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ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ20 (1007)
まとめビュー
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HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 13:26:24  ID:5jR/dh9/.net(2)
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ7【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ7
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ8【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ8
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ9【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ9
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答える 10【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答える 10
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ11 [転載禁止](c)2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ11
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ12 [転載禁止](c)2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ12
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ13 [転載禁止]・2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ13
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ14 [転載禁止]・2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ14
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ15 [転載禁止]c2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ15
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ16[転載禁止](c)2ch.net【ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ16
※前スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ17
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ18
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ19
コメント2件


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HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 13:27:19  ID:5jR/dh9/.net(2)
見当たらなかったから立てちゃったのだがまずかったかな
コメント1件

3
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 13:31:05  ID:Vg5/tBOg.net
1乙

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HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 14:11:25  ID:Cbug2Y7v.net
>1乙です

5
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/10 16:05:52  ID:+UjL7i7L.net
VS シャーシは俺的にはワイドプレートや補強をしたくても穴が不自由な印象
ガチで戦うにはレベルが足りないっす
コメント3件

6
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 16:17:35  ID:EzZispOZ.net(2)
>5
メインは何を使われていますか?

7
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/10 16:34:26  ID:YwzWFFXH.net
>2
ずっと俺が立てるって言ってたのにすっかり忘れてたわ
ごめんねありがとう

8
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 17:25:26  ID:UejzVDbG.net(2)
立体だとVSが取り立てて速いシャーシってわけではないよな。作る人が作ればVS・S2・TZ-Xあたりは大体互角で似た性格のシャーシ。

9
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/10 17:29:27  ID:5P8VwztX.net

10
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 17:36:03  ID:YhmvZ/rB.net(2)
>5
フロントバンパー裏表の補強、電池横の補強すれば剛性は確実にあがる
コメント2件


11
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 17:41:11  ID:akYGa1AI.net(2)
>10
補強すれば剛性が上がるって当たり前体操?

12
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 17:47:50  ID:UejzVDbG.net(2)
>10
>5はそれが面倒って言ってんだろうがハゲ!

13
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 18:00:15  ID:akYGa1AI.net(2)
 |
 |⌒ ミ
 |ω・`)
 ⊂)  また髪の話してる
 | /
 |´

14
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 18:21:52  ID:EzZispOZ.net(2)
VSシャーシなんですが走行中に速度の上下動が大きくなって、その後スイッチを入れてもマシンが動かなくなりました
スイッチ側のターミナルの接触が悪いみたいなのですが、全ての電極にターミナルを当てても動かないのはなぜでしょうか?
コメント1件

15
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/10 18:40:49  ID:uwbrS/gC.net
モーター内のブラシの接触が悪くなってる可能性もある
モーターを新しいのにしてみる
それでも動かなければターミナル周りの観察と研究、カバーがちゃんとはまってなかったとか
コメント1件

16
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 18:49:53  ID:YhmvZ/rB.net(2)
>14
モーターがお亡くなりになりました
コメント1件

17
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 18:50:08  ID:Nu1fFlEh.net(3)
>15
!?モーターを変えたら動きました…他のシャーシだと普通に動くモーターなのに…
と思ってモーターを戻してみたら動きました…もう何がなんだか
ありがとうございました。
コメント1件

18
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 18:50:59  ID:Nu1fFlEh.net(3)
>16
今日買ったばかりのハイパーダッシュです…モーターがおかしかったのかな
ありがとうございました
コメント1件

19
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 18:54:13  ID:Nu1fFlEh.net(3)
走らせたら途中で止まりました(´;ω;`)
明日ターミナル買ってきます…

20
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 19:29:15  ID:Uj3E7n+A.net(2)
ターミナルじゃねえって言ってんだろクソガキ

21
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 19:48:38  ID:9XHDBVNa.net
 
ヌルヌル黒ギャルwwwwwwwwwwww

http://melondouga2.blog.fc2.com/blog-entry-1253.html
 

22
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 21:00:45  ID:gXCu/fWM.net(2)
ミニ四駆のオーバルホームサーキットを買おうと思うのですが、持ってる人使用感とかどうですかね?
コメント1件

23
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 21:04:48  ID:W/QxuaUi.net(2)
>18
モーター買ってこいって
走ったり止まったりするのはブラシが折れてるか間違ってタッチダッシュモーター買ってる

24
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 21:06:52  ID:W/QxuaUi.net(2)
>22
置けるスペースがあるなら奮発してJCJC買うべき
置けないならJCJCが置いてあるところまで出向いて走らせるべき

というのはレース向けの調整をする場合の話で
無改造ノーマルマシン走らせて遊ぶならオーバールホームでいいよ
コメント1件

25
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 21:17:49  ID:onBMt6nM.net
友達が急にミニ四駆やろうというので一緒に買ってきた
来週末にレースすることになったので初心者向けの良い解説サイト教えろください
コメント1件

26
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 21:21:59  ID:1RH8pt7O.net
ミニ四駆改造マニュアル@wiki
コメント1件

27
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 22:02:30  ID:7TvSyMHgw
ターミナルにオイルが着いてしまって動かなくなった事があったな
拭いたら動いたよ

28
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 22:25:53  ID:Uj3E7n+A.net(2)
>25
しとさまブログ
コメント1件

29
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 22:52:42  ID:gXCu/fWM.net(2)
>24
ありがとうございます
やっぱり調整にオーバルホームは向いてないんですね…

30
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/10 22:59:32  ID:00PS3tJA.net
ピンク色のホイール(単品・キット付属問わず)で大径では無い物はありますか?
ローハイト・フルカウル付属・エアロ付属どれでも構いませんがスピンアックスやビークスパイダーに使えるサイズを探しています

自分で探した中では蛍光ホイールセットしか見つけられませんでした
コメント1件

31
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/11 00:02:13  ID:uewv5C02.net(4)
俺も新品のライトダッシュが段つき加速ですな

32
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 00:21:06  ID:8ntHICnv.net
そんな場所はないキリッ

33
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 00:23:55  ID:2DjwSMwO.net(2)
>30
無駄なボディはカット
コメント1件

34
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 00:35:53  ID:VW5ckKJb.net
ピンクメッキホイールならあるよ
ローハイトだよ
コメント1件

35
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 02:20:14  ID:vMFH0kzh.net(4)
フロント提灯を作成してみたんですけど
何度ぐらい開くのが効果的とかあるんですかね?
今は40度ぐらいなんですけど
コメント2件

36
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 02:21:40  ID:WGxaWgsl.net
そんなもん無いから自分で見つけろ

37
29[sage]   投稿日:2015/09/11 02:22:10  ID:OAk9h0oD.net(3)
>33
カウルの切除や穴空けはしない方向で考えています

>34
ミニ四駆30周年記念のですよね?
大径ではなく小径で探しています
コメント2件

38
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 02:43:42  ID:VMH8aUxI.net
>35
一番の近道は、その辺りを細かく調整できる構造で作って走り込む事。コースの性質によるから、ずはりこのくらいっていう答えはない。

39
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 03:16:13  ID:Y6DR/B0f.net
>37
限定で小径ローハイトディッシュのピンクメッキ
フィリピンタグでエロンテ形状のピンクメッキがある
あと大会景品で同形状のメッキじゃないやつ

40
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 05:09:14  ID:FqGqds+K.net
>17
説明書に書いてあると思うけどモーターのターミナルはちゃんと
起こしてから填めてる?

41
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 08:44:08  ID:2iSYkPg+.net
いつまでこのクソスレ続けるの?
お前ら馬鹿だろ
初心者の質問なんぞ知恵袋でやらしとけや
コメント2件

42
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 09:06:09  ID:mpt7PAW/d
>35
フロント提灯も開き過ぎると突然高くジャンプしちゃう時があるんだよね
マシンによって違うからやっぱ走らせながら見た方がいいよ
自分は綺麗な着地が出来るギリギリの角度より余裕をもって開いてる

>37
小径は自分でも探したけど手に入りにくいから染めたな〜

43
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 08:59:09  ID:af/TQi7b.net(2)
>26>28
サンクス
なんかもう単語が全然わからないなw
シューティングスターなら昔作ったことあるから
シューティングプラウドスターも似たようなものだろうと買ってきたけど
箱開けてあまりの違いに吹いた
組み上がったから色塗りたいんだけど
シャーシやホイール、ローラーとかも塗って大丈夫?
コメント1件

44
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 09:14:50  ID:SGcj9+bb.net
>43
塗りたきゃ塗れば良いけど、走らせてたらすぐボロボロになるよ
飾っとくなら問題無い
コメント1件

45
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/11 09:20:06  ID:uewv5C02.net(4)
飾るんならローラーなんて付いてない方がかっこよくね?
コメント1件

46
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 10:28:19  ID:af/TQi7b.net(2)
>44
サンクス
じゃあボディだけにしとくか

47
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 10:30:16  ID:wlnfLEt4.net(2)
>41
嫌なら見なければ(笑)


48
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 10:30:58  ID:wlnfLEt4.net(2)
>45
ローラー付いてないバンパーってダサくね
コメント1件

49
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 11:11:43  ID:NsEOnqzH.net
>48
それは人それぞれだからね
俺はフルカウルが包茎みたいでダサいと思うが人前では言わない

50
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/11 11:15:18  ID:8ay+NLDY.net(2)
>41
ウンコ漏らしのBIG(爆笑)がま〜たスレ立てもできないで泣きながら恫喝とかwwwww
コメント1件

51
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 12:08:14  ID:vMFH0kzh.net(4)
ダサいとか人の好みだしなし
2chやってる奴ってキモオタデブニートのイメージだからお前らがダサいとかって言うなよと思うよ
コメント1件

52
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 12:37:04  ID:XEnto1JF.net(2)
>51
イメージと現実は違うだろ
現実みような
コメント1件

53
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 13:06:59  ID:le5rnmZ6.net(2)
質問できる雰囲気じゃないね(´・ω・`)・・・

54
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 13:16:05  ID:vMFH0kzh.net(4)
>52
ようキモオタデブニートくん
コメント1件

55
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 13:24:45  ID:XEnto1JF.net(2)
>54

>ようキモオタデブニートくん

コメント1件

56
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 13:32:47  ID:GlLKqz84.net(2)
シャーシの素材に
ABS
ABS樹脂
ポリカABS
というものがありますが違いがよく分かりません
速く走るうえで最も有利なのはどれですか?
コメント2件

57
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 13:51:26  ID:vMFH0kzh.net(4)
>55
現実みような
コメント1件

58
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 13:55:25  ID:w96VtIWU.net
>56
メリット
ABS→軽い、ペラ受けの当たりが出やすい
ポリカ→粘りがあって頑丈、ペラ受けの寿命が長い
カーボン→硬くて頑丈、ペラ受けの寿命が長い

デメリット
ABS→ペラ受けの消耗が早い
ポリカ→重い、ネジ穴がキツイ
カーボン→硬すぎて割れがち、ネジ穴が緩い

それぞれ特性が違うから優劣は一概には言いづらい
どれが速くなりやすいか考えてみて選んでください
コメント1件

59
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 14:09:03  ID:QUh/WkUP.net(2)
>56
速さの違いなんて厳密なデータ取りでもしないとわからないレベル。
素材ごとの性能差はABSが標準の性能として、
ポリカABS…素材に粘りがあって割れにくい、ペラシャ受けなど摩耗しにくい
カーボン…ABSに比べて剛性がある、摩耗しにくい、しかし多少割れやすい

60
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 14:16:18  ID:IyRMDYWJ.net(2)
>57
アホの初心者は質問だけしといてな

61
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 14:26:10  ID:QUh/WkUP.net(2)
荒れてるな

62
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 14:49:58  ID:kKMcNtP2.net
罵り合いしかしない人たちはまとめて帰ってどうぞ

63
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/11 15:51:16  ID:uewv5C02.net(4)
空転精度の悪いワンウェイホイールって出直し出きるんでしょうか?
コメント1件

64
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 15:52:55  ID:3ksOUjd8.net
>63
日本語で出直したほうがいいと思うけど一つ言っておくと空転精度とかどうでもいい

65
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 16:19:23  ID:laHumZBl.net
今のミニ四駆ってみんなTOYOTAのTS030とかみたいな
いわゆるプロトタイプレーシングカーみたいなスタイルなの?
昔みたいなバハバグ的なオフロードデザインのは再販しかない?

66
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/11 16:23:30  ID:8ay+NLDY.net(2)
オレ詳しいけど何か問題でも?的な質問がキターーーーー(゚∀゚)ーーーーー!!!

67
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 16:34:29  ID:owfGKKZJ.net
それ聞いて何になるのって質問だな
公式サイト見ろで終わり

68
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 16:51:11  ID:le5rnmZ6.net(2)
地元のコースがなくなったので自宅用にコースが欲しいのですが、自宅用のコースでなるべく規模の小さいコースないですか?
市販品買って距離短くしたりするのは可能なんでしょうか?

69
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/11 17:04:29  ID:uewv5C02.net(4)
コーナー4つ繋げれば?
コメント1件

70
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 17:15:43  ID:EbqGD12C.net(2)
>69
それだと180度回ってどっか飛んでいくが
コメント1件

71
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 17:24:21  ID:ooKF942h.net
透明アクリル板でも置いて蓋しとけばええねん

72
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 17:42:28  ID:GlLKqz84.net(2)
>58-59
色んな特性があって面白いですね
ありがとうございました!

73
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 17:44:09  ID:IyRMDYWJ.net(2)
>70
ワロタ

74
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 19:50:07  ID:QpPdLsWq.net
普通のHD3とジャパンカップ2015記念HD3の中身は全く同じ物ですか?
コメント1件

75
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 19:55:52  ID:2DjwSMwO.net(2)
>74
別物 あけてごらん
コメント1件

76
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 20:34:18  ID:MDEVm10F.net
>75
個体差なのか手持ちのHD3を買った当初より明らかに速くて疑問に思ったのですがそうだったんですか
ありがとうございましたm(__)m

77
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 20:55:48  ID:Sxq1jULK.net(2)
be-1のボディって他のシャーシに乗せれますか?

78
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 20:58:42  ID:RhuLW5dr.net
ボディの切除やヤスリがけを厭わないなら乗ります
コメント1件

79
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 21:06:29  ID:EbqGD12C.net(2)
S2なら結構普通に載るけど

80
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 21:15:01  ID:OAk9h0oD.net(3)
SFMにも載るね

81
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 22:12:52  ID:Sxq1jULK.net(2)
>78-80
加工すればVSに乗りますかね…
コメント1件

82
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 22:24:12  ID:KqhVfahV.net
加工して乗らないなら自分のせいだろ

83
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 22:40:50  ID:OAk9h0oD.net(3)
>81
リアステーやタイヤを取り付けるならば加工か工夫をすれば…

84
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/11 22:55:29  ID:NpXRuDVp.net
まー、カットは自己責任だけどね

85
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/12 00:12:06  ID:Zkt4t8U4.net
加工するからには乗りますかねじゃねえ
乗せるんだよ

86
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/12 00:54:06  ID:ZHLdxDEm.net
>50
それしか言えないわけ?
毎回毎回ボケが
コメント1件

87
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/12 01:08:01  ID:Y6togTp/.net
プロトセイバーJBのJBってどういう意味?
コメント1件

88
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/12 02:00:57  ID:c5wg2zAz.net
>87
June Bride

諸説ではJ Blueとも
プロトセイバー戦隊は
レッド、ホワイト、グリーン、イエロー、ピンクでブルーがいないしね
コメント1件

89
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/12 02:13:36  ID:XeSuWCmW.net
>88
あざす!

90
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/12 07:38:06  ID:xu6+ZpP9.net
james brown

91
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/12 09:04:51  ID:mSrHCzZr.net(2)
Jack Bauer

92
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/12 09:05:20  ID:iyrCMamd.net
>86
スレ立てもできない情弱雑魚くん

93
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/12 09:27:10  ID:mSrHCzZr.net(2)
Joujaku Baka

94
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/09/12 13:05:17  ID:5IrkuVTm.net(2)
Jyosi Babaa

95
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/12 13:09:06  ID:I7nsTG5C.net
他のプロトセイバー軍団もJBって書いてなかったっけ

96
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/09/12 13:13:07  ID:5IrkuVTm.net(2)
下に行くほど価値が高い。
JB=女子ババア
JD=女子大生
JK=女子高生
JC=女子中学生
JS=女子小学生
JY=女子幼稚園児
JH=女子保育園児
JA=女子あかちゃん
JJ=女子受精卵

97
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/12 13:16:23  ID:ju4Q/oif.net
くだらない事言ってないでペラタイヤの一つでも作ってろ

98
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/12 14:52:10  ID:kzlPL8We.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

99
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/12 15:23:25  ID:6zwPugkO.net
女子おっさんに興味あり

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HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/12 16:18:52  ID:D+yBjTHz.net(2)
からし色スパーギヤには片側に壁のようなものがありますが、あれをカットするのはレギュ違反でしょうか?
速くなるか分かりませんが…

101
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/12 16:29:24  ID:H9ehQpIU.net
ギヤの加工は問題無いよ
コメント1件

102
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/12 16:40:17  ID:1XOoBDgy.net
ギヤの歯を落として回らなくなったりしなければOKのはず

103
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/12 16:41:36  ID:D+yBjTHz.net(2)
>101-102
ありがとうございました!

104
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 00:29:41  ID:P5ghLnzi.net
加工無しで大径タイヤに乗せられるフルカウルボディってありますか?
コメント2件

105
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/13 00:31:53  ID:TSA0h5dm.net
雷斬とかってフルカウルなのかな?

106
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 00:44:05  ID:Vwpdc4rl.net(4)
??「え〜と、ら、い、変換」ポチポチ
??「き、り、で変換してバックスペースっと」ポチポチ
コメント1件

107
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 00:46:54  ID:VS0uUAQy.net
ギリギリバニシゲがいけるんじゃなかった?

まぁ、バスターとかビートとかもあるやろ

108
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 00:47:35  ID:uCoAmsPK.net
>106
カッコ悪いからそんな事書くなよw

109
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 00:58:16  ID:1njEEQbU.net
>104
フルカウルミニ四駆シリーズの中からだったら
ビートマグナム・バスターソニック・ビートマグナムTRF

110
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/13 01:09:00  ID:PowKirls.net(2)
今日ジャパンカップ岡山に行こうと思っているのですが、何時ぐらいにいけば間に合うと予想できますか?
ジャパンカップ初参戦です。
よろしくお願いします。
コメント2件

111
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 01:25:40  ID:2gTSK0fu.net
>110
自家用車組と電車組で相当差が出るのが岡山
全員が自家用車じゃないだろうから、岡山駅からのシャトルバス始発が着く時間帯なら間に合うんじゃない?
具体的には岡山駅9時発のおもちゃ王国10時16分着
ただし午後出走にはなると思うけど
コメント1件

112
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 01:25:52  ID:/li9COCx.net
トルク2プロとライトダッシュをならしたんですけど回転数を測ったらライト<トルクとなりました
不思議です
コメント3件

113
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/13 01:41:06  ID:PowKirls.net(2)
>111
なるほど、参考になります。
夜中にもかかわらず返信ありがとうございました。

114
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 01:53:00  ID:81CA1Ycw.net
>112
それただの実験結果で質問でもなんでもなくね?wwww
というかその結果は正しいよ
トルク2とアトミ2は普通にライト抜けるよ

115
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 02:22:10  ID:sIhkZX4l.net
タイヤとタイヤの幅が広いほど安定性が上がると聞きますがどんな理屈なのでしょうか?
コメント2件

116
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 02:22:49  ID:NIdxo4kH.net
>115
極限まで狭くするとコケるだろ?
コメント1件

117
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 02:25:30  ID:fqwGRlEP.net(5)
>115
お前は片足で立ってるのと両足で立ってるのとどっちが安定するんだ?
コメント1件

118
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 03:35:03  ID:85BzHLFc.net(2)
>104
クリアボディならマグナムでもベルダーガでも大丈夫

>110
岡山で0次落ちが発生したらミニ四駆ブームも相当なものだと思う。
あそこは会場だけは広いから多少多くても追加入場が可能だろう。

119
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 05:52:24  ID:Vwpdc4rl.net(4)
>117
つま先立ちと普通に立つのの違いだろ
コメント1件

120
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 08:04:54  ID:8HFljgq3.net
>116-117
明らかに遅くなったのでそのおかげなのかと思ってました。ありがとうございました

121
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 10:01:31  ID:fqwGRlEP.net(5)
>119
あー、確かにそっちのが的確だったな
スマソ

122
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 10:08:25  ID:iz6M+wog.net(4)
>112
あくまで無負荷回転数だろ?実走だとどうかわからんし、当たりのトルクとハズレのライトかも知れない。
コメント1件

123
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 10:18:20  ID:H6RJpCga.net(2)
>122
検証してない奴が答えんじゃねーよ

124
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 10:24:30  ID:t9K6l3oq.net
環境も個体差も違うのにどうやって検証しろというのか
コメント1件

125
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 10:36:16  ID:H6RJpCga.net(2)
>124
バカかお前
そんな事言ったらほぼ全ての質問に答えられねえだろ、、、
ローラーの検証だって
タイヤの検証だって
環境違うんだから検証できません
ってアホか
単純なモーターのパワーならJCJC程度でも十分検証可能だろ
だいたいトルクだってトルク2のが上だっつの
コメント1件

126
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 11:25:59  ID:iz6M+wog.net(4)
>125
俺は実際走らせたらどうかわからんよって軽く答えただけなんだが、お前は質問に対して都度しっかり検証して答えてるんだな。
ならその調子で初心者達にしっかり的確な回答を頼むわ。さあ

127
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 11:32:56  ID:5H0FyiPR.net
おまえらなんでそんなにカリカリしてんだよ。

128
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 13:50:32  ID:Xo/QAhYd.net(2)
>112
回転数は?トルク2は普通に3Vで22000は回るよ

129
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 15:09:17  ID:93QoXLFa.net(2)
へーすごいね
コメント1件

130
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 15:37:44  ID:lhsD5W+X.net
ペラタイヤを作る際はタイヤの外径を削って内径が残りますが、逆に内径を削って外径を残すことはできますか?

131
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 15:45:12  ID:93QoXLFa.net(2)
綺麗にできるかどうかはおいといて、裏返して削ればいいんじゃねーの。
コメント1件

132
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 15:50:42  ID:Vwpdc4rl.net(4)
それで縮ませたら接地面がまっすぐになるのかな

133
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 18:10:49  ID:Xo/QAhYd.net(2)
>129
俺に言ってんの?

134
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 18:32:34  ID:Vwpdc4rl.net(4)
他に誰がいるの?
コメント1件

135
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 19:29:24  ID:cL2PXlr7.net(3)
子供2人がARとMAのスターターパックを買ってミニ四駆を始めました。
今日、近くのステーションでサマートライアルとやらがあったので行ってきたのですが、
参加してる子達が、親同行でどう見ても自分で組み立てたとは思えないマシンを
走らせていました。
(私もネットでの知識しか無いですが、モーターピン打ち、ヒクオ、ペラタイヤみたいなマシンです)
実際、小学5〜6年くらいのガチな子相手に、見た目幼稚園年長〜小学2年生くらいの子が勝って優勝しシード権?みたいなものを貰っていた様ですが
公式大会でもジュニアはこんな感じですか?

136
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 19:31:25  ID:HJwU1gPh.net
ぶっちゃけ今の小学生は親の知識継承してるから速いよ
昔のオヤジマシンレベルなんか比にならない技術もっとるわ
コメント2件

137
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/13 19:44:10  ID:6vBdrTK1.net(3)
公式戦は三年生以下はファミリークラスに隔離
自称四年生の親マシン沢山。

ショップレースも親マシン沢山。

自分がよく行くステーションは、
一昨年位までは、
子守目的の親マシンはノーマルモーターが不文法だったが、今は無法地帯。
コメント1件

138
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/13 19:54:18  ID:6vBdrTK1.net(3)
でも、四年生位でエライ速い子も居るよ、ショップレース位の人数だと、自分で作ってるの判るし、
その子が勝つと皆が祝福する。
親マシン持たされた子が勝ってもシラ〜って感じ。

ガチ親マシンの親って、大体あんまり戦績良くないし。
コメント1件

139
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 19:56:37  ID:fqwGRlEP.net(5)
うん、流石に職人みたいなボディと加工技術はおやじマシンだってわかるけど
マジで一生懸命やったんだなってマシンは割とわかる
コメント1件

140
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 20:13:00  ID:W8C8lqqF.net(2)
>131
ありがとうございました

141
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 20:30:35  ID:SDG9+YeY.net(2)
教えて下さい。

スロープ下り後0着(左コーナー)の攻略するにはどうすれば良いのでしょうか?

