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ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ18 (1426)
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1
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 01:01:07  ID:ts6OGvqD.net(4)
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ6【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ6
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ7【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ7
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ8【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ8
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ9【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ9
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答える 10【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答える 10
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ11 [転載禁止](c)2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ11
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ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ16[転載禁止](c)2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ16
※前スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ17


2
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 01:04:37  ID:9b/5eHmG.net(2)
早えよ死ねカス
コメント2件

3
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 07:55:13  ID:ts6OGvqD.net(4)
>2
うるせいよ
このスレ消して本来の質問スレ立てようと毎回してるんだがなぜか立てられず今回試しに次スレ作成を押して見たらなぜか立てられたんだよ
お前なんかより俺のほうがむかついてんだよ
コメント2件

4
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 08:09:12  ID:CfL5wSNG.net(2)
馬鹿かよ死ねカス

5
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/19 11:01:32  ID:GZlQAC3l.net(2)
BIGの取り巻きは富山湾で自分でコンクリ詰めにして沈んでろカス

6
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 13:51:14  ID:Sh0eggfa.net(2)
>3
ちょっと何言ってるかよく分からないから要約して?

7
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 12:24:20  ID:maVWwc+x.net(2)
ポリカ製の透明ボディにシールを貼るだけでも、レースには出場できるんですか?
コメント6件

8
HG名無しさん[sagete]   投稿日:2015/06/21 14:27:07  ID:1J7tC9VZ.net(2)
>7
まずシャーシがないと出走できません

2.競技車の仕様
すべての競技車は必ず車検を受けてください。車検に合格しない競技車は参加できません。

9
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 17:04:20  ID:5etHltNt.net(2)
>7
走行中に判別できる程度なら大丈夫
小さいとか見にくいステッカーだけならアウト
コメント2件

10
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 14:38:42  ID:emn44/5Q.net(4)
>9
値札でも車検は通るよ

11
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 14:43:07  ID:emn44/5Q.net(4)
チームのライングループでかれこれ数ヵ月ネカマを演じてます
なぜかみんな気付かずモテモテです
このまま続けた方がいいですか?
コメント4件

12
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 20:29:19  ID:iznY7BHS.net(2)
フロントタイヤはナロートレッド、リアタイヤはワイドトレッドにした異トレッドは良くないのですか?


13
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 20:31:36  ID:k+kxZRMQ.net(2)
別に悪くない
セッティング変更の一つよ

14
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 00:20:11  ID:y5uVK9ps.net(2)
次スレこっちでいいの?

15
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 02:18:52  ID:Zq24a7NM.net(4)
いくつ初心者スレ立ててるんだよw

>7
例え車検は通ってもバイトのマーシャルがボディ外れと勘違いして
マシンを拾い上げられても文句は言えないぞ。

16
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 07:52:10  ID:ujFjaeU2.net(4)
マスダンパー(シリンダー型)はタミヤHPで注文できませんが、
もう販売されてないんですか?
コメント4件

17
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 09:02:34  ID:3lx/vaed.net(4)
>16
ARシャーシ サイドマスダンパーセット に入ってるから買えます

18
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 09:03:14  ID:3lx/vaed.net(4)
>16
ちなみに黒は限定なので入手はもう難しいです

19
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 12:18:08  ID:ZcnO2Sa6.net(4)
モーターの中身を入れ替えてレースに参加する人って、まだいるんですか?最近のモーターはばらしたら分かるように対応済?
コメント2件

20
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 12:36:16  ID:VcN9q33n.net(2)
今は高性能モーターが使えるので居ません

21
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 12:38:40  ID:aip5Lsiv.net(2)
>11
みんな気づいてるのに気づかないフリをしています。

22
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 13:56:25  ID:xsTD08RF.net(2)
>19
現行のラインナップより速くしてどこのコース走るの?
コメント2件

23
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 15:18:23  ID:ZcnO2Sa6.net(4)
>22
はじめてみようと思ったんだけど、昔みたいにそういうのが横行してたら嫌だなと思って。ごめんスレチだったかな

24
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 16:23:24  ID:3dCW+bUW.net(2)
便乗かもしれませんがお願いします
いわゆる「アタリ」のモーターを使う意味はどこにあるんでしょうか?
速いモーターがいいなら今使ってる奴の1つ上を選べばいいんじゃないでしょうか
コメント6件

25
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 16:32:04  ID:BOWFB62z.net(2)
一つ上だと早すぎるとかそういうアレ
燃費も考えると下のモーターで勝負したくなるし
まぁ燃費が重要なレースってなかなかないけどね

26
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 17:18:10  ID:QYvVdEY7.net(2)
>24
アタリハズレで同じモーターでも使い分けてる。
コメント2件

27
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 18:11:52  ID:/tE9C8bj.net(2)
>24
極端なハズレモーターも我々の業界ではご褒美です

28
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 18:36:00  ID:diX2mGix.net(2)
>26-27
なるほど…本当に極限のバランスの中でやってるんですね…
ありがとうございました。

29
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 22:11:16  ID:Zq24a7NM.net(4)
>24
今は限定レースとかでしか意味をなさないけれど
チューン限定とかノーマル限定の店舗レースなら。

抵抗抜きがヘタクソで他のレーサーのワンランク上の
モーターじゃないと勝負にならない場合もあり得る。

モーターの見分けはツメの端っこが磨かれたように
ピカピカしてれば無改造。艶消しで均一ならカップを
開けている。

30
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 23:52:05  ID:ujFjaeU2.net(4)
塗装が上手くいかなかったので、サーフェイサーを剥がしたいです。
サーフェイサーを剥がす良い方法があれば教えてください。
コメント2件

31
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 23:57:13  ID:ndgSs+gx.net(2)
ペーパーでやすれば良いのでは?
剥がす意味もあまり見出せないけど
コメント2件

32
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 00:27:41  ID:2BvNC/ZI.net(2)
フロントやリアローラーについてお聞きします
ビスを横にして指で持った状態でビスにはめたローラーを指で弾くと10〜15秒ほど回ります
これをベアリングワッシャーで挟み込んだ状態でバンパーに取り付け指で弾くと直ぐに止まってしまいます
締め付け過ぎだと思うんですが締め付けが甘いと走行中にバラけないか心配です
皆さんはどの様に取り付けていますか?
コメント12件

33
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 00:30:06  ID:R2qRoD1e.net(4)
>30
プラボディ?
イソプロパノールに漬けても駄目?
イソプロパノール=自動車の水抜き剤
ホームセンターで200円ほどで売ってる
駄目ならサンドペーパーで
コメント2件

34
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 00:31:21  ID:R2qRoD1e.net(4)
>32
ロックナット使うか、ダブルナット使うか
紫ピニオンを使う人もいる
コメント2件

35
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 01:15:46  ID:XTf/u0lv.net(2)
>32
横にして持って空回りさせたって、そんなんボールベアリングが回ってるわけじゃないぞ
内輪が一緒に回ってるだけ
コメント2件

36
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 01:21:20  ID:FyalpxQs.net(2)
>32
脱脂して取り付けると回る事に感動するよ
コメント2件

37
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 02:17:33  ID:vl8l14g2.net(6)
>32
横にして〜の下りは置いといて
締め付けで直ぐ止まる位回らなくなるなら、2段プラローラーか自作ローラーだろ?
だったら、2段専用ビスかキャップスクリューか両ネジシャフトのビスを切ってない部分にローラーを取り付ければいい
コメント2件

38
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 07:37:26  ID:yIDdM+Br.net(2)
>31 >33
ありがとうございます。
サーフェイサーを剥がす理由は、
サーフェイサーが厚くなってしまったためです。
水抜き剤とサンドペーパーでの剥がしにトライしてみます。
コメント2件

39
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 07:53:41  ID:6rCXT6LT.net(2)
>38
一番簡単なのは模型用のシンナーをティッシュに含ませて落とすやり方かな

40
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 08:09:12  ID:Hd/GVZOU.net(2)
>11
もしかしていつも反対から呼ばれてるヤツ?

41
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 13:13:24  ID:jh7or4Yf.net(2)
公式ガイドブックの赤本をお持ちの方にお伺いしたいのですが、P.116のマシンのボディはあれで車検が通るんですか?
原形がどうとかそういう次元じゃないと感じます。公式大会で優勝してるので実際に車検を通過したって事ですけど…線引きがよく分かりません
コメント2件

42
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 13:34:17  ID:Q/lFd1y8.net(2)
あの時は確かボディレギュがなかった気がする
ボディレギュができたのは割と最近だよ
コメント2件

43
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 13:47:49  ID:dUcui8xk.net(2)
>42
そんなんですかー。コックピットの部分がちょこっと乗ってる程度でほとんどシャーシだけじゃん…と思ったんです
有難うございました

44
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 15:58:03  ID:T+RU8DMR.net(2)
通るんですかって
通ったから優勝してるんだろ

頭使えよ……
コメント2件

45
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 16:19:32  ID:NoWIGP4u.net(2)
>44
だから今のレギュと照らし合わせたら疑問に思うって話だろ

初心者スレで何言ってんだアホ

46
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 17:45:09  ID:iUBKofzQ.net(2)
>32です
皆さん回答ありがとうございます

>34
と言うことは少し隙間を開けて極端に言うとローラーがグラついた状態ということでしょうか
>35
指摘されて目から鱗が落ちました
お恥ずかしい
>36
脱脂しても締め付けたら回らないんじゃ無いかと思い質問しました
>37
19mm穴あきアルミローラーなんです

まずダブルナットでやってみようと思います
それから脱脂に挑戦してみます
コメント6件

47
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 18:00:16  ID:UPYxVYKb.net(2)
>46
コピー用紙一枚挟んで締め付けて、最後に引っこ抜くと程よい隙間が開くと思う
引っこ抜くときに破かないようにね
コメント2件

48
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 19:04:59  ID:vl8l14g2.net(6)
>46
アルミベアリングローラーが締め付けで回らなくなる?
もう一度ワッシャーの向きを確認した方がいい
真ん中が出っ張ってる方がローラーに触れる方だよ
コメント4件

49
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 19:15:15  ID:C6IbHRSm.net(4)
>48
普通につけても締めが強すぎると回らなくなる訳だが

50
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 19:26:00  ID:PA4ESt91.net(2)
それは普通じゃない
ねじ止めしたら回らなくなるローラーは大抵ベアリングが死んでる
コメント2件

51
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 19:45:40  ID:vl8l14g2.net(6)
>50
補完感謝(^-^)/

52
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 20:06:38  ID:C6IbHRSm.net(4)
ベアリング単品がローラーになってるタイプの830とか11mmとかならともかく、外周からも圧が掛かってて内周でも圧が掛かってたらどんなに回るベアリングでも回らなくなるよ。
特にディッシュ系が顕著。(他のタイプのローラーでももちろんある)
もっとベアリングの圧入がキツくなくなれば良いんだけどなぁ…
ある程度ワークマシンで慣らすとかドライ被膜処理するとかで対処可能。多分完全脱脂→慣らすって感じが良いかも。
コメント6件

53
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 20:15:58  ID:qyvaunkM.net(4)
>52
1150+520が最強!

54
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 20:35:43  ID:kDDQCj80.net(4)
素直に穴拡張しろよ
ベアリング自体にはジッポの一滴もたらせば十分
コメント4件

55
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 21:14:08  ID:pKLfPRap.net(4)
ホイールをシャフトから脱着したら穴がスカスカになって走行中に外れてしまいますorz
違うシャフトで試してもダメでした。このホイールはもう使えないのでしょうか?
コメント6件

56
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 21:31:17  ID:KsyqX0LV.net(8)
>55
しゅんちゃく1滴
細めのピンバイスで少しほじほじ
シャフト入れればおk
コメント2件

57
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 21:52:31  ID:pKLfPRap.net(4)
>56
レスありがとうございます!
アロンアルファを使って固定した場合、外す時はどうするのでしょうか?力を込めれば外れるものですか
コメント4件

58
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 21:58:05  ID:KsyqX0LV.net(8)
>57
違う
シャフトを接着するんじゃなくて、シャフトを入れる穴を狭めてやるんだよ。ちゃんと乾燥させてからシャフト入れようね

59
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 21:59:02  ID:KsyqX0LV.net(8)
>57
だから、ピンバイスほじほじは穴が狭すぎてシャフトがはいらない場合にね
言葉足りなくてすまん
コメント2件

60
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 22:29:30  ID:qyvaunkM.net(4)
>55
1.8ミリの錐で貫通。
72シャフト使用で延命

61
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 23:04:16  ID:IG1Wmk5y.net(4)
>59
瞬着で塞いだ所にシャフト突っ込んで
軸がずれて振れたりしないの?
コメント2件

62
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 23:46:38  ID:kDDQCj80.net(4)
どんな答えを期待してるんだ

63
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 23:47:39  ID:cOTWP3QC.net(2)
どんだけガバガバなんだよ

64
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 23:48:39  ID:KsyqX0LV.net(8)
>61
塞がないって
狭めるって書いてるじゃんよ
コメント2件

65
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 23:59:29  ID:IG1Wmk5y.net(4)
>64
塞ぐとか狭めるとかどうでもいいんだけどさ。

応急措置としてやるならシャフトが刺さった状態で
貫通させた側から瞬着流し込んだほうが偏りが無いだろ。
コメント2件

66
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 00:02:23  ID:je5cCYIV.net(2)
>32>46です
>47私が不器用な為か上手く紙を挟めませんでした
申し訳ありません
>48ワッシャーの向きは過去に方向逆付けという愚行をして学びましたので合ってました
>52慣らしでベアリングが回る様になるんですか?
慣らしはワークマシンのタイヤにローラー押し付ける感じでやってみます
>54工具を揃えたらベアリング穴拡張にも挑戦してみます

今回ロックナットで締めてみたら納得がいく回転まで出来ました
現状他の部分にも手をつけたいのでローラーの回転については良しとしました
今までは取り付けたローラーの回転迄は気にして無かったんですがJCに挑戦してみようと思い
色々見直して今回の質問をした次第です
沢山のアドバイスありがとうございました

最後になりましたがレスが長文になり申し訳ありませんでした
コメント2件

67
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 00:22:08  ID:wDSumqh8.net(2)
>65
貫通させてる前提なの?
タイヤとれるっていうからいわゆるノーマル状態のこと言ってるかと思ったんだけど。

貫通させてるなら確かにそっちのほうがいいね。

68
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 00:33:17  ID:RMpmlw3t.net(2)
>55です。レスを下さった方本当にありがとうございます!明日トライしてみます!

69
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 00:53:35  ID:e5RydaZk.net(2)
>54
>52 だけどさ、穴拡張は最後の手段かな?と思ってさ。ここ初心者スレだし。
出来るだけ520を外さずに行ける方法を提示したかったのさ。

>66
んとね、ベアリング慣らしはある程度回す→脱脂洗浄を何度か繰り返す感じ。
やり過ぎると逆にベアリングタヒんじゃうので注意。
あと、ネットで検索してみると、アルミローラー系の520の交換方法って言ってすごいお手軽なものが紹介されてる(カウンターギヤを使う奴)
ので、やる気があったら見てみると良いと思う。ベアリング自体があまり回ってない可能性もあるから。
(ちなみに脱着を繰り返すと穴がちょっとずつ削れて幾分回転がマシになったりする事がある。この時の脱着用ベアリングはいらない520で、そろそろかなってなったら回る520を入れる)
穴拡張出来るならそれが一番早いけど、ミスると穴がガタガタになったりする事があるので、そこだけ気をつけて。

70
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 02:25:37  ID:d0LS9OmW.net(2)
瞬着は応急処置としては使えるが、使ってしまうとホイールの穴の
内側に硬いコーティング皮膜を形成してしまう。

抜けると鏡面になって樹脂の弾力も失って、使えないホイールに
なるため捨てるしか無くなる。

緩んだホイールの接着には嫌気性接着剤をお勧めする。
ロックタイトなら抜いても弾力性を失わず再使用が可能になる。

71
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 04:31:17  ID:0LIzs5p2.net(4)
>41
ちなみにボディが厳しくなってから発売された本なんだよねぇ…
コメント2件

72
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 04:45:35  ID:Tq5kmnWP.net(2)
厳しくなる前に作ったマシンだろ?
いい加減しつけーよ

73
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 08:06:11  ID:oC32xTfm.net(4)
>71
「方の不遡及」って知ってるか?
コメント6件

74
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 08:07:00  ID:oC32xTfm.net(4)
>73
誤字った
「法の不遡及」な
コメント2件

75
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 08:15:05  ID:0LIzs5p2.net(4)
>73
方の不遡及ということはあとから出た書籍で紹介されているほうが正解で結果的にOKだったということなんですね?
たしかに可動ステーという当時は疑惑的だったマスダンパーも搭載されてましたがその後OKになりましたしね。

76
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 08:17:35  ID:p7l9X3Ze.net(8)
知らねえ言葉を使うから恥かくんだよバカがwwwwwwwwww

77
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 08:22:48  ID:665Z9Lft.net(2)
週末のJC大阪に参加しようと思うんですけど今回のコースだとリアブレーキはスポンジ貼らずにプレートのみとかでも行けるかな?
コメント2件

78
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 08:33:36  ID:p7l9X3Ze.net(8)
>73
早く説明しろよカス

79
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 09:02:05  ID:sJc1bFIp.net(2)
>77
モーターやギヤ比など、速度によって減速が必要か不要か決まってくると思いますよ
ジャンプの飛距離が伸びても真っ直ぐ飛べるなら最小限の減速でも良いのではと思います

80
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 09:44:31  ID:bwp1nja0.net(6)
マスタダンパーの取り付け位置ですが、
前輪のすぐ後ろが、安定するって言われてますけど、

s2シャーシだとサイドステー+FRPでその位置に取り付けると、
サイドステーに直接取付けるより3ミリくらい上になるんで、
重心が高くなるデメリットのほうがありそうですが、
どうなんでしょう?
コメント4件

81
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 10:06:03  ID:p7l9X3Ze.net(8)
サイドステーの下にFRPつければ?
コメント2件

82
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/25 10:07:18  ID:iu6mGbcS.net(8)
>74
さっさと説明してくれませんか?

83
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 11:05:55  ID:bwp1nja0.net(6)
>81
下につけると、地上最低高が1ミリ以下になります
コメント4件

84
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/25 11:06:33  ID:iu6mGbcS.net(8)
>83
タイヤ小さすぎんじゃね?
コメント2件

85
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 11:28:18  ID:dZ7JFAql.net(2)
「法の不遡及」
実行時に合法であった行為を、事後に定めた法令によって遡って違法として処罰することを禁止する刑法の原則

翻って、葉っぱマシンを掲載した書籍にはなんの問題もない、その書籍が葉っぱマシンを掲載したからといって葉っぱマシンが合法化される訳でもない、という意味で書いたんだが
コメント4件

86
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 11:41:53  ID:p7l9X3Ze.net(8)
>85
で、刑法を持ち出してドヤ顔したかったとwwwww
「え?そんなことも知らないの?」とか言いたかったの?

87
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 12:18:05  ID:KBwFqJas.net(2)
この場合、法=タミヤのレギュを指してるんだけど、そこまで説明しないと理解できない?
あるいは顔真っ赤にしてワザと重箱の隅をつついてる?
コメント2件

88
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/25 12:26:04  ID:iu6mGbcS.net(8)
法律とレギュレーションの関係性についてkwsk

89
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 12:45:59  ID:E3kbJiFu.net(2)
とちらも守るべき規範が書かれており、これに反するものはコミュニティから排除される

というか、話をワザと逸らそうとしてますね?
「葉っぱマシンが禁止された後に発行された書籍に葉っぱマシンが掲載されたからといって葉っぱマシンが合法化された訳ではない」
これについて反論があればどうぞ
それ以外はスレ違いなので他所へどうぞ
コメント6件

90
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/25 12:49:23  ID:iu6mGbcS.net(8)
>89
それあなたの感想ですよね?
コメント2件

91
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 13:23:12  ID:nAVt2saq.net(2)
>85>87>89
阿呆は相手にするだけ無駄やから
道交法辺りで捕まってくれる事を祈りながらスルーしとき〜

>83
s2ならスイッチの下に普通にFRP付けれるやん
コメント2件

92
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 13:38:12  ID:J/zm4KeZ.net(2)
>90
感想じゃねえだろwww

93
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 13:39:47  ID:fxgT7/je.net(2)
捕まったら捕まったで、問題がよく起こる場所として認知され
会場が使えなくなるな
つーよりこの人口密度だと何かしら事件が起きても不思議じゃないし
ここでやるのはもはや厳しいだろう
通り魔の標的にされてもおかしくない

94
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 14:36:04  ID:fsb5boa7.net(4)
>80
デメリットのないセッティングなんてないので
取捨選択をしましょう

95
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 15:07:26  ID:bwp1nja0.net(6)
>84>91>80
アドバイスありがとうございました。

コースで走らせながらいろいろ試してみます。

96
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 16:34:46  ID:fsb5boa7.net(4)
>89
推敲ぐらいしよう
コメント2件

97
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 23:32:36  ID:57nO1xmo.net(2)
申し訳ないです
スプリントダッシュを何分回したら(この際モーターの焼けや劣化は考えない)ネオちゃん満タンが空になりますか?
コメント2件

98
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 00:05:37  ID:6g+DTSPh.net(6)
>96
お前が推敲しろよwww
この場合推敲じゃなくて校生な

99
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 00:12:24  ID:4krCGLa1.net(2)
ただの煽りに対して煽り返さないで
スルーして

100
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 00:12:50  ID:fLwyQuZw.net(2)
校正だろ(マジレス)

101
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 00:18:09  ID:6g+DTSPh.net(6)
∧、_∧
`Σ(;゜┌┐゜) ヤッテモタ
 / し└┘J
  し——J

102
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 00:20:11  ID:9g43Wwn9.net(2)
君たちおもしろいなあ

103
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 00:34:12  ID:N2efRNM3.net(2)
校正の前に推敲しろよ

104
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 00:52:22  ID:6g+DTSPh.net(6)
推敲はしたが校正してなかった
ちゃんと校正する位余裕のある人間に高校生からやり直して更正してきます

105
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 05:51:20  ID:wafVlPWt.net(2)
だから長文キチガイって言われんだよ

106
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 07:40:17  ID:MmkC8Dir.net(2)
論破された捨て台詞がそれかよwww
コメント2件

107
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/26 09:50:09  ID:q0+cxgdi.net(6)
>106
誰が論破されてるのか10回見直してもわからないので具体的に説明おねがいします

108
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 10:42:01  ID:yb9wEkI/.net(2)
>97
60〜90分くらい

109
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 12:34:25  ID:66T0sV3K.net(4)
ホイールブッシュって何に使うんですか?
画像を見ても全く分かりませんorz

110
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/26 12:47:31  ID:q0+cxgdi.net(6)
お前の眼の前の箱に「ホイールブッシュ ミニ四駆」って入力してみ?
コメント2件

111
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 13:20:28  ID:66T0sV3K.net(4)
>110
商品ページやよく分からないページばかりでこちらに質問しましたが、
検索ワードを簡素化したら普通に分かりましたorz
ありがとうごじました。

112
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 13:21:52  ID:uDLLz8cj.net(2)
箱って
コメント4件

113
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/26 15:39:07  ID:q0+cxgdi.net(6)
>112
3DSならすまん

114
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 16:12:59  ID:2uC8L7sL.net(4)
>112
ノーパソやタブレットかな?

115
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 17:12:46  ID:WJOcfQy7.net(4)
買ってそのまま組み立てたライトニングマグナムですがコーナーの一つも曲がれずコースアウトします
もともとフロントローラーの取り付け部分にダウンスラスト角は付いているのにフワリとフロントがリフトします。重量配分が原因でしょうか?
コメント4件

116
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 17:20:21  ID:xb0QGH8F.net(2)
>115
ノーマルモーター?ネジはしっかり根本まで閉めてる?ローラーぐらぐらじゃない?
コメント2件

117
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 17:24:28  ID:9pONpsoh.net(4)
>115
ライトニングマグナムはモーター付いてなかったと思うけど
モーターは何乗せました?

118
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 17:35:23  ID:WJOcfQy7.net(4)
>116-117
レスありがとうございます。ライトダッシュを乗せました。ノーマルモーターの速度域なら飛びません。
他にマックスブレイカーTRFがありますが、最初は下った先のコーナーで飛んでいましたがローラーの取り付け方で改善されました。
ライトニングマグナムは第1コーナーでマグナムトルネードを(´;ω;`)
コメント4件

119
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 18:02:17  ID:2uC8L7sL.net(4)
620ベアリング使った場合って72ミリシャフトで貫通させないと抜けまくりますか?
コメント2件

120
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 18:13:27  ID:9pONpsoh.net(4)
>118
ノーマルマシンではちょっとモーター強いですね
コースはひょっとして2レーンですか?

そのモーターならVSシャーシの3.5:1ギアでは飛んじゃっても仕方ないです
付属のギヤ比が高速向きなので低速のギヤに落とすとか
パーツを買って前後のローラーを頑丈な物にするとかの対策が必要です
コメント2件

121
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 18:31:46  ID:qHC3GbB4.net(4)
>120
ジャパンカップJr.サーキットです!てっきり異常かと思いましたが制御出来なくて普通だったんですね〜。
GUP買ってきます。ありがとうございました!

122
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 18:37:32  ID:7Wm4LSpe.net(2)
>118
ノーマルでライトダッシュは入れすぎですね。
ファーストトライパーツセットって便利なものが売ってますので、それをまずは説明書通りに組んでみてください。
あとARシャーシ用ブレーキセットとフロントアンダーガード。
モーターは慣れない内はチューン系で充分です。

>119
手元に620があるのであれば、試しに60mmシャフトでホイールにどのくらい刺さるのかやってみた方がわかりやすいかと。
以前見た所で、620とノーマルホイールで貫通させずに刺すって方法がありましたが、あれは確か72mmシャフトをカットするやり方だったと思います。
普通にやるなら貫通が手っ取り早いのでは?と。
コメント2件

123
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 19:33:27  ID:qHC3GbB4.net(4)
>122
MAシャーシのファーストトライセット買いました!これ本当に凄いですね〜あの速さでも安定して走るんです。
あれを参考にライトニングマグナム等のマシンもセッティングしてみます!ありがとうございました!

124
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 11:01:43  ID:W4Xopb5k.net(8)
ミニ四駆をはじめようと思っているのですが、どうせ作り上げるのならどのシャーシがオススメですか?
あとスーパーXXシャーシは遅いって本当ですか?
質問ばかりですみません。
コメント8件

125
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 11:37:10  ID:Uj6njvMd.net(4)
>124
「作り上げる」のがよくわからないわけですけど
最新のARかMAで始めてはどうでしょうか
XかXXは安定性が高いのでJCならワンチャンありです

126
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 11:38:01  ID:JGGTdD9G.net(2)
>124
おすすめはMA誰でも簡単に一定の速度まで出せる

127
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 11:40:16  ID:c8Opir4T.net(2)
MAシャーシガッチガチですごく速そう(こなみ

128
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 11:45:09  ID:yyXX8zji.net(2)
X系はコツがつかめないと速くするのが難しい

129
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 12:30:02  ID:unG8bicn.net(4)
低摩擦プラローラー8個セットを買ったらローラー内部に使うスペーサーが4つしか入っておらず残り4つのローラーが使えません。どうしたらいいでしょうか…
コメント2件

130
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 12:32:08  ID:W4Xopb5k.net(8)
皆様回答ありがとうございます!エアロアバンテっていうのを買おうと思います!
まずはギアを削ればいいんですか?
コメント2件

131
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 12:38:44  ID:Uj6njvMd.net(4)
>124
>130
たびたびですが「作り上げる」のがよくわからないわけですけど
ギヤの加工の前にいろんなパーツのセッティングを試しましょう
ギヤの加工などはそれを踏まえた後の最後の手段と考えてください
コメント2件

132
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 13:08:16  ID:tQg39u5Z.net(2)
>129
前のローラーにはキットに元々付いてたローラー固定用のビスを使うと良い
コメント2件

133
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 13:29:59  ID:py94enrT.net(2)
ヒクオのアームから下げた位置にプレートをつけて、その上にマスダンをつけるのって何かメリットがあるのですか?
アームからそのままマスダンぶら下げるのとの違いってなんなんでしょう?
コメント4件

134
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 13:51:18  ID:unG8bicn.net(4)
>132
盲点でしたorz
ありがとうございました

135
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 14:05:44  ID:PUlh+3Fs.net(2)
>133
吊り下げ式に比べてマスダンの可動域を広くとれる

136
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 14:27:51  ID:ORk+u0aM.net(8)
サイドマスダンとしての効果と提灯としての効果があると思ってる

137
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 14:36:54  ID:QorjvOBn.net(6)
大阪の日本橋ジョーシンキッズランドのコースに行ってみようと思うのですがコースを使うときは店員に声をかけたりするのでしょうか?
コメント2件

138
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 14:38:06  ID:eg2nlv4e.net(2)
どっちにしたって声かけたらいいじゃん

139
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 14:41:17  ID:B/A05hWj.net(6)
やめてさしあげろ
声をかけたら死ぬ病で悩んでいるんだ

140
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 14:52:27  ID:IzxeA+3U.net(6)
コミュ障なんだよたぶん
俺と同じく

141
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:08:31  ID:W4Xopb5k.net(8)
>131
失礼しました!作り上げる…とりあえず家から少し行った所にコースがあるのでそこで上位もしくは一位を目指してセッティングを練ろうと思ってます!
モーター音だけ聴こえるミニ四駆にしたいのです…

142
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:21:09  ID:aWz3QVEB.net(4)
静かなミニ四駆が速いとは限らない
特にARはギヤ鳴りが激しい
今のシャーシはデフォルトで十分なクリアランスになってるから初心者が見よう見まねで抵抗抜きしたって抵抗増えるだけだよ
コメント2件

143
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:30:10  ID:QorjvOBn.net(6)
え、まさかこの質問でここまで叩かれるなんて…
コメント2件

144
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:39:11  ID:ORk+u0aM.net(8)
ミニ四駆の質問でもないし世の中の常識がわからないってことが情けない
コメント2件

145
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:42:41  ID:IzxeA+3U.net(6)
>143
その店のことはその店の店員に聞かないと
まあ確かに声かけるのに勇気いる場合もあるけどさ

146
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:43:06  ID:QorjvOBn.net(6)
>144
えー、そんなに変な事言ってる?
ミニ四駆以外の物事でもそうだけど店員に一声かけなきゃいけないところと自由に使っていいところがあるからそれを聞いただけなのに
コメント8件

147
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:44:40  ID:fHyBoeQH.net(6)
>146
もういいよ、コミュ障は死ねよごみくず

148
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:46:36  ID:ORk+u0aM.net(8)
>146
店員に一声かけなきゃいけないところで声かける→店員「どうぞ」
自由に使っていいところで声かける→店員「ご自由にどうぞ」

声かけない理由って逆にあるの?

149
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:53:05  ID:aWz3QVEB.net(4)
まずそんなローカルネタを質問スレで聞くのがおかしい
このスレの答え待つより直接行ったほうが話は早いだろう

150
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:53:36  ID:fHyBoeQH.net(6)
コミュ障はなあ、一生哀れに生きて死んでいくだけのクズなんだよ!!
ギャーハッハッハ!!!!!

151
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:54:44  ID:fHyBoeQH.net(6)
いいぞいいぞお前らもっと叩け、このコミュ障がミニ四駆やめるまで叩くんだよ!!

152
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:56:36  ID:Cc42A1AK.net(2)
叩いてるのはこのキチガイだけじゃん
あとは至極真っ当な意見

153
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 16:36:23  ID:aGo+1TTw.net(2)
ミニ四レーサーこわい(´;ω;`)

154
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 16:56:19  ID:aa4pz1TI.net(2)
入れ墨見せびらかして威圧してくるチンピラがいっぱいいる世界ですよ

155
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 17:35:09  ID:yEfey1ld.net(2)
>146
初めて行く所は、「このコースはいつでも自由に走らせても良いんですか?」って店員さんに聞けば良いんじゃないかな(^^)
コメント2件

156
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/27 18:19:46  ID:lGH//KCY.net(4)
>133
マスダンの可動域を変えるのがすげー楽
短所はどうしてもプレート一枚分は車高が高くなる
「プレートがあんだからその分さらに提灯より低重心だろ、いいかげんにしろ」って声もあるが
マスダンを1mmまで下げたほうが低重心じゃね?ってことで俺はボディ提灯だわ

157
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 18:29:06  ID:2Af7d9m2.net(2)
コミュ障どんまい

158
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 18:31:16  ID:IzxeA+3U.net(6)
>146
……あのさ、それを確認するために一声かけるんじゃないのかな?
手段と目的とりちがえちゃだめっすよ

159
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 18:31:17  ID:rt/v1ZUU.net(2)
何だろうな、最近の数スレは
特に荒っぽい感じになってるし。
コメント2件

160
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 18:31:45  ID:W4Xopb5k.net(8)
>142
そうなんですか…では抵抗抜きしてもしなくてもコンマ数秒の違いくらいなんですかね…
コメント2件

161
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 18:32:46  ID:B/A05hWj.net(6)
>155の優しさに全俺が泣いた

162
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 18:36:52  ID:B/A05hWj.net(6)
>160
コンマ数秒は大差

こんなところに質問するレベルで見よう見まねの抵抗抜きをしてもおそくなるだけだし
もしうまくできたとして相当限界まで詰めてないと他の部分の誤差で吸収される範囲
そもそも速いからタイムが良いとも限らない

163
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 18:42:01  ID:D/VlrtmA.net(2)
コースを走らせていると突然速くなったり逆にガクッと遅くなったりする周があるのですが原因は何でしょうか?
安定させないとダメですよね…
コメント2件

164
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 18:45:48  ID:RcU4tF9x.net(2)
>159
そりゃあんた、ジャパンカップっつーミニ四駆の祭典の真っ最中だからね。
しかも先週の品川での参加人数から推察出来るように、レーサー人口が右肩上がりと来てる
コメント2件

165
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/27 18:46:56  ID:lGH//KCY.net(4)
ターミナルの接点圧がおかしい
あとはタイヤが振動でボディに干渉している周がある
コメント2件

166
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 19:40:56  ID:WnQe1Djk.net(2)
>137
ジョーシンのカードの提示が必要だから安心して声をかけるといいよ

167
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 19:52:28  ID:FjW4t2NM.net(2)
>165
ありがとうございます。タイヤから試してみます

168
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 20:15:25  ID:CO94lniz.net(2)
>124
スピード欲しいならガチでMAだな
あんな良いシャーシだったとは思わなかった

169
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 21:41:56  ID:9mwWaEDk.net(2)
>164
2008年後半から復帰したけど大分人数増えてるよね

170
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 22:48:02  ID:xe/goPE1.net(2)
>163
スパーを抜いてモーターのみで回転させてみて、
ウ〜ぅ〜ウ〜って波があったら残念ながらモーター終了のお知らせ
コメント6件

171
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 23:28:34  ID:H9NMtZ9y.net(2)
>170
ありがとうございます!明日も走らせるので確認してみます!

