
自分はエンブラなんかより、たとえ1日1便でも744
どうせ飛行機の時間に合わせて動くから

1009
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 11:17:34  ID:0kZKvrpp0.n(2)
>539
新しいうちに高く売ればいいんじゃ無い
それか玉突きでJTA734を置き換え

1010
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 11:48:11  ID:E82iVft50.n(2)
>560
矛盾してるよ。旺盛な需要あるから、Fなし機材を使うんだよ。

>562
JTAも羽田〜那覇・宮古・石垣用に763(A27)を2機くらい所有しても良い気がする。

1011
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 11:50:01  ID:hDD5YZTy0.n
F無し767はSKY NEXT改造も応急処置レベルでやばいから真っ先に捨てるだろう
後は同じく90年代導入の772と773の一部も捨てたがってるはず

1012
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 11:50:23  ID:CyEWJMQI0.n
今出てきた機内食、ポークカツカレーとか子供のランチのような内容。
なぜかと調べたら、飯島奈美プロデュース終わってたのかよ。
サービス質落とすのは禁じ手なのは、ペニンシュラ斬ったキャセイ見ても明らかなのに。。。

1013
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 12:04:50  ID:EE6J6Vp30.n
飯島奈美のは見かけはマシでもクソ不味かったから周りもほとんど残していたよ。
新しい機内食に期待していたのに。

1014
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 12:08:18  ID:rHC/bMCd0.n(2)
どこの路線?

1015
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 12:09:27  ID:rHC/bMCd0.n(2)

1016
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 12:20:41  ID:KwyIxYjV0.n
エコ飯の話題か
ヘンテコなこだわりメニューなんかよりファミレスレベルの鉄板メニューの方がいい
ポークカツカレーで文句言ってたら何も食えんぞ

1017
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 12:26:56  ID:qhIenScI0.n(8)
>569
これ。
不味い寂れた喫茶店の独特なカレーとかならまだしも、そこまで変なカレーでもないでしょ?
飯島よりよっぽどマシだわ

1018
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 12:29:10  ID:Obsb/Ywq0.n(2)
調べてみたら吉野家の牛丼とかあるのかw

1019
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 12:38:12  ID:+j6yIwuA0.n
飯島奈美ってお水みたいな名前…

1020
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 12:38:48  ID:AFpSt+Yd0.n
>564 90年代モノの763×6機と、国内772×9機、773×2機は早く置き換えたいだろうな

また会長の大西氏が、06年から入れた738も国内でブン回すと15年が目処だから
その置き換えもそろそろ検討課題みたいなことを言ってるんで、そっちとの絡みも出てくる

max10はカタログ上では最大230席、321neoはcabin flexオプションで240席まで行けると称してるから
210席くらいにしても、現有の738が165席、Fなし767が261席の、丁度中間くらいのキャパになる

350/787/max10 or 321neo/max8 or 320neo という構成で全般的に緩やかにダウンサイズというのもありうるかな

1021
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 12:43:25  ID:qhIenScI0.n(8)
>571
今更かよwJAL乗ったことなさそうw

1022
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 12:48:39  ID:yAzEWmGX0.n(3)
>573
737 MAX 10の変更点
737 MAX 9から胴体を1.67メートル長胴化、
一部ドアの変更、
主翼の一部変更、
後部圧力隔壁の軽量化など

ボーイング機が長胴化すると、お尻を滑走路にこすって、後部圧力隔壁が歪んで、、、
と連想する人は多そう。

1023
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 12:48:46  ID:rY5DvYdK0.n(6)
>573
そもそも、787は767より燃費が2割低いってのは1機あたりなのか1座席あたりなのかね?
というのは、787の床面積は767より広いし多くの航空会社は767より座席数多いけどJALに限っては少ないから。

それと、燃油が下がってるせいで決算見ると費用の内訳は燃油2割、機体1割、人件費3.5割、その他費用3.5割となっている。
もはや燃油が2割減ったところで機体は高いし、会社による使い方というか座席配置の方が影響は大きそう。

1024
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 12:50:07  ID:rY5DvYdK0.n(6)
>573
クラスJも入れるとどちらも200席前後にしかならなさそう

1025
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 12:57:16  ID:3b38hHG70.n
>573
320シリーズ採用だと、ゆくゆくはB社製は787だけか。
一昔前からは考えられない構成。

1026
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 13:02:07
最近タイまで行ったんだけど
搭乗時間になったからラウンジから搭乗口に向かったら優先搭乗がぎりぎり終わっててエコノミー客が行列を作ってたんだけど
ビジネスクラスだったから、横から先頭に入ろうとしたら日本人客たちにブチ切れられたんだけどw
スケベなおっさん達に「並べよ!!!マナー悪いな!これだから今の若者は!」とか言われたぞw

1027
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 13:07:20  ID:QXWtEaCg0.n
先日の朝、シカゴオヘアで一番端にある
JALカウンターにチェックインに行ったら
カウンター営業開始前にエコノミークラスの列に、
中国人のスーツケースが20個並べられてて萎えたわ

ちゃんと並んでたのは荷物の見張り2人くらいで、
後からゾロゾロと中国人が現れた

1028
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 13:11:28  ID:Obsb/Ywq0.n(2)
>574
国内線はよく乗るんだがなw

1029
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 13:44:14  ID:wNITAjO/0.n
>579
俺ビジネスクラスなんで、で桶

1030
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 13:48:13  ID:STDFc2O20.n
>580
よくある

1031
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 13:50:34  ID:HfvgPw+20.n
KLMが大阪市内に攻撃とは 自社エンジン破損火吹きのほうが可愛げがある
しかし航空業界の不祥事が続き過ぎる

1032
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 14:01:45  ID:rY5DvYdK0.n(6)
しかし鶴丸は綺麗だなー
鶴丸よりアーク塗装の方が好きだった、って人いる?

1033
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 14:21:50  ID:QAcVbfL60.n
>563
書き方悪かったな
Fクラスへの旺盛な需要と書くべきだった
まぁ沖縄は早朝と深夜除いて
全便777F付にしてもFは80%は埋まるだろう
青とは差が大きいから
宮古や石垣もあれば埋まるよね Fクラス
間合いで飛ばす離島-那覇が埋まらんだろうが

1034
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 14:49:15  ID:rY5DvYdK0.n(6)
JALとANAが機体整備を中国に外注 墜落事故の危険も
http://www.thutmosev.com/archives/72741051.html

JALもANAも名誉毀損で訴えた方が良いんじゃない?
内容を一部そのまま抜粋すると、

緊急事態宣言とは機体が制御不能になったり墜落の恐れがある場合に、機長が宣言するもので、最終的な事態に至る直前に出される。

日航は機体整備の3割を中国の整備工場に発注し、年間数十件もの不具合を起こし、国交省には報告せず隠している疑いもある

燃料漏れなど燃料系統の不具合が特に多いが、おそらく燃料や油圧油が漏れると外見や匂い、出火でばれてしまうため、隠せないだけ

悪質なのは日航、全日空ともに発生した不具合のほとんどを国交省などに報告していないと考えられる事で、「墜落しなければばれない」の姿勢

外国に整備を外注するので日航と全日空は自分の飛行機でどんな整備をしたのか把握しておらず、書類に記入したものしか見ていません。


ソースとして貼っただけだからコイツに広告収入あげたくない人はクリックしないことを推奨。。

1035
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 15:47:24  ID:+hUrdpX+0.n
那覇便のFなんて修行僧で埋まってるだけだが、まあJALにしてみれば埋まってる分にはいいのかな。

1036
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 15:49:17  ID:eEo740eC0.n(4)
>586
埋まっても収益にならない。アレは普通運賃を払う人向けにちょっとサービス程度の席。
基本的に普通運賃ユーザーで埋まっていることが前提となるような路線にしか投入の意味なし
慈善事業じゃないんだから。まあそれ言い始めたらクラスJもだが。。

1037
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 15:54:41  ID:eEo740eC0.n(4)
単純に面積だけでいうとFは3倍、Jは1.5倍ある。
決算資料だと平均単価が1.5万程度なのでFは4.5万程度、Jは2.2万程度の客が乗っていることが前提。(まあ数字はかなり雑だが趣旨は分かるよね)
実際、順に普通運賃、社用運賃でそのくらいだろう。先得ユーザーばかりの路線にFを入れて埋まっても意味がない。挙句サービスコストも半端じゃないし。

1038
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 15:57:16  ID:F4nYweLK0.n
10/28をもってシャトル往復割引が廃止されるとは、知らなかった。
せっかく伊丹〜羽田を美味しくマイルとポイントが稼げたのに、残念。

1039
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 16:06:39
ANAも10/28をもってシャトル往復割引が終わるから、ANAスレみたのかとおもった

1040
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 16:21:18  ID:Y1yvfDuZ0.n
>576
燃費の話は、メーカの想定座席数の人数で割った話で、
実際の機体の話と外れるのは当たり前かと。
国内線で400人近く乗せた場合と国際線で200人ちょいの場合じゃ
人数比で倍かわってくるわけで。

1041
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 16:37:43  ID:eEo740eC0.n(4)
http://www.iadf.or.jp/8361/LIBRARY/MEDIA/H17_doukochosa/H17-3.pdf
このサイトの後半の運航コストシミュレーションがここのスレ民的にはかなり面白いかも。
為替は当時1ドル110円程度なので影響なし、ケロシンは1ガロン(40分の1バレル)1.1ドルで計算しているので1.5倍で見たほうが良いかも。
経営的な話興味ない、って人はスルーして。

これを見ると、787の運航コストはかなり低いことがわかる。少なくとも俺の思っていたよりは。

1042
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 16:51:46  ID:JzT2OSs90.n(2)
>585
鶴丸はいいね。
もう少し色味が機体にあっても良かったな〜。
エンジンを赤にするとかダメ?

