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ФЖФ韓国製自動車 Part166 (64) スレ作成日時:2017/01/19 20:14:22
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1
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:25:38  ID:SFr5H3Hn(5)
韓国車は次世代へ〜そして遙か斜め上へ!?

         /''Ⓗヽ
        ノ7ヽ`∀´><アホンダの設計をコピーしたら雨漏りまでコピーしてしまったニダ!
   ∧_∧ ('''-o 》》o   ∧_∧
   <ヽ´Д`> < /フ||:|」   <ヽ`∀´>
〜 (つエニニニニニニニニOエ  )エ
   , ヽ Y    ||      , ヽ Y
   し'(_)   ◎      し'(_)

過去スレ、ゲッター等は >2-22 位ニダ
禿ラッキョ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつ=コピペクチョンの禿の中の当番レス乞食は本スレでは放置強制
その他の煽り・荒らし・工作員はテキトーに相手したのち速やかにスルー汁

時代は核燃料自動車? ウリたちはもう開発済みニダ
リコール? ケンチャナヨ〜
ホンディサウンドを味わヘラ!

前スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part149

禿ラッキョ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつ=コピペクチョン の禿の中の当番は隔離スレで津波被害者を揶揄したヒトモドキ=人でなし丸出しの外道発言を連発したため徹底放置対象に決定されました。
今後永遠に「放置強制」です。隔離スレも廃止になりました。本スレに限らず全板全スレでの徹底した無視と放置をお願いします。
なお「禿ラッキョ」は24時間交代当番制プロ名無し組織であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたレスの数で報酬(\15/res)が支給されています。
禿ラッキョを枯死させるため、禿ラッキョ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつ=コピペクチョンのレスには決してアンカーをつけてはいけません。
コメント1件


2
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:26:12  ID:SFr5H3Hn(5)
ンダヲタ狂儲=キャデ(禿ラッキョ)=スペ糞=痔瘻丸=波状まこっつと呼ばれるレス乞食・荒らし・低質燃料・デムパは徹底放置願います。

<`∀´><キャデ(禿ラッキョ)と呼ばれるヒトモドキが居るが、どういう物体か?
(゜∀゜)<鉄板が薄いので日本車はダメという珍妙なスタンスで日本車叩きをする変態です。
      「ワックスかけたら凹」「ディーゼルマンセー」「クワドリシクル」等の珍妙なレスは間違いなくキャデです。

<`∀´><ンダヲタ狂儲と呼ばれるヒトモドキが居るが、どういう病原体か?
(゜∀゜)<韓国車スレで韓国車に興味津々なのに何故か意味不明なホンダマンセーレスで注目を引こう
      として自爆する香具師です。また、板違いのレスをスクリプトのように執拗に貼り続け
      正常議論を妨害する荒らし常習犯です。
      車メ板韓国車スレで何度も自爆レスをしたため北朝鮮工作員(リアルホロン部)であることが
      判明しています。
      珍妙な論理を展開して一度 23 ◆XG300kpaZ6 氏に完膚なきまでに論破されたため
      23 ◆XG300kpaZ6 氏に対し8年以上に亘り無根拠私怨粘着レスを続ける特徴があります。
      23 ◆XG300kpaZ6 氏を叩くレスは全てこの北朝鮮工作員によるものです。

<`∀´><なんでンダヲタ狂儲にはレスをしちゃいけないの?
(゜∀゜)<彼は過去には一見板に関係の有るようなレスやホンダ車マンセーに見えるようなレスに偽装して
      日本への批判と北朝鮮マンセーがセットとなって付いてくるレスをしていました。
      が、もはや彼は針飛びしたアナログレコードのように無根拠の私怨レスとその擁護の自演レスを
      馬鹿の一つ覚えの如く繰り返すだけで、たとえそれにレスをしても全く無関係な私怨のレス
      しか付かないため、スレタイとは関係の無いレスで埋め尽くされるわけです。
      そのような状況は本スレ資源の無駄なので、はじめから相手にしないほうがいいのです。

(゜∀゜)<ここは自動車を語るスレです。日本経済や政治、企業比較等はスレ違いなので無視推奨。
      (ただし関連事項であればその限りではありません)
<`∀´><電波・擁鮮を華麗にスルーして、楽しいハン板ライフニダ!
コメント1件

3
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:27:02  ID:SFr5H3Hn(5)
現在迄に判明しているンダヲタ狂儲=キャデ(禿ラッキョ)=スペ糞等擁鮮電波リアルホロン部重複乱立偽装釣りクソスレ在日北朝鮮工作員荒らしのアジトのIP一覧

大阪(キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲と思われる)
\.eo.eaccess.ne.jp / eaoska\d+\.adsl.ppp.infoweb.ne.jp / AIRH\d+\.ppp.infoweb.ne.jp

新宿朝鮮人街専門学校/熊本(通称「バカのイッチョ覚え」工作員)
\.jec.ac.jp / \.catv02.itscom.jp / \.s10.a043.ap.plala.or.jp / ip\+obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp

石川(通称:稚出波状まこっつ・カス池沼臭う@ずっぺ 北陸ガチホモ工作員)
softbank220052

車メ板の過去ログと芋掘り時のログから、これらの拠点は連動していることが確認されています。
キャデ(禿ラッキョ)の中のヒトモドキは当番制です。
日によっては禿ラッキョ(キャデ)のIDなのに単純コピペが繰り返されたり、キャデの存在を指摘する
だけのレスの直後に 23 ◆XG300kpaZ6 氏への私怨粘着レスが繰り返し書かれる時がありますが、
そういう時は、禿ラッキョ(キャデ)の中の当番のヒトモドキがンダヲタ狂儲になっています。

禿ラッキョは24時間交代当番制プロ名無し集団であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたレスの数で報酬(\15/res)が支給されています。
禿ラッキョを枯死させるため、禿ラッキョのレスには決してアンカーをつけてはいけません。

4
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:28:00  ID:SFr5H3Hn(5)
関連スレ

韓国車総合スレッド 53(車種・メーカー板)
韓国車総合スレッド 53 /車種・メーカー板

中古韓国車総合スレッド 12(中古車板)
中古韓国車総合スレッド 12 /中古車板

何故ホンダ車は雨漏りするのかm9( ゚д゚) /車種・メーカー板

5
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:29:43  ID:N5KiIaiR(2)
関連サイト
ヒュンダイモータージャパン(日本語)
http://www.hyundai-motor.co.jp/
現代自動車ポータルサイト
http://www.hyundai-motor.com/
起亜自動車
http://www.kia.co.kr/
ジェネシスジャパン(ディーズ・クラブ/日本語)
http://www.genesis-japan.ico.bz/
オートレックス(旧マティス・日本語)
http://www.matiz.co.jp/
韓国GM(旧・GM大宇自動車技術←旧・大宇自動車(乗用車部門)←旧・セハン自動車/新進自動車)
http://www.gm-korea.co.kr/
大宇バス(旧・大宇自動車バス部門)
http://www.daewoobus.co.kr/
タタ大宇商用車(旧・大宇自動車トラック部門)
http://www.tata-daewoo.com/
雙龍自動車
http://www.smotor.com/
ザイル自動車販売(旧・大宇自動車販売)
http://www.gmdw.co.kr/
ルノー三星自動車
http://www.renaultsamsungm.com/
プロトモータース
http://www.protomotors.com/
S&Tモータース(旧・暁星機械工業、二輪車メーカー)
http://www.hisntmotors.com/
ヒョースンモーター・ジャパン(S&Tモータース日本法人、日本語)
http://www.hsmc.jp/
大林(デイリム)自動車(二輪車メーカー)
http://www.dmc.co.kr/

6
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:31:33  ID:3WznN4DK
関連サイト2
ヒュンダイモービスジャパン(現代自動車系部品メーカー)
http://www.mobis.co.jp/
ヒュンダイモービス ポータルサイト
http://www.mobis.co.kr/
萬都(マンド)(旧漢拏グループ系部品メーカー)
http://www.mando.co.kr/
ハンコックタイヤジャパン(日本語)
http://www.hankooktire.co.jp/
韓国(ハンコック)タイヤポータル
http://www.hankooktire.com/
クムホタイヤジャパン(日本語)
http://www.kumho.co.jp/
錦湖(クムホ)タイヤポータル
http://www.kumhotire.com/
ネクセンタイヤ(旧・興亜タイヤ+宇星タイヤ)
http://www.nexentire.com/
東亜タイヤ工業
http://www.dongahtire.co.kr/
星宇オートモーティブ(旧・ヒュンダイエナセル/現代セメント系バッテリー製造会社)
http://www.solite.co.kr/
インディゴスタージャパン(ヒュンダイエナセル日本国内代理店、日本語)
http://www.indigostarjp.co.jp/
アトラスBX(ハンコックタイヤ系バッテリー製造会社、旧・韓国電池)
http://www.atlasbx.com/
デルコア(デルファイ系バッテリー製造会社)
http://www.delkor.co.kr/
世邦電池(ROCKET,G&amp;Yu・グローバルユアサバッテリー)
http://www.gybc.co.kr/

7
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:33:17  ID:yStEAUfk(2)
.


 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○ンダヲタ狂儲やキャデ(禿)や痔瘻丸や稚出波状まこっつなどの荒らしは放置が一番キライ。
 || ○ンダヲタ狂儲は私怨を垂れ流し、常に誰かの同情を買おうと必死です。
 || ○キャデ(禿)はデムパを垂れ流し、常に誰かを釣ろうとしているレス乞食です。
 || ○キャデ(禿)とンダヲタ狂儲は連動して自作自演しています。
 || ○キャデ(禿)やンダヲタ狂儲は北朝鮮工作員で書き込みノルマがあるようです。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ <゚Д゚,,> キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ


.

8
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:34:51  ID:JNeuueW8
.


基本です

           L -‐ '´  ̄ `ヽ- 、   〉
          /           ヽ\ /
        //  /  /      ヽヽ ヽ〈
        ヽ、レ! {  ム-t ハ li 、 i i  }ト、
         ハN | lヽ八l ヽjハVヽ、i j/ l !
         /ハ. l ヽk== , r= 、ノルl lL」
        ヽN、ハ l   ┌‐┐   ゙l ノl l
           ヽトjヽ、 ヽ_ノ   ノ//レ′
    r777777777tノ` ー r ´フ/′
   j´ニゝ        l|ヽ  _/`\
   〈 ‐話の通じないlト、 /   〃ゝ、
   〈、ネ..         .lF V=="/ イl.
   ト |  電波には とニヽ二/  l
   ヽ.|l.        〈ー-   ! `ヽ.
      |l レスしない  lトニ、_ノ    ヾ、
      |l__________l|   \    ソ

.

9
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:36:09  ID:+8WVLrYX
過去スレ一覧
Part1 別板リンク(korea)kako/960/960850803.html
Part2 別板リンク(korea)kako/970/970591636.html
Part3 別板リンク(korea)kako/972/972350784.html
Part4 別板リンク(korea)kako/972/972350784.html
Part5 別板リンク(korea)kako/979/979830447.html
Part6 別板リンク(korea)kako/983/983581505.html
Part7 別板リンク(korea)kako/989/989448269.html
Part8 別板リンク(korea)kako/997/997073447.html
Part9 別板リンク(korea)kako/997/997674897.html
Part10 別板リンク(korea)kako/1003/10031/1003109390.html
Part11 ハングル板の別スレッドへ
Part12 別板リンク(korea)kako/1010/10104/1010411755.html
Part13 ハングル板の別スレッドへ
Part14 別板リンク(test)read.cgi?bbs=korea&amp;key=1011952863&amp;ls=50
Part15 ハングル板の別スレッドへ

10
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:36:55  ID:xq+jCufd

11
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:37:38  ID:e8fjCQ7v

12
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:38:53  ID:TbbTUE/n

13
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:39:33  ID:fMR8Y/B0

14
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:40:13  ID:ZORLGkJT

15
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:40:56  ID:kQD3luho


16
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:41:32  ID:9NE/cphU

17
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:42:23  ID:yStEAUfk(2)

18
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:43:01  ID:aDyMjk4y

19
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:44:04  ID:dD+D/qW2(2)
.

JaneXenoでIDを使った荒らしの消し方

JaneXenoは以下でダウンロードできます。
http://koreawatcher.at.infoseek.co.jp/janexeno.htm
ハングルも読み書きできますし、鯖にもやさしいので導入しませう

1・荒らしのレス番号をクリックします
2・ポップアップメニューが出るので、 「NDIdに追加(I)」をクリックします。
3・NGidのタブをクリック
これで荒らしのIDごと消えますが、荒らしにレスする人も消したい場合は、
4・JaneXenoの『設定(O)』⇒『機能』⇒『あぼーん』とクリック。
5.『Option』をクリック。
6.『連鎖あぼーん』をクリック。
7.『デフォルトのあぼーん法』をクリックして『とうめい』にする。
8・『よろし』をクリック。

これで荒らしも荒らしにレスする人も透明になってすっきりきれいに。

.

20
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:47:06  ID:N5KiIaiR(2)
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22
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:53:37  ID:n21wBtq8
.
※ 新聞報道記事紹介の際の注意 ※

新聞報道記事を紹介する場合には、見出しとURL、3行以内の自分のコメントだけを貼りましょう。
全文引用や勝手な翻訳は違法行為です。
2ちゃんねる内や個人ブログなどは改変されている可能性があるので正確なソースとは言えません。
必ずオリジナルのソースを貼りましょう。

現地専門誌サイト

自動車新聞(韓国語)
http://www.autodaily.co.kr/

交通新聞(韓国語)
http://www.gyotongn.com/

翻訳は
http://www.excite.co.jp/world/korean/web/
などでどうぞ。
.

23
23 ◆XG300kpaZ6 [sage]   投稿日:2013/11/24 01:54:04  ID:+s+WLpVx
>1
ゲト
コメント1件

24
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/24 01:56:49  ID:SFr5H3Hn(5)
>23氏今回も早速乙

25
ひろたん12周年スマホ ◆HIRO/m.jqg [腹イテーorz sage]   投稿日:2013/11/24 08:39:46  ID:TLBzlgyY
をを、門番さんがww

26
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/11/24 10:03:07  ID:KyDH1Bkk
なんだそれ

27
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/26 20:52:54  ID:gLl3sTf2
とうとう、職場のOL女子が日本車を見限ってVWのゴルフを購入w
若い女性層にまでドイツ車が大人気w
日本車は国内でも不振w
コメント1件

28
スマホから変態さん[sage]   投稿日:2013/11/26 21:13:18  ID:1vjEjn3b
また脳内職場ですか?w

日本の女性がよく買う車は、軽自動車ですよ。

29
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/26 21:17:24  ID:cUt+RI74
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

30
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/26 22:29:07  ID:Qgx2SfPV
私の職場には旧ミニヲタな美人がいるが何故か彼氏は居ない感じ

31
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/11/27 00:00:31  ID:v2YKkDwb
リアルレーシング3に、今日HYNDAI i20 WRC 「タイムトライアル最速ラップ モナコへのキップを手に入れよう」
というのが追加されたけど、こんなの実車あるの?
コメント1件

32
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2013/11/27 05:44:34  ID:YiZN8gh8
OL男子がいたら、嫌だよな…。

33
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/11/27 05:50:01  ID:uGTi6CIE
またキャデが混じってるな
放置強制

34
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/27 06:55:48  ID:SX6hCHvh
>31
2014年からヒュンダイがWRCに復帰って、ちょっと話題になってたやん。
http://www.caradvice.com.au/193425/hyundai-i20-rally-car-on-track-for-wrc...
要するに来年用のマシンだよ。

35
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/11/28 05:49:26  ID:QgZXQDaA
前スレ埋まりage

36
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2013/11/28 06:26:46  ID:GTgq/f1W
会社の事務の人は軽四だ
東北の片田舎で、今「わナンバー」のADバンやブロボックスが大量に走っているが
4ナンバーのレンタカーが、「仙台市民に大人気」とは思わんw

ま、生活道具としても趣味としても車両運用した事が無いんだろうねぇ
そしてハン板でドイツ車言っちゃうしw

37
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/28 11:29:29  ID:B3HSj+Du(2)
>27
新型のゴルフは既にクラウン並みに大型化していて女の子が買う車ではなくなったよw
VWポロだったら少しはリアリティあったんだけどなw

修行が足りんwww

ま、最近のドイツ車はデザインがダサくなって壊れやすく、中国以外じゃ売れなくなってるけどなw

38
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/11/28 13:42:08  ID:m39AIv4h(2)
ポロももうゴルフ2並みのサイズだろ。

39
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/28 16:21:40  ID:g4ztAr0w
ポロは前の会社で事務の人が乗ってたな。
結構年代モノだったと思うが。

40
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/11/28 16:54:29  ID:ms/Ud3re
銀行株あがらなさ過ぎで吹いた
禿、ほんっとうにセンス無いのな

41
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/28 17:09:51  ID:lkSxlVXp(2)
ポロが出たあたりに、
VWは手頃なサイズの車、って需要はポロにまわして、
ゴルフは高級車って方面の需要に回したとか
雑誌で見た覚えがある。

42
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/28 18:15:28  ID:8C27ZER0
ここ見るとドイツ車なんか買うもんではないな。

http://hontonotokoro.car.coocan.jp/kekkann.html

43
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/28 19:06:45  ID:V+92Xs2z
趣味以外で乗るなら国産車だろ
消耗品の供給とか外製パーツとか考えたら

44
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2013/11/28 19:25:19  ID:Dy+A9Jjt(2)
普通に乗りたいけどちょっと趣味性も欲しい、なら
スバルとかマツダとかあるしなぁ

45
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/28 19:43:08  ID:lkSxlVXp(2)
スズキが売るスーパー7はそう言う面で期待されているんだろうな。
コメント1件

46
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/28 19:55:52  ID:B3HSj+Du(2)
TOPGEAR見るとドイツ車幻想なんては木っ端みじんにされるなw

47
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2013/11/28 20:01:36  ID:Dy+A9Jjt(2)
>45
あれってケータハムじゃなかったっけ?
エンジンがスズキ製ってだけで

48
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/28 20:01:44  ID:m39AIv4h(2)
いまちょっと190E2.5-16がいいなあと思ったりもする。

49
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/11/29 05:52:15  ID:Z4rQVd+s
まあキャデの妄言の逆をしていれば概ね成功する件www

50
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/29 06:08:29  ID:A6gpAXQo(3)
ま、キャデだし

51
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/29 08:11:19  ID:fEAs68jI
というか、現実を認めたくないキャデが現実と違うことを言ってるだけでは。

52
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/29 13:57:46  ID:oMU33ldp(3)
28日の昼間、ふと思いついて路線バス(高速道路を経由する)の中から
すれ違う車、併走する車、駐車している車のうち外車が何台いるかカウントしてみました。
1時間ほどの計測でしたが、けっこうな数になりました。
視界にはいるのは一瞬で、メーカーは大体わかるのですが、詳しい車種までは特定できませんでした。

53
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/29 14:01:04  ID:oMU33ldp(3)
結果はこちら
11:47メルセデスベンツ(ワゴン)
11:50メルセデスベンツ(セダン)
11:52アウディ(ワゴン)
11:53アルファロメオ
11:56メルセデスベンツ(セダン)
11:59BMW328i
12:00VWポロ
12:03フォードエクスプローラー
12:04BMW(SUV)
高速道路ここから
12:07BMW メルセデスベンツ
12:10VWポロ ルノー
12:14ボルボ
12:15ボルボ
12:18BMWミニ
12:20BMWミニ
12:21アウディ
12:23BMW
12:25アウディ
高速道路ここまで

54
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/29 14:02:13  ID:oMU33ldp(3)
1226ボルボ
サンセイBMW
1229不明2台
アウディディーラー
メルセデスベンツディーラー
輸入車ディーラー
ボルボディーラー
1234BMWミニ BMW
1235プジョー ビートル VW
1236メルセデスベンツ(SUV)
1237VWポロ
1238BMW VWゴルフ
1241BMW ビートル
1244調査終了

55
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/29 17:25:53  ID:A6gpAXQo(3)
…で?

56
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/29 18:13:38  ID:a1NfO/5W
どこを走ったのか、書いた車以外、つまり国産車かどれくらい居たのか書かなきゃ意味ない気がしますが。
コメント1件

57
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/29 19:12:03  ID:xv/7T4Hf
1時間ほどで30台を確認しました。確かに多いですが、それでも圧倒的に日本車のほうが多い。割合で言えば外車は5%に達するかどうか。
プロボックス、ワゴンR、フィット、マーチ、ヴィッツあたりは何台見たか分からないほど。
一方でS2000、フェアレディZトミーカイラバージョン、CR-Zなどレアな日本車も見かけました。

58
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/29 19:30:19  ID:E2z/cEzi
>56
連投規制に引っかかった後、ボボンハウスが出ました、申し訳ないです。
乗車区間はしずてつジャストライン静岡相良線の吉田町役場ー新静岡です。
日本車の数は数えていませんが、トラックを除いても1000を軽く越えるように思います。

59
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/11/29 19:32:06  ID:HrhONHm1
トミーカイラはともかく、S2000とCR-Zはレアでもないだろ。

60
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/11/29 19:47:11  ID:T8ELL+i+
韓国でTPPに参加表明した。
韓国自動車は捨てたも同然 チョンデ車は消える。

日本はTPPから抜け出して これまで通りだとチョン悔しいだろうな。

61
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/29 20:32:29  ID:X/0q2qhg
トミーカイラとひょんでってどっちがよりレアなの?
コメント1件

62
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/29 23:11:03  ID:A6gpAXQo(3)
レアだからいいとは限らない

63
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/30 10:28:42  ID:26r4J95/
本革シートは犬皮ニダ!

64
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/30 16:21:11  ID:Ly5BnqG3
>61
>トミーカイラとひょんでってどっちがよりレアなの?

トミーカイラ…「レア」
ひょんで…「アレ」

65
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/11/30 17:34:44  ID:FMsRaSfD
東京モータショウ「ヒュンダイ展示」日本から撤退して無かったと思ったら
トラックだった。
結構なスペースとってたな。 まともに使えるのか?ヒュンダイトラック
コメント1件

66
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/01 01:08:38  ID:n3q4wVlB(4)
三菱自動車直系時代のふそうの劣化コピー
タイヤミサイル標準装備

67
セイラ・マス・大山[]   投稿日:2013/12/01 02:36:25  ID:E11R76gQ
>65
信頼性と耐久性が求められる実用車に、韓国製とな?

68
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/01 13:48:44  ID:n3q4wVlB(4)
ま、目先の支払いが安くてリース期間だけ普通に走れば良いという所には
活路があるだろう
修理はリース会社持ちなので今後の故障の出方次第によってはリース会社
がすぐに扱わなくなるけどな
あと元の設計が日本車なので他の外車トラックと違って過積載に強いという
妙な特徴もあるなw

69
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2013/12/01 16:31:49  ID:pOdUBgBv
配送の仕事は結構シビアなので、信頼性に欠ける車両は採用されないでしょう
建築系のレンタルで韓国製の発電機等を見掛けないのと同じ理由だと思います

前にも書きましたが、輸送用車両で外国製はボルボのトレーラートラクター位しか見た事無い
農業用だとホーランドやジョンデアーなんかがソレなりに普及している様ですが
コメント1件

70
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/01 20:27:58  ID:n3q4wVlB(4)
まあ最初のメーカーインセンティブでゲタ(特別割引)があるうちだけに
終わるかどうかが見もの
建機でごく一時期HYUNDAIやらDAEWOOやらを見かけたのが一瞬で消えたのと
同じことになるかもね

71
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/01 20:30:48  ID:n3q4wVlB(4)
で、知り合いの農家がランボルギーニのトラクターを使っていたりするが
まあ完全にハッタリかましたいだけだろうなw

72
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2013/12/01 21:00:25  ID:IIptQnqx
>69
昔仕事で日通のターミナルで見たのは何だったかいなとググってみたら、ベンツでした。
http://farm9.staticflickr.com/8482/8203122364_3a7d92c686_z.jpg
トレーラーヘッドだけでなく、ターミナル間の幹線でも引きずりを使ってました。

あとはこんなのも。
http://www.showa-aircraft.co.jp/ir/news/past/topic/2007/20070313.html
http://www.chuoh-unyu.co.jp/service.html
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73
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/01 21:27:25  ID:9OkSzSAL
自分の住んでいるところでは、外国勢は、ボルボ、ベンツ、スカニアかな。
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74
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/01 21:42:31  ID:PcnbeHmv
ランボのトラクター、じっさいカッコいいし。

75
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/01 22:07:29  ID:MzsYbytE
ベンツって愛知の国1で結構観る気がするけど、
日本ではシェアは低いのかな?
特殊な車とかに強そうなイメージがあるけど。

76
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/01 22:59:24  ID:A2kJnHgS
職場に来てる液体窒素ローリー、たまにアクトロスだな。

77
地球の裏側 ◆8.jiUYPnNgsU [sage]   投稿日:2013/12/02 01:05:51  ID:FSO31ZCH(2)
ランボルギーニって農業機械が本職だよ。スーパーカー(死語)は趣味。
日本は優秀で日本の圃場に合った農業機器を複数メーカーが国産してるから、あまり有名じゃ無い
けど、日本の外では、ランボルギーニが車作ってる、なんていうと「えっ?」なんて事も
ありますです。

トレーラーヘッドはこの国では、マック、ケンワース、ベンツ、スカニアですかね。日野とかふそう
なんかの日本勢はトラックで人気。壊れない。港の中での引っ張り、台車2台連結だけど、こいつに
は、キャタピラーの頭が一番数が多い。40フィートコンテナ2台引っ張る。
その他フォードのボンネットタイプとか、中韓のヤツなんかは改造でヘッドにしてる。ただし、こいつら
は、そもそもコンテナ移送の会社の持ち物じゃなくて、なんかの縁で個人の持ち物をチャーターしてる
ヤツ。殆どの場合、くず鉄レベル。w

昨日一日だけの観察で、港の中で故障して止まってるヤツは、QMC、現代だけ。くず鉄フォードでも、
流石米国製だけあって、動くことは動くみたい。どんな整備状況でも動くことに関しちゃ、さすが米国。
一番酷いのは中国製。新車で入ったダンプが、1年でくず鉄レベルになる。港の中のトレーラーヘッド
とか、ダンプとか、過酷な使用状況では金をドブに捨ててるのと同じだね。米国製は稼働はするけれど、
外観やら、補機、電気類は全滅、なんてのがある。日本製、欧州製、米国でもマック、ケンワースなんか
は20年、30年選手でも公道走行可、ってのが殆どですね。

78
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/02 08:45:25  ID:WWOtYf/7(2)
米の国ってまだ工業は生きているんでしょうかね。
軍艦とかはまだ自国産みたいなんで死んではいないような気はしますが。
コメント4件

79
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/02 10:00:57  ID:+YATivXe
>78
航空と軍需関係が主では。
コメント1件

80
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/02 10:35:00  ID:WWOtYf/7(2)
>79
儲けは少ないけど、他所に持って行かれると困るのしか残ってないんですな。

81
地球の裏側 ◆8.jiUYPnNgsU [sage]   投稿日:2013/12/02 11:56:47  ID:FSO31ZCH(2)
>78
いやいやいやいや・・・米国はまだ凄いですよ。
元々、単純な量産品は、戦後直ぐから外へ出して来た国ですからね。工作精度なんかも、
必要な部分については凄いですから。本気の米国工業製品ってのは、頑丈ですよ。電子工業
にしたって、中国や韓国なんか逆立ちしても作れないモノを平気で作ってますよ。

おいらの業界だと、日米欧に匹敵する国って台湾とイスラエルくらい。
中韓なんか遙か蚊帳の外ですよ。家電量産品を作れるから工業が進んでるって訳でもないのです。
例えば、ブラジルなんか、70年代から日本とそれほど遜色無い家電製品(日本メーカーが進出
して作ってるから当たり前だけど・・・)作ってますが、先進工業国なんて認識無いでしょ。

っつーか、こういうカキコが出てくるようになったんだねぇ・・・
アメさんに日本が年間払うロイヤリティが問題になったのが、ついこの間の事のように感じる
のは、おいらが老けたからなのか・・・・

82
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/02 12:55:52  ID:eAHRThN7
米国はBtoCの製造業は死にかけだけど、BtoBは依然世界一だろ。

83
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/02 13:04:42  ID:xWNXEBdu
そう言えば去年だったかに発表されたメガドラ互換機は、ブラジルの会社だったような記憶が・・・

いや、関係ない話ですな

84
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/02 19:43:32  ID:trx427QK
>78
「Japan as No.1」とかもてはやされてたジャパンバッシング華やかなりしころ、
この手合いのことがよく言われてたなぁ・・・

85
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/02 21:31:42  ID:ljs7mZ/s
>Japan as No.1
は"Japan is No.1"とは違う意味。「どう違うんだ?」とか今更訊くDQNは義務教育受け直すべし。

86
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/02 23:08:04  ID:hkFhlCGZ
横浜タイヤが九無法と技術提携・資本提携とか気が狂ってんのか?

87
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/02 23:30:50  ID:yU8uc5MC
http://i.imgur.com/75IN2jE.jpg

コレは世界一速いバンです。
でもこういう車が南鮮メーカーから出ることはないでしょう。

88
L人[sage]   投稿日:2013/12/02 23:44:13  ID:XpHUEwAx
>78
日本のマスコミはアホなので、あんまりメリケソの家電を紹介しないけど、メリケソの白物家電
は頑丈で良い良いニダ。
例えば洗濯機でいえばAmanaやMaytagブランドの物はごっつくて重くてデカイけど
10年でも20年でも故障無しでガンガン使え錆知らずだったし、なんといっても
樹脂類の劣化がGE製やらと比べても少ない。
元々はドイツ系移民が多い地域からの起業だった様で信頼性は凄いとオモタ。
値段も結構良いけど7〜8年前で$50000ぐらいしたけど、余りBest Buyあたり
じゃ見かけなかったニダ。
メリケソのど田舎の中流家庭(農家やクルマ屋等)はこういう物を買うニダ。
日本製もこの階層には中々食い込めないニダね。
コメント2件

89
地球の裏側 ◆8.jiUYPnNgsU [sage]   投稿日:2013/12/03 00:49:28  ID:hZ61ndFp
>88
マスコミがアホってより、あれ、日本の家じゃ置けねぇし・・・www
うちの洗濯機も乾燥機もそれなんだが、3畳くらいのスペースじゃ置けない。w
前のアパートなんか、流し台壊してから置いたくらいだし。今は1戸建てだから何とかなってる
けどね。

アメの製品って、でかくて大雑把だけど、頑丈でバカでも使える簡単さは凄い。うちの
かぁちゃんはブラジル人だから、そっちの方が良いみたい。CATVのコンバーター10年経っても
覚えられないけど、洗濯機、乾燥機の使い方は3日で覚えた。www

日本製品はコンパクトでアメ製品ほどじゃないにしても、そこそこ頑丈。韓国製はメインの機能
例えば、洗濯機なら回転したり、水の出し入れ、なんかは結構壊れないんだけれど、それをさせる
メンブレンスイッチなんかが直ぐ壊れる。中国製は安いだけ。良く持って2ヶ月とか・・・それも
モーターが断線とかって壊れ方。

日本製は「ここまで使ったんだから買い換えようか」、中国製は「二度と買うかバカヤロ」韓国製
「なんだよこれ、あーイラつく」って壊れ方。アメ製?死ぬまで壊れないよ。重すぎて動かせない
けど。www
コメント1件

90
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/03 08:06:22  ID:4qm0Mrrr
アメリカは洗濯機も超豪快なんだよな。都会のスカした奴ら以外はドラム式とか使ってない。
あれは欧州のものだ。
米国のは日本式の横回転水槽の真ん中に更に棒が生えててぐるんぐるんかき回す。

91
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/03 09:21:06  ID:887tK2Ym
>死ぬまで壊れないよ。重すぎて動かせないけど。www

アメリカンV8の思想まんまだよなw
てかアメリカのモノ造りの思想がそうなんだろうな。
デカくする事で余裕をもたせ、壊れる事を防ぐ。
資源も広さもいくらでも在る!って。
貧乏性の日本人には真似出来んわw
コメント1件

92
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/03 09:48:26  ID:z5chxHls(2)
5万ドルの家電ってなに?
コメント1件

93
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/03 20:47:24  ID:z5chxHls(2)
>88
$50000の洗濯機ってどういう洗濯機だよ
コメント1件

94
L人[sage]   投稿日:2013/12/03 21:19:44  ID:8AUGI1mz(2)
>92>93
酔っ払って打ってたので、良い良いとか$500を$50000って打って
しまつたニダ。 謝罪はするが賠償は勘弁ニダ。

>89
メリケソのど田舎は殆ど地下室付きの一軒家ニダ。
ウリの家も地下室にドーンと置いてたので、それほど大きいと思わなかったけど
家に運んできた来たのは屈強なメリケソ白人2名ですた。
やっぱり滅茶苦茶重いですな。
余談ニダが、ノーベル生理学賞を取った山中教授がノーベル賞授与の話を聞いた時は
洗濯機の修理をしていたと答えたニダが、メリケソ人でこの話を聞いた者は結構
凄い事を想像した筈ニダ。
コメント1件

95
L人[sage]   投稿日:2013/12/03 21:38:08  ID:8AUGI1mz(2)
>91
>アメリカンV8の思想まんまだよなw
>てかアメリカのモノ造りの思想がそうなんだろうな。

激しく同意するニダ。
メリケソ製V8OHVエンジンの思想ニダ
バルブ周りが逝ってもシリンダヘッド外してごそっとヘッド周り変えて、プッシュロッドの
調整で何とかなるから、エンジンを下ろさずに修理可能ニダ。
同じエンジニアリングでもドイツ製は結構限界を攻めた設計をするニダが、メリケン製は余裕
をタプーリ持つデジャインニダ。

VWのTDIエンジンはメリケソはともかく、ブラジルやメヒコの使用環境で持つニカ?