172
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 23:31:02  ID:ORk+u0aM.net(8)
>170
モーター慣らすときってこんな音してるけどハズレなの?
コメント2件

173
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 00:01:01  ID:xMO71SaB.net(2)
>172
電池を交換しても波があるならハズレ
俺もアトミ慣らしてる時に急に波が出て、それ以降はずっと出っ放しだった
走らせて波があったらいい事は無いよね

174
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 00:28:35  ID:hbgjIQQ7.net(2)
走り終えた後に電池を見るとモーター側のターミナルと電池のプラス極が僅かにズレています…
片方の電池が若干浮き上がるのですがテープで固定する以外に何か良い方法はないでしょうか?
スーパー1シャーシです。Xシャーシみたいな電池カバーがあればと思うのですが…
コメント2件

175
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 01:24:59  ID:MoWjv3fo.net(4)
>174
バッテリーホルダー(電池抑え)の電池側にブレーキ用のスポンジ貼るだけで違うと思う。
黒オススメ。
コメント2件

176
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 02:48:16  ID:zSWXNdyu.net(2)
>175
ゴールドターミナルに付いていたスポンジがあるのでまずこれでやってみます
ありがとうございましたm(_ _)m
コメント2件

177
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 03:35:43  ID:MoWjv3fo.net(4)
>176
それ使うなら両面テープでズレないようにねー。
コメント2件

178
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 09:26:11  ID:96TduxFV.net(4)
>170
はいm(_ _)m

179
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 09:27:07  ID:96TduxFV.net(4)
>177でしたorz

180
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 10:10:09  ID:hYCQ1FiI.net(2)
ARシャーシの電池カバーを肉抜きしたら閉まってるは閉まってるけど、少し隙間が出来るようになってしまったんですが大丈夫ですかね…

181
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 10:11:07  ID:VulTU122.net(4)
大丈夫じゃない
買い換えろ

182
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 12:16:05  ID:XUPoq05C.net(2)
ベアリングの脱脂でジッポーオイルを使う理由は何でしょうか。スプレーのパーツクリーナーではいけないのでしょうか?
19mmベアリングローラーが1.5秒くらいしか回りません。ビスを若干緩めれば3秒くらい回りますがローラーが上下1mmくらい可動します…
コメント4件

183
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 12:29:06  ID:EbO7lJhN.net(2)
ジッポオイルよりもパークリの方が揮発性高い
=容器に移さなければパークリの方がグリスが落ちにくい
ローラーのベアリングは接着せずに金属の柔らかさを活かして圧入されてるんだけど、
たまに精度が悪くてベアリングの動きを悪くする位きつく圧入されている
1回ベアリングを外してローラー側の穴をヤスリで削ってやるといいよ
コメント2件

184
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 13:43:14  ID:+3hUOY8y.net(2)
>182
それ多分ベアリングの圧入が斜めになってる。
一回ベアリングを抜いて、真っ直ぐ入れ直さないと治らないと思う。

185
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 13:46:20  ID:HZcP/ELg.net(4)
脱脂は揮発油なら何でも使える。例えば灯油でも。
油によっては樹脂を侵すのがあるので要注意だが今はプラの
リテーナーが無いからシールを剥がすなら問題ない。

大径アルミの穴を広げるならストレートリーマが確実。

186
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 13:52:45  ID:nS8iufQA.net(2)
>182
ローラー穴の拡張は綿棒にピカールを付けてグリグリしてもいいよ。

187
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 15:24:27  ID:ApkJWXBt.net(2)
>183-186
オーバーホール怖いですがチャレンジしてみます。ありがとうございました

188
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 16:15:55  ID:Oq7cRuab.net(6)
ミニ四駆本体を買ってきて今作ろうとしてるんだけど、ローラーつけるところにタップがないけど最近の奴ってこれで普通なのかな?
コメント2件

189
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 16:17:31  ID:VGCRs73R.net(2)
>188
何を買ってきた?
コメント2件

190
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 16:31:10  ID:Oq7cRuab.net(6)
>189
ごめん肝心なこと書いてなかった。サイクロンマグナムプレミアです

191
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 17:09:06  ID:VulTU122.net(4)
昔からタップなんて切ってない
そんなコストかけられるはずないでしょ

192
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 17:34:43  ID:eJUSsmoP.net(2)
昔から下穴だけでタップなんてたててない。

193
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 17:36:14  ID:Oq7cRuab.net(6)
ありがとうございます
コメント2件

194
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 17:45:36  ID:YWDmVC1x.net(2)
>193
そのミニ四駆本にはタップするように指示してあるのか?
コメント2件

195
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 18:03:20  ID:HApdb+pj.net(2)
俺もサイクロンマグナムプレミアムにすればよかったorz

196
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 18:07:34  ID:OGNHgFCi.net(4)
初心者スレでと言われたのでこちらで

シール貼ったクリアボディをクリヤーで保護したいのですが、ポリカ用のクリヤーがフラットとパールしかありません 
クリアボディに適してる他社製品はありますか?あるいは通常ボディ用の艶ありクリヤーでも大丈夫でしょうか? 
ちなみに今回はポリカ製ではないと聞いたことがあるマグナムクリアボディです 
ただネオトラクリアボディの新しい方など、どちらにしろポリカ製にもクリヤーを吹く予定です
コメント6件

197
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 18:13:50  ID:q+OyAXu/.net(2)
>196
透明度の高い両面テープをデカール表に貼りボディ裏から貼ったらどうでしょうか?
ラジコンでは結構一般的な方法なので。
コメント2件

198
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 18:38:28  ID:HZcP/ELg.net(4)
>196
自動車用のウレタンクリアが使える。
但し2液性は発熱する可能性があるのでワンコートのスプレーで。
コメント2件

199
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 18:45:02  ID:a7S4JBji.net(2)
>196
東邦エンジンカラーにクリアーはあります
その他ホームセンターなどで探してもポリカに使える物はあります

シールをそもそも表に出さないという手法として
ポリカボディ用ピクチャーグルー
とか
ポリカボディ 裏貼り とかで検索してみるとよりよい手が見つかると思います。
コメント2件

200
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 19:44:43  ID:rN2XIvGh.net(2)
>194
いや特にはなかったです。最近のシャーシすげーっと眺めてたら、ビス穴ってこうだったっけ?と思って。昔の記憶は宛にならんな󾭛

201
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 20:49:50  ID:OGNHgFCi.net(4)
>197>198>199
裏貼りはもうスプレーで黒く塗ってしまったので今後の参考にします
アマゾンの関連商品にちょうどウレタンクリヤーがあったのでそれ使ってみます
みなさん回答ありがとうごさいました!

202
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 11:53:17  ID:AQVosRvR.net(4)
https://www.youtube.com/watch?v=QJ9laRAxcE8&;feature=youtu.be
これ、どうやって撮影してるんですか?
前にもう1台走ってるとは考えにくいし
コメント2件

203
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 12:00:58  ID:/P2tHcJN.net(2)
JC熊本大会出場予定ですが、三井グリーンランドの入場料は別途必要になるのでしょうか?
解れば金額も教えて下さい
コメント2件

204
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/29 12:02:43  ID:Wzf/3Lnv.net(2)
>202
釣り?
どうみても、先行車が引っ張ってるだろ。
後続車のバンパー下にクリアー素材のビニールみたいなもので、牽引しているが。
コメント2件

205
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 12:14:25  ID:AQVosRvR.net(4)
>204
スタートする瞬間を見たら一発で分かりました(´;ω;`)
ありがとうございました…

206
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 15:07:16  ID:RscsYRVk.net(2)
>203
1600円くらいだったはず。
前回は並んでる時に割引券配られた
コメント2件

207
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 19:15:40  ID:voGmngWC.net(4)
愛知大会って屋外?
コメント2件

208
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 21:39:18  ID:wXpFhPNH.net(2)
>207
屋根はあるが、広場は狭い。
密閉された空間では無いので雨風は吹き込む。
それとは別に空調は効いているが土禁の学習室が使える。

中に入れない場合は焼け付く暑さの広場と芝山と土ぼこり舞うグラウンドが使える。
コメント2件

209
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 21:40:07  ID:BvBrtN3X.net(2)
>206
ありがとうございます!
せっかく三井で入場料払うなら遊んで帰ろうかと思うけど、さすがにポータブルピット持って独り遊園地は寂しいですよねw
コメント2件

210
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 21:45:50  ID:xzXKGTZ2.net(2)
7月19日だったかな。絶対に見に行くぞ〜
コメント2件

211
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:04:55  ID:5trkrc2s.net(2)
>210
どうせ行くんなら参加しちゃいなよ〜

212
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:15:09  ID:6MoVlxC4.net(2)
以前ARシャーシの電池カバー肉抜きしてしっかり閉まらないって言った者ですが、ついに…


電池飛び出してきました!!www爪が折れました!www

213
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:32:04  ID:8VPeNgBk.net(2)
通常のローハイトタイヤと同じ厚みでスーパーハードと同じ堅さでノーマルと同じグリップのタイヤがほしいです
どうやって作ればいいんでしょうか?
コメント2件

214
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:38:58  ID:Ib5NNXy0.net(2)
欲張りは死んでくださいね

215
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:39:09  ID:YhGG4MbC.net(4)
大径ローハイト縮ませて中径ローハイトホイールに被せるとそれっぽくならない?

216
207[sage]   投稿日:2015/06/29 22:40:28  ID:voGmngWC.net(4)
>208
ありがとうございます!

217
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:41:55  ID:YhGG4MbC.net(4)
ああ、グリップまで同じなのか。
そりゃ無理だ。

218
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:43:22  ID:IRy4amvS.net(2)
両面テープでも張り付ければ?

219
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:51:19  ID:tVAazq7b.net(2)
インナーちょい削りスーパーハード
アウターペラノーマル
でどうか

220
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:51:37  ID:VyEecvVA.net(2)
スーパーハードを若干削って超極薄のノーマルを上に重ねる

221
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 23:15:43  ID:N1JVOHLc.net(2)
カーボン大径ローハイトにノーマルペラタイヤのほうが現実的かな

222
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 04:16:16  ID:ViuTSDhe.net(2)
>213
ノーマルとスーパーハードを半々でくっつけたサンドイッチにする。
ラジコンでは結構使われた手法。
コメント2件

223
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/30 08:50:50  ID:nJ1sibmE.net(4)
>222
サンドイッチタイヤか懐かしいな

224
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 11:14:37  ID:wyQLGKHu.net(8)
>209
一応コインロッカーはあるみたいだけどね

225
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 11:17:07  ID:wQmTLiC/.net(2)
http://www.amazon.co.jp/dp/B00HZV9WTM/
Amazonのこの電池のレビュー無いので教えてほしいんだけど
慣らし用とか地元走らせ用とかで結構使えそう?
コメント4件

226
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 11:20:19  ID:Wb3AYtvj.net(4)
今ダイソーのニッ水使ってるんだけど、ネオチャンプってそんなにいいの?
コメント4件

227
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/30 11:45:21  ID:nJ1sibmE.net(4)
>226
いいよ。
モーターを間違いなく下げられる。

228
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 11:52:38  ID:jaltoaDg.net(6)
>226
いいよ
公認競技会やそれに準ずるレースに出られる

229
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 11:53:33  ID:3wMCTznS.net(4)
大径スタビのローラー部分にスラスト角プレートを入れるとビスの長さが足りません…
両切りネジのロングバージョンなんてありませんよね?
ローラーを平行に付けたい…
コメント2件

230
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 11:59:08  ID:jaltoaDg.net(6)
>229
ありません

両ネジを上下逆にしてスペーサーをうまく使ってみては?
コメント2件

231
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 12:01:59  ID:wyQLGKHu.net(8)
>225
ニッ水は1000mAを超えると重い。パワーチャンプを積んだ時の予行にはなるけど地元走り用なら軽いエネループライトの方が使える
あと、容量の大きいのは充電(むしろ放電)に時間が掛かる
コメント2件

232
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 12:12:00  ID:wyQLGKHu.net(8)
追記
・電池は使い始めがピークでその後は放電がなめらか
・地元のコースを何十周もしてセッティングを出す>その後レース本番
なのを考慮すると地元戦なら安くて性能が同等なエネループライト4本とネオチャンプ2本という使い方がベストな気がする。
パワーチャンプは10分も走らせると遅くなってくるので、2000mA位のを2本持っておいていいと思うけど

233
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 12:18:16  ID:6hcYpcrN.net(2)
クレ226とかの接点復活剤をモーター使うのって禁止ですか?
コメント2件

234
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 12:22:03  ID:3wMCTznS.net(4)
>230
ですよねーorz
帰ったらやってみます。ありがとうございました

235
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 12:27:24  ID:GeMGVu2N.net(2)
>225
大容量タイプだから重いと思うよ。安くてこれがいいなら白いほうがまだマシじゃない?
それか黙ってネオチャンかエネライト。
コメント2件

236
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/30 12:29:45  ID:SBjExkPz.net(2)
>233
グレーなので荒れる話題です

237
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 12:38:06  ID:FGnpYFE8.net(4)
安くて大容量だからワークマシンとか自転車のライトとかにはよさそうだな

238
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 12:46:37  ID:wP6R3M5Q.net(2)
>231
>235
そっかぁ容量=重量ですものね白いの買ってみようと思います
コメント2件

239
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 12:49:12  ID:wyQLGKHu.net(8)
>238
一応言っておくけど、白いのも重いぞ

240
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 13:32:19  ID:NILKqQEw.net(2)
何だかんだでネオチャン買うのが一番良いよ

241
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 13:45:19  ID:XOs+ymXp.net(2)
モーター同士をくっつけて保管してると性能劣化など悪影響はありますか?

242
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 14:25:50  ID:mm37HW8B.net(6)
あるよ

243
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 14:27:12  ID:Wb3AYtvj.net(4)
何ミリくらい離せば大丈夫ですか?

244
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 14:42:33  ID:mm37HW8B.net(6)
モーターケースを買いなさい

245
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 15:02:45  ID:qmGAVyU8.net(4)
MAシャーシのギアについてお聞きします
キット付属のギアは3.5:1と記してあります
これはモーターが3.5回転でタイヤが1回転するって事で良いのでしょうか?
GUPのハイスピードギア(4:1)やハイスピードEXギア(3.7:1)の方が遅くなるんですか?
遅くなる=トルクが上がるって認識で良いのでしょうか?
トルクProではスピード不足、ライトダッシュProでは速度超過の時にライトダッシュProで上記ギアに変える感じですか?
ギア交換より他のセッティングでコースに合わせるべきでしょうか
コメント2件

246
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 15:07:22  ID:mm37HW8B.net(6)
ギア比に関してはその認識で合ってる。
セッティングに関してはケースバイケースなので「べき」と断言する事は出来ない。
コメント2件

247
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 16:02:33  ID:FEWJJOEj.net(2)
先日ベアリングローラーの件でお世話になった者です
ベアリングを装着する際に斜めに入れてしまったらしく外周に傷が入り完全に御陀仏となりました。気を付けたつもりなのに…
でも良い経験になりました。新しい520ベアリング買ってきます
ありがとうございました。
コメント2件

248
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 16:17:48  ID:B3ndrTot.net(2)
>245
その認識で基本的には問題ないが、トルク増すと加速上がる反面、ジャンプ前の減速からの立ち上がり加速も増す。
速度調整はギア、タイヤ径、車重、スラストで調整。あとモーター数勝ってハズレモーター探すのもあり。
コメント2件

249
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 16:45:59  ID:wsEvr64S.net(2)
>247
シリンダーマスダンでサンドイッチしてネジで締め上げると垂直に入りやすいよ

   |←ネジ
  凹←マスダン
   ━←ベアリング
  =←ローラー
   □←マスダン
   |
コメント4件

250
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 17:03:51  ID:FGnpYFE8.net(4)
モーターケース使えば大丈夫なの?
□■□■□
■□■□■
みたいに配置してるけど、
■■■■■
■■■■■
にしちゃっても問題なし?

251
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 17:29:39  ID:qmGAVyU8.net(4)
回答ありがとうございます
>246
セッティングに決めつけは良くありませんね、なすみません
その都度その都度セッティングを決めれる様精進します
>248
言われてみればトルクUPはブレーキ効果ダウンですね
モーターの選別出来る程余裕がまだ無いので
まずスラスト角やタイヤ径で調整出来る様にします
ボディは拘りが有って重量級で固定ですので

252
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 18:59:48  ID:NNHRjPKF.net(6)
>249
本当にありがとうございます。とても入れやすくなりました
でもゴリゴリ感が消えません。1.5秒回っていたのが0.5秒くらいになりました。もしかしたらローラー自体が死んでしまったのかも
もう二度と分解なんてやめようと思います。このローラーは脱脂の練習用にします…
大変お世話になりました。

253
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 19:06:17  ID:ZYxtjfkb.net(4)
そもそも520が回らない→回る520を選別して取り付ける
それでも回らない→軸ブレの可能性、はめ直して調整

ローラーにもともと内蔵されてたやつは
圧入過ぎてベアリングが既に死んでる場合がある
コメント2件

254
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 19:33:33  ID:NNHRjPKF.net(6)
>253
何を思ったのか先ほど傷付けてしまった最初の520をはめてみたら5秒回った…ただしビスを少し緩めた状態
まさか本当に520の個体差なんですかね…だとしたらこんなに恐ろしい事はない。お金がいくらあっても…
本当に今回は色々勉強になりました。ありがとうございましたm(_ _)m

255
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 19:34:39  ID://PeMAka.net(4)
駄目になった520をピカールで研磨だ。

256
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 19:37:33  ID:ZYxtjfkb.net(4)
520は割と消耗品だからAOで売ってるやつと定期的に交換してる人はいる
回らん520は何したってほんとに回らん
回るやつはほんと回る

257
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 19:55:14  ID:PPVvenmv.net(6)
>249
でも固着してない限り走らせれば回る訳で、無負荷で回るのを選別する必要があるほど高みにいるのか?

258
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 19:55:34  ID:PPVvenmv.net(6)
アンカーミスったすまん

259
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 20:35:20  ID:dWNrohg2.net(2)
正直ローラーの回転そんなに気にしたこと無いわ

260
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 21:02:02  ID:NNHRjPKF.net(6)
速い人のマシンはコーナーで減速どころか加速しているように見える
あんな風になりたくて
コメント8件

261
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 21:14:57  ID://PeMAka.net(4)
>260
次のコーナーで飛ばないか?

262
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 22:03:22  ID:R30kq2fU.net(2)
コーナー入った途端滅茶苦茶加速するマシンあるよな
コメント2件

263
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 23:22:57  ID:jaltoaDg.net(6)
>260
はい初心者は質問側にどうぞー
コメント1件

264
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 23:26:27  ID:wU0ZSDST.net(2)
直線運動から曲線になって目が追い切れず速くなったと錯覚してるんじゃ

265
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 23:48:40  ID:PPVvenmv.net(6)
>262
ありえない。黙れ。
コメント4件

266
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 23:52:41  ID:Fx1tNqWb.net(2)
>265
ストレートで慣らしが完璧になったタイミングでカーブに入れば・・・いやなんでもない

267
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:14:48  ID:ZMwCYpNE.net(2)
ミニ四駆の全長を伸ばすメリットとデメリットってなにがありますか?
コメント2件

268
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:29:44  ID:G8u43M/x.net(4)
>267
メリット :直進安定性が増す、ブレーキの効きが早くなる
デメリット:コーナリングが遅くなる

ミニ四駆の全長ってざっくりな質問だな
コメント2件

269
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:38:55  ID:BUnBvRFC.net(6)
内輪で走ってるんやろなぁ

270
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:39:49  ID:BUnBvRFC.net(6)
ブレーキの効きは早くならないんだよなぁ‥
コメント2件

271
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:40:46  ID:BUnBvRFC.net(6)
ホイべと勘違いした

272
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:41:59  ID:xnasf1Ai.net(2)
>270
レギュギリギリでブレーキもスレスレなら坂の初動で失速するよ

273
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:42:07  ID:e51cXPSE.net(6)
(お?勿体つけ君かな?)

274
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:43:50  ID:e51cXPSE.net(6)
(3レス使って間違いとかwwwww)

275
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:45:43  ID:/W7MiqeZ.net(2)
だってホイべなんて略しちゃう様な人ですよ?

276
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:50:53  ID:D5WnWPGT.net(2)
>268
コーナリングはローラーベースの話であって全長の話とは微妙に違う
コメント2件

277
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:55:01  ID:NgoF09Wx.net(2)
ベホイベ

278
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:56:01  ID:F0aLZDIf.net(2)
ベギラベ

279
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 01:09:29  ID:j0Hk6YsD.net(2)
俺のマグナムの全長は17cm_φ(・_・

280
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 01:16:31  ID:G8u43M/x.net(4)
>276
そんな当たり前のこと指摘するなwww。
ただミニ四駆の全長って言われたら
ホイールベースと、ローラーベースとブレーキ位置
しか機能的に関係ないだろ。
コメント2件

281
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 01:45:57  ID:9jEvw9ol.net(6)
>280
とんでもない質問に何とか答えてあげようとした努力は買うが
やっぱりそれら3点と全長は似て異なるものだよ(-∀-)

282
【中吉】 [sage]   投稿日:2015/07/01 01:50:24  ID:cLjaN8cO.net(2)
てす

283
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 04:11:56  ID:aXEhy3Ui.net(4)
>260
軽く回るローラー、切り詰めたローラーベース、COぎりぎりのスラストなら
下手なマシンをコーナーごとに追い抜くように見えるマシンは有り得る。

そういったマシンは直線も速いから普通ならぶっちぎりで負けることになるから
モーターの慣らしとか何らかの理由でスピードを抑えていた場合に限る。

284
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 05:45:12  ID:ovlKE7oV.net(2)
>260
別のレスで書かれてるけど「軽く回る」って大事よ。秒数じゃなくってね。
小さい力で長く回ってくれるローラーをつけるのがベストなんだけどさ。
コーナーで加速してるんじゃなくて、コーナーでの減速が小さいってのが正しい。
「軽く回る」ローラーを使うと、ゴリゴリなローラーを使った時とは目に見えてコーナリングスピードが違うはず。

あと520の個体差って結構あるよ。
試しに2〜3パック買って完全脱脂して、ピンセットか何かで挿して指で弾いてみると良い。
ほんとに回るやつ(当たり)は静かに長く回るよ。逆にダメな奴は最初から回らないやつもある。
例えばフロントのローラーをWAにして、回る520を選別して入れてみるだけでも変わると思うよ。

285
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 08:01:26  ID:7P2ZZORT.net(2)
>265
ごく稀にありえる、お前が黙れ
あるかないかで言えば、ストレートでグリップ過多なマシンがコーナーでアウトリフト起こして加速するケースがある
狙ってできるモノでもないし、狙う意味もあまりないけどな
コメント2件

286
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 08:17:59  ID:NKPic5rw.net(2)
520、830は脱脂せずに鳴らした方が回りやすくなる感じがする
それでもだめなら脱脂してF-0突っ込んで慣らしてドライベアリングにするが

287
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 10:01:43  ID:gEejsQMk.net(4)
>285
それ減速少ないだけで増速はしてないだろ

288
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 10:29:26  ID:CTkvKrqU.net(4)
コーナーで大きく減速するマシンと比較すれば
加速してるように見えるだろう

289
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 11:13:26  ID:Vdrkkely.net(2)
コーナー突っ込む速度によってはコーナーでも加速し続ける
ならあり得るが、コーナーで急加速はありえない。

290
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 11:32:18  ID:CTkvKrqU.net(4)
コーナーで急加速する事はあり得なくても
コーナーで急加速しているように見える事はあり得る

水掛け論だな、この辺でやめよう

291
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 12:39:01  ID:7Vp2w4h9.net(4)
コーナーで加速あるよ〜
正確にはストレートでローラーダウンフォース掛り過ぎてるんだけどね
コーナーでリフトしてローラーから解放された時に加速する
ま〜確実にペースダウンするから、狙ってやる事じゃないけどね

292
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 12:51:30  ID:7Vp2w4h9.net(4)
もし、体験したいなら
前ローラー大き目を低目にスラストキツキツで、上に長目のスタビ立てればいい
コメント2件

293
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 12:52:47  ID:YG+QA0BX.net(2)
コーナー速く抜けたいならスラダンなんて付けるなっちゅう事

294
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 13:26:45  ID:tF610hUu.net(4)
フロントタイヤツルッツル

295
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 16:13:04  ID:5D74BfNq.net(4)
ストレートはそんなにそんなにだけどコーナーだけは吸い込まれるように入ってくマシンを見たことはある

296
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 16:53:58  ID:TPi09Z5o.net(2)
ARシャーシの抵抗抜きって簡単ですか?何の部品があれば出来ますか?
コメント8件

297
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 16:54:52  ID:W9bxeUvb.net(2)
聞くくらいならやるな
コメント2件

298
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 17:07:29  ID:9jEvw9ol.net(6)
>296
悪いが完全に>297に同意だわ
抵抗抜きに関しては、個体差もあるし自分で考えて出来ない様なら、やらない方がいい
特にARは(初期ロットを除いて)精度が高いので下手に手を加えない方がいい

299
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 17:23:34  ID:EdoJfwgd.net(4)
>292
修正:ローラーは小さ目で
……って誰もやらないか

300
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 17:24:30  ID:EdoJfwgd.net(4)
移動中でIDコロコロ変わる

301
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 18:08:16  ID:5D74BfNq.net(4)
自演し放題やん!

302
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 18:45:30  ID:hYlLOz7K.net(2)
グリスやオイル等のケミカルですが、使用するのはタミヤ製じゃないとレギュ違反になるんですか?
だったら脱脂でzippoオイルを使った人もアウトって事ですか
あと自作のステッカーを貼る人も。レギュを読みましたが塗装やステッカーは自作OKなどの例外は見当たりませんでした
コメント12件

303
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 18:51:47  ID:DvI8QqVk.net(2)
見よう見マネの派手な抵抗抜きがマシンを遅くする
一番の要因と思ってる。
速さとは関係なく、ギヤまわりを改造した満足感
を得たいならどうぞ。

304
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 19:09:38  ID:BiJykhYF.net(2)
>302
おう、がんばれよ。

305
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 19:17:01  ID:9OxIUPcz.net(2)
>302
そう思うならそうだろ?

306
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 19:24:37  ID:0wCbTqbl.net(2)
>302
あんなくっそ高い田宮のパークリ使えってか?っと思ったらあれラジコン用だからミニ四駆に使えないな。

307
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 19:43:22  ID:gEejsQMk.net(4)
>296
抵抗抜き をやるんじゃなくて
抵抗を抜くんだ

わかるな?

308
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 19:52:18  ID:CK/QcGbT.net(2)
タミヤのパーツクリーナーはすごいぞ
樹脂を侵さないから縮みタイヤが作れない!
コメント2件

309
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 20:10:24  ID:9jEvw9ol.net(6)
>296
抵抗抜き をやるんじゃなくて
抵抗するヤツで抜くんだ

わかるな?

310
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 20:14:24  ID:W6JZ8nP0.net(2)
>296
抵抗抜き をやるんじゃなくて
抵抗するメスブタで抜くんだ

わかるな?

311
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 20:22:59  ID:Gh1Pl8ca.net(2)
ARシャーシにヒクオは必ずしも必要では無い感じですかね?
ボディ提灯やマスダンだけでだいぶ安定するような感じするんですが……
コメント2件

312
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 20:29:30  ID:tF610hUu.net(4)
マスダンいらないコースもあるからコースによるとしか言えんのだわ
飛行姿勢をどうしたいか、と

313
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 21:28:27  ID:aXEhy3Ui.net(4)
>302
使えるケミカルや使える塗料をいちいちレギュに記載してたら改訂も大変だし
読む方も面倒だと思うぞ。

レギュに書いてない事は先ずやってみて事前車検で聞くべし。
勿論、危険物を使うとかは無しで。

314
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 21:47:43  ID:MNP+sOlB.net(2)
>308
言い回しにちょっと吹いた

315
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 22:29:42  ID:e51cXPSE.net(6)
>302
どうやって判断すると思うの?

316
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 23:59:42  ID:yCE1HMFT.net(2)
通常販売品と限定販売品(メッキボディ)では、ステッカーの色は同じですか?
コメント2件

317
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/02 00:03:50  ID:TkNMCtiI.net(2)
>302
その理論だと組み立て前にボディを洗うのもタミヤから水が出てないからアウトか
コメント2件

318
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/02 00:43:00  ID:+/VykH8a.net(2)
>317
バカ田宮純正の手で作ってないだけでアウトだろ

319
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/02 03:36:06  ID:EEKzJ5ie.net(2)
>311
なぜARシャーシ限定なのか

320
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/02 04:44:19  ID:LoEpA3yB.net(2)
>316
タミヤHPの商品説明に何も書いてないなら同じ。
メタルステッカーとか書いてあれば違う。

321
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 00:43:42  ID:TwCTrx/g.net(6)
Google Playにラップタイマーのアプリがあってお世話になっているのですが、
何か他にもミニ四駆の役に立つアプリはありますか?
皆さんが実際に使われている物があったら教えて下さいm(__)m
コメント8件

322
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 00:52:57  ID:X7yrvBr7.net(6)
>321
パズドラ
大会の順番待ちにどうぞ
コメント4件

323
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 01:12:56  ID:uJHQgsyB.net(4)
ワールドランナー
直カーボンが手に入る
コメント2件

324
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 01:39:13  ID:gVlX19/3.net(2)
電卓 今まで使った金の計算に使える
コメント4件

325
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 01:40:05  ID:X7yrvBr7.net(6)
無音カメラ
盗撮ができる
コメント2件

326
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 05:36:05  ID:yIAJqkkS.net(2)
>321
2chMATE
このスレでとても親切な中・上級者が分からないことを何でも親切丁寧に教えてくれる
コメント4件

327
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 06:02:10  ID:vgHZ+IGi.net(2)
スクフェス
僕と一緒にシャンシャンしましょう
コメント2件

328
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 06:08:26  ID:V7EH+4kI.net(2)
>324
0÷0

329
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 06:46:01  ID:YHqHyofG.net(2)
>321
ツイッター
公式のアナウンス以外にレース当日の#mini4wdタグのツイート見てると楽しい
コメント4件

330
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 07:34:27  ID:kGDwJNZ+.net(2)
>326
迷惑な初心者も教えてくれる

331
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/03 07:42:26  ID:4YIdoRMZ.net(2)
>321
GIRIっていう回転数計測アプリ。
あと、アプリ名忘れたけど、スタートシグナルアプリ。
コメント4件

332
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 11:54:27  ID:TwCTrx/g.net(6)
>322-327
>329
>331
ありがとうございました!!!!!!!!!!!!

333
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/03 13:28:42  ID:3KU10bR5.net(10)
両軸ライトダッシュを買おうと思ったら知り合いが買う前に選別できるって言われたから選ばせたんだけど確かによく回ったんだよね
あれってどこ見てたんだ?
磁力とかそういうことじゃなくパッケージされてる中を見てたんだよね

334
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 13:31:03  ID:bLoc+Qdw.net(2)
エンドベル側の軸のグリス
コメント2件

335
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 14:08:05  ID:aYJtyLqZ.net(2)
>322
すみません、肌に合わずに随分前に止めました。

>323
事前登録してたけど、iOSなので始める前からクソと判ってインスコしませんでした。

>324
PCでやってます。
1台目だけど結構きてますねぇ。

>325
入れてるけど、案外使わないものですね。

>326
BB2C使ってます。広告ウザい。

>327
ようやくランク106、簡単なEXがいくつかクリアできる程度。
フルコンとは言ってない。

>329
面倒くさがってやってないです。
でも情報を拾うにはやった方がいいのかな。

>331
入れてます。
使ってないけどM4 LAPTIMERも入れてます。

ありがとうございました!
コメント4件

336
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/03 15:17:31  ID:3KU10bR5.net(10)
>334
サンクスコスペシャル!!
グリスが多いと抵抗で回らないってことか?
コメント2件

337
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 15:57:45  ID:TwCTrx/g.net(6)
>335何この人…こわい(´;ω;`)

338
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 16:30:18  ID:Oe5SDHok.net(6)
ベアリングローラーのビスの締め付け具合で回転時間が変わるっておかしいですか?
ベアリングローラーに付属している専用のスペーサーはベアリング部分だけを上下から押さえているからビスの締め付けの強弱はローラーの回転に関係ないんじゃないでしょうか
FRPにローラーを付ける時はビスを下からナットで固定するのですが、これだとローラーがほとんど回りません。
リアステーに普通に付けたローラーはちょっとビスを緩くするとFRPに付けたそれとは別物のように回ります
何が抵抗になってるんでしょうか…
コメント2件

339
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 16:41:32  ID:SgG3ohEy.net(2)
>336
余程のエスパーじゃない限り外見の判断材料ってそこくらいだと思う
グリスが滲んでない方が抵抗が少ないと言われるけどまあ気分的な気もする
コメント4件

340
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/03 16:43:38  ID:3KU10bR5.net(10)
ビスとナットとスぺーサーはベアリングの内筒部分を締めてるんだけど、金属とはいえ上下で挟むと圧力がかかるんで歪むんだよ
それが抵抗になって回りがわるくなります

341
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/03 16:44:28  ID:3KU10bR5.net(10)
>339
エスパーの可能性もある・・・?

342
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 16:51:48  ID:fB6z/qze.net(4)
>338
自分のレスを読み返してみな、じゃわからんだろうから…

ベアリングの内輪(ビスやスペーサーでの締め付け)や外輪(ローラー本体から)にかかる圧で回転の軽さが変わるよ。
どのローラー使ってるか分からんけど、例えば12-13WAに回る520で同じように締め付けたら割と回ると思う。
520の内輪側に圧が掛かるけど、外輪には圧がかかってないからその分圧が逃げてる。
ベアリングローラー用スペーサーはちゃんと見るとわかるけど、ベアリングの内輪だけを固定するようになってるよ。
520が圧入されてるタイプのローラーは本体から520の外輪部にかかる圧がキツイから、たたでさえ回り辛いのにさらに圧迫されて回らなくなる。
やる人はローラー本体の内輪、つまり520を入れる部分の穴を若干拡張してたりするね。(俺もやってるけど)
俺はやったことないから大丈夫かどうか分からんけど、内輪を固定した状態でワークマシンでひたすら回して中のボールを削るとか、
あとは520を何度も脱着するとちょっとずつだけど本体側の穴が削れてくから、めんどくさいけど抜き差しを繰り返すとか?

