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【EV】パナソニックも熱視線?完全自動運転の一番乗りはテスラか (142)
まとめビュー
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ノチラ ★[]   投稿日:2017/05/27 20:12:15  ID:CAP_USER.net
世界で最も早く完全自動運転車を実用化――。それを実現する可能性が高いのが、電気自動車(EV)専業の新興自動車メーカーのテスラだ。2016年10月、同社のすべてのモデルに完全自動運転を実現するセンサーやハードウエアを搭載すると発表した。

 現在発売しているEVのセダン「Model S」とSUV(スポーツ・ユーティリティー・ビークル)の「Model X」には、新しいハードウエアが既に搭載されている。あとはOTA(Over the Air、無線通信によるソフトウエア更新)を使えば、「完全自動運転車」になるわけだ。“衣替え”の時期は分からないが、法律などの整備が進めば2017年内に実施する可能性がある。

 実のところテスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)はかつて、自動運転車の開発に否定的だった。だが自動運転の可能性に気付くとすぐさま方針転換。他のメーカーを置き去りにする勢いで、一気に開発に力を注ぎ始めた。方針を切り替えた後のスピードの速さは、見事というほかないだろう。

テスラが完全自動運転を実現するために採用する当面の技術は、多くのメーカーとは異なりそうだ。例えば、完全自動運転に必須と見られることの多い赤外線レーザースキャナー(LiDAR)を当面は採用しないものと見られる。LiDARの代わりにテスラは、既存のカメラと画像認識技術を活用することで、自動運転車の開発速度を上げようとしている。

 同社が想定している完全自動運転車が搭載するセンサーの構成は、カメラと超音波センサー(ソナー)、ミリ波レーダーである。なかでも“主役”は、数十〜250mの中長距離の検知に使うカメラである。ソナーは10m程度とみられる短距離の検知に活用。ミリ波レーダーはバックアップのために用いるという。
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/feature/15/041100089/052400019/zu02.jpg?...;_sh=09602a01c0

現時点でLiDARについて言及していないものの、テスラがこれを搭載する可能性をある。だが、開発スピードを優先すると、、“LiDARレス”にせざるを得ないものと見られる。現状では、LiDARの価格帯は数十〜数百万円。車両1台分に相当しそうなコストがかかるため、すぐさま量産車に使える段階とはいえないからだ。

カメラ偏重と言えるセンサー構成でカギを握るのが、画像認識技術である。中核となる車載コンピューターとして、テスラは世界で注目を集めるエヌビディア製の車載ハードウエア「DRIVE PX 2」を採用する。
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/feature/15/041100089/052400019/zu03.jpg?...;_sh=0910bd0600

実のところテスラはかつて、自動ブレーキの画像認識にエヌビディアのライバルと言えるイスラエル・モービルアイ(米インテルが2017年3月に同社を買収すると発表)の技術を使っていた。だが次の事故を契機に、エヌビディアに切り替えた経緯がある。

 2016年5月、EVのセダン「モデルS」で簡易的な自動運転機能「オートパイロット」の動作中に死亡事故が起きた。同機能は自動運転技術の水準で事故の責任を運転者が負う「レベル2」に相当するもの。事故の責任をテスラが負う必要はないものの、「自動運転中における初めての死亡事故」として世界で注目を集めた。米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)は2017年1月、テスラの車両に「欠陥は見つからなかった」ことを発表している。

 テスラは原因として、モービルアイの画像認識機能をやり玉に挙げる。「空が明るくて眩しい状況で、車両も人も前方のトラックを認識できなかった」と主張。画像認識の“失敗”だとして、モービルアイを暗に非難したわけだ。これにモービルアイが反発。「テスラへの供給を終了する」と発表した。

 テスラにとって、重要な部品メーカーを失う一大事になるかと思われた。だが自動運転の画像認識技術で世界の注目を集めるエヌビディアと手を組むきっかけにしたわけだから、結果として見事な“危機対応”になった。
以下ソース
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/feature/15/041100089/052400019/
コメント4件


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名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/27 20:15:23  ID:Zqi1ZVwx.net
釣り師はステラが好き

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名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/27 20:17:49  ID:chX8ZqIj.net
モデル3はいつ発売ですか ?

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名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 20:18:47  ID:CbBnzHCP.net(3)
現行の最新車種で、レベル5が目指せるらしいな。
ソフトはレベル3からレベル4に移行中だが。
コメント1件

5
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/27 20:18:54  ID:ivgrzQmn.net
なにかとんでもないブレイクスルーでも起こらない限り、
今これ見てる人間が生きてるうちにまともな完全自動運転なんかムリ。
何が悲しくて高い金払って危険なモニターせにゃならんのだ。
コメント4件

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名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/27 20:21:19  ID:IkVI3hMV.net(2)
別に高速道路だけの自動運転でも十分だろ。アイサイトとかベンツのディストロニックくらいのレベルで。
高速道路の渋滞原因の60パーセントが自然減速なんだから、それが無くなるだけでも革命的だ
反対してるアホ共もいるけどな

7
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/27 20:21:32  ID:8bYY1gHt.net
雨はダメ
雪はダメ
霧はダメ

常に快晴(明るすぎてもダメ)の時にしか乗らないの?