96
クリムコロケ@携帯 ◆mooMOO/fNM [sage]   投稿日:2013/12/03 21:45:35  ID:r59RGksN
>94
500ドルとはずいぶん安い洗濯機だなw

97
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/03 22:03:51  ID:UNpuAeba
大学入学祝一人暮らしで買ったサンヨーの2万円の洗濯機でさえ、22年壊れなかったからなあ…。
つか、壊れないまま彼女の友達が実家に帰るからと不要となった使用1年の中古を貰ってしまったので、ようやくお役御免になったという。

98
クリムコロケ@携帯 ◆mooMOO/fNM [sage]   投稿日:2013/12/04 00:05:35  ID:aPOOUVMB
結構な額の洗濯機っていうから日本円で50万円くらいとおもたよ

99
地球の裏側 ◆8.jiUYPnNgsU [sage]   投稿日:2013/12/04 00:17:10  ID:0aKOkB2v
うちのは$1300くらいだったかな?南米だから輸入関税掛かってる。乾燥機がガス式で、$2000
くらい。

V8:
アレの利点は3速MTでATと同じような走り方が出来る点だとおもー。w
アメ車の利点の一つは、あのばかでかいエンジンルーム。エンジンとミッション外して、運転席側
防火壁で悠々と電気配線いじれる。エンジン乗せてからでも、どこでも手入るしね。
コメント1件

100
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/04 00:18:20  ID:jZR3t+U8(3)
柱上変圧器はひどかったなぁ。

WTOのご祝儀で某電が買わされたのを目にしたけど、
国産の1クラス上の容量の機種と重さやサイズが同じw。
パッキンはみ出してるのはまだしも、クランプの直角が
出ていないのは参った。
30年前の設計や品質だなぁとか、これで商売ができたら
工場は苦労しねぇとか話のネタになった。

ただDQNが実弾射的の的にするんで、ガイシや絶縁材料の
樹脂化に関しては素晴らしい技術を持ってる。
日本は壊す奴がいないのと焼き物屋さんが優秀だから
高価な樹脂ガイシは電鉄位しか普及していないけど。

101
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/04 00:27:28  ID:jZR3t+U8(3)
>72>73
変圧器運ぶ特大トレーラーはベンツが強いね。

近所の重機屋でレオ2運んでいるMTUトレーラーの
民間版使っているとこがあるけど、コンビニ休憩しているのを
見るとあまりのデカさに吹く。

102
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/04 02:35:59  ID:oDqvSDWR
日本「コンパクトで使いやすくかつ壊れない製品を作ろう」
メリケン「壊れないように頑丈にデカくかつ壊れても修理が楽になるようにしよう」
チョン「壊れたほうがまた製品が売れて儲かるニダ」

こんなかんじか

103
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/04 07:44:27  ID:fmIl2nLi
>99
> V8:
> アレの利点は3速MTでATと同じような走り方が出来る点だとおもー。

アメリカってATの普及がかなり早かったよね。
むかーしのアメリカンジョークで、

「脱獄囚が仲間の用意したクルマがMTだったので運転出来ず御用」

てのが在ったっけ。
日本も笑えなくなってしまったけどw
コメント1件

104
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/04 08:51:59  ID:7numCLDN
>103
>アメリカってATの普及がかなり早かったよね。
そもそもT型フォードが・・・
前進2速後進1速の、遊星ギアを使ったある種の無段変速でしたっけ?
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%...

105
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/04 13:11:53  ID:7J02kpcH
逆に軽自動車のエンジンルームはよく詰め込んだなと感心するわ

106
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/04 14:08:30  ID:AuJ1XvSv
昔GEの冷蔵庫使っていたけど、デカくて電気馬鹿食いするけど、なかなか故障しないし使い勝手自体は良かったんだよな。
親戚のお下がりだったから20年くらいは動いていたと思うけど、水道と繋がっての自動製氷機とか子供の頃は夢のようなマシンだった

107
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2013/12/04 20:01:16  ID:QD4BCHSL
韓国製品は、素人向けならどうにかなるけど、商売用としては論外
可動部分が無い変圧器でさえ、日本に売れない
素人は騙せても、業務用としては論外w
TVは販売出来ても、建物に付随する照明器具なんか、全く見掛けないのが現実ですなぁ
配線用遮断器や電磁接触器、タイマー、リレー等々制御機器でも皆無w
これが、韓国製品の現実です
オムロンが、韓国製品理由で経営難になる事は、まず無いでしょう
ミクニ、アイシン、カヤバ、トキコ等が、韓国メーカーに変る事がないようにねぇ
コメント2件

108
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/04 20:41:22  ID:8+4vZ36C
韓国はパワー半導体でも首位になれるだろうね

109
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2013/12/04 20:50:54  ID:HLPdxKOc
基礎工業力で宗主国にも劣りそうなウンコ半島がなんだって?

110
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/04 21:05:51  ID:T9MRe/6e
ハングルで(ry

111
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/04 21:29:08  ID:C06qZ4pi
韓国製品は 動かすと壊れてメーカー修理に出しても修理不可能で帰って来る。
見た目が豪華で中身はボロ

韓国車は新型クラウンの大きさに中古の軽自動車のエンジンを無理やり乗せた感じだ。
エンジンが動くだけの車しか売っていないから在日も買わない。燃費も悪い。

112
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/04 22:09:48  ID:ngG25PQF(2)
ま、LGみたいに古いのを修理に出すと
最新機種の新品送ってくる所もあるけどなw

113
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/04 22:13:49  ID:ngG25PQF(2)
>107
電設資材は「販路が無い」というのが先に立つな
パナ(電工)とか強力過ぎるからな
ホームセンター店頭だとインチキ臭い韓国製照明器具とかも見かけるが
コメント1件

114
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/04 22:34:10  ID:pgw65c5u
ニットを編む、丸編み機という機械のメンテナンスを生業としている俺。
「安いから」というだけで、韓国製の丸編み機を導入したニット工場は悲惨の一言w
先ずは動力系のインバータとモーターがお亡くなりにwww
その後、心臓部のカマと呼ばれる針を入れる箇所がヤラれる。
この時点で、国産の機械を買う価格を超過するのですわw
国産の機械なら、サイリスタ制御の骨董品みたいな機械でも、ええ仕事しているのに…
コメント1件

115
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/04 22:58:07  ID:GQGYci41
>114
一番駄目なパターンだな。わずかなコストをケチるからそうなる。

116
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/04 23:07:01  ID:ifgnY4DQ
ハケが来るから皆さんもsageを入れてくださいな。

117
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/04 23:17:51  ID:jZR3t+U8(3)
>107
変圧器は一度買ったら30年は使うんで細かい効率とか
工作の質が後々まで響くから、安易に安物買いたくない世界。
工場や店が止まったりしたら大損害だし、電炉屋とか
病院、交通機関は致命傷になる。

電気関係は厳しい環境で長時間使うと粗悪品は確実にボロが出る。
パナの電工資材が北朝鮮含めてもてはやされるのも、
耐水性やら耐候性に関しきちんとテストを重ねた上で
明示して額面以上に保つからだな。
コメント2件

118
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/05 05:59:06  ID:iUDxuidU
>117
F5攻撃とかの「工作の量」だけは負けないニダwww
コメント1件

119
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/05 07:39:01  ID:AsYpx4Oy
>117
>耐水性やら耐候性に関しきちんとテストを重ねた上で
長期になるとテストだけでなく今までの製品からの作る上でのノウハウ
積み重ねがかなりでますので。
松下時代ですが社外極秘資料に設計ベカラズ集がありまして
設計でしてはいけない内容がものすごくかいてあるのですよ。
理由は大体が品質保証がらみで調べれば理由も出てくる
なので外観や回路図をピーコしただけでは日本製の品質
には絶対にならない。
これが無いと小型高精度&壊れないは作れない。
アメリカの大きいことはいいことだはすべてに余裕があるので
耐久性が非常に上がるだよね。

120
セイラ・マス・大山[]   投稿日:2013/12/05 08:30:05  ID:P8HZdPBy
その昔、町工場でそれまで手作業だったフライスや旋盤を、
韓国製の自動機が安いからと買い換えたところが多かった。
所が、数年もすると制度が出なくなってしまう。
治そうにも、本体にガタが来てるため、治しようがない。
今さら手作業にも戻れず、その後は日本製の自動機しか売れなくなってしまったそうな。
最近は安い中華旋盤を購入したシロートが、一年と持たずに精度出ないのをもてあまし、
ヤフオクで投げ売りする姿も見受けられるそうな。

121
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/05 10:52:53  ID:ogAIdwQm
メーカーはメンテナンス記録をデーターベース化していますからね。
自動車でも電機でも修理記録を電算化すれば5年、10年経てば有用な情報になる。
新規に設計するときには弱い部品の材質を変えるとか、壊れない設計に改めてる。
韓国企業では手間暇かかるこんな作業はやらないでしょう。
ドイツの自動車でもMCしても同様の故障が多く、初期性能はともかく長期耐久性が弱い。
コメント1件

122
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/05 11:36:34  ID:nf5y6+8C
>118
やりすぎると、またタイガー兇墜落するよ。

123
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/05 13:19:51  ID:yln/kU4f
2014 南トンGP脱落wwww

124
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/05 15:28:43  ID:3qiDPRhr
>121
チョンはそういう地道な努力をまずやらないな。

日本に追いつくなんて絶対無理。
コメント1件

125
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/05 16:05:15  ID:Idb5SZw5
>124
で、そういう地道な努力の積み重ねで日本やドイツの背中がかすみ出す所にまでいってしまうと
技術移転シルシルシルシルシル

126
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2013/12/05 20:03:11  ID:OH6KsGoI
>113
コストダウン至上の建設業で、ソレなりな品物だったら、見掛けた筈なんですが?
つまり、代理店云々言う前に、商品として成り立たない代物なんですなw
高圧機器(高圧遮断器や開閉器、断路器等々)や、低圧機器(配線用遮断器やコンセントスイッチ)
各種制御機器(リレーや各種スイッチ、インバーター等々)などなど韓国製品は論外ですね
素人向けのトスケが韓国製品の最高峰なんですな

ホントに韓国製品が日本製に相当するなら、建築系レンタル屋の貸し出し品は、韓国製品が
半分くらいになっててもおかしくはないんですがねぇ

ヒルティは別格にしても、韓国に日立やマキタに匹敵する電動工具の会社は無いよねぇ
ケーブルタイ(インシュロック)の類いでも、韓国製は無い
電気系統で、韓国製品の立ち入る隙は材料機器工具何れも無いw
コメント1件

127
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/05 20:14:00  ID:91eAfDMY
ワイヤストリッパはMCCですた
コメント1件

128
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/05 23:20:16  ID:tBVanTJ+
ウチのオヤジはハンマドリルのことをヒルティと呼んでた

129
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/05 23:46:24  ID:bKhL/yvJ
>126
断路器なんか造りがシンプルで耐久性と確実性が命だから、
企業秘の塊だな。

変なもん作ったら、売って10年過ぎた辺りから爆弾を抱えることに。
トラブルの面倒見るの、自分の会社どころかヘタしたら
設計者自身だからw。

130
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/06 02:12:00  ID:T/BmB0H8
だって電気設備なんて、壊れなければ下手したら数十年更新しなかったりするもの。
ウチの近くにあった古いアパートが先日取り壊されたんだけど、そこなんて遮断機が陶器製の奴だった。
ちなみにウチの屋根裏にはノッブ碍子がある。新築時そのままだね。
コメント2件

131
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2013/12/06 07:00:13  ID:KH12bDFm
>127
手工具でも、韓国製は無いですね

中国市場で現代自動車とトヨタの競争激化 韓国系が日系に劣る
http://www.xinhuaxia.jp/1131333198

支那人も胯いで通る韓国車w

132
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/06 07:41:37  ID:0mpdaS2M
>130
うちは2〜3年前までヒューズボックスが磁器製のやつだった
切れたヒューズの代用に、俺の糸ハンダを取り上げられてた遠い思い出・・・
コメント1件

133
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/06 15:59:05  ID:Qo0aXBSE
てす

134
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/06 17:19:00  ID:sNCBZxwO
>130
チョンだったら10年後に会社があるかもわからないな。

135
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2013/12/06 18:54:37  ID:8gRkSm66
>132
今でも陶器製の低圧プライマリースイッチは、販売されてますw
とある用途で、今でも現役

電気設備は大体30年位で更新するみたい
住宅は余程の事が無い限り、寿命まで使い倒す模様
基本的に可動部分はコンセントの先だし、受変電部分は電力会社の領域

136
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/06 21:06:21  ID:UG2Z3Ixl
500馬力超えから、低燃費のエコカーまで揃ってるのに、ホンデー買う理由がないって事に気がつかないのかw

馬力、燃費も嘘だしなあ。

137
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/06 22:46:44  ID:mx8zJxpI
日本での外車は趣味の領域だしなあ。
国産に無い付加価値が無きゃ売れない。
国産より信頼性が落ちても許せるレベルの。

劣化日本車コピーの韓国車が売れるワケが無いw

138
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/06 23:46:42  ID:5Ol5j5VY
何か大きなウリを持てば売れるんだけどもねぇ。何でもいいんだ、突出した何かがあれば。
例えば世界最高速を叩きだしたとか、ニュルでGT-Rのタイムを上回ったとか。燃費世界一でも良い。無論フカシのデータじゃなくてね。
そんなん無理だってんなら、まぁ厳しいでしょ。
前なら格安で売っていく道もあったかもだけど、日本人のこういう商品に向ける目は相当に厳しいから単に安いだけじゃ粗悪品と思われて買ってくれないね。
そうねぇ、それこそ日産GT-Rの様な動力・走行性能のクルマを199万8000円とかで出すなら、ひょっとしたら買う人もいるかもしれない。
コメント2件

139
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/07 00:10:46  ID:eTW4UCbM(2)
>138
>何か大きなウリを持てば売れるんだけどもねぇ。何でもいいんだ、突出した何かがあれば。

燃費サギが無ければ、まあまあの燃費、まあまあの欧州調のスタイルで・・
今年ぐらいから売れたかも。(もしも販売網があったら・・ だけどね)
でもそのポジションに、日本にはマツダがあったか。
コメント1件

140
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/07 00:30:57  ID:9DpSjq72
復活

141
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/07 00:30:59  ID:m9e3KBDX
だいたい日本で生産している自動車メーカーが何社あるか

142
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/07 00:49:45  ID:84Zpeu3D
>139
パチモンだったら、維持費は最低日本車並で無いとなあ。
いくら安くても維持費アフターサービスでチャラ以下になるんじゃねえ。
販売定価はまあともかく、維持費アフターサービスは後出しだから余計に腹立つw
それの高さ込みでも欲しいから買うのがホンモノwの外車なワケで。

143
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/07 01:34:54  ID:hCwP7iy/
チョン製品で所有欲を満たすものってないよなあ。

というか、made in koreaの文字があるだけで持ってるのすら嫌。
コメント2件

144
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/07 08:27:14  ID:tHPzmivH
>143
っmade in china(韓国メーカー)

145
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/07 12:23:30  ID:6RDt9p7c(2)
>143
ライダイハン(made in vietnamの韓国メーカー)のガラクター(三星Galaxy)

146
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/07 12:26:37  ID:6RDt9p7c(2)
>138
> 大きなウリ

つ「大言壮語」
コメント2件

147
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/07 13:35:34  ID:cufvdV83
made in Koreaと言えば、Bフレッツ時代に導入した光でんわ。
VoIPアダプタが必要なんだけど、ラベル見たらこれが南トンスルランド製。
危惧していたが、NTTより到着後きっかり一週間でファームウェア更新→再起動のコンボをしくじって再起不能。
NTTに送り返して新品と交換。当然それも南トンスルランド製。
幸いにもファームウェア更新済みだったんで、これは用途廃止まで使えた。

148
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/07 13:47:50  ID:eTW4UCbM(2)
>146
>つ「大言壮語」
米では、日本車より大きく、デザインもある意味現代的で良い、
燃費は(偽装して)世界最良水準、そして日本車より安い・・
で、シェアは拡大した。
燃費偽装と、エアバッグ不動作などの安全性疑惑が無ければ、
十分素晴らしかったね。燃費偽装だけで今後20年ぐらいは個人的には
評価ゼロだな(20年後は、寝たきりかお墓の中だろう)
コメント1件

149
目覚めろ!日本人[sage]   投稿日:2013/12/07 14:14:58  ID:Phw0Hs/R
    大変だ!必見だよ!

「中国・韓国・在日朝鮮人崩壊ニュース」 ← 検索してください。

150
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/07 15:18:33  ID:zLDJ55zB
アメリカでは販売が伸びてない。
支那でも反日なのに売れてる日本車に圧倒されてる。
欧州はどうなん?

151
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/07 16:11:35  ID:oKXkdeIM
景気が良くなればチョン車なんて誰も乗らなくなる。日本がどんなに
不景気になろうがチョン車が売れないのは、世界規模で見たらそれほど
悪くないということだ。

152
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/07 20:17:35  ID:2c4B4kPa
「韓国GP復活を目指す」とオーガナイザー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131206-00000003-rcg-moto

韓国インターナショナルサーキットが位置する全羅南道の知事が、韓国GPは
2014年はカレンダーから脱落したものの、将来の復活を目指したいと語った。

153
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/07 22:13:13  ID:IF9TxS/6
水車を作れない国に自動車を作れる筈がない、論理的に不可能

154
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2013/12/07 23:13:26  ID:/v7cBGtH
>何か大きなウリを持てば売れるんだけどもねぇ。何でもいいんだ、突出した何かがあれば。

>「韓国GP復活を目指す」とオーガナイザー

まずは2輪でやってみよう、とかは考えないのかな。予算規模そのものが小さいなら東京都の1/10でも頑張れるような。
日本もアメリカみたいに戦闘機を開発する10兆円は出せなくても、戦車の開発費500億円は工面して国産しているし。

あと、出力とか燃費が30年くらい前の技術水準であっても、21世紀の排ガス対策がなされたGP500レプリカとかあったら、
韓国製でも考えてしまう人間は居るかもしれない。
コメント3件

155
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2013/12/07 23:32:46  ID:AbZPKZBL
>154
ヒョースンであの体たらくだからなぁ…
コメント1件

156
地球の裏側 ◆8.jiUYPnNgsU [sage]   投稿日:2013/12/07 23:54:54  ID:6kEftbSk
>154
パクリ、つまり全く同じモノを作って、「それを」売っている限りダメでしょうね。
おいらの業界(無線機器)だって、最初は全くのパクリを作ります。ただ、それをそのままは
売らない。もっと簡単にできないか、もっと小さな素子で同じ出力が出ないか、なんて事を手間暇
かけてやる。
この手法はオリジナルに戻せば動くことは判ってるんですから、失敗した後の対策が楽なんです。

ところが、韓国製品、これをあまりやらないどころか、オリジナルの理解すら怪しい状態でオリジナル
と同じ結果が出たら、それで完成、販売までいっちゃう。オリジナルにだって、ノウハウっつーものは
あって、オリジナルをいじくることで、それがおぼろげながら判る。しかし、それをしないから、結局、
形を真似たモノにしか成らず、ノウハウ無視してるから、オリジナルがノウハウで引き出していた性能
に及ばないモノしか作れない。

その上、例えば、1クラス上の部品にして、製品コストは上がるけれど、それを人件費なんかでカバーして
耐久性とか信頼性を上げる、という手法も使わないどころか、逆に部品のランク落として、利益を上げよう
なんて考えるから、見た目だけの無茶なものが出来上がる。本来なら、アッセンブリー工場なのに、開発
もしてます、って見せかけだけで、ブランド取ろうとするから、結局2流、3流以上になれない。
おいらは中韓の劣化コピー商売に未来は無いと思いますね。
コメント1件

157
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2013/12/08 01:56:41  ID:ReI4rKs8(4)
>155
CBRでもYZFでもハヤブサでも250に合わせて作るカウルだけはスゴいなと思いましたよ。
でも、客がヤフオクで買ったフルセット4万の輸入カウルを持ち込まれたバイク屋さんの話だと、精度が悪くてひどい手間だったそうですが。

>156
>おいらは中韓の劣化コピー商売に未来は無いと思いますね。

別に、自分にはあの国が工業国としてどうにかならねばならないとか心配してやる義理もありませんし。

ただ、工業製品として「最新」でなくても「ガチな改良」がされていなくとも、生産されてからの時間が若いものが欲しいという需要はあります。
カブとか、ケイターハムは、4バルブ電子噴射制御とか、カーボンモノコックとかへの「改良」や性能追求が無くとも売れてるわけで。

熱心なファンが居るMSのトラックボールエクスプローラーとか2ストロークバイクとかは、大直径のボールと右手用5ボタン配置とか、パワー
バンドに入ったらきっちり回るエンジンがキモであって、21世紀の先進工業国における工作精度や部品単位での品質や複合材の使用による
軽量化では「ない」わけで。

あんだけ平気でパクリをやるなら、いまは誰も作ってないが故に作ったら人に喜ばれるものをやればいいのに、とは思います。
コメント2件

158
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/08 08:11:03  ID:XIla1l9W
>157
メキシコ生産のオリジナルビートルとか結構日本でも需要有ったもの。
コメント1件

159
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2013/12/08 08:24:15  ID:m+87FKp6
ニッチ狙いならジープレプリカ
今やジムニーやデフェンダー位しか選択肢が無い
本家本元は、でかすぎるし、ランクルは明後日の方に行った(日本国内販売品)
ジムニーよりも広くランクル程デカく無く、舗装路も山も程々走る
既存の技術を組み合わせて、新たな設備投資も不要
足回りの耐久性やフレーム、車体の防錆に金かけて… 韓国製品が、一番不得手な方向だなw 
コレ出来ていれば、韓国製品ももう少し違った評価になっていたと思うけどねぇ

レイテで支援物資運んでいたのは、BJ75P(東南アジアでは、珍しいかも)
何回でも言うけど、ココに韓国車が写る様にならないとまだだまと思ってしまう

160
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/08 09:06:28  ID:Q+EXDypN
577 名前:名無しさん┃】【┃Dolby[sage] 投稿日:2013/12/05(木) 07:42:57.44 ID:r6k2YRvG0
http://www.coremagazine.co.jp/jitsuwa_bunka/

●韓国製品の9割は欠陥品

【実話BUNKAタブー】2013年12月号

161
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/08 10:46:05  ID:hBrOIDhj(4)
>148
>146

> 大きなウリ
=大きな「우리」

9cmビローン AA(ry

162
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2013/12/08 10:48:19  ID:cMOfKSc0(2)
>157
空冷2バルブでもゼファーは売れたしな…
コメント1件

163
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2013/12/08 11:07:47  ID:ReI4rKs8(4)
>158
ブラジルヤマハでRZ350が95年まで新車で生産されていたと知った時の無念と言ったら…。
http://www.rd350lc.net/RD350R-95-UK.jpg
コメント1件

164
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/08 15:14:57  ID:KE+oNrlG
>162
400二型(砲弾メーター)は3万キロでミッションから異音が出て
バンテッドリミテっドVに乗り換えて6万キロで転勤で手放した

165
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/08 16:51:56  ID:dFoesVZe(2)
【自動車】現代ジェネシスクーペと起亜グランドカーニバルの9%=定期検査で『不適合』[12/08] /東アジアnews+板


>8日、国会国土交通委員会所属のイ・ノグン議員(セヌリ党)が交通安全公団から提出受けた資料によれば、工場出荷
>から4年が経って1月〜10月に初の定期検査を受けた乗用車32種・79万9千台を分析した結果、検査台数比の不適合車台
>数の割合はジェネシスクーペが9.4%で一番高く、グランドカーニバルが9.1%でその次だった。

>ジェネシスクーペは全体検査代数5千188台のうち不適合車が490台で、このうち灯火装置の不適合車が284台に半分以上
>となり、ヘッドライト(185台)と排気ガス(93台)に問題がある車が後に続いた。
>グランドカーニバルは不適合車246台のうち、それぞれ排気ガス(121台)とヘッドライト(119台)に
>問題がある車が同じ程度多かった。

>その後には現代サンタフェCMとi30が並んで7.4%、起亜車ロチェは7.1%の順に不適合率が高かった。
>サンタフェCMなどもヘッドライトと排気ガス,燈火装置などの問題が多かった.
>全体の検査車79万9千台のうち、不適合車は4万6千台で5.8%。

>不適合項目はヘッドライト(3万4千786台)と灯火装置(1万4千429台)、排気ガス(3千966台)、
>ブレーキ(2千666台)の順に多く発見された。

>ヘッドライトの光度が低かったり振り幅が許容範囲を外れた車や、フォグランプや後尾灯、ブレーキ
>等を違法に変更して、他の運転手の視野を妨害する車が多かったと交通安全公団は説明した。

>全体32車種のうち、不適合率の低い車種はレクサスES350(0.9%)、ホンダアコード(1.2%)などであり、
>韓国産車26種のうち不適合車が相対的に少ない車種は現代ジェネシス(2.4%)、エクウス(2.5%)、
>トゥサン(3.4%) などだった。

>一方、昨年定期検査を受けた車の中では起亜ソレントの不適合率が9.4%で一番高く、現代サンタ
>フェCM(7.8%)、起亜モーニング(7%)が後に続いた。

こんなボロ車を欲しがる日本人は殆どいないだろうな。
コメント1件

166
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/08 17:21:07  ID:hBrOIDhj(4)
また全文引用か

167
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/08 17:33:19  ID:Pe8N+/pJ
ジェネシスとジェネシスクーペで不具合率が4倍も違うってのはなんなんだ?
コメント2件

168
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/08 17:36:27  ID:tMnPTOs4(4)
>154
V4積んだ公道版NSR500Rみたいなのとか出してきたら突撃する人が出てきそうだw
品質は当然担保した上でのお話だけどね。
コメント1件

169
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/08 17:40:11  ID:tMnPTOs4(4)
>163
これ…タンクの形状やシートカウルの形状、足回りの形状からしてTZR250が出た後にFMCした1XGベースかな?
すげえな。
コメント1件

170
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/08 17:47:11  ID:hBrOIDhj(4)
>167

> フォグランプや後尾灯、ブレーキ等を違法に変更して、
> 他の運転手の視野を妨害する

違法改造で車検に通らなかったってだけかと
コメント1件

171
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/08 18:10:54  ID:dFoesVZe(2)
アホには全文引用になるニカ?

172
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/08 18:32:01  ID:VAUWTXvS(2)
>165
>167の言うとおり、買った後の改造、部品交換の結果、基準に不適合な状態になっていたのが
車検で見つかった割合の資料だよね。日本でもたびたび問題になる違法改造の話。

173
172[sage]   投稿日:2013/12/08 18:33:02  ID:VAUWTXvS(2)
ごめん、安価ミス。>170の言うとおり。

174
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2013/12/08 18:54:28  ID:cMOfKSc0(2)
>168
ヒョースン、鈴菌から2stの技術を教えてもらってないから
ひょっとして作れないんじゃないかな、2st全般…
コメント1件

175
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2013/12/08 19:07:34  ID:ReI4rKs8(4)
>169
1986年から1995年までブラジルで生産したとのこと。
デュアルヘッドランプは91年モデルかららしく。
http://www.rd350lc.net/4CD91fullineUP.jpg

ライト形状でRD350RとなったりRD350F2となったりするみたいだけど、どっちがどっちだかは仕向地で呼び名が違うとか…。
コメント1件

176
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/08 19:25:46  ID:tMnPTOs4(4)
>174
ヒョースンの作るスクエア4とか胸熱なんですけど
いや作れんけどねw

>175
アッパーカウルの形状はかなりFZ400R(46X)を意識しとりますな
いや、むしろFZR400(1WG)か…?

177
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/08 21:16:34  ID:RwjUujVT(2)
韓国製のバイクなんか怖くて乗れるか?w
トラブル即転倒→大怪我または死亡の世界だぞ。
韓国製タイヤも同じ。
中国軍用バイクみたいな、他には無いモノならまあ別だけど。

安全と健康に関わるモノは特亜製は可能な限り避けるぞマジで。
コメント1件

178
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/08 22:58:14  ID:tMnPTOs4(4)
今の時点じゃ全く無理。
仮に、と前置きして「そういうのがまともなクオリティでできれば」って事でね。

一時期赤男爵で代車にヒョースン置いてた時にネタ覚悟で一回くらい乗ってみれば良かったとは思うがw

179
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2013/12/08 23:07:03  ID:ReI4rKs8(4)
>177
>中国軍用バイクみたいな、他には無いモノならまあ別だけど。
>安全と健康に関わるモノは特亜製は可能な限り避けるぞマジで。

特亜製を避けろといいつつ、同じ特亜製である宗主国サマの軍用バイクはマンセーするのはおかしくね? どっちも特亜製でしょ?
V4、スクエア4の2スト500という「他にはないモノ」言い換えれば「韓国製として存在しないモノ」なのだから、事故どころか買うこともできない。
さらには神様の思し召しをもって朝鮮人がGPレプリカを完成させたとしても「国産でいくらでも選び放題」のタイヤを韓国製にする義理もない。

このレスを字面通りに読むと

「朝鮮人がGP500のレプリカ作った場合『他にないモノは別』にあたり『可能な限り避ける』という原則に抵触しないので全力で即買いします」

にしかならんし、他の人のレスは「そもそも朝鮮人では2ストでユーロ3をクリアできるわけがない」のを分かって書かれている。

180
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/08 23:14:19  ID:hBrOIDhj(4)
ま、ID:RwjUujVTは北朝鮮工作員なので中共製は無条件でマンセーなのだろうwww

181
セイラ・マス・大山[]   投稿日:2013/12/08 23:27:31  ID:R6XC51NN
沖縄のバイク屋がRZ用の397CCボルトオンキット売り出すぞ。
4ミリのストローカークランクにすると421CCになる。

182
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/08 23:49:44  ID:RwjUujVT(2)
特亜製でも「他には無いモノ」なら、覚悟して買うのも有りじゃね?
パクリ劣化コピー上等の特亜にそんなモノが在ればだがw
中国軍用バイクは数少ない例外ってだけ。
コメント1件

183
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/09 00:38:31  ID:CC7Jts1U
長江だっけ?側車付のBMWコピー、公安(警察)のをよく見かけたよ20年前の上海
個人的に買うのならウラルかツンダップ
雰囲気ならインドのロイヤルエンフィールドもありだと思う

184
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2013/12/09 01:10:11  ID:BhWcNcF4
つか、そろそろユーロ3じゃなくてユーロ6に基準が切り替わってるぜ
コメント1件

185
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/09 02:25:09  ID:lkqNAmi/
パイクのパーツでチャイナ製や台湾製はよくあるけど、チョン製って
見ない気がする。

チョンの発展レベルなら、バイクそのものじゃなくてそういうのを
作ってるのがお似合いだ。買わないけどな。
コメント2件

186
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/09 05:48:29  ID:G1XFGTn6
例によって価格設定が勘違いだからじゃないか?
品質が中共製と変わらんのに価格は日本製と変わらんとか
どこに需要があるのかと
コメント1件

187
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2013/12/09 06:16:34  ID:I6hqsy0s
>184
一応、2020年だし。
http://www.env.go.jp/council/former2013/07air/y071-45/ref07.pdf

>182
>特亜製でも「他には無いモノ」なら、覚悟して買うのも有りじゃね?

こうレスしたのが居たわけだが?

