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【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】 (937)
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【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 35【123便】 (520) スレ作成日時:2017/09/04 23:14:30
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名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/06/29 22:16:20  ID:???.net(560)
日本航空123便墜落事故について論理的に語るスレ

※撃墜説・陰謀説・オカルトはこちらへ↓↓
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】 [転載禁止]©2ch.net
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】

日本航空123便墜落事故詳細
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%...

直近の証言・ボイスレコーダー解析

日航機墜落 30回目の夏 生存者が今明かす“32分間の闘い”ボイスレコーダーの“新たな声”
http://www.fujitv.co.jp/fujitv/news/pub_2014/140722-298.html
(動画はdailyにあります、ググって下さい、URLが長くて貼れません)

ザ・ノンフィクション 日本航空123便墜落事故・15年目の検証
https://www.youtube.com/watch?v=7poQ8oyuBQM

「乗客のトイレ」
離陸から約10分後、まだシートベルトサインが消えていない機内で、
CAが「(トイレ)に行きたいお客様がいるのですが」とクルーに聞き、
それを許可するクルー、その会話に何か切迫した様子は伺えない。
その直後に爆発音。(多くのアップされているボイスレコーダーはここから)

「急減圧の謎」
急減圧の状況では手が震えたり失神してしまう人もいる、とされる中、
コックピットクルーが酸素マスクを付けている様子はない。
マスクをしているならもっと声がこもる、という同僚の証言

爆発音のあと機内に白い煙、という生存者の証言
白い煙、は急減圧によるものと思われる。
生存者の1人、吉崎さんは「夫が失神している乗客の介抱をしていた、他にも沢山の人が失神していました」
と証言。
この客室とコックピットの違いは何を意味するのか。
尤もそれが急減圧による失神なのか、上下左右に激しく揺れる機体のせいなのかは不明。
また客室の案内の手順を手帳に書き記したCAの筆跡は、
他の遺書を残した乗客より比較的しっかりした筆跡であるのが見てとれる。

「音声の解析」
上記の番組では未解析だった「なんか爆発したぞ(機長)」の前、「まずい」と発せられている。

同じく「3つの衝撃音」が、最初に圧力隔壁、次に垂直尾翼、最後に機体最後部の補助エンジン
の順で破損している。

「オールエンジン」
「ザ・ノンフィクション」にて母音と子音の組み合わせ検証の結果、
<プルインギア>、または<b・dy 〜ギア>との説明を受け、
元日航パイロット藤田氏は「ボディギア」と聞こえるし
「ボディギア」なら、その前の機長の「ギア見てギア」と繋がると証言。
コメント5件


2
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/06/29 23:51:15  ID:???.net(560)
30年目、って節目でなんか番組来るんだろうね
まだ新事実あるかな

3
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/06/30 07:36:56  ID:???.net(560)
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/archives/1418125006/322
> いつか事故が起きる事は分かっているのだが、はっきりとそうは口には出来ない。
それを知っている物(ママ)はどうするだろうか。身内等には、日航には絶対乗るな、とでも云うしかないね。
無理やりの修理を頼まれたボーイングは、それではと実験に及んだのではないだろうか。
補修はできる限りの事はしたんだろうが、テールコーンは何時吹っ飛ぶのか、
あるいは償却期まで保つのかかは分からない。いっそ試してみるか、という事だ。
アメリカってそういう処があるね。(広島や長崎で)核実験をやったのも似た様な物だ//

だが、できる限りの事はしたといってもボーイングは、ガンガン叩いて形を整えて、
尾端・テールコーンをねじ込んだ、て程度なんだろうがね。
なおボーイングは、こんな実験するに際して、何らかの担保は取った筈なんだがね、
日航なんかじゃなくて政府に対してね。

尻もち事故により緩んだ状態になっていた尾端・テールコーンが最初に吹き飛び、
垂直尾翼や方向舵は、ある物に引摺られて落下した結果、油圧系は壊滅した。
順番は、テールコーン落下、垂直尾翼や方向舵の落下、そして圧力隔壁の作動音(破断音ではない)だよ。

キチンと仕事をしたのに犯人呼ばわりで晒し者の圧力隔壁(´・ω・)カワイソス
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 28【123便】

結果として、ボーイングに担保を提供した香具師が、尻ぬぐいの為に涌いて出たって事だね。

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】 -
> 武田峻の糞ヂヂィよ、最初は御前は航空機の知識なんぞないので、
ありもしない圧力差によって隔壁が破断した、なんてスで莫迦げた事故報告書を書いたんだと思ってたんだが、
御前は明確に嘘・出鱈目を書きまくったという事だね//

> 【オカルト出禁】//
  要するに、支離滅裂なオカルトをイパーイ書いてね、なんて煽ってるのかね。
123便は7年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により墜落したのであり、
尻もち事故の7年後に偶然撃墜されたりなぞしないんだよ。
コメント1件

4
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/06/30 07:40:46  ID:???.net(560)
この事件(事故ではない)についてはこういう事だ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
> いつか事故が起きる事は分かっているのだが、はっきりとそうは口には出来ない。
それを知っている物(ママ)はどうするだろうか。身内等には、日航には絶対乗るな、とでも云うしかないね。
無理やりの修理を頼まれたボーイングは、それではと実験に及んだのではないだろうか。
補修はできる限りの事はしたんだろうが、テールコーンは何時吹っ飛ぶのか、
あるいは償却期まで保つのかかは分からない。いっそ試してみるか、という事だ。
アメリカってそういう処があるね。(広島や長崎で)核実験をやったのも似た様な物だ//

だが、できる限りの事はしたといってもボーイングは、ガンガン叩いて形を整えて、
尾端・テールコーンをねじ込んだ、て程度なんだろうがね。
なおボーイングは、こんな実験するに際して、何らかの担保は取った筈なんだがね、
日航なんかじゃなくて政府に対してね。

尻もち事故により緩んだ状態になっていた尾端・テールコーンが最初に吹き飛び、
垂直尾翼や方向舵は、ある物に引摺られて落下した結果、油圧系は壊滅した。
順番は、テールコーン落下、垂直尾翼や方向舵の落下、そして圧力隔壁の作動音(破断音ではない)だよ。

キチンと仕事をしたのに犯人呼ばわりで晒し者の圧力隔壁(´・ω・)カワイソス
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 28【123便】

結果として、ボーイングに担保を提供した香具師が、尻ぬぐいの為に涌いて出たって事だね。

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】 -
> 武田峻の糞ヂヂィよ、最初は御前は航空機の知識なんぞないので、
ありもしない圧力差によって隔壁が破断した、なんてスで莫迦げた事故報告書を書いたんだと思ってたんだが、
御前は明確に嘘・出鱈目を書きまくったという事だね//

>1
>【オカルト出禁】//
  要するに、支離滅裂なオカルトをイパーイ書いてね、なんて煽ってるのかね。
123便は7年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により墜落したのであり、
尻もち事故の7年後に偶然撃墜されたりなぞしないんだよ。
コメント80件

5
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/01 08:09:44  ID:6AOUuRj5.net
>3
あなたも出禁です、向こうのスレにお帰りなさい
コメント2件

6
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/01 18:20:46  ID:???.net(560)
なぜ山へ行ってしまったのか
コメント1件

7
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/01 18:45:04  ID:???.net(560)
操縦不能、って当時は誰もパイロットも機体を作ったメーカーでさえ、予想だにしなかった事だから

>_弾4屋賚挫「爆発JAL123便」にも書いているが、日航事故当時、
>パイロットの中で4系統の油圧装置が全て機能を喪失するような事態はあり得ないと考えるのが、
>常識であったこと。即ち、4系統の油圧が全てゼロを表示しても、表示の方がおかしいと考えられたこと。
>それに対し、ユナイテッド・エアラインズ の事故の場合、
>乗員は日航機事故の事例より油圧系統の機能が全て喪失する事態がありうると言うことを認識していたであろうこと。
http://judo.daa.jp/z%20niko123bin%20jiko.htm

この差は大きい

8
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/01 20:31:19  ID:???.net(560)
>6
目撃者も多い海岸線あたりなら助かったかどうかは別として疑惑云々にならずに済んだよね。
出禁板も作らずに済んだのに。
コメント1件

9
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/01 20:48:02  ID:???.net(560)
>5-8

あのな、>4 に書いた通りだ。ヴァカはここと云わず本スレと云わず、サッサと消え失せな。
コメント1件

10
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/01 20:51:55  ID:???.net(560)
>9
ブーメラン。
コメント1件

11
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/01 20:53:53  ID:???.net(560)
>10 > ブーメラン//

はァ? 君は莫迦かねhttps://www.youtube.com/watch?v=J_sZmv4HAg4


12
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/01 20:56:14  ID:???.net(560)
>5 > あなたも出禁です、向こうのスレにお帰りなさい//

莫迦が差し出口を叩いたって対等になれる訳でなし、死沼で莫迦は治らんぞ。
コメント1件

13
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/02 06:54:26  ID:Ll6S5+sf.net(4)
>12
スレ立てた権限で再度繰り返す
お前は元のスレに帰りなさい
コメント1件

14
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/02 06:59:35  ID:Ll6S5+sf.net(4)
>8
目撃者もいるしテレビで証言もしてるし
写真も撮られてるよ
山間部だから
海のほうが目撃者少なかったんじゃないかな
そりゃ海に不時着したほうが生存者も多かっただろうけど
コメント5件

15
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/02 07:16:30  ID:???.net(560)
>14
目撃者というのは帰省中の大学生が早朝4時にたどり着いた時のような証言の事ですか?
これはオカルトとということで出禁案件になるよ。
コメント1件

16
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/02 07:28:45  ID:Ll6S5+sf.net(4)
>14
違うよ
「日航機墜落 30回目の夏
生存者が今明かす“32分間の闘い”ボイスレコーダーの“新たな声” 」
に出てた山間部にお住まいの住民
山間部と言っても住宅は少なくはない
写真も撮られてる

帰省中の大学生ってYouTubeにある「M氏」かな?
あれもかなり胡散臭い

17
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/02 07:30:13  ID:Ll6S5+sf.net(4)
ごめん間違えた
×>14
>15

18
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/02 20:36:01  ID:???.net(560)
>13 > スレ立てた権限で//
はァ? 君は莫迦かねhttps://www.youtube.com/watch?v=J_sZmv4HAg4

>14
> そりゃ海に不時着したほうが生存者も多かっただろうけど//

陸地にての不時着を成功させる、以外の選択肢は存在しない。なお、不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

19
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/04 02:09:16  ID:Pj2Fq6Ge.net
123便 でググると山ほど推理作家気取りのブログがあるな
まあ当時の事故調が閉鎖的だったからこんな事になってるんだろうけど

良さげなもの見付けても、じゃあ結局なんなの?って感じか、
(青山透子とか、その取り巻き)
「とんでも」な方向へ行っちゃう←これが圧倒的に一番多い
(毒ガスで生き残り殺したとか、撃墜とか、放射能とか)

結局分からないまま30年か
コメント1件

20
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/04 07:05:28  ID:???.net(560)
>19
>とんでも」な方向へ行っちゃう←これが圧倒的に一番多い
(毒ガスで生き残り殺したとか、撃墜とか、放射能とか)//

要するに、支離滅裂なオカルトをイパーイ書いてね、なんて煽ってるのかね。(>4
通常航行時には在りもしない隔壁内外の圧力差で破壊なんてのが一番の出鱈目なオカルトだよアフォ
出鱈目を隠すにはオカルトの中のつもりかねノータリン

> 結局分からないまま30年か//
  私がほぼ全容を解明してますが何か?

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
> いつか事故が起きる事は分かっているのだが、はっきりとそうは口には出来ない。
それを知っている物(ママ)はどうするだろうか。身内等には、日航には絶対乗るな、とでも云うしかないね。
無理やりの修理を頼まれたボーイングは、それではと実験に及んだのではないだろうか。
補修はできる限りの事はしたんだろうが、テールコーンは何時吹っ飛ぶのか、
あるいは償却期まで保つのかかは分からない。いっそ試してみるか、という事だ。
アメリカってそういう処があるね。(広島や長崎で)核実験をやったのも似た様な物だ//
コメント2件

21
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/05 00:14:45  ID:F3lGpYtz.net
向こうで相手されないからってこっち来るな
コメント3件

22
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/05 00:27:22  ID:???.net(560)
>21 > 向こうで相手されないからって//

その云い草は何だ。お返事ありがとうございました、だろ、
躾のなってない頭の悪い気違い殺人鬼、乃至はその幇間だな。

> こっち来るな//

莫迦が差し出口を叩いたって対等になれるわけでもなければ莫迦が治る訳でもなかろうが。
身の程を弁えろ。

23
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/05 02:08:28  ID:???.net(560)
>21
レスすると喜ぶからそれが悪口でも
シカトが一番
コメント1件

24
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/05 07:18:36  ID:???.net(560)
>23 > レスすると喜ぶからそれが悪口でもシカトが一番//

その云い草は何だノータリン。その様な頭の悪い気違い投稿が嬉しいわけもなかろうが。

25
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/05 08:17:31  ID:???.net(560)
電車の中で皆が目を合わせないようにしてるのに
訳の分からない事をブツブツ言ってる危ない奴いるじゃん
あれと同じ
コメント1件

26
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/05 08:29:44  ID:???.net(560)
アメリカ空軍は夜中に墜落地点に来たが
管制塔から引き返すよう命じられて引き返し
その事を口外しないよう命じられた
http://laniusbucephalus.blog49.fc2.com/blog-entry-221.html

これは米軍側の判断というより日本政府の意向かと
日本政府は原発事故の際もアメリカの手助けを断っている
アメリカはすぐ廃炉の対応をすべきだと
そしてその手伝いを申し入れてる
コメント2件

27
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/05 13:31:26  ID:???.net(560)
>25 > 訳の分からない事をブツブツ言ってる危ない奴いるじゃん あれと同じ//
  それは普通に御前だよ。

>26

123便は7年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により墜落したのであり、
尻もち事故の7年後に偶然撃墜されたりなぞしないんだよ。(>4
コメント1件

28
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/05 19:01:55  ID:???.net(560)
>27
>尻もち事故の7年後に偶然撃墜されたりなぞしないんだよ。
>26のどこに撃墜なんて書いてんの?

>123便は7年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により墜落したのであり、
それお前の妄想じゃん。ソースは自分で書いたレスだろw
妄想は勝手だけど、自分の妄想を人に押し付けるな

だいたい7年前の事故で緩んだ状態の尾端・テールコーンが吹き飛ぶって・・・
車でもそんな事故ねーよ
7年前の事故で緩んだバンバーとタイヤが走行中に外れるとかw
コメント2件

29
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/05 23:41:39  ID:???.net(560)
>28 > どこに撃墜なんて書いてんの?//
  同じだけ支離滅裂だよ。夜間にできる事なぞ無いんだから引き返すしかなかろ。

> ソースは自分で書いたレスだろw//

123便は7年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により墜落したのであり、
尻もち事故の7年後に偶然撃墜されたりなぞしないんだよ。(>4)なにか矛盾でもあるのかね。

> だいたい7年前の事故で緩んだ状態の尾端・テールコーンが吹き飛ぶって・・・//

だからさ、実験したら7年後に吹き飛んだんだよ、御前は知らずに手助けしただけでな。
「・・・」は態々無変換にしたのかね藁

> 車でもそんな事故ねーよ 7年前の事故で緩んだバンバーとタイヤが走行中に外れるとかw
  走行中にに外れたら、それが7年前の事故によらんなんてなぜ云えるのかね。

御前さ、ボケもせずに長生きできたのはきっと、俺様に小莫迦にされ罵られる為だったんだよ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】

頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻の糞ヂヂィ、現に御前は30年前に、いや、
尻もち事故から数えれば40年近く前に仕出かした事で莫迦にされ罵られてるだろうがノータリン
コメント1件

30
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/05 23:49:50  ID:???.net(560)
糞ヂヂィは自分で立てたノータリンスレに逃走中藁

【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】
> 頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻の糞ヂヂィ、現に御前は30年前に、いや、
尻もち事故から数えれば40年近く前に仕出かした事で莫迦にされ罵られてるだろうがノータリン//

31
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/06 01:28:58  ID:???.net(560)
>29
>28 > どこに撃墜なんて書いてんの?//
>  同じだけ支離滅裂だよ。夜間にできる事なぞ無いんだから引き返すしかなかろ。

はい?、、いや、答えになってないw
どこに撃墜なんて書いてるの?って聞いてるんだけど
夜間とか引き返すとか、何の話?おじいちゃん?

>だからさ、実験したら7年後に吹き飛んだんだよ、御前は知らずに手助けしただけでな。

いつ、どこで、誰がやって、どこに書いてる実験?写真は?映像は?リンクは?
2chのリンクなんか貼るなよw

>> 車でもそんな事故ねーよ 7年前の事故で緩んだバンバーとタイヤが走行中に外れるとかw
>  走行中にに外れたら、それが7年前の事故によらんなんてなぜ云えるのかね。

いや、車でそんな事故起こして保険屋に、
「7年前のあの事故が原因だ!」なんて言ったらただの危ない人だからw

32
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/06 01:41:14  ID:???.net(560)
ここ2chは圧力隔壁云々の大本営発表に胃を唱えると反発されて発言することを躊躇させられる。
明確に立証されていない以上は様々な可能性について言及することは自由であるはず。
事故日に近づくにつれこのスレも注目されるであろうが、なにかにつけ莫迦呼ばわりとかは金輪際慎んで欲しい。
コメント2件

33
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/06 08:05:38  ID:???.net(560)
>32

123便は7年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により墜落したのであり、
尻もち事故の7年後に偶然撃墜されたりなぞしないんだよ。(>4

> 莫迦呼ばわりとかは金輪際慎んで欲しい//
  君は莫迦かねhttps://www.youtube.com/watch?v=J_sZmv4HAg4

34
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/06 20:16:23  ID:???.net(560)
事故調査報告書の解説を読むと素人目にはそれなりに筋が通っているように思えるんだけど
急減圧に関する部分だけスゲー適当でアレっとなる
まるで辻褄があわせきれなかったからぶん投げたかのように
結論ありきで作った結果ああなったんだろうけど、何故もうちょっと頑張れなかったのか
コメント1件

35
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/07 20:53:29  ID:???.net(560)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント1件

36
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/08 07:02:37  ID:???.net(560)
>35
シッポ振ってエサ食ってばっかじゃなくてなんか芸のひとつでもやってみろよ。
コメント1件

37
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/09 13:40:36  ID:oDrFs/Io.net
   
   
日航機墜落事故から30年 30年前のあの日何していた? [転載禁止](c)2ch.net [311660226]
日航機墜落事故から30年 30年前のあの日何していた? [311660226] /ニュー速(嫌儲)板
     
コメント1件

38
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/09 21:26:28  ID:???.net(560)
>36 > 芸のひとつでもやってみろよ//

通常航行時は存在しない圧力差で隔壁が吹っ飛びました、なんて出鱈目報告書を書くってのは芸なのかね。
てか、それすら元々はボーイングが捏ち上げた筋書きで、御前はそれをなんも考えずに垂れ流してるだけなんだろ。

>37
  そりゃ本シレだけに貼っとけばエエよ。
コメント1件

39
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/09 22:15:25  ID:???.net(560)
>38
しかし、瞬間湯沸し器だったのがよく1日も我慢したな。
ヽ(´ー` )ヨシヨシ
待ての次、今度はお手やってみようか。
お手!
コメント1件

40
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/10 06:57:39  ID:???.net(560)
>39 > しかし、瞬間湯沸し器だったのがよく1日も我慢したな//
  その間ズッとリロード猿だったのかね藁アホウ。
なおオメは50分も我慢できんかった様だがね。但し、時間の問題ではなくオメのアホさ加減だよ。
コメント1件

41
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/10 09:16:29  ID:???.net(560)
>40
ん、まだエサ足りんかったか?
ホレ
たーんと食べろよ。ヽ(´ー` )ヨシヨシ
コメント1件

42
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/11 19:11:56  ID:???.net(560)
>41 > ん、まだエサ足りんかったか? ホレ たーんと食べろよ。ヽ(´ー` )ヨシヨシ//

頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻の糞ジジィ、そんな口をしつこく叩いたって、死沼で莫迦は治らんのだぞ。
コメント1件

43
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/12 01:17:46  ID:???.net(560)
>42
飼い主のの名前も忘れたのか?
あんまりエサがっつきすぎてアルミの鍋までかじるとアルツハイマーになっちゃうぞ。
コメント1件

44
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/12 15:07:16  ID:???.net(560)
>43
> アルミの鍋までかじるとアルツハイマーになっちゃうぞ//
  アルミは結果、症状の一ではあっても原因じゃなかろノータリン

> 飼い主のの(ママ)名前も忘れたのか?//

頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻の糞ヂヂィ、オメの名前なぞ忘れんが、オメなぞ飼い犬でも飼い主でもないよ。
オメの飼い犬は御前だよ。飼い主の名前は「のの」なぞではなくボーイングだ。
通常航行時は在りもしない圧力差で隔壁が吹き飛んだなんてオメのトンデモ事故調報告書は、
元々ボーイングが書いた筋書きを御前はマンマ垂れ流しただけなんだろ。

御前さ、その様子じゃ今生では何の悔悛もしなさそうなんだし、
サッサとサッサと犠牲者のもとへ詫びに逝けよ。俺ひとりのせいじゃないなんてホザくんじゃねぇぞ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】

45
毛利良勝[]   投稿日:2015/07/13 19:35:10  ID:1XIK0V9c.net
ここでもカヲルこと馬鹿ケロンは、鸚鵡返し、論点逸らし、何の根拠もない妄想と決めつけでしか言い返せないんだな。

到底マトモな人間ではない。
実質、廃人だよw
コメント2件

46
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/13 23:40:09  ID:???.net(560)
>45
始めてきた人はloginuzの書き込み見てビビるよね。
30周年で注目度も高い時期に差し掛かるのに…
ほんとloginuzエサ専用スレいって欲しい。
コメント1件

47
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/14 07:59:41  ID:???.net(560)
>45
> 馬鹿ケロンは、鸚鵡返し、論点逸らし、何の根拠もない妄想と決めつけでしか言い返せないんだな//
  毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、それは全て死沼で莫迦が治らん御前だよ。

>46 > 始めてきた人はloginuzの書き込み見てビビるよね//
頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻、私の書いてる事のどこに矛盾があるのかね。
お前の書いてることは、自己調報告書も含めて嘘と出鱈目だけだろが。

> 30周年で注目度も高い時期に差し掛かるのに…//
  おまえの30周年だよ。

御前さ、ボケもせずに長生きできたのはきっと、俺様に小莫迦にされ罵られる為だったんだよ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
コメント1件

48
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/15 15:08:46  ID:Y/FEDRfi.net
30年経っても だめなもんはだめかもわからんね
コメント1件

49
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/15 15:29:22  ID:iX+56BNQ.net
ここでもカヲルこと馬鹿ケロンは、鸚鵡返し、論点逸らし、何の根拠もない妄想と決めつけでしか言い返せないんだな。

到底マトモな人間ではない。
実質、廃人だよw
コメント1件

50
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/15 21:02:02  ID:???.net(560)
>48 > 30年経っても だめなもんはだめかもわからんね//
頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻 、あのな、>47 の通りでな、おまえの30周年だよ。
御前さ、ボケもせずに長生きできたのはきっと、俺様に小莫迦にされ罵られる為だったんだよ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】

>49 > 到底マトモな人間ではない。実質、廃人だよw//
  と、毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉が何のツモリかデフォで独白しております。
まぁ、デフォで意味なし投稿を垂れ流したあとコテを選び忘れただけなんだろうがね。

123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先。

51
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/16 02:51:53  ID:???.net(560)
ここでもカヲルこと馬鹿ケロンは、鸚鵡返し、論点逸らし、何の根拠もない妄想と決めつけでしか言い返せないんだな。

到底マトモな人間ではない。
実質、廃人だよw
コメント1件

52
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/16 02:52:52  ID:???.net(560)
>51
始めてきた人はloginuzの書き込み見てビビるよね。
30周年で注目度も高い時期に差し掛かるのに…
ほんとloginuzエサ専用スレいって欲しい。

53
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/16 11:36:27  ID:vtu7dJnR.net
別板リンク(____vip)
コメント1件

54
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/16 18:18:16  ID:yyXd5d0W.net
組織とすれば全員死んでほしかったのに、手違いで四人生き残ってしまった、といったところだろう。そうでなければ、あんな事故で500人も死ぬわけない

55
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/16 22:46:51  ID:???.net(560)
>53
  君は莫迦かねhttps://www.youtube.com/watch?v=J_sZmv4HAg4
https://www.youtube.com/watch?v=bPzL1hoXOHY
> Want to try dying this once?//

56
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/17 17:17:05  ID:???.net(560)
救助された人の中に男の子がハッキリ写ってるのに、この子どこ行ったの?
コメント2件

57
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/17 21:20:16  ID:???.net(560)
>56
お姫様抱っこの男の子写真ですよね。生きてるんじゃないかと物議をかもした写真ですが自分もこれ気になってた。遺族はこの写真と遺体と整合性取れたのかな。
遺体としたらかなり綺麗な状態だから家族も取り違えようも無いしね。まさか遺体収容先に着いていないなら怖いが。
プライバシーの問題もあるんだろうがちょっと調べれば分かりそうな事が報道されていないのは不思議だ。

58
毛利良勝[]   投稿日:2015/07/18 11:54:37  ID:OEkxHQPy.net
この事故(もしかしたら事件かな?)について俺は詳しいことはほとんど知らないし、あまり関心もないが、

演習中の自衛隊が誤って撃った弾が日航機に当たり、取り返しのつかないミスを隠そうと必死になった防衛庁の指示で陸自が証拠隠滅のために墜落現場で生存者を焼き殺した。

と、職場の人が言っていたよ。

たしかに、フツーならまず地元の消防と警察が先に到着するはずなのに、この事故では自衛隊が妙に現場に到着するのが早く救助?活動に熱心だったよなw

時の首相は中曽根康弘だったっけ?
中曽根だとしたら、墜落現場の群馬県が地盤だ。

まあ、単なる伝説であってほしいものだ。
コメント2件

59
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/18 19:45:38  ID:???.net(560)
>58 > 演習中の自衛隊が誤って撃った弾が日航機に当たり//

7年前の尻もち事故で緩んだ状態になっていた尾端・テールコーンが吹き飛ばないと墜落なんかしないんだよ。
むろん、フラッターなぞ無関係だ。尻もち事故の7年後に偶然撃墜なんかもされないよ。

事故調は出鱈目なんだが、その事故調が出鱈目だと云って別の出鱈目なんぞを垂れ流すなよ。

事故(実際は事件)については以下及びそのリンク先等を参照。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】

> 俺は詳しいことはほとんど知らないし、あまり関心もないが//

オエの膿味噌には物事を把握するなんて機能は無い。ありもせんモンをあるやに云うな。
【茨城】女子大生殺害事件【美浦村】 Part.2

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、
御前はネットでもリアルでも莫迦マルだしだからさ、尻も簡単に割れちまうんだよ御莫迦様。
【未解決】島根女子大生死体遺棄事件【超残虐猟奇】

60
毛利良勝[]   投稿日:2015/07/19 18:50:06  ID:nvZKc4LL.net
馬鹿ケロンは、安部晋三を嫌いつつ橋下徹を担ぎ上げてきたが、橋下が安部の改憲に協力する路線を往くとは予想出来なかったようだ。
面目丸潰れだなw

御愁傷様としか言い様がない。

61
名無しさん@お腹いっぱい。[さげ]   投稿日:2015/07/20 16:52:29  ID:???.net(560)
プロ固定さんたちがキモすぎなんだが・・・
コメント2件

62
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/20 19:24:14  ID:???.net(560)
>61 > プロ固定さんたちがキモすぎなんだが・・・ //

キモい莫迦毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉と混ぜるなよ。
でさ、私の書いてる事に何ぞ矛盾でもあるのかね?
コメント1件

63
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/20 20:32:37  ID:rK5KVlig.net
やっぱりプロ固定かよ
コメント1件

64
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/20 22:54:56  ID:3LzSEL3F.net
>61 > プロ固定さんたちがキモすぎなんだが・・・//
>63 > やっぱりプロ固定かよ//

私の書いてる事に何か矛盾でもあるってなら書いてみな、グダグダ言ってないでさ。
別段プロなんかじゃねぇんだよ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
> 飛行機はなぜ飛ぶかなんて分かんなくてもいいんだよ。
相応の翼がある物はね、一定速度以上が出れば空を飛ぶもんだと知ってればいいんだよ。
私なんかは云ってみれば、それだけで真実全容にに迫ってるんだしね//

この事件(事故ではない)については >4 やそのリンク先参照の事。

65
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/20 23:28:44  ID:???.net(560)
お前はゼウスかよ。
ヤッパキモイ。
コメント1件

66
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/21 00:05:31  ID:???.net(560)
>58
どんな職場だよwww
火炎放射機で焼き頃とかそれこそ残存燃料から延焼して証拠隠滅しようとしてる方が全滅なんて笑えない状態になりかねないぞwww
墜落わかっていて生存者消すつもりならJALに同一のシートベルト用意させて絞めた方が楽じゃね?
アーミーナイフとかネタもあるけどアレは切る物じゃなく刺すものだし殺して回ったら叫び声とか出て死ぬ気で抵抗されたりとか生存者に聞かれてないとおかしくね?
リスクある方法より現場を飛んでる自衛隊の飛行機から航空燃料放出?させて二次災害を装った丸焼きとかならともかく

そもそも目撃者が無事に帰ってるのが不自然
わざわざ殺して回ってる中無事に帰すかよっていう
コメント4件

67
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/21 00:17:08  ID:???.net(560)
>65 > お前はゼウスかよ。ヤッパキモイ//

あんまり呼び捨てやキモ呼ばわりはマズいんと違うか?
かな〜りイカレたヒトみたいだし。まぁ、面識無いので知らんのだが。
エロエロと云われてるんだが、私はそんなゴタイソな者ではないよ。
違いますが藁
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
コメント2件

68
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/21 01:12:22  ID:???.net(560)
>67
さんざん誰彼構わず莫迦呼ばわりしといて、お前呼ばわりされたら急に被害者面になるとかお前さんも随分と汚い奴だね。
女の腐ったような対応で小物ぶりが分かって安心したわ。
コメント1件

69
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/21 01:53:59  ID:???.net(560)
はい

70
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/21 05:54:20  ID:???.net(560)
>68> さんざん誰彼構わず莫迦呼ばわりしといて//
  死沼で治らん莫迦しか莫迦呼ばわりしてませんが何か?

> お前呼ばわりされたら急に被害者面になるとか//
  ですからさ、御前が御前呼ばわりしてるのは違いますって藁アホウ

> 女の腐ったような対応で小物ぶりが分かって安心したわ//

ソリは普通に御前だよ。
バカと云う香具師がバカ、なんて俗に云うが、バカなんて言葉を使うからバカという意味ではない。
バカはバカと言われる前にバカと言う習性がある寡頭生物である、という意味だ。
死沼で治らん莫迦は御前なのであり、女の腐った様ななぞと往々にして呼ばれる小心物(ママ)も御前だよ。
コメント2件

71
毛利良勝[]   投稿日:2015/07/21 09:56:55  ID:FtRz+iyD.net
>66
どこにでもあるような都内の民間の職場だよ。

以下は、その職場の人の話を前提とした俺の推理だ。

日航機の飛行中に自衛隊機から燃料を掛けて二次災害を装うなど、仮に可能だとしてもそれこそ地上からの目撃者が多数現れそうだけどなw
飛行機がルートを外れてフラフラしながら低空飛行していたら、誰もが不思議に思って眺めるだろう。

焼き殺すのに火炎放射機を使用したかどうかは知らん。
また、JALに同一のシートベルトを用意させたりすれば却ってそこから足が付くだろう。
てか、JALも被害者だから、そんなことに協力などするとは思えないw

アーミーナイフにせよ何にせよ、切る武器より刺す武器のほうが相手は叫び声を上げにくい。
首を一突きだ。
特殊部隊や海兵隊などはそういう訓練を常日頃から積み重ねていて、得意だろう。

生存乗客たちにしてみれば、まさか自衛隊が殺しに来たとは思わないだろうからなw
当然、早速救助に来てくれたと思って安堵したことだろう。
だから生存者は自分から声を上げ存在と生存をアピールした。
川上慶子さんら生き残った生存者たちは、実は自衛隊が現場に到着する前に地元の林業従事者たちによって救助されていたというのがその人の説。

一般的にはどう伝えられているのか、前レスで描いた通り、俺はよく知らん。

目撃者は自衛隊が生存者を殺しているところまでは見ていなかったんじゃないのか?
でなければ、固く口止めをされたとか。

72
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/21 12:03:33  ID:???.net(560)
>70
ウンウン。
言いたいのはそれだけかい?

73
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/21 19:38:10  ID:et0mTtPg.net
>70
プロ固定キモい

74
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/21 19:42:18  ID:???.net(560)
この件はグリコ森永が解決すれば自然と解決するはずと聞いたことがある。
でもグリコ森永は絶対に解決せず、真実が明るみになることはないそうだ。
あまりにも色々なものが絡み合っててるだけに。

75
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/21 23:53:09  ID:ewjjyJhY.net
皆殺しストーリーは無理
バレた時のリスクが大きすぎる
どこまで了承して決裁したんだ?
幕僚長か?
防衛長官か?
首相か?
バレたらとりあえず自衛隊無くなるよ
コメント1件

76
無意味な海山論争の方に持って行くなよな、と、、、[]   投稿日:2015/07/22 00:05:15  ID:hBg3elvo.net
私の生活60数年で、最大の衝撃を受けた本です。
>14 >21 >20 小田周二さんは、科学的な目を持っている経歴です:2015/07/1
2chやJALの人は小田周二さんの本を読み込みましたか?
読みましたか?
小田周二さんは科学的な冷静な目を持っている経歴ですよ。
ジャンボ事故で唯一売れるために書かれた本ではありません。
我が子の真実のために徹底的に科学的に冷静に執筆された本です。
http://xkm2.cocolog-nifty.com/blog/2015/04/4027459-b5c4.html
1937年奈良県生まれ
大阪大学工学部応用化学科卒業
プラスチック製造メーカー勤 研究、技術開発、製造、品質管理部門に従事
現在横浜市に在住
日航機事故(1985年)で、次男(15歳)、長女(12歳)と親戚3名を亡くす
「日本空の安全を願う会」主宰
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-698.html
つまり、生存者を意図的に助けないで放置していた疑いがあるということです。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1396987313
NHKがテレビで20:00に速報で流している。
「20:00上野村三岐待機自衛隊一群到着。待機命令に反して怪我人救助を急いだ自衛隊員1人射殺」(NHK)
その後、放送でNHKアナ「ただいま長野県警から入った情報です。現地に救助に向かった自衛隊員数名が、何者かに銃撃され死者負傷者数名が出ている模様です。続報が入り次第お伝えします」

http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/8d94bf4dc9858bd94d40f7860bb598b7
この子だけを燃やして火は収まったというのだろうか?この不自然な状況を説明する理由を私はこう考える、
「この子はごく間近から火炎放射器で焼かれたのだ」と。

群馬県の検視報告書において担当医が「二度焼き」という言葉を使ったことは、ただごとではない。
http://www.asaho.com/jpn/bkno/2010/0809.html

連絡を絶ったのは12日午後6時56分
http://midomidotacnet.blog.fc2.com/blog-entry-110.html

77
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/22 01:10:03  ID:???.net(560)
>56
短髪の男の子をヘルメットかぶったにーちゃんが抱きかかえてる写真だろ?
あれ何の災害の写真なんだ?ドラマの一場面の可能性もあるのか?
コメント1件


78
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/23 08:38:52  ID:???.net(560)
123便のブログとか見すぎて疲れてきた。
わかったのは平気な顔して12時間も救助しないで放置される日本という国に住んでいる事実だけ。
かの韓国セウォル号と中国新幹線事故となんら変わらない。
しばらくROMります。

79
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/23 13:59:35  ID:???.net(560)
longinus_bouz ( ´,_ゝ`)プッ
コメント1件

80
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/23 20:02:13  ID:???.net(560)
>79
最近気づいたけどロンギヌスだったんだね。いい年してエヴァオタ。
永遠の中二病か。
流石出来るお方は違いますな 。

81
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/24 01:59:05  ID:oFdZ0BRb.net
慶子え

わぃと どーんと逝こうや!!

82
毛利良勝[]   投稿日:2015/07/26 16:29:55  ID:Nk4WEjrW.net
調布の航空機事故について、専門筋の見解が発表される前に“カヲル大先生”の見解を拝聴したいものである。
おい!ヘリ呼べ!&クルクルパー!
コメント1件

83
日航墜落陰謀否定のバカ共よ、警察長官狙撃事件は未解決[]   投稿日:2015/07/26 17:47:34  ID:av1yHyMu.net
.

.   *** 国松警察庁長官狙撃事件、政府の親朝鮮勢力関与だから当然迷宮入り ***

不可解な部分の多い日航機墜落の原因について、陰謀説を否定する売国奴どもよ。
この国の警察庁長官狙撃事件は迷宮入りして未解決となった。
国松長官狙撃事件、オウム真理教が徹底的に捜査されたのに何故犯人は逮捕されないのか。
それは実に簡単なことで、狙撃事件が日本の親朝鮮勢力の関与の元での犯行なので、当然迷宮入りになる。

国松警察庁長官狙撃事件で、当時の垣見隆刑事局長が防弾チョッキを着用して国会答弁をしていたのは
印象的だった。 この意味が分かるか。 これは日本の政府国会をも信用できないというメッセージだ。
国松長官狙撃事件発生当時、警察内部にはオウムサリン事件はオウム教団単独説に強い疑義を持つ

グループがあり、それはオウム教団の覚せい剤疑惑や武器製造などから、
国松警察庁長官指揮で、オウム教団と関係を持った暴力団の捜査を進める矢先に、狙撃事件が起きた。 これは
それ以上の捜査をするなという、北朝鮮と共謀テロを行った日本の親朝鮮勢力による、警察への警告であった。

.  *** 滋賀県警、グリコ森永事件共犯取り “ 逃がし “ で本部長自殺 ***

滋賀県警は、グリコ・森永事件の共犯者を取り “ 逃がして “、当時の山本県警本部長が
焼身自殺した。 山本県警本部長が自殺した理由については、
共犯者取り “ 逃がし “ の他にも、捜査状況がグリコ・森永事件の犯人側にかなり漏洩しており、
山本県警本部長にも漏洩の嫌疑を掛けられたため、その潔白を晴らす自殺と言われている。

.  *** 1985年8月12日日航機123便墜落、グリコ森永事件犯人は終息宣言 ***

1977年09月28日 ダッカ日航機ハイジャック事件 日本赤軍が起こしたハイジャック事件である
1984年03月18日 グリコ・森永事件発生 江崎グリコ社長宅に拳銃と空気銃を構えた3人組の男が侵入
1985年08月12日 グリコ・森永事件終結宣言 犯人側から終息宣言が送りつけられた
1985年08月12日 日本航空123便墜落事故 日本航空123便が、群馬県多野郡上野村の尾根に墜落
1987年11月29日 大韓航空旅客機爆破事件 北朝鮮工作員によって飛行中に爆破されたテロ事件

.

84
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/26 23:19:08  ID:NWb1JtiY.net
661 名前:名無しさん@1周年 :2015/07/25(土) 22:41:32.52 ID:zOVj0Fdu0
30年経つのか、高校の時だ、
8月12日富士五湖の西湖でキャンプをしていたら機影を見たんだよ
友人と「あんなに低く飛行機飛ぶんだ」って
その後、数十台の自衛隊のヘリが追うように上空を飛んで行った風景は
忘れられないな
夜になってラジオで事故の情報を聞きながらペルセウス座流星群の流れ星を
眺めていた
コメント1件

85
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/27 00:17:09  ID:???.net(560)
>84
30年経つのか、高校の時だ、
夜になってラジオで事故の情報を聞きながらペルセウス座流星群の流れ星を眺めていた//

その年その日はあまり条件が良くなかったんだけどもね。
http://www.astroarts.co.jp/phenomena/1995/ph199508-j.shtml
> 1995年8月の天文現象
日 / 曜 / 月齢 / 天文現象
12 / 土 / 15.5 / 13:07 冥王星が留(赤経15h54.3m)
13 / 日 / 16.5 / ペルセウス座γ流星群が極大(出現期間7月25日〜8月25日)
//

中空にて煌々たる満月についてはどう思った?
因みに他スレからだが・・・
【未解決】島根女子大生死体遺棄事件【超残虐猟奇】
> うわちゃア・・・//

> その後、数十台の自衛隊のヘリが追うように上空を飛んで行った風景は忘れられないな//
  アンタの観察力はマルであてにならん。

>82
> 調布の航空機事故について、専門筋の見解が発表される前に“カヲル大先生”の見解を拝聴したいものである//
  身の程を弁えな。誰もいない所でやれよな。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
コメント2件

86
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/27 00:34:57  ID:???.net(560)
しまった、10年ズレてたわ。
>85
> その年その日はあまり条件が良くなかった//

月齢 25.1 なので、それ程条件は悪くないね。
http://koyomi8.com/moonage.htm?cmd=19850809110

> その後、数十台の自衛隊のヘリが追うように上空を飛んで行った風景は忘れられないな//
  それでもアンタの観察力はマルであてにならんね。

要するに、支離滅裂なオカルトをイパーイ書いてね、なんて煽ってるのかね。(>4
通常航行時には在りもしない隔壁内外の圧力差で破壊なんてのが一番の出鱈目なオカルトだよアフォ
出鱈目を隠すにはオカルトの中のつもりかねノータリン

87
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/27 05:40:25  ID:3qDNF15Y.net(2)
ニュース速報+で調布の航空機事故で幽霊沢山映ってる画像が貼られてたけどおまいらもう見たの?
コメント1件

88
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/27 05:58:49  ID:3qDNF15Y.net(2)
202 名前:名無しさん@1周年 [sage] :2015/07/27(月) 01:18:16.12 ID:KP0yor4M0
>129
これらしい
http://iup.2ch-library.com/i/i1474432-1437922266.jpg

89
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/07/27 07:06:20  ID:???.net(560)

90
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/28 10:23:10  ID:j5aPc6Cx.net
30周年イベ第2弾まだー?

91
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/28 16:17:44  ID:XH5hpSUz.net
日航ジャンボ機墜落事故・

92
毛利良勝[]   投稿日:2015/07/28 18:56:31  ID:HUML2C5L.net
>85
予想はしていたが、“カヲル大先生”は肝心な時に明言を避けているなw

所詮、誰かの解析した結果を焼き直し自分の説にして語るだけの小物だ。
コメント1件

93
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/29 22:38:35  ID:???.net(560)
>92
> 予想はしていたが、“カヲル大先生”は肝心な時に明言を避けているなw//

はァ? 私の書いてる事のどこに矛盾があるのかね。
7年前の尻もち事故で緩んだ状態になっていた123便の尾端・テールコーンが吹き飛んだのであり、
7年後に偶然、ありもしない数十台の自衛隊のヘリが追うように上空を飛んで行くことなぞ無いんだよ。

> 所詮、誰かの解析した結果を焼き直し自分の説にして語るだけの小物だ//

私が一体何を焼き直したというのかね。
毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、焼き直し前の情報があると云い張るなら、それを提示してみたまえノータリン
この事件(事故ではない)については >4 やそのリンク先参照の事。
コメント2件

94
毛利良勝[]   投稿日:2015/07/30 08:47:43  ID:zNiuYrE8.net(2)
>93
日航機墜落事故を自信満々に断定口調で語るおまえが、つい先日の調布の小型機墜落事故について墜落原因をどう断言するのか?
と、先日から聞いているんだが、専門機関が調査結果を出すまで時間稼ぎしながら逃げるのかww
猿芝居役者ケロンよw

95
毛利良勝[]   投稿日:2015/07/30 12:05:51  ID:zNiuYrE8.net(2)
>93
ちなみに、ヘリは飛行機と共に航空機であり、台ではなく機で数える。

よく覚えておけ、馬鹿ケロンw
コメント1件

96
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/07/30 21:41:20  ID:???.net(560)
>95
  はァ?

97
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/31 17:33:24  ID:LfYWtPe8.net
明日のNHKでは自衛隊完全擁護の番組が放送されるから期待しとけアンチ陰謀論www

98
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/07/31 21:29:38  ID:AGK2IhOP.net
さきほどWikileaksや伊・エスプレッソ紙が報じたところによれば、アメリカ国家安全保障局(NSA)は、日本の内閣や各省庁、三菱など大企業を盗聴していたことが明らかになった。

■第一次安倍政権などがターゲット

Wikileaksのプレスリリースによれば、盗聴対象となったリストには2006年9月26日に発足して2007年8月27日まで続いた第一次安倍政権や、
三菱の天然ガス部門や三井の石油部門といった日本の大企業、宮沢洋一経済産業大臣などの政府関係者、そして日本銀行などが含まれている。

Wikileaksによれば、アメリカは日本の貿易摩擦や技術開発計画、気候変動政策、原子力やエネルギー政策などに関心を持ち、盗聴を計画。
日本側は、こうした政策に関する情報をどこまでアメリカに共有するべきか懸念を持っていたが、実際にはアメリカ政府は、多くのことを知っていたようだ。

■ファイブ・アイズにも共有

またこれらの盗聴内容は、米国から英国、オーストラリア、カナダ、ニュージーランドにも情報共有されていた。
これら5カ国の結ぶUKUSA協定「ファイブ・アイズ」と呼ばれ、加盟各国の諜報機関が傍受した盗聴内容や盗聴設備などが共有されている。

今回リークされた内容には、ドーハラウンドと呼ばれるWTO交渉に際しておこなわれた盗聴のレポートや、
2007年にブッシュ米大統領と会談した上で示された、「安倍イニシアティブ」に関する盗聴レポートなども含まれている。

他にも、環太平洋パートナーシップ(TPP)の交渉に際して、アメリカが日本の戦略を注視していたことなども示されており、日本の貿易・産業政策にアメリカが高い関心を持ち、盗聴対象としてことが伺える。

今月4日には米・ワシントンポスト紙が、外国情報活動監視裁判所(FISC)が2010年にNSAに対して許可した盗聴対象リストの中に、中国や北朝鮮、韓国、そして日本が含まれていたことを報じている。

http://newclassic.jp/26728

99
8.1NIHKスペシャル、売れるために書かれた本ではありません[]   投稿日:2015/08/01 21:34:32  ID:I9dy5yxy.net
皆さんと安倍内閣の人が国会そっちのけで大騒ぎしているこれはどういうことなんだろう?
『日航機墜落事故 真実と真相』著者・小田周二(=いつもは大騒ぎする2chの右翼左翼が完全に見て見ぬ振りをする異様)
 ↓
本読みに自信がある私の生活60数年で、最大の衝撃を受けた論理的な本です。
皆さん、小田周二さんは1985日航ジャンボ機墜落事故で最愛の我が子二人を亡くしている遺族ですよ、
その上小田周二さんは科学的な目を持っている経歴で、陰謀論などとは最も遠い人です:2015/07/1
安倍首相や2chやJALの人は小田周二さんの本を読み込みましたか?
『日航機墜落事故 真実と真相』著者・小田周二 平成27年発行 文芸社刊を読みましたか?
ジャンボ事故で唯一売れるために書かれた本ではありません。
著者小田周二さんは亡くなった我が子二人のために徹底的に科学的に、冷静に真実を求めて調べに調べつくして執筆したのです。
http://xkm2.cocolog-nifty.com/blog/2015/04/4027459-b5c4.html
著者小田周二=1937年奈良県生まれ 大阪大学工学部応用化学科卒業
プラスチック製造メーカー勤 研究、技術開発、製造、品質管理部門に従事 現在横浜市に在住
日航機事故(1985年)で、次男(15歳)、長女(12歳)と親戚3名を亡くす
「日本空の安全を願う会」主宰
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-698.html
つまり、生存者を意図的に助けないで放置していた疑いがあるということです。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1396987313
NHKがテレビで20:00に速報で流している。
「20:00上野村三岐待機自衛隊一群到着。待機命令に反して怪我人救助を急いだ自衛隊員1人射殺」(NHK)
その後、放送でNHKアナ「ただいま長野県警から入った情報です。現地に救助に向かった自衛隊員数名が、何者かに銃撃され死者負傷者数名が出ている模様です。続報が入り次第お伝えします」
http://ugyotaku.web.fc2.com/JAL123Sinsou/JAL123Sinsou.htm
http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/8d94bf4dc9858bd94d40f7860bb598b7
この子だけを燃やして火は収まったというのだろうか?この不自然な状況を説明する理由を私はこう考える、
「この子はごく間近から火炎放射器で焼かれたのだ」と。
http://www.asaho.com/jpn/bkno/2010/0809.html
群馬県の検視報告書において担当医が「二度焼き」という言葉を使ったことは、ただごとではない。
http://midomidotacnet.blog.fc2.com/blog-entry-110.html
連絡を絶ったのは12日午後6時56分
コメント1件

100
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/03 23:49:35  ID:???.net(560)
小田って人は気の毒に、息子を亡くしたショックでおかしくなられたんだな..

101
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2015/08/06 21:07:09  ID:???.net(560)
小田はんのゆうてはる事は紛れもない真実やで

102
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/06 22:48:11  ID:???.net(560)
せやな

103
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/07 09:38:01  ID:ONAIyPQ3.net
中曽根氏が天寿を全うする前に何かを言いそうな気がします。

104
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/07 16:00:28  ID:???.net(560)
>99
> NHKがテレビで20:00に速報で流している。
> 「20:00上野村三岐待機自衛隊一群到着。待機命令に反して怪我人救助を急いだ自衛隊員1人射殺」(NHK)
> その後、放送でNHKアナ「ただいま長野県警から入った情報です。現地に救助に向かった自衛隊員数名が、何者かに銃撃され死者負傷者数名が出ている模様です。続報が入り次第お伝えします」

マジレスするとそんな速報なぞ出てない。上野村は群馬県で長野県警の出番など無いし、そもそも時系列おかしい。
霊界のNHKでも見てたならべつだが。それと自衛隊が救助で入るさいに実弾持っていかないぞ。

ちなみに7時のニュースで既に747行方不明の速報は入っていて、8時には通常放送を飛ばして特別番組に切り替え
てた。
コメント1件

105
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/08 08:29:46  ID:b6SBf7PZ.net
>66
川上さんの妹とお父さんが墜落直後は生きていて
言葉を交わしあった話は有名だよね

そのときの証言(活字になってますよ)で妹さんと話をしているうちに
「変なガスのにおいがして」「妹が吐く音がした」
「妹に大丈夫と声をかけたが返事はなく」「やがて自分も気を失った」
「次に気がついたのは助けに来た消防団のひとが起こしてくれたとき」
コメント2件

106
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/08 09:41:16  ID:???.net(560)
>104
そもそも待機命令が可笑しいよね。
20:00なら駐屯地から出てもいないから
駐屯地で待機していて射殺されたのだろうか?
どこの駐屯地で射殺されたんだろう?
コメント1件

107
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/08 10:57:09  ID:???.net(560)
NHKに限ったことではないが墜落場所の誤報しまくってた。
どこに落ちたか分からなくて空自が墜落現場上空に行けたのが21:30分頃。
それより早い20:00に陸自が自動車と徒歩で正確に墜落現場に行けるのか?
加速装置でもついてるサイボーグかよ?
コメント1件

108
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/08 12:04:26  ID:???.net(560)
>106
薬莢一つ無くしただけでも大騒ぎな自衛隊で理不尽な命令拒否
で射殺なんて事件が当時あったら、防衛庁長官どころか政権が
吹っ飛ぶよな。

>107
>NHKに限ったことではないが墜落場所の誤報しまくってた。

墜落した時間が日没頃で群馬と長野の県境付近の深い山の中という
最悪な状況だから誤報も仕方ない。簡単に誤報というけど墜落時
の音は付近に響き渡っていたこともあって、通報が多数から
上がってしまい混乱になってたわけで、GPSがない当時は
夜があけるか地上から近づくしか正解は出せない状況だった。

仮に現場上空に着けても夜中に空からの捜索や救助が困難なのはこの前の
大地震でもさして状況は変わってないもんなぁ。

109
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/08 13:49:13  ID:X8Q78krY.net
御巣鷹の事故では運輸省(現国土交通省)の事故調査委員会が事故報告書をまとめる過程で、
全日空のシミュレーターとパイロットを使って垂直尾翼とその下部にある4系統すべての
ハイドロが破壊されたジャンボ機(B747)がエンジンパワーだけで着陸できるかどうかを検証しています。
その検証の結果だと、事故機の4基のエンジンをふかしたり、絞ったりすることで
羽田空港の近くまでは操縦することができた。
しかし着陸は難しかった。それにしても羽田空港の近くまで飛んで東京湾の浅瀬に不時着できていれば、
520人も亡くならないで済んだかもしれない。
生存者は4人だけではなく、もっと多くの人が助かったはずだ。
コメント3件

110
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/08 17:20:09  ID:???.net(560)
>109
全日空羽田沖墜落事故で千葉側から目撃者がいたが東京湾に着水して正確な場所が分からず全員死亡
東京湾で墜落から3〜4時間かかって死体が機体の残骸をやっと見つけることが出来た。
すぐに救助に行けるわけじゃないから海に落ちると難しいかも知れない。
コメント1件

111
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/08 18:21:39  ID:WK5PaejU.net
真相はこれ

日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証 /自衛隊板

はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる
超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても5千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、M氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ?とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。
コメント1件

112
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/08 20:42:26  ID:???.net(560)
>105
ガスって時点で陰謀ミスリード
「有毒ガス」はいくらでも現場に存在した
車が燃えただけでも有毒ガスは大量に出る
それが航空機ならどれだけ出ると思う?
ガス=殺戮にしたいんだろうけどな

そもそも陰謀があったとしても自衛隊=悪を前提にしてるからとんでもない発想になる
特殊部隊がいたとしたら…介錯だろう
いち早く到着出来ていたとしても中途半端な重症で重度な後遺症が確実だったりベルトで切断されきれなかったり
朝になり重機が到着しないと救助不可能なのに火が迫っているとか
証拠隠滅目的なら中曽根も墓に持っていくとか(言ったか憶測?)言わない筈
超法規的な安楽死を命じられ実行した事によるPTSD発症
それならその後の大量カルト発生と辻褄も合う
もちろんifだが証拠隠滅の殺戮ならそういう訓練とか実際に行ってるからそんな事にはならないだろ?
コメント3件

113
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/08 21:03:20  ID:???.net(560)
>112
中曽根が何か知っていようと報告聞いただけの立場
詳細知っていて中曽根に報告した別の誰かがいるわけで
そいつは報告書を作っていて、それは機密文書になってるのか?
その機密文書は50年か100年後か知らんが一定時間経過後公開されるだろうから
知りたい人は、それを楽しみに待つことだ。

114
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/08 21:08:56  ID:???.net(560)
>109
> ハイドロが破壊されたジャンボ機(B747)がエンジンパワーだけで着陸できるかどうかを検証

そりゃ状況を把握した後ならある程度の操縦は出来るだろうけど、着陸だけはどうにもならんし
着水なんてするくらいなら滑走路に降りた方がまだまし。

この事故を徹底的に研究して対策立ててたから乗客の半数が生き残れた被害にとどまった
ユナイテッド航空232便不時着事故の時も、垂直尾翼が残ってた幸運があってこそだし
着陸は失敗してる。

>110
>109はそっちの事故じゃなくてこの事故の3年前の片桐機長の事件の方を想定してるっぽい。
あれは着陸直前に滑走路手前の浅瀬に落ちて助かった人多いから、着水が最適だと
勘違いしてるんじゃないかな。

115
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/09 08:36:53  ID:vkwL2iiW.net
これも隠蔽の一種だよな?w

鈴木章浩 都議「私じゃないですよ。わからないと思いますよ。ヤジなんて、いちいち聞いている人、いないですから」
http://i.imgur.com/ZdMO6bA.jpg

記者:「議員辞職に匹敵すると思う?」
鈴木章浩:「そうでしょうね はい」
http://i.imgur.com/UIGMo0J.jpg
                 ,x=‐- .,_
          ,x<⌒ミく////////>x,_
.     //////////>x..,,_///////`ヽ
      ////////////厶-‐=≠ミ,_/////ハ
.     ////////////厶      `ヽ///リ
   .′///////////厶        ∨"
    i//////////////         ',
   !////////////'    _,,;;ッ=ミ,_ ,ィミ}
   V〃⌒ミメ、///l     _,.ぇ茫ッ`"゙f.rァ′
    V! fい ∨//       ..:   マハ
     V:、 ー-  }/j          ..:    ∨  私じゃないですよ。 分からないと思いますよ。
     ゝ-'r- 、 `"        ..: ー━イ
       j  :.       ...:    __」_!   ヤジなんて、いちいち聞いている人、いないですから・・・
      /{    :、         .:'"ヽニィ
     /{   、  ` :..、      `¨i´    議員辞職に匹敵でしょうね。
_,. -ァ′∧   \   ` :..、      厶.,_
ニニ/二二∧     >、__   `7冖T´二二ニ=- .,_
ニ/二二二∧   (__,.辷!ヽ 厶イ \二二二二二ニヽ
ニ>二二二∧ e )  Vハ ∨  (   ヽ二二二二ニニハ

116
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/09 09:00:45  ID:???.net(560)
>112
墜落地点が確定してない時点でどこかの誰かが
「群馬県の葬儀屋」に棺桶大量発注した件は
どう思う?
コメント1件

117
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/09 11:31:53  ID:7eXKp8ra.net
日本に原爆を落とすような国だぜアメリカは。
この事故にも絡んでる可能性もあるだろ。
コメント2件

118
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/09 12:19:03  ID:???.net(560)
羽田空港に駆けつけた事故被害者の家族に詰め寄られた日本航空の役員が123便は
北朝鮮のミサイルに撃ち落とされた叫んだという。また事故現場が判明していない墜落
当日の夜に日本航空の整備技術担当者が集められ群馬県の上野村に向かっている。
そして彼らは自衛隊に協力し現場でジャンボ機とそれ以外の破片の選別作業を行った。
つまり日航は本当の墜落原因と墜落地点を最初から知っていたことになる。

119
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/09 12:47:00  ID:???.net(560)
>111
それ途中まではまともに検証してるのに突然闇の天皇家とか出てきてアカンヤツ
特殊部隊が5000人とかもうねアホかと
それだけ出せるならMとか言うヤツも消されてるわ

>116
それはどこソースなのよ

もうむちゃくちゃだな
部品ハンベツしてるなら噂の軍用130のエンジン回収してるだろ

120
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/09 13:57:39  ID:dlUGF9D3.net
日米合同で対空ミサイルの試験をしていた。
標的機は赤く塗られていた。

しかし、実験をしているまさにそのとき
その地域を横切る旅客機があった。その
赤いツルのマークに誘われてミサイルは
見事に尾翼に命中。実験は大成功だった
が、ここで1つ問題が起きた。

121
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/09 20:54:50  ID:???.net(560)
特殊部隊5000人で草不可避
アメリカでもそんないないやろ
色彩判別ミサイルで大草原

122
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/09 22:54:40  ID:N3ekfmS4i
1 墜落原因は何か
2 垂直尾翼をなぜ探さないか
3 なぜ御巣鷹山に向かったか
4 なぜ救助が遅れたか
5 政府はなぜ真実を隠蔽したか

1  墜落原因は米軍機と衝突したか、あるいは米軍機に起因する
  圧力隔壁が原因でないことは多くの矛盾からあきらかだ
  自衛隊の標的機説もあるが、米軍機が事故原因であることを隠すために流したデマでしょう
  当時123便の空域には米軍機が2機存在していた

2 米軍機が原因だと分かってしまうため

3 123便は自衛隊の戦闘機に誘導されていた
      123便が出した「スコーク77」で自衛隊機がスクランブル発進した
  機長は羽田空港に着陸を望んだ、横田基地からは受け入れの用意ができていると告げてきた、しかし自衛隊機の誘導で深い山奥へ向かった
  誘導する自衛隊機から見て垂直尾翼が破損し、油圧系統が働いてない123便が安全に空港に着陸できるとは思われなかった
  123便は放射性アイソトープを積んでいた、また劣化ウランの錘を使っていた
  人口密集地に墜落すれば多くの人が放射線被害に遭い、土地が汚染されると思ったのでしょう
  また海に不時着していれば多くの人が助かったかもしれないが、放射性物質が海を汚染すると考えたのでしょう
      それで、人のいない山深い場所が選ばれた

4 放射性物質が救助する人間を被爆すると考えたのでしょう
  それを検討していて時間が過ぎてしまった
  また、時速500キロ以上で斜面に激突して生存者はいないと思ったのでしょう
  実際は後部の一部が奇跡的に衝撃を和らげる着地をして、生存者がいた
  放射能に汚染された現場に、人が入るのを恐れた政府は、意図的に墜落場所の特定を混乱させる情報を流した

5 米軍機によって旅客機が墜落して、多数の犠牲者が出た事が公になったら、米軍に対する大きな反発が生じて、基地問題や
  日米安全保障条約など日米関係に問題が出ると政府は考えたのでしょう

* なぜ、事故原因が米軍機によるものと考えられるか

      ○圧力隔壁説は本当の事故原因を隠すためのものである
  ボーイング社が日本のそのような嘘の事故原因説に簡単に協力するとは思えない
  米軍機による事故ならばありえる
  ○横田基地は早くから受け入れ準備が出来ていることを伝えている
  これは機体を確保して、事故原因をコントロールしようとしたためでしょう
  ○米軍は要請が無いのに、日本側より早くから救助に向かい墜落場所を特定してる
  これは米軍機が事故原因だったからでしょう

◎ 問題点
  日米関係のために事故原因を隠蔽したのは百歩ゆずって仕方がないとしても、
  放射性物質の被害を過大に考えて、海に不時着しなかったのは間違いだった

123
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/10 00:13:34  ID:???.net(560)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント1件

124
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/10 17:27:42  ID:Gp9FnYJ7.net
「高天原」「JAL123便」「一二三神示」「520の石仏」「死者520名」「8・12」「国常立尊」

125
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/10 19:08:28  ID:???.net(560)
【群馬】91歳、節目の夏 日航機事故30年 娘の残した詩を心の支えに [転載禁止](c)2ch.net
【群馬】91歳、節目の夏 日航機事故30年 娘の残した詩を心の支えに /ほのぼのnews+板

126
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/10 22:29:19  ID:???.net(560)
そろそろなので久しぶりに来ますた

127
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/11 02:02:56  ID:???.net(560)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

128
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/11 07:50:57  ID:G+9kS3fn.net(3)
>117
そりゃ絡んでるだろ
あの中曽根が「真相は墓場まで持っていく」なんて
ペロッといっちゃったぐらいだから

129
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/11 12:00:14  ID:???.net(560)
俺はアメリカ好きだけど、アメリカというか背後で非合法なことを請け負ってる組織が何かしてる可能性はあると思う。
911テロもそういう奴らがテロの自作自演をしてるんじゃないかと・・・
コメント1件

130
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/11 13:00:46  ID:uVTHOXoT.net
なんか華氏911見たくなってきた
あれって見る価値あり?