前も話ちょっと出てたけど、タミヤのローラーの圧入が(ry

長文申し訳ない。
コメント4件

343
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 16:53:44  ID:fB6z/qze.net(4)
>342
まとめると、「ベアリング本体にかかる圧を何らかの方法で逃がしてやる必要がある」って事ね。

344
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 17:09:11  ID:Oe5SDHok.net(6)
>342
本当にごめんなさい。本当にありがとうございます(´;ω;`)
工具の名前忘れちゃいましたが金属の穴を拡張するやつを買いに行ってきます。お世話になりました(´;ω;`)
コメント2件

345
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/03 17:11:57  ID:3KU10bR5.net(10)
>344
紙やすりでもいいんだよ
コメント2件

346
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 17:12:52  ID:tm50+I2t.net(4)
リーマか?
アルミローラーだし少しづつ細めの紙ヤスリでやってもいいと思うが

347
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 17:36:11  ID:Oe5SDHok.net(6)
>345-346
そうですリーマです!
ちょうど粗めの紙ヤスリが欲しかったのでホムセン行ってきます三⊂( ´;ω;`)⊃

348
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 18:36:50  ID:O6Qk7akl.net(2)
便乗質問なんだけど、
520ベアのアルミローラーを指で弾いて
何秒ぐらい回ったら
当たりと判断していいもんだろか?
コメント2件

349
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 18:42:55  ID:U09aYRR3.net(2)
どうだろ、息ふきかけて回ればいいと思ってる
理想は扇風機のそよ風でも回るローラー

350
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 18:47:46  ID:JHnrwXlq.net(2)
>348
30以上

351
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 19:34:29  ID:xT+n84wJ.net(2)
>339
製造ロットによって巻線の色が微妙に違うんだよ。
エンドベルの穴から覗いて旧アトミなら赤いのが速かったな。

352
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 19:47:01  ID:uJHQgsyB.net(4)
>335
あんた誰?

353
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 21:08:41  ID:QfTNzraF.net(2)
F-0というベアリングオイルを買いに行ったのですが、防錆性能は持たせていないとメーカーサイトに書いてありました
脱脂した後にベアリングの錆を防ぐ良いケミカルはありませんか?
脱脂しといて防錆って矛盾してますかね…
コメント6件

354
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 21:25:22  ID:OyPyUbT9.net(2)
>353
ベアリングって使い捨てだから長期間使用何て考えられない。
錆びたら捨てる
コメント2件

355
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 23:02:20  ID:Gekt6Oyv.net(2)
使わないベアリングはジッポオイルにドボンでも良いんじゃない?

356
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 23:04:30  ID:Gj2D0Ray.net(2)
>353
マメにユニクリーン刺してる。保存はクレ556無香性。

357
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 23:05:27  ID:tm50+I2t.net(4)
>353
こまめにオイルをさせ

358
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 23:35:46  ID:O8hjkPfT.net(2)
>354-357
脱脂というものが分かってきた気がします。ありがとうございます
作業を終えて回してみたら22秒も回って感動したのに今はキーキー言いながら7秒しか回らなくなりました…F-0買ってみます。
コメント2件

359
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 23:53:35  ID:X7yrvBr7.net(6)
>358
その前にそのローラーもうダメだから買い直してね

360
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 23:56:22  ID:+JbBK2/c.net(2)
レボリューションBBオヌヌヌ
最初はめんどいけどオイル不要だしほとんどメンテ要らず、そしてかなり回る
二段ローラーとかだと負荷が分散するのかかなり長持ちする

361
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 00:04:54  ID:cHdKRgt/.net(2)
レボBBの前にマイクロロンするとより長持ちするらしいですが、既にレボやった後のベアリングをマイクロロンやって再度レボBBってやっても問題無いでしょうか?
貴重な旧620があるんですが、マイクロロンやらずに既にレボBBやってしまって、20〜25回くらい走らせてしまってます
それとも洗浄とレボBBのみのメンテの方がいいでしょうか?
コメント2件

362
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 00:05:18  ID:EYpQmgTx.net(2)
19mmAAやプラリンの520は回るようにできるのですが、
軽量2段の520が回らないです
後者のローラーが回るようにするにはどうすれば良いですか?
コメント4件

363
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 00:07:27  ID:N9evmW+Y.net(8)
>362
520を交換してみて差を確認する

364
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 00:14:47  ID:yxoem9uV.net(8)
抵抗抜きっていうかギアの位置出しがしたいのですが、http://i.imgur.com/r7flGDq.jpg
こんな感じでやってます。
そこで質問。
画像中央のネジから右リア軸受け620までが結構キツキツになってます。
これじゃ抵抗になりますかね?
でもゆるゆるだと位置出しの意味ないし…
コメント4件

365
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 00:16:58  ID:HmZ+3iwu.net(2)
カウンターとスパーの間、一個減らすか、ギヤの方をもう少し薄くするかしないとだね
コメント2件

366
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 00:19:51  ID:VT6dauzZ.net(2)
>361
マイクロロンは保存性悪いですよ。
自分は昔に自転車のトラック競技をやっていましたが、グリス状のものとオイル状のものを密封保存していたところ1年で白化(グリス)/糊化(オイル)しました。
ボールの大きさが違うので一概には言えませんが、値段が高いのとチンチンに熱して使用する使いづらさもあって私の周りでは使用者はいませんでした。

367
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 00:30:44  ID:UBOeZugq.net(6)
なんだあれ…別次元過ぎて

368
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 00:35:59  ID:et3tTrLY.net(2)
>362
真鍮管ちゃんと入れてる?
アレ入れてフローティングさせないと回らないし
入れてても稀にアレが短くてフロートしてない場合があるので注意

369
364[sage]   投稿日:2015/07/04 01:23:30  ID:yxoem9uV.net(8)
>365
ってことはちょっとゆるくなっちゃうけど、それでいいんでしょうか?

370
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 01:32:15  ID:dTrRgc7i.net(2)
620はスラストベアリングじゃないからあれは本来の使い方ではない
ゆるいくらいの方がマシだよ
コメント2件

371
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 03:06:12  ID:Q5yIoPIp.net(2)
ローラーってマジでそんな回るもんなのか
ケミカル使わないと無理だと思ってたわ
今使ってるローラー指で弾いても3秒も回らないからそんなもんだと思ってた
一度ベアリング抜いて付け直したら斜めにめり込んでローラー死んじゃったから外すの怖いんだよね

372
364[sage]   投稿日:2015/07/04 07:04:16  ID:yxoem9uV.net(8)
>370
thx

373
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 07:25:15  ID:gUNyvIkY.net(4)
ロックタイト271の代わりって何使ってますか?
少量パッケージがなくなって50mlでは多すぎて確実に
劣化させそうなんで・・・
コメント2件

374
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 07:47:34  ID:u9IYNWhY.net(2)
243でじゅうぶんだろ?
コメント2件

375
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 09:13:47  ID:vkqjAZCD.net(2)
モーターの買う前の選別はグリスだけじゃないよ
大切なのは他の部分


>364
スパーとクラウンの間入れすぎじゃね
1.5mmとお宝だけでいい
620の位置調整はネジを曲げて調整すればいい
コメント4件

376
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 09:16:12  ID:xWUo51CK.net(4)
モーターの買う前の選別はグリスだけじゃないよ
大切なのは他の部分


>364
スパーとクラウンの間入れすぎじゃね
1.5mmとお宝だけでいい
620の位置調整はネジを曲げて調整すればいい

377
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 09:16:51  ID:xWUo51CK.net(4)
あらごめん

378
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 09:18:36  ID:9SOkNhE5.net(2)
>373
272無いの?同じだよ
コメント2件

379
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 10:30:21  ID:SfpSUAjb.net(6)
>375
出たー勿体振る奴ー
コメント2件

380
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/04 10:32:04  ID:gbbJGs11.net(8)
こういう本当は知らないくせに語りたがるやつって迷惑だよね
コメント2件

381
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 10:33:16  ID:1vcT/gQf.net(2)
ローラーのベアリングの脱着の質問が結構多いので、俺のやり方で良ければ参考までに
ベアリング外し
25mmのビスにナット・カウンターギヤ・ローラー・小ワッシャー・スペーサー・ナットの順に入れてナットを締める
ローラーは面の平らな方がカウンターギヤ側←ここ注意
http://i.imgur.com/9EUOOVl.jpg
ベアリング圧入
先ほどのナットを入れたビスに、今度は大ワッシャー・ベアリング・ローラー・大ワッシャー・スペーサーナットの順に入れて
ゆっくり締める←ここ重要
http://i.imgur.com/BfIYpwP.jpg
コメント2件

382
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 11:10:31  ID:tJ7wDR1m.net(4)
>381
ローラー向き逆だよ
頭使って

383
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 11:16:19  ID:B/v0JMFW.net(4)
確かに入れるほう逆だなー

384
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 11:21:46  ID:B/v0JMFW.net(4)
違った抜く方もか

385
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/04 11:32:07  ID:gbbJGs11.net(8)
逆か?

386
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 12:00:17  ID:oY0A2UI1.net(8)
小ワッシャーってスプリングワッシャとは別物ですか?
色々キットを買ってきたけど1つも無かった
コメント4件

387
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/04 12:00:56  ID:gbbJGs11.net(8)

388
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 12:01:23  ID:x8Kveibg.net(2)
別物です

389
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 12:09:32  ID:oY0A2UI1.net(8)
>387-388
ですよねーorz
ありがとうございました

390
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 12:15:11  ID:vjQtk51R.net(2)
皆さんは、ミニ四駆を何台くらい持っておられますか?
コメント2件

391
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 12:17:06  ID:NDb1LICw.net(2)
>386
AOに小ワッシャーあるからそれ買うといい。100円くらいだろ

392
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/04 12:30:09  ID:gbbJGs11.net(8)
おられますか?は関西じゃなければ間違い敬語だよ

393
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 13:27:32  ID:gUNyvIkY.net(4)
>374
>378
ありがとうございます
とりあえず272探してみてなければ中強度の243にいってみます
コメント2件

394
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 13:56:15  ID:UBOeZugq.net(6)
520ボールベアリングに樹脂は使われていますか?
ググっても構造が分かりませんでした

395
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 15:10:56  ID:tJ7wDR1m.net(4)
>393
おる+られる

いらっしゃるの方が自然だけれど別に間違いではない
コメント2件

396
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 15:12:09  ID:wpL6ajwl.net(4)
国語がしたい奴ウザいから死んで

397
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 15:29:11  ID:Zzve8VI8.net(2)
>395
自分か自分の側の人について言う言葉だバカたれ

398
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 15:42:45  ID:UBOeZugq.net(6)
謙譲語+尊敬語?????

399
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 17:09:34  ID:vDXzrfyY.net(2)
>390
箱から出していない物を含めると20位
ボディのみやシャーシのみを使ったやつを含めると25位
今も使っているのは4〜6位

400
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 17:37:54  ID:oY0A2UI1.net(8)
ポリカポリカ言われてますけどボディの軽量化で確実にタイムは早くなるものですか?
18gのボディ有り無しで計ってみたら電池の消耗に伴って遅くなっていくだけでした。セッティングを突き詰めてからだと効いてくるんですかね
コメント6件

401
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 17:51:16  ID:wpL6ajwl.net(4)
>400
可動部の重量が軽くなる事が大事
そんなにアップダウンないコースだとあんま変わらん
コメント2件

402
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 17:55:01  ID:oY0A2UI1.net(8)
>401
でかいサーキットに行ったらまた試してみます
ありがとうございました。

403
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 17:59:04  ID:NLE+S95T.net(2)
>400
時代はバキュームフォームボディ

404
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 18:09:15  ID:SfpSUAjb.net(6)
>400
>18gのボディ有り無しで計ってみたら電池の消耗に伴って遅くなっていくだけでした。

自分で答え出してるじゃんw

405
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 18:42:39  ID:HXsOxTUZ.net(2)
>379
だから万年勝てないんだよ
コメント2件

406
364[sage]   投稿日:2015/07/04 19:29:59  ID:yxoem9uV.net(8)
>375
ありがと!
また今夜頑張ってみるよ!

407
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 20:19:13  ID:SfpSUAjb.net(6)
>405
はい?

408
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 21:42:58  ID:yUFlnfI9.net(2)
ハイパーダッシュ3で35キロでるのに
パワーダッシュで30キロしかでないのは
パワーダッシュがハズレなんですかね

409
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 21:58:41  ID:N9evmW+Y.net(8)
計測器の速さは実速度とは違うんだよ

410
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:03:58  ID:LEOFLXh5.net(2)
ジャパンカップでもパチモンカーボン使ってるヤツいるんだろうなと思いはじめたら
東京大会の優勝マシンに付いてるのもパチモンカーボンに見えてきた…。
ロゴの有無以外に判別できる所ある?
コメント2件

411
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:11:14  ID:IKX1bAPg.net(2)
>380
知らないってことを知らないからよくしゃべるんじゃない?
優しくさとしてあげるのがよい選択かと。

412
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:11:18  ID:I0OT5ptp.net(2)
お前みたいに確証もなく偽物扱いする奴いるから教えない

413
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:16:02  ID:6zqVWtZY.net(2)
>410
サイドマスダン用のプレートの形状が違う所しか今のところチガイハわからん。
見分け方があるキリッ
って言ってる人いるけど、未だにその見分け方書き込まないし、形状だって見比べたけど区別つかん…

414
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:22:18  ID:4ECdnFM/.net(2)
だって修正されたら困るからなw
ちなみにオクに出回ってるプリント付きは本物と見比べれば印刷の甘さで判別できる
コメント2件

415
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:24:04  ID:0w2MzowS.net(2)
マルチリヤとARサイド以外は多分写真じゃわからない

416
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:30:20  ID:cRuc7ek0.net(2)
ホイール貫通が苦手なんですが真っ直ぐ開ける方法ってありますか?
ピンバイスは1.8を使ってます
コメント2件

417
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:34:57  ID:wGktbH8K.net(2)
>414
本物でも偽物でもどっちでもいいけど、物としてはどっちがいいの?

418
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:40:04  ID:EKmIyPPN.net(2)
性能よければ偽物使うんですか?

419
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:41:09  ID:gWP923UF.net(2)
カーボンに固執する典型的初心者

420
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:47:27  ID:EGlBYl9E.net(2)
>416
長いスペーサーを軸に当てて開けると気分的に真っ直ぐ開けられる気がする

421
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:50:38  ID:N9evmW+Y.net(8)
もっと細いので下穴開けてシャフトを打ち込むとか

422
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:53:25  ID:sCKkY+D6.net(2)
チューンモーター2が出たけど今までのチューンモーターよりすべてにおいて性能高いですか?(2に買い換えた方がいいですか?)
コメント3件

423
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 23:01:03  ID:N9evmW+Y.net(8)
>422
お前も一緒に試そうぜ

424
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/04 23:09:25  ID:rsG2CZ6c.net(2)
君の言うモーターの性能って何のこと?
枯れた技術のブラシモーターが、今更性能(効率)良くなったりしねーから。
パワー上げれば電池食うし、パワー抑えれば電池持つだけ。
HD2みたいに耐久性捨てれば、少々効率良くなったりするけどね。

モーターなんて、イメージどうりのパワーが出てればそれで良い
コメント1件

425
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 01:01:07  ID:ts6OGvqD.net(4)
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ6【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ6
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ7【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ7
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ8【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ8
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ9【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ9
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答える 10【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答える 10
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ11 [転載禁止](c)2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ11
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ12 [転載禁止](c)2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ12
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ13 [転載禁止]・2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ13
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ14 [転載禁止]・2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ14
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ15 [転載禁止]c2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ15
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ16[転載禁止](c)2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ16
※前スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ17

426
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 01:04:37  ID:9b/5eHmG.net(2)
早えよ死ねカス

427
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 07:55:13  ID:ts6OGvqD.net(4)
>2
うるせいよ
このスレ消して本来の質問スレ立てようと毎回してるんだがなぜか立てられず今回試しに次スレ作成を押して見たらなぜか立てられたんだよ
お前なんかより俺のほうがむかついてんだよ

428
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 08:09:12  ID:CfL5wSNG.net(2)
馬鹿かよ死ねカス

429
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/19 11:01:32  ID:GZlQAC3l.net(2)
BIGの取り巻きは富山湾で自分でコンクリ詰めにして沈んでろカス

430
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/19 13:51:14  ID:Sh0eggfa.net(2)
>3
ちょっと何言ってるかよく分からないから要約して?

431
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 12:24:20  ID:maVWwc+x.net(2)
ポリカ製の透明ボディにシールを貼るだけでも、レースには出場できるんですか?

432
HG名無しさん[sagete]   投稿日:2015/06/21 14:27:07  ID:1J7tC9VZ.net(2)
>7
まずシャーシがないと出走できません

2.競技車の仕様
すべての競技車は必ず車検を受けてください。車検に合格しない競技車は参加できません。

433
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/21 17:04:20  ID:5etHltNt.net(2)
>7
走行中に判別できる程度なら大丈夫
小さいとか見にくいステッカーだけならアウト

434
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 14:38:42  ID:emn44/5Q.net(4)
>9
値札でも車検は通るよ

435
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 14:43:07  ID:emn44/5Q.net(4)
チームのライングループでかれこれ数ヵ月ネカマを演じてます
なぜかみんな気付かずモテモテです
このまま続けた方がいいですか?

436
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 20:29:19  ID:iznY7BHS.net(2)
フロントタイヤはナロートレッド、リアタイヤはワイドトレッドにした異トレッドは良くないのですか?
コメント1件

437
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/22 20:31:36  ID:k+kxZRMQ.net(2)
別に悪くない
セッティング変更の一つよ

438
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 00:20:11  ID:y5uVK9ps.net(2)
次スレこっちでいいの?

439
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 02:18:52  ID:Zq24a7NM.net(4)
いくつ初心者スレ立ててるんだよw

>7
例え車検は通ってもバイトのマーシャルがボディ外れと勘違いして
マシンを拾い上げられても文句は言えないぞ。

440
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 07:52:10  ID:ujFjaeU2.net(4)
マスダンパー(シリンダー型)はタミヤHPで注文できませんが、
もう販売されてないんですか?

441
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 09:02:34  ID:3lx/vaed.net(4)
>16
ARシャーシ サイドマスダンパーセット に入ってるから買えます

442
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 09:03:14  ID:3lx/vaed.net(4)
>16
ちなみに黒は限定なので入手はもう難しいです

443
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 12:18:08  ID:ZcnO2Sa6.net(4)
モーターの中身を入れ替えてレースに参加する人って、まだいるんですか?最近のモーターはばらしたら分かるように対応済?
コメント1件

444
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 12:36:16  ID:VcN9q33n.net(2)
今は高性能モーターが使えるので居ません
コメント1件

445
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 12:38:40  ID:aip5Lsiv.net(2)
>11
みんな気づいてるのに気づかないフリをしています。
コメント1件

446
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 13:56:25  ID:xsTD08RF.net(2)
>19
現行のラインナップより速くしてどこのコース走るの?

447
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 15:18:23  ID:ZcnO2Sa6.net(4)
>22
はじめてみようと思ったんだけど、昔みたいにそういうのが横行してたら嫌だなと思って。ごめんスレチだったかな

448
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 16:23:24  ID:3dCW+bUW.net(2)
便乗かもしれませんがお願いします
いわゆる「アタリ」のモーターを使う意味はどこにあるんでしょうか?
速いモーターがいいなら今使ってる奴の1つ上を選べばいいんじゃないでしょうか
コメント2件

449
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 16:32:04  ID:BOWFB62z.net(2)
一つ上だと早すぎるとかそういうアレ
燃費も考えると下のモーターで勝負したくなるし
まぁ燃費が重要なレースってなかなかないけどね
コメント1件

450
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 17:18:10  ID:QYvVdEY7.net(2)
>24
アタリハズレで同じモーターでも使い分けてる。

451
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 18:11:52  ID:/tE9C8bj.net(2)
>24
極端なハズレモーターも我々の業界ではご褒美です

452
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 18:36:00  ID:diX2mGix.net(2)
>26-27
なるほど…本当に極限のバランスの中でやってるんですね…
ありがとうございました。

453
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 22:11:16  ID:Zq24a7NM.net(4)
>24
今は限定レースとかでしか意味をなさないけれど
チューン限定とかノーマル限定の店舗レースなら。

抵抗抜きがヘタクソで他のレーサーのワンランク上の
モーターじゃないと勝負にならない場合もあり得る。

モーターの見分けはツメの端っこが磨かれたように
ピカピカしてれば無改造。艶消しで均一ならカップを
開けている。

454
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 23:52:05  ID:ujFjaeU2.net(4)
塗装が上手くいかなかったので、サーフェイサーを剥がしたいです。
サーフェイサーを剥がす良い方法があれば教えてください。
コメント3件

455
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/23 23:57:13  ID:ndgSs+gx.net(2)
ペーパーでやすれば良いのでは?
剥がす意味もあまり見出せないけど

456
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 00:27:41  ID:2BvNC/ZI.net(2)
フロントやリアローラーについてお聞きします
ビスを横にして指で持った状態でビスにはめたローラーを指で弾くと10〜15秒ほど回ります
これをベアリングワッシャーで挟み込んだ状態でバンパーに取り付け指で弾くと直ぐに止まってしまいます
締め付け過ぎだと思うんですが締め付けが甘いと走行中にバラけないか心配です
皆さんはどの様に取り付けていますか?
コメント1件

457
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 00:30:06  ID:R2qRoD1e.net(4)
>30
プラボディ?
イソプロパノールに漬けても駄目?
イソプロパノール=自動車の水抜き剤
ホームセンターで200円ほどで売ってる
駄目ならサンドペーパーで

458
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 00:31:21  ID:R2qRoD1e.net(4)
>32
ロックナット使うか、ダブルナット使うか
紫ピニオンを使う人もいる

459
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 01:15:46  ID:XTf/u0lv.net(2)
>32
横にして持って空回りさせたって、そんなんボールベアリングが回ってるわけじゃないぞ
内輪が一緒に回ってるだけ
コメント2件

460
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 01:21:20  ID:FyalpxQs.net(2)
>32
脱脂して取り付けると回る事に感動するよ
コメント1件

461
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 02:17:33  ID:vl8l14g2.net(6)
>32
横にして〜の下りは置いといて
締め付けで直ぐ止まる位回らなくなるなら、2段プラローラーか自作ローラーだろ?
だったら、2段専用ビスかキャップスクリューか両ネジシャフトのビスを切ってない部分にローラーを取り付ければいい
コメント1件

462
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 07:37:26  ID:yIDdM+Br.net(2)
>31 >33
ありがとうございます。
サーフェイサーを剥がす理由は、
サーフェイサーが厚くなってしまったためです。
水抜き剤とサンドペーパーでの剥がしにトライしてみます。

463
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 07:53:41  ID:6rCXT6LT.net(2)
>38
一番簡単なのは模型用のシンナーをティッシュに含ませて落とすやり方かな
コメント1件

464
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 08:09:12  ID:Hd/GVZOU.net(2)
>11
もしかしていつも反対から呼ばれてるヤツ?

465
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 13:13:24  ID:jh7or4Yf.net(2)
公式ガイドブックの赤本をお持ちの方にお伺いしたいのですが、P.116のマシンのボディはあれで車検が通るんですか?
原形がどうとかそういう次元じゃないと感じます。公式大会で優勝してるので実際に車検を通過したって事ですけど…線引きがよく分かりません

466
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 13:34:17  ID:Q/lFd1y8.net(2)
あの時は確かボディレギュがなかった気がする
ボディレギュができたのは割と最近だよ
コメント1件

467
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 13:47:49  ID:dUcui8xk.net(2)
>42
そんなんですかー。コックピットの部分がちょこっと乗ってる程度でほとんどシャーシだけじゃん…と思ったんです
有難うございました

468
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 15:58:03  ID:T+RU8DMR.net(2)
通るんですかって
通ったから優勝してるんだろ

頭使えよ……

469
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 16:19:32  ID:NoWIGP4u.net(2)
>44
だから今のレギュと照らし合わせたら疑問に思うって話だろ

初心者スレで何言ってんだアホ
コメント4件

470
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 17:45:09  ID:iUBKofzQ.net(2)
>32です
皆さん回答ありがとうございます

>34
と言うことは少し隙間を開けて極端に言うとローラーがグラついた状態ということでしょうか
>35
指摘されて目から鱗が落ちました
お恥ずかしい
>36
脱脂しても締め付けたら回らないんじゃ無いかと思い質問しました
>37
19mm穴あきアルミローラーなんです

まずダブルナットでやってみようと思います
それから脱脂に挑戦してみます

471
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 18:00:16  ID:UPYxVYKb.net(2)
>46
コピー用紙一枚挟んで締め付けて、最後に引っこ抜くと程よい隙間が開くと思う
引っこ抜くときに破かないようにね

472
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 19:04:59  ID:vl8l14g2.net(6)
>46
アルミベアリングローラーが締め付けで回らなくなる?
もう一度ワッシャーの向きを確認した方がいい
真ん中が出っ張ってる方がローラーに触れる方だよ

473
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 19:15:15  ID:C6IbHRSm.net(4)
>48
普通につけても締めが強すぎると回らなくなる訳だが

474
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 19:26:00  ID:PA4ESt91.net(2)
それは普通じゃない
ねじ止めしたら回らなくなるローラーは大抵ベアリングが死んでる
コメント1件

475
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 19:45:40  ID:vl8l14g2.net(6)
>50
補完感謝(^-^)/

476
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 20:06:38  ID:C6IbHRSm.net(4)
ベアリング単品がローラーになってるタイプの830とか11mmとかならともかく、外周からも圧が掛かってて内周でも圧が掛かってたらどんなに回るベアリングでも回らなくなるよ。
特にディッシュ系が顕著。(他のタイプのローラーでももちろんある)
もっとベアリングの圧入がキツくなくなれば良いんだけどなぁ…
ある程度ワークマシンで慣らすとかドライ被膜処理するとかで対処可能。多分完全脱脂→慣らすって感じが良いかも。

477
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 20:15:58  ID:qyvaunkM.net(4)
>52
1150+520が最強!

478
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 20:35:43  ID:kDDQCj80.net(4)
素直に穴拡張しろよ
ベアリング自体にはジッポの一滴もたらせば十分

479
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 21:14:08  ID:pKLfPRap.net(4)
ホイールをシャフトから脱着したら穴がスカスカになって走行中に外れてしまいますorz
違うシャフトで試してもダメでした。このホイールはもう使えないのでしょうか?
コメント1件

480
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 21:31:17  ID:KsyqX0LV.net(8)
>55
しゅんちゃく1滴
細めのピンバイスで少しほじほじ
シャフト入れればおk
コメント1件

481
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 21:52:31  ID:pKLfPRap.net(4)
>56
レスありがとうございます!
アロンアルファを使って固定した場合、外す時はどうするのでしょうか?力を込めれば外れるものですか
コメント1件

482
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 21:58:05  ID:KsyqX0LV.net(8)
>57
違う
シャフトを接着するんじゃなくて、シャフトを入れる穴を狭めてやるんだよ。ちゃんと乾燥させてからシャフト入れようね
コメント1件

483
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 21:59:02  ID:KsyqX0LV.net(8)
>57
だから、ピンバイスほじほじは穴が狭すぎてシャフトがはいらない場合にね
言葉足りなくてすまん

484
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 22:29:30  ID:qyvaunkM.net(4)
>55
1.8ミリの錐で貫通。
72シャフト使用で延命

485
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 23:04:16  ID:IG1Wmk5y.net(4)
>59
瞬着で塞いだ所にシャフト突っ込んで
軸がずれて振れたりしないの?

486
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 23:46:38  ID:kDDQCj80.net(4)
どんな答えを期待してるんだ

487
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 23:47:39  ID:cOTWP3QC.net(2)
どんだけガバガバなんだよ
コメント1件

488
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 23:48:39  ID:KsyqX0LV.net(8)
>61
塞がないって
狭めるって書いてるじゃんよ

489
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/24 23:59:29  ID:IG1Wmk5y.net(4)
>64
塞ぐとか狭めるとかどうでもいいんだけどさ。

応急措置としてやるならシャフトが刺さった状態で
貫通させた側から瞬着流し込んだほうが偏りが無いだろ。

490
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 00:02:23  ID:je5cCYIV.net(2)
>32>46です
>47私が不器用な為か上手く紙を挟めませんでした
申し訳ありません
>48ワッシャーの向きは過去に方向逆付けという愚行をして学びましたので合ってました
>52慣らしでベアリングが回る様になるんですか?
慣らしはワークマシンのタイヤにローラー押し付ける感じでやってみます
>54工具を揃えたらベアリング穴拡張にも挑戦してみます

今回ロックナットで締めてみたら納得がいく回転まで出来ました
現状他の部分にも手をつけたいのでローラーの回転については良しとしました
今までは取り付けたローラーの回転迄は気にして無かったんですがJCに挑戦してみようと思い
色々見直して今回の質問をした次第です
沢山のアドバイスありがとうございました

最後になりましたがレスが長文になり申し訳ありませんでした

491
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 00:22:08  ID:wDSumqh8.net(2)
>65
貫通させてる前提なの?
タイヤとれるっていうからいわゆるノーマル状態のこと言ってるかと思ったんだけど。

貫通させてるなら確かにそっちのほうがいいね。

492
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 00:33:17  ID:RMpmlw3t.net(2)
>55です。レスを下さった方本当にありがとうございます!明日トライしてみます!
コメント2件

493
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 00:53:35  ID:e5RydaZk.net(2)
>54
>52 だけどさ、穴拡張は最後の手段かな?と思ってさ。ここ初心者スレだし。
出来るだけ520を外さずに行ける方法を提示したかったのさ。

>66
んとね、ベアリング慣らしはある程度回す→脱脂洗浄を何度か繰り返す感じ。
やり過ぎると逆にベアリングタヒんじゃうので注意。
あと、ネットで検索してみると、アルミローラー系の520の交換方法って言ってすごいお手軽なものが紹介されてる(カウンターギヤを使う奴)
ので、やる気があったら見てみると良いと思う。ベアリング自体があまり回ってない可能性もあるから。
(ちなみに脱着を繰り返すと穴がちょっとずつ削れて幾分回転がマシになったりする事がある。この時の脱着用ベアリングはいらない520で、そろそろかなってなったら回る520を入れる)
穴拡張出来るならそれが一番早いけど、ミスると穴がガタガタになったりする事があるので、そこだけ気をつけて。

494
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 02:25:37  ID:d0LS9OmW.net(2)
瞬着は応急処置としては使えるが、使ってしまうとホイールの穴の
内側に硬いコーティング皮膜を形成してしまう。

抜けると鏡面になって樹脂の弾力も失って、使えないホイールに
なるため捨てるしか無くなる。

緩んだホイールの接着には嫌気性接着剤をお勧めする。
ロックタイトなら抜いても弾力性を失わず再使用が可能になる。
コメント2件

495
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 04:31:17  ID:0LIzs5p2.net(4)
>41
ちなみにボディが厳しくなってから発売された本なんだよねぇ…

496
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 04:45:35  ID:Tq5kmnWP.net(2)
厳しくなる前に作ったマシンだろ?
いい加減しつけーよ
コメント1件

497
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 08:06:11  ID:oC32xTfm.net(4)
>71
「方の不遡及」って知ってるか?
コメント1件

498
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 08:07:00  ID:oC32xTfm.net(4)
>73
誤字った
「法の不遡及」な

499
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 08:15:05  ID:0LIzs5p2.net(4)
>73
方の不遡及ということはあとから出た書籍で紹介されているほうが正解で結果的にOKだったということなんですね?
たしかに可動ステーという当時は疑惑的だったマスダンパーも搭載されてましたがその後OKになりましたしね。

500
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 08:17:35  ID:p7l9X3Ze.net(8)
知らねえ言葉を使うから恥かくんだよバカがwwwwwwwwww

501
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 08:22:48  ID:665Z9Lft.net(2)
週末のJC大阪に参加しようと思うんですけど今回のコースだとリアブレーキはスポンジ貼らずにプレートのみとかでも行けるかな?
コメント1件

502
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 08:33:36  ID:p7l9X3Ze.net(8)
>73
早く説明しろよカス

503
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 09:02:05  ID:sJc1bFIp.net(2)
>77
モーターやギヤ比など、速度によって減速が必要か不要か決まってくると思いますよ
ジャンプの飛距離が伸びても真っ直ぐ飛べるなら最小限の減速でも良いのではと思います
コメント3件

504
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 09:44:31  ID:bwp1nja0.net(6)
マスタダンパーの取り付け位置ですが、
前輪のすぐ後ろが、安定するって言われてますけど、

s2シャーシだとサイドステー+FRPでその位置に取り付けると、
サイドステーに直接取付けるより3ミリくらい上になるんで、
重心が高くなるデメリットのほうがありそうですが、
どうなんでしょう?

505
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 10:06:03  ID:p7l9X3Ze.net(8)
サイドステーの下にFRPつければ?

506
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/25 10:07:18  ID:iu6mGbcS.net(8)
>74
さっさと説明してくれませんか?

507
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 11:05:55  ID:bwp1nja0.net(6)
>81
下につけると、地上最低高が1ミリ以下になります

508
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/25 11:06:33  ID:iu6mGbcS.net(8)
>83
タイヤ小さすぎんじゃね?
コメント1件

509
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 11:28:18  ID:dZ7JFAql.net(2)
「法の不遡及」
実行時に合法であった行為を、事後に定めた法令によって遡って違法として処罰することを禁止する刑法の原則

翻って、葉っぱマシンを掲載した書籍にはなんの問題もない、その書籍が葉っぱマシンを掲載したからといって葉っぱマシンが合法化される訳でもない、という意味で書いたんだが

510
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 11:41:53  ID:p7l9X3Ze.net(8)
>85
で、刑法を持ち出してドヤ顔したかったとwwwww
「え?そんなことも知らないの?」とか言いたかったの?

511
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 12:18:05  ID:KBwFqJas.net(2)
この場合、法=タミヤのレギュを指してるんだけど、そこまで説明しないと理解できない?
あるいは顔真っ赤にしてワザと重箱の隅をつついてる?
コメント1件

512
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/25 12:26:04  ID:iu6mGbcS.net(8)
法律とレギュレーションの関係性についてkwsk

513
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 12:45:59  ID:E3kbJiFu.net(2)
とちらも守るべき規範が書かれており、これに反するものはコミュニティから排除される

というか、話をワザと逸らそうとしてますね?
「葉っぱマシンが禁止された後に発行された書籍に葉っぱマシンが掲載されたからといって葉っぱマシンが合法化された訳ではない」
これについて反論があればどうぞ
それ以外はスレ違いなので他所へどうぞ

514
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/25 12:49:23  ID:iu6mGbcS.net(8)
>89
それあなたの感想ですよね?

