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ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ19 (1003)
まとめビュー
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自慰コング[sage]   投稿日:2015/07/13 20:22:23  ID:8Y6ZHCFj.net
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ6【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ6
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ7【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ7
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ8【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ8
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ9【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ9
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答える 10【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答える 10
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ11 [転載禁止](c)2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ11
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ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ13 [転載禁止]・2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ13
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ14 [転載禁止]・2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ14
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ15 [転載禁止]c2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ15
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※前スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ17
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ18
コメント3件


2
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/13 20:25:00  ID:fdB2DHtw.net
>1

3
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 21:12:08  ID:ZArG8yrn.net
>1

でも重複の消費が先では?

4
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/13 21:44:46  ID:lxztJrAC.net
ここを先に使うか重複してるスレを初心者スレ18.5として先に使うか決めない?
↓が重複してる18ね

ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ18 [転載禁止]©2ch.net
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ18

5
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/14 18:57:12  ID:Dui4b9tK.net
3重複は削除依頼

6
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 07:39:07  ID:yeofiwWY.net
ボスはTTSのサブリーダーって本当?
コメント1件

7
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 07:43:03  ID:ik3KidVz.net(2)
サークルの副部長って一番無意味で評価にならないポジションだよな

8
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 08:27:47  ID:y4MrfPYc.net(2)
現実は逆のパターンが多いんだけどね

9
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 09:19:05  ID:nhswlRDn.net(6)
>6
俺一応TTSだけどその人はTTSじゃなくね?
コメント1件

10
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/15 09:36:57  ID:4qiiCcnJ.net
>9
人からバカにされてるのを気にしない生活って疲れない?
TTSの「一部」がバカにされてるって変換しちゃうの?
コメント1件

11
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 15:17:21  ID:nhswlRDn.net(6)
>10
入りたいけど入れない奴の僻みだろ
かっさんとかゆぅさんみたいにイケメンメンバーも多いし地味なコミュ障には好きに言わせとけと通達もあるシネ

12
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 15:23:22  ID:ah2iP6uT.net
イケメンメンバーwwwwww

13
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 15:28:24  ID:Fg0YKJ4k.net
こういう奴がいるからTTSは煙たがられるんだよ
自分では気づいてないだろうが

14
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 15:37:26  ID:zCHkDkL4.net(2)
ゆぅさんキモいっす

15
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 17:15:14  ID:nhswlRDn.net(6)
そうゆうお前らはチームに入ってんのかよ?
入ってないか入ってても名乗れないようなカスチームだろうけど
そのへんのことを聞かせてくれや

16
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 17:16:17  ID:nhswlRDn.net(6)
すまん
あとホズってヤツはTTSらしいわ

17
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 17:19:11  ID:waoi2U30.net
うーんこのチームに入ってないといけないという風潮

18
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 18:05:29  ID:ik3KidVz.net(2)
「そうゆう」って書く時点で馬鹿が透けてるよね
コメント1件

19
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 18:22:02  ID:IBaXUapx.net
孤高のミニ四レーサーでも良いじゃない。大会で余計な気を遣わなくて良いしな。

20
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 18:28:01  ID:QfJyIJq9.net
ちょっと前の公式大会なんか決勝の時のネームコールに所属チーム名も言ってたんだぜ

21
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 18:33:52  ID:4SHNa6V5.net
アラフォーのおっさんが片腕な時点で
サラリー貰っても入りたくないです

22
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 19:15:38  ID:Jxjd5UdI.net(2)
TTS、お互い顔も名前もわかんないの多いのにチーム()とか草はえるわ

かっさん?ゆう?名前よくみるけどあいつらリーダー的な存在なの?
それとも自分でそう思ってるだけ?w

23
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 19:22:56  ID:Jxjd5UdI.net(2)
TTS、おそらくリーダーや中心的存在と勘違いしちゃったやつらを中心にモブキャラが集まってるだけだろ
そいつらの荷物番やらされたりするんだろうなーかわいそー

24
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 21:24:21  ID:zCHkDkL4.net(2)
>18
ゆうさん超リスペクトっす

25
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 21:39:30  ID:nhswlRDn.net(6)
ほらな
結局誰一人チーム名が言えないボッチとビビり
そんなお前らに僻みで何言われても逆に可哀想くなるだけw
TTSでもかっさん、ゆぅは別格

26
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 21:41:40  ID:l80GWUuO.net
BIGレベルの雑魚だな

27
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 21:42:12  ID:jaVtATx3.net
TTSの品格を下げるのはやめてくれ
お前みたいなのが一番のガン


28
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 21:48:45  ID:PzabSt95.net
一生残るネットにこんな恥ずかしいこと書き込んじゃって
TTSにこんなアホが居て他のメンバーが気の毒

29
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 21:49:33  ID:y4MrfPYc.net(2)
最近、黒=TTSだと勘違いされてすごく鬱陶しいです
コメント1件

30
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 22:21:11  ID:nhswlRDn.net(6)
>29
嫌ならバカみたいなオレンジにでもしてろ

31
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 22:25:33  ID:ZuDAA4FW.net
R200CLUBのワイ高みの見物
やっぱ黒木さんは別格だわ いつまでも現役って感じで

32
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 22:29:26  ID:Ubl9s+nT.net
肉抜き後にメッシュ貼りたいときみなさんどうしてますか?レギュ内で代替品ってあるんですか?
コメント1件

33
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 22:40:46  ID:qg6XXs73.net
ボディ装飾は何使ってもいいから適当な網買え

34
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 23:00:48  ID:cb1Vf3/v.net
>32
水切りネット超オススメ

35
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/15 23:55:01  ID:n2o2LR+S.net
チームに入らなくても会場で会話したりその場のノリで連んだりくらいするだろ普通なら

36
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/16 00:20:21  ID:WVcD5zUz.net
TTSは幹部って自分で言っちゃうイタい人たちがいるんだろ?
それがかっさんとかゆぅみたいな人?

37
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/16 00:25:16  ID:RyNTkeaO.net(2)
静岡支部長だとかTTS内の二次団体名乗ってる奴とか目立ちたがりが多くて困ってますナカムラです

38
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/16 00:58:57  ID:aivhsti3.net
おっと空力さんの悪口はそこまでだ

39
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/16 02:19:59  ID:JYogCi4c.net
クラッシャーズ最強だから

40
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/16 03:23:18  ID:3lqnHOBy.net
くだらない内ゲバは痛スレでやってくんない。

41
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/16 12:58:58  ID:TbAIG02h.net
去勢した旧13mmて回るには回るんだよな
ちょっと重いけど
コメント2件

42
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/16 16:04:29  ID:RyNTkeaO.net(2)
>41
13ミリ重い?
昔の分厚いやつ?

43
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/16 16:44:41  ID:G2hj8hvE.net
>41
旧13ミリはメンテ楽だしな。
若干錆びてきたけどまだ現役だわ

44
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/17 01:21:55  ID:MmmkE6ec.net
レイホークとかに付いてきた13mmベアリングは結構回ると思うんだけどどやろ?

45
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/17 02:08:36  ID:cUNeUKLU.net(2)
ハイパーダッシュ3のジャパンカップ記念モデルの2014と2015ってパッケージが違うだけで中身まったく同じですよね?
コメント1件

46
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/17 03:49:39  ID:R+6xiZ4K.net
>45
いっしょだお^^

47
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/17 07:27:20  ID:HTrnwSIY.net
一緒なのか?
納得できないw

48
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/17 08:04:34  ID:esMaxyhU.net
所詮は記念品だよ

49
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/17 09:06:35  ID:eKgBWKmL.net(3)
少なくとも2014は中身別物だった
2015も帰ったら開けてみるよ

50
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/17 09:20:28  ID:5Y2SEoPr.net(3)
どっちが正解?w

51
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/17 09:28:14  ID:eKgBWKmL.net(3)
疑うのなら開けてみればいいよ
2014はコイル周り別物だったよ
回りかたは通常品と大差なかったけどね

52
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/17 14:20:08  ID:5Y2SEoPr.net(3)
開けてみたが確かに別物だ

53
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/17 14:24:17  ID:cUNeUKLU.net(2)
中身違うってことは回転数やトルク微妙に違うあるんじゃ…?

54
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/17 19:18:22  ID:NfNVMSVr.net
何がどう違うの?
巻き数?線径?抵抗?磁力?ギャップ?

55
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/17 19:24:33  ID:rlyvUQD6.net
なんかピュアオーディオ並みにキモイなwwww

56
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/17 20:48:21  ID:5Y2SEoPr.net(3)
その漫画は弱虫ペダルのパクりですか?

57
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/17 21:03:59  ID:eKgBWKmL.net(3)
別に通常と同じと思うのなら手を出さなければいい
回ればいいってもんじゃないしね

58
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/18 05:00:08  ID:AuddOydL.net

59
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/18 11:50:12  ID:me+VMke4.net
ロットによる性能差や個体差は客観的な実測値として出るんだからオカルトと一緒にするなよ
コメント1件

60
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/18 12:13:35  ID:VZ5tNL6v.net
>59
慣らしの時間はコンマ何秒単位でオシロを使ったグラフで差を無くしてるんだろうね。
あとは気温とかオイル分配量も当然ながらそろえてるんでしょでしょ?
コメント1件

61
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/18 12:32:49  ID:QsE5Jzl0.net
>60
当たり前だろ
常温パーティクル10万のクリーンルームが自宅にあるからそこでやってるわ
コメント1件

62
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/18 20:04:52  ID:yFpaBCFx.net
tp://hentai-r.com/panchira/syagamitira_0508/008.jpg
tp://hentai-r.com/panchira/syagamitira_0508/016.jpg
tp://hentai-r.com/panchira/syagamitira_0508/013.jpg

63
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/18 22:07:47  ID:m5XWxWdL.net
なんて素晴らしいクリーンルームなんだ……

64
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/18 23:32:44  ID:nuGp+4VW.net
発電所によって電池の性能も変わるんだろうな

65
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/19 17:43:43  ID:lbcdiWou.net
東京電力 バランス モッサリ遅い C
中部電力 低回転感 低回転強すぎ A+
関西電力 高回転ヌケ 特徴薄い B
中国電力 静か 低回転低 B+
北陸電力 ウエットな音 低回転低い A-
東北電力 密度とSN 低回転低い A+
四国電力 モータ温度上がる 高回転低い A
九州電力 バランス 距離感 C
北海道電力 低回転品質 トルク振れ狭い B-
沖縄電力 中高回転 モッサリ遅い D
コメント2件

66
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/19 18:50:07  ID:SLhUQrtM.net(2)
>65
これでjcの差が付いてたなら大問題だろwwww

67
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/19 18:52:42  ID:SLhUQrtM.net(2)
>61
公開upはよwwwどうせ出てきやしないのにwwww

68
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/20 12:22:02  ID:sucONRLH.net
>65
このコピペ面白くて好き

69
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/20 21:16:42  ID:5WjWKJ6d.net
ネタにやたら草生やしてるとバカに見えるよ

70
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/20 21:24:11  ID:czjIAeS9.net
バカにバカとか言うなよ
かわいそうだろ

71
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/20 23:25:51  ID:6g0eo70O.net
で、クリーンルーム上級者まだ?

72
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/23 00:05:35  ID:TAqYpWb6.net(2)
jcぼっち参加してる人って結構いるんですか?
コメント1件


73
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/23 00:09:07  ID:/13RdASI.net
>72
ワイ

74
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/23 00:27:43  ID:TAqYpWb6.net(2)
よかった回りにやる人いなくて

75
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/23 01:43:46  ID:Mia2By+a.net
jc初見学いきたいなあ@ぼっち

76
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/23 09:58:40  ID:4waWGj5R.net(2)
見学じゃなくても参加してええんやで

77
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/23 10:14:15  ID:NkfXqV4x.net(2)
おまわりさんロリぼっちがJC見に行くって言ってます
コメント1件

78
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/23 10:29:01  ID:UIEQgZqK.net(2)
>77
僕が保護するので連絡先教えてください
コメント1件

79
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/23 11:22:03  ID:4waWGj5R.net(2)
>78
いろいろ勘違いしてそう

80
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/07/23 12:18:35  ID:RC4gBn76.net
JCはロリじゃねーべ。
コメント1件

81
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/23 12:23:28  ID:UIEQgZqK.net(2)
ロリはロリコンじゃねーべ?

82
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/23 12:35:24  ID:c6EjZoHN.net
ロリは13歳以下

83
HG名無しさん[]   投稿日:2015/07/23 12:44:44  ID:NkfXqV4x.net(2)
文盲って恐ろしいな

84
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/25 08:42:13  ID:Io7UjxVJ.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

85
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/28 00:39:19  ID:YS88x/Ov.net
スーパー兇VSのターミナルの形状が同じに見えるのですが、見分け方はありますか?

86
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/28 01:29:33  ID:0IzIk/8S.net
モーター側は一緒。スイッチ側の形状が違う。
VSはスイッチの固定用の窪みがある。

87
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/07/28 16:35:52  ID:FYKizhrq.net
とりあえず質問スレ18が残ってるからそっちでやってからコッチ来な

88
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/19 23:25:06  ID:PVJ/s+UE.net
>1おつ

89
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/19 23:40:00  ID:W6itFxCJ.net
乱立立てしたカスに礼をするな
コメント1件

90
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/21 17:16:33  ID:D6NJzT5L.net(2)
スーパー1シャーシのリアシャフトを引き抜く時にギアボックス側が根元から強くひっついていて抜くのに苦労します。ぎゅ〜っと重く抜けていく感触です
これはシャフトが曲がっているのか、ギアの穴に引っ掛かっているのか原因は何ですか?
シャフトを鏡の上に乗せて転がしてみても曲がっているのかよく分かりません…。強化ブラックシャフトです。
コメント1件

91
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/21 17:30:36  ID:Ji0jTgAK.net
俺のプロトエンペラーZX と同じ症状だなw

92
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/21 17:32:38  ID:MtnPz5Ba.net
プロトエンペラーとかなんの関係もない件

93
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/21 17:33:08  ID:AJfqfU7k.net
>90
多分スパーギヤがなめてる
最近のブラックシャフトは細いから
コメント1件

94
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/21 17:42:42  ID:FhsHPdga.net
>89
アホ
乱立は18の2つ目だろうが馬鹿○の子

95
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/21 17:56:34  ID:D6NJzT5L.net(2)
>93
貴重な超速ギヤが…
シャーシもボロボロなので今度一緒に買ってきます。ありがとうございました

96
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/21 20:11:45  ID:z8IxCcwl.net(2)
ポリカボディをカッターと紙ヤスリで切ることって可能なんですか…?曲線バサミ持ってないもので…
コメント2件

97
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/21 20:18:56  ID:Q1lwaxR4.net
>96
切れるけど、それなら普通のハサミの方が楽だよ?
コメント1件

98
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/21 20:19:03  ID:YuKBDry3.net(2)
時間掛けても少しづつ丁寧にやれば出来ると思いますよ

99
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/21 20:25:07  ID:z8IxCcwl.net(2)
>97
曲線バサミと普通のハサミって何が違うんですか…?
コメント2件

100
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/21 20:33:06  ID:YuW3yG23.net
初心者とか以前にそのくらい調べろよ

101
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/21 20:39:12  ID:2K+qXRBp.net
他社の加工品カーボンを使ってるとしか思えないのに自作だと言い張るんですが見分ける方法ありませんか?

102
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/21 20:40:31  ID:YuKBDry3.net(2)
>99
ハサミの先端が曲がってて、曲線が切りやすい形になってるハサミだよ

103
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/21 21:08:22  ID:yYUZkqlJ.net
>99
曲線って意味を知りたいの?

104
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/21 21:09:04  ID:+yEJdt4R.net
>96
丁寧にやれば出来なくは無いが、カッターが滑って深く切れ込む事が
往々に有り得る。それでなくとも端末のちょっとした切れ込みから
割れ易くなる。

105
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 01:46:26  ID:5Fw3yvrp.net
FRPを加工する時って粉塵対策どうしてますか?
ゴーグルとマスク着用して屋外で作業するように心掛けてますが他にいい対策があれば教えてください
コメント1件

106
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 02:10:28  ID:a+CyD60p.net(2)
そこまでやったらまず最高の対策だとおもうけど

107
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 03:20:25  ID:cLM/uTLA.net(4)
>105
人間の肺には痰に絡めて蠕動運動で異物を排出するメカニズムがある。
アスベストなら別だがガラス繊維の微粉末程度ならそれほど神経質に
なる必要も無い。

108
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/22 04:08:22  ID:smkTO08g.net(4)
前スレで相模原に走らせる場所があるって書いてありましたが相模原在住にもかかわらず見当もつきません
どこになりますか?
ミニ四駆で行ける距離だと嬉しいな
コメント2件

109
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 04:15:43  ID:RFxlsaG9.net
>108
もうすぐ閉店するらしいですが、お宝あっとマーケットにデカいのあります。
コメント1件

110
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 05:28:18  ID:ZH6JdzmQ.net
>108
もともとはリサイクルショップなのでピンとこないかも
でも、凄いよ!
閉店するのが残念
コメント1件

111
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/22 05:33:03  ID:aDCz8Tff.net
相模原つっても広いからな
藤野や相模湖に住んでる人かもわからん

112
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/22 05:40:38  ID:smkTO08g.net(4)
>109
>110
ありがとうございます
閉店しちゃうんですか!?
ここに元々あったお店はレッツゴー時代によく遊びに行ってましたw近々行ってみようと思います

113
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 08:53:54  ID:tKlAoZcdI
いつも全長で車検に引っ掛かってしまう
線引きで測っているのですが簡単に測る方法ありませんか
箱型のゲージが欲しいけど手に入らなくて

114
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 12:30:45  ID:ca6jnVPX.net
ジャパンカップ ジュニアサーキットが欲しいのですがノーマル?とトリコロールの2種類ありました
違いが色だけなら好みで買えばいいと思ったんですけどどうなんでしょうか?みなさんのお勧めはどちらですか?

115
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 12:35:02  ID:VCwJvrdR.net(2)
違いが色だけなので好みで買えば良い

116
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 12:45:45  ID:2XeGAqwB.net(2)
赤いレーンは速そうに見えて青いレーンは遅く見える

117
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/22 12:48:27  ID:+GeXEp2t.net
グレーのJCJCは昔の憧れだったから迷わずこっちにした
トリコロールは目がチカチカしそうだし

118
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 13:01:05  ID:HsLZhonW.net
複数組み合わせた時の安定感はグレーだなぁ

119
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 13:02:10  ID:tPJykaK4.net
最近の優勝マシンをみているとヒクオ?ばっかりなんですが、サイドマスダンのマシンでは通用しないのですか?
コメント1件

120
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 13:02:23  ID:A9O/lmWi.net(3)
s

121
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 13:03:56  ID:A9O/lmWi.net(3)
すまん間違えた('A`

122
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 13:10:38  ID:bouFJGg6.net
s

123
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/22 13:13:44  ID:Vpk9K0AP.net
u

124
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 13:42:11  ID:a+CyD60p.net(2)
>119
むしろ最近サイドマスダンも優勝してます

125
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 15:14:27  ID:A9O/lmWi.net(3)
要はマシンバランス
パーツポン付けでも今回のJCレイアウトなら十分勝つる
コメント1件

126
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 15:45:04  ID:s5rX3rjz.net(5)
S1シャーシについて色々調べてみると2012年に限定販売されたものがありました
キットに付いてる物より明らかに新しいと思うのですが、
同じシャーシでに作られた時期によって走りに明確な差は出るものなのでしょうか?
コメント2件

127
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 15:51:34  ID:okXDFCxc.net(2)
VSサイドマスダンは最近よく見る
ヒクオより重心の変動が少ないのとメンテが楽とかいろいろメリットはある模様

128
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 17:19:41  ID:0EcSYeTD.net
>125
ポン付けで攻めてみるかな

129
HG名無しさん[sagete]   投稿日:2015/08/22 17:28:48  ID:jqL6g0f8.net
>126
まず自分自身が違いがわかるようにならなければならない
そうしないと走りに明確な差は現れない
コメント1件

130
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 17:41:29  ID:cLM/uTLA.net(4)
>126
新しい方が樹脂が新鮮で割れにくい利点はある。
古いシャーシには一時期しか生産されなかったりんごじゃむのような
奇跡的に速いシャーシが存在するが、高い金を払ってまで使う代物では無い。

131
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 17:49:42  ID:okXDFCxc.net(2)
個人の価値観の違いだろうけど、
何になら高い金出してもいいんだろうか

正当なら回るベアリング、回るモーター、歪みの無いンチャラってとこか

132
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/22 18:25:53  ID:smkTO08g.net(4)
シャーシは使い手との相性もありそうだね

133
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 18:27:49  ID:s5rX3rjz.net(5)
>129-130
調べてみたらこんなのあるんですね…
1つのショップ名を冠したパーツを出すとか凄過ぎる。
せっかくの機会なので色々物色してみます。ありがとうございました。

134
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 18:47:21  ID:s5rX3rjz.net(5)
フルカウルミニ四駆が値上げされ8月から出荷らしいですが、
22日となった現在も新たに入荷されたキットを見掛けません。
場所によるのでしょうか?

135
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 18:50:56  ID:QxmTrhgh.net
場所によるかもしれないけどヨドバシでは9月入荷になってる
コメント1件

136
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 18:51:08  ID:hCO+aEQt.net(3)
ブラックセイバーのクリアボディを製作中ですが、穴が埋まってるので開けたいです
何を使って開けるといいですか?
また、塗装とシールは完了でクリヤーがまだですが、肉抜きはクリヤーの前がいいですか?
コメント2件

137
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 18:54:48  ID:s5rX3rjz.net(5)
>135
そうですか〜9月までは待てないので既存のキット買います…
ありがとうございました

138
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 19:15:32  ID:32BGHjcW.net
>136
なんの穴が埋まってるのか分からん
コメント1件

139
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 19:29:05  ID:cLM/uTLA.net(4)
>136
セイバークリアボディにブラックセイバーの可変ウイングを取り付けるなら
ミニ四ドリルか3mmドリルで位置を合わせて穴を開ける。
コメント1件

140
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 19:31:19  ID:hCO+aEQt.net(3)
>138
空気の取り入れ口的な部分です
ヤスリ、ピンバイス、田宮組み立てリューター、プロクソンリューター、ヒートカッター、ホットナイフなど色々道具はあるのですが、なにぶんマグナムクリアボディが貴重なのでなかなか進めずにいます
コメント1件

141
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 19:32:52  ID:hCO+aEQt.net(3)
>139
あ、ウイングは妥協する考えでいました
そういう方法があったんですね、参考にします

142
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/22 19:46:53  ID:smkTO08g.net(4)
なぜかプロトエンペラーのスーパー2シャーシのやつを衝動買いしそうになったわw

143
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 19:58:36  ID:MTZog3f5.net
りんごじゃむで発売された赤のTZが爆速だとか聞いたけどそんなにヤバい代物だったの?

