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【JAL】日本航空JL098便【JGC】 (185)
まとめビュー
1
age厨 [sage]   投稿日:2017/10/02 13:39:28  ID:D3PwCopm0.n(2)
<公式HP> http://www.jal.com
オッペケ(大障)等荒らしはNGwordなど各自で対応を!
荒らしに反応するのも荒らしです!

096 【JAL】日本航空JL96便【JGC】
095 【JAL】日本航空JL095便【JGC】
094 【JAL】日本航空JL094便【JGC】
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2
過去スレ[sage]   投稿日:2017/10/02 13:41:30  ID:D3PwCopm0.n(2)
060 【JAL】日本航空JL060便【JGC】
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046 【JALは1月】日本航空JL046便【SKY SUITE投入】
045 【JALは12月】日本航空JL045便【サンディエゴへ】
044 【JAL】日本航空JL044便【JGC】
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035 【JAL】日本航空JL035便【JGC】
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033 【JALは座席減らして】日本航空JL033便【再上場】
032 【787初便は】日本航空JL032便【ボストンへ】
031 【A3R】日本航空JL031便【東北復興支援】
030 【鶴丸復活】日本航空JL030便【賛否両論】
029 【JALの747】日本航空JL028便【まもなく引退】 ←実質28
028 【JALとAA】日本航空JL027便【ATIで強化】 ←実質27
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026 【JALは更生の】日本航空JL026便【最終案を提出へ】
025 【定時運航率】日本航空JAL025便【世界一】
024 【毎日毎日】日本航空JL024便【赤字が5億円♪】
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コメント1件

3
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/02 15:10:43  ID:VnMzwpcu0.n
1乙

4
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 15:12:47  ID:W5ndTrpe0.n
>2
モツカレ(´・ω・`)

5
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/02 15:37:35  ID:2PDluJxd0.n(3)
>1
大障がANAの良さに気づいてくれますように…

6
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 16:52:44  ID:DY+BdR9S0.n
機内持ち込みが売りで売ってる物をいっそうして欲しい

7
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 17:41:20  ID:uWQB35N40.n
>1
大韓航空・チャイナエアラインと
コードシェアを絶讃継続中
コメント2件

8
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/02 18:39:06  ID:2PDluJxd0.n(3)
>7
一時期に比べて話題にならなくなったけど
キャセイが中国国際に株もたれてスターアライアンスいかれたら困るから
中華航空にワンワールド入りしてほしいね

9
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/02 18:53:16  ID:kuNK5RRN0.n
それよりも手荷物もっと厳格に監視しろよ
クルクルウゼーし
コメント1件

10
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/02 18:56:09  ID:bDput0bF0.n
>9
そうだな、ステータス持ってない奴は
裸で乗るべきだな
コメント1件

11
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/02 21:35:25  ID:2PDluJxd0.n(3)
わざと重複スレ立てた人いるみたい
age厨もどうかと思うけど 自分のID消してわざわざ重複立てるひとも
どうかと思うので こっち上げるよ

12
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/02 21:54:35  ID:HuH7E72k0.n
>10
そして衣類はカウンターで預け荷物にする

13
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/02 23:14:45  ID:aLAx/crx0.n
しかしJALは経営的に昔も今もダメダメだな。株売ってANAに持ち替えたわ
利用者としては使うけど、広いエコノミーとか利益を減らすようなことをする意味が分からんわ
とうとう搭乗率でもANAに並ばれたし、それでいて単価もANAより低い

極め付けはパッとしないスポーツ選手を社員で採用?破綻前のまんまじゃん。意味分からん。
コメント2件

14
名無しさん@お腹いっぱい。[ sage]   投稿日:2017/10/02 23:21:29  ID:9uGOQ2Ch0.n
だが それがいい

15
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/02 23:56:22  ID:9QOsk+uC0.n
>13
はい、さゆうなら。
コメント1件

16
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/03 00:03:57  ID:HBUNo6TU0.n
>15
株は持ち替えたけど利用するのはJALだよ。美味しいところは吸わせてもらうわ。
来月の決算も多分ANAの方が上回ると思う。

17
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/03 00:55:38  ID:K4EaARRp0.n
●法務省 統計

2015年度 全国空港別 外国人出入国者数

*1位 12,618,000 成田空港(千葉)
*2位 10,963,000 関西空港(大阪)
*3位 *5,478,000 羽田空港(東京)
*4位 *3,075,000 福岡空港(福岡)
*5位 *2,305,000 那覇空港(沖縄)
*6位 *2,132,000 中部空港(愛知)
*7位 *2,034,000 新千歳空港(北海道)
*8位 **,335,000 富士山静岡空港(静岡)
*9位 **,203,000 函館空港(北海道)
10位 **,192,000 旭川空港(北海道)
11位 **,149,000 広島空港(広島)
12位 **,136,000 鹿児島空港(鹿児島)
13位 **,127,000 小松空港(石川)
14位 **,120,000 茨城空港(茨城)
15位 **,114,000 高松空港(香川)
http://www.at-s.com/news/images/n25/246473/20160602M28_kuko.jpg