スラスト角?フロント荷重?リアブレーキ?FM?考えた結果、速度落とす以外思い浮かびませんでした。

速度落とす以外で何か攻略法あれば教えて下さい。
よろしくお願いします。
コメント1件

142
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/13 20:38:58  ID:6vBdrTK1.net(3)
>141
リアブレーキを低く(効かない材質でOK)後ろに伸ばし。
リアブレーキの上にマスダン。

前ブレーキの効きは程々に。
コメント1件

143
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 20:51:51  ID:SDG9+YeY.net(2)
>142
回答ありがとうございます。

リアは高さ1.5mmでブレーキ上にマスダンありましたが、きっと軽かったということですね...
コメント1件

144
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 21:02:17  ID:cL2PXlr7.net(3)
>136
いくら親の知識が有るとはいえ、幼稚園〜小2くらいの子が加工したり
組んだりできるもんかと思いまして

>137
やっぱ親マシンたくさんなんですね。

>138
親父マシンらしき子が勝ってたんですけど、その親が店の関係者なのか
なぜか参加者の車検を担当してました。なんだかなあと思いました。

>139
その場で一生懸命自分でセッティングしてる子は、一生懸命やってるなって
応援したくなりました。結局親父マシンらしき子に負けてましたが・・

なんとなく雰囲気判りました。レスありがとうございました。

145
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 21:29:47  ID:cL2PXlr7.net(3)
もう1個質問させて下さい。

兄 アバンテARスターターパック、レブチューン2でびっくりするほど遅かったので、パワーダッシュに交換。
  モータ以外はキットのまま 超速ギヤ、タイヤは中径ハード

弟 フェスタジョーヌとブラストアローMAスターターパックを買い、スターターパックのパーツを移植。
  フェスタジョーヌについてた超速ギヤ、中径ノーマルタイヤになってます。
  モーターはスターターのトルクチューン2PRO

近所のJCJC3セットほど使った立体コースですが、パワーダッシュなのに兄のARが遅いです。
コース設定が絶妙なのかスターターパック素組でも頻繁にコースアウトとかはしません。
周りで見かねた優しい人が「こっちの方が良いんじゃない?」とライトダッシュを貸してくれたんですが
走らせた感じはさほど変わらず、結局弟のMAが勝ってました。

両方とも初心者おすすめってことで買ったのですが、弟のMAはろくにメンテもせず走らせっぱなしなのに
兄のARはピニオンやプロペラシャフトが空回りしたり、ギヤが欠けたり、モータ変えても遅かったりと
こづかいの範囲で頑張ってるのにちょっと可哀そうになってきます。

コース次第だとは思いますけど、兄に次買うパーツをアドバイスするとしたら何でしょうか?
コメント3件

146
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 21:32:25  ID:W8C8lqqF.net(2)
FRPの穴空けがどうしてもうまくいきません…
ローラーの取り付け位置が左右で1mm上下したのですが、走りに大きな影響はありますか?

147
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 21:34:02  ID:uSni7oaa.net(2)
左右の長さが違うよりは、影響はないでしょ

あとは本人が自分のマシンとしてそれを許せるか
コメント1件

148
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 21:40:45  ID:uSni7oaa.net(2)
>145
ARの方はプロペラシャフトのギアがズレたりしてるかもね
構造的にMAのが単純だから、形状と意味がよく分からない初級者のうちは、MAのがマイナス要素を抱え込む可能性が低い

あとは、ARの方が、たまたまホイールのシャフトが振れてるとかな
コメント1件

149
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 21:42:27  ID:Rmm9TPRe.net
>145
俺も半年くらいAR使った感想
本当にランニングコスト半端ない
特にピニオンとペラシャのギヤはすぐに空回る
ARは本来超絶鬼トルクの持ち主で走り出しも立ち上がりもトップクラスに速いんよ
それが仇となって、雑に受け止めてタイヤロックしたりコースアウトしてタイヤロックしたりしてギヤに負荷がかかると
すぐに空回りしてトルク抜けが起こって見違えるような遅さになる
気休め程度だけどペラシャのギヤの頭部分には高強度接着剤を一滴塗るようにしてる
少しは持つよ。完璧には無理だし下手したらギヤの歯の間に流れ込むけど、正直ダッシュ系使えば少しくらいギヤ間きつくなっても問題ない
ただ最後の「モーター変えても遅かったり」ってのは気になるな
モーター変えたタイミングってギヤの空回り全部処理したあとなのか?
だとしたらもしかしてだけど、フロントのペラシャ受けが削れてるか折れてるかして、フロントがしっかり噛んでなくて空転中にフロントタイヤ抑えるとギギギギギとか言って空回りしないか?
そうなったらもうそのARは四駆生命終了

質問にだけ答えると、ARはどうしても雑に扱う子供だと短命になりがちだから、次はS2シャーシかMA買ってあげてって答えになっちゃうな
コメント2件

150
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 22:00:05  ID:fqwGRlEP.net(5)
>149
おおむね同意
一個補足するとプラリペア使えばイイんじゃないか?って事くらいか
俺使ったことないから知らないけど

151
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 22:07:50  ID:EhwqBy80.net
>143
百歩譲ってそれが地面に当たるとしても
時速20kmで走ってて何秒当たる?

直前にコーナーやウェーブや芝などの減速セクションがあるならうまく利用してスピードを落とす
ないならモーター下げろ

152
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 22:11:30  ID:85BzHLFc.net(2)
プラリペアじゃすぐに磨耗するから無理。
FRPで再構築するくらいの強度は必要。
VSなら簡単だがARは奥の方で作業が必要なので難しい。
コメント1件

153
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/13 22:28:46  ID:VuvhvZaE.net(2)
PROモーターを収納するマルチケースを買おうと思ったのですが何処にも取り扱っていないのは何故でしょうか?
代用出来そうなものはありますか?
コメント1件

154
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 22:37:36  ID:qFWhKjCz.net
>152
普通のモーターケースで4個は入る
工夫すれば7個入るんだけれど説明するより現物見たほうが早いのでよく観察してみて
コメント1件

155
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 22:41:03  ID:zykkqFNp.net(2)
ダッシュ系モーターはネオチャンプ
チューン系モーターはパワチャン
使った方が良いと聞きました

ダッシュ系は消費電力が激しいためパワチャンだとレース中盤終盤でかなり減速するってことですか?
コメント1件

156
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 22:41:05  ID:iz6M+wog.net(4)
個人的にはARは他のどのシャーシよりも駆動系のメンテを疎かにできないシャーシだと思う。本当にこまめにグリスアップとか点検しないとペラ受けとかクラウンの突起がすぐ削れる印象

157
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 22:49:51  ID:iz6M+wog.net(4)
>155
大体その認識でOK。パワーチャンプ(アルカリ電池)は電圧こそ高いけど大電流が流せないから、スプリントやパワーダッシュだと特に顕著。ネオチャンプは充電式のニッケル水素電池だからしっかり大電流流せてどのモーターも性能引き出せる。
コメント1件

158
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 22:53:46  ID:QfCRSFPv.net
>153
百均の両側開くタイプの収納ケース
6マスの片面に四個と二個+二個
裏面の4マスにネオチャンプ八本入る
コメント1件

159
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 22:54:01  ID:zykkqFNp.net(2)
>157
ありがとうございます

160
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 23:12:56  ID:RuylIQpsG
>145
モーター変えても遅いなら何かミスがあると思うよ
POMが斜めに入っていたり両端のタイヤをキツキツに締めていたりローラーが回ってなかったり
ギヤが抜けてたりギヤ割れや接続不良だったり
駆動系はモーターを抜いてみてタイヤがちゃんと回るか手で調べてみよう
ARはそのままだと駆動系の空回りなどの問題はあるけどイジりがいのある良いシャーシです
とりあえず変な所を解決後に値高い順に充電池かローラーかモーターかクリヤーボディ(エアロアバンテ)でいいんでないかい

161
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 22:57:42  ID:Z/9nHLJ6.net
>147
本当にそこですよね…ローラーからチラリと見える穴でモヤモヤして仕方がない…
でもこれ以上同じFRPを買うのも疲れました…しばらくこれでいきます。ありがとうございました。

162
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/13 23:01:44  ID:VuvhvZaE.net(2)
>154 >158
縺ゅj縺後→縺?#縺悶>縺セ縺?
蜿り??↓縺励∪縺?

163
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 23:14:47  ID:G6JPSapW.net
なるほどわからん

164
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/13 23:18:08  ID:fqwGRlEP.net(5)
なるほど、そういわない事か

165
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 02:54:40  ID:WlLhfKPv.net
htp://i.imgur.com/InCZzFE.jpg
htp://i.imgur.com/wPNB7WT.jpg
htp://i.imgur.com/zeiLEtx.jpg
htp://i.imgur.com/vIcaWWP.jpg
htp://i.imgur.com/HtchvdT.jpg
htp://i.imgur.com/fx4rrvH.jpg

166
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 05:39:40  ID:duhXmGIS.net
>148
ギア関係は一度壊れた事も有って、息子もまめにチェックしているのですが、
もう少し詳しく見る様に言ってみます。

>149
キットについてたレブチューンでは異様に遅かったので、モータはすぐ変えました。
ギアがおかしくなったのはその後で、プロペラシャフトも含め交換しました。
受け部分は一度見てみます。
ARは初心者には向いてなかったって事なんでしょうねえ・・


ありがとうございました。
コメント1件

167
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/14 05:51:26  ID:mdn/3Xjm.net(4)
パパさん随分な夜更かしですね

168
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 06:17:32  ID:2Fru3VWm.net
夜更かしじゃなくて早起きだろ!
ニートのお前と一緒にするな。
普通の社会人は朝早い事もザラだ。

169
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 08:52:48  ID:lpelL8Ow.net(2)
>134
トルク2の22000回転ってすごいのか?

170
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 08:55:20  ID:rs03mYDH.net
>166
レブチューンだけは本当に遅いから
それだけは言える
あれはただのカッコイイノーマルモーターだよ

171
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 09:01:15  ID:sBfJaX8D.net(4)
シューティングプラウドスターにもともと付いてたローラーと
ファーストトライパーツのローラーって性能大きく違う?
コースデビューしたら1個外れて行方不明になっちゃったので
買い直した方が良いのか別にそれじゃなくても良いのか知りたい

172
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 09:15:44  ID:Q7vYtdGT.net(2)
プラウドスターに付いてるローラーのほうが良い
コメント1件

173
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/14 09:51:19  ID:mdn/3Xjm.net(4)
低摩擦ローラーって明らかに脱脂してないベアリングローラーより良く回るよね
グリス塗ると微妙になるけど
コメント1件

174
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 10:26:56  ID:vKfYM2HO.net
よく回るけど走らせると遅い

175
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 11:12:17  ID:c0PoUAUS.net(2)
要はある程度の遊びがあっても、上下のブレが少なく、なおかつよく滑って回るのが良いんだよ
しかも620は丈夫で絶縁ワッシャーでホイールが中心部分のみしか設置せずに抵抗が少なくできる上に少しシャーシからはみ出るからホイールの左右のブレも少なくて済む
良いことづくめだね
コメント1件

176
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 11:17:39  ID:lpelL8Ow.net(2)
>175
左右のブレ?ああ貫通しない人ね

177
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 12:28:16  ID:sBfJaX8D.net(4)
>173
マジか
即付け替えるわサンクス
色合わなくて気持ち悪かったんだよな

あとジャンプの後が安定しないからブレーキ買ってきたんだけど
後ろに飛び出てるパーツに貼り付ければ良いのかな
それとも専用のパーツがある?
コメント3件

178
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 12:28:47  ID:sBfJaX8D.net(4)
>177
>172だったメンゴ(´・ω・`)

179
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/14 12:29:45  ID:wmTPe+DG.net
>177
一度「ミニ四駆 テンプレ」で画像検索してからいろいろ考えるといいと思う
質問する以前の問題じゃないか?

180
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 13:27:42  ID:aPuGY0Jw.net
前後のローラーベースを短くする事のデメリットはありますか?
前ローラーが当たると減速になるのでなるべく早く後ろローラーが来て、前後のローラーでコーナーを走った方が速くなる、というイメージなのですが…自信ありません

181
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 13:37:57  ID:vlARWTwP.net
>177
緑・灰色・黒のスポンジとFRPプレートが入っているヤツを買っていませんか?
ARシャーシと書いてあるものを買えば解決すると思います
コメント1件

182
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 13:38:34  ID:s/wirVyO.net(3)
フラットじゃない限りコーナーよりストレート速くしたほうがいい気もしてきたなぁ
コースによるけどコーナー速いと制御が難しくなるし
コーナー抜けたあとの姿勢とかを重視したほうがいいかもしれん

183
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 14:30:48  ID:sBfJaX8D.net(4)
>181
それそれ
シャーシが違うから関係ないと思ってた
ARシャーシの奴で良いのね
サンクス

184
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 15:04:59  ID:VmIBA+CP.net(2)
最初からミニ四駆やりはじめてまともな改造するのに工具充電池込みで大体いくらくらい掛かりますか?
コメント2件

185
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/14 15:21:03  ID:mdn/3Xjm.net(4)
スタビがやたらと曲がるんですが消耗品と割りきって交換し続ける物なんですか?あれは
コメント2件

186
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 15:27:58  ID:s/wirVyO.net(3)
>184
徹底的にやりたいなら30万以上はいるし、
簡易的でも2万ぐらいはかかるかなぁ

前者の場合はラジコンの充電器とかいろいろ漁ったり旋盤とか買うようになるし、
後者だったら、100均の工具、ドリル・リューター・ノギス・計量器等でそれぐらいになる
電池は2セットぐらいあればいいかな、でも衰えて買い替えする必要もあるからランニングコストはある

徐々に必要だと思ったら買い足していくのでいいんじゃないかな
まず100均の工具から
ネジ穴が固くてビスが回らないときはドリル買ってで穴拡張、
ベアリングの調子が悪いならビンとパークリ買って脱脂+オイル、
充電の時間が長すぎならラジコンの充電器、その他いろいろ
コメント2件

187
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 15:36:13  ID:Xag65rw1.net
>185
スタビの素材も判らないし、
コースアウトしなければ曲がる事も無いだろう。

とは言えミニ四駆の部品なんて全て消耗品ですよ?

188
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 15:39:43  ID:JZSluiiw.net
>185
派手にクラッシュしたときとかは曲がるね。ただ軽いCOとか着地でバランス崩れたとかちょっとしたのでも頻繁に曲がるなら取り付けが問題かも。
ビスや両ネジは露出させず、ちゃんとスペーサー入れて最後にナットで固定してるならそうは曲がらないはず。
まあ曲がったのは曲げ直してみてまっすぐにならなければポイーで。

189
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 15:49:47  ID:Q7vYtdGT.net(2)
ねじ込み型ならCOしなくてもスタビは曲がる

190
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 15:50:39  ID:c0PoUAUS.net(2)
>184
百均の
ヤスリ
壇蜜ドライバーセット
ピンバイス(φ1.6〜2.8mm一式)
ニッパーは百均のものと、タミヤ製の精密ニッパーが一個(1500円)あるとイイね
百均のものは刃がかけても良いような場面で使う

あるといいもの
プロクソンリューター 7000円
上記に使う砥石や円盤刃で1000円(百均だと300円くらいで揃う)
あとは0.1gまで測れる計量器3000円
デジノギ1500円
高強度接着剤300円

りゅーたは百均で800円で売ってるけど、やっぱりトルク不足が否めないからプロクソンのがイイね
繊細なシーンで百均の使ったりするけど、まあ正直要らない
>186は後々を読んだ的確なアドバイスだけど、低予算でまともな改造ならこれでも全然行ける
旋盤までは正直要らないかなってのが公式大会準決勝常連の俺の意見
コメント1件

191
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 15:56:36  ID:8/fRmP+A.net
ストック用に25mmビスを多めに用意したいのですが、どの商品に多く入っているか教えてほしいです
ビスセット類には入ってないみたいだし、この際キャップスクリュー買おうかな、とも思ったのですが、ねじ頭の周りはねじ切ってないみたいなのでマスダンに使うには少々めんどくさいかな、と
コメント1件

192
HG名無しさん[sagete]   投稿日:2015/09/14 17:31:41  ID:gtSdFB+D.net
>191
いっぱい入ってるのは限定のステンレスビスセット(15・20・25・30mm)
ただし市場在庫がないのでマスダンパー方面を探すと3本ついてくるらしい

193
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 17:55:43  ID:VmIBA+CP.net(2)
>186>190
参考になりました、ありがとうございます
旋盤を買う勇気はちょっと今のところないのでとりあえず予算3〜4万ほどで始めてみようと思います

194
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 18:30:32  ID:A4OcC6dJ.net
ARリアFRPに3本?入ってる

195
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 18:46:42  ID:Nup8ONrT.net(2)
スーパーX用の中径ローハイトホイールで、抜けにくいもの(精度が良いもの?)があったら教えて頂けないでしょうか
GUPの白いディッシュタイプのホイールは2つ買ったうちの1つの前輪がスカスカになってしまいました
コメント1件

196
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 19:27:51  ID:a0YnnQPA.net
X用ローハイトってそれしかないんじゃないかな
貫通を覚えろと言いたいところだけどXはステアリングシャフト要るし難しいな
コメント1件

197
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 19:30:54  ID:Nup8ONrT.net(2)
>196
すみません、使うのはVSシャーシです。620を入れて広がったトレッドを埋めようとX用ホイールを使いました
ホイールの貫通について調べてみます。ありがとうございました。

198
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 19:52:46  ID:wS4D10EZ.net
大会でのスーパーIIシャーシの使用率ってどうですか?
コメント1件

199
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 20:10:52  ID:693JKN/W.net(2)
>198
高いし入賞もしているよ

200
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 20:15:44  ID:eOpwGWIS.net
熊本のチャンピオンズ優勝とかS2じゃなかった?

201
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 22:31:03  ID:gJ6/lUNA.net(2)
タイヤってどうやって削ればいいんですか?
普通旋盤に取り付けて1000回転で回して超硬の仕上げバイト当てても削れなかったんですが
やり方が悪いんでしょうか?
コメント1件

202
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 22:33:43  ID:4f6mPo8D.net(4)
紙ヤスリでも100均のダイヤモンドヤスリでもできるだろアホかよ
コメント1件

203
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 22:40:10  ID:z0PoS8U3.net
道具は本当使い手次第だなって思った

204
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/14 22:40:49  ID:mdn/3Xjm.net(4)
19ミリローラーの規定内に収まるギリギリ外側ってノーマルの穴ですか?

205
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 22:42:43  ID:4f6mPo8D.net(4)
測れよクソバカヤロウ

206
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 22:43:34  ID:DtQzZK4d.net
何のノーマルかわからんわ
とりあえず直FRPの端の穴って覚えとけ

207
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 23:16:46  ID:zzcHUnS1.net
リアをプラリン付き19mmローラー4枚にしている人はいますか?これだとどうしてもJCJCのLCでコースアウトします…
フロントローラーのダウンスラスト、リアのアップスラスト、ローラーベース、フロントローラーの高さ、リアの二段ローラーの高さと間隔…自分なりに考えられる限りを尽くしましたがダメでした。
リアプラリン4枚はほとんどの人がやっている定番セッティングだと思うのですが、皆さんはどのように攻略しているのでしょうか?
コメント2件

208
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 23:21:44  ID:gJ6/lUNA.net(2)
>202
危ないでしょ
コメント2件

209
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 23:22:39  ID:4f6mPo8D.net(4)
まっすぐに付けてたらリヤがLCで干渉することなんてほぼないでしょ

210
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 23:23:34  ID:693JKN/W.net(2)
>208
もうミニ四駆やめろよ

211
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 23:24:09  ID:4f6mPo8D.net(4)
>208
旋盤使っといて危ないも糞もねえよアホか

212
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 23:41:48  ID:T4g/2EJe.net
旋盤で手袋は禁止だぞ!特に軍手!!!

213
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/14 23:47:12  ID:s/wirVyO.net(3)
>207
FRP一枚とかじゃないの
コメント1件

214
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 00:59:58  ID:bMY0EWav.net
>195
探せばまだあるラジ四駆ローハイト。ディッシュとスポークの2種ある。

>207
プラリンは公式とかフラットとかの緩いレーンチェンジで有効。
JCJCのようなきついLCでは喰い付きが足りない。
コースも滑らかなので小径の金属ローラーをお勧めする。
コメント1件

215
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 01:06:38  ID:qFiXUPpm.net
リアプラリンって確実に公式立体用のローラーセッティングだなぁ
JCJCは超えてすぐコーナーだから態勢が悪い状態で曲がることになるから収まる前にCOしちゃうんだよ

216
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 01:07:01  ID:yejJBU5N.net
>213
前はFRP1枚、リアはカーボン強化ステーにこれまたFRP1枚です

>214
他のマシンが付けていたリアステーは上が13mmボールベアリング恐爾13AAだったのですが、これに変えたらコースアウトしなくなりました
なのに周りはプラリンの人ばかりで疑問に思い質問させて頂きました。本当にありがとうございました!
コメント2件

217
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 01:24:26  ID:N8e7bQzF.net
>216
タイムによるけどリア4枚プラリンでもLC入るよ?

218
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 01:38:19  ID:qx5oK1yl.net(2)
フロントのスタビセッティングも重要だな

219
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 02:18:46  ID:y7rNB/hQ.net
>201
バイトなんかにやらせるなよ。

220
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 03:12:59  ID:4aJTdxl+.net(2)
>216
LC攻略でまず重要なのはフロントだよ。
・ローラーは食い付きのいいローラーにする
・スラストはバンパーに最初から付いている程度で問題ないがプレート2枚重ねとかでスラスト保持力を高めること←重要
・スタビはローラー径に合った大きさで、それなりの高さに付ける←路面から40mmくらい?
この3つができてればリヤなんて2段になって上が高ければ本当に適当でいい。
コメント1件

221
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 03:17:47  ID:4aJTdxl+.net(2)
正直立体の速度域でLCなんてCOの心配するところじゃない。それなりに上手そうな人がLCガーとか言ってるの見るたび寝言言ってのか?って言いたくなる…

222
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 03:58:31  ID:7CxsTfKa.net
鬼畜セクション攻略のためにはフロントローラーをLC攻略の最適位置に置けないことも少なくない

223
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 13:02:27  ID:+r9akh2D.net(2)
ARシャーシとMAシャーシがおすすめというのを読んで
とりあえず両方買ってちまちまと始めたのですが
高校生ということもあり金銭的に厳しいのでどちらかに絞りたいと思ってます
どちらにするのが良いですか?
コメント1件

224
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 13:03:56  ID:1fvT/og7.net
MA一択

225
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 13:05:49  ID:pIq/Fg9a.net

226
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 14:01:45  ID:qx5oK1yl.net(2)
>223
金銭的に厳しいと言うのなら頑丈なMAがおすすめ
ARはパーツの損傷が激しいから

227
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 18:04:24  ID:01JeDIaF.net
ARかなぁ・・
飽きたあとにほかの片軸シャーシに移行しやすいから

228
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 18:35:49  ID:SaRS884X.net(2)
スラストが無い場所にFRPプレートを付けた場合、スラスト調整セットを
プレート側に3度、ローラー側に3度、合計6度までダウンスラストを付けられると思うのですが、それ以上スラストを付けたい場合はどうするのでしょうか?
特に井桁マシンの人が気になります
コメント1件

229
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 18:50:18  ID:Yx3c/9Nx.net(2)
バリバリ初心者みたいな質問で申し訳ないのですが、素組みで一番速いシャーシって何ですか?
コメント1件

230
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 18:51:54  ID:c6gFvc7w.net
斜めに削ったFRPを挟んだりポリカボディの切れ端を挟んだりしてください
そもそも井桁マシンはあらかじめ設計を決めてから製作するのでスラスト調整にプレートは使いません
井桁マシンの仕組みを調べてみてください
コメント1件

231
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 18:53:01  ID:Z7aKPDiS.net(2)
>228
桁貼り終わった頃には既にダウン5度くらいはつけてる。貼り終わって紙挟んでスラスト抜くんだよ。紙挟んでスラスト入れるとスラストが抜けるから予めダウンスラストになるように差し込み穴削ってる

232
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 18:55:57  ID:SaRS884X.net(2)
>230
想像が全く及びませんでした…ありがとうございました!

