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JR日光線・烏山線スレ 8 (1325)
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1
名無し野電車区[]   投稿日:2014/12/19 23:09:35  ID:Zak405Gl0.n
JR日光線および烏山線について語るスレです。
尚、流れによっては宇都宮線(宇都宮〜宝積寺間)の話題もOKです。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
次スレ立ては>980を目処に。
重複&スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
関連スレなどは>2以降へ。

前スレ
JR日光線・烏山線スレ 7
コメント3件


2
井端弘和[]   投稿日:2014/12/19 23:18:00  ID:mEMeIAkTO.n
2番取れました(^o^)/
コメント1件

3
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/12/19 23:32:05  ID:+uC8Z/sM0.n
DAT落ちとかワロタ

4
名無し野電車区[]   投稿日:2014/12/20 01:01:04  ID:PSzmpQ230.n
1乙

5
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/12/20 03:51:51  ID:+63rq3iT0.n
ああそうか
980越えてたんだな

6
名無し野電車区[]   投稿日:2014/12/20 14:40:37  ID:fCm697q2O.n
>1おつ
ってか、前スレお前らがsageてばかり居るから982で落ちたじゃね〜かよw
時々ageにしろよw

7
名無し野電車区[]   投稿日:2014/12/22 06:53:40  ID:ZiXz+q1LO.n
>1
いつの間にか新スレ誕生してたのか

8
名無し野電車区[]   投稿日:2014/12/23 14:26:17  ID:CFffmOJlO.n
>1
やっとアキュム復活した

9
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/12/23 20:53:13  ID:+NiKGn3v0.n
最近ユニオンのお知らせチラシが入ってこない

10
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/12/24 17:27:01  ID:UrvxrWi40.n
本日11時頃、アキュムが宇都宮線を南下してた 低速で 

11
名無し野電車区[]   投稿日:2014/12/24 23:59:46  ID:C6jqmBu5O.n
第2編成?

12
名無し野電車区[]   投稿日:2014/12/26 06:50:19  ID:+j4zRvgl0.n
3月のダイ改に編成増備が反映されているといいのだが・・・

13
名無し野電車区[]   投稿日:2014/12/27 20:07:20  ID:6ycSHiJC0.n
タラコペアまんせー

アキュムもういらん
便所モドキは113-3800だけで十分だ

14
名無し野電車区[sage]   投稿日:2014/12/31 07:40:08  ID:ZyP5Jm+D0.n
烏山線が廃止または第3セクター化されずに残っている理由は何?
コメント1件

15
名無し野電車区[]   投稿日:2014/12/31 13:23:09  ID:zBtoIB3cO.n
今年の冬は205系落ち葉で滑ってあぼーんが無かったな

16
【男の娘】 【東電 0.0 %】 【1261円】 []   投稿日:2015/01/01 10:27:41  ID:Zk2Qu092O.n
>14
宇都宮まで行く沿線地域住民の脚だからじゃね?
通学路線でもあるし…。
バスはクソだし。

17
【馬】 【875円】 [sage]   投稿日:2015/01/01 21:11:14  ID:03vG9Esr0.n
宇都宮から烏山に向かう県道10号も隘路だらけだったしね。
最後の隘路がトンネルで解消されたのって最近だよね。

18
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/01 21:57:53  ID:S6dl11y70.n
乙。
あけましておめでとう。
今年は減便がないことを祈ります。

19
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/02 16:37:35  ID:iGp3PfS0O.n
減便は免れたけど上東ラインの関係でダイヤが少し変わるらしい

20
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/02 23:54:30  ID:KsfQ2Fti0.n
1005また故障か?
1004とペア組んでもさっさと落ちるあたりが・・・ヲタ対策じゃなさそうだし

21
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/03 15:10:05  ID:uF39lCo3O.n
烏山線の全列車アキュム化はいつ?
コメント2件

22
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/03 22:33:46  ID:0JBW/R8zO.n
近いうち

23
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/04 02:10:40  ID:mCv+nhhc0.n
>21
費用が莫大なので頓挫・・・の可能性もゼロじゃないな。w
あんなローカル線に莫大な費用かけてるが、実験線の意味合いがあるからこそだな。

24
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/04 22:29:40  ID:NnVfcvX/O.n
>21
2年ぐらい前の下野新聞に2017年頃までには全車両をアキュムにして4編成8両を投入とか書いてあったような覚えが…
詳細は忘れた

25
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123[]   投稿日:2015/01/05 19:42:58  ID:pwthemFK0.n
ドリフト 日光 いろは坂 ドリフト族 集結 jpn street Drift in Iroha Pass
https://www.youtube.com/watch?v=-jv8Ang8_xg

この動画の冒頭で
「地元住民にとって生活道路でもあるいろは坂」
とあるけど、
ここって生活道路なの?

坂の上なんて旅館以外に地元民っているの?

神奈川・箱根の国道1号みたいなもん?
秩父の正丸峠とか、湯河原箱根の椿ラインとかは、生活道路ではないが、、。

26
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/05 22:54:30  ID:YtvOT8wRO.n
ストリートビューで見てみたら

27
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/06 20:08:44  ID:FPS7ecJjO.n
キハ40を全廃したら、朝の3両はどうするんだい?
てか、3両の為に残るんだろうな、最後のキハ40は。

28
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/06 21:34:30  ID:E0uu3jbv0.n
日光線の6連や宇都宮線の5連・10連が205系導入でどうなったかを考えれば
おのずと答えは出るよ

29
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/06 21:36:53  ID:AhHFSJW00.n
電化して205が入線するんですね、わかります

30
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/07 17:47:47  ID:XUHtztoG0.n
なぜそうなるwww

31
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/10 07:16:38  ID:YQYnnzHu0.n
保線

32
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/11 15:26:35  ID:h66BcKYZ0.n
1/15(木)アキュム点検でキハ代走

33
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/12 12:16:55  ID:NY2XTHa7O.n
いつも思うんだが、なんで烏山線だけSuica導入しないんだ?
せめて烏山駅だけでもSuica導入すれば良いのに

34
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/12 16:18:15  ID:AL76Y4JZ0.n
無人駅ばかりなのにしかも客いない元とれない
不正多そう
コメント2件

35
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/13 23:52:05  ID:mjJJbWWXO.n
>34
駅に設置しないで都営バスみたいにSuicaタッチパネルをアキュムに搭載すれば良いだけじゃね?

36
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/16 08:06:15  ID:M69lP7Yv0.n
またまた保線

37
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/16 13:02:30  ID:rnFsxYOr4
烏山線って赤字路線?

38
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/16 13:57:30  ID:pOCJTX3Er
>34
八高線も無人駅ばかりだけどSuiCa設置してる。
面倒くさいだけ

39
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/16 20:10:11  ID:Vn0PQmywO.n
日光線は観光地で烏山線は珍しい国鉄型気動車が走ってるのにそれでもネタ無いのかよw

40
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/17 02:27:14  ID:OC1YHyNU0.n(2)
保線。
205-600は改修を重ねて多少はマシになった模様。
セラジェットの容量拡大もやっているとか。

アキュムはデビューして1年は実験データ取りじゃないかな?
そこから量産車に反映させるだろうから、来年度からの投入かもしれん。

41
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/17 14:36:25  ID:G2E7o8ir0.n(2)
釜石線向けのハイブリッド車のほうが見栄えがいいね
架線集電でもエンジン発電でも車体構造は変わんないはずだけど
コメント2件

42
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/17 18:41:12  ID:4JgLvF2O0.n(2)
AccumはSustinaって言うけどコストダウンを追求したみたいな安普請系だもんな。
デビューの時から外板ペナペナだったのには萎えたぞ。
過充電癖はバッテリ換えたら直ったのかね? バッテリ1年保たないんじゃなあ。
コメント2件

43
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/17 20:51:30  ID:2RR9MDV80.n(2)
>41
あれは釜石線じゃなくて仙石線
石は合ってるがw

>42
ここから引用
http://www.etrain.jp/hibi/hibi.cgi?no=990

車輛を見て“おや”と思ったのは,“sustina”第1弾である東急電鉄5050系サハ5576ではすっきりとしていた側板が,
窓の上下に継目のある在来工法だったこと.すぐさま質問してみたら……“sustina”とは,単に車体構造のことを指すのではなく,
ステンレス鋼を使った車輛全体のシステムで新機軸を採用した製品に対して与えられるブランド名である”とのこと.
今回は蓄電池システムがその新機軸に相当するのだそうだ.ちなみに車体そのものの構造はE233系がベースとのことである.
コメント2件

44
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/20 15:34:22  ID:JrFpl2ZqO.n(2)
またまたまた保線

45
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/22 22:55:39  ID:qW0cBm9S0.n(2)
烏山線走ってるキハ40のエンジンは原型のままなのか?

46
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/23 18:47:24  ID:L2yZ3TnB0.n(2)
>43
もともと海外輸出用にSustinaというブランドを用いていたが、
新構体のデビューを機に国内でも展開する事にした…
ってところから書かれた解説が有って、
余計な尾ひれや端折りが無い分、解説としては妥当だと思うんだが
URLとか覚えてないなぁ…



2ch的には車両とか製造関係のスレで「そういうことか」で落ち着いてたのに
RJの最新号で、東急電鉄の人が、第4世代構体を指してSustinaって定義付けちゃってる
しばらく趣味界は混乱させられそうだ
10年後、Accumは違うってことで落ち着いてるかも知れない
当初、定義や解釈がブレた用語では良く有ることだし、
公式・正統や先行の解釈がディスられた事例も幾らでも有るだろう

47
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/01/24 11:42:16  ID:YRokB/w50.n(2)
電車の場合、猛烈に空転を起こすと、主電動機の高負荷がかかるわけで、
最悪の場合、客室のブレーカーまで動作してしまい、非常灯を除く車内灯が消えることがある。

キハ40の場合はエンジンの音で大体わかるが、電車の場合はどうかな?

速度が上がっていないにもかかわらず、やたらにグォーンとエンジンが
断続的に唸るなら空転の可能性が高い。

48
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/24 21:31:48  ID:4L+iv7rv0.n(6)
今日、小塙駅で撮り鉄が2〜3人いたけど皆、南関東の県外ナンバー
白玉でWタラコをバシバシ撮ってたは・・・
地元でも敢えて車を使わず、乗り・撮り鉄した俺から一言
「車で来ないで烏山線乗れよカス!」
まぁ、どこでもそうなんだろうけどね・・・・

49
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/24 21:53:57  ID:jUei7rAP0.n(2)
日中2時間毎の過疎路線で乗り撮り両立できるのは学生かニートか年寄りだけだ。
コメント2件

50
46[sage]   投稿日:2015/01/24 22:02:37  ID:4L+iv7rv0.n(6)
>49
30代完全週2日の会社員ですが何か?

51
46[sage]   投稿日:2015/01/24 22:05:36  ID:4L+iv7rv0.n(6)
×完全週2日
〇完全週休2日

52
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/25 05:00:48  ID:ZnFZdKlj0.n(2)
春先に
325Dで下野花岡入り
326D327D 宝積寺〜下野花岡2地点
1329M330D 鴻野山築堤
331D1332M 鴻野山〜大金
1333M334D 小塙〜滝 有名な方の俯瞰
335D 小塙〜滝
そのまま歩いて烏山から1340M乗車で帰宅

ってのやったな・・・1日25劼阿蕕な發い
コメント2件

53
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/25 08:50:20  ID:v4Pyukou0.n(2)
>52
すばらしい!

54
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/25 13:56:45  ID:r5af5NmSO.n(2)
撮り鉄もプロなら本当に列車に乗って来てほしい
宇都宮辺りに車置いても良いからさw
駐車料金は知らん
コメント2件

55
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/25 23:29:22  ID:WGLlCYOV0.n(2)
冬場朝の氷剥ぎ飛ばしすぎ

56
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/27 16:49:09  ID:3nPP7jEe0.n(2)
>54
石橋なら300円だな

57
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/30 08:35:17  ID:1YSD2eki0.n(2)
日光線、今日の雪はだいじょうぶかな
コメント2件

58
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/30 18:38:50  ID:K1PhLBoJ0.n(2)
>57
上り勾配となる日光行きは遅れ気味。
明日の朝、凍結具合では影響出そうかも。

なお、宇都宮線では湘南色の205系が故障し救援された模様。
コメント2件

59
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/30 19:02:17  ID:zU/Vx+fa0.n(2)
本当に使えねーな>205元メルヘン・川越
高崎・新潟の115の方がよっぽどマシだわさ・・・
おっと、スレチすまそ。

60
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/31 18:54:31  ID:Ewoc+l+Z0.n(2)
やっぱ外が-5度とかになると寒いよ>205系
そもそも想定外でしょ・・・この寒さの中の使用は
ぼろくても115系のがいいよ

61
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/31 19:38:58  ID:qUmLjh8c0.n(2)
クソ本社とクソ大宮支社の見通しが甘すぎただけだろ
コメント2件

62
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/01 00:19:25  ID:p7a13Pdd0.n(2)
今となってはボロイが、寒冷地&勾配路線用として開発されたのが115系だしな。

>61
ほんとそれに尽きる。
でも同じ様な改造を施して長野地区に転用された211系だと、
故障の話は聞かないんだよな。

63
【ぴょん吉】 []   投稿日:2015/02/01 17:18:29  ID:B8aOLoecO.n(2)
>58
あの雪の日だから宇都宮線は231の付属が代走で走ってたのか

64
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/04 07:02:17  ID:lSfKv0cn0.n(2)
明日また雪みたいね・・・
高崎の107系代走で来てくれないかな

65
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/05 22:07:00  ID:nGqf6o9fO.n(2)
205刑寒過ぎワロタ

66
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/05 22:11:33  ID:bS8Kguw10.n(2)
107はこの時期クソ暑かったからどっちもどっち

67
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/06 00:08:43  ID:zv1PbEJT0.n(2)
通学で烏山線使ってた時
冬は暖房無い駅の待合室で長時間待つことがあるから厚着してくと
キハ40の車内が暑くて困ってた
コメント2件

68
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/06 00:13:19  ID:LezX60wN0.n(2)
烏山線・・本数すくねー・・

69
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/06 17:52:28  ID:qTyePtBM0.n(2)
亜急務、デビュー1周年のHMが付くんだとさ・・・
個人的にはキハ40のカウントダウンの方が心配。

70
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/06 21:20:34  ID:7moc0tu/O.n(2)
いつから付くん?

71
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/06 21:27:34  ID:shMhDnIE0.n(2)
アキュム、デビュー時はHM付けなかったのにな
日光205ですら付けてたのに

72
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/06 22:15:43  ID:yzsC5wE50.n(2)
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20150206/1862513
JR烏山線「ACCUM」運行1周年 記念ヘッドマーク掲示へ
2月6日 朝刊
JR東日本大宮支社は5日、烏山線で2014年3月に導入された国内初の蓄電池駆動電車「ACCUM(アキュム)」の運行1周年を記念し、
特製ヘッドマークを取り付けて運行すると発表した。アキュムは2両1編成で宇都宮−烏山駅間を1日2往復、宝積寺−烏山駅間を1往復している。
環境への配慮をイメージして新たにデザインされた車体は14年10月、鉄道デザインの国際コンペティション「ブルネル賞」を受賞した。
ヘッドマークは2種類。ともに「デビュー1周年」「2014ブルネル賞受賞」などと記されている。3月14日から4月12日まで。
http://www.shimotsuke.co.jp/~/media/NEWS/201502/20150206/J201502050462_R....
http://www.shimotsuke.co.jp/~/media/NEWS/201502/20150206/J201502050459_R/...

73
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/07 21:38:31  ID:kKWITDVzP(2)
川島冷蔵の本で1988年の宇都宮駅の配線図を見たら5番線の西側の南方に切り掛けホームがもう一面ホームがあったんだな
何で削減したんだろ?

74
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/02/08 04:10:32  ID:nfufa8E80.n(4)
>67
私は以前、夏季、烏山線を利用したことがあるけど、
待ち時間が長い分、汗だくになりながら、数時間烏山駅で待っていたな。

キハ40の車内、冷房が効いていたので助かった。

75
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/02/08 04:29:07  ID:nfufa8E80.n(4)
線路を越えて ラララ 烏山線
ゆくぞ アキュム 電池の限り

環境にやさしい ラララ 蓄電池車両
定時運行だ 鉄腕アキュム

76
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/08 11:48:08  ID:xcp5zcsE0.n(2)
烏山駅、機回し線が無くなったから「からあげ」号は走らないんだよなぁ
もう一度、からせんでDD51+12系を見てみたかった・・・
あ!石北貨物みたいにPPにすれば・・(小並感)

77
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/08 11:58:47  ID:ARtxpM/E0.n(2)
列車密度はスカスカだけど、大金−烏山間が一閉塞で烏山が今や棒線、しかも折り返し停留で
ふさがってるから、臨時を入れるためには定期列車の時刻を大幅にいじらないと無理。
コメント2件

78
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/08 14:22:48  ID:cB/td7ps0.n(2)
まずは栃木エリアをゴミ程度にしか思ってない大宮支社から独立しないとな

79
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/08 14:49:51  ID:0dGT64fW0.n(4)
accumって直流用だから E'3'01なの?
コメント2件

80
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/08 14:53:12  ID:0dGT64fW0.n(4)
じゃあ、久里浜みたいに2番線まで ってつくれるかー!
コメント2件

81
日光線[]   投稿日:2015/02/08 18:39:36  ID:IhzyP7xrF(2)
東北本線から分岐する箇所に西宇都宮駅総合駅作ってくれる

82
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/08 22:38:18  ID:pCSozRIU0.n(2)
>79
だと思うけど、それならE101でもE201でもいいんだよね
なぜE301にしたのか気になる

>80
烏山駅は2番線の線路があったところにアキュム用の架線柱立てちゃったからね・・・

83
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/09 02:43:45  ID:sIr/EX/I0.n(2)
accumかっこいいけど、きは40にはいろいろ劣るな・

84
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/10 20:49:12  ID:V+69PntL0.n(2)
>77
烏山線内ではダイヤ弄らずに普通列車としてやまあげ号走らせたと聞いた気が
コメント2件

85
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/10 23:36:48  ID:s23zAimR0.n(2)
>84
その方式でPPなら可能ね。風っこ方式。

86
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/11 11:33:15  ID:aSjIVbxmO.n(4)
来月のダイヤ改正でまた烏山線&日光線で削減されそう…

87
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/11 12:04:50  ID:9yZdA1FJ0.n(2)
プレスでは特に触れられてなかったけど、どこかしら減らされてそうで怖いな。
でも昼間とかこれ以上減らしたらさすがに客から苦情殺到するんじゃないの?(特に日光線)
コメント2件

88
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/11 13:47:05  ID:l8LDhAsh0.n(2)
てか、東武JRの乗り入れが癌だよ
あれ始めてから東武快速も日光線も糞になった
外国人はジャパンレールパスで新幹線〜日光線経由の人も多いのに、これじゃひど過ぎる
コメント2件

89
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/11 13:48:27  ID:bzzs3Ont0.n(2)
スワローシステムとか八高線や五日市線を見ていると今の社長はマクドナルドの社長か何かかと思ええてしまう。
コメント2件

90
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/11 17:09:13  ID:aSjIVbxmO.n(4)
>87
仕事関係で時々昼間の日光線を使うことがあるけど少し乗り遅れたら次が90分後とか流石にキツい…

91
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/11 17:29:02  ID:iXTfOWPN0.n(4)
>89
別にJR経営陣を擁護する訳じゃないが、
今後の日本は少子高齢化と人口減少、大都市一極集中の
トリプルパンチがやってくるのは確実なんだから、
合理化・効率化は誰が経営者になろうが必要悪として
やっていかなきゃいけないぞ?

これはJRに限らず他のどの業界にも言えることだが
コメント2件

92
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/11 17:51:34  ID:Cd2XBtEa0.n(2)
>91
今のJR東は客の目にまともに見える部分で「効率化」やってるよね
時間帯無人も窓口閉鎖も夜行列車廃止も列車減便も然り
見えない部分はもう全て手をつけたということか?
コメント2件

93
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/11 17:57:11  ID:iXTfOWPN0.n(4)
>92
>時間帯無人も窓口閉鎖も夜行列車廃止も列車減便も然り

それは他のJRもやってるけど?
JR九州が30駅ぐらい一気に無人化すると一昨日の
新聞記事に出てたぞ?

単に目立つか目立たないかの違いでしか無いよ

94
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/11 19:44:30  ID:Z9A9r/DG0.n(2)
>88
乞食利用者だけじゃ企業は食っていけない
現実を見ろ

95
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/11 20:13:29  ID:AEY7McSI0.n(2)
バスだと駅西から日光まで1200円越えだからな 時間かかるし

96
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/11 20:54:21  ID:gprVm2/h0.n(2)
下り誰も乗ってないわ

97
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/12 01:09:47  ID:o/PvwZ3H0.n(2)
日光線のデータイムを減便したのは大きな転機だったわな。
今春の改正は上野東京ライン開業に伴う接続調整だと思うけど。

昔は烏山線も毎時1本走っていたな、確か。

98
ブラン[]   投稿日:2015/02/12 12:11:04  ID:Y0aIDXV/0.n(2)
12時1分日光発ガラガラ!!
4両もいらないのでは?

99
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/12 17:06:07  ID:PkKRuDbt0.n(2)
日中、それも日光今市間だけなら4両は要らないけどなw

100
ブラン[]   投稿日:2015/02/12 17:56:31  ID:GIVOlXL30.n(2)
日光線下り日光方面ははかなり登り坂きつそうな気がします。JRさん是非とも新型強力モーターにしてください。
上り宇都宮方面はラクラクやった!

101
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/02/12 21:17:52  ID:GFtXUyUl0.n(4)
電動機は高負荷に弱いんだぞ。
へたをすりゃ、万が一の空転時に安全装置が動作しまくりな状態になるぞ。
それを無視して無理に動作させた場合、EF63にて、非常電制を使用した時のように、
主電動機のコイルが過電流で焼き焦げるゾ。

102
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/02/12 21:23:53  ID:GFtXUyUl0.n(4)
新型強力エンジンにしてくださいって…。

あのな…。
空転が多発する観点を考えたことがないのか。

強力なエンジンにすると、逆に空転を誘発させやすくなる。
車輪とレールとの粘着力を上回るほどのトルクをかければ空転するのは当然。

103
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/12 22:39:31  ID:P30sab/I0.n(2)
機関車みたいに205にコンクリートの死重を積むのを想像してもーた。
後は砂撒き管と砂箱装備か?

104
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/13 00:39:40  ID:94Cky4M70.n(2)
砂撒きは改造時にセラジェット付けたでしょ

105
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/15 17:13:12  ID:tbdNMK9dO.n(2)
今年は風っこ走らないのかな?
コメント2件

106
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/16 00:47:35  ID:CxMKy2hQ0.n(2)
>105
6月に日光線走るよー。
春の臨時列車のプレスリリースにあったべ。
コメント2件

107
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/16 00:57:16  ID:rJLwjPdKO.n(2)
日光線も日中はワンマンディーゼル2連でいいんでないか?代わりに1時間ヘッドキープで。
あ、今は蓄電車か。
コメント2件

108
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/16 01:27:25  ID:Nqbt733X0.n(2)
>107
2両で1時間ヘッドってのは良いと思うけど、キハ40で日光まで登れるっけ?蓄電池車もバッテリー持つか心配だし
というか107系時代も日中に2両の日光行きがあって結構混んでた記憶が・・・
コメント2件

109
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/16 18:55:47  ID:Lkt3il/30.n(2)
電化区間なんだからバッテリーの心配はいらんだろw

110
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/16 20:25:09  ID:R5T0slHZO.n(2)
>106

今年も風っこ走るのか

111
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/02/16 21:24:02  ID:UcmzTV180.n(4)
>108
過去、宇都宮〜鹿沼までに限定されるが、キハ40系気動車にて、日光線の運用は存在していた。

鹿沼からは急勾配が連続するため、ダイヤ通りの運行は無理。
※全く走れないわけではないが、空転が多発しやすいとか、時速25キロで走るのが精一杯だとか…。
大糸線にて、キハ40系を走らせたのと同じ結果になるぞ。

112
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/02/16 21:26:11  ID:UcmzTV180.n(4)
おっと、キリ番の107系を踏んでいた…。
それも一種の偶然。

113
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/16 21:26:39  ID:0hrRhUIG0.n(2)
始発前に毎日気動車が往復してる

114
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/16 21:56:50  ID:sjSkcLNr0.n(2)
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150115.pdf
春の臨時列車のプレス見てたら風っこ以外にも
「GOGO NIKKO」「リゾートやまどり日光」なんてのも走るのか(12ページ目)

115
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/17 16:52:30  ID:zVt+12d7O.n(2)
やまどりはともかくGOGO NIKKOってなんだ?

116
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/17 21:34:47  ID:oibn1kvR0.n(2)
5月5日のGOGOなんだろうけど
以前同時期に運行してた日光新緑号復活してほしいわ
貴重な黒磯越え快速だったし
コメント2件

117
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/18 00:28:40  ID:ulc2uDT00.n(2)
JR日光線 トラブルで一部運休(下野新聞)

17日午後5時5分ごろ、日光市平ケ崎のJR日光線下野大沢−今市駅間で、
宇都宮発日光行き下り普通電車が走行中、速度が上がらなくなった。
今市駅で点検と処置を行った。
JR東日本によると、上下2本が区間運休し、約200人に影響した。
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/accident/news/20150217/187...
コメント2件

118
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/02/18 06:00:29  ID:lA04ritj0.n(2)
>117
キハ55で言えば、直結クラッチの故障で直結段に切り替わらなくなり、速度が上がらなくなった状態かな。

119
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/18 06:06:34  ID:XmO2xXIMO.n(2)
今回の風っこ、単独で急坂を上れるか心配だw
コメント2件

120
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/19 20:22:52  ID:HNJ7HGaz0.n(2)
>116
禿同!
583の6連のヤツね。
往復、黒磯-日光間乗ったけど、また乗りたいなぁ。

121
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/02/19 20:50:03  ID:pHVAi62B0.n(2)
>119
中央本線にて、空転多発で満足に登れず、旅客を死重にして乗り越えた事例がある。

キハ40系の最大の弱点は、急勾配で空転を起こすと、勾配起動が困難となること。
過大な車重と低速域では非効率な変速機設定が災いした結果だ。
あと、一軸駆動という構成も災いしている。

122
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/19 23:32:08  ID:toH/e7XE0.n(2)
今年の風っこは単独なのか?
確かにプレスには「キハ48系2両」としか書かれてないが
コメント2件

123
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/20 08:59:03  ID:jbNndhzS0.n(2)
>122
列番が「D」だからね

124
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/20 21:47:28  ID:tVkTEZKAO.n(2)
単独では走れなかったような〜…?
おそらくDE系orDD系orEF系を付けるような気がする

125
ブラン[]   投稿日:2015/02/21 08:41:48  ID:DA9CExps0.n(4)
烏山線も全車両アキュームになるとキハ40は首都圏で見られなくなるな

126
ブラン[]   投稿日:2015/02/21 08:48:37  ID:DA9CExps0.n(4)
下野花岡駅近くのキリンビール跡地にかつて貨物線跡地があったので、JRさん是非とも宝積寺駅ー仁井田駅間を複線電化して北関東総合車両製作所を建設してください。
コメント2件

127
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/22 11:32:40  ID:jCm8hW4zO.n(2)
無理です

128
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/22 11:37:08  ID:hel6ELh40.n(2)
長野が使いにくくなったからな…
長野と大宮統合して、大宮潰して敷地売れば建設費の一部は出そうだな

でも宇都宮は微妙だろ

129
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/22 15:19:57  ID:iiuw4mrp0.n(2)
>126
本来、岡本付近に電車区を作るつもりだったのが、地権者に反対喰らって小金井に電車区作った訳だし

麒麟の跡地なら、電車区+車両セ程度の用地は確保出来るだろうし、宇都宮市民に大不評の小金井止まりの列車も無くなる
小金井の地価も上がってるし、いっそ小金井電車区を売っぱらって麒麟跡地に移転とか
ま、地元の陳情や、金さえがあれば、可能性としてはゼロでは無いんじゃね?
コメント4件

130
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/22 22:09:33  ID:hbWkszr00.n(2)
>129
地元は問題無いと思うよ。最初は食品関係の工場を誘致したかった
みたいだったけど今では周囲の稲作に迷惑がかからなければ何でも
OKの雰囲気

131
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/23 17:42:24  ID:t7JW0JR40.n(2)
>129
最近の読売栃木版に野木と小金井で誘致活動があったって書かれてたよ
コメント2件

132
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/23 17:45:01  ID:fxg+fz300.n(2)
>131
間々田と小金井でなく?
コメント2件

133
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/23 19:44:43  ID:01C27cv70.n(2)
岡本駅は昔駅北側に国鉄の工場が在ったんだよ
当時はまだ国鉄が土地持って居たんで電車区の候補に上がったんだが
駅からかなり離れてるのと沿線住民が反対したんで実現できなかったって聞いたぞ

134
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/23 22:00:05  ID:n0pvFCPc0.n(2)
工場があったのってたしか奈坪台の東側あたりだから、岡本駅からだと2キロくらい離れてた気が
今は引込み線跡が西那須野〜大田原のポッポ通りみたいな感じで歩道として整備されてるね

135
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/23 23:14:23  ID:/OQ4+qjyO.n(2)
奈坪台ってあの図書館近くの森か

136
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/23 23:41:57  ID:pg7THQDy0.n(2)
>132
2月14日の記事では国分寺町と野木町が誘致活動をしていたって書かれてる

137
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/24 18:52:57  ID:AUnugkyO0.n(2)
いい加減に小金井止まりは辞めてください。

138
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/24 21:30:28  ID:8IMmk8/E0.n(2)
奈坪台の工場ってもともと川崎重工の工場じゃないの?