18
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/03 01:31:38  ID:FVIsKIy40.n(2)
>1
クソコテage厨、穴スレも早漏スレ立てしやがって、さっさと死ねや蛆虫野郎


19
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/03 01:34:17  ID:7OuKDkIM0.n
>1やテンプレあぼ〜んされてると思えば荒らしが立てたスレかよ

20
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/03 07:53:27  ID:dtgg4lb30.n

21
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/03 08:05:49  ID:tO5a4aiR0.n
>20
利益余剰金が約6340億円というと凄い金額に思うが、777-300に換算したらたった約21機。
コメント2件

22
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/03 08:31:22  ID:qUFgvFdp0.n(3)
>20
オプション分なんて追加前提だと思ってたけどいまだに行使するかも、って程度なんだな。

>21
別にすごい金額に思えないが

23
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/03 08:50:07  ID:8rU1sexF0.n(2)
もう少し機材を全体的に大型化してもらいたい。
いつも混雑している感じがするんだよな。
コメント1件

24
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/03 08:51:23  ID:z2fDizGg0.n
>23
空席増やせてな

25
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/03 10:16:04  ID:+V1F+Ien0.n
再生以後のJALはとにかく堅いからな

26
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/03 10:20:11  ID:/8HYy0XE0.n
F設定のドメ用B767を全部B787に置き換えて座席数増やしてほしいわ

27
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/03 10:24:54  ID:aaYLTJ+T0.n
一人芝居するならもう少しキャラクター設定を分けたら?

28
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/03 10:30:49  ID:zwwxeMpQ0.n
>13
搭乗率でもANAに並ばれた?毎月高いが、ハイシーズンは縮まるけど
コメント1件

29
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/03 10:31:50  ID:q3GnfEL00.n
堅い堅い言ってるけどANAより低単価しか取れてないし、ついに搭乗率でも並ばれかけてる現状を見る限り戦略が上手いとは思えないけどな。
文字通りANAに喰われてるだけになってる

最近意味不明なものにカネかけてるし、座席を減らしていることを見ても不景気時には普通に赤字になると思う。
コメント1件

30
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/03 10:34:09  ID:qUFgvFdp0.n(3)
>28
全体的にANAの方が伸びてる
そもそも普通に考えれば搭乗率なんて自然と縮まるでしょ。。

31
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/03 10:35:17  ID:WKZs116/0.n
税引き前で全然利益率高いのにANAがANAが

32
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/03 10:38:56  ID:nyzeEAlY0.n
これから有望だというANAに株だけじゃなく全部乗り替えればいいんじゃないの

33
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/03 10:46:17  ID:qUFgvFdp0.n(3)
狭い飛行機は俺は嫌だ

34
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/03 10:59:52  ID:7C/eEl+80.n
2chが5chに変わって気持ちが萎えた 

35
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/03 14:49:22  ID:8rU1sexF0.n(2)
JAL初の男性CAを採用と言われていたが、JTAで採用されたようだな。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171003-00000002-awire-bus_all
JAAでも男性は採用していたし、JEXではパイ訓が一時的に乗務。
本体は本当に採用する気無いのな。
コメント1件

36
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/03 14:50:02  ID:Ka47rlEk0.n(4)
反応してるのは中年だけで
若いのはふーんって感じだよね

37
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/03 15:00:17  ID:11LRokxX0.n
>35
世界的には男性を採用しない方がおかしい

38
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/03 16:13:42  ID:8JV6U7rZ0.n
>29
単価高くても経費も高いから利益出ないんだよ
報道されてる数字だけ見て、わざわざごちゃごちゃ言いに来なくていいから

39
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/03 17:37:34  ID:Ka47rlEk0.n(4)
向こうのスレは不自然にID無しとアウアウカーとスップとワッチョイが順番に必死連投w
嫌われ者の手稲っ子必死だなーwww

40
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/03 17:39:28
自演ばれたかw

41
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/03 18:24:14  ID:Ka47rlEk0.n(4)
多分スレ主なんだろうけどw
スレ立てが気に入らない! 強制IDスレならスレ分離って理由で立てれる!

でスレ立てしたけど自作自演がやりづらいってことじゃねw
向こうのスレ見ても3回線の同じIDと浪人でのID消しレスで必死に連投

向こうのスレ主は多分ANAスレの強制IDスレや強制IDとIPスレのスレ主なんじゃね?
浪人使ってID消してスレ立てしてるの一人しかいないからな ANAスレ重複させて何がしたいんだろw
手稲っ子は8bitマイコン脳だから 何年たっても同じ自作自演しかできないんだなwww

42
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/03 18:30:26
せやで。
俺、思い通りにならないときがすまないんだわw

43
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/03 19:02:02  ID:Ka47rlEk0.n(4)
手稲っ子!これで最後にするけど
ANAスレの強制IDとIPスレはさすがにいらなくね?
おまいさんがスレ立てしなきゃ 無しスレと強制IDスレに集約されると思うけど
検討してみてくれやwww

44
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/03 19:24:47  ID:5DxWq0Qx0.n
ANAスレの話題はスレチ
あっちに出張って悪さしてるのてめーかよ

45
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/03 19:43:29
JALスレ立ててやったんだからありがたく使え

46
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/03 19:45:18  ID:FVIsKIy40.n(2)
誰もクソコテに期待していない

47
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/03 20:26:55
両方のスレとも使いたくなったら使わんでいいんやでー

48
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/04 09:37:08  ID:mUtZLAuE0.n
去年までは発売と同時ならHNL線のCが25万程度買えたんだけど
倍以上になってる!
チャイナエアラインが飛ばさないからといって
こんなの有り?