同じものはもう2度も出ないんだろうなぁ
コメント1件

144
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 20:09:13  ID:VCwJvrdR.net(2)
>140
それだけ揃っててなんでデザインナイフがないの?
デザインナイフで丁寧にけがいてサクっと切ればいいと思うんだけど
コメント1件

145
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 20:44:23  ID:cLM/uTLA.net(4)
>189
ウインドの横は特にストレスが掛かって割れ易いから開けないのを
お勧めする。ラジエターが見えてる事にしてシルバーかゴールドを貼る。
コメント1件

146
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 20:58:40  ID:2XeGAqwB.net(2)
>143
VSじゃないの?
コメント1件

147
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 21:24:57  ID:s5rX3rjz.net(5)

148
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 22:42:49  ID:aEAmaVL6.net
VSとTZ両方あるけどどっちがいいのかはわからない

149
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 23:07:25  ID:UTHpzzoR.net
テス

150
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 23:24:54  ID:WoVyCzaL.net
何が原因で早くなるのか全く分からんw

樹脂の仕入先が、一回ポッキリの仕入先で、たまたまミニ四駆向きの樹脂だったとか?
コメント1件

151
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 23:25:14  ID:Mc719XJB.net
これから品川で野宿。
誰でも良い今からこーい。

152
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/22 23:35:27  ID:Qfvry88L.net
徹夜は禁止ですタヒね

153
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 00:28:32  ID:fb0NqVnD.net
ビスの先をロックナットで留めるのはいいんだっけ?
コメント2件

154
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 00:50:14  ID:HzHdXtNo.net
>153
何が聞きたいのか分からない

155
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 01:30:34  ID:EE0uVTJ1.net
>153
いいよ

156
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 01:47:25  ID:userRsbj.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

157
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 07:19:51  ID:nm3zR+KV.net
>150
樹脂と顔料のバランスが絶妙だったんだろうね

158
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 07:32:11  ID:FKjmUSMO.net(2)
井桁のフロント、リアバンパーはマルチワイドステーだとダメなのでしょうか?
真っ直ぐなFRPに比べて、継ぎ足さなくてもいい点があると思いますが、重量が増してしまうから使われないのでしょうか??
ご教授お願いいたします。
コメント1件

159
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 07:56:47  ID:6IOYJ6eC.net
>158
ローラーに830使ってきっちり105mmに合わせるならマルチプレートじゃ無理ってわかるよな
コメント1件

160
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 08:10:14  ID:FKjmUSMO.net(2)
>159
あ、そう言うことですか。
9mmベアリングローラー使ってるのかと思っていました。830だと外形が違うから、それに合わせて位置を調整してるんですね。
ありがとうございました。

161
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 09:04:17  ID:9EIbsd9S.net(9)
LC入らなかったら830ではなく850を右に使うけどな

162
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 10:18:37  ID:26C8mpPl.net
>144
持ってたの忘れてました
割れないように丁寧にやってみます

>145
分かりました
シール用に買ったブラックセイバーが一つ余ってたので可変ウイングも試してみます

みなさんありがとうございました!
あと0次予選落ちしました!

163
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/23 11:21:29  ID:5CfuefaH.net
蛍光グリーンの大径ホイールで精度や耐久性などの実用性が高いものがあったら教えて頂けないでしょうか?
ビートマグナムのホイールが好きでタミヤから取り寄せて使ってみたのですが、すぐに取り付け穴がダメになって走らせるとホイールが抜けます…
コメント1件

164
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 11:23:49  ID:CT0HG1gp.net(2)
>163
貫通はお嫌いですか
コメント2件

165
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/23 13:37:47  ID:+34teSDh.net
>164
そういう手があったんですね…捨てなければよかった
もう1セット買ってきます
ありがとうございました

166
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 14:40:46  ID:9EIbsd9S.net(9)
>164
私の彼女は貫通済みでした
ホイール的な意味で

167
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/23 15:03:12  ID:CAgAEl31.net(4)
大径ハードバレルタイヤってミニ四ステーションでも手に入らない限定品ですか?
コメント1件

168
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 15:18:24  ID:9EIbsd9S.net(9)

169
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/23 15:37:40  ID:CAgAEl31.net(4)
>167
なんでこうも限定品ばかりなんだ…
ありがとうございました

170
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/23 15:38:14  ID:CAgAEl31.net(4)
>168でした

171
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 15:39:34  ID:tjn5dRZl.net
白のハードは通常だろ
コメント1件

172
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 15:41:52  ID:R0gUQoqC.net
X用大径カーボンに白バレルついてるね

173
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 16:22:16  ID:sMSKYZNN.net
ZENチューンモーターって速いんですか?
よく行く中古屋でプレミア価格で置いてあったんですが
コメント1件

174
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/23 16:24:11  ID:CAgAEl31.net(4)
>171-172
え…?あれは普通のタイプじゃないんですか…?
コメント1件

175
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 17:01:15  ID:9EIbsd9S.net(9)
>174
ああ、すまん、てっきりタミヤロゴ白プリントのことだと思い込んでた
白ならふつーに売ってる
黒と違ってあまり跳ねないよ

>173
回転数21000だよ
ただのコレクション用品
前ちゃんって人知らなければ買う必要ないよ
コメント1件

176
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/23 18:25:49  ID:nFCJ+oEO.net(3)
>175
あれハードだったんですね…重複させてしまったorz
ありがとうございました
コメント1件

177
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 18:30:16  ID:CT0HG1gp.net(2)
プリント有りがハード
無しはただのローハイト
コメント2件

178
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/23 18:47:29  ID:JluMClUe.net(3)
前ちゃんってイライラしててあまり良い印象じゃない

179
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/23 18:50:04  ID:nFCJ+oEO.net(3)
>177
ならやっぱりノーマルタイプですね。よかったです
ありがとうございました。

180
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/23 18:56:10  ID:xuiJWTyC.net
白タイヤって全てハードなんじゃない?
バレルもオフセットもそうだし
コメント1件

181
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 19:00:49  ID:+Sh1E4XK.net
白バレルはハード
スーパーハードロゴ入りなのはスーパーハード
コメント1件

182
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 19:02:36  ID:tqhj4jol.net(2)
>177
初心者は回答しないでください

183
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 19:24:48  ID:9EIbsd9S.net(9)
>176
Xカーボンホイール・白バレルタイヤは、
Xシャーシ用ホイールだから、マシンによってはボディやシャーシに干渉するから気をつけてね
あとホイールがブレてるのがあるから精度求めるなら3個くらい買っとくと良いかも
一個でもいいけど、真ん中二つはブレがないけどほかの二つはブレブレだったりする
まあ気にするほどでもない場合もあるし、最悪手でグイって直せるけどね・・・
コメント1件

184
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/23 19:59:26  ID:nFCJ+oEO.net(3)
>180-183
重複確定orz
アドバイスありがとうございます。まだパーツの精度云々言えるレベルじゃないので今後の参考にさせて頂きます!
コメント1件

185
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 20:07:44  ID:9EIbsd9S.net(9)
>184
まあ精度は良いけど、Xシャーシ用ホイールと他用ホイールの違いくらいは覚えておいた方がいいよ
ホイールの差し込み口の長さがよく見ると違うから

186
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 20:16:44  ID:OwVepVDG.net
>181
白バレルでスーパーハードロゴ入りのタイヤってあったんだ?
初めて知ったよ…
コメント1件

187
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 20:27:16  ID:5dfjqV+x.net(2)
精度なんて二の次だっていつ気付くの?

188
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 20:37:44  ID:n/akwLO3.net
今でしょ

189
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/23 20:37:56  ID:y9Ty9rp1.net
>186
ごめん、書き方が悪かった
白バレルはハード
黒バレルにスーパーハードロゴ入りはスーパーハード
Jカップロゴだとノーマルバレル
コメント2件

190
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 20:52:05  ID:gG9wNn2f.net
>183
手でグイって直せるってどうやって精度出すの?
コメント1件

191
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 21:07:27  ID:9EIbsd9S.net(9)
>190
「最悪」って書いただろいちいち鬱陶しいな
制度欲しけりゃ黙って白バレルに投資しろ

192
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/23 21:38:55  ID:JluMClUe.net(3)
タイプ5シャーシにサイドマスダンつけたいんですけど良い方法ないですかね?
提灯は極力避けたいです

193
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 21:42:31  ID:NIh0MEmk.net
シャーシに直プレート付けたらできるってわからないお前には無理な加工だよね
コメント1件

194
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/23 21:57:41  ID:JluMClUe.net(3)
>193
シャーシに直接的な加工は避けたいんです
コメント1件

195
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 22:04:07  ID:9EIbsd9S.net(9)
>194
じゃあ無理だよ

196
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 22:04:30  ID:lTVkTon3.net(2)
てか質問するなら後だしすんなよ
コメント1件

197
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 22:05:20  ID:zSxoYY8d.net(2)
ノリオ化して
アーム受けをフロントバンパーから伸ばすとか

何か加工が必要そうだな、一応書き捨てる

198
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 22:11:05  ID:9EIbsd9S.net(9)
>196
まぁそこは初心者なんだからさ
あれだよ、質問の仕方だって難しいと思うよ
何が重要かがわかってないんだから
ただまぁシャーシに直接的な加工せず提灯なしでマスダンつけるいい方法とか言われても一休さんしか解けんわ
コメント1件

199
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 22:13:22  ID:zSxoYY8d.net(2)
よほど思い入れがあるなら止めないけど
タイプ5にこだわって加工方法にこだわりがあるなら
自分自身で解決できるくらいじゃないとキツくない?
素直にVSやらS2やらに乗り換えなされ

200
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 22:13:42  ID:tqhj4jol.net(2)
リヤから伸ばすにしてもリヤステーをまともに付けるのは加工必須だしな

201
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 22:14:41  ID:5dfjqV+x.net(2)
バカに限ってあれこれ注文つけて後で文句言うんだよな

202
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/23 22:16:11  ID:lTVkTon3.net(2)
>198
そっか、それもそうだねすまん。

ただシャーシ加工なしってことはサイドガード切断すら出来ないと思うしどうしようも無い気が
自分の使ってるSFMはノリオみたく後ろからFRP伸ばしてるけどサイドガード切断してるしなぁ

203
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 00:32:10  ID:nUS9E4pO.net(2)
ブラックセイバーのアイテムナンバーが同時期のフルカウルミニ四駆とかけ離れているのはなぜですか?

204
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 00:41:47  ID:Zs1pU72x.net
当時ブラックスペシャルでシリーズ化されてて独自の番号が割り振られてた
ブラックセイバーもそのシリーズでくくられた
コメント1件

205
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 00:49:10  ID:nUS9E4pO.net(2)
>204
ありがとうございます。とてもスッキリしました

206
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 03:10:57  ID:9AUpr4UN.net
初期状態で一番速いシャーシってMSなんですかね?
コメント2件

207
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 03:40:56  ID:7C71BNAl.net
>206
なんでそう思ったの?

208
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 03:49:43  ID:gaaVxENe.net
質問に質問で返すなよ馬鹿
違います。で良いだろ

209
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 04:57:02  ID:MKiGRGG2.net(2)
なんでそう思ったかは知りたいな。
コメント1件

210
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 05:15:56  ID:Fch46Y9o.net
>206
MSかARだね

211
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/24 06:18:12  ID:r6BZ0gcW.net(2)
VS じゃないの?
コメント1件

212
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 06:29:34  ID:K4W/T2ip.net
>211
初期状態でってあるだろ。

213
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 06:43:42  ID:MKiGRGG2.net(2)
初期状態ならMAだとは思うけど

214
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 08:17:48  ID:gO9Q71Ry.net
>189
2014ロゴの赤はハード

215
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 13:31:30  ID:OvL0A3o6.net
>209
この前友人とミニ四駆を買いに行って、それぞれAR、S2、MSを買ったんですけど何も改造してない状態でそのまま走らせたらMSが一番速かったもので…

216
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 13:49:24  ID:mHGqtCAY.net
個体差でしょ

217
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 13:53:20  ID:oJNKF6se.net
片軸と両軸ならそりゃあ両軸が速い
あとはタイヤ径やギヤ比でも速さ変わるから単純に素組みマシンを比較しても意味がないよ

218
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 14:37:52  ID:rTVVzwEl.net(2)
初期のフルカウルミニ四駆は後輪が幅広のタイヤになってますが、何か意味はあるのでしょうか?
最近のミニ四駆を見るとほとんど前後輪ともに幅が狭いタイヤに統一されているのを見ると、特に意味は無いんですかね…
コメント1件

219
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 14:49:19  ID:xM6qn9Eh.net
>218
レーサーミニ四駆からの流れでじゃない?
コメント1件

220
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 15:03:30  ID:rTVVzwEl.net(2)
>219
走りの安定性を〜とかではなく形式的なものだったんですね
ありがとうございました

221
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 16:10:03  ID:XCp2wN/m.net
タミヤからメール来てました
やっぱりハードタイヤでした
ありがとうございました
webサイトの商品説明は訂正するみたいです

222
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 16:12:21  ID:P77PuU8H.net
初心者と中級者の境目ってどこからですか?

223
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/24 16:42:18  ID:/Um18gY6.net
公式優勝してようやく初心者脱出ってところだな
コメント1件

224
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 16:45:53  ID:H6iaK0s3.net
>223
公式戦決勝進出じゃね?
コメント1件

225
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 16:48:05  ID:hgmA5xSL.net
>224
決勝進出までなら運でいける
ラッキーで優勝したやつなんてライト以外聞かないな

226
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/24 16:56:20  ID:r6BZ0gcW.net(2)
みなさんレジェンドでしたか…f(^^;

227
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 18:09:15  ID:t/OI8CQc.net(2)
公式優勝してないやつが回答してたの?

228
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 18:19:33  ID:U1VTybE8.net
公式で優勝するにはやっぱり加工は必須なんですかね

229
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/24 18:20:42  ID:t/OI8CQc.net(2)
必須ではないけど優勝した人はたまたま加工してることがあるね

230
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/24 21:00:01  ID:9qM4Dumi.net
まぐれで公式優勝したことある
ボディはプラボディだし提灯は使ったことあるけどヒクオは使ったことないや
基本通りに丁寧にキット作ることは心掛けてる

231
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 00:19:48  ID:pEg4X0VK.net(2)
ホイールを塗装するのはレギュレーション違反になりますか?
コメント1件

232
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 00:23:23  ID:AVMghgPC.net
ヒクオとボディ提灯の違いがいまいち分かりません
ボディ提灯よりさらに低い位置に提灯部分がセットされてるのがヒクオって認識でいいんでしょうか?
コメント1件

233
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 00:36:37  ID:OurMInMX.net(2)
>231
ならない
>232
ヒクオは床面にマスダンが置いてある
提灯(ボディ含む)はマスダンを吊るしてある
コメント2件

234
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 00:38:25  ID:u6S6Fw4l.net
>233
ありがとうございます

235
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 00:49:01  ID:pEg4X0VK.net(2)
>233
ありがとうございました!

236
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/25 01:18:19  ID:bNixG8cm.net(3)
ヒクオってFRPの強度でも耐えられますかね?
後輪タイヤを避ける部分の
コメント1件

237
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 02:01:50  ID:lvpjZcLV.net
>236
一発で折れるようなことはないが折れる時は折れる
カーボンでも同じ

238
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 02:49:25  ID:yhG+ki2Z.net
俺はタイヤを避けて細くなってる部分だけ接着して二重にしてる

239
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 05:21:17  ID:WgHdQYfz.net(2)
ネット書き込みでタイヤの代わりに大径ローラー用のゴムリングを何本も使ってる人いてそれにスポンジタイヤを薄くしてダミーみたいなセッティングありました。レギュ的にはどうなんでしょうか??;^_^A

240
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 05:22:39  ID:WgHdQYfz.net(2)
大径ローラー用のゴムリングを何本も使ってペラタイヤ代わりにしてる人の書き込みがネットにありました。レギュ的にはどうなんでしょうか?f^_^;)
コメント1件

241
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/25 05:39:39  ID:bNixG8cm.net(3)
目指せコンドーム厚ペラタイヤ

242
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 07:02:32  ID:p2EaCdFq.net(2)
>240
タイヤ製品以外接地禁止の今のレギュでは違反です。
ダミーでは無くインナーなら使えます。
コメント1件

243
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/25 09:11:06  ID:EaQ6FlxX.net(2)
ARシャーシを最近使い始めたんですが、どうにもスピードが遅いです。
駆動部分はスパークラウンの間にスペーサーを入れてるのと、カウンターに抵抗にならない程度にワッシャーを入れてるくらいです。
周りにAR使いがいないので聞くこともできないので、基本的な部分だけでもいいので教えてもらえませんでしょうか・・・

244
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 09:17:32  ID:G3e6u4/a.net(2)
何と比べてどれぐらい遅いのかだ
若干遅いなら重さが原因かもしれない
コメント1件

245
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/25 09:23:57  ID:EaQ6FlxX.net(2)
>244
普段使っているVSはもちろん丁寧には作りましたが遊びの旧FMより遅いです・・・
コメント1件

246
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/25 09:47:48  ID:bNixG8cm.net(3)
アバンテ系で一番好きなのは何ですか?

247
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 11:46:20  ID:Jc7AI2G/.net(3)
アバンテjrです
質問させてください
フルフラの話ですが全83と全19プラリンだとどちらが早いでしょうか
ベアリングはカツカツに回る状態です
コメント1件

248
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 12:26:17  ID:TJCAk7OH.net
>245
ペラシャがキツキツじゃない?

249
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 12:40:42  ID:C+XOiSW5.net(2)
>247
どれくらい速度出せているかによる。
7.6m/s以上になるとプラリンではキツい。
コメント1件

250
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 13:52:13  ID:Jc7AI2G/.net(3)
>249
ありがとうございます。アトミでコースにもよりますが秒8目指すつもりですがはやり83か85が良いですか
コメント1件

251
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 13:59:07  ID:MMEBMhP6.net
13mmローラー用ボールベアリングの内径が5mmとのことですが、最初から520が圧入されてるベアリングローラーと同じように520を入れて使う事は出来るんですか?
コメント1件

252
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/25 14:00:18  ID:pNrlOMJ3.net
ステルス提灯(名称うろ覚えです)
ってどんな改造ですか?

253
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 14:08:07  ID:C+XOiSW5.net(2)
>250
フロント830、リヤ上830下520。
あくまでも参考までに!
コメント1件

254
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 14:39:06  ID:rH2AEFsm.net
>251
規則上は問題ないみたいです

255
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 14:40:40  ID:uQG8CWGq.net
シャフト選別どうやってます?
コメント1件

256
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 16:12:56  ID:Q9DTVEj8.net(2)
やっぱり皆シャーシは色や型番を重要視してるんでしょうか?

257
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 16:50:28  ID:edvt4+nB.net
>242

お答え、ありがとうございました(^人^)

258
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 16:52:08  ID:7QKL6gWh.net
フルカウルボディで公式出る人が少ない理由って何ですか?
コメント1件

259
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 16:55:35  ID:Jc7AI2G/.net(3)
>253
ありがとうございます!参考にさせていただきます!

260
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 17:43:48  ID:i84OeLY2.net
>258
重いから
加工しないとタイヤ径の選択肢が減るから

261
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/25 17:54:37  ID:cNJNMT4Q.net(3)
大人のミニ四駆を作ろうと思うんだ。
リチウムイオン電池の3.7V×2の7.4Vを買ってみようと思う。
アルカリ電池の1.5V×2の3Vだから、
高電圧=ハイスピードで2.5倍速くなると思うんだけど。
コメント1件

262
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 17:58:47  ID:Nuf15mNO.net
うん。レギュって知ってるかな?
コメント1件

263
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 18:03:09  ID:TzwVDkdn.net
>262
大会出ないって選択肢はご存知?

264
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/25 18:10:40  ID:cNJNMT4Q.net(3)
レギュって何のこと?

265
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 18:24:23  ID:MRkmZX0G.net
最近ホビーショップで見かける非正規パーツって純正と比べて効果はどれくらい違うんですか?
ベアリングとかアルミローラーとか色々出てますよね
コメント1件

266
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 18:32:04  ID:YYqD3jJq.net(2)
純正との互換パーツなら効果はほぼ変わらないと思うよ
みんな色のバリエーションとかカーボンが入手難だから代替品として使ってるって感じでしょう
純正にないパーツは知らん

267
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 18:33:12  ID:YYqD3jJq.net(2)
ベアリングは社外品というかラジコン用とかで高性能なやつはあるけどね

268
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 19:03:49  ID:X1CFXnQ9.net
ベアリングとカーボンくらいは他社製品解禁してほしいわ
カーボンは滅多に手に入らないしベアリングはボリすぎ
コメント1件

269
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/25 19:27:15  ID:cNJNMT4Q.net(3)
そろそろ、ミニ四駆も9Vの角電池で動くようになるんじゃないか。

270
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 19:29:07  ID:k4aVCzyw.net
はやく夏休み終わらねーかな…

271
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 19:49:03  ID:G3e6u4/a.net(2)
割りと一次からの復帰組みならレギュ知らないのも多そうなイメージ

272
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 20:28:05  ID:yFmluRPJ.net(2)
>261
そんなにスピード出してどこのコース走るつもりなの?

273
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 21:26:30  ID:Mt/FIZ2c.net
店に行ったらタイヤセッターなるものを見掛けたのですが、あれがペラタイヤを作るメカですか?
実際に使用された方はいらっしゃいますか?
コメント1件

274
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 21:46:56  ID:cuLoPCad.net
>265
知ってどうする
>268
大会出ないならご自由に
>273
本来は複数のタイヤ径を厳密に揃えたりトレッド面を整えるツール
まあミニ四駆に限っていえばペラタイヤ製造機でほぼ合ってる
コメント1件

275
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 21:48:50  ID:OurMInMX.net(2)
マジレスするとローハイトのカラータイヤで充分だよ
なるべくきれいな音のサイドマスダン車でも走らせたらそれだけで速いし安定するから

276
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 22:06:36  ID:ecEsBymA.net(2)
新橋って閉店間際までコース使わせてもらえますか?
コメント1件

277
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 22:07:01  ID:9vnkGf/f.net
>255
工作用の金のプレートの上転がすとよいよ

278
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 22:14:33  ID:Q9DTVEj8.net(2)
ボディのパーツ(ウィングとか)って必ず着けないとダメでしょうか?

