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ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ17 (1004)
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HG名無しさん[]   投稿日:2015/05/30 22:45:40  ID:PM++zBzT.net
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コメント2件


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HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/30 23:07:47  ID:LKWt6un9.net
>1おつ

3
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 02:53:59  ID:d3BprukK.net
埋め

4
HG名無しさん[]   投稿日:2015/05/31 05:27:06  ID:gd762cPL.net
やっと成り済まし云々削除したか。良スレ。

5
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 06:37:51  ID:+6eJTH0y.net
ネオトライダガー乙MC

6
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 12:38:27  ID:qqiAH6uQ.net
>1おつー
チャンピオンヒクオじゃないって前スレの書き込みみたけど
どっかでマシン見れるの?
コメント1件

7
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 13:03:48  ID:Mhx+grF1.net
ゆうて、マシン自体の完成度は日本勢の方が遥かに高いと思う
運で、勝利を掴んだね
もちろん、それも実力ではあるが
コメント1件

8
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 13:09:54  ID:sa6RdJ7v.net(3)
>6
超速ガイド

9
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 13:10:41  ID:sa6RdJ7v.net(3)
>7
だからお前は雑魚なんだよ

10
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 13:34:46  ID:pWk/8lXG.net
日本はマシンの完成度というか制震システムが異様に発達してると言うのが正解かもな
地震大国だけに
MCガッツのノーブレーキマシンみたいに意表を突いたマシンでも優勝の可能性があるということ

11
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 14:22:53  ID:tpXz8/vP.net
日本以外には5レーンは普及してないから3レーンに慣れた外人勢には
最初からハンデがあった。

前日の国内戦に混じってコースに慣れてくるに従って、勝ち進むように
なるのは流石と言える。
フジヤマブレーキも躊躇無く採用していたのは外人勢の方だった。

12
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 20:06:16  ID:lOmxv5Zm.net
ぺラタイヤを作ろうと思うのですが
縮みノーマルバレルと白ハードバレルではどちらが硬くて跳ねにくいでしょうか?

13
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 20:29:24  ID:kSq7uieR.net(3)
たいして変わらない

14
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 20:32:03  ID:47kolbUU.net
シャドウシャーク黄色スペシャルのクリア(スモーク?)シャーシってどうなの?
プロペラシャフトの滑りとか

見たことない色のシャーシだから教えて!

15
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 20:41:07  ID:kSq7uieR.net(3)
誰も使ったことないからお前が調べろ

16
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 21:06:12  ID:LJAK9ia6.net(2)
例に倣うと、往々にして透明シャーシは脆い

17
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 21:47:12  ID:KtQ1CAS+.net
SFMなんかはスモーク最速って聞くけど本当のところどうなんだろうな
一回コースアウトすると即死するらしいけど
コメント2件

18
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 22:03:03  ID:kxZhgt0e.net
ホワイトがなんだかんだで最強

19
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 22:03:06  ID:kSq7uieR.net(3)
>17
最遅の間違いだろ
コメント1件

20
HG名無しさん[]   投稿日:2015/05/31 22:41:22  ID:PiCvPSgf.net
シャーシの色で性能変わるっていうのは、塗料の滑りやすさが色によって違うからですか?
コメント1件

21
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 22:50:48  ID:2h9CUMF1.net
JCのモヒカンってそこそこ高さありそうだけど
VSだと大径にしないとシャーシこするかな
コメント3件

22
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 22:54:38  ID:LJAK9ia6.net(2)
>20
そうそう

>21
誰も経験してないし高さ未定だから答えようがナイ

23
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 22:58:32  ID:fWp2IKFg.net
>21
超速ガイドには高さ約5ミリって書いてあったぞ

24
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 22:59:11  ID:hEJO19aG.net
>21
本によると5mmらしい

25
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 23:25:54  ID:tUjwW1hF.net
>17
モブレーサーにはわからないくらいの微妙な差でしかない。
ノーマルで充分。

26
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 23:42:24  ID:bGSuICWd.net
ピン打ちをしている方にお聞きしたいのですが、
ピンを打ち込む穴ってどの様にして空けてますか?
私はスペーサーを当てて空けているのですが、どうにもうまくいかないことが多くて…。
参考までに教えて下さい。

最近はもうボール盤買っちゃおうか迷っています。タイヤ作るのにも使えそうだし。
(プロクソンの28128、レクソンのDP2250Rが候補です)
コメント1件

27
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/05/31 23:56:44  ID:sa6RdJ7v.net(3)
>26
カウンターギア当ててる

28
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 02:34:50  ID:z/Q+S+Xx.net(3)
すみません。質問させて頂きます。

今 レイスティンガープレミアムを組み立てて電池を入れてみたところ電池の長さが足りず金具の部分に当たらないんで動かないんですが…組み立て方が間違ってるんでしょうか?

初歩的な質問で申し訳ない。。
コメント2件

29
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 03:14:59  ID:rlhFu5li.net
>28
スイッチオンした時にターミナルが接触するんじゃない?
時間的にもう解決してるだろうけど
コメント1件

30
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 06:49:28  ID:FR3A486P.net(2)
>28
もしかして単四電池入れてない?
コメント1件

31
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 08:45:12  ID:z/Q+S+Xx.net(3)
>30
>29
調べながら寝落ちしてました。笑

間違いなく単3入れてます…
スイッチオフの状態から電池がスカスカなんですよね…
コメント1件


32
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 09:30:11  ID:eE4DyobB.net
S2は比較的電池がゆるめだと思うけど
端子が届かないほどゆるゆるって事は無いから
たぶんフロント側のターミナルを何か間違ってる気がする

自分で調べてどうしても解らなければ
写真アップすれば答えてもらえるよ。

33
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 09:43:06  ID:pZ39O0CS.net(2)
ターミナル手で曲げればいい

34
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 10:00:58  ID:y7Qypm0A.net
いや、それは最後の手段かと

35
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/01 10:04:40  ID:YAB2a+q3.net(2)
説明書読んで作れよ

36
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 12:37:37  ID:tzy/zXOE.net
疑似モヒカン設置してたとこで走らせたけど、思った以上に減速するな
ブレーキ真ん中は外したけど、結局前後のFRPプレートで車輪が浮いてしまったり、車体が傾いてブレーキが効いてしまうって感じだった

37
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 13:12:58  ID:S0Jp3ADm.net
立体で830ベアリングをローラーに使うメリットってあります?

38
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 13:18:42  ID:gCoOptEj.net
3レーンでデジタルカーブが無いなら830でもいいんじゃないかな
5レーンは13mm以上はほしい

39
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 13:43:02  ID:ePFP9oYn.net(2)
デジタルカーブ対策でみんなスラダン付けるのかな?
19ミリAA、スラダン無しで行こうと思うけど、減速なったり折れたりしないですかね?

40
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 13:44:38  ID:FlDxnH1N.net
減速はするでしょ
コメント1件

41
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 14:06:09  ID:ePFP9oYn.net(2)
>40
スラダン付けたほうがデジタルだけは速いって事ですか?
だとしたら一周トータルでは無いほうが良いかも?

42
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/01 14:46:23  ID:YAB2a+q3.net(2)
そう思うならそれでどうぞ

43
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 14:56:48  ID:2IKFpzT2.net
だったらなんで表彰台に上ってる人のマシンにはみんなスラダンが付いてるんだろうね
コメント1件

44
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 14:57:11  ID:pZ39O0CS.net(2)
今回デジタルバンクだからぶっ飛ぶ

45
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 15:36:48  ID:Ei2IOr9i.net
>31
リアのターミナルに緑スポンジを挟め
あそこが引っ込んでると接触しない

46
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 16:30:58  ID:z/Q+S+Xx.net(3)
皆さん、ありがとうございます。
金具の電池当たるとこを少しだけ広げたら動きました!

また何かあったらよろしくです!

47
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 19:06:08  ID:9DTCoN37.net
>43
リジットもそこそこいるだろ
コメント1件

48
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 20:54:27  ID:FgwCaEuY.net
今年のジャパンカップはリジットでいいと思うよ。

49
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 20:56:33  ID:U5GquPtS.net
>47
近年のオープン入賞ではほとんどいない
ジュニアは結構いる

50
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 22:17:54  ID:DJvcVZup.net(2)
超速ガイドみたけどやっぱボディ切ったりしてるマシンばっかりなんだな
フルカウルのプラボディでスタイリング崩すの嫌だから無加工で使いたいんだけど優勝ねらうのとかやっぱ無理なの?
コメント2件

51
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 22:19:02  ID:DJvcVZup.net(2)
切ったりはったりとかデザイン隠れるのも嫌だから提灯とかボディ提灯?ヒクオ?も使いたくないんだけど

52
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 22:19:10  ID:j3rC8nL9.net(3)
無理じゃないよ

53
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 22:19:27  ID:EY4XNnwf.net
無理じゃないよ

54
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 22:20:58  ID:0LLvaju7.net
お前には無理だよ

55
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 22:24:49  ID:wSG+zVts.net
僕には無理だよ

56
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 22:34:35  ID:HDQHQlvo.net
おれもセクシー系のパンティーみたいなポリカ切り出しボディは載せたくないなぁ
コメント1件

57
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 22:36:04  ID:m42PIvaW.net
>50
100%何が起きても絶対に無理だとは言わんが、
あれも嫌だこれも嫌だ、でも勝ちたいで素人があっさり優勝できるとは思わないほうがいいぞ

58
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 22:36:35  ID:j3rC8nL9.net(3)
>56
お前ってなにか喋ると「うわぁつまんねえ・・・」って言われるよね

59
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 22:38:26  ID:y8xBQWDU.net
君には無理なんだよ〜

60
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 23:06:31  ID:FR3A486P.net(2)
>50
スタイリングを崩さないカッコいい肉抜きをすればいい。
デザインに自信が無いなら裏側をリューターで削って肉厚を薄くすればいい。
コメント1件

61
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 23:07:15  ID:LTAGJ0AO.net(2)
>60
GJCの滝セクションでCOして泣く姿が見えるぜ!

62
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 23:23:25  ID:5u2SYr2X.net
小径ホイールの利点って何ですかね?
コーナリングですか

63
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 23:24:45  ID:JvHcexIK.net
※自分で調べましょう

64
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 23:28:13  ID:hI8FxG0t.net
デメリットだけ書くと
最高速が伸びない、車高低くてブレーキ調整がしにくい
共にペラタイヤじゃなければ解消される問題ではある

65
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/01 23:49:12  ID:Oy8H0KsT.net
子供のマシンをパパがつくって、優勝しましたとか良い線いきましたみたいなのをネットで見かけます。わん流?とかいうブログなど。
こうゆうの堂々と乗せてるけど割と許されてることなの?
コメント2件

66
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 23:51:03  ID:f+Xr6SR0.net
普通にレギュ違反

67
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 23:52:42  ID:LTAGJ0AO.net(2)
>65
公式のルールではアウト
店舗レースでもレギュに沿わない勝利は
あまり羨ましがられないからほっとけ

68
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 23:53:26  ID:j3rC8nL9.net(3)
>65
こうゆうはやめてくれ

69
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 23:56:57  ID:pxRAkUQR.net(2)
速度だけならいくらでも上げられる云々って言う人結構いると思うけど、
その速度が伸び悩んで困っている・・・
自分なりにいろいろやってはみたけど、
スプリントでなんとか40kmとか。
どうしたらええねん。
コメント3件

70
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 23:57:22  ID:pxRAkUQR.net(2)
ちなみに今シャーシはS2です

71
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/01 23:59:07  ID:Lbd4iJZE.net
「様々な『流』を載せています」とかドヤ顔でほざきながら
やってる事はレギュ違反中のレギュ違反のオヤジマシン
あのオッサン生きてて恥ずかしくないのかね

72
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 00:21:06  ID:7wBiL6DQ.net(3)
>69
前輪だけでも40Km/hって結構いい線行ってると思うんだが
ちなみにモーターどのくらい慣らした?
コメント1件

73
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 00:35:29  ID:PdVMD3Hw.net(2)
どうしたらええねんがいっぱい積み重なってくるとしんどくなるよなー
JC間近に迫ってるけど、3ヶ月ぐらいミニ四駆離れてみるのも手だよ

74
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 00:38:44  ID:kJD1QCyL.net(3)
>72
慣らしは冷蔵庫で正逆1時間を6セットの12時間ですわ
コメント1件

75
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 00:39:56  ID:kJD1QCyL.net(3)
電池はアルカリ1本とダミー電池の1.5Vで。

76
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 00:49:56  ID:K0q0nlxD.net(3)
すごい時間慣らすんだね!
ただ冷蔵庫って別に入れなくても磁力は落ちないんじゃなかった?
コメント1件

77
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 00:52:25  ID:kJD1QCyL.net(3)
ありゃ、熱持つとトルク落ちるって聞いたのを鵜呑みにして冷蔵庫でやってたけど、
別に意味ないのかな?
コメント1件

78
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 01:54:52  ID:7wBiL6DQ.net(3)
>74
モーターのブレークイン法には諸説あるけど……
いまモーターの回転数が伸び悩んでいるとすれば電圧の低さが原因かな
今後慣らすのであれば3V以上で短時間回すほうが効率良いと思うよ

79
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 01:58:07  ID:7g0mWnBj.net(2)
短時間でカーボンブラシが削れるの?

80
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 02:35:21  ID:VzsT6m1b.net
カーボンは低電流で長時間がいいと思う。個人的な意見だけど。
コメント1件

81
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 03:09:54  ID:lCXSytVf.net(2)
>77
錆びるよ

82
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 05:57:23  ID:6ySvfyV+.net
速度上げるなら単純にギア比上げてタイヤ径あげれば良い。
モーターの回転数上げたいなら慣らしを色々工夫して試してやり方を確立すれば良い。
あとはアルカリ縛りの無い所でやるならネオチャンを鍛えるとか。

それでも速度が上がらなくなったら頭打ちだけどセッティングによってはタイムは伸びる。

83
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 06:19:14  ID:g6ievO88.net
>69
とりあえず写真うp

84
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 06:49:31  ID:ncoQsF7S.net(2)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

85
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 09:47:18  ID:zLFy3u6C.net(4)
>69
XXシャーシなら50km行けると思うぜ
大径必須だけどな

86
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 10:59:33  ID:zLFy3u6C.net(4)
>80
正直モーターの個体差もあるから
「絶対こうしないとダメ!」
みたいなものはないよな
俺はカーボン慣らしの場合は最初は1.5Vで正反10分
その後、アルカリ9Vで正反30秒を5回
その後エアダスターでモーター内ダストを除去
そんでテンプレVSシャーシでチェッカー54km行った
頑張れば60km行くらしいけど、正直そこまでは要らないしな
チェッカー40km以上は公式立体じゃ使えないから気にしなくていいと思うぜ
それよりもコースに合わせたセッティング技術磨くほうがいい

87
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 11:55:01  ID:6ZBl+UmN.net(2)
ローリフって長めの上り坂では不利になるかな?
コメント1件

88
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 12:08:28  ID:ncoQsF7S.net(2)
>87
ローフリに限らずグリップの低いタイヤは長バンクではロス大きいよ
コメント1件

89
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 13:00:44  ID:K0q0nlxD.net(3)
ローフリ品薄って聞いてたけど、ホビーゾーン大量にあった。
2個入り単品はもちろん、6袋セット1200円でも大量に!
もっと品薄なところに回してあげて!
コメント1件

90
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/02 13:03:41  ID:M49Rq+a1.net(2)
そういうのは黙ってろよバカ
近所の買いたい人が買えなくなるだろうが

91
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 13:12:26  ID:zLFy3u6C.net(4)
無駄な正義感発揮するために近所の人に迷惑かけるやつ居るよな

92
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/02 13:16:42  ID:M49Rq+a1.net(2)
小さな親切大きなお世話って知らないの?

93
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 13:21:48  ID:K0q0nlxD.net(3)
まぁお前たちが何処のホビーゾーンが分かるならその理屈も理解してやるよ。

94
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 13:54:20  ID:f9GFuMcx.net(2)
偉そうな自己中言い訳キモいわ

95
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 15:52:53  ID:YxSrcEsV.net
>89
ハイエナ情報乙!

96
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 16:27:47  ID:j2ZiE0L9.net
ベアリングの脱脂をプラリンごとしてしまうとプラリンが割れてしまうとか
プラリンの強度が著しく落ちたりしたりしませんか?
コメント2件

97
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/02 16:38:59  ID:WHc6TPTg.net
ペトロールや重ナフサでやるぶんには全然問題ない

98
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 16:44:52  ID:7/p3voU8.net(2)
>96
なんでベアリング外さないの?バカなの?
コメント1件

99
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 17:36:34  ID:GdIu3Y7X.net
>98
いや、どう考えても外すほうが馬鹿だろ
コメント1件

100
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 17:45:49  ID:pLbDiOmx.net
>99
いやいやいや
普通外すやろ!

101
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 17:51:02  ID:s8oAhU3v.net
むしろどう考えたら外すのが馬鹿って発想に至るんだ?
それこそプラの劣化が不安なら外せとしか言えない
コメント1件

102
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 17:56:14  ID:9mHSEhnp.net(4)
プラリンは交換できないよね?プラは溶剤の類に漬けたら劣化するよね?
でもベアリングは外せるよね?じゃあ、外して脱脂した方が色々お得じゃない。

103
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 18:37:29  ID:bUDwlflZ.net(2)
皆さんありがとうございます
外す方向でググってきます
コメント1件

104
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 18:38:59  ID:bUDwlflZ.net(2)
>103>96です

105
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 18:39:54  ID:ZXzcnAkn.net
プラが傷まないパーツクリーナーの存在

106
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 18:44:41  ID:9mHSEhnp.net(4)
ベアリング外さずに脱脂しようとしてる人間がどうやったら痛まないパークリに辿りつけると言うのか。

107
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 19:24:11  ID:lCXSytVf.net(2)
ちょっと脱脂するくらいなら気にするほど劣化しないよ

108
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 19:26:04  ID:8tBhCiU3.net(2)
VSの抵抗抜きについて質問ですが、ギア周りの壁はカットして良いのでしょうか?
第一世代からの出戻りで浦島です。
コメント1件

109
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 19:30:58  ID:/9kcFVDK.net
VSは抵抗抜き要らない
コメント1件

110
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 19:49:36  ID:zLFy3u6C.net(4)
>108
どうしてもしたいならカットだよ
VS要らないってのもあるけど俺は2パターンやって検証した
ただカウンターギヤを固定する壁は致命的なカットはするなよ

どっちが良いかは自分で調べるか検証してくれ
その方がここで答え聞くより信憑性あるだろ
ちな作りやギヤの精度、熟成度などによって違ってくるだろうし同じパーツで検証しないと意味ないからね?
コメント1件

111
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 19:57:38  ID:8tBhCiU3.net(2)
>110
>109
即答ありがとうございます。
削れるところ削ってみます。

112
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 20:24:52  ID:fujNwwkM.net
>101
馬鹿は言い過ぎた、そこは謝る
その上で、ベアリングを外すほうが(害がある)とする理由は

・真っ直ぐ圧入しないと穴が歪む
  →最悪穴が広がって使い物にならなくなる
・抜き取る際にも、上手くやらないとディッシュはともかくスポークは歪む
・少なくとも自分が使っているパーツクリーナーで割れや硬化などの不具合が起こった事がない(月一の頻度で2年以上)

という感じなんだがどうだろう?
コメント1件

113
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 20:28:28  ID:f9GFuMcx.net(2)
みんな神経質なんだよな
「真円じゃないと」とか聞くと吹き出しそうになる


114
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 20:44:22  ID:9mHSEhnp.net(4)
精度ガー、真円ガー、選別ガーを連呼する奴に限って全く結果を出せてない現実。

115
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 20:50:57  ID:7/p3voU8.net(2)
>112
それ全部「お前が下手なだけ」で片がつく事だよね?
コメント1件

116
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 20:54:42  ID:7g0mWnBj.net(2)
真円出そうとがんばる←えらい
真円出せたwww←スゴいな
真円出せなかった←しょうがない
真円出せなきゃ駄目←は?

117
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 21:13:22  ID:UOYcdtWG.net(2)
>115
パーツクリーナーでデルリン割れないのが「俺が下手なせい」?
ちょっと意味が分からない

118
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 21:14:15  ID:UOYcdtWG.net(2)
なんかID安定しないけど99=112=117ね

119
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/02 21:30:33  ID:PlquRK+H.net
実体験からすると、パークリで脱脂したプラリン付けたマシン
コースに収まるまで何度もゴロゴロひっくり返って
ジャンプの着地でリングがガツガツ壁に当たってもリングが割れる事は無かったぞ
むしろ壁の継ぎ目に当たってガザガザになる方が心配だろ

120
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 21:34:59  ID:PdVMD3Hw.net(2)
ガサガサは継ぎ目かぁ
クソ設営コースで走らせすぎたかな
リアAAとかのがいいのかな

121
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 21:44:31  ID:NG9HHNY5.net
アルミベアリングの520を抜いたら5φのストレートリーマで
スポスポになるまで削るよ。嫌気性接着剤で貼り付ける時に
平滑なガラス面で乾燥させればブレは出ない。
コメント2件

122
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 22:01:13  ID:iRo6yWQN.net
>121
520のメンテの時はパリッと剥がすの?

123
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 22:04:44  ID:2W142hLe.net
>121
モーターピンに抜き差しするときに外れないの?

124
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 22:11:41  ID:9mHSEhnp.net(4)
なるほど、コーナリング中に時々520ローラーに変身する訳か。
プラリン「キャストオフッ!」

125
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 23:01:24  ID:6ZBl+UmN.net(2)
>88

ありがとうございます

そうですよね
地元のコースは長いバンクが2つあるんだけど
それ以上に連続のS字コーナーが多いからグリップの低いタイヤが良いと思ったんだけど
スピード乗らない内のバンクのロスが大きいからちょっと悩むなぁ…

126
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 23:18:28  ID:SzWrAq4u.net(2)
スラダンって必要ですか?
デジタルカーブに必要そうにみえるけど

127
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 23:26:05  ID:7wBiL6DQ.net(3)
今回のJCでは必要ない
コメント1件

128
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 23:33:17  ID:SzWrAq4u.net(2)
デジタルバンクは別物なんですね

129
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 23:41:02  ID:ZRQ3LQZ5.net
初心者が回答するなよ

130
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 23:54:10  ID:AWmOHfR5.net
スラダン必要かと言われたら必要ではない
もうちょっとポイント絞って質問して欲しいw

131
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/02 23:57:01  ID:pamrFyYv.net
>127
なぜ今回のJCは不要なのか教えてください
コメント1件

132
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/03 00:16:35  ID:Olih8uGx.net
必要ない必要ない!スラダンなんて必要ない!


