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ホームドア、ホーム柵総合スレ (328)
まとめビュー
1
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/02 13:54:40  ID:dy5i9ZHz0.n
ホームドア、ホーム柵についてのスレです。
コメント1件


2
井端弘和[]   投稿日:2015/02/02 13:57:53  ID:5XzP2n8R0.n
2番取れました(^o^)/

3
名無し募集中。。。[]   投稿日:2015/02/02 17:37:12  ID:zMSYoChEO.n
バスヲタいる?

4
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/02 17:58:04  ID:j7TJXzzN0.n
良スレあげ

5
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/02 18:03:56  ID:hHTq6Jep0.n
ロープ式スクリーンドアは柱が死角になるみたいだな
桜島駅のやつは柱が上下するタイプだった
小田急線や阪神なんば線みたいに車体長の違う車両が乗り入れする路線だと物理的に不可能なはず

6
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/03 03:39:15  ID:G0DM7bR50.n
うまくかみ合えばいけるんじゃね
柱の前にドアが来なければいいだけだし

7
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/03 21:26:10  ID:cMX4zZP70.n
東京都交通局
2019年度までに都営地下鉄新宿線にホームドア設置

8
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/04 00:56:20  ID:rrZy8Hgw0.n(2)
天王寺のホーム柵閉めるのおせえんだよ
同時は無理でも車両のドア閉めてから1、2秒以内に閉めろよ

無駄な時間ロスして所要時間増やすなよ
コメント1件

9
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/04 02:34:24  ID:uSgviv0t0.n
文句は橋下に言うべき
車両側の改造(TASC等)を延期したんだから
コメント2件

10
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/04 03:13:37  ID:EYonjO3y0.n
>8同感

11
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/04 05:12:23  ID:rrZy8Hgw0.n(2)
>9
いやいや烏丸線はさっさと閉めてるぜ
御堂筋線も出来るはずや

12
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/04 05:34:30  ID:eC7yicwaO.n
ホームドア閉めるの遅いのは、乗務員にヤル気が無いから。

13
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/04 14:07:58  ID:++qqc5IN0.n
あげ


14
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/05 08:20:59  ID:2lPQ9Qn10.n
山手線の全駅設置まだ?
コメント1件

15
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/05 14:30:39  ID:n/dyQ8+R0.n
結局、つきみ野で試験したタイプはどこも採用しないのかな?
ロープ式は西方式一択になるのか。
コメント1件

16
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/05 17:17:51  ID:U9cnQD4z0.n
ホームドア関係でミスすると乗務降ろされ、反省部屋なんだよ。
だから連動非連動関わらず、ゆっくり操作させてくれ。

17
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/05 19:36:42  ID:mGvzJTDX0.n
天王寺はホーム柵の前に大量に駅員置かなくていいだろ
こういう無駄な人件費いらんわ

だから大阪のコウムインガ−って言われるんだよ
コメント1件

18
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/05 19:39:50  ID:dBBYDuG/0.n
>17
少しでもトラブルが起こると烈火のごとく怒るモンスターが居るから仕方ない

19
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/05 19:45:25  ID:F0m7BEEi0.n
相鉄のやつとか、はしごを登る感じでグモれるだろ。
メトロとかのタイプも戸袋部を格子で防護しないと意味がない。

20
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/05 20:32:50  ID:x8JSc/tp0.n
ホームドアのミス‥って例えばどんなのよ

21
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/06 06:49:11  ID:QBjTNlKg0.n
ロープ式のダサさは異常

22
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/06 14:15:58  ID:Fh1rJAT30.n
メトロ東西線で試験するやつが今後の主流になりそうな感じだね

23
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/07 02:27:31  ID:il8I5sqj0.n
↑なにそれくわしく
コメント1件

24
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/07 18:38:42  ID:hoScbDqH0.n
山手線のホームドアはかわいげがない

25
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/07 23:51:56  ID:jr80iDa30.n
ダメトロ有楽町線、和光市と桜田門で同時多発故障テロ
コメント1件

26
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/08 00:19:41  ID:uj452gU10.n
>25
一時期、丸ノ内線でも故障が多発してたよな。どうせ安くて粗悪な機器使ってんだろうな
そんな東京ダメトロが「9路線全区間のホームドア導入目指す」だってさ、笑わせんなよww
コメント1件

27
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/08 16:42:36  ID:BxrMyizf0.n
>9
いつの間にか千日前線に導入されていて驚いた。

28
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/08 19:17:00  ID:ER2mNtqM0.n
 

29
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/08 23:43:18  ID:Nw1m6FjA0.n
室蘭本線にホームドアまだか?
コメント1件

30
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/08 23:46:18  ID:NIUVg+eT0.n
東京地下鉄のホームドアは開閉時「ピンポーン」と鳴るだけでダサい。
都営地下鉄(特に三田線)のホームドアを見習え

31
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/08 23:47:19  ID:UogMSrdr0.n
>29
冬場は凍り付いてドア開かなくならねぇか?

32
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/09 01:09:02  ID:mypA0XcX0.n
近いうちに廃線になりそうな糞田舎路線にホームドアは不要

33
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/09 14:23:11  ID:UEp8tjtT0.n
>23

東京メトロ、東西線で大開口ホームドアの実証実験…3月7日から
http://response.jp/article/2015/02/06/243608.html

大きいエレベーターの扉みたいな感じだね
コメント2件

34
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/11 03:21:48  ID:kol3oubo0.n
>33
かなり金かかりそうだし遅延の原因にもなりそう

35
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/13 04:28:50  ID:2ijGnu0d0.n

36
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/14 07:37:43  ID:apCbSu390.n
阪急中津はホーム柵つけないと

37
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/14 15:33:38  ID:y6sa19Sj0.n
東武鉄道ホームドアはよ
コメント2件

38
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/14 15:39:56  ID:sFCajBzx0.n
>37
アーパー線についとるやん
コメント1件

39
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/14 15:46:12  ID:wMmhhMow0.n
>26
丸ノ内線は粗悪品
戸閉ランプ消えても何度も再開閉が必要でいつまで経っても発車できない
副都心線の方は同事象なし
コメント1件

40
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/02/15 00:08:30  ID:gN9ujKVl0.n
>39
やっぱりな

41
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/16 11:04:14  ID:NukY3YWS0.n
阪神近鉄の相直区間はどうするんだろう?

42
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/16 11:44:57  ID:5o+iotIu0.n
近鉄と阪神が社長じゃんけんして負けたほうが車両廃棄

43
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/16 17:21:31  ID:2EFzHA/i0.n
>38
たった数駅だけなんて認めない

44
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/16 23:27:56  ID:PitwyfV/0.n
あんこ

45
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/17 08:57:20  ID:cOM3VC1v0.n
うんこ

46
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/18 23:37:49  ID:6sg1kj6o0.n
ちんこ

47
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/19 05:27:39  ID:malS07Mf0.n
まんこ

48
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/19 09:09:50  ID:vs3yzKpd0.n
阪神梅田のホームドア、大丈夫なんかな・・
ラクビー部顔負けのおばちゃんたちが突撃してくるのに、
絶対延発続出だろ
コメント1件

49
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/21 15:12:58  ID:DY/vNYF00.n
>48
なにそれこわw

50
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/22 00:58:54  ID:RY0kJIQR0.n
転落防止ドア設置方針 神戸市営地下鉄・三宮駅
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201502/sp/0007751504.shtml

51
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/22 12:42:52  ID:fniXBPk30.n
諸外国では透明タイプが多いけど日本ではほとんどないよね。

52
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/25 16:11:08  ID:zdQnyBDL0.n
地下鉄銀座線も20年度までをめどに設置予定
→そのままワンマン化しそうだけどな

53
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/26 20:29:00  ID:EBxJvrsh0.n
↑ほぼ確実にやるだろうね

54
名無し野電車区[]   投稿日:2015/02/28 02:44:01  ID:CXk3cySw0.n
交通営団が突発的にホームドアを取り付けようとするのはいつものコト。

55
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/03 18:55:52  ID:LP3hULv50.n
ええね

56
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/07 02:53:27  ID:/C0WLd/60.n
あげ

57
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/08 02:27:39  ID:VbXn87/s0.n
>33
東西線は運転下手で毎回のように停止位置ずれるからホームドア設置したらますます遅延する

58
名無し野電車区[\(^o^)/][]   投稿日:2015/03/09 22:54:11  ID:wKXudrd20.n
上野駅に貼ってあった京浜東北線のホームドア設置アンケート之図、あれ山手線サハE231-4600を想定していなさそうな内容だったが、
設置されたら流石に11両対応にするよね?