タイガーザップのマフラー(?)部分を着けずに穴開けて加工しようと考えてるんですが、レギュに違反してしまいますか?
コメント1件

279
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 22:15:58  ID:yFmluRPJ.net(2)
>278
公式に出てるマシンの写真見たらそんな事は無いと分かるはずだが
コメント1件

280
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 22:20:22  ID:p2EaCdFq.net(2)
>276
閉店15分前に蛍の光が流れて走行はご遠慮くださいの撤収願いますになる。
コメント1件

281
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 22:22:06  ID:ecEsBymA.net(2)
>280
ありがとうごさいます!

282
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/25 22:41:51  ID:7P0eGNI7.net
>274
ありがとうございました

283
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 00:07:42  ID:Hs7KKALi.net
>279

ありがとうございました

284
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 00:18:37  ID:IyEfkmYD.net
13ミリのベアリング系ローラーで、3レーンでバーニングLCのレイアウトならどれが一番速いですか?

285
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 00:27:48  ID:c+YuYeeW.net
玉抜きした旧13ミリかな

286
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 00:32:09  ID:zE90P38T.net
レストンタイヤブルーがカッコよくて履きたくてどうしようもありません。どうしたらいいですか?
コメント1件

287
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 00:46:50  ID:bWCKu14T.net
>286
ハーフタイヤのダミーにしよう

288
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 01:24:53  ID:m4S0OrsP.net
ねぇねぇ、大人のミニ四駆を作ろうとか行って
電圧をあげるだけのまさに子供が考えそうな
レスに大草原不可避なんだけど、ほとんど
つっこまないね。

俺たちがやってる大人のミニ四駆以外の方向性なら
リアルバックブレーダーとかリアルレイスティンガーみたいな
のを言うのかと思ったわ。
コメント1件

289
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 02:50:04  ID:6Wl+tNnF.net
突っ込んでるのはお前みたいなガキだけ

290
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 05:34:38  ID:smpgSEDW.net(3)
>288
大草原不可避の意味も使い方も知らん句読点wwwwwwwwwwwwwww

291
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/26 07:04:21  ID:xGEgRmgu.net(2)
脱脂しないと620ボールベアリングってダメなんですか?
コメント1件

292
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 07:07:37  ID:smpgSEDW.net(3)
ダメじゃないけど良くもない

293
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 07:28:58  ID:Q5ZOPhw2.net
スラダン用グリスについて質問
昔売ってた三種類のヤツのハードとソフト
今売ってる二種類のヤツのハードとソフト
でそれぞれハード同士、ソフト同士は固さ違う?

294
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 07:40:11  ID:59vZrS3V.net
違う

295
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 08:06:38  ID:iUsqN6Mi.net
>291
カツフラや高速立体ならともかく現在の公式レイアウトだと
脱脂しなくても戦えるっていうか丸穴BBでも充分

296
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 08:08:18  ID:UazM+98r.net
「現在の」だったらそうかもな

297
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/26 10:05:05  ID:qDAkNNlQ.net(6)
脱脂してない620としっかりグリスとかしたPOMならどっちが使えますか?
コメント1件

298
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/26 10:28:48  ID:xGEgRmgu.net(2)
六角穴のボールベアリングも脱脂した方が良いんですか?
分解とかするのかな?
コメント1件

299
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 10:32:29  ID:I1PSBjBB.net
>297
グリス差さないPomで良くないか?

300
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/26 12:04:29  ID:efndgPzJ.net
>298
マジレスするとゴミ箱に置いとくといいよ

301
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/26 12:44:02  ID:OSMrRxgn.net(2)
リチウム電池はベラボウに速い!ぎゅーんって音じゃなくて、キュイーンだから。
コメント1件

302
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 16:08:14  ID:8XGQ+o49.net
肉抜きのピンバイスのドリル刃って、何mmのを使うのが一番良いんですか?

303
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 16:22:32  ID:PLABF/NX.net
開けたい穴のサイズによる

304
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/26 17:38:44  ID:OSMrRxgn.net(2)
大きなミニ四駆に軽くしようなんてのがよくない。
大きな電池に大きなモーター、大きな走りをしないと。
コメント1件

305
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 19:10:36  ID:azDnvywq.net
慣らしたモーターからジャリジャリと鉄粉みたいな音がするんですがこの音をなくす方法はありますか?
パーツクリーナーを少量吹きかければいいんでしょうか

306
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 19:38:25  ID:urI305eR.net
>304
何わけわかんねー事言ってんだ、ガイジ?

307
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/26 19:54:03  ID:qDAkNNlQ.net(6)
カーボンホイールが外れないんですがどうすればいいですか
コメント2件

308
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 19:57:24  ID:0+37izE8.net(2)
>307
ペンチ使って引っこ抜いてもだめ?
コメント1件

309
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/26 20:00:00  ID:qDAkNNlQ.net(6)
>308
ありがとうございます
今手元にペンチがないので後で試してみます
コメント1件

310
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 20:02:25  ID:0+37izE8.net(2)
>309
ニッパーの根元とかでもいけたりするかも
俺も始めカーボンホイールは手こずった

311
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 20:11:06  ID:iVJpL5/e.net
何かタイヤ加工してる人いるんですが
あれは一体どういう効果があるのでしょうか?
ペラペラのとか細長いのは足周りの軽量化のためですか?
コメント1件

312
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 20:38:25  ID:kauQeD+V.net(3)
カーボンホイールは色々種類出てるが、中径ローハイトの5本スポークとかはマジで硬かった
ペンチでてこの原理使わないとビクともせずにベアリング受けとチタンシャフト道連れに全損するくらい抜けない
大径カーボンは3本も5本もかろうじて両手全力で抜けるくらいだからダメージ少なくて済むな

>311
ペラタイヤでググるとわかるが軽量化やグリップ抜いたり跳ねにくくするための改造

313
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 21:43:36  ID:TYcDlAN3.net
軸受けに現行620を使うための脱脂方法についてお伺いします。
1、黒いフタを外す
2、オイルに漬ける
3、オイルから出した後、オイルを拭き取りしばらく乾燥させる
4、黒いフタを付けて元通りにする
5、しばらく慣らし運転をする

これで合っていますか?

314
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 21:45:13  ID:nx8gxF62.net
シェイクしようぜ

315
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 21:59:08  ID:smpgSEDW.net(3)
サラダオイルとかいうオチはやめてね

316
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/26 22:03:25  ID:qDAkNNlQ.net(6)
306です
シャーシ1台分の片方はニッパーで外れたんですがもう片方はシャーシから外れません
ホイール、シャフトが犠牲になっても良いんで外す方法ありますか?
できればシャーシの傷などは最低限にしたいです
コメント2件

317
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 22:08:32  ID:J23CE7kn.net
>316
ニッパーでシャフト切れ
コメント1件

318
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 22:08:46  ID:zq/QgW+v.net
貫通してなきゃ引っ張って抜く以外にないと思う
コメント1件

319
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 22:21:03  ID:kauQeD+V.net(3)
>316
シャーシ最優先でホイールが死んで構わないなら、ホイールのシャフト軸付近をシャフトと平行にニッパーで何度も刃を入れる
そうするとホイールの穴が緩んであっさり抜けるよ
ホイールはゴミ箱行きになるけどね
スポークのないディッシュタイプなら残念ながらこの方法は使えないので、厚紙でもシャーシ側に差し込んでからてこの原理しか浮かばない
コメント1件

320
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 22:32:28  ID:N/1jaFXK.net
>307
シャフトの再利用したいなら、スタビキャップ回す用のゴムを通してからペンチで引き抜けばOK
コメント1件

321
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/26 22:49:32  ID:qDAkNNlQ.net(6)
>318
ありがとうございます!
もう少し頑張ってみます!

>319
ありがとうございます!
一個ゆがんでるやつそれで行きます!

322
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/26 22:50:42  ID:qDAkNNlQ.net(6)
>317
ありがとうございます!
シャフトって普通のニッパーできれるんですかね?

>320
ありがとうございます!
コメント1件

323
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/26 23:51:11  ID:kauQeD+V.net(3)
>322
一般的なニッパーだとシャフトより先にニッパーの刃が折れて飛ぶから危ないのでやめた方がいい
一番やわらかい中空シャフトですら切断より先に刃がつぶれるし、ハードやチタンに至っては切断まで至らずニッパーの刃が折れる
金属専用ペンチなら切断に使えるが、用途を考えると刃先が入るほどのスペースもないだろうし諦めてホイールの根元を地道に刻んでいく方がよい結果になる

324
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 01:07:05  ID:P8aoWJGS.net
どうにもペラシャが回転方向に暴れてカラカラうるさい。
時間かけて慣らせばおさまるかと思ったがそうでもない。
これってシャーシの出来にもよるんですかね。
コメント1件

325
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 01:10:22  ID:utbq9hDE.net(2)
チタンは案外軟らかい。硬くて歯が立たないのは強化シャフト。
ニッパーよりも安売りのペンチがお勧め。小口はヤスリで整える。

ホイールは釘抜きの薄い方で抜けるが、無い場合はスパナをかませて
てこの原理で抜く。シャフトにくっついたもう片方もペンチで
シャフトを掴んで同じくてこの原理で抜けば軽く抜ける。

326
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 01:17:11  ID:utbq9hDE.net(2)
>324
ペラ受けの磨耗によるクリアランスの増加。
いくら回しても悪化するだけ。
プラの欠片やFRPで修復は可能。

327
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 01:44:39  ID:5aKw3ioX.net(2)
620みたいに幅が広くなくて軸が安定して回るボールベアリングの軸受けはありませんか?
ダンガンレーサーのHGボールベアリングは手に入らないのでそれ以外で…
コメント2件

328
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 01:52:20  ID:79M5zJBv.net
>327
無理にベアリング使わなくてもar軸受けでいいんでね
コメント1件

329
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 02:08:07  ID:5aKw3ioX.net(2)
>328
POMの事ですか?あれは遅かったです…
コメント1件

330
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 03:12:18  ID:7Bc7trRn.net
>327

タミヤにHGベアリングの再販を希望するメールを送ろう!

331
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/27 05:20:25  ID:nMIhIfbE.net(2)
脱脂っていつ頃から定番化したんですか?
今のブームで初めて聞きました

332
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 07:31:14  ID:1BBPkeYB.net
一次ブームのときは聞いたことないから、二次ブームからじゃね?

333
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 08:27:07  ID:Q68/JvHv.net
両軸トルク2の慣らしってどうしたらいいんでしょう。電圧は高め短時間なのか低めで長時間なのか。調べてもさまざまなので、アトバイスもらえますか?
コメント3件

334
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 08:48:50  ID:9jLLfQs5.net
>333
モーターの慣らしは各人独自理論がある上に
戦績に大きく関わる所なので
まともな情報がネットごときにあるとは思えない

ネット上でやり方を調べたら後は実践しましょう
コメント1件

335
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 08:50:06  ID:K0uMradk.net
>333
正転→逆転→正転の順で各30分、3Vでやってる
正解かは知らない。
コメント1件

336
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/27 09:13:00  ID:gRrR/Pk8.net
>329
POMが遅いとかマジで言ってるならミニ四駆やめた方がいいよ
コメント1件

337
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 09:18:34  ID:0jICQUzB.net
>333
パークリ入れて高め短時間正逆がいいかと
コメント1件

338
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/08/27 10:25:57  ID:m2UGU5mZ.net
>301
ハーフ単三のニッケル水素4本&プラズマ最強。

339
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 10:50:11  ID:3YDVKRjG.net
>336
MAシャーシに最初から付いている軸受けですよね…?
そこまで言われるとやっぱりタイムの計り方がおかしかったのかな…

340
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 11:32:22  ID:2n2tp3Tu.net
POMは速いよ
コメント1件

341
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 11:35:28  ID:RWoI4im6.net(2)
ちょっと前に走行データの比較レスを見たけどベアリングってもしかして自己満足の世界なんじゃ・・・と若干感じた。

342
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 11:45:33  ID:HNI9AABZ.net(2)
自己満足したらだめなのかよ
他人満足させても意味ないだろ
コメント1件

343
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 11:48:23  ID:RWoI4im6.net(2)
>342
いやいや、脱脂だの選別だの面倒な事したものと大して変わらないデータだったからあなどれねーなと思っただけだ。
コメント1件

344
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 11:52:02  ID:9gKDP1Lo.net(2)
>340
出直してきます…失礼しました

345
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 11:52:41  ID:9gKDP1Lo.net(2)
>343
620の脱脂はしていませんでした

346
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/27 12:07:56  ID:nMIhIfbE.net(2)
脱脂したあとのオイルってどう処分するべきでしょうか?
燃やした方が良いのかな?

メンテナンスしてない六角穴のベアリングはやはりノーマル軸受けより遅いですよね

347
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/08/27 12:22:36  ID:QjFmS4RQ.net
脱脂とか、、、立体では全く無意味。
30cm以内の差で勝負を分ける事なんて滅多に無いし。
負けた方のマシンが脱脂効果で31cm分速く走ったとして、コースアウトしないと誰が言えるのか?

フラットをやって居る人以外は脱脂なんて全く必要ないよ。
コメント3件

348
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 12:34:22  ID:A1W+85Si.net(2)
>334
ですよね。
実践あるのみですね。

349
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 12:37:00  ID:A1W+85Si.net(2)
>335
>337
いくつか買ってさまざまなやり方で慣らして試走ですかね。

350
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 12:41:10  ID:agYKs3KZ.net
>347
横槍失礼
だいたいそのとおりだけど、パワーないモーターで加速上げるには脱脂したほうがいいよ
例えばパワー無いモーターで軽快に攻めたほうが速い場合がある
特に今の公式がそうだし
で、何が言いたいかってーと
SDやPDでガッツりブレーキ→パワーで加速
だとブレーキ調整キツいしブレーキゲーになるし燃費悪いし、ホント後半ヘタるんだよ
COの危険だってある
が、パワーないモーターだとちょっとのブレーキでいい具合につまづいた感じで減速するから
45度バンクとかブレーキ調整面倒なセクションだと嬉しい
あなたの言うとおりの意見ももちろんあるだろうし正しいとも言えるけどね
要はセッティングの腕と読みなんだわ
そんなこと言っちゃうと全部それで片付くけどね

が、脱脂は不要説は俺も禿同

351
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 16:06:58  ID:hKPMnYlr.net
せっかくだから値上げ旧キットにPOM軸受け同梱してくれたらと思うけど無いよなぁ

352
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 16:36:53  ID:Xu/aeRon.net
明らかに無理すぎる図々しい要望に草生える

353
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 17:51:35  ID:VGd4Bqqq.net
>347
>滅多に無いし
全く無いわけじゃ無ければやっといて無意味では無いだろう、アホなの?
コメント1件

354
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 17:52:21  ID:rlEKTaU/.net
新たに成形しないといけないのにせっかくもクソもない

355
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 18:22:24  ID:Nsxb3m/V.net
それをやることで30cm速く走れるようになるなら絶対にやりたいな
コメント1件

356
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 18:49:23  ID:URpp5XEL.net
脱脂するべきですか、とか質問しているレベルなら、する必要はない。
他にすべき事はいくらでもある。
シャフトか曲がってないか、ペラシャは伸びてないか、ギア欠けしてないか、六角穴は広がってないか、ピニオンの穴が緩くなってないか。
上げればキリがない。
コメント1件

357
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 20:04:45  ID:HFjYNMOF.net
そもそも脱脂してないと回らなさすぎて気持ち悪くない?

358
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 20:10:12  ID:xG7OyWS4.net
>356
脱脂したらそれらのことできなくなるの?

359
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 20:20:03  ID:+OrQn4pH.net
どうしたらそういう風に解釈できるんだよ

360
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 20:30:33  ID:HNI9AABZ.net(2)
脱脂を先にやってはならない理由はないって解釈したけど

361
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 20:34:24  ID:CillFn3b.net
知的レベルが小学生のままの奴らが多いな
大会会場見てても思うが

362
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 20:37:43  ID:lhFCS7fc.net
正直今の620だと、脱脂しないならPOMのが速いと思っている
620回らなさ過ぎて、結局内輪は回らずシャフトが内輪を滑ってない?
だったら、摩擦が少ないPOMのが絶対速いでしょ

363
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 21:13:16  ID:Dy4Lp8S1.net
大正義620フッ素コートベアリング

364
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 21:53:44  ID:hF6VoVLQ.net(2)
むしろ単体で発売してほしいPOM軸受け

365
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 22:04:07  ID:nHDgI92k.net
販売するとして150円か?

366
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 22:53:08  ID:szfLr+V8.net
10個300円で買う

367
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 23:12:35  ID:JzRMk9nz.net
俺は普通に4個200円でも買う
淀あたりだと170円プラスポイント付きそうだし

368
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/27 23:15:03  ID:hF6VoVLQ.net(2)
真鍮軸受けが4個100円なので、同額から半分くらいなら10セット買うなあ

369
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 00:13:10  ID:gWU/7Xgh.net(4)
俺はペラシャのギヤの方が欲しい、すぐ潰れるわ
抜くのレギュ違反だけどさ

370
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 00:30:58  ID:TM2QY+b6.net
現行レギュでもペラシャのピニオン角落としても平気?
つーかすぐ抜ける方向に伸びるよなこれ
クラウンにカーボン強化使ってると削れも早いし、同じ素材でカーボン強化ピニオンの抜けにくくて精度高いペラシャが欲しい

371
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 00:41:01  ID:gWU/7Xgh.net(4)
わり、スレチになってきたから要望はこれでおわりな

372
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 00:54:06  ID:/yXfQbQ2.net
脱脂した方が抵抗が少ない分燃費を期待出来る。

373
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 01:12:14  ID:8bJarcDs.net
両軸モーターですが、”駆動効率は良いがトルク不足になりやすい”という話を聞きます
理由が分かる方がいたらご教授頂けますでしょうか
コメント2件

374
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 01:54:07  ID:yCjhcF3h.net(2)
>373
俺もこれよく分かってない
というか効率いいならトルクも伝わりやすそうなもんだけど・・・
単に重いからかね

375
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/28 02:00:45  ID:LoiQelWA.net(4)
実車の場合マフラーの抜けが良いとトルク不足になるのと似てるなw

376
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 02:17:20  ID:yCjhcF3h.net(2)
>373
今軽くネットで見てたんだけど、いろいろ意見が出ててハッキリはしてないね
とりあえず「駆動効率はいいがトルク不足になりがち」って意味不明なフレーズがひとり歩きしてるのは間違いなさそう

377
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 02:47:10  ID:8jxyLCuu.net
片軸は、駆動ロスの少ない後輪はトルク高め、プロペラ挟まるので前輪はトルク低め。
両軸は、前後輪で同じトルク。
なので、モーターの性能が同じなら、片軸の方が高いトルクが得られる。

と個人的に勝手に思ってるw

だから、片軸は後ろに加重かけた方が効率いいし旋回性能上がるしで、
両軸に比べて良い成績でるんじゃないかなーとか。
コメント2件

378
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 03:12:56  ID:FaXFAG62.net(3)
両軸は前輪をグリップさせた方が良いとネットで見たんですが、両軸は前へ進む力が前後輪とも均等なので前輪グリップ後輪滑らせた方がコーナーが速いという考えで良いのかな?
コメント2件

379
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/28 03:50:03  ID:LoiQelWA.net(4)
両軸は前輪ワンウェイホイール
コメント1件

380
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 04:23:11  ID:49RAyzVB.net
ソニックセイバーとかのボディに付いてるローラーって、ローラーの個数にカウントされるんですか?
コメント1件

381
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 05:37:08  ID:5N1bV9qR.net(3)
>379
それは何故?

>380
される

382
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 05:56:52  ID:1yN06D9L.net
>378
多分コーナリングじゃなくてスタート時の加速を考えての事じゃないかな?

コーナーでの挙動はモーターじゃなくてローラー周辺のセッティングに依存するから基本的に後輪グリップで良いと思う
コメント1件

383
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 06:41:21  ID:1j0A8JuF.net(2)
>377
トルク関係は多分この通りだと思う。両軸は前後で5:5、片軸は前後で3:7くらいかな?
加えて両軸は前後ともカウンターが逃げて噛み合わせ若干ゆるいから、その辺調整しないとトルクがしっかり伝わらない印象。

384
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 06:49:49  ID:1j0A8JuF.net(2)
>382
後輪を滑らせるとジャンプ時に蹴る力がなくなるために低空飛行できるからだね。
別に両軸に限らない話なんだけど、片軸でそれやるとペラシャの負担がすごいからなかなか勇気がいる。

385
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 07:01:24  ID:owNxcye/.net
片軸のSFM使いのりわっちょさんとか優勝してるからね。
特に登りスロープにFF系は強い。
コメント1件

386
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 07:18:18  ID:RSq1mvTb.net
>378
加速に関しては後輪が担っているよ。
FMでも後輪をグリップさせないと加速しないみたいだし。

387
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 09:01:20  ID:dvaORLTE.net
>385
フロントヘビーなのは間違っていたがアップダウンのサーキットに強いのは本当だったんだな

388
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 09:53:04  ID:dX1W2jV6.net(2)
両軸のトルク問題か〜
MAが出る前の記事ならトルクがーってなってるのが多いかもしれん
MSはなんだかんだやっぱり難しいと思う

389
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 10:27:59  ID:3D4yETzz.net(2)
じゃあJCは両軸モーターで前輪グリップの後輪スリップでプラウド低ジャンプ
45バンクは加速で入れて前輪で登りきる作戦がベスト?

390
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 12:14:07  ID:rl7OJfgo.net
>377がほぼ正解だと思ってる

体当たりで曲がるわけよコーナーでは前輪が抜けて後輪に加重がかかりコーナー出口に向かうほうがいいってトルク不足の話と
両軸は車重が重いのもあってその分現行の片軸のモーターより本来多少トルクが必要となるって話も混じってるよな
なんか重量バランスのトルクの話だとマスダンパーの位置も前輪後ろでいいのか?と訝しげになる

391
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/28 12:25:31  ID:z4qB1y0x.net
自分の手柄みたいな書きかたズルいわ

392
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/08/28 12:29:21  ID:qwlTRwX/.net
>353 :HG名無しさん:2015/08/27(木) 17:51:35.63 ID:VGd4Bqqq
>347
>滅多に無いし
全く無いわけじゃ無ければやっといて無意味では無いだろう、アホなの?

2行目読んでねーの?

>355 :HG名無しさん:2015/08/27(木) 18:22:24.40 ID:Nsxb3m/V
それをやることで30cm速く走れるようになるなら絶対にやりたいな

脱脂すると30cm前に出られるなんて書いていないが?
コメント1件

393
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/28 12:48:00  ID:LoiQelWA.net(4)
最近使われてる公式の充電池って前回のブームの時に発売されてた青い充電器で充電出来ますか?