515
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 13:23:12  ID:nAVt2saq.net(2)
>85>87>89
阿呆は相手にするだけ無駄やから
道交法辺りで捕まってくれる事を祈りながらスルーしとき〜

>83
s2ならスイッチの下に普通にFRP付けれるやん
コメント1件

516
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 13:38:12  ID:J/zm4KeZ.net(2)
>90
感想じゃねえだろwww
コメント1件

517
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 13:39:47  ID:fxgT7/je.net(2)
捕まったら捕まったで、問題がよく起こる場所として認知され
会場が使えなくなるな
つーよりこの人口密度だと何かしら事件が起きても不思議じゃないし
ここでやるのはもはや厳しいだろう
通り魔の標的にされてもおかしくない

518
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 14:36:04  ID:fsb5boa7.net(4)
>80
デメリットのないセッティングなんてないので
取捨選択をしましょう

519
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 15:07:26  ID:bwp1nja0.net(6)
>84>91>80
アドバイスありがとうございました。

コースで走らせながらいろいろ試してみます。

520
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 16:34:46  ID:fsb5boa7.net(4)
>89
推敲ぐらいしよう

521
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/25 23:32:36  ID:57nO1xmo.net(2)
申し訳ないです
スプリントダッシュを何分回したら(この際モーターの焼けや劣化は考えない)ネオちゃん満タンが空になりますか?

522
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 00:05:37  ID:6g+DTSPh.net(6)
>96
お前が推敲しろよwww
この場合推敲じゃなくて校生な
コメント1件

523
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 00:12:24  ID:4krCGLa1.net(2)
ただの煽りに対して煽り返さないで
スルーして
コメント3件

524
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 00:12:50  ID:fLwyQuZw.net(2)
校正だろ(マジレス)

525
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 00:18:09  ID:6g+DTSPh.net(6)
∧、_∧
`Σ(;゜┌┐゜) ヤッテモタ
 / し└┘J
  し——J
コメント1件

526
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 00:20:11  ID:9g43Wwn9.net(2)
君たちおもしろいなあ

527
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 00:34:12  ID:N2efRNM3.net(2)
校正の前に推敲しろよ
コメント1件

528
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 00:52:22  ID:6g+DTSPh.net(6)
推敲はしたが校正してなかった
ちゃんと校正する位余裕のある人間に高校生からやり直して更正してきます

529
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 05:51:20  ID:wafVlPWt.net(2)
だから長文キチガイって言われんだよ
コメント1件

530
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 07:40:17  ID:MmkC8Dir.net(2)
論破された捨て台詞がそれかよwww

531
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/26 09:50:09  ID:q0+cxgdi.net(6)
>106
誰が論破されてるのか10回見直してもわからないので具体的に説明おねがいします

532
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 10:42:01  ID:yb9wEkI/.net(2)
>97
60〜90分くらい

533
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 12:34:25  ID:66T0sV3K.net(4)
ホイールブッシュって何に使うんですか?
画像を見ても全く分かりませんorz

534
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/26 12:47:31  ID:q0+cxgdi.net(6)
お前の眼の前の箱に「ホイールブッシュ ミニ四駆」って入力してみ?
コメント2件

535
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 13:20:28  ID:66T0sV3K.net(4)
>110
商品ページやよく分からないページばかりでこちらに質問しましたが、
検索ワードを簡素化したら普通に分かりましたorz
ありがとうごじました。

536
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 13:21:52  ID:uDLLz8cj.net(2)
箱って
コメント1件

537
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/26 15:39:07  ID:q0+cxgdi.net(6)
>112
3DSならすまん
コメント2件

538
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 16:12:59  ID:2uC8L7sL.net(4)
>112
ノーパソやタブレットかな?
コメント1件

539
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 17:12:46  ID:WJOcfQy7.net(4)
買ってそのまま組み立てたライトニングマグナムですがコーナーの一つも曲がれずコースアウトします
もともとフロントローラーの取り付け部分にダウンスラスト角は付いているのにフワリとフロントがリフトします。重量配分が原因でしょうか?
コメント1件

540
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 17:20:21  ID:xb0QGH8F.net(2)
>115
ノーマルモーター?ネジはしっかり根本まで閉めてる?ローラーぐらぐらじゃない?
コメント2件

541
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 17:24:28  ID:9pONpsoh.net(4)
>115
ライトニングマグナムはモーター付いてなかったと思うけど
モーターは何乗せました?

542
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 17:35:23  ID:WJOcfQy7.net(4)
>116-117
レスありがとうございます。ライトダッシュを乗せました。ノーマルモーターの速度域なら飛びません。
他にマックスブレイカーTRFがありますが、最初は下った先のコーナーで飛んでいましたがローラーの取り付け方で改善されました。
ライトニングマグナムは第1コーナーでマグナムトルネードを(´;ω;`)

543
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 18:02:17  ID:2uC8L7sL.net(4)
620ベアリング使った場合って72ミリシャフトで貫通させないと抜けまくりますか?

544
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 18:13:27  ID:9pONpsoh.net(4)
>118
ノーマルマシンではちょっとモーター強いですね
コースはひょっとして2レーンですか?

そのモーターならVSシャーシの3.5:1ギアでは飛んじゃっても仕方ないです
付属のギヤ比が高速向きなので低速のギヤに落とすとか
パーツを買って前後のローラーを頑丈な物にするとかの対策が必要です
コメント3件

545
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 18:31:46  ID:qHC3GbB4.net(4)
>120
ジャパンカップJr.サーキットです!てっきり異常かと思いましたが制御出来なくて普通だったんですね〜。
GUP買ってきます。ありがとうございました!
コメント1件

546
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 18:37:32  ID:7Wm4LSpe.net(2)
>118
ノーマルでライトダッシュは入れすぎですね。
ファーストトライパーツセットって便利なものが売ってますので、それをまずは説明書通りに組んでみてください。
あとARシャーシ用ブレーキセットとフロントアンダーガード。
モーターは慣れない内はチューン系で充分です。

>119
手元に620があるのであれば、試しに60mmシャフトでホイールにどのくらい刺さるのかやってみた方がわかりやすいかと。
以前見た所で、620とノーマルホイールで貫通させずに刺すって方法がありましたが、あれは確か72mmシャフトをカットするやり方だったと思います。
普通にやるなら貫通が手っ取り早いのでは?と。
コメント3件

547
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/26 19:33:27  ID:qHC3GbB4.net(4)
>122
MAシャーシのファーストトライセット買いました!これ本当に凄いですね〜あの速さでも安定して走るんです。
あれを参考にライトニングマグナム等のマシンもセッティングしてみます!ありがとうございました!

548
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 11:01:43  ID:W4Xopb5k.net(8)
ミニ四駆をはじめようと思っているのですが、どうせ作り上げるのならどのシャーシがオススメですか?
あとスーパーXXシャーシは遅いって本当ですか?
質問ばかりですみません。

549
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 11:37:10  ID:Uj6njvMd.net(4)
>124
「作り上げる」のがよくわからないわけですけど
最新のARかMAで始めてはどうでしょうか
XかXXは安定性が高いのでJCならワンチャンありです

550
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 11:38:01  ID:JGGTdD9G.net(2)
>124
おすすめはMA誰でも簡単に一定の速度まで出せる

551
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 11:40:16  ID:c8Opir4T.net(2)
MAシャーシガッチガチですごく速そう(こなみ

552
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 11:45:09  ID:yyXX8zji.net(2)
X系はコツがつかめないと速くするのが難しい

553
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 12:30:02  ID:unG8bicn.net(4)
低摩擦プラローラー8個セットを買ったらローラー内部に使うスペーサーが4つしか入っておらず残り4つのローラーが使えません。どうしたらいいでしょうか…

554
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 12:32:08  ID:W4Xopb5k.net(8)
皆様回答ありがとうございます!エアロアバンテっていうのを買おうと思います!
まずはギアを削ればいいんですか?

555
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 12:38:44  ID:Uj6njvMd.net(4)
>124
>130
たびたびですが「作り上げる」のがよくわからないわけですけど
ギヤの加工の前にいろんなパーツのセッティングを試しましょう
ギヤの加工などはそれを踏まえた後の最後の手段と考えてください

556
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 13:08:16  ID:tQg39u5Z.net(2)
>129
前のローラーにはキットに元々付いてたローラー固定用のビスを使うと良い

557
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 13:29:59  ID:py94enrT.net(2)
ヒクオのアームから下げた位置にプレートをつけて、その上にマスダンをつけるのって何かメリットがあるのですか?
アームからそのままマスダンぶら下げるのとの違いってなんなんでしょう?

558
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 13:51:18  ID:unG8bicn.net(4)
>132
盲点でしたorz
ありがとうございました
コメント3件

559
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 14:05:44  ID:PUlh+3Fs.net(2)
>133
吊り下げ式に比べてマスダンの可動域を広くとれる

560
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 14:27:51  ID:ORk+u0aM.net(8)
サイドマスダンとしての効果と提灯としての効果があると思ってる

561
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 14:36:54  ID:QorjvOBn.net(6)
大阪の日本橋ジョーシンキッズランドのコースに行ってみようと思うのですがコースを使うときは店員に声をかけたりするのでしょうか?

562
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 14:38:06  ID:eg2nlv4e.net(2)
どっちにしたって声かけたらいいじゃん

563
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 14:41:17  ID:B/A05hWj.net(6)
やめてさしあげろ
声をかけたら死ぬ病で悩んでいるんだ

564
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 14:52:27  ID:IzxeA+3U.net(6)
コミュ障なんだよたぶん
俺と同じく

565
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:08:31  ID:W4Xopb5k.net(8)
>131
失礼しました!作り上げる…とりあえず家から少し行った所にコースがあるのでそこで上位もしくは一位を目指してセッティングを練ろうと思ってます!
モーター音だけ聴こえるミニ四駆にしたいのです…

566
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:21:09  ID:aWz3QVEB.net(4)
静かなミニ四駆が速いとは限らない
特にARはギヤ鳴りが激しい
今のシャーシはデフォルトで十分なクリアランスになってるから初心者が見よう見まねで抵抗抜きしたって抵抗増えるだけだよ
コメント2件

567
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:30:10  ID:QorjvOBn.net(6)
え、まさかこの質問でここまで叩かれるなんて…

568
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:39:11  ID:ORk+u0aM.net(8)
ミニ四駆の質問でもないし世の中の常識がわからないってことが情けない

569
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:42:41  ID:IzxeA+3U.net(6)
>143
その店のことはその店の店員に聞かないと
まあ確かに声かけるのに勇気いる場合もあるけどさ

570
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:43:06  ID:QorjvOBn.net(6)
>144
えー、そんなに変な事言ってる?
ミニ四駆以外の物事でもそうだけど店員に一声かけなきゃいけないところと自由に使っていいところがあるからそれを聞いただけなのに
コメント1件

571
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:44:40  ID:fHyBoeQH.net(6)
>146
もういいよ、コミュ障は死ねよごみくず

572
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:46:36  ID:ORk+u0aM.net(8)
>146
店員に一声かけなきゃいけないところで声かける→店員「どうぞ」
自由に使っていいところで声かける→店員「ご自由にどうぞ」

声かけない理由って逆にあるの?

573
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:53:05  ID:aWz3QVEB.net(4)
まずそんなローカルネタを質問スレで聞くのがおかしい
このスレの答え待つより直接行ったほうが話は早いだろう

574
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:53:36  ID:fHyBoeQH.net(6)
コミュ障はなあ、一生哀れに生きて死んでいくだけのクズなんだよ!!
ギャーハッハッハ!!!!!
コメント2件

575
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:54:44  ID:fHyBoeQH.net(6)
いいぞいいぞお前らもっと叩け、このコミュ障がミニ四駆やめるまで叩くんだよ!!

576
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 15:56:36  ID:Cc42A1AK.net(2)
叩いてるのはこのキチガイだけじゃん
あとは至極真っ当な意見

577
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 16:36:23  ID:aGo+1TTw.net(2)
ミニ四レーサーこわい(´;ω;`)

578
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 16:56:19  ID:aa4pz1TI.net(2)
入れ墨見せびらかして威圧してくるチンピラがいっぱいいる世界ですよ
コメント4件

579
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 17:35:09  ID:yEfey1ld.net(2)
>146
初めて行く所は、「このコースはいつでも自由に走らせても良いんですか?」って店員さんに聞けば良いんじゃないかな(^^)
コメント1件

580
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/27 18:19:46  ID:lGH//KCY.net(4)
>133
マスダンの可動域を変えるのがすげー楽
短所はどうしてもプレート一枚分は車高が高くなる
「プレートがあんだからその分さらに提灯より低重心だろ、いいかげんにしろ」って声もあるが
マスダンを1mmまで下げたほうが低重心じゃね?ってことで俺はボディ提灯だわ
コメント1件

581
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 18:29:06  ID:2Af7d9m2.net(2)
コミュ障どんまい

582
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 18:31:16  ID:IzxeA+3U.net(6)
>146
……あのさ、それを確認するために一声かけるんじゃないのかな?
手段と目的とりちがえちゃだめっすよ

583
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 18:31:17  ID:rt/v1ZUU.net(2)
何だろうな、最近の数スレは
特に荒っぽい感じになってるし。

584
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 18:31:45  ID:W4Xopb5k.net(8)
>142
そうなんですか…では抵抗抜きしてもしなくてもコンマ数秒の違いくらいなんですかね…

585
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 18:32:46  ID:B/A05hWj.net(6)
>155の優しさに全俺が泣いた

586
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 18:36:52  ID:B/A05hWj.net(6)
>160
コンマ数秒は大差

こんなところに質問するレベルで見よう見まねの抵抗抜きをしてもおそくなるだけだし
もしうまくできたとして相当限界まで詰めてないと他の部分の誤差で吸収される範囲
そもそも速いからタイムが良いとも限らない

587
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 18:42:01  ID:D/VlrtmA.net(2)
コースを走らせていると突然速くなったり逆にガクッと遅くなったりする周があるのですが原因は何でしょうか?
安定させないとダメですよね…
コメント2件

588
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 18:45:48  ID:RcU4tF9x.net(2)
>159
そりゃあんた、ジャパンカップっつーミニ四駆の祭典の真っ最中だからね。
しかも先週の品川での参加人数から推察出来るように、レーサー人口が右肩上がりと来てる

589
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/27 18:46:56  ID:lGH//KCY.net(4)
ターミナルの接点圧がおかしい
あとはタイヤが振動でボディに干渉している周がある

590
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 19:40:56  ID:WnQe1Djk.net(2)
>137
ジョーシンのカードの提示が必要だから安心して声をかけるといいよ
コメント1件

591
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 19:52:28  ID:FjW4t2NM.net(2)
>165
ありがとうございます。タイヤから試してみます
コメント1件

592
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 20:15:25  ID:CO94lniz.net(2)
>124
スピード欲しいならガチでMAだな
あんな良いシャーシだったとは思わなかった

593
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 21:41:56  ID:9mwWaEDk.net(2)
>164
2008年後半から復帰したけど大分人数増えてるよね

594
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 22:48:02  ID:xe/goPE1.net(2)
>163
スパーを抜いてモーターのみで回転させてみて、
ウ〜ぅ〜ウ〜って波があったら残念ながらモーター終了のお知らせ
コメント1件

595
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 23:28:34  ID:H9NMtZ9y.net(2)
>170
ありがとうございます!明日も走らせるので確認してみます!

596
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/27 23:31:02  ID:ORk+u0aM.net(8)
>170
モーター慣らすときってこんな音してるけどハズレなの?

597
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 00:01:01  ID:xMO71SaB.net(2)
>172
電池を交換しても波があるならハズレ
俺もアトミ慣らしてる時に急に波が出て、それ以降はずっと出っ放しだった
走らせて波があったらいい事は無いよね

598
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 00:28:35  ID:hbgjIQQ7.net(2)
走り終えた後に電池を見るとモーター側のターミナルと電池のプラス極が僅かにズレています…
片方の電池が若干浮き上がるのですがテープで固定する以外に何か良い方法はないでしょうか?
スーパー1シャーシです。Xシャーシみたいな電池カバーがあればと思うのですが…

599
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 01:24:59  ID:MoWjv3fo.net(4)
>174
バッテリーホルダー(電池抑え)の電池側にブレーキ用のスポンジ貼るだけで違うと思う。
黒オススメ。

600
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 02:48:16  ID:zSWXNdyu.net(2)
>175
ゴールドターミナルに付いていたスポンジがあるのでまずこれでやってみます
ありがとうございましたm(_ _)m
コメント3件

601
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 03:35:43  ID:MoWjv3fo.net(4)
>176
それ使うなら両面テープでズレないようにねー。

602
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 09:26:11  ID:96TduxFV.net(4)
>170
はいm(_ _)m

603
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 09:27:07  ID:96TduxFV.net(4)
>177でしたorz
コメント1件

604
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 10:10:09  ID:hYCQ1FiI.net(2)
ARシャーシの電池カバーを肉抜きしたら閉まってるは閉まってるけど、少し隙間が出来るようになってしまったんですが大丈夫ですかね…

605
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 10:11:07  ID:VulTU122.net(4)
大丈夫じゃない
買い換えろ

606
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 12:16:05  ID:XUPoq05C.net(2)
ベアリングの脱脂でジッポーオイルを使う理由は何でしょうか。スプレーのパーツクリーナーではいけないのでしょうか?
19mmベアリングローラーが1.5秒くらいしか回りません。ビスを若干緩めれば3秒くらい回りますがローラーが上下1mmくらい可動します…
コメント2件

607
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 12:29:06  ID:EbO7lJhN.net(2)
ジッポオイルよりもパークリの方が揮発性高い
=容器に移さなければパークリの方がグリスが落ちにくい
ローラーのベアリングは接着せずに金属の柔らかさを活かして圧入されてるんだけど、
たまに精度が悪くてベアリングの動きを悪くする位きつく圧入されている
1回ベアリングを外してローラー側の穴をヤスリで削ってやるといいよ

608
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 13:43:14  ID:+3hUOY8y.net(2)
>182
それ多分ベアリングの圧入が斜めになってる。
一回ベアリングを抜いて、真っ直ぐ入れ直さないと治らないと思う。
コメント1件

609
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 13:46:20  ID:HZcP/ELg.net(4)
脱脂は揮発油なら何でも使える。例えば灯油でも。
油によっては樹脂を侵すのがあるので要注意だが今はプラの
リテーナーが無いからシールを剥がすなら問題ない。

大径アルミの穴を広げるならストレートリーマが確実。
コメント1件

610
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 13:52:45  ID:nS8iufQA.net(2)
>182
ローラー穴の拡張は綿棒にピカールを付けてグリグリしてもいいよ。
コメント1件

611
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 15:24:27  ID:ApkJWXBt.net(2)
>183-186
オーバーホール怖いですがチャレンジしてみます。ありがとうございました

612
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 16:15:55  ID:Oq7cRuab.net(6)
ミニ四駆本体を買ってきて今作ろうとしてるんだけど、ローラーつけるところにタップがないけど最近の奴ってこれで普通なのかな?

613
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 16:17:31  ID:VGCRs73R.net(2)
>188
何を買ってきた?

614
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 16:31:10  ID:Oq7cRuab.net(6)
>189
ごめん肝心なこと書いてなかった。サイクロンマグナムプレミアです
コメント1件

615
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 17:09:06  ID:VulTU122.net(4)
昔からタップなんて切ってない
そんなコストかけられるはずないでしょ

616
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 17:34:43  ID:eJUSsmoP.net(2)
昔から下穴だけでタップなんてたててない。

617
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 17:36:14  ID:Oq7cRuab.net(6)
ありがとうございます
コメント1件

618
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 17:45:36  ID:YWDmVC1x.net(2)
>193
そのミニ四駆本にはタップするように指示してあるのか?

619
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 18:03:20  ID:HApdb+pj.net(2)
俺もサイクロンマグナムプレミアムにすればよかったorz

620
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 18:07:34  ID:OGNHgFCi.net(4)
初心者スレでと言われたのでこちらで

シール貼ったクリアボディをクリヤーで保護したいのですが、ポリカ用のクリヤーがフラットとパールしかありません 
クリアボディに適してる他社製品はありますか?あるいは通常ボディ用の艶ありクリヤーでも大丈夫でしょうか? 
ちなみに今回はポリカ製ではないと聞いたことがあるマグナムクリアボディです 
ただネオトラクリアボディの新しい方など、どちらにしろポリカ製にもクリヤーを吹く予定です

621
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 18:13:50  ID:q+OyAXu/.net(2)
>196
透明度の高い両面テープをデカール表に貼りボディ裏から貼ったらどうでしょうか?
ラジコンでは結構一般的な方法なので。

622
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 18:38:28  ID:HZcP/ELg.net(4)
>196
自動車用のウレタンクリアが使える。
但し2液性は発熱する可能性があるのでワンコートのスプレーで。
コメント2件

623
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 18:45:02  ID:a7S4JBji.net(2)
>196
東邦エンジンカラーにクリアーはあります
その他ホームセンターなどで探してもポリカに使える物はあります

シールをそもそも表に出さないという手法として
ポリカボディ用ピクチャーグルー
とか
ポリカボディ 裏貼り とかで検索してみるとよりよい手が見つかると思います。

624
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 19:44:43  ID:rN2XIvGh.net(2)
>194
いや特にはなかったです。最近のシャーシすげーっと眺めてたら、ビス穴ってこうだったっけ?と思って。昔の記憶は宛にならんな󾭛
コメント1件

625
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/28 20:49:50  ID:OGNHgFCi.net(4)
>197>198>199
裏貼りはもうスプレーで黒く塗ってしまったので今後の参考にします
アマゾンの関連商品にちょうどウレタンクリヤーがあったのでそれ使ってみます
みなさん回答ありがとうごさいました!

626
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 11:53:17  ID:AQVosRvR.net(4)
https://www.youtube.com/watch?v=QJ9laRAxcE8&;feature=youtu.be
これ、どうやって撮影してるんですか?
前にもう1台走ってるとは考えにくいし

627
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 12:00:58  ID:/P2tHcJN.net(2)
JC熊本大会出場予定ですが、三井グリーンランドの入場料は別途必要になるのでしょうか?
解れば金額も教えて下さい
コメント1件

628
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/29 12:02:43  ID:Wzf/3Lnv.net(2)
>202
釣り?
どうみても、先行車が引っ張ってるだろ。
後続車のバンパー下にクリアー素材のビニールみたいなもので、牽引しているが。
コメント1件

629
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 12:14:25  ID:AQVosRvR.net(4)
>204
スタートする瞬間を見たら一発で分かりました(´;ω;`)
ありがとうございました…

630
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 15:07:16  ID:RscsYRVk.net(2)
>203
1600円くらいだったはず。
前回は並んでる時に割引券配られた
コメント1件

631
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 19:15:40  ID:voGmngWC.net(4)
愛知大会って屋外?
コメント1件

632
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 21:39:18  ID:wXpFhPNH.net(2)
>207
屋根はあるが、広場は狭い。
密閉された空間では無いので雨風は吹き込む。
それとは別に空調は効いているが土禁の学習室が使える。

中に入れない場合は焼け付く暑さの広場と芝山と土ぼこり舞うグラウンドが使える。

633
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 21:40:07  ID:BvBrtN3X.net(2)
>206
ありがとうございます!
せっかく三井で入場料払うなら遊んで帰ろうかと思うけど、さすがにポータブルピット持って独り遊園地は寂しいですよねw

634
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 21:45:50  ID:xzXKGTZ2.net(2)
7月19日だったかな。絶対に見に行くぞ〜

635
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:04:55  ID:5trkrc2s.net(2)
>210
どうせ行くんなら参加しちゃいなよ〜

636
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:15:09  ID:6MoVlxC4.net(2)
以前ARシャーシの電池カバー肉抜きしてしっかり閉まらないって言った者ですが、ついに…


電池飛び出してきました!!www爪が折れました!www

637
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:32:04  ID:8VPeNgBk.net(2)
通常のローハイトタイヤと同じ厚みでスーパーハードと同じ堅さでノーマルと同じグリップのタイヤがほしいです
どうやって作ればいいんでしょうか?

638
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:38:58  ID:Ib5NNXy0.net(2)
欲張りは死んでくださいね

639
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:39:09  ID:YhGG4MbC.net(4)
大径ローハイト縮ませて中径ローハイトホイールに被せるとそれっぽくならない?
コメント1件

640
207[sage]   投稿日:2015/06/29 22:40:28  ID:voGmngWC.net(4)
>208
ありがとうございます!

641
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:41:55  ID:YhGG4MbC.net(4)
ああ、グリップまで同じなのか。
そりゃ無理だ。
コメント1件

642
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:43:22  ID:IRy4amvS.net(2)
両面テープでも張り付ければ?
コメント1件

643
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:51:19  ID:tVAazq7b.net(2)
インナーちょい削りスーパーハード
アウターペラノーマル
でどうか
コメント1件

644
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 22:51:37  ID:VyEecvVA.net(2)
スーパーハードを若干削って超極薄のノーマルを上に重ねる
コメント1件

645
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/29 23:15:43  ID:N1JVOHLc.net(2)
カーボン大径ローハイトにノーマルペラタイヤのほうが現実的かな
コメント1件

646
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 04:16:16  ID:ViuTSDhe.net(2)
>213
ノーマルとスーパーハードを半々でくっつけたサンドイッチにする。
ラジコンでは結構使われた手法。

647
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/30 08:50:50  ID:nJ1sibmE.net(4)
>222
サンドイッチタイヤか懐かしいな

648
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 11:14:37  ID:wyQLGKHu.net(8)
>209
一応コインロッカーはあるみたいだけどね

649
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 11:17:07  ID:wQmTLiC/.net(2)
http://www.amazon.co.jp/dp/B00HZV9WTM/
Amazonのこの電池のレビュー無いので教えてほしいんだけど
慣らし用とか地元走らせ用とかで結構使えそう?

650
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 11:20:19  ID:Wb3AYtvj.net(4)
今ダイソーのニッ水使ってるんだけど、ネオチャンプってそんなにいいの?
コメント1件

651
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/30 11:45:21  ID:nJ1sibmE.net(4)
>226
いいよ。
モーターを間違いなく下げられる。

652
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 11:52:38  ID:jaltoaDg.net(6)
>226
いいよ
公認競技会やそれに準ずるレースに出られる

653
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 11:53:33  ID:3wMCTznS.net(4)
大径スタビのローラー部分にスラスト角プレートを入れるとビスの長さが足りません…
両切りネジのロングバージョンなんてありませんよね?
ローラーを平行に付けたい…
コメント1件

654
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 11:59:08  ID:jaltoaDg.net(6)
>229
ありません

両ネジを上下逆にしてスペーサーをうまく使ってみては?

655
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 12:01:59  ID:wyQLGKHu.net(8)
>225
ニッ水は1000mAを超えると重い。パワーチャンプを積んだ時の予行にはなるけど地元走り用なら軽いエネループライトの方が使える
あと、容量の大きいのは充電(むしろ放電)に時間が掛かる
コメント3件

656
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 12:12:00  ID:wyQLGKHu.net(8)
追記
・電池は使い始めがピークでその後は放電がなめらか
・地元のコースを何十周もしてセッティングを出す>その後レース本番
なのを考慮すると地元戦なら安くて性能が同等なエネループライト4本とネオチャンプ2本という使い方がベストな気がする。
パワーチャンプは10分も走らせると遅くなってくるので、2000mA位のを2本持っておいていいと思うけど
コメント1件

657
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 12:18:16  ID:6hcYpcrN.net(2)
クレ226とかの接点復活剤をモーター使うのって禁止ですか?

658
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 12:22:03  ID:3wMCTznS.net(4)
>230
ですよねーorz
帰ったらやってみます。ありがとうございました
コメント2件

659
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 12:27:24  ID:GeMGVu2N.net(2)
>225
大容量タイプだから重いと思うよ。安くてこれがいいなら白いほうがまだマシじゃない?
それか黙ってネオチャンかエネライト。
コメント1件

660
HG名無しさん[]   投稿日:2015/06/30 12:29:45  ID:SBjExkPz.net(2)
>233
グレーなので荒れる話題です

661
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 12:38:06  ID:FGnpYFE8.net(4)
安くて大容量だからワークマシンとか自転車のライトとかにはよさそうだな

662
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 12:46:37  ID:wP6R3M5Q.net(2)
>231
>235
そっかぁ容量=重量ですものね白いの買ってみようと思います
コメント1件

663
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 12:49:12  ID:wyQLGKHu.net(8)
>238
一応言っておくけど、白いのも重いぞ
コメント2件

664
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 13:32:19  ID:NILKqQEw.net(2)
何だかんだでネオチャン買うのが一番良いよ
コメント2件

665
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 13:45:19  ID:XOs+ymXp.net(2)
モーター同士をくっつけて保管してると性能劣化など悪影響はありますか?

666
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 14:25:50  ID:mm37HW8B.net(6)
あるよ

667
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 14:27:12  ID:Wb3AYtvj.net(4)
何ミリくらい離せば大丈夫ですか?

668
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 14:42:33  ID:mm37HW8B.net(6)
モーターケースを買いなさい
コメント2件

669
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 15:02:45  ID:qmGAVyU8.net(4)
MAシャーシのギアについてお聞きします
キット付属のギアは3.5:1と記してあります
これはモーターが3.5回転でタイヤが1回転するって事で良いのでしょうか?
GUPのハイスピードギア(4:1)やハイスピードEXギア(3.7:1)の方が遅くなるんですか?
遅くなる=トルクが上がるって認識で良いのでしょうか?
トルクProではスピード不足、ライトダッシュProでは速度超過の時にライトダッシュProで上記ギアに変える感じですか?
ギア交換より他のセッティングでコースに合わせるべきでしょうか

670
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 15:07:22  ID:mm37HW8B.net(6)
ギア比に関してはその認識で合ってる。
セッティングに関してはケースバイケースなので「べき」と断言する事は出来ない。
コメント1件

671
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 16:02:33  ID:FEWJJOEj.net(2)
先日ベアリングローラーの件でお世話になった者です
ベアリングを装着する際に斜めに入れてしまったらしく外周に傷が入り完全に御陀仏となりました。気を付けたつもりなのに…
でも良い経験になりました。新しい520ベアリング買ってきます
ありがとうございました。

672
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 16:17:48  ID:B3ndrTot.net(2)
>245
その認識で基本的には問題ないが、トルク増すと加速上がる反面、ジャンプ前の減速からの立ち上がり加速も増す。
速度調整はギア、タイヤ径、車重、スラストで調整。あとモーター数勝ってハズレモーター探すのもあり。

673
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 16:45:59  ID:wsEvr64S.net(2)
>247
シリンダーマスダンでサンドイッチしてネジで締め上げると垂直に入りやすいよ

   |←ネジ
  凹←マスダン
   ━←ベアリング
  =←ローラー
   □←マスダン
   |

674
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 17:03:51  ID:FGnpYFE8.net(4)
モーターケース使えば大丈夫なの?
□■□■□
■□■□■
みたいに配置してるけど、
■■■■■
■■■■■
にしちゃっても問題なし?

675
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 17:29:39  ID:qmGAVyU8.net(4)
回答ありがとうございます
>246
セッティングに決めつけは良くありませんね、なすみません
その都度その都度セッティングを決めれる様精進します
>248
言われてみればトルクUPはブレーキ効果ダウンですね
モーターの選別出来る程余裕がまだ無いので
まずスラスト角やタイヤ径で調整出来る様にします
ボディは拘りが有って重量級で固定ですので

676
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 18:59:48  ID:NNHRjPKF.net(6)
>249
本当にありがとうございます。とても入れやすくなりました
でもゴリゴリ感が消えません。1.5秒回っていたのが0.5秒くらいになりました。もしかしたらローラー自体が死んでしまったのかも
もう二度と分解なんてやめようと思います。このローラーは脱脂の練習用にします…
大変お世話になりました。

677
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 19:06:17  ID:ZYxtjfkb.net(4)
そもそも520が回らない→回る520を選別して取り付ける
それでも回らない→軸ブレの可能性、はめ直して調整

ローラーにもともと内蔵されてたやつは
圧入過ぎてベアリングが既に死んでる場合がある

678
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 19:33:33  ID:NNHRjPKF.net(6)
>253
何を思ったのか先ほど傷付けてしまった最初の520をはめてみたら5秒回った…ただしビスを少し緩めた状態
まさか本当に520の個体差なんですかね…だとしたらこんなに恐ろしい事はない。お金がいくらあっても…
本当に今回は色々勉強になりました。ありがとうございましたm(_ _)m

679
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 19:34:39  ID://PeMAka.net(4)
駄目になった520をピカールで研磨だ。

680
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 19:37:33  ID:ZYxtjfkb.net(4)
520は割と消耗品だからAOで売ってるやつと定期的に交換してる人はいる
回らん520は何したってほんとに回らん
回るやつはほんと回る

681
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 19:55:14  ID:PPVvenmv.net(6)
>249
でも固着してない限り走らせれば回る訳で、無負荷で回るのを選別する必要があるほど高みにいるのか?

682
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 19:55:34  ID:PPVvenmv.net(6)
アンカーミスったすまん

683
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 20:35:20  ID:dWNrohg2.net(2)
正直ローラーの回転そんなに気にしたこと無いわ

684
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 21:02:02  ID:NNHRjPKF.net(6)
速い人のマシンはコーナーで減速どころか加速しているように見える
あんな風になりたくて
コメント8件

685
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 21:14:57  ID://PeMAka.net(4)
>260
次のコーナーで飛ばないか?

686
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 22:03:22  ID:R30kq2fU.net(2)
コーナー入った途端滅茶苦茶加速するマシンあるよな

687
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 23:22:57  ID:jaltoaDg.net(6)
>260
はい初心者は質問側にどうぞー

688
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 23:26:27  ID:wU0ZSDST.net(2)
直線運動から曲線になって目が追い切れず速くなったと錯覚してるんじゃ

689
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 23:48:40  ID:PPVvenmv.net(6)
>262
ありえない。黙れ。
コメント2件

690
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/06/30 23:52:41  ID:Fx1tNqWb.net(2)
>265
ストレートで慣らしが完璧になったタイミングでカーブに入れば・・・いやなんでもない
コメント1件

691
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:14:48  ID:ZMwCYpNE.net(2)
ミニ四駆の全長を伸ばすメリットとデメリットってなにがありますか?