今はバス作ってるよね
コメント2件

139
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/24 22:02:55  ID:aVpOemFN0.n(6)
>138
それは元汽車会社の方じゃね
旧国鉄工場はそのさらに北側にあった
元々あの付近は白沢街道に在った高崎製紙(現王子製紙)への貨物線が
通っていたからね

140
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/24 22:16:11  ID:aVpOemFN0.n(6)
ついでに写真の中央に在るのが旧国鉄工場で左上うっすら煙が昇ってる工場が旧高崎製紙工場
岡本駅が大体写真の中央下に在る
http://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=17554...;isDetail=false
コメント6件

141
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/24 22:24:39  ID:aVpOemFN0.n(6)
>140
リンク先から画像に行けないのでキャプったの貼っとく
http://nijibox.ohflip.com/futabafiles/003/src/sp78810.jpg

142
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/24 22:58:01  ID:xjee1geG0.n(6)
>140-141
貼ってくれてありがとうだけど
どっちも見れないぜ・・・

143
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/24 23:01:24  ID:xjee1geG0.n(6)
>140-141
貼ってくれてありがとうだけど
どっちも見れないぜ・・・

144
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/24 23:04:21  ID:xjee1geG0.n(6)
https://www.google.co.jp/maps/@36.6087186,139.9413003,15z?hl=ja
岡本駅から北北西へ向かって不自然にまっすぐ伸びてゆく細い道があるけど
これが工場への線路跡か?
コメント4件

145
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/25 08:11:27  ID:ot56zCJi0.n(2)
>144
たいらや岡本店の北あたりのゆるやかなカーブがいかにも線路跡って感じだな

146
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/25 11:23:17  ID:/kZdMf6Q0.n(6)
>144-145
そう。岡本駅構内の取付部分が意外と駅中心に近い。
1947-11-07の写真と重ねてみた。
http://2ch-dc.net/v5/src/1424830882930.jpg

147
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/25 11:44:45  ID:/kZdMf6Q0.n(6)
写真だけのも貼っておきますね。
http://2ch-dc.net/v5/src/1424832248175.jpg

148
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/25 15:10:55  ID:l7gj9jVq0.n(2)
川重の工場の位置が分からないんだよなあの廃線
今バス作ってるところと繋がってたとしたらどう繋がってたんだろうか気になる
コメント2件

149
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/25 15:21:10  ID:/kZdMf6Q0.n(6)
>148
地理院地図で1974-1978の写真表示させると出てくる。スイッチバックして国鉄引込線につながってたのね。
http://2ch-dc.net/v5/src/1424845111671.jpg
コメント2件

150
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/25 15:54:40  ID:lH9NpApl0.n(2)
画像もう死んでるのか

151
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/25 18:56:56  ID:i3v0BkLb0.n(2)
>149
コレ見ると今のスーパーが在る辺りに留置線が在ったんだね
んで川重に入る時は留置線に入ってからスイッチバックしてたんだ

152
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/25 21:47:01  ID:DZN35W4A0.n(2)
改正後のダイヤ見たけど日光線の下り終電がほんのり遅くなってるな。
まあ黒磯行き最終の宇都宮着が遅くなるからだろうけど

153
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/26 01:32:43  ID:fuihBbhf0.n(2)
あと通勤時間帯後の午前中の列車間隔を均一化か。
12時-14時はほぼ手つかずだから、修臨の時刻は変更なしみたいね。

154
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/28 01:10:57  ID:mNJ2Tmfe0.n(2)
上げ

155
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/28 18:08:06  ID:iLFaH+1H0.n(2)
滝駅から茂木駅まで延伸 未開通路線のトンネルや敷地を利用して
コメント2件

156
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/28 18:23:24  ID:i6T1RU0u0.n(2)
>155
喜ぶのは、SLGさん位だろ

157
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/28 21:29:10  ID:jT7pfgOh0.n(2)
日光線下り835Mが20分繰り下がったのはありがたい。
名古屋から日光に10:21に着けるようになった。
コメント2件

158
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/28 22:40:56  ID:gM0Y2NXy0.n(2)
>157
せっかくだから楽しんでね

159
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/02 16:12:43  ID:hSA+jg8zO.n(4)
日光駅に入る前に進行方向左側に貨物のホーム跡みたいなのがあるけどあれって貨物ホームの跡なの?
マンションが建ってる付近で錆びた陸橋がある辺り
コメント2件

160
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/02 20:31:37  ID:aGvSvSNq0.n(2)

161
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/02 21:08:07  ID:hSA+jg8zO.n(4)
>160
サンクス!
やっぱりそうだったんだね

162
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123[]   投稿日:2015/03/02 23:14:39  ID:dRB/Ap7A0.n(2)
http://i.imgur.com/HbSD9ZT.jpg
2011年2月14日、2センチ東京都心積雪。だが高さ500mを超えるスカイツリーは2センチどころではない、東京近郊の山の上と同じ気候。
※『名探偵コナン』のベルツリータワーは、映画「異次元の狙撃手」によるとスカイツリーとは数メートルだが高さが異なる。なお劇中時間は2008年(劇中の2ch風掲示板の投稿時間による、但し劇中の東武特急には喫煙車両あった)。
※だがそれでも都会の真ん中にあるからスカイツリーの上部といえども奥多摩や高尾山付近の同標高地点等に比べれば遥かに高温で積雪も少ない。都市のヒートアイランドはかなりの高度まで拡がってる

東京では、これでも大雪です。 https://www.youtube.com/watch?v=v0cBPCwyMPM ←2011.02.14に短時間でかなり積もった雪

S今迄で一番綺麗だった箱根十国峠20150103.wmv http://youtu.be/zYPAAuYMdYA ←この日、十国峠(静岡県函南町)からスカイツリーが見えたらしいがスカイツリーの位置を知らない俺には発見できず

ひみつの嵐ちゃん! 動画 貫地谷しほり 2012年3月1日https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&;v=kl-kl_2xUYI#t=1954
東京スカイツリー634m東京タタワー333m横浜ランドマークタワー296mミッドタウンタワー248.1m

ドリフト 日光 いろは坂 ドリフト族 集結 jpn street Drift in Iroha Pass https://www.youtube.com/watch?v=-jv8Ang8_xg ←冒頭「地元住民にとって生活道路でもあるいろは坂」とあるけど、ここ生活道路なん?坂の上なんて旅館以外に地元民っているの?
神奈川・箱根の国道1号みたいなもん?秩父の正丸峠とか、湯河原箱根の椿ラインとかは、生活道路でないが、、。

東武鉄道男性専用車両(非固定PC再撮MFhd)クレヨンしんちゃん ちょー嵐を呼ぶ 金矛の勇者.AVIhttp://youtu.be/kOMvVnZ638g
女性専用車両にレディースデイで男性差別(非固定再撮mfHD)クレヨンしんちゃん ガチンコ!逆襲のロボとーちゃん.AVIhttp://youtu.be/rASRj3_zkC4
↑春日部駅(東武鉄道)の惨状、他。たびたびメス車ネタが出てくるクレヨンしんちゃん映画。
外見で性別判断は失礼(mfHD非固定PC再撮)クレヨンしんちゃん ちょー嵐を呼ぶ 金矛の勇者.AVI HDhttps://www.youtube.com/watch?v=WkV8fqrpXR8
??小新第1649集 中文版国?中字 ???家出走哦2 https://www.youtube.com/watch?v=4bm193KdJJk ←41:50、「東武伊勢崎線」は中国語字幕のホウが詳しい。映画「クレヨンしんちゃん オタケベ!カスカベ野生王国」

163
ブラン[]   投稿日:2015/03/03 21:48:02  ID:Oev0PDRG0.n(2)
烏山線全て宇都宮駅行きにならんの?

164
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/03 22:29:49  ID:wJOeo9r10.n(2)
高崎支社なら全部行くけど、大宮支社は利便性とか全く考えようともしない

165
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/05 00:25:43  ID:I47m1+Gh0.n(2)
宇都宮線内で故障されちゃたまらんとでも考えてるのかもな。

166
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/05 07:46:26  ID:bMzgKZgW0.n(2)
仙石線のHB-E210はどんどん増備されてるのにアキュムは1本のまま
そこが烏山線クオリティなんだろうな・・・

167
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/05 11:30:36  ID:KuZdiw7B0.n(2)
アキュムは今実証実験の真っ最中
各季節ごとのデータを集めて量産車にフィードバックする

168
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/05 18:38:45  ID:dcatyfGXO.n(2)
宝積寺止まりが増えたのって、国鉄末期のダイヤ改正からだっけ?
コメント2件

169
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/05 20:15:59  ID:5GRMbVRI0.n(2)
烏山駅に早くSuica導入願います。

170
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/05 20:43:34  ID:m7BbNc6OO.n(2)
>168
新幹線の開業で特急列車の待避が激減し、宇都宮まで逃げる必要が薄れたのが主因?

171
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/06 22:32:44  ID:dT3OzsVcO.n(2)
そもそもキハ40は何故トイレ撤去&ロングシートにしたん?
コメント2件

172
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/09 07:26:44  ID:aBlp1QUVO.n(4)
知らん

173
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/09 08:03:36  ID:Vvoaz1mj0.n(2)
>171
DQN学生対策
コメント2件

174
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/09 14:19:09  ID:aBlp1QUVO.n(4)
>173
確かに烏山線は高確率でマナーが悪い学生が多いな
先月だったか忘れたがお菓子類のゴミを座席下に放り込んでたし

175
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/09 21:45:04  ID:9d9MY8tO0.n(2)
烏山線のDQN学生の大半は仁井田駅裏の学校が占めてるんだろう

176
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/09 22:58:37  ID:3KLEEaOG0.n(2)
でもあそこ廃校になったら烏山線自体いらなくなるような・・・貴重なお客様だ

177
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/09 23:41:06  ID:VXSQmmix0.n(2)
烏山高「えー」

178
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/10 03:38:37  ID:KqlyPvt30.n(2)
今はなき「からじょ」も忘れないであげて。

179
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/10 21:01:53  ID:TYNU3tFq0.n(2)
俺はDQN学生らにアキュムがボロボロにされないか心配で・・

180
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/03/11 08:01:32  ID:quqvrq0y0.n(2)
アキュムなんて、いざとなれば10万馬力を出せるんだぞ。
ドキュソなんぞ、アキュムの7つの威力でいちころだと思う。

181
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/11 19:28:22  ID:pMU/1WWh0.n(2)
DQNに絡まれる前にE331と同じ道を歩まないか不安だわ

182
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/11 20:06:14  ID:SHRsZdvH0.n(2)
Accumの不具合ってと過充電になるからってメインバッテリ替えたこと位じゃないの?

183
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/11 20:45:52  ID:4aUG3TDH0.n(2)
久しぶりに夜間作業のチラシが入ってた

184
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/12 13:20:40  ID:rQ2x6qQuO.n(2)
夜間作業はいつやるん?

185
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/14 23:08:43  ID:x6VugPO6O.n(2)
アキュム君にヘッドマークが付いてた
コメント2件

186
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/17 07:11:06  ID:TIT72u800.n(2)
>185
アキュム1周年なわけだが、ホントに増備されるんだろうか?
そのうち「サヨナラ アキュム君」なんてHM付けてそうだが・・・
コメント2件

187
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/20 07:54:45  ID:b0E/yxB/0.n(2)
保線

188
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/20 13:21:05  ID:CUDHfvT3O.n(2)
>186
一応2017年頃までには全4編成を投入とか以前新聞記事に書いてあったけど…

189
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/20 13:25:00  ID:Foi+bpN70.n(2)
量産先行車で年間を通した実証実験をしてる最中
これ以降の増備はまだ先

190
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/23 12:41:26  ID:aRNE03L90.n(2)
仙石線のハイブリッドシステムは小海線で実証済みということで増備が速いのかな?

191
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/03/23 20:11:36  ID:2ClZ210i0.n(2)
蓄電池電車はまだまだ実績が浅いからな。

蓄電池電車は、甲種電気車なので、電車の運転士免許(甲種電気車動力車操縦者免許)で運転可能。
キハ40系は気動車の運転免許(甲種内燃動車動力車操縦者免許)を有する乗務員が必要。

中型自動車免許の施行と同様、甲種蓄電池電気車動力車操縦者免許ができるかもな…。

EV-E301は宇都宮線では、架線の電力が使えるためE231系と同等だが、
烏山線内では、バッテリー駆動で走るため、東武5000系程度の加速性能にとどまる。

ノートパソコンで言えば、家庭用電源に接続中はすべてのマシンパワーを活かせるが、
バッテリー駆動中は半分くらいマシンパワーが低下するのと一緒だ。

192
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/26 07:09:11  ID:lPEQAn3l0.n(2)
烏山線、ずっとキハ40のままでいいのになぁ
どうせDQNしか乗らないんだし・・

193
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/26 13:10:54  ID:LCXbnbFtO.n(6)
烏山線を延長して馬頭温泉か大田原まで走らせようぜ
コメント2件

194
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/26 13:18:53  ID:7FplpawGO.n(4)
>193
更に水郡線と繋げた方が良いよ
盲腸線より良いんだけどね。
コメント2件

195
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/26 13:51:45  ID:5VStDM/V0.n(4)
戦前にそんな計画があったらしいね
大子まで繋ぐ計画だったとか
コメント4件

196
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/26 13:57:19  ID:LCXbnbFtO.n(6)
>194
観光を考えるなら小川経由馬頭、大子に繋げるのが一番だよな

>195
からしんの近くまで線路が昔はあったらしいね
その先の崖で何らかの問題が発生して挫折したみたいだけど
まあ、戦争で部品と予算が足りなかったのが一番の理由みたいだが…
コメント2件

197
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/26 14:12:23  ID:7FplpawGO.n(4)
>195-196
良くご存じですね
大田原も鉄道あればそれなりに需要はあると思うよ。
小川経由馬頭、大子も両方あれば良いんじゃない?
そうすれば烏山線の利用者が増えて良くなると思うよ。
コメント2件

198
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/26 14:34:07  ID:LCXbnbFtO.n(6)
>197
実家が烏山駅の近くなもので…
コメント2件

199
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/26 14:45:50  ID:5VStDM/V0.n(4)
>196
ストリートビューでもその名残っぽいのが見られるね
https://goo.gl/maps/NMnBg
貨物扱ってたからかな
この北側にあった製材所の敷地内にも線路が伸びてたとか
http://e-tochigi.com/blog/blog.php?key=26233

いろいろぐぐってたら、西那須野から大田原経由で小川まで延びてた東野鉄道にも大子方面まで延伸する計画が
あったのを知った
東野鉄道と烏山線が接続、もしくは乗り入れ、なんて可能性もあったのかなあ

200
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/29 21:34:10  ID:EHDgJExg0.n(2)
保線

201
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/31 07:41:27  ID:u18JqZac0.n(2)
う〜ん、ダイ改後だというのに話題が見つからない・・・

202
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/01 02:31:39  ID:uTIo7nKo0.n(2)
なんでアキュムはワイドじゃないの?
コメント2件

203
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/01 03:28:20  ID:AiKG0bRCO.n(2)
>198
通りで
あと、真岡鐵道(旧真岡線)と繋げれば挫折した計画が完成するな。

204
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/02 16:26:05  ID:yIdicPFF0.n(2)
>202
ワイド車体だと小塙〜滝にあるトンネル通れないんじゃなかったっけ?
コメント2件

205
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/02 17:26:17  ID:Dnr3Ae0kO.n(2)
>204
そのトンネルが電化の物理的、阻害要因でもあるからね。
コメント2件

206
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/02 22:44:55  ID:UI1dVhsu0.n(2)
JR日光駅・JR日光線がグレードアップ改造らしい

概要は以下

1 雌駅員2人配置
2 観光案内所「ツーリストインフォメーションセンター」を開設
→ 営業時間は午前9時〜午後5時半で、年中無休。
3 デジタルサイネージを設置
→ 市内の気象情報、サクラの開花や紅葉などの情報を提供
4 英語の車内放送を10編成に拡大
5 公衆無線LANスポット設置

http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/region/news/20150219/1875041
http://www.yomiuri.co.jp/local/tochigi/news/20150330-OYTNT50377.html
http://www.asahi.com/articles/ASH2L5V1YH2LUUHB017.html
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/economics/news/20150328/1912553
http://mainichi.jp/area/tochigi/news/m20150324ddlk09040071000c.h...

なぜか大都会東京に近くグレードアップされるJR日光駅、だが「NEWDAYS」をはじめとした売店は無しww
コメント4件

207
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/04 17:35:05  ID:noG5FzjQO.n(2)
>205
トンネルの底を下げれば問題解決するだろうに…
2〜3週間もあれば工事は完了するんじゃね?
コメント2件

208
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/04 18:03:32  ID:figVL+vR0.n(4)
去年撮った写真だけど、森田トンネルとAccumの大きさ関係はこんな感じ。
http://2ch-dc.net/v5/src/1428138165957.jpg

209
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/04 18:07:00  ID:figVL+vR0.n(4)
架線張るには掘り下げが必要だろうけど、現にキハ40が毎日走ってるわけで、
同等の幅にできない理由はない。裾絞りなしの方が簡単で安くできるってだけなんじゃ?

210
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/04 18:07:02  ID:r8lw8672O.n(2)
>206
一応やりましたかかWW
やる気無さすぎて、ウケる。
やる気あるから車両やダイヤ、複線化とかいろいろやれやと思いますねWW

>207
烏山線は電化しても需要がないのと採算が合わないからとやる気ないんだよ。

211
烏山線はaccumでOK[]   投稿日:2015/04/04 21:24:03  ID:t7XLx3790.n(2)
烏山線はaccumでOKですよ、今から架線引いても投資が増えるだけ、むしろ軌道強化してほしいです。
それと、Suica導入忘れずに。

212
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/04/05 12:34:58  ID:pDF+g5DY0.n(2)
乗る人が少ないローカル線だもの、赤字連続なので殿下は到底無理だな。

213
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/05 17:20:18  ID:DP/jrRO9O.n(2)
>206
>4 英語の車内放送を10編成に拡大

E231かE233付属を走らせろよ

214
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/05 18:19:14  ID:++VMsvEBO.n(2)
観光兼用の新車を入れろ!
全駅11両化(日光はホームも対応、それ以外は11両に線路対応)
全線複線化で東北線と車両共用化

215
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/07 20:09:07  ID:Xe593Pje0.n(2)
11両に線路対応はもうできてるんじゃない?
修学旅行臨でそれくらい長いのしょっちゅう入ってるよね?
コメント2件

216
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/07 20:23:09  ID:Pi1A+VrlO.n(2)
>215
確かに10両は対応している
11両が?なんだよな

217
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/08 10:40:16  ID:6VWIwSeT0.n(2)
烏山線、やる気がないと言われても新車導入されたじゃん・・・。
コメント2件

218
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/08 16:42:04  ID:22ZIhl8EO.n(2)
>217
あれは実験に距離がちょうど良かったからだよ。
じゃなきゃなかったんじゃない?
コメント2件

219
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/09 07:10:40  ID:TOKT6Gyz0.n(2)
>218
もし故障して止まっちゃっても大して影響ないもんね

220
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/09 16:07:22  ID:09Dw0WK/O.n(2)
今日アキュムお休み

221
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/09 16:35:29  ID:r0kTPP1f0.n(2)
今日はアキュム休みだったんだ
たまたま仕事休みだったんで期待して写真撮りに行ったらキハしか居なかった・・
コメント2件

222
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/09 18:20:59  ID:clJYJ2F50.n(2)
>221
数年後には「キハ撮っておいて良かった」に変わるから。たぶん。

223
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/09 18:31:16  ID:oUurl8/YO.n(2)
どちらにしても今のキハ40系統は置き換えられるよ。

それが新車か中古キハかは別として

224
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/12 11:46:39  ID:kbj7u0N80.n(2)
数十年後には「アキュム撮っとけば良かった」に変わるかもw

225
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/14 08:31:48  ID:PpUeFpoa0.n(2)
保線

226
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/04/15 21:31:54  ID:/I+2Ktc50.n(2)
最終的には、信頼性の高いHBE150系気動車に置き換わるかもしれませんよ。

やはり、アキュムは失敗に終わり、結局は次世代のハイブリッド気動車だったか…。

227
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/16 16:05:43  ID:esvSBQju0.n(2)
失敗っつうか、研究用で終わりそう
バッテリーコストまで考えたら気動車で十分な気がするわ

228
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/17 08:18:39  ID:TzO2MHUj0.n(2)
むか〜し京葉にE331っていうキワモノのがあったよねぇ
アキュムもあれと同じ運命を辿るような気がしてならないんだが・・・

229
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/17 08:51:01  ID:TivOFRIZ0.n(2)
トレンド的には燃料電池だ、と思ったら、スマート電池くんって
リチウム電池積む前は燃料電池だったのね。モノにならなかったのかなあ?

230
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/18 07:35:39  ID:WAfw9SCu0.n(2)
日光線は二両で良いと思います。

231
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/19 13:50:01  ID:ziYvqokq0.n(2)
アキュム量産型は、あのトイレモドキみたいなスペースはなくなるんだろうか?
あれ空間の無駄じゃん・・・

232
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/19 20:04:15  ID:na7uypp50.n(2)
あそこ、何が入ってんのかねえ。

233
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/19 23:16:06  ID:ET/LgvN70.n(2)
一応機器室ってなってるけどね。

234
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/21 15:34:43  ID:qWNPjaz/O.n(2)
トイレ付けろ
そしてセミクロスシート導入してくれ

235
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/21 16:21:42  ID:7SNDpeXaO.n(2)
日光線11両に対応してるんだからホームも伸ばして東北線と車両共用しちゃいなよ。

236
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/21 22:36:34  ID:Acz2c9kT0.n(2)
ただせさえ人口減っているのに日光線の4両化は無駄!
宇都宮線黒磯行きでさえ4両なのに!!

237
憂国の記者[歌舞伎]   投稿日:2015/04/21 22:43:20  ID:lkFR49BE0.n(2)
アキュム好調。国際的賞のブルネル賞を受賞し記念ヘッドマークも

http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20150206/1862513

アキュムは2両1編成で宇都宮−烏山駅間を1日2往復、宝積寺−烏山駅間を1往復している。
環境への配慮をイメージして新たにデザインされた車体は14年10月、鉄道デザインの国際コンペティション
「ブルネル賞」を受賞した。

なんだろうね、量産されないとか言ってるすっとこどっこいは

さっさと前世紀の遺物の「キハ」を完全に廃車にすべきだよね

238
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/24 08:41:51  ID:K+RNzIM50.n(2)
保線

239
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/27 06:51:54  ID:aHQGWKCb0.n(2)
また保線

240
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/27 07:45:55  ID:DKuA4pj9O.n(2)
ネタないのかよwwwww

241
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/27 09:13:30  ID:YcvbNZ0i0.n(2)
GWになんか走らないんだっけ?

242
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/27 13:14:18  ID:JM70zuPi0.n(2)
快速 GOGO NIKKO 宇都宮10:06 日 光10:43 5/2-6 185系4両

243
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/28 07:13:11  ID:RdMFvNXB0.n(2)
185系4両って大宮車のサハ引っこ抜いたやつだっけ?

244
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/28 10:12:25  ID:o7ETKd8v0.n(2)
宇都宮駅の券売機、切符買うときにSuica使って便利みたいな宣伝出るのうざいな
からせんだと使えないから買ってんのに
コメント2件

245
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/28 18:44:43  ID:hMUpGw9A0.n(2)
アキュムの回復運転に遭遇したわ
大金→宝積寺 16分
宝積寺→宇都宮 11分
だった
加減速が素晴らしいわやっぱ
コメント2件

246
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/29 08:48:48  ID:mYcdwVEaO.n(2)
アキュムの性能はE233レベルだしな
鹿沼まででも日光線に乗り入れてほしい

247
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/29 17:53:22  ID:1leIUGrx0.n(2)
アキュムは上手くいってる見たいですよ!
来年のダイヤ改正か早ければ、今年の秋ダイヤ改正で運用全線導入かもね。キハ40も引退近しかな?

248
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/04/30 06:05:00  ID:S82yn7au0.n(4)
>245
全開で運転したら、バッテリーが持たない。
だから烏山線内では、東武5000系程度の遅めの加速に抑えているのだ。

宇都宮線では架線の電気を取り入れるため、E231系くらいの性能に上がるが…。

249
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/04/30 06:08:14  ID:S82yn7au0.n(4)
アキュム、活動限界です。
予備も動きません。

動け!動け!動いてよ!
このままダイヤが遅れるのは嫌なんだ!
だから、お願い!動いて!

そんな?アキュムのシンクロ率が440%を超えています!

250
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/30 20:02:31  ID:hcibyI1+0.n(2)
日光線でタラコキハ試運転してたな
コメント4件

251
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/30 20:28:57  ID:DzQQSOnqO.n(2)
>250
何かのフラグ?

252
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/30 20:46:33  ID:L3rNR9xj0.n(2)
6月の風っこのハンドル訓練だろ

あしたもあんの?
コメント2件

253
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/30 23:27:19  ID:SIffpgA/O.n(2)
>250
日光までタラコ走ったのかな?

254
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/01 09:49:04  ID:VSHF6ORD0.n(2)
>244
もっとウザイのはIC専用改札機

255
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/01 11:58:43  ID:Mao3Rjcw0.n(2)
JR日光線 一部運転見合わせ

JR日光線は、線路内に向かって傾いている木が発見されたため、
午前10時半過ぎから鹿沼市の鹿沼駅と日光市の文挟駅の間の上下線で運転を見合わせています。
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20150501/4476781.html

256
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/01 13:42:27  ID:nePzVJ8k0.n(2)
JR日光線、木の枝撤去で一時区間運休 250人に影響

5月1日 13:17

 JR東日本によると、1日午前10時33分ごろ、JR日光線鹿沼駅(鹿沼市上野町)−文挟駅(日光市小倉)の区間で、架線に木の枝が触れているのが発見された。

 このため同区間の上下線で一時運転を見合わせ、伐採作業と設備などの安全確認を行い、午後0時29分に運転を再開した。

 上下計4本が区間運休し、約250人に影響した。
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/news/20150501/1946976

257
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/01 18:16:20  ID:vKGK4IZ2O.n(2)
事故にならなくて良かったな

258
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/04 11:59:46  ID:copSqAhn0.n(2)
日光線でキハ40烏山線が試験運用してたけど!なんで?
コメント2件

259
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/04 13:52:30  ID:cZ1yk37s0.n(2)
>258

>252が答え書いてくれてるだろ

260
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/05/06 05:16:43  ID:JpvuzSHg0.n(4)
大糸線での走行試験と同様に出力不足のため、キハ40単独の運行は白紙に戻される結果になりそうだ。

261
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/05/06 05:21:06  ID:JpvuzSHg0.n(4)
キハ40の性能面では、まったく日光線を全線走破はできないわけではない。
わたらせ渓谷鐵道も足尾線だった時代はキハ40が走っていたし…。

※急坂では全出力でも時速25キロ弱でしか出せないので、臨時のダイヤを組む必要がある。

262
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/06 10:56:36  ID:cw4PhGs20.n(2)
てか日光線、キハE130でいいよ
もうボロはイラン
あとワンマンでいいから昼の本数増やして

263
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/06 13:37:35  ID:Jyh5La1qO.n(2)
アキュム君今日はお休み

264
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/08 07:28:14  ID:KYcOXkCY0.n(2)
保線

265
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/11 07:20:23  ID:dOcBBhm80.n(2)
話題なし 以上!

266
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/13 20:17:57  ID:rgUKrNKp0.n(2)
205 赤っぽいモケットに換えたみたい

267
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/13 21:05:47  ID:65FM+uPQ0.n(2)
雀宮辺りから短絡線作って、上野側からスイッチバックなしで直接日光に行く手は無かったのかな?
コメント4件

268
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/15 07:03:49  ID:Z0wFGjW90.n(2)
またまた保線

269
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/15 10:57:11  ID:v8bIZM/k0.n(2)
>267
当初計画のナローの日光鉄道にしても、その後東北線に直通したほうがいいだろうってんで
路線建設と経営を引き受けることになった日本鉄道にしても、宇都宮をパスする発想はなかったね。

宇都宮駅から北進して西へ分岐しようとすると八幡山−戸祭台−富士見の丘陵地にぶつかるので、
当時としては南進西分岐の方が作りやすかったんだろね。
コメント2件

270
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/15 23:50:35  ID:umfECE/j0.n(2)
野岩線の最初期の計画で小山〜壬生〜今市の区間もあったみたいだけど、それで作られてたら

271
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/16 01:08:28  ID:tiXz4y6O0.n(2)
東武にしても国鉄にしても色々と違ったものになってたかもしれんね
そのルートで思い出したけど、道路でも喜多方〜会津若松〜南会津〜今市で計画・建設中の地域高規格道路を延長して
小山〜壬生〜今市にも地域高規格道路を要望、って話をどこかで見たな

272
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/16 17:28:29  ID:QzjItD7uO.n(2)
>269
宇都宮から大谷貨物線を造る時に八幡山があったから途中で挫折したしな
競輪場通りの田川付近の田んぼにまだ橋桁の一部が残ってるが…
コメント2件

273
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/16 21:16:30  ID:vSaOsRik0.n(2)
日光線は建設時は大谷や日光の貨物輸送が在ったから
出来るだけ駅にに近いルート取る必要も在ったからね
あと鶴田に中島飛行機(富士重工)も在って昔は
貨物もそれなりに多かったからな

274
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/16 22:48:56  ID:pSGKenQD0.n(2)
かつて東京日光間で東武鉄道と乗客争奪で争ったときに、
日光線を複線化してもよかったと思うし、
>267のように、宇都宮でスイッチバックしなくてもよいように、
短絡線作ってもよかったとも思う。
競争が激しかった、当時の国鉄は、東武を甘く見ていたのだろうか。

275
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/16 23:15:33  ID:hiVdfplKO.n(2)
>272
その橋脚、何年か前に撤去されてた気がする

276
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/17 00:57:08  ID:ofgoHJur0.n(2)
>272
うん、もう無いよ

277
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/17 00:59:48  ID:1ZDSeNbD0.n(2)
東武日光線は最初から全線電化&複線で建設されたしなぁ。

157系投入以後は、
国鉄の赤字化や労使問題などが響き、競争する体力が無くなったと思われ。

278
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/17 15:40:17  ID:VXs1nRW60.n(2)
宇都宮がそれなりに大きいターミナル駅で、ある程度暇を潰せるのが助かってるよな
ド田舎のショボイ中間駅だったら苦痛過ぎるわ

279
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/18 07:37:57  ID:ThzwIDWT0.n(2)
上野から日光までの急行があった時代が懐かしいなぁ
朝にはわたらせ・なすの・日光の3層建て13両なんてすんごいのもあったし・・・

280
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/18 19:26:58  ID:vWyVdI+U0.n(2)
昨日、烏山駅前そば店行ったんです、駅前そば店。
そしたら何か人がめっちゃいて食券買えないんです。
で、よく見たら垂れ幕下がってて、アキュム一周年とか書いてあるんです。
もうね、アホかと、バカかと。
お前らな、アキュム一周年如きで、普段来てない烏山駅前そば店に来てんじゃねーよ
、ボケがぁ。
一周年だよ一周年。
何か鉄ヲタとかもいるし、18切符で烏山線とかおめでてーな。
よーし、僕、カレーセット頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、140円のお稲荷さんやるから、その場所空けろと。
烏山駅前そば店ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
カウンター横の奴と、いつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか、刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。鉄ヲタはすっこんでろ。
で、やっと食券が買えたと思ったら、前に食券を買ったヤツが
大盛り、肉多めでとか言ってるんです。
そこでまたブチ切れですよ。
あのな、肉多めなんてきょうび流行んねーんだよ、ボケが。
得意気な顔して何が、肉多めで、だ。
お前は本当に肉多めを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。
小一時間問い詰めたい。
お前、肉多めって言いたいだけちゃうんかと。
烏山駅前そば店通の俺から言わせてもらえば今、烏山駅前そば店通の間で
最新流行はやっぱりネギだく、これだね。
かきあげうどんネギだく、これが通の頼み方。
ネギだくってのはネギが多めに入ってる。そん代わりかき揚げ小さめ。これ。
で、それに納豆定食、これ最強。
しかし、これを頼むと次から厨房のJRバス関東のオバちゃんにマークされるという
危険も伴う諸刃の剣。
まぁお前らド素人は、駅のあじさいでも食ってなさいってこった。

281
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/18 19:40:58  ID:tbcDpPxO0.n(2)
昨日、
まで読んだ

282
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/18 20:30:31  ID:rcHsA8zr0.n(2)
歴史風土地域性完全無視の道路建設(笑)

283
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/18 22:09:32  ID:QFW2zV0+0.n(2)
懐かしいコピペだな

284
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/21 08:16:41  ID:JvCbx5W30.n(2)
日光線・宇都宮線用の205系よりインドネシア譲渡の205系のほうが車齢若かった
はずなんだけど何で古い方を転用したんだろう
それともオレの勘違い?

