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上野東京ラインは下関まで延長運転すべき (796)
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1
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/01 23:33:42  ID:D4J0XWaH0.n
下関で九州方面の列車と接続を取るべき
コメント17件


2
名無し募集中。。。[]   投稿日:2015/04/01 23:45:34  ID:3xwJyVHRO.n
バスヲタいる?

3
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/01 23:46:53  ID:SmC4WeMfO.n
今度の村上発上野東京ライン経由下関行きはロングシート2両編成です、トイレは付いておりません、案内表示白の△印7番8番でお待ちください

4
〜すべき系スレ撲滅委員会 [sage]   投稿日:2015/04/02 07:51:16  ID:T+AZbDHc0.n
>1
失せろ 

5
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/02 09:22:19  ID:sIz4bRLU0.n
.             | 新年度厨>1
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-=

6
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/02 11:16:25  ID:TgZGo3ku0.n
絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞=ゴキブリ蟯虫白神wwwww

7
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/02 22:54:29  ID:UI1dVhsu0.n
この列車は下関行きです。小田原止まりではありません。
乗り過ごしや寝過ごしにはご注意ください。

8
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/03 01:22:27  ID:jhW+2Ssz0.n(2)
新快速「邪魔」

9
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/03 02:03:12  ID:wE9rrmA70.n
上野東京ラインは交直流路線なので、湘南新宿ラインみたいに下関止まりにする必要はないの。

といっても現在主力のE531系・E657系はE653系と違って交流60Hzには行けないようなので
伸ばせるのは北側方面だけだけどな。
結局下関方面は下関止まりか
コメント2件

10
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/03 13:02:58  ID:McvVcOEr0.n
1日で普通列車だけで、東京〜九州間行けたら良いね。近辺でも良いから…。
コメント2件

11
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/03 14:29:03  ID:FcfY7hwx0.n
宗谷本線での熊との衝突が鹿児島まで影響ある展開はよ

12
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/03 15:14:23  ID:fHKfJttA0.n
もう少し面白いネタでスレ立ててくんないかな?

13
名無し野電車区[sagete]   投稿日:2015/04/03 15:26:35  ID:Q6Sx4IOrO.n
逆に仙台・福島でも良いかもWW

14
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/03 17:06:36  ID:PzM8sW8s0.n
新津に伸ばしてくれよ

15
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/03 18:14:59  ID:OteiWbm00.n
415系1500番台による常磐線・上野東京ライン 東海道・山陽・鹿児島線直通 荒尾行きとか
コメント1件

16
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/03 21:54:59  ID:jhW+2Ssz0.n(2)
>15
八代行きでいいんじゃない?
1日で走破出来る気がしないけどww

17
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/04 16:17:27  ID:GSr3KPCz0.n
それより
新幹線を鹿児島まで直通だ
コメント1件

18
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/04 21:20:30  ID:i7KuFoGe0.n
停車駅と到着時刻の放送聞いただけで

ど っ と 疲 れ が 出 る 悪 寒_| ̄|○|||
コメント1件

19
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/07 11:46:06  ID:mo/AmGEH0.n
4時過ぎ黒磯発で当日中に下関着ける…?
快速ラビットとアクティの停車駅のみにして、以降も特快、新快速扱いにして少しでも短縮が必要
まあ、なんにしろ18キッパー御用達電車になるだろうけど
昔の湘南新宿ラインのネタスレ復活かw
コメント1件

20
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/09 14:08:51  ID:ERCkCuOk0.n
>19
特急並の停車駅でも岡山まで行けるかどうかだろう
黒磯から始発で普通列車乗り継いで丁度下関まで行けるくらいだったと思う

21
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/11 10:41:08  ID:iK3rVK4x0.n
なにかのまちがいで実現したら続々と寝過ごし新記録ができそうだな

22
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/11 16:57:04  ID:5a+vjCgL0.n
そのうちテレビ東京の番組になりそう 

23
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/11 18:51:40  ID:pBRFJ2fC0.n
湘南新宿ライン籠原行きは予讃線で起きました人身事故の影響で
現在2分お遅れを持ちまして運転しております。お急ぎのところ
ご迷惑をお掛けし申し訳有りません。まもなく醒ヶ井、醒ヶ井
お出口は左側です。
コメント1件

24
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/12 17:42:17  ID:3SGNqR3e0.n
>17
んじゃあ、新幹線は、四国と、沖縄とウラジオストク迄直通だなw

25
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/12 22:15:48  ID:gbqCNFjV0.n
>23
「ドアから手を離してお待ちください」が抜けてる。

26
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/19 00:48:00  ID:sPyqINz90.n
>18
JR東海管内なら「新宿経由籠原行」だな。

27
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/19 18:45:39  ID:U67ruwup0.n
上野東京ラインは34パーミルの神田峠がどうなるかが問題だな
113系、115系はおろか211系も閉め出したから

28
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/21 23:39:30  ID:igVKu9IT0.n
きょうの巨人広島戦、前橋でやったんだね

俺らカープファンのために広島前橋間運転してほしかったわ
115-3000が上野東京ライン通ると思うと胸熱
コメント5件

29
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/22 08:35:18  ID:3qD4Onma0.n(2)
基本的にE231が下関まで行くんじゃなかったっけ?
コメント4件

30
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/23 16:43:37  ID:DJ0CxzgO0.n(2)
E231のグリーンで下関までとか素敵やん
昔はあれよりボロいシートで20時間ぐらい座っていったわけだし
コメント4件

31
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/27 23:08:41  ID:IwubaZXF0.n(2)
上野発常磐線回り東北本線、奥羽本線、羽越本線、北陸本線、小浜線、舞鶴線、福知山線、山陽本線、東海道線、鹿児島本線、日豊本線経由普通列車東京行き
コメント2件

32
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/28 12:43:08  ID:J3iEV6Ij0.n(2)
下関なんてバカで非常識。
せいぜい姫路が限界。
コメント2件

33
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/02 22:36:50  ID:MeXK+PLs0.n(2)
>28
いや、それ以前に115系が「神田峠」を走行可能かどうかが不透明
コメント2件

34
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/02 22:42:24  ID:NWgaXJEL0.n(2)
上野東京ラインはじゃま
東京駅で止めるべき
東京駅より南下させないことが一番
東京駅以南、以西は東海にしなかったのがまずかった

35
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/05 20:14:35  ID:0lxXFvxQ0.n(4)
>30
>31
ネタスレにマジレス不要

36
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/05 20:17:11  ID:0lxXFvxQ0.n(4)
>32

ネタスレにマジレスは不要

37
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/05 20:58:24  ID:mnHTVo0c0.n(2)
>29
湘南新宿ラインはE231限定だったけど
上野東京ラインなら185も使える

38
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/05 21:39:31  ID:Dcjt4tSzO.n(2)
>33
115系でも103系でも可能

39
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/05 21:46:30  ID:YG+UMSmQ0.n(2)
>1
北海道・東北新幹線と東海道・九州新幹線の接続が先。
新函館北斗発鹿児島中央行の実現をはよ。
停車駅は仙台・東京・(名古屋)・(京都)・大阪・博多・鹿児島中央

40
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/06 05:15:45  ID:gvvVrpaz0.n(2)
(*^_^*)名古屋市昭和区の犯罪者確定被告人スーパーアル バ イ トの本名を公開(*^_^*)

                       梶
                       谷
                       こ
                       う
                      い ち
               ( チ ビ デ ブ はげの 5 1歳★ )

       名古屋簡易裁判所にて絶賛公開処刑進行しております☆☆☆

41
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/13 18:30:50  ID:SO817slK0.n(2)
>29
>基本的にE231が下関まで行くんじゃなかったっけ?

違う

上野東京ラインで使われてる車両全て使用可能
その意味ではかなり制限はユルい
だがE231系・E233系の使用を奨励
185系・251系・253系・E531系・651系・E653系・E657系は使用可能だが、あまりおすすめはできない


それ以外は「上野東京ライン」そのものが最大の壁になる(この区間は大都会東京に出現した山岳路線)
コメント4件

42
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/18 00:25:12  ID:ys1OkvVH0.n(2)
ぬるぽ
コメント2件

43
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/18 00:36:54  ID:9aZM67KJ0.n(4)
セノハチとどちらが急勾配だっけ?
コメント4件

44
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/18 00:40:25  ID:9aZM67KJ0.n(4)
>41
311・313・221・223・225・227系は走行可能?
コメント2件

45
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/18 02:34:52  ID:+9j0BMj80.n(2)
655 名前:マンコビッチャ[sage] 投稿日:2015/04/30(木) 21:33:47.21 ID:7eiWb27+0 [108/108]
1日で1000も貼れるわけないでしょ
それでいいか
ハイ終わり




ぇ?ぇ?




・・・










超絶負け犬♪超絶負け犬♪超絶負け犬♪超絶負け犬♪超絶負け犬♪
弱すぎる♪弱すぎる♪弱すぎる♪弱すぎる♪弱すぎる♪弱すぎる♪弱すぎる♪弱すぎる♪
泣きながら土下座キタあ♪泣きながら土下座キタあ♪泣きながら土下座キタあ♪泣きながら土下座キタあ♪
あひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ♪

神であるオレ様と109様にお前の害虫白神が適うわけがないんだよヴァアアアアアアアアアアアアアアアアアアか♪ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

46
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/19 23:59:38  ID:H3dNGSeG0.n(2)
>41>44
平坦線専用に極端にMT比を落とした経済編成じゃなければ問題ないでしょ
設計が古い抵抗制御・界磁添加励磁制御などのMM'ユニット方式やインバータでも1C8M制御など故障時の解放単位が大きい車両で短編成を組むと故障時に立ち往生する恐れはあるけど

47
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/20 00:00:18  ID:7Q2VROYi0.n(4)
>43
セノハチ:22.6‰(現在は余程の重量級じゃないかぎり、この勾配は問題にならない)
神田峠:35‰(ただし、350メートルだけ)

この路線のせいで、35パーミルの急勾配上でもし運転抑止・停車したとき、
登り勾配方への再起動は211系の4M6Tや6M9T じゃ厳しいから淘汰された。

48
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/20 00:41:30  ID:7Q2VROYi0.n(4)
起動加速度:
485系=1.3km/h/s(MT比1:1)
213系=1,4km/h/s(MT比1:2時)
115系=1.6km/h/s (1M1T)
485系=1.6km/h/s(MT比2:1)
113系=1.6km/h/s(MT比1:1時)
215系=1.7km/h/s(4M6T)
211系=1.7km/h/s (MT比2:3時)
117系=1,7km/h/s(MT比1:1)
E217系=1.8km/h/s(4M7T)
285系=1.8km/h/s(2M5T)  ←注目!!
E259系= 2.0 km/h/s (4M2T)
E653系= 2.0km/h/s(4M3T)
E657系=2.0 km/h/s(6M4T)
115系=2.0km/h/s (2M1T)
103系=2.0km/h/s(4M4T)
E217系=2.0km/h/s(MT比4:7時)
117系=2,0km/h/s(MT比2:1)
213系=2.1km/h/s(MT比1:1時)
E231系=2.3km/h/s (MT比2:3)
201系=2.3km/h/s(2M2T・4M4T)
205系=2.4 km/h/s(6M4T 車)
E531系=2.5km/h/s (MT比2:3時)
211系=2.5km/h/s (MT比2:1時)
223系=2,5km/h/s(4M4T)
201系=2.8km/h/s(4M2T)
115系=2.8km/h/s(6M0T)
103系=3.3km/h/s(6M2T)
E231系800番台=3.3 km/h/s(6M4T)

こりゃ「サンライズ上野東京ライン走行不可説」が出るはずだ・・・。砂箱付けたりwww
コメント2件

49
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/20 05:58:33  ID:MIwOgCpx0.n(2)
いつ煽られるかと恐怖で怯えてクソと小便を漏らしまくり、結局フルボッコにされて惨めに死亡したゴキブリ糞ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

フルボッコ進行中でクソと小便を撒き散らして泣き叫ぶゴキブリちゃんチーッス♪♪♪♪

24時間監視しなければ怖くて居てもたってもいられない雑魚ゴキブリちゃん♪
まともに眠る事も出来ず私生活完全崩壊♪

神=オレ様=ちゅん次郎様=109様=中川翔子様=Akane様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>犬の糞=ゴキブリ梶谷=ゴキブリ平野=ゴキブリお萩屋=ゴキブリ白神=ZAQゴキブリwwwwwwww
 
糞雑魚ゴキブリ白神完全敗北死亡♪ [転載禁止](c)2ch.net
糞雑魚ゴキブリ白神完全敗北死亡♪ /B級グルメ板

50
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/24 01:38:20  ID:/PfO9BBe0.n(2)
>42
ガッ!!

51
名無し野電車区[N437]   投稿日:2015/05/26 02:37:17
北陸新幹線.敦賀に開業2015年7月21日.火曜日

52
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/27 02:39:04  ID:mxE/9gJm0.n(2)
>43,47
上野東京ラインにある急勾配は34.25‰
これでも難所には代わりない
コメント4件

53
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/31 14:38:35  ID:Z3uvWQlt0.n(2)
>28
115系だと110キロ化改造して神田峠対策に砂箱つけたりw

54
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/07 20:21:38  ID:C01gj5gl0.n(2)
ぬるぽ
ぬるぽ

55
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/07 20:37:29  ID:LXz+AKrn0.n(2)
上野東京ラインは石巻まで延長運転すべき

56
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/08 06:55:04  ID:sK3CMr9V0.n(2)
>52
いっそうのことアプト式軌道を追加してED42を復活すべき

57
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/11 12:50:57  ID:m3MfAScq0.n(2)
かつての急行能登は寝過ごしたら富山に強制連行された奴が多発だったな


新たな寝過ごし伝説が爆誕?!
朝起きたら関西に強制連行w

58
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/11 13:07:09  ID:1hdgmn8B0.n(2)
これって要するにサンライズが走った路線なら
どこまでも延ばせるってことだろ

湘南新宿ライン直通ホリデー快速出雲大社
コメント4件

59
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/11 20:24:00  ID:uYbE2jlh0.n(2)
>58
まさかの一畑電鉄乗入www

60
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/11 20:32:11  ID:iBwuIKnr0.n(2)
上野東京ライン 超快速 下関行
上野ー東京ー名古屋ー大阪ー神戸ー岡山ー広島ー下関

61
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/11 21:25:19  ID:ZkIPkFJL0.n(2)
つか、E7系やW7系なら、東西の交流に対応してるわけだから、
E7系やW7系限定で鹿児島中央駅〜函館迄直通運転すべき

62
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/11 23:46:46  ID:OC4bvDBg0.n(2)
新幹線は函館まで走ってない
コメント2件

63
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 01:40:01  ID:lZjuv/JK0.n(2)
まずは東京の特別快速、名古屋や関西の新快速みたいのを
仙台地区、新潟地区、静岡地区、岡山地区、広島地区、福岡地区で導入してから

64
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 15:05:19  ID:V4Ix0jmg0.n(2)
>62
つ 北海道新幹線

65
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 16:49:18  ID:k913ljAI0.n(2)
新幹線駅が手前の北斗市と言いたいのでは

湘南新宿ラインは新宿から中央東線に抜けられたっけ

66
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/15 08:03:50  ID:f74SWxA70.n(2)
>58
最大の難所は上野=東京間

67
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/19 21:32:53  ID:Ig1sAbvZ0.n(2)
                      ________                  __
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 ||二二二二二|| | |二| | |二二二二二| | |二二二二二| | |二二二二二| | |ニニニ:|
 |ゝ┴──┴ノ||.ノ_ノ__,ノ_ノ_,ノ______,ノ_,ノ_ノ______,ノ_,ノ_ノ______,ノ_ノ_,ノ___ノ
  ヽ┸‐中‐┸ソEoL三」oLEEEl: :EEEEl:∩EEEl:E∩ :EEl: :EEEl〔」oL三」oL〕E

さすがE231だ、セノハチ超えてしR酉広島支社管内を走ったら周囲の風景から浮きまくりだぜ!
コメント2件

68
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/20 22:51:47  ID:fNgzYOEL0.n(2)
>9
実は上野東京ラインは、上野駅構内が最大のボトルネックで、ここには平面交差区間がある
そのため常磐線方面を増やすのはお勧めできない

69
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/20 23:02:03  ID:q9ETDGLp0.n(2)
>52
助走をつければ問題ない程度の距離。

>48
33‰で加速度1km/h/sと釣り合う。
よって、記されたどの形式でも理論上は登りで起動可能。
コメント2件

70
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/21 22:47:12  ID:6BA7wGVd0.n(2)
>69
「正常なら」問題なく走破できます。ところが問題は故障時です。


185系でもガラガラで急勾配を一気に登り切ってしまえば大丈夫なようですが、
デッキや通路に立ち客が沢山いる状況で急勾配で停止して発進する場合に厳しいとの事です。あくまでも計算上の話です。

そのためラッシュで満員の乗客を乗せ、モーター故障を発生し
神田付近の登り勾配で停止した場合、自力で発進できないことになります。
つまり485系や211系・213系・215系・113系・115系や機関車牽引の客車列車や貨物列車は
パワー面で余裕があまり無いと言う事です。



そのため、211系は上野東京ラインと同等の勾配が存在する総武快速線(馬喰町〜両国間)にも使われてません。

71
名無し野電車区[age]   投稿日:2015/06/24 22:03:11  ID:TQx8s1U60.n(2)
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧   ∧_∧    age
 (・∀・∩)(∩・∀・)    age
 (つ  丿 (   ⊂) age
  ( ヽノ   ヽ/  )   age
  し(_)   (_)J

72
名無し野電車区[sage.]   投稿日:2015/06/25 04:42:41  ID:86/Xu6Ou0.n(2)
>67
うまいAAですね

73
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/29 10:54:04  ID:vux5F+S/0.n(2)
本日はJR東日本をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
この列車は東海道線山陽線直通、快速銀河です。停車駅と停車時刻を
ご案内いたします。次の停車駅横浜には23:11、続きまして静岡23:19
名古屋23:32、岐阜23:35、大津京23:50、京都23:57、大阪0:03、
大阪0時3分の到着です。続きまして神戸0:09、岡山0:27、広島0:38
、新山口0:45、終点下関には0:58の到着です。
コメント4件

74
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/30 02:06:12  ID:nDdJHbCt0.n(2)
>73
飛ばしすぎだろw

75
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/30 08:49:01  ID:v8u+aoRi0.n(2)
>73
大津京って湖西線経由か?

76
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/02 20:50:12  ID:1BUNq/Et0.n(2)
♪♪♪♪♪〜♪

間もなく、8番線に、上野東京ライン、東海道線直通
快速、ドリームラビット、下関行きがまいります
黄色い線まで下がってお待ちください
この列車は、4ドア15両です。グリーン車がついております。
この列車の後ろより5両は、国府津止まりとなります。
コメント4件

77
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/03 06:10:25  ID:bedNSI+y0.n(2)
>76
後ろ5両は随分手前で打ち切りなんだなwww

78
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/06 00:08:43  ID:rgoMHQTW0.n(2)
>30
グリーン車は天国だが、ロングとボックスシートがメインの普通車なら快適性はどんな感じだろう。
ケツが痛くなりそうww

79
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/08 21:10:21  ID:+MdoYlWa0.n(2)
首都圏大脱走上野東京ライン


宇都宮線と山陽線が直通運転を開始!
上野東京ラインがより便利になります!



だが…
停車駅と到着時刻の放送聞いただけで

ど っ と 疲 れ が 出 る 悪 寒_| ̄|○|||

80
新下関にて・・・・[]   投稿日:2015/07/13 00:21:19  ID:RoPtDNJm0.n(2)
まもなく、4番、のりばに、快速 ドリームラビット 厚狭 新山口方面、宇都宮、行きが、10両で到着します。
足元の黄色い線の内側までまでお下がり下さい。 列車が到着します、お気をつけ下さい。

81
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/16 12:49:01  ID:6HvajhYw0.n(2)
SL銀河、やまぐち号、パレオエクスプレスの東京駅乗入れの実現希望
コメント2件

82
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/16 18:04:17  ID:RfPUb2Nd0.n(2)
>76
ちょいと改良してみた


[閑散期]
♪♪♪♪♪〜♪

間もなく、8番線に、上野東京ライン、東海道線直通
快速、ラビット1号、下関行きがまいります。危ないですから黄色い線までお下がりください
この列車は、4ッツドア15両です。グリーン車がついております。
この列車の後ろより5両は、国府津止まりとなります。

[お盆・年末年始等、最混雑時期限定]
♪♪♪♪♪〜♪

間もなく、8番線に、上野東京ライン、東海道線直通
快速、ラビット1号、下関行きがまいります。危ないですから黄色い線までお下がりください
この列車は、4ッツドア15両です。グリーン車がついております。
この列車の後ろより5両は、岡山止まりとなります。

83
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/21 22:18:05  ID:399eXHuN0.n(2)
E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
700系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、500系や700系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。
コメント2件

84
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/23 04:54:50  ID:EZZbUKeQ0.n(2)
>83
E231は背もたれに研究費をつぎ込み過ぎて、
座面の研究を忘れた失敗作だろwww

85
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/24 04:34:04  ID:fymBpu2u0.n(2)
俺の子供の頃の薄っすらとある記憶では、
巨人は、いつも張本勲先生がヒットを打っていて、
阪神はいつも江夏が投げていて、
阪急の山口がとんでもなく速い球を投げていた。 まあ張本勲先生の解説は口は悪いが理に適ってる
イヤラシイ爺さんだけど野球の理論は聞いてて面白いし話も上手い
日本プロ野球界にとっては3000本安打のレジェンド・オブ・レジェンドということで、腰が引けて物申す選手も元OBも殆どいない状況

確かに張本勲先生こそ国民栄誉賞にあたいする人だと思うが張本勲先生に文句言う野球人は殆どないない。

86
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/24 22:22:16  ID:cUrat0+w0.n(2)
>81
神田峠アタックが凄そうだな
どう考えても20〜30キロしか出ない
コメント2件

87
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/25 03:53:59  ID:EersV4YH0.n(2)
>86
仮に実現したら、迫力ある映像が都心で見られるのは胸熱だな。

88
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/25 06:55:42  ID:Vd5+Ejtv0.n(2)
単に後ろからも押してあげれば委員でないの?

89
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/26 04:03:51  ID:NWp1rjSt0.n(2)
E231系の近郊型乗ってる。先月免許取得して車両基地に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。マスコンを手前に倒すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもワンハンドルだから操作も簡単で良い。E231系の近郊型は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。E223系と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって車両基地の人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ横須賀線を走るとちょっと怖いね。回生ブレーキなのに失効するし。
乗り心地にかんしては多分E231系の近郊型も225系や313系5000番台も変わらないでしょ
225系や313系5000番台を運転したことないから知らないけど転換クロスかそうじゃないかでそんなに乗り心地が変わったら
アホ臭くてだれもE231系タイプの電車なんて買わないでしょ。個人的にはE231系の近郊型でも十分に快適。
嘘かと思われるかも知れないけど雀宮〜宇都宮間で100キロ位でマジでR34GT-Rを抜いた。
つまりはGT-RですらE231系の近郊型には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
コメント2件

90
新下関にて・・・・・[ちょいと改良]   投稿日:2015/07/26 16:29:51  ID:Y/w+l8S/0.n(2)
まもなく、4番、のりばに、快速 ラビット2号 厚狭 新山口方面、東京経由宇都宮、行きが、10両で到着します。
足元の黄色い線の内側までまでお下がり下さい。 列車が到着します、お気をつけ下さい。
コメント2件

91
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/29 22:17:39  ID:vBTm6/cY0.n(2)
>90
東京、宇都宮を経由して新山口まで行くのですね?
わかりますwwwwww
コメント2件

92
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/30 01:47:35  ID:TZwOpRUy0.n(2)
>91
実は新下関駅在来線の自動放送は、詳細放送であり、
しかもJR-EのATOSよりハイグレードな仕様として次列車予告放送時に英語が話せる

ただし、いずれも初期ATOSと同等のブツ斬り型

93
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/01 00:32:42  ID:ggwiZHlK0.n(2)
かつての急行能登は寝過ごしたら富山に強制連行された奴が多発だったな
新たな寝過ごし伝説が爆誕?!
朝起きた岡山に強制連行w


ちなみに、誤乗が証明されれば、タダで戻れます。ただし・・・・。

往路で通ってきた通りの経路で、かつ普通列車でしか戻れないので、
とんでもない時間の無駄使いになります。

94
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/05 03:43:06  ID:bQTEMORm0.n(2)
ぬるぽ
コメント2件

95
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/06 20:32:02  ID:+fQ3Ybg10.n(2)
>94
ガッ!!

96
名無し野電車区[age]   投稿日:2015/08/09 01:29:44  ID:QK8vE5iK0.n(2)
 ┏━━━━━━━━━━━━┓
 ┃M                  ┃
 ┃ ̄      上   ゲ        ┃
 ┃         あげ          ┃
 ┃       AGE         ┃
 ┃ ____________,.┃
 ┃/       /    /        / ┃
 ┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ┃
 ┃青山         知多武豊┃
 ┣━━━━━━━━━━━━┫
 ┃                  ┃
http://www.yuriko.net/travel/wp-content/uploads/2006/07/meitetsu-ag...

97
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/14 14:30:02  ID:odCcyIcHX(2)
保守

98
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/14 14:30:33  ID:C77XEhBB0.n(10)
保守

99
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/14 14:32:09  ID:C77XEhBB0.n(10)
愛称:快速 ラビット1・2号(尾道→下関間は普通「ラビット1号」として運行)
運行区間:宇都宮〜下関
使用車両・編成:
E233系3000番台10両・E233系3000番台5両
E231系1000番台10両・E231系1000番台5両(国府津区K-・S-編成のみ使用)

15連区間…宇都宮=国府津間のみ。それ以外の区間は10連。
ただし以下の時期には輸送力増強のため15連での連結区間を宇都宮〜岡山間に拡大する。
下り:1/1-1/3・8/9-8/20・12/27-12/31
上り:1/1-1/4・8/10-8/19・12/28-12/31
車両について:
・車両はE233系(国府津・小山両方可)、E231系(国府津区所属車のみ)を限定運用。
理由は速度照査対応のATS-Sn'(JR東海のATS-ST相当)があるから小規模な改造でイケるから。
車掌の担当区間:
宇都宮=東京:宇都宮車掌区(1人乗務)
東京=熱海:東京車掌区(1人乗務)
熱海=岡山:岡山車掌区(2人乗務)
岡山=下関:下関乗務員センター(2人乗務)

グリーン車など車内サービス、その他:
・グリーン車については旅客営業規則上の問題や首都圏の需要を考慮して宇都宮←[グリーン車自由席]→熱海←[グリーン車指定席]→下関とする。
理由は会社境界駅のため、熱海で分けたほうが料金上の余計な手間が省けるから。
・夜間減灯はグリーン車だけあり。ただし、普通車は無し。
・東海管内の駅について夜間の営業時間を拡大させないのと東海がやる設備投資は必要最低限にするという方針でしR倒壊を納得させます。

100
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/14 14:32:37  ID:C77XEhBB0.n(10)
下り:
休日:宇都宮19:36→小山20:02/20:02→大宮20:40/20:41→赤羽20:56→上野21:04/21:05→東京21:11/21:12→横浜21:40/21:41→大船21:57/21:58→平塚22:17/ここから先は平日と同じ
平日:宇都宮19:36→小山20:02/20:02→大宮20:40/20:41→赤羽20:56→上野21:04/21:06→東京21:11/21:12→横浜21:40/21:42→大船21:58/21:59→平塚22:17/22:18→国府津22:30/22:34
→小田原22:40/22:41→熱海23:01/23:02→沼津23:18/23:19→富士23:32/23:33→静岡23:58/0:00→浜松00:51/00:52→(豊橋01:17/01:18)→(岐阜02:23/02:24)→(米原02:59/03:01)
→(大阪04:12/04:14)→姫路05:12/05:13→岡山06:13/06:18→倉敷06:30/06:31→福山07:06/07:07→尾道07:28→糸崎07:35/07:37→三原07:41/07:41→西条08:19→広島08:56/09:00
→宮島口09:28→岩国09:52/09:53→柳井10:28→徳山11:03/11:16→防府11:43→新山口11:59/12:01→厚狭12:35→新下関13:00→下関13:09着

停車駅:小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野から小田原までの各駅、真鶴、湯河原、熱海、沼津、富士、静岡、浜松、姫路、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、 東福山から終点までの各駅。

お休み放送=富士発車時、おはよう放送=岡山到着前


上り:
下関15:08→新下関15:17→厚狭15:41→新山口16:15/16:20→防府16:36発→徳山17:02/17:04→柳井17:38→岩国18:12/18:18→宮島口18:41→広島19:14/19:21→西条19:57→
三原20:33/20:34→糸崎20:37/20:42→尾道20:50→福山21:09/21:10→倉敷21:45/21:46→岡山21:59/22:05→姫路23:05/23:07→神戸23:44→三ノ宮23:47→大阪00:07/00:10→
新大阪00:14/00:14→京都00:39/00:40→(米原01:26/01:28)→(名古屋02:22/02:25)→(豊橋03:09/3:10)→(浜松03:37/03:40)→(静岡04:35/04:36)→
沼津発平日の場合沼津05:22/05:34→熱海05:50/05:52→小田原06:11/06:12→国府津06:18/06:22→横浜07:16/07:17→品川07:38→東京07:47/07:50
沼津発休日の場合沼津05:22/05:49→熱海06:05/06:06→小田原06:26/06:27→国府津06:31/06:35→横浜07:26/07:27→品川07:46→東京07:54/07:55
上野発平日の場合→上野07:55/07:57→赤羽08:07→大宮08:22/08:23→小山09:00/09:00→宇都宮09:27着
上野発休日の場合→上野07:59/08:00→赤羽08:10→大宮08:26/08:27→小山09:03/09:04→宇都宮09:30着

停車駅: 東福山までの各駅と、福山、東福山、笠岡、新倉敷、倉敷、岡山、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、新大阪、京都、沼津、熱海、湯河原、真鶴、小田原から上野までの各駅、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山から終点までの各駅。

お休み放送=新大阪発車時、おはよう放送=沼津到着前

101
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/14 15:20:17  ID:nL32EHca0.n(2)
力作が投下されてるw

上野東京ラインなら黒磯発が欲しい
後は、始発で出発して1日の営業時間内で下関に到着出来るダイヤ
コメント2件

102
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/14 19:44:51  ID:oGQFRNzR0.n(2)
ケツが痛くなりそうだな

103
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/14 23:44:54  ID:C77XEhBB0.n(10)
通勤列車で寝過ごしたら岡山あたりまで強制連行されるのかw

104
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/14 23:46:32  ID:4t+9INfk0.n(2)
それより
ながらの出発早めて広島あたりまで運行して欲しい
コメント2件

105
岡山駅接近時(混雑時)[]   投稿日:2015/08/14 23:47:32  ID:C77XEhBB0.n(10)
まもなく岡山、岡山。お出口は 右側です。
北長瀬、庭瀬、中庄へおいでのお客様と、新幹線と、宇野線、茶屋町・宇野・児島・四国方面と、
津山線、吉備線と、岡山電気軌道線はお乗り換えです。後ろ5両、11号車から15号車は岡山止まりです。岡山より先へおいでのお客様は
次の岡山で前10両、1号車から10号車にお乗り換えください。岡山をでますと、倉敷に止まります。
The next station is Okayama. The doors on the right side will open.
Please change for the Shinkansen, the San-yo Line local service, the Uno Line for Chayamachi Uno Kojima shikoku.
and the Tsuyama Line and Kibi Line and the Okayama Denki-kido Line.
The Last 5 cars No.11 through No.15 will terminate at Okayama Station.
Passengers going beyond Okayama to move front to cars No.1 through No.10 at the next station.
The stop after Okayama, will be Kurashiki.

106
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/15 01:40:14  ID:o2WIyDhT0.n(4)
早朝、快速ラビット下関行きは夜通し眠気を促すモーター音とジョイント音を車内に響かせながら走り続けた。
そして岡山駅に到着することを放送。

自動放送<まもなく岡山、岡山。お出口は 右側です。
 新幹線、北長瀬・庭瀬・中庄へおいでのお客様と、宇野線、茶屋町・宇野・児島・四国方面と、
 津山線、吉備線と、岡山電気軌道線はお乗り換えです。岡山をでますと、倉敷に止まります。
 The next station is Okayama. The doors on the right side will open.
 Please change for the Shinkansen, the San-yo Line local service, the Uno Line for Chayamachi Uno Kojima shikoku.
 and the Tsuyama Line and Kibi Line and the Okayama Denki-kido Line.
 The stop after Okayama, will be Kurashiki.