49
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/04 09:52:29  ID:fG/0/CPt0.n
8月の割増しのとこだろ変わってないけど

50
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/04 12:40:20  ID:ox0t1u1l0.n(3)
クソコテの嫌われっぷりは大障並だな

51
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/04 12:52:49  ID:Fsz/iW0V0.n

52
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/04 14:53:31  ID:YU2jVTTP0.n(2)
オプションは実際に使ってみてから
発注するんだろ?

53
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/04 15:03:14  ID:YU2jVTTP0.n(2)
コロコロ機内に入れられるのは
JGCだけにすればいい

54
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/04 16:16:35  ID:xcGk7a9A0.n
それは良いアイデアだ
俺はコロコロ持たないが、持つ奴はジャマの一言だ

55
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/04 16:20:29
千社札の新verでるみたいだけど、こういうの集めてる人いるんだね。
メルカリで結構いい値で売れてて驚いた。

56
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/04 18:52:24  ID:ox0t1u1l0.n(3)
千社札全部そろってるとかなりの値段で売れるみたいだからね

57
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/04 18:57:16  ID:wyy7QCg20.n
小さいことからコツコツは大事だけどオタクに媚びた営業手法はどうなんだ
千社札争奪でオタクがCAに突撃するたびに本来の業務が滞るし、何より見苦しいだろ

58
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/04 19:43:50  ID:ox0t1u1l0.n(3)
俺達のJALの客層はーとか
上から目線の元CXブロガー周りの人達も集めてる人いるくらいだからね
ほとんどコスト無しでいい話題集めになってるでしょ

59
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/05 18:27:13  ID:of2Y3vqJ0.n
5ちゃんねるになってから専ブラが不安定だな
コメント1件

60
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/05 21:49:16  ID:hIpSS0L20.n
>59
趣味板のエアラインを消して
現行の乗り物板だけにしたら直った

61
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/06 21:41:11  ID:nUsslOlH0.n
●国土交通省 2016年度 (平成28年度) 管内空港の利用状況概況集計表 旅客数(人)

*1 計81,469,906人 (国内65,816,056、国際15,653,850) 羽田空港(東京)
*2 計37,259,660人 (国内*7,210,517、国際30,043,973) 成田空港(千葉)
*3 計25,610,171人 (国内*6,569,782、国際19,040,389) 関西国際空港(大阪)
*4 計22,318,827人 (国内17,139,319、国際*5,179,508) 福岡空港(福岡)
*5 計21,544,997人 (国内18,732,019、国際*2,720,691) 新千歳空港(北海道)
*6 計20,036,318人 (国内16,954,819、国際*3,081,499) 那覇空港(沖縄)
*7 計15,100,395人 (国内15,100,395、国際**,***,**0) 大阪国際空港(大阪)
*8 計10,944,399人 (国内*5,728,054、国際*5,216,345) 中部国際空港(愛知)
*9 計*5,467,043人 (国内*5,252,490、国際**,214,553) 鹿児島空港(鹿児島)
10 計*3,162,597人 (国内*2,937,046、国際**,225,551) 仙台空港(宮城)
11 計*3,090,597人 (国内*2,997,108、国際**,*93,489) 宮崎空港(宮崎)
12 計*2,996,579人 (国内*2,960,948、国際**,*35,631) 長崎空港(長崎)
13 計*2,982,198人 (国内*2,947,589、国際**,*34,609) 熊本空港(熊本)
14 計*2,912,330人 (国内*2,883,224、国際**,*29,106) 松山空港(愛媛)
15 計*2,885,004人 (国内*2,571,511、国際**,313,493) 広島空港(広島)
16 計*2,696,167人 (国内*2,781,523、国際**,***,258) 神戸空港(兵庫)
17 計*2,431,365人 (国内*2,385,226、国際**,*46,139) 石垣空港(沖縄)
18 計*1,883,793人 (国内*1,653,818、国際**,229,975) 高松空港(香川)
19 計*1,822,420人 (国内*1,747,900、国際**,*74,520) 大分空港(大分)
20 計*1,743,697人 (国内*1,541,279、国際**,202,418) 函館空港(北海道)

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名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/07 21:29:48  ID:t9QjEkyN0.n

63
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/07 21:45:36  ID:Dn54vHBz0.n
>62
グロ

64
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/07 21:48:01  ID:kWi8Mrj50.n
>62
お前は何をしたいの?みんな私生活あるし。

お前の早漏は有名だぞ?

65
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/07 22:22:22  ID:rOeaUSu10.n
>62
通報しました。

66
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/08 04:26:00  ID:gF6O//P80.n
>62
なにこれ 私怨?