233
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/09/15 19:03:42  ID:wRwvICzB.net
>229
MA

両軸のノーマルモーターは方軸ノーマルモータより早い模様、、、
それを差し引いてもMA
コメント1件

234
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 19:25:20  ID:0TZmLMQ2.net
MAとARは逆スラストだから面倒
コメント1件

235
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 19:25:45  ID:Yx3c/9Nx.net(2)
>233
なるほど…
友人はmsかvsって言われてたんですけどやっぱりmaなんですね
コメント1件

236
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 19:33:56  ID:fdWYpXmi.net
>225
金のない高校生になんでランニングコスト半端ないシャーシ進めるんだよ

237
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 20:04:29  ID:+r9akh2D.net(2)
ARってそんなに壊れやすいんですね
ボディ外さずに下から簡単に電池やモーターが変えられるのが
便利で好きだったのですがMAに絞ることにします
ありがとうございました


238
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 20:52:09  ID:M4fuvBy5.net
シャーシは壊れないけどギヤが壊れる

239
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 20:58:30  ID:Z7aKPDiS.net(2)
ピニオン壊れすぎだな

240
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 21:05:39  ID:rfKgfY0H.net
>220
本当にありがとうございます。後日実践してみます

241
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 21:21:20  ID:weUCzrHY.net(2)
>235
素組だったらVSよりもARの方が速いしな
コメント1件

242
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 22:46:57  ID:SnHH9d+U.net
>241
そりゃARのノーマルローラーがPOMで滑りがいいから速いだけだろ?
モーターローラータイヤ径揃えてのノーマルだったらVSのほうが断然速いぞ

まぁVSは速いけど壊れやすい、ARはギアが壊れやすい、MAはとにかく頑丈

両軸は片軸とセッティング結構変わるから長くやるなら片軸にしたほうがいいかもしれんとは思う
コメント1件

243
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 22:52:56  ID:weUCzrHY.net(2)
>242
私、言わなかったっけ?
素組だったらって

244
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/15 23:26:46  ID:zrBOQiDw.net
ARはギヤ破損よりペラ受け摩耗の方が深刻だと思うの

245
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 00:00:21  ID:K+thXIJO.net
両軸の良い所は頑丈さとギア周りはほぼ素組でいい所
クリアランス調整とかやってる方軸のかなりカツイ人相手にしても、ほとんどハンデを感じないわ

立体しかやった事ないからフラットなら話が変わるんだろうけど

246
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 02:22:42  ID:1f19YAyB.net
グリーンのゴムタイヤが欲しいのですが何に付いてきますか?
コメント1件

247
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 03:06:13  ID:UdQDAMWy.net(3)
>246
なににも付いてきません。数年前に大会の参加賞とかでその時出回ったかな?ってくらい。今手にするのはほぼ無理。

248
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 03:31:45  ID:UdQDAMWy.net(3)
>234
それバンパーカットの話だよね。その前上りのバンパーがイイ!と思っている俺のようなのは他にいないんだろうなあ。

しかし初心者にはバンパーはいきなり切ったりするなよって言った方がいい。

249
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/16 05:32:59  ID:PzTwxw+R.net(2)
AR が初心者にはツラいとなると片軸の選択肢がかなり限られてきますね
初心者にはMA一択の時代なんかな?
コメント1件

250
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/16 07:20:01  ID:2LUXTH81.net
ミニ四駆値上がりしたそうですが、
手に付けてないフルカウルとエアロと
PROミニ四駆を処分したいけど、需要ありますか?
コメント3件

251
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 07:41:28  ID:wIFEUVGb.net
>250
ないな。

252
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 07:55:31  ID:tqj1YbWp.net
>250
ものによる

253
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 08:16:03  ID:ewwwOawp.net(5)
>249
初心者にいい片軸ならARよりS2じゃね?ワンロックギヤカバー込みで。

254
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 08:23:59  ID:uvfhVZX2.net
>250
ノーマルシャフトとモーターピン以外捨てていいよ

255
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 09:07:58  ID:pa3XwGCW.net
>136
園児から小学校低学年が?
お前みたいな奴が子供に親父マシン持たすんだよなw

256
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/16 09:22:03  ID:3BFx+eNb.net(4)
オヤジが完璧な理論で固めたポン付けマシンを子供に組ませたらありでしょ?
さすがにピン打ちとかヒクオとか加工前提マシンは痛々しいけどね

257
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 09:50:17  ID:xXKwhwKq.net
うちの5歳の息子もポン付けパーツと必要なビスやナット揃えて、取り付け順教えてMAのサイドマスダン仕様は組めたよ
ビスの増し締めはしないとプレートがブカブカだったけどw

258
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 12:03:14  ID:mvslyRiZ.net(3)
譟先園縺ァ縺ョ螟ァ莨夊ヲ丞ョ壹↓縺ヲ
縲主推繧キ繝」繝シ繧キ蜴溷ス「縺ョ霈ェ驛ュ繧貞、画峩縺励※縺ッ縺ェ繧峨↑縺???
縺ィ縺ゅk縺ョ縺ァ縺吶′縲、R繧キ繝」繝シ繧キ縺ョ繝ェ繧「繧貞?繧雁叙繧九?繧ゅい繧ヲ繝医〒縺励g縺?°??
https://gyazo.com/08...7a03c4747d17abf838bd
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縺。縺ェ縺ソ縺ォ莨壼?エ縺ョ譁ケ縺ォ蝠上>蜷医o縺帙h縺?→縺励◆縺ョ縺ァ縺吶′縲∝撫縺?粋繧上○蜈医′譖ク縺?※縺ゅj縺セ縺帙s縺ァ縺励◆縲?

259
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 12:11:28  ID:mvslyRiZ.net(3)
すみません、文字化けしました。

某所での大会規定にて
『各シャーシ原形の輪郭を変更してはならない』
とあるのですが、ARシャーシのリアを切り取るのもアウトでしょうか?
https://gyazo.com/08...7a03c4747d17abf838bd
輪郭は、確かに変わってしまっているのですが…。
なにか同じような規定で参考になりそうなものがあれば教えていただけないでしょうか?
ちなみに会場の方に問い合わせようとしたのですが、問い合わせ先が書いてありませんでした。
コメント3件

260
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 12:15:51  ID:eBp/T9c7.net(3)
そんなもんここで回答を得ても何の意味もないだろ
大会主催側の心の内の話なんだから

261
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 12:18:36  ID:fzLdIJWD.net
大会の関係者がここ読んでない限り誰も答えられないだろそんなの

262
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 12:19:50  ID:Co5jBYgA.net
>259
ローカルルールをここで聞くなw
主催者に聞けよ。
多分バンパーカットすんなよって事だからアウトだと思うがね。

263
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 12:28:26  ID:q+Vi+8U2.net
>259
やべぇ、どこの大会かわかったかもしれない。
日、月、火の3日間?
だとしたらオレもそれは悩んだ。
要はゲタとかバンパーカットが駄目って解釈した。
それよりホイール、タイヤに関する規定の方が悩んだ。
コメント1件

264
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 12:46:24  ID:eBp/T9c7.net(3)
> 輪郭は、確かに変わってしまっているのですが

そもそもこれにどう悩む余地があるのかわからんw

265
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 12:57:32  ID:ewwwOawp.net(5)
>259
主催の意図を汲んでやるなら肉抜きとか穴の追加にとどめておくべきだと思う。
>263
タイヤには何も手を加えないで、径の違うホイールに伸ばして履くのもダメ。ソフトやハードにするのはOKでしょう。ただもしかしたらホイール貫通もダメかもしれない。他には?

266
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 13:02:07  ID:FBOs/UFH.net(7)
ドンキー?だかux?だか知らんが電話してもはっきり回答なかったwwwくそがwタミヤなんちゃらもツイッターしかないし電話番号ねーじゃねーかwww



ま、俺は行かないんだがな

267
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/16 13:06:57  ID:3BFx+eNb.net(4)
どの大会だか言えよカス
隠して何の得になるんだよ

268
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 13:08:59  ID:FBOs/UFH.net(7)

269
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 13:09:13  ID:FBOs/UFH.net(7)
多分な

270
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/16 13:26:32  ID:3BFx+eNb.net(4)
なにこのつまんないレイアウト
っていうかレギュわかるでしょ?

・バンパーカット等は禁止、肉抜きのみ
・タイヤ加工禁止→ハーフ、ペラ、縮みタイヤ禁止
・小径タイヤ等を大径ホイールに履かせるの禁止
・ヒクオや自作スラダンはOK
・ボディについてのレギュはなし

こんな感じじゃね?

271
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 13:37:26  ID:eBp/T9c7.net(3)
・応、レギュレーションは理解した。だが俺のは通せ

こんな感じじゃね?

272
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 13:45:08  ID:Ytzp6o3Y.net(2)
新潟か遠いな

273
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 13:48:17  ID:FBOs/UFH.net(7)
新潟長いもんな

274
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 14:15:53  ID:Ytzp6o3Y.net(2)
以前新潟に行った時ジャンボドームってとこで2回転するレーンチェンジするあったけどあれは自作なんかな?初めて見たわ
コメント3件

275
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 14:18:04  ID:zUGYlGyd.net
いいぞ。

276
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 14:24:26  ID:ewwwOawp.net(5)
>274
かつての常連にああいうの作る仕事の人がいたんよ。

277
HG名無しさん[sagete]   投稿日:2015/09/16 14:30:39  ID:+YJ6wO/s.net
>274
透明ならタミヤ謹製の業者向けなんだが

278
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 14:31:18  ID:FBOs/UFH.net(7)
>274
二次ブームの時に走らせてた店はアクリル二回転LCあったな

279
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 14:41:49  ID:mvslyRiZ.net(3)
皆さんお答えいただいてありがとうございました。
こういった輪郭どうこうというレギュレーションは初めて見たものでしたので、
他大会で同様のレギュレーションがあったとして、その時はどのような裁定だったのか気になっていました。
素直にバンパーカットの行っていないシャーシを使おうと思います。

280
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 15:23:58  ID:+KOfi4zd.net(4)
フロントローラーのダウンスラストがキツすぎて逆にコースアウトしやすくなる、という事はありますか?
コメント1件

281
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 16:02:04  ID:62v8ePRe.net
>280
リヤローラーとのバランスが求めたれるので
キット素組みの前ゴムリングローラー、後プラローラーでは
転倒することがあります
コメント1件

282
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 16:09:24  ID:+KOfi4zd.net(4)
>281
ありがとうございました

283
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/16 16:14:54  ID:PzTwxw+R.net(2)
バンパーカットがダメでヒクオはオッケーって主催者の意図が面白いなw

284
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/16 16:26:53  ID:3BFx+eNb.net(4)
葉っぱボディもありってことだよね

285
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 17:08:03  ID:ewwwOawp.net(5)
フラットでカツフラマシンが排除できればそれでいいんじゃない?
コメント1件

286
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 17:24:38  ID:FBOs/UFH.net(7)
>285
カツフラ勢はバンパーでも速いよ
カットが認められないんだったら重くなるけど補強したらいい
コメント1件

287
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 17:31:49  ID:r8Scc+w+.net
カツフラ勢が速いのはモーター慣らしを含む駆動系が完璧だからでしょ

288
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 17:31:59  ID:ewwwOawp.net(5)
>286
いや速さ云々でなく、あの異質な見た目をどうにかしたかったんじゃないかって。知らんけど。
コメント1件

289
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 17:46:35  ID:FBOs/UFH.net(7)
>288
確かに桁はフラット知らない人からしたら異質だな
だがしかし桁の方が簡単に速くなるからしゃーない

290
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 17:53:04  ID:JXXPxm6L.net
新潟は段々定期的に大会やるところが少なくなっていってるから寂しいわ。
今回みたいに突発的なのは定員制が多いから情報の入手が遅いとすぐにいっぱいになるし。
今回みたいに…。

291
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 18:05:53  ID:+KOfi4zd.net(4)
13mmボールベアリング2の外周がどうしても錆びてしまうのですが予防法はありませんか?
メンテルーブというバイクのチェーンなどに使うケミカルをキッチンペーパーに含ませてローラーに塗ったりしてるのですが錆びつきます
コメント1件

292
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 18:11:52  ID:8eHVX2s4.net
>291
こまめにメンテするしかないよ
コメント1件

293
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 19:32:31  ID:h4wHOSeE.net(4)
フレキシブルなんたらって脆いの?
作る価値ある?
コメント3件

294
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 19:41:20  ID:+KOfi4zd.net(4)
>292
ありがとうございました

295
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 19:42:11  ID:jWk2BWe+.net(2)
>293
コースによるけれど作る価値はある
>293がどの程度のレベルかしらないけど、初心者が質問ってスレだから初心者と断定するけど
初心者は作らなくていい
作っても安定感が感じられないだろうから
どれくらい価値があるかっていうと、マッハダッシュで余裕で立体が攻略できるしマスダン最小限に抑えれるくらい価値がある
コメント1件

296
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 19:43:12  ID:jWk2BWe+.net(2)
>293
脆さについては強化ユニット使っておけば良いよ
ただギヤが見えないように工夫は必要
ま、エースユニットの他に一台欲しくなったら作るといいよ

297
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/16 19:50:18  ID:ywNkEQiu.net
初心者でも興味があるなら一度見よう見まねで何でも作ってみるといいと思うけどな
1台ムダにすることになるだろうけど加工する時の考え方とか経験は後々生きてくるし何より工作の楽しさと深さがよくわかる

298
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 19:53:19  ID:h4wHOSeE.net(4)
>295
大径マッハむけ?
コメント1件

299
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 20:07:09  ID:UdQDAMWy.net(3)
興味が湧いてる初心者に対して作らなくていいって言っても無駄だと思うけど、もし作るなら第一号は変なアレンジとかせず高精度にガチで丁寧に作るのを勧める。

300
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 20:28:15  ID:h4wHOSeE.net(4)
とりあいず白いシャーシあったからネットとかで画像見ながらつくってみます
いろいろありがとうございます

301
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 20:31:31  ID:CGWxZqxL.net
直カーボンゲットしました
ブレーキとして直FRPにグレー高さ1mmにしてますけど使うならカーボンの方がいいですか?どっちも変わらないですか?
コメント1件

302
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 20:48:03  ID:HT15g6lY.net(3)
MSが出たのを見て復帰したんだけどそこから数ヶ月はトレサスしか作らなかったな

303
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 20:48:37  ID:sm6I0Dgp.net
ポリカボディの端切れでガーニーフラップ作っても車検通ります?
コメント1件

304
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 21:29:45  ID:p89sO8X4.net(2)
>298
いや、さすがに中径

305
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 21:32:17  ID:p89sO8X4.net(2)
>301
お金に余裕あるならつかえばいいよ
デメリットを強いてあげるなら、
低重心のため下を重くするときに
FRPよりもカーボンの方が軽いって事くらいだから

306
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 21:46:29  ID:HT15g6lY.net(3)
>303
ボディへの追加加工は大丈夫だよ

307
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 22:00:07  ID:DP9sTaDv.net
ミニ四駆競技会規則のタイヤの項目で、
幅に関しても径に関しても「前後とも共通」と書いてありますが
タイヤの幅も径も前後で同じにしなければならないという意味ですか?
それとも範囲内であればバラバラで良いのでしょうか(前後で径を変えるなど)

売ってるキットで後タイヤが幅広いのありますよね・・
コメント2件

308
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 22:03:09  ID:h4wHOSeE.net(4)
両軸マシンしか使わないんだけど
モーターとタイヤの径の組み合わせがいまいち

309
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 22:07:15  ID:uG5O++kV.net
>307
制限サイズが前後とも共通という意味であってサイズを統一しなくてはいけないという意味ではない
でもタイヤ径は全輪同じ方が速くなるよ

310
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 22:21:15  ID:8w6o+yrp.net(3)
>307
結論言うと幅も径もバラバラでいいよ

311
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 22:35:46  ID:juj8XpbH.net
パーツ材料として以前はキャッチャーやパーツボックス等使えたようですが、現状では平板材として使える素材で何がありますか?
コメント1件

312
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 22:59:41  ID:AQG1fS6u.net
>311
ポリカの切れ端
コメント1件

313
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 23:19:44  ID:xvA1AHB8.net
リアのローラーをプラリン19から19AAに変えたらドラゴンバックのジャンプ姿勢少しは整いますか?
ジャンプの姿勢がめちゃくちゃなんです
コメント1件

314
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 23:21:35  ID:HT15g6lY.net(3)
>313
まったく関係ないです
コメント1件

315
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 23:25:53  ID:8w6o+yrp.net(3)
やってみてからモノを言って欲しいけど
キミが小学生だったらと考えるとホイホイと試せるとは思えないから答えよう
ローラーはあまり関係ない
キミがどういうセッティングか知らないが、考えられる原因としては
・タイヤが滑って安定したジャンプが出来ない
・フロントまたはリヤに、左右の高低差がある
※左右どっちかのビス頭が0.1mmでも出てて左右の接地に時間差があったら完全にアウト
・重心が高い
・マスダンパが左右バラバラ

316
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/16 23:27:00  ID:8w6o+yrp.net(3)
>314
ローラーを付け替えることでもしかしたら
リアローラーがアッパースラストになる可能性も微レ存だと思って
「あまり関係ない」と表記してしまったよ
コメント1件

317
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 00:18:43  ID:joz2TBvg.net
>312
やっぱそれしかないか・・・
どうもありがとうございました。
コメント1件

318
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 00:23:24  ID:F7mRI98Y.net
>316
最初の3行はいらないけど
ありがとうございます

319
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 00:50:36  ID:9uyAUxko.net(3)
>317
別にキャッチャーやパーツケースやポータブルピットピットも使えなくはなっていない

320
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 00:58:33  ID:omSiorad.net(2)
なんだ?ダメと言われなかったからOKだと思ったとか言い出すタイプか?

321
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 01:18:19  ID:D9yqH8LG.net
一応ダンガンレーサー用ラップタイマーステーも使えるのかな?
重いから使い道ないと思うけど

322
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 01:26:48  ID:9uyAUxko.net(3)
ダメだと言われてないのではなくて使って良いと公認競技会規則に書いてあるぞ

323
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/17 03:30:26  ID:SU8A7E6J.net(2)
FRP 関連の構築にネジを使わずにアロンアルファだけでやるのってレギュレーション的に大丈夫なんですか?

324
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 03:32:35  ID:IDjihrwR.net(4)
大丈夫

325
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 03:57:59  ID:aw1rwcLY.net
片軸のスプリントダッシュなのですが、4日くらいの使用(JCJCなら70セット程度)で性能が落ちてしまうものなのでしょうか?
コメント2件

326
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 04:13:02  ID:SNazWQfI.net
アストラルスターにホットサンドシステムって搭載できますか?
コメント2件

327
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 06:20:15  ID:C5fdgaO+.net
>325
モーターの慣らしをしていないのならまだ全然平気だと思います
JCJC70 セットでも4~5分程度でしょうから
コメント1件

328
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 08:34:54  ID:GE8nEvgh.net(5)
>325
よっぽど酷使してなければ
半年以上保つはずだよ
パーツクリーナーやら何やら使って酷使すればそれこそ1ヶ月以内に臨終だけど

329
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 08:42:57  ID:pG5Rsil7.net(2)
>326
お前次第だよ

330
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 08:54:46  ID:BVpLNdPd.net
尼でカーボン買えるよみんな!急げ!
コメント1件

331
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 09:20:13  ID:9uyAUxko.net(3)
>326
アストラルスターにホットサンドなんとかとやらを仕込むにはどうすればいいかを考えるのがお前の仕事であって俺たちの仕事じゃない

332
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 10:49:57  ID:oLRwMH8+.net
急いで買うほどのもんでもない

333
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 11:52:42  ID:GE8nEvgh.net(5)
>330
いや、普通に買えるわ・・・
店でも早いとこなら既に売ってる
急がなくても良いわ

334
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 12:29:50  ID:O3nk/Rf0.net(2)
>327-328
遅くなったのは別に原因があるんですね…
ありがとうございました!
コメント1件

335
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/09/17 12:36:26  ID:1M1kpqXD.net(2)
>334
ケミカル類を使っていないなら、3V程度でしばらく空回しすれば復活するよ。
新品より遅いかもだけど、それが本来の性能

油脂系のケミカル入れたなら、モノによっては一発で、ぱー
コメント1件

336
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 12:47:58  ID:kN57bkkj.net
>335
ウソは良くない
カーボンブラシ削れてカスが抵抗になってるんだよ。洗ってメンテするのが一番長持ちする
コメント2件

337
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/17 13:14:04  ID:UEQDxWn8.net(10)
最近関西のレースで、バンクで全く減速しないのにDBで全く飛距離を出さずに入れてくるセッティングが流行ってるんですが、どうやってるんでしょうか?
平面部分を走ってるときは、たぶん秒6〜7位速度がでてるんですが、DBを飛んでもストレート半分位で納めてます。
全国のレースでも同じような走りをしている人はいますか?
コメント3件

338
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 13:18:00  ID:O3nk/Rf0.net(2)
たまに>337のように「秒6」という表現を見ますが、どういう意味なんですか?
JCJCを2秒6で走る、という意味ですか?

339
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 13:18:48  ID:VMSiPEo9.net(4)
1秒で6m走る速さ
6m/sでもおk
コメント1件

340
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 13:22:35  ID:VMSiPEo9.net(4)
>337
正直、バンクで全く減速してなかったとしたら、
バンクでの速度は平面とさほど変わらない早さになる
平面より若干でも遅かったらそれはバンクでも多少減速してる
スキッドローラーつけて実験すればいかにバンクで減速してるかがわかる

341
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 13:48:46  ID:pG5Rsil7.net(2)
頭から突っ込むように飛んでんじゃないの?
コメント2件

342
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 13:53:48  ID:izgzexa1.net
>339
ありがとうございました

343
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/17 14:56:31  ID:SU8A7E6J.net(2)
FM で後輪の駆動を外したら頭から下に突っ込むような動きになったから似たような原理だろw

344
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 15:05:18  ID:MyJ2RXhx.net
キャップスクリューはステンレスビスに比べて1.5倍曲がり難いらしいですが、
両ネジシャフトはステンレスビスやキャップスクリューに比べてどれくらい曲がり難いですか?
キャップ≧量ネジ>ビス の様な感じでしょうか?モーターピンが一番硬いのは把握してます。

345
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 15:07:09  ID:lU/keH9m.net
硬そうだけどよく曲がるよ
それで合ってると思う

346
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/17 15:17:09  ID:UEQDxWn8.net(10)
最近関西のレースで、バンクで全く減速しないのにDBで全く飛距離を出さずに入れてくるセッティングが流行ってるんですが、どうやってるんでしょうか?
平面部分を走ってるときは、たぶん秒6〜7位速度がでてるんですが、DBを飛んでもストレート半分位で納めてます。
全国のレースでも同じような走りをしている人はいますか?
コメント1件

347
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/17 15:19:54  ID:UEQDxWn8.net(10)
>341
いや多分

348
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/17 15:20:00  ID:UEQDxWn8.net(10)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する

349
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 17:26:02  ID:5g/xYvoP.net
大径5本スポークのホイールでカーボン強化とグラスファイバー強化がありますが
ホイールのみの性能で考えた場合はどちらの方が跳ねにくいですか?
wikiなどではグラスファイバーの方がカーボンより精度強度抜けにくさ共に上などと書いてありますが
実際に違いはあるのか、また違いがあったとしてどの程度違うのか知りたいです
コメント1件

350
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 17:49:08  ID:GE8nEvgh.net(5)
>346
俺含めて自称上級者の住人も知りたがってるよ

351
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 17:50:31  ID:GE8nEvgh.net(5)
>336
カス吹き飛ばしたあと、ちゃんとオイルささないと
パークリオンリーだった俺みたいにクソカスプリントダッシュになる
あれはアトミPROに匹敵する遅さだったわ

352
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 18:02:04  ID:529SNMPT.net(3)
>337
多分フロントバンパーの裏の電池よりの方にペラタイヤなどのブレーキを貼ってリアブレーキは余り効かせないセッティングだろうジャンプする時にキュッキュッ鳴ってたらほぼ間違いない 俺はやらないけど
コメント1件

353
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/17 18:17:12  ID:UEQDxWn8.net(10)
>352
その位置にシリコンタイヤブレーキを貼ってみましたが、そこまでの制動力は得られませんでした。確かにバンクで減速はしなくなりましたが…
コメント1件

354
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/09/17 18:18:40  ID:1M1kpqXD.net(2)
>336
カーボンカスは空回しで取れるよ。

ブラシ部分に付けると一時的に効果が有るケミカルは有るには有るが
基本的にドライな状態が一番良い。
オイルはご法度

まぁ諸説あるんだが、
ブラシモーター時代のラジコンのモーターはそんな感じで管理していた。
コメント1件

355
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 18:27:53  ID:529SNMPT.net(3)
>353
俺もやった事はないから偉そうな事は言えないけどブレーキの貼る位置が大事らしい
バンクブレーキが触れずにジャンプの時だけ微妙に擦るような感じ あとは自己責任でやって下さい

356
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 18:33:52  ID:GE8nEvgh.net(5)
>354
2-26や5-56はどうなのよ
コメント1件

357
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 18:48:17  ID:IDjihrwR.net(4)
リアタイヤのグリップを抜けば蹴り出しが弱くなって頭から入れやすい。
コメント1件

358
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/17 19:09:20  ID:UEQDxWn8.net(10)
>357
着地後の加速もメチャクチャ速いので、グリップ抜いてる感じではないですね多分。
VSっぽいので、フロントグリップ強めてその分カバーしてるってこともないと思いますし。
コメント2件

359
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 19:56:15  ID:dK09zuYU.net
>358
腹ブレーキじゃね

360
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/17 20:08:52  ID:2Z15CR6t.net
>356
556は、使っちゃ駄目。
226は、銅ブラシのモーターには有効。カーボンブラシのモーターには使わない方が良い。

361
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 20:35:42  ID:IDjihrwR.net(4)
>358
フロントブレーキがスロープの角度で効くけどバンクの角度では効かない様にセットされてる

362
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/17 20:48:30  ID:UEQDxWn8.net(10)
確かにバンクで擦らなくてスロープで効くブレーキの位置がフロントにもリヤにもあるんですけど、そこに前後ともシリコンゴムはってもあそこまで効かないんですよね。
イメージとしたら小径SDでストレート10枚加速してきてDBに突入してもストレート半分位の飛距離しか出ない感じです。前傾姿勢で突っ込んでもないです。4輪着地してますね。
コメント2件

363
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 21:01:07  ID:h6yox/cm.net
素材はハードタイヤですね。当たる面積を工夫してるので、そーなります。シリコンは効くけど耐久性悪いので使いませんね。
コメント1件

364
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 21:19:39  ID:VMSiPEo9.net(4)
スト10から半分しかジャンプしないってそんなのあるんか・・
そんな芸当ができるなら今の公式で優勝できるんじゃね
スロープ小さく飛んでバンクで全く減速しないのなら
コメント1件

365
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 21:21:35  ID:5yeR4EyM.net
>362
多分フロントは件の高さに設定した上でさらにプレートを斜めにして、スロープに面で当たるようにしてると思う。ブレーキ材はカッツリ効くように、リヤブレーキはバンクで擦ってもほとんど気にならないから、緑ブレーキ1mmとかにしてフロントの効きを稼ぐ。とかかな多分

実際俺もプレートの配置はそんな感じだよ。ただブレーキゲーは嫌いだからそんなブレーキセッティングには絶対しないけど。

366
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/17 21:37:44  ID:UEQDxWn8.net(10)
>363
面積拡げるのは横方向にバンパーいっぱいにってことでしょうか?それとも縦方向に長い時間当たるようにってことでしょうか?