8
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 20:31:36  ID:kfpSoVpT.net
極東のゴミゴミした迷路でも大丈夫なん?
たぶん、USのだだっ広いところしか 知らないんちゃう? マスクはん

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名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 20:35:25  ID:CbBnzHCP.net(3)
しかし、本命はやはりGoogleだと思う。
Lidar装備が前提ではあるが、当初の1台1億円から、2018年には10万円程度にまで安くなる。
2020年には1万円切るとか。
Googleは自動運転OSをタダで配布するかもしれないから、自動車メーカー以外にも、参入のチャンスがある。
コメント2件

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名刺は切らしておりまして[age]   投稿日:2017/05/27 20:36:02  ID:y+NhOjoc.net
一番乗りなわけないだろ、、大風呂敷だ

今の日産セレナにのってるのと同じ技術で
テスラ「わが社の完全な自動運転を見てください!!」

こええよ、、この企業
コメント1件

11
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/27 20:39:13  ID:RpuotbgB.net
どうせ当たり前になるんだからはやくやれ

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名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 20:39:23  ID:CbBnzHCP.net(3)
>10
セレナのは、テスラが最初に採用して、調子にのった運転手が事故を起こしたタイプ。
性能は劣るが、単眼であそこまで出来るのが凄いらしい。

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名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 20:47:08  ID:ISZChY/n.net
テスラ1回ミスったらしいけど

NVDAと組んでるから大丈夫、来るぞ

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名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/27 20:47:14  ID:25qmw4Tm.net
そこでZMPですよ

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名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 20:49:47  ID:rjcisIcQ.net
たかだか数百万で自動運転が可能なら
事業用車両を筆頭にあっという間に普及するよ。

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名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 20:50:20  ID:oQG3KVGx.net
>9
自動車はスマホみたいに誰でも簡単に作れるわけではない。

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名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/27 20:59:16  ID:Yqrdxp7w.net
また犯罪犯しやがったwww
航空機向け娯楽システムで世界市場の占有率が7割を超えた米子会社は同国当局から贈賄の疑いで調査を受け、同社社長が2月に退任した。
前期決算では関連する引当金も計上した。それでも詳細は依然として明らかではなく、引当金の規模も公表していない。
莫大過ぎて公表できないバカwww

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名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/27 21:04:28  ID:D2DwjzZd.net
日経はテスラ好きでトヨタ嫌いだよな
テスラが本田みたいに日経の呪いにかからないといいけど

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名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 21:10:34  ID:GeFXCBuC.net
ゲーム用GPUが性能飽和して、GPUメーカーはオワコンといわれた時期もあったのに…
すごい巻き返しだ。nVidia

NVIDIAR DRIVE? PX 2
http://www.nvidia.co.jp/object/drive-px-jp.html

20
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/27 21:13:29  ID:43kTvNKX.net
とりあえず自宅と勤務先までの往復で良いから完成してほしい

21
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 21:25:31  ID:XZy4SqYE.net
>9
自動運転のOSってなんなの
どんなアプリ動かせるんだよ
コメント1件

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名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 21:31:09  ID:GKM+4biW.net
テスラ掃討

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名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 21:37:09  ID:sKle8TrO.net
中国国内限定なら実用化できる可能性高い

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名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 21:47:19  ID:UARM/OXy.net
>5
シリコンバレーに行ってみ
普通にグーグルカーが走っているから

25
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 21:49:38  ID:CnDBlgGJ.net
完全自動運転で事故った場合
誰が最終責任取るん?
コメント1件

26
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 21:50:50  ID:9fnbdf2Q.net(3)
日本は電気自動車すら
普及できなそうだけどな

27
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 21:55:33  ID:E0DlPZ4C.net(2)
>25
家電を普通に使って火を噴いたら誰が責任とっているん?

28
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/27 21:55:37  ID:R+E36i6z.net
そりゃな、テスラは暴走して人殺してもおとがめなしだからやりたい放題だろう。
トヨタなら潰されるからな。

29
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 21:57:39  ID:bEOEXNEo.net
>5
おまえ自動運転の開発でもしてんのか??
どうせ自動運転の実際の技術のことは何一つ知らんくせに生きてる間には無理とかいってだろ

30
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/27 21:58:00  ID:Ps0rfiZD.net(3)
>1
事故原因についてモバイルアイ社の説明はこんな内容
http://jp.techcrunch.com/2016/07/02/20160701mobileye-tesla/

31
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 21:58:21  ID:9fnbdf2Q.net(3)
iPhoneをバカにして
自動運転をバカにして
どこまでも愚かだ