285
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/21 18:26:55  ID:H261xMnz0.n(2)
勘違いだな
日光線・宇都宮線用は元京葉線・埼京線で
インドネシア譲渡用は元埼京線・横浜線・南武線(元をたどれば山手線も)だけど
製造順は山手線→横浜線→南武線→埼京線→京葉線
ただ南武線・埼京線・京葉線は製造時期が重なってるからほとんど差は無い

286
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/22 17:02:12  ID:Va1slT2qO.n(2)
2本程度6連を導入しなかったのは無能

287
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/22 19:13:47  ID:Jg+43kNQ0.n(2)
某所に書いてあった6連2本を投入したとして
検査関係とかどういう運用にするつもりだったんだろうな
ラッシュが緩い夏休みに合わせて検査するのか
国鉄時代みたいにユニットで細かく分けてやるのか

288
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/22 21:43:30  ID:oWwYz/y/0.n(2)
アキュム ローレル賞受賞おめ

http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20150522/1967839

289
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/23 19:31:46  ID:RhaYDCyU0.n(2)
http://www.jreast.co.jp/press/2015/20150516.pdf
12ページ目
○今年も烏山線に「風っこ烏山号」を運転する他、夕暮れに初めて「風っこ烏山夕涼み号」を運転します。

290
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/24 01:48:00  ID:ZcugWW7K0.n(2)
栃木県も群馬や茨城みたいなフリーパス作ってくれんかな

291
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/24 03:45:38  ID:cKEmXWcW0.n(2)
「宇都宮支社」だったらねえ。

292
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/24 09:46:18  ID:jESac2d8O.n(2)
確かに県内のフリーパス欲しいな
日光線&烏山線全線
宇都宮線野木〜黒磯間
両毛線小山〜足利間

293
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/24 14:51:11  ID:XKw3JLml0.n(2)
20年くらい前に高校総体やった時に栃木県内JR普通乗り放題フリーパス出てたよな
最終日に買おうと思ってたら売り切れて普通に黒磯まで往復キップ買うハメになったわ
誰か持ってる人いないのかな

294
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/25 19:51:53  ID:Wk4GcTvp0.n(2)
ヤフオクのキャッシュしか画像が無いんだな
松屋の模型ショーとかで使用済み券売ってたりするかな
http://auctions.wing.c.yimg.jp/sim?furl=auctions.c.yimg.jp/images.auctions.y...;dc=1&sr.fs=20000

295
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/25 20:08:10  ID:iVissEKR0.n(2)
ホントにやるなら「ときわ路パス」みたいに、東武各線・野岩鉄道会津鬼怒川線(男鹿高原までって
意味あるか?)・真岡鐵道(全線?)まで網羅しててくれないと使い勝手が悪いぞ。
わ鐵は県内区間短いから除外で構わないけど。

296
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/26 00:49:51  ID:aczcXFls0.n(2)
群馬のは小山から乗れるのがありがたいな
ここまで来るとスレチだけど

297
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/28 07:02:31  ID:epZxKkqQ0.n(2)
保線

298
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/28 12:52:41  ID:LheTYbNq0.n(2)
こっちでも東力士飲みながら生のA列車を聞きたいわ 距離が足りなきゃ2往復ぐらいしたらいいでしょ

299
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/05/29 06:47:43  ID:JK3DJLIr0.n(2)
自力で動ける汽力をなくすほどまで酔っ払うと、
終点まで乗ってしまうので、酒は自宅での晩酌が一番だな。

宇都宮から高崎まで行ってしまったとか…。

300
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/29 07:09:35  ID:wG04lhzOO.n(2)
ラッシュ時最混雑列車のモハ1ユニット増結6両化はまだ?
それか1本クハ204を外してモハ204とクハ205を向かい合わせにした4+3でいいからさー
コメント2件

301
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/01 07:35:07  ID:1PctfeCF0.n(2)
また保線

302
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/02 19:20:56  ID:EKcGVo7s0.n(2)
>300
大宮死者の205-600に何を期待するの?
高崎の115の方が余程マシだわさ(特に冬季)

303
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/02 23:27:43  ID:hhGfJuM/0.n(2)
日曜のグモの影響?
日光線色の編成が宇都宮-黒磯間に入ってるね
コメント2件

304
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/03 07:30:05  ID:+uX+wves0.n(2)
今日は烏山線の「電車」全休なんですね。

不具合??
コメント2件

305
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/03 07:33:22  ID:Q9UjqKeGO.n(2)
>303
もう全部日光色でいいんじゃないかな?

306
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/03 08:05:27  ID:XoWMB+tG0.n(2)
>304
毎月お休みある
働きすぎじゃ可哀想

307
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/03 17:38:10  ID:wiUCc97b0.n(2)
将来日光色のE129が入る夢を見た

308
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/06 07:23:57  ID:raD+ip+W0.n(2)
またまた保線

309
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/06 23:47:56  ID:x+d2A3AV0.n(2)
午前中の宇都宮駅 撮り鉄が多かった

310
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/07 16:35:29  ID:MMdnDiym0.n(2)
>309
「貨物にEF66 27が入る」
と言うガセに惑わされた人々だと思う

311
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/07 18:57:53  ID:l0LJ3kSj0.n(4)
烏山線に6両編成止まることってあるんでしょうか

312
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/07 19:41:47  ID:iiENm3Zb0.n(2)
いま大金−烏山間には一編成しか在線できないので、需要を見込める時間帯の臨時は
定期列車併結方式でいかないとでしょ。従って、キハ40に併結できる4連のクルマを持ってこられるなら
可能性はあるんじゃないの? 定期列車いじって、当日のみの臨時ダイヤ組むなら何でもありだけど。

313
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/07 19:47:01  ID:l0LJ3kSj0.n(4)
ありがとうございました

314
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/08 21:24:51  ID:84kRqCuF0.n(2)
鶴田駅に南口を作ることはできないのかな
作れば江曽島方面との行き来が楽になって利便性がアップすると思うけどね

315
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/09 04:36:33  ID:PuguRdZr0.n(2)
鶴田駅の南側は道路の細い住宅密集地なので、もし作るなら区画整理が必要。
行政の整備事業になればできるんじゃないの。

区画整理と言えば、現状の駅前から真北に延びる幅広の直線道路は進展ないねえ。
いずれは作新前通りとつなげるんだろうけど、いつのことやら。

316
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/09 08:20:08  ID:fTMvGuUg0.n(2)
鶴田の南側の住宅の人は目の前の駅なのに利用するの大変だよね
南北の自由通路だけでも作ればいいのに

317
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/09 19:47:22  ID:O+h3Gteq0.n(2)
南宇都宮駅方式でいいのに

318
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/10 20:36:25  ID:4kO1W7gk0.n(2)
栃木街道陸橋の側道があるけど
あそこから駅の南側まで道路造るのが一番手っ取り早いと気がする

319
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/10 20:49:29  ID:xtORYp220.n(6)
富士重工専用線があった時代の名残で、本線と接続してない測線が2本あるでしょ。
あそこを道路敷にして側道と結ぶ手はあるわね。
ただ、今となっては踏切の新設って原則できないでしょ。だもんで既存の跨線橋に接続するような
跨線橋を作るか、現在の駅前広場に出られるような跨線橋式自由通路を作るかって話になる。
後者じゃ不便だから前者にしようとすると、今ある跨線橋が妙に由緒正しいもので、はたして
あれに手をつけていいものなのか迷ったりして、、、

320
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/10 20:50:18  ID:xtORYp220.n(6)
s/測線/側線/

321
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/10 20:53:38  ID:xtORYp220.n(6)
ああ、既存ホームの東端に降りるような跨線橋作れば問題ないかも?
それなら家一軒つぶして50mくらい通路作るだけで済むし。
いや、自転車の収容を考えると、家2軒つぶすようかも。

322
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/10 23:53:06  ID:S4m8jmtZ0.n(2)
駅舎のちょうど反対側あたりに南口を作ろうとしたような跡はあるね

323
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/11 00:01:08  ID:vWHAxzUu0.n(2)
妙な空き地、あるね

324
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/11 21:15:48  ID:pHum/tfX0.n(2)
南口を造ると交通渋滞が怒る可能性が高いかな

325
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/11 23:36:01  ID:VzfctHMo0.n(2)
東武宇都宮線とクロスするあたりの養護学校跡地 航空写真でみるとなんか異様

326
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 01:20:02  ID:+T9/jEqv0.n(4)
養護学校じゃないぞ
海星女子学院跡だよ

327
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 09:24:42  ID:Lr6Rt7sL0.n(2)
へー、海星ってあそこだったのか。ゴルフ練習場を経て、いまメガソーラーになってる。

328
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/12 19:58:54  ID:5FKxu1SM0.n(2)
メガソーラーは他に任せて、東武線との乗り換え駅にすればいいのに
東武にはいい話だがJRは減収になるから嫌だろうけど

329
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 20:18:17  ID:+T9/jEqv0.n(4)
宮の原小学校から富士重工までの間、家なんかほとんど無かったんだよ、昔はね

330
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 21:30:50  ID:0eDHh+L50.n(2)
富士重工が盛期の頃に北門前駅を作っておけばな

331
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 22:04:19  ID:sWyzjOIc0.n(2)
富士重工線を遊歩道にしてくれたら宮原あたりはかなり便利になる もともと払い下げの土地だろうし

332
代打名無し@実況は野球ch板で[sage]   投稿日:2015/06/13 00:15:08  ID:xXwPEvay0.n(2)
NHK 「にっぽん縦断 こころ旅」
http://www.nhk.or.jp/kokorotabi/route_2015spring/20150611/index.ht...
http://www.nhk.or.jp/kokorotabi/route_2015spring/20150612/index.ht...
3日目…壬生町→自転車で下野市
4日目…石橋駅or自治医大駅→宇都宮線乗車→宇都宮駅or宝積寺駅→自転車で那須烏山市と予想したが…
残念ながら宇都宮駅→烏山線乗車→烏山駅→自転車で那須烏山市国見峠。
コメント4件

333
名無し野電車区[N437]   投稿日:2015/06/13 00:38:17
小松特別支援学校
平成27年 7月16日.木曜日.18時00分〜 7月17日.金曜日.11時00分まで芦原温泉.夏の宴会と及び民宿.研究会
 7月16日.木曜日
16時00分.本校
17時05分.芦原温泉の民宿
18時00分.夏の宴会.研究会
22時00分.消灯
 7月17日.金曜日
 6時30分.起床
 7時00分.夏の宴会
 8時30分.研究会
11時00分.解散

334
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/13 09:02:04  ID:R9AdE02e0.n(2)
>332
4日目はとちぎshu*kura運転日に烏山乗ったみたいだな

335
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/15 07:30:31  ID:h9Qblqd/0.n(2)
>332
烏山線はうまい具合にアキュムだったね

336
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/18 07:21:28  ID:5wd2xKtG0.n(2)
保線

337
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/21 19:01:07  ID:KE0M82wi0.n(2)
話題無し・・・

338
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/21 23:29:45  ID:5dwx+C3n0.n(2)
スレチ気味だけどさ、宇都宮で国鉄カラーのバスが走ってるらしいな。
運用の合間に烏山線のキハとコラボしてくれないかな?

339
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/24 07:22:56  ID:janmH5o30.n(2)
また保線

340
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/25 07:34:20  ID:tuDPozlv0.n(2)
日光線に高崎のEF65-501が入線してたの気づかなかった・・・
ハンドル訓練だから来ても田端の1118号機ぐらいだろうと侮ってたのがアダだった

341
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/25 11:13:22  ID:MqksElLn0.n(2)
へえ、501なんてまだ現役なの。物持ちいいねえ

342
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/25 15:34:16  ID:g86DVVng0.n(2)
i.imgur.com/NuxRAJU.jpg
コメント2件

343
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/26 07:05:49  ID:2TdpgICe0.n(2)
↑何これ?

344
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/26 23:36:04  ID:ndeKwlcW0.n(2)
何かしらの内部資料?
ところでこっちのスレで盛んに日光線が語られる件について。

東北線黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ6 [転載禁止]©2ch.net
東北線黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ6

345
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/27 14:42:06  ID:dRI455ET0.n(2)
>342
205系VVVF化でもするのか
ってかいつまで使う気なんだ

346
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/27 14:48:41  ID:B3gq9H/RO.n(2)
東武8000系よりは長く使うだろうなw

まあ、東武8000系は鉄道車両界の森繁久彌みたいなものだからわからんが。

347
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/28 12:18:05  ID:19+ND9LG0.n(2)
もう日光線は車両の墓場にしてくれたほうが面白い

348
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/28 13:55:44  ID:Ov+2PX53O.n(2)
2035年JR日光線、そこには、日本で最後の国鉄型電車となった205系5600番台車の姿があった。
日光線へ転じて早20年、その間に新系列化、前照灯の移設など大きく姿形を変えながら走り続けていた。
しかしそんな205系5600番台車の楽園も、ついに終焉の時を迎える。
後継のE8800系電車の投入が決定し、このほど第一編成が栃木車両センターへ
コメント1件

349
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/01 08:52:57  ID:Sb0nHSno0.n(2)
運休中

350
【吉】 【東電 67.9 %】 []   投稿日:2015/07/01 23:14:29  ID:omjmSPHGO.n(2)
武蔵野線に総武線の車両がやって来たら武蔵野線の209系が日光、宇都宮以北に来そうな気がするけどどうかな?
コメント2件

351
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/02 06:57:34  ID:LfWptSN80.n(2)
>350
もうお古は結構・・・

352
?ヘ珍しい国鉄型気動車が走ってるのにそれでもネタ無いのかよw []   投稿日:0000/00/00 00:00:00

353
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/17 02:27:14  ID:OC1YHyNU0.n(2)
保線。
205-600は改修を重ねて多少はマシになった模様。
セラジェットの容量拡大もやっているとか。

アキュムはデビューして1年は実験データ取りじゃないかな?
そこから量産車に反映させるだろうから、来年度からの投入かもしれん。
コメント1件

354
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/17 14:36:25  ID:G2E7o8ir0.n(2)
釜石線向けのハイブリッド車のほうが見栄えがいいね
架線集電でもエンジン発電でも車体構造は変わんないはずだけど

355
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/17 18:41:12  ID:4JgLvF2O0.n(2)
AccumはSustinaって言うけどコストダウンを追求したみたいな安普請系だもんな。
デビューの時から外板ペナペナだったのには萎えたぞ。
過充電癖はバッテリ換えたら直ったのかね? バッテリ1年保たないんじゃなあ。
コメント1件

356
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/17 20:51:30  ID:2RR9MDV80.n(2)
>41
あれは釜石線じゃなくて仙石線
石は合ってるがw

>42
ここから引用
http://www.etrain.jp/hibi/hibi.cgi?no=990

車輛を見て“おや”と思ったのは,“sustina”第1弾である東急電鉄5050系サハ5576ではすっきりとしていた側板が,
窓の上下に継目のある在来工法だったこと.すぐさま質問してみたら……“sustina”とは,単に車体構造のことを指すのではなく,
ステンレス鋼を使った車輛全体のシステムで新機軸を採用した製品に対して与えられるブランド名である”とのこと.
今回は蓄電池システムがその新機軸に相当するのだそうだ.ちなみに車体そのものの構造はE233系がベースとのことである.

357
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/20 15:34:22  ID:JrFpl2ZqO.n(2)
またまたまた保線

358
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/22 22:55:39  ID:qW0cBm9S0.n(2)
烏山線走ってるキハ40のエンジンは原型のままなのか?

359
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/23 18:47:24  ID:L2yZ3TnB0.n(2)
>43
もともと海外輸出用にSustinaというブランドを用いていたが、
新構体のデビューを機に国内でも展開する事にした…
ってところから書かれた解説が有って、
余計な尾ひれや端折りが無い分、解説としては妥当だと思うんだが
URLとか覚えてないなぁ…



2ch的には車両とか製造関係のスレで「そういうことか」で落ち着いてたのに
RJの最新号で、東急電鉄の人が、第4世代構体を指してSustinaって定義付けちゃってる
しばらく趣味界は混乱させられそうだ
10年後、Accumは違うってことで落ち着いてるかも知れない
当初、定義や解釈がブレた用語では良く有ることだし、
公式・正統や先行の解釈がディスられた事例も幾らでも有るだろう

360
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/01/24 11:42:16  ID:YRokB/w50.n(2)
電車の場合、猛烈に空転を起こすと、主電動機の高負荷がかかるわけで、
最悪の場合、客室のブレーカーまで動作してしまい、非常灯を除く車内灯が消えることがある。

キハ40の場合はエンジンの音で大体わかるが、電車の場合はどうかな?

速度が上がっていないにもかかわらず、やたらにグォーンとエンジンが
断続的に唸るなら空転の可能性が高い。

361
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/24 21:31:48  ID:4L+iv7rv0.n(6)
今日、小塙駅で撮り鉄が2〜3人いたけど皆、南関東の県外ナンバー
白玉でWタラコをバシバシ撮ってたは・・・
地元でも敢えて車を使わず、乗り・撮り鉄した俺から一言
「車で来ないで烏山線乗れよカス!」
まぁ、どこでもそうなんだろうけどね・・・・
コメント1件

362
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/24 21:53:57  ID:jUei7rAP0.n(2)
日中2時間毎の過疎路線で乗り撮り両立できるのは学生かニートか年寄りだけだ。
コメント1件

363
46[sage]   投稿日:2015/01/24 22:02:37  ID:4L+iv7rv0.n(6)
>49
30代完全週2日の会社員ですが何か?

364
46[sage]   投稿日:2015/01/24 22:05:36  ID:4L+iv7rv0.n(6)
×完全週2日
〇完全週休2日

365
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/25 05:00:48  ID:ZnFZdKlj0.n(2)
春先に
325Dで下野花岡入り
326D327D 宝積寺〜下野花岡2地点
1329M330D 鴻野山築堤
331D1332M 鴻野山〜大金
1333M334D 小塙〜滝 有名な方の俯瞰
335D 小塙〜滝
そのまま歩いて烏山から1340M乗車で帰宅

ってのやったな・・・1日25劼阿蕕な發い

366
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/25 08:50:20  ID:v4Pyukou0.n(2)
>52
すばらしい!

367
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/25 13:56:45  ID:r5af5NmSO.n(2)
撮り鉄もプロなら本当に列車に乗って来てほしい
宇都宮辺りに車置いても良いからさw
駐車料金は知らん

368
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/25 23:29:22  ID:WGLlCYOV0.n(2)
冬場朝の氷剥ぎ飛ばしすぎ

369
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/27 16:49:09  ID:3nPP7jEe0.n(2)
>54
石橋なら300円だな

370
名無し野電車区[]   投稿日:2015/01/30 08:35:17  ID:1YSD2eki0.n(2)
日光線、今日の雪はだいじょうぶかな

371
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/30 18:38:50  ID:K1PhLBoJ0.n(2)
>57
上り勾配となる日光行きは遅れ気味。
明日の朝、凍結具合では影響出そうかも。

なお、宇都宮線では湘南色の205系が故障し救援された模様。

372
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/30 19:02:17  ID:zU/Vx+fa0.n(2)
本当に使えねーな>205元メルヘン・川越
高崎・新潟の115の方がよっぽどマシだわさ・・・
おっと、スレチすまそ。

373
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/31 18:54:31  ID:Ewoc+l+Z0.n(2)
やっぱ外が-5度とかになると寒いよ>205系
そもそも想定外でしょ・・・この寒さの中の使用は
ぼろくても115系のがいいよ

374
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/01/31 19:38:58  ID:qUmLjh8c0.n(2)
クソ本社とクソ大宮支社の見通しが甘すぎただけだろ

375
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/01 00:19:25  ID:p7a13Pdd0.n(2)
今となってはボロイが、寒冷地&勾配路線用として開発されたのが115系だしな。

>61
ほんとそれに尽きる。
でも同じ様な改造を施して長野地区に転用された211系だと、
故障の話は聞かないんだよな。

376
【ぴょん吉】 []   投稿日:2015/02/01 17:18:29  ID:B8aOLoecO.n(2)
>58
あの雪の日だから宇都宮線は231の付属が代走で走ってたのか

377
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/04 07:02:17  ID:lSfKv0cn0.n(2)
明日また雪みたいね・・・
高崎の107系代走で来てくれないかな
コメント2件

378
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/05 22:07:00  ID:nGqf6o9fO.n(2)
205刑寒過ぎワロタ

379
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/05 22:11:33  ID:bS8Kguw10.n(2)
107はこの時期クソ暑かったからどっちもどっち

380
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/06 00:08:43  ID:zv1PbEJT0.n(2)
通学で烏山線使ってた時
冬は暖房無い駅の待合室で長時間待つことがあるから厚着してくと
キハ40の車内が暑くて困ってた
コメント2件

381
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/06 00:13:19  ID:LezX60wN0.n(2)
烏山線・・本数すくねー・・

382
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/06 17:52:28  ID:qTyePtBM0.n(2)
亜急務、デビュー1周年のHMが付くんだとさ・・・
個人的にはキハ40のカウントダウンの方が心配。
コメント1件

383
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/06 21:20:34  ID:7moc0tu/O.n(2)
いつから付くん?

384
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/06 21:27:34  ID:shMhDnIE0.n(2)
アキュム、デビュー時はHM付けなかったのにな
日光205ですら付けてたのに

385
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/06 22:15:43  ID:yzsC5wE50.n(2)
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20150206/1862513
JR烏山線「ACCUM」運行1周年 記念ヘッドマーク掲示へ
2月6日 朝刊
JR東日本大宮支社は5日、烏山線で2014年3月に導入された国内初の蓄電池駆動電車「ACCUM(アキュム)」の運行1周年を記念し、
特製ヘッドマークを取り付けて運行すると発表した。アキュムは2両1編成で宇都宮−烏山駅間を1日2往復、宝積寺−烏山駅間を1往復している。
環境への配慮をイメージして新たにデザインされた車体は14年10月、鉄道デザインの国際コンペティション「ブルネル賞」を受賞した。
ヘッドマークは2種類。ともに「デビュー1周年」「2014ブルネル賞受賞」などと記されている。3月14日から4月12日まで。
http://www.shimotsuke.co.jp/~/media/NEWS/201502/20150206/J201502050462_R....
http://www.shimotsuke.co.jp/~/media/NEWS/201502/20150206/J201502050459_R/...

386
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/07 21:38:31  ID:kKWITDVzP(2)
川島冷蔵の本で1988年の宇都宮駅の配線図を見たら5番線の西側の南方に切り掛けホームがもう一面ホームがあったんだな
何で削減したんだろ?

387
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/02/08 04:10:32  ID:nfufa8E80.n(4)
>67
私は以前、夏季、烏山線を利用したことがあるけど、
待ち時間が長い分、汗だくになりながら、数時間烏山駅で待っていたな。

キハ40の車内、冷房が効いていたので助かった。

388
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/02/08 04:29:07  ID:nfufa8E80.n(4)
線路を越えて ラララ 烏山線
ゆくぞ アキュム 電池の限り

環境にやさしい ラララ 蓄電池車両
定時運行だ 鉄腕アキュム

389
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/08 11:48:08  ID:xcp5zcsE0.n(2)
烏山駅、機回し線が無くなったから「からあげ」号は走らないんだよなぁ
もう一度、からせんでDD51+12系を見てみたかった・・・
あ!石北貨物みたいにPPにすれば・・(小並感)

390
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/08 11:58:47  ID:ARtxpM/E0.n(2)
列車密度はスカスカだけど、大金−烏山間が一閉塞で烏山が今や棒線、しかも折り返し停留で
ふさがってるから、臨時を入れるためには定期列車の時刻を大幅にいじらないと無理。

391
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/08 14:22:48  ID:cB/td7ps0.n(2)
まずは栃木エリアをゴミ程度にしか思ってない大宮支社から独立しないとな

392
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/08 14:49:51  ID:0dGT64fW0.n(4)
accumって直流用だから E'3'01なの?

393
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/08 14:53:12  ID:0dGT64fW0.n(4)
じゃあ、久里浜みたいに2番線まで ってつくれるかー!

394
日光線[]   投稿日:2015/02/08 18:39:36  ID:IhzyP7xrF(2)
東北本線から分岐する箇所に西宇都宮駅総合駅作ってくれる

395
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/08 22:38:18  ID:pCSozRIU0.n(2)
>79
だと思うけど、それならE101でもE201でもいいんだよね
なぜE301にしたのか気になる

>80
烏山駅は2番線の線路があったところにアキュム用の架線柱立てちゃったからね・・・

396
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/09 02:43:45  ID:sIr/EX/I0.n(2)
accumかっこいいけど、きは40にはいろいろ劣るな・

397
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/10 20:49:12  ID:V+69PntL0.n(2)
>77
烏山線内ではダイヤ弄らずに普通列車としてやまあげ号走らせたと聞いた気が
コメント1件

398
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/10 23:36:48  ID:s23zAimR0.n(2)
>84
その方式でPPなら可能ね。風っこ方式。

399
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/11 11:33:15  ID:aSjIVbxmO.n(4)
来月のダイヤ改正でまた烏山線&日光線で削減されそう…
コメント1件

400
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/11 12:04:50  ID:9yZdA1FJ0.n(2)
プレスでは特に触れられてなかったけど、どこかしら減らされてそうで怖いな。
でも昼間とかこれ以上減らしたらさすがに客から苦情殺到するんじゃないの?(特に日光線)

401
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/11 13:47:05  ID:l8LDhAsh0.n(2)
てか、東武JRの乗り入れが癌だよ
あれ始めてから東武快速も日光線も糞になった
外国人はジャパンレールパスで新幹線〜日光線経由の人も多いのに、これじゃひど過ぎる

402
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/11 13:48:27  ID:bzzs3Ont0.n(2)
スワローシステムとか八高線や五日市線を見ていると今の社長はマクドナルドの社長か何かかと思ええてしまう。
コメント1件

403
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/11 17:09:13  ID:aSjIVbxmO.n(4)
>87
仕事関係で時々昼間の日光線を使うことがあるけど少し乗り遅れたら次が90分後とか流石にキツい…

404
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/11 17:29:02  ID:iXTfOWPN0.n(4)
>89
別にJR経営陣を擁護する訳じゃないが、
今後の日本は少子高齢化と人口減少、大都市一極集中の
トリプルパンチがやってくるのは確実なんだから、
合理化・効率化は誰が経営者になろうが必要悪として
やっていかなきゃいけないぞ?

これはJRに限らず他のどの業界にも言えることだが
コメント1件

405
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/11 17:51:34  ID:Cd2XBtEa0.n(2)
>91
今のJR東は客の目にまともに見える部分で「効率化」やってるよね
時間帯無人も窓口閉鎖も夜行列車廃止も列車減便も然り
見えない部分はもう全て手をつけたということか?

406
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/11 17:57:11  ID:iXTfOWPN0.n(4)
>92
>時間帯無人も窓口閉鎖も夜行列車廃止も列車減便も然り

それは他のJRもやってるけど?
JR九州が30駅ぐらい一気に無人化すると一昨日の
新聞記事に出てたぞ?

単に目立つか目立たないかの違いでしか無いよ

407
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/11 19:44:30  ID:Z9A9r/DG0.n(2)
>88
乞食利用者だけじゃ企業は食っていけない
現実を見ろ

408
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/11 20:13:29  ID:AEY7McSI0.n(2)
バスだと駅西から日光まで1200円越えだからな 時間かかるし

409
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/11 20:54:21  ID:gprVm2/h0.n(2)
下り誰も乗ってないわ

410
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/12 01:09:47  ID:o/PvwZ3H0.n(2)
日光線のデータイムを減便したのは大きな転機だったわな。
今春の改正は上野東京ライン開業に伴う接続調整だと思うけど。

昔は烏山線も毎時1本走っていたな、確か。

411
ブラン[]   投稿日:2015/02/12 12:11:04  ID:Y0aIDXV/0.n(2)
12時1分日光発ガラガラ!!
4両もいらないのでは?

412
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/12 17:06:07  ID:PkKRuDbt0.n(2)
日中、それも日光今市間だけなら4両は要らないけどなw
コメント1件

413
ブラン[]   投稿日:2015/02/12 17:56:31  ID:GIVOlXL30.n(2)
日光線下り日光方面ははかなり登り坂きつそうな気がします。JRさん是非とも新型強力モーターにしてください。
上り宇都宮方面はラクラクやった!

414
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/02/12 21:17:52  ID:GFtXUyUl0.n(4)
電動機は高負荷に弱いんだぞ。
へたをすりゃ、万が一の空転時に安全装置が動作しまくりな状態になるぞ。
それを無視して無理に動作させた場合、EF63にて、非常電制を使用した時のように、
主電動機のコイルが過電流で焼き焦げるゾ。
コメント1件

415
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/02/12 21:23:53  ID:GFtXUyUl0.n(4)
新型強力エンジンにしてくださいって…。

あのな…。
空転が多発する観点を考えたことがないのか。

強力なエンジンにすると、逆に空転を誘発させやすくなる。
車輪とレールとの粘着力を上回るほどのトルクをかければ空転するのは当然。

416
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/12 22:39:31  ID:P30sab/I0.n(2)
機関車みたいに205にコンクリートの死重を積むのを想像してもーた。
後は砂撒き管と砂箱装備か?

417
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/13 00:39:40  ID:94Cky4M70.n(2)
砂撒きは改造時にセラジェット付けたでしょ

418
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/15 17:13:12  ID:tbdNMK9dO.n(2)
今年は風っこ走らないのかな?

419
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/16 00:47:35  ID:CxMKy2hQ0.n(2)
>105
6月に日光線走るよー。
春の臨時列車のプレスリリースにあったべ。
コメント1件

420
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/16 00:57:16  ID:rJLwjPdKO.n(2)
日光線も日中はワンマンディーゼル2連でいいんでないか?代わりに1時間ヘッドキープで。
あ、今は蓄電車か。
コメント1件

421
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/16 01:27:25  ID:Nqbt733X0.n(2)
>107
2両で1時間ヘッドってのは良いと思うけど、キハ40で日光まで登れるっけ?蓄電池車もバッテリー持つか心配だし
というか107系時代も日中に2両の日光行きがあって結構混んでた記憶が・・・
コメント1件

422
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/16 18:55:47  ID:Lkt3il/30.n(2)
電化区間なんだからバッテリーの心配はいらんだろw

423
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/16 20:25:09  ID:R5T0slHZO.n(2)
>106

今年も風っこ走るのか
コメント1件

424
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/02/16 21:24:02  ID:UcmzTV180.n(4)
>108
過去、宇都宮〜鹿沼までに限定されるが、キハ40系気動車にて、日光線の運用は存在していた。

鹿沼からは急勾配が連続するため、ダイヤ通りの運行は無理。
※全く走れないわけではないが、空転が多発しやすいとか、時速25キロで走るのが精一杯だとか…。
大糸線にて、キハ40系を走らせたのと同じ結果になるぞ。

425
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/02/16 21:26:11  ID:UcmzTV180.n(4)
おっと、キリ番の107系を踏んでいた…。
それも一種の偶然。
コメント1件

426
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/16 21:26:39  ID:0hrRhUIG0.n(2)
始発前に毎日気動車が往復してる
コメント1件

427
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/16 21:56:50  ID:sjSkcLNr0.n(2)
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150115.pdf
春の臨時列車のプレス見てたら風っこ以外にも
「GOGO NIKKO」「リゾートやまどり日光」なんてのも走るのか(12ページ目)
コメント1件

428
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/17 16:52:30  ID:zVt+12d7O.n(2)
やまどりはともかくGOGO NIKKOってなんだ?

429
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/17 21:34:47  ID:oibn1kvR0.n(2)
5月5日のGOGOなんだろうけど
以前同時期に運行してた日光新緑号復活してほしいわ
貴重な黒磯越え快速だったし

430
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/18 00:28:40  ID:ulc2uDT00.n(2)
JR日光線 トラブルで一部運休(下野新聞)

17日午後5時5分ごろ、日光市平ケ崎のJR日光線下野大沢−今市駅間で、
宇都宮発日光行き下り普通電車が走行中、速度が上がらなくなった。
今市駅で点検と処置を行った。
JR東日本によると、上下2本が区間運休し、約200人に影響した。
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/accident/news/20150217/187...