131
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/11 13:31:40  ID:LjmadWIY.net
この機長は酷かったな
意味不明の言葉を連呼し無理なのに副機長を怒鳴りちらし自分に言い聞かせるように同じ事を何回もいい

よくこの状態で飛ばしたと言う人もいるけどボイス聞く限りたいした指示もしてないし
他の機長でもこの程度の指示は出すだろうし

とにかくあとの二人は怖かっただろうが冷静でこの機長だけ最後に本性見たわ
コメント2件

132
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/11 13:59:56  ID:G+9kS3fn.net(3)
>131
機長は余裕で横田基地に着陸できた
それを阻んだのは誰だ
オレンジ色の飛行物体に関わる団体じゃないのか
非難はそっちだ
コメント1件

133
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/11 14:03:52  ID:G+9kS3fn.net(3)
>131
ちなみに小田周二さんという遺族(息子さん娘さん親戚の子どもを亡くされた)の方は
丹念な情報分析をした末に今年日航事件の本を上梓
その中で高濱機長を「勲章を与えるよう具申したい」と讃えている

134
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/11 18:23:02  ID:???.net(560)
>132
横田基地着陸を阻止された可能性が高いと思う。
山いくぞというのは仕方無く選択したんだろう。

135
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/11 19:10:32  ID:???.net(560)
当時のニュース速報
youtube 消されてますね
NHKのニュース速報
警報音怖すぎ

136
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/11 21:49:19  ID:Mk45wOsu.net
追加音源の奴聞いたけど怖すぎて震えたわ
墜落間近の機内音が捻れてるし
コメント1件

137
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/11 23:01:04  ID:???.net(560)
片桐機長、何するんですか!
やめて下さい!
コメント1件

138
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/11 23:10:37  ID:8QDZRzKE.net
>137
そっちじゃねぇよ(怒)

139
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/11 23:22:31  ID:GIdWTf7r.net
オカルトでもなんでもないだろう

1985年  日航123便墜落は は自衛隊の無人標的機(ミサイル)が刺さリアメリカが撃墜
機内からの証拠写真 証言多々あり 生存者は「一度助けに着たが行ってしまった。」
当時2時間後に救助に行ったマイケル・アントヌッチは「高さ15メートル付近まで救助にいったが引き返せと命令された」
結局救出したのは14時間後  生きていてはまずかった

着陸失敗したアシアナ航空機 
実は以前墜落したものは裏社会=アメリカが落とすと警戒するよう2人の別々の人が予告していて記事になってます 
今回は国土交通省によると、「機体後部の垂直尾翼の下には穴が開いていた。
着陸を誘導する無線設備数十本立っているが、そのうち半分ぐらいに損傷があった。
進入経路や事故との関連を調査している」
こんな事がありえるでしょうか?
一年でアジア機5機が墜落行方不明などしてます。

http://s.maho.jp/homepage/52ba25c70bdf78c9/
コメント1件

140
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/11 23:43:32  ID:???.net(560)
この事件、オカルトでもなんでもないのはその通りだが…

>139
> 1985年  日航123便墜落は自衛隊の無人標的機(ミサイル)が刺さリアメリカが撃墜

仮に航空自衛隊がやらかしたとして、なんでアメリカ空軍が撃墜する義理があるのかね?

>機内からの証拠写真

123便から機外を撮った写真なんてないんだが。

>当時2時間後に救助に行ったマイケル・アントヌッチ

アントヌッチって事故当日にC-130に乗ってたと証言してた奴だよな。そいつ座間の基地から
海兵隊が救助に向かった、という証言してた時点で嘘つきだし、そもそもC-130は横田に
墜落位置は知らせただけで救助になんて行ってない。
コメント1件

141
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/12 01:12:55  ID:???.net(560)
>136
そんなのある??詳しく

142
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/12 07:41:18  ID:???.net(560)
>140
>124便から機外を撮った写真なんてないんだが。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/017/947/59/N000/000/001/134856041138713115218...

143
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/12 08:12:12  ID:kP2ncePI.net
あれま!

144
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/12 08:43:22  ID:???.net(560)
>仮に航空自衛隊がやらかしたとして、なんでアメリカ空軍が撃墜する義理があるのかね?

合同演習と当時の日本防衛費1%枠突破のためロンヤスはタッグを組んでいた

>123便から機外を撮った写真なんてないんだが。
上の写真は犠牲者の遺品のカメラから出てきた ほかに「機内に閃光が走る」写真があったはずだが
いつのまにか消えた

>横田に墜落位置は知らせただけで救助になんて行ってない。

そう
アントヌッチは上空にいて救助にいこうと進言したが
却下された
だから「行ってない」のは正しい
阻まれたからだ
コメント1件

145
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/12 13:25:26  ID:???.net(560)
>144
> アントヌッチは上空にいて救助にいこうと進言したが却下された
だから「行ってない」のは正しい 阻まれたからだ//

真夜中に何ができるというのかね、御前さんは。で、何が理由で阻まれたというのかね。

123便は7年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により墜落したのであり、
尻もち事故の7年後に偶然撃墜されたりなぞしないんだよ。(>4

一番の出鱈目は、通常航行時には在りもしない隔壁内外の圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんていうね、
頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻、御前の事故調の報告書なんだよ。
撃墜だの海山だのといったイカレタ話を求めるのは、最大のイカレタ話を晦ますため、
つまり、出鱈目を隠すにはオカルトの中のつもりかねノータリン
コメント1件

146
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/12 13:35:41  ID:kRhVNH0M.net
別に誤射だろうがアメリカも関わってるならそれこそ北のミサイルで騙せたんじゃねーの?
それに補償金積んで口封じ出来たよな

そもそも東京湾上空で訓練なんかするか?
渋滞してる中央道や東名高速で実弾使った対テロリスト訓練を誤射するなって言ってる様な物だろ

147
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/12 15:00:03  ID:F18qbuwT.net
>145
なにがいいたいのかわからんがあんたは高濱機長の責任にしたいんだな
遺族のかたは誰も責めてない(声高に責任をひとりに被せたりしてない)のに
JALの体質に問題アリだとはさんざん言われてるのに

アントヌッチが阻まれたのは表理由では当然「危険度」からだ
真夜中の飛行機炎上地点に落下することなど自殺行為であるのは誰だってわかる
ただそれでも「なんとかならないのか!」と焦ったりする人間の気持ちというのがあるだろう

そしてあんたが話を逸らしたがってるのはこれだ
「レーダーで観測されて現地にいる米空軍と捜索の日本側が双方連絡などしなかったようにみえる怠惰」
これだけで日航や中曽根には“見殺し”という罪が深く刻まれる
コメント1件

148
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/12 15:17:24  ID:???.net(560)
>147
> なにがいいたいのかわからんがあんたは高濱機長の責任にしたいんだな//
  オメが莫迦なのは機長の責任ではなかろうよ。

> アントヌッチが阻まれたのは表理由では当然「危険度」からだ//

だからさ、登山道もない山中で夜中に危険を冒して出来ることって何かね。
むろん、翌朝救援を行った人々は、夜中にできる準備行為はしてたのだがね。

> そしてあんたが話を逸らしたがってるのはこれだ//
  莫迦はいきがらずに身の程を弁えな。

149
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/12 15:33:46  ID:???.net(560)
ミヤネ屋で元機長の専門家が
シュミレーションやると、この状況でも空港に引き返せるとか
しかも山より海に行けば生還できた可能性があったとか言ってたぞw
ここではどうやっても助からないというアホが多かったが
やっぱ素人はあてにならんな〜
コメント1件

150
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/12 17:29:24  ID:???.net(560)
>149 > ミヤネ屋で元機長の専門家がシュミレーションやると//

所詮シュミレーション、信長の野望みたいなモンだろ。
浮力を得るのに500km/h 以上を要する機体は平坦地に不時着する以外に選択肢はないんだよアホウ

沈まぬ太陽の御巣鷹編でもアメリカでのシュミレーション、というのが出てくるが、
所詮シュミレーションってのは、これも同じだ。

151
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/12 18:29:28  ID:iVmuuUYGc
広島、長崎の式典を見てムカついた米軍のDQNパイロットが、
123便に仮想攻撃をしていたら、間違って本当に射撃してしまって
垂直尾翼が吹っ飛んだ、
こんなところかも

152
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/12 18:56:10  ID:???.net(560)
(´ー人ー`)30年目の合掌

153
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/12 19:08:26  ID:???.net(560)
海に行ってればなぁ
コメント1件

154
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/12 19:44:02  ID:???.net(560)
>153 > 海に行ってればなぁ//
  浮力を得るのに500km/h 以上を要する機体は平坦地に不時着する以外に選択肢はないんだよアホウ

155
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/12 21:12:08  ID:saeCrTD7.net
995 名前:渡る世間は名無しばかり[] 投稿日:2015/08/12(水) 21:06:40.20 ID:OG9X5Dsf
>1
当時のエンマな 未公開分
http://i.imgur.com/nXAmd.jpg
http://i.imgur.com/XWYZG.jpg
http://i.imgur.com/GCaGy.jpg
http://i.imgur.com/wYDEw.jpg
http://blog-imgs-58.fc2.com/m/e/s/meshiuma2ch/xv5nknhk_gez.jpg

996 名前:渡る世間は名無しばかり[] 投稿日:2015/08/12(水) 21:07:25.11 ID:ka9loes1
>995
マジこの画像初見なんだけど 関係者か?

156
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/12 21:57:57  ID:FC1v5qM/.net
こっちのスレはオカルト出禁って書いてんのに
オカルトばっかりじゃねーか
コメント1件

157
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/12 22:08:30  ID:???.net(560)
暗闇の海に墜落してもあの当時救助来るのかよという気しかしない
コメント1件

158
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/12 22:42:05  ID:???.net(560)
>156 > こっちのスレはオカルト出禁って書いてんのに//
  あのな、>4 の末尾の通りだろ。

>157
> 暗闇の海に墜落してもあの当時救助来るのかよという気しかしない//
  浮力を得るのに500km/h 以上を要する機体は平坦地に不時着する以外に選択肢はないんだよアホウ

159
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/12 22:48:44  ID:v9JoV8xG.net
海は無理でも、
直線に有った浜松?
Uターンして羽田目指すよりより良いのでは!

160
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/12 22:55:37  ID:???.net(560)
誰もレスしてないのに話し掛けてくるコテはなに?
嫌がらせ?
なら成功してんな
コメント1件

161
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/12 23:00:03  ID:???.net(560)
M氏ってのは講演に向かう途中狙撃されたんだってな
でも一命は取り留めたんだってな

どんな安物スパイアクション漫画だよw

162
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/12 23:04:16  ID:???.net(560)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

163
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/13 00:04:00  ID:???.net(560)
最後は前のめりで急降下か。。

164
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/13 01:23:23  ID:03HRF/RN.net
海に向かえば・・・とか、浜松に行けば・・・とか、横田に降りれた・・・とか。
毎年毎年似たような意見が出るけど、もうそろそろ理解しろや!
「アンコントローラブル(操縦不能)!」って機長が何度も言ってんだろ?

油圧抜けて操縦捍はスカスカ。
エンジン出力の加減でしか対処出来ない状態で、どうやれば目指す方向へ機首を向けれるんだ?

いい加減不毛な意見を書き込むのはやめたら?
バカじゃねーの?
コメント2件

165
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/13 01:49:01  ID:???.net(560)
あの状態でもコントロール出来ると日航元機長が言ってたよ
コメント1件

166
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/13 10:09:00  ID:???.net(560)
>164-165
  ドッチも頭が悪いなァ、まぁ、中身は同じ臭いがね。
通常航行は出来なくても、実際に32分の緊急航行はしてただろが。

>164 > 油圧抜けて操縦捍はスカスカ。エンジン出力の加減でしか対処出来ない状態で//
  オルタネートはどうしたよ、普通に出鱈目書きやがって。

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
> 「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

167
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/13 10:09:31  ID:yuxi8F/D.net
例え絶望しても「もうダメだ…終わった…」とか言っちゃ駄目だよね高濱機長
パイロット実力ランク付けしたら最下層じゃね?他のパイロットなら羽田まで引き返せた
コメント3件

168
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/13 10:40:16  ID:???.net(560)
>167
それまで安定飛行していたが自衛隊機から発射されたミサイルにエンジン
をやられエンジン推力でのコントロールが不可能となり墜落した。

以下落合さんの証言
安全姿勢をとった座席のなかで、体が大きく揺さぶられるのを感じました。
船の揺れなどというものではありません。ものすごい揺れです。しかし、
上下の振動はありませんでした。前の席のほうで、いくつくらいかはっきり
しませんが女の子が「キャーッ」と叫ぶのが聞こえました。聞こえたのは、
それだけです。
そして、すぐに急降下がはじまったのです。まったくの急降下です。
まっさかさまです。髪の毛が逆立つくらいの感じです。頭の両わきの髪が
うしろにひっぱられるような感じ。ほんとうはそんなふにはなっていないの
でしょうが、そうなっていると感じるほどでした。
コメント2件

169
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/13 11:23:34  ID:???.net(560)
>160
> 誰もレスしてないのに話し掛けてくるコテはなに?//

お返事ありがとうございました、ダロ。君は莫迦かねhttps://www.youtube.com/watch?v=J_sZmv4HAg4
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】

> 嫌がらせ? なら成功してんな//

私の書いてる事に矛盾があるってなら、それを何ぞ書いてみな。
御前はね、莫迦の癖してそういうね、批判は許さんなんて態度だから死沼で莫迦が治らんのだよ。

170
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/13 11:34:03  ID:???.net(560)
>167

御前は頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻なのかね。取敢えず減らず口だけ叩いて措く。
御前さ、その様子じゃ今生では何の悔悛もしなさそうなんだし、
サッサとサッサと犠牲者のもとへ詫びに逝けよ。俺ひとりのせいじゃないなんてホザくんじゃねぇぞ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】

>168 > 以下落合さんの証言//

海側の席にいたOYさんが富士山を見るのは、大月上空旋回中だ。テールコーンが吹き飛んで18分後くらいになる。
で、御巣鷹の尾根に衝突するのは32分後なので、14分の時間という事になる。この間の出来事が上記だけ、なんて事があるかい。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】

> 自衛隊機から発射されたミサイルにエンジンをやられエンジン推力でのコントロールが不可能となり墜落した//

尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされないんだよ。
あるいは、海だの山だのってさ、不時着に 500km/H 以上の速度が必要になる機体はね、
平坦な陸地での不時着を試みる、以外の選択肢は存在せんのだよ。
だがな、一番の出鱈目は、通常航行時には在りもしない隔壁内外の圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんていうね、
頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻、御前の事故調の報告書なんだよ。
撃墜だの海山だの意図的に救出が遅らされただの現場で殺害されただのといったイカレタ話を垂れ流すのは、
最大のイカレタ話を晦ますため、つまり、出鱈目を隠すにはオカルトの中のつもりかねノータリン
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】

171
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/13 11:41:18  ID:???.net(560)
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ
おまえうるさい!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
もう黙れ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
沈黙しろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
コメント2件

172
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/13 14:21:51  ID:???.net(560)
>168
はいはいミサイルミサイル

撃墜撃墜

陰謀陰謀

バカかw

173
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/13 14:37:50  ID:???.net(560)
>171
これはもうダメかもわからんね

174
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/13 17:08:21  ID:if3LKlDC.net
>165

同じ番組見たけど、元機長が言ってる文脈が違うよ。

この事故の反省から、本件の場合でも今ではコントロールする方法があると、
それなのに、今それを公にしたり、操縦教育をしてないことが問題であると。
言ったに過ぎないよ。
この事件時点で操縦可能とは一言も言っていない。

こうやって、元機長が言うだけで、勘違いする人が出てくるぐらいだから、
公表もできないのだろう、闘った当時の乗務員達を冒涜されるのが辛いから。

175
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/13 20:17:05  ID:???.net(560)
カタギリ!? 何するナリか〜やめるナリ〜

176
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/13 23:49:33  ID:x8nzmT8L.net
火の玉『キノコ雲』が、地上100mまで上がったそうだ。
http://www.afpbb.com/articles/-/3057211?utm_source=yahoo&;utm_medium=news&utm_campaign=txt_link_Thu_r3

177
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/14 00:31:18  ID:???.net(560)
>117
広島長崎の次のターゲットになる予定だった県出身の者です
今は別の土地に住んでいますがもし実行されていたら今この世にいないかもしれません

178
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/14 06:20:06  ID:???.net(560)
922 :名無しさん@1周年:2015/08/12(水) 16:20:39.41 ID:ouctwyzO0
公開された飛行経路をみるに、推力調整による航法を掌握してるようにも見える。
定点で旋回して高度をおとして進路もきめている。凄いクルー達だとは思う。

そのあとなぜか山にいっちゃうけどなw


932 :名無しさん@1周年:2015/08/12(水) 16:26:19.42 ID:UF4fQCZMO
>922
当初はこの機長が万が一操縦系統を失った場合は、エンジンコントロールのみで動かすことを提言して練習していた世界唯一の人と報じられていた。
それを同僚や業界は出来るわけないと変人扱いしていたけど、奇しくも有言実行と証明になったことまで報じられた。
それがなぜか報じられず、元パイロットに知識や技量がないと言われる始末の30年目。
何か思惑でもあるのだろうか?

179
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/14 08:05:13  ID:lDFFI2xe.net
米軍のミサイルだろ

OSのトロン技術者が123便に乗っていた
アメリカが狙ってもおかしくない

こんなテロが起きなかったら世界中のOSは日本開発のトロンだっただろう

180
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/14 11:10:33  ID:HruwnUr9.net
>167
元海自の対潜水艦機だかのパイロットだったらしいから国内では最強だったのでは?

181
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/14 12:35:09  ID:krp+4+X0.net(2)
特番とかでクルーは最後まで冷静に機体を立て直そうとしていた。
と報道してたが、冷静に対処していたのは、機関士と副操縦士だけだろ。
明らかに機長は冷静を失っていた。
フラップや車輪を出して安定させるのも機関士の提案。

182
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/14 12:38:37  ID:krp+4+X0.net(2)
最後はクルーを励ます機長!とか言ってるが、あれも諦めだろ。

スポーツで、最初は厳しく選手を励ます監督が大差がつき敗戦決定になると妙に優しくなる。
それと同じ


183
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/14 13:39:38  ID:???.net(560)
山じゃなく、海でもなく、湖に落ちてたらなあ。
ご遺体の引き上げもできたしベストだった。

184
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/14 21:27:15  ID:6LUtPAUp.net
オルタネートで素早く降ろせばよかった
ゆっくりと降ろしたから墜落した

185
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/14 21:53:34  ID:Wc+Djq6a.net
松下(当時)の開発人員のリスク管理はまるでなっていなかったということだな。
同じ便に大勢で乗れば、その飛行機が落ちれば、伝承技能が途絶する。

186
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/15 13:06:56  ID:pSYN6JV+.net(2)
墜落直前の急降下はデータとしても残ってるが、どうしてか解明されてないよな。
突然1500メートル降下したんだっけ。

187
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/15 13:08:02  ID:HILOs8zS.net
マレーシア370便にもステルス技術者が多数乗ってたとニュースになっていたし。
いろいろ裏があるんかねぇ・・・

188
昭恵は知っていた。[]   投稿日:2015/08/15 14:01:05  ID:whZXw73J.net
http://www.jp106.net/topics-754510.html

安倍首相の妻昭恵夫人は日本航空ジャンボ機の墜落から30年に当たり事故の隠されている事実を発言した。
昭恵夫人自ら「報道ステーション」(テレビ朝日系)の古舘伊知郎キャスターに真相究明を依頼したのだ。
「ご遺族や当時遺体の検証に当たられた歯科医師の先生などからも直接お話を伺いましたし、当時の資料等も読ませて頂きましたが、納得できませんでした。
報道ステーションだからこそ、真相究明して頂けるかと思いました」と再度投稿した。
http://news.goo.ne.jp/article/tokyosports/entertainment/tokyosports...

安倍首相の妻昭恵夫人の依頼>> http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/9218d78bddf9f12a9d7bdc8ebec1c10a?fm=en...
コメント1件

189
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/15 19:20:55  ID:pSYN6JV+.net(2)
>188
どうして右寄りの安倍ちゃんは
親韓で左寄りの昭恵さんと結婚したのか不思議で仕方ない。
コメント1件

190
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/15 19:27:50  ID:???.net(560)
お前の夫が隠蔽の片棒を担いでいるというのに

191
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/15 19:29:28  ID:???.net(560)
>189
へえそうなんだ
夫を気にせずどんどん発言してほしいね

192
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/16 20:41:28  ID:Uxg0InKg.net
日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証 /自衛隊板

はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる
超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても5千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、M氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ?とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。

193
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/17 16:56:47  ID:QPE1uq9r.net
撃墜があったとすれば市街地に墜落させない為の措置じゃないの?

194
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/18 05:21:46  ID:Tpas2Fzl.net
海ゆかば、海むす屍、
山ゆかば、草むす屍、
国の威信のため、亡くなった人々に黙祷を捧げる。
コメント1件

195
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/18 07:17:08  ID:aObeozZ7.net(2)
>194
海行かば水漬(みづ)く屍だ。

『海行かば - YouTube』
http://m.youtube.com/watch?v=PfBebI2oFp4

196
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/18 08:11:40  ID:???.net(560)
第一空挺団の隊員が一般人の通報で窃盗未遂で捕まるような自衛隊に陰謀なんて無理w
コメント1件

197
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/18 08:45:34  ID:aObeozZ7.net(2)
>196
それも一理あるが、逆に考えれば、そんな自衛隊だからこそ誤って民間旅客機を巻き込んじゃったという可能性もある。

まあ、ドジは警察にも消防にも居るさ。
通報どころか、女児のパンツを盗撮して女児の父親にその場であっさり取り押さえられた情けないロリオタ警察官もいたからなww

198
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/18 09:13:27  ID:LUy++fIN.net
あったとしても救助が大幅に遅れたことをなんとか正当化するための工作や隠蔽だろと思うわ。
目撃情報の錯綜、放射性物質搭載の情報も一種の自作自演の可能性もあると見てる。

199
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/18 19:55:21  ID:???.net(560)
Mをそのまま返す訳ないんだよなぁ
消すか懐柔するやろ

200
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2015/08/18 21:41:21  ID:???.net(560)
               ___
            / ⌒  ⌒\
           / (⌒)  (⌒)\ 
         /   ///(__人__)///\
          |  u.    `Y─┴──┴──┐
           \,,     :| ウソつき朝鮮人 |
           /⌒ヽ(^う  毛利良勝は. |
            `ァー─イ.  地獄に落ちれ.|
           /    :|_________|
             /      /
          /      ⌒ヽ
      ___/  / ̄ ̄`)  ノ
     (__r___ノ     (.__つ
コメント1件

201
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/19 19:55:59  ID:iTAVZbFy.net
http://www.youtube.com/watch?v=74ZuHn1K9WY
無辜の国民五百余名が、国の失策で殺された。
武装隊員が大量動員されたが、生存者の救援ではなく証拠隠滅に全力を挙げていた。
外国人記者までいたけど、五時間以上拘束されて、ようやく隠し撮られた動画が流出。

http://www.youtube.com/watch?v=Ug7a9_p8mQM
実は、空白の時間とは五時間。その間に、兵隊が大挙動員されて証拠隠滅に当たらされた。
民間人の犠牲者が五百人以上となり、史上最悪レベルの事故となったが記者たちは酷い取材制限を受けた。

202
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/19 21:35:21  ID:hWUFmpeb8(2)
圧力隔壁説は機内の状況や生存者の証言からありえない
フラッター説は自衛隊が墜落現場を偽ってマスコミを本当の現場から遠ざけようとしたことの説明が付かない
無人標的機説はボイスレコーダーに記録されたドーン音1/4秒【前】から記録された人に聞こえない低音の説明が付かない
この低音は「フラッター説」なら説明が付く

この事件事故の全体像はいまだ見えず

203
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/19 20:37:06  ID:i2qzUAAv.net
太平洋戦争の日米開戦の発端となった日本海軍によるパールハーバー奇襲攻撃も、アメリカは情報を正確に入手していた。
だからこそ、パールハーバーから事前に空母を引き揚げさせた。

つまり、戦争の大義名分を得るためにハワイ住民と米海軍のハワイ駐屯部隊を見殺しにした。

国家というものは時としてこういうことをする。
日本も決して例外ではない。

今時、「国が国民を見殺しにしたり口封じしたりするわけがない」などと国を盲信している奴らはよほどのオメデタイ馬鹿w

オウムの狂信者と本質的に変わらない。

204
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/19 22:09:43  ID:hWUFmpeb8(2)
説明が付く仮説。憶測レベル

1 自衛隊の無人標的機がJAL123便の近くを飛行した。
2 無人標的機がJAL123便の近くを飛行していたときに、垂直尾翼にフラッターが起き破損
3 自衛隊はてっきりJAL123便に無人標的機が衝突したと勘違い
4 自衛隊は雫石事件のこともあり、隠蔽しようとして、山に誘導し、ミサイルで撃墜

これでも米国政府が圧力隔壁説で強引に幕引きしようとした説明が付かない
医療用アイソトープといわれているものが実は非核三原則に反するやばい
米国がらみの核関連物を輸送していたとしたら、どうだろう?
M氏の見たといわれる在日米軍朝鮮人部隊は本当の可能性高い
その場合、山で撃墜したのは米軍かもしれない

205
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/20 01:24:44  ID:Z299FEPKo
日本航空には絶対乗らない方が良い、全日空が良いと当時大人が言ってたの思い出す。
全日空社員は当時日本航空をどう思っていたのか?

206
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/21 09:40:59  ID:qispVggG.net
「高天原」「JAL123便」「一二三神示」「520の石仏」「死者520名」「8・12」

207
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/21 13:11:01  ID:kyUGczwo.net
昭和天皇が責任取るべき
コメント1件

208
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/22 03:50:26  ID:???.net(560)
>207
あの犯罪者とっくに死んだぞwww

209
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/22 10:03:25  ID:JOBTEsH5.net
オカルトじゃないが、高濱機長の自衛隊時代の指導教官が元海軍パイロットで戦後に自衛隊に入隊した杉野計雄氏で
その杉野氏の海軍時代の上官だったのが123便が墜落した御巣鷹山のある上野村の当時の村長だった黒田丈夫氏なんだよな。
自分の教え子の更に教え子が自分の村の山に墜落してしまったんだよな。
コメント4件

210
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/22 19:55:39  ID:lmqgX8e/.net
>209はじめて聞いた
すごい話だね
コメント2件

211
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/22 20:47:07  ID:???.net(560)
>200
民明書房「ジャンボ墜落の真相」毛利良勝
コメント1件

212
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/22 20:49:57  ID:???.net(560)
>67
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者] 「毛利良勝の123便墜落事故の真相は出鱈目」「民明書房」(民明書房文庫) 2015年
コメント2件

213
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/22 23:01:47  ID:J3eN4JtG.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント1件

214
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/23 00:46:06  ID:???.net(560)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント2件

215
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/23 01:21:29  ID:???.net(560)
>214
可哀想に

216
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/23 08:55:10  ID:???.net(560)
>210
杉野氏の出した本に載ってた話だね。
なんの因果なのか凄いことだよな。
コメント1件

217
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/23 11:07:48  ID:74roWKC3.net(10)
>214
論点をすり替えるなよw
ならば、簡単に色情豚の放火殺人鬼の兄ケロンと尻が割れた真性馬鹿のてめえこそ指摘すること、まして真相を語るなんて無理だろ。
身の程を弁えな。
>ゼロ戦くらいならまだしの、

「まだしの」とは初めて聞く言葉だが、それの意味を説明せよ。
これは、凶悪犯罪者の無期懲役刑囚として人様の血税で衣食住をまかなわれている雌豚の血縁者に対する納税者からの命令である。
コメント1件

218
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/23 12:04:57  ID:???.net(560)
>217> 論点をすり替えるなよw//
  毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、どこがどうすり替わっていて、どう矛盾してるというのかね。

>「まだしの」とは初めて聞く言葉だが、それの意味を説明せよ//
  オエは前後の文脈云々を知らんのかね。

>212 > 「毛利良勝の123便墜落事故の真相は//
  莫迦がよたモンを漁っていい加減に垂れ流してるだけだろノータリン

219
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/23 12:13:19  ID:???.net(560)
>216 > 杉野氏の出した本に載ってた話だね。なんの因果なのか凄いことだよな//

黒田丈夫氏(>209ママ)が海軍ってのは、まぁハゲガイだよ。
【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】

高浜機長が大月や川上村での不時着を試みた事と、彼が自衛隊出身のパイロットであった事は無関係ではないんだが、
そこらへんについては何か言及はないのかな。

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>(川上村での)「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

大月上空での緊急航行についてはコチラなぞも。迷走旋回したなんて云われる事も多いが、
丁度360度の旋回をしたというのが、全くの迷走だったというのは考えにくいね。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
> 大月市街地からも近く・・・「桂川と葛野川とが合流する地点」というのも、不時着適地に見えるね//
コメント1件

220
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/23 12:49:41  ID:74roWKC3.net(10)
>219
「まだしの」の意味の説明まだ?
コメント1件

221
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/23 12:59:18  ID:???.net(560)
>220 > 「まだしの」の意味の説明まだ?//
  毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、オエは前後の文脈云々を知らんのかね。
【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】

思考力皆無の莫迦が説明なぞ何遍もねだるなよ、身の程を弁えな。

この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。
コメント3件

222
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/23 13:07:27  ID:???.net(560)
>221
可哀想に
コメント1件

223
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/23 13:10:31  ID:74roWKC3.net(10)
>221
>オエは前後の文脈云々を知らんのかね。

大抵は前後の文脈で判断するが、何の脈絡もない支離滅裂なてめえのことだから聞いてるんだ、ヴォケ!

「まだしの」の意味を誠意を示してさっさと説明せよ。
コメント1件

224
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/23 13:10:36  ID:74roWKC3.net(10)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する

225
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/23 13:19:20  ID:???.net(560)
>223-224
  思考力皆無の莫迦が説明なぞ何遍もねだるなよ、身の程を弁えな。

>222
  オメは可哀想な脳味噌だね。
この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。
コメント1件

226
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/23 13:32:31  ID:74roWKC3.net(10)
>225
最低脳の下等生物ケロンよ。
逃げずにさっさと「まだしの」の意味を説明せんか馬鹿!

>云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。

尻もち事故と関係があるとする根拠は何だ?
無関係かも知れないじゃねえか!

それに撃墜は偶然とは限らない。
故意にした可能性とて否定出来ないだろ。
コメント1件

227
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/23 13:48:38  ID:???.net(560)
>226 > 逃げずにさっさと「まだしの」の意味を説明せんか馬鹿!

どこがどう逃げてて、同矛盾があるのかね。
思考力皆無の莫迦が説明なぞ何遍もねだるなよ、身の程を弁えな。

> 尻もち事故と関係があるとする根拠は何だ?無関係かも知れないじゃねえか!//
  123便墜落時に吹き飛んでる尾端・テールコーンは、遡る事7年前の尻もち事故でまくれ上がってますが何か?

> それに撃墜は偶然とは限らない。故意にした可能性とて否定出来ないだろ//

ガンガン叩いてねじ込んで誤魔化したテールコーンの機体がさ、
7年後に偶然、故意に撃墜されちまうのかね。所詮が寡頭生物の捏ねるダダにしか過ぎんの。

莫迦のオエには何もかもが無理だよ、身の程を弁えな。
自分を賢く見せる様はね、爆笑モンなんだよ最低脳。
オエってこういう擬態ヴァカりだね、この寡頭生物が。
関ヶ原の戦い -

228
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/23 15:44:59  ID:???.net(560)
高濱機長は戦争で両親を失って孤児同然の所を自衛隊に拾われた人だったんだよなぁ。
コメント2件

229
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/23 15:49:39  ID:???.net(560)
>228
> 高濱機長は戦争で両親を失って孤児同然の所を自衛隊に拾われた人だったんだよなぁ//
  で? 御前は何処の貴族様なのかね。
コメント1件

230
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/23 15:57:28  ID:???.net(560)
>228
墜落事故後に生き別れになってたお姉さんと再会できたんだっけ・・・
コメント2件

231
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/23 16:01:34  ID:???.net(560)
>230
> 墜落事故後に生き別れになってたお姉さんと再会できたんだっけ・・・//

事故後に再会? はエエとして、そういう身の上話は事故事件原因とは関係なかろ。
この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。
コメント1件

232
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/23 17:03:04  ID:74roWKC3.net(10)
>231
>そういう身の上話は事故事件原因とは関係なかろ。

低学歴者は、こういう点で変に利口ぶりたがるから却って無教養さがボロを出す。

原因究明の鍵は意外なところにあったりする。

だいたい、何という了見の狭さだw

最後の行については、断定するからには具体的根拠を示せ馬鹿!
コメント1件

233
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/23 17:18:23  ID:???.net(560)
>232
> 低学歴者は、こういう点で変に利口ぶりたがるから却って無教養さがボロを出す//

そりゃオエだろ、普通にな。莫迦のオエには何もかもが無理だよ、身の程を弁えな。
自分を賢く見せる様はね、爆笑モンなんだよ最低脳。
オエってこういう擬態ヴァカりだね、この寡頭生物が。
関ヶ原の戦い -

> 最後の行については、断定するからには具体的根拠を示せ馬鹿!//

どこに矛盾がありますか?
オエが偶然撃墜されたなんてアフォの根拠を示せばヨカロ。
コメント2件

234
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/23 17:29:44  ID:???.net(560)
>233
可哀想に
コメント1件

235
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/23 17:30:16  ID:74roWKC3.net(10)
>233
>オエが偶然撃墜されたなんてアフォの根拠を示せばヨカロ。

また突拍子もない妄想に逃避するのか?w

断言すること自体が矛盾しているんだよ。
まず頭を冷やして目撃証言や不審点を一つずつ解明してみろ。

ところで、「まだしの」の意味を早く説明しろ、馬鹿ケロンw
コメント2件

236
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/23 17:31:19  ID:???.net(560)
>230
機長のご遺体と再会したってこと?
コメント1件

237
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/23 17:37:24  ID:???.net(560)
あの機長はいつもあんな口の聞き方なの?ボイスレコーダーを聞いて、あんな偉そうに指導されたら不快になると思うんだけど、
緊急事態だからとくべつなの?
コメント1件

238
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/23 19:28:27  ID:K/5PFJt9.net
>236
事故で機長の名前が公表されて、自分の弟だと名乗り出たとかいう話を聞いたことがある。

239
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/23 19:48:22  ID:???.net(560)
1985年、イラン・イラク戦争で脱出できなかった邦人200人がテヘラン空港に残され、
親日国のトルコが飛行機を飛ばして日本人を脱出させたという美談があるんだが
あれって元々は日本政府が日航にテヘランまで航空機を出してくれって要請したものの
日航の労働組合が危険だからと最終的に拒否したんだよね。
ただ、ある日航のパイロットは日本人を救出しにテヘランに飛ぶことを自ら志願していたという。
そのパイロットとは自衛隊出身の高濱雅己だったそうな。
残念ながら、その5ヶ月後に123便の墜落事故で亡くなるんだが・・・
コメント1件

240
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/23 20:40:53  ID:XBDWA+hpM
元航空自衛隊の証言(午後8時40分に墜落現場の位置を報告)
「我々は間違いなく御巣鷹山の南東ですよと報告しているんですけれども
それがどこでどう変わってしまったのかというのは今もってわかりません」
https://youtu.be/BefFJd2lYjU?t=5239

どう考えたって本当の現場を知らせたくない政府の隠蔽だろ

241
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/23 20:46:09  ID:74roWKC3.net(10)
高濱機長を叩いている人たちもいるようだが、高濱機長は優秀で立派なパイロットだったと思う。
事故の後、いい加減な情報を鵜呑みにした盲目の奴らが高濱機長の遺族にまで嫌がらせ電話をしたり中傷した手紙を送りつけたりしたそうだな。
コメント1件

242
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/23 21:13:29  ID:???.net(560)
>241
> 高濱機長を叩いている人たちもいるようだが、高濱機長は優秀で立派なパイロットだったと思う//

彼は別段、撃墜された飛行機の機長だった訳じゃないよ。莫迦がンな事をホザくな、身の程を弁えろ。

この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。

> 事故の後、いい加減な情報を鵜呑みにした盲目の奴らが//
  毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、それは普通に御前の事だ。
【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】
>(毛利良勝の123便墜落事故の真相)莫迦がよたモンを漁っていい加減に垂れ流してるだけだろ//

> 高濱機長の遺族にまで嫌がらせ電話をしたり中傷した手紙を送りつけたりしたそうだな//
  こう考えるしかなかろうが。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
> 何度も変えた電話番号を執拗に漏らした関係者がいたとしか考えられんの//

事故原因についてはリンク先等も参照。

>235
> また突拍子もない妄想に逃避するのか?w 断言すること自体が矛盾しているんだよ//
  私の書いてある断言の何処がどう突拍子もなくて妄想で逃避で矛盾してるのかね。

>234 > 可哀想に//
  意地になるなよノータリン
コメント1件

243
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/23 21:27:19  ID:???.net(560)
>237
> あの機長はいつもあんな口の聞き方なの?ボイスレコーダーを聞いて、あんな偉そうに指導されたら不快になると思うんだけど//
  で? 御前は何処の貴族様なのかね。
【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】

>235 > まず頭を冷やして目撃証言や不審点を一つずつ解明してみろ//

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、オツムから煙が出てるぞ藁アホウ
毎度毎度のヒステリーはみっともないね。
オメは液体窒素で冷やせ。莫迦が治るぞ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
コメント1件

244
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/23 21:36:14  ID:74roWKC3.net(10)
>242
>云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になっていたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。

それはてめえの憶測に過ぎない。

「偶然撃墜」

意味がよくわからんw
偶然撃墜でなければ故意に撃墜したわけか?w

>何度も変えた電話番号を執拗に漏らした関係者がいたとしか考えられんの。

いたとしか考えられんと決めつけるのはてめえの勝手だが、何が目的でそこまでやる必要があるんだよ?w
貼られているてめえの過去の書き込みでは、遠まわしに日航社長の仕業であるかのように誘導しているが、仮に機長のミスだとしても日航の責任には変わりないだろうが!
もっと言えば、全責任を日航に擦り付けようとした何者かが存在すると考えるしかなかろうw
コメント1件


245
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/23 21:45:09  ID:???.net(560)
>244
> 意味がよくわからんw 偶然撃墜でなければ故意に撃墜したわけか?w//

低品質なオエの膿味噌の品質保証義務は当方には存在しない。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になっていたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。

> いたとしか考えられんと決めつけるのはてめえの勝手だが、何が目的でそこまでやる必要があるんだよ?w//

オメの如き莫迦を煽るために決まってるだろ。
通常航行時は在りもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事故調の出鱈目を誤魔化すには、
大悦びで撃墜だなんて垂れ流すオエの如きアホウや、海だの陸だのとホザいて貴重の判断ミスの如きことを云い垂れ流す粗忽者はね、
好都合なんだよ。何がわからんwだの必要があるんだなんだよ、少しはモノを考えな莫迦なりにさ。
コメント2件

246
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/23 22:13:40  ID:Poea1FHX.net
>239
当時の社会党の反対で自衛隊機も飛ばせなかったんだよな確か。
いま考えるとホントにガンだったよな社会党は。

247
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/23 22:22:35  ID:???.net(560)
ANAのあれはいかに思う?!

248
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/23 22:38:26  ID:???.net(560)
>245
可哀想に
コメント1件

249
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/23 22:47:46  ID:74roWKC3.net(10)
>245
>オメの如き莫迦を煽るために決まってるだろ。

ところが、誰もてめえの屁理屈には煽られないばかりか、てめえ自身の馬鹿さ加減と浅知恵を披露した結果になっているだけww
コメント1件

250
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/23 22:55:09  ID:???.net(560)
>249 > ところが、誰もてめえの屁理屈には煽られないばかりか//
  撃墜なんてヨタの根拠は、オエの如きアホウがそれの煽られてるからなのかね。

> てめえ自身の馬鹿さ加減と浅知恵を披露した結果になっているだけww//
  私の書いてる事のどこに矛盾があるのかね。

>248 > 可哀想に//
  意地になるなよノータリン
コメント2件

251
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/23 23:34:04  ID:???.net(560)
>250
可哀想に
コメント1件

252
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/23 23:53:41  ID:???.net(560)
>251 > 可哀想に//
  意地になるなよノータリン
この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。
コメント1件

253
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/24 00:35:08  ID:???.net(560)
>252
しかし、可哀想

254
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/24 03:15:03  ID:???.net(560)
そもそも60才にもなってロンギヌスボウズとかエヴァおたとかキモすぎんだよ。
専用の餌スレに戻れよ。
コメント1件

255
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/24 06:49:17  ID:???.net(560)
NGしてるからみえないけど
いちいち反応するおまえらもどうかしてる

256
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/24 22:11:46  ID:???.net(560)
>254

カオルのこと知ってるんか?
ああはしだよしひことクライマックスは聞いとったな。

>250
毛利好勝は、航空界の佐村河内守やからなw

>243
液体窒素で莫迦は治る
早速このスレに投稿しまっせ よろしいな?
明らかに嘘の豆知識を本当の事のように語るスレ4 /お笑い小咄板
コメント1件

257
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/24 22:14:23  ID:???.net(560)
民明書房「ジャンボ墜落の真相」毛利良勝

これ買って読んだけどフィクションやんw
芥川賞は無理やなw

258
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/24 22:16:24  ID:FK7y969X.net
佐久間達哉「longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ 氏に反論 日航ジャンボ墜落事故は陰謀」 民明書房
読んだけど反論になってないでw

259
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/24 22:27:03  ID:???.net(560)
>256
> 液体窒素で莫迦は治る
早速このスレに投稿しまっせ よろしいな?
明らかに嘘の豆知識を本当の事のように語るスレ4 /お笑い小咄板
//

困るよ。
これ以上莫迦は晒さずに済むのは確実なんだから、明らかな嘘なんかじゃないでしょ。
コメント2件

260
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/24 22:33:11  ID:???.net(560)
>259
真性のバカ乙
コメント1件

261
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/24 22:38:23  ID:???.net(560)
>260 > 真性のバカ乙 //
  オメも液体窒素が利きそうだね。
この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。
コメント3件

262
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/24 22:44:08  ID:???.net(560)
>261
あんたが傲慢なのも偶然ではないな。
コメント1件

263
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/24 22:53:38  ID:???.net(560)
>261
ブログで纏めて

264
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/25 05:00:07  ID:???.net(560)
>262 > あんたが傲慢なのも偶然ではないな//
  はァ? 私は慎み深くてツトに有名なんだがね。
コメント1件

265
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/25 20:19:56  ID:???.net(560)
>264
よく恥ずかしげもなく生きれるもんだな。
コメント1件

266
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/25 20:45:59  ID:???.net(560)
オマエラ鎮魂のしおり見すぎて520名の名前全て言えるだろ

267
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/25 23:29:45  ID:yMALXkew.net
>261
毛利由勝の脳味噌の中身は液体窒素やけどなw
昔ドリフの大爆笑で、バカ兄弟やっとったけど、おもろかったな。

268
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/26 00:03:36  ID:B9kot969I
夢に123便が妖怪化して現れた、そして「おまえだ〜こんどはおまえを乗せて墜落してやる〜はやく乗客の血が欲しいグエエエエエ〜」
と巨体をヘビのように動かし、口から鋭い牙と不気味な紫の舌をだして追いかけてくる・・
もう奴から逃れるにはどうしたら・・というところで目が覚めた。

269
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/26 05:48:17  ID:???.net(560)
>265 > よく恥ずかしげもなく生きれるもんだな//
  オメが恥ずかし御莫迦様だからって、何で他者が死なねばならんのかね?
コメント1件

270
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/26 07:16:15  ID:???.net(560)
>269
その傲慢さゆえなのだが。気づけていないのだろうがこういうのは一般的に莫迦というのだろう。
コメント1件

271
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/27 18:42:16  ID:???.net(560)
昨日は本格的なレーメンを食べた
麺はゴムのような味がするしスープには梨がわんさか浮いてるし
不味かった
高濱機長が好きな冷やし中華の方が美味いわ

272
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/27 21:20:40  ID:???.net(560)
>270 > その傲慢さゆえなのだが。気づけていないのだ//
  御前さんは莫迦っぽい癖して随分とゴーマンの様だね。

この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。
コメント1件

273
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/27 22:05:05  ID:???.net(560)
>272
可哀想に
コメント2件

274
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/27 22:20:20  ID:???.net(560)
>273 > 可哀想に//
  意地になるなよノータリン
粘着に莫迦を繰り返してるオメは、武田でなけれな斎藤くらいかね。

この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。
コメント1件

275
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/27 22:29:46  ID:???.net(560)
>274
可愛いね
コメント2件

276
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/27 22:42:34  ID:???.net(560)
>275 > 可愛いね//
  意地になるなよ、斎藤くらいのノータリン
コメント2件

277
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/27 23:13:48  ID:???.net(560)
>273
>275
液体窒素注入したら莫迦は治るでw

278
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/27 23:33:25  ID:???.net(560)
>276
ロンギヌスボウズ
カオル 最後の使者wwwwwwwww

279
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/27 23:41:18  ID:???.net(560)
>276
可哀相に
コメント1件

280
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/28 05:22:15  ID:Wgfc4KgA.net
これさぁ【 個サル 東京 ラナルータ 】ググってみたんだがちょいとやばいよな

落ちた原因本当はこれなの?
コメント1件

281
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/28 07:41:20  ID:3hBNzauc.net
凄まじいあぼ〜んの数w
コメント1件

282
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/28 07:53:09  ID:???.net(560)
>279 > 可哀相に//
  意地になるなよ、斎藤くらいのノータリン

>281 > 凄まじいあぼ〜んの数w//
  こういったアフォ投稿だけ見てて、オメは一体何が楽しいのかね。

この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。
コメント1件

283
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/28 08:29:56  ID:???.net(560)
>282
可愛そう
コメント1件

284
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/28 09:19:17  ID:pqK1dtwG.net
莫迦と言えば、まずは日野OL不倫放火殺人事件の北村有紀恵。
頭や顔が悪いだけじゃなく、性格が鬱屈して歪んでいる。

刑務所の懲役作業中に大便を漏らしたという噂もあるw
コメント1件

285
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/28 21:43:36  ID:???.net(560)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

286
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/29 03:17:14  ID:gpGpbcLc.net
あぼーんだらけw
コメント1件

287
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/29 09:49:23  ID:???.net(560)
>286 > あぼーんだらけw//
  あぼーんになってない糞投稿をオメは何が楽しくて読み耽ってるのかね。

>280
> これさぁ【 個サル 東京 ラナルータ 】ググってみたんだがちょいとやばいよな//
  効率的な検索をするには用語を選ぶ必要があるんだが、オメは随分と頭が悪そうだね。
コメント1件

288
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/29 10:30:38  ID:???.net(560)
>287
可哀相に
コメント1件

289
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/29 10:43:39  ID:???.net(560)
>283 > 可愛そう//
>288 > 可哀相に//
  意地になるなよ、リロード猿で斎藤くらいのノータリン
この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。
コメント1件

290
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/29 11:17:23  ID:???.net(560)
>289
可哀想に
コメント1件

291
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/29 11:46:26  ID:ehHvzUex.net(4)
憐憫と侮蔑の象徴・ノータリン北村有紀恵の兄で構ってちゃんのケロンが相変わらず暴れてるなw

社会復帰出来るか出来ないか全く先行き不透明な無期懲役刑服役者は地下の人だから、大空を飛ぶ飛行機は憧れの的だろうなw

その飛行機が墜落したわけだから、ケロンとしてはメシウマなんだろう。
コメント1件

292
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/29 12:31:18  ID:???.net(560)
あぼーんだらけw
コメント1件

293
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/29 13:19:04  ID:???.net(560)
また蛆虫が涌いてるな。
>291
> その飛行機が墜落したわけだから、ケロンとしてはメシウマなんだろう//

ケロンってオエのノータリン猿芝居キャラだろ。オエはメシウマなのかね。

オエは被害者をダシにしてオノレの珍棒を擦っているにしか過ぎない。
なお、そんな愚かなオエが被害者になった場合は、同情する理由も存在しない。
被害者に同情できない事件 Part4

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、それはネットだけの話ではなく、
オエはリアルでも珍棒を擦っているだけだ。

御前はネットでもリアルでも莫迦マルだしだからさ、尻も簡単に割れちまうんだよ御莫迦様。
【未解決】島根女子大生死体遺棄事件【超残虐猟奇】

>290 > 可哀想に//
>292 > あぼーんだらけw//

意地になるなよ、リロード猿で斎藤くらいのノータリン
あぼーんになってない糞投稿をオメは何が楽しくて読み耽ってるのかね。

この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。

294
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/29 13:21:43  ID:???.net(560)
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ=蛆虫の糞
コメント1件

295
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/29 13:27:45  ID:???.net(560)
>294
  莫迦は早く治した方がエエぞ、とは云え、伝統的な民間療法しかないけどなオメには。

>171
> おまえうるさい!!!!!!!!!!!!!!!!!!!もう黙れ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!沈黙しろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!//

そりゃ人様に物を頼む態度じゃなかろうが、死沼で治らん莫迦物(ママ)が。
コメント3件

296
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/29 13:35:53  ID:???.net(560)
>295
カワイソウ
コメント1件

297
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2015/08/29 14:03:14  ID:???.net(560)
毛利良勝はキチガイだから相手にしない方がいいよ。
この板の角田スレに行ってコイツの書き込みを読んでみな。
マジで精神異常者だから。
あと2ちゃんの学歴厨が低学歴なのは常識だから、そのつもりで相手しないとw
このウソつき毛利とかいうクズは画像さらされたヘタレなんだよ
このウソつき毛利とかいうクズはコンクリスレとタケノコスレと
日野スレでフルボッコされ書けなくなったヘタレなんだよ
コメント2件

298
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/29 14:59:32  ID:ehHvzUex.net(4)
北村有紀恵という明確な莫迦を治すには民間療法に頼るしかなさそうだなww

99、9%社会復帰出来んだろうけど、早めに治してやればよかったな、カヲルことケロンよw

299
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/29 15:06:24  ID:???.net(560)
>297-298

態々分けて書くには及ぶまい。オエには脳味噌なぞ存在しない。
叙位通達
冠位十二階制定の日その場にいた奴ちょっとこい
> オメには【おえ】という位を授けようぞ。このエテ公にも劣る御莫迦様//

この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。

>296 > カワイソウ//

意地になるなよ、リロード猿で斎藤くらいのノータリン あとはローマ字か外国語かね。
事件の全容はほぼ解明してるんだがね、私の書いてる事に矛盾でもあるのかね。
コメント2件

300
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/29 15:12:23  ID:ehHvzUex.net(4)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント1件

301
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/29 15:34:06  ID:???.net(560)
>300
  おい、頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、知らん人の事を書かれても知った事ではないぞ。

オエは被害者をダシにしてオノレの珍棒を擦っているにしか過ぎない。
なお、そんな愚かなオエが被害者になった場合は、同情する理由も存在しない。
被害者に同情できない事件 Part4

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、それはネットだけの話ではなく、
オエはリアルでも珍棒を擦っているだけだ。

御前はネットでもリアルでも莫迦マルだしだからさ、尻も簡単に割れちまうんだよ御莫迦様。
【未解決】島根女子大生死体遺棄事件【超残虐猟奇】
コメント1件

302
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/29 16:11:00  ID:???.net(560)
>301
可哀そうに
コメント1件

303
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/29 17:03:44  ID:???.net(560)
>302 > 可哀そうに//

なんだよ、ボチボチかなを混ぜるだけかよ。>299 でも書いたんだがね、
意地になるなよ、リロード猿で斎藤くらいのノータリン
この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。
事件の全容はほぼ解明してるんだがね、私の書いてる事に矛盾でもあるのかね。
コメント1件

304
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/29 17:10:51  ID:???.net(560)
>303
可哀想に

305
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2015/08/29 17:43:01  ID:???.net(560)
機長の娘、高濱洋子さんって美人だし、性格が良さそう。
まだ独身?もったいないなあ・・・。
コメント1件

306
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2015/08/29 17:43:44  ID:???.net(560)
毛利良勝はキチガイだから相手にしない方がいいよ。
この板の角田スレに行ってコイツの書き込みを読んでみな。
マジで精神異常者だから。
あと2ちゃんの学歴厨が低学歴なのは常識だから、そのつもりで相手しないとw
このウソつき毛利とかいうクズは画像さらされたヘタレなんだよ
このウソつき毛利とかいうクズはコンクリスレとタケノコスレと
日野スレでフルボッコされ書けなくなったヘタレなんだよ
コメント2件

307
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/29 17:55:24  ID:???.net(560)
ブログで纏めて

308
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/29 17:57:11  ID:ehHvzUex.net(4)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント1件

309
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 00:06:45  ID:???.net(560)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント2件

310
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/30 00:17:04  ID:???.net(560)
>309
ポチなんか荒れてるな&#127925;
まずはオスワリとお手してみろ

そしたら餌くれてやるぞ。
コメント2件

311
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 00:28:02  ID:???.net(560)
>310

支離滅裂な差し出口なぞ叩いてたって、莫迦は死沼で治らんぞ。
但しオメは、エサを喰うのをやめれば莫迦は治るの鴨試練ね。
オメは一体どんなツラでお座りしてそんな糞投稿を垂れ流してるのかね、この寡頭生物藁

312
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/30 00:57:36  ID:vFgMa1fb.net
空港などの人目の付くところに胴体着陸であっても無事に帰還されては
機体に残る証拠などに気が付かれては困る事情があったのさ。
だから、山中でエンジンの噴射口目がけて赤外線ホーミングミサイルを
放ってトドメを。ナンマイダブ。追撃後の隠滅工

小説ならこうなる。
コメント2件

313
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 01:09:48  ID:???.net(560)
>312
  アフォはエサでも喰ってサッサと寝とけ。
この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。

314
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/30 01:23:51  ID:DGSRZV1D.net
これがすべてを物語ってる 事件だよ

日本航空 青山証言 写真
オレンジ色の物体が映ってるが政府は証拠として採用せず

http://npn.co.jp/article/detail/79393751/

墜落した場所の小学校の卒業文集「小さな目は見た」
はっきり 飛行機がおいかけっこしてるぞ 赤い物体 など多くに人間がみてる

http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/0274a5ce8556efc7d86a8dce170d5594

当時新聞にもきのこ雲 オレンジ色の閃光 載ってるし
http://s.maho.jp/homepage/52ba25c70bdf78c9/
コメント1件

315
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 01:31:56  ID:???.net(560)
>314
  アフォはエサでも喰ってサッサと寝とけ。
この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。

230.御巣鷹尾根には8/13に詣らせて頂きました アゲ
名前:カヲル 日付:2015/8/30(日) 1:26
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-index.htm
コメント2件

316
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 01:36:48  ID:???.net(560)
あっと、>315 はアドレス違いだったわ。祝部(ほうり)氏HPのフロントだったね。

230.御巣鷹尾根には8/13に詣らせて頂きました アゲ
名前:カヲル 日付:2015/8/30(日) 1:26
http://www3.ezbbs.net/14/15760853/

317
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/30 02:30:33  ID:???.net(560)
>315
ポチはいつからパクるようになったんじゃ。
ロンギヌスボウズカオル最後の使者wwwww
コメント1件