1043
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 16:57:51  ID:FytKbvyr0.n
>595
ウイングレットに鶴丸はちょっとくどいか?
機内にも鶴丸ロゴを壁に付けるとか
ワンポイント欲しい

1044
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 16:59:01  ID:5i5YE32E0.n
アークでエンジンナセル赤ってVSみたくなるじゃん

1045
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 17:00:32  ID:eEo740eC0.n(4)
LCCみたいになりそうw

1046
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 17:35:31  ID:tsJNt1ra0.n
>589
きょうび、普通運賃で埋まるなんて
奇特な路線があるんだろか?

そもそも普通運賃で乗る客自体かなりの事情ありレアだろ

1047
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 17:36:58  ID:AW52VjKk0.n
>599
普通運賃で(10席程度は)埋まる路線

1048
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 18:26:36  ID:oZXkZK2d0.n(2)
普通運賃(株主優待券)

1049
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 19:21:57  ID:3SvseDYo0.n
要するに、いずれにせよFはいらない

1050
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 19:24:04  ID:pPxz6DmI0.n
>599
今後キャンセル待ち絡みで、
普通運賃を選ばざるをえない人が増えると思う。

1051
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 20:11:03  ID:JzT2OSs90.n(2)
>596
確かにキャビンってアッサリしてるよね。
鶴丸ロゴを貼り付けてもいいかも。
BAとかロゴを貼っているけれど、けっこうカッコいいと思う。

1052
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 20:24:08  ID:qhIenScI0.n(8)
>594
787でホノルル往復して燃料代330万くらいなのか。
意外と安い。767との比較云々以前に。

1053
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 20:37:06  ID:tRcktIu/0.n(2)
燃料代やら運航コストなんかお前らが気にしてどうするんだ。
JALの従業員でもなきゃ意味ないだろ。

1054
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 20:43:30  ID:qhIenScI0.n(8)
>606
数字とか決算とか経営とか興味あるのよ
まあどうでも良いよ、って人も多い分野だから賛同者が少ないのは自覚してる

1055
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 20:49:34  ID:tRcktIu/0.n(2)
>607
JALの株主だったり、買おうと思ってるなら決算気にするのはまだわかるけどな。

1056
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 20:58:20  ID:KjGxIH210.n
>606
会社側儲かってくれれば良いサービスとなって帰ってくるからね。
自分の贔屓が赤字は嫌だろ。

1057
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/24 20:58:25  ID:qhIenScI0.n(8)
>608
株主ではある
でも株は長期で持つ方針なのでどこの会社の株だろうと決算はそこまで気にしない。悪くない程度、を重視してるから。
特に航空会社が好きだから毎月路線ごと実績とか、決算短信の他に運航コストとかを、JALだけでなく海外航空会社も含めて検索したりすることが多い。暇な時は。

1058
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 21:20:53  ID:G/QEfP0j0.n
リーマンショック前までの出張時はすべて自分判断の普通運賃利用だったな
今じゃ会社が旅行会社手配して仕切ってくれてる

1059
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 22:11:31  ID:8JY2HuMA0.n
E01のC、どの席がおすすめですか?

1060
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 22:26:23  ID:oZXkZK2d0.n(2)
>609
JR北海道なんかどんだけ頑張っても赤字
ブワッ

1061
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/24 22:29:39  ID:aU8auXoS0.n
>612

2A 2C 2H 2K

1062
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/25 00:44:57  ID:cuzypvYx0.n
「先得」とかに「冬こそひがし北海道先得」とか「山口なんちゃら先得」とか
後で変な名称を付けて売り始めるけど、別に運賃額は変わっていないよね?
ややこしくなるし、そこの路線をキャンペーンで特別に安くしたのかと勘違いするから、
変な名前を後付すんなよって思うのは私だけ???

1063
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/25 02:49:57  ID:YJ483+9y0.n
Facebookの、JAL大好きの会と、
新生・JAL大好きの会って何が違うんですか?
メンバーいたら降臨キボンヌ

1064
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/25 03:01:36  ID:Rk5sRAKS0.n
>614
ありがとう!
1よりも2がオススメですか?

1065
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/25 03:08:28  ID:qlmistD/0.n
>615
同意

1066
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/25 04:33:35  ID:/ChMi51r0.n
任侠JAL大好きの会は…

1067
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/25 06:56:15  ID:SuLsab500.n
JAL大好きの会
神戸JAL大好きの会
任&#20448;団体JAL大好きの会

1068
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/25 09:34:53  ID:o4JOrvA/0.n
hidekiは何者?

1069
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/25 13:13:22  ID:hiWynJYE0.n
>617
1列目は液晶画面が取り出し式で小さい。足元は広いけど前に収納がない。

1070
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/25 14:51:17  ID:uS9GuIj10.n
昨日のKona便、機長の話が長過ぎ〜

1071
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/25 21:30:26  ID:aeM3bajw0.n
>617
1列目はモニターが小さくて見にくい。
映画見ないならいいけどね。

1072
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/25 22:04:00  ID:nBV/bXu40.n
>623
機長、嬉しかったんだよ

1073
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/25 22:11:29  ID:H1LsDMBN0.n
CTSHNDで神経質なオッサン発見w

前方の客が使ってるスマホの画面が反射して眩しいから、ライトの麦変えろとかごねてるw

最前列のファーストにでも座ればいいのに、
貧乏バカたちとリーマンはこれだからwww

1074
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/25 22:21:25  ID:VWJ9r82h0.n
>623
何分くらい?
何話してたの?

1075
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/25 23:27:09  ID:ifQOxm3z0.n
>626
麦電球でも使ってんのか?

1076
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/25 23:54:04  ID:YJtz4m2v0.n
>618
高知龍馬空港とか、おいしい山形空港とかと同じレベルの運賃名称だよな。

1077
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/25 23:55:39  ID:j1EHtFR10.n
>622
確かにそうですね
2に変更しました

1078
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 00:16:14  ID:Zuo05ys10.n
Yに詰め込まれてる人間より丁寧な扱いを受けてるw
https://m.youtube.com/watch?v=8H0xvfwmGyo

1079
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/26 01:42:19  ID:LOEyZlf/0.n
規制緩和 特に国際化されたら、また戻る事はあるのかな
3空港のパワーバランスが変化すれば、関西の戦略も再考が必要になりそうだが
今のままだと、ANAとゆかいな仲間たちに権益持って行かれてしまうね

神戸新聞NEXT|経済|神戸空港の運営権売却 実施契約26日に前倒し
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201709/0010573999.shtml

1080
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/26 01:59:52  ID:LFC2X0MH0.n(5)
>632
機材なくね?

1081
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 05:27:36  ID:SSy4Tij90.n
>627
英語も合わせて3分以上

1082
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 05:31:37  ID:zrZT6+YK0.n(2)
英語と言えば、CAに英語はどうしてあぁも揃いも揃って同じ変なアクセントなのか。

1083
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 07:41:53  ID:i4sodwfe0.n
>635
あの東北弁みたいに訛った英語はずっこけるよな。
まあでも、日本人全般英語ヘタだし、CAに日本人平均を大きく超える水準を求めるのもまた酷だしな。

1084
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 07:57:39  ID:Ch10QxvL0.n
ちゃんと正確で綺麗な英語できるひとは
頭脳労働の他の職業で活躍するからね

1085
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/26 08:46:15  ID:M/xDHAgq0.n
チェックインカウンターでしか指定できない席って具体的なは何時間前から指定できますか?
JGCカウンターなら三時間以上前とかでもチェックインできたと思いますが、
あまり早いと一部の座席はブロックされたままでしょうか?

1086
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 09:02:35  ID:lBJvQ4Up0.n
>638
当日開放席をアサインして良いか、チェックインカウンターの担当者で判断できないときは、どこかに電話して確認してからアサインしてくれるよ。

1087
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/09/26 09:16:31  ID:kt2nWTH+0.n(3)
>628
麦電球、懐かしいッス

1088
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/26 09:53:29  ID:zNsXBfMF0.n
>638
> チェックインカウンターでしか指定できない席って具体的なは何時間前から指定できますか?
> JGCカウンターなら三時間以上前とかでもチェックインできたと思いますが、
> あまり早いと一部の座席はブロックされたままでしょうか?