・・・・そしたら何人かの乗客が騒ぎ始めた。

乗客A<おかやま?お、お、おだわらとかじゃないの???
乗客B<あちゃ〜寝過ごした。あれれ?岡山ってどこだ?!
乗客C<何で〜?嫌だわ〜。岡山ってどこの街だかわかんな〜い。

107
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/15 12:54:58  ID:o2WIyDhT0.n(4)
>104
185系の余剰車を夜行向けに車体更新しまくって宇都宮〜下関間に走らせるというのも考えたけど…。

下関や広島の人だって、185系をホームで見て
「また都会のお下がり電車か…。(´・ω・`)ショボーン 」
「下関には永遠に新車は来ないんだなショボーン━━(´・ω・`)━━」
となるよりも、

E233系近郊型がくれば・・・・・。
「東京の新車キタ━━ヽ(゚∀゚)ノ━( ゚∀)ノ━( ゚)ノ━ヽ( )ノ━ヽ(゚ )━ヽ(∀゚ )ノ━ヽ(゚∀゚)ノ ━━!!!!!」
「快適新車キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(。 )━(A。 )━(。A。)━━━ !!!!!」

となるだろう。
コメント2件

108
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/16 17:43:35  ID:tXhvE0qE0.n(2)
岡山で185系見せられたらお古の117系の同類と思われるよね
「何だこのタヌキっぽくないサンライナーは。。。」
コメント2件


109
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/16 23:31:29  ID:ll8NMz4T0.n(2)
>108
117と185の足回りは共通なんだよなww

首都圏乗り入れにはATS-Pとデジタル無線搭載搭載必須
こうなると該当車両として関西圏で使える車両は相当限定されてくるが、117系は面白そう。
実は京都総合運転所所属117系は全車ATS-Pに換装してある。
しかも8連(6M2T構成)なら上野東京ライン乗り入れも可能かも??

110
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/18 20:10:19  ID:E6D1MEoD0.n(2)
117系は狸だけど、185系は猫だよな

111
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/19 00:17:35  ID:DfRjtUuy0.n(4)
最近の117系の運転台
ついに首都圏乗り入れ必須のATS-Pがついた

http://art29.photozou.jp/pub/495/173495/photo/40034642_org.v1438879371...
http://art8.photozou.jp/pub/618/3049618/photo/202473990_624.jpg
http://www.geocities.jp/itsuto_yoshida/10-03-12kosei/E-500/OL125079.j...

デジタル無線をつけたら首都圏乗り入れできる!!・・・か?!

112
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/19 00:25:25  ID:YeKrzTiz0.n(2)
>107
東京コンプレックス丸出しの馬鹿か
中長距離用だと4ドアロングシートの通勤車より2ドアデッキ付きのリクライニングシート車の方がいいだろ
コメント2件

113
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/19 13:57:39  ID:koAJSFSn0.n(2)
105系2両で乗り入れるとか。
宇部線、呉線経由でw
しかもその105系は1両目が4扉、2両目が3扉
コメント2件

114
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/19 14:34:42  ID:d6CpvVmf0.n(2)
123系末期色1両単行
東京に乗り入れたら事業用車両と思われる
コメント2件

115
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/19 15:03:59  ID:ERS36Lyq0.n(2)
線路のサビ取り事業用車両やろ
間違ってない

116
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/19 22:03:48  ID:DfRjtUuy0.n(4)
>112
たとえE231系・E233系でも新車というだけでも十分すぎるくらい大喜びだろ。

車椅子対応トイレや車内電光掲示板なんて山口県の普通列車じゃほとんど縁が無い。
岡山支社管内でも新車なんてマリンライナー程度
万が一新車が広島で隔離された時、國徹山口と言われるようになるかもしれない。

117
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/19 22:26:44  ID:rbC8TbUU0.n(2)
東京に魔改造115系末期色4両編成で乗り入れ。
コメント2件

118
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/20 07:53:10  ID:cHWIwb+q0.n(2)
>113
>114
>117
いかにも首都圏に乗り入れたら大量の積み残しが出そうだなw

119
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/20 12:10:20  ID:OlltQacG0.n(4)
下関ではなく長門本山にE233系10両編成で乗り入れよう。

120
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/20 12:13:05  ID:OlltQacG0.n(4)
ドアが開くのは1両目と2両目の前3つのドアです。

121
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/20 21:10:25  ID:SmUdKcF50.n(4)
くだらねぇ

122
18シーズンで想定される事態[]   投稿日:2015/08/20 21:47:59  ID:SmUdKcF50.n(4)
乗客A<それにしてもすごい混みっぷりだな。
乗客B<そうだな…。さっき浜松を発車したというのに車内は京浜東北線のラッシュアワー状態だ。
乗客A<おいおい、ものすごい量の紙袋が網棚にあるぞ。どうやって持ち込んだんだ??
乗客C<あっちなんか、網棚に寝袋積んで寝てるし・・・・。
乗客D<18きっぷで乗ってるんだからしょうがないじゃない?どうでもいいけど、何でみんな寝ないの?
乗客A・乗客B・乗客C<立っているのがやっとの状態じゃ寝られね〜よ!!

自動放送>次は、姫路です。この電車には、優先席があります。お年寄りや、体の不自由なお客様、
 妊娠中や、乳幼児をお連れのお客様がいらっしゃいましたら、席をお譲りください。
 お客様のご協力をお願いいたします。 The next station is Himeji.
 There are priority seats reserved for elderly and handicapped passengers, expecting mothers,
 and passengers accompanying small children.

乗客A<(゚Д゚)ハァ?
乗客B<(゚Д゚)ハァ?
乗客C<(゚Д゚)ハァ?
乗客D<(゚Д゚)ハァ?
乗客A<この環境で席を譲る奴の顔を見てみたいな(苦笑)

123
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/21 10:20:51  ID:Hel0Hbpp0.n(2)
国鉄時代だったら、あるいはJR東日本と東海が今ほど仲が悪くなかったら
静岡までは普通に運転していただろう。

124
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/21 20:04:28  ID:BmGK7cj20.n(2)
新山口駅のポスター。


一気に上野!!

山口・広島・岡山から
「上野東京ライン」 でダイレクトアクセス!!


・・・と、でかでかと書いてある。
  ところが…。下を見たら。

※新山口→上野間16時間かかります。
  お急ぎのお客様は新幹線「のぞみ」をご利用ください。

…と書いてある。

125
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/21 20:37:42  ID:g3FjExh40.n(4)
気動車で枕崎から三厩まで直通運転すべき

126
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/21 20:45:13  ID:g3FjExh40.n(4)
下関は無理でも、下田なら
伊豆急下田発高崎行、黒磯行
そのうち出来る。

127
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/22 01:29:45  ID:tBsKgUFa0.n(2)
妄想スレにマジレスはいらない。

128
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/22 19:17:38  ID:g0Y4sl920.n(2)
岡山、広島や山口で「怒濤の英語と個人指導!(みすず学宛)」の広告が見れるのかw
コメント6件

129
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/22 21:07:25  ID:DZWsORhJ0.n(2)
この列車は、横川(よこかわ)発 横川(よこがわ)行きです。

130
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/23 10:43:21  ID:qIFUa4jn0.n(2)
>128
パチ屋の新台入替(都心の店)とかJR東日本の広告も見れるw
でも、週刊誌の広告は都会っぽくてすごく喜ばれるかも

最近はあんまりかかって無い気がするけど
コメント6件

131
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/24 12:35:49  ID:U1f+DzaC0.n(2)
>130
そういえば列車内で隣で「しんだいいれかえ」と言っているのを
脳内で「寝台入換」???と連想した。
パチ屋の新台入替のことだった。

132
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/24 20:07:35  ID:zJ3d5a/e0.n(2)
>130
確かに>1が実現したら岡山、広島や山口で「ばんえつ物語」「VIeW-Suica」の車内広告が見れるかもしれないし
「VIeW-Suica」はれっきとした全国区のクレカだらそれなりに宣伝効果はあるだろう

・・・だがしかしインパクトや岡山、広島や山口での無意味さでは「怒濤の英語と個人指導!(みすず学宛)」の広告には負けるw

ちなみに、首都圏の電車に乗ったら車内広告でおなじみの「みすず学宛」の正体は、大学受験予備校である。
そして、あの広告は、ああ見えてそれなりのワケがある。この広告は塾が受験生をふるいにかけるためにやっているとのこと
そしてあんな広告を見て、予備校としてのみすず学苑に来る生徒がいるかというと、
そう思う奴は、代ゼミや駿台、河合塾など同業者の大学受験予備校に行っても全く構わないとのことだ。詳細は公式サイトで。
だがここからは推測だが、大学受験予備校は「特定商取引法」で規制される「特定継続的役務提供」であり実際に受験生が長期間、継続的に授業を受けてみないと
本当に効果があるかどうかわからないという商品であり、授業を受けても効果が丸っきり無いというリスクがつきまとう。
だから頭が悪い馬鹿が予備校に来るというリスク大幅にを下げるという意味もこの広告にあるはずだろう


・・・どちらにしても岡山、広島や山口で「怒濤の英語と個人指導!」を見たらなんだこりゃ??は間違いないww

133
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/30 02:24:47  ID:Ltv7ZwbJ0.n(2)
あげ

134
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/03 19:12:44  ID:DbWYhwVa0.n(2)
>89
神のGTO乙!
今度は吉野家で頼む。

135
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/03 20:46:13  ID:bkhKaIZe0.n(2)
湘南新宿ラインの下関行の普通車乗ってる。九州へサガン鳥栖とのアウェイ試合を観戦するために時刻表を見た瞬間に即決した。
九州の近くまで延長運転する、マジで。そして意外に速い。特定シーズンになると無茶苦茶混む、マジで。ちょっとキツい。
しかも下関行きなのに上野東京ラインだから青春18きっぷが使えて安上がりで良い。
普通車のイスは固いと言われてるけど個人的には固くないと思う。
N700系のグリーン車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差ないって隣の鉄道ファンの人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ2時間以上座るとちょっと怖いね。長距離列車なのにケツが痛くなってくるし。
快適性にかんしては多分飛行機も上野東京ラインも変わらないでしょ。飛行機乗ったことないから
知らないけど空を飛ぶか飛ばないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも上野東京ラインな
んて使わないでしょ。個人的には上野東京ラインでも十分に快適。
嘘かと思われるかも知れないけど仙台→郡山→黒磯→宇都宮→下関→小倉→鳥栖間を乗り換え
7回くらいぶっ続けで乗ったらマジで試合中なのに爆睡した。 つまり遠征に慣れてるサカヲタの俺ですら
上野東京ラインの下関行きでの疲労には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には涙目です。


136
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/03 21:22:22  ID:/swuqlkR0.n(2)
>10
ムーンライト使えば可能だよ

137
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/03 23:59:40  ID:wwbhQyPG0.n(2)
>128-132
液晶式広告で走行する区間に応じて切替えるんじゃないの
コメント2件

138
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/04 01:11:29  ID:z5hhUqtp0.n(4)
>137
残念ながら、E231系・E233系近郊型にはトレインチャンネル非導入
コメント2件

139
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/04 02:39:34  ID:bBuF0cgu0.n(2)
>138
広域/長距離運用対応車として後から付ければいいだけだよ

140
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/04 14:29:24  ID:1316dvsi0.n(2)
>1
お前の私財なげうって作ったら。
まあ1mも作れないかも

141
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/04 22:40:37  ID:z5hhUqtp0.n(4)
ネタスレにマジレスかこわるい

142
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/06 03:59:47  ID:aRnaoq/c0.n(2)
>128
いくら関東ローカルとはいえ、みすず学苑の電車内広告ヤバいよ

もうさ、上野東京ライン、乗るじゃん?
ドアの脇のエリア確保するじゃん。
んで、一息つくじゃん?
ドア閉まるじゃん。

そして、目の前に『みすず学苑』の広告。

https://pbs.twimg.com/media/CMglHVnUwAAqS-r.jpg
http://zm-ohira.up.n.seesaa.net/zm-ohira/image/DSC_0564.JPG
https://pbs.twimg.com/media/B-xcyjUVIAEF7N6.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/newsact/imgs/f/1/f103fe27.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B_xlS6iUgAAuGdX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B-x8_glUMAA4pd6.jpg

>1が実現したらこんな広告付けた電車が岡山県・広島県・山口県にうろちょろするんか・・・wwww

143
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/06 21:24:25  ID:2CuIGfHd0.n(8)
愛称:快速 ラビット1・2号(福山→下関間は普通「ラビット1号」、小山→宇都宮間は普通「ラビット2号」として運行)
運行区間:宇都宮〜下関
使用車両・編成:
E233系3000番台10両・E233系3000番台5両/E231系1000番台10両・E231系1000番台5両(国府津区K-・S-編成のみ使用)
15連区間…宇都宮=国府津間のみ。それ以外の区間は10連。
ただし以下の時期には輸送力増強のため、15連での連結区間を宇都宮=岡山間に拡大する。
下り(宇都宮発):1/1-1/3・8/9-8/20・12/27-12/31
上り(下関発):1/1-1/4・8/10-8/19・12/28-12/31

車両について:
・車両はE233系(国府津・小山両方可)、E231系(国府津区所属車のみ)を限定運用。
理由は速度照査対応のATS-Sn'(JR東海のATS-ST相当)があるから小規模な改造でイケるから。
・一部の駅では物理的にホームの長さが足りないため、ドアカットを行う。(自動放送対応)
対象駅=新井口駅、宮内串戸駅、中野東駅、阿品駅、東尾道駅、前空駅、天神川駅、和木駅、新白島駅

グリーン車など車内サービス、その他:
・グリーン車については旅客営業規則上の問題や首都圏の需要を考慮して宇都宮←[グリーン車自由席]→熱海←[グリーン車指定席]→下関とする。
(熱海駅を跨いで乗る場合は「実際にご乗車になる区間の営業キロ」で計算する。そのため乗り継きは不可。だが東京=下関間は乗車券+1950円になる)
理由は会社境界駅のため、熱海で分けたほうが料金上の余計な手間が省けるから。
・夜間減灯はグリーン車だけあり。ただし、普通車は無し。
・東海管内の駅について夜間の営業時間を拡大させないのと東海がやる設備投資は必要最低限にするという方針でしR倒壊を納得させます。

144
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/06 21:25:02  ID:2CuIGfHd0.n(8)
下り:
休日:宇都宮19:36→石橋19:48→小山20:02/20:02→古河20:13→久喜20:26→蓮田20:33→大宮20:40/20:41→赤羽20:56→上野21:04/21:05→東京21:11/21:12→横浜21:40/21:41→大船21:57/21:58→平塚22:17/ここから先は平日と同じ
平日:宇都宮19:36→石橋19:48→小山20:02/20:02→古河20:13→久喜20:26→蓮田20:33→大宮20:40/20:41→赤羽20:56→上野21:04/21:06→東京21:11/21:12→横浜21:40/21:42→大船21:58/21:59→平塚22:17/22:18→国府津22:30/22:34
→小田原22:40/22:40→熱海23:04/23:06→沼津23:22/23:23→富士23:36/23:37→静岡00:02/00:03→浜松00:54/00:56→(豊橋01:21/01:22)→(名古屋02:07/02:09)→(米原03:04/03:06)→(大阪04:15/04:17)→姫路05:15/05:16
→岡山06:16/06:20→倉敷06:31/06:31→新倉敷06:39→笠岡06:53→福山07:05/07:06→尾道07:25→糸崎07:33/07:37→三原07:41/07:42→西条08:20→海田市08:47→広島08:56/09:00→宮島口09:28→岩国09:52/09:53
→柳井10:28→徳山11:03/11:16→防府11:43→新山口11:59/12:01→厚狭12:35→新下関13:00→下関13:09着
()内は運転停車
列車番号:
宇都宮→熱海:1629E 、熱海→福山:337M 福山→下関:333M
停車駅:小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野から熱海までの各駅、沼津、富士、静岡、浜松、姫路、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、福山から終点までの各駅。

お休み放送:静岡発車時
おはよう放送:姫路到着時

145
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/06 21:25:27  ID:2CuIGfHd0.n(8)
上り:
下関15:08→新下関15:17→厚狭15:41→新山口16:15/16:20→防府16:36発→徳山17:02/17:04→柳井17:38→岩国18:12/18:21→宮島口18:44→横川19:07
→広島19:13/19:24→海田市19:33/19:34→西条20:00→三原20:36/20:37→糸崎20:40/20:45→尾道20:54→福山21:13/21:15→笠岡21:27→新倉敷21:41
→倉敷21:48/21:49→岡山22:02/22:07→姫路23:08/23:09→神戸23:45→三ノ宮23:48→大阪00:08/00:10→新大阪00:14/00:14→京都00:39/00:40
→(米原01:26/01:28)→(名古屋02:22/02:25)→(豊橋03:09/3:10)→(浜松03:37/03:40)→(静岡04:35/04:36)→
沼津発平日の場合沼津05:22/05:33→熱海05:49/05:51→小田原06:11/06:12→国府津06:18/06:22→横浜07:16/07:17→品川07:38→東京07:47/07:50
沼津発休日の場合沼津05:22/05:48→熱海06:04/06:06→小田原06:26/06:27→国府津06:31/06:35→横浜07:26/07:27→品川07:46→東京07:54/07:55
上野発平日の場合→上野07:55/07:57→赤羽08:07→大宮08:22/08:23→小山09:00/09:00→宇都宮09:27着
上野発休日の場合→上野07:59/08:00→赤羽08:10→大宮08:26/08:27→小山09:03/09:04→宇都宮09:30着
()内は運転停車
列車番号:
下関→福山:378M、福山→熱海:318M、熱海→宇都宮:3622E
停車駅: 福山までの各駅と、笠岡、新倉敷、倉敷、岡山、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、新大阪、京都、沼津、熱海から上野までの各駅、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山から終点までの各駅。
お休み放送:新大阪発車時
おはよう放送:沼津到着時

146
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/06 21:27:24  ID:2CuIGfHd0.n(8)
間合い運用:
普通列車 岡山=網干
岡山06:55→上郡07:48→相生08:00→網干08:10
網干20:20→相生20:29→上郡20:41→岡山21:34

運行日:1/1-1/4・8/10-8/19・12/28-12/31
使用車両・編成:
E233系3000番台5両
E231系1000番台5両(国府津区K-・S-編成のみ使用)

設定理由:
岡山電車区に汚物処理装置の抜き取り設備が存在しないため。
E231系/E233系の列車内トイレは真空式であり、循環式と同等の汚物抜き取り設備が必要になる。
ちなみに、網干区・下関区には循環式・真空吸引式列車内トイレが装備された車両が配備されている。

その他:
JR西日本管内で115系、117系の代走として走行距離の清算運転が可能なように
E231系・E233系の5連に以下の区間を自動放送に収録する。この際の運行の拠点は網干区。
山陽本線/普通/岡山→網干、山陽本線/普通/岡山→相生、山陽本線/普通/網干→岡山、
山陽本線/普通/相生→岡山、山陽本線/普通/網干→糸崎、山陽本線/普通/糸崎→網干、
山陽本線/快速/岡山→福山、山陽本線/快速/岡山→三原、山陽本線/快速/網干→三原、
山陽本線/快速/福山→岡山、山陽本線/快速/三原→岡山、山陽本線/快速/三原→網干

147
この列車が実現して起こりそうな事態[]   投稿日:2015/09/08 07:48:38  ID:ZVe1jp2g0.n(2)
144: 名無し野電車区 [] 20XX/03/06(?) 07:21:34.47 ID:2CuIGfHd0
夜に上野東京ラインに乗って起きたら海が見えた。
しばらくして目に飛び込んできたのは明石海峡大橋_| ̄|○

148
この列車が実現しておこりそうな騒ぎ[]   投稿日:2015/09/11 17:58:26  ID:SirG4MVY0.n(2)
124: 名無し野電車区 [] 20XX/12/21(?) 07:21:34.47 ID:2CuAGfHd0
酒飲んだ後で赤羽から大船に上野東京ラインに乗って帰ろうとしたら、寝過ごして尾道に飛ばされたorz

149
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/12 19:41:40  ID:1ajt9ZKx0.n(2)
>130
>パチ屋の新台入替(都心の店)

東京都心じゃないが、平塚のパチ屋なら上野東京ライン車内に実在する
PALAZZO藤沢北店・PALAZZO藤沢南店ってとこなんだが
ここは上野東京ラインを担当する国府津区所属車両に広告を出している


だけど広島・山口県民が広告見ても宣伝効果は???だがw

150
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/12 21:08:49  ID:bfl+m2it0.n(2)
中央特快を「高雄」まで走らせるようなものだな

151
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/13 16:47:16  ID:Jvbn+Zhl0.n(2)
湘南新宿ラインの下関行の普通車乗ってる。九州へサガン鳥栖とのアウェイ試合を観戦するために時刻表を見た瞬間に即決した。
九州の近くまで延長運転する、マジで。そして意外に速い。特定シーズンになると無茶苦茶混む、マジで。ちょっとキツい。
しかも下関行きなのに上野東京ラインだから青春18きっぷが使えて飛行機より圧倒的に安上がりで良い。
普通車のイスは固いと言われてるけど個人的には固くないと思う。
N700系のグリーン車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差ないって隣の鉄道ファンの人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ2時間以上座るとちょっと怖いね。長距離列車なのにケツが痛くなってくるし。
快適性にかんしては多分グリーン車も普通車も変わらないでしょ。グリーン車乗ったことないから
知らないけどリクライニングするかしないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも上野東京ラインな
んて使わないでしょ。個人的には上野東京ラインでも十分に快適。
嘘かと思われるかも知れないけど仙台→福島→黒磯→宇都宮→下関→小倉→鳥栖間を乗り換え
5回くらい乗り換えで乗ったらマジで試合中なのに爆睡した。 つまり遠征に慣れてるサカヲタの俺ですら
上野東京ラインの下関行きにヤラれると言うわけで、それだけでも個人的には涙目です。

152
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/13 17:28:03  ID:3t3Z/3Dw0.n(2)
夜行快速列車を大量に走らせれば
地方の活性化に繋がるのに残念だ
例えば今ある夜行バスの企業全てをJR各社が夜行列車専用の部署として併合して
指定席料金を2000円に設定すれば
学生はもちろん、大型イベントや連休などの混雑を分散できるのではないか

153
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/13 18:01:11  ID:rRXkOMeT0.n(2)
上野東京ライン新路線新設や延伸がみるみるうちにエスカレートしていって通勤列車で寝過ごしたら
姫路、岡山、倉敷、笠岡、下手したら福山、尾道あたりまで強制連行されるのかw

154
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/17 18:27:16  ID:3JOeLU4d0.n(2)
保守

155
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/18 23:59:35  ID:KpBnhiTd0.n(2)
妄想車内放送 その1

自動放送<JR東日本をご利用くださいまして ありがとうございます。この電車は、上野東京ライン、東海道・山陽線直通、快速ラビット1号 下関行きです。前5両は 途中の国府津止まりです。
 停車駅は小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野、東京から熱海までの各駅と、沼津、富士、静岡、浜松、姫路、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、福山です。
 福山から先は各駅に止まります。グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。グリーン券を車内でお買い求めの場合、駅での発売額とは異なります。
 この電車のグリーン車は、熱海より先は自由席から指定席へ変わります。熱海より先へご乗車になる場合はグリーン車指定席券が必要です。
 定期券や一部の企画乗車券ではご利用にはなれないので、ご了承ください。次は雀宮です。
 This is an Ueno-Tokyo Line rapid service Rabbit No.1 Train for Shimonoseki. Via the Tokaido Line and Sanyo Line. Green cars are car No. 4 and No. 5.
 Green car ticket is required in the Green car. At Green car on this train changes from a non-reserved seat to a reserved seat from Atami.
 The next station is Suzumenomiya.
コメント2件

156
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/19 00:01:27  ID:1EftD+3S0.n(14)
>155の続き

車掌<本日もJR東日本、上野東京ラインをご利用いただきましてありがとうございます。この電車は、快速ラビット1号下関行きです。
 これから先、小山まで各駅に停車していきます。これから先、主な駅の到着時刻をご案内します。途中の、小山には20時02分、久喜には20時25分、大宮には20時40分、赤羽には20時56分、
 上野には21時04分、東京には21時11分、横浜には21時40分、大船には21時58分、平塚には22時17分、小田原には22時40分、熱海には23時04分に到着の予定です。
 ちなみに、終点の下関には翌日の13時09分、翌日の13時09分に到着を予定しています。お客様、落し物やお忘れ物や無くしものにはくれぐれもご注意ください。
 車内のご案内をいたします。この列車は15両編成です。一番前が1号車です。トイレは1、5、6号車と、10、11号車にございます。8号車は冷房が弱い弱冷房車になっています。
 11号車から15号車までは国府津止まりとなっております。4号車と5号車はグリーン車です。乗車券のほかにグリーン券が必要です。なお、熱海より先はグリーン車は指定席になります。
 定期券や青春18きっぷではご利用にはなれないのでご注意ください。お客様に、携帯電話のご使用について、お願いいたします。優先席付近では、携帯電話の電源をお切りください。
 それ以外の場所では、音の出ないマナーモードに設定の上、車内での通話はお控えください。お客様のご理解とご協力をお願いいたします。次は、雀宮に停まります。

157
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/19 00:19:24  ID:1EftD+3S0.n(14)
妄想車内放送 その2


JRをご利用くださいまして ありがとうございます。
この電車は、上野東京ライン、東海道線・宇都宮線直通 宇都宮行きです。福山から先は快速ラビット2号で運転します。
停車駅は、笠岡、新倉敷、倉敷、岡山、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、新大阪、京都、沼津、熱海、湯河原、真鶴、
小田原から上野までの各駅、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山です。小山から先は終点まで各駅に止まります。
グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。
この列車のグリーン車は全車指定席となっております。
定期券や一部の企画乗車券ではご利用にはなれないので、ご了承ください。次は幡生です。
This is an Ueno-Tokyo Line Train for Utsunomiya. Via the Tokaido Line and Utsunomiya Line.
This is an train will operate as an rapid service Rabbit No.2 Train on the Fukuyama.
Green cars are car No. 4 and No. 5.
Green car ticket is required in the Green car. The next station is Hatabu.

158
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/19 00:22:39  ID:BOEGL33+0.n(4)
確かに忘れ物したら大宮から広島あたりまで取りに行かなければならない事もありそうだなw

159
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/19 00:27:40  ID:1EftD+3S0.n(14)
妄想車内放送 その2.01

JRをご利用くださいまして ありがとうございます。この電車は、上野東京ライン、宇都宮線直通 ラビット2号 宇都宮行きです。福山から先は快速で運転します
停車駅は、笠岡、新倉敷、倉敷、岡山、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、新大阪、京都、沼津、熱海から東京までの各駅、上野、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山です。
小山から先は終点まで各駅に止まります。グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。
この列車のグリーン車は全車指定席となっております。定期券や一部の企画乗車券ではご利用にはなれないので、ご了承ください。次は幡生です。
This is an Ueno-Tokyo Line Rabbit No.2 Train for Utsunomiya. Via the Utsunomiya Line
This is an train will Operate as an Rapid service Train on the Fukuyama. Green cars are car No. 4 and No. 5
Green car ticket is required in the Green car. The next station is Hatabu



・・・間違えた。

160
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/19 00:28:23  ID:BOEGL33+0.n(4)
西日本の友達に西日本限定のお菓子とかを車内の網棚にのせてSNSで列番と車番を教えてもらえば送料無料で東日本で受け取る事もできる。
但し保証は無いがw
コメント4件

161
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/19 00:33:06  ID:1EftD+3S0.n(14)
>160
盗まれても保証はないぞww

162
ありえそうな事態[]   投稿日:2015/09/19 00:56:22  ID:1EftD+3S0.n(14)
快速ラビット下関行きは夜通し眠気を促すモーター音とジョイント音を車内に響かせながら走り続けた。
そして姫路駅に到着することを放送。

自動放送<まもなく姫路、姫路。お出口は、左側です。新幹線、播但線、姫新線、山陽電鉄線はお乗換えです。姫路をでますと、岡山に止まります。
 The next station is Himeji. The doors on the left side will open. Please change for the Shinkansen, the Bantan Line and Kishin Line and
 the Sanyo-Dentetu Line. The stop after Himeji, will be Okayama

車掌<みなさま、おはようございます。間もなく姫路、姫路。8番線に到着します。ただいまより姫路からのお乗換えのご案内をいたします。
  山陽新幹線みずほ601号鹿児島中央行きは新幹線ホーム12番線から6時29分の発車です。
  山陽線網干、相生、上郡方面各駅停車姫路行きは5時28分7番線です。播但線。仁豊野、福崎方面寺前行きは5時55分。2番線です。
  姫新線佐用方面上月行きは6時13分、3番線からの発車です。姫路の次は、岡山に止まります。

・・・・そしたら何人かの乗客が騒ぎ始めた。

乗客A<ひめじ?ひ、ひ、ひらつか・・・。じゃないの???
乗客B<あちゃ〜寝過ごした。あれれ??姫路??山陽新幹線??播但線???ここは、どこだ?!
乗客C<嫌だわ〜。ひめじってどこの街だかわかんな〜い。ひめじからタクシー代でいくらかかるんだろ〜・・・。

163
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/19 01:47:52  ID:s1mPFRkw0.n(2)
>160
数十年前から新幹線で安く小荷物を運ぶ方法として一部で使われている手段じゃないか
盗難対策は鍵付きスーツケースを使って、更に車内の適当な場所に自転車の盗難防止用のチェーンでも使って固定しておけばいい
車内でチェーンカッターまで持ち出して盗む奴は殆どいないだろう
鍵は合鍵を郵便で送るかダイヤルロックの暗証場号をメールで伝えればいい
ただ近年は、持ち主が近くにいない荷物は不審物として扱われる可能性が高いのがネックだな
荷物に連絡先を書いたタグでも付けておけば最初は忘れ物として大目に見てもらえるかもしれないが
何度も同じパターンで通報→車内にいない荷物の持ち主に連絡が繰り返されれば鉄道会社に目を付けられてアウトだ

164
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/19 23:22:42  ID:1EftD+3S0.n(14)
妄想車内放送 その3(熱海発車時)

自動放送<この電車は、上野東京ライン、東海道・山陽線直通、快速ラビット1号 下関行きです。停車駅は沼津、富士、静岡、浜松、姫路、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、福山です。
 福山から先は終点まで各駅に止まります。グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。この列車のグリーン車は全車指定席となっております。
 定期乗車券や一部の企画乗車券ではご利用にはなれないので、ご了承ください。次は沼津です。This is an Ueno-Tokyo Line rapid service Rabbit No.1 Train for Shimonoseki.
 Via the Tokaido Line and Sanyo Line. Green cars are car No. 4 and No. 5. Green car ticket is required in the Green car. At Green Car is All Reserved Seats. I don't get away
in use with a commuter pass and certain plan Discount tickets. The next station is Numazu.

車掌<グリーン車のお客様にお知らせいたします。これから車掌が車内へ乗車券とグリーン券の拝見に伺います。車内検札にご理解とご協力をお願いいたします。

165
名無し野電車区[一部英語が怪しいのは勘弁ねw]   投稿日:2015/09/19 23:37:24  ID:1EftD+3S0.n(14)
妄想車内放送 その4(静岡発車時&お休み放送)

自動放送<この電車は、上野東京ライン、東海道・山陽線直通、快速ラビット1号 下関行きです。夜も更けてまいりましたので、この放送を持ちまして一時、ご案内をお休み致します。次の放送による
 ご案内は姫路駅到着前に致します。これから先に止まります停車駅は浜松、姫路、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、福山です。福山から先は終点まで各駅に止まります。優先席付近では携帯電話の電源を
 お切りください。それ以外の場所では マナーモードに設定の上 通話はお控えください。ご協力をお願い致します。当列車は浜松駅に到着いたしましても放送によるご案内はございません。乗り越し、
 乗り過ごしのないようご注意ください。なお、貴重品・現金・財布類は必ず身につけてお休み下さい。次は浜松です。
 This is an Ueno-Tokyo Line rapid service Rabbit No.1 Train for Shimonoseki.Via the Tokaido Line and Sanyo Line. Please switch off your mobile phone when you are near the priority seats.
 In other areas, please set it to silent mode and refrain from talking on the phone. Becoming a little late, we will soon spend be announcement until before the stop at Himeji Station. Even if our
train will arrive at Hamamatsu station, there are no guides by a broadcast. Missing the station and being no riding, please be careful. Please be sure to keep your Valuables Cash and
 Purse close to you when you take care enough. The next station is Hamamatsu.

166
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/21 20:21:13  ID:B3b581zQ0.n(2)
E231系・E233系のLED表示(表示時間は23:00→05:00)

この電車は夜行列車です。深夜・未明・早朝のノートパソコン、音楽プレーヤー、ゲーム機等各種電子機器の車内での使用は、
周りの乗客の睡眠の妨げになる可能性がありますので、ご配慮をお願いいたします。
This train is the overnight train. Because the use of various electronic equipment such as an early-morning Notebook computers, music players, game consoles in the car
may disturb the sleep of the passenger of the circumference the middle of the night, the early morning, I would like consideration.