367
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/17 21:41:22  ID:UEQDxWn8.net(10)
>364
公式5レーンはスロープとバンクの角度が3レーンと違うから無理なんじゃないでしょうか?
コースも手作りだからレーンによって個体差も激しいかと

368
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 21:43:07  ID:wpk6iVhv.net
>362
ブレーキだけじゃなくてヒクオ等の抑振システム乗っけてない?
コメント1件

369
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 21:52:02  ID:VMSiPEo9.net(4)
つか、これ以上公の場でセッティング公開するのはカオスになりそうだがな
ガチで車体の作り込みとブレーキのチェイスゲーになりそう
もうすでになってるっていう奴もいるかもしれんけど、
俺はまだなってないと思う、てか思いたい

370
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 22:00:58  ID:529SNMPT.net(3)
え?ヒクオやノリオやサイドマスダン乗せてる上でのお話じゃなかったの?
コメント1件

371
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 22:01:51  ID:omSiorad.net(2)
ここで答える俺らも推測しかできないしな。確実な答えを求むなら勇気出して本人に聞くべきだ

372
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/17 22:33:09  ID:UEQDxWn8.net(10)
普段のレースでも裏面ゼッタイに見られないようにしてるみたいなんで聞いても教えてくれるとはとても思えんですね。
色々ヒント貰えたんであとは試行錯誤してみます。
ありがとうございます。

373
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 22:54:59  ID:LH3fw3rk.net
そういやブレーキセッティング出すために壁取ったスロープ持ってるって話もあるな

374
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 23:03:12  ID:qvei4nhh.net
俺もさすがにマスダン系は積んでると思ってたわ
直10ダッシュでブレーキでスト半に収まるなんて芸当
出来たとしても着地の衝撃も結構で、つんのめっちゃって前転しちゃうだろ
せめてリアマスダンはなくちゃ

375
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 23:43:35  ID:Eu7rwLoL.net
>370
当たり前やろ>368がアホなだけ

376
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 23:51:57  ID:6UXgVFrs.net
方軸シャーシのカーボンギアをスタビにする時はギザギザを丸くしないと車検おちますか?
13mmの2段ローラーにスタビとして他にいいものありませんか?
コメント3件

377
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/17 23:54:51  ID:IDjihrwR.net(4)
>376
なんだっけ、消しゴムみたいの入れるブレーキセットのやつ
コメント1件

378
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 00:01:24  ID:speYDcFf.net
>376
普通にアンダースタビヘッドセットとかに入ってるキノコの頭みたいなキャップでいいよ

379
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 00:14:42  ID:pfaH1Eyd.net(2)
>376
ニッパーで適当に切り落とすくらいできるやろ
コメント1件

380
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 00:21:02  ID:trMglvmf.net(2)
低摩擦プラローラーを回らないように固定すればローラーに数えられないのでしょうか?

381
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 00:27:06  ID:55vdUjfO.net

382
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 02:52:10  ID:trMglvmf.net(2)
>381ありがとうございました

383
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 11:59:58  ID:+0wDwbYL.net(2)
MSシャーシ用の超速ギヤセットは生産終了してしまったのでしょうか、Amazonでもヨドバシでも置いていないので。
コメント1件

384
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 12:01:34  ID:QcyRB3tC.net
モーターの慣らしについてですが、よくトルクが抜けてしまうから冷やしながら慣らしてる方を見かけます
慣らし中に熱い時はトルク落ちてるかもしれませんが、常温に戻ればトルクも戻りますよね?
敢えてトルクの抜けたモーターを作ってるって言ってる人も居ますが、それはカーボンのカスが溜まってたり、単に寿命が来てモーターの性能が発揮出来てないだけですか?
コメント1件

385
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 12:02:22  ID:wk59MOOY.net
ビック

386
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 12:03:54  ID:LwDmR0JA.net
2つ以上のローラーを固定して1つのローラーとした場合は1個に数えられますか?
コメント1件

387
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 12:20:14  ID:rFJp1oUp.net(2)
数えられません

388
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 12:28:54  ID:s6/Y5KTj.net(5)
>383
いや、普通に売ってる
ヤフショップとかみてみ

>384
キュリー温度でggってみ

>386
NO
コメント2件

389
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 12:59:47  ID:pcbxWU7v.net
>388
ググってみてたが分かったような分からないような…結局何が言いたいんだ…
コメント1件

390
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 13:01:55  ID:s6/Y5KTj.net(5)
>389
、、、マジで?
もう5回読んでみろよ

391
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 13:17:13  ID:+0wDwbYL.net(2)
>388
生産終了ではないんですね、良かった。ありがとうございました。

392
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/18 14:51:53  ID:gtazXD7Z.net
前輪と後輪のタイヤ外径が違うと走行に支障が出ますか?
あと、MAやMSにパワーギアは存在しますか? 青ギアよりパワーが出るものでも結構です
コメント1件

393
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 14:52:18  ID:T4D00Fe/.net
>377>379
ありがとう


394
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 14:55:28  ID:3dnWoNNo.net(8)
大径に中径ローハイト履かせたやつの呼び方に困ってるんだけどここの皆は何て呼んでる?
コメント3件

395
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 15:00:51  ID:RHe01aW0.net(3)
>392
支障は何かしら出ます。その支障をメリットと取るかデメリットと取るかは貴方次第
パワーギア?トルク加速重視のギア?
スピード重視は黄緑ピンク
加速重視は青オレンジ

396
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 15:02:26  ID:RHe01aW0.net(3)
>394
そんなのそのままでいいと思うが
大径に中径ローハイト履かせてるで
コメント2件

397
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 15:23:42  ID:s6/Y5KTj.net(5)
>>

398
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 15:25:26  ID:s6/Y5KTj.net(5)
>394
サラシタイヤ
略してサラシって身内で呼んでたわww
コメント1件

399
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/18 15:26:37  ID:T2QWH/oI.net
呼び方をあえて作るなら「伸ばしタイヤ」とか?

400
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 15:53:26  ID:pgXVeeGe.net
シンプルに中大径タイヤで良い気もする

401
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 16:57:52  ID:3dnWoNNo.net(8)
>396
長い呼び名はSNSやツイッターでセッティング載せる時ちょっと面倒なんで・・・
それで何か呼び名があるのなら知りたいなと

>398-400
ありがとう
個人的には中大径タイヤが一番わかりやすいかなぁ
とりあえず中大径って呼ぶことにします
コメント1件

402
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 17:02:44  ID:4RMLUuNz.net(4)
>401
文字だけで伝えるなら>396が誤解なく伝わると思うけどまあ好みで
コメント1件

403
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 17:46:25  ID:3dnWoNNo.net(8)
>402
中大径って言葉、大径に中径ローハイト履かせる以外に何か思い当たるというか誤解させちゃう要素あるかなぁ?
あるならもう長いまま呼ぶことにするけども
コメント1件

404
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 18:20:45  ID:7rgQ31KE.net(3)
たぶん聞いた方は「なに言ってんのコイツ?」と思うよ
コメント2件

405
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 18:35:46  ID:LEejy4VH.net
通じない略称を説明する二度手間より長くても通じるやつを初めから使えよって感じだな
コメント2件

406
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 18:40:07  ID:NOUvEcJz.net
>394
引っ張りローハイトと呼んでいる。
コメント1件

407
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 18:50:21  ID:4RMLUuNz.net(4)
>403
>404も言ってるように、一言じゃはっきり伝わらない。
「中大径」のなにが中でなにが大なのかがパッと浮かばないし、公式なネーミングでもなければ「ペラタイヤ」のように広く認識されてるわけでも無いからな。
そもそも「中径」ですら人によって認識が違うからね。具体的に何をどうしたタイヤって言うのが一番いい。
詳しく伝えたいなら俺のこのレスのように長文は避けられないのさ。
コメント1件

408
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 18:55:56  ID:NzxoVfoJ.net(3)
ローフリクションを大径履かせたいんですが
茹でればいいですか?
コメント2件

409
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 18:56:43  ID:s6/Y5KTj.net(5)
もう好きなように呼べよめんどくせぇ
コメント1件

410
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 18:59:23  ID:4RMLUuNz.net(4)
>408
せやね

411
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 19:01:26  ID:NzxoVfoJ.net(3)
あとフロントの下にマスキングテープを貼ってる人を見かけるんですがなんの意味があるんですか?
コメント1件

412
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 19:16:42  ID:4RMLUuNz.net(4)
>411
まあ一言で表すと極弱のブレーキ?滑らせるだけのスキットバー的にしたい時にブレーキスポンジの代わりに貼るの

413
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 19:21:26  ID:NzxoVfoJ.net(3)
ありがとうございます

414
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 19:26:16  ID:j9kVuQ0D.net(4)
>349
調べてみた結果5スポ大径でも評判と同じ傾向
強度は同程度で抜けにくさと成型精度がカーボンより高い
あと重量も1個当たり0.08g軽いから4つで0.32g程度軽くなる
肝心の跳ね難さは、マスダンなしのS2に組んだ状態で10cmの高さから2mm厚アルミ板に50回ずつ落とした範囲では
グラスファイバーの方が跳ねる高さの平均値は若干低い
ただスロー録画で確認しても2~3mmの差だからそれをどう捉えるか
コメント1件

415
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 19:42:39  ID:TWGCkZAQ.net
5スポグラファイは精度悪いだろ
コメント1件

416
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 19:59:35  ID:3dnWoNNo.net(8)
>404>405>407>409
OK、略さずいくよ
苛立たせたみたいでホントスマン
でもヒクオとかなんちゃらとか初見じゃわからん名称が色々ある中これに名称無いのって不思議ね

>406
それもわかりやすくていいなぁ
コメント1件

417
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 20:04:16  ID:j9kVuQ0D.net(4)
>415
今回は手持ちのカーボンとグラスファイバー12セットずつ全部開封して選別してみたけど
軸穴振れや外径誤差、成型バリの出かたなんかはグラスファイバーの方が全然良品率高かったよ
抜けにくさはカーボンで十分だと思うからなんとも言えんが
軽さと跳ね難さは裏が取れたから、材質選べるホイール使う場合は自分の中でカーボンの出番減りそう

418
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 20:09:33  ID:EzlXr2xv.net
グラスファイバーは接着しやすいのがいい

419
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 20:13:47  ID:39daPXdN.net
>416
俺も「引っ張りタイヤ」っていってる。
実車で大きいサイズのホイールに小さいサイズのタイヤを履かせる時に「引っ張りタイヤ」というので。径ではなく幅ですけどね。
コメント1件

420
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 20:24:01  ID:CzV9ZXEu.net(3)
>414
スロー再生はスマホですか?機種を教えてください
コメント1件

421
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 20:30:16  ID:3dnWoNNo.net(8)
>419
実車でそんな名称あるとは知らんかったなぁ
やってることはミニ四駆でも一緒だし引っ張りタイヤや引っ張りローハイトって呼び方はありかもね

422
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 20:37:09  ID:AYnnkfET.net
普通に「大径タイヤに中径ローハイト」で何か問題あるのかよ
コメント2件

423
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 20:40:21  ID:gHPlZrpL.net(6)
>422
文字数だろ

424
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 20:41:04  ID:3dnWoNNo.net(8)
>422
いや呼び方あるなら教えて欲しいと言っただけで別に問題はないよ?
ただそのままだと名称としては使い難いなと個人的に思っただけの話

425
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 20:44:49  ID:CzV9ZXEu.net(3)
S1シャーシにS2シャーシのバッテリーホルダーは使用できますか?
コメント1件

426
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 20:45:42  ID:NALZjdIm.net
そんな長ったらしい文字数でもないだろ
コメント1件

427
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 20:47:15  ID:rFJp1oUp.net(2)
今あんまり大径にローハイト嵌めてそのままってあんまりしないからな
正確に書くならタイヤ径+素材の方がいいんじゃない

428
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 20:47:56  ID:gHPlZrpL.net(6)
>425
互いに使えるよ
コメント1件

429
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 20:52:56  ID:RHe01aW0.net(3)
引っ張りタイヤと中径を大径に履かせるのはちょっと違う気がするな
実車の引っ張りタイヤはホイール適正サイズのタイヤじゃなくて幅の狭いタイヤ履かせることだから
ゆとり薄タイヤ

430
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 20:53:57  ID:M42g9uNu.net(2)
28mm径タイヤでいいだろもう

431
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 20:54:33  ID:3dnWoNNo.net(8)
>426-427
ペラタイヤやハーフタイヤみたいに簡単に言い表せる名称あれば教えて欲しいなと思っただけで他意はないですはい
径や素材を詳細に書くとかじゃなく呼びやすい言い方は何かないですか?っていうホントただそれだけの些細な話

432
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 20:59:29  ID:M42g9uNu.net(2)
伸ばしポンづK-タイヤでいいだろ

433
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 20:59:35  ID:IjI1JhcG.net
「ハード・28mm」って簡潔でいいじゃん

434
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 21:01:07  ID:CzV9ZXEu.net(3)
>428
すみません、本スレと被ってしまいました。ありがとうございました。

435
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 21:09:25  ID:gHPlZrpL.net(6)
タイヤの話まだ蒸し返すのかよもうそっとしといてやれよ!

436
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 21:14:04  ID:3dnWoNNo.net(8)
何か命名大会みたいになってしまってホントスマンかった

437
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 21:18:22  ID:j9kVuQ0D.net(4)
>420
コンデジ
カシオのEX-100Fって割と最近出た機種
コメント1件

438
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 21:19:19  ID:7rgQ31KE.net(3)
>408
伸ばせばいいだけだよ

439
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 22:16:32  ID:r21OCQ5f.net
引っ張りすぎて余ってる

440
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 22:21:36  ID:ZJnV+7VS.net
>437
完全上位機種orz
1000fpsはともかく、480fpsのハイスピード撮影でも画面が暗く映像が不鮮明だと思うのですがどうでしょうか?
照明を当てながらやっていますか?
コメント1件

441
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 22:50:02  ID:j9kVuQ0D.net(4)
>440
確かに試し撮りした時点で検証の意味あるのかわからん感じになったから
照明は別途LEDランタン用意して結構明るい環境を作ったよ
車体落としはシャーシの左右に垂直にレールを用意してなるたけまっすぐ落ちるようにした
手間だけど割と面白い実験だったので、今度時間あるときにPPの黄土色?5スポも含めてJCJC土台に落とすように再試する予定
ちなみにグラスファイバーはガチで抜けにくいので、貫通して治具使って抜くの前提になるから
貫通無しとか太めのブラック強化やチタンシャフトで使う場合は抜き差しの際に歪む可能性もあるのでカーボンの方がよいかも
コメント1件

442
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 23:00:24  ID:cqUMS7xW.net
かなり昔だけど、中径ってのは、オレンジ色の幅広ワンウェイのことをタミヤが呼んでた(実際小径ホイールよりデカイ)
でも、それにめっちゃ厚いスポンジタイヤつけて、結局大径タイヤの外径と変わらなかったせいで、中径って単語がホイール指してるのかタイヤ含めた外径指してるのかもよくわからんし、大きさ自体もいくつなら中径なのかもあやふや
(そのあとダンガンのなんかとか、今のローハイトを中径と呼んだり‥そもそもローハイトってのは径のことじゃなくてタイヤの薄さを指してるはずなんだが笑)

だから、26(2)とか1番いいかもね
外径26mmでタイヤ厚2mmってことで‥
短いし、最も的確
コメント1件

443
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 23:09:10  ID:WoqBzsGG.net(2)
突然失礼します。

スラッシュリーパークリアオレンジのキットを購入したのですが、このキットに入ってるシャーシはシャーシでしょうか?
コメント3件

444
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 23:09:36  ID:gHPlZrpL.net(6)

445
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 23:09:47  ID:WoqBzsGG.net(2)
>443
間違えました

強化vsシャーシでしょうか?
コメント1件

446
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 23:09:50  ID:mEAePeVf.net
哲学か

447
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 23:10:13  ID:gHPlZrpL.net(6)
>443
シャーシです

448
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 23:10:46  ID:gHPlZrpL.net(6)
>445
強化じゃない

449
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 23:18:19  ID:tV1wR7VK.net
>443
通常です

450
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 23:33:27  ID:4wjkqhel.net
我、思う故にシャーシあり

451
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 23:41:39  ID:7uzgva0t.net(2)
哲学ワロタ

452
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 23:44:38  ID:3SOJp+JM.net
脱脂に使用したジッポオイルってそのままジッポに使えますか?
コメント2件

453
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 23:46:08  ID:9VuIuJOy.net
シャーシ オブ シャーシ?

454
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 23:55:52  ID:7rgQ31KE.net(3)
なるほど
シャーシとはなんなのか?
本当にあなたのシャーシはシャーシなんですか?
考えさせられるな

455
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 23:57:23  ID:pfaH1Eyd.net(2)
いいえ、ボディです

456
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/18 23:57:57  ID:7uzgva0t.net(2)
ややこしくすんなwww

457
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 00:01:11  ID:QbVclV5n.net
>452
濾したらいいんじゃないの?

458
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 00:01:39  ID:aGl3/KHu.net(5)
シャーシという概念

宇宙

459
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 00:03:36  ID:Y0YdOkJf.net(2)
本当に今日イチワロタワロタ

460
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 00:26:01  ID:DB1+D7cH.net
さいこうのシャーシ

461
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 00:27:36  ID:81fZ2oAp.net(2)
シャーシってなんなんだろうな?
ノアの方舟かな?

462
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 00:53:26  ID:JdJE67aA.net
シャーシはやめな
やるならボディにしな

こうですか(´・ω・`)?

463
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 01:11:47  ID:L4A+496k.net
お前らの使ってるシャーシは本当にシャーシでしょうか?

464
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/19 01:14:14  ID:xsIjmEn1.net(3)
アバンテイエロー買って白色VS シャーシーをねじってみたらめっちゃ柔らかくてビビったw
こんなもんだったっけVS のボデー剛性って?

465
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 01:16:12  ID:o8rBu5cq.net
フニャフニャなのがVSの売りだから

466
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 01:24:48  ID:/q+U0zjH.net
ホットサンドシステムに必要なパーツって何ですか?
特に、ステーを縦向きに取り付けるにはどうすればいいんですか?
コメント2件

467
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 01:30:30  ID:/Fah3TyJ.net
>452
やめときなさい
グリスが溶けたジッポオイルはススが出る
最悪、燃焼不良でウィックが燃えるぞ

468
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 02:00:31  ID:G6SmEW/U.net
>441
やはり別途にライトが必要なんですね〜。ありがとうございました

469
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 03:02:58  ID:bFN73C7J.net
シャーシを熱湯につけたら歪みが取れると聞いてやってみたところ
ベアリングが入らなくなりました
無理やり穴を広げて入れてみたのですが
タイヤの回りがスムーズでなくなってしまいました
熱湯につけるとみなこんなふうに縮むのでしょうか
また、縮んだシャーシはもう廃棄するしかないのでしょうか
コメント1件

470
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 03:19:27  ID:dVmgKj/0.net
ぐつぐつ茹でまくるもんじゃないぞ

471
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 04:30:03  ID:KU9gFjBb.net(2)

472
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 04:30:39  ID:KU9gFjBb.net(2)
すいません誤レスしました

僕もホットサンドシステムの作り方知りたいです

473
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 06:05:03  ID:POkqzDsE.net
>466
あの漫画に載っている改造はやめときな。
漫画に載る数年前に土嚢とかセンチなんちゃらとか勝手に名前付けてるやつは全て誰かしらがやってる改造ばかりだし
それが漫画に載る頃にはほとんど残ってないって事はどういう事かわかるよな

474
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 06:15:29  ID:utl9CLl5.net
>466
MSブレーキでもシャフトストッパーでも好きなもん使えよ。

475
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 07:49:23  ID:X28Px+Xz.net
かっこいいかどうかは別として普通の提灯の方が効果高い

476
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 08:11:24  ID:s08wWxYC.net(6)
>469
80度くらいの熱湯に、冷めるまで入れとくだけでいいんだぞ・・・

477
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 08:20:59  ID:BgTfrNkU.net
構造上重くなる
可動範囲の微調整が面倒
左右同時にしか動かない
橋部分のしなりを活かせない

解消しようとするとヒクオとかボディ提灯でいいじゃんってなるな
他にもデメリットあるかな

478
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/19 09:20:04  ID:27P7tBh9.net
土嚢とホットサンドは知らないけどセンチネルポールは結構いいと思う
ボディ裏のウエイトとポールの長さで調節も簡単だし

479
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 10:00:17  ID:xqwK1QhN.net
センチネルポールって重そう

480
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 13:12:11  ID:rPb3dyGR.net
そんな下らないシステムやる前に精度出したタイヤ作ってみれば?システム必要ないことに気付くよ

481
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 14:08:23  ID:hMPK6DI2.net(2)
なんとかシステムが本当に効果的ならタイヤの精度なんて最低元気にする程度で済むのかもしれないね

482
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 14:32:16  ID:6bMieMyu.net
重いプラボディのデメリットを軽減するのが
センチネルポールシステムなのでは?

483
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 14:39:41  ID:1UfZms0s.net
重そうとか言われてよくわかんなくなったんだけど
ボディをマスダンのおもりと見なして稼働させるのが
センチネルポールシステムってことで合ってるよね?

