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【弘南線】青森県・弘南鉄道【大鰐線】 (994)
まとめビュー
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名無し野電車区[]   投稿日:2013/07/17 00:00:00  ID:9hMIurhGO.n(2)
弘前駅〜黒石駅を結ぶ【弘南線】

中央弘前駅〜大鰐駅を結ぶ【大鰐線】:廃止危機!!

この二つの路線をもつ弘南鉄道について語りましょう。
コメント1件


2
名無し野電車区[]   投稿日:2013/07/17 00:00:00  ID:oY4s5T4i0.n
ぬるぽ

3
名無し野電車区[]   投稿日:2013/07/17 00:00:00  ID:9hMIurhGO.n(2)
関連スレ
★接続路線★
【福島山形】 奥羽本線スレッド19番線 【秋田青森】
※弘南線より弘前駅接続
※大鰐線より大鰐線接続(JRは大鰐温泉駅)
★模型板★
■ 弘南鉄道を模型で楽しむスレ ■ /鉄道模型板
★懐鉄板★
【いろんな電車の】弘南鉄道【博物館】 /鉄道懐かし板

4
名無し野電車区[]   投稿日:2013/07/17 00:00:00  ID:SrJ2CZla0.n
>1

5
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/07/17 00:00:00  ID:aEfj+OPKP.n
弘高に通ってたけど路線と反対側なんで通学では使ったことがないorz

6
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/07/17 00:00:00  ID:GquzB2Pc0.n
前田屋敷
コメント1件

7
名無し野電車区[]   投稿日:2013/07/19 00:00:00  ID:VXXVnqVnO.n
>6
かつてあった黒石線(川部駅〜黒石駅)の駅でしたね。
でも、これはスレ違い。(懐鉄板側のスレでネ。)

8
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/07/19 00:00:00  ID:edebdSndO.n
自治厨が出たぞーwww

9
名無し野電車区[]   投稿日:2013/07/19 00:00:00  ID:Tbw7fHziO.n
なんで南海からわざわざオンボロ非冷房吊掛電車なんか買ったんだろうな…
結局あまり使われないまま荒れ果てて解体…
コメント2件

10
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/07/19 00:00:00  ID:hL/qXwC7P.n
鉄コレで出してもらうため

11
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/07/19 00:00:00  ID:E/5GCYYX0.n
>9
99 名前:回想774列車 [sage] :2010/01/31(日) 02:00:42 ID:qX+O1Bfx
15年位前にある鉄道業者で聞いたことを

弘南にセールスしたら、「安い電車を買うことができたので結構です」と。
それが南海1521だった。
で、あちらは南海ではなくちょっと知れた鉄道関係もやるブローカー経由だった。
で、いざ動かそうとしたらノンフォローなものだから故障が出てもどうするわけにも行かない。
国電部品と聴いていたらしいがもちろんモーター以外は殆ど国電系部品なんて無い。
だから修理しようが無い部品が特定でバンバン壊れた。

出荷状態もはっきりいえば車検切れの現状渡しだからまともではない。
南海に聞いても「こちらではスクラップで処分したはずのものなのに、そのスクラップ買って行った弘南が悪い」
とケンモホロロ。
南海としては「面倒なことは勘弁願いたい」
と言う本音でしょうね。
結局大きな損をしてしまったというのが本当の所っぽい。

12
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/07/19 00:00:00  ID:6thBMGRC0.n
奥羽本線弘前〜大鰐温泉に第二種免許とって走らせ
たりしてな。

弘南線は頑張れ。

13
名無し野電車区[]   投稿日:2013/07/19 00:00:00  ID:c/wbQBMr0.n
>9
非冷房どころか非暖房だったよ。(それとも、暖房があるけど弱いのか、そもそも壊れてた?)
元々、大鰐線の朝は、7000系の4両編成で運行されていた時間帯があったんだけど
その時間帯の運用車両が、南海の車両の2両編成の運行に変わったんだよ。(96年か97年頃かな?)
毎日利用する身としては、たまらなかった。
首都圏に住むようになっても、未だに体験しないような客の詰め込み方だったし。w
ただ、そのおかげで、人間の体温である程度、車内は温かくはなるようだ。w
自分は短い距離しか乗らないから、まだ良かったけど。
暖房が無いせいで、冬の出発直後はガラスがただ曇るだけでなく
ガラスの外側だけでなく内側にも霜が付く状態で曇ってた。w

冬は自転車に乗れないから我慢したけど、春になったら雨の日以外は
自転車通学に切り替えたよ。
自分の知ってる限りでも、同じような人がかなりいた。
とにかく、毎日利用する人にとっては、酷い車両だった。
マニア的には良いんだろうけど。

14
名無し野電車区[]   投稿日:2013/07/21 00:00:00  ID:pZqm5FBVO.n
ところで元東急の6000系ってまだ大鰐線に残っているの?

15
名無し野電車区[]   投稿日:2013/07/21 00:00:00  ID:s1ZR+IO+O.n
いちおつ!

16
名無し野電車区[]   投稿日:2013/07/22 00:00:00  ID:B+Sr+qP40.n
弘南鉄道大鰐線廃止期限撤回 /ニュース速報板

廃止が検討されている弘南鉄道の大鰐線について、弘南鉄道の船越弘造社長は22日、弘前市の葛西市長らと会談し、平成28年度末としていた廃止の期限を撤回する考えを伝えました。
弘南鉄道は今後、大鰐線の存続に向けて沿線自治体や国などと協議していくことになりました。
弘南鉄道の船越社長は先月27日の株主総会で中央弘前駅と大鰐駅を結ぶ大鰐線を、赤字の拡大を理由に平成28年度末で廃止したいとする考えを示しています。
船越社長は22日、弘前市の葛西市長や大鰐町の山田町長と相次いで会談し、大鰐線の廃止を検討するに至った経緯を説明しました。会談は非公開で行われましたが、弘前市などによりますと、弘南鉄
道は沿線自治体から存続を求める意見が相次いだことを受けて、平成28年度末としていた廃止の期限をいったん撤回する方針を伝えたということです。
その上で、来月にも沿線自治体や国などを交えた協議会を立ち上げて、大鰐線の存続に向けて検討していくことになりました。
会談を終えた葛西市長は「大鰐線の存続を支援したいという思いを伝えました。新たに設置する協議会に弘南鉄道にも参加してもらい、大鰐線の将来について前向きに考えてほしい」と話していました
。船越社長はその後会見を開き、大鰐線の存続の条件として、利用者が昨年度の57万5000人を下回らないことをあげた上で、今後1年かけて利用促進策などを話し合っていく考えを示しました。
船越社長は「弘前市や大鰐町などからの申し入れに感謝している。協議会に参加して今後の対応を検討したい」と話していました。
http://www.nhk.or.jp/lnews/aomori/6083000921.html?t=1374491656948

17
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/07/22 00:00:00  ID:1mQI1K+7P.n
鉄コレ、鉄道むすめ。関連をどんどん作らせてロイヤリティを貰え。

18
名無し野電車区[]   投稿日:2013/07/23 00:00:00  ID:krn4Jdn4O.n
いち乙〜

19
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/07/23 00:00:00  ID:ZxYoS8OC0.n
高校野球の決勝が弘高vs聖愛の大鰐線ダービーだったんだね

20
名無し野電車区[]   投稿日:2013/07/28 00:00:00  ID:cR92ZTmW0.n
age

21
名無し野電車区[]   投稿日:2013/07/28 00:00:00  ID:49YCLIhsO.n
田んぼアート臨時駅開業記念眞紀子

22
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/07/28 00:00:00  ID:6+fD2TJ0O.n
大鰐線の寿命が伸びたようで一安心。
しかし、次は車両の老朽置き換え時にどうなるか。
十鉄の元東急車は自治体の補助も入ってたはずだから簡単に譲渡できないのかな?
同じ理由で福井鉄道600形はしばらく放置されたのち解体されゃったし。

23
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/07/29 00:00:00  ID:DnTNjlS30.n
今のうちにもと日比谷線乗り入れ東急1000系の身柄を確保すべし。
コメント3件

24
名無し野電車区[]   投稿日:2013/07/30 00:00:00  ID:10m8el/MO.n

25
名無し野電車区[]   投稿日:2013/07/30 00:00:00  ID:U/Tadmw8O.n
やはり中央弘前移転しかないな

26
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/01 00:00:00  ID:zc0jm8Iy0.n
ぬるぽ

27
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/01 00:00:00  ID:vJWMseieO.n
このご時世で黒石線は黒字維持とは何気に凄いな。
大鰐線も公的な資金援助を極力断ろうとしてるし。

事実上別会社になってる弘南バスと再合併した方が良いと思うのだが
コメント1件

28
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/01 00:00:00  ID:9i6SAJpw0.n
普通の小私鉄なら赤字補てんクレクレなのに
なんで断るんだろ?男気?
コメント2件

29
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/01 00:00:00  ID:6hivWL1k0.n
じつは弘南鉄道大鰐線は弘南バス弘前〜大鰐・碇ヶ関線と同じ運賃まで値上げすれば黒字に転換する
コメント1件

30
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/01 00:00:00  ID:tt/y9BqJ0.n
>28
赤字補てんを受けない理由は、新聞本紙面には載ってもネットの記事では
省略して載せてない所が多いね。
河北新報が、ネットにも載せてるぐらいかな。

それによると、「公的資金を受けると、社員の待遇面などで企業判断を制約される恐れがあるから」
という事だそうだ。

大鰐線廃止方針を撤回 自治体と存続協議 弘南鉄道(47NEWS:河北新報)
http://www.47news.jp/localnews/aomori/2013/07/post_20130723081545....

31
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/08/02 00:00:00  ID:4qwemBMsO.n
弘南鉄道スレは何度か立った事があって
その1つに故猫が好き♪氏が来てたのを覚えてる

32
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/02 00:00:00  ID:OnM86H/hi.n
猫が好きさんて死んじゃったの?
確かニフティにもよく書いていたような。

33
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/08/02 00:00:00  ID:XDw5/6UNO.n
>28

自治体や議員などの言いなりになるのが嫌だから
東海さんがリニアを自己資金でつくろうとしているのと同じ

34
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/08/03 00:00:00  ID:XhUyhePBO.n
弘前電気鉄道時代から大鰐線は死亡寸前と言われていた。
当時は余裕があった弘南が引き取ったが今はカツカツ。
南部縦貫や十鉄みたいに会社そのものが瀕死ではないみたいだが

35
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/05 00:00:00  ID:CZ1IVopM0.n
IC乗車券、県内での利用進まず(13/08/05東奥日報より。)

WAON普及がメインな青森県。JR東日本青森支店、青い森鉄道、県内私鉄、公営バス事業者、民営バス事業者はIC導入には消極的。
コメント1件

36
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/05 00:00:00  ID:8yfl5AzQO.n
ゴールデンぬるぽ

37
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/08/05 00:00:00  ID:bMIeFctP0.n
IC乗車券、県内での利用進まず(47NEWS:東奥日報)
http://www.47news.jp/localnews/aomori/2013/08/ic_29.html

38
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/06 00:00:00  ID:iJ3xUzmz0.n
青森県民がSuicaを簡単に入手できる方法。

これは、『ゆうちょICキャッシュカードSuica』(JR東日本エリア全体に所在する都県のゆうちょ銀行店舗および郵便局貯金窓口で申し込み可能だが、エリア外では紛失盗難要注意!!)である。

39
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/08/07 00:00:00  ID:Gz/HO8aR0.n
モバスイのほうが簡単

40
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/08 00:00:00  ID:4karsNwJ0.n

41
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/08/10 00:00:00  ID:iQ0aAGMz0.n
24日に6000系を撮ろうよ。
コメント1件

42
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/11 00:00:00  ID:m1VnKw4l0.n
ぬるぽ

43
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/12 00:00:00  ID:lh16yX0j0.n
保守

44
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/18 00:00:00  ID:z3/aXNPI0.n
age

45
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/22 00:00:00  ID:Pqsun0soO.n
ぬるぽ

46
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/24 00:00:00  ID:zo5u2VBW0.n

47
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/26 00:00:00  ID:Y/r7HB8J0.n
ぬるぽ

48
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/29 00:00:00  ID:ESGermjq0.n
いも

49
名無し野電車区[]   投稿日:2013/08/31 00:00:00  ID:upKaPUBg0.n
保守

50
名無し野電車区[]   投稿日:2013/09/02 22:42:55  ID:Y0V5PdZF0.n
>23
20m入線可能だから8500系のほうが良いんでは?

51
名無し野電車区[]   投稿日:2013/09/02 22:53:05  ID:Knhh3AMW0.n
このスレ、青森ってことでバス板でおなじみの、十和田観光電鉄に粘着してる統合失調症バスヲタくんが居ついちゃってるのな。

>23>29>35などのソースレスで断言しちゃう書き込みが特徴。

52
名無し野電車区[]   投稿日:2013/09/03 15:41:35  ID:OnzjCazr0.n
ぬるぽ

53
名無し野電車区[]   投稿日:2013/09/03 21:23:29  ID:QmCAy9zp0.n
鉄道ホモの怪は、この会社の経営努力自体にエバーグリーン賞を与えるべきだなっ。

54
名無し野電車区[]   投稿日:2013/09/05 17:11:03  ID:T1/wfvcG0.n
チキン

55
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/09/05 18:15:34  ID:AQADKXOA0.n
>41
もう二度と走らないの?
コメント1件

56
名無し野電車区[]   投稿日:2013/09/05 21:40:37  ID:JMkBOSEm0.n
>55
カネさえ払えば、団臨はもちろんのこと定期列車にも充当してくれる。
ようつべで「通常は、予備となってる弘南鉄道の6000系が 客扱いをしながら走行してました。」
って投稿をしてる奴が居るが、これも投稿者本人が札束で弘南トレインアテンダントのほっぺたを
パシパシ叩いて無理やりヤラせたもの。

要は鉄ヲタが居ない走行風景が撮りたいのなら自分でこっそりチャーターしろということ。

57
名無し野電車区[]   投稿日:2013/09/08 10:39:19  ID:9jh9x/aU0.n
nurupo

58
名無し野電車区[]   投稿日:2013/09/08 14:12:11  ID:LcAp++HX0.n
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.karilun.com/img_shop/15/ss52_1368685958.jpg 
 
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
 
このように現在まで6通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
 
 
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に11通のメールを頂戴しているか不明なところであります。

弊社としましても今後メールでのやり取りを差し控えたく、浪速建設様
と同行の上でお会いさせていただきたい所存です。
 
 
株式会社アパマンショップホールディングス
代表取締役社長
大村 浩次
 
 
http://rfi.a.la9.jp/hn203/kb/kb-main3.html
 
 http://homepage2.nifty.com/e-d-a/hn203/ansec/animal.html

59
名無し野電車区[]   投稿日:2013/09/11 17:14:46  ID:bcIn/dsWO.n
ぬるぽ
コメント1件

60
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/09/11 20:58:32  ID:Qk+k3f2+0.n
>59
ガッ

61
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/09/13 16:44:25  ID:3EHGc/Z9O.n
大鰐線の高架橋は大丈夫なのかな

62
名無し野電車区[]   投稿日:2013/09/14 06:45:41  ID:ZhJQUaOe0.n
あげ

63
名無し野電車区[]   投稿日:2013/09/16 18:29:16  ID:C2hcg9vd0.n

64
名無し野電車区[]   投稿日:2013/09/18 14:44:47  ID:aCInHKW30.n
保守

65
名無し野電車区[]   投稿日:2013/09/21 09:10:52  ID:2Pro1a0H0.n
ぬるぽ

66
名無し野電車区[]   投稿日:2013/09/25 09:37:56  ID:TM245S4h0.n
青森県内のJR・私鉄・3セク及びバス事業者は、Suica等のICカードの導入計画は永久にありません。

国は地方へのICカード導入補助金を受け付けない方針だから。

67
名無し野電車区[]   投稿日:2013/09/27 08:09:49  ID:ZKooYeyN0.n
age

68
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/03 17:20:30  ID:EqVvdjCS0.n
唐age

69
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/04 02:28:24  ID:VsN3ngid0.n
今風のルネスアベニューを抜けるとぼろい中央弘前駅が現れる

もう終わってるな

70
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/08 13:30:01  ID:GgCfNd13O.n
常にあげ

71
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/10/09 14:09:46  ID:WEYnGPkpO.n
誰も6000系臨時快速に乗らないの?
コメント1件

72
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/11 17:35:43  ID:y+upz4rs0.n
あげ

73
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/10/15 00:54:53  ID:484ZmhzkO.n
>71
俺は乗る予定。

あと宿泊サイト見ると19日は青森や弘前のホテル空室少ないけど何で?
コメント2件

74
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/15 04:25:07  ID:buD+pTqI0.n
あげ

75
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/15 14:46:47  ID:TeJWRLk10.n
東急1000系買わないのか

76
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/15 17:11:37  ID:OHvsbQBa0.n
>73
当然。俺も予約したぜ。弘前駅前で会おうぜ。
頼むから台風被害出ないでくれよ。
久々に寝台乗るんだから

77
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/17 20:07:25  ID:5V0IlyjgO.n
71だが、6000に乗る人がいて良かった。

間違えて休みを19日に取ってしまったから私は行けないorz

78
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/18 04:47:17  ID:+R+c/PvQ0.n
冷房あればなあ!

79
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/18 05:39:22  ID:JD0wJzld0.n
イラン

80
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/18 22:16:10  ID:sXHkHyN+0.n
イラク

81
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/10/18 22:31:56  ID:SbIpfeorO.n
クウェート出発侵攻!

82
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/18 22:32:01  ID:vwUaww1u0.n
>73
弘前のはこれじゃね?
http://www.aptinet.jp/contentsadmin/uploadimage/00001732_1.pdf

青森のは八甲田〜奥入瀬〜十和田湖の紅葉が終盤を迎えてるから
客入ってるだけでは?

83
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/10/18 23:12:30  ID:JL2Tm1o30.n
青森は、今日から3日間1000人規模の医療関係の学会が入ってるな。
青森と弘前周辺で大規模なコンベンションがあると、ホテルが不足することが多いね。
しかも、全国規模の大会は観光シーズンとか人が多い時に開く団体が多いし。

84
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/20 08:57:01  ID:OBTqKVmr0.n
6000系スノープラウ外してるぞ

85
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/20 09:59:43  ID:eH6P0XMF0.n(2)
煙いぞ。畦焼きだな。今日はやめてほしかった…

86
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/20 10:33:05  ID:bNoXAM3I0.n
6008側 急行札 Hゴムグレー
6007側 快速札 Hゴム黒

87
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/20 10:51:25  ID:eH6P0XMF0.n(2)
やっぱりいたりんご畑浸入犯

88
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/21 22:09:16  ID:wr/btJnt0.n
6000系、内部かなり朽ちてきてたな。普通の営業には使えんだろう。今回のようなヲタ向けならなんとか耐えられる。

89
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/24 20:05:12  ID:5uKt5YZI0.n
弘南鉄道の2線 利用者数で明暗(47NEWS:東奥日報)
http://www.47news.jp/localnews/aomori/2013/10/2_1083.html

90
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/27 18:01:02  ID:PkHpXfCt0.n
弘南鉄道の2線 利用者数で明暗

 弘南鉄道(本社平川市)は22日までに、2013年度上半期(4〜9月)の弘南線(弘前─黒石間16.8キロ)と大鰐線(中央弘前─大鰐間13.9キロ)の利用者数をまとめた。
弘南線は12年度上半期比で2万人以上伸びた一方、廃止問題が浮上した大鰐線は2万人以上減少し、明暗が分かれた。

 同社によると、13年度上半期は弘南線が前年同期比2万4264人増の83万724人。
7月に開業した田舎館村の田んぼアート駅の利用が好調だったほか、通学利用客も増加。月別でも5、9月を除き、前年度を上回った。

 大鰐線は前年同期比2万2246人減の28万1761人。弘前南高校大鰐校舎の閉校をはじめ、通学客の減少が響いた。5月が1万2234人減と大幅に落ち込んだ。

 大鰐線をめぐっては船越弘造社長が6月末、17年3月に廃止する方針を表明。
その後、存続に向け、沿線の行政や経済団体などで組織する「弘南鉄道大鰐線存続戦略協議会」が設立され、同線の利便性向上や活性化策を話し合っている。
存廃問題が浮上してからは、7月が2779人減、9月は2593人減とそれぞれ減少。8月は6306人増加した。

 同社の工藤司営業課長は弘南線について「田んぼアート駅の開業効果を実感している」とし、
大鰐線については「減少はしているが、弘前青年会議所が11月4日に大鰐線利用促進のイベントを開催するなど、沿線の官民がさまざまな取り組みをしてくれていて、ありがたい」と話した。

91
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/10/27 18:23:58  ID:hBuLkkqKP.n
大鰐線は石川-中央弘前だけでいいような気もするなあ

92
名無し野電車区[]   投稿日:2013/10/30 12:55:05  ID:CNfarm9g0.n
弘南鉄道大鰐線:12月に利用者アンケ 乗車し意見交換−−存続戦略会議 /青森(毎日新聞)
http://mainichi.jp/area/aomori/news/20131030ddlk02020046000c.htm...

利便性向上へ調査/弘南大鰐線(47NEWS:東奥日報)
http://www.47news.jp/localnews/aomori/2013/10/post_20131030001525....

93
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/11/01 01:56:29  ID:8dxkE6Pv0.n
束が奥羽線を放置プレイしているから(特に普通列車)
大鰐線のニッチ需要は今でもあるとは思うんだがなあ。

中央弘前〜弘前に連絡バスを出して
電車利用客は格安で乗れるとかすれば少しはましか。
弘前市他の協力は不可欠だが
コメント2件

94
名無し野電車区[]   投稿日:2013/11/01 19:33:31  ID:sQVgOv3P0.n(3)

95
名無し野電車区[]   投稿日:2013/11/01 20:00:46  ID:sQVgOv3P0.n(3)

96
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/11/01 20:03:08  ID:1I1GrY0/0.n
>93
>大鰐線のニッチ需要は今でもある
無い。電車で行くとなるとヨーカドー周辺だがほぼバスに乗る。
高校生は沿線以外はJR利用 義塾高生すらJRで来て石川から歩く人もいる。
定期代の差?
ただ降雪時の定時性は大鰐線の圧勝で信頼されているものと思われ。
コメント2件

97
名無し野電車区[]   投稿日:2013/11/01 20:13:35  ID:sQVgOv3P0.n(3)
黒石線も廃止されたしね

98
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/11/05 15:22:58  ID:oRWYHx5U0.n
>96
雪の時に頼るなら普段から使ってやれよと
鉄道なくなって雪で大変になってから文句言うんだろうけど
えちぜんみたいに復活できるとは限らんぜ

99
名無し野電車区[]   投稿日:2013/11/06 11:43:53  ID:YER0II8u0.n
ぬるぽ

100
名無し野電車区[]   投稿日:2013/11/12 19:43:28  ID:QOKhD8p20.n
100

101
名無し野電車区[]   投稿日:2013/11/17 11:47:50  ID:KaSrWAis0.n
旧黒石線の3車両解体へ/田舎館(47NEWS:東奥日報)
http://www.47news.jp/localnews/aomori/2013/11/3_1009.html
コメント3件

102
名無し野電車区[]   投稿日:2013/11/17 18:50:58  ID:8aB4kdK7O.n
>101
さらば、弘南の気動車たち!

103
名無し野電車区[]   投稿日:2013/11/17 22:00:42  ID:ypQv4wWb0.n
キハ2230は黒石線で。キハ2105は小坂鉄道で乗ったな。
さようなら。

104
名無し野電車区[]   投稿日:2013/11/27 18:29:53  ID:9jOkmsfb0.n
ぬるぽ

105
名無し野電車区[]   投稿日:2013/11/30 14:24:42  ID:0cEp5QWP0.n
からage

106
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/12/01 08:13:18  ID:B75jsx6qi.n
弘前住んでた頃は毎週末使ってたな。鍛冶町行くために・・・
コメント1件

107
名無し野電車区[]   投稿日:2013/12/05 15:29:08  ID:DOMya0b/0.n
あげ

108
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/12/05 21:49:07  ID:5xFAoFsiO.n
>101
せっかく駅が出来たのにもう解体するのかよ
降りて見てくればよかった

109
名無し野電車区[]   投稿日:2013/12/06 12:51:58  ID:usOHVd5f0.n
age

110
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/12/06 17:37:45  ID:uZXQWC340.n
>106
飲み終わった後は電車無いだろw   by TAXI?
コメント1件

111
名無し野電車区[]   投稿日:2013/12/09 14:16:56  ID:N0u2ydfE0.n
111

112
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/12/10 08:18:42  ID:tFIP8Eq00.n
大鰐温泉もやし アサイチで放送

113
名無し野電車区[]   投稿日:2013/12/14 21:42:10  ID:CKgE/uUv0.n
age

114
名無し野電車区[]   投稿日:2013/12/20 17:00:02  ID:FPvdhAa80.n
ぬるぽ

115
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/12/24 19:52:08  ID:imvM45NS0.n
2011のクリスマスにラッセルが出たので行ったら
電車の中にはツリー、コスプレのキャストさんからプレゼントを貰ったけど
今年はどうなんだろ?
コメント1件

116
名無し野電車区[]   投稿日:2013/12/24 23:02:07  ID:FAugDh7P0.n
>115
「キャストさん」て、昨年の3月で終了した弘南トレインキャストのこと?
今年は特に何もないんじゃないかな?

117
名無し野電車区[]   投稿日:2013/12/25 00:01:28  ID:3ONClwMn0.n
>101
おいおいおいおいおい
マジカヨ・・・

118
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/12/31 08:05:53  ID:BXh/s15n0.n
東洋製直流電動機サポート打ち切りもあるが車齢50年以上の直流電車の
置き換えは弘南鉄道は沿線自治体にでなく青森県庁に泣き付いたほうが。

青森県がJR東日本盛岡支社青森支店を窓口として他支社や本社を巻き込み
新函館開業に伴う名目として青森県行政財産として保有するならば
上信越にある115系1000番台寒雪タイプ後期車は20m車3両編成あたり
1000〜4500万円が相場になるからなぁ。

輸送密度が激減とは言っても路線存続ありきなら沿線自治体が根回しして
それを無償使用させれば済むはなしだし。
コメント1件

119
名無し野電車区[]   投稿日:2013/12/31 19:42:43  ID:1c9Vc2ZZ0.n
>118
TQならVVVF18m2両で(ry

120
名無し野電車区[sage]   投稿日:2013/12/31 21:59:47  ID:hkylAm+90.n
東急1000系中間電動車が22両余るからバブル期導入の増設運転台を移設して
1C2M2群の汎用VVVF制御装置に更新して直流電車単行に改造するのもいいが
そもそも一畑が導入予定の東急18m車中古2両編成って2.2億円もするし
上信が導入したシロモノはY000系?313系?の新製2両編成は3億円だからなぁ。

121
名無し野電車区[]   投稿日:2014/01/09 17:12:31  ID:XhpfpaVh0.n
ぬるぽ

122
名無し野電車区[]   投稿日:2014/01/14 13:59:30  ID:rLsK72EI0.n

123
名無し野電車区[]   投稿日:2014/01/14 13:59:44  ID:JBtXuSwKO.n
123

124
名無し野電車区[]   投稿日:2014/01/14 21:16:25  ID:+9m7LSW90.n
>93,>96
大鰐線沿線以外の住人にとっては、バスとか他の交通機関の乗り換えには不便だからね。
市内や周辺地域やってくるバス路線は、JR・弘南線弘前駅に集中してるし。
弘前駅から乗り換える人は、JRや他のバス路線に乗り換えるだろ。
弘前駅と大鰐線の中央弘前駅を結ぶバスを開設したとしても、2回も乗り換えを強いられると
あまり利用されないと思う。
大鰐線を利用しない方が1回の乗り換えで済むわけだし。

125
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/01/19 07:28:47  ID:ww+51Al00.n
大鰐線 定時運行

126
名無し野電車区[]   投稿日:2014/01/21 09:29:01  ID:ldHr0FfB0.n
age

127
名無し野電車区[]   投稿日:2014/01/21 12:23:40  ID:7FExrkCOi.n
大鰐なう

128
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/01/25 13:13:01  ID:vK+ldaBr0.n
合コン列車は成人のみ? 受験生は参加不許可かな?