67
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/08 10:02:53  ID:I0Lsehg60.n
今夏甲子園で話題のスッチーコスプレ高校の野球部マネージャーだな。
日本航空高校石川

68
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/08 23:06:29  ID:VZlaRKu00.n
偏差値41の高校だろ。
日本航空高校なんて名前だから、世間にはJAL系だと思われているんだろうな。
コメント1件

69
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/09 16:25:24  ID:gT82rWuF0.n
おれもイチャイチャしたい。

70
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/10 08:54:29  ID:meU4j3CW0.n
国際線予約落ちてる?
いくら検索かけても失敗するなー。

71
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/12 06:19:30  ID:BssowpqZ0.n
自演の為のスレか。

72
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/19 21:50:04  ID:Yj2669Vm0.n
操縦室の窓にひび 日航機、関空に着陸 成田発クアラルンプール行き
http://www.sankei.com/west/news/171019/wst1710190084-n1.html

マニラ沖からわざわざ日本まで、それも那覇とかじゃなく関空まで戻ってきたのは機材交換のためだろうな
ただ、それにしちゃ緊急コールもかけずに平和なものだと思うけども
コメント2件

73
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/20 02:27:09  ID:CtahlZA40.n
>72
ウインドシールドのクラックでエマー掛けなきゃいけないかね?
片側の窓がIMCになっただけだろ?w

74
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/20 07:20:03  ID:X/z0Z/VQ0.n
緊急ではないもんな

75
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/20 07:22:32  ID:hqUI0qxT0.n
片側のみヒビくらいならそのまま航行が規定通りだっただけじゃ?

76
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/21 01:09:58  ID:kc1iaMrX0.n
>72
お前んちの便所の一枚ガラスじゃねえんだぞアホか

77
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/21 01:32:55  ID:s2Z7fBen0.n
A350とA330同一ライセンスで操縦出来るなら B767はA338neoで置き換えだな
http://flyteam.jp/news/article/85670
コメント1件

78
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/21 01:35:47  ID:AeJRkMQC0.n
>77
CXは往路は350、翌日の復路は330っていうパターンがあるみたいだけど、SQはやってないらしい。
CXのPとSQのCAから聞いた話。

79
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/21 22:04:46  ID:bAAvR6Jk0.n
月曜日に福岡出張なんだけど台風来るから日曜行っとこうと思ったら
九州が日曜午後に暴風なんかいっ。

条件付き運行で降りれなかったら羽田に戻る?
伊丹あたりに降ろしてもらって新幹線代くれるかな?
コメント2件

80
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/21 22:13:16  ID:ygzTnA8W0.n
B767 A330−800neoと900neoで置き換えでいいな

81
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/21 22:36:15  ID:rMuvb5xS0.n
>79
本当に大事な用事なら土曜日のうちに移動しろよ。ダメダメ社蓄は悲しいのぉ。

82
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/22 01:45:46  ID:oh1eIVtt0.n
>79
社蓄ならすべて精算できるだろ。あほか

83
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/22 02:19:15  ID:lWDrAnWV0.n
大阪駅前ビルの金券ショップにHTS旅行券10,000円というのが、9200円で売ってたけど、これはJAL旅行券のように航空券購入に使えるんだっけ?
店員は有効期限はないと言ってたが、旅行券は有効期限があるから別物かな?

84
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/28 12:37:43  ID:FSu2htqf0.n
この前、機内安全ビデオのアンケート来てた。

ニュージーランド航空レベルは無理としても、アエロメヒコみたいな明るい感じの実写映像が良いな…

https://youtu.be/ZIJqjU-le8U

85
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/28 15:05:06  ID:xnVkdiif0.n
機内安全ビデオはカンタスもクオリティが高い気がする

86
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/29 00:14:17  ID:8w0671Kx0.n
教えてください。
行き 那覇発→南大東経由→北大東着
帰り 南大東発→那覇(直行便)
というルートでは往復割引適用可能ですか?大東島側の発着空港が違うからNGでしょうか。
また、株主優待運賃でも直行運賃適用になりますか?
コメント1件

87
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/29 00:20:25  ID:r4125DD10.n
こんなとこに聞かずに、直接JALにお問い合わせください
ここは嘘教えられる可能性あります
コメント1件

88
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/29 05:44:15  ID:M9DHgokV0.n(2)
>86
さゆう なら

89
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/10/29 14:56:50  ID:XjNbsYaZ0.n
オッペケか

90
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/29 15:21:41  ID:M9DHgokV0.n(2)
>87
だったら聞くな、自分で調べろ
さゆ うな ら

91
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/10/30 01:43:07  ID:7q0Oic6V0.n
>68
本来は航空自衛隊志願者の為の高校だった

92
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/11/09 15:08:43  ID:0Dts86+I0.n
A350 一機くらいレインボーカラー復刻塗装してほしいわな

93
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/11/09 17:38:48  ID:nxybAm5i0.n
旧JAL塗装ならまだしもJAS塗装とかいらないし実際ないでしょ

94
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/11/09 17:42:02  ID:lILQK7pZ0.n
カラーリング云々とか小学生かよ

95
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/11/11 09:47:40  ID:T73IzeqO0.n
B787でドメのB767全部置き換えるの???