484
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 14:41:07  ID:YMK9gtHh.net
ネタシステムの定義なんかどうでもいい


485
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 14:46:55  ID:hMPK6DI2.net(2)
当人に聞け事案が多すぎる。TMFLに聞いてみろよ

486
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 15:55:19  ID:s08wWxYC.net(6)
ダメだ、シャーシはシャーシですか
の問いに、ずーっとシャーシの事考えてて、見たりしてたらゲシュタルト崩壊起こした

487
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 15:57:18  ID:Y8DkvNvB.net(3)
哲学か、は腹抱えて笑ったわ

488
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/19 16:14:35  ID:O0/+XijR.net
ARシャーシは音静かですか?うちの子、静かな掃除機のような感じなんですが、アタリなのかな?
VSの子はモーター押さえて静かになったのですが、それよりも大分静か…
また、ギア比でも音はかわりますか?
コメント1件

489
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 16:29:59  ID:Y8DkvNvB.net(3)
>488
個体差でモーターまわりから音が出るのはあるにはある。静かでよかったね。ギヤ比云々は自分で試せばわかると思うから答える気にもならない。

490
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 16:41:53  ID:JKOiIOD7.net(2)
JCJCのLCなんですが、下り始めるS字の右コーナーに当たると右後輪がフワッと浮き上がります…
リアの上段ローラーを高くして右上段ローラーにダウンスラストを付けたらコースアウト地獄からやっと抜け出せたのですが、やはり車体が安定しません。
この挙動は物理的に仕方のないことなのでしょうか?1セットのタイムは3.5秒、スーパー1シャーシです。マスダンはありません。
そもそも重心が高いのでしょうか…
コメント2件

491
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 16:51:25  ID:s08wWxYC.net(6)
>490
リアのローラーにダウンスラストつけたのか
逆にしてみ
コメント1件

492
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 16:54:25  ID:JKOiIOD7.net(2)
>491
リアローラーにアップスラストを加えるとフロントにダウンフォースが発生する
と見掛けたので試してみたのですが、素直にフワーッ!と上昇していき一周目でコースアウトしました…
コメント1件

493
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 16:59:39  ID:s08wWxYC.net(6)
そうなのか
右フロントのセッティングは?スタビはあるのかい

494
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 17:04:21  ID:fzoV2W/V.net
>490
それが普通の挙動じゃない?
まてよ、右コーナーってことはS字の最後のとこ?
左フロントのスラストが強いんじゃない?

495
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/19 17:11:44  ID:xsIjmEn1.net(3)
スーパー2にそのまま乗せ変えるのが賢明

496
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 17:22:49  ID:Y8DkvNvB.net(3)
>492
そういうのは目で見てわかるほどにつけるもんじゃないんだ。ローラー掴んで軽くクイッと捻るくらいの本当の微調整でやるもので、以前は口の軽い奴が広めてたりしたらフラットの上級者から余計なこと言うなって言われたくらいの隠し技だったんだ。
コメント1件

497
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 18:07:41  ID:aGl3/KHu.net(5)
>496
その技術って520ベアリング使っているローラーでも有効?
コメント1件

498
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 18:12:10  ID:s08wWxYC.net(6)
なぜ無効だと思ったのか
コメント2件

499
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 18:22:08  ID:e5CIaOfQ.net(3)
>497
ローラーっつーかベアリング自体がガタガタだとほんの僅かなスラスト調整なんて意味をなさないよな?つまり…

500
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 18:24:32  ID:aGl3/KHu.net(5)
>498
830よりも520のガタが大きいような気がしたから。

501
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 18:47:22  ID:aGl3/KHu.net(5)
>498
逆に質問するけど

フラットっていうレスがあった時点で
何も疑問に思わなかったの?
コメント2件

502
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 19:09:34  ID:s08wWxYC.net(6)
>501
フラットでアトミ秒7.6出せる者ですが何か?
コメント3件

503
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 19:20:23  ID:6ae76SlA.net
ジャパンカップのモーターとギア比が決めれない、、
タイヤは28
誰か選んでー
ライト3.7かトルク3.5かな?
コメント1件

504
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 19:20:51  ID:aGl3/KHu.net(5)
>502
あ、すみません。そういうことは聞いてないです。

505
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 19:32:55  ID:e5CIaOfQ.net(3)
>502
すげえな。俺なんか小径スプリントで秒9とか出してたことはあったが、アトミじゃ秒7.2くらいがやっとだったわ


506
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 20:08:28  ID:Y0YdOkJf.net(2)
フラット秒7.6とかいうけど、それはコースによるんじゃないか?w
フラットは秒8出て上等だろ7.6なんてコースとマシンがかっちり嵌れば普通に出るレベル

507
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 20:26:39  ID:YdsuLHXh.net
今アトミ7.6程度じゃ雑魚だな

2-3年前ならスゲーって言われたろうにwww

508
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 20:33:02  ID:RxbFgePH.net
秒○○ってどうやって測るんですか?
コメント1件

509
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 20:44:56  ID:tmVrrRi3.net
>508
1.コースの長さを計ります(コースのパーツごとに距離が計算できるサイトあり)
2.ラップタイマーを手に入れます(タミヤ製のものでもスマホのアプリでもおk
3.走らせて計測します
4.コースの長さ÷完走タイム=秒速○mが計算できます

例えばJCJCは約20mでそれを3.2秒でゴールできたとしたら
20/3.2で秒6.25m(違う表示をすると6.25m/s)です

510
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 20:50:10  ID:K3SphoIB.net
>501-502

511
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 21:36:16  ID:QtgMeXqu.net(2)
ローフリクションタイヤを茹でて大径につけたんですが思ったよりも跳ねます。
まだ温かいからでしょうか
コメント3件

512
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 21:41:52  ID:81fZ2oAp.net(2)
>511
跳ねないタイヤだとでも思ってんなら間違いだから

513
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 21:45:19  ID:e5CIaOfQ.net(3)
>511
温かいうちに試して更に書き込むなんてせっかちな奴だな。もうそろそろ冷えたろう。どうだ跳ねるか?

514
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/19 21:49:34  ID:xsIjmEn1.net(3)
>511
ちゃんと塩を入れたの?

515
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 21:52:21  ID:QtgMeXqu.net(2)
跳ねない!!!

516
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/19 23:45:42  ID:Bi/DUMOI.net
ローフリ茹でて大径にハメたら跳ねないのか真似させてもらいやす!

517
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 00:42:58  ID:r3arpEaR.net
さよならヒクオ

518
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 02:00:51  ID:8vH2ifEG.net
MSシャーシ以外でも軸落とし(?)って出来るものなのでしょうか?
まじまじとシャーシを眺めて考えてみたのですが全く思い浮かびませんでした
コメント2件

519
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 04:21:26  ID:n7P8kHFE.net
>518
君が先駆者になるんだ!
コメント1件

520
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 06:25:29  ID:fQ0EQx0/.net
>518
軸上げの事かな?
軸の位置を上げて、シャーシの車高を下げるやつ?
MS以外だとMAでやってる人は居たよ
正確にはサス仕様だったけど、軸受け部分の上を切り取って620が上下に動く様になってた
つまり620を上の部分で固定したら出来ると思いますよ

521
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 08:22:32  ID:kU/0Muss.net(2)
出来ないわけじゃないけど大がかりになるので難しい
昔の2chにXシャーシ二枚使って低重心化してる人がいた

522
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 08:41:30  ID:CqYxVrmn.net
軸落としたら車高上がるじゃん…orz
>519-521ありがとうございました

523
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 10:38:26  ID:we0Mdjjt.net(2)
センターモーターのMSやMAは軸上げは難しくないが
他のシャーシはモーターと車軸が干渉するから難しい。
シャーシの削り、穴あけ以上の改造が必要となる。
コメント1件

524
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 10:43:03  ID:WJCTGC7G.net
ん?むしろ片軸で気にしなきゃならないのはクラウンとペラだろ
やったことないなら知ったかぶりで回答するなよ
コメント2件

525
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 11:06:05  ID:p8zpdYk3.net
センターモーターだから軸上げができるんじゃなくて、ギアの位置関係が縦に並んでるだけだからZ軸方向に動かしても大丈夫ってだけだ
片軸は現実的に無理
X2枚は天才だけど、重くなっちゃってそんなに利点なさそう

526
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 11:19:27  ID:Ev39j5M5.net(2)
ロマンだから

527
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 11:38:55  ID:fIYwzZNw.net(5)
>524
お前もな

528
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 11:48:17  ID:Ev39j5M5.net(2)
今年のJC愛知の大会のオープン優勝者のタイムわかりますか?

529
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 12:46:44  ID:VXDbUAar.net(3)
>524
ペラはどうやって支えられてんですかねwwwww

530
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 13:03:26  ID:kU/0Muss.net(2)
わろたwwww
軸あげた奴このスレに何人もいるのかwwww
普通に興味あるから。うぷれよ

531
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 14:18:49  ID:bLGESZ08.net
プラボディでヒクオってできないんですか?
コメント4件

532
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 14:30:10  ID:VXDbUAar.net(3)
>531
ちなみに自分ではどう思うの?

533
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 14:57:05  ID:fIYwzZNw.net(5)
>531
何で出来ないと思うの?

534
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/20 15:31:12  ID:OAbLLizO.net(2)
なんで初心者に高圧的なの?

535
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 15:47:52  ID:h1056F5D.net
自分だ試そうとしないアホと初心者は別物

536
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 15:49:30  ID:ZS14uJZn.net
初心者を免罪符にする奴は何も成長しない

537
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/20 16:01:27  ID:OAbLLizO.net(2)
初心者にとりあえずヒクオをやってみろとw
コメント1件

538
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 16:05:22  ID:TAtg9NZW.net
いや本人がやりたがってるじゃん

539
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 16:13:30  ID:0i2FiGee.net
レスも読まずに煽りたいだけだな
無知よりタチが悪い

540
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/20 16:20:47  ID:SK5SxXbc.net
>503
奇遇だね、同じとこで悩んでるわ

541
HG名無しさん[sahe]   投稿日:2015/09/20 16:23:20  ID:MxocyC/I.net
>531
やってるよ。
ボディの加工がポリカに比べると面倒だけどね。

542
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 16:27:32  ID:nbm3qJZ3.net
>531
出来ないわけないじゃん。好きなボディでカッコよく決めたいんでしょ?出来る出来ないは情熱の問題だよ。

543
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 16:27:42  ID:E8qq5sBK.net(2)
>537
俺は初めて組んだマシンで初めにした加工で
スラダン作ったけど?
ネットとかの前知識全くなしで。

ヒクオの方が圧倒的に楽やん。
すでにヒクオを知ってるんだし。
コメント2件

544
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 16:29:21  ID:fIYwzZNw.net(5)
>543
ハイハイすごいですね
コメント1件

545
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 16:38:20  ID:E8qq5sBK.net(2)
>544
そんなんじゃなくて、
先に行動しろよってことだよ。
コメント1件

546
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 17:03:48  ID:fZIsK9nZ.net
勇気を出して電池落としに挑戦して2mmくらい下がったのを見てニヤニヤしてるのに…
いきなりスラダン自作とか凄すぎる

547
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 17:10:32  ID:6xqmnPnH.net
Mr.カラーのつや消しクリアってポリカの素材を傷めたり白化、クラック出ますか?
やはりつや消しはタミヤを使った方がいいのでしょうか?
よろしくお願いします
コメント1件

548
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 17:24:34  ID:Y4KQUXbZ.net(2)
ヒクオは重心ヒクオの略なんだから重心上がったらヒクオじゃない

549
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 17:24:59  ID:V+vV9mKW.net(2)
段付きビスのネジ山部分を切り落とすにはどんな工具を使えばいいでしょうか?
コメント2件

550
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 17:31:55  ID:gCf2S6m2.net
>549
金属用のヤスリで地道に削る
つーか何に使うんだろうなと
コメント1件

551
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 17:33:43  ID:Y4KQUXbZ.net(2)
>523.524,526
ID変えてまでご苦労様
シャーシを電池前後でぶった切って斜めに上向けて接合すれば
スパーとカウンターの位置関係考えずに軸上げ自体は簡単にできる
問題はペラ者の固定方法だけで、ペラ受け自作で精度出すのが難しかったんだがまだ何か質問ある?
コメント1件

552
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 17:37:02  ID:V+vV9mKW.net(2)
>550
飾りです。ありがとうございました!

553
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 17:45:40  ID:fIYwzZNw.net(5)
>551
ID変える程の事じゃねーよw

554
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 17:47:23  ID:fIYwzZNw.net(5)
>545
俺に言うなよ

555
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 18:05:33  ID:we0Mdjjt.net(2)
>547
侵さないが定着も悪い。ちょっとクラッシュするとパリパリ割れる。
タミヤTSクリアでも同様。デカール定着なら水性がまだマシ。
ウレタンクリアがお勧めだけど艶消しは2液性しか無い。

>549
安いペンチでバチンと切れる。綺麗に切りたいなら何かにネジ込ん
でから金ノコで。

556
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 19:38:24  ID:18w3J4VY.net(2)
質問です
ペラタイヤを作っているのですが表面がきれいにならないで溶けた感じになるのですが
どのようにすれば綺麗なツルっとした表面になるのですか?

ポテンシャルのタイヤセッターで回しながら、2000番の紙やすりをあてています。

コツとか道具があれば教えてください
コメント1件

557
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 19:39:32  ID:4p3U7omd.net(2)
>543
俺は復帰第1号マシンはMSトレサスだったのが自慢だ
今でもMSをまともに組んだことがないのも自慢だ

558
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 19:40:26  ID:4p3U7omd.net(2)
>556
オイルをつけた耐水ペーパーで仕上げるといいよ
コメント1件

559
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 20:06:51  ID:faz3vPVf.net
普通に出来るって答えればいいのにめんどくさい奴ばっかだなー

560
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 20:10:54  ID:OHHHpFWr.net
基本的にへそ曲がりばっかだよな

561
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 20:24:55  ID:nYkufp1B.net(2)
レーサーミニ四駆のロゴなのですがなぜ「4×4」なんですか?
コメント2件

562
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 20:29:16  ID:IYCGtqag.net
>561
「4×4(フォーバイフォー)」は四輪駆動って意味です
コメント1件

563
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 20:41:42  ID:nYkufp1B.net(2)
>562
四輪駆動なら2×2だと思っていました…
ありがとうございました

564
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 20:42:34  ID:VXDbUAar.net(3)
>561
ミニ四駆→3249
4×4→フォーバイフォー


あとはわかるな?

565
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 21:06:51  ID:m7HOWLyQ.net
バイ

566
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 21:30:54  ID:18w3J4VY.net(2)
>558
ありがとうございます
試してみます

567
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/20 23:04:22  ID:D4IXMCH/.net
>502
証拠見せて〜

568
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 02:13:36  ID:G9gNadeB.net
ホットサンドシステムというのを作りたいのですが、どこにも作り方が載ってません
必要なパーツだけでも教えて頂けないでしょうか?
コメント3件

569
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 02:22:37  ID:VqXAERyj.net
モーター

570
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 02:28:18  ID:pFLS1qu6.net
>568
TMFL発なんだからそれ読めばいいだろ…

571
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 02:29:54  ID:3vay/b1b.net
>568
ミニ四駆昨日から始めた初心者が意見言っていいのか分からないけど、ボールリンクマスダンパ使えば作れるんじゃない?
コメント1件

572
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 02:52:32  ID:jLJzCO4b.net
>568
超速チューンナップ入門に載ってるから買って読むといいよ

ついでに簡易車検ゲージもついてるし

573
HG名無しさん[hage]   投稿日:2015/09/21 04:47:31  ID:2a822oXt.net
最近中空シャフトが品薄過ぎて悲しい

574
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 08:54:39  ID:sKUiSntr.net
>571
嘘はやめろ

575
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 13:02:09  ID:J+NfTFTX.net(2)
タイプ2シャーシにリアバンパー増設する方法はどうしたらいいでしょうか
コメント1件

576
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 13:09:28  ID:KRAlHEyN.net
>575
3点止めステーをボディキャッチのところに穴あけ固定
コメント1件

577
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 13:22:38  ID:J+NfTFTX.net(2)
>576
どうもです
今って接着剤をパテのように盛るのダメでしたっけ

578
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/21 13:24:51  ID:NlvPfhq4.net(3)
リアローラースタビセットって物が過去にあったなw

579
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 13:32:02  ID:8RC1F+G3.net
リヤスキッドローラーセットに一点止め設置ポイントを増設できるパーツがあったな

580
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 13:32:58  ID:Z5bmSaV0.net
再販されたハイマウントローラーセットでいいじゃん・
タイプ系って時点で勝負は捨ててるんでしょ

581
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/21 13:35:17  ID:NlvPfhq4.net(3)
今ならハイマウントローラーを℃のように使いこなせるかw
ローラーは付けないだろうな

582
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 14:37:30  ID:PCsNtAeJ.net(2)
回らないように固定したうえでコースに接した時、
大径スタビヘッド
低摩擦プラローラー
プラリン付きベアリングローラー
この中で最も抵抗が小さいのはどれでしょうか?
コメント1件

583
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 16:32:53  ID:ZJAa2Biw.net(2)
このスレって初心者自身で検証出来ることも答える必要ないよね
試行錯誤の後の最終手段じゃないのかここは
コメント2件

584
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 16:39:45  ID:1ssoM9yj.net
すみません、低摩擦プラローラー以外持っておらず、しかも他の二つは高くて…
ご存知の方がいらっしゃいましたらよろしくお願い致します。

585
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 16:40:52  ID:QtFa1Nkj.net(2)
>583
それな
俺も思ったんだが、>1のテンプレに書いてなかったんだわ
2chの常識だと思ってたけどな
ggrksが基本かと
コメント1件

586
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 16:42:37  ID:Me7I3qnk.net
>585
ggrksって何ですかと切り返されそう

587
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 17:20:28  ID:pp+PGP4T.net
>583検証して知識を得たら解答出来る中級者以上になってしまうのでは?
なんでもかんでも質問するの問題だと思うけど
コメント1件

588
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 17:27:41  ID:2t6ORvbt.net(2)
公式優勝が中級者の定義なんだが

589
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 17:40:56  ID:QtFa1Nkj.net(2)
>587
検証して知識得たら中級者とか、そういう中級者の定義はどうでもいいとして

検証できるなら検証してからモノを言えとは思うわ

例えばググって答え出てくる事聞かれたとしても、回答者がググった答えコピペして答える可能性あるだろ

一番イイのは、ググった上で検証して、
「こうこうこうしたらこうなりました。ネットに書かれてる現象と違うのですがなぜでしょうか?仕様はこうこうこうです」とか
そういう具体的な質問なら、仕様に違いがあったり、ローラー径とかの条件の違いもわかるし答えやすい
それに、そういう検証した上でわからなかったら聞いたほうが絶対に初心者のタメになる
聞くより自分で実験したほうが覚えるしな。

俺が復帰したとき、例のカーボンクラウンギヤについて、FMでも使えるのかどうか
ギヤ比使用可能一覧を見たけどパっと見よくわからんかったけど、よーく見直したらわかった
カーボンギヤも文章じゃなくて一覧に書き足して欲しいな、って愚痴は置いといて、

徹底的にググればだいたい答え書いてあるだろ
あとミニ四駆のセッティングに関しては、絶対不動の理論(例えば定められたレギュ)と、
細かい差によって答え違ったりする理論があるから、検証した上で質問して欲しいってのはある

590
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 17:43:58  ID:mj/k2l/H.net
長すぎ
質問して欲しいまでしか読めなかった
コメント1件

591
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 17:50:44  ID:X+q9GrB0.net
答えたくなけりゃスルーしとけよ
小学生に説教たれんな

592
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 17:54:42  ID:ZJAa2Biw.net(2)
長すぎw
定摩擦以外手元に無くて検証出来ず、友人もいない、ググってもよく理解出来ないって前書きがあったら答えてあげたくなるな

593
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 18:05:54  ID:PCsNtAeJ.net(2)
ご迷惑をお掛けしました
ごめんなさい
コメント1件

594
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 18:09:45  ID:K+e6Q3Ij.net
べつにいいよ
ここにいるのはお前のために高いベアリングローラーを固定して実験してくれる優しい人ばかりだ

595
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 18:35:49  ID:hdf68A4a.net
>593
樹脂材料の摩擦を調べれば分かる

POMが良い

596
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 19:14:51  ID:DM4nOEug.net
>582
低摩擦(と大差なくプラリン)

ただこの質問してる時点で普通の大径スタビヘッド使ってスタビの位置を学んだ方が良いレベルだと思う

597
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 20:16:22  ID:bzGdUqyD.net
今度新橋行く予定で5レーンと3レーンの違いって繋ぎ目が荒い位ですか?

598
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 20:38:54  ID:c7OHvSw1.net
あとコース自体が硬い
出来るだけキャップスクリューや両ネジを使ったほうがいいよ

599
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/21 20:59:40  ID:SGGpU2JH.net(2)
27日に20年ぶりにレースに復帰するんですが
これでプラウドマウンテン攻略できそうですか?
フロントにマスダンつけてトルクチューンに
変えるか迷ってます…

ローラー
フロント 2段アルミ13mmゴムリング付き
リア 19mmプラリン付き

マスダンパー
リア ボールリンクスクエア
サイド ボール

タイヤ
リア ローハイトソフト
フロント ローハイトスーパーハード

モーター
ライトダッシュ
コメント1件

600
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 21:09:36  ID:aCbq1zCP.net(2)
攻略するだけならノーマルモーターのほうがいいと思うよ割とマジで
コメント1件

601
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 21:18:48  ID:CmUR2VME.net
ポリカトライダガーにウィングつけると7.02僂2丱ーバーします。
車検がチェックボックス蓋付なら曲がって入るのですが、車検落ちますか?

602
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 21:25:52  ID:Qm4QLOSH.net
基本的には静止状態で規定サイズをクリアしてなければいけない
だから厳密に言えばアウト

603
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 21:27:42  ID:713ZrxNW.net
>599
シャーシにもよるかもしれないけど、完走だけならトルクがいいと思う。
あと、週末は雨の予報だから中止になっても凹まないで、復帰諦めたりしないでくださいね。
コメント1件

604
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 21:28:32  ID:wWpLhh4a.net
>590
オマエ、イイヤツ

605
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 21:29:01  ID:df5ePR8l.net
ヒクオ提灯を作りたいと思って超速ガイド2014の作り方に載ってるパーツを買ってきたのですが、他に買わなきゃいけないパーツとかってありますか?
コメント2件

606
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/21 21:30:27  ID:SGGpU2JH.net(2)
>600
>603
アドバイスありがとうございます!
ライトダッシュでは速すぎるみたいですね

トルクチューンに変えてみます!

607
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 21:35:23  ID:zY0ixXPN.net
>605
正解はないので自分で工夫してください

608
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 21:57:30  ID:2t6ORvbt.net(2)
>605
ダイヤモンドヤスリとかニッパーとか

609
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/21 23:29:13  ID:NlvPfhq4.net(3)
ヒクオに一般的に使われてるマスダンってAR サイドマスダンの物が多いけど普通のマスダンヘビーじゃ重すぎるのかな?
コメント1件

610
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 23:35:36  ID:fTXHoWLB.net(2)
フロントヒクオって、普通のヒクオとくらべてどういう効果の違いがありますか?
普通のヒクオだと、開いた直後にレーンチェンジの下とか通った時にボディが上の屋根に引っかかって吹っ飛ぶことがたまにありますが、それが防げる?
あとはリヤが跳ねやすい場合に効果的?
コメント1件

611
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 23:40:27  ID:ekdnxZdY.net
ジャパンカップのレースに参加せず物販販売で買い物をしたいのですが
その場合もエントリーシールを受け取るためレース参加者の列に並ばないといけないのでしょうか?
コメント1件

612
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 23:41:50  ID:aCbq1zCP.net(2)
ジャンプすぐLCって最近走ったことなかったな・・
コメント1件

613
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 23:49:24  ID:fTXHoWLB.net(2)
>612
スロープ下った時とかもボディが開くので、そういう時も引っかかることがありました。
開度を小さくすると効果が減るけど、ボディが引っかかったらスピードが乗っているので100%ぶっ壊れます。

614
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/21 23:58:47  ID:sJ9rZUjH.net
jcjc4秒そこらでCOしてるレベルだと金メッキ端子やらハイパーダッシュモータやら脱脂はまだ不要ってことで良い?
どれくらいのタイムがでたらそのクラスの改造に手を出すもんですか?
jcjc でマスダン使うと上達しないんでしょうか?
ブレーキ強く効かせないとまだCOしてしまう下手くそをお助けください。
コメント6件

615
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 00:12:34  ID:9BCkisop.net(2)
>614
どんな状況か知らんが
何かが致命的に組み付けが悪いとか
パンパーのスラストが抜けてるとか
そこから見ていったほうがいいんじゃない?

616
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 00:16:12  ID:jcY5AfJp.net
>610
提灯系の改造はフロントの跳ねにしか効かなかったはず
前から伸ばすとその逆
リアの跳ねはそこまで気にしないので普通のマスダンでカバー

テンプレ詳しくないからよく知らんけど
位置変えるだけやし自分で組んで試してみ

>614
立体コースのチェンジャーは入ればいいと思う
フラットなら知らん
マスダンは着地のためにあるのでJCJCのオーバルだとあんまり意味ない
コメント1件

617
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 00:46:43  ID:ElEnLvmI.net
>616
フロントヒクオ試してみたところ、確かにリアが跳ねにくくなりました。
ただ、結局フロントの跳ねを防ぐためにフロントにマスダンを付ける必要があると思うのですが、リアに比べてフロントの方がスペースが少なく付けにくいです。

618
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 00:47:20  ID:AETRIIkZ.net(3)
>614
まず素組み状態にファーストトライキットを取説通りに装着
フロントローラーがオールアルミならハイパーダッシュに超速ギアでも4秒切れるし飛ばないはず

ゴールドターミナルは早めに装着したほうが良いかな
マスダンパーとブレーキはいらない。

619
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 01:04:07  ID:MzbMx83d.net
10数年ぶりにミニ四駆やりたくなってMSシャーシのライジングエッジを購入し素組みしてみたのですが
スイッチを入れてしばらく経つとギャリギャリと異音が鳴るようになりました。

何となくギアの軸が安定してないのが原因のような気がしているのですが、
解決する方法はありますか?