・・・・英語が怪しいのは勘弁www

167
この列車が実現して起こりそうな事態[]   投稿日:2015/09/26 02:44:07  ID:nf5Ie2My0.n(2)
138 :名無し野電車区:201X/12/15(土) 00:19:24.01 ID:1EftD-2S0
赤羽から泥酔い状態で上野東京ラインに乗ったら、寝過ごして小田原ではなく岡山に飛ばされたorz

168
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/27 22:06:55  ID:FgU7woFp0.n(2)
ケツが痛くなりそうだな

169
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/29 10:04:24  ID:IeeEtoBD0.n(2)
下関まで延長するにしても、北陸本線の一部が廃止になってるから繋がらないだろ。
JR東海は決して通さないだろうし。北斗星みたいに、三セクも使うのか。
コメント2件

170
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/01 02:21:24  ID:IcM0rx+j0.n(2)
>169
今沼津まで走ってる奴を下関まで伸ばすだけですw

171
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/02 07:43:49  ID:o3FDlW1+0.n(2)
まあどう考えても実現性が無いスレだが
何かの間違いで実現したら寝過ごし新記録が大量に出そうだなww

172
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/07 00:11:56  ID:W3VQwqkj0.n(2)
保守

173
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/12 22:45:47  ID:G9vEr5KJ0.n(2)
ネタスレにマジレスかこわるい

174
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/17 18:36:20  ID:ny3uEJpT0.n(2)
保守

175
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/17 19:08:41  ID:7s+PGFKh0.n(2)
静岡まで延長駿河良い
コメント2件

176
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/17 23:52:16  ID:4ITGlXfP0.n(2)
>175
まずはスレタイ読みましょう

177
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/18 19:57:18  ID:eXZ3xNfb0.n(2)
何がスレタイ読みましょうだよ、気違い野郎が

列車の多くが夜行列車になるだろうが
コメント4件

178
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/18 20:29:50  ID:UrDSExr40.n(2)
>177
これほどマジレスが虚しいスレも珍しい

基本的に「新快速を東京へ延長運転すべき」「新快速を成田空港へ延長運転すべき」と無謀さは大差ない
だがこのスレは「博多」「大阪」でも「青森」でもなく、「下関」という中途半端な目的地が特徴なんだよな

179
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/18 22:19:55  ID:Pc26pngH0.n(4)
>177
こんなのとっくに理解している。

180
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/18 22:28:38  ID:HaNLQ2cS0.n(2)
手始めにE231系10連で大垣夜行復活

181
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/18 22:55:53  ID:Pc26pngH0.n(4)
広島駅発車後…。

自動放送<まもなく 新白島 新白島。お出口は 右側です。広島高速交通アストラムラインはお乗換えです。
 新白島駅では一番前の車両と、次の車両のドアはプラットホームが短いのため開きませんので、
 お降りのお客様は他のドアをご利用ください。
 The next station is Shin-Hakushima. The doors on the right side will open.
 Please change here for the Hiroshima Rapid Transit Astram Line.
 At Shin-Hakushima station, the doors on the car No.1 and the car No.2
 will not open because of short is Platform. Please use other doors to get off.

182
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/24 18:25:03  ID:eFLvbeRo0.n(2)
スレ保守

183
妄想車内放送[]   投稿日:2015/10/25 23:20:11  ID:SBa3M0OP0.n(4)
JRをご利用くださいまして ありがとうございます。この電車は、上野東京ライン、宇都宮線直通 ラビット2号 宇都宮行きです。福山から先は快速で運転します
停車駅は福山までの各駅と、笠岡、新倉敷、倉敷、岡山、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、新大阪、京都、沼津、熱海から東京までの各駅、上野、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山です。
小山から先は終点まで各駅に止まります。グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。
この列車のグリーン車は全車指定席となっております。定期券や一部の企画乗車券ではご利用にはなれないので、ご了承ください。次は幡生です。
This is an Ueno-Tokyo Line Rabbit No.2 Train for Utsunomiya. Via the Utsunomiya Line
This is an train will Operate as an Rapid service Train on the Fukuyama.
Green cars are car No. 4 and No. 5  Green car ticket is required in the Green car. The next station is Hatabu.

184
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/25 23:24:43  ID:SBa3M0OP0.n(4)
下関の行き先表示板に「宇都宮」「黒磯」とか書かれても、下関の人たちは「どこだよそれ!」 って思うだろうな。


185
名無し野電車区[age]   投稿日:2015/11/01 00:32:21  ID:Z21yxCtG0.n(2)
 ┏━━━━━━━━━━━━┓
 ┃M                  ┃
 ┃ ̄      上   ゲ        ┃
 ┃         あげ          ┃
 ┃       AGE         ┃
 ┃ ____________,.┃
 ┃/       /    /        / ┃
 ┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ┃
 ┃青山         知多武豊┃
 ┣━━━━━━━━━━━━┫
 ┃                  ┃
http://www.agui.net/met/metsta-age-8h.jpg

186
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/04 14:12:54  ID:pYDm5Rus0.n(2)
 
とりあえず深夜の1往復を垣ドン設定にきぼんぬ!
 
コメント2件

187
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/06 23:57:13  ID:+Ke8lDGN0.n(2)
>186
ネタすれだからこそ、下関まで直通というルールに従うのが面白い。

この列車ができておこる事態

161 名前: 名無し野電車区 投稿日: 20??/12/10(?) 02:41:06 ID:kC6PcyW8
夕方、大宮から茅ヶ崎に帰るのに爆睡してしまって、起きたら車窓に瀬戸内海が・・・・・。
コメント4件

188
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/10 19:50:23  ID:6Ao6tmUF.net(2)
>187
湘南平が見えて、寝過ごしたと思ったら黄金山だったでござる。
コメント2件

189
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/11 22:29:42  ID:MySG0c9P.net(2)
                  上野東京ラインに乗る前に>188に言っておくッ!上野東京ラインでとんでもない行き先が追加されているが、
                  おれは今、上野東京ラインの延長運転がエスカレートして寝過ごしを喰らった恐怖を体験した
                   い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
         ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
         (.___,,,... -ァァフ|   あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
          |i i|    }! }} //|
         |l、{   j} /,,ィ//|    『酒飲んだ後で赤羽から大船に上野東京ラインに乗って帰ったと
        i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ     思ったらいつのまにか寝過ごして尾道に飛ばされた』
        |リ u' }  ,ノ _,!V,ハ |
       /´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人      な… 何を言っているのか わからねーと思うが
     /'   ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ     おれも何をされたのかわからなかった…
    ,゙  / )ヽ iLレ  u' | | ヾlトハ〉
     |/_/  ハ !ニ⊇ '/:}  V:::::ヽ     頭がどうにかなりそうだった…
    // 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
   /'´r ー---ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐  \    高崎、前橋とか宇都宮、黒磯、水戸、高萩、いわきとか
   / //   广¨´  /'   /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ   熱海とか伊東とか沼津とかそんなチャチな世界じゃあ 断じてねえ
  ノ ' /  ノ:::::`ー-、___/::::://       ヽ  }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::...       イ  もっと恐ろしい寝過ごしでとんでもないところに飛ばされた恐怖の片鱗を味わったぜ…

190
名無し野電車区[age]   投稿日:2015/11/18 21:50:57  ID:jvWboeZR.net(2)
 ┏━━━━━━━━━━━━┓
 ┃M                  ┃
 ┃ ̄      上   ゲ        ┃
 ┃         あげ          ┃
 ┃       AGE         ┃
 ┃ ____________,.┃
 ┃/       /    /        / ┃
 ┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ┃
 ┃青山            知多武豊┃
 ┣━━━━━━━━━━━━┫
 ┃                  ┃
http://www.yuriko.net/travel/wp-content/uploads/2006/07/meitetsu-ag...

191
妄想車内放送(柳井港駅到着時)[]   投稿日:2015/11/24 00:32:45  ID:4SlpCnzA.net(2)
まもなく 柳井港、柳井港。お出口は 右側です。
柳井港フェリーターミナル、四国行きはお乗換えです。
The next station is Yanaiminato. The doors on the right side will open.
Please change here for the Yanai Port Ferry Terminal for Shikoku.

192
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/25 15:58:10  ID:vlWIFtV9.net(2)
>187-188
ンじゃいっそ常磐ラインから415-1500引っ張って鹿児島中央まで乗り入れちまえよ。

一昼夜爆睡で有明海が拝めるぞw
コメント2件

193
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/25 19:32:41  ID:JK2MsqgD.net(2)
線は伸びても直通電車は無いパティーンとしか思えん

194
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/25 19:50:07  ID:5MpYesWS.net(2)
E531系使用で竜田始発にならんか
コメント2件

195
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/26 07:55:03  ID:0Rz5RQjH.net(2)
>192
415-1500じゃ神田峠は上れないぞ
なにしろコイツの足回りは113系相当だからな

>194
いいねぇ〜

だけど常磐線延伸は上野駅での平面交差があるから条件は厳しいぞ
誰かスジ書いて
コメント4件

196
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/26 10:25:48  ID:TtjmmPu3.net(2)
>195
スカ線だって新橋地下〜品川地上は33‰らしいが
113が8M7Tでバリバリ登ってたやん。

まぁ九州直通なんて本数的に金町新小岩から総武快速経由すりゃええけど・・・


===
【JR】新金線旅客化要望について【葛飾区】 - NAVER まとめ
:// matome .naver.jp/odai/2140795282727476501
 

197
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/27 22:15:39  ID:YU6gBbgP.net(2)
>195-196
415-1500じゃ神田峠と総武地下区間は通過できないことはない。一応できる。
なにしろ京葉線地下区間にしたって103系や115系に403系・415系が走っていたんだし

ただし、M車比率を多めにしないとイカン(実際の編成は、4M3T)

198
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/28 02:08:57  ID:wUNXHC/M.net(2)
東京駅に向かう上野東京ラインの常磐線と有楽町駅で京浜東北線ホームに止まる山手線

https://www.youtube.com/watch?v=iMNnCovC-OQ
……………………

199
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/03 07:38:31  ID:yLwRd3rd.net(2)
保守

200
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/03 10:37:48  ID:0F9BPmzg.net(2)
※私鉄版下関行
川越市-和光市(東武東上線)※飯能ー小竹向原(西武池袋・有楽町線)ー渋谷(副都心線)ー武蔵小杉(東急東横線)ー熱海(JR 東日本)ー米原(JR東海)ー下関(JR西日本)

東急東横線・副都心線・東武東上線・西武池袋線の車両が直通運転で下関に来るぞ

201
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/03 18:42:25  ID:BJTzAWgJ.net(2)
広島県や山口県で「COCOON CITY」「江ノ島水族館」の中吊り広告が見れるのかw

202
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/03 22:37:55  ID:h0vtoRVj.net(2)
415系だとセノハチ通れないから呉線経由かな。

203
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/06 22:27:33  ID:N6GWhnSv.net(8)
愛称:快速 ラビット1・2号(福山→下関間は普通「ラビット1号」、小山→宇都宮間は普通「ラビット2号」として運行)
運行区間:黒磯〜下関
使用車両・編成:
E233系3000番台10両・E233系3000番台5両/E231系1000番台10両・E231系1000番台5両(国府津区K-・S-編成のみ使用)
15連区間…小金井=熱海間のみ。それ以外の区間は10連。
ただし以下の時期には輸送力増強のため、15連での連結区間を小金井=岡山間に拡大する。
下り(宇都宮発):1/1-1/3・8/9-8/20・12/27-12/31
上り(下関発):1/1-1/4・8/10-8/19・12/28-12/31
車両について:
・車両はE233系(国府津・小山両方可)を限定運用。
理由は速度照査対応のATS-Sn'(JR東海のATS-ST相当)があるから小規模な改造でイケるから。さらにドアカットの実績もある。
・一部の駅では物理的にホームの長さが足りないため、ドアカットを行う。(自動放送対応)
対象駅=新井口駅、宮内串戸駅、中野東駅、阿品駅、東尾道駅、前空駅、天神川駅、和木駅、新白島駅
グリーン車など車内サービス、その他:
・グリーン車については旅客営業規則上の問題や首都圏の需要を考慮して宇都宮←[グリーン車自由席]→熱海←[グリーン車指定席]→下関とする。
(熱海駅を跨いで乗る場合は「実際にご乗車になる区間の営業キロ」で計算する。そのため乗り継きは不可。だが東京=下関間は乗車券+1950円になる)
理由は会社境界駅のため、熱海で分けたほうが料金上の余計な手間が省けるから。
・夜間減灯はグリーン車だけあり。ただし、普通車は無し。
・東海管内の駅について夜間の営業時間を拡大させないのと東海がやる設備投資は必要最低限にするという方針でしR倒壊を納得させます。

204
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/06 22:28:06  ID:N6GWhnSv.net(8)
下り:
黒磯発休日:黒磯18:38→那須塩原18:43/18:44→矢板18:58→氏家19:12→宝積寺19:16/19:17→宇都宮19:28/19:31→石橋19:43→小金井19:50/19:55→小山20:01/20:02→古河20:13→久喜20:26→蓮田20:33→大宮20:40/20:41→赤羽20:56→
黒磯発休日:上野21:04/21:05→東京21:11/21:12→横浜21:40/21:41→大船21:57/21:58→平塚22:17/ここから先は平日と同じ
黒磯発平日:黒磯18:38→那須塩原18:43/18:44→矢板18:58→氏家19:12→宝積寺19:16/19:17→宇都宮19:28/19:32→石橋19:44→小金井19:51/19:56→小山20:02/20:03→古河20:14→久喜20:27→蓮田20:34→大宮20:41/20:42→赤羽20:57→
黒磯発平日:上野21:05/21:06→東京21:11/21:12→横浜21:40/21:42→大船21:58/21:59→平塚22:17/22:18→国府津22:31/22:32→小田原22:39/22:40→熱海23:03/23:07→沼津23:22/23:23→富士23:36/23:37→静岡00:02/00:03
→浜松00:54/00:57→(豊橋01:22/01:23)→(名古屋02:07/02:09)→(米原03:03/03:05)→(大阪04:15/04:17)→姫路05:15/05:16→岡山06:16/06:22→倉敷06:33/06:33→新倉敷06:41→笠岡06:55→福山07:07/07:08→尾道07:27→糸崎07:35/07:37
→三原07:41/07:42→西条08:20→海田市08:47→広島08:56/09:00→宮島口09:28→岩国09:52/09:53→柳井10:28→徳山11:03/11:16→防府11:43→新山口11:59/12:01→厚狭12:35→新下関13:00→下関13:09着
()内は運転停車
列車番号:
黒磯→熱海:1629E 、熱海→米原:337M、米原→糸崎: 701M、糸崎→下関:543M
停車駅:小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野から熱海までの各駅、沼津、富士、静岡、浜松、姫路、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、福山から終点までの各駅。

お休み放送:富士発車時
おはよう放送:姫路到着時
コメント1件

205
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/06 22:28:44  ID:N6GWhnSv.net(8)
上り:
下関15:50→新下関15:59→厚狭16:24→新山口17:00/17:10→防府17:26→徳山17:53/17:58→柳井18:32→岩国19:07/19:08→宮島口19:30→横川19:52/19:53
→広島19:59/20:02→海田市20:11/20:11→西条20:37/20:38→三原21:14/21:15→糸崎21:19/21:21→尾道21:29→福山21:48/21:49→笠岡22:01→新倉敷22:14
→倉敷22:21/22:22→岡山22:34/22:40→姫路23:40/23:41→神戸00:17→三ノ宮00:20→大阪00:40/00:42→(米原01:51/01:53)→(名古屋02:44/02:46)
→(豊橋03:30/03:32)→(浜松03:57/03:59)→静岡04:52/04:54→富士05:18/05:18→沼津05:31/05:31→熱海05:47
熱海発平日の場合熱海05:47/05:52→小田原06:14/06:15→国府津06:21/06:22→横浜07:16/07:17→品川07:38→東京07:47/07:50
熱海発休日の場合熱海05:47/06:03→小田原06:26/06:27→国府津06:34/06:35→横浜07:26/07:27→品川07:46→東京07:54/07:55
熱海発平日の場合→上野07:55/07:57→赤羽08:07→大宮08:22/08:23→小山09:00/09:00→宇都宮09:27/09:30→宝積寺09:41/09:42→氏家09:47/09:47→矢板10:02/10:02→那須塩原10:18/10:19→黒磯10:24着
熱海発休日の場合→上野07:59/08:00→赤羽08:10→大宮08:26/08:27→小山09:03/09:04→宇都宮09:30/09:32→宝積寺09:43/09:44→氏家09:49/09:49→矢板10:04/10:04→那須塩原10:20/10:21→黒磯10:26着
()内は運転停車
列車番号:
下関→姫路:380M、姫路→米原:328M、米原→熱海:320M、米原→熱海:320M、熱海→宇都宮:3622E
停車駅: 福山までの各駅と、笠岡、新倉敷、倉敷、岡山、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、静岡、富士、沼津、熱海から上野までの各駅、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山から終点までの各駅。
お休み放送:大阪発車時
おはよう放送:富士到着時

206
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/06 22:29:55  ID:N6GWhnSv.net(8)
間合い運用:
小金井16:50→宇都宮17:09/17:11→黒磯18:00
黒磯10:48→宇都宮11:38/11:40→小金井12:01

設定理由:黒磯駅⇔車両基地の間合い運用(グリーン車自由席, 普通車自由席 )


間合い運用:
普通列車 岡山=網干
岡山06:55→上郡07:48→相生08:00→網干08:10
網干20:20→相生20:29→上郡20:41→岡山21:34

運行日:1/1-1/4・8/10-8/19・12/28-12/31
使用車両・編成:
E233系3000番台5両
E231系1000番台5両(国府津区K-・S-編成のみ使用)

設定理由:
岡山電車区に汚物処理装置の抜き取り設備が存在しないため。
E231系/E233系の列車内トイレは真空式であり、循環式と同等の汚物抜き取り設備が必要になる。
ちなみに、網干区・下関区には循環式・真空吸引式列車内トイレが装備された車両が配備されている。

その他:
>101の要望に応えてみました。
コメント4件

207
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/06 22:41:54  ID:pSNXFhon.net(2)
神田峠、神田峠って言うけど、上野と東京で補機を付け外しすればいいだけでしょ。

208
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 11:15:17  ID:woSRlzIk.net(2)
湘南新宿ラインの時代から、神田峠とか関係なくE231/233採用だったから

>206
黒磯をAM4:00頃出発して、当日23:50までに着く事が出来れば
九州方面との接続が可能になる
行けそう?

大阪0:42発も極めて寝過ごしの可能性が高く危険な時間w
気付いたら熱海なので一風呂浴びて戻りましょう
コメント4件

209
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/08 12:56:04  ID:DYwR3HR3.net(2)
>208
もし>206が実現したら・・・

144: 名無し野電車区 [] 20XX/03/06(?) 07:21:34.47 ID:2CuIGfHd0
夜に大阪行きの終電に乗って起きたら車内は人がめちゃくちゃいっぱいで身動きがとれず、やけに賑やかな車内になっていた。
しばらくしたら俺の耳にトンデモない声が飛び込んできた。

「まもなく大船、大船。お出口は右側です。横須賀線、根岸線と湘南モノレールはお乗り換えです。電車とホームの間が空いている所が ありますので、足元にご注意下さい。
The Next stop is Ofuna.The doors on the right side will open. Please change here for the Yokosuka Line, the Negishi Line and the Shonan-monorail. Please watch your step when you leave the train.」

大阪じゃなくて一文字違いの大船にふっ飛ばされた。どうやって帰ろうか_| ̄|○

210
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/12 22:39:08  ID:NsuHGV24.net(2)
JRをご利用くださいまして ありがとうございます。この電車は、上野東京ライン、宇都宮線直通 ラビット2号 黒磯行きです。福山から先は快速で運転します
停車駅は福山までの各駅と、笠岡、新倉敷、倉敷、岡山、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、静岡、富士、沼津、熱海から東京までの各駅、
上野、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山です。 小山から先は終点まで各駅に止まります。グリーン車は4号車と5号車です。
グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。 この列車のグリーン車は全車指定席となっております。
定期券や一部の企画乗車券ではご利用にはなれないので、ご了承ください。次は幡生です。
This is an Ueno-Tokyo Line Rabbit No.2 Train for Kuroiso. Via the Utsunomiya Line
This is an train will Operate as an Rapid service Train on the Fukuyama.
Green cars are car No. 4 and No. 5  Green car ticket is required in the Green car.
The next station is Hatabu.

211
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/17 23:46:16  ID:M3ULHAgB.net(2)
         ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ    >208
         (.___,,,... -ァァフ|   あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
          |i i|    }! }} //|
         |l、{   j} /,,ィ//|    『酒飲んだ後で神戸から大阪に終電に乗って帰るつもりだったのに
        i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ     寝過ごして大船に飛ばされた』
        |リ u' }  ,ノ _,!V,ハ |
       /´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人      な… 何を言っているのか わからねーと思うが
     /'   ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ     おれも何をされたのかわからなかった…
    ,゙  / )ヽ iLレ  u' | | ヾlトハ〉
     |/_/  ハ !ニ⊇ '/:}  V:::::ヽ     頭がどうにかなりそうだった…
    // 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
   /'´r ー---ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐  \    京都、吹田とか敦賀、米原、高槻、草津、近江今津とか
   / //   广¨´  /'   /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ   大垣、京田辺、近江舞子、四条畷とかそんなチャチな場所じゃあ 断じてねえ
  ノ ' /  ノ:::::`ー-、___/::::://       ヽ  }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::...       イ  もっと恐ろしい寝過ごしでとんでもないところに飛ばされた恐怖の片鱗を味わったぜ…

212
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 19:02:43  ID:3QHizNNm.net(2)
保守

213
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/30 01:38:06  ID:clKxQlNd.net(4)
自動放送<JR東日本をご利用くださいまして ありがとうございます。
 この電車は、上野東京ライン、山陽線直通、快速ラビット1号 下関行きです。
 停車駅は小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野、東京から熱海までの各駅と、沼津、富士、静岡、
 浜松、姫路、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、福山です。福山から先は各駅に止まります。グリーン車は4号車と5号車です。
 グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。グリーン券を車内でお買い求めの場合、
 駅での発売額と異なりますので、ご了承ください。次は那須塩原です。
 This is an Ueno-Tokyo Line rapid service Rabbit No.1 Train for Shimonoseki. Via the Sanyo Line.
 Green cars are car No.4 and No.5. A green car ticket is required in the green car.
 The next station is Nasushiobara

214
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/30 01:39:02  ID:clKxQlNd.net(4)
車掌<お待たせいたしました。ご利用いただきましてありがとうございます。この電車は、上野東京ライン、快速ラビット1号下関行きでございます。
主な駅の到着時刻をご案内します。途中の、西那須野は18時43分、矢板18時58分、氏家19時12分、宇都宮には19時28分、
宇都宮には7時28分です。小山には20時01分、小山までは各駅に止まります。古河20時13分、久喜20時26分、大宮には20時40分、
赤羽には20時56分、上野には21時04分、東京には21時11分に到着の予定です。東京から先の停車駅と到着時刻は再度ご案内いたします。
なお、終点の下関には翌日の13時09分、翌日の13時09分に到着を予定しています。車内のご案内をいたします。この列車は10両編成です。一番前が1号車です。
途中の小金井で後ろ5両増結となります。一番前が1号車です。トイレは1、6号車と、10号車にございます。グリーン車のお手洗いは5号車でございます。
4号車と5号車はグリーン車です。乗車券のほかにグリーン券が必要です、熱海からはグリーン車は指定席になりますのでご注意ください。
次は那須塩原、那須塩原に停まります。 新幹線はお乗換えです。新幹線、なすの282号東京行きは新幹線高いホーム5番線、19時02分、19時02分です。
この列車は岡本までドアは半自動、押しボタン式となります。ドアは自動で開きません。お降りの際にはお手数ですがドア横にあります、
押しボタン「開ける」ボタンを押してお降りください。また、ドアを閉める際には周りのお客様には十分ご注意ください。
お客様に、JR東日本からお願いがあります。優先席付近では、混雑時には携帯電話の電源をお切りください。
それ以外の場所では、マナーモードに設定の上、通話はお控えください。ご協力お願いします。また車内は禁煙でございます。

215
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/03 22:58:28  ID:0neYONr3.net(2)
保守

216
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/07 00:43:10  ID:RjdJR56A.net(2)
上野東京ライン、下関行きが姫路に接近、
数人のサラリーマンと外人と高校生たちが騒ぎだした。

「お、お、小田原は?????????」 「himeji??Where?????」
「姫路って、どこの駅??」「どうやって家に帰るの??」

サラリーマン:「寝過ごしたせいで飛行機通勤かよ…」と文句を言いながらスマホで神戸→羽田行きの飛行機を予約。
外国人:駅の窓口へ…。と思いきや窓口がやってなくてパニくる。
高校生:彼も同じくスマホを取り出して神戸→羽田行きの飛行機を予約。

リーマンと高校生は意気投合して2人で神戸空港行きのタクシーに相乗り乗車。
「神戸空港まで!!急いで!!」はたして飛行機に間に合うか??
コメント2件

217
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 11:12:54  ID:qkoYksZx.net(2)
>216
神戸空港にタクシー乗るなら素直に新幹線で戻れ
コメント2件

218
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/08 01:11:31  ID:HUqnMtCa.net(2)
>217
確かにいくら窓口やってないからって姫路駅から神戸空港に行くより
西明石か新大阪から新幹線乗ったほうが絶対速いな


2人ともSFC会員なんだろw

219
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 03:56:29  ID:QIs/wbQR.net(4)
寝過ごし対策として途中で連結や切り離しをして、例えば首都圏の車両は最大でも大垣までしか行かないとかすればいいだろう。
コメント2件

220
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 07:40:07  ID:LpT6gBJo.net(2)
>219
どこが上野東京ラインなんだよw

221
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 08:51:44  ID:QIs/wbQR.net(4)
今後高齢化で、鉄道のシームレス化はよりいっそう望まれる

222
姫路駅到着妄想車内放送[]   投稿日:2016/01/08 19:40:22  ID:WCb3IKQz.net(2)
自動放送<まもなく姫路、姫路。お出口は、左側です。新幹線、播但線、姫新線と、山陽電鉄線はお乗換えです。姫路をでますと、岡山に止まります。
 The next station is Himeji. The doors on the left side will open. Please change for the Shinkansen, the Bantan Line and Kishin Line and
 the Sanyo-Dentetu Line. The stop after Himeji, will be Okayama

車掌<みなさま、おはようございます。本日は●●月●●日●曜日です。間もなく姫路、姫路に到着いたします。8番線に到着します、お出口は左側です。
姫路駅でのお乗換えのご案内です。山陽新幹線岡山、広島、新山口、博多、熊本方面、みずほ601号鹿児島中央行きは高いホーム12番線から6時29分です。
山陽本線網干、相生、上郡、和気、瀬戸方面、各駅停車岡山行きは5時28分、7番線です。
播但線。仁豊野、福崎方面各駅停車寺前行きは5時49分。2番線です。
姫新線余部、播磨神宮方面各駅停車上月行きは6時13分、3番線からの発車です。
姫路駅の次は、岡山に止まります。それ以外の駅には停車いたしませんのでご注意ください。

223
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 02:22:11  ID:KkkU8YTN.net(2)
もう寝台列車だな
ホームレスに占拠されないか心配だわ

224
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/10 17:43:13  ID:7z4RbT3/.net(2)
普通車とグリーン車の格差が凄いことになりそうだな

225
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/11 16:27:37  ID:ns+iKBZK.net(2)
ベクレ車両くんな
コメント2件

226
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/11 22:07:52  ID:5yW/qCS9.net(2)
>225
放射脳乙
コメント2件

227
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/11 22:21:24  ID:u5R37jYp.net(2)
>226
国賊ベクレ不要

228
妄想車内放送[]   投稿日:2016/01/13 22:02:00  ID:2HtV0Q3e.net(2)
自動放送<まもなく岡山、岡山。お出口は 右側です。
 新幹線、瀬戸大橋線、宇野線、 津山線、吉備線と、岡山電気軌道線はお乗り換えです。
 岡山をでますと、倉敷に止まります。
 The next station is Okayama. The doors on the right side will open.
 Please change for the Shinkansen, the Seto-Ohashi Line, the Uno Line
 the Tsuyama Line the Kibi Line and the Okayama Denki-kido Line.
 The stop after Okayama, will be Kurashiki.

車掌<おはようございます。間もなく岡山駅に到着です。1番線に到着します、お出口は 右側です。
  ただいまより岡山駅からのお乗換えのご案内をいたします。 山陽新幹線こだま723号広島行きは6時28分の発車です。
  この後の新幹線みずほ601号 鹿児島中央行きは6時51分、どちらも新幹線ホーム22番線からの発車です。
  山陽本線、各駅停車三原行きは6時45分2番線です。瀬戸大橋線、茶屋町、児島、坂出方面にまいります
  快速マリンライナー5号高松行きは6時37分、6番線です。通過駅がありますのでご注意ください。
  この後の各駅停車児島行きは6時44分8番線です。
  津山線、快速ことぶき号津山行きは06時34分発です。これも通過駅がありますのでご注意ください。、
  このあとの各駅停車津山行は7時ちょうど、どちらも9番線です。吉備線総社行きは6時54分。10番線です。
  当駅で時間調整の為、6分止まります。発車は6時22分です。岡山の次は、倉敷に止まります。
コメント2件

229
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 19:39:49  ID:qnY4CFoJ.net(2)
スレ保守

230
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/23 20:26:24  ID:T/Y0l5cP.net(2)
>228
上野東京ライン、下関行きが岡山に接近、
数人のサラリーマンと外人と高校生たちが騒ぎだした。

「お、お、大磯は?????????」
「Okayama?Okayama??What?????」
「岡山って、どこ??」

231
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/27 19:12:10  ID:ARvCkBDb.net(2)
ベストちょんこ国賊はくんなつーの
コメント2件

232
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/28 07:37:32  ID:bj2DMmN3.net(2)
>231
何でこんなところに地域分断を企む在日チョンがいるんだよ
はやくお前の故郷の半島に帰れよ
コメント2件

233
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 06:26:54  ID:a1qkM3gu.net(2)
>232
国賊韓唐頭狂蝦夷俘囚は死滅しろや
コメント2件

234
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/04 08:03:13  ID:dBnucfvR.net(2)
>233みたいな自称日本人さんは何故か日本人のはずなのに日の丸見ると血圧上がってお国言葉出るから嫌い

235
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/09 17:37:02  ID:3Y+KddJW.net(2)
ぬるぽ
コメント2件

236
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/12 09:59:42  ID:999Tzpon.net(2)
>235
ガッ!!

237
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/16 07:58:31  ID:aezk6yTf.net(2)
湘南新宿ラインの下関発黒磯行きの普通車乗ってる。仙台へベガルタ仙台とのアウェイ試合を観戦するために時刻表を見た瞬間に即決した。
東北の近くまで延長運転する、マジで。そして意外に速い。特定シーズンになると無茶苦茶混む、マジで。ちょっとキツい。
しかも下関発なのに上野東京ラインだから青春18きっぷが使えて飛行機より圧倒的に安上がりで良い。
E231系普通車のイスは固いと言われてるけど個人的には固くないと思う。
883系のグリーン車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差ないって隣の鉄道ファンの人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ2時間以上座るとちょっと怖いね。長距離列車なのにケツが悲鳴を上げはじめるし。
快適性にかんしては多分グリーン車も普通車も変わらないでしょ。グリーン車乗ったことないから
知らないけどリクライニングするかしないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも上野東京ラインな
んて使わないでしょ。個人的には上野東京ラインでも十分に快適。
嘘かと思われるかも知れないけど鳥栖→仙台→鳥栖間を乗り換え
4〜6回くらい0泊で仲間と一緒にみんなして乗ったらマジで帰りには時間が逆行する夢やケツの肉が取れる夢を見た。
そして「ね、ね、寝れないんだよ!!」「もうダメなんだよ!!」「ツラインヨ〜!」ってマジで言い出した
つまり遠征に慣れてるサカヲタの俺たちですら上野東京ラインの黒磯=下関行きに住む見えざる魔物にヤラれると言うわけで、
それだけでも個人的には涙目です。

238
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/02/20 17:24:44  ID:lEvJrGlH.net(2)
保守

239
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 17:31:55  ID:HCBpgCXd.net(2)
停車駅は横浜を出ますと、静岡、浜松、豊橋、名古屋、京都、新大阪、大阪、神戸、あとはまあ適当なおまいらの選ぶ駅のみ停車いたします

240
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/24 00:56:47  ID:rRotkkzz2(2)
常磐線の動画を見よう!

常磐線デットセクション区間を通過するE657系特急ひたちやE531系

https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7...