318
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 07:13:38  ID:???.net(560)
>317 > ポチはいつからパクるようになったんじゃ//

はァ? 鳴きながら人様をワンコ呼ばわりしたって、犬頃は御前なんだよ、寡頭生物が。
で、オメは犬頃の分際で痴的所有権でも主張するのかね。莫迦は身の程を弁えな。

>310 > ポチなんか荒れてるな//

おい犬頃、私の>309 の一体どこが荒れてて矛盾があるのかね。

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。
テールコーンが吹き飛んで始めて隔壁前後で圧力差が生ずるのであって、通常航行時は隔壁前後の圧力差なぞ存在しない。
ありもしない圧力差が原因なぞと云う事故調報告書は、撃墜説以上の出鱈目にしか過ぎない。
コメント2件

319
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/30 10:03:53  ID:???.net(560)
>318
┐(´・_・` ;)┌
コメント1件

320
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/30 10:21:00  ID:D+qq9WXv.net
>305
48歳にしてはお若い感じだけど、カラコンが少々違和感あったわ・・・
絶対カラコンじゃないほうがいいと思うんだけどな。

321
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/30 10:24:01  ID:???.net(560)
>312
全日空のパイロットのシミュレーションでは、羽田や横田に戻ることはできても着陸は極めて困難だったということだったらしい。
でも胴体着陸であったとしても4人よりは人命が救えた可能性もあったような気もするね。
コメント1件

322
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 11:19:10  ID:???.net(560)
>321
> でも胴体着陸であったとしても4人よりは人命が救えた可能性もあったような気もするね//

無理だよ。32分の緊急航行は可能だったとしても、極めて緩慢な補助翼の電動操作で機体を制御せねばならなかったんだから、
狭苦しい滑走路に侵入する事すら困難だだった。

> シミュレーションでは、羽田や横田に戻ることはできても着陸は極めて困難だったということだったらしい//

所詮シュミレーション(何故か変換できる)でしょ。
そのシミュレーション(所詮外来語)は、狭苦しい滑走路への侵入可能とどうはじき出したのかね。
墜落は機長のせいじゃないんだよ。クダラン話を垂れ流してるんじゃないよノータリン

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。
通常の航行能を喪った大型旅客機は、平坦な陸地に不時着する以外の選択肢は存在せず、
水上海上での不時着も無理なら、狭苦しい通常の滑走路での不時着も無理なのであって、
長野県川上村の細長い平坦地を不時着適地として選択したコクピットの判断に誤りはない。

また、テールコーンが吹き飛んで始めて隔壁前後で圧力差が生ずるのであって、通常航行時は隔壁前後の圧力差なぞ存在しない。
ありもしない圧力差が原因なぞと云う事故調報告書は、撃墜説以上の出鱈目にしか過ぎない。

不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//
コメント2件

323
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/30 11:35:02  ID:???.net(560)
>322
お前がノータリンw
┐(´・_・` ;)┌

324
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/30 13:11:53  ID:???.net(560)
>259
>これ以上莫迦は晒さずに済むのは確実なんだから、明らかな嘘なんかじゃないでしょ。
明らかに嘘の豆知識を本当の事のように語るスレ4 /お笑い小咄板

もう投稿したでw
コメント1件

325
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/30 13:14:25  ID:???.net(560)
>295
 > 莫迦は早く治した方がエエぞ、とは云え、伝統的な民間療法しかないけどなオメには。
莫迦は一生治らんってw 
毛利良勝の脳味噌の中身は。液体窒素なんやから。

326
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/30 13:17:13  ID:???.net(560)
>318
>莫迦は身の程を弁えな。
法務省に頼んで、「莫迦」を抹殺する法律を作ってもらおうや

毛利良勝(ばか)の莫迦の妄言なんか聞かんですむやろ。
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327
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 16:12:16  ID:???.net(560)
>326 > 法務省に頼んで、「莫迦」を抹殺する法律を作ってもらおうや//

やめとけ。アンタ自身が「特定病害莫迦」の指定を受ける可能性もありそうだよ。
ンな無茶な法律は作れんが故の伝統的な民間療法だ。

>319 > ┐(´・_・` ;)┌//
  私の書いてる事に何ぞ矛盾でもあるのかね。
オエは死沼で治らん特定莫迦なんだからさ、法定駆除される前に身の程を弁えておけ。

叙位通達
冠位十二階制定の日その場にいた奴ちょっとこい
> オメには【おえ】という位を授けようぞ。このエテ公にも劣る御莫迦様//
コメント2件

328
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/30 16:40:29  ID:???.net(560)
>327
>やめとけ。アンタ自身が「特定病害莫迦」の指定を受ける可能性もありそうだよ。
>な無茶な法律は作れんが故の伝統的な民間療法だ


毛利良勝の莫迦は民間療法で治らんでw
コメント1件

329
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 16:42:11  ID:???.net(560)
補足 >327 > ンな無茶な法律は作れんが故の伝統的な民間療法だ//

将来、こんな法律が制定される予定なんだそうな。
http://rainharuto.com/yougo/436
http://search.yahoo.co.jp/search;_ylt=A2RA2DWxseJVfQQAHugCJf17?p=%E9%8A%80%E6%B2%B3%E8%8B%B1%E9%9B%84%E4%BC%9D%E8%AA%AC%E3%80%80%E9%81%BA%E4%BC%9D%E5%AD%90&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=&afs=

まぁ、私としてはオーベルシュタイン元帥に同調せざるを得ないけどね。
毛利こと莫迦の佐久間達哉の場合は、遺伝子もそうなのかもだが、劣悪なそれを補う自助努力を放棄した事が原因なんだしね。

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。
テールコーンが吹き飛んで始めて隔壁前後で圧力差が生ずるのであって、通常航行時は隔壁前後の圧力差なぞ存在しない。
ありもしない圧力差が原因なぞと云う事故調報告書は、撃墜説以上の出鱈目にしか過ぎない。

330
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/30 17:26:44  ID:vdaM+7lN.net(3)
莫迦抹殺法にせよ劣悪遺伝子排除法にせよ、真っ先に対象とされるのは北村有紀恵のような穀潰し無期懲役刑囚(最低30年間服役が建前の実質上終身刑囚)だなw
コメント1件

331
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/30 17:45:03  ID:vdaM+7lN.net(3)
>322
>狭苦しい滑走路に侵入する事すら困難だだった。

だだったw

いくら狭苦しいとはいっても、空港の滑走路は飛行機が離着陸することを目的とした構造。
川上村の細長い平坦地に不時着出来るなら空港には当然着陸可能。
こんなこと、莫迦でも想像がつきそうなもんだww

>所詮シュミレーション(何故か変換できる)でしょ。

てめえのも所詮シュミレーションだけどなw
しかし、同じシュミレーションでも実際に職業で多数の人々を乗せて飛行機を操縦するパイロットと、ただの無職のエヴァヲタキモ爺とでは現実味が天と地以上に違うw

現に、123便は米軍横田基地に着陸しようとした形跡がある。
空港には飛行機専用の消防隊が事故に備えているから、着陸に失敗して火を吹いた場合でも爆発炎上する前に消火出来る態勢を整えている。

川上村には飛行機の不時着に備えた消防組織は存在しない。
コメント4件

332
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/30 18:17:31  ID:vdaM+7lN.net(3)
読んでいて、いつも違和感を感じるのがロンギヌスボウズカヲルの

「〜にしか過ぎない」

という表現だ。
少し調べてみると、明確な誤りとまでは言えないが、やはり文としては少々不適切のようだ。

『国語の質問です 「〜にすぎない」 - Yahoo!知恵袋』
http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1387749623

333
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 19:43:59  ID:???.net(560)
>331
> いくら狭苦しいとはいっても、空港の滑走路は飛行機が離着陸することを目的とした構造//
  飛行機の方が通常航行能を喪失してるんだよアホウ

>330 > 莫迦抹殺法にせよ劣悪遺伝子排除法にせよ、真っ先に対象とされるのは//
  最低脳はオエだろ。もう猿芝居はヤメかね、いつもの見え透いたやつだがな。
コメント1件

334
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 19:57:50  ID:???.net(560)
>324 > もう投稿したでw//

困るよ。
これ以上莫迦は晒さずに済むのは確実なんだから、明らかな嘘なんかじゃないでしょ。
明らかに嘘の豆知識を本当の事のように語るスレ4 /お笑い小咄板
コメント1件

335
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 20:07:20  ID:???.net(560)
>331
> 川上村の細長い平坦地に不時着出来るなら空港には当然着陸可能//

狭苦しい滑走路に比べれば川上村の細長い平坦地は遥かに広いんだよノータリン
大月も同じ。

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>(川上村での)「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

大月上空での緊急航行についてはコチラなぞも。迷走旋回したなんて云われる事も多いが、
丁度360度の旋回をしたというのが、全くの迷走だったというのは考えにくいね。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
> 大月市街地からも近く・・・「桂川と葛野川とが合流する地点」というのも、不時着適地に見えるね//

> てめえのも所詮シュミレーションだけどなw
しかし、同じシュミレーションでも実際に職業で多数の人々を乗せて飛行機を操縦するパイロットと、
ただの無職のエヴァヲタキモ爺とでは現実味が天と地以上に違うw//

で、私の書いてる事のどこに矛盾があるのかね、毛利こと頭の悪い気違い検事でヲタキモ爺の佐久間達哉よ。
莫迦は身の程を弁えな、法定駆除される前にな。
コメント1件

336
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/30 20:21:45  ID:GSukZfJR.net(11)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント1件

337
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/30 20:34:28  ID:GSukZfJR.net(11)
>334
何だか自作自演ぽいな。
自分で別の自分と会話しているような印象を受けるw

>335
>狭苦しい滑走路に比べれば川上村の細長い平坦地は遥かに広いんだよノータリン
大月も同じ。

川上村にも大月にも戦国の史跡巡りでかつてはずいぶん出掛けたが、そんな広い場所があったっけなぁ?
(^^ゞ
仮にあったとしても、広いというだけでは不時着に適しているとは言えんだろ。
平坦地とはいえ、空港の滑走路のように完全な平坦ではない。
所詮、起伏が激しい山の中の相対的な平坦地に過ぎない。
それに、飛行機事故に即応可能な消火・救助機能もない。
やはり空港だな。
コメント3件

338
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/30 20:37:49  ID:uV+zy6wO.net
あぼーんだらけだが、またコテハン同士の自演荒らしか、
コメント2件

339
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 20:50:13  ID:???.net(560)
>337
> 川上村にも大月にも戦国の史跡巡りでかつてはずいぶん出掛けたが、そんな広い場所があったっけなぁ?//

山あいの平坦地であろうとも、狭っ苦しい滑走路よりは遥かに広いだろ。

>336 > 空港には直ぐに動ける効率的な消火及び救助の準備もある//

だからさ、その消火及び救助の準備もある滑走路に着陸できんのだよ。
羽田や横田の消火設備は、周囲の密集地に墜落した大型航空機による火災に対応できるのかね。

滑走路に着陸できないというハナシは、30スレでもオエに返してるだろがノータリン

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
> 32分間の緊急航行は出来る程度にコントローラブルではあったが、
羽田や横田の狭苦しい滑走路に正確に不時着は出来ない程度にはアンコントローラブルだった、
に決まってるだろ。それゆえコクピットは羽田にも横田にもアンコントローラブルと返している。
今更何をホザいてるんだよ、莫迦は身の程を弁えな//

御前さ、少しは物を考えな。考えてるってか? それはな、オエの妄想にしか過ぎんのだよ。
オエには脳味噌なぞありゃしない。そんなんだから死沼で莫迦は治らんのだよ。

>331 > 現に、123便は米軍横田基地に着陸しようとした形跡がある//
  上記の通りだ。莫迦がイーカゲンな出鱈目ヴァカり垂れ流してるんじゃねぇよ、身の程を弁えな。
コメント2件

340
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 20:52:08  ID:???.net(560)
>338 > あぼーんだらけだが、またコテハン同士の自演荒らしか//

莫迦の毛利こと気違い検事の佐久間達哉と混ぜるなよ。
で、私の書いてる事の何処に矛盾があるのかね。
コメント1件

341
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 21:00:20  ID:???.net(560)
>331
> 現に、123便は米軍横田基地に着陸しようとした形跡がある。
空港には飛行機専用の消防隊が事故に備えているから、着陸に失敗して火を吹いた場合でも爆発炎上する前に消火出来る態勢を整えている//

あらかた >339 に書いたんだが、同趣旨の事は前から書いてるので、それを貼って措く。

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故29【123便】 -
> 垂直尾翼を喪った機体が、正確に意図した場所に不時着できるかは分からないね。
緊急着陸を促した横田基地に対してアンコントーラブルと簡潔明瞭に返したのは、
云うまでもなく横田の滑走路に正確に着陸できる状態になく、周辺の密集地での不時着になる事を忌避しての事だ・・・
30分以上の時間で不時着の機会を伺う程度には Controllable だったんだよ。
実際不時着により、僅かばかりだが生存者が存在した。大月上空で旋回したのも、不時着可能性を覗っての事だよ//

霞ヶ浦について書いたが、これはチト浅知恵だった。
着陸の際に必要な浮力を得るには 500km/h 以上を要する大型航空機が不時着するには、
陸地でなければならない。コクピットの判断は適切だった。

342
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 21:12:41  ID:???.net(560)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント1件

343
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/30 21:15:33  ID:GSukZfJR.net(11)
>338
俺はカヲルことケロンとは違って自演も荒らしもするには及ばんが、どう受け取るもそれぞれの勝手だから好きなように思っていれば良いよ。

>339
>山あいの平坦地であろうとも、狭っ苦しい滑走路よりは遥かに広いだろ。

そんな場所が大月や川上村にあるとは初耳だw
それにしても、広いだけではダメなんだよ。
自然の中の平坦地と、空港滑走路のような人工的な平坦地は全然違う。
ヘタなパイロットが着陸した時の振動を思い出せよ。
滑走路でも頭の芯にズシンと響くようなかなりのショックがあるだろ。
タイヤがパンクする事故もたまにある。
それを自然の中の平坦地でやったらどうなるか、想像に難くないはずだ。

>羽田や横田の消火設備は、周囲の密集地に墜落した大型航空機による火災に対応できるのかね。

出来ないね。
空港消防隊はあくまで空港内での火災を想定している。
しかし、周囲の密集地に墜落した場合でも、空港外の消防隊が対処するだろう。
消防庁の特徴は、その土地の条件に応じた装備となっている。

羽田の場合、多摩川を挟んだ反対側の京浜工業地帯の石油コンビナートのド真ん中に墜落しない限り、消火は早い。
コメント3件

344
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 21:25:09  ID:???.net(560)
>337
> 川上村にも大月にも戦国の史跡巡りでかつてはずいぶん出掛けたが、そんな広い場所があったっけなぁ?
(^^ゞ
仮にあったとしても、広いというだけでは不時着に適しているとは言えんだろ//

>343 > 自然の中の平坦地と、空港滑走路のような人工的な平坦地は全然違う//

オエはどこぞのキャンプ場とか山小屋で、フルコースの料理を持って来いとでも云うのかね。
あそこへ行っただの何だのってのはどうせ莫迦下駄口から出鱈目なんだろうが、
オエは莫迦が治るまで何処ぞの雪隠にでも引き籠っておれ。徘徊なぞされると皆の迷惑だ。

>343 > そんな場所が大月や川上村にあるとは初耳だw//

あるね。リンクを辿れば地図も貼ってあろうが。頭の悪い口から出鱈目だけのノータリン

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>(川上村での)「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

大月上空での緊急航行についてはコチラなぞも。迷走旋回したなんて云われる事も多いが、
丁度360度の旋回をしたというのが、全くの迷走だったというのは考えにくいね。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
> 大月市街地からも近く・・・「桂川と葛野川とが合流する地点」というのも、不時着適地に見えるね//

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。
テールコーンが吹き飛んで始めて隔壁前後で圧力差が生ずるのであって、通常航行時は隔壁前後の圧力差なぞ存在しない。
ありもしない圧力差が原因なぞと云う事故調報告書は、撃墜説以上の出鱈目にしか過ぎない。
コメント4件

345
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/30 21:25:51  ID:GSukZfJR.net(11)
>340>342
こういう卑賤な手段を用いるようなカヲルことケロンがいくら事故だの撃墜などあり得んだの言い続けても、逆にやはりミスの証拠隠滅のために撃墜したという噂が信憑性を増す。
コメント1件

346
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 21:27:31  ID:???.net(560)
>343
>(周囲の密集地に墜落した大型航空機による火災に対応)出来ないね。
空港消防隊はあくまで空港内での火災を想定している。
しかし、周囲の密集地に墜落した場合でも、空港外の消防隊が対処するだろう。
消防庁の特徴は、その土地の条件に応じた装備となっている。
羽田の場合、多摩川を挟んだ反対側の京浜工業地帯の石油コンビナートのド真ん中に墜落しない限り、消火は早い//

だったら狭っくるしい空港滑走路での不時着は回避するしかなかろうが。莫迦か御前は。
コメント1件

347
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 21:30:31  ID:???.net(560)
>345 > こういう卑賤な手段を用いるよ//

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、オエが莫迦で卑劣で猿芝居しか取柄がない事なぞ明白だ。
身の程を弁えな。

348
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/30 21:35:37  ID:GSukZfJR.net(11)
>344
>あそこへ行っただの何だのってのはどうせ莫迦下駄口から出鱈目なんだろうが、

そうか。
引き籠もりには容易に信じられないんだろうなぁw
甲信越辺りは、川中島の戦いをはじめ戦国史を学ぶ上で、その道のツウでクルマの運転やツーリングが好きな人なら隅々まで行っているんだよw

>あるね。

川俣軍司かよwww

だから、平坦地というだけではダメなんだよ。
滑走路のような人工的な平坦地と自然界の平坦地は全然違うんだと何回言えば理解出来るのかね、引き籠もりアニヲタ爺さんはwww
コメント3件

349
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 21:41:22  ID:???.net(560)
>348 > だから、平坦地というだけではダメなんだよ//
  山小屋でフルコースの料理は喰えないだろ。>344 記載の通りだノータリン

> 滑走路のような人工的な平坦地と自然界の平坦地は全然違うんだと何回言えば理解出来るのかね//

32分間の緊急航行時の間に、羽田や横田の滑走路をその様に直せるなら、そうするがよかろう。
毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、莫迦のハナシはつまらんだけだよ。

> 引き籠もりアニヲタ爺さんはwww//
  で、私の書いてる事に何か矛盾でもあるのかね、オエの糞投稿は矛盾と餓鬼の如き駄々だけだがね。
コメント2件

350
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/30 21:42:33  ID:GSukZfJR.net(11)
>346
>だったら狭っ苦しい空港滑走路での不時着は回避するしかなかろうが。

何を寝ぼけてるんだ、ケロン爺はw

だからこそ、平坦地とはいえ凹凸がある場所より空港に着陸をするべきなんだろうが。

密集地密集地と騒ぐなら、空港周辺には民家などあんなに建てるわけがなかろうがw
コメント2件

351
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/30 21:47:49  ID:GSukZfJR.net(11)
>349
>山小屋でフルコースの料理は喰えないだろ。

この場合、フルコースというのは完璧に近い安全という意味のようだが、だからこそフルコースの料理を食べるためには山小屋など行かんで街中の料理屋に行くだろうがww
コメント1件

352
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 21:54:41  ID:???.net(560)
>350
> だからこそ、平坦地とはいえ凹凸がある場所より空港に着陸をするべきなんだろうが//

だァ〜かァ〜らァ〜 32分間の緊急航行は出来る程度にコントローラブルではあっても、
垂直尾翼を喪い緩慢なオルタネートでの航行制御しか出来ないアンコントローラブルな機体はね、
狭苦しい空港滑走路には不時着はできないんだよ。

おっと、>349 の修正だ。後段だけだが、全部書いておく。

>348 > だから、平坦地というだけではダメなんだよ//
  山小屋でフルコースの料理は喰えないだろ。>344 記載の通りだノータリン

> 滑走路のような人工的な平坦地と自然界の平坦地は全然違うんだと何回言えば理解出来るのかね//

32分間の緊急航行時の間に、大月や川上村の平坦地をその様に直せるなら、そうするがよかろう。
毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、莫迦のハナシはつまらんだけだよ。

> 引き籠もりアニヲタ爺さんはwww//
  で、私の書いてる事に何か矛盾でもあるのかね、オエの糞投稿は矛盾と餓鬼の如き駄々だけだがね。

>351
> フルコースの料理を食べるためには山小屋など行かんで街中の料理屋に行くだろうがww//

だァ〜かァ〜らァ〜 垂直尾翼を喪ってるから街中の料理屋に行けなかったんだよ。御前は莫迦か。
コメント1件

353
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/30 22:22:05  ID:GSukZfJR.net(11)
>352
ん〜〜〜?(*^_^*)
何かおかしな話だなw

垂直尾翼を失って緩慢なオルタネートでの航行制御しか出来ないアンコントローラブルな機体ならば、大月や川上村の平坦地にも着陸は難しいはずだ。
空港周辺の密集地に墜落の危険があるなら、同様に山肌に激突する危険もあるだろ。

そんな曖昧な場所に不時着するくらいなら、羽田に引き返して片桐機長ではないが多摩川河口にでも不時着したほうがむしろ安全なはずだ。
空港のすぐ脇だし、多摩川とはいえ東京湾に注ぐ河口だから広いし何の障害物もないぞw

水の中だから火災も起こさなくて済む。

片桐機長の逆噴射墜落事故の時も、直ぐに救助隊がボートを出して救助しただろ。
コメント2件

354
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/30 22:24:16  ID:xeMBgs4G.net

355
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 22:37:44  ID:???.net(560)
>350
> 密集地密集地と騒ぐなら、空港周辺には民家などあんなに建てるわけがなかろうがw//

日本はシベリアではないし、ゴビ砂漠があるわけでもないんだよ。

>353
> ん〜〜〜?(*^_^*) 何かおかしな話だなw
垂直尾翼を失って緩慢なオルタネートでの航行制御しか出来ないアンコントローラブルな機体ならば、大月や川上村の平坦地にも着陸は難しいはずだ。
空港周辺の密集地に墜落の危険があるなら、同様に山肌に激突する危険もあるだろ//

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、御前はね、
通常航行能を有してる航空機が、空港に着陸すべきか山あいの平坦地に着陸すべきかというハナシを、
莫迦みたいに、いや、莫迦丸出しで延々とホザいてただけだね。莫迦でおかしいのはオエの膿味噌だろ。


>348
> 甲信越辺りは、川中島の戦いをはじめ戦国史を学ぶ上で、その道のツウでクルマの運転やツーリングが好きな人なら隅々まで行っているんだよw//

オエのハナシにはリアリティーがまるでないね。てか、内容皆無だね。
人様のHPの引き写しなんかして行ってきたなんてホザく莫迦が何をかいわんや、だね。

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
> 莫迦はね、人様のHP記載を貼り付けて、挙句に愚かな後出しジャンケンに及んでる御前だよ。
先行の人様のHPを貼り付けて、全部行っただなんてホザくってのこそ後出しジャンケン以外の何でもないだろノータリン//

不本意ながら何だかこのスレが実質32みたいな継続スレになっちゃってるんで、前スレとして貼って措く。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】

不本意なのは、>4 の末尾や >20 に書いた通りだ。
コメント2件

356
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/30 23:07:04  ID:GSukZfJR.net(11)
>355
行った行かないの話はポイントではないから、てめえが信じなくても一向に構わんが、全然説明というか反論になってないなw
それにしても、貧乏無職ヒキオタ老人の悲しい妬み、思い込ませだなw

陸地への不時着というのは、このドラマのように上手くはいかんのだよ、二次元妄想引き籠もり爺さんよ。
これは民間の旅客機とは違い、未来の特殊戦闘機だしなww
http://m.youtube.com/watch?v=4M7nOP_1M1A
コメント1件

357
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/30 23:25:33  ID:GSukZfJR.net(11)
エヴァも良いが、現実の歴史をもっと勉強しろ、ケロン爺。

てめえの理屈だと、例えば敵機との空中戦で被弾して航行制御に支障が生じた戦闘機は空母に帰還せず海上に不時着せよということになる。

多数の航空機を載せた空母の滑走路は、それほど広いものではない。
被弾して制御が上手く利かなくなった戦闘機が帰還し着陸すれば他の戦闘機や、ヘタすれば空母を損傷させてしまう可能性もある。
だが、少なくとも当該の被弾機の乗組員は海上に不時着するよりも助かる可能性が高い。
生死の極限状況に置かれた戦争においては、被弾したまま空母に帰還しようとした戦闘機を、
敵機ではなく味方の戦闘機が空母の損傷を防ぐために涙を飲んで撃墜してしまうことなど、どこの国の軍隊でもあったことなんだよ。
コメント1件

358
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/30 23:26:30  ID:???.net(560)
>355
さすがロンギヌスボウズ様同意でございます。
推論まぎれも無い事実でございます。流石でございます。
世界を救うためにも、莫迦しかいないこんなスレはご卒業されて次のアクションを起こすべきです。
本当に頑張ってください。応援しております。
コメント1件

359
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 23:37:04  ID:???.net(560)
>353
> 多摩川河口にでも不時着したほうがむしろ安全なはずだ。
空港のすぐ脇だし、多摩川とはいえ東京湾に注ぐ河口だから広いし何の障害物もないぞw//

全然違う。障害物はあるだろ。江戸時代の大井川じゃないんだよ。
それ以前に、狭苦しい多摩川なぞには不時着できない。>344 でも書いたが、
リンクを辿れば地図も貼ってあろうが。頭の悪い口から出鱈目だけのノータリン

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>(川上村での)「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

大月上空での緊急航行についてはコチラなぞも。迷走旋回したなんて云われる事も多いが、
丁度360度の旋回をしたというのが、全くの迷走だったというのは考えにくいね。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
> 大月市街地からも近く・・・「桂川と葛野川とが合流する地点」というのも、不時着適地に見えるね//

> 片桐機長の逆噴射墜落事故の時も、直ぐに救助隊がボートを出して救助しただろ//

機体のサイズが違うんだよ。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA350%...
> 日本航空350便墜落事故/ 機種:ダグラスDC-8-61/ 乗客数:166/ 乗員数:8
(座席数:ファーストクラス32席+エコノミークラス114席 計146席/DC-8-62 ではあるが)

搭乗者500人以上の大型航空機は、陸地の平坦地に不時着するしか選択肢はない。
ただし、羽田沖の事故だって、海中にめり込んで壊滅的な破壊に至った可能性だってあったがね。

>357
> てめえの理屈だと、例えば敵機との空中戦で被弾して航行制御に支障が生じた戦闘機は空母に帰還せず海上に不時着せよということになる//

むろん、そんな選択が必要になる場合も普通にあるだろ。
まぁ、戦闘機の場合は脱出出来るんだろうけどね。

>358
> 世界を救うためにも、莫迦しかいないこんなスレはご卒業されて次のアクションを起こすべきです//
  君は世界を巣喰うために莫迦を治さないのかね。
コメント2件

360
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/30 23:46:50  ID:???.net(560)
>356
> 行った行かないの話はポイントではないから、てめえが信じなくても一向に構わんが//
  そんあ莫迦みたいな開き直りしか出来んのなら、最初から莫迦な事なぞするなよ藁アホウ

> 全然説明というか反論になってないなw//
  私の書いてる事の何処に矛盾があるのかね、支離滅裂の毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉よ。

> 陸地への不時着というのは、このドラマのように上手くはいかんのだよ//
  通常の航行能を有する機体なら、羽田でも横田でもどこでも着陸できるだろアホウ

> 二次元妄想引き籠もり爺さんよ//
  それは支離滅裂で身の程知らずの御前だよ。
コメント1件

361
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/30 23:55:45  ID:GSukZfJR.net(11)
>359
嘘だね。

>全然違う。障害物はあるだろ。

ほう、具体的にどんな障害物があるんだ?

>それ以前に、狭苦しい多摩川なぞには不時着できない。

多摩川に出来なくても多摩川河口には出来るはずだぞ。

>大月市街地からも近く・・・「桂川と葛野川とが合流する地点」というのも、不時着適地に見えるね

てめえの二次元脳がそう見えるだけだろ。
あんな辺鄙な山地に不時着出来るなら、多摩川河口には当然出来る。
大月辺りにも障害物はあるだろ。

>まぁ、戦闘機の場合は脱出できるんだろうけどね。

操縦士をはじめ乗組員を傷つけずに戦闘機だけ撃墜させるのは、いかに歴戦の軍人とはいえ至難の業。
機体が爆発し、乗組員を殺してしまうことは少なくなかった。
コメント3件

362
毛利良勝[]   投稿日:2015/08/31 00:06:28  ID:7CpZdwLP.net
>360
>そんあ莫迦みたいな開き直りしか出来んのなら、

そんあw

開き直りというより、信じない奴に信じさせようとするような無駄なことはしないというだけ。

>通常の航行能を有する機体なら、羽田でも横田でもどこでも着陸できるだろうアホウ

当たり前だろw
但し、その「どこでも」というのが燃料切れになるまでに飛行出来る空港の場合だ。
いくら通常の航行能を有する機体でも、無条件で空港以外の場所には着陸出来ない。
コメント1件

363
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/31 00:14:53  ID:???.net(560)
>359
とんでもございません。統合失調症のロンギヌスボウズ様におかれましては己の意見に胃を唱えるものは全て莫迦とお考えでしょう。
私めはロンギヌスボウズ様の推論こそ真実であると確信しております。それ故莫迦ではございませぬ。
統合失調症という病気を抱えながらの心暖まるレスには頭が下がる思いです。
本当に頑張ってください!
頑張ってください!
絶対頑張ってください!
コメント1件

364
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/31 00:26:10  ID:???.net(560)
>361-362
  駄々を捏ねるなよノータリン

>361
> 多摩川に出来なくても多摩川河口には出来るはずだぞ・・・多摩川河口には当然出来る//
  所詮日本の川の河口だし、陸地の平坦地しか選択肢はない。

> あんな辺鄙な山地に不時着出来るなら//
  山地なぞではなく、山岳地帯中の平坦地だ。

> 大月辺りにも障害物はあるだろ//
  だから大月は回避したんだろ。莫迦がいい加減な口から出任せになぞ頼るな。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
> 機長が不時着を断念したのは、中央高速が目に入ったからなのかも知れない//

> 操縦士をはじめ乗組員を傷つけずに戦闘機だけ撃墜させるのは、いかに歴戦の軍人とはいえ至難の業。
機体が爆発し、乗組員を殺してしまうことは少なくなかった//
  御前さ、そりゃ全然レスになってないだろ。支離滅裂だよ。

>362 > いくら通常の航行能を有する機体でも、無条件で空港以外の場所には着陸出来ない//

で、123便は通常航行能を有してたのかね。
通常の脳味噌を有さず、通常航行能を有する機体がどこに着陸すべきかなんてハナシを、
莫迦みたいに繰り返してるない御前は死沼で莫迦は治らんよ。

> そんあw//
  で、毛利こと頭の悪い基地が検事の佐久間達哉、私の書いてる事のどこに矛盾があるのかね。

>363
> 統合失調症という病気を抱えながらの心暖まるレスには頭が下がる思いです//
  頭を下げるとその病気は治るのかね? まぁ、後ろに介錯人でも居れば治るのかもな。
コメント2件

365
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/31 00:31:29  ID:???.net(560)
>361-363

まぁ、2チャンネルなんで、莫迦粗しもいれば犯人粗しもいるんですけどね。
http://www3.ezbbs.net/14/15760853/
(232.日付:2015/8/31(月) 0:5)

366
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/31 13:07:34  ID:???.net(560)
もうプロ固定ダラケw

平日昼間もレスし続けるなんてw
コメント1件

367
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/31 13:44:57  ID:???.net(560)
>366 > もうプロ固定ダラケw//
  通常航行能のある飛行機が何処に着陸すべきか、なんてアホ投稿を繰り返した莫迦なんかと混ぜるなよ。

> 平日昼間もレスし続けるなんてw//
  はァ? 投稿時刻は24時制で表記されるんだがね。自分のそれを見てみなよ。
コメント1件

368
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/31 16:36:45  ID:???.net(560)
プロ固定が即レスしてるようだけど
あぼーんしてるから見えないw
コメント2件

369
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/08/31 18:31:09  ID:???.net(560)
>368
自分意外全員敵の真正の統合失調症がいるからね。
こいつのおかげで議論が出来ない。
コメント1件

370
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/08/31 21:09:59  ID:???.net(560)
>369 > 自分意外全員敵の真正の統合失調症がいるからね。こいつのおかげで議論が出来ない//

オメが議論できんのは莫迦だからだろ。で、オメの議論って一体何かね?藁
撃墜説か? 海山か? サイテ〜な事故調報告は70点かね。

123便は7年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により墜落したのであり、
尻もち事故の7年後に偶然撃墜されたりなぞしないんだよ。(>4
通常の航行能を喪った巨大航空機には、平坦な陸地に不時着する以外の選択肢は存在しない。

一番の出鱈目は、通常航行時には在りもしない隔壁内外の圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんていうね、
頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻、御前の事故調の報告書なんだよ。
撃墜だの海山だのといったイカレタ話を求めるのは、最大のイカレタ話を晦ますため、
つまり、出鱈目を隠すにはオカルトの中のつもりかねノータリン

>368 > プロ固定が即レスしてるようだけど あぼーんしてるから見えないw//

で、オメはリロード猿してる様だが、こんな糞投稿を見てて一体何が楽しいのかね。

371
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/08/31 23:41:27  ID:jROMITIZ.net
火炎放射器は酷過ぎる
コメント1件

372
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/01 07:06:16  ID:???.net(560)
>371 > 火炎放射器は酷過ぎる//
  大した議論だなノータリン
オメが議論できんのは莫迦だからだろ。
【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】
コメント2件

373
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/01 07:23:11  ID:???.net(560)
>372
おめが一番の莫迦!
統合失調症で永遠に入院してろ。

374
毛利良勝[]   投稿日:2015/09/01 11:26:37  ID:kJBac7oB.net(2)
>364
アニヲタ爺ケロンのレスを読んでいると、いかにもアニヲタらしい画面上の発想で、理論が地に着いていない。
パソコン画面上のマップだけで判断し、リアルでその場に行ったことがない奴がよくこうした思い違いをする。

>所詮日本の河口だし、陸地の平坦地しか選択肢はない。

それはてめえが勝手に決めた選択肢だろw
多摩川河口にどんな障害物があるんだよ?
事前に航空無線で管制塔に連絡しておけば、不時着して即時に救助ヘリやボートを出せる。
陸地に着陸するより犠牲者数も少なくてすむだろう。

例えば、東京秣膾綫が、なぜ陸地に沿いながらも海上を飛行するんだ?
万一の場合には、海上に不時着することを想定しているからだろ。
コメント1件

375
毛利良勝[]   投稿日:2015/09/01 11:44:57  ID:kJBac7oB.net(2)
>364
>山地なぞではなく、山岳地帯中の平坦地だ。

実はそこがポイントなんだよ。
逆に言えば、平坦地とはいえ、山岳地帯の中の平坦地と平野部の平坦地とは実際には雲泥の差がある。

一例を挙げると、埼玉県北東部から群馬県南東部にかけての関東平野と神奈川県の相模平野では違うのだ。
相模平野は平野とはいえ実際にはかなり起伏がある。

実際にクルマを運転して走り回ってみれば、この差がはっきりとわかるはずだ。
長野県川上村だの山梨県大月市だのなんかより、北関東地方には渡瀬遊水池というアメリカのような広大な平坦地がある。

>お前さ、そりゃ全然レスになってないだろ。支離滅裂だよ。

意味が理解出来なかったようだな。
空母の例を挙げたのは、「自衛隊が日本国民を殺すわけがない」などというユトリ的盲信をしている奴らがいるからだよ。

もちろん、海軍航空隊に限らず、陸軍でも日常的にあった。
多数の敵軍の中に味方の一小隊や分隊が取り残された場合、味方を巻き添えにしても野戦砲兵隊は敵軍に向けて大砲を飛ばす。
時として味方を見殺しにする。
良い悪いでなく、どこの国にあっても軍、戦争とはそういうものなのだ。自衛隊とて決して例外ではない。
コメント1件

376
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/01 13:22:33  ID:???.net(560)
>375
同意。
特に大月は地元からも近くて良くしっている場所だが山ばっかで平地がほとんど無い。数少ない平地には住宅が意外に密集していて着陸には不適なのは間違いない。
大月での転回は、試験的なコントロール方法を試みたのかそれとも横田羽田の受け入れ待ったのかと思う。

377
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/09/01 15:08:05  ID:lCueEyuf.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント2件

378
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/02 07:50:10  ID:???.net(560)
>372
早よなんか言えや!

379
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/02 21:20:40  ID:???.net(560)
>329

>将来、こんな法律が制定される予定なんだそうな。
>http://rainharuto.com/yougo/436

法務省にやってもらおうやないか!!

毛利良勝の妄言は封殺できるんやから!!

380
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/02 22:38:56  ID:???.net(560)
>377
> 結局どういう罪になったの? 芦屋市役所と兵庫県警は調査さたのか?//
  そんな事は私に聞かれても知らんのだが。

> 毛利こと頭の悪い気違い検事で莫迦ウヨの佐久間達哉容疑者は「性欲を満たすためだった」と供述しているという
http://ttj-anihos.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/05/image002...
てか、クリソツやん、逝っちゃってる目付きとかさ藁
http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&;fr=slv1-necpc10&p=%E4%BD%90%E4%B9%85%E9%96%93%E9%81%94%E5%93%89+%E7%8A%AC
//

どういった性欲を満たしたかったんだかね。こういう事を聞いてるのだが。
【茨城】女子大生殺害事件【美浦村】 Part.2
> オエはオカマというよりモーホー犬(>229)で、ショタなのかね//

北村有紀恵
> オエの事は頭の悪い気違い呼ばわり止まりだろ。だが実はオエは犯罪にも手を染めてそうだと内心思ってるが・・・//

痴情のもつれって犯罪動機の王道なんだしね。

>374
> パソコン画面上のマップだけで判断し、リアルでその場に行ったことがない奴がよくこうした思い違いをする//

なんの思い違いなんぞしていないし、オエがグダグダ書いてる事なぞ、地図見りゃ分かることだ。
現場に行かねばわからん事もあるんだろうが、オエが現場をほっつき回ったって、何も分からんだろ。
莫迦は身の程を弁えな。
コメント2件

381
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/02 22:40:29  ID:???.net(560)
>377
> 三田谷学園(三田谷治療教育院)//
http://sandaya.or.jp/
芦屋市楠町16番5号

代表住所は上記が記載されているが、敷地は西宮市との境にまたがっている。
敷地東側のD、E、Fと表記されている建物は、西宮市郷免町4 という地番になるようだ。
https://www.google.co.jp/maps/place/%E3%80%92662-0965+%E5%85%B5%E5%BA%...

E棟の更に東側の、白いマンションの見える街区は、西宮市郷免町5 になるようだ。
https://www.google.co.jp/maps/place/%E3%80%92662-0965+%E5%85%B5%E5%BA%...

住所が西宮市郷免町5 となっている犠牲者の方がおられるね。
http://www.snet.ne.jp/milk32/123meibo.html
おふた方おられる布施さんという方の一方なのだが、実家が千葉県とのことで、
32歳というご享年より、マンション暮らしだったような気がする。

お仕事柄、飛行機を利用する機会も多くての遭難の様だ。黙祷
コメント2件

382
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/02 22:50:36  ID:???.net(560)
補足:>381 > おふた方おられる布施さんという方の一方なのだが、実家が千葉県とのことで//
http://www.snet.ne.jp/milk32/123meibo.html

お二方とも乗り合わせた経緯が、父の3回忌で千葉へ帰省の帰り、といった記載になっている。
系累についての記載はないから偶然なんだろうか。お盆の時期なのだから、そういった事も重なりそうではあるが。

383
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/02 23:09:10  ID:???.net(560)
更に補足:>381 > 三田谷学園(三田谷治療教育院)//

関連施設
http://sandaya.or.jp/akari.html
ケアホーム燈 芦屋市若葉町

ご生還者の住所と近接。とはいえ、御遺族でもある。黙祷

384
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/02 23:38:20  ID:???.net(560)

385
毛利良勝[]   投稿日:2015/09/03 05:37:32  ID:iXg5VeR8.net(4)
>380
引きこもりの脳内では、民家があっても平坦地なら不時着するってことだなw
てめえは何もわかっちゃいねえ、ただの2次元アニヲタキモ爺だ。

渡瀬遊水地と長野県川上村と山梨県大月市に今日行って来い!
どうせ仕事してないから暇だろww
ジャンボ機が不時着可能なのは、3つのうちどこか莫迦でもわかる。
コメント1件

386
毛利良勝[]   投稿日:2015/09/03 06:21:35  ID:iXg5VeR8.net(4)
暇がいくらあっても生保乞食は金がないから無理かww
コメント1件

387
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/03 07:56:55  ID:???.net(560)
>385
> 引きこもりの脳内では、民家があっても平坦地なら不時着するってことだなw
てめえは何もわかっちゃいねえ、ただの2次元アニヲタキモ爺だ//
  そりゃ普通に御前だろ。莫迦は身の程を弁えな。

> 渡瀬遊水地と長野県川上村と山梨県大月市に今日行って来い!//
  渡瀬遊水地はマルで無理。周りは民家だらけだね。

>386
> 暇がいくらあっても生保乞食は金がないから無理かww//
  オエには何もかもが無理なのは、オエが莫迦だからだよ。
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388
毛利良勝[]   投稿日:2015/09/03 08:01:31  ID:iXg5VeR8.net(4)
>387
>渡瀬遊水地はマルで無理。周りは民家だらけだね。

大莫迦乙ww
周りは民家だらけだろうが、遊水地は何も無い全くの平坦地なんだよ、この低脳爺!

川上村や大月などは周りが民家だらけどころか、その平坦地にすら民家があるだろwww
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389
毛利良勝[]   投稿日:2015/09/03 08:15:55  ID:iXg5VeR8.net(4)
渡瀬遊水地
http://www.google.co.jp/gwt/x?gl=JP&;hl=ja-JP&u=http://www.doboku.shimotsuke.net/wataraseyuusuiti.html&;source=s&q=%E6%B8%A1%E7%80%AC%E9%81%8A%E6%B0%B4%E5%9C%B0

390
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/09/03 15:06:45  ID:bZqmYczB.net
     /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
    /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::://ヽ:::::::::::::::|
    l:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::// ヽ::::::::::::::l
    l:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/:::「'ヽ::::::::::://   ヽ:::::::::::|
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   ):::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/    ノ/ __,'''i: ('''__):::l
  )::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/         ̄ ̄ン:. :「 ̄`ヾ
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  `l:::::::::::::::::::::ヽ  :l li:::::::::::::/           /´   `l  |   <ヴッ!!!
  ヽ::::::::::::::::::::::\_」 lヽ::::/            !:-●,__ ノ  /   
  ノ:::::::::::::::::::::::::::ノ | l `゙゙            ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,  /ヽ
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     ヽ:::::::::::::::ヽ | l:::::::::::...      /::// ̄ ̄_ソ  /    \
        ヽ:::::::\| l::::::::::::::::...    / :::.ゝ` ̄ ̄/ /       ヽ
           ヽ:::l l:::::::::::::::::::..      ̄ ̄;;'' /         ヽ
              l l;;;;;;:::::::::::::::.....;;;;............;;;;;;''ノ            l
              l l '''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ̄l |             |

http://y2u.be/z2qK2lhk9O0
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391
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/09/03 22:07:55  ID:Dtkw0CrW.net
毛利良勝は電波芸者。
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392
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/04 21:23:41  ID:???.net(560)
>388-391
  毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、態々分けて書くには及ぶまい。

で、>>384−385 で鸚鵡返しかね。オエはホントに莫迦なんだよ。
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393
毛利良勝[]   投稿日:2015/09/05 04:29:24  ID:WCKwZxmO.net(2)
>392
それだけか?w

いつもの手だな。
>390>391はてめえだろww
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394
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/05 06:34:24  ID:???.net(560)
>393 > それだけか?w//
  アタマが空っぽなだけなのはオエだろ。

> >390>391はてめえだろww//
  そんなアホな貼り付けなぞしないし、何の芸もないオエを芸者よばわりなんぞもせんよノータリン
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395
毛利良勝[]   投稿日:2015/09/05 07:43:03  ID:WCKwZxmO.net(2)
>394
悔しそうじゃねえかよ、アニヲタ爺ケロンよww
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396
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/05 08:07:15  ID:???.net(560)
>395 > 悔しそうじゃねえかよ//

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、悔しいのかね。
だが残念ながらオエの莫迦は死沼で治らんのだよ。

> アニヲタ爺ケロンよww//
  それはオエだろノータリン

まぁ、残念ながらってのもヘンだね。オエが莫迦なのは自業自得なんだシネ。
毛利こと莫迦の佐久間達哉の場合は、遺伝子もそうなのかもだが、
劣悪なそれを補う自助努力を放棄した事が原因なんだしね。
【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
云うまでもないが、尻もち事故で緩んだ状態になってたテールコーンが7年後に吹き飛んだのであり、偶然撃墜なぞされない。
テールコーンが吹き飛んで始めて隔壁前後で圧力差が生ずるのであって、通常航行時は隔壁前後の圧力差なぞ存在しない。
ありもしない圧力差が原因なぞと云う事故調報告書は、撃墜説以上の出鱈目にしか過ぎない。
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397
北村有紀恵は鬼畜外道[age]   投稿日:2015/09/05 08:17:31  ID:???.net(560)
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398
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/05 08:28:56  ID:???.net(560)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

399
北村有紀恵は鬼畜外道[age]   投稿日:2015/09/05 09:54:58  ID:???.net(560)
他人様に食わせてもらってる生保乞食の分際で一人前の言を吐くんじゃねえ!
乞食は身の程を弁えな。
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400
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/05 10:18:46  ID:???.net(560)
>399 > 他人様に食わせてもらってる生保乞食の分際//

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、それは普通に御前だよ。
オエは法律の基礎すら弁えられないノータリンの分裂症にしか過ぎんのだよ。
北村有紀恵 -

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
123便は7年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により墜落したのであり、
尻もち事故の7年後に偶然撃墜されたりなぞしない。
通常の航行能を喪った巨大航空機には、平坦な陸地に不時着する以外の選択肢は存在しない。

そして、一番の出鱈目は、通常航行時には在りもしない隔壁内外の圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんていうね、
頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻、御前の事故調の報告書なんだよ。
撃墜だの海山だのといったイカレタ話を求めるのは、最大のイカレタ話を晦ますため、
つまり、出鱈目を隠すにはオカルトの中のつもりかねノータリン

航行不能となった123便の墜落直前の状況は以下の通り。

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>(川上村での)「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

大月上空での緊急航行についてはコチラなぞも。迷走旋回したなんて云われる事も多いが、
丁度360度の旋回をしたというのが、全くの迷走だったというのは考えにくいね。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
> 大月市街地からも近く・・・「桂川と葛野川とが合流する地点」というのも、不時着適地に見えるね//
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401
北村有紀恵は鬼畜外道[age]   投稿日:2015/09/05 10:25:56  ID:???.net(560)
生保乞食カヲルことケロンは、大月にも川上村にも行ったことがないから夢物語を語れるってことだなw
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402
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/05 10:31:58  ID:???.net(560)
>401
> 生保乞食カヲルことケロンは//

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、それは普通にオエだろ。
但しオエの名前はカヲルなぞではないけどな、莫迦の癖してミドルネームがある訳でもなかろうが。

> 大月にも川上村にも行ったことがないから夢物語を語れるってことだなw//

私の >400 等の一体どこに矛盾があるのかね。なお、
現場に行かねばわからん事もあるんだろうが、オエが現場をほっつき回ったって、何も分からんだろ。
莫迦は身の程を弁えな。
【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】

で、オエはオカマというよりモーホー犬で、ショタなのかね。
痴情のもつれって犯罪動機の王道なんだしね。
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403
北村有紀恵は無教養デブス[sage]   投稿日:2015/09/05 10:39:11  ID:???.net(560)
>402
>現場に行かねばわからん事もあるだろうが、

大月や川上村に一度でも行ったことがあれば、てめえみたいな間の抜けた恥ずかしい妄言は吐けないんだよ、この乞食爺!
コメント1件

404
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/05 10:43:02  ID:???.net(560)
>403
> 大月や川上村に一度でも行ったことがあれば、てめえみたいな間の抜けた恥ずかしい妄言は吐けないんだよ//

私の >400 等の一体どこに矛盾があるのかね。なお、
現場に行かねばわからん事もあるんだろうが、オエが現場をほっつき回ったって、何も分からんだろ。
莫迦は身の程を弁えな。
【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】

で、オエはオカマというよりモーホー犬で、ショタなのかね。
痴情のもつれって犯罪動機の王道なんだしね。

無駄とは分かっていても莫迦はくり返し調教するしかなかろうが。
北村有紀恵

405
北村有紀恵は無教養デブス[age]   投稿日:2015/09/05 10:46:15  ID:???.net(560)
どこにも出掛ける金の無い乞食は、自分がいかに恥ずかしい妄言を吐いているかすら気づいていないのだよww
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406
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/05 10:51:20  ID:???.net(560)
>405 > どこにも出掛ける金の無い乞食は//

少なくとも、もはや慢性化したヒステリーと駄々だけの糞投稿を鳴きながら垂れ流してる寡頭生物のオエは、
モニタ貼り付き莫迦だろうよ。

> 自分がいかに恥ずかしい妄言を吐いているかすら気づいていないのだよww//

私の >400 等の一体どこに矛盾があるのかね。
無駄とは分かっていても莫迦はくり返し調教するしかなかろうが。
北村有紀恵
コメント1件

407
北村有紀恵は無教養デブス[age]   投稿日:2015/09/05 11:02:23  ID:???.net(560)
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408
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/05 11:09:26  ID:???.net(560)
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409
北村有紀恵は無教養デブス[sage]   投稿日:2015/09/05 11:17:04  ID:???.net(560)
>408
「どこに」じゃなくて全体が、さらに言えばてめえという蛆虫の存在が矛盾してるんだよ、馬鹿爺!
コメント2件

410
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/05 13:08:49  ID:???.net(560)
>409
>「どこに」じゃなくて全体が、さらに言えばてめえという蛆虫の存在が矛盾してるんだよ、馬鹿爺!//
  蛆虫で馬鹿爺!の毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、私の >400 等の一体どこに矛盾があるのかね。

411
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/05 13:25:26  ID:???.net(560)

412
北村有紀恵は無教養デブス[age]   投稿日:2015/09/05 14:29:14  ID:???.net(560)

413
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/05 15:26:21  ID:???.net(560)
>394
  アタマが空っぽなだけなのはオエだろ。
>396
毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、悔しいのかね。
だが残念ながらオエの莫迦は死沼で治らんのだよ。

毛利と佐久間達哉の脳味噌に液体窒素を注入したら黙る。
コメント1件

414
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/05 15:27:57  ID:???.net(560)
佐久間達哉はコメディアンだ。

415
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/05 16:06:15  ID:???.net(560)
>384
ロンギヌスボウズ 最後の方の使者
かわいそすぎる(;つД`)
コメント1件

416
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/09/05 18:27:33  ID:q5NTN9hf.net
これ最近知った事故だけど人死にすぎだろう。
ミサイルで粉々になったとか空中分解したとか真っ逆さまに落ちたとかなら
自殺しようとして猛スピードで突っ込むとかなら全滅すると思うけど。

これで99%の乗客が死亡とか操縦してたやつが馬鹿でしょうwwwww
コメント1件

417
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/05 18:45:20  ID:???.net(560)
>416
> これで99%の乗客が死亡とか操縦してたやつが馬鹿でしょうwwwww//

私の >400 等の一体どこに矛盾があるのかね。御前は莫迦か。
御前さ、その様子じゃ今生では何の悔悛もしなさそうなんだし、
サッサとサッサと犠牲者のもとへ詫びに逝けよ。俺ひとりのせいじゃないなんてホザくんじゃねぇぞ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】

>415 > ロンギヌスボウズ 最後の方の使者 かわいそすぎる(;つД`) //
  で、私の >400 等の一体どこに矛盾があるのかね。


418
北村有紀恵は地獄で火炙り[sage]   投稿日:2015/09/05 18:46:23  ID:???.net(560)
>413
とうとう自分で頭が空っぽだと認めたかww
コメント1件

419
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/05 18:54:09  ID:???.net(560)
>418 > とうとう自分で頭が空っぽだと認めたかww//

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、私がオエを頭が空っぽだと認めたから莫迦なのではなく、
オエが頭空っぽの莫迦なのは、紛れもない事実なんだよ。
それと、自分で自分とアフォなハナシなんぞしてるなよ。オエが分裂症なのも紛れも無き事実だよ。

420
北村有紀恵は地獄で火炙り[age]   投稿日:2015/09/05 19:07:44  ID:???.net(560)
アニヲタ爺カヲルこと無知ケロンは、何も知らないつまらん引きこもり乞食だということがよくわかった。
不時着に相応しい広大な平坦地とはこういう場所なんだよ。

『渡瀬遊水池サイクリング2013』
http://m.youtube.com/watch?v=ZcPRFzbMdRg
コメント2件

421
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/06 01:31:09  ID:???.net(560)
>420
> 不時着に相応しい広大な平坦地とはこういう場所なんだよ。『渡瀬遊水池サイクリング//

周りは人口密集地だろ、全然ふさわしくないよアフォ
そこでエエのなら、羽田も横田も回避する必要なぞない。
人口密集地である関東平野のド真ん中の僅かばかりの閑散地を思いついて、
大悦びでそこに不時着なんぞとホザくノータリン

> 何も知らないつまらん引きこもり乞食//

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、それは普通にオエだろ。
現実にコクピットが不時着を試みたのは大月と川上村だ。

なお、莫迦検事の佐久間達哉は、法律の基本すら分かってはいない。
オエは法律の基礎すら弁えられないノータリンの分裂症にしか過ぎんのだよ。
北村有紀恵
コメント1件

422
毛利良勝[]   投稿日:2015/09/06 06:37:30  ID:3OfW5rg4.net(7)
>421
>周りは人口密集地だろ、
>人口密集地である関東平野のド真ん中

初めて聞いたw
行ったことがない引きこもり乞食ならではの発想だww
コメント1件

423
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/06 08:44:24  ID:???.net(560)
>422
> 初めて聞いたw 行ったことがない引きこもり乞食ならではの発想だww//
  はァ? 莫迦かオエは。
コメント1件

424
毛利良勝[]   投稿日:2015/09/06 09:09:04  ID:3OfW5rg4.net(7)
>423
おいおい、それだけかw
それでは全く反論になっておらんぞ、この最低脳アニヲタ爺ww
コメント1件

425
毛利良勝[]   投稿日:2015/09/06 11:01:45  ID:3OfW5rg4.net(7)
渡瀬遊水池に首都圏第三の国際空港構想が持ち上がったことがあるのだ。

http://blog.goo.ne.jp/4491kobashin/e/281e40421c988c52ffe6e79b574b53...
コメント2件

426
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/06 11:06:37  ID:???.net(560)
>424
> おいおい、それだけかw それでは全く反論になっておらんぞ//

それだけなのは当たり前だ。所詮最低脳のオえの糞投稿なんだし、
私の >400 等の一体どこに矛盾があるのかね。

> この最低脳アニヲタ爺ww//

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、それは御前だよ。
オエは法律の基礎すら弁えられないノータリンの分裂症にしか過ぎんのだよ。
北村有紀恵

最低品質なオエの海味噌程度では、何もかもが無理なんだよ、莫迦は身の程を弁えな。
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427
毛利良勝[]   投稿日:2015/09/06 11:40:54  ID:3OfW5rg4.net(7)
>426

>425をどう説明するんだ?
トンチンカン無知爺ww
コメント1件

428
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/06 11:44:36  ID:???.net(560)
>427 > >425をどう説明するんだ?//

はァ? 空港構想があると周辺の密集地が消えてなくなるのかよ。
オエは莫迦かねhttps://www.youtube.com/watch?v=J_sZmv4HAg4
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429
毛利良勝[]   投稿日:2015/09/06 11:49:54  ID:3OfW5rg4.net(7)
>428
論点をはぐらかして誤魔化すなよ、馬鹿爺ケロンw

渡瀬遊水池の周辺が住宅密集地(実際には違うが)ならば、羽田や伊丹の周辺は住宅密集地じゃねえのかよ?馬鹿がwww
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430
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/06 12:00:37  ID:???.net(560)
>429 > 論点をはぐらかして誤魔化すなよ//
  はァ?
何処がはぐらかしで誤魔化しで、私の書いてる事の一体何処に矛盾があるのかね。

> 羽田や伊丹の周辺は住宅密集地じゃねえのかよ?//
  いかにもそうだが、オエは一体何を云ってるのかね。

この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
123便は7年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により墜落したのであり、
尻もち事故の7年後に偶然撃墜されたりなぞしない。
通常の航行能を喪った巨大航空機には、平坦な陸地に不時着する以外の選択肢は存在しない。

そして、一番の出鱈目は、通常航行時には在りもしない隔壁内外の圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんていうね、
頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻、御前の事故調の報告書なんだよ。
撃墜だの海山だのといったイカレタ話を求めるのは、最大のイカレタ話を晦ますため、
つまり、出鱈目を隠すにはオカルトの中のつもりかねノータリン

航行不能となった123便の墜落直前の状況は以下の通り。

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>(川上村での)「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

大月上空での緊急航行についてはコチラなぞも。迷走旋回したなんて云われる事も多いが、
丁度360度の旋回をしたというのが、全くの迷走だったというのは考えにくいね。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
> 大月市街地からも近く・・・「桂川と葛野川とが合流する地点」というのも、不時着適地に見えるね//
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431
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/09/06 12:24:47  ID:85XbigyVy
誇示したい事件と歴史から消し去りたい事件

http://music.geocities.jp/jphope21/02/1/1_2.html

これらの出来事に対して、同時に事件をぶつけていた。

( http://sky.geocities.jp/datepedia/02/update.html )  

( http://music.geocities.jp/jphope21/0104/41/271.html )

432
毛利良勝[]   投稿日:2015/09/06 12:06:33  ID:3OfW5rg4.net(7)
>430
大嘘を吐くなよケロンw
大月が不時着適地だなどと恥ずかしい妄言はそのくらいにしておけ。
不時着適地は関東エリアなら渡瀬遊水池なんだよ無知馬鹿ww
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433
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/06 12:10:46  ID:???.net(560)
>432
> 大嘘を吐くなよケロンw 大月が不時着適地だなどと恥ずかしい妄言はそのくらいにしておけ//

はァ? 大月は不時着適地ではあっても、通常着陸の適地なんぞではないだろ。

> 不時着適地は関東エリアなら渡瀬遊水池なんだよ無知馬鹿ww//
  人口密集地に囲まれた関東平野のド真ん中なぞハナから無理。
そして、現実にコクピットが不時着を試みたのは大月と川上村だ。

434
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2015/09/06 12:23:56  ID:???.net(560)
毛利良勝はキチガイだから相手にしない方がいいよ。
この板の角田スレに行ってコイツの書き込みを読んでみな。
マジで精神異常者だから。
あと2ちゃんの学歴厨が低学歴なのは常識だから、そのつもりで相手しないとw
このウソつき毛利とかいうクズは画像さらされたヘタレなんだよ
このウソつき毛利とかいうクズはコンクリスレとタケノコスレと
日野スレでフルボッコされ書けなくなったヘタレなんだよ
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435
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2015/09/06 12:24:47  ID:???.net(560)
               ___
            / ⌒  ⌒\
           / (⌒)  (⌒)\ 
         /   ///(__人__)///\
          |  u.    `Y─┴──┴──┐
           \,,     :| ウソつき朝鮮人 |
           /⌒ヽ(^う  毛利良勝は. |
            `ァー─イ.  地獄に落ちれ.|
           /    :|_________|
             /      /
          /      ⌒ヽ
      ___/  / ̄ ̄`)  ノ
     (__r___ノ     (.__つ

436
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/06 12:27:44  ID:???.net(560)
>434-435

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、
相手にして欲しくない、てか、ダシにされたくないならさ、莫迦が治るという伝統的な民間療法が効きそうだぞ。
北村有紀恵
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437
毛利良勝[]   投稿日:2015/09/06 13:24:18  ID:3OfW5rg4.net(7)
>436
その民間療法をてめえのデブスの糞芋に施してやればよかったのになw

もう手遅れだがww

438
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/09/07 16:59:07  ID:5C2XNuh5.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
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439
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/07 18:46:56  ID:???.net(560)
>438
ロンギヌスボウズは可哀想な人なのです。
どうか許してあげてください。
http://livedoor.4.blogimg.jp/jin115/imgs/3/c/3c9946f0.jpg
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440
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/07 23:23:26  ID:???.net(560)
>439
効いてる効いてるw

441
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/08 02:31:25  ID:???.net(560)
まっくばわーでどーんと

442
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/09 04:47:57  ID:???.net(560)
>438 > まずそれを認める事が脱2chの始まりだ//

藁。そりゃ人様に物を頼む態度じゃなかろうが、死沼で治らん莫迦物(ママ)が。
【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】

おい武田の糞ぢぢぃ、御前は間違いなく統合失調症だよ。
御前さ、ボケもせずに長生きできたのはきっと、俺様に小莫迦にされ罵られる為だったんだよ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】

この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
コメント2件

443
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/09 08:06:10  ID:???.net(560)
>442
ロンギヌスボウズは可哀想な人なのです。
どうか許してあげてください。
http://livedoor.4.blogimg.jp/jin115/imgs/3/c/3c9946f0.jpg
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444
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/12 19:43:33  ID:???.net(560)
>420
>アニヲタ爺カヲルこと無知ケロン
ケロン人はおんの?