620
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 01:26:40  ID:r8vbMFZi.net(4)
>614
なんでこういうバカってとりあえず一番速くしてその中で試行錯誤するって考えがないの?
遅いのクリアしたら一段速くしようとかのゆとった考えがクソヌルいわ

621
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 01:46:03  ID:V+khWTin.net(2)
上達の仕方は人それぞれだろ

622
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 01:54:29  ID:iqXoNeUw.net
>614
マシンうp

623
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 02:18:43  ID:YqNpABZu.net
ミニ四駆のレギュレーションに「ただし原形が特定できることを必要とします。」と書かれてるんですが
もしかして塗装を施した加工FRPは素材がパッと見てわからない等の理由でレギュ違反になったりします?

624
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 02:19:50  ID:R84wUmLx.net(8)
しません

625
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 02:29:33  ID:3JjDtFjx.net
初心者に優しく教えるつもりがないならスレタイに※初心者お断りって書いておいてください
物凄く上から目線で言われてもやる気無くすだけです
コメント3件

626
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 02:42:44  ID:R84wUmLx.net(8)
じゃあやらなくて良いです

627
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 02:50:20  ID:V+khWTin.net(2)
>625
初心者に初心者が答えてるスレだよ
全員お断りになっちまう

628
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/22 03:43:47  ID:YdNdoK6Y.net
http://womancafe.jp/psychology/music2/

音楽別に分かる『人格』診断だってよ!

629
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 04:03:03  ID:AETRIIkZ.net(3)
初心者が質問して中・上級者が答えるスレ(※初心者お断り)

哲学的だな

630
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/22 04:38:09  ID:AevMF0n3.net
初心者が質問して中級者が見下して馬鹿にして煽るスレ

631
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 06:46:52  ID:Gc8XE46y.net(2)
>611
買い物専用のエントリーシールがあるよ。
先頭で欲しい物が買いたいなら行列に並ぶしかないな。

>614
金メッキ端子はアクセサリー又はズボラさん向け商品です。
通常の銅端子でもメンテして通電を上げてあげれば高性能ですよ。

>625
子供相談室と違って営利目的なタミヤ社員さんだけじゃ無いんで
引き篭もり系のおっさんが回答者だとぶっきらぼうにもなるでしょう。
懇切丁寧な回答を期待するならタミヤのお客様相談室に電話しましょう。

632
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 06:47:33  ID:3FSRl8OP.net(2)
初心者が質問して(自称)中・上級者が上から目線でバカにするスレ

633
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 06:48:44  ID:2YrM0WFx.net(2)
ゴールドターミナルはメンテ嫌いにはいいんだろうけど、メンテこまめに出来るんならノーマルがいいよ
コメント1件

634
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 07:01:18  ID:JIwO5RMa.net(2)
いろいろありがとう。
XX なんでファーストトライキットの適合がなかったから似せて組んでる。
いきなり速くすると何していいかよくわからんから避けた。
AR買い直してファーストトライ組んで見るとこから出直すかな。

635
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 07:15:33  ID:qVoFgtPX.net
>633
よくターミナルはノーマルの方が良いって書いてるけど、実際の電導率は誤差の範囲だから速度に影響はないだろ
変な言い方だがノーマルの方が夢パーツに近い
コメント2件

636
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 07:17:17  ID:tsHBAgDe.net(3)
最近は初心者自信が思考停止してるかのような、答える気にもならない質問も時々出るからな。そりゃ口も悪くなるというもの。

637
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 07:18:18  ID:tsHBAgDe.net(3)
>635
と思うじゃん?

638
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/22 07:29:32  ID:CYUIaauw.net(2)
実は一部のなんちゃって上級者を初心者は笑っているスレ

639
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 07:39:59  ID:2YrM0WFx.net(2)
>635
ラップタイムコンマ000で競ってる人からしたら誤差の範囲がどれほど大切か
コメント1件

640
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 07:57:46  ID:QYEQLncM.net
>609
ナットとかのぶんの凹みがあるからその分低重心
自分で加工するならどれでもいいと思われ

641
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 07:58:37  ID:JIwO5RMa.net(2)
ふと、角度調整プレート買ってあることを思い出して使ってみたらあっさりCO しなくなった。不思議なもんだ。
昨晩教えてもらった通りブレーキとマスダン外しても問題なし。
一気に3.4秒までいったわ。
みんな、ありがとう。
こっからのタイム短縮が難しい調整になんのかな。
コメント2件

642
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 08:41:04  ID:r8vbMFZi.net(4)
>625
どこに「優しく教える」なんで書いてあるんだよバーーーカ!!
ゆとり脳で勝手に都合のいい解釈してんじゃねえよwwwww
コメント2件

643
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 08:52:32  ID:eXjax0Cz.net(6)
>641
フロント一括調整?左はスラスト0.5くらいでいいよ右だけCOしないようにスラスト3度くらいから微調整

644
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 09:40:52  ID:3FSRl8OP.net(2)
答える気にならないなら答えなきゃいいだけなのにな
そんなアホな自称中・上級者を初心者が笑うスレがこちらです

645
品梅肉オルタナティブ ◆3pK4vnie8k [gomi]   投稿日:2015/09/22 09:53:57  ID:Mb/gUXH+.net
565 :HG名無しさん:2015/09/22(火) 09:21:29.27 ID:3JjDtFjx
質問スレってたまに変なゴミが湧くんだな

646
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 10:10:51  ID:KmMQbFcq.net
>641
マシンの詳細を教えてください…
こちとらあんなに頑張って3.47秒なのに…
コメント1件

647
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 10:38:29  ID:eXjax0Cz.net(6)
>646
右フロント食うローラー
左食わないフロント小径ベアリングローラー830とか
リア19mmプラリンに変えてみ
フロントに19AAなんてつけてないだろうな
コメント1件

648
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 11:05:14  ID:xay3XG7G.net
リアも830にしろよ
コメント1件

649
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/22 11:20:45  ID:CYUIaauw.net(2)
ゆとりと付き合えない適応能力のないコミュ障が悪いな

650
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 12:08:48  ID:GwZbw1h9.net(2)
ターミナルの掃除って綿棒でのするだけでもいいんかな?
めんどくさいからゴールド使ってるけど

651
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 12:14:49  ID:R84wUmLx.net(8)
レモン汁使えばいいよ

652
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 12:21:31  ID:/nhNNedH.net(2)
100均の金属磨きクロスで輝く
マスダンもカッコよくなるぞ
コメント1件

653
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 12:25:18  ID:eXjax0Cz.net(6)
>648
リア830のメリットは?
コメント1件

654
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 12:43:21  ID:GwZbw1h9.net(2)
>652
大きめのダイソー言っても見当たらなくて店員に聞いても多分ないと言われたんだよな
100円ローソンならあるかな?
コメント2件

655
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 12:48:59  ID:eXjax0Cz.net(6)
>654
シルバー磨きだぞ

656
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 12:56:41  ID:ZKVErsCx.net

657
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 13:27:57  ID:AETRIIkZ.net(3)
>639
初心者はそんなレベルの競り合いしてないからメンテが楽なゴールドターミナルでいいんじゃ

そのレベルになったら質問せずに自分から銅ターミナル使うんじゃねぇの?

658
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 13:29:25  ID:Lbc3wFtU.net
黒のマスダンにやったら色剥げそう

659
名無し[]   投稿日:2015/09/22 13:34:28  ID:IWFQqdhR.net(6)
提灯作ったんですけど、バネなしでも大丈夫ですか?
コメント1件

660
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 13:37:47  ID:1QsO+bu0.net
正解はないから工夫してください

661
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 13:38:38  ID:Oh2h4aRq.net(3)
>659
何が大丈夫かを知りたいのですが?
期待する挙動によってバネ無しで組むこともバネ入れることもOリング使うこともあります

662
名無し[]   投稿日:2015/09/22 13:40:52  ID:IWFQqdhR.net(6)
使ってると、提灯が壊れるかなと思ったからです。
コメント1件

663
名無し[]   投稿日:2015/09/22 13:43:41  ID:IWFQqdhR.net(6)
ちなみに使ってるシャーシはスーパーtzシャーシです。

664
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 13:50:10  ID:Oh2h4aRq.net(3)
>662
それだったらなくて大丈夫です
バネは提灯の保護のために入れるものではありません

665
名無し[]   投稿日:2015/09/22 13:53:01  ID:IWFQqdhR.net(6)
わかりましたありがとうございます。

666
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 13:53:17  ID:R84wUmLx.net(8)
そして使ってるシャーシの戦闘力は53万です

667
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 14:10:06  ID:RxIEI896.net
あなたのシャーシはシャーシなんですか?

668
名無し[]   投稿日:2015/09/22 14:16:36  ID:IWFQqdhR.net(6)
はい、ブラックストーカーを買いました。

669
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 14:35:14  ID:u169hHf/.net
>647
仰る通りフロントは19AAです…大径の方が絶対に速いと思っていました。低摩擦プラローラーの13mmと19mmで試して後者の方が速かったからです
リアもテンプレのようにプラリン付き19mmにしたのですがどうしてもコースアウトするので上段を19AAにしました。
これでなんとかまともに走れるようになった次第です…
もっと色々試してみます。ありがとうございました。
コメント1件

670
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 14:39:38  ID:Oh2h4aRq.net(3)
>653
左前をプラリンにしないのと同じ理由じゃない?
コメント1件

671
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 15:55:53  ID:LT69UWUd.net
立体と平面の境界って何?
ググっても基準がわからん

672
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 16:06:28  ID:R84wUmLx.net(8)
LCが非バーニング
ジャンプ系セクション
以上が立体

673
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 16:59:37  ID:XsL38alh.net
フルフラット:ジャンプ系なしバーニングLC
フラット:ジャンプ系なし(立体LCの場合もあり)
立体:ジャンプ系あり

でよくない?
コメント1件

674
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 17:14:35  ID:hg8+mRtl.net
スタビライザーポールのナット部分を取り外す方法はありませんか?
マスダンパーのビスに良さそうに思うのですが、あれでは高い位置にマスダンが来てしまいます

675
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 17:17:41  ID:R84wUmLx.net(8)
>673
お前が決めることじゃない
コメント1件

676
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/22 17:31:25  ID:gr2OFvyI.net
MAシャーシの前後に直FRPをつけて19mmAAを付けた場合と
FRPを付けずに直接19mmAAを付けた場合でタイムは変わりますか?
コメント2件

677
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 17:43:35  ID:GEu8UJqO.net(2)
>675
お前が決めるのは良いのかよw
何でこのスレって馬鹿しかいないの?

678
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 17:44:03  ID:GEu8UJqO.net(2)
>676
試せばすくわかるだろ馬鹿

679
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 17:54:13  ID:eXjax0Cz.net(6)
フルフラ・・・コース内起伏無し
フラット・・・コース内起伏LCのみ
立体・・・・・スロープ等ジャンプセクション有り

680
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 17:56:08  ID:mSrD9UA9.net
バーニングの立体もあるだろ

681
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 17:56:33  ID:eXjax0Cz.net(6)
>670
すまんjcjcの話だったな830だな

682
名無し[]   投稿日:2015/09/22 18:00:57  ID:IWFQqdhR.net(6)
スーパーtzシャーシとARシャーシで速さを見てみたんですが、tzの方が遅かったんですけど、tzではARには追い付けないんですか?
コメント2件

683
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 18:11:15  ID:ZlMpEDWD.net
はい、追いつけません

684
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 19:52:52  ID:396RDLH2.net
>654
ピカール買ってこいよ、安いから。

685
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 20:31:48  ID:r8vbMFZi.net(4)
>676
初心者の質問と馬鹿の質問と同じだと思わないでね

686
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 20:33:37  ID:r8vbMFZi.net(4)
>682
追い付けないって聞くと本当に追い付けないの?
追い付けるって聞いたら追い付けるの?

マジで馬鹿なの?
コメント1件

687
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 20:37:23  ID:R84wUmLx.net(8)
>686
工夫次第で追いつけるかどうかきいてんじゃね?
答えは工夫次第で追いつける
が、ARも工夫しちゃうから結局は使い手次第なんだけど
単純な速さで公式勝てるわけじゃないから立体やるなら無駄な質問だとは思うけど

688
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 20:39:02  ID:9BCkisop.net(2)
>682
吊るしならARは優秀だから
前世代のTZ、TZ-Xで勝てないのは仕方ない
大改造したら立体ならどっこいかもしれない

689
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 21:26:47  ID:1V7z4pDU.net
FMTZXとかいう色モノ
チャンピオンズで優勝してなかった?

まぁ立体なら愛さえあれば余裕よ

690
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 22:00:58  ID:Gc8XE46y.net(2)
TZがARより遅いのはフロントバンパーのスラストが深いだけだったり
するよ。駆動系は工夫次第だし、基本重量はARより軽いからTZの方が
モーターホルダー抜けの持病さえ出なければ速く出来ると思うけどね。

691
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 22:25:11  ID:vSGEcTyP.net
試してみてわからなかったんですが
提灯の可動部分を硬くする(Oリング)のと柔らかくする(ハードスプリングorソフトスプリング)
のにはどういう違いがありますか?
また今回のプラウド、45バンク、ウォッシュボードの混合には提灯の可動域は広いほうがいいですか?狭いほうがいいですか?

692
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 22:39:44  ID:tsHBAgDe.net(3)
TZ・TZ-Xはクラウンの噛み具合が最高だからモーターホルダーのこととバンパーの作り方が確立できれば本当にVSと同等のシャーシだよ。裏だってフラットだから芝にも強いだろうし、どこぞのページでのボロクソな評価が嘘八百だろってくらい。
コメント1件

693
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 23:43:23  ID:R84wUmLx.net(8)
俺も提灯可動条件の効果気になるます

>692
そうなんだ!?
よかったらちょっとヒントだけでもくれると嬉しいんですが
コメント1件

694
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 23:54:54  ID:/nhNNedH.net(2)
vsくらいあるかはわからないけどARよりはTZ系の方がスピードを感じる
作り方次第なんだろうが

695
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/22 23:59:39  ID:lmMk6bsi.net
ARはホントに遅いからな

696
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 00:20:18  ID:Ct73Svb9.net(2)
>693
ギヤカバーの話だけど、カウンターのギヤカバーが素組みだとシャーシから少し浮く感じになるのでギヤカバーのどこかを1mmくらい削いでピッタリ収まるように。
あとは強い負荷がかかるとギヤカバーが浮いてカウンターとスパーの噛み合わせがゆるくなるのでどうにかして浮かないようにすると。

697
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 00:35:49  ID:qz6GYsL7.net
ギヤカバーの隙間が気になってビスで止めたらブイイイイイイイイイイイと凄まじい異音が発生した
コメント1件

698
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 01:50:10  ID:tF92yY1B.net
提灯の40mmを使うところのビスって30mmでも大丈夫ですか?
コメント1件

699
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 01:55:06  ID:dYP94OOP.net(2)
10mmのビスで大丈夫だよ

700
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 03:53:31  ID:kESjeqvh.net
4mmで十分

701
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 04:11:42  ID:alvzQTOE.net(2)
>698
本体の重さや提灯の位置などによって可動域が変わるでしょ
何度も落としてみて自分のマシンにあった可動域を調べることも重要だよ

702
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 06:44:48  ID:Ct73Svb9.net(2)
>697
無理矢理じゃなくて、加工して自然に収まるようにするんだ

703
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 08:12:11  ID:G3K73jxQ.net
>669
3.4ってもほとんどまぐれの3.44だし。
コンスタントに出るのは3.6前後。
前は19AA後ろ19プラリン×2。
フロントは30mmキャップスクリューでポスト立ててます。
タイヤは小径カーボンとホワイトバレル。電池はエネループです。スンマセン。ベアリングは丸穴だし、シャフト類はノーマル。
スーパーX用のFRP だと小径ローラーにすると幅が狭くて。
モータをパワーダッシュからハイパーダッシュ3に変えたけどほとんど変わらず、ブレーキ着けてもタイムは変わらずと泥沼?
コメント1件

704
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 09:15:43  ID:aF5y3kdF.net
よくJCJCのタイムを言う人がいますが、あれはベストラップを指すのでしょうか?アトミで2.7秒とか…
なんとなく私は平均で考えています

705
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 09:21:13  ID:dYP94OOP.net(2)
まぁベストを言うよやっぱり

平均をいうなら、大体〜とか言わないか
コメント1件

706
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 09:45:19  ID:65HQUefs.net
アトミ2.7とか、、、
絶対2レーン目から助走つけて走ってるだろと言ってやりたい
コメント2件

707
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 09:45:47  ID:qG4oCNxb.net
>703
まだまだ試すことたくさんあるじゃない
小手先でなんとかならなくなったら決めうちにしてるところ崩していきなよ
コメント1件

708
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 09:53:42  ID:CU4kkj5L.net(2)
>706
アトミでライトダッシュはちぎれるよ〜
コメント2件

709
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 11:11:46  ID:zuBwmcpG.net
>705
ありがとうございました!

710
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 12:08:18  ID:JL1nSskA.net
>706
俺はいつもそうやってるけどみんな違うのか
コメント1件

711
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 12:44:22  ID:1HSquWzp.net
>708
んなこたわかっとるわ
ラップタイマー手前からスタートして一周目で2.7出るなんて、最初から最高速でてないと無理だろ
大径にしろ超大径にせよ、んなこと俺の中で絶対無理なんだがどうなんだって話

>710
たしかにアトミだとそれ申告したくなるよなwwww
俺は連続でもっかい測るから必然的に1周目と3周目を計測する
大体1周目が3.3で3周目は2.9くらいなんだ
もっとも、この計測も以前スレでこんな議論があったから1周目と3周目のタイム測るようになったんだがね
前までは俺も2レーン目からスタートさせて助走つけて計測してた

712
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 13:02:06  ID:Lr6uj0+Z.net(3)
俺も同じくラップタイマー手前からのパターンと、2レーン目から助走つけたパターンと測るわ
つーかアトミで2.7とか化物過ぎじゃね・・・?

713
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 13:10:07  ID:w3FI+bGD.net
バンキッシュのクリアボディがクッソ高いのは何でですか?現行製品ですよね?
コメント1件

714
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 13:32:27  ID:/kwst5rM.net
>713
生産してなくて手に入らないから

715
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 13:43:43  ID:b1L24jYy.net
TZXって金型どれがいいの?
コメント1件

716
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 13:46:07  ID:eUoWR+Vr.net
通常品(通常売るとは言っていない)

717
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 15:20:45  ID:JPJWptsM.net(2)
ポリカボディの補修に純正のラジコン用グラスメッシュテープを使ったら車検に引っかかりますか?

718
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 15:25:49  ID:OqWFZDLC.net
ボディはベースがタミヤ製なら問題ありません
コメント1件

719
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/23 15:39:15  ID:/FvcOrMZ.net(2)
ゴムリングローラーのゴムを取って走らせるのは違反ですか?

720
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 15:40:13  ID:Lr6uj0+Z.net(3)
違反です
なんでかは分からんけど、タミヤの裁量により違反です

721
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 15:42:36  ID:JPJWptsM.net(2)
>718
ありがとうございます!

722
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/23 15:42:41  ID:/FvcOrMZ.net(2)
そうなんですね。ありがとうございました!

723
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/23 15:48:54  ID:nwNTQWnD.net
ゴムリングを外したアルミローラーってフロントに付けれたら最高だな
コメント1件

724
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 15:55:02  ID:FAYG0nVy.net
食い過ぎて遅くなるよ

725
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 17:11:18  ID:CU4kkj5L.net(2)
コースを著しく傷付ける可能性がある場合はレギュ違反
ビスの先端等はゴム管等で保護必須

726
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 18:14:22  ID:Tml332vj.net
デッシュプラローラーに520埋め込んで肉抜きすれば一応レギュの範疇。
外周を磨いてエッジを立てれば完璧。
コメント1件

727
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 18:59:40  ID:6EG3Shj5.net
>726
外周を故意に削る磨くも(ry

728
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 19:26:26  ID:1/gap3fC.net
>708
(育った)アトミで(育ってない)ライトダッシュはちぎれるよ〜
てことだよね?
jcjcに限った話だと、両方育っててもちぎれるってこと?

729
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 20:02:56  ID:Sc4f2Oh2.net
JCJC+スロープセクションの標準的なタイムはどれくらいでしょうか?
やっと3セット完走出来るようになって平均5.09秒でした…

730
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 20:39:55  ID:Lr6uj0+Z.net(3)
JCJCスロープセクションってどんなレイアウトだよ
ただのJCJCなら3.2も出れば今時立体で速度負けはしない
今回のJCで言えば3.6もあればよっぽど速度負けはない
ジャンプ姿勢注意しないとプラウドで飛ぶとは思うが
コメント1件

731
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 20:59:39  ID:QPIU2KgN.net
>730
そういえばそうでした…ストレート1枚とウェーブ1枚がそのままドラゴンバック?というジャンプ台のようになっています。
あくまでも速さの目安は普通のJCJCなんですね。まだ不安定なのでしばらくこれで練習します
ありがとうございましたm(_ _)m
コメント1件

732
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 21:12:28  ID:upVinkGu.net
>723
昔はそれでもOKだったんだけどな

733
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 21:15:51  ID:alvzQTOE.net(2)
>642
いや優しく教えるスレで合ってるぞ
パート1を見てみろよ「彼女が出来た事のない1にも優しく教えてくれ」から始まってる
コメント1件

734
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 21:28:44  ID:sA0ndWeS.net
>642
うっせーぞハゲ

735
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 22:01:50  ID:wMZU5shz.net
>733
は?
それならパート1で回答してろアホンダラここは20だ
コメント3件

736
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 22:07:34  ID:nAQwst5/.net
>731
ああ本来
ストレート→ウェーブ→180コーナー→レンチェン→180コーナー→最初へ
ってのが
DB→ストレート→180コーナー→レンチェン→180コーナー→最初へ
って事か
DB後の1ストコーナーなら5段階中難易度4くらいじゃん
そんなやり方でタイムアタックする奴いねーからわからんな
コメント1件

737
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 22:40:10  ID:S++8g7Z9.net
>735
優しく回答するスレじゃねいのは確かだが、だからと言って必要以上に上から目線だったり煽ったりするのはただの非常識なクズだよね。うん。

738
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 22:55:13  ID:qF28xuR0.net
>736
ありがとうございました。今後は真っ直ぐ飛べるよう練習します

739
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 23:29:44  ID:WmABawyp.net
最近復帰しました。
手先が不器用なのですが、諦めた方がいいですか?
最近の改造見てると追い付けないです
コメント5件

740
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 23:30:18  ID:q5BR8CG7.net
SFMマシン(ガンブラスタークスコスペシャル)の基本的な改造方法とオススメパーツを教えて下さい。
2.0mm中空プロペラシャフトは再販待ちで、強化カーボンシャーシは購入できました。

自力で調べると、井形やプロペラシャフト?を抵抗抜きで一度、ピニオンギアを抜いて軸受けを噛ませるやり方を
見つけ試した後に現行のレギュレーション違反と発覚しました orz

お暇な方、是非ご教授願います。
コメント1件

741
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 23:50:28  ID:iRUYI4QS.net
>739
諦めたいんなら諦めれば

742
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 23:55:00  ID:8xDfFJwK.net
>739
優勝を目指さなきゃそれほど大した問題ではない

あとは財力と暇があるかどうか
いま強い人も100回は失敗してるし
失敗してもまた新しいのを作る材料と作る時間さえあればいける
カーボンだけで20万円ぐらい使ってるのはゴロゴロいるがまぁ気にするもんではない

743
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/23 23:56:36  ID:Ly9oHlG5.net
>739
他人に進退をゆだねるくらいなら今のうちに
やめておいたほうがいいのではないでしょうか。
そこそこ金のかかる趣味ですしおすし。

744
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 00:04:23  ID:fb9t60wW.net(2)
>739
16年ぶりに復帰したけどナット止めもまともに出来なくなってた
けど次第に慣れるよ