129
名無し野電車区[]   投稿日:2014/01/27 18:58:04  ID:BoZ1lC5z0.n
age

130
名無し野電車区[]   投稿日:2014/01/30 13:51:03  ID:aiXjFrGc0.n
1月30日に130ゲッツ


131
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/02/01 02:10:47  ID:xSYXBRoJ0.n
弘前に住みたかった。夢は散る。

132
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/02/03 02:00:41  ID:I8jnxAYh0.n
夢は咲き、夢は散る、夢は舞い、夢が逝く

133
名無し野電車区[]   投稿日:2014/02/08 13:07:42  ID:oK6r+fSh0.n
からage

134
名無し野電車区[]   投稿日:2014/02/13 16:51:25  ID:yqzRKwl+0.n
ハム

135
名無し野電車区[]   投稿日:2014/02/18 09:26:59  ID:nEQqLfctO.n
あげ

136
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/02/22 02:04:36  ID:jkzn5QFb0.n
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

137
名無し野電車区[]   投稿日:2014/02/24 11:29:26  ID:Jo4pCX6Y0.n
あげ

138
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/02/24 12:34:35  ID:actTq+wS0.n
ラッセル臨時運転 2日はサプライズ

139
名無し野電車区[]   投稿日:2014/02/25 13:52:40  ID:kPTeLeFe0.n
ハゲ運転士の福士昭人?愛想が悪くて 気分を害した 帽子被れバカ

140
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/02/25 18:41:04  ID:WG8ev8C/0.n
さげ

141
名無し野電車区[]   投稿日:2014/02/25 22:21:14  ID:vCg73AKv0.n
あげ

142
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/02/28 02:08:35  ID:0EcpaoXv0.n
そんなふうに誰もが皆いつか吹く風を待つのだろう
いつか咲く花を待つのだろう
愛を抱きしめながら

143
名無し野電車区[]   投稿日:2014/03/01 11:50:26  ID:LW4bVJMPO.n
チキン

144
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/03/02 10:21:34  ID:hXhNgJWV0.n
坂道登れ、泣かずに登れ 

145
名無し野電車区[]   投稿日:2014/03/02 15:06:45  ID:1O28pR3E0.n
弘前市の葛西憲之市長が在日外国人(韓国人・朝鮮人等)に
地方参政権を付与する方針
http://ameblo.jp/itiguuwoterasu/entry-11763806730.html

146
名無し野電車区[]   投稿日:2014/03/02 23:06:33  ID:9LUCWfUg0.n
弘南鉄道:ラッセル車、あけぼの同時撮影…15日に再挑戦(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/news/20140303k0000m040021000c.html

147
名無し野電車区[]   投稿日:2014/03/06 00:37:06  ID:BUF4L4BU0.n
倒産希望

148
名無し野電車区[]   投稿日:2014/03/10 08:06:54  ID:9XcPoHNt0.n
ぬるぽ
コメント1件

149
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/03/10 09:33:53  ID:K9p++A6D0.n
>148
ガッ

15日のあけぼのはED75牽引らすい。
8日大鰐温泉で乱入した人がいたらしい。除雪スレより
>JR大鰐温泉駅の上り線ホームから線路面へ降り
>撮影後にそのホームに登っていた

150
名無し野電車区[]   投稿日:2014/03/10 22:17:53  ID:YQnX4Ihj0.n
あんな所で降りてもたいした写真撮れねぇだろうに

151
名無し野電車区[]   投稿日:2014/03/17 19:36:05  ID:YQLexPtv0.n
廃止「あけぼの」とラッセル車、立体交差再挑戦(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140316-OYT1T00249.htm

152
名無し野電車区[]   投稿日:2014/03/17 22:43:57  ID:235lO0oy0.n
よかったのぉ

153
名無し野電車区!mibun[sage]   投稿日:2014/03/18 10:43:49  ID:pf4225p60.n

154
名無し野電車区[]   投稿日:2014/03/23 13:13:53  ID:DqDiFZ7O0.n
age

155
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/03/25 00:35:36  ID:rjmvCoyB0.n
弘前に春は来ましたか。
東京はすっかり春です。

156
名無し野電車区[]   投稿日:2014/03/29 23:17:46  ID:Fibk4AYkO.n
弘南の7000形は東急1000系で置き換えられる。
俺にはそう信じていた時代がありました。

157
名無し野電車区[]   投稿日:2014/04/08 11:57:56  ID:lM6QIj9E0.n
チキンの唐“age”

158
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/04/19 13:36:46  ID:TikDhijQ0.n
昔は旧国お下がりの3+3両なんてのが弘前口満員で走ってたんだぜ
コメント1件

159
名無し野電車区[]   投稿日:2014/04/23 17:38:34  ID:4RpqgyWM0.n
あげ

160
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/04/26 18:40:33  ID:LEn5K2zJO.n
>158
クモハ11+クハ16?

161
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/05/01 12:23:40  ID:jsjfKhvJ0.n
ローカルニュースで利用者数が発表されていた。
弘南線が+35千人、大鰐線が-50千人、
田んぼアート駅オープン、弘前南高校の大鰐校舎閉校の影響が大きいとのこと。
コメント1件

162
名無し野電車区[]   投稿日:2014/05/02 11:14:08  ID:RRaxq0OV0.n
からage

163
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/05/02 11:57:56  ID:CSUQGxZp0.n
大鰐線はオワコン線になるヒモ近い

164
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/05/02 17:37:06  ID:vd2L82wD0.n
全駅にネコだの犬だのの駅長おきーの、あとAKBメンバーの握手権プレゼントつきスタンプラリーとか
出来ることは無いでもせにゃ。
コメント1件

165
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/05/11 10:25:09  ID:jWqd4njo0.n
江差線末端区間の次はここですか?

166
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/05/11 18:04:20  ID:r/HP0XXL0.n
maybe

167
名無し野電車区[]   投稿日:2014/05/12 14:55:37  ID:sJyzk5/d0.n
あげ

168
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/05/15 20:22:43  ID:CaGCAuDIO.n
>164
6000は集客力厳しいですか(溜息)

169
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/05/17 21:49:10  ID:fLooMgD40.n
国土交通省東北運輸局が発表したプレスリリース「平成26年ゴールデンウィークにおける旅客動向」では、
東北地方の民鉄・第3セクターは、ゴールデンウィーク中の旅客数が概ね順調だったようだ。

弘南鉄道も16.2%増だったそうだ。
路線別の内訳はわからないけどね。
東北地方の鉄道会社の中では、路線距離の割に旅客は多い方なんだな。
弘南鉄道の路線自体は、観光とかの見どころは少ない。(特に大鰐線)
だから、休日は旅客数が減少する傾向がある。
大鰐線は、長期連休でも利用者が少なくなる性格の路線。
その中では、よく頑張った。
>161の新聞記事を見たけど、年間の赤字も全国の地方の民営・第3セクター会社の中では
大鰐線ですらかなりマシな方だ。

ただ、公的な補助をほとんど受けていな民間鉄道会社にとっては赤字が長期間出てること自体問題。
他よりマシだからといって、赤字が出てる以上は気休めにもならない。
弘南線、大鰐線が両方とも赤字ならともかく、大鰐線を切り離せば黒字会社に
すぐにでもなるから、公的な資金を会社に直接投入されるのを躊躇するのもわかる。

170
名無し野電車区[]   投稿日:2014/05/26 18:45:34  ID:N1+1qKYD0.n
からage

171
名無し野電車区[]   投稿日:2014/06/05 14:48:48  ID:xPPZJo4T0.n
<弘南鉄道大鰐線>13年度乗客数、過去最少更新 存続イベント不発 /青森―gooニュース:毎日新聞
http://news.goo.ne.jp/article/mainichi_region/region/mainichi_regio...

存続イベントは不発だったわけでは無いけどな。
最近、大鰐線を注目するようになった人から見れば、不発に見えるだろうけど。
過去数年の大鰐線の動向を見てた人にとっては、2010年頃に出された将来予測で
14年度の利用者数が30万人割れをすると既に出されていたから
13年度の52万6000人は、むしろかなり頑張った数字。
イベントをやっても、それと関係ない利用者が大きく減ってしまったようだ。

大鰐線と直接関係ないニュースだけど、6月1日付けの東奥日報朝刊に高校再編についての記事が載ってて
18年度〜21年度にかけて、県内の高校生が急減する時期があるそうだ。
高校の再編動向次第では学生の依存度が高い大鰐線もかなり影響が出るだろう。

172
名無し野電車区[]   投稿日:2014/06/09 00:35:10  ID:pHwyYcKD0.n(3)
大鰐線の沿線に住んているけど、大鰐線沿線は発展する材料は望めないから
廃止はやむを得ないと思う。

JR奥羽線の普通列車の毎時1本の運転や、西弘前を経由するバスの増便さえしてくれればいい。
コメント1件

173
名無し野電車区[]   投稿日:2014/06/09 00:49:41  ID:pHwyYcKD0.n(3)
弘前市は運動公園の野球場をプロの試合にも対応できるよう改修する構想を持っているのだけど、
これが実現したら弘南線はもっと発展する可能性があるのだよな。遠くは青森市や大館市からも
利用してもらえるようになるし。だからこそ大鰐線を廃止して弘南線に資源を集中できるようにした方がいい。

174
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/09 20:15:38  ID:TvPPfK360.n
>172
大鰐温泉での折り返し運転可能にし、奥羽本線と五能線の延長運転するのにどの位費用掛るのかな?
コメント1件

175
名無し野電車区[]   投稿日:2014/06/09 21:17:40  ID:pHwyYcKD0.n(3)
>174
大館駅まで行くべきだろう。
そうなると車両が足りなくなるかもしれないが。

176
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/09 21:56:24  ID:7Ke2QLoM0.n(2)
大鰐温泉での折り返しできるだろ。昔そういう列車があったし。
五能線系が碇ヶ関まで行ってたこともあるし。
大館まで行く必要はない。

177
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/09 22:06:51  ID:uwVci5040.n
電化方式は弘南鉄道の場合、JRの大都市圏の路線や私鉄と同じ直流方式で
JR奥羽本線場合は、主に地方のJR線で使われてる交流方式。
やるとしたら、気動車の投入かな?
大鰐線は冷房車の運用実績が無いから、設備が耐えられるかどうかわからない部分があるし。
老朽化もしてるしね。
コメント1件

178
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/09 22:36:29  ID:7Ke2QLoM0.n(2)
>177
お前は何を言ってるの?

179
名無し野電車区[]   投稿日:2014/06/10 00:04:03  ID:kNoayHnt0.n
JR奥羽線の弘前-石川間にあった大清水駅を復活してくれないかな。

180
106[sage]   投稿日:2014/06/11 19:59:31  ID:EibeZKx3i.n
>110
帰りは線路を歩いて・・・

181
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/12 10:08:20  ID:JM95iF3B0.n
BGMは映画・スタンドバイミーのアノ曲で。

182
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/16 20:40:43  ID:41hnoLk10.n
おいおい、元十和田観光の車両は弘南鉄道移籍じゃなかったのか?

http://www.youtube.com/watch?v=GQhnF34V4e8

183
名無し野電車区[]   投稿日:2014/06/24 16:14:43  ID:bZ7HJtiU0.n
あげ

184
名無し野電車区[]   投稿日:2014/06/24 16:20:58  ID:56O+i9bK0.n
大鰐線はBRT化した方がいいと思う。
不振の原因の一つがJR弘前駅と直接つながってない事でしょ。
何度か乗ったけど速度もバス並みだから、専用道で走るBRTで十分だと思う
バスなら弘前駅前に乗り入れることができるし、
経費削減と弘前と沿線のアクセス利便性の向上につながると思うんだな
コメント1件

185
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/24 16:34:13  ID:I65MeM3N0.n
違うな。

186
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/24 17:23:23  ID:bKLJk5F20.n
そうだな。

187
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/25 11:41:03  ID:MC4tDTj40.n
>184
弘南鉄道沿線の周辺道路は狭く形状も悪いため、特に中央弘前駅周辺は小型バスしか入れない。
中央弘前駅前の道路はクランク状になってて、大型車通行禁止の道路もある。
過去の期間限定の社会実験でもJR弘前駅と中央弘前駅を結ぶ路線に使われたのは小型バス。
BRT化で専用道まで整備して一般道と直通運転できる車両が小型バスだったら
費用対効果の面で批判を受けるだろう。
現在でも並行するバス路線は1路線しか調べてないけど15分間隔で運行してる時間帯が多い。
大型バスか小型バス、どちらを使用するかは時間帯によるけど大型バスも使用できる。
バス路線は途中まで重複する区間もあるから他の路線も含めると運転間隔はかなり短いはず。
BRT化しても現在の路線バスより輸送力が劣る小型バスしか使用できないとなると
BRT化そのものが必要ないということになる。
コメント2件

188
名無し野電車区[]   投稿日:2014/06/25 11:48:45  ID:6C9+TNFG0.n(2)
JRの普通列車が電車化して大鰐線の優位性が損なわれたからな。

189
名無し野電車区[]   投稿日:2014/06/25 13:13:04  ID:w4dC1P+RP
>187
>BRT化で専用道まで整備して一般道と直通運転できる車両が小型バスだったら
>費用対効果の面で批判を受けるだろう。
BRT化するなら中央弘前駅前の再開発は避けられんよ。
その中で道路拡張などで大型バスが入れるようにすればいい。
結局ネックは中央弘前駅前周辺だけだし。

190
名無し野電車区[]   投稿日:2014/06/25 15:39:40  ID:Pu+nYWWR0.n(5)
>187
BRT化の際に中央弘南駅周辺の道路整備をすればいい
それで大型バスが通せるようになる
どっちみちこのままでは補助金垂れ流しか廃線は免れん
コメント1件

191
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/25 16:02:41  ID:S3K3iiro0.n
大鰐線はオワコン。
十鉄の車輌買う余力さえない
コメント1件

192
名無し野電車区[]   投稿日:2014/06/25 16:12:11  ID:Pu+nYWWR0.n(5)
中央弘前駅周辺の開発が難しいなら
最初の踏切がある羽州街道に通じる二車線道路のところに入って、
そのままJR弘前駅に行くというルートを使ってもいいだろう
この路線なら大型バスが十分使える
弘前中央食品市場辺りにバス停作れば中央弘前駅利用者へのフォローもできる

193
188[sage]   投稿日:2014/06/25 16:24:24  ID:rWFNwybK0.n
大鰐線を廃線にした上でJR奥羽線の弘前駅―石川間に駅を1つか2つ造って
バス路線を調整すればBRT化をしなくても十分だ。
並行する路線バスも本気を出してないし。
輸送力を強化する余力もある。

まあ、ヨーロッパや三陸とは比べ物にならないくらい本州の日本海側は
積雪が多いし雪質も多様だから、そういう積雪地でのBRTの運用は
未知数な部分が多い。
それを逆手にとって、国に何かの名目で社会実験的な補助金を獲ってきて
BRT転換コストを抑えられるんだったらBRT化に反対しないけど。
失敗したとしても他の地域で同じような話が出た時に役立つだろうし。
コメント1件

194
名無し野電車区[]   投稿日:2014/06/25 17:25:36  ID:6C9+TNFG0.n(2)
>191
十和田観光電鉄線の廃止を決定的なものにしたのが
変電設備の更新費用を捻出できなかったことらしいが、
弘南鉄道もいろいろな設備の更新が必要になってくるから
大鰐線を存続するのは一層厳しくなるのだよね。

195
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/25 17:38:42  ID:rjUR8qYF0.n
>190
お前中央弘前に行ったことすらないだろ。アホか。
コメント2件

196
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/25 19:12:34  ID:Pu+nYWWR0.n(5)
>193
>大鰐線を廃線にした上でJR奥羽線の弘前駅―石川間に駅を1つか2つ造って
>バス路線を調整すればBRT化をしなくても十分だ
無駄無駄
奥羽本線と大鰐線の距離が離れすぎ
加えて便数少なすぎ
大鰐線は7〜8時台に30分に1本出てるのに対して
JRは弘前発大鰐方面の便が7時台に1本だけで、8時台はゼロ
話にならない

>並行する路線バスも本気を出してないし
そうやって失敗したのが鹿島鉄道代替バス
弘前市内で渋滞に巻き込まれて定時運行できなくなるのが目に見えてる

>195
悪いが何度も行ったことがあるw
コメント2件

197
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/25 20:23:27  ID:lUTBFhc70.n
>195
190の書いてる
「BRT化の際に中央弘南駅周辺の道路整備をすればいい」
「それで大型バスが通せるようになる 」
というのは全くあり得ない話でもないようなんだよ。
大鰐線を存続しても中央弘前駅を後退させてバスを通す計画が検討段階だけどある。

このページの下の関連ファイルというところにその計画も載ってる。
長い資料だけど中央弘前駅の整備案については、主にPDF76〜84ページに書いてある。(ファイルサイズが10M程度と大きいから低速の回線や低性能の端末を使ってる人は開かない方が良い)

駅前広場(JR弘前駅・弘南鉄道大鰐線中央弘前駅)周辺地域活性化基本構想の公表について
http://www.city.hirosaki.aomori.jp/kakuka2/HSC01-0000002492/index.html

>196
青森県は18年度以降、県全体で高校生の急減期に突入する。
県内6つの地区の内、中南地区(弘前・黒石周辺)も急減期に入る。
18年度以降たったの4年間で、その前の9年間(09〜17年度)の減少数に匹敵するほどの急減。
今まででも大変な減少だったけど、倍の速さで減少する。
それも考慮に入れれば輸送力を吸収できる。

県立高校将来構想検討会議 12日発足
http://news.goo.ne.jp/article/dtohoku/region/dtohoku-28434711.html

あと、奥羽本線と大鰐線が離れすぎてるといっても大丈夫だろ。
当然、バス路線の調整が必要だけど。
他の廃止路線と違って全く鉄道路線が無くなるわけでもないから恵まれてる方。

あと、バスが遅れて遅刻とかは理由にならないだろ。
たまたまそのバスがいつもと違って遅れたり、始発のバスを利用して遅れたというなら仕方ないけど。
遅れが常態化してるんだったら、間に合うバスで来るのが常識だと思うけど。
大鰐線沿線だけが学生じゃないし、それ以外の鉄道を利用できない大半の地域の人は
遅れない時間のバスで来るのが普通だったし今でもそうだろ。
コメント2件

198
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/25 21:04:13  ID:7MA6FfgB0.n
>奥羽本線と大鰐線が離れすぎてるといっても大丈夫だろ
全然大丈夫じゃない。それなら既存のバス系統で弘前直行の方が早い。
コメント1件

199
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/25 22:39:38  ID:Pu+nYWWR0.n(5)
>197
>県立高校将来構想検討会議 12日発足
http://news.goo.ne.jp/article/dtohoku/region/dtohoku-28434711.html
読んだ
なーるほど
実際に中央弘前駅前再開発計画が持ち上がってるのか
この中では今の中央弘前駅を大鰐寄りに移設して、
駅が元あった場所と周辺を買収しバス停のあるロータリーを作ると同時に、
周辺道路も2車線に拡充して大型バスが入れるようにするのか
ついこの間持ち上がった計画なんだな

とても読み応えのある資料だった
サンクス
コメント1件

200
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/25 22:40:10  ID:Pu+nYWWR0.n(5)
間違えた
読んだのはこっちだw

駅前広場(JR弘前駅・弘南鉄道大鰐線中央弘前駅)周辺地域活性化基本構想の公表について
http://www.city.hirosaki.aomori.jp/kakuka2/HSC01-0000002492/index.html

201
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/25 22:41:24  ID:XV/ujBAf0.n
束は奥羽線の普通列車増発なぞ全く考えてなさそうだな。
青森〜弘前ですら汽車型ダイヤのまま放置してるし

202
197[sage]   投稿日:2014/06/25 23:02:07  ID:6uedNZVn0.n(2)
>196,>198
>197で書いた「あと、奥羽本線と大鰐線が離れすぎてるといっても大丈夫だろ。 〜(省略)」から下の文章は取り消すわ。
スマン。

ちょっと書き過ぎた。
今週に弘南鉄道の株主総会があるそうだから
その結果も聞かないうちに決めつける時でもない気がした。

>199
第1案は駅を後退させるけどクランクは残したまま。
小型バスしか運行できない。
それ以外の2つの案はルネス街の中央弘前側を削る形でクランクを解消して
大型バスが運行できる案だね。
道路幅と駅の後退距離、ロータリーの形状の違いはあるけど。
第3案だと確実に大型バスが入れる。

203
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/25 23:08:10  ID:6uedNZVn0.n(2)
ごめん。
道路幅は同じだし、第1案も大型バスはスレ違い困難で
運行できないわけでは無いようだ。

204
名無し野電車区[]   投稿日:2014/06/28 12:22:34  ID:4CVkDuMC0.n
大鰐線乗降客、8.6%減
http://www.yomiuri.co.jp/local/aomori/news/20140628-OYTNT50022.html
弘南鉄道(平川市)の株主総会が27日、平川市内で開かれ、2013年度の大鰐線の
乗降客数が前年度比8・6%減の約52万6000人だったことが明らかになった。

弘南線の乗降客数は「田んぼアート駅」新設の効果もあり、2・5%増の約138万4000人
だった。しかし売店事業などを合わせた経常利益は約484万円の赤字。遊休地売却など
で当期純利益は約469万円の黒字を確保した。

総会後、船越弘造社長は「廃線の危機と昨年あれだけマスコミに書き立てられても、大鰐
線の乗降客は約5万人も減った。回復の兆しが何も見えない。(沿線自治体などと構成する)
大鰐線存続戦略協議会の話し合いを注視し、結論を尊重するが、スピーディーに展開してほしい」と話した。

2014年06月28日
コメント2件

205
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/06/28 16:00:15  ID:LZ4pEKtp0.n
サーベラスが国際興業株を小佐野家に売却したが
十和田観光電鉄線の復活も弘南鉄道に譲渡も無理なようで。

既に流用出来そうな部品は2002年製ボルスタ台車が
電動車3両分しか残っていないから諦めたほうが。

大井川鉄道に車両ごと譲渡
モハ7204 モハ7305

東武鉄道に電装品のみ譲渡
モハ7701+クハ7901 モハ7702+クハ7902 モハ7703+クハ7903

206
名無し野電車区[]   投稿日:2014/07/07 10:55:26  ID:+cS92W9I0.n
保守

207
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/07/14 20:26:05  ID:sUy0kmYn0.n
・人口17万8千人の弘前市の中心部と郊外を結ぶ。
・起点の中央弘前駅は市役所や裁判所へ徒歩圏・最寄り駅
・沿線には高校や大学や総合病院が多数立地
・10数年前までは終日30分等間隔運転

都市近郊路線として利用されそうなのに、どうして年間乗客数が52万6千人にまで
減ってしまったのだろう。山間部の過疎地しか走らないあの秋田内陸線の年間乗客数は約42万人
弘南大鰐線と10万人しか違わない。
コメント1件

208
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/07/14 22:18:13  ID:fhYa9oGF0.n
上の方で中央弘前からJR弘前へバスを走らせろって言う馬鹿がいたけど、全然分かってない。
中央弘前から大学病院-市役所(公園)-工業高校方面こそ必要だろ。
コメント1件

209
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/07/14 23:57:53  ID:Mr4bcObe0.n
>207
弘南鉄道大鰐線は、旧弘前電気鉄道時代から赤字続きで
弘南鉄道が引き継いだ時も大鰐線は赤字が前提だった。(引き継ぐ時は社内でも大激論だったそうだ。)
運転本数を増やせば利用客がある程度増えることは、どこの会社でもわかる事だけど
実際、弘南鉄道の路線になって30分ヘッドに固定出来たのは、
弘南線の黒字で補填出来てたから。
大鰐線はずっと赤字のままだった。
それでも、大鰐線の利用客が減少して赤字幅が広がって、
弘南線の方も利用客が減少して黒字幅が減って、
90年代後半から大鰐線へ補填するどころではなくなってきた。
そこで、赤字の大鰐線は利用客減少を覚悟してでも減便して
採算を取ろうとしたけど、さらに想定以上に客が減っていく状態になった。

それでも、>204の記事を見れば、全国の赤字鉄道路線の中では大鰐線は、
優秀に言見えてしまう。w
本当に酷すぎる路線がたくさんある。(特に三セク路線)
秋田内陸縦貫線も、赤字2億円以内が目標だぞ。w
秋田内陸線は約94kmでの利用客だからね。
大鰐線は約14kmでも少なくなったとはいえ、その数字だし。

210
209[sage]   投稿日:2014/07/15 00:08:30  ID:GDxo7l3E0.n
ごめん。
>204の記事には路線別の収支は載ってなかったな。
以前に地元の新聞に路線別の収支が載ってたと思う。
それを見た時、大鰐線ですら全国の赤字路線に比べれば
かなりマシだと思った。

211
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/07/15 01:12:35  ID:sYsgCTTY0.n
>208
100円循環バスのルートに入れればいいのにな。

212
名無し野電車区[]   投稿日:2014/07/18 00:14:37  ID:vKPRfDHA0.n
津軽大沢車両検修所内の施設改良で6000系のツーショットは今後見られなくなるそうだ。
施設改良が気になる。

ラストチャンス!6000系ツーショット撮影会開催!―弘南鉄道
http://konantetsudo.blog115.fc2.com/blog-entry-169.html
コメント1件

213
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/07/18 00:25:42  ID:dsKP4u5l0.n
このスレが伸びてると廃止決定かと思ってしまうw

中央弘前の売店で鯛焼き売ってたオバちゃんは元気かな?

214
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/07/22 01:57:13  ID:nLaZfd1C0.n
中央弘前の駅舎っていつも場末のスーパーに空目する

215
名無し野電車区[]   投稿日:2014/07/24 16:33:12  ID:nwQeLK/W0.n
>212
たかが構内撮影で4000円も取るんか

216
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/07/28 23:29:53  ID:8mqnwCDI0.n
>.215
廃止にならんように支援する気はないの?
そういうのは客じゃないよね

217
名無し野電車区[]   投稿日:2014/07/30 15:06:14  ID:BoC9JMIa0.n
4000円?他の赤字の鉄道会社もやってみたら。

218
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/07/30 22:12:32  ID:U6wk7Q/sO.n
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

219
名無し野電車区[]   投稿日:2014/08/16 08:10:17  ID:UoyhPfWr0.n
あげ

220
名無し野電車区[]   投稿日:2014/08/22 18:50:29  ID:ddsRg0Ic0.n
あげ

221
名無し野電車区[]   投稿日:2014/08/23 15:14:19  ID:zeTvMv5f0.n
さっパスって途中駅から使ってもええの?