445
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/12 23:32:17  ID:???.net(560)
>443
> ロンギヌスボウズは可哀想な人なのです。どうか許してあげてください//

で、斎藤の糞爺いよ、私の書いてる事に何か矛盾でもあるのかね。
莫迦は身の程を弁えなよ。
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446
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/13 01:07:36  ID:???.net(560)
>445 熊谷から 25マイル ウエストだそうです。
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447
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/13 02:18:50  ID:???.net(560)
>446 > 熊谷から 25マイル ウエストだそうです//
  で? 相模湖まで来ています、だそうなので、別段場所が判ってなかった訳ではなかろ。

448
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/09/16 23:19:09  ID:iF246/AI.net
>442
だからそういう話じゃないんだよ日本語OK?
もう1回書こうか?


おまえが腹を立ててるのはレスでもなければ事故調や裁判に関係した誰かでもない

おまえが腹を立ててるのはな、おまえ自身の人生にだよ



充実した、とまではいかなくても、まともな社会生活送ってれば
匿名掲示板でいちいち「死沼」だの「莫迦」だの煽り言葉いれて誰彼構わず罵る必要はないんだよ
この理屈分からないか?
分からないからそんな頓珍漢なレスしてんだろうな

お前が戦うべきなのはおれやその他の誰でもない
お前自身だよ
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449
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/17 06:41:55  ID:???.net(560)
>448
  頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻、それはオメの自己分析にしか過ぎんね、類型的で単純にすぎるがね。
で、通常航行時はありもしない圧力差で、一体どうやって隔壁が破断なぞするのかね。
この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
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450
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/09/17 23:35:44  ID:1aXD5hbJ.net
>449
はいはい、そーゆー「煽り言葉」なしに反論してみ?
お前のレスから煽り取ったらスッカスカの中身空っぽ、お前の人生のようだから


ちょっと気になったんだけどさ、お前の

>そりゃ人様に物を頼む態度じゃなかろうが

これって「オレンジエア」とか言ってた奴と同じ理屈だよな?何様のつもり?

オレンジエアって何だよ?→それが人に物を聞く態度か→
おれンジエアとはなんですか?→加齢にスルー

なにが事件だよw
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451
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/19 17:09:08  ID:???.net(560)
オナニーの気持ち良さも知らずに死んだ男の子いたよな?もう少し生きればオナニーを知れた

452
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/19 23:48:33  ID:???.net(560)
>450
> はいはい、そーゆー「煽り言葉」なしに反論してみ?
お前のレスから煽り取ったらスッカスカの中身空っぽ、お前の人生のようだから//

だからさ、私の書いてる事の何処に矛盾があるのかね。
この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
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453
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/20 15:12:11  ID:???.net(560)
そーそーソ連とアメリカが相模で空戦してて自衛隊が仲裁に入って123便が巻き込まれたんだ
もうそれでいいよwwww

454
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/09/20 23:23:52  ID:awnFA6eS.net
>452
矛盾?いっぱいあるけど

>通常航行時はありもしない圧力差で、一体どうやって隔壁が破断なぞするのかね。

なにこれ?↑w

「地上(高度0m)での強さを1気圧として示される大気の圧力は、上空へ行くに従って0.9、0.8とどんどん低くなり、
 たとえば飛行機の通常の飛行高度3万3000フィート(約1万m)の上空では、0.2気圧、地上の5分の1にまで下がります。
 もちろん、人間の体は、このような大きな気圧の変化には耐えられませんから、飛行機には、機内の気圧を調整する機能が必要になります。」

君はまずこういうお子様向け知識からやり直しなさい。

お前のその2ch依存のゴミみたいな人生?
あ、それはもうやり直し出来ないからw
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455
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/21 05:27:30  ID:???.net(560)
>454
>「地上(高度0m)での強さを1気圧として示される大気の圧力は、上空へ行くに従って0.9、0.8とどんどん低くなり、
たとえば飛行機の通常の飛行高度3万3000フィート(約1万m)の上空では、0.2気圧、地上の5分の1にまで下がります//

私がそれを一体いつ否定したのかね。私が否定ているのは、通常航行時の隔壁前後の圧力差だよ。
通常航行時には隔壁の前も後ろも機内なのだから、圧力差なぞ存在しない。
圧力差が発生するのは、尾端・テールコーンが吹き飛んで、隔壁の後ろが機外となってしまってからだ。
むろん、圧力隔壁の存在は、それに備えての物だ。
この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。

おい武田の糞ぢぢぃ、そんな出鱈目を垂れ流す御前は間違いなく統合失調症だよ。
重ねて聞くが、尻もち事故のとき御前は何をしてたのかね。
委員長とやらで御前が出てきたのは、尻拭いって事なんだろ。
御前さ、ボケもせずに長生きできたのはきっと、俺様に小莫迦にされ罵られる為だったんだよ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】

7年前の尻もち事故でボーイングに担保を与えて、その尻拭いで事故調委員長てして出てきた御前がね、
123便を墜落させた犯人なんだよ。嘘を吐いてる香具師が犯人ってのは当たり前だろ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】 -231
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456
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/09/22 01:07:04  ID:WPaShHrI.net
>455
何を言ってんだ頓珍漢

>通常航行時には隔壁の前も後ろも機内なのだから、圧力差なぞ存在しない。

はあ?w
いや思いっ切り存在しますが・・・w
何の為の圧力隔壁だよ

>圧力差が発生するのは、尾端・テールコーンが吹き飛んで、隔壁の後ろが機外となってしまってからだ。

はあ?w
どんどん馬鹿がばれるな
尾翼が吹き飛んだのが先なの?馬鹿ですか?w

457
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/22 03:09:22  ID:???.net(560)
レス番飛びまくりでなにがなにやら
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458
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/22 07:33:13  ID:???.net(560)
>456
> はあ?w いや思いっ切り存在しますが・・・w 何の為の圧力隔壁だよ//

通常航行時には隔壁の前も後ろも機内なのだから、圧力差なぞ存在しない。
圧力差が発生するのは、尾端・テールコーンが吹き飛んで、隔壁の後ろが機外となってしまってからだ。
むろん、圧力隔壁の存在は、それに備えての物だ。
【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】

通常航行時の圧力隔壁は、前後が等圧の単なる壁だ。
防火シャッターが単なるシャッターであって、消防訓練の時にでも動かすだけで、
防火機能なぞ担うことなく最後はビルごと取り壊されるのと同じ事だ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故29【123便】

この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。

オメがそうやって鳴きながら出鱈目を垂れ流し続けてるのまた、
私の書いてることが真実である事を傍証しとるの。

御前さ、その様子じゃ今生では何の悔悛もしなさそうなんだし、サッサと犠牲者のもとへ詫びに逝けよ。
頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻、立派になれ、俺ひとりのせいじゃないなんてホザくんじゃねぇぞ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】

>457 > レス番飛びまくりでなにがなにやら//
  へぇ、飛んでないレス番のデタラメ糞投稿何ぞ読んで、オメは一体何が面白いのかね。

459
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/22 07:51:57  ID:???.net(560)
すでに時が経ち、多額の賠償金も貰って終わった話し。
まぁ、色々な説があってロマンがあるな。
怪人21面相だの科学者殺す為とか、米軍に自衛隊にUFに愉快だ
コメント2件

460
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/09/22 07:56:48  ID:6V1ngIF0.net
311は人口地震テロ さゆふらっとまうんど
https://m.youtube.com/watch?list=PL-laLWosayHR_90Kk997s4KsOtCV423bK...;v=XiK9DeIMt14 …

461
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/22 08:07:44  ID:???.net(560)
>459 > すでに時が経ち、多額の賠償金も貰って終わった話し//

亡くなった者が帰る事はなくとも、補償が済んでいても、何十年が経過していようとも、
被害者やその周りの人達の為にも、真実は明らかにされるべきだ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故29【123便】

御前さ、その様子じゃ今生では何の悔悛もしなさそうなんだし、サッサと犠牲者のもとへ詫びに逝けよ。
頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻、立派になれ、俺ひとりのせいじゃないなんてホザくんじゃねぇぞ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】

462
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/22 08:42:32  ID:???.net(560)
>459 > まぁ、色々な説があってロマンがあるな//

この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
123便は7年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により墜落したのであり、
尻もち事故の7年後に偶然撃墜されたりなぞしない。
通常の航行能を喪った巨大航空機には、平坦な陸地に不時着する以外の選択肢は存在しない。

そして、一番の出鱈目は、通常航行時には在りもしない隔壁内外の圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんていうね、
頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻、御前の事故調の報告書なんだよ。
撃墜だの海山だのといったイカレタ話を求めるのは、最大のイカレタ話を晦ますため、
つまり、出鱈目を隠すにはオカルトの中のつもりかねノータリン

航行不能となった123便の墜落直前の状況は以下の通り。

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>(川上村での)「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

大月上空での緊急航行についてはコチラなぞも。迷走旋回したなんて云われる事も多いが、
丁度360度の旋回をしたというのが、全くの迷走だったというのは考えにくいね。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
> 大月市街地からも近く・・・「桂川と葛野川とが合流する地点」というのも、不時着適地に見えるね//

なお武田峻は、123便が墜落した後に、単に出鱈目な報告書を捏ち上げたというだけではない。
7年前の尻もち事故でボーイングに担保を与えて、その尻拭いで事故調委員長てして出てきた御前がね、
123便を墜落させた犯人なんだよ。嘘を吐いてる香具師が犯人ってのは当たり前だろ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】 -231

御前さ、その様子じゃ今生では何の悔悛もしなさそうなんだし、サッサと犠牲者のもとへ詫びに逝けよ。
頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻、立派になれ、俺ひとりのせいじゃないなんてホザくんじゃねぇぞ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】

463
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/22 14:06:03  ID:???.net(560)
そーそーソ連とアメリカが相模で空戦してて自衛隊が仲裁に入って123便が巻き込まれたんだ
もうそれでいいよwwww

464
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/22 23:31:34  ID:???.net(560)
これってボーイング社が日本の検察に応じなかったから
運輸省?、日航までも、3つの過失に問えなかった

ってこの前の30年目の証言でやってたじゃん
コメント1件

465
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/23 20:10:58  ID:???.net(560)
カレーでも良かったのかなぁ

466
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/09/23 23:13:39  ID:VM1OsKEl.net
>464
それ

もう答えは出てる
ボーイング社を罪に問えなかったから運輸省・日航の罪も問えなかった
責任はこの3ヶ所
謎でも何でもない
コメント1件

467
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/24 07:34:01  ID:???.net(560)
>466
> もう答えは出てる
ボーイング社を罪に問えなかったから運輸省・日航の罪も問えなかった
責任はこの3ヶ所 謎でも何でもない//

はァ? 何だそれは。墜落に至った経緯が何一つないのに、オメは何を云ってるのかね。
通常航行中はありもしない圧力差によって、一体どうやって隔壁が破壊されるというのかね。
この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。

468
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/24 11:52:50  ID:???.net(560)
longinusさんの事実に基づく推論には賛同しつつも
解せない点が多々あり、この点をひとつひとつ解明いただけないでしょうか。

・米軍がすぐに場所を特定して1時間以内に現場にヘリが来たが、すぐに帰ってしまった。
(これは生存者全員に共通する意見)

・それは日本側の要請によるもの。もしその時米軍がすぐに救出していれば全然生存者数が違ったのは事実

・ジャンボ機の遺体の損傷具合が異常にひどかった

・当時のNHKラジオにて、自衛隊員が何者かに撃たれる生実況があったが、その後すぐに誤報とされた

・生存者が翌日8人、とか7人と発表され、元気な男の子もいたようだが、いつの間にか全員女性の4人だけになっていた

・米軍が追撃したという説や、自衛隊の誤射という説がある

・墜落現場になぜか一部の機体が見つからない

・オレンジ色の塗料がなぜかついていた

・斜面が焼かれた後が多数目撃されている

・都心部墜落を免れるためにやむなく誘導、撃墜した

・地元の不良がバイクで2人のりでヤジウマ的に来たが、2人とも数年後に白血病で亡くなっている

・墜落したのは御巣鷹山と言う名でなく本当は「高天原山」。その後、なぜか周辺を「御巣鷹山連峰」とした

・実は核関係のものを積み荷していた

・事故調査委員会の結果を待たずに、事故原因を公表した。違和感ある早さと当時誰もが感じた

・「不時着後も自衛隊がミサイル攻撃を続けていた」とアメリカが発表したのがないことにされている
コメント8件

469
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/24 13:09:58  ID:???.net(560)
シンプルに考えれば、同日同時間帯に相模湾で演習していた「あかつき」から発射されたミサイルが
標的機ではなく演習空域を飛んでいた123便の赤鶴マークに突き刺さったのが真相だろう。
その後都市部への墜落を避けるために自衛隊機が誘導、撃墜なら筋が通る。
ただ時の外相が真相を話せば戦争になると言ったのは発射したのは自衛隊ではなく
米軍かその他国のミサイルを示すのだがそこがわからない。
コメント1件

470
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/24 13:19:30  ID:???.net(560)
>469
なぜ暁にこだわる?
米軍機から発射されたファルコン核ミサイルで筋が通るだろ

471
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/09/25 08:19:17  ID:qyIuBxhT.net(4)
スレタイ読め
↓ ↓  ↓
<<<<オカルト出禁>>>>


撃墜とか子供向け漫画の話はこっちな

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【124便】 [転載禁止]&copy;2ch.net
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【124便】
コメント1件

472
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/09/25 08:21:29  ID:qyIuBxhT.net(4)
地元の猟師でも入れないような所に
どうやってバイクで入るんだよ馬鹿がw

473
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/09/25 08:22:56  ID:qyIuBxhT.net(4)
> ・当時のNHKラジオにて、自衛隊員が何者かに撃たれる生実況があったが、その後すぐに誤報とされた


もう完全なビョーキw

474
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/09/25 08:25:30  ID:qyIuBxhT.net(4)
コテはマジキチだし
そのコテに質問してる奴も底無し馬鹿

これはもうダメかもわからんね

475
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/25 18:16:26  ID:???.net(560)
疑惑のボイスレコーダー
『あげてます!』の次の声が『なにすんだ!』に聴こえる
あげてはいけないから言ったのか、
窓の外に何かを見て言ったのかはわからない
コメント1件

476
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/25 20:32:26  ID:???.net(560)
はいまた馬鹿搭乗w

477
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/25 20:35:04  ID:???.net(560)
>475
おカルト様、搭乗口はあちら、ハローワークになります。

ww

478
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/25 21:13:40  ID:???.net(560)
>468-477
  中身は全部同じかね。
コメント1件

479
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/26 02:29:34  ID:???.net(560)

480
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/26 06:56:25  ID:???.net(560)
夏に見つかった尾翼?らしき物体 引き上げられたの?

481
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/26 12:30:40  ID:???.net(560)
自衛隊が米軍の救助を断ったのは単なる主導権争いでしょう。
自衛隊も追って到着したが装備がしょぼ過ぎて救助できず
地上戦に持ち込んだが時間が掛かりすぎただけ。
午後9時には朝日新聞が現場を特定して空撮しているわけだし
工作するのは難しい状況であろう。
墜落原因は特定できないが、スコーク77を打った時点で
周囲の米軍、自衛隊機はスクランブル発進をかけて日航機を追っているわけで
それが撃墜だとか御巣鷹に誘導だとかの妄想が沸いているだけ。
いずれにしても何かしらの原因で垂直尾翼が破損してコントロール不能に
陥ったのは事実でそれは圧力隔壁破損かもしれないし
ミサイルがぶち当たったのかもしれないが、
その後の救助作業は本気でやったと思うよ。

482
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/26 21:53:44  ID:???.net(560)

483
北村有紀恵[age]   投稿日:2015/09/27 11:32:37  ID:???.net(560)
>468
いつもは即応する兄ですが、今回はまだ答がありませんね。
私と同じく兄は頭が悪いので、今は必死に答を考えていると私は信じています。

でも、多分時間稼ぎしてすっとぼけて逃走するでしょうけどねw
コメント2件

484
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/27 14:05:11  ID:???.net(560)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

485
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/27 14:18:32  ID:???.net(560)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント4件

486
北村有紀恵[age]   投稿日:2015/09/27 14:47:04  ID:???.net(560)
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コメント1件

487
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/27 18:28:38  ID:???.net(560)
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488
北村有紀恵[sage]   投稿日:2015/09/27 19:06:25  ID:???.net(560)
>487
お兄さんが>468の問いに答えていないのは目を背けることが出来ない歴然とした事実ですよ。

あ〜、妹として情けない(泣)。
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489
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/09/27 21:48:57  ID:jwuEbFaS.net
>488 > お兄さんが>468の問いに答えていないのは//

北村こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、>485 の一体どこが答えになっていなくて、
その糞羅列(>468)にしろ、>1 のそれにしろ、他掲示板でのペルセウスなんてHNでのそれにしろ、
多くは支離滅裂なのであり、一部については私の投稿内容で全てが矛盾なく説明できるんだよ。
この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
http://www3.ezbbs.net/cgi/reply?id=15760853&;dd=14&re=233

他所でも引用したんで、再引用してみたんだがね。

オエが私を何者呼ばわりしようが、私はオエの兄なんぞじゃないんだよ、この℃低脳。
なお、私はオエを気違い検事の佐久間達哉呼ばわりしてるのでなく、オエは佐久間達哉にほかならん。

御前はネットでもリアルでも莫迦マルだしだからさ、尻も簡単に割れちまうんだよ御莫迦様。
【未解決】島根女子大生死体遺棄事件【超残虐猟奇】
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490
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/27 22:01:46  ID:???.net(560)
ありゃ、何故かHNがデフォになってるが、>489 は私の投稿だ。
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491
北村有紀恵[age]   投稿日:2015/09/27 22:51:44  ID:???.net(560)
>489
兄ケロンは、いよいよ末期的症状を示してきちゃいました。
まあ、私と同じく既に生きる屍同然ですが(泣)。

逃げる時に必ず「一体どこが答えになっていなくて」などと表現し、あたかも自分が正しいように見せかけますね。

>485>468で問われた質問をはぐらかし、全く答えていないのは明白です。

それに、幻覚まで見えてくるようになってしまったようです。
私はペルセウスなんてHNを使った覚えはありませんよ。
私はあくまで日野OL不倫放火殺人事件の加害者・北村有紀恵です。
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492
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/27 22:58:03  ID:???.net(560)

493
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/27 23:02:35  ID:???.net(560)
>491
> 逃げる時に必ず「一体どこが答えになっていなくて」などと表現し、あたかも自分が正しいように見せかけますね//

北村こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、私の書いてる事の一体どこに矛盾があるのかね。
イッパイイッパイでかしこぶってるのは他ならぬオエだろ。

知らなきゃ死んじまう訳でもないんだからさ、知らないんなら知らんでいいんだが、
自分を賢く見せる様はね、爆笑モンなんだよ最低脳。オエってこういう擬態ヴァカりだね、この寡頭生物が。
関ヶ原の戦い

> 私はペルセウスなんてHNを使った覚えはありませんよ//
  誰がンな事云ってるよノータリン

御前さ、一体どんなツラでそんな莫迦げた猿芝居をしてるのかね。
http://ttj-anihos.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/05/image002...
クリソツと云えよう。
http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E4%BD%90%E4%B9%85%E9%96%93%E9%81%94...;aq=-1&oq=&ei=UTF-8

なお、探せばオエと同程度の莫迦・気違いはいるのかも知れんが、明確にオエより気違いな者なぞいない。
よった彼女がオエより莫迦なんてことはないんだよ。
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494
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/27 23:17:00  ID:???.net(560)
>492
  以下及びそのリンク先をキチンと学習して措くこと。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 32【123便】 -5

ソッチを使うのは、コッチを消化してからでエエよ。

495
北村有紀恵[age]   投稿日:2015/09/27 23:22:09  ID:???.net(560)
>493
支離滅裂なのは悲しいことに私の馬鹿兄ケロンですね。
しかも、同じ事を繰り返し書いて矛盾なく説明出来るなどと吠えつつ、>468の質問には答えていません。

肝心なところでいつも逃げたり誤魔化したりで、妹の私まで恥ずかしくなります(泣)。
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496
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/28 00:42:59  ID:???.net(560)
>495
  北村こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、オエは死沼で気違いが治らんのだよ。

> 460の質問には答えていません//
  はァ? >485 及びその再掲である >489 の一体どこが答えになっていないのかね。
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497
北村有紀恵[sage]   投稿日:2015/09/28 00:54:37  ID:???.net(560)
>496
どこがって、どこにも答えてないですよね。
単なるごり押しに過ぎない。

まあ、私も京子さんには無理な屁理屈をごり押ししただけでしたけどね。
女の戦いは悔しいけど私の完敗です。
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498
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/28 08:15:10  ID:???.net(560)
いい加減ロンギヌスボウズをいじめんなよ。ちょっと基地がいなだけだし。
そもそもこんな境遇にいればグレたくもなるだろ。
http://livedoor.4.blogimg.jp/jin115/imgs/3/c/3c9946f0.jpg
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499
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/28 16:47:26  ID:???.net(560)
>493-498

longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ が自ら立てたスレがあるんだからそっち↓でやれ


【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 32【123便】
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500
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/28 19:34:17  ID:???.net(560)
>490 :longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ :2015/09/27(日) 22:01:46.60 ID:???
>ありゃ、何故かHNがデフォになってるが、>489 は私の投稿だ。


別に「何故か」なんて疑問もなく、てめーが普段から名無しでマッチポンプやってるからだ
消えろカス
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501
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/28 21:11:34  ID:???.net(560)
>499 > 自ら立てたスレがあるんだからそっち↓でやれ//
  知らん、2-5 は確かに私だがね。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 32【123便】 -5

>500
> てめーが普段から名無しでマッチポンプやってるからだ//
  知らんし、コミュニケ障害のオエと違ってそんな必要もないんだシネ。

502
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/29 06:11:28  ID:???.net(560)
>498
> いい加減ロンギヌスボウズをいじめんなよ//
  御前はいじめられてるなんて感覚であろうとも、私は御前や気違い検事の佐久間達哉をいじめてる訳じゃないんだよ。

> ちょっと基地がいなだけだし//
  私の書いてる事の一体どこに矛盾があるのかね。
何で通常航行時にはありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶのかね。
どうして7年前の尻もち事故で尾端・テールコーンが緩んで捲れ上がった機体が
7年後に偶然撃墜なんぞされるのかね。
この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。

> そもそもこんな境遇にいればグレたくもなるだろ。
http://livedoor.4.blogimg.jp/jin115/imgs/3/c/3c9946f0.jpg
//

それって普通にさ、頭の悪い気違いの御前や佐久間達哉にふさわしいよ。

503
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/29 20:48:26  ID:???.net(560)
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ

おまえ何年ここにいるの?
毎日毎日、もれなくレスして会話にすらなってない瞬間湯沸かし器のカラ回り
毎日怒ってるよな?普通のレスにも誰彼構わず莫迦だの基地外だのいちいち無意味に罵って

おまえが腹を立ててるのはレスでもなければ事故調や裁判に関係した誰かでもない
(本気で検事が日曜の昼間に2chやってると?)

おまえが腹を立ててるのはな、おまえ自身の人生にだよ
おまえは200%否定するに決まってるが
まずそれを認める事が脱2chの始まりだ
死ぬまで2chに張り付いてんのか?
まあいいよ、おまえの人生だ
コメント1件

504
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/30 00:01:29  ID:???.net(560)
>503 > おまえが腹を立ててるのはな、おまえ自身の人生にだよ//
  はァ?

> 本気で検事が日曜の昼間に2chやってると?//

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉が2chで糞投稿を垂れ流せないという物理的要因でもあるのかえ?
頭の悪い気違い殺人鬼の武田峻よ、オメが2chで左様な糞投稿を垂れ流してる以上、その様な要因なぞ存在すまい。
なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。

> まあいいよ、おまえの人生だ//

で、私の書いてる事に何ぞ矛盾でもあるのかね。
オメそういうは糞投稿を、こんなツラで垂れ流してるのかえ?
http://livedoor.4.blogimg.jp/jin115/imgs/3/c/3c9946f0.jpg
コメント2件

505
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/30 00:52:19  ID:???.net(560)
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ

おまえ何年ここにいるの?
毎日毎日、もれなくレスして会話にすらなってない瞬間湯沸かし器のカラ回り
毎日怒ってるよな?普通のレスにも誰彼構わず莫迦だの基地外だのいちいち無意味に罵って

おまえが腹を立ててるのはレスでもなければ事故調や裁判に関係した誰かでもない
(本気で検事が日曜の昼間に2chやってると?)

おまえが腹を立ててるのはな、おまえ自身の人生にだよ
おまえは200%否定するに決まってるが
まずそれを認める事が脱2chの始まりだ
死ぬまで2chに張り付いてんのか?
まあいいよ、おまえの人生だ
コメント1件

506
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/09/30 06:51:04  ID:???.net(560)
>505
  エテ公よ、>504 に記載の通りだよ。

> 会話にすらなってない瞬間湯沸かし器のカラ回り//
  それは普通にエテ公の御前だろ。私の書いてる事の一体どこに矛盾があるのかね。

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。

507
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/09/30 23:16:18  ID:???.net(560)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
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508
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/01 07:07:28  ID:???.net(560)
>507
  はァ? エテ公よ、>504 に記載の通りだよ。
なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。

私の書いてる事のいったい何処がどう答えになってなくてどう矛盾してるのかね。

> 勝手に噛みついて無意味に吠える//
  そりゃエテ公の御前だよ。
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509
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/10/04 00:29:40  ID:???.net(560)
>508

えー あなたのために 網走刑務所ランウェイ22がアヴェイラブルとなっております。
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510
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/04 07:36:01  ID:???.net(560)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
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511
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/04 08:07:48  ID:B6IL8+5h.net(3)
>510
>よく見りゃリンク先のレス元は、名前欄に毛利なんて入れた御前さんなのかもしれんね。

いよいよ、妄想が深刻化してきたようだなw
マジで病院行けよ。
要治療若しくは入院だw
コメント1件

512
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/04 08:14:03  ID:???.net(560)
>511 > いよいよ、妄想が深刻化してきたようだなw//

へ〜? 以下は御前さん、メアドにsageなんて入れたのかね。
関ヶ原の戦い

莫迦は笑点、じゃなくて昇天しないと治らんぞ。
関ヶ原の戦い

コレは中身が何れであっても云える事なので、どっちでも同じことだね。
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513
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/04 08:18:09  ID:B6IL8+5h.net(3)
つまり、カヲルことケロンの言い分だと、当時の日航社長の武田氏が今は佐久間とかいう検察官てことだなw
コメント3件

514
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/04 08:29:40  ID:B6IL8+5h.net(3)
>512
俺は、至極稀にだがコテを入れたままsageでレスすることもあるが、sageを用いたことがおまえの主張の根拠か?w

sageを使う理由は幾つかあるが、上のスレを下げたくない場合、またスレ住人だけに伝われば事足りて、あえて上げる必要はないと判断した場合など様々だ。

但し、IDを消してしまうと、悲しいことに、そこに付け入ってなりすましをする恥知らずも居るから、基本的原則的にはsageは使わない。
コメント1件

515
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/04 13:48:53  ID:???.net(560)
>513 > 当時の日航社長の武田氏が//
  はァ? オエは莫迦かねhttps://www.youtube.com/watch?v=J_sZmv4HAg4

>514 > グダグダグダグダ基本的原則的にはsageは使わない//
  だからさ、オエはメアドにsageなんて入れたのかね、と >512 で問うてるんだよノータリン

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
アッチを使うのは、コッチをちゃんと消化してからだ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 32【123便】
コメント1件

516
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/10/04 14:34:43  ID:???.net(560)
>515
ほんとに分かりにくい文章ばかりだな、御前さんのはw
コメント1件

517
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/04 14:47:57  ID:???.net(560)
>516 > ほんとに分かりにくい文章ばかりだな、御前さんのはw//

それはね、オメの膿味噌が物事を分かりにくいスキルしかないがゆえだろ。
なぜ4系統の油圧系が全て吹き飛んでしまったのかは、スで理解できんのだろうが。

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。

518
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/04 15:10:39  ID:???.net(560)
>513 > 当時の日航社長の武田氏が//
  はァ? オエは莫迦かねhttps://www.youtube.com/watch?v=J_sZmv4HAg4
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【124便】

日航の社長が武田信玄なら、全日空は上杉謙信で、ボーイングは織田信長なのかね。
そりゃ一体、どういう名前の航空戦国自衛隊なのかね。
毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、オエの膿味噌は支離滅裂だ。

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。

>497
> どこがって、どこにも答えてないですよね。単なるごり押しに過ぎない//
  はァ? >485 及びその再掲である >489 の一体どこが答えになっていないのかね。

北村こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、オエもな、
電波サイト見てグダグダと撃墜なんてアホを書いてるから重ねて聞いておく。
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に何で偶然撃墜なんかされるのかね。
コメント2件

519
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/10/05 05:25:57  ID:???.net(560)
気持ち悪いアニオタが妄想垂れ流しながら何かと戦うスレ

520
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/05 10:51:14  ID:o8nozNlb.net(3)
>518
いや、おまえの>512の言い分だと、当時の日航社長の武田氏が今は佐久間という検察官をやっていることになるよw

墓穴掘っちまったな、馬鹿ケロンww
コメント1件

521
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/05 20:43:37  ID:???.net(560)
>520
  莫迦でビョーキのな検事の佐久間達哉、オエは頭の悪い気違いなんだよ。
なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。
コメント1件

522
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/05 20:47:09  ID:o8nozNlb.net(3)
>521
元日航社長の武田氏=佐久間検察官

という矛盾を指摘したことについて、全く反論になっていないぜ、馬鹿ケロンよw
コメント3件

523
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/05 20:49:47  ID:???.net(560)
>522 > 元日航社長の武田氏=佐久間検察官 という矛盾を指摘したことについて//
  即糞レス藁
莫迦でビョーキで頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、それはオエのいい草だ。
コメント1件

524
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/05 20:58:21  ID:o8nozNlb.net(3)
>523
感情的になり、つい墓穴を掘ってしまい照れ隠しかw
コメント3件

525
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/06 06:56:32  ID:???.net(560)
>524 > 感情的になり、つい墓穴を掘ってしまい照れ隠しかw//

何でオエが墓穴の大量生産者だからって他者が照れねばならんのかね。
オエは死沼で感情的で莫迦が治らんのだから、オエが感情的云々は矛盾してるよノータリン

で、未だに武田が何者かすら判らんのかね。
なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。

武田について
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】 -
> 武田峻の糞ヂヂィよ、最初は御前は航空機の知識なんぞないので、
ありもしない圧力差によって隔壁が破断した、なんてスで莫迦げた事故報告書を書いたんだと思ってたんだが、
御前は明確に嘘・出鱈目を書きまくったという事だね//


526
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/06 08:19:36  ID:6J4G8R60.net(2)
カヲルことケロンよ。
事実としておまえは、ミスが多過ぎるんだよw

それというのも、トリコテを付けたり外したり、ケロンの口癖を出さないように神経を余分に消耗しているからじゃないのか?w
コメント2件

527
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/10/06 14:34:57  ID:???.net(560)
          \       ヽ           |        /        /
          \      ヽ               /      /
‐、、   殺 伐 と し た ス レ に イ ン ド 象 が ! !   _,,−''


       ,-'"ヽ         ∩___∩
      /   i、  _,、    | ノ      ヽ
      { ノ    "'"  "'"'"/  ●   ● |
      /         |    ( _●_)  ミ
      /          彡、   |∪|   ミ  _/\/\/\/|_
     i    し ま う ま  \  ヽノ  /   \          /
    /              `ー-ー'" }   <  ニャーン! >
    i'    /、                 ,i   /          \
    い _/  `-、.,,     、_       i     ̄|/\/\/\/ ̄
   /' /     _/  \`i   "   /゙   ./
  (,,/     , '  _,,-'" i  ヾi__,,,...--t'"  ,|
       ,/ /     \  ヽ、   i  |
       (、,,/       〉、 、,}    |  .i
                `` `     ! 、、\
                       !、_n_,〉>


    /'''7'''7     /'''7       / ̄ ̄ ̄/    / ̄ ̄ ̄ /
    / /i  |      / /      .. ̄ .フ ./.    / ./二/ /  . . ____
  _ノ / i  i__ . ノ /__,l ̄i   __/  (___   /__,--,  /    /____/
 /__,/  ゝ、__| /___,、__i  /___,.ノゝ_/    /___ノ..

528
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/06 21:57:58  ID:???.net(560)
>526
  そりゃ全てオエだろノータリン
コメント1件

529
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/06 22:36:48  ID:6J4G8R60.net(2)
>528
おまえは事実を指摘されると、「それはオエだ」 と能無しの返しをするんだなw
コメント1件

530
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/07 06:16:38  ID:???.net(560)
>529
  エテ公、そりゃ全てオエだろノータリン
冠位十二階制定の日その場にいた奴ちょっとこい
> オメには【おえ】という位を授けようぞ。このエテ公にも劣る御莫迦様//
コメント29件

531
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/07 08:18:50  ID:vAcE3MWJ.net
>530
無理な猿芝居でだいぶ疲れてきているようだな、ケロン爺w
コメント1件

532
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/07 22:59:31  ID:???.net(560)
>531 > 無理な猿芝居でだいぶ疲れてきている//
  はァ? エテ公は疲れないんと違うか。まぁ、それゆえ死沼で莫迦が治らんのだがね。
なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。

武田について
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】 -
> 武田峻の糞ヂヂィよ、最初は御前は航空機の知識なんぞないので、
ありもしない圧力差によって隔壁が破断した、なんてスで莫迦げた事故報告書を書いたんだと思ってたんだが、
御前は明確に嘘・出鱈目を書きまくったという事だね//

で、未だに武田って何物(ママ)かすら分からんのかね。

533
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/08 06:00:43  ID:???.net(560)
>513 > 当時の日航社長の武田氏が今//

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、武田なんて社長も会長もいないよ。
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%82%B0%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%82%AB%E3%...
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA#.E6.AD.B4.E4.BB.A3.E7.B5.8C.E5.96.B6.E9.99.A3

https://www.google.co.jp/?gws_rd=ssl#q=%E6%AD%A6%E7%94%B0%E5%B3%BB+%E6%97%A5%E8%88%AA

武田について
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
> 武田峻の糞ヂヂィよ、最初は御前は航空機の知識なんぞないので、
ありもしない圧力差によって隔壁が破断した、なんてスで莫迦げた事故報告書を書いたんだと思ってたんだが、
御前は明確に嘘・出鱈目を書きまくったという事だね//

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】 -231
>7年前の尻もち事故でボーイングに担保を与えて、その尻拭いで事故調委員長てして出てきた御前がね、
123便を墜落させた犯人なんだよ。嘘を吐いてる香具師が犯人ってのは当たり前だろ//

そういう訳で武田のことは頭の悪い気違い殺人鬼と断定してる、佐久間は頭の悪い気違いどまりとしてもね。
運輸省・武田峻がボーイングに与えた、てか取られた担保って何か、てのも今後の論点と云えばそうなんだが、
もう、ある程度の筋書きは分かってもいいんじゃないかな。

なお、オエの事は頭の悪い気違い呼ばわり止まりだろ。だが実はオエは犯罪にも手を染めてそうだと内心思ってるが・・・
痴情のもつれって犯罪動機の王道なんだしね。
北村有紀恵
コメント5件

534
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/08 08:57:43  ID:MyrLH/0z.net
>533
>だが実はオエは犯罪にも手を染めてそうだと内心思ってるが・・・
痴情のもつれって犯罪動機の王道なんだしね。


俺が誰と痴情のもつれがあるのか知らんがw、痴情のもつれが犯罪に手を染めさせるとするなら、まさにおまえの妹のことだなww
http://mblog.excite.co.jp/user/uramaria/entry/detail/?id=1190050
コメント1件

535
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/08 22:36:12  ID:???.net(560)
>534 > 俺が誰と痴情のもつれがあるのか知らんがw//

はァ? ケツの穴に異常な執着を示すオエが痴情を交わす相手って、そういうキャラに決まってるだろ。
毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、ケツの穴に異常な執着を示すオエって、こんな検索で幾らでもヒットするの。
https://www.google.co.jp/?gws_rd=ssl#q=%E6%AF%9B%E5%88%A9%E8%89%AF%E5%8B%9D+%E3%82%A2%E3%83%8A%E3%83%AB+-%E6%88%A6%E5%9B%BD

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。
コメント1件

536
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/09 07:48:44  ID:ggy3MF3E.net(6)
>535
俺はケツの穴などに全く執着も関心もないが、そうやってリークして何を目論んでるんだ?

実は、おまえがケツの穴を掘ってもらいたいんじゃねえのか?w
公園でテント暮らししてるホームレスの爺にでも掘ってもらえww
コメント1件

537
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/09 21:28:14  ID:???.net(560)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
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538
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/09 22:00:06  ID:ggy3MF3E.net(6)
>537
俺は北村有紀恵というコテを使っていることは確かだが、わかるように書いているんだよw
それをまるで鬼の首でも取ったように、北村こと毛利だのケツが簡単に割れちまうだの言うおまえは実に無粋でケツの穴の小さい奴だ。

おまえ、遊んだことがねえだろ?
少しは遊ぶことを知れw
コメント2件

539
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2015/10/09 22:08:31  ID:???.net(560)
               ___
            / ⌒  ⌒\
           / (⌒)  (⌒)\ 
         /   ///(__人__)///\
          |  u.    `Y─┴──┴──┐
           \,,     :| ウソつきヘタレ |
           /⌒ヽ(^う  毛利良勝は. |
            `ァー─イ.  地獄に落ちれ.|
           /    :|_________|
             /      /
          /      ⌒ヽ
      ___/  / ̄ ̄`)  ノ
     (__r___ノ     (.__つ

540
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2015/10/09 22:13:31  ID:???.net(560)
毛利良勝はキチガイだから相手にしない方がいいよ。
この板の膣痙攣スレに行ってコイツの書き込みを読んでみな。
マジで精神異常者だから。
あと2ちゃんの学歴厨が低学歴なのは常識だから、そのつもりで相手しないとw
このウソつき毛利とかいうクズは画像さらされたヘタレなんだよ
このウソつき毛利とかいうクズはコンクリスレとタケノコスレと
日野スレでフルボッコされ書けなくなったヘタレなんだよ

541
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2015/10/09 22:15:20  ID:???.net(560)
               ___
            / ⌒  ⌒\
           / (⌒)  (⌒)\ 
         /   ///(__人__)///\
          |  u.    `Y─┴──┴──┐
           \,,     :| ウソつきヘタレ |
           /⌒ヽ(^う  毛利良勝は. |
            `ァー─イ.  地獄に落ちれ.|
           /    :|_________|
             /      /
          /      ⌒ヽ
      ___/  / ̄ ̄`)  ノ
     (__r___ノ     (.__つ

542
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/09 22:50:39  ID:???.net(560)
>538
> 俺は北村有紀恵というコテを使っていることは確かだが//
  オエの自供なぞ無関係だし、莫迦っぽくてツマランだけだよ。

> 少しは遊ぶことを知れw//
  痴性的な遊びなぞしないよ。
なんの自慢にもならんのだが、私はオエなんぞと比べたら遥かに頭がいいんだよ。

探せばオエと同じくらいの莫迦もいるのかも知れんが、明確にオエより莫迦な者なぞ存在しない。
よって彼女がオエより愚かなんて事はないんだよ。

なお、莫迦なオエは何ひとつ批判なぞできてはいないだろ。
オエは被害者をダシにしてオノレの珍棒を擦っているにしか過ぎない。
なお、そんな愚かなオエが被害者になった場合は、同情する理由も存在しない。
被害者に同情できない事件 Part4

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、それはネットだけの話ではなく、
オエはリアルでも珍棒を擦っているだけだ。
御前はネットでもリアルでも莫迦マルだしだからさ、尻も簡単に割れちまうんだよ御莫迦様。
【未解決】島根女子大生死体遺棄事件【超残虐猟奇】

で、未だに武田って何物(ママ)かすら分からんのかね。武田については >533 なぞを参照。
武田峻が日航社長ってさ、オエの膿味噌は一体どこからそんな妄想が湧いたのかね。
なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。

543
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/09 23:02:18  ID:ggy3MF3E.net(6)
少しは火照った頭が冷めたかw
おまえにとって面白かろうがツマラなかろうが、現実の世の中はそんなことでは動いてるわけじゃねえんだよ、能無しw

誰が痴の遊びと言ったんだ?
そもそも、文無しのおまえには痴の遊びなんか無理だろうがww
遊び心というものがわかってねえ無粋な奴だと言ったんだよ、この馬鹿めw
コメント1件

544
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/09 23:14:47  ID:???.net(560)
>543 > 少しは火照った頭が冷めたかw//

エテ公、自分のオツムのグワイなぞ人に聞くなよ、この寡頭生物が。
オエは死沼で莫迦が治らんのだから、死沼で冷めずに鳴きながら糞投稿を垂れ流すしか選択肢が存在しない。

叙位通達
冠位十二階制定の日その場にいた奴ちょっとこい
> オメには【おえ】という位を授けようぞ。このエテ公にも劣る御莫迦様//

545
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2015/10/09 23:17:28  ID:???.net(560)
毛利良勝はキチガイだから相手にしない方がいいよ。
この板の膣痙攣スレに行ってコイツの書き込みを読んでみな。
マジで精神異常者だから。
あと2ちゃんの学歴厨が低学歴なのは常識だから、そのつもりで相手しないとw
このウソつき毛利とかいうクズは画像さらされたヘタレなんだよ
このウソつき毛利とかいうクズはコンクリスレとタケノコスレと
日野スレでフルボッコされ書けなくなったヘタレなんだよ
コメント1件

546
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/09 23:17:36  ID:???.net(560)
>538-541
  エテ公、態々分けて書くには及ぶまい。
なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。

547
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2015/10/09 23:18:39  ID:???.net(560)
               ___
            / ⌒  ⌒\
           / (⌒)  (⌒)\ 
         /   ///(__人__)///\
          |  u.    `Y─┴──┴──┐
           \,,     :| ウソつきヘタレ |
           /⌒ヽ(^う  毛利良勝は. |
            `ァー─イ.  地獄に落ちれ.|
           /    :|_________|
             /      /
          /      ⌒ヽ
      ___/  / ̄ ̄`)  ノ
     (__r___ノ     (.__つ
コメント2件

548
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/09 23:21:27  ID:QeCa1OD5.net
>547
能無しはもう思考停止かw

549
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/09 23:22:05  ID:???.net(560)
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コメント3件

550
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/09 23:24:37  ID:???.net(560)
>547-548
  エテ公、態々分けて書くには及ぶまい。
オエはテメェの糞投稿の痴的所有権でも主張するのかね、>549 及びそのリンク先の通りだ。

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。

551
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/09 23:29:11  ID:ggy3MF3E.net(6)
>549>
ワンパターンだな、能無しカラスよw
コメント1件

552
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/09 23:34:59  ID:???.net(560)
>551 > ワンパターンだな、能無しカラスよw//
  エテ公、それは普通にオエなんだよ。莫迦は身の程をわきまえな。
なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。

553
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/09 23:38:05  ID:ggy3MF3E.net(6)
>549
大魔神怒るか^_^;
コメント1件

554
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/09 23:40:47  ID:???.net(560)
>553
  莫迦は早く治すことだね、伝統的な民間療法しかオエには選択肢がないけどな。
で、未だに武田って何物(ママ)かすら分からんのかね。武田については >533 なぞを参照。
武田峻が日航社長ってさ、オエの膿味噌は一体どこからそんな妄想が湧いたのかね。
なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
コメント1件

555
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/09 23:44:38  ID:ggy3MF3E.net(6)
>554
武田ってのは、てめえに妄想で罪をでっち上げられた被害者だろw
コメント1件

556
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/10/10 00:21:10  ID:???.net(560)
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コメント1件

557
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/10/10 03:44:28  ID:???.net(560)
他の人が書き込みできなくなってない?
コメント1件

558
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/10 05:18:02  ID:???.net(560)
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559
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/10 06:01:09  ID:???.net(560)
>557 > 他の人が書き込みできなくなってない?//
  はァ? 書いてるじゃん。書きたいことがあれば書けばエエだろ、支離滅裂なんぞを垂れ流してるんじゃなくてさ。

>>(勇み足先行スレの)42
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 32【123便】
> 繰り返し問います、貴方の説ではプレッシャーリリーフドアが設置されている理由が説明出来ません、
なぜ風船に空気を逃がすドアを付ける必要が在るのですか?//

はァ? 風船に空気を逃がすドアが付いてるってことは、
そのドアが開いて空気・圧力が逃げる、てか除去・軽減される(relief)んだからさ、
プレッシャーリリーフドアが圧力隔壁の後ろに付いてるならば、それが開く前の隔壁後部は、
風船の内部・機内なのであり、圧力隔壁の前後に圧力差なぞ存在すまい。
プレッシャーリリーフドアは異常が発生した場合に開いて圧力隔壁後部の圧を逃がすんだから、
異常が発生する前、つまり通常航行時には圧力隔壁の前後に圧力差なぞ存在しないだろ。

何の説明にもなってなくて支離滅裂なのは御前だよ。

123便は尻もち事故で緩んだ状態になっていた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により、
機内・風船内だった圧力隔壁後部が機外になってしまい、圧力隔壁は作動した、破断じゃなくてね。
破裂音が3回したというのならそれは、尾端の吹き飛ぶ音、圧力隔壁の作動音、トイレ上部の羽目板の吹き飛ぶ音、の順だ。
この時は、プレッシャーリリーフドアは開きも作動もしない。
何故ならば、尾端が既に吹き飛んでいて、圧力は既にreliefされているからだ。

プレッシャーリリーフドアが開くのは、全く別の異常事態が発生した場合だ。
アロハ航空243便事故の場合、圧力隔壁とプレッシャーリリーフドアが備わっていたならば、
プレッシャーリリーフドアは開いたんだろうな。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%8F%E8%88%AA%E7%...
> 金属疲労によって機体外壁が損壊し大きな穴が空いたにもかかわらず緊急着陸に成功した//

損壊したのは圧力隔壁の後ろではなく、前だね。

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。

560
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/10/11 12:06:01  ID:???.net(560)
ヽ(・∀・)ノ
頭禿げろ!!!

561
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/10/11 12:37:50  ID:???.net(560)
はげてますっ!!

562
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2015/10/21 23:42:33  ID:bWwoQfxD.net
 
     「御巣鷹山JAL123便墜落事件の真相について!」佐宗邦皇代表
      https://www.youtube.com/watch?v=Y-rbgPbmmTo
      https://www.youtube.com/watch?v=Y-rbgPbmmTo
     2009/10/25 に公開
     ワールドフォーラム代表幹事 佐宗邦皇氏のラストメッセージ
     「天皇のスパイ」−天皇の金塊と広島原爆(2)
     −誰にも明かされてない近現代史の真実−
 
 
 日航123便ジャンボ機撃墜を米軍が仕組んだ論拠として、プラザ合意を呑(の)ませることを
始めとすることでの、米国が日本を屈服させるためと言うが(3:55〜4:30)、
中曽根康弘(内閣)が米国からの対日要求を呑(の)むことを拒んだり渋(しぶ)ったことが一度でもあるのか?
 
 それどころか、米国からの米国債を、日本の金融機関に買わせたり、SDI(スターウォーズ計画)への
当時最先端技術であるCCD(個体撮像素子)製造技術を持つソニーをはじめとする日本企業に
技術協力を強(し)いるなど、対米お追従(ついしょう)振りしか目に付かないのではないか!?
 

563
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2015/10/22 00:23:55  ID:gpNkqnZV.net
 
 「燃料は3時間15分程度の飛行が可能な量を搭載して」いて、約45分間の迷走飛行後に
墜落した日航123便ジャンボ機には、約2時間分の飛行が可能な量の燃料が残っているはずなのに、
しかも木々が生い茂る高天原山(たかまがはらやま:御巣鷹の尾根)一帯で機体・前半分は炎上したのに、
消火活動もされなかったはずなのに、(自然?)鎮火したことは、不可解だと思うけれど、
この点の指摘は既出かな?
 
 
『ウィキペディア』日本航空123便墜落事故
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%...
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%...
事故の経過[編集]
事故当日のJAL123便[編集]
123便で5回目のフライト。伊丹到着後に折り返し130便として伊丹発羽田行の最終便を
運航する予定であったため、燃料は3時間15分程度の飛行が可能な量を搭載していた。
 

564
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2015/10/23 23:05:13  ID:z57hn62z.net(2)
 
 中曽根康弘「JAL123便は私が撃墜命令した」 /政治家語録板
 中曽根康弘「JAL123便は私が撃墜命令した」 /政治家語録板
 
442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/17(水) 09:21:52.37 ID:p33JrEfi0
中曽根さん、墓場に持ってかないでくれ。
墓場には御自身のみで。

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/18(水) 00:03:16.89 ID:KXOycZVG0
わしはすべてを墓場まで持っていく
つまりは
そういうことだ

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/25(水) 21:18:21.46 ID:uKMhijnd0
早く墓場へどーぞ
 

565
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2015/10/23 23:06:48  ID:z57hn62z.net(2)
 
【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】 [転載禁止]&copy;2ch.net
 【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】
 【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】
 
105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/08(土) 08:29:46.14 ID:b6SBf7PZ
>66
川上さんの妹とお父さんが墜落直後は生きていて
言葉を交わしあった話は有名だよね

そのときの証言(活字になってますよ)で妹さんと話をしているうちに
「変なガスのにおいがして」「妹が吐く音がした」
「妹に大丈夫と声をかけたが返事はなく」「やがて自分も気を失った」
「次に気がついたのは助けに来た消防団のひとが起こしてくれたとき」

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/08(土) 20:42:26.00 ID:???
>105
ガスって時点で陰謀ミスリード
「有毒ガス」はいくらでも現場に存在した
車が燃えただけでも有毒ガスは大量に出る
それが航空機ならどれだけ出ると思う?
ガス=殺戮にしたいんだろうけどな

そもそも陰謀があったとしても自衛隊=悪を前提にしてるからとんでもない発想になる
特殊部隊がいたとしたら…介錯だろう
いち早く到着出来ていたとしても中途半端な重症で重度な後遺症が確実だったりベルトで切断されきれなかったり
朝になり重機が到着しないと救助不可能なのに火が迫っているとか
証拠隠滅目的なら中曽根も墓に持っていくとか(言ったか憶測?)言わない筈
超法規的な安楽死を命じられ実行した事によるPTSD発症
それならその後の大量カルト発生と辻褄も合う
もちろんifだが証拠隠滅の殺戮ならそういう訓練とか実際に行ってるからそんな事にはならないだろ?

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/09(日) 09:00:45.43 ID:???
>112
墜落地点が確定してない時点でどこかの誰かが
「群馬県の葬儀屋」に棺桶大量発注した件は
どう思う?

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/09(日) 12:19:03.52 ID:???
羽田空港に駆けつけた事故被害者の家族に詰め寄られた日本航空の役員が123便は
北朝鮮のミサイルに撃ち落とされた叫んだという。また事故現場が判明していない墜落
当日の夜に日本航空の整備技術担当者が集められ群馬県の上野村に向かっている。
そして彼らは自衛隊に協力し現場でジャンボ機とそれ以外の破片の選別作業を行った。
つまり日航は本当の墜落原因と墜落地点を最初から知っていたことになる。
 

566
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2015/10/24 00:08:39  ID:QkfJv9P2.net
 
 墜落後に、まだ生きていて会話を交(か)わした川上咲子さんが「苦しい」と訴えたときに、
川上慶子さんに「足を動かしてみ」と声を掛けられて、バタバタと足を動かす音を
立てていた川上咲子さんの遺体が、(警察の事情聴取で、「墜落直後は、川上咲子さんは生きていて
会話も交(か)わした」)との発言に、警察の検死担当者らは「足は、骨も出ていて、
とても生存していたとは思えない」と発言していたが、川上咲子さんを始めとする遺体は、
墜落現場から、遺族が遺体の確認をする遺体安置所に搬送する間に、機体後部の乗員や乗客は、
墜落しての地上への激突時には、数十Gの衝撃が掛かったとされる政府公式見解に合わせるために、
遺体を、それ相応の損壊を加えていたのではないか?
 つまり、川上咲子さんは、遺体を収容される前は、ほぼ無傷だったのではないか!?
 
 中曽根康弘は、まだ生きていることでの、今のうちに、言い訳や釈明をするべきではないのか?
 死ぬ前に、「日航123便ジャンボ機への撃墜処分は、全て私の責任だから、
息子・弘文や孫や曾孫には、責(せ)めを負わせないで欲しい。例え、政界総入れ替えが
あったとしても、村八分にしたり、東大医科研に送り込んでの生体実験・社会奉仕刑に
処することはしないで欲しい」と釈明や助命の申し開きをするべきではないのか?
 死んでからでは、本当は、部下達から突き上げられての撃墜命令であっても、
存命当事者らが、「周囲の反対を押し切っての撃墜命令だった」と言い出し兼ねないのではないか?
 
 1988年〜1989年に騒がれたリクルート贈収賄事件で、嫌疑があった中曽根康弘が、
検察から不起訴処分になった経緯は、中曽根康弘が「起訴されたら、日航123便ジャンボ機墜落の真相を
暴露する」と啖呵(たんか)を切って、周囲が震え上がってのことって、あり得ないのかねぇ?
 
 政府専用機として、ボーイング747−400ジャンボ機を2機を購入したわけは、
日航123便として散った機体記号JA8119ジャンボ機の墜落原因を、ボーイング社が
圧力隔壁の修理失敗(ミス)として”認めた“見返りってことはないのかね?
 