241
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/24 18:20:59  ID:MKpp2grF.net(2)
岡山・広島・山口でもベネッセグループの「東京個別指導学院」が見れるのかw

242
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/25 15:59:29  ID:k2BI7blo.net(2)
>1

E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
700系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、500系や700系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

243
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/27 15:38:45  ID:Tzl/dVsL.net(2)
そんなことより聞いてくれ。この前黒磯駅行ったんです。黒磯駅。そしたらなんか駅に人がめちゃくちゃいっぱいいて身動きとれないんです。で、
よく見たらなんか横断幕があって「祝・上野東京ライン下関延長運転開始」とか書いてあるんです。もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、たかが下関延長運転開始如きで普段来てない黒磯駅に来てんじゃねーよ、ボケが。延長運転開始だよ、延長運転開始。
なんか親子連れとかもいるし。鉄道雑誌の提灯記事にダマされて高額カメラ購入か。おめでてーな。よーしパパE233系撮っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、マックスコーヒーやるから、そこどけ。黒磯駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
沿線のアホ高校に通う工房の最低・最悪クラスの車内マナーを巡っていつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっとホームに行けたかと思ったら近くの素人数名が、青春18きっぷで九州あたりまでイケるとかひけらかしてるんです。そこでまたぶち切れですよ。
あのな、青春18きっぷで遠距離移動なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。得意げな顔して何が、青春18きっぷ、だ。
お前は本当に青春18きっぷを使いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、情弱に「寝れないんだよ!!」と言わせたいだけちゃうんかと。
首都圏の通勤通の俺から言わせてもらえば今、首都圏の通の間での最新流行はやっぱり、グリーン車階下、これだね。
グリーン車階下。これが通の乗りかた。グリーン車1階下ってのは読書灯つきで静かで快適。そん代わり料金取られるのに展望きかない。これ。
で、それに長距離乗車。これ最強。しかしこれをやると寝過ごしという危険も伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人はグリーン車の2階席でも乗ってなさいってこった。

244
Cン通ると思うと胸熱 []   投稿日:0000/00/00 00:00:00

245
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/22 08:35:18  ID:3qD4Onma0.n(2)
基本的にE231が下関まで行くんじゃなかったっけ?

246
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/23 16:43:37  ID:DJ0CxzgO0.n(2)
E231のグリーンで下関までとか素敵やん
昔はあれよりボロいシートで20時間ぐらい座っていったわけだし
コメント2件

247
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/27 23:08:41  ID:IwubaZXF0.n(2)
上野発常磐線回り東北本線、奥羽本線、羽越本線、北陸本線、小浜線、舞鶴線、福知山線、山陽本線、東海道線、鹿児島本線、日豊本線経由普通列車東京行き
コメント1件

248
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/28 12:43:08  ID:J3iEV6Ij0.n(2)
下関なんてバカで非常識。
せいぜい姫路が限界。
コメント1件

249
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/02 22:36:50  ID:MeXK+PLs0.n(2)
>28
いや、それ以前に115系が「神田峠」を走行可能かどうかが不透明

250
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/02 22:42:24  ID:NWgaXJEL0.n(2)
上野東京ラインはじゃま
東京駅で止めるべき
東京駅より南下させないことが一番
東京駅以南、以西は東海にしなかったのがまずかった
コメント1件

251
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/05 20:14:35  ID:0lxXFvxQ0.n(4)
>30
>31
ネタスレにマジレス不要
コメント2件

252
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/05 20:17:11  ID:0lxXFvxQ0.n(4)
>32

ネタスレにマジレスは不要

253
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/05 20:58:24  ID:mnHTVo0c0.n(2)
>29
湘南新宿ラインはE231限定だったけど
上野東京ラインなら185も使える
コメント1件

254
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/05 21:39:31  ID:Dcjt4tSzO.n(2)
>33
115系でも103系でも可能

255
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/05 21:46:30  ID:YG+UMSmQ0.n(2)
>1
北海道・東北新幹線と東海道・九州新幹線の接続が先。
新函館北斗発鹿児島中央行の実現をはよ。
停車駅は仙台・東京・(名古屋)・(京都)・大阪・博多・鹿児島中央
コメント1件

256
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/06 05:15:45  ID:gvvVrpaz0.n(2)
(*^_^*)名古屋市昭和区の犯罪者確定被告人スーパーアル バ イ トの本名を公開(*^_^*)

                       梶
                       谷
                       こ
                       う
                      い ち
               ( チ ビ デ ブ はげの 5 1歳★ )

       名古屋簡易裁判所にて絶賛公開処刑進行しております☆☆☆

257
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/13 18:30:50  ID:SO817slK0.n(2)
>29
>基本的にE231が下関まで行くんじゃなかったっけ?

違う

上野東京ラインで使われてる車両全て使用可能
その意味ではかなり制限はユルい
だがE231系・E233系の使用を奨励
185系・251系・253系・E531系・651系・E653系・E657系は使用可能だが、あまりおすすめはできない


それ以外は「上野東京ライン」そのものが最大の壁になる(この区間は大都会東京に出現した山岳路線)

258
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/18 00:25:12  ID:ys1OkvVH0.n(2)
ぬるぽ

259
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/18 00:36:54  ID:9aZM67KJ0.n(4)
セノハチとどちらが急勾配だっけ?
コメント1件

260
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/18 00:40:25  ID:9aZM67KJ0.n(4)
>41
311・313・221・223・225・227系は走行可能?

261
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/18 02:34:52  ID:+9j0BMj80.n(2)
655 名前:マンコビッチャ[sage] 投稿日:2015/04/30(木) 21:33:47.21 ID:7eiWb27+0 [108/108]
1日で1000も貼れるわけないでしょ
それでいいか
ハイ終わり




ぇ?ぇ?




・・・










超絶負け犬♪超絶負け犬♪超絶負け犬♪超絶負け犬♪超絶負け犬♪
弱すぎる♪弱すぎる♪弱すぎる♪弱すぎる♪弱すぎる♪弱すぎる♪弱すぎる♪弱すぎる♪
泣きながら土下座キタあ♪泣きながら土下座キタあ♪泣きながら土下座キタあ♪泣きながら土下座キタあ♪
あひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ♪

神であるオレ様と109様にお前の害虫白神が適うわけがないんだよヴァアアアアアアアアアアアアアアアアアアか♪ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

262
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/19 23:59:38  ID:H3dNGSeG0.n(2)
>41>44
平坦線専用に極端にMT比を落とした経済編成じゃなければ問題ないでしょ
設計が古い抵抗制御・界磁添加励磁制御などのMM'ユニット方式やインバータでも1C8M制御など故障時の解放単位が大きい車両で短編成を組むと故障時に立ち往生する恐れはあるけど

263
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/20 00:00:18  ID:7Q2VROYi0.n(4)
>43
セノハチ:22.6‰(現在は余程の重量級じゃないかぎり、この勾配は問題にならない)
神田峠:35‰(ただし、350メートルだけ)

この路線のせいで、35パーミルの急勾配上でもし運転抑止・停車したとき、
登り勾配方への再起動は211系の4M6Tや6M9T じゃ厳しいから淘汰された。

264
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/20 00:41:30  ID:7Q2VROYi0.n(4)
起動加速度:
485系=1.3km/h/s(MT比1:1)
213系=1,4km/h/s(MT比1:2時)
115系=1.6km/h/s (1M1T)
485系=1.6km/h/s(MT比2:1)
113系=1.6km/h/s(MT比1:1時)
215系=1.7km/h/s(4M6T)
211系=1.7km/h/s (MT比2:3時)
117系=1,7km/h/s(MT比1:1)
E217系=1.8km/h/s(4M7T)
285系=1.8km/h/s(2M5T)  ←注目!!
E259系= 2.0 km/h/s (4M2T)
E653系= 2.0km/h/s(4M3T)
E657系=2.0 km/h/s(6M4T)
115系=2.0km/h/s (2M1T)
103系=2.0km/h/s(4M4T)
E217系=2.0km/h/s(MT比4:7時)
117系=2,0km/h/s(MT比2:1)
213系=2.1km/h/s(MT比1:1時)
E231系=2.3km/h/s (MT比2:3)
201系=2.3km/h/s(2M2T・4M4T)
205系=2.4 km/h/s(6M4T 車)
E531系=2.5km/h/s (MT比2:3時)
211系=2.5km/h/s (MT比2:1時)
223系=2,5km/h/s(4M4T)
201系=2.8km/h/s(4M2T)
115系=2.8km/h/s(6M0T)
103系=3.3km/h/s(6M2T)
E231系800番台=3.3 km/h/s(6M4T)

こりゃ「サンライズ上野東京ライン走行不可説」が出るはずだ・・・。砂箱付けたりwww

265
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/20 05:58:33  ID:MIwOgCpx0.n(2)
いつ煽られるかと恐怖で怯えてクソと小便を漏らしまくり、結局フルボッコにされて惨めに死亡したゴキブリ糞ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

フルボッコ進行中でクソと小便を撒き散らして泣き叫ぶゴキブリちゃんチーッス♪♪♪♪

24時間監視しなければ怖くて居てもたってもいられない雑魚ゴキブリちゃん♪
まともに眠る事も出来ず私生活完全崩壊♪

神=オレ様=ちゅん次郎様=109様=中川翔子様=Akane様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>犬の糞=ゴキブリ梶谷=ゴキブリ平野=ゴキブリお萩屋=ゴキブリ白神=ZAQゴキブリwwwwwwww
 
糞雑魚ゴキブリ白神完全敗北死亡♪ [転載禁止](c)2ch.net
糞雑魚ゴキブリ白神完全敗北死亡♪ /B級グルメ板
コメント1件

266
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/24 01:38:20  ID:/PfO9BBe0.n(2)
>42
ガッ!!

267
名無し野電車区[N437]   投稿日:2015/05/26 02:37:17
北陸新幹線.敦賀に開業2015年7月21日.火曜日

268
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/27 02:39:04  ID:mxE/9gJm0.n(2)
>43,47
上野東京ラインにある急勾配は34.25‰
これでも難所には代わりない

269
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/31 14:38:35  ID:Z3uvWQlt0.n(2)
>28
115系だと110キロ化改造して神田峠対策に砂箱つけたりw

270
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/07 20:21:38  ID:C01gj5gl0.n(2)
ぬるぽ
ぬるぽ

271
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/07 20:37:29  ID:LXz+AKrn0.n(2)
上野東京ラインは石巻まで延長運転すべき

272
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/08 06:55:04  ID:sK3CMr9V0.n(2)
>52
いっそうのことアプト式軌道を追加してED42を復活すべき

273
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/11 12:50:57  ID:m3MfAScq0.n(2)
かつての急行能登は寝過ごしたら富山に強制連行された奴が多発だったな


新たな寝過ごし伝説が爆誕?!
朝起きたら関西に強制連行w
コメント1件

274
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/11 13:07:09  ID:1hdgmn8B0.n(2)
これって要するにサンライズが走った路線なら
どこまでも延ばせるってことだろ

湘南新宿ライン直通ホリデー快速出雲大社

275
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/11 20:24:00  ID:uYbE2jlh0.n(2)
>58
まさかの一畑電鉄乗入www

276
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/11 20:32:11  ID:iBwuIKnr0.n(2)
上野東京ライン 超快速 下関行
上野ー東京ー名古屋ー大阪ー神戸ー岡山ー広島ー下関
コメント1件

277
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/11 21:25:19  ID:ZkIPkFJL0.n(2)
つか、E7系やW7系なら、東西の交流に対応してるわけだから、
E7系やW7系限定で鹿児島中央駅〜函館迄直通運転すべき

278
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/11 23:46:46  ID:OC4bvDBg0.n(2)
新幹線は函館まで走ってない

279
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 01:40:01  ID:lZjuv/JK0.n(2)
まずは東京の特別快速、名古屋や関西の新快速みたいのを
仙台地区、新潟地区、静岡地区、岡山地区、広島地区、福岡地区で導入してから

280
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 15:05:19  ID:V4Ix0jmg0.n(2)
>62
つ 北海道新幹線

281
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/12 16:49:18  ID:k913ljAI0.n(2)
新幹線駅が手前の北斗市と言いたいのでは

湘南新宿ラインは新宿から中央東線に抜けられたっけ

282
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/15 08:03:50  ID:f74SWxA70.n(2)
>58
最大の難所は上野=東京間
コメント2件

283
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/19 21:32:53  ID:Ig1sAbvZ0.n(2)
                      ________                  __
 ,;==========、┸───────┴───┴───┴────────┴┴┴‐ヽ
 ||─┴─┴─||==========[]==============[□下関]==================[]======,,
 ||          || |「l|  |「l|「l|  |゙ ̄ ゙̄|  |「l|「l|  |゙ ̄ ゙̄|  |「l|「l|  |゙ ̄ ゙̄|  |「l|「l|    ..|
 ||─────|| |l」|  |l」|l」|  |___,|  |l」|l」|  |___,|  |l」|l」|  |___,|  |l」|l」|    ..|
 ||二二二二二|| | |二| | |二二二二二| | |二二二二二| | |二二二二二| | |ニニニ:|
 |ゝ┴──┴ノ||.ノ_ノ__,ノ_ノ_,ノ______,ノ_,ノ_ノ______,ノ_,ノ_ノ______,ノ_ノ_,ノ___ノ
  ヽ┸‐中‐┸ソEoL三」oLEEEl: :EEEEl:∩EEEl:E∩ :EEl: :EEEl〔」oL三」oL〕E

さすがE231だ、セノハチ超えてしR酉広島支社管内を走ったら周囲の風景から浮きまくりだぜ!

284
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/20 22:51:47  ID:fNgzYOEL0.n(2)
>9
実は上野東京ラインは、上野駅構内が最大のボトルネックで、ここには平面交差区間がある
そのため常磐線方面を増やすのはお勧めできない
コメント1件

285
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/20 23:02:03  ID:q9ETDGLp0.n(2)
>52
助走をつければ問題ない程度の距離。

>48
33‰で加速度1km/h/sと釣り合う。
よって、記されたどの形式でも理論上は登りで起動可能。

286
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/21 22:47:12  ID:6BA7wGVd0.n(2)
>69
「正常なら」問題なく走破できます。ところが問題は故障時です。


185系でもガラガラで急勾配を一気に登り切ってしまえば大丈夫なようですが、
デッキや通路に立ち客が沢山いる状況で急勾配で停止して発進する場合に厳しいとの事です。あくまでも計算上の話です。

そのためラッシュで満員の乗客を乗せ、モーター故障を発生し
神田付近の登り勾配で停止した場合、自力で発進できないことになります。
つまり485系や211系・213系・215系・113系・115系や機関車牽引の客車列車や貨物列車は
パワー面で余裕があまり無いと言う事です。



そのため、211系は上野東京ラインと同等の勾配が存在する総武快速線(馬喰町〜両国間)にも使われてません。

287
名無し野電車区[age]   投稿日:2015/06/24 22:03:11  ID:TQx8s1U60.n(2)
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧   ∧_∧    age
 (・∀・∩)(∩・∀・)    age
 (つ  丿 (   ⊂) age
  ( ヽノ   ヽ/  )   age
  し(_)   (_)J

288
名無し野電車区[sage.]   投稿日:2015/06/25 04:42:41  ID:86/Xu6Ou0.n(2)
>67
うまいAAですね

289
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/29 10:54:04  ID:vux5F+S/0.n(2)
本日はJR東日本をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
この列車は東海道線山陽線直通、快速銀河です。停車駅と停車時刻を
ご案内いたします。次の停車駅横浜には23:11、続きまして静岡23:19
名古屋23:32、岐阜23:35、大津京23:50、京都23:57、大阪0:03、
大阪0時3分の到着です。続きまして神戸0:09、岡山0:27、広島0:38
、新山口0:45、終点下関には0:58の到着です。

290
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/30 02:06:12  ID:nDdJHbCt0.n(2)
>73
飛ばしすぎだろw
コメント1件

291
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/30 08:49:01  ID:v8u+aoRi0.n(2)
>73
大津京って湖西線経由か?
コメント1件

292
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/02 20:50:12  ID:1BUNq/Et0.n(2)
♪♪♪♪♪〜♪

間もなく、8番線に、上野東京ライン、東海道線直通
快速、ドリームラビット、下関行きがまいります
黄色い線まで下がってお待ちください
この列車は、4ドア15両です。グリーン車がついております。
この列車の後ろより5両は、国府津止まりとなります。

293
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/03 06:10:25  ID:bedNSI+y0.n(2)
>76
後ろ5両は随分手前で打ち切りなんだなwww
コメント1件

294
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/06 00:08:43  ID:rgoMHQTW0.n(2)
>30
グリーン車は天国だが、ロングとボックスシートがメインの普通車なら快適性はどんな感じだろう。
ケツが痛くなりそうww

295
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/08 21:10:21  ID:+MdoYlWa0.n(2)
首都圏大脱走上野東京ライン


宇都宮線と山陽線が直通運転を開始!
上野東京ラインがより便利になります!



だが…
停車駅と到着時刻の放送聞いただけで

ど っ と 疲 れ が 出 る 悪 寒_| ̄|○|||

296
新下関にて・・・・[]   投稿日:2015/07/13 00:21:19  ID:RoPtDNJm0.n(2)
まもなく、4番、のりばに、快速 ドリームラビット 厚狭 新山口方面、宇都宮、行きが、10両で到着します。
足元の黄色い線の内側までまでお下がり下さい。 列車が到着します、お気をつけ下さい。

297
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/16 12:49:01  ID:6HvajhYw0.n(2)
SL銀河、やまぐち号、パレオエクスプレスの東京駅乗入れの実現希望

298
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/16 18:04:17  ID:RfPUb2Nd0.n(2)
>76
ちょいと改良してみた


[閑散期]
♪♪♪♪♪〜♪

間もなく、8番線に、上野東京ライン、東海道線直通
快速、ラビット1号、下関行きがまいります。危ないですから黄色い線までお下がりください
この列車は、4ッツドア15両です。グリーン車がついております。
この列車の後ろより5両は、国府津止まりとなります。

[お盆・年末年始等、最混雑時期限定]
♪♪♪♪♪〜♪

間もなく、8番線に、上野東京ライン、東海道線直通
快速、ラビット1号、下関行きがまいります。危ないですから黄色い線までお下がりください
この列車は、4ッツドア15両です。グリーン車がついております。
この列車の後ろより5両は、岡山止まりとなります。

299
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/21 22:18:05  ID:399eXHuN0.n(2)
E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
700系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、500系や700系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

300
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/23 04:54:50  ID:EZZbUKeQ0.n(2)
>83
E231は背もたれに研究費をつぎ込み過ぎて、
座面の研究を忘れた失敗作だろwww

301
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/24 04:34:04  ID:fymBpu2u0.n(2)
俺の子供の頃の薄っすらとある記憶では、
巨人は、いつも張本勲先生がヒットを打っていて、
阪神はいつも江夏が投げていて、
阪急の山口がとんでもなく速い球を投げていた。 まあ張本勲先生の解説は口は悪いが理に適ってる
イヤラシイ爺さんだけど野球の理論は聞いてて面白いし話も上手い
日本プロ野球界にとっては3000本安打のレジェンド・オブ・レジェンドということで、腰が引けて物申す選手も元OBも殆どいない状況

確かに張本勲先生こそ国民栄誉賞にあたいする人だと思うが張本勲先生に文句言う野球人は殆どないない。

302
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/24 22:22:16  ID:cUrat0+w0.n(2)
>81
神田峠アタックが凄そうだな
どう考えても20〜30キロしか出ない

303
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/25 03:53:59  ID:EersV4YH0.n(2)
>86
仮に実現したら、迫力ある映像が都心で見られるのは胸熱だな。

304
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/25 06:55:42  ID:Vd5+Ejtv0.n(2)
単に後ろからも押してあげれば委員でないの?
コメント1件

305
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/26 04:03:51  ID:NWp1rjSt0.n(2)
E231系の近郊型乗ってる。先月免許取得して車両基地に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。マスコンを手前に倒すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもワンハンドルだから操作も簡単で良い。E231系の近郊型は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。E223系と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって車両基地の人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ横須賀線を走るとちょっと怖いね。回生ブレーキなのに失効するし。
乗り心地にかんしては多分E231系の近郊型も225系や313系5000番台も変わらないでしょ
225系や313系5000番台を運転したことないから知らないけど転換クロスかそうじゃないかでそんなに乗り心地が変わったら
アホ臭くてだれもE231系タイプの電車なんて買わないでしょ。個人的にはE231系の近郊型でも十分に快適。
嘘かと思われるかも知れないけど雀宮〜宇都宮間で100キロ位でマジでR34GT-Rを抜いた。
つまりはGT-RですらE231系の近郊型には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

306
新下関にて・・・・・[ちょいと改良]   投稿日:2015/07/26 16:29:51  ID:Y/w+l8S/0.n(2)
まもなく、4番、のりばに、快速 ラビット2号 厚狭 新山口方面、東京経由宇都宮、行きが、10両で到着します。
足元の黄色い線の内側までまでお下がり下さい。 列車が到着します、お気をつけ下さい。

307
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/29 22:17:39  ID:vBTm6/cY0.n(2)
>90
東京、宇都宮を経由して新山口まで行くのですね?
わかりますwwwwww

308
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/30 01:47:35  ID:TZwOpRUy0.n(2)
>91
実は新下関駅在来線の自動放送は、詳細放送であり、
しかもJR-EのATOSよりハイグレードな仕様として次列車予告放送時に英語が話せる

ただし、いずれも初期ATOSと同等のブツ斬り型

309
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/01 00:32:42  ID:ggwiZHlK0.n(2)
かつての急行能登は寝過ごしたら富山に強制連行された奴が多発だったな
新たな寝過ごし伝説が爆誕?!
朝起きた岡山に強制連行w


ちなみに、誤乗が証明されれば、タダで戻れます。ただし・・・・。

往路で通ってきた通りの経路で、かつ普通列車でしか戻れないので、
とんでもない時間の無駄使いになります。

310
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/05 03:43:06  ID:bQTEMORm0.n(2)
ぬるぽ

311
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/06 20:32:02  ID:+fQ3Ybg10.n(2)
>94
ガッ!!

312
名無し野電車区[age]   投稿日:2015/08/09 01:29:44  ID:QK8vE5iK0.n(2)
 ┏━━━━━━━━━━━━┓
 ┃M                  ┃
 ┃ ̄      上   ゲ        ┃
 ┃         あげ          ┃
 ┃       AGE         ┃
 ┃ ____________,.┃
 ┃/       /    /        / ┃
 ┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ┃
 ┃青山         知多武豊┃
 ┣━━━━━━━━━━━━┫
 ┃                  ┃
http://www.yuriko.net/travel/wp-content/uploads/2006/07/meitetsu-ag...

313
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/14 14:30:02  ID:odCcyIcHX(2)
保守

314
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/14 14:30:33  ID:C77XEhBB0.n(10)

315
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/14 14:32:09  ID:C77XEhBB0.n(10)
愛称:快速 ラビット1・2号(尾道→下関間は普通「ラビット1号」として運行)
運行区間:宇都宮〜下関
使用車両・編成:
E233系3000番台10両・E233系3000番台5両
E231系1000番台10両・E231系1000番台5両(国府津区K-・S-編成のみ使用)

15連区間…宇都宮=国府津間のみ。それ以外の区間は10連。
ただし以下の時期には輸送力増強のため15連での連結区間を宇都宮〜岡山間に拡大する。
下り:1/1-1/3・8/9-8/20・12/27-12/31
上り:1/1-1/4・8/10-8/19・12/28-12/31
車両について:
・車両はE233系(国府津・小山両方可)、E231系(国府津区所属車のみ)を限定運用。
理由は速度照査対応のATS-Sn'(JR東海のATS-ST相当)があるから小規模な改造でイケるから。
車掌の担当区間:
宇都宮=東京:宇都宮車掌区(1人乗務)
東京=熱海:東京車掌区(1人乗務)
熱海=岡山:岡山車掌区(2人乗務)
岡山=下関:下関乗務員センター(2人乗務)

グリーン車など車内サービス、その他:
・グリーン車については旅客営業規則上の問題や首都圏の需要を考慮して宇都宮←[グリーン車自由席]→熱海←[グリーン車指定席]→下関とする。
理由は会社境界駅のため、熱海で分けたほうが料金上の余計な手間が省けるから。
・夜間減灯はグリーン車だけあり。ただし、普通車は無し。
・東海管内の駅について夜間の営業時間を拡大させないのと東海がやる設備投資は必要最低限にするという方針でしR倒壊を納得させます。

316
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/14 14:32:37  ID:C77XEhBB0.n(10)
下り:
休日:宇都宮19:36→小山20:02/20:02→大宮20:40/20:41→赤羽20:56→上野21:04/21:05→東京21:11/21:12→横浜21:40/21:41→大船21:57/21:58→平塚22:17/ここから先は平日と同じ
平日:宇都宮19:36→小山20:02/20:02→大宮20:40/20:41→赤羽20:56→上野21:04/21:06→東京21:11/21:12→横浜21:40/21:42→大船21:58/21:59→平塚22:17/22:18→国府津22:30/22:34
→小田原22:40/22:41→熱海23:01/23:02→沼津23:18/23:19→富士23:32/23:33→静岡23:58/0:00→浜松00:51/00:52→(豊橋01:17/01:18)→(岐阜02:23/02:24)→(米原02:59/03:01)
→(大阪04:12/04:14)→姫路05:12/05:13→岡山06:13/06:18→倉敷06:30/06:31→福山07:06/07:07→尾道07:28→糸崎07:35/07:37→三原07:41/07:41→西条08:19→広島08:56/09:00
→宮島口09:28→岩国09:52/09:53→柳井10:28→徳山11:03/11:16→防府11:43→新山口11:59/12:01→厚狭12:35→新下関13:00→下関13:09着

停車駅:小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野から小田原までの各駅、真鶴、湯河原、熱海、沼津、富士、静岡、浜松、姫路、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、 東福山から終点までの各駅。

お休み放送=富士発車時、おはよう放送=岡山到着前


上り:
下関15:08→新下関15:17→厚狭15:41→新山口16:15/16:20→防府16:36発→徳山17:02/17:04→柳井17:38→岩国18:12/18:18→宮島口18:41→広島19:14/19:21→西条19:57→
三原20:33/20:34→糸崎20:37/20:42→尾道20:50→福山21:09/21:10→倉敷21:45/21:46→岡山21:59/22:05→姫路23:05/23:07→神戸23:44→三ノ宮23:47→大阪00:07/00:10→
新大阪00:14/00:14→京都00:39/00:40→(米原01:26/01:28)→(名古屋02:22/02:25)→(豊橋03:09/3:10)→(浜松03:37/03:40)→(静岡04:35/04:36)→
沼津発平日の場合沼津05:22/05:34→熱海05:50/05:52→小田原06:11/06:12→国府津06:18/06:22→横浜07:16/07:17→品川07:38→東京07:47/07:50
沼津発休日の場合沼津05:22/05:49→熱海06:05/06:06→小田原06:26/06:27→国府津06:31/06:35→横浜07:26/07:27→品川07:46→東京07:54/07:55
上野発平日の場合→上野07:55/07:57→赤羽08:07→大宮08:22/08:23→小山09:00/09:00→宇都宮09:27着
上野発休日の場合→上野07:59/08:00→赤羽08:10→大宮08:26/08:27→小山09:03/09:04→宇都宮09:30着

停車駅: 東福山までの各駅と、福山、東福山、笠岡、新倉敷、倉敷、岡山、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、新大阪、京都、沼津、熱海、湯河原、真鶴、小田原から上野までの各駅、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山から終点までの各駅。

お休み放送=新大阪発車時、おはよう放送=沼津到着前

317
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/14 15:20:17  ID:nL32EHca0.n(2)
力作が投下されてるw

上野東京ラインなら黒磯発が欲しい
後は、始発で出発して1日の営業時間内で下関に到着出来るダイヤ

318
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/14 19:44:51  ID:oGQFRNzR0.n(2)
ケツが痛くなりそうだな
コメント3件

319
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/14 23:44:54  ID:C77XEhBB0.n(10)
通勤列車で寝過ごしたら岡山あたりまで強制連行されるのかw

320
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/14 23:46:32  ID:4t+9INfk0.n(2)
それより
ながらの出発早めて広島あたりまで運行して欲しい

321
岡山駅接近時(混雑時)[]   投稿日:2015/08/14 23:47:32  ID:C77XEhBB0.n(10)
まもなく岡山、岡山。お出口は 右側です。
北長瀬、庭瀬、中庄へおいでのお客様と、新幹線と、宇野線、茶屋町・宇野・児島・四国方面と、
津山線、吉備線と、岡山電気軌道線はお乗り換えです。後ろ5両、11号車から15号車は岡山止まりです。岡山より先へおいでのお客様は
次の岡山で前10両、1号車から10号車にお乗り換えください。岡山をでますと、倉敷に止まります。
The next station is Okayama. The doors on the right side will open.
Please change for the Shinkansen, the San-yo Line local service, the Uno Line for Chayamachi Uno Kojima shikoku.
and the Tsuyama Line and Kibi Line and the Okayama Denki-kido Line.
The Last 5 cars No.11 through No.15 will terminate at Okayama Station.
Passengers going beyond Okayama to move front to cars No.1 through No.10 at the next station.
The stop after Okayama, will be Kurashiki.

322
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/15 01:40:14  ID:o2WIyDhT0.n(4)
早朝、快速ラビット下関行きは夜通し眠気を促すモーター音とジョイント音を車内に響かせながら走り続けた。
そして岡山駅に到着することを放送。

自動放送<まもなく岡山、岡山。お出口は 右側です。
 新幹線、北長瀬・庭瀬・中庄へおいでのお客様と、宇野線、茶屋町・宇野・児島・四国方面と、
 津山線、吉備線と、岡山電気軌道線はお乗り換えです。岡山をでますと、倉敷に止まります。
 The next station is Okayama. The doors on the right side will open.
 Please change for the Shinkansen, the San-yo Line local service, the Uno Line for Chayamachi Uno Kojima shikoku.
 and the Tsuyama Line and Kibi Line and the Okayama Denki-kido Line.
 The stop after Okayama, will be Kurashiki.

・・・・そしたら何人かの乗客が騒ぎ始めた。

乗客A<おかやま?お、お、おだわらとかじゃないの???
乗客B<あちゃ〜寝過ごした。あれれ?岡山ってどこだ?!
乗客C<何で〜?嫌だわ〜。岡山ってどこの街だかわかんな〜い。

323
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/15 12:54:58  ID:o2WIyDhT0.n(4)
>104
185系の余剰車を夜行向けに車体更新しまくって宇都宮〜下関間に走らせるというのも考えたけど…。

下関や広島の人だって、185系をホームで見て
「また都会のお下がり電車か…。(´・ω・`)ショボーン 」
「下関には永遠に新車は来ないんだなショボーン━━(´・ω・`)━━」
となるよりも、

E233系近郊型がくれば・・・・・。
「東京の新車キタ━━ヽ(゚∀゚)ノ━( ゚∀)ノ━( ゚)ノ━ヽ( )ノ━ヽ(゚ )━ヽ(∀゚ )ノ━ヽ(゚∀゚)ノ ━━!!!!!」
「快適新車キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(。 )━(A。 )━(。A。)━━━ !!!!!」

となるだろう。

324
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/16 17:43:35  ID:tXhvE0qE0.n(2)
岡山で185系見せられたらお古の117系の同類と思われるよね
「何だこのタヌキっぽくないサンライナーは。。。」

325
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/16 23:31:29  ID:ll8NMz4T0.n(2)
>108
117と185の足回りは共通なんだよなww

首都圏乗り入れにはATS-Pとデジタル無線搭載搭載必須
こうなると該当車両として関西圏で使える車両は相当限定されてくるが、117系は面白そう。
実は京都総合運転所所属117系は全車ATS-Pに換装してある。
しかも8連(6M2T構成)なら上野東京ライン乗り入れも可能かも??

326
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/18 20:10:19  ID:E6D1MEoD0.n(2)
117系は狸だけど、185系は猫だよな

327
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/19 00:17:35  ID:DfRjtUuy0.n(4)
最近の117系の運転台
ついに首都圏乗り入れ必須のATS-Pがついた

http://art29.photozou.jp/pub/495/173495/photo/40034642_org.v1438879371...
http://art8.photozou.jp/pub/618/3049618/photo/202473990_624.jpg
http://www.geocities.jp/itsuto_yoshida/10-03-12kosei/E-500/OL125079.j...

デジタル無線をつけたら首都圏乗り入れできる!!・・・か?!