96
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/11/11 10:25:25  ID:xZJ/8etb0.n
何を読んだらそう思ったのか、、

97
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/11/11 11:59:17  ID:EDufY9Zb0.n
JALの新しい安全ビデオを見るという夢を見た

日本各地の名所を巡るやつで、有村架純が出演してた

98
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/11/11 14:53:04  ID:bzfDkSNO0.n
タレントは劣化するから起用しない。
ドラえもんとか初音ミクならいいが。
コメント1件

99
名無し[sage]   投稿日:2017/11/11 15:04:01  ID:ATwcod/A0.n
問題起こすと全替えが必要だしね。
あと国内線で30代の男性アイドルなんて使ってるけどメイン顧客に対してなんの訴求力も無いのにあんな無駄遣い止めて欲しい。
コメント2件

100
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/11/11 15:22:11  ID:W8RL19Bb0.n
ブリティッシュエアウェイズの新しいビデオは凄かったな
英国のスターが何人も登場するやつ

101
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/11/12 09:04:35  ID:XRrG8VMa0.n
>99
航空会社が欲しいのは社畜や修行僧じゃなくて「JALにしよっか?ANAにしよっかなあ?バニラって安いわねえ、こっちにしようか」って客だよ。そういう客を呼び込みたいから。

102
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/11/12 10:08:13  ID:hd2AkEud0.n
>99
イメージキャラクターはメイン顧客じゃなくて浮動の客を捕まえる為だよ。

103
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/11/12 14:36:46  ID:4VGYTO2U0.n
>2016年3月1日以降、別冊航空券で乗り継ぎ旅程をお持ちの際の
>各種税金の調整は行っておりませんことをご案内申し上げます。

これ本当?
コメント1件

104
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/11/12 23:45:36  ID:B1sVECsc0.n
>98-99
重箱の隅をつつくようで悪いが、ANAとかアメリカン航空とか、他社の安全ビデオに出てる役者もみんなタレントだよ…有名か無名かの違いはあるけどさ。

一般人の出演は権利関係が難しくなるんじゃないかな?

105
名無し[sage]   投稿日:2017/11/13 00:07:13  ID:LK8U1aVE0.n
エキストラ扱いだと問題無いよ。
例え殺人鬼が出演してても気付かない限り使い続けるでしょ

106
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/11/14 23:18:24  ID:0PBWmnd10.n
>103
どこのページ見てるの?
コメント1件

107
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/11/15 01:03:07  ID:fTOCCpkd0.n
>106
メール回答

108
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/11/17 05:14:30  ID:UJ8J3rUQ0.n
Yokoso Japan、海外発特典国際線、海外発有償国際線、国内発有償国際線、全部ひとまとめですぐ出るようになってめちゃ便利だけど
どのeチケット開いてもリファレンス書いてないんだなこれ

109
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/11/17 07:15:30  ID:xKuqUQpF0.n
天皇皇后陛下御搭乗のコミューター機は
ボンQをお召しに改装したの?

110
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/11/19 14:01:00  ID:xug6rDUR0.n(2)
>7
スタアラが強いからスカイチームと手を組むしかないよね。

111
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/11/19 14:02:22  ID:xug6rDUR0.n(2)
>21
航空会社って利益率が低いからな。
JALは結果として不採算路線切りまくった結果、航空会社としては高収益になってしまったけど。

112
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/11/21 20:39:07  ID:uclTI3Ci0.n
カウントダウンアプリで、ダイナミックパッケージ搭乗分が表示されないのって、16日のシステムズ更新から?
コメント1件

113
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/11/23 11:55:14  ID:jJrozIiX0.n
>112
そうみたい

114
名無し[sage]   投稿日:2017/11/23 12:44:10  ID:xm9un8Ug0.n
HPのPC版で国際線予約で出発地と目的地が選択出来なくなってない?
windows7 IE11なんだけども。

115
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/11/30 15:05:12  ID:o9ftzUif0.n
相棒が大チョンボをやらかしたそうだ

アメリカン航空1万5000便で操縦士不足──システムがクリスマス休暇を与え過ぎ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171130-00010001-newsweek-int

116
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/01 22:11:30  ID:/NGly66P0.n
日経コンピュータにJALのシステムの話が出てる。
運賃や空席照会のボットアクセスを遮断したら処理が86%減
アマデウスへの支払い59%、年1億円超削減だそうだ。

サイトのレスポンスがちょっと良くなったのはこんなのもあるのかな。

117
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/02 00:32:40  ID:qIYHzGhT0.n
JALの規模にして、たった1億/年しか削減にならないのか

118
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/02 01:10:14  ID:4PO5j7pu0.n(3)
システム変更とそれに付いて来た利便性の低下で離れて行く客の影響は年1億で済むかね?