JR東でホームドア・ATO(TASC)を着けられそうなのは
京浜東北線(横浜線が入ってこない新子安〜大宮)
常磐緩行線(06、209-1000を追い出した後、千代田線にホームドア設置予定なのでJR東タイプではなくメトロタイプか)
中央総武緩行線(メトロ車が入ってこない区間・6ドア車を追い出した後)
南武線(RF誌にE233-8000がホームドア準備工事済と記載)
埼京線池袋〜大宮(ハエ28引退・ATACS導入後)ぐらいか?
コメント1件

59
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/15 20:40:30  ID:HslKub0y0.n
ダァ

60
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/16 04:13:10  ID:JiSgo4DQ0.n(2)
北陸新幹線の通過列車がある駅のホームドアは透明部分が全くないみたいだ。
何か理由があるのか?

61
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/16 04:17:13  ID:JiSgo4DQ0.n(2)
JR西日本の駅だった。

62
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/16 08:36:22  ID:EwGdMetL4
ホームドアがあれば入線時の警告は無くてもいいと思う

63
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/19 20:49:32  ID:6kSuO3230.n
六甲道駅「昇降式ホーム柵」を継続設置します
「昇降式ホーム柵」を高槻駅に設置します
https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/03/page_6964.html

64
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/20 21:37:28  ID:oeqG/xZw0.n
53 名無しさん@1周年 2015/03/20(金) 14:52:18.22 ID:Yued/IVa0
>15
東京メトロは起きないようにすら考えてない。
ホームドアで監視カメラに映らない死角を増やし、
ワンマン運転で確認や監視する人間を削減してる。

65
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/21 16:03:33  ID:PkAsCkwE0.n
これがダメトロの現実

66
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/03/22 13:14:54  ID:ELhP35KF0.n
■東京メトロ丸ノ内線
・一部区間運転見合わせ
(池袋〜荻窪駅間)
※全線での運転再開見込み13時00分頃

原因:線路内人立入
発生時刻:12時18分頃
発生場所:赤坂見附駅

67
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/30 03:15:19  ID:EgLwfGyy0.n
ホームドアあるのに立ち入りw

68
名無し野電車区[]   投稿日:2015/03/31 18:49:12  ID:P1iuW0HS0.n
>58
京浜東北は大井町に導入検討だが、鶴見にも導入すべきだ
人身事故が起きたら、東海道・横須賀線にまで影響するから

69
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/16 23:18:46  ID:2oDFiOFb0.n
仙石線の複線区間もいずれはホームドアになるのかな。
地下区間の駅はホームが狭いそうで。

70
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/22 14:13:35  ID:Rqyoh+dC0.n
三菱重工グループ、扉数・扉位置が異なる車両に対応した改良型ホームドア「どこでもドア」を開発
http://www.mhi.co.jp/news/story/1504225635.html
コメント1件

71
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/24 00:11:14  ID:dsKNro1l0.n
地下鉄銀座線は五輪までに駅改装及び全駅ホームドア設置するらしいけど間に合うのかしらね。
全ての車両を新車に置き換えるのとホームドア設置は短期間で出来るけど駅改装は相当時間かかるぞ
5年で終わらないと思う。

72
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/24 12:32:25  ID:vytEVyaK0.n
>70
「どこでもドア」って商標をとったことに驚き。
東武線みたいに、18m・20mと0〜6扉が混在するところでも対応出来るのだろうか
コメント2件

73
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/28 14:39:12  ID:JEeZLz530.n
>72
初期開発と商標登録は、もう何年も前だよ
シースルー仕様がカタログ製品になったのと同時期
名前が名前だったので、商標申請をヲチしていたネット民が話題にした程度
このネタでスレが立ったのも非鉄の板だったな

数年後に、どっかの大学と他社の共同開発が紹介された際、
それと知らない大学側が「どこでも…」とやってしまって、
数紙が載せてしまった
表立って問題にされなかったし、
重工も押さえただけで使う気もないのかな?と思ってたけど

諦めてなかったかw

74
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/02 02:11:14  ID:6eLziVVz0.n
>72
東武の3/5/6ダァは廃止が規定路線になってるわな
0/1も、特急の新車置き換えでMSEのようにドア位置を4扉に準えるのではないだろうか
コメント1件

75
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/10 13:08:52  ID:wQraeJCuO.n
>74
500系 http://blog-imgs-78.fc2.com/s/u/n/sunshine233t31/DSC_0034-.jpg
にしても、
E353系 http://pbs.twimg.com/media/CDRG_FpVIAIap8z.jpg
にしてもホームドアを考慮しているようには見えないな。

話変わるが、その内今の柵の内側から30〜50cm手前側に張り出すように手すりを付けだすんじゃないかな?
可動部手前も床を赤くしたりして乗降時以外立ち入り禁止にしたり。
コメント1件

76
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/24 09:33:29  ID:KRrQZYGo0.n
きたぎゅう

77
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/24 12:35:59  ID:C6Spp7hl0.n
京浜急行線は早くホームドアつけるべき

78
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/24 12:44:30  ID:YeCVlhQo0.n
15年前、都営三田線に設置した時、
営業中の路線に付けるなんて、凄いなと思ったけど、
今となっては、ごく日常になったね。

設置後、半年ぐらい日立の腕章付けた人が全駅に配置されてたのも懐かしい。

79
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/31 20:25:04  ID:Z48V2fxI0.n
新幹線の京都駅は全部できたの?

80
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/01 06:58:40  ID:JQJmwe9k0.n
最近ドアって左右対称(合わせ目が、真ん中)じゃないよな。
非対称の方がメンテに都合いいんだろうな。

81
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 00:10:35  ID:O44OsEdp0.n
ホーム

82
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 12:42:59  ID:tALIK9QlO.n
設置から10年で部分更新
設置から20年で全面更新

元々ホーム可動柵は扉位置や車種や車両規格が限定されすぎる、突発的な災害や事件にも対応が難しい過剰装備だとは思うが、
今後これらの負担に鉄道事業者は耐えられるのか?

83
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/14 05:13:03  ID:YSA+NpJQ0.n(2)
先進国ならどこでも都市部にはホームドアつけてるけどな
コメント1件

84
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/14 05:13:38  ID:YSA+NpJQ0.n(2)
シンガポールなんか地下鉄も完全無人運転だし

85
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/20 23:36:30  ID:4oPLkFWI0.n
路線が新しいからや

86
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/28 00:06:47  ID:HffVrjfl0.n
2015年6月25日13時ぐらいの秋葉原駅。
4番線で京浜東北を待ってたらなんかしらんが品川方面の山手線が発車しない。
疑問に思ったら、自分の真後ろぐらいのホームドアが開きっぱなし。
不審に思って近づいてみると、丸まったコンビニ袋がホームドアの間に落ちていた。
何気なくそれを蹴り飛ばしてみると、ホームドアが閉まり、やがて列車も発車していった。

列車そのものに影響がなくても、一応確認してるのね。
コメント1件

87
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/30 00:46:31  ID:U/IfyRGC0.n
>86
そりゃあ人だろうが物だろうがセンサーに引っかかれば一緒だよ。
列車はホームドアと連動してるから全部閉まらなきゃ発車できない。

88
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/01 10:58:46  ID:jvDGu7MD0.n
>75
JR東日本は中央快速・上東・湘新・常磐快速等の特急停車駅について
どう考えてるんだろうな?
もう従来式ホームドアは完全に諦めてるとしか思えん。
そのための昇降バー式試験なんだろうけど。
西ロープ式との今後の主導権争いが楽しみではある。

89
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/04 07:49:17  ID:jwCD+gq00.n
仮に全部の路線にホームドアがついたとして、
現状の人身事故の件数よりもドア点検の方が数が多くなる気がする。

ぶっちゃけホームドア点検って扱いに不慣れな駅員が、簡単に直せる物を直し方が分からずに無駄に時間かけてるだけな気がするんだが。
ワンマン運転だと運転士も安易に列車離れられないし、駅員にもっと周知させろよ。
連動切って単体で数回開閉して、連動させて開閉して、それで直らなかったならもう故障だよそんなん。

今後ありそうなニュース「プロレスごっこで線路転落、ホームドアがあっても人身事故 ー JR中央線」

90
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/04 21:06:36  ID:7H5jp51k0.n
そりゃホームでプロレスごっこをするクソガキが全面的に悪いのであって
たとえ死人が出ても世論は鉄道会社叩きには走らないだろう

91
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/05 08:24:34  ID:pnwIM5wZ0.n
ホームドアのせいによるダイヤ乱れは、年数経てノウハウ積んで来たら減ってくるだろうよ