JGCじゃなくても三時間以上前からチェックイン出来るし

1089
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/09/26 11:56:17  ID:kt2nWTH+0.n(3)
>635
あのような英語でアナウンスする目的を調べたら分かると思うよ。

実は何年か前にもここのスレでネタになってた。

1090
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 12:07:35  ID:pNrW7sEM0.n
地上係員の英語なんてもっと酷いぞw

1091
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 12:20:31  ID:zrZT6+YK0.n(2)
>642
thangk youって発音することに意味があるとは知らなかった。
SIRIに訊いてもわからなかった。そんなのわざわざ調べてまで知りたくはない。下手くそだなぁと思い続けます。

1092
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/26 13:19:03  ID:sNKWAAgH0.n(2)
>631
しかもイケメンに。

1093
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/26 15:31:31  ID:aNGoTco30.n
>631
これの仕事してるけど微かな光さえもない暗闇に閉じ込められるんやで
空調も言うほど効かないし

1094
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/26 15:39:16  ID:ugR7e/0t0.n
ハワイアンとの提携
ニュースリリース出ましたね!
祝!

1095
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 18:18:20  ID:QQdM8Sdt0.n
アメリカからの帰りの便で、
 RIC→ORD
 ORD→成田
 成田→伊丹
の△鉢のマイルが積算されていたのに
,世叡戮譴襪辰討△蠧世襦

すべて、JL便名(コードシェア含)なのに

1096
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 18:19:16  ID:isZuzNMl0.n
コードシェアとはいえ、HND-HNL復活か。

1097
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/26 18:38:09  ID:kt2nWTH+0.n(3)
>648
ある

1098
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/26 18:41:14  ID:uuAJzxAH0.n(2)
E71(SS9)のCで、1Kと4Kではどちらがオススメですか?あまり違いはないのでしょうか。

1099
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 19:06:29  ID:LEJxCusB0.n
>649
JVだよJV。コードシェアとは訳が違う。

1100
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 19:25:39  ID:2hx2bHqc0.n
ゲロッパ!

1101
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 19:30:36  ID:0uIqxE/n0.n
>653
うどん!

1102
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/26 19:38:01  ID:LFC2X0MH0.n(5)
JVが進んでるから提携というと自由に提携社に乗れるJVをイメージしちゃうけど、所詮コードシェアのうちは実質ほぼ提携してないも同然じゃね?
高運賃しか選べないし。。

1103
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/26 19:43:54  ID:2Ex9rWSF0.n(2)
>651
人によって好みが違うし、次もあるだろうし
経験するのが一番だから
往復のとりあえず往路1K 復路4K乗ってみたら。

1104
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/26 19:46:07  ID:LFC2X0MH0.n(5)
盗られた、という漢字使ってまで日経は偏向報道してたけど、ハワイアンからの打診じゃねーか
しかしこんなこと言われるANAの立場よ。。

http://www.newsweekjapan.jp/headlines/business/2017/09/200203_1.php

1105
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 19:57:17  ID:RYo3bnu/0.n(2)
>651
1Kはモニターがちょっと左にずれてるよ

1106
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 21:22:48  ID:uuAJzxAH0.n(2)
>656
ありがとうございます。
できればそうしたいのですが、海外赴任で片道なものでして…

>658
ありがとうございます。
トイレやギャレーの音は気にしなくてもいいレベルでしょうか??

1107
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 21:31:43  ID:RYo3bnu/0.n(2)
>659
トイレは特に気にならなかった。すぐ後ろじゃないし。
ギャレーも窓側だったら大丈夫。

1108
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/26 21:46:13  ID:2Ex9rWSF0.n(2)
1K取るなら早い方がいいよ。

1109
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/26 22:15:35  ID:yw3ScvGY0.n
>657
草不可避。
ANAオタのFACEBOOKハワイアン航空へのコメントが大草原なんだが

1110
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 23:01:11  ID:KLN7/a7Y0.n
福岡空港発着のハワイ線を復活させよう

1111
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 23:08:27  ID:N6ldPrPh0.n
あんな捨て台詞吐いておきながら?

1112
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/26 23:18:07  ID:LFC2X0MH0.n(5)
>663
ハワイアンが開設して両社で販売、はあると思う

1113
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/26 23:27:15  ID:sR+QQuO+0.n
>665
ハワイアンは撤退した路線を復活させるかな?
それも前同様デルタとダブルトラックになるのに

1114
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/26 23:45:36  ID:LFC2X0MH0.n(5)
>666
確かにダブルトラックはきついと思う。
ただ、デルタはあのやる気のなさを見る限りどうせ間も無く撤退するだろう、というのが前提

1115
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/26 23:58:24  ID:sNKWAAgH0.n(2)
ハワイアンのビジネスクラスって、変な配置だよな。
窓側の人間が通路側に行くの大変だろ、あれ。
ペアで利用されるのを前提なら、隣席と逆方向を向いていて変だし。

1116
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 00:17:01  ID:WQk8/9XQ0.n
個室タイプのシラスなどが主流の中2-2-2で一昔前のビジネスを導入するのは何故。
PALの糞Jに似てる

1117
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 02:19:34  ID:6zYH6xcj0.n(2)
JAL的にはFUK-HNLやCTS-HNLを自社で飛ばさなくて済むからぜひやってくれと思ってるよね
ついでに東京昼便もお願いしますって感じでしょ
ハワイアンは羽田-から先のアジアをJALにやってもらえばOK
かなりWinWinのJVだよな

1118
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 03:18:03  ID:51qTfZjB0.n
>669
まあ所詮観光路線だし。。
ちなみにYのピッチも新仕様で79cmなのでJVしてもハワイアンは使わない、かな。

1119
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 08:58:43  ID:oaP8bRY20.n
大阪ーバンコク減便
福岡ーバンコク撤退

https://www.jal.co.jp/info/inter/170914.html

1120
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 09:05:14  ID:Ogr9tCjT0.n
羽田空港でJAL機のエンジンから火か

1121
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 09:57:12
羽田空港でJAL機のエンジンから火か 離陸中止
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170927/k10011157991000.html

国土交通省東京空港事務所によりますと、27日午前8時前、羽田発松山行きの日本航空431便、ボーイング737型機が羽田空港を離陸しようと滑走路に進入したところ、右のエンジンから火のようなものが出たのを後ろにいた全日空機が確認したため、離陸を中止したということです。

日本航空などによりますと、この便には乗客乗員合わせて122人が乗っていましたが、けが人などの情報は入っていないということです。

国土交通省が滑走路を点検したところ異常がないことを確認し、現在、通常どおり運航しているということです。

1122
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 10:28:37
飛行機ってドラレコみたいな前方録画カメラついてないの?

1123
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 11:40:33  ID:UDEX7MSC0.n(3)
ガンバレ!鶴丸!火の旅客機?

1124
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 11:44:25  ID:JTDwffa90.n
一億火の玉だ

1125
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 11:46:55  ID:17ofE0xo0.n
行け行けGOGO湖池屋

1126
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 11:47:11  ID:2YiOLLby0.n(2)
これから前方が他社の時は通報合戦始まるな。

1127
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 11:48:02  ID:2shORtkb0.n
羽田なう

1128
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 12:14:52  ID:EmKrdg9P0.n
明日の空へ日本の翼! JAL

1129
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 12:23:03  ID:vTfr6xh20.n(2)
こないだの火を吹いたときも、そして今日も羽田からJALに乗る俺
かっこいいだろ?

1130
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 12:24:28  ID:UDEX7MSC0.n(3)
DQN

1131
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 12:28:14  ID:GZtzMEJ30.n
>682
そんなこと言ったら、自分はこの前火を噴いたのと同じJL6便に先週乗ってきたぞ。

1132
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 12:35:49  ID:uDyiUQW60.n(2)
>682
どこ行き?

1133
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 12:44:37  ID:uDyiUQW60.n(2)
国内線767で貨物10箱も積んでるんだがこんなものなのか?