567
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/10/24 07:18:40  ID:???.net(560)
    
円安ウォン高の加速が韓国経済の致命傷となるのか。稼ぎ頭だった輸出の減少が止まらず、サムスン電子や現代自動車も大幅減益に見舞われ、「円安空襲」と悲鳴があがる。
日米が蜜月関係を深めているのに対し、朴槿恵(パク・クネ)政権の失政が景気低迷と外交孤立を招いており、韓国メディアから公然と「無能」呼ばわりする声があがっている。
 円とウォンのレートは、4月末に1円=9ウォンを突破して約7年ぶりの円安ウォン高水準を記録、その後も1円=9ウォン近辺で推移している。
アベノミクスが事実上スタートした2012年11月まで、1円=13〜15ウォンの幅で推移していたが、約2年半で4割程度ウォン高が進んだ。
 韓国の市場関係者の間では1円=7ウォン台までウォン高が進むとの予想もある。貿易依存度が高く、輸出で日本と競合する産業が多い韓国経済にとっては深刻な事態だ。
 その脅威を韓国メディアは「円安空襲」(通信社のニューシース)、「日本円の呪い」「円安残酷史」(韓国経済新聞)と表現した。
 韓国経済新聞によると、小泉純一郎政権から第1次安倍晋三政権時にあたる2004〜2007年にかけて約47%円安ウォン高が進んだ際、韓国はそれまでの経常黒字が経常赤字に転落し、「危険な瞬間だった」という。
 今回のウォン高局面も韓国経済に大打撃を与えるとの警戒感が強い。韓国のシンクタンク、現代経済研究院は、今年の平均レートが1円=9ウォンとなった場合、企業の輸出が昨年から8・8%減少すると予測する。
 自動車産業ではすでに影響が出始めた。韓国の経済メディア、マネートゥデイは、円安の影響でホンダがミニバンの日本製部品の割合を当初の65%から80%に拡大し、
日産自動車もミニバンの既存モデルでは韓国や中国からの輸入品を多く使用していたが新モデルでは日本製部品の割合を2〜3割増やす方針で、「円安逆風」だと報じた。
 韓国の通貨当局としては、対抗手段は限定的だ。日本が量的金融緩和を実行中で、追加緩和観測もある一方、韓国銀行は対症療法的な利下げを行っているが、目立った効果は表れていない。
 そもそも日本円とウォンを直接取引する市場はない。
円とウォンのレートは、円とドル、ウォンとドルのレートから算出されるため、韓国が円安に対抗するには対ドルのレートを動かすしかないが、米財務省の報告書で、韓国が大規模為替介入を秘密裏に行っていると暴露されたばかりだ。
 それでも懲りないのか、ロイター通信によると、韓国当局が4月28日にウォン売りドル買い介入を実施したもようだとした。しかし、ウォン高トレンドを止めるには至っていない。
 前出の米財務省の報告書では、韓国の介入を断罪する一方、日本の円安については事実上容認した。ウォンの独歩高は日米と韓国の距離感を象徴するようにもみえる。
 朴政権は中国主導のアジアインフラ投資銀行への参加を決める一方、米国が配備を目指す高高度防衛ミサイル(THAAD)には煮え切らない態度を示した。
 対照的に安倍首相の訪米が成功を収めたことで、聯合ニュースは「日米の蜜月関係が深まるにつれ、当分の間、円安が固定化される見通しで、韓国経済には大きな負担要素となる。
米国と日本の暗黙的な為替政策の協調の中に韓国が孤立するとの懸念の声が大きい」と嘆き節だ。
 朴政権に近いとされる朝鮮日報も4月30日の社説で韓国外交について「過去2年余りの無能と無気力」と指摘、5月4日の社説では「安倍政権による円安政策に押されて経済は回復の兆しもなく、
外交も完全に行き詰まっている」「政策を実行に移す力を取り戻すことができなければ、今の政権は無気力どころか、最終的に『無能な政権』という汚名を間違いなく残してしまうだろう」と強く批判した。
 韓国の4月の輸出額は前年同月比8・1%減となった。減少は4カ月連続で、減少幅も拡大している。
1〜3月の日本への輸出額も前年同期比で22%減少した。経常収支は黒字だが、内需の低迷で輸出の減少以上に輸入が減ったという「不況型黒字」によるもので、喜べたものではない。
 経済成長率も0%台が続くなか、4月の消費者物価上昇率は0・4%にとどまった。たばこ値上げの要因を除けば3カ月連続マイナスとデフレの崖っぷちだ。
 サムスンや現代自など韓国を代表する輸出企業も円安で深い傷を負っている。週刊東洋経済元編集長の勝又壽良氏はこう分析した。
 「現代自は1〜3月期の売上高が3・3%減だが、営業利益では18・1%減という大幅な減益に見舞われた。サムスンも1〜3月期の売上高は12%減で、営業利益は31%の大幅減益となっている。
いずれも円安ウォン高がボディーブローのように効いている」

568
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/10/24 20:37:40  ID:???.net(560)
そもそも陰謀なら4人も生かしておくはずがない
コメント3件

569
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/24 21:21:53  ID:qSAlI5Wu.net
>568
暗闇の中の“作業”だったから、死んでいると思ったのかもな。
若しくは、息があることに気がついた隊員がいたが、そうした人の心を失っていなかった隊員だから見逃して仲間に伝えなかった可能性もある。
コメント2件

570
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2015/10/25 00:03:27  ID:SWSpDLAQ.net
 
>568
>そもそも陰謀なら4人も生かしておくはずがない
>569
>568
>暗闇の中の“作業”だったから、死んでいると思ったのかもな。
>若しくは、息があることに気がついた隊員がいたが、そうした人の心を失っていなかった隊員だから見逃して仲間に伝えなかった可能性もある。
 
 
 事故の翌日の8月13日でも、上野村・消防団員たちや長野県警レスキュー隊が
4人の生存女性を搬送して周囲に救援要員がいなくなり、目を離したりすることでの
ちょっとでも隙(スキ)を見せれば、他の生存者は死体集結地に送り込んで
いたみたいだが。
 
 「生存者は7人で、それのうちの一人は少年」は、ショートカットの髪型の
川上慶子さんが男の子と間違えられたのではなく、本当に生存中の少年がいたのでは
ないか?
 「生存者は7人」は重複数(かぞ)え(ダブルカウント)ではなく、本当に
生存者が7人がいたのではないか?少年の他の2人の女性は、どうなったのだろうか?
 
 
(新) 日本の黒い霧
日本航空123便ジャンボジェット機墜落事故の真相、その他の未解決事件、改竄された歴史について考える。
JAL123便墜落事故−真相を追う−福岡講演のご報告/犠牲者の死を悼む
2013-04-30 22:30:57 | JAL123便墜落事故
 http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/8d94bf4dc9858bd94d40f7860bb598b7
 http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/8d94bf4dc9858bd94d40f7860bb598b7
画像1:自衛隊員に抱きかかえられる少年
ネットでも話題になった写真。この少年は生きているのではないのか?
私の知り合いの医療関係者は、筋肉の張り方など自力で腕を上げていると観察され、
この時点では明らかに生きているだろうと語っている。
私の元へは少年の生存情報(施設に収容)も入ってくるが真偽は定かでない。
 
コメント1件

571
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/25 00:06:45  ID:???.net(560)
>569
> 暗闇の中の“作業”だったから、死んでいると思ったのかもな//
  登山道もない亜高山帯の夜間に一体何が出来るのかね。

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。

572
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/25 01:11:08  ID:???.net(560)
>570 > 生存者が7人がいたのではないか?//

今なら心肺停止といった表記をされる犠牲者が3人いた、のかもしれんだろ。てかさ、
支離滅裂な妄想を一方的に垂れ流してる様な死沼で治らん莫迦がさ、レスなぞ返してるのは嗤えるな。

或いは、発見時にはもう3名が、呼びかけに応答していたのかも知れないね。
生存者は麓から入った地元消防団が発見したが、救出作業には自衛隊も加わった様だ。
つまり、発見から救出までは、消防団がスゲノ沢から尾根の上まで駆け上がって自衛隊を呼びに行く、
といった時間が必要だった、という事になる。
無線で生存者確認の報が自衛隊に伝わったとしても、急峻で鬱蒼とした谷底を確認するのは困難だったのでは。

墜落当時は登山道もなく、行けば分かるがスゲノ沢の斜面は急峻だ。
また、亜高山帯とはいえハイマツ帯ではないのであり、8月なのだから薮も深かった事だろう。
自衛隊は墜落現場にヘリポートを急造してるんで、それなりの重機を搬入していたと考えられるし、
生存者発見の報に触れれば、総出で沢を駆け下ったんだろうね、ありったけの機材も担いで。

存命者が埋もれていたガレキの撤去には、消防団だけでは手に余ったと考えられる。
つまり、存命者の確認から救出までは、相当な時間を要したと考えざるをえない。
その間に落命してしまった存命者がおられたのかも知れない。

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。
コメント1件

573
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/25 03:05:29  ID:6drnQ6Cp.net
>572
思い込みや決めつけに満ちた妄想で固めた自レスを、偉そうに参照などと言ってるんじゃねーよ、常識知らずの馬鹿老いぼれw

客観的で科学的、合理的な調査に裏付けされた専門家の見解ならばともかく、おまえの主張など何の意味も無い。
コメント1件

574
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/25 07:21:21  ID:???.net(560)
>573
> 思い込みや決めつけに満ちた妄想で固めた自レスを、偉そうに//
  私の書いてる事の一体どこに矛盾があるのかね、このエテ公が。

> 参照などと言ってるんじゃねーよ//

はァ? 自分の投稿を再掲するのは通常参照とは云わんだろ。
まぁ、論文なんかでは自分の過去論をレファレンスに用いる事はあっても、それは再掲とは云わないがね。

> 客観的で科学的、合理的な調査に裏付けされた専門家の見解ならばともかく//

事故調の云い草は矛盾しかなかろうが。客観性科学性合理性が皆無の、
オエと同じの死沼で莫迦の治らん頭の悪い気違い殺人鬼が垂れ流した出鱈目にしか過ぎんね。

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。

575
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/10/25 10:48:44  ID:???.net(560)
またロンギヌスボウズとか言うキモいおっさんが急に騒ぎだした。
休みの日くらい家族とお出掛けしたらどうですか?

そもそも、結婚してるの?
友達いるの?
精神科にかかって薬ちゃんとのんでる?
コメント1件

576
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/26 01:43:29  ID:NS9PLYzU.net(2)
>575
家族は女子刑務所に住んでるよw
結婚はしていない、てか出来ないだろうね。

貧民窟に居住し生保で辛うじて生きてる乞食。
実社会とは完全に繋がりがなく、会話に飢えた孤独な還暦世代だろうw
唯一の社会との窓口が2chww
コメント1件

577
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/26 07:12:58  ID:???.net(560)
>576
  支離滅裂な妄想を鳴きながら垂れ流しても、それはオエが死んで莫迦が治るまでは、妄想は妄想でしかありえんね。

> 唯一の社会との窓口が2chww//
  毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、それがオエの実態だ。

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。

粗忽なサイトを読み齧ってエロそうに墜落々々なんぞホザいてるんじゃないよ、このエテ公が。
コメント1件

578
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/26 08:04:56  ID:NS9PLYzU.net(2)
>577
鸚鵡返ししか能が無いのか?この低脳老いぼれww

てめえのレスを読んでいると、到底ほとんど出掛けたこともなく実社会を知っているとも思えんねw
何かと知識をひけらかしているが、実際に自分の目で見たわけではなくネットで拾ったものであることは一目瞭然。

579
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/10/27 23:41:32  ID:???.net(560)
高浜機長の娘さん洋子さんはJALのCA

580
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/29 14:12:33  ID:fR2ki5jN.net
カヲルの馬鹿がネットであちこちから拾ってきた物を貼り付けて得意そうに推理の真似事をしているが、所詮アニヲタ老いぼれの推理なんてこのレベルww

67:longinus_bouz◆bq94Vh60JQ :2015/10/29(木) 00:10:44.14 ID:??? [カヲル@最後の方のシ者] >66
  で、オエのアリバイは? >62 でも糾したけどな。

高幡あたりをほっつき歩いて写真撮ってきて、10/20に高幡そばなんてHNでアホスレ立てて、
10/26に通称高幡山で不審事件なんてさ、マルで犯行予告みたいだし、
ほっつき歩いたのも物色でもしてたとしか思えんの。
コメント1件

581
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2015/10/30 00:46:17  ID:c6nfEmM9.net
 
 「(旧姓)川上慶子さんの夫は、アメリカ人」との文章がネットで見受けられるが、
もしも本当に、旧姓・川上慶子さんの夫が、アメリカ人なら、単に互いに愛し合い、
将来を誓い合った末の単なる国際結婚ではなく、日本か米国の諜報機関(防諜機関)が、
川上慶子さんが、日航123便ジャンボ機墜落後生存者全員皆殺し失敗疑獄について、
どこまで知っているのかを確かめるためや、公表して欲しくない事実(例えば、墜落寸前にミサイル被弾炸裂と思わせることでの、夕暮れ間近(まぢか)で、
空が暗(くら)み始めた窓から、機内に閃光(せんこう)が走ったとか、窓からの機外が
眩(まぶ)しく明るくなったとか)を口外させないための目的での”結婚“ではないかと言うことが、
僕の脳裏(のうり)を過(よ)ぎるのだが。
 もしも、そうなら、川上慶子さんが後(のち)の今の夫として出会った2000年に
川上慶子さん(当時27歳)の5歳年下の22歳としたわけは、川上慶子さんと結婚するために、
日本企業に就職することができるための、川上慶子さんと結婚(入籍)する2002年には
24歳が日本企業に就職する年齢のギリギリだからではないか。
 川上慶子さんと出会った2000年に、22歳では、偶然(ぐうぜん)を装(よそお)って
結婚をも視野に入れての近付(ちかづ)く工作に、22歳前後の若造(わかぞう)では、
いくら何でも訓練不足だろう。工作員に任命されてから、少なくとも2年〜3年の訓練期間は
いるのであろうから、旧姓・川上慶子さんと結婚したアメリカ人の本当の年齢は、場合によっては、
旧姓・川上慶子さんより2歳〜3歳年上ではないか、と言うことが僕の脳裏(のうり)を過(よ)ぎるのだが。
 旧姓・川上慶子さんや、実兄・川上千春さんや川上さんの親族に、紹介されたことでの、
夫・アメリカ人の両親や兄弟姉妹や親戚は、全くの偽装で、全くの赤の他人の寄せ集めと言うことが
あるのではないか、と言うことが僕の脳裏(のうり)を過(よ)ぎるのだが。
 日本人なら、経歴が偽装なら、直(す)ぐにバレるから、市井(しせい)の人々である
旧姓・川上慶子さんや川上千春さんや川上さんの親族は、そう易々(やすやす)身辺調査が
できないアメリカ人を結婚をも視野に入れて接近して来たのではないか。
 
 旧姓・川上慶子さん:2015年現在・42歳
 旧姓・川上慶子さんの夫:2015年現在・(5歳年下の37歳前後ではなく)本当は、40歳〜45歳?
 

582
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/30 07:42:20  ID:???.net(560)
>580

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、でさ、オエのアリバイは?
いついかなる時も凶悪犯罪を仕出かしかねんオエがさ、たまに事件現場に行ってました、では通らんだろうが。
やはりオエはね、単なる凶悪犯罪志向者ってだけでは収まらん様だな。
日野OL不倫放火殺人事件 //

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。

583
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/30 12:26:07  ID:FVX88Abm.net
自信満々の断定口調で推理(爆笑)を語るアニオタ老人カヲルことケロンがまたこんな笑える推理wを書き込みしてるぜww

79:longinus_bouz◆bq94Vh60JQ :2015/10/30(金) 07:37:38.66 ID:??? [カヲル@最後の方のシ者] >75-78
  態々分けて書くには及ばんだろ。

でさ、オエのアリバイは?
いついかなる時も凶悪犯罪を仕出かしかねんオエがさ、たまに事件現場に行ってました、では通らんだろうが。
やはりオエはね、単なる凶悪犯罪志向者ってだけでは収まらん様だな。
日野OL不倫放火殺人事件

>77
> この板を覗きだしてから毛利良勝なる者の書き込みを時折〜頻繁に見るんだが、この御方ってナニモノ?
職業が検事ってマジ?
どなたか、この御方の確定ないしは推定個人情報を羅列してちょうだい。
すごい気になる//

まぁ、猿芝居に付き合うのもばかばかしいのだがね、技術的には簡単だろ。
オエは猿芝居用に山ほど携帯を使ってるんだから、通信記録を調べれば一発だろうよ。
犯罪予告なんかで摘発されてる場合なんかは、大概は携帯から書き込んでるんだしね。

捜査権がないものにはそれは無理だが、死沼で治らん莫迦の尻が割れるのなんかは、ある程度の注意力があれば簡単なのは散々書いてるよな、藁アホウ
コメント1件

584
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/10/31 22:46:40  ID:???.net(560)
>583 > ケロンがまたこんな笑える推理wを書き込みしてるぜww//

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、ケロンってさ、
何者かと戦ってるなんて猿芝居に耽るオエが作り出した妄想キャラだろ。
オエの中身である佐久間達哉はさ、もう犯罪者確定の妄想莫迦ではあっても、実在して左様な糞投稿に入れ揚げてるね。

で、どこに矛盾があるのかね。

たまに別の日に高幡台団地に行って、ほっつき歩いて写真を撮ってきて、
たまに10/20に高幡そばなんてHNでアホスレ立てて、たまに10/26に通称高幡山で不審事件なんてさ、
マルで犯行予告みたいだし、ほっつき歩いたのも物色でもしてたとしか思えんの。
いついかなる時も凶悪犯罪を仕出かしかねんオエがさ、たまに事件現場に行ってました、では通らんだろうが。
やはりオエはね、単なる凶悪犯罪志向者ってだけでは収まらん様だな。
日野OL不倫放火殺人事件

どこが詭弁で矛盾があるのかね。根拠はオエがそう書いてるからかね、支離滅裂なだけだろノータリン
日野OL不倫放火殺人事件

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。
コメント1件

585
毛利良勝[]   投稿日:2015/10/31 23:25:09  ID:5wosxYJH.net
>584
嘘、捏造、決めつけ、思い込み、論点のすり替えなどでいくらごり押ししている、非科学的非論理的なてめえの言うことにははっきり言って何の意味もないんだよ。

統合失調症&認知症のアニオタ老人カヲルことケロンくんよww
コメント1件

586
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/11/01 08:34:00  ID:???.net(560)
>585
> 嘘、捏造、決めつけ、思い込み、論点のすり替えなどでいくらごり押ししている、非科学的非論理的なてめえの言うことにははっきり言って何の意味もないんだよ//

毛利こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、寡頭生物のオエはさ、
鳴きながら一所懸命にあらん限りの悪態ついてる訳なんだが、私の書いてる事の一体どこに矛盾があるのかね。

> 統合失調症&認知症のアニオタ老人カヲルことケロンくんよww//
  ケロンってのはオエが何者かと戦っているという猿芝居のために捏ち上げた妄想キャラだろ。

たまに別の日に高幡台団地に行って、ほっつき歩いて写真を撮ってきて、
たまに10/20に高幡そばなんてHNでアホスレ立てて、たまに10/26に通称高幡山で不審事件なんてさ、
マルで犯行予告みたいだし、ほっつき歩いたのも物色でもしてたとしか思えんの。
日野OL不倫放火殺人事件

要するにオエは、通称高幡山での犯罪行為だけでなく、
ほっつき歩く、アホスレ立てるといった、別段犯罪行為ではない事まで全てについて認否を留保してる訳だよな。

オエが犯人であろうがなかろうが、普通はさ、偶然の一致だ、と云うしかなかろうが、何でオエはそうしないのかね。
オエはね、いわゆる分裂症で、尚且つ犯罪者、以外ではこれは説明がつかない、と思い至ったわ。

なお、オエが犯人でない場合は、ほっつき歩いてアホスレ立てたオエを見た何者かが、
オエの犯罪のごとくに装った、という抗弁も可能ではあろう。
まぁ、死沼で治らん莫迦なオエは、単にそれには思い至らなかった、という可能性も無きにしも非ずではあるな。
だがこれも、オエが分裂症で尚且つ犯罪者、である事を前提とした方が合理的なんだよ。

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。

587
北村有紀恵[age]   投稿日:2015/11/01 08:48:11  ID:???.net(560)
馬鹿兄カヲルことケロンの趣味と性癖は、妄想と空虚な言葉遊びです。
お金が無いので、そんなショボいことしか出来ないのです。
ただ、お金が無いのは私がとんでもない過ちを犯してしまったからで、私は身内にもとんだ迷惑を掛けているのです(泣)。
コメント1件

588
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/11/01 09:15:55  ID:???.net(560)
>587 > 馬鹿兄カヲルことケロンの趣味と性癖は//

北村こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、私には北村なんて妹はいないよ。従ってそれは、オエの作り出した妄想キャラだね。
日野OL不倫放火殺人事件

オエは分裂症だね、それも、犯罪行為に対する抑制が壊滅しているレベルのね。

> お金が無いので、そんなショボいことしか出来ないのです//
  金があっても分裂症の犯罪者ではどう仕様もなかろうが。

589
北村有紀恵[sage]   投稿日:2015/11/01 09:41:34  ID:???.net(560)
自己制御が出来ない分裂症の犯罪者は私です
貧民窟に住んでいる馬鹿兄カヲルことケロンは、心まですっかり荒んでしまいました。

まあ、これも私のせいですよね(泣)。
コメント1件

590
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/11/01 10:01:50  ID:???.net(560)
>589 > 自己制御が出来ない分裂症の犯罪者は私です//

北村こと頭の悪い気違い検事の佐久間達哉、その通りだ。
オエは分裂症だね、それも、犯罪行為に対する抑制が壊滅しているレベルのね。
【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】

鸚鵡返しなんて云われるのがヤで、自己制御なんて書いたのかね。所詮オエはね、
鸚鵡返ししかできんのだし、エテ公の如く同じ事を繰り返すことしかできんのだよ。

叙位通達
冠位十二階制定の日その場にいた奴ちょっとこい
> オメには【おえ】という位を授けようぞ。このエテ公にも劣る御莫迦様//

通達ってより診断書というべき物だったとは、自分で書いてて思い至らなかったわ。
日野OL不倫放火殺人事件

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。

591
北村有紀恵[age]   投稿日:2015/11/01 10:18:48  ID:???.net(560)
馬鹿兄が意地になって書いていますが、残念ながらすべては空虚な絵空事です(笑)。
コメント1件

592
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/11/01 11:32:04  ID:???.net(560)
>591 > 馬鹿兄が意地になって書いていますが//
  普通にガナー案件だね。

要するに犯罪行為に対する抑制が壊滅しているレベルの分裂症のオエはさ、
自ら犯行に及んで珍棒を擦りたくなっちまったって事だね。
被害者に同情できない事件 Part4

なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。

593
北村有紀恵[sage]   投稿日:2015/11/01 14:27:30  ID:???.net(560)
犯罪行為に対する抑制が壊滅していたのは私ですよ。
犯罪といっても、放火殺人ですからね。
だから無期懲役刑という 死刑に次ぐ重い罰を言い渡されたのです。
子供を2人も焼き殺しておいて、なに食わぬ顔をして葬儀に参列し、自首するまで平然として出社していたのですからね。

594
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2015/11/03 01:06:08  ID:sgjzZuCx.net
 
 日航123便ジャンボ機に自衛隊・標的機を衝突させた時点で、なぜ自衛隊は、日航123便ジャンボ機に対して、
機体状況の告知などの可能な限りの飛行支援を選択しないどころか、撃墜と撃墜後の生存者皆殺しを
選択したのか!?
 自衛隊の連中は、何て馬鹿なのだろうか!?在日米軍・主要基地には通信傍受諜報機関である米・安全保障局(NSA)が
配置され、日本の政府・諸機関も対象であることは周知の事実なのだから、乗員や乗客の全員を抹殺しても、
完全犯罪は成立しないことは分かり切っていることではないか!?雑魚(ざこ)に過ぎない一般日本国民に
知られないことに、どれほどの意味があるのだろうか!?
 日航123便ジャンボ機に自衛隊・標的機を衝突させたことに端(たん)を発(はっ)しミサイルで撃墜し、
墜落後の生存者らを自衛隊特殊部隊の皆殺し頓挫(とんざ)の因果応報で、自衛隊・次期支援戦闘機(FSX)の
純国産化を断念せざるを得なかったのではないか!?
 いくら外務省・外交官らが日米交渉で頑張っても、米国側から「日航123便ジャンボ機墜落後
乗員乗客全員皆殺し頓挫(とんざ)疑獄」のことを突(つつ)かれれば、戦(いくさ:外交交渉)に
ならないのではないか!?
 陸海空・三幕僚長らは、日航123便ジャンボ機に対して、接近させた自衛隊機に
機体状況の告知をするなどの最大限の支援をし、乗員や乗客に一人でも重傷者や死亡者が出たりしたときには、
「陸海空・三幕僚長らが死んで詫びよう」と決断することができなかったのか!?
 将官級の自衛隊・高官らは、普段から、武士道を信奉している気取りをし、武人気取りを
しているのではなかったのか!?
 「日航123便ジャンボ機墜落後乗員乗客全員皆殺し頓挫(とんざ)疑獄」の外交的・悪影響は、
現在も進行中なのではないか!?
 「日航123便ジャンボ機墜落後乗員乗客全員皆殺し頓挫(とんざ)疑獄」を真相を追及する
報道家(ジャーナリスト)らへの妨害や脅迫や抹殺を直(ただ)ちに中止し、「日航123便ジャンボ機
墜落後乗員乗客全員皆殺し頓挫(とんざ)疑獄」に関与したことでの、自衛隊・標的機の操縦者から、
彼の上の、当時の直属上官以上の統幕議長や首相以下の閣僚は、占領憲法破棄や自主憲法制定を
声高に叫んでいるのであれば、日本民族(大和民族)なら日本民族(大和民族)らしく、
自ら罪を告白し死刑判決を求め、群馬県上野村の「慰霊の園」で、刑に服するべきではないのか!?
 オウム真理教・教団を見よ!麻原ら実行犯らが刑に服して、信者の数も以前に戻り、
息を吹き返しているのではないか!?
 「『日航123便ジャンボ機墜落後乗員乗客全員皆殺し頓挫(とんざ)疑獄』のことを認めたら、
自衛隊が崩壊する」などと泣き言を言わずに、潔く刑に服するべきではないのか!?
 時が経(た)つほど、「日航123便ジャンボ機墜落後乗員乗客全員皆殺し頓挫(とんざ)疑獄」の真相が、
あやふやにならないどころか、時が経(た)てば経(た)つほど、全貌が明らかになって行く様(さま)は、
日航123便ジャンボ機の乗員や乗客の惨殺されたことでの520柱(はしら)の御霊(みたま)や、
勇気があることでの真相を告白しようとして抹殺された自衛隊員らの御霊(みたま)が、
「我々が欲(ほっ)している物は、慰霊行事ではない!『日航123便ジャンボ機墜落後
乗員乗客全員皆殺し頓挫(とんざ)疑獄』の関係者らに、死んで詫(わ)びて貰(もら)わねば、
腹の虫が治(おさ)まらない!」と言う叫びではないのか!?
 

595
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/11/03 06:47:36  ID:???.net(560)
\(^o^)/

頭禿げろ

596
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/11/03 07:19:37  ID:RNge+0bA.net
禿げてます!

597
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2015/11/04 01:09:33  ID:Acgi909+.net
 
 そもそも、いくら何でも民間旅客機である日航123便ジャンボ機をミサイルで撃墜させることが
あり得るかと言う発想を、どうしてできようか!?
 日航123便疑獄当時の首相の中曽根康弘や防衛庁長官の加藤紘一や運輸大臣の山下徳夫が、
日本国民が危うい目に遭いそうになれば、いても立ってもいられないと思わないどころか、
全く気に掛けていないことは、1983頃〜1985年頃の血液製剤エイズの野放(のばな)しの一件で
明らかではないか。
 彼らが政界入り中の、それ以前にも、水俣病やサリドマイド薬害やキノホルム薬害など、
彼らが少しでも被害を食い止(と)めようと奔走(ほんそう)した形跡があるのだろうか?
 水俣病やサリドマイドなどの薬害で数万人以上の被害者を出し続けても、気にも留めなかった連中が、
日航123便ジャンボ機を撃墜命令を発令することに対して、どうして、あり得ないと想像することが
できるのだろうか?
 
 時が経(た)つほど、「日航123便ジャンボ機墜落後乗員乗客全員皆殺し頓挫(とんざ)疑獄」の真相が、
あやふやにならないどころか、時が経(た)てば経(た)つほど、全貌が明らかになって行く様(さま)は、
日航123便ジャンボ機の乗員や乗客の惨殺されたことでの520柱(はしら)の御霊(みたま)や、
勇気があることでの真相を暴露しようとして抹殺されたことでの自衛隊員らの御霊(みたま)が、
「『日航123便ジャンボ機墜落後乗員乗客全員皆殺し頓挫(とんざ)疑獄』の下手人(げしゅにん)らが、
死んで詫(わ)びていないどころか、当時・運輸大臣の山下徳夫(在任1984年11月1日〜1985年12月28日、
生誕1919年10月7日〜死亡2014年1月1日)の野郎が群馬県上野村の「慰霊の園」にての、
毎年の慰霊行事に、死ぬ近年まで参加して、慰霊してやっている気取りをしやがっていられては、
腹の虫が治(おさ)まらない!」と言う叫びではないか!?
 

598
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/11/04 23:13:50  ID:PcM49HmV.net
ていうかハローワーク行けやクソニート
コメント2件

599
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2015/11/05 01:32:24  ID:PeVAx1Pv.net
 
 『日航機墜落事故 真実と真相〜御巣鷹の悲劇から30年 正義を探し訪ねた遺族の軌跡』
(文芸社:小田周二)166頁を始めとして、日航123便ジャンボ機の墜落時に中性子爆弾が
使用されたとの論調があるが、もしも中性子爆弾が使用されたら、爆発した中性子爆弾から
照射された高速中性子が、日航123便ジャンボ機の主翼などにカウンターウェイトやマスバランスとして
トン規模で使用されている(劣化)ウラン238が核分裂して、メガトン級の核爆発が起きるのではないか?
 だから、中性子爆弾は使用されていないと思うのだが。
 
 墜落時の空に閃光が走り雷鳴が轟(とどろ)いたとの、地上の目撃者の証言が本当だとすると、
仮に使用されていたとしたら、燃料気化爆弾の使用が考えられるのでは?
 
 『日航機墜落事故 真実と真相〜御巣鷹の悲劇から30年 正義を探し訪ねた遺族の軌跡』
(文芸社:小田周二)114頁・285頁で、米軍横田基地は、日航123便ジャンボ機に対して、
緊急着陸許可を出し、米軍機を始めとして他の航空機の離着陸を禁じ、消火隊や救難隊を編成し、
軍医団を始めとする医療隊も待機していたとのことだが、米国人は映像に撮り残すことが大好きだから、
恐らく広報撮影班も出動しているから、山崎啓一さんの写真が事故後の日航123便ジャンボ機の
唯一の写真とされているが、米軍横田基地での広報撮影班も、しかも恐らく総天然色(カラー)での
動画で撮影されているはずだ!!
  👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

コメント2件

600
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/11/05 06:25:08  ID:FVY+cNH6.net
>598 > ていうかハローワーク行けやクソニート//
  ^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD って出鱈目垂れ流して給料貰ってるんだと思うが。
コメント1件

601
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/11/05 06:51:27  ID:???.net(560)
ありゃ、>600はデフォになっちゃってるね。
なお、この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。

602
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/11/07 13:14:13  ID:???.net(560)
一応、こっちにも転載しとくか、別事件での別スレでの投稿なんだけどもね。

なお、日航123便事件の数日前に本庁に赴任した国松孝次よ、
オメはその原因自体には無関係ではあっても、その後の出鱈目な調査等には無関係ではあるまい。
一応、コイツのウィキからだ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%8B%E6%9D%BE%E5%AD%9D%E6%AC%A1
> 1984年4月7日 - 大分県警察本部長
1985年8月7日 - 警察庁刑事局捜査第二課長//

【「新潮社」の冤罪誘導を糾弾する】三億円事件18

603
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/11/07 19:56:04  ID:???.net(560)
ロシア機に爆発音記録 ブラックボックス分析、仏報道
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM07H1G_X01C15A1NNE000/

「なんか爆発したぞ」
コメント1件

604
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/11/07 22:29:31  ID:???.net(560)
>603 >「なんか爆発したぞ」//
  で、その後の32分間の緊急航行は?

この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。

むろん、偶然爆弾が仕掛けられたりもしない。もし爆弾が仕掛けられていたのならばそれは偶然ではなく、
尻もち事故の証拠隠滅しか考えられんね。

605
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2015/11/08 00:58:16  ID:l81Agr3o.net(2)
 
 『日航機墜落事故 真実と真相〜御巣鷹の悲劇から30年 正義を探し訪ねた遺族の軌跡』
(文芸社:小田周二)221頁を始めとして、日航123便ジャンボ機・機体後部の乗員や乗客は
墜落時に最大数十Gの衝撃を受けたとの政府事故調・公式見解を紹介しているが、生存者の落合由美さんは、
墜落直後には、意識があったとの証言もあるし、戦闘機パイロットでさえ、10Gで失神するのだから、
数十Gの衝撃を受けたことはあり得ないのではないか!
 もしかしたら、最大衝撃は5G以下ではないか。
 
 機体後部の乗員や乗客の生存者は4人の女性のみにしたい政府の公式見解を裏付けるためのデタラメであろう。
 
 
 自衛隊法
 第9章 罰則
 第118条ー,粒胴罎琉譴乏催する者は、
1年以下の懲役、または3万円以下の罰金に処す。
 1号 省略
 2号 省略
 3号 正当な理由がなくて、自衛隊の保有する武器を
使用した者。
 
 
 尖閣動乱で、日中臨戦下にあって、もしも、日中軍事衝突が起きた場合に、中国の謀略作戦で、
「日航123便ジャンボ機は、自衛隊・標的機の衝突に端(たん)を発(はっ)し、ミサイルで撃墜され、
墜落後の生存者は片っ端から自衛隊特殊部隊によって惨殺されまくった」との決定的証拠を揃(そろ)えての
情報戦(報道)をされたら、戦(いくさ)にならず、自衛隊は総崩れになるのだろう。
 
 『九条の会』の連中を蔑(さげす)み、武士道を信奉している気取りをして、武人(ぶじん)気取りを
しているのであれば、当時の標的機・操縦者から統幕議長までや首相以下の閣僚の関与した当事者は、
もう悪あがきをせずに、自衛隊法・第118条の刑罰の最高刑を「死刑や墓荒らしや仏壇壊しや墓石壊しや骨壺壊しや遺骨壊し」に改正することを自ら求め、
潔く自首し、全てを告白し、自ら死刑判決を求め、群馬県上野村の「慰霊の園」で腹を切り、
火炎放射器で炙(あぶ)り焼かれ、「墓荒らしや仏壇壊しや墓石壊しや骨壺壊しや遺骨壊し」の刑も
自ら求め責任を全(まっと)うするべきだろう。
 
 それだけのことをせねば、ただ単に「あの日の夜から翌日まで、こんなことがありました」と告白するだけでは、
誰もが卒倒することでの想像を絶(ぜっ)することでの外道(げどう:グロテスク)の宴(うたげ)への
怒りと憎悪が治まらないのだろう。
 

606
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2015/11/08 01:19:44  ID:l81Agr3o.net(2)
 
 墜落後に、川上慶子さんは、苦しがっている妹・川上咲子さんに「『足を動かしてみたら、
楽になるかもしれんから、やってみ』と声を掛けられた妹・川上咲子さんは足を動かしてみて
バタバタと音を立てた」との証言に対して、警察の検死担当者らが「足から、骨が出ている損傷から、
墜落後に生存していたとは思えない」との反論が証言直後に報道されていたが、もしかしたら、
政府・事故調の「機体後部の乗員や乗客は数十Gの衝撃を受けて、墜落直後に死んだはず」との
政府・事故調の公式見解に合わせるために、川上咲子さんらの遺体は、墜落現場から遺体安置所に
搬送されるまでに、数十Gの衝撃を受けたことを思わせるための遺体損壊工作をされたのかもしれない。
 
コメント1件

607
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/11/08 09:57:25  ID:???.net(560)
>599>606
>『日航機墜落事故 真実と真相〜御巣鷹の悲劇から30年 正義を探し訪ねた遺族の軌跡』(文芸社:小田周二)//

ご遺族を煽っちゃ駄目だろ。こういう事だ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
> 頭の悪い気違い殺人鬼・武田峻の糞ヂヂィよ、御前は遺族に対してもそんな事をホザいたのかね。
それとも、そんな事は口には出さなかったのかね。
事故報告書は70点の出来なので、一緒に原因を解明して航空安全に共に尽くしましょう、くらいかね、主犯の分際で//

ありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事故調の云い草はオカルトでしかない。
木の葉を隠すなら森の中なんていうが、オカルトを隠し誤魔化すには、山程の支離滅裂を垂れ流すしかないね。
ご遺族の云う事なら、という感覚もあるんだろうね。
だが、ご遺族という立場を利権のごとく扱う態度は、醜悪としか云い様がないね。

なお、ご遺族の中から煽るべき人材をスカウトした、というのではなさそうだ。
著者は、プラスチック製造メーカー勤務 研究、技術開発、製造、品質管理部門に従事、という経歴だ。
飛行機が空を飛ぶには、機体の軽量化が欠かせない。
著者もそういう分野に従事してて、それで目を付けられたのではなかろうか。

但し、この部分については興味があるね。
http://www.bungeisha.co.jp/bookinfo/detail/978-4-286-15729-0.jsp
> 内容紹介・・・「川上村レタス畑への不時着を果たせず、御巣鷹山上空で撃墜された」//

まぁ、川上村での超低空飛行の目撃、というか事故通報の第一報を取り込んだだけなのかも知れないが。
なぜ川上村での不時着が試みられたのか、については言及はなさそうだ。撃墜が先にありき感が払拭できない。
尻もち事故を起こした機体は、決して7年前に偶然撃墜なぞされたりはしない。

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>(川上村での)「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

上記リンク先のひとつ。「千曲川源流渓谷域」というのは、「川上村レタス畑」の事だ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】 -490
> この千曲川源流渓谷域は幅があり、滑走路様の地形と云え、不時着適地だね。こういう地形は付近ではここだけだ//

大月上空での緊急航行についてはコチラなぞも。迷走旋回したなんて云われる事も多いが、
丁度360度の旋回をしたというのが、全くの迷走だったというのは考えにくいね。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】
> 大月市街地からも近く・・・「桂川と葛野川とが合流する地点」というのも、不時着適地に見えるね//
コメント1件

608
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2015/11/10 00:40:43  ID:NY5D8oQz.net
 
 羽田空港から離陸上昇中の日航123便ジャンボ機が、事故前の最後の映像とされるが、
自衛隊・標的機に取り付けられた撮像機(カメラ)からの送信された映像が、本当の最後の映像で、
墜落後に、米国政府からの圧力で、日本政府・自衛隊は、それの記録動画(ビデオテープ)の複製(コピー)を、
米国政府・米軍に譲渡させられたはずで、米国政府の情報公開の快諾が得られれば、見られるはずだ。
 
 山崎啓一さんの写真が、事故後の唯一の日航123便ジャンボ機の写真とされるが、
日航123便ジャンボ機が間近(まぢか)に飛来した米軍横田基地の広報撮影班の(恐らく複数台の)撮影機(カメラ)にも
撮られているだけではなく、発射したミサイルで撃墜し空自パイロット達から
日航123便ジャンボ機の乗員や乗客の怨(うら)みや祟(たた)りや呪(のろ)いを
畏(おそ)れ忌(い)み嫌われて、お祓(はら)いをされたはずの後(あと)で公式には墜落扱いで
海中投棄処分をされたはずの自衛隊・(戦闘)偵察機RF−4Eからの記録動画も、
米国政府からの圧力で、複製(コピー)を米国政府・米軍に譲渡させられているはずで、
米国政府の情報公開の快諾が得られれば、緊急発進(スクランブル)して視界に入ってからの
事故後十数分前後から、ミサイルで撃墜され空中分解し墜落し高天原山(たかまがはらやま:御巣鷹の尾根)の
山肌(やまはだ)に激突するまでの日航123便ジャンボ機の映像を見られるはずだ。
 
 『日航機墜落事故 真実と真相〜御巣鷹の悲劇から30年 正義を探し訪ねた遺族の軌跡』
(文芸社:小田周二)67頁・72頁・96頁に、操縦室内の会話が明らかに噛(か)み合っていないから、
削除していると疑わざるを得ない呼ばわりのボイスレコーダーの改竄(かいざん)前の
原音のボイスレコーダーの複製(コピー)も、米国政府に強要されて、米国政府・米軍に譲渡させられているはずだから、
米国政府の情報公開の快諾が得られれば、聞けるはずだ。
 
 
 『疑惑・JAL123便墜落事故〜このままでは520柱は瞑(ねむ)れない』
 (早稲田出版・1993年12月28日第1刷:角田四朗)
 −371頁〜372頁−
 1987年3月17日付「朝日新聞」朝刊に、当時の防衛予算の国民総生産GNPの1パーセント枠を
超える超えさせぬで中曽根内閣と野党が激しい攻防を交えていたときである。その防衛費に無駄遣いがあるのでは、
と言う疑いを指摘する記事であった。
 「財産の守りは薄い防衛庁」と題する、その記事中に「高速標的機の撃墜1機(1472万円)」と
言う物がある。これは「防衛庁が1985年11月〜1986年10月までの1年間に出したことでの
主な損害」を示す物である。例えば「燃料切れで墜落したF4EJファントム戦闘機2機などを
リストアップし、減価売却後の価格を防衛庁が報告していることに対し、他の官公庁の報告が
買入価格表示であるのに、おかしいのでは・・・・・と言う内容の記事である。標的機1472万円も
同様で、購入価格ではない。
 
F-4 (戦闘機)
 https://ja.wikipedia.org/wiki/F-4_(%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F)
 https://ja.wikipedia.org/wiki/F-4_(%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F)
日本[編集]
RF-4E
全機が百里基地偵察航空隊第501飛行隊に配備。2機が事故で失われ、
 

609
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2015/11/10 01:57:41  ID:lsCnvaSt.net

610
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2015/11/14 00:55:27  ID:aPPeH+jb.net(2)
 
 『日航機墜落事故・真実と真相−御巣鷹の悲劇から30年、正義を探し訪ねた遺族の軌跡』
 (文芸社:小田周二)
 −332頁−
 事故から2ヵ月後に出版されたことでの吉原公一郎氏の『ジャンボ墜落』は、角田四郎氏の『疑惑』と同様に、
事故調査の杜撰(ずさん)さとカラクリを見事に暴いている。
 現在は、吉原公一郎氏も角田四郎氏も共(とも)に沈黙を守っている。それは、恐らく2人の主張が、
自衛隊・政府の逆鱗に触れ、厳しい脅迫を受けたからと思われる。
 お二方(ふたかた)だけではなく、「日航機事故に、自衛隊・政府が関与しており、それを隠蔽するために、
謀略活動が行なわれた」と指摘した有識者らは、何らかの脅迫を受けて、沈黙を守らなければならない立場に
置かれていることは、公然の事実である。
 
 
2013/8/14 日航機墜落後、証拠隠滅も兼ねて世界最大級揚水発電所
 https://www.youtube.com/watch?v=-9Zl20t2HgI
 https://www.youtube.com/watch?v=-9Zl20t2HgI
2013/08/13 に公開
 
南相木ダム
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E7%9B%B8%E6%9C%A8%E3%83%80%E3%...
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E7%9B%B8%E6%9C%A8%E3%83%80%E3%...
南相木ダム(みなみあいきダム)は、長野県南佐久郡南相木村、信濃川水系南相木川に建設されたダム。
 
上野ダム
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E9%87%8E%E3%83%80%E3%83%A0
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E9%87%8E%E3%83%80%E3%83%A0
上野ダム(うえのダム)は群馬県多野郡上野村、一級河川・利根川水系神流川の最上流部に建設されたダムである。
 
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611
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2015/11/14 01:02:49  ID:aPPeH+jb.net(2)
 
 何で、政府・自衛隊は、日航123便ジャンボ機墜落事故の発生が、端(たん)を発(はっ)することに
自衛隊が何らかの関わりがあることを、目くじらを立てて必死になって葬り去ろうとしているのか!?
 
 市井(しせい)の一介(いっかい)の報道家(ジャーナリスト)如きが、真相や核心に辿(たど)り着いたと
言うことは、日本の仮想敵国の中露韓鮮の政府機関・軍にとっては、全てをお見通しと言うことではないか!?
 
 もしも日中軍事衝突が勃発して、中国の対日謀略戦の一環で、存在していなかったとされることでの
米軍横田基地間近(まぢか)に接近した日航123便ジャンボ機を追尾することでの
自衛隊(戦闘)偵察機RF−4Eの2機の映像がネット上で公開されたら、それだけで政府・自衛隊は説明に
忙殺され、自衛隊は総崩れになるのではないか!?
 
 日航123便ジャンボ機に自衛隊・標的機が衝突するまでは、中曽根康弘は監督責任だろうが、
墜落後の生存者皆殺し命令発令後は、明らかに主犯としての責任が生じるのではないか!?
 
 まだ、中曽根康弘は、その命令の撤回をしていないのだから、命令は生きていることになるのだから、
時効は未開始と言うことではないか!?
 
 今更(いまさら)後(あと)に引けないと逃げ回るのではなく、自衛隊法・第118条の罰則の最高刑を
死刑に引き上げることを自ら求め、自首し自ら死刑を求め、公式には存在しなかったとされることでの
自衛隊・秘密基地があったのではないかと噂されることでの現・上野ダムや現・南相木ダムの場で、
刑を執行されるべきではないのか!?
 生存者皆殺しを実際にした自衛隊特殊部隊員から閣僚・自衛隊高官まで、潔く刑を喜んで
受け入れるべきではないのか!?
 
コメント1件

612
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2015/11/18 22:55:02  ID:???.net(560)
>610-611
  あのね、>607記載の通りだよ、分かったかね、ノータリンの斎藤よ。

この123便事件(事故ではない)については、>4 やそのリンク先を参照。
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が吹き飛ぶなんて事はありえないし、
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた機体が7年後に偶然撃墜されたりなぞもしないね。
コメント1件

613
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2015/11/19 21:10:20  ID:???.net(560)
>611
結論
撃墜説はfiction。

614
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2015/11/20 00:51:24  ID:MoIHVTsJ.net
 
【来年の日航123便特番は、これで→『もしも明石家さんまが本当に日航123便に乗っていたら』】
 
 
 機体後部にあった座席に座っていた明石家さんまは、一命を取り留めた。
 他の生存者らを絶命(ぜつめい)させないように、他の生存者らに気力を持ち続けさせようと、
ギャグを乱発する明石家さんま。
 他の生存者らに、励ますために声を懸命に掛ける明石家さんま「10月からTBS系列で
『遊びすぎじゃないの!?』が始まるから見てよぉ」
 他の生存者らに、励ますために声を懸命に掛ける明石家さんま「たけちゃん(ビートたけし)に会わせるから、
助かったら『オレたちひょうきん族』のスタジオ撮影の見学に来てよ」
 やがて明石家さんま達は自衛隊員らに発見され担架に乗せられ運ばれ始める。
 担架に乗せ運んでくれている自衛隊員らにヨイショする明石家さんま「兄さん、ホンマにカッコええわ!
『ランボー』のシルヴェスター・スタローンよりカッコええわ」
 他の既(すで)に生存者らが運ばれた場所に、明石家さんま達も運ばれた。
 突然に明石家さんまから離れた場所から「キャー、やめて!」「助けてくれ!」の悲鳴が!!
 自衛隊員らが生存者らに何かをしているようだが、まだ薄暗い夜明け前で、しかも離れているので
何が起きているのかが明石家さんまには分からなかった。
 自衛隊員らが明石家さんまに近付くにつれ、自衛隊員らが生存者らをアーミーナイフで
刺しまくっている光景が目に入るが、事態を飲み込めない明石家さんま。
 アーミーナイフを持って自分の目の前に来た自衛隊員に、明石家さんまは、顔を強張(こわば)らせて
独(ひと)り言(ごと)を言うかのように、か細(ぼそ)い声でボソっと「何で!?」
 
 4人の女性達がヘリコプターに引き上げられることでの、実際の映像で(完)
  
 
日航ジャンボ機JAL123便撃墜事件(M氏の証言_完全版)
 https://www.youtube.com/watch?v=Pf3-eJgnOkM
 https://www.youtube.com/watch?v=Pf3-eJgnOkM
 
明石家さんま
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%8E%E7%9F%B3%E5%AE%B6%E3%81%95%E3%...
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%8E%E7%9F%B3%E5%AE%B6%E3%81%95%E3%...
1980年代
1985年8月12日、大阪でMBSラジオ『ヤングタウン』レギュラー出演のため伊丹行きの日航機に搭乗予定だったが、
直前の仕事である「ひょうきん族」の収録が早めに終わり、一便早い全日空の便に振り替えたため、
日本航空123便墜落事故を逃れた。この当時1年3ヶ月「同棲」関係のあった「東京の愛人」との
ツーショット写真が掲載されるも明るく陽気に笑い飛ばし、大きなスキャンダルになることもなかった。
 
日本航空123便墜落事故
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%...
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%...
脚注
明石家さんまは当便に搭乗予定だったが、当時レギュラー出演していた『オレたちひょうきん族』の収録が
予定より早く終わったため、全日空の早い便に振り替えて難を逃れている。
 

615
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/04/13 18:06:56  ID:???.net(560)
あんなデカイジャンボを日本のどこで作ってたんだろ…?

616
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/04/14 12:50:31  ID:???.net(560)
は?

617
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/04/14 18:39:47  ID:???.net(560)
機体は何処か知らんけどエンジンはスバルの工場

618
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/04/16 01:11:13  ID:fUsS0nwO.net
 
 日本政府・事故調の公式見解の日航123便ジャンボ機の飛行経路地図は、
下記のサイトの「航跡図」をクリック!
 
     ↓
 
 日航機墜落事故 東京-大阪123便
 新聞見出しに見る25年間の記録
  http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-index.htm
  http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-index.htm
 概 要 日航ジャンボ機、御巣鷹の尾根墜落事故の概要
 経 過 墜落現場の特定、生存者発見までの経過
 航跡図 123便はどこを飛行して御巣鷹に墜落したか
 
コメント1件

619
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/04/23 01:31:14  ID:lhz++MR2.net
 
 日航123便ジャンボ機・富士山付近(不安定迷走)飛行の目撃を
沈黙し続けている富士山・登山者達を追え!
 日航123便ジャンボ機・富士山付近(不安定迷走)飛行中に富士山
山頂山腹(さんぷく)登山道にいた登山者達を追え!
 
 日本政府・事故調の公式見解の富士山・山梨県富士五湖側飛行ではなく、
実際には富士山・静岡県太平洋側飛行の日航123便ジャンボ機を、
遠くても十数キロの近距離から目撃していたことでの富士山・山頂山腹(さんぷく)登山道に
いたことでの多くの登山者達から、どよめきが起こり騒然としていたはずだ!
 
     「おいっ!あそこを見ろよ!あの飛行機(日航123便ジャンボ機)は、
    飛び方がおかしいぞ!墜(お)ちるんじゃないのか!?」
 
     「おいっ!あそこを見ろよ!戦闘機が、あの飛行機(日航123便ジャンボ機)を
    追尾しているぞ!」
 
 富士山・山頂測候所から
 
     「富士山・山頂付近の多くの登山者達が、富士山・近辺を飛行中の
    大型機(日航123便ジャンボ機)に写真機(カメラ)やビデオカメラを
    向けて撮影しています」
 
との報告で、多くの富士山・登山者達に日航123便ジャンボ機と、
それを追尾する自衛隊戦闘機を目撃され、映像を撮られたことに震え上がった自民党“日本”政府は、
富士山・各登山道に緊急に、山梨県警や静岡県警に検問所を設置させて、富士山・山頂方面から検問所を
通る登山者達の持ち物検査やフィルムやビデオテープの没収(押収)を
大々的(だいだいてき)にしていたはずだ。
 同時に、検問所より富士山・山頂方面へは通行(登山)を規制していたはずだ。
 警視庁や神奈川県警からも増援派遣が行なわれていたはずだ。
 
 持ち物のフィルムやビデオテープの没収(押収)の口実は、
 
     「殺人事件の指名手配犯人が、この付近(富士山周辺)に潜(ひそ)んでいるとの
    目撃情報があったので、撮ったことでのフィルムに写(うつ)っていたり、
    ビデオテープに映(うつ)っているのかもしれないので、提出をお願いします」
 
であろうか!?
 

620
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/04/30 22:49:17  ID:???.net(560)
MADE IN JAPANが何故落ちる…

621
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/05/01 01:04:24  ID:QX90QOjc.net
 
>609>612>618-619
 
     「1985年8月12日前後に、富士山を登山する」
 
と言っていたことでの、友人や同僚や肉親や知人で、後日(ごじつ)に、
 
     「富士山の登山は、どうだった?楽しかった?」
 
と四方山(よもやま)話を尋ねたら、表情を曇(くも)らせたり、顔を強張(こわば)らせたり、
話をはぐらかせたりした人がいるかの取材を、山岡俊介氏や寺澤有(てらさわゆう)氏を始めとすることでの、
社会派報道家(ジャーナリスト)達に追及の要望を出しましょう!
  
 
寺沢有
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%BA%E6%B2%A2%E6%9C%89
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%BA%E6%B2%A2%E6%9C%89
寺沢 有(てらさわ ゆう、戸籍上は寺澤有、1967年2月9日 - )は、日本のフリージャーナリスト。
人物[編集]

中央大学法学部在学中から、ジャーナリストとしての活動を開始。警察・検察・裁判所・会計検査院・交通違反の
取り締まりなど、聖域になりがちな組織の腐敗を追及、製造物責任法(PL法)に関する著作もある。
警察不祥事に関する記事や著作が多い。パチンコが違法行為として摘発されないのは
警察官の天下りによる癒着のためであると追及している[1]。映画『ポチの告白』では特別出演するとともに、
原案協力・スーパーバイザーをつとめた。
2009年10月、光市母子殺害事件被告人の実名本出版により、出版元であるインシデンツ代表として、
著者の増田美智子とともに出版差し止めと損害賠償を求める訴訟を起こされた。広島高裁は2013年5月、
「出版による権利侵害は認められない」とする判決を出した。
2011年10月13日の園田康博内閣府大臣政務官の共同記者会見で、「東京電力は
『(放射能汚染水は)口に入れても大丈夫』と答弁しているが、汚染水をコップに入れて
飲むつもりはあるか」と問いかけ、「パフォーマンスということではなくしっかり飲水させていただく」と
答えさせた[2]。この件に関して、10月31日の共同記者会見で園田政務官は、
敷地内に散布している5、6号機の建屋地下水を浄化した水を飲んだ。
2014年3月、特定秘密保護法に対して違憲確認、施行差し止めを求める訴訟を呼びかけ、
同月、フリージャーナリストら約40人とともに東京地裁に提訴した[3]。
国境なき記者団が2014年5月3日の世界報道自由デーに向けて発表した「世界の情報ヒーロー100人」(100 h&eacute;ros de l'information)に、
日本人としてただ一人選出された。選出理由は、長年にわたる警察腐敗追及、記者クラブ批判、
秘密保護法の違憲確認・施行差し止め請求訴訟の提起など[4][5][6][7]。
 

622
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/05/08 00:21:12  ID:2SlMRhhB.net
 
 国民投票や住民投票の常設化に伴(ともな)い政界総入れ替えが「現実の選択」になり、
日航123便ジャンボ機・自民党テロ疑獄下手人(げしゅにん)らに刑事罰を科せることが
「現実の選択」になった時に、老醜(ろうしゅう)下手物(ゲテモノ)と化した中曽根康弘・本人に
死刑であろうが懲役刑であろうが、刑事罰を科すだけでは意味を持たないのだろう!?
 
 (外道(げどう)中曽根康弘らの保身のために、対米譲歩などの、どれほど国益を
未(いま)だに損(そこ)なったかでの)長男・弘文や孫らや曾孫らや玄孫らにも
賠償責任を負わせるべきだと思うのだが、如何(いかが)か!?
 

623
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/05/15 00:29:07  ID:ChUzn6mq.net
 
 日航123便ジャンボ機・自民党テロ疑獄真相追及の数々の本を出版している文芸社に、
 
     『日航123便ジャンボ機・富士山付近(不安定迷走)飛行目撃を沈黙し続けている富士山・登山者達を追え!』
 
と、目撃された亡霊が本物かどうかを論じることを主目的とするのではなく、自衛隊将兵らを始めとする日本政府関係者らや
中曽根康弘をはじめとする自民党・外道(げどう)共(ども)が、亡霊目撃談に対して、
 
     遺体収容での感謝でか、
     救助開始の遅れへの恨(うら)みでか、
     ミサイルで撃墜し墜落後も生きていた生存者らを
    惨殺したことへの怨(うら)みでか
 
などの、どう思ったのかを追及し、そのことによって日航123便ジャンボ機・自民党テロ疑獄の真相を炙(あぶ)り出す
 
     『日航123便ジャンボ機の乗員乗客の亡霊目撃談で、“事故”の真相を炙(あぶ)り出す』
 
を寺澤有氏や山岡俊介氏や綿井健陽氏などの、
 
     碌(ロク)に取材もしないのに取材をしたことにしたり、
    証言していない証言を捏造(ねつぞう)したりすること
 
がないことでの社会派報道家(ジャーナリスト)達に、取材と執筆を依頼し、書籍化を、文芸社に要望しませんか。
 
 亡霊目撃談から社会事象を考察する参考例
 
     ↓
 
 『震災後の不思議な話〜三陸の〈会談〉』
 (飛鳥新社:宇田川敬介)
  3・11後の「幽霊」の噂を丁寧に取材
  迫り来る危機と虫の知らせ/生死を分けたことでの不思議な出来事/
  「私に気付いて」と言う訴え/「この子だけでも」と言うことでの切なる願い/
  「私達は生きているのでしょうか」/復興が気になる霊たち
 

624
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/05/18 01:29:28  ID:OWwP8ZW6.net
ホモ 慰安婦 朝鮮人 近親相姦

625
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/05/22 23:38:34  ID:Nk0EI6/1.net
 
 『隠された証言〜日航123便墜落事故』
 (新潮社・2003年8月15日発行:藤田日出男)
 内部告発が明らかにすることでの隠蔽の構図
 元・日航パイロットで事故調査のエキスパートが執念で描くことでの、18年目の真相!
 (自社・日航123便ジャンボ機行方不明の事故発生を川崎機長から耳打ちされて
社内事故調査担当の任(にん)に在(あ)った藤田日出男氏は事故当日1985年8月12日の真夜中を
少し過ぎた頃に、車で東京を離れ事故現場に向かい、8月13日に長野県川上村付近で、
近くにいたことでの自衛隊トラックから降りて徒歩で登り始めた自衛隊員らの
「扇平(せんぺい)山付近だ」との会話を耳にして、向かった扇平山を登り始めたが
天候急変により宿に向かい、翌8月14日の日の出と共(とも)に、三国(みくに)峠まで車で登り、
そこから長野県と群馬県の県境の標識沿いに、尾根を歩いた)
 −34頁〜35頁−
 機長の姿が見えず
 事故機(日航123便ジャンボ機)が激突したと思われる付近に、前車輪が残されていた。
事故機(日航123便ジャンボ機)の前車輪と、それの少し上の方には、操縦席の床に当たることでの、
大きな残骸が転がっていた。
 付近には、操縦席にある計器盤の破片や、酸素マスク用のパイプに使われていることでの
コイル状の巻かれたワイヤーが燃え残っていた。更(さら)に、それの周辺には、
機長席で機長になるための実地訓練として操縦をしていた副操縦士(佐々木祐)が、
教官機長(高濱雅巳)から受けた注意事項を記録したメモが散らばっている。
まだ所々(ところどころ)から煙が立ち上っていた。
 この副操縦士(佐々木祐)の遺体は、座席に座ったような姿勢で、黒く焦げて残っていた。
航空機関士(福田博)の遺体は、腰の部分だけが燃え残っていた。この場所は、現在は3人の墓標が並んで立てられている。
 暫(しばら)く探したが、機長(高濱雅巳)の遺体は全く確認することができなかった。
 機長(高濱雅巳)の遺体は、事故から、かなり経(た)ってから、下顎(したあご)の骨の半分が
発見された。夫人にしても、それを夫の遺体だと確認する根拠が無く、事故後16年間を、
どこかに一抹(いちまつ)の疑念を持ちながらも、無理矢理に夫の遺体だと信じ込もうとしたように
見受けられた。
 ところが、事故から17年目の2002年の8月12日に、私達は例年通りの慰霊登山を終えて
下山する途中で、やはり慰霊登山に参加していたことでの事故当時に遺体の処理に当たった医師の一団に
会うことができた。
 医師のうちの1人が、「機長の遺体を確認した者は、私です。歯型がピッタリと確認することができました。
間違いがありません」と断言した。
 この言葉を聞いて、家族は未(いま)だに、どこかに残っていたことでの
「これが、本当に(夫の、父の)遺体なのか?」と言う疑念が晴れたように救われた顔になった。
 他にも、同じように遺体確認に対して、一抹(いちまつ)の不安を抱いている遺族がいるように気がする。
 

626
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/05/23 00:05:47  ID:xnsHuPAv.net
 
>周辺には、機長席で機長になるための実地訓練として操縦をしていた副操縦士(佐々木祐)が、
>教官機長(高濱雅巳)から受けた注意事項を記録したメモが散らばっている。
>まだ所々(ところどころ)から煙が立ち上っていた。
>副操縦士(佐々木祐)の遺体は、座席に座ったような姿勢で、黒く焦げて残っていた。
>航空機関士(福田博)の遺体は、腰の部分だけが燃え残っていた。
 
 
 どんな燃え方をすると、メモ用紙として残り散乱しているのに、
 
     副操縦士(佐々木祐)の遺体は、黒く焦げ
    航空機関士(福田博)の遺体は、腰の部分だけが
    燃え残る
 
燃え方をすると言うのだ!?
 