222
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/08/23 21:44:24  ID:bNe3LJlJ0.n
弘前市26年度予算をみてふと思ったがこの沿線エリアでは
公共交通手段としての鉄道は役割を終えたというような
放置プレイな方針を取っているようで。

老人子育て障碍者など福祉ボランティアのサポート体制と
田んぼ放棄地対策と街灯整備の雇用対策プラン策定などに
予算配分の重点を置いているようでJR特急列車停車駅の
周辺住民以外にはマイカー利用の積極的誘導をしている
ようにも感じられるが。

ちょっと考えれば誰でも判ることだが車を手放すほどの
体の弱くなった交通弱者にとっては十和田電鉄のように
いつしか2路線とも無くなっていてかえって高価なサービスを
払ってでも得られるような代替手段も無くなるわけで。

なかなか街にも出られず日々自宅に篭城し続けるしかない
開拓団放棄地のような生活は沿線住民は望んでいるというか
それもいいかもしれないね。

223
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/08/23 23:11:49  ID:ifaWV8Pz0.n
大鰐線沿線だったら弘前駅から松木平ぐらいまでは15分〜30分おきにバスが走ってるけどな。
もっとも、バス路線は他の路線も重複してるルートがあるから、もっと間隔が短いと思う。
これを聞くと一見、景気良さそうに感じるけど、マイクロバスで運行してる時間もある。
客離れをしないために短い間隔で運転してるんだろうけど、競合するバスも大変なんだな。
ただ、弘南バスの全路線の70%は赤字だから数少ない黒字の大鰐線の
競合路線の手を緩めるわけにもいかないだろうね。
弘南バスは弘南鉄道以上に赤字が酷かったし。
十和田観光電鉄ほどではなかったけど、2008年頃には34億円の金融支援を受けてたしな。
鉄道と違うのはバス会社の方が国や自治体からの補助制度が充実してる。
鉄道よりも柔軟な事業が出来る代わりに、補助金を受けてるバス会社は
維持する路線の数など課せられてる義務も大きい。

>27のように弘南鉄道と弘南バスが再合併したら、大鰐線は十和田観光電鉄線のように
線路をはがされる危険性がより大きくなる。

弘南線の方は、駅がバス路線の起点になってる所があるから
環境が激変でもしない限り手を付けないだろうけど。
競合路線と違って、バス会社にとっても補完関係の鉄道路線をいじるのはリスクが大きいし。

224
名無し野電車区[]   投稿日:2014/08/24 12:18:37  ID:imseW/FM0.n
津軽大沢車両検修所内の施設改良だけじゃなく、新聞記事によると6000系も2台のうち1台が近く廃棄される予定なんだね。

↓鉄道で1台、2台とかの単位はあまり使わないから変わった鉄道記事の書き方だな。

「並ぶ6000系」最後の撮影会/弘南鉄道(陸奥新報)
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2014/08/32756.html
コメント1件

225
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/08/24 19:35:35  ID:3q9Q9a870.n
弘前市は中心街空洞化と郊外型商業施設乱立が進んだ典型的な街だけど
コンパクトシティ構想とかあるのかね。積雪地域だし。

226
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/08/24 20:30:02  ID:olbNlQZL0.n
弘前も含めてどこの都市もコンパクトシティ的な考え方は昔からあるよ。
弘前の場合だけど昔から市内の7割が開発が規制される市街化調整区域に指定されてるし。
大鰐線沿線も小栗山から大鰐方面は大半がそうだし。
どんな規制をかけてもなし崩し的に開発が進んでしまうんだな。

青森市や富山市のようにコンパクトシティー構想と銘打って
政策を進めてマスコミに大々的な宣伝をしていないけどね。
その宣伝してる都市も実績が芳しくないようだね。
そもそも、駅前再開発とそこに再開発ビルを建てるというのは
青森より弘前の方が10年早かった。
その後、弘前市の再開発ビルジョッパルは破綻して、昨年に復活オープンした。
青森市の再開発ビルアウガは破綻はしてないけど、経営危機が報じられて
何度も市から税金を投入して力ずくで延命してる。
青森市から40km程度離れた場所に弘前市という身近な失敗例があったのに
弘前と後追いで同じようなことをやって失敗しかけてるんだな。
弘前市と違うのは、予算を多く投入できるという違いかな。
そこは、さすが県庁所在地だと思う。

結局、弘前市や青森市だけじゃないけど全国の地方都市でコンパクトシティー構想をやっても
郊外への大型店の出店は、抜け穴はいくらでもあるから効果は薄い。

227
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/08/24 23:05:40  ID:65nD1Pm70.n
そもそも、一つの自治体がコンパクトシティーとか言って単独で規制をしても
隣接自治体が郊外型商業施設の許可を出してしまうと元も子もない。
そうなるぐらいだったら自分達の自治体が許可を出して出店してもらった方がマシ。
一つ大型店が出来ると他の店も周りに出店するようになるから
近隣の自治体に出店されるともっと大変なことが起こる。
他の自治体の境界線に関所を開設して人の動きを止められる時代でもないし。

弘前は面積は比較的広いけど、街の中心部から藤崎町や平川市などの境界線と近い。
同じ弘前市内でも中心部から遠い地区より隣接自治体に行く方が早い場合もある。
青森市は中心部から他の自治体の境界線が離れてるから、規制は弘前市より有効かもしれないけど。
それでも、市内の郊外店だけでなく五所川原市にある大型商業施設にも客を取られてる傾向のようだ。

大型店の規制が出来るとしたら、昔のように国が全国一律で規制をかけるしかない。

228
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/08/25 00:34:07  ID:Py+hTXIB0.n(2)
黒石線は経営難になっても比較的行政援助がしやすい環境だな

229
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/08/25 00:34:43  ID:Py+hTXIB0.n(2)
黒石線×
弘南線○

訂正する

230
名無し野電車区[]   投稿日:2014/08/25 01:06:14  ID:1AOhOfxO0.n
そういえば8月1日付の東奥日報朝刊5面に、小さく弘南鉄道の収支や利用者の見込みの記事が出てた。(ネット版には不掲載)

それによると、鉄道と売店を合わせた経常損益は14年度が1297万3千円の赤字。
以降、毎年270〜480万円程度ずつ赤字が増え
18年度には2737万8千円の赤字見込み。

弘南線は各年度、150万〜250万円程度の黒字予想。
大鰐線は14年度が2238万2千円の赤字。
以降、300万〜400万円程度ずつ赤字が増え
18年度は3688万8千円の赤字見込み。

利用者数は、14〜16年度の利用客数が弘南線では毎年1万6千〜2万4千人ずつ増加。
大鰐線は毎年2万6千〜2万7千人ずつ減少していく見通し。

231
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/08/26 14:11:03  ID:ulw5/pMH0.n
食べレール券で食える店でおすすめある?

232
224[sage]   投稿日:2014/08/28 00:43:27  ID:gzZUgjhK0.n
>224で貼り付けた記事には「2台のうち1台が近く廃棄される予定」と書いてたけど
昨日、見つけた記事には廃棄するとは書いてないな。
老朽化が進んでるため対策が必要なのは確かなようだけど。

弘前で「元東急6000系」の撮影会−全国から鉄道ファン訪れる(弘前経済新聞)
http://hirosaki.keizai.biz/headline/110/
コメント1件

233
名無し野電車区[]   投稿日:2014/08/30 15:00:09  ID:DLhuha4H0.n
ぬるぽ

234
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/08/30 21:37:39  ID:gADrAoLi0.n
ガッ

235
名無し野電車区[]   投稿日:2014/09/03 19:57:01  ID:/lsjCAUQ0.n
あげ

236
名無し野電車区[]   投稿日:2014/09/08 11:45:53  ID:aXwHwq2V0.n
ぬるぽあげ

237
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/09/08 14:36:56  ID:TU3bOWYG0.n
生き残るための投資を弘南線に集中投資したほうがいいな

238
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/09/09 00:47:59  ID:+iji8nuA0.n
弘南線はいざとなれば黒石市や田舎館村に泣き付けば何とかなりそう

239
名無し野電車区[]   投稿日:2014/09/09 05:45:13  ID:PUqABqpP0.n
沿線の施設にまた切符作ってもらえばいいんじゃないかあげ

240
名無し野電車区[]   投稿日:2014/09/09 12:56:55  ID:2Im8cHus0.n
大鰐線はコンクリートの橋が崩壊したら廃止だな

241
名無し野電車区[]   投稿日:2014/09/10 23:12:06  ID:QKrSOV1Q0.n
弘前市が中央弘前駅を含む周辺整備に乗り出すって。
といっても、具体的なスケジュールや整備の詳細は未定だそうだけど。

↓新聞に掲載された記事の一部。
煉瓦倉庫周辺整備へ、観光拠点に(47NEWS:東奥日報)
http://www.47news.jp/localnews/aomori/2014/09/post_20140910121508....

それより、今朝の東奥日報朝刊2面の関連記事で小さく載ってた記事の方が気になる。(ネット版には不掲載)
弘前市議会でのやり取りだけど、議員から大鰐線の存続協議会の今後のスケジュールについての質問に対して副市長は
「年度末までに、運行ダイヤや運賃設定、車両更新、沿線の名勝の有効活用など、より具体的な利用促進策を取りまとめる」
と答えたそうだ。

そもそも存続に向けて具体策を取りまとめられるかどうかわからないけど
存続させるにしても、やはり車両更新は必要と認識してるようだね。
コメント2件

242
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/09/10 23:31:18  ID:JGcCy2Hi0.n
弘前は中央駅〜弘前駅でのLRT構想は全く無いのかな?

一畑電車救済を兼ねて松江市が構想してた(311で中断中)けど
状況的には似てるしな
コメント1件

243
名無し野電車区[]   投稿日:2014/09/11 00:50:33  ID:mq/6P+zL0.n
少なくとも現在は全く無い。

弘前駅と中央弘前駅を結ぶ交通手段は、バスもしくは乗合タクシーが案として出てる。
昨秋は小型バスを使用して、今夏は乗合タクシーでの試験運行が期間限定で行われてた。

↓今年のねぷたまつり期間中に行われた試験運行。

中央弘前駅と弘前駅を結ぶ無料乗合ジャンボタクシーを運行します(弘前市)
https://www.city.hirosaki.aomori.jp/kakuka2/HSC01-0000002652/index.html

無料タクシー、駅と駅結ぶ 弘前で試験運行中…青森(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/otona/travel/tnews/tohoku/20140806-OYT8T50058...

244
名無し野電車区[]   投稿日:2014/09/12 01:49:46  ID:ZOMOc1GO0.n
>241
>沿線の名勝
大鰐線はこれが少ないから活用しにくい。

245
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/09/12 05:35:39  ID:r3mm5taA0.n
館田駅から県道144号線を越えたあたりで分岐して
原田地区や石郷地区の東側を進んで
石川中学校あたりで合流して石川駅まで
郊外の直流高架単線だとおよそ4.9劼婆177億円か。

246
名無し野電車区[]   投稿日:2014/09/16 17:12:52  ID:ujLPzOEB0.n
age推奨

247
名無し野電車区[]   投稿日:2014/09/21 16:16:40  ID:mjh2T9/i0.n
弘南鉄道も映るかも

BSジャパン 空から日本を見てみよう+
9月23日 20:00〜
「りんご日本一&歴史薫る城下町 青森県弘前」
http://www.bs-j.co.jp/sorakara/
コメント1件

248
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/09/21 19:24:42  ID:sN5n+Ru70.n
>247
その番組の紹介も良いけど、あした放送される番組は確実に弘南鉄道を取り上げるよ。
弘南鉄道と沿線を2時間放送するようだし。
弘南線と大鰐線の両方みたいだね。

BSジャパン 20:00〜22:00
#26 青森県・弘南鉄道の旅
http://www.bs-j.co.jp/localsen/

249
ふなっしー(´・ω・`)& ◆L/NcG/zCnFve []   投稿日:2014/09/21 21:26:39  ID:Z8gFpG2Ii.n
大鰐温泉なう

250
名無し野電車区[]   投稿日:2014/09/23 18:44:19  ID:TzFU+7Oh0.n
関東ものですが、日曜日に弘南線と大鰐線に乗ってまいりました。
田舎館でサザエさんアートを見て、鰐comeで湯に浸かりと大変充実した連休となりました。
つり革に「東横のれん街」とか「東急食堂」とかあるのに、大変懐かしい思いをいたしました。
しかし、気になるのは弘南線はともかく、大鰐線はガラガラ(日曜日の昼下がりという事情もあるのかもしれませんが)。
景色はともかくとして、想像では沿線の学生さんで持っているような感じなのでしょうか。
中央弘前で鰐comeとのコラボ切符がありましたが、私のようにそのまま秋田に流れていく人間には使えません。
弘前駅から弘前中央駅まで歩きましたが、地図もよくわからないし案内もなかったので苦労しました。
弘南線と大鰐線の風景や温泉などの施設をうまく活かしたことはできないのでしょうか?
地元民ではない旅人の戯言かもしれませんが・・・・・・。

251
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/09/23 22:40:54  ID:Ky4LfTLP0.n
まあ、大鰐線は学生の依存度が高いよな。
学校移転で高くしてしまったというのが適切か?
昭和40年代にも旧弘前電気鉄道の存続問題があって、弘南鉄道が引き継いでから
悪いと言っても去年まで廃線問題が顕在化しなかったんだから効果はあったんだろう。
祝祭日の学生が乗らない日は、大鰐線より利用客が少ない路線よりも少ないかも知らない。

弘前駅から中央弘前駅の行き方もわからないというのも、何十年も前からの問題。
自分が中学校時代にもインターネットとかは無かったけど、
地元新聞社の東奥日報や陸奥新報の読者投稿に
この問題について投稿する人がいたことは確か。
当時から対策をしないまま、頼ってた学生数自体が急激に減って今になって焦って対策をやろうとしてる感じ。
しかも、今は運転本数が60分間隔になってからやってる。
まだ、30分間隔の時にやってたらかなり違ってたと思うんだけど。

ある意味、学生の利用と弘南線からの損失補填で何とかなり過ぎたから
自治体も各種の対策が後手に回ってしまったといえるね。
頼るものが無かったら、弘前駅から中央弘前駅の連携とか真っ先に取り組んだと思うんだけど。

252
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/09/24 12:55:17  ID:Ld6t/MoT0.n
つうか高校生は月-土の朝と午後しか利用しないわけで。
大学生も夏は自転車も多いし。

253
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/10/07 13:41:43  ID:mrsJenxa0.n
大鰐線がバスになる可能性は?
できない理由があるのかもしれない

254
名無し野電車区[]   投稿日:2014/10/07 16:52:39  ID:9vxAq8BK0.n
あげ

255
名無し野電車区[]   投稿日:2014/10/13 15:47:21  ID:K9wtyYHh0.n
保守

256
名無し野電車区[]   投稿日:2014/10/20 15:41:54  ID:PPpS7zn60.n
常にあげ

257
名無し野電車区[]   投稿日:2014/10/29 20:30:15  ID:p2cgkIk10.n
あげ

258
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/10/30 08:44:22  ID:fFQAy9yu0.n
大鰐線で踏切事故キター
FM林檎波によると、4便の乗客が6人だったとのこと

259
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/10/30 09:44:33  ID:0+j2pOy50.n
プラス、心の綺麗な人にだけ見える妖精さんが20人乗車していた。

260
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/11/03 07:22:48  ID:aL5XYgZq0.n
6000系臨時運用あるか?

261
名無し野電車区[]   投稿日:2014/11/14 18:20:23  ID:56Ozzmw30.n
あげ

262
名無し野電車区[]   投稿日:2014/11/28 10:35:21  ID:7Q4wa4XK0.n
あげ

263
名無し野電車区[]   投稿日:2014/12/04 09:55:48  ID:htXPgiqm0.n
来年のB-1グランプリin十和田の開催日が10月3日と4日に決定した!!

B-1ゴールドスポンサー(最上位提供)であるファミリーマートはその開催までに十和田市初出店(三沢市には既に出店している。)を目指す方針だ!

セブンイレブンは十和田市に来ることはないだろう!
コメント1件

264
名無し野電車区[]   投稿日:2014/12/05 12:26:34  ID:diSb3hwD0.n
北斗星廃止の決定に対し、JRから経営分離された第3セクター:青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道の2社は「存続要望を裏切る結果だ!北斗星の廃止決定に際し、現状での鉄道事業を見直すざるを得なくなるだろう。」として、
制裁措置として、JRへの2社による電車車両の直通運用を打ち切る(ただし、JR飛び地区間への配慮として気動車は乗り入れ継続)ほか、廃止以降は車両運用や運行本数の見直しを行う可能性も出てきた!!

265
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄[]   投稿日:2014/12/05 18:51:15  ID:oFnDzmao0.n
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

266
名無し野電車区[]   投稿日:2014/12/06 00:03:27  ID:6ult1Tj2O.n
>263-264
以上、朝鮮中央通信
八戸支局特派員
兵藤弘純こと金弘純【キム コジュン】の妄想ニダ

267
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/12/06 20:31:17  ID:v0FC2gyc0.n
どうせ弘南のことなんか真剣に考えてる人なんかいないんだ(グスン

268
名無し野電車区[]   投稿日:2014/12/13 09:45:28  ID:v62QBShJ0.n
あげ

269
名無し野電車区[]   投稿日:2014/12/23 09:15:36  ID:+GKUBDO5O.n
もうすぐ楽しいは、ここまでだ!!

270
名無し野電車区[]   投稿日:2014/12/28 08:27:37  ID:AwnZqx/O0.n
あげ

271
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/07 16:11:39  ID:cqIykfqYO.n
定期保守

272
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/07 16:36:43  ID:9c7poWqEO.n
今度弘南線乗りに行くわ
大鰐線は前回乗ったのでパス

273
272[sage]   投稿日:2015/01/14 23:05:28  ID:XMVoyIkCO.n
弘南線乗ってきた

座席暖房熱過ぎ

274
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/16 13:26:04  ID:dTbsY2+TO.n
あげ

275
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/17 23:23:30  ID:6Ypdhj0W0.n
<弘南鉄道大鰐線>存続に転換 協議会、運賃値下げなど改善策 /青森(gooニュース:毎日新聞)
http://news.goo.ne.jp/article/mainichi_region/region/mainichi_regio...

上の毎日新聞の記事の他に地元紙の陸奥新報には集積回路(IC)乗車券導入の「検討」も本格的に進めると書いていた。
それと、2010年度から13年度までの沿線の人口や公共交通機関の変化を比較する数字も載ってた。
・大鰐線沿線人口は2.5%減。
・大鰐線の利用者は約15%減少。
・弘南バス小栗山線は約30%増。
・JR奥羽本線大鰐温泉駅は4.2%増。
コメント1件

276
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/18 03:02:18  ID:nFv0xOa70.n
弘南バスと再統合とまでいかないにしても
乗り継ぎ割引など協調路線を取った方が良いだろな

277
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/18 15:12:06  ID:ILDYOXAL0.n
I take my ease, and being is to here soon!

278
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/20 20:40:28  ID:fU5Wv7uL0.n(2)
これが1日あたりの輸送密度だが惨憺たる状況で車両更新もままならないのに
大鰐線を非情に徹し切れず運賃引き下げ大盤振る舞いで存続するということは
弘南線の命運も同時にと決まったわけだ。

札市交軌道線5972 函市企軌道線4400
津軽鉄道1767 弘南鉄道455 青い森鉄道672→寝台特急廃止で332 十和田電鉄983(廃止)
IGRいわて2966→寝台特急廃止で2626 三陸鉄道403
仙台空港4534
福島交通3885 阿武隈急行1685 会津鉄道756
由利高原鉄道492 秋田内陸縦貫鉄道340
山形鉄道670
コメント4件

279
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/20 20:56:31  ID:fU5Wv7uL0.n(2)
2路線ともバス転換しようにも日野ポンチョでは採算が悪過ぎるが
予約制ジャンボタクシー導入でも余裕かもね。

全線利用者数1441人/日÷2路線で上下98本≒1運行あたり14.70人
全線輸送密度455人/日÷2路線で上下98本≒1運行あたり4.64人

280
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/20 22:48:15  ID:eXnMafy70.n
>278-279
いったいどういう数字を基に計算してるんだ?

>278は輸送密度の数字なの?
だったら根拠不明な数字だわ。
津軽鉄道の数字が多すぎるし。
この時点で信憑性に欠ける。

>全線利用者数1441人/日÷2路線で上下98本≒1運行あたり14.70人

「全線利用者数1441人/日」と書いてるけど、恐らく大鰐線だけの数字だよね?
それを何で弘南線も含めた2路線の運行本数で割るんだ?

281
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/20 23:01:40  ID:3vzeE87M0.n
黒字の弘南線は恐らく4000人を超えてる

282
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/20 23:30:05  ID:3fhFPHzE0.n
http://www.jreast.co.jp/aas/20150120suica100_hatsubai.html/

沿線に奥羽線を持つJR秋田支社はそれでも、管内在来線へのSuica導入には消極的である!

オンボロキハ40/48からの低燃費・低公害型新製気動車への置き換えが先決だ!
コメント1件

283
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/21 00:22:07  ID:X+CudmR60.n
日付変わって昨日の記事に、毎日新聞の取材に弘南鉄道社長が答えてたのが載ってたな。
ここ数日の各社報道と昨日の記事を総合すると、廃止撤回という方針から
さらに、少なくとも数年間、大鰐線を存続させる方向に変わったようだね。
設備面も大規模な投資は当面必要ないようだ。

<弘南鉄道>社長、大鰐線存続へ意欲 支援策に期待「黒字化は実現可能」 /青森(gooニュース:毎日新聞)
http://news.goo.ne.jp/article/mainichi_region/region/mainichi_regio...
コメント1件

284
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/21 08:06:44  ID:JACQXEuH0.n(2)
日本船舶振興会系の一般財団法人運輸政策研究機構というところが出した
胡散臭い資料だからもちろん弘南鉄道の数字だけデタラメだよw
http://www.jterc.or.jp/tosho/New_mokuro/seigo_2012tetudo-20130122.pd...
コメント2件

285
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/21 08:09:55  ID:JACQXEuH0.n(2)
だがこういった統計の数字は一人歩きするものなんだ。。。


286
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/21 11:28:27  ID:o0nPMFkQ0.n(2)
>284-285
>278の数字はその資料だったんだ。
他の資料を複数見たことがあるけど、>278の数字は赤字の大鰐線だけだったとしても弘南鉄道は少なすぎるし
津軽鉄道は多すぎる。
実際の津軽鉄道の輸送密度の3〜4倍ぐらい盛ってると思う。
少なくともここ10年ぐらいは1000人/日超えたの見たことないわ。
津軽鉄道の1767人/日なんて、平成の初め頃の数字か?
昭和までさかのぼればあったと思うけど。

287
286[sage]   投稿日:2015/01/21 11:44:06  ID:o0nPMFkQ0.n(2)
調べたら>284の訂正された資料があったね。

「数字でみる鉄道2012」正誤表―(一財)運輸政策研究機構
http://www.jterc.or.jp/tosho/New_mokuro/seigo_sutetsu2012_2013-07WEB...

津軽鉄道と弘南鉄道の数字が逆だったんだな。
他の鉄道会社の数字も大丈夫か?
調べきれないからいいや。w

288
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/24 07:56:49  ID:UAn6nFf/0.n
>282
IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道は、沿線人口の減少進行による一般客利用の不調かつ、
莫大な費用捻出で導入困難(一方、まもなく開業の富山県の第3セクター「あいの風とやま鉄道」では、ICOCAシステムによるIC導入計画が存在する)で、
両社ともICカードを導入する予定はない!(国はIC導入促進補助金を一銭も出さない方針である。)

JR東より導入協力があったとしても、両社は通過利用されている寝台列車の廃止に断固抗議を理由に、一切の協力関係を拒絶する方針である!

289
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/24 12:47:24  ID:7tj22XHa0.n
ギレンの声で再生された

290
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/25 19:47:52  ID:FiH6jISk0.n
不要物の整理をしていたら、今から20年近く前に購入したと思われる「セット回数券」なる物が出てきた
これ、まだ使えるの?

291
名無し野電車区[N437]   投稿日:2015/01/27 01:01:02
平成19年 3月19日.月曜日
1718D.キハ48.3812−キハ48.6806−キハ48.5513−キハ47.6002
平成19年 7月23日.月曜日
1718D.キハ48.3812−キハ48.6808−キハ48.5513−キハ48.6501
平成19年 8月 6日.月曜日
1718D.キハ48.5810−キハ48.6806−キハ48.5806−キハ47.6002
キハ48.5806代走に入りました.キハ47運用

292
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/27 04:04:26  ID:0d9iIuzZn
---

常磐線上野東京ライン開通の考察

https://www.youtube.com/watch?v=llFQj-dUzOU&list=UUncFHKa8Bg3zzfBTl-v...

---

293
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/30 11:15:59  ID:gcFnObF8O.n
奥羽本線と五能線を沿線としているJR東日本秋田支社にSuicaは必要ない!

294
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/30 12:35:08  ID:O8LuEDHG0.n
ラッセル出動準備中

295
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/31 10:42:04  ID:em/9e6zd0.n
JR秋田支社にはキハ40/48からの車両置き換えが先決であり、管内在来線へのSuica導入を行う余裕はない!

導入したければ、秋田県と県内各市町村が全額負担(つまり、JR西日本と同じようなやり方)となる!

296
[]   投稿日:2015/01/31 18:32:29  ID:b4jn4JasO.n
馬鹿は黙ってろ

297
名無し野電車区[ageteoff]   投稿日:2015/02/02 10:32:15  ID:IbTDs/NV0.n
294 :あぼーん[あぼーん]:あぼーん ID:あぼーん
あぼーん
コメント1件

298
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/02 13:49:01  ID:QH1RYQSkO.n
>297もあぼーん

299
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/04 09:13:41  ID:h23M3ivF0.n
JR東日本盛岡支社は「東京駅100周年Suica」が好評に対し、『IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道・三陸鉄道の同意なしに、盛岡支社管内在来線へのSuica導入を実行することはできない。』とされている。

秋田支社も同じである。

300
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/04 09:24:31  ID:ga9uNrnpO.n
そのうち新幹線以外の鉄道が全て無くなる県だから

301
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/10 07:59:32  ID:3WuX5E1u0.n
東京駅開業100周年記念Suicaの受付は終了いたしました。

ご注文、ありがとうございました!!

なお、ハガキ受付分を含めて集計を行い、抽選を実施します。

当選者の方は、2月下旬に払込書の発送をもってかえさせていただき、締切日までにお払い込みをお願いします。

また、落選者(2015年度以降の発送)の方には、3月上旬にお詫びのハガキが送付されますことをご了承ください。

盛岡支社・秋田支社・長野支社の皆様は、Suicaの今後のフル導入・発売の予定はありません。
コメント1件

302
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/10 12:46:30  ID:B0uS0SIDO.n
>301

弓ム糸屯が
落選者一人一人に
手紙を送るのか
コメント1件

303
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/11 21:10:23  ID:60TUY5RY0.n
署名のニュースはどうでも良いとして、昨年4〜12月の乗客数が既に
前年同期比より3万2677人(定期利用客2万3776人、定期外利用客8901人)減少してる。
このペースでの減少だと今年度は前年比で4万人以上の減少だな。

<弘南鉄道大鰐線>住民、存続で署名提出 社長「当面廃止の心配ない」 /青森(gooニュース:毎日新聞)
http://news.goo.ne.jp/article/mainichi_region/region/mainichi_regio...

304
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/11 21:53:41  ID:KTAQNlwD0.n
あの廃止騒動はひとまず落ち着いた訳だけど、決め手がないし、利用者数を維持するのは厳しいだろうね

305
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/12 08:05:15  ID:w64jGhhk0.n
>302http://www.jreast.co.jp/suica100/の終了告知を見ていない猿。
コメント1件

306
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/12 21:34:03  ID:zWWLxN6QO.n
>305http://www.jreast.co.jp/suica100/の終了告知を見たのに
それに気付かないバカ

307
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/12 22:24:19  ID:EDJXYnNh0.n
藤岡弘は
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E8%97%A4%E5%B2%A1%E5%BC%98%E3%80%81/
スパークする役者バカ

308
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/18 11:30:55  ID:OKVf33oFO.n
ぬるぽ

309
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/18 20:11:26  ID:7ZNLvqBa0.n
何時代の人間だ?

310
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/19 10:10:11  ID:wQa4XKyO0.n
岩手県・青森県・秋田県の人がSuicaを保持している人は、主にクレジット機能付きあるいはゆうちょ銀行キャッシュカード機能付きさらにはモバイルSuicaをp大半に占めるが、
フル導入エリアに行かないと買えないカード型ノーマルSuicaは持っている人は極めて少ない。(ショッピング目的として土産扱いと見なしている模様だ。)

しかし、JR東日本盛岡・秋田両支社は自力でのSuica導入はできない(一ノ関・平泉の2駅ならびに、もうすぐ導入のBRTエリア(オデカエリア)は仙台支社主導で導入させた。)こととなっており、
JR西の手法(アーバンネットワーク以外のエリアでは原則自治体側が全額支払う経営方針であるため)と同様の沿線自治体全額負担かつ、
IC導入拒否力の強い第3セクター鉄道各社への同意が必要となる。

だから、北東北へのSuica導入に際してはそう簡単ではない。

311
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/22 09:52:56  ID:AKULXeeO0.n
東京マラソンをmit・uhb・AKTで見ている青森県民は『電波泥棒』行為である!
(青森県民が東京マラソンが見られるのは末尾が偶数年の日テレ製作回に限る!青森県の民放はすべてマストバイ局のため、他系列スポンサーネットは(競馬などの公営競技を除いて)制限されている!!)

東京観光の鉄路移動は『JR東日本』に限る!
☆青森県から東京方面へ行くなら、青森県などで発売し、「首都圏のJR線」だけでなく「東京臨海高速鉄道りんかい線」・「東京モノレール」にも乗れる「首都圏週末フリー乗車券」がお得である!
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=2086

メトロ・地下鉄とか私鉄などの他社線(りんかい線・東京モノレールを除く)はなるべく控えるべき!(JRから他社線へ直通する列車(ただし埼京線→りんかい線直通はりんかい線を越えても乗ってもよし!)はJRとしての最後駅(次駅が他社線)で打ち切って降りろ!)

312
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/22 15:16:10  ID:KNYAlBLz0.n
笑神様でラッセル君が出てた

313
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/28 11:09:46  ID:tv/hbw8O0.n
北東北のJR在来線にSuicaは必要ない!

おカネ払って切符を買って乗ることだ!!