119
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/02 09:54:06  ID:0P+oi2Le0.n

120
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/02 16:16:26  ID:EjyJ671E0.n
特典航空券を前便に変更できないの本当に不便
空き席わんさかあったりするのに…
コメント2件

121
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/02 18:29:30  ID:zgWVh0Ze0.n
fixアワードとノーマルアワード作ってマイル数変えれば良いのにね。
特典は昔の柔軟なイメージ残ってるから最近の制限はたしかにきつい。

122
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/02 18:59:16  ID:4PO5j7pu0.n(3)
交通機関って空席で出発しても売れ残りの席を在庫として後で販売出来ないんだから、先に乗せちゃった方がいいと思うんだよね。それで後の便に空席が出来れば、後から来た人に売れる。誰も来なくてもトータルの空席は同じ数。満席なら予約便まで待たせればいいだけだし。
コメント3件

123
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/02 19:06:04  ID:Xfpi+H0d0.n
>120
スタアラで1回しか得点航空券使ったことしかないけどその時は前便にできた。

124
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/02 19:17:09  ID:lTjiezXa0.n
>122
123便(最終便1つ前)なんかどんどん後便の客を突っ込んで満席に

125
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/02 19:22:50  ID:Z1PPWCw40.n
>122
そう感じるのも無理はないが、前倒し前提で安いチケット取られるとトータルでの収益悪化する。
前倒し認めるのは時間帯で料金が変わらないチケットのみ。

経営再建後は利益出すコントロール能力は格段に上がってる。
昔のザルが懐かしいといえば懐かしいけど。
コメント1件

126
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/02 19:26:51  ID:LJdlq7OG0.n
>120
国内線だけな国際線は変更できるから

127
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/02 20:41:38  ID:4PO5j7pu0.n(3)
>125
今回のシステム変更に関する特典航空券の話してるんだし、便によって運賃が違う航空券の前便変更が出来なくなったのはかなり前なんだけど。

128
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/02 20:46:10  ID:zYcLGm3n0.n
特典で前便変更できないとは言っても、満席近い+前便ガラガラなら変更できるでしょ。先得で前便変更してもらったこと何度もある。おそらく、していいかどうかがシステム的に出るんじゃない?(キャンセル待ちも、普通運賃で乗るとS飛ばしてAでも落ちてくることあるし)

129
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/02 20:50:57  ID:r49WC+qr0.n
タダ券には無用な権利ってことですよ。

130
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/02 23:54:23  ID:cacqjY4L0.n
>122
空港カウンターでその作業をやりたくないから一律禁止にしたんだろう
禁止ではなかった頃でも特典航空券でそれができると知らずに断ってきた係員が何人もいる
スキルがある人材が引き抜かれ現場は素人同然のオネーチャンしかいないからしかたない
コメント1件

131
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/03 11:54:38  ID:uPWwvJVW0.n
>130
カウンター行かんでも自動チェックイン機で前倒しできるだろ
コメント1件

132
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/03 13:30:10  ID:Yr+izRVB0.n
>131
たしかにチェックイン機で出来てたね。
ANAはまだ前便変更出来るよね?
アマデウスの仕様とは関係なさそう。

133
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/12/03 17:32:14  ID:OTscH08F0.n
とりあえず最終便を予約する。
用事が早く済んだらとりあえず空港に行って前の便に振替を頼む。
これを当たり前のようにしていた人(出張者)が多かったから
最終便の予約がとても取りにくかった。
故意でなければ振替てもいいと思うけど、可能になればまた悪用するだろうしね。
例えば国際線乗り継ぎで前便が早く到着したとかなら認めてもいいんじゃない?
コメント3件

134
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/12/03 18:57:00  ID:4b8oZlz40.n
日系はなぜか変更可能運賃が異様に高いが、
むしろ変更手数料を取って変更させた方が儲かるような。

先得・ツアーを除く運賃(マイル含む)で当日チェックイン機で1回1000円、カウンターまたは電話で1回3000円くらいとってもいいと思う。有料だと躊躇するだろう。

135
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/03 23:06:32  ID:Autoz0zC0.n
>133
成田羽田の乗継で、成田に16時台に着いて、羽田からの国内線最終便にぎりぎり3時間足りずに翌日乗換になるケースは多い。

実際は羽田に直行すれば間に合った、ってことは何度もあるから、予約便より前に振り替えられると、東京後泊の必要がなくなるんだよね。

帰国時に1日早く家に帰れるのは大きかったよ。

136
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/03 23:26:26  ID:MrjMrWXR0.n
>133
出張で特典航空券使う人がそんなに沢山いるのかよw
それは別にして、特典の最終便の枠を絞ればいいだけじゃないの?