32
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 22:00:25  ID:E0DlPZ4C.net(2)
>21
ポケモンだけへGO!
全国美人の産地へGO!
全国ソープ巡り

最後のは意外と使えるかもな そういうとこへ自分の車で乗り付ける、電車乗り継いでいく、恥ずかしいとか気後れが軽減される
まあグーグルのデータセンターに記録されるかも知れないが

33
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 22:00:48  ID:oicvRokm.net(2)
>5
ブレイクスルーが起きるべきなのは技術じゃなくて社会制度じゃない?
コメント1件

34
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/27 22:01:15  ID:Otwi2Yuc.net
正直人件費考えたら2000万でも自動運転車買った方が事業主はいいからな。
実際その人がいないんだし。

35
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 22:02:29  ID:oicvRokm.net(2)
モタモタしてるうちに中国が開発して国内で走らせて
事故件数が減る統計データを使って世界に売り出しそう
コメント1件

36
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/27 22:03:02  ID:ds2tdzCg.net
自動運転とは 「要人を暗殺する技術」だと元公安のかたに教わりました

37
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 22:06:06  ID:Ps0rfiZD.net(3)
コアラみたいな地域限定の2人乗り低速電気自動車が時に無人配車で動くのと
普通の自動車が時にドライバーの代わりで自動運転するの、日経はそこら
ゴチャマゼに書いてる気がする。

38
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 22:07:53  ID:9fnbdf2Q.net(3)
まず電車を自動運転に切り替えろよ
コメント1件

39
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 22:11:35  ID:VOhOdCYr.net
自動運転で明らかに事故件数が減るってなった時社会はどういう判断をするだろう
責任の所在で日本主導では導入しなそうだけど
コメント1件

40
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/27 22:13:52  ID:Ps0rfiZD.net(3)
>1
>LiDARの価格帯は数十〜数百万円
argo社の製品で書いてるんだろうけど、最近は汎用で安いのもけっこー出てる
http://www.robotshop.com/en/lidar.html
耐候性や性能で車載はまたちがうだろうけど、どんどん安くなってる

41
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/27 22:16:33  ID:y/SOjsyi.net
雨はダメ
雪はダメ
霧はダメ

常に快晴(明るすぎてもダメ)の時にしか乗らないの?
雪道とかアイスバーン走行時に制御出来たらすごいよね?
自動運転信者は答えてくれよ?
コメント2件

42
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 22:19:32  ID:mztGXEme.net
アップルがテスラを買収する計画を立ててる

43
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 22:45:25  ID:JgOCjydC.net
>41
技術が進歩すればできるようになんじゃねーの?
青色LEDだって不可能不可能言われてたのに、いまは普通に使われてるやん

44
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 23:26:52  ID:Opm8WiHj.net(2)
テスラが昨年公表したデモでは昨年の時点で
かなり良いところまで開発が進んでるように見えたが
しかしその後は音沙汰がない
やっぱり無理だったかと思いきや
イーロンマスクは1月だか2月に半年以内に完全自動運転を実現する、
ロスからNYまでハンドル触らずに行ってみせるとツイート
まだその言葉を撤回してないし
最近は来月新版オートパイロットをリリースともツイート
本当に完全自動運転やるつもりなのか、否が応でも期待せざるを得ないよな
コメント1件

45
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/27 23:29:35  ID:IkVI3hMV.net(2)
>38
じゃあ、鉄道会社が研究開発費を出せよ。国は手を貸さないぞ?
Googleもトヨタもベンツも自分の金で何千億も出して研究してるんだからな。国がやってるのは規制緩和だけだ。

46
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 23:29:54  ID:Opm8WiHj.net(2)
イーロンマスクは無茶苦茶なツイートでも本気でやる男だからな
渋滞ウザいからトンネル掘りますと思いつきのようなツイートで本当にトンネル掘ってるし
冗談のような話でも本気でやる
恐らく自動運転も本気なんだろう


47
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 23:46:04  ID:x4zWmomN.net
パナソニックもEVつくるの?
コメント1件

48
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/27 23:46:06  ID:vzGzd1z5.net
実際にモノを見ないと分からない

49
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 00:00:59  ID:0VnW4BeD.net
いつの間にか自動運転の要求水準が下がりに下がってるから
出すだけなら今年中にでも行けるだろうな
まあレベル1すら満足に出来なくなったメーカーのレベル4なんて絶対に乗りたくも近寄りたくもないが

50
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 00:09:09  ID:/dajaw1o.net
■■【機械工学】内閣府のSIP(戦略的イノベーション創造プログラム) 革新的燃焼技術研究
開発計画「日の丸内燃機関が地球を救う計画」に大阪工大が参加協力(2017年) ■■
*JST(国立研究開発法人 科学技術振興機構)が運営
http://www8.cao.go.jp/cstp/gaiyo/sip/keikaku/1_nenshou.pdf