って言ってた俺がデジタルカーブでCOとは…
コメント1件

133
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 00:42:55  ID:6a1HzvEk.net(2)
>131
バンクの上りでマシンが減速しているから
コメント1件

134
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 00:55:51  ID:WZsF0+SP.net
>132
ワロタw

135
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 01:06:38  ID:/GykQtNH.net(4)
>133
バンク下り(加速中)の引っ掛かり舐め過ぎ
うちの近くのバンクコース、下りの養生テープ剥がれて壁にほんの
少し段差が出来ただけで吹っ飛ぶ奴続出したぞ

だがスラダン不要なのには同意する
大き目のローラー(特に前)と高めのスタビで十分
コメント1件

136
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 01:10:40  ID:6a1HzvEk.net(2)
>135
>下りの養生テープ剥がれて

そんなローカルネタ出されても……
コメント1件

137
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 01:17:54  ID:Gr7OU80m.net
>136
そこはどうでもいい所だろw

138
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 01:23:15  ID:/GykQtNH.net(4)
あの時せめてガムテなら…(泣

139
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 05:59:51  ID:D99lTSlb.net(2)
笑って観てないでコースを補修すれば?

140
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/03 07:19:08  ID:GGbmUOwO.net(2)
逆にpom素材を傷められる液剤を知りたいね。
pomは、耐薬品性が売りの素材。

偶にプラリンを外す(プラリンそのものを外す)とか言うヤツ居るけど、無理だろ。

141
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 08:07:44  ID:0pZwUpDh.net(3)
いつからプラリンがPOMだと錯覚していたんだい?
コメント1件

142
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 08:11:15  ID:MnqM971I.net(2)
答え出たな
余程の拘りがない限りはプラリン付きベアリングの520は外す必要がない



あと、安易に「バカなの?」とか言っちゃう方がバカって事で(プークスクス

143
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 08:13:29  ID:MnqM971I.net(2)
>141
え?
どう見てもPOM(デルリン)だろ?
コメント1件

144
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 08:14:53  ID:hyruoOaU.net
そう言えばここって公式入賞したことある人ってどのくらいいるの?

145
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 08:16:27  ID:65f2pIba.net
まぁ初心者スレだし
初心者は外さない方がいいと思うよ

146
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 08:20:14  ID:0pZwUpDh.net(3)
>143
俺の知らない未知のプラリンが出てたらわからんが
現行で売ってるのはどう見てもPPだと思うが・・・

147
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 08:39:05  ID:0pZwUpDh.net(3)
実際触った感じPPだし普通に摩耗で削れるんだよねえ
タミヤはPOM使う時は低摩擦プラ樹脂である事を異様に強調するし
これだけ薄いリングにPOMなんか使ったらコース接触で間違いなく割れる
それとも過去に限定で出たのがあんのかね?
コメント1件

148
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 09:01:02  ID:5kTc37o5.net(2)
今回のジャパンカップは高速コースだな
スピード勝負になりそう
コメント1件

149
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 09:15:48  ID:WljryylQ.net(2)
みなさんは620ベアリングの黒いシールは取って使ってますか?
コメント2件

150
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 09:37:53  ID:0IOCw8l8.net
>149
フラットに近いコースだったり
タイムトライアルの一発勝負みたいな時は外す
それ以外は一応異物が入るリスクを考えてやらない
コメント1件

151
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 10:02:05  ID:J+rBad61.net(2)
軸受けに使ってたりすると勝手に剥がれてきませんか?
コメント1件

152
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 10:16:55  ID:WljryylQ.net(2)
>150
確かに、小さな砂埃1つ入るだけで回らなくなりそうですね。
外したやつは本番レース用にしたいと思います。

153
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 10:26:58  ID:E1JXvegg.net
>149
外しっぱなしだけど週4くらいでクリーニングしてる
メンテが好きだからむしろ楽しいよ
パークリ吹くだけだけど
コメント1件

154
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 11:06:27  ID:25VSmBHv.net
>153
週4!
すごい頻度ですねw
ホイール抜き差しが多いとユルユルなってきません?
コメント1件

155
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 11:07:47  ID:/urFoamq.net
>148
今年?毎年の間違いだろ

156
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 12:38:19  ID:oqO7chnd.net
>151
確かに長期間使ってると外れることがあるね。

俺半年ぐらいはずしたまま使ったるけど、回らなくなったとかないな。
屋外コースで走らせてないってのもあるかもしれないけど。

157
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 12:57:20  ID:Dal9ZNJU.net
>154
速乾性だし、ホイール抜かないよ
ギヤカバー開けてシャーシの内側から外に向かって吹くし
エアダスター拭いた後パークリで吹く感じかな
手で弾いて回転させるけど、脱脂直後から回転時間は
ぶっちゃけ週1の時もあるけどな

158
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/06/03 13:08:58  ID:GGbmUOwO.net(2)
>147
PPはもっと柔らかいと思うが?
PPも耐薬品性は上位の素材だよ。

159
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 13:28:19  ID:X1A+dZMo.net(2)
でもベアリングは外すだろ普通に

160
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 13:59:18  ID:VCRr3C9d.net
どっちでもいいよ

161
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/03 14:45:15  ID:bCG/4mfq.net(2)
埃一つ入っただけでーってのはまぁ大きさにもよるけど神経質すぎる気はするな


162
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 15:25:25  ID:tZRmwC4H.net
PPもPOMも耐薬品性は高い
パークリやジッポーオイル程度では劣化しないよ
となればベアリング外す必要ない
外す奴を否定はしないけど自己満の世界ですな

163
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 15:27:16  ID:bCG/4mfq.net(2)
まー、要は好きなようにやれよってことだな
それで勝てる勝てんもそいつ次第だわ

164
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 16:08:38  ID:J+rBad61.net(2)
脱脂後のベアリングはみなさんどんなメンテをしてますか?
コメント1件

165
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 16:11:22  ID:8ESTU7Ya.net(2)
優しい言葉をかけます

166
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 16:13:43  ID:M+KNllYF.net
520に関しては使い捨てだな

167
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 16:17:12  ID:aZZsV6Rx.net(2)
>164
WD-40→オイルペン→脱脂したままと
段々手抜きになってるが問題ない

168
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 17:01:35  ID:72aSDfJR.net(4)
ローラーに内蔵されたベアリングって一回抜いてあげるだけでも大分違うんですか?
コメント1件

169
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 17:05:49  ID:Ag8Aigbr.net
なにが?

170
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 17:08:38  ID:X1A+dZMo.net(2)
抜いてあげるとか風俗かよ

171
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/03 17:12:07  ID:zNnPFFSW.net
ふつう抜いてもらうのはセフレだろ?

172
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 17:26:50  ID:5kTc37o5.net(2)
モーターにつけるピニオンギアって黒と紫どっちがおすすめ?
コメント1件

173
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 17:31:23  ID:SeajjZEL.net(2)
>172
勧めるとしたら黒。
紫は気付いたら10個20個いつの間にか溜まってるから(中空ペラシャ等に付いてくる)仕方なく使ってる感じ。
あと紫は割れやすい。
コメント2件

174
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 17:52:45  ID:aZZsV6Rx.net(2)
ARでない限り紫がいいと思うが
カーボンピニオンはCOのショックでたまにぬけるからよく点検か対策しないと

175
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 18:00:17  ID:BkGYxUvb.net
>173
初心者は回答しない方がいいかな
コメント1件

176
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 18:13:20  ID:D99lTSlb.net(2)
紫は精度イマイチで黒は滑りがイマイチ。
よって耐久性イマイチの白をレースごとに使い捨て。

177
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 18:15:02  ID:P3EBfjLS.net
>168
圧入がきつ過ぎて脱脂しただけだと回らない奴は
一旦外して入れ直してやると回るようになったりする
入れ直しだけでOKな物もあれば外した後
ほんの少し内壁を削ってやらないと駄目な奴もある
脱脂だけで凄い回る奴もあるし、まー個体差ですな
コメント1件

178
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 18:59:57  ID:1htmVzsI.net(2)
>173
初心者だけどそれ穴の大きさ違う気がする
コメント1件

179
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 19:47:05  ID:72aSDfJR.net(4)
>177

ありがとうございます

外すのが苦手(というかつけ直すのが苦手)なので外さなくて良い物を見付けられれば良いんでしょうけど、それは難しそうですね…
とにかく出来るようになるしかなさそうですね

180
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 21:07:25  ID:SeajjZEL.net(2)
>175
そんな無駄なレス打ってないで答えてあげたら?上級者さんよ

>178
穴の大きさが違うと言うのは精度の話でしょうか?
確かに紫は精度が悪いと誰か書き込んでたような記憶がある
コメント1件

181
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 21:22:58  ID:mL2pzMbG.net
520外すのはプラリンの劣化避けるためじゃないんだよなぁ‥

182
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 21:27:50  ID:1htmVzsI.net(2)
>180
付属の方かすまん

183
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 21:51:02  ID:72aSDfJR.net(4)
カーボンブラシのモーターってならなさいでそのまま使った方が良いんでしょうか?
コメント1件

184
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 22:06:00  ID:PHJtMY6f.net
>183
慣らす方法にもよる。

185
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 22:07:58  ID:8ESTU7Ya.net(2)
慣らして慣れるなら慣らした方がいい
ただ回してるだけで慣れないならそれは慣らしではない
コメント1件

186
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 22:17:41  ID:IgxZKceo.net(9)
スロープ登り→直1枚→カーブで飛びだすんですがどうやってスピードに乗ったまま車体を抑えるんですか?
コメント3件

187
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 22:19:03  ID:72aSDfJR.net(4)
>185

なんか深いですね…

ただ弱い電池で回さずに電圧上げた電池でおもいっきりブン回してやる必要があるって事ですかね

188
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 22:33:52  ID:GhXaMmhz.net(2)
>186
とりあえず自分でジャンプ台から飛んで
どうやったら遠くまで飛べなくなるかやってみたらどうでしょう
コメント1件

189
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 22:36:23  ID:IgxZKceo.net(9)
>188
わかんないならスルーしてもいいですよ

190
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 22:40:03  ID:1dAZY3Kt.net
飛び方にもよるからなんとも。

191
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 22:43:59  ID:QOinQvKl.net(2)
>186
カーブで姿勢崩すのはローラーの位置が悪いこと多い
路面からの高さと重心からの位置だけでなく
X軸Y軸のバランスと、対角線上にあるタイヤのポジションなどが関係するから、いろんな角度からマシン見てくれ
コメント1件

192
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 22:44:02  ID:IgxZKceo.net(9)
フロントが上がったまま飛び出してるみたいです
ヒクオはつけてます

193
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 22:45:04  ID:IgxZKceo.net(9)
>191
すみません
カーブに入る前に飛び出してしまうんです
コメント1件

194
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 22:46:53  ID:TmJWkPj4.net(2)
モーターを下げるではいかんのか

195
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 22:49:37  ID:pkFYbfZg.net
シャーシは
タイヤ径・素材は
使ってるモーターは
ブレーキ・アンダーガードの有無は
ヒクオ以外のマスダンは

196
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 22:49:59  ID:IgxZKceo.net(9)
それは最後の手段にしたいです
リヤに東北ダンパーの重めの付けたらケツが持ち上がってねじ込めますかね?

197
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 22:55:20  ID:TmJWkPj4.net(2)
スピード乗ったままそんなのクリアできたらどこでも優勝するわ

198
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 22:56:19  ID:IgxZKceo.net(9)
VSとS2
大径ペラタイヤ
フロントFRPアンダーガード高さ3ミリ
リヤブレーキ黒スポンジ高さ1ミリ
ハイパー3超速
フロント19AAリヤ19プラリン

こんな感じです

199
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 22:57:33  ID:pl2VMK+u.net(2)
>186
アンダープレート高さ調整したら?
コメント1件

200
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 22:59:52  ID:IgxZKceo.net(9)
>199
高いのから低いのまで試してみます
コメント1件

201
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 23:04:22  ID:GhXaMmhz.net(2)
周りのレーサーでHD大径でそのコース完走できる人はいるか?
でかいバンクがあって強いブレーキ使いたくないとか理由があるなら
案外LDとかアトミ使った方がタイムが走りきれる気がするんだが
コメント1件

202
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 23:04:26  ID:pl2VMK+u.net(2)
>200
あと前に緑ブレーキとか効果あるよ
緩く長く効くブレーキ

203
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 23:07:13  ID:IgxZKceo.net(9)
>201
やってみます
さっきは口が悪くてごめんね
ためしに小径でもやってみようかな
コメント1件

204
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 23:21:05  ID:QOinQvKl.net(2)
>193
真っ直ぐ飛べてますか?
コメント1件

205
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 23:34:03  ID:/GykQtNH.net(4)
>203
要はフロントが着地せずにコーナーに入ってCOしてしまうって事?
だったら、騙されたと思ってリアブレーキの高さ上げてみ(なんなら一旦外して)
あと、前ローラーのスラスト角もちょいキツ目に
多分スロープの入り口で、後ろブレーキが引っ掛かって、無駄に前が上がってるはずやから
コメント1件

206
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 23:38:05  ID:ovy8CFf0.net
あなたはそこにいますか
コメント1件

207
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 23:38:57  ID:IgxZKceo.net(9)
>204
スラダンつくってみるか
>205
なるほど参考になります
リヤ上げたら全然違ってうまくいきそうな気がする

208
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/03 23:52:39  ID:/GykQtNH.net(4)
>206
以前にJCJCにムキになってた時期に、LCで同じ様になってた事がある
今ではパワダ、パワチャ、超速、でもカバー無し、ノーブレーキで遊んでるけど

209
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 00:42:00  ID:7/bkyRP7.net
ヒクオも怪しいな
適切なマスダンの重さか、左右同時に叩いてるか、可動域は

210
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 01:11:09  ID:eLYFqKA1.net
ヒクオって付けるものじゃないぞ
コメント1件

211
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 01:22:13  ID:I22rQ8bB.net
>210
哲学の話でもしたいなら語っていいよ

212
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 01:42:13  ID:4a9cy2NN.net
登りスロープだけなら前ブレーキを強く効かせれば何とかなる。
バンクも付属してるとスピード負けあるいはストップの原因になる。

低重心で登りのジャンプを低く抑えるのが常套手段だが
登りで高くジャンプさせて飛行距離を短縮するテクも使える。

213
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 11:03:43  ID:mUV9uHJD.net(2)
ARをFM化するメリットって何?
コメント2件

214
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 11:08:36  ID:1va/F9+2.net
FMのメリットを新型シャーシで活かせる

215
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 11:36:41  ID:mUV9uHJD.net(2)
FMのメリットって何?
コメント1件

216
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 12:05:37  ID:U65x1XF0.net(2)
>213
特にありません

217
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 12:14:57  ID:cwNFp09r.net
ロマンだよ。

218
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/04 14:59:53  ID:kUGMjMlP.net
上の方の書き込みで「スプリントで50kmがやっと。伸び悩んでる」的なことが書いてありましたが、
俺のMAはマッハダッシュで最高速度39kmです。自分のは大径ペラな分で多少は遅いとはいえ、一通りの抵抗を減らす様な努力はしています。
この違いは単に方軸と両軸の違いだけで済ませられるような違いなのでしょうか?
スピードチェッカーが全てではないと思いますが、仮定時速10キロの違いってすごいなと思いまして。

また、それに対するレスで40キロ以上は立体では不要との記述がありましたが、これは、それ以上速度出してもどうせコースアウトしちゃうから、とかそうゆう理由からでしょうか?
コメント3件

219
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 16:06:29  ID:U65x1XF0.net(2)
>218
立体となるとコーナーや障害越えてからの立ち上がりの方が大切なので、トルクスカスカの大径でチェッカー50km/hのマシンよりもトルクフルな小径35km/hのマシンの方が結果的に速かったりします。

220
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 16:33:03  ID:dJA0zdvk.net
>218
立体では不要というのはそこまで加速できるセクションがほとんどないので、減速したら最高速度に関係なく即加速できるマシンの方がタイムが出るからです
もちろん最高速度が速いということはモーターや駆動系にそれなりの性能があるわけですから悪いことはないです

221
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 16:37:51  ID:kJE+ns4D.net
>218
ミニ四駆って本当不思議だ
っていうかチェッカーは、本当指標程度の役割しかないってのがよくわかるんだけど
チェッカー50kmの大径スプリントが、チェッカー25kmの小径LDに実走で負ける、なんて事が往往にしてあるんだよ
もちろんカツフラとか、殆ど抵抗や減速セクションもないようなコースだったらチェッカーの差が立体より顕著に出るけど、
ウェーブありーのスロープありーのデジタルありーのウォッシュボードありーの減速セクション多様な公式では
上の人が言ってる様にトルクフルなマシンが良いんだよ
チェッカー上50kmでも実質秒5しか出ない場合が殆ど
つまり実走は時速に直すと20kmも出てない

そういう意味ではステマじゃないけどARシャーシはめちゃ素晴らしいわ
ARより加速が良いシャーシは御目にかかったことがない

まぁなんだかんだでVSやMAは速いけどね

222
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 16:55:12  ID:LsU2Vsz2.net
縮みタイヤをペラにしてみようと削ってみたんですけど仕上げの段階でパークリで磨いてもコンパウンドで磨いてもツルッとした感じにならずにザラっとグリップしそうな表面になってしまいます

表面をツルツルに仕上げるにはどうすればいいですか?
ちなみに縮ませた時は24時間付け置いただけなのですがその段階で油分が抜け切れて無かったのでしょうか?
コメント1件

223
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 18:06:20  ID:ashMW0xZ.net
>213
ARに限らないけど、FM化すればヒクオ作るときアームの直FRP/カーボンを削らなくてもいいから強度に悩まなくて済む
あと楽チン

224
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 18:31:31  ID:m0GWkTBW.net
FM化って何ですか?
コメント2件

225
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 18:40:50  ID:yTIB1t+G.net
>224
リアモーターの片軸シャーシを
ひっくり返してFMシャーシのように使う改造です

226
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 18:47:45  ID:L60g7roD.net(2)
結論かつ超簡単に言うと電池ひっくり返すだけ簡単なお仕事です

227
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 18:48:40  ID:L60g7roD.net(2)
FM化にするという方法を超簡単に言っただけで細かい事言うと細かい改造になるから勘違いするなよ

228
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 19:53:19  ID:ye3lok3Z.net
言い訳追うくらいならなぜ言った

229
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 19:54:21  ID:1c1hhDlJ.net
木片で磨く

230
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 21:11:05  ID:kCC5MqYL.net
>224
長波を短波に切り替えること
受信範囲は狭まるが、ステレオでクリアに聴けたりする

231
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 21:11:39  ID:2qHuRKGY.net(2)
FMMSが簡単に作れてVSに迫る速さらしいね。
コメント1件

232
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 21:49:48  ID:kakxkc3f.net
MSはフロントが駆動力あるからな

233
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 21:58:16  ID:vIIqFWqh.net
>215
電池が後ろに行くから
後輪に比べて前輪が軽くなる

234
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 22:45:14  ID:UAYvcI0E.net
>231
MSはひっくり返してもMSだと思うけど
コメント2件

235
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 22:54:09  ID:2qHuRKGY.net(2)
>234
解ってないなあ

236
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 23:13:06  ID:EzAGmYk3.net
>234
マジレスしたらあかんやで

237
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/04 23:23:07  ID:Szk/OYas.net
なんか俺の知らないミニ四駆の話してる?

238
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 00:03:15  ID:uB43JBTZ.net(2)
細タイヤってペラタイヤに比べると使えないんでしょうか?

今度タイヤを半分くらいにカットしてみようと思うのですが、周りはペラか、前後違うタイヤを使ってる人が多いようです良ければ細タイヤのメリット、デメリットを教えてください

因みにコースは立体で連続コーナーが非常に多いコースです

239
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 00:12:33  ID:CX73mzxE.net
個人的に細タイヤはウォッシュボードがあるとバーストの危険性がクソ高くなるから使いたくないなぁ
スポンジ部分がレース中にズタズタになったらロスが出るし、頻繁に代え用意するのも面倒だし
コメント1件

240
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 00:46:45  ID:pZc3Oec3.net
細タイヤとペラタイヤは効果全然違うんだから比べる意味がない
コメント1件

241
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 01:30:38  ID:nvwaFMvV.net
確かに
医者でも脳外科と内科が違うように
タイヤにだってグリップとるかコーナーワークとるか
最高速をとるか再加速をとるかで用途違うんだからな
コメント3件

242
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 02:22:13  ID:EQMibL5e.net
なんで医者…
例えるにしても他にいくらでもあるだろ
コメント3件

243
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 03:36:07  ID:YaIc8sw3.net
低摩擦プラローラーはリアで使うには問題ないですか?
コメント1件

244
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 06:09:26  ID:AJVW+3xg.net
>243
問題も強度もないです
俺は好きです、軽いしよく回るし

245
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 10:02:17  ID:uB43JBTZ.net(2)
>239

ありがとうございます

246
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 10:53:19  ID:l0eqvacb.net(2)
>241-242
確実を
コーラを飲んだらゲップが出るっていうくらい、と例えたり
とか
人をパンに例えたり
脚をワインとキャビアに例えたり
すればいいんじゃないかな
コメント1件

247
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 11:01:01  ID:vCgllGHf.net(2)
今かは新橋に初めて行こうと思うだけど
工具と電池とモーターだけ持って行って1から組み立てるんつもりだけど
品揃えってどうですか?

248
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 11:28:26  ID:5WVYd5K0.net
タミヤの旗艦店だし一通りは揃うよ
大掛かりな加工は出来ないけどポン付け程度でいいなら問題ないと思う
コメント1件

249
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 11:31:55  ID:vCgllGHf.net(2)
>248
どうもサンクス
行ってきま

250
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/05 12:14:53  ID:v3zZxRxi.net(3)
BIGとかいう身体落書き軍団(素人童貞)がいるかもしれないから気をつけてね

251
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 12:17:48  ID:TDpnuMy6.net(2)
>246
何でそんなに例え話に拘ってんの?
医者の関係者?
コメント1件

252
251[sage]   投稿日:2015/06/05 12:19:50  ID:TDpnuMy6.net(2)
ごめんアンカーミスった
>242

253
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 14:23:07  ID:guK75HNd.net
BIGとか富山(笑)に移住したからもういないってばよ
コメント2件

254
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 15:18:24  ID:l0eqvacb.net(2)
別に例え話なんか伝わればどうでもいいだろwwww
>241>242>251も方向は違うけど医者の例えはsr−すればいいだろww

要は>241は、>240に同意して少し補足しちゃっただけだろ
>242
「医者はともかく言いたいことはだいたいあってる」と書けばそれで済む話だっただろ

255
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 15:40:58  ID:xD+3+yyQ.net(2)
ーーーーーー医者へのたとえ話ここまでーーーーーー

256
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/05 15:48:20  ID:v3zZxRxi.net(3)
>253
そうなんだwww
バカ雑魚がいきがってただけだから都会に疲れちゃったのかな
コメント1件

257
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 15:52:10  ID:xD+3+yyQ.net(2)
>256
お前も2ちゃんでしかイキがれないくせになw

って書くと俺がBIGって事にされそうだから言わないでおくね。

258
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/05 16:05:40  ID:v3zZxRxi.net(3)
言うのはタダだからね
好き勝手言わせてもらってる

259
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 19:11:00  ID:ZJ7cIH9D.net
>253
俺富山の初心者なんだけど、前に富山市内の某コースを見に行ったら脚に入れ墨みたいなのが見える人がいて
「怖い奴が多いなあ」と思って以来その店敬遠してるんだけど、その人かな?
全国的な有名人なの?
コメント1件

260
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 19:19:24  ID:tm2t2KeG.net
俺も富山だけどジョーシンとかバンビとかBIGが金出してんの?