>安全と健康に関わるモノは特亜製は可能な限り避けるぞマジで。

>185
アフターパーツのマーケットって、充分な市場があった上で、メーカー純正にない性能なり価格なりデザインなりの優位点が無いと成立しないと思う。
朝鮮人のメンタリティ的に、バイクは貧乏人の乗り物だそうだし、もっといいもの、品質落とさず安いものを作ってやれというモチベーションが必要に
なるけど、朝鮮人同士においてのみ通用する自慢合戦で二輪のヒエラルキーが笑うほど低い以上、それも期待できないし。

>186
トラックボールエクスプローラーのコピー品なら、MSの付けていた正札と同じ値段でも買っちゃうと思う。
あれの中古相場は定価の1.5倍とか、海外だと2倍超えてたりするし。


188
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2013/12/09 06:24:01  ID:nAW8XHIb
>185
韓国で需要が無いんじゃないかな?
韓国のバイクは、70〜80年代日本の珍御用達的な位置に見える(車乗れるまでのつなぎ)
若しくは他の工業製品同様韓国製品が入り込む隙間が無いw

ヨシムラとかモリワキの様なのは、韓国が最も苦手とする分野だよな
バンケルエンジン開発時の、マツダ技術陣のエピソードなんかも
韓国では評価されにだろう

189
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/09 07:28:51  ID:DWIYwkda
 
靖国神社に集合して天皇万歳と言っている朝鮮人右翼。
 
対中・対韓関係を悪化させることによりアジア離反を維持し
アメリカ様に未来永劫日本は統治されましょうと訴えるのが街宣右翼。
戦後最も米統治下日本で優遇されて特権利権を享受してきたのが在日朝鮮人。
こうやって在日朝鮮人が日本人愛国者に成りすまし同胞の利益を守っているのですね。

ネトウヨも同じ。
米に統治された植民地日本であり続け、在日利権を守り通してきた自民党以外ではマズイと
必死で訴える在日朝鮮人の代弁者勢力がネトウヨ。というよりむしろネトウヨ工作は
在日朝鮮人のネット工作です。
 
 
 

190
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/09 15:08:40  ID:9axu9qlf
ステラEVを絶賛してる記事を見るけど、あれはそんなにすごいの?
台風の時に浸水して、漏電して家事になってたよね。

191
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/09 22:27:31  ID:LsFB4ynF
元祖7みたいなキットカーやバックヤードビルダーの車だし
電池もパソコン用だっけ?
工業高校レベルの車体に綺麗な内外装付きと個人では思っている

192
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/10 17:43:45  ID:ooQXUJ/6

193
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/10 21:57:04  ID:9WtcJnJT
アホンダの真似そのものではw

194
地球の裏側 ◆8.jiUYPnNgsU [sage]   投稿日:2013/12/10 22:00:40  ID:vYezppOr
>192
以前書いたと思うけれど、これ米国だけじゃなくて全世界規模でやってることだよ。米国の
場合、SECなんかの監視が厳しいから、まともな部類だよ。途上国なんか、実売数の3倍なんて
常識。港の保税エリアに野ざらしで大量に置かれてる。そのうち他の国へ出て行くと思う。

韓国の税制を知らないから、想像だけれど、韓国の外貨獲得手段を考えれば、輸出優遇措置は
あると思うし、そのためには、現地生産のない途上国への輸出はおいしいんだろうね。
自動車輸送船で話を聞くと、ここの港で何台下ろして、何台積む、次の港で何台下ろして何台
積む、みたいな話をしてた。でもここも次の港も、「自動車生産してない国」なんだよね。
だから「輸出用自動車」なんて無い。下ろすのは判るけれど、なんで積むんだろうね?www
でもって、この国で一番の売れ筋はシボレーなんだけれど、出てくる名前はKIAとHYUNDAIだけ。
なぜでしょうねぇ・・・・www
コメント2件

195
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/10 22:11:58  ID:yjtTgFej
韓国の「誇らしい数字」はほとんど水増しで、
「体裁の悪い数字」は隠されるかハズされる。
真に受けるのも阿呆らしい。
過去に腐るほど例があるしな。
コメント1件

196
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/11 00:01:47  ID:yqqIDM0j
>195 : [ID:yjtTgFej]  誇らしい数字     
     http://www.youtube.com/watch?v=FcCjb6Ultw0

(115) : [ID:yjtTgFej] 日本の敗戦
     韓国経済動向 〜 PART268

(434) : [ID:yjtTgFej] 独自文化が残って
     韓国料理は日本料理のように世界的人気になるか?111

197
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2013/12/11 06:45:25  ID:kT6wwJzx
韓国式だと、出荷数=販売数なんだろうなぁ
コメント1件

198
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/11 07:41:08  ID:73Z1LgBI
>197
けど実態のつかみにくい捏造放題の数字だで作れる金額より
輸出補助金を出す基準としては一応数を現実に見られる積み出し
台数の方が捏造しにくいだろうな。韓国的には。
で >194 のようになる。 最後はどっかで沈めたりしてたな。

199
マンセー名無しさん[age]   投稿日:2013/12/11 08:50:56  ID:v3pM2B4J
>194 
訂 正
 【誤】 国の税制を知らないから、想像だけれど
 【正】 国の税制が分からないから、妄想だけれど
コメント1件

200
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/11 13:40:51  ID:n1UNM67B
きんもーっ☆>199きんもーっ☆

201
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/11 13:56:27  ID:eeLmoA8b
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

202
地球の裏側 ◆8.jiUYPnNgsU [sage]   投稿日:2013/12/11 15:16:18  ID:zgiQtMzI
あれ?本当のこと書かれると困るの??

もう少し書いとくと、HANJINのコンテナで封印付きのやつが、5個纏めてもう2ヶ月くらい
保税エリアに置いてあるね。あれ中身はなんだろね??www
TVだと40フィート1コンテナ1000台くらいは入るんと違う??www

203
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/12 05:54:32  ID:SZwhvc3j
まあNFソナタ数百台を日本に輸出したものの殆ど売れないので
PDI委託先の座間のゼロ(旧・日産陸送)に数年露天駐車で軒並み完検切れ
結局撤退の時に座間からニュージーランドに運んで行きましたとさ
こういうのも日本で売れた台数にカウントしてるんだろうよw

204
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/12 06:34:14  ID:Lz2RIHta
ネットカフェのパソコンを所有台数に算入するくらいだからな
その位は当然だろうさ

205
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/14 21:28:43  ID:LjrTPcxP(2)
シンシアリーの所にアメリカで変な車の売り方してるってかいてあるね。
コメント1件

206
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/14 21:31:48  ID:yp+tNSFJ
変な車は詐欺という変な売り方をしないと捌けないだろw

207
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/14 23:05:55  ID:9pOy2k+5(2)
>205

仕掛かり生産そのものはどこでもやっていて、外れたのは新古車として登録してから捌く。
スズキなんかがよくやってるんだが、まぁ品質には問題ないので販社の損失は金利分くらい。それよりボリュームリベートがでかいので成立する。
スズキは販社が弱いのでしょうがないが、トヨタ生産方式やカンバンが常識な現代の自動車生産方式では販売まで一貫して
無駄を省くから結果的に半分受注生産みたいなものになるんだけど、現代KIAは
工場出荷時に売り上げを仮に建てておいて販社に販売機会逸失分や金利を加えたリベートを払って未登録車を安売りしてる。
3万キロ以内で壊れたら新車と交換とかアホな販促をして、交換車に見込みが外れた不人気色を押し付けるとか。

結果としてラインを埋めることばかりに腐心して車の品質が犠牲になるという寸法だ。
売れない車が「未登録で」販社のモータープールに溜まっていると。

現代車のディーラーは地獄だな。
コメント1件

208
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/14 23:26:55  ID:LjrTPcxP(2)
モーターショーへ行った人いただろ。
コンパニオンの写真は?
それをうぷしなきゃ行った意味がないぞw

209
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/14 23:58:18  ID:9pOy2k+5(2)
>207

補遺
なんでスズキが良くて現代KIAがだめかというと、
スズキの場合販社の判断で捌けそうな色やらグレードを選択して販社のリスクでボリュームリベートのノルマを達成する。
工場と市場とのコミュニケーションが成立しているし、中古販売価格も高いので新古でも短期間で捌ける。

現代KIAの場合販社の判断が一切通じず、まず台数ノルマがあって余剰分がモータープールに並ぶんで、販社のリスクが
販社自身でコントロールできない。
で、「本当の売れ筋の情報」を工場が知ることが出来ないので、売れない車を作ってラインを埋める。

販社の損失補填を多額のリベートで埋めるので、販社は無駄に安売りをし、ブランドイメージを下げる。
多額のリベートのせいで必要なリソースに金が回らず更なるブランドイメージの低下のスパイラルになる。

ラインと会計の都合で正常な市場の形成をしていないので崩れるときは一気に崩れる。
シェアは重要だけど、それを重視するあまり裏技を使いすぎたのが敗因だ。他社他業界もこの事例に見習わなければならんですね。

210
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/15 20:54:02  ID:pLEwp+Mj
スズキは納車待ちが長いんだよなぁ。
俺は新古で買ったから登録関係の手間だったけど、新車で色指定だとスイフトでも待たされまくるし。
スイスポは納車待ちのせいで中古が新品と変らない値段とかいうのは一寸酷い。

211
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/15 23:51:49  ID:nKyilQeR
俺が買ったときは一月半待ちだったな>素イフト

212
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/16 05:51:28  ID:V0G4K/Vr(2)
最近どこのメーカーもリードタイム長いよ

213
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/16 06:57:16  ID:Zsjhxc/T
俺も軽ならなんでも良かったんでスズキのにしようかと思ったら1月以上待たされるって言われて止めたな
ぶつけられてすぐに新しいのが必要だったし

知り合いがフィットのハイブリッドを新車で購入したけど10月とかに契約して納車が来年の1月らしいからなぁ

214
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/16 07:42:00  ID:RdL+APlX
去年オカンがAQUAを7月に契約して、来たのは12月だった
コメント1件

215
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/16 20:42:59  ID:V0G4K/Vr(2)
>214
最近のトヨタはレクサスが一番早い(標準納期2ヶ月)とか異常

216
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/16 22:14:03  ID:hzulrbsu
ディスカバリーのクラシックディーラーて今取り上げている車はあBMW850は日本がバブルの頃の車だよなあ。

なんで850はうれなかったんだっけ?
コメント1件

217
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/16 23:26:38  ID:Veku8zIb
スイフト買った5年前は納車まで半月だった・・。
色々変わったんだねぇ。

218
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/16 23:41:47  ID:4IncFz/K
>216
一説によるとトランクがあまりに狭すぎてゴルフに行けなかったから。
一説によると1,000万以上の2+2クーペはさすがに景気の良い時代の日本でもニーズが薄かったから。
一説によると1.85mの車幅は日本の都市部で使うにゃファット過ぎたから。
一説によるとBMWとリトラクタブルライトはイメージが合わなかったから。
コメント1件

219
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/17 00:05:06  ID:h2R1yvor
個人的には850i好きなんだけどなぁ。BMWらしくなさがまた良い。
でも買えないし、あんなデカい車維持できない。5リッターとか何の冗談だっての。

220
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/17 01:03:13  ID:His9sMoR
どっかのスレで見たけど、
850のV12は「故障の総合商社」だったと言ってた人が居た。
コメント2件

221
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/17 01:30:55  ID:OUj60pYY(2)
今日、トラックがHYUNDAIって書かれたコンテナを運んでるの見たわ。
いったいなに積んでるんだ。
コメント1件

222
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2013/12/17 02:55:15  ID:yT2B/rs7
>221
客の荷物だろ。現代商船(ヒュンダイ・マーチャント・マリーン)という海運会社だ。
http://www.hmm21.com/cms/business/jpn/index.jsp
コメント1件

223
スマホから変態さん[sage]   投稿日:2013/12/17 08:00:15  ID:eYf6srR6
仮面ライダーアギトが、よくコンテナ置き場で戦闘シーン撮影してて、Hyundaiロゴ入りのコンテナが良く映ってましたな。

224
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/17 09:56:48  ID:2DlOoyfb
SUPER GTの2014年韓国大会、開催中止が決定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131217-00000014-rps-moto

225
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/17 17:05:57  ID:OJEIF++8
韓国の開催はどうでも良いが、なんでセパンはカレンダーから無くなったんだ?

226
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/17 19:44:08  ID:9hkdcq/D
おまいら、WHEELER DEALERS で直して売ってたのは840だたぞ
850は売りようがないから全力でヌルーされてたな
コメント1件

227
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/17 21:02:20  ID:6l2V6yi2
>220
BMWの12気筒は6気筒殺せるとかで、複雑な作りだったのが悪かったんでしょうかね。

228
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/17 21:24:00  ID:a/9aRgSB(2)
>226
あの番組で取り上げてたのはV8だったね。
グレードは840だった?
840が8気筒で、850がV12気筒というんだっけ?
V8が5リッターかと思ってた。
ならなんでV12とりあげなかったんだろ?


>218
自分が言った売れなかったと言うのは世界的にという意味ね。日本だけじゃなく、世界的に不人気じゃなかった?


>220
そんなに品質がわるかったんだ。
この頃のBMの品質は最悪?
コメント2件

229
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/17 22:46:05  ID:OUj60pYY(2)
>222
そんな事業やってたのか。

urlの21って数字、チョンが好んでつけるって噂は本当のようだな。

230
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/17 22:49:25  ID:hF/EYBdu
>228
あんた、「日本がバブルの頃の車だよなあ。なんで売れなかったんだっけ?」つっといて
そりゃないでしょうw

8シリーズが高いセールスを挙げられなかったのは、従来BMWが持っていなかった
ハイエンドのスポーツクーペというマーケットを狙ったにもかかわらず、そのカテゴリの
メインマーケットであった米国が90年代初頭に不景気に襲われ、さらに湾岸戦争による
ガソリン高騰と相まって、ガズガズラーなクーペを受け入れる余地が急速に縮小したから。
しかし、再来年には復活するそうじゃないの。率直に言って米国じゃ売れないと思うけど。
コメント1件

231
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/17 23:22:37  ID:a/9aRgSB(2)
>230
ああ言われてみればそうだね。
来年復活ですかあ。楽しみっていえば楽しみか。買えないけどw

しかし、みんな文章がうまいなあ。そういえばうまい文章の書き方という本を買ったけど、まだ読んでないな。
色々と家が大変だったから仕方ないか。

232
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/19 00:01:39  ID:OE5k6ytP(2)
>228
番組の最初の方でマイクが850も見には行ってた
ただUKでは完璧なコンディションの850の中古の相場が£6000(約101万円)くらいで
修理にかかる費用を考えると全く割に合わないので全力ヌルー、という筋立てだったな

233
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]   投稿日:2013/12/19 02:30:24  ID:ldBfD/6u
ソンタクの人格は死んだけど
生身のそんたくは死んでない。

234
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2013/12/19 18:37:07  ID:PWNtx/1b(2)
韓国製造業に逆風…ウォン高、中国勢と競争激化
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20131214-OYT1T00293.htm
韓国内での市場占有率が低下しているそうですが、ガイシャ買う余裕が韓国の朝鮮人に何時まで有るのかは
不明なので、あまり心配する事は無いのではと思ってしまいます

タンデムツイン乗車の、貧民向け四輪車をひょんでぇが発売するのもマヂカではないのでしょうか?
コメント1件

235
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/19 18:53:45  ID:R6yxYoc1
>234
>タンデムツイン乗車の、貧民向け四輪車をひょんでぇが発売するのも

こんなの?
http://www.car-mag.jp/contents/img/historic/photo/kr200_1.jpg
これっだったら欲しくなるかも。


236
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2013/12/19 19:11:49  ID:PWNtx/1b(2)
オート三輪が消え去った様に、メッサーやハインケルの様な前2輪式タンデム乗車三輪車が
復活する要素は、あまり無いのでは無いかと愚考します

自分で運用しないのなら、どの様な噺でも出来ますからねぇ
コメント2件

237
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/19 20:27:08  ID:OE5k6ytP(2)
ま、キャデだし

238
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/19 20:47:39  ID:tSkTbhTL
>236
趣味の車なら T−REX あるよ
http://www.campagnamotors.jp/
こんなの。
コメント1件

239
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2013/12/19 21:03:26  ID:eCTeFl5/
>236
普通自動車免許で運転できるタンデム三輪?あるよ?
http://jp.brp.com/spyder/

240
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/19 22:25:09  ID:aptL+BV4
>234
ウォン高乗り切ったとホルホルしてたのにw

241
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2013/12/20 07:40:41  ID:DI7xnBZt(2)
>238
おもしろそうですが、乗ってみたいとは思わないw
>239
某所で毎日MP3を見掛けてます

どちらも、実用品と言うよりは趣味の範疇な乗り物だと思いますね
軽四の代替品とはならないでしょうw

242
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/20 17:03:31  ID:sg5OkcDP
MP3は二輪車に毛が生えた位の範疇でしょ。
どんなハンドリングなのか興味はあるけど。

243
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/20 17:28:27  ID:72BcC54s
どちらにせよ寒そうです>タンデム3輪

244
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2013/12/20 17:52:12  ID:6C7V8qzo
MP3とヤマハのTricityは確かに前2輪だけど、旋回するのにリーンするからバイクのカテゴリ
カンナムのスパイダーはトレッドも広いしステアリングで曲がるので、それらとは一線を画してるんだが
禿煽りたいあまり目が曇ったかね?

趣味性の強い乗り物であることは否定しないけどさ…
コメント1件

245
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2013/12/20 20:53:53  ID:DI7xnBZt(2)
>244
趣味性=普通の人が、下駄代わりに使う用途では無いと言う意味でして
>239を、ちょいと買い物とか、子供の送迎って用途に使うのは様々な意味で、しんどそう
特に全天候性って意味では、仮に密閉キャビンだとしてもいろいろ有りそう
コメント1件

246
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2013/12/21 00:23:29  ID:yJSStj84(3)
そういう意味だと、イセッタなんかもかなり問題あるからな…

247
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/21 00:35:12  ID:YXDdobk8
>245 無茶をな希望だな
その方向性で語ると日本の場合は軽自動車最強となっちゃう
法令の定めると処でコストと利便性を両立させたのが今車でも
ある。
それでも日本で韓国車が売れる方法としたら趣味性の車。
金が無くなっても法制が整わなければ、それより構造的にも
金額的にも安い車は成り立たない。法律の隙間の50CC原動機
自転車扱いの4輪車は法が整備されたら無くなったの理

248
[]   投稿日:2013/12/21 11:18:43  ID:OTmFocae(2)
日本語でおk

249
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/21 13:30:46  ID:785HWcmY
ま、キャデだし

250
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/21 14:33:28  ID:FABLBesv
乗り手を選ぶ程変態的趣味性じゃ無くても、
例えば英国に輸出している旧東欧やインド製のA、Bセグ韓国車のMT仕様を日本に持ってきたら売れないかな?
フツーの5ドアハッチバックのやつ。
友人がノートのMT車に乗っているんだけど、免許取って以来MTばかり乗り継いでて、
「次に乗り換える車が無い」って嘆いてたので思いついた。
実際、国産小型車でMTは壊滅的に無いし、
かと言って輸入車の現状を見ると3ドアばかりになっちゃうし・・・。
コメント1件

251
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/21 15:13:11  ID:OTmFocae(2)
なんだキャデか
コメント1件

252
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2013/12/21 16:29:10  ID:yJSStj84(3)
禿くせえ

253
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/21 18:36:26  ID:1bbW0u+G
>250
韓国車というだけで売れない。
4、5年前に販売されてたヒョンデのジェネシスクーペは、
当時の(今もほぼ変わって無いけど)日本ではほぼ絶滅状態の
「2リッタークラスのFR車」というセールスポイントが有り(しかも200万円前後と値段も安い)、
その手の車を欲していた走り屋等にある程度売れるのではないかという憶測もあったけど、
実際はごくわずかな数しか輸入されなかったし。
コメント2件

254
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/21 19:00:13  ID:/EgBau2N
補修部品に不安があり、その上信頼性の低い車なんて
それこそ金のない走り屋層は手を出さないだろう。

そこら辺に定評のある国産中古車で問題ないし。
コメント2件

255
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/21 19:43:52  ID:qNpneuek
>254
古いマークIIとか最近よく見かけますのん

256
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2013/12/21 21:33:04  ID:yJSStj84(3)
AセグBセグのMT車なら、しっかりマツダが用意してるのよね
アクセラの2lも来年には6MT用意するってさ
コメント1件

257
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/21 21:38:24  ID:KkW8oYKD
18RーGを搭載したマーク兇望茲辰討詭攅皇添濬擦旅盥散技佞療蟾討鬟疋薀ぅ弌爾辰童世雑誌で20年以上前に見た。

もう退職しただろうけど、車はまだうごいてんのかなあ?
結構有名な人だったらしいけど。

258
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/22 08:22:52  ID:Lt7SIrG8

259
250[sage]   投稿日:2013/12/22 13:19:52  ID:hv+lj4tP
>253
別に韓国車にこだわってる訳じゃないんだけど、
欧州や東南アジアで売っている小型車は基本MTなので、
それを日本で買えればMT派も少しは溜飲を下げられるのかと思ってね。
>254
走り屋層以外のMT派も居るのでね。
そういう人向けに最近では一旦消えたワゴンRのMT車が復活したけど、
家族を乗せて長距離走る機会の多い友人には軽は薦め難い気がして。
>256
マツダはちゃんとMTを用意してくれているのは有り難いけど、
デミオじゃちょっと狭いしアクセラじゃちょっとデカい。
デミオベースのワゴンやミニバンがあればベストだと思う。

ともかく、「家族の車」がAT車しか選べないのが嫌だな。
コメント2件

260
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2013/12/22 16:17:00  ID:bX1+JF7w
>251-252
開口一番それはひどい。

>259
電池が切れたら捨てていいような100円ショップの小物じゃあるまいに、ディーラー網も構築せずに売れるようなシロモノでもないわけで、
そういう意味では既に日本から撤退した連中は「売る気がない」と。

>253氏が例に挙げていたジェネシス・クーペであれば、専業ディーラーはゼロ、チューニングショップの片手間が29件ということらしく。
http://www.genesis-japan.ico.bz/network_dealer.html

なんというか、Macの専門店でWindowsマシンを売るような努力というか。HPでジェネシスクーペに言及しない店すらあったりするわけで。
コメント1件

261
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2013/12/22 16:37:54  ID:LEo2svLo
理想はベリーサのMTなのね
コメント1件

262
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/22 18:04:42  ID:nfKgjzcA(3)
スイフトじゃだめなのかい?
コメント1件

263
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/22 19:01:23  ID:nfKgjzcA(3)
精々WRCで遁走こいた実績くらいしかねぇわな>チョン

264
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/22 19:01:53  ID:nfKgjzcA(3)
誤爆した

265
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/22 20:05:08  ID:fDrNn0Bi
FIT3に
1.3G-Fパッケージに5MT(JC08 21.6km/L)
1.5RSに6MT(JC08 19.0km/L)の設定があるけど・・・だめ?
コメント1件


266
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/22 20:12:09  ID:LxrEf5xf
>259
フィールダーにもMTはあるよ。
まぁ意固地なユーザーはトヨタを腐したがるから却下されそうだが。
コメント1件

267
259[sage]   投稿日:2013/12/23 01:02:23  ID:NL1MJ2Z4
いろいろ助言かたじけない。
>262>265>266
スイフトやフィットやカローラにもあったね。
あるだけ良しと思わなければいけないのかもしれないけれど、
装備などAT車と同様に選べないという、何やら意図的に格差が付けられている様に感じてしまう。
で、今気付いたんだけれど友人はずっと日産ばかり乗ってる人なので、
そういう意味で「次が無い」と言ってたのかも。
折しもマーチニスモという形でMT車が登場したので、
ちょっと派手かもしれないけど薦めてみたい。
と言うかもう本人もチェックしてるかもね。
ノートから乗り換えるならフィットが適当な気もするけれど。
>261
ベリーサでMT?なら先代のデミオのMTの良い状態の中古を狙うのもアリなのかな。
>260
サービス面で輸入車、それも並行ともなれば厳しい事は解ります。
それだけに日本のメーカーには、例えばスズキがスプラッシュを、
スバルがトラヴィックを持ってくる様な英断を望みたい。
(どっちもMTじゃないけど)

268
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/23 03:03:18  ID:cNMr1hWh
既出かもしれんが、最近ゲームのグランツーリスモ6をやってるんだが、登場車輌が多いからヒュンダイもいるんよ。
で、ジェネシスクーペを見たら、赤いカラーの名前が「ツクバレッド」だった。
「マジか?」と思ってネットで検索かけたら、本当にジェネシスクーペにTsukuba Redという赤が設定されてた。

…ジェネシスクーペって、別にレースとかに出てないよな?
サーキット系の名前をつけるにしても、わざわざ日本のサーキットから採らなくてもいいだろうに…
コメント1件

269
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/23 03:21:28  ID:4YSlqSIu
ジェネシスクーペはロッドミレンの息子がパイクスピードやアメリカで行われてる日本人が知らないローカルレースでレースにでてる。

グランツーリズモにでてる理由は半島で売りたいからじゃないの?
コメント1件

270
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/23 07:39:41  ID:6LCCPIyZ
>268
ウリナラのサーキットは廃墟しかありませんからw

271
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/23 09:38:44  ID:FMksn0ZL
ウリナリの車を在日が買わないのが大問題
在日が免許を誰も取得していなのなら納得できる。

272
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/23 16:53:22  ID:iEUkfnd3
>258
ヒュンダイ出てるがなぜか左にトヨタ、右にホンダ、上に日産、右下2つ離れてマツダと囲まれて・・・・
作意?作意なんて有りませんよ、あいうえお順で縦に4段横に並べただけですから

273
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/24 20:52:17  ID:itzYIGgM(2)
反政府ゲリラも唖然の正規軍装備w
http://blog-imgs-48.fc2.com/b/a/k/bakankokunews/201312231930.jpg

無いに等しい装備で国外に放り出されて月給1万円(単純為替換算)
コメント5件

274
忍法帖【Lv=32,xxxPT】(1+0:3) 【東北電 78.4 %】 今井君 ◆NSQBzYTb6I [sageぬるぽ]   投稿日:2013/12/24 21:06:29  ID:KKA9N/5L
>273
防弾っていうか、横の板は何?
コメント2件

275
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/24 21:27:06  ID:Bok0W+fx(2)
>274
>防弾っていうか、横の板は何?
落下防止、国連カラーの白色強調(撃たないで〜)

276
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/24 21:46:11  ID:itzYIGgM(2)
>274
ただの風除け+落下防止
5.56mm弾なら最初の数秒は弾除けにもなるかもしれない程度
7.62mm弾だと速攻蜂の巣でしょう
コメント1件

277
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/24 22:53:25  ID:aoDPFIH2
>273
これまじなん?
コメント1件

278
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/24 22:59:35  ID:P9df4Hu1
>277
数年前の見たよ。すごぶる有名な写真だよw

279
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/24 23:02:55  ID:ZBsOqluU(2)
正規軍のテクニカルとかジョークとしか思えんw

280
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/24 23:05:02  ID:Pum/y+V4
>273
どこのゲリラだよw

日本車の信頼度があるからこそああいうのに意味があるのに、チョン車
じゃいざというときまったく役に立たないだろう。

281
地球の裏側 ◆8.jiUYPnNgsU [sage]   投稿日:2013/12/24 23:13:18  ID:z82ho/90(2)
>276
あくまでも軍用弾(ミリタリーボール)だけの比較だけれど、射距離にもよるけれど、5.56mm
は7.62mmよりも貫通力は大きいよ。
まぁ、一般鋼の3mmくらいじゃどっちでも同じか・・・
隠れちゃえば狙い撃ちだけは防げるね。でもあのヒュンダイのトラックじゃ、荷台に伏せても結果は
変わらんだろーし・・・・

えっと、アフリカの訓練受けてないゲリラの場合、ともかく弾をばらまく。6割以上は空中を撃ってる
と思った方が良い。(経験より)
まぁ、だから、あんなもんでもそれなりに役には立つのかも知れない。
コメント2件

282
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/24 23:17:40  ID:ZBsOqluU(2)
>281
元傭兵の方ですか?
コメント2件

283
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/24 23:25:07  ID:Bok0W+fx(2)
>282
>元傭兵の方ですか?
海軍予備役とのお話です。

284
地球の裏側 ◆8.jiUYPnNgsU [sage]   投稿日:2013/12/24 23:46:18  ID:z82ho/90(2)
>282
アフリカ某国で工事現場をゲリラに襲撃されたことがあるだけです。おいらは無線の技術屋
です。
居住国では海軍予備役でした(退役)が、半年に一辺、半日ほど射撃訓練して、その後焼き肉
宴会するだけでしたから、実戦経験とは言い難し・・・
今でも、現役、予備役連中とは付き合いがありますから、情報だけは折々に貰えますが・・・
現役の連中はもうみんなエライ人になっちまいまして、訓練教官なんか、いまじゃ提督ですわ。w

何にもなければアレですが、襲撃なんかが有った場合、傭兵さんたちよりおいら達の方がきつい。
元々、戦闘訓練なんか受けてないわけですから、掩体の陰でガタガタ震えてるのが精一杯。
一応、銃も持たされて、人も撃ちましたが、出会い頭の事故みたいなもんで、掩体から頭出して
撃つなんてとてもできません・・・・
コメント2件

285
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/25 00:23:11  ID:2dIR4KTx
>284
と、というか、その国って予備役とは言え外国籍持ってる人間を士官に任命しちゃうんですか?
なんかこう、おおらかだなあ……
コメント2件

286
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/25 00:32:32  ID:bMgHCeR/
>285
>外国籍持ってる
2重国籍全部okらしいですね。逆に抜けさせてもらえないらしい(ホント?)

287
地球の裏側 ◆8.jiUYPnNgsU [sage]   投稿日:2013/12/25 02:39:57  ID:SWxGTNRV(3)
>285
移住ビザ取得の要件ですので・・・・
20歳から55歳までの移民ビザ取得者は、兵役登録後、即予備役です。普通は自動的に陸軍
なんですが、おいらは仕事の関係で海軍へ。ごねて士官にしてもらた。w

288
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/25 04:22:24  ID:WCJmNbTM
アルヘンチナですか?
コメント1件

289
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/25 05:54:48  ID:Fp9DU7Mx
>281
所詮三菱デリカトラック(ヒュンダイ・ポーター)なので
地雷1発であぼーんでしょ
コメント1件

290
地球の裏側 ◆8.jiUYPnNgsU [sage]   投稿日:2013/12/25 06:27:40  ID:SWxGTNRV(3)
>288
エクアドルです。おいらが来たのは99年、4年前までペルーと戦争やってたんで仕方が無い
っちゃ、仕方が無い。2002年から兵役登録義務は無くなりました。

291
地球の裏側 ◆8.jiUYPnNgsU [sage]   投稿日:2013/12/25 06:32:42  ID:SWxGTNRV(3)
>289
地雷による。対人地雷なら、パンクの酷いヤツで済む場合もある。戦車用だと踏んでも
起爆しない場合がある。
それ以前に分隊支援火器どころか個人携行自動火器で十分穴だらけになる。w

292
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/25 08:21:52  ID:2UBAC0C9
【米国】現代(ヒュンダイ)自動車、燃費水増し訴訟で約4億ドルを賠償し和解へ[12/24] /東アジアnews+板

韓国の現代・起亜グループがアメリカで販売した自動車の一部をめぐって、
アメリカの消費者が燃費性能の水増し表示で経済的損失を被ったとして起こした集団訴訟で、
現代・起亜グループは和解に応じ、原告側に3億9500万ドル、およそ410億円余りを支払うことになりました。

これは、AP通信が24日、現代自動車と起亜自動車のアメリカ支社が
それぞれ声明を発表して明らかにしたと伝えたものです。

それによりますと、現代自動車は、2011年から2013年までに販売された一部のモデルの購入者に対し、
2億1000万ドル、およそ220億円を支払うほか、
起亜自動車も最大で1億8500万ドル、およそ190億円余りを支払うことにしたということです。

韓国の現代・起亜グループがアメリカで販売した自動車の一部車種については、
アメリカ環境保護局が去年末に、燃費を誇大表示していたと発表して以降、
アメリカやカナダで集団訴訟が相次いでいました。

http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_Ec_detail.htm?No=48769&;id=Ec
コメント1件

293
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/25 16:29:44  ID:DhQs7tsH
>292
問題は、ちゃんと全額支払うかどうかだな
コメント1件

294
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/25 17:36:57  ID:dXtjSpUm
ペニーで払ったりしてw

295
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2013/12/25 20:50:09  ID:AA1SlI38
>273
日本だと、ダイナやキャンターで出向く様なモノかw
自衛隊にダイナやキャンターが採用されていない訳ではないが
この様な用途には使われていないw
トヨタ戦争やアフガンのゲリラ愛用のハイラックスや
リビアのランクルピクアップよりも、数段落ちる様な感じ
ちなみに、ランクルはFJ20が、支那製ロケットランチャー積んでミニカチューシャとして
運用されていた実績有ったりする
韓国製自動車が、景品から脱却出来るのは何時の日かねぇ

296
2Z ◆pOxwCAhk9U [sage]   投稿日:2013/12/25 20:58:34  ID:/VfJsh+B
つか、民生用車両、しかも商用車を警邏・人員輸送用途で紛争地帯に持ってきた時点でアレだと思うが・・・。

297
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/25 21:42:27  ID:8XUpIs4B
>293
ご心配なく、朝鮮半島北部産の新鮮な100ドル札をご用意いたします。

298
絶倫 ◆vHN7TmgzQ43k [sage]   投稿日:2013/12/25 21:49:20  ID:Af2csGgP
>273
家庭用のエアコンの室外機っぽいのも後ろに見えますね。
コメント1件

299
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/26 05:56:55  ID:PFA8fF7z(2)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント1件

300
300[]   投稿日:2013/12/26 05:57:28  ID:PFA8fF7z(2)
ヒュンダイXG300

301
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/26 06:08:03  ID:pdOX3+LS
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

302
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/26 14:46:48  ID:LNfjzMAK
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

303
[]   投稿日:2013/12/27 10:41:25  ID:Jdb1DGwo
・・・と北韓間諜のキャデが自己紹介をしているわけかwww

304
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/28 08:04:48  ID:+eCKNBUh
>269
パイクスピークのやつは、ジェネシスの皮を被った何かだろ。

305
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2013/12/28 13:43:17  ID:eO0qKgQm
タミヤのラジコンみたいだな。

306
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/28 14:03:13  ID:Wbf0dPaC
アンリミテッドはみんなそんなものだよ

307
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2013/12/28 19:40:15  ID:qmkv60id
スーパーGTだって、GT500は市販車っぽいガワをした何かだったし

来年からはDTMと車両規則が共通化されるけどな

308
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/29 12:18:06  ID:p3ZrQ71z
スーパーGTとかは、それぞれのメーカーが作ってるけど、パイクのあれはミレンが作ってんでしょ。
日産だかのエンジン使ってた時もあったし。

309
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/29 21:19:34  ID:8tFtfaHN(2)

310
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/29 21:27:50  ID:6mGFEdF8
ゴーンのおかげで辛うじて生きているような気がするんだが。

いなくなったら、グダグダになって沈み続けるんじゃないかな。

311
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/29 21:41:03  ID:8tFtfaHN(2)
ゴーンの功績はGTRがスーパーカーになったことだな。

312
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/29 22:56:41  ID:itPUNzPT
>309
>ルノーは日産を食い物にしている

当たり前だろ。
コイツは外資に何を期待してんだ。
外資ってのはそういうモンだ。
経営権を握られた時点で負け。
まだ食いでがあるから生かして貰ってるだけ。
コメント1件

313
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/29 23:10:17  ID:WcKdf/eU
>312
>コイツは外資に何を期待してんだ。
>外資ってのはそういうモンだ。
ルノーが国営でなければ、MBOで日産主導の経営にし
ルノー部門の大合理化ができたけれどね。

314
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 00:09:36  ID:gVECPiSz(3)
仮に「ゴーン退任こそ、日産飛躍のベストシナリオ」だとして、今の日産にどうしろとw
コメント1件

315
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 00:14:35  ID:gQj9UTNu
>314
直六のスカイラインをつくる日産に戻れ、って言いたいんじゃないの。

316
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 08:39:49  ID:gVECPiSz(3)
いや、ルノー傘下に入ってすっかりタマ抜かれた今の日産に、
ゴーンをどうにかできるわけないっしょって意味。
大前もそのへんは分かって書いてるけど。

317
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 08:50:13  ID:RyYes3Wz
文句言うなら、あの時ルノー以外の誰が金出してくれたってんだ。

318
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 08:59:35  ID:kKjJXyKM
金の問題だけで無く日本人だったら無理だろう
ニッサン内の大きくなりすぎた寄生虫(労組)
駆除。ルノー製のゴーン駆除薬(劇薬)が必要
だったと思う。

319
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 09:36:28  ID:CIpL1E8L

320
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/30 11:02:20  ID:fMw5XFKz(2)
まあ「今年から出来た基準ではリバースエンジニアリングが間に合わないので対応方法が分からないニダ」が現実w

321
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 11:45:04  ID:5OBGrnwE

322
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 12:03:29  ID:kSHkpLc0
トヨタ車は暴走するニダ

朝鮮車暴走多発

ホンダ車は雨漏りするニダ

朝鮮車新車で雨漏り

トヨタ車は危険ニダ

朝鮮車衝突テストダメダメ

323
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 15:27:10  ID:I1Yi/aq9
外国人「日本車、アメリカ車、ドイツ車の長所と短所ってなに?」【海外反応】
http://xxxkaigaixxx.blog.fc2.com/blog-entry-818.html

韓国車なら、どうなるかな?w

324
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 15:28:47  ID:w646Ij4D
アウディの車に乗車したがエンジン音がうるさすぎる。
現代の車は非常に静かで洗練されてるのを感じた。
日本車は安売りワゴンに入っててもおかしくないチープさを体感できたw

325
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 16:10:23  ID:gVECPiSz(3)
具体的にどの車種?