 もしかしたら、自衛隊特殊部隊に火炎放射器で焼き殺されるまでは、墜落後も
高濱機長ら3人の運航乗務員(コクピットクルー)は生きていたのではないか!?
 
 瀕死(ひんし)の重傷を負いながらも、墜落後も生きていて、自衛隊特殊部隊に発見された高濱機長は、
墜落現場から自衛隊医療施設に急送され、緊急手術をされ、副操縦士や航空機関士や客室乗務員に
どんな指示を与え、乗客にどんな情報を与えたかを尋問され(乗員や乗客は、
真相をどこまで知っているのか)、
 
     尋問後に、身体を、墜落で山中に投げ出されての
    損壊遺体と疑われることがないことでの不自然さのない
    損壊をされた
 
のではないか!?
 
 高濱機長への、自衛隊の尋問は、
 
     瀕死(ひんし)の重傷を負い急送されての緊急手術直後にも拘(かか)わらず、
    電気ショックをも使われての過酷な尋問
 
ではなかったのか!?
 

627
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/05/25 20:16:53  ID:???.net(560)
この事故で、当時住んでたとこの町内の人が亡くなったのを思い出す

628
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/05/26 16:05:53  ID:dxMq9/sE.net
地対空ミサイルの実験実射試験で、逸れたミサイルが、赤い標的マークと
誤認して日航の尾翼に書かれた赤いツルのマークを目がけて見事命中した。
全てはそこから始まった。

629
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/05/29 00:54:48  ID:vZeG6q53.net
 
>事故発生から29年間を、原因不明のまま放置され、
>遺族は絶望の世界に呻吟(しんぎん)しながら必死に生きている。
>世間の関心も次第に薄れ、マスコミも徐々に関心を示さなくなり、
>有識者も手を打つこともできない状態に陥っている。
 
 
 世間一般は、日航123便ジャンボ機墜落事故は関心事ではなくなっているのかもしれないが、
反日売国亡国テロ集団・自民党にとっては、未来永劫(えいごう)に忘れることができない業(ごう)のようである!
 
 
日航機123便墜落日に政府専用機をボーイング777型機に変更
Sayu Flatmound journal
 https://www.youtube.com/watch?v=pQ03tFtTmUg
 https://www.youtube.com/watch?v=pQ03tFtTmUg
2014/08/13 に公開
 
 『日航機墜落事故・真実と真相−御巣鷹の悲劇から30年、正義を探し訪ねた遺族の軌跡』
 (文芸社:小田周二)
 −3頁〜9頁−
 事故発生から29年間を、原因不明のまま放置され、遺族は絶望の世界に呻吟(しんぎん)しながら
必死に生きている。遺族の先頭に立って闘って来た方々も時の流れで高齢化し、
既(すで)に鬼籍に入られた方も多い。誠に残念無念である。
 世間の関心も次第に薄れ、マスコミも徐々に関心を示さなくなり、有識者も
手を打つこともできない状態に陥っている。政府・自衛隊は権力や、圧力を卑劣にも行使し、
真相究明を妨害し、真相の告発・発言を封じている。まさに日航機事故は風化が進み、
八方塞(ふさ)がりの状況にあるのだ。かかる風化の事態は、自衛隊・政府が待ち望んでいた状況なのである。
 

630
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/06/05 01:26:44  ID:i5kSZtD5.net(5)
 
 『日航機墜落事故・真実と真相−御巣鷹の悲劇から30年、正義を探し訪ねた遺族の軌跡』
 (文芸社:小田周二)
 −178頁〜180頁−
 中曽根康弘総理の事故当時及び、その後の言動
 そこで我が日本の首長たることでの当時の中曽根康弘総理の日航機事故当日の行動を振り返ってみると、
その日は長野県軽井沢で身内と休暇を過ごし、17時11分に軽井沢駅を発(た)つ特急「あさま」号に
乗り込んだ。大宮駅には18時52分に到着し、19時15分に上野駅に到着している。
 上野駅からは総理専用車に乗り込み、19時47分に首相官邸に到着。首相官邸の玄関で
待ち構えていた新聞記者から事故について質問された中曽根総理は、あり得ないことに
「ほぉ〜、どこで?」と呑気(のんき)な顔で驚いたのである。
 その言葉が真実だとしたら、その時間まで中曽根総理に急を知らせたことでの側近や、
大臣や官房は誰一人いなかったことになる。19時00分のTV放送では重大事故として報道され、
世間には重大関心事であったのである。そもそも総理たる者が2時間以上も連絡の着かない状況に
置かれるなどあり得ない。しかも、総理専用車には電話付きである。緊急時には連絡が入るはずで、
そうでなければ、いつ、どこで何が起きるのかもしれない国際情勢の中で危機管理を行なうことなどは
不可能になるのである。それの上に、日本航空は当時は、半官半民の特殊法人会社である。
日本政府は大株主であり、日本人だけではなく世界中の人が「赤い鶴のマークの飛行機会社は、
日本の国営企業」と信じていた時代である。日本国の威信に傷を付け兼ねない事態が起きたと
言っても過言ではなく、緊急連絡が入っていたはずである。国家的規模の重大事故の発生を、
一国の首長が新聞記者から教えられるようにバカバカしいことがあってはならないのである。
 −404頁〜405頁−
 中曽根総理の別荘での盗聴情報によると、以下の通りである。
 首相官邸からの矢の催促の撃墜命令要請に対し、「私は、こんなことのために
総理大臣になったわけじゃない」・・・・総理が、未曾有の都市部への墜落の大惨事を恐れて、
許可する条件として言い出した。「国民に、撃墜を知られないようにできるのなら、許可しよう」
「目撃者が出たら、どうしますか?」に対して、「何とかしろ」と総理。
「殺せ、と言う意味ですか?」に対して、「私を、これ以上に人殺しにするつもりか」と怒鳴り、
「何とかしろ、は何とかしろ、と言う意味だ」と怒鳴っていた。
 

631
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/06/05 01:43:36  ID:i5kSZtD5.net(5)
 
 『日航機墜落事故・真実と真相−御巣鷹の悲劇から30年、正義を探し訪ねた遺族の軌跡』
 (文芸社:小田周二)
 −443頁−
 12・日航機事故の全容を形作る「仮説X」によるストーリー
 最後に、「仮説X」による日航機事故の全貌を改めて紹介する−−。
 (1)相模湾上空で自衛隊標的機の日航機123便尾翼への衝突事故
 1985年8月12日18:00頃に、自衛隊は未納入護衛艦「まつゆき」で演習中に、
標的機の実験演習を行なっていたが、何らかの原因で無人標的曳航機が暴走して日航機に急接近した。
慌てた操縦者は、この衝突を避けようと操作し、日航機も、この飛行物体を察知して急上昇したが、
避け切れずに標的機は日航機123便の垂直尾翼とAPUを直撃し、破損した。
 この際に、垂直尾翼の後部と方向舵も一瞬にして破壊されて落下した。日航機は油圧機能を失い、
それの操縦性が大きく損なわれ、重大な事態に陥り、墜落の可能性に直面した。
 この衝突の直前には、日航機の操縦クルーと乗客が同時に不審なことでの謎の飛行物体が
接近することを目撃しており、操縦クルーは大きな衝撃音を聞いた途端に、緊急非常信号「スコーク77」を
発信している。すなわち、高濱機長は、それが自衛隊の飛行物体であることを察知し、
危険を感じて発信したのである。
 航空業界では、自衛隊の航空機が、民間機を敵と見做(みな)して翻弄(ほんろう)したり、
ニアミスを繰り返したりしていることは常識であり、機長は即座に反応したわけで、
その物体が自機に衝突したと認識していたのである。この認識に基づき、以後に、
自衛隊戦闘機との交信に慎重で且(か)つ警戒しながらの対応となった。
 

632
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/06/05 01:45:29  ID:i5kSZtD5.net(5)
 
 『日航機墜落事故・真実と真相−御巣鷹の悲劇から30年、正義を探し訪ねた遺族の軌跡』
 (文芸社:小田周二)
 −443頁〜445頁−
 (2)自衛隊幹部の緊急対応と基本方針=隠蔽作戦の立案実行
 こうした事態を自衛隊の演習責任者は直ぐに感知し、上部の幹部責任者に報告した。
幹部と幕僚長は、この事態に驚愕し、日航機が要撃遭難信号「スコープ77」を
発信していることに便乗し、直ぐに2機の要撃戦闘機を発信させて、日航機の破損状況を
観察させたのである。
 18:30分頃には自衛隊戦闘機が至近距離まで接近して日航機の様子を観察した。
垂直尾翼とAPUが破壊され、操縦性に不安があることを視認し、これを自衛隊幹部に報告。
戦闘機パイロットが日航機の損傷状況を高濱機長らに伝えたとの事実は確認することができないが、
恐らく自衛隊としては、そのような行動を取ることはあり得ないのである。
 もしも伝えておれば、乗客乗員にも瞬く間に伝わることは明らかであり、また機長が管制官に
連絡しているはずである。しかし、そのような会話はボイスレコーダーには記録されていない。
 事態は深刻であり、自衛隊幹部は、この事態の対処に苦慮したが、一刻の猶予もなく、
早急な対策が必要であった。そこに自衛隊の冷静さと残酷さの両面が滲み出ている。その時点で、
垂直尾翼と油圧機能を失った日航機には操縦不能で墜落の可能性があった。日航機が墜落して
乗客乗員524名が死亡する事態を考えると、自衛隊としての立場と状況は極めて深刻であった。
 過失による事故とは言え、自衛隊にとって極めて重大な不祥事である。自衛隊が民間機に
加害行為を犯して524名の乗客乗員が死亡すれば、国民からの反発は甚大で、
自衛隊の存続に拘(かか)わることでの影響と結果に繋がり兼ねない。
 いや、それほどの事故が起きれば自衛隊の責任だけではなく、防衛庁長官や総理大臣の責任問題にまで
波及することは必至である。
 その後に、日航事故機の飛行状況の観察と高濱機長との交信から、手動による操縦性が
確保されたとの脅威の報告がなされたのである。
 この段階で、自衛隊幹部には、2つの選択肢があった。1つ目は、自衛隊が積極的に協力して
救助することで、それは国民に対して事態の真実を公表することが前提であった。2つ目は、
自衛隊が関与した事態の完全隠蔽である。ただし、この事態の完全隠蔽は、すこぶる困難な選択肢であった。
 その間も、事故機は手動操縦飛行で米空軍横田基地方向に飛行しており、着陸の可能性が出て来た。
幹部には時間的な余裕は10分間しかなかった。彼らは政府要人への連絡を行なったが、
方策や対処や、結論といった指示はなかったと思われる。なぜなら、現場サイドの緊迫したことでの
詳しい事情を知らないので、指示を出せないからである。そこで自衛隊幕僚長らの緊急会議が行なわれ、
この事態を葬り去ることができる可能性として、あの「日航機『もく星』号撃墜事件九」と
「全日空機雫石衝突事故」が幹部の頭を過(よ)ぎったのである。
 2つのこの事故は、乗客乗員が全員死亡したことにより、それぞれ米軍と自衛隊の責任を
回避することができた。全員が死亡すれば「死人に口なし」で事故原因は、政府機関が
何とでもできるのである。
 その時点で自衛隊幹部らの結論は、隠蔽体質の常として「完全隠蔽」に纏(まと)まったのである。
この結論は、防衛庁長官や総理大臣に伝えられたが、「事態の完全隠蔽」とは如何(いか)なることかは、
恐らく政府高官には明確には分からなかったことと推測することができる。
 しかし、全日空機雫石事故の当事者であった総理大臣には十分に推測することができたはずである。
恐らく政府高官の回答は、責任回避や権力維持や自己保身に基づいて、「自衛隊幹部の判断に任せる」
であったことは想像に難くない。
 

633
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/06/05 01:57:31  ID:i5kSZtD5.net(5)
 
後藤田正晴
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%8C%E8%97%A4%E7%94%B0%E6%AD%A3%E6%...
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%8C%E8%97%A4%E7%94%B0%E6%AD%A3%E6%...
後藤田五訓[編集]
2.悪い、本当の事実を報告せよ
3.勇気を以って意見具申せよ
 
上越新幹線
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E8%B6%8A%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%...
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E8%B6%8A%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%...
歴史[編集]
年表[編集]
国鉄時代 開業前[編集]
1985年(昭和60年)
3月14日:東北新幹線 上野 - 大宮間延伸開業。上越新幹線も上野駅への乗り入れを開始。これに合わせ、
4月1日から6月30日の期間で「群馬県・新潟県デスティネーションキャンペーン」が開催された。
列車愛称[編集]
上越新幹線開業前日の1982年11月14日までは、上野駅 - 新潟駅間の在来線特急列車の愛称だった歴史があり、
新幹線開業後も上記の通り各駅停車タイプの列車愛称として承継された。1997年10月1日に東北・上越新幹線の
列車愛称再編のため一度消滅したが、残った「あさひ」と長野新幹線(現:北陸新幹線)「あさま」とは
1文字違いのため紛らわしく誤乗が頻発したことや、「佐渡島のトキ」という新潟県を象徴する観光資源とも
関係の深い名であったことなどから、新潟県内を中心に「とき」の復活を求める声が廃止直後から強く、
新潟県などの関係機関からもJR東日本に対し列車名を「とき」に変更するよう要請が行われた。
このような経緯から、2002年12月1日に「あさひ」を「とき」へ改称する形で、5年ぶりの復活を果たした。
一度消滅した新幹線の愛称が復活したのは「とき」が唯一の例である。
 

634
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/06/05 02:09:33  ID:i5kSZtD5.net(5)
 
 もしも、外道(げどう)中曽根康弘らの会話とされることでの、
 
     中曽根総理の別荘での盗聴情報によると、以下の通りである。
     首相官邸からの矢の催促の撃墜命令要請に対し、
    「私は、こんなことのために総理大臣になったわけじゃない」・・・・
    総理が、未曾有の都市部への墜落の大惨事を恐れて、許可する条件として
    言い出した。「国民に、撃墜を知られないようにできるのなら、許可しよう」
    「目撃者が出たら、どうしますか?」に対して、「何とかしろ」と総理。
    「殺せ、と言う意味ですか?」に対して、「私を、これ以上に人殺しにするつもりか」と
    怒鳴り、「何とかしろ、は何とかしろ、と言う意味だ」と怒鳴っていた。
 
の会話が本物ならば、上越新幹線の乗務員室の列車無線電話を使っての交信の傍受ではなかったのか!?
 
 外道(げどう)中曽根康弘は、17時11分に軽井沢駅を発(た)つ信越本線・特急「あさま」号
189系サロ189形式グリーン車に乗車したと思われ、丁度(ちょうど)日航123便ジャンボ機が
羽田空港を離陸した18時12分20秒頃に、高崎駅で上越新幹線・(「ひかり」相当の)「あさひ」
200系215形式グリーン車に乗り換え、日航123便ジャンボ機が墜落することでの約4分前の
18時52分に大宮駅を入線し発車し、(名義上は東北新幹線を走行し)19時15分に上野駅に到着したのだから、
 
     200系215形式グリーン車の乗務員室の列車無線電話を使っての
    首相官邸との交信
 
ではなかったのか!?
 
>『日航機墜落事故・真実と真相−御巣鷹の悲劇から30年、正義を探し訪ねた遺族の軌跡』
>(文芸社:小田周二)443頁〜445頁
>(自衛隊)幹部には時間的な余裕は10分間しかなかった。彼らは政府要人への
>連絡を行なったが、方策や対処や、結論といった指示はなかったと思われる。
>なぜなら、現場サイドの緊迫したことでの詳しい事情を知らないので、
>指示を出せないからである。そこで自衛隊幕僚長らの緊急会議が行なわれ、
>この事態を葬り去ることができる可能性として、あの「日航機『もく星』号撃墜事件九」と
>「全日空機雫石衝突事故」が幹部の頭を過(よ)ぎったのである。
 
 
 自衛隊内の自民党スパイ共(ども)のみだけで、日航123便事故真相迷宮入りは不可能だろう。
 
 なぜならば、迷走飛行中の日航123便ジャンボ機を、富士山・山頂山腹(さんぷく)登山道から
登山者らが、目撃し写真機(カメラ)での写真やビデオカメラでの映像を撮っているからである。
 
 大至急に、警察が富士山登山道に検問を敷き、写真や映像を没収しなければ、登山者らは続々と下山し
帰路に就(つ)き、自宅周辺などで、「臨時速報に出でいる、この飛行機(日航123便ジャンボ機)を
見たぞ!自衛隊の戦闘機が追尾していた!」と目撃談を添えての写真や映像を流布されては、
真相迷宮入りは手遅れになるからである。
 
 日航123便ジャンボ機が、自衛隊・飛行物体との衝突後の首相官邸では、日頃から
「2.悪い、本当の事実を報告せよ」「3.勇気を以って意見具申せよ」と指示している後藤田正晴が、
外道(げどう)中曽根康弘への連絡を含めて、陣頭指揮を執(と)っていたのではないのか!?
 

635
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/06/09 01:42:37  ID:???.net(560)
いよいよ高濱機長の大好物である
冷やし中華の季節になってきたな
コメント1件

636
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/06/09 17:48:20  ID:UWKsexDD.net

637
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/06/12 00:20:35  ID:oQ7GMbUt.net
 
 外道(げどう)中曽根康弘は19時15分に上野駅に到着し、上野駅の貴賓室で、
首相官邸の国務大臣・総務庁長官の外道(げどう)後藤田正晴らと電話で打ち合わせをし、
駐日・米国大使館やレーガン・当時米大統領らと電話連絡での、
 
     航空自衛隊・次期支援戦闘機(FSX)の純国産化の断念などを
    始めとすることでの、米国が対日要求をしていた要望を日本側が
    受け入れること
 
と引き換えに、
 
     米国人らをも含むことでの日航123便ジャンボ機の乗員乗客の
    抹殺の承認や了解と、事故の真相の揉み消し
 
の取り引きをしたのか!?
 
 当時私設秘書だった長男・外道(げどう)中曽根弘文は、外道(げどう)中曽根康弘と同行していたのか!?
 

638
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/06/18 15:47:10  ID:???.net(560)
>609 :^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD
> 垂直尾翼の大半を失い標的機(オレンジ・エア)を垂直尾翼に引っ掛けていることが はっきりと分かる写真も撮られていたはずだ//

再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD とやら、御前に生きてる価値なぞ一切ない。
莫迦が治るという伝統的な民間療法しかオメには選択肢はないんだよ。

639
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/06/19 00:36:12  ID:Cs9wh7gd.net
 
 超常現象・同好会(サークル)に入会していることでのSEALDsの学生諸氏もいるのだろう!?
 
 SEALDsの学生諸氏も、首相官邸前や国会周辺で、単に「戦争法反対!」と叫ぶだけではなく、
もう少し捻(ひね)り(ウィット)を添えての号叫(ごうきょう:シュプレヒコール)を上げた方が、例えば、
 
     「狐狗狸(コックリ)さん、狐狗狸(コックリ)さん、外道(げどう)中曽根康弘や
    外道(げどう)加藤紘一は、日航123便・自民党テロの真相を
    自首暴露せずに死んだら、外道(げどう)中曽根康弘や
    外道(げどう)加藤紘一は、未来永劫(みらいえいごう)に来世は、
    無間(むげん)蛆虫(ウジむし)転生(てんせい)ですか!?
    外道(げどう)後藤田正晴は、既に蛆虫(ウジむし)として
    生まれ変わっているのですか!?」
 
の狐狗狸(コックリ)さん強訴(ごうそ:デモ)は、面白味もあって効果的だと思うのだが。
 
 外道(げどう)中曽根康弘は、中曽根派が中々(なかなか)大きくならない頃に、
 
     「方位が悪い!方位が悪い!」
 
と言って引っ越しまくっていたことでの、迷信深い輩(やから)だから、もしかしたら、
狐狗狸(コックリ)さん強訴(ごうそ:デモ)の号叫(ごうきょう:シュプレヒコール)に
炙(あぶ)り出されて、日航123便・自民党テロの真相を、墓場まで持って行かずに、
自首暴露し始めるのかもしれない!?
 

640
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/06/27 00:19:32  ID:ryhCvm/S.net
ドイツの番組での福一事故(事件?)。
まぁ、123便もこれに似た部分があるのではないでしょうか。https://youtu.be/8A-9wcDxnVM
コメント1件

641
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/06/28 13:03:59  ID:???.net(560)
>640
> ドイツの番組での福一事故(事件?)。https://youtu.be/8A-9wcDxnVM
//
要するにその番組動画は、数々の杜撰な点も色々あった、といった事を云ってるだけだよね。
むろん直接原因は地震ではあるんだが、原発設備側の原因については、具体的に述べてる訳ではないね。

今現在の福島第一原発事故ウィキ(2016年6月10日 (金) 14:09 UTC版)にはこうあるんだが。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E7%AC%AC%E4%B8%80%E5%...
> 事故の内容: 事故経過:
地震と津波による電源喪失: 日本近海の牡鹿半島沖で2011年3月11日14時46分に発生した東北地方太平洋沖地震で・・・
この地震により、稼働中の1 - 3号機は自動的に制御棒が挿入され緊急停止した(原子炉スクラム)・・・//

地震発生直後にホントに制御棒は挿入されたのか、という事に疑問を持ってるんだがね。
通常運転中の原子炉内部では、連鎖的な中性子の発生により連鎖的に核分裂が起こっていて、
そのエネルギーを回収することにより発電を行っている。
で、この制御棒を根元まで挿入すれば、連鎖的な中性子発生・核分裂は収束する筈だ。
でなけりゃ制御棒とは云えない。
地震発生時点では、制御棒挿入を伴わない、何らかの停止処理操作、てか実験が行われてたのではないのかな。
制御棒を挿入せずに、緊急電源で水を回して(通常発電時類似)いる内に、津波で緊急電源も停止して事故となったんと違うかいな。

なお、地震発生直後の緊急停止に、制御棒挿入という表記が加わったのは、2011年8月27日 (土) 16:09の版からだ。
https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E7%AC%AC...;diff=38959118&oldid=38953108
「緊急に自動停止したが」 >> 「自動的に制御棒が上がり(スクラム)緊急停止したが」

> まぁ、123便もこれに似た部分があるのではないでしょうか//

似てる部分があるとすれば、何らかの試験実権的なものが引き起こした事故だった、という点だと思うね、>530等でも書いたけどね。
【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】
> 無理やりの修理を頼まれたボーイングは、それではと実験に及んだのではないだろうか。
補修はできる限りの事はしたんだろうが、テールコーンは何時吹っ飛ぶのか、
あるいは償却期まで保つのかかは分からない。いっそ試してみるか、という事だ。
アメリカってそういう処があるね。(広島や長崎で)核実験をやったのも似た様な物だ//

動画見る限り原発の方だって、製作保守等はゼネラル・エレクトリック社だと云うではないか。

642
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/06/28 16:14:36  ID:4lfNtFB1.net
もしかして、エンジン積み忘れたって事ない?
コメント1件

643
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/06/29 00:39:51  ID:E2tmSeuq.net
やっぱり、中曽根は死ぬ前に全て
話すべきだよな。

644
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/06/29 23:14:08  ID:4WEc3Z4V.net
 
>「日航機事故には、別の真実があり、真実は墓まで持って行く」と発言。


 要するに、自分・中曽根康弘が首謀者・主犯と認めたと言うことだろう!?
 
 
 『日航機墜落事故・真実と真相−御巣鷹の悲劇から30年、正義を探し訪ねた遺族の軌跡』
 (文芸社:小田周二)
 −404頁〜405頁−
 中曽根・元総理の日航機事故に関する重大告白証言
 [1]「アントヌッチ中尉の証言は、真実である」
 2009年9月1日に、中曽根・元総理はテレビ番組で「アントヌッチ中尉の証言を
認めている」と話した。すなわち、中尉の証言内容は真実であり、自衛隊が米軍の救出活動を
中止させ、撤退させ箝口令を要請したことは事実だと認めた。
 [2]「日航機事故には、別の真実があり、真実は墓まで持って行く」と発言。
元総理は墜落事故の真実と真相を知っていて、自宅に神棚(かみだな)を設置したことも、
それが理由ではないのだろうか。
 
コメント1件

645
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/06/30 09:29:18  ID:???.net(560)
>644 > 要するに、自分・中曽根康弘が首謀者・主犯と認めたと言うことだろう!?//
  再掲した>530やそのリンク先の通りで、
尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。

> 正義を探し訪ねた遺族の軌跡//
  御遺族という立場をある種の利権と見倣しているシャドーライターみたいなのがいるんだと思うね。
========
2ch.net のこのスレッドは管理者により、一部投稿の削除を伴う編集改ざんを受けております。
この事は>522,>524 などで言及しましたが、削除行為が全て適切とは言えず、
適切な削除に混ぜて不適切な削除を行っているものです。
本来のこのスレ4番投稿も削除されたので、>530として再掲してておりますが、不適切な投稿ではありません。

2ch_SCが調度ミラーサイトの如くになっており、SCの614以前が削除前の状態を維持しています。
SCのアドレスはエラーとなりますので、当該SCスレが上位ヒットする検索アドレスを貼付して措きます。
http://search.yahoo.co.jp/search?p=sc+123%E4%BE%BF+%E3%82%AA%E3%82%AB%E...;aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt
コメント2件

646
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/06/30 09:42:35  ID:UryGTEb2.net
オカルト
コメント1件

647
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/06/30 10:02:04  ID:???.net(560)
>645の後段を少し補足した投稿をしておきます。
========
2ch.net のこのスレッドは管理者により、一部投稿の削除を伴う編集改ざんを受けております。
この事は>522,>524 などで言及しましたが、削除行為が全て適切とは言えず、
適切な削除に混ぜて不適切な削除を行っているものです。
本来のこのスレ4番投稿も削除されたので、>530として再掲してておりますが、不適切な投稿ではありません。

2ch_SCが調度ミラーサイトの如くになっており、SCの614以前が削除前の状態を維持しています。
SCのアドレスはエラーとなりますので、当該SCスレが上位ヒットする検索アドレスを貼付して措きます。
http://search.yahoo.co.jp/search?p=sc+123%E4%BE%BF+%E3%82%AA%E3%82%AB%E...;aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

SCの方で閲覧する方のために、当該2ch_net のアドレスを貼付して措きます。
【123便】日航ジャンボ機墜落事故【オカルト出禁】

当該2ch_net の507番投稿は、SCの604番投稿となります。
2ch_SC: 604 :longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ :2015/11/07(土) 22:29:31.88
2ch_net: 507 :longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ 2015/11/07(土) 22:29:31.88
実に100を超える削除がなされた事になります。

>646
  オメは削除した管理者かね、それとも、
尾端・テールコーンが緩んだ123便が7年後に偶々撃墜されたなんてオカルトをさ、
鳴きながら垂れ流してる糞官僚の誰ぞ、或いは武田峻なのかね。

648
毛利良勝[]   投稿日:2016/06/30 11:48:08  ID:SP0Zxc8d.net
ここでもキチガイ爺さんが泣き喚いているようだなw

>645
自分の投稿文や削除を適切とか不適切でないとか不適切だとか、自分が判断すべきことではなかろうが。

莫迦だなw
コメント1件

649
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/02 05:04:14  ID:RsWVuSVD.net
kj7とかいうやつ
超読みづらい
コメント1件

650
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/02 13:43:24  ID:???.net(560)
>649 > kj7とかいうやつ 超読みづらい//

多少なりとも内容のある投稿であるならば読まないでもないんだが、
撃墜だのとホザくだけの香具師の投稿は支離滅裂であり、フィクションとして見てもツマラナイだけだ。
再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
香具師が莫迦げたオカルトをシツコく垂れ流すのは、真実から目を逸らしてるツモリなんだろうよ。死ねばいい香具師だ。

>642 > もしかして、エンジン積み忘れたって事ない?//
  アンタは脳味噌を詰め忘れてるんだろうよ。

>648 名前:毛利こと
  死沼で治らん莫迦はオエだよ。

651
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/02 22:15:19  ID:???.net(560)
>598,>599 > 羽田まで戻れなかったら、海上着水もあり得たのではないか//
>635 > いよいよ高濱機長の大好物である 冷やし中華の季節になってきたな//

機長等コクピットの責任にしたいのかね。マレーシア航空機と恐らく同じ運命だ。
着陸に500km/h以上の速度が必要な大型航空機はね、海では着水の瞬間に大破してしまうんだよ。
陸地にての不時着を成功させる、以外の選択肢は存在しない。唯一の選択肢だったんだよ。
なお、不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

冷やし中華は手軽に出来る昼食としては好物だった、て事だと思うね。マヨネーズ?
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1467446243/

652
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/03 17:20:23  ID:kQHjFjXH.net
ヽ(*´▽)ノ♪
あたま禿げろ!!!
コメント1件

653
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/03 23:00:21  ID:???.net(560)
>652 > 禿げ//
  オメが武田峻なのか通りすがりの莫迦なのかは知らんが、何れにせよ性格破綻者だな。

再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
なお、不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//
コメント1件

654
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/07/07 23:48:17  ID:lONbOVpb.net
 
 M氏が間近(まぢか)で見たことでの、指を1本を失ったことでの
日航123便ジャンボ機・搭乗者を特定することは、M氏に、日航123便ジャンボ機の
乗員が乗客の顔写真を見せれば、人物の特定は可能だろう!?
 
 少なくとも、山並みが白み始めた明け方・1985年8月13日早朝までは
生存していたことを伝えることは、その方(かた)に対して、礼を尽くすことに
なると思うのだが・・・・。
 

日航ジャンボ機JAL123便撃墜事件(M氏の証言_完全版)
 https://www.youtube.com/watch?v=Pf3-eJgnOkM
 https://www.youtube.com/watch?v=Pf3-eJgnOkM
 
コメント2件

655
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/07/08 00:04:28  ID:z+m+hByd.net
 
>654訂正

>乗員が乗客の顔写真を見せれば、

 乗員や乗客の顔写真を見せれば、
 

656
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/08 09:54:02  ID:???.net(560)
>654 > 撃墜事件(M氏の証言//

再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
M氏なんて伏字なのは架空の人物だからだろ。
救助隊とは別に現場近くまで趣いて、生存者かと誰何された人がいたとは聞き及ぶが、
彼のイニシャルが仮にMだとしても、^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD とやら、
オメの云うM氏というのは架空キャラだ。

657
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/09 22:45:04  ID:FNtX84OW.net
>653
尻もち事故を起こした7年後に偶然撃墜はされない。

全くその通りだと思う。
偶然じゃなくて必然だったから。
コメント2件

658
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/09 23:19:51  ID:???.net(560)
>657 > 全くその通りだと思う。偶然じゃなくて必然だったから//
  はァ?
たった一機しかない不完全な修理が施された尻もち事故を起こした機体が撃墜される必然性って何かね。
そもそも、不完全な修理って、償却期限まで保たせる事が目的なんだろ。
偶然って言葉の反意語を思いついたんで、それで作文しただけだね。
オメは死ぬまで治らない莫迦物(ママ)だよ、身の程を弁えな。

再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
コメント2件

659
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![]   投稿日:2016/07/10 13:52:47  ID:Oau8hJ9j.net(4)
オマエらwwwwwwwwwwまだやってたのかwwwwwwwwwwどんだけwwwwwwwwwwヒマなんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コメント1件

660
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![]   投稿日:2016/07/10 16:07:08  ID:Oau8hJ9j.net(4)
>658
お前随分必死だな
何かあんのか?あ?
コメント1件

661
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/10 19:21:52  ID:???.net(560)
>659
  草は百個をキッチリ計測して打ったのかね。

>660
  そんなオメは無意味に必死なワケなんだがね。
再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
なお、不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//
コメント1件

662
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![]   投稿日:2016/07/10 19:52:23  ID:Oau8hJ9j.net(4)
>661
効いてる効いてるw
コメント1件

663
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/10 20:36:25  ID:???.net(560)
>662
  オメに効く薬は存在しない。莫迦が治るという伝統的な民間療法だけだよ。
コメント1件

664
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/10 21:08:36  ID:Oau8hJ9j.net(4)
>663
効いてる効いてるw
コメント1件

665
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/10 23:55:13  ID:???.net(560)
>664 > 効いてる効いてるw//
  ほれ。http://story.nweb.jp/img/37.jpg
但し、使用上の注意がある。まぁ、同じだけどもな。
http://story.nweb.jp/wara/page.php?no=37
コメント2件

666
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/11 11:54:57  ID:63o2zPBr.net(2)
>665
効いてる効いてるw
お前よっぽど悔しかったんだなww
コメント1件

667
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/11 12:46:25  ID:???.net(560)
>666
  かわいそうに藁アホウ
再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
なお、不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//
コメント1件

668
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/11 13:02:11  ID:63o2zPBr.net(2)
>667
オマエガチのガチで必死杉ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwとりあえずハローワーク行けや基地害

669
毛利良勝[]   投稿日:2016/07/14 01:19:20  ID:RSYTtZJr.net(3)
馬鹿とキチガイのケンカかw
互いに自分のウンコを投げつけ合っているような超ド低級な罵倒合戦だなwww
コメント2件

670
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/14 07:48:15  ID:???.net(560)
>669 馬鹿とキチガイのケンカかw//
  莫迦と混ぜるなよ、頭の悪い気違い殺人検事の莫〜迦ァ
私の書いてる事に何か矛盾でもあるのかね。
再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
なお、不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//
コメント2件

671
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/14 10:34:52  ID:YSxw/fh4.net(5)
>669
なんだとゴルァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!オマエふざけんじゃねーぞゴルァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
コメント1件

672
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/14 10:35:56  ID:YSxw/fh4.net(5)
>670
オマエそれしか言えねーのかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

673
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/14 18:15:49  ID:???.net(560)
>671-672

まぁ、毛利こと頭の悪い気違い殺人検事の佐久間達哉や武田峻もアレなんだが、
オメはオメで生きてて楽しいのかね。
普通の人なら悩みそうな事を悩む事もなさそげだから、シワヨセに生きてはいるんだろうがな。

> オマエそれしか言えねーのかよw35//
  で、オメの云う処の私の「それ」に、何か矛盾でもあるのかね。
再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。

674
毛利良勝[]   投稿日:2016/07/14 20:03:01  ID:RSYTtZJr.net(3)
知恵遅れ中卒居酒屋奴隷と在日生保乞食の不毛な泥試合はまだ続いているのかww
コメント1件

675
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/14 22:36:57  ID:YSxw/fh4.net(5)
>674
とりあえず基地害でコミュ障の引きこもりクズニートは明日ハローワーク行けや
どこも雇ってくれねーけどなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コメント2件

676
毛利良勝[]   投稿日:2016/07/14 22:55:16  ID:RSYTtZJr.net(3)
>675
脳内妄想確定しているところもカヲルと同じだなw

残念だが、もうとっくに働いているよww
おまえこそ居酒屋奴隷しっかりやれやwww
コメント2件

677
角田修の亡き父[sage]   投稿日:2016/07/14 23:10:21  ID:???.net(560)
http://imepic.jp/20160714/826830
>675
知恵遅れメタボ変態中卒居酒屋奴隷の愚息よ。
おまえは薄給でこき使われておるじゃろ。
じゃから、福島市北部の家賃65,000円(駐車場5,000円込み)の木造平屋ポンコツ借家にしか住めんのじゃよ。
しかも、何年か前の台風で屋根が吹き飛ばされたというではないか!

飲食、特に居酒屋は酔っ払いが多いからゲロ始末も大変じゃのぅ。
キツい割には薄給で、まさに落ちこぼれ中卒にしかやれん仕事じゃわな。
まあ、39歳で肝硬変で死んだほどの酒好きな酔っ払いのわしが言うのも何じゃがな(苦笑)。

スーツ、革靴、デスクワークはおまえには似合わんからちょうど良いじゃろ(笑)。
コメント1件

678
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/14 23:42:28  ID:???.net(560)
>676-677
  態々分けて書くには及ぶまい。
再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
なお、不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

679
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/14 23:47:41  ID:YSxw/fh4.net(5)
>676
誰が居酒屋奴隷だゴルァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ
コメント1件

680
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/14 23:48:49  ID:YSxw/fh4.net(5)
>677
なんだとゴルァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ

681
毛利良勝[]   投稿日:2016/07/15 00:07:41  ID:5TmCOGaO.net(5)
>679
福島の変態中卒・角田修w
コメント1件

682
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/15 08:02:57  ID:fPf+AJag.net(4)
>681
誰が変態中卒だゴルァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!オマエやんのかゴルァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
コメント1件

683
毛利良勝[]   投稿日:2016/07/15 10:48:25  ID:5TmCOGaO.net(5)
>682
福島の知恵遅れメタボ変態中卒居酒屋奴隷よ。
明日からの3連休は出勤か?w
酔っ払いの相手をする居酒屋奴隷にしては、キチガイを捌く術が身に付いてなさそうだなww
コメント1件

684
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/15 14:24:40  ID:fPf+AJag.net(4)
>683
なんだとゴルァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ!!!!!!!!!!!!!お前ふざけんじゃねーぞゴルァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ!!!!!!!!!!!!!!

685
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/07/15 16:09:13  ID:???.net(560)
ここも毛利に荒らされてるのか・・・
コメント1件

686
毛利良勝[]   投稿日:2016/07/15 20:07:11  ID:5TmCOGaO.net(5)
>685
マルコメ頭の居酒屋奴隷よ。

俺の唯一の安住の場であった女子高生コンクリスレをよくも奪ってくれたな。恨むぞ!

までは読んだ。
そして、マルコメの悔しさは確かに受け止めたww
コメント1件

687
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/15 20:31:31  ID:???.net(560)
>686 名前:毛利こと:2016/07/15(金) 20:07:11.53 > マルコメ頭//

オメってやはり脳味噌無いんだな。見た事をそのまま書いてるノータリン
http://www.asahi.com/articles/ASJ7H4G9QJ7HULFA00W.html
> 「マルコメ君」いつの間にか消える 背景にみそ消費減 2016年7月15日19時29分//

本件については、再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
なお、不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//
コメント1件

688
毛利良勝[]   投稿日:2016/07/15 20:50:20  ID:5TmCOGaO.net(5)
>687
オエは知らんだろうが、福島の居酒屋奴隷は、一時期コンクリスレでマルコメと呼ばれていたんだよw
ニュースを読んで思い出しただけww
コメント2件

689
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/15 22:25:46  ID:fPf+AJag.net(4)
>688
オマエがマルコメなんじゃねーのか?あ?
コメント2件

690
毛利良勝[]   投稿日:2016/07/15 22:50:19  ID:5TmCOGaO.net(5)
>689
相変わらず勘が悪いな、マルコメ修w
せっかくフサフサな俺がわざわざマルコメ頭にするわけねえだろwww

長髪さ♪
仕事の事情もあるから、なかなか理想通りには出来んけどなw

ちなみに、意識キャラは『巨人の星』星飛雄馬のライバル花形満と『ブラックエンジェル』の雪藤洋士だw
コメント2件

691
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/15 23:21:07  ID:???.net(560)
>688
> オエは知らんだろうが、福島の居酒屋奴隷は、一時期コンクリスレでマルコメと呼ばれていたん//

知らんね、てか、何の捻りもないデタラメだな。他スレでこう書いたのだが・・・
関ヶ原の戦い
> なぜお茶々様としか子供を作らなかったのか、が正しい疑問のありよう・・・
なお、この疑問の答えは実は、凡そ日本人なら誰でもが知ってる事なんだよ//

およそ誰でも知ってる事であっても、誰もが結びつけて考えられる訳ではないのだが、
誰もが知らない、てか、単なるデタラメなぞ、何かに結びつけて考える事なぞ出来ないね。
毛利こと頭の悪い気違い殺人検事の佐久間達哉、オエは論には無冠のだよ。
(精神の精の米篇にかけて、マルコメと称する向きもあるが、オエは知らん様だし、元々が悪趣味だと思う)

>689 > オマエがマルコメなんじゃねーのか?あ?//
  あはは、オメは知ってる、乃至はググったみたいだな。

>690 名前:毛利こと
> せっかくフサフサな俺がわざわざマルコメ頭にするわけねえだろwww
長髪さ♪ 仕事の事情もあるから//
  オエはヅラだと睨んどるんだがな。
http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E4%BD%90%E4%B9%85%E9%96%93%E9%81%94...;aq=-1&ei=UTF-8&fr=slv1-necpc10

なお、本件については、再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
コメント1件

692
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/15 23:24:15  ID:fPf+AJag.net(4)
>690
だれがマルコメ修だゴルァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ!!!!!!!!!!!!!!!!!!ふざけんじゃねーぞゴルァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
コメント1件

693
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/16 00:12:15  ID:???.net(560)
>692 > ゴルァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ//
  オメはオメで莫迦っぽくて邪魔なだけだからさ、サッサと失せなよ。
コメント1件

694
毛利良勝[]   投稿日:2016/07/16 00:31:44  ID:PCnFkpgp.net(7)
>691
なぜここで捻りが必要になってくるのか意味がわからんなw
その前に、誰にも相手にしてもらえんキチガイを相手にしてやっていることに感謝の言葉くらい述べろ。
社会のお情けにすがって生かされて生きてるこの寄生虫の生保乞食が!
故意に日野スレから他スレに話を移し、日野スレを上げたくない気持ちはわかるが無駄だよww
「下手の考え休むに似たり」だw

>693
てめえが一番邪魔で目障りだ。
てか、社会のお荷物であることを少しは意識しろよ。
コメント1件

695
毛利良勝[]   投稿日:2016/07/16 00:54:38  ID:PCnFkpgp.net(7)
反吐が出そうになるほどの醜い顔、容姿だなw
仕出かした凶悪犯罪も、この醜悪な顔や容姿を反映している。
http://imepic.jp/20160716/030350
http://imepic.jp/20160716/030351
コメント1件

696
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/07/16 01:06:59  ID:???.net(560)
まともなスレかと思って初めて来たら
ただのきちがいのすくつやん
コメント2件

697
毛利良勝[]   投稿日:2016/07/16 01:12:37  ID:PCnFkpgp.net(7)
>696
日航機スレは、ここだけでなく他にも一つか二つあったはずだぞ。
俺はスレ主でも住人でもないがw
コメント1件

698
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/16 01:38:53  ID:???.net(560)
>694 > 相手にしてやっていることに感謝の言葉くらい述べろ//
  はァ? オエは寡頭生物の習性として、支離滅裂に鳴いてるだけだろ。

> てめえが一番邪魔で目障りだ。てか、社会のお荷物であることを少しは意識しろよ//
  はァ? 私の書いてる事の何処に矛盾があるのかね。

>695
  オエの下なぞ断じて存在しない。

>696 > まともなスレかと思って初めて来たら ただのきちがいのすくつやん//
  むろん、頭の悪い気違いもタカってはいるが、私の書いてる事の何処に矛盾があるのかね。
てか、莫迦と混ぜるなよ。本件については、再掲した>530やそのリンク先の通りで、
尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。

>697 > 日航機スレは、ここだけでなく他にも一つか二つあったはずだぞ。俺はスレ主でも住人でもないがw//
  オエを含む頭の悪い気違いは、どこにでもタカってるだろ、習性としてな。
コメント1件

699
毛利良勝[]   投稿日:2016/07/16 01:43:40  ID:PCnFkpgp.net(7)
反吐が出そうになるほどの醜い顔、容姿だなw
仕出かした凶悪犯罪も、この醜悪な顔や容姿を反映している。
http://imepic.jp/20160716/030350
http://imepic.jp/20160716/030351
コメント1件

700
毛利良勝[]   投稿日:2016/07/16 01:45:47  ID:PCnFkpgp.net(7)
>698
泣くなら日野スレで存分に号泣しろよ、負け犬ケロン。
コメント1件

701
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/16 01:47:00  ID:???.net(560)
>699 > 反吐が出そうになるほどの醜い顔、容姿だなw//
  オエの下なぞ断じて存在しない。
http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E4%BD%90%E4%B9%85%E9%96%93%E9%81%94...;aq=-1&ei=UTF-8&fr=slv1-necpc10
生え際が不自然だぞ、このハゲの最低脳が。

再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
なお、不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//
コメント1件

702
毛利良勝[]   投稿日:2016/07/16 01:49:58  ID:PCnFkpgp.net(7)
>701
俺は日航機のことなど言っていないことを承知の上で、わざと日航機について触れ、このスレにしがみついて日野スレに行かないヘタレケロンはやはり負け犬だなww
コメント1件

703
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/16 01:53:18  ID:???.net(560)
>700
  オエの下なぞ断じて存在しない。

日野OL不倫放火殺人事件
> たまに別の日に高幡台団地に行って、ほっつき歩いて写真を撮ってきて、
たまに10/20に高幡そばなんてHNでアホスレ立てて、たまに10/26に通称高幡山で不審事件なんてさ、
マルで犯行予告みたいだし、ほっつき歩いたのも物色でもしてたとしか思えんの//

毛利こと頭の悪い気違い殺人検事の佐久間達哉、サッサと死ねよ。
死沼で治らん莫迦物(ママ)のオエには、莫迦の治るという伝統的な民間療法しか選択肢は存在しない。

704
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/16 01:57:08  ID:???.net(560)
>702
  毛利こと頭の悪い気違い殺人検事の佐久間達哉、オエは支離滅裂なだけだよ。
むろん、そんなオエの下なぞ断じて存在しない。

本件については、再掲した>530やそのリンク先の通りで、
尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
なお、不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

705
毛利良勝[]   投稿日:2016/07/16 03:07:24  ID:PCnFkpgp.net(7)
日航機事故については持論を語るが、日野OL不倫放火殺人事件については頑なに口を閉ざすカヲルことケロンであったw

706
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/07/16 18:51:08  ID:???.net(560)
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ
あんまり騒ぐと事故で亡くなった人達がおきるだろうが!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
コメント1件

707
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/07/16 18:51:53  ID:???.net(560)
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ
中曽根はかたいぞ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

708
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/07/16 18:52:58  ID:???.net(560)
書き込むスレ間違えた(笑)
すまん(笑)

709
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/16 21:59:48  ID:63IRuZsu.net
絶対に風化させるな

710
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/07/16 23:46:42  ID:03tooXDz.net
 
 本日2016年7月16日(土)夕刻に思い付いた後知恵(あとぢえ)に過ぎないが・・・・。
 
 日航123便ジャンボ機が、先導し誘導する空自・戦闘機の進路妨害を封じての、
米空軍・横田基地に非常緊急着陸をする選択肢があり得たのではないか!?
 
高濱機長の、
 
     「このままで、お願いします」
 
の自衛隊を介しての自民党・首相官邸への懇願交信を払い除(の)けられ却下された後は、
いないはすがないはずの航空無線を傍受している航空(無線)マニアに向けて、
 
     「こちら日航123便です。機長の高濱雅巳です。当機・日航123便は
    油圧・全喪失により、全ての舵(かじ)は操作不能になりましたが、
    ジェットエンジンの推力加減により、上昇も降下も左旋回も右旋回も
    思い通りに操縦可能になっており、先導してくれている空自・戦闘機の
    誘導により、只今(ただいま)から米空軍・横田基地に非常緊急着陸を
    致します」
     「傍受している無線交信内容を口外することは、無線法で禁じられていますが、
 
       『この周波数の無線交信を聞いてみろ』
 
    と連絡することは合法ですから、無線仲間に、
 
       『現在に聞いている周波数に変更し、その無線交信を聞きながら、
       当機・日航123便が、無事に米空軍・横田基地に非常緊急着陸を
       することができるように祈る』
 
    ようにすることを、お仲間に、お伝え下さい」
 
と、いないはずがないはずの傍受している航空(無線)マニアに向けて発信し、
これ以上の進路妨害や、米空軍・横田基地への非常緊急着陸の妨害を続けるのならば、
(空自・戦闘機の先導や誘導があること以外の)事実を暴露交信発信をすることを
匂(にお)わせれば、
進路妨害や、米空軍・横田基地への非常緊急着陸の妨害を打ち切り、
日航123便が、米空軍・横田基地に非常緊急着陸をしたことがあり得たのではないか!?
 
 そうしていたら、今日に続くことでの、ここまでの対米外交敗戦もなかったのではないか!?
 
コメント2件

711
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/07/18 01:34:41  ID:HvxO6VP+.net
 
>710の補足
 
>こちら日航123便です。機長の高濱雅巳です。
 
 
 この無線交信をワッチ(傍受)していることでの、無線(傍受)マニアの皆様!
 こちらは、日航123便の機長の高濱雅巳です。
 
 
 多くの無線(傍受)マニアが、しかも、それだけではなく、更(さら)に、(航空無線や警察無線などを
傍受受信することができる)広帯域無線受信機を常に持ち歩いているマスコミ記者らまでもが
日航123便ジャンボ機の無線交信を傍受し始めたことを否定し切れなくなったことにより、
日航123便ジャンボ機の米空軍・横田基地への非常緊急着陸阻止の機会を逸(いっ)したと
悟(さと)ったことでの、首相官邸などでの国務大臣・総務庁長官の後藤田正晴らの閣僚や、
上越新幹線の(「ひかり」相当の)「あさひ」号200系215形式グリーン車・乗務員室の列車無線電話での
首相官邸などからの通話をしながらの中曽根康弘らが、日航123便ジャンボ機の
米空軍・横田基地への非常緊急着陸阻止を断念し打ち切ることを、泣く泣く決定し、
空自・戦闘機の妨害行動が去ったことにより、米空軍・横田基地への接近が可能になった日航123便ジャンボ機は、
ぐんぐんと近付いた米空軍・横田基地の滑走路に、機首脚・車輪(ノーズ・ギヤ)に続いて
主脚・車輪(メイン・ギヤ)も接地!!
 
福田博・航空機関士「(滑走路に)タッチ・ダウンしました!」
高濱雅巳・機長「リバース(逆噴射)!」
佐々木祐・副操縦士:ジェットエンジン・スロットルレバーの逆噴射操作!!
 
コメント1件

712
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/18 09:40:02  ID:PAp/VhTc.net
>670
効いてる効いてるw
コメント1件

713
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/18 11:08:45  ID:58TOx1/u.net
……………………

上野東京ライン常磐線E531系は関東版の新快速になれるか!

https://www.youtube.com/watch?v=Kli2hHqgsxM

……………………

714
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/18 17:35:40  ID:wsfsWKpY.net
山行くぞ♪山

715
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/18 21:29:53  ID:???.net(560)
>712> 効いてる効いてるw//
>665:使用上の注意がある
いつまで貼り付いてるのかね御莫迦様

716
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/18 22:51:35  ID:???.net(560)
>706 > あんまり騒ぐと事故で亡くなった人達がおきるだろうが!//
  いっぺんくらい慰霊登山でもすればどうかね。

>710 > 航空無線を傍受している航空(無線)マニアに向けて、「こちら日航123便です//
  ツマンナイだけだよ。

> 横田基地に非常緊急着陸をする選択肢があり得たのではないか!?//

緊急着陸を促した横田基地に対してアンコントーラブルと簡潔明瞭に返したのは、
云うまでもなく横田の滑走路に正確に着陸できる状態になく、周辺の密集地での不時着になる事を忌避しての事だ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故29【123便】

再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
なお、不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//
コメント1件

717
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/07/19 02:33:15  ID:???.net(560)
命日近いから来てみたらまだロンギヌスボウズが暴れてるw
いい年して未だに中二病こじらせてるんだね。孤独で可愛そうな奴。
コメント1件

718
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/07/19 07:30:16  ID:???.net(560)

719
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/19 12:53:28  ID:???.net(560)
>717 > 命日近いから来てみたらまだ//
  そうか、近いのか、よかったの、オメの莫迦が治るんだからさ。
オメみたいな死沼で治らん莫迦が治るという、伝統的な民間療法だよ。

> 未だに中二病こじらせてるんだね//
  とエロそうにのたまうオメは、くもりなき中二病だが、それも近々治るんだよな。
で、私の書いてる事に矛盾でもあるのかね。
再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
なお、不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//
コメント1件

720
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/19 13:49:38  ID:s3N8DtB2.net(2)
>719
いや偶然撃墜されたんだろ
コメント2件

721
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/07/19 14:07:45  ID:???.net(560)
ロンギヌスボウズwww
コメント1件

722
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/19 16:05:49  ID:???.net(560)
>720 > いや偶然撃墜されたんだろ//
  ほぉ、外部から偶然撃墜されて、偶然内部の圧力隔壁が破断するのかね。
尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に必然的に尾端が吹き飛んで遭難したんだろ。
コメント1件

723
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/19 16:24:48  ID:???.net(560)
>720 > いや偶然撃墜されたんだろ//
  ほぉ、外部から偶然撃墜されて、偶然内部の圧力隔壁が破断するのかね。

>657 > 全くその通りだと思う。偶然じゃなくて必然だったから//
  尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に必然的に尾端が吹き飛んで遭難したんだろ。
まぁ、オメには>658として返信くれてやったがな。
コメント1件

724
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/19 17:27:43  ID:s3N8DtB2.net(2)
>722
なに言ってんだオマエww
自衛隊が間違って撃墜したんだろ?
2ちゃんに書いてんだから間違いねーだろ?あ?
コメント1件

725
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/19 18:26:38  ID:???.net(560)
>724 > 自衛隊が間違って撃墜したんだろ?//
  自衛隊がどう間違って内部の圧力隔壁を破断させるのかね。>723も見とけ。

>721 > ロンギヌ//
  オメは莫迦かねhttps://www.youtube.com/watch?v=J_sZmv4HAg4

>718 > 成田youtube//
  オエの下なぞ断じて存在しない。
日野OL不倫放火殺人事件
> たまに別の日に高幡台団地に行って、ほっつき歩いて写真を撮ってきて、
たまに10/20に高幡そばなんてHNでアホスレ立てて、たまに10/26に通称高幡山で不審事件なんてさ、
マルで犯行予告みたいだし、ほっつき歩いたのも物色でもしてたとしか思えんの//
コメント1件

726
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/19 22:02:08  ID:xX6+pT6Y.net
>725
オマエ簡単に釣られてワロタ
どんだけヒマなんだよwwwwwwwwww
ていうかオマエ寂しいヤツだな
こんなとこに張りついてねーでハローワーク行けよ
まぁせいぜい頑張れやw

727
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/07/19 22:19:53  ID:???.net(560)
ロンギヌスボウズwww
エヴァンゲリオン好きなんかwww

728
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/07/19 22:30:20  ID:9ffVSeR8.net
 
>711の訂正

>機首脚・車輪(ノーズ・ギヤ)に続いて主脚・車輪(メイン・ギヤ)も接地!!
 
 
 主脚・車輪(メイン・ギヤ)に続いて、機首脚・車輪(ノーズ・ギヤ)も接地!!
 
 
>高濱雅巳・機長「リバース(逆噴射)!」
 
 
 高濱雅巳・機長「リバーサー(逆噴射)!」
 

729
毛利良勝[]   投稿日:2016/07/21 15:22:24  ID:6ue6ndJH.net(2)
福島の中卒居酒屋奴隷・角田修よ。
連合赤軍スレや日航機スレに逃げて荒らしてねえで、とっととコンクリスレ立てろや泣き虫ヘタレ奴隷がww
居場所失って何さまよってんだよ、リアルでは借家暮らしの貧乏人でネットではホームレスか?wwwww

730
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/07/21 20:23:29  ID:???.net(560)
>716
>いっぺんくらい慰霊登山でもすればどうかね。
スレではオカルト禁止なのですが、書かせてください。
そこには行きました。あそこは心霊スポットのようです。

今でもあそこ犠牲者は成仏出来ず、「事故の真相を明らかにしろ!!」と日本政府と日本航空に訴えてるように感じました。
今でも123便の事故を本やネットでしらべるうちに、「123便事故を目撃する夢をみるようになりました。
コメント1件

731
毛利良勝[]   投稿日:2016/07/21 20:48:27  ID:6ue6ndJH.net(2)
>730
横レスだが、俺も事故資料館までは行ったことがあるよ。

てか、他人に「慰霊登山でもしろ」とか言っている奴は自分自身は登山どころか上野村にすら行ったことが無いんだろ、多分www

日野OL不倫放火殺人事件の犯人は、ガソリンの揮発性について子供並みに無知だったが、そんな馬鹿な犯人を優秀だとか擁護している奴が航空機の圧力隔壁について論じること自体に疑問を感じるw

732
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/07/22 04:22:38  ID:???.net(560)
なんで、落ちたの…?

733
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/07/22 04:51:48  ID:???.net(560)
まずい


なんか爆発したよ?

734
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/22 13:45:40  ID:B374+vsA.net
沖縄・高江ゲート前

売国反日政府はわざわざ沖縄にシンパシーのない神奈川県警から機動隊を派遣wwwこいつら沖縄の日差しで心が折れるぞ(笑)

「イーヤサッサ、ハイヤ! 目つきがキツくなってるよ、釣り上ってるよ機動隊(笑) 奴らの心が折れる♪ 沖縄舐めんなよ! アメリカにもの言えぬ晋三、小さい心臓(笑) 」
https://www.youtube.com/watch?v=Ix8nzIBGfgQ



日本国民はどう対処すればいいのか。

新しい政権は民意を反映し、適切な食糧、住宅の供給、健康管理、教育が最も重要な責任となるでしょう。そして最後に防衛です。
抑制のない成長に基づく現在の経済の終焉を見るでしょう。自由貿易はよくありません。物は需要がある場所で生産されるべきだからです。
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。国民の意志を裏切ることは、極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。

ファッシズム政権の終わりは、いつでも残酷な結末しかない。安倍晋三はどんな殺され方をするんだろう?
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信。これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある。書けばツイッターで速攻削除されている。
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272


世界平和の脅威は、イスラエル、イラン、アメリカです。イスラエルの役割は跪いて、パレスチナに許しを請うことです。
アメリカによる他国の虐待に反対の声を上げなければなりません。彼らは今世紀(21世紀)をこの帝国が出来上がるアメリカの世紀と呼ぶ。しかし、そうはならないでしょう。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動(1種類の政治形態が世界中を支配する)をコントロールするのは、マイト レーヤの任務です。


史上初の世界演説は英国BBCが放送

それは非常にまもなくです。マイト レーヤが世界に向かって話をする準備は良好に進行しています。この時、初めての本当の身分を明らかにされます。
25分か35分くらいかもしれませんが、歴史上で初めて、世界的規模のテレパシーによる接触が起こるのです。14歳以上のすべての人々はマインドの中で、自国語で聞くでしょう。
https://www.youtube.com/watch?v=6cO vo6n7NOk

735
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/07/22 22:11:46  ID:???.net(560)
日本航空123便墜落事故(原文ママ)
ANNニュース速報 テレビ朝日「月曜スペシャル90」
羽田発大阪行きの日航123便が
ドア故障で落下すると連絡後
レーダーから消えました 乗員乗客
479人が乗っており確認中です
パンツの穴 東京湾口で垂直尾翼が発見されました 事故機との関係を調べています。

736
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/07/25 23:11:41  ID:1I5KsnBj.net
 
 何の示し合わせもなく、いつの間にかにエンジン推力加減での操縦をしていること自体が、
ボイスレコーダーを改竄(かいざん)していることの証拠だろう。
 
 明らかに、ないはずがないはずのエンジン推力加減での操縦の会話が削除されているし、
エンジン推力加減での操縦を試み始める会話の存在自体が、日航123便ジャンボ機が、
なす術(すべ)もなく迷走飛行をしていたのではなく、明確な意思を以(も)って
上昇や降下や右旋回も左旋回をしていたことを物語っているのではないか!?