692
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:29:44  ID:G8u43M/x.net(4)
>267
メリット :直進安定性が増す、ブレーキの効きが早くなる
デメリット:コーナリングが遅くなる

ミニ四駆の全長ってざっくりな質問だな

693
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:38:55  ID:BUnBvRFC.net(6)
内輪で走ってるんやろなぁ
コメント1件

694
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:39:49  ID:BUnBvRFC.net(6)
ブレーキの効きは早くならないんだよなぁ‥

695
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:40:46  ID:BUnBvRFC.net(6)
ホイべと勘違いした

696
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:41:59  ID:xnasf1Ai.net(2)
>270
レギュギリギリでブレーキもスレスレなら坂の初動で失速するよ

697
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:42:07  ID:e51cXPSE.net(6)
(お?勿体つけ君かな?)

698
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:43:50  ID:e51cXPSE.net(6)
(3レス使って間違いとかwwwww)
コメント1件

699
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:45:43  ID:/W7MiqeZ.net(2)
だってホイべなんて略しちゃう様な人ですよ?

700
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:50:53  ID:D5WnWPGT.net(2)
>268
コーナリングはローラーベースの話であって全長の話とは微妙に違う

701
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:55:01  ID:NgoF09Wx.net(2)
ベホイベ
コメント2件

702
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 00:56:01  ID:F0aLZDIf.net(2)
ベギラベ
コメント1件

703
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 01:09:29  ID:j0Hk6YsD.net(2)
俺のマグナムの全長は17cm_φ(・_・

704
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 01:16:31  ID:G8u43M/x.net(4)
>276
そんな当たり前のこと指摘するなwww。
ただミニ四駆の全長って言われたら
ホイールベースと、ローラーベースとブレーキ位置
しか機能的に関係ないだろ。

705
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 01:45:57  ID:9jEvw9ol.net(6)
>280
とんでもない質問に何とか答えてあげようとした努力は買うが
やっぱりそれら3点と全長は似て異なるものだよ(-∀-)

706
【中吉】 [sage]   投稿日:2015/07/01 01:50:24  ID:cLjaN8cO.net(2)
てす

707
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 04:11:56  ID:aXEhy3Ui.net(4)
>260
軽く回るローラー、切り詰めたローラーベース、COぎりぎりのスラストなら
下手なマシンをコーナーごとに追い抜くように見えるマシンは有り得る。

そういったマシンは直線も速いから普通ならぶっちぎりで負けることになるから
モーターの慣らしとか何らかの理由でスピードを抑えていた場合に限る。

708
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 05:45:12  ID:ovlKE7oV.net(2)
>260
別のレスで書かれてるけど「軽く回る」って大事よ。秒数じゃなくってね。
小さい力で長く回ってくれるローラーをつけるのがベストなんだけどさ。
コーナーで加速してるんじゃなくて、コーナーでの減速が小さいってのが正しい。
「軽く回る」ローラーを使うと、ゴリゴリなローラーを使った時とは目に見えてコーナリングスピードが違うはず。

あと520の個体差って結構あるよ。
試しに2〜3パック買って完全脱脂して、ピンセットか何かで挿して指で弾いてみると良い。
ほんとに回るやつ(当たり)は静かに長く回るよ。逆にダメな奴は最初から回らないやつもある。
例えばフロントのローラーをWAにして、回る520を選別して入れてみるだけでも変わると思うよ。

709
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 08:01:26  ID:7P2ZZORT.net(2)
>265
ごく稀にありえる、お前が黙れ
あるかないかで言えば、ストレートでグリップ過多なマシンがコーナーでアウトリフト起こして加速するケースがある
狙ってできるモノでもないし、狙う意味もあまりないけどな

710
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 08:17:59  ID:NKPic5rw.net(2)
520、830は脱脂せずに鳴らした方が回りやすくなる感じがする
それでもだめなら脱脂してF-0突っ込んで慣らしてドライベアリングにするが

711
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 10:01:43  ID:gEejsQMk.net(4)
>285
それ減速少ないだけで増速はしてないだろ
コメント4件

712
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 10:29:26  ID:CTkvKrqU.net(4)
コーナーで大きく減速するマシンと比較すれば
加速してるように見えるだろう
コメント1件

713
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 11:13:26  ID:Vdrkkely.net(2)
コーナー突っ込む速度によってはコーナーでも加速し続ける
ならあり得るが、コーナーで急加速はありえない。
コメント1件

714
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 11:32:18  ID:CTkvKrqU.net(4)
コーナーで急加速する事はあり得なくても
コーナーで急加速しているように見える事はあり得る

水掛け論だな、この辺でやめよう

715
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 12:39:01  ID:7Vp2w4h9.net(4)
コーナーで加速あるよ〜
正確にはストレートでローラーダウンフォース掛り過ぎてるんだけどね
コーナーでリフトしてローラーから解放された時に加速する
ま〜確実にペースダウンするから、狙ってやる事じゃないけどね

716
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 12:51:30  ID:7Vp2w4h9.net(4)
もし、体験したいなら
前ローラー大き目を低目にスラストキツキツで、上に長目のスタビ立てればいい

717
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 12:52:47  ID:YG+QA0BX.net(2)
コーナー速く抜けたいならスラダンなんて付けるなっちゅう事
コメント1件

718
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 13:26:45  ID:tF610hUu.net(4)
フロントタイヤツルッツル

719
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 16:13:04  ID:5D74BfNq.net(4)
ストレートはそんなにそんなにだけどコーナーだけは吸い込まれるように入ってくマシンを見たことはある
コメント1件

720
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 16:53:58  ID:TPi09Z5o.net(2)
ARシャーシの抵抗抜きって簡単ですか?何の部品があれば出来ますか?
コメント1件

721
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 16:54:52  ID:W9bxeUvb.net(2)
聞くくらいならやるな

722
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 17:07:29  ID:9jEvw9ol.net(6)
>296
悪いが完全に>297に同意だわ
抵抗抜きに関しては、個体差もあるし自分で考えて出来ない様なら、やらない方がいい
特にARは(初期ロットを除いて)精度が高いので下手に手を加えない方がいい

723
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 17:23:34  ID:EdoJfwgd.net(4)
>292
修正:ローラーは小さ目で
……って誰もやらないか

724
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 17:24:30  ID:EdoJfwgd.net(4)
移動中でIDコロコロ変わる

725
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 18:08:16  ID:5D74BfNq.net(4)
自演し放題やん!

726
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 18:45:30  ID:hYlLOz7K.net(2)
グリスやオイル等のケミカルですが、使用するのはタミヤ製じゃないとレギュ違反になるんですか?
だったら脱脂でzippoオイルを使った人もアウトって事ですか
あと自作のステッカーを貼る人も。レギュを読みましたが塗装やステッカーは自作OKなどの例外は見当たりませんでした

727
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 18:51:47  ID:DvI8QqVk.net(2)
見よう見マネの派手な抵抗抜きがマシンを遅くする
一番の要因と思ってる。
速さとは関係なく、ギヤまわりを改造した満足感
を得たいならどうぞ。
コメント1件

728
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 19:09:38  ID:BiJykhYF.net(2)
>302
おう、がんばれよ。
コメント1件

729
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 19:17:01  ID:9OxIUPcz.net(2)
>302
そう思うならそうだろ?
コメント1件

730
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 19:24:37  ID:0wCbTqbl.net(2)
>302
あんなくっそ高い田宮のパークリ使えってか?っと思ったらあれラジコン用だからミニ四駆に使えないな。

731
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 19:43:22  ID:gEejsQMk.net(4)
>296
抵抗抜き をやるんじゃなくて
抵抗を抜くんだ

わかるな?
コメント1件

732
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 19:52:18  ID:CK/QcGbT.net(2)
タミヤのパーツクリーナーはすごいぞ
樹脂を侵さないから縮みタイヤが作れない!
コメント1件

733
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 20:10:24  ID:9jEvw9ol.net(6)
>296
抵抗抜き をやるんじゃなくて
抵抗するヤツで抜くんだ

わかるな?
コメント1件

734
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 20:14:24  ID:W6JZ8nP0.net(2)
>296
抵抗抜き をやるんじゃなくて
抵抗するメスブタで抜くんだ

わかるな?

735
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 20:22:59  ID:Gh1Pl8ca.net(2)
ARシャーシにヒクオは必ずしも必要では無い感じですかね?
ボディ提灯やマスダンだけでだいぶ安定するような感じするんですが……

736
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 20:29:30  ID:tF610hUu.net(4)
マスダンいらないコースもあるからコースによるとしか言えんのだわ
飛行姿勢をどうしたいか、と
コメント1件

737
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 21:28:27  ID:aXEhy3Ui.net(4)
>302
使えるケミカルや使える塗料をいちいちレギュに記載してたら改訂も大変だし
読む方も面倒だと思うぞ。

レギュに書いてない事は先ずやってみて事前車検で聞くべし。
勿論、危険物を使うとかは無しで。
コメント2件

738
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 21:47:43  ID:MNP+sOlB.net(2)
>308
言い回しにちょっと吹いた

739
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 22:29:42  ID:e51cXPSE.net(6)
>302
どうやって判断すると思うの?

740
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/01 23:59:42  ID:yCE1HMFT.net(2)
通常販売品と限定販売品(メッキボディ)では、ステッカーの色は同じですか?

741
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/02 00:03:50  ID:TkNMCtiI.net(2)
>302
その理論だと組み立て前にボディを洗うのもタミヤから水が出てないからアウトか

742
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/02 00:43:00  ID:+/VykH8a.net(2)
>317
バカ田宮純正の手で作ってないだけでアウトだろ

743
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/02 03:36:06  ID:EEKzJ5ie.net(2)
>311
なぜARシャーシ限定なのか

744
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/02 04:44:19  ID:LoEpA3yB.net(2)
>316
タミヤHPの商品説明に何も書いてないなら同じ。
メタルステッカーとか書いてあれば違う。

745
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 00:43:42  ID:TwCTrx/g.net(6)
Google Playにラップタイマーのアプリがあってお世話になっているのですが、
何か他にもミニ四駆の役に立つアプリはありますか?
皆さんが実際に使われている物があったら教えて下さいm(__)m

746
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 00:52:57  ID:X7yrvBr7.net(6)
>321
パズドラ
大会の順番待ちにどうぞ
コメント1件

747
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 01:12:56  ID:uJHQgsyB.net(4)
ワールドランナー
直カーボンが手に入る

748
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 01:39:13  ID:gVlX19/3.net(2)
電卓 今まで使った金の計算に使える

749
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 01:40:05  ID:X7yrvBr7.net(6)
無音カメラ
盗撮ができる
コメント2件

750
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 05:36:05  ID:yIAJqkkS.net(2)
>321
2chMATE
このスレでとても親切な中・上級者が分からないことを何でも親切丁寧に教えてくれる

751
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 06:02:10  ID:vgHZ+IGi.net(2)
スクフェス
僕と一緒にシャンシャンしましょう

752
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 06:08:26  ID:V7EH+4kI.net(2)
>324
0÷0

753
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 06:46:01  ID:YHqHyofG.net(2)
>321
ツイッター
公式のアナウンス以外にレース当日の#mini4wdタグのツイート見てると楽しい

754
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 07:34:27  ID:kGDwJNZ+.net(2)
>326
迷惑な初心者も教えてくれる

755
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/03 07:42:26  ID:4YIdoRMZ.net(2)
>321
GIRIっていう回転数計測アプリ。
あと、アプリ名忘れたけど、スタートシグナルアプリ。
コメント1件

756
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 11:54:27  ID:TwCTrx/g.net(6)
>322-327
>329
>331
ありがとうございました!!!!!!!!!!!!
コメント1件

757
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/03 13:28:42  ID:3KU10bR5.net(10)
両軸ライトダッシュを買おうと思ったら知り合いが買う前に選別できるって言われたから選ばせたんだけど確かによく回ったんだよね
あれってどこ見てたんだ?
磁力とかそういうことじゃなくパッケージされてる中を見てたんだよね
コメント1件

758
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 13:31:03  ID:bLoc+Qdw.net(2)
エンドベル側の軸のグリス

759
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 14:08:05  ID:aYJtyLqZ.net(2)
>322
すみません、肌に合わずに随分前に止めました。

>323
事前登録してたけど、iOSなので始める前からクソと判ってインスコしませんでした。

>324
PCでやってます。
1台目だけど結構きてますねぇ。

>325
入れてるけど、案外使わないものですね。

>326
BB2C使ってます。広告ウザい。

>327
ようやくランク106、簡単なEXがいくつかクリアできる程度。
フルコンとは言ってない。

>329
面倒くさがってやってないです。
でも情報を拾うにはやった方がいいのかな。

>331
入れてます。
使ってないけどM4 LAPTIMERも入れてます。

ありがとうございました!

760
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/03 15:17:31  ID:3KU10bR5.net(10)
>334
サンクスコスペシャル!!
グリスが多いと抵抗で回らないってことか?

761
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 15:57:45  ID:TwCTrx/g.net(6)
>335何この人…こわい(´;ω;`)

762
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 16:30:18  ID:Oe5SDHok.net(6)
ベアリングローラーのビスの締め付け具合で回転時間が変わるっておかしいですか?
ベアリングローラーに付属している専用のスペーサーはベアリング部分だけを上下から押さえているからビスの締め付けの強弱はローラーの回転に関係ないんじゃないでしょうか
FRPにローラーを付ける時はビスを下からナットで固定するのですが、これだとローラーがほとんど回りません。
リアステーに普通に付けたローラーはちょっとビスを緩くするとFRPに付けたそれとは別物のように回ります
何が抵抗になってるんでしょうか…
コメント2件

763
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 16:41:32  ID:SgG3ohEy.net(2)
>336
余程のエスパーじゃない限り外見の判断材料ってそこくらいだと思う
グリスが滲んでない方が抵抗が少ないと言われるけどまあ気分的な気もする
コメント1件

764
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/03 16:43:38  ID:3KU10bR5.net(10)
ビスとナットとスぺーサーはベアリングの内筒部分を締めてるんだけど、金属とはいえ上下で挟むと圧力がかかるんで歪むんだよ
それが抵抗になって回りがわるくなります

765
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/03 16:44:28  ID:3KU10bR5.net(10)
>339
エスパーの可能性もある・・・?
コメント1件

766
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 16:51:48  ID:fB6z/qze.net(4)
>338
自分のレスを読み返してみな、じゃわからんだろうから…

ベアリングの内輪(ビスやスペーサーでの締め付け)や外輪(ローラー本体から)にかかる圧で回転の軽さが変わるよ。
どのローラー使ってるか分からんけど、例えば12-13WAに回る520で同じように締め付けたら割と回ると思う。
520の内輪側に圧が掛かるけど、外輪には圧がかかってないからその分圧が逃げてる。
ベアリングローラー用スペーサーはちゃんと見るとわかるけど、ベアリングの内輪だけを固定するようになってるよ。
520が圧入されてるタイプのローラーは本体から520の外輪部にかかる圧がキツイから、たたでさえ回り辛いのにさらに圧迫されて回らなくなる。
やる人はローラー本体の内輪、つまり520を入れる部分の穴を若干拡張してたりするね。(俺もやってるけど)
俺はやったことないから大丈夫かどうか分からんけど、内輪を固定した状態でワークマシンでひたすら回して中のボールを削るとか、
あとは520を何度も脱着するとちょっとずつだけど本体側の穴が削れてくから、めんどくさいけど抜き差しを繰り返すとか?

前も話ちょっと出てたけど、タミヤのローラーの圧入が(ry

長文申し訳ない。
コメント1件

767
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 16:53:44  ID:fB6z/qze.net(4)
>342
まとめると、「ベアリング本体にかかる圧を何らかの方法で逃がしてやる必要がある」って事ね。

768
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 17:09:11  ID:Oe5SDHok.net(6)
>342
本当にごめんなさい。本当にありがとうございます(´;ω;`)
工具の名前忘れちゃいましたが金属の穴を拡張するやつを買いに行ってきます。お世話になりました(´;ω;`)

769
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/03 17:11:57  ID:3KU10bR5.net(10)
>344
紙やすりでもいいんだよ

770
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 17:12:52  ID:tm50+I2t.net(4)
リーマか?
アルミローラーだし少しづつ細めの紙ヤスリでやってもいいと思うが
コメント1件

771
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 17:36:11  ID:Oe5SDHok.net(6)
>345-346
そうですリーマです!
ちょうど粗めの紙ヤスリが欲しかったのでホムセン行ってきます三⊂( ´;ω;`)⊃
コメント1件

772
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 18:36:50  ID:O6Qk7akl.net(2)
便乗質問なんだけど、
520ベアのアルミローラーを指で弾いて
何秒ぐらい回ったら
当たりと判断していいもんだろか?
コメント1件

773
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 18:42:55  ID:U09aYRR3.net(2)
どうだろ、息ふきかけて回ればいいと思ってる
理想は扇風機のそよ風でも回るローラー
コメント2件

774
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 18:47:46  ID:JHnrwXlq.net(2)

775
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 19:34:29  ID:xT+n84wJ.net(2)
>339
製造ロットによって巻線の色が微妙に違うんだよ。
エンドベルの穴から覗いて旧アトミなら赤いのが速かったな。

776
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 19:47:01  ID:uJHQgsyB.net(4)
>335
あんた誰?

777
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 21:08:41  ID:QfTNzraF.net(2)
F-0というベアリングオイルを買いに行ったのですが、防錆性能は持たせていないとメーカーサイトに書いてありました
脱脂した後にベアリングの錆を防ぐ良いケミカルはありませんか?
脱脂しといて防錆って矛盾してますかね…

778
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 21:25:22  ID:OyPyUbT9.net(2)
>353
ベアリングって使い捨てだから長期間使用何て考えられない。
錆びたら捨てる

779
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 23:02:20  ID:Gekt6Oyv.net(2)
使わないベアリングはジッポオイルにドボンでも良いんじゃない?

780
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 23:04:30  ID:Gj2D0Ray.net(2)
>353
マメにユニクリーン刺してる。保存はクレ556無香性。

781
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 23:05:27  ID:tm50+I2t.net(4)
>353
こまめにオイルをさせ

782
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 23:35:46  ID:O8hjkPfT.net(2)
>354-357
脱脂というものが分かってきた気がします。ありがとうございます
作業を終えて回してみたら22秒も回って感動したのに今はキーキー言いながら7秒しか回らなくなりました…F-0買ってみます。
コメント1件

783
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 23:53:35  ID:X7yrvBr7.net(6)
>358
その前にそのローラーもうダメだから買い直してね

784
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/03 23:56:22  ID:+JbBK2/c.net(2)
レボリューションBBオヌヌヌ
最初はめんどいけどオイル不要だしほとんどメンテ要らず、そしてかなり回る
二段ローラーとかだと負荷が分散するのかかなり長持ちする

785
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 00:04:54  ID:cHdKRgt/.net(2)
レボBBの前にマイクロロンするとより長持ちするらしいですが、既にレボやった後のベアリングをマイクロロンやって再度レボBBってやっても問題無いでしょうか?
貴重な旧620があるんですが、マイクロロンやらずに既にレボBBやってしまって、20〜25回くらい走らせてしまってます
それとも洗浄とレボBBのみのメンテの方がいいでしょうか?
コメント2件

786
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 00:05:18  ID:EYpQmgTx.net(2)
19mmAAやプラリンの520は回るようにできるのですが、
軽量2段の520が回らないです
後者のローラーが回るようにするにはどうすれば良いですか?
コメント2件

787
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 00:07:27  ID:N9evmW+Y.net(8)
>362
520を交換してみて差を確認する
コメント1件

788
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 00:14:47  ID:yxoem9uV.net(8)
抵抗抜きっていうかギアの位置出しがしたいのですが、http://i.imgur.com/r7flGDq.jpg
こんな感じでやってます。
そこで質問。
画像中央のネジから右リア軸受け620までが結構キツキツになってます。
これじゃ抵抗になりますかね?
でもゆるゆるだと位置出しの意味ないし…

789
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 00:16:58  ID:HmZ+3iwu.net(2)
カウンターとスパーの間、一個減らすか、ギヤの方をもう少し薄くするかしないとだね

790
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 00:19:51  ID:VT6dauzZ.net(2)
>361
マイクロロンは保存性悪いですよ。
自分は昔に自転車のトラック競技をやっていましたが、グリス状のものとオイル状のものを密封保存していたところ1年で白化(グリス)/糊化(オイル)しました。
ボールの大きさが違うので一概には言えませんが、値段が高いのとチンチンに熱して使用する使いづらさもあって私の周りでは使用者はいませんでした。
コメント1件

791
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 00:30:44  ID:UBOeZugq.net(6)
なんだあれ…別次元過ぎて

792
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 00:35:59  ID:et3tTrLY.net(2)
>362
真鍮管ちゃんと入れてる?
アレ入れてフローティングさせないと回らないし
入れてても稀にアレが短くてフロートしてない場合があるので注意
コメント1件

793
364[sage]   投稿日:2015/07/04 01:23:30  ID:yxoem9uV.net(8)
>365
ってことはちょっとゆるくなっちゃうけど、それでいいんでしょうか?
コメント1件

794
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 01:32:15  ID:dTrRgc7i.net(2)
620はスラストベアリングじゃないからあれは本来の使い方ではない
ゆるいくらいの方がマシだよ
コメント1件

795
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 03:06:12  ID:Q5yIoPIp.net(2)
ローラーってマジでそんな回るもんなのか
ケミカル使わないと無理だと思ってたわ
今使ってるローラー指で弾いても3秒も回らないからそんなもんだと思ってた
一度ベアリング抜いて付け直したら斜めにめり込んでローラー死んじゃったから外すの怖いんだよね

796
364[sage]   投稿日:2015/07/04 07:04:16  ID:yxoem9uV.net(8)
>370
thx

797
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 07:25:15  ID:gUNyvIkY.net(4)
ロックタイト271の代わりって何使ってますか?
少量パッケージがなくなって50mlでは多すぎて確実に
劣化させそうなんで・・・

798
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 07:47:34  ID:u9IYNWhY.net(2)
243でじゅうぶんだろ?

799
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 09:13:47  ID:vkqjAZCD.net(2)
モーターの買う前の選別はグリスだけじゃないよ
大切なのは他の部分


>364
スパーとクラウンの間入れすぎじゃね
1.5mmとお宝だけでいい
620の位置調整はネジを曲げて調整すればいい

800
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 09:16:12  ID:xWUo51CK.net(4)
モーターの買う前の選別はグリスだけじゃないよ
大切なのは他の部分


>364
スパーとクラウンの間入れすぎじゃね
1.5mmとお宝だけでいい
620の位置調整はネジを曲げて調整すればいい

801
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 09:16:51  ID:xWUo51CK.net(4)
あらごめん

802
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 09:18:36  ID:9SOkNhE5.net(2)
>373
272無いの?同じだよ

803
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 10:30:21  ID:SfpSUAjb.net(6)
>375
出たー勿体振る奴ー

804
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/04 10:32:04  ID:gbbJGs11.net(8)
こういう本当は知らないくせに語りたがるやつって迷惑だよね
コメント5件

805
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 10:33:16  ID:1vcT/gQf.net(2)
ローラーのベアリングの脱着の質問が結構多いので、俺のやり方で良ければ参考までに
ベアリング外し
25mmのビスにナット・カウンターギヤ・ローラー・小ワッシャー・スペーサー・ナットの順に入れてナットを締める
ローラーは面の平らな方がカウンターギヤ側←ここ注意
http://i.imgur.com/9EUOOVl.jpg
ベアリング圧入
先ほどのナットを入れたビスに、今度は大ワッシャー・ベアリング・ローラー・大ワッシャー・スペーサーナットの順に入れて
ゆっくり締める←ここ重要
http://i.imgur.com/BfIYpwP.jpg

806
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 11:10:31  ID:tJ7wDR1m.net(4)
>381
ローラー向き逆だよ
頭使って

807
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 11:16:19  ID:B/v0JMFW.net(4)
確かに入れるほう逆だなー
コメント1件

808
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 11:21:46  ID:B/v0JMFW.net(4)
違った抜く方もか

809
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/04 11:32:07  ID:gbbJGs11.net(8)
逆か?

810
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 12:00:17  ID:oY0A2UI1.net(8)
小ワッシャーってスプリングワッシャとは別物ですか?
色々キットを買ってきたけど1つも無かった

811
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/04 12:00:56  ID:gbbJGs11.net(8)
>386
別もの

812
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 12:01:23  ID:x8Kveibg.net(2)
別物です

813
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 12:09:32  ID:oY0A2UI1.net(8)
>387-388
ですよねーorz
ありがとうございました

814
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 12:15:11  ID:vjQtk51R.net(2)
皆さんは、ミニ四駆を何台くらい持っておられますか?

815
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 12:17:06  ID:NDb1LICw.net(2)
>386
AOに小ワッシャーあるからそれ買うといい。100円くらいだろ

816
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/04 12:30:09  ID:gbbJGs11.net(8)
おられますか?は関西じゃなければ間違い敬語だよ

817
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 13:27:32  ID:gUNyvIkY.net(4)
>374
>378
ありがとうございます
とりあえず272探してみてなければ中強度の243にいってみます

818
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 13:56:15  ID:UBOeZugq.net(6)
520ボールベアリングに樹脂は使われていますか?
ググっても構造が分かりませんでした

819
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 15:10:56  ID:tJ7wDR1m.net(4)
>393
おる+られる

いらっしゃるの方が自然だけれど別に間違いではない

820
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 15:12:09  ID:wpL6ajwl.net(4)
国語がしたい奴ウザいから死んで

821
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 15:29:11  ID:Zzve8VI8.net(2)
>395
自分か自分の側の人について言う言葉だバカたれ

822
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 15:42:45  ID:UBOeZugq.net(6)
謙譲語+尊敬語?????

823
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 17:09:34  ID:vDXzrfyY.net(2)
>390
箱から出していない物を含めると20位
ボディのみやシャーシのみを使ったやつを含めると25位
今も使っているのは4〜6位

824
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 17:37:54  ID:oY0A2UI1.net(8)
ポリカポリカ言われてますけどボディの軽量化で確実にタイムは早くなるものですか?
18gのボディ有り無しで計ってみたら電池の消耗に伴って遅くなっていくだけでした。セッティングを突き詰めてからだと効いてくるんですかね

825
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 17:51:16  ID:wpL6ajwl.net(4)
>400
可動部の重量が軽くなる事が大事
そんなにアップダウンないコースだとあんま変わらん

826
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 17:55:01  ID:oY0A2UI1.net(8)
>401
でかいサーキットに行ったらまた試してみます
ありがとうございました。
コメント1件

827
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 17:59:04  ID:NLE+S95T.net(2)
>400
時代はバキュームフォームボディ

828
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 18:09:15  ID:SfpSUAjb.net(6)
>400
>18gのボディ有り無しで計ってみたら電池の消耗に伴って遅くなっていくだけでした。

自分で答え出してるじゃんw

829
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 18:42:39  ID:HXsOxTUZ.net(2)
>379
だから万年勝てないんだよ
コメント1件

830
364[sage]   投稿日:2015/07/04 19:29:59  ID:yxoem9uV.net(8)
>375
ありがと!
また今夜頑張ってみるよ!

831
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 20:19:13  ID:SfpSUAjb.net(6)
>405
はい?

832
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 21:42:58  ID:yUFlnfI9.net(2)
ハイパーダッシュ3で35キロでるのに
パワーダッシュで30キロしかでないのは
パワーダッシュがハズレなんですかね

833
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 21:58:41  ID:N9evmW+Y.net(8)
計測器の速さは実速度とは違うんだよ
コメント1件

834
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:03:58  ID:LEOFLXh5.net(2)
ジャパンカップでもパチモンカーボン使ってるヤツいるんだろうなと思いはじめたら
東京大会の優勝マシンに付いてるのもパチモンカーボンに見えてきた…。
ロゴの有無以外に判別できる所ある?

835
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:11:14  ID:IKX1bAPg.net(2)
>380
知らないってことを知らないからよくしゃべるんじゃない?
優しくさとしてあげるのがよい選択かと。
コメント1件

836
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:11:18  ID:I0OT5ptp.net(2)
お前みたいに確証もなく偽物扱いする奴いるから教えない

837
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:16:02  ID:6zqVWtZY.net(2)
>410
サイドマスダン用のプレートの形状が違う所しか今のところチガイハわからん。
見分け方があるキリッ
って言ってる人いるけど、未だにその見分け方書き込まないし、形状だって見比べたけど区別つかん…
コメント1件

838
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:22:18  ID:4ECdnFM/.net(2)
だって修正されたら困るからなw
ちなみにオクに出回ってるプリント付きは本物と見比べれば印刷の甘さで判別できる

839
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:24:04  ID:0w2MzowS.net(2)
マルチリヤとARサイド以外は多分写真じゃわからない
コメント1件

840
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:30:20  ID:cRuc7ek0.net(2)
ホイール貫通が苦手なんですが真っ直ぐ開ける方法ってありますか?
ピンバイスは1.8を使ってます
コメント1件

841
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:34:57  ID:wGktbH8K.net(2)
>414
本物でも偽物でもどっちでもいいけど、物としてはどっちがいいの?
コメント2件

842
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:40:04  ID:EKmIyPPN.net(2)
性能よければ偽物使うんですか?

843
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:41:09  ID:gWP923UF.net(2)
カーボンに固執する典型的初心者

844
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:47:27  ID:EGlBYl9E.net(2)
>416
長いスペーサーを軸に当てて開けると気分的に真っ直ぐ開けられる気がする

845
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:50:38  ID:N9evmW+Y.net(8)
もっと細いので下穴開けてシャフトを打ち込むとか

846
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 22:53:25  ID:sCKkY+D6.net(2)
チューンモーター2が出たけど今までのチューンモーターよりすべてにおいて性能高いですか?(2に買い換えた方がいいですか?)

847
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/04 23:01:03  ID:N9evmW+Y.net(8)
>422
お前も一緒に試そうぜ
コメント3件

848
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/04 23:09:25  ID:rsG2CZ6c.net(2)
君の言うモーターの性能って何のこと?
枯れた技術のブラシモーターが、今更性能(効率)良くなったりしねーから。
パワー上げれば電池食うし、パワー抑えれば電池持つだけ。
HD2みたいに耐久性捨てれば、少々効率良くなったりするけどね。

モーターなんて、イメージどうりのパワーが出てればそれで良い
コメント1件

849
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 10:18:26  ID:d4T4cxt9.net
こういう、質問に答えないのに講釈垂れる奴って必ずいるよな

850
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 10:29:14  ID:06I1xyv7.net(2)
>422
カタログスペック上はトルクが上がって回転数が抑えられてる

まあ買ってみて、コースに合わせて1と2どちらを使うか決めれば?
ダッシュ系かチューン系かの選択より効果は微々たるものだけど

851
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 11:16:38  ID:6+GKFXws.net
>424
巻線の効率が良くなってるかもしれないとかグリスの滑りとか電導率が良くなってるかもしれないとか金属ブラシってのが最高レベルになってるかもしれないとかいくらでも考えられる

852
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 12:00:06  ID:EeqjGXUZ.net
少なくともカーボンブラシだった両軸レブとアトミはマシになってそうだな
コメント1件

853
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 12:36:09  ID:D6q5Cb9U.net
ステーションの店員に、トルク2何が変わったか聞いたらカーボンブラシになったとか言われた
金属ブラシだよな……?

854
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 12:36:57  ID:pXNqUfqs.net(2)
誰かあけてくれるのを待とう

855
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 12:43:44  ID:06I1xyv7.net(2)
ぶっちゃけ初心・初級、てか大多数のレーサーは
旧チューンと新チューンどっちが上とか気にする必要ないと思う

856
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 13:07:21  ID:0VW8u1HV.net(5)
名前欄にmurofusisanで一番距離が短いやつが新モーター開けようぜ
コメント1件

857
【35m】 [sage]   投稿日:2015/07/05 13:07:50  ID:0VW8u1HV.net(5)
ほい

858
murufusisan[sage]   投稿日:2015/07/05 13:21:57  ID:cZHaOVCq.net(2)

859
! 【23.8m】 [sage]   投稿日:2015/07/05 13:34:40  ID:j1moTnik.net
URYYY

860
【15.2m】 [sage]   投稿日:2015/07/05 14:07:19  ID:LjQEKqQX.net
こうか?

861
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 14:21:16  ID:0VW8u1HV.net(5)
>436
開ける準備はしといてな
コメント1件

862
【39m】[sage]   投稿日:2015/07/05 14:32:04  ID:FPCMQuAU.net

863
【13.5m】 [sage]   投稿日:2015/07/05 14:37:13  ID:0wq76atJ.net(2)
どや

864
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 14:37:40  ID:0wq76atJ.net(2)
お!最短きた!
コメント1件

865
【21.2m】 [sage]   投稿日:2015/07/05 14:55:38  ID:bMSakUjE.net
へー

866
【34.4m】 [sage]   投稿日:2015/07/05 14:57:34  ID:cZHaOVCq.net(2)
むるふしって誰や
コメント1件

867
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 14:59:24  ID:TOcEsXd9.net
うぜーこいつら
コメント1件

868
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 15:07:48  ID:waHyDw1F.net(3)
ペラタイヤって極薄のタイヤのことだと思うんですがメリットは何ですか?
完璧に平らに作らないとバランス崩しそうなのにそんなに上手く作れるものなんでしょうか
コメント1件

869
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 15:09:46  ID:db8Yc6LG.net(3)
>444
跳ねない

870
【19.3m】 [sage]   投稿日:2015/07/05 15:12:03  ID:rTIxLfpF.net
フォオ!

871
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 15:14:16  ID:0VW8u1HV.net(5)
>443
ビビってんじゃねえよ

872
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 15:20:38  ID:waHyDw1F.net(3)
>445
そんなに違うものなんですか。普通のローハイトタイヤと提灯?で完結するものだと思ってました

873
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 15:24:35  ID:yBQlRJW1.net
>448
タイヤが軽くなるから燃費も関係してくるけど、精度出せてないと意味無いし、スーパーハードローハイドで充分です。

874
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 15:31:18  ID:waHyDw1F.net(3)
>449
可動部の軽量化は効いてくるんでしたね。大した軽量化にはならないし…と思っていました
勉強になります。ありがとうございました!
コメント1件

875
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 15:31:22  ID:db8Yc6LG.net(3)
>448
そりゃタイヤのたわみが一番跳ねに影響してくるしな

あと精度どうこう言ったってそもそも削ってない状態のそのままのタイヤ自体がまず精度出てないんだし

876
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 16:13:58  ID:lfjww5OY.net
カーボン純正とプリントされてるのと3レーシングのもってるけど
見分けれないかも?
気のせいかもしれないけど光って見える部分が角角に繋がってるのと違うのがあるくらいかな?