431
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/02/18 06:00:29  ID:lA04ritj0.n(2)
>117
キハ55で言えば、直結クラッチの故障で直結段に切り替わらなくなり、速度が上がらなくなった状態かな。

432
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/18 06:06:34  ID:XmO2xXIMO.n(2)
今回の風っこ、単独で急坂を上れるか心配だw

433
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/19 20:22:52  ID:HNJ7HGaz0.n(2)
>116
禿同!
583の6連のヤツね。
往復、黒磯-日光間乗ったけど、また乗りたいなぁ。

434
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/02/19 20:50:03  ID:pHVAi62B0.n(2)
>119
中央本線にて、空転多発で満足に登れず、旅客を死重にして乗り越えた事例がある。

キハ40系の最大の弱点は、急勾配で空転を起こすと、勾配起動が困難となること。
過大な車重と低速域では非効率な変速機設定が災いした結果だ。
あと、一軸駆動という構成も災いしている。

435
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/19 23:32:08  ID:toH/e7XE0.n(2)
今年の風っこは単独なのか?
確かにプレスには「キハ48系2両」としか書かれてないが

436
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/20 08:59:03  ID:jbNndhzS0.n(2)
>122
列番が「D」だからね

437
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/20 21:47:28  ID:tVkTEZKAO.n(2)
単独では走れなかったような〜…?
おそらくDE系orDD系orEF系を付けるような気がする

438
ブラン[]   投稿日:2015/02/21 08:41:48  ID:DA9CExps0.n(4)
烏山線も全車両アキュームになるとキハ40は首都圏で見られなくなるな

439
ブラン[]   投稿日:2015/02/21 08:48:37  ID:DA9CExps0.n(4)
下野花岡駅近くのキリンビール跡地にかつて貨物線跡地があったので、JRさん是非とも宝積寺駅ー仁井田駅間を複線電化して北関東総合車両製作所を建設してください。

440
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/22 11:32:40  ID:jCm8hW4zO.n(2)
無理です

441
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/22 11:37:08  ID:hel6ELh40.n(2)
長野が使いにくくなったからな…
長野と大宮統合して、大宮潰して敷地売れば建設費の一部は出そうだな

でも宇都宮は微妙だろ

442
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/22 15:19:57  ID:iiuw4mrp0.n(2)
>126
本来、岡本付近に電車区を作るつもりだったのが、地権者に反対喰らって小金井に電車区作った訳だし

麒麟の跡地なら、電車区+車両セ程度の用地は確保出来るだろうし、宇都宮市民に大不評の小金井止まりの列車も無くなる
小金井の地価も上がってるし、いっそ小金井電車区を売っぱらって麒麟跡地に移転とか
ま、地元の陳情や、金さえがあれば、可能性としてはゼロでは無いんじゃね?

443
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/22 22:09:33  ID:hbWkszr00.n(2)
>129
地元は問題無いと思うよ。最初は食品関係の工場を誘致したかった
みたいだったけど今では周囲の稲作に迷惑がかからなければ何でも
OKの雰囲気

444
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/23 17:42:24  ID:t7JW0JR40.n(2)
>129
最近の読売栃木版に野木と小金井で誘致活動があったって書かれてたよ

445
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/23 17:45:01  ID:fxg+fz300.n(2)
>131
間々田と小金井でなく?

446
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/23 19:44:43  ID:01C27cv70.n(2)
岡本駅は昔駅北側に国鉄の工場が在ったんだよ
当時はまだ国鉄が土地持って居たんで電車区の候補に上がったんだが
駅からかなり離れてるのと沿線住民が反対したんで実現できなかったって聞いたぞ

447
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/23 22:00:05  ID:n0pvFCPc0.n(2)
工場があったのってたしか奈坪台の東側あたりだから、岡本駅からだと2キロくらい離れてた気が
今は引込み線跡が西那須野〜大田原のポッポ通りみたいな感じで歩道として整備されてるね

448
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/23 23:14:23  ID:/OQ4+qjyO.n(2)
奈坪台ってあの図書館近くの森か

449
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/23 23:41:57  ID:pg7THQDy0.n(2)
>132
2月14日の記事では国分寺町と野木町が誘致活動をしていたって書かれてる
コメント1件

450
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/24 18:52:57  ID:AUnugkyO0.n(2)
いい加減に小金井止まりは辞めてください。

451
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/24 21:30:28  ID:8IMmk8/E0.n(2)
奈坪台の工場ってもともと川崎重工の工場じゃないの?

今はバス作ってるよね

452
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/24 22:02:55  ID:aVpOemFN0.n(6)
>138
それは元汽車会社の方じゃね
旧国鉄工場はそのさらに北側にあった
元々あの付近は白沢街道に在った高崎製紙(現王子製紙)への貨物線が
通っていたからね

453
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/24 22:16:11  ID:aVpOemFN0.n(6)
ついでに写真の中央に在るのが旧国鉄工場で左上うっすら煙が昇ってる工場が旧高崎製紙工場
岡本駅が大体写真の中央下に在る
http://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=17554...;isDetail=false

454
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/24 22:24:39  ID:aVpOemFN0.n(6)
>140
リンク先から画像に行けないのでキャプったの貼っとく
http://nijibox.ohflip.com/futabafiles/003/src/sp78810.jpg

455
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/24 22:58:01  ID:xjee1geG0.n(6)
>140-141
貼ってくれてありがとうだけど
どっちも見れないぜ・・・

456
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/24 23:01:24  ID:xjee1geG0.n(6)
>140-141
貼ってくれてありがとうだけど
どっちも見れないぜ・・・

457
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/24 23:04:21  ID:xjee1geG0.n(6)
https://www.google.co.jp/maps/@36.6087186,139.9413003,15z?hl=ja
岡本駅から北北西へ向かって不自然にまっすぐ伸びてゆく細い道があるけど
これが工場への線路跡か?

458
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/25 08:11:27  ID:ot56zCJi0.n(2)
>144
たいらや岡本店の北あたりのゆるやかなカーブがいかにも線路跡って感じだな

459
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/25 11:23:17  ID:/kZdMf6Q0.n(6)
>144-145
そう。岡本駅構内の取付部分が意外と駅中心に近い。
1947-11-07の写真と重ねてみた。
http://2ch-dc.net/v5/src/1424830882930.jpg

460
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/25 11:44:45  ID:/kZdMf6Q0.n(6)
写真だけのも貼っておきますね。
http://2ch-dc.net/v5/src/1424832248175.jpg

461
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/25 15:10:55  ID:l7gj9jVq0.n(2)
川重の工場の位置が分からないんだよなあの廃線
今バス作ってるところと繋がってたとしたらどう繋がってたんだろうか気になる

462
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/25 15:21:10  ID:/kZdMf6Q0.n(6)
>148
地理院地図で1974-1978の写真表示させると出てくる。スイッチバックして国鉄引込線につながってたのね。
http://2ch-dc.net/v5/src/1424845111671.jpg

463
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/25 15:54:40  ID:lH9NpApl0.n(2)
画像もう死んでるのか

464
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/25 18:56:56  ID:i3v0BkLb0.n(2)
>149
コレ見ると今のスーパーが在る辺りに留置線が在ったんだね
んで川重に入る時は留置線に入ってからスイッチバックしてたんだ
コメント1件

465
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/25 21:47:01  ID:DZN35W4A0.n(2)
改正後のダイヤ見たけど日光線の下り終電がほんのり遅くなってるな。
まあ黒磯行き最終の宇都宮着が遅くなるからだろうけど

466
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/26 01:32:43  ID:fuihBbhf0.n(2)
あと通勤時間帯後の午前中の列車間隔を均一化か。
12時-14時はほぼ手つかずだから、修臨の時刻は変更なしみたいね。

467
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/28 01:10:57  ID:mNJ2Tmfe0.n(2)
上げ

468
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/28 18:08:06  ID:iLFaH+1H0.n(2)
滝駅から茂木駅まで延伸 未開通路線のトンネルや敷地を利用して

469
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/28 18:23:24  ID:i6T1RU0u0.n(2)
>155
喜ぶのは、SLGさん位だろ
コメント1件

470
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/28 21:29:10  ID:jT7pfgOh0.n(2)
日光線下り835Mが20分繰り下がったのはありがたい。
名古屋から日光に10:21に着けるようになった。

471
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/28 22:40:56  ID:gM0Y2NXy0.n(2)
>157
せっかくだから楽しんでね

472
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/02 16:12:43  ID:hSA+jg8zO.n(4)
日光駅に入る前に進行方向左側に貨物のホーム跡みたいなのがあるけどあれって貨物ホームの跡なの?
マンションが建ってる付近で錆びた陸橋がある辺り

473
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/02 20:31:37  ID:aGvSvSNq0.n(2)

474
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/02 21:08:07  ID:hSA+jg8zO.n(4)
>160
サンクス!
やっぱりそうだったんだね
コメント1件

475
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123[]   投稿日:2015/03/02 23:14:39  ID:dRB/Ap7A0.n(2)
http://i.imgur.com/HbSD9ZT.jpg
2011年2月14日、2センチ東京都心積雪。だが高さ500mを超えるスカイツリーは2センチどころではない、東京近郊の山の上と同じ気候。
※『名探偵コナン』のベルツリータワーは、映画「異次元の狙撃手」によるとスカイツリーとは数メートルだが高さが異なる。なお劇中時間は2008年(劇中の2ch風掲示板の投稿時間による、但し劇中の東武特急には喫煙車両あった)。
※だがそれでも都会の真ん中にあるからスカイツリーの上部といえども奥多摩や高尾山付近の同標高地点等に比べれば遥かに高温で積雪も少ない。都市のヒートアイランドはかなりの高度まで拡がってる

東京では、これでも大雪です。 https://www.youtube.com/watch?v=v0cBPCwyMPM ←2011.02.14に短時間でかなり積もった雪

S今迄で一番綺麗だった箱根十国峠20150103.wmv http://youtu.be/zYPAAuYMdYA ←この日、十国峠(静岡県函南町)からスカイツリーが見えたらしいがスカイツリーの位置を知らない俺には発見できず

ひみつの嵐ちゃん! 動画 貫地谷しほり 2012年3月1日https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&;v=kl-kl_2xUYI#t=1954
東京スカイツリー634m東京タタワー333m横浜ランドマークタワー296mミッドタウンタワー248.1m

ドリフト 日光 いろは坂 ドリフト族 集結 jpn street Drift in Iroha Pass https://www.youtube.com/watch?v=-jv8Ang8_xg ←冒頭「地元住民にとって生活道路でもあるいろは坂」とあるけど、ここ生活道路なん?坂の上なんて旅館以外に地元民っているの?
神奈川・箱根の国道1号みたいなもん?秩父の正丸峠とか、湯河原箱根の椿ラインとかは、生活道路でないが、、。

東武鉄道男性専用車両(非固定PC再撮MFhd)クレヨンしんちゃん ちょー嵐を呼ぶ 金矛の勇者.AVIhttp://youtu.be/kOMvVnZ638g
女性専用車両にレディースデイで男性差別(非固定再撮mfHD)クレヨンしんちゃん ガチンコ!逆襲のロボとーちゃん.AVIhttp://youtu.be/rASRj3_zkC4
↑春日部駅(東武鉄道)の惨状、他。たびたびメス車ネタが出てくるクレヨンしんちゃん映画。
外見で性別判断は失礼(mfHD非固定PC再撮)クレヨンしんちゃん ちょー嵐を呼ぶ 金矛の勇者.AVI HDhttps://www.youtube.com/watch?v=WkV8fqrpXR8
??小新第1649集 中文版国?中字 ???家出走哦2 https://www.youtube.com/watch?v=4bm193KdJJk ←41:50、「東武伊勢崎線」は中国語字幕のホウが詳しい。映画「クレヨンしんちゃん オタケベ!カスカベ野生王国」

476
ブラン[]   投稿日:2015/03/03 21:48:02  ID:Oev0PDRG0.n(2)
烏山線全て宇都宮駅行きにならんの?

477
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/03 22:29:49  ID:wJOeo9r10.n(2)
高崎支社なら全部行くけど、大宮支社は利便性とか全く考えようともしない

478
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/05 00:25:43  ID:I47m1+Gh0.n(2)
宇都宮線内で故障されちゃたまらんとでも考えてるのかもな。

479
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/05 07:46:26  ID:bMzgKZgW0.n(2)
仙石線のHB-E210はどんどん増備されてるのにアキュムは1本のまま
そこが烏山線クオリティなんだろうな・・・

480
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/05 11:30:36  ID:KuZdiw7B0.n(2)
アキュムは今実証実験の真っ最中
各季節ごとのデータを集めて量産車にフィードバックする

481
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/05 18:38:45  ID:dcatyfGXO.n(2)
宝積寺止まりが増えたのって、国鉄末期のダイヤ改正からだっけ?

482
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/05 20:15:59  ID:5GRMbVRI0.n(2)
烏山駅に早くSuica導入願います。

483
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/05 20:43:34  ID:m7BbNc6OO.n(2)
>168
新幹線の開業で特急列車の待避が激減し、宇都宮まで逃げる必要が薄れたのが主因?

484
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/06 22:32:44  ID:dT3OzsVcO.n(2)
そもそもキハ40は何故トイレ撤去&ロングシートにしたん?

485
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/09 07:26:44  ID:aBlp1QUVO.n(4)
知らん

486
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/09 08:03:36  ID:Vvoaz1mj0.n(2)
>171
DQN学生対策
コメント1件

487
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/09 14:19:09  ID:aBlp1QUVO.n(4)
>173
確かに烏山線は高確率でマナーが悪い学生が多いな
先月だったか忘れたがお菓子類のゴミを座席下に放り込んでたし
コメント1件

488
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/09 21:45:04  ID:9d9MY8tO0.n(2)
烏山線のDQN学生の大半は仁井田駅裏の学校が占めてるんだろう

489
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/09 22:58:37  ID:3KLEEaOG0.n(2)
でもあそこ廃校になったら烏山線自体いらなくなるような・・・貴重なお客様だ

490
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/09 23:41:06  ID:VXSQmmix0.n(2)
烏山高「えー」

491
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/10 03:38:37  ID:KqlyPvt30.n(2)
今はなき「からじょ」も忘れないであげて。

492
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/10 21:01:53  ID:TYNU3tFq0.n(2)
俺はDQN学生らにアキュムがボロボロにされないか心配で・・
コメント1件

493
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/03/11 08:01:32  ID:quqvrq0y0.n(2)
アキュムなんて、いざとなれば10万馬力を出せるんだぞ。
ドキュソなんぞ、アキュムの7つの威力でいちころだと思う。

494
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/11 19:28:22  ID:pMU/1WWh0.n(2)
DQNに絡まれる前にE331と同じ道を歩まないか不安だわ

495
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/11 20:06:14  ID:SHRsZdvH0.n(2)
Accumの不具合ってと過充電になるからってメインバッテリ替えたこと位じゃないの?

496
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/11 20:45:52  ID:4aUG3TDH0.n(2)
久しぶりに夜間作業のチラシが入ってた

497
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/12 13:20:40  ID:rQ2x6qQuO.n(2)
夜間作業はいつやるん?

498
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/14 23:08:43  ID:x6VugPO6O.n(2)
アキュム君にヘッドマークが付いてた

499
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/17 07:11:06  ID:TIT72u800.n(2)
>185
アキュム1周年なわけだが、ホントに増備されるんだろうか?
そのうち「サヨナラ アキュム君」なんてHM付けてそうだが・・・
コメント1件

500
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/20 07:54:45  ID:b0E/yxB/0.n(2)

501
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/20 13:21:05  ID:CUDHfvT3O.n(2)
>186
一応2017年頃までには全4編成を投入とか以前新聞記事に書いてあったけど…

502
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/20 13:25:00  ID:Foi+bpN70.n(2)
量産先行車で年間を通した実証実験をしてる最中
これ以降の増備はまだ先

503
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/23 12:41:26  ID:aRNE03L90.n(2)
仙石線のハイブリッドシステムは小海線で実証済みということで増備が速いのかな?

504
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/03/23 20:11:36  ID:2ClZ210i0.n(2)
蓄電池電車はまだまだ実績が浅いからな。

蓄電池電車は、甲種電気車なので、電車の運転士免許(甲種電気車動力車操縦者免許)で運転可能。
キハ40系は気動車の運転免許(甲種内燃動車動力車操縦者免許)を有する乗務員が必要。

中型自動車免許の施行と同様、甲種蓄電池電気車動力車操縦者免許ができるかもな…。

EV-E301は宇都宮線では、架線の電力が使えるためE231系と同等だが、
烏山線内では、バッテリー駆動で走るため、東武5000系程度の加速性能にとどまる。

ノートパソコンで言えば、家庭用電源に接続中はすべてのマシンパワーを活かせるが、
バッテリー駆動中は半分くらいマシンパワーが低下するのと一緒だ。

505
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/26 07:09:11  ID:lPEQAn3l0.n(2)
烏山線、ずっとキハ40のままでいいのになぁ
どうせDQNしか乗らないんだし・・
コメント1件

506
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/26 13:10:54  ID:LCXbnbFtO.n(6)
烏山線を延長して馬頭温泉か大田原まで走らせようぜ
コメント1件

507
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/26 13:18:53  ID:7FplpawGO.n(4)
>193
更に水郡線と繋げた方が良いよ
盲腸線より良いんだけどね。

508
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/26 13:51:45  ID:5VStDM/V0.n(4)
戦前にそんな計画があったらしいね
大子まで繋ぐ計画だったとか

509
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/26 13:57:19  ID:LCXbnbFtO.n(6)
>194
観光を考えるなら小川経由馬頭、大子に繋げるのが一番だよな

>195
からしんの近くまで線路が昔はあったらしいね
その先の崖で何らかの問題が発生して挫折したみたいだけど
まあ、戦争で部品と予算が足りなかったのが一番の理由みたいだが…

510
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/26 14:12:23  ID:7FplpawGO.n(4)
>195-196
良くご存じですね
大田原も鉄道あればそれなりに需要はあると思うよ。
小川経由馬頭、大子も両方あれば良いんじゃない?
そうすれば烏山線の利用者が増えて良くなると思うよ。

511
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/26 14:34:07  ID:LCXbnbFtO.n(6)
>197
実家が烏山駅の近くなもので…

512
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/26 14:45:50  ID:5VStDM/V0.n(4)
>196
ストリートビューでもその名残っぽいのが見られるね
https://goo.gl/maps/NMnBg
貨物扱ってたからかな
この北側にあった製材所の敷地内にも線路が伸びてたとか
http://e-tochigi.com/blog/blog.php?key=26233

いろいろぐぐってたら、西那須野から大田原経由で小川まで延びてた東野鉄道にも大子方面まで延伸する計画が
あったのを知った
東野鉄道と烏山線が接続、もしくは乗り入れ、なんて可能性もあったのかなあ

513
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/29 21:34:10  ID:EHDgJExg0.n(2)
保線

514
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/31 07:41:27  ID:u18JqZac0.n(2)
う〜ん、ダイ改後だというのに話題が見つからない・・・

515
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/01 02:31:39  ID:uTIo7nKo0.n(2)
なんでアキュムはワイドじゃないの?

516
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/01 03:28:20  ID:AiKG0bRCO.n(2)
>198
通りで
あと、真岡鐵道(旧真岡線)と繋げれば挫折した計画が完成するな。
コメント1件

517
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/02 16:26:05  ID:yIdicPFF0.n(2)
>202
ワイド車体だと小塙〜滝にあるトンネル通れないんじゃなかったっけ?

518
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/02 17:26:17  ID:Dnr3Ae0kO.n(2)
>204
そのトンネルが電化の物理的、阻害要因でもあるからね。

519
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/02 22:44:55  ID:UI1dVhsu0.n(2)
JR日光駅・JR日光線がグレードアップ改造らしい

概要は以下

1 雌駅員2人配置
2 観光案内所「ツーリストインフォメーションセンター」を開設
→ 営業時間は午前9時〜午後5時半で、年中無休。
3 デジタルサイネージを設置
→ 市内の気象情報、サクラの開花や紅葉などの情報を提供
4 英語の車内放送を10編成に拡大
5 公衆無線LANスポット設置

http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/region/news/20150219/1875041
http://www.yomiuri.co.jp/local/tochigi/news/20150330-OYTNT50377.html
http://www.asahi.com/articles/ASH2L5V1YH2LUUHB017.html
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/economics/news/20150328/1912553
http://mainichi.jp/area/tochigi/news/m20150324ddlk09040071000c.h...

なぜか大都会東京に近くグレードアップされるJR日光駅、だが「NEWDAYS」をはじめとした売店は無しww

520
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/04 17:35:05  ID:noG5FzjQO.n(2)
>205
トンネルの底を下げれば問題解決するだろうに…
2〜3週間もあれば工事は完了するんじゃね?

521
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/04 18:03:32  ID:figVL+vR0.n(4)
去年撮った写真だけど、森田トンネルとAccumの大きさ関係はこんな感じ。
http://2ch-dc.net/v5/src/1428138165957.jpg

522
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/04 18:07:00  ID:figVL+vR0.n(4)
架線張るには掘り下げが必要だろうけど、現にキハ40が毎日走ってるわけで、
同等の幅にできない理由はない。裾絞りなしの方が簡単で安くできるってだけなんじゃ?

523
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/04 18:07:02  ID:r8lw8672O.n(2)
>206
一応やりましたかかWW
やる気無さすぎて、ウケる。
やる気あるから車両やダイヤ、複線化とかいろいろやれやと思いますねWW

>207
烏山線は電化しても需要がないのと採算が合わないからとやる気ないんだよ。
コメント3件

524
烏山線はaccumでOK[]   投稿日:2015/04/04 21:24:03  ID:t7XLx3790.n(2)
烏山線はaccumでOKですよ、今から架線引いても投資が増えるだけ、むしろ軌道強化してほしいです。
それと、Suica導入忘れずに。

525
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/04/05 12:34:58  ID:pDF+g5DY0.n(2)
乗る人が少ないローカル線だもの、赤字連続なので殿下は到底無理だな。
コメント1件

526
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/05 17:20:18  ID:DP/jrRO9O.n(2)
>206
>4 英語の車内放送を10編成に拡大

E231かE233付属を走らせろよ

527
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/05 18:19:14  ID:++VMsvEBO.n(2)
観光兼用の新車を入れろ!
全駅11両化(日光はホームも対応、それ以外は11両に線路対応)
全線複線化で東北線と車両共用化
コメント1件

528
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/07 20:09:07  ID:Xe593Pje0.n(2)
11両に線路対応はもうできてるんじゃない?
修学旅行臨でそれくらい長いのしょっちゅう入ってるよね?

529
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/07 20:23:09  ID:Pi1A+VrlO.n(2)
>215
確かに10両は対応している
11両が?なんだよな

530
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/08 10:40:16  ID:6VWIwSeT0.n(2)
烏山線、やる気がないと言われても新車導入されたじゃん・・・。

531
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/08 16:42:04  ID:22ZIhl8EO.n(2)
>217
あれは実験に距離がちょうど良かったからだよ。
じゃなきゃなかったんじゃない?

532
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/09 07:10:40  ID:TOKT6Gyz0.n(2)
>218
もし故障して止まっちゃっても大して影響ないもんね

533
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/09 16:07:22  ID:09Dw0WK/O.n(2)
今日アキュムお休み

534
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/09 16:35:29  ID:r0kTPP1f0.n(2)
今日はアキュム休みだったんだ
たまたま仕事休みだったんで期待して写真撮りに行ったらキハしか居なかった・・
コメント1件

535
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/09 18:20:59  ID:clJYJ2F50.n(2)
>221
数年後には「キハ撮っておいて良かった」に変わるから。たぶん。

536
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/09 18:31:16  ID:oUurl8/YO.n(2)
どちらにしても今のキハ40系統は置き換えられるよ。

それが新車か中古キハかは別として

537
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/12 11:46:39  ID:kbj7u0N80.n(2)
数十年後には「アキュム撮っとけば良かった」に変わるかもw

538
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/14 08:31:48  ID:PpUeFpoa0.n(2)
保線

539
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/04/15 21:31:54  ID:/I+2Ktc50.n(2)
最終的には、信頼性の高いHBE150系気動車に置き換わるかもしれませんよ。

やはり、アキュムは失敗に終わり、結局は次世代のハイブリッド気動車だったか…。
コメント1件

540
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/16 16:05:43  ID:esvSBQju0.n(2)
失敗っつうか、研究用で終わりそう
バッテリーコストまで考えたら気動車で十分な気がするわ

541
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/17 08:18:39  ID:TzO2MHUj0.n(2)
むか〜し京葉にE331っていうキワモノのがあったよねぇ
アキュムもあれと同じ運命を辿るような気がしてならないんだが・・・

542
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/17 08:51:01  ID:TivOFRIZ0.n(2)
トレンド的には燃料電池だ、と思ったら、スマート電池くんって
リチウム電池積む前は燃料電池だったのね。モノにならなかったのかなあ?

543
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/18 07:35:39  ID:WAfw9SCu0.n(2)
日光線は二両で良いと思います。

544
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/19 13:50:01  ID:ziYvqokq0.n(2)
アキュム量産型は、あのトイレモドキみたいなスペースはなくなるんだろうか?
あれ空間の無駄じゃん・・・

545
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/19 20:04:15  ID:na7uypp50.n(2)
あそこ、何が入ってんのかねえ。

546
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/19 23:16:06  ID:ET/LgvN70.n(2)
一応機器室ってなってるけどね。

547
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/21 15:34:43  ID:qWNPjaz/O.n(2)
トイレ付けろ
そしてセミクロスシート導入してくれ
コメント1件

548
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/21 16:21:42  ID:7SNDpeXaO.n(2)
日光線11両に対応してるんだからホームも伸ばして東北線と車両共用しちゃいなよ。

549
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/21 22:36:34  ID:Acz2c9kT0.n(2)
ただせさえ人口減っているのに日光線の4両化は無駄!
宇都宮線黒磯行きでさえ4両なのに!!

550
憂国の記者[歌舞伎]   投稿日:2015/04/21 22:43:20  ID:lkFR49BE0.n(2)
アキュム好調。国際的賞のブルネル賞を受賞し記念ヘッドマークも

http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20150206/1862513

アキュムは2両1編成で宇都宮−烏山駅間を1日2往復、宝積寺−烏山駅間を1往復している。
環境への配慮をイメージして新たにデザインされた車体は14年10月、鉄道デザインの国際コンペティション
「ブルネル賞」を受賞した。

なんだろうね、量産されないとか言ってるすっとこどっこいは

さっさと前世紀の遺物の「キハ」を完全に廃車にすべきだよね
コメント1件

551
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/24 08:41:51  ID:K+RNzIM50.n(2)
保線

552
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/27 06:51:54  ID:aHQGWKCb0.n(2)
また保線
コメント1件

553
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/27 07:45:55  ID:DKuA4pj9O.n(2)
ネタないのかよwwwww

554
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/27 09:13:30  ID:YcvbNZ0i0.n(2)
GWになんか走らないんだっけ?

555
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/27 13:14:18  ID:JM70zuPi0.n(2)
快速 GOGO NIKKO 宇都宮10:06 日 光10:43 5/2-6 185系4両

556
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/28 07:13:11  ID:RdMFvNXB0.n(2)
185系4両って大宮車のサハ引っこ抜いたやつだっけ?

557
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/28 10:12:25  ID:o7ETKd8v0.n(2)
宇都宮駅の券売機、切符買うときにSuica使って便利みたいな宣伝出るのうざいな
からせんだと使えないから買ってんのに

558
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/28 18:44:43  ID:hMUpGw9A0.n(2)
アキュムの回復運転に遭遇したわ
大金→宝積寺 16分
宝積寺→宇都宮 11分
だった
加減速が素晴らしいわやっぱ

559
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/29 08:48:48  ID:mYcdwVEaO.n(2)
アキュムの性能はE233レベルだしな
鹿沼まででも日光線に乗り入れてほしい

560
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/29 17:53:22  ID:1leIUGrx0.n(2)
アキュムは上手くいってる見たいですよ!
来年のダイヤ改正か早ければ、今年の秋ダイヤ改正で運用全線導入かもね。キハ40も引退近しかな?

561
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/04/30 06:05:00  ID:S82yn7au0.n(4)
>245
全開で運転したら、バッテリーが持たない。
だから烏山線内では、東武5000系程度の遅めの加速に抑えているのだ。

宇都宮線では架線の電気を取り入れるため、E231系くらいの性能に上がるが…。

562
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/04/30 06:08:14  ID:S82yn7au0.n(4)
アキュム、活動限界です。
予備も動きません。

動け!動け!動いてよ!
このままダイヤが遅れるのは嫌なんだ!
だから、お願い!動いて!

そんな?アキュムのシンクロ率が440%を超えています!

563
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/30 20:02:31  ID:hcibyI1+0.n(2)
日光線でタラコキハ試運転してたな

564
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/30 20:28:57  ID:DzQQSOnqO.n(2)
>250
何かのフラグ?

565
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/30 20:46:33  ID:L3rNR9xj0.n(2)
6月の風っこのハンドル訓練だろ

あしたもあんの?

566
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/30 23:27:19  ID:SIffpgA/O.n(2)
>250
日光までタラコ走ったのかな?
コメント1件

567
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/01 09:49:04  ID:VSHF6ORD0.n(2)
>244
もっとウザイのはIC専用改札機
コメント3件

568
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/01 11:58:43  ID:Mao3Rjcw0.n(2)
JR日光線 一部運転見合わせ

JR日光線は、線路内に向かって傾いている木が発見されたため、
午前10時半過ぎから鹿沼市の鹿沼駅と日光市の文挟駅の間の上下線で運転を見合わせています。
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20150501/4476781.html
コメント1件

569
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/01 13:42:27  ID:nePzVJ8k0.n(2)
JR日光線、木の枝撤去で一時区間運休 250人に影響

5月1日 13:17

 JR東日本によると、1日午前10時33分ごろ、JR日光線鹿沼駅(鹿沼市上野町)−文挟駅(日光市小倉)の区間で、架線に木の枝が触れているのが発見された。

 このため同区間の上下線で一時運転を見合わせ、伐採作業と設備などの安全確認を行い、午後0時29分に運転を再開した。

 上下計4本が区間運休し、約250人に影響した。
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/news/20150501/1946976

570
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/01 18:16:20  ID:vKGK4IZ2O.n(2)
事故にならなくて良かったな

571
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/04 11:59:46  ID:copSqAhn0.n(2)
日光線でキハ40烏山線が試験運用してたけど!なんで?
コメント1件

572
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/04 13:52:30  ID:cZ1yk37s0.n(2)
>258

>252が答え書いてくれてるだろ
コメント1件

573
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/05/06 05:16:43  ID:JpvuzSHg0.n(4)
大糸線での走行試験と同様に出力不足のため、キハ40単独の運行は白紙に戻される結果になりそうだ。
コメント1件

574
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/05/06 05:21:06  ID:JpvuzSHg0.n(4)
キハ40の性能面では、まったく日光線を全線走破はできないわけではない。
わたらせ渓谷鐵道も足尾線だった時代はキハ40が走っていたし…。

※急坂では全出力でも時速25キロ弱でしか出せないので、臨時のダイヤを組む必要がある。
コメント1件

575
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/06 10:56:36  ID:cw4PhGs20.n(2)
てか日光線、キハE130でいいよ
もうボロはイラン
あとワンマンでいいから昼の本数増やして
コメント1件

576
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/06 13:37:35  ID:Jyh5La1qO.n(2)
アキュム君今日はお休み
コメント1件

577
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/08 07:28:14  ID:KYcOXkCY0.n(2)
保線

578
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/11 07:20:23  ID:dOcBBhm80.n(2)
話題なし 以上!