137
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/04 05:48:35  ID:wk0/7lUj0.n
出張ならビジネス切符使ってる人多いし、特典とか使わないよ。

138
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/04 21:33:09  ID:cpGCEtnx0.n
>133
今でもそうしてるよ。
eビジ6で139を予約。早く終われば直近の便空席待ちしてラウンジで待つ。
これを禁止したらみんな新幹線のEXに流れるぞ。
コメント1件

139
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/04 22:25:51  ID:vuTO0Q0U0.n
>138
前便変更出来ないのは特典航空券の話だろ?
コメント1件

140
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/05 13:48:21  ID:rTOhV1m30.n
2ヶ月ぶり(システム更新後初)にJAL乗るからアプリから座席指定とマイル登録しようとしたらツアーの場合下記の方法でしかマイル登録できなくなったとか…


なお、今後ツアーをご利用の際は、【ご予約時にご登録いただく】・【ご予約後、当センターにお知らせいただく】・
【ご搭乗日当日、自動チェックイン機にて、マイル積算のお手続きをしていただく】、いずかれかの方法でご登録をお願いいたします。

アプリで指定&登録して当日はカウンター寄らずにそのままスマホでタッチ派としてはめちゃくちゃめんどくさくなったわ。

141
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/05 15:33:31  ID:v2eyGfwH0.n
国際線の座席指定状況は、購入しないと見れなくなったの?
前は検索しただけで、該当便の指定状況見れて、予定日決める時の参考にしてたのに。

142
名無し[sage]   投稿日:2017/12/05 17:11:44  ID:pT5ifG9A0.n(2)
成田Fラウンジの寿司がついに月に1週間しか中トロを出さなくなった。
コメント2件

143
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/05 19:24:25  ID:1bqfN1Qo0.n(2)
>142
中トロはなかなかうまかったからな。
ミスジ?テンスジ?よくわからん赤身は避けたいところ。

144
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/05 19:25:28  ID:1bqfN1Qo0.n(2)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する
コメント2件

145
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/12/05 19:53:21  ID:iivS69dK0.n
中国人がマグロの刺身の美味さに気がついて、バカバカ食い出して高騰してるからね

ちょっと前はピザ食い出して世界中でチーズ不足で高騰
チョコレート食い出してカカオ豆高騰

ザアサイと稗めしでも食ってりゃいいのに
世界を滅亡に導く民族だよね

146
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/05 21:42:35  ID:wocd7kYY0.n
ANAがA380を入れようとしてる時にJALはなかなかやるな。
5年後ってすぐだぞ。
―x
日航、超音速旅客機導入へ提携
優先発注権を確保

https://this.kiji.is/310730868875019361

日本航空は5日、超音速旅客機の開発を進めている米ブームテクノロジーと
資本業務提携することで合意したと発表した。日航は1千万ドル(約11億円)を出資し、
将来の20機の優先発注権を確保する。出資比率は約1%。日航によると、
ブーム社は2023年に超音速機の運航開始を目標としているという。

 現在の航空機の速度が時速800〜900キロなのに対し、開発する超音速機は
時速換算で2335キロに当たるマッハ2.2。日航は超音速機の導入につなげ、
時間を重視するビジネス客の需要を取り込みたい考えだ。
日航として導入する時期や路線は未定。
コメント1件

147
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/05 21:49:45  ID:tP3y9K9l0.n
>144
なんで赤身を避けたいのかわかんない。
赤身避ける前にあの海老を避けたいわw

148
名無し[sage]   投稿日:2017/12/05 22:07:53  ID:pT5ifG9A0.n(2)
>146
この投資はどうなんだろうねぇ,,,もしも実現できたとして優先的に欲しいかね?
コメント2件

149
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/05 22:24:42  ID:0aelq+QY0.n
>148
この通りだと航続距離がイマイチなんだよね。西海岸までのビジネス需要に限ればそこそこ儲かる…かなぁ?
コメント1件

150
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/05 22:35:29  ID:C1bMm8ST0.n
騒音問題で日本側に受け入れ空港なさそう。
コメント1件

151
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/06 04:46:05  ID:mhmU6YG/0.n(2)
>149
コンコルドは日本からハワイが限界だったけど、今度はせめて西海岸には届いて欲しいね。
コメント1件

152
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/06 04:46:27  ID:mhmU6YG/0.n(2)
>150
関空ならOK

153
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/06 08:24:06  ID:dlh4SGZh0.n
>151
8,334 km以上だと給油が必要とあるね。だから成田-サンフランシスコでギリギリだな。

154
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/06 08:41:47  ID:zaBZjij90.n
成田では運用無理だよね
ダイバート先に羽田が選べるならなんとか

155
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/06 10:14:29  ID:K4iHhJTt0.n
時間重視の顧客がターゲットなら、成田は論外だろう。羽田しかない。

まあ実現したとして実際運用できそうなのは茨城空港くらいな気もする…

156
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/06 11:14:20  ID:/ly1sVCr0.n
XB-1って今年中に初飛行だったのにすでに遅れてるじゃない
子供のころJAL塗装のコンコルドのおもちゃ持ってたけど
あれと同じ目にあわなきゃいいけどな

157
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/06 13:19:13  ID:uJ709xgT0.n
今のJALには11億なんてはした金なんだろうね。
節税対策ぐらいで当たればラッキーぐらいじゃないの?
超音速機どころか旅客機開発した実績のないとこがそう簡単に作れるとは思わないけど。
コメント1件

158
[sage]   投稿日:2017/12/06 14:23:06  ID:YyDVvsiO0.n
MRJとどっちが早く就航するか賭けたらオッズはどれ程になるんだろ。