261
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 19:21:10  ID:yzxn1l6G.net
>259
このスレと深い関係があったはず
だからもう一方の質問スレが立たない
コメント1件

262
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 19:23:55  ID:vcaTxaj/.net
何もう一方って

263
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/05 20:32:20  ID:Xg/JgnBD.net
富山でやってるけど、BIGの人たちいい人ですよ。
見た目は怖いけど、色々と優しく教えてくれますし。
ISSAYさんは最近見なくなりましたけど・・・

264
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 20:42:01  ID:nZWjJu8a.net(2)
>261
もう一方ってのが不要なスレなんだってわかれよ
コメント1件

265
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 22:44:16  ID:m5v3g4k+.net
>264
あほ
こっちが要らないスレだろうが!!!
コメント1件

266
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/05 22:57:14  ID:nZWjJu8a.net(2)
>265
BIGさん乙でーーーーすwwwwwwwwww
コメント1件

267
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 00:40:05  ID:MJJwLuMc.net
>266
違うわ!
関西人やでw

268
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 00:49:08  ID:oCFw7Pwc.net(2)
BIGってなに?
向こうのスレってなに?

269
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 00:49:53  ID:4KXj7l2m.net(2)
パワーダッシュとスプリントダッシュが開けポンで3万RPMってのは本当の話なの?
どっちも4個ずつ買ってみたけど、慣らしても3万まで行かないんだけど・・・
コメント3件

270
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 00:54:34  ID:0rs9mU/9.net
BIG・・・童貞のくせに刺青で強がる在日韓国人集団、都会に馴染めず富山の純粋な人達を脅迫しながら侵略しようと画策中のビビりゴミ人間のこと

向こうのスレ・・・ただの重複スレ、スレもたてられない雑魚が立てろ立てろと騒ぐがもし立ったとしても誰も居つくはずはない

271
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 01:20:36  ID:gdtzSjxb.net
>269
多分相当アタリ引いた場合かダンガン時代の旧版の話じゃね?
コメント1件

272
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 02:48:51  ID:4KXj7l2m.net(2)
>271
旧版とかあったのか
もしかしたら情報が古かったのかもしれない

273
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 03:17:18  ID:bs1F4S8o.net
>269
パワステの電圧を3Vに設定して計ったら3万あったぞ。

274
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 06:46:08  ID:OZa0tFcv.net
HD3がちょい慣らして3万の方が信じられんのだが
コメント1件

275
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 07:50:52  ID:aUyBqdLO.net
>269
SDは開けポンで30000はまあまあレベル
PDは慣らして30000超えるくらいで普通

276
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 08:19:35  ID:PC0aFb9n.net
>274
今のロットは知らんが2014JCのダッシュ3はアケポン2.8vで26,000〜27,000のが多かったね。
3vで回せば29,000位行くのかな?

277
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 09:03:02  ID:Z9BhmdNL.net(2)
S2のペラシャがやたらうるさいのですがどうしたら鳴りを抑えられますか?
コメント1件

278
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 09:08:42  ID:yfz2iEri.net
ペラシャの交換

279
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 09:13:51  ID:Z9BhmdNL.net(2)
ペラシャは新品で、ある程度選別はしてあります
ちなみにシャーシも新品です

280
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 09:55:09  ID:k8Je164L.net(2)
リアのギアカバーのペラシャ押さえ部分にガタがある可能性
少し強めに指で押さえつけて異音が減るなら交換か調整

281
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/06/06 09:57:24  ID:jyJScVob.net
>277
ペラシャ受けの消耗=シャシ交換。

282
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 09:57:48  ID:k8Je164L.net(2)
あ、押さえつけるのはギアカバーね
ペラシャ押さえつけたら駄目ですよ(しないとは思うけど

283
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 10:07:58  ID:wnBWzriE.net(2)
今は大径スーパーハードのバレルで普通のペラダイヤなのですが、
ハーフペラタイヤって走らせててどうですか?変わりますか?
コメント1件

284
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 10:27:51  ID:JfjHvdaC.net
>283
ペラ作れるならそれくらい試したら?

285
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 11:09:47  ID:wnBWzriE.net(2)
俺レベルだとペラ作るのも結構大変で…
凄い変わるなら作ってみようかなって
コメント2件

286
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 11:45:55  ID:1DAmwJsH.net
>285
どの程度のレベルなのか知らないけど誰だって最初からうまく作れるわけじゃないからとりあえずやってみればいいと思う。

287
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 12:21:34  ID:B04t3khBZ
>222
ゴム自体に小さな穴があるから走らせていると埋まってツルツルになるかもよ
汚いコースで走らせて掃除してこよう
>285
いらないタイヤをハサミで試してみなよ
精度はにのつぎ
接地面と接地面のアウト側をそのままにしとけば練習には大丈夫

288
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 12:40:32  ID:oCFw7Pwc.net(2)
VS大径使いたいけど
無加工で入るボディー何かありますか?

289
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 12:49:50  ID:PvOLI0qu.net
元々大径履いてる
ドラゴンプレミアムシリーズとか
RSシリーズとか

290
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 12:59:14  ID:0RptTgIv.net
つーか大体の場合3vで回しての回転数だからなぁ
ニッ水は2.4Vだから
単純計算で8割の力で回してるんだから
3Vで回して30k
2.4Vで回したら24kしか回らない計算だろ

291
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 13:30:25  ID:HcxcYxch.net(3)
パワーステーションモーターならし器って使えますか?
コメント1件

292
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 13:50:56  ID:Msg3k7Tb.net
>291
「値段なりに」そこそこ使えるかもかも。
電検用途のテスター併用しないとアレなのと
6Vならしが貴方にとって必要か否か?
その二点で不満なら高級な機材を。
コメント1件

293
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 14:05:54  ID:HcxcYxch.net(3)
>292

適当に空回りさせてならしてるんだけど、それよりは単体でもいい状態に仕上げられますかね?
コメント1件

294
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 14:24:37  ID:adZ0HcJe.net
>293
慣らしに関しては正解ない、あっても言わないから聞くだけムダ。自分がどう慣らしたいか、それに使える機材か考えろ
コメント1件

295
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 15:03:22  ID:7Z8clYJs.net(2)
R/Cなんて車ごっこじゃねえか
そういう抽象度の低い遊びとミニ四駆を混同しないでくれよ
コメント1件

296
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 15:07:19  ID:wZBHj3p5.net(2)
人の趣味をバカにする奴はミニ四駆をやらないでほしいわ
同レベルに見られると困るんで
コメント1件

297
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 15:07:20  ID:SLpEdsXu.net
手持ちのニッケル水素が1.2Vだったとしたら完全放電寸前。
通常は1.35V以上、ちょっと追い充電すれば1.5Vは軽く超える。
高速回転を誇る連中は追い充電又は定電圧電源を基準としている。

慣らしは、最高のコンディションに短時間で持ち上げる技であるから
通常使用でもモーターは育つ。無論、脱脂と注油等は必須だが。

機器による慣らしの前に自分の手持ちモーターのコンディションを
きちんと掴んで使い分けられているかよく考えよう。
コメント1件

298
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 15:25:11  ID:HcxcYxch.net(3)
>294
>297
サンクス

299
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 15:56:19  ID:7Z8clYJs.net(2)
誇る誇らないじゃなくて一定電圧じゃないと比較する意味ないだろ

300
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 16:00:39  ID:8jqgLkEQ.net
うん、そうだね
でもまぁ自分の中で納得が行けば良いと思うよ
どうせ慣らしにマジになってても勝てない奴は勝てないし
そうかと思えば他のことに着目して勝っちゃう人もいるし
結局個人ゲーなんだから自分が楽しいと思える、信じる道を歩めば良いと思うよ
今「これが良い!」なんて言われてるハッキリした道筋があったとしても、もっと良い発見されてない暗闇の道があるかもしれないんだから

301
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 21:24:15  ID:wutg3W2q.net
G-force ミニタイヤサンダーの電源用電池のおすすめある?
RCに無知で良くわからないんだ
コメント2件

302
人肉オルタナティヴ ◆iqFyUFS8jo [sage]   投稿日:2015/06/06 23:07:33  ID:NN8KBk5X.net
>295
あんま関係無いけどRCが趣味っていうだけで山本昌を
嫌うアンチ被いよねw
>296
おー、じゃあテメーは女裝趣味もバカにしねーのか?
あーそうか
コメント2件

303
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 23:29:15  ID:jVvpgvv6.net
>302
女装趣味の何がダメなの?

それにしてもバカって何か言われたらすぐ極論で返すよねwww

304
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 23:36:54  ID:rzxoLoE7.net(3)
>301
東京マルイが電動ガン用に出してる
ニッケル水素バッテリー
が、管理も入手もしやすくてよいかと
ミニ四駆置いてる店には、何故か高確率でエアガンも置いてるよね

パワーを求めるなら
リポバッテリー(社外色々)
但し、適切な管理をしないと最悪燃えます。

305
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 23:44:38  ID:ZOZWdzWB.net
ミニ四駆やってない奴からからみたらミニ四駆も子供のおもちゃ

306
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 23:45:37  ID:rzxoLoE7.net(3)
>301
追記:コネクタ形状は変換コネクタが高くても500円位で売ってるから、気にしなくていい

307
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 23:45:44  ID:wZBHj3p5.net(2)
>302
女装趣味のなにが悪いのか具体的に説明してくれる?
既存コテのパクりには失笑しかできないけどねwww

308
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 23:47:13  ID:BNeE2aXl.net
しみついたっ!(しみついたっ!) 女装癖っ!(女装癖っ!)

309
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/06 23:58:05  ID:rzxoLoE7.net(3)
お前らもここに来てる以上ミニ四駆って趣味趣向を持ってるだろ?
それを馬鹿にされたら気分悪いよな?
だったら、女装だろうと何だろうと『自分がされたら嫌な事は、他人にしてはいけない』って小学校道徳レベルの話
小学校レベルの事が出来ない人間と、同じ趣味ってだけで同一視される可能性があるのは俺も気分悪い

310
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 00:02:13  ID:dpvPyWJs.net
ところで俺のネオチャンプを見てくれ
こいつをどう思う?
コメント2件


311
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 00:04:36  ID:1wlE/f5N.net
すごく、大きいです

312
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 00:05:32  ID:6iH4uW86.net(3)
>310
黒いです

313
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 00:08:24  ID:Io/padK8.net(4)
ハーフペラタイヤについて質問なのですが、
立体の場合、前と後ろでトレッドって変えますか?
(ダミーとメインの位置関係って前後で変えますか?)


l| |l l| |l |l l| 前タイヤ

|l l| l| |l |l l| 後タイヤ

立体では 銑ではどれが一般的ですか?
コメント1件

314
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 00:10:06  ID:Io/padK8.net(4)
あ、ごめんなさいい眥媛辰

|l l|

l| |l

315
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 00:15:38  ID:nXEnjGjq.net(4)
超わかりづらいからやり直して
コメント1件

316
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 00:21:01  ID:6iH4uW86.net(3)
>313
立体かどうかじゃなく、コーナーで前後どっちを滑らせるかで変えてる
前滑らすなら、前内、後外
後ろらならその逆

前後同じにするのは、コーナーでスピード重視は前後内
安定重視は前後外

なを、立体はジャンプ着地も関係してくるので、後ろ外が無難
コメント1件

317
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 00:24:50  ID:kAs1NgJ1.net
ジャパンカップ初参戦するので教えて下さい

ジュニアクラスとファミリークラスは午前中で終わりって書かれてますが
オープンクラスは必ず午後に行われるのでしょうか?
コメント3件

318
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 00:25:01  ID:Io/padK8.net(4)
>315
ごめん…
>316
ありがとうございます
なるほど、前内後外か前後内でやってみます!

319
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 00:32:33  ID:pj0k1IWW.net
>317
オープンは午前からもやってる
自分が並ぶ時間は受付番号によって変わるけど

320
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 00:45:50  ID:6iH4uW86.net(3)
>317
会場と参加人数による
行く前に公式HPでタイムスケジュールを確認して
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents.html

昼からでも、物販覗いたり、他人の実走みてセッティング変えたり、やる事は結構あるよ

321
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 00:48:44  ID:RcLoILY8.net(2)
同じくジャパンカップ初参加するんだけど、

受付時に連れと一緒に並んでたら
連番になってレースも同じ組になります?
コメント3件

322
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 00:50:06  ID:nXEnjGjq.net(4)
>321
気になるなら少し間を開ければすむ話だろ

323
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 00:55:16  ID:/JEqRvlQ.net
>321
カードもらう段階なら勝手に馴れ合ってろ
車検受ける段階なら五人は開けて並べ
コメント1件

324
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 00:56:46  ID:Ed+Tjo62.net(4)
>317
ジュニアでも1次が通れば2次までの長い時間を待たねばならない。
オープンは午前中のシールを貰ったら必ず午前中に出場せねばならない。

ちなみに午前中に予選落ちして、即午後のシールを取りに行くのはルール違反。
品川の場合、午前中にオープンを走らせられるのは受付時間の7時までに並んだ
早起きさんだけだ。

325
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 00:58:55  ID:a4zZzQv9.net(2)
>323
なんでそんな無駄にキツイ言葉を使うかねえ…
コメント1件

326
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 01:02:12  ID:xbHnUlps.net
>325
時代だろ

この前小学生くらいの男の子が大声で
てめぇ、ぶっ殺すぞって叫んでた。
最近の子供は怖いわぁ。

327
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 01:11:20  ID:Ed+Tjo62.net(4)
>321
呼び出しは100番単位だが、必ずしも呼び出し直後に出場する必要は無い。
呼び出しがあってからシールの色の1次受付終了までに出場すれば良い。
わざと終了ギリギリを狙い、少人数での予選を狙う常連も居る。
コメント1件

328
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 01:32:49  ID:RcLoILY8.net(2)
>327
ありがとうございます。
初参加だから仕組みが解らなくて聞きました。


心広き方が居て助かりました。

329
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 05:38:21  ID:GFMjflhw.net(2)
性能の良い充電器で電圧上げて充電するとスピードはガラリと変わるんでしょうか?

また、電圧上げて小まめに継ぎ足し充電しても電池の寿命(寿命というかスピードに影響というか)に影響は出にくいんでしょうか?
コメント2件

330
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 07:43:02  ID:Ed+Tjo62.net(4)
>329
追い充電すればスピードはガラリと変わりますが、性能の良い充電器には
安全な電圧でストップしてしまう機種もあります。
むしろ単純な充電器の方が良い場合が多いです。

追い充電も継ぎ足し充電も電池を痛めます。その辺は割り切ってこまめに
電池は買い替えましょう。
コメント1件

331
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 08:02:32  ID:TXRfMT5p.net
>329
劇的に向上する。
電池のマッチングも含めて大会ごとに買い替える覚悟があるなら
追い充なり高電圧なりどうぞ
コメント1件

332
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 11:46:52  ID:Io/padK8.net(4)
青・赤・金のラメカーボンで社外品ってあるの?

333
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 12:04:55  ID:TWpMnk7s.net(3)
カーボンて店で売ってるとこ見たことないけどネットで買うしかない?
コメント1件

334
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 12:06:38  ID:Fza3JLpX.net(2)
>333
…え? 売ってるだろ?
コメント1件

335
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 12:15:05  ID:GUCKEfl0.net
社外品はない
でも社外品カーボンで公式大会出るんじゃねえぞ迷惑だから

336
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 12:20:58  ID:TWpMnk7s.net(3)
>334
新橋のタミヤ
ヨドバシ
ビックカメラ
アキバのミニ四駆取り扱い店回ったけど売ってなかったJC前だし時期が悪かったのかな?
コメント2件

337
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 12:27:16  ID:Fza3JLpX.net(2)
>336
売ってなさそうな所をピンポイントで回ってどうするんだよ… (´・ω・`)
地元のステーションとか行ってみろよ
コメント1件

338
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 12:57:47  ID:nXEnjGjq.net(4)
>336
ネットでいくらでも売ってるだろ
そこまでの無駄な時間かけてるなら送料くらいにはなってるだろ
コメント1件

339
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/07 13:19:56  ID:dP3IdquG.net
最近ポリカのマーブル塗装が流行ってるみたいだけどどうやってやるのでしょうか?
調べてもクリアボディでのやり方が出てなくて…
コメント1件

340
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 13:21:17  ID:nXEnjGjq.net(4)
調べたら出ます
はい次どうぞ

341
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 15:09:06  ID:Cd2d852U1
マーブル塗装ってラップ塗装?

342
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 15:28:23  ID:eKPNpJPo.net
ひどいww

回答したいけど、マーブル塗装のポリカボディは見たことないなぁ
少なくとも東京大会では流行ってないね

ラップ塗装なら流行ってるけど

343
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/07 15:36:56  ID:GFMjflhw.net(2)
>330>331

ありがとうございます
コメント1件

344
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 16:03:14  ID:ENc6/btl.net
デカイ大会の前くらいカーボンプレート再版してほしい。
ラメも薄くなっていってるし。
利率が悪いんだろうか。
コメント1件

345
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 16:18:44  ID:TWpMnk7s.net(3)
>337
アキバ周辺に住んでるからなー
地元のステーションとかないわ

>338
まぁそれピンポイントで回ったわけじゃないから無駄じゃないねw
ネットで買ってるよ

346
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 17:05:43  ID:Ed+Tjo62.net(4)
>339
マーブル塗装は水転写と言って油性塗料を水桶の上に流し、いい感じの
模様になった所で水中からボディを救い上げるように模様を貼り付かせる。
仕上げにはクリア必須。まだら模様なので下地の色がかなり透ける。

>344
AR用だがジャパンカップカーボンが発売される。
他のシャーシにも多少の削りは必要だが使える。
コメント2件

347
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 18:09:38  ID:Hle3yYwa.net
>346
じゃあポリカボディの場合は裏から塗るからまず水転写してから下地色で裏打ちするのかね?

348
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 18:30:53  ID:zFjzrVu2.net
ゆとりペラの存在を初めて知って早速作ってみようと思うんだけど
あんまり使ってる人いないね

やっぱりゆとりだけあって本格的なペラには及ばないの?
コメント1件

349
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 18:59:05  ID:hl9kHelJ.net
上に浮かべる塗料はポリカ用の塗料でいいのかな

350
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 19:28:54  ID:RfmEglcj.net
>310
放電しっぱなしだな

351
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/07 20:54:21  ID:H4MajjkF.net
ポリカ用の塗料は水性だから水に浮かべると溶ける
よって油性でやるマーブルは無理だけど、一度クリアーを吹けば大丈夫かもしれん

352
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 21:04:41  ID:a4zZzQv9.net(2)
でもTwitterでマーブルやってる奴ら普通にポリカ塗料でやってね?

353
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 21:14:48  ID:L6lImHLs.net
ファスカラー(水性)と勘違いしていると思われる。

354
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 23:16:34  ID:V7x680Eq.net
60、72のチタンシャフト各9000円でゲットしてきた。
SFMに使うぜ
コメント1件

355
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 23:30:14  ID:ImYwLbHp.net
お求め安い価格だなー
コメント1件

356
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/07 23:45:02  ID:j5CFcmvh.net
>355
易い

357
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 00:41:54  ID:TTnqhU1x.net(2)
>354
へーそうですか

358
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 04:04:33  ID:HghewTBS.net
>346
>AR用だがジャパンカップカーボンが発売される。

http://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/info/2015/04/17mini4...
もしかして一番左下のやつのこと?
コメント1件

359
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 05:17:05  ID:qUre3KOi.net
会場に早朝から並んでジャパンカップカーボン買占めようぜ。

360
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 05:58:46  ID:9LFIy97V.net
ーーーーーRCの話題ここまでーーーーー

361
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 07:17:20  ID:pSvZxA57.net(2)
>358
他になにがあるんだよメクラか

362
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 07:48:52  ID:IaEouiAs.net
>343
さらに一言。
二次予選突破するような人たちの過半は
1戦・1ヒートで電池殺す覚悟でヤってる。
毎回1ダース程買って選別-電池慣らし-当日に合わせて中略-現地でry

…何のための充電池だか判らなくなってくるという。
コメント1件

363
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 08:26:27  ID:cmOe+K/K.net
>348
中空のグリップが強すぎるのと、タイヤ径が限定されるからかな?

364
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/08 10:10:39  ID:97FoY4UA.net
もう2年くらい同じネオチャン使ってるけど新しいのに変えたら速くなるのかな?
適当な継ぎ足し充電しかしてないし
コメント1件

365
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 13:07:56  ID:c7oQhcJP.net
管理方法によるけどそれって600mAHぐらいしか入らないんじゃない?

366
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 15:48:17  ID:8BCby4D6.net
>362
二次予選ちょいちょい通過するくらいのレベルだが、1レースで電池壊すような充電なんてしないよ
そもそも、そこまでしないと勝てないようなマシンなら、その上のレベルで戦うなんてまず無理だから意味が無い
コメント1件

367
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 16:45:07  ID:TTnqhU1x.net(2)
ドヤ顔で1ヒートで電池を駄目にするなんて言う自称チャンピオンレベルの奴か言う事信じるやついねーよw

368
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 17:22:50  ID:E6ueNddu.net(3)
ハーフペラタイヤのダミータイヤって

.瀬漾璽織ぅ笋肇蓮璽侫織ぅ笋鮠絏悉鼎佑
▲瀬漾璽織ぅ笋鯒く作り、左右並べる

どっちで作ってる?
コメント1件

369
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 17:29:29  ID:6R5i6kT0.net(2)
>368
ゆとりペラタイヤを細く切って付けとく
コメント1件

370
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 17:34:19  ID:E6ueNddu.net(3)
>369
△硫にってこと?
コメント1件

371
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 17:36:24  ID:XkezlGzf.net
ペラを重ねて作る奴なんかいねーよ

372
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 18:02:55  ID:6R5i6kT0.net(2)
>370
そう

373
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 18:48:32  ID:E6ueNddu.net(3)
レスサンクス

因みに、ペラタイヤの厚さって何mmくらいにしてる?
薄すぎても良くなささそう
コメント1件

374
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 18:54:17  ID:kW5t1Lfq.net
「何个らいにしてますか?」だろ?
コメント1件

375
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 20:29:16  ID:jXBDljem.net

376
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 21:15:43  ID:HJT/Tu22.net
>375
生と変わらんな

377
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/08 21:19:29  ID:E+a2jAyx.net(2)
>374
誰もこんな非公式な場でお前に上下関係求めてねーから

1mm

378
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 21:23:43  ID:FhuX2vg+.net
なんの話だっけ?