326
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 17:04:32  ID:W2lG/Bmr
昔の車と現代の車を比べてるんじゃないの?
ヒュンダイじゃなくてねw

327
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 17:24:26  ID:dGYKchng(3)
まずアウディの車種とグレード。次にホンデーの車種名とグレード。日本車の車種名とグレード。
それぞれをきちんと書いて比較を書かないとな。しかも、
> アウディの車に乗車したがエンジン音がうるさすぎる。
> 現代の車は非常に静かで洗練されてるのを感じた。
> 日本車は安売りワゴンに入っててもおかしくないチープさを体感できたw
こんなチープな文章でなく、もっと突っ込んで書かなきゃな。書ければだけど。

まず免許すら持ってない気がするがねw
コメント1件

328
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 18:57:58  ID:dFOFBbP1
>327
ダメだよホントのkと言っちゃw

329
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 20:27:55  ID:dGYKchng(3)
もっと突っ込んでいいなら、同じ条件での比較になっているのかという事もね。
かたやローギアでブン回して、かたや高速道路をハイギアでクルージングとかね。
もしくは、片方がディーゼルの走行距離20万kmでオイル漏れしまくり、かたや慣らしが終わってアタリが取れてオイルも新品とかね。

ま、ホンデー車が20万kmも走れんとは思うけど。

330
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/30 20:34:04  ID:Wshdbd6K
>ま、ホンデー車が20万kmも走れんとは思うけど。

貨物車は?

331
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 21:29:48  ID:uxf4LC0P
海外で走行距離が60万キロ超えたプリウス。
http://honyakusitem.blogspot.jp/2013/12/blog-post_21.html

チョン車でそういうのはまったく聞かないな。
コメント2件

332
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 21:44:05  ID:dGYKchng(3)

333
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/30 21:53:24  ID:8hOpfUjU
>332
ミリオンマイルジョーさんやな
お姉ちゃんの腰に触れないかわいいおっさん

334
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/30 23:31:11  ID:fMw5XFKz(2)
>332
保険屋の鑑だな

335
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/31 08:59:56  ID:Fy59cYLg
シューちゃん のうみそばん

336
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/31 09:44:33  ID:VDQJ9ddp
>331
そこにも書かれてるが、タクシーに普通に採用されるようになってるから、ホンモノなんだろうねえ

337
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/31 10:26:58  ID:hXhab+C2
ニューヨークではハイブリッドのタクシーに助成金が出るんじゃなかったかな。それで数年前に
プリウスのタクシーがグッと増えた。日本じゃもうよく見る車種のひとつだよな。
昔、クライスラーのPTクルーザーって車があって、独特のデザインで人気があったんだが
これをタクシーに使おうとディズニーランド近くだったかの会社が何台か導入してみたところ
2年くらいで全車使い物にならなくなってしまったそうな。タクシーの酷使っぷりはこれで
なかなかハンパじゃない。
韓国じゃ先代ソナタが多い(タクシー専用モデルがあるから)と思うが、寿命どれくらいなのかな。

338
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/31 10:29:46  ID:4Udx0gZz(3)
マスタングのシェルビーGT500という、5.8リッターにスパーチャージャーを組み込んだ662馬力のモデルがあるんだけど、日本へは未導入。
簡単な調べしかしてないけど、購入するにはアメ車専門店を通さないとダメみたいだ。

中古だと800万円代ぐらいからある。でもアメ車の中古はやだなあ。
新車は幾らすんのかわからん。
662馬力の車が1000万円以下だったらコストパフォーマンス高えなあ。
コメント1件

339
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/31 10:40:56  ID:LDpRnLAT
>338
>662馬力の車が1000万円以下だったらコストパフォーマンス高えなあ。

実用車購入はスーパーで物を買うようなものだが、高級車や高性能車購入は水商売の
店で物を買うようなもの。
深夜スナックのオバはんが「1万円」と言ったら1万円だし、「3万円」と言ったら3万円だし。

だから、新車2000万円クラスの高級かつ高性能な自動車の中古値落ちが激しくなるわけよ。
距離も走ってない2年モノが半額になる。

スナック1〜3万円でも同じ感覚になれるアブク銭の人が買えばよい。
給料やボーナスを気にしているような人じゃダメ。
コメント2件

340
Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc [sage]   投稿日:2013/12/31 11:04:07  ID:8Du/t97C
>338
 えーと……ただでさえ低速トルクの鬼な大容量エンジン+スーパーチャージャー
って、ものすごくアクセル開度に敏感でないかい?
 晴れてりゃいいけど、雨降ったら悲惨なことになりそうなんだが。

 まあどこぞのドッカンターボよりは(特性がフラットな分)まだましだろうが。
コメント1件

341
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/31 11:08:22  ID:4Udx0gZz(3)
>340
この間湾岸でガヤルドをぶっちぎってたんだと。
今の車でそんなにアクセルワークに気を使う車なんてないっしょ。
気にしすぎだよ。
コメント1件

342
Matiz800[sage]   投稿日:2013/12/31 11:46:04  ID:xR0sJm1W
今年ももうすぐ終わりだけど、
この1年は大した故障も無く我がMatizは頑張ってくれました。
いつも酷使に耐えてくれている愛車に何かしてあげたいと、
2度の車のイベントに参加しサーキットを走らせて貰いました。
名車でもクラシックでも無い安物韓国車が参加出来るイベントは限られますが、
よく断られなかったなあと・・・主催者様にはただただ感謝です。
一緒に走った参加者の方には迷惑だったでしょうが、またいつか出てみたいです。

343
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/31 13:07:51  ID:X1rFOtY6
>339
お前車所有したこと無いだろ。
実用車でも2年乗れば売り値は買った額の半額以下だわ。

>341
今の車はトラックションコントロールを切らない限り誰でも乗れるよね。
コメント1件

344
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2013/12/31 13:37:17  ID:4Udx0gZz(3)
>343
>339はハゲだよ。

345
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/31 16:13:30  ID:MupBaurL
ま、キャデだし

346
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/31 19:04:46  ID:/fDHREWZ(2)
高級車販売水商売論

「フィロソフィーがぁぁぁぁぁ」が常套句

347
マンセー名無しさん[]   投稿日:2013/12/31 19:13:08  ID:/fDHREWZ(2)
深夜スナックのオバはんが客の機嫌を取っていろんな褒めそやしを言うが
今ワシの手元にある国産高級車のカタログから、お客の心をくすぐると思われる
単語を抜き取ってみましょう。

「プレミアムな」
「フラッグシップとして」
「〜の血統が」

う〜ん、国産車のカタログは大したことないな。
ガイシャはくっさいくっさい表現だらけでケッコウ楽しめるんだが。

348
2Z ◆pOxwCAhk9U [sage]   投稿日:2013/12/31 19:30:38  ID:V8hvAjN2
きんもーっ☆ハゲきんもーっ☆

349
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/01 08:52:53  ID:xeHZUtal
今年もキャデは放置強制で

350
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/01 11:33:24  ID:/UlTojNo
店にある86にちょっと座らせてもらったが、ありゃ完全なスポーツ車で
日常性が悪そう。
せめてあの価格でBMWクーペくらいの気楽さなら買いたい気分になるな。
派生車種としてFRクーペは無理か。
コメント4件

351
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/01 12:39:14  ID:6V+j2S63(2)
>350
86は懐に余裕のある元走り屋の団塊世代の2台目狙いなのでは。

352
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/01 12:51:58  ID:Q97m/WfP(2)
スポーツカーが欲しくても買えなかったオジサンが、
子供が手を離れてようやく買うイメージかなw
ハーレーみたいなモンだ。

353
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/01 14:03:35  ID:KcINmhQg(2)
俺の叔父がまさしくソレだ。
子供も手が離れて夫婦二人だけだから、好きなようにするわって。
コメント1件

354
Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc [sage]   投稿日:2014/01/01 15:01:00  ID:14tl7JJ/
>351 >353
 本田の CR-Z も、蓋を開けてみればその手の層が結構いたという。
(まああれをファミリー運用するのは無理があるが)

 ただなんで MT 比率があんなに高いんだよ(w
コメント2件

355
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/01 15:18:21  ID:joQdHTHg
>354
MTは面白いっすよw
いつも乗ると疲れるけど、たまにちょっと飛ばすとき等に
車を操ってる気分が味わえますw

356
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/01 16:04:26  ID:LL/Vt82y
ジュークも年齢層高めだそうだが、あれの場合なんで?
コメント1件

357
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/01/01 17:26:47  ID:PcjqLkTB
>356
XV(HB)も、8割が60代以上って話です

358
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/01 17:41:01  ID:6V+j2S63(2)
ぶっちゃけ日本で車は下駄か靴みたいなものになっちゃったんで、
余程のこだわりでもないと、軽かコンパクト辺りで大抵の人、
特に若い層は満足しちゃうので、
趣味的なものはそういう幻影を持っている高年齢層がメインに
なってしまうんじゃないかと。

あと不況が長引いて車で見えを張る余裕を忘れたとか
知らない層が車を始めて買う層になったのと、
取り締まり強化でデメリットが大きくなりすぎたのも
後押ししているのかと。

359
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/01 17:43:53  ID:KcINmhQg(2)
>354
CR-Zにしても86にしてもだけど、やはりこういう車を買うならMTじゃなきゃ!って思うんでしょ。ホンダS2000なんかもそうだね。
俺自身は面倒臭いからATで良いやって思ってしまう軟弱モノだけど、こういうクルマをMTで乗りこなすのは格好良いって思う。
コメント1件

360
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/01 18:09:58  ID:HY/dAEr1
>359
車をコントロールしたいのならMT
余計なことを考えたくないのならAT

だからスポーツカーみたいなのはMTが多くて
ファミリーカーのような車や、外車でも
体面を気にして買うのはATが多い

361
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/01 18:22:41  ID:Q97m/WfP(2)
まあ実際にはもうATのほうが速そうだけどw
ただまあ「操る楽しみ」ってヤツは別モンだよな。
コメント1件

362
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/01 18:24:44  ID:UKh7+Z+Q
ATはハナクソがほじれる。
ATはケータイしながら運転できる。

右HのATの高級車は左手でウチワが持てる。
 

363
2Z ◆pOxwCAhk9U [sage]   投稿日:2014/01/01 19:18:47  ID:wE2iO0Qd
きんもーっ☆ハゲきんもーっ☆

364
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/01 23:12:49  ID:1920vTYe
>361
速い遅いで言っちゃうとMTの機構でクラッチ断絶のロスを無くしたセミATが一番てことで結論出ちゃってます・・・・
コメント1件

365
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/01/01 23:54:22  ID:exY9eLpT
>364
F1で使ってるシームレスミッションですな

366
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/02 00:10:05  ID:xru6LfWA
切り替えロスがないCVTをローギヤード設定にしたら一番速いが、そんなの
ユーザーに嫌われるだけ。

367
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2014/01/02 00:10:35  ID:0UMFNNGh
高級車って、普通フルオートエアコンだよな…。

368
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/02 06:36:36  ID:5JcuIT6c(2)
>> 362
お前MT乗った事無いだろ。
街乗りしてる分には、加速しちゃえばそう変わらんぞ。
コメント1件

369
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/02 08:04:09  ID:SsNHyjsp
>368
それ禿
不可触賤民だから。
コメント1件

370
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/02 08:50:38  ID:gYqqpHoa
自演禿に触って大丈夫か? 大丈夫なわけないのでエンガチョ

371
忍法帖【Lv=7,xxxP】(2+0:3) [sage]   投稿日:2014/01/02 11:46:19  ID:5JcuIT6c(2)
>369
とりあえずアンカーはくっつかないようにしたんだけどダメ?
コメント1件

372
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/02 11:55:35  ID:gOXQ4DvF
シューちゃんのうみそばん(職務外)

373
!omikuji[sage]   投稿日:2014/01/02 12:07:44  ID:Y1V+eBLl(2)
>371
縁がチョン

374
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/02 12:15:07  ID:Y1V+eBLl(2)
まだおみくじ消してなかった。

今年からホンデーがWRCに復帰するそうだけど、本当に復帰するのか?
モータースポーツの雑誌とか読まないから知らん。
というか、金あるんか?
コメント1件

375
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/02 12:17:40  ID:rjh78Fnk
ちょっとスレ違いかもしれんが、
クライスラー、フィアットと経営統合へ 上場方針転換
 http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK02002_S4A100C1000000/

結構大きなニュースだと思うけどな。
ビッグ3の一角が完全に消滅ってのは。
コメント1件

376
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/01/02 12:54:29  ID:bclw39f2
>374
ヒュンダイ、2014年の WRC 参戦体制発表…i20 WRC のカラーリング初公開
response.jp/article/2013/12/11/212764.html

ソルドもこんな危ない橋渡らんでもよぉ…

377
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/02 13:14:52  ID:HEX0Bxdf
>375
ダイムラークライスラーがあったでしょ。

378
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/02 14:40:12  ID:Lo2XwdMA
 
【話題】韓国で「創価学会」入信が静かなブーム! 実は50人に1人が学会員 /ニュース速報+板
 
 
645 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/30(月) 15:59:32.92 ID:DD3PVnQNO
統一協会と潰し合いでもしてくれれば \(^O^)/

672 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/12/30(月) 17:51:00.99 ID:4hQABKn30
>645むしろ韓国の統一信者が自分のところが崩壊一歩手前だからここに
もぐりこんでいってるという記事だと思う。


747 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/12/31(火) 02:37:32.94 ID:Jxx1cIVb0
統一教会が元気ねぇからなぁ
あいつらアホだからカルトで洗脳しとかないとすぐアカの手先になるから油断できねぇ


881 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2014/01/01(水) 15:44:40.35 ID:pxbzoayWO
自民党の政治家が結構統一やし
 
 

379
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/01/02 16:46:39  ID:5H4RRWf0
CVTってディーゼルと相性イマイチだったよなぁ

380
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/02 21:25:33  ID:kgmLu9rd(2)
重量級ミニバンにはディーゼル。
フロントエンジンなら震動もわずか。
高い座面で雲助気分もまた樂し。

381
呂-50 ◆B5FTrr3p86 [sage]   投稿日:2014/01/02 21:27:14  ID:PoBbb+7y
はいはい
キャデキャデ

382
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/02 21:34:24  ID:kgmLu9rd(2)
ミニバンには外部からの電源補給で駆動可能な電動式コンプレッサが車中泊に最適。
エンジン止めて夏は涼しく。離れたところに発電機。

冬場は窓開けて車中ストーブ(カセットコンロも可)。
コメント1件

383
地球の裏側 ◆8.jiUYPnNgsU [sage]   投稿日:2014/01/02 22:34:35  ID:hJ6Ftere
>382
幸せな処にお住まいですね。
おいらは、昔それやって、朝になったら発電機が消えていますた。w

384
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/03 01:07:22  ID:1ZLF3BH9(2)
それ禿
コメント1件

385
地球の裏側 ◆8.jiUYPnNgsU [sage]   投稿日:2014/01/03 01:30:44  ID:312FbYmG
>384
おいら、禿げてるが、何か?
コメント1件

386
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/03 03:53:43  ID:1ZLF3BH9(2)
>385
キャデに触らないように

387
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/03 08:10:43  ID:wEMaXQJ/
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

388
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/01/03 11:03:38  ID:rfLD3a37
貧乏人も、人並みに正月休みが取れてるんだなぁ

389
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/03 15:51:02  ID:agbxwaBH
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

390
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/03 16:11:15  ID:x49Lnur6
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

391
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/03 16:36:18  ID:4AgNgqPn
はいはいキャデキャデ

392
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/01/04 07:06:59  ID:zBQ0iKjO(2)
ちと古いが
http://japanese.joins.com/article/226/179226.html
軽自動車の販売台数、韓国市場で7年ぶり減少

韓国の規格だとリッター未満が軽扱いらしいが
韓国ユーザーの懐が厳しくなってきたのかな?
株価厨もなりを潜めちゃったしw
ウォン高なんだからドル換算でホルホル出来るハズなんだがねぇ
コメント1件

393
[sage]   投稿日:2014/01/04 07:38:48  ID:V0myOPq0
韓国の「軽」は日本のリッターカー相当車。
「ニューコンビーフ」ではなく安い「コンビーフ」みたいなもの。

394
Matiz800[sage]   投稿日:2014/01/04 11:34:31  ID:SRnOK+KL
>392
記事を読むと韓国メーカーがあまり軽に力を入れていない(入れられない?)のと、
ユーザーも経済性がさほど劣らなければ少しでも大き目の車に乗りたいってのもあるでしょう。
国産軽並みの技術革新で超低燃費を実現出来ていれば、
日本と同様に軽の売り上げは伸び続けると思うんですがね。
実際乗っていて(ひと昔前のですが)800ccでリッター14km台では
今時のレベルから見ればハナシにならない値ですし。

395
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/04 12:00:58  ID:eqz0xuqe(3)
元々「見栄を張るのが必須」な社会だから
(クルマや身なりで人を計る。それもあざといほど露骨に)、
小型車、まして軽のシェアは微々たる物だしねえ。
予算掛けて技術開発してもリターンが少ない。
てか日本の軽をパクるのが簡単でお約束なのに、それさえしてない。
どうでもいいクラスなんだよ。

396
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/04 12:11:53  ID:eqz0xuqe(3)
大体燃費向上にはパクり技術じゃ到底無理で、本当の高い技術が必要だけど、
韓国メーカーにはそんなモノ無いワケで。
ハイブリットとガチでやり合ってる異次元レベルwの日本と比べようが無いw

397
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/01/04 13:40:17  ID:zBQ0iKjO(2)
 理論上の熱効率が決まっているんだから、後は摩擦損失の低減等々で
地道に燃費を稼ぐしか無いのですが、コレまた韓国企業に取っては
一番苦手な事項なんですねぇ
 様々な部分の工作精度、ベアリング、潤滑方法やオイル、オートマの変速マップ
補機類の制御等々で燃費稼いでいるんでしょうね

398
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/04 14:12:36  ID:eqz0xuqe(3)
後は燃焼効率のUPとか軽量化とか。
日本はソコを通り越して、「常識の見直し」のレベルまで行ってるw
アイドリングストップとか完全電動化とか。
欧州がやってるダウンサイジングもそうだけど、
小型車だと恩恵が薄いからなあ。
いずれにしても、高度な技術が必要だから、韓国メーカーは不利。
コメント1件

399
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/01/04 15:25:48  ID:iYelT9Nk
マツダなんかATでもトルコンで滑らせるのは変速や発進のわずかな時間だけで
基本的にさっさとロックアップして直結にするなんて制御してるしな

ヒュンダイのAT、ロックアップ積極的に使ってるの?

400
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/04 16:10:05  ID:fUokbzJw
サムチョンがEVに参戦か?だって、
かつて自動車販売で失敗したのになw

401
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/05 20:42:50  ID:xugCIHfL
>398
現代・起亜はECUが汎用品購入でショップのROMチューンと同レベルだから
特別な制御は無理筋
その他のメーカーは親会社(GM/ルノー/タタ/マヒンドラ)の設計そのまま
なので独自性演出は不可能

402
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/05 21:39:42  ID:8vLGaV6P
おーい86はFRクーペだよ、水平対向だからAWDだと勘違いしたのかな。
コメント1件

403
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/05 21:44:18  ID:HHiBEJcG
離れたところにレスするときはアンカー付けろや

404
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/05 21:51:28  ID:CUEWBOba
>350はクーペが欲しいと言っている。
そして>402はクーペとスポーツの区別がつかない人。同じじゃないよー。

405
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/06 07:21:18  ID:1uW1fyaq
>350が「86はFRじゃない」と勘違いしてんのは同じだろw

406
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/06 10:55:17  ID:htwL1hTC(2)
86はクーペだろ。
セダンに見える?

407
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/06 16:52:00  ID:9HPu50jn
>日韓「ダブルナンバー」車倍増へ 日本通運、納期短縮&コスト減
>https://qbiz.jp/article/29970/1/

そういえばまだ一度も遭遇してないな。

408
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/06 19:42:40  ID:Jtf3hlw6(3)
86の売りはフロントミッドシップ。
2気筒並の前後長である水平対向4気筒エンジン
だからこそ出来たレイアウト。
直4エンジンだと2シータでしか出来ない。

蒜山・大山 スーパーセブン ツーリング 20120527
http://www.youtube.com/watch?v=ACH_tUrc7dc
コメント2件

409
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/06 19:50:15  ID:Jtf3hlw6(3)
Subaru BRZ Review! Driving Subaruwrxfan's BRZ!
http://www.youtube.com/watch?v=BcU3dS1O-Sg

BRZ&86は現代の零戦。
パワーは無いが旋回性能でハイパワー車をきりきり舞い
させる。

410
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/06 20:00:23  ID:Jtf3hlw6(3)

411
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/06 20:03:25  ID:htwL1hTC(2)
>408
でこそ?
RX-7は、ロータリーで実現していた。

412
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/06 21:23:46  ID:Nfgl7Ws4
86は試乗したけど、良いな。
手は出ないけどw

413
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/07 08:51:15  ID:c/IrIExc
>284
>訓練教官なんか、いまじゃ提督ですわ。w

提督!
リアルにいるのか。すげー。

414
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/07 17:06:47  ID:7GYsVZB4
海軍の将官なら提督じゃないの

415
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/07 19:47:07  ID:8MMSnQDH
ホンダが「アンドロイド」で米グーグルと連携。
ホンダ、GM、AUDI・・・ヒュンダイが紛れ込んでる。

416
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/07 19:51:45  ID:PjWfXarP
>408
ホンダの初代インスパイアは直列5気筒エンジンでフロントミッドシップだったな。

417
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/07 22:21:45  ID:C9XcYVnr
あれはFFだったのと、滅茶苦茶ホイールベースが長かったから出来た。
横から見ると奇形だったよ。
だから正しくは、「直列4気筒だとFRかつ4座以上でフロントミドシップはできない」ってことになる。
もちろんボクサー4だけじゃなくてロータリーエンジンでも出来るけどね。
2シーターなら、ユーノス・ロードスターを筆頭に、MGのRV8とか、6発を積んだトヨタ2000GTとか
いろいろある。
ただし、86は厳密にはフロントミドシップじゃない。ショールーム行ってボンネット開ければ
すぐわかるけど、ボクサー4エンジンは誰がどう見ても前輪車軸より前に積んであるw
コメント1件

418
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/07 23:15:53  ID:HcSwTBgK
ハイブリッドとかEVなら、まだ重量配分も楽そうだな。
まあスタンダードになる電池の形状にもよるが。

419
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/08 01:48:10  ID:fC7YPpgC
>417
RX-7のながーいボンネットは飾りです!
えろい人には分かるんです!!w

420
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/08 07:43:04  ID:oIp/v/i1(4)
http://www.subaru.jp/brz/brz/performance/driving/img/ph_02.jpg
実はこうだからなw どこがフロントミッドシップやねんとww
じっさい、スバルBRZはフロントミッドシップとか恥ずかしいこと謳ってない。「車両中心に
近い位置にエンジンを搭載」って言ってるだけ。
これがトヨタとスバルの、技術に対する真摯さの違いだよね。
コメント1件

421
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/08 20:15:42  ID:QjuKiLl4(2)
>420
これがフロントミッドなら、S30フェアレディZの方がよっぽど。

422
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/08 21:42:23  ID:icG/jHB5
BMWが直6エンジンでセダンのフロントミッドシップ
作っているから難しい技術では無い。
単にホイールベースが長くなるだけ。
旋回性能で不利になる。
コメント1件

423
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/08 22:13:14  ID:oIp/v/i1(4)
>422
なんて車?

424
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/08 22:15:21  ID:vXyLjeL9
M3とかそうでなかったか?
コメント1件

425
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/08 22:19:09  ID:fVhNwq92
日本車で直6のエンジン無くなったよな。
日産RB系とかトヨタJZ系とか。

426
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/08 22:23:21  ID:QjuKiLl4(2)
海外でも少ないだろ。

427
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/01/08 22:25:56  ID:rjnKxX0L(2)
ベンツなんかさっさと止めたしな
BMWが意地で作ってるくらいか?
コメント1件

428
2Z ◆pOxwCAhk9U [sage]   投稿日:2014/01/08 22:48:29  ID:qa7o4m+b
いまや、直6でなければならないメリットって、皆無だしねぇ。
コメント1件

429
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/01/08 23:00:14  ID:rjnKxX0L(2)
>428
今や、ポルシェのRRレイアウトとかのようなブランドアイコンでしかないですな

430
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/08 23:32:14  ID:eiHZ5ptz
V12を自分は欲しいと思う。
V12で探したら、ジャガーのEタイプがあった。
Fタイプはもっと高くて、しかもv8だし。
コメント2件

431
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/08 23:51:08  ID:oIp/v/i1(4)
>427
ボルボがまだ作ってる。もっとも、怖ろしいことに横置きだがw
あと、ジープにまだ直6モデルが残ってたはず。

432
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/09 00:00:36  ID:oIp/v/i1(4)
>424
M3で直6なのは先代モデルだけど、こいつはエンジンを後方気味にレイアウト
してはいるが、フロントミドシップじゃない。

433
2Z ◆pYbA6/Gz/6 [sage]   投稿日:2014/01/09 01:35:08  ID:8jPqHN42(2)
まあ、トヨタのガソリンフォークリフトとか今でも直6だけどねぇ。
確か1FZ。

434
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/09 10:49:38  ID:d3S0yg3A
並列6気筒って無いのかな。
スクエア4の6気筒版みたいな。
コメント1件

435
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/01/09 10:54:27  ID:4p9Appju(2)
>434
4ストローク機関で、クランク軸を2本にする意味がないからな…

436
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/09 11:18:14  ID:5jqH3ywM
ま、それ造るくらいならV6になるんだろう。
スクエア4ねぇ。一代限りだったな。

GPレーサー直系のV4積んだ2st400ccが出る出るって言われてたけど結局出なかったし。

437
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/09 17:54:13  ID:KHAJCARJ(2)
>430
V12と言えばフェラーリでしょう。
http://www.cornesmotor.com/ferrari/

438
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/09 17:56:45  ID:2B6LSG8q
産業用ディーゼルなら直6いっぱいあるな
コメント1件

439
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/09 17:58:32  ID:Bw8zQRSG
>438
V型に比べて全長が長いという欠点が問題にならない用途なら、
直6そのものは優れた形式だしな。
コメント1件

440
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/09 18:18:07  ID:rDU4o9xd
>430
センチュリーどうぞ

441
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/01/09 18:20:29  ID:4p9Appju(2)
>439
理論上一次バランスが完全だからねぇ
コメント1件

442
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/09 23:05:48  ID:KHAJCARJ(2)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

443
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/09 23:09:02  ID:DktdLd6p
スクエア4を半分にしたようなタンデムツインもあったがや

444
2Z ◆pYbA6/Gz/6 [sage]   投稿日:2014/01/09 23:37:40  ID:8jPqHN42(2)
>441
でもまぁ、V型でもバランサー、マウントブッシュ、点火・バルブタイミングでいっくらでも調整出来る昨今、わざわざスペース取る直6に拘る必要はないのよねぇ

(´・ω・`)

445
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/10 18:14:37  ID:KZ6qMenD
フェラーリについて調べてたら、フットワークF1チームを見つけた。
あの時代はバブルだったなあ。
運送屋が何でF1チームを持ちたがったんだろうね?

レイントンハウスってのもあったね。
いすずかヤマハがF1のエンジンを試作で作ってた。

446
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/10 19:42:43  ID:u+0s0c63
ヤマハは某チームに供給していたが1度も予備予選を通らないという偉業を成し遂げた。
いすゞは10台ほど作ったようだがちょうど会社が最悪な状態に差し掛かる時期だったのでお蔵入りになった。
ただし、ロータスが興味を持っていたようで1度だけロータスのシャーシに載せて試験走行している。
いすゞのエンジンの1台は何故かタミヤに展示用に貸与されているらしい。
コメント1件

447
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/10 22:46:21  ID:LLd3pVnd
ザクスピード、鈴木亜久里

448
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/11 01:15:07  ID:xXQI13kx
タミヤとロータスはキット化のお礼で落ち目の時にスポンサーになっていたから仲良かったのよ
スポンサー契約終わってもステッカー貼るくらいに
コメント1件

449
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2014/01/11 16:52:44  ID:HdUft0Rr(2)
スバルは「黒歴史」として鋳潰して残ってないと聞いたけど…。

450
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2014/01/11 16:59:22  ID:HdUft0Rr(2)
>446
>ヤマハは某チームに供給していたが1度も予備予選を通らないという偉業を成し遂げた。

亜久里は全戦予備予選落ちだけど、相方は決勝に出ているよ。

>448
コマツ、ニチブツ、シオノギ製薬と日本の「ロータス応援団」がありましたね。
学校のOBが就職していたニチブツには、日本GPで来日したハッキネンが挨拶にきていたとか。

451
Matiz800[sage]   投稿日:2014/01/12 00:23:13  ID:nThssC0M
フットワークF1についてWikiで調べたら・・・

>1991年には、かつてマクラーレンと組んでチャンピオンを獲得していたポルシェのエンジンを使用して
シーズンをスタートしたが、このエンジンはかつてのV6エンジンを単純に2つ並べてつなげた程度の代物で、
当初チームに知らされていた寸法と実際に届けられたエンジンの寸法が異なるという前代未聞のエンジンであった。

ダメダメなエンジンとは聞いてたけど、天下のポルシェでそんな事ってあるの?
某国の仕事じゃないんだから・・・。

452
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/01/12 09:10:12  ID:mr5y6TbD(2)
2st3気筒が一番とか言ってみるw
むかし主人公がGT380に乗ってる漫画があって作中
「2st3気筒のバランス云々」で、現代(80年代)のバイクと渡りあってたなぁ
私の記憶だと、乗り易いバイクだったが、ちょっと寝せるとメインスタンドが擦る
(教習所のコース内でも)
コメント1件

453
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/12 09:40:51  ID:CVjrSWEw
>452
GTシリーズ38は空冷の関係で真ん中に冷却の問題が有ってね。
チャンバーで排気改善すると真ん中のピストン熔損。

454
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/12 09:47:06  ID:Y3w4/S9V
失われた二十年

 みんな韓国の所為


そう思い続けてたがどうやら違う。

  またも失敗の人生。

 

455
2Z ◆pYbA6/Gz/6 [sage]   投稿日:2014/01/12 10:36:54  ID:k0pX27Du
きんもーっ☆ハゲきんもーっ☆

456
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/01/12 18:59:04  ID:mr5y6TbD(2)
文系大卒公務員を目指したけど
結局「文無し部屋住み」になっちゃったアレの事かねぇ「失敗の人生」
他所様を中卒ドカタと罵倒しても、文系大卒公務員になれない現実を
人生に失敗した、未就学未就労の文無し部屋住みはどう思うのだろうかw

>453
LJ50もなぜか、プラグの焼けがバラバラ
シングルキャブなんですけどねw

457
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/12 19:12:42  ID:gBH0HqJA
http://www.wrc.com/news/perfect-pair-for-hyundai/?fid=19525

モンテカルロラリー 14日からニダ

458
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2014/01/12 19:33:36  ID:gCjX/5+p
永遠に来ない10年後。

20年なんて数えられない。

でも36年は永遠。

459
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/12 20:12:38  ID:JPEwsjUP
つーか、この前悪口ババアが1000年に増強したな
コメント2件

460
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/12 23:47:14  ID:TWaWpVQ1
>459
もし、田中真紀子が総理大臣になってたら、日本もああなってたのかな?
コメント1件

461
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/13 08:56:34  ID:cSrKeWoF
韓国ほど権力の集中が無いし、
周囲の政治家の出来も多少はマシ。
官僚の優秀さとイヤらしさwは比べ物にもならない。

まあいくらかはマシだったんじゃね。

462
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/13 16:32:58  ID:BAis1GW4
ま総理大臣がアレでも、官僚がそれなりにフォローするなり上手くあしらうでしょ。

463
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/13 17:12:48  ID:L41x83S0
マキコはポッポよかマシなんじゃないかな
クネには遠く及ばないけれど

464
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/14 06:02:20  ID:bQPYCufM
まあ落選なんだからw

465
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/14 18:42:31  ID:hDbmrw/V(2)
>459
告げ口婆なあ。
意地悪ばあさんかよ。

466
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/14 19:42:08  ID:hDbmrw/V(2)
>460
田中真紀子はバカが目立ったからなあ。

467
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/15 00:10:55  ID:6iI1ridF
トヨタのHV基幹技術の特許が切れればこっちのものだ
コメント1件

468
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/01/15 00:17:23  ID:LhLZQNh3
>467
本気でそう思ってるんだったら随分とおめでたいなw

469
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/15 00:30:32  ID:l7g1scRv
てか何も対策をしていないと思っているのか?