745
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 00:47:11  ID:Nj1RMEhf.net(2)
>740
基本的な改造方法だったらVSと変わらん
SFM洋の改造だったら、まずはクラウンのヘリカル化
もしくは
ノーマルペラシャの先端のギヤを真鍮と取り替えて
ひたすら慣らしてオレンジクラウンを無理やり削る
リヤは三点止めでggr文字で説明できん
フロントはバンパーレスだな
サイドは斬れ
あとはシャーシを80°のお湯に、冷めるまでドボン
超速ギヤは灰色のしか使えないから気をつけろよ
コメント1件

746
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 01:46:26  ID:Q40yM5g8.net
>735
パート1で回答できるわけないでしょ
カリカリするなよ、ハゲるぞ

747
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 04:42:35  ID:XJ0RyuZ3.net
>735
お前もうっせーなーハゲちゃびん

748
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 07:43:35  ID:89TaQ1Mq.net
>707
ありがとう。
決めウチで言うと620脱脂とローラー見直し、各中空シャフトからはじめます。
あと、830についても調べないと。
jcjcは両周りでカスタムしてるけど特に半時計周りのLC を安定させたい

749
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 09:13:49  ID:8hWfPGoD.net
>715
2番の方が良いっていう人もいるけど、Aパーツとシャーシの組み合わせの方がTZ系では重要だと思う。結構Aパーツの個体差大きい

750
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 09:50:19  ID:5t0/Q8Du.net
72mmのブラック強化シャフトを探して5店舗ほど回ったのですがどこも売り切れでした
価格改定などの理由で現在出荷がなかったりするのでしょうか?
コメント2件

751
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/24 10:19:31  ID:PJ55DFTe.net(2)
>750
出荷がないんじゃなくて通常在庫として見てないだけなんじゃないの

752
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/09/24 12:03:11  ID:O5U8V5GJ.net(3)
ステーションのレースなら、
スタートアップキット組んで、前ローラだけAAに代れば運が良ければ決勝まで行ける。
逆に当日の優勝車より速くても、2回戦ぐらいで負ける事も有る。

レースの様子観察してると、タイムアタック的に最速の人が優勝することはめったに無いし、
遅いが、確実に完走する人が決勝に残っていたりもする。

ある程度の車を組んだら、
車の性能その物より、ブレーキとバワソのバランスの方が大事なチキンレースだよ。

753
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/09/24 12:04:18  ID:O5U8V5GJ.net(3)
↑アンカー忘れた
>739

754
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 12:18:44  ID:es5+Kywr.net(3)
相手にすると怖いのは速いマシンじゃなくて絶対にCOしないマシンなんだよなぁ

755
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 12:31:56  ID:cgRLKHw5.net
絶対にCOしないマシンってあんのかな
コースによるんだろうけど、
うちのとこだとかなり古くなっててスロープ裏や側面がそれなりに割れてるから
変なジャンプになることが多い、スロープが凹んだり前に傾いたり

756
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 12:40:09  ID:FdU2KBxo.net(2)
通常使用では絶対COしないマシンなら作れるな
ノーマルモーター積んどきゃ良いんだから
コメント1件

757
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 12:42:56  ID:fb9t60wW.net(2)
レブチューンを使おう
コメント1件

758
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 13:09:41  ID:zjw0sNnm.net
JCで試走動画レベルのマシンだと追い付かれそう

759
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/09/24 14:51:04  ID:O5U8V5GJ.net(3)
>756
ゼロ着地有るコースなら
ブレーキ上手く使わないとノーマルモーターでもコースアウトするよ

760
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 14:58:20  ID:es5+Kywr.net(3)
えっそこ議論するとこなの

761
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 16:11:09  ID:wjCsKspk.net
皆さんはシャフトまっすぐに入れる時どうしてます?
やっぱりハンマーで軽く叩きながら少しずつ入れてく感じですか?
コメント4件

762
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 16:15:02  ID:wkVqDqbK.net
>757
レブ2ナメんな!
トルク2が速すぎるだけだ!

763
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/24 16:28:30  ID:PJ55DFTe.net(2)
>761
たいして変わんないから気にすんなよ

764
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 16:45:26  ID:FdU2KBxo.net(2)
>761
結局シャーシに刺して、もう片方を指すときに力をグッと入れるから神経質にならなくて良いよ
真っ直ぐに刺さるのは刺さるし、刺さらんかったら、無理矢理ホイールをグリッって回してみるか、
グイッってぶれてる方を曲げるみたいに押す
まあそんな感じ

765
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 17:03:35  ID:yDZdoN0u.net
>761
使わないカウンターギヤをホイールに乗せて
そこにシャフトを突っ込んでから
ゴムハンマーで叩いてる

これだけの手間で心配事が減るなら
やっとけばいいじゃん程度の認識

766
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 18:00:23  ID:sPBwWCWH.net
>761
気を使わないで普通に入れてた時は結構曲げてた
色々調べたらホイールの穴は丸ではく六角になってるらしく回しながら優しく入れるとスルッと入るところがあり両方入れてから左右のホイール同士を奥まで押し込むようにしたら曲がらなくなった
無理なくはいるところを探る事が大事
コメント1件

767
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 18:08:17  ID:O+kJLor3.net
>766
それだとホイール抜けやすいからって一番入りにくいとこで入れる人もいるよな
コメント1件

768
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 18:14:34  ID:es5+Kywr.net(3)
>767
それっきり抜かないならそれでもいいのだけど、後々の事を考えるとね…

769
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 19:03:24  ID:Hx8dLRb2I
>750
近所のステーションなんかブラック強化シャフトが30セット以上あるぞ
しかも製造したのがいつか知らないけど半分錆びてる

770
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 19:20:48  ID:1HqSl32w.net
ホイールに刺す前にシャフトを油性ペンで塗っとくと抜けにくくなるよ

771
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 20:34:57  ID:cX6/eRIW.net(3)
サイドマスダンをぶれないようにガッチリ固定するにはどうしたらいいのでしょうか?
http://i.imgur.com/uUcgxlE.jpg
http://i.imgur.com/ayzYmqC.jpg
今はこのようにサイドガードの2つの穴を使って両面から固定していますがズレてきます
コメント1件

772
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 20:40:04  ID:3emuNpqL.net
横の長穴使ったらダメなん?

773
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 20:49:32  ID:20VtH0UX.net
V.S.B.R. しとさま 検索

774
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 20:52:24  ID:mSnUm/Ko.net
二つの穴の一方をピン打ちすればよろし

775
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 20:57:20  ID:2PfXrLK1.net
>771
え?
本気で言ってるのそれ?
本気で言ってるならマジで一回病院行ったほうがいいよ。
コメント1件

776
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 21:03:07  ID:2D1DBja1.net
二点のふりした一点固定にしか見えないが…
FISH ONされちゃった?

777
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 21:09:35  ID:cX6/eRIW.net(3)
>775-776
変な汗かいてきました
ちょっと眺めてみます…

778
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 21:12:00  ID:cX6/eRIW.net(3)
うわああああああごめんなさいごめんなさい何も考えずにするからこうなる…
1枚で二つの穴を使うように穴空け頑張ります…

779
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 21:58:00  ID:ponxKl0J.net
>745
色々ありがとうございます。
バンパーレスとサイド切りは(技術不足で)強度が低くなりそうで怖いな。

超速ギアは灰色の購入しました。
出来るところからチャレンジしていきたいと思います。
コメント1件

780
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/24 22:18:26  ID:Nj1RMEhf.net(2)
>779
バンパーレスは強度はアレだけど、左右まっすぐ路面に対し平行に
ってのが難しい
井桁ほどではないけど
コメント1件

781
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 01:12:33  ID:LwkCORcB.net
TZXシャーシをメインにするのはそんなに珍しいことなんでしょうか?
強化シャーシの赤でしてるんですが、どこ行っても珍しいと言われます。
なにかTZXには不利な所があるのでしょうか?
コメント1件

782
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 01:20:33  ID:jfU76ER5.net
問題ないなら使ってた方がいいと思うけど

783
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 06:41:08  ID:ZfK1VTCf.net
気に入ったらそのまま進め。進んでいけば道ができる。

784
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 07:49:21  ID:5Z50yvX5.net
バンパー強度が足りないから、その要らないバンパーカットするのに、なぜバンパーレスが強度不足になるのか
コメント1件

785
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/25 07:55:21  ID:B3bnV/2x.net(3)
ネジ穴辺りは使い込んでるとヤバイね

786
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 08:07:31  ID:NtVaR6La.net(4)
>784
>780は、強度は別に良いけど、平行にが難しいって意味だよ

787
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 08:15:54  ID:g/Y3B4qn.net
VSシャーシにノリオと呼ばれているダンパーの付け方をしたいのですが、
リアホイールとシャーシの間にスペースを作るには間にスペーサーを入れれば良いのでしょうか?

788
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 08:24:02  ID:ZgVcXfN2.net(2)
フルカウル用のリヤのホイール使えばいいんじゃないの?

789
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 08:56:34  ID:47FPFB9a.net
コピーするならコピー元に聞けよ

790
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/25 09:01:32  ID:B3bnV/2x.net(3)
フルカウルってスペース空いたっけ?
俺はスラスト調整プレート使ってるから大概のホイールはイケるけどね

791
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 09:23:50  ID:ZgVcXfN2.net(2)
あれ使ってスペース無いって言ったらボロクソ言われても仕方ないレベルだろ?

792
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 09:45:14  ID:nWUzYpeu.net(3)
フルカウル用の何ホイールの話をしているんだろうな
普通のフルカウル用小径リアホイールはX用の次ぐらいに隙間ないぞ

793
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 09:46:28  ID:RZVE0+EY.net
5スポとかライキリホイールでは

794
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 09:47:11  ID:EbnRPOKs.net(3)
>781
シャーシのポテンシャルはかなり高いから全く問題ないんだけど技術的に不利って感じかな。
VSS2ARあたりならここがダメこうすればいいってのは大体みんな知ってるしネットでも調べやすいけど、TZ-Xは真面目に向き合ってる人が少ないうえネットで調べても情報ないから色々克服するのは手探りになるんだよね。

795
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 10:23:52  ID:NtVaR6La.net(4)
つーか最近発売したバレルTホイールにしたらどうよ
径が大きいなら縮みタイヤか中空ペラにでもしてさ
コメント1件

796
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 10:24:44  ID:NtVaR6La.net(4)
まあ普通にロングシャフト→適宜スペーサー→絶縁→620でも良い気はするけど

797
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/25 11:09:26  ID:LyphcLk9.net
約20年ぶりに復帰しようと思ってるんだけどちょっと質問させてください
スーパー1シャーシのギアやシャフトとかでスーパー2シャーシに使いまわせないものってありますか?
コメント2件

798
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 11:13:53  ID:RPk1zKcR.net
使えるけどわざわざ消耗品のギヤ周りを移植する必要は無いのでは

799
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/25 11:38:05  ID:JfrCwxA4.net
ホイールシャフトについて質問したいです!

長さによる性能の変化はありますか?
コメント5件

800
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 11:38:47  ID:HhPFjHlP.net(2)
>795

Vスポのこと?
コメント1件

801
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 11:43:26  ID:NtVaR6La.net(4)
>800
そうそう

802
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 12:04:14  ID:e4dDY7W4.net
>799
トレッドの違いによる差を聞きたいのか、単にパーツ自体の性能に違いがあるか確かめたいのかどっちなんだ。

803
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 12:11:31  ID:EbnRPOKs.net(3)
>797
共通でないのはカウンタシャフトだけ。
ただそのS1のギヤが古かったり欠けてれば新品用意した方がいいし、からし色超速も移植する意味はないね。

804
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 12:11:58  ID:FrQANGwW.net
>797
超速ギアとカウンターの軸

805
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 12:19:29  ID:EbnRPOKs.net(3)
>799
素材の違いを聞くならまだしも単なる長さで違いなんか(ry

806
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 12:21:44  ID:QvJ3TQgo.net
大会でVSシャーシが多く結果を残してる理由って何ですか?
コメント1件

807
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/25 12:30:40  ID:/2B39ezL.net
可愛いからなんとなく買ったんだけど
しろくまとかくまモンのミニ四駆って、このボディとタイヤにローラーとかつけたら速くなるかな?
なんか店で走らせでる人本気ぽいので
あまり遅いと邪魔かなと思って
これだけ買えば恥ずかしくない速さでるパーツってなんかありますかね?
コメント2件

808
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/09/25 12:38:24  ID:pmTu9Lry.net(3)
>806
軟らかくてコースに収まりが良い。
駆動系も優秀。

809
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/25 12:41:18  ID:n2UCnkY0.net
シャフトが長いとトレッド幅が広がって安定性が増すけどコーナー性能が低下する
こんなこともアドバイスしてあげられないんですねwwwwwwプークスクス
コメント1件

810
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/09/25 12:41:36  ID:pmTu9Lry.net(3)
>807
ファーストトライセットと19mmオールアルミローラー又は13-12二段ローラー
フロントアンダーガードとAR用リアブレーキセット
適当なモーター

運が良ければステーションレベルなら決勝までは行ける。

811
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/09/25 12:47:36  ID:pmTu9Lry.net(3)
>799
貫通しないでスペーサー入れて取り付けるならば、
ジャンプからの着地時に、シャフトが曲がって戻る動きが大きくなるから跳ねやすくなるよ。

トレッド幅は、ダッシュ系使える今となっては、
ギネス級とか余程長いくてクネクネのコース以外では差は出ないよ。
トレッド広いとコーナー遅いって昔の常識引きずってる。

812
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 13:20:15  ID:LsoxTOjM.net(4)
シャフトが長いとトレッド゙が広がるって・・・何言ってんの?
長いシャフトを使った上でトレッドを調節するなら分かるけど

813
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 14:08:25  ID:EwDrJh5o.net
>809
>シャフトが長いとトレッド幅が広がって安定性が増すけどコーナー性能が低下する
>こんなこともアドバイスしてあげられないんですねwwwwwwプークスクス


バカなんじゃねーか

814
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 15:33:17  ID:nWUzYpeu.net(3)
初心者相手に貫通前提で話を進めようとしてる奴ってバカなの?

815
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 15:34:49  ID:nWUzYpeu.net(3)
>807
ゆっくりかわいく走らせて悪いことは何一つない
心から速く走らせたいと思ったらまた聞きにきな

816
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/25 16:17:07  ID:B3bnV/2x.net(3)
初心者でも適度に貫通させてほどほどにスペーサー入れてドレッド広げてる奴なんてそれなりにいるぞ
初心者を見くびりすぎ
まぁ見よう見まねや思いつきでの事だから性能云々は別として
コメント1件

817
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 16:18:22  ID:YgaVlSV/.net
見よう見まねで始めるのは良いことだよ
何度もやらないと要領つかめないし

818
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 16:53:08  ID:LsoxTOjM.net(4)
貫通させないで長いシャフトを使えばトレッドが広がるなんて考えなくても分かるような質問しないだろ
バカじゃないんだから

819
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 17:10:12  ID:0s+3f/rj.net
大雑把な質問なんだから考えられるひとつの回答をしただけだろ
勝手に推測する方がどうかしてると思うがね

820
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 17:21:34  ID:LsoxTOjM.net(4)
それをいうならトレッドの回答も勝手な推測になっちゃうぜ

821
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 17:30:04  ID:oJvEvR3s.net
推測だろうが「答えてあげる>答えない」じゃないの?
擁護してるみたいで嫌なんだけどせっかくなんで

822
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 17:35:34  ID:E0E/YZGf.net(2)
>799
長さによる性能の差という質問にはまず質問が曖昧過ぎて答えられない
シャフトの長さには60mm、72mm、ステアリングホイール用の三種があって
60mm、72mmにはブラック強化、中空ステンレス、チタンシャフトがある
そもそもチタンシャフトは手に入り辛い
ブラック強化、中空ステンの性能の差は重量と精度と強度の差がある
お金があるなら中空ステンをしっかり選別して、使い捨て感覚で使うといい
ブラック強化も勿論選別が必要
軽さをとるか強度を取るかだな
ステアリングホイール用はsxx.xxのホイール貫通用で使うことが多いこれとチタンはまだ必要ない

823
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 17:36:40  ID:E0E/YZGf.net(2)
追記で、テーブルトップだったら選別も特にしなくていいよ
大して変わらないから

824
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 17:43:38  ID:LsoxTOjM.net(4)
お、おう
ホイールシャフトの長さによる性能の変化っていう質問で、
非貫通で付けたらトレッドが広がるよっていうレベルの回答でいいんなら別にいいんじゃないww
そんな考えなくても分かることを聞いてると思って、
誰でも答えられることを答えて他の人を馬鹿にしてるからそれは違うんじゃないかなーって思っちゃった

825
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 18:36:22  ID:00ZdT6wo.net(2)
最近よく議論になるね

826
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/25 19:54:59  ID:rcPH5XT2.net
今ってスラスト調整やモーターとギアカバーの間には何を挟んで調整してんの?
マルチテープ?
コメント1件

827
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 20:01:32  ID:RpuXo5YK.net
初心者の人にありがちなのがヒクオがーとかペラタイヤがーとか言う前に適正なモーター選びやブレーキセッティングだったりジャンプがまっすぐとんでなかったりするんだよなー というか1年前の俺なんだけど(^_^;)

828
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 20:56:02  ID:NLoKkiQA.net
でもヒクオやペラタイヤは、上級者が微妙な最後の仕上げに。。ってやるものではなく、
ついているかどうかで勝負になるかどうかが別れるレベルだからなあ。
タミヤがセカンドトライキットとか言って売りはじめてもいいレベル。

829
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 21:07:31  ID:HhPFjHlP.net(2)
JCJCで助走つけて3.8秒
これでJC出たら遅すぎるかな?
コメント1件

830
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/25 21:11:25  ID:vfk3+D8i.net
>799
何も考えずにチタンシャフト使えばいいよ。
よっぽど金が無いなら別だが
コメント2件

831
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 21:23:29  ID:w4byhn4d.net
S2シャーシのマシンを所有されている方にお伺いしたいのですが、説明書に記載されているAパーツの価格はいくらでしょうか?

832
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 21:47:53  ID:rAR2Sbua.net
jcjcて走らせてコースが動いてしまうからガムテープで固定したらコースアウトするようになっちまった。

833
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 21:50:25  ID:wEeJGhKk.net
>830
どう考えてもノーマルシャフトのほうが上位なんだが

834
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 22:17:43  ID:2297qFR9p
久しぶりにチタンシャフトを販売している店を発見したのけど1万円だったよ

835
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 23:07:50  ID:OID7c1T5.net
性能以前に通常で手に入らない物を勧めるべきではないな

836
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 23:21:30  ID:Qe79WtDM.net(2)
>816
ドレッド広げてるってどこのレゲエだよw

837
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 23:22:16  ID:Qe79WtDM.net(2)
>830
長さの違い聞いてんだよバーカ
コメント1件

838
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/25 23:23:29  ID:00ZdT6wo.net(2)
>826
バンパーカットとかした後であらかじめ付けるならFRPを斜めに削ったものを、その場の微調整でならポリカ片かな

839
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/26 01:00:47  ID:5b1MV9ur.net(2)
毎日コミュ障野郎がいちゃもんつけてるだけのスレになっちまったなw
変な奴に居座られてとても残念

840
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 01:55:35  ID:+gpjiLI8.net
キット付属のシャフトはかつてのHG強化シャフトと同じ性能ってどこかで見た
コメント1件

841
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 02:01:18  ID:xaaC2wio.net
>829
優勝あり得る速度だけど、トルクによる
コメント1件

842
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 02:05:58  ID:urPAzfo6.net(3)
>840
無い無い

843
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 02:10:13  ID:LYK1UkfB.net
>841
JCJC約20mJC約197mと約10倍の長さ
プラウドとかバンクとか減速ポイント多数ありJCはJCJC3.6秒切るぐらいじゃないと優勝きつくないか?
コメント1件

844
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 02:18:37  ID:dZo6PFNi.net(2)
>837
バーカとかだっせーハゲだな
お前はここに出てくるなハゲ
コメント3件

845
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 02:19:28  ID:urPAzfo6.net(3)
>844
そうカッカするなよ

846
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 02:22:57  ID:aN5c9r1w.net
>844
お前の名前をハゲノートに書いておいた。
お前は必ずハゲる。すでにハゲていなければな。
コメント1件

847
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 02:29:46  ID:dZo6PFNi.net(2)
>846
ざーんねんハゲねーんだわ
てか俺のレスに食いついてんのはもしかしてお前ハゲてるのか?
あら〜可哀想にw

848
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 02:38:52  ID:urPAzfo6.net(3)
黙れよ

849
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 02:39:34  ID:9UYN4N3a.net(3)
黙ってNGしろよ

850
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 02:40:30  ID:afWTjlgv.net
こんな深夜にケンカすんなよ

851
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 05:07:04  ID:yoQFHK0m.net(3)
ちと質問ー
ブレーキの高さ調整でスペーサやワッシャ使ってる人がいるけど、ナットを使った方が取り外しが不要なのに使ってないってことは、ナットが緩んだりずれたりする事を危惧してるから?
コメント2件

852
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 05:22:01  ID:gkqIY1gH.net
ハゲる奴はハゲる。
ハゲなかった奴は白髪になる。
だがやがてハゲる。

だから気にスンナ、このハゲ野郎。

853
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 05:44:59  ID:3JZ/b0CL.net
>851
やったことないけど、スペーサやワッシャを挟み込まずにビスだけで吊ったら
すぐにビス曲がりそうだが
コメント1件

854
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 06:14:48  ID:21+fjt2u.net
>851
言ってることがよくわかんねえが、ナットを回すことで無段階調整するって事か?
ワッシャーの時点でコンマ2〜3ミリ単位で調整できるのにそれ以上細かく刻む必要性は感じないな。
他にもしっかり作ろうとすると構造物が増えそうだ
コメント1件

855
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 07:44:02  ID:yoQFHK0m.net(3)
>853
なるほど、補強目的でもあるわけね

>854
無段階調整もあるけど、主目的は調整の手軽さかな。少し下げよう少し上げようとか調整の度にネジ外して〜が不要になるかなと

856
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 07:46:32  ID:yoQFHK0m.net(3)
そだそだ、返答してくれた人ありがとう

857
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 08:28:40  ID:IosSitNF.net
それっぽい事やった事あるけど左右のバランス調整が面倒で1回やってやめた

858
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 10:52:56  ID:JMF+D7Uc.net
最終的には低い位置にFRP類集約で、ナットなんて入れる隙間なんて無くなる

859
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 11:22:17  ID:lE8yvmse.net
>843
いや、それだと35秒でクリアする計算になる
もちろん45度で減速するけど、下りもいくつかあるからね
それにプラウドマウンテン警戒しすぎてスロープ疎かにしてる子が結構居るから
そして往往にして飛んでるから

36秒代はチャンピオンズに任せて、ここは堅実に38秒代狙うべき
欲を言えばトルクある3.7秒代が欲しいけどね
優勝者は、割とノンブレーキで行ってるような走りだから
もち例外はあるけど
コメント1件

860
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 12:24:43  ID:Mb3oHSVo.net(3)
https://www.youtube.com/watch?v=udDMgVkgVgM
これの7.39に映ってる赤いタイヤは大径ローハイトですか?
コメント1件

861
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 12:33:20  ID:Mb3oHSVo.net(3)
大径ハードローハイトの間違いです
あのカーボン強化大径ローハイトに付いてる赤いタイヤでしょうか

862
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 13:09:21  ID:+F13x8I2.net(2)
>860
いえ、只の赤スリックです
コメント1件

863
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 13:13:07  ID:Mb3oHSVo.net(3)
>862
やっぱり単品では入手不可能ですよね…
ありがとうございました
コメント1件

864
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 13:21:51  ID:ZZFSE16k.net
>859
そうかー

ハイパーダッシュプロってネオチャンとパワチャンとでどのぐらい速度変わるのもんですか?
コメント1件

865
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 13:38:51  ID:SaO77SGY.net
>863
赤スリックはタミヤに注文すれば手に入る可能性がある
新橋にも在庫があるときがある

866
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 13:56:35  ID:Nb32Ei7/.net(2)
>864
HDコースでは知らんけど
地元のコースでは、パワチャンのがトルク2だと60mで0.5秒ほど早かった

867
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 14:06:06  ID:lz2C0PL+.net
明日初めて大会(地元)出るんですけど注意したほうが良いこととかありますか?
コメント1件

868
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 15:06:28  ID:gQSY4BEU.net
盗難対策

869
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 15:08:06  ID:OOu7rlB7.net(2)
タイヤ貫通のある程度の精度の出し方教えてください
コメント2件

870
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 15:31:14  ID:9acQ6ALR.net(2)
ホイール選別と真っ直ぐ貫通させることかな
コメント2件

871
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 15:52:52  ID:9UYN4N3a.net(3)
>867
周りの人に配るアメとか個包装のお菓子は忘れんなよ