(1) ガソリンエンジンの熱効率向上に関する研究
東大、東工大、東北大、北大、九大、岡山大、広島大、千葉大、農工大、名工大、
茨城大、福井大、山口大、 徳島大、大府大、
慶応大、明治大、上智大、日大、都市大、大阪工大(★)

(2)ディーゼルエンジンの熱効率向上に関する研究
京大、東工大、 北大、 九大、千葉大、 広島大、 徳島大、鳥取大、山口大、長崎大、
鳥取大、滋賀県立、
早稲田大、 明治大 、同志社大、 大阪工大(★)

■■両方参加選定されている西日本私大は大阪工大のみ■■

51
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 00:13:42  ID:0nVRltk3.net(2)
>47
つ 電動アシスト自転車

52
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 00:20:50  ID:UgxkwFjY.net(4)
イーロンマスクは新しい自動運転を「絹のようになめらか」とツイートしたけど
これの意味するところは完全自動運転なんだと思う
昨年テスラが公表したデモを見ると、確かに完全自動ではあるんだけど、所々で車が止まってる
歩行者を検知したり、対向車で止まったり、理由は様々だけど、人間だったらちょっとハンドル切って
回避するようなシチュエーションでも自動運転では止まっていた

おそらく来月リリースされるという新しい自動運転ではこのあたりの問題が改善されて
スムーズな自動運転が実現しているのだろうと
それを指してイーロンは「絹のよう」と言ったのだと推測
だから俺は来月にも本当の完全自動運転がリリースされると予想してる

53
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 00:21:18  ID:TVsWCwrV.net
できるできると言って株主が口挟まないようにするための方便

54
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 00:25:41  ID:XjT61d7F.net(5)
>41
去年から今年にかけて自動車メーカーは
雪国でたくさんテストしたよ
今は中東で砂漠の砂被った道でテストしてる

55
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 00:25:53  ID:UgxkwFjY.net(4)
モデル3の内装を見ても、完全自動運転が必要なのは明らか
モデル3にはフロントのメーターが無くてでかいタッチパネルだけ
何故こんな運転しにくそうなインターフェイスなのか?
きまってるわな
この車は殆ど自動運転で動かすことを想定しているから
タッチパネルだけで十分なんですという理屈だろう
テスラにとって完全自動運転は絶対越えなければいけないハードル
まさに背水の陣なんだよ
コメント1件

56
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 00:29:19  ID:XjT61d7F.net(5)
自動運転でも当然事故は起きる
というか事故は無くせない
それでも人間が運転するより
安全になることは確実なんだよ

57
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 00:32:43  ID:0nVRltk3.net(2)
>55
モデル3のインテリアの画像ってどれ ?

モデルSなら普通にフロントメーターあるけど
https://newcars.jp/wp/wp-content/uploads/2015/06/model-s-inpanel...
コメント2件

58
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 00:32:57  ID:zKM8Yu/O.net
人間は、一つの方向を、可視光でしか確認できない。
自動運転車は、テスラのでさえ全方向を10前後のセンサーで同時に監視できる。
究極のセンサーであるLidarは、全方位をレーダーで常時監視できる。

59
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 00:41:12  ID:+V1iHHhw.net
昔の日本にはこういう勢いのある会社がいっぱいあったんだろうな
今は堀江みたいな錬金術士が勝ち組とされる時代

60
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 00:48:53  ID:WhHTFDbg.net(3)
>44
イーロン・マスクも自動運転したり火星に行ったり体張りまくること公言して大変だな

超スケールの大きい出川哲郎な気がしてきた

61
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 00:53:53  ID:UgxkwFjY.net(4)
自動運転やるというのはいいんだけど、
問題はそれが本当に実現できるのかという点
カメラが捉える映像は時間帯や天候によって大きく変わってくるのに
それを全てAIで処理できるのかという疑問がある
まあ時間や天候ごとの像を全て処理しきれば実現できなくはないだろうが・・・
そんなことが可能なくらい今のAI技術は進んでいるのか?

62
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 01:00:04  ID:UgxkwFjY.net(4)
しかし、昨年公表した自動運転デモでは、車が普通のセダンだろうがトラックだろうが
全て認識していたし、歩行者だって普通の歩行者だろうがジョギングしている人だろうが
自転車に乗っている人だろうが全て認識しているように見えた
2年〜3年前までは、猫の認識一つとってみても100%ではないという状況だったはずだが、
画像認識技術はここまで進歩が速いのか?
最新のチップを使えば実はここまで可能ということだと、これは期待せざるを得ないんだよな
コメント1件

63
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 01:11:54  ID:WhHTFDbg.net(3)
>62
それがnVidiaが評価されている理由だろうと思う。

GPUを使うことで、ハード性能が数百倍というレベルで上がっているみたいだ

64
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 01:25:37  ID:4bX8BYsJ.net
人工知能の開発は、おそらく加速度的に進化している。
これは人類が今まで経験したことの無い現象だ。