470
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/15 05:33:34  ID:LE6dFHqK
ハードウェアだけで成り立ってると思っているんだろうか

471
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/01/15 06:55:01  ID:ubYMWw2Z
亀が先行するアキレウスをぶっちぎる
可能だと良いねぇ
先行品に追いつくのがそんなに簡単なら、戦車のパワーパックで躓いたりしないw
マルパクリで同等品を作るには、パクリ元と同等な技術が必要なんですねぇ

トヨタのF型みたいに、長年の改良で本家超えちゃう様なコトは、韓国企業には無理
手間暇金掛け無いでお手軽パクリで大儲けって商売、素人向け電気機器では可能かもしれんが
他じゃ成り立たないと思う

472
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/15 07:18:28  ID:BtQETDXq(2)
技術的にじゃなくマーケットでどうか、って話なら、液晶テレビと同じ事がハイブリッド車で
可能かということになるが、可能性はあるんじゃないの?

ただ、軽電と違って自動車は、ガソリン車でも「韓国車が安さを武器に日本車を駆逐した」
状況ではないからなあ。北米でさえも。ハイブリッドだとさらに難しいとは思う。

473
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/15 07:38:05  ID:BtQETDXq(2)
しかしまあ、トヨタは、HVの虎の子の技術については特許取ってないんじゃないか?

474
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/15 07:46:57  ID:9V/cwc7m
トヨタのHV特許切れね・・・
まあHV部品 内製化出来るといいね。

475
絶倫 ◆vHN7TmgzQ43k [sage]   投稿日:2014/01/15 09:33:50  ID:JUfvhDDd
アイシンやデンソーから、基幹部品を買いまくるハメになりそうな気がするの。

476
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/15 09:44:39  ID:6TgxOYaO(2)
特許?
気にしてたのかw

477
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/15 09:47:05  ID:s8643MUC
技術をパクったくらいで車が作れるなら、今ごろ中国だって相当なものを
作れてるはずだよ。少なくともチョンよりは可能性がある。

でも現実にはそうじゃない。

478
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/15 09:50:22  ID:6TgxOYaO(2)
基礎技術で劣ってる上に、
ケンチャナヨ気質、さらに手抜き中抜き全開のクセに、
どうやって日本に追いつくんだw

479
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/15 10:11:28  ID:Pc74PxUZ
ただのガソリンエンジンの制御ですら怪しいのに

480
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/15 10:47:30  ID:I3vkmKH8
いつでもどこでも取出せる無限エネルギーファビョーンも制御出来ないしな

481
2Z ◆pYbA6/Gz/6 [sage]   投稿日:2014/01/15 11:48:34  ID:tRGZZlh2
えっと、特許以外のノウハウがありまくるもんだから、どこぞの国はむりくり国家ぐるみでリバースエンジまでやらせたわけで(´・ω・`)

482
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/15 13:49:38  ID:YJXTI9zr
トヨタが三十億払ってもまだ勝ちってらべるでしたっけ。

483
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/15 21:09:30  ID:mClLdEP0
そもそも命かかってる上にむちゃくちゃ複雑なHVを
倫理観に劣る韓国企業がつくっても誰も乗らん。

金より命がほしい。
コメント1件

484
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/15 23:38:18  ID:8wr5pGds
>483
普通のクルマだって命掛かってるぞw
それでも韓国車に乗るヤツは居る。

てか正直欧州の一部の国より、マシなんじゃないか。
アレだけ売れてるトコ見ると。
俺は乗らないがw
コメント1件

485
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/15 23:47:35  ID:4uhiD+Po
>484

米国だと転勤のたびに家や車を売り払う習慣があるが
リセールバリューが低いヒュンダイは売れないし、
水漏れでディーラーに持って行ったらシリコンパテで塞がれたとか
ディーラーのレベルが低いのが問題。下手に埋めたら排気がキャビンに逆流するのに。
部品デポの数が少なすぎるんだわ。これで修理が数日余計にかかる。

486
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/16 10:51:20  ID:dCpOlSNv
チョン車なんて貧乏人が買うものだし、乗り捨てなんだろ。

あとは映画やドラマでクラッシュさせるくらいしか使い道がない。

487
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/16 17:08:14  ID:Npnj17xg(2)
朝鮮人を載せて朝鮮人削減に一役買っているではないですか

488
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/16 18:24:51  ID:edrd0Pxr(4)
WRC1戦目 SS3走り終えた中でヒュンダイが暫定2位

SS2終了時点では6位だけど

489
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/16 18:32:25  ID:edrd0Pxr(4)
ヒュンダイ2台のうち1台コースアウトでリタイア

490
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/16 19:51:04  ID:Npnj17xg(2)
朝鮮人と同じで安易に道を踏み外しましたか

491
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/16 23:04:47  ID:edrd0Pxr(4)
調子のよかった方もなんかSS5に移動中トラブったらしい。
ここで終わりか?
SS4まで3位だったのに

492
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/16 23:15:29  ID:edrd0Pxr(4)
2台ともリタイア。次頑張りましょう。

493
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/17 10:03:37  ID:BSFdyDIq
Retirements
http://www.wrc.com/en/wrc/results/live/retirements/page/66-294-5...

7 BELT. NEUVILLE Hyundai I20 RC1 SF1 OFF ROAD
8 ESPD. SORDO  Hyundai I20 RC1 TC5 MECHANICAL
コメント1件

494
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/17 11:15:32  ID:1YHs/pXn
>493
2トップに居るじゃないか!Retirementsの。

495
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/01/18 07:05:52  ID:vFwKcvq8
久々に韓国車見た
通勤時利府街道を走ってたら、妙な車が走っててフロントにkiaの文字がw
多分リオで右ハンだった 英国仕様の並行モノかな?

タイヤが思い切り四隅に有って、後部座席の人は首が、しんどそうな外観だった
コメント1件

496
スマホから変態さん[sage]   投稿日:2014/01/18 10:12:26  ID:UUf5/p5D
新橋・銀座界隈でデウの観光バスよく見かけるよ。
乗ってるのは、シナ人観光客。

首都高下にある焼き肉の激安食べ放題の、カルネステーションでランチ+銀ブラ、ってコースっぽい。

497
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/18 11:01:37  ID:g5eIgkv6(3)
リタイアしたとはいえ、初戦でSS4まで3位なのは、いい車に仕上がり
つつあるのか?チームのボスはミッシェル・ナンダンだし。
モンテカルロは特殊なラリーであるけれど。

まずは信頼性を向上させて、完走させることができれば、かな。
でも成績があがるまで時間がかかることに、かのミンジョクは
耐えられるのだろうか。



初戦一日めで2台ともリタイアということをバカにするスレがあったけど、
別に異常でもないだろうに。
コメント1件

498
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/18 11:34:01  ID:5l/4nfGK
いきなり二台完走したり入賞する方が異常だしな。
しかしホンデーは車両提供以外にどの程度関ってるのかね。
まあ丸投げでもしないとこの結果は出せないだろうがw


499
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/01/18 12:01:25  ID:dil7ZCxQ
エンジン及び車体の製作からチーム運営まで丸投げ状態よ
今後どうするつもりかは知らんw
コメント1件

500
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/18 12:27:26  ID:NDQQXxgu(2)
クラッシュした方のヒュンダイ、三菱パジェロにけん引されたそうなw
コメント1件

501
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/18 13:19:00  ID:YOMzHZXL
>495
印西(千葉)の研究所の車か
ナンバーどこだった?
コメント1件

502
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/18 13:22:40  ID:kgEsX9rg
>499
技術習得のために自前でやるはずだったのにねw
これじゃあ技術力上がらんじゃん。

503
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/18 13:23:42  ID:73VmqROl
>497
データ取りといっても、どんなデータをどうやって取るのか分かってない気がするのは毒されすぎかなあ。
コメント1件

504
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/18 13:45:45  ID:g5eIgkv6(3)
>503
ラリーチームはかつてのプジョースポールの面々だから問題ないでしょ。
問題なのは、得られたデータを会社の財産にできるかどうかだと。
単にイメージアップのみが目的ならしらないw

ダニ・ソルド

505
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/18 13:52:54  ID:okJTMKvL
ヒュンダイ評をやってもらいましょう・・・この人にw

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=3&;no=53866
SPORTSのWRCモンテ中継に豊田章男社長が出演
2014.01.15

 スポーツ専門テレビ局のJ SPORTSは、今週末開催されるWRC世界ラリー選手権
第1戦ラリー・モンテカルロのDAY2の生中継に、トヨタ自動車代表取締役社長の
豊田章男社長がゲスト解説として生出演すると発表した。

506
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/18 14:14:53  ID:NDQQXxgu(2)
ドライバーも結構いいよね。
メガネのほうは昨年表彰台の常連だし、もう一人のほうも優勝経験者。

ソウルの幹部が我慢できるかどうかの問題w

507
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/18 14:17:12  ID:w/TON7Te
この手のやつは一年目で完走できれば充分、入賞できれば御の字
表彰台に乗れたら大金星、ってのなんだろうけど、
多分早くて2。3戦目あたりで痺れを切らして予算減額とか
契約無視して撤退とかまたやるんじゃないかと。
コメント1件

508
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/18 21:52:19  ID:g5eIgkv6(3)
>507
解散せざるをえなかったMSDとの訴訟はどうなったんだっけ?
この二の舞になるのか…?
ダニ・ソルドには腐ってほしくないな。

509
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/18 23:11:37  ID:tWkdzFwa
>500
写真が欲しいな・・・  エンコリがあれば大笑いのネタだっただろうw
コメント1件

510
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/01/19 08:29:59  ID:G4eMFZr/
>501
残念ながら、ソコまでは見えなかった
通勤の様な感じだったので、再目撃時確認出来ればw

511
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/19 15:34:19  ID:/r3TrPSm(2)
豪ソーラーカーレースみてて調べたんだけど
韓国代表は独島号だった
コメント1件

512
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/19 15:41:55  ID:/r3TrPSm(2)
>509
http://www.youtube.com/watch?v=6cF1BQC1iJA

それはガセで日産らしいよ。牽引している車のスペアタイヤのカバーに
NISSANとかかれている。

513
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/19 20:22:03  ID:Fu1lFwQ2
確かに日本は一時的に世界最先端の車を作っていたかもしれないが、
次世代自動車の本命である電気自動車ではテスラやBYDには歯が立たないし、
自動運転技術でもグーグルに敵いっこないね

514
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/19 20:26:20  ID:/RcTumVT
そこは韓国企業出さなきゃだめだろ

515
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/19 23:27:55  ID:qHtzUAd2
今度は宗主国様に事大ですか

516
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 10:36:04  ID:YsMIIONT(6)
ウリナラも電気自動車メーカーがなかったっけ。
ゴルフ場のキャディが乗ってるのの延長レベルらしいけど。

517
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 10:53:00  ID:d3JEwScc
日産リーフを忘れているでしょ。 とマジレス。
国内3万台(2013/10)、全世界で7万台以上(2013/06)売れている。

518
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/20 11:05:11  ID:H9PGNXgY(2)
てかハイブリットってそのままEVに移行出来るよなw
充電インフラが整ってないからハイブリットなだけで。
トヨタやホンダのの持ってるノウハウは桁違いだよなあ。

519
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 11:08:18  ID:BGTUn+Gt(3)
まもなく特許切れるけどな

520
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/20 11:16:55  ID:H9PGNXgY(2)
ノウハウに特許は無いぞw
それが無いから、韓国じゃ技術供与を受けてもマトモなモンが造れないんだがw

521
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 11:19:06  ID:YsMIIONT(6)
普通に考えればその程度のこと、とっくの昔に対策済みだとなんどry

522
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 11:22:12  ID:vxeyXHyn(2)
そもそもチョン企業はモーター作れるの? 日本企業でもモーターを
作れるのと作れないのじゃ技術力が大違いなんだけど。

電気自動車を作るのにも日本製のモーター使ってたら笑える。
コメント1件

523
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 11:24:59  ID:YsMIIONT(6)
>522
多分、素材とか製造装置とかもイルボン製になるかと。

いるぼん以外でその手の素材が装置の強い国ってどこだろう。
ドイツかアメリカかな。

524
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 11:45:43  ID:BGTUn+Gt(3)
海外メーカーは日本のHV特許切れを見越して
既に代替試作品を研究開発している。
これからはジェネリックHVが新興国を中心に流行るに違いない
そこに日本車は無い

525
セイラ・マス・大山[]   投稿日:2014/01/20 11:50:18  ID:W4nO31OS
携帯電池のバッテリーですら爆発する国の電気自動車に乗りたいなんて、
自殺行為だろ。

526
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 12:00:15  ID:XNaojGTQ
ちがいなだってさw

527
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 12:12:26  ID:BGTUn+Gt(3)
ボーイング787のバッテリー問題をスルーするなw

528
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 12:18:13  ID:YsMIIONT(6)
あれ納入したユアサには問題無くて、
設計のタレスか製造のLGだか大宇が問題
って言われてなかったっけ。
コメント1件

529
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 12:27:21  ID:vxeyXHyn(2)
>528
あれはロクに原因の調査できてない段階でいきなりユアサの名前が
出てきたよな。

あたかもユアサが原因だと言わんばかりの報道。マスゴミ露骨すぎる。
コメント1件

530
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 12:28:42  ID:fBzDuwyH
特許切れなのに代替ってイマイチわからんわ

531
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 12:30:03  ID:YsMIIONT(6)
>529
ユアサに問題無くて、半島あたりに飛び火しようとしたら
報道しなくなりましたな。

532
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/20 12:52:06  ID:USWzJ6Um
23氏はアンカー付きでレスしろw

533
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 12:57:04  ID:3zXLL6mi
ハイブリッドの特許切れたと思ったら、必須の技術の特許が発効で結局作れず。
ってよくありますよね。

534
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 13:02:43  ID:yocW5KfV
特許切れ特許切れって連呼してるけど、特許って 公 開 情 報 なんだよ
特許使用料払えば今すぐに製品として販売できる物を、なに鬼の首取ったかの様に連呼してるんだ?

535
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 13:09:37  ID:Mesgb6N5
特許が切れるからなに?
ハードウェアだけでなく、ソフトウェアの方が大きい意味があるんだが。
トヨタはディーラーに点検や修理に来たハイブリッド車の走行データを大量に持ってるのが強みなのに。

もっとも、エンジンすらまともに製造できんチョン車が対抗できるとは思えんがな。
ハイブリッド車のようなものを出してるらしいが、AQUAどころかガソリンエンジン専用のFitにすら敵わんレベルなのに。

536
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/20 16:09:27  ID:jnaaGw8v(2)
初代の特許が切れても2台目の特許や実用新案などイオ色と付随するから真似しても同じのは作れない。

ドイツ車やイギリス車もハイブリットカーを製造しているので他のメーカーの許可も必要になる。
エンジンの設計も出来ない会社には無理

537
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 16:36:29  ID:YsMIIONT(6)
安く売って市場を破壊して他の業者を排除して
自分たちだけ残れば独占企業になるから
あとから回収できる、って皮算用をやるつもりだろうけど、
それがハイブリッドなりEVで出来るのなら、
とっくの昔にガソリン車でそうなっていないとオカシイんじゃないのか。

538
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/20 16:59:50  ID:6WLSJJ8Z
.
チョンは今すぐ帰国するか死んでください。

539
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/20 17:07:53  ID:jnaaGw8v(2)
ダンピング販売しても市場を独占できず

在日も買わない車など最初から売れない。
コメント1件

540
2Z ◆pYbA6/Gz/6 [sage]   投稿日:2014/01/20 20:52:03  ID:LSiCGSDi(2)
日本市場じゃ、こと車に関しては『ダンピング』効かないからねぇ。


え?THSの基幹特許切れ?
いつぞやみたいに『部品を買う試算してみたら800万円以上になってファビョーン!』とかのようになっておしまいでしょw

あいつら、コピーすれば何でもいいもんが出来るとおもってるんだろうけど、そこに至るまでトヨタがドンだけバカにされたり苦渋を舐めたりしてるか、それがどれだけのノウハウやフィードバックになってるかわからんのかねぇ(w

541
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 20:59:10  ID:aaHEHWU0(2)
特許って料理でいうところのレシピに当たるんだよね。
秘蔵のタレや油の温度や茹でる時間等々は秘密するのと同じだと気付いてない時点で笑える。

542
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 21:02:26  ID:aaHEHWU0(2)
>539
>ダンピング販売しても市場を独占できず

TPPに参加したら、韓国の市場でのボッタクリで利益が出なくなるのに、現代はなんで反対しないのだろう?
俺が知らないだけで、実は反対してるのかな。
コメント1件

543
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2014/01/20 21:04:31  ID:DLQGSuQj
>まもなく特許切れるけどな

特許だけでどうこうなるんなら、朝鮮人はパンターでもティーガーでもそれ以上の性能の戦車でも作れることになるけどな。
68トンの重量を支えるトーションバーでもトランスミッションでもなんとかなるのかおまえら、と。
コメント1件

544
2Z ◆pYbA6/Gz/6 [sage]   投稿日:2014/01/20 21:07:26  ID:LSiCGSDi(2)
>542
内需の影響なんか、海外需要と比較したらどうでもよい、というかウォン立ての支払いなんざ一文の得にもならないし。

545
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 21:15:10  ID:L13JOp+E
>543
特許どころか、技術供与されても劣化コピーしか出来ないのにねえ。
多くの核心技術は輸入だしw
良くアレでホルホル出来るモンだ。

546
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/20 21:15:48  ID:YbeERGVB
基幹特許が切れかかったら周辺特許を小出しに取って
実質的に特許の地位を守るのが企業戦略だし。
トヨタは実績も経験もあるから十分だろう。

547
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/01/21 06:55:26  ID:heBQyXvv
HVどころか「悪路で信頼するに足りる四輪駆動車」程度すら製造出来ないんだけどねぇ
枯れ果てた技術も満足に使えないのが、韓国産業なんですね
素人向けの、安物ならどうにか出来ても業務向けは無理
特許以前の問題をどうにかしないとトヨタを脅かす存在にはなれません
コメント1件

548
スマホから変態さん[sage]   投稿日:2014/01/21 07:26:32  ID:rM5Hig4Z
自動車以前に、タイヤすらまともに作れんだろ、ウリナラ。

「まともな軍靴」が作れんのだから。

549
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/21 10:12:50  ID:j3ff+mfl
韓国製のタイヤは真円ではない
ちなみに韓国人は深淵なものである

550
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/21 11:37:30  ID:m9z02bRj
チョン製のタイヤなんか使ってたら、下手すりゃ人殺しになりかねない。

551
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/21 12:37:36  ID:yKrWdHpx(3)
ハンコックはドリフト練習用に最適

552
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/21 16:53:37  ID:n39Kj5+R(2)
>547
本格的なオフロード車を作るには前後ともリジッドアクスル
にする必要にする必要が有るが、これが難しいのだよ。
http://www.lautan.asia/2007/08/rigid_axle_833b.html

ジープ
http://www.jeep-japan.com/wrangler/

レンジローバー
http://www.landrover.com/jp/ja/lr/

ベンツGクラス
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_m...
コメント1件

553
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/21 17:14:08  ID:sd17O/vN
オーストラリアでヒュンダイがけっこうシェア高いところを見ると、さすがにヤバい壊れ方はしなくなってきたのかな?
あの国だと、故障が洒落にならない事態に直結する危険は、日本や欧州の先進国より遥かに高いだろうし。

554
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/21 17:51:12  ID:Eh6m4gL8
>511
このレースはオランダが強いんだ。
でも日本が気合を入れて出場すると優勝しちゃうからあw
コメント1件

555
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/21 19:48:47  ID:y1wnLcwW
小型ディーゼルの経験が浅く韓国の後塵を拝している日本。
小型ターボに至っては童貞同然ww

556
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/01/21 19:55:35  ID:q/bxQLvY
ウンコ半島のメーカーって、LPG車以外でマトモなのあったっけ?

557
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/21 19:58:22  ID:n39Kj5+R(2)
http://www.youtube.com/watch?v=gw1nNdEVPf8
http://www.youtube.com/watch?v=8CEVet095GI
スバルがアメリカで大人気な理由。
日本より遥かに過酷な使い方されている。
コメント1件

558
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/21 20:14:24  ID:yKrWdHpx(3)
>554
2011、12年は日本が優勝したよ。

559
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/21 20:17:20  ID:yKrWdHpx(3)
2009、11年の間違い。

560
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/22 01:23:49  ID:vsHVL5Vi
>557
独立懸架の乗用車で走るような道じゃねえな…

561
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/22 12:25:59  ID:WzcFUSbO
なんかもう、すごく出来のいいディファレンシャルですね。

562
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/22 18:52:59  ID:7Aejx/Zs(2)
2014 Subaru Outback - TestDriveNow.com Review by auto critic Steve Hammes
http://www.youtube.com/watch?v=JpwXMAVNYzI

流石に3.6Rの水平対向6気筒3600ccエンジンは低速トルクが有って使い易いな。
http://www.subaru.jp/legacy/outback/grade/obk-3.6r-es.html

563
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/22 19:10:52  ID:7Aejx/Zs(2)
ロシアでのスバル評価。
http://www.youtube.com/watch?v=mlqGhl19b0w&;noredirect=1

564
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/01/22 19:18:15  ID:oFeGxUAO
>552
一番上の人のページ、なんかムチャクチャ書いてますね
プフが関わったのはベンツのGシリーズだけだと記憶しているんですが?
そして、そのプフはリジットじゃ無くて、スイングアクスルのピンツガウアーって車を作ってる
>557
レオーネの昔から「ジープ並み」の走破性が売りでした
サンバーの技術使って「和製キューベルワーゲン」ってのも、楽しい車になりそうな気が

さて、日本よりも優れた韓国製小型デーゼル搭載の車両を運用出来ないのに
優れてると主張する、根拠はなんだろかぁ
おフランスの「くまどりしるこ」も、韓国のエンジンを採用していない様なんだけどねぇ
コメント1件

565
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/22 19:54:20  ID:ulW/bV2x
3代目レオーネのバンをまだ使ってんだよ・・・・・俺の職場

エンジン、駆動系はまだまだ使えるんだけど、
長いわフェンダーミラーだわで、正直俺にはつらい

566
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/22 20:09:59  ID:X94tr5tT
起亜RIOの1.1L3気筒ディーゼルはいいと思う

567
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/22 20:26:17  ID:FeqAHBjR
>564
サンバーはもう止めちゃって、スバルの軽はダイハツだよ。

568
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/22 22:04:41  ID:ryZfA1dA
タタモータースにサンバーの製造設備一式売りつけて開発・製造要員の雇用もお願い
してサンバーモータースを立ち上げてもらうという妄想を昔したことがある。

妄想ラインナップ

サンバー・セダン ライバルは三菱i
サンバースポーツ ライバルはスマートクーペ
そしてサンバーバン
    サンバートラック

569
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/01/23 21:12:33  ID:NIc2u5jD
軽荷重なら、RRの方が速く走れるんですよねぇ
ミッドシップ4wdも悪くはないけど、実用車としてはw

ひょんでぇは、隙間車を企画すれば良いのに
各国で、素直に認証降りるけど後は好みにして下さいって言うクロカン車
エンジンもオットー、ディーゼル、バンケル、電動機なんでもあり
TMやTFも、自由自在って車を5ナンバーサイズで出せばソレなりに売れる
個人的にはスズキが、エスクードCCとか言って、初代エスクードサイズの前後リジットアクスルの
車出してくれると、昭和登録2st車に見切りが付けられるんですがw

>568
同士よ!!
いまはRRって言うとポルシェ位だけど、実用車としてのRRは決して悪い品物じゃ無いと思います
富士重が、サンバー止めたのは、大間違いだと思います ホント
コメント2件

570
2Z ◆P1imLmlgUh2. [sage]   投稿日:2014/01/23 21:17:43  ID:xIhZfsBw
個人的にはサンバーやめてほしく無かったけど、経営や販売の面から言えば、コスト勝負の軽商用車にしては原価高杉だからねぇ。

ヨタグループなら、間違いなく必要ないし。
コメント1件

571
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/23 21:30:48  ID:+57GttQc
韓国車みたいにブランドで勝負できないならば隙間を狙うしか無いのにねぇ。
面子と勘違い(ウリナラは世界的ブランドニダ)が邪魔してダメですなぁ。

今ならスペシャリティカーだけど…ひょんでぇってだけでスペシャリティでも何でもなくなるかw

572
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/23 22:01:40  ID:9V8xN/RN
初めからブランドになれるワケが無い。
積み上げた信頼がブランドになるんだが、
ニダーさんパクった事はあっても、
創った事が全く無いからなあ。

573
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/23 22:20:40  ID:lh1fGm7/(2)
サンバーに一番近いのはホンダのやつかねぇ。
スズキとダイハツは軽トラ用に縦置きミッション維持してるけどホンダにはない。
S660と言うよりはどう見てもBEATだと思う、あれは。

574
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/23 22:24:43  ID:lh1fGm7/(2)
>570
スバルは製造面でお荷物な軽を止めたおかげで普通車とかでのびのびやっているのでスバリストにはいい時代かも。

575
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/23 22:30:30  ID:S392hFy1
>569
>初代エスクードサイズの前後リジットアクスル
TA01とJB43、ほぼ同一サイズですぜ?
コメント1件

576
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2014/01/23 23:53:20  ID:YljI9ip9
>569
>ひょんでぇは、隙間車を企画すれば良いのに

自分では「客が求めるものを作ろう」という発想に至らず、かといって朝鮮人が客でもディーラーでも人の話を聞くかというと聞きゃしないし。

577
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/01/24 07:04:49  ID:zQY+yjUP
>570
そうなんですけどね…

>575
シェラ、外寸は同程度ですけど、内寸は660とほぼ同じなんですね
現行660に乗った事有りますが、30とたいして変らなかった

トト当てたら、マルチジプシーを買うんだw

578
Matiz800[sage]   投稿日:2014/01/25 00:02:54  ID:7DnPNSOj
今乗ってるのもそうだけどアジアンカーが日本でも買えるようになればいいのに。
インド製のスズキスプラッシュやインドネシアのダイハツアイラGTとか乗ってみたい。
決して整備されているとはいえないアジアの舗装路を100km近いスピードで走ってるのを見ると、
日本の交通環境でも十分な足になれると思うな。
コメント1件

579
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/25 11:15:48  ID:6z3dkjt3
>578
あちら専用車はガス検&突検に通らないので無理
ガス検は何とかできても突検は車体構造という根本の問題なので如何ともしがたい
コメント1件

580
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/25 21:35:15  ID:YvtOgbyx

581
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/25 21:38:10  ID:DYz0Zikg
>580 
報道が急に止まれば 犯人は在日確定
犯人名が通称名だと判る。

582
Matiz800[sage]   投稿日:2014/01/25 23:34:13  ID:B2tUKsUV
>579
スプラッシュなどはハンガリー製が日本市場に投入されているし、
アイラはミラ・イースあたりをベースにしている模様なので突検も大丈夫な気がするけど、
古いモデルは無理でしょうね。
プロトン・サトリアネオみたいに実際販売にこぎつけた車もあるものの限定的だし、
結局日本絡みの新しい車に絞られるかもしれないけど、
それでも何か日本国内の車には無い魅力を感じるから入れて貰いたい。
隣の芝生は・・・みたいなもんかな?
コメント1件

583
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/25 23:55:39  ID:iVFdwUg8
無意味なレス上げ荒し23氏は在日確定

584
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/26 00:00:32  ID:nHMQvWqO(2)
スマホで常時スレ監視23氏は工作員丸出し

585
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/26 00:02:01  ID:ZyVOhnhf
>582
個人輸入で車検を通す方法は有る。
ただやはり排ガスや一番の問題は灯火類特にヘッドライトの配光パターンが
ハンドルの左、右で違ってくるので現在の車の車種に特化したヘッドライトを
採用していると右ハンドルの車じゃないと難しいかも。
コメント1件

586
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/26 00:06:40  ID:nHMQvWqO(2)
俺のカキコに脊髄反射する奴は著ン

587
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/26 01:56:32  ID:u62yovBu
>585
>右ハンドルの車じゃないと難しいかも。
右ハンは、インド〜東南アジアで大量生産時代になっている。

588
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/26 07:54:04  ID:3wl6ZSq1
ンダヲタ狂儲が完全ヌルーされてる件www

589
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/27 06:01:21  ID:Sim4t2C6
ま、キャデだし

590
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/01/27 06:31:06  ID:BH6FKdbc
単発輸入登録なら、ガス検と、保安基準さえクリアー出来れば
登録可能ではないかな?

591
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/27 10:07:38  ID:fphdAv2a
余り車のことはようわからんのだが、ライトのカットとかどうなってんの?
バイクだったら、欧州や北米仕様だと左方向をカットするような配光パターンになってる場合があるらしいんだが。
右側通行だから対向車が幻惑されないようにって配慮でやってる、と聞いた。
日本に持ってくる場合、逆の配光パターンにしなきゃならんけど、その辺はどうなってんの?
コメント1件

592
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/27 13:59:07  ID:xouZ7aVK
変えなきゃ車検通らないんだから変えてるんじゃないの。
ライトは保安部品だから見逃してくれないだろうし。

593
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/27 17:12:30  ID:WJjVPdkV
光軸を左に調整くらいで済ましてるんじゃね

594
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/27 21:20:02  ID:WgkJISQT

595
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/01/28 07:08:25  ID:S1yDXTF4
>591
汎用品のシールドビームやセミシールドは、左右の違いが無いので
光軸調整のみで可だと思います
反射板式は、英国仕様でも買うか、どうしても左ハンドルで乗りたい場合は
同型のライト左通行向けアッセンで交換かな
それとも、HIDライトの車は光軸調整(上下)みたいに
左右もある程度は調整可能なのかな
コメント1件

596
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/28 07:52:34  ID:+Tz/HifJ
汎用のH4マルチリフレクタでも、カットラインがフラットなものもあるね
250ccのバイクに流用したから、これを4輪に付けて車検通るかはわからんけど

597
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/01/30 08:21:58  ID:nCFsSb8K
>595
ASSY交換だと10万円単位で結構痛いよ
ガス検だけでも40〜50万円なのに
コメント1件

598
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/30 19:30:27  ID:CHqDwC8e(2)
流石真珠湾を経験した人の話は違う。
存命中の間に講演を聞きたいな。
http://sankei.jp.msn.com/smp/west/west_life/news/140130/wlf14013011170...
コメント1件

599
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/30 20:31:34  ID:cU+P9sWC
艦攻乗りの人なのか。よくぞまあ。

600
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/30 22:03:25  ID:CHqDwC8e(2)
>598
誤爆です。

601
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/01/30 23:16:00  ID:l3/PK3Ky
>598
真珠湾攻撃を経験されたベテランですね。

教え子の西村晃中尉や千玄室中尉は、予備飛行学生十三期。
徳島空「白菊」特攻隊で出撃待機中に終戦を迎えてる。

602
Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc [sage]   投稿日:2014/02/01 00:00:17  ID:hXg/08uI
>598
 確かに、軍艦飛龍戦闘詳報第九号に、戦傷者として名前が載ってますな。
偵察員配置ですね。

603
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/01 09:55:30  ID:ihygc+yt
真珠湾攻撃時に二航戦の搭乗員か。
高い技倆の持ち主だったのね。

604
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/01 14:23:24  ID:9r2hBj1U
5日からWRC第二戦 スウェーデンラリーニダ
http://www.wrc.com/en/wrc/calendar/sweden-2014/page/684--684-682...
コメント1件

605
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/01 15:18:26  ID:bKzRHcZ3
>604
今年は雪,ちゃんとあるんだろうか。

ハンニネン投入か。
コメント1件

606
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/01 15:20:02  ID:faEL3BPF
そういや、現在韓国車は日本から撤退してるけど、
ジェネシスクーペだけはチューニングベースとして細々と輸入してる代理店あるよな。
数年続いてる感じだから、いちおう商売になる程度には売れてるんだろうか。
コメント2件

607
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/01 16:31:30  ID:Klmiyqgm
使い捨てFRとして丁度いいんだろw

608
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/01 17:03:43  ID:CkDwS+TI
今なら86とかBRZの方がいいよな。
俺はFRSが欲しい。

609
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/01 17:27:39  ID:+1oj1Bzz
ああ、ドリフト用に2Lターボを輸入してエンジン見たら
三菱の4B11が入ってたやつだな
コメント1件

610
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/02 00:07:32  ID:qXUZzT9K
>606
一応、GMコリアやルノーサムスンの車は除外してるんですね?
それでも売れてないけど・・・。

>609
見方を変えれば4B11が載ってる為、
まだ弄り甲斐があるから入れたと言えるかも。

611
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2014/02/02 02:30:42  ID:xT5Lg1BY
>606
>ジェネシスクーペだけはチューニングベースとして細々と輸入してる代理店あるよな。

チューニングカー(というかドリフト)の雑誌が「国産2リッターFRが無い」から輸入しよう、でやっているそうで。

>数年続いてる感じだから、いちおう商売になる程度には売れてるんだろうか。

雑誌も含めて会社全体での売上高が2011年で5億8000万円らしい。
http://www.pitnavi.com/upfile/company.pdf

前に英語公式にもそう表記されるツクバレッドの話があったが、朝鮮語のサイトだと「スーパーレッド」となっている模様。
http://www.hyundai.com/kr/360VR/genesis_coupe_14my/select_nga.gif
ハングルなんぞわからんしサイトだとテキストではなく画像扱いだったから検索に手間取った。
動画で検索したら戦隊物余裕でした。
コメント1件

612
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/02 02:39:50  ID:piPpDaT2
愛国戦隊大日本ですか

613
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/02/02 11:01:26  ID:gK+MnQUM
>597
乗りたい車の為ですから、諦めましょう

614
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/02 12:40:57  ID:cRqTgFyH
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント1件

615
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/02 13:29:13  ID:lc2Np25n
>605
問題なし

616
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/02 23:32:13  ID:fhUlJB2f
>614
> ぶっちゃけた話、韓国内でツクバと言われても何のことか分からんだろうからな。

それは韓国以外でも大して変らないだろw
まあ韓国じゃいわゆる「倭色」が無いに越した事は無い。
何時インネン付けられてもおかしくないし、日本絡みだと問答無用で悪だからなw

617
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/05 12:24:23  ID:uZxE6WHT
チャイニーズネタ切れうたばん 沖縄海中華焼きそば

チャイニーズネタ切れ冬うたばん 沖縄海中華焼きそば

チャイニーズネタ切れ冬うたばん 沖縄海中華焼きそば

チャイニーズネタ切れ冬うたばん 沖縄海中華焼きそば

618
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/05 19:36:08  ID:k6iAYmDs(2)
WRCスウェーデン
シェイクダウン(テスト走行)でヒュンダイがトップタイム。
ドライバーフィンランド人
コメント1件

619
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/05 19:45:38  ID:k6iAYmDs(2)
結局ビリだった
コメント1件

620
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/05 20:47:14  ID:RQtCP05k
>618
>619
わらかなさいでよw

ホンデーって自前のチームでやると言ったけど、結局丸投げなんでしょ?
コメント1件

621
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/06 09:31:16  ID:gUzpdEhC
SS1 WRCクラス18台中チョンダイは7と9位

http://www.wrc.com/en/wrc/results/sweden/stage-times/page/326-22...