394
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 12:56:23  ID:jA10PT/x.net
できるけどオススメしない
簡単に言うと古い充電器は自動で管理してくれないからしっかり充電できなかったり過充電になったりする
コメント1件

395
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/28 13:19:30  ID:LoiQelWA.net(4)
>394
危なそうですね
買い揃える事にします

396
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 14:17:55  ID:vZDaNfRh.net
誘導されて来ました。

ニッスイ電池2本で使う場合、あまり熱くならず性能の発揮しやすいモーターは何ですか?
スプリントダッシュモーター、パワーダッシュモーター辺りでしょうか?

397
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 14:55:24  ID:5N/25XZd.net
>396
一般的な視点ではないが、答えとしてはスプリントやパワダは熱を持ちやすい。
トルクやノーマルモーターが発熱少なめで発揮しやすいと言えるのではないか。

398
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 15:01:00  ID:GS+X+5jE.net(3)
5本スポークの中径ホイールですが、ホイールの縁からはみ出ている部分およそ2mmを真っ直ぐ綺麗に除去する方法はありませんか?
X用のホイールを使えばいいのですが、代わりになる物がありません…
コメント1件

399
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 15:10:35  ID:FaXFAG62.net(3)
限定商品が過去に再販されたケースってありますか?

ローフリやメッキの2段アルミ、白や紫のTZシャーシが欲しいけどもう完全に諦めた方が良いでしょうか?

フルカウル20周年の文字入りカーボンステーは流石に無理そうなので諦めてます
コメント1件

400
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 15:26:33  ID:7qdwy4aU.net
しないとは言い切れないけどタイミングはタミヤにしか分からないだろう
ローフリはちょうど二次出荷が出回ってるらしいしフルカウルカーボンも探せばギリギリ見つかる可能性あるよ
コメント1件

401
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 15:26:48  ID:crx4uebX.net
横槍失礼そのカーボンステーはヤフオクならほとんど元の値段で買えるよ
いま見たら残り3時間で現在800円。元は940+税
コメント1件

402
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 15:29:59  ID:3D4yETzz.net(2)
>398
ワークマシンにつけて切除部分にデザインナイフ当てて切断かな
もち真っ直ぐなシャフトと軸受620は必須
コメント1件

403
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 16:04:55  ID:GS+X+5jE.net(3)
>402
ありがとうございます!参考にさせて頂きます!

404
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 17:28:40  ID:FaXFAG62.net(3)
>400>401

ありがとうございます、探してみます

405
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 17:49:18  ID:5N1bV9qR.net(3)
>392
30センチと31センチの違いしか無いくらいしか速くならないと言っているのにそれが原因でコースアウトするほどスピードが上がるの?

406
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 18:13:55  ID:R1I0j+IG.net
ベアリングが回るか回らないかとか、POMとのJCJCタイムがーのか語っても全く意味ないだろ

620は精度が出てるから使う
立体ではシャフト、タイヤがブレなく回ることのほうが重要
コメント1件

407
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 18:40:45  ID:gWU/7Xgh.net(4)
>406
フラットでも重要なんですがそれは


408
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 19:16:55  ID:sbS36bPf.net
単純に両軸のトルク不足ってのはギヤの歯数が片軸より少ないからだと思ってたんだが

409
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 20:02:34  ID:Y5ayU6nk.net
よく分からんから正解でいいよ

410
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 20:48:29  ID:dX1W2jV6.net(2)
片軸と両軸でモーターが違うってのもあるしいろんな要因があると思う

411
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 21:23:17  ID:Riw+kc50.net
軸受けの620なのですが、使い方はこれで合っていますか?
http://i.imgur.com/ojXwyzb.jpg
ホイールと620の間にはベアリングローラーのスペーサーが入っています

412
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 21:34:25  ID:FsQ7Jmc3.net
合ってますよ
コメント1件

413
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 22:17:38  ID:XOBeGag1.net(2)
間違っています

414
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 22:20:31  ID:gWU/7Xgh.net(4)
合ってもいるし間違ってもいる
スペーサー抜いて絶縁ワッシャーにしたら尚良しってだけ

415
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 22:31:33  ID:r8fbNO6A.net
>399
くまモン、とか?
あれを再販と言っていいのか微妙だけど

416
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 22:32:37  ID:XOBeGag1.net(2)
貫通するか軸切ろう
甘刺しは百害あって一利なし
コメント1件

417
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 22:49:00  ID:5N1bV9qR.net(3)
新620はスペーサーいらないって
コメント1件

418
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 23:14:30  ID:GS+X+5jE.net(3)
>412-414
>416
ありがとうございました!
>417
スペーサー無しで走ったらガクッとタイムが落ちました…

419
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 23:23:46  ID:2bpMam8u.net
ジャパンカップのモヒカンストレートなんですけど
全面ブレーキ地上高2mmだと止まりますかね?
コメント2件

420
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 23:38:59  ID:0W3n/ahp.net
>419
速度や重さにもよる
ARブレーキ使えば高さ1ミリでもモヒカンは空気に出来るよ

421
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/28 23:51:50  ID:mMkGz5dTy
>419
LD3.5で灰ブレーキ1ミリの友人のマシンは減速はしたけど止まらなかったよ
モヒカンは無視してもいいかも

422
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 00:34:45  ID:a8ii6axl.net
60mmシャフトチェッカーが欲しいのですがどこも売ってなくてSX用の72mmシャフトチェッカーなら売っているんでさが、これでも60mmシャフト選別できすか?
シャフトの厚みとかは同じくですよね?
コメント1件

423
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 00:56:18  ID:HqwTbmNT.net
>422
長さが違うだけでさ。

424
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/29 01:09:08  ID:QkCogczX.net(2)
あれ? ARブレーキって利きが良いの?
良くないから自作するって聞いてたから…
コメント1件

425
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 01:20:30  ID:oWnzcAvC.net
ローラー用13mmボールベアリングと13mmアルミボールベアリングの違いってなんですか?

426
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 01:30:25  ID:6XRZp632.net(2)
>424
止まらないんだから効きは悪いんじゃねえの?
知らんけど
コメント1件

427
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 02:02:23  ID:vTqvzeJ+.net
通常販売されてるマスダンパーとミニ四駆限定シリーズNo.94924のマスダンパーの違いはなんなんですか?
どっちを購入しようか迷っています

428
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 02:28:57  ID:GuV6BPjP.net
色が違う

429
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 03:42:10  ID:ZI8faXc+.net(2)
>426
前半部分で滑らせて後半部分でグリップさせる。
ブレーキ材は付属のスポンジだけとは限らんよ。

430
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/29 05:07:52  ID:QkCogczX.net(2)
ブレーキのスポンジってボッタックリ価格だよなw
俺はケチだからスタビポール回すゴムチューブしか使えない
コメント2件

431
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 09:12:04  ID:PGj7et3C.net(2)
明日の福井大会出るんですけど何時くらいまで入れば良いんですか?物販も行きたいので
コメント1件

432
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 09:23:03  ID:6XRZp632.net(2)
初めての会場なので誰もわからない

433
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 09:46:10  ID:XNEAwVXn.net
>431
初の北陸開催、東京大阪名古屋などから遠征しやすい場所
なんで予想がつかない
他の地方会場と同じくらいなら8時で大丈夫と思う

434
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 10:29:25  ID:ZI8faXc+.net(2)
明日は雨予報だしで客足は延びない。
朝から並ぶにしても待機場所に屋根が無いと辛い。
従って午前中に入れば充分と思う。

駐車場が無ければ駅まで戻って公共交通機関で。
物販は、在庫も充分になったようなので慌てなくて大丈夫。

435
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 10:45:39  ID:PGj7et3C.net(2)
ありがとうございます

436
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/29 11:08:18  ID:sNEvvy+8.net
>430
そりゃ遅いわけだわwww

437
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/29 18:34:41  ID:kIIl16uo.net
>430
スタビゴム、3レーンだとやたらと効くけど、
5レーンだと全然効かないんだよな。

自分はもっぱら緑、たまにレストン黒って感じ。

438
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 19:00:59  ID:CG9FEIpP.net(2)
間違って大径ローハイトのXシャーシ用を買ってしまいました
これはスペーサー挟めば普通の大径ローハイトとして使えますか?
普通の大径ローハイトを買った方がいい場合、その理由を教えてくださると嬉しいです

439
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 19:16:42  ID:brSuf50K.net
スペーサーかませれば問題ないよ
なんなら普通のやつよりX用の方が精度は良い
コメント1件

440
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 20:05:01  ID:eN43VGpF.net
ボディに当たらなければ問題なく使える
コメント1件

441
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 20:30:27  ID:CG9FEIpP.net(2)
>439>440
ありがとうございます、助かりました
X用大径ローハイトをスペーサーかまして貫通させて使おうと思います

現在充電器はPOWEREX MH-C9000を使用してるのですが、一部の人は凄そうな充電器と熱々の電池を使用してました
MH-C9000は充電向きではないらしいので新しく充電器を買おうと思うのですが、エナジャイザーの1時間充電機(2.5A?)で大丈夫でしょうか?
他にオススメがあれば理由を付けて教えて頂けると嬉しいです
コメント3件

442
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 21:12:28  ID:gKKumxhw.net
>441
すごく個人的な意見だけど、ハイテックX4アドバンスが一番汎用的で使えると思うな。
・スマホで操作できる
・カット電圧とデルタピーク設定できる
・トリクル充電も設定できる
・充放電電流を記憶する
・ブレークイン、サイクル、リフレッシュ機能
・USBポートがある
・追い充電みたく意図的に過充電させる事もできる
とまあだいぶパワーレックスと被ってるけど、あわせてつかえば一度に電池管理できるし、立体ならこれで十分かと。

443
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 22:27:04  ID:W+YIBXYB.net
>441
ヒクオにしづらいけどな

444
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/29 23:50:49  ID:YNhZC5Fx.net
パワーレックス持ってるのにX4なんかすすめんなよ。

エナジャの2.5Aはパワー出るけど電池傷むの早いよ。

445
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 00:19:18  ID:wp2vVwYR.net
いまいち電池が痛むとどのくらい変わるのかが分からない

446
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 00:35:21  ID:QNSm4+zp.net(2)
近場のコースが
バンク→カーブ→スロープセクション→ループチェンジ
というような作りになっているのですが、何度チャレンジしてもスロープでコースアウトします。
跳び方も高く飛び過ぎ、傾いてレーンに激突、水平回転して逆走など一定してなく、原因も絞りきれませんでした
マスダンパーを増量してみれば重量が増えてかバンクで加速しすぎてコースアウトし、
ブレーキを付けてみればループチェンジで減速し過ぎてしまって走りきれません。

なにか上手く抜けられる方法はないでしょうか?

447
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 00:37:17  ID:R0g505j8.net
腹ブレーキ
コメント1件

448
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 00:45:19  ID:POorC7U3.net
ミニタイヤサンダーにスラストカッターは使えますか?

449
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 00:52:22  ID:y8Fqq41A.net
リアローラーのスラスト調整の意味が分かりません
アップスラスト、ダウンスラストそれぞれどんな効果があるんですか?
コメント2件

450
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 01:06:49  ID:F3tm8Kgl.net(3)
>449
ダウンスラストだとローラーが壁に当たったとき通常より下方向へ力が加わるのでコースアウトを防ぎ易いがその分抵抗が増して速度が落ちる
アップスラストだと通常より上方向に力が加わるので抵抗が少なくなり加速し易いがコースアウトし易い
コメント3件

451
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 01:11:03  ID:2V+N1mJe.net
>450
リアもフロントも同じ、という事でしょうか?
コメント1件

452
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 01:20:55  ID:QNSm4+zp.net(2)
>447
ありがとうございます
試してみます!

453
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 01:25:24  ID:F3tm8Kgl.net(3)
>451
フロントは元々ダウンスラストが掛かっててリアは基本水平
スラストを調整するのは基本的にフロントのみ
コメント1件

454
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 01:43:22  ID:F3tm8Kgl.net(3)
シャフトインサートでシャフト打ち込んでるけど
これ以上に精度高く楽にシャフト挿す方法って何かあります?
コメント1件

455
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 01:47:29  ID:pxibtPmq.net
X4くそじゃん。全くパンチないし

456
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 01:55:18  ID:ZIO4I6/a.net(2)
>453
ありがとうございました。

457
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 03:27:24  ID:q3/qBs52.net
充電器にパンチが無いとかwww

458
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 03:44:20  ID:A5qYvJDm.net(5)
>441
追い充電にエナジャイザーは悪い選択では無い。
電池チェッカー必須。

>449
どうしてもレーンチェンジが入らない場合だけアップスラストを
試してみるといいぞ。

459
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 05:15:12  ID:n38R+WLw.net(2)
カツフラでもなきゃ追い充電なんて意味ねえだろ。

460
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 07:21:07  ID:xHsfo75s.net
福井で並んでるけどぼっち俺だけじゃないかと不安になる
公式自体初出場

461
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 07:27:30  ID:Lhdc8+Iy.net(2)
質問がないなら痛スレの方へお願いいたします

462
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 10:35:09  ID:z0nVwpjd.net
>450
だからさぁ、嘘教えんなよ
初心者が初心者にアドバイスしてどうすんだ

リアはアッパースラストだど、相対的にフロントが沈み、フロントにスラストつけるのに似た効果がある(厳密には違うけど)
LCで使うことあるのもそのため
コメント1件

463
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 10:40:15  ID:KT3vg759.net(4)
今時の若い衆はZローラーとか知らないんだろうなあ…
コメント1件

464
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 10:50:30  ID:ZIO4I6/a.net(2)
>462
目からウロコです。本当にありがとうございました!
コメント1件

465
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/30 11:28:00  ID:Ugyv//t5.net
>463
調べてもよくわからなかったんで教えてください
コメント2件

466
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 12:52:08  ID:nMYKdljq.net

467
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 12:57:28  ID:Lhdc8+Iy.net(2)
>464
これ知識じゃなくて考え方の問題だからね

468
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 13:14:17  ID:GZXGZw3j.net
まあ初心者にはピンと来づらいだろう
Zローラーも難しいセッティングだし

469
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 13:15:49  ID:KT3vg759.net(4)
>465
簡単に説明すると
上のローラーをアッパースラスト、下のローラーをダウンスラストにしつつ少しだけ幅を狭める
これによってレーンチェンジの上りと下りでの姿勢を制御するんだが
セッティングがシビアなので初心者にはオススメしない
知識だけでも持っておくと後々役に立つんじゃないかな?
この辺も参考に↓
http://www27.atwiki.jp/mini_4wd/sp/pages/58.html

470
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 14:15:08  ID:2+ioO1cr.net(3)
相模マイクロのモーターについてるゴミ箱シールって剥がしても公式の車検通る?
コメント1件

471
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 15:08:27  ID:6vuAbr8B.net
あ〜あれ剥がすとよく回るんだよな〜

472
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 15:09:34  ID:KT3vg759.net(4)
>470
通ると思うけど何か不都合あるの?
コメント1件

473
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 15:15:13  ID:A5qYvJDm.net(5)
古の放熱フィンを貼るのに邪魔なのだろう。

474
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 15:25:43  ID:2+ioO1cr.net(3)
>472
シャーシ下抜いて放熱フィンつけたいんだけど、ちょうど貼る位置についてて邪魔なんです
あとコンデレとレース兼用マシンで下から丸見えなので、外観的に剥がして問題ないなら取りたいなと
コメント1件

475
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 15:38:23  ID:KT3vg759.net(4)
>474
なるほど
多分大丈夫だと思いますが事前車検でドクターに確認すれば確実かと

ただ、シールで貼るタイプの放熱フィン、効果のほどはかなり眉唾というのが定説です
承知の上とは思いますが参考までに
コメント1件

476
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 17:04:34  ID:n38R+WLw.net(2)
熱伝導両面テープでも使わないとな。それでもたかが知れた効果だろう。

477
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 17:32:42  ID:A5qYvJDm.net(5)
ラジ四駆でプラズマやウルトラダッシュが使えた当時
俺はテープは使わないで瞬着で取り付けてたけどね。

今はダンガンのクーリングシールドが使えるんじゃないかな。
取り付けては難しいけど、取り外してから熱々のモーターを
冷ますのに使ってる。

478
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 18:01:28  ID:L9ixhWzb.net
掛川は何回できることが多いですか?
また宿泊でなく電車で昼頃着いても大丈夫でしょうか?
コメント2件

479
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 18:18:00  ID:2+ioO1cr.net(3)
>475
ありがとう、手持ち全部剥がして使います
見た目の比重5割なので、熱伝導両面テープを使いますが効果はプラシーボ程度に考えてます
コメント1件

480
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 20:44:36  ID:nWFDQjWM.net
>479
モーター名が書かれた方のシールは、剥がすなよ
車検通らなくなるぞ

481
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 20:45:41  ID:q3YfDJkk.net
チャンピオン勢見るとオールアルミローラー側面が平らになってるように見えるのですが、ローラー側面の加工って極端にエッジ付けなければ公式車検通る物なんですか?
走り込んだ って言われればそうなのかもしれないんですが…

482
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 20:58:36  ID:kjcKDQv9.net
かももクソも走りこんだら削れるでしょ?

483
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 21:19:12  ID:A5qYvJDm.net(5)
>478
掛川のピットスペースは少ないです。
1700人の定員でほぼ目一杯としたら前回の静岡より300人少ない。
よって収容人数でカットせざるを得ないでしょう。
従って昼頃の入場は門前払いの可能性が高いです。

出場回数はコースが3面あれば出場者で割り振るのでレース進行が
速ければ2回目も有り得ます。門前払いさせられた方には可哀相
ですが、スペースが足りない以上は致し方の無い事です。
コメント2件

484
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/30 22:10:25  ID:o7+hv4fS.net(2)
スライドダンパースプリングセットのスプリングより2周りぐらい小さく、シルバーの
スプリングより太めのスプリングって
何のセットに入っていたかわかる人いますか?
コメント1件

485
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 22:26:06  ID:A5qYvJDm.net(5)
>484
無印ミニ四駆のドライブシャフトにくっつけるセーフティ機構用のスプリング。
コメント1件

486
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 22:31:37  ID:knoK3QBz.net
>483
なんでお前が決めてんだよ

487
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/30 23:18:29  ID:o7+hv4fS.net(2)
>485 ありがとう。えっ?無印ってタミヤ製じゃないってこと?
う〜んずいぶん昔の事なので定かではないんですが、タミヤ意外のやつを
買った覚えがないんだよなぁ…
コメント2件

488
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/30 23:27:26  ID:MI3z1AQx.net
>450でドヤ顔で間違った説明してそうなのに>454でシレっと質問しててワロタ
コメント1件

489
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/30 23:58:06  ID:fjPlZRhT.net
>487コミカルミニ四駆のウォームギアのヤツじゃ?

490
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 00:27:40  ID:6rkOKgHx.net(2)
幼稚園の頃結婚を誓った子がいたなぁ…
ああいうのは幼馴染じゃないか。

491
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 00:28:16  ID:6rkOKgHx.net(2)
↑誤爆した

492
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 03:53:34  ID:4Nq+7WIx.net(3)
>487
単に「ミニ四駆」と書いても判らんでしょ。
デフォルメしてない実車系のビークロスとかランクルとかのミニ四駆。
コミカルはシャーシが違うからセーフティ機構は装備されてない。
コメント1件

493
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 04:34:04  ID:4Nq+7WIx.net(3)
ちなみに爆走兄弟レッツ&ゴーで無印と言えばWGP以前のアニメを指す。

494
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/31 04:39:49  ID:KHOSQRkQ.net(3)
無印って初代のレッサーミニ四駆の事かとオワモよ

495
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 06:06:31  ID:Nvd8uMUO.net
>488
まー随分と高圧的な話し方しますねー
このチンピラ!アホ!カス!
お前人間のクズだろ!
人に対してねー、そういう話し方するのは間違ってますよ

496
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 07:03:46  ID:mZfdAPDH.net
>478
二面設置なら一回、進行状況によって抽選で二回目
有り
昼頃の会場入りでエントリー出来るかは、判らん。
つか、電車で昼頃着になるなら様な場所なら夜行バス使う手も有るが。

497
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/31 08:26:54  ID:Teu7J5UW.net(2)
>492 492 レスありがとう。あ〜そういえばあったね。少し思い出した。
これってサスとかに使ったらレギュ違反?
コメント2件

498
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 08:55:39  ID:6r880LLM.net
>497
OK

499
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/31 09:56:42  ID:Teu7J5UW.net(2)
>497 ありがとう

500
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/31 11:03:50  ID:KHOSQRkQ.net(3)
ニッケル水素バッテリーが微妙に厚みがあって押し込まないと積めないんだけどそういう物なんですか?
コメント2件

501
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 11:11:36  ID:qFrT51rB.net
フルカウルミニ四駆用のFRPだけ裏面に白い斑点があるのですが、あれは何か意味があるのでしょうか?
他のFRPプレートにはありませんでした
コメント1件

502
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 12:08:35  ID:/Qm64bgK.net(2)
>500
YES

>501
ガイド
コメント1件

503
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 12:12:42  ID:WVuKljpe.net(4)
>502
最初から穴を開けてくれてたらいいのに…
ありがとうございました。

504
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 12:13:19  ID:r1g4vQnl.net
FRPの模様じゃないの?他のFRPにもあるだろ
ローラー取り付け位置に白い点があるんだっけ?
コメント1件

505
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 12:21:30  ID:WVuKljpe.net(4)
>504
これです
http://i.imgur.com/rizgPuQ.jpg
AR用とマルチワイドステーも見ましたがありませんでした

506
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 12:57:49  ID:8+p40MfO.net(2)
穴あけのガイド
コメント1件

507
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 13:22:53  ID:WVuKljpe.net(4)
>506
どんなケースを想定してのガイドかよく分かりませんがおおよそ理解できました。ありがとうございました。

508
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 13:24:57  ID:WVuKljpe.net(4)
よく見たらフロントバンパーの穴とローラーの径に合わせたガイドでした…
スレ汚し失礼しました

509
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 13:53:12  ID:2mtTfDCl.net(2)
>500
その上VSやらS2やらの柔らかいシャーシだと
長さのせいでタイヤが4つちゃんと接地せずに3点接地と言われる現象が起こる
詳しくはggr
コメント1件

510
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/31 14:35:14  ID:KHOSQRkQ.net(3)
>509
リスクを伴うバッテリーなんですね
ミニ四駆の説明書にもニッケル水素電池は絶対に使わないで下さいって警告がされてますし…f(^^;
コメント1件

511
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 14:46:44  ID:7UhSZHmY.net
初心者が回答すると初心者がかわいそうだよ

512
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 15:44:02  ID:UkGZ4hYV.net
ネオチャンプは特例だよ

513
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/08/31 16:13:17  ID:tOgSMSQx.net(2)
そもそも論として、単三電池の規格の長さの許容範囲が大きすぎるんだよね。
49.0〜50.5mmだと。

ネオチャンプ=エネループライトや、セリアで売ってるボルケーノとかは規格内で短めで
アルカリ乾電池の多くと同じくらいの大きさだから、普通に使える。
タミヤはアルカリ乾電池で多いサイズに合わせてシャシを設計してると思われる。

エネループ含め容量が大きいニッケル水素電池は、
容量を稼ぐために、単三電池の規格一杯の長さが有るので、
ミニ四駆に積むとギチギチになっちゃう。

514
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/31 16:52:25  ID:9nUB/7a1.net

515
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/31 17:43:49  ID:3UGWexKb.net(2)
俺のミニ四駆は飛翔能力があって、羽ばたいてる

516
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 18:08:24  ID:2mtTfDCl.net(2)
>510
何事にも例外はある
ネオチャンはイイんだよ

517
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 18:28:07  ID:AQ9UcqY5.net
公式で多く見かけるマシンとシャーシって何ですか?やっぱりアバンテとかMAシャーシですかね?