328
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/19 00:25:25  ID:YeKrzTiz0.n(2)
>107
東京コンプレックス丸出しの馬鹿か
中長距離用だと4ドアロングシートの通勤車より2ドアデッキ付きのリクライニングシート車の方がいいだろ

329
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/19 13:57:39  ID:koAJSFSn0.n(2)
105系2両で乗り入れるとか。
宇部線、呉線経由でw
しかもその105系は1両目が4扉、2両目が3扉

330
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/19 14:34:42  ID:d6CpvVmf0.n(2)
123系末期色1両単行
東京に乗り入れたら事業用車両と思われる

331
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/19 15:03:59  ID:ERS36Lyq0.n(2)
線路のサビ取り事業用車両やろ
間違ってない

332
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/19 22:03:48  ID:DfRjtUuy0.n(4)
>112
たとえE231系・E233系でも新車というだけでも十分すぎるくらい大喜びだろ。

車椅子対応トイレや車内電光掲示板なんて山口県の普通列車じゃほとんど縁が無い。
岡山支社管内でも新車なんてマリンライナー程度
万が一新車が広島で隔離された時、國徹山口と言われるようになるかもしれない。

333
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/19 22:26:44  ID:rbC8TbUU0.n(2)
東京に魔改造115系末期色4両編成で乗り入れ。

334
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/20 07:53:10  ID:cHWIwb+q0.n(2)
>113
>114
>117
いかにも首都圏に乗り入れたら大量の積み残しが出そうだなw

335
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/20 12:10:20  ID:OlltQacG0.n(4)
下関ではなく長門本山にE233系10両編成で乗り入れよう。

336
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/20 12:13:05  ID:OlltQacG0.n(4)
ドアが開くのは1両目と2両目の前3つのドアです。

337
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/20 21:10:25  ID:SmUdKcF50.n(4)
くだらねぇ

338
18シーズンで想定される事態[]   投稿日:2015/08/20 21:47:59  ID:SmUdKcF50.n(4)
乗客A<それにしてもすごい混みっぷりだな。
乗客B<そうだな…。さっき浜松を発車したというのに車内は京浜東北線のラッシュアワー状態だ。
乗客A<おいおい、ものすごい量の紙袋が網棚にあるぞ。どうやって持ち込んだんだ??
乗客C<あっちなんか、網棚に寝袋積んで寝てるし・・・・。
乗客D<18きっぷで乗ってるんだからしょうがないじゃない?どうでもいいけど、何でみんな寝ないの?
乗客A・乗客B・乗客C<立っているのがやっとの状態じゃ寝られね〜よ!!

自動放送>次は、姫路です。この電車には、優先席があります。お年寄りや、体の不自由なお客様、
 妊娠中や、乳幼児をお連れのお客様がいらっしゃいましたら、席をお譲りください。
 お客様のご協力をお願いいたします。 The next station is Himeji.
 There are priority seats reserved for elderly and handicapped passengers, expecting mothers,
 and passengers accompanying small children.

乗客A<(゚Д゚)ハァ?
乗客B<(゚Д゚)ハァ?
乗客C<(゚Д゚)ハァ?
乗客D<(゚Д゚)ハァ?
乗客A<この環境で席を譲る奴の顔を見てみたいな(苦笑)

339
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/21 10:20:51  ID:Hel0Hbpp0.n(2)
国鉄時代だったら、あるいはJR東日本と東海が今ほど仲が悪くなかったら
静岡までは普通に運転していただろう。

340
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/21 20:04:28  ID:BmGK7cj20.n(2)
新山口駅のポスター。


一気に上野!!

山口・広島・岡山から
「上野東京ライン」 でダイレクトアクセス!!


・・・と、でかでかと書いてある。
  ところが…。下を見たら。

※新山口→上野間16時間かかります。
  お急ぎのお客様は新幹線「のぞみ」をご利用ください。

…と書いてある。

341
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/21 20:37:42  ID:g3FjExh40.n(4)
気動車で枕崎から三厩まで直通運転すべき

342
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/21 20:45:13  ID:g3FjExh40.n(4)
下関は無理でも、下田なら
伊豆急下田発高崎行、黒磯行
そのうち出来る。

343
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/22 01:29:45  ID:tBsKgUFa0.n(2)
妄想スレにマジレスはいらない。

344
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/22 19:17:38  ID:g0Y4sl920.n(2)
岡山、広島や山口で「怒濤の英語と個人指導!(みすず学宛)」の広告が見れるのかw
コメント1件

345
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/22 21:07:25  ID:DZWsORhJ0.n(2)
この列車は、横川(よこかわ)発 横川(よこがわ)行きです。

346
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/23 10:43:21  ID:qIFUa4jn0.n(2)
>128
パチ屋の新台入替(都心の店)とかJR東日本の広告も見れるw
でも、週刊誌の広告は都会っぽくてすごく喜ばれるかも

最近はあんまりかかって無い気がするけど

347
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/24 12:35:49  ID:U1f+DzaC0.n(2)
>130
そういえば列車内で隣で「しんだいいれかえ」と言っているのを
脳内で「寝台入換」???と連想した。
パチ屋の新台入替のことだった。

348
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/24 20:07:35  ID:zJ3d5a/e0.n(2)
>130
確かに>1が実現したら岡山、広島や山口で「ばんえつ物語」「VIeW-Suica」の車内広告が見れるかもしれないし
「VIeW-Suica」はれっきとした全国区のクレカだらそれなりに宣伝効果はあるだろう

・・・だがしかしインパクトや岡山、広島や山口での無意味さでは「怒濤の英語と個人指導!(みすず学宛)」の広告には負けるw

ちなみに、首都圏の電車に乗ったら車内広告でおなじみの「みすず学宛」の正体は、大学受験予備校である。
そして、あの広告は、ああ見えてそれなりのワケがある。この広告は塾が受験生をふるいにかけるためにやっているとのこと
そしてあんな広告を見て、予備校としてのみすず学苑に来る生徒がいるかというと、
そう思う奴は、代ゼミや駿台、河合塾など同業者の大学受験予備校に行っても全く構わないとのことだ。詳細は公式サイトで。
だがここからは推測だが、大学受験予備校は「特定商取引法」で規制される「特定継続的役務提供」であり実際に受験生が長期間、継続的に授業を受けてみないと
本当に効果があるかどうかわからないという商品であり、授業を受けても効果が丸っきり無いというリスクがつきまとう。
だから頭が悪い馬鹿が予備校に来るというリスク大幅にを下げるという意味もこの広告にあるはずだろう


・・・どちらにしても岡山、広島や山口で「怒濤の英語と個人指導!」を見たらなんだこりゃ??は間違いないww

349
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/30 02:24:47  ID:Ltv7ZwbJ0.n(2)
あげ

350
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/03 19:12:44  ID:DbWYhwVa0.n(2)
>89
神のGTO乙!
今度は吉野家で頼む。

351
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/03 20:46:13  ID:bkhKaIZe0.n(2)
湘南新宿ラインの下関行の普通車乗ってる。九州へサガン鳥栖とのアウェイ試合を観戦するために時刻表を見た瞬間に即決した。
九州の近くまで延長運転する、マジで。そして意外に速い。特定シーズンになると無茶苦茶混む、マジで。ちょっとキツい。
しかも下関行きなのに上野東京ラインだから青春18きっぷが使えて安上がりで良い。
普通車のイスは固いと言われてるけど個人的には固くないと思う。
N700系のグリーン車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差ないって隣の鉄道ファンの人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ2時間以上座るとちょっと怖いね。長距離列車なのにケツが痛くなってくるし。
快適性にかんしては多分飛行機も上野東京ラインも変わらないでしょ。飛行機乗ったことないから
知らないけど空を飛ぶか飛ばないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも上野東京ラインな
んて使わないでしょ。個人的には上野東京ラインでも十分に快適。
嘘かと思われるかも知れないけど仙台→郡山→黒磯→宇都宮→下関→小倉→鳥栖間を乗り換え
7回くらいぶっ続けで乗ったらマジで試合中なのに爆睡した。 つまり遠征に慣れてるサカヲタの俺ですら
上野東京ラインの下関行きでの疲労には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には涙目です。

352
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/03 21:22:22  ID:/swuqlkR0.n(2)
>10
ムーンライト使えば可能だよ
コメント2件

353
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/03 23:59:40  ID:wwbhQyPG0.n(2)
>128-132
液晶式広告で走行する区間に応じて切替えるんじゃないの

354
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/04 01:11:29  ID:z5hhUqtp0.n(4)
>137
残念ながら、E231系・E233系近郊型にはトレインチャンネル非導入

355
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/04 02:39:34  ID:bBuF0cgu0.n(2)
>138
広域/長距離運用対応車として後から付ければいいだけだよ

356
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/04 14:29:24  ID:1316dvsi0.n(2)
>1
お前の私財なげうって作ったら。
まあ1mも作れないかも

357
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/04 22:40:37  ID:z5hhUqtp0.n(4)
ネタスレにマジレスかこわるい

358
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/06 03:59:47  ID:aRnaoq/c0.n(2)
>128
いくら関東ローカルとはいえ、みすず学苑の電車内広告ヤバいよ

もうさ、上野東京ライン、乗るじゃん?
ドアの脇のエリア確保するじゃん。
んで、一息つくじゃん?
ドア閉まるじゃん。

そして、目の前に『みすず学苑』の広告。

https://pbs.twimg.com/media/CMglHVnUwAAqS-r.jpg
http://zm-ohira.up.n.seesaa.net/zm-ohira/image/DSC_0564.JPG
https://pbs.twimg.com/media/B-xcyjUVIAEF7N6.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/newsact/imgs/f/1/f103fe27.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B_xlS6iUgAAuGdX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B-x8_glUMAA4pd6.jpg

>1が実現したらこんな広告付けた電車が岡山県・広島県・山口県にうろちょろするんか・・・wwww

359
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/06 21:24:25  ID:2CuIGfHd0.n(8)
愛称:快速 ラビット1・2号(福山→下関間は普通「ラビット1号」、小山→宇都宮間は普通「ラビット2号」として運行)
運行区間:宇都宮〜下関
使用車両・編成:
E233系3000番台10両・E233系3000番台5両/E231系1000番台10両・E231系1000番台5両(国府津区K-・S-編成のみ使用)
15連区間…宇都宮=国府津間のみ。それ以外の区間は10連。
ただし以下の時期には輸送力増強のため、15連での連結区間を宇都宮=岡山間に拡大する。
下り(宇都宮発):1/1-1/3・8/9-8/20・12/27-12/31
上り(下関発):1/1-1/4・8/10-8/19・12/28-12/31

車両について:
・車両はE233系(国府津・小山両方可)、E231系(国府津区所属車のみ)を限定運用。
理由は速度照査対応のATS-Sn'(JR東海のATS-ST相当)があるから小規模な改造でイケるから。
・一部の駅では物理的にホームの長さが足りないため、ドアカットを行う。(自動放送対応)
対象駅=新井口駅、宮内串戸駅、中野東駅、阿品駅、東尾道駅、前空駅、天神川駅、和木駅、新白島駅

グリーン車など車内サービス、その他:
・グリーン車については旅客営業規則上の問題や首都圏の需要を考慮して宇都宮←[グリーン車自由席]→熱海←[グリーン車指定席]→下関とする。
(熱海駅を跨いで乗る場合は「実際にご乗車になる区間の営業キロ」で計算する。そのため乗り継きは不可。だが東京=下関間は乗車券+1950円になる)
理由は会社境界駅のため、熱海で分けたほうが料金上の余計な手間が省けるから。
・夜間減灯はグリーン車だけあり。ただし、普通車は無し。
・東海管内の駅について夜間の営業時間を拡大させないのと東海がやる設備投資は必要最低限にするという方針でしR倒壊を納得させます。
コメント1件

360
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/06 21:25:02  ID:2CuIGfHd0.n(8)
下り:
休日:宇都宮19:36→石橋19:48→小山20:02/20:02→古河20:13→久喜20:26→蓮田20:33→大宮20:40/20:41→赤羽20:56→上野21:04/21:05→東京21:11/21:12→横浜21:40/21:41→大船21:57/21:58→平塚22:17/ここから先は平日と同じ
平日:宇都宮19:36→石橋19:48→小山20:02/20:02→古河20:13→久喜20:26→蓮田20:33→大宮20:40/20:41→赤羽20:56→上野21:04/21:06→東京21:11/21:12→横浜21:40/21:42→大船21:58/21:59→平塚22:17/22:18→国府津22:30/22:34
→小田原22:40/22:40→熱海23:04/23:06→沼津23:22/23:23→富士23:36/23:37→静岡00:02/00:03→浜松00:54/00:56→(豊橋01:21/01:22)→(名古屋02:07/02:09)→(米原03:04/03:06)→(大阪04:15/04:17)→姫路05:15/05:16
→岡山06:16/06:20→倉敷06:31/06:31→新倉敷06:39→笠岡06:53→福山07:05/07:06→尾道07:25→糸崎07:33/07:37→三原07:41/07:42→西条08:20→海田市08:47→広島08:56/09:00→宮島口09:28→岩国09:52/09:53
→柳井10:28→徳山11:03/11:16→防府11:43→新山口11:59/12:01→厚狭12:35→新下関13:00→下関13:09着
()内は運転停車
列車番号:
宇都宮→熱海:1629E 、熱海→福山:337M 福山→下関:333M
停車駅:小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野から熱海までの各駅、沼津、富士、静岡、浜松、姫路、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、福山から終点までの各駅。

お休み放送:静岡発車時
おはよう放送:姫路到着時

361
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/06 21:25:27  ID:2CuIGfHd0.n(8)
上り:
下関15:08→新下関15:17→厚狭15:41→新山口16:15/16:20→防府16:36発→徳山17:02/17:04→柳井17:38→岩国18:12/18:21→宮島口18:44→横川19:07
→広島19:13/19:24→海田市19:33/19:34→西条20:00→三原20:36/20:37→糸崎20:40/20:45→尾道20:54→福山21:13/21:15→笠岡21:27→新倉敷21:41
→倉敷21:48/21:49→岡山22:02/22:07→姫路23:08/23:09→神戸23:45→三ノ宮23:48→大阪00:08/00:10→新大阪00:14/00:14→京都00:39/00:40
→(米原01:26/01:28)→(名古屋02:22/02:25)→(豊橋03:09/3:10)→(浜松03:37/03:40)→(静岡04:35/04:36)→
沼津発平日の場合沼津05:22/05:33→熱海05:49/05:51→小田原06:11/06:12→国府津06:18/06:22→横浜07:16/07:17→品川07:38→東京07:47/07:50
沼津発休日の場合沼津05:22/05:48→熱海06:04/06:06→小田原06:26/06:27→国府津06:31/06:35→横浜07:26/07:27→品川07:46→東京07:54/07:55
上野発平日の場合→上野07:55/07:57→赤羽08:07→大宮08:22/08:23→小山09:00/09:00→宇都宮09:27着
上野発休日の場合→上野07:59/08:00→赤羽08:10→大宮08:26/08:27→小山09:03/09:04→宇都宮09:30着
()内は運転停車
列車番号:
下関→福山:378M、福山→熱海:318M、熱海→宇都宮:3622E
停車駅: 福山までの各駅と、笠岡、新倉敷、倉敷、岡山、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、新大阪、京都、沼津、熱海から上野までの各駅、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山から終点までの各駅。
お休み放送:新大阪発車時
おはよう放送:沼津到着時

362
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/06 21:27:24  ID:2CuIGfHd0.n(8)
間合い運用:
普通列車 岡山=網干
岡山06:55→上郡07:48→相生08:00→網干08:10
網干20:20→相生20:29→上郡20:41→岡山21:34

運行日:1/1-1/4・8/10-8/19・12/28-12/31
使用車両・編成:
E233系3000番台5両
E231系1000番台5両(国府津区K-・S-編成のみ使用)

設定理由:
岡山電車区に汚物処理装置の抜き取り設備が存在しないため。
E231系/E233系の列車内トイレは真空式であり、循環式と同等の汚物抜き取り設備が必要になる。
ちなみに、網干区・下関区には循環式・真空吸引式列車内トイレが装備された車両が配備されている。

その他:
JR西日本管内で115系、117系の代走として走行距離の清算運転が可能なように
E231系・E233系の5連に以下の区間を自動放送に収録する。この際の運行の拠点は網干区。
山陽本線/普通/岡山→網干、山陽本線/普通/岡山→相生、山陽本線/普通/網干→岡山、
山陽本線/普通/相生→岡山、山陽本線/普通/網干→糸崎、山陽本線/普通/糸崎→網干、
山陽本線/快速/岡山→福山、山陽本線/快速/岡山→三原、山陽本線/快速/網干→三原、
山陽本線/快速/福山→岡山、山陽本線/快速/三原→岡山、山陽本線/快速/三原→網干

363
この列車が実現して起こりそうな事態[]   投稿日:2015/09/08 07:48:38  ID:ZVe1jp2g0.n(2)
144: 名無し野電車区 [] 20XX/03/06(?) 07:21:34.47 ID:2CuIGfHd0
夜に上野東京ラインに乗って起きたら海が見えた。
しばらくして目に飛び込んできたのは明石海峡大橋_| ̄|○

364
この列車が実現しておこりそうな騒ぎ[]   投稿日:2015/09/11 17:58:26  ID:SirG4MVY0.n(2)
124: 名無し野電車区 [] 20XX/12/21(?) 07:21:34.47 ID:2CuAGfHd0
酒飲んだ後で赤羽から大船に上野東京ラインに乗って帰ろうとしたら、寝過ごして尾道に飛ばされたorz

365
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/12 19:41:40  ID:1ajt9ZKx0.n(2)
>130
>パチ屋の新台入替(都心の店)

東京都心じゃないが、平塚のパチ屋なら上野東京ライン車内に実在する
PALAZZO藤沢北店・PALAZZO藤沢南店ってとこなんだが
ここは上野東京ラインを担当する国府津区所属車両に広告を出している


だけど広島・山口県民が広告見ても宣伝効果は???だがw
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366
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/12 21:08:49  ID:bfl+m2it0.n(2)
中央特快を「高雄」まで走らせるようなものだな
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367
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/13 16:47:16  ID:Jvbn+Zhl0.n(2)
湘南新宿ラインの下関行の普通車乗ってる。九州へサガン鳥栖とのアウェイ試合を観戦するために時刻表を見た瞬間に即決した。
九州の近くまで延長運転する、マジで。そして意外に速い。特定シーズンになると無茶苦茶混む、マジで。ちょっとキツい。
しかも下関行きなのに上野東京ラインだから青春18きっぷが使えて飛行機より圧倒的に安上がりで良い。
普通車のイスは固いと言われてるけど個人的には固くないと思う。
N700系のグリーン車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差ないって隣の鉄道ファンの人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ2時間以上座るとちょっと怖いね。長距離列車なのにケツが痛くなってくるし。
快適性にかんしては多分グリーン車も普通車も変わらないでしょ。グリーン車乗ったことないから
知らないけどリクライニングするかしないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも上野東京ラインな
んて使わないでしょ。個人的には上野東京ラインでも十分に快適。
嘘かと思われるかも知れないけど仙台→福島→黒磯→宇都宮→下関→小倉→鳥栖間を乗り換え
5回くらい乗り換えで乗ったらマジで試合中なのに爆睡した。 つまり遠征に慣れてるサカヲタの俺ですら
上野東京ラインの下関行きにヤラれると言うわけで、それだけでも個人的には涙目です。
コメント1件

368
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/13 17:28:03  ID:3t3Z/3Dw0.n(2)
夜行快速列車を大量に走らせれば
地方の活性化に繋がるのに残念だ
例えば今ある夜行バスの企業全てをJR各社が夜行列車専用の部署として併合して
指定席料金を2000円に設定すれば
学生はもちろん、大型イベントや連休などの混雑を分散できるのではないか
コメント1件

369
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/13 18:01:11  ID:rRXkOMeT0.n(2)
上野東京ライン新路線新設や延伸がみるみるうちにエスカレートしていって通勤列車で寝過ごしたら
姫路、岡山、倉敷、笠岡、下手したら福山、尾道あたりまで強制連行されるのかw
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370
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/17 18:27:16  ID:3JOeLU4d0.n(2)
保守

371
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/18 23:59:35  ID:KpBnhiTd0.n(2)
妄想車内放送 その1

自動放送<JR東日本をご利用くださいまして ありがとうございます。この電車は、上野東京ライン、東海道・山陽線直通、快速ラビット1号 下関行きです。前5両は 途中の国府津止まりです。
 停車駅は小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野、東京から熱海までの各駅と、沼津、富士、静岡、浜松、姫路、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、福山です。
 福山から先は各駅に止まります。グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。グリーン券を車内でお買い求めの場合、駅での発売額とは異なります。
 この電車のグリーン車は、熱海より先は自由席から指定席へ変わります。熱海より先へご乗車になる場合はグリーン車指定席券が必要です。
 定期券や一部の企画乗車券ではご利用にはなれないので、ご了承ください。次は雀宮です。
 This is an Ueno-Tokyo Line rapid service Rabbit No.1 Train for Shimonoseki. Via the Tokaido Line and Sanyo Line. Green cars are car No. 4 and No. 5.
 Green car ticket is required in the Green car. At Green car on this train changes from a non-reserved seat to a reserved seat from Atami.
 The next station is Suzumenomiya.

372
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/19 00:01:27  ID:1EftD+3S0.n(14)
>155の続き

車掌<本日もJR東日本、上野東京ラインをご利用いただきましてありがとうございます。この電車は、快速ラビット1号下関行きです。
 これから先、小山まで各駅に停車していきます。これから先、主な駅の到着時刻をご案内します。途中の、小山には20時02分、久喜には20時25分、大宮には20時40分、赤羽には20時56分、
 上野には21時04分、東京には21時11分、横浜には21時40分、大船には21時58分、平塚には22時17分、小田原には22時40分、熱海には23時04分に到着の予定です。
 ちなみに、終点の下関には翌日の13時09分、翌日の13時09分に到着を予定しています。お客様、落し物やお忘れ物や無くしものにはくれぐれもご注意ください。
 車内のご案内をいたします。この列車は15両編成です。一番前が1号車です。トイレは1、5、6号車と、10、11号車にございます。8号車は冷房が弱い弱冷房車になっています。
 11号車から15号車までは国府津止まりとなっております。4号車と5号車はグリーン車です。乗車券のほかにグリーン券が必要です。なお、熱海より先はグリーン車は指定席になります。
 定期券や青春18きっぷではご利用にはなれないのでご注意ください。お客様に、携帯電話のご使用について、お願いいたします。優先席付近では、携帯電話の電源をお切りください。
 それ以外の場所では、音の出ないマナーモードに設定の上、車内での通話はお控えください。お客様のご理解とご協力をお願いいたします。次は、雀宮に停まります。

373
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/19 00:19:24  ID:1EftD+3S0.n(14)
妄想車内放送 その2


JRをご利用くださいまして ありがとうございます。
この電車は、上野東京ライン、東海道線・宇都宮線直通 宇都宮行きです。福山から先は快速ラビット2号で運転します。
停車駅は、笠岡、新倉敷、倉敷、岡山、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、新大阪、京都、沼津、熱海、湯河原、真鶴、
小田原から上野までの各駅、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山です。小山から先は終点まで各駅に止まります。
グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。
この列車のグリーン車は全車指定席となっております。
定期券や一部の企画乗車券ではご利用にはなれないので、ご了承ください。次は幡生です。
This is an Ueno-Tokyo Line Train for Utsunomiya. Via the Tokaido Line and Utsunomiya Line.
This is an train will operate as an rapid service Rabbit No.2 Train on the Fukuyama.
Green cars are car No. 4 and No. 5.
Green car ticket is required in the Green car. The next station is Hatabu.
コメント1件

374
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/19 00:22:39  ID:BOEGL33+0.n(4)
確かに忘れ物したら大宮から広島あたりまで取りに行かなければならない事もありそうだなw

375
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/19 00:27:40  ID:1EftD+3S0.n(14)
妄想車内放送 その2.01

JRをご利用くださいまして ありがとうございます。この電車は、上野東京ライン、宇都宮線直通 ラビット2号 宇都宮行きです。福山から先は快速で運転します
停車駅は、笠岡、新倉敷、倉敷、岡山、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、新大阪、京都、沼津、熱海から東京までの各駅、上野、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山です。
小山から先は終点まで各駅に止まります。グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。
この列車のグリーン車は全車指定席となっております。定期券や一部の企画乗車券ではご利用にはなれないので、ご了承ください。次は幡生です。
This is an Ueno-Tokyo Line Rabbit No.2 Train for Utsunomiya. Via the Utsunomiya Line
This is an train will Operate as an Rapid service Train on the Fukuyama. Green cars are car No. 4 and No. 5
Green car ticket is required in the Green car. The next station is Hatabu



・・・間違えた。

376
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/19 00:28:23  ID:BOEGL33+0.n(4)
西日本の友達に西日本限定のお菓子とかを車内の網棚にのせてSNSで列番と車番を教えてもらえば送料無料で東日本で受け取る事もできる。
但し保証は無いがw

377
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/19 00:33:06  ID:1EftD+3S0.n(14)
>160
盗まれても保証はないぞww

378
ありえそうな事態[]   投稿日:2015/09/19 00:56:22  ID:1EftD+3S0.n(14)
快速ラビット下関行きは夜通し眠気を促すモーター音とジョイント音を車内に響かせながら走り続けた。
そして姫路駅に到着することを放送。

自動放送<まもなく姫路、姫路。お出口は、左側です。新幹線、播但線、姫新線、山陽電鉄線はお乗換えです。姫路をでますと、岡山に止まります。
 The next station is Himeji. The doors on the left side will open. Please change for the Shinkansen, the Bantan Line and Kishin Line and
 the Sanyo-Dentetu Line. The stop after Himeji, will be Okayama

車掌<みなさま、おはようございます。間もなく姫路、姫路。8番線に到着します。ただいまより姫路からのお乗換えのご案内をいたします。
  山陽新幹線みずほ601号鹿児島中央行きは新幹線ホーム12番線から6時29分の発車です。
  山陽線網干、相生、上郡方面各駅停車姫路行きは5時28分7番線です。播但線。仁豊野、福崎方面寺前行きは5時55分。2番線です。
  姫新線佐用方面上月行きは6時13分、3番線からの発車です。姫路の次は、岡山に止まります。

・・・・そしたら何人かの乗客が騒ぎ始めた。

乗客A<ひめじ?ひ、ひ、ひらつか・・・。じゃないの???
乗客B<あちゃ〜寝過ごした。あれれ??姫路??山陽新幹線??播但線???ここは、どこだ?!
乗客C<嫌だわ〜。ひめじってどこの街だかわかんな〜い。ひめじからタクシー代でいくらかかるんだろ〜・・・。

379
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/19 01:47:52  ID:s1mPFRkw0.n(2)
>160
数十年前から新幹線で安く小荷物を運ぶ方法として一部で使われている手段じゃないか
盗難対策は鍵付きスーツケースを使って、更に車内の適当な場所に自転車の盗難防止用のチェーンでも使って固定しておけばいい
車内でチェーンカッターまで持ち出して盗む奴は殆どいないだろう
鍵は合鍵を郵便で送るかダイヤルロックの暗証場号をメールで伝えればいい
ただ近年は、持ち主が近くにいない荷物は不審物として扱われる可能性が高いのがネックだな
荷物に連絡先を書いたタグでも付けておけば最初は忘れ物として大目に見てもらえるかもしれないが
何度も同じパターンで通報→車内にいない荷物の持ち主に連絡が繰り返されれば鉄道会社に目を付けられてアウトだ

380
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/19 23:22:42  ID:1EftD+3S0.n(14)
妄想車内放送 その3(熱海発車時)

自動放送<この電車は、上野東京ライン、東海道・山陽線直通、快速ラビット1号 下関行きです。停車駅は沼津、富士、静岡、浜松、姫路、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、福山です。
 福山から先は終点まで各駅に止まります。グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。この列車のグリーン車は全車指定席となっております。
 定期乗車券や一部の企画乗車券ではご利用にはなれないので、ご了承ください。次は沼津です。This is an Ueno-Tokyo Line rapid service Rabbit No.1 Train for Shimonoseki.
 Via the Tokaido Line and Sanyo Line. Green cars are car No. 4 and No. 5. Green car ticket is required in the Green car. At Green Car is All Reserved Seats. I don't get away
in use with a commuter pass and certain plan Discount tickets. The next station is Numazu.

車掌<グリーン車のお客様にお知らせいたします。これから車掌が車内へ乗車券とグリーン券の拝見に伺います。車内検札にご理解とご協力をお願いいたします。

381
名無し野電車区[一部英語が怪しいのは勘弁ねw]   投稿日:2015/09/19 23:37:24  ID:1EftD+3S0.n(14)
妄想車内放送 その4(静岡発車時&お休み放送)

自動放送<この電車は、上野東京ライン、東海道・山陽線直通、快速ラビット1号 下関行きです。夜も更けてまいりましたので、この放送を持ちまして一時、ご案内をお休み致します。次の放送による
 ご案内は姫路駅到着前に致します。これから先に止まります停車駅は浜松、姫路、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、福山です。福山から先は終点まで各駅に止まります。優先席付近では携帯電話の電源を
 お切りください。それ以外の場所では マナーモードに設定の上 通話はお控えください。ご協力をお願い致します。当列車は浜松駅に到着いたしましても放送によるご案内はございません。乗り越し、
 乗り過ごしのないようご注意ください。なお、貴重品・現金・財布類は必ず身につけてお休み下さい。次は浜松です。
 This is an Ueno-Tokyo Line rapid service Rabbit No.1 Train for Shimonoseki.Via the Tokaido Line and Sanyo Line. Please switch off your mobile phone when you are near the priority seats.
 In other areas, please set it to silent mode and refrain from talking on the phone. Becoming a little late, we will soon spend be announcement until before the stop at Himeji Station. Even if our
train will arrive at Hamamatsu station, there are no guides by a broadcast. Missing the station and being no riding, please be careful. Please be sure to keep your Valuables Cash and
 Purse close to you when you take care enough. The next station is Hamamatsu.
コメント1件

382
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/21 20:21:13  ID:B3b581zQ0.n(2)
E231系・E233系のLED表示(表示時間は23:00→05:00)

この電車は夜行列車です。深夜・未明・早朝のノートパソコン、音楽プレーヤー、ゲーム機等各種電子機器の車内での使用は、
周りの乗客の睡眠の妨げになる可能性がありますので、ご配慮をお願いいたします。
This train is the overnight train. Because the use of various electronic equipment such as an early-morning Notebook computers, music players, game consoles in the car
may disturb the sleep of the passenger of the circumference the middle of the night, the early morning, I would like consideration.

・・・・英語が怪しいのは勘弁www

383
この列車が実現して起こりそうな事態[]   投稿日:2015/09/26 02:44:07  ID:nf5Ie2My0.n(2)
138 :名無し野電車区:201X/12/15(土) 00:19:24.01 ID:1EftD-2S0
赤羽から泥酔い状態で上野東京ラインに乗ったら、寝過ごして小田原ではなく岡山に飛ばされたorz

384
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/27 22:06:55  ID:FgU7woFp0.n(2)
ケツが痛くなりそうだな

385
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/29 10:04:24  ID:IeeEtoBD0.n(2)
下関まで延長するにしても、北陸本線の一部が廃止になってるから繋がらないだろ。
JR東海は決して通さないだろうし。北斗星みたいに、三セクも使うのか。
コメント1件

386
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/01 02:21:24  ID:IcM0rx+j0.n(2)
>169
今沼津まで走ってる奴を下関まで伸ばすだけですw

387
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/02 07:43:49  ID:o3FDlW1+0.n(2)
まあどう考えても実現性が無いスレだが
何かの間違いで実現したら寝過ごし新記録が大量に出そうだなww

388
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/07 00:11:56  ID:W3VQwqkj0.n(2)
保守

389
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/12 22:45:47  ID:G9vEr5KJ0.n(2)
ネタスレにマジレスかこわるい

390
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/17 18:36:20  ID:ny3uEJpT0.n(2)

391
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/17 19:08:41  ID:7s+PGFKh0.n(2)
静岡まで延長駿河良い

392
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/17 23:52:16  ID:4ITGlXfP0.n(2)
>175
まずはスレタイ読みましょう

393
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/18 19:57:18  ID:eXZ3xNfb0.n(2)
何がスレタイ読みましょうだよ、気違い野郎が

列車の多くが夜行列車になるだろうが

394
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/18 20:29:50  ID:UrDSExr40.n(2)
>177
これほどマジレスが虚しいスレも珍しい

基本的に「新快速を東京へ延長運転すべき」「新快速を成田空港へ延長運転すべき」と無謀さは大差ない
だがこのスレは「博多」「大阪」でも「青森」でもなく、「下関」という中途半端な目的地が特徴なんだよな
コメント2件

395
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/18 22:19:55  ID:Pc26pngH0.n(4)
>177
こんなのとっくに理解している。

396
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/18 22:28:38  ID:HaNLQ2cS0.n(2)
手始めにE231系10連で大垣夜行復活

397
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/18 22:55:53  ID:Pc26pngH0.n(4)
広島駅発車後…。

自動放送<まもなく 新白島 新白島。お出口は 右側です。広島高速交通アストラムラインはお乗換えです。
 新白島駅では一番前の車両と、次の車両のドアはプラットホームが短いのため開きませんので、
 お降りのお客様は他のドアをご利用ください。
 The next station is Shin-Hakushima. The doors on the right side will open.
 Please change here for the Hiroshima Rapid Transit Astram Line.
 At Shin-Hakushima station, the doors on the car No.1 and the car No.2
 will not open because of short is Platform. Please use other doors to get off.

398
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/24 18:25:03  ID:eFLvbeRo0.n(2)
スレ保守

399
妄想車内放送[]   投稿日:2015/10/25 23:20:11  ID:SBa3M0OP0.n(4)
JRをご利用くださいまして ありがとうございます。この電車は、上野東京ライン、宇都宮線直通 ラビット2号 宇都宮行きです。福山から先は快速で運転します
停車駅は福山までの各駅と、笠岡、新倉敷、倉敷、岡山、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、新大阪、京都、沼津、熱海から東京までの各駅、上野、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山です。
小山から先は終点まで各駅に止まります。グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。
この列車のグリーン車は全車指定席となっております。定期券や一部の企画乗車券ではご利用にはなれないので、ご了承ください。次は幡生です。
This is an Ueno-Tokyo Line Rabbit No.2 Train for Utsunomiya. Via the Utsunomiya Line
This is an train will Operate as an Rapid service Train on the Fukuyama.
Green cars are car No. 4 and No. 5  Green car ticket is required in the Green car. The next station is Hatabu.