1134
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 12:50:09  ID:2YiOLLby0.n(2)
手荷物だけじゃないだろ貨物。

1135
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 12:51:13  ID:UDEX7MSC0.n(3)
DNQ航空だからオkwwwwwwwwwwwwwwwww

1136
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 13:08:49  ID:Ncgfhjjs0.n
>657
>全日空とは「戦略が違った方向に進み始めた」
どういう方向に行こうとしてたんだろう。
LCC化、とか。

そういえば今年の
ツーリズムEXPOは、
ハワイは目立たなかったような。

1137
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 13:12:56  ID:/9jRRatq0.n
ユナイテッドとの関係重視でホノルル線のコードシェアすら出来ないのだから
手を組んでる意味ないでしょ

1138
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 13:15:47  ID:4ALQ/3SN0.n
>684
10年ほど前の8月12日、羽田19時発の伊丹行きに乗ったらガラガラだった。
当時もう20年ほど経ってたわけだが、やっぱこの日のこの時間帯に搭乗率
上げるのは難しいんだろうと思ったもんだが、今はどうなんだろうか。

1139
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 13:24:13  ID:w5dWlF0e0.n(2)
機内wifiより記念カキコ

1140
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 13:43:48  ID:vTfr6xh20.n(2)
>685
伊丹行き

1141
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 13:52:19  ID:w5dWlF0e0.n(2)
>693
じゃあ見てないわ
今神戸上空。こちらは10番ゲートから熊本行き

1142
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 15:34:36  ID:sKP6rd0k0.n
>686 >687
機種にもよるけど手荷物は3~4個分あれば十分。
貨物はほとんどない時もあれば手荷物分以外埋まってスペース足りなくなると、バルクカーゴにバラす時もある。

1143
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 16:16:40  ID:4cFg3nW80.n
前に、ケーブルが切断されるような事案が何件かあったよね。
その後の調査結果とか知らないけど。
今回も同じような人為的な可能性もあるのかな。
なんか短期に重なると疑いたくなる。

1144
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 17:05:27  ID:843aaJEO0.n
茨城でまたパネル落下だと 青の落とし物の可能性がありそうとか

1145
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/09/27 18:50:58  ID:5ce9sB580.n
おトクな4日間!JMB WAONでのお支払いでマイルが5倍キャンペーン
2017年10月6日〜10月9日

しばらくぶりにキタ

1146
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 19:08:35  ID:vnr3e1WX0.n
ダメになったジャルICサービスもレストランで使えたので空港での支払いやJALホテルで結構利用させてもらった
今のeJALより良かったな

1147
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 19:49:20  ID:ZnKEf0HI0.n

1148
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 20:22:48  ID:h+pCxATW0.n
ICでクーポン貰おうと思ったら荷物を預ける際に搭乗券出されたわ、悲CY

1149
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 20:35:19  ID:ZnyFViyJ0.n
>689
ハワイそのものはそうかもしれんけど、JALやANAのブース、特にJALはめちゃハワイ押しだったな。

嫌韓だとか日本人旅行者が減ったっていう事実はあるにもかかわらず、韓国ブースの半端ない人の量はちょっとびっくりした。
まあ9割方女だったけど。

1150
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 20:38:05  ID:T0aSYr4l0.n
減ったと言っても上位3位以内にランクインしてるからな。

1151
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 20:42:53  ID:nNDkAh6m0.n(2)
>674
ANAの幻覚?
見間違いじゃないのか?

1152
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 20:45:00  ID:nNDkAh6m0.n(2)
>689
ハワイは観光地としての魅力が以前よりなくなったよね。
ていうか、何もないし。
住むならいいけど、旅行で行くのは無駄かな。
時差も辛いし、アジアリゾートの方がいいな。

1153
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 20:50:59  ID:7xHyTrSI0.n
まもなく到着
https://youtu.be/g4jD_3tiBHM

1154
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 20:58:04  ID:SZhyJEsR0.n
THEアクセス成田のJRバス関東便でマイルが貯まるようになるのか。
JRだけなのがな・・・

1155
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 21:01:26
>704
何かしらの異常燃焼はあったんだろ
前回の様なタービンブレードの破損で火を吹いたとなれば滑走路点検が入るので、後続機のANAも遅延発生で迷惑な話
嫌がらせや安易な見間違いで通報はしないだろ

1156
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 21:38:50  ID:DoLRx5LN0.n
営業時間外なので、分かったら教えて下さい。
代表して何人か分のチケットを、JMB番号入力した上で予約だけして、各自がログインしたら、自分の分だけ決済って可能ですか??
お分かりになるかたいたらよろしくお願いします。

1157
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 21:44:25  ID:RtFaorxO0.n
個々でログインして買うなら予約ら個々でやればいいだけだが
なんの不都合があるんだ

1158
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 22:56:21  ID:6zYH6xcj0.n(2)
ANAの嫌がらせかもな

1159
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 22:57:02  ID:s2DGAX/30.n
代表者がJGPなので、まとめて予約すれば事前に前方指定が出来るから。

1160
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 23:09:04  ID:2Ncz9pgu0.n
>712
F買えよバカ

1161
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 23:13:25  ID:mmky41gt0.n
>711
だよなー

1162
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/27 23:30:19  ID:895cXZsR0.n
>713
バカはお前じゃない??
よく考えてから意見しなさい

1163
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/27 23:30:25  ID:wpcxW9KV0.n
>705
多分ここにいるような旅行好きにとっては昔からそうかと
ハワイのターゲットは海外旅行初めて族と、ハワイの名前をありがたがるキラキラ女子と、年配層。

1164
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 00:05:03  ID:psYwubpW0.n
全日空機から落下のパネルか、住宅街一角で発見
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170927-OYT1T50104.html

>成田空港で8日朝に日本航空から借りて新たに取り付けたが、

借りたものまで落としてたのかよ

1165
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 00:24:20  ID:5tbaQIP70.n(2)
>717
原因が直ってなかったから着け直してもダメだったと公表しとったがな。

1166
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/28 00:34:01  ID:QMfjliK70.n
ロンドン線を増便してもそんなに需要があると思えない

1167
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 01:27:06  ID:Ay5bbNOs0.n
それは君がそう思ってるだけやでぇ?

1168
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 01:53:58  ID:IG27NUzH0.n
例のJALディスってたANA機長が後続機のCAPだったらもう出来過ぎだよなぁ
思いついちゃったんで失礼

1169
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/28 04:56:37  ID:vjAKeCx90.n
>720
GIFガイジの真似すんなしw

1170
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/28 06:24:10  ID:hV7BdBRH0.n
>719
あるぞ
それに今回の増便はどちらかというとパリからの付け替えだし余裕かと。

1171
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 07:30:36  ID:wYubJExT0.n
>709
いったん立て替えておけばいいじゃん

1172
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 09:12:12  ID:7PBOE90t0.n(2)
国内線の改札でたまに変な音のときがあるけど何を意味しているんですか?
ショボーンみたいな音が鳴りますがそのまま通れます。

1173
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 09:15:03  ID:aAM7X5IZ0.n
>724
確かにそうなんですけど、別生計なのと、精算が煩わしくないな、と思い。

1174
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 09:15:11  ID:JPGyRjOr0.n(2)
>725
ステータス持ちの音ではないやつかな?

1175
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 09:17:59  ID:7PBOE90t0.n(2)
>727
非会員・平JMB
JMBクリスタル以上
幼児連れ
の他にエラーのような音が鳴ることがあります。

1176
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 09:32:34  ID:JPGyRjOr0.n(2)
>728
何か失敗した時に
「一歩下がってもう一度お試し下さい」
みたいな案内入ったときになるケースが多い気がする
けど何の音だかは分からない

1177
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 09:47:53  ID:icYBDPjO0.n
羽田の新しくなったカードラウンジに入ってみた
酒飲まないならサクララウンジじゃなくてもいい気がw
サクララウンジのアルコールの種類はANAより見劣るし……

でもカードラウンジは混むんだろうな

1178
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/09/28 11:07:15  ID:SvhRw+jN0.n(2)
>725
たしかに、ときどき鳴らしてる人がいるわ

1179
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 11:51:26  ID:N04g/KMP0.n
>730
キャセイのラウンジがなかなかいい。

1180
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/28 12:17:10  ID:LPntnSh50.n(2)
>732
無料配給所としてはまあまあ
街中のレストランのほうが上だ

1181
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 12:21:54  ID:5tbaQIP70.n(2)
香港のキャセイのラウンジのシュウマイまた食いたいわぁ。めっちゃうまかったわぁ。

1182
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/28 12:24:42  ID:LPntnSh50.n(2)
>734
大陸は材料に何使っているか不可思議だから
無料ならいいんじやない

1183
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/28 12:28:09  ID:aFgElSge0.n(2)
>721
古木CAP(笑)

1184
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/28 12:30:36  ID:aFgElSge0.n(2)
>702
ANAのブースを見ると、韓国似たブースだったよね。やはり似るんだなって思った

1185
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 13:10:28  ID:o0Ky9HV90.n
>734
上海のサクラにも焼売やら小籠包があったけど、マズかったです。

1186
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/28 14:45:37  ID:0aFgSbrh0.n
788のE03、18A、18HKって空港開放席ですか??

1187
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/28 15:23:00  ID:eadqNBso0.n
>738
賞味期限切れの材料使ってる可能性あるから

1188
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 16:00:26  ID:YNqmmO/x0.n
咳鼻水バカ
マスクしない手はあてない、オマケに酒飲んでゴホゴホズルズル
池沼低脳

1189
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 16:29:09  ID:tjp5g8+c0.n
JL45便なう。
ネットが凄く重く、webブラウズもろくに出来ないんだけどこんなもん?
このクオリティで18ドルは高くね?