314
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/01 23:18:36  ID:tMRYzvzj0.n
笑神なんか見てるのかよ

315
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/05 06:59:39  ID:oa7QXxaSO.n
あげ

316
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/05 14:22:04  ID:UlPE1ZMaO.n
今週末、弘前行くから、大鰐線乗ろうかな。

317
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/06 00:10:40  ID:Ri0DDscA0.n
黒石行きてーなー

318
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/12 07:49:54  ID:dqVbPOBE0.n
青森県民(特にSuicaなどの交通系ICカードを持っている人)は、県内JR在来線へのSuica導入に熱望していない。

青森県内の鉄道(特に在来線)は通学者以外の利用は全くなく、Suica導入レベルなほど多数の利用は居ない。

青い森鉄道はJRよりSuica導入打診があっても、一切拒否の姿勢を崩していない。

八戸駅在来線改札口にある自動改札機が更新時期を迎えても、管理する青い森鉄道は更新を行わず撤去・完全有人改札に戻す方針である!

青い森鉄道は新車導入(青い森703系)でカネを使い果たしたことに加え、寝台特急廃止を前提とした莫大な収入激減で予算を組むことはできない。
また、JR八戸線は今後冷房付き新製気動車導入を行う計画がある(このため、八戸で2番目に利用者の多い本八戸駅への自動改札機導入は見送り)ことから、
これらを含めて青森県内JR在来線へのSuica導入は不可能となっている!!

導入したきゃ、青森県と県内各市町村が一式(カードおよび対応機器すべて)全額で負担すべきである。(JR西日本のアーバンネットワーク(=関西圏)以外のエリアと同じ手法)

319
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/14 07:20:14  ID:jUcw2xVE0.n(2)
今日からIGRと青い森は経営全体が岐路に立たされる。

今後カシオペアも廃止なら、現在の運賃体系では経営危機に直面し、増税を除けば更なる本格的な運賃大幅値上げ(予測すれば、現行運賃の1,4倍)となる公算が大きくなる!

IGRと青い森はSuica導入およびJR北東北エリア在来線への導入同意は一切拒否する方針です。

320
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/14 18:14:59  ID:jUcw2xVE0.n(2)
青い森鉄道、現状の運賃体系での運営継続に黄信号か!

青い森鉄道、2億8000万減収(15/03/14 東奥日報)
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2015/20150314160627.asp

321
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/15 18:21:08  ID:9A7HGwSCO.n
いよいよJR東日本盛岡支社と秋田支社の券売機の更新時期が来る。

盛岡・秋田の各支社にこれから投入する緑の新型近距離券売機はSuicaどころかオレンジカードすら入らないカードリーダー非搭載機種となるだろう。(JR西日本やJR四国などでは存在する。)

322
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/20 10:33:26  ID:/O62ZrQr0.n
北東北はおカネ払ってきっぷ買って乗りましょう。

323
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/22 07:31:01  ID:rflOfjhVO.n
まもなくあいの風とやま鉄道(旧北陸本線の富山県側を引き継ぎ)に導入されるICOCAは、他の並行在来線経営分離第三セクター鉄道ではマネできないサービスです。

青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・三陸鉄道は北東北のJR東日本在来線へのSuica導入に大反対している。

324
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/28 11:35:32  ID:YgD8w7MZ0.n
age

325
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/30 07:15:47  ID:U4yvYDy40.n
JR東日本は新幹線全般、首都圏などの大都市圏への経営資源集中をしており、
北東北へのSuica導入を行う暇はありません。(北東北へは新幹線のみに経営資源集中である。)

北東北の皆さん、どうしてもSuicaを必要なら「モバイルSuica(カードと違い一部制約がある)」・「ビューSuicaカード」・「ゆうちょICキャッシュカードSuica」などを申し込みましょう。

326
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/30 07:19:03  ID:fC4G6Fd00.n
新青森の駅弁屋でSuica使えるのは皮肉ですかね。

弘前も行ったけど夜で弘南電車よく見えなかった…

327
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/01 01:40:19  ID:MsevlR3V0.n(2)
>242
弘前-小栗山間を県道127号線との併用軌道にするライトレール化が理想的なのだけどね。
問題は軌道の確保が難しいこと、除雪の問題、架線がねぷたの運行に支障をきたさないかどうかだが。

328
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/01 05:32:35  ID:H8xiwatn0.n(2)
バッテリーで走らせたとしたら、冬にどうなるんでしょう…
コメント1件

329
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/01 17:36:20  ID:MsevlR3V0.n(2)
>328
大鰐-小栗山間は架線から給電するのであれば
バッテリー走行は市街地になるので問題は少ないと思う。
県道127号線との併用軌道にすれば街の中心寄りになるので
かなり利用しやすくなる。県道127号線は交通量が多いし
歩道をかなり削らないと軌道の確保が難しいのがネックだが。

330
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/01 18:12:56  ID:H8xiwatn0.n(2)
あとはカネの出どころですね

331
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/02 07:53:07  ID:flKlbbVn0.n
青森県はセブンよりローソンだ!

332
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/03 03:39:28  ID:MistDw7k0.n
千年-弘高下間を道路に転用すれば一方通行ながら県道127号線のバイパスにはなる。
コメント1件

333
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/03 07:45:22  ID:R0kPtA9/0.n
>332
残念ながら受益者はそっちの方が多いのでしょうね。営業補償?

334
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/08 01:56:21  ID:nxhWZ/h6O.n
桜と弘南電車はあと何回見られるんだろうかね。

335
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/14 09:16:58  ID:hnwibkCm0.n
ICカード乗車券を全国に=20年度までに「空白」解消−国交省(15/04/13 時事通信)
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&;k=2015041300749
IC乗車券、6県で普及せず(15/04/13 スポーツ報知)
http://www.hochi.co.jp/topics/20150413-OHT1T50123.html

IC共通化カードを電車・バスで100%使えない県(ショッピングを除く)
*青森県(青森市営バスで磁気カードを導入)
*秋田県
*福井県
*鳥取県(日ノ丸バス米子エリア路線の極僅かで島根共通磁気カードを導入)
*島根県(県内大半のバス会社で島根共通磁気カードを導入)
*徳島県
*愛媛県(伊予鉄道で独自ICカード『ICい〜カード』を導入。全国ICカードとの片利用実施せず)
*高知県(とさでん交通などで独自ICカード『ですか』を導入。全国ICカードとの片利用実施せず)
*宮崎県(宮崎交通で独自ICカード『宮交バスカ』を導入。全国ICカードとの片利用実施せず<今後nimoca導入計画あり>)
*沖縄県(沖縄本島地方のバス<まもなく運用開始>・ゆいレールで独自ICカード『OKICA』を導入。全国ICカードとの片利用実施せず)

今回の報道によってJR旅客各社のみならず、第3セクター鉄道や過疎田舎バス事業者側(特に北東北や山陰それに共通カード相互片利用を見送った沖縄県)より『車両置き換え優先が根強く、ICどころでない!』として猛反発が予想される。
コメント1件

336
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/15 08:00:37  ID:3QQGcHXS0.n
JR各社は>335に反発し、2013年に販売を終了したオレンジカードの利用停止・払い戻しについて協議が進んでいる模様。

このため、券売機更新のうち、IC非導入エリアではカードリーダのないタイプ(IC対応化改造に配慮しない)に更新されるだろう・・・。(JR東以外では実際に存在している。)

337
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/17 21:32:22  ID:6tNXJpaO0.n
東急7600系か1000系購入して6000系置き換え希望
コメント1件

338
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/18 10:33:24  ID:RBMZFfDd0.n
カネあるのかな

339
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/19 10:51:35  ID:HfN5UJB80.n
>337-338
弘南鉄道はそれほどカネはない。

十鉄の電車車両の購入失敗(7200系は静岡の事業者が購入、7700系はスクラップ済み。)によって、法的再建を決断のない限り車両を更新鶴ことは不可能。

各線の沿線自治体側は公費での補助に消極的である。
コメント1件

340
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/20 01:05:20  ID:FyuTdw0g0.n
>339
現在の弘南鉄道に金が無いのはその通り。
でも、それ以外は書き込みは根拠不明。

沿線自治体は>241の書き込みにあるように車両更新の検討もしてたようだし。
ただ、自治体が出来る範囲での支援の優先順位が車両よりも利用促進するための
環境整備を先に進めることが決まったはず。

>283に貼り付けられた記事は消えてしまったけど、その記事の中で
弘南鉄道の社長は「橋のほかレールや枕木、車両などの設備は定期的に補修しており、
中長期的にはそんなに経費がかからないはずだ」と答えてるから、車両更新しなくても
運行自体は続けられるようだ。
18年度から架橋を修繕するようだけどね。
>275の記事も消えてしまったけど、その記事で「大鰐線存続戦略協議会」は
18年度からの老朽化した架橋や車両などの修繕費は30年間で毎年616万円と見込んでる。
これらのことから取りあえず今の車両をしばらく使い続けるんだろう。

沿線のアクセス改善や中央弘前駅周辺の再開発、IC乗車券の導入の検討など
車両更新よりも他の優先順位が高いだけで、沿線自治体は決して消極的というわけではない。

今年度から実施される利用促進策をまとめて書いてる記事が地元新聞社の社説しか残ってない。
社説記事に書かれてる内容以外にも細かい内容があったんだけどね。

利用促進策 着実に展開を/弘南鉄道大鰐線(東奥日報)
http://www.toonippo.co.jp/shasetsu/sha2015/sha20150125.html

341
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/21 09:27:04  ID:hwgk/dD30.n
地域共通ICカード、今夏発行(15/04/16 東奥日報)
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2015/20150416084223.asp

搭載される電子マネーはWAONか楽天Edyのいずれかとなる!

青森県にSuica導入不可能は永遠と続く!

342
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/25 14:17:17  ID:638mImYp0.n
交通系ICカード導入予定のない北東北は田舎ならでは。

北東北に対しては『新幹線だけ』に集中しているJR東日本は一銭も出さない方針。

343
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/27 06:59:16  ID:dI4NzO2V0.n
5月30日・31日に秋田市で開催される予定の『東北六魂祭』に行こうとしている県外からの交通系ICカード(=Suicaなど全国相互利用対象10種類)所有者たち!
JR東日本は、秋田支社エリア(秋田県の大半・青森県の日本海側を管轄)を含む北東北(秋田・青森・岩手:つまり秋田・盛岡の各支社)と山形県(仙台・新潟の各支社)にSuicaフル導入は永遠に実施しない方針である!
今年の祭は初のSuicaカードそのもので電車に乗られないエリアでの開催となる!
(昨年開催地の山形市は山形駅にて同年4月にスタートしたばかりとなったSuica一部導入扱いながらも限定的でSuicaカードで電車に乗れた<山形新幹線は利用対象外>。来年開催予定の青森市<方針>もSuica導入不可能エリアの見通し)

JR東日本秋田支社はSuica導入よりも、男鹿線・五能線に使われている普通列車用キハ40/48からの置き換えとなる新型気動車導入が先決の方針である!!

344
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/27 08:37:01  ID:F5zfKZpc0.n
え〜と、なんのスレ?
コメント1件

345
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/27 19:33:21  ID:AwxUBS8c0.n
>344
341の決め付け厨はアタマのおかしい人なので構っちゃダメ!ゼッタイ!!

346
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/27 19:43:20  ID:kKvF+m/X0.n
そういえば津軽鉄道の機関車は復活したのかな
スレチ失礼・・・
コメント1件

347
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/27 19:45:07  ID:JIvsnuEU0.n
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

348
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/27 22:51:05  ID:jrdQ45Ld0.n
>346
金木さくらまつり期間中のディーゼル機関車運行について

昨年末より台車修理の為に使用を中止しておりました、ディーゼル機関車ですが台車修理に時間を要しており、さくらまつり期間中のディーゼル機関車の運行も休止させていただくことといたしました。

毎年ご好評をいただいております、内燃機関車+旧型客車組成の運行は、内燃動車(走れメロス号)と旧型客車(ストーブ列車車両)を連結し運行いたします。
ご理解下さいますようお願い申し上げます。
コメント1件

349
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/07 00:35:25  ID:N4DsdPA+O.n
あと6スレ下だったらdat落ちしてたな。

>348
キハ牽引の方がむしろ貴重なんじゃないかな?
そんな形態の列車はトロッコくらいしか無いしな。

350
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/07 06:36:03  ID:Kvy4Stjg0.n
桜の無い桜まつりてのも珍しかったかもよ

351
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/10 15:42:27  ID:Z86wxD+P0.n
桜もなくガラガラでまったりムードだった

352
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/11 13:58:48  ID:KYyvwaK+O.n
からageならローソン!

353
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/15 21:57:29  ID:ClYyuEFMO.n
青森県民の電子マネーならWAONだ!

354
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/16 00:47:54  ID:hNTuT2s40.n
青森県民のテーマ曲なら『青い森のメッセージ』だ!

355
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/24 13:13:15  ID:4+4G6vkvO.n(2)
青森にSuicaなんてあり得ない。
コメント1件

356
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/24 13:16:30  ID:5tWPpMQnO.n(2)
>355
ICより回数券の方がいいよな。
金額式なら色々と使い回せるし。
コメント1件

357
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/24 13:24:18  ID:4+4G6vkvO.n(2)
>356
その通り。

青森県民の電子マネーはWAONに限る!!

358
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/24 13:30:42  ID:5tWPpMQnO.n(2)
不覚にもレスしちゃいけない奴だというのに気付くのが遅かった

359
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/24 21:59:38  ID:oLs5/9jnO.n
青森県にSuicaは必要

WAON? イラネー
ローソン? イラネー

360
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/25 11:38:49  ID:NebDBp9w0.n
北東北・山形にはSuicaでなく新型電気式気動車で十分!
http://www.jreast.co.jp/press/2015/20150510.pdf

これで北東北・山形(山形駅・山寺駅でのフル導入を含む)へのSuica導入が立ち消えが確定した!!
コメント2件

361
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/30 11:31:40  ID:Hi5b0QtF0.n
>360
その通りよ

オンボロのキハ40グループはJREから去ることだ。Suicaはすでに拡大路線は終わっているし。

362
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/30 12:22:55  ID:yV8JcwaYO.n
>360-361
念仏&自演乙

363
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/02 18:06:04  ID:QrDL/OJtO.n
青森県民に告ぐ!

セブンイレブンはブラックコンビニである!
コメント2件

364
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/02 20:20:14  ID:4nD+A0hnO.n
>363
発狂乙

365
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/03 01:58:32  ID:hMVZQzVd0.n
弘南鉄道大鰐線中央弘前駅前広場周辺利活用計画(案)へのパブリックコメントを募集します(弘前市)
http://www.city.hirosaki.aomori.jp/oshirase/jouhou/Chuo-Hirosaki-Public-Comment....
コメント1件

366
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/05 13:00:08  ID:byhCE+Lc0.n
      ____
     /∵∴∵∴\
    /∵∴∵∴∵∴\
   /∵∴∴,(・)(・)∴|
   |∵∵/   ○ \|
   |∵ /  三 | 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |∵ |   __|__  | <>363 うるせー馬鹿!
    \|   \_/ /  \________
       \____/

367
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/06 07:26:55  ID:Ah/Uenm5O.n
もうすぐ楽しいはここまでだ!
コメント1件

368
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/06 10:22:06  ID:zsJc7Mld0.n
楽しいのはこれからだ!!!

369
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 21:15:00  ID:Q0wdDP8G0.n
やっと楽しいのが始まった!

370
名無し野電車区[N437]   投稿日:2015/06/13 00:18:40
小松特別支援学校
平成27年 7月22日.水曜日.中学部水泳教室.スイミングアカデミ−松任.昼食の食事会
本校 8時55分発ースイミングアカデミ−松任 9時40分着
水泳教室 9時55分〜11時00分まで
スイミングアカデミ−松任11時15分発ーアピタ松任11時20分着
お食事会11時30分〜13時15分までレストラン
アピタ松任13時40分発ー本校14時25分着
ミッキ−号1台

371
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/13 10:40:12  ID:pb3baotYO.n
青森県にSuicaは導入できない。
コメント3件

372
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/13 10:44:36  ID:Hi3sIPol0.n
      ____
     /∵∴∵∴\
    /∵∴∵∴∵∴\
   /∵∴∴,(・)(・)∴|
   |∵∵/   ○ \|
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   |∵ |   __|__  | <>371 うるせー馬鹿!
    \|   \_/ /  \________
       \____/

373
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/13 11:47:02  ID:eYhjxJ4VO.n
>367>371
八戸の恥乙

374
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/24 17:47:52  ID:sAsMeswBO.n
あげ

375
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/27 13:10:12  ID:HldN/BFI0.n
青森県のJR各在来線へのSuica導入に、青森県と沿線自治体側全額負担!(JR西の地方路線向けと同等な方式)
コメント1件

376
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/29 20:45:35  ID:k2OEPQbQO.n
>375
その通り。

Suicaは利用客の極端に少ない路線には向かない。

377
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/29 22:12:02  ID:jHKNvoG/O.n
なんで弘前駅〜弘前バスセンター〜中央弘前駅みたいなバス路線ないの?
コメント1件

378
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/29 22:29:57  ID:37IWrxJf0.n
中土手町で降りてルネス街通ればすぐだよ、100円バスをはじめに腐るほどあるよ
コメント1件

379
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/30 01:56:53  ID:+H3sALt60.n
>377
中央弘前駅周辺の道路は狭いから、やった運行できたとして小型バス。
だから、中央弘前駅とその周辺整備をやるんだよ。
>365のリンクが切れちゃって資料が見れなくなったけど。

今年度は弘前駅〜中央弘前駅と安原〜千年駅の2路線で実証実験をするようだよ。
一応、今年度の利用促進の取り組みの資料ではそうなってる。

H27弘南鉄道大鰐線利用促進の取り組み[PDF3525KB](弘前市)
http://www.city.hirosaki.aomori.jp/jouhou/keikaku/kokyokotu/H27owanisen.pdf

他の資料だけど、そのシャトルバスの実証実験は12月からのようだ。

380
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/30 12:46:12  ID:lPKf2qEC0.n
>371
ウザいよ。兵頭くん。

381
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/30 22:05:30  ID:wct5ZoGP0.n
<弘南鉄道>赤字幅拡大965万円 乗客数は5.6%減 14年度 /青森(gooニュース:毎日新聞)
http://news.goo.ne.jp/article/mainichi_region/region/mainichi_regio...

さらに、27日付の陸奥新報の記事で補足すると
・遊休地の売却などに伴う特別利益を加えた当期純損益は、231万918円の黒字を確保。
・14年度の輸送人員は大鰐線が前年度比9.0%減の47万8579人。
・これまで大鰐線の落ち込みを補ってきた弘南線も前年度比4.3%減の132万5155人と減少に転じた。
・旅客運賃収入は大鰐線が前年度比8.2%減の8953万3000円。
・弘南線が前年度比4.4%減の2億6811万6000円。
コメント2件

382
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/30 22:15:37  ID:+Uk8fDh00.n
先月に弘南行ってきたけど雪がないと東北感ゼロだな。
雪と桜の時期にまた行きたい。

383
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/30 22:16:13  ID:A85I4xyF0.n
>378
行きはいいんだけど帰りが......

384
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/30 22:53:48  ID:+Ixx6pytO.n
10年ほど前に弘南スレがあったけど
今は亡き猫が好き♪氏が書き込みしていたのを思い出した

385
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/01 00:17:00  ID:XP3ZGmdl0.n
>381
これ以上大鰐線の赤字を放置すると弘南線沿線の住民に
申し訳ないから廃止はやむをえないという感じかな。
弘前市と大鰐町はJRに弘前-大鰐温泉間を増発してもらえるよう交渉すべき。

386
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/04 11:35:45  ID:5td8fsryO.n
>381
少子化と弘前地区の衰退で更に減少だもんな・・・

387
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/04 12:43:14  ID:5sSoBKcb0.n
今の危機は少子化が決定的だろう。
中心市街地の衰退は都市にとっては大きいけど、大鰐線だけ見るとそれほど大きくない。
もし、それが原因だったら旧弘前電気鉄道は中心市街地が絶頂期の昭和40年代に
経営危機を起こしてなかったはずだし。
ついでに、その頃は弘南鉄道(まだ弘南線だけの時代)や弘南バスなど
県内や全国の運輸事業者が最高の業績を記録してた時期。

弘南線と大鰐線を比べたら大鰐線の方が市街地区間が多そうだけど
大鰐線の市街地区間は中央弘前駅周辺以外は住宅街なんだよな。
住宅地なんて観光客はいかないだろ?

旧弘前電気鉄道開業当時の沿線の市街地は弘高下駅付近ぐらいまでで
旧西弘駅周辺からは畑が広がってたそうだ。
弘高下駅周辺ですら桔梗野方面に行くと、郊外の雰囲気があったそうだし。
沿線をずっと開発できれば良かったけど、千年駅付近で終わってしまったもんな。
それで、弘南線のような都市間輸送は、旧国鉄奥羽本線と競合して
市街地区間は住宅地だけでなく中心市街地の核心地域にも乗り入れてる
バスと競合して旧弘前電気鉄道は昭和40年代に経営危機に陥ってた。

都市間輸送や地域輸送、沿線開発に活路を見いだせない旧弘前電気鉄道を
弘南鉄道が引き受けた切り札は、当時、弘前中心部にあった学校の移転だった。
それが無ければ大鰐線は、昭和40年代に終わってた路線だよ。
むしろ、主に住宅地と学校だけでよくやってこられたもんだよ。

388
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/04 19:26:56  ID:N1Gtn38h0.n
弘前市は路線バスが弘南バス1社しかないから
均一的な旅客サービスを提供するのが簡単なはずなのだが
路線網がわかりにくくて運賃もいくらかかるかわかりにくいのが困る。

389
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/05 13:07:52  ID:djQGNIuK0.n
きょうJR青森車両センターで開催中のイベントに参加している鉄道ファンよ!
青森県のJR全在来線(奥羽本線・五能線・津軽線・大湊線・八戸線)にSuicaフル導入(カード購入や払戻・定期券機能付与など、Suicaの全ての機能が利用できる。)は永遠にないことを頭に入れることだ!
コメント1件

390
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/05 13:20:24  ID:VfZBL36cO.n
>389
おまえ、日程見てないのか!?

車両センターまつりは昨日だけの開催だったよ!

391
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/07 02:05:50  ID:26TXmHtVO.n
とりあえずバスと鉄道は再合併してみても良いかと思う。

大鰐線廃止の最大のネックは奥羽線普通の本数や駅が少なすぎる事だが
青森弘前間ですら放置する束だからあまり期待は持てないので
合併しておけば代替バスのプランも組み立てやすくなる
コメント1件

392
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/07 12:06:03  ID:PEDiyMeB0.n
>391
弘南バスとの合併は難しいし、合併しなくても代替バスの運行は出来る。
弘南バスは2008年に34億円の金融支援を受けてたし。
同時期に債務整理をした十和田観光電鉄ほどではないけど、かなり深刻な経営状態だった。

弘南鉄道の1日前に発表された今年の弘南バスの決算を見たけど市町村からの補助金漬け。
東青地域を除くと津軽地方では路線バスは弘南バスしかないし、鉄道と違って
課せられる義務が大きいから仕方ないけど。
弘南バスの記事を見たけどWeb版で表示されてるところだけ見ると素晴らしい業績だ。
問題は表示されていない部分。
経常損益は5億1593万円の赤字で市町村からの補助金などを計上した特別利益が
6億6286万円。
債務超過額を圧縮したようだけど、まだ4億165万円ある。
今すぐ会社を畳んで全ての資産を売り払っても、債務が残ってしまう感じ。

弘南バス 7年連続黒字(Web東奥)
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2015/20150626002983.asp

地方の鉄道やバス会社の決算見てると、弘南鉄道の業績なんてかわいいもんだぞ。
自治体の補助金がなきゃ弘南バスのように火だるま状態というのがたくさんあるから。
弘南鉄道の業績は悪いけど、逆の見方をすれば不動産の売却で黒字を確保できてるんだな。
過去数年この状態が続いてるから決して健全とは言えないけど。
それでも、大鰐線を廃止にすれば不動産を売却しなくても、東北地方の純民営鉄道や
三セク鉄道の中で数少ない自治体からの補助金無しの黒字会社。※

※正確には駅の新設や安全対策など大規模な投資が必要な時は自治体の補助を受けてる。

393
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/10 22:55:26  ID:g0IsoEE70.n
大鰐線を存続するための費用で弘南線のICカード乗車券導入や車両の更新、
駅舎の更新などができるかもしれないのに。

394
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/11 15:47:33  ID:+L2daEfBO.n
青森県のバス・私鉄と青い森鉄道にICカードは導入できない。

青森県は各社とも仲が悪いため、熊本のような全県共通化という施策なんて不可能だろう

395
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/14 06:53:27  ID:iw/IJoDCO.n
弘前ねぷたまつりでの買い出しに『WAON』!(By AEON group,Family Mart)

396
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/20 17:19:53  ID:KDcUikBgO.n
青森県にSuica本格的導入は必要なし!
コメント1件

397
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/26 10:39:20  ID:L5x9oi7aO.n(2)
>396
まったくだ!

Suicaで電車やバスに乗れない青森の住民たちは楽しいな。

398
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/26 18:23:23  ID:L5x9oi7aO.n(2)
コラッ!!糞スレ立てんなハム!
青森のアンチSuicaは渇望の裏返し

399
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/28 12:18:56  ID:yrI41/8P0.n
運動公園前駅にある野球場をプロ1軍の試合ができるように改装する
計画があるけど、そろそろ観客輸送をどうするか考えたほうがいい。
弘前駅から野球場まで約2kmあって徒歩だと30分くらいかかる。
ということは弘南線は20分間隔以下での運転で商品価値がついてくるはず。

400
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/30 11:44:16  ID:8JrjtPVMO.n
青森県にSuicaは導入不可能。

青森県の普通列車は主に通学の人だけが利用する。

401
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/03 22:21:39  ID:Yv8Hjhvg0.n
弘南線7000形後継としては東京メトロ01
を2連にして置き換えた方が現在の輸送量
に適合していると思う。足廻りは川○車両
の新型台車、パンタグラフを着けて。
コメント2件

402
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/06 07:36:03  ID:CLublnwV0.n(2)
青森ねぶた・弘前ねぷた・五所川原立佞武多の見物に行っている県外人よ!
コンビニは『ローソン』が定番!

403
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/06 07:48:18  ID:CLublnwV0.n(2)
>401
実現不可。

東京メトロは01系を熊本電鉄へ譲渡する以外、すべてスクラップさせることを決定している。

弘南には引き続き東急電鉄の古い車両を買うしかない。

404
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/06 07:50:22  ID:Ci1IZbkk0.n
『ダーリンハニー吉川の弘南鉄道応援トーク&鉄道部品オークション』
https://www.facebook.com/tetsucon

405
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/08 09:35:18  ID:/zZ6/nSQ0.n
青森県民は、県内JR在来線へのSuica完全フル導入(=カード販売・払戻・再発行・定期券機能搭載などが行えるフルサービスが受けられる。)に熱望していない。

406
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/11 15:07:33  ID:ObcjvO5lO.n
青森県にSuicaなどの交通系ICカード導入は必要ない!

甲子園できょうの第四試合で三沢商業高校を応援しに来た自主旅行者たち!
JR西日本の駅でICOCAカードを買うべきではない!!(もちろん、青森県民はPiTaPa加入資格もなし。これはエリアから遠隔地のため。申し込んでも断られます。)

407
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/17 21:22:34  ID:aq1/WZYo0.n
☆青森県の皆様へ☆
某BS自転車旅番組で有名になった青い森鉄道の公式キャラ:モーリー、今年もゆるキャラグランプリに立候補!!
http://aoimorirailway.com/archives/6480

履歴
*2011:総合175位
*2012:総合443位
*2013:(立候補せず)
*2014:総合573位

☆参考
青森県エントリー分としてのライバル:たか丸くん(弘前市役所)、ムッシュ・ムチュラン祇ぁ覆爐鳥毀鮟蝓法△いずきんズ(八戸市庁)
コメント1件

408
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/18 09:43:57  ID:6I0ai20F0.n
>407
弘前市民、いや青森県民の大半は「たか丸くん(弘前市役所)」に投票する。
2年連続の青森県エントリー分としてのトップを目指す!
コメント1件

409
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/18 10:15:22  ID:bm6lZ+a20.n
>401
これから大量に出回るメトロ03系と東武20000系はどうだろう。

410
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/25 18:09:31  ID:3KlLGidtO.n
Suicaは利用率の少ない地区には発揮できない。

青森県もこれに該当
コメント1件

411
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/25 18:27:12  ID:oDDkN+Nz0.n
>408>410
ウザいよ。兵豆頁弓ム糸屯くん。

412
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/26 00:22:01  ID:bWtsRWol0.n
誰かここの会社の決算資料もってない?