400
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/25 23:24:43  ID:SBa3M0OP0.n(4)
下関の行き先表示板に「宇都宮」「黒磯」とか書かれても、下関の人たちは「どこだよそれ!」 って思うだろうな。

401
名無し野電車区[age]   投稿日:2015/11/01 00:32:21  ID:Z21yxCtG0.n(2)
 ┏━━━━━━━━━━━━┓
 ┃M                  ┃
 ┃ ̄      上   ゲ        ┃
 ┃         あげ          ┃
 ┃       AGE         ┃
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 ┃青山         知多武豊┃
 ┣━━━━━━━━━━━━┫
 ┃                  ┃
http://www.agui.net/met/metsta-age-8h.jpg

402
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/04 14:12:54  ID:pYDm5Rus0.n(2)
 
とりあえず深夜の1往復を垣ドン設定にきぼんぬ!
 

403
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/06 23:57:13  ID:+Ke8lDGN0.n(2)
>186
ネタすれだからこそ、下関まで直通というルールに従うのが面白い。

この列車ができておこる事態

161 名前: 名無し野電車区 投稿日: 20??/12/10(?) 02:41:06 ID:kC6PcyW8
夕方、大宮から茅ヶ崎に帰るのに爆睡してしまって、起きたら車窓に瀬戸内海が・・・・・。

404
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/10 19:50:23  ID:6Ao6tmUF.net(2)
>187
湘南平が見えて、寝過ごしたと思ったら黄金山だったでござる。

405
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/11 22:29:42  ID:MySG0c9P.net(2)
                  上野東京ラインに乗る前に>188に言っておくッ!上野東京ラインでとんでもない行き先が追加されているが、
                  おれは今、上野東京ラインの延長運転がエスカレートして寝過ごしを喰らった恐怖を体験した
                   い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
         ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
         (.___,,,... -ァァフ|   あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
          |i i|    }! }} //|
         |l、{   j} /,,ィ//|    『酒飲んだ後で赤羽から大船に上野東京ラインに乗って帰ったと
        i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ     思ったらいつのまにか寝過ごして尾道に飛ばされた』
        |リ u' }  ,ノ _,!V,ハ |
       /´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人      な… 何を言っているのか わからねーと思うが
     /'   ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ     おれも何をされたのかわからなかった…
    ,゙  / )ヽ iLレ  u' | | ヾlトハ〉
     |/_/  ハ !ニ⊇ '/:}  V:::::ヽ     頭がどうにかなりそうだった…
    // 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
   /'´r ー---ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐  \    高崎、前橋とか宇都宮、黒磯、水戸、高萩、いわきとか
   / //   广¨´  /'   /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ   熱海とか伊東とか沼津とかそんなチャチな世界じゃあ 断じてねえ
  ノ ' /  ノ:::::`ー-、___/::::://       ヽ  }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::...       イ  もっと恐ろしい寝過ごしでとんでもないところに飛ばされた恐怖の片鱗を味わったぜ…

406
名無し野電車区[age]   投稿日:2015/11/18 21:50:57  ID:jvWboeZR.net(2)
 ┏━━━━━━━━━━━━┓
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 ┃ ____________,.┃
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 ┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ┃
 ┃青山            知多武豊┃
 ┣━━━━━━━━━━━━┫
 ┃                  ┃
http://www.yuriko.net/travel/wp-content/uploads/2006/07/meitetsu-ag...

407
妄想車内放送(柳井港駅到着時)[]   投稿日:2015/11/24 00:32:45  ID:4SlpCnzA.net(2)
まもなく 柳井港、柳井港。お出口は 右側です。
柳井港フェリーターミナル、四国行きはお乗換えです。
The next station is Yanaiminato. The doors on the right side will open.
Please change here for the Yanai Port Ferry Terminal for Shikoku.

408
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/25 15:58:10  ID:vlWIFtV9.net(2)
>187-188
ンじゃいっそ常磐ラインから415-1500引っ張って鹿児島中央まで乗り入れちまえよ。

一昼夜爆睡で有明海が拝めるぞw

409
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/25 19:32:41  ID:JK2MsqgD.net(2)
線は伸びても直通電車は無いパティーンとしか思えん

410
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/25 19:50:07  ID:5MpYesWS.net(2)
E531系使用で竜田始発にならんか

411
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/26 07:55:03  ID:0Rz5RQjH.net(2)
>192
415-1500じゃ神田峠は上れないぞ
なにしろコイツの足回りは113系相当だからな

>194
いいねぇ〜

だけど常磐線延伸は上野駅での平面交差があるから条件は厳しいぞ
誰かスジ書いて

412
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/26 10:25:48  ID:TtjmmPu3.net(2)
>195
スカ線だって新橋地下〜品川地上は33‰らしいが
113が8M7Tでバリバリ登ってたやん。

まぁ九州直通なんて本数的に金町新小岩から総武快速経由すりゃええけど・・・


===
【JR】新金線旅客化要望について【葛飾区】 - NAVER まとめ
:// matome .naver.jp/odai/2140795282727476501
 

413
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/27 22:15:39  ID:YU6gBbgP.net(2)
>195-196
415-1500じゃ神田峠と総武地下区間は通過できないことはない。一応できる。
なにしろ京葉線地下区間にしたって103系や115系に403系・415系が走っていたんだし

ただし、M車比率を多めにしないとイカン(実際の編成は、4M3T)

414
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/28 02:08:57  ID:wUNXHC/M.net(2)
東京駅に向かう上野東京ラインの常磐線と有楽町駅で京浜東北線ホームに止まる山手線

https://www.youtube.com/watch?v=iMNnCovC-OQ
……………………
コメント2件

415
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/03 07:38:31  ID:yLwRd3rd.net(2)
保守

416
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/03 10:37:48  ID:0F9BPmzg.net(2)
※私鉄版下関行
川越市-和光市(東武東上線)※飯能ー小竹向原(西武池袋・有楽町線)ー渋谷(副都心線)ー武蔵小杉(東急東横線)ー熱海(JR 東日本)ー米原(JR東海)ー下関(JR西日本)

東急東横線・副都心線・東武東上線・西武池袋線の車両が直通運転で下関に来るぞ

417
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/03 18:42:25  ID:BJTzAWgJ.net(2)
広島県や山口県で「COCOON CITY」「江ノ島水族館」の中吊り広告が見れるのかw
コメント1件

418
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/03 22:37:55  ID:h0vtoRVj.net(2)
415系だとセノハチ通れないから呉線経由かな。

419
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/06 22:27:33  ID:N6GWhnSv.net(8)
愛称:快速 ラビット1・2号(福山→下関間は普通「ラビット1号」、小山→宇都宮間は普通「ラビット2号」として運行)
運行区間:黒磯〜下関
使用車両・編成:
E233系3000番台10両・E233系3000番台5両/E231系1000番台10両・E231系1000番台5両(国府津区K-・S-編成のみ使用)
15連区間…小金井=熱海間のみ。それ以外の区間は10連。
ただし以下の時期には輸送力増強のため、15連での連結区間を小金井=岡山間に拡大する。
下り(宇都宮発):1/1-1/3・8/9-8/20・12/27-12/31
上り(下関発):1/1-1/4・8/10-8/19・12/28-12/31
車両について:
・車両はE233系(国府津・小山両方可)を限定運用。
理由は速度照査対応のATS-Sn'(JR東海のATS-ST相当)があるから小規模な改造でイケるから。さらにドアカットの実績もある。
・一部の駅では物理的にホームの長さが足りないため、ドアカットを行う。(自動放送対応)
対象駅=新井口駅、宮内串戸駅、中野東駅、阿品駅、東尾道駅、前空駅、天神川駅、和木駅、新白島駅
グリーン車など車内サービス、その他:
・グリーン車については旅客営業規則上の問題や首都圏の需要を考慮して宇都宮←[グリーン車自由席]→熱海←[グリーン車指定席]→下関とする。
(熱海駅を跨いで乗る場合は「実際にご乗車になる区間の営業キロ」で計算する。そのため乗り継きは不可。だが東京=下関間は乗車券+1950円になる)
理由は会社境界駅のため、熱海で分けたほうが料金上の余計な手間が省けるから。
・夜間減灯はグリーン車だけあり。ただし、普通車は無し。
・東海管内の駅について夜間の営業時間を拡大させないのと東海がやる設備投資は必要最低限にするという方針でしR倒壊を納得させます。
コメント2件

420
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/06 22:28:06  ID:N6GWhnSv.net(8)
下り:
黒磯発休日:黒磯18:38→那須塩原18:43/18:44→矢板18:58→氏家19:12→宝積寺19:16/19:17→宇都宮19:28/19:31→石橋19:43→小金井19:50/19:55→小山20:01/20:02→古河20:13→久喜20:26→蓮田20:33→大宮20:40/20:41→赤羽20:56→
黒磯発休日:上野21:04/21:05→東京21:11/21:12→横浜21:40/21:41→大船21:57/21:58→平塚22:17/ここから先は平日と同じ
黒磯発平日:黒磯18:38→那須塩原18:43/18:44→矢板18:58→氏家19:12→宝積寺19:16/19:17→宇都宮19:28/19:32→石橋19:44→小金井19:51/19:56→小山20:02/20:03→古河20:14→久喜20:27→蓮田20:34→大宮20:41/20:42→赤羽20:57→
黒磯発平日:上野21:05/21:06→東京21:11/21:12→横浜21:40/21:42→大船21:58/21:59→平塚22:17/22:18→国府津22:31/22:32→小田原22:39/22:40→熱海23:03/23:07→沼津23:22/23:23→富士23:36/23:37→静岡00:02/00:03
→浜松00:54/00:57→(豊橋01:22/01:23)→(名古屋02:07/02:09)→(米原03:03/03:05)→(大阪04:15/04:17)→姫路05:15/05:16→岡山06:16/06:22→倉敷06:33/06:33→新倉敷06:41→笠岡06:55→福山07:07/07:08→尾道07:27→糸崎07:35/07:37
→三原07:41/07:42→西条08:20→海田市08:47→広島08:56/09:00→宮島口09:28→岩国09:52/09:53→柳井10:28→徳山11:03/11:16→防府11:43→新山口11:59/12:01→厚狭12:35→新下関13:00→下関13:09着
()内は運転停車
列車番号:
黒磯→熱海:1629E 、熱海→米原:337M、米原→糸崎: 701M、糸崎→下関:543M
停車駅:小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野から熱海までの各駅、沼津、富士、静岡、浜松、姫路、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、福山から終点までの各駅。

お休み放送:富士発車時
おはよう放送:姫路到着時
コメント1件

421
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/06 22:28:44  ID:N6GWhnSv.net(8)
上り:
下関15:50→新下関15:59→厚狭16:24→新山口17:00/17:10→防府17:26→徳山17:53/17:58→柳井18:32→岩国19:07/19:08→宮島口19:30→横川19:52/19:53
→広島19:59/20:02→海田市20:11/20:11→西条20:37/20:38→三原21:14/21:15→糸崎21:19/21:21→尾道21:29→福山21:48/21:49→笠岡22:01→新倉敷22:14
→倉敷22:21/22:22→岡山22:34/22:40→姫路23:40/23:41→神戸00:17→三ノ宮00:20→大阪00:40/00:42→(米原01:51/01:53)→(名古屋02:44/02:46)
→(豊橋03:30/03:32)→(浜松03:57/03:59)→静岡04:52/04:54→富士05:18/05:18→沼津05:31/05:31→熱海05:47
熱海発平日の場合熱海05:47/05:52→小田原06:14/06:15→国府津06:21/06:22→横浜07:16/07:17→品川07:38→東京07:47/07:50
熱海発休日の場合熱海05:47/06:03→小田原06:26/06:27→国府津06:34/06:35→横浜07:26/07:27→品川07:46→東京07:54/07:55
熱海発平日の場合→上野07:55/07:57→赤羽08:07→大宮08:22/08:23→小山09:00/09:00→宇都宮09:27/09:30→宝積寺09:41/09:42→氏家09:47/09:47→矢板10:02/10:02→那須塩原10:18/10:19→黒磯10:24着
熱海発休日の場合→上野07:59/08:00→赤羽08:10→大宮08:26/08:27→小山09:03/09:04→宇都宮09:30/09:32→宝積寺09:43/09:44→氏家09:49/09:49→矢板10:04/10:04→那須塩原10:20/10:21→黒磯10:26着
()内は運転停車
列車番号:
下関→姫路:380M、姫路→米原:328M、米原→熱海:320M、米原→熱海:320M、熱海→宇都宮:3622E
停車駅: 福山までの各駅と、笠岡、新倉敷、倉敷、岡山、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、静岡、富士、沼津、熱海から上野までの各駅、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山から終点までの各駅。
お休み放送:大阪発車時
おはよう放送:富士到着時

422
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/06 22:29:55  ID:N6GWhnSv.net(8)
間合い運用:
小金井16:50→宇都宮17:09/17:11→黒磯18:00
黒磯10:48→宇都宮11:38/11:40→小金井12:01

設定理由:黒磯駅⇔車両基地の間合い運用(グリーン車自由席, 普通車自由席 )


間合い運用:
普通列車 岡山=網干
岡山06:55→上郡07:48→相生08:00→網干08:10
網干20:20→相生20:29→上郡20:41→岡山21:34

運行日:1/1-1/4・8/10-8/19・12/28-12/31
使用車両・編成:
E233系3000番台5両
E231系1000番台5両(国府津区K-・S-編成のみ使用)

設定理由:
岡山電車区に汚物処理装置の抜き取り設備が存在しないため。
E231系/E233系の列車内トイレは真空式であり、循環式と同等の汚物抜き取り設備が必要になる。
ちなみに、網干区・下関区には循環式・真空吸引式列車内トイレが装備された車両が配備されている。

その他:
>101の要望に応えてみました。

423
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/06 22:41:54  ID:pSNXFhon.net(2)
神田峠、神田峠って言うけど、上野と東京で補機を付け外しすればいいだけでしょ。

424
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 11:15:17  ID:woSRlzIk.net(2)
湘南新宿ラインの時代から、神田峠とか関係なくE231/233採用だったから

>206
黒磯をAM4:00頃出発して、当日23:50までに着く事が出来れば
九州方面との接続が可能になる
行けそう?

大阪0:42発も極めて寝過ごしの可能性が高く危険な時間w
気付いたら熱海なので一風呂浴びて戻りましょう
コメント5件

425
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/08 12:56:04  ID:DYwR3HR3.net(2)
>208
もし>206が実現したら・・・

144: 名無し野電車区 [] 20XX/03/06(?) 07:21:34.47 ID:2CuIGfHd0
夜に大阪行きの終電に乗って起きたら車内は人がめちゃくちゃいっぱいで身動きがとれず、やけに賑やかな車内になっていた。
しばらくしたら俺の耳にトンデモない声が飛び込んできた。

「まもなく大船、大船。お出口は右側です。横須賀線、根岸線と湘南モノレールはお乗り換えです。電車とホームの間が空いている所が ありますので、足元にご注意下さい。
The Next stop is Ofuna.The doors on the right side will open. Please change here for the Yokosuka Line, the Negishi Line and the Shonan-monorail. Please watch your step when you leave the train.」

大阪じゃなくて一文字違いの大船にふっ飛ばされた。どうやって帰ろうか_| ̄|○

426
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/12 22:39:08  ID:NsuHGV24.net(2)
JRをご利用くださいまして ありがとうございます。この電車は、上野東京ライン、宇都宮線直通 ラビット2号 黒磯行きです。福山から先は快速で運転します
停車駅は福山までの各駅と、笠岡、新倉敷、倉敷、岡山、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、静岡、富士、沼津、熱海から東京までの各駅、
上野、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山です。 小山から先は終点まで各駅に止まります。グリーン車は4号車と5号車です。
グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。 この列車のグリーン車は全車指定席となっております。
定期券や一部の企画乗車券ではご利用にはなれないので、ご了承ください。次は幡生です。
This is an Ueno-Tokyo Line Rabbit No.2 Train for Kuroiso. Via the Utsunomiya Line
This is an train will Operate as an Rapid service Train on the Fukuyama.
Green cars are car No. 4 and No. 5  Green car ticket is required in the Green car.
The next station is Hatabu.

427
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/17 23:46:16  ID:M3ULHAgB.net(2)
         ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ    >208
         (.___,,,... -ァァフ|   あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
          |i i|    }! }} //|
         |l、{   j} /,,ィ//|    『酒飲んだ後で神戸から大阪に終電に乗って帰るつもりだったのに
        i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ     寝過ごして大船に飛ばされた』
        |リ u' }  ,ノ _,!V,ハ |
       /´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人      な… 何を言っているのか わからねーと思うが
     /'   ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ     おれも何をされたのかわからなかった…
    ,゙  / )ヽ iLレ  u' | | ヾlトハ〉
     |/_/  ハ !ニ⊇ '/:}  V:::::ヽ     頭がどうにかなりそうだった…
    // 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
   /'´r ー---ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐  \    京都、吹田とか敦賀、米原、高槻、草津、近江今津とか
   / //   广¨´  /'   /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ   大垣、京田辺、近江舞子、四条畷とかそんなチャチな場所じゃあ 断じてねえ
  ノ ' /  ノ:::::`ー-、___/::::://       ヽ  }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::...       イ  もっと恐ろしい寝過ごしでとんでもないところに飛ばされた恐怖の片鱗を味わったぜ…

428
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 19:02:43  ID:3QHizNNm.net(2)
保守

429
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/30 01:38:06  ID:clKxQlNd.net(4)
自動放送<JR東日本をご利用くださいまして ありがとうございます。
 この電車は、上野東京ライン、山陽線直通、快速ラビット1号 下関行きです。
 停車駅は小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野、東京から熱海までの各駅と、沼津、富士、静岡、
 浜松、姫路、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、福山です。福山から先は各駅に止まります。グリーン車は4号車と5号車です。
 グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。グリーン券を車内でお買い求めの場合、
 駅での発売額と異なりますので、ご了承ください。次は那須塩原です。
 This is an Ueno-Tokyo Line rapid service Rabbit No.1 Train for Shimonoseki. Via the Sanyo Line.
 Green cars are car No.4 and No.5. A green car ticket is required in the green car.
 The next station is Nasushiobara

430
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/30 01:39:02  ID:clKxQlNd.net(4)
車掌<お待たせいたしました。ご利用いただきましてありがとうございます。この電車は、上野東京ライン、快速ラビット1号下関行きでございます。
主な駅の到着時刻をご案内します。途中の、西那須野は18時43分、矢板18時58分、氏家19時12分、宇都宮には19時28分、
宇都宮には7時28分です。小山には20時01分、小山までは各駅に止まります。古河20時13分、久喜20時26分、大宮には20時40分、
赤羽には20時56分、上野には21時04分、東京には21時11分に到着の予定です。東京から先の停車駅と到着時刻は再度ご案内いたします。
なお、終点の下関には翌日の13時09分、翌日の13時09分に到着を予定しています。車内のご案内をいたします。この列車は10両編成です。一番前が1号車です。
途中の小金井で後ろ5両増結となります。一番前が1号車です。トイレは1、6号車と、10号車にございます。グリーン車のお手洗いは5号車でございます。
4号車と5号車はグリーン車です。乗車券のほかにグリーン券が必要です、熱海からはグリーン車は指定席になりますのでご注意ください。
次は那須塩原、那須塩原に停まります。 新幹線はお乗換えです。新幹線、なすの282号東京行きは新幹線高いホーム5番線、19時02分、19時02分です。
この列車は岡本までドアは半自動、押しボタン式となります。ドアは自動で開きません。お降りの際にはお手数ですがドア横にあります、
押しボタン「開ける」ボタンを押してお降りください。また、ドアを閉める際には周りのお客様には十分ご注意ください。
お客様に、JR東日本からお願いがあります。優先席付近では、混雑時には携帯電話の電源をお切りください。
それ以外の場所では、マナーモードに設定の上、通話はお控えください。ご協力お願いします。また車内は禁煙でございます。

431
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/03 22:58:28  ID:0neYONr3.net(2)
保守

432
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/07 00:43:10  ID:RjdJR56A.net(2)
上野東京ライン、下関行きが姫路に接近、
数人のサラリーマンと外人と高校生たちが騒ぎだした。

「お、お、小田原は?????????」 「himeji??Where?????」
「姫路って、どこの駅??」「どうやって家に帰るの??」

サラリーマン:「寝過ごしたせいで飛行機通勤かよ…」と文句を言いながらスマホで神戸→羽田行きの飛行機を予約。
外国人:駅の窓口へ…。と思いきや窓口がやってなくてパニくる。
高校生:彼も同じくスマホを取り出して神戸→羽田行きの飛行機を予約。

リーマンと高校生は意気投合して2人で神戸空港行きのタクシーに相乗り乗車。
「神戸空港まで!!急いで!!」はたして飛行機に間に合うか??

433
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 11:12:54  ID:qkoYksZx.net(2)
>216
神戸空港にタクシー乗るなら素直に新幹線で戻れ

434
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/08 01:11:31  ID:HUqnMtCa.net(2)
>217
確かにいくら窓口やってないからって姫路駅から神戸空港に行くより
西明石か新大阪から新幹線乗ったほうが絶対速いな


2人ともSFC会員なんだろw

435
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 03:56:29  ID:QIs/wbQR.net(4)
寝過ごし対策として途中で連結や切り離しをして、例えば首都圏の車両は最大でも大垣までしか行かないとかすればいいだろう。

436
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 07:40:07  ID:LpT6gBJo.net(2)
>219
どこが上野東京ラインなんだよw

437
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 08:51:44  ID:QIs/wbQR.net(4)
今後高齢化で、鉄道のシームレス化はよりいっそう望まれる

438
姫路駅到着妄想車内放送[]   投稿日:2016/01/08 19:40:22  ID:WCb3IKQz.net(2)
自動放送<まもなく姫路、姫路。お出口は、左側です。新幹線、播但線、姫新線と、山陽電鉄線はお乗換えです。姫路をでますと、岡山に止まります。
 The next station is Himeji. The doors on the left side will open. Please change for the Shinkansen, the Bantan Line and Kishin Line and
 the Sanyo-Dentetu Line. The stop after Himeji, will be Okayama

車掌<みなさま、おはようございます。本日は●●月●●日●曜日です。間もなく姫路、姫路に到着いたします。8番線に到着します、お出口は左側です。
姫路駅でのお乗換えのご案内です。山陽新幹線岡山、広島、新山口、博多、熊本方面、みずほ601号鹿児島中央行きは高いホーム12番線から6時29分です。
山陽本線網干、相生、上郡、和気、瀬戸方面、各駅停車岡山行きは5時28分、7番線です。
播但線。仁豊野、福崎方面各駅停車寺前行きは5時49分。2番線です。
姫新線余部、播磨神宮方面各駅停車上月行きは6時13分、3番線からの発車です。
姫路駅の次は、岡山に止まります。それ以外の駅には停車いたしませんのでご注意ください。

439
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 02:22:11  ID:KkkU8YTN.net(2)
もう寝台列車だな
ホームレスに占拠されないか心配だわ

440
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/10 17:43:13  ID:7z4RbT3/.net(2)
普通車とグリーン車の格差が凄いことになりそうだな
コメント1件

441
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/11 16:27:37  ID:ns+iKBZK.net(2)
ベクレ車両くんな

442
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/11 22:07:52  ID:5yW/qCS9.net(2)
>225
放射脳乙

443
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/11 22:21:24  ID:u5R37jYp.net(2)
>226
国賊ベクレ不要

444
妄想車内放送[]   投稿日:2016/01/13 22:02:00  ID:2HtV0Q3e.net(2)
自動放送<まもなく岡山、岡山。お出口は 右側です。
 新幹線、瀬戸大橋線、宇野線、 津山線、吉備線と、岡山電気軌道線はお乗り換えです。
 岡山をでますと、倉敷に止まります。
 The next station is Okayama. The doors on the right side will open.
 Please change for the Shinkansen, the Seto-Ohashi Line, the Uno Line
 the Tsuyama Line the Kibi Line and the Okayama Denki-kido Line.
 The stop after Okayama, will be Kurashiki.

車掌<おはようございます。間もなく岡山駅に到着です。1番線に到着します、お出口は 右側です。
  ただいまより岡山駅からのお乗換えのご案内をいたします。 山陽新幹線こだま723号広島行きは6時28分の発車です。
  この後の新幹線みずほ601号 鹿児島中央行きは6時51分、どちらも新幹線ホーム22番線からの発車です。
  山陽本線、各駅停車三原行きは6時45分2番線です。瀬戸大橋線、茶屋町、児島、坂出方面にまいります
  快速マリンライナー5号高松行きは6時37分、6番線です。通過駅がありますのでご注意ください。
  この後の各駅停車児島行きは6時44分8番線です。
  津山線、快速ことぶき号津山行きは06時34分発です。これも通過駅がありますのでご注意ください。、
  このあとの各駅停車津山行は7時ちょうど、どちらも9番線です。吉備線総社行きは6時54分。10番線です。
  当駅で時間調整の為、6分止まります。発車は6時22分です。岡山の次は、倉敷に止まります。

445
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 19:39:49  ID:qnY4CFoJ.net(2)
スレ保守

446
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/23 20:26:24  ID:T/Y0l5cP.net(2)
>228
上野東京ライン、下関行きが岡山に接近、
数人のサラリーマンと外人と高校生たちが騒ぎだした。

「お、お、大磯は?????????」
「Okayama?Okayama??What?????」
「岡山って、どこ??」

447
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/27 19:12:10  ID:ARvCkBDb.net(2)
ベストちょんこ国賊はくんなつーの

448
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/28 07:37:32  ID:bj2DMmN3.net(2)
>231
何でこんなところに地域分断を企む在日チョンがいるんだよ
はやくお前の故郷の半島に帰れよ

449
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 06:26:54  ID:a1qkM3gu.net(2)
>232
国賊韓唐頭狂蝦夷俘囚は死滅しろや

450
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/04 08:03:13  ID:dBnucfvR.net(2)
>233みたいな自称日本人さんは何故か日本人のはずなのに日の丸見ると血圧上がってお国言葉出るから嫌い

451
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/09 17:37:02  ID:3Y+KddJW.net(2)
ぬるぽ

452
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/12 09:59:42  ID:999Tzpon.net(2)
>235
ガッ!!

453
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/16 07:58:31  ID:aezk6yTf.net(2)
湘南新宿ラインの下関発黒磯行きの普通車乗ってる。仙台へベガルタ仙台とのアウェイ試合を観戦するために時刻表を見た瞬間に即決した。
東北の近くまで延長運転する、マジで。そして意外に速い。特定シーズンになると無茶苦茶混む、マジで。ちょっとキツい。
しかも下関発なのに上野東京ラインだから青春18きっぷが使えて飛行機より圧倒的に安上がりで良い。
E231系普通車のイスは固いと言われてるけど個人的には固くないと思う。
883系のグリーン車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差ないって隣の鉄道ファンの人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ2時間以上座るとちょっと怖いね。長距離列車なのにケツが悲鳴を上げはじめるし。
快適性にかんしては多分グリーン車も普通車も変わらないでしょ。グリーン車乗ったことないから
知らないけどリクライニングするかしないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも上野東京ラインな
んて使わないでしょ。個人的には上野東京ラインでも十分に快適。
嘘かと思われるかも知れないけど鳥栖→仙台→鳥栖間を乗り換え
4〜6回くらい0泊で仲間と一緒にみんなして乗ったらマジで帰りには時間が逆行する夢やケツの肉が取れる夢を見た。
そして「ね、ね、寝れないんだよ!!」「もうダメなんだよ!!」「ツラインヨ〜!」ってマジで言い出した
つまり遠征に慣れてるサカヲタの俺たちですら上野東京ラインの黒磯=下関行きに住む見えざる魔物にヤラれると言うわけで、
それだけでも個人的には涙目です。

454
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/02/20 17:24:44  ID:lEvJrGlH.net(2)

455
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 17:31:55  ID:HCBpgCXd.net(2)
停車駅は横浜を出ますと、静岡、浜松、豊橋、名古屋、京都、新大阪、大阪、神戸、あとはまあ適当なおまいらの選ぶ駅のみ停車いたします
コメント2件

456
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/24 00:56:47  ID:rRotkkzz2(2)
常磐線の動画を見よう!

常磐線デットセクション区間を通過するE657系特急ひたちやE531系

https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7...

457
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/24 18:20:59  ID:MKpp2grF.net(2)
岡山・広島・山口でもベネッセグループの「東京個別指導学院」が見れるのかw

458
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/25 15:59:29  ID:k2BI7blo.net(2)
>1

E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
700系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、500系や700系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

459
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/27 15:38:45  ID:Tzl/dVsL.net(2)
そんなことより聞いてくれ。この前黒磯駅行ったんです。黒磯駅。そしたらなんか駅に人がめちゃくちゃいっぱいいて身動きとれないんです。で、
よく見たらなんか横断幕があって「祝・上野東京ライン下関延長運転開始」とか書いてあるんです。もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、たかが下関延長運転開始如きで普段来てない黒磯駅に来てんじゃねーよ、ボケが。延長運転開始だよ、延長運転開始。
なんか親子連れとかもいるし。鉄道雑誌の提灯記事にダマされて高額カメラ購入か。おめでてーな。よーしパパE233系撮っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、マックスコーヒーやるから、そこどけ。黒磯駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
沿線のアホ高校に通う工房の最低・最悪クラスの車内マナーを巡っていつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっとホームに行けたかと思ったら近くの素人数名が、青春18きっぷで九州あたりまでイケるとかひけらかしてるんです。そこでまたぶち切れですよ。
あのな、青春18きっぷで遠距離移動なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。得意げな顔して何が、青春18きっぷ、だ。
お前は本当に青春18きっぷを使いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、情弱に「寝れないんだよ!!」と言わせたいだけちゃうんかと。
首都圏の通勤通の俺から言わせてもらえば今、首都圏の通の間での最新流行はやっぱり、グリーン車階下、これだね。
グリーン車階下。これが通の乗りかた。グリーン車1階下ってのは読書灯つきで静かで快適。そん代わり料金取られるのに展望きかない。これ。
で、それに長距離乗車。これ最強。しかしこれをやると寝過ごしという危険も伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人はグリーン車の2階席でも乗ってなさいってこった。

460
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/04 00:27:30  ID:pp05I6/e.net
ぬるぽ

461
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/04 23:36:05  ID:IlClOGfC.net
ガッ!

462
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/05 00:28:08  ID:Blfn22Tw.net
おいは都市型鉄道は最低でも一時間おきに走らせるべきじゃと思うけん

>204
下り列車の垂井越えはどっちば走ると?

463
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/05 23:20:29  ID:EK5tUqBF.net
>246
よく見ろ、本線のほうだろ

464
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/06 15:14:33  ID:ynvw8neD.net
>247
本線ってことは垂井通過?
コメント1件

465
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/06 18:15:06  ID:9eVh37En.net
>248
浜松=姫路間全駅通過扱いだよ
深夜に客扱いしても意味ないからな

466
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/11 21:07:08  ID:LkPCNi5n.net
そんなことより>246、下関駅行ったんです。下関駅。
そしたらなんか駅に人がめちゃくちゃいっぱい詰めかけているんです。
で、よく見たらなんか横断幕があって「祝 快速ラビット1・2号下関⇔東京⇔黒磯行き 運行開始!!」「下関から東京への定期列車復活!!」とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。お前らな、たかが東京への定期列車復活如きで普段来てない下関駅に来てんじゃねーよ、ボケが。復活だよ、復活。
なんか親子連れとかもいるし。鉄道雑誌の提灯記事にダマされて高額デジカメ購入か。おめでてーな。よーしパパ横コツE231系と「みすゞ潮彩」の並び撮っちゃうぞー、とか言ってるの。
もう見てらんない。お前らな、吉野家の割引券やるからそこ通せと。18きっぷシーズンの下関駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
限られた空席を巡っていつ驚愕の空席争奪バトルが始まってもおかしくない、勝利をもぎ取るか取り逃すか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと車内で座れたかと思ったら、隣のキモヲタが

467
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/13 04:09:08  ID:pjVFyulk.net
>250
長い。三行にまとめてくれ。

468
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/13 04:17:00  ID:+lnsJmrj.net
昔、山陰線経由で京都発下関行きの各駅停車はあったな。

469
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/13 16:47:23  ID:tAVKWSyO.net(2)
そんなことより>251、さっき下関駅行ったんです。下関駅。
そしたらなんか駅に人がめちゃくちゃいっぱい詰めかけているんです。
で、よく見たらなんか横断幕があって「祝 快速ラビット1・2号下関⇔東京⇔黒磯行き 運行開始!!」「悲願の下関から東京への定期列車復活!!」とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。お前らな、たかが東京への定期列車復活如きで普段来てない下関駅に来てんじゃねーよ、ボケが。復活だよ、復活。
なんか親子連れとかもいるし。鉄道雑誌の提灯記事にダマされて高額デジカメ購入か。おめでてーな。
よーしパパ横コツE231系と「みすゞ潮彩」の並びも駅構内の浮いた風景もバシバシ撮っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、吉野家の割引券やるからそこを通せと。18きっぷシーズンの下関駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
これから長い時間を滞在する限られた空席を巡っていつ驚愕の空席争奪バトルが始まってもおかしくない、
死闘に勝利して勝利をもぎ取るか取り逃して涙を流すか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
コメント2件

470
いっぱい書きすぎよってアホかとバカかと[]   投稿日:2016/03/13 16:50:38  ID:tAVKWSyO.net(2)
で、やっと車内で座れたかと思ったら、隣のキモヲタが"いくら車内にLEDがあっても、E231系は走るんですで転換クロスじゃないから嫌だ!!N40の115系で黒磯まで走らせたほうが絶対いい!!"とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。あのな、走るんですなんて造語はきょうび流行んねーんだよ。ボケが。得意げな顔して何が転換クロス、だ。
お前は本当にN40の115系がいいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、115系の足回りがコイルばねで抵抗制御の老朽車であるという真実を知っていて見てみぬフリしてるとちゃうんかと。
青春18きっぷ通の俺から言わせてもらえば今、青春18きっぷ通の間でのE231に乗る最新流行はやっぱり、普通車、これだね。
普通車ボックスシート、これが通の乗りかた。普通車ってのは青春18きっぷで乗れる。そん代わり座れる数に限りがある。これ。
で、それに長距離。これ最強。しかしこれをやるとケツがヤラれるという危険も伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。
まあ>251みたいなド素人は新幹線にでも乗ってなさいってこった。

471
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/03/17 07:39:02  ID:WxIftKIQ.net
ぬるぽ

472
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/20 19:00:16  ID:zJoy/IZK.net
>255
ガッ!!