579
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/13 20:17:57  ID:rgUKrNKp0.n(2)
205 赤っぽいモケットに換えたみたい
コメント2件

580
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/13 21:05:47  ID:65FM+uPQ0.n(2)
雀宮辺りから短絡線作って、上野側からスイッチバックなしで直接日光に行く手は無かったのかな?

581
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/15 07:03:49  ID:Z0wFGjW90.n(2)
またまた保線

582
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/15 10:57:11  ID:v8bIZM/k0.n(2)
>267
当初計画のナローの日光鉄道にしても、その後東北線に直通したほうがいいだろうってんで
路線建設と経営を引き受けることになった日本鉄道にしても、宇都宮をパスする発想はなかったね。

宇都宮駅から北進して西へ分岐しようとすると八幡山−戸祭台−富士見の丘陵地にぶつかるので、
当時としては南進西分岐の方が作りやすかったんだろね。

583
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/15 23:50:35  ID:umfECE/j0.n(2)
野岩線の最初期の計画で小山〜壬生〜今市の区間もあったみたいだけど、それで作られてたら

584
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/16 01:08:28  ID:tiXz4y6O0.n(2)
東武にしても国鉄にしても色々と違ったものになってたかもしれんね
そのルートで思い出したけど、道路でも喜多方〜会津若松〜南会津〜今市で計画・建設中の地域高規格道路を延長して
小山〜壬生〜今市にも地域高規格道路を要望、って話をどこかで見たな

585
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/16 17:28:29  ID:QzjItD7uO.n(2)
>269
宇都宮から大谷貨物線を造る時に八幡山があったから途中で挫折したしな
競輪場通りの田川付近の田んぼにまだ橋桁の一部が残ってるが…

586
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/16 21:16:30  ID:vSaOsRik0.n(2)
日光線は建設時は大谷や日光の貨物輸送が在ったから
出来るだけ駅にに近いルート取る必要も在ったからね
あと鶴田に中島飛行機(富士重工)も在って昔は
貨物もそれなりに多かったからな

587
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/16 22:48:56  ID:pSGKenQD0.n(2)
かつて東京日光間で東武鉄道と乗客争奪で争ったときに、
日光線を複線化してもよかったと思うし、
>267のように、宇都宮でスイッチバックしなくてもよいように、
短絡線作ってもよかったとも思う。
競争が激しかった、当時の国鉄は、東武を甘く見ていたのだろうか。

588
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/16 23:15:33  ID:hiVdfplKO.n(2)
>272
その橋脚、何年か前に撤去されてた気がする

589
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/17 00:57:08  ID:ofgoHJur0.n(2)
>272
うん、もう無いよ

590
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/17 00:59:48  ID:1ZDSeNbD0.n(2)
東武日光線は最初から全線電化&複線で建設されたしなぁ。

157系投入以後は、
国鉄の赤字化や労使問題などが響き、競争する体力が無くなったと思われ。

591
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/17 15:40:17  ID:VXs1nRW60.n(2)
宇都宮がそれなりに大きいターミナル駅で、ある程度暇を潰せるのが助かってるよな
ド田舎のショボイ中間駅だったら苦痛過ぎるわ

592
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/18 07:37:57  ID:ThzwIDWT0.n(2)
上野から日光までの急行があった時代が懐かしいなぁ
朝にはわたらせ・なすの・日光の3層建て13両なんてすんごいのもあったし・・・

593
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/18 19:26:58  ID:vWyVdI+U0.n(2)
昨日、烏山駅前そば店行ったんです、駅前そば店。
そしたら何か人がめっちゃいて食券買えないんです。
で、よく見たら垂れ幕下がってて、アキュム一周年とか書いてあるんです。
もうね、アホかと、バカかと。
お前らな、アキュム一周年如きで、普段来てない烏山駅前そば店に来てんじゃねーよ
、ボケがぁ。
一周年だよ一周年。
何か鉄ヲタとかもいるし、18切符で烏山線とかおめでてーな。
よーし、僕、カレーセット頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、140円のお稲荷さんやるから、その場所空けろと。
烏山駅前そば店ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
カウンター横の奴と、いつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか、刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。鉄ヲタはすっこんでろ。
で、やっと食券が買えたと思ったら、前に食券を買ったヤツが
大盛り、肉多めでとか言ってるんです。
そこでまたブチ切れですよ。
あのな、肉多めなんてきょうび流行んねーんだよ、ボケが。
得意気な顔して何が、肉多めで、だ。
お前は本当に肉多めを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。
小一時間問い詰めたい。
お前、肉多めって言いたいだけちゃうんかと。
烏山駅前そば店通の俺から言わせてもらえば今、烏山駅前そば店通の間で
最新流行はやっぱりネギだく、これだね。
かきあげうどんネギだく、これが通の頼み方。
ネギだくってのはネギが多めに入ってる。そん代わりかき揚げ小さめ。これ。
で、それに納豆定食、これ最強。
しかし、これを頼むと次から厨房のJRバス関東のオバちゃんにマークされるという
危険も伴う諸刃の剣。
まぁお前らド素人は、駅のあじさいでも食ってなさいってこった。

594
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/18 19:40:58  ID:tbcDpPxO0.n(2)
昨日、
まで読んだ

595
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/18 20:30:31  ID:rcHsA8zr0.n(2)
歴史風土地域性完全無視の道路建設(笑)

596
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/18 22:09:32  ID:QFW2zV0+0.n(2)
懐かしいコピペだな

597
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/21 08:16:41  ID:JvCbx5W30.n(2)
日光線・宇都宮線用の205系よりインドネシア譲渡の205系のほうが車齢若かった
はずなんだけど何で古い方を転用したんだろう
それともオレの勘違い?

598
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/21 18:26:55  ID:H261xMnz0.n(2)
勘違いだな
日光線・宇都宮線用は元京葉線・埼京線で
インドネシア譲渡用は元埼京線・横浜線・南武線(元をたどれば山手線も)だけど
製造順は山手線→横浜線→南武線→埼京線→京葉線
ただ南武線・埼京線・京葉線は製造時期が重なってるからほとんど差は無い

599
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/22 17:02:12  ID:Va1slT2qO.n(2)
2本程度6連を導入しなかったのは無能

600
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/22 19:13:47  ID:Jg+43kNQ0.n(2)
某所に書いてあった6連2本を投入したとして
検査関係とかどういう運用にするつもりだったんだろうな
ラッシュが緩い夏休みに合わせて検査するのか
国鉄時代みたいにユニットで細かく分けてやるのか

601
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/22 21:43:30  ID:oWwYz/y/0.n(2)

602
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/23 19:31:46  ID:RhaYDCyU0.n(2)
http://www.jreast.co.jp/press/2015/20150516.pdf
12ページ目
○今年も烏山線に「風っこ烏山号」を運転する他、夕暮れに初めて「風っこ烏山夕涼み号」を運転します。

603
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/24 01:48:00  ID:ZcugWW7K0.n(2)
栃木県も群馬や茨城みたいなフリーパス作ってくれんかな

604
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/24 03:45:38  ID:cKEmXWcW0.n(2)
「宇都宮支社」だったらねえ。

605
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/24 09:46:18  ID:jESac2d8O.n(2)
確かに県内のフリーパス欲しいな
日光線&烏山線全線
宇都宮線野木〜黒磯間
両毛線小山〜足利間

606
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/24 14:51:11  ID:XKw3JLml0.n(2)
20年くらい前に高校総体やった時に栃木県内JR普通乗り放題フリーパス出てたよな
最終日に買おうと思ってたら売り切れて普通に黒磯まで往復キップ買うハメになったわ
誰か持ってる人いないのかな

607
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/25 19:51:53  ID:Wk4GcTvp0.n(2)
ヤフオクのキャッシュしか画像が無いんだな
松屋の模型ショーとかで使用済み券売ってたりするかな
http://auctions.wing.c.yimg.jp/sim?furl=auctions.c.yimg.jp/images.auctions.y...;dc=1&sr.fs=20000

608
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/25 20:08:10  ID:iVissEKR0.n(2)
ホントにやるなら「ときわ路パス」みたいに、東武各線・野岩鉄道会津鬼怒川線(男鹿高原までって
意味あるか?)・真岡鐵道(全線?)まで網羅しててくれないと使い勝手が悪いぞ。
わ鐵は県内区間短いから除外で構わないけど。

609
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/26 00:49:51  ID:aczcXFls0.n(2)
群馬のは小山から乗れるのがありがたいな
ここまで来るとスレチだけど
コメント2件

610
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/28 07:02:31  ID:epZxKkqQ0.n(2)
保線

611
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/28 12:52:41  ID:LheTYbNq0.n(2)
こっちでも東力士飲みながら生のA列車を聞きたいわ 距離が足りなきゃ2往復ぐらいしたらいいでしょ

612
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/05/29 06:47:43  ID:JK3DJLIr0.n(2)
自力で動ける汽力をなくすほどまで酔っ払うと、
終点まで乗ってしまうので、酒は自宅での晩酌が一番だな。

宇都宮から高崎まで行ってしまったとか…。
コメント1件

613
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/29 07:09:35  ID:wG04lhzOO.n(2)
ラッシュ時最混雑列車のモハ1ユニット増結6両化はまだ?
それか1本クハ204を外してモハ204とクハ205を向かい合わせにした4+3でいいからさー

614
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/01 07:35:07  ID:1PctfeCF0.n(2)
また保線

615
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/02 19:20:56  ID:EKcGVo7s0.n(2)
>300
大宮死者の205-600に何を期待するの?
高崎の115の方が余程マシだわさ(特に冬季)

616
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/02 23:27:43  ID:hhGfJuM/0.n(2)
日曜のグモの影響?
日光線色の編成が宇都宮-黒磯間に入ってるね

617
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/03 07:30:05  ID:+uX+wves0.n(2)
今日は烏山線の「電車」全休なんですね。

不具合??

618
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/03 07:33:22  ID:Q9UjqKeGO.n(2)
>303
もう全部日光色でいいんじゃないかな?
コメント1件

619
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/03 08:05:27  ID:XoWMB+tG0.n(2)
>304
毎月お休みある
働きすぎじゃ可哀想

620
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/03 17:38:10  ID:wiUCc97b0.n(2)
将来日光色のE129が入る夢を見た
コメント2件

621
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/06 07:23:57  ID:raD+ip+W0.n(2)
またまた保線

622
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/06 23:47:56  ID:x+d2A3AV0.n(2)
午前中の宇都宮駅 撮り鉄が多かった

623
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/07 16:35:29  ID:MMdnDiym0.n(2)
>309
「貨物にEF66 27が入る」
と言うガセに惑わされた人々だと思う

624
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/07 18:57:53  ID:l0LJ3kSj0.n(4)
烏山線に6両編成止まることってあるんでしょうか

625
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/07 19:41:47  ID:iiENm3Zb0.n(2)
いま大金−烏山間には一編成しか在線できないので、需要を見込める時間帯の臨時は
定期列車併結方式でいかないとでしょ。従って、キハ40に併結できる4連のクルマを持ってこられるなら
可能性はあるんじゃないの? 定期列車いじって、当日のみの臨時ダイヤ組むなら何でもありだけど。

626
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/07 19:47:01  ID:l0LJ3kSj0.n(4)
ありがとうございました

627
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/08 21:24:51  ID:84kRqCuF0.n(2)
鶴田駅に南口を作ることはできないのかな
作れば江曽島方面との行き来が楽になって利便性がアップすると思うけどね

628
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/09 04:36:33  ID:PuguRdZr0.n(2)
鶴田駅の南側は道路の細い住宅密集地なので、もし作るなら区画整理が必要。
行政の整備事業になればできるんじゃないの。

区画整理と言えば、現状の駅前から真北に延びる幅広の直線道路は進展ないねえ。
いずれは作新前通りとつなげるんだろうけど、いつのことやら。

629
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/09 08:20:08  ID:fTMvGuUg0.n(2)
鶴田の南側の住宅の人は目の前の駅なのに利用するの大変だよね
南北の自由通路だけでも作ればいいのに

630
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/09 19:47:22  ID:O+h3Gteq0.n(2)
南宇都宮駅方式でいいのに
コメント1件

631
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/10 20:36:25  ID:4kO1W7gk0.n(2)
栃木街道陸橋の側道があるけど
あそこから駅の南側まで道路造るのが一番手っ取り早いと気がする
コメント1件

632
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/10 20:49:29  ID:xtORYp220.n(6)
富士重工専用線があった時代の名残で、本線と接続してない測線が2本あるでしょ。
あそこを道路敷にして側道と結ぶ手はあるわね。
ただ、今となっては踏切の新設って原則できないでしょ。だもんで既存の跨線橋に接続するような
跨線橋を作るか、現在の駅前広場に出られるような跨線橋式自由通路を作るかって話になる。
後者じゃ不便だから前者にしようとすると、今ある跨線橋が妙に由緒正しいもので、はたして
あれに手をつけていいものなのか迷ったりして、、、
コメント1件

633
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/10 20:50:18  ID:xtORYp220.n(6)
s/測線/側線/

634
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/10 20:53:38  ID:xtORYp220.n(6)
ああ、既存ホームの東端に降りるような跨線橋作れば問題ないかも?
それなら家一軒つぶして50mくらい通路作るだけで済むし。
いや、自転車の収容を考えると、家2軒つぶすようかも。

635
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/10 23:53:06  ID:S4m8jmtZ0.n(2)
駅舎のちょうど反対側あたりに南口を作ろうとしたような跡はあるね

636
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/11 00:01:08  ID:vWHAxzUu0.n(2)
妙な空き地、あるね

637
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/11 21:15:48  ID:pHum/tfX0.n(2)
南口を造ると交通渋滞が怒る可能性が高いかな

638
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/11 23:36:01  ID:VzfctHMo0.n(2)
東武宇都宮線とクロスするあたりの養護学校跡地 航空写真でみるとなんか異様

639
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 01:20:02  ID:+T9/jEqv0.n(4)
養護学校じゃないぞ
海星女子学院跡だよ

640
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 09:24:42  ID:Lr6Rt7sL0.n(2)
へー、海星ってあそこだったのか。ゴルフ練習場を経て、いまメガソーラーになってる。
コメント1件

641
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/12 19:58:54  ID:5FKxu1SM0.n(2)
メガソーラーは他に任せて、東武線との乗り換え駅にすればいいのに
東武にはいい話だがJRは減収になるから嫌だろうけど

642
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 20:18:17  ID:+T9/jEqv0.n(4)
宮の原小学校から富士重工までの間、家なんかほとんど無かったんだよ、昔はね

643
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 21:30:50  ID:0eDHh+L50.n(2)
富士重工が盛期の頃に北門前駅を作っておけばな

644
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 22:04:19  ID:sWyzjOIc0.n(2)
富士重工線を遊歩道にしてくれたら宮原あたりはかなり便利になる もともと払い下げの土地だろうし

645
代打名無し@実況は野球ch板で[sage]   投稿日:2015/06/13 00:15:08  ID:xXwPEvay0.n(2)
NHK 「にっぽん縦断 こころ旅」
http://www.nhk.or.jp/kokorotabi/route_2015spring/20150611/index.ht...
http://www.nhk.or.jp/kokorotabi/route_2015spring/20150612/index.ht...
3日目…壬生町→自転車で下野市
4日目…石橋駅or自治医大駅→宇都宮線乗車→宇都宮駅or宝積寺駅→自転車で那須烏山市と予想したが…
残念ながら宇都宮駅→烏山線乗車→烏山駅→自転車で那須烏山市国見峠。
コメント1件

646
名無し野電車区[N437]   投稿日:2015/06/13 00:38:17
小松特別支援学校
平成27年 7月16日.木曜日.18時00分〜 7月17日.金曜日.11時00分まで芦原温泉.夏の宴会と及び民宿.研究会
 7月16日.木曜日
16時00分.本校
17時05分.芦原温泉の民宿
18時00分.夏の宴会.研究会
22時00分.消灯
 7月17日.金曜日
 6時30分.起床
 7時00分.夏の宴会
 8時30分.研究会
11時00分.解散

647
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/13 09:02:04  ID:R9AdE02e0.n(2)
>332
4日目はとちぎshu*kura運転日に烏山乗ったみたいだな
コメント2件

648
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/15 07:30:31  ID:h9Qblqd/0.n(2)
>332
烏山線はうまい具合にアキュムだったね

649
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/18 07:21:28  ID:5wd2xKtG0.n(2)
保線

650
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/21 19:01:07  ID:KE0M82wi0.n(2)
話題無し・・・

651
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/21 23:29:45  ID:5dwx+C3n0.n(2)
スレチ気味だけどさ、宇都宮で国鉄カラーのバスが走ってるらしいな。
運用の合間に烏山線のキハとコラボしてくれないかな?

652
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/24 07:22:56  ID:janmH5o30.n(2)
また保線

653
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/25 07:34:20  ID:tuDPozlv0.n(2)
日光線に高崎のEF65-501が入線してたの気づかなかった・・・
ハンドル訓練だから来ても田端の1118号機ぐらいだろうと侮ってたのがアダだった
コメント1件

654
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/25 11:13:22  ID:MqksElLn0.n(2)
へえ、501なんてまだ現役なの。物持ちいいねえ

655
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/25 15:34:16  ID:g86DVVng0.n(2)
i.imgur.com/NuxRAJU.jpg

656
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/26 07:05:49  ID:2TdpgICe0.n(2)
↑何これ?

657
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/26 23:36:04  ID:ndeKwlcW0.n(2)
何かしらの内部資料?
ところでこっちのスレで盛んに日光線が語られる件について。

東北線黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ6 [転載禁止]©2ch.net
東北線黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ6

658
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/27 14:42:06  ID:dRI455ET0.n(2)
>342
205系VVVF化でもするのか
ってかいつまで使う気なんだ

659
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/27 14:48:41  ID:B3gq9H/RO.n(2)
東武8000系よりは長く使うだろうなw

まあ、東武8000系は鉄道車両界の森繁久彌みたいなものだからわからんが。

660
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/28 12:18:05  ID:19+ND9LG0.n(2)
もう日光線は車両の墓場にしてくれたほうが面白い

661
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/28 13:55:44  ID:Ov+2PX53O.n(2)
2035年JR日光線、そこには、日本で最後の国鉄型電車となった205系5600番台車の姿があった。
日光線へ転じて早20年、その間に新系列化、前照灯の移設など大きく姿形を変えながら走り続けていた。
しかしそんな205系5600番台車の楽園も、ついに終焉の時を迎える。
後継のE8800系電車の投入が決定し、このほど第一編成が栃木車両センターへ
コメント1件

662
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/01 08:52:57  ID:Sb0nHSno0.n(2)
運休中

663
【吉】 【東電 67.9 %】 []   投稿日:2015/07/01 23:14:29  ID:omjmSPHGO.n(2)
武蔵野線に総武線の車両がやって来たら武蔵野線の209系が日光、宇都宮以北に来そうな気がするけどどうかな?
コメント1件

664
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/02 06:57:34  ID:LfWptSN80.n(2)
>350
もうお古は結構・・・
コメント1件

665
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/06 07:29:11  ID:KBp1lYAd0.n
廃線中

666
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/06 11:18:58  ID:YOBDFLN20.n
外国人利用が多いとはいえ、JRには大してメリットの無いレールパス使用の旅行者ばかりだから容赦なく減便
コメント1件

667
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/06 20:54:13  ID:rgoMHQTW0.n
>353
そんなことはない
利用者がいることは大事なこと
それなりに投資もしている

円安の影響もあり、増加の一途を辿る外国人観光客。
この日光線も恩恵を受けている。


下手したら日光線の乗客はほとんどが外国人だったりする

668
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/07 09:46:27  ID:y6e4cukC0.n
宇都宮の政治家からJRに注文でも付けてるんじゃないのか
宇都宮発11:31の次が13:02なのは、意図的に宇都宮で足止めをさせて昼食でも食べさせる魂胆なんだろ

はやぶさ停車とか馬鹿馬鹿しい政治活動を見てるとそうとしか思えなくなるわ
コメント1件

669
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/07 14:54:34  ID:s4wQvuph0.n
はやぶさ宇都宮停車は宇都宮市長も無いだろって立場だが
コメント1件

670
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/07 17:35:09  ID:KnLZoI4L0.n
>355
下り11:31の次は12:17頃発の修臨ですがな。

671
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/07 22:18:47  ID:uDtT0v4hO.n
>348
交流車がくるのか?
コメント2件

672
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/09 00:51:47  ID:rXOxMOBfO.n
アキュムを日光線直通にでも使ってほしいな

673
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/10 03:26:29  ID:GuKpgGNm0.n
充電用の架線って普通の架線と何か違うの?

674
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/10 05:10:54  ID:ZI8CSV0b0.n
停車中に大電流通してもいいようにトロリ線を太くしてある。

675
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/10 14:58:52  ID:QPdEJucTO.n
太くというか剛体架線だな
コメント1件

676
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/10 15:29:07  ID:Dxn6Njmy0.n
宝積寺駅3番線は>361
烏山駅は>362

677
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/12 17:22:25  ID:2UrwsrGhj
烏山線AccumのVVVF音はまさに電車たね

678
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/13 07:09:07  ID:fCp4NMoq0.n
運休中
コメント1件

679
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/13 16:19:13  ID:wimpQkBLO.n
烏山線での通学の学生すげえマナーが悪いんだな
誰も注意せず野放し状態ワロス
座席に土足ってクソ過ぎて泣ける

680
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/14 07:19:09  ID:NGNmrgMm0.n
沿線の「あの高校」の連中にマナーを要求するのは無理だ

681
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/14 19:21:48  ID:o1tMp3/F0.n
どこの独裁東アジア国家かよ

682
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/14 19:46:10  ID:gtLFf5HN0.n
都内にも昔は烏山工業ってのもあってな
コメント1件

683
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/14 20:13:26  ID:KSi0vsJD0.n
とりやまこうぎょうこうこうですか?
しりません。
コメント1件

684
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/14 21:03:29  ID:VrlQnCCK0.n
こっちもOERに対抗して野州烏山に駅名変えよう
コメント1件

685
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/14 21:17:31  ID:TlbNlkIL0.n
それを言うなら下野烏山じゃないの
コメント1件

686
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/15 01:52:00  ID:bF55HoV80.n
あ千歳烏山は小田急じゃなくて京王だった

687
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/15 18:53:30  ID:vItcA/b20.n
俺も気付かなかったw
小田急は船橋だね

688
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/15 20:01:24  ID:OfeUnz420.n
23区崖っぷちの街 世田谷の烏山 寺だらけ
コメント1件

689
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/15 23:12:26  ID:Jtt1EZrz0.n
茂木まで延伸しろや

690
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/16 19:55:27  ID:fT9ZgWU00.n
今日の龍門の滝は凄かった

691
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/16 20:27:26  ID:p4wMLwZh0.n
>377
迫力あるだろうな。

692
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/17 15:15:03  ID:mwiInDSqO.n
>377
増水しまくってる滝一度は見てみたい!

693
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/18 08:07:35  ID:YmRaxmYU0.n
来年から烏山線もキハ40からアキュムに入れ替えだね。朝のラッシュ時にはアキュムを連結して今の混雑緩和で4両編成になるの?

694
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/18 20:41:42  ID:HvZ2/Ged0.n
日光線、両側に花火で楽しめたわ 
コメント1件

695
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/18 22:05:27  ID:FGfj0SuD0.n
2014年度の各線ごとの輸送密度が公開されたが
日光線は全線一括から宇都宮ー鹿沼、鹿沼―日光に分割された
鹿沼まではそこそこの利用客がいるんだな

烏山線はアキュム効果全くなしでした

696
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/18 22:39:59  ID:pow1dNma0.n
>380
アキュム量産決まったの?

697
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/07/19 06:24:48  ID:ATOBgh5B0.n
問題は、蓄電池電車のACCUMが10万馬力を出せるかだな。

698
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/19 10:26:00  ID:VY0+oDKE0.n
>380
ならない
ホームが未対応
てか、あと3編成はいるのかな?3運用+1予備車だと

699
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/19 17:25:26  ID:QQLrVy8v0.n
アキュムも3両編成を1運用、2両編成を3運用導入ですね。
あとSuica導入もお願いします。

700
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/19 18:32:23  ID:IQxWeDB5O.n
果たして3両→2両に改悪するのか見ものだな

701
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/19 21:46:59  ID:hsFq1NMx0.n
するだろうな
日光線も6両→4両になったし
コメント7件

702
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/19 22:47:04  ID:yHp9QPb60.n
烏山線って、現状3両編成の時も乗降扉各1個所?

703
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/20 00:55:22  ID:1KaN2x9Y0.n
3両だと車掌乗務のはずだから全扉開く(半自動)じゃなかったか?

704
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/22 01:06:38  ID:VlviPmz60.n
>382
宇都宮〜鹿沼間にもっと駅作ればいいのに・・・
この区間にあと3駅ぐらいあっても悪くない

705
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/07/22 06:01:02  ID:wqiT7vCD0.n
鹿沼〜文挟

50mレールを9本通過し、ロングレールをしばらく走り、再び50mレールを9本通過する区間がある。
何度も乗車して、ジョイント音を聞いていればわかる。

706
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/24 07:09:26  ID:LBqVkFpy0.n
山あげだね

707
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/25 18:40:30  ID:PpY/TxqB0.n
タイミング良けりゃ日光線の両側に花火が上がるかも 期待できる3日間

708
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/28 07:18:21  ID:5kbVERyo0.n
保線

709
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/30 07:05:07  ID:FtP+x6L00.n
日光線関係はホント話題ないわ

710
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/30 21:57:45  ID:qwsAJpry0.n
205系600番台も安定しちゃったもんねえ。まあ「今日無事」で結構なことだ。

711
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/30 23:55:41  ID:2hfHkfdY0.n
こりゃ、日光線は新車は後回しにされ、
205長期間使用そうな悪寒…
鶴見線や南武支線、相模線より最後まで残ったりして…

712
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/31 00:09:33  ID:puJlCKMA0.n
205系って確か機器更新の話があったよね
あと10年は使うつもりなんじゃ・・・

713
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/31 00:23:47  ID:f1rS13Yl0.n
>399

武蔵野線と違い車体側の設備は酷く老朽化してないしな。
オールロングや4両のみとか現状放置はやめてくれと思う。

714
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/01 19:20:49  ID:RSftIdrW0.n
宮まつりに行く人々で混んでた

715
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/02 12:43:44  ID:9Zlc9YwyO.n
観光路線の座席はやはりロングシートよりセミクロスシートにした方が良い
かつて青梅線を走ってた四季彩だっけ?あの片側だけセミクロスって言うのも良いかもね
コメント1件

716
日光[]   投稿日:2015/08/02 14:58:20  ID:MLdlK7NQ0.n
暴走みたいにバラック電車209系がこなかっただけましだ
東チタの211潰してしまったからな
福島原発汚染水タンクの材料になってしまった

717
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/02 15:15:58  ID:IM7uJn6n0.n
>402
いかんせんJR日光線は通勤通学客の需要が意外にあるからな
既に日光駅には8連の停車目標ポールができているから、205系は朝1本くらいは8連化されるかも
だがしかし今なら東京直通の快速列車を復活してもバチは当たらないかもといきたいが・・・・

快速日光
停車駅:
品川、新橋、東京、上野、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山=日光間各駅停車

だが使用車両をE231系・E233系10連にしたら日光駅構内の留置線が8連までなのが問題になる
(現在日光駅構内の留置線は夜間滞泊のために使用)

だから設定はない

718
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/02 15:30:15  ID:vLuQ9w440.n
>404
8両停目は修学旅行臨用だよ

719
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/02 20:42:53  ID:2mfaykDE0.n(2)
運転見合わせ長いな

720
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/02 20:45:39  ID:ZVQyQ8wF0.n
今日は東武もJRもついてないね。ソドー島並みだ

721
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/02 20:50:43  ID:CuOXYLNQO.n
>397
今日も空転しすぎで故障 らしい

722
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/02 21:00:54  ID:wmvbUCRD0.n
そうとう降ったらしいね

723
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/02 21:18:31  ID:2mfaykDE0.n(2)
モータ焼けたのか

724
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/02 21:30:28  ID:QzWSPWeU0.n
やっぱり、高崎115と交換か?

725
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/03 09:18:54  ID:w2djg7OuO.n
勾配線区に205は無理やったんや・・・

726
ひょうが降った[]   投稿日:2015/08/03 12:40:30  ID:B1D8bXZT0.n
ひょうが降って変電所トリップしちゃった
架線・線路状態目視検査ってか

727
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/03 21:56:48  ID:yjMg/EN60.n
>412
武蔵野と同様にVVVF化してくれればよかったのに・・・過負荷なんでしょ 日光線にあのMT比じゃ

728
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/03 22:14:15  ID:ahnq0Bv40.n
25パーミルの勾配を大雨による速度規制でトロトロ走っていただろうから、
例によってモーターや抵抗器が焼けたんじゃないかな。

729
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/03 22:39:44  ID:lWGNtq4y0.n
黒磯―宇都宮はともかく、日光線だけでも高崎の115系と交換しないのかよ東は!
その後はE129か専用の新型車が必要だね。

730
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/04 16:55:15  ID:6Gx3AbkB0.n
日光線、こんどは倒木でウヤ
車両にも沿線にも両方問題のある路線なんだね

731
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/04 18:24:07  ID:qax3xiWa0.n
東武乗り入れでやる気なくなったからな
鈍足東武乗り入れより、宇都宮経由日光行きのがよかったんじゃ?外国人もジャパレパスだけで日光行けて
成田発新宿経由で日光まで乗り換えなしは魅力だろ

732
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/04 19:51:26  ID:tSTMmxBP0.n
ぱみゅがまたくれば な
コメント1件

733
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/04 22:18:34  ID:+XhlDLj60.n(2)
鹿沼折り返しとか無理なの?

734
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/04 22:42:41  ID:cXBGI6dj0.n
>420
信号ケーブルの電気止めてたぽいから
鹿沼折り返し出来ない

735
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/04 22:46:41  ID:4Swso/b50.n
>419
Fukaseと盗撮されてたの日光線の車内だっけな

736
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/04 22:55:29  ID:FR4cw9Fh0.n
今日は散々だな。
京浜東北線は架線切断、日光線は倒木

737
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/04 23:06:54  ID:+XhlDLj60.n(2)
>421
なるほど。情報ありがとうございます。

738
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/05 00:25:35  ID:oXbN5yv/0.n(3)
>423
横浜から日帰りで来てたんだが両方でヤられたわ(;´д`)
日光から宇都宮まで代行バスで二時間かかったぜ。いま帰宅。

739
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/05 01:33:34  ID:zhjUCkcT0.n(2)
>425

あやま…それは気の毒に、お疲れ様です。

740
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/05 01:59:31  ID:oXbN5yv/0.n(3)
>426
ありがとう。
全部で6時間かかったよ(´Д`|||)

741
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/05 02:01:35  ID:oXbN5yv/0.n(3)
餃子が食べたくてバスに乗ったのが間違いだった。
東武特急で帰れば良かったわw

742
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/05 19:15:54  ID:fgVbZagl0.n
倒木もカバンヤローのせいだったりして

743
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/05 19:23:27  ID:zhjUCkcT0.n(2)
>427−420
私鉄の方が良いですよ。
あらまぁ…それはそれは…

744
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/05 23:55:28  ID:03QDcK5s0.n
Y6編成は2014年12月の検査入場の際にセラジェットが2基増設され、
600番代化された際に取り付けられた4基と合わせ、編成あたり計6基装備された形に。

205-600はセラジェットの容量拡大車が増えるかもね。

745
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/06 01:34:35  ID:05hwAAPK0.n
>414
107系もMT同数なんですが
もうちょっと勉強してから発言なさい
おばかさん

746
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/10 09:20:42  ID:oGdOf37e0.n
保線

747
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/11 01:35:33  ID:b9QaivdBO.n
お隣の東武さんでSL復活だとよ。

748
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/11 04:09:56  ID:cK1gr2920.n
北海道のC11を借りるらしいね

749
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/11 07:30:37  ID:iFUI4b/p0.n
高崎管内ではSLみなかみなんてやってるのに大宮は風っことか金のかかんない
のばっかなのな
風っこなんかじゃ烏山も日光も乗客来ねえよ

750
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/11 16:19:22  ID:eYlqXdAV0.n
宇都宮支社とか独立しないと駄目だろ。

751
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/14 08:38:42  ID:F40XQr/Y0.n
保線

752
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/14 17:00:21  ID:YMBAg/mJ0.n
臭いし撮り鉄が増えるからいらない 迷惑なだけ

753
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/15 23:31:51  ID:Nph7frmS0.n
test

754
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/18 07:06:47  ID:rgynkNKi0.n
日光線、ここしばらく655系団臨の入線がないな
2〜3年前まで年1,2回は来てたはずだが

755
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/21 07:21:00  ID:9Wu3SIEw0.n
保線 もとい 廃線

756
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/21 15:18:00  ID:Kwb6DJUH0.n
風っこ来るー

757
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/21 17:13:21  ID:tKXm/Zh50.n
来週末だよね?