まだつけたばっかりの路線が多くて細かいトラブルに慣れてねえからな

92
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/07 14:47:03  ID:EYbXeeUT0.n
客自身もホームドアに慣れてくるしな。
例えば自動改札に不慣れな客がいてそれが原因でトラブル起こしても
「鉄道会社が悪い!」なんて事にならんだろ?
自動改札のルールを知らない客が悪いという事になる。
ホームドアもそれと同じ扱いになる。

93
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/07 15:01:36  ID:Rq9WglOn0.n
ロープドアにして6ドア復活させよう

94
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/10 02:42:48  ID:IrHvNZvB0.n
でも地下鉄丸ノ内・有楽町線のホームドアは粗悪である

95
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/10 04:41:44  ID:BNaaGi+K0.n
埼京線のホームから新幹線が見えるので子供に見せに来ている親子
微笑ましい光景だが女の子は飽きちゃって鬼ごっこ始めちゃう
危ね〜

96
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/14 04:18:48  ID:6Nvc5oRHO.n
全て撤去しろ!鬱陶しい!
コメント1件

97
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/14 12:47:46  ID:SW+e83em0.n
>96
駅で車両撮影すんなキメえんだよカス
コメント1件

98
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/14 15:28:55  ID:cJUwVRoF0.n
>83
日本以外の先進国は乗客少ないし。

99
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/14 18:58:56  ID:SUJbQ9hT0.n
ホームドアで人身事故阻止→車内での自殺急増

100
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/15 18:12:46  ID:CdYKrD150.n
列車飛び込み自殺の問題は、最初は自殺の意志が無くても心に悩みを
抱えてる人が列車が入線する時に衝動的に飛び込んでしまう例が多い事。
だからホーム柵がある事でそうした衝動的飛び込み自殺は無くす事が出来る。
強い自殺の意志がある人はホーム柵があっても構わず乗り越えて飛び込むし。

101
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/15 19:51:24  ID:vdGJG6i60.n
自殺以外の人身事故の大半を防げるってだけでも相当なメリットなんだよな
歩きスマホとか盲が誤って転落するとか千鳥足の泥酔客に突き飛ばされるとか

102
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/16 00:10:06  ID:r1xtdLxc0.n
安易に飛び込みができなくなるだけでも
自殺志願者に思いとどまらせる効果はある。

103
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/19 12:10:06  ID:ytPKyusG0.n
実際
ホームドア設置駅で自殺は数えるほどしか起こってないしね
それもほとんどが失敗

104
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/24 07:57:11  ID:ZSsxUeo50.n
>97
むしろ三脚代わりになるから撮影者にはメリット
カメラ監視になってうるさい駅員もいなくなるしな

105
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/25 08:46:28  ID:4l0JiERz0.n
メトロ東西線の試験中のワイドホームドアが
開閉動作遅過ぎでワロタw
あれじゃ昇降式にする方がマシだろ。

106
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/26 16:42:01  ID:29nWIKjv0.n
昇降式は顎打つ怪我が起こりえるからな

107
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/03 13:46:19  ID:c4LQ/sYZ0.n
>14
新宿とか渋谷は大規模改良に合わせるのかな

108
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/03 23:50:30  ID:XK+GakVw0.n
ガチで埼京線新宿駅にホームドア作れ。あれは人が多すぎて危険すぎる
最終が近くなるとバカな警備員が喧嘩口調で怒鳴り出すからいやな気分にしかならない。
コメント1件

109
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/04 14:07:04  ID:V0brLRH50.n
>108
ドア位置が多彩過ぎるから従来式は無理。
西ロープ式を採用するしかない。
もしくは西武で試験した超高額な「どこでもドア」だな。
コメント1件

110
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/04 14:48:06  ID:WeJJXJ8Y0.n
>109
西武で試験したのを「どこでもドア」とした報道機関の取り違え
あれは確か神戸製鋼製で、三菱重工ではない別物

あの手の煽り記事は拡散しやすいので、
重工は改めて今年の4月22日に最新バージョンの試験の報道公開をやってる
前回は2012年頃シースルー型製品発表のついでで、扱いが軽かった

ネットヲチ系の連中に商標取得をやり玉にあげられたのは、
もう5年くらい前じゃないかな
いつお買い上げが出るんだろw

111
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/13 06:12:12  ID:yXV6o9V30.n
ロープ式のだささは異常
コメント2件

112
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/13 12:40:48  ID:M9507yMp0.n
>111
三田線とかのホームドアも最初は「南北線と違ってダサい」とか散々言われたもんだよ。
でも今やそれが標準になった。

113
営団6000系を許さない市民の会[東京トンネルにSoftBankのLTEを敷設すべき]   投稿日:2015/08/13 15:03:05  ID:/c5wfEid0.n
>111
安全確保は出来ないシナ

114
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/13 16:47:44  ID:nAUCSIgR0.n
赤コーナー 百何パウンド…

ロープで遊んでるとセコンドからタオルを投げられる…

115
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/13 23:34:40  ID:oTkfZffy0.n
ロープってビジュアル的に怖いんだよね

116
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/18 14:45:09  ID:VK/SS7v00.n
コスト的に考えてもこれからはロープ式が主流になるだろ。
悪貨は良貨を駆逐するという言葉がある様に、
可否を決めるのは見た目や性能ではなくてコストと実用性。
コメント1件

117
名無し野電車区[age]   投稿日:2015/08/18 15:55:07  ID:17YR+WUc0.n(2)
あと、何式があるんだろう。

バー式
スケスケシャッター式
ベネシャンブラインド式…

118
名無し野電車区[age]   投稿日:2015/08/18 15:56:10  ID:17YR+WUc0.n(2)
どこでもドア式もか…それもさらに細分化?

119
営団6000系を許さない市民の会[東京トンネルにSoftBankのLTEを敷設すべき]   投稿日:2015/08/18 18:52:14  ID:iDmZUGV90.n
>116
one-man運転とホーム駅員削減を考えるとロープ式は安全確保が出来無いから普及はほとんどしない

120
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/25 14:15:19  ID:FLKSNQbA0.n
一瞬、オネマンと読んでしまった…
コメント1件

121
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/26 09:56:08  ID:oxOwGZ6w0.n
>120
オネェなワンマン自動放送を想像してしまったじゃないか
どうしてくれる!

122
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/26 19:39:06  ID:O51mV8a+0.n
東京メトロからのお願いです。
ホームドアが急に開く事故が発生しております。
転落の危険がありますので、ホームドアに手を触れないようお願いいたします。
コメント1件

123
122[sage]   投稿日:2015/08/29 09:55:59  ID:0GPkXToZ0.n
一切読まずに初めてのカキコ
そもそもホームドアって要らないだろ?

現在、本格的に設置されているor設置が進んでいると言えるのは、山手線を除けば
公営や公が関係したものばかり。民間の事業者はワンマン路線や新交通関連を別に
すると、どこも積極的に取り組もうとなんてしていない。せいぜい試験的な設置に
留まっている。つまり何の利益にもならないし「やりたくない」んだよ。特に既存
線に設置するのは大変!!自殺による運休や代替輸送を考えても、民間事業者では
割に合わないんだろうね。高度成長期のような猛烈な混雑率の時に設置するのなら
まだ分からないでもないが、今は混雑率が緩和されている(利用者数÷床面積)。
今後は少子高齢化などで利用者数そのものも減っていく。

あと、新幹線の熱海なんかにあるようなのもホームドアというんだな。あれは寧ろ
ホーム上の仕切りにしか思っていなかったのだが。
コメント2件

124
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/29 10:22:09  ID:So0V1dzw0.n
>123
まずは交通バリアフリー法(2000年)と同バリアフリー新法(2006年)について勉強してくれ。
割が合うとか合わないとか、そういう算術の問題じゃないんだよ。

125
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/30 11:54:44  ID:MrPUqQW+0.n

126
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/30 13:26:17  ID:eXqqZr0m0.n
バリアフリー関連の法律は創価絡み
コメント1件

127
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/30 16:28:36  ID:DIjsq6KA0.n
>126
何の絡みがあろうが実定法である以上遵守せねばならぬぞ

128
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/30 17:25:00  ID:AEZftBpB0.n
>125
マジ。
開くことがあるから警笛思いっきり鳴らして注意してる。

129
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/31 07:08:07  ID:2F4E6dGe0.n
法律があっても義務付けられている訳でもなければ罰則もないだろ?
駅を手直しする機会があったらやっといて、でも無理にやらなくても良いから、、、くらいのもの
EV、ES、スロープなども含め