518
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/08/31 18:36:57  ID:tOgSMSQx.net(2)
VS

MAとARは今の公式戦に向いていない、固すぎ。

519
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 18:56:14  ID:k5Ez+w0p.net
VSは強度弱すぎてすぐ壊れる
MAとかARで楽しむのが良いよ

520
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 19:02:09  ID:C6+LQt7a.net
その通り
勝ちたくなければ何でもいい

521
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 19:51:28  ID:PObd6t68.net
ブラストアローのクリアーブルーは全国のステーションでの販売はありますか?

522
HG名無しさん[]   投稿日:2015/08/31 21:02:32  ID:3UGWexKb.net(2)
僕の大きなミニ四駆はジャンプ台でファサ〜って飛び立ってコースアウトしてしまうんですけど


523
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 21:10:54  ID:CkVdiJNm.net(4)
2段アルミローラーを使っててコーナーリングでよくコースアウトするんですが19mアルミローラーみたいにローラーを大きくすることで安定するっていうことはありますか?
コメント2件

524
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 21:19:37  ID:87tVMheq.net
MAで勝てないとか、ただ下手なだけだろ。

525
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 21:22:23  ID:BhYcCe1A.net(2)
数千人のうちの数人なんだから勝てないのが大半だから仕方ないだろwww

526
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 21:38:25  ID:4Nq+7WIx.net(3)
>523
基本的には小径ローラーの方が外周でのブレが少なくなるから安定する。
先ずはローラーの取り付けがブレてないかチェック。
コメント1件

527
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 21:42:55  ID:CkVdiJNm.net(4)
>526
ありがとうございます
見よう見まねでリアローラーピン打ちしたのがよくないのかな…
コメント1件

528
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 21:47:43  ID:YEM5yDxO.net(4)
>523
公式のような5レーンは継ぎ目が粗いので19mmは有効
3レーンでは830のような小さなサイズで十分

529
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 21:47:55  ID:STd9BtMI.net
コースが糞ってこともあるからなぁ
例えば新橋のコーナーとか

530
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 21:48:47  ID:YEM5yDxO.net(4)
>527
リアにWA付けてるんだったら使い方が普通ではないよ
コメント1件

531
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 22:04:30  ID:CkVdiJNm.net(4)
>530
書き方が悪かったです
フロント2段アルミのリア19mmプラリンベアリングローラーです
フロントの2段アルミローラー見ると下の部分が大分削れてますが上の部分が全く削れてないんですがこれが普通なのでしょうか
コメント2件

532
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 22:15:32  ID:YEM5yDxO.net(4)
>531
それはいい兆候だよ。上段が削れるのは姿勢が悪いから削れてなくていい。新WAは旧WA、軽量WAに比べるとエッジが効いてないから削れることによってローラーが食い込んでLCでCOしにくくなる
マシンを横に立てて立つようにセッティングするといいよ。宝箱セッティングでggって
コメント1件

533
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 22:25:14  ID:CkVdiJNm.net(4)
>532
ありがとうございます!
コメント1件

534
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 22:40:59  ID:XMQBfyPp.net(2)
違うだろ
恐らくスタビが上段ローラーより先に効いてるんじゃないか?
マシン傾けたら上段が壁には当たってないと思う
コメント1件

535
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 22:53:40  ID:eS4AeYK0.net
青ラメの直カーボンがCOで捻れてしまったのですが、熱湯につけたりして元に戻す方法はあるでしょうか?
コメント1件

536
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 22:53:42  ID:YEM5yDxO.net(4)
>533
スタビは?
マシン載せてくれ!
コメント1件

537
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 22:57:14  ID:XMQBfyPp.net(2)
(なんか手柄横取りされてる気がするな)

538
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 23:00:15  ID:8+p40MfO.net(2)
>535
セッティングゲージみたいな金属板にクリップで留めてドライヤー
金ラメの歪みは解消されたから試してみて

539
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 23:06:12  ID:BhYcCe1A.net(2)
※ただし自己責任

540
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 23:07:41  ID:762ts26Y.net
>531
同じ組み合わせだけどコーナーやレーンチェンジでコースアウトはまず無いよ
フロントのスラスト、重心の高さやマスダンユニットの高さやブレをチェックしてみては
コメント1件

541
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 23:43:26  ID:/Qm64bgK.net(2)
いや、まともなバランスのマシンならAA上段はそうそう削れないだろ
12-12くらいまで走り込んでやっとだ
コメント1件

542
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 23:49:23  ID:P14P+WuT.net
>541
AA上段ってなんだよ

543
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/08/31 23:57:14  ID:ljlc0/8x.net
>483
分かりました、ありがとうございます
始発で掛川に向かいます

544
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 00:14:50  ID:ad6qqDRd.net
FRPワイドステーのローラーで、13mmと19mmローラーでは横幅に差があるのはなぜですか?
横幅は105mmまでとのことですが、13mmローラーを付けた場合は余りは1mmのみ、19mmを付けた場合は3mmも余裕があります。
規定ギリギリの位置までそれぞれのローラーを付けられるという謳い文句なのに意味が分かりません…何か意図があるのでしょうか?
コメント1件

545
529[sage]   投稿日:2015/09/01 00:26:34  ID:bxYmyPtN.net
>534
>536
スタビ見たらかなりスタビが削れてました…
確かに上段に当たる前にスタビに当たってそうです
こういう場合はスタビカットした方がいいんでしょうか?

>540
スラストも重心もマスダンユニットも問題ないと思うのですが素人なのでどこかが間違ってるのかもしれませんね…
コメント3件

546
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 00:40:02  ID:m1XNOVbr.net
>545
傾けたらわかるだろ

547
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 00:53:46  ID:UGnO/2Gz.net
>545
マシンを横にしてローラーだけで自立するか
その状態で前後方向に軽く押してシャーシ側に緩やかにカーブするかどうか
ボディ側に軽く傾けてもシャーシ側に倒れてくれるか

これらを左右とも確認してみた?

548
【だん吉】 []   投稿日:2015/09/01 03:18:42  ID:HHqomkrM.net(3)
そんなテスト方法があったんですね
参考になります

549
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 07:18:15  ID:21swVDW/.net
>545
スタビ削らず歯落としたクラウンギアでいいよ。スタビの高さによるからそこは要調整

550
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 07:54:39  ID:oIL/zrNl.net
それは「スタビ専用の部品を持ってないなら、ギアの流用でもいいよ」なのか、
「専用部品よりもギア流用の方がいいよ」なのかで
だいぶ変わるんですが、どっち?
コメント1件

551
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 08:06:09  ID:NQMjgdtW.net
13-12WAなら、青い半球状のパーツ(名前忘れた)を低めに付けるのが好み
9-8ならアルミホイールの軸受けパーツ

参考までに

552
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/01 08:07:06  ID:/cVJMlWu.net
過去ログを漁って読んでいたら

>>ローラー径が大きくなると
>>ローラーの中心点と壁面の距離が離れるということだから
>>その分ショック吸収力が下がる
>>だからこそのスラダンブームなわけだが

こんな書き込みがあったんだけど
この前後のレスを読んでも理屈が分からなかった
誰か賢い人、この理屈を教えてください。

553
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 08:18:25  ID:a2KaOmUW.net(4)
>550
そもそも専用部品があるなら使ってるはずじゃないのか?何の為のスタビかまだ理解してないなら話は別だが、クラウンギアは10〜11mmくらいだろ上に相当伸ばさなきゃスタビとして使える。それだけの話だ
スタビ専用ってなんかメリットあるのか?

554
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/01 08:22:03  ID:HHqomkrM.net(3)
素人にはダブルアルミローラーの際のスタビの高さや大きさの選択は難しいです
コメント1件

555
207[sage]   投稿日:2015/09/01 08:39:43  ID:X5zm/oHN.net
>544
仕様です。揃えたいなら全て同じ径にするか自分でプレートを加工するしかない。
コメント1件

556
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 08:50:17  ID:a2KaOmUW.net(4)
>554
とりあえずスタビの高さはどうでもいいからWAの下段、上段、スタビの接触面を一直線にする
http://i.imgur.com/thRRN6v.jpg
コメント1件

557
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/01 09:38:01  ID:1KeHvJQf.net
イーグル模型のスコーピオンタイヤトゥルーラー3か、エクスカリバーを買おうと思っているのですが、スコーピオンタイヤトゥルーラー3はホイールの蓋取り加工できるのでしょうか?
ミニ四駆用のホイールをセット出来るのかどうかが分かりかねているので、ご存知でしたら教えて下さい。

558
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 09:52:42  ID:lmfqDmaN.net
>555
ありがとうございました


559
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 11:42:10  ID:bvvNRQNw.net
>556
一直線じゃダメじゃない?
スタビだけは1ミリ弱内側が良い様な気がするけど
コメント1件

560
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 11:47:46  ID:pxhdeNU7.net
WAなら普通に小さいスタビボールを気持ち高めに付けるといいと思う

561
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 12:06:09  ID:IQW4w4ca.net
FRPやカーボンに皿ビスを使用したいのですが、
ザグリ加工する工具は何を使ってますか?
オススメがあれば教えて下さいませー。
コメント5件

562
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 12:10:03  ID:SmZ7zWES.net
>561
4.2mmのドリル刃

563
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 12:10:39  ID:a2KaOmUW.net(4)
>559
それは勿論わかってるけど、まずは姿勢を崩していく過程でWA下段→上段→スタビで減速で横転防止という順で当たるのがベストだろうけど、>523はスタビの役割すらまだ理解出来てないみたいだからさ

564
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 12:47:28  ID:STahUO+X.net
>561
面取りカッターで検索すればよろし

565
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 13:05:52  ID:xkdSZih/.net
おいおい
皿ビスの座ぐり90度だから118度のドリル使っちゃダメだぞ

566
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/01 14:40:55  ID:uVWdAXro.net
13mmAAのベアリングがゴロついたんで交換したいんですがどうやって装着すればいいですか?
コメント1件

567
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 14:44:46  ID:987F6zt5.net
>561
タミヤの組み立てリューターの丸ビットがちょうどいい

568
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 15:15:42  ID:dhBcio/F.net
>561
100均ダイヤモンドやすりの角

569
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/01 15:51:11  ID:HHqomkrM.net(3)
ARシャーシは軸受けをベアリングにせずノーマルのままの方が良いって本当ですか?

570
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 16:04:04  ID:p7luIngr.net(2)
カウンターギアの中に入れるボールベアリングはどこの抵抗を軽減しているんですか?
パーツ同士が触れているのはギヤシャフトとカウンターギヤの部分だけなので
フッ素コートギヤシャフトを使えば抵抗は減るというのは分かりますが、
ギアとシャフトが触れていない遊びの部分にボールベアリングを入れる意味はあるんですか…

571
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 16:20:18  ID:wNiWqGpE.net
>586
すべり軸受けであるギアの軸部分には遊びがあるんだ
620などの精度の高いベアリングを入れれば、あとはわかるな

丸穴は在庫処分だ
コメント1件

572
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 17:56:51  ID:a2KaOmUW.net(4)
>566
まずベアリングを外すところから考えてみよう。目の前にある箱でも手に持ってる端末でも調べられるからまずはそこからだ
ヒントはベアリングチェンジャー

573
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 18:13:56  ID:T17xwwCR.net
ザグリの件、ありがとうございました。
面取りドリルを買ってやってみようと思います。
コメント1件

574
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 18:53:58  ID:iZslH9PN.net
>573
プラスドライバーをグリグリすればできるよ

575
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 18:54:30  ID:p7luIngr.net(2)
>571
ギヤシャフトとボールベアリングを繋げて、その中間にカウンターギヤが回ってるという事だったんですね
それなら620を入れればさらにギヤシャフトが安定して駆動効率うpと…
とてもスッキリしました。ありがとうございました!

576
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 20:12:31  ID:ffaW7FlW.net(2)
MAシャーシやARシャーシって肉抜きしない方がいいのでしょうか?
コメント1件

577
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 20:12:52  ID:lLYiqKhi.net
肉抜きしないと使い物になりません

578
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 20:34:25  ID:jbXscJGA.net
>561

ドリルビット使えるようなら
カワダの ダイヤモンドヤスリ 開先90度 がオススメ!

カーボン削ってもへっちゃらです

579
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 20:49:19  ID:azxAqk1v.net
>576
削ぐ場所によるよ
ガチで致命傷になるところあるから気をつけな

580
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/01 21:02:21  ID:ffaW7FlW.net(2)
ありがとうございます
肉抜きチャレンジしてみます

581
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/02 05:50:27  ID:8ZbQx/kt.net(2)
エネループでパワーチャンプ充電してる人っていますか?

582
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 06:05:16  ID:/BEIPwrW.net
エネループの充電器でなら充電したことあるよ。

はい、次の質問

583
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 06:38:16  ID:zdBfil7g.net
パワチャンはやめれ

584
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 06:52:10  ID:sKfC16BC.net(2)
■新橋乾電池爆発事件

モデラーズスクエアのコースには開店当初、スピードチェッカーと
ホワイトボードが常備されていたが、コースレコードを競う挙句に
乾電池を充電して記録を更新しようという輩が現れた。

乾電池は充電器の上で安全バルブが開いてシューと言う不気味な音を
発生し始めたが、気付いた店員がバケツを逆さに被せて隔離。
程無くしてバンと破裂して電池は木っ端微塵に分解した。

それ以降、コースからはスピードチェッカーが撤去された。
コメント1件

585
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 09:38:17  ID:sw/wSyOd.net
>584
マジでこんなことあったんか。

586
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 12:48:51  ID:VZJU7EXq.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント1件

587
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 13:56:47  ID:w4nLhmnq.net
勝手に抜いたらとかじゃなくて、
そこまでいったらもう触れるような状態じゃないからだろ

588
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 14:00:51  ID:VElIxfdJ.net
そうじゃなくて、抜くとき手の中で爆発したら嫌だからじゃね?
バケツかぶせてテーブルタップの元を抜くのは正しい判断と思う。

589
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 14:07:44  ID:g54lXTYU.net(2)
新橋ってことは他にもたくさん客居たんだろ?店員気付いてニュースになるような大事故にならずによかったな

590
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 14:08:06  ID:92orwRvS.net(2)
伊丹空港近くでミニ四駆取り扱ってるところある?

591
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/02 14:30:07  ID:NKz+W/NF.net(3)
伊丹空港ってのがメジャーな呼び方だと思ってるのがバカっぽい
コメント3件

592
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 14:34:16  ID:92orwRvS.net(2)
>591
何かごめんな

593
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 14:38:30  ID:+9TFzHnh.net
>591
何言ってんだお前
伊丹空港で定着してるものにケチつける方が馬鹿っぽいわ
コメント1件

594
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 15:19:33  ID:siLN2736.net
>593
うん、こくさいくうこう
コメント1件

595
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 15:37:02  ID:81FbpYqb.net
>591
メジャーな名称と正式名称は違う、はい論破

596
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 15:38:58  ID:s7iB0L89.net(2)
>594
国際空港は正式名称だがメジャーなのは伊丹空港だと思ってたわ

597
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 15:51:53  ID:VCCwzwG3.net(2)
伊丹空港知らない奴はどうせ回答出来ないからいいよ

598
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 16:03:26  ID:s7iB0L89.net(2)
何か自分のせいでスレ荒れてすまん。やっぱ梅田とか日本橋まで行かないと無いんですね

599
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/02 16:32:06  ID:8ZbQx/kt.net(2)
所詮2ちゃんねらーなんだな
精神疾患者こわい
コメント1件

600
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 16:36:30  ID:SdZhAzWi.net
いたん…伊丹空港!

601
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/02 16:49:28  ID:NKz+W/NF.net(3)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

602
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 17:04:51  ID:VCCwzwG3.net(2)
軸受けに620入れるとかなりキツキツで専用のトリマー買ったけどどのぐらい広げるのが適切ですかね?
コメント4件

603
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/02 17:08:56  ID:NKz+W/NF.net(3)
>602
広げないほうがキッチリはまっていいよ

604
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 17:10:28  ID:f4VU1FBS.net
>602
貫通したら

605
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 18:07:09  ID:sKfC16BC.net(2)
>602
ロックナットホイールに専用スペーサーが入ってるがそれによれば0.3mm

606
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 19:01:31  ID:T/8PlTOe.net
>602
ベアリングがまっすぐ入って、シャフトの回転に支障なければ広げる必要ないです

607
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 20:03:16  ID:xU5LXd0z.net(3)
オールアルミベアリングローラーのベアリング脱脂する時は外した方が、ローラー傷まないですかね?そのままジッポオイルに漬けても問題ないですか?
よろしくお願いします。

608
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 20:14:23  ID:rCCiDIO7.net
元に戻す自信がなければそのままオイル漬けにして、どうぞ
コメント1件

609
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 20:38:58  ID:/xABGUtS.net
フローティングギヤにするとスピード変わりますか?620、820、850ではどれがいちばん効果いいんでしょう。VSシャーシです。
コメント1件

610
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 20:42:07  ID:xU5LXd0z.net(3)
>608
戻す自信が無いので、そのまま漬け込みます。
ありがとうございました。

611
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 20:51:50  ID:g54lXTYU.net(2)
傷だらけになったからシェイクはしちゃいかんぞ
コメント1件

612
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 21:09:56  ID:iosqC2pV.net
>609
830が一番いいけど850+520も悪くない多少ガタがあるが
ギア加工しないなら620で充分

520もそうだけど830も買ってきたまま
グリス付いてる状態で慣らした方がよく回ると思う

613
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 21:23:59  ID:4tCQWTmd.net
んなことはないよ
蒸発しきるわけじゃ全然ないから、外やレールの玉のないとこに移動してるだけで、汚らしい

614
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/02 21:40:38  ID:OfTf/xIM.net
564です
エクスクルーシブのベアリングチェンジャーを購入したのですが、ベアリングを付けることができません
ローラーの中心を削った方がいいのでしょうか?

615
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 21:46:03  ID:rErxJguu.net
メーカーに聞けよ

616
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 22:08:59  ID:xU5LXd0z.net(3)
>611
新品を漬け込んだのでひとまず大丈夫です。
モーターピンにピン打ち?したところ、する前とした後だと、周り方が鈍くなったのですが、きつすぎてベアリングが歪んだのが原因でしょうか?
引っこ抜いてまた入れ直した場合、歪みは治りますでしょうか?
よろしくお願いします。
コメント1件

617
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 22:40:38  ID:nR8dbiXG.net
>616
とりあえず、ベアリング交換して様子をみてはどうでしょう?
コメント1件

618
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 23:32:11  ID:5WZ9eLbE.net(2)
ピン打ちした箇所が指で曲げるとここまで曲がってしまうんですがこれがコーナーのコースアウトの原因になったりしますか?
http://i.imgur.com/300rgqF.jpg
コメント4件

619
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 23:48:18  ID:BOhWD+lI.net(2)
>618
FRPとカーボンの固定を先にした方がいいよ。
コメント1件

620
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 23:48:56  ID:BOhWD+lI.net(2)
というかなんでこんなに斜めになるの?
コメント1件

621
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/02 23:51:56  ID:5WZ9eLbE.net(2)
>619
FRPとカーボンの間にスペーサー入れてるのがまずいのでしょうか?

>620
カーボンが曲がります…
普通はこんなに曲がらないんですね
コメント2件

622
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 00:05:49  ID:GWUOPxPs.net(4)
処理がきたねえのが原因だよ

623
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 00:07:34  ID:Wc/bX6D2.net(4)
>618の画像なんですが、620の黒いシールがありません。
あれは付けなくてもいいものなんですか?
コメント1件

624
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 00:08:36  ID:M8ooqh65.net
>623
こまめに洗浄するならぶっちゃけ要りません
コメント1件

625
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 00:12:11  ID:Wc/bX6D2.net(4)
>624
あのシールを付けたらスピードがガクッと落ちたので…
でも付けないと汚れが入り込みそうだし…と思っていましたがそういう事でしたか。
ありがとうございました

626
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 00:18:19  ID:FOfLffAW.net(2)
>621
金ラメカーボンなら諦めてください
まずはスペーサーかましてもいいけど、死ぬほど締めてロックナットで固定して

627
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 00:18:39  ID:fU3NeZgq.net(2)
>621
基本的な組み立て方が身についてたらこんなことにはならないよ・・・?

まずはGUPをちゃんと取説通りに取り付けてパーツの固定方法を覚えたほうが良い

628
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 00:20:15  ID:FOfLffAW.net(2)
綺麗にピン打ち出来ないなら無理せず両軸シャフトでもいいから
まずはホイールスタビが汚すぎる

629
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 00:36:52  ID:GWUOPxPs.net(4)
>618
真面目につくってこれなら何しても遅いしまっすぐ走らないからゴミ箱に投げた方がいいよ

630
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 00:37:43  ID:JCvNSNLl.net(2)
ホイールと軸受けが接触する部分を細くカットしたんですが、走行するとホイールが緩み最悪外れます。

大径のソフトスリックタイヤ付きカーボン強化のホイール新品でやりました

カットしたのがいけなかったんでしょうか?
コメント4件

631
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 00:37:47  ID:XiLOrUFc.net
>617
一回外してみました。
軽くつけて回したところ、回転はスムーズになりました。
今度はキツ過ぎず、ゆる過ぎず調整しながら、やって見ることにします。
ありがとうございました。
コメント1件

632
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 00:42:53  ID:GWUOPxPs.net(4)
>630
何のためにカットしたのか?
どうやってカットしたのか?
カットしたのが緩む原因だと思った理由は?
コメント1件

633
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 01:03:17  ID:JCvNSNLl.net(2)

634
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 01:37:18  ID:GWUOPxPs.net(4)
答えになってないんだが

635
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 01:50:40  ID:fU3NeZgq.net(2)
>633
自分に必要な改造かを考えずに動画を目にして衝動的にカットしましたって事かな?