758
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/23 18:42:54  ID:QFjiK/DO0.n
日光線上り10人乗ってないわ

759
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/26 10:19:06  ID:qu3GE0160.n
風っこ、水郡線に来たついでにちょっと寄ってみましたっていう程度でしょ

760
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/27 22:07:40  ID:yhtNyDvG0.n
南田きてたのな 宇都宮線なんかじゃなく烏山線乗って清流いけば奴も喜んだのに

761
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/29 09:25:11  ID:YSQARsXP0.n
今日は普段と違う時間にACCUMが走って行った@沿線住人

762
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/29 19:48:00  ID:gBtsKE2S0.n
結局カラスでサンドなのね

763
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/29 20:37:06  ID:K4/5Kkyi0.n
烏山が棒線化されて留置できない現状だと、臨時を入れようにも定期列車ずらさないと
どうやってもスジが当たっちゃって無理。定期併結方式で行くしかない。

764
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/30 08:08:22  ID:cIJ/fX+m0.n
>449-450
烏山線はATS-Pだが、風っこの車両はPに対応していない事情もある

765
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/30 13:38:26  ID:f4EKHZsr0.n
風っこ雨で遅れてるか?

1331過ぎたけど、宇都宮に戻ってこないな。

766
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/30 13:50:34  ID:BtAD++Jk0.n
車両故障

767
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/30 17:31:28  ID:ipffcqOn0.n
3号車がエンジントラブル起こしてたけど、無事に仙台へ帰れるかな?

768
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/02 07:27:23  ID:R53xADn80.n
月末アキュムのローレル賞受賞で表彰式
カラ線も多少振り向いてもらえるかな
コメント2件

769
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/04 07:33:16  ID:/JG8HvKM0.n
保線

770
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/06 18:07:50  ID:w9fU7Dob0.n
烏山線って、結構鉄ちゃん乗ってるね

771
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/07 10:10:31  ID:GR523CNA0.n
沿線の撮り鉄も含めてAccum登場以来俄然増えたような

772
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/09 07:58:48  ID:MiJGDzwS0.n
過疎ってるな・・・

773
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/09 20:55:26  ID:NS4fsgf20.n
大雨大丈夫なの?

774
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 04:33:28  ID:V68fnjGw0.n
本日運転見合わせだと

775
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/10 14:14:06  ID:1Zg0KEuTO.n
日光線も烏山線も今日オワタ

11:50
【日光線、烏山線 運転見合わせ】
日光線と烏山線は、大雨の影響で、上下線で終日運転を見合わせます。

776
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/10 20:46:09  ID:/hGvnog60.n
東武宇都宮線は鉄橋が流失したらしいが日光線は何も問題ないよね?

777
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/10 20:53:49  ID:5gkM56hYO.n
まだ鉄道が不通でも代行バスてあるの?
日光駅前さえ行ければいいんだが、週末明けに。

778
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/10 20:57:02  ID:C/95yeLv0.n
日光線は、明日も終日運休か

779
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/10 21:19:54  ID:A8Qv2PZMx
烏山線は明日から平常運転か。
日光線は明日も終日運転見合わせだが、どの位の被害状況なのかな。

780
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 21:15:13  ID:R8Titquk0.n(2)
>464
日光駅までなら宇都宮駅から路線バスが出てる。
毎時1本あるかないかで1200円ぐらいするけど

781
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 21:29:13  ID:3kJps2BP0.n
緊急夜間作業くるかな

782
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 21:46:03  ID:R8Titquk0.n(2)
日光線がすでに明日の終日運休決めてるけど、どこかで土砂崩れとかあったの?
東武日光線の方は酷い状況らしいけど

783
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 22:18:43  ID:NA3VDJo00.n
当分、栃木と安塚の往復かな しもつけは運休で
橋もずれたくらいならいいけど、使い物にならなくなってたらやっかいだ
廃線にしたりして

784
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 22:23:17  ID:9w6LSWL00.n
さっきユニオン軍団が線路歩いてた 鶴田付近

785
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 22:49:54  ID:xPa9oi5o0.n(2)
烏山線 明日は始発から平常運転らしい

786
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 22:51:38  ID:xPa9oi5o0.n(2)
ごめん
平常とは書いてなかった
始発から運転再開

787
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 23:13:51  ID:hzkbDJiA0.n
>469
倒木、路盤流出等多々らしいよ…
最悪廃線フラグかも

788
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/11 01:02:11  ID:LYqiOqz80.n
その程度じゃ廃線にならないよ
津波で跡形も無く削がれたり放射能にまみれた常磐線北部だって完全復旧を目指して工事している
一番汚染している双葉のあたりの倒壊した高架橋だって作り直しはじめたし

789
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/11 01:15:41  ID:xXIb8Qod0.n
まかりなりにも常磐線と地方ローカル線比較されてもなあ
仮に復旧したとしても将来的にはJRは今回の災害理由に
烏山含め宇都宮線宇都宮以北の運行形態大幅に見直されそうだが
コメント1件

790
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/11 01:24:20  ID:MdHLUpK/0.n
常磐線北部だって地方ローカル線なんだけど
一時間当たりだと日光線より本数少ないだろ

791
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/11 01:30:15  ID:8cpfR3rV0.n
復興アピールできる地域と単なる赤字垂れ流し路線とじゃ比較にならなくね?
日光線ならまだしも烏山線なんて盲腸線の存在意義そもそも無くね?

792
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/11 05:41:26  ID:L2rok7Yx0.n
修学旅行シーズン間近だからJR日光線復旧してくれないと神奈川方面からの団臨出せないな

793
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/11 10:22:37  ID:Oqhv4Q1A0.n
>474
そんなに廃線にしたいのか

794
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/11 12:24:23  ID:9dByg+Me0.n(2)
JR日光線の被害状況は、どの様な状況なのかな。

795
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/11 17:35:24  ID:j7SZoOb/O.n
日光線も烏山線も廃止する理由なくね?

796
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/11 19:15:56  ID:1NemOgutO.n(2)
相手にしては駄目だ
コメント1件

797
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/11 19:46:44  ID:2gZBjzp10.n
宇都宮←→鹿沼なら大丈夫そうだけど

798
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/11 19:49:47  ID:9dByg+Me0.n(2)
JR日光線も路盤流失で、運転再開まで暫く掛かりそうだな。

pic.twitter.com/ORoROMLIhx

799
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/11 20:02:56  ID:5Jz4eJGe0.n
日光は東武もJRも寸断かよ

800
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/11 21:09:22  ID:mPcIIhbn0.n
明日は日光〜鹿沼の折り返し運転
と とちテレのテロップで流れてるな

801
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/11 21:12:10  ID:RsnH08Pv0.n
>486
一般路線バスならある
だから日光市は公共交通機関が無い陸の孤島かといえば、違う

http://ytaro.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2015/06/20/photo_9.jpg
http://www.kantobus.co.jp/route/route.html
https://www.youtube.com/watch?v=rD1CCGmIOtE
http://kantobus.info/fromto/result/?week=3&;from_no=240&from_type=L&to_no=202&to_type=L&f_from_type=1&f_from=%E9%B9%BF%E6%B2%BC&f_to_type=&f_to=&f_to_genre=
http://kantobus.info/fromto/result/?from_no=202&;from_type=L&to_no=15&to_type=L&f_from_type=1&f_from=%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE&f_to_type=&f_to=&f_to_genre=


ただし、所要時間が1時間25分〜1時間30分、運賃1250円
コメント1件

802
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/11 22:25:06  ID:/j/bCxaT0.n
シルバーウィーク迄に復旧するかな?

803
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/11 22:30:13  ID:1NemOgutO.n(2)
東武宇都宮線は東武宇都宮〜西川田の折り返しやるみたいだから日光線も宇都宮〜鹿沼の折り返しをやれば良いのに

804
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/11 22:41:02  ID:rzeHu8t90.n
日光線の姿川橋梁の護岸が削られたって情報があるけど
あの辺りって火葬場の建設の合わせて道路の付け替えに合わせて橋梁も建て替えたんじゃないの

805
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/11 22:47:33  ID:e2os/Y87O.n
>487
鹿沼から宇都宮じゃなくて日光なのか?

806
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/11 22:57:23  ID:/0KnoslT0.n
>492
とちテレ見てみ
ずっと情報流してるから
宇都宮〜鹿沼 は区間運休

807
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/12 02:54:23  ID:AlUFd5rb0.n(3)
宇都宮-鹿沼で運休?
どこがやられたんだろうな。姿川のところは無事みたいだったし
田川のところじゃ宇都宮線も止まるはずだし、武子川のところか?

808
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/12 06:16:24  ID:350MOuQLO.n(5)
04:01
【日光線 一部運転見合わせ】
日光線は、9月9日の大雨の影響で、宇都宮〜鹿沼駅間の上下線で終日運転を見合わせます。鹿沼〜日光駅間は運転を再開しました。

809
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/12 06:31:55  ID:Q2bZYMIFz
武子川橋梁付近の土砂が流出したらしい。
復旧には相当な時間、とか。

810
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/12 07:00:26  ID:KGdmFoeeO.n(2)
運休だが
JRは宇都宮〜鹿沼
東武は新鹿沼〜下今市
か…ややこしい。

811
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/12 07:45:35  ID:g+PfpNZhO.n
鹿沼と新鹿沼が歩いていける距離だったらねー

812
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/12 11:24:45  ID:XtFqEii30.n
いまのうちに宇都宮の湯あたりと富士重工北門前に無人駅を作れば需要が増える

813
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/12 12:16:23  ID:350MOuQLO.n(5)
日光線姿川では無く武子川の護岸が崩れたらしい
復旧まで暫く時間がかかる見込みで宇都宮〜鹿沼間はバス代行輸送になってる

814
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/12 12:30:27  ID:AlUFd5rb0.n(3)
やっぱ武子川か

815
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/12 12:43:06  ID:AlUFd5rb0.n(3)
手持ちの写真から件の場所探したけどみつからネェ、
あの場所って、古い鉄橋が残ってたり、改良されてなかったみたいだから
災害に弱かったんだろうな。
コメント1件

816
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/12 13:39:44  ID:350MOuQLO.n(5)
ちなみに>500の情報は今日の下野新聞の朝刊の2面に載ってる

817
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/12 14:35:57  ID:KGdmFoeeO.n(2)
なるほど、今回県内で一番酷かったのが宇都宮市なのかな?
JRの鹿沼〜日光と東武の新鹿沼〜浅草は大丈夫だから、鹿沼と新鹿沼の距離を埋める連携みたいなのはどうなのだろうか?
お互いの代行バスが両方寄るとかで。
宇都宮→鶴田→鹿沼→新鹿沼
とか
下今市→明神→(この間各駅)→北鹿沼→新鹿沼→鹿沼
で。

818
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/12 17:31:36  ID:sNubuYCW0.n(2)
JR日光線の支障個所は武子川。場所は↓。
http://maps.gsi.go.jp/?z=17&;ll=36.545704,139.818744
鉄橋が汚れているところまで水がきたらしく、松原団地から現場へ下る道路は
通行止めとなっている。その道路の途中にも水が来た跡あり。
付近のフェンスはなぎ倒されて、土砂が堆積している。

http://2ch-dc.net/v6/src/1442046291303.jpg

819
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/12 18:16:41  ID:350MOuQLO.n(5)
>505
俺も見て来たけど酷かったね。
1ヶ月以内に復旧すれば良い方だわ…
帰りには東武宇都宮線の姿川の橋が流された現場も見てきたけどかなり溢れ出したみたいだね。
線路沿いの姿川の本流の土手も削られてた。
ちなみに北関東道下の道沿いのフェンスにも草が沢山こびり付いてたわ…

820
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/12 18:48:34  ID:TU4lbGcU0.n
>499
駅増やせばいいのにね
本数減らさなくても、駅増やせば新規客確保できたんじゃ?

821
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/12 19:07:46  ID:sNubuYCW0.n(2)
>506
まったくの憶測に過ぎないが、JRはもっと速く(1週間くらいで)復旧しそうな気が。
同上、東武は最速で6週間とか行きそうな、、、

822
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/12 19:11:10  ID:xyCRyDvo0.n
日光線 いまさっき試運転表示で下ってった 微速で鶴田付近走行中

823
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/12 22:50:45  ID:TIGZGUV+0.n
月曜までに復旧できるかね?

824
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/12 23:08:30  ID:350MOuQLO.n(5)
明日から通常通りらしい(´・ω・`)

22:12
【日光線 お知らせ】
明日(13日)の日光線は、始発より通常通り運転する予定です。

825
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/12 23:08:34  ID:cEp/Z2rf0.n
日光線明日始発から全線運転再開
コメント1件

826
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/12 23:26:49  ID:8vwVaZ450.n
頑張ったのね(゚_゚
コメント2件

827
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/12 23:57:38  ID:thJE+f86O.n
さすがJR、資本が違うぜw

828
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/13 02:25:22  ID:Ii6QO1vQ0.n
連休の日光観光需要を独り占めだぜ
コメント2件

829
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/13 05:25:34  ID:46HiXebM0.n
残念
それまでには東武も復活するし
日光宇都宮道路ももう問題ないからw
コメント1件

830
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/13 07:37:31  ID:ecP01DBL0.n
復旧に時間がかかり、ヌペーシアがJR日光線を走ることを期待した俺

831
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/13 10:00:03  ID:7hJhqKb6O.n
>516
関東バス「」

832
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/15 07:10:31  ID:I9XbykdQ0.n
保線 もう流れないでね
コメント1件

833
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/17 13:02:06  ID:vqpPcS2o0.n
このスレ自体が流失しそう・・・

834
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/17 14:06:58  ID:AVmlog7S0.n
じゃ、保線せきゃ
コメント2件

835
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/18 19:39:56  ID:0Tc7SN3rO.n
うむ

836
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/18 21:17:13  ID:HtNwfAKz0.n
烏山線のキハ40はアキュムで置き換えるのか、新型の電気式気動車で置き換えるのか、
気になるところだ。

837
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/20 21:07:51  ID:YjPImoYIO.n
烏山線はまずSuicaを導入しろ
話しはそれからだ

838
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/20 21:27:00  ID:tbgO7ynh0.n
日光線の205系初めて乗ったけど、椅子がへたってるみたいで乗り心地悪いな。
トイレが最新式なのはいいけどさ

839
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/22 18:38:12  ID:apYuCZDo0.n
このJR日光線は円安の影響が目立ってる路線だな
明らかに外国人利用者の数が増加している

傾向としてはとにかく欧米系が多い

840
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/23 01:04:48  ID:Wzq/JynI0.n
>523
釣りですか、よく釣れますか

841
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/25 12:35:09  ID:zXj/Tru00.n
保線大漁

842
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/26 00:29:39  ID:RUBH+ZzuO.n
来月に風っこがまた日光線走るってよ

843
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/26 15:25:54  ID:QA6M/frj0.n
風っこ今市停まらないってどういうこ

844
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/27 14:00:29  ID:RcgqTBzW0.n
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20150927/2094135
JR烏山線アキュムが「ローレル賞」 非電化路線の乗り心地向上、排ガスゼロに高い評価
9月27日 朝刊
http://www.shimotsuke.co.jp/~/media/NEWS/201509/20150927/CNTS201509260020...
【那須烏山】JR東日本は26日、2014年3月に烏山線で導入した国内初の蓄電池駆動電車「ACCUM(アキュム)」の「ローレル賞」の
授賞式を烏山駅前で行った。
全国規模の鉄道愛好団体「鉄道友の会」が前年に営業運転を始めた国内の鉄道車両から優れた鉄道車両を表彰する賞。
架線と大容量蓄電池を併用するハイブリッド方式のアキュムは、従来運行されてきたディーゼルエンジンの車両より振動や騒音が
小さく排ガスもないため、烏山線のような非電化路線の「旅客サービスと環境適合性を向上させた」と高く評価された。
式にはJR関係者や大谷範雄(おおやのりお)市長ら約150人が出席。鉄道友の会の須田寛(すだひろし)会長が
「アキュムは鉄道に問われる環境対策と省エネルギーの問題に一つの前向きな答えを出している」とあいさつ。
大谷市長は「ローレル賞を受賞したアキュムは、地方創生を進める市の地域資源の代表格だ」と祝辞を述べた。

845
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/27 22:03:31  ID:N7C+t5Jl0.n
ローレルだと 昔、親が乗ってた

846
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/28 23:50:58  ID:lxiilW6n0.n
>523 >527
システムの柱
リチウムイオン充電池が
長期使用にどれだけ耐えられるかによっては
見直しもあるかもしれませんて…

携帯電話でも電気自動車でも
容量低下の問題は付きまとっておりますがな

847
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/29 21:56:55  ID:M2z7EC+l0.n
>523
男鹿線の作るときに一緒に作るんじゃないの?
あちらは交流用だけど

>525
元々長時間乗るように設計された椅子じゃないからね
あくまで通勤車で立ち客のことも考えた短めだから

848
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/30 21:38:32  ID:/LkfdRA80.n
>534
107のがクッション性よかった感じだね。車体の剛性感も107のが上だなー

849
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/01 22:05:48  ID:rZk8bYgF0.n
今日の宇都宮18:06発の日光行き、発車して直ぐに急停車。
素人っぽい車掌は安全確認してますしか言わねえし、5分延発。

加速中に急ブレーキだから不快なGを感じた。
理由を言わないので乗客は不安を感じていました。

しRはこんなものなのでしょうか。
コメント1件

850
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/01 23:36:49  ID:gHMFBjKs0.n
鶴田駅の状況によって切通のところでたまに緊急停止してる

851
【男の娘】 【東電 67.6 %】 []   投稿日:2015/10/01 23:48:49  ID:c3OBARRRO.n
鶴田駅になんかあるん?

852
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/02 00:06:38  ID:jG3A9/6a0.n
67 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2015/10/01(木) 21:30:04.43 ID:OAzJqRGV0
EV-E301系のローレル賞授賞式の記事だが・・・
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2015/10/jrev-e301_1.html
> (キハ40が)2016年度以降からはEV-E301系に置き換えられる予定とのことで
だそうで

そろそろ最後の見納めになりそうだな、関東最後のキハ40系は
コメント1件

853
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/02 00:10:59  ID:kimSOMaC0.n
どうかな。「鉄道計画は変わる」のタイトル通り、ころころ変わるからな。
EV-E301よりも効率的な解が見つかれば、当然そっちに行くだろう。
外野の取り巻きみたいなヲタ共はいつでも結果を追認するだけのことだ。

854
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/02 00:12:15  ID:vfVpClwF0.n
>539
烏山は決定か

855
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/02 15:48:32  ID:/8OEMTvCO.n
また烏山線の沿線沿いは路駐するクソ撮り鉄野郎の軍団が来るのか…

856
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/10/03 06:57:48  ID:J6eL8dQp0.n
もし、ACCUMが吊り掛け式だったら…。

車体はキハ20系の車体で、電動機は東武5000系の吊り掛け式の電動機。
コンセプトは、レトロデザインの蓄電池電車。

857
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/06 08:25:24  ID:eBI2YCdS0.n
保線

858
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/06 20:28:12  ID:UzpEsEUfO.n
アキュム君にヘッドマーク付いてた
あれいつまで付いてんの?

859
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/09 07:08:22  ID:+xopnWmA0.n
再び保線

860
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/11 08:31:43  ID:3epffUZ5O.n
昨日の宇都宮駅10時03分発の烏山線混雑してたな
行楽シーズンだからかな

861
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/11 15:15:36  ID:HpuYGbrh0.n
>547
お祭りやってたような

862
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/11 17:53:32  ID:C72HobM70.n
鹿沼ぶっつけは鹿沼より新鹿沼の方が混むのかな

863
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/12 22:22:32  ID:x9x2N4xs0.n
鹿沼駅いいかげん乗車位置かかねえかな、どうせ4ドアしかこねえんだしさ
宇都宮折り返しが来たときに駅員がなぞってしるしつければいいんだよw
コメント1件

864
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/14 21:45:59  ID:gwJ992jc0.n
週末の風っこって窓枠あり?

865
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/15 14:46:43  ID:T1sbeN330.n
鴻野山ー大金間の撮り鉄最近なんで多いの?
コメント1件

866
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/16 00:14:33  ID:Nove7arAO.n
キハ40が来年度中に全車両がさよならになるから

867
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/16 00:29:48  ID:IrQER5cF0.n
>550
JRのホームページから要望出せば?
乗車位置案内が無くて並ぶ位置が分からないって

868
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/17 02:08:14  ID:0csBVync0.n
今市も電車が四両編成になった頃はちゃんと停車位置貼ってたんだけどね
すぐぺらんって剥がれちまって

869
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/17 20:37:26  ID:5VCPFlRz0.n
>552
シーズンだから

870
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/18 23:56:07  ID:kTIZC3nKO.n
日光線風っこが走ったせいか沿線は撮り鉄だらけだったわ

871
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/21 07:14:02  ID:NRUl0o/80.n
この秋の日光団臨は何が来るんだべ?
コメント1件

872
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/24 07:23:35  ID:cR8fiR2V0.n(2)
保線 もとい廃線

873
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/24 08:23:26  ID:cR8fiR2V0.n(2)
風っこ使ってストーブ列車だと
津鉄みたいにスルメも焼けるのかな
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20151024/2122397

874
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/25 11:31:03  ID:7SCEtrOe0.n
相変わらず外国人観光客は我が物顔ででかい荷物広げて足組んでスマホやらタブレットやってて、一方で正規料金をちゃんと払ってる日本人は肩身の狭い思いをしながら立ってるんだなw

875
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/25 18:15:31  ID:ZIRcglql0.n
欧米系の外国人に「どいてよ」って言うと日本人より素直にどくよ。アジア系は聞こえないふりしたりするけど。
どいてほしかったら、そう言えばいいんだよ。言わずにぐちぐち言ってるのは、ただのチキン。
コメント1件

876
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/25 20:44:59  ID:FKFXUVKc0.n
姿勢が良くなるシート入れれば良い
それをやらないのはJR東の怠慢だな

877
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/26 16:03:50  ID:DYi9/5l60.n
鹿沼駅といえば駅員も相当減らされたな
精算してほしかったけど、指定席券売機で婆さんの相手しててかなり待たされたわ
コメント1件

878
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/26 16:30:12  ID:mjr2SZoH0.n
田舎の年寄りは滅多に電車乗らんから普通のボタン式でもまごつくのに
タッチパネル券売機じゃ画面が見づらい押しづらいで買うのも大変だわな
これで窓口が閉まってる時間帯に来た日には

879
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/26 22:35:00  ID:7N4QmqFk0.n
鹿沼は1〜2人程度しか居ないよな
東武の新鹿沼は5〜6人ぐらい居るのにw
コメント2件

880
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/26 23:40:07  ID:8w0wg65zO.n
日光線は鶴田駅から今市駅まで7両編成分のホームがあるんだから8両編成入れるまで増設して朝夕の車両を8両にしてくれ
特に平日
コメント1件

881
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/27 01:11:56  ID:9g144B8c0.n
>567
そうだね。

線路は11両まで対応してるから11両でもいいと思う。
そうすればE231やE233の基本編成と付属編成の5+5やE531の5+5でも運用出来る様になるから。

882
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/27 09:17:22  ID:WA0DVgTO0.n
>566
東武は無人駅からの清算や特急券の発券業務とかある
一応券売機でも買えるけど、JRみたいに詳細な指定ができない(JR直は窓口でしか買えないと思った)

>567
当初案ではラッシュ時用に6連も準備する計画だったんだよな
最終的に必要ないと蹴られたせいで今に至る

>568
中間運転台が邪魔になる5+5は勘弁だな

883
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/27 13:10:52  ID:Lc46Gz230.n
アキュム+205

884
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/27 17:16:03  ID:PSQSDlvtO.n
>567
休日の朝夕も外国人の観光客が多いから混雑してるぞ
4連のみは確かにキツいから8連にして欲しいわ…

885
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/27 19:40:43  ID:+2/ZRD05O.n
日光線、アルミ車では雨の日の急坂登りが大変と聞いた。
東武日光線がアルミ車を入れない理由も、そこにあるとか。

886
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/27 21:39:51  ID:uhljF8hW0.n
>572
205系ですら、導入当初は何回MMを焼いたことか。
それはそうと、東武の100系スペはアルミ車なんだが?

887
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/27 21:58:29  ID:fG2uG88C0.n
昨日は鴻野山の大金さんの告別式でした。
一瞬看板みて???
となりました。

888
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/27 22:16:19  ID:suY+YpJK0.n
>573
おスペはオールどMの変態仕様

889
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/27 22:29:47  ID:K7PplQRY0.n
日光エリアの急勾配に対応するために全電動にしたんだっけか
205系もいっそ5両編成にして3M2Tとかだったら多少はましだったんかな?

890
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/28 02:12:55  ID:BmBf6k6f0.n
>575
一昨年だか利根川で落雷受けて動けなくなった10000系の救援とかやってたよな>おスぺ

891
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/28 21:35:14  ID:iybZJ6Hv0.n
>574
おお

892
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/28 22:01:47  ID:tOUydJ/p0.n
>576
それだったら211をそのまま持ってくればいいんだよね

893
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/28 23:49:12  ID:L/RG977/0.n
>579
そう言われてみればたしかに
211系の入線ってどんだけあったっけと思ってぐぐってたら、4両化して試運転なんてしてたのね

894
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/29 00:54:01  ID:bgqBw4D70.n(2)
>579
211系5連じゃ2M3Tでしょ。

895
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/29 03:30:51  ID:UkesXafT0.n
Mc-M'-M-M'-T'c に出来ないの?

896
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/29 15:19:05  ID:ORFoxWyzO.n
俺はM

897
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/29 18:04:01  ID:kvUvoGsX0.n
205系で5連は都合が悪い
211系と違って2M3Tじゃきついし
MM'ユニット方式だから3M2Tは無理だし
4M1Tもモハ1両をクモハに改造しなきゃならん
素直に4M2Tの6連でおk
コメント1件

898
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/29 19:50:56  ID:bgqBw4D70.n(2)
今年の春頃だったかな、車掌用の停車位置限界標みたいなステッカーを鶴田で貼り直してた。
4連しか来ないんだったら「4」だけ貼ればいいと思うんだが、「6」も貼ってたよ。
6連で客扱いする可能性はゼロではないってことかな?