379
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 21:24:09  ID:4OUw/Syt.net
>373
何のためにペラにするのか。
それを考えれば薄ければ薄いほどいいという答えが出てくる。
ただ薄すぎるとCOで破れたりしやすくなるからある程度の厚さは欲しい。
じゃあどのくらいの厚さがいいの?って質問になるけどそれは自分が作りたいタイヤ径による、としか言えない。
正解はないよ

380
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 22:21:16  ID:M9NZRUkM.net
強度と薄さの究極であるコンドームに
どれだけ近づけるかが課題ですね

381
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/08 22:29:14  ID:E+a2jAyx.net(2)
タミヤ純正のタイヤを溶かしてホイールに薄くコーティングするのってレギュ的にどうですか?
コメント2件

382
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 22:32:57  ID:n9EnpE4V.net(3)
>381
しっかり敬語使っててわろた
素材は何でコーティングするんだ
コメント1件

383
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 22:33:32  ID:n9EnpE4V.net(3)
ああ、コンドームの話か
コンドームでコーティングならタイヤの裏につければわからないとは思うが
オイル塗ってあるから途中でタイヤ抜けるよ
コメント2件

384
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 22:36:39  ID:QldHvBNE.net
21日物販目的で行きたいんだけど、
初戦だし早く行かないとやばい?
去年群馬行って並んでたけど10時くらいから並んで昼前には買えたんだけど。
コメント1件

385
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 22:37:17  ID:pSvZxA57.net(2)
>381
上下関係しっかりしてますねwww
レギュとしてダメです

386
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 22:45:05  ID:HsInEwFM.net
>383
脱脂はだめなんですか?

387
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 23:13:52  ID:IlrOXavu.net
>383

パークリで脱脂すると良いんじゃね?

388
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 23:44:40  ID:ritXYej6.net
コンドーム脱脂してる姿を想像すると草が生えるな (´・ω・`)

389
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/08 23:58:23  ID:n9EnpE4V.net(3)
俺苗字近藤なんだけどさ・・・中学時代の近藤という名前のやつはマジでイジられるから
コメント2件

390
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/09 00:35:29  ID:M3dZSX+J.net
>382
俺の渾身のデスマス調を笑うんじゃねー!!
例えばノーマルなゴムタイヤとか。この場合ハードでやっても変わらなそうだし。

391
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 00:37:03  ID:ZpSafiHc.net
>389
向かってこい?

392
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 00:49:14  ID:twftBII3.net(2)
マジレスするとタイヤの厚さなんてバーストしない範囲で薄ければ薄い方がよいのが結論で
ではなぜ極限を目指さないかというと薄さの前に目指すべき径があるから
コメント1件

393
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 00:58:05  ID:YGST8rHw.net(3)
径の問題もあるけど、
在庫があってしょっちゅう削れる人は極薄でもいいんじゃないかな
タイヤ削り2時間ぐらいかかってしんどいけど
コメント1件

394
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 01:01:44  ID:4JmGGXaA.net
>392
大径ローハイトでいいじゃないですかぁ〜
ダミータイヤ?知りません。

なんやかんやで1mmが無難なんだろ。
コメント1件

395
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 01:13:07  ID:twftBII3.net(2)
>394
そんなことはない

396
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 01:56:37  ID:m5jg0iGI.net(2)
>393
削るより薄く削いだ方が精度いいよ

397
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 02:23:38  ID:e4jhREwD.net(2)
>384
品川物販も午前中は2時間待ちだし、レア商品はあっと言う間に無くなる。
出場しない積りなら7時から並べば欲しい商品は買えるだろう。

ペラタイヤより先にホイールのフランジが接地したらレギュ違反。
従ってダミー部分もフランジより0.01mmでも厚くする必要がある。

極薄にする場合はフランジを削り落としてレギュに合致させる手法もあるが
フランジギリギリまで薄くして事実上フランジで走行させる方が精度が上がる。

398
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 02:29:16  ID:SzF3gfCY.net(3)
>389
ともち先生の新婚漫画で
「なんでコンドーさん買ってこなかったの!?」
みたいなセリフがあるくらいだからな

399
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 05:58:02  ID:HOG07blA.net
亀頭戦士コンドム

400
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 08:09:38  ID:OFFTFUE0.net
>366
貴方は丁寧に選別して良く育った高特性の電池を持ってるからね
もしやすると複数組。で、その電池を生命の次くらいに大事に扱ってる。

でも
なんだかんだで年1では買い替えてるでしょ
其の買い替えた奴がエースになるか?は別として。

>364
それは経年と充電回数からくる寿命です
レースで能力が発揮できない電池は無意味

今度買ったら丁寧に育ててみましょう
コメント1件

401
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/09 09:56:26  ID:d5mpn7uR.net
HGカーボンステーが欲しいのですが、
スポット販売というのは周期が決まっているのでしょうか?
それともタミヤの気分次第なのでしょうか?

402
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 09:57:28  ID:4Cb64rRn.net
気分次第です

403
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 11:29:30  ID:ABuv/xkO.net
皿ビス使ってる人いるけどどのパーツに入ってるの?
コメント2件

404
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 11:41:32  ID:EA6qdXX+.net
>400
ネオチャンに親でも殺されたのか?

405
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 11:51:07  ID:cDICrwBP.net
>403
evoとか

406
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 12:08:00  ID:vaehF1A1.net
>403
MSシャーシバンパーレスユニットにも入ってるよ

407
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 17:37:34  ID:SMjGUfJF.net(2)
ぶっちゃけここの奴らは机上の空論と妄想で回答してるから
気になったなら、
スピードチェッカーで最高速が伸びるかどうか
トルクの計算して算出するか(計量器があればできる)
jcjcでタイムが間違いなく縮むか
を最低限、調べたほうが良いよ
長くやるならjcjc1セットくらい買っといて良いしな
コメント1件

408
HG名無しさん[age]   投稿日:2015/06/09 17:52:18  ID:gtTZBj1w.net
>407
晒しあげとこう

409
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/09 17:55:55  ID:00FZhiuy.net
誰も144の質問に答えてないので、参考迄にしておくのが妥当。
コメント1件

410
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 18:00:26  ID:SMjGUfJF.net(2)
まあ俺が言ってるのはタイムやトルクの話であって
立体については>409の言うとおり参考までにすれば良いと思うわ

411
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 20:01:34  ID:nB9sV7qv.net(6)
レッツアンドゴーのフルカウルミニ四駆以来の復帰です
とりあえず店員に勧められるがままARシャーシのバスターソニックとハイパーダッシュモーター2、タミヤの電池にファーストトライセットを買って組みました
それでこの後に一般的なコースを完走できて、そこそこ見れるくらいにはしたいんですが、必須パーツや現在主流の改造など教えていただけませんでしょうか
コメント3件

412
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 20:02:45  ID:hodkAFE4.net
HD2が普通に店頭においてあったのがビビるわ

413
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 20:05:23  ID:nB9sV7qv.net(6)
すみませんハイパーダッシュモーター3でした……

414
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 20:07:11  ID:eDDC8Ccv.net
とりあえずファーストトライセットに必須パーツは大体入ってるんで
そのまま付ければほぼ完成するよ
コメント1件

415
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 20:07:11  ID:iSVoNZrU.net(2)
>411
ARシャーシサイドマスダンパーセット
ARシャーシブレーキセット
ハイスピードEXカウンターギヤセット
ライトダッシュモーター
トルクチューンモーター
コメント1件

416
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 20:09:30  ID:nB9sV7qv.net(6)
>414
>415
ありがとうございます!
参考にして買い揃えて見ます

417
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 20:10:27  ID:iSVoNZrU.net(2)
補足
全部「スピードを落とす」ためのチョイスにした
>411の近所のコースが鬼畜コースかもしれないしハイスピードコースかもしれない
わからないからとりあえず買ったマシン組んで
走らせてから買い足しだな
コメント2件

418
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 20:30:18  ID:nB9sV7qv.net(6)
>417
一番近いのだとホビーゾーンの有料コースなんですが、ホームページ等見た限りではスラロームとバンクと小さなクランク?だけのコースでした
あと10月に開催されるJC?にも出場してみたいのですがやはり無謀でしょうか……
コメント1件

419
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 20:35:45  ID:SzF3gfCY.net(3)
>417
EXギアは一応加速性能に繋がるから、一概にスピード落としとは言いがたい
コメント1件

420
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 20:41:49  ID:L8P917W+.net
ファーストトライだけだとフェンス乗り上げ防止のパーツがないからフロントのアンダーガード、リヤのARブレーキセットは早めに欲しいところだな

421
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 21:00:33  ID:YGST8rHw.net(3)
優勝でも狙ってない限りどんなレースでも無謀という言葉はない
コメント1件

422
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 21:01:30  ID:8YpzRmnH.net
>411
毎回その電池使うのもったいないから
エネループライトオススメ

423
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 21:05:13  ID:fGg4chPZ.net(2)
>419
そうだな…いかんな

424
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 21:19:00  ID:avWNoU+I.net(5)
>421
10月のジャパンカップ
コメント1件

425
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 21:22:26  ID:nB9sV7qv.net(6)
>424
すみません10月のジャパンCといっても本戦じゃなくて広島大会です……
コメント1件

426
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 21:30:21  ID:avWNoU+I.net(5)
>425
準備の加減もあると思うが
お隣の岡山大会も出てみたら?
そんで雰囲気掴んで、広島!
但し広島は今季ラスト(・v・`)

427
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 21:32:30  ID:YGST8rHw.net(3)
よくよく見返したら完走かつそこそこ見れるやつかぁ
今回の公式コースはまっすぐ飛べないと非常にきついコースだから
どうしたもんかな

ブレーキかけまくって全然ジャンプしないようにすると、バンクで止まる可能性もあるし、
かと言ってブレーキなしだとマウンテンで飛ぶし
軽くブレーキかける場合はまっすぐ飛ばすのが難しくなる

マウンテン下りに着地すると前転してひっくり亀の恐れありだし、
平地に着地はうまくやらないとフェンスの上だし
きびしいなぁ
コメント2件

428
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 21:33:42  ID:nB9sV7qv.net(6)
皆様ありがとうございます
諸先輩方の意見を参考に自分なりに頑張ってみます!

429
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 21:37:26  ID:SzF3gfCY.net(3)
>427
独り言がなげーよ

430
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 21:38:47  ID:avWNoU+I.net(5)
>427
漢なら黙ってノーブレーキGO

431
HG名無しさん[age]   投稿日:2015/06/09 21:43:33  ID:m5jg0iGI.net(2)
ノーブレーキだと登りスロープで飛んでいかないの?
5レーンだと飛ばない?
コメント1件

432
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 22:08:03  ID:e4jhREwD.net(2)
>418
ファーストトライで軸受けもPOMだとHD3のパワーを持ってしても
速度は落ちるからJCも完走出来るかも知れない。

店舗レースならせめてフロントローラーは金属のエッジの立った奴を。
アンダーガードとブレーキは必須で、出来ればカウンターギアと車軸は
ベアリングを入れよう。

433
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 22:18:26  ID:LAqU2Ala.net
公式大会で
中空シャフト
ブラック強化シャフト

どれ使っていますか?
コメント4件

434
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 22:19:46  ID:58UWXXLT.net
>433
ブラック

435
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 22:30:24  ID:fGg4chPZ.net(2)
>433
常にブラック

436
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 22:44:50  ID:avWNoU+I.net(5)
>433
安心のブラック

437
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/09 22:53:32  ID:avWNoU+I.net(5)
>431
5レーンだろうが、2レーンだろうがブレーキに頼りきってローラーセッティング怠ってたら飛ぶよ
最近こういうのマジ多い

438
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 00:38:30  ID:ovMbm/VK.net
カツフラって何ですか?
美味いんですか?
コメント1件

439
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 00:48:49  ID:h0tRp/12.net(2)
>433
軽いが紙装甲の中空
買った時から必ず少し曲がってるが頑丈なブラック
軽くもないが重くもなく、ほどほど真っ直ぐなノーマル

俺は割とノーマル使ってるわ
ただカツフラマシンやワンポイント登板のときは中空装備してる

ブラックはオールマイティ車に採用してる

440
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 01:35:15  ID:OqfT1LIG.net
立体だったら車軸受けは620じゃなくても丸穴で良いって聞いたんですけどそういう物なんでしょうか?
コメント1件

441
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 01:39:43  ID:hMATou2P.net
>440
丸穴でもキット付属のはとめでも大丈夫だよ

442
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 03:32:23  ID:/hTWnt2V.net(2)
ノーマルシャフトは抜け易いので中空。COしなければ曲がらない。

立体が丸穴で充分と言うのは必要な速度が出せればの話。
上級者がHD2のコースでパワダで対抗するような事になる。
長いコースだと終盤に息切れして負ける可能性あり。

443
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 03:44:20  ID:PBHs/SmP.net
最近のブラックは精度最悪だから開き直って中空使った方が精神衛生上いいような気すらする
どうせ曲がるときはブラックでも曲がるし

444
HG名無しさん[age]   投稿日:2015/06/10 08:13:00  ID:CaJ2osNA.net
ちょっと歪んでるくらいで勝ち負け決まるほどかわんねえよ

445
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 08:30:19  ID:Kb79rbSj.net
曲がるときは曲がる
勝つ奴は勝つ
負ける奴は負ける

446
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 08:35:38  ID:HVwEb+Bo.net
右曲がり使い物にならず

447
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/10 10:50:34  ID:Cet8O9fZ.net
強化シャフトだって手曲げ出来るんだから曲がってるなら直せ
硬いぶん力を掛けても極端には曲がらないし

448
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 11:28:02  ID:la7bRIER.net(3)
立体なら中空シャフトはCOしなくても曲がる
曲がったら直せばいい

449
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 11:44:18  ID:QNZnu37n.net
MAシャーシに手を出してみようと思うけど
大径タイヤならアトミックよりトルク使った方がいいかな?

450
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 11:50:34  ID:SkcjG6pH.net
それ以前に両軸アトミは使い物にならないのでトルク一択

451
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 12:22:47  ID:TH7MXJgw.net
>438
カツコバヤシのフライです
オイシイデス

452
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 16:05:44  ID:ZpaJoXTc.net(2)
初めて公式に出るので少しでも近い環境で練習したいのですが、関東でジャパンカップの模擬コースが設置されてるお店はありますか?

453
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 16:22:44  ID:KmykvIeC.net
狭山市のキャッツアイとか
Twitterでレジャスポ 狭山って検索すれば画像も出てくるよ
モヒカンもおいてある
三時間600円でドリンクバーつき

454
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 16:58:48  ID:qpenM7zk.net
狭山、実際に行ってみましたがとても参考にはならないです。プラウドマウンテン的なやつの先からはガタガタで固定されてなく、まっすぐじゃないし角度もメチャメチャ。常連が直して走らせてましたね。

期待して行ってみたので残念でした。漫画やゲームなど他にも遊べるし、フラットコースも置いてあるから、模擬コースだけを目当てにしなければ良いのではないでしょうか。
コメント2件

455
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 17:01:26  ID:fbo0uBOE.net
あとは相模原か・・

456
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 17:03:13  ID:isb+9+8k.net
関東在住でどうせ遠出するなら都内まで来て新橋で走らせてみれば
休日はカオスだけど

457
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 17:31:20  ID:ZpaJoXTc.net(2)
皆様教えていただきありがとうございます
狭山、相模原、新橋で行きやすそうな所を検討してみます

458
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 18:26:04  ID:la7bRIER.net(3)
新橋は全く模擬じゃないのでご注意
公式5レーンに慣れるのには良いだろうけど

そもそも模擬なんか走ってもなんの参考にもならないってのは言わないでおく

459
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 18:48:10  ID:/hTWnt2V.net(2)
新橋のTTはミニアイガーと呼ばれている。
バーニングチェンジャーは45度バンクと同じである。

今期JCで参考になるのはこれくらいかな。

460
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 19:44:49  ID:m7FiaOaO.net
>454
模擬コースに期待する人っていたんだ……


461
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 19:56:14  ID:VSMvIBOU.net
相模原はマウンテン部分力入ってたな
練習にはいいかも
コメント1件

462
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 20:11:14  ID:JTw2h+yz.net
ゲームタウン西東京もあるよ

463
HG名無しさん[age]   投稿日:2015/06/10 20:45:42  ID:HZuAhj/S.net
>461
相模原はマウンテンでもモヒカンでもなくスロープ攻略が最大ポイント

464
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 21:25:04  ID:2X/wX77M.net
やっぱカッペにはそういうとこ含めて大会きついな

465
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 22:21:10  ID:h0tRp/12.net(2)
>454
甘えすぎだろ・・・
社会はそんなに優しくない
っていうか模擬コースあるだけ良いだろ

466
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 22:23:53  ID:la7bRIER.net(3)
プラウドの再現度だけなら池袋ヤマダが最強

467
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 22:28:40  ID:rScnlhUP.net
池袋のヤマダは熱心でええな
それに比べ上大岡のヤマダの不甲斐なさは…
コメント1件

468
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 23:26:59  ID:qX+Pk9vo.net
>467
え?
ヤマダってミニ四駆扱ってるの?
コメント1件

469
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/10 23:48:00  ID:HQviAWJd.net
MAとMSセンター軽量リアはバンパーレス


軽さ的にMSとるか
サイドにマスダン付けれるけどリアに19mmローラーつけにくいMA

どっちも初挑戦だから迷うわ
コメント1件

470
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 00:44:40  ID:zifw3TY6.net(3)
>469
>リアにローラー19mmつけにくい
ん?付けにくいか?何故?
コメント1件

471
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 00:54:54  ID:t1G90XPg.net(2)
>470
宝箱セッティングのため
コメント2件

472
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 00:57:22  ID:0nVT9z/+.net
サイドにマスダンつけるから
と言いたいのだとエスパーしたが
そんなもんMSとMAの決定的な差ではない

473
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 01:01:50  ID:id3zi4Sy.net
>471
たからばこだからというのが理由として理解できない。無加工素組でもできるじゃん

474
HG名無しさん[age]   投稿日:2015/06/11 01:14:01  ID:lT71PjKn.net(3)
恥ずかしくなって追加レスしてくれなくなっちゃったじゃん

475
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 01:30:54  ID:t1G90XPg.net(2)
恥ずかしくなってきたわ

476
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 01:35:44  ID:zifw3TY6.net(3)
>471
ごめん、言ってる意味が分からない

477
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/11 01:46:40  ID:F13VaBfu.net
19mmつけるとサイドマスダンのスペース取りが難しいからじゃね?
エスパーしてみたけど

478
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 01:50:44  ID:UsdFQKKU.net
スターターセットポンずけ出来ないってことか?
そんぐらいビスとスペーサーでどうとでもできるだろ

479
HG名無しさん[age]   投稿日:2015/06/11 02:09:05  ID:lT71PjKn.net(3)
これで言わないってのが更に恥ずかしいやつだよな

480
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/11 03:22:53  ID:IEc5CFbP.net(2)
昔、ミニ四駆用のデフって無かったっけ?右ホイールに内蔵されるやつ。
ググっても出て来ない。

スパーギアから中空のシャフトで右ホイール内に収められているデフキャリア
を駆動。
右輪用の大べべルギアはデフキャリアの左側(車体側)に付くかっこうで
それがそのままデフ全体を包むように右ホイールになる。
デフキャリアの右側から付く大べべルギアは貫通シャフトに固定されて左輪
を駆動する。

左右のべべルギアが逆の左右輪の駆動用になってたのがちょっと面白くて
印象に残ってたんだけど今調べても出て来ない
コメント1件

481
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 03:49:09  ID:ivo+XJ2h.net
>480
ミニFでデフホイールがあったな
コメント1件

482
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 10:21:32  ID:NABYip5I.net(3)
ベアリングの脱脂について聞きたいのですが
なぜサビ止め+潤滑油としてコーティングされてるグリスを抜かなければならないのでしょうか?
おそらく最初から注されているグリスは粘度が高くて長持ちするものだと思うのですが
wikiによると脱脂した後、クレの511を注せと
揮発性が高いので1レースごとに注さなければいけない、というようなことが書いてありました
511は金属の汚れを落とすのがメインの使い方で、汚れを落とした後にチェーンやワイヤー用の粘度の高い油を注すのは私たちバイク板の住人にとっては常識です
511の潤滑効果は注した油が揮発するまでの極短い間のはずです
511は粘度が低いので抵抗も少ない、ということでしょうか?
つまりメンテナンスのラクさを取るか、メンテが面倒臭くても(レースごとに油を注さなくてはならない)瞬発的な性能を取るか、と
コメント1件

483
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 10:37:58  ID:zifw3TY6.net(3)
>482
わかってんじゃん、粘度が高いってのはそれだけ抵抗が大きいってことだからな

ちなみにベアリングの脱脂はミニ四駆だけじゃなくて釣りやヨーヨー界でも必須のメンテ

484
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 10:46:03  ID:NABYip5I.net(3)
なるほど
そうなるとベアリングを維持するのも大変ですね・・・
コメント1件

485
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/06/11 12:16:30  ID:5kI8zx2M.net
バイクは負荷が大きいから粘土が高いグリスが必要。
ミニ四駆の負荷なんて鼻くそだからね、錆止めにサラサラのオイル付いていればOK

486
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 12:17:40  ID:gwwP23y9.net
>484
ベアリングなんて消耗品よ。
脱脂したら死期に備えて準備しておくのさ。

487
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 12:53:32  ID:IEc5CFbP.net(2)
>481
サンクス。多分これだ。ミニFって知らなかったけれど。

昔模型屋かどこかで見かけて「ホイールがデフになるわけないじゃん!またミニ四
は子供だましなインチキしてぇ」と思ったら
「なにコレ!?本当にデフになってるジャン!デフの無い車に後付けでデフ追加
なんて凄いなこれ」って感じでかなりびっくりした。(ミニ四パーツと勘違いだが)

488
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 15:46:34  ID:1cfoC905.net
>468
モバイルドリーム館の方に置いてる。

489
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/11 19:17:59  ID:+QW2nLNz.net
クレの511てなんだ?

490
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 19:30:11  ID:fxrWPTsm.net
なにそのdj nagureo
コメント1件

491
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/11 21:06:42  ID:U6Xw2xwS.net
池袋ヤマダでプラウドもどき行ってきた。
着地は以外と簡単だがすぐ目の前にコーナーがあるから飛距離抑えるのに必死。
本物の方は結構飛距離でても問題なさそうだから、やっぱり誰かが言っていたように対して参考にならないな。
最後は吹っ飛びすぎてグラスファイバーのホイールがひしゃげたw
しかしシャフトはチタンなのでブレ一つなし。
ということで上のシャフト議論は少々根が張ってもチタン使うに一票
コメント2件

492
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 21:18:52  ID:9Asv12jP.net
立体なんてノーマルシャフトでじゅうぶんだろ

493
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 21:29:53  ID:5AP1ibwd.net
シャフトなんて大事なレースの時は変えるだろ

494
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 21:32:07  ID:G3QQ5r5f.net
>490
ビーマニか!やっと解った。

495
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 21:35:15  ID:O5FRgFE0.net
>491
単に衝撃が全部ホイール行っただけでは?

496
HG名無しさん[age]   投稿日:2015/06/11 21:38:04  ID:lT71PjKn.net(3)
>491
チタンのステマ乙

497
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 23:07:17  ID:2/qwouSp.net
根が張るのか。

498
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 23:14:01  ID:NABYip5I.net(3)
木製シャーシとかどうすか

499
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/11 23:27:30  ID:bb62zNcn.net
マグネシウムのシャーシあったな

500
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 02:42:23  ID:Wn/1wyOY.net(2)
念のためお伺いしますが、マグナムセイバーのボディに付いているローラーもローラー規定の数にカウントされますよね?
コメント1件

501
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 02:48:34  ID:oP4KgQQw.net

502
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 02:50:40  ID:Wn/1wyOY.net(2)
>501
ありがとうございました!