130
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/31 08:46:55  ID:1AkQi62j0.n
飛行機に偽名で乗ってるヤツもよく言うよな。
違法だけど罰則がないから構わないって。

131
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/31 11:15:46  ID:C68RQ1MD0.n
罰則無いんだ…

132
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/31 21:29:00  ID:+HacPNeB0.n(2)
鉄道営業法で定められた許認可の必要な駅施設に関しては
新設,または大規模改良の際にバリアフリーに適合してない計画を出してきた場合は許認可しちゃダメだって
バリアフリー新法に明記されてるんですが

大規模改良しない既設駅に関しては今んとこ努力義務だけだね
コメント1件

133
131[sage]   投稿日:2015/08/31 21:31:58  ID:+HacPNeB0.n(2)
ごめん鉄道営業法じゃなくて鉄道事業法ね

134
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/02 12:42:15  ID:LqGoAM9+0.n
>132
駅の高架化って大規模改良にならんのかね?
なんか普通にホームドア付けずに工事やってるところも多いけど。

135
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/02 21:37:10  ID:FcVgEwdx0.n
ホームドア・可動式ホーム柵については
「車両の乗降口が一定しているなど一定の要件に該当するプラットホームでは」
という但し書きが付けられているので,今のところは抜け道が残されている状態。

136
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/03 03:15:21  ID:mJv9Ifaj0.n
ドア位置が違う列車を一日一本走らせるだけでホームドア付けずに済む
抜け道だらけの糞法

137
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/03 09:48:55  ID:OxaR3Xwp0.n
国交省も1日10万人以上の利用がある駅は「さっさと付けろ」と何度も言ってる。
そうなると三宮や近鉄鶴橋とかは必然的にロープ式しか選択肢が無くなる。
ロープ式がこれからの主流になるのは必然の流れ。

138
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/06 11:53:04  ID:PmGm3MJy0.n
ホームドアとATS地上子だとどっちが優先なんだろう。
カーブですっ転んでマンションに体当たりするような車両はめったにないから
ATS整備を後回しにしてでもホームドアなのかな。
コメント1件

139
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/06 13:21:09  ID:kx3gss7F0.n
ATSでしょう(根拠無し)

140
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/06 18:43:59  ID:XfH1+sIE0.n
>138
それ対応のATSなら、
とっくに新基準の猶予期間も過ぎたし完了してるだろ

141
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/09 19:46:11  ID:b/8cYRcZ0.n
(自殺者も含めれば)4.25以降にホームから落っこちて轢かれた数は108人よりもずっと多いのになぁ

142
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/18 10:01:10  ID:iIEbOS4M0.n
死にたくて死んだ奴なんかカウントに入れるなよ

143
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/18 23:22:09  ID:BL3FOBvD0.n
純粋な不慮の事故だけでも108人よりは多いだろ。
あっちも不慮の事故に巻き込まれたのは107人だけどw

144
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/10 19:56:33  ID:2gRrJe+m0.n
( ´_ゝ`)

145
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/28 23:23:00  ID:8ZXOEzn+0.n
ホームドアなんか廃止してしまえ
高校教師みたいな出会いが無くなるだろ

出会いが無くなれば少子化の原因にもなるわけだ

146
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/01 14:50:19  ID:lw/aSTWk0.n
音楽家が「ホームドア」を開発するとこうなる
「新発想」で高コストと重量の問題を解消!
小佐野 カゲトシ :鉄道ライター 2015年10月30日

http://toyokeizai.net/articles/-/90219

147
名無し野電車区[s]   投稿日:2015/11/03 15:21:30  ID:UlXaUn84O.n
鬱陶しいカメラキチガイやスマホキチガイを線路に突き飛ばす際の最大の障害物
それがホームドアだ!こんな反社会的な公共の構造物は他にない!

148
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/07 02:27:39  ID:8+/BUCZD0.n
ホームドアから離れて下さいというアナウンスの意味が分からない。
ホームドアの位置だと車両に近過ぎて危険だと言うなら、
何で安全な位置まで下げてホームドアを作らないの?
ホームドア設置した人ってバカだろ。
コメント1件

149
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/07 10:36:42  ID:r2EHZiy3.net(5)
>148
俺も前は同感だった
列車がいないのにホームドアが勝手に開いた時まではな

まさか1箇所だけ開くとは思わなかったから危うく落ちそうになった
新宿駅で島式だから駅員は反対側にいて一部始終見てたが、大丈夫ですか?の一言もなかった
駅員が慣れるぐらい、よく開くんだろうよ
コメント2件

150
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/07 11:40:00  ID:8+/BUCZD.net(5)
>149
でも、ホームらか天井までガラスで仕切られているタイプのホームドアでは、
ホームドアから離れて下さいというアナウンスはないよね?
だからホームドアが勝手に開くことを想定して離れて下さいと言っているのではないと思う。
コメント1件

151
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/07 12:02:30  ID:r2EHZiy3.net(5)
>150
アナウンスはないけど注意されるよ
俺はメトロ南北線で次の列車待つのにホームドアに寄りかかったら、
ホーム上にいた駅員数名がすっ飛んできて、
なんで寄りかかるの!って怒鳴られたことあるよ

152
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/07 13:46:43  ID:8+/BUCZD.net(5)
俺が一番言いたかったのは、後から設置したタイプの低いホームドアのことだよ。
確かに可動部分は寄りかかると壊れそうなイメージあるけど、壁の部分にも近付くなと注意される。
普通、壁とか塀とか柵って、そこまでは行っていいはずなのに、ホームドアは壁にすら近付くなと言われる。
だったらホームドアに近付けないための柵を内側に作れよ。

153
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/07 13:48:42  ID:r2EHZiy3.net(5)
>149の不具合はメトロ新宿駅だからゲート式だよ
ワイヤー式は同様の不具合があるかは知らない

154
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/07 13:53:23  ID:8+/BUCZD.net(5)
以前、新幹線の京都駅で、外人がホームドアの壁の部分にくっついて写真を撮っていたら、
駅員から英語の放送で注意されていた。
その外人は身を乗り出していたわけでもなく、まさか自分のことを言われているとは思わないから下がらなかった。
外国人の常識から考えて、壁にすら近付くなというのは考えられないからね。
外国人観光客の多い京都駅でのこの対応はどうかと思ったよ。

155
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/07 14:01:58  ID:r2EHZiy3.net(5)
まあ熱中した鉄ヲタがロープの内側に立って、
入線と同時にロープ越えるとかもあるから、
その可能性も考えてるんじゃないかね
ホームドアと車両の間を広くすると入って撮影するバカも出かねないしな
鉄ヲタはマジ迷惑な存在

156
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/07 14:17:32  ID:8+/BUCZD.net(5)
同じ新幹線でも、待避線がない駅に建設時から設置されているホームドアと、
後から取り付けたホームドアでは対応が異なるね。

建設時から設置されているホームドアは線路から十分に離れているから、
身を乗り出さなければ壁の部分にまで行ける。
後から設置されたホームドアは、ホームの端にあるから、車両との距離が近い。

でも一般人は、「この駅はホームドアの壁の部分にまで行ってOK、この駅はダメ」
なんて区別は分からないからね。
いかにもお役所的な、鉄道会社の都合で設置したホームドアに振り回される乗客。

157
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/07 14:21:53  ID:r2EHZiy3.net(5)
そこまで言うならどかなければいいだろ
俺も以前はやってたよ
発車できずに駅員が来たら、
ホームドアに書いてないからとか、
寄りかかってないとか言ってやってたわ

158
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/07 15:10:56  ID:lyk0BuXX.net
モンスターパッセンジャーだな
そんなことする奴がいるから電車が遅れだすんじゃないだろうな

159
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/07 16:16:42  ID:8+/BUCZD.net(5)
ホームドアが、以前の白線の内側にある場合と、外側にある場合で対応が異なるようだね。
ホームドアが以前の白線より外側(線路側)にある場合、ホームドアの位置でも列車に近過ぎて危険、
ホームドアが以前の白線より内側(ホーム側)にある場合、ホームドアの位置は列車から距離があるので安全、
という理解でよいのかな。

160
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 23:09:31  ID:6VEqWXYW.net
そもそも“鹿除け猪除けネット”程度の機能しか求めてないんだから、
図体だけはでっけぇ子供達が思いっきり体重かけて良いようには出来ていない。
小さい子供達が図体だけはバカでかい子供達を見て真似る危険性もある。
盲人を除いて前見ないで歩く奴は死ねばいいとは思うが、
鉄道に依存せずに死ね!夜中の首都高のど真ん中に立ってスマホやってろ!