636
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 01:59:07  ID:O4xKOJ3Y.net
ホイールスタビの加工汚すぎ
ってか今のミニ四駆界、なんでこんなにヤスリがけしない奴ばっかなんだろう
見ててイライラしてくる
コメント1件

637
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 02:04:26  ID:lXz6WXSn.net
そんなにトラブルならピン打ちやめろよ

638
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 03:05:48  ID:tchF34TY.net
ホイールスタビの仕上がりを見る限り、ピン打ちは時期尚早ではないかな。

639
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 03:23:19  ID:nBwkTeb4.net
動画作った奴に聞けよ

640
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 06:29:15  ID:OEoPTa5n.net(3)
ARシャーシファーストトライパーツセットってMSシャーシにも付けれますか?
コメント2件

641
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/03 06:49:02  ID:orX/AI+I.net(3)
長沢くんをバカにするな!

642
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 07:08:28  ID:cK3+rJNa.net
>640
問題ありません
コメント1件

643
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 07:47:11  ID:u5Qb/23e.net

644
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 08:13:27  ID:l9TMbEjB.net
xxシャーシ用って商品名にしておいて、
裏に対応シャーシが沢山書いてある

初心者は、??ってなるよね

初心者からすると混乱するからやめてほしい

645
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 08:31:02  ID:kYFb0hfZ.net
>630
あなたの加工精度が悪かったんでしょう
ホイール穴にネジロックでも垂らしたら使えるかもしれませんが
最悪そんな使い物にならないホイールはゴミだね

646
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 09:24:47  ID:tRt5fzP7.net(5)
>630
細くカットしたのか面取り加工したのか。そもそもシャフトとホイールの六角軸は意識してる?適当に刺してたら面取り以前の問題
そのホイールはスタビにでもしたらいいさ

647
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 09:35:09  ID:tRt5fzP7.net(5)
>631
ローラー側を紙やすりを細長く丸めたやつで軽く削ってやるといいよ。あんまり削るとガバガバになるから気をつけ

648
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 09:42:53  ID:lHNdzbxK.net
>636
ほんそれ。マシン汚いやつ大杉

649
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 09:44:02  ID:udu98Tc2.net
そのホイール自体が緩いとかなんとか言われてなかったっけ

650
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/09/03 10:15:17  ID:R6zKcPcy.net
本質を理解せずに形だけまねるヤツ大杉
コメント1件

651
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 10:17:33  ID:tRt5fzP7.net(5)
貫通でもいいな

652
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 10:40:24  ID:CkV9NAqx.net
便乗ですが、キツすぎずユルすぎずとはどれくらいでしょうか?
ベアリングの在庫管理のため520全部外しましたが、新品では19がキツめ、13がややキツめ、17がややユルめという印象でした
17くらいのユルさが丁度良いのでしょうか?17よりもう少しユルくして大丈夫、あるいはユルくした方がいいのでしょうか?
コメント1件

653
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 10:52:46  ID:tRt5fzP7.net(5)
>652
指でギリギリ圧入出来るくらいがベスト
金槌やチェンジャーで硬いなと思うのは硬い。でもベアリングによるので脱脂して圧入して30秒回れば十分。一つ一つ入念に作業すると間違いない
コメント1件

654
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/03 10:56:24  ID:YVBj8ltI.net(2)
30秒回るベアリングできたためしがないonz…
コメント1件

655
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 11:07:21  ID:sGPlHJ3a.net(2)
58秒回る奇跡の520あったなぁ
あの検証しないと…

656
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 11:14:34  ID:tRt5fzP7.net(5)
旧520は相当良かったらしいね
フラットで車軸を旧52とか凄いとしかいいようがないな

657
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 11:38:12  ID:MfZaxwmZ.net(2)
>630
とりあえず貫通させてみては?

658
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 12:10:42  ID:Wc/bX6D2.net(4)
VSシャーシに使う青*黄の超速ギアはスーパー1シャーシに流用出来ますか?
コメント1件

659
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/03 12:36:49  ID:orX/AI+I.net(3)
ベアリングって脱脂すると回りは良くなるが劣化が急速に早くなる印象ですけど皆もそんなもんなの?
コメント1件

660
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 12:40:45  ID:9xseL/Ga.net
>658
使えることは使えるけど公式レギュ上は違反になる
使うなら黄土色超速用のカバーを付けるかギヤカバー内部を削らないとギヤが干渉する

>659
オイル抜いてるんだから劣化が早くなるのは当たり前
コメント1件

661
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 12:53:17  ID:yelpo+D8.net
>650
ほんとこれ。特にバンパーカットとか提灯系

662
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 13:10:07  ID:Wc/bX6D2.net(4)
>660
カウンターギヤとスパーギヤの組み合わせが規定されているだけで、
どのシャーシに使ってはいけないとは書いてないので大丈夫だと思ってました
ありがとうございました
コメント1件

663
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/03 14:31:35  ID:YVBj8ltI.net(2)
タイヤを止める両面テープはタミヤ製じゃなきゃダメ?

664
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 14:42:40  ID:fnsDnhfF.net(2)
>654
OTLやorzはよく見るがonzは初見だわ
コメント1件

665
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 14:43:27  ID:2WjSWFyr.net(3)
>664
股間に一本生えてるんだよ察しろよ

666
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 14:43:53  ID:OEoPTa5n.net(3)
>642>643
ありがとうごさいます
ところでMSシャーシって今使ってる人いるんですか…?
結構古いシャーシっぽいので…

667
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/03 14:58:43  ID:5A9zKHa+.net
MSが古いって四駆郎読んでた俺からすると苦笑いしてしまう

668
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 15:07:57  ID:2WjSWFyr.net(3)
VSよりゃ新しい

669
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 15:10:09  ID:fnsDnhfF.net(2)
強烈なこだわりがない限り、MS使いはMAに流れたよ

670
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 15:15:42  ID:1XkAWNy0.net
10年前が昔じゃない歳になってしまった感ある

671
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/09/03 15:36:44  ID:egCTax3J.net
MSは簡易サスとかフレキ用だね。
普通にマスダン付けるならMAでOK

MAは肉抜きして剛性を調整する。
コメント1件

672
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 16:41:03  ID:2m1KdrPC.net
MSは独特な改造できるから面白い

673
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 18:29:52  ID:6SYVHYGy.net
シャーシ下のネジ穴はMAよりMSの方が多い


そこが地味に好き

674
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 18:46:41  ID:k3dgV7L2.net
MSを最初に作ってMA作るとシンプルすぎて面白みがなかった
結局MSに戻ったよ

MSはセンターだけでほぼシャーシが完成されてる事に気づいたら更に面白くなるよ

675
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 19:03:20  ID:1nLLGhbk.net(2)
ワイルドミニ四駆のホイールがすぐに抜けてしまい困っています
予防策はどのようなものが考えられるでしょうか
コメント2件

676
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 19:13:30  ID:MfZaxwmZ.net(2)
>675
シャフトの細いのが入ってるのが結構出回ってるみたいよ
タミヤに連絡したら正規の太さのシャフト送ってもらえます
コメント2件

677
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 19:23:50  ID:47uy5poD.net
>675
初期のワイルドはシャフトが短いので抜けやすい
その後のものとワイルド用ハードシャフトは80mmあってわりと良くなった
それでも抜けやすいということなら固定するポリキャップの劣化が考えられる
タミヤのカスタマーサービスに相談して取寄せよう
>676
それマジすか

678
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 19:53:24  ID:1nLLGhbk.net(2)
>676,675
あざっす。数日前にもう1個キットを買ってあったので
違いがあるのか試してみます

679
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 20:11:23  ID:OEoPTa5n.net(3)
JCってやっぱりポリカボディが多いんですかね?
コメント2件

680
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 20:16:35  ID:/zLYcDGm.net
>679
参加者全数で言えば恐らくプラボディの方が多い

681
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 20:25:52  ID:2WjSWFyr.net(3)
>679
むっちりボディの方が好きです

682
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 20:29:38  ID:uHRcBbiS.net
JCならポリカの方がマイノリティじゃない?

683
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 21:11:37  ID:/rwglEWf.net
やはりガチムチボディが良い

684
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 21:28:00  ID:eBAlLBY7.net
全参加者が母集団ならプラ
決勝参加者が母集団ならポリカ

685
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 21:49:51  ID:ifzGXdnk.net
>662
適合シャーシ別に使えるギアは決まっている。
http://www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/1873-regulationge...
コメント1件

686
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/03 22:43:00  ID:orX/AI+I.net(3)
jc (女子中学生?)のボディだと?

687
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 23:27:00  ID:kwAcvPTW.net(2)
ミニ四駆の全長が幅ギリギリより少し短いんですが全長が短いことによるメリット、デメリットはありますか?

688
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 23:27:35  ID:kwAcvPTW.net(2)
あとなるべくミニ四駆の全長はギリギリまで伸ばした方がいいんでしょうか
コメント2件

689
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 23:30:55  ID:vjiF1Mlo.net
>688
ミニ四駆の全長ってざっくりだけど、ギリギリに伸ばして
メリットがあるのはリヤブレーキ。効きが早くなる。
コメント1件

690
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 23:32:10  ID:sGPlHJ3a.net(2)
>685
絶対におかしい…こんな事があっていい訳がない…
からし色のギヤから変えると駆動音が劇的に良くなりタイムも上がったのに不適合であるはずがない…もしかしたら大人の事情か…
真剣にタミヤと相談してみます。ありがとうございました
コメント2件

691
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 23:54:49  ID:YDlw0hlF.net
専用のカバーがないと使えない、S1当時は水色超速が無かったってところが不適合の理由だろう
一部のローカル大会では認めてる所もあるようだけどね
実際黄土色ギヤは精度でてないしこだわりがないならS2で水色超速使った方がいいよ
コメント1件

692
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/03 23:59:37  ID:jaAXC+Zl.net
>688
全長(ローラーの前後寸法)が長いとウェーブで非効率かつコーナーは遅い。けど直線安定する
逆だとコーナーの抜け速い、直線安定性はわからん、俺は普通のような気がする
あとは>689の言うとおり
立体ならローラー前後寸法はシャーシデフォで、リアアンダーはFRP伸ばす感じかな
テンプレだけど
コメント1件

693
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 01:12:08  ID:VObu+tQC.net
>690>691
SFMなど無改造で水色超速が入るにも関わらず灰色超速しか使えない。

694
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 01:16:42  ID:HFjhmj7v.net
TZで水色が使える今SFMで灰色を使ってあげないとかわいそうだろ

695
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 01:26:34  ID:xTzKpSuF.net
そこらへんドクターに伺ってる人はいないのかな

696
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 01:34:35  ID:xj/lQ1IF.net
灰色スパーは六角穴すぐバカになっちゃうんだよな〜

697
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 02:00:58  ID:ElmftcCw.net(2)
旧世代マシンの夢と希望を奪っていい訳がない…
ポジティブな返事に期待…したい…

698
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 02:25:45  ID:86W5+1dP.net
>690
おかしいも何も、ずっと前からそのルールだぞ。
素直に新しいシャーシ使えよ。

699
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/04 05:35:16  ID:2kmbEkEl.net(3)
620フッ素コートってダメな子?

700
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 07:08:54  ID:Rh0PeEqE.net
いい子だけど短命。

701
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 07:11:30  ID:NT3XmmZx.net(3)
ほんと、良い人ほど早死しちゃうんだよね…

702
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/04 07:28:52  ID:2kmbEkEl.net(3)
短命なのは悲しすぎるからやめとこう
一番長寿でデキル子は誰ですか?
コメント1件

703
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 07:43:38  ID:bg30iubD.net(2)
>702
620ボールベアリング
コメント1件

704
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/04 07:47:35  ID:2kmbEkEl.net(3)
>703
そうだったんですか
一番短命かと思い込んでました
コメント2件

705
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 08:34:14  ID:+NXnzUU2.net
>704
なんのためのボールベアリングだよ

706
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 10:45:02  ID:lnVHxyTW.net
620が短命なら、他のは瞬殺だわ

707
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 11:26:59  ID:q5PpYNn6.net
>704
ちなみに何で短命だと思ったのか教えてよ
煽りとかでなく聞きたいだけなんだが

708
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 11:51:29  ID:RgoFj8AF.net(3)
プラリングの代替品ってあるんですか?AOパーツとか色々探しましたがありませんでした
まさかローラーごと交換ですか?
コメント1件

709
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 12:06:00  ID:bg30iubD.net(2)
>708
交換です。
コメント1件

710
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 12:09:24  ID:RgoFj8AF.net(3)
>709
えげつ無さすぎる…ありがとうございました

711
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 12:23:38  ID:1VWv56Ez.net(2)
>671
うっすらと最近そう思ってるがまだ提灯系+MS派かな
だが重い・・

>692
異議があるが実証してないから具体的に否定できないな
細かいところだと、
フロントローラーが前にあればあるほど、コーナーに入るタイミングが早くなってタイヤの横滑りがほかよりもロスしやすい説と
前にあればあるほど、コーナーで内向きにマシンが走って横滑りのロスが少なくなる説の2つがある
そもそもローラー全長伸びてる方が、コーナーのタイヤ走行ラインが短くなるってのもあるし
ウェーブはウェーブでまた別理論になんのかな、前重心と後重心で最適なローラー配置が変わりそうな気がする
コメント1件

712
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/09/04 12:30:27  ID:FYNcU5VW.net
つーか、、、プラリン破壊しないと外せないから、
製造時も、インサート成型してるからな、AAなんかより手間かかってるんだわ。

部品としてプラリンはタミヤにも存在しないし、有ったとしても、嵌めるの不可能。

ちなみに、プラリンを破壊して取り去った後、ゴムリンを嵌める事は可能。
コメント1件

713
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 12:41:50  ID:ElmftcCw.net(2)
>712
プラリングのバリはそういう事だったんですね…
詳しく教えてくださってありがとうございました。

714
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 12:45:34  ID:dvOhCOuO.net
>711
フロントローラーが前にあればあるほどコーナーでの減速の開始タイミングが早くなる=最高速を維持する時間が短くなる
つて考えもあるよ
コメント1件

715
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 12:49:13  ID:Xwsc7Mef.net
19mmの低摩擦プラローラーの内側を綺麗に切り取って輪っかにして、17mmのベアリングローラーに・・・

716
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 15:09:51  ID:RgoFj8AF.net(3)
ハイパーダッシュ3で何度も走らせていますが電池がなかなか減りません…
残量をできるだけ早く安全に無くす方法はありませんか?

717
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 15:34:35  ID:Mipka10R.net(2)
キンキンに冷やしたローラーとよく似たプラリンのハメ合わせは不可能ではない

718
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 15:35:30  ID:Mipka10R.net(2)
煮ただ

719
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 16:41:12  ID:dgzQr2VP.net
誰かがホイール細く切って嵌めてたな

720
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 17:32:24  ID:1VWv56Ez.net(2)
>714
うん
多分その理論が先行しすぎてる感があるなぁ
まぁよっぽどのコーナーが多いコースでもない限りフロント詰めのが速いかも

721
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 18:23:09  ID:NT3XmmZx.net(3)
MAやARでバンパーレスにするメリットって何ですか?

722
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 18:34:49  ID:PKnK4mx4.net
フロントの位置、ローラーの高さを自由に決められる
バンパーにねじ止めするより取り回しに便利
コメント1件

723
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 18:43:39  ID:NT3XmmZx.net(3)
>722
なるほどですね!
ありがとう!
自分はまだローラーの高さで不自由を感じた事がないのでバンパー付きでも少しやって行きます!

724
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 21:04:32  ID:cFy0CKSM.net(2)
旧マシンの夢と希望が潰えていく…

725
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 21:11:44  ID:cFy0CKSM.net(2)
スレ間違えてた

726
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 21:14:00  ID:zgIgLAEH.net
TR-1とトラッキンで頑張ってるよ

727
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/04 23:53:57  ID:lJtKJpj/.net
近所のコースで上り坂の角度がすごくてマシンが登れないことが多いですがなにが原因なんでしょうか?
マシンは123g、ギア比4:1のリアはブレーキは地上から1ミリ高く黒ブレーキにマルチテープを貼ってます
コメント3件

728
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 00:02:47  ID:n6gEuBnj.net(4)
>727
モーターのトルク不足
タイヤのグリップ不足
バンクの直前で減速するようなコースレイアウト

の、どれか

729
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 00:06:53  ID:MBIj69iv.net(2)
>727
・リアタイヤのグリップ不足
・ブレーキの高さ低すぎ
・モーターにトルクがない又は死んでる
細かいこと挙げ始めるとキリ無いから取り敢えず上の3つ確認してみては?

730
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 00:10:24  ID:575TC54Z.net(2)
速い人は7mmぐらいブレーキあげてる
あれでよく走れるもんだと感心するが
コメント1件

731
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 00:15:34  ID:n6gEuBnj.net(4)
>730
ブレーキの効果よりもリヤマスダンパーの位置がダメだろ。
そんなに重心あげて安定するとは思えない。
コメント1件

732
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 00:16:34  ID:bQH7/OqJ.net
ブレーキ位置後ろにして上げてみたら?

733
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 00:52:15  ID:MEu7Z68U.net
VSシャーシって使ってる人多いですけどそんなに速いんですか?

734
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 01:00:18  ID:575TC54Z.net(2)
>731
低重心にとらわれすぎなんだよなぁ
コメント1件

735
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 01:04:36  ID:n6gEuBnj.net(4)
>734
いやいやいやいや、地上高7mm on the マスダンだぞ?
そんなのジャンプセクションで上に引っ張られるだろ。

736
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 01:37:12  ID:hsGD8UQl.net(3)
それを相殺するために提灯積んでるんだろ
バランスで考えられないと勝てないぜ
コメント1件

737
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 01:42:34  ID:9cvYje61.net
7mmのブレーキつけるくらいなら1〜2mmでFRPとかマルチテープブレーキでよくね・・・

>727
角度がすごいって情報だけじゃはっきりとは言えんが、黒ブレーキ1mmはきついと思うぞ
それとマシンが軽くてバンクの上り口で減速してからのトルク不足で登れないってのもあるかもな

738
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 01:49:47  ID:n6gEuBnj.net(4)
>736
提灯で得られたはずの効果を無駄に高い位置にあるリヤマスダンで
殺しているのが相殺?意味が分からん。
そもそもリヤブレーキを地上高7mmにしなきゃならんコースって
どんなんだよ。
コメント1件

739
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 02:02:17  ID:hsGD8UQl.net(3)
意味がわからないのは頭が悪いからなので気にしなくていい
君が言う通り、効果を打ち消しあうことが相殺だ
差し引き分で狙った効果が出れば良い、これがバランスだ

740
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 02:21:39  ID:pgkWz4iL.net
タイヤ設地点から何ミリ離れてのブレーキ高さなのか。高さと距離の関係を理解しているのか。
バンクアプローチで擦らずにDBで擦る狙いで7ミリはあり得る設定と思われ。

741
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 06:20:27  ID:sXZQgWNu.net(2)
>738
ブレーキ高が7mmだろうが、たとえ提灯でなくサイドマスダンだろうが、最終的に安定して且つ速ければそれが正義なんだよ。勘違いするな。

742
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 07:14:27  ID:mmeldGu/.net
第一、マスダンがブレーキの上についていると決めつけている時点で意味がわからん

旧バンクにアプローチする時に減速しないために7ミリにしてるという話かもしれないのに

743
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 08:19:14  ID:b25iz5Sj.net(2)
マスダンがリアブレーキの上についていると決めつけている時点で意味がわからん

急バンクにアプローチする時に減速しないために7ミリにしてるという話かもしれないのに

744
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 08:20:09  ID:b25iz5Sj.net(2)
重複レススマソ

745
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 09:31:54  ID:aH/4zax9.net(2)
ドラゴンバックより、バンクの方がR小さくね?
要は、ドラゴンバックで擦ってバンクで擦らないブレーキって存在するの?
コメント2件

746
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 09:38:04  ID:pIYgyaXW.net
>745
する

まさかブレーキはリアにしか付けちゃいけないとでも?
コメント1件

747
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 10:05:42  ID:Azh2ycLG.net(2)
おまえらまだ7ミリの話してんのか
研究熱心だなw

748
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 10:41:17  ID:aH/4zax9.net(2)
>746
いや、Rの意味でなら、前も同じだろう

まさか腹か

腹擦ったことないんだが‥

749
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 10:56:59  ID:sXZQgWNu.net(2)
腹ブレーキなんて都市伝説だろwww
前後ブレーキを調節すればできるよ。まあ一般的に言われてるのより幾分高くはなるけど。

750
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 12:04:47  ID:hsGD8UQl.net(3)
仙台ブレーキでggrks
コメント1件

751
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/05 12:23:30  ID:DjT+Q3ml.net(2)
>750
メンテナンス・車検 - 株式会社カーテック仙台
www.cartec-s.com/maintenance.html
国土交通省認証工場であるカーテック仙台では、オイル交換をはじめとする各部メンテナンスの他、電装系の故障からエアコン修理に至るまで、 ...

日清紡ブレーキ株式会社ホームページ
https://www.nisshinbo-brake.co.jp/
これまでも、これからも――ベストパートナーをめざして. 企業向け製品; さまざまな環境条件下で、効きの安定性が高く、鳴きや; 一般向け製品; 高度な機械組立技術を駆使して生み出されるドラムブレーキ、ディスクブレーキ ...
?会社案内 - ?パッド適合検索 - ?企業向け製品 - ?一般向け製品

心にブレーキ、感じませんか?仙台MBB大川みゆきの ...
profile.ameba.jp/cocoro-mitasu/
はじめまして大川みゆきです チューリップ赤 何かに依存することなく「自身の心の持つ力で前進していけるんだ」っと気づかせてくれた自らの経験を元にマインドブロックバスター公認インストラクター資格を2012年8月に取得し杜の都、仙台でお伝えしています。



ググったらこれがヒットしたんですが

752
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 12:31:20  ID:Hy9qsAX8.net
カーボンを使ったリアブレーキの製作方法が詳しく載ってるサイトってありますか?
コメント3件

753
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/05 12:41:39  ID:DjT+Q3ml.net(2)
>752
マジで聞きたいんだけど

カーボンを使った「どういう」リアブレーキを作りたいのか

それってお前しか知らないよね?