503
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 08:00:16  ID:V5PNARGL.net
黒い皿ビスならMSバンパーレスに入ってたがシルバーの皿ビスなんてどこにあるの?
コメント1件


504
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 08:01:54  ID:4XyrBGzm.net
EVO

505
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 08:14:33  ID:hf2TW7ZR.net(2)
レース前の追充電じゃなく、普段の練習時の充電は何Aでされてますか?
コメント2件

506
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 09:16:42  ID:aECzM2oI.net(3)
レースと同じでなきゃ練習する意味がない

507
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 09:24:05  ID:qG/tKiQn.net
実戦の中でしか成長できないんですね!

508
HG名無しさん[age]   投稿日:2015/06/12 09:58:28  ID:yl9Ew10W.net
>505
わかんないなら家庭用の充電器で十分だろ
コメント1件

509
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/12 10:15:59  ID:ddj3Fbt3.net
前ブレーキと後ろブレーキってそれぞれどうゆう役割をもたせてますか?それともどっちも同じ?
コメント1件

510
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 10:52:51  ID:vpCXf+3c.net
大径ホイールに、透明タイヤを着けようと思うのですが、売っている透明タイヤは、幅広と幅狭が2本ずつ入ってるやつしか見当たりません。貰ったホイールは4本共幅狭なのですが、2セット買うしかないのでしょうか?

511
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 10:54:21  ID:2f2x4PLm.net
幅広切ったら駄目なの?

512
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/12 11:16:26  ID:b8segU1O.net(6)
自分縛りでポン付けルールにしてるんだよきっと(冷たい目)

513
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 11:31:46  ID:qIBHTcwA.net
薄くせずに切ったら切り口変だし気になるだろ
均等に切れる保証もないしな
2セット買うしかないよ
コメント1件

514
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 11:52:51  ID:hf2TW7ZR.net(2)
>508
あなたは何アンペアで充電されてるんですか?

515
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/12 12:02:03  ID:b8segU1O.net(6)
涙拭けば?

516
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 12:05:19  ID:gPlc5uHT.net
質問スレなんだからちゃんと答えてやれよ。答えれないなら書き込むなksg
コメント2件

517
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/12 12:10:43  ID:b8segU1O.net(6)
>516
じゃあお前が回答してやれよ
答えられないなら書き込むなよksg
コメント1件

518
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 12:13:13  ID:9x4mIjX9.net
路面(コース)に接触して回るローラーは含まれるってさ

519
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 12:41:33  ID:zKLC1c+f.net
>517
ksが消えろよ
コメント1件

520
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 12:45:56  ID:qeY1lIYP.net
>513
切り口をホイールのリム側にすれば問題ないと思うが、
輪切りに失敗して結局もう1セット買うっていうねw

521
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/12 12:48:52  ID:b8segU1O.net(6)
>519
回答してやらないと>516に怒られちゃうゾ☆

522
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 13:08:04  ID:LKpGbSVO.net
煽りたいだけのクズは氏ね

523
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 13:16:01  ID:TmA7wL0P.net(3)
一体みんな誰と戦っているんだ

524
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 13:37:00  ID:cMQ27pZd.net(3)
コロコロの付録?のスピンコブラのボディって使えるかな?
ブックオフに売ってたんだけど
コメント1件

525
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 13:51:03  ID:DYvMDwkv.net(2)
これって何目的につけているのですか?
フロントアンダーガードと同じ効果ですか?

http://imepic.jp/20150612/497900
コメント2件

526
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 14:18:42  ID:MhqiEKOv.net(2)
>525
ローラーに当たると曲がるし、深く刺さる可能性あるから、これ先に当てれば緩和される
コメント1件

527
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 14:31:26  ID:SxO8O6kX.net
>524
使える
シャーシに合わせるには削る必要はあるが

>525
同じだね
X用フロントFRPならローラータイヤに依るけどポン付けできるよ
コメント1件

528
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 14:37:55  ID:DYvMDwkv.net(2)
>526

>527
レスサンクス
今からカーボン削ります

529
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 14:43:20  ID:wjSMhJgU.net
フロントアンダーと同じ効果ではないだろ

530
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/12 14:45:10  ID:b8segU1O.net(6)
ローラーとタイヤの隙間にコースの壁が挟まらないようにガードするステー

531
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 15:00:59  ID:d3RbDmS0.net(3)
やっぱチャンピオンズってこんなに骨になってんだな
どおりで重いはずだわ俺の

532
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 15:26:18  ID:mRVUWFVQ.net(2)
なんだあれ…
こわい

533
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 16:14:41  ID:Zgrcp39X.net
>503
皿ビスなんて入ってるか?
コメント1件

534
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 16:28:32  ID:6uQTa+aK.net
>509
前はどうしてものときしか付けない、良く効くが結構効きにムラがある

535
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 16:42:08  ID:aECzM2oI.net(3)
フロントアンダーの目的を知らない初心者の方は回答していただかなくて結構です

536
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 16:56:00  ID:MhqiEKOv.net(2)
>533
あれが皿じゃなけりゃ何なのだ

537
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/12 17:00:33  ID:b8segU1O.net(6)
他に入ってるビスなんてないだろwwwwww

538
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 18:52:35  ID:7Rg+9nmK.net
さすがに>505がかわいそう

俺は普段もタミヤ純正(0.5A)→追い充電1.0A
練習用と分けてたら本番で吹っ飛ぶからね
但し寿命は……

539
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 19:58:40  ID:TmA7wL0P.net(3)
ヒクオユニットの付け根はOリング、バネ、何もなし、それぞれどう変わりますか?

540
HG名無しさん[age]   投稿日:2015/06/12 20:11:14  ID:kq3ch0jv.net
まあまあいい、少しいい、ふつう
このくらいよくわからない違いだよ

541
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 20:18:11  ID:poThTWBv.net
MAシャーシにGUPポン付けだけの改造で留めたいのだけど、オススメのパーツ教えてください。

ファーストトライパーツセットとアトミックPROと19mmAAは買った。
アトミックがやたら遅い気がするのでモーターは変える予定。
コメント4件

542
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 20:19:21  ID:TmA7wL0P.net(3)
じゃあ並び替えると、Oリング>バネ>何もなし、って感じですかね?
最近はヒクオの挙動は少なめが主流な気がする
今バネ+メタル軸受だから、Oリングにしちゃおうかな
コメント1件

543
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 20:19:42  ID:UpAfNPv7.net
>541
アトミックよりトルクチューンがいいよ
コメント1件

544
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 20:34:18  ID:d3RbDmS0.net(3)
両軸アトミはゴミ
なお新型の2はどうなるかまだわからん
ゴミのまま名称が2に変わるだけの可能性も

545
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 20:38:02  ID:fXfzaHWp.net
>541
ライトDASHに前後ローフリクション。
コメント1件

546
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 20:39:47  ID:mRVUWFVQ.net(2)
MAシャーシはMSシャーシの上位互換
という認識でよろしいでしょうか?
モノコック構造の方が重量剛性共に優れている…のではと思うのですが。
コメント1件

547
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 20:40:39  ID:Jq7Q8/nU.net
初心者は回答するなよ

548
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 20:42:48  ID:0x3CigrT.net
>542
主流って言うか、コースによって変わるでしょ。
ドラゴンバックが連続してるセクションやジャンプ着地後にすぐコーナーがある場合とかはアームを素早く定位置に戻さないとCOしたりするからね。

549
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 20:56:43  ID:4rmQ+Pft.net
>541
MAシャーシサイドマスダンパーセットかARシャーシサイドマスダンパーセット
ARシャーシブレーキセット
フロントアンダーガード
コメント1件

550
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 21:01:17  ID:NXCKBRlo.net
ポリカボディの細部の塗り分けにミニ四駆PROマーカーを使用しようと思ったのですが、在庫がありません

ガンダムマーカーで代用しても大丈夫ですか?
アルコール系塗料と書いてありますが…

551
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 21:03:34  ID:aECzM2oI.net(3)
>541
ファーストトライパーツセット

最初に試せとタミヤが言ってるんだから間違いない
それ以上は目指す走りや走るコースで変わるので自分で考えて
コメント1件

552
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 21:56:28  ID:+TmMSLlD.net
>546
まだいろいろよくわからない初心者ならば、その認識で良いと思う

いじり慣れてくると、分割できることとか穴が変な位置にあることなどで、魔改造が楽しめるのがMS
コメント1件

553
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 22:02:56  ID:QhQNTcbb.net(3)
この大径ホイール何についてくるやつですか?

554
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 22:03:49  ID:QhQNTcbb.net(3)

555
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 22:08:22  ID:cMQ27pZd.net(3)
サスペンションはオワコンなんでしょうか?
第二次ブームの頃に見た四独サスがかっこよすぎて憧れてますが、やはりヒクオ等に比べると効果は薄いのでしょうか……

556
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 22:09:07  ID:utsCKKmC.net
キーンホーク
コメント1件

557
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 22:17:21  ID:d3RbDmS0.net(3)
コースによっては使えるがロマンかな
ブレーキがかけにくい
逆に言えばブレーキがいらないとこでバンクが多いとこなら使える可能性がある
今回のJCとか
コメント1件

558
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 22:27:19  ID:cMQ27pZd.net(3)
>557
ありがとうございます
四独サスはレギュ的に厳しそうなので大人しく内蔵にしてみます

559
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 22:29:46  ID:QhQNTcbb.net(3)
>556
ありがとうございます

560
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 22:59:52  ID:zQC7yTLd.net
>543
>545
>549
>551
レスありがとう。
次新橋行く時その辺買ってみる。

561
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/12 23:43:56  ID:7wGzed5J.net
>552
ありがとうございました!

562
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 01:32:20  ID:iZyF42V7.net
最近のスレの流れ見てるとミニ四駆の活動休止してRCに戻りたくなってきた。

563
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 01:32:56  ID:zFrF6+rl.net
うん誰も止めてないよ?

564
HG名無しさん[age]   投稿日:2015/06/13 01:37:59  ID:i7mV6BIP.net(2)
ミニ四駆界でひとり邪魔臭いやつがいたんだよなぁ〜
ラジコンに誰か流れてくれないかなぁ〜チラッ

565
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 04:08:31  ID:E8x0kvlx.net(2)
ここ数年、公式大会ではVSとかS2がメインな人多々いるが、今の公式はMSではやっぱりきついんかな?

MS大好きっ子だったワイからしたら
少し残念なんだが…。

数年ぶりに復帰するつもりなんだが
VS組むかMS組むか 二択で悩んでる。
コメント1件

566
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 04:31:43  ID:SmezZdNA.net
>565
MSも結構いるように思うけどね。体感的にだけどS2と同じくらいの比率のよな気がする。そもそも、S2ユーザーって結構いるんかな?
コメント1件

567
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 04:37:40  ID:E8x0kvlx.net(2)
>566 そうなの?
少なくとも最近の決勝に出てる人って
大抵、旧シャーシだからいないと思ってたわ。 いるんじゃないかな!? 最近公式行ってないから詳しくはわからないけど…。
コメント2件

568
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 05:52:02  ID:ll4S88bY.net
>567
決勝の常連が同じシャーシで情報共有して勝ち上がってるだけの話。
いちから立ち上げてトップクラスに立ち向かうのは難しい。

VSとMSの2択だけなら両方作って比べればいい。

569
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 07:56:33  ID:0z5AI7/M.net
>567
誰が使っても優勝が出来てないだけで、二位にはなってんだよな、不思議


570
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 08:41:26  ID:0opY+37H.net
S2、XX、VS、AR、MA、MSの素組でスピードチェッカーでタイム図ったら


速  MS>VS>AR≧MA>XX≧S2  遅

こんなかんじだった
MSってやっぱ優秀なんだな
コメント2件

571
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 08:43:24  ID:QMSzng89.net
組み方の差

572
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 10:41:18  ID:aTkcnRAu.net
>570
?????

573
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 10:43:50  ID:zCgzpmUw.net(2)
>570
重さより何より、軸受けやローラー幅の分、MaやARに軍パイが上がりそうなものだが

574
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 10:44:28  ID:zCgzpmUw.net(2)
ああ、チェッカーか
ラップタイマーと間違えた

575
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 10:56:30  ID:Ym1SK79C.net
Aパーツ絡みの加工何もやってない素組VSって
そこまで速いかな。

576
HG名無しさん[age]   投稿日:2015/06/13 12:10:57  ID:vD+Mvd82.net
軍パイwwwwwwwwww

577
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 12:11:14  ID:4k+YSFaQ.net
軍パイ

578
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 12:28:16  ID:8OZj/mBR.net
軍人の

579
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 12:42:35  ID:hPP8+YWC.net(4)
パイオツ

580
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 13:33:23  ID:hpX8B2uY.net
軍パイw

画像はよ

581
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 13:39:24  ID:Dz4Vq52F.net(2)
艦これかな?

582
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 14:00:09  ID:K9HcAxNX.net
性格歪んでんなw

583
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 14:08:50  ID:nF2E9ksi.net(2)

584
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 14:49:02  ID:wbZwsf44.net
自称上級者

585
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 14:52:36  ID:p2IGPilv.net
何が出来たら中・上級者なの?

586
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 15:09:17  ID:6ud7v6Id.net(2)
風を作る

587
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 16:21:57  ID:i7mV6BIP.net(2)
公式優勝で中級者ってのがこのスレの見解だね

588
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 16:28:04  ID:DRUEBfT3.net
たまには548も思い出してください…

589
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 16:35:48  ID:nF2E9ksi.net(2)
ミニ四駆の実績だけでアメリカ合衆国大統領になって中の上くらい

590
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 16:38:49  ID:oAZwOiTg.net
俺、火山買い取ってそこにミニ四駆の研究所作って
最強のミニ四駆を作ろうとしてるんだけど、そんなのが作れたら流石に上級者って言ってもいいよな?
コメント1件

591
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 16:40:35  ID:hPP8+YWC.net(4)
中の下くらいだな

592
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 16:42:39  ID:Dz4Vq52F.net(2)
銀河大会とか暗黒宇宙大会とかで優勝する人は中級?

593
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/13 16:50:55  ID:8KbUtoZq.net(5)
タイヤセッターの電源って皆さん何使ってますか?
一式買ったんだけど、ミニブレークインシステムでいいかと思って繋げて使ってみたらちょっとタイヤが刃に触れただけで止まってしまった。
タイヤセッターの説明書見ると推奨はDCの4-7vと書いてあった。
これはACで動かそうとすると止まっちゃうもんなんですか?DC電源で4-7vって言うとググった感じ無線用とかばっかり出てくるんだけどそれでいいのかしら?
コメント1件

594
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 16:54:45  ID:hPP8+YWC.net(4)
AC直結したん???
コメント1件

595
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 17:27:29  ID:/efBe0XY.net(3)
>590
娘さんをください

596
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/13 17:44:32  ID:8KbUtoZq.net(5)
>594
はい。。。無知で申し訳ございません。。。

597
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 17:57:47  ID:uo03fRsC.net
通常はラジコンのバッテリーを使うんだよね。ご愁傷様

598
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 18:04:27  ID:6ud7v6Id.net(2)
大神に娘なんていたのか…知らなんだ

599
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 18:10:36  ID:/efBe0XY.net(3)
>593
うむ…多分壊れたな

俺はホムセンで売ってる電圧可変アダプタ使ってる
imaxのB6だって動くぜ
コメント1件

600
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 18:30:12  ID:hPP8+YWC.net(4)
いやいやいやいや、AC直結って壁コンセント直結?モーター周りもしないどころか即発火だろ
コメント1件

601
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/13 19:27:37  ID:8KbUtoZq.net(5)
>599
>600
いえ、壊れてる様子はありません。
ミニブレークインシステムで5vに設定でスタート→いい感じで回ってるけど切削バイトがタイヤに触れる(負荷がかかる)と停止。
となります。
何度やってもこうなります。接触の問題ではなさそうです。
まだ元気に動くので壊れてはいないと思うんですが、タイヤを削ることが出来ない。
こうゆう状態です。モーターに一定以上の負荷がかかった時点でミニブレークインシステム自体が止まっちゃう感じです。安全装置みたいなのが働いいるのでしょうか?
では直流のセッターの説明書で推奨されている4-7v以内に収まってさえすればホームセンターの変圧器でも無線用の安定化電源でもなんでもいいということでしょうか?
コメント1件

602
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/13 19:46:23  ID:8KbUtoZq.net(5)
補足:ミニブレークインシステムのアダプターはACアダプターでした。知ってる方からしたら当然なのかも知れませんが、大変お恥ずかしながら私は知りませんでした。。。きっとこれではダメなんでしょうね。
コメント1件

603
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 20:10:19  ID:VtCY+HG8.net
>602
ACアダプターでもラジオに使うような弱電系じゃダメだぜ。
少なくともパソコンも動く5A以上、電動工具なら10A以上じゃないと。
コメント1件

604
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 20:12:29  ID:/efBe0XY.net(3)
>601
DCで4-7Vって書かれてるのに
知識が無いなら素直に推奨アダプタ買えばいいんだよ
コメント1件

605
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/13 20:16:48  ID:8KbUtoZq.net(5)
>603
10Aの4-7vで探してみます!

>604
コーム技研というところのエクスカリバーという中2臭がするけど無骨でいい感じのやつを買ったんですが、
推奨アダプターについてはDC 4-7vとしか書かれていないのです。
なので皆さんはどのメーカーのなんていう電源を使ってるのかなーと思い質問した次第でございます。
コメント2件

606
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 22:19:56  ID:EDVt2/8v.net
>605
RC用の7.2VのバッテリーとかヨコモのYZ-PS1とか

607
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/13 22:21:04  ID:bVOxrUNs.net
タイヤセッターの電源はモーターマスターみたいなのがいい。
負荷かけると3V15A位流れる
モーターマスターにつなぐ電源はノートパソコンの電源みたいなやつがいい
12v5A位

608
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/13 22:43:11  ID:OxqdBveD.net
>605
ココで聞くよりコームさんに問い合わせた方がいいんじゃない?
丁寧に教えてくれたよ。

609
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 08:36:07  ID:tvbeLkO5.net
そもそも2chのミニ四駆スレなんかに公式優勝者なんていんの?

610
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 09:03:27  ID:O0P1dYQE.net
公式優勝者なんて走る順番と相手が良かっただけの只のラッキーボーイ
だから公式優勝者もこのスレの連中と大して変わらんよ

611
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 09:26:38  ID:xJgFJeYL.net
つまるところ誰が解答してもかわらんということでFAだな

612
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 10:55:19  ID:smXWZ2Bj.net
まさに
「初心者は回答すんな」
厨が駆逐された瞬間である。
コメント3件

613
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 11:05:46  ID:u4MOWEzD.net
ミニ四駆が走る速度は35km/h程度だと思うのですが、その速度域での電池やモーターへの空冷効果というのはあるのでしょうか?
コメント2件

614
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 11:08:44  ID:FYsbIS5b.net
>613
ゴールするまでン十秒のレースの間で、そんな話をされてもねえw
コメント1件

615
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 11:15:59  ID:binzf9Df.net(2)
>613
空冷効果よりもモーターに負担をかけない事を考えた方がいいよ。

616
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 14:02:35  ID:L5gB7DUg.net
>614-615
ありがとうございました!

617
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 17:18:25  ID:EZV2kE78.net

618
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 17:40:38  ID:r9z34SfO.net
初心者が知った風な回答してるの見ると滑稽だからそれはそれで

619
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 17:58:32  ID:Y+BEW2Nl.net
高度な情報戦w

620
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 20:02:25  ID:t0nMvWQw.net(3)
一番痛いのは活動暦ばっかり長くて、回転数・重量・電圧を
数値で見れる設備がないのにセッティングを語る奴。

621
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 20:13:24  ID:binzf9Df.net(2)
ってドヤ顔で言う奴w
コメント1件

622
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 20:18:18  ID://Cd4LAH.net(4)
って煽る奴
まあ見てて楽しいから俺はいいや

623
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 20:19:37  ID:t0nMvWQw.net(3)
>621
図星かよ、悪かったな。

624
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 21:32:31  ID://Cd4LAH.net(4)
VSとS2シャーシって何が違うんでしょう?
コメント2件

625
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 21:58:37  ID:+2lrnbFc.net
>624
重さ

626
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 22:11:21  ID:X8JI3ExK.net
>624
シャーシの形
コメント1件

627
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 22:11:23  ID://Cd4LAH.net(4)
ありがとうございます
VSのほうが軽いんでしょうか?

628
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 22:11:48  ID://Cd4LAH.net(4)
>626
強度はどちらが高いんでしょうか?
コメント1件

629
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 22:15:54  ID:0qMytIII.net
重さは同じじゃない?

630
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 22:44:17  ID:Y4wB2XVv.net
大人しくS2使っとけよ

631
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 23:06:59  ID:t0nMvWQw.net(3)
>628
S2のほうが強度は高い(カーボンS2はバンパーがすぐ割れるが)。
VSのバンパーは付け根がもろいから補強が必要。

拡張性も高いからS2がオススメ。

632
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 23:16:23  ID:gqx3VUbf.net
優しのな

633
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/14 23:28:29  ID:6Ft6yZCt.net
復帰組はs2
ガチ新規はMA使っとけば良い

634
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 01:03:32  ID:PyKmX+Dy.net
MAシャーシ使っていると、ジャンプの時にどうしてもジャイロ回転するんですが制御できませんか

635
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 01:53:26  ID:nN03BAYD.net
できません

636
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 02:02:25  ID:4B36J4Ew.net
左右で車高が違うんじゃないか?
左右で前後が違うかのうせいもある
左右のどっちかが先に坂に干渉して跳ね上がってるならそれは当然ジャイロ方向に傾くぜよ
何よりマシンの仕様がわからんからこれ以上のことは思いつかん

637
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 02:07:46  ID:hjYnYC6C.net
モーターを改造して公式レースに出る人もいるんでしょうか…?
コメント2件

638
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 02:08:44  ID:IjXEpl/r.net(2)
ラジ四駆のシステムを組み込んで、ジャンプ中はスロットルオフにするとか…
上手くやればブレーキもいらないんじゃない?

639
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 02:18:24  ID:cePdp30q.net
ポータブルピットの色で熟練度合判断するやついますか?
コメント1件

640
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 03:07:40  ID:6yu75hL+.net
ホイール貫通してみようかと思ったんだけどホイールプーラー無いと不便?
コメント1件

641
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 03:09:41  ID:AOkaDRPA.net(2)
>637
スプリントやマッハPROの時点で速度超過気味だからまず無い
コメント1件

642
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 09:06:34  ID:P4V/pXYS.net(2)
>637
とりあえずスプリントかマッハダッシュ積んで立体コース走ってみなよ

>639
そんな奴居ません

>640
いらないシャフトとハンマーがあれば大丈夫です
真円描けないならこう、グイグイっと修正してやってください
コメント1件

643
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 10:20:14  ID:L0Z9Ancy.net(2)
>642
いらないシャフトをどのように使うのでしょうか?
あと真円描けないのくだりがよく分からないです
コメント2件

644
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 11:05:53  ID:IjXEpl/r.net(2)
>643
いらないシャフト挿して、貫通するまでハンマーで叩き込むって事。
やり方は人それぞれだろうけど、おれは1.8ミリか1.9ミリのピンバイスでシャフト挿す穴からグリグリと下穴開けるけどね。

真円描けないって下りは、ホイールのブレがあったら手でグイグイとブレを治したらって事でしょう。
コメント1件

645
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 11:06:48  ID:P4V/pXYS.net(2)
>643
http://minivip.dotpp.net/?(%27A%60)がミニ四駆をふたたび走らせるようです%20第13話
これの>19みてみ
すまん、ピンバイスも必要だったわ
そして、要らない中空シャフトだったわ

646
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 11:12:54  ID:UQ26nxcy.net(2)
ホイール貫通は1.6mmドリルでシャフト差し込み口から通して
1.8mmドリルで反対側から開けた長さだけほじって中空シャフトで
貫通してやると既存の六角穴潰さず綺麗に貫通できるよ

647
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 11:13:18  ID:PCTQ7GLW.net
>641-642
なるほど…
ありがとうございました!