161
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/11 11:13:15  ID:8qlF88D9.net
そりゃそこまでして柵を乗り越えたい奴にはフルスクリーン式しか
対処のしようがないからな。
コメント1件

162
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/11 13:26:24  ID:AVFXgmR+.net
>161
よく大邱の事例以降、フルスクリーンのは作れなくなったと言われているけど
方法はないのかな。
中韓らへんではフルスクリーンがデフォになってる。
コメント1件

163
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/11 23:55:23  ID:QhPlOJ4C.net
海外でもホーム柵タイプも多くあるけど、
日本のと違って成人の顔ぐらいまでの高さになっていて、手や首を外に出すのも大変

164
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/13 12:20:15  ID:tw/rnaK0.net
音楽館のホームドア
よじ登る奴が居そう

165
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/13 19:59:22  ID:+W17S67u.net
ちょっとパイプが歪んだだけで開閉できなくなるとかありそう

166
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/16 19:25:45  ID:6s5uOz3o.net
http://toyokeizai.net/articles/-/91996

アナタが知らない「駅のホーム」の危険な世界
盲学校の歩行指導に同行したら見えたこと
大坂 直樹 :東洋経済 記者 2015年11月14日
【東洋経済 ONLINE】

167
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/21 09:13:59  ID:umSxaYU0.net
一般的なホームドアは基本的には不慮の事故を防止したり、
乗り越えることの難易度を上げて自殺者を減らすことが目的だろ。
乗り越えようと思えば乗り越えられるし、手を出せば電車に触ることもできる。
ホームドアについた肘や手が滑ったところに列車が侵入してくれば事故につながる可能性もある。
だから離れろって言ってるんだよ。

ホームドアがあろうがなかろうが白線なり黄色い線の内側で待ってりゃいいんだよ。

168
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/21 15:02:16  ID:0j/ncqWa.net
下がれと怒鳴る駅員や運転士も、ホームドアと車両の間にペットボトル投げ入れるのには何も言わない
さらには落ちた位置の確認もせずに、指差確認して発車させる
投げ込まれたのが不審物だったら、どう責任取るのだろうか?
鉄道職員の責任感なんてそんなもんです
上から言えと言われたから言ってるだけで、安全なんて考えてこれっぽっちも考えてません

169
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/22 00:27:08  ID:ArERmrql.net
>162
地下鉄だと、排煙容量確保の為の換気塔用地取得が大変
大江戸線も、ハーフハイト式になったのはその辺が理由だろうし
コメント1件

170
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/22 16:23:02  ID:tTmIs8kD.net
>169
なら地上線ならいいんだね…

コストや工期の問題なんだろうけど…
コメント1件

171
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/26 10:36:14  ID:RnU7PYGD.net
今後は地下駅のフルスクリーンは京王布田みたいに高速通過のある駅にだけ
採用する事になるんだろう
コメント1件

172
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 22:32:18  ID:PJUAhhRQ.net
>170
今度は、火災類焼や避難路確保の問題が足枷になってくる
昨年初頭の有楽町駅みたいな場合のことを考えるとね

ゆりかもめや日暮里舎人のような新交通で導入できているのは、直下が公道かつ、案内軌条式の路盤は容易に歩行可能で救護活動の妨げにならないから

>171
布田は地下鉄と言うより、単なるトンネル駅だからね
擂り鉢の底から両方向への煙突構造とも言える

173
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/01 22:30:48  ID:LthVfudN.net
【今日の一句】
ホームドア 235系の 邪魔をする 出鼻くじかれ お蔵入りかな

174
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/11 18:29:04  ID:JjipGy/q.net
拝島のバー式はどうなんだろ?本格採用になりそう?

175
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/12 09:17:49  ID:6sBTEFkN.net
電車に飛び込むやつとか頭がおかしいやつだし俺は絶対に関わらないな>1by弁護士
コメント1件

176
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 12:38:10  ID:ncbxgMeR.net
ホームドアはグモ抑止に何の効果もない事が判明しつつある
いずれ軟弱な扉に全体重を掛けて押し倒す輩も現れるだろう。
コメント1件

177
名無しさん@そうだ選挙に行こう[]   投稿日:2015/12/14 14:35:16  ID:UHo9njfP.net
>175
インチキ弁護士の話なんか参考にしたくありません。

178
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 22:43:11  ID:zMpr/PzO.net
>176
そうしたら問答無用で撥ねてやればいいだけ。
遅延損害が全額そいつ持ちでな。

ホームドアの真の目的は目の見えない人の保護

179
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 23:55:49  ID:d1tnPzIE.net
目の見えない人が乗降中にホームドアで挟んで乗務員が楽しむためだろ
やってるのよく見かけるよ

180
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 03:01:07  ID:fc9MnVkD.net
流石にそんなの一度も見たことない
コメント1件

181
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 06:17:46  ID:OF+87nQH.net
>37
浅草には“ホーム橋”が必要。
コメント1件

182
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 08:03:31  ID:pvi0V5HC.net
>180
http://blog.nin-r.com/?eid=257
駆け込みでもないのに最後に乗ろうとすると、視覚障害者でなくても挟まれるけどね
乗務員にそんなに急いでどこへ行くと言ってやりたい

視覚のある俺はホームドアを手で抑えるか、ガイド通りに横のボタンを押せば済む話だけど

183
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 19:15:42  ID:a+IEt98X.net
>181
ギャップフィラーとかね。
メトロの赤坂見附にそれの小さいのが設置されているとか。

184
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 11:59:26  ID:u0UUnCU9.net
誤作動が多かったらしいが解決したのか?

185
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/06 13:13:35  ID:ZC4s890N.net
東武線浅草駅のホームヤバすぎ
あんなに隙間あるとか危険

186
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/17 23:59:35  ID:pS86///9.net
age

187
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 10:51:06  ID:2kM9p8hH.net
ロープ式のダサさは異常

188
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 08:15:59  ID:tlFYkbaP.net
ホームドアの付いてる丸ノ内線で線路内落とし物で運転見合わせ
フルスクリーンじゃないと投げこまれたりするんだろうな

189
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 18:37:44  ID:V3s/Lwwy.net
乗降時に隙間に落としたって可能性もある

190
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 23:29:43  ID:5k5zL3Cx.net
今日は有楽町・副都心線の和光で派手にホームドアが壊れた

191
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/01 19:10:06  ID:o1qvelNf.net
ホームドア、ホーム柵、ホームレス   3点セット

192
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 07:48:13  ID:IcbjbQif.net
このスレがホームから落ちそう…

193
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/10 10:43:24  ID:Be8t8Oej.net
本数少ない駅はいっそのこと自動改札をホームドア代わりに。
コメント1件

194
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/10 18:54:11  ID:gpfyfalk.net
保守

195
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 20:40:28  ID:8wpDjMJ4.net
>193
北越急行がそのタイプだったな
はくたか通過前にホームにいると指令所からマイクで退出を促される

196
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 08:04:50  ID:4Ylgi1QG.net
九段下のあれなに?

197
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/21 16:00:36  ID:wG4Oxsbd.net
京橋まだホーム柵つけないの?

198
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 18:37:38  ID:dLgVm2UV.net
どこの京橋やら…

199
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 12:04:45  ID:htUQycy4.net
大阪の京橋なら2/24

200
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/22 20:24:15  ID:Z73A71tK.net(2)

201
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/22 20:25:01  ID:Z73A71tK.net(2)
200
コメント1件

202
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/24 03:25:04  ID:HqNB3Wra.net
>201
キリ番おめ

203
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/24 05:51:57  ID:vxG/RwJP.net
tachibana jin ‏@jin00001 15分15分前

tachibana jinさんが中川 均をリツイートしました

Q「自民党は米国のための政党か。」
A答えはYES。
それは別に秘密でも何でもない。自民党は、岸元首相が米国のために作った政党だと米国政府の記録に残っている。
詳しい経緯は「CIA秘録」(ティム・ワイナー著)の上巻第十二章参照。

204
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/24 16:45:19  ID:3OuJcHBk.net
高槻のロープ式は新快速&281はるか対応だから六甲道とは
配置間隔が変わるんだよね?

205
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/24 19:47:55  ID:6E8LoMD+.net
ロープの下潜って特急乗るとか恥ずかしいなぁ

206
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/27 09:58:47  ID:hslATFWs.net
東海道線の川崎駅にホームドアが設置された夢を見てしまった…

207
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/28 01:12:13  ID:BsS2teqp.net
西のロープ式は乗降もスムーズで高槻駅から本格的に導入され始めるけど、東は全然音沙汰無いな
コメント2件

208
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/28 01:19:13  ID:9XE3QuPI.net
ロープ式はかけこみにくそうw

209
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/03 22:41:30  ID:D0Po6vv5.net
スペース確保のために階段削ったor今削ってる駅って結構ありますか?
それで客がホームから出て行くペースが落ちて、ホームから人が減るまで
危なくてなかなか発車出来ないなんてことになりませんか?