1190
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 16:31:34  ID:nYuDk4R40.n
そんなもん

1191
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 16:50:05  ID:fElrJ9aZ0.n
金払って使うもんじゃないよ。
ダイヤプレミア専用なんだから。

1192
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/09/28 16:54:44  ID:SvhRw+jN0.n(2)
>742
窓からの風景をUPキボン

1193
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 17:37:30  ID:e6BDQfWv0.n
搭乗口でやり直しをしてる人って団体客用みたいなチケットだね

1194
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 17:51:44  ID:JAX1yuoy0.n
CoCo壱のドリンクなんていらん
まだマックのほうがよかったわ 
一昨年ダブルバーガー2回当たったし

1195
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 21:10:57  ID:FeF7aq9M0.n
>691
羽田−伊丹便は帰省で良く乗ってるけど、JALの破綻後は機材が小型化して
提供座席数が減ってるからか、最近はそうでも無い気がする。

1196
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 23:37:35  ID:GwXmRu1n0.n
>698
ソースどこ?

1197
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 23:43:39  ID:vCnLCLw+0.n
>697
どんだけ茨城好きなんだよw

1198
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/28 23:59:02  ID:77aFLEZx0.n
>749
https://www.jal.co.jp/121campaign/aeon_5times_mile/index.html

提携10周年記念企画、ということらしい。

1199
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 06:20:05  ID:vDHdzLLj0.n
これは効果あるのかよ?

http://doradoradora.exblog.jp/25759025/

1200
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 06:48:43  ID:LYd3AmVQ0.n
アフィブログ乙

あちこちのニュースでやってるのに
ブログ貼る意味ないだろ

1201
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 08:37:51  ID:QZD9wNn60.n
ラウンジキャンペーン4つもついてて
全然有り難みがない

1202
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 09:44:55  ID:ii2f67bE0.n
>751
これってミニストップも対象なのかな?電凸するか

1203
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 16:01:04  ID:yurK89le0.n
>755
オマエ年末の固定資産税前倒しで払おうとしてるだろww

1204
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/29 16:25:44  ID:Fzm6w/Vw0.n
>755
イオンだけじゃないのか?

1205
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/29 16:51:12  ID:Kh3D/Ti90.n(3)
JAL061便 異臭があり間もなく千歳へ着陸

1206
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 16:53:30  ID:862Pj6Np0.n(3)
>768
あ、異臭なんだ。サンクス

1207
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 16:56:57  ID:tApySW090.n(5)
元々どこ行きだよ

1208
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 16:58:24  ID:862Pj6Np0.n(3)
>760
成田

1209
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 16:58:51  ID:tApySW090.n(5)
>761
引き返し緊急着陸?

1210
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/29 16:59:10  ID:Kh3D/Ti90.n(3)

1211
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 17:00:54  ID:gsQ1qY/X0.n
またトラブルかよ 今度は焦げた臭いだって 機内でサンマでも焼いたか

1212
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 17:06:10  ID:EKMdG+nA0.n(3)
コックピットで異臭ってやだな。パイロットが前日にんにくを食べまくったとか?

1213
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/29 17:06:44  ID:Kh3D/Ti90.n(3)

1214
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 17:07:39  ID:qwg/wHY20.n
コクピットで屁こいても言い出せないような厳しい上下関係があるとか?

1215
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 17:08:29  ID:tApySW090.n(5)
B7かな?

1216
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 17:09:15  ID:862Pj6Np0.n(3)
なお、当便は札幌新千歳空港に到着後、航空機を変更し東京成田空港へ再就航を予定しております。

まぁ、成田まで飛ぶから良いけど乗り継ぎあったら大変そうだな。

1217
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 17:13:45  ID:EKMdG+nA0.n(3)
>768
だよ。最近多いね。

1218
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 17:19:23  ID:tApySW090.n(5)
エアバス機は最近好調かな

1219
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 17:22:43
>760=>762
何この池沼w

jal 61でググればLAX->NRTって目の前の画面に出てくるのに。

1220
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 17:24:06  ID:+7fLlzSI0.n
http://www.news24.jp/articles/2017/09/29/07373864.html
アメリカ・ロサンゼルスから成田空港に向かっていた日本航空機がコックピットで焦げたような臭いがしたため、北海道の新千歳空港に行き先を変え、さきほど着陸した。

1221
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 17:43:09  ID:6gRnIsyL0.n
>769
千歳から飛んでるとこが目的地なら千歳で入国して乗り継ぐとかできるのかな?

1222
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 17:45:52  ID:TXsdeMfd0.n
更に札幌に住んでる人なら、
「ここで降ろして」ってなるよね。

1223
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/29 17:52:21  ID:gpykw5A/0.n
もうだめかもしれないね。

1224
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 17:55:34  ID:EKMdG+nA0.n(3)
とうとうアレも変えるのか。。。ダサいけど1週回っていい味出してたのに。

1225
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 17:57:48  ID:8UmWo55z0.n
>775
できんのかね

1226
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 18:51:12  ID:2qMaeX0n0.n
JALから機内安全ビデオに関するアンケートが来てた
いけてなくて印象に残らないって書いておいたよ...

1227
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/29 19:03:28  ID:lYQ8l2Ka0.n
ラウンジキャンペーン必要ない。
マナーの悪い客ばかりが増えるのが目障り。

1228
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/29 19:16:47  ID:2YfZAe1C0.n
>779
昔の実写版に戻せって書いておけよ。あれが好きだった。

1229
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/29 19:18:51  ID:xTdDGEj50.n
>777
1周回って良い味出してる、は同意w

1230
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 19:23:29  ID:ddulBXNC0.n(2)
今の国際線のセーフティビデオは、
座席も色々入っちゃってて
闇鍋感満載で早く変えて欲しい

ビジネスだけでも何種類もあるしね。
今後はどうすんだろ、
コンフィグ毎に変えるのか?

1231
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 19:30:10  ID:NujPSI3I0.n(3)
安全ビデオは娯楽じゃないんだよ

1232
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 19:32:05  ID:twMtmiRN0.n
>784と同意見だけど、他の国の会社のビデオと比較すると、もう少し凝って欲しいとも思う

エールフランスのお洒落な映像はかなり衝撃だった

1233
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 19:34:21  ID:NujPSI3I0.n(3)
凝るなら、航空事故の実写映像を使って危機感を煽る方向にした方がいい

1234
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 19:41:26  ID:1pGbKECw0.n
メーデーとコラボかな?

1235
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 19:41:58  ID:DikPK97b0.n
おいやめろ

1236
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 19:47:14  ID:tApySW090.n(5)
酸素マスクの着用にNH37やJL123の画像を使うのかな?

1237
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 20:05:49  ID:fbVJabEo0.n
JL350

1238
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 20:06:15  ID:ddulBXNC0.n(2)
ていうか、マンネリ化し過ぎてて
誰も見てないだろ?
娯楽になるのはまずいと思うけど
「見てもらうための工夫」は必要と思う。
もちろんその工夫が、事故画像だとは思わんがね。

1239
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 20:12:15  ID:NujPSI3I0.n(3)
いや真面目に123便の映像流していいと思う

1240
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/29 20:38:06  ID:Ak3UwdQP0.n
>392
社員の自覚より、海外の整備会社管理が必要

1241
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 20:44:53  ID:SnZVaYWB0.n(2)
アンケートにはニュージーランド航空が印象的だと記しておいたw

1242
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/29 20:52:36  ID:fINl8uxE0.n
禿げ堂

1243
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/29 21:08:03  ID:gIGwnLwK0.n
嵐にやらせたらみんなちゃんと見るかな

1244
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 21:10:03  ID:I4XLONwK0.n
うちはスカイワードの内容についてしか来てなかった…

1245
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/29 21:51:22  ID:1K2ectFi0.n
安全ビデオと言えばニュージーランド産が一番。
みたいな気がしてた。

1246
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/29 21:56:48  ID:oCMZJFbC0.n(2)
>798
クソが
JTAみたいに実演するのが一番分かりやすいよ
正座して拝見しろ

1247
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 22:04:04  ID:8A5+6EgG0.n
実演はクォリティの差が激しくてねえ
鼻の下伸ばしながら食い入るように見つめたくなる人ならいいけど

1248
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 22:07:47  ID:g8Yf+vci0.n
こちとら命が懸かってるんだ
忍者だの指輪物語だの、ふざけてないで真剣にやれって話だよ

1249
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 22:11:53  ID:SnZVaYWB0.n(2)
標準的なのと任意で見れる奴として昭和チックなものとくだけたバージョンを用意して欲しいな。
しかしこのタイミングでセーフティビデオに手をつけるってペーパーに遠慮してたのかね?

1250
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 22:15:54  ID:05WlVEkR0.n
あのビデオ電波を発する機器のルール変更とか3点シート導入とかで結構修正されてるのに頑なに4:3維持なんだよな
明らかにHD画質で書き出し直してるんだから787用とかは16:9にすればいいのに

1251
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/29 22:26:10  ID:ucakIn5H0.n(3)
本格的な花魁のコスプレした色っぽい女性クルーが
富士山と浅草寺の雷門(だっけ?)をバックに撮影したビデオとか

遠山の金さんのコスプレをしたイケメン男性クルーが
伏見稲荷大社とか金閣寺の前で撮影したビデオとか

ロリ巨乳なメガネ女性クルーが秋葉原のメイド喫茶で撮影したビデオとか

とにかく日本の侘び寂びを大切にした伝統と格式のあるビデオにして欲しい。

1252
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/29 22:29:51  ID:oCMZJFbC0.n(2)
>804
糖質か?