413
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/28 18:28:28  ID:PYKn3M7TO.n
青森県の鉄道やバスにSuicaのようなICカードを導入できません。

青森県は貧乏だから。

414
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/31 15:43:52  ID:sugXln9KO.n
まったくだ!!

415
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/06 16:08:34  ID:hEMTobAqO.n
青森県はSuicaのような交通系カードを導入できるカネはない!!

416
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/11 13:14:54  ID:sw3h0QqOO.n
青森県民がSuicaカードを持つのは、クレジット付きか銀行キャッシュ機能付きを持っている人に限られている。

417
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/15 08:51:45  ID:9nzUIiaFO.n
カシオペア廃止方針により、第三セクターの青い森鉄道とIGRいわて銀河鉄道へのSuica導入完全断念となることが確定する!

両社は富山(あいの風とやま鉄道へのICOCA導入)のようなマネを唱えることはできない。
コメント1件

418
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/16 06:42:06  ID:Qi2FawbjO.n
>417
その通り。

あいの風とやま鉄道は全国交通系ICカードを導入できた最初で最後の第三セクター鉄道会社。

419
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/16 11:10:10  ID:G14NIto4O.n
逆説的な導入祈願乙

420
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/18 16:07:07  ID:0DbFeksa0.n
イトーヨーカ堂40店閉鎖=不採算店中心に、5年で 時事通信
弘前店が閉鎖対象となった場合、弘南鉄道への影響は少なからずあるだろう。

421
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/22 06:35:10  ID:IClmgHNd0.n
青森県民たちはSuica導入に消極的である!

買物には「ピピ」でなく、『シャリーン!』と『ワオン!』で慣れ親んでいる!

422
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/22 06:51:35  ID:DPiFNS3z0.n
あんまり騒ぐと逆効果、
ツンデレ導入祈願と見なされる

423
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/22 22:45:25  ID:TlDDIqTK0.n
連休に初めて弘南鉄道乗ってみたけど
30分間隔での運転で乗りやすいね
列車の行く先には特に用事はないんだけどw

424
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/27 07:46:13  ID:69CZ/kEG0.n
青森県の鉄道・バスにSuica本格導入は永遠にない!

425
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/03 13:18:39  ID:EEMJ2/Z9O.n
逆説的なツンデレ導入祈願を
いつもありがとうw

426
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/05 14:31:26  ID:toyL1BBcO.n
Suicaはド田舎青森県に導入できません

427
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄[]   投稿日:2015/10/05 22:33:21  ID:HVBCcNnI0.n
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ !!
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
みんな来てね!!八戸鉄道バス研究会w
http://8-bus.com/

428
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/12 07:14:14  ID:VEFBREv40.n
青森県民はSuicaあきらめろ

429
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄[]   投稿日:2015/10/12 10:08:23  ID:VdFNWZ0s0.n
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
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   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
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  ヽ__) ノ    ))   ヽ
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430
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/13 18:25:13  ID:bCBuoVJl0.n
大鰐線シールラリーなんかやってたんだね
7月から20回は乗ってる地元民だけど初見だわ
東北女子短大保育科と実業高校生の生徒さん協力でイベント!
くぅ〜〜残念無念

431
名無し野電車区[ageteoff]   投稿日:2015/10/14 10:37:01  ID:+kVQhLr30.n
『弘南大鰐線シャトルバス 弘前市が12月運行』(15/10/10 東奥日報)
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2015/20151010006273.asp
※詳しくは東奥日報本紙・有料携帯サイトをご覧ください。(東奥日報購読者には「ウェブ読者くらぶ」(申込制)へのログインにより、続きが見られます。)
『千年駅−安原地区など乗合タクシー実証運行』(15/10/10 陸奥新報)
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2015/10/38398.html
※詳しくは陸奥新報本紙をご覧ください。

432
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/14 17:57:48  ID:igicAQwY0.n
以上ステマでした

433
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/14 20:16:54  ID:HfnctwRlO.n
青森県のJR・私鉄・バスは、SuicaなどのICカードを導入できる環境は絶対ない!諦めろ!!

嫌なら、首都圏・仙台・新潟の各エリアへ引っ越せ!!

434
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄[]   投稿日:2015/10/16 12:30:01  ID:72dN+mX90.n
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
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http://8-bus.com/

435
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/18 16:14:04  ID:q+wf/IO5O.n
青森県のJR在来線にSuicaを導入するのは、東京オリンピックが終わる翌年2021年以降と試算
コメント1件

436
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/19 17:41:47  ID:4XGApbibO.n
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント1件

437
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/19 18:02:40  ID:ptmzGvmg0.n
ツンデレ殿は前倒し祈願に切り替えたので
生暖かく見守ろうぞ

438
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/21 07:31:23  ID:Yfdp9huoO.n
Suica非導入のエリアで快適な生活を

439
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/21 18:00:26  ID:WQ/8TYcE0.n
そんなところはコンビニ決済進出により皆無

440
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/23 05:57:10  ID:8R3QaX7gO.n
JR東日本は既にSuicaエリア拡大計画(自社で費用を捻出)は終結している

未導入である北東北・山形県・新潟県・長野県(いずれも一部地域を除く)へは導入しないと決定している。
それらは費用対効果で需要がないからだ。
JR側は一切金を出さない。導入なら自治体側の全額負担だ。

441
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/23 14:36:50  ID:xS82DXGG0.n
弘南鉄道スレで何やってんだ。
こいつら。

442
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/23 18:53:46  ID:uM17Y08n0.n
>436
432さんのブログを見てね!
八戸鉄道バス研究会w
http://8-bus.com/

443
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/28 21:10:56  ID:VySHixdS0.n
『グループ経営構想后嶌8紊僚電声菫箸濟項」の更新等について』
http://www.jreast.co.jp/press/2015/20151015.pdf

本件に関して、Suica未導入エリアへの開拓については一切コメントしていません。
未導入エリア在住者よ!お諦めください。

444
名無し野電車区[ageteoff]   投稿日:2015/10/31 18:14:53  ID:oKOheBVi0.n
『弘南鉄道大鰐線で31日 ハロウィーン催し』(15/10/29 陸奥新報)
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2015/10/38654.html
※詳しくは陸奥新報本紙をご覧ください。
(C)Mutu Shinpou Co.,Ltd.
コメント1件

445
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/31 19:20:42  ID:oS9qaQEm0.n
>444
26日付の公式ブログを見た方が早くね?
それ以前にもう終わったイベントの記事だぞ。
今更予定の記事を貼り付けてどうするの?

446
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/06 22:35:21  ID:spK1RhKc0.n
http://www.kotsu.city.sendai.jp/icsca/news/topics/kinen_index.html
これぞ、資金力の強い仙台市交通局・宮城交通!!

東北でICが導入可能なのは宮城県(仙台市交通局のicsca)と福島県(福島交通のNORUCA)だけで、
全社的に資金力の乏しい青森・秋田・岩手、さらにマイカー普及率東北癸韻妊丱垢鰺用したくない山形県に同じようなICカードの導入は不可能!

447
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/08 10:09:27  ID:2KaijhYK.net
青森県のバス・鉄道に交通系ICカードは導入無理です

448
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/08 12:26:18  ID:a+TVr/CN.net
単にそう言い放って見下して優越感に浸りたいだけの
残念なお方乙w

449
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/10 13:37:57  ID:ohkhNUKC.net
青森県のJR在来線・青い森鉄道ならびに青森県のバス等にSuicaなどの交通系ICカードは導入致しません。

450
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/10 14:44:47  ID:V9Iq7uzN.net
ここは、弘南鉄道スレ。
JRや青い森とも関係ないし、どこのバス会社とも関係ない。

451
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/18 11:55:53  ID:rmmTknQu.net
もうすぐ楽しいはここまでである!

452
名無し野電車区[ageteoff]   投稿日:2015/11/22 12:48:14  ID:zQyrrkqd.net
新たな「蓄電池電車を男鹿線に導入します
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20151120-1.pdf

JR東日本秋田支社は↑の発表により、
秋田県・青森県をエリアとする秋田支社管内在来線(奥羽・羽越・男鹿・五能・田沢湖の各線)へのSuicaの導入は永遠にありません。

453
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/22 16:09:09  ID:cg2/ZA1X.net
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ Suicaの導入お願いします!!
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
八戸鉄道バス研究会
http://8-bus.com/

454
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/25 17:23:38  ID:f2w5zoKT.net
不可能

455
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/26 23:10:00  ID:YkFW+BZN.net
大鰐線の元東急6000形は休車状態が続いていて、もう完全に駆動系がだめなのか?
まだ、使えるなら車両不足の静岡の大井川鐵道に安価で売ってほしいな。
元東急の7200もいるし。
ただ、大井川鐵道にお金がないからなあ。
コメント1件

456
道の駅[sage]   投稿日:2015/11/26 23:30:23  ID:C7iLJUVo.net
>455
長野の115系3両編成を2両編成に短縮改造して譲渡案もある。

457
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 00:37:44  ID:C5t+vUBl.net
6000系のような珍しい車両は修理するのが大変なんじゃないのかな?
製造元からの部品のサポート体制とか。
>232の書き込みにある記事の終わりごろに書いてる部分を見ても
修繕するにしても保存するにしても問題が山積してるそうだし。
昨年の時点だけど。

458
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/28 18:01:02  ID:xamCG+dX.net
来年の東北六魂祭は青森県青森市で開催される方針だが、この祭のために青森県にSuicaは導入できない。

459
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/07 17:53:51  ID:4BeY7ap2.net
青森県は紙のきっぷで十分!

460
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/15 13:15:40  ID:H07wknro.net
青森県の交通機関にICカードは導入できません

461
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 07:46:02  ID:3K+V6rwG.net
青森県の私鉄・第3セクター鉄道、路線バスに交通系ICカードは必要ない!

貧乏鉄道・バス会社に贅沢は不要だ!

462
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 10:29:25  ID:+8mNcVrU.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

463
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/20 11:38:43  ID:4wq1kyDl.net
青森県民たちは交通系ICカード導入には消極的な意見だ。

464
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/20 14:51:49  ID:I0/DgDoE.net
と書けば書くほど逆効果w

465
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 21:54:01  ID:hmlYcZs/.net

466
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 18:06:36  ID:kjToe3we.net(2)
古川駅、来年3月26日よりSuicaを一部導入扱い(利用のみ)から『フル』導入(Suica発売・定期券搭載・再発行・払戻にも対応)に昇格する!(陸前谷地・北浦の2駅もSuicaエリア化!)

一方、東北地方のうち大多数で電車ではSuicaに乗られない青森県・秋田県・山形県(一部駅除く)・岩手県(一部駅除く)では非導入のままで確定している!

諦めろ!紙きっぷ・磁気定期券で十分だ!!

青森県の私鉄(第3セクターを含む)・バスにICカードを導入できるカネはない!国からの補助金申請はそう簡単に支給されないことだ!!
コメント1件

467
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 18:10:02  ID:kjToe3we.net(2)

468
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 19:43:54  ID:kdCg2l2I.net
捏造してまで逆説的なSuica導入運動乙

469
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 08:29:46  ID:h3Gi1Fp6.net
青森県民よ、Suicaを諦めるつもりがないなら、新潟へ引っ越すべき!
コメント1件

470
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 10:42:48  ID:e19R7rRJ.net
>469
いやよいやよも好きのうち
イラネイラネも欲しいのうち

まさに渇望の裏返し乙w

471
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/24 00:45:00  ID:Wb0M5li/.net
JR東日本は青森県・秋田県・岩手県・山形県へのSuica本格導入に関しては、費用対効果ならびに、全線単位で利用者が極めて少ない理由などから、永遠に導入できない方針となっている。

導入には、JR沿線自治体側(県・市町村)の全額負担(それは、JR西日本の関西のアーバンネットワーク・広島地区など以外のやり方と同様)である!!
コメント2件

472
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/24 05:50:10  ID:N9cOkfC8.net
>471
個人の勝手な思い込み乙

473
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/24 07:02:34  ID:PVxA3A0m.net
>471
>費用対効果ならびに、全線単位で利用者が極めて少ない理由

さすがに通学者専用路線と言うことね。Suicaに期待できませんなぁ。

474
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/25 18:05:02  ID:lSJM06ja.net
>465
ハヤト乙

475
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/27 12:14:55  ID:/luxwmFO.net
青森県民よ、年末年始はローソンでiD決済!!
コメント1件

476
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/02 11:09:46  ID:uMiOOyiL.net
>475
その通り!

ケータイクレジット『iD』は超便利!(その上、ドコモのdカード(旧DCMXカード会員を含む)なら、ローソンのお買物で請求時にて3%引き!!)

477
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/03 10:26:57  ID:HvgXWZuv.net
青森県民が支持されている電子マネーカード
http://www.waon.net/about/search/detail/?card=c0051

青森県民が持つSuicaは、クレジット付きやモバイル型と言った、限られた種類を利用している方でしか活用できない。

478
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/07 13:06:53  ID:NZi49h4b.net
青森県民がSuicaをどうしても欲しいなら、ビューSuicaカード(クレジット付き)かゆうちょICキャッシュカードSuica(ゆうちょキャッシュカード付き)しか作れない!(エリア外なのでバリュー補償一切無!)

479
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄[]   投稿日:2016/01/07 19:26:16  ID:55+MQ9i3.net
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ みんなボキのブログに火をつけてね!
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
八戸鉄道バス研究会
http://8-bus.com/

480
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/10 15:47:53  ID:BsQJAcux.net
廃線阻止!

481
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 20:09:06  ID:IeOB3i4G.net
こことはあまり関係のない関東人がこんばんわ。

弘前は良い所ですね。とくに弘前城が最高です。
ですが、観光とかするのに弘前城までタクシーぐらいしかないのがね。
バスはどうなんですか?

私鉄の方の弘前駅が中途半端な位置にありますよね。
弘前城まで線路伸ばしちゃえばいいのに〜と、無責任に思っております。
駅があると、観光の拠点になりますよね。
コメント1件

482
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 21:53:41  ID:eTl+qUdN.net
>481
バスは100円バスの「土手町循環バス」と「ためのぶ号」があるのかな。
もっとも「ためのぶ号」は冬期間は運行して無く、運行してる季節でも運行本数が少ない。
どっちも、運行が始まる時間が遅く、終わる時間が早いな。
100円バスの他に普通の路線バスも弘前駅から市役所前(弘前公園最寄り)を
経由していく路線もあるようだけど、そこまでは自分も把握して無い。

100円(弘南バス)
http://www.konanbus.com/coin.html

それと、弘南鉄道大鰐線中央弘前駅は、昭和50年代に市役所方面に路線を延伸させる構想があったけど
江戸時代からの密集地帯で延ばすとなるとお金が掛かるという事で立ち消え。

483
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/11 17:15:16  ID:/LgCb+aA.net
大鰐線は乗客少ないしね

484
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/12 07:53:22  ID:CwVckMP6.net
青森縣の鉄道・バスにSuicaのようなICカード乗車券は導入できません。お諦めください。
コメント1件


485
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/14 07:53:07  ID:aFqqRZ30.net
>484
その通り。

9年度の青森国体(2巡目)時点でICカードは利用できない。
コメント1件

486
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄[]   投稿日:2016/01/14 12:55:48  ID:dddHMZW8.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

487
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/17 21:44:26  ID:v5jCSkpF.net
『交通系ICカードシステム導入業務のプロポーザル実施について』
http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2015122500039/

青森の北隣である函館に本気でICカード導入(既存の市電・バスカードシステムの老朽化に対応)させるようですね。

しかし、青森県(+秋田県+山形県(一部駅除く)+岩手県(一部駅除く))にそのようなICカードを導入できるカネはない!車両置き換えが最優先だ!
9年後の第2次青森国体開催時点で青森県にICカードは非導入状態である!!
コメント1件

488
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄[]   投稿日:2016/01/17 22:56:17  ID:4p1lQ3Gb.net
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ 
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
みんな来てね!!八戸鉄道バス研究会w
http://8-bus.com/

>487の書き込み履歴。完全にヒョウドウさんですwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20160117/djVqQ1NrcEY.html
http://hissi.org/read.php/bus/20160114/UUFYUURRSTc.html
http://hissi.org/read.php/bus/20160114/dTlnT0RIa2U.html

489
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 12:49:42  ID:2T8sKCE2.net
斜陽館でSuica使えたw
コメント1件

490
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 15:05:25  ID:HPOt/rMd.net
>489のような「汚染」に、
八戸在住アンチ殿はどう反応するのかなwww
コメント2件

491
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/23 12:49:32  ID:o18FEDBY.net
>490
玉川上水で入水自殺キボンヌ

492
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/23 16:17:22  ID:4MWAo/0D.net
>490

Suica使い放題の故郷・杉並区へ里帰りか祖国・北朝鮮へ帰国キボンヌ

493
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/24 14:38:43  ID:pubPjwbl.net
青森県のバス・鉄道に交通系IC導入はございません
コメント1件

494
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/24 18:06:11  ID:5HICzTLi.net
>493
明日にでも導入キボンヌ

まで読んだwww

495
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/28 22:54:57  ID:8t9elIoW.net

496
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/29 14:47:45  ID:tG4jcX5a.net
今年の東北六魂祭は震災とは無関係である青森市にて開催決定!!(東奥日報サイトの速報より)

被災地八戸市民・ねぷたの弘前市民涙目…。

497
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/30 15:22:10  ID:q1D/E/D2.net
『秋田市内路線バスにIC乗車券 中央交通、18年度にも』(16/01/29 秋田魁新報)
http://www.sakigake.jp/p/akita/economics.jsp?kc=20160129h
(C) Akita Sakigake Shimpo

ただしJR東日本秋田支社はそれをきっかけとした管内在来線へのSuica導入計画は一切ない!!

498
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/03 15:30:23  ID:Mze+bwLH.net
青森県にSuicaは導入しない

499
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/03 18:43:51  ID:15I8iwQx.net
以上、いつものツンデレ導入祈願でしたw

青森県内へのセブンイレブン、ノンステップバスと
輝かしい導入実績もありますwww

500
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/07 10:26:50  ID:4goZUO2a.net
核戦争開戦までに青森県にSuica導入は無い!

501
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/08 15:14:05  ID:eZUy8dk9.net(3)

502
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/08 15:14:35  ID:eZUy8dk9.net(3)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する

503
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/08 15:15:09  ID:eZUy8dk9.net(3)
500

504
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/13 13:59:17  ID:D6k5vuDm.net
https://www.youtube.com/watch?v=DXN-syxPE74
https://www.youtube.com/watch?v=GWqjICXh8ys


政治活動光金ドラマ視聴率ドーハグーグルインフルクローン人間ドローン「なぜ?返還無料会計ソフト?サッカー?」
ドーハ

505
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/17 07:57:33  ID:1vBtRtAm.net
『いしかわ鉄道「イコカ」導入 17年度、JR西に合わせ』(16/02/16 北國新聞)
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20160216102.htm

ついにJR北陸地区一部路線に次いで、IRも導入表明しやがった!

しかし寝台列車廃止で無収入となって一時国有化転落が確実となる青い森鉄道やIGRにこんな交通系ICカードを導入できる経営状況にない!
青森県・秋田県・岩手県・山形県にSuicaは導入なし!
コメント1件

506
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/17 09:25:14  ID:n8CSsd6z.net
>505
羨望の裏返し乙

507
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/17 12:06:21  ID:9EzvCCXe.net
ぼくのかんがえたさいきょうのすいか

でんしマネーのきのうは
らくてんさんやイオンさんにまかせて
でんしゃにのるためだけのものにします

もちろんだいとかいのひとたちだけのものです
いなかのひとたちにはつかわせません!

508
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/23 06:43:07  ID:XheSg9t7.net
青森県の鉄道とバスに交通系ICカード導入はありません

509
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/23 18:57:55  ID:64ehtdqm.net
以上、ツンデレ導入祈願でしたw

510
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/03 09:14:16  ID:mNnRb51r.net
青森県の鉄道とバスにSuicaは導入不可能

511
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/03 12:26:04  ID:XPzrgHqm.net
繰り返しツンデレ導入祈願乙w

512
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/07 06:51:55  ID:ivyk70VT.net
青森の鉄道・バスにSuicaなどの交通系ICカードの本格導入予定は無い!

513
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/07 07:22:35  ID:3zpYjOCE.net
といういつものツンデレ導入祈願に呼応して
水面下で……

514
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/15 15:41:15  ID:A3WhORTL.net
青森にSuicaは導入不可能
コメント1件

515
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/15 19:39:51  ID:sKc0uYdN.net
>514
といういつもの逆説的ツンデレ導入祈願でしたw
コメント1件

516
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/20 10:39:27  ID:yY8lximl.net
青森県民はSuica導入熱心はない!
コメント1件

517
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/21 18:56:31  ID:bKv0arN9.net

518
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/22 11:36:18  ID:eN7l98m1.net
大鰐線は朝の通勤通学時間帯でも石川以南はガラガラなんだな。
弘前学院大あたりまで来るとそこそこ弘前行きの客が乗ってくるけど

519
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/23 00:56:17  ID:U6YPvuZ+.net
約20年前だけど上り方面の電車は8時台の2本(4両編成普通・2両編成快速)だけが混雑してた気がするな。
他の時間帯は座る余裕があったと思う。
路線短いから8時前後の電車でも上り方面は学校に間に合うからだと思う。

今でも弘前の高校はスキー教室とか大鰐でやってるのかな?
自分が通った学校は大鰐でスキー教室をやって現地集合だったから、その時に大鰐線を終点まで乗り通した。
4両編成の列車がギュウギュウ詰めになる時間帯に乗ったけど、義塾高校前駅を過ぎると余裕だったな。
大鰐高校の生徒と自分と同じくスキー教室に向かう生徒が乗ってた程度だったかな。
でも、スキー教室に向かう生徒は通常乗ってないから、普段はガラガラなんだろうなと思った。
約20年前の話だけどね。

520
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/23 03:04:23  ID:gd5svDw8.net
それより前は日中でも30分ヘッドに快速まで走ってた。快速は1時間ヘッドだったか?
旧型国電に聖愛のセーラー服の子達が眩しかったな@弘高出身の俺

521
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/24 02:25:52  ID:JjPZusoC.net(2)
朝の通勤通学の時間帯が過ぎると帰宅が始まるまで、千年―中央弘前間は人が乗ってるけど
千年以南は人がガクンと減ってたな。
利用客が多かった時代でも。

この20年、特に10年の間に変わったのは、生徒数が各校とも相当減ったことだな。
昔は各校県立が一学年300人台で私立だと400人程度はいた。
大鰐線廃線のニュースが出た時に沿線の学校の人数を一学年だけ調べたことがあるけど驚いた。
確か弘実が一番人数が多かった気がする。
次に弘高の一学年280人だったかな?
沿線じゃないけど弘中央や弘南は一学年240人。
ただし、今の弘高の1年生(今度の新2年生)の世代から定員が減らされて240人になったはず。
私立はどうなってるかと言うと、義塾や聖愛は一学年200人台半ば前後だった。
20年前でも大鰐線は苦しかったのに、そこからさらに減ってたんだな。

さらに、悪いことに義塾が数年前から3つ程度の路線でスクールバスの運行を始めた。
運行コースをみると大鰐線付近は外してるけど、間接的な打撃がある。
自転車で家から大鰐線の駅まで来て、電車に乗り換える生徒が減ったはず。
恐らく電車と弘前近郊の路線バスの本数が減らされたから学校に通いにく
なってきてたんだろうな?
市内でも公共交通機関同士の乗継は厳しくなってるし。
学校に行くより帰宅する時の手段が大変になってきてるんだろう。
最も影響受ける学校だから対策する必要が出てきたんだろうけど
千年以南の需要を下支えする力が一気に弱まったな。
弘前南大鰐校舎(旧大鰐高校)は廃校と共に大きい需要喪失だった。

20年の変化は大きい。

522
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/24 02:33:11  ID:JjPZusoC.net(2)
下から2行訂正。

× 弘前南大鰐校舎(旧大鰐高校)は廃校と共に大きい需要喪失だった。
○ 弘前南大鰐校舎(旧大鰐高校)の廃校と並ぶ需要喪失だった。

523
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/24 04:40:00  ID:vuWlNc7G.net(2)
そもそもが利用客が多かったら弘前電気鉄道は潰れなかったな
弘南に譲渡した時点で先が見えてたろ
コメント1件

524
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/24 04:42:25  ID:vuWlNc7G.net(2)
俺のときは40人前後の8クラスだったな@弘高
加えて鏡が丘に30人くらいいたかな。だから全校でちょうど1000人くらい

525
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/24 06:35:13  ID:WDO0VnLJ.net
>523
1970年の段階で経営難による廃止が囁かれていて
拡張路線だった弘南が買収して一息ついたけど
その後も乗客が減り続けた。

今回の廃止話はいったん収まったけど
仮に束が弘前〜碇ヶ関の普通を増発したら死亡が濃厚

526
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/26 07:03:01  ID:JikNDzbg.net
ぬるぽ

527
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/27 12:34:24  ID:4L9UkaNb.net
・青森から函館までのフェリー

■青函フェリー
料金1630円 1日上下8本
http://www.seikan-ferry.co.jp/

■津軽海峡フェリー
料金2220円〜3190円 1日上下8本
さらに学割又はネット予約で1割引
http://www.tsugarukaikyo.co.jp/timetable/
コメント1件

528
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/27 16:29:13  ID:+IkJV38M.net
>527
それを弘南鉄道スレに貼り付けてどうしろと。
廃線になったらフェリーを利用しろと?
海が無いのにw

529
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 06:37:43  ID:WzhXDvn5.net
青森県に交通系ICカード導入予定は無い!

530
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 06:38:51  ID:NT/EisuM.net
という個人的思い込みであった

531
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 09:54:48  ID:/HbPZ1YV.net
『JR東日本も「駅ナンバリング」 アルファベットと数字、首都圏で』(16/03/30 共同通信)
http://www.sakigake.jp/p/news/main.jsp?nid=2016033001000770
(C) Kabushiki Kaisha Kyodo News
Sapooted By, Akita Sakigake Shimpo

ついにJR東日本もか!(JRとしては北海道(一部路線・区間を除く)・四国(瀬戸大橋線を除く)・西日本(一部地区のみで、アルファベット表示のみ)に続く4社目)
ただし首都圏だけの導入にとどまっているため、青森県の鉄道に導入させるつもりはないだろう。

532
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 10:13:48  ID:bM7t3KJZ.net
なんで駅ナンバリングは「有害」なんですか??w

533
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/05 21:54:22  ID:/+wys8n2.net
ふらいんぐうぃっち×弘南鉄道大鰐線ラッピング電車運行
http://konantetsudo.blog115.fc2.com/blog-entry-247.html
大鰐線の集客につながればよいが

534
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/06 17:22:22  ID:bB6Zka4N.net
ただラッピング走らせるだけじゃ駄目でしょ
アニヲタが聖地巡礼したくなるような仕掛けをもっとしないと
コメント1件

535
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/06 17:27:11  ID:Ew4+2iBY.net
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160402.pdf

青森県の鉄道に駅ナンバリングは必要ない!
駅名だけでわかることだ!!

536
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/06 19:48:59  ID:KMkYWZVj.net
Q:なぜ「必要ない」などと勝手に決めつけるの?

A:うるさい!馬鹿は黙ってろ!!