例えば
┃ と 】見たいに光ってる?

877
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 17:37:54  ID:pXNqUfqs.net(2)
ショック吸収タイヤって実際使うと効果ありますか?

878
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 17:38:32  ID:yest3oWT.net
誰もがカーボンの自作(?)スラダンを使ってるように思えるのですが、
タミヤから出ている比較的新しいスラダンってそんなにダメなんですか?
15年くらい前にあったグレーのスライドダンパーはコーナーが遅かった覚えがあります。

879
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 17:47:19  ID:lNUdjDmT.net
よくありがちな勘違いだけどスラダン付けたから速くなるわけじゃないから
コーナーは遅くなって当然

880
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 17:51:24  ID:MpwTfxcp.net
>454
今のスラダンは昔の樹脂製より改良されてるよ
でも重さと高さがネックだからみんな自作している

881
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 17:55:58  ID:OSgGnIVr.net
>454
んなこたーない
>456が言ってるような弱点があるから自作する人も多いけど
精度自体は抜群に高いから工夫してできるだけ下に取り付けてる人も結構居る
コメント2件

882
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/05 18:05:24  ID:4nNArbsz.net
>454
重い高い
9gぐらいあるのがネック、前後つけたら18gになるし
洗練されたカーボンスラダンは一つ3gいかないぐらい軽い

自作スラダンもネックはある、やっぱりコースアウトとかすると折れるから
在庫ある人はすぐ作り直すけどね
軽くて丈夫で土台・バネ蓋ともに低いか薄いのをタミヤが出せばそっちがメインに成り代わると思う
全部で5gぐらいだったらそっちを検討する人が出てくるんじゃないかな
コメント2件

883
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 19:36:48  ID:28M2u4q9.net
質問!

来週の熊本なんだけど、
だいたい何時ぐらいに行けば間に合うもんかな?
コメント1件

884
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 20:23:12  ID:C4IzmRCj.net
リーマーでベアリングローラーの穴をグリグリし過ぎてしまってローラーがガタつくようになったのを見て思ったのですが、このまま穴を拡張して620ベアリングを仕込む人もいるのでしょうか?
よく分かりませんが、620はよく回ると聞くので…。18日のピンクのローラーが出るまでリアは低摩擦プラローラーでやり過ごします…

885
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 20:41:20  ID:db8Yc6LG.net(3)
>460
ってかリアに19mmAAはあんまり…
あと少し削りすぎた程度ならマジックで穴の内側塗ると多少マシになる、かなり削りすぎたなら知らん

886
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 20:59:32  ID:0VW8u1HV.net(5)
>459
人なんてこないから好きな時間に行けよ
コメント1件

887
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 23:00:02  ID:UirElEIQ.net
>459
マジレスすると8:10でも間に合う

888
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 23:09:17  ID:tzCyWcsr.net
>461
そういえば皆プラリング付きの軽いアルミローラーを2段で使ってますよね…始めたばかりでリアステーに一段ポン付けしていたんです
この機会に他のローラーも検討してみます。マジックの件ありがとうございます。やってみます

889
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/05 23:10:13  ID:rP0HTYsx.net
>463
マジか!
さすが九州は人が少ないな。
サンキューだよ(^_^)

890
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 00:05:57  ID:ZxJ8lJkJ.net(4)
あの…ローラーの定義を教えていただけませんか…ローラーとして発売されていてもそれを固定して回転しないようにすればスタビ代わりにしても大丈夫でしょうか…
コメント1件

891
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 00:07:06  ID:VbS4tDS4.net
>466
大丈夫
セイバーとかビートマグナムのフォルムを大事にしてる人はそうやってる場合が多いよ
コメント1件

892
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 00:08:15  ID:W4sd0wQr.net
回るものは全てローラー
逆に回らないものは全てスタビ

893
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 00:16:19  ID:ZxJ8lJkJ.net(4)
ありがとうございます!!フロント側の白スタビを程摩擦プラローラーに変えてみます!現状こんな感じなんですが、ここは要らないここはこうした方がいいんじゃないか?っての、ありますか⁈近くのコースでコースアウトしてしまって困ってます…
鬼門がジャンプセクションで一段登る→三枚ストレート→ジャンプセクションで更に一段登る→ジャンプセクション下りが二連→一枚ストレート→コーナー
なんですがそこで着地で跳ねてしまいます。先生方ご教授願います(;_;)
http://i.imgur.com/UeSpakw.jpg
http://i.imgur.com/jt85n2R.jpg
コメント1件

894
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/06 00:20:19  ID:6um1ipWM.net(6)
ジャンプいっぱいあるけどどの着地だ?
とりあえず前後ともブレーキを1mmの高さにしてみようか
コメント1件

895
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 00:24:57  ID:W7RTaFTf.net(2)
綺麗なマシンだ〜いいな
コメント1件

896
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 00:26:53  ID:l7GR2+UK.net
>469
ブレーキを下げる、サイドマスダンを付ける
着地後のコーナーで浮くようならフロントのスラスト角を見直す

897
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 00:39:13  ID:ZxJ8lJkJ.net(4)
皆様ありがとうございます!今日は明日も仕事なのでお先に…いや…もう明日ですね…最低高1mm、サイドマスダン、フロントスラストをセッティングし直します!

コースアウトは二連ジャンプセクション下りの後のコーナーでの話です!

___/\
\___
co...という具合です…
コメント1件

898
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 00:39:24  ID:yxdnCYSF.net(2)
マグナムクリアボディにローラー付ける部分がないのが微妙にモヤモヤする
コメント1件

899
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/06 00:47:07  ID:6um1ipWM.net(6)
下りかぁ
ならリヤのなんとかダンパーをやめて、普通のマスダンにしたらいい
それだと確か可動域が狭すぎてはねる
もしくは何とかして可動域を広げる
可動域狭いから2段目の下りで前のめりになってると予想

900
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 01:01:09  ID:n/hWvztY.net(2)
なかなか面白いアプローチのマシンだね
リヤ下のステーを止めるビスは下から通すのがセオリーだよ

901
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 01:02:07  ID:n/hWvztY.net(2)
ああ拡大してみたらそうなってたスマソ

902
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 01:46:17  ID:4+a3tP7K.net
>474
セイバー使いですか?
コメント1件

903
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 09:41:38  ID:4MLCu56H.net
>469
マスダン
レギュ違反じゃね?

904
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 09:46:12  ID:ahHpOVbk.net
>469
勘違いしてるかもしれんけどフロントのマスダンの一番外側がリアとフロントのローラーの中央部分を結んだ線より外に出ちゃダメなんだぜ

905
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/06 10:37:48  ID:FerK5k8g.net(2)
>469
フロントアンダーガードのビスが出てるとブレーキ効果がなくなるしコースを傷つけるとして注意(もしくはレギュ違反)されるよ

906
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 10:47:01  ID:9Zho8ibu.net(7)
>479 >480
うわ…今気づきました…フロントマスダンは外します!

>481
それは思いました。フロント乗り上げた場合にコース復帰にも関わりそうなので再度調整してみます!!

沢山のコメントありがとうございます!まだコース走らせてないので走らせてみて調整します!

また質問するかも知れませんがその時はどうぞよろしくお願いします!

907
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 11:01:30  ID:J0Ok3js+.net(3)
走らせて問題点を洗い出してから質問しろよ
人に問題点を探させるとかどんだけ横着なんだよ

908
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 11:03:12  ID:J0Ok3js+.net(3)
>482
フロントマスダン本当にレギュ違反か?

909
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/06 11:52:00  ID:6um1ipWM.net(6)
わからん
が、ローラーの中心より若干外に出てるようには感じる
なにせリアが19で逆ハの字を描く線だから余計に分からん
コメント6件

910
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 12:42:25  ID:53nlJB1K.net
コメントて

911
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 12:44:20  ID:9Zho8ibu.net(7)
確実に出てるはずです…今は手元にないので確認出来ませんが11mmのベアリングローラーの横の横の穴に…
って、マスダンは左右方向には出ちゃダメで前後方向なら出てもいいんですか?
あと、直進安定性を取るならマスダンはセンターラインに近い方に配置した方がいいんでしょうか。

912
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 12:44:44  ID:9Zho8ibu.net(7)
レスでしたorz...
コメント1件

913
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 12:59:56  ID:kGikv119.net(2)
タミヤのページでレギュ見てこい

914
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 13:00:05  ID:J0Ok3js+.net(3)
>487
だから人に聞く前に公認競技会規則くらい読め
定規を当てろ

915
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/06 13:14:21  ID:6um1ipWM.net(6)
前後がダメならフロントにマスダンつけてるマシンの多くはレギュ違反だな
今のとこ左右だけ
コメント1件

916
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 13:58:55  ID:9Zho8ibu.net(7)
回転するマスダンパーウエイトの取り付け位置は、ウエイト全体が前後ガイドローラーの中心軸を結んだ線より内側に収まるものとします。

これじゃ理解し難いから聞いたんです。
ローラーの中心軸より内側ってFR.FL.RR.RL全てのローラーの内側って解釈も出来たので、そこの所を先輩方に伺ったままです。
何も調べずに質問しているわけではありません。

917
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 14:03:57  ID:AIoXeiM0.net
図あったやろ

918
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 14:07:33  ID:wOMxvNC1.net
違反じゃないね
レギュによると、「 回転するマスダンパーウエイトの取り付け位置は、ウエイト全体が前後ガイドローラーの中心軸を結んだ線より内側に収まるものとします。」とあるので、取り付け位置がラインの内側にあればマスダン自体がラインより外に出ていても問題ない

919
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 14:13:09  ID:h6BtHYmW.net(2)
>492
最も内側に取り付けられたローラーの中心点を前後でむすんだ範囲から
『回転する』マスダンは左右方向にはみ出しちゃだめ、前後は規定内ならいくらでもOK
よく勘違いしてるのが、『回転しない(スクエアタイプ)』マスダンは左右はみ出しOK
要はマスダンをローラー代わりに使えない様にする為の処置

920
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 14:25:52  ID:AEKUcn5I.net
>492
後出しでいいわけすんなみっともない

>494
ウエイト全体がって自分で書いてるだろ

921
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 14:34:27  ID:h6BtHYmW.net(2)
>494
文言の『、』から先をよく読んでみ
マスダンってのが機構の事を指してるならその通りだが…

ボディ提灯を想像すると分かりやすい
ウエイトははみ出ちゃダメだが
ボディは構わない

922
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 14:37:54  ID:XbKfHqTc.net
写真のマスダンはギリギリ範囲内だよ
ただこの位置だとローラーにカウントされかねないな

923
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/06 14:43:09  ID:6um1ipWM.net(6)
そう、うまく加工すればこんなマスダンもできる
https://twitter.com/tira1021/status/616563399883816960
コメント1件

924
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 15:01:14  ID:gWpN9jBh.net
この位置はメリットなさそうだけど面白いな
コメント1件

925
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 15:06:08  ID:lZFw0rDf.net
この夏にクラスメイトとミニ四駆で音速を超えるチャレンジを行う予定なんですがボディの肉抜きは必要ですか?
コメント1件

926
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 15:18:01  ID:bEI+6u/e.net
>501
懐かしいwレイホークガンマ改造ブックにそのチャレンジ載ってた
まあスケールスピードだけど
今ならマッハ1.5くらいを目指しても良いんじゃないかな
コメント1件

927
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 16:30:06  ID:9Zho8ibu.net(7)
http://i.imgur.com/xqZ39A8.jpg
これですよね?フロント、リアバンパーの境にグラデかけてるのは普通の人なら困惑しますよ?良心的な思考をお持ちでしたらグラデかけずに165mm表記を追加して枠内を一色に纏めたらいいはずなんですが。
あと、言い訳ですか?純粋に不明な点があったので質問したまでです。
コメント2件

928
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 16:41:51  ID:zkx4woBy.net
その部分が濃いのはサイドマスダンで弾かれる人が多いから濃くしたんだろ
むしろ「普通の」人は強調されてて助かってると思うけど?

929
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/06 16:43:28  ID:FerK5k8g.net(2)
マジレスすると2ちゃんはタミヤじゃないから優しい回答が出ると思わないでね
いちいちカチンとこられてもこっちが困るから

930
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 16:59:47  ID:AD/pgW8K.net
ID:9Zho8ibuが本性を現したっ!
コマンド?

931
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 17:01:43  ID:W7RTaFTf.net(2)
グラデーションの意味なんて考えた事もなかった…

932
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 17:34:33  ID:ScLvwFjP.net
>503
まずどうやったら「ローラーの中心軸より内側」を「ローラーの内側」と解釈できるんだ?

933
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 18:09:17  ID:KIQlLl1s.net
>503
どちらにしろ君はJC出ても予選落ちなんだから凝った改造はしないほうがいいよ

934
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 18:42:33  ID:9vpQMu4j.net
>496
>497
あ、ほんとだゴメン

935
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 19:05:37  ID:CCevg0DC.net
モーターの回転数をチェックするのに3ボルトで計測するとのことですが、ネオチャンプではその何%くらいの回転数になりますか?
電池の使い方や育成状況にもよりますが目安くらいで知りたいです

936
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 19:18:51  ID:uusT5Xbo.net
3ボルトで計測しなきゃいけないわけじゃないぞ
コメント1件

937
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 19:19:16  ID:AP+ed7ky.net
>511
3.xv以下は回転数に入れないってこと?

938
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/06 19:41:57  ID:6um1ipWM.net(6)
客観的な回転数も大事だが、
主観的に一番いい回転数のモーターを探すのも大事だ
コメント1件

939
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 19:47:33  ID:9Zho8ibu.net(7)
>508
そうは元々解釈してない。前後の説明があやふやだって言ってるんだよ。左右は的確に中心軸より内側って明記してあるからわかるが

940
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 19:59:20  ID:+vc0Gw58.net
ROMってろよ。

941
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 20:04:32  ID:yxdnCYSF.net(2)
ニッスイは固体差が大きい
同じパックの新品アルカリなら個体差少ない
こういうことじゃないのか
コメント1件

942
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 20:15:21  ID:kGikv119.net(2)
自分の手持ちモーター内で比較するなら電源なんてなんでもいいよな
コメント1件

943
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 21:11:08  ID:9Zho8ibu.net(7)
>516
www

944
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 21:23:38  ID:zKkMl7mf.net
>503
点線伸びてるの見えないの?
普通の人は見えるんだけど

945
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 21:41:51  ID:ERt5Uq3H.net(2)
あの図で前後もだめだと思う奴がいるとはな。
タミヤも大変ですな。

946
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 21:43:54  ID:4YXaF4by.net(2)
>515
この図で165ミリの線を引いたら君みたいな人が「この線より後ろにマスダンを付けたらいけないんでしょ?」とか言っちゃうじゃないか

947
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 21:48:55  ID:DVK90/Sn.net
ジャパンカップは定員に達してなければ昼前11時くらいに着いても受付間に合いますか?

948
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 21:50:38  ID:QJ9TK1Ua.net
>523
可能性はありますが
最近は参加人数も増えてるから
余裕をもった参戦をおすすめ

949
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 21:53:13  ID:ERt5Uq3H.net(2)
>523
会場による。で、どこ?

950
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/06 22:05:01  ID:3ebXjNkv.net
アスペ用に作られた図ではないのかもしれないね。ただそれだけのこと
コメント1件

951
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 22:10:04  ID:ZxJ8lJkJ.net(4)
>522
マスダンって165mm縛りないの⁈
コメント1件

952
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 22:11:30  ID:l7/kQP3/.net(2)
>523
定員割れなら1次予選終了に間に合えばと言いたいが静岡午後は20分早く
切り上げていたな。

3Vはパワーチャンプほぼ新品、ネオチャンプ追い充電じゃないと出ない
電圧だが、パワーソースによって一度に流れる電流の量が違うから計測は
常に同じ電圧、電流でやらないと意味が無い。
コメント1件

953
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 22:13:42  ID:4YXaF4by.net(2)
>527
前を短くしたら後ろに伸ばせるだろ
少しは考えろ糞バカ野郎

954
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 22:14:43  ID:PXp2OAKQ.net
「全長」165舒米發覆鵑世らどこから測り始めるかでもう一方の限界も変わるだろ…

955
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 22:16:23  ID:9YzrDsa7.net
変なの沸いてるな

956
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 23:02:09  ID:ETQOcD1c.net
>529
骨frpで前を詰めればいいものな。

957
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/06 23:14:12  ID:l7/kQP3/.net(2)
全長は車検箱にまっすぐ置いて収まらないとダメだからマスダンよりも
はっきりと判る。車検時に東北ダンパーを折り畳んでとかはダメ。
ウエイトを箱に引っ掛けると持ち上がって収まるのもダメ。
コメント1件

958
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 00:14:00  ID:xr/eneQP.net(9)
規定サイズの話しになると、毎回湧いて来るから時間ある内に答えとくぞ

全長、全幅、全高、地上高は
現状スタート前とゴール後に静止状態で、それぞれの規定サイズに収まってる必要がある
だからスタートしてバンパーとかがミニョーンと伸びるのはアウト
伸びた部分がゴールまでに自力で元に戻れば、極論だがセーフ
走行中に外れたり、削られたりでサイズダウンするのは別の規定でアウト

959
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 01:35:50  ID:IrVFH48d.net
>534
ヨガヨガヨガヨガvsゴムゴムの... ファイッ
コメント1件

960
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 04:11:23  ID:SpHVegSO.net(7)
>534
根拠plz

961
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 04:31:25  ID:xr/eneQP.net(9)
>536
jcでドクターに聞いた事要約

962
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 04:32:52  ID:SpHVegSO.net(7)
>537
出典なしということでよろしいですね

963
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 04:43:02  ID:xr/eneQP.net(9)
>538
そんなに気になるなら自分でjcなり参加して聞けば?
何?マスダンの稼動部分でもはみ出してるの?

964
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 04:46:27  ID:SpHVegSO.net(7)
>539
公認競技会規則に違反しないようにマシンを作ればいいだけなんだから聞く必要ないだろ
ドクターに聞いたというのはその時点のドクターの見解というだけであって
明文化されていないことはルールではないし見解はその時々で変わる
現地スタッフの見解として一番信憑性があるのがドクターであるというだけで
ドクターがルールを作っているわけでもましてやドクターがルールなわけでもない

965
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 04:52:20  ID:xr/eneQP.net(9)
>540
うん、そうだね
ま〜頑張れよ

966
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 05:05:59  ID:xr/eneQP.net(9)
>540
スルーされたら
それで終わりとか詰まらんぞ
もう少しぐらい相手してくれよ

967
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 05:06:45  ID:BdSYDYHx.net(2)
普通の人でも困惑しないわな

968
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 05:19:13  ID:xr/eneQP.net(9)
イヤ困惑するだろ
ゴムゴムのファイッだぞ
コメント1件

969
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 05:23:44  ID:SpHVegSO.net(7)
>544
客観的な出典が明示できないからって火病って誤魔化すなよ
コメント1件

970
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 05:45:03  ID:BdSYDYHx.net(2)
>544
走行中も規定サイズに収まっている必要あるよな?

971
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 05:51:52  ID:SpHVegSO.net(7)
>546
ダメとも良いとも書いてない車検員判断だが
走行中のこと言い始めたら提灯もスラダンもアウトになり得る
コメント1件

972
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 05:51:56  ID:cBgMCfu6.net(2)
>546
それだとスラダンはアウトだぞ

973
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 05:53:03  ID:xr/eneQP.net(9)
>545
なんか無理させたみたいで
ごめん、もういいよ

>546
俺もそう思ってたんだが
自分のマシンのマスダンが稼動時に少しハミ出すのに当日気付いて聞いてみたんだわ

974
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 05:53:07  ID:cBgMCfu6.net(2)
被った

いってくるorz
コメント1件

975
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/07 05:53:42  ID:sKhr+iyl.net(2)
接地して引きずると20mm後ろに伸びて、バネで戻るリアブレーキは
ドクターにokと言われたよ。

何の効果も無かったが、、、orz
コメント1件

976
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 05:57:22  ID:SpHVegSO.net(7)
無理も何も公認競技会規則に書いてあることを素直に読むだけなんだけどな
コメント1件

977
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 06:20:28  ID:xr/eneQP.net(9)
大会規則か……
もうちょい細かく書いてくれたらいいねんけどな〜
ペラシャにベアリングはダメやけど、スプリングワッシャーはOKやったりとかもやし

さてと、仕事も終ったし帰って寝るわ〜(つ∀-)オヤスミー

978
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 06:28:03  ID:xr/eneQP.net(9)
スマン!>537辺りから
総合スレと間違えてた
思っきりスレチorz
コメント1件

979
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 06:30:36  ID:lG9ZCCfC.net
>525
熊本です

980
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 07:00:30  ID:rnrlwEFV.net
>544
少佐がゴムリングを繋いで左右のローラーステーに渡し、マスダンを
吊り下げてたアレか。走行中に揺れて前後に飛び出すだろうがOKだ。

981
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 07:25:21  ID:XOHo/mAe.net(2)
はいはい細かいことは全てやる奴が車検に通せば済む話だろ
グダグタネチネチ言ったってどうしようもないんだよ

982
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/07 08:32:40  ID:ntoiMU9h.net
灰スポンジタイヤ、グリップ低くて軽いから良さそうなのに使ってるひとほとんどいないのは何か欠点があるからでしょうか?
コメント1件

983
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 08:51:47  ID:oEhPa9ZD.net(3)
とりあえずチョコレートボディに蛍光シャーシの奴を見たら近付かないように

984
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 08:55:53  ID:EEZnHfeW.net
>558
いや、俺使ってるけど…

デメリットといえば、1レースで寿命が尽きる事かな
(グリップが落ちるとか以前にモロモロになって物理的に欠けたりする)
コメント1件

985
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 09:02:36  ID:s+sr1/kb.net
>558
あ、ごめん、タイヤか
ブレーキと勘違いした

スポンジタイヤのデメリットは、グリップ高すぎて最高速が伸びない
これに尽きる
コメント1件

986
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 09:26:47  ID:Uw8W5t/O.net(3)
…グリップと最高速が相反関係にあるみたいなもの言いはいかがなものか
(端的に言えば、エフワンのタイヤがグリップ無いん??)

単純に 「転がり抵抗 (という観念が工学畑にはある)」 が大きいだけじゃないのん??
コメント1件

987
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 10:08:26  ID:gQYV9M1K.net
>558
入手難てのとスポンジは跳ねるからってのが一番の理由なんじゃないかな
グリップはレストンよりも弱いからそんなに悪くないんだけどね
コメント1件

988
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 10:19:15  ID:mIOsDO4+.net
工学畑(笑)

989
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 10:26:11  ID:SpHVegSO.net(7)
転がり抵抗の問題ではないことくらい高額畑の者がわからんのか

990
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 11:29:40  ID:Uw8W5t/O.net(3)
えー・・・転がり抵抗とちゃうん? 実車のバヤイでわ空気圧が低くなりすぎると
ゴムの変形による熱の生成にエネルギーが割かれる分、
回転に伴う抵抗が増大するっちゅう転がり抵抗と、
タイヤの柔らかさが関係ないとどうして思うん??

俺みたいなバカにもわかりやすく簡単な言葉で解説しておくれよ・・・(´・ω・`)?

991
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/07 11:56:42  ID:+bep481F.net
灰スポほすい・・・これがあれば超大径が・・・

992
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 12:12:53  ID:a86An6XP.net
>566
転がり抵抗の件は同意だけど、タイヤのメカニズムと走行条件の違うF1とミニ四駆を比較してるところと、最後の2行から悪意を感じる。

993
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 12:27:07  ID:ONp86HDt.net(2)
>566
「転がり抵抗」ってのはホイールのリムやハブの回転時に
負荷がない時と実際に接地して回転(走行ではない)してるときの差やその要素を言います
ロードバイク関連でタイヤ幅うんぬんの話題で間違った知識が広がってしまったが
本来の「転がり抵抗」にタイヤの接地は関係ありません
コメント1件

994
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 12:44:55  ID:Uw8W5t/O.net(3)
>568
さーせん! 気分を害した人がいたら、ごめんねごめんねー(^p^)

>569
そうなの? ちょっとググってくる!

・・・(三分後)・・・

ググってきた!!! そうでもないみたいよ・・・
.go.jpドメインなら信用していただけるかしら・・・??
http://www.meti.go.jp/committee/materials2/downloadfiles/g90126b04j...

995
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 12:56:54  ID:ONp86HDt.net(2)
>570
そのテの話はもう飽きるほどやってるんでURL見るだけ分かります

996
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 13:05:39  ID:FvV+YVuX.net
いい加減スレ違いだから消えろよ

997
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 13:49:23  ID:bsIOqOh3.net(2)
エアレーサーやってないで確かめてきなさい

998
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/07/07 16:25:06  ID:sKhr+iyl.net(2)
チューン縛りが有った頃なら兎も角、
現状のダッシュOk&立体で、スポンジタイヤだから遅いなんて事は無いだろ。

マスダンとの相性が悪いから使わないだけ。
マスダンにダイレクトにエネルギーを受け渡す為に、タイヤは固い方が良い。
タイヤが軟らかくて凹むと、戻る時にマシンが跳ねる。

サスマシンならスポンジタイヤ使えるよ。

999
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 16:29:15  ID:9n1EzokY.net
コーナーのキレは目に見えて悪くなるけどな

1000
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/07 17:41:36  ID:ItnhJMns.net
灰スポンジって触った感じゴム系よりサラッとしててグリップなさそうだけど、そうでもないんですか?

1001
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 17:44:11  ID:K224/iYG.net
>574
中空タイヤもいいね

1002
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 18:20:48  ID:oEhPa9ZD.net(3)
家のジャパンカップJr.サーキットでしか走らせたことないんですがジャパンカップ参加は無謀ですか?
今マシンは大径ローハイトタイヤ、HD 3、ギヤ比3.5:1なんですがギヤ比落とした方がいいですか?

1003
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 18:23:03  ID:70mCnpsh.net(2)
>578
完走できないから好きにやるといいよ
どうせ立体のセッティングもなにも調べもしないんでしょ?

1004
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 18:31:15  ID:oEhPa9ZD.net(3)
>579
すいません調べてみます

1005
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 18:35:05  ID:bsIOqOh3.net(2)
>578
超速ガイト2015のガッツやドクターのマシンくらい調べとけ

1006
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 18:43:24  ID:70mCnpsh.net(2)
>580
調べ終わって一通り組み上がったら今度はみんなで教えてあげるよ

1007
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 18:52:50  ID:63I5nBON.net
>578
ブレーキ無しならトルクにした方がいいかもね

1008
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 19:27:26  ID:XRgRwwEZ.net
お前が教えろよww

1009
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 19:48:15  ID:d9/+Vxhq.net(3)
みんなの中に含まれてるんだろ自分が

1010
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 20:17:02  ID:XOHo/mAe.net(2)
なにも下調べなしで聞こうとしてはダメだよな

1011
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 20:30:20  ID:NEFqrAv6.net(4)
http://i.imgur.com/Eqz0jY2.jpg
ミニ四駆を始めて友達の勧めのこれを買ってみたんですけどこれは評判は良い物なんでしょうか?

1012
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 20:35:12  ID:YMM2wyDj.net
>587
なんかリンク重いな…
初心者ならそれで問題ない
MAシャーシだから腕がなくてもある程度速くできるよ

1013
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 20:35:35  ID:d9/+Vxhq.net(3)
初心者でも改造が簡単なシャーシ
ローラーはベアリングローラー買った方がいいよ

1014
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 20:48:37  ID:kK8Yn0k0.net
>587
いいなぁそれ。特に赤いAパーツが。
先行販売分なのね。
http://www.tamiya.com/japan/products/95211/index.htm

1015
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 20:50:53  ID:NEFqrAv6.net(4)
教えて下さってありがとうございます。
自分が買ったMAシャーシにこれを取り付ける事は可能でしょうか?
http://i.imgur.com/4hrRVtS.jpg

1016
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/07 20:54:09  ID:gYA5Eb4C.net
フロントのローラーを金属製にして、リアのローラーの軸受けに給油してあげれば、かなり走るよ。

1017
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 20:55:00  ID:NEFqrAv6.net(4)
>590
日曜日に静岡に連れて行ってもらいその場で購入し組み立てて大会に参加しました。
この中の赤いパーツの事ですか?
http://i.imgur.com/uTX3yyN.jpg

1018
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 21:02:41  ID:NEFqrAv6.net(4)
金属製のローラーはこれしか持っていないんですかこれでもよろしいですか?
http://i.imgur.com/u2EN9tF.jpg

1019
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 21:05:53  ID:rkGGsLwr.net
何故友達に聞かないんだろう
つーか誘ったなら面倒みてやれよ友達

1020
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 21:07:31  ID:d9/+Vxhq.net(3)
>591 可能。FRPあるからまだ不要かも。

>594 他もあった方がいいかもしらん。

1021
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 21:11:16  ID:JrFO1Mnm.net
JCに行けなかったキッズ達への自慢かな?

1022
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 21:12:33  ID:bXYrh65/.net
釣り針でかいな

1023
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 22:51:53  ID:L+Lve+S6.net(2)
>578
公式参加者の中で家にJCJC持ってる人なんてほとんどいないんだからお前はエリートだ

1024
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 23:30:53  ID:G1dYyJ18.net
>574
タイヤかたいほうが跳ねるんじゃね?

1025
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 23:33:59  ID:L+Lve+S6.net(2)
>600
一度立体走らせてから突っ込もう、な

1026
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 23:39:05  ID:XRBgzMbj.net
>600
おい、今かなりはずかしいこと言ってるぞ。

1027
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/07 23:46:59  ID:AV/uZrbM.net
跳ねる要素って硬さよりも厚みの方が大きいと思うのです

1028
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 00:09:08  ID:0XDajXP7.net
厚みがあるとき硬さの影響が出やすい

1029
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 00:10:27  ID:1CoLolua.net(5)
>600
「タイヤか大砲が」って書きたかったんだろ?
そうだろ?

1030
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 00:16:24  ID:F/3G/HxV.net(5)
>603
あっそ。じゃあスーパーハードタイヤなんてそのままじゃ役にたたないな。

1031
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 00:20:52  ID:iemORzuP.net(3)
ショック吸収タイヤ最強!!

1032
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 00:38:21  ID:KYcw4NvD.net
>606
そう思う人がペラタイヤにするんじゃないかな?

1033
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 00:43:21  ID:t2Zp0PwE.net
>606
そりゃ走らせて初めて役に立つからな

1034
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 00:46:37  ID:1CoLolua.net(5)
>609
スーパーハードタイヤニーって上級者のオナニー知らんの?

1035
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 01:10:18  ID:F/3G/HxV.net(5)
>608
うん、なんかさぁ、アンカついているんだからさぁ。
そっちも読もうよ!

1036
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 01:17:50  ID:gwTNJZfN.net
>610
ノーマルのほうがグリップしていいぞ

1037
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 01:41:48  ID:iemORzuP.net(3)
各シャーシ専用のホイールがあるのですが、そのシャーシに合うかどうかはシャフトの長さで決まるのではないんですか?
シャフトがホイールの奥に届くまでの距離が違うのかな…

1038
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 02:18:54  ID:xsnkH6Vo.net(2)
古くからの名残みたいなもん

1039
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 02:21:31  ID:z8xv26BN.net(2)
専用というか対応シャーシに最適化されたホイールな
たとえばX用はトレッド狭かったり
穴の深さは同じ

1040
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 02:31:52  ID:iemORzuP.net(3)
>614-615
よかったです〜ありがとうございました

1041
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 08:48:13  ID:EbnmY7cq.net
サイクロンマグナム等の○○プレミアムのキットのボディはノーマルキットのボディと同じですか?形状変わってたりするんですか?

1042
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/08 08:49:41  ID:IGm/RcSI.net
グリップは触った感じだと
レストン>ノーマル>スーパーハード≧灰スポンジ>ローフリクション
のように感じたんですが、こんな感じであってますか?

1043
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 09:54:21  ID:qcX0VLqv.net(3)
>617
たぶんそんなに変わらない。ちなmsシャーシには乗らないので要加工

1044
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 10:54:11  ID:AVzfzYFt.net
手持ちのはボディに書いてる年式が当時の年だから基本同じなんじゃないかな

1045
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 12:08:39  ID:z8xv26BN.net(2)
変わらないというか全く同じ
一部素材がABSに変わってるやつがある

1046
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 12:11:41  ID:Td4JYPMd.net(3)
塗装についてなんですが
慎重にやったつもりでもマスキングがうまくいかず
隙間ができて滲んだりします
何色かに塗り分けるのは心が折れたので単色にしようと思いますが
マスキングテープの代わりに絶縁テープは使用可能でしょうか?
ちなみにポリカの塗装でそのままラインとして残す感じで考えてます
検索しても業者のサイトばかりなので知恵をお授けください長文失礼しました

1047
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 12:15:49  ID:A+P99GGK.net
滲むのはテープの種類じゃなくて技術の問題

1048
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/08 12:24:11  ID:1y4RaRPq.net(2)
ボディに興味なくて塗装したことないんだがこういうのって塗料が多すぎってこと?

1049
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 12:36:49  ID:Wq4wTEXa.net
>622
塗装に関してはミニ四駆よりプラモの板のほうが詳しい人多いかもね

1050
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 12:46:10  ID:mCb39Bkf.net(2)
ここはプラモの板なんですがw
塗料が多くてもマスキングちゃんとなってれば滲まない。マスキング剥いだ時にラインボロボロになるけど

1051
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 12:49:10  ID:7UyqiXAu.net
>622
絶縁テープってビニールテープ?のりが残るよ。
3Mのマスキングテープが使いやすい。
あと塗装前にもう一度マスキングが浮いていないか確認して綿棒などで押さえつけてみたらいいと思う。

1052
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 12:49:18  ID:K1wnJScZ.net(2)
>624
テープが密着できてなくて、隙間があるから

1053
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/08 12:52:28  ID:1y4RaRPq.net(2)
>628
サンクス
はみ出す感じでマスキングテープを貼ってナイフでカットしたら境目も圧着する?