1253
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/29 22:34:53  ID:ucakIn5H0.n(3)
>805
未来の経済大国を意識してボリウッド風の演出もありだな。

1254
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 22:39:49  ID:zggc0Keo0.n
DELTAの安全ビデオはユーモアがあってなかなか面白い。

1255
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/29 22:58:39  ID:ucakIn5H0.n(3)
>807
訪日需要の旺盛な中国で人気のある羽生選手に
JALの安全ビデオに出演いただくというのも
一部の日本人だけわかる内輪ネタのユーモアとして有りですね。

1256
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 23:36:43  ID:bO+9Ijyq0.n
海南航空も面白かった

1257
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 23:36:56  ID:thx57EWq0.n
羽生は青のスポンサード選手なんですが

ロリコン王国らしくCAコス着せた真凛でも出せばいんじゃないですか

1258
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 23:38:45  ID:MqX0C4GI0.n(2)
だから
航空事故の実写映像をバックに「凄惨な事故から命を守る」とシリアスなナレーションを付ければ良いんだよ

1259
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 23:40:30  ID:HCQoIzyD0.n
>811
客が逃げちゃうよ

1260
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/29 23:44:24  ID:MqX0C4GI0.n(2)
下らぬバラエティに気を取られて肝心の安全策も頭に入らず、いざってときに犬死にするような糞なんか他社に押し付けて結構

1261
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 00:04:08  ID:36E7W5W40.n
日曜に沖縄いくんだが、北がミサイル飛ばしそうとかいうじゃないか。
飛行中ってどうなるの?

1262
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/30 00:07:28  ID:BOEHRVAi0.n
>814
命中したら死ぬだけだ気にするな

1263
sage[]   投稿日:2017/09/30 00:08:31  ID:fZG03y9s0.n
機内で葉加瀬太郎氏のアナザースカイ流したらCAさんから注意されるかね?

1264
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 00:09:08  ID:3112JqnT0.n
バイオリン持ち込んで弾いてあげようか?

1265
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/30 00:22:46  ID:wRaoZCHn0.n
マリン:花魁コス
羽生きゅん:遠山の金さん

あとはメイド役がいない。

あと羽生きゅんも所属会社NGの可能性大だから
サブで岡本とやら(だいぶ格は落ちるけど)をスタンバイ。

BGMはいつものJALの定番の奴で十分。
ジョディフォスターみたいなのが作ったやつ。

1266
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 01:06:07  ID:OYEwOyax0.n
>818
ジョディじゃなくて、デビットちゃいますの?

1267
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/30 01:36:17  ID:sg/eCrMu0.n
>816
いつぞやの機内オーディオのJAL名人会で落語家が
「全日空!!!全日空!!!」
って叫んでるのもそのまま流れてたような会社だから
全然気にもされないと思う

1268
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/30 01:36:33  ID:sElmZDa+0.n
台湾発の欧州行き割引運賃っていつ無くなったんだ。
さっきKクラス調べようとしたら無くなっててビックリした。

1269
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 03:40:38  ID:h8a3vP2G0.n
>785
エアフラのあの洗練度はさすがだと思った。

1270
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/30 08:10:12  ID:phVc8sKa0.n
>822
AFと同じことしても勝てそうにないから
日本が得意なアニメで勝負だな。

おじゃる丸に一票。

1271
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 09:10:56  ID:zGssA/VD0.n
日清に作って貰え!
https://youtu.be/7zFKhrEBi48

1272
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 11:39:30  ID:I6fCuw4v0.n
外国人には日本への期待感を、
日本人には日本の良さを再確認できるような、
日本テイストなビデオにして欲しいな。
今のは詰まらなすぎ。

1273
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 13:27:42  ID:eJ3bd7Ky0.n
録画だけじゃなくてCAの実演も復活させればみんなみるよ

1274
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 16:26:27  ID:m33MiTNa0.n
今でも実演あるじゃん

1275
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/30 16:57:22  ID:/fwT9tAR0.n
救命胴衣に息入れるのがエロい

1276
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 17:22:24  ID:iIZnusGN0.n
どこかの広告屋に流すとしても

どーせ忍者と侍が実演するような寒い映像しかできないだろうなぁ

1277
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 18:00:22  ID:E3ZEWjgU0.n
実写版リクした。
あと整備士とか色んなセンター・施設使ったものにしてって書いといた

1278
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/30 19:28:57  ID:DvHUlZJP0.n
>830
そんな事リクしたって無駄なの分からんのか
クソガキ

1279
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 19:32:53  ID:hp/LooqL0.n
救命胴衣って設置されてる実物見る機会ないから有事にパッと取り出せるか不安って書いた

1280
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/09/30 19:37:26  ID:ks8JzqDh0.n
>820
JALは気にしなさそう
でもANAでI will be there with you流したらキレられそう

1281
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 19:39:15  ID:zVaUf7IN0.n
そこはIt's my JALでw

1282
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 19:58:57  ID:HOnREqCv0.n
>832
空港に試着できるコーナーを何故作らないのかとずっと思ってる、あたしが知らないだけ?
衛生上の問題はあるけど酸素マスクもお試ししたい

1283
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 20:07:35  ID:AlQ3j2Cf0.n
katsmiかよ

1284
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 20:14:01  ID:AsmnAXMO0.n
エンブラエル良いわ。座席も高級感あるし

1285
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 21:02:38  ID:8DlLdBL90.n
搭乗券の裏についてるココイチのトッピング券って一度に複数枚使える?

1286
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 21:06:42  ID:vFAmcGgI0.n(2)
>838
確かに書き方が曖昧だけど
こういうのって普通、一回一枚じゃない?

1287
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 21:09:13  ID:vFAmcGgI0.n(2)
>837
窓側の足元も広いよね。ほんと良い機材
E170や190だったらラッキーって思える

なんでMRJはこんなことに…

1288
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/09/30 22:41:35  ID:Ha/SiDWC0.n
>831
リストラされた人?

1289
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 00:02:53  ID:dehOYVgT0.n
>840
190のクラスJは特に好き。

1290
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 00:14:31  ID:rPjeo4S50.n(2)
1日どこかで一便嵐の誰かがデモするように書きました

1291
841[sage]   投稿日:2017/10/01 00:23:22  ID:rPjeo4S50.n(2)
>831
123便に関係する方でしたら失礼しました
撤回します

1292
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 00:56:23  ID:fRtrdJ8s0.n
>842
一人掛け好きなんだが、荷物入れが少し小さいのが惜しい。

1293
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 03:37:35  ID:8/e73V9d0.n
エアフラは選曲が良かった。

1294
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/01 03:44:03  ID:RMQdLytm0.n(2)
>784
> 安全ビデオは娯楽じゃないんだよ

分かるけど、誰も注目しないような映像を垂れ流しているだけの現状が良いとは思えない。

>796

JALの場合、ソレが手っ取り早く確実だと思う。
SFJの忍者のような路線も捨て難いが。  

1295
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/01 05:40:15  ID:puCmJg4H0.n(2)
・ジブリバージョン
・おじゃるまるバージョン
・時代劇バージョン
・抗日ドラマバージョン(中国線限定w)
・ゲイシャバージョン
など月替わりで流してほしい。(5種類で順繰りなら5年くらい使える)

1296
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 05:47:16  ID:jEyJQ8tS0.n
もう全日空の使わせてもらったほうが早いんじゃね
あれ好評みたいだし

1297
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 10:51:51  ID:vR8cTSMJ0.n
たまに機材故障でCAがデモンストレーションするけど、あれって大勢の前で演技して恥ずかしくないんだろうか?

1298
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/01 10:58:08  ID:B734uGfO0.n
>850
JTAは毎日やってるわ

1299
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/01 11:04:26  ID:RMQdLytm0.n(2)
>850

保安要員としての重要な仕事。

人の注目を浴びることが恥ずかしいような乙女は、そもそも応募してこないか、
選考過程で振り落とされる。

>851

エンブラエル機(E170,175)やボンバルディア機(CRJ,Q400)でもやってる。

他社だと、ANAの737-500、スカイマーク全機(737-800)も。

1300
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 12:05:57  ID:xnocWPmA0.n
伊丹はどんどんエンブラ入れてボンQ無くして欲しい。
MRJはいらない…そもそも納入始まるのかなぞだし。

1301
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 12:53:58  ID:3vk57EM+0.n
>852
恥ずかしいと思ってても仕事ならやるだろ。
そんなことは別にCAに限ったことじゃない。

1302
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/01 14:43:14  ID:khxhCIxo0.n
>854
修行僧たけにはなりたくないわ
周知プレー丸出し

1303
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 14:59:26  ID:EmSvSWUv0.n(2)
修行僧らしき豚や爺がThe North Faceの四角いバックパック背負ってるのを何人も見たんだが、流行ってんの?
ビニールぽいダッサいやつw

1304
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/01 15:06:01  ID:iaA88xAL0.n
>856
ダサいものがなぜ流行るんだよクソガキ

1305
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 15:07:17  ID:WkXLUB/h0.n

1306
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 15:20:39  ID:5fmoZBfq0.n
最近はJKやJDもよく使ってるね。おっさんが使うのはアホかと。

1307
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/01 15:24:28  ID:OjIvJ9eg0.n
フールトゥはダサくないですか?