622
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/02/07 07:27:56  ID:E11VppB+
>620
日本の場合は
エンジンは自社か関連会社(STI)製
車体、運営が外部(プロドライブとか)や関連会社(TTEとか)でした

ヒュンダイ・モータースポーツ有限会社(自動翻訳)が、開発運営の様なので
一応トヨタタイプなのかな?

623
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/07 09:39:51  ID:cCQIiDS0(2)
スウェーデン WRCクラス(4メーカー全17台)
二日目終了

1 VW
2 VW
3 VW
4 Ford
5 Citroen
6 Ford
7 ホンデー
8 ホンデー
コメント1件

624
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/07 15:32:38  ID:hEgbmLzH
韓国人「自動車の技術力世界1位はドイツ 世界2位はどこだよ?韓国か?」
http://www.otonarisoku.com/archives/36203514.html

まあ大体分かってるみたいだが、この質問をする所がニダーさんだよなw

625
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/07 21:25:43  ID:uo9l+hHr
>623
なんか、意外と健闘してるな
コメント1件

626
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/07 22:09:06  ID:cCQIiDS0(2)
>625
残念ながら、またもリタイア(扱い?)みたいです。
2台とも雪に突っ込んでw
コメント2件

627
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/08 00:18:54  ID:wXEbimF7
ヌービルは後悔しているだろうなー

628
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/08 10:08:47  ID:Xg2/Di5a
2014 January U.S. auto sales
              前年比   シェア
GM    171,486   -11.9%   16.9%  
Ford   153,494    -7.5%   15.2% 
Toyota  146,365    -7.2%   14.5%
Chrysler 123,961     7.6%   12.2% 
Honda   91,631   -2.1%     9%
Nissan   90,470   11.8%    8.9%
Hyundai  44,005    0.7%    4.3%
Kia     37,011     2%    3.7%
VW     33,830  -13.9%    3.3%
Subaru   33,000   19.3%    3.3%
Daimler   24,413    1.5%    2.4%
BMW    20,852    3.1%    2.1%
Mazda   18,813   -11.8%   1.9%
Mitsubishi  4,867     4.5%   0.5%
Porsche   3,096    -7.8%   0.3%
Tesla     1,500    -3.4%   0.1%
Ferrari     186    4.5%    0%
Maserati    567    230%   0

629
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/08 13:15:47  ID:iRnqSbbc
>626
現代はスーパーラリーを申請したので、残りを走り切れば
完走扱いになります。

630
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/09 11:09:12  ID:wufbPCgS(3)
皆様も、追突事故にはお気を付け下さい。

雪降ってる中、夏タイヤのクロカン四駆とか…
ロード用のタイヤで空気減らすとかもしてませんでした。

631
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/09 11:18:37  ID:RM85G5oM
昨日の夜東京から埼玉に帰宅した。
2駆でツルツルの夏タイヤでw
いやーまいった。こんなに疲れたのは初めてだw
韓国タイヤだったら潔く泊まってたけどw

632
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/09 12:27:30  ID:2rhzOUrM
>626
メカニカルトラブルじゃん。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140208-00000032-rps-moto

一方ヒュンダイにとっては悪い日となり、ティエリー・ヌービルはオープニング・ステージで
右前輪のサスペンションに故障が発生。リタイアを余儀無くされ、さらにユホ・ハンニネンも
右前輪のホイールが外れるというアクシデントに見舞われた。

633
Matiz800[sage]   投稿日:2014/02/09 14:43:13  ID:4QWAKoDg
昨日は朝から雪が降り続く中、圧雪の一般道80km程を4時間掛けて車で移動した。
出掛けにテレビでチェックした時点では高速はまだ規制の段階で乗れると思ったんだけど、
いざICまで来たら通行止めになってた・・・。
勿論スタッドレスタイヤだけど、マティスはFFでも前が軽いせいなのかグリップがどうも足りない感じ。
発進は2速発進で慎重にクラッチを繋げば何とかなるけど、
コーナーではちょっとスピードが上がっていると外側へ流れてしまう。
なので抑制しながら結局ほとんど2速固定のまま走り切った。
しかし昨日の悪天候で途中でもし止まってしまったら、と思うとゾッとする・・・。
コメント1件

634
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/09 14:48:28  ID:wufbPCgS(3)
>633
フロントタイヤなら、割と簡単だからチェーン巻こうな。
自分の車なら自業自得で済むけど、抜かなきゃならない車や、もし事故になれば相手の車には災難でしかないよ。

635
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/09 16:25:33  ID:SrlLhmx7
スタッドレスにチェーン巻くのは愚かではないか?
コメント3件

636
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/09 16:45:16  ID:wufbPCgS(3)
>635
スタッドレスでも効かないのならチェーンを何故巻かない?
宗教か何かか?

637
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/09 17:20:13  ID:hp4sX6VJ
>635
>スタッドレスにチェーン巻くのは愚かではないか?
スタッドレスでも空転するなら、チェーン巻く。
例えスキー場や宿まで残り1kmでも、最後の坂でスタッドレスに
チェーン追加は良くあることだよ。
運良く登れても、無事では降りられないぞ。

638
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/10 00:40:08  ID:yH8kMiRi
>635
お前、車持ってないんだね。w
もしくは免許のない子供。

639
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/10 07:37:11  ID:ndzVj0jv
>635を若干擁護するけど、ウチのあたりでスタッドレス+チェーンの組み合わせするのは、
トラック、バス、郵便カブ、消防車、スノーアタックを楽しむクロカン車 くらいなんだよな
この数年、チェーン装着の乗用車は、スキー場付近で県外ナンバー車くらいしか見たことが無い
コメント1件

640
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/10 07:46:05  ID:XFXQMuzS
>639
積雪か多くて慣れている地域ではそうなんだと思う。
慣れていない地域だと併用するのは普通だよ。

641
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/10 08:32:39  ID:hzbkH1rI
むしろなれてない人が「チェーンなんていらねえw」
っていってスタッドレスで突撃して死亡するイメージ

642
635[sage]   投稿日:2014/02/10 14:03:37  ID:2Y9wwjup
大人気だな。

自分は札幌だけど、スタッドレスにチェーンしてるのはそうそう見ないぞ。
北の大地は非常識なのが多いんだね、ごめんよ。

あ、638、あなたにだけは言っとくことがある。
これから25年間、韓国若しくは北朝鮮若しくは朝鮮籍の方から超モテモテの運命です。これは変えられません。ラッキー!
コメント4件

643
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/10 17:48:32  ID:GdHsUBvC
>642
心配しなくても青森でも山の中に分け入らない限り、そうそうスタッドレスにチェーン巻く奴は居ないw
バスとか除雪用の大型車両なら別だけど。
あ、配達用の赤バイは雪降ると巻いてるな、チェーン。

ここ八戸じゃ、2年ぶりくらいの大雪で久しぶりに腰痛くなるほど雪かきしたけどね。

644
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/10 18:34:38  ID:Spv1slMR
芸能】女性ファッション誌『小悪魔ageha』で活躍したモデル・武田アンリを逮捕、カーテンなど万引きか




【社会】 自称、武田信玄の末裔 『小悪魔ageha』モデルの 武田アンリ さん逮捕される /ニュース速報+板

645
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/10 18:47:40  ID:f6/c28gK
盗むこと山の如し
捕まること風の如し
コメント1件

646
638[]   投稿日:2014/02/11 01:28:44  ID:bu3cwepe
>642

>これから25年間、韓国若しくは北朝鮮若しくは朝鮮籍の方から超モテモテの運命です。これは変えられません。ラッキー!

はぁ?

647
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/11 07:55:46  ID:+xiNa0MO(2)
WHEELER DEALERS(邦題:名車再生!クラッシックカー・ディーラーズ)で
MIKE BREWERがこのところ目当ての車を取りに行くときに乗っている車が
雙龍KYRON... orz
三菱パジェロから買い換えたか

648
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/11 08:12:17  ID:+xiNa0MO(2)
>642-643
おまいら、南の雪質を考えろ
降った時からズルズルの重い雪で
スタッドレスだろうがスタッド(スパイク)だろうが滑るんだ
コメント2件

649
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/11 08:25:40  ID:c3VwzI1r(2)
>648
北海道でも いきなりスノーパウダーの雪は降らない。
最初は水の含んだ重い雪で簡単に滑る。
天気予報で「雪が降る」と言うのだから先に対策としてタイヤ交換する。
事故の奴は夏タイヤのままか慣れて無い奴 天気予報くらい見ろよバーカと事故を見ている。

トヨタ系車の用品カタログには「スノーキャップ」が載っている。数年に1度の雪でも買っておけよ。 

650
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/11 08:34:12  ID:Dl/C8Y8U(2)
>642
>大人気だな。

>自分は札幌だけど、スタッドレスにチェーンしてるのはそうそう見ないぞ。
>北の大地は非常識なのが多いんだね、ごめんよ。

非常識なのはお前であって、北の大地は非常識じゃないよ。他人を巻き込むな。
スタッドレスでグリップしたらチェーンを巻く必要はないが、グリップに不安があるからチェーンを巻こうとした行為について、お前は「愚か」と言っただろ。
韓国人みたいな真似はよしておいた方がいいぞ。

651
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/11 08:45:13  ID:1zJ5LpEm
韓国製自動車とは関係ない話題でムキになるアホども。

652
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/11 09:04:56  ID:c3VwzI1r(2)
最近はスタットレスの性能が向上したが以前はスタットレスに間に挟むピンが宣伝され売れていた。
ピンの欠点が速度を出すと抜ける。接着剤付きのピンが売られるが接着不良で抜ける(マイナス気温では接着効果は薄い) 最近見かけない。
プラスチックチェーンも販売数が少ない。
ピンの最高速度は50キロ プラスチックチェーンの最高速度も50キロ 誰も50キロ以下で走る奴など居ない。50キロで走ると追い越される。

653
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/11 10:54:34  ID:+lzc3/Mm
 
ネトウヨが絶対切り込まない問題

 だってネトウヨって北朝鮮系在日だしw



728 名前:名無しでいいとも!@放送中は実況板で[sage] 投稿日:2014/02/08(土) 14:58:00.11 ID:LETY+/wp0
チョンが日本人を虐殺して不法占拠した土地でチョンがパチンコ屋をやっているんだぞ。
パチンコをやる日本人は一級品の売国奴であり当時チョンに土地を奪われ殺された人々に呪われて市ね!!

・駅前にパチンコ屋がある理由 朝鮮進駐軍で検索

在日朝鮮人集団は、武装解除された日本軍の武器と軍服を盗用して武装し、
勝手に「朝鮮進駐軍」と名乗り、無差別に多くの日本人市民を殺害した。
GHQの 記録に残っているだけでも四千人以上の殺害記録が残されている。

戦後の治安が整っていない空白を良いことに、
「朝鮮進駐軍」と名乗った在日朝鮮人は、土地の不法略奪、金品略奪、
強姦、銀行襲撃、殺略、警察襲撃など暴れ放題の限りを尽くした。
「朝鮮進駐軍」と名乗る暴徒たちは、個々に部隊名を名乗り、各地で縄張りを作り暴れた。

これら「朝鮮進駐軍」 元締め組織が「朝鮮総連」、ヤクザなどになっていった。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
国有地も、都心駅前一等地周辺も、軒並み不法占拠した。
そしてそのまま、パチ ンコ屋、飲み屋、風俗店等々が出現し、
そのまま彼らの土地として登記され現在に至っている。
 
 
コメント1件

654
セイラ・マス・大山[]   投稿日:2014/02/11 11:00:31  ID:j8fcgldO
>ネトウヨが絶対切り込まない問題

>  だってネトウヨって北朝鮮系在日だしw

認定ですか、そうですか。

655
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/11 11:24:27  ID:NsnIqfGu
>648
アイスバーンでもチェーンなんかまかないわw
丁寧なアクセルワークでスピード落として走れよ。

656
2Z ◆pYbA6/Gz/6 [sage]   投稿日:2014/02/11 12:18:34  ID:4tuuSmJg
つか、チェーンて圧雪路やアイスバーンで使うもんじゃなくて、雪のやらかい道や降り始めに使うもんじゃねぇの?(´・ω・`)


そして朝鮮人と同じ低能コピペ厨は回線切って吊れよ。
コメント1件

657
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/11 16:40:38  ID:lKPj75VQ
>656
普通のユーザーは圧雪路やアイスバーンほどチェーンという発想ですな
厄介なのは長距離を運転していると雪質が変化することです
一番怖いのが氷結した道路に雪が冠ったやつ
もうン十年チャーンを巻いたことはないので、新型チェーンの性能は知らないのだが、ラダー型
は横に弱いんですよ
タイヤメーカーも猫爪スタッドレスを開発すれば売れると思うんだかな
スタッドが必要な時だけスタッドを出す・・・・無理かw
コメント1件

658
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/11 17:10:36  ID:Dl/C8Y8U(2)
>653
> だってネトウヨって北朝鮮系在日だしw

なんだ、ネトウヨは韓国人だと思っていたが北朝鮮もか。
どちらも日本から追い出すしかないな。
コメント1件

659
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/11 18:16:24  ID:WsvWWwiz
56,657氏。雪国に12年程いましたけれども、スタッドレス一本やりでしたね。3〜4年
程度で買い替えていました。低温時にスパイクが出るタイヤは既に市販されています。但
し、スパイクタイヤそのものを条例で禁止している地方自治体が積雪地帯には多いです。
(道路の維持費の関係です)目的地だけではなく、通過自治体にも気を付けてください。
オートマでも2速がなぜあるのかを考えてみてください。大抵はそれで何とかなります。
スピードではなくて、トルクの問題です。一速は緊急脱出用、三速は使いませんな。
凍結した道を飛ばすほど、私は命知らずではありません。するなら止めませんがね。

660
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/11 20:04:42  ID:mHNVBD5V
昔胡桃の殻をゴムに混ぜてるとかいうスノータイヤが在ったけど、
アスファルトを削らない硬度のスパイクくらい出来そうな気がするんだけど、
なんでやんないんだろう?
コメント2件

661
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/11 20:13:59  ID:jTwBRTr5
>660
アスファルトより氷のほうが硬いから。

662
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/11 20:17:18  ID:GL/K01eU
>660
「胡桃の殻」 今でもトーヨータイヤのは使っていますね。
コメント1件

663
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/11 21:05:18  ID:KpM6Cwt0(2)
雪道にはスノーネット」使えば無問題だよ。
チェーンより高価なのは仕方ない。
http://www.yeti-snownet.com/

664
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/11 21:06:32  ID:KpM6Cwt0(2)
【CGF】イエティスノーネット
http://www.youtube.com/watch?v=0JnuE4s6ars

665
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/11 21:25:24  ID:EYXo/3AB(2)
>657
氷点下になるとピンが出てくるという研究を昔なんかで見たけど、
市販されてないところを見るとやっぱりだめだったんでしょうな

>662
胡桃の殻は鰤の発泡ゴムのパテント回避だとどっかで聞いた
実際のところ、殻で食い付かせるのではなく、殻が取れたあとの穴で吸着するのだとか
コメント2件

666
634=636[sage]   投稿日:2014/02/11 21:36:44  ID:XpT/xIl7
結局、スタッドレスにチェーンなんか巻かないよねって人は、雪道での運転技術がある人だろ。
俺だって標高1000mの一晩に30cm位は降ることがある山の人だ。自分でチェーンを巻く事は殆ど無いけど、それでも携行している。
雪道慣れない人は、スタートする時にアクセルを踏みすぎてでタイヤをもんでスリップしたり、ブレーキ踏み過ぎてロックさせたりするだろ?
それなりに気を付けるけど、安全に走れる人と、経験が足りなくてパニクる可能性の高い人を同列に語るのはどうかと思う。
チョット手間をかけるだけで、格段に安全になるからチェーン巻こうって言ったんだけど、それって変かな?
コメント1件

667
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/11 22:27:55  ID:EYXo/3AB(2)
「チェーン巻くのが当然」と読まれてしまう書き方がよくなかったのでは?
>636で>666みたいに書いていれば良かったのだけど

668
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/11 22:32:31  ID:WCe/9A0q
凍った坂道はチェーンだけどな。

669
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/11 22:54:07  ID:6ha6XQRA
http://www.youtube.com/watch?v=OKuOteOtax4
チョンダイ「ゴール前のジャンプで一番遠くに飛んだニダ」


トップ連中「ポイントを目の前にして無理はしない」
コメント1件

670
Matiz800[sage]   投稿日:2014/02/12 02:30:56  ID:A/agUCU0
>666
おっしゃる事はもっともな内容だと思います。
私も初心者の頃は車がFRだった事もあって大雪の日はチェーン着けて運転してました。
しかし今の車の前3代は愛車が4駆車だった事や、
シーズン通じて圧雪路を運転する機会は3、4回程度という事もあって、
チェーンを携帯するという発想は最近では全くありませんでした。
今回は旅先から家に戻る行程でしたが、
もし家から目的地を目指していたら迷わずチェーン・・・ではなく、
スタッドレス履いたミッドシップ4WD2シーターのセカンドカーに乗って行った事でしょう。
一昨年凍結路面での事故から愛車を廃車にした経験をしているのに、
駄目ですねぇ・・・。
コメント1件

671
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/12 05:22:29
>665
http://www.sumairuhida.com/sanei/tire.html
10年以上前だけどこんなゴムピンスパイクタイヤ履いてた。

ノーマルのスタッドレスタイヤよりは効くが、当時は1本3万円くらいしたよ。
コメント1件

672
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/02/12 07:45:46  ID:FM182SyH
>670
軽トラ最強ですねェ

673
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/12 11:59:46  ID:LMCaFD6L
>669
スーパーラリーで完走なのに何を誇っているのかw

674
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/12 18:07:59  ID:pJxr7rdH
>671
それ、スタッド抜いた所にボンドでくっ付けて履いた事がある。
ひと月位凄く効いた覚えがある。

675
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2014/02/12 21:23:41  ID:xmsIfH2L
>658
>なんだ、ネトウヨは韓国人だと思っていたが北朝鮮もか。
>どちらも日本から追い出すしかないな。

あれ?

「朝鮮人が嫌いだ」→「朝鮮人が嫌いな奴は日本から追い出せ」≒「日本は日本人だけの国じゃないんです」=「在日という祖国」

言ってることがまんま朝鮮人だなw

676
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/12 23:36:08  ID:fvxZ7YMW
>669
韓国車の話題とはずれるが、今後もスバルの好調が続くとWRC復帰って話が持ち上がったりしないもんかな
コメント1件

677
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/12 23:39:04  ID:4Zt1LRy5
雪が降った後でやけに埃っぽいんだよなあ。
チェーンがアスファルトを削ってるみたい。

678
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/13 15:36:23  ID:mb8kF5ze(2)
高級車「レクサス」が3年連続トップ 米自動車品質調査
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140213-00000512-san-bus_all&;pos=1

http://www.jdpower.com/content/press-release/2UXoHn8/2014-vehicle-de...
https://pictures.dealer.com/j/jdpower/1301/12c2f593e902b8db6cf63cb81ccf78...

100台当たりの問題数
レクサス 68
ベンツ 104
キャデ 107
アキュラ 109
ビュイック 112
ホンダ 114
リンカーン 114
トヨタ 114

平均 133
フォード 140
ニッサン 142

起亜 151
現代 169

679
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/13 15:37:11  ID:mb8kF5ze(2)
>676
トヨタが先じゃないの?
社長がWRCの番組に出てたし。
コメント2件

680
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/13 17:33:13  ID:K5uNDSI9
スタッドレスタイヤと、チェーンの話題は終わりましたか?w

681
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/13 19:22:49  ID:fnsqnq1V
 

IMF・世界銀行

借金漬けにして緊縮財政で借金返済させるように仕向け
不景気状態で株価を下げた後に最安値で外資が企業株を買占め
乗っ取り、その後はその外資だけが儲けるように傀儡政権にやらせ
カタにはめて奴隷国家にする手法が構造調整プログラムというIMFのやり口。
これと同じことを日本でもやったのが小泉竹中構造改革。竹中はIMF人脈。


 

682
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/13 21:12:22  ID:UXFOPfSi
675氏。貴方の紹介論理では、A「朝鮮人が嫌いだ」→B「朝鮮人が嫌いな奴は日本から
追い出せ」≒C「日本は日本人だけの国じゃないんです」=D「在日という祖国」
A→Bの論理展開が、全く理解不能だ。主張は自由。民主主義で発言権利は保証するが、
同意の義務も理由も無い。このふざけた理屈を組み立てたのは誰だ?日本人が出ていけ→
お断りだ で即終了。嫌なら民主主義のルールで国民投票。主権者の日本国民だけ投票権
がある。泣こうが喚こうが日本国憲法第一条以下、明記されている。不服なら裁判所へ。
日本国民が祖国から出ていく法案に賛成するか?常識で判断しなよ。従って、それ以降の
彼らの主張は全くの無駄だ。もう少しましな論理を組んでもらおう。要再提出。

683
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/13 21:17:27  ID:SjluZvpP
なんだ、あいかわらずキャデが自演してるだけかw

684
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/13 23:15:07  ID:sCKa3g4r
WRCのヒュンダイチームって本社の社員は出向させてるのかな?
将来有望なエンジニアに世界の第一線で経験を積ませることができれば、将来に向けて大きな武器になるが、
そういう発想をする会社かどうかが微妙。

685
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/13 23:36:09  ID:1/58eAzR
韓国のエンジニアは手を汚したがらないからねえ。
体を使うのは下の仕事で、それを指図して使うのがエラいと本気で思ってるから。
現場でそんなんが居ても邪魔なだけだろ。
コメント1件

686
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/13 23:45:21  ID:7/TDfP3e(2)
>679
社長がそれはないと言ってたと思うがと、ググったら、F1復帰について述べたようだ。
WRCはあるかもね。

687
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/13 23:46:40  ID:7/TDfP3e(2)
>685
いんのか?ホンデーのエンジニア?
マトモなのいるのか?

全部外注じゃないの?

688
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/02/14 06:32:37  ID:GjA9Zcqy
再びkiaを目撃
仙台ナンバーだった

689
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/14 11:51:09  ID:KdRfQlLo

690
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/14 16:24:43  ID:FQFiPokf
>679
TMGにはすでにラリー用のヤリスがあって
日本のゴーサイン待っているらしい。WECなんかやめてWRCに復帰しれ

691
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/14 20:33:28  ID:MfSY4P2C
690氏。直接の関係はないのだけれど、>>TMGにはすでにラリー用のヤリスがあって を
>>TMGラリー用のヤスリがあって と読んでしまった。ラリーカーの微調整用のヤスリっ
て・・・それなりに意味は通じるけれどさ。ピットインしたラリーカーに群がり、懸命に
ヤスリ掛けをするクルー達を一瞬想像してしまったよ。そんなラリーカーなんぞ、あって
たまるか。プラモじゃないんだから、レース中にデカール張り直すんじゃないんだぞ。
と、思って見直したら「ラリー用のヤリス」だったorz 疲れているな。早く寝よう。

692
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/14 21:33:30  ID:q9eVARHW
ヤリスがベースではグループB並の魔改造なしだと迫力がないねぇ
セリカがでかかったのだとは思うけど、当時せってたデルタの大きさとかからして

693
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/15 22:25:16  ID:Ju0+rsKA
 
 
16 名前:名前をあたえないでください[sage] 投稿日:2014/02/14(金) 04:11:07.23 ID:ulK6626j
普段は言論の自由や半差別を振り回す癖に
韓国が嫌いな人の言論の自由はヘイトなどと言い普通のまとめブログもほぼ力づくで恐喝って。
左翼って矛盾ばっかり

韓国が嫌いな人たちが韓国人の犯罪ニュースをブログにコピーしたら何が悪いのかw
誰が何の感想持とうが自由だろ。



17 名前:名前をあたえないでください[] 投稿日:2014/02/15(土) 16:07:28.03 ID:GRTRWQdt
>16

右翼はそもそも反共を通じて親韓だから、
反韓&「敵の敵は味方の論理」で親北を言い出す連中は極左なのよ。

これ常識。

ネトウヨの人には敵国・北韓を叩いてほしいのにねえ
北韓ネタにはいつもダンマリなのよねえ
 
あちらこちらで北朝鮮思想の極左在日朝鮮人の朝鮮総連ネトウヨが
右翼を偽装して嫌韓工作やってるという噂が絶えませんねえ。



あなたは嫌韓工作やってる北朝鮮系在日さんですか??
 

694
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/15 23:31:05  ID:lEvfFQL1
今回の大雪で思ったんだけど、韓国車はこの状況でも「動く」んだろうか?w
コメント2件

695
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/15 23:37:47  ID:R3O52UDH
>694
>韓国車はこの状況でも「動く」んだろうか?w
北米の大雪で「韓国車だけ動かない」ニュースは無かったぞ。
韓国面に落ちるな。
コメント1件

696
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/16 10:09:08  ID:Aj/T4P+v
まあ外車の中ではマシな部類なんだろう。安さのワリには。
日本で売れないのは日本車がさらに優秀って以外に、
日本車の劣化コピーで「外車の魅力」が皆無で、
値付けが日本車と変らないからコストパフォ的魅力が無くなり、
アフターサービス、下取り価格でもいいトコ無しだから。

697
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/16 10:34:41  ID:LY8yaoU8
そもそもネトウヨは右翼では無いし。
単に嫌韓をネトウヨと定義しているだけ。
だからネトウヨは親北朝鮮だったりする。

698
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/16 10:49:50  ID:xWgN2OH3
ここまで的を外した推察も珍しい

699
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/02/16 10:58:44  ID:CaOxDNLh
>694
大陸性の気候で、日本より寒冷な韓国の製品だから
一応動くんじゃないかな?
雪は日本より少ない様だからABSやトラクションコントロールの設定はどうだろうかw

何故か路地裏を走るNSXを目撃(仙台市宮城野区)
腹つかえないのかねぇ

700
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/02/16 10:59:27  ID:MSgqT09x
そもそもスレ違いで延々ブツブツ何言ってんだってレベル

701
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/16 12:53:10  ID:d+XHSqzF(2)
ま、スレを潰したいだけのキャデに何を言ってもw

702
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/16 14:35:14  ID:ONFXdGtA
 米英や日本では中産階級の縮小が起きているが、中国やインドなどでは、中
産階級が増えている。ゴールドマンサックスの幹部がBRICSという言葉を
作ったときに予測した「消費の多極化」が現実化している。中国では中産階級
が増えているが、日本では減っている。日本で、正社員は中産階級であること
が多いが、派遣社員は収入が少なく貧困層になることが多い。日本の終身雇用
の終焉は、中産階級の没落につながる。中国は世界経済の牽引役になりつつあ
るが、日本の繁栄は終わりつつある。日本が中国に対抗してやるべきことは、
小さな領土に拘泥したり、糞財界人の意のままに派遣制度を拡大したり、日銀
の造幣力を浪費して株価を操作することでなく、国力の源泉である中産階級を
保持拡大することだ。

703
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/16 14:41:42  ID:d+XHSqzF(2)
はいはいキャデキャデ

704
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/17 14:23:00  ID:R+CkNOQp(2)
ドバイでは日本車。それもランドクルザーだってさ>695


あいつらは祖先が砂漠でくらしてきたのを懐かしむ為か他に理由があったか忘れたが息子を連れて砂漠へ出かける習慣がある。

乗るのは流行ってるトヨタ製のランドクルザー。他にはめをくれない。
産油国の成金が買うのはトヨタのランドクルザーとフェラーリみたいなプレミアムカーぐらいじゃないのか?
コメント3件

705
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/17 14:25:41  ID:X03zqjvP
>704
youtubeに砂漠で走ってる動画あるな。雪国だろうが砂漠だろうが
余裕で走るってすごいことだよ。

706
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/17 16:13:36  ID:6cbKD4zw(2)
>704
昔はレンジ・ローバーが「オフロードのロールス・ロイス」
と言われたものだが。
http://www.landrover.com/jp/ja/lr/

メルセデス・ベンツ Gクラス
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_m...

707
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/17 16:17:51  ID:6cbKD4zw(2)

708
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/17 17:31:54  ID:H0xerYdV
>707
ポルシェと言われなければ150万円くらいにしか見えない。
コメント1件

709
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/17 17:41:23  ID:UaVrPLu9
トヨタは武装ゲリラ御用達だからな
コメント1件

710
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/02/17 18:31:04  ID:kct5wzWA
>708
中身はVWのトゥアレグだもん

711
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/17 20:22:04  ID:EkIvosyY
テクニカルにもmade in chinaの波が来てるらしいけどね
純正オプションに火器懸架パーツがあるらしい

712
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/17 22:11:50  ID:R+CkNOQp(2)
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コメント2件

713
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/18 09:44:33  ID:uoZv8bcq
>665
氷点下でピンが出てきちゃうと積雪ない状態でも出ちゃう。
他のとこは知らないけど、札幌は積雪ない路上でのスパイクは禁止だから、
雪がふって積もったことを感知してピンが出てこないと。

714
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/18 18:58:33  ID:gE2E3Zlb
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715
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/02/18 20:03:09  ID:h/XMaqAr
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コメント1件

716
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/18 20:10:13  ID:afnst6QP
そりゃハードに使やあ、ボロも出易いからなw

717
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/18 21:17:25  ID:GXdx0wax
敵と戦って死ぬならまだしも、砂漠の真ん中で車両故障で死ぬとか納得出来なさすぎる

718
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/18 21:30:06  ID:0AJoiiPz
こいつも輸出して見ては。
http://m.youtube.com/watch?v=Ek5OebM4BC4&;desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DEk5OebM4BC4

719
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/18 22:53:56  ID:e8eY/Q+3
日本車は丈夫ですが壊れても直ぐ部品が手に入りますからね。
裏側さんの話じゃ韓国車は部品入手まで半年、値段はベンツ並み。

720
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/18 23:10:10  ID:fKMavlWB
>704
ドバイの上の方なら全部ガレージにある。
ポルシェのは市街地用。
砂漠はランクルかベンツので行くらしい。
というか、車好きでないと、街用の車、砂漠に行く時の車とか、
ドイツの車、日本の車としか認識していないらしい。

721
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/18 23:17:53  ID:aUzsAnE5
>712
インドネシア方面の艦隊は豪・蘭・米等の国籍がバラバラの連合軍艦隊
だったで、日本水雷戦隊の酸素魚雷の餌食になっただけと思われ。
中国海軍と同じく、いくらハードを揃えても扱うソフト面が・・・

722
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/19 10:52:09  ID:ARwcUqtF(2)
オバマ「日本は農産品の関税を完全撤廃しろや、くそったれがwww」

723
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/19 10:56:24  ID:ARwcUqtF(2)
オバマ「安倍の靖国神社参拝には失望したよ」

724
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/02/19 11:35:37  ID:K+FKKCYr
またホモハゲ

725
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/19 11:46:30  ID:DI9ytPpt(3)
韓国の“東海”ロビー活動、NYへ “不毛な騒動”と老舗地元紙が斬る
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/8547980/

現地アメリカからのニュース。あんまり効果ないんだってさ。東海表記の教科書採択。
まあ、知事が拒否すれば廃案になるのがアメリカだから。

NTT関連の仕事でシンシナティのゴルフ場に日本人があふれて、しかもマナーが悪いから、日本人締め出ししよえとゴルフ場のオーナー達が画策したんだけど、知事が人種差別になると拒否した。
コメント1件

726
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/19 11:47:27  ID:DI9ytPpt(3)
>725
誤爆すw
ゴメン。

727
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/19 12:07:57  ID:DJMZQD0l
>715
SUZUKIってチョン車と比較されるほどひどいもの作ってるのか。
コメント2件

728
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/19 20:46:33  ID:Fm9kA/3/
>727
ジムニーどころか軽トラにも劣る走破性って事だろ
つーか、ヒュンダイのクロカンなんてパジェロのライセンス生産くらいだし

729
2Z ◆pYbA6/Gz/6 [sage]   投稿日:2014/02/19 20:53:13  ID:hWCTUIB9(2)
ジムニーと軽トラの走破性について知らないと聞いて(´・ω・`)

730
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/19 20:56:49  ID:DI9ytPpt(3)
え?ジムニーってあの軽さと4Wdで走破性能はすごいんだがw
コメント2件

731
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/19 21:12:27  ID:Aiwt09Sp
軽だろうが日本車を比較対象にするのが間違いなんだよ。

732
2Z ◆pYbA6/Gz/6 [sage]   投稿日:2014/02/19 21:15:57  ID:hWCTUIB9(2)
ええと、まずもって間違いがあるんだが、

ノーマルの走破性で言えば

ジムニー<軽トラ(四駆)


なのよねぇ(´・ω・`)

733
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/19 21:38:01  ID:/ia6thAo
走破性だけなら農耕仕様でしょうか?