899
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/29 21:37:57  ID:eu+JBBjU0.n
6両は団体なんかの臨時用車両向け

900
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/30 23:16:16  ID:VsbMrmR40.n
黒磯ローカルに新車が入れば日光に回されるべw
sssp://o.8ch.net/h7m.png

901
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/31 22:35:24  ID:Z63+LKqZ0.n
25年くらい前まで宇都宮駅の立ち食いそばは車内持ち込みができたね
子供の頃の楽しみだったな
ちなみに今みたく駅前に餃子屋なんて全然なかったです

902
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/02 20:23:42  ID:pnqE/t4cO.n
蕎麦の汁が電車の床に放置されてたり、ホームにぶちまけてたりと衛生面では非常に酷い有り様だったけどな

903
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/02 20:42:28  ID:pIN1hGdU0.n
だから車内持ち込みできなくなったんだろうね

904
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/03 01:07:44  ID:9tRoUMr10.n
走行中の窓からポイ捨ても有ったな。昔はうんこ垂れ流しとか凄い路線だよな。

905
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/06 06:21:34  ID:r6yjVv050.n
立ち食いそば屋、宇都宮も小山もいつの間にか1軒だけになっちゃったね・・・

906
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/06 20:29:28  ID:6VAUr3qc0.n
よくわかめそば食って日光線に駆け込んでた

907
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/07 03:12:47  ID:6ndcM/p30.n
宇都宮駅の立ち食い蕎麦屋も宇都宮線のホームだけなんだ

908
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 18:21:22  ID:/HWPSMwG.net
松下も三菱製鋼もなくなって南側の景色が焼け野原のようだ

909
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 18:25:39  ID:jq1b0uHk.net
JAのビルがあんべ

910
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 19:19:26  ID:iA5QOrpB.net
三菱製鋼の空き地に車庫作ってついでに駅も作って貰えないかなあ・・

911
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/09 20:57:50  ID:P6CcTjs7.net
あの辺りは団地前にある小さな踏切が何気に好きなんだよな

912
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/12 07:26:39  ID:wdkXPb+F.net
保線

913
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/12 23:38:21  ID:KlJdecn0.net
アキュムは鹿沼まででも良いから日光線に乗り入れすべき

914
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 19:18:21  ID:LZT+BZA0.net
LRTでスポーツ観戦をなんてパンフに書いてあるが、清原止めてサッカー場を競馬跡に作るんだろ
そしたら球場の年一回のプロ野球くらいしか使わない
工場勤務の連中のためだけになるなら、高根沢から清原経由芳賀行きの支線を作ったほうが安くできそう

915
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 21:53:48  ID:RUe/1k+N.net
>601
戦前は宝積寺から清原の飛行場までの貨物線が在ったんだよね
その方が建設費安く済みそうだし芳賀方面からの東京へのアクセスも良さそうな気がする

916
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 23:24:16  ID:cQYgJQrY.net
たしかに清原にプラットホームみたいな建造物ありますね
アキュムならLRTよりいいかも
鶴見線みたいになる

917
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 07:44:45  ID:AXMQiprs.net
宝積寺近辺が開かずの踏切になりますがな。

918
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/15 16:26:55  ID:X0WznIMA.net(3)
LRTは車社会の栃木県には必要ない。未来の負の遺産、誰が責任とるのヽ(`Д´#)ノ

919
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/15 16:29:59  ID:X0WznIMA.net(3)
アキュムも本来の力を出し切れてない、スピードアップしないとヤバくない

920
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/15 16:30:05  ID:X0WznIMA.net(3)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する
コメント1件

921
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 17:31:41  ID:6iZBx+Qu.net
LRTにするなら大通りに単線でも普通に電車通せばいいのに
もう車やめて全部電車にしようよ
コメント1件

922
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 18:45:20  ID:9Ra/cDOC.net
特急日光っておかしいよな
何でわざわざ東武に乗り入れて日光まで行くんだ

923
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 19:25:33  ID:VawUVLEM.net
ホンダの従業員は車やバイク好きの人がほとんどじゃないの
LRTで通勤なんてしないだろうね
まして桜十文字あたりから清原方面に通う人も少ないし
邪魔なだけになっていずれ破綻しそう

924
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 20:08:45  ID:m3ilf7gy.net
いやあれ、大通りのバスをLRTに代替させようってのがもともとの話じゃん。
だから西川田とか鹿沼とか駒生とか船生とか、各方面から来るバスを桜通り付近のどこかで
打ち切りにして、LRTに乗り換えさせるって話でしょ。
んで、その話をし出すといつまでたっても終わらないの見えてるから、先に清原まで作ると。
とってつけた清原線を先にして、とにかくLRTを作っちまいたいってだけ。

大体、道路交通の容量を保存するならLRTじゃなくて路面を占拠しないモノレールとか
新交通の方が合理的なのに、補助金の出る路面電車に固執して道路を不便にするなんて馬鹿げてる。
コメント1件

925
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 21:13:37  ID:g+MNvtbd.net
宇都宮の大通り周辺なんか人通り死んでるから
クルマなんか通さなくても問題ないよ
JRか東武に乗れればいいんだし

926
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 00:35:08  ID:awdynIvF.net(2)
>612
むしろ今の市側つか市長はもうドーナッツ現象は解消できないから
じゃぁ大通り周辺は東京のベッドタウンにしちゃえって考えてるらしい
んでそういう人たちは車持たなくて済むようにLRTが必要って言ってる

927
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 07:27:32  ID:HuCWU5ej.net
私立高校生の為のLRTやん

928
トラぁーむ[]   投稿日:2015/11/16 16:41:56  ID:LrXUu82H.net
>609
東武の線路の方がショートカットしてるから。

929
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 18:22:09  ID:asUTucRb.net(2)
>609
日光への観光客輸送に関する国鉄と東武の覇権争いは昭和30年代に勝負がついちゃって
東武の圧勝に終わったわけだ。
それ以来国鉄〜JRはローカル輸送専門で「日光・鬼怒川行くなら東武特急」みたいな話だったわけだが
東武の東京側ターミナルがずっと浅草で山手線より外側だし、JRが湘南新宿ラインを始めて画期的に
便利になっちゃって、ざっくり言えばあせった東武の方から「直通しませんか」って話を持ちかけたのよ。

930
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 18:29:27  ID:asUTucRb.net(2)
んで、JRとしても自社商品として日光・鬼怒川直通特急ができるのは悪い話じゃないから乗ったと。
まあ観光特急は設定したかったけど繁閑の差が激しいので新たに設備投資してもペイできず、
痛し痒しみたいでいたところに話が降ってきたのでこれ幸い、とかだったのでは。
実際、オンシーズンには良く乗ってるよ。
コメント1件

931
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 19:47:16  ID:Jcqv3ayM.net
おスペが小田原まで延長して、箱根から外国人観光客を奪えればまた面白いのだが

932
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 19:55:13  ID:P1yptwU/.net
東武なら外国人人気の浅草観光も絡められる強みがあるから

933
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 21:10:01  ID:awdynIvF.net(2)
最近は外国人もレールパス知ってる人増えて来てるから
JR乗る人も増えてるぞ

934
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 22:55:05  ID:cCyPO7XW.net
>571
そんなに混雑してる?通勤で使ってるけど、20年近く前と比べると明らかに少なくね?
4両でも大宮到着直前の野田線より乗客少ないんだけど。でも、朝6時代は乗らないから分からないw
>620
夕方以降の宇都宮折り返し列車は、必ず白人系の外国人が乗車しておられますね。
宇都宮駅中・前も中華の餃子じゃなくて和食系の店があればいいと思った。カクテルも洋食?だしさw

935
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 23:23:58  ID:fDAShiMe.net
仁井田駅と宝積寺駅のガンカメラ映像初めてみたけど凄いね
何もあんなに撃ちまくらなくてもな

936
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/17 00:46:39  ID:21ZHdHOE.net
下手な奴ほど球数が多い

937
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/17 01:53:24  ID:kjIuc1iW.net
>618
湘南日光の復活か

938
613[sage]   投稿日:2015/11/18 21:40:01  ID:knrpVbxl.net
オレは中禅寺湖で釣られたのかなw
コメント1件

939
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/20 07:07:14  ID:hbhWREr3.net

940
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/20 17:02:24  ID:FYglCmCZ.net
男鹿線にEV−E801系投入確定
ということは近々EV-E301系増備有るんじゃね?

941
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/20 22:04:53  ID:dk/yIlia.net
うーん、どうなのかなあ。JR九州のクルマをカスタマイズすると明記してあるし、
実際イラスト見ても幅広車だし、トイレを設けるスペースもあるし、Accumロゴは入ってても
「EV-E301の交流版」じゃないことは確かよね。
非電化区間終端駅に剛体架線備えて充電するってのは烏山線スタイルだけど、もしかしたら
今後の増備車は「EV-E801の直流版」になるかもよ。
個人的には、どっちでも成績優秀な方を採用すればいいと思うけど。

942
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/21 23:55:10  ID:lkgbe93Y.net
九州のって電池の電圧が1600V近くあるんでしたよね

943
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/22 21:39:15  ID:7PuFPkEt.net
あっちのはそんなにあったのか

944
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/22 21:49:14  ID:tdQFouTb.net
>630
実験で使った817系が直流1500Vで設計してあるみたいだから、その前後の電圧になったんじゃないか?
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20151120-1.pdf
(それをモデルにしたEV-E801も同じく1598Vの蓄電池を積んでいる)
コメント1件

945
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/22 22:31:10  ID:Cbaj15jI.net
先週から烏山駅前のJRバス関東跡地に柵がかかって解体が始まった
そのうち更地になって再開発予定

946
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 10:00:48  ID:0wrC7K5V.net
>632

再開発=太陽光発電
コメント1件

947
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/23 16:32:35  ID:/yGzG2Dm.net
烏山駅前、JRバス車庫跡地は多分山あげ祭り世界遺産登録にむけた駅前開発らしいよ

948
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/23 18:47:33  ID:shy+lQKx.net
現状だと烏山駅前があまりにも寂しすぎるから景気よくなんか作って欲しいわ

949
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 19:13:55  ID:/y6ea+RR.net
>631
なるほど
ベースの車両の機器に合わせたのね

950
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/25 17:59:51  ID:sVqN33Yp.net
保線

951
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/30 07:31:23  ID:ubS2uYFf.net
また保線

952
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/30 13:16:49  ID:xgf7UcUF.net
相変わらず過疎ってんな…
コメント1件

953
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/30 15:07:53  ID:1OjYzKdA.net
アキュムは増えないの?
コメント1件

954
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/01 07:31:33  ID:uPQvB6D+.net
>640
男鹿線投入が先らしいな

955
【吉】 【東電 73.3 %】 []   投稿日:2015/12/01 15:43:45  ID:9yYSzn3z.net
最近御当地発メロが増えて来たから日光線や烏山線にも導入してほしいな
日光駅は日光和楽音頭が良いね
今市駅、鹿沼駅、烏山駅はなんだ…?

956
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/01 20:22:11  ID:RMxgqF1c.net
烏山は山あげ関連で何か曲があれば
あるいは池田聡の曲?

957
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/01 20:31:29  ID:d2hROgyk.net
今市は記念館もあるってことで船村徹作曲で

958
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/02 15:32:05  ID:Vm47ntIp.net
日光線にも四季島入るみたいだな

959
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/02 22:35:03  ID:aC6x598D.net
烏山、オリジナルの曲はないですねー
山あげの演目は江戸歌舞伎のですし、お囃子は神田囃子だから

960
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/02 22:46:29  ID:vq7nCKrb.net
民謡とか演歌とか、一定の愛好者はいるんだろうが、万人が利用する駅の発メロ向きじゃないよ。
いらんわ

961
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/03 04:47:19  ID:xpSZdno5.net
>647
色々あってもいいだろ
どうせ妄想なんだし

962
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/03 13:23:52  ID:n0Jjdqy6.net(2)
>647
お前性格悪いだろ?
コメント1件

963
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/03 15:55:23  ID:yXx8K7Da.net
じぶんがそうだからって他人をそう決め付けるのはいかがなものかと
コメント1件

964
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/03 22:26:10  ID:n0Jjdqy6.net(2)
(´・∀・`)ヘー

965
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/04 14:29:11  ID:R4Y5Yedf.net
>645
日光線に四季島が入るってことは夜間停泊するんかな?

966
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/04 15:02:12  ID:iR5eZb9D.net
>620
ガイコクジンでも金持ちはスペーシア乗り、貧乏人はJR日光線だな

967
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/04 15:13:29  ID:gzWR8bt1.net
冬季はモハに錘乗せて運転しないと空転多発で厄介者扱いされるだろうな
205系はただでさえ軽量車体で空転しやすいが
107系の頃は大して問題にならなかった

968
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/07 07:55:54  ID:rfnoIXnL.net
>653
日光線の利用者は増加傾向だけど外国人が多いからね
ただ外国人といってもジャバンレイルパス利用者が多いのは確か、いずれにしても空気運ぶよりマシ

969
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/10 06:53:10  ID:BTbxj3SB.net
過疎路線につき保線

970
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/12/11 05:55:09  ID:C2ueKIe5.net(2)
だまされて烏山、そして森田トンネル?の巻。

究極の餃子を食べに宇都宮へ行ったギンコとアスカとカヲルとマリだが、
ある人物に騙されて、烏山まで行ってしまう。

ギンコ
「名刺に「森田」と書いてあるが、何かの暗号でしょうね。
ひょっとして、森田トンネルの事だったりして…。」

971
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/12/11 06:02:23  ID:C2ueKIe5.net(2)
ギンコ
「競輪の車券に不手際がありそうだな…。
ん?これは…。

平成24年3月11日発行で、有効期限は5月12日(当日有効)って…。
これ、4年前の車券じゃねえか?両津、よくも騙したな〜!」

当然ながら、有効期限か過ぎた車券は使えない。

972
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/11 12:50:30  ID:8/TB4YqC.net
つまんないやり直し

973
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/12 11:09:36  ID:U8hqUQnt.net
JR日光線はなぜ首都圏方面へと連絡する線路がないのだろうと昔から疑問に思っている。
明治時代より外国人に人気の観光地で、皇族の利用もあった重要な路線だったろうに、
何故首都圏方面の短絡線を設けずに宇都宮でのスイッチバックを続けてきたのか。
一般人なら東武乗れよで済んだ話ではあるのだろうけどな。

974
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/12 11:54:31  ID:CXmmJDgJ.net(2)
その話はFAQだなー
最初に請願出したのが鹿沼の人だったし、今の大谷街道に大体沿う形で
宇都宮−荒針−古賀志−明神−今市−日光と、途中分岐して鹿沼までの支線を
軽便線で作る計画だったの。それが日光に御用邸ができるって話が出て、
それじゃ東北線(日本鉄道)と同一規格にしとかなきゃまずかんべえ、だったら
日鉄/鉄道局に作らせるべえってことになって、今の鹿沼経由になったの。

北回りにしといて鹿沼を通そうとすると大迂回になって無駄でしょ。それに八幡山もあるし
八幡山避けて田川沿いに進むとさらに北回りになって、鹿沼は通れないし
いずれにしても鹿沼をサービス範囲に入れなきゃだったのよ
コメント1件

975
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/12 11:59:43  ID:CXmmJDgJ.net(2)
ちなみに西原町に短絡線着くレバって思うだろうけど、あそこ東北線は田川沿いの低地、
日光線は宝木台地の上を進むのでグランドホテルの脇から切り通しで上がってく。
短絡線作ろうとすると勾配処理も含まれるから大工事になるし、何と言っても
宇都宮は当時から一大拠点だったので、スルーは考えられなかったんだろな
コメント1件

976
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/12 12:51:04  ID:mYaWpnUl.net
烏山駅前もすっきりしたもんだ。
人もスッキリだけどねw
駅前そばも今後どうなるか。

977
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/12 17:06:14  ID:kOq1T+RY.net
>663
あそこは借地だから蕎麦屋もなくなる

978
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/12 23:22:04  ID:whEM77Qt.net
大谷辺りを抜けてればまた違った沿線魅力もあっただろうにね

979
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 00:19:26  ID:gmqKt0Fs.net(2)
前から気になってたんだが
日光線は宇都宮から専用軌道で敷いたのは何か理由あるの?

980
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 00:49:13  ID:ps8oqRMT.net
>666
まさに日光への観光のため。
上野から宇都宮へ鉄道が開通し国内外からの観光客が増大。
>661が書いた様に日光が御料地として制定されたのも後押し。
コメント1件

981
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 02:19:25  ID:gmqKt0Fs.net(2)
本当に日光線は開業当初は準幹線扱いだったのに
複線化しなかったのが悔やまれるなあ
そうすれば今頃は宇都宮への通勤客利用も含めて
ミニ新幹線通すって可能性も在ったと思うが・・

982
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 09:52:44  ID:p2TeuQ4b.net
>664
そうか。
特に思い入れはないけど、無くなると困る人多いのかな?

983
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 14:39:27  ID:uQqWVhna.net
>668
普通の特急ならともかく、ミニ新幹線はさすがにないわw
いろいろと面倒なハードルが多すぎる

984
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/13 14:57:25  ID:8RhEhzHr.net
日光線はいろは坂登って中禅寺湖まで走らせようぜw

985
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 15:03:55  ID:zZICAGVp.net
釜めし売らないと
コメント1件

986
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 18:58:42  ID:kNkFcoS0.net
県境越えて沼田まで行かないとね
コメント1件

987
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 22:14:53  ID:wJOqm24Z.net
日光線廃線で敷地を栃木県に譲渡 LRTにして停留を1km置きにしたら便利
従来停車駅の快速とかもダイヤにそ組めたら最高

988
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/14 02:02:39  ID:hcI5roHB.net(3)
>669
徒歩5分圏内に蕎麦屋2件あるから特にこだわる必要はないかも。
15年前に従業員が独立して味が大幅に落ちてるし。

989
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/14 02:03:42  ID:hcI5roHB.net(3)
>671
金精峠を越えさらに

990
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/14 02:30:27  ID:7H1KXHxk.net
日光に軌道系交通機関があったらいいけど、自動車交通とのバッティングは避けたいから
専用軌道にしなきゃだな。かと言って地表面に線路敷く余地がほとんどないから
地下鉄/地下LRTにするか、モノレールだな。細尾までなら地下LRTもいいだろうけど
上まで行くならサフェージュ式あたりの方が勾配には強いかも。

991
名無しさん@そうだ選挙に行こう[sage]   投稿日:2015/12/14 12:29:22  ID:625/f2lN.net
>675
お詳しい。
とすると、無くなっても一部の利用者しか困らないってことですね。
そば屋だけ残っても駅前どうなるかなぁと思った次第で。

992
名無しさん@そうだ選挙に行こう[]   投稿日:2015/12/14 13:07:55  ID:7HnnCvUI.net
>671
いろは坂登るにはアプト式にして華厳の滝の大谷川を渡る橋はメガネ橋を造ろう

993
名無しさん@そうだ選挙に行こう[sage]   投稿日:2015/12/14 18:23:37  ID:hcI5roHB.net(3)
>678
困らないでしょうね。
あそこは地権者からJRバス関東が借りて営業しているはずなので、蕎麦屋閉店で完全撤退完了ということに。

994
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/14 21:13:40  ID:5GpxK9r6.net
蛭子さん一行が食った店かな

995
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/15 14:56:29  ID:p9hpKyGz.net(2)
烏山線は最低限馬頭温泉まで繋がってれば少しは観光客も呼べただろうに…

996
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/15 15:50:44  ID:Kx4wlmVU.net
>682
烏山線って最初は馬頭終着で計画されてたんじゃなかった?
結局JRバスになったけどそのバスも廃止されちまった

997
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/15 16:06:14  ID:p9hpKyGz.net(2)
>683
最初は大子まで繋げる計画だったんだけど挫折して、次が小川まで走ってた東野鉄道だっけ?
あれと接続して大田原まで繋げる予定だったけど戦争時代に突入して結局烏山までで終了となってしまった

998
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/15 17:42:17  ID:BBqJVUs2.net
>684
烏山駅をあの位置にしたら当時の土木技術で延伸するのは費用面で無理だったと思う。

999
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/15 18:01:32  ID:8dAIzxU+.net(2)
大子とつなぐって話は出ては消え、出ては消えしてるんだよな。
盲腸線にするよりは縦貫線か横断線にしとく方が存在価値が大きいってことだろう:が、
いま茨城の人に大子って言っても「あんな山の中」の一言で片付けられたりする。
明治の昔だって大して違いはなかったと思うけどなあ。まあ、山撒いてくと大子に出るってだけか。

1000
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/15 18:15:33  ID:8dAIzxU+.net(2)
>685
今の「山あげ大橋」に匹敵する鉄道橋を作るのは無理でも、
ちょっと西へ迂回して旧国道沿いに線路作るのは無理じゃないよ。

常野鉄道が当初計画通りに川島−真岡−烏山−大子とできてたらどうなってたかな。

1001
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/16 01:11:45  ID:QMLZPOt9.net
東野鉄道の最初の終点予定って常陸大宮じゃなかったっけ

1002
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/16 08:51:36  ID:jxuut+Bu.net
長倉線も那珂川を超えられなかった

1003
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/16 20:06:02  ID:C1feaR4p.net
>688
計画段階では西那須野−大田原−黒羽−大子と川西町−烏山−七井−真岡線の延伸線で宇都宮、
免許状の記載は西那須野−大子と川西町−烏山。

1004
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 07:41:11  ID:aC39p1CB.net
当時の民鉄を国有化した時点ですべて計画が白紙になってしまったんだな

1005
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/20 07:09:41  ID:804wSM1y.net
烏山線は2016JR東日本ダイヤ改正ですべて宇都宮駅発着になって欲しい。

1006
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 11:47:37  ID:g3bssDat.net
運用同じなら列車間隔が開きますよ?
運用増やすほどのお客はいないし

1007
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 16:42:35  ID:If9606nY.net
EV-E301に完全に置き換えても、最高速度上がらなきゃ意味がない。
最高速度上げて、烏山宇都宮間の時間短縮しないと客はのらない

1008
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 07:01:30  ID:zyVflQpm.net
>694
せめて営業スピード85から90キロぐらいにしてほしい。

1009
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 09:39:51  ID:9SdguHUk.net
宝積寺−仁井田間だけならね
そっから先は線形悪すぎ

1010
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 17:54:12  ID:vtogITYJ.net
アキュム君は振り子にすれば良かったのにな

1011
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 19:39:47  ID:a70Dbw53D
日光線と東北本線は車両共通だから
全て相互直通運転にして効率を上げるべき

何故実現しない

1012
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 00:47:14  ID:fYYAsLMI.net
それよりトイレ付けなかったのがクソ
セミクロスにもしなかったのが無能

1013
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/12/24 19:38:32  ID:CUik/zZf.net
烏山線は小湊鉄道と同様に線路が弱いため、65km/hの制限を受けている。
日光線は特急車両を走らせることがあるため、両毛線と同等の線路条件であり、95km/hまでOK。

1014
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/25 17:59:57  ID:p+9aYVyX.net
まあ烏山線は振り子はオーバースペックだけど
朝程度は快速走らせてもいいんじゃね

通勤快速(上り1本のみ):
烏山→滝→小塙→大金→→鴻野山→仁井田→下野花岡→宝積寺→宇都宮


所要時間は1駅だけ通過だから現状よりたったの2分短縮w
ちなみに下りは、いらん

1015
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/25 18:29:26  ID:jU8Ur/N7.net
>701
1駅通過じゃ2分短縮無理だな

1016
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/26 22:13:07  ID:JGZ55UXq.net
>701
岡本だけ通過ってなめてんのかハゲ

1017
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 10:33:10  ID:QbIICRL9.net
>701
岡本通過とか朝に乗ったことないのが丸わかり

1018
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 16:44:53  ID:VUvXo9rU.net
>701
無意味すぎてワロタ

1019
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/28 17:21:23  ID:35UzC5W5.net
>701
これで通勤快速って言わねえよボケ

1020
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 17:50:22  ID:t+VUYP09.net
692の人気っぷり(笑

1021
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/29 14:19:10  ID:imDm9Lp4.net

1022
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/29 14:28:38  ID:bRXsk1WH.net
700

1023
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/29 17:52:37  ID:8wjTsCAt.net
>701
朝夕の快速だったら、上りが烏山→大金→仁井田→宝積寺→岡本→宇都宮、下りが宇都宮→岡本→宝積寺→仁井田→大金→烏山かな?多分40分でつながる!

1024
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 20:03:28  ID:cZpdn09O.net
トイレが無くて乗れんわ!

1025
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 20:59:05  ID:uRq0YWEp.net
そんなもん地べたにぶちまけりゃええ

1026
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 16:51:53  ID:FYoYCdLb.net
JR日光線は利用者が増えたからE231系・E233系走らせてもいいかもね
だがしかし、連続勾配+単線というのが気になる

仮に走らせても宇都宮=鹿沼間限定で意味無いかも

1027
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 17:04:26  ID:RAJyReW3.net
利用者が増えてるわけないだろ
ラッシュ時の編成が短くなったことにより混雑が増してそう見えてるだけ

1028
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 19:37:15  ID:BxWIEPFw.net
日光線が利用者が増えてるかもしれないが、日光駅限定だぞ
それを知ってか、最近の日光駅は自販機が増設されてる

1029
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 21:23:33  ID:SXZl5hAq.net
日光駅の裏手は今後何か出来るのかな

1030
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 22:38:58  ID:Krgv5ivl.net
>715
それ本当かよ
観光客が増えたのかな?

1031
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 22:41:45  ID:qLnXrekL.net
関西からの観光で行きは日光へ直行だから宇都宮から日光線使ったけど、
帰りは東京にも寄ったから東武で帰りました。さーせん(w

1032
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 22:58:15  ID:JwixYGHa.net
自販機は災害時に備えてJR東日本がほぼ全ての駅で増設してる
無人駅にも設置してるから利用者云々は関係ない

1033
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 23:54:15  ID:ZUCMAeP4.net
烏山駅前もすっきりしたもんだ。

1034
【蝶】 【東電 69.5 %】 【1143円】 []   投稿日:2016/01/01 02:11:23  ID:p4ahfT4k.net
烏山駅は以前の方が良かったな

1035
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 21:23:44  ID:aY56z999.net
すごいIDだったから記念カキコ
と言ってももう通じない時代だろうけど…

1036
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 22:33:52  ID:1+UWVDFo.net
115系のY56編成+銀河鉄道999か

1037
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 08:10:57  ID:y3sPAci3.net
たしか行き先不明の列車だったんだっけ?

1038
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/02 15:59:36  ID:ksGUA8Vn.net
お前らの人生も行き先不明だよね

1039
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/03 17:25:37  ID:wU6Rtupg.net
>>はっきり言って赤字になるだけですよ

1040
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/04 19:18:03  ID:64LrXK76.net
ビックコミックに烏山線が登場したぞ、すこしくらい人気でないかな。

1041
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 00:28:34  ID:Lv3VovP5.net
ビッグコミックオリジナルな

1042
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 17:30:33  ID:NuksJxxt.net
BSでやってるローカル線気まぐれ下車の旅で使ってくれたらいいのに
烏山線も日光線も 番組的にもちょうどいい距離だし

1043
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 17:38:13  ID:Gs8NZhIr.net
日中1時間半〜2時間毎じゃ「気まぐれ下車」なんて実行不可能だな

1044
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 16:14:12  ID:peRBcFcI.net
烏山線より本数少ない秋田内陸縦貫鉄道とか錦川鉄道には行ってたよ

1045
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 19:48:30  ID:CDbqCOik.net
日光線は太川がぶらりで紹介してた

1046
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 21:40:16  ID:MEmnBaPL.net
アキュムって霜取りで日光線走ってるんだね

1047
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/08 23:43:17  ID:6AULK95k.net
乗せてくれれば良いのに

1048
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 00:15:37  ID:2okknFuq.net
架線アークでパンタが逝っても自走できるからか?
面白い使い道だな

まあ、実際はバッテリー試験兼ねてるんだろうけど

1049
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 02:26:28  ID:64agbQGk.net
パン上げしたまま通電せずバッテリー走行すればアーク飛ばないからでしょ

1050
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 11:27:39  ID:/5mnJ9Cj.net
霜取りも最初から想定してたのかもね

1051
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 19:17:54  ID:T4GHTt3Z.net
このまま使い潰して終了で

1052
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 21:00:34  ID:EeY3RDEW.net
お召し列車は烏山線に入らないのかな

1053
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/09 23:49:55  ID:AaF2/NLV.net
烏山駅が単線になってしまったから絶望的かと

1054
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 01:01:15  ID:9OMX/QJQ.net
ホームは長いから、手信号で直列停車させることは不可能ではなさそうな。

1055
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/10 11:21:48  ID:3gZpD4AU.net
今は限界ギリギリでも4両分しか停車出来ないんですが…

1056
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/10 12:09:36  ID:P0SaUDVG.net
>732
バスから列車に乗り換えかw

1057
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 23:50:21  ID:rPa4aFCf.net
今度は日光線に益若と乗るのかな 子連れで

1058
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/12 07:38:44  ID:nIYPx4s9.net
アキュムの量産車はもうちょっとマシなボディになってるといいな
あんなプレハブボディ、いまにも感電しそうだ

1059
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/12 13:47:18  ID:FX6PQ+mo.net
ボックス席とトイレも追加で

1060
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/12 16:03:26  ID:E8cj74AO.net
ボックスは嫌
転換クロスで頼む

1061
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/12 17:45:40  ID:ODFXjNeX.net
クルトレが日光線に入るのが確定したおかげなのか、ロングレール区間が前より増えた気がする

1062
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/12 18:32:18  ID:A9yDqs7Z.net
最近深夜作業多すぎ

1063
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 20:18:04  ID:+rYJFXMS.net
高級新型寝台車がくるのか 日光に
撮り鉄がうざくなるな

1064
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 07:23:57  ID:6eFvq0i0.net
四季島はあまり魅力を感じないな
まあ貧乏人のたわごとだが

1065
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 19:59:19  ID:uY36WDmD.net
成金老害専用列車と交換のため、この電車は10分ほど停車致します

1066
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 23:40:07  ID:Tv8TGmxA.net
四季島って金持ちを観光させてる間は日光駅に入線させっぱなしにしておくのかね

1067
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/15 23:43:04  ID:ro0eEi1d.net
それか宇都宮まで戻るかだな

1068
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/16 17:18:33  ID:CmBAN6mS.net
日光駅の引き込み線って10両入れるかな?

1069
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 19:17:48  ID:t8EEcvOH.net(3)
地図上で測る限りは入れる。

四季島の旅程を妄想してみると、午前上野発、日光でランチと二社一寺の見物、
夕方発車じゃないかと思うのよね。現行ダイヤにはめ込むと、日光着が11:55頃、発が16:20頃になりそう。
とすると修臨とかぶるから、1番線滞留じゃなくて留置線に引き上げだろねえ。
宇都宮回送にすると、宇都宮の滞留時間が75分とか90分程度になっちゃうけど、どうだろうか。
ディナーの仕込みとか清掃とかクルーの休憩とかは、回送とはいえ走行中より停車中の方がいいんじゃ?

1070
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 20:14:48  ID:FOnQyT9K.net
四季島様優遇のためにダイヤ変更もありそう

1071
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 20:34:47  ID:t8EEcvOH.net(3)
まあ9-15時の範囲ならいじっても差し支えはないだろうが、それ以外と修臨は時の試練を経て
今の時刻に落ち着いてるんだから、若干の平行移動や交換のための調整はあっても
大きく変更するのは難しいんじゃないの?

1072
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/16 21:34:37  ID:KweoydfL.net
251系が臨時で運用したときは鹿沼駅3番線に留置してた。
今は3番線も無くなったから留置も無理だけど。

1073
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 21:44:24  ID:qhhL76wX.net
日光観光翌日は車中泊で函館なのな 結構ハードなスケジュール

1074
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 21:57:09  ID:t8EEcvOH.net(3)
そう? 現行カシオペアのダイヤを踏襲するとして、宇都宮発17:48-06:35函館着で、
朝市を見たい人以外は、あと1時間くらい自室で寝ていていいわけでしょう?
妄想だけど、9時過ぎるまでは移動を伴う日程入れないよ。

1075
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 10:49:24  ID:tWkwB5XI.net(2)
日光線・烏山線 運転見合わせ中
このスレも運休中

1076
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 11:13:01  ID:tWkwB5XI.net(2)
日光線 宇都宮〜鹿沼は動き出したみたい

1077
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 14:20:39  ID:oip4rYL/.net
烏山線 運転再開

1078
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 17:17:29  ID:QQIlANao.net
今回の雪はまあまあだったぞ
あの程度で運休するとかJRやる気無さ過ぎだろ

1079
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 18:00:51  ID:6qp9/f+v.net
リスクを取ってまで運行して得られる収益が大したことない(ヘタしたら赤字)からじゃね?
競合路線ないし嫌なら乗るなスタンスだし。

1080
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 18:21:28  ID:ieU4WNNl.net
日光線は日光市内で線路内に倒木があったらしい

1081
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 19:56:38  ID:J9PyvOjH.net(2)
日光線で今日

間も無く発車します
→間も無く黒磯方面からの客を待ってから発車します
→黒磯方面からの客はいつくるかわかりません
→(一時間経過後)黒磯待ってらんないから発車します

って目にあわされたんだが
俺は意味のないことのために一時間待ってたの?
こんなんならバスに乗って帰ったわ
あとホームの掲示板に何も表示ないから
てっきり動いてないものかと思いました
いくら混乱してるからってこの対応はないんじゃないの???

1082
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 21:42:58  ID:SgFWR5xN.net
>768
動かすだけでもありがたく思いたまえ

1083
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 22:01:05  ID:HVOI5hUq.net(2)
つーか、2番目で見切れなかった自分の判断力不足を呪えよ

1084
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 22:34:03  ID:J9PyvOjH.net(2)
判断不足?
アナウンスを疑って自身で判断しなきゃならないんなら
アナウンスなんかいらないんじゃ・・?
見通しが立ってないいうんならわかるけど
間も無く間も無くの繰り返しだったんだが

一時間もうだうだやってないですぐに発車してれば鶴田駅でずっとまっていたであろう上りが入れ替えで来て黒磯の接続になったと思うんだけど素人考え?