473
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/03/24 17:30:46  ID:nVFSQX93.net
>253
パパ、宮ヤマE233系と「みすゞ潮彩」の並びや構内の浮きまくりの風景もバシバシ撮ってあげろよw

474
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 19:32:28  ID:C/0mrctZ.net(2)
自動放送<JRをご利用くださいましてありがとうございます。この電車は、上野東京ライン、宇都宮線直通、ラビット2号、黒磯行きです。福山から先は快速で運転します。
 停車駅は福山までの各駅と、笠岡、新倉敷、倉敷、岡山、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、静岡、富士、沼津、熱海から東京までの各駅、
 上野、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山です。 小山から先は終点まで各駅に止まります。
 グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。この列車のグリーン車は熱海まで全車指定席です。
 定期券や一部の企画乗車券ではご利用にはなれないので、ご了承ください。次は幡生です。
 This is an Ueno-Tokyo Line Rabbit No.2 Train for Kuroiso. Via the Utsunomiya Line.This is an train will Operate as an Rapid service Train on the Fukuyama.
 Green cars are car No. 4 and No. 5  Green car ticket is required in the Green car. The next station is Hatabu.

475
妄想車内放送[age]   投稿日:2016/03/27 19:33:39  ID:C/0mrctZ.net(2)
車掌<お待たせいたしました。本日もJR西日本山陽本線をご利用いただきましてありがとうございます。この列車はラビット2号東京経由黒磯行きです。福山駅からは快速運転を行います。おもな駅の到着時刻をご案内いたします。
 新下関15時59分、厚狭16時24分、新山口17時ちょうど、防府17時26分、徳山17時53分、柳井18時32分、岩国19時07分、宮島口19時30分、広島19時59分、西条20時37分、三原21時14分、糸崎21時19分、糸崎到着は21時19分です。
糸崎駅から先の停車駅と到着時刻は再度ご案内いたします。なお、東京駅には翌朝の午前7時54分、終点の黒磯駅には翌日の10時26分、翌日の午前10時26分に到着の予定です。
次に車内のご案内をいたします。この列車は10両編成です。一番前が10号車、一番後ろが1号車です。4号車と5号車はグリーン車です。乗車券のほかにグリーン車指定券が必要です。
 トイレは1号車と、10号車、グリーン車のトイレと洗面所は5号車にございます。車内はトイレの中を含め、全車禁煙です。禁煙のご協力をお願いいたします。
 毎度のことですがJR西日本からお願いがあります。優先席付近では、混雑時には携帯電話の電源をお切りください。それ以外の場所では、マナーモードに設定の上、通話はお控えください。
 お客様のご理解とご協力をお願いします。次の停車駅は幡生、幡生です。山陰本線、小串、長門市方面。山陰本線小串行きは16時18分発3番線からお乗り換えです。

476
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/27 20:28:24  ID:UTUZdLkvw
>259
運転手○、車掌は○です。途中、○○駅までご案内します。まもなく、幡生、幡生です。ドアから手を離してお待ち下さい。

477
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/28 06:30:13  ID:kvX0ZzWf3
---

上野東京ライン常磐線関係の動画が満載です(都心〜千葉茨城県を走行する列車)

https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D...
---

478
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/01 18:23:06  ID:BWJq41jZ.net
>1
広島あたりでも、車内になぜか「ウインズ浦和」かよw

479
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/07 08:05:30  ID:trLG5j9g.net
某深夜バラエティで出てきそうだな
その名も「キングオブ夜行快速」

郡山駅

1  飛行機 新千歳(GOAL!!)
2  新幹線 盛岡
3  ラビット 仙台
4  あぶくま 東京
5  ギャラクシー 大阪6  ラビット 下関

480
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/08 19:55:08  ID:IVJagaX+.net
お暇な方どうぞ
湘南新宿ラインVS上野東京ライン 大宮〜横浜所要時間比較
https://www.youtube.com/watch?v=Ji-5XFue26E

481
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/13 02:41:04  ID:79dCNA23.net
ぬるぽ

482
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/18 08:24:14  ID:Ey7yOdIg.net
>265
ガッ!!

483
1が実現したらありそうな話[]   投稿日:2016/04/23 17:23:04  ID:Ec1dUAvb.net
早朝、快速ラビット1号下関行きは夜通し眠気を促すモーター音とジョイント音を車内に響かせながら走り続けた。そして岡山駅に到着することを放送。

自動放送<まもなく、岡山、岡山。お出口は 右側です。新幹線、瀬戸大橋線、宇野線、 津山線、吉備線と、岡山電気軌道線はお乗り換えです。岡山をでますと、倉敷に止まります。
 The next station is Okayama. The doors on the right side will open. Please change for the Shinkansen, the Seto-Ohashi Line, the Uno Line,
the Tsuyama Line, the Kibi Line, and the Okayama Denki-kido Line. The stop after Okayama, will be Kurashiki.

・・・・そしたら何人かの乗客が騒ぎ始めた。

サラリーマンA<おかやま?お、お、おだわらとかじゃないの??
サラリーマンB<あちゃ〜寝過ごした。あれれ??おいおい、岡山ってどこだ?!
外国人<Okayama??What!?
女子高生<嫌だ〜。岡山ってどこの街だかわかんな〜い。

484
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/29 21:16:05  ID:4+uTUOu2.net
保守

485
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/04 21:51:11  ID:8cvctfwh.net
まもなく 新白島 新白島。お出口は 右側です。広島高速交通アストラムラインはお乗換えです。
新白島駅では一番前の車両と、次の車両のドアはプラットホームが短いのため開きません。
お降りのお客様は他のドアをご利用ください。
The next station is Shin-Hakushima. The doors on the right side will open.
Please change here for the Hiroshima Rapid Transit Astram Line.
At Shin-Hakushima station, the doors on the car No.1 and the car No.2 will not open because of short is Platform.
Please use other doors to get off.

486
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/10 10:06:02  ID:5g5xmSjG.net
スレ保守age

487
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/10 20:04:22  ID:IK+a4JMq.net
底辺を救うためにも長距離普通列車は復活すべき

488
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/14 23:57:03  ID:yClpN0Ad.net
         ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ    
         (.___,,,... -ァァフ|   あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
          |i i|    }! }} //|
         |l、{   j} /,,ィ//|    『酒飲んだ後で神戸から大阪に終電に乗って帰るつもりだったのに
        i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ     寝過ごして東京に飛ばされた』
        |リ u' }  ,ノ _,!V,ハ |
       /´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人      な… 何を言っているのか わからねーと思うが
     /'   ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ     おれも何をされたのかわからなかった…
    ,゙  / )ヽ iLレ  u' | | ヾlトハ〉
     |/_/  ハ !ニ⊇ '/:}  V:::::ヽ     頭がどうにかなりそうだった…
    // 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
   /'´r ー---ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐  \    京都、吹田とか敦賀、米原、高槻、草津、近江今津とか
   / //   广¨´  /'   /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ   大垣、京田辺、近江舞子、四条畷とかそんなチャチな場所じゃあ 断じてねえ
  ノ ' /  ノ:::::`ー-、___/::::://       ヽ  }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::...       イ  もっと恐ろしい寝過ごしでとんでもないところに飛ばされた恐怖の片鱗を味わったぜ…

489
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/20 14:00:39  ID:79aOmSJr.net
ぬるぽ

490
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/27 07:39:55  ID:GC/Riwsy.net
>273
ガッ!!
コメント1件

491
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/02 20:55:32  ID:hr1mW/cS.net
岡山、広島や山口で首都圏のマンションの広告が見れるのかw

492
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/02 22:30:40  ID:Fu5QaBiq.net
>神田峠

上野東京ラインはそんじょそこらの山岳線や地下鉄出口より
よほど条件が悪いというのはあんま知られてないな

秋葉原方のアプローチ部「34.25‰」だけど、東京方アプローチ部の登り勾配は、「34.48‰」

だが首都圏には横須賀線(東海道本線地下線)の東京トンネル地下線には34.5‰という区間が存在する
これは折り返し用の分岐器敷設用地を捻出するために出現したもの
http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00061/2009/36-06-0010.pdf

どっちも普通鉄道構造規則の限界35‰ぎりぎりの超急勾配には変わりない

まあSLや気動車に機関車列車だと、20でもヒイヒイ言ってたけど
現在は30‰を超える急勾配でもスムーズに上り下りできるのが当たり前ですからね
ちなみに、急勾配で知られるセノハチは、22.6‰であるが、貨物列車にとってはボトルネック区間に化けるレベル
上野=東京間は貨物列車の走行はまあ、無理だろう(たぶん)

493
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/06 00:54:33  ID:uMmoB6fcu
……………………


日が短くなった夜の新橋駅に到着する上野東京ライン常磐線E531系の最終列車

https://www.youtube.com/watch?v=EUKRifiBzgY

……………………

494
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/10 17:48:13  ID:QOQqknXJ.net
スレ保守

495
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/16 07:56:58  ID:UdZCw3N9.net
広島や下関あたりで座席争奪バトル中でもE233系に「扉が閉まります。駆け込み乗車はお止め下さい。」って言わせるのかw
コメント1件

496
何かの間違いで1が実現したら起きる事態[]   投稿日:2016/06/21 07:49:24  ID:zWYnGkS1.net
159: 名無し野電車区 [] 201X/03/12(木) 08:18:58.14 ID:UdZ1w3N9
夜神戸から大阪へ終電に乗った
つい居眠り(-.-)Zzz・・・・

何だか周りが賑やかなんで見たら「間もなく東京、東京」東京のバカヤロー!!

497
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/06/25 02:25:35  ID:ozapAq18.net
 ┏━━━━━━━━━━━━┓
 ┃M                  ┃
 ┃ ̄      上   ゲ        ┃
 ┃         あげ          ┃
 ┃       AGE         ┃
 ┃ ____________,.┃
 ┃/       /    /        / ┃
 ┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ┃
 ┃知多武豊          南成岩┃
 ┣━━━━━━━━━━━━┫
 ┃                  ┃
http://www.agui.net/met/metsta-age-6g.jpg

498
sage[]   投稿日:2016/06/28 20:37:45  ID:QX3sbAUS.net
誰も書いてないので一言。
交直流車も走っているのだし、伝説の復員列車「早岐行き」を復活させては。
文化史的に非常に価値の高い列車になると思う。
ドレスコードを設け、昭和前期の華美なもの昭和後期以降のものは禁止。
例えばもんぺ、どてら、開襟シャツ、カーキ色の軍服、作業衣など。デニムやジャージさえ昭和後期のものは禁止になる。
最も厳しいドレスコードはキャリッジで、ローラー付きキャリーケースやスーツケースは禁止。
葛籠、竹籠が基本で、何でも風呂敷に包んで持っていくことになる。

499
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/29 18:22:04  ID:Isettr27.net
>282
一応言っておくがE531系の足回りは九州乗り入れ不可能で上野=東京間は客レ不可だぞ

500
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/03 02:18:33  ID:YnHkt5pz.net
まもなく、宮島口、宮島口、お出口は、左側です。
宮島航路宮島行きと、広島電鉄線は、お乗り換えです。

The next station is Miyajimaguti.
The doors on the left side will open.
Please change here for the Miyajima Ferry for Miyajima
and the Hirosima-Denntetu line.

501
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 07:55:13  ID:y4o7LAw0.net
これからの18シーズンだと乗車率300%になりそうだな

502
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 11:03:28  ID:ynkR8UAq.net
くさそう

503
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 23:27:15  ID:V8wS/b9I.net
カープ電車115-2000が神田峠通ると思うと胸熱

504
深夜1時の上野東京ライン山陽線直通下関行き[時期はコミケww]   投稿日:2016/07/12 22:42:02  ID:SdZ23jSl.net
  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | 18きっぷだけで長距離移動できると思ったが、
  | 阿鼻叫喚の地獄絵図状態なもんで
  | とんだ苦行だな。ああ眠い…。ちょいと拝借。
  \
     ̄ ̄V ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        | こっちに寄りかかってくるんじゃねぇゴルァ!
        \_ _______
    ||       V || ||
  || ○∩_∩ ∧ /||○  (・  )/
  || ( (´∀`;)(゚Д゚;||) )((( )))/
  ○∧_∧∧_∧  || /■\/
 ( (;´∀`(;・∀・)/ || ∧∧/
  ヽ    (    つ||(゚* /.|
   | | | | |  || / / |
   (_(_(__)_) || ̄

505
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/14 23:29:38  ID:pvJ1DvYTe
……………………


佐貫駅を出発する上野東京ライン東海道線直通常磐線E531系

https://www.youtube.com/watch?v=8EEPyZ9Tf7s
……………………

506
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/07/19 15:13:59  ID:RqiAajYe.net
ぬるぽ

507
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/19 15:16:51  ID:tRgUumNE.net
電気の周波数が違うから走れません。
サンライズのみ

508
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/24 20:13:55  ID:VyU/cIr1.net
>291
電気の周波数が関係あるのは交流だけ、直流は無関係
無知乙

509
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/28 00:50:41  ID:legnPMKq.net
上野東京ラインは来年のダイヤ改正より山陽本線下関までの乗り入れを開始する。
このダイヤ改正により黒磯発下関行が誕生、約24時間で走破する。
https://twitter.com/seibu9000vvvf/status/577745154896883712

画像は乗務員訓練を山陽本線の大畠俯瞰で撮影
https://pbs.twimg.com/media/CASQJ_JUwAAyJX8.png
山陽本線内で日中185系による試運転が行われました。
これは来年のダイヤ改正による上野東京ラインの山陽本線直通のものと思われますが、
東海道本線内での信号トラブルにより深夜帯から日中の走行となったようです。
http://pbs.twimg.com/media/CAS6rMFUwAAl8PP.png
現在下関乗務員センターでは小山車両センターのE231系を使用した乗務員訓練が行われている。
http://pbs.twimg.com/media/CASl_feUgAADKr1.jpg



・・・・ウソです!!
コメント1件

510
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/01 05:45:49  ID:Jj69wfaE0
品川駅〜田町駅間の上野東京ライン常磐線E531系の走行シーン特集

https://www.youtube.com/watch?v=kKBp-nLkcis

___________

511
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/01 21:27:38  ID:cP+SmWXr.net
>293
こんな案内放送が聞こえてきたりしてw

まもなく 柳井港、柳井港。お出口は 右側です。
防予フェリー、四国行きはお乗換えです。
The next stop is Yanaiminato.
The doors on the right side will open.
Please change here for the boyoferry. for Shikoku.

512
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/08/02 20:17:43  ID:waTfLkmX.net
せめて鹿児島中央やろ

513
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 23:07:30  ID:B1N5vEYi.net(2)
大昔東京から大垣?行の普通列車なかった?

514
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 23:16:48  ID:B1N5vEYi.net(2)
調べたら2009年迄あった

515
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/05 02:26:50  ID:OMS5W7kZ.net
>284
こっちのほうがリアルかな??



まもなく、宮島口、宮島口、お出口は、左側です。宮島航路宮島行きと、広島電鉄宮島線は、お乗り換えです。
The next stop is Miyajimaguti. The doors on the left side will open.
Please change here for the Miyajima Ferries for Miyajima Island, the Hiroden Miyajima line.
コメント1件

516
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/10 09:02:08  ID:602YX6f9.net
>290
ガッ!!!

517
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/14 18:52:25  ID:mWCSycek.net
今の18シーズンなら下関ダッシュ、黒磯ダッシュの争奪バトルがより過酷になりそうだw

518
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/18 21:53:31  ID:fwo6ZR6q.net
もはや上野東京ラインではない。
コメント2件

519
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/08/23 07:40:29  ID:AQ1dSVCI.net
>818
妄想度は「新快速を東京に延長運転すべき」と大差ない
ただ単に「上野東京ライン」のスレであり、特に使用車両の制約はない

固いこと言うな

520
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/24 10:14:31  ID:BwVh7CFZ.net
>276
神田峠NGの形式は
黒磯方面発は新宿経由
常磐方面発はメトロ小田急御殿場経由でいいでしょ。

521
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/24 11:28:02  ID:CGNXBRr3.net
ほとんどのJRの車はメトロも小田急も通れんがな

522
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/28 00:31:05  ID:DWw92+Zs.net
18きっぷ利用可能期間だけでも走らせたらいい

523
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/28 01:19:27  ID:yKCbh1EA.net
>304
どこが上野東京ラインなんだよ

神田峠のせいで211系追放になったが、211系はMT比最悪だったからやむをえない処置になる
なにしろ211系は6M9Tなんて構成があったんだからギリギリだろう

524
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/02 01:17:36  ID:v1kq3Jzq.net
グリーン車は大人気になりそうだな

525
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/09/06 08:38:04  ID:WrFBB5BA.net
保守

526
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/06 22:11:25  ID:wQdO7fmW.net
>282
それ最高(=゚ω゚)ノ

527
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/11 22:52:54  ID:z9DRfXPN.net(4)
愛称:快速 ラビット(岩国=下関間は普通列車)
運行区間:黒磯〜下関
使用車両・編成:
E233系3000番台10両・E233系3000番台5両
E231系1000番台10両・E231系1000番台5両(国府津区K-・S-編成のみ使用)
15連区間…小金井=国府津間のみ。それ以外の区間は10連。
ただし以下の時期には輸送力増強のため、15連での連結区間を小金井=大阪間に拡大する。
下り(黒磯発):1/1-1/3・3/25〜4/3・8/9-8/20・11/15-11/30・12/27-12/31
上り(下関発):1/1-1/4・3/26〜4/4・8/10-8/19・11/16-11/31・12/28-12/31
車両について:
・車両はE233系(国府津・小山両方可)、E233系(国府津区所属車限定)を限定運用。
理由は速度照査対応のATS-Sn'(JR東海のATS-ST相当)があるから小規模な改造でイケるから。
グリーン車など車内サービス、その他:
・グリーン車については全区間自由席だが、規則を変更する
旧:快速・普通列車の自由席グリーン券は有効期間開始日当日のみ有効です。
新:快速・普通列車の自由席グリーン券は150キロまでは有効期間開始日当日のみ、151キロ以上は2日間有効です。
・一部の駅では物理的にホームの長さが足りないため、ドアカットを行うか、ホームの延伸を行う。
ただし、延伸する場合は、延伸した部分にはホーム上の上屋は無しで吹きっさらしという低予算構造。
対象駅=宮内串戸駅、東尾道駅、
・東海管内の駅について夜間の営業時間を拡大させないのと東海がやる設備投資は必要最低限にするという方針でしR倒壊を納得させます。

528
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/11 22:53:14  ID:z9DRfXPN.net(4)
下り:
黒磯19:31→西那須野19:42→矢板19:51→氏家20:05→宝積寺20:10→宇都宮20:21/20:22→小金井20:41/20:45→小山20:51/20:51→古河21:02→
久喜21:15→蓮田21:22→大宮21:29/21:30→赤羽21:44→上野21:53/21:54→東京22:00/22:02→品川22:12→横浜22:29/22:30→大船22:45/22:46
→平塚23:03/23:04→国府津23:16/23:20→小田原23:27/23:28→真鶴23:38→湯河原23:42→熱海23:48/23:49→沼津0:05/0:06→(静岡00:44/00:45)
→(浜松01:36/01:38)→(豊橋02:03/02:04)→(名古屋02:49/02:50)→(米原03:45/03:47)→大阪04:55/04:56→三ノ宮05:15→神戸05:18
→姫路05:55/05:59→相生06:13→和気06:40→瀬戸06:50→岡山07:01/07:08→倉敷07:19/07:20→新倉敷07:28→笠岡07:42→東福山07:51
→福山07:56/07:58→尾道08:18→糸崎08:26/08:36→三原08:39/08:42→西条09:19/09:20→八本松09:26→海田市09:43
→広島09:49/09:59→五日市10:10→宮内串戸10:15→宮島口10:20→大野浦10:25→大竹10:34→岩国10:39/10:44
→柳井11:18→徳山11:52/12:00→防府12:26→新山口12:42/12:44→宇部13:07→厚狭13:17→小月13:30→新下関13:41→下関13:51着
()内は運転停車
列車番号:
黒磯→熱海:1635E、熱海→大阪:339M、大阪→岡山: 701M、岡山→岩国:335M、岩国→下関:3327M
停車駅:小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野から小田原までの各駅と、真鶴、湯河原、熱海、沼津、大阪、
三ノ宮、神戸、姫路、相生、和気、瀬戸、岡山、倉敷、新倉敷、笠岡、東福山から八本松までの各駅と、海田市、広島、五日市、宮内串戸、宮島口、大野浦、玖波、大竹、岩国から終点までの各駅。
*=平日通過 #=平日停車
お休み放送:熱海発車時
おはよう放送:大阪到着時


529
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/11 22:54:41  ID:z9DRfXPN.net(4)
上り:
下関15:50→新下関15:59→小月16:10→厚狭16:23/16:24→宇部16:34/16:36→新山口17:00/17:10→防府17:26→徳山17:53/18:01→柳井18:36
→岩国19:10/岩国19:16→大竹19:21→大野浦19:31→宮島口19:36→宮内串戸19:41→五日市19:46→広島19:57/20:07→海田市20:13→八本松20:30
→西条20:35/20:36→三原21:12/21:13→糸崎21:17/21:23→尾道21:31→福山21:53/21:54→東福山21:59→笠岡22:08→新倉敷22:22→倉敷22:30
→岡山22:42/22:46→瀬戸22:57→和気23:07→相生23:34→姫路23:48/23:52→神戸00:28→三ノ宮00:32→大阪00:51/00:52→(米原02:02/02:05)
→(名古屋02:55/02:58)→(豊橋03:42/03:44)→(浜松04:08/04:11)→静岡05:02/05:04→富士05:29→沼津05:45→熱海06:01
熱海発平日の場合熱海06:01/06:05→湯河原06:10→真鶴06:14→小田原06:24/06:25→国府津06:32/06:36→平塚06:49→大船07:12→横浜07:31/07:33→品川07:54→東京08:02/08:03
熱海発休日の場合熱海06:01/06:08→湯河原06:13→真鶴06:17→小田原06:27/06:28→国府津06:35/06:39→平塚06:49→大船07:15→横浜07:30/07:31→品川07:51→東京07:59/08:01
熱海発平日の場合→上野08:08/08:10→赤羽08:20→大宮08:36/08:37→蓮田08:44→久喜08:51→古河09:03→小山09:13/09:14→小金井09:19/09:23→宇都宮09:43/09:45
→宝積寺09:57→氏家10:02→矢板10:17→那須塩原10:34→黒磯10:39着
熱海発休日の場合→上野08:06/08:07→赤羽08:17→大宮08:32/08:33→蓮田08:40→久喜08:48→古河08:59→小山09:10/09:10→小金井09:16/09:20→宇都宮09:40/09:45
→宝積寺09:57→氏家10:02→矢板10:17→那須塩原10:34→黒磯10:39着

停車駅: 岩国までの各駅と、大竹、玖波、大野浦、宮島口、宮内串戸、五日市、広島、海田市、八本松から東福山までの各駅と
笠岡、新倉敷、倉敷、岡山、瀬戸、和気、相生、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、静岡、富士、沼津、
熱海、湯河原、真鶴、小田原から上野までの各駅、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山から終点までの各駅。

列車番号:
下関→岩国3352M、岩国→岡山:380M、岡山→大阪:328M、大阪→熱海:318M、熱海→黒磯 :平日=1534E/休日1532E
お休み放送:姫路発車時
おはよう放送:静岡到着時
コメント1件

530
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/11 23:04:12  ID:z9DRfXPN.net(4)
間合い運用:
小金井17:50→宇都宮18:09/18:11→黒磯19:00
黒磯10:48→宇都宮11:38/11:40→小金井12:01

設定理由:黒磯駅⇔車両基地の間合い運用(グリーン車自由席, 普通車自由席 )

間合い運用:

普通列車
g姫路06:03→網干06:14
網干23:35→姫路23:45
運行日:1/1-1/4・3/26〜4/4・8/10-8/19・11/16-11/31・12/28-12/31

設定理由:
E231系/E233系の列車内トイレは真空式であり、循環式と同等の汚物抜き取り設備が必要になる。
ちなみに、網干区・下関区・京都支所には循環式・真空吸引式列車内トイレが装備された車両が配備されている。

その他:
JR西日本管内で115系、117系の代走として走行距離の清算運転が可能なように
E231系・E233系の5連に以下の区間を自動放送に収録する。この際の運行の拠点は網干区。

山陽本線/普通/岡山→網干、山陽本線/普通/岡山→相生、山陽本線/普通/網干→岡山、
山陽本線/普通/相生→岡山、山陽本線/普通/網干→糸崎、山陽本線/普通/糸崎→網干、
山陽本線/快速/岡山→福山、山陽本線/快速/岡山→三原、山陽本線/快速/網干→三原、
山陽本線/快速/福山→岡山、山陽本線/快速/三原→岡山、山陽本線/快速/三原→網干

その他:ダイヤ改正で快速運転が広島地区で復活したのでこちらも合わせてみました。
コメント1件

531
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/14 17:47:02  ID:PE5sVwot.net
>314
なかなかだな、だが寝過ごして飛ばされた新橋近辺の酔っ払い多数になりそうだなw
いくら最盛期限定とはいえ付属編成を網干でお昼寝はもったいないような

532
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/14 18:38:42  ID:8EPmAoRH.net
11/19・20は運休かな?

533
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/14 21:56:50  ID:X3j6mj5e.net(2)
寝過ごしは新たなる時代へ
寝すごしたら関西

534
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/14 22:09:10  ID:+sSQVr9E.net
>314、なかなかですが、尾道には止めて呉ー

糸崎10分停車はヲタの撮影会か?ww

535
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/14 22:28:35  ID:X3j6mj5e.net(2)
>318
停車駅見ろよ

あと糸崎駅は貨物列車の待避線がある運行上重要な駅だから
長時間停車の設定がある列車が多いぞ
たとえば↓とか・・・。
http://ekikara.jp/newdata/detail/2701052/24465.htm
http://ekikara.jp/newdata/detail/2701052/66299.htm
http://ekikara.jp/newdata/detail/2701052/66322.htm

536
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/17 09:57:04  ID:8g6kWHVE.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

537
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/22 22:31:36  ID:UsPUcIU2.net(4)
愛称:快速 ラビット(岩国=下関間は普通列車)
運行区間:黒磯〜下関
使用車両・編成:
E233系3000番台10両・E233系3000番台5両
E231系1000番台10両・E231系1000番台5両(国府津区K-・S-編成のみ使用)
15連区間…小金井=国府津間のみ。それ以外の区間は10連。
ただし以下の時期には輸送力増強のため、15連での連結区間を小金井=姫路間に拡大する。
下り(黒磯発):1/1-1/3・3/25〜4/3・8/9-8/20・11/15-11/30・12/27-12/31
上り(下関発):1/1-1/4・3/26〜4/4・8/10-8/19・11/16-11/31・12/28-12/31
車両について:
・車両はE233系(国府津・小山両方可)、E233系(国府津区所属車限定)を限定運用。
理由は速度照査対応のATS-Sn'(JR東海のATS-ST相当)があるから小規模な改造でイケるから。
グリーン車など車内サービス、その他:
・グリーン車については全区間自由席だが、規則を変更する
旧:快速・普通列車の自由席グリーン券は有効期間開始日当日のみ有効です。
新:快速・普通列車の自由席グリーン券は150キロまでの場合と首都圏エリア内でのみのご利用の場合は有効期間開始日当日のみ、151キロ以上は2日間有効です。
・一部の駅では物理的にホームの長さが足りないため、ドアカットを行うか、ホームの延伸を行う。
ただし、延伸する場合は、延伸した部分にはホーム上の上屋は無しで吹きっさらしという低予算構造。
対象駅=東尾道駅、鴨方駅、北長瀬駅
・東海管内の駅について夜間の営業時間を拡大させないのと東海がやる設備投資は必要最低限にするという方針でしR倒壊を納得させます。

538
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/22 22:31:53  ID:UsPUcIU2.net(4)
下り:
黒磯19:31→西那須野19:42→矢板19:51→氏家20:05→宝積寺20:10→宇都宮20:21/20:22→小金井20:41/20:45→小山20:51/20:51→古河21:02
→久喜21:15→蓮田21:22→大宮21:29/21:30→赤羽21:44→上野21:53/21:54→東京22:00/22:02→品川22:12→横浜22:29/22:30→大船22:45/22:46
→平塚23:04→国府津23:16/23:20→小田原23:27/23:28→真鶴23:38→湯河原23:42→熱海23:48/23:49→沼津0:05/0:06→(静岡00:44/00:46)
→(浜松01:37/01:39)→(豊橋02:04/02:05)→(名古屋02:50/02:53)→(米原03:48/03:50)→大阪05:00/05:02→三ノ宮05:23→神戸05:24
→姫路06:01/06:05→相生06:19→和気06:46→瀬戸06:56→岡山07:07/07:13→倉敷07:29/07:30→新倉敷07:38→金光07:44→笠岡07:56
→東福山08:06→福山08:10/08:14→尾道08:35→糸崎08:43/08:46→三原08:49/08:50→西条09:27/09:28→八本松09:34→海田市09:51
→広島09:57/10:00→横川10:04→五日市10:12→宮島口10:20→大野浦10:25→大竹10:34→岩国10:40/10:44→柳井11:18→徳山11:52/12:00→防府12:26→新山口12:42/12:44→宇部13:07→厚狭13:17→小月13:30→新下関13:41→下関13:51着

黒磯→熱海:1635E、熱海→岩国:5601M、岩国→下関:3327M
停車駅:小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野から小田原までの各駅と、真鶴、湯河原、熱海、沼津、大阪、
三ノ宮、神戸、姫路、相生、和気、瀬戸、岡山から八本松までの各駅と、海田市、広島、横川、五日市、宮島口、大野浦、玖波、大竹、岩国から終点までの各駅。
*=平日通過 #=平日停車
コメント1件

539
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/22 22:32:15  ID:UsPUcIU2.net(4)
上り:
下関15:50→新下関15:59→小月16:10→厚狭16:23/16:24→宇部16:34/16:36→新山口17:00/17:10→防府17:26→徳山17:53/18:01→柳井18:36
岩国19:10/19:16→大竹19:22→玖波19:25→宮島口19:34→五日市19:42→横川19:50→広島19:54/20:02→海田市20:08→八本松20:25
→西条20:30/20:31→三原21:07/21:08→糸崎21:12/21:17→尾道21:24→福山21:43/21:45→東福山21:49→笠岡21:59→金光22:11→新倉敷22:16
→倉敷22:25/22:26→岡山22:43/22:46→瀬戸22:57→和気23:07→相生23:34→姫路23:48/23:52→神戸00:28→三ノ宮00:32→大阪00:51/00:53→(米原02:03/02:05)
→(名古屋02:55/02:58)→(豊橋03:42/03:44)→(浜松04:08/04:11)→静岡05:02/05:04→富士05:29→沼津05:45→熱海06:01
熱海発平日の場合熱海06:01/06:05→湯河原06:10→真鶴06:14→小田原06:24/06:25→国府津06:32/06:36→平塚06:49→大船07:12→横浜07:31/07:33→品川07:54→東京08:02/08:03
熱海発休日の場合熱海06:01/06:08→湯河原06:13→真鶴06:17→小田原06:27/06:28→国府津06:35/06:39→平塚06:49→大船07:15→横浜07:30/07:31→品川07:51→東京07:59/08:01
熱海発平日の場合→上野08:08/08:10→赤羽08:20→大宮08:36/08:37→蓮田08:44→久喜08:51→古河09:03→小山09:13/09:14→小金井09:19/09:23→宇都宮09:43/09:45
→宝積寺09:57→氏家10:02→矢板10:17→那須塩原10:34→黒磯10:39着
熱海発休日の場合→上野08:06/08:07→赤羽08:17→大宮08:32/08:33→蓮田08:40→久喜08:48→古河08:59→小山09:10/09:10→小金井09:16/09:20→宇都宮09:40/09:45
→宝積寺09:57→氏家10:02→矢板10:17→那須塩原10:34→黒磯10:39着

停車駅:岩国までの各駅、大竹、玖波、大野浦、宮島口、五日市、横川、広島、海田市、八本松から岡山までの各駅、瀬戸、和気、相生、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、静岡、
富士、沼津、熱海、湯河原、真鶴、小田原から上野までの各駅、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山から終点までの各駅。

列車番号:
下関→岩国3352M、岩国→熱海:5602M、熱海→黒磯 :平日=1534E/休日1532E

540
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/22 22:33:55  ID:UsPUcIU2.net(4)
間合い運用:
小金井17:40→宇都宮18:01/18:05→黒磯18:55
黒磯10:53→宇都宮11:43/11:46→小金井12:06
設定理由:黒磯駅⇔車両基地の間合い運用

間合い運用:
普通列車
姫路06:03→網干06:14
網干23:35→姫路23:45
運行日:1/1-1/4・3/26〜4/4・8/10-8/19・11/16-11/31・12/28-12/31

設定理由:
E231系/E233系の列車内トイレは真空式であり、循環式と同等の汚物抜き取り設備が必要になる。
ちなみに、網干区・下関区・京都支所には循環式・真空吸引式列車内トイレが装備された車両が配備されている。

その他:
JR西日本管内で115系、117系の代走として走行距離の清算運転が可能なように
E231系・E233系の5連に以下の区間を自動放送に収録する。この際の運行の拠点は網干区。

山陽本線/普通/岡山→網干、山陽本線/普通/岡山→相生、山陽本線/普通/網干→岡山、
山陽本線/普通/相生→岡山、山陽本線/普通/網干→糸崎、山陽本線/普通/糸崎→網干、
山陽本線/快速/岡山→福山、山陽本線/快速/岡山→三原、山陽本線/快速/網干→三原、
山陽本線/快速/福山→岡山、山陽本線/快速/三原→岡山、山陽本線/快速/三原→網干

備考:>318の意見を反映してせてみました。モロにチラシの裏ですがいかがでしょう??
コメント1件

541
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/24 10:41:31  ID:mGAFQ4JQ.net
上野東京ライン、下関行きが大阪に接近、
数人のサラリーマンと外人と高校生たちが騒ぎだした。

「お、お、小田原は??????????????」
「Osaka??Where?????」
「おおさかって、どこ??」
「どうやって家に帰るの??」
「学校は??」
「会社は??」

サラリーマン:「深酒して寝過ごしたせいで飛行機通勤かよ…」と文句を言いながらスマホで関空→羽田行きの飛行機を予約。
外国人:新幹線の切符を買いに窓口へ…。と思いきや窓口がやってなくてパニくる。
高校生:彼も同じくスマホを取り出して関空→羽田行きの飛行機を予約。

リーマンと高校生は意気投合して2人で関空行きのタクシーに相乗り乗車。
「関空まで!!急いで!!」はたして飛行機に間に合うか??