734
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/19 21:43:16  ID:iJNOQOOR

735
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/19 22:05:58  ID:6jwyvSKd
つい先日、ジムニーがトラックを牽引してる動画見たな
(ジムニーはかなり暴れてたけど)

736
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/19 22:48:26  ID:NQTcc8T2
>730

>ジムニーどころか軽トラにも劣る

この言い回しだと、ジムニー>軽トラになってるよ?
正しいかどうかは別として。

737
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/19 23:39:24  ID:JCkzrqWg
>730
ジムニーシエラ1300ccは世界的にも最高レベルの走破性能だよ。
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_x_adventure/
コメント1件

738
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/20 08:43:29  ID:UDi9zupf
田舎の営林署や積雪地の山間部の役場など、道なき道を走ることが仕事で必須の連中は例外なくジムニーを選ぶ。
コメント1件

739
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/20 09:21:18  ID:eRloreu8
1300mm未満というトレッドの狭さも必要条件なんでしょうね。

740
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/20 17:09:37  ID:PySkZYpV
 
竹島・慰安婦問題とは・・・・こういうこと

       ↓

日韓が喧嘩するとアメリカが喜ぶ。

イギリスの植民地政策は、分割統治。
ある時は一方の、またある時はもう一方のグループを優遇して住民同士の対立を煽っておき、
自らは何食わぬ顔をして調整役に回る。ビルマ王国(ミャンマー)に対してイギリスは、植民地
になるよう一方的に通告。 ビルマ側が拒否すると武力に訴えた。これを英緬戦争という。
3次にわたる英緬戦争に敗れたビルマは1886年に英領インドに編入された。 ビルマ国王夫妻は
イギリス領スリランカに流刑され、その地で死亡。王子も処刑。ビルマは仏教徒ビルマ族がほとんどだったが、
イギリスは分割統治を 強行するため、年間50万人のイスラム教徒のインド人を入れ、中国人華僑も呼び込み
辺境の山岳民族をキリスト教に改宗させて、都市に住まわせ治安権を与えて、少数民族がビルマ人の上に立つようにした。
「外国人による搾取は上層から下層まで、あらゆる方面で暴虐さを加えていた。
ビルマ族は抵抗を試みるが、イギリス軍はジュネーブ協定に抵触する銃弾を使い、
「村ごと消滅作戦」で対応した。独立の英雄、アウンサンの父もこの大虐殺で死んでいる。

そして、日本はアメリカの植民地。
戦後アメリカは日韓を分断する為、李ショウバンに竹島を占領させ、反日教育をさせ
日本国内にいた朝鮮人200万人のうち45万人を残留させ、日本の中枢に配職、裁判官、
弁護士、マスコミ、大学教授  そして朝鮮人にパチンコを経営させた。
日本と韓国を対立に仕向けたアメリカは植民地支配マニュアルの基本を行っているだけなのである。
 




・・宗主国アメリカが植民地傀儡総理安倍らにやらせてアジア離反を維持し
  いつまでもこの極東アジアに関与し続け搾取収奪するシステムを継続していると
  理解すれば右往左往する必要はまったくないのですね。
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741
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/02/20 18:21:25  ID:NFL0pPaO
はいはいホモハゲ

742
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/20 18:43:47  ID:VckhXil+
>740
アメリカがアジアに軍隊を貼り付けてるのは、北朝鮮と支那のせいだ。

バカでもわかるわ。早く滅びろ>朝鮮人

743
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/02/20 19:33:37  ID:ffAIw9fZ
>727
マルチ ジプシー(一番欲しい外車w)は、インド軍御用達
韓国車が外国で軍用として調達されているのかなぁ
>732
一定の条件下なら、そうなんですが
工場出しの状態でも軽トラ(同一シャーシの軽バン)の方が走るなら
誰もジムニーなんぞ買いませんよ?
農繁のデフロックが、ジムニーに付いてればw
実は、同じ話をSJ10譲った人から聞いたんですよね
コメント1件

744
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/20 20:20:59  ID:+x1qZgJv
>738
営林の為の林道が軽の4WDトラックを基準に作られてるてのは有る
日本の場合は道の無いとこは車はほとんど走れんよ。ほとんどが森林だもんで。
軽でさえも入れる隙間が無い
動力付きの場合は バイクのトライアルマシンくらいでは。

745
2Z ◆pYbA6/Gz/6 [sage]   投稿日:2014/02/20 20:36:11  ID:t+A0v1r+
>743
まあ、それはその通りですねぇ。
ホイール小さいし、場所や障害物によっては腹つかえるし。

自分は軽トラはキャリィのFC農繁と営農サンバーしか乗ったことないですけど、わりと平坦めの未舗装路やぬかるみなら、こっちのほうが使いやすいですねぇ。
個人的には、営農サンバーのエクストラロー付のほうが空荷でもトラクションかかるし、楽チンでよかった気がします。

絶対的なオフロード性能で言えば、キャリィの農繁なんでしょうけど。

746
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/20 23:58:44  ID:HEMeeLVe
>737
なんかジムニーって最高高度の車の世界記録持ってるみたいね。

747
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/21 02:52:34  ID:Hit6JNlq
軽トラは、運転次第でどこでも走る。
大昔、知り合いが軽トラでアトラス山脈を越えているし。w
乗り手は、いわゆるラリー屋ね。

・・・韓国軍も導入してはどうだろうか?w

748
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/22 15:26:49  ID:15UmSMiq
三菱ってまだ車作ってんのけ?
ヒュンダイ様の足元にも及ばんくせに偉そうにしやがってw
マレーシアのプロトンにさえ拒絶された糞メーカーが(笑)

749
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/22 16:25:05  ID:ClFqjIsq
はいはい禿禿

750
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/23 11:03:05  ID:Ovk2HJS6
ま、キャデだし

751
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/24 21:11:15  ID:re1C2F4h

752
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/26 13:15:06  ID:n2yZPcsr

753
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/26 20:03:24  ID:SLOEqEJm
2日前に、仕事の都合からレンタカーを某大手レンタカーで借りた。
その足で、東名横浜町田ICから高速に入る直前に電話が来た。
「今どちらでしょうか?大変申し訳ないのですが、お車に大きな問題が発覚したため、大至急車両交換にお戻り頂きたいのですが」と。

なにやら非常事態らしいので「何だろうと?」と思いながらも、レンタカー屋に出戻り。
判ったのは、「この車両の車検、明日で切れるんです・・・ペコペコ」
言われて車検ステッカーを見れば25日まで。w

で、代車をどれにするか?で相談したときの会話。
(元は「コンパクトカー」部門のマツダのデミオ)。
俺 「ヒュンダイとかじゃないなら、中大型車種でも良いよ。勿論、保険も含めて一切をコンパクトカー料金でね。」
スタッフ 「ヒュンダイをご希望になったとしても、ウチでは扱っていませんからご心配なく。w」

ま、ヒュンダイなんか置いても、借りる奴居なさそうだし。w
コメント1件

754
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/26 21:19:26  ID:KpW36N9j
>753

そりゃそうさ、在日ですら借りない車なんだからw

755
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/27 10:01:01  ID:fwyF2xXc
一回くらいならネタで乗ってみてもいいかもとは思うが、その一回で取り返しの付かない事態を引き起こしたら嫌だものな

756
Matiz800[sage]   投稿日:2014/02/28 04:52:56  ID:Jpbs4+3o
今から7、8年位前だったか、
当時乗ってた車の修理か何かの時に用意してくれた代車が今乗ってるマティスだった。
まだ下ろしたてみたいな状態で、韓国車という事は知っていたけど
嫌という気持ちよりこんなチャンスは滅多に無いというワクワク感の方が強かったので喜んで乗った。
結果、それがきっかけで後に何度も借りることになるのだが、
そうしているうちに自分の車にしてもいいかなと思うようになって、
遂に2年前から所有することになりました。
これも「縁」ってやつですかね?

757
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/28 06:25:02  ID:/3gQlhfE
【自動車】 ブレーキ踏むと左に曲がって対向車線へ〜韓国起亜自動車「ボンゴ」、リコールせず欠陥隠蔽疑惑[02/26] /東アジアnews+板


サムチョントいいホンデーといい。なんでこんなにリコールを嫌がってるのかな?
トヨタから学べばいいのに。

KIAだけにキルインアクション(戦死)
コメント2件

758
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/28 07:42:24  ID:Ln23ROOK
>757
金を払うのがいや。
謝った奴が格下。
元々信頼や信用なんてないからリコールで
信用回復なんて出来ない。

759
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/28 08:26:10  ID:adA8VIIL(3)
信用が最大の販促ってのを理解出来ないだけでは。

760
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/28 09:03:14  ID:h4ZtM5mr(5)
>757
売ってカネを回収したら後は知らん、って考え。
アフターケアなんて損なことはしないニダ!
日本で成功しない理由に未だに気づいてないチョンメーカー。
売った後のサポートまで含めなきゃ。

PCパーツやちょっとした日用品なら安けりゃ使い捨てもアリだが、自動車はホムセンや百均の商品と違うんだがな。
信用を得るには長い時間が必要なのに、目先の利益ばかり追いかけた結果顧客を失ってしまったわけだ。
昔ならともかく、今の日本人はそこまで寛容じゃないぞ。
「この前はここの製品買ってダメだったけど、今度は大丈夫だろ」…そんな買い方をする人は余りおらん。
「あーここの製品か。この前ダメだったから止めとこ」…大半の人はこうなる。
リピーター掴みたかったらそれなりの努力をしなきゃな。

761
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/28 09:31:27  ID:xWq3lkL7(2)
一旦非を認めたら最後、永遠に金目当ての有象無象に纏わり付かれるからな。
従軍慰安婦問題と一緒。
ヤツ等は韓国人なんだよ。

762
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/28 12:41:36  ID:MnSRnTqs
だいたい、自動車が発展する国って二輪車も発展するんだよ。日本が
まさにそれ。

半島にはそれがない。
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763
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/02/28 12:43:02  ID:CjGvRZf7(6)
フランスと同じで、二輪車に対する法規制がアタマおかしいんだよな

764
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/28 12:45:56  ID:adA8VIIL(3)
>762

日本、アメリカ、ドイツ、イタリア、イギリスあたりは思いついたけど、
フランスも車はそれなりにハッテンしていると思うけど、
バイクメーカーが思いつかないんだが、
有名どころってあったっけ?

765
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/02/28 12:59:09  ID:xWq3lkL7(2)
確かにフランスが無いのは不思議だよな。
能力は在ると思うんだけど。
なんか歴史的経緯でもあるのかな。
コメント1件

766
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/28 13:02:49  ID:adA8VIIL(3)
ホンダ、ハーレー、BMW、ドカティ、トライアンフ、
と色々突っ込まれそうだけど、各国の代表的なバイクメーカーは浮かんだけど、
フランスは思い浮かばない。
昔はフランスだったけど、今は他所の国のメーカーとして有名
ってメーカーとかでもあるのかな?

767
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/02/28 13:58:09  ID:CjGvRZf7(6)
フランスのバイクメーカーはヴォクサンが唯一かな
プジョーとか、スクーター作ってるところはあります

特にフランスはオートバイの規制が厳しいのよねー
排気量問わず、エンジンは106psが上限だったりするし

768
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/28 15:02:47  ID:h4ZtM5mr(5)
フランス仕様で思い出した。
デュアルヘッドライトが認可降りなくて、シングル角型ヘッドライトのZXR750を売ってたとか。画像見てあまりの違和感に吹き出したことがある。
フランス仕様は日本人的に人気なくてまず逆車で入ってこないとは聞くけど。
イギリス仕様も似たようなもんだって聞いた。サイレンサーなどに塩害対策を講じないといけないとかね。

そう言えば二輪車の騒音規制が変わったと聞いたけど、隼以外の動きが見えてこないな。
昨年にバイク屋で国内外の仕様を統一する動きがあるとは聞いたけど、まだスズキ以外動きがないのが気になる。
コメント1件

769
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/02/28 15:41:20  ID:CjGvRZf7(6)
>768
加速騒音規制は今年からEUと共通になったんですが、ガラパゴス規制の
近接騒音規制は引き続き残るというアホな事態に……
なので、ショートサイレンサーの車種の多くが計測時にメカノイズ拾わないための
無駄な延長サイレンサーを取り付けるハメに(パニガーレやアグスタ3気筒、トラ3気筒のショートサイレンサー系など)

770
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/28 15:43:46  ID:h4ZtM5mr(5)
近接騒音って、斜め後ろに測定器置いて計測する奴?
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771
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/28 15:45:21  ID:dTGA7yZ4
>765
モペット(応急的に自転車として走行可能)ならプジョーが出してるな。
http://www.peugeot-moto.com/lineup/vogue/vogue01.html

772
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/28 17:36:44  ID:Z2m1B8pO
メーカーじゃないけど、
フランス二輪といえばソノート。クリスチャン・サロン。
という私はオサーン。
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773
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/02/28 17:39:56  ID:CjGvRZf7(6)
>770
マフラーエンドのところに計測器設置するアレ

774
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/02/28 18:13:40  ID:CjGvRZf7(6)
で、国内メーカーでEUと同じフルパワーで正規販売する(または予定がある)のは
ホンダ:CB650F/CBR650F、VFR800、VFR1200X 他にも色々
ヤマハ:MT-09、MT-07、SR400
スズキ:隼、GSR750
カワサキ:現時点ではなし

ってところか
SRだけは逆で、今年からEUでも販売
コメント1件

775
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/28 19:35:40  ID:h4ZtM5mr(5)
>772
つ【ドミニク・サロン】

>774
希望

ホンダ:CB1000R
ヤマハ:FJR1300
スズキ:特になし
カワサキ:Z1000
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776
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/02/28 19:40:45  ID:CjGvRZf7(6)
>775
あ、FJR1300A/ASも国内発売すんの忘れてたw
CB1000Rは確かイタリアホンダなので難しいっすねー。

カワサキ、現状ブライト扱いの車種を国内ラインナップに入れる気あんのかなー……
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777
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/02/28 19:59:20  ID:h4ZtM5mr(5)
随分前に近接騒音を店で測定して貰ったことがある。
確か97dbだったかな。俺のは規制値が99だったんでokだった。
いまのに換えてからはやってないけど、前に車検通ったから大丈夫だと思う。

そう、FJR1300は他所のサイトで国内販売云々って話を見たんだよ。
ついでにFZ1も共通仕様で国内販売してほしいわ。
国内仕様のに乗ったけど、もうちょっともの足らんかった。

778
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2014/03/01 10:25:12  ID:WC8wDE3W
ガンマ500の最後の輸出が90年のフランス仕様だと聞いたような。

779
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/01 16:45:03  ID:Iy9AUG9j(2)
>776
スズキはモトマップとうまく折り合いつけたのかね。
カワサキはブライトでヤマハがプレストだったっけ。

ZX-14Rは国内販売しないのかな?かな?
リミッターガーとかいうけど、どうせ出せないから一緒だw
と言いつつ、既に国内隼用のリミッターカット出てるらしいけど。
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780
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/03/01 17:36:28  ID:Z/Fp+AU6
>779
Zシリーズ、売れそうなんだけどねぇ……
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781
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/01 17:47:55  ID:Iy9AUG9j(2)
>780
新しいZ1000イイねぇ〜
ああいうエグいデザインをやらせたらカワサキはいい仕事する
先代ZZ-R1400も、何か蟲王みたいな顔だったしw

今はメガスポ系だけど、ポジション的にしんどくなってきたからストリートファイター系が良いなって思う今日このごろ

782
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/03 06:14:12  ID:ZjYx7tFv
そういえば大型バイクに乗ってる日本ちゃっちゃっちゃ氏は見なくなったな。
もう一年ぐらいはここへ来てない?

750〜1000までのバイクの世界シェアってわからないかな?
1000〜のバイクの世界シェアも

ぐぐればみつかるんだろうけどねw
どうせ日本のホンダ、スズキ、ヤマハ、カワサキが競ってるんだろうが。
これらのメーカーに対抗してたり、隙間をぬってバイクを売ってるメーカーって、BMWとかドカディとかアプリリア?
ハレーもそうか。あと有名どころは何処?

中国の会社も実力をつけてきてるんでしょ。でもレースに出てこないのはなんで?
そういう意味で言うとWRCに挑戦してるホンデーはすごいのかも

783
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/03 07:43:55  ID:LxMGe6UB
トライアンフもあるしハーレーもあるし、MVアグスタ、モトグッチ、KTMなどもある。ビモータは少数か。

784
L人[sage]   投稿日:2014/03/04 08:00:29  ID:/O90FmUH
ビモータはエンジンが・・・社外製ニダ
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785
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0:3) 【東北電 80.2 %】 今井君 ◆NSQBzYTb6I [sageぬるぽ]   投稿日:2014/03/04 20:53:30  ID:SkgM+kYL
424 日出づる処の名無し[sage] 2014/03/04(火) 19:13:38.75 ID:3md0spPP

【経済裏読み】米国人が敬遠し始めた韓国・現代自動車 「品質」「ブランド」低迷 (1/3ページ)
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20140304/frn140304182900...
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/images/20140304/frn1403041829...
コメント1件

786
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/04 21:23:21  ID:ceB15xr0
>785

伝家の宝刀、呑ませる、抱かせる、握らせるは効果なかったニカ?

787
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/04 22:44:32  ID:ADAkRSrn
しかしなあ、世界で五本の指に入る巨大自動車メーカーであるヒュンダイを、
撤退にまで追い込んだ事実をもってWTOに提訴されたら日本は前面敗訴なんだがな。
その場合日本メーカーの2,3社は消えるよ。
コメント3件

788
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/04 23:07:53  ID:q98yezPb
なに言ってんのか分からんw

789
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/04 23:09:40  ID:4pR7z0WY
>787
前の面で敗訴?

790
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/04 23:10:36  ID:mf3WpohF

791
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/05 02:41:36  ID:yKVwAKoK(2)
VTRが在るじゃないかw
SDRも。
コメント1件

792
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/05 02:42:55  ID:yGY38QBY(2)
>787
日本でゲンダイが売れないのは、別に政策のせいじゃない。
ゲンダイ車が屑だからだ。

793
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/05 03:43:11  ID:wEqjay13
>787
自動車の輸入に対する関税を、韓国が撤廃してから言ってくれ。
日本は関税がないのだから。


>791
スズキのSVも。

ああ、バイクにまた乗りたくなってきた。金も暇もないのに…

794
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/05 04:45:44  ID:4ylLrpcv
トラス状のフレームといえばTRX850

> しかしなあ、世界で五本の指に入る巨大自動車メーカーであるヒュンダイを、
> 撤退にまで追い込んだ事実をもってWTOに提訴されたら日本は前面敗訴なんだがな。


単にホンデーがケツまくって日本から逃げ出しただけ。

795
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/05 07:51:40  ID:xygokMUn
TRX850は「プワマンズ  ドカティ」なんて呼ばれてたな

796
地球の裏側 ◆8.jiUYPnNgsU [sage]   投稿日:2014/03/05 09:00:51  ID:5sOHaBLU
間違い。
>しかしなあ、世界で五本の指に入る巨大自動車メーカーであるヒュンダイを、
> 撤退にまで追い込んだ事実をもってWTOに提訴されたら日本は前面敗訴なんだがな。

正しい。
> しかしなあ、途上国で五本の指に入る弱小自動車メーカーであるヒュンダイを、
> 撤退にまで追い込んだ事実をもってWTOに提訴されたら日本は前面敗訴なんだがな。

途上国の貧困層にしか売れない車。富裕層は三菱、日産、トヨタ、ポルシェ、メルセデス、中間層はスズキ、
トヨタ、ホンダ、貧困層は朝鮮車、中国車。
コメント2件

797
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/05 09:31:59  ID:4AHU+5oN
>796
富裕層に三菱があるのが意外。
まさかパジェロのみだったりして。
コメント1件

798
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/05 10:59:34  ID:3m4T3gWE
WRCメキシコ 6日〜
http://www.wrc.com/en/wrc/calendar/mexico-2014/page/694--694-682...

今度こそまともに完走するニダ

799
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/05 11:22:13  ID:JWdK5u+8(2)
>797
ランエボもラリーの実績で人気があるんじゃね。

800
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/05 11:36:21  ID:iIRkq7i4
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コメント1件

801
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/05 13:45:38  ID:yGY38QBY(2)
>796
> 撤退にまで追い込んだ事実をもってWTOに提訴されたら日本は前面敗訴なんだがな。

正しくないじゃん。

802
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/05 13:57:50  ID:GTQMd+mj
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803
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/05 16:34:06  ID:ySTBX9J8
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804
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/05 17:18:21  ID:5dOyATTP
徳大寺の車選びが一般ユーザー向けだったためしがあったっけ?という素朴な疑問が

805
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/05 17:36:17  ID:JWdK5u+8(2)
ジャガーをジャギュアって読むの誰だっけ?

外車と日本車のコピペを思い出した。

          日本車           外車
静かだと  車の調子がわからない   静かで快適
うるさいと    造り込みが甘い     気分を盛り上げるサウンド

って奴。
コメント3件

806
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/05 17:55:31  ID:jymuykqL
>805
徳大寺かな?

807
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/05 19:18:31  ID:SvHrrGN8
>805
あと、メルツェデス。

808
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/05 19:33:29  ID:yKVwAKoK(2)
まあ女の名前だからメルツェデスなような気もするが。
ダイムラーさんの妹だか従妹かなんかだっけ?

809
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/03/05 20:03:22  ID:sJxnEujD
ダイムラーが他所で売る際にドイツ臭を抜きたかったから「Mercedes-Benz」を名乗ったので
その意図を尊重するなら「メルセデス・ベンツ」と読んでやらないと

810
スマホから変態さん[sage]   投稿日:2014/03/05 22:03:15  ID:bSD2N5G1
チュニジアの王家だかに納めるときに、

ダイムラーなんてごっつい名前はイヤだなぁ・・・、あ、うちの娘の名前を(ry

で、メルセデスになった、って聞いたことがあるんだが。
コメント1件

811
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/05 22:04:56  ID:VbOHba7G
>810
娘の名前だったと思う。
ダイムラークライスラーになったときは落胆したとかしなかったとか。

812
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/06 00:04:13  ID:Kn5q0Lbe
ニューソナタ微妙なデザインだあ
先代の方が新しく見える

813
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/06 22:56:54  ID:kLTAhcmi
そういやこの頃ジェネシスの話題が全然無いが、多少は売れてんの?
韓国製高級車って、言語矛盾だと思うんだがw

814
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/07 10:13:08  ID:cmo+9CF7
インド、韓国、メキシコ、ニュージャージー、フランス、F1開催計画は
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140306-00000011-fliv-moto

>「韓国? 政府が新しくなれば、可能性はある」

バーニー!www

815
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/07 13:00:36  ID:DxrBGRVD
WRCメキシコ SS1終了
(WRCクラス全4メーカー)

1 VW
2 Ford
3 VW
4 Citroen
5 VW
6 チョンダイ

24 チョンダイ
コメント1件

816
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/07 17:23:38  ID:P74h7oPC
353 :音速の名無しさん:2014/03/07(金) 16:10:51.17 ID:zOj5P/Cc0>350
アトキンソンは何もやらかしてないよ。

スタートして60mでエンジンストップ、再始動までに時間が掛かったと。
ソースはラリーXモバイルな。

354 :音速の名無しさん:2014/03/07(金) 16:16:23.31 ID:wIOUYF6P0>353
thx
さすがヒュンダイw

817
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/07 17:35:04  ID:ONQam+9T
それがウリナラクオリティw

818
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/08 00:06:20  ID:NmX0t9Ud
ホンデー i20WRCのかっこいいスタート
http://www.youtube.com/watch?v=5tn6MWzQAtU

819
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/08 01:19:19  ID:YzHSoY4C
>815
これは仕方ないって。データーが無いんだもの。
コメント1件

820
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/08 01:33:24  ID:8hooCrpT
>819
データも何も、スタート直後にエンストしての結果だw

821
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/08 07:01:04  ID:NRr9C9k9(3)
いや、エンジン及び車体の製作からチーム運営まで丸投げなんだろ
だったら、ヒュンダイ車のクオリティがどうだって話じゃない
コメント1件

822
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/08 08:10:46  ID:J3WBTkto
>821
>だったら、ヒュンダイ車のクオリティがどうだって話じゃない
いや、名ばかりのチームに、韓国人のチーム帯同が不和を持ち込むんだろ。
メカニックが怒りの手抜き・・

823
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/08 09:08:52  ID:NRr9C9k9(3)
アホかw
見たのかよ、それ
どういうチーム運営状況かも知らないで、「チョンだから〜に違いない」って前提で
話すんのキモいからやめれ
この板は、前はそういうの「韓国面に墜ちる」って嫌ってたんじゃなかったのか

824
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/08 09:27:24  ID:GzImAxn/
哀れになるほど遅いヒュンダイ ジェネシスクーペ
http://www.youtube.com/watch?v=KKJOaA8HdGM
コメント1件

825
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/08 10:45:42  ID:TrgECp9k
エンストのあと再始動できずにリタイア、タイムロスって、
普通にある気がするのだが。


にしても、上位にリタイアが続出していることもあるが、SS11終了時で
ヌービルが5位というのは悪くないのでは。トップタイムとはキロ1〜2秒は遅れているけど、SS10ではなんと2番時計。
2.21kmだけど。
実際のところは、VW、シトロエン、フォードのトップチームとプライベートター
の間ぐらいの力か?

826
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/08 10:59:08  ID:tq8zySs4
ヌービルはやっぱ実力があるね。
チョンダイにいるのがもったいない。

827
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/08 18:30:19  ID:GKWnOtct
http://driving.ca/mazda/auto-shows/geneva-motor-show/geneva-201...

次期デミオはかっこいいねえ。
でも燃費を競うのもいいが、180馬力ぐらいのターボエンジンも載せて欲しいわ。

ホンデーはこのクラスではデザインだけ良い車を作ってなかたっけ?

828
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/08 19:53:00  ID:/zp66mVQ
>824
この動画見て「ジェネシスをdisる為に三味線弾いてんじゃねえのか」と思ってしまうくらいに差がある。
実際のジェネシスのゼロヨンタイムってどのくらいなのだろう。

829
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/08 21:39:20  ID:NRr9C9k9(3)
海外のスキモノ達が計ったタイムだと、15秒代前半が多い。公道で計ってたりwするから
プロがサーキットで走らせれば14秒台はまず出せるだろう。レクサスGSのHVモデルと同じくらい。
日産GTRだと、2012年モデルで11.2秒って記録があるから、まあ動画の通りだろ。

830
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/08 22:40:59  ID:1npogfKC(2)
コレだとタイム出ているな
http://www.youtube.com/watch?v=CNDEmx6Jn84
コメント1件

831
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/08 22:43:39  ID:1npogfKC(2)

832
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/09 00:42:41  ID:9RnwGtzO
>830
スープラスタートミスってるのにボロ負けってw

833
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/09 08:11:20  ID:AN6tSeqa
いくら320psの北米仕様スープラでも、あのもっさりスタートで11.90はないわ。チューンしてるだろ。
ジェネシスはノーマルならあれがほぼ限界タイムじゃねえの。

834
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/09 09:02:56  ID:hxttVERs
ヌービル、暫定3位
ホンデー、wrc初表彰台か

835
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/09 23:18:44  ID:y1f7JKJ0(2)
>805
国産車重い:もっと軽量化しろ     外車重い:剛性感がある
国産車軽い:剛性不足          外車軽い:剛性十分
国産車高い:ボッタ栗           外車高い:妥当
国産車安い:安物             外車安い:バーゲンプライス
国産車ハイパワー:無駄         外車ハイパワー:刺激的
国産車ローパワー:物足りない     外車ローパワー:必要十分
国産車派手デザイン:恥ずかしい    外車派手デザイン:素晴らしい
国産車地味デザイン:華が無い     外車地味デザイン:シンプルイズベスト
国産車低燃費:エゴ            外車低燃費:エコ

836
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/09 23:20:01  ID:y1f7JKJ0(2)
国産車高燃費:こんな時代に全く…  外車高燃費:気にしない
国産車頑丈:それだけが取柄      外車頑丈:完璧
国産車故障:ポンコツ           外車故障:それも愛嬌
国産車オーバーステア:危険な車.   外車オーバーステア:楽しい車
国産車アンダーステア:退屈な車    外車アンダーステア:安心な車
国産車パクリ:ポリシー無いの?    外車パクリ:こっちが先でしょ?
国産車脚硬い:乗り心地悪い      外車脚硬い:スポーティ
国産車脚柔かい:フニャフニャ     外車脚柔かい:乗り心地良い
国産車排気音大:うるさい.        外車排気音大:やる気にさせる
国産車排気音小:歩行者危ない    外車排気音小:優れた静粛性
国産車高評価:メーカーの犬      外車高評価:当然
国産車低評価:当然           外車低評価:車音痴にはわからない
国産車アイドリング:振動が酷い    外車:車の鼓動が体に伝わってくる

837
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/09 23:33:12  ID:dJhe9lEj
まあ評論家の寝言を真に受けるようなアホには糞外車がお似合いw

838
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/10 00:02:16  ID:kBI9C0Dg
結局、どうとでも言えること言ってんだよ。ケチつけようと思えば
なんとでも言えるんだから。生産性のない仕事をやってると
建設的な考えができなくなる。

839
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/10 12:27:12  ID:qcO7ie0V
ホンデー、wrc初表彰台オメ

840
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/10 13:58:46  ID:kFPhNXxD
上位が崩れたラッキーはあるものの、わすが3戦目で表彰台とは!

841
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/10 16:14:57  ID:lsiJ1Gs0
丸投げした方が良い結果がでるのなw

842
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/10 22:36:37  ID:5LnEhULG
丸投げしかしたことがないのでその比較は出来ない

843
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/10 22:56:34  ID:QPpVepVF
しないというよりしようがない

844
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/11 19:35:10  ID:2kZzCSQ8
まあ表彰台は表彰台。
んでホルホル広告を真に受けて量産車を買ってしまった人の感想が楽しみだw
コメント1件

845
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/03/11 19:42:21  ID:E0U2eF/X
ベース車も、ひょんでい使わなければ、もっと良い結果がw

846
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/11 20:35:52  ID:DmQ7X2Tp
>844
GT500と市販車くらい違うだろ。
コメント1件

847
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/11 23:00:14  ID:d/yipzXl
あらかじめ釘を刺しておこう。

「ネット右翼にGMを叩く権利は無い」

848
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/03/12 00:05:34  ID:x+NSMBQ+
はいはい禿禿

849
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/12 05:57:01  ID:KFPvg55r
>846
今年からは、共通シャシーですし。
2リットル直4ターボですし。

850
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/12 12:53:01  ID:6JrMWuKi
コレ本気で売るんだ。小さいから他車から視認されにくそう。

http://s.response.jp/article/2014/03/11/218864.html?gp=1_email_201...