648
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 11:30:24  ID:L0Z9Ancy.net(2)
>644
えと、すいません
僕が聞いたのはホイールプーラーがないと貫通したホイールからシャフトを抜くのは不便かどうかということでして
穴あけに関してはそれはたぶんホイールピアッサーと勘違いだと思うのですが…
コメント2件

649
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 12:15:17  ID:laO1eqeU.net
>648
プーラー自作できるしホイール使い回すなら持ってても良いんじゃない?

650
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 12:28:34  ID:4ZOWLK6z.net
>648
ホイール貫通させるなら持ってても良いと思うよ

651
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/15 15:32:51  ID:4N26OyrO.net(2)
久々に復帰を考えているのですが質問です。
手持ちのIMR14500とかって使うこと出来ますか?
またネオチャンプと比べてリチウムイオン系バッテリーは向いていないでしょうか?
コメント2件

652
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 15:45:25  ID:UQ26nxcy.net(2)
>651
ネオチャン買っとけ
公式も出れる
コメント1件

653
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 16:46:17  ID:zn+/MWMc.net
>651
単3だったら走らせることができるという意味で使うことはできる。
公式戦は出られない。
ショップ、野良レースはそれぞれのレギュ次第。

ネオチャンプ買っておけば出られないレースは基本的に無い
コメント1件

654
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/15 16:55:16  ID:4N26OyrO.net(2)
>652
>653
回答有り難うございます。
一応、大会というよりは身内でパーティ的にやろうと思ったので
サイズ的にいけるのかなーと思ったので質問してみました。
初動が4.2-3.7vだったのであわよくばと思ったので聞いてみました
コメント1件

655
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 17:56:57  ID:dpVd/lwi.net
4.2-3.7vとか半端ないなwww

656
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 18:14:08  ID:7O5+uYvE.net
>654
俺もLEDライト絡みで14500持ってるんで一応忠告しておくけど、
あれでコース走らせるとか怖くてできないレベルだよ

保護回路が付いているセルだと長くて電池ボックスに収まらないから
生セルを使う事になると思うけど、
ニッケル水素6本分の電圧+大電流が流せる仕様だから
コースアウトしたらほぼマシンが損壊するんじゃないかな

ちなみにラップタイマーで試したことが有るけど、
ローラーに乗せた瞬間、ローラーが回り始めるときに掛かる
推進力でマシンがふっ飛ぶレベルだった

まぁ自己責任で頑張ってくれ
コメント1件

657
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/15 18:28:10  ID:9391dpaY.net
>656
貴重な意見ありがとうございます。やっぱり生セルじゃないとキツイですか
ノーマルモーター縛りだったので電池でなんとか稼げればと思ったので
押入の奥に閉まってある生セル出してみます(笑)

658
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 18:30:03  ID:AOkaDRPA.net(2)
縛りがあるレースならなおさら使うなよ

659
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 19:16:08  ID:dh8dufaE.net
身内レースならいいんじゃないの?
jcで電池偽装してる奴もいるけど
正直バンパー壊れるから井桁仕様にしないかぎりやめた方がいいと思うぞ

660
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 20:20:49  ID:i/1hbD+v.net
桁でも剥離するわ。
ガチガチに作れば知らんけど普通の桁はアトミでもカツフラ速度域ならCOで桁もげる。
ダメコンと修復の容易さの為に敢えて剥離するように作ってる部分もあるけど

661
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 20:25:20  ID:/n4V+s7x.net(3)
ミニ四駆の世界は
身内ローカルで決め事がない限りは
基本的にタミヤ公式から外れた改造して勝っても
価値が認められないからなあ
パワーユニットは特に
コメント1件

662
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 20:48:23  ID:k+xz3m3R.net
ライキリとかB1みたいな実車型ボディが好きで、変に弄りたくなくてボディ提灯化したりして使ってます。
ローラーとかをつけると重量が自ずと120-130gになるのですが、やっぱりクリアーボディーとかを使って
重量軽くしたほうが有利なんでしょうか?
ボディを錘代わりにしている構造ですが、提灯ぶら下げたほうが重心も下がって良いんですかね?

大会で上位入賞者に実車型ボディが全然居ないのも不利だからって証拠ですか?
コメント3件

663
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 20:53:09  ID:c8ndTQBt.net
コースによるけど基本的に不利
特にこだわりがないならささっと変えてしまうのも手
こだわり強い人は何年経ってもずっとプラボディ使ってる

664
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 21:24:15  ID:lypqoV4U.net
>662
提灯下げても基本的に重心はボディが高い分だけ上がってる。
従ってコーナーやTTで傾き易くなる弱点はどうしようも無い。

665
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 21:57:37  ID:fNamAKNQ.net
>662
主流の立体コースだと加速で差が出るから不利だね
それでも120gなら軽いほうだからいいとこまでいけるんじゃないかな?
あとは既に書かれてるけど重心の問題があるけどね
実車系なら窓を抜いてみるとか、ダクト風の穴開けるとかいろいろ頑張ってみてくれ

666
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 22:05:43  ID:FQy6E0vC.net
ライジングエッジ・スラッシュリーパーとかごついフルカウルマシンが好きでボディ加工するのが嫌いな俺涙目
コメント1件

667
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 22:06:58  ID:Nd7nQAru.net(2)
>661
勝って当たり前のいはんして何が楽しいのとは思う
スポーツだって格闘技だってルールがあるからフェアでたのしいんじゃないか
なんでもありがやりたいならその郷に入れば良い
コメント1件

668
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 22:09:40  ID:Nd7nQAru.net(2)
>662
ボディの重み自体を提灯にすれば良いんじゃね
ルールの範囲内で、型にはまらないのもたのしいよ
ここでいう型ってのはテンプレみたいなののことだ
こういう注意書きしないと過去ログ読んで理解せずに「お前ルール厳守って言っといて型にはまらないとか言ってんなよwwwww」とかめんどくさい事になるからお前らは世話がやけるwww

669
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 22:23:26  ID:yxLtm37N.net
モーターならす用の6V作ったんだけど
正回転、逆回転をいきなり切り替えるとバチって隙間から火花散ってるのみえるからよく削れるのかなっておもうけどやめたほうがいいのかな
コメント1件

670
時に、西暦2015年[sage]   投稿日:2015/06/15 22:27:17  ID:JfmASYwG.net
>667-668

文、襲来

671
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 22:32:14  ID:/n4V+s7x.net(3)
>666
プラボディにパテ盛りするの最高に楽しいよな!
だが走らせるマシンにやる時は一応左右でパテを均一にしたりとか神経使いすぎる
コメント1件

672
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 22:44:45  ID:rtmbIKwP.net
>671
ミニ四駆において、ボディ加工嫌いは
ほとんどが、プラモ的な美しい加工が出来ないの意味
スルーしておくのが優しさだぞ
コメント1件

673
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 22:45:43  ID:/n4V+s7x.net(3)
>672
すまん、ボディ加工好きに見えてた

674
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 22:46:43  ID:84iX7MDc.net
>669
高めの電圧(9V〜12V)で慣らすと
ふつーにまわしてるだけでも火花出てるから
そこまで神経質になる事は無いと個人的には思う
ただブラシの消耗は一気に進んでいると思われる

675
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/15 23:19:25  ID:Wr7DIvAZ.net
回転数が高いほど振れも大きくなるから
高電圧で慣らして均一に削れているか疑問。

676
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/16 05:31:45  ID:3vCxkjo+.net
重心高は、ブレーキゲーみたいな鬼畜低速立体だと、高い方が良い場合もあるよ。
前ブレーキの効きが良くなるからね。
ネンドロイド乗せてるマシンが意外と早かったりする。

公式とかみたいな、ブレーキ少しだけとか、ノーブレーキでは、全くダメだけど。

677
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/16 08:10:37  ID:slogFZZ5.net(2)
俺もモーターなら仕様に可変電圧機作ろうかと思うんだがこういうのって
電圧到達するまでの時間+慣らしというふうに考えたほうが良いのだろうか。
それともタイムラグ込みで30sec+αで考えたほうが良いのかイマイチ想像つかないんだけど
どう思います?

678
675[sage]   投稿日:2015/06/16 08:11:54  ID:slogFZZ5.net(2)
訂正:×モーターなら仕様◯ モーター慣らし用

679
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 12:53:16  ID:UyZLpy8R.net(2)
ミニ四駆REVシリーズのARシャーシとフルカウルミニ四駆のARシャーシは全く同じですか?
REVシリーズは様々なセッティングに対応できる高い拡張性が魅力、と書いてあるので違いがあるのでしょうか

680
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/16 12:57:33  ID:5tPrBHx2.net(2)
まあフルカウルはセッティングの幅も狭くなるからね・・・
シャーシは同じものだよ
コメント1件

681
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 13:19:50  ID:UyZLpy8R.net(2)
>680
なるほど、あの細いボディーの事を言っていたんですね
ありがとうございました!

682
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 15:35:11  ID:X76P/Joy.net
総合スレでペラシャの話題が上がってたけど
ペラシャの軸受け加工も禁止って言うのはフルベアに対してのみ?

軸受けを一ヶ所カットするのも違反になるのかな?

683
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 15:57:31  ID:IBbN/bWv.net
ペラシャのギヤを外して改造するのがNG
コメント1件

684
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 16:18:03  ID:pjouNjpR.net(3)
早い奴ってみんな形が同じじゃん
ギアだって3.5か3.7だし、ブレーキとかそこんとこ次第の勝負。
もはやミニ四駆にカスタムの幅も糞もない。

提灯も全部公式禁止にすれば良いのに。
コメント5件

685
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/16 16:21:35  ID:5tPrBHx2.net(2)
>684
トラックでF1に勝てるとでも?
コメント1件

686
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 17:09:52  ID:+I7hSAaN.net
>684
レギュ以内なら何したっていいんだよ?
ヒクオ、ペラ、スラダン嫌いなら独自のカスタムで公式勝てばいいのでは?

687
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 17:12:13  ID:dg85+A2u.net
>684
そんな事をしてもお前が公式戦で勝てる訳でも無いし、
仮に縛りが出ても上級者はまた別のチューンを考え出すんだからそういうのは言うだけ無駄

688
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 17:59:03  ID:uVrR53/+.net
>684
仮にポン付けオンリーにしたら、それこそ同じような車体ばっかりになると思う。

689
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 18:15:07  ID:FjnuQxqS.net(2)
>684
それだけ分かるとどれだけチームが有利なのかがわかる

690
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 18:23:12  ID:HKl6ewmj.net
ポン付けオンリーで似たような車体ばかりになってもチャンピオンズ連中みたいな糞ダサいマシンより全然マシ
コメント1件

691
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 18:35:48  ID:M5yZzIg0.net(2)
>690
センスない主観がだだ漏れですよwwwwww

692
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 18:44:38  ID:p1d0Tg1R.net
ポン付けで提灯やるとクソダサいぞ
ヒクオのほうがマシ

693
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 18:49:01  ID:k50QH3iB.net
>683
それ改造したあと再びギヤとして使う場合のみでしょ

694
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 19:04:14  ID:pjouNjpR.net(3)
19mmアルミ、3.5:1、重量110g±5(クリアボディ)、ヒクオで作っていれば
ブレーキセッティング失敗しない限り上位〜優勝確定だろw
独自の新システム()とか考察()とかやってる負け組が自分のセンスの無さを認めたくないだけ。
もちろん、センスある奴は新しいことやって勝てるけど圧倒的多数の凡人には無理。
そして凡人が後追いで強いカスタムに群れるから同じようなマシンばかりになるんだよwwwwwww

まぁ、このスレの奴らは認めたくないんだろうがなw
コメント4件

695
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 19:07:22  ID:M5yZzIg0.net(2)
    ( ^ω^)    ∧_∧
   /     \    (    ) 氏ねって
__| |>694  | |_   /    ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / .|   | |
||\..∧_∧    (⌒\|__./ ./
|||.  (    )     ~\_____ノ|   ∧_∧.
  _/   ヽ は?氏ねよ  \|   ( ´_ゝ`) 何だコイツ?
.  |     ヽ          \ /    ヽ.
.  |    |ヽ、二⌒)       / .|   | |
.  .|    ヽ \∧_∧   (⌒\|__./ ./
   ヽ、___ (     ) プッ  ~\_____ノ|  ∧_∧
.         _/   ヽ          \|  (´Д` )きめぇ
.         |     ヽ          \ /    ヽ、
.         |    |ヽ、二⌒)       / .|   | |
.         .|    ヽ \\       (⌒\|__./ ./
.         ヽ、____ \\       ~\_____ノ|

                      \..∧_∧ ギャハハ泣かすなよオメーら
                      .  (     )        \    ∧_∧
                     .  _/   ヽ          \.   ( ´_ゝ`) 何だコイツ?
                     .  |     ヽ          \ /    ヽ.
                     .  |    |ヽ、二⌒)       / .|   | |
                     .  .|    ヽ \∧_∧   (⌒\|__./ ./
                        ヽ、___ (     ) プッ  ~\_____ノ|  

696
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 19:09:53  ID:9fUcanBH.net(2)
>694
お前は何と戦ってるんだよw

697
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 19:24:25  ID:pjouNjpR.net(3)
俺は常に体制と戦っているwwwwwwwww

698
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 19:40:49  ID:hLFzJYYb.net(2)
SFMで速くするコツを教えてください。
コメント1件

699
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 19:49:41  ID:/nbpOWq5.net
>698
ねじれを意識しながら抵抗抜きして下さい。
足回りを軽くしてからヒクオを組んで下さい。
つーか俺の前レスを読めば早くなります。
コメント2件

700
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 19:52:57  ID:LErVLfeK.net
初心者は回答しないでください
コメント2件

701
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 20:10:01  ID:fkxPTTp3.net
>694
そんなカスタムやセッティング以外にもっと大切なことあるだろwww

702
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 20:15:18  ID:/sWyN1I5.net
>685
トラッキンでARには勝てたけどな
身内だけど

703
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 20:20:24  ID:hLFzJYYb.net(2)
>699
ありがとうございます。

704
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 20:26:54  ID:xyDkN73D.net
>700
NG学習のテストに使わせてもらうわ

705
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/16 20:36:11  ID:b1kOkvke.net
>694
ブレーキセッテイング失敗しないのが至難の技なんだか。

706
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 20:46:35  ID:L7oeWm+k.net(5)
>699
俺の前レスwwwwwww
知らねえよwwwwwwwwww

707
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 21:14:30  ID:1O32O6Q5.net
よし、じゃあ攻略別ブレーキの設定テンプレ作るか。
これでもう総てのミニ四レーサーたちはモーターの選別作業だけで終わるだろ?
コメント2件

708
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 21:15:16  ID:L7oeWm+k.net(5)
>707
はよしろ

709
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 21:29:35  ID:E0EYU1oO.net
>707
まだか?
チンチンのAA↓

710
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 21:31:16  ID:JOi7yDsn.net
普通に楽しみだ

711
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 21:34:18  ID:9fUcanBH.net(2)
ブレーキの効き方なんて車重や重量のバランスで違うだろ。

712
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 21:35:08  ID:zNdUICFJ.net
>700
出た!
自称上級者様()

713
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 21:42:57  ID:C44KYgzq.net
入れ食いだなこのスレ

714
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 21:47:33  ID:uBgh64Ba.net(2)
コンカラーRS(VSシャーシ)を買いました
VSシャーシはARシャーシより速いという記事が結構散見されるんですけど、これは本当ですか?
それならばこれからVSシャーシでマシン組みたいと思うんですが……
コメント2件

715
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 21:49:35  ID:eSJ7Jtl0.net(2)
>714
しっかり作り込めば速い
そこまでやらないならARの方がいいかもな
コメント1件

716
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 21:51:52  ID:G7bGsp7V.net
VSは速いけど難しい
何個か壊すつもりで走らせればいろいろ学べるいいシャーシだよ
コメント1件

717
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 21:53:33  ID:L7oeWm+k.net(5)
>714
小スペーサー→クラウン→1.5ミリスペーサー(壁は切り取る)→スパー
これで初心者内で一番速くなる
コメント1件

718
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 21:58:58  ID:uBgh64Ba.net(2)
>717
ごめんなさいまったく意味がわからないです……
>715>716
なるほどなるほど
あとVSシャーシでオススメのマシンがあれば教えてほしいのですが
コメント2件

719
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 22:00:14  ID:eSJ7Jtl0.net(2)
>718
アバンテのイエロースペシャルがまだ在庫あれば買う価値あるかもな
あとは好きに選べばいいじゃん

720
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 22:48:45  ID:HSeLO79a.net
>718
ボディなんか好きなの使うのが一番いい
それこそ大会で勝ちたいとかそういう欲が出てきたらポリカ使った方がいいけど

721
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 22:48:56  ID:eV/clqy4.net
復帰早々に買ったのがサイクロンマグナムでARシャーシしか触れてないんだけど
軽量化に困ってる

JCでのARでヒクオ、東北ダンパーつけての重量目標値はいくらぐらいでしょうか
コメント1件

722
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 23:01:50  ID:fMgYFOC+.net
スロープで飛び出さない対策としてスラストきつくするってのはアリですか?

723
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 23:06:02  ID:FjnuQxqS.net(2)
強くしすぎると挙動が変になる、加減は必要
コメント1件

724
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 23:13:04  ID:GjLlBY2H.net
どちらにせよ公式で勝ちたければまずは、重量速度云々ではなくきれいに真っ直ぐジャンプさせられるか。ただそれだけ。じゅうりょうだのブレーキだのヒクオだのの前にそれができなきゃ速くても一次通過できない。

725
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 23:14:33  ID:L7oeWm+k.net(5)
>723
飛び出しは抑えられるってことは合ってますかね?

726
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/16 23:15:36  ID:L7oeWm+k.net(5)
あれID変わってたな

727
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 00:16:13  ID:Q/u1fTow.net
MCガッツもレースに出場するのでしょうか?

728
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 00:17:30  ID:+4NI+McD.net
プラボディだって原点回帰のごとく鬼のような肉抜き作業が出来ればなんとかなるだろ。
ポリカボディはなんの手間もなく軽くて使い勝手が良いってだけであって。

まっすぐ飛ばすための重量バランスなら安いデジタル計量計を2つ買って目安程度に使うだけでも大分違うなw
MSMAシャーシなら後ろにマスダンつけときゃベストバランスって感じもするけど。

729
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 00:28:29  ID:C5L76LEg.net(7)
プラボディの輪郭だけ残して抜くのレギュ違反?

730
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 00:34:49  ID:XPQ5ST1a.net(2)
別にいいよ
それがダメだとネンドロイド乗せれんし
コメント1件

731
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 00:40:54  ID:C5L76LEg.net(7)
>730
そんな程度じゃなくて上から見たら線にしか見えないレベル
コメント1件

732
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 00:42:36  ID:NB0O8tRr.net(4)
>731
シャーシに載せたりヒクオやったりするなら
ある程度残るからいいと思うが
労力使う割にワンクラッシュで死ぬボディがほしいか

733
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 00:45:20  ID:C5L76LEg.net(7)
レギュ違反かどうかを知りたい
小さい葉っぱボディはダメだけど輪郭残しはアリなのか気になって
コメント1件

734
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 00:48:49  ID:q+SW2vmB.net(3)
>733
どの車種か特定できればよかったはず。

っていうか、コースアウトしたらほぼ確実に
砕けるけど、それはいいのか。

735
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 00:51:10  ID:C5L76LEg.net(7)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント3件

736
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 00:58:06  ID:kvHluGKv.net
車重厨は見た目捨ててくるから恐ろしい

737
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 00:59:28  ID:DQv4HRuu.net
120gで軽い方とか言ったり、煽り文と共に入賞マシンが110g前後と言ったり、ホント初心者が初心者に回答してるだけだな

738
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 01:07:11  ID:ZlODCdA0.net(2)
>735
残念ながらかなり昔からある
初代ファイターの影響でかなりやりすぎの奴いたな〜
結局強度足りなくて、最悪レース中に一部がち切れ飛んで失格になるのがオチ

739
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 01:10:14  ID:NB0O8tRr.net(4)
肉抜きしたマシンはバラけるのが定番だから
レツゴもトップも改造本のおまけ漫画も

740
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 01:11:13  ID:q+SW2vmB.net(3)
>735
それだと、ボディがどっかにひっかかった時点でちぎれるからな。

ボディの肉抜きの前にやることがいっぱいあると思うのだが。

741
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 01:12:55  ID:C5L76LEg.net(7)
レギュ違反か知りたいだけだってば
コメント2件

742
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 01:15:17  ID:q+SW2vmB.net(3)
>741
それは分かっているんだ!分かっているんだが
あきらかにダメな方向に向かっているのを見ると
ツッコミたくなってしまうんだ!

743
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 01:19:14  ID:ZlODCdA0.net(2)
>741
>735で余計な一言を付けたからこうなった

744
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 01:21:19  ID:C5L76LEg.net(7)
火を点けてすまなかったね

745
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 02:40:26  ID:kQfsSzgc.net
少し前は”肉抜きの効果はほとんどない”っていう風潮が強かったけど
プラボディが12〜20g近くあることを思うと、割りと侮れない気がしてきた

746
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 02:48:47  ID:a/SITaX/.net(4)
VSシャーシの電池カバーって無いとレース出れませんか?

747
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 05:31:51  ID:+FUqh2Me.net(2)
走行中に外れないよう固定してあれば平気だろ
マルチテープでぐるぐる巻きにして出場してるマシンよく見る
コメント1件

748
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 05:34:54  ID:a/SITaX/.net(4)
>747
そうなんですね
ヒクオ付けてみたんですけど、どうも電池カバーに干渉しちゃって……
削ります

749
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 05:56:43  ID:PIXYrbrK.net(4)
そういやオリジナルの形を使ったプラ板コピーは使ってもいいらしいね。絶版とかで換えがきかないシロモノはいっぱいあるし
コメント1件

750
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 06:36:46  ID:+FUqh2Me.net(2)
ヒクオが電池カバーに干渉・・・
叩く所違くないか?
それただのボディ提灯だろ

751
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 07:11:54  ID:HPUaskf3.net
>749
またバレなきゃ複製オーケーとか言ってんの?
モラルないやつはしねば?
コメント1件

752
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 08:03:24  ID:S0KdL+LH.net(3)
プラ板でどうやってコピーするの?