1054
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 12:54:28  ID:9YTO4H9y.net(2)
マスキングした境界をつまようじや爪で軽くこする。特にテープ同士の継ぎ目になってるところは念入りに
マスキングテープは伸縮性がないから張るようには貼らないこと。くぼみなど強引に貼ると上手く貼れたと思っていても時間が経つと剥がれてくる
マスキングしたら早めに塗装すること。怠けて一晩置いたりすると剥がれていたりすることもある

1055
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 13:16:32  ID:qcX0VLqv.net(3)
>630
そこは綿棒だろ

1056
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 13:17:26  ID:qcX0VLqv.net(3)

1057
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 13:18:46  ID:+XMmCNwe.net
ニコニコの大真面目シリーズの人くらい出来れば楽しいだろうなぁ

1058
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 13:24:10  ID:9YTO4H9y.net(2)
>631
まぁそこは好きなの使えばいいと思うよ
俺は綿棒は毛羽ってるから使いたくないけど

1059
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 13:52:24  ID:mvezBr1a.net
まぁキムワイプを楊枝でも構わないけど楊枝だけだと圧着させるときにムラが出るからなるべくなら軟素材を先端に付けるといいと思う

1060
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 14:31:51  ID:mCb39Bkf.net(2)
いつも爪楊枝で押さえてたけどPOMのランナーの方が良さげ
今思いついたけど

1061
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 14:52:02  ID:roLzu8SZ.net(2)

1062
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 14:53:55  ID:roLzu8SZ.net(2)

1063
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 15:40:42  ID:Td4JYPMd.net(3)
622です いろいろご意見ありがとうございます
塗装経験2回の初心者なので自分の技術のなさは見に染みて感じております
>627さん
絶縁テープを塗装の一部(ライン塗装のように)として
剥がさずそのままにできるかなと考えました
マスキングテープより延びるのでRの部分にも密着するかなと
表面に使うと糊がベタつくのは存じてますが
ポリカの裏側で貼った上から別の色を塗れば大丈夫かな?と思った次第です
縮んでどうしようもなくなったりしないか何方かご存じないでしょうか?

1064
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 15:52:23  ID:TbhdaK/5.net
曲面には曲面用のR追従マスキングテープとかあるし
テープに拘らなくてもマスキングゾルとか色々あるよ

1065
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 15:58:50  ID:b6jwSB39.net
軸受けについてだけど、
ARシャーシでAパーツ?についてるやつがPOMてことですよね?
例えば蛍光シャーシとかの場合も同様ですか?

1066
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 18:06:06  ID:MhAKH4kV.net
>639
絶縁テープは糊がすぐに劣化してベタベタになってラインなら剥がれて来る。
屋外用のカッティングシートやステッカーを切り出して使おう。

1067
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 18:14:46  ID:sfV56MjJ.net(2)
>641
同じ物ですよ
ただ、染料によって微妙に変わると噂もあるけど真相は不明。
気にする程の違いは無いと思います。

1068
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 18:46:34  ID:Td4JYPMd.net(3)
>642
カッティングシートの存在を忘れてました
最悪表側に貼って誤魔化すこともできますね

ゾルというのも知りませんでした
何せ塗装の知識は超速ガイドだのみでしたので

とりあえず既に塗装済みのものをカッティングシートで補修してみます
皆様ありがとうございました

1069
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 18:50:15  ID:G1zNAbU9.net
>643
ありがとうございます。
軸受けはPOMということで別パーツと思ってたら
Aパーツに入っててビックリでした。

1070
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 18:51:23  ID:NrKOGmWi.net
>644
カッティングシートも良いかもだけど、俺はそう言うごまかしきく所にはロゴ系のデカールとかステッカー使ってる。
こんなんもアリだよって参考程度にね。

1071
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 19:05:14  ID:eGYZhuyp.net
テープ貼るときは一気に乗せず必ず
端から少しずつ押さえるように貼る
テープ貼ったら隙間をゾルで埋める
テープ全体をゾルで覆う勢いで塗る
はみ出たらカッターで切って剥がす
これで漏れはほとんどが防げるハズ
テープだけで済まそうとすると駄目

1072
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 19:11:10  ID:sfV56MjJ.net(2)
>645
POMなかなか回るし良いですよね
割れたり削れてガタ出て来て交換したくても、POM軸受け単品では売ってないのが難点ですが…
なのでキットを買ってもPOM使わずに620ベアリングを使う人はとても多いので、ARやMAを使ってる人に貰って在庫増やしてた方が良いですよ!
とはいえ、あなたも一度620ベアリングを脱脂して使うとPOMに戻る事は二度とないと思いますがw

1073
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 19:54:12  ID:I2RaS6X8.net(2)
POMってかなり長持ちするらしいね

寿命迎える前にとっとと620に代えちゃうから分からないけど

1074
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 19:56:56  ID:zCow+vAS.net(2)
今更だけどアバンテピンクのローハイトホイールって精度悪いのかな?
グニャングニャンで辛い
シャフトは交換してる

1075
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 20:00:39  ID:MKf0q48o.net
POMってポム?ポン?

1076
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 20:05:09  ID:jGmkWKpT.net
ローフリのペラタイヤ作りたいんだけと、
硬くてきれいに削れない。
みんな何使って削ずってますか?

1077
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 20:05:41  ID:0m9UHmyZ.net
>650
普通の大径ローハイトは最悪レベルの精度
X用は悪くないんだけど

1078
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 20:12:39  ID:zCow+vAS.net(2)
>653
ありがとう
x用は確かにちゃんと回るんだよね
作り変えるか…

1079
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 20:22:56  ID:I2RaS6X8.net(2)
ホイールのブレを少なくする為に何度も抜き差しを繰り返すって聞いたんですけど
これはシャフトとホイールの『合った場所を探す』ということで良いんですか?

1080
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 20:29:52  ID:37xaAZQj.net(2)
今日初めて店舗コース走らせに行ったんだけど
コースアウトする度に色んな所のビスが緩む
全部のナット部分にスプリングワッシャー挟むべき?
スプリングワッシャー挟んでても緩む所も有ったけど緩みにくくなるコツとかありますか?

1081
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 20:42:29  ID:9iiMSmb8.net
スタビのシャフトにベアリングローラー付けたら
ローラーはずせなくなったんですが、取り外し方とかあるんですか?

1082
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 20:45:19  ID:DzFj/OnW.net(3)
>655
初耳だわ
どこで聞いたか知らんが言ってた奴に聞いてみればいい

>656
緩ませたくない場所はロックナットとセットでスプリングワッシャーが基本だと思うが、締め付けトルクやねじ山ねじ穴が脱脂されてるかどうかも気にした方がいい
加えてねじロック剤使えばコースアウトしても一切緩んでこないよ
ちなみにビスやロックナット、スプリングワッシャーは使いきりで考えた方が不安がない

1083
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 21:02:03  ID:qBC3eJMX.net
ロックナット

1084
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 21:08:45  ID:xsnkH6Vo.net(2)
ペンチで挟んで思いっきり引っこ抜く

1085
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 21:12:17  ID:F/3G/HxV.net(5)
>655
何度も抜き差しすると穴が拡張されてホイールの
寿命が縮むだけだからやっちゃダメだぞ!

あと、ホイールは最初から振れているものが
あるから選別しないとダメだ。
振れをなくすならタイヤをセットしてから
リューターとかで同軸をだせばいい。

1086
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 21:24:12  ID:Q49aAHoo.net(5)
同軸を出すの?

1087
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 21:41:23  ID:F/3G/HxV.net(5)
>662
いや、この場合振れをだすって言った方が正しいか。

まぁ、でもシャフトを基準としてタイヤの面が
全周削れていればいいんじゃないですかね。

1088
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 22:10:41  ID:K1wnJScZ.net(2)
>663
同軸を出すってどういう意味?

1089
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 22:14:24  ID:Q49aAHoo.net(5)
>663
同軸って何だよ

1090
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 22:15:33  ID:1CoLolua.net(5)
専門用語を使いたい年頃なんだ
許してやってくれ
このあと「そんなの常識だろ」とか言うけど流してやってほしい

1091
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 22:22:16  ID:os9ds4jw.net
同軸ケーブルの芯使ってるんだろ言わせんなwwwww

1092
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 22:24:26  ID:37xaAZQj.net(2)
>658>659
回答ありがとうございます
ビス等は使い切りですか…やっぱりお金が掛かる趣味ですね、仕方ないけど
ロックナットの使い方って締めすぎてネジの先端が突き抜けてきても大丈夫ですか?
突き抜け無い様にワッシャー等で長さ調整するべきですか?

1093
HG名無しさん[同軸オルタナティヴ]   投稿日:2015/07/08 22:25:26  ID:Q49aAHoo.net(5)
>664
おまえ本スレで言ってることとやってること違うじゃないか
井型って何だよ

1094
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 22:28:49  ID:1CoLolua.net(5)
>668
使い捨てとかいうバカは無視していいよ
そんなキモい使いかたしてる奴なんてそうそういないから

1095
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 22:29:39  ID:1CoLolua.net(5)
>668
突き抜けてもいいよ
ロックナットの仕組みを調べてごらん

1096
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 22:39:41  ID:H9SUgY/8.net(2)
>655
そういうこと。合った場所を探せばブレは少なくなるよ

1097
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/08 22:39:49  ID:DfBrWVzO.net
和歌山で有田以外で走らせれるとこありますかねえ?教えてください

1098
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 22:41:34  ID:H/FwhA40.net
よし俺が変わりに説明しよう
この場合の同軸とは
シャフトの円中心とホイールの円中心が同じかどうかと言うこと。
きわめて近い場合は同軸が出ているといってもいい。

1099
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 22:56:06  ID:Q49aAHoo.net(5)
言わねえよ

1100
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 22:58:12  ID:F/3G/HxV.net(5)
>664
簡単に言うとタイヤとホイールの軸を同じにするってことだよ。
この二つの軸がずれているとタイヤとホイールの円もずれるだろ?
そうなると回転したときに遠心力が働く位置がかわるから振れが
出るっていう説明でいいかなぁ。

1101
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 23:10:29  ID:Q49aAHoo.net(5)
言わねえよ

1102
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 23:11:50  ID:dIoRePvx.net
>658
シャフトと会う場所を探すのはチャンピオンズの人でもやってるよ、全員じゃ無いだろうけど。
神テクでこれ知ってからはやるようにしてる。
ただPPのホイールだと抜き差し回数が多くなると辛いかもね

1103
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 23:18:05  ID:DzFj/OnW.net(3)
>670
ミニ四駆の丸ビスはまともなドライバ使ってても強めにトルクかけて頭の鍍金はがれて以降付け外しで何度もトルクかけるとなめやすいだろ
スプリングワッシャーも長期で使ったり何度も締めこんでれば圧が弱くなってただのワッシャーと大差なくなるし
ロックナットに至っては構造上2度目以降はナイロン緩むんだから即交換だろ
通常のナットで側面なめてない場合だけ使いまわせる信頼性がある
緩ませたくないならこれくらい気を使って組み上げればって話
誰も彼もに勧めてるわけじゃない

1104
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 23:24:46  ID:H9SUgY/8.net(2)
君は自分が異端だっていう自覚を持ってもう質問には答えないことを勧めるよ

1105
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 23:27:57  ID:xAyeaRhr.net
厳密にやるならボルトナットは使い捨てだな
一回組んだら再利用は原則しない
工業製品の生産現場なら大体そう

大事なレースの時に新調するくらいが現実的だよね

1106
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 23:29:30  ID:6xo0/Npc.net
目に見えるほど曲がった時はもう遅い
目に見えないレベルの歪みが走りの再現性を奪ってゆく

1107
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 23:38:58  ID:0cIlSWEx.net
一方某ジャパンカップチャンピオンはリヤのマスダン軸が曲がってた理由を聞かれて
「走らせてたら勝手に曲がった」と答えた

1108
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 23:52:20  ID:DzFj/OnW.net(3)
皆がみな機械寿命に詳しかったり気を使ったりしてるわけでないことはわかるが
もし大人でこれほど安価な趣味やってて緩みが気になるとかの問題に直面したとき
サクッとビス回り一式全交換するのを渋るようじゃそれまでの趣味だよ
使いまわしでも問題なければ別にそれで構わないし、最後に一言添えただけの話が何故異端扱いされるのか理解に苦しむ

1109
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/08 23:55:10  ID:8QgBynA4.net
>684
レスから溢れ出る何かを感じ取ったんでしょ

1110
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 00:37:17  ID:djjmvtq9.net
>684
気持ち悪い

1111
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 00:45:36  ID:4p1ar5TJ.net
>684
性格の1つに貧乏性というものがありましてね…エヘヘ
なかなか捨てられないんスよ

1112
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 01:08:58  ID:6CzIdjen.net
>684
ロックタイト使わないくそバカ野郎

1113
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 03:35:55  ID:4Ng5Jh+4.net(2)
ヒクオが主流?の現在、あえて普通の提灯にするメリットを教えてくださいませんか?

1114
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 06:53:00  ID:rjNq81Y1.net
>689
作るのが簡単、サイドマスダンより効果が上がる。

1115
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 06:56:04  ID:scTrAnWz.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

1116
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 07:21:37  ID:S/xR96fy.net
>684
文章が長いから気持ち悪い

1117
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 08:05:09  ID:mBScMIYl.net
>689
ボディの加工しなくていい
電池の交換が楽

1118
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 08:53:31  ID:hl2zqHug.net
>684
気持ち悪いです

1119
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 09:35:02  ID:xWv/x1Tc.net(6)
>684
ずっと苦しんでろw

1120
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 09:38:11  ID:yCg5193y.net
>679
ツーちゃねるは口の悪い人多いけどイチイチかっかしてちゃ身が持たないですしお寿司

あと、おいらはミニ四駆の規格は知らないけど、
↓のメーカーのM12なら15回ぐらい再利用可能らしいですお>ナイロンシールのロックナット
http://www.lockfastener.com/e357464.html

1121
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 10:35:54  ID:NJYTsEjx.net(3)
ねじ類はサイズ落ちるごとに耐久下がる傾向にあるからM2のミニ四駆だと2~3回だろうなあ。
現に限定のアルミロックナットが2回目でかなりゆるい感じ。

>684
煽りたいだけの馬鹿なレスがいくつかついてるけど、少なくとも自分には役立ったよ。丁寧に質問答えてくれてありがとう。
とりあえず最初の提案どおりしっかりロックナット使ってねじロック剤併用してみます。

1122
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 10:47:39  ID:zgoQ/zNp.net
ミニ四駆がプラウドマウンテンなどでジャンプしたあと、
リヤから着地させたいのですがどうすればいいのでしょうか?

1123
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 10:59:27  ID:yz+EvpKM.net
リアを重くしたらいい

1124
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 11:00:29  ID:NJYTsEjx.net(3)
>698
マスダンの量や位置を変えて後ろ荷重増やせば良いんじゃない?
電子秤2つで前輪と後輪の中心線を揃えて計測すると
おおよその前後荷重がわかってセッティングしやすい。
ただ極端にリア荷重多いと 後ろ接地→前接地→後ろ跳ねる ってなりやすいから
ちょうど良いバランス見つけないといけないなー。

1125
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 11:10:20  ID:utfgW6is.net
ローラーとホイールについてですが、どちらも大径の方が決定的に有利なのでしょうか?
特にホイールです…セッティングが完璧な大径マシンに中経小径マシンが勝つにはもう1つ上のモーターを使わないといけないと聞いたことがありますが本当でしょうか?
だとしたら電池の消耗について、やはり中経小径は不利ということでしょうか…

1126
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 11:43:38  ID:xWv/x1Tc.net(6)
>826
決定的とか絶対とかはありません。

1127
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 11:44:24  ID:xWv/x1Tc.net(6)
安価間違えた死ぬ。さいなら。

1128
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 11:44:45  ID:XarYOv7O.net
ローラーに関しては3レーンと5レーンで話が違います。
継ぎ目の大きい5レーンでは大きいローラーの方が良いですが
3レーンは継ぎ目がなめらかなので小さくて軽い方が良いでしょう

タイヤに関しては一回転で進む距離は以下のようになります
最大径35mm 109mm
最小径22mm 69mm
大径側が理論値最大速度を出してきていると言う話なら
もう一つか二つ上のモーターを使う必要はあるでしょう

電池の消耗に関しては
モーターの負荷が高い時に消耗度合いは増します
どちらかと言えば負荷の低い小径の方が長い時間走れると思います

1129
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 11:46:36  ID:w8t0zLb+.net
>701
チューン限定のフラットならそうだけど立体だとブレーキ多用するし加速に優れる小径が用いられる
あと安定性という面でも小径は有利

1130
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 11:46:38  ID:81Lrv7oG.net(4)
>701
コースによるから知らんがな
どっちも有利でどっちも不利な時がある、としか答えられん

1131
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 14:04:00  ID:qAYhTigc.net(4)
>702-706
ボディを削って無理に大径付けなくてもいいんですね。
本当に勉強になります。ありがとうございましたm(_ _)m

1132
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 15:09:28  ID:CSw5/Hvy.net
自作スラダンについてお聞きしたいのですが、
みなさんはどのようにスラストをつけているのでしょうか?
あちこち自作スラダンを載せているブログを読んでいるのですが、スラストについて触れている記事が少なくて。

1133
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/09 15:51:55  ID:ByjEHi0Y.net
ビスを斜めにする
ステーを斜めにする

1134
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 17:06:19  ID:qAYhTigc.net(4)
スーパーX、XX用の大径ナローカーボンホイール(3本スポークで黒いホイール、白バレルタイヤ付き)のホイールのみの直径は何个任垢?
23か25だと思うのですがご存知の方お願いします

1135
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 17:10:30  ID:xWv/x1Tc.net(6)
25

1136
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 17:23:57  ID:qAYhTigc.net(4)
>711
うわああああああああ最悪の選択をしてしまいましたorz
ありがとうございました

1137
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 17:42:50  ID:H+ziY5Zw.net(2)
3スポカーボンは23だろ
大径ローハイトが25だ

1138
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 18:00:45  ID:wuCjD2LQ.net
>711
死ぬんじゃなかったのかよ

1139
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 18:05:26  ID:qBJW2EK1.net(2)
大径ペラタイヤを26ミ作れれば中径と同じくらいの径になるからボディの削る量は少なくて済む
なんのボディかにもよるけど

1140
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 18:06:18  ID:qBJW2EK1.net(2)
×26ミ
○26ミリで

1141
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 18:24:13  ID:dMu6KZhk.net
>712
中径オフセットタイヤを引っ張って履かせると
フルカウルミニ四駆のボディにもギリで入る事が多い
参考までに

1142
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 18:27:20  ID:NJYTsEjx.net(3)
>711
糞レス垂れ流すばかりなのにまだ死んでなかったの?

1143
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 18:30:48  ID:xogHwpZB.net
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1144
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 19:01:47  ID:xWv/x1Tc.net(6)
>719
いやです。こんな事で死ぬのはいやです。

1145
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 19:02:58  ID:9v4pua49.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

1146
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 19:08:50  ID:JGT46RaR.net
弔ってやるからレッツ成仏

1147
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 19:31:02  ID:xWv/x1Tc.net(6)
じゃあ殺しに来いよ。自殺なんて無理。

1148
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 19:53:01  ID:D+lvpuGj.net
ミニ四駆のスレで何やってんだ?
皆落ち着け。

1149
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 19:54:40  ID:lEkDJuFC.net(2)
自殺実況が始まると聞いて

1150
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/09 19:55:07  ID:CU7adSaP.net(3)
カーボン自作スラダンをフロントにつけるとシャーシ自体は傾斜がついているから自然とスラストがつきますが、ネジ穴は垂直についているため、極端に言えば横から見たときに下図のようになってしまい、どうしてもガタが出てしまいます。

ー ←スラダン
< ←シャーシ

これはカーボンプレートで自作している限り必ず出てくる問題のように思えますが、皆さんどのような対処をしていますか?
それともガタが出ても良しとしていますか?

1151
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 20:09:39  ID:81Lrv7oG.net(4)
ALL平らでローラーのとこだけスラスト

1152
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 20:35:17  ID:mKuDFK5c.net
19mmAAは初脱脂したら
回転時に音するようになったけどこんなもん?

1153
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/09 20:37:49  ID:CU7adSaP.net(3)
>727
シャーシを削るか盛るかして平らに加工するということですか?

1154
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 20:43:48  ID:qAYhTigc.net(4)
>713-717
大径タイヤは本当に速くなるのか確かめたくて一番大きい25mmを買いに行ったんです。デザイン的に3本スポークの方がよかったのですが径が分からないのでディッシュタイプの黒ホイールにしました。正解でよかったです!
中径タイヤより確実にタイムが上がって感動しましたが、速くなったせいか重心が高くなったせいかよく分かりませんがLCから下った先のコーナーで飛びました…大径スタビを買ってから初です。スタビの外周を少し削ったのがまずかったのか…
対して中径ホイールはとても安定しています。皆さんに教えて頂いたように一長一短であることがよく分かりました
>717さん目からウロコが落ちました。また後日買いに行ってきます。今度はボディ有りで試したい
皆さん本当にありがとうございましたm(_ _)m

1155
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 20:44:04  ID:81Lrv7oG.net(4)
MAかARじゃなければバンパーカットすると自然と平らになる

1156
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 21:11:30  ID:4Ng5Jh+4.net(2)
>690
>693
ありがとうございます
公式戦発参戦なんですが、今週末のシード決定戦に出ようと思っていてそのマシンをヒクオにするか提灯にするか迷ってました
ボディ加工があまり得意ではないので大人しく提灯にしておきます

1157
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 21:13:44  ID:bTp+TQO/.net
>729
バンパー切ろうね。

1158
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 21:21:13  ID:56QRKvSD.net
>728
そんなもんですよ

1159
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 21:39:50  ID:/cwu98OB.net
>732
確実に作動する提灯を作るのも大切だし、その効果を制御するノウハウも後で役に立つよ。

がんばれ

1160
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/09 21:55:47  ID:CU7adSaP.net(3)
>731 >733
なるほど、ではMAを使ってる場合は平らにするための加工が必要ってことですね。

1161
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 21:57:13  ID:J1UOogZc.net
セッティングをする際、数値計算して参考にしている人は少ないですかね…?

1162
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 21:59:50  ID:H+ziY5Zw.net(2)
なんの数値だよ

1163
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 22:03:56  ID:lEkDJuFC.net(2)
>737
初めはしてた
スラスト角から車重、バランス色々とノートに付けてた
そのうち無駄だと気付いた

今はモーターの回転数ぐらい
あとは勘

1164
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 22:04:38  ID:81Lrv7oG.net(4)
モデルが抜群によければ数値計算してるのはいるんじゃないか
まぁ湿気とか温度とかでコースや電池とかタイヤと関わるし難しいやろけど
ある程度の分布は出そうだなー

1165
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 22:08:54  ID:am/3UWWH.net
>737
コースを見てモーター決めるだろ?
走らせてブレーキ調整すろだろ?
セッティング出来た!

1166
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/09 23:03:36  ID:BJDHOShX.net
>736
MAだとバンパー(スラダン土台)が下付か上付かで変わると思うけど
2点止めで下付だと車軸と平行になるように普通はシャーシ削るんじゃないの?
上付だと土台の下にスラダン付けるのかな
面倒なシャーシだと思う

1167
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/09 23:21:03  ID:t86kOCCE.net
ピットに湿度計置くのが一時流行ったが、あんまり役に立たなかったな。
ストップウオッチも新参者が最初のウチはタイム計ったりしてるけど、
やがてやらなくなるよね。
自分がよく行くステーションの場合。

1168
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 01:21:57  ID:FAmKVCNy.net(2)
テンプレのようにリアはプラリング付アルミローラーの二段セットになっているのはなぜですか?
上のローラーがスタビみたいな役割になってるのでしょうか?

1169
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 01:24:01  ID:FAmKVCNy.net(2)
すみません、例えば19ミリプラリング付アルミベアリングローラーをリアに4つ付けているという事です。
フロントによく使われる二段アルミローラーではありません

1170
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 01:28:27  ID:GgdiInA/.net(4)
宝箱セッティングだっけ

1171
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 01:32:55  ID:f6ZRZMcF.net(3)
ジャパンカップは一次予選で負けて、その後また最初の受付行ったらまた一次予選を走れるんですか?

1172
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 01:33:22  ID:vPL7zdkf.net
テンプレだから

1173
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 01:41:04  ID:GgdiInA/.net(4)
ブラックライトに反応するスタンプを手の甲から取らないと二回目ってバレる

1174
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 01:52:12  ID:f6ZRZMcF.net(3)
>749
つまりNGなんですね!
ありがとうございました

物販はお一人様各1個限定ですが、こちらも2度並びはNGですか?それとも複数回並びは認められてますか?

1175
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 01:58:45  ID:GgdiInA/.net(4)
静岡大会では1人一限と明記されてた
エントリーシートにパンチで穴開けるから二回並ぶとバレる
エントリーシートを複数枚確保できれば購入できそう

1176
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 02:03:13  ID:f6ZRZMcF.net(3)
詳しくありがとうございます。
素直に1つだけ買います!

1177
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 02:11:38  ID:GgdiInA/.net(4)
物販は先行限定販売と、
通常品で分かれてる

通常品なら何回も並べるよ。
目当てのはないだろうけど

1178
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 02:31:42  ID:Ai/z/hqW.net
>746
ググってみたら意味が分かりました。ローラーで壁を走る、と…
ありがとうございました

1179
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 06:09:31  ID:L3NnFHCZ.net
13mmオールアルミは使えますか?

1180
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 07:14:28  ID:XlaLsck9.net
>755
もちろん使える
真鍮ピニオンギアだって使えるんだぜ

1181
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 07:22:09  ID:xWyNLseN.net(2)
>756
真鍮ピニオンはコース傷つけるからアウトだろ

1182
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 08:50:08  ID:jTfNqbuR.net
>757
ゴムを付けるのはマナーだよな

1183
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 10:48:49  ID:Q3MmrhDj.net
13mmAAは19mmAAや19mmプラリンや830と比べて速くなりますか?

1184
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/10 11:17:49  ID:+vLCweVu.net(3)
わかりません
はい次

1185
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 12:39:47  ID:3rjtkdAk.net
コースによります

はい次

1186
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/10 12:52:18  ID:wFcpitPL.net(4)
>749
ということはシードチケット持ってて一次受けて落ちたらどう使えばいいんでしょう?

1187
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 12:53:16  ID:7PmFKxe4.net
実践してみましょう

はい次

1188
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/10 12:55:25  ID:wFcpitPL.net(4)
>763
お前には聞いてない

1189
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/10 12:58:32  ID:+vLCweVu.net(3)
>762
チケットを渡してみましょう
次のかたどうぞ

1190
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 12:59:29  ID:TbR+zOBt.net
>762
二次予選には紫のエントリーシール獲得者とシード権保持者が参加できます
一時のエントリーは関係ない

1191
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 13:06:51  ID:wFcpitPL.net(4)
>766
一次は出ても出なくても関係ないということですね。
初めて熊本公式戦行くんでよく分かりませんでした
ありがとうございます。

1192
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/10 13:42:45  ID:wFcpitPL.net(4)

1193
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 15:08:35  ID:loJ41kIi.net(3)
オールカーボンスラダン
オールFRPスラダン
メインプレートのみカーボンスラダン
メインプレートのみFRPスラダン
タミヤ純正アルミジュラルミンスラダン
プラスラダン

この中で一番性能がいいのはどれですか!
色々加味して考えてください

1194
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 15:11:28  ID:D6tJ3pfJ.net
お前が考えろよ

1195
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 15:16:09  ID:prOSw3WF.net
マジレスするとカーボンスラダンの精度次第

1196
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 15:32:56  ID:Rq3j45PO.net
精度完璧ならオールカーボン
プレートなら作れるくらいならプレートのみカーボン
そうじゃないならジュラルミン

1197
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 16:17:03  ID:loJ41kIi.net(3)
>770
いや、ちょっとは考えたんすけどね笑

>771
そこですよやっぱ精度ですよね

>772
とりあえずオールカーボンは部材不足なのでAR金ラメカーボンでやってみます!

で、デジタルカーブなかったらスラダン使う意味ないんですよね?

1198
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 16:18:05  ID:loJ41kIi.net(3)
あと、直カーボンってなんであんなに少ないんでしょうか。タミヤが生産しないからですかねくそが

1199
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 16:32:26  ID:zWBcGyaI.net
>774
コスト高

1200
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/10 16:49:53  ID:+vLCweVu.net(3)
>774
社外品の蔓延

1201
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 17:29:47  ID:7hRvjm1Y.net
カーボン貴重だからまずはFRPで練習って柔らかくてあんま参考にならないのですかな

1202
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/10 18:19:53  ID:c9/3Jtdx.net
>773
初心者が回答することを許して欲しいが、俺は姿勢制御のために付けてます。カーブ直後のスロープとか。

1203
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 20:45:39  ID:x0yqq0Bq.net
精度ガー、カーボンガーとか
なんだかんだ言ってスラダン自作しない奴は一生負け組

1204
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 20:47:04  ID:axTboWWW.net
>773
姿勢を崩したときにコースに弾かれないようにするためにスラダンを装備するという話を聞いたことがある

1205
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 20:51:08  ID:PaKFRhSv.net(3)
コーナリング性能を見る為に円形のコースでタイムを計測する、という方法は正しいでしょうか?
脱脂したベアリングローラーとそうでないのを比較してもトータルのタイムではほぼ同じです…

1206
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 20:53:01  ID:7SuUSJiC.net(3)
電池もモーターも同じにしないと

1207
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 20:59:57  ID:jSnktLrq.net
脱脂は人によって言ってること全然違うからあんまり鵜呑みにしない方がいい
ブラフの可能性高いけど某チャンピオンズは「プラリンは脱脂してもしなくても変わらん」とまで言ってるし

1208
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 21:04:22  ID:7SuUSJiC.net(3)
どういうモーターでどういった円形のコースにしたかによるけど、
9周か15周ぐらいさせて比べりゃいいんじゃないか
それで0.3秒でも差があれば効果は出てる

1209
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 21:20:18  ID:PaKFRhSv.net(3)
>782-784
jcjcのカーブセクション繋げた真円コースの外周を10周、モーターはライトダッシュを連続使用、電池はタイムが落ち始めたら交換、計測は脱脂と非脱脂を2回ずつ交互に何度も…という感じです
脱脂ローラーはベストラップが速いものの極端に遅くなる周があり、非脱脂ローラーは安定したタイムを刻みますがベストラップは脱脂ローラーに及ばず、トータルではどっちもほぼ同じでした
やっぱり脱脂で速くならないとおかしいですよね…手持ちのボールベアリングを全部試したり上の方に挙がっていたケミカルを買ったり色々やってみます
コーナーが速くならないと悔しい
ありがとうございました

1210
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 21:25:25  ID:xWyNLseN.net(2)
「ほぼ」ってどのくらい違うんだよ
少しでも早くなってんのか変わらないのかそれくらいわかるだろ

1211
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 21:27:24  ID:7SuUSJiC.net(3)
>極端に遅い
ベアリングにゴミ入ったかな

1212
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 22:32:18  ID:PaKFRhSv.net(3)
>786
1周の平均ラップで0.015秒くらいまで前後するので両者に確かな差が無かったです。
>787
別の容器に移して作業してみます
ありがとうございました!

1213
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 22:33:59  ID:7rEO5teD.net
>786
>脱脂ローラーはベストラップが速いものの極端に遅くなる周があり、非脱脂ローラーは安定したタイムを刻みますがベストラップは脱脂ローラーに及ばず、

ここ読んだか?

1214
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 23:32:09  ID:NOzn0Vzy.net
そら潤滑していないベアリングなんてかじりやすくなるだろ。
ある程度は回るが、寿命が早いのは当然。
粘度の低い油をきちんとさしてやるのが無難だろ。

1215
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/10 23:43:38  ID:O4hq1KLn.net
>790
これは思う。脱脂したら確かに性能は上がるけど耐久性は確実になくなるよな。衝撃荷重も結構かかりそうだし

1216
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 00:10:31  ID:l6X9WnOh.net(2)
脱脂してもそこまで速くならないから、今じゃ脱脂なしで使ってる
メンテナンス回数も減るから運用も楽になる

1217
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 01:18:38  ID:6aL9Inll.net(2)
>792
脱脂云々よりも、ローラー内径のしぶさの方がでかいと思う。

あと、メンテナンスが楽になるとかいうレスをよく見るが
何のために改造しているのかと。多少メンテナンスが
めんどくさくなっても早くなればいいじゃない。
お前らが組んでいるのはデモカーなのかと。

1218
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 01:31:31  ID:afDBupyH.net(3)
ピン打ちしたときのローラーってどう止めてるの?
ピンに傷つける?

1219
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 01:39:18  ID:m4tjjGiB.net
>794
真鍮ピニオン

1220
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 01:40:34  ID:LHEoZ0Fj.net
ガバガバならピンに傷入れるよ

1221
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/11 05:24:58  ID:pcIyW+xm.net
>785
興味深いね。
何つーか、脱脂に対してイメージしている通りの結果だな。

脱脂の最速ラップと、最遅ラップは、どの位走らせた後に出たの?
レース時の一般的な?コースの長さを走り切るまで、最遅ラップが出ないなら、脱脂は有効だね。
最遅ラップが出る以前にメンテすれば良いだけだから。
走り出してスグに最遅ラップが出るなら脱脂意味無し。

脱脂云々言ってる人って、指で弾いいて何秒とか言って、それって無負荷状態じゃん、意味あるのかな?って思った。
負荷を掛けての実験は有意義だと思う。

自分は脱脂しないで、回転が悪くなってきたら、タミヤのメタルオイルを、沢山さして、ティッシュで吸い取り、
出てくるオイルが透明になるまで繰り返す感じでメンテしてる。

1222
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 06:23:36  ID:zscJVjOW.net(3)
俺はベアリングにポリマーコーティングしてるわ

1223
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 07:09:26  ID:IReEEh9f.net
無負荷の空転の時間=コーナーでの抵抗の少なさ、じゃないのね?
そうなると良いオイル、ケミカル類の判断はなかなか難しいね…
てかよっぽどベアリング自体が悪くない限りベアリングオイルの種類位でタイム差は無い様な気さえする

1224
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 08:24:30  ID:kw/z932h.net(6)
3行でまとめてくれ

1225
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 08:35:05  ID:4cq9qAVD.net(3)
たかが数十秒しか走らせないミニ四駆。
ベアリングの回転による消耗など微々たるもの。
磨耗よりもCOの衝撃による破損が殆どだろう。

1226
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 08:48:37  ID:l6X9WnOh.net(2)
>793
脱脂なしでもJC1位取れたことがあるから
それ以来、スピード出したいときははモーターで調整しているよ

1227
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 09:32:42  ID:zscJVjOW.net(3)
そういやusb充電器で慣らししてる奴おる?

1228
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/11 12:21:22  ID:l4x/savA.net(6)
探すと3万近くしますが工場にあるような機械で加工された精度抜群のカーボンスラダンを買うことはあまりよく思われない行為ですか?
セッティングのセンスや一般的な技術レベルを超えたところで作られたものが出回るならいっそ買ってしまってもいいかなと思ってるんですが、
レギュ的側面からの考察、モラル的な理由、金銭的なところから来る批判、何でも良いので皆さんのご意見お聞かせくだされ

1229
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 12:33:10  ID:lb/pRGse.net
外聞が気になるなら買うなよ

1230
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/11 12:38:42  ID:l4x/savA.net(6)
じゃああなたは外聞を気にしないといけない行為、と認識してるわけですね。意見ありがとう!