851
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/14 22:17:50  ID:uCI67gLy
ま、キャデだし

852
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/14 23:48:50  ID:UrO1SvxR
朝鮮ネトウヨの禿はGMファンなのか。なんだそれ。
コメント1件

853
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/14 23:55:20  ID:fuRC6ZDI
>852
>朝鮮ネトウヨの禿はGMファンなのか。なんだそれ。

大宇のサブコンパクトは一番安いレンタカーを借りると必ず出てくるな。

854
[]   投稿日:2014/03/15 05:23:17  ID:AxYOORd9
いや、そりゃ「キャデ」だから、というべきかw

855
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/03/15 18:31:22  ID:C/VhU7HI
GMって小排気量のディーゼル販売していた?
コメント2件

856
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/16 18:00:23  ID:Z+vMvS4C
>855
グループ全体として見ればオペルとかである

857
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/16 18:02:42  ID:5/0LLC1X
>855
小排気量に入るかどうだか1500ccくらいならいすずも作ってたね

858
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/18 17:50:53  ID:F09k6EUk(2)
海自は何機かモスボールするんじゃなかった?
コメント1件

859
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/18 18:31:20  ID:F09k6EUk(2)
>858
誤爆です。

860
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/19 19:58:14  ID:iJ/ZNNrq
TOP GEAR USA に現代ジェネシスクーペ登場w
不安定な車で練習だってか

861
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/19 21:04:38  ID:YPG7LWDw
韓国車、中国市場で過去最高シェア…日本車は低下
http://japanese.joins.com/article/132/183132.html

自国のメーカのシェアの上昇下降だけ報じればいいのに
常に日本メーカと比較するところがウリナラクォリティ。
コメント2件

862
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/19 21:22:43  ID:Av60wnkL
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

863
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/19 22:30:40  ID:fVJekEQJ
>861
日本車が買えなくなってきてるほど経済状態がヤバいわけだ。

864
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/19 22:32:30  ID:q9ry69rV
>861
日本車を上回ったワケじゃ無いのにねw
韓国車のシェアは8.8%で日本車は16.3%w
数少ない反日仲間なのに半分弱ってだらしなくないか?

まあ中国人で日本より韓国嫌いってウワサも有るがw

865
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/19 22:52:40  ID:P/LcyF15
別に中国人が買わなくなったからといってどうでもいいわ

866
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/20 01:44:14  ID:28hJQQYN
時々こういう厨房がいるよな。

81 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2014/03/20(木) 00:08:21.82 ID:iuC7V3uL0

駐輪してある他人のバイクに跨るクソガキ共っているだろ?

さっきスーパーで買い物終えて外に出たら、駐輪場で
厨房くらいのクソガキ3人組がバイクにまたがってんの。
ムカついたから思いっきり睨みつけてやったら、

それに気づいたガキの一人が
ガキA「お、おい!おい!」
ガキB「あァ?何だよ?あ!す、すんません。」
とかマジびびりしてやんの

俺「いや、別に良いけど。カッコイイだろ?このバイク。
でもあんまりそういう事すんなよ?」ガキB「ハイ。すんません!」

と言いながら俺は横に置いてある自分の自転車に乗って帰った。

867
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/20 16:24:28  ID:eyAKwdRV
なにコピペにマジなってんの?

868
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/20 20:09:40  ID:ojkQqm0P
誰もマジになってない。
あえていえばお前。
コメント1件

869
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/21 08:56:28  ID:Gk92kAga
>868

きっと867は、その自転車で走り去った小学生だ。

870
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/22 08:02:15  ID:yfW5mcKR
あいかわらず必死な香具師が(ry

871
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/22 22:01:58  ID:hD+0Wm/Z
レンジローバーイヴォークって車に一目惚れしてしまったんだけど、680万円ぐらい。高いなあ。

ローバーって価格帯は大体コレぐらいだっけ?
欲しくなった。
コメント1件

872
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/03/23 09:47:24  ID:xhmOHDcG
>871
デフェンダーで500万位かな?

873
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/23 09:51:11  ID:mgZvsxCG
今日バス乗ってたら、隣に見慣れない車がいたので
交差点で止まったときによく見たらヒュンダイだった。
ジェネシスクーペか、ただのヒュンダイクーペかは分からなかったが、
リアスポイラーや給油口など、横から見ると割りとかっこよく見えた。
このスレの住人にあるまじき感想かと思うが、謝罪と賠償は勘弁。
コメント3件

874
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/23 11:00:40  ID:/71MHnZR
>873
格好はいいのは有るよ ヒュンダイ。 デザイナーの起用や
外見のパクリでね 中身が伴わない。
まともにするには WRCのように外見はヒュンダイ中身は
別物(製作すら別会社)にしないとね。

875
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/23 11:22:50  ID:sdcPVuHG
側だけを取り繕うのは朝鮮人の基本。
顔面区画整理事業とかね。

876
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/23 11:24:34  ID:hRBdozye
>873
>リアスポイラーや給油口など、横から見ると割りとかっこよく見えた。
エクステリアDesignは良い。 対抗できているのはマツダだけ。
燃費悪い(おまけに詐称)。
安全酷い(エアーバッグ開かず)・各種衝突試験の成績がプア。
耐久性は肯定的に見て、ようやく欧米での普通レベル、日本車よりかなり悪い。
修理サービスは悪い(部品デポが機能していない、まぁ日本での仏伊車なみか)。

877
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/23 15:09:38  ID:Vmpp2yXa
>873
初期のホンデークーペならダーミーのギミックが沢山付いてるはず。

三代目
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:03-...

二代目
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/2007-Hyundai-Tiburon.j...

どれ?
コメント1件

878
873[sage]   投稿日:2014/03/24 00:04:41  ID:0Lgf5t4M
>877
後ろと横からしか見てなかったから、はっきりとは分からない。
ただ、
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/2007-Hyundai-Tiburon.j...
全く同じ色でスポイラーの見た目もこれだったから、こっちかもしれない。

879
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/25 09:31:10  ID:P8Oj2S8i
GM欠陥「10年間放置」問題、米政府はどう“ケジメ”つけるのか…「トヨタ」を袋だたきし、自国企業には大甘処分にするつもりか 
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140320/wec140320190900...


処分はないだろうな。身内には甘いからな。
コメント1件

880
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/26 05:54:13  ID:DsALB2ca
ま、キャデだし
コメント1件

881
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/26 18:38:58  ID:O1qiAb7x
>880
なんでもキャディ認定する俺カッコイイw

882
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/28 00:02:54  ID:+ppSU3TG
誰もキャディ認定はしてないぞ。ゴルフスレじゃないんだし

883
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/28 05:19:42  ID:ZnAvXZtU

884
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/30 08:03:56  ID:OFAuZdlu(2)
ID:O1qiAb7x自白自爆乙www

885
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/30 08:05:16  ID:OFAuZdlu(2)

886
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/30 11:12:50  ID:k5bSCYgZ
>879
> 処分はないだろうな。身内には甘いからな。

ある意味米国の自動車企業の衰退した原因の一角だよな、その考え。

887
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/30 14:57:51  ID:r7DjKwFg
もしかして、アメ車の欠陥の話題そらしにトヨタを叩いてたのか。

888
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/30 15:14:13  ID:EIyHfhBB
まあ外国企業を叩くのは色々楽だしな。
国内企業だとそうはいかない。

889
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/03/31 23:07:07  ID:vjHPUGey
まあ、現政権はUAW(全米自動車労働組合)が支持母体のダメリカ「ミンス」だから
言わずもがな
TPPで完成車輸入関税が「聖域」なのが何よりの証拠

890
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/03/31 23:21:09  ID:NPLkvEXk
日経のフィナンシャルタイムスの記事だがこうですよ
> ゼネラル・モーターズ(GM)とマレーシア航空が窮地に陥っている。
>一方は危機にどう対応すべきかについて教訓を提供、もう一方は決して
>こうしてはいけないという反面教師になっている。
FTは日本と安部首相に敵意むき出しだが、脳が腐っているとしか思えない。

891
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/02 21:40:13  ID:5jjHcBKJ

892
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2014/04/03 01:24:37  ID:mLCQ03Ko
4月1日を避けたプレスリリースなわけねw

893
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/04/03 19:12:11  ID:TAoYaDC2
楽天で「三輪タンデム2名」ってブツ見掛けたんだが
勿論買って使っているよなぁ

894
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/04/03 20:44:41  ID:46jADq0M
>891
TopGearが企画して番組内で製作してStigが動かした

ほら、途端に納得が行くようになったw
コメント1件

895
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/05 10:25:11  ID:mZi6o7XC
WRCポルトガル
ホンデー、2日目終了時点で6、12位

896
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/05 11:48:57  ID:riCcXm/t
>894
いつものトップギアか

897
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/06 11:41:44  ID:eJ+NrnaY(2)
WRCポルトガル
ホンデー、3日目終了時点で4、8、9位

3位との差は20秒だけど残り45Kmしかない。
コメント1件

898
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/06 14:42:07  ID:kzJ5x9zw
>897
>3位との差は20秒だけど残り45Kmしかない。
おお〜、なかなかの健闘ですね。

まさかですが、最近のWRCはぬるいわけ?
コメント1件

899
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/06 19:50:28  ID:0Z6YlO4U
>891
>2010年に記録されていた従来の乗用芝刈機の最高速度記録時速141.35kmを大幅に更新する、時速187.60kmの新記録を樹立し、ギネス世界記録に認定されました。

従来の最高速度記録がすでにわけわからん。

900
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/06 20:31:20  ID:eJ+NrnaY(2)
>898
前のスペインで3位表彰台にあがっているよ

まだ終わってないけど、ホンデーは総合7,8位っぽい。

ホンデーは初日トップタイムを連発させていたけど
ずるずる落ちていった。
ホンデーの中でトップだったやつが、いつのまにかリタイアしてるし。

901
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/06 22:59:27  ID:QvzxR+nG
ランエボ生産終了で三菱オワコンw

902
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/07 00:55:43  ID:juzfkz7B
日本企業は、チョン企業みたいに一部の製品だけで商売してるわけ
じゃないんだよアホ。
コメント1件

903
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/07 05:52:14  ID:raDulL9h
ま、キャデだし

904
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/09 07:25:48  ID:kQnsAPFT(3)
韓国人「日本車 vs 韓国車をご覧ください」
http://www.otonarisoku.com/archives/37436559.html

スバルvs現代スレ。
自虐八割ホルホル二割って感じかw

905
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/09 07:49:28  ID:v4X+qiM+(3)
ホンデーと比較するならタタとかだろ。
何でわざわざスバルと比較するんだか。

スバルがトヨタと協力するって話を聞いた時にスバルの車体にトヨタの品質管理を合体させたら(・∀・)イイ!!と思った。
何だかんだと言われるけど、トヨタは瑣末な不具合が少ない。スバルはその辺をトヨタから吸収してくれたらなって思う。

ということでBRZ下さいw

906
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/09 07:58:35  ID:kQnsAPFT(3)
トヨタの技術はトップレベルだろ。
ただその技術を使って造るクルマがつまらんだけだ。

クルマ好きじゃ無く、多くのその他の人を相手にしてるからな。

907
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/09 08:26:02  ID:v4X+qiM+(3)
トヨタのクルマは道具として割り切るなら最高だぞ。
何分にも滅多なことじゃ故障しないから。

俺も6年落ちの外観オンボロのトヨタセダン買って7年乗ったけど、壊れたのは一回だけ、しかも走行には無関係の場所だった。
エアバッグが作動するためのパーツで、そこは滅多に壊れない場所だからディーラーの人から珍しがられたけどな。

908
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/09 09:09:38  ID:kQnsAPFT(3)
てか「楽しいクルマ」と技術レベルは全く関係無いしな。
スーパー7なんかキットカーだしw

909
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/09 16:52:35  ID:2vI5rGNI
【企業】トヨタがリコール、全世界で600万台超−ヴィッツやRAV4等 /ニュース速報+板

トヨタは売った車の全てをリコールしてるだろ。
日本人は元々、車の製造には適性が無いのでは?との疑いの目を欧米人から向けられてる

910
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/09 17:30:05  ID:v4X+qiM+(3)
一方、朝鮮人は人間ではないのではないかと疑いの目を向けられている

911
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/09 17:31:31  ID:bB3MT9vc
適性が無いのに世界一か・・w
日本人のスペックどんだけ高いんだよw
コメント1件

912
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/09 17:40:59  ID:XDQb7VEm
韓国車にはリコール問題は発生しない(車に問題がないとは言ってない)
コメント1件

913
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2014/04/10 00:53:57  ID:UN3ytS/B(2)
>911
「周りが褒めるからやっているけど、本当は向いていないんじゃないかって思うこともるんだ…こんなことを話したのは君だけだよ」

…とかやったらトヨタも少女マンガの主役みたいに思えるかもしれん。

914
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/10 01:00:53  ID:u4L3vTO1
ものづくりが好きじゃないのはアメリカだと思うね。だから自動車の
生産も国外に移しちゃった。連中が好きなのは金儲けだよ。

でも、いくら金儲けしても、生産性のない連中ばかりじゃ社会は
豊かにならない。その極端な例が中韓だ。
コメント1件

915
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/10 01:27:58  ID:8jHxKUIW
>914
製造業を毛嫌いしているのはイギリス。
自動車も電子機器もなーんの工場はおろか企業すら存在しない。
コメント1件

916
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/10 02:06:44  ID:/aPGTudO
英国の自動車メーカーは外国企業の傘下だけど、工場はまだあるよ
EU加盟国向けの輸出もやってるし
EU脱退派もいるから色々揉めてるけど

917
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2014/04/10 02:50:51  ID:UN3ytS/B(2)
F1チームがイギリスに本拠地を置きたがるのは少量生産に応える技術力をもった中小が多いからと聞いたけど。
税金が安いキットカーなんて制度もあるわけで。
コメント1件

918
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/10 05:46:55  ID:J3qPDBNB
UKは何気に頑固な職人がたくさんいるぞ
コメント1件

919
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/10 06:53:18  ID:5S3qUN5r
クラシックカーディーラーズの見どころだな。
アルミホイールの再生再塗装やってくれる工場やら、
シャシーの粉体塗装からやってくれる工場やら、
中古パーツ専門のショップとか、いろいろ見せてくれる。
あそこはバックヤードビルダーの天国なんだなと納得する。

920
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/10 10:16:16  ID:KbEoMgGB
>917
多枚舌紳士国はキットカーが安いというか、
完成車の関税がクソ高いんでしたっけ。
コメント1件

921
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/11 08:39:43  ID:/r2IcsKj
韓国人「日本は現代車が唯一攻略できない市場である」
http://www.otonarisoku.com/archives/37477294.html

>28.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>世界中で日本車より韓国車が売れる国は韓国だけなのに何を言っているんだ。

まあ結局コレだよなw
コメント1件

922
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/11 09:49:15  ID:GF2jOH5s
>920
ランエボとか価格が倍になるって聞いた

>921
日本車買えない層が多い国は韓国製に流れるのでは
コメント2件

923
だからディーラーの人から珍しがられたけどな。 []   投稿日:0000/00/00 00:00:00

924
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/09 09:09:38  ID:kQnsAPFT.net
てか「楽しいクルマ」と技術レベルは全く関係無いしな。
スーパー7なんかキットカーだしw

925
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/09 16:52:35  ID:2vI5rGNI.net
【企業】トヨタがリコール、全世界で600万台超−ヴィッツやRAV4等 /ニュース速報+板

トヨタは売った車の全てをリコールしてるだろ。
日本人は元々、車の製造には適性が無いのでは?との疑いの目を欧米人から向けられてる

926
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/12 19:31:02  ID:m2n5bueP3
てすと

927
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/09 17:30:05  ID:v4X+qiM+.net
一方、朝鮮人は人間ではないのではないかと疑いの目を向けられている

928
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/09 17:31:31  ID:bB3MT9vc.net
適性が無いのに世界一か・・w
日本人のスペックどんだけ高いんだよw
コメント1件

929
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/09 17:40:59  ID:XDQb7VEm.net
韓国車にはリコール問題は発生しない(車に問題がないとは言ってない)

930
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2014/04/10 00:53:57  ID:UN3ytS/B.net(2)
>912
「周りが褒めるからやっているけど、本当は向いていないんじゃないかって思うこともるんだ…こんなことを話したのは君だけだよ」

…とかやったらトヨタも少女マンガの主役みたいに思えるかもしれん。
コメント1件

931
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/10 01:00:53  ID:u4L3vTO1.net
ものづくりが好きじゃないのはアメリカだと思うね。だから自動車の
生産も国外に移しちゃった。連中が好きなのは金儲けだよ。

でも、いくら金儲けしても、生産性のない連中ばかりじゃ社会は
豊かにならない。その極端な例が中韓だ。

932
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/10 01:27:58  ID:8jHxKUIW.net
>915
製造業を毛嫌いしているのはイギリス。
自動車も電子機器もなーんの工場はおろか企業すら存在しない。

933
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/10 02:06:44  ID:/aPGTudO.net
英国の自動車メーカーは外国企業の傘下だけど、工場はまだあるよ
EU加盟国向けの輸出もやってるし
EU脱退派もいるから色々揉めてるけど

934
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2014/04/10 02:50:51  ID:UN3ytS/B.net(2)
F1チームがイギリスに本拠地を置きたがるのは少量生産に応える技術力をもった中小が多いからと聞いたけど。
税金が安いキットカーなんて制度もあるわけで。

935
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/10 05:46:55  ID:J3qPDBNB.net
UKは何気に頑固な職人がたくさんいるぞ

936
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/10 06:53:18  ID:5S3qUN5r.net
クラシックカーディーラーズの見どころだな。
アルミホイールの再生再塗装やってくれる工場やら、
シャシーの粉体塗装からやってくれる工場やら、
中古パーツ専門のショップとか、いろいろ見せてくれる。
あそこはバックヤードビルダーの天国なんだなと納得する。
コメント1件

937
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/10 10:16:16  ID:KbEoMgGB.net
>918
多枚舌紳士国はキットカーが安いというか、
完成車の関税がクソ高いんでしたっけ。

938
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/11 08:39:43  ID:/r2IcsKj.net
韓国人「日本は現代車が唯一攻略できない市場である」
http://www.otonarisoku.com/archives/37477294.html

>28.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>世界中で日本車より韓国車が売れる国は韓国だけなのに何を言っているんだ。

まあ結局コレだよなw

939
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/11 09:49:15  ID:GF2jOH5s.net
>922
ランエボとか価格が倍になるって聞いた

>922
日本車買えない層が多い国は韓国製に流れるのでは

940
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/12 15:57:56  ID:ttaTo3rx.net
日本は、いろいろな層の様々なニーズに答えられるだけのメーカー数と
車種がそろっていて、出来も悪くないから国産買うよな。
外国車購入層はブランドイメージで買ってるから値段じゃないだろうし。

韓国や中国の車を選ぶ理由がまったくない、日本人には。

941
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/12 16:51:22  ID:bq0wbGHa.net
中韓車が、「日本車に無い魅力」を持つまでは無理だろうね。

942
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/13 00:20:28  ID:/z545PV5.net
チョンはとりあえずアメ車を目標にしろよ。そうすりゃ物好きが
買うかもしれない。

まあ、無理な話ですが。

943
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2014/04/13 14:13:04  ID:oxPWBokN.net
そういやジェネシスクーペの立ち位置って、シルビアなんだっけか?

944
[]   投稿日:2014/04/20 20:11:16  ID:TJP5OFHq.net
禿?

945
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/20 20:44:45  ID:B990ng+A.net
クラウンに昔2HTがあったんだよ。
なんでもハゲ認定する俺ってかっこいいってかw
クラウンって歴代モデルで失敗先があったよな。
今でもトヨタ社内ではあの失敗を教訓とされてるとか、しないとかなかったか?

そんなことよりカローラのデザインなんとかならんのか?
デザインはホンデーに負けてるぞ。新型ソナタはカッコ悪かったけどなw
新型カローラにレビンが追加されて、もしやと期待したのにセダンかよw
2ドアクーペにしろよ。セリカやスープラも手頃な値段で復活しろよ。
スプリンターは廃止されたんだっけ?

946
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/20 22:14:55  ID:/ARJRL46.net
クラウン2HTやセドリック2HTのような車の復活希望。
後席がセダンに近く広いのが特徴。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/769/714/2769714/p2.jpg?...
窓がとてつもなく広いのは気分が良い。
普段2人までの使用ならメリットあり。
性能はフツーの4ドア車と同じでよい。

947
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/21 09:01:26  ID:LN6CBQiF.net
>930
HT系統はひっくり返った時に天井の強度が不足するだろう。
高速道路を100Km以上で走行し事故に会えば何回転かする。屋根が変形し人が社外へ出される。

948
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2014/04/21 20:32:07  ID:EyooI9h4.net
>928

禿臭いってのは931みたいな「クルマの免許を持ってるのか、お前は」っていうようなレスを言うんじゃないのか?

カブリオレでもコンバーチブルでもスパイダーでも世に言うオープンカーは山ほどあって、トヨタだってMR-S出してたし、
ひっくり返った時が問題ならセラみたいなクルマは脱出できないm9(^Д^)プギャーだけど、誰も「何回転かする」ことを問
題視したクルマづくりはしていないし、そもそも車外に人が放り出されるのはシートベルトの装着の有無が問題で、屋根
の変形とは関係ないし。

949
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/21 21:10:31  ID:5CQaQBSH.net
うん。間違いなく931はハゲだな。

950
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/21 23:53:11  ID:BkyRzJJ1.net
外車は高いから買う

951
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/22 00:11:47  ID:sjkcwtHZ.net(2)
はいはい禿禿

952
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/22 01:27:29  ID:X8eMh7J/.net
禿じゃないだろ。キャデだ。

ヨウツベで事故映像見てたらHTは怖くなるぞ。

953
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/04/22 06:21:24  ID:L/yAh8Kx.net
高速で事故即横転ってアホ?
事故時の乗員保護は、進んでいるけど横転の試験は聞いた事が無い

さて
http://item.rakuten.co.jp/atv-seven/469seven/
>前後に2シート。
>2人乗にする事も可能です。

インプレはまだかなぁ

954
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/22 06:35:18  ID:ZrmIWR+E.net
ま、キャデだし

955
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/22 09:04:20  ID:sjkcwtHZ.net(2)
バギーは時々乗ってる人見るけど、一度乗ってみたいなと思う

956
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/22 23:16:03  ID:Gd3b1F/n.net
元セラ乗りに対して喧嘩売られたような気がしたのでカキコ
って、セラは事故ったらひっくり返るくらいにぶっ飛ばすような車じゃねーよ


957
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/22 23:42:25  ID:xvTYX7fs.net(2)
>936
4DrHTは問題ありありだったが、2DrHTの強度は4Drセダンと変わらない。
企業に洗脳されたアホどものおかげで、2Dr車はスポーチーであらねばならない
という固定観念がクラウンやセドリックの2DrHTを消滅させた。
アレはアレで優れたコンセプトであって、爽快感だけでも価値があった。
スポーチーではない2Dr車があってもよいのだ。
後席がセダン並みに広いのは大変に良いこと。

まあ、当時は日本メーカーお得意のアメ車のパクリでしたがw
アメ車がそれをやらなくなった現在、却ってオリジナリティがあると思うけどな。
ローレルの2DrHTまでは良かったが、マーク況呂聾綫覆狭かった。
4DR車をほとんど流用しカネをほとんどかけないでできるので、価格差がほとんどないのも魅力であった。

ドカお奨めの「ぴよぴよ号」は電気グルマであって、使えません。

958
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/04/22 23:46:15  ID:wvKwSutY.net
ドゥカティ?

959
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/22 23:53:16  ID:xvTYX7fs.net(2)
ドカ介が茶をススるとドカティとなる。

960
呂-50 ◆B5FTrr3p86 [sage]   投稿日:2014/04/23 00:11:36  ID:pkFdrJ6o.net
はいはい
キャデキャデ
コメント1件

961
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/04/23 07:06:43  ID:7c7uPN5F.net
同じトコロで、エンジン付きも売っているんだけどねぇ
まだ金が溜まらないのかなぁ

962
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/23 14:25:34  ID:iLeGW1+l.net
韓国「現代自」サッカーブラジル代表の優勝“エサ”に無許可販促キャンペーン、ブラジルサッカー連盟から猛抗議
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/topics/west_economy-17716-t...
コメント2件

963
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/23 18:30:39  ID:qU8/KjPl.net
何だかなぁ。
1レス見ただけでキャデって分かってしまうようになったわ。
んなスキルいらねぇっつうの。

964
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/23 18:43:35  ID:s+qlv78Y.net
古いやつはそんなスキルはもう数年前に身についてるよ。嬉しくないけど(´・ω・`)

965
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/23 19:42:01  ID:/LD/UbNK.net
禿検1級

966
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/23 20:30:26  ID:BS/c8imy.net
ぴよぴよ號に125ccのエンジン付きでもあれば、速攻買ですな。

967
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/23 22:47:23  ID:jlPjztnw.net
はいはい
キャデキャデ

968
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/24 00:38:43  ID:8Hsqcz0H.net
次スレの季節ニダ

ФЖФ韓国製自動車 Part151

969
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/04/24 19:59:44  ID:9/qePU3Y.net(2)
アレコレ理由を付けて、運用する事を拒む貧乏人がアレですねぇ
光学機器や動力付き乗り物や教育課程もw

970
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/04/24 20:00:24  ID:9/qePU3Y.net(2)
ナニをどうやってw

971
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/24 23:16:30  ID:BrOE2IdZ.net
ま、キャデだし

972
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/25 00:20:20  ID:3zmu8aFN.net
ぴよぴよ號は雨に日にコンビニに行くのにはいいな。

973
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/25 09:28:56  ID:rUy6G5Nu.net
はいはい
キャデキャデ
コメント1件

974
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/04/25 19:32:20  ID:FVVYyvYN.net
なんにしても、実際運用出来ないんだからねぇ
ま、そゆことw

975
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/26 10:01:28  ID:e3grsfiA.net
ま、キャデだし

976
セイラ・マス・大山[]   投稿日:2014/04/26 10:50:55  ID:UEs2/miS.net
ほんとに免許持ってんのかなこいつ?

977
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/26 12:57:08  ID:1UT3ENmt.net

978
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/26 15:26:48  ID:5iF5Z/y0.net
しかし、アメリカの自動車会社も軽自動車を開発して、日本で生産すればちょっとは、日本人に興味を持ってもらえると思うのに、なんでやらないのだろう?
まさか、軽自動車を開発する技術は無いなんてあるわけないですよね。

979
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/26 15:36:19  ID:MS5lMVY4.net
>962
アメリカ人ってかなり保守的なんだよ。

980
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/26 15:41:43  ID:Rv0NA9ZB.net
>962
ビッグ3が妥当な安全性能、コスト、商品性のある軽自動車作るのはムリだわな。
いや5年とか10年とか採算度外視でやりますといったら話は別だけど。

軽自動車ガーって騒ぐビッグ3をウラで手を引いているのはヨタだとおもっているけどw
コメント1件

981
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/26 15:45:55  ID:O+IwKj/0.net(3)
アメリカのデカ車信仰はビョーキだからなー。
大体チェロキーが嫁車って有り得ないだろ今時w

982
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/26 18:15:31  ID:KBskHmjm.net
フォードとかGMがどんな車作ってるか知らないし。
ランドローバーとかジャガーがフォードのショーウインドウに並んでるから
フォード製なのかと思ってたし。
GMはディーラーがないし。

983
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/26 18:28:39  ID:MANW+919.net
売る努力はしないっでも売れないのは気に入らないっっ!

984
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/26 19:19:59  ID:NpnYOpD3.net
ボルトの時に「円建てでは売らん」とかやってたらしいしねw

985
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/26 21:08:35  ID:kxwCr7QO.net
>902
軽自動車で日本で戦うてかなり無理ゲーだぞ
コストコストでうるさいトヨタが軽自動車で利益を出すのは難しいてことで
トヨタ本体が参入していない現状だからな。

986
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/26 21:26:35  ID:xY6zVZTe.net
アメリカの自動車文化は他国とちょっと違うからな。
フォードT型の時代からマイカーは自分で治すものって意識の上で自動車文化が成り立っている。
だからOHVのV型8気筒を長い間作っていた。このエンジンならば車体から降ろさなくてもほとんどの修理ができる。
ユーザーは古い車をいつまでも乗ることに、修理のスキルを自慢でき優越感に浸れる。
こんな文化だからメーカーも甘えが出て、故障しない車、高性能な車、コンパクトな車などの開発に遅れをとった。

987
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/26 21:42:51  ID:92RgDIiH.net(2)
ロシアは免許取る際に自動車整備のスキルが必要だって聞いたが
コメント1件

988
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/26 21:54:50  ID:O+IwKj/0.net(3)
>故障しない車、高性能な車、コンパクトな車などの開発に遅れをとった。

てかOHVの大排気量エンジンを低回転で使うってのがアメリカなりの故障対策なんだけね。
んで初めから馬車→車だったし、歴史の在る狭い都市も無かったから小型車も必要無かった。
性能も直線番長に特化してたし。
おまけに昔は産油国で今も石油業界を支配してるから、ガソリンも安い。

日本が偏執的なオタク能力で故障率を下げるのが全部悪いんだよw

989
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/26 22:40:50  ID:L/7GYU5d.net
中国人はドイツ車>>>>>[超えられない壁]>>>>>日本車
という図式がすっかり定着したな。日本車の性能、ブランド力、安全性どれもが
ドイツを下回ってるw
コメント1件

990
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/26 23:20:53  ID:O+IwKj/0.net(3)
眼中に無い韓国車は気楽でいいな。
中国インドに負けないように頑張れよw

991
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/26 23:57:42  ID:92RgDIiH.net(2)
はなから選択肢にすら入ってないチョン車ワロス

992
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/27 00:02:08  ID:hVy20EzD.net
中国人なら国産車に乗ってやれよ

993
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/27 00:16:30  ID:xvaEcgK9.net
>973
バカは黙ってろ。アメリカの調査じゃ日本車の方が安全だ。
未開人の支那人にはクラッシャブルボディーなんて理解できん。
<丶`∀´>も未開人だったな。

994
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/27 00:32:24  ID:BITF785j.net
ピラーレス4DrHT車は人のボディーがクラッシャブルだったよ。

995
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/27 00:42:36  ID:mLBVWiH3.net
車は安い買い物ではない。
いわば、「資産」の一つとして考えられている。
そんな資産がひょんな事故でペシャンコとはやり切れないだろ。
まぁ、日本人にとって車はただの家電製品という価値観しかないんだろうが、
中国人、ドイツ人、米国人にとっては、そうではないってことだ。
まぁ、おかげで日本車にはブランド価値が無いので、車マニア、アッパー層は
ドイツ車を好むが。

996
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/27 00:51:48  ID:EsB25N67.net
ひょんな事故でペシャンコってどんな事故だよ…
まさか軽い接触で全損するとか思ってないだろうな
魔界村じゃあるまいし

997
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/27 01:02:03  ID:u7EzpYKt.net
ドイツ車だって日本車が全損になるくらいの事故したら間違いなく全損だぜ
見た目は壊れが少なくなっても車体は確実に歪んでるからまともには
走らないな。

998
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/27 02:14:02  ID:uJ7+76nK.net
ブランド力がないはずの日本車に必死に擬態してるメーカーがあるらしい。

999
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/27 03:44:59  ID:o1GrCcPy.net
次スレの季節ニダ

ФЖФ韓国製自動車 Part151

1000
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/27 11:40:05  ID:Swawq53d.net(2)
>977
君は、お国事情を考えたまえ。
アメリカでは、日本人が嫌いだからって、他人の日本車を壊そうする奴はいないが、中国は普通にいるとう事実。
先の反日暴動で、日本車を壊しまくっていい気分で自分の車に戻ってたら、自分が所有していた日本車が破壊されていたという、コントみたいな話が実際に発生するのが、中国なのだから、日本車購入にはそういうリスクを考える必要があるんだよ。

1001
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/27 11:43:09  ID:Swawq53d.net(2)
ブランド価値がないのに、下取り価格が高い日本車のミステリーw

1002
ふたまるきゅ[sage]   投稿日:2014/04/27 15:07:17  ID:M1RYyffZ.net
>980
>ひょんな事故でペシャンコってどんな事故だよ…

それ、禿だろ。
高速で事故ったら何回転も横転するからハードトップは屋根が変形して「人が車外に放り出される」と同じ。理屈も何もない。

1003
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/27 22:54:52  ID:hV/me39M.net
>987
アメリカ人は鉄砲持ってるから中国人とは比較にならないくらい怖い。
アメリカ人には太閤サンを贈りたい。

1004
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/28 08:23:51  ID:/14+ulQR.net
はいはい
キャデキャデ

1005
鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage]   投稿日:2014/04/28 20:11:34  ID:cY+4hwzz.net
>960
免許(原付や小特)も、持ってませんね
自転車に乗れるかどうかも、怪しいw

1006
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/28 21:52:55  ID:4LlLuYHb.net
>989
そういやホンダのGYROキャノピー付きを絶賛してたなw

1007
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/29 09:40:23  ID:AURhMW6p.net
次スレの季節ニダ

ФЖФ韓国製自動車 Part151

1008
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/29 14:50:49  ID:RCt7+Hmx.net
クルマとは、下層階級の憧れの終着点である。

1009
マンセー名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/29 15:06:47  ID:i8OOjLCV.net
はいはい

1010
ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage]   投稿日:2014/04/29 15:16:33  ID:foGQWTgX.net
禿ラッキョにとっちゃそうなんだろうな

1011
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/29 16:59:11  ID:23SVLNXl.net(6)
ま、キャデだし

1012
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/29 17:03:25  ID:23SVLNXl.net(6)
次スレの季節ニダ

ФЖФ韓国製自動車 Part151

1013
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/29 17:16:49  ID:23SVLNXl.net(6)
次スレの季節ニダ

ФЖФ韓国製自動車 Part151

1014
マンセー名無しさん[]   投稿日:2014/04/29 17:48:19  ID:23SVLNXl.net(6)
次スレの季節ニダ

ФЖФ韓国製自動車 Part151

1015
1000![]   投稿日:2014/04/29 17:48:56  ID:23SVLNXl.net(6)
1000ならキャデ死亡

1016
1000![]   投稿日:2014/04/29 17:49:32  ID:23SVLNXl.net(6)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する

1017
1001[]   投稿日:0000/00/00 00:00:00

  ZZzzz…∧_  ∧_∧    ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       <,,-д( ´∀`)  <  1000越えるまで頑張ったんだね
       (っ(,,_ノ   ソ     \_____________
        `7 ∧ 〈
        (_)(__)
      ∧_∧_∧    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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     (,,) っ(,,_ノ      \____________
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