753
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 08:04:00  ID:PIXYrbrK.net(4)
>751
http://sns.prtls.jp/mini4wd/diary.html?id=2917&;did=e33c2c9c7de11c2 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:9e39da467aa4dbefb2bdcb33e58ed0e0)

コメント1件

754
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 08:26:41  ID:/1dygPCb.net(2)
つーか外観ってミニ四駆の最後のアイデンティティみたいなもんだろ。
重量厨ばかりになってみんな外観捨て始めたらミニ四駆ブームは一気に終わるな。

755
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 08:45:50  ID:fcG65WG0.net
肉抜きを施した所にステッカーを貼り、ボディ裏に露出しているステッカーの粘着部分の粘着力を無くしたいのですがどうしたらいいでしょうか?
クリアーを吹けばいいのでしょうか
コメント1件

756
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 08:51:14  ID:S0KdL+LH.net(3)
>755
指でペタペタ触りまくればいいんじゃね
コメント1件

757
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 08:51:48  ID:RzXbwwSB.net(2)
肉抜きした形に切ったマルチテープを貼る

758
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 08:58:20  ID:PIXYrbrK.net(4)
除光液でおk

759
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 09:05:01  ID:XPQ5ST1a.net(2)
見た目重視で戦ってる、むしろ車重厨にノーマルプラボディで勝つのが生き甲斐な俺みたいなのも居るし
そんな廃れはしないんじゃないか
コメント1件

760
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 09:42:48  ID:9Bes2KFB.net
ここ最近の公式入賞マシンでプラボディなんてあったっけ?
コメント2件

761
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 09:50:26  ID:v5yDu0pU.net
公式のコンデレって入賞しなければ次の大会でもその次の大会でも出展していいのー?

762
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 09:57:27  ID:f96Koziv.net
ここで聞けばグレーゾーンの正解が得られると思ってるやつって精神障害者なの?

763
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 09:58:42  ID:FObGon0t.net(3)
>760
>759みたいな声の大きい少数派がどこかのプラモ屋で戦っているだけで
チャンピオンズには全然プラボディは居ないな。
だいたい、同じ技量で戦った場合はポリカボディヒクオのほうが有利。
ノーマルプラボディ使うなら物理的にもポリカのほうが軽いし早い。

764
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 10:01:43  ID:kgDnjjMy.net
>760
ダンプがいるだろ
コメント1件

765
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 10:02:08  ID:bB3Mz2Gi.net
プラボディの方が好みのデザインあるんだけどね

残念ながらプラボディで戦うのは不利になる
その方が燃えるならそれもまた良しだと思う

766
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 10:05:55  ID:FObGon0t.net(3)
>764
2014年のダンプならダンプは骨だけ残して後はミサカミコトがボディじゃねぇかw
コメント1件

767
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 10:14:29  ID:/W6jYbNg.net(2)
千葉のイエローサブマリンはサーキットは常設なんですか?
コメント1件

768
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 10:18:55  ID:FObGon0t.net(3)
いっそ新製品〜旧製品の全てをポリカボディで一新・再販して
プラボディをオプション扱いにすれば良いのだ。

769
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 10:48:36  ID:td4LG8du.net
2014…?最近もダンプはいるわけだが

770
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 11:40:57  ID:RzXbwwSB.net(2)
>767
常設だけど店が狭く隅っこにただ置かれた2レーンのちっちゃいコースだから、速いマシンは走らせない方がいいと思う
コメント1件

771
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 11:46:14  ID:DE7W5zOC.net(3)
>756-758
ありがとうございました!

772
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 11:48:37  ID:/W6jYbNg.net(2)
>770
情報ありがとうございます!

773
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 11:58:20  ID:RsUH5afK.net
>721
俺の経験からすると電池なしマスダン入りで115g以下
ここから先は修羅の道

774
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/17 12:03:56  ID:mKBtWnxq.net
>753
これってリンク合ってるのか?
コメント1件

775
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 12:09:04  ID:Q5QYQlq2.net
マスダン込みだとよくわからなくなるんだよなぁ・・

776
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 13:50:49  ID:wouaxcVf.net
>766
ミサカミコト何gあると思ってんだよ

777
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 14:04:26  ID:PIXYrbrK.net(4)
>774
合ってるよ。鬼重いしログインしないとみれないけど
http://i.imgur.com/K33EYBD.png

778
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 16:22:00  ID:i+v35Ibu.net
なんでこういう輩システム()って名前付けたがるんだろうね

779
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 16:40:55  ID:S0KdL+LH.net(3)
輩システムって何だ

780
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 18:45:57  ID:WkoZNXoE.net(2)
質問です><
DQNを指す「ヤカラ」ってスラングは、漢字表記では「族」が正しいと思うのですが、この解釈は間違っていますか?

781
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 18:47:11  ID:ekKnRKEn.net
細けぇこと気にしてると禿げるぞ
ソースは俺の友達

782
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 18:57:48  ID:/1dygPCb.net(2)
品質管理系エンジニアの俺も頭禿げてるからな。
細かいこと気にしてるとマジで禿げるぞ。

783
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 19:05:01  ID:WkoZNXoE.net(2)
どうせハゲるんだから剃っちまいな


784
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 19:41:22  ID:DE7W5zOC.net(3)
ジャパンカップに行った事が無いのですが、
会場限定のカーボンステーを大量に買い占める人もいるのでしょうか?
お一人様○点までという制約はあると思いますが、そんなの数回に分けて買えばすり抜けられますよね…
コメント2件

785
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 19:52:35  ID:NB0O8tRr.net(4)
>784
数回並んでるうちに無くならなければならな
コメント1件

786
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 20:12:14  ID:ZYk/QBct.net
まさかカード使えるとか無いよな?
現金のみじゃないと刈られまくる

787
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 20:30:47  ID:/tvznMx1.net(2)
カードは使えるがだからどうした
狩りまくられてもタミヤは困らん

788
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 21:10:06  ID:a/SITaX/.net(4)
今度のジャパンカップでのセッティングですが
VSシャーシ
大径ホイール
トルク系モーター
ハイスピードギア
フロントヘビー
で行けますかね?
モヒカン対策にブレーキはフロントの両端、山対策に提灯にする予定ではいますが……
とりあえず一次予選突破が目標です。
コメント1件

789
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 21:16:32  ID:w/FDu6K3.net(4)
>788
アイガーやフジヤマではフロントヘビーは命取りだったけどね。
コメント1件

790
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 21:22:50  ID:/tvznMx1.net(2)
>でいけますかね?

こっちが聞きたいわ
コメント1件

791
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 21:28:32  ID:a/SITaX/.net(4)
>789
そうなんですね……今年復帰組なのでもう少し詳しく調べてみます
>790
ですよね
すみませんでした

792
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 21:29:36  ID:oUM8Nvg9.net(2)
>784
並び始めてから売場にたどり着くまでに1時間以上かかるので、並び直してる間に売り切れるわ。
コメント1件

793
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 21:30:38  ID:eWQK48VL.net
トルク系モーター?
トルクチューンだと弱すぎだし
パワーダッシュだと即死じゃないか

794
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 21:41:16  ID:DE7W5zOC.net(3)
>785
>792
じゃあ制約が無ければ一発で買い占められますね…
ありがとうございました
コメント2件

795
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 21:43:46  ID:C5L76LEg.net(7)
買い占めてるって心外だな
定数だけ買ったら売り切れるんだよ

796
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 21:46:15  ID:w/FDu6K3.net(4)
>794
何が目的か知らないが人海戦術という戦法が使える。
しかしながらホームレスを雇うほどの品では無いな。

797
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 21:46:18  ID:NB0O8tRr.net(4)
>794
タミヤだってそこまでアホじゃないだろ
ニューイヤーのスーパーハードローハイトとか
地方で購入制限ありでも瞬殺だったぞ
コメント1件

798
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 21:54:41  ID:jterE2qC.net
ミニ四駆じゃないが制限無しの売店で一番最初の奴が限定品全部くださいって言って急遽1限になったって話もある

799
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 22:08:22  ID:w/FDu6K3.net(4)
大量に買いたいなら問屋に直接発注すれば安く済むのに。

800
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 22:20:40  ID:oUM8Nvg9.net(2)
がしかし今回のカーボンステー、あんまり格好良くないよね。

801
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 22:37:19  ID:euc1Jaix.net
あんまり使い道も無さそうだし
前後二個づつぐらいでいいや。

802
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 23:24:15  ID:wCOy4ABp.net
ジャパンカップ限定カーボンは2種だけで
他のカーボンも売られたりしますか?
コメント1件

803
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 23:39:55  ID:KDaROWaHS
>797
うちのステーションも黄バンテ買えなかったよ
予約品以外は確率機の景品へ

804
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 23:42:24  ID:Yv3eGJc3.net
3レーンの柔らかいコースでVSをバンパーレスにするメリットってありますか?

805
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 23:53:03  ID:w/FDu6K3.net(4)
>802
タミヤが倉庫の奥から引っ張り出した取って置きを販売する事はあるが
大抵は転売屋の餌食になって一般参加者は入手不可。

地方の場合は手伝いの模型店の取って置きが出現する事も多い。

806
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 23:53:46  ID:mRTqVdZi.net
なんでそんなにバンパー切りたがるんだろ?
弱いかもしれないがスラストとほぼ最適な位置にローラーが配置できるのに
弱ければFRPで強化した方がいいわ
コメント3件

807
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 23:54:21  ID:uilv++Pj.net
ローラー位置を下げれる、と共に重心を下げれ
なおかつスラストを調整できる
調整プレートはすぐ壊れるから便利
あとはバンパーの強化になる
コメント1件

808
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/17 23:56:46  ID:tyqMmmvB.net
>806
俺もそれに加えて、切断するときにシャーシが歪みかねないから
バンパーレスは極力やらないな
調節チップ再生産してくれたらやる気力が出るかもしれんが…

809
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 00:05:23  ID:bRfvU87P.net
>807
ローラー位置下げると上方向の触れが強くなってコーナー遅くなるよ
ねじ込みやすくなるけど重心以外に理由あるの?
強化もネジ2点でしか止められないからそこから弱くなる
スラストも付けにくいし

810
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 00:11:54  ID:PhPlRGs0.net
今年のジャパンカップのコースに似せた3レーンコースを31秒ってかなり遅いですよね?
目安としてどのくらいのタイムを目指せば良いのか予想出来る方ご教授願えませんか
コメント1件

811
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 00:19:16  ID:aN5hSd6O.net
バンパーレスはメリット感じられないならする必要はない改造だよ

812
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 00:23:28  ID:JmIBo5vx.net
バンパーレスは単純に取り回しが楽
VSにスラダンとかバンパー切らないと無理があるし

813
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 00:24:09  ID:1FvF9WG0.net(2)
>806
素のバンパーの付け根の強度なんてたかが知れてるだろ。
カーボンプレートで強化しようが、結構ねじれる。

814
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 00:29:20  ID:Nv+qtoRQ.net(2)
特にVSは走らせてると限界感じるからな
ARはバンパー強度強いけど全長の兼ね合いでカットしたくなる

815
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 00:32:40  ID:jb8tHGB+.net(2)
まー正直バンレスしたけりゃすりゃ良いし
メリット感じないならしなければいい
でもやった事ないなら一回くらいやってみるとオモシロイんじゃないか

816
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 00:33:07  ID:Nv+qtoRQ.net(2)
>810
似せたと言ってもどんなコースかもわからないのにそんなもの回答できるわけがない
ましてや模擬コースがJCの参考になるわけでもない
そこのコースで他に走らせてる人に聞くべき
コメント1件

817
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 00:33:57  ID:1UkrU/2x.net
みなさんありがとうございます
近所のコースでVS使って速い人たちがみんなバンパーレスなんで質問したのですが今のところ私がVSバンパーレスにする理由がないんでやめときます。

818
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 00:35:44  ID:nBAC7M+j.net
まあバンパーレスだから速くなるわけではないからね

819
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 00:38:54  ID:m3U2uABK.net
○○だから早いって大抵微妙な解答だよな

820
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 00:43:27  ID:qfMxsZ1/.net
ダウンフォースが効いているから速い(鉄板)
コメント1件

821
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 00:55:50  ID:jb8tHGB+.net(2)
ダウンフォースは減速要因の一つ

822
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 00:57:05  ID:1FvF9WG0.net(2)
>820
やめろよ!鷹羽リョウが痛い奴に聞こえるだろ!
うんちくたれて勝てない奴は黒沢君だけでいいんだよ!
コメント1件

823
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 01:11:13  ID:5buKubrD.net
>822
黒沢くんウインターレースで入賞してるだろ!
コメント1件

824
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 02:39:52  ID:mTFN/5lm.net
>823
ウインターはリタイアで、
ビッグチャレンジで入賞じゃなかったっけ?

てかウインターって一応烈豪が1-2でまこと3位だけど、
烈豪失格のため3位のまことのみSGJC出場権獲得だったっけ?

てかスプリングは3位決定戦を後日行ったのに、
同じく完走2名のサマーはそのままだったな

825
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 06:29:48  ID:wJU5cQ5N.net(2)
ガイドブック見てたらローラーのスラスト角を下げる事でダウンフォースが発生する
と書いてあってマジかと思ったら空力の事じゃないんだな。チラ裏スマソ
コメント1件

826
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 08:17:16  ID:s1hcj7TT.net
もしかして重心が下がることをダウンフォースと言ってる説?

827
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 08:25:02  ID:D2dA7eKt.net(2)
何言ってんだこいつ

828
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 09:16:35  ID:aN8Mr0PQ.net(3)
自作カーボンスラダン前提だけど、バンパーレスにしないと不格好になるしローラー位置高すぎでしょ。バンパーあることのメリット皆無だよ

829
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 09:29:58  ID:diaP3DBu.net(2)
むしろ自作バンパーなんかプレート1枚分しか高くならないんですがそれは。

830
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 09:31:57  ID:diaP3DBu.net(2)
自作バンパーじゃなくてスラダンな。
プレート2枚でできるし気にするほど高くならん。
バンパーレスのねじれと強度低下の方が心配。
コメント1件

831
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 09:50:22  ID:fx5sFjJJ.net(5)
>806
マシンが早いとアウトリフト傾向が目立つときがあります
結果、ローラー位置下げて、アンダースタビで姿勢制御し、
インリフトするときは、リヤローラーベース調整します。
ローラー位置上げたり、スタビポールに大きな物付けると遅くなるので、姿勢より、スピード調整狙いです

832
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 09:51:25  ID:0m1T/ugs.net
>825
ダウンフォースは重力以外の力で地面に押し付けられる力
実車ならそれはまず空力しかないからダウンフォース≒空力みたいなイメージだが
ミニ四駆ならダウンスラスト角絡みで受ける力もダウンフォース

833
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 09:55:56  ID:DAIm+nca.net
アウトリフトで走った方が運動性はいいけどな

834
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 09:56:54  ID:+IGaM0NR.net(2)
半ば強引にですがミニ四駆レースに出ろとセイントドラゴンプレミアムを
渡されました。
普通に組み立てたのですが、後何を足せばいいでしょうか。
ファーストキットにはVSシャーシ用と言うものがなくて
困っています。
お勧めがありましたら教えて下さい。
コメント3件

835
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 10:17:13  ID:fx5sFjJJ.net(5)
>834
小ワッシヤと GP381低摩擦プラローラーセット、HD3、 アルミスペーサーセット (12mm、3mm、1.5mm 各4個) (ブラック) 94754 (ミニ四駆限定シリーズ) で十分だと思います。
4.0:1 ローハイト 前オレンジローラー
でセッティング出して行けばポディウム絡めるかもしれません
コメント1件

836
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 10:28:09  ID:fx5sFjJJ.net(5)
リヤステー忘れてた

837
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 10:31:04  ID:3krhJ69V.net
>835
初心者にちゃんと説明する気がないなら黙ってろよ

838
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 10:31:11  ID:aN8Mr0PQ.net(3)
>830
モブさん。
VSはバンパーレスにしないと逆に脆くてもげるよ
低重心と強度増になるからみんなやってるんだよ。公式入賞者でVSバンパーレスじゃないマシンのほうが稀でしょ?

839
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 10:39:16  ID:EwMzhZFk.net
>834
ファーストトライパーツセットはVSシャーシにも使えます
タグの裏側に対応シャーシの記載がありますよ

後はライトダッシュモーターかハイパーダッシュ3モーター
フロント用に13mmオールアルミベアリングローラー1組あれば走るのには困らないかと

予算に余裕があればホイールとタイヤをローハイトに交換したいところですね

840
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 10:48:04  ID:fx5sFjJJ.net(5)
マスダンパー、ブレーキは無し
後ろは紫19mmで宝箱がおすすめです

841
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 10:55:38  ID:f4mhSOdI.net(5)
VSをバンパーレスにしてももげる…
良い補強方法を教えてください
コメント2件

842
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/18 10:57:38  ID:kuXAdxLR.net(6)
あのね、たからばこってのが何なのかが初心者はわからないんだよ?

843
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/18 10:58:05  ID:kuXAdxLR.net(6)
>841
接着剤も使った?
コメント1件

844
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 11:01:32  ID:1SFkKqYR.net
>841
写真出してみればいいんじゃない?
コメント1件

845
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 11:18:11  ID:GyOm97Tw.net
3レーンの話ししてたのに公式の話持ち出しててワロタ

846
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 11:55:13  ID:aN8Mr0PQ.net(3)
ふーん。3レーンだとバンパーレスにしないほうが良いのか。
勉強になりやすwww

847
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/18 12:23:23  ID:kuXAdxLR.net(6)
さすが句読点

848
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 12:29:11  ID:f4mhSOdI.net(5)
>843
いつも割れる所を中心に接着剤も厚めに塗ったけど、
接着剤の中から割れちゃった
>844
流石に自分のマシンを晒すのはちょっと…
コメント2件

849
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 12:31:46  ID:vFlXSL9e.net
>848
シャーシ使い捨てでいいじゃん
ワンレースで死ぬならともかく
コメント1件

850
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 12:31:47  ID:blA8D0aq.net
どこが割れるか書かないとなんにも解決にならないと思うんですけど

851
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/18 12:32:54  ID:kuXAdxLR.net(6)
>848
コースアウトして割れるの?
走らせてて割れるの?

コースアウトならこの話は解散なんだが
コメント1件

852
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 12:34:07  ID:+IGaM0NR.net(2)
>834です。
回答してくれた皆様、ありがとうございます。
ご意見を参考に組み立てていきます。
たからばこセッテングについても調べて見ました。
店の名前が由来とは、面白いですね。
また、分からないことがありましたら
よろしくお願いします。

853
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 12:50:54  ID:fx5sFjJJ.net(5)
セイントドラゴンプレミアム
カッコいいじゃないか
抵抗抜きに小ワッシャ1枚で速くなるから頑張る必要ないです
レース楽しんで来て
コメント1件

854
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 12:57:01  ID:F2fOkjBf.net
>853
お前は言葉足らずすぎるわ、もう書き込むな

855
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 13:13:31  ID:f4mhSOdI.net(5)
>849
まぁ移植だけなら早いからね…
>851
すいませんコースアウトですwww
たまにフロントのカーボンも折れますwwww
コメント1件

856
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/18 14:12:51  ID:kuXAdxLR.net(6)
>855
こーすあうすとするとね?
びす(ねじのことだよ)もまがるし、えふあーるぴーもおれるし、かーぼんだっておれることもあるんだよ?

と馬鹿にした言い方したくなるほと当たり前のことだろ
マシンを床にたたきつけて「なんで壊れるんですか?」って聞くのと同じことだぞ
コメント1件

857
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 14:20:19  ID:ZumjyM45.net(3)
ここは初心者のフリをした上級者の質問に先輩面したい初級者が回答して中級者が戸惑うスレだから仕方がない

858
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 14:20:20  ID:P4eac2ZI.net(2)
コースアウトしない遅いマシンを作るか、コースアウトしてもOKの頑丈なマシンを作ろう
コースアウトしない速いマシンを作るのはそれからだ

859
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 14:26:32  ID:f4mhSOdI.net(5)
>856
てんてーありがとうごりゃまふwwwww
コースアウトもしない早くて壊れないシャーシが欲しいれす(^q^)
コメント2件

860
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 14:27:31  ID:ZumjyM45.net(3)
>859
ヒント: 走らせない

861
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 14:35:58  ID:+nGVnUS3.net
>859
ニア MAシャーシ
  MSシャーシ
  ARシャーシ

さぁ、好きなシャーシを選ぶがよい
コメント1件

862
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 14:42:16  ID:f4mhSOdI.net(5)
>861
それらだとバンパーカットした後につけたカーボンが折れたお
スラダンにしても真ん中から真っ二つだったおwwwwwwww
コメント2件

863
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 14:48:47  ID:P4eac2ZI.net(2)
バンパーカットしないか3mmカーボン使うか2枚重ねすればよろし

864
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/18 14:49:08  ID:kuXAdxLR.net(6)
もったいないからFRPにしろよ
無駄遣いしてることを少しは気にしたほうがいいぞ

865
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 14:57:13  ID:wJU5cQ5N.net(2)
無駄遣いが経済を潤す

866
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 15:01:04  ID:ZumjyM45.net(3)
ないのがわかってて駄々こねてる奴にいちいちマジレスするほうが無駄だろ

867
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 15:07:21  ID:w3XFwiMx.net
真面目に解決する気すらないだろこんな態度じゃ

868
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 15:12:12  ID:WboAUiwi.net
解決案を提案してるのにほぼ無視してる時点でお察し

869
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 15:12:27  ID:4C0Gny0R.net
マシン晒さない時点でお察し

870
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 16:28:07  ID:1GogXQps.net
>862
一応マジレス
どんなに頑丈に補強しても無限に使える訳じゃないのは流石に分かると思うけど、ちょっとでも長く使うために思いつく補強を片っ端から試してみるしか無いんじゃない?
作ったマシン壊すのが嫌で提示されてる事に対してああ言えばこう言うとかなら、極端な上にもう言われてるけど飾っとくしか無いよ。

871
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 19:17:47  ID:RcDhxx5S.net
>862
草生えてる時点で釣り針見えちゃってるよな

872
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 19:50:42  ID:hz6T0Znk.net
バカのふりしてごまかしてるだけだから引っ掛かるなよ

873
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 23:03:35  ID:fv3QfDnw.net
開場前って参加者と物販の列って別れてますか?
コメント1件

874
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/18 23:06:09  ID:D2dA7eKt.net(2)
わかれてない

875
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 00:09:44  ID:iGNYKmkr.net(2)
フロントにスラダンで19mmAAつけるとタイヤに干渉してタイヤがぼろぼろになってしまいます。
ちなみに、ホイール逆にはいて干渉しないようにらしましたが、、
なにか他に対策はありますか??
コメント1件

876
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 00:10:00  ID:oKkDbNUo.net(3)
ジャパンカップ限定販売の商品は、大会が開催される各地で買うことが出来るのでしょうか?
コメント1件

877
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 00:14:27  ID:B+WtPi30.net
>875
タイヤを小さくする
ホイールのトレッドを短くする
バンパーを前に出す
ローラーを小さくする

>876
買えます
コメント2件

878
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 00:24:09  ID:oKkDbNUo.net(3)
>877
では私にも買える機会はありますね〜ありがとうございました。
コメント1件

879
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 00:28:59  ID:9b/5eHmG.net
>878
遅くに行って売り切れで買えなくても文句言うなよ

880
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 00:41:10  ID:iGNYKmkr.net(2)
>877
ありがとうございます!まあー打開策はそれくらいですよね、、

881
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 05:13:49  ID:VJ5IXNuN.net
>873
物販と参加シール待ちの列は明確に分かれている。
足切り確実の会場で物販に並んでるのは転売屋か買い物だけの
連中だから要注意。ぼっちはシールを手に入れてから物販に並べ。

ジャパンカップ限定はステーションでも買える場合があるから
問い合わせてみるのも一考されたい。
コメント2件

882
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 08:44:15  ID:CKrT4glO.net
>881
>ジャパンカップ限定はステーションでも買える場合があるから
これは有難いな
転売されない程度の供給が欲しいけどな

883
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 10:23:14  ID:+/Zbevm6.net
去年は販売されなかったよ
一昨年は販売された

884
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/19 11:02:38  ID:GZlQAC3l.net(2)
なんかBIGのカスが次スレ立てやがったけど無視しような

885
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 12:19:26  ID:4vbPHCiU.net
>881
明確な案内や看板があるのでしょうか?
場所自体行くのが初めてなのでちゃんと並べるか不安です。
コメント1件

886
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 12:25:21  ID:UgCL6DCS.net
7時より前は看板も何も無い。列とは呼べない状態になってる。

887
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 13:24:01  ID:nrd+D32c.net
>885
6時半から7時くらいに、適当にケータイでもいじりながらベンチ座ってれば良いよ

888
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 16:36:42  ID:8nLSgC28.net
AOパーツとGUPは何が違うのでしょうか?なぜカテゴリが分かれているのか分かりません。店で手に入れたカタログには一切載っていません。
軸受けに使うボールベアリングについて調べていたら「620ボールベアリング」という突出したパーツがある事を知り、そこでAOパーツを知りました。
また、このようにGUPより突出して性能の良いオススメAOパーツがあったら教えて頂けないでしょうか?よろしくお願い致します。
コメント2件

889
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/19 16:45:01  ID:GZlQAC3l.net(2)
>888
タミヤのホームページに全部のってるよ
コメント1件

890
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 16:47:55  ID:NoPUq5g8.net
AOはバラ売りとか代替品とかスペアとかそっち系担当のラベルだ
830とか850とか520ベアリングとか
あと人気なのは小ワッシャー、ロックナット、スプリングワッシャとかの消耗品だな

891
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 16:50:07  ID:FCkKgWWA.net
明後日、午前中のシール貰うためには何時くらいに着いてた方がいいですかね・・・?
コメント1件

892
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 16:54:58  ID:GIyqTdsm.net
AOパーツのベアリング系は高性能だけど基本的に初心者向けじゃない
例えば830は優秀だけどポン付けじゃ使いづらい
コメント1件

893
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 17:28:16  ID:0iyAhqMf.net
>889-890
>892
ラインナップを見てどんな位置付けなのか分かりました。ありがとうございました!