日本の高度経済成長期、年間成長率は10%だった。
驚異的な進化を遂げたICチップの年間成長率は40%ほど。
AIの年間成長率は、恐らく100%を超えている。

仮にAIの成長率が100%であった場合、
1→2→4→8...=2^t、(tは基準年からの年数)
で進化する。
しかし、AIが凄いのはここからで、t自体も関数になっている。

エコシステムや専用チップなどのストック整備で、AI開発にとって、1年前の1年間は、現在の半年の価値もない。
仮に、AIにおける1年間の価値=時間密度が、1/2に濃縮されるとする。
すると、
t(0)=2*t(1)=2^2*t(2)=...=2^k*t(k)、(kは基準年からの年数)
となる。

つまりAIの成長率は、
2^(2^t)*t、(tは基準年からの年数)
となる。
この時、AIの進化は
1→4→256→16,777,216...
と加速度的に進化する。

この速度は、人間には到底実感できない。
しかし、実態と合っている。

65
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 07:14:42  ID:x9lr02OA.net(5)
夜間の対向車ハイビームで真っ白になったらどうすんの
カメラに泥が付いたらどうすんの
さすがに画像認識以前の問題だ
コメント2件

66
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 07:18:34  ID:x9lr02OA.net(5)

67
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 07:35:14  ID:2RwqeOuT.net
>1
人を殺すのも一番最初じゃないか

68
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 07:35:41  ID:LUT/kfTG.net
>39
車業界もiPodの時みたいに家電メーカーと同じ運命辿るだろ

69
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 07:39:15  ID:41Zax8ng.net
結局、出来るわけがないって
バカにするしか日本はできない

飛行機も車もiPhoneもネット
も全部はじめはそうだったんだ

で欧米人が現実化
それをパクって安く売ってって真似しかできない

70
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 09:34:44  ID:XjT61d7F.net(5)
>65
人間にできてる事は
aiにも必ず出来る
しかも人間より間違いが少ない

71
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 09:37:11  ID:XjT61d7F.net(5)
ゲーマーの要求に答えるために発展したgpuが最強のaiチップに
面白い話だ
コメント1件

72
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 09:45:58  ID:WhHTFDbg.net(3)
>71
ゲーム向けとしてはやることがなくなったからnVidiaはGPUの応用に注力したら、AIでキーマンになっていました、と

73
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 10:05:57  ID:tmH34//3.net
カメラ使えなくなったら停止するしかない
おまえ等だって目が見えなくなったら運転なんて出来ないだろw

それと今後GPUじゃ効率悪いから車載側もDL専用回路使う流れになってるし
nvidiaも

74
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 11:53:07  ID:j65wjhEF.net
>65
そりゃ車側がエラー返して自動運転が出来なくなるだけだろ
人間も急に眠気が襲ってきたり手足がつったり心筋梗塞が起きたりと不安要素満載

75
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 13:56:04  ID:Cjt7C2o7.net

76
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 14:50:35  ID:ZxoUiwz0.net
>33
いいこと言う

77
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 16:03:53  ID:3lkVfUxs.net
http://i.imgur.com/1UlfhRe.jpg
テスラにこの発電機積めないのかな?

78
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 16:36:22  ID:Vh/mqMRw.net
>35
そこだよな。

79
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 16:58:38  ID:anhs8rF2.net(4)
コンピューター業界のGPUパワーが
ついに既存自動車勢力を一掃するときが来たか。
今からNVIDIAに勝てる会社を短期間で用意するのは不可能でしょ。

80
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 17:00:11  ID:anhs8rF2.net(4)
自動車のOSや、ソフトウェアも既存のPCやスマホと親和性の高いものになれば、
開発もしやすくなるな。アプリはいつから解禁?

バカな爆音改造から、ソフトカスタマイズの時代になるな。

81
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 17:02:04  ID:anhs8rF2.net(4)
>57
最終盤の動画ならではじめてる
https://www.youtube.com/watch?v=Kus7diFoAUM

82
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 17:04:02  ID:VvEXxVuP.net
「空が明るくて眩しい状況で、車両も人も前方のトラックを認識できなかった」ってこのカメラで解決じゃないの?
https://www.youtube.com/watch?v=CuvTQS2pEtw

ソニーは、車載カメラ向けの1/2.7型有効245万画素CMOSイメージセンサー
「IMX390CQV」を商品化し、2017年5月からサンプル出荷を開始すると発表した。

新イメージセンサーは、LED標識や信号機などの撮影時に起こるLEDのちらつき(LEDフリッカー)を抑える機能と、
120dBの広いダイナミックレンジでの撮影を実現するHDR機能を搭載。
独自の画素構造と露光方法により、LEDフリッカー抑制機能と
HDR機能の同時利用を可能にしたイメージセンサーを業界で初めて商品化した。