1308
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 15:32:23  ID:EmSvSWUv0.n(2)
>858
これだw
持ってるやつ全員が1人客でキモオタかオタオヤジ見たいなやつだったわ。
今日の那覇→羽田での事。
仕事でもバケーションでもない感じの奴らw

1309
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 15:36:01  ID:ZeX9pdYj0.n
North Faceを見ると韓国人だと思ってしまう
あちらで爆発的に流行して、社会問題にまでなってたからね(子供の間で持ってないと仲間外れとか)
だから持ちたくないね

1310
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 15:36:52  ID:/eonvO/D0.n
ケーブル、ダラダラは、ださくないですか?

1311
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 15:52:43  ID:ylpOTyR20.n
>832
羽田の研修施設で避難訓練したいと思う。

1312
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 16:19:55  ID:xcan/Xyt0.n
>858
BKK線でラフな格好のおっさんがよく持ってるわ
たぶん修行してんだろうな

1313
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 16:21:57  ID:uLqAH8cg0.n
>861
修行僧と言えばリモワだろw
ノースフェイスとか、恥ずかしい奴ww

1314
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 16:37:58  ID:6GrzvlqN0.n
>864
マイルを使って訓練を体験!ってすればいいのに

1315
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 16:49:54  ID:VBPBiBRd0.n
>856
Appleとのコラボ商品じゃね?

1316
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/01 17:21:05  ID:47fqquKV0.n
他人の持ち物にケチ付けるやつって、何か欲求不満なの?
迷惑かけられてるわけでもねーのに。

1317
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 17:27:50  ID:o3Eeh2gx0.n
他人の持ち物をダサいと断罪できるハイセンスな俺をほめてとか思ってるんだろw

1318
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 17:41:47  ID:vNOvJMdA0.n
持ち物はどうでもいいが、車輪の付いた荷物は機内に持ち込まないでほしい。

1319
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 18:25:45  ID:KB3gmv6J0.n
>855
俺はCAがデモやることの話をしてるんだけど。

1320
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 18:59:33  ID:ak3VbP/h0.n
あの管咥えてプゥーっとするとこ、たまんない

1321
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/01 19:08:33  ID:JsA+xoz70.n
>873
それはもう出てるよドピュドクドク

1322
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 19:38:02  ID:4l2FJwaa0.n(4)
>823
っ中国国際航空

1323
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 19:39:49  ID:4l2FJwaa0.n(4)
>792
同意
JALだからこそ訴えられる事故の悲惨さ
乗客が卒倒したら大変だし、イラストにするとか表現変えた方がいいと思うが。

1324
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 19:42:31  ID:PMiIq3RC0.n
>856
あれホモだよ、ホモ率高くてホモランドセルと呼ばれている

1325
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 19:42:50  ID:4l2FJwaa0.n(4)
>835
アッー!

1326
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 19:44:56  ID:4l2FJwaa0.n(4)
North Faceにとっちゃいい迷惑だよな

1327
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/01 19:59:24  ID:iIH7xhGf0.n
JALの787って成田〜名古屋で既に飛んでない?

1328
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 20:01:32  ID:9FkH0OKf0.n(7)
>871
ほんと、あれは預けろよな。

1329
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 20:15:03  ID:GmAoyicD0.n(2)
>881
すまんな
プライオリティタグでも待ってる時間ないんや

1330
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/01 20:19:50  ID:u2VHkees0.n(2)
>882
でも、ラウンジで浪費する時間はあると

1331
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 20:22:17  ID:9FkH0OKf0.n(7)
>882
いや、プライオリティの人たちはスペースに余裕あるからいいんじゃないかな?

エコ社畜は絵的には荷物を運んでる姿が似合うんだけど、
いかんせん邪魔だから。

1332
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 20:47:37  ID:PYhDjCnF0.n
キャリーは確かに邪魔だね
前を横切られる時なんか危ないし、荷物棚を占領してるし

1333
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/01 21:29:31  ID:u2VHkees0.n(2)
>885
変なオヤジは自分が取りやすいように席の反対側の荷物棚にキャリーを投げ込むし

1334
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 21:30:23  ID:uCKeZWHz0.n
大きな駅で見てると、キャリーバックにぶつかるのってトロい人か歩きスマホしてる人っていう感想。
キビキビ歩いてる人は、直前に避けてるんじゃなくて少し手前からぶつからないようなコースどりをして歩いてる。

1335
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 21:37:47  ID:9FkH0OKf0.n(7)
>886
車輪で上着を汚されるのが腹立つんだよなあ。
クリーニング代とかで2,000円出してきたから、
悪いが安い店に出さないので6,000円くれって言ってやった。

1336
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 21:48:37  ID:fqLL+m6C0.n
上着預かってもらえないのか。もっといい席乗れよw

1337
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/01 21:56:56  ID:re4Ca5Jk0.n
>886
荷棚は共用です。お座席番号に関係なく空いているところをお使いくださいって
放送流れるけど

1338
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 22:08:54  ID:9FkH0OKf0.n(7)
>889
お前、実社会でバカじゃないかって言われない?
会議とかで前提を無視するタイプだろw

1339
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 22:09:59  ID:9FkH0OKf0.n(7)
>890
混んでて頭上が空いてなくてもってニュアンスだと思うよ。
じゃないと、みんな前方に置いてくよ。

1340
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/01 22:21:22  ID:rzuxsAA10.n
>888
エコ社畜の作業着の洗濯代なんて1000円でたくさん。

1341
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 22:25:30  ID:9FkH0OKf0.n(7)
>893
クリーニング代で1,000円出してきたらドン引きするよw
お前の民度が知れるな・・・

1342
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/01 22:26:50  ID:puCmJg4H0.n(2)
荷棚は有料でいいだろ、エコノミーは。
そしたらみんな預けるようになる、FSCなら。

1343
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 22:31:04  ID:071OY6bM0.n
>894
慰謝料は言い過ぎにしても詫びとして多めに出すものだということが分からんのでしょうな
その調子だと「お車代」もタクシーで来るのにそんなにかからないじゃんとか
「お茶代」もそんな高いお茶があるかとか言いだして値切りそうw

1344
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 22:41:54  ID:9lwDorZR0.n(2)
>891
なぜ荷物棚がきれいな前提だったのか

1345
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/01 22:56:21  ID:KGwR1ivR0.n
>895
ワイ手荷物搬入係「」

1346
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 23:09:45  ID:KkM40biH0.n
エコノミーでキャリーの奴はマジで死ねって感じだな

1347
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 23:13:16  ID:9FkH0OKf0.n(7)
>897
お前は実社会でもそんな性格なのか?

1348
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/01 23:15:26  ID:LVh449qC0.n
そんな上等な上着なら、上の棚に放り込むことが間違ってる
車輪が付いて無くても、トイレで床に置いたかもしれないバッグだってあるぞ
JALのJなら前の座席の背にフックが付いてるだろ、Fなら預かってくれるし。

1349
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 23:16:25  ID:2PaFNBOd0.n
>.895
それって Basic Economy だよね。あんまり導入して欲しくないけどなー

1350
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 23:18:55  ID:nveWE4FK0.n
上着の良し悪しじゃなくて他人に汚されたという不愉快な気持ちが問題なわけで

1351
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 23:37:00  ID:9lwDorZR0.n(2)
>900
ん?
荷物棚の話しだよな?

1352
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 23:39:36  ID:JW+krVwB0.n
で いくらのジャケットなのよ?

1353
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/01 23:53:29  ID:GmAoyicD0.n(2)
国際線の羽田なんだけどもチェックインってカウンターだと当日しかできないんだっけ?

1354
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 00:04:35
上の棚でトラブルといえば、先日の旅行で飛行機を利用した際に嫌な思いをした。

搭乗したときに荷物を座席上にある座席番号が書かれている手荷物棚?に
入れようとしたのですが、先に搭乗した人が既に私の座席上の棚に荷物を入れてました。

仕方ないので、それをどかそうとしたところ、直ぐ近くにいた爺さんが
『自分の座席上の棚に荷物が納まりきれないので入れた』と悪びれも無く言ってきました。

『それじゃ私の荷物はどうするの??』
と聞いたところ、『だってしょうがないじゃない。入らないんだから』とのこと。
頭に来たので、無言でその爺さんの荷物を下におろして私の荷物を入れました。

爺さんは仕方なく他の空いている棚を見つけて自分の荷物を入れてましたが、
持ち込める荷物は1人1つじゃないんでしょうか?