537
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/06 23:11:22  ID:DmLUPEM/.net
>534
あと作品の知名度と成功の可否は大事よね

538
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/09 07:06:49  ID:0zDPDlxv.net
青森県の鉄道・バスに交通系ICカード導入実現はない

539
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/09 12:08:52  ID:jF43uv8h.net
以上、ツンデレ導入祈願でしたw

540
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/09 13:23:30  ID:Edwlovla.net
ふらいんぐうぃっち今夜からか

541
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/10 12:27:01  ID:jN+z3s3v.net
フ○シ運転士は昔 小さな女の子をイジメていた 変態でもコネで入社出来る糞会社

542
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/10 14:01:44  ID:EPAGOw80.net
沿線自治体が税金で養っているダメダメ会社 早く潰してバスにすべき
コメント1件

543
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/10 14:34:54  ID:4Jb3PlRe.net
弘南弘前〜弘南黒石まで廃線にして 4車線の道路を作れ
コメント1件

544
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 16:28:41  ID:orO8FQGw.net
>542
別に税金で養ってもらってるわけでは無いよ。
むしろ、弘南バスと同じ方式で行政側が大鰐線に直接赤字補填的な税金を投しようとしたら拒絶された。
大鰐線は自治体側が鉄道会社に懇願して廃止を撤回してる状態。
補助金漬けは弘南バス等、県内の路線バス運行事業者の方が凄まじい。
まあ、県外でも地方のバス会社だったら似たようなもんだろうけど。

>543
>弘南弘前〜弘南黒石まで廃線にして 4車線の道路を作れ

恐らく弘南鉄道弘南線のルートだよな。
弘南線を廃線にしたところで4車線の道路は、すぐには出来ないよ。
鉄道路線は幅が狭い土地だろうし。
だいたい、弘前―黒石間は弘南線とルートは異なるけど、既に国道102号は地域高規格道路として指定されてる区間の黒石ICまで全線4車線以上の道路。
さらに、弘前市内と黒石市内の区間は片側3車線の6車線。
わざわざ、黒字の弘南線を廃止して4車線道路を造る意味が分からない。
コメント2件

545
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 16:36:59  ID:hoYKiM9l.net
廃止厨は至る所に湧くな

546
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/10 17:33:24  ID:EGFPLLSs.net
長い目でみれば いずれ廃線確定

547
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/10 18:08:41  ID:kfMpdV4q.net
>544あそ

548
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/11 09:27:08  ID:RCZHVosw.net
将来消滅自治体黒石市、田舎館村、平川市(笑)

549
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/11 12:44:26  ID:Y/LkvFwt.net
>544普段電車に乗らない人に限って講釈だけは一丁前

550
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/19 12:01:04  ID:WrI90yBv.net
ど田舎青森県の鉄道に交通系ICカード導入は不要。

551
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/26 15:49:47  ID:4+9eutcn.net
青森市で開催される東北六魂祭まで、あと2ヶ月!

青森でのお買い物の必需品なら、WAONよ!!

WAONつかうなら、ローソン!ファミリーマート!ミニストップ!

552
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/02 20:11:05  ID:jEapIBFd.net
ゴールデンウィーク中に核実験・ミサイル発射実験は必ずやる!

お前たちの楽しいは、ここまでだ!!
コメント1件

553
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/10 21:10:39  ID:wVHPg22v.net
青森県にSuicaは導入できません

554
名無しでいいとも!@放送中は実況板で[sage]   投稿日:2016/05/10 23:05:58  ID:rHJHS8/J.net
>552-553
テレビサロン板の癌=アンチ交通ICカード厨=青森県民にフジ系列を(ry厨

555
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/15 22:30:35  ID:F5xZ0GK6.net
JR東日本は、『東北六魂祭2016 in青森』のゴールドスポンサー(ロゴ提示可能協賛社)です。
http://www.rokkon.jp/

6月25日・26日は青森市に行こう!

※青森県の鉄道・バスではICカードを利用できません。また、導入計画も一切ありません。
コメント1件

556
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/16 06:20:54  ID:nxP4BvPP.net
はーい、モバイルSuica特急券で参りますw

557
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/19 06:17:47  ID:7gUHSg7X.net(2)
>555
六魂祭なら、公式スポンサーのファミリーマートでEdy使ってお買い物!

六魂祭でのお買い物なら、青森駅を降りてすぐのファミリーマート青森駅前店に行こう!!

東北六魂祭は、6月25日・26日に青森市にて開催!


558
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/19 06:18:55  ID:7gUHSg7X.net(2)
青森県民の持つことが許されているICカードは、EdyとiDとWAONだけ!

559
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/19 12:14:43  ID:qH3tyvEU.net
デマ乙

560
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/26 18:09:16  ID:QHIDjM7E.net
age

561
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/29 21:05:52  ID:U0z+VlkC.net
県内に大きな産業も少なく爺婆ばかりの過疎で、鉄道無くなったら
降雪期には足無くて困るぞ!

562
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/02 01:10:24  ID:xxoFoUUN.net
大鰐線をLRT化して弘前駅まで繋げよう。
距離的には大したこと無いのだが

563
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/03 16:35:52  ID:pKVpr8WN.net
青森県にSuicaは導入不可能

564
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/03 18:06:44  ID:RlRgIMK8.net
すでにモバイルSuica特急券ではやぶさ号に乗ってきて
青森市内のファミマでもTポイント提示&モバイルSuica決済で
買い物してますが何か

565
クリスチャノ水戸[]   投稿日:2016/06/03 22:55:09  ID:bgtmlLgj.net
!!注意換気!!
※常識的に事実でなければこの様な内容は書けません!
極悪人、押川定和の被害にご注意下さい。

我々は水戸のサポーターや関係者で押川定和の悪事の被害者を中心に集った団体だ。8割ぐらいはメインスタンドで観戦している。
押川定和は
『ゴール裏で戦う会』
のリーダーで元鹿島サポーター。
SNSで数千もの架空アカウントを作り水戸の関係者の情報を盗み出し個人のSNSを炎上させるなど攻撃を仕掛ける。
SNSで限界になると人を利用して情報を盗み出す。その人がその後どうなろうがお構い無しの使い捨て。押川に誰が騙されて巻き込まれるか分かりません。
皆さん注意して下さい。
Twitter、Facebook、mixi、超水戸、ニコニコ動画など可能な範囲で全てで悪行を行っている。
『悪行の事実を突き付けると全てを自演や同一扱いで煙に巻こうとする。』
悪行が事実の為、表舞台には出れないが2ちゃんねるで反応はする。
水戸の関係者になりすまして未だに水戸スレに書き込み続けている。
現在は悪事が公に広まり鹿島には行けなくなる。しかしながな水戸への悪行は続行中。
押川定和の悪事は犯罪の領域に達している。

押川は現在、悪事が公に広まり鹿島には行けなくなる。しかしながな水戸への悪行は続行中。
勤め先・株式会社WEIC(ウェイク)104-0053
東京都中央区3-1
http://www.ntt.com/bizhosting-basic/data/case2_1.html

566
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/04 17:40:51  ID:LWDGaLcS.net(4)
東北六魂祭のために青森市内のホテルに予約した人よ!
青森県にフジテレビ系列は無い!!(当然、ホテルのテレビでは映らない)

『めざましテレビ・めざましどようび』とか『みんなのニュース』とかが見られなくなる!!

青森県ならRABの『ZIP!』・『news every.』が楽しい!!
コメント1件

567
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/04 17:44:51  ID:13HqYMtL.net
八戸にホテル取ってたのでラッキーだぜw

もちろん帰りはモバイルSuica特急券ww

568
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/04 18:06:24  ID:LWDGaLcS.net(4)
青森・秋田・山形(一部地域を除く)・岩手(一部地域を除く)・長野(一部地域を除く)にSuicaは不要!!

569
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/04 18:07:07  ID:LWDGaLcS.net(4)
青森はSuica抜き・フジ抜きが楽しい!!
コメント1件

570
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/04 18:08:16  ID:LWDGaLcS.net(4)
昨年のセブンイレブン青森進出の際には、青森独特の郷土さが失われた!

571
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/04 19:47:39  ID:w+odT1Ou.net
>566
青森市内に弘南鉄道は無いよ。
弘南鉄道スレで青森市内にホテルを予約した人に呼びかけても無駄。

572
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/05 13:35:17  ID:OppTTkZu.net
>569
個人の好き嫌いゴリ押し乙

573
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/07 07:55:13  ID:jdbpyVsV.net
『3日から「ふらいんぐうぃっち」乗車券発売』
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2016/20160602014060.asp

なお、アニメは1クール(3か月)で製作されて6月いっぱいで終了予定。(日テレ関東ローカルでの基準)

574
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/08 10:13:58  ID:+MtQ7P+/.net
『ふらいんぐうぃっち記念乗車券にファン列』
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2016/06/41679.html

弘前市が舞台になっているテレビアニメ「ふらいんぐうぃっち」(原作・石塚千尋さん、日本テレビ(関東ローカル)・青森放送などにて放送中)と弘南鉄道(本社平川市)による連携企画で、同鉄道大鰐線の記念乗車券が3日、中央弘前駅で先行発売された。
約50人のファンが列を成し、作品の人気ぶりをうかがわせた。

575
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 17:26:35  ID:5dZyHiVj.net
アニメ完結までこの一ヶ月だけ!
コメント2件

576
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 17:43:35  ID:8QALq4ZG.net
>575
ツンデレ乙

577
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/10 13:32:36  ID:0ZlLELa/.net(3)
>575
青森での『ふらいんぐうぃっち』の後番組は、「おそ松さん」(テレ東から数ヵ月遅れの番販ネット)とのこと。(ただし金曜深夜に放送で、ふらいんぐうぃっち再放送に当たる土曜午後の時間帯では放送なし)

578
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/10 13:38:15  ID:0ZlLELa/.net(3)
弘前が舞台のアニメ「ふらいんぐうぃっち」は今月いっぱい(日テレ関東ローカルでの基準)で完結!(約1週間遅れのRABでは7月8日に最終回予定)

579
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/10 13:39:31  ID:0ZlLELa/.net(3)
アニメがおわっても、弘南鉄道などのタイアップは会期終了まで熱いぜ!!

580
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/10 22:01:15  ID:K513gHuet
JR常磐線佐貫駅のご当地発車メロディを募集します!!

https://www.youtube.com/watch?v=CBPaZTYwhJA

……………………

581
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/16 15:36:01  ID:UM7V+iZe.net
3ヶ月続いた、アニメ「ふらいんぐうぃっち」は今月で最終回!(関東ローカル基準。青森では2週間遅れ)

アニメがおわっても、舞台の弘前ではまだ熱い!!

582
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/17 09:23:46  ID:ePeBTbBE.net
ふらいんぐうぃっち、RABでは来週は放送お休み。

583
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/21 07:20:57  ID:Lw5Yutxn.net(2)
朝鮮人民軍

584
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/21 07:21:40  ID:Lw5Yutxn.net(2)
楽しいは(ry

585
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 12:15:57  ID:fvrCNTh9.net
ぐぃっちのBD届いた

586
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/24 10:56:50  ID:njMW51iH.net
ぬるぽ

587
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 15:32:16  ID:Wmyc4she.net
弘南鉄道 弘南線は利用者増、大鰐線は減(陸奥新報)
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2016/06/41966.html
コメント1件

588
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 16:23:34  ID:S4AWa2D2.net
ラッピング電車で多少の集客効果があるといいんだけど

589
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/26 06:34:22  ID:pTZQe/JM.net
青森県のゆるキャラ界のリーダー:弘前市マスコットキャラクター『たか丸くん』が東北六魂祭に出没中!
今年のゆるキャラグランプリ(今年は愛媛県で開催)で立候補を表明しており、3年連続青森県エントリー分トップを狙います!

590
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/30 17:19:23  ID:wh3TZlll.net
あげ

591
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/01 08:57:42  ID:7SDg0TQT.net
『「いくべぇ」ラッピング車両で青函DC盛り上げ』(16/06/30 東奥日報)
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2016/20160630015033.asp

奥羽線を降りたら、弘南鉄道!

592
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/02 21:46:47  ID:ZCHRy0DP.net
『納涼ビール列車運行開始/弘南鉄道』
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2016/07/42071.html

593
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/07 07:52:19  ID:/xqNMuvs.net
ふらいんぐうぃっち:RABで明日深夜最終回!!お見逃しなく!!!!!
コメント1件

594
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/09 10:31:03  ID:QsHgIWIN.net
>593
きょう午後の放送で完全終了!

後番組の「おそ松さん」(テレ東・BS JAPANでは既に全話完結済み)は深夜のみの放送で夕方の再放送はございません。

595
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/09 11:42:07  ID:IhfeQUCA.net
はいはいザマミロ臭ぷんぷんw

596
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/09 11:56:15  ID:SxCgaXRi.net
飛んでいる魔女?
アニメはコナン位しか観ないが、地元が題材なら観ればよかったなあ…

597
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/11 14:36:46  ID:g8211Tlj.net
ぐぃっちはめっちゃ面白かったぞ

598
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/11 14:46:49  ID:VWvlEhxp.net
舞台になった藤田記念庭園のカフェに大量のヲタが押しかけてるとか。
あそこはもともといいところだけどね。

599
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/11 15:29:12  ID:ASDiS67S.net
オレゴンチャイナタウン

オレゴンチャイナタウン

600
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/12 12:07:49  ID:B6lua54A.net
7月15日より、『コンビニ×交通系電子マネー 全国のコンビニでピピッと!キャンペーン』が開始!
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160709.pdf

Suicaエリア外(=Suicaカード購入原則不可)の青森県民の皆様は、『ゆうちょICキャッシュカードSuica』を前もってお申し込みください。中学生からお申込できます!しかも、My Suica(記名式)標準装備!!
特に旧来の郵便貯金キャッシュカード(ICチップの付かない磁気ストライプのみ)を使い続けている方なら、無料で切り替えできるぞ!(すでにICキャッシュカードを利用している方でSuica付き機能の場合は有料となります!)
(青森県を含むJR東日本営業エリア内の17都県に所在する郵便局店舗貯金窓口・ゆうちょ銀行店舗窓口にてお申込みいただけます。)
なお、ゆうちょの口座を保有していない方は、口座開設とともにお申込みいただきます。
http://www.jp-bank.japanpost.jp/kojin/card/kj_crd_emoney.html

601
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/12 17:05:57  ID:NudiE6We.net
モバイルSuicaの方が楽

Androidにしといてよかったぜ

602
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/13 11:39:44  ID:fwQzyCqx.net
青森・秋田・岩手・山形の全域ではSuicaのサポート業務(紛失届等)は一切行っておりません。(一部対応駅を含む)

紛失・盗難などには十分ご注意下さい!

603
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/16 23:05:37  ID:b40YJ2GX.net
直接関係ないICカードの書き込みばっかだな。
関係ある話をいくつか書こうか。

>587とは違う新聞の記事だけど、会社としては黒字。
本業の赤字を遊休地売却で賄ったそうだ。
ここ数年と同じだな。
ついでに、ネット掲載は無いけど、東奥日報の記事には業績改善に向け
遊休地化している平賀駅前の土地を分譲する予定だそうだ。

大鰐線は前年度比1万人減/弘南鉄道株主総会(津輕新報)
http://www.shinpou.jp/2016_hpnews/06/0626.html

それと13日付の東奥日報の記事(ネット版は表示制限で見れない)によると
大鰐線存続戦略協議会が8〜9月に上毛電気鉄道の視察を予定してるようだ。

小学生対象に利用促進図る/弘南鉄道大鰐線存続戦略協議会
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2016/20160713015551.asp

個人的な意見だけど、上毛電気鉄道の情報収集は以前から他の鉄道会社の視察を
後回しにしてもするべきだと思ってた。
他の鉄道で成功事例があっても大鰐線は路線環境が独特の部分が多いから
取り入れるのは難しいと思うし。
その中で上毛電気鉄道は大鰐線と共通点が最も多い路線だと思ってた。
もちろん違う部分も多いけど。
誘客を検討するために社会実験をやる際は、全く参考になるものが無い状態でやるのと
ある程度、参考になるものがある状態でやるのとでは社会実験の効率が違うと思う。
例えば上毛電気鉄道のJR前橋駅と中央前橋駅とのアクセスとか、ある程度データーの蓄積があるはず。
良いデーターも悪いデーターも。

604
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/18 12:44:01  ID:/Kj3VbRE.net
600

605
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/23 06:07:07  ID:H20+4EYk.net
保守age

606
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/27 13:37:39  ID:2fcn/gr+.net
age

607
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/30 06:53:15  ID:/ZXAXzdr.net
もうすぐ「弘前ねぷた」!

608
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/01 06:42:39  ID:4VqckWRp.net
今年は津軽の夏まつりが大いに盛り上がる!!

県南の夏まつりは三沢空港の工事による欠航のおかげでダメージを受けている。

609
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 09:08:07  ID:OeD0xrS7.net
福島交通が飯坂線の車両を置き換えることが決定!
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=1126&;t=&f=2

しかし弘南鉄道はICカードですらも導入できない貧乏鉄道会社のため、置き換えを行う予定はない!
コメント1件

610
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 12:35:35  ID:kMaSGD4l.net
>609
国や県・市の支援を受けて導入だから、会社が貧乏かどうか関係ないじゃん。
しかも、福島交通は過去に複数回事実上の経営破綻して、今はみちのりホールディングスの傘下だし。

611
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/04 05:52:00  ID:4PQJd6LT.net
ねぷた!

612
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/04 18:01:49  ID:uWRoT+n1.net
ねぷてぇ〜

613
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/08 17:50:15  ID:5zRrHI9N.net
age

614
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/13 08:03:17  ID:E/CxHeAu.net
さくら野青森本店にて「こども電車教室in青森」をあす8月14日から21日まで開催!
http://sakurano-dept.jp/aomori/141-aomori/aomori-tenant/cate01/6619-t...
http://aoimorirailway.com/archives/9584

615
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/17 22:24:44  ID:Xq9WwWrf.net

616
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/18 22:13:56  ID:ak/gHuxD.net
飯坂電車はずっと客が減っているがまだ黒字のはず

617
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 18:45:23  ID:8CCSNSw0.net
一畑電車が正真正銘の新製車を導入!
http://response.jp/article/2016/07/13/278399.html

ほとんど中古で補っている貧乏過疎田舎地鉄には前例がなく、絶対に真似できない導入例だ。

弘南鉄道はそれほどカネはない。福島交通のような車両置き換えの真似もできない。
コメント1件

618
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 20:07:20  ID:zbZbWZlM.net
>617
中の人気取りで風雪の流布乙

619
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/20 21:05:15  ID:kHABKIM7.net
『JR東、駅ナンバリング導入開始  まずは目黒駅』(16/08/20 共同通信)
http://www.iwate-np.co.jp/newspack/cgi-bin/newspack_c.cgi?c_lifestyle_l...

弘南鉄道・津軽鉄道に駅ナンバリング導入に必要なカネは全くない!
コメント1件

620
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/20 21:22:25  ID:+7QniwCU.net
>619
中の人気取りでツンデレ乙

621
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/23 00:26:30  ID:BvnChg61.net
台風上げ

622
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/25 12:00:02  ID:y4ThOZoM.net
弘南鉄道はICカードも新型車両もいっさい手を出せません!

623
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/25 20:29:09  ID:LkhhtoHT.net
以上、ツンデレ渇望でしたwww

624
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/29 18:29:39  ID:I6qJ9ffi.net
あげ

625
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/03 07:12:00  ID:IkQ3gD5n.net
『SL5年ぶり本県に雄姿/青函DCで運行へ』(16/09/02 東奥日報)
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2016/20160902017390.asp

なお一般の指定席は発売開始と同時に『瞬殺』済!、SL向けのツアー商品にはまだ空きがあります。

626
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/06 21:33:18  ID:DE1q0kfo.net
age

627
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/10 18:08:55  ID:wM99KYk/.net
青森県の鉄道・バスにSuicaのようなICカード導入計画は一切ない!。

628
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/10 19:14:23  ID:hIgfhhZ4.net
無知乙

629
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/16 14:53:21  ID:z6GJ8lKM.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

630
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/17 18:47:32  ID:H81E9VCs.net
きょうとあさって(あすは青森駅にてSL一般公開のため運行なし)、青森〜弘前間のSLに乗りに来た人たちよ!

青森にSuica導入は不要!

631
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/17 19:49:59  ID:fGD992wy.net
いつものツンデレ導入祈願乙www

632
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/18 08:36:09  ID:UONVJUs0.net
http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1473749916_1.pdf
SL銀河青函DC号の運行されないきょうは、青森駅にてSL車両の展示会を行います!(11:00〜13:30(最終入場))

なお入場券(購入時刻から2時間以内)に関しまして、青森駅正面口の券売機はJRの券売機(緑色の券売機か水色の指定席券売機)でお買い求めください。
(白の青い森鉄道券売機では入場券をお取り扱いできません。)

明日のSL銀河青函DC号は指定席が完売しております。ご了承下さい。
【鉄ヲタの皆さま】
明日も青森駅ではSL入線時間中に警察官・警備員が多数配置されるため、入場制限エリア(おいしいところ)が設定されます。
制限エリア内では立入ができませんのでご注意ください。

633
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/19 09:03:25  ID:s7mN1ZHE.net
きょうはSL銀河青函DC号の運行日ですが、指定券はすでに完売しています。

なお、青森駅と弘前駅ではSL入線時間帯にて立入エリア規制が敷かれますので、特に鉄ヲタは無理な撮影・立入はお控え下さい。

634
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/26 19:14:57  ID:hMYhDrdb.net
今週金曜日、青函DC終了!

それが終わると静けさに戻る。

635
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/30 07:18:56  ID:muSHYwYJ.net
保守

636
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/05 07:04:48  ID:qAD1D5Y4.net(2)
あげ

637
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/05 07:54:38  ID:qAD1D5Y4.net(2)
『青函DC「目標上回り成功」/JR東日本社長』(16/10/04 東奥日報)
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2016/20161004018424.asp

7月から3か月間実施した「青函デスティネーションキャンペーン」は、成功裏に終了した!
最も盛り上がったのは津軽と函館であり、下北と県南は無縁のキャンペーンとなった!!

638
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/06 22:59:40  ID:Ad56CH4T.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

639
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/09 07:27:11  ID:O0mZ2pS1.net
来週、イベント盛りだくさん!
10月15日:銀河鉄道まつり
http://www.igr.jp/wp/wp-content/uploads/2015/10/gingafes2016.pd...
10月16日:青い森鉄道まつり
http://aoimorirailway.com/archives/9929

なお奥羽本線方面からのアクセスはJRをご利用ください!

なおSuicaを持ち込む必要は無用!

640
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/09 08:03:15  ID:LMf+ejkT.net
ツンデレ渇望乙www

641
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/15 09:47:39  ID:U3afpVVn.net
弘前エリアの皆さん!

あすは青い森鉄道まつりに行こう!

642
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/16 07:30:41  ID:QXPpnVoe.net
きょうは青森市にて青い森鉄道まつり!

弘前の皆も下北むつの皆も、ぜひきてね!

青い森鉄道に交通系ICカードの導入できる予算は無い!
これからも磁気定期券で凌いでいきます!

643
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/16 08:21:37  ID:t69F2WOp.net
ご安心あれ!

列車運賃に使えなくとも
Suicaはローソンなどでの支払いにも大活躍!
もはや交通運賃に留まらない総合電子マネーだ!!

それを認めたがらないおばかさんが約一名いるようだが気にするな!!

644
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/17 07:31:30  ID:2SY976OA.net
昨日の青い森鉄道まつりへの多数のご来場、まことにありがとうございました!
イベントの1つである「ラッピングイラストコンテスト(車両外装の空きスペースに提示予定)」の投票につきましては人気投票制ではないため、
投票されたものに関しましては、それを参考を尊重したうえで、実行委員会での最終審査を行って、最終結果発表を行う予定です。
http://aoimorirailway.com/kyougikai/archives/2563

採用作品は近日発表いたしますので、しばらくお待ちください!!

645
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/22 07:20:23  ID:Y6qnYylW.net(2)
青森県民諸君!
クレジット系デビット+電子マネー付銀行キャッシュカードなら、セブン銀行ではなく『イオン銀行』だ!!

電子マネーは、シェア1(発行・利用とも)のWAON!!

646
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/22 08:01:33  ID:Y6qnYylW.net(2)
【愛媛】ゆるキャラグランプリ2016-3【独走】 /マスコットキャラ板
現在順位隠し実施前の時点です。(現在はイベント終了による開票実施までは順位が非表示です。)

548:すてきななまえをつけてね。[sage] 2016/10/17(月) 19:02:46.78 ID:PS7gfqqo
1353位/131pt
ぴちれ衛門 ひらり パクム 同心くん めはるくん
あまも〜ちゃん もみ爺 モーリー あおいろソーラ ハンサムウーマン「こぼ」
ナムキャラ応援団



1394位/129pt
「夢ちゃん」 印太郎 ナザール君 ひよさん すしパンダ
つっちー さとやまくん にいひめちゃん くりーむ・べぁべぁ シャカメくん
ベリーヌちゃん サクラエンジェルちゃん 杢三 コッちゃん チャン錦ちゃん
キューちゃん モールくん 牛ゴロウ おじゃポン でかさんくん
うかるくん&もうかるくん こにゃん ぬかむらくん 薩摩なたまめどん
モラージュ佐賀 マスコットキャラクター 「モラ子」 いくまるくん エーハチくん
ナギー

「ゆるキャラグランプリ2016 in愛顔のえひめ」、ブービー(最下位)圏内に『モーリー』(所属:青い森鉄道)が!!
まもなくネット投票が終了するので、ブービー脱出のために締め切りまでに投票しよう!!
弘南鉄道沿線の方も是非!

647
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/22 14:10:40  ID:lYz4eeoT.net
モーリー脱出のためにブービーに投票すればいいのね!

648
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/25 21:06:24  ID:bigUzeGz.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

649
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/01 01:11:03  ID:hm+6Og+/.net
仙台でプリペイドカードが「icsca」に一本化されても、北東北3県と山形県にSuica本格導入はない!

650
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/01 06:29:12  ID:fOT3rxy4.net
いやよいやよも好きのうち
イラネイラネも欲しいのうち!!

651
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/06 14:45:26  ID:QstIScDj.net(2)
あげ

652
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/06 20:48:24  ID:QstIScDj.net(2)
「最も利用する電子マネーは?」(PC1台につき1回まで!)
http://www.toonippo.co.jp/netcross/enq/enq.asp

青森県民よ、「Suicaなどの交通系」に投票するな!

653
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/06 22:51:05  ID:btqDBqg1.net
ツンデレ応援乙www

654
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/16 11:10:07  ID:9Tx4yGK0.net
age

655
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/18 21:33:09  ID:vbqN18Y5.net
http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2016111500016/
http://www.hakobus.co.jp/files/h28/H28.11.14IC.pdf

ついに青森県の北隣である:函館にて、遠く離れた福岡発のICカード「nimoca」導入のリリースがなされた!

しかし青森県の鉄道・バスにこのような交通カードを導入する予定は数10年先も数100年先も永久に無い!
コメント1件

656
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/19 01:18:30  ID:/L8wVGeF.net
>655
早く青森にも導入キボンヌ

まで読んだw
コメント1件

657
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/19 16:35:36  ID:QY6T+cU8.net
Suicaを諦めるつもりがないなら、さっさと東京か仙台へ引っ越せ!
コメント2件

658
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/19 18:57:47  ID:Unn9n5tc.net

659
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/21 08:00:25  ID:sZVn7kpM.net
>657
その通り。

>658
馬鹿は黙ってろ!!!!!
コメント1件

660
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/21 08:16:45  ID:fzGHpL3X.net
>659
図星乙www

661
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/22 09:11:37  ID:9mqjX3Xm.net
『最も利用する電子マネーは?』:最終結果
http://www.toonippo.co.jp/netcross/enq/enq_log.asp?vol=97

JR東日本はその結果を踏まえ、青森・秋田・山形(一部駅を除く)・岩手(一部対応実施駅・BRTを除く)・長野(一部対応実施駅を除く)へのSiica導入計画(一部対応のフル化昇格を含む)を全面白紙とすることを決断する!
コメント1件

662
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/22 09:57:27  ID:F0bFxyb8.net
いやよいやよも好きのうち!!

イラネイラネも欲しいのうち!!

663
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/22 11:43:50  ID:KFS7ZXbn.net
>661
死ねや兵藤。

664
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/22 21:47:27  ID:JsPHk5vx.net
すごいな、このスレ
鉄道車両板じゃ、2番目に古いスレだぞ。

665
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/23 08:29:21  ID:jnhEOiod.net
結局アンチ殿が何書こうが
ツンデレな導入希望としか
見なされていないからなwww

666
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/23 09:27:42  ID:9L2O5CUd.net
福島でエアコン付きが置き換えで余るけど貰わない?

667
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/27 01:27:15  ID:w9ClyCco.net
保守

668
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/30 18:04:13  ID:NWs1R8eE.net
https://www.youtube.com/watch?v=pwsn1ohljFM
ヤフーネットダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=dsDceB1m82Y
ヤフーネットダイエットニュース (アリババダイエット)
こじらせ自称富裕層在日中国人報道★中国車リコール発言★
ヤフーネットダイエットニュース
40代安売ドラマ世代魔界村
40代不倫情報プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」 60代郵便局レベル速報駐車場 (入社拒否

アリのマークの引っ越しセンター(チャリティービジネス40代富裕層騙し)(30代不正二重国籍アカウント作成リスト)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員ティファニーサプリメント(広告依存症)
40台口だけ過払女「円盤買う」(40代記者部長クラスアナライザー権限

669
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/02 17:05:15  ID:fSG2cMWa.net
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20161203.pdf

選ばれなかった青森県民よ、Suica導入はオリンピック開幕までの間の導入予定はない!閉幕以降もだ!!
コメント1件

670
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/02 18:13:46  ID:/3Eyls97.net
>669
早急に導入キボンヌ

まで読んだw

イヤよイヤよも好きのうち!
イラネイラネも欲しいのうち!!