1231
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 12:41:43  ID:9hboYY7Y.net(7)
>804
自分で加工したもの以外は使用禁止です
栄誉は金で買えるけど、自分はプライド捨ててまでそういうパーツに頼ろうとは思わないかな

1232
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 12:43:28  ID:yH9pNQze.net
>807
加工じゃなくて自分で組み立てたもの、ではないの?

1233
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 12:46:48  ID:VaR3J4rp.net(2)
お金があるならいいんじゃない?
現状のレギュに問題ないわけだし、自分で造る自信がないから業者から買うって至って自然だと思う

ただ、その業者が本当にレーザーカットのような一発抜きで成型してんのかっていう疑問はいつもある
よく使われる「マシニング」って単語が具体的に何を示してるのかよくわからん…

1234
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 13:03:46  ID:9fLmbSSB.net
こんなスレで聞いて何の意味があるんだろう
ツイッターで僕はモーターにケミカル差してるんですけどダメですかとか聞いてた奴と同じ

1235
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 13:04:27  ID:Z/JrBPfF.net
ミニ四駆は速さこそ全て。遅いマシンなど存在する価値はない
ってくらいのガチ勢だったら買う

1236
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 13:05:51  ID:03CQRQZb.net
よっぽど外聞を気にしてる証拠だわな
黙ってたら文句ないんだから勝手にやればいい

1237
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 13:11:55  ID:jVGjNDB9.net(5)
現時点だと加工は誰がやってもいいようになってる
ただ今後はどうなるかは知らん
口頭試問程度で終わるかもしれんし、写真提示しないとダメになるかもしれん

>804
折れたりするからコストパフォーマンスは微妙
それでも一発勝負の公式とかはなりふり構ってる暇はないかもだけどね

1238
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 13:39:55  ID:CmkEZlxf.net
>804
材料がタミヤ正規品で、それ使って勝って嬉しいならいいんじゃない?

加工や改造が好きでやってる人間には出ない発想だわ

1239
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 14:00:27  ID:JdjeF2JB.net(2)
加工・改造含めてミニ四駆が楽しい!って奴より
とにかく勝つことだけが目的、勝つこと最優先!って考える奴が最近激増した感あるからなぁ
公認で結果出せてない人をモブモブ言って嘲笑してる類の人種

1240
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 14:04:56  ID:afDBupyH.net(3)
>804
だったら優勝マシンでも買って走られればいいだろ
スラダンは買うけど全部だとちょっと・・・とか考えがキモすぎて引くわ

1241
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 14:21:22  ID:P5zgMmxt.net
既製品買ったらおしめぇだ

1242
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 14:35:30  ID:XOXFO8qM.net
ガキのころファイヤードラゴンのボディを
シャコタンして100円もらったことがある

という程度のこと
それでお互い満足できればウィンウィンの関係になる

1243
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 14:41:16  ID:GrcK7989.net
そのくらいでモラルどうこうとかどうでもいいし金も使いたきゃ使えばいいけど他人の作ったマシン走らせて何が楽しいのかよくわからん

1244
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 15:01:56  ID:lH7Mw2JQ.net
>804
ルール上はタミヤのミニ四駆パーツを使い原型の残る加工を行い(6.改造の項目2,3)
自分で組み立てた※のならOKとなり失格にはならないでしょう(2.競技者の仕様)

ただルールではなく基本的な価値観として
マシーンは全部自分で作る物。というのはあるので
他人の手が入っていればいるほど与えるイメージは悪くなる
パパマシーンを走らせている子供の延長なんだな〜って

自己満足を得たいだけならルール内で好きにやればいいし
交流をしたいなら相手に合わせるか同じ価値観の人を探すかすればいい

1245
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 15:06:24  ID:gK3tXU5i.net
加工技術のある人はボロボロに儲かるだろうなあ
いいなあ

1246
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 15:23:28  ID:kw/z932h.net(6)
好きにやれよ
ガキの遣いじゃあるまいし

1247
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 15:25:47  ID:jVGjNDB9.net(5)
好きにやった結果が今のミニ四駆界の姿

1248
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/11 15:32:37  ID:l4x/savA.net(6)
RCでよく売ってる調整済みタイヤと同じで、スラダンも消耗品なんだからとりあえず10万円分くらい買っとけばいいか、くらいの軽い気持ちで考えてたけど、なんかもっと深刻に考える人が多そうですね。

1249
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 15:45:21  ID:kw/z932h.net(6)
他人の意見を聞いてどうしたいのさ

1250
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/11 15:48:46  ID:l4x/savA.net(6)
あくまで周りがシラけない範囲内で自分の中で楽しみたいじゃないですか。なら聞かないと。
で、今回聞いて、シラけてる人が多そうだったからやめよっかなーって。

1251
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 15:51:47  ID:jVGjNDB9.net(5)
どっちよりの人間に属したいかの確認じゃない?
そんなに強く批判されないのなら別にいっかみたいな

1252
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 15:56:51  ID:n6lUIgsf.net
つーか3万のスラダンって何だよ

1253
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 15:57:41  ID:jvV6gYaX.net(2)
金出して精度のいいパーツ買っても使う奴がくそならそのパーツもくそだ。見た目が悪くても何度も走らせて調整したマシンには勝てない。

1254
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/11 16:06:23  ID:l4x/savA.net(6)
>829
今更その前提で話してない人なんているんですか?

1255
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 16:10:50  ID:4cq9qAVD.net(3)
カーボンステーの入手はアレだが、スラダンの加工自体はピンバイスと
棒ヤスリで充分可能。電動工具は加工の労力を短縮する手段に過ぎない。

1256
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 16:56:35  ID:DzkE+MV6.net(2)
ラクして勝ちたい!!!

1257
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/11 17:11:11  ID:l4x/savA.net(6)
何に時間を費やすかですね。社会人があれもこれも一からやってる時間あるか!っていうのがそもそもの出発点だったのかもしれません

1258
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 17:12:02  ID:ugCcRTpP.net(2)
機材の初期投資は仕方の無いことだよな。初心者だけどルーター買ってしまった。後悔はしてない

1259
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 17:40:45  ID:afDBupyH.net(3)
こういうカスが「何万で買った」とか言いながら見せびらかすんだよな

1260
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 17:50:34  ID:DzkE+MV6.net(2)
マシンは拾った

1261
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 17:55:29  ID:VaR3J4rp.net(2)
まあこういう奴は10数回コース走らせてCOして3〜4回スラダン折って
『ソッコーで10万とんだ、やっぱミニ四駆クソゲーだわw』って吐き捨てるタイプだと思う

1262
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 17:58:10  ID:zD3lmgv/.net
大神博士は正しかったのか・・・

1263
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 18:25:02  ID:ugCcRTpP.net(2)
>835
こういうってどれだよw

1264
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 18:37:25  ID:6aL9Inll.net(2)
ルーター?これで情報収集はバッチリだな。

1265
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 20:26:41  ID:jvV6gYaX.net(2)
マイケルは英語でミヒャエルはドイツ語でミシェルがフランス語のように馬鹿はリューターをルーターと訛って発音するのです。

1266
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 20:36:43  ID:HTo+OdIl.net
マシンは借りた。葬式帰りに。

1267
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 20:45:30  ID:CH6xgMmv.net(2)
>841
正確にはリューターは日本精密機械工作株式会社の製品だけな

1268
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 20:51:38  ID:shlLZV08.net
>841
マジレスするけど英語ではルーターで正しい、というか国際名称として登録されてるから日本でも正しい。
リューターは日本精密機械って会社の登録商標、つまり商品名だった。
ステープラーに対するホッチキスみたいなもの。

1269
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 20:52:27  ID:kw/z932h.net(6)
周りの目を気にするなら周りに聞けよ
どんだけ友達いないんだよ

1270
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 20:53:55  ID:6ETk4UgG.net(2)
馬鹿はルーターと訛って発音するんです(キリッ)

1271
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/11 20:55:09  ID:9hboYY7Y.net(7)
みなさんならこのコースどういったセッティングにしますか?

私はパワーダッシュ、3.7:1、フロントスライドダンパー、ヒクオ、リア東北ダンパーです
http://imgur.com/cWiOKT3.jpg

1272
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 20:56:42  ID:kw/z932h.net(6)
いやだからそれに対してどんな答えを期待してるんだよ
みんなでなんとかモーターにギアは何対何です!って回答すれば満足か?

1273
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 20:58:19  ID:6svLjpu6.net
>837
俺を誘って一緒に復帰した友人は復帰後の初大会をVS、超大径で挑んで「なんでこんなに遅いんだよ」って言って辞めていった。

1274
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 20:58:50  ID:3XaJ+Z6O.net
そうだろ

1275
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 21:00:03  ID:zscJVjOW.net(3)
>840
揚げ足取るつもりが墓穴っすか?かっこわりー^^

1276
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 21:01:12  ID:KM3dYoXx.net(2)
>847
こんだけ平地が多いなら3.7:1ともっと言えばヒクオじゃなくてサイドマスダンで最軽量のマシンに仕上げよう

1277
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 21:01:35  ID:KM3dYoXx.net(2)
>852
3.7じゃなくて3.5だった

1278
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 21:03:45  ID:jVGjNDB9.net(5)
うーん・・・広い割に面白そうなコースに見えない・・
ノンブレ超速、場合によってはマスダン無しちょいブレ超速

1279
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/11 21:05:28  ID:9hboYY7Y.net(7)
>848
はい、ここは質問スレですのでそれで満足です。

1280
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 21:09:01  ID:CH6xgMmv.net(2)
>847
スロープ後こんなストレート長い3レーンのコースにそんなセッティングでいくの?

1281
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 21:21:49  ID:jVGjNDB9.net(5)
俺だったら最後のウェーブモヒカンのとことっぱらって
DB着3に変更するか、TT(トップ1枚)着1+ウェーブに変更するなぁ
まぁDB着3追加しても本質的には変わらんけどね
TTの方は着地ウェーブの可能性もあるから何かが起きる

1282
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/11 21:22:50  ID:9hboYY7Y.net(7)
>856
やっぱりおかしいですよね
他の皆さんの仰る通りフラット系のセッティングにしたいと思います
タイヤは中径ペラでも大丈夫でしょうか?

1283
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 21:36:46  ID:4cq9qAVD.net(3)
>858
パワダでヒクオならトルク過多。HD2か3で電費節約。

1284
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 21:52:52  ID:6ETk4UgG.net(2)
燃費でいいよ

余興で特設クラスやると新規の人も続けやすいね。

1285
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 22:37:32  ID:+pC1rVnL.net(2)
>839
>833だって読めばわかるんじゃないの?

1286
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 22:40:44  ID:+pC1rVnL.net(2)
>847
センスないレイアウトだね
持ってるコース部品を全部くっつけて見ました的な捻りのなさ

1287
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 23:00:28  ID:tG2gQUED.net
>862
ぼくのつくったこーすのうpはまっだっすかね?

1288
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/11 23:03:25  ID:9hboYY7Y.net(7)
皆さん色々なご意見ありがとうございました
HD3、3.7:1 、提灯、フロント純正スラダン、フロントちょいブレで明日のシード決定戦頑張って来ます

1289
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/11 23:07:03  ID:9hboYY7Y.net(7)
間違った
提灯→サイドマスダンです

1290
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 23:09:56  ID:kw/z932h.net(6)
質問するなら人の話聞けよスラダンも提灯もいらんだろ
完全に危惧した通りの展開で笑えるわ

1291
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/11 23:14:12  ID:9hboYY7Y.net(7)
>866
質問にも答えずに煽りたいだけなら他所行ったらどうですか?それともどこにも居場所無いんですか?可哀想

1292
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 23:15:54  ID:JdjeF2JB.net(2)
そういえば今度やるレースのコースレイアウト考えるのを任されたんですが、
最後のストレートを滝壺を通過するようなコースにしたいと思うんですがどう思いますか?
途中の強風セクションを空力でしのいだマシンを最後に殺すセクション的な感じで入れたいと思ってます。

1293
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 23:19:20  ID:voyTceEI.net
>867
つーかお前が煽りたいだけにしか見えないんだが

1294
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 23:23:12  ID:UkA8b15p.net
レス乞食にも優しくしてくれるんだから良いスレだよな

1295
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/11 23:24:40  ID:y3xB8HJa.net
>868
いいですね
アバンテ2001に有利なコースにしましょう

1296
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 00:01:14  ID:vLnpOKxW.net
ネオチャンの容量がそんなにないから200m前後の立体だとSDは遅いよな
フラッットだと間に合うが結局最終回まで速いのはHD3HD2になってしまう

1297
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 00:08:17  ID:wtX11yRM.net
>864
ネオちゃん満充電だと5コースのプラウドでレーンチェンジすると予想
一次予選は速度負け恐れずに4:1をオススメ(中径の場合)

1298
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/12 00:26:08  ID:Hz2Z/lzC.net
>861
外聞気にして書いてる奴が周りに言い回るわけねーだろ人のことカス呼ばわりしといて一点しか見えてないアスペかよ

1299
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 00:27:29  ID:f/uc+GJX.net(2)
蒸し返すねえ

1300
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 00:30:17  ID:EjClZxu9.net(2)
ID変わったんだろうから水に流せばいいのにね

新品のショック吸収タイヤみたいに粘着しちゃって

1301
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 00:36:04  ID:r/7z+SCs.net(2)
見事にageで書いててワロタ
悔しかったんだな

1302
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 00:49:33  ID:380eFRWX.net
アマゾンで見つけたから買ったはいいが新品で粘着してても若干ポロポロ削れてた
寿命短そうだから効果的に使うタイミングがなかなか分からない

1303
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 00:51:35  ID:A9vPF4X0.net
リヤのハーフペラって遅かったんだな。
ノーマルタイヤのグリップならハーフで十分かと思っていたが。

1304
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 03:02:53  ID:Alz0f3EY.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

1305
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 03:26:48  ID:py8iiVHh.net
シャーシの剛性とはタイムにおいて絶対の有利の条件となるものなのでしょうか?
逆に柔らかいシャーシが有利に働くシチュエーションはありますか?
古いマグナムが好きなのですがMAシャーシのカッチカチ具合を見て思うところがあり質問させて頂きました。よろしくお願い致します。

1306
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 04:38:38  ID:h47J5qCg.net
アジャストマスダンって限定らしいですけどもうどこにも全然残ってないような感じですか?

1307
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 04:40:54  ID:u6ktuMY6.net(2)
>882
密林に残ってる

1308
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 06:37:20  ID:Tu/Sia6/.net
マケプレぼったくりしかないのは残ってるとは言えない

1309
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 06:39:04  ID:FSCWOQjW.net(2)
>882
MAファーストトライセットに入ってる
ARにはシリンダーかノーマルが入ってたはず

1310
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 06:58:22  ID:Co+mSK7f.net
>881
公式のような堅いコースでは衝撃を吸収するために剛性を落としたマシンが好まれる

1311
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 08:02:24  ID:k7T6tDg4.net(4)
>881
剛性を抜き過ぎるとコーナリングの衝撃でスラストが上を向き
コースアウトの原因になる。スラストを最小限に抑えるためにも
程よく剛性は必要だが、剛性そのものはタイム短縮に寄与しない。

1312
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 09:26:21  ID:+2pS0AAy.net
>886-887
ありがとうございました!

1313
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 10:06:30  ID:rMbbwZEP.net(2)
タミヤキャリーピットよりVW-2070のほうがオシャレ(^^)

1314
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 10:42:46  ID:Zj5ODCtM.net(2)
質問です
VSシャーシにアビリスタのボディはハマりますか?
もし手持ちがある方がいたら試してもらえますか?
アビリスタのボディに一目惚れしたけどVSシャーシ使いたいんですよねー

1315
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 11:18:36  ID:0AQNtYVC.net(2)
加工したらtr1以外は大体乗るよ

1316
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 11:43:49  ID:Zj5ODCtM.net(2)
>891
ありがとうございます!
ボディ真ん中の(msの)モーター部が干渉するかなー?と思ってました!

1317
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 11:53:39  ID:bAs/maF6.net(2)
>883
なんで密林って書くの?
個性()でも主張してるんですか?

1318
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 12:02:16  ID:K3p3TZ5s.net
>893
君、2chは初めてかい?

1319
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 12:23:30  ID:bAs/maF6.net(2)
>894
18年目の中堅ですが

1320
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 12:35:34  ID:wnH/m1jz.net
>890
msじゃなきゃいけるよ

1321
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 13:21:30  ID:r/7z+SCs.net(2)
余分な油などをティッシュや綿棒で拭くと細かいホコリが付いてしまいます…
何かクリーニングに使える良い物はありませんか?余計な心配ですかね…

1322
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 13:26:18  ID:juHyh/I0.net
紙ならキムワイプ
棒ならクラフト綿棒とか工業用綿棒で検索だっ

1323
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 13:27:12  ID:a+jBkY2s.net(2)
>897
試したことないけど、油取り紙とかどうだろ。フィルムのやつもあるし

1324
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 13:31:36  ID:a+jBkY2s.net(2)
キムワイプ凄すぎるな

1325
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 13:35:11  ID:k7T6tDg4.net(4)
オイルペンで染み込ませれば拭き取り要らず。

1326
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 13:40:22  ID:xc09LLGK.net
公式のモヒカンストレートの入りって徐々に40mmになっていくの?
それとも段差みたいに一気に40mmがくるの?

1327
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 13:42:37  ID:RsNDXntf.net
謎の40mm

1328
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/12 13:43:52  ID:FSCWOQjW.net(2)
一気に40mm

1329
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 14:05:48  ID:EjClZxu9.net(2)
40mm盛り上がっているようで実は凹んでいる

1330
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 14:06:19  ID:k7T6tDg4.net(4)
>902
公式のモヒカンは幅25mm高さは概ね5mm。
入り口はコース段差に繋げてるから引っ掛かって跳ねる事はほぼ無い。

1331
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 14:11:30  ID:4DsLZjIh.net
>898-901
本当に色々あるんですね〜…ありがとうございました!

1332
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 14:42:35  ID:0AQNtYVC.net(2)
写真あるんだから見ろよ

1333
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 15:06:04  ID:415spGY7.net
>785です。チラ裏です
漬け込んでいたベアリングを試していたら58秒回るとんでもない物が出てきて非常に興奮したのですが、
2秒回ったかどうかというローラーと比べても効果は感じられませんでした…
平均タイムで、非脱脂00.760→非00.766→脱脂00.758→脱00.773→脱00.770
→非00.776→非00.784→脱00.787→脱00.800→非00.800→非00.802→脱00.807→脱00.816
脱脂したベアリングには耐久性の高いオイルを注して、
もうローラーの回転性能の追求はやめようと思います。
皆さん本当に色々教えて下さってありがとうございました。

1334
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 15:37:20  ID:UJGHBbwL.net
それフロントローラーの話?

1335
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 17:07:59  ID:ckefT/7o.net
>909
そもそもサイズは?

1336
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 18:39:49  ID:3HNqa7bo.net
>909
むしろそれだけの差があったらレースとかだと影響大きいんでない?

1337
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 19:04:48  ID:l5W+dvPL.net
>895
じゃあ言わなくても分かるな。

1338
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 19:05:16  ID:u6ktuMY6.net(2)
>912
この結果なら非脱脂の方使うな

1339
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 19:16:31  ID:obFL+2Xh.net(2)
自宅コースでちょくちょくモーター変えて適当に走らせてたら、こんなパーツ落ちてた
2mmワッシャーとはなんか違うんだけどモーターの部品?http://i.imgur.com/Pet9PZy.jpg
http://i.imgur.com/GIUaQmf.jpg

1340
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 19:21:42  ID:VD2aNSwK.net
>915
ベアリングの蓋?

1341
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 19:22:31  ID:f/uc+GJX.net(2)
620のシール?????な訳ないか

1342
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 19:27:51  ID:mW1PhJDd.net
シールじゃね?

1343
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 19:36:11  ID:k7T6tDg4.net(4)
伸びるならゴムリング又はゴムパイプの輪切り。

1344
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 19:38:15  ID:X7xFTEYP.net
裏に銀の跡があるから620のシールだろ

1345
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 19:59:04  ID:obFL+2Xh.net(2)
カウンターギア見てみたら620の蓋シールでした
どうもありがとう

1346
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/12 20:00:15  ID:rMbbwZEP.net(2)
間違い無し

1347
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 00:26:25  ID:aZceyjWd.net(2)
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p455592820
ヤフオクにジャパンカップ優勝賞品としてサイクロンマグナムTRFのキットが出品されていたのですが
毎年の優勝賞品もミニ四駆本体のキットなのでしょうか?
ミニ四駆総合スレの
http://imgur.com/T5Jr95x.jpg
この画像に写っている賞品の中身も限定カラーのキット、ということでしょうか?

1348
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 00:51:49  ID:3wCfH/6z.net
>909
やるだけ偉いと思うんだけど、タイム測定前にまさか電池の電圧測ってないなんてことはないよな?

1349
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 02:55:54  ID:6IBaBLxV.net
>923
宣伝乙
優勝賞品は特色のキットなのは確かだが、本人以外には価値がない。
大枚叩いて手に入れるような馬鹿は居ないと思うぞ。

1350
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/13 07:28:14  ID:CxAQUJQc.net(4)
>924
ん?電圧関係無いだろ。
マシン1台で、電池替えずに、
脱脂と否脱脂交互に走らせてるのだから。

逆に、他に実験方法有るか?

1351
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 07:37:02  ID:njnPxcNJ.net
フロントのアンダーガードをカーボン二枚で作成、接着は瞬間接着剤ウェーブの3Gを使用したのですが、プラウド着地の衝撃で剥離してしまいました。ビス止め以外で剥離しにくい接着法教えて下さい。

1352
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 07:43:16  ID:spqIqLFO.net
3Gなんか捨てて
アロンアルファ耐衝撃にする

1353
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 08:08:02  ID:Sw/7RDFs.net
>927
3Gで貼り合わせて、横から3S流し込みで十分頑丈になるけど

1354
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 08:55:47  ID:+Zv8SbgV.net
>926
は?
走らせてれば電圧落ちてきてタイムも遅くなってくるだろうが

1355
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 09:05:14  ID:kmOC4g69.net(2)
>927
貼り合わせ面を紙やすりで荒らしてから貼る

1356
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 09:05:55  ID:PvvmZNSP.net
交互とかわけわからんことせず毎回新品のアルカリを使えばいい

1357
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/07/13 10:49:01  ID:CxAQUJQc.net(4)
この場合知りたいのはローラーだけ替えた場合の差だから、
だんだん遅くなっても問題ない。

脱脂ローラーが優れているなら、
だんだん遅くなってゆくなりに、それでも脱脂ローラーの時が速い、と言った結果になる。

毎回新品電池にした場合は「電池の個体差」が問題になる。
勿論クローンマシンで、脱脂ローラーと非脱脂ローラーって2台マシン作っても、マシン間の個体差が問題になる。

>909の実験方法でベストと思われる。

1358
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/07/13 10:55:36  ID:CxAQUJQc.net(4)
より完璧にやるなら、電池2セットで
脱脂ローラーから実験開始
非脱脂ローラーから実験開始
の2ラウンドだね。

電池の回復を鑑み、測定間の休み時間を一定に、ってやれば完璧だが、結果変らんだろうね。

>909さん、とても参考になったよ。

1359
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 11:03:53  ID:H0lPoFiq.net
ダメだこりゃw

1360
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 11:12:24  ID:IPJKyb6z.net
軸受け620の脱脂の成果はありますか?

1361
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 11:28:53  ID:ThNwXrx6.net
>936
ある

1362
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 11:32:07  ID:7YZmqlyS.net(2)
変化を観測したいたら変化させる以外のパラメーターを一定にするのは実験の基本のキだが

1363
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 11:47:53  ID:EJ+t+rI9.net
脱脂すれば何秒早くなりますってのが知りたいならそうかもしれんが、脱脂した場合と脱脂しない場合で決定的な差が出るかどうかってのが知りたい場合はそんなのいらんだろ
交互に走らせてグラフ化して、非脱脂のみ、脱脂のみのそれぞれの傾きの平均取ればいいじゃん
奇数回が奇数+1回より常に速いなら脱脂より電池の消耗の方が大きいってわかるし、常に遅いなら明らかに脱脂が速くなるってことになる

1364
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 12:11:53  ID:HIY4aHTm.net(3)
まぁ調べるだけなら100均の何セットかのアルカリでいいな
充電池だと充電完了してからどれぐらい直ぐに始めるかで変わってくるし

1365
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/07/13 12:22:56  ID:CxAQUJQc.net(4)
>938
それなら、「僕が考えた完璧な実験方法」を書いてみたら。

1366
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 12:24:17  ID:j8YzlGhl.net
アルカリも個体差あるだろし
結果見ても脱脂してるのうが基本早いけど
変に遅くなるラップがあるってのが謎なわけで

1367
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 12:26:44  ID:kmOC4g69.net(2)
>942
全く同じセッティングでも
LCでたまに引っかかったりするじゃないか

1368
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 12:47:52  ID:pFxOKMNg.net(2)
JCJCでLC抜いて同じレーンを20周位走らせたタイム見れば良いんじゃね?

100均でアルカリ40個位買ってきて各20セット位データとれば多少なりに差は出るだろ

1369
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 12:52:23  ID:ptZKuJo2.net
>941
煽りたいなら全部ひらがなにしろよ

1370
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 13:56:28  ID:aZceyjWd.net(2)
>925
ありがとうございます。
なんか想像していたのとは全く違いますね。もっと凄い何かだと思ってました

1371
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 16:14:03  ID:ceupK0pG.net
昔はラジコンとかだったけどね。

1372
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 16:30:41  ID:rkZR6m8B.net(3)
11mmベアリングでの感想だけど素の状態だとめちゃめちゃコーナー重たいぞ

脱脂するとベアリング内のグリスが無い分コーナー軽くなる

1373
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 16:44:58  ID:SIzJlarc.net
ボールベアリングは脱脂の効果が顕著だと思う
逆にプラリンは抵抗少ないからあまり効果ないかも

1374
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 16:56:36  ID:pFxOKMNg.net(2)
プラリンもボールベアリングが仕込まれている訳ですがそれは

1375
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 17:11:03  ID:S9eZrLNn.net
>909です。本当にごめんなさい。とんでもないミスをしていました…
指摘があった通りローラーの交換はフロントのみ(19mmオールアルミベアリング)でリアステーには19mm低摩擦プラローラーを一段ポン付けしたのみです…
なんでフロントだけ変えて速くなると思ったんだろう…
まだ脱脂の効果の有無は分からないので>909は無かったことにしてください…
大変ご迷惑をお掛けしました。初心者とかそういう以前の問題だ…

1376
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 17:13:04  ID:NVpK9dmH.net(2)
サイクロンマグナムって無加工でS2ローハイトに載る?

1377
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 17:30:07  ID:HIY4aHTm.net(3)
>951
まぁ大丈夫やろ
俺なんて最初の時は電池のタレなんか気にせずに充電しないまま実験してたし
タイム計り始めてから気付くこともあるさ

1378
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 17:55:00  ID:ZmLUdMqj.net
>950
表面が金属かプラの違いの話だろ
ベアリング系は硬い金属だからローラー自体の抵抗が大きい

1379
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 18:03:00  ID:VAHP+4NA.net
フロントが一番速さに影響あると思うけど

1380
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 18:42:38  ID:rkZR6m8B.net(3)
フロントもサイドもリアも影響あるさぁ!

1381
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 20:19:44  ID:Y7YXPBMb.net
>952
リヤ側のタイヤが当たる

1382
ボス[sage]   投稿日:2015/07/13 20:23:43  ID:8Y6ZHCFj.net(2)
立ててやったぞ

1383
ボス[sage]   投稿日:2015/07/13 20:24:17  ID:8Y6ZHCFj.net(2)
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ19 [転載禁止]©2ch.net
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ19

1384
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 21:11:03  ID:NVpK9dmH.net(2)
>957
ギアボックスとかボディキャッチ類が問題なくてリヤフェンダーやするだけでいけるなら十分楽な部類みたいですね
ありがとう

1385
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 21:12:33  ID:rkZR6m8B.net(3)
>959

乙MC

1386
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 21:38:01  ID:EoOIjbtA.net
今月からスカパーでダッシュ四駆老始まるな
楽しみ

1387
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 21:46:26  ID:lxztJrAC.net
↓もともと重複してたスレ

ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ18 [転載禁止]©2ch.net
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ18


↓さっき立ててくれたスレ

ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ19 [転載禁止]©2ch.net
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ19


どっちを先に使うか決めませんか?

1388
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 21:52:45  ID:7YZmqlyS.net(2)
マルチポストウゼエ

1389
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 22:11:40  ID:CgiU6HK6.net
あなたぶらぶらしているんだったらミニ四駆
お庭の草むしりをミニ四駆

1390
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 22:26:08  ID:HIY4aHTm.net(3)
不正エントリー野郎の立てたスレなんぞ・・

1391
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 23:31:02  ID:tTzGuFq0.net
リアに19mmAAがあまり使われないのはなぜですか?
フロントだとあんなに採用されてるのに

1392
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 23:56:40  ID:/rNt+zuJ.net
アルミだと食いつくから
プラリンは食いつかないから

らしい

1393
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/14 00:00:28  ID:EFs34OLe.net(2)
フロントに19mmAAを使うのは継ぎ目など壁の衝撃を最初に受け流すため
リヤにAAを使うと壁に食いつきすぎてコーナーからの抜けが悪くなってしまう
あと、重くなる。意図して使うなら別だけど

1394
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 00:01:07  ID:u30E8LeK.net
アルミローラーは使い込むとエッジが立って減速の原因になる
フロントはある程度エッジが効いたローラーを使うと安定する

1395
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 00:03:16  ID:TgIMBRPm.net(2)
>968
フロントはしっかり曲がる為のローラーでリアはマシンの姿勢を整えつつ速くコーナーを抜ける為のローラーということですか
ありがとうございました

1396
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 00:04:51  ID:TgIMBRPm.net(2)
すみませんリロード出来てませんでした
>969-970ありがとうございました!

1397
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 00:51:46  ID:ALZ9RhrD.net(2)
>971
飲み込みが早くて分かりやすく伝えられてますね

1398
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/14 01:05:18  ID:4dZLufCg.net(4)
tzシャーシのaパーツが欲しいのですが、タミヤに個人でアフターパーツ頼むことって出来ませんよね?

1399
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/14 01:11:57  ID:4dZLufCg.net(4)
>974
すいません、カスタマーセンターで注文出来るようです
ですが品番がわかりません……これも聞けば教えてくれるものなのでしょうか?

1400
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 01:15:07  ID:4SQBllut.net(2)
リヤがダブルプラリンだとデジタルコーナーで破損しやすくなる気がして
上プラリン/下AAにしたけど、この場合ダウンフォース的なの発生するのかな

1401
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 01:21:56  ID:PvZ82Sk2.net(2)
んー、コーナーで遅くなって力が弱くなるという意味ではダウンフォースかな

1402
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 01:51:31  ID:loeZtr/r.net
>975
TZのAパーツ下さいで終わり

1403
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/14 02:00:54  ID:4dZLufCg.net(4)
>978
ありがとうございます
明日注文してみます

1404
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 02:38:23  ID:ALZ9RhrD.net(2)
ダウンフォースは押さえつける力でしょ

1405
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 02:46:03  ID:OXttWO0M.net
角度の問題だな
上向いてりゃアッパーだし下向いてりゃダウンだわな

1406
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 04:54:30  ID:YmECuweH.net
フロントローラーのスラスト角ってどうやって変えるんですか?

1407
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 05:29:09  ID:SdwtWqYx.net
>982
GP.373 ローラー角度調整プレートセット

1408
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 06:22:01  ID:fcRqeWu+.net
アルミワイドプレートやジュラルミンプレートが初心者にはお勧め。
手軽に曲げてスラストの効果を学習しよう。

1409
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/14 08:21:58  ID:EFs34OLe.net(2)
>976
JCに出た俺が回答
熱湯の染料にどぶ漬けしたダブルプラリン使ったけど破損はしませんでした
MCガッツによると、デジタルバンクよりもプラウドに入る安定化の為にスラダンが良いという話でした

1410
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 08:29:35  ID:zicBGXxF.net
TZのAパーツだとキット買った方が安い場合までありそう

1411
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 09:23:21  ID:zlTg/T43.net
>984
横レスだがこんな使い方があったのか…目からウロコ

1412
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 12:22:33  ID:0s9K89gL.net
正解が分からなくなって沼にハマるやつな

1413
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 12:53:38  ID:XST6UfOF.net
>987
まあ曲げたらスラストつくけどコーナー入ったら違う方向にまた曲がるんですけどね

1414
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/14 13:19:30  ID:4dZLufCg.net(4)
>986
確かにそうですね……今カスタマーに電話して確認したら384円でした
大人しくキット買います

1415
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 14:03:43  ID:giB7Q08f.net
立体やってるけどフラット沼に嵌りそうな予感、、、フラットしてる人いますか?

1416
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 15:49:16  ID:p2jHmIQf.net
13mmのボールベアリングが新型になっていたのですが旧型と何が変わったんでしょうか
ミニ四駆だと旧型が有り難がれるのが多いような気がしますが…実際に比較された方はいますか?

1417
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 17:20:29  ID:qmTS0HA0.net
13mmは何度か仕様が変わっているのですが
新型というのがボールベアリングセット兇了であれば
シールが鉄になり強度が上がりましたが
分解ができず玉減らしができなくなった
という所だと思います

1418
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 18:24:05  ID:0DdX3EWv.net
>993
一長一短ってことですね…ありがとうございました

1419
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 19:30:08  ID:UJreUL8V.net
去勢できない13ミリ何て考えられない。

1420
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 21:29:28  ID:4SQBllut.net(2)
>985
JCは誰でも出れるし回答になってなくない?

1421
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 23:08:52  ID:mbQwajjd.net
ジャパンカップのジュニアとオープンの入賞マシンシャッフルされて
どっちがジュニアのマシンかと言われてもわかる気がしない。

1422
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 23:15:45  ID:PvZ82Sk2.net(2)
次スレどれよ?

1423
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 23:18:01  ID:v9wFXVra.net
あなたぶらぶらしているんだったらミニ四駆
なにか変なこといったかしらミニ四駆
お庭の草がのびたからミニ四駆

1424
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 23:24:41  ID:nTi9kbzn.net
次スレ
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