210
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/16 22:29:28  ID:JC5OLNCM.net
駄スレのせいで追い込まれてるな。

211
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/17 22:35:16  ID:mzy36IS+.net
あげとく

212
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/23 16:54:57  ID:eAGE5S/s.net
>207
西のロープ式の動向に注視してるんじゃないか?
東も特急停車駅では確実に必要になるし。
バー式はあまり間隔を長く出来ないから限界があるし。

213
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/26 12:31:23  ID:Gk1vbhRT.net
高槻の感想はよ!!!
コメント1件

214
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/28 10:47:20  ID:fpQ1OC8q.net(3)
>213
六甲道と変わらん。
気になるなら現地へ来い。

215
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/28 10:53:38  ID:6VuW/h99.net(2)
>207
八高線拝島でテストしてるけど
ちょっとでも触れただけで柵が動かなくなるしとてもじゃないけど
混雑区間での採用は無理だと思う

通勤電車は4扉に統一されるわけだし、一般的なホームドア採用って
流れになるんじゃないの?
コメント1件

216
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/28 11:47:44  ID:fpQ1OC8q.net(3)
>215
首都圏でも全車4ドア車や普通グリーン連結列車や特急車が
混在してる駅ホームはたくさんある。
新宿駅の埼京湘新ホームや、東京駅の東海道線ホームなど。
更にE233などのグリーン車は4ドア一般車より車体が長い。
だから従来式ホームドアの採用はほぼ不可能。
西ロープ式を採用するしか無いんじゃないかな?

217
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/28 11:54:41  ID:IoDlWZQB.net
鶴ヶ島にホームドアを。負け組の貧民が快速に飛び込んでくるからたまったもんじゃない
コメント1件

218
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/28 11:57:13  ID:6VuW/h99.net(2)
特急の場合はターミナル駅ではホームを分けるとか、今後新造される形式は
ドアの位置を合わせるとかはたまた田園都市線でやってるみたいにホームと
離すとか手はあるだろう

いずれにしてもとてもじゃないけど、ロープ式なんか首都圏の混雑路線では
絶対に無理
コメント1件

219
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/28 13:08:02  ID:fpQ1OC8q.net(3)
>218
今の新宿駅埼京湘新ホームを見て言ってるのか?
お前の言ってる方法はどれも不可能だぞ。

220
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 13:22:42  ID:pYHDjbcO.net(3)
>217
飛び込みにホームドアは無意味だと何度言ったら...
丸ノ内線なんか今月も線路内に立ち入られたぞ
これでホームドア設置してから4、5回入られてる
歩きスマホには効果あっても、飛び込みは防ぎようがない

221
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 13:47:08  ID:QTCLXdYG.net(2)
心身ともに疲れ果てた人間が列車が接近した瞬間にふらっと衝動的に飛び込んでしまうのを
抑止できるってだけでも相当量の効果はあるはずなんだがな
あらかじめ「何が何でも死んでやる」と決意してしまうようなテロリスト的な発想の人間を抑止できないのはまあ仕方ない


222
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 15:24:15  ID:pYHDjbcO.net(3)
酔っ払ってふらっと衝動的に飛び込んだのが東急目黒線の人身事故ではなかったっけ?
ホームドア付けるならゲート式ではなく全面ガラス式がいいよ
コメント1件

223
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 17:03:34  ID:QTCLXdYG.net(2)
酒をしこたま飲んでたり薬物中毒だったりで正常な判断力を失ってるならもう仕方ないよ
そういう奴はホームでなくとも踏切や道路からでも線路に侵入してしまう

224
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 18:02:15  ID:pYHDjbcO.net(3)
しかし、それでも仕方ないと思ってないのが副都心線の運転士
入線時だけはヤケにこだわってホームドアから離れろとか言う
開扉時に寄りかかってても平気で開けて、復旧作業で遅れたりするのにな

225
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 09:24:07  ID:u+oijL1b.net
多少のずれなら普通のホームドアで対応できるだろう
3扉と4扉とかなら無理だけど

226
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 12:14:39  ID:9kO6w+Vj.net
新宿駅埼京湘新ホームは東武スペーシアまで来て乗車位置がカオス状態
だから従来式のホームドアはまず不可能だろう。
ホーム幅もそんなに余裕が無いから田園都市線宮前平方式も使えない。
コメント1件

227
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 22:02:30  ID:hgcbZTEw.net
スペーシアって新宿5,6番線発着じゃなかったか
コメント1件

228
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/06 10:00:11  ID:n/2EYNrZ.net
>227
今は・・・な。
また工事の進捗で変わる可能性高し。
コメント1件

229
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/06 23:39:29  ID:RACre43U.net
乳母車 コウモリ傘挟み込んで列車動かすと
危険が増幅されるらしい

230
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/07 14:52:32  ID:paiaTGnR.net
今回の半蔵門線の一件でホームドア設置が更に急がれるだろうな。

231
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/07 19:40:04  ID:hfXL/mnM.net
名古屋市営バス 
栄北 オワシス21密閉型ホームドア

232
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/13 01:59:12  ID:CaM1dZl2.net
>222
高さを2メートルくらいにすれば解決?
南北線タイプのようなスクリーンは費用がかかるし。
コメント2件

233
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 11:56:47  ID:NVNj7pSo.net
>228
スペーシアはないだろう。
池袋・大宮発着のN'EXなら可能性なくはないが。

234
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 19:42:18  ID:MAOHJALl.net
>232
高くすれば風圧やら人が寄りかかったやらで倒壊するのを防ぐために土台をもっと強化しないといけない
コメント1件

235
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 23:21:16  ID:YhmkZBBj.net

236
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/16 23:13:40  ID:P/EsBEiP.net
海外は解放感のある透明ベース。
日本はベタ塗り。
この差はなぜだ?

237
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/17 08:46:42  ID:fLgVpsTk.net
海外ではホーム上が人大杉になってホーム柵に圧力がかかるような事態はほぼ考えられないからでは

238
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/17 14:31:07  ID:IipcbVkW.net
最初に作ったとこのOEM生産ばかりだったからじゃないの?
案の定、1社がガラス張り始めたら俺も俺もな状態だし
コメント1件

239
235[sage]   投稿日:2016/04/18 00:58:27  ID:+dC+E0OR.net
>238
なるほど。
海外でこんなに見た目がダサいものなんて
あんまり無いよなーって思いますよね。

240
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/25 21:05:32  ID:W0Oltdyv.net
ロープ式のダサさは異常

241
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/26 00:28:55  ID:eFiJU1Dx.net

242
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/30 13:07:36  ID:oTFOEv/M.net
>234,236
そこまで設計されてるなら寄りかかってもいいのに、鉄道会社はうるさいよね
しっかり設計するメーカーと、それが理解できてない鉄道会社の差かな

243
122[sage]   投稿日:2016/05/03 09:05:55  ID:IiGKHVMu.net
ほとんど読まずに2回目のカキコ

自分は最近になって知ったのだが、>226氏が指摘している方式は良いと思う。
http://withnews.jp/article/f0151006000qq000000000000000W00o0201q...

自分は>123において
>新幹線の熱海なんかにあるようなのもホームドアというんだな。あれは寧ろ
>ホーム上の仕切りにしか思っていなかったのだが。
と書いたが、それと似ているように思う。

これならば、ドアの枚数や位置、車体の長さなども考慮することなく設置できるだろう。
よってホームドアのためだけに、まだ使える車両を廃車にするなど馬鹿げたことも回避できると思う。

ただし、ホームの面積が狭くなってしまうという短所がある。
コメント1件

244
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/08 05:00:53  ID:lyWR7wy9.net
もうホームドアに改札機能つけたらええやん

245
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/16 18:29:25  ID:PFBUYoWg.net
ロープ式は柱が高く車掌から見通しが悪くなる懸念から柱を上下させる構造にしたんだな
JR西のやつは何故かホームドアが先に閉まる
ホームドアを先に閉めた方が駆け込み乗車を防げるからとか?