LEDを使った交通標識や信号機、自動車のヘッドライトやテールランプは、
目に見えない速さで点滅を繰り返すため、一般的なCMOSイメージセンサーでは、
LEDフリッカーが生じ、信号機や周囲の自動車を正しく認識できない場合が多い。
新イメージセンサーでは、イメージセンサーの露光時間をLEDの点滅周期よりも長くすることで、
LEDフリッカーを抑制する。また、独自の画素構造と露光方法により、
120dBの広いダイナミックレンジを低ノイズで撮影するHDR機能を実現。
トンネルの出入口や夜間の市街地など、明暗差の大きな場面でも黒潰れや白飛びを起こさず、
ノイズの少ない鮮明な映像を撮影できる。

さらに、フォトダイオードで得られた電子信号を電圧信号へ変換する際の効率を高めた回路を搭載し、
従来比約1.5倍の最高感度を実現。月明かりに相当する低照度0.1ルクスでも高画質なカラー映像が撮影でき、
障害物や人物などの画像を捉えることができる。
https://autos.goo.ne.jp/news/293421/
コメント1件

83
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 17:31:30  ID:9+yTceh9.net(2)
>82
空が明るいのはフリッカー関係ない

84
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 17:36:09  ID:0X4PSiog.net
ウチの近くの交差点には、センターラインが完全に消えていて、直進と右折レーンの区切りラインが目立つ交差点がある
AIだと100%センターラインが判断出来ないと思う
https://goo.gl/maps/ycqHjJtuK4F2
ストビューだとまだ線が残っているが、今は完全に消えている

他にも、線形変更に伴って描かれた新しいラインが消えてしまって、
その通り走ると道路から外れてしまう古いラインが目立ってきちゃった場所もある

自動運転でやろうとしたらマップ情報に頼るしかないが、絶対間違い情報が入るからな
工事とかいって、その辺の家族経営の水道屋や舗装やの爺さんが正確な情報アップ出来る訳がないし、
専門家が代行するにしても絶対ミスが入る

世界はアスペが想像するより遥かに複雑性に満ちているんだが、アスペだと理解できんだろう
コメント1件

85
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 17:39:19  ID:0P5PMa8V.net
イーロンマスクとGoogleの創業者は親友だから、
がっつり戦いたくはないだろう

86
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 17:41:38  ID:bJ9LZDHr.net
まずアメリカより法律的にゆるゆるな中国から売れそう

87
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 17:53:53  ID:wyVjXm1c.net
>84
>マップ情報に頼るしかない

間違いだからそのレス全部無駄

88
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 17:57:30  ID:Icpz9y+d.net
ところでここの社長は何て車に乗ってんの?

89
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 18:06:03  ID:x9lr02OA.net(5)
地図やGNSSなんてm単位で誤差がある

90
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 18:06:24  ID:zW6vJxDc.net
高速道路で運用するにも落下物とかあったらたちまち大混乱しそう

91
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 18:08:30  ID:x9lr02OA.net(5)
だから車側での認識が重要

92
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 18:10:16  ID:anhs8rF2.net(4)
地図式採用しようとしてるのは、
日本です。テスラはAI式映像解析。

93
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 18:32:22  ID:vZfyPqQI.net
完全は無理
特に雪国じゃ車庫入れもできないな
「ピンポーン自動運転を継続できません」

94
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 18:38:55  ID:6SVQKals.net
いきなり完全なんて話はしても意味無いな。

95
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 18:49:19  ID:voVoKi68.net
流石に車庫の雪かきは自分でやりなよ

96
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 18:51:21  ID:x9lr02OA.net(5)
全自動除雪車の登場である
コメント1件

97
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 19:06:33  ID:9+yTceh9.net(2)
>96
全自動除雪車、意外と実用的かもしれないな

98
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 19:08:26  ID:lk1ZNOoC.net(2)
>5
ぼけ老人の車に殺される確率の方が遥かに高くても

99
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 19:10:56  ID:lk1ZNOoC.net(2)
自動化運転を嫌うのは勝ってだが、企業としてはまた周回遅れになるわな

100
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 19:12:38  ID:CbxpnbT2.net
走る喜びとかいう触れ込みで売っているメーカーは
今の状況をどう考えているんだろ。
自動運転になったら、走る喜びもくそもないよw

要は、これって自動車業界から出てきた話ではないと思うんだよね。
IT業界のほうから、技術的にできそうな水準になった!ということで、
投資家からの資金を巻き込んで一気に研究開発している感じ。

まぁ、結果的にだけど、その流れにトヨタも含め、ほぼすべてのメーカーが
巻き込まれてしまったね。

101
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 19:24:35  ID:oYS+xrIA.net
日本の自動車メーカーの稼ぎは、米国のドル箱であり、国内は利益ないからね
その米国で、自動運転車が普及すると、日本車は売れなくなると予測されている
国内では自動運転は普及しないでしょう、規制規制の国では最先端のモノは規制で潰されるからね

102
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 19:50:46  ID:6Ym50hmt.net
エヌビディアって例の謎の組織か・・
コメント1件

103
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/28 20:54:29  ID:FmrGXo2c.net
>102
ジワジワくる。

104
名刺は切らしておりまして[sag]   投稿日:2017/05/28 22:51:44  ID:lrkJEOTG.net
>4
そのレベル何?