1355
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 00:23:26  ID:1hBUhB2S0.n
>907
わざわざ燃料投下すんなボケ。
機内放送入るように荷物棚は共用。自分の上とか関係無い。

1356
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/02 00:25:11  ID:xvQNpDlk0.n
荷物棚は席の上が専用ではないので好きなところ入れていいし入れられて文句言う資格はない

1357
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 00:28:51  ID:9VYcJs5l0.n(5)
2、3席前に入れると降りるとき楽だよ。

1358
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 00:37:44  ID:zTfVzqyd0.n
普通席でも国内線Fの棚に入れてもいいの?

1359
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 00:43:59  ID:9VYcJs5l0.n(5)
>911
それはだめだろう。
普通席の前方に入れるのはなかなか便利。

1360
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 00:47:07  ID:pzkrob2K0.n
ルール守って制限以内の大きさの手荷物1個を守れば、棚で不愉快な思いしないで済むのに守らない輩が居るからまずいんだよ
手土産の手提げ袋1個位は見逃してくれるくど、2個目は棚じゃなくてシート下なんかの収納スペースにするとか、他人の事を考えるべきだと思う
自分は土産袋がバッグに入らない場合は、バッグを預けて土産袋だく持って搭乗するよ

1361
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 00:57:20  ID:GaF2XPWV0.n
>897
ホントそれ。
毛布も毎便クリーニングしたてのものを提供してるとか思ってんだろうな

1362
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 01:02:27  ID:9ocn5E/r0.n
コピペにマジレスとは

1363
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 01:21:19  ID:qSO0H8b00.n(3)
>912
おい、カス
自分の頭上に入れろよ

1364
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 01:36:21  ID:9VYcJs5l0.n(5)
>899
まじそれ。

1365
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 01:37:06  ID:9VYcJs5l0.n(5)
>916
キャリーのやつらは遅いから前から順に入れていけ。
降りるときは最後だ。

1366
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 01:42:42  ID:H8AwepKm0.n
JALから心当たりない宅配便が来たら亀タグだった。そういやこの時期だったな。

1367
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 02:03:18  ID:TFnMmsC20.n
自分勝手な理屈でキャリー持ちを悪者にすんなよ
許されてる大きさ守ってればザックだろうがキャリーだろうが何でもOKなんだから
上の棚は他人の荷物を許可なく取り出した段階で窃盗だといわれても言い訳できんぞ
何せ入れ場所はエコ内なら自由で早い者勝ちなんだから
乗って埋まってたら遅く乗り込んだ自分が悪いんです
逆に目の届かないとこに置いて無くなっても自分のせいとも言える
不満ならプライオリティボーディングさせて貰える権利を得るんだね
トイレもそうだけどFやJの設備は乗務員の許可なく置いちゃダメ
あそこは高い運賃払った人の場所だから
料金にはそこのスペース代も含まれてる
時々ツアコンがしら〜っと勝手に使って揉めた上社名と氏名控えられてるの見る
あと上着汚れるの気にするなら前席背面にあるコートフックにかければ良い
当然かけたい上着がある人はバルクヘッドや非常口は指定するべきでない

飛行機乗るときは当たり前の常識ですよ

1368
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 02:11:33  ID:9VYcJs5l0.n(5)
めんどうなやつが出てきたな。
仮想敵をつくってやがる。

1369
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 03:53:16  ID:SXTnDSPl0.n
そもそも頭上棚は荷物を入れる場所であって上着を入れる場所じゃないぞ
上着を収納したいなら袋に入れてから仕舞え

1370
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 03:56:34  ID:gdYDb0sK0.n
>922
前の座席の後ろにフックが付いているから、そこに服を掛ければ良い。

1371
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/02 07:21:41  ID:OWiln2kK0.n
>888
1万円札出したら4000円おつりくれるのか?

1372
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 07:25:00  ID:nfc9xvLK0.n
これからもキャリーばんばん機内に持ち込みますのでよろしく。

1373
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 07:46:30  ID:H0XYB22O0.n(2)
>888
ウンコ踏んだ靴を棚に入れてるやついるって知ったら発狂しそうだな

1374
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 08:09:23  ID:n/uVpdMK0.n
>913
手荷物一個って、最低クラスのステータス無しだけだろ。
ステータスで2個持てるぞ

1375
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 08:20:45  ID:8gRoSM5J0.n
>926
あ、私です(^ν^)
ヨナクニ馬の糞を踏んだ靴を放り込みました

1376
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 09:49:37  ID:uWvfAB0y0.n(4)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

1377
名無しさん@お腹いっぱい。[1]   投稿日:2017/10/02 10:15:07  ID:VnMzwpcu0.n(2)
飛行機は貧乏人の乗り物じゃねぇ

1378
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 11:03:59  ID:uWvfAB0y0.n(4)
>930
そうは言っても、キャリーを機内持ち込みする奴は多い。現実を見ろ。

1379
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 11:05:00  ID:CKW39U3I0.n(2)
>888
上の棚に上着入れるならなんかの袋にでも入れてくれよ
人の服を慮ってキャリーケースを出し入れなんかしてられない

1380
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 11:06:29  ID:ICCC4Xwz0.n
つかキャリーを機内に持ち込む奴って大抵貧乏人じゃね?

1381
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 11:10:37  ID:CKW39U3I0.n(2)
ソフトケースの小さい奴だよ
機内持ち込み可の

1382
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 11:33:43  ID:NXWJAnO70.n(2)
>933
仕事上、ロストしたら出張の目的がなくなるくらいの機材が入っている場合、どうしても手荷物にするだろ。
服とかだけなら、預けるだろうけど。
と言うか、上着を上の棚にそのまま置く方が貧乏人だと思う。
ちゃんとリュックか鞄に仕舞えと。

1383
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 11:38:42  ID:HxOhT7hh0.n
自分がスタントマンなら、
あえてキャリーに引っかかって躓いて、
イチャモンを付けてやりたいほど、
我が物顔で歩いている輩をよく見ることがある。

何で大八車を引くように、後ろに位置させてるの?

1384
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 11:39:48  ID:HcMxOPn20.n(6)
>935
上着鞄にしまうとかおまえの上着ってなにを指してるんだw
バックパッカーか?リュックとか言ってるしw

1385
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/02 11:42:04  ID:zcRix/sc0.n
>935
これ。
まあキャリーあげるときに上着があれば足が向かない程度は気を使うべきかもだが、
それでクリーニング代6000円寄越せとか、貧乏人だから恵んで下さいって言ってるのと変わらん。当たり屋じゃん。
そこまで言うくらいなら上着入れる方も大きい袋にでも入れときゃ良い話。

1386
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 11:42:22  ID:NXWJAnO70.n(2)
>937
は?
スーツの上着だろ?
スーツの上着ぐらい、ビジネスリュックに仕舞えるぞ?
そもそも、上着を無造作に棚にいれることができるなら、リュックにいれても構わんだろ?

1387
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 11:44:33  ID:HcMxOPn20.n(6)
>939
ジャケットならそれこそ入れんわ
リュックにジャケット入れるとかアホだろ

1388
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 11:45:32  ID:HcMxOPn20.n(6)
>938
妄想はいいよ

1389
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/02 11:48:40  ID:eGjqVE2A0.n
>938
ほんとこれだよね。
そんなに上着が大事ならきちんとしまうか上のクラスに乗れと。

1390
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 11:49:45  ID:Bzuv4T5H0.n
>940
かばんに入れたくらいでしわくちゃになるようなの着てるんだね

1391
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/02 11:51:09  ID:LkkrNAmk0.n
キャリー機内持込み賛否はともかく、亀タグ付けているジジイに限って、キャリーオーバーなキャリーを持込もうとする。ダク付けてんなら預けろよ

1392
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 11:57:06  ID:BOENJWjj0.n
>936
ああ、それ中韓的というかそのものの文化だよ
在日でさえそんなことは言わない

1393
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 11:57:41  ID:yJFgZXvJ0.n
コロコロに亀タグぶら下げて持ち込んでるのは例えサイズや重量オーバーでも俺は上客だから見逃せという暗黙の圧力をかけるため
JALもそうと分かった上でタグを配ってるんだから素人は黙ってろと

1394
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 11:58:58  ID:nqk31ovN0.n(2)
上に上着を入れる人って、別に汚れても気にしない人だと思ってたよマジ

そんなに大事なものだったの?

1395
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 12:03:54  ID:HcMxOPn20.n(6)
>943
シワにならないほうが安物やぞw

1396
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 12:05:10  ID:HcMxOPn20.n(6)
上着リュック入れろ馬鹿ファビョリ過ぎぃ
どんな生活してきたらジャケット鞄やリュック 笑 にしまうことになったんだ?w

1397
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 12:07:13  ID:nqk31ovN0.n(2)
まあ、これからもキャリーケースをどんどん入れさせてもらうわ
汚されたくなかったらなんかに入れてね
あそこは”荷物置き場”ですから

1398
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 12:09:13  ID:HcMxOPn20.n(6)
>950
それな
上着なんか普通前に描けるか膝の上に置いてるよな
リュックとかどこの途上国の人間だよ

1399
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/02 12:10:16  ID:8eraOFw90.n
>905
どうせ2着で19800円だよ