なんで万国共通の認識だと思ってんの?

「ビスとナットで止めたらいいよ」としか答えられないでしょ?

754
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 12:46:43  ID:17LkHRTX.net
瞬着とカーボン粉で止めた方がいいよ

755
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 13:10:22  ID:vIAmJoO1.net
カーボン粉は意味無いです。

756
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/09/05 13:41:40  ID:56xsfs1v.net
>752
AR用ブレーキセット使えよ、アレは良い物だ。

757
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 14:25:09  ID:gD83tfvB.net
>752
ありませんな
有ったとしても教えない
コメント1件

758
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 14:27:10  ID:6glVZ/EL.net
>757
けちじじい

759
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 14:30:56  ID:KEdO6aIq.net
>745
R測った?

760
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 16:55:17  ID:73caGuER.net
瞬着でカーボン粉をコーティングという手があったか
カーボン粉をゴミにせずブレーキに有効活用するとはさすが中級者殿

761
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 17:27:01  ID:TsC2v4Pj.net(4)
粉はブレーキのためじゃねえよ

762
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 18:59:28  ID:34Z1zka5.net(2)
タイヤの直径が28って大きいですか?
コメント1件

763
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 19:06:21  ID:TsC2v4Pj.net(4)
35より小さいね

764
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 19:06:50  ID:cLhj3Kt6.net
>762
34.99よりは小さいし23よりは大きい

765
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/05 20:02:34  ID:i9CxA4gJ.net
カーボンブレーキとは本格的なレーシングカーだなミニ四駆w

766
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 20:03:42  ID:JQ7/pIqJ.net(2)
タイヤ4本全てをローフリクションローハイトタイヤにするとどうなるんですか?

767
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 20:10:53  ID:X9bPxhWg.net
滑ります
コメント1件

768
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 20:21:02  ID:hE8E975S.net(3)
去年の年末頃に改定された(パーツの原型が分かるようにする)レギュから
今年のJCなどの公式でシンプル(下記画像のよう)なカーボンスタビって車検で落とされるようになりましたか?
http://img-cdn.jg.jugem.jp/2c4/2939015/20141213_926027.jpg
コメント2件

769
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 20:35:07  ID:w6gfA5Cw.net
灰皿が昭和臭くて無理 つか煙草無理
コメント1件

770
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 21:07:54  ID:HS3PPTlM.net
>768
別に大丈夫でしょ。
ただ素材がカーボンだからな…コースを傷つける要素を減らすために、角を丸めるなりしろよとは言いたいな。

771
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 21:21:46  ID:TsC2v4Pj.net(4)
>768
そのカーボンスタビ()でどんな効果を期待してんの?

772
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 21:40:42  ID:Azh2ycLG.net(2)
車検で落とされるかどうか聞いてるだけで、効果がどうとか関係ないだろうに…

773
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 22:14:05  ID:JQ7/pIqJ.net(2)
>767
やっぱりフロントだけ付けるのが良いんですかね

774
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 22:16:09  ID:XuZjOnFH.net
全輪グリップ抜くと加速も悪くなるしバンクも登れない可能性がある
だから2輪セットで売ってる

775
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 22:32:22  ID:34Z1zka5.net(2)
タイヤの直径は28では大きすぎますか?

776
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 22:37:25  ID:TsC2v4Pj.net(4)
35より小さいんだから絶対追い付けないよ

777
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 22:45:13  ID:hE8E975S.net(3)
>769-772
結局落とされないんですか
画像は拾いです
コメント1件

778
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 22:46:08  ID:izMfwmTH.net
>777
原形がわかるように作ってるならいいんじゃない
コメント1件

779
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 22:56:45  ID:hE8E975S.net(3)
>778
了解です
中央はくり抜きますがラメを残して作ります
コメント1件

780
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 23:22:07  ID:MBIj69iv.net(2)
>779
原形を残すんだよラメとか関係ない
削りすぎて原形留めなくなったらラメでも落とされる可能性あるからな(車検員次第
コメント1件

781
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 23:37:38  ID:gP7fvhgn.net
前回まで平気でも今回からダメって言われたらそれまでだしなぁ
コメント1件

782
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 23:49:14  ID:JihcOT4T.net
前後径が違うローラーより前後19ミリAAでローラーで径を統一したほうがカーブの後のジャンプ台はまっすぐ飛ぶようになりますか

783
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/05 23:54:22  ID:rt/lSZ8o.net
なります!

784
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 00:14:29  ID:wQkCQiIJ.net
4日ぶりくらいに片軸アトミックチューン2を使ってみたら、JCJC1セット3.9秒が4.5秒と異常なまでに遅くなっていました…
電池やピニオンギヤに問題はなく、モーターを外すまで故障の兆候は全くありませんでした。
ミニ四駆のモーターは数日放置しただけでおかしくなってしまうものなのでしょうか?原因が全く分かりません…

785
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 00:39:01  ID:5vVAP67v.net
3.9とか雑魚www
コメント1件

786
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 01:19:47  ID:o4OH63Cb.net
>785
チャンピオンは黙ってろよ

787
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 01:29:58  ID:Uhlo9F5x.net(2)
>781
直ラメの外側の形は残すつもりです
中央もよく見る縦に 0 の形の肉抜きレベルにするつもりです

788
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 01:30:58  ID:Uhlo9F5x.net(2)
安価間違えました>780

789
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 05:32:50  ID:R8nnEvw4.net(2)
ところで>618みたいにマスダンの上にスペーサー入れて可動域を制限してるのってなんの意味があるの?
短いビス使うんじゃダメなの?

790
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 05:57:12  ID:xYHGRa7d.net
いつから可動域を制限していると思い込んでいた?
コメント1件

791
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 06:08:22  ID:R8nnEvw4.net(2)
>790
じゃあ何のためにやってるの?

792
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 09:09:48  ID:/ZLVnkiu.net
アジャストマスダンはブレるとネジ山に引っ掻けて
動きが渋いから使わなかったが、そんな解決方があるんだ。

793
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 13:11:30  ID:aURTCwjP.net(11)
バスターソニックのサスペンション部分て写真と違って金色じゃないけど自分で塗装するもの?

794
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 13:14:38  ID:4wKelOFg.net
シューティングプラウドスターのサスペンション部分て 写真と違って金色じゃないけど自分で塗装するもの?
コメント1件

795
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 13:50:20  ID:aURTCwjP.net(11)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント1件

796
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 14:02:43  ID:+/YTD3DS.net
>795
嫌な奴だなお前。
塗ればいいのに。

797
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 14:19:48  ID:5mqkbkXi.net(2)
説明書見るとタミヤカラーでの塗装指示があるよ
コメント3件

798
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 14:28:14  ID:aURTCwjP.net(11)
>797
そうだったのか
ありがとう
コメント2件

799
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 14:46:31  ID:Z2SKoQmF.net
MSになる前のシューティングスターさんの悪口はやめろよ!

800
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 15:30:06  ID:j33LMgK2.net(2)
>798
ふつうは塗らないものだよって言われたら塗らないの?バカなの?
コメント1件

801
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 15:39:37  ID:aURTCwjP.net(11)
>800
既に優しい人に答えて貰ってるのにわざわざ絡まないでほしいな
気持ち悪いよ
コメント1件

802
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 15:41:19  ID:4O9/TuzL.net(2)
ほっとけよ

803
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 16:01:15  ID:Aa6Y0qCM.net
>653
遅レスですがありがとうございました!

804
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 16:20:41  ID:5mqkbkXi.net(2)
ビートマグナムが発売された当時、買ってみたらサスペンションがただの白いプラスチックでガッカリしたっけなあ

805
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 17:12:22  ID:WEX9XSbq.net(3)
わからないなら説明書読もうぜ。

806
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 17:13:53  ID:j33LMgK2.net(2)
>801
言われたことしかできないクソガキはママにでも聞いてろや

807
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 17:14:41  ID:aURTCwjP.net(11)
しつけーな
初心者スレじゃないわけ?

808
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 17:19:16  ID:JLmKvhUU.net
説明書読めばわかるものはなあ
初心者と無知はまた別モノ

809
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 17:19:55  ID:aURTCwjP.net(11)
まだ引きずるかしつこ過ぎる

810
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 17:20:57  ID:aURTCwjP.net(11)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

811
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/06 17:29:07  ID:lAKF3RXt.net
コミニュケーション能力皆無な人が暴れてるスレ

812
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 17:29:40  ID:HqC2mrUq.net(2)
バスターソニックのウィングがエロい

813
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 17:38:03  ID:WEX9XSbq.net(3)
説明書に丁寧に書いてあることを読まずに質問するのは初心者とは言わない。

814
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 17:40:24  ID:ny7PgyDd.net(3)
マルチ補強プレートセットとサブプレートセットで簡単なリアブレーキって作れますか?
コメント1件

815
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 17:41:41  ID:aURTCwjP.net(11)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント1件

816
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 17:56:03  ID:2TOJY8Hm.net
>815
お前がコミュニケーション力皆無なだけだろ… (´・ω・`)

817
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 17:57:25  ID:aURTCwjP.net(11)
>797
>798
このやり取りで既に終わってんのにマジでなんなの?
これでコミュニケーションが成り立っていないとか言われんのか


818
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 18:10:20  ID:6knRv1I4.net
2chへようこそ

819
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 18:19:31  ID:WEX9XSbq.net(3)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント1件

820
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 18:20:06  ID:aURTCwjP.net(11)
>797は本当にありがとう
マトモな人で助かったよ
コメント1件

821
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 18:21:54  ID:aURTCwjP.net(11)
>819
先に煽っておいて優しい言葉を期待する方がアホだよ
コメント1件

822
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 18:24:29  ID:HqC2mrUq.net(2)
>820
いいよ。はやくソニック走らせようぜ

823
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 18:37:43  ID:ufQMbdHd.net
顔間もIDも真っ赤にして恥ずかしいのがいるなwww

824
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 18:38:13  ID:zoUvyiSW.net
>814
作る事は可能だけどビスやナットが地面に当たらない様にするのとブレーキの効きを調節するのにブレーキスポンジセットかマルチテープが必要
コメント1件

825
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 19:00:35  ID:LLd4Wb3F.net(2)
>821
アホって言ったら自分がアホだってママから教えられなかったのかなwwwwwwwwww

826
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 19:14:38  ID:4O9/TuzL.net(2)
いい加減にしろ
夏休み終わったんだぞ

827
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 19:25:19  ID:ny7PgyDd.net(3)
>824
ありがとうございます!
試してみます!

828
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 19:25:36  ID:MoIaInW6.net(2)
830と外径が同じ850がありますが、あまり使われたマシンを見掛けません
830に比べてそんなに劣っているんですか?

829
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 19:28:13  ID:XlWVoCDu.net
850はエッジがきついから減速の原因になる
あとは単純に830の方が回転も良い
コメント1件

830
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 19:45:59  ID:MoIaInW6.net(2)
>829
ありがとうございました

831
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 20:08:45  ID:ny7PgyDd.net(3)
13mmローラー用ボールベアリング齡があまり使われない理由ってなんですか?
コメント1件

832
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 21:01:31  ID:pzpopUnu.net
おれは好き好んで使う

833
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 21:17:23  ID:6W+bMeVK.net
13mmオールアルミよりは全然使う

834
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 21:25:09  ID:u5XGK1R/.net
>831
結構使われてるとは思うが、あえて言うなら重さかな

835
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 21:50:10  ID:LLd4Wb3F.net(2)
13をつける理由がないから

836
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 21:54:04  ID:4arhdC/6.net
850に旧520付ける猛者もいる

837
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/06 21:58:13  ID:MibVCaeD.net
13mmボールベアリングは回りは良さげだけど食いつきが足りない気がして最近出番ない
13だとWAが使いやすくてというのもあるが

838
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 00:07:47  ID:+udc+/C2.net(3)
フラット初心者です
JCJCのタイムについてなのですが
アトミ大径の場合(ではなくても良いのですが、例として)
1周目のタイムと2周目のタイムに乖離が見られますよね
一般的にどちらのタイムを皆さん表記してるんでしょうか?
参考までに私の1周タイムは3.57程度で、2周目だと3.3(調子がいいと3.25ほど)まで上がります
また、アトミ大径の場合だとJCJCでどの程度までタイム上げれば速い部類に入るでしょうか?
宜しくお願いします
コメント1件

839
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 07:28:14  ID:V8huRtNa.net
>838
1LAP3秒切り
コメント1件

840
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 11:34:27  ID:M9/3RBBF.net
4つ入り700円の520を買うより二段アルミローラーを900円で買った方がお買い得に思えるのですが、
まだ全く使われていない単品の520の方が優秀ということはありますか?まだ二段アルミローラー持ってないので悩んでいます

841
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/07 12:00:10  ID:NhyUEjOM.net(4)
520ベアリングのみをローラーにするなんて斬新ね

842
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 13:19:22  ID:iZWycKpk.net(4)
ベアリングは消耗品だから回らなくなったら520だけ取り替えることがある

843
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/09/07 14:21:35  ID:X955g7ry.net
二段アルミローラーのコースに触れる部分はある程度使い込んだ方が調子いので、
回らなくなったらベアリングだけ取り換える。

MSシャシのT04ユニットで520使う場合も、二段ローラーのガワ必要無いし。

二段ローラーに同封の520と単体売り520は同じモノだよ。
色々な情報に踊らされて夢見杉。
コメント1件

844
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 14:47:57  ID:KOL7B6S4.net
>843
ありがとうございます!2段アルミ買ってみます!
ゴリゴリ520はもういやだ…

845
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 16:01:09  ID:iZWycKpk.net(4)
そこで二段アルミを買うという方向に走る理由がわからん
AOのを買ったほうがお得

846
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/07 16:09:49  ID:NhyUEjOM.net(4)
一度でいいから9个520付けた物を脱脂して使ってみたい
大会当日の一発屋的な刹那さが憧れる
コメント1件

847
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 16:48:14  ID:mMrCEkp3.net
>846
脱脂して使用しても一回で消耗するわけじゃないんだが…

848
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 17:25:37  ID:J8K6k8rz.net
今回の件でミニ四駆においては長い物には巻かれよという精神が絶対であると学びました
ありがとうございました

849
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 18:38:52  ID:DKeqESGC.net(2)
店のコースで走らせていると自分より速いミニ四駆を使っているのにジャンプ台ではあまりジャンプしないマシンを見かけるのですが、
自分のマシンはがっつりブレーキを付けていてもジャンプしすぎてジャンプ台の後のカーブを曲がりきれません。
ブレーキ以外にジャンプ台でジャンプを減らす方法はあるでしょうか?
コメント1件

850
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 19:19:01  ID:8+VnF/S/.net
ブレーキ素材は?
コメント1件

851
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 19:32:30  ID:qfOm8x9g.net(2)
>839
超大径ではなく、大径ですよ
超大径つくる技術はないし、超大径はネットだと5000円とかするし
質問するには情報不足だったかもしれませんが
私の条件としては
バンパー車
大径
抵抗抜きなし
ギヤ加工なし
位置出し有り
620
無加工フルカウルカーボンプレート
無加工マルチワイドリヤステー
右フロント13mmWA
左830
リア830x4
追い充なし(というか意味がわからないからできない)

で、JCJCの目指すラップタイムです

852
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 19:48:10  ID:rXn8Afgt.net(3)
井桁、抵抗抜き、超大径あたりはフラットの枠組みで競うなら最低限必須
WAも使うなら軽量8-9mm一択じゃね
充電も育成してからマッチング、計測直前に追い充せんと車体改造だけじゃ電圧低くて速度上がらん
結論としてはそんな殆ど素組みマシンの目指すタイムなど存在しない
強いてあげればローリングしない一周目で3.5s切らないと下手したらカツい立体車にも負ける
コメント3件

853
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 20:02:12  ID:qanzgsmK.net
そんなルールでやってないのでわからんわ

854
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 20:06:35  ID:Ga7KdrKG.net
>849
フロントローラーのスラストをキツくする
相対的にジャンプポイント以外が遅くなるので、モーターとかパワーソースを強化しないとダメ
コメント1件

855
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 20:17:41  ID:EUi0nFPl.net
>852
お前、どこの国でやってんの?
コメント1件

856
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 20:17:45  ID:DKeqESGC.net(2)
>850
市販のブレーキセットについてくる灰色のスポンジをリアとフロントに付けています

>854
なるほど、ローラーに角度を付けるキットがあるみたいなのでそれを購入してみようと思います!ありがとうございます!

857
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/07 20:17:56  ID:NhyUEjOM.net(4)
そういや小豆色の滑りやすいタイヤを後輪に履かせるとジャンプの踏ん張りが抜けてどうたらこうたら言ってるドクターが居たようなw

858
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 20:28:50  ID:qfOm8x9g.net(2)
>852
すいません、一つ条件つけ忘れました
アトミ限定です

あ、昨夜とは状況が変わり、一周目で3.48は出ました2周目以降は3.19が出るようになりました
ということは、これからは精度求めて井桁と超大径目指していけば良いのですね
みてみたのですが、抵抗抜きしなくても秒7くらいは行くみたいですが・・・
ってことは、ここは初心者が回答してるだけ、少なくとも>852さんは空想妄想想像で回答しているということが分かりました
くわしい回答できる貴方は、抵抗抜き前と抵抗抜き後、自分のマシンで検証しましたか?

おそらくあなたの抵抗抜きは前と後じゃ全然変わっていないと思いますよ
無駄にギヤ部分切って620入れてるだけじゃないですか?

下手したらというより、カツい立体車作ってる人は素組でも素人が作ったスプリント積んだ立体をもアトミやLDでちぎってますね
大抵フラット経験者が多いようです
コメント1件

859
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/07 21:04:12  ID:NhyUEjOM.net(4)
変な輩が急にオナニーしだしたでござる

860
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 21:05:35  ID:GebtwZr1.net
>855
川崎国さっ!

861
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 21:07:41  ID:l8I91vAU.net(2)
立体マシンの重さが電池モーター込みで170gって重めですか?
コメント2件

862
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 21:10:44  ID:g04pDnkx.net





コメント1件

863
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 21:19:36  ID:Ily/lOHx.net
>861
電池抜き130は切れ

864
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 21:22:38  ID:+udc+/C2.net(3)
>861
私の立体の重量は139gです

865
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 21:30:10  ID:rXn8Afgt.net(3)
>858
初心者にわかりやすく書くべきだったと反省している
君の最初の質問は現状の構成前提で話してるみたいだけど、それだとこの構成で何秒出ましたってだけの話だから
あと何秒つめるにはどう改良すればよいですかって質問じゃないとただのチラ裏でしかないんだ

まさかそんなオナニー質問を書いてるとは思わないので勝手に後者に曲解して回答したんだが
フラットという枠組みで タイムを意識=他者と比較 するなら、他にまだ手をつける場所が多すぎるように感じます
シャーシも車体重量の記載も見当たらないけど、抵抗抜きにも色々あるので実際好きなように試してください
コメント1件

866
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 21:35:36  ID:ihgU+7rh.net
S1使いだけどネオチャン込みで150くらいないと強度が保てないわ。
今年は特にアカン。
コメント1件

867
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 21:39:43  ID:bkFEu+mW.net
>866
水色超速ギヤはやっぱりだめでした…

868
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 21:44:07  ID:l8I91vAU.net(2)
ちなみにMAなんですけど…
電池抜きで130gです

869
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 22:13:39  ID:nECDGvzU.net
110以上は重さに大した違いはない
110以下になると重さの違いが顕著に出ると思う

870
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 22:15:05  ID:FD6hrqJc.net
俺は電池込み120gが軽量と重量のボーダーライン

>865
なんかよくわからんけど縦読み釣りな気がしないでも無い
コメント1件

871
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 22:32:40  ID:iZWycKpk.net(4)
タイムアタックランキング表で
MAHDPに対しVSトルク2みたいなのをよく見かける
もう重いシャーシはチューン諦めたほうがいいのかもしれんね・・
コメント1件

872
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 22:35:33  ID:rXn8Afgt.net(3)
電池込み120gは立体だとかなり強度が怪しくなりそう
あと装着できるマスダンの制約もつらいが実際こみこみ120gの立体車はどんな感じになるんだろうか

>870
縦読みは>862で気づいたからそれとは別にマジレスしてみたが、結局こいつは何が言いたかったんだろうな

873
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 22:52:15  ID:qF7PyFbD.net(2)
一発勝負的な旧型(失礼)片軸シャーシ130グラムと、ARやMSMAでマグナムトルネードしてもビクビクしなくて済む150グラム

ミニ四駆趣味を長く楽しみたいから自分は後者
立体なら極端な差はないと思ってる

874
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 22:52:57  ID:qF7PyFbD.net(2)
電池込みね

875
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 22:54:29  ID:+udc+/C2.net(3)
>871
MSMAはダッシュ系に頼らないと難しいよね

876
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 22:59:24  ID:iZWycKpk.net(4)
込み120ってフレキでも難しいんじゃないか
電池抜き85ってことだろうし

877
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/07 23:30:28  ID:lhFW5egi.net
片軸のサスか電池マスダンならいけるんじゃね?
勝てるかどうかは別にして

878
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 00:02:06  ID:MKZJ/ynG.net
なんか重さを、自分は全然到達してもないのに、非常に軽く書いといて、これが軽量の標準だ(キリッ みたいなのよく見る気がする

現実には、105g(電池込み140g)切っていたら、軽量マシンだろう

異常に軽く書く人は、参加者全体の分布を意識してなさすぎるか、あるいは脳内レーサーでしょ
コメント2件

879
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 00:03:42  ID:muPN+Vc7.net
勝てるとは言ってない理論だろうな

880
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 00:23:21  ID:xniiMCOT.net
>878
(句読点多いな)

「何言ってんだこいつ」ぐらいにとどめておけばいいんじゃないですかね。
自分で判断出来れば気にもしない。

881
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/08 01:13:50  ID:8VJIB54s.net(2)
句読点というか句点だね

882
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/08 01:16:06  ID:8VJIB54s.net(2)
素朴な疑問なんですが丸穴系のベアリングって接点にグリスを塗るもんなんですか?