105
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/28 23:10:27  ID:XjT61d7F.net(5)
アイちゃんは「賢い人間」が考える手順で考えて正しい答えを出す
大部分のボンクラよりはるかに正確だし早い
この結果事故が起きないつまり車はぶつからなくなる
そうするとボディをぶつかった時に備えて頑丈に作らなくて済む
大変なコストダウンですよ
自動車メーカーが必死になるわけです
コメント3件

106
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/29 00:59:52  ID:oqp6R15n.net
>105
そそ、反対してるやつはaiより人間の方が賢いと本能的に思ってるよね
アルファ碁みりゃわかるが、aiは人間より数段賢い。人間ができることはなんでもできると考えるべき

107
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/29 01:22:11  ID:6wt8TOxj.net
だなあ、自動運転のほうが人間の運転より安全になるのは明らかだしね。

108
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/29 01:23:28  ID:B16Hri2P.net
NHK「宣伝乙」

109
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/29 03:07:03  ID:NoKkvQsX.net
朝鮮部品で欠陥出まくってるらしいなw

110
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/29 05:25:27  ID:/fKXKqWw.net
>105
冬の北海道じゃ運を天に任せるときもある
賢いとかだけじゃだめだ
そして賢くなりすぎると
人間みたいにうっかりミスが出てくるだろう
コメント1件

111
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/29 07:06:01  ID:yU33cJvO.net
道路を自動運転に合わせて作る必要がある

112
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/29 08:54:12  ID:elXTmFKr.net
状況認識技術を上げていく方が早いと思うがね

113
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/29 09:21:29  ID:qe0rUBFv.net
テスラはつまらん失敗モスるから安心できない

114
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/29 23:45:15  ID:8unX/VNz.net
>110
冬の北海道は、どう見ても準天頂衛星連動の自動運転だろ

115
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/30 00:49:46  ID:HtEXUjs1.net
パナソニック、TV生産アジアで5割増 4Kも量産
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO17043330Z20C17A5TJ2000/
コメント1件

116
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/30 01:49:39  ID:JoBKc9V3.net(2)
>115
パナはやめた方がいいと
国内でおとなしく衰退させたほうがいい

117
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/30 02:06:06  ID:e5MH2xeH.net
そうTVはLGにはかやなわないでしょう

118
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/30 02:14:50  ID:JoBKc9V3.net(2)
日本の電機共通だけどなんでTVやめられないかね
会社の存続かかってる東芝や、いろいろな事業売却した日立、
工場の隅っこに中小企業のラインみたいなのだけ残して作る三菱
続ける価値ないと思うのだけどな
コメント1件

119
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/30 08:56:02  ID:HHsDMcKh.net
自動運転と聞くと高度なコンピューターで高度の画像認識をして高度なAIが複雑な状況を判断してって言うイメージだけど、これは過渡期の事だと思う。
自動運転は精度が数センチのGPSと5G通信とクラウドがあれば十分可能だと思う。
クラウド上にある誤差数センチの3Dマップ上に交差点だの信号の位置だの自車や他車の位置を示せばいい。
後はテレビゲーム程度のAIで管制すればいい。
そうすれば信号も標識も道路の白線すらいらないと思う。
もちろん2重3重の安全システムは必要だから、自転車が走ってるだの歩行者が飛び出しただの道路に何かが落ちてただの車側でのリアルタイムな画像認識処理は必要だと思うけど。
刻々と通信してクラウド上に集まる3Dマップ上を走ればいい。
コメント4件

120
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/30 09:05:49  ID:XndvN838.net
>119
バグや電波障害などの影響受けないの?
コメント1件

121
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/30 09:37:55  ID:jhOczuaN.net
>120
安全を担保するには不十分やね。

122
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/30 14:11:20  ID:NzGKTvzD.net
日本は田舎でノンビリ公務員が

勝ち組と
コメント1件

123
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/30 20:31:48  ID:Lu0o9Wnz.net
>119
飛び出しの対策とかGPSのバクを考えると三次元カメラと画像処理は必須だと思う

124
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/30 21:03:10  ID:alOF+VgR.net
>105
ぶつけるのは避けられるかもしれないが
ぶつけられるのをよけるのは無理
やわらか自動車はない
コメント1件

125
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/30 22:19:10  ID:RoQ/5wRV.net
>124
ぶつからなくなる=ぶつけられなくなる