246
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/21 19:21:16  ID:FpAyof4C.net
日本のホームドアは不透明で腰のあたりまでしかないのが多くて好きじゃない

海外だと、アクリルかポリカかガラスか知らんが透明のホームドアで、
高さが人間の身長くらいあるのが多いよね

たとえ腰のあたりまでのホームドアでも、海外は半透明が多い

247
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/29 07:16:18  ID:wI/LOmsJ.net
日本は台風街道の上に地震国だからな
海外みたいに軽量クリア素材なんて、粉砕事故起こせと言っているようなものだ

248
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/29 09:02:06  ID:mDsUiJUW.net
んなこと言ったら台湾や香港で導入されているのに説明付かないだろう

249
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/02 09:27:25  ID:azBB+jh1.net
床に穴開けて下に配線通すとか大変だから天井の屋根から吊るすタイプのホームドアって作るの無理なん?
コメント1件

250
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/02 23:51:11  ID:1hxZcz3CN
……………………

常磐線の動画を見よう!
大きなモーター音をあげて高速で竜ヶ崎大橋付近を走行する上り常磐線E531系

https://www.youtube.com/watch?v=5oEMlqP6SVo
……………………

251
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/04 11:48:03  ID:0DIPP0FZ.net
>249
その工事をやってくれる業者がいないとか?

252
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/08 15:26:44  ID:L4sqqHUC.net
京浜東北に続き、総武緩行にも、ホームドアか

253
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/08 16:18:35  ID:9Xuss7dX.net
中央線と新小岩にホームドアつけろよ

254
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/16 09:29:07  ID:nQsTANRy.net(2)
大阪駅ホーム柵

255
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/16 09:29:34  ID:nQsTANRy.net(2)
〜安全・安心してご利用いただける駅に向けて〜
「可動式ホーム柵」を大阪駅に設置します。
http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/06/page_8807.html

JR西日本では、ホーム柵はホーム安全の取り組みとして、効果的な対策であるとの認識のもと、
これまで設置を進めてまいりました。
このたび、新たに大阪駅の6、7番のりばに「可動式ホーム柵」を設置することにしましたので、お知らせします。

1 設置箇所
 JR京都線・JR神戸線 大阪駅 6、7番のりば(京都方面や西明石方面への普通列車が発着)
2 諸元
(1)高さ:約1.3メートル
(2)開口幅:約2.9メートル
(3)柵延長:約140メートル(1のりばあたり)
 
3 使用開始時期
 平成29年春ごろ(予定)

256
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/23 18:27:53  ID:JuSdevl1.net
拝島駅の昇降式遅すぎてイライラするよ
停車してからなんであんなに時間かけるんだろ

257
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/25 22:01:00  ID:y1BQ6SAy.net
宮前平方式、悪くないと思うけどな
ホームが狭くなるとはいうけど、そもそも黄色い点字ブロックの外側を歩くのは推奨されないわけだし
コメント1件

258
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/26 18:23:16  ID:fq0ZiSau.net
>257
同駅のような方式だと、現在一般的とされる方式よりもホームの内側にホームドアが
設置されているため、乗客が待機できるスペースは減ってしまいます。

この方式では、列車が停まっている時であれば、列車とホームドアの間を乗客が歩く
前提ですよね?>243のリンク先にある図をご参照下さい。

東急田園都市線宮前平駅・可動式ホーム柵(ホームドア)使用開始
https://www.youtube.com/watch?v=hZHRm876LyQ

259
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/01 12:29:10  ID:TGEcb/oc.net
新神戸方式


260
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 23:35:11  ID:GX3PodQa.net
ホームドアは電車のドアの開閉と完全に同期する事を法律で義務付けて欲しい。

261
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/11 11:11:14  ID:WcOHuz9T.net

262
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/11 16:26:11  ID:Gu199dxI.net
ホーム扉なんか要らない!
墜ちたい奴はどうぞご勝手にと開き直ってもらえればそれで結構

263
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/15 01:24:27  ID:sfHnNMok.net
新大阪の他のホームはやくつけろよ

264
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/16 13:48:43  ID:LZvHIYfM.net
浅草線もまだ?

265
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/16 23:18:38  ID:emAegt7b.net
ホームドアって重いんだよな
昔に作られた駅のホームはコンクリートや石積みの塊なので補強工事は特に必要ないが平成になってから出来た駅は工費節減のためかホームが鉄骨組みで補強必須
コメント1件

266
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/17 13:09:24  ID:Y9l5ymsx.net
……………………


我孫子駅を爽快に通過してく上野東京ライン常磐線特別快速上りE531系

https://www.youtube.com/watch?v=HYQxeeMWArk

……………………

267
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/17 14:22:02  ID:FVxwWfFR.net
>265
それ、逆じゃ無いか?
昔のホームほど大変らしいが

268
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 10:24:45  ID:h452JVVF.net
固定も配線もせずただホーム上にドンと置くだけなら簡単なのだが、
開設当初からそこにあり続けるホームなんかは幾代にもわたって段々嵩上げされてきたなど、
中に何が埋まってるか解らない部分もあるし、陥没や土砂流失による空洞や、
昔何がしかの用途にされた秘密の空洞なんてのもあるかもしれない。
利用客の重量には耐えても、鈍重なマシンが鎮座するには耐えられない場合もある。

269
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/24 15:24:42  ID:mT8gYD6Q7
……………………


【鉄橋通過】八間堀鉄橋を通過する上野東京ライン常磐線E531系の上下線

https://www.youtube.com/watch?v=mqWRAhaWa5E

……………………

270
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/26 06:42:42  ID:AsMYvATA.net
そのうち、家族がポケモンGOやってる最中にホームから落ちて死にました
ホームドアを設置しなかった鉄道会社や補助金を出さなかった行政が悪い
などと言い出す馬鹿が出てきそう

271
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 21:55:49  ID:43Ib2Yyk.net
どこでもホームドアは戸袋が移動するため異常に重いんだよな
ホーム上に戸袋が移動するためのレールを敷設する必要がある
それに旅客がうかつに触ると怪我の原因になるので「ホームドアに手を触れないでください」と注意書きがある?

272
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 22:23:48  ID:Ri4jia9j.net
ホームドアは20メートル4ドアで統一、
6ドアとか18m車両が入るところは、ホームドアと電車の間をひろげて
客が合わせるようにしろ
コメント1件

273
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/27 00:06:04  ID:BO1U6YZp.net
地下鉄桜通線丸の内駅で人身事故

25日夕方、名古屋市営地下鉄桜通線の丸の内駅で線路内にいた女性が電車にはねられ、死亡しました。乗員・乗客にけがはありませんでした。

25日午後6時50分ごろ、名古屋市中区の地下鉄桜通線の丸の内駅で、中村区役所行きの電車と線路内に侵入した女性が衝突しました。(以下略)
http://www.nagoyatv.com/news/index_detail.html?id=141241&;p=1

274
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/27 08:47:24  ID:sDIMODJH.net
やはり数字にすると効果は明らかだな
http://toyokeizai.net/articles/-/128884

275
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/27 13:35:25  ID:ebPTdnFE.net
ロープ式のダサさは異常
コメント1件

276
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/27 15:56:01  ID:dUJX6Fiu.net
山手線新宿駅のホームドアはいつ設置されるのか
コメント1件

277
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/27 22:08:38  ID:Cyfqupx3.net
>276
東西自由通路の設置とそれに伴う階段の移設工事が終わる頃だから
だいたい2020年頃かね
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120902.pdf
コメント1件

278
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/28 06:25:35  ID:M+oTsduB.net
東洋経済って相変わらずしょーもない記事しか書けねえなww

279
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/28 18:39:38  ID:okdqjGI1.net
>277
そうなのか、それまでに京浜東北線のホームドア設置も終わってたりしてwwww

280
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/29 00:09:11  ID:0IHcYZv0.net
>275
ダサいかもしれんが4扉車・3扉車・特急車の3つに対応できるのはこれしかない

281
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/01 14:18:06  ID:mD8pOzxd.net
>272
田都の渋谷とか、何時まで経っても発車できなくなるなw

282
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/08/02 20:17:08  ID:waTfLkmX.net
フルハイトこそホームドアや

283
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/05 19:50:17  ID:waTlgRXc.net
山手線のグモがホームドアのおかげで殆どゼロになったってこないだニュースでやってたな
京浜東北線他に流れてるだけだと思うけど
コメント1件

284
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/06 10:29:08  ID:imxBU3Mn.net
思うとかいうお前の気持ちなんかどうでもよくてデータ出せば?

285
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/07 06:33:28  ID:Az7QafoR.net
ホームからの飛び込み自殺て
ほとんどが衝動的事例
引き込まれ感が凄いでしょ

利用駅、利用路線で自殺する

また実際には自殺じゃないけど
そうされてる事例もありそう
鉄道会社側にとっては自殺の方が都合がよい

286
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/07 10:17:05  ID:JcJlhMn8.net
自殺なら鉄道会社も警察もテンプレコピペした報告書をつくっておしまい

287
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/07 14:34:01  ID:ecadVd1I.net
>283
代わりに新小岩駅でグモラッシュになってます

288
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/12 04:30:20  ID:7PCjoxvk.net
浅草線のホームドアどうなるんだろう
やっぱりロープ式?