671
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/03 12:21:23  ID:yZcxp+Dk.net
このスレも残り3分の1!
あと333!
ここまで来るのに3年4か月以上かかってるよ・・・

672
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/06 21:36:32  ID:mmtAimB6.net
いよいよ、おなじみの伝統的ラッセル車の稼働ですよ!!
『ラッセル車 試運転』(16/12/06 RAB青森放送) - すぐ消えますため、ご視聴はお早めに!!
http://www.rab.co.jp/news/(ニュースレーダーより【動画あり】)

本格的な雪のシーズンを前に県内で最も古いラッセル車の試運転が弘南鉄道で行われ、
製造から87年たったこの冬も現役で弘前と黒石との間を除雪する。

(C) Aomori Broadcasting Corporation

673
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/09 10:02:24  ID:1+v5Vsr+.net
ぬるぽ

674
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/09 10:28:13  ID:GvxZQUXG.net
ガッ
コメント1件

675
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/09 20:13:19  ID:eT8uIbdg.net
>674
過疎スレなのに、このレスポンスの早さは一体!?
やっぱりぬるぽは魔法の呪文のようだな。

676
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/10 04:00:34  ID:2abi5mS2.net
今でも居るんだな
ぬるぽって言う奴
それに反応する奴

677
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/14 00:26:49  ID:Oh1dcvL7.net(2)
書き込みがこんなに無いなんて・・・

678
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/14 00:27:20  ID:Oh1dcvL7.net(2)
むなっしー(674)

679
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/15 21:27:32  ID:5HIVjXnz.net
弘南鉄道HP 全面リニューアル
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2016/12/44258.html

680
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/21 06:57:29  ID:Qrv9PbaB.net
青森県の鉄道・バスに交通系ICカード導入計画は存在しない!

681
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/21 12:08:49  ID:+nEyXlm9.net
あんたが気づかないだけ

682
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/28 21:34:57  ID:mHFgCcxc.net
馬鹿は黙ってろ!!!!!
コメント1件

683
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/29 01:10:22  ID:MvG/R4vm.net
>682
では確証あるソースを出してから威張れ

684
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/06 16:32:03  ID:WCu40BNm.net
あげ

685
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/08 11:59:59  ID:xx7oUFe0.net
Suicaの青森県への本格導入はない
コメント1件

686
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/08 13:12:58  ID:LLeZr399.net
>685
さっさと導入しる!!!

まで読んだw


イヤよイヤよも好きのうち!!

687
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/09 17:06:27  ID:8NpKM6L9.net(2)
676,678,681は同じ人なの?
コメント1件

688
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/09 18:38:50  ID:psfoUtNC.net
>687
そのとおり!

しかも単なるツンデレwww
コメント1件

689
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/09 18:48:50  ID:V03+ZnaE.net
中古車でいいから冷房車両入れないとますます客離れるぞ?
神鉄に先に冷房化100%達成されちゃぞ?

690
683[]   投稿日:2017/01/09 22:02:01  ID:8NpKM6L9.net(2)
>688
このスレを保守してる恰好になってるし、確かにツンデレだね。
地道な保守が、路車板のなかで2番目に古いスレがDAT落ちしないように支えているんだ。

691
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/14 17:46:45  ID:cOhhvuQz.net
http://www.sankei.com/west/photos/161211/wst1612110043-p1.html

弘南鉄道は一畑電車の新車を導入できるようなカネはありません。

現状、青森県は電車車両購入支援に慎重であるため、倒産しないと車両置き換えはできません。
コメント1件

692
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/14 19:32:12  ID:G+Hh0wjo.net
>691
さっさと倒産しる!!

としか読めないwww

693
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/18 07:15:11  ID:UR8Dywqh.net
函館(市電・バス)にニモカ導入が決まっても、青森県の鉄道・バスにICカード導入は無理な話だ!
過疎田舎もんにこんなものを導入できる金はない!
国などに導入補助金申請してもそう簡単には支給されない!

694
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/18 12:28:57  ID:keeXvZaF.net
イヤよイヤよも好きのうち!!
来るな来るなも来いのうち!!

695
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/27 10:34:34  ID:GmUZDyTK.net
田舎の県に交通系ICカードはいらない!!

696
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/27 12:33:35  ID:+i3z7NKv.net
イヤよイヤよも好きのうち!!
イラネイラネも欲しいのうち!!

697
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/29 00:04:08  ID:Z90tlS60.net(2)
弘南線は黒石温泉まで作れなかったのかな。
そうしていれば長野電鉄みたいに有料特急を走らせられたのに。
コメント1件

698
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/29 02:02:39  ID:6YiuN067.net
>697
自分は黒石についてあまり詳しくないけど「黒石温泉」って、「黒石温泉郷」のことかな?
もし、「黒石温泉郷」だとして話をすると、そっち方面の鉄道敷設計画は無かった。
少なくても弘南鉄道弘南線は。
延伸計画は浪岡方面だったそうだ。

前に国鉄黒石線(後の弘南鉄道黒石線)と弘南鉄道弘南線について書かれた記事があった。

浪岡まで計画の黒石線=7(陸奥新報)
http://www.mutusinpou.co.jp/%E6%B4%A5%E8%BB%BD%E3%81%AE%E8%A1%97%E3%81%A8...
コメント2件

699
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/29 11:13:55  ID:Z90tlS60.net(2)
>698
黒石温泉郷のこと。
浪岡まで伸ばすより建設費がかかるから考えもしなかっただろうけど。

700
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/30 00:21:20  ID:MLfs+Gyh.net
>698に貼り付けてる陸奥新報の記事のタイトルが変だな。
記事の内容を見れば浪岡までの延伸計画は旧黒石線ではなく弘南線の方だよな?
タイトルだけ見ると旧国鉄黒石線の延伸計画のように見えてしまう。
新聞・雑誌の業界のことはわからないけど、記事のタイトルは寄稿した人が書いたものを、そのまま載せてるのかな?
それとも寄稿を基に新聞社でタイトルをつけてるのかな?

陸奥新報だけじゃなく東奥日報や他の地元メディアもだけど、旧黒石線と弘南線を混同してることがあったりする。
一般の人だったらなおさら混同するな。
地元メディアですらこうじゃ。

701
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/31 07:39:02  ID:FkIBRDsG.net
うちのNゲージ弘南鉄道は黒石から青森空港-新青森に延伸して
さらに弘前と中央弘前が地下線で繋がり大鰐-新青森間の運転になってるw

702
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/01 17:11:12  ID:X6ArTgtI.net
秩父鉄道スレで気づいたが、7000系は路線そのものが廃止になりそうだから置き換えないの?

全国でも珍しい夏に全車両非冷房が味わえる唯一の路線だね。
コメント1件

703
名無し野電車区[ageteoff]   投稿日:2017/02/02 07:08:29  ID:+t4bzCVE.net
『田んぼアート駅舎 カラフルに着色/田舎館』(17/02/01)
青森県田舎館村の「冬の田んぼアート」(9〜12日)関連企画として、弘前市出身の画家MAJIOさん(39)が1日、同村高樋の弘南鉄道・田んぼアート駅で駅舎へのペイントをスタートした。
8日までに、村民が自由に描いたお米ボード約250枚を順次張り付け、完成させる予定。

704
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/03 19:00:11  ID:09+2sSQA.net
青い森鉄道(および県内その他バス・鉄道)は↓のマネ(とやまで成功した新幹線経営分離型第三セクター鉄道で2例目としてど導入されるIR)をすることは絶対できません!
http://www.ishikawa-railway.jp/info/199

JR東日本側は絶対協力しないだろう…。
コメント1件

705
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/03 19:31:19  ID:KdjcYu2P.net
言えば言うほどツンデレ導入祈願としか取られないwww

706
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/04 22:25:02  ID:Z5kx7gD3.net
大鰐線の今年度途中の利用実績は、前年同期比より微減だって。
電子版の記事は一部しか掲載されてないからわかりにくいけど、
内容としては定期外や通勤定期の利用者数は増えたそうだ。
通学定期の利用者数減少が増加分を打ち消してしまったようだ。

弘南鉄道大鰐線利用者、1・8%減(陸奥新報)
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2017/02/45065.html

大鰐線 利用客微減/弘南鉄道 16年4〜12月(東奥日報)
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2017/20170204022165.asp
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707
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/04 22:30:45  ID:Yd0ODGs9.net
>706
通学定期の利用者減少って、つまり少子化が原因とか?
コメント1件

708
702[]   投稿日:2017/02/04 22:44:47  ID:krV1oLrD.net
>707
そうだろうね。
大鰐線の話とは直接関係ないけど、今朝の新聞にも少子化を象徴するようなのが載ってたし。

今時間がないから書き込まないけど、時間に余裕が出来たら、その記事の内容も書き込むよ。

709
702[]   投稿日:2017/02/05 00:29:55  ID:7rw2tMz1.net
日付が変わったから昨日の新聞記事になるけど、県内各地域で県立高校の再編計画が話し合われてる。
地元の人は新聞を見てわかってる人が多いから、中南地域出身で現在県外にいる人に、この内容を知って欲しいな。

弘南鉄道に関係ある中南地域の再編案だけど、黒石高や黒石商の統合案や弘前南の廃止案が出てきてる。
もっとも、黒石と黒石商の統合案が有力で、弘前南の廃止案は、まだ有力ではないようだけど。
今まで中南地域で統廃合になった学校と比べて、質でも規模でもレベルが違う。

弘前南は大鰐線の沿線ではないけど間接的に関係があるね。
聖愛中高前(旧城南)駅や弘前学院大前(旧西弘前)駅から自転車に乗り換えたり、冬は根性出して学校まで歩いてる生徒がいたし。

このレベルの学校が廃止対象として噂ではなく、公式な会議の場で出てきて驚いた。
黒石の2校統合も弘南線に関わってくるし。
弘南線の方は大鰐線ほど学生の依存度は高くないけど、大鰐線を支える力が更に低下するかも?

青森県立高校再編計画、17年度決定(Yahooニュース:Web東奥)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170204-04112521-webtoo-l02
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710
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/05 00:37:39  ID:GAMWYE8a.net
>709
弘前南高校は弘前実業高校に統合してもいいと思う。
コメント1件

711
702[]   投稿日:2017/02/05 00:54:31  ID:haFORvYL.net
>710
実は自分も次善の策としてそう思う。
これ以上、中南地域、特に弘前市内から普通科の県立高校が無くなると大変。
実業の農業系の学科を廃止して、その農業系を廃止した分と可能な分で良いからブラスαの生徒を受け入れすれば良いと思う。
農業系は柏木農業があるしね。
必要なら柏農に実業の農業系学科に近いものを既存の学科を再編して設置すれば良い。

712
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/06 14:07:12  ID:pgbBEivL.net
弘前高校に行ってたが、部活で近くの南との交流会をなんこうパーティーと呼んでたw
可愛い子が多かったなぁ
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713
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/06 22:14:01  ID:Kw7br4js.net
>712
らんこうパーティー?(難聴)

714
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/07 00:27:04  ID:yaBez/XO.net
>702
車両置き換えの話は聞かないな。
前にコニュニティ放送局のFM salusの「TRAIN-TRAIN」という鉄道番組に弘南鉄道の関係者が出演してた。
自分の住んでる所はエリア外だからネット配信で放送を聞いたけど。

7000系はメンテ次第で、まだまだ走れるようなことが言ってたな。
6000系を走らせるのは、かなり難しくなってるみたい。
6000系も外観を見ればステンレスで大丈夫そうに見えるけど、車体に鉄材が結構使われていて
車体の骨組みとか鉄材が使われてる場所のあちこちで、腐食を起こしていて走らせるのは危ないそうだ。
長年、冬とかに発生する結露が原因らしいけど。
そんな感じのことを言ってたな。
一部は自分の記憶違いがあるかもしれないけど。
6000系は交換部品も無くなりつつあると思うしね。

その放送が運用する車両について自分が最後に聞いた話だな。
放送は昨年の春頃だったかな?

個人的には弘南線だけでも新車両を早く入れて欲しいけど。

715
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/07 22:28:15  ID:ukVecMUD.net
そんなあなたに東京メトロ03系という
車両がありましてねぇ(スリスリ
コメント1件

716
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/07 23:13:19  ID:DjAkTJxu.net
>715
営団03系、我が県の長野電鉄に譲ってくれませんかね(切実)
元営団3000系が何本か頑張ってるけど、車齢が50年超えの個体がほとんどで。

717
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/07 23:43:30  ID:AMzNwqX3.net
JR西から223系の2両編成買えば

718
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/09 07:11:09  ID:N6zgSL39.net
弘南鉄道側は車両置き換え計画は存在しないと言っている。

719
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/09 09:00:56  ID:MStKLlpC.net
やっぱり、全線完全廃止になるのか?

720
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/09 09:49:49  ID:IljpEoWW.net
前に廃止の話が出てたのは大鰐線だけだろ。
大鰐線の廃線騒動の後、車両や設備に関しては
技術的には大鰐線も運行可能と毎日新聞のインタビューに
社長が答えてた。
存廃の判断はあくまで収支。

大鰐線の廃線話は元々自社開業じゃないし、
廃線になっても弘前と大鰐間から鉄道が
無くなるわけでないからだろ。

だだ、廃線話が出てる大鰐線ですら他の地方鉄道と比べて
収支はマシな方。
東北地方だけでも、河北とかで記事を読んでると
単年度で億単位かそれに近いの赤字を出してる会社がある。
中には数億の赤字という会社もある。

721
名無し野電車区[ageteoff]   投稿日:2017/02/10 06:42:12  ID:ebCOza41.net
『弘南鉄道大鰐線利用者、1・8%減』(17/02/04)
弘南鉄道大鰐線の2016年4〜12月の利用者が前年同期と比べて1・8%の微減となったことが、3日に開かれた弘南鉄道大鰐線存続戦略協議会で報告された。
過去5年間の推移をみると、16年度は定期外の利用者が初めて増加したが、15年度に増加した通学定期は再び減少しており「依然として厳しい状況」と事務局。一方で企画切符の発売や児童生徒、沿線住民向けの利用促進策などには一定の効果がみられるとした。

『田んぼアート駅の飾り付け完成/田舎館』(17/02/09)
青森県田舎館村の弘南鉄道・田んぼアート駅へのペイントと、住民らが制作した「お米ボード」を駅舎に張り付ける「ライステーションPROJECT」の完成披露が8日、現地で行われた。
企画した弘前市出身の画家MAJIOさん(39)は、雪景色の中に際立つ色彩鮮やかな作品に対し「寒いこの場所だからこそ(逆に)暖かみのある作品に仕上がった。(参加者の)ハッピーなエネルギーに満ちている」とPRした。

722
名無し野電車区[ageteoff]   投稿日:2017/02/11 12:27:20  ID:6jzZUyJ/.net
『弘南鉄道大鰐線活用へ弘前学院と戦略協が連携』(17/02/10)
学校法人弘前学院と弘南鉄道大鰐線存続戦略協議会(事務局・青森県弘前市)は10日、大鰐線を活用した社会貢献や教育研究、地域活性化について協力するため、連携協定を結んだ。

『弘前学院と弘南鉄道大鰐線戦略協が連携協定』(17/02/11)
学校法人弘前学院(阿保邦弘理事長・学院長)と弘南鉄道大鰐線存続戦略協議会(大橋忠宏会長)は10日、弘南鉄道大鰐線を活用した地域活性化・研究や、
聖愛中学・高校、弘前学院大学の生徒・学生の社会貢献および人材育成において双方が協力・連携することを目的とする協定を締結した。
両者がこれまで取り組んできた大鰐線沿線でのコラボ企画をさらに充実させ、同線の利用促進につながる新たな企画も実施していく考え。

『「けの汁列車」運行始まる/弘南鉄道』(17/02/11)
弘南鉄道(本社平川市)は10日、津軽地方の郷土料理を味わいながら走行する「けの汁列車」の運行を行った。
弘前駅発着の初日は県内外から72人が乗車。雪がしんしんと降る津軽平野の景色を眺めながらけの汁を味わい、冬の津軽を堪能した。24日まで計4回運行する。
列車は17日の平賀駅18時28分発と、23日の黒石駅18時半発分が15席ほど空きがあるという。最終日の24日弘前駅発は満席。
問い合わせは同社へ。(出典某記事には電話番号が記載されておりますが、2ちゃんねるでは電話番号を書き込むと即時削除されるため、公開いたしません。)

723
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/11 13:59:34  ID:xFCt5Ctn.net
全線完全非冷房を売りにして、夏に観光客を呼ぶのにPRしてもいいんじゃないか?

東急1000や十和田から中古を購入しなかったのを見ると、相当経営きついんだろうな。

724
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/11 21:53:53  ID:KmoeJGbI.net
経営がきつい一方で、今すぐに運行出来なくなるような危機感もないんだろうな。
運行できないほど車両の状態が酷い状態だと、会社が自治体に真っ先に車両購入の補助を求めるだろうし。

最近、東北地方でも気動車を使ってる会社で新車を導入してるところがあるね。
もちろん、自治体の支援で。
国鉄民営化の頃に3セクとして運行を開始した会社の車両は、更新時期に入ってるようだ。
気動車は想像よりも耐久性が無いようだな。
特にレールバスなんかは耐久性がなくて、メーカーのサポートも打ち切られてるようだ。
しかも、気動車を導入してる会社は、経営状態が悪いところが多いから、中古で状態が良い車両が
あまり出回ってないみたいだね。
だから、経営状態が弘南よりもはるかに悪いにも関わらず、自治体の支援を受けて新造車を導入してるようだけど。

6000系はともかく7000系はメーカーのサポートが続いてるんだろうな。
弘南の場合、2つの路線が直接繋がってなくて、別々に運用しなきゃいけないのは辛いところだろうけど。
そのせいか、2路線合わせても30km程度なのに、保有車両数が約20両で中小私鉄の中でも多い。
東北本線から分離したIGRや青い森鉄道よりも多い。(数年前の資料では)
80年代の弘南は2路線で約40両程度保有して、今は半減してる。
電化されてる中小私鉄の中で最も大きく減った会社。
それでも、中小私鉄の中では路線距離の割に保有車両が多い。

725
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/11 22:40:29  ID:PMNatDpf.net
冷房車が初めて入るwのか、完全廃止になるのかが全国の鉄道マニアが注目する部分だな。

全線完全非冷房の路線は、弘南鉄道と山万のユーカリが丘線の他は日本国内だとどこにあるんだ?

726
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/11 23:16:13  ID:XBzczGdG.net
札幌市営地下鉄も冷房は無いんじゃなかったっけ?
20年ぐらい前に利用してた時は無かったな。

727
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/12 00:22:39  ID:ODqEZjE3.net
札幌は地下鉄は全車冷房がないんだが、市電の超低床に冷房が付いた

728
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/12 14:17:17  ID:IBzpZ8l2.net
そりゃ昔は朝は弘南線は6両、大鰐線は4両で走ってたからな
快速まで走ってたし

729
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/15 07:38:32  ID:3rkzQIL2.net
JR東日本は北東北・山形県・長野県(フル昇格決定の松本以外の地区)にSuica本格導入(フル)は存在しない方針だ!
コメント1件

730
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/15 07:46:19  ID:YQ83ValV.net
>729
勝手に決めつけてる
中の人気取りの素人殿乙www

あるいはツンデレ導入祈願としか読めないwww

731
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/16 16:17:49  ID:NVmsYRzz.net
銚子電鉄も冷房動いてないぞ
冷房自体はあるが冷房つけると変電所が落ちるから付けられない
コメント2件

732
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/16 17:11:27  ID:TYk+SBRU.net
>731
冷房電力が力行時の何割なんだw

733
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/16 22:55:15  ID:ucszg9vZ.net
>731
なにせ変電所の給電元が町中の電柱からだからな。

734
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/18 19:26:48  ID:cuBnu0KN.net
大鰐線について言えば千年駅の拠点性向上や
義塾高校前駅とJR石川駅を最短で結ぶ乗り換え通路の整備など
やれることはあったと思う。

735
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/19 08:38:47  ID:62YkAZRt.net
青森県の状況
*鉄道
**JR東日本:在来線の利用が少ないため、導入する予定は無い!
**青い森鉄道:導入したくても導入できない。(JR東日本はJR西日本のような柔軟的協力には消極的。)
**その他鉄道各社(弘南・津鉄):金ねーから導入不可能!

*バス
**青森市営バス:導入はしたいが、車両購入以上の巨額な費用が掛かる。市役所改築を最優先だ。
**八戸市営バス:新型運賃箱導入は完了したが、今後は車両置き換えを優先させるため、ICカード導入は困難だ。
**南部バス:(倒産しました。)
**十和田観光電鉄:経営難から導入不可能。
**弘南バス:利用客の減少が進んでいる以上、車両更新を優先させなくてはならない。ICカード導入どころではない!
**JRバス東北:貴重な収入源である十和田湖線の利用客減少が進んでいる以上、ICカード導入は困難だ。(これは一部地域の一般路線にSuicaを導入しているJRバス関東の例とは対照的だ。)

736
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/19 09:03:11  ID:vsvOEiKA.net
以上、勝手に決めつけてる素人殿でしたwww

737
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/20 21:29:41  ID:AlyhKcXz.net
来週、BSジャパンの「出発!ローカル線 聞きこみ発見旅」が放映されるみたい。
大鰐線と弘南線の2路線が取り上げられるみたいだけど。
大丈夫だったんだろうか?
前身の番組の「聞き込み!ローカル線 気まぐれ下車の旅」でも14年秋に弘南線と大鰐線の2路線を取り上げてたけど
聞き込みしながら10の名所を探すのに苦労してたな。

地図だけを見れば弘南線より大鰐線の方が街中走ってるから名所がありそうだけど
大鰐線の街中の区間は、ほとんどは住宅街だから名所を探すには苦労する。
前回の出演者はそれを知らないから、1日目の弘南線と弘前中心部で半分しか名所を発掘しなかったから
2日目の大鰐線で残り半分の名所を探すのに苦労しては。
地元の人だったら弘南線と弘前中心部で数を稼いで、大鰐線での名所探しは出来るだけ少なくする。

出発!ローカル線 聞きこみ発見旅【青森県・弘南鉄道 大林素子&金子貴俊】(BSジャパン)
http://www.bs-j.co.jp/program/detail/201702/24094_201702271900.html

738
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/22 07:36:39  ID:hmc4nAzv.net
BS JAPANはテレビ東京系(TXN)ではない。テレ東の筆頭株主である日経新聞系のBSデジタル放送局である。

739
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/24 05:20:14  ID:TWE9P2QU.net
だからどうした

740
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/27 07:10:53  ID:JB15WWzv.net
今夜7時、BS7で『出発!ローカル線 聞きこみ発見旅』弘南鉄道をお楽しみに!

741
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/27 22:18:43  ID:zaPKINsB.net
3月5日(日)にもNHK BSプレミアムで津軽鉄道と共に弘南鉄道も放送されるみたい。

六角精児の呑(の)み鉄本線・日本旅「冬・津軽鉄道、弘南鉄道を呑む!」(NHK)
BSプレミアム 2017年3月5日(日) 午後10:50〜午後11:50
http://www2.nhk.or.jp/hensei/program/p.cgi?area=001&;date=2017-03-05&ch=10&eid=25614&f=3541

742
737[]   投稿日:2017/02/27 22:22:59  ID:UCY444fD.net
URL訂正

六角精児の呑(の)み鉄本線・日本旅「冬・津軽鉄道、弘南鉄道を呑む!」(NHK)
BSプレミアム 2017年3月5日(日) 午後10:50〜午後11:50
http://www2.nhk.or.jp/hensei/program/p.cgi?area=001&;date=2017-03-05&ch=10&eid=25614&f=3541

743
737[]   投稿日:2017/02/27 22:24:23  ID:QX2wba5Y.net
貼り付けるとURLが変わっちゃうから貼り直しても無理なんだ。

744
737[]   投稿日:2017/02/28 02:07:51  ID:IABXxpa5.net
俺のパソコンかブラウザが変だったようだ。
スマホで見たら普通にURL貼り付けられてた。
連投失礼した。

745
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/02 09:41:14  ID:WLFybhjw.net
『25年青森国体に向け県が75億円基金造成』(17/03/02)
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2017/20170302022980.asp

7年後の第2次(夏・秋季)青森国体の時点では、青森県の鉄道・バスに交通系ICカード非導入状態が続ている!
コメント1件

746
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/03 18:44:36  ID:SS/Q3ZNQ.net
あすはJRでダイヤ改正が実施されます!

乗り換えなど、ご利用の際はご注意ください!

747
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/03 19:17:49  ID:mGAC/M7h.net
数年前は今日で完全廃止の話も出たが、見事なまでに会社存続と路線存続できたね。

748
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/03 21:21:44  ID:4Nj5VmOI.net
>745
おっ!
>704の書き込みのように「絶対できません!」から少し前進した書き込みだなw

今月に入って東奥日報の記事の中に南部バスを引き継いだ会社が「〜新規バスやICカードの導入、バスロケーションシステム構築の検討も図り〜」と書かれてたな。

「絶対出来ません!」と言い切るには不安になってきたか?w

ICカード等の導入とか書かれた部分は、東奥日報のWeb記事では非表示

新生「南部バス」始動 岩手県北自動車が継承
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2017/20170301022966.asp

749
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/05 10:16:05  ID:tiPHRQxE.net
http://pbs.twimg.com/media/C6BpEp7U0AAAYQ7.jpg
四国高松の琴電が全国系ICカード片乗入に踏み切る模様。(琴電バスなどは対象外)

人口減少で需要が見込めない北東北では無理な計画。
コメント1件

750
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/05 11:16:38  ID:JFqBHCQ6.net
>749
渇望乙www

751
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/05 22:57:59  ID:sQ+gYo/8.net
今、BSプレミアムで放送中だね。
六角さん相手に大興奮な尾上高校のJKに萌えたw

752
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/10 06:16:38  ID:qta1fHO8.net
青森のJR線にSuica導入はない!
コメント1件

753
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/10 12:10:26  ID:nLRx9qYz.net
>752
ツンデレ導入招致活動乙www

754
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/12 20:38:57  ID:TzciEJc2.net
このスレも残り4分の1!!

755
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/15 22:35:15  ID:0q86vFjU.net
以前2012年夏頃に冷房車導入って聞いたけど未だに非冷房のままなんだな
コメント1件

756
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/16 00:37:25  ID:lV+2YQ6d.net
>755
何年も自分で手に入れられる範囲で県内の交通関係の新聞記事やネット記事
運行会社の公式発表や関係する行政機関のホームページを見て保存そてるけど
冷房車導入の話は聞いたこと無いな。
少なくとも信頼できるところからは。

2012年といえば十和田観光電鉄線が3月末で廃止になってるから
「十和田の車両が弘南に来てくれれば良いのにな。」という思いを持つ人から
ネットとかで仲間同士の話とかで、当時あった可能性もあるけど。

弘南は翌年の13年6月に大鰐線の廃線(後に撤回)を発表するに至ってるから
客観的に車両導入どころじゃなかったはず。

757
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/17 23:06:28  ID:VOWR2AOO.net
東急の冷房車も余ってきてるが、それでも非冷房を保ってるのはすごいな。

十和田の7700は弘南に来ると思っていたマニアは多かったと思う。

758
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/18 07:05:35  ID:0MBc2OHe.net(2)
弘南鉄道は車両の更新を行う資金は全くない!(国・県・沿線自治体からの補助がない限り)

ついでに交通系ICカードもだ。
コメント1件

759
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/18 09:09:50  ID:j3g0GBQH.net
それなら、鉄道事業は撤退してバス転換でもいいような気がする。
コメント1件

760
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/18 12:15:04  ID:syqb5fXD.net
>758
ここで吠えてても
100%ツンデレ導入招致活動としかとられていないからなwww

761
名無し野電車区[ageteoff]   投稿日:2017/03/18 12:39:27  ID:0MBc2OHe.net(2)
『弘南鉄道と大阪・水間鉄道 列車デザイン交換』(17/03/18)
日本初のオールステンレス鉄道車両「7000系」を運行している弘南鉄道(本社青森県平川市)は5月から、同系車両を持つ「水間(みずま)鉄道」(大阪府貝塚市)の列車のデザインを施した車両を大鰐線で運行する。
撮影会や臨時列車の運行も計画しており、弘南鉄道の担当者は「見慣れない列車が大鰐線に登場する。
鉄道ファンはもちろん、一般の乗客にも楽しんでほしい」と呼び掛けている。

762
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/18 13:02:20  ID:34phrXe1.net
ICカードは、国が導入の際に補助制度を導入する議論もあるから県内外の中小の交通機関や関係自治体は様子見のところが多い。
補助制度が出来て導入する際にICカードの規格がどうなるかというのもある。

弘前市がネット上で公開してる資料では車両やICカードの導入も書かれてるけど
時期未定の将来的な課題になってる。(優先事項になっていない。)
中央弘前駅前と周辺の整備は、来年度から始まる。

県内では時期は未定だけど、南部バスがICカード導入に最も近いのかなと思う。
県内でICカードを検討してる所は複数あるけど、行政が出す資料レベルの域を出ない中
南部バスを引き継いだ岩手県北自動車の親会社がICカードの導入について発言してたから。
県内の他の所は、事業者からの発言は聞かないからね。
もっとも、岩手県北の親会社のみちのりホールディングスは、国の補助制度を念頭に置いた発言なのか
それが無くても導入するつもりでの発言なのかわからないけどね。

>759
JRと奥羽本線と並行してる赤字の大鰐線はともかく弘南線は黒字。

763
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/19 10:35:03  ID:/januBep.net
バス転換しないのは、電車好きで強い決定権を持ってる人が社内でも何人かいるからじゃないか?