 油圧全喪失の事態に、茫然(ぼうぜん)としていることでの高濱雅巳・機長や佐々木祐・副操縦士に対して

福田博・航空機関士:キャプテン、左右のエンジンの推力加減で
    右旋回させることができるのではないのでしょうか!?
    (右)第4エンジンの推力を少し抑えて、(左)第1エンジンの推力を
    少し上げれば、右旋回ができるのではないのでしょうか!?
 
コメント1件

737
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/07/27 04:09:47  ID:???.net(560)
    
円安ウォン高の加速が韓国経済の致命傷となるのか。稼ぎ頭だった輸出の減少が止まらず、サムスン電子や現代自動車も大幅減益に見舞われ、「円安空襲」と悲鳴があがる。
日米が蜜月関係を深めているのに対し、朴槿恵(パク・クネ)政権の失政が景気低迷と外交孤立を招いており、韓国メディアから公然と「無能」呼ばわりする声があがっている。
 円とウォンのレートは、4月末に1円=9ウォンを突破して約7年ぶりの円安ウォン高水準を記録、その後も1円=9ウォン近辺で推移している。
アベノミクスが事実上スタートした2012年11月まで、1円=13〜15ウォンの幅で推移していたが、約2年半で4割程度ウォン高が進んだ。
 韓国の市場関係者の間では1円=7ウォン台までウォン高が進むとの予想もある。貿易依存度が高く、輸出で日本と競合する産業が多い韓国経済にとっては深刻な事態だ。
 その脅威を韓国メディアは「円安空襲」(通信社のニューシース)、「日本円の呪い」「円安残酷史」(韓国経済新聞)と表現した。
 韓国経済新聞によると、小泉純一郎政権から第1次安倍晋三政権時にあたる2004〜2007年にかけて約47%円安ウォン高が進んだ際、韓国はそれまでの経常黒字が経常赤字に転落し、「危険な瞬間だった」という。
 今回のウォン高局面も韓国経済に大打撃を与えるとの警戒感が強い。韓国のシンクタンク、現代経済研究院は、今年の平均レートが1円=9ウォンとなった場合、企業の輸出が昨年から8・8%減少すると予測する。
 自動車産業ではすでに影響が出始めた。韓国の経済メディア、マネートゥデイは、円安の影響でホンダがミニバンの日本製部品の割合を当初の65%から80%に拡大し、
日産自動車もミニバンの既存モデルでは韓国や中国からの輸入品を多く使用していたが新モデルでは日本製部品の割合を2〜3割増やす方針で、「円安逆風」だと報じた。
 韓国の通貨当局としては、対抗手段は限定的だ。日本が量的金融緩和を実行中で、追加緩和観測もある一方、韓国銀行は対症療法的な利下げを行っているが、目立った効果は表れていない。
 そもそも日本円とウォンを直接取引する市場はない。
円とウォンのレートは、円とドル、ウォンとドルのレートから算出されるため、韓国が円安に対抗するには対ドルのレートを動かすしかないが、米財務省の報告書で、韓国が大規模為替介入を秘密裏に行っていると暴露されたばかりだ。
 それでも懲りないのか、ロイター通信によると、韓国当局が4月28日にウォン売りドル買い介入を実施したもようだとした。しかし、ウォン高トレンドを止めるには至っていない。
 前出の米財務省の報告書では、韓国の介入を断罪する一方、日本の円安については事実上容認した。ウォンの独歩高は日米と韓国の距離感を象徴するようにもみえる。
 朴政権は中国主導のアジアインフラ投資銀行への参加を決める一方、米国が配備を目指す高高度防衛ミサイル(THAAD)には煮え切らない態度を示した。
 対照的に安倍首相の訪米が成功を収めたことで、聯合ニュースは「日米の蜜月関係が深まるにつれ、当分の間、円安が固定化される見通しで、韓国経済には大きな負担要素となる。
米国と日本の暗黙的な為替政策の協調の中に韓国が孤立するとの懸念の声が大きい」と嘆き節だ。
 朴政権に近いとされる朝鮮日報も4月30日の社説で韓国外交について「過去2年余りの無能と無気力」と指摘、5月4日の社説では「安倍政権による円安政策に押されて経済は回復の兆しもなく、
外交も完全に行き詰まっている」「政策を実行に移す力を取り戻すことができなければ、今の政権は無気力どころか、最終的に『無能な政権』という汚名を間違いなく残してしまうだろう」と強く批判した。
 韓国の4月の輸出額は前年同月比8・1%減となった。減少は4カ月連続で、減少幅も拡大している。
1〜3月の日本への輸出額も前年同期比で22%減少した。経常収支は黒字だが、内需の低迷で輸出の減少以上に輸入が減ったという「不況型黒字」によるもので、喜べたものではない。
 経済成長率も0%台が続くなか、4月の消費者物価上昇率は0・4%にとどまった。たばこ値上げの要因を除けば3カ月連続マイナスとデフレの崖っぷちだ。
 サムスンや現代自など韓国を代表する輸出企業も円安で深い傷を負っている。週刊東洋経済元編集長の勝又壽良氏はこう分析した。
 「現代自は1〜3月期の売上高が3・3%減だが、営業利益では18・1%減という大幅な減益に見舞われた。サムスンも1〜3月期の売上高は12%減で、営業利益は31%の大幅減益となっている。
いずれも円安ウォン高がボディーブローのように効いている」

738
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/07/27 04:10:29  ID:???.net(560)
    
円安ウォン高の加速が韓国経済の致命傷となるのか。稼ぎ頭だった輸出の減少が止まらず、サムスン電子や現代自動車も大幅減益に見舞われ、「円安空襲」と悲鳴があがる。
日米が蜜月関係を深めているのに対し、朴槿恵(パク・クネ)政権の失政が景気低迷と外交孤立を招いており、韓国メディアから公然と「無能」呼ばわりする声があがっている。
 円とウォンのレートは、4月末に1円=9ウォンを突破して約7年ぶりの円安ウォン高水準を記録、その後も1円=9ウォン近辺で推移している。
アベノミクスが事実上スタートした2012年11月まで、1円=13〜15ウォンの幅で推移していたが、約2年半で4割程度ウォン高が進んだ。
 韓国の市場関係者の間では1円=7ウォン台までウォン高が進むとの予想もある。貿易依存度が高く、輸出で日本と競合する産業が多い韓国経済にとっては深刻な事態だ。
 その脅威を韓国メディアは「円安空襲」(通信社のニューシース)、「日本円の呪い」「円安残酷史」(韓国経済新聞)と表現した。
 韓国経済新聞によると、小泉純一郎政権から第1次安倍晋三政権時にあたる2004〜2007年にかけて約47%円安ウォン高が進んだ際、韓国はそれまでの経常黒字が経常赤字に転落し、「危険な瞬間だった」という。
 今回のウォン高局面も韓国経済に大打撃を与えるとの警戒感が強い。韓国のシンクタンク、現代経済研究院は、今年の平均レートが1円=9ウォンとなった場合、企業の輸出が昨年から8・8%減少すると予測する。
 自動車産業ではすでに影響が出始めた。韓国の経済メディア、マネートゥデイは、円安の影響でホンダがミニバンの日本製部品の割合を当初の65%から80%に拡大し、
日産自動車もミニバンの既存モデルでは韓国や中国からの輸入品を多く使用していたが新モデルでは日本製部品の割合を2〜3割増やす方針で、「円安逆風」だと報じた。
 韓国の通貨当局としては、対抗手段は限定的だ。日本が量的金融緩和を実行中で、追加緩和観測もある一方、韓国銀行は対症療法的な利下げを行っているが、目立った効果は表れていない。
 そもそも日本円とウォンを直接取引する市場はない。
円とウォンのレートは、円とドル、ウォンとドルのレートから算出されるため、韓国が円安に対抗するには対ドルのレートを動かすしかないが、米財務省の報告書で、韓国が大規模為替介入を秘密裏に行っていると暴露されたばかりだ。
 それでも懲りないのか、ロイター通信によると、韓国当局が4月28日にウォン売りドル買い介入を実施したもようだとした。しかし、ウォン高トレンドを止めるには至っていない。
 前出の米財務省の報告書では、韓国の介入を断罪する一方、日本の円安については事実上容認した。ウォンの独歩高は日米と韓国の距離感を象徴するようにもみえる。
 朴政権は中国主導のアジアインフラ投資銀行への参加を決める一方、米国が配備を目指す高高度防衛ミサイル(THAAD)には煮え切らない態度を示した。
 対照的に安倍首相の訪米が成功を収めたことで、聯合ニュースは「日米の蜜月関係が深まるにつれ、当分の間、円安が固定化される見通しで、韓国経済には大きな負担要素となる。
米国と日本の暗黙的な為替政策の協調の中に韓国が孤立するとの懸念の声が大きい」と嘆き節だ。
 朴政権に近いとされる朝鮮日報も4月30日の社説で韓国外交について「過去2年余りの無能と無気力」と指摘、5月4日の社説では「安倍政権による円安政策に押されて経済は回復の兆しもなく、
外交も完全に行き詰まっている」「政策を実行に移す力を取り戻すことができなければ、今の政権は無気力どころか、最終的に『無能な政権』という汚名を間違いなく残してしまうだろう」と強く批判した。
 韓国の4月の輸出額は前年同月比8・1%減となった。減少は4カ月連続で、減少幅も拡大している。
1〜3月の日本への輸出額も前年同期比で22%減少した。経常収支は黒字だが、内需の低迷で輸出の減少以上に輸入が減ったという「不況型黒字」によるもので、喜べたものではない。
 経済成長率も0%台が続くなか、4月の消費者物価上昇率は0・4%にとどまった。たばこ値上げの要因を除けば3カ月連続マイナスとデフレの崖っぷちだ。
 サムスンや現代自など韓国を代表する輸出企業も円安で深い傷を負っている。週刊東洋経済元編集長の勝又壽良氏はこう分析した。
 「現代自は1〜3月期の売上高が3・3%減だが、営業利益では18・1%減という大幅な減益に見舞われた。サムスンも1〜3月期の売上高は12%減で、営業利益は31%の大幅減益となっている。
いずれも円安ウォン高がボディーブローのように効いている」

739
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/07/27 23:01:48  ID:pDlNWaOo.net
このスレキチガイしかいねぇ

740
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/29 22:52:28  ID:???.net(560)
>736 :^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD
> 日航123便ジャンボ機が、なす術(すべ)もなく迷走飛行をしていたのではなく//

人様の投稿の単語を使ってエロそうに作文してるんじゃねぇよ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

>何の示し合わせもなく、いつの間にかにエンジン推力加減での操縦をしていること自体が、
ボイスレコーダーを改竄(かいざん)していることの証拠だろう//

オメは撃墜なんてヨタを散々垂れ流してるんだが、その改竄隠蔽がさ、どうやって撃墜の隠蔽に繋がるのかね。
墜落の原因が撃墜であろうが、その他であろうが、原因発生後の必死の緊急航行がなされていた、
という事は別段に隠蔽する必要はあるまい。

> 明確な意思を以(も)って 上昇や降下や右旋回も左旋回をしていたことを物語っているのではないか!?//
  何のための上昇降下旋回、エンジン出力の調整だったと云うのかね。
「なす術(すべ)もなく迷走飛行をしていたのではなく」 なぞと人様の投稿をなぞりながらもさ、
要するにオメは、エンジンやフラップの電動操作をコクピットが行ったが、為すすべもなく墜落した、と云いたいんだよな。

32分間の緊急航行は、不時着を模索してのものだった。
再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、
その7年後に偶然撃墜なんかされない。で、リンクを辿る。
(続く)
コメント1件

741
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/07/29 22:54:42  ID:???.net(560)
>740の続き)
32分間の緊急航行は、不時着を模索してのものだった。
再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、
その7年後に偶然撃墜なんかされない。で、リンクを辿る。

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】 -490n
> 高浜機長はね、左下の梓山地区と表示されている、千曲川源流渓谷への不時着を試みたんだよ。
http://golgo13.main.jp/070603/googleearch.jpg
・・・この千曲川源流渓谷域は幅があり、滑走路様の地形と云え、不時着適地だね。こういう地形は付近ではここだけだ//

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
> 機内で安全姿勢を取るように指示が出たのは二回だ。
一回目は大月上空で車輪を下げて旋回して、不時着の機会を窺った時だ。
二回目は、長野県川上村の千曲川源流渓谷に不時着を試みた時だ//

ボイスレコーダーの改竄編集は、ハッキリと不時着を指示志向する遣り取りの部分に成された筈だ。
事故調では、圧力隔壁の破断により全くの航行不能に陥り、墜落を引き起こした、という支離滅裂なものだ。
通常航行時の隔壁内外には圧力差なぞ無いのだから、その破断が墜落原因になぞなりえない。
尾端・テールコーンが吹き飛んで、始めて隔壁内外に圧力差が発生する。
というより、そういった事態に備えての圧力隔壁だ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 28【123便】
> キチンと仕事をしたのに犯人呼ばわりで晒し者の圧力隔壁(´・ω・)カワイソス //

墜落の原因は、7年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンを、
放置同然の補修しかせず、果たして7年後にそれが脱落してしまった、という単純な物だ。
これを隠蔽するには、予想も出来ない原因によって墜落した、というストーリーが必要だ。

で、事故調・武田峻が捏ち上げたのが、圧力隔壁破断により操縦不能に陥っての墜落、というシロモノだ。
予想も出来ないのは当然だね、そんな事は起こる筈もないのだからさ。
そして、隔壁破断によって機内は極端な減圧状態に陥った、というのも事故調・武田峻の言い草だ。
その様な状況下においてコクピットが冷静に、不時着の機会を覗っていた、なんて記録があっては齟齬をきたす。
よってボイスレコーダーの不時着を指示志向する遣り取りを、改竄編集せざるをえなかった。

そして、自衛隊による撃墜なんて支離滅裂な話が垂れ流されるのは、より酷い隔壁破断なんてシロモノを誤魔化すためだ。
事故調・武田峻、その他改竄隠蔽に預かる物(ママ)は、葉っぱを隠すなら森の中、のツモリでいるという事だ。

742
人や社会が超音波でおそわれています[]   投稿日:2016/07/30 23:22:31  ID:HUQRMbRR.net
 
 超音波の測定器・受信機があれば、誰か、世の中の超音波を聴いてみてください・・・。
 
 誰か、世の中の超音波の測定器・受信機を作って聴いてみてください・・・。
 

743
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/07/30 23:52:39  ID:OtzyX9B5.net
 
 日航123便ジャンボ機・自民党テロ疑獄の真相暴露への口封じなどに自衛隊が関与するのならば、

     「自衛隊に入隊すれば、愛国心が芽生(めば)える」だの、
     「立派な人間に成長する」

と大本営発表をするな!
 
 自衛隊の組織防衛や、世間体(せけんてい)を気にするのなら、日航123便ジャンボ機事件は、
自衛隊を始めとする日本政府・官公庁諸機関は全く預かり知らぬことでの、
中曽根康弘や後藤田正晴や加藤紘一を始めとする自民党関係者らや、自衛隊内の自民党支持者らが
勝手にやったこととして、全ての責任を自民党や自民党関係者に押し付けて一件落着とすれば済むことである。
 

744
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/08/06 12:41:05  ID:???.net(560)
>真相暴露への口封じ
リオ五輪をにも当てはまる!!

745
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/08/07 22:01:21  ID:sHkXqBPh.net
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証 /軍事板
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても5千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、M氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ?とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。

746
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/08/10 20:25:24  ID:???.net(560)
「MBSヤングタウン」の生放送が月曜日にあった。
番組は殆どが事故の報道となり、途中で明石家さんまさんまが登場し、

「遺族のお気持ちを考えると、ちょっとお笑いトークはできませんね。
 しかも、日航123便は、この『ヤングタウン』に出演するための移動手段として、
 私もよく利用していたんですよ。今日も123便を利用する予定でした。
 でも、仕事が思ったより、早く終ったので今日は、新幹線で大阪に来たんです。
 身体がずっと震えています。もしかしたら、私も死ぬところだったかもしれない。」

747
名無しさん@お腹いっぱい。[age]   投稿日:2016/08/11 21:26:57  ID:???.net(560)
あげ

748
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/08/11 22:26:51  ID:SpeAYb7R.net
 
 痴呆(ボケ)老人が電車に突っ込んで、車輌破損や列車運休をさせた場合でも、
痴呆(ボケ)老人・遺族家族に、損害賠償請求をすることが可能なのだから、
日航123便ジャンボ機・自民党テロ事件の主犯・下手人(げしゅにん)の
中曽根康弘や後藤田正晴や加藤紘一の孫や玄孫にも、国益ダダ漏れ喪失の賠償請求は
可能だろう。
 

749
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/08/11 23:38:30  ID:xrMbYuKB.net
このスレキチガイしかいねぇ

750
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/08/12 00:13:39  ID:BVUI/TzN.net
パイロットを責める気は毛頭無いけど、何とかして海上への不時着を 撰んでいれば、もっと多くの人命が助かったと思うと非常に残念。
コメント2件

751
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/08/12 02:56:40  ID:???.net(560)
海上への不時着
その話は終わった話

752
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/08/12 07:12:14  ID:???.net(560)
>750
最初はまだ大丈夫だと思ったと思う
パイロットは垂直尾翼が無いのは知らないからね
だけど時間が経って想像した以上に悪い状況を知ったがその時にはなすすべがなかった

753
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/08/12 07:48:03  ID:Sopl4QgF.net
今年も この日が来たか。。。

754
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/08/12 08:24:23  ID:???.net(560)
今日は高濱機長の大好物だった
冷やし中華を喰うわ・・

755
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/08/12 18:09:04  ID:9C8X7Jn7.net(2)
マックパワー

756
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/08/12 18:12:01  ID:???.net(560)
離陸

757
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/08/12 18:13:09  ID:9C8X7Jn7.net(2)
本スレ呼んでくれ

758
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/08/12 18:48:47  ID:zyKv6w4m.net
31年前・・。
8分前か・・。

今頃・・。

ご冥福をお祈りいたします。

759
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/08/12 18:56:02  ID:???.net(560)
(´-ω-`)事故から31年。改めまして、ご冥福をお祈り致します。

760
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/08/12 19:32:21  ID:gjDs4/BG.net
マックパワーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

761
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/08/12 19:37:21  ID:???.net(560)
遅ればせながら黙祷

762
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/08/12 22:26:33  ID:???.net(560)
恐い
恐い
恐い
助けて
気もちが悪い
死にたくない
まり子

763
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/08/12 22:26:54  ID:???.net(560)
マリコ
津慶
知代子
どうか仲良く がんばって
ママをたすけて下さい
パパは本当に残念だ
きっと助かるまい
原因は分らない
今五分たった
もう飛行機には乗りたくない
どうか神様 たすけて下さい
きのうみんなと 食事をしたのは
最后とは
何か機内で 爆発したような形で
煙が出て 降下しだした
どこえどうなるのか
津慶しっかりた(の)んだぞ
ママ こんな事になるとは残念だ
さようなら
子供達の事をよろしくたのむ
今六時半だ
飛行機は まわりながら
急速に降下中だ
本当に今迄は 幸せな人生だった
と感謝している

764
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/08/13 00:11:15  ID:jWkVN0PL.net
遺書を読むと、いたたまれない気持ちになるね

765
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/08/13 00:56:45  ID:HJtAbLJf.net
>750
たらればは今更だよ。

それよりも世間には真実を伝える必要ありだろ
こんな日によりにもよって荷物運送ミスやらかしたみたいだしw

766
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/08/13 01:14:38  ID:???.net(560)
遅くなりましたが
黙祷

767
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/08/13 06:23:18  ID:???.net(560)
この事故では、アメリカの航空事故調査委員会みたいな人が
速攻で来日して現場に急行してたな。そしてこの事故は
「以前の尻もち事故の際の修理ミスが原因である」と原因特定
してましたわ!まだ、現場はテンヤワンヤ状態だってのに・・・?

768
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/08/13 09:08:11  ID:???.net(560)
    /,,;,,,,,  ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;  ,,,,,,,;:::丶
   / :::::::::;;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,;:::::::::::::::ヽ
   i゙:::;:::::||::::::ii:::::::::::||::::::::::::::::::;:::::::::::::::::::::::::::゙i
  i゙::::|;;;;| |;;;;| |::::::::::| |:::::::::::::::::||:::::::::::::::::::::::::::::|
 . i゙::::::i     ''''''''''' '───' |;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::|
  .|:::::::|,-====-´  ゙ヽ,,,,,,,,,,,,、    |:::::::::::::::::::|
  |;::::::::|,-----、    ~ニニ,,_`    |:::::::::::::::::::|
  `ヽ、i (、i´ノ     ´い,, ノ '    |;;;::::::::::::::/     ハイドロクオンティがオールロスしちゃったですからなぁ
  .   i ^~~~ー==--  ー'-+、     / ゙-、;;;;/ 
     {      ヽゝ          '-'~ノ             
    λ   ''゙゙゙'''-''---、       /-'^
     ヽ,    ^~^         (
     /  `丶 、     , -   /^l

769
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/08/15 23:23:52  ID:???.net(560)
尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1470996011/935-n
ヌー速+:【社会】 日航ジャンボ機墜落事故から31年 御巣鷹の尾根の麓で追悼慰霊式
コメント1件

770
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/08/16 01:07:04  ID:86LoVfHQ.net
>769
ここからは日本語でどうぞ
コメント1件

771
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/08/16 08:00:53  ID:???.net(560)
>770 > ここからは日本語でどうぞ//
  人様の云う事に反論あるならしてみなよ、何語でもいいぞ。てか、サッサと逝けよ。

772
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/08/16 11:06:54  ID:kdIN3q41.net(2)
自衛隊の誤爆だろ。

773
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/08/16 11:22:51  ID:kdIN3q41.net(2)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

774
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/08/20 08:18:44  ID:???.net(560)
http://otowota.com/archives/2015/mステ-外人-仕込み-ヤラセ/#prettyPhoto

775
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/08/20 20:37:29  ID:wNM1llyE.net
いまテレビ東京で日航事故で最愛の彼女を亡くした元力士が出てるよ

776
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/08/22 22:57:02  ID:KDfxd+nq.net
 
 日航123便ジャンボ機の乗員や乗客の冥福と、高濱雅巳・機長ら乗員らの通常飛行不能後の
死力を尽くしての操縦の奮闘や、乗客への酸素マスクの装着や救命胴衣の着用や安全姿勢などの
指示や安心させるための激励などへの敬意を表して、現在に欠番中の「日航(JAL)123便」と
「日航(JAL)122便」を、月命日(つきめいにち)の毎月12日に復活させるべきだと思うのだが、
如何(いかが)だろうか!?
 
 
日本航空123便墜落事故
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%...
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%...
事故後[編集]
羽田 - 伊丹線往路「JAL123便(JL123)」という便名は、1985年(昭和60年)9月1日のダイヤ以降に欠番とされたが、
後にこの便名と対となる復路「JAL122便(JL122)」も欠番扱いになった。
 

777
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/08/24 08:24:45  ID:???.net(560)
いいね
コメント1件

778
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/08/31 23:48:29  ID:0nSUGvwq.net
 
>777
>いいね


 (^^ゞ


2013/8/10 日航機墜落の原因を追求させない日米の思惑
.

TweetTV JP

TweetTV JP
 https://www.youtube.com/watch?v=Z5cWtgcEZqE
 https://www.youtube.com/watch?v=Z5cWtgcEZqE
2013/08/09 に公開


話題のページ http://tweettvjp.blog.fc2.com/blog-en...

2013/8/10 日航機墜落の原因を追求させない日米の秘密 - Captured Live on Ustream at http://www.ustream.tv/channel/tweettv
 
 
【1:55〜2:20】
〔服部順治〕
御巣鷹山に登って行った時に、慰霊祭の模様とかね、(このツイートテレビでも)中継しよったけれども、
誰一人、生き残った人が出席しとらんて言うな。
〔服部(旧姓熊木)和枝〕
何か、不思議なのよ!
【2:30〜3:25】
〔服部順治〕
吉愁淵鵐肇って言う子は、もうアメリカ人と結婚して・・・・。
〔服部(旧姓熊木)和枝〕
違う違う、川上慶子さんがアメリカ人と結婚!!
〔服部順治〕
あぁぁぁぁ、川上慶子ちゃんか。だから、もう、何か、そこらへんから、隠蔽化が始まっとるのに・・・・。
〔服部(旧姓熊木)和枝〕
多分(たぶん)、4人の、この女性が生き残ることは、まぁ、思っていなかったと言うか、
あの時は、もう本当に、もう焼き殺したと思っていたけれど、長野(県警)のレスキュー(機動救助隊)が、
それが終わるまでに、入っちゃったから、現場に・・・・。自衛隊は、もう待機させて、
入らないようにしていたんだけれどね。
【5:40〜6:55】
〔服部順治〕
「自衛隊が、救助に向かおうとした自衛官を、上官が射殺しました」とか言って、
ニュースのテロップで流れるわけよ。
僕(ボク)はビックリして、あぁぁぁぁ、上官の命令に従わん奴(ヤツ)って殺されるんやなぁ、と思って、
そんやけんど、よう後(あと)から考えたら、結局は、もう隠蔽工作を、前もって、特殊部隊がやっているから、
「そこには、助けに行くな」って言うね。だから、2百人くらいが、まだ生きとったんやってね。
墜落した時にはね、それがドンドン殺されて行くって言うかね。生き残った子やらは、失神していたんだろ。
だから、もう、ある程度は見逃されたって言うか、それと全然離れた場所にあったで、
だから、あれもラッキーだったんやなって言うかね。
 
コメント2件

779
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/09/01 00:34:27  ID:ScYnm58M.net(2)
 
>778

 『文藝春秋』2015年9月特別号
 特集、8・12日航ジャンボ機墜落
 独占手記
 [奇跡の生存者]妹・川上慶子と私の三十年
 川上千春
 あの絶望を越えて、妹と歩んだ歳月と、御巣鷹山に消えたことでの父、母、末妹に綴(つづ)ることでの感動の手紙
 −128頁〜129頁−
 慶子は、看護師養成に特化したことでの大阪の短大に進学することが決まり、高校卒業後に直ぐに家を出て、
大阪の親戚宅で下宿を始めました。
 そして、短大を卒業し、兵庫県尼崎市の病院で看護師として勤務し始めたのでした。
 1995年1月17日に、私が大学2年生の時です。阪神淡路大震災が起こりました。
当時に、慶子が住んでいたところは尼崎でした。心配になって連絡したのですが、
幸(さいわ)いに直ぐに無事だと分かり、ボッとしたものです。
 慶子は、その後に、大阪の循環器センターなど関西近郊で看護師として働き、
27歳の時に、夫となる人と出会ったようです。旅行先のアメリカで、
イルカと触れ合うアニマルセラピーを通じて親交を深めたと聞いています。
そして29歳で結婚しました。結婚式での慶子の晴れやかな笑顔をよく覚えています。
 義弟は、慶子が、あの事故に遭遇した生存者であることや、トラウマを持って生きて来たことを
全て受け入れてくれました。慶子にとって、義弟の支えは、他に代(か)え難(がた)いことでの
大切な物なのだと思います。そして、結婚の2年後には、男の子が生まれました。
義弟の仕事は転勤が多く、慶子は出産を機に看護師の仕事を辞め、
現在は主婦として、一家5人で暮らしています。

 『日航機墜落事故・真実と真相−御巣鷹の悲劇から30年、正義を探し訪ねた遺族の軌跡』
 (文芸社:小田周二)
 −333頁〜335頁−
 3.日航機事故関連資料を廃棄処分した運輸省の目論(もくろ)み
 情報公開法施行の混乱に便乗して事故資料を廃棄した運輸省
 1999年11月に、運輸省は日航ジャンボ機墜落事故に関することでの
貴重で膨大なことでの資料や証拠などを、実に総重量1160キログラムを廃棄した。
 しかも、それのタイミングたるや同年5月14日に制定されて2001年4月1日に
施行される情報公開法の施行前である。法律制定から僅(わず)か6ヵ月後に、
事故調は、なぜ急に、このような蛮行に出たのか。それの真相を追及する。
 −335頁〜336頁−
1965年・運輸省「文書管理規則」の制定
1999年5月14日・「情報公開法」の制定
 総理大臣:小渕恵三(中曽根康弘・元総理と同じ群馬県吾妻郡中之条町出身)
 総務庁長官:太田誠一(福岡県福岡市出身)
 運輸大臣:川崎二郎(三重県伊賀市出身)
1999年11月・日航機墜落事故資料の廃棄
 総理大臣:小渕恵三
 運輸大臣:二階俊博(事故調の統括責任者)
2001年4月1日・「情報公開法」の施行
2002年4月1日・運輸省「文書管理規則」の廃止
 国土交通省「行政文書規則」の制定

日本航空123便墜落事故
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%...
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%...
脚注[編集]
注釈[編集]
20.^ その前に羽田沖墜落事故の当事社が同じ日本航空によるものであることも相俟って
2000年8月に肉声が公表される前までは、「投げやりな態度」と解釈され非難の対象となった。
しかしながら、実際は「弱気になるな!」「羽田に戻るのは難しくなったが、
どこか安全な場所が有ればそこに降りよう!」等と「(安全に降りられると信じて)
どんと、強気な姿勢で構えろ!」と副操縦士と航空機関士を鼓舞する発言と言える。
 

780
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/09/01 01:48:17  ID:ScYnm58M.net(2)
 
>778-779

>慶子は、
>27歳の時(^@kj7注:2000年)に、夫となる人と出会ったようです。
>旅行先のアメリカで、イルカと触れ合うアニマルセラピーを通じて
>親交を深めたと聞いています。

>1999年11月に、運輸省は日航ジャンボ機墜落事故に関することでの
>貴重で膨大なことでの資料や証拠などを、実に総重量1160キログラムを廃棄した。

>2000年8月に肉声が公表される前までは、


 正規の日本政府・諸官庁諸機関が与(あずか)り知らぬことでの、日本政府・諸官庁諸機関に
浸透潜伏中の自民党関係者らが躍起になって、日航123便ジャンボ機事件の関係公文書などの
関係証拠物件を破棄して、事件の真相を歴史の闇の忘却の彼方(かなた)に葬り去ろうとし始めた時は、
 
     1999年
 
で、ボイスレコーダーの音声の流出や、川上慶子さんが夫となるアメリカ(黒?)人と付き合い始めた時は、
 
     2000年
 
だから、
 
     ボイスレコーダーの音声の流出や、
     川上慶子さんが夫となるアメリカ(黒?)人との交際
 
は、
 
     日本政府自衛隊内の浸透潜伏中の自民党関係者らの意思による隠蔽工作
 
ではなく、躍起になって、日航123便ジャンボ機事件の関係公文書などの関係証拠物件を破棄して、
事件の真相を歴史の闇の忘却の彼方(かなた)に葬り去ろうとすることでの、
日本政府・諸官庁諸機関に浸透潜伏中の自民党関係者らに対して、アメリカ政府の
 
     「これからも、我々アメリカ政府としては、
    日航123便ジャンボ機事件の真相に
    拘(こだわ)り続ける」
 
と言う合図(意思表示)ではなかったのか!?
 誰が、どう見ても、徒(ただ)ならぬことと感じずにはいられないことでの、
悍(おぞ)ましいと感じずにはいられないことでの、
 
     絶世の超々美女の川上慶子さんが、よりによって黒人との結婚と言う結末
 
の背景(アメリカ政府の合図)を知ったことでの、日本政府・諸官庁諸機関に
浸透潜伏中の自民党関係者らは、
 
     「我々日航123便ジャンボ機事件・下手人(げしゅにん)は、
    未来永劫(みらいえいごう)に、日航123便ジャンボ機事件の業(ごう)から
    逃れることはできないのか!?」
 
と打ち拉(ひし)がれたに違いない。
 

781
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/09/08 00:42:43  ID:???.net(560)
確か、PL学園の黄金時代で
東京から甲子園へ行く家族とかも犠牲になったよな?
それを聞いてPLナインで哀悼の意を捧げてたよなぁ

782
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/09/10 22:26:32  ID:7Idqr94n.net
 
 加藤紘一が死んだそうだが、奴(ヤツ)が死のうが、中曽根康弘が死のうが、
日航123便ジャンボ機事件の全貌を、米国政府は掌握しているのだから、
日航123便ジャンボ機事件の真相を、歴史の闇の忘却の彼方に葬り去ろうとすること自体が、
そもそも不可能だろう。
 
 そもそも米国人は、迷宮入り事件(コールドケース)を蒸し返すことが大好きだから、
日航123便ジャンボ機事件の時効そのものが存在しないのだろう。
 
 事故調査にあたっていた前橋地検の山口悠介検事正の
 
     「事故原因を、ぎりぎりまで追究すれば、(アメリカと)戦争になる!」
 
の発言は、事件は、米国に仕向けられた謀略に対して、日本人は義憤に駆られて
米国と戦争せざるを得なくなるのではなく、自衛隊内の自民党関係者らによることでの
自国民である米国人らを惨殺されたことによって、
 
     米国政府は自国民保護を理由に、対日武力行使をせざるを得なくなる
 
と言うことだろう!?
 
 
日航ジャンボ機JAL123便撃墜事件(M氏の証言_完全版)
 https://www.youtube.com/watch?v=Pf3-eJgnOkM
 https://www.youtube.com/watch?v=Pf3-eJgnOkM
事故調査にあたっていた前橋地検の山口悠介検事正は「事故原因を、
ぎりぎりまで追究すれば、(アメリカと)戦争になる!」と発言している。
 
コメント1件

783
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/09/13 13:02:04  ID:???.net(560)
>782 > 事故調査にあたっていた前橋地検の山口悠介検事正の//

その検事、墜落事故のあった1985年8月12日から13日にかけて、何やってたんだい。
クライマーズ・ハイで主人公は、谷川登山する予定だったのだが、むろん事故を受けて中止して、部下を御巣鷹尾根へ登山させている。
リアルの山口悠介特捜部長検事(当時)は、水上温泉で芸者あげてトンチャン騒ぎの翌日に、谷川登山に行ったそうだね。
まぁ、その事自体はとやかくは云えないんだろうし、群馬県にいたってのは偶然とは思うけどね。
8/12に予定されていたという妄想は無理だよ。本人申出通り航空機にはシロウトで、さりとて自分で何か考えるって事も出来んのだろうしね。
幕引きを担うにあたって詭弁を弄したって以上のものは感じられないな。

コンパニオン好きのヘンなおっさん検事ではある様だがね。
http://search.yahoo.co.jp/search;_ylt=A2RA1CI6dtdX1zwA5gaJBtF7?p=%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E6%82%A0%E4%BB%8B%E3%80%80%E8%A6%9A%E3%81%9B%E3%81%84%E5%89%A4&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=&afs=

再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
なお、不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

784
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/09/13 18:22:11  ID:???.net(560)
なんで山から他国飛行機とかの残骸が出てきたんだろう

785
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/09/14 02:47:36  ID:nckUmhVp.net
結局は日本政府の隠蔽
そのうち大どんでん返しあるよ

786
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/09/14 16:08:14  ID:EZn+Jmvl.net
この事故の後、ある自衛隊員が自殺?してるのって本当なの?
コメント1件

787
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/09/14 21:14:42  ID:???.net(560)
>786 > この事故の後、ある自衛隊員が自殺?してるのって本当なの?//

1985年は2万5千人程の方が自ら亡くなられてるんだから、中には自衛隊関係者だっているんだろ。
http://www8.cao.go.jp/jisatsutaisaku/whitepaper/w-2013/html/honpen/...

また同年には八十万人程の方が鬼籍に入られてるんだから、偶然年内に物故した事故関係者がおいでになっても不思議はないよ。
http://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/jinkou/suikei15/dl/2015suike...#search='%E5%B9%B4%E9%96%93%E6%AD%BB%E4%BA%A1%E8%80%85'
コメント1件

788
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/09/15 11:55:19  ID:vugFHwzm.net
しかも焼身自殺って………
コメント1件

789
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/09/15 12:07:11  ID:???.net(560)
>788 > しかも焼身自殺って………//
  だから何かね。>787の通りだよ。
グダグダホザいてないで、しかるべきソースなり、少しは読ませるフィクションでも書いてみなよ。

再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、その7年後に偶然撃墜なんかされない。
なお、不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

790
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/09/18 22:47:36  ID:???.net(560)
この事故って、色々な説があるんだね。
くぐってみると、想像力が豊かで面白い。
グリコ森永の犯人の仕業に、米軍の墜落論に、自衛隊墜落論に…
果ては科学者かなんだかを殺す為とか。
あらとあらゆる事が思いつくもんだね
コメント1件

791
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/09/19 10:21:50  ID:???.net(560)
>790 > くぐってみると、想像力が豊かで面白い。
グリコ森永の犯人の仕業に、米軍の墜落論に、自衛隊墜落論に…あらとあらゆる事が思いつくもんだね//

オメの膿味噌には想像力なぞ皆無であり、妄想だけだよアホウ
再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、
その7年後に偶然撃墜なんかされない。なお、不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

グリコ森永ハウス食品事件については、犯人は無関係だろ。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 31【123便】 -967n
> ボイレコ始めのさ、「・・・たいとおっしゃる方」は・・・急遽搭乗して最後部に着席していた浦上社長の様な気もする・・・
あの事件が解決しそうになって、その報告のための搭乗だったと聞き及ぶ//
コメント1件

792
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/09/19 20:53:33  ID:???.net(560)
>791
いい年こいてエヴァオタとかホンマに可哀想な奴だな。

793
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/09/22 01:56:01  ID:Hngr3FDo.net
 
 それにしても、加藤紘一は、他界してもおかしくない年齢とは思えないが。
 
 加藤紘一の死因は、肺炎だそうだが、同じく肺炎に罹(かか)り、
あと一歩で重篤になり掛けた志村けんだって、一命を取り留めて、
今は元気溌剌(はつらつ)だろう!?
 
 まさか、中曽根康弘が、自分が死んだ後に、加藤紘一が、日航123便ジャンボ機・自民党テロ事件の真相を
洗い浚(ざら)いを暴露する可能性を否定し切れずに疑心暗鬼になって、
抹殺に掛かったってことは!?((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
 
 
加藤紘一
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%A0%E8%97%A4%E7%B4%98%E4%B8%80
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%A0%E8%97%A4%E7%B4%98%E4%B8%80
来歴[ソースを編集]
政界引退後[ソースを編集]
2016年9月9日0時45分頃に、肺炎のため東京都内の病院で死去していたことが、
翌10日に報じられた[2]。

志村けん
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BF%97%E6%9D%91%E3%81%91%E3%82%93
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BF%97%E6%9D%91%E3%81%91%E3%82%93
来歴[編集]
その後から現在[編集]
2016年8月19日、肺炎で入院したことが判明した。これに伴い、
8月20日および21日に予定されていた公演『志村魂』の大阪・新歌舞伎座公演は
中止することになった[15][16]。その後、8月31日に退院している[17]。

(新) 日本の黒い霧
日本航空123便ジャンボジェット機墜落事故の真相、その他の未解決事件、改竄された歴史について考える。
 http://blog.goo.ne.jp/adoi
 http://blog.goo.ne.jp/adoi
JAL123便墜落事故−真相を追う−31年目の真実
2016-08-12 16:14:27 | JAL123便墜落事故
 http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/9eeb1d4d7dc5bd46d041bff6081ff801
 http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/9eeb1d4d7dc5bd46d041bff6081ff801
写真5、7を見れば分かるように、この自衛隊員たちは、右の胸ポケットに
隊服が肩からずれ落ちるほど、重く厚みのある長方形様の何かを忍ばせています。
私の信頼する筋からは、それが「反応型炭素菌カプセル」との情報を得ていますが、
本当に炭素菌かどうかは確認する術がありません。しかし、反応型の有毒物である可能性は
極めて高いと考えられます。反応型とは、使用者に害が及ばないよう、
また証拠にならないよう、単体ではそれぞれ無害のA剤、B剤を、人体に投入する直前に反応させ、
毒物として使用するというものです。
彼らは一人の生存者(事件の目撃者)も残したくなかったはずですから。
なぜ生存者(事件の目撃者)を抹殺しなければならなかったのか?
常識的に物事を考えるならば、衆人環視の下でリスクを犯してまで
生存者を殺戮するなどあり得ないことです。これを逆に考えると、
リスクを犯してでも生存者が見たものを絶対に世に出してはならないとする、隠蔽側の強い意志を感じます。
 

794
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/09/29 00:42:44  ID:???.net(560)
次の患者さんどうぞ
コメント1件

795
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/09/30 00:20:12  ID:UqdNrxe1.net
 
 来年2017年の日航123便自民党テロの全貌(ぜんぼう)白日(はくじつ)化と
政界総入れ替えに伴(ともな)い、日航123便自民党テロ当時に、政界総入れ替えに伴(ともな)い
 
     「猿は木から落ちても猿だが、代議士は選挙に落ちればただの人」
 
になったことでの、中曽根康弘の私設秘書だった長男・中曽根弘文も、自衛隊内の自民党関係者への
指示伝令などでの共犯の刑罰を科すことが現実になるが、日航123便ジャンボ機には、
米国人や西独人やイタリア人が乗客として搭乗していたが、米国は殺人罪は時効がないんだろう?
 仮にあったとしても、米国外での自国民殺害事件だから、米国刑法での時効は成立していないんだろう!?
 中曽根弘文を始めとする日航123便自民党テロ犯人らを、日本側で、代理処罰として
刑罰を課すことは可能なのだろうか!?
 
 
大野伴睦
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%87%8E%E4%BC%B4%E7%9D%A6
 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%87%8E%E4%BC%B4%E7%9D%A6
大野 伴睦(おおの ばんぼく、本名:大野 伴睦(おおの ともちか)、
1890年(明治23年)9月20日 - 1964年(昭和39年)5月29日)は日本の政治家。
東京市会議員を経て衆議院議員となり、衆議院議長、国務大臣北海道開発庁長官、
日本自由党幹事長、自民党副総裁を務めた。没後、従二位勲一等旭日桐花大綬章。
「猿は木から落ちても猿だが、代議士は選挙に落ちればただの人だ」等の格言を残した。
 
コメント1件

796
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/09/30 19:14:57  ID:???.net(560)
>794 > 次の患者さんどうぞ//
  AA例。まぁ、別事件スレからだがね。
【行政】★東電OL殺人事件情報求む★ 8【主導】

本件については再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、
その7年後に偶然撃墜なんかされない。なお、不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

797
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/10/01 15:04:27  ID:i0f6/Oou.net
ハドソン川の奇跡が映画化され上映してるが、
もし東京湾の奇跡が起きていたら、
高浜機長は英雄扱いされ、同じように映画化されてただろうな。
それだけに横田基地の手前で「山いくぞ」といって御巣鷹へ向かったのは
判断を誤っただろうな。
コメント1件

798
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/10/01 22:47:59  ID:oxDjlBm2.net
 
>795訂正
>米国外での自国民殺害事件だから、米国刑法での時効は成立していないんだろう!?
 
 
 中曽根弘文を始め犯人らは、日航123便ジャンボ機自民党テロ勃発以降の殆(ほとん)どを、
米国外で過ごしているから、未(いま)だに時効分を満たしていないんだろう!?
 

799
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ [カヲル@最後の方のシ者]   投稿日:2016/10/05 13:57:16  ID:???.net(560)
>797
> ハドソン川の奇跡が映画化され上映してるが、もし東京湾の奇跡が起きていたら・・・
それだけに横田基地の手前で「山いくぞ」といって御巣鷹へ向かったのは判断を誤っただろうな//
  時速270kmほどで浮力と重力が釣り合う機体と、そうでない機体の差だね。
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】

着陸に500km/h 以上の速度が必要な123便が海になんか突っ込んだら大破しちゃうんだよ。
それゆえ高浜機長は、下が固くて細長い平坦地で人家のない川上村梓山地区への不時着を試みなければならなかった。
浅はかな事をエロそうに書くなよ。なお、不時着時の状況は・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故30【123便】
>「不時着を試みての超低空飛行」については、(30スレの)489-490, 586, 639-640 等を参照。
123便はなすすべもなく32分の緊急航行をしていた訳ではない//

海への不時着なぞすれば、インド洋の何処かに着水したと思われるマレーシア航空機と同じ運命だよ。
なお、同事故については・・・
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故29【123便】
> 電気系統が壊滅した、但しエンジンプラグについては、
心筋が他の神経系(これも生体の電気系統だが)とは独立してるのと同じで、
エンジンが回ってる限りは動作する様になってたので、燃料が尽きるまで飛び続けた、
以外に考えられないと思う//

同航空機の着水・大破位置が不明なのは、燃料の痕跡が認められないからだ。
つまりマレーシア航空機長は高浜機長と同様、海上への着水を避けつつ緊急航行を行っていた。
といっても広大なインド洋上なので、そのまま飛び続けるしかなかった、いつか陸上の平坦地に辿り着く事を信じて。
そして最後には燃料が無くなってしまい、大破覚悟で海上着水を敢行せねばならなかったと推定せざるを得ない。

なお、再掲した>530やそのリンク先の通りで、尻もち事故で尾端が緩んだままだった123便は、
その7年後に偶然撃墜なんかされない。

800
毛利良勝[]   投稿日:2016/10/05 14:52:06  ID:/ab3tPdQ.net
無職パチンカスが飛行機に乗ることは無さそうだなw

801
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/10/06 22:42:05  ID:j8/Zu6Js.net
 
>油圧装置は、操縦桿だけではなく、フラップや
>方向舵や、脚装置(タイヤの出し入れ)や、
>逆噴射装置や、ブレーキなどを動かすときも働く。
 
 
 航空関係者の皆さん、見ていますか?
 
 日航123便ボーイング747SR−100型ジャンボ機の逆噴射装置の噴射気流偏向装置は、
 
     油圧のみで駆動させるのですか?
     電動でも駆動させることができるのですか?
     電動で駆動させるのですか?
 
 逆噴射ができないと、米空軍横田基地・滑走路に着地しても、時速・数百キロの猛進が止(と)まらず、
滑走路を突っ切って基地内施設や基地外・住宅地に突っ込んで、二次大惨事を引き起こしますよね!?
 
 
 『ベテラン整備士が明かす意外な事実〜ジャンボ旅客機99の謎』
 (二見書房・二見文庫:著エラワン・ウイパー(タイ国際航空リペアマン・スーパーバイザー)/訳ウイチャイ・ワンナワック)
 −95頁〜97頁−
 35−操縦桿が故障したら、どうなるの?
 操縦桿が動かなくなったりしたら、機体の姿勢のコントロールができなくなってしまう。
1985年8月12日に、羽田発大阪行きの日航ジャンボ機(ボーイング747)が
相模湾上空で「異変」を起こした時も、機長と副操縦士の前にあることでの2つの操縦桿が
動かなくなった。原因は、操縦桿を動かす油圧系統に障害が起こったためだ。
 そこで、油圧によって、自動車のパワーステアリングのように、操縦桿を動かす力は
小さくて済むようなシステムが生まれたのである。油圧の助けがなければ、旅客機の操縦桿など、
ビクとも動かないはずだ。
 ジャンボ機の場合は、油圧システムは4つがあり、駆動ポンプは10第が備えられている。
そして、それぞれの補助翼や方向舵には、複数の油圧ポンプから油が供給されている。
1つのポンプが故障しても、他方から供給が受けられるようにするためだ。
 油圧装置は、操縦桿だけではなく、フラップや方向舵や、脚装置(タイヤの出し入れ)や、
逆噴射装置や、ブレーキなどを動かすときも働く。つまり、油圧装置が壊れると言うことは、
操縦、着陸、地上走行などの、あらゆる状況を困難にしてしまうことになる。旅客機にとっては「致命傷」だ。
 先の日航ジャンボ機の事故では、機内の圧力隔壁の破壊によって、油圧系統が
全て機能しなくなってしまった。複数の油圧系統でカバーするシステムも、こう不幸な破損事故には
通用しなかったのである。この事故を切っ掛けに、旅客機においての油圧系統の重要性が
改めて認識させられることになった。
 

802
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/10/14 22:46:53  ID:Ek2EMOej.net
トラブルの連絡が入ってすぐ戦闘機がスクランブル発進して目視で飛行機の様子を見たら少なくとも墜落現場はすぐ正確にわかったはず。
この方式を制度化した方がいい。飛行機墜落事故なんてめったにないから国防のじゃまにはならないはず。

803
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/10/14 23:47:05  ID:9jQgJyd2.net
海に不時着すれば半数ぐらい助かった可能性あるのかな?
だとしたらとても残念だ

804
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/10/15 00:02:20  ID:HNFoGvOm.net
 
 日航123便ジャンボ機事故の日本政府公式見解に疑問を抱かれている植草一秀氏に、
 
     もしも、日航123便ジャンボ機事故や、それの真相の隠蔽

がなかったら、日本の外交はどうなっていたかを、例えば、
 
     事件の発生や、それの真相の隠蔽があろうがなかろうが
    同じように対米譲歩をし続けていたのかどうか

についての検証を記(しる)した本を、日航123便ジャンボ機自民党テロについての数々の本を
出版し続けている文芸社からの出版を、みんなで要望しましょう!
 
 
〔抜粋〕
 
植草一秀の『知られざる真実』
マスコミの伝えない政治・社会・株式の真実・真相・深層を植草一秀が斬る
2016年9月13日 (火)
日航ジャンボ機墜落の知られざる真実
 http://uekusak.cocolog-nifty.com/blog/2016/09/post-fa0d.html
 http://uekusak.cocolog-nifty.com/blog/2016/09/post-fa0d.html
9月11日付メルマガ記事
「911、日航ジャンボ、北朝鮮の真相」
 http://foomii.com/00050
の反響が大きかったので、ブログ記事にも日航ジャンボ機事故についての記述を掲載する。
事故が起きたのはいまから31年以上も前のこと。
1985年8月12日、羽田空港1800発大阪伊丹空港行き日本航空123便が18時56分に、
群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根(通称「御巣鷹の尾根」)に墜落した。
乗員乗客524名のうち520名が死亡した。
生存者(負傷者)は4名だった。
夕刻の便であり、お盆の帰省ラッシュとも重なっていた。
死者数は、墜落事故および単独機の航空事故で世界最多となった。
これによって公式な原因調査は終了しているが、航空関係者や遺族などの一部から再調査を求める声がある。
しかし、再調査は行われていない。
911の「同時多発テロ」についても、多くの疑惑が指摘されているが、公式な再調査は行われていない。
上記落合氏の証言によると、
「墜落の直後に、「はあはあ」という荒い息遣いが聞こえました。ひとりではなく、何人もの息遣いです。
そこらじゅうから聞こえてきました。まわりの全体からです。
「おかあさーん」と呼ぶ男の子の声もしました。」
という状況であった。
つまり、多数の乗員、乗客が生存していたのである。
当初は、現場の発見が遅れ、救難活動が翌朝8時半以降にずれ込んだことが犠牲者を多くした原因と
考えられたが、その後に衝撃の事実が明らかになった。
また、18時24分に大きな衝撃音が発生した直後にコックピットから発生られた言葉が
重大な真相を示唆していることも明らかになっている。
その言葉とは
「オレンジエア」
である。
自衛隊では軍事演習用の機器は、オレンジ色に塗ってある。
「ファイア・ビー」、「チャカ2」、「SSM−1」のいずれかが、123便に接触して、
123便の尾翼が喪われた疑いがある。
日航ジャンボ機墜落事故の真相を、いま改めて検証し直す必要がある。
  👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f3cb0ceedb6ea79f0a5e4b886d5d3f73)

805
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/10/21 23:19:00  ID:VnJofgZI.net(2)
 
 『日本航空・復活を問う〜元パイロットの懐疑と証言』
 (高文研・2012年3月30日第1刷発行:信太正道(しだ・まさみち))
 小説「沈まぬ太陽」の素材を提供した元・機長が、自らの過誤を含め、
豊富なことでの体験と知見を通して、御巣鷹山の事故や、そして倒産に至った日航の病巣を
剔出(てきしゅつ)し、真の再生へのカギを示す!
 −189頁〜201頁−
 
 『隠された証言〜日航123便墜落事故』
 (新潮社新潮文庫・平成18年(2006年)8月1日発行:藤田日出男)
 −306頁〜325頁−
 


 上記の2冊の本から、抜粋して整理して引用
 
【18:25:21】
高濱雅巳・機長  Ah,TOKYO,JAPAN AIR 123 request from immediate e・・・・
trouble return back to HANEDA descend and maintain 220 over.
(JA123便、緊急事態発生、羽田に引き返したい。220(2万2千フィート)に降下したい)
【18:25:37】
東京管制区管制所 Roger,approved as you request.
(了解、許可する)
【18:25:40】
高濱雅巳・機長 Radar,vector to OSHIMA,please.
(大島へレーダー誘導をお願いします)
【18:25:42】
東京管制区管制所 Roger,you want right or left turn?
(了解、右旋回か、左旋回か?)
【18:25:45】
高濱雅巳・機長  Going to right turn,over.
(右旋回をお願いします)
【18:25:49】
東京管制区管制所  Right,right heading 090 Radar vector to OSHIMA.
(右旋回、針路090度(真東(まひがし)))
【18:27:02】
東京管制区管制所  JAPAN AIR 123 confirm you are declare emergency that’s right?
(JA123便、あなたは緊急事態を宣言しますか?)
【18:27:07】
高濱雅巳・機長  That’s affrmative.
(その通りです)
【18:28:31】
東京管制区管制所  JAPAN AIR 123 fly heading 090 radar vector to OSHIMA.
(JA123便、大島にレーダーで誘導する。針路090度で飛行せよ)
【18:28:35】
高濱雅巳・機長  But now uncontrol.
(只今(ただいま)操縦不能)
 
コメント4件

806
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/10/21 23:29:11  ID:VnJofgZI.net(2)
 
>805

【18:31:02】
東京管制区管制所  JAPAN AIR 123 ah,can you descend?
(JA123便、降下することができますか?)
【18:31:07】
高濱雅巳・機長  AH,roger now descending.
(只今(ただいま)降下中)
【18:31:10】
東京管制区管制所  All right say altitude now.
(高度は幾(いく)らか?)
【18:31:11】
高濱雅巳・機長  240.
(2万4千フィート)
【18:31:14】
東京管制区管制所  Right,your position 72milees to NAGOYA,can you land to NAGOYA?
(あなたの地点は、名古屋まで72マイルです。名古屋に着陸することができますか?)
【18:31:21】
高濱雅巳・機長  Ah,negative・・・・・request back to HANEDA.
(羽田に戻りたいのです)
【18:31:26】
東京管制区管制所  All right,ah、これから日本語で話して頂いて結構ですから
【18:31:31】
高濱雅巳・機長  はいはい。
【18:35:53】
日本航空社用無線・担当者  キャプテンのインテンション(御意向)としてはリターンツウ東京でしょうか?
【18:35:58】
福田博・航空機関士  はい、何ですか?
【18:36:00】
日本航空社用無線・担当者  羽田に戻って来られますか?
【18:36:04】
福田博・航空機関士  え〜と、ちょっと待って下さい。いま緊急降下してますので、え〜、もう少ししたら、
あ〜、コンタクトしますので、もう一度、あ〜、再びコンタクトしますので、このままモニターしておいて下さい
【18:36:20】
日本航空社用無線・担当者  了解しました。
 

807
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/10/26 18:31:19  ID:QqQ4vjvA.net
私は元創価の会員でした。
すぐ隣に防衛庁の背広組みの官舎があるんですけど、
自分の家の窓にUSB接続のwebカムを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。

別に大したものは写っていません。ゴミだしとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化して使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちる、
朝夕南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。

それ以来、ぞろ目ナンバーの車につけまわされるなど大変な日々です。
全部自分の出来心から起きた事で、どこに訴えるわけにもいかないのですが、
なんとかあの人たちと縁を切って新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。

808
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/10/29 22:47:37  ID:lQX1ORxP.net(3)
 
>805-806
 
 『日本航空・復活を問う〜元パイロットの懐疑と証言』
 (高文研・2012年3月30日第1刷発行:信太正道(しだ・まさみち))
 小説「沈まぬ太陽」の素材を提供した元・機長が、自らの過誤を含め、
豊富なことでの体験と知見を通して、御巣鷹山の事故や、そして倒産に至った日航の病巣を
剔出(てきしゅつ)し、真の再生へのカギを示す!
 −189頁〜201頁−
 
 『隠された証言〜日航123便墜落事故』
 (新潮社新潮文庫・平成18年(2006年)8月1日発行:藤田日出男)
 −306頁〜325頁−
 
 上記の2冊の本から、抜粋して整理して引用
 
【18:34:42】
福田博・航空機関士  え〜と、今、どこですか?カンパニーは
【18:34:51】
佐々木祐・副操縦士  はい、ディセントしております
【18:34:55】
福田博・航空機関士  ジャパンエア(日本航空)どこですか?
【18:34:59】
高濱雅巳・機長  どこからだ?
【18:35:00】
佐々木祐・副操縦士  大阪です
高濱雅巳・機長  ジャパンエア(日本航空)呼んでくれ
福田博・航空機関士  ジャパンエア(日本航空)大阪ですか?
佐々木祐・副操縦士  ジャパンエア(日本航空)東京、ジャパンエア(日本航空)東京
高濱雅巳・機長  ジャパンエア(日本航空)、どこだ?
福田博・航空機関士  ジャパンエア(日本航空)東京
【18:35:12】
福田博・航空機関士  ジャパンエア(日本航空)、東京
【18:35:14】
え〜、ジャパンエア(日本航空)
【18:35:17】
福田博・航空機関士  あ〜、123over.
日本航空社用無線・担当者  ジャパンエア(日本航空)123、ジャパンエア(日本航空)東京。
(18時)26分に大島の30マイル、ウエストでエマージェンシー・コールを
東京ACC(東京管制区管制所)が傍受したと言うことですが〜
【18:35:34】
福田博・航空機関士  え〜とですね、今、あの〜、アール・ファイブ(R5)のドアが、
あの〜、ブロークンしました。え〜、それで〜、え〜、今ぁ〜、ディセントしております。え〜
【18:35:53】
日本航空社用無線・担当者  了解しました。キャプテンのインテンション(御意向)としては、
リターン・ツウ東京でしょうか?
福田博・航空機関士  はい、何ですか?
【18:36:00】
日本航空社用無線・担当者  羽田に戻って来られますか?
【18:36:04】
福田博・航空機関士  え〜と、ちょっと待って下さい。今エマージェンシー・ディセントしてますので、
え〜、もう少ししたら、あ〜、コンタクトしますので、もう一度、あ〜、再びコンタクトしますので、
このままモニターしておいて下さい
日本航空社用無線・担当者  了解しました
 
コメント3件

809
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/10/29 23:00:05  ID:lQX1ORxP.net(3)
 
>805-806>808
 
 『日本航空・復活を問う〜元パイロットの懐疑と証言』
 (高文研・2012年3月30日第1刷発行:信太正道(しだ・まさみち))
 小説「沈まぬ太陽」の素材を提供した元・機長が、自らの過誤を含め、
豊富なことでの体験と知見を通して、御巣鷹山の事故や、そして倒産に至った日航の病巣を
剔出(てきしゅつ)し、真の再生へのカギを示す!
 −183頁〜184頁−
 私の飛行日誌の記録によると、実は私は、御巣鷹山事故の起こることでの
2ヵ月前の1985年6月13日に、大阪から(事故を起こす)JA8119SRジャンボ機に乗り、
グアムまで操縦している。問題の事故機である。出発前にJA8119の整備記録を読むと、
最後部のトイレットのドアが飛行中に開閉することができないと記してあった。
キァリオーバー(整備持ち越し)としてある。しかし、整備するか否(いな)かの責任は、
整備主任にある。特別の事情がない限りは、機長は飛ばないわけにはいかない。
 飛行前に全部のドアをチェックしてみた。最後部の右側のトイレットのドアには
ビニールで閉め縄をして「使用禁止」の札が貼られていた。そのドアを飛行中に
チェックしたところ、どんなに力を入れても開閉しない。スチュワーデスに聞いたら、
「離陸してから直(す)ぐに開かなくなります。それに、時々(ときどき)天井裏から
金属音が聞こえるんです」。
 私は操縦室に帰らず、しばらく聞き耳を立てた。なるほど「ギシギシ」と言うことでの
怖い音が聞こえる。
 それの2ヵ月後の1985年8月12日に、JA8119は羽田を18時12分に離陸し、
それから12分後の18時24分頃に、伊豆半島に差し掛かる直前に「ドーン」と大音響を発し、
後部トイレットの上の天井が剥がれ、尾翼が吹っ飛び、機長たちは32分間の死闘を
続けた後に御巣鷹山に姿を消したのだ。
 

810
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/10/29 23:30:13  ID:lQX1ORxP.net(3)
 
>808-809
 
>【18:35:34】
>今、あの〜、アール・ファイブ(R5)のドアが、あの〜、ブロークンしました。
>高文研『日本航空・復活を問う〜元パイロットの懐疑と証言』
>飛行前に全部のドアをチェックしてみた。最後部の右側のトイレットのドアには
>ビニールで閉め縄をして「使用禁止」の札が貼られていた。そのドアを飛行中に
>チェックしたところ、どんなに力を入れても開閉しない。
 
 
 福田博・航空機関士の「今、あの〜、アール・ファイブ(R5)のドアが、
あの〜、ブロークンしました」は、自衛隊標的機が日航123便ジャンボ機の垂直尾翼に
衝突した衝撃で、最後部・右5番扉(R5ドア)近くのトイレの扉が、
完全に外(はず)れてしまっていないにしても、例えば、トイレの扉の
複数がある蝶番(ちょうつがい)の内の一つを残して、他の蝶番(ちょうつがい)が
外れてしまって、トイレの扉が傾き外(はず)れ掛かった状態になっていると
言う意味ではないのか!?
 