289
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/12 17:31:07  ID:Vtw02+Wx.net
昨日、東京メトロ丸ノ内線で勝手にホームドアが開きっぱなしになるトラブルがあったらしい。
閉まってると思ってるホームドアが開いてるなんてホームドアのないホームより危険だわ。
トラブルがないよう鉄道会社は妥協せず安全なものを設置して欲しい。

290
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/12 22:27:37  ID:hxcuzzSG.net
ホームドアのフェールセーフってどっち側に働かせるべきなんだろうな

291
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/12 22:42:31  ID:S5frzGzV.net
阪神本線と近鉄奈良線はホームドア設置が困難だろうな
両者で車両の規格が思いっきり違う
車両の長さが違う車両が混在する路線でのホームドア導入は現状では東北新幹線しかないが風圧低減のために車両から離して設置してあるために出来た
東急の車両から離れたホームドアも6ドア車対策だろうが駆逐されたら移設される?

292
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/16 11:02:14  ID:8JB4bqqp.net
銀座線まだつけ終わってなかったのか

293
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/16 18:34:12  ID:fwYP5mG7.net
今頃ワンコどうしてるだろう

294
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/18 03:16:42  ID:SmnETwFI.net
鉄関係の知り合いで株で生活してる人がワンコの件で日本信号2000万買ったと連絡来たw
ホームドアと言えば京三かと思ってたがどうなん?

295
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/18 12:07:33  ID:aSeamKDo.net
その金盲導犬協会に募金しろ

296
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/18 12:12:10  ID:fsqXCB2g.net(2)
利用者数10万人以上の駅というけれど・・・・

1)上下線の線路があって、線路の間に島式のホームが1箇所にだけある場合や
  線路の外側に対向式のホームが一対あるという最も単純な作りの駅
2)複数の路線・系統が独自の線路を使うなどしてホームが複数箇所ある駅
3)追い越し駅や複々線の駅、銀座線と半蔵門線の表参道のような駅であるため、
  ホームの数は上記1で記した対向式と変わらなくても番線が多い駅
3)1路線 or 1系統しか乗り入れていなくても、終点駅や主要駅であるためホームや番線の数が多い駅
4)乗降客数=改札通過人員が10万人の駅
5)改札内で乗り換える人員も含めれば10万人が利用する駅
6)ホームの面積

このような事情は無視してとにかく「10万人」を基準としているのはどうなのか

297
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/18 12:14:25  ID:fsqXCB2g.net(2)
スマン 「3」を2回書いてしまった
2回目の「3」以降は4〜7に読み替えてくれww

298
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/18 14:33:12  ID:4g5eR2Wx.net
あれは落下防止力に疑問を感じるし国交省は設置例としてノーカウントにすべき

299
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 19:37:41  ID:10HAN3Oq.net
東海道新幹線小田原駅 
ホームドア設置優先度 2020年度迄らしい

300
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/24 11:46:56  ID:AWByQ3Be.net
死にそう

301
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/03 18:18:35  ID:xk6CTAw2.net
ホームドアのある大江戸線で簡単に線路に侵入されたな
メトロ丸ノ内線でも過去同様の事象が数回あったが、いずれも見間違いとして揉み消された

ホームドアがあるからといってホームの駅員を無くすのは警備上、大問題

302
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/04 04:07:35  ID:y1I+4BIy.net
オリンピックまでに、オリンピック会場周辺にホームドアいれる計画があるので、
ホームドア対応の20m4扉車への更新を急がないといけない

303
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/06 16:25:16  ID:MUbyf6Xu.net
JR東日本、新たな形式のホームドアの試行導入について
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160902.pdf
コメント3件

304
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/06 18:40:02  ID:RqF8Jtrx.net
ホームドアでも、地下とかのホームドアは、通過する電車が起こす風に耐えればいいが、
たとえば高架ホームの簡素な駅(駅が屋外にあり風がホームに吹き込む構造)は、
台風の風とかにも絶えないといけない

305
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/06 19:06:54  ID:/yXeCEe7.net
>303
これこそホームだの完成形だね
自殺者は簡単に飛び越えられるけれど歩行者の安全は確保されるわけだ
今までのは多くのガラスや鉄材を使うなど無駄だなと思っていたよ

306
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/07 10:11:55  ID:yvyvFyAi.net(2)
ちいさい子供が、柵の下から簡単に進入できるね。

307
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/07 10:21:22  ID:yvyvFyAi.net(2)
>303
「工学的」にも「美的」にも「機能的」にもあまりにもお粗末なデザイン。

今までで一番恥ずかしいカタチのホームドアwww

また貧乏くさい、中途半端、きちんとしたもん作れ!!!

やっつけ仕事にもほどがあるぞ!!!
コメント1件

308
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/07 12:50:59  ID:u7b/VTF4.net
>307
なら、おまえが新しいホームドアでもかんがえれば?

309
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/07 13:03:34  ID:mic0Ud3L.net
西日本側にあるプロレスのロープみたいなゲート式ホームドアはどうなのよ?
コメント2件

310
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/07 13:42:12  ID:D/hTr31a.net
>309
拝島に試験導入されたまま、放置だな

311
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/07 21:19:12  ID:0J6j+Yni.net
JR東、ホームドア3割軽量化 費用も半額
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ06HOQ_W6A900C1TI1000/

312
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/07 21:41:08  ID:p14kEaQX.net
>309
あれは3扉4扉混在路線では未だに切り札であることは間違いないし
ホーム上に人があふれるおそれの少ない西の路線ではまだ採用例増えるんじゃないの?

313
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/07 21:55:31  ID:4+nrDWv3.net
>303
これなら空き缶やペットボトルが転がって線路に落ちても仕方がないな。
今までのはホームドアで止まるように設計されてた。
異音による列車遅延は鉄道側の責任だし、いいか。
頑張ってホームドア越しにゴミ拾いして下さい。

314
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/07 23:12:40  ID:XgZN64xO.net
小学生レベルの言いがかり

315
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/07 23:36:10  ID:UXvy9NHL.net
何が言いがかりなんだろう。
ホームドアの設計はゴミが落ちても仕方ないで済まされるから、むしろ賞賛してるんだが。
賞賛してるのに、言いがかりって日本語おかしくない?

316
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/09 00:14:39  ID:YAo2Hynn.net
海外でこんなみすぼらしいホーム柵なんてあるのか?
コメント1件

317
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/09 00:22:16  ID:Z7gFR8p7.net
海外の場合、見た目・デザインが日本の鉄道よりはるかに重視されるからな

318
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/09 00:27:52  ID:v2aIvRdb.net
>316
新規建設の駅以外ではホーム柵がある事自体稀です

319
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/09 08:35:23  ID:o6QvvX9e.net
町田のしょぼいホームドアきたなぁ。。。
ロープ式よりさらにダサい。。。。

320
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/09 08:51:23  ID:sjeDnl1V.net

321
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/09 12:32:38  ID:74akSM3h.net
日本よりダサいホームドアは無いのか?w

322
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/18 00:53:29  ID:mc9nTFGW.net
何にせよ、駅と言い街中と言い、そこいらじゅうが囲いや柵だらけの
鬱陶しい世の中になったもんだ。

323
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/19 23:24:24  ID:WYXGotSi.net
しょうがない

324
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/30 22:20:42  ID:UXs70ekZ.net
北急にホームドア

325
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/30 22:29:30  ID:pXJ0MIu2.net
北急は金あるしな

326
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/30 22:52:24  ID:2Y+zTDFi.net
ホームドアを付けるとどうしても停車時間が長くなって所要時間が伸びるんだな
通常はホームドアが先に開いて後で閉まるが高槻駅は逆でホームドアが先に閉まるが駆け込み乗車しようとした乗客がホームドアと電車の間に閉じ込められる懸念がありそう
コメント1件

327
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/01 11:43:22  ID:/aj50L0p.net
駅の人身事故でにおいて、何十分も電車を止められるよりは
かなりマシだと思う

328
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/01 12:43:53  ID:AveDSOZy.net
>326
東京メトロのホームドアみたいに閉まってきたら手で押し返せるような軽さなら問題ない。
山手線や私鉄のは押し返えせないぐらい重いし、逆に反発するようにプログラムされてるから挟まれて圧死する事故も起きるかも。
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