非鉄の方が強いと間違いなく維持費と人件費のかかる電車は手離して、バス転換したいだろ。

関東鉄道も台風でひどい事になった赤字区間を手離さず、必死こいて復旧させたよ。

あの会社も一般人の車両運転とか鉄道趣味には寛容だよ。

764
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/19 12:46:41  ID:5ZpNBjGS.net
弘南鉄道が「バス転換」とかの書き込みがチラホラあるけど意味がわからん。
鉄道専業の会社なのに。
さらに、弘南鉄道は弘南グループですらないし。

弘南グループ関連会社
http://konan-kanko.co.jp/about_us/group_link/

十和田観光電鉄と違って弘南鉄道と弘南バスは別会社で資本関係も無い事を分かってて書いてるのかな?

765
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/19 13:06:26  ID:1UnjADbj.net(2)
弘南鉄道は弘南バスグループではありません。

766
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/19 13:06:52  ID:1UnjADbj.net(2)
いよいよ来週、青森市からフェリーを降りた後の都市:函館(路面電車・バス)に交通系ICカード(イカす ニモカ)がやってくる!

青森県民のSuica付きクレジットカード(ビューカード・みずほ銀行など各種)保有者・ゆうちょICキャッシュカードSuica保有者の皆さん、ぜひご活用ください!

青森県の鉄道・バスに交通系ICカードは導入されません!
コメント1件

767
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/19 15:56:12  ID:QZGo+S7c.net
>766
言えば言うほどツンデレ導入招致活動としか読めないwww
コメント1件

768
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/26 07:22:18  ID:9/D3QILU.net
>767
馬鹿は黙ってろ!!!!!

きのう函館で交通系ICカードが市電・函館バスに導入できた(ただしJR函館線にKitaca導入がないため、JRで使えない!)が、

青森県のJR・バス・私鉄に交通系ICは導入不可能だ!

769
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/26 09:19:49  ID:U30algDF.net
「不可能」という言葉は
じつは招致に効果的なツンデレ呪文である!

すでにセブンイレブンなども
この呪文により青森県内にやってきた!!w
コメント1件

770
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/30 06:11:10  ID:wknML+nQ.net
>769
馬鹿は黙ってろ!!!!!

田舎青森に交通系ICカードは導入不可能。
コメント1件

771
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/30 09:39:57  ID:esOYR09x.net
>770
ツンデレ乙

イヤよイヤよも好きのうち!!

772
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/30 20:10:38  ID:vJoqldaU.net
今年度2月までの利用者数は前年度比で減少してるけど、定期外利用者の増加で
収入が前年度比増に転じてるそうだ。

大鰐線利用者0・9%減 下げ幅は年々縮小/弘南鉄道(陸奥新報)
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2017/03/45813.html

弘南鉄道大鰐線、定期以外の利用者増(東奥日報)
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2017/20170330023793.asp

773
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/31 03:31:46  ID:9zit2pTG.net
弘南鉄道・水間鉄道コラボ企画第1弾、大鰐線7000系ラッピング車両が登場へ
http://news.mynavi.jp/news/2017/03/31/001/

774
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/05 07:09:33  ID:oQX8kBpy.net
弘南鉄道を含む青森県の鉄道・バスに交通系ICカード導入予定は永遠にありません!

回数券・プリペイドカード・ICカード総合スレ11枚目 /バス・バス路線板より

496:名74系統 名無し野車庫行(ワッチョイ 7f09-aqUm) 04/05(水) 02:07 Y8EaC8dK0
交通系ICカードの導入エリア拡大に向け「片利用共通接続システム」を整備へ
http://response.jp/article/2017/04/04/293064.html

「片利用共通接続システム」の構築に関する方向性をとりまとめました
〜相互利用可能な交通系ICカードの普及・拡大に向けて〜
http://www.mlit.go.jp/report/press/sogo22_hh_000015.html
http://www.mlit.go.jp/common/001178391.pdf
コメント1件

775
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄[]   投稿日:2017/04/05 10:36:31  ID:5R9YLbLr.net
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ 
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
みんな来てね!!八戸鉄道バス研究会w
http://8-bus.com/

>774の書き込み履歴。完全にヒョウドウさんですwwwww

http://hissi.org/read.php/rail/20170405/b1FYOGtCcHk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20160114/YUZxcVJaMzA.html


ヒョウドウさんがとっとと地震で地割れに転落して死ねばサンパチ上北地域が平和になると思いますよw

776
名無し野電車区[ageteoff]   投稿日:2017/04/08 11:27:46  ID:kowlBFWT.net
『弘南大鰐線、ラッピング列車で花祭りPR』(17/04/08)
電車に乗って季節の花を見に行こう―。
弘南鉄道(本社平川市)の大鰐線で今月から、大鰐温泉つつじまつり(5月20〜24日)、弘前さくらまつり(22日〜5月7日)、大仏公園あじさいまつり(7月1〜31日)の三つの祭りをPRするラッピング列車の運行が始まった。
各祭りを象徴する色鮮やかな花の写真が乗客の目を楽しませている。
企画した大鰐温泉観光協会の坂本府隆会長は「皆さんの目に触れることで祭りのPRだけでなく、大鰐線を利用して祭りへ足を運ぶきっかけにもなれば」と期待する。
コメント1件

777
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄[]   投稿日:2017/04/08 18:12:34  ID:gEd7JiiH.net
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ 
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
みんな来てね!!八戸鉄道バス研究会w
http://8-bus.com/

>776の書き込み履歴。完全にヒョウドウさんですwwwww

http://hissi.org/read.php/rail/20170405/b1FYOGtCcHk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20160114/YUZxcVJaMzA.html


ヒョウドウさんがとっとと地震で地割れに転落して死ねばサンパチ上北地域が平和になると思いますよw

778
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/08 18:16:50  ID:U2NNc3GB.net
130kmで走ってるんだっけ

779
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/14 12:21:26  ID:pEnlPUUr.net
age

780
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/18 11:53:04  ID:+Cxn0h+6.net(2)
ラッキー

781
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/18 11:53:20  ID:+Cxn0h+6.net(2)
777げっと!

782
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/18 21:39:39  ID:6MXdGHEW.net
みちのりホールディングスの福島交通飯坂線は東急1000系6編成14両導入により
7000系の冷房改造2両編成3本と3両編成2本は2019年までに廃車解体ラッシュだから
それをまるごと破格で引き受ければ車両斉一化するよねorz

離脱待ち 7118+サハ化7134+7117 7140+サハ化7107+7129
離脱待ち 冷7126+冷7125 冷7124+冷7157 冷7158+冷7123
解体済み 7116+7147 7148+7115

783
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/22 14:06:44  ID:GNpnEQQM.net
保守

784
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/23 03:20:20  ID:QDk3wtS3.net

785
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/24 07:06:15  ID:SnD/nn+d.net
ほしゅ

786
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/26 08:51:07  ID:md/wqA45.net
盛り上がりを見せている弘前さくらまつり!
Suica非導入地域(電車もバスも交通系ICが使えない)でのSuicaショッピングサービスが盛り上がるのは、交通系IC(交通利用に限る)導入済エリアからの方々のみである!
コメント1件

787
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄[]   投稿日:2017/04/26 09:54:24  ID:CaYNDrO3.net
ビシッ       / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄\.(  人____)
   ,┤    ト|ミ/  ー◎-◎-)
  | \_/  ヽ    (_ _) )
  |  __( ̄ |∴ノ  3 ノ 
  |  ___)_ノ ヽ     ノ
  ヽ__) ノ    ))   ヽ
みんな来てね!!八戸鉄道バス研究会w
http://8-bus.com/

>786の書き込み履歴。完全にヒョウドウさんですwwwww

http://hissi.org/read.php/rail/20170405/b1FYOGtCcHk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20160114/YUZxcVJaMzA.html


ヒョウドウさんがとっとと地震で地割れに転落して死ねばサンパチ上北地域が平和になると思いますよw

788
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/29 06:25:17  ID:0DORKqT1.net
ゴールデンウィーク期間中に(ry

789
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/01 07:05:04  ID:RFpN56pR.net
785系購入

790
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/02 21:18:05  ID:EHALuT6s.net(9)

791
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/02 21:18:31  ID:EHALuT6s.net(9)

792
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/02 21:18:47  ID:EHALuT6s.net(9)

793
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/02 21:19:02  ID:EHALuT6s.net(9)

794
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/02 21:19:28  ID:EHALuT6s.net(9)

795
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/02 21:19:43  ID:EHALuT6s.net(9)

796
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/02 21:20:06  ID:EHALuT6s.net(9)

797
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/02 21:20:25  ID:EHALuT6s.net(9)

798
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/02 21:20:44  ID:EHALuT6s.net(9)

799
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/03 19:02:34  ID:6Cbi5+X4.net
【終端駅 22】 弘南鉄道弘南線 黒石駅
http://tetsudo-ch.com/12955.html

800
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/05 17:53:42
電光掲示板もどきw
http://i.imgur.com/JK8KmNK.jpg

801
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/06 14:42:26
楽しいは、ここまでだ!!
コメント1件

802
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:39:37
>801

803
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:40:22
E

804
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:40:42
V

805
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:41:04

806
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:41:27
E

807
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:42:00

808
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:42:21

809
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:42:39

810
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:42:59

811
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:43:21

812
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:43:43
J

813
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:44:08
R

814
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:44:34

815
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:44:56

816
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:45:16

817
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:45:32

818
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:45:52

819
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:46:12

820
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:46:30

821
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:47:03

822
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:47:27
!

823
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 07:47:49

824
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/08 19:04:48
青森県の鉄道・バスにICカード導入は無理!

825
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/08 19:07:34
観光の目玉作るのも無理なのか!?

826
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/11 23:54:25
弘南鉄道に大阪・水間鉄道デザイン車両登場 - 東奥日報社
https://this.kiji.is/235367179104568821
コメント1件

827
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/13 04:40:09
>826
日本海縦貫線に直通列車がもはや存在してないからなあ

828
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/13 16:23:18

829
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/13 23:32:47
>828
全部「鉄道むすめ」が居る社局だなw

830
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/14 17:05:37
a

831
名無し野電車区 [ageteoff]   投稿日:2017/05/16 06:38:01
北から『もうすぐ楽しいはここまでだ!』がされたら、青森県の交通機関の対応はこうなるだろう。

『青森県内公共交通機関、Jアラート対応まちまち』(17/05/15)
北朝鮮の弾道ミサイル発射が相次ぎ緊張が高まる中、青森県内や青森県関係の多くの公共交通機関は、ミサイル飛来で全国瞬時警報システム(Jアラート)の緊急情報が鳴るなどした場合の対応を決め始めている。
運転を見合わせる交通機関がある一方、通常運行を予定するところもあり、現時点で対応は異なっている。

832
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/18 16:38:28
【弘南鉄道】「水間鉄道7000系タイプ お披露目撮影会 in 津軽大沢」開催
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2017/05/7000_in.html
http://railf.jp/news/2017/05/16/163000.html

大鰐線の魅力を発信する…弘前市がPR要員を募集 6月7日まで
https://response.jp/article/2017/05/17/294825.html

833
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/18 19:16:12
a

834
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/21 06:56:52


835
ge[2017/05/23(火) 05:18:57.73ID:uRV98pL2.net]   投稿日:0000/00/00 00:00:00

836
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 05:19:34

837
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 05:19:48

838
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 05:20:22

839
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 05:22:08

840
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 05:22:26

841
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 05:22:46

842
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 05:23:01

843
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 05:23:31

844
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 05:23:46

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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 05:24:01

846
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 05:27:05

847
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 05:27:20

848
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 05:27:50

849
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 05:28:10

850
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 05:28:20

851
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 05:28:59
!

852
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 05:29:11

853
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 20:16:32

854
<鴻X】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1494120548/
[]   投稿日:0000/00/00 00:00:00

855
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/25 02:51:08  ID:0IpCt1Z0.net
水間鉄道1003Fが弘南鉄道ラッピング
https://twitter.com/loopline103/status/866312281973555200

856
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/25 19:05:03  ID:XfDigjqS.net
両社ともあと何年使うんだ

857
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/25 22:50:58  ID:EZy0H/bi.net
水間はリニューアルしたばっかりだからまだまだ使う。

858
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/26 19:34:18  ID:YUKEUCln.net
弘南はリニューアルする余裕もないのか(´・ω・`)

859
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 09:14:10  ID:2uXX0Kr3.net
a

860
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:41:14  ID:71fP4hGu.net(11)

861
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:41:33  ID:71fP4hGu.net(11)

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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:41:48  ID:71fP4hGu.net(11)

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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:42:19  ID:71fP4hGu.net(11)

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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:42:39  ID:71fP4hGu.net(11)

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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:42:58  ID:71fP4hGu.net(11)

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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:43:15  ID:71fP4hGu.net(11)

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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:43:32  ID:71fP4hGu.net(11)

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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:43:52  ID:71fP4hGu.net(11)

869
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:44:12  ID:71fP4hGu.net(11)

870
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:44:31  ID:71fP4hGu.net(11)

871
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:46:22  ID:IB0TKZTg.net(8)

872
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:46:57  ID:IB0TKZTg.net(8)

873
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:47:15  ID:IB0TKZTg.net(8)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する

874
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:47:54  ID:IB0TKZTg.net(8)

875
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:48:11  ID:IB0TKZTg.net(8)
使

876
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:48:29  ID:IB0TKZTg.net(8)

877
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:48:49  ID:IB0TKZTg.net(8)

878
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:49:14  ID:IB0TKZTg.net(8)

879
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:50:57  ID:7KKgZ1hJ.net(5)

880
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:51:21  ID:7KKgZ1hJ.net(5)

881
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:51:38  ID:7KKgZ1hJ.net(5)

882
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:52:00  ID:7KKgZ1hJ.net(5)

883
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 18:52:16  ID:7KKgZ1hJ.net(5)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する

884
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/28 02:20:37  ID:3Dcaekbf.net
プロ野球1軍戦が開かれる6月28日の弘南線臨時ダイヤが発表されたな。
PDFの時刻表を見ると、臨時便は運動公園前駅を起点に弘前方面と黒石方面を分けて区間運転をやるようだな。
列車番号が書いてる欄には編成数も書かれてるけど「4/2」とか見慣れない表示が書かれてるな。
「2」とか「4」とかだったら、2両や4両編成なんだろうけど。
「4/2」て何だろ?
4両編成+2両編成で6両編成ということか?
ただ、それだったら、普段朝走ってる4両編成も2両編成+2両編成だしな。

弘南鉄道
6/28東北楽天ゴールデンイーグルス戦(弘前はるか夢球場)特別共通往復乗車券発売
http://konantetsudo.jp/2017/05/27/rakuten-eagles05/

[PDF]はるか夢球場「2017プロ野球 楽天イーグルス VS オリックスバファローズ」 平成29年6月28日(水) 弘南線臨時時刻表
http://konan.upper.jp/wp/wp-content/uploads/2017/05/20170628-konanl...

885
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/28 04:47:51  ID:eUNYXLvA.net
ラッシュ時に4両走らせる需要はあるんだな

886
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/28 18:00:04  ID:D8xOdTmz.net(3)
>895
野球観戦予定の県外からやってくる方に重要!

青森県内の鉄道・バスではSuicaなどの交通系ICカードは一切利用できません!

弘南鉄道を利用の際は、往復券を購入してから球場へお越しください!

特に試合終了前後は大変混雑します!
そのため、弘前駅からJR奥羽本線・五能線などへ乗り替えされる方は終電にご注意下さい!

887
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/28 18:10:19  ID:D8xOdTmz.net(3)
>897追記
弘南鉄道の車両は、一般的な耐用年数をはるかに超えており、老朽化しています。

そのため、野球開催日では乗降制限が実施される可能性がございますので、余裕をもって球場へお越しください!

球場周辺には駐車場はございませんので、弘南鉄道弘南線をご利用下さい!
また、弘南バスでも弘前駅より臨時のシャトルバスを運行する予定です。(近日、弘南バス公式サイトにて発表!)

888
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/28 18:20:13  ID:D8xOdTmz.net(3)
野球観戦に、お近くのローソンで!!(球場内では缶・ペットボトル入りの飲み物の持ち込みは禁止されています。飲み物は球場内の売り子よりお買い求め下さい。)

889
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/28 19:03:48  ID:2UcWp2+k.net(4)
また、ローソン大好き君の連投か。

890
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/28 21:37:30  ID:K/aQFxQF.net
6月28日に弘前で開催予定のプロ野球1軍:楽天vsオリックス戦に行く予定のプロ野球ファンたちよ!

電車やバスでSuica使えないぞと言っても、絶対に文句なし!

891
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/28 23:01:14  ID:2UcWp2+k.net(4)
>902-899
内容が適当すぎ。
乗降制限なんて案内どこにもないし。
あえて言えば、人が入らないぐらい乗ったらバスだろうが電車だろうが制限するわな。
後続のバスや電車に乗って下さいって。

臨時シャトルバスも「(近日、弘南バス公式サイトにて発表!)」って、あんたは書いてるけど
弘南鉄道のホームページ内に鉄道の運行時刻の下に弘南バスも書いてるぞ。
弘前駅から運動公園行きの運行時刻がね。
帰りの運動公園から弘前駅行きの運行時刻は、時間を決めないで「8回終了より随時運行開始」と書いてるし。

それと、ローソンとか書いてるけど、会場周辺はコンビニが少ないぞ。
少し離れた場所にあることはあるけど、どのコンビニも運動公園前駅から会場と違う方向にある。
しかも、あなたが薦めるローソンは、一番近いところで運動公園から向かうには土地勘がない人は厳しいと思うぞ。
土地勘がない人は道を曲がってるうちにわからなくなる。
遠回りしてわかりやすい道で向かおうとすると、途中でセブンイレブンの近くを通るだろうしw
なんであんたがローソンを進めてるのか、わけわからん。

892
898[]   投稿日:2017/05/28 23:08:31  ID:2UcWp2+k.net(4)
アンカーミス
自分も適当だった。

>898-899

893
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/28 23:30:11  ID:66C0cSwL.net
>902
所詮は自分の好き嫌い押し付けるだけのチンピラだからwww

894
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/28 23:53:54  ID:2UcWp2+k.net(4)
今はスマホの地図やナビアプリを使えば知らない道でも大丈夫か。
でも、自分だったら明らかに近い場所だったり、ローソンじゃなきゃダメな事情がない限り
ナビを使ったとしても、わかりやすい店に行くけどな。

895
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/29 19:38:57  ID:FhviMW/5.net(7)

896
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/29 19:39:14  ID:FhviMW/5.net(7)

897
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/29 19:39:29  ID:FhviMW/5.net(7)

898
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/29 19:40:02  ID:FhviMW/5.net(7)

899
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/29 19:40:21  ID:FhviMW/5.net(7)

900
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/29 19:40:55  ID:FhviMW/5.net(7)

901
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/29 19:41:02  ID:FhviMW/5.net(7)

902
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/29 19:43:04  ID:P2z2MnL+.net(8)

903
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/29 19:43:22  ID:P2z2MnL+.net(8)

904
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/29 19:43:34  ID:P2z2MnL+.net(8)

905
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/29 19:43:54  ID:P2z2MnL+.net(8)

906
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/29 19:44:32  ID:P2z2MnL+.net(8)

907
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/29 19:45:58  ID:P2z2MnL+.net(8)

908
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/29 19:46:48  ID:P2z2MnL+.net(8)

909
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/29 20:40:13  ID:P2z2MnL+.net(8)
入ってます→開いてます、なんだな(;^ω^)

910
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:00:34  ID:QLvbKzvI.net(8)

911
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:00:50  ID:QLvbKzvI.net(8)

912
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:01:01  ID:QLvbKzvI.net(8)

913
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:01:39  ID:QLvbKzvI.net(8)

914
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:02:10  ID:QLvbKzvI.net(8)

915
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:03:37  ID:QLvbKzvI.net(8)

916
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:03:56  ID:QLvbKzvI.net(8)

917
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:04:10  ID:QLvbKzvI.net(8)

918
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:14:19  ID:Al6eUd1i.net(9)

919
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:14:37  ID:Al6eUd1i.net(9)

920
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:14:54  ID:Al6eUd1i.net(9)

921
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:15:33  ID:Al6eUd1i.net(9)

922
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:15:55  ID:Al6eUd1i.net(9)

923
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:16:13  ID:Al6eUd1i.net(9)
0

924
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:16:33  ID:Al6eUd1i.net(9)

925
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:16:52  ID:Al6eUd1i.net(9)

926
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:17:45  ID:Al6eUd1i.net(9)

927
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:19:44  ID:p4KMzcv9.net(8)

928
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:20:00  ID:p4KMzcv9.net(8)

929
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:20:14  ID:p4KMzcv9.net(8)

930
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:20:46  ID:p4KMzcv9.net(8)

931
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:21:09  ID:p4KMzcv9.net(8)

932
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:21:42  ID:p4KMzcv9.net(8)

933
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:21:54  ID:p4KMzcv9.net(8)

934
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 05:22:11  ID:p4KMzcv9.net(8)

935
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 20:44:48  ID:4ET+ALkw.net(7)

936
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 20:45:06  ID:4ET+ALkw.net(7)

937
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 20:45:16  ID:4ET+ALkw.net(7)

938
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 20:45:44  ID:4ET+ALkw.net(7)

939
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 20:45:58  ID:4ET+ALkw.net(7)

940
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 20:46:31  ID:4ET+ALkw.net(7)

941
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 20:46:52  ID:4ET+ALkw.net(7)

942
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 20:48:51  ID:WlSs+jfe.net(7)

943
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 20:49:09  ID:WlSs+jfe.net(7)

944
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 20:49:26  ID:WlSs+jfe.net(7)

945
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 20:49:46  ID:WlSs+jfe.net(7)

946
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 20:50:03  ID:WlSs+jfe.net(7)

947
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 20:50:20  ID:WlSs+jfe.net(7)

948
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 20:50:39  ID:WlSs+jfe.net(7)

949
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/02 01:13:02  ID:bDAwASFH.net

950
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/03 06:24:25  ID:xfO4bvk4.net
今月弘前市でのプロ野球1軍戦観戦予定の県外の皆よ!
Suica導入祈願をするものは、導入断念をさらに前面を押し出す行為とみなす!

951
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/05 05:27:30  ID:BDTX2exl.net
a

952
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/06 06:57:11  ID:/wSk6En0.net(2)
>961
その通り

953
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/06 11:50:26  ID:/wSk6En0.net(2)
北東北と山形県にSuica導入計画(一部対応駅のフル対応昇格化を含む)は存在しません!

954
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/07 06:07:42  ID:gQBfHdRc.net
国際スケートの招致活動に失敗し、2025年青森国体以外の巨大イベントがなくなった八戸市を含む青森県のバス・鉄道へのICカード導入は、まさに不可能な状況になってきた!

過疎の進行による利用者減・本数の減便・路線の廃止・鉄道車両の1両編成化(電車など構造上、2両編成止まりの場合あり)・バス車両のマイクロバス化(弘南バスはそれにあたる)は、さらに進む!

955
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/08 04:46:49  ID:CGJkUcYC.net(4)

956
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/08 04:47:41  ID:CGJkUcYC.net(4)
弘南鉄道のわだいはこちらで
中小私鉄の車両の動向全般について Part.2

957
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/08 04:48:39  ID:CGJkUcYC.net(4)

958
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/08 04:49:16  ID:CGJkUcYC.net(4)

959
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/09 11:53:10  ID:gCiO4/aD.net
そろそろ次スレよろ

960
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/09 12:17:23  ID:NasH1nTq.net
この過疎スレに次は不要!

961
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/09 18:28:14  ID:ADdHD4TW.net
>971
馬鹿は黙ってろ
コメント1件

962
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/09 19:15:45  ID:IoYq7wNV.net

963
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/11 05:52:04  ID:l0W7fvzY.net(3)
いままでSuica(ノーマルカードを始めとする全種類)持っていなかった青森県民よ!

東北絆まつりに行ってノーマルカード買った奴、もうすぐ楽しいはここまでだ!

964
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/11 09:22:20  ID:l0W7fvzY.net(3)
>23
Suicaノーマルカードとは(1000円(チャージ500円+デポジット500円)から買えます!)
http://www.jreast.co.jp/suica/howtoget/mysuica.html

※Suicaは、Suicaがご利用できない駅(青森・秋田・岩手・山形では一切買えません)ではご購入いただけません。

965
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/11 09:23:15  ID:l0W7fvzY.net(3)
>975修正
>974
Suicaノーマルカードとは(1000円(チャージ500円+デポジット500円)から買えます!)
http://www.jreast.co.jp/suica/howtoget/mysuica.html

※Suicaは、Suicaがご利用できない駅(青森・秋田・岩手・山形では一切買えません。長野県では松本エリアの一部駅のみ)ではご購入いただけません。

966
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 10:00:15  ID:/O0w0hIh.net
なお、駅窓口ではなくNEWDAYSでご購入いただけます。

967
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:21:44  ID:iBDT/mQH.net
S

968
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:23:49  ID:XOueYdF/.net(7)
u

969
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:24:11  ID:XOueYdF/.net(7)
i

970
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:24:24  ID:XOueYdF/.net(7)
c

971
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:24:39  ID:XOueYdF/.net(7)

972
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:24:57  ID:XOueYdF/.net(7)

973
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:25:18  ID:XOueYdF/.net(7)

974
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:25:39  ID:XOueYdF/.net(7)

975
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:27:18  ID:Ib40c/Za.net(8)

976
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:27:35  ID:Ib40c/Za.net(8)

977
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:28:02  ID:Ib40c/Za.net(8)

978
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:28:21  ID:Ib40c/Za.net(8)

979
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:28:35  ID:Ib40c/Za.net(8)

980
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:28:53  ID:Ib40c/Za.net(8)
西

981
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:29:20  ID:Ib40c/Za.net(8)

982
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:30:02  ID:Ib40c/Za.net(8)

983
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:32:00  ID:FE2L+KbM.net(11)

984
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:32:33  ID:FE2L+KbM.net(11)

985
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:32:51  ID:FE2L+KbM.net(11)

986
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:33:11  ID:FE2L+KbM.net(11)

987
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:33:27  ID:FE2L+KbM.net(11)

988
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:33:49  ID:FE2L+KbM.net(11)

989
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:34:21  ID:FE2L+KbM.net(11)

990
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:35:27  ID:FE2L+KbM.net(11)

991
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:36:27  ID:FE2L+KbM.net(11)
ここの次スレ

【山田】東北のローカル線・ローカル鉄道3【三鉄】
【山田】東北のローカル線・ローカル鉄道3【三鉄】 [ひまわり学級]

992
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:36:46  ID:FE2L+KbM.net(11)
銀河鉄道999

993
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/11 11:37:09  ID:FE2L+KbM.net(11)
千昌夫

994
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