894
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 17:36:02  ID:Z7E3PuxV.net
>888
AOの存在がキットやパーツの説明書から参照できるのは
ステアリングシステムに載ってる850ベアくらいで
端的には初心者は特に知らなくてもいいパーツ群

タミヤ的には車軸受けに使用するベアリングはもっぱら六角穴で
620ベアリングをすすめているものではない
MS-Evo.Iにそれとなく説明があるという程度

895
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/19 18:31:56  ID:L7iKpohS.net
いわゆる上級者にカテゴライズされる方々はシャーシ抵抗抜きなども合わせてどれくらいで一台組み上げちゃうもんなんですか?

いわゆる初心者の私などは、削る位置に小一時間悩んだり調べたりしてはちょっと削り、穴の位置一つに小一時間ほど悩んではショット空けたり、
そんなことしてると深夜になるので寝なきゃ、あぁ今日は仕事忙しいからいじれ無い
とかなんとかやってると半月くらい、もしくはそれ以上かかっちゃうんですが、最初はそんなもんですか?

そんくらいかかってるもんで、コースアウトでシャフトやシャーシがひしゃげるとメタくそに凹みます。
みんな通る道なのかな、それとも俺の要領が悪いだけなのかな?
コメント2件

896
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 18:34:25  ID:6cDRm8e/.net
初めから要領いい人はいませんのでご安心ください

897
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 18:37:06  ID:413TGT1J.net
要領悪いし潔さもないな

898
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 18:41:23  ID:plKfnm3t.net
ビスはAOとGUPでゴッチャになってる感ある

899
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 18:47:18  ID:IyIuUmKU.net
>895
むしろ上級者の方が時間かけてる

900
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 18:49:47  ID:/965kwNM.net
一度経験しちゃえば次はあっという間だしな。
2台目以降は半日あればイイ感じに組める。
慣らしとか含むと丸一日は最低でも使うけど。

901
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 18:53:07  ID:heyy6k9M.net
>895
丁寧に組むらな時間はいくらでも掛けるもんだろうし、走行しないと見えてこない問題点だってある
この点に関しては初心者だろうと上級者だろうと関係ないよ

902
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 19:04:31  ID:2F66CNHM.net
一台どれくらいかかるとか考えたことないわ
ボディやタイヤは別工程で作るし

903
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 19:23:20  ID:dxnuqPB7.net
俺も今日20年ぶりに復帰したけどMSシャーシ見て詰んだわ(笑)
とりあえず明後日大会でも見てからじっくり考えようかと

904
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 20:06:42  ID:SWR6ViYp.net
高速気味の立体で真面目に節約して作って6000+塗装代400円ぐらいが平均だな
ヒクオとかまで入れると一万を超える
この間の限定キットあったじゃん、あれでモーターが違う感じ
コメント1件

905
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 20:14:52  ID:oKkDbNUo.net(3)
>904
この間の限定キットkwsk

906
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 21:12:35  ID:yQYenGZh.net(2)
>816
ネオファルコンレッドスペシャルが近所の店に1個だけ売ってるんですが、買いですか?

907
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 21:13:31  ID:yQYenGZh.net(2)
すみません変なところに安価つけてしまいました……
ネオファルコンレッドスペシャルが近所の店に1個だけ売ってるんですが、買いですか?
コメント1件

908
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 21:17:55  ID:wsOgRCf5.net
欲しけりゃ買うし、どう考えても使いそうにないなら買わなくていい
自分次第

使わないのに買うのが多くてなぁ

909
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 21:19:07  ID:ICKdC2ol.net
>907
裏から見たらアンパンマンに見えるけど定価なら買えば良いよ。

910
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 21:29:53  ID:i95NUJne.net
ドンドン増える積んどくん
……今日も3台増えた
フレイムアスチュートが特売で300円だったので(-∀-)

911
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 21:36:25  ID:KgstK9Hv.net
TRFワークスJr.の限定版が積みっぱなしだけど
最初から塗装済みのポリカボディって始末に困るな
コメント1件

912
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 21:42:14  ID:/6ueKVPK.net(2)
>891
人数にもよるけどだいたい6〜7時くらいに現地に着けば問題ないと思うよ。

913
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 22:09:38  ID:XyqDr/xi.net(2)
>911
ボディはどうでもいい

914
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 23:02:39  ID:gxSOkufU.net
ネオチャンプのリフレッシュなりブレークインなりした後って、
自然放電されること考えて大会当日出発直前に再度放電充電したほうがいいんですか?
それともそのままでも特に変わりないですかね?

915
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 23:23:16  ID:NlNxJDHK.net
前日に放電充電したら良いよ
夜したら朝には満タンでしょ
ていうかそれイロハのイだよ

916
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 23:29:34  ID:XyqDr/xi.net(2)
初心者は引っ込めって言われたいだけの釣り師は引っ込めよ
コメント1件

917
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 23:45:00  ID:/6ueKVPK.net(2)
>916
煽ってないで答えてやれよ上級者()

918
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 00:45:30  ID:3d1pZp80.net(2)
大会日雨ぽいけど
少しの雨なら開催されますか?

919
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 00:46:20  ID:QMjCfALg.net(2)
開催されます

920
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 01:03:04  ID:p2998iQc.net
濡れた

921
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 06:33:29  ID:kCPCQ426.net
ボッチ参加の人ってレースしてる間ケースとか荷物どうしてるの?
コメント1件

922
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 06:59:46  ID:eky3N/NZ.net
>921
レース中は足元に置いてるよ

ポータブルピット1段だけならリュックに入るし

923
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 07:24:59  ID:HVrLV+QJ.net(2)
俺はポータブルピット二段リュックに入るからそのまま背負ってる

924
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 07:41:19  ID:CiZq61v+.net
タッパー最強

925
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 08:06:52  ID:VSSHIjZ0.net
全部持って並ぶに決まってるだろ

926
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 09:01:22  ID:vPTpf3Vh.net
泥棒なんてマナー以前の問題をする奴ってやっぱりいるの?
コメント1件

927
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 09:19:19  ID:0utSgX+y.net
>926
日本は日本人のものじゃないらしいからね、仕方ないね
コメント1件

928
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 09:36:26  ID:dMfLXo9L.net
泥棒がバレたら日本人だって言えばいいんだから簡単なんだってよ

929
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 10:54:44  ID:6QtCfg2w.net
今日はこんなに晴れているのに‥明日は雨かyo‥oh‥じーざす!

930
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 11:02:27  ID:DIsriRLr.net
>927
オークションだとバレるから地元帰って委託販売する奴いるしな

931
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 12:24:36  ID:kdlOeRFW.net(2)
中止になったらどうなるんだ?
コメント1件

932
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 12:28:05  ID:QMjCfALg.net(2)
>931
雨に濡れたおっさんの集団が新橋に流れつき、サーキットは高温+異臭になります。
マシンも壊れます。

933
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 12:39:22  ID:kdlOeRFW.net(2)
当日新橋はコースつかえないんだよな

934
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 13:38:37  ID:HVrLV+QJ.net(2)
東京大会1って品川シーサイドに7時30分につく電車だと午後のレースになる?
というか間に合う?
コメント1件

935
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/20 13:39:09  ID:SFJblfjo.net(2)
充電器について質問です
よこyz114spで ネオチャンプを
充電したいのですが
せっていの数値がわかりません
どこをどのくらいの設定にすればいいのでしょうか?
コメント1件

936
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 14:07:11  ID:yd2dJVqx.net
エネループの充電器をおすすめします

937
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 14:52:49  ID:KOqJZg2n.net
>934
明日が雨天であれば定員オーバーはありません。
それを知った上で午前中に負けて帰りたいなら受付け開始の
7時に間に合わせるようにしましょう。

運良く完走して勝てたとしても午後が晴れなら午前中の
セッティングは通用しませんので、優勝を狙うなら午後の
遅い時間をお勧めします。

>935
エネループの充電器には出力1.2Vの電流450mAx2とあります。
電池に優しい充電ならそれくらいがお勧めです。
1本急速充電でも850mAx1です。
コメント1件

938
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/20 15:16:06  ID:SFJblfjo.net(2)
>937
わかりました やってみます
ありがとございました

939
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 16:30:32  ID:/UpH2VgH.net
XTARの充電器でも大丈夫なんかな?

940
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 19:44:06  ID:OcVMhMsM.net(2)
アトミックチューンが本当にどこにも売っていません…そんなに優れたモーターなのでしょうか?
まだ右も左も分からないので無難な物をと思っただけです…
コメント2件

941
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 20:10:41  ID:3d1pZp80.net(2)
>940
もう生産されてないからねー
来月アトミック2がでるよ
コメント1件

942
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 20:29:23  ID:SVmJlIsB.net
>940
どうしてアトミが欲しいんだい?
ライトDASHじゃ駄目なの?

943
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 20:50:04  ID:OcVMhMsM.net(2)
>941-942
!?それは知りませんでした…
最初はあまり強くないモーターを使ってセッティングによって速さを追求したいと思い、スピードとトルクのバランスが取れたモーターということでこれを買いにいきました。
来月まで待てないのでトルクチューン買ってきます。こっちも2が出るらしいですが…
ありがとうございました
コメント1件

944
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 21:43:27  ID:Sy4wEtkc.net
>943
トルクPROならともかく、方軸トルクでダッシュ系に勝つのは至難の技だよ。知識も乏しいと詰む。だまってライトで慣らしの練習した方がいいよ。

945
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 21:59:11  ID:e6e2aGQB.net
別に誰かと勝負するなんて書いてないじゃん
最初はトルクでセッティング調整するのも悪くない

946
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 22:24:41  ID:vaH8jX8z.net(2)
俺もチューン系でダッシュちぎると息巻いてたわ復帰当初
でもふと、「別にダッシュ使えばいいしむしろSDとMD制御できるよう腕磨いたほうが良くね」となった
まあ信念や目標は人それぞれだから頑張ればいいよ

947
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 22:59:20  ID:HF+K2OKk.net
テクニカルコースならダッシュ系でブレーキ強めよりチューン系でノンブレかちょいブレーキで制御したほうが不可掛からなくてセッティングの勉強になるよ

948
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/20 23:02:49  ID:vaH8jX8z.net(2)
当然それは試したけどな
ダッシュ系がやっぱおれは面白い

949
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 00:14:46  ID:n8dL3Uzr.net(2)
みなさん本当にありがとうございます。ハイスピードを制御出来るよう練習した方が良いという発想がありませんでした
確かにその方が実戦的ですよね。明日ライトダッシュを買いに行ってきます。
本当にありがとうございましたm(__)m

950
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 00:20:21  ID:64xRoCdA.net(2)
コースアウトして壊れてもめげずに新しいの作り続けること
コメント1件

951
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 00:21:04  ID:hHAz/GcP.net(4)
攻めの姿勢崩したら勉強もクソないわな。
大会じゃダッシュでブッチするセッティングしないとダメなんだから。
PROならトルクチューンで立体ゼロ着地S字コース攻略とかあるかもしれんが。

952
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 00:25:31  ID:hkYdfMna.net(2)
いつも大会で飛ぶ人や遅い人ってパワダ・スプリントで灰ブレのストップ&ゴーが多い気がする
逆に勝ってる人はチューン系モーターで安定して精度高く3週走ると先にゴールしてるな
コメント2件

953
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 00:30:00  ID:n8dL3Uzr.net(2)
>950
昔、スーパー1シャーシのバンパーやVマグナムのウイングが折れた記憶が…
重ね重ね本当にありがとうございました。これから楽しみです

954
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 00:33:11  ID:hHAz/GcP.net(4)
>952
立体多めならブレーキは前後に黒。
場合によってはギア比を超速から変える。
チューン系は最後の手段だわ。
そんな使わない。
コメント1件

955
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 00:34:41  ID:bddJbRxi.net(2)
>952
カツフラならまだしも、チューン系で勝とうとすることがそもそも論外なのだ

956
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 00:54:53  ID:hHAz/GcP.net(4)
PROならライトダッシュとハイパーダッシュでCOせずブッチできるセッティングを研究したほうがいいな。
まぁ、今はスラダンペラタイヤ宝箱+提灯を押さえておけば上達も早い。
三種の神器+αって感じだ。

957
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 00:58:58  ID:bddJbRxi.net(2)
賛否両論あるけど
ヴァージンは普通に鉄板からで良いと思うわ
どんな役割かとかなんて後から分かってくるからファーストトライセットとかいう無駄金使わなくて済む

958
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 01:05:21  ID:hkYdfMna.net(2)
>954
1枚着地でストレート区間長めならそれもいいかもしれないね
芝有ったら苦手なタイプでは?

959
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 07:03:30  ID:vncd+C9N.net(2)
雨のコース走らせたことないけどなんか変わる?
コメント1件

960
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 08:18:09  ID:L4Yi9b/l.net(2)
>959
スポンジタイヤがないと
多分プラウド→バンク45のとこで死ぬ
コメント1件

961
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 09:46:13  ID:SROcTXPY.net
コース湿ってるとツルッツル滑って加速が全然ダメだね

962
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 09:47:47  ID:vncd+C9N.net(2)
無難にアトミックがいいかな?

963
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 10:18:13  ID:ZcWU8k+4.net
ライトダッシュPROは片軸の物と比べて性能が格段に良いと聞いたのですが本当でしょうか?
また、ハイパーダッシュPROとライトダッシュPROの性能差の大きさはどの程度でしょうか?
HDの方が確実に速くて且つLDでも十分に対抗出来るなら良いなと思っています
LDPROがLDに比べて優れているならこの2つを、これらで特に差が無くてHDPROとLDPROの性能差が大き過ぎなければHDPROとLDを買おうと思っています
詳しい方よろしくお願い致します。
コメント2件

964
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 10:22:23  ID:8LQp4Hjs.net
>963
何が言いたいかわからんが両方買って自分で使い分けを見極めろ
コメント1件

965
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 10:26:19  ID:q7/HsvjD.net
同じモーターでも個体差大きいから全部複数個買うのが正解

966
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 10:27:28  ID:+G25tY2V.net
ただしトルク以外のチューン系
テメーはダメだ

967
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 10:48:02  ID:hHAz/GcP.net(4)
略語使ってるしイベント会場とかで見かける典型的な池沼レーサー。
近寄りたくないと訴えかけてくるオーラが文字から滲みでている。
声がデカくて馬鹿騒ぎしてるキモデブオヤジよりも怖い。

968
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 10:49:45  ID:S1EPIfGT.net
>960
スポンジ無くてもイケるよ。去年雨で中止になった今治で、ペラタイヤでガンガンフリー走行走らせたわ

969
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 11:42:24  ID:KI9bpCJm.net
>964-966
LDPROとLD買ってきます!ありがとうございました!

970
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 11:56:44  ID:64xRoCdA.net(2)
どうすんだろ、両軸のかたっぽのピンをペンチで切るのか?
コメント1件

971
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 11:59:16  ID:4cAAVw3R.net
>963
こんな読みづらい文章久しぶりに見たわ

972
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 11:59:21  ID:L4Yi9b/l.net(2)
>970
両軸と片軸二台持ちと信じたい

973
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 00:10:45  ID:/RtHoNTn.net
立体コースで抵抗抜きってする必要があるんでしょうか?

974
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 00:56:19  ID:k+kxZRMQ.net
コースによる
完走率高いとこだと微妙な差が勝敗を

975
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 08:30:44  ID:w7/9CEI3.net
気になるならMAMSみたいな抵抗抜きが必要ないシャーシ使うのも手だな。
シム調整で噛み合わせ整えるだけで全然違う。

976
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 11:04:53  ID:eaATYSx1.net(2)
効率よくボディの肉抜きをするのは超音波カッターを買うしかないでしょうか?
他に何か良いメカがあったら教えて下さい
半田ごてで少し溶かしてヤスリで広げる…という手法はプラスチックに良くないですかね…?
コメント1件

977
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/22 11:27:03  ID:c2U7Z/ZU.net(4)
リューターでどうぞ
コメント1件

978
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 11:28:26  ID:cnK+qgU0.net
>976
ヒートペンで十分じゃないっすかね
スパッと切りたいなら超音波だけど

979
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 12:32:19  ID:eaATYSx1.net(2)
>977-978
ヒートペン良いですね〜お値段も無理が無いくらいで超音波カッターと同様に使えそう
ありがとうございました

980
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/22 12:37:24  ID:c2U7Z/ZU.net(4)
これがステマってやつか

981
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 12:51:10  ID:/Hod01Tt.net(2)
マックスブレイカーTRFのパッケージに「ニッケル水素電池は絶対に使わないでください」と書いてあってネオチャンプが使えないと買ってから気付きましたorz
パワーチャンプGTや他のアルカリ電池を使う事になるのですが、性能面でこちらの方が不利なんでしょうか?
コメント2件

982
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 12:54:09  ID:Mz76IE/p.net(2)
>981
発売当初、ネオチャンプが間だ出ておらず純正のニッ水が無かったため安全面を考慮して表記した。
今は使っても問題ありません。
コメント1件

983
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 12:54:30  ID:uqZ+oegH.net
>981
ネオチャンプは問題ない
それより大きい容量の2次電池の為の注意喚起

984
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 13:00:45  ID:/Hod01Tt.net(2)
>982-983
ありがとうございます。ありがとうございます(´;ω;`)本当によかった(´;ω;`)

985
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/22 13:02:10  ID:c2U7Z/ZU.net(4)
とりあえずタミヤのHPからレギュ読みな
コメント1件

986
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 14:26:46  ID:32qAdHiY.net(2)
>985
でもネオチャンが広まった今でもあんな紛らわしい表記をしてるタミヤにも非があると思うぞ

987
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/22 14:43:23  ID:c2U7Z/ZU.net(4)
だから日付入りでレギュを公開してんだろうが

988
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 15:41:25  ID:WBS2tW0Y.net
なんでもかんでもタミヤが悪い事にしたがる人種っているよね。

989
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 15:53:45  ID:NOLGceLG.net
FRPとかの○○シャーシ用表記を見直せないものなのかね
やってればXリアとか分かるけどこれからの人にはかなり厳しい
コメント1件

990
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 16:09:57  ID:L/mcbzN4.net
今でも旧シャーシではきつくてネオチャンプの被覆が破れるし
実際、俺の電池は被覆がボロボロでプラスの所の白い絶縁体も無い。
電池ケースに仕舞って無ければショート事故も起きるだろうな。
コメント1件

991
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 16:31:32  ID:7UahtRXg.net
>989
ただの分類上の名称と思った方がいいな
フロント用リア用ですらもはや曖昧

992
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 17:01:10  ID:SIjumBPH.net
>990

旧シャーシはターミナルにスポンジ噛ませたら電池が入らなくなるからなw

993
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 17:10:39  ID:It0+xrue.net
タイプ3は謎の改修入ってるのにS1とかTZは未だに昔のままだな

994
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 21:11:05  ID:yQhX8Dlq.net
ミニ四駆キャッチャーって
素材何ですか?PP?
コメント1件

995
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 21:17:43  ID:Mz76IE/p.net(2)
>994
はい。厚さ0.75mmのPPです。
コメント1件

996
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 21:40:47  ID:7aGX41vG.net
やっぱり公式ガイドブックに載ってるのは基本のきの字ですらないんですね…
ターミナルにスポンジを噛ませるなんて聞いた事すらない
コメント4件

997
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 21:48:20  ID:1JwoSQF4.net
>996
20年以上前から当たり前の用にされてきたこと

998
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 21:48:37  ID:m8VHnMOG.net
>996
二次ブーム期の本とかじゃ割と普通に載ってたのになぁ
何でそういうの書かなくなったんだろ

999
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 21:55:44  ID:rNu4LdL9.net(2)
まあ一種の保険みたいなもんだし

1000
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 21:56:09  ID:rNu4LdL9.net(2)
>995
ありがとう、加工して使ってみます

1001
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 23:20:24  ID:efKCDc9W.net
>996
二次ブーム世代は割と普通

1002
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 23:36:38  ID:32qAdHiY.net(2)
>996
シャーシによっちゃタイヤが3点接地になったりするからタミヤ側てして現在はお勧めしてないのかも

1003
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 23:44:07  ID:8EUvPMln.net
1000

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