1085
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 23:50:40  ID:HVOI5hUq.net(2)
真に受けるとバカを見る、と言う教訓
こうして経験値は上がっていく

1086
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 00:17:09  ID:SJbWZOE/.net
>768
俺だったら車掌に怒鳴りつけるわ

1087
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 00:48:37  ID:JxszMuYo.net
車掌は悪くないだろ

1088
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 22:52:56  ID:EVRZvMlK.net
大宮支社管轄になってからの適当っぷりは今に始まったことじゃない
山岳路線に205系を入れた時点でもうお察しレベルだろ

1089
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/22 07:02:44  ID:fwoCpKdp.net
今年は架線凍結による支障が少ないような・・・
もっとも他線区に比べれば多い方なんだろうが

1090
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/22 21:49:01  ID:/KnK9I59.net
来月から大掛かりな保守に入るよ チラシが入ってた

1091
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/23 13:07:15  ID:xBKdys1K.net
とうとう廃線になるのか

1092
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2016/01/23 19:30:47  ID:Iq4iannq.net
EV-E301系は宇都宮線ではE231系、烏山線では東武鉄道5000系くらいの
性能になるのは、烏山線では、内部電源でしか使えないため。
そうしないと、活動限界で動けなくなる。

宇都宮線では架線から電気を取り入れるため、E231系くらいの性能になる。

1093
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 07:05:46  ID:0kZO0AGH.net
とりあえず保線

1094
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 08:00:55  ID:mnL+CNzs.net
もう廃線・・・

1095
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 15:23:36  ID:p0mtbrGn.net(2)
宇都宮支社独立はよ

1096
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/29 19:54:02  ID:Ndvy7qG2.net
東武鉄道と差別化をする為にも日光戦は東照宮まで延長にするべき

1097
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/29 20:45:52  ID:N5zYVNci.net(2)
東照宮なんて言わずに東武と共同で馬返しまで延長させればいいのに

1098
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 20:54:49  ID:ateDsg4U.net
ついでにケーブルカーも復活で

1099
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/29 21:02:47  ID:N5zYVNci.net(2)
道路の渋滞解消になるしね

1100
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 22:53:20  ID:nvTmE6Lv.net
沼田まで行こうず

1101
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 23:38:31  ID:p0mtbrGn.net(2)
良いね。
どうせなら水上迄

1102
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 02:19:24  ID:msKoM0nJ.net
またこの話か
半年に一回は出てくるな

1103
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/30 07:53:25  ID:sXrZj8dD.net
ネタが無いんだよハゲ

1104
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 10:42:53  ID:GjzCm7dv.net
雪による倒木で
鹿沼〜日光 運転見合わせ
前回の雪の時と同じパターン

1105
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 11:06:09  ID:ozZvtnoy.net
蓄電池電車スレ [無断転載禁止]©2ch.net・
蓄電池電車スレ

1106
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 12:47:26  ID:7WSlpXun.net
>789
半年に一回ならまだいいんじゃね
年がら年中同じ奴が同じ話してる宇都宮線スレよりマシ

1107
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/31 14:36:14  ID:KuQFrY4V.net
宇都宮市スレも追加で

1108
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 07:04:04  ID:3rSP8pmz.net
烏山線の常陸大子延長の話も定期的に出てくるね

1109
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 07:53:18  ID:E2XYc4Nw.net
明治や大正の鉄道建設ラッシュの時に無理にでも開通させとけばな

1110
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 21:00:05  ID:+rVNYzJd.net
鉄をいくら集めてもみんな海に沈めてしまったからな
クズ役人のやる事は昔から進歩が無い

1111
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 07:13:38  ID:NOwOPQ6v.net
>796
でも無理やり常陸大子まで伸ばしていたら、国鉄末期の赤字線整理で烏山線まるごと
廃止されていたかも・・・

1112
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/05 23:34:35  ID:Z+m5fQkl.net
日光駅で相互乗り入れすればぐるっとできるのに

1113
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/06 21:14:12  ID:3kfuiDlZ.net
保守

1114
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/08 20:46:24  ID:2AC73G0S.net
12時台の日光行きが無いから中国人観光客が宇都宮駅でかなり留まっているぞ
なんとかしろ大宮支社
シナ臭せえんだよ

1115
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/08 23:37:04  ID:dKafNzz/.net
宇都宮支社として分離か栃木県内のJRは三セクにした方が幸せ

1116
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/09 08:43:43  ID:EvQgoJL7.net
>801
今だけだろ 春節だし
365日 溢れたら考えるだろ

1117
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/10 11:34:23  ID:Ag3PoKGH.net
https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義)

https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
https://www.youtube.com/watch?v=fDO_QMfIvSc
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田ピク底ファンド
頭皮成分不透明ベンチスタートドナルドストラテジエイト(40代弥勒ソフト

1118
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 07:38:25  ID:AfYzPFpE.net
ヘンなのが湧いてるな
風通し良くしないとな

1119
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 08:07:29  ID:+kelyT5C.net
架線凍結だいじょうぶか? 日光線

1120
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/17 21:50:12  ID:xourxuR/.net(3)

1121
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/17 21:50:44  ID:xourxuR/.net(3)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する

1122
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/17 21:51:11  ID:xourxuR/.net(3)
800

1123
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/18 17:12:51  ID:Mx20B/97.net
複線化決定した夢をみた

1124
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/19 20:40:51  ID:5/Ywn2uL.net
時々湘南色が入ってんな

1125
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 01:56:15  ID:9Px56j5i.net
いつものことやね

1126
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 22:17:27  ID:dX/qTTZm.net
成田空港〜新宿〜宇都宮〜日光の特急あれば外国人に便利なんじゃ?
ジャパンレールパスなんだし

1127
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/21 21:32:37  ID:Z19K1gDW.net
車両は?

1128
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/22 21:49:58  ID:kjDRYWq5.net
馬車

1129
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/24 22:29:18  ID:hSx1fedP.net
>815
スポーツトレイン(TGV12)に対抗できるぐらいじゃないと外人ウケは無理
http://topgear.wikia.com/wiki/TGV12

1130
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 07:26:11  ID:tKEDTdZn.net
保線

1131
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/27 22:09:32  ID:7wHRLq8f.net
保線

1132
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/29 13:15:39  ID:rB6j75AG.net
廃線

1133
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/02 08:09:53  ID:eFMxV2vu.net
また廃線

1134
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/02 09:06:58  ID:QKcOFT4I.net
廃線にも費用がかかるので廃止しません

1135
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/02 12:41:11  ID:ZnbOPN+0.net
日光線の宇都宮付近って増発できないん?

1136
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/02 20:07:05  ID:WMlA4Op8.net
これはFAQですな。鶴田−鹿沼間に交換可能な新駅か信号場作らないと増発は無理。

1137
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/03 22:02:36  ID:iLuwm4vF.net
それほど逼迫しているとは思えないが

1138
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/04 04:05:47  ID:aJDjn0yj.net
駅間長すぎなんだよ。
朝7時〜8時半と夕方5時〜7時半の宇都宮−鹿沼間は現状でネットダイヤ。

1139
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/05 22:46:23  ID:DM5a9EGI.net
栃木街道の陸橋なんていらないよな
めったにこないから踏切で十分だわ
歩きや自転車で越えるの結構大変

1140
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/06 10:18:08  ID:8x8M1Gn9.net
>826
踏切だと電車が来なくても一時停止しなきゃならないから渋滞するんでないの?
あの交通量だと昼間でも詰まりそう。

1141
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/06 10:22:49  ID:3LXkrwfj.net
宇都宮駅
5番線の西側に線路を引いて3面6線にすることって出来るかな?

---------------(新設)
■■■■■■
---------------5
---------------(6)
---------------7
■■■■■■
---------------8
---------------9
■■■■■■
---------------10

1142
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/06 17:30:00  ID:lnJVt/90.net
>828
躯体の柱があるからダメだろ。ホーム増設なら10番線の東側使えばいいじゃん

1143
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/07 09:07:01  ID:yVxw6m7T.net
>826
駅の近くだから踏切にすると結構長さがあるし、当時は富士重の引き込み線も生きてたから
陸橋化も当然の選択なんだろう

1144
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/07 21:48:02  ID:9cZfcu3K.net
鶴田駅も歩行者用の踏切を南側につければ利用者が増える

1145
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/08 15:25:50  ID:7UkiG8xN.net
どうせ設備投資するなら宇都宮−鶴田間に2駅くらい停留所を作って
余ってるキハ40の単行でいいから日中15分間隔で鶴田返しを設定してもらいたい。
当該停留所は電車列車は通過で構わん

1146
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/09 00:20:59  ID:efTehY98.net
>825
宇都宮ー鹿沼は輸送密度8000と地方交通線にしてはいい方なんだよな
東武宇都宮線とどっちが利用客が多いんだろうか

1147
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 02:18:04  ID:CcVAsmsW.net
切り欠きホーム風にしたらどう? >828
日光線って短編成っしょ?
■■■■■■
-------■■■■5
---------------(6)
---------------7
■■■■■■
---------------8
---------------9
■■■■■■
---------------10

1148
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 16:32:31  ID:nd/+8JQG.net

1149
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/10 22:36:16  ID:B/GIuhX6.net
鶴田と今市は駅舎側のホームを作ればバリアフリーになるのに

1150
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 23:45:55  ID:7Ku7Lkbp.net
青春18きっぷで鶴田駅で降りるやつはじめてみた
出口で何か揉めてブーたれてた

1151
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 18:48:58  ID:DZRry/2O.net
>832
東北線との合流地点に1駅ぐらい作ってもいいのにね
合流地点の線路間の土地もJRのでしょ?

1152
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 21:14:43  ID:YdGBo5mn.net
烏山線のステップ埋め込み工事始まったようだが、またホームかさ上げするのか?

1153
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 23:09:17  ID:fiBu0YxO.net
Accumへの置き換え対策? それとも置き換えしないための延命策?

1154
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/12 12:44:55  ID:Vv6rIfku.net
>834
それはそれで問題があるんですよ

1155
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/14 19:45:40  ID:AAf/O6CS.net
保線

1156
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/15 13:07:04  ID:ly45TwLR.net
烏山駅前蕎麦屋月末閉店
新年度から市が借り上げて業務委託へ

1157
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 08:40:54  ID:gL35FbbL.net
保線

1158
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 11:41:13  ID:l2BsdTSX.net
日光線も烏山線も微調整だけでほとんど変わってないな。変えようがないか。
目立つのは日光線856Mの5分繰り下げくらいだな。

1159
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 20:44:32  ID:+4p2FE9L.net
日光線は架線全域交換修理なのかな 予算かけてるね

1160
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/22 07:39:23  ID:uFlSRBIN.net
 

1161
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/22 08:58:11  ID:lujepuXd.net

1162
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/23 10:27:39  ID:1AUkerNV.net
なぜホームかさ上げしないのだ?

1163
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/23 23:31:15  ID:ZUTENXfu.net
東武線に乗り入れてた485系みたいだな

1164
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/25 00:14:44  ID:vx5RhCZz.net
>849
ステップまわりは線路をいじるか車両をいじるかって永遠のループ状態だからな。
後者が極まるとE721系みたいなのが出てきたわけで。

1165
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 23:24:39  ID:V6+ESBlu.net
日光線・烏山線は改正後も変化無し?

1166
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 00:59:21  ID:V4oJFLHb.net
烏山は無し

1167
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 17:15:51  ID:kFT6mT0b.net(2)
>852
日光線856Mが5分繰り下がって、855Mと856Mの交換が鹿沼から文挟に変更、
それに伴う微修正あり。
あと宇都宮15:25発黒磯行の発着線が5番線から7番線に変更されて
849Mが15:20くらいに5番線に据え付けられるようになった。
他は知らん

1168
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 20:24:15  ID:kFT6mT0b.net(2)
ああ、湘南色編成にもタブレット端末を載せるところができて、英語の放送が流れてたっけ。
今度の改正に合わせたのかどうかは知らないけど

1169
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 07:36:01  ID:iKZd1eJ9.net
保線

1170
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/01 07:11:38  ID:ujVj5Wg6.net
今日も保線

1171
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/02 17:09:09  ID:sWnnaDSR.net
金持ち専用列車のおかげでリアル保線も活発になってきたな

1172
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/02 22:30:26  ID:QvDZgI46.net
烏山駅はSuicaが使えない!
しかし自動販売機は使える!
なんか不思議

1173
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/02 23:45:11  ID:xG4ANJsU.net
栃木クオリティ

1174
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/03 09:37:29  ID:DwBB0Wl7.net
同じ栃木県内でも日光・鬼怒川・足利あたりじゃSuica/PASMO利用促進キャンペーンやってるし
ご丁寧に景品のボールペンもSuica仕様とPASMO仕様と2種類作ってる

1175
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/04 01:10:02  ID:11LIiRLs.net
JR日光駅の自販機がグレードUPしてるね。さらに日光駅には指定席券売機も設置だが、みどりの窓口は存続。
そして窓口には長蛇の列、よくみたら外国人だらけ。

1176
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/05 17:17:32  ID:VN6mkapM.net
券売機にはiPhone片手に日本人が並ぶ
全然スマートじゃないな(笑)

1177
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/07 16:15:43  ID:USG/s4cO.net
保線

1178
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/07 20:35:43  ID:3boqzdOZ.net
>863
携帯アプリで乗車日乗車駅降車駅選んで、券売機でQRコード読ませて発券できるようなシステム作って

1179
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/09 06:51:59  ID:niENJIbN.net
>865
改札機そのものでQRコード読ませるようにできればもっといい
まず手始めに文挾や下野花岡あたりに設置していただこう

1180
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 10:47:53  ID:3EjPtzIh.net
読み取りに1秒以上掛かるシステムはご遠慮いただきたい

1181
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 12:14:31  ID:Fj93kfQD.net
烏山線は車内にバス用みたいなSuica精算機置いてくれるといいんだけどな。
乗るときに入口でタッチ、降りるときに精算機でタッチするやつ。

1182
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 08:25:36  ID:gTDx/qqo.net
廃線

1183
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 15:55:58  ID:G0kAqrVm.net
ニュース速報で真岡線が撮り鉄くるなスレが増殖中
烏山線や日光線周辺も同様の被害を受けてる

1184
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 17:42:08  ID:ufokcaB5.net
ああ、石末の菜の花も、無雑作に刈られてたわな

1185
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/14 20:07:02  ID:nTOEfwGM.net
>871
IDが未確認飛行物体

しっかししな鉄の桜の件から何も進歩してねえなあ

1186
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/16 17:13:31  ID:anjDoP+y.net
JR日光駅がグレードUP。今度は待望の自動放送を導入。
設備的には新宿駅・東京駅の特急列車だけの多言語放送と同タイプ

1187
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/16 18:52:55  ID:jzEYVmlv.net
つまらない駅になったな

1188
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/16 19:23:41  ID:5F18A4zG.net
JR日光駅前の団体待合所の前にピッカピカのバス停留所を発見
どうやら成田空港行き高速バスができたらしい

設置したのはこのエリアを縄張りにしている東武バス日光じゃなく、関東自動車

日光駅前→成田空港2→成田空港1→成田空港3
14:42→18:10→18:15→18:20(千葉交通)
成田空港3→成田空港2→成田空港1→日光
08:50→08:55→09:00→12:33(千葉交通)
11:05→11:10→11:15→14:48(関東自動車)


運賃:4500円
※4/22から運行(12〜3月は運休)

1189
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/19 12:55:27  ID:Nd7w9bJY.net
>875
需要あるのかね

1190
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/19 16:35:23  ID:pk5fIboj.net
発着時刻見ると、アウトバウンド客は狙ってないんだな。
インバウンド客が利用するかどうかは、個人客への浸透次第だな。
まあ元からある宇都宮発着路線を延長するだけなので、ダメモトなのかもな。

1191
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/22 08:11:44  ID:t8+/3M4Y.net(2)
保線

1192
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/22 08:16:17  ID:t8+/3M4Y.net(2)
東のプレスで日光駅リニューアルとか出てるけど、その前にやることあるだろ
跨線橋のバリアフリー化とか・・・

1193
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/22 08:21:00  ID:5hQCFXG6.net
>879
一日1往復しか2番線入らないからな
割に合わないんじゃない

1194
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/23 00:10:06  ID:xXtKzaHI.net
>879
耐震補強はしないとマズいだろ。駅舎は年代物なんだから
だが費用対効果を考えたらバリアフリー化はしないだろ。

そうそうついに日光駅から空港リムジンバス誕生だが・・・

なぜJR日光駅始発かといえば「東武バス日光が絡んでない」が理由になるだろうね
東武としては浅草経由でスペーシアに乗ってほしいんだし

1195
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/26 06:55:50  ID:stPN9He5.net
四季島みたいな豪華列車走らせるといろんなとこに金かかるね

1196
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2016/04/30 05:38:40  ID:WO7GN21k.net
豪華客船みたいにした巡視船四季島になんか誰が乗るんだ?

1197
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/01 15:29:15  ID:LDYTosnX.net
保線

1198
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/02 08:06:51  ID:vcHsqhdu.net
よくみたらこのスレ2年目なのな

よく続いてるわ

1199
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/04 21:37:52  ID:M2ur8bLc.net
書き込みが少ないからゆっくりしか進まない

1200
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 21:46:05  ID:gr9S4b+h.net
次に大きく流れるのってキハ40引退頃までないんじゃ?

1201
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/07 17:57:19  ID:aJz5i5n3.net
GWも特に話題無し?

1202
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 18:55:19  ID:Um/OIHH6.net
>880
毎日はそうでも、臨時列車に使うのでは?

1203
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/08 23:29:26  ID:VGux8PRn.net
停車して日光あたりに宿泊するのかと思ったら翌日函館なんだな
どこか駅の空いてるホームに一晩停車してフリータイムを設けたほうが楽しそうだけど

1204
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 08:02:23  ID:7iUC2b+D.net
また保線

1205
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 08:01:46  ID:ClJjxqiw.net
またまた保線

1206
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/14 06:42:46  ID:OosHjikq.net
烏山駅前に新しく駐車場作っているね。
それより、送迎車対策してほしい。混雑して駅前広場に車が入れないほうが悩み

1207
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/15 00:14:49  ID:jGq14YTd.net
>877
宇都宮からの成田空港リムジン「マロニエ」が季節限定でJR日光駅まで延長運転されます。
当面は4月から11月の夏期ダイヤで試行されますが、
実績次第では冬期ダイヤへの拡大や増便も検討するとのこと。

日光への高速バスはどういう訳かいずれも短命に終わっており、
「日光は高速バス不毛地帯」というジンクスをなかなか打破できずにいます。
そのため今回発表されたマロニエ号成田線の日光延長はギャンブルとも思えてなりません。

http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/news/20160423/2304437

1208
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 19:52:49  ID:Q5Nz9jJP.net
舛添が日光に宿泊してたんだな ぱみゅみたく日光線できたのかな

1209
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/16 09:25:00  ID:mg8CV0J+.net
車だろ
湯河原だって公用車で行ってたし
公用車を「動く知事室」なんてのたまうようなのが鉄道なんて使わんだろw

1210
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 08:07:09  ID:xrThpU+1.net
知事じゃなく国会議員だったらしっかりJR無料パス使ったんだろうな

1211
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/18 23:00:45  ID:K42q6n9a.net
>897
こんな騒ぎになるリスクを背負ってわざわざ日光線?w
やるとすれば宇都宮からお車だろうが、メリットないな
http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/a1...

鴻池 辞職でググればゴシップ記事が山ほど出てくるが、大層なスキャンダルだぞ

1212
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/19 20:34:04  ID:zU0I6WUU.net
千姫なら日光駅から送迎を頼んだほうが楽だな

1213
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/22 20:42:13  ID:WKXblVHH.net
保線

1214
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/23 20:59:27  ID:5nEMSBLD.net
保線

1215
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/24 07:04:36  ID:2ZvYFvoh.net
四季島が入線して話題ができる日まで保線し続けるべ

1216
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/24 19:13:01  ID:9mE/aP1b.net
日光まで1マソくらいなら一回ぐらい乗ってみたい

1217
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/27 08:11:03  ID:VANiVXI7.net
ずーっと保線

1218
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/27 08:30:11  ID:jNcfVPMT.net
やがて廃線へ

1219
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/29 21:06:07  ID:TCDdS/Ev.net
まあ100年後ぐらいには

1220
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/30 21:00:43  ID:imWpuiBt.net
烏山山あげ祭りのとき、臨時ダイヤを組んで宝積寺までの烏山山あげ祭号と接続を図るらしいね。
烏山線内快速運転って何年ぶり?

1221
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/31 08:03:36  ID:sSqxRpcC.net
快速っていっても客扱いしないだけで各駅に運転停車してたんだよな、たしか・・・

1222
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/31 20:13:39  ID:cp5L0dHr.net
おっ久しぶりに烏山山あげ祭り号走るのか
でも宝積寺止まりで烏山線には直通しないのね
車両は「リゾートやまぞり」だってw
http://www.karasuyama.info/index.php?entryid=186

1223
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/01 08:25:30  ID:3pWhRjNi.net
リゾやまの定員136人くらいだけど、線内臨時って何両にするんだろ?

1224
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/01 13:53:23  ID:9iaKvei7.net
キハ40の定員って100人超だから、2両でOK
ほとんどの人は、立ちっぱなしだけどね (~_~;)

1225
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/03 07:21:28  ID:Oif+0+Df.net
また保線

1226
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/06 08:02:44  ID:0+Ai5+xI.net
あと96回保線すれば新スレだな

1227
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/08 06:55:31  ID:/Nc7qIWG.net
何も走らない路線の保線はむなしいですな・・・

1228
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 19:36:19  ID:eg97pp+p.net
明日だっけ?

1229
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 21:14:52  ID:35qLGaqf.net
うん、明日だよ

1230
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 10:51:51  ID:D0BIzOhl.net
何が?

1231
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 12:18:47  ID:IMmqaX7Z.net
早く見たいね

1232
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/13 08:33:04  ID:BMUk12aJ.net
保線あと90回

1233
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/13 09:32:10  ID:7+1TFyng.net
風っこ楽しかった

1234
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/13 16:47:51  ID:pCbwU9Qd.net
>920
2両単独運行? それとも機関車サンド?

1235
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/13 17:06:52  ID:jRRHbkkb.net
>921
キハ40サンドだべ?

1236
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/14 20:02:45  ID:qE3EQpWt.net
明日もグレードうpかね?

1237
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/16 08:35:43  ID:9DbW7OU0.net
烏山線、蓄電池車いらないから線路規格上げてスピードアップしてくれないかな

1238
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/16 11:01:41  ID:gjEFrMSg.net
ACCUMも次の話が聞こえてこないしなあ
もうHB-E210でいいんじゃね?って気がしてきたw

1239
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/16 22:28:03  ID:vy/aaecR.net
>924
accumいらないから本数を増やしてほしい

1240
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/17 08:07:30  ID:DPQBSPGC.net
キハ40だってそれなりにいい走りするし、軽油もそう高くない
カーブにカントつければ本則+20kmくらいで走れるんじゃないか?

1241
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/20 07:34:23  ID:bYVvoTdA.net
保線あと81回

1242
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/20 14:53:36  ID:uAq000KI.net
あと80回保線

1243
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/20 18:18:30  ID:P31hitGf.net
今年の快速山あげ祭り号の7/24の人は可哀想だね。
前にみてクソつまらなかった蛇姫ってやつしか見れない

1244
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/22 07:14:22  ID:pr+KxWT7.net
>930
たしかに暑い盛りの炎天下でそんなの眺めてもなぁ
できるなら列車内で宴会でもしていたいところだ・・・

1245
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/22 07:59:49  ID:NHBtif3/.net
もう12系での臨時が走ることはないのかな

1246
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/24 08:22:07  ID:LDQbaDh1.net
保線残すところ76回

1247
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 08:18:03  ID:lMe5ijzU.net
保線残すところ75回
がんばれ烏山保線区大金支所下野花岡出張所

1248
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 09:15:31  ID:kZN68ctT.net
まもなく廃線ですか

1249
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 11:05:57  ID:zhbnOH17.net
廃線するならわざわざ蓄電池電車なんて入れんだろ

1250
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 16:47:03  ID:AxBmkn4K.net
しかし蓄電池電車も後が続かない...

1251
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/25 21:17:15  ID:cjEDWZ6+.net
東北でE721が増備されるが今後日光線にも新車が期待できるかもな

1252
名無し野電車区[sade]   投稿日:2016/06/27 06:42:00  ID:oYPcD91w.net
>938
外国人向けサービスの向上という点ではありうるかもしれん

1253
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/29 07:09:49  ID:q5sirR1w.net
保線残すところ69回

1254
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/29 20:03:47  ID:DI3BAMS8.net
>939
だったら107系置き換え時に205系なんか入れないのでは・・・

1255
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/01 07:14:30  ID:hy8u7oIp.net
保線残すところ67回

1256
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/01 22:41:06  ID:LL1UlP54.net
日光線は乗客が増えている
http://www.jreast.co.jp/rosen_avr/pdf/2011-2015.pdf

1257
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/02 01:18:39  ID:KIzx6xbk.net
ウソ言うな。震災の年以降だけ見ると増えるのは当たり前だが、
JR発足以来増えてんのは宇都宮-鹿沼間だけ。
鹿沼-日光間は15%も減ってるから、全体でも減ってるじゃないか。

1258
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/02 07:13:49  ID:UYVW/IET.net
日光への観光客は増えてるらしいが、宇都宮は通らないものな
ほとんど東武利用かバスツアー

1259
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/02 14:27:29  ID:A2/BGGhY.net
うちの親父が透析生活に入る手前の最後の旅行ということで、関西から日光まで旅行に出かけた。
行きは新幹線を乗り継いでJR日光線で、帰りはスカイツリーとか東京に寄りたいのでスペーシアで。

1260
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/02 16:37:28  ID:tphd1iCS.net
>946
親父さんお大事にな

1261
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/02 21:08:44  ID:BXId/7Y4.net(2)
>944
14年度と比較して増えたと言ったつもりなんだが曲解してしまったようだ

1262
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/02 21:12:37  ID:Cct6YQ/R.net
ボロクソの前年から微増で
増えた増えた大本営発表する
経済指標みたいなもんか

1263
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/02 22:47:21  ID:BXId/7Y4.net(2)
鹿沼日光は7%以上の伸び、ローカル線では貴重

1264
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/05 08:12:52  ID:1QdS8KGF.net
保線残すところ58回

1265
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/05 22:17:22  ID:BFRxnW9A.net
205系は窓ガラスきたねえなあ。
宮ヤマに帰る暇ないんだったら宇都宮で磨いてやれよ。

1266
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/06 06:44:00  ID:eVZvn8If.net
>952
115全盛の頃、宇都宮で窓拭きをしているのを何度もみた。
でも、人員削減で人は減り・・・
見なくなった
栃木の土の性質は全国で一番水分を含んだ時にこびりつきやすいらしいから機会では無理
学校のグランドの土ですら洗濯してもなかなか落ちない曲者

1267
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/07 07:04:34  ID:aZV2B3Mc.net
折り返し時の車内整備って宇都宮でやるの?

1268
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/08 07:57:03  ID:zSlouwYo.net
保線残すところ54回

1269
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 19:59:23  ID:+qdpRZUH.net
保線残すところ53回

1270
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/08 21:33:46  ID:fz3T3iXu.net
>953
名産の鹿沼土でしょ?
おみやげにどうぞ

1271
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/09 05:25:47  ID:U2+9ucEE.net
保線残すところ51回

1272
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![]   投稿日:2016/07/10 12:29:11  ID:eyPNyjWr.net
E

1273
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/11 06:54:53  ID:al6SBUR9.net
あの窓の汚れって京葉から来た時からじゃなかった?

1274
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/11 15:39:24  ID:ASDiS67S.net
ブルームバーグチャイナタウン

ブルームバーグチャイナタウン

1275
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/12 17:17:02  ID:XvzRP+yu.net(2)
烏山線キハ40は来年のダイヤ改正でアキュムに入れ替わるのですか?

1276
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/12 17:19:26  ID:XvzRP+yu.net(2)
可能性大だね。
撮鉄が沿線に多いしね

1277
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/12 20:47:09  ID:i2owESn2.net
>962-963
ツマンネ

1278
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 07:51:38  ID:edvfruFN.net
>963
でもあのままのデザインじゃやだな

1279
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/14 20:45:30  ID:3QlnK9w5.net
保線残すところ43回

1280
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/16 11:19:06  ID:dNsdyaYRu
……………………


佐貫駅に向かって一直線に走行してくる上野東京ライン常磐線特別快速E531系

https://www.youtube.com/watch?v=Ebs2yIvurXk
……………………

1281
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/19 07:26:58  ID:Nd5rcFUP.net
保線残すところ42回

1282
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/20 08:47:28  ID:mupPVhnt.net
保線残すところ41回

1283
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/20 12:25:36  ID:Ksb5E9Tb.net
廃線まであと40回

1284
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/21 08:04:36  ID:NXWsFjE2.net
このスレも8コ目だが、もう役割は終えた気がする・・・

1285
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 08:29:25  ID:logfYg62.net
かといって語る場が無くなるのは惜しいので次スレは栃木総合としてリニューアルすればいいんじゃない?
宇都宮線スレでも話題の少ない宇都宮〜黒磯なんかもこっちで引き取れば

1286
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 14:23:02  ID:Mf0yTAtB.net
日光・烏山・宇都宮(黒磯ローカル)スレで良いと思うけど

1287
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 21:16:55  ID:4K4CrxI7.net
昔は「栃木県内のローカル線」みたいなスレだったような気も

1288
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 08:01:46  ID:+WxH7Kta.net(2)
>974
昔は私鉄も含めたローカル線全般だった
でも一部の路線で車両の着替えや新製があると、そこだけ独立スレが立って現在に至ってる

1289
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 08:04:07  ID:+WxH7Kta.net(2)
>975
着替え→置き換え
すまぬ

1290
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/23 11:50:56  ID:geY25vz7.net
キハ40が宇都宮宝積寺を何回も往復してるが何やってんだ

1291
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/23 12:14:27  ID:UKPHRCpT.net
山あげ祭り対応じゃないの?(当てずっぽう

1292
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/23 12:15:59  ID:Vgad7yNH.net
今日は臨9330M/9349D運転に伴う運用変更があるけど?

1293
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/23 17:51:03  ID:H5MLmStF.net
快速が走ったって言うのに、この過疎っぷり(´・_・`)

1294
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/23 20:41:38  ID:/2nrX5vi.net
ローカルだから

1295
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/24 01:58:52  ID:c2h6g32P.net
山あげと真岡のほうで花火大会あったのか
華やかだな

1296
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/24 05:55:57  ID:1QIwppaS.net
快速の停車駅は?

1297
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/24 10:58:08  ID:6/j8QuUH.net(2)
快速烏山行き

http://i.imgur.com/P7QOG1t.jpg
途中大金駅のみ停車

よく考えたら、減量ダイヤで余裕が出来たから運行なんですよね。

1298
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/24 11:09:19  ID:6/j8QuUH.net(2)
リゾートやまどりは氏家方面に引き上げていったけど、氏家中線留置かな?
http://i.imgur.com/LBXJiOj.jpg

1299
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/24 22:37:45  ID:8vwZhUdN.net
>985
昨日の日中宇都宮駅東側の留置線でやまどりを目撃
氏家中線で折返して宇都宮へ向かったのでは?

1300
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/25 00:08:36  ID:oyK3Tb7d.net
>986
なるほど!
氏家中線引き返しで復路もやったのでしょうね。

1301
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/25 09:01:14  ID:cKTho8Oi.net
キハ40-1001が上野方面に機関車で回送されていった
http://i.imgur.com/tsvvMVr.jpg

1302
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/25 18:58:37  ID:o+6xtwEb.net

1303
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 06:20:56  ID:E6KdBIdf.net
そろそろ新スレ??

1304
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 06:37:27  ID:v23OMN0L.net(15)

1305
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 06:38:29  ID:v23OMN0L.net(15)
うめ

1306
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 06:38:47  ID:v23OMN0L.net(15)

1307
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 06:38:55  ID:v23OMN0L.net(15)

1308
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 06:39:17  ID:v23OMN0L.net(15)

1309
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 06:39:43  ID:v23OMN0L.net(15)

1310
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 06:40:15  ID:v23OMN0L.net(15)

1311
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 06:40:41  ID:v23OMN0L.net(15)

1312
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 06:41:22  ID:v23OMN0L.net(15)

1313
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/26 08:43:06  ID:1qgjrTTZ.net
力尽きてんじゃねえよw

1314
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/26 17:50:55  ID:LhdCUC25.net(2)

1315
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/26 17:51:32  ID:LhdCUC25.net(2)

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名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 22:58:24  ID:v23OMN0L.net(15)

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