872
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 16:19:17  ID:OOu7rlB7.net(2)
>870
ホイールの選別は金ないんでパスですね
まっすぐ貫通させるコツありますか?
コメント1件

873
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 16:47:09  ID:2Bw+MYhD.net(2)
>869
シャフト穴からピンバイス刺せば、大抵真っ直ぐ穴は開くものです
長めのビスを

874
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 16:48:28  ID:2Bw+MYhD.net(2)
>870
長めのビスをねじ込んでいって貫通させると、真っ直ぐ開くのは間違いありません
コメント1件

875
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 17:10:55  ID:nKtDK7V+.net
そもそもなぜホイール貫通したいのか
コメント1件

876
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 17:18:22  ID:9acQ6ALR.net(2)
>874
ビスで貫通させたらスカスカだろ
やったことないけど

877
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 17:27:33  ID:sMS4V6pe.net(3)
>875
高い買い物でも無いし、何回か抜き差しして緩くなったら交換でいいじゃんって思うけどな
まぁ好みの問題だろ
コメント1件

878
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/26 17:36:29  ID:JbhDXqEE.net(2)
ホイールネタが出ていて吹いた。72ミリシャフトがなかなか入らないので
力任せにふんって押し込んだら手に2ミリぐらい刺さった…
みんな気をつけろよ…

879
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 17:44:55  ID:eYtDAc+q.net
>877
せっかくまっすぐ精度よく刺したのに使い物にならなくなるとか悪夢だろ
そういうところで差が出るからお前らは勝てないんだよ
コメント1件

880
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 17:48:18  ID:TRN4b+xl.net
完全に手のひら貫通してたのもいたな
出血で大量の血に染まったティッシュがTwitterにあがってたな

881
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 17:50:30  ID:JZ2P2jZ6.net(2)
選別しない時点で貫通の精度にこだわっても意味がない

882
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 17:51:15  ID:+F13x8I2.net(2)
ミニ四駆の足回りはかなり重要な項目なんだよなー

883
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 17:55:11  ID:sMS4V6pe.net(3)
>879
んな事言ってもチタンシャフトでも使わん限りシャフトだって曲がる時は曲がる
消耗品だって割り切って使うのも一つの手だろ
コメント1件

884
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 17:57:31  ID:Nb32Ei7/.net(2)
>872
いちいち選別した〜って語句入れないと察する事すらできないからお前らは初心者なんだよ

>883
うん
一つの手だね
別にそうしたきゃ勝手にすれば良いとは思うけど
俺が言ったのも一つの手だろ?
コメント1件

885
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 18:04:25  ID:sMS4V6pe.net(3)
>884
そうだね、一つの手だね
勝手にすればいいと言いつつ噛み付かずにはいられない
大チャンピオンズ様のご神託は五臓六腑に染み渡りますなぁ、ありがてぇありがてぇ

886
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/26 18:19:53  ID:JbhDXqEE.net(2)
>>875マジか…自分もやる前はこんなの刺さるわけねーって
思っていたが…
コメント1件

887
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 18:43:31  ID:OzHIeUc0.net
>886
中空シャフトだともっとえらいことに
半端に刺さると簡単には抜けなくなる
という恐怖の現象が。

888
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 18:56:40  ID:NgepNQtg.net
貫通じゃなくて緩んだら嫌気性接着剤でも結構いける。
瞬着は応急処置には使えるが穴の内側にコーティングされて使い物に
ならなくなるので捨てる覚悟で。

889
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 18:57:00  ID:u4QEeoUz.net
ちょっと気になったんだけど、ローラーベースが短いと
ストレートでサンダードリフト走法みたいなことになる
かなぁ。いや、極論だってのはわかっている。

890
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/26 19:41:38  ID:5b1MV9ur.net(2)
ダッシュ四駆廊で富士山がシャフトふんずけて足貫通してるの思い出したわw

891
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 19:46:05  ID:JTyY7+Au.net
刺さった中空シャフトから血が噴き出して止まらない

892
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 19:48:37  ID:xefGCzw4.net
人工血管か朝田ァ

893
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 20:09:23  ID:wrcgbmQg.net
寄生獣思い出した

894
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 20:17:39  ID:JXS86cjU.net
>844
ボスに謝れ!

895
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 20:35:49  ID:a3hXG2tu.net
>869
ホイールピアッサー

896
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/26 21:02:18  ID:c7H1hu8+.net
普通のペラくないローハイトタイヤの側面と接地面の中間(角の部分)が走行により斜めに削れて野菜の面取りというか、バレルっぽくなってました。

タイヤの接地面も変わってしまいますし、このような症状は異常ですか?

タイヤはハードローハイトです。

897
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 21:56:20  ID:9UYN4N3a.net(3)
異常だと思ったなら代えるなり直すなりすればいいだろ
同意だけ求めにくるなクソゆとり
コメント2件

898
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 22:11:13  ID:JZ2P2jZ6.net(2)
>897 に全面的に同意ではあるけれど
敢えて言うならばタイヤが路面を捉えてない時間が長いということなのでローラーセッティングなど見直したほうがいい
コメント1件

899
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 23:56:51  ID:J4x6sr/W.net
ネジの長さが合うものを探すときにいつも難航してしまいます
皆さんはネジの整理で何か工夫をしていることなどはありませんか?
コメント2件

900
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/26 23:58:48  ID:pxS4c7T6.net
>899
指先の感覚を鍛える
コメント1件

901
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 00:00:09  ID:ejxPfDGp.net
>900
それは指で触った感覚で長さを判別するという意味でしょうか?
難しそうですが頑張ってみます
コメント1件

902
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 00:01:06  ID:8Y2NjY0c.net(8)
100均のサプリケース

903
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 00:12:08  ID:kkeLvp34.net
初めから長さ揃えて管理しておけば悩む必要はない

904
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 00:16:56  ID:P8mTiiQp.net(2)
常にグラムを測る

905
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 00:18:54  ID:jJjDVeWA.net(6)
>901
いや普通に百円ショップのケースに長さ書いて分けろよ・・・

906
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 00:19:56  ID:JMsnTQT8.net(3)
>899
どうせ5mm刻みでジャストサイズなんてない。長いのだけストックしといて、余ったところを切ればいい
コメント1件

907
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 00:21:15  ID:8Y2NjY0c.net(8)
>906
は?5ミリ刻み?

908
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 00:38:42  ID:a6U0gKcx.net
大は小を兼ねるとはいえ、やっぱ斬るのは
勿体無い気がする貧乏性

909
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 00:44:04  ID:PK2r6v5x.net
4、5(トラス)、6、8、10、12、15、18(低摩擦二段ローラー用)、20、25、30、38(両ネジシャフト)、40mm、モーターシャフトやペラシャ・六角シャフト等
いくらでも長さ合わせれるでしょ

910
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 00:50:36  ID:JMsnTQT8.net(3)
普通の鉄ビス用なし
素直に皿ビス使えばいい
コメント1件

911
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 00:51:32  ID:THIxvauH.net
12mmのネジは他のより入ってる数少ないから使い惜しみする貧乏性な奴wwwwwww




俺です。

912
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 00:59:54  ID:uyTZ1ccp.net
>910
皿ビスはどこで手に入りますか?
コメント1件

913
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 01:18:01  ID:JMsnTQT8.net(3)

914
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 01:27:42  ID:2FRvY27R.net
ビスは漫然とケースに突っ込んでると使わないビスばかり溜まってゆく。
各サイズ6本ずつケースに入れて使った分だけ補充すれば探すのには苦労しない。

915
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 01:29:08  ID:o7OpAD6V.net
20mmビスが使うわりにあまりついてこないので困る

916
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/27 01:37:54  ID:iRGko+8Z.net(4)
COする度にネジが曲がって困るでござる
縦の衝撃ですぐにナットが緩んで困るでごわす

917
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 01:41:26  ID:QFRYNp58.net
そこでランニングコストよ

918
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 01:54:40  ID:IXQbvjq6.net
>913
レギュ違反ですよね?

919
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 02:03:52  ID:55SQbwkb.net
はっきり言おう
皿ビスは黙認状態

920
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 02:04:32  ID:imafiuan.net
みんなタイヤストックケース使ってる?ふと「ビスケース出してくれよ、ポータブルピットに丁度収まるサイズで」と思った

921
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 02:05:03  ID:CfSEn4X7.net(5)
確かどっかのEVOが皿ビス使ったからだったっけ...

922
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/27 02:18:57  ID:iRGko+8Z.net(4)
ネジとかタミヤ製品じゃないの使ってるやついっぱい居るだろうね
チタンネジとか社外品じゃないと揃わんし

923
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 02:21:16  ID:CfSEn4X7.net(5)
#2で形似てたら大抵バレないらしい...

924
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 02:23:57  ID:P8mTiiQp.net(2)
黙認するなら販売してくれよ

925
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 02:33:43  ID:jJjDVeWA.net(6)
バレないってのもあるかもしれんけど、
バカみてーに
「これ社外品だけどいいよね?」とか聞いたら
流石に車検員さんも良いとは言えん
普通のネジだって、直接路面と設置しない部分には使えるんだから
皿ビス発売しても、売上は落ちるけど需要なくなるなんてことないと思うけどなあ

926
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 03:44:27  ID:gmw5B//V.net
傾斜45°くらいのバーニングブリッジにブレーキマスダン無しって自殺行為ですか?
コメント1件

927
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 05:03:30  ID:BUC3O6kN.net
>926
ブレーキもマスダンもバーニングブリッジには関係ないとだけ言っておこう

928
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 07:09:55  ID:FEbnYf5h.net
短いけど皿ビスならMSバンパーレスユニットに入ってる
皆さん知ってて黙ってたならばらしてごめんなさい

929
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 07:14:43  ID:8Y2NjY0c.net(8)
ホムセンに掃いて捨てるほどあるだろ

930
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/27 07:47:35  ID:y+8qZ8xK.net
>897
>898

なるほど、ありがとうございます

931
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/27 08:36:35  ID:Oj3Fn69N.net
アルカリ電池二本
ニッスイ電池二本
マンガン電池二本
での、それぞれのおおよその最大電流値が分かる方いますか?
二本分は、一本分の最大電流値×2ですよね?
コメント1件

932
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 08:59:09  ID:ttppZtMf.net
>931
電流は直列だから2倍にはならないよ

933
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 09:16:43  ID:hzduZT9m.net
二倍になるのは電圧だな

934
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 10:10:25  ID:rVHCNpN5.net(2)
エクスカリバーというタイヤセッターを使ったことのある方はいますか?
作業音の大きさについてお伺いしたいです
コメント1件

935
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 10:22:43  ID:eIi60oxa.net(3)
皿ビスはステーションで注文すればEVO用のが買えるって何度言えば
ホムセンのと比べたら値段10倍くらいするけど大手を振ってドヤできるから
「黙認なら…」とか言わずに買っとけ、な?
コメント1件

936
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 10:24:56  ID:jJjDVeWA.net(6)
ステーションが近所にある設定で話進めるのやめろよな・・・
下道数十分プラス高速で30分いかねーと無いんだよ
コメント1件

937
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 10:47:05  ID:eIi60oxa.net(3)
社外ビスは公式大会に出れないだけで、別に使っちゃダメとは言ってない
やれカーボンだ皿ねじだ、と社外品の話題が出るたび「黙認されてる」とか「バレないから」とか、そういう話をされても荒れるだけだから

個人的には、レギュ違反で公式出たい奴は勝手にすればいいけどせめて「黙ってやれ」と
2ちゃんで苦しい言い訳とかされても、きちんとレギュに合致させてやってる人にとっちゃ苛つくだけだから

938
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 10:47:55  ID:eIi60oxa.net(3)
>936
ただの言い訳だよね、それ
そこまで行けば買えるのに怠ってるだけだよね、それ?
コメント1件

939
HG名無しさん[saga]   投稿日:2015/09/27 10:57:17  ID:PdQJys2E.net(2)
>935
あんなに長い2mm皿ビスそこらに売ってねーから、普通にカスタマーで買ったわ。
そして、注意書きの紙をネジ箱に張っている。

940
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 11:19:12  ID:CfSEn4X7.net(5)
あれってカスタマー店行ってEVO?の皿ビスって注文すりゃ良いのか?

941
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 11:22:28  ID:nu9F2xSz.net
>913
400本で1500円とか数多すぎだし、10本で250円とか高えよ。もっと手頃なところあるぞ。250円で60本買えるようなところが

942
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 11:38:24  ID:xSEePAKv.net
>938
それ以前にカスタマーってステーション介さなくても
普通にネット通販みたいに注文できなかったっけ?
送料ちょっとかかるけど

943
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 11:52:45  ID:e3cDHFQw.net
ライトダッシュプロってネオチャンとパワチャンどっちで回した方が速いですか?
コースはJCとして
コメント2件

944
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 12:05:00  ID:CfSEn4X7.net(5)
>943
私はスタミナ的にネオチャンがいいと思うんだが...

945
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/27 14:09:57  ID:ybRIkVQ0.net(3)
抵抗抜きの話かモーターの話しかよくわかりませんが、ご意見聞かせてください。
長文失礼します。

方軸でも両軸でも、不通に組んで平地で手で押してスーと走ると
ギア周り等うまく抵抗が向けていると思っていました。

抵抗抜き自体勉強中なのでよくわかってませんが、
ARシャーシで話をします。(ギア周りは同じ)モーターは別。
3台あるうち、HD3積んでるやつは非常に滑らかで音も静か
トルク(1)は手で押すとまぁまぁ走る。音はそれほどガチャガチャしないけど、HD3のに比べると
50%増くらい。
トルク(2)は手で押すと全然走らない(笑)ギアがロックしてる感じでタイヤが回らずすべる感じ。
でも音は、トルク(1)よりも大分静かなんです。まだ走らせてないので
走らせた挙動はよくわからないですが、みなさんならこの状況をどう判断します?
ちなみに、
トルク(2)とHD3交換して手で押すといくらか、進むようになりました。モーターの差なのか?
トルク(2)の方はカウンターを外してまわすとスムーズ。モーターを外してまわしてもスムーズ。
カウンターとモーターも組むとガチっと感じで(笑
どかから手をつけたらいいかわかりません。
コメント1件

946
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 14:52:27  ID:4coeYqpS.net
誤字が多い。やり直し。

947
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 15:04:23  ID:xNsPjIy/.net
ぶっちゃけ文字なんかじゃ状況分からないからな

948
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 15:21:47  ID:Z7y/UMtW3
>943
ネオチャンは鍛えたり追い充電すると速い
パワチャンは買った物によってバラバラなイメージがあるなー
ちなみに公式決勝で貰えるパワチャンは速かったよ
製造されてすぐのを配ってくれてるのかなーおかげで速すぎてCO

949
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 15:14:21  ID:0nAjqzP3.net
>945
モーターの違いによるものって検証まで自分でできてるんでしょ?
モーター違いでピニオンの位置は同じかい?
モーター単体の抵抗は同じかい?
手で押してスーと走るのとそうでないのとのどちらが実走で速いか遅いか比べてみたかい?

950
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 15:15:56  ID:i46GTeop.net(2)
>934
そろそろBIGが出てくる頃か?
コメント1件

951
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 15:16:26  ID:i46GTeop.net(2)
>950
アンカー関係無し

952
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/27 15:56:23  ID:ybRIkVQ0.net(3)
940です。走らせる環境はありませんので、組み立てて改造、抵抗向きなどを行う際に
手で押してスーとどれだけ動くのか、またギアのかみ合い具合が堅い、軟らかいでどう判断
するかご意見ききたかったのです。
コメント1件

953
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 17:10:39  ID:kd8Q/dZY.net
抵抗向きとは何か

954
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 17:12:09  ID:YMptBBK9.net
そんなことで判断はしない。走らせる。

955
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 17:49:55  ID:o5VKsczn.net
>952
タイヤ径とギア比揃えて比較しなきゃ意味ないぞ、とだけ

956
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/27 18:24:14  ID:ybRIkVQ0.net(3)
いろいろとご意見ありがとうございました。
質問が読みにくかったかもしれません。

組み立ててすぐに走らせられる環境がないことと、ギア周りは同じでモーターだけ別。
とは書いたのですが…実際のところ

組み立てて、電池入れて、まわしたとき、これは????だな。
みたいな判断をどのようにするか聞きたかったのです。はい。
(3つのシャーシ・モーターの違い・音・手で押した動きなどを
あげて)考察の参考にしたかった…ありがとうございました。

957
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 18:27:07  ID:8Y2NjY0c.net(8)
気持ち悪い文章だな

958
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 18:31:36  ID:rVHCNpN5.net(2)
日本語むつかしいあるよ

959
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/27 18:36:31  ID:PdQJys2E.net(2)
立体なら勝敗に1mmも関係無いから気にするな。

960
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 18:58:19  ID:IrtRBjCj.net
結局走らせてナンボだし
まさに机上の空論でしかない
コメント1件

961
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 20:46:55  ID:jJjDVeWA.net(6)
>960
だから〜
できれば自分で試してから質問しろ
ってテンプレでも付け足したほうが良いって
コメント1件

962
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/27 20:55:33  ID:iRGko+8Z.net(4)
提灯の骨格のナットがすぐ緩んでバラバラになるんですがどうしたら良いのですか?
コメント3件

963
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 21:01:41  ID:8Y2NjY0c.net(8)
>961
試せないこともあるだろ
コメント1件

964
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 21:02:11  ID:8Y2NjY0c.net(8)
>962
ロックナットとかネジロックとか

965
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 21:08:12  ID:4tLeBoti.net
>962
スプリングワッシャー使うと少しはマシになりますよ
自分はネジロックと、プレートに瞬着付けてカッチカチです

966
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 21:09:09  ID:jJjDVeWA.net(6)
>963
んん?wwwwwwww?Ww?Wwww?Wwww
「できれば」って文字がみえなかった?wwwwwwWW???www?WwWww

967
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/27 21:10:22  ID:iRGko+8Z.net(4)
ありがとうございます
ネジロックやロックナットは持ってないんでとりあえず瞬着で固めてみます

968
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 21:28:46  ID:V+5WX4V9.net(2)
何か最近香ばしいヤツ多くね?
コメント1件

969
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 21:44:12  ID:nVdU479v.net(4)
>962
提灯に限った話じゃないが、プレート同士を組み合わせて構造物を作るなら瞬着使うのがいいぞ

970
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 21:45:44  ID:nVdU479v.net(4)
>968
まず自分で試せと言いたくなる質問ばかりだよな

971
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 21:49:20  ID:V+5WX4V9.net(2)
質問の仕方も悪いし、直ぐ人を煽るヤツもいるし

972
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 21:52:03  ID:8Y2NjY0c.net(8)
ステーション難民のストレスがそれで少しは解消できるならいいんじゃない?

973
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 21:54:06  ID:nVdU479v.net(4)
毎年この時期はジャパンカップの名につられて変なのが湧くもんだ

974
名無し[]   投稿日:2015/09/27 22:07:58  ID:h+DQya9t.net(3)
ARの改造で、前輪と後輪の間にFRPを付けようとしたんですけど、FRPはタイヤより外に出ても、リヤダンパーとフロントダンパーより出てなければレギュレーション違反にならないんですか? 公式大会規則を見てもよくわかりませんでした。
コメント2件

975
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 22:08:17  ID:SPI8dbfT.net
リアルミニ四駆の部品は使用してもセーフですか?

976
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 22:09:03  ID:jJjDVeWA.net(6)
いやそれにしても試せることは試せと言いたい
なんかの作用でここの答えと違ったりする事もあるだろ

977
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 22:11:16  ID:0EO17zXA.net
>974
どう着けようとしているんだか
もっと詳しく
ちなみにタイヤを囲うような着け方はアウト

978
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 22:16:35  ID:nVdU479v.net(4)
>974
前後にどこまで伸ばせるか、というのはあの図でわかったよな?
あとは最大幅だが車体のどこであろうと105mmは超えてはならない。つまり105mmに収めれば問題ない。

979
名無し[]   投稿日:2015/09/27 22:22:53  ID:h+DQya9t.net(3)
タイヤのすぐ横にある穴に、ARシャーシのサイドマスダンパーセットのFRPを切ったやつとスーパーXシャーシFRPリヤローラーステーをつなげて、それにネジを通して、立てた、フロントダンパー側でする、ボディー一体型提灯みたいなものです。
コメント1件

980
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 22:26:44  ID:8Y2NjY0c.net(8)
なるほどさっぱりわからん

981
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 22:26:48  ID:CfSEn4X7.net(5)
取り敢えず横幅105mm超えないならタイヤ囲わない限り大体セーフですよ

982
名無し[]   投稿日:2015/09/27 22:29:23  ID:h+DQya9t.net(3)
わかりました、ありがとうございました。

983
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 22:35:34  ID:XkyuKWFj.net
こっちはさっぱりわからんわ

984
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 22:39:33  ID:9DZeqYlo.net
日本語不自由な奴多すぎだろ

985
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/27 23:29:28  ID:jvfu4L6w.net
解読ムズ杉w

986
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 00:12:10  ID:9v2FMoac.net
バンパーじゃないのか

987
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 01:01:29  ID:JDsarHxu.net
仮に書く側が日本語上手でも理解に苦しむので写真にしてほしいところ

988
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 01:09:11  ID:Pn+QBWFD.net(2)
なんだかんだ文句言いながらも必死に解読しようとするお前らは好きだぞ

989
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 02:11:35  ID:BRrtBxZG.net
べっ、別にうんたらかんたら

990
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 02:18:06  ID:SAi6sJ1w.net
>979
タイヤの横にある穴って何だよ、前後ならともかく横にはベアリングはめる穴しかねえよ

991
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 02:25:42  ID:yFyTD3v2.net
規格の合わないシャーシにFRPとかカーボンのプレートを付けたりする時にネジ穴が微妙にずれてる場合はどうしてますか?
プレートのネジ穴を横に広げたりして対応すればok?

992
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 02:26:42  ID:8T87isK0.net
正解はないから工夫してください

993
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 02:39:00  ID:1WnxTDJw.net(2)
ハイパーダッシュモーターに換えたらギヤも換える必要あるんでしょうか?
ノーマルでもいいのかな?
コメント2件

994
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 02:53:24  ID:c8xvgJDt.net
>993 ノーマルってなに

995
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 03:11:26  ID:1WnxTDJw.net(2)
ARスピードタイプ エアロアバンテとかMAパワータイプ ブラストアローです

996
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 03:34:06  ID:Pn+QBWFD.net(2)
付属のギアのままでもいい?
って聞いているんだとエスパーしてみる

997
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 06:18:47  ID:AQEimOKQ.net
付属も色々あるからなぁ

超速で良いんじゃね?

998
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/28 06:30:10  ID:KI4HRjIw.net
黄色のARシャーシって何で使ってる人あまり居ないんですか?
コメント1件

999
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 06:31:41  ID:gmEv8dUK.net
キットによって付属のギアも違うしなあ

1000
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 07:09:13  ID:4l4MgPuV.net
>998
うちの仲間内では2/3が使ってるよ

1001
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 08:18:07  ID:iM9IHDp8.net(3)
>993
ギヤはキットによって比率が違うから
ノーマルなんてものはないよ

1002
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/28 10:03:07  ID:8uVrL+QM.net(2)
バンパーレス?バンパーカット?のメリット、デメリットを教えてください。

1003
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 10:08:35  ID:iM9IHDp8.net(3)
メリット
軽量化(やり方次第)
低重心化
ローラーを低くできる(LCなどで長い間ローラーを接触させられる事によりCO防止になる)
それによりスタビを高く設置できる
スラダンの位置・ローラーの位置を調整できる
やり方次第だけどスラスト調整ができる

デメリット
古いシャーシ(フロントにネジ穴のないシャーシ)は精度出すのが辛い
それにプラスでネジ穴あけた部分から折れやすいから補強が必要
気を付けないと中径装備したらフロント高が1mm切っちゃう
やり方次第だけどスラストがアッパーになりやすい

正直調べれば出てくるから調べてから聞いてよ
もしくは調べて、これ以外に何かありますか?方式にしてよ

1004
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 10:12:35  ID:16Pk3QkO.net
LCってフロントローラーは高い方がクリア率上がると思ってたんだけど違うの?
コメント1件

1005
HG名無しさん[]   投稿日:2015/09/28 10:15:14  ID:8uVrL+QM.net(2)
わかりました。ありがとうございました。

1006
HG名無しさん[sage]   投稿日:2015/09/28 10:21:00  ID:iM9IHDp8.net(3)
>1004
ああ、そうだわ
マシンの高低差真ん中位の方が車体が安定するんだった
ごめんごめん
まあスタビでカバーかね

1007
1001[]   投稿日:0000/00/00 00:00:00
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