883
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 01:23:47  ID:BHRIOwkt.net(2)
>878
文章が小学生で止まってんだろうな

884
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 01:46:31  ID:gzGQkfuG.net(2)
走行後にマシンをキャッチしてもしばらく回り続ける13mmボールベアリング兇あるのですが、
1秒くらいしか回らない19AAを使った方が速いです。
よく回るローラー=壁との抵抗が少ない=速い、というのは間違っているのでしょうか?
だとしたらコーナーの速度を決定付ける要素は何なのでしょうか…?
コメント3件

885
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 02:15:52  ID:AzK33Oqp.net
俺はローラー全部13mmボールベアリングiiだなあ

886
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 02:34:11  ID:mLhjjkBt.net
>884
13mmのときスタビ擦ってとかは?
コメント1件

887
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 02:39:42  ID:gzGQkfuG.net(2)
>886
スタビはありません…ワイドFRPの上にローラーのみポン付けです。

888
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 03:07:45  ID:uEisY5kv.net
>884
角速度 検索

889
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 03:21:54  ID:yaegIQ7Q.net
>884
・13mmの方が壁との接触面が広い
・19mmが2回転する間に13mmはほぼ3回転する必要がある
ので、回転摩擦が同じなら13mmの方が抵抗が大きい

あと蛇足だけど、上記の回転数の差の関係で、同じ速度でキャッチしたときに
ローラーの回転スピードは13mmが19mmよりも1.5倍速いので、
そのぶん余計に回る
コメント1件

890
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 04:23:05  ID:/ujA5NxS.net(2)
重いローラーはフリクションで長時間回転するけど
それを回すための力は必要なことを忘れてはいけない。

891
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 08:06:14  ID:Yj7/50bM.net
空転時間が長いのと抵抗が少ないのはイコールではないぞ。

892
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 08:35:50  ID:w+ydaB0F.net(3)
ガチの初心者ってどこで質問すれば良い?
子供と一緒に遊びたいんだけど
どんなの買ってどこで走らせれば良いのかレベル
コメント2件

893
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 08:45:28  ID:ozN1VzoH.net
見た目好きなの買って近場のコース常設店を探して走らせれば良いよ
改造もお好きなように

894
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 08:52:54  ID:Mo5Sp8nh.net
ミニ四駆 スターターで引っかかる商品かえばある程度走らせて楽しいよ

895
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 09:08:42  ID:TRhfPln0.net
>892
質問もなにも、ただ気に入ったの買って説明書通りに組み立てて電池入れて走らせればそれで良いよ

896
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/08 09:22:00  ID:r8GycGce.net
子供の頃 スーパーアタックランディングをして一瞬でぶっ壊した思い出
コメント1件

897
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 09:48:31  ID:epXX3s2v.net
>896
あーあ、カーボンシャーシじゃないから…

898
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 10:35:29  ID:NHgnetcA.net
>892
ここで良いんでない?

どっかwebで検索しておすすめシャーシ見るのもいいけど、
親がこのシャーシのが良いと言っても
子供はそんなのより見た目で選ぶんだよね。
まぁ、それで興味持って続ける方が大事かな。
コメント1件

899
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 11:51:56  ID:zBtLPg/2.net(2)
>898
ぶっちゃけ、今売ってるキットならどれ買っても大して変わらん
見た目で選んでも無問題

個人的なおすすめはエアロサンダーショットかな
理由は
・ARシャーシで頑丈
・大径タイヤ
・コースアウト時に折れそうな羽根が付いてない
これに、スターターセットとトルクチューン2モーターを併せて買っとけば当面持つだろ
コメント2件

900
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 12:13:49  ID:3JjkE+sb.net
>899
スターターセットじゃなくて、ファーストトライパーツだよね?
コメント1件

901
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 12:23:49  ID:zBtLPg/2.net(2)
>900
ごめん、それだわ
指摘サンクス

902
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 12:35:22  ID:w+ydaB0F.net(3)
答えてくれた人ありがとう
自分用にエアロサンダーショット買って
子供には好きなの選ばせることにするよ
実家整理してたらホーネットJrが出てきて懐かしくなったのがきっかけなんだけど
今時こんなの走らせてる人いないよねさすがに

903
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 13:07:09  ID:yNh720gg.net(2)
確かにホーネットは滅多にいないね
新品なら2万越えで売れる超レアの領域だから

904
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 16:07:22  ID:slhXBDM5.net
いかにも初心者らしい疑問で申し訳ないのですが、VSシャーシのリアフロントのローラーだと何mmが1番良いんですか?
コメント1件

905
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/08 16:13:25  ID:GIguALeF.net
フロントもリヤも19mmでそろえるのが間違いないよ

906
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 16:55:11  ID:yNh720gg.net(2)
すんませんホーネットはそこまででもなかった

907
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 17:36:32  ID:BkLct9JF.net
>904
どういう性能を求めるかだよなぁ何にしても。
コースの継ぎ目云々なら19mmだし、LC確実に入れるならフロントは13WAにするとか。壊れにくいのがいいなら8〜13mmのボールベアリング。どれも一長一短。

908
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 19:10:13  ID:FAwMGGGf.net(2)
830を使ってみたいのですがスペーサーは520用のものでいいんですか?
モーターから絶縁ワッシャーを取る際に830の中に入れるという部品も確保しましたが、色んなモーターから取ったため半透明の物とクリーム色の物が混在しています
コメント1件

909
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 19:14:55  ID:3WULYQs5.net
ヤバイ、13mm+520がすこぶる調子良い。
コメント1件

910
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 19:28:26  ID:g1iDrC7E.net
>909
楽しそうな初心者っぽくて好き

911
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 19:44:25  ID:9CuPIeDX.net
>908
520スペーサーでいい
モーターのコミュテーターはピン打ち時にローラーつけるときだけ使う
コメント1件

912
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 19:47:02  ID:FAwMGGGf.net(2)
>911
ありがとうございました!!
噂の830を使うのが楽しみです

913
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 20:48:02  ID:w+ydaB0F.net(3)
>899で勧めてくれたの買ってきた
形状が自分の知ってるミニ四駆と全然違って笑った
勢いでハイパーダッシュモーターも買ってきちゃったけど無謀かな
作るの楽しみだホントありがとう

914
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 20:49:37  ID:NZJy5UnC.net
トルク2とハイパーダッシュでしばらく使い分けで遊べると思う
ブレーキセッティングを忘れずにな

915
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 21:49:38  ID:9tveCBHR.net
S1シャーシの前後ギヤカバーなんですが、クリヤー系って今までにありましたか?

916
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 21:52:16  ID:w/vKQfh8.net
アストロブーメラン

917
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 21:55:16  ID:BHRIOwkt.net(2)
初心者がS1でなにも得することないよね

918
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 22:01:35  ID:qe0Up6J0.net
何が言いたいのかな?

919
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 22:15:14  ID:l7EjPTnN.net(2)
MSのセンターシャーシ(電池、モーターがある位置)の幅が何mmか教えて頂けませんか?
あと何らかの加工(JCレギュ準拠)を施して元より細くなった方は何mm位になりましたか?
写真を見るかぎりではデザイン上の縛りが出てきそうな幅なので検索したのですが、バンパー幅(全幅)しか見つかりませんでした。
コメント2件

920
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 22:29:41  ID:/ujA5NxS.net(2)
>919
バンパー幅が判ってるならこの画像から割り出せば良い。
http://tamiyashop.jp/shop/popup_image.php?pID=514&;osCsid=go1updlkjvp3a4gb1lb6ivv4a7

921
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 22:29:54  ID:D3LA8FE/.net
>919
今一つ質問の趣旨が分からんのだが・・・
軽量センターシャーシの電池押さえの分まで入れると57

922
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/08 23:27:34  ID:l7EjPTnN.net(2)
すみません。ボディーをデザインする上での自由度が変わってくるので確認したかったのです。
加工についてはナロー化の為か分かりませんが電池をプレートで上下から挟んで固定し側面を切除してある物が
かなり細くなっている様に見えたので尋ねた次第です。

答えてくれた方々ありがとうございました!

923
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 00:08:35  ID:IARRgrEz.net
>889-891
本当にありがとうございます。勉強になりました

924
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 00:19:27  ID:r9INvJjj.net
ARシャーシは、FM化したほうがペラシャが浮かないので駆動効率があがるメリットがあるという認識で良いですか
コメント1件

925
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 00:35:33  ID:7I2WXmU9.net
へー

926
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 01:50:07  ID:oRciABg4.net(2)
タイヤセッター買ったけどうまく精度でない
オクで買ったやつはレギュ違反?
コメント2件

927
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/09 01:57:31  ID:a6bjmjoQ.net(2)
タイヤを削る道具に違反も糞もあるか?

928
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 01:59:09  ID:pZ9ZUrPw.net
タイヤの話でしょ

929
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 02:09:15  ID:p5RvoPgW.net(3)
>926
社外のタイヤじゃなければ良いんだろうけど、せっかく高い道具買ったんだから諦めずに頑張れ!
コメント1件

930
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 02:16:12  ID:yA15/tZj.net
>926
部品の加工自体は業者の手によるものでも問題ない。
その素材がタミヤ製とは保証の限りではないのが問題なのである。
酷いのになるとミニッツ用薄タイヤをまんま入れて来るのも。
コメント1件

931
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 02:26:17  ID:oRciABg4.net(2)
>929
>930
なるほど、ありがとう

なるべく自作で頑張ってみます

932
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 04:02:48  ID:HVkc9Mr1.net
VSシャーシでフロント13WAリア13ボールベアリングってどう思いますか?
コメント1件

933
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 04:05:18  ID:nKabIYJt.net
>932
どこを走らせるかどうか
ローラー以外のその他のセッティングもわからないのにどうもこうもあるか

934
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 08:54:20  ID:SXrn/XL4.net
ファーストトライパーツセット違うシャーシの買ってきてた俺馬鹿すぎ

せっかく作ったから可愛くデコりたいんだけど
ボディの塗装とか装飾ってみんなどうしてるの?
コメント2件

935
【豚】 []   投稿日:2015/09/09 09:14:14  ID:a6bjmjoQ.net(2)
それらのセット系ってローラーがプラなのが残念ポイント
コメント2件

936
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 09:27:47  ID:QhOKAwlS.net(4)
>935
値段高くなってそれこそ初心者の手が出なくなるだろ

937
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 09:31:37  ID:y+8R3Pyz.net
>934
フォトショで色変えてポリカなら裏からはったり
プラボディなら普通に貼ってクリヤ吹いたり
マスキングして努力で模様表現したりする

938
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 10:04:48  ID:7WaU6LVU.net
>935
在庫のサンダーブーメランやブラックストーカーは渡さんぞ

939
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/09 10:24:24  ID:zU0kzzU0.net(2)
>924
これホント?
コメント1件

940
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 11:41:11  ID:NN5YjvuO.net
デコる文化と遠い人が答えちゃった不幸
コメント1件

941
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 12:16:16  ID:3uSS2boP.net
>939
君の目で確かめてくれ!

942
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 14:19:36  ID:s+E1umCo.net
たまに前後で違うホイールを履いてるマシンがいますけど何か意味があるんですか?
コメント1件

943
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/09 14:22:42  ID:zU0kzzU0.net(2)
いろいろ試してるんでしょ

944
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 15:14:44  ID:nfRnZR6g.net
>940
別に誰かが答えたからって誰かが答えちゃいけないなんてルールないんだから
そうおもうなら装飾とデコの部分の答え出してやれよ
俺は塗装の面で答えただけ
あとは知らん
勝手に、丸いわけのわからんセンスのないブツブツを延々と貼り続ける作業でもしてろよ
コメント1件

945
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 15:39:22  ID:QhOKAwlS.net(4)
>942
見た目の問題でフロントはトレッド狭くしたいだとか、特に意味はなくて有り物で作ったとか、人それぞれ

946
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 15:57:14  ID:HYlaHyPg.net
俺の前後ホイール違いはドリ車のイメージだ
という建前の元手持ちのホイールがそれしかなかったからだわ

947
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 16:03:51  ID:zl8s9lFf.net
>944
そこまで質問者虚仮にしておいて答えてやった俺様偉いってか
人として最低だな
コメント1件

948
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 16:11:06  ID:ap44QLTT.net
>947
質問者に答えてから文句言えよw

949
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 16:29:26  ID:2lwc5iwH.net
>934
簡単塗装は下地の色を決めて塗って、乾いたらその上から標準のステッカー貼って違う色塗ってステッカー剥がす
個性を出したかったらマスキングで色分けしたい所を同じ要領で塗装かな
デコは…コンデレのアプリあるからそれ参照してくれ
コメント1件

950
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 16:41:27  ID:342ED00S.net
ARシャーシってピニオンがカーボンか真鍮じゃないと使っちゃいけないんですか?
実際に公式大会だとピニオンまでチェックされて紫だと落とされたりしますか?
コメント1件

951
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 16:57:57  ID:QhOKAwlS.net(4)
>950
白・紫ピニオンでももちろん使えるけど、レギュレーションでは使用禁止。
公式をはじめ、ほとんどそこまではチェックされないけど、立体コースで、マシンが重いほど衝撃でピニオンギヤが割れる。かなりの確率でね。

952
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 17:27:14  ID:Ivtmpo4w.net
普通に使えるのになんで禁止するかなぁ…
メーカー様に安全性云々言われたらそりゃもう反論出来ませんわ

953
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 17:37:09  ID:QhOKAwlS.net(4)
ARは駆動系に負荷がかかって力の逃げ場がないから、普通のピニオンだとすぐ割れるんだよな。
レギュ無視で紫ピニオン積んで、着地の衝撃でピニオン割れてマシンストップって最高に間抜けだろ。

954
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 17:57:51  ID:p5RvoPgW.net(3)
しかしそういった情報ってネットで調べたりしない限り、なかなか知る機会無くね?
タミヤのHPのレギュレーション読んでも書いてないし

955
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 18:08:46  ID:Or4vOViZ.net(2)
ギヤについても説明不足
タミヤ公式ガイドにもカウンターギヤとスパーギヤの組み合わせを守れとの旨しか書いてないからシャーシについては分からなかった

956
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 18:13:24  ID:p5RvoPgW.net(3)
ペラシャのギヤを抜いたらレギュレーション違反とかも2ちゃん見てて知ったけど、公式の記述を見た事はない

957
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 18:16:57  ID:HzJ4tnDz.net
てかARが紫ダメって知らんかったわ
普通に公式に持ち込んだ事あるわ

958
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 18:47:32  ID:DiNweDun.net
俺も知らなかったわ
今までARのピニオン紫使ってたわ・・・
俺も公式で普通に使ってた・・・

959
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 18:50:04  ID:Or4vOViZ.net(2)
ザル車検
ザルルール

960
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 18:53:22  ID:UTLEgWKO.net
そんなの車検しなくていいよ
勝手に割れるだけだから

961
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/09 18:58:27  ID:4UBm7aM+.net(2)
ペラシャの件も知らないのおおそうだよな
っつっても、実際抜いたかどうかなんて判定するの無理だよなぁ

962
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 19:33:06  ID:IkgjjF8Y.net
ベアリング入ってなきゃいいでしょ

963
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 19:36:37  ID:RsXEMc4E.net
タミヤのHPにある適応表にはARのピニオンはカーボンってあるね。
ペラシャのピニオンは抜いちゃいけないって今の規定にないね。解禁になったのか?

964
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 19:46:33  ID:DymY6S3w.net
ペラシャは一度左右ピニオン抜いてローレット加工してから高強度ロックタイトで位置出し固定しないと
数回走らせるたびにすぐ伸びて使い物にならん

965
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/09 19:47:58  ID:e2q+v8W4.net(3)
ペラのギア抜いちゃダメなら、中空ピン打ちもアウトに等しいだろ?
あたまつかえやks

966
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/09 19:56:25  ID:4UBm7aM+.net(2)
なんか自由にやってんの増えてきたな
ペラシャの話はギアのレギュに抵触してんだよ

まぁ、車検で弾きようがないがね
中空ピンはギアとして使ってないからいいんだよks

967
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 19:57:04  ID:ySpul7SN.net
答えてくれた人ありがとう
デコは丸いブツブツだけでなく色々あるから楽しいよ
走らせるには邪魔にしかならないだろうけど

>949
塗ったあとステッカーを剥がすのは何で?
コンデレのアプリ教えてくれてありがとう
見た目だけを競う部門もあるんだな
ちょっと燃えてきた
コメント1件

968
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/09 20:08:08  ID:e2q+v8W4.net(3)
中空ピンをカウンターの軸に使う奴もいるだろ?
カウンターと一緒に少しでも回ったらギアの一部と考えてアウトですか?
おしえろks
コメント1件

969
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/09 20:30:05  ID:s8EXyzUn.net(2)
縺昴≧縺�≧縺ョ縺ッ繧ョ繧「繧キ繝」繝輔ヨ縺ョ莉」逕ィ縺ィ縺ッ險?縺�°繧ゅ@繧後↑縺�′
縺�o繧�k荳ュ遨コ繝斐Φ縲梧遠縺。縲阪→縺ッ險?繧上↑縺�?�
蠕悟�縺励ず繝」繝ウ繧ア繝ウ荳区焔縺上◎縺�縺ェks

970
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 20:31:22  ID:s8EXyzUn.net(2)
縺斐a繧薙↑繧薙°蛹悶¢縺?
菫コ縺渓s縺?縺?

971
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 20:54:14  ID:usJXduOD.net
>968
それはセーフ
なぜならギヤでなくギヤシャフトだから
ペラシャはギヤなのでアウト
これ以上の判断を求めるならおとなしく田宮に聞け
コメント1件

972
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/09 22:56:58  ID:e2q+v8W4.net(3)
>971
楽しそうなidだな。君ははなくそ味かな?
コメント1件

973
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/09 23:28:44  ID:ctTMoboD.net
>972
       ∧,,_∧
      ( ´・ω・)∧∧ ハロワ行けよな
       /⌒ ,つ⌒ヽ) 
    _,_,o(___  (  __)_,_,

974
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 00:00:13  ID:OU7dALaO.net
レーンチェンジでこのようにリアがリフトする原因は何でしょうか…2つのマシンが正反対の姿勢になっています…
http://i.imgur.com/bCXBg3O.png
http://i.imgur.com/Tirg8Ht.png
前のローラーのスラストが足りないならフロントがリフトするんじゃないでしょうか…
コメント4件

975
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 00:07:24  ID:Wwg3quEK.net
>974
全然わからん
コメント1件

976
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 00:26:52  ID:v6myqmYh.net
>974
静止状態のマシンの画像見せたほうがいいんじゃ?
アウトリフト、インリフトの説明付きで

ローラー、スタビの高さがわかりやすい角度なら色々考えてくれるかも

977
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 01:18:22  ID:YhmvZ/rB.net(5)
>974
右前、右後ろがダウンスラスト?

978
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 01:28:34  ID:YhmvZ/rB.net(5)
>967
剥がすことによって下地で塗った色が出てくる
コメント1件

979
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/10 01:36:16  ID:tW2RRzoB.net(2)
9/27の東京大会でデビュー予定なんだけど
プラウドマウンテンってヒクオじゃないと
攻略無理ですか?
コメント1件

980
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 01:51:50  ID:vOqthkh2.net
>979
普通のマスダンでおk
コメント1件

981
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/10 02:05:30  ID:uwbrS/gC.net
>974
コースがそもそも悪い、手前のLCが内側に開いてる
この段差に引っかかって姿勢乱れてる可能性あり
テープを貼ってコースを整えてみてそれでもダメならマシンにどっかしら問題があるかも
コメント1件

982
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 02:21:55  ID:nAT0mHjm.net(2)
タイヤパークリにつけらタイヤが縮むため硬くなりグリップが落ちるという方法を知りました。

今大径ホイールにハードタイヤつけているのですが縮み加工する意味ありますか?
縮み方にムラができたり割れたりしませんか?
コメント1件

983
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 02:27:12  ID:qeTzJoZA.net(2)
LCなんて入ってりゃなんでもいいよ

984
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 02:28:05  ID:YhmvZ/rB.net(5)
>982
縮みはグリップ落とすことが出来るけど縮みムラは勿論、成分が偏って回転ムラが生じることが稀にある。結局のところ干しタイヤが今の所最高かと
コメント1件

985
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 02:30:53  ID:TLw1Aklu.net
最近ミニ四駆に誘われて改造とか調べてみた結果
強くすればするほど見た目は格好悪くなるという結論に至ったが…
この認識、間違ってる?
コメント1件

986
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 02:32:36  ID:qeTzJoZA.net(2)
機能美を感じられないなら向いてない

987
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/10 02:34:40  ID:tW2RRzoB.net(2)
>980
ありがとうございます!
マスダンで行ってみます〜

988
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 02:50:38  ID:nAT0mHjm.net(2)
>984
そうなんですね、ありがとうございます

989
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 03:46:26  ID:Q5zOszIt.net
>975-977
>981
すみません…ありがとうございました
もう少し足掻いてみます

990
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 06:36:31  ID:VF9/u0Yt.net
>978
横からだけど標準のステッカーは粘着力強いからはがした跡が綺麗にならなくね?
コメント1件

991
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 08:16:32  ID:joJzY7XX.net
>985
それは個人の主観だから初心者云々関係ないなwwwwwww
ただ、自分で作ったマシンが一番カッコイイと思える

992
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 09:37:55  ID:YhmvZ/rB.net(5)
>990
そこはちゃんと粘着力落として貼るんだよ
そこまで言わんとわからんのかい

993
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 11:29:17  ID:TWZgcOoN.net
よくこのシャーシは効率がーってのを聞きますが
皆が言ってるからって説明しか返ってこないんですが、
VSシャーシって何で駆動効率が良いの?
また悪いものは何が悪いの?
コメント1件

994
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 11:40:45  ID:YJzrso1G.net
>993
金型の精度がよい←ギヤ受けやペラシャ受け周辺がよく出来ている→ギヤが暴れない→駆動効率がよい

995
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 12:06:37  ID:YhmvZ/rB.net(5)
駆動効率だけだったら両軸だろ

996
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/10 12:42:10  ID:YwzWFFXH.net(3)
どのシャーシもタミヤが当時の最高水準で設計して金型もしっかり作ってるんだけど走らせてみたらたまたまVSがメチャクチャ速かったってだけだよ

997
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 13:01:13  ID:Nu1fFlEh.net
VSが速いのは水色超速ギヤのおかげでもあるんじゃないか…

998
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/10 13:04:27  ID:YwzWFFXH.net(3)
いや違うんだが

999
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 13:05:53  ID:5jR/dh9/.net
SFM「せやね」

1000
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 13:10:31  ID:4rhmvI88.net
そうだね。水色超速ギヤはVSオンリーだからね。S2やARにSXX、TZXも遅いもんなー

1001
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 13:16:18  ID:pRMONERM.net
せやな

1002
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/10 13:21:31  ID:YwzWFFXH.net(3)
1000なら水色超速はVSしか使っちゃダメ

1003
1001[]   投稿日:0000/00/00 00:00:00
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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