159
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/12/06 14:27:39  ID:VzNnBvdD0.n
>139
国際線乗り継ぎ国内線も前便変更ができなくなったとのこと。
以前は早く着いたら、(たとえJからYになっても)振り替えてもらった。
前便に乗せて、後便を空けた方が商売になると思うけど。
特に最終便なんか混んでることが多いから。

160
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/06 14:43:30  ID:UXcThlI10.n
乗り継ぎとか関係なく、もともと国内線のチケットは殆どが空席あれば当日前便変更可能になってた
それが全部不可に変わっただけ
コメント1件

161
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/06 15:02:42  ID:INfWLh770.n
>160
国際線航空券の国内区間は国際線のチケットだろ。

別の話だが、システム変更前に発券した予約変更可(要手数料)の便をいま変更すると、予約変更手数料と航空券取扱手数料の両方取られるの?発券=運送契約を結んだ時点ではそんな条件出てもいなかったよね?

162
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/07 00:59:35  ID:s6tgmLLo0.n
>157
実績ある人たちがやってるんですが。
コメント1件

163
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/07 01:15:15  ID:4T6PJo1u0.n
>162
既に計画通り進まないという実績が出来つつあるんですが
今頃小型の実証機飛ばしてるんじゃなかったのかよ
コメント1件

164
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/12/07 02:19:57  ID:UL4sY9Qw0.n(2)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

165
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/12/07 02:21:10  ID:UL4sY9Qw0.n(2)
>148
海外の反応見てたら、JAL詐欺られてカワイソスって意見が多かった。
桁が1桁違うってさ
コメント1件

166
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/12/07 05:51:53  ID:q+cAq+Co0.n
>163
MRJ・・・・

167
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/07 08:18:05  ID:SPHiJtli0.n(2)
MRJって話題にすら出て来なくなったね。
こっそり開発中止してるかな?
コメント1件

168
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/07 08:22:57  ID:SPHiJtli0.n(2)
詐欺にあったというよりザギの片棒を担いでないか。
JALさんも出資してくれましたよって信用度あるふりして個人の年寄りどんどん騙して金集めてそう。

169
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/07 10:25:31  ID:xroJyGOK0.n
>165
まあ別に10億ぐらいいいだろw
もし、よかった時に優先的に入ってくるならね

170
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/07 10:28:16  ID:zXdRvW140.n
安い時に「ビットコインちょっと買ってみよう」って言う感じの話だろ

171
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/07 11:52:29  ID:h/3XoNpD0.n
>167
この前もニュース記事出てたけどな。
遅延しまくってて、海外の航空会社からキャンセルが出まくるんじゃないかっていう予想されてる。

アメリカの会社がポンパルディアに機体整備を最近依頼するようになったってのもキャンセルして乗り換えるためじゃないかみたいな。

三菱側の責任だから、航空会社側は1円も払う必要がないし。
コメント1件

172
[sage]   投稿日:2017/12/07 15:39:28  ID:HWft7UJp0.n
逆に三菱航空機側が金払わなきゃいけなくなるんじゃないか?

173
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/07 18:13:31  ID:Y+1A2Ovs0.n
>171

ポンパルティアってちょっとかわいいなw

174
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/07 23:38:11  ID:IA5rrpbm0.n
来月以降のQUicスポンサー企業マダー??
たまにはマクソ食べたいぞ。

175
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/09 03:52:51  ID:L3iCSqxq0.n
MRJは生産されないまま開発中止かな。

176
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/09 10:21:26  ID:1cpA/Kdc0.n
エンブラエル揃えてるJALとしてはMRJは付き合いで買ったようなもんだからな
コメント1件

177
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/09 17:30:25  ID:lyKJTj5z0.n
三菱の経営傾いたらさすがに税金投入するよね?
東芝は見捨てられたけど。
コメント1件

178
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/09 17:49:56  ID:9BKMu3GT0.n(2)
>176
国費投入されて仕方なくお付き合いだったね
実際納入されなくても影響ないと思うw
エンブラエルなんかシミュレーターや訓練費も付けたんだよな

179
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/12/09 20:32:11  ID:uzPjaZXk0.n
>177
三菱は官公庁御用達企業だからね
東芝はお上の意向に逆らっていろんなことやっちゃったからね
そうなるの必然

180
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/09 20:39:14  ID:9BKMu3GT0.n(2)
ロケットだって初めは失敗続きだったと言いたいんだろうな
三菱は
航空機でそんなことやってる暇がないと分からないんだよ

181
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2017/12/09 21:24:57  ID:58PMfK3+O.n
MRJミュージアムに行こう!

182
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/11 01:34:36  ID:oIMKqrXo0.n
別件で日立との合弁事業で大損失抱えててMRJと合わせて兆単位の借金しなきゃいけないみたいね。
大きく報道されてない謎…

183
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/12 13:58:35  ID:lntFfEc70.n
MHPSのアフリカ事業は日立に押しつけることができると思ってるからな
仲裁途中だし9月以降全くニュースにならないのも仕方ない

184
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/12 17:47:37  ID:whvLFQol0.n
成田のサクララウンジは、本館とサテライトでは、
料理に違いはありますか?
コメント1件

185
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2017/12/12 18:02:41  ID:E5zuADq30.n
>184
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