126
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/30 23:00:48  ID:SCqUzsh6.net
>119
それって正確な地図があることが前提だろ?
積雪地だと本来のセンターラインなんか
対向車線の真ん中なんてこともザラだぞ
コメント1件

127
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/30 23:04:56  ID:C+0NqTlu.net
技術はかたまりになってやってくるんだよ

128
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/31 00:39:07  ID:r4wR/hOH.net
>126
つ 準天頂衛星

129
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/31 01:13:55  ID:lFn2RCud.net
>118
テレビがないと寂しいと三菱電機の社長は言っていた。

たかがテレビ、されどテレビ。案外総合電機メーカーとしての企業イメージを左右する。

130
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/31 01:29:28  ID:CXgTM+QB.net
>122
だけど鬱病多いよな
公務員に性犯罪多いのと何か関係あるのかな

131
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/31 07:25:17  ID:h8lEJ6/M.net
>119
GPSをはじめとする衛星による測位システムは、
高さに関する位置検出精度が悪い、
天空が見える場所でないと検出できない、
という致命的な欠点があるから、実質自動運転では使い物にならない
だからライダーなんていう高い部品を使って3次元的に位置を把握しているわけで。

132
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/31 08:14:31  ID:6dEhUqYJ.net
GPS なんてテロ考えたら主要機能としては使えんだろ。

133
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/31 12:58:25  ID:x/UNmCSZ.net
10年後はデンソー抜いてるかもなー

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170531/k10011000841000.html
パナソニック 自動車部品メーカーで世界トップ10目指す
コメント1件

134
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/31 15:43:17  ID:WjoMhxBl.net(4)
>133
むしろデンソーの子会社になってる可能性が高い
パナソニックの売上の2兆円はトヨタ向け
コメント1件

135
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/31 15:45:51  ID:WjoMhxBl.net(4)
Automotive Grade Linuxプラットフォームがトヨタの新型「カムリ」に初搭載
カムリ以降も北米販売のトヨタ&レクサス両ブランド車の多くに展開
Automotive Grade Linux:コネクテッドカー向けのオープンプラットフォームを開発するプロジェクト
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1062647.html

トヨタ自動車、ジャガー、ランドローバー、日産自動車、ホンダ
マツダ、富士重工業、三菱自動車、フォード、ダイムラー(ベンツ)
パナソニック、デンソー、ルネサスエレクトロニクス、インテル、ハーマンインターナショナル

Linuxが圧倒的に有利に立った
それ以外の自動車メーカーもLinux採用してるとこが多い(テスラもね)
やっぱAndroidじゃ不安だよ

136
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/31 15:49:43  ID:WjoMhxBl.net(4)
それとNVIDIAが覇権を取りそうだ(採用してる自動車メーカー増えてる)
モービルアイはじり貧・・たしかインテルに買収されたよな
ここの単眼カメラ(ADAS技術)を採用してる自動運転車はすべて失敗してる・・テスラ然り
カメラと地図だけでは自動運転実用化できないことがはっきりした

137
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/05/31 15:51:28  ID:WjoMhxBl.net(4)
>1
テスラのはいつものブラフだが、
まずは地図が世界標準化されていくことになる
これが決まらないと自動運転なんて出来ない(メーカーによって地図が違うと機能しない)
それと対車の自動運転は進んでるんだけど、対物・対人・対二輪とかそれ以外の自動運転が全然ダメ

138
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/05/31 16:28:13  ID:3hsN5CxF.net
新築戸建で業界3位へ、パナホームと連携強化=パナソニック専務
http://jp.reuters.com/article/panasonic-housing-japan-idJPKBN18R0DI

人口減少とともに縮小していく日本の新築戸建市場で
7位から3位目指すなら、戸建事業は上位の会社に売却して
その金で世界トップ目指せる事業に投資しろ、と思う

139
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/06/02 20:10:31  ID:zZHJI+ct.net(2)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

140
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/06/02 20:11:04  ID:zZHJI+ct.net(2)
また犯罪犯しやがったwww
航空機向け娯楽システムで世界市場の占有率が7割を超えたバカソニック米子会社は同国当局から贈賄の疑いで調査を受け、同社社長が2月に退任した。
前期決算では関連する引当金も計上した。それでも詳細は依然として明らかではなく、引当金の規模も公表していない。
莫大過ぎて公表できないバカwww

141
名刺は切らしておりまして[]   投稿日:2017/06/03 21:48:58  ID:qNIO+7YT.net
>134
デンソーなんかモーターになれば仕事の半分はなくなるだろ
もっとか

部品点数
エンジン 1〜3万
モーター   100
http://allabout.co.jp/gm/gc/423948/

142
名刺は切らしておりまして[sage]   投稿日:2017/06/06 09:53:00  ID:KRJZ+oBf.net
だったらマブチモーターの天下やな。
実際には「車載」って単語がつくと別物になるんだけど。
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