811
^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD []   投稿日:2016/11/07 00:17:18  ID:E1E/PHKy.net
 
>805-806>808
 
 『日本航空・復活を問う〜元パイロットの懐疑と証言』
 (高文研・2012年3月30日第1刷発行:信太正道(しだ・まさみち))
 小説「沈まぬ太陽」の素材を提供した元・機長が、自らの過誤を含め、豊富なことでの体験と知見を通して、
御巣鷹山の事故や、そして倒産に至った日航の病巣を剔出(てきしゅつ)し、真の再生へのカギを示す!
 −189頁〜201頁−
 
 『隠された証言〜日航123便墜落事故』
 (新潮社新潮文庫・平成18年(2006年)8月1日発行:藤田日出男)
 −306頁〜325頁−
 
 上記の2冊の本から、抜粋して整理して引用
 
【18:46:06】
佐々木祐・副操縦士  え〜、相模湖まで来てます
【18:47:07】
高濱雅巳・機長  Ah,request radar vector to HANEDA ah KISARAZU.
(羽田にレーダー誘導をお願いします。あ〜、木更津(千葉県・きさらず))
米空軍・横田進入管制所  JAPAN AIR ONE TWENTY THREE(123) JAPAN AIR ONE TWENTY THREE(123)
YOKOTA APPROACH on guard.If you hear me,Contact YOKOTA 129.4.
(JA123便、JA123便。聞こえていたら周波数129.4で交信して下さい)
【18:47:10】
東京管制区管制所  Roger,了解しました。ランウェイ(滑走路)22なので
ヘディング(針路)090(真東(まひがし))をキープして下さい。
【18:47:14】
高濱雅巳・機長  Roger.(了解)
 
 
 高濱機長は、゛墜落”(撃墜)約10分弱前の18時47分台になっても、
羽田へ戻るつもりと思わせる交信をしていることから、18時47分台になっても
羽田に非常緊急着陸をするつもりだったのではないか?
 しかし、自衛隊を介しての国務大臣・総務庁長官の後藤田正晴や防衛庁長官の加藤紘一や
首相・中曽根康弘らによって

     「都心や住宅密集地が連(つら)なる羽田方面への飛行は認められない」

と羽田方面への飛行を拒まれたために、視界に入り、

     「緊急着陸を認める」

の交信もして来た米空軍横田基地に非常緊急着陸をしようとしたが、
それも自衛隊戦闘機によって妨害阻止され、運命の高天原山(御巣鷹の尾根)へと
向かわせられたのではないか!?
 

812
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/07 02:28:29  ID:???.net(560)
ないない

813
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/11/13 23:42:53  ID:77/8qBzG.net(2)
 
 『黒い墜落機(ファントム)』
 (角川書店・角川文庫:森村誠一)
 昭和53年(1978年)9月10日初版発行
 平成元年(1990年)12月30日16版発行
 平成7年(1995年)3月20日改版初版発行
 −裏表紙・粗筋書(あらすじが)き−
 茨城県・百里基地より緊急発進の最新鋭ジェット戦闘機が南アルプスの「風巣」と言う集落近くの沢に
墜落した。だが、自衛隊は事実を公表せず、塚本隊長が率いる「サルビア部隊」を派遣し、
極秘に機体の撤収を図る。しかも墜落を知ることでの集落の老人たちの“抹消”を計画。
村で民宿を経営する反町重介と恋人の水橋は、村を守るべく立ち上がったが・・・・。異色の政治推理小説!
 −412頁〜417頁−
 解説〜山村正夫
 この作品が注目に価することは、これが森村誠一氏の作品系列の中で、極めて異色に
属する政治推理小説であると言うことばかりではない。
 森村氏が軍隊を嫌うと言うことは、取りも直さず、それの根底に暴力否定の精神があるからであり、
それは森村氏の推理小説観の一端にも関わりがあるからなのである。
 そして、推理小説の上でも、
 「暴力を仕掛けて来て、それに同じ暴力で報(むく)いることは、推理小説の世界ではない、
と考えている。自分の作品でも、ピストルで撃ち合いをすると、全く白(しら)けてしまう」
 と言うことでの、森村氏独自の見解を生むことになるのだ。
 暴力に対して知性の勝利。それが推理小説で扱うべきことでの、本来の命題ではないか、
と言うことが、森村氏の年来の主張に他ならない。
 「黒い墜落機(ファントム)」は、森村氏の、そうした推理小説観に基(もと)づいて
書かれた作品と言うことができるのだろう。
 
コメント2件

814
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/11/13 23:58:36  ID:77/8qBzG.net(2)
 
 『黒い墜落機(ファントム)』
 (角川書店・角川文庫:森村誠一)
 昭和53年(1978年)9月10日初版発行
 平成元年(1990年)12月30日16版発行
 平成7年(1995年)3月20日改版初版発行
 −412頁〜417頁−
 解説〜山村正夫
 秘密訓練のために緊急発進した自衛隊機ファントムF−4FJが、事故のために
南アルプス山中の廃村゛風巣”近くの沢に墜落した。自衛隊側は、なぜかその事実を
公表しようとはせず、精鋭のレンジャー部隊の中から選抜したことでの屈強の隊員を現地に派遣し、
極秘裏に機体の撤収を図った。そればけかりではない。A隊とB隊の二手に分かれた彼らは、
墜落事故を知ったことでの15人の老人たちと5人の旅行者を、無法にも一人残らず
殲滅(せんめつ)しようとするのだ。
 故意の犯罪と分かっては後で不味(まず)いので、機動力に物を言わせて、
天災や事故による集団死に見せ掛ける計画に着手するのである。直接の武力行使こそしないが、
大量殺人と言う点では、恐ろしい暴力に変わりはない。
 偶々(たまたま)風巣には、反町重介と恋人の水橋真紀子が民宿経営に当たっていた。
真紀子はソックス業界の大手メーカー見坊商事の専務夫人だったが、夫の異常性格に
愛想(あいそ)を尽(つ)かし、一人息子・利也の通うことでの小学校の担任教師だった反町と
愛し合う仲になって、この廃村へ駈(か)け落ちして住み付いていたのである。
 自衛隊側の陰謀を察知した二人は、住民や他の旅行者の協力の下(もと)に、
村を守るために敢然(かんぜん)として立ち上がる。孤立して通信の途絶した悪条件の下で、
殺しのプロとも言うべきレンジャー部隊に、文字通り素手で立ち向かうのである。
この辺(あた)りの設定は、黒澤明の名作映画「七人の侍」を連想させるが、
本書が映画と違っていることは、反町をリーダーにしたことでの村側の人間が、
あの手この手の知的戦術を駆使することだろう。
 彼らはレンジャー部隊が企(くわだ)てたことでの人口雪崩(なだ)れや有毒ガスの危難を、
事前に防いで次々と危機を乗り越えて行く。だが、一難が去って、また一難の形で
新たな危機が訪れ、それにどう対処するかと言うことでのスリリングな興味が、
物語の展開に強烈なサスペンスを盛り上げて行くのだ。
 少年時代から暴力に反発して来た森村氏の胸中に、゛軍隊”と言うことでの
武力の象徴に対しての、激しいことでのレジスタンスの精神が燃えているせいだろう。
 森村氏は、これまで社会悪や政治の不正を扱っても、他の社会派の作家のように
告発を主眼としていなかった。それらの要素は、森村氏自身も短編選集の月報で
書いている通りに、推理と言うエンターテイメントの核に着せ掛ける衣装に過ぎなかった。
本書においても、゛自衛隊”は、そうした衣装として発想された物には違いない。
だが。それの裏に、私は森村氏の暴力否定に繋(つな)がる反戦思想を、汲(く)み取らずには
いられないのである。
 森村氏は、この長編の他に小説「野性の証明」の中でも、自衛隊の謀略工作員の特殊部隊を
使っているが、そこでも彼らは暴力の象徴として描いてある。
 自衛隊と言えば、最近に(^@kj7^@kj7注:1978年)、制服組の最高責任者である統幕議長が、
防衛庁長官によって解任された。「超法規」発言が元(もと)で文民統制に反する責(せ)めが
問われた物だが、軍国主義の復活は、森村氏ならずとも、国民の全てが神経を尖(とが)らせずには
いられないことでの重大な関心事だろう。「黒い墜落機(ファントム)」で森村氏は、
いみじくも示唆(しさ)した恐怖は、近い将来に、我々の身近に絶対に起こり得ないとは
言い切れないのである。
 

815
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/11/14 00:26:05  ID:PjYZE6yr.net
 
 ハンドルネームを「^@kj7^@kj7 ◆FRhlSGU9oiiD」から「^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas」に変更
 
>813-814
 
>自衛隊と言えば、最近に(^@kj7^@kj7注:1978年)、
>制服組の最高責任者である統幕議長が、防衛庁長官によって解任された。
>「黒い墜落機(ファントム)」で森村氏は、いみじくも示唆(しさ)した恐怖は、
>近い将来に、我々の身近に絶対に起こり得ないとは言い切れないのである。
 
 
 それの7年後の1985年(昭和60年)に、実際に本当に起きた((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
 

816
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/11/14 23:49:11  ID:/XrpqGgV.net
相変らずキチガイニート張り付いててワロタwww

817
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/17 09:29:10  ID:???.net(560)
米軍機が発射したのは間違いない。
但し狙ったのは無人標的機。
何故か近くを飛行していた日航ジャンボ機、
この尾翼のマークを標的認識してしまい当たってしまった。

米軍の隠蔽を恐れた日本政府は米軍の救助を断り
事実を知れるものだけで現場に向かい
ミサイル痕跡物を回収した。
コメント1件

818
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/11/17 12:58:24  ID:7KlDLYS6.net
>817
やっぱりそうか
自衛隊最低だな
誰か拡散しろや
コメント1件

819
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/17 18:38:22  ID:???.net(560)
ボーイング社の修理ミスとされたのに
その後ボーイング社とのほぼ随意契約となったのは
何故か少し考えればわかるでしょ
濡れ衣を着てもらう代わりに独占契約を交わした

820
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/17 18:48:40  ID:???.net(560)
>818
自衛隊というよりも
時の政府が究極の選択をした
発射がアメリカならアメリカと戦争するか
発射が自衛隊なら自衛隊を解散するか
国益を考えボーイング社と密約を結び
圧力隔壁破壊を事故要因としてもらい
独占的契約を約束し利害は一致
我々はこれを非難できるだろうか、それさえも究極なのである
コメント1件

821
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/11/17 21:46:38  ID:zykOIZh4.net
>820
じゃそれ拡散しろよ

822
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/18 13:24:33  ID:???.net(560)
拡散したら間違いなく消されると思いますよ
コメント1件

823
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/18 16:51:25  ID:???.net(560)
いちいち掘り起こしてどうしたいの?
その後にほんはバブルという天国をあじわったし
アメリカと仲良くやってきて良かったじゃない
犠牲になった方の無念は慚愧に堪えられないが
國のためにと考えれば報われるだろう。

824
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/18 18:36:19  ID:???.net(560)
ボーイング社の尻もち事故後の修理ミスによる
圧力隔壁の破壊によるものと事故調も
当のボーイング社もJALも認めていて
遺族賠償も済んでいる話、終わった話
都市伝説的な話はそれはそれで
盛り上がればよい話
いずれにしても誰も非難する必要はない話
わかったな

825
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/11/18 21:51:54  ID:iOyqFXKe.net
>822
消そうとするヤツを逮捕すれば済む話
そんな圧力には屈するな
たから拡散しても問題なし
コメント1件

826
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/19 00:41:18  ID:???.net(560)
>825
小学生はもう寝なさい
いくら金曜日だからといって
グラスの水は溢れたろうか
コメント1件

827
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/11/19 14:26:42  ID:32bkD1E2.net(2)
>826
小学生だとゴルァ
オマエやんのかゴルァ
コメント1件

828
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/19 21:05:14  ID:???.net(560)
>827
中学生か?
コメント1件

829
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/19 21:51:50  ID:???.net(560)
撃墜が暴露されたらどうなるの?
コメント1件

830
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/11/19 22:18:06  ID:32bkD1E2.net(2)
>828
なんだとゴルァァァァァァァァァァァァァァァァ!!!!!!!!!!!!!!!オマエやんのかゴルァァァァァァァァァァァァァァァァ!!!!!!!!!!!!!!!!!
コメント1件

831
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/19 23:09:06  ID:???.net(560)
>829
中曽根が死ぬまでは暴露されない
コメント1件

832
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/20 02:22:28  ID:???.net(560)
>830
幼稚園?
コメント1件

833
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/11/20 14:21:05  ID:vWF9JRHV.net(2)
>832
オマエは頭の中が幼稚園だろwwwwww
コメント1件

834
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/20 17:19:13  ID:???.net(560)
>833
幼稚園児というならまだしも、「頭の中が幼稚園」とはなんぞや?
コメント1件

835
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/11/20 18:06:51  ID:vWF9JRHV.net(2)
>834
いいから拡散しろよハゲ
コメント2件

836
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/20 18:27:27  ID:???.net(560)
>835
なにを拡散しろと?

837
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/20 19:04:40  ID:???.net(560)
>835
お前がして消されろよ
コメント1件

838
sage[]   投稿日:2016/11/20 19:46:36  ID:BBPrGKI/.net

839
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/20 21:07:22  ID:???.net(560)
関わった末端の自衛隊員は自殺で処分

840
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/20 21:32:31  ID:???.net(560)
>837
消えるのはお前だ

841
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/11/20 21:56:13  ID:RVtqfYqr.net
>831
中曽根は本当に真相を墓場まで持っていくつもりなのだろうか。

842
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/11/20 23:53:32  ID:G75pvCNY.net
 
 『墜落の夏〜日航123便事故全記録』
 (新潮社新潮文庫・平成元年7月25日発行、平成21年10月5日23刷:吉岡忍)
 −17頁−
 日本航空123便の異状は、離陸12分半後の午後6時(18時)24分35秒に起きた。
上昇を続けて来た機が、伊豆半島南部の東岸上空に差し掛かって、間もなく高度2万4千フィート
(約7300メートル)に達し、巡航飛行に移ろうとする矢先である。「ドーン」と言うことでの
激しい衝撃音がフライトレコーダーにもボイスレコーダーにも記録されている。その瞬間に、
機首が上に8度も持ち上がった。
 −78頁〜79頁−
 安全姿勢は、頭を下げ、膝(ひざ)の中に頭を入れて、足首を&#25681;(つか)むんです。
 安全姿勢を取った座席の中で、体が大きく揺さ振られることを感じました。
船の揺れなどと言うものではありません。物凄(ものすご)い揺れです。
しかし、上下の振動はありませんでした。前の席の方で、いくつくらいかははっきりしませんが
女の子が「キャァ〜ッ」と叫ぶ声が聞こえました。聞こえた声は、それだけです。
 そして、直(す)ぐに急降下が始まったのです。真っ逆(さか)さまです。
髪の毛が逆立(さかだ)つくらいの感じです。頭の両脇(りょうわき)の髪が
後ろに引っ張られるような感じ。本当は、そんなふうにはなっていないのでしょうが、
そうなっていると感じるほどでした。
 −129頁〜130頁−
 尾翼を損壊して、もはや航空機とは言えない日航123便JA8119号機ジャンボ機のコクピットでは、
機長と副操縦士と航空機関士とがエンジン出力レバーに取り付いて、必死の操縦を行なっている。
御巣鷹山の尾根に激突する38秒前に、機長が「パワー」と言い、続いて
「みんなで、くっ付いちゃ駄目だ」と言っている。副操縦士が「フラップアップ、フラップアップ、
フラップアップ、フラップアップ」と、4回を繰り返している。この辺(あた)りは、
もう間違いなく、絶叫に近かったのだろう。
 機は僅(わず)かに上昇している。と同時に、水平の安定を喪って、右の翼を下に、
40度も傾斜した。しかも、目前には、更(さら)に高い山が襲い掛かっていた。
その山に向かって、日航123便JA8119号機ジャンボ機は、ほぼ時速250ノット
(約460キロメートル)で突進していた。
 最後に記録されたコクピット・クルーの言葉は、機長が言った「パワー」と言う叫びである。
御巣鷹山の尾根への激突の15秒前だった。2秒後に、火災警報音と地上接近警報音が鳴り出した。
 日本航空のアシスタント・パーサーの落合由美さんは、左側窓に富士山を見た直後に安全姿勢を取った。
それから墜落までの凡(およ)そ14分間を、ほんの一瞬の出来事であったと記憶しているようであった。
他方で、「バーン」の衝撃音からの32分間を、何時間にも感じたと言う。
体験の凄(すさ)まじさが、こう捩(ねじ)れた時間感覚の中に潜(ひそ)んでいる。
 
コメント1件

843
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/11/21 00:38:05  ID:WcdloW7s.net
 
>842
 
>「ドーン」と言うことでの激しい衝撃音がフライトレコーダーにも
>ボイスレコーダーにも記録されている。
>その瞬間に、機首が上に8度も持ち上がった。
 
 
 どう考えても、乗員や乗客は、「ドーン」や「バーン」の衝撃音の体験しかしなかったのではなく、
乗っている車のタイヤが道路の縁石(えんせき)を乗り上げたときや、バスの急発進や、
電車の非常制動(急ブレーキ)のような衝撃を感じたのではなかったのか!?
 機内は激しく揺れ、通路で立ち歩いていた客室乗務員は床に倒れたりしたのではなかったのか!?
 
 
>前の席の方で、いくつくらいかははっきりしませんが女の子が「キャァ〜ッ」と
>叫ぶ声が聞こえました。聞こえた声は、それだけです。
>そして、直(す)ぐに急降下が始まったのです。真っ逆(さか)さまです。
>御巣鷹山の尾根への激突の15秒前だった。
>2秒後に、火災警報音と地上接近警報音が鳴り出した。
 
 
 航空関係者の皆さん、見ていますか?
 
 流出し公(おおやけ)になっていることでのボイスレコーダーの音声に、
火災警報音は入っていませんよね?
 
 火災警報音は、けたたましい大音量なんですよね?
 
 やっぱり流出し公(おおやけ)になっていることでのボイスレコーダーの音声は
改竄(かいざん)されていますよね?
 
 フライトレコーダーにも、火災発生の記録はありませんよね?
 (火災が発生すれば、記録される仕組みでしたよね?)
 

844
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/21 08:35:51  ID:???.net(560)
判ってて書いてるだろうけど、30+テープが伸びた分全部が一般公開されているわけではない

845
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/11/21 13:35:33  ID:Z4Rucv6S.net
またキチガイ出てきてワロタ

846
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/22 01:52:11  ID:???.net(560)
この事故(事件)は、奥が深いのよ

847
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/22 19:56:24  ID:???.net(560)
これ以上触れるな、犠牲になった人のためにもだ
コメント1件

848
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/11/22 23:59:11  ID:kXrTLbv6.net
 
>前の席の方で、いくつくらいかははっきりしませんが
>女の子が「キャァ〜ッ」と叫ぶ声が聞こえました。
>そして、直(す)ぐに急降下が始まったのです。真っ逆(さか)さまです。
>最後に記録されたコクピット・クルーの言葉は、機長が言った「パワー」と言う叫びである。
>御巣鷹山の尾根への激突の15秒前だった。
>2秒後に、火災警報音と地上接近警報音が鳴り出した。
 
 
 「御巣鷹山の尾根への激突の15秒前だった。2秒後に」、つまり、御巣鷹の尾根への激突の13秒前に、
 
     火災警報音と地上接近警報音が鳴り出した。
 
で、地上接近警報音も、御巣鷹の尾根への、
 
     「ガシャーン」
 
と言う激突衝突音も録音されているのに、火災警報音が聞こえないと言うことは、
その時間そのものの部分が削除されているのではなく、火災警報音が削除されている
と言うことになるのではないか!?
 
 
 『隠された証言〜日航123便墜落事故』
 (新潮社新潮文庫・平成18年(2006年)8月1日発行:藤田日出男)
 −325頁−
【18:56:04】
高濱雅巳・機長  あたま、上げろ
【18:56:07】
高濱雅巳・機長  あたま、上げろ
【18:56:10】
高濱雅巳・機長  パワー
【18:56:14】
(地上接近警報)
SINK RATE WHOOPWHOOP
PULL UP WHOOPWHOOP
PULL UP WHOOPWHOOP
高濱雅巳・機長  もう駄目だぁ
PULL UP WHOOPWHOOP
【18:56:23】
PULL UP
〔衝撃音〕  ガシャーン
WHOOPWHOOP PULL UP
【18:56:26】
〔衝撃音〕  ガシャーン
【18:56:28】
〈録音終了〉
 

849
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/23 14:07:30  ID:???.net(560)
オーレンジや
コメント1件

850
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/11/23 14:19:13  ID:M30FRqkK.net
>847
ふざけんな
真実は公表するべきだ

851
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/23 15:13:16  ID:???.net(560)
>849
いや、ふつうに オレンジエアってはっきり言ってる
スコーク77の直後に オレンジエア
これは付近にいた自衛隊機へ送っている
無人標的が胴体中央下から直撃
直後追尾ミサイルが尾翼直撃
自衛隊関係者ならオレンジエアで100%わかる
だから管制官ではなく自衛隊機に向けて
二度伝えたのだ
直撃後、機長が何かわかったぞの発言
これは胴体に直撃して分解した無人標的機の落下を目視したから、爆発の原因がわかったのだ

852
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/23 21:43:28  ID:???.net(560)
オレンジエア以外聞こえないのになw
外人の専門家に聞かせてややこしくしてる
発音の悪いエンジニアがはっきりと
オレンジエアって言ってるから

853
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/11/23 22:57:08  ID:cQxK5Bu4.net
圧力隔壁が損傷して垂直尾翼が吹き飛んだのならば、
機内は急減圧の後、低圧低温の状態で20分以上飛び続けた事になる。
しかし酸欠や低体温症の話は全く聞かれない。

先日のそこまで言って委員会では、
航空機専門家の青木謙知氏が急減圧の後、直ぐに高度を低くしたからと言っていたけど、そんな記録は何処にもない。

陰謀論はともかく、マスコミを含めた政府による隠蔽が行われているのは間違いない。

854
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/23 22:58:01  ID:???.net(560)
まず胴体にぶつかり振動で格納されていた
油圧式のギアが降りてきて急減圧がおき
機内に白い煙、マスクが降りてくる
次に尾翼にぶつかり木っ端微塵、これで操作不能
前線の自衛隊員は本気で助けようとしていた

855
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/23 23:07:51  ID:???.net(560)
航空専門家と元パイロットの言うことは信じるな

856
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/24 16:35:05  ID:???.net(560)
事故調の一人がこの事故を極限まで追求すれば戦争になるという発言が気になる。
私は自衛隊まつゆきの無人標的機か対空ミサイルがたまたま当たった線か、仮想敵として誤射した線を考えていたが、戦争となると他国のミサイルが意図的に当てたとなる。いや誤射でもそれを契機に戦争となる可能性もある。
戦争になる発言を信じれば、米軍のミサイルによって日航ジャンボ機は撃墜され、日米安保保持なため事件を隠蔽するため米軍の雑な対応で事件が明るみに出るのを防ぐため、米軍の救助要請を断った。
また、自衛隊機が日航ジャンボ機を中曽根の地元群馬での不時着を誘導し、中曽根命で証拠隠滅が図られた、と考えるのが状況証拠からも自然。

857
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/25 05:24:56  ID:???.net(560)
マジでここまでの虚言てことにしとけ
実際何人か著名人レベルで消されてるから
コメント2件

858
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/25 17:54:50  ID:???.net(560)
お糸冬い

859
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/11/25 22:10:45  ID:MwNWDqEz.net
>857
逆に広め過ぎれば良いんじゃね?

860
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/11/25 22:47:14  ID:/YDm68jr.net
>857
消そうとするヤツは逮捕すればいいだろ
真実は公表されるべきだ
違うか?あ?

861
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/26 17:00:21  ID:???.net(560)
真実は公表され続けられているが、
物的証拠は隠滅され、公表してもメディアは取り上げない、草の根でやっても暗殺されるだけだから
当時携わった自衛隊幹部か隊員の告発が
欲しいがメインどころは自殺で殺されてるだろうし
そもそも撃墜隠蔽が国益であれば
どんなに正義感あるお方でも公にしないだろう
犠牲者を戦没者になぞ得ればの話

862
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/11/27 00:30:26  ID:eILf5x9h.net(6)
 
 『隠された証言〜日航123便墜落事故』
 (新潮社新潮文庫・平成18年(2006年)8月1日発行:藤田日出男)
 −18頁〜19頁−
 1985年8月12日に、私は翌日の早朝に出発する香港便に乗務するために、
成田空港近くのホテルに宿泊する予定だった。チェックインを済ませ、部屋には行かずに
ホテルのレストランに向かった。
 −21頁−
 実は私にはパイロットと言う肩書きで空を飛ぶだけに止(とど)まらないことでの
「もう一つの職分」のような物があった。゛航空事故調査”である。
 −22頁−
 乗務用の四角いバッグと、制服を入れたクローズバッグを持って、ホテルの玄関前に
待っていたタクシーに飛び乗るようにして、羽田の乗員組合の事務所に向かった。
 −29頁−
 車は、報道関係の車で、ごった返すことでの、羽田空港の日航オペレーションセンター
(現在は、解体されて存在しない)と呼ばれることでの、半分が格納庫になっているビルの前に着いたが、
少し行き過ぎてから車を止めて、歩いてビルの横の入り口から乗員組合の事務所に入った。
 −30頁−
 事務所は、ごった返していた。あまり広くない部屋の中では30人以上の人間が
電話や書類と格闘している。組合執行委員の一人が、私を事務所の奥にある印刷室の方へ招いた。
彼は、乗員組合が、その時点までに入手した情報から纏(まと)めたメモを手渡しながら、
 「これ以上のことは、まだ分かりません。どうも墜落地点の情報がコロコロと変わってイヤな感じです」
藤田日出男「同行者は決まった?」
 「はい、松田さんと安全担当の佐藤君」
 −32頁〜33頁−
 私たちは羽田空港を出発した。ラジオやテレビでは、墜落地点は御座山(おぐらさん)北斜面で、
炎上中と言う情報が流れていた。
 関越道からの道は、恐らく事故関係者の車輌や報道関係の車輌で混雑するのだろうと考えて、
中央高速道路経由で信州峠を越えて、川上村に入る道を選んだ。信州峠を越え、更(さら)に
馬越峠を越えれば南相木村に入る。後(あと)は車と徒歩で、御座山(おぐらさん)にも
登れると考えていた。
 信州峠に近付く頃には、空が明るくなっていた。
 
コメント4件

863
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/11/27 00:39:15  ID:eILf5x9h.net(6)
 
>862
 
 『隠された証言〜日航123便墜落事故』
 (新潮社新潮文庫・平成18年(2006年)8月1日発行:藤田日出男)
 −34頁〜35頁−
 自衛隊員がトラックを降りて徒歩で登り始めていることが見えた。近付くと
「扇平(せんぺい)山・山頂付近だ」と言う会話も聞かれる。扇平山なら、私は概略の位置を
知っているので、その方向に向かって、佐藤と二人で登り始めた。
 運転で疲れていた松田には、宿の確保や事務所との連絡を頼み、日没までの時間を考え、
余裕をみて午後4時頃に、車を降りた場所まで迎えに来て貰(もら)う事にした。
 打ち合わせておいた場所まで辿(たど)り着いたが、まだ松田の車は着いていなかった。
しばらく腰を下ろすつもりで石の上に座ったが、直(す)ぐに眠ってしまった。車の音に起こされて、
やっと宿に辿(たど)り着いた。川上村の近くの釣り宿だった。
 −37頁−
 翌14日は、日の出と共(とも)に、三国(みくに)峠まで車で登り、そこから長野県と群馬県の
県境の標識沿いに、尾根まで歩いた。
 −43頁−
 斜面は小さな沢で終わっていた。今では「スゲノ沢」と言う名前で知られているところだ。
当時は、誰も名前など知らなかった。
 この谷間に、生存者が埋まっていたのであった。
 私が立っていることでの直(す)ぐ近くで、子供の遺体が発見された。首には黄色い酸素マスクが
ゴムバンドで絡(から)み付くように、ぶら下がっていた。体には殆(ほとん)ど損傷が見当たらず、
眠っているような感じであった。事故後に、しばらく生存していたのではないかと思わせることでの
綺麗(キレイ)な遺体である。
 −49頁−
 私が、遺体の搬出や残骸の状況を見ていると、少し後ろの方に、二人の自衛隊員が
腰を下ろして休んでいた。二人とも疲れ果て、黙って俯(うつむ)いている。
 私は、その近くまで行き、遺体や破片のないことを確認してから、腰を下ろした。
 「ご苦労様です」
と声を掛けた。彼らは頭を上げて軽く頷(うなづ)いてくれたが、言葉はなかった。
 「暑い上に、臭(にお)いは堪(こた)えますね」
と私は続けた。
 

864
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/11/27 00:49:32  ID:eILf5x9h.net(6)
 
>862-863
 
 『隠された証言〜日航123便墜落事故』
 (新潮社新潮文庫・平成18年(2006年)8月1日発行:藤田日出男)
 −51頁〜54頁−
自衛隊員「あまりマスコミの人とは接触しないように、言われていますから・・・」
藤田日出男「すみません、私も亡くなったパイロット達の同僚でして、どうても救出の状況を
知りたいのです。マスコミではありません」
そう言うと、自衛隊員は急に安堵(あんど)の表情になり、言葉遣(づか)いも友達に
話すような感じに変わっていった。
 自衛隊員「そうでしたか、てっきりマスコミの人だと思って。実は、子供を救出したTから
詳しく話を聞いています。発見したのは警察のリスキューの人か消防だと言っていました。
同じ隊員のTは、3人目に救出した女の子を引っ張り出したそうです。機体の残骸の中に
埋まっていたそうです。今よりも、もっとゴムボートや座席が、ゴチャゴチャになっていました」
藤田日出男「事故などの時などには死んでいるのかどうか、一体ずつ、軽く体を叩いたり、
声を掛けられると思うのですが、生きていると思われるような遺体はありませんでしたか?」
自衛隊員「そうですね、頭や顔のないことでの、はっきりと死んでいることが判(わか)る遺体が
多かったのですが、中には綺麗(キレイ)なのもありました」
藤田日出男「そう言えば、さっき、どこにも傷がないことでの子供の遺体が運ばれていましたね。
あのように綺麗(キレイ)な遺体は他(ほか)にはなかったのですか?」
自衛隊員「Tも言っていましたが、生存者の周りには綺麗(キレイ)で、傷の少ない遺体が
目に付いたと話していました。私も何体か運びましたが、特に子供には綺麗(キレイ)なのが
多かった気がします」
藤田日出男「救助が早ければ、助かった人がいたとは感じませんでしたか?」
自衛隊員「僕は医者じゃないから解(わか)らないけれど、血色の悪くない遺体があったことは
確かです。僕の立場で言っていいのか判(わか)らないけれど、墜落して何時間か、1〜2時間は
生きていた人はいたと思う。時間は、よく解(わか)らないけど、そんな気がします。
手袋をしていたから暖かさは判(わか)らなかった」
 それにしても救助がもっと早ければ。事故直後には生存していたのかもしれない子供のことを
考えると胸が痛かった。
 −56頁−
 後(のち)に発表された事故調査報告書の中でも、最大の問題点の一つとして指摘されていることが、
「4名の生存者以外は、即死か、或(ある)いは、それに近い状態であった」と言う部分だ。
 川上慶子さんにつては、このように父親と妹さんが生存していたことが確認されている。
落合由美さんも、墜落後に、周りに何人もの声や息遣(づか)いを聴いていたと述べている。
それを、どうして即死か或(ある)いは即死に近いと、報告書は曲(ま)げて書くのだろうか。
 

865
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/11/27 01:37:35  ID:eILf5x9h.net(6)
 
>862-864
 
 『墜落の夏〜日航123便事故全記録』
 (新潮社新潮文庫・平成元年(1989年)7月25日発行、平成21年(2009年)10月5日23刷:吉岡忍)
 −132頁−
 落合由美さん
 墜落の直後に、「はぁはぁ」と言うことでの荒い息遣(づか)いが聞こえました。
一人ではなく、何人もの息遣(づか)いです。そこら中(ぢゅう)から聞こえて来ました。
周りの全体からです。
 「おかあさ〜ん」と呼ぶことでの男の子の声もしました。
 −184頁〜185頁−
 夥(おびただ)しいカラー写真を、私は見た。残酷に鮮明なスライドもあった。
白と黒のレントゲン写真も見た。明かりに翳(かざ)して見ると、脛(すね)の骨が
4つにも5つにも砕けて、肉を食い破っていた。
 8月12日夕刻に群馬県・御巣鷹山の山中に墜落した日本航空123便に
乗り合わせた乗員・乗客は524名。4名だけを残し、520名の生命が、
殆(ほとん)ど一瞬のうちに深く急峻(きゅうしゅん)な山中に散った。
事故後に、藤岡市民体育館で行なわれたことでの遺体の検死と身元確認の作業に
当たった医師の一人が言った。
 「人間が、あそこまでズタズタにされるとは、と思わず息を呑(の)んだのですよ。
いくら医者だと言っても、あんなに引き千切(ちぎ)れて、フラグメント(要素)になった死体を
見るこことはないのですからねぇ・・・・・・。520人のうちで、
ほんとに綺麗(キレイ)だった遺体は、十かそこらでしょう。百くらいが、
頭が潰(つぶ)れて、ふっ飛んだり、手や脚が2、3本がなくても、まぁ人間の形をしている。
しかし、後(あと)は・・・・、パーツ(部分)だけですから」
 群馬県警の発表によれば、墜落後15日間で現場から収容した完全遺体は492体である。
完全遺体と言う言葉を素朴(そぼく)に理解すれば、頭や手足が、まともに胴体に付いている遺体と
言うことになる。だが、ここで言う完全遺体とは、そのような定義ではない。
頭蓋骨(ずがいこつ)や顎(あご)の骨の一部と、胴体の一部とが繋(つな)がって発見された遺体は、
全て完全遺体と数えられたのである。人は、首で繋(つな)がったことでの
頭と胴の一部が同時に破壊されれば生きられない。死が確認することができる遺体は、
完全遺体だ、とされた。
 

866
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/27 02:11:10  ID:???.net(560)
ヒヨって真実を述べない藤田語録など要らん
撃墜説を肯定しようと見せかけてのブラフとバレバレ
表には出ない元日航人は無人標的機が尾翼に
当たったことが事故原因とわかっている
失われた70%の尾翼だけみつかりませんとは
随分都合の良いこった、海自さん

867
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/11/27 02:13:32  ID:eILf5x9h.net(6)
 
>862-865
 
>Tも言っていましたが、生存者の周りには綺麗(キレイ)で、
>傷の少ない遺体が目に付いたと話していました。
>私も何体か運びましたが、特に子供には綺麗(キレイ)なのが
>多かった気がします
>後(のち)に発表された事故調査報告書の中でも、
>最大の問題点の一つとして指摘されていることが、
>「4名の生存者以外は、即死か、或(ある)いは、それに近い状態であった」
>と言う部分だ。
>どうして即死か或(ある)いは即死に近いと、
>報告書は曲(ま)げて書くのだろうか。
>夥(おびただ)しいカラー写真を、私は見た。
>520人のうちで、ほんとに綺麗(キレイ)だった遺体は、
>十かそこらでしょう。百くらいが、頭が潰(つぶ)れて、ふっ飛んだり、
>手や脚が2、3本がなくても、まぁ人間の形をしている。
>しかし、後(あと)は・・・・、パーツ(部分)だけですから
 
 
 吉岡忍さん、見ていますか?
 
 実際に、日航123便の乗員や乗客の遺体の写真を御覧になったとのことですが、
子供で綺麗(いたい)だった遺体は、何体を見たのでしょうか?
 
 2、3体を多かったとは普通は言いませんよね?
 4、5体でも多かったとは言わないのでは?
 少なくとも、十数体くらいがあって、
 
     多かった

と言うのではないのでしょうか?
 
 正規の自衛隊の与(あず)かり知らぬことでの、自衛隊内の自民党活動家たちが、
即死か、即死に近い状態の報告書を作成するために、
 
     高天原山(御巣鷹の尾根)・山中の死体集積地で、
    綺麗(キレイ)だった遺体を、潰(つぶ)しまくっていた
 
のではないのでしょうか!?
 
コメント1件

868
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/11/27 02:22:43  ID:eILf5x9h.net(6)
 
>867の訂正
 
>子供で綺麗(いたい)だった遺体は、
 
 
 子供で綺麗(キレイ)だった遺体は、
 


869
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/27 02:25:07  ID:???.net(560)
高すみ天よりし原ちかくの山あい
穏やかなれ隊員碑建つ
ひ149785412b796354125

870
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/27 02:43:37  ID:???.net(560)
こんな時間にまだその部屋だけ明るいな

871
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/27 14:13:27  ID:???.net(560)
あの頑強な尾翼が圧力で割れるとか
当時の専門家は狂ってるな、それで周りも納得したのか?100%割れない。ライト兄弟が空を飛んで以来
尾翼が破損したことなど一度も無いのだから
コメント1件

872
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/27 17:20:01  ID:???.net(560)
>871
結局これが一番引っかかるんだよな。

873
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/27 19:27:24  ID:???.net(560)
圧力隔壁破壊で尾翼破壊は不可能だが
それしか尻もち事故から導くシナリオが描けなかっただけ。ミサイルか標的機が尾翼を直撃してるわけだから、これ以上のシナリオはないが余りにも稚拙なだけ。

874
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/27 19:55:36  ID:???.net(560)
米軍も標的機はオレンジエアなの?
撃墜させてしまったのは自衛隊?米軍?
事故調の戦争になる発言が確かなら米軍
オレンジエアなら自衛隊ですよね?

875
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/27 22:33:14  ID:???.net(560)
オレンジエアと言ってはないような気がするけど、何かとぶつかったとしか思えないな

876
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/28 01:55:12  ID:???.net(560)
スコーク77後にオレンジエア
数分間は管制官ではなく自衛隊機と交信している
だから何が当たった?にオレンジエアで回答
爆発音が2回連続してあることから
一発目の標的機が機首を上げて上昇中の機体の胴体中央に水平方向に直撃、その後右手方向に墜落
これを副操縦士が目視で確認し回答した
二発目は追尾ミサイルが尾翼を直撃これは見えない
ミサイルは尾翼に突き刺さったままもぎ取り相模湾に落下、海自が回収し倉庫に保管、この保管写真を自殺した自衛隊員が知人に預けていた。
操縦不能に陥ったジャンボ機が都市部に堕ち
犠牲者が甚大になる恐れがあったことと
証拠隠滅の必要性から山間部へ不時着誘導
安全な場所で墜落させた後、証拠品の回収に入るため、米軍の救助申し入れを断り、横田基地から
自衛隊機が現場に直行したと考えられる
コメント1件

877
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/11/28 08:42:17  ID:byQc5g/M.net(2)
>876
大体そんなところだろうけど、
横田基地から自衛隊は飛ばない。

878
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/28 08:43:03  ID:???.net(560)
自衛隊機との交信がカットされてる

879
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/28 09:37:33  ID:???.net(560)
もうダメかもわからんね

880
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/28 10:19:10  ID:???.net(560)
祖父が日航関連なんですがNHK放送を全て8/12〜録っていたというので週末に調べようと思います、VHSからアップする方法はわからないですけど。自衛隊銃撃死亡の誤報というのが本当か確認します。
コメント6件

881
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/28 12:38:44  ID:???.net(560)
>880
くれぐれも気をつけて

882
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/28 13:04:58  ID:???.net(560)
>880
やめたほうがいい

883
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/28 21:41:19  ID:???.net(560)
>880
そういうのは無駄死にするだけだ
私はリアルタイムで間違いなく見たからよい

884
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/11/28 23:20:02  ID:byQc5g/M.net(2)
>880
あのテロップはゴールデンタイムだったから、
見てる人が多いんじゃ無いかな。

当時視聴者は「???」だったと思うけど。
コメント1件

885
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/28 23:55:46  ID:???.net(560)
>884
情報元は長野県警だったね
多分長野軍の隊員が群馬軍(中曽根軍)に撃たれた
生存者を救出したのも越境してきた勇気ある長野軍
墜落場所を最初に特定したのも長野県警のヘリ
墜落現場で長野軍が高圧的だったのには理由があった

886
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/29 12:01:59  ID:???.net(560)
>880
是非お願いします。
コメント1件

887
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/11/29 17:29:17  ID:???.net(560)
>886
無責任に言うな、消されたらどうする
NHKも誤報としてしまっている以上価値がない
コメント1件

888
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/11/30 12:26:34  ID:3+qnqWRh.net
>880
おやめなさい

889
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/01 08:43:55  ID:???.net(560)
御巣鷹山に警察の慰霊碑があることで察しろよ
コメント2件

890
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/02 16:08:12  ID:???.net(560)
お前らも墓場に持っていく話だ

891
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/02 22:03:33  ID:???.net(560)
>887

892
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/03 13:09:21  ID:???.net(560)
昔youtubeで見たときは男のアナウンサーが報道してたよ、長野県警によりますと、、、

893
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/12/03 21:35:54  ID:u+r7mvMS.net
>889
どういうこと?
コメント1件

894
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/12/04 00:35:50  ID:+QQVUc91.net(2)
 
>813-815
 
 森村誠一先生、見ていますか?
 
 卓越した推理能力が、おありになる森村誠一先生のことですから、
日航123便ジャンボ機゛墜落”(撃墜)の翌日の1985年(昭和60年)8月13日の時点で、
 
     公式には消火活動をしたとは報道されていない
 
゛墜落”(撃墜)現場の、
 
     せいぜい燻(くすぶ)り続けている程度の、ほぼ鎮火状態
 
の放送され放映されているテレビ画面を見て、直(す)ぐに不可解さに気付(きづ)き、
 
     これは、おかしい
 
と、お思いになったのでは!?
 
 
 『黒い墜落機(ファントム)』
 (光文社・光文社文庫1991年10月20日初版1刷発行:森村誠一)
 −裏表紙・粗筋(あらすじ)書き−
 極秘訓練中の自衛隊機が、南アルプス山中に墜落した。付近に廃村同様の集落゛風巣(ふうす)”しかない。
自衛隊は、この事故を公表せず、密かに精鋭のレインジャー部隊を送り込んだ。
目的は、期待の撤収と全村虐殺である。そう黒い陰謀に気付いた民宿経営者・反町は、
恋人と村を守るべく、武器もなく立ち上がった!
 自衛隊の持つことでの、もう一つの顔を暴く、政治小説(ポリティカル・フィクション)問題作。
 −389頁〜393頁−
 解説−芳醇(ほうじゅん)な酒は、どのようにして生まれるか−
 森村「PF」の世界と方法
 下里正樹(ジャーナリスト)
 森村作品の多彩な一端を構成する作品群に、PF(ポリティカル・フィクション=政治小説)がある。
「黒い墜落機(ファントム)」は、森村文学の比較的に早い時期に誕生したPFである。
 ヘリ2機に分乗したことでの48人の選抜レンジャー部隊=圧倒的な重装備と多勢を誇ることでの
プロの殺し屋軍団の作戦に対し、民間人の絶望的な戦いが始まる。
 戦いの中で、民宿経営者の゛過去”が浮かび上がる。宿泊客は、それぞれに心に傷を負い、
実生活にドロップアウト(落ちこぼれ)した敗残者ばかりである。
 いや、浮かび上がる物は、゛反乱”する側の事情ばかりではない。国家の暴力装置である「軍」の体質と、
村ぐるみの生命を抹殺せねばならない事情も浮かび上がる。重装備と冷徹な指揮系統を持つ「軍」が、
それゆえに内包する弱点も露(あら)わになる・・・・。
 もとより、これはPFである。フィクションである。しかし、読み進めるうちに、
読者は1952年(昭和27年)に発生した「もく星号」事件と、奇怪な24時間事故現場隠蔽の謎や、
1971年(昭和46年)の岩手県雫石(しずくいし)上空においての
自衛隊機と民間機(全日空ボーイング727型機)の衝突惨事と、
自衛隊側のレーダー航跡データへの不自然な工作や、更(さら)に最近では
1988年(昭和63年)7月の海上自衛隊潜水艦「なだしお」と民間釣り船の衝突での、
自衛隊側航海日誌の改竄(かいざん)など、現実に起きたことでの過去の事件の禍々(まがまが)しさを、
小説のストーリーにオーバーラップさせ、不気味な圧迫感を覚えるのであろう。
 

895
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/12/04 01:40:07  ID:+QQVUc91.net(2)
 
>893
>889
>どういうこと?
 
 
 下記のブログのブログ記事に掲載されたことでの、高天原山(御巣鷹の尾根)山中の、
警視庁の慰霊碑の写真に対しての、警視庁の慰霊碑がある理由を、
 
     1985年(昭和60年)8月12日の日航123便ジャンボ機゛墜落”(撃墜)後の
    夕刻以降から、翌8月13日未明までの間に、上空を飛来していた警視庁ヘリコプターが、
    目障(めざわ)りに思ったことでの高天原山(御巣鷹の尾根)山中の自衛隊特殊部隊から
    対空ミサイルで撃墜されたからではないか
 
との、2ちゃんねラー達の見解が、2ちゃんねる日航123便関連スレッドにあります。
 
     ↓
 
(新) 日本の黒い霧
日本航空123便ジャンボジェット機墜落事故の真相、その他の未解決事件、改竄された歴史について考える。
 http://blog.goo.ne.jp/adoi
 http://blog.goo.ne.jp/adoi
JAL123便墜落事故−真相を追う−熊谷売国隊情報(1)
2010-01-05 11:49:24 | JAL123便墜落事故
 http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/dfdaf7833c342527cd105209639b5dea
 http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/dfdaf7833c342527cd105209639b5dea
下の写真は、警視庁が123便の墜落現場に建立した慰霊碑です。
私にはこれが、ここで命を失った警視庁隊員の墓標にしか見えませんし、
おそらくそれが事実なのだと確信します。隊員の皆様、24年間余り、
あなた方のことを気付いてあげられなくて本当にごめんなさい。
心よりご冥福とご平安をお祈り申し上げます。
写真:「慰霊 警視庁派遣部隊之建」
 
コメント3件

896
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/12/04 10:03:49  ID:hxC73tnl.net
>895
マジかよ自衛隊最低だな
拡散希望 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)

897
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/05 00:24:02  ID:???.net(560)
特定

898
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/12/05 01:28:17  ID:mTlT0Kau.net
>895
さすがにそれは無茶苦茶じゃないか?

899
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/05 02:05:01  ID:???.net(560)
自衛隊は日航機を撃墜し
生きていた乗客を焼き殺して証拠隠滅を図り
警視庁のヘリコプターが目障りだからと撃墜した

という事か。

900
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/05 08:53:01  ID:???.net(560)
キリッ

901
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/05 09:54:40  ID:???.net(560)
消防団が生存者みつけなければ全員死亡だった

902
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/05 21:46:00  ID:???.net(560)
自衛隊や政府が関わってるとして
これ程までの長い間匿名でも告白されないのは何故か
されてはいるが公にされないのか
公にしようものなら一家惨殺など
見せしめ的な対応が取られてきたのかもしれない
コメント1件

903
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/12/06 11:01:12  ID:HlpNKVO5.net
せやな せやで

904
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/06 11:47:56  ID:???.net(560)
告白する前にペットボトルに毒入れて消されるから

905
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/06 16:57:24  ID:???.net(560)
>902
陰謀やら隠蔽やら殺傷沙汰なら、そも生存者4人も残すわけがない。
コメント1件

906
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/06 22:15:02  ID:???.net(560)
>905
見つけられちゃったんだろ
自衛隊何人入ってると?たまたま消防団て。
生存者は分離して歯ブラシの上を滑るように
墜落現場から遥か下に行ってしまい
そこまでは追いきれなかっただけ

907
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/12/07 00:07:52  ID:H8DRpE1j.net
自衛隊は捜索がはじまる前に、
全員死亡と発表してたよね。

気概のある消防団が捜索を開始して見つけたと。
発見した時、大声で「生存者がいるじゃ無いか」と、
消防団の皆さんが怒鳴りつけた。

908
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/07 07:24:06  ID:???.net(560)
最後部席だけ折れてどっかいっちゃうとかは
想定外だったんでしょう
全員死亡=夜のうちに全員殺害完了したはずだった
生存者も瀕死の重傷想定なのにすぐに運ばなかった
否、重症想定だからすぐに運ばなかった

909
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/12/08 01:14:54  ID:P+MeallT.net(2)
 
>895
 
 私のツイッターに不正アクセスをした方々は、自衛隊内を始めとすることでの、
 
     日航123便ジャンボ機゛墜落”(撃墜)隠蔽を
    目論(もくろ)む思惑(おもわく)で動いている
 
ことでの自民党活動家の諸氏ですね?
 
 始めは、
 
     安倍首相の日露外交批判絡(がら)み
 
での安倍首相や自民党からの不正アクセスかと思っていたのですが、ツイッター社からの

     「貴ツイッターが、東京・千代田区のアカウントから
    不正アクセスされている恐れがある」
 
との警告メールを受信した日時分を、よく見ると、
 
     887 : ^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas 2016/12/04(日) 01:40:07.79 ID:+QQVUc91
 
の十分後・前後ですから、
 
     887 : ^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas 2016/12/04(日) 01:40:07.79 ID:+QQVUc91絡(がら)み
 
と考える方が自然か、と思いました。
 
コメント1件

910
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/12/08 01:16:43  ID:P+MeallT.net(2)
 
>909の続き
 
 私の゛追及”は、そんなに、
 
     いい線を行っている
 
のでしょうか?
 
     無視することができない段階に入っている
 
のでしょうか?
 
 このまま、私の゛追及”を野放しにしていると、日航123便ジャンボ機゛墜落”(撃墜)事件は、
 
     歴史の忘却の彼方(かなた)に埋(うず)もれる
 
ことができずに、日航123便ジャンボ機事件の再追及の動きが
 
     全国民的で全国的な動きに発展する恐れ
 
でもあるのでしょうか?
 
 私も、
 
     やれば、できる子
 
なんでしょうか!?
 
 私も本気を出せば、
 
     満州事変を主導し、満洲国・建国の立役者の石原莞爾(いしわら・かんじ)並みや
 
     日露戦争時に、対露後方攪乱(かくらん)工作で、
    ドイツ皇帝ヴィルヘルム2世から「明石元二郎一人で、
    満州の日本軍20万人に匹敵する戦果を上げている」と
    評価された明石元二郎並み
 
の影響力を発揮することができていると言うことでしょうか!?(^^ゞ
 

911
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/08 10:53:15  ID:???.net(560)
↑うぜーよこいつ

912
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/09 12:09:06  ID:???.net(560)
それらは12分ディパーチャーディレイしなければ当たらなかった、その連絡も入ってなかったのが原因で軌道線を跨いでしまったのです。もうとにかく錯乱状態で米軍機まで撃ち落としてしまったようで、戦争でも始める気かとこの国はどうなるのかと深く

913
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/12/09 18:28:07  ID:jqsPE2FZ.net
M氏は何で消されなかったの?
そもそも実在の人物なの?
コメント1件

914
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/09 23:18:45  ID:???.net(560)
>913
行間読めよ、自衛隊内部の暴露に決まってるだろ

915
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/10 10:09:14  ID:???.net(560)
↑うぜーよこいつ

916
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/12/10 12:29:29  ID:N455qqsn.net
ここに書いてある内容は全てフィクションです。

917
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/12/10 16:57:04  ID:MhkORr50.net(2)
7年前の尻もち事故の修理ミスによる
圧力隔壁破壊からの尾翼脱損が事故原因
最後部席の生存者も圧力隔壁の破壊音を聞いている

918
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/12/10 19:14:45  ID:MhkORr50.net(2)
よってこのスレを終了します

919
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/12/11 02:00:29  ID:Ksm+UVlS.net(2)
 
 日航123便ジャンボ機自民党テロ疑獄に、自衛隊内の自民党活動家らも関与していることが
表沙汰(おもてざた)になったら、自衛隊の存立そのものが危うくなると弱音(よわね)を吐くな!
 
 地下鉄サリン事件を起こしたオウム真理教や、元・警部宅への放火事件を起こしても
ビクともしない工藤会を見倣(みなら)い給(たま)え!
 
 幸運や不運やツキにも、ハインリッヒの法則が適用されるのではないか!?
 「無理を通せば、道理が引っ込む」などの、どんなに小さいことでの、不条理や不合理性を、
徹底的に潰(つぶ)し続けることが、小さなツキ(幸運)を導き、小さなツキ(幸運)を
呼び寄せ続けていると、更(さら)に大きなツキ(幸運)を呼び寄せるのではないか!?
 
 私の日航123便事件への゛追及”如(ごと)きに神経質になり、必死になって
潰(つぶ)しに掛かろうとしているようでは、現実味を帯びている日中軍事衝が勃発したら、
自衛隊は即座に総崩れになるのではないか!?
 
コメント1件

920
^@kj7^@kj7 ◆kAT.5/OqDlas []   投稿日:2016/12/11 02:02:20  ID:Ksm+UVlS.net(2)
 
>919の続き
 
 私のツイッターへの小細工(こざいく)を、とっとと解(と)き給(たま)え!
 
 そして、正規の自衛隊が与(あず)かり知らぬことでの、日航123便ジャンボ機自民党テロ疑獄に
関与した罪を潔く認め、
 
     (新) 日本の黒い霧
     日本航空123便ジャンボジェット機墜落事故の真相、
    その他の未解決事件、改竄された歴史について考える。
      http://blog.goo.ne.jp/adoi
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の管理人の日月土氏に、日航123便ジャンボ機自民党テロ疑獄に関与してしまった業(ごう)への
赦(ゆる)しの求め方や身の処し方への教えを乞(こ)い給(たま)え!
 
 
JAL123便墜落事故−真相を追う−2013年頭のご挨拶
2013-01-04 09:19:01 | JAL123便墜落事故
 http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/577ad3d6919bc5e5b07bde487dda74d2
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「水に流す」というのは、争う者同士が過去の罪を認め合い、赦し合う時に成立するものです。
そのためには、両者が共通認識として事実を確認するプロセスが絶対に欠かせません。
その上での「水に流す」ならば、私も積極的にそれに同意するつもりです。
 
JAL123便墜落事故−真相を追う−今後の記事掲載についてのご連絡
2014-07-05 09:11:09 | JAL123便墜落事故
 http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/96926ec98c1ccd226494a0d6d6bd25da
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私は、同事件に関して調査は元より、事件関係者との接触及び全日本国民との和解提案に向けて
動いておりましたが、現在のところ大きな成果を見るに至っていません。
 
JAL123便墜落事故−真相を追う−2015年の慰霊
2015-05-29 23:50:05 | JAL123便墜落事故
 http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/a6a755b76b0010cd9ee56e8a71c3bfe0
 http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/a6a755b76b0010cd9ee56e8a71c3bfe0
私は、123便事件についてはその首謀者、そして手先となって働くを止む無しとした人々や
国家機関までも含め、事件の真実を国民に公表するならば、一時は糾弾されても
いずれはその勇気ある発言は受け入れられ、許されるだろうことを信じ、それを訴え待ち続けていたつもりです。
事件後30年が経過しようとする本年、後ろめたさの一欠けらも感じられない、
あなた方の行動に私は大いに失望しています。
30年前のこの場所で、日が昇り明るくなり本格的な救助活動が始まった後、
犠牲者救助に訪れたはずの陸上自衛隊員(正規隊)が現場で実は何をしていたのか、
公表する準備があります。隠し立ては無駄です。それがどのような行いなのか、
胸のポケットによく聞くことです。そして、公儀の立場から自衛隊3軍に宣告が下されることを
予告しておきます。
脅すような言動は私の本意ではありません。どうぞ本当のことを国民に伝えてください。
あなた方の心の苦しみは、犠牲者の苦しみであり、また、あなた方のご先祖・ご家族の苦しみです。
あなた方が秘密を墓場に持っていったところで、苦しみの連鎖はこの国を
これからも苦しませ続けます。あなた方の心にほんの少しでも良心が宿っているなら、
取るべき行動は一つしかないはずです。
 

921
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/11 10:47:25  ID:???.net(560)
↑うぜーよこいつ

922
名無しさん@お腹いっぱい。[]   投稿日:2016/12/11 12:41:05  ID:W153WgR1.net
精神分裂病患者だから仕方ない
コメント1件

923
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/12 21:56:56  ID:???.net(560)
このスレを閉鎖します

924
名無しさん@お腹いっぱい。[sage]   投稿日:2016/12/12 22:00:31  ID:???.net(560)