542
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/24 16:20:49  ID:DftPHyOY.net
神田峠に貨物列車が走れないというのなら、
E233を使った荷電を走らせればいいのよ

543
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/29 21:35:39  ID:/C4/oxqn.net

544
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/02 22:50:25  ID:+R6Gr1u5.net(4)
愛称:快速 ラビット(岩国=下関間は普通列車)
運行区間:黒磯〜下関
使用車両・編成:
E233系3000番台10両・E233系3000番台5両
E231系1000番台10両・E231系1000番台5両(国府津区K-・S-編成のみ使用)
15連区間…小金井=国府津間のみ。それ以外の区間は10連。
ただし以下の時期には輸送力増強のため、15連での連結区間を小金井=姫路間に拡大する。
下り(黒磯発):1/1-1/3・3/25〜4/3・8/9-8/16・12/27-12/31
上り(下関発):1/1-1/4・3/26〜4/4・8/10-8/17・12/28-12/31
車両について:
・車両はE233系(国府津・小山両方可)、E233系(国府津区所属車限定)を限定運用。
理由は速度照査対応のATS-Sn'(JR東海のATS-ST相当)があるから小規模な改造でイケるから。
グリーン車など車内サービス、その他:
・グリーン車については全区間自由席だが、規則を変更する
旧:快速・普通列車の自由席グリーン券は有効期間開始日当日のみ有効です。
新:快速・普通列車の自由席グリーン券は150キロまでの場合と首都圏エリア内でのみのご利用の場合は有効期間開始日当日のみ、151キロ以上は2日間有効です。
・一部の駅では物理的にホームの長さが足りないため、ドアカットを行うか、ホームの延伸を行う。
ただし、延伸する場合は、延伸した部分にはホーム上の上屋は無し照明灯も無しで吹きっさらしという低予算構造。
対象駅=東尾道駅、鴨方駅、北長瀬駅、本郷駅
・東海管内の駅について夜間の営業時間を拡大させないのと東海がやる設備投資は必要最低限にするという方針でしR倒壊を納得させます。

545
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/02 22:53:43  ID:+R6Gr1u5.net(4)
下り:
黒磯19:31→西那須野19:42→矢板19:51→氏家20:05→宝積寺20:10→宇都宮20:21/20:22→小金井20:41/20:45→小山20:51/20:51→古河21:02
→久喜21:15→蓮田21:22→大宮21:29/21:30→赤羽21:44→上野21:53/21:54→東京22:00/22:02→品川22:12→横浜22:29/22:30→大船22:45/22:46
→平塚23:04→国府津23:16/23:20→小田原23:27/23:28→真鶴23:38→湯河原23:42→熱海23:48/23:50→沼津0:06/0:07→(静岡00:46/00:47)
→(浜松01:38/01:40)→(豊橋02:05/02:06)→(名古屋02:50/02:52)→(米原03:45/03:47)→大阪04:56/04:58→三ノ宮05:17→神戸05:20
→姫路05:56/06:00→相生06:14→上郡06:25→和気06:42→瀬戸06:52→岡山07:03/07:13→倉敷07:29/07:30→新倉敷07:38→金光07:44→笠岡07:56
→東福山08:06→福山08:10/08:11→尾道08:32→糸崎08:40/08:45→三原08:48/08:49→西条09:26/09:27→八本松09:33→海田市09:50
→広島09:56/10:00→横川10:04→五日市10:12→宮島口10:20→玖波10:28→大竹10:32→岩国10:38/10:44→柳井11:18→徳山11:52/12:00→防府12:26→新山口12:42/12:44→宇部13:07→厚狭13:17→小月13:30→新下関13:41→下関13:51着

黒磯→熱海:1635E、熱海→岩国:5601M、岩国→下関:3327M
停車駅:小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野から小田原までの各駅と、真鶴、湯河原、熱海、沼津、大阪、
三ノ宮、神戸、姫路、相生、上郡、和気、瀬戸、岡山から八本松までの各駅と、海田市、広島、横川、五日市、宮島口、玖波、大竹、岩国から終点までの各駅。
*=平日通過 #=平日停車
コメント2件

546
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/02 22:56:25  ID:+R6Gr1u5.net(4)
上り:
下関15:50→新下関15:59→小月16:10→厚狭16:23/16:24→宇部16:34/16:36→新山口17:00/17:10→防府17:26→徳山17:53/18:01→柳井18:36
岩国19:10/19:18→大竹19:24→玖波19:28→宮島口19:36→五日市19:44→横川19:52→広島19:56/20:02→海田市20:08→八本松20:25
→西条20:30/20:31→三原21:07/21:08→糸崎21:12/21:17→尾道21:24→福山21:43/21:45→東福山21:49→笠岡21:59→金光22:11→新倉敷22:16
→倉敷22:25/22:26→岡山22:43/22:47→瀬戸22:58→和気23:08→上郡23:27→相生23:36→姫路23:50/23:54→神戸00:29→三ノ宮00:33→大阪00:52/00:53
→(米原02:03/02:05)→(名古屋02:57/02:59)→(豊橋03:43/03:44)→(浜松04:09/04:11)→静岡05:02/05:04→富士05:29→沼津05:45→熱海06:01
熱海発平日の場合熱海06:01/06:05→湯河原06:10→真鶴06:14→小田原06:24/06:25→国府津06:32/06:36→平塚06:49→大船07:12→横浜07:31/07:33→品川07:54→東京08:02/08:03
熱海発休日の場合熱海06:01/06:08→湯河原06:13→真鶴06:17→小田原06:27/06:28→国府津06:35/06:39→平塚06:49→大船07:15→横浜07:30/07:31→品川07:51→東京07:59/08:01
熱海発平日の場合→上野08:08/08:10→赤羽08:20→大宮08:36/08:37→蓮田08:44→久喜08:51→古河09:03→小山09:13/09:14→小金井09:19/09:23→宇都宮09:43/09:45
→宝積寺09:57→氏家10:02→矢板10:17→那須塩原10:34→黒磯10:39着
熱海発休日の場合→上野08:06/08:07→赤羽08:17→大宮08:32/08:33→蓮田08:40→久喜08:48→古河08:59→小山09:10/09:10→小金井09:16/09:20→宇都宮09:40/09:45
→宝積寺09:57→氏家10:02→矢板10:17→那須塩原10:34→黒磯10:39着

停車駅:岩国までの各駅、大竹、玖波、大野浦、宮島口、五日市、横川、広島、海田市、八本松から岡山までの各駅、瀬戸、和気、上郡、相生、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、静岡、
富士、沼津、熱海、湯河原、真鶴、小田原から上野までの各駅、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山から終点までの各駅。

列車番号:
下関→岩国3352M、岩国→熱海:5602M、熱海→黒磯 :平日=1534E/休日1532E

547
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/02 22:58:48  ID:+R6Gr1u5.net(4)
間合い運用:
小金井17:40→宇都宮18:01/18:05→黒磯18:55
黒磯10:53→宇都宮11:43/11:46→小金井12:06
設定理由:黒磯駅⇔車両基地の間合い運用

間合い運用:
普通列車
姫路06:03→網干06:14
網干23:35→姫路23:45
運行日:1/1-1/4・3/26〜4/4・8/10-8/17・12/28-12/31

設定理由:
E231系/E233系の列車内トイレは真空式であり、循環式と同等の汚物抜き取り設備が必要になる。
ちなみに、網干区・下関区・京都支所には循環式・真空吸引式列車内トイレが装備された車両が配備されている。

その他:
JR西日本管内で115系、117系の代走として走行距離の清算運転が可能なように
E231系・E233系の5連に以下の区間を自動放送に収録する。この際の運行の拠点は網干区。

山陽本線/普通/岡山→網干、山陽本線/普通/岡山→相生、山陽本線/普通/網干→岡山、
山陽本線/普通/相生→岡山、山陽本線/普通/網干→糸崎、山陽本線/普通/糸崎→網干、
山陽本線/快速/岡山→福山、山陽本線/快速/岡山→三原、山陽本線/快速/網干→三原、
山陽本線/快速/福山→岡山、山陽本線/快速/三原→岡山、山陽本線/快速/三原→網干

コメント:
山陰方面への利便性向上のため、上郡に止めてみました。広島県内の停車駅も少々見直しております。

548
実現したら発生しそうな事態[]   投稿日:2016/10/04 18:23:07  ID:FhxJ1enV.net
1: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします [sage] 201X/12/21(土) 22:08:10.679 ID:qb3Q82FT0
忘年会の帰りに泥酔状態の上司を帰りの電車は平塚行きじゃなくて恐怖の下関行きに乗せてやった。ざまぁ(AA略


2: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします [sage] 201X/12/21(土) 22:10:30.153 ID:qC3QA2GT0
>1
鬼畜だなww


3: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします [sage] 201X/12/21(土) 22:11:15.298 ID:AM32m2FB0
>1
これって伊東に飛ばすよりタチが悪いぞwww


4: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします [] 201X/12/21(土) 22:12:40.335 ID:qb3hAMDG0
>1
間違いなく熱海より先の人外魔境の世界行きだぞ、ひでぇwwwwww


5: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします [] 201X/12/21(土) 22:13:45.556 ID:qb3Q82FT0
この上司は出世はしたが部下から嫌われものだったからね。嫌いな奴は遠ざけて、自分の取り巻きにイエスマンばかりで固めておいて
俺はデキる奴だと思い込んでいる典型的な勘違い上司だから何かやらかしても職場で可哀想と思うやつはいないよ。
翌朝になったら厳しい現実を突きつけられるから、いい気味だ。ざまあ(AA略

549
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/06 22:51:30  ID:Ad56CH4T.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

550
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/10 18:07:02  ID:sY5W4jTJ.net
保守

551
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/10 22:46:16  ID:tMFVbh3m.net(4)
愛称:快速 ラビット(岩国=下関間は普通列車)
運行区間:黒磯〜下関
使用車両・編成:
E233系3000番台10両・E233系3000番台5両
E231系1000番台10両・E231系1000番台5両(国府津区K-・S-編成のみ使用)
15連区間…小金井=国府津間のみ。それ以外の区間は10連。
ただし以下の時期には輸送力増強のため、15連での連結区間を小金井=姫路間に拡大する。
下り(黒磯発):1/1-1/3・3/25〜4/3・8/9-8/16・12/27-12/31
上り(下関発):1/1-1/4・3/26〜4/4・8/10-8/17・12/28-12/31
車両について:
・車両はE233系(国府津・小山両方可)、E231系(国府津区所属車限定)を限定運用。
理由は速度照査対応のATS-Sn'(JR東海のATS-ST相当)があるから小規模な改造でイケるため。ただし、メインはE233系小山所属車。
グリーン車など車内サービス、その他:
・グリーン車については全区間自由席だが、規則を変更する
旧:
※快速・普通列車の自由席グリーン券は有効期間開始日当日のみ有効です。
新:
※快速・普通列車の自由席グリーン券は150キロまでは有効期間開始当日のみ、151キロ以上の場合は2日間有効です。
※首都圏エリアの快速・普通列車の自由席グリーン券は距離に関わらず有効期間開始日当日のみ有効です。

・一部の駅では物理的にホームの長さが足りないため、ドアカットを行うか、ホームの延伸を行う。
ただし、延伸する場合は、延伸した部分にはホーム上の上屋は無し照明灯も無しで吹きっさらし、板を杭で支える構造という低予算構造。
対象駅=東尾道駅、鴨方駅、北長瀬駅、本郷駅
・東海管内の駅について夜間の営業時間を拡大させないのと東海がやる設備投資は必要最低限にするという方針でしR倒壊を納得させます。

552
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/10 22:46:44  ID:tMFVbh3m.net(4)
下り:
黒磯19:31→西那須野19:42→矢板19:52→氏家20:05→宝積寺20:11→宇都宮20:22/20:29→石橋20:41→小金井20:49/20:53→小山20:59/21:00→古河21:11→久喜21:23→蓮田21:30→
大宮21:38/21:39→浦和21:45→赤羽21:53→上野22:02/22:05→東京22:10/22:12→品川22:21→横浜22:39/22:41→大船22:56/22:57→平塚23:15→国府津23:27/23:31
→小田原23:38/23:39→真鶴23:49→湯河原23:53→熱海23:59/00:00→沼津0:16/0:17→(静岡00:56/00:57)→(浜松01:48/01:49)→(豊橋02:15/02:17)→(名古屋03:01/03:02)
→(米原03:55/03:57)→大阪05:05/05:07→三ノ宮05:26→神戸05:29→姫路06:04/06:08→相生06:22→上郡06:33→和気06:50→瀬戸07:00→岡山07:11/07:14→倉敷07:30/07:31
→新倉敷07:39→金光07:45→笠岡07:57→東福山08:07→福山08:11/08:12→尾道08:33→糸崎08:41/08:45→三原08:48/08:49→西条09:26/09:27→八本松09:33→海田市09:50
→広島09:56/10:00→横川10:04→五日市10:12→宮島口10:20→大野浦10:25→大竹10:34→岩国10:39/10:44→柳井11:18→徳山11:52/12:00→防府12:26→新山口12:42/12:44
→宇部13:07→厚狭13:17→小月13:30→新下関13:41→下関13:51着

黒磯→熱海:1635E、熱海→岩国:5601M、岩国→下関:3327M
停車駅:小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野から小田原までの各駅と、真鶴、湯河原、熱海、沼津、大阪、
三ノ宮、神戸、姫路、相生、上郡、和気、瀬戸、岡山から八本松までの各駅と、海田市、広島、横川、五日市、宮島口、大野浦、玖波、大竹、岩国から終点までの各駅。
*=平日通過 #=平日停車

553
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/10 22:47:29  ID:tMFVbh3m.net(4)
上り:
下関15:50→新下関15:59→小月16:10→厚狭16:23/16:24→宇部16:34/16:36→新山口17:00/17:10→防府17:26→徳山17:53/18:01→柳井18:36
岩国19:10/19:16→大竹19:21→大野浦19:31→宮島口19:36→五日市19:44→横川19:52→広島19:56/20:03→海田市20:10→八本松20:28
→西条20:33/20:34→三原21:11/21:12→糸崎21:16/21:18→尾道21:26→福山21:45/21:46→東福山21:50→笠岡22:00→金光22:12→新倉敷22:17
→倉敷22:26/22:27→岡山22:44/22:47→瀬戸22:58→和気23:08→上郡23:27→相生23:38→姫路23:52/23:56→神戸00:31→三ノ宮00:35→大阪00:54/00:56
→(米原02:05/02:07)→(名古屋02:58/03:00)→(豊橋03:45/03:48)→(浜松04:13/04:14)→静岡05:05/05:06→富士05:31→沼津05:47→熱海06:03
熱海発平日の場合熱海06:03/06:05→湯河原06:10→真鶴06:14→小田原06:24/06:25→国府津06:32/06:36→平塚06:49→大船07:12→横浜07:31/07:33→品川07:54→
熱海発休日の場合熱海06:03/06:08→湯河原06:13→真鶴06:17→小田原06:27/06:28→国府津06:35/06:39→平塚06:49→大船07:15→横浜07:30/07:31→品川07:51→
熱海発平日の場合東京08:02/08:03→上野08:08/08:10→赤羽08:20→浦和08:29→大宮08:36/08:37→蓮田08:44→久喜08:51→古河09:03→小山09:13/09:14→小金井09:19/09:23→
熱海発平日の場合宇都宮09:43/09:48→宝積寺10:00→氏家10:05→矢板10:19→西那須野10:29→黒磯10:39着
熱海発休日の場合東京07:59/08:01→上野08:06/08:07→赤羽08:17→浦和08:26→大宮08:32/08:33→蓮田08:40→久喜08:48→古河08:59→小山09:10/09:10→小金井09:16/09:20→
熱海発休日の場合宇都宮09:40/09:48→宝積寺10:00→氏家10:05→矢板10:19→西那須野10:29→黒磯10:39着

停車駅:岩国までの各駅、大竹、玖波、大野浦、宮島口、五日市、横川、広島、海田市、八本松から岡山までの各駅、瀬戸、和気、上郡、相生、姫路、神戸、三ノ宮、大阪、静岡、
富士、沼津、熱海、湯河原、真鶴、小田原から上野までの各駅、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山から終点までの各駅。

554
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/10 22:54:58  ID:tMFVbh3m.net(4)
間合い運用:
小金井17:47→宇都宮18:08/18:11→黒磯19:08
黒磯10:52→宇都宮11:42/11:43→小金井12:02
設定理由:黒磯駅⇔車両基地の間合い運用

間合い運用:
普通列車
姫路06:03→網干06:14
網干23:35→姫路23:45
運行日:1/1-1/4・3/26〜4/4・8/10-8/17・12/28-12/31

設定理由:
E231系/E233系の列車内トイレは真空式であり、循環式と同等の汚物抜き取り設備が必要になる。
ちなみに、網干区・下関区・京都支所には循環式・真空吸引式列車内トイレが装備された車両が配備されている。

その他:
JR西日本管内で115系、117系の代走として走行距離の清算運転が可能なように
E231系・E233系の5連に以下の区間を自動放送に収録する。この際の運行の拠点は網干区。

山陽本線/普通/岡山→網干、山陽本線/普通/岡山→相生、山陽本線/普通/網干→岡山、
山陽本線/普通/相生→岡山、山陽本線/普通/網干→糸崎、山陽本線/普通/糸崎→網干、
山陽本線/快速/岡山→福山、山陽本線/快速/岡山→三原、山陽本線/快速/網干→三原、
山陽本線/快速/福山→岡山、山陽本線/快速/三原→岡山、山陽本線/快速/三原→網干

コメント:
備考:>318の意見を反映したものの完成形です。
コメント1件

555
妄想車内放送[]   投稿日:2016/10/14 20:26:27  ID:35EcmUVJ.net(2)
自動放送<JR東日本をご利用くださいまして ありがとうございます。この電車は、上野東京ライン、東海道線直通、快速ラビット 下関行きです。
 停車駅は小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野、東京から小田原までの各駅と、真鶴、湯河原、熱海、沼津、大阪、
 三ノ宮、神戸、姫路の順に止まります。グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際にはグリーン券が必要です。
 グリーン券を車内でお買い求めの場合駅での発売額と異なりますので、ご了承ください。次は那須塩原です。
 This is an Ueno-Tokyo Line rapid service Rabbit Train for Shimonoseki. Via the Tokaido Line. Green cars are car No.4 and No.5.
 A green car ticket is required in the green car.The next stop is nasushiobara.

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妄想車内放送2[]   投稿日:2016/10/14 20:29:50  ID:35EcmUVJ.net(2)
車掌<今日も宇都宮線をご利用いただきましてありがとうございます。この電車は、上野東京ライン快速ラビット下関行きです。
 これから先、那須塩原、西那須野、野崎、矢板、片岡、蒲須坂、 氏家の順に小山まですべての駅に停車していきます。
 主な駅の到着時刻をご案内します。西那須野は19時42分、矢板19時52分、氏家20時05分、宇都宮には20時22分、小山には20時59分、古河21時11分、久喜21時22分、
 大宮には21時38分、浦和21時45分、赤羽21時53分、上野22時02分、東京には22時10分、横浜には22時39分、大船22時56分、小田原23時38分、
 熱海には23時59分、沼津到着は翌日の0時16分です。沼津から先の停車駅と到着時刻は後程ご案内いたします。なお、この列車の終点下関には翌日の13時51分に到着を予定しています。
 車内のご案内をいたします。この列車は10両編成です。途中小金井で後ろに空車5両増結しまして、国府津まで15両で運転します。4号車と5号車はグリーン車です。
 乗車券のほかにグリーン券が必要です。デッキにお立ちの場合でもグリーン券が必要となりますのでご注意ください。一番前が1号車です。トイレは1、5、6号車と、10号車にございます。
 8号車は冷房が弱い弱冷房車です。 車内はデッキ、トイレの中を含めて全車両禁煙です。禁煙にご協力お願いします。この列車は岡本までドアは半自動、押しボタン式となります。
 ドアは自動で開きません。お降りの際にはお手数ですがドア横にあります、 押しボタン「開ける」ボタンを押してお降りください。また、ドアを閉める際には周りのお客様には十分ご注意ください。
 お客様に、JR東日本からお願いがあります。優先席付近では、混雑時には携帯電話の電源をお切りください。 それ以外の場所では、マナーモードに設定の上、通話はお控えください。
 次は、那須塩原、那須塩原に停まります。新幹線はお乗換えです。東北新幹線やまびこ220号東京行きは新幹線高いホーム5番線、20時32分です。

557
妄想車内放送[]   投稿日:2016/10/18 22:03:33  ID:DQ3FjG5+.net
自動放送<JRをご利用くださいましてありがとうございます。この電車は、上野東京ライン、宇都宮線直通、黒磯行きです。
岩国から先は快速ラビットで運転します。停車駅は、岩国までの各駅と、大竹、玖波、大野浦、宮島口、五日市、横川、広島、
海田市、八本松から岡山までの各駅と瀬戸、和気、上郡、相生、姫路、神戸、三ノ宮、大阪の順に止まります。
グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。 次は幡生です。
This is an Ueno-Tokyo Line Train for Kuroiso. Via the Utsunomiya Line.
This is an train will Operate as an Rapid service Rabbit Train on the Iwakuni Station. Green cars are car No. 4 and No. 5
Green car ticket is required in the Green car. The next stop is the Hatabu

車掌<お待たせいたしました。今日もJR西日本をご利用くださいましてましてありがとうございます。この列車は山陽線、新下関、厚狭 宇部、新山口方面、黒磯行きです。
これから先、幡生、新下関、長府、小月、埴生、厚狭と岩国までの各駅の順に停車いたします。
主な駅の到着時刻をご案内します。新下関15時59分、小月16時10分、厚狭16時23分、宇部16時34分、新山口17時、5時ちょうど。
防府17時26分、徳山17時53分、岩国19時10分、宮島口19時36分、広島19時56分、西条20時33分、福山21時45分、岡山22時44分です。
岡山からの停車駅と到着時刻は再度案内いたします。なお、東京到着は翌日の08時02分、そしてこの列車の終点黒磯駅には翌日の10時39分に到着を予定しています。
車内のご案内をいたします。この列車は10両編成です。一番前が10号車です。4号車と5号車はグリーン車です。乗車券のほかにグリーン券が必要です。
トイレは1、5、6号車と、10号車にございます。お客様に、JR西日本からお願いがあります。優先席付近では、混雑時には携帯電話の電源をお切りください。
それ以外の場所では、マナーモードに設定の上、通話はお控えください。お客様のご理解とご協力をお願いいたします。
車掌は○○と●●です。途中の糸崎まで案内させていただきます。次は、幡生、幡生です。

558
妄想車内放送[]   投稿日:2016/10/21 22:47:33  ID:jhODqPZW.net
自動放送<まもなく大阪、大阪。お出口は右側です。尼崎・西宮・芦屋へおいでのお客様と、大阪環状線、宝塚線、東西線、
大阪市営地下鉄御堂筋線、大阪市営地下鉄谷町線、大阪市営地下鉄四つ橋線と、阪急線、阪神線はお乗換えです。
The next stop is Osaka. The doors on the right side will open.
Please change for the Tokaido Line local service, and the Osaka Loop Line, the Takarazuka Line, the Tozai Line, the Midosuji Subway Line,
the Tanimachi Subway Line, the Yotsubashi Subway Line, and the Hankyu Line, the Hanshin Line.
The stop after Osaka, will be Sannomiya.

車掌<みなさまおはようございます。まもなく大阪、大阪です。3番乗り場につきます。お出口は、左側です。
大阪環状線、内回り西九条・弁天町・ユニバーサルシティ、紀州路快速和歌山、大和路快速奈良、関空快速関西空港方面は1番乗り場、
外回り、京橋、鶴橋方面は2番乗り場からの発車です。阪急線、阪神線、地下鉄線はそれぞれお乗換えです。
この列車は快速ラビット下関行きです。大阪の次は三ノ宮、神戸、姫路、相生、上郡、和気、瀬戸、岡山の順に停車いたします。
通過いたします尼崎、甲子園口、西宮、芦屋、住吉方面へお越しのお客様は6番乗り場からの5時24分発各駅停車の加古川行きをご利用ください。
お客様にお願いいたします。大阪駅より大勢のお客様が乗車いたします。車内の座席は譲り合ってご利用ください。
車内マナーにご理解とご協力をお願いいたします。間もなく大阪、大阪です。開くドアにご注意ください。
コメント1件

559
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/23 20:18:48  ID:ld+FljfN.net
かつての大垣夜行は寝過ごしたら名古屋に強制連行された奴が多発だったな
新たな寝過ごし伝説が爆誕?!朝起きたら関西に強制連行w

560
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/10/23 23:46:42  ID:CUoAPO2R.net
今でも寝過ごしたら沼津や黒磯まで連れて行かれるやんかw

561
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/24 21:54:34  ID:1/xrwoit.net
>344

現在、寝過ごした時最凶なのは上野東京ラインでしょう。
気づいたら沼津・伊東・高崎・前橋・黒磯と言うのがあり得てしまうからね。

何かの間違いでこのスレの列車が実現したら・・・・。

いったい何人大阪に強制連行される奴が出ることやらww

562
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/26 22:35:35  ID:6sMKy8Kh.net
まもなく大阪、大阪。お出口は右側です。尼崎・西宮・芦屋へおいでのお客様と、大阪環状線、宝塚線、東西線、
大阪市営地下鉄御堂筋線、大阪市営地下鉄谷町線、大阪市営地下鉄四つ橋線と、阪急線、阪神線はお乗換えです。
大阪の次は、三ノ宮に止まります。
The next station is Osaka. The doors on the right side will open.
Please change for the Tokaido Line local service, and the Osaka Loop Line, the Takarazuka Line,
the Tozai Line, the Midosuji Subway Line, the Tanimachi Subway Line, the Yotsubashi Subway Line,
and the Hankyu Line, the Hanshin Line. The stop after Osaka, will be Sannomiya.

563
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/27 18:45:56  ID:zMPRo6NP.net
寝過ごして酉の機動検札時に起こされて地獄を見るやつ続出となったら上郡→和気間で起こされるだろうな

564
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/27 18:55:02  ID:WxTr6s7h.net
今日もJR西日本をご利用くださいましてありがとうございます。
この電車はJR東海線、JR東日本線、北越急行線、えちごトキメキ鉄道線直通

新快速上越妙高行きです。米原から先JR東海線内は超快速です。次は新山口に止まります。

565
下関駅にてありそうな風景[]   投稿日:2016/10/28 00:51:30  ID:RBfAdEdr.net(2)
地元住民x>ん??大都会東京の電車が何でこんなところに??何??黒磯??
地元住民y>どこだよこれ(藁

(車内に入る)

地元住民y>新しい電車だな〜。

自動放送>
この電車は、上野東京ライン、宇都宮線直通、黒磯行きです。岩国から先は快速ラビットで運転します。
This is an Ueno-Tokyo Line Train for Kuroiso. Via the Utsunomiya Line.
This is an train will Operate as an Rapid service Rabbit Train on the Iwakuni Station.

地元住民x>???
地元住民y>車掌に外人でも乗ってるのか?

566
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/28 14:20:12  ID:LPQwsUCp.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

567
妄想車内放送 東京発車時[]   投稿日:2016/10/28 23:20:00  ID:RBfAdEdr.net(2)
この電車は、上野東京ライン、山陽線直通、快速ラビット下関行きです。小田原までは各駅に止まります。
後ろ5両は 途中の国府津止まりです。停車駅は小田原までの各駅と、真鶴、湯河原、熱海、沼津、大阪、三ノ宮、
神戸、姫路、相生、上郡、和気、瀬戸、岡山から八本松までの各駅と、海田市、広島、横川、五日市、宮島口、
大野浦、玖波、大竹、岩国と、岩国からの各駅です。グリーン車は4号車と5号車です。
グリーン車をご利用の際にはグリーン券が必要です。グリーン券を車内でお買い求めの場合、
駅での発売額と異なりますのでご了承ください。次は新橋、新橋、お出口は右側です。
This is an Ueno-Tokyo Line Rapid service Rabbit Train for Shimonoseki. via the Sany? Line.
This train will be stopping at every stations until Odawara Station.
Green cars are car No.4 and No.5. A green car ticket is required in the green car.
The next station is Shimbashi. The doors on the right side will open.
コメント1件

568
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/28 23:23:08  ID:UO5sDiF8.net(3)
乗り心地のいい227系で頼む
227系ならグリーン車はいらない
231と233で山陽本線の新快速を運行させたら
ぶっ壊れちまうだろ

569
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/28 23:26:11  ID:UO5sDiF8.net(3)
しかも、セノハチでお釈迦だろ
セノハチを軽々しく走る227系の10Bなら問題なし

570
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/28 23:29:58  ID:UO5sDiF8.net(3)
227系が関東を走ったらかっこいいだろうな

571
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/28 23:47:36  ID:Wu9+wYCh.net
この電車は、中央線快速、飯田線直通、豊橋行きです。次の中野から終点豊橋まで各駅にとまります。

572
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/28 23:52:26  ID:/XL11LKR.net
(下関駅)
到着の電車はJR東海線、JR東日本線、相鉄線、東急線、みなとみらい線直通新快速元町・中華街行きです。

この電車の後にはJR東海線、JR東日本線、JR北海道海峡線、道南いさりび鉄道直通。新快速函館行になります。

573
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/29 02:09:00  ID:xd1GiBy4.net(2)
>352-353
>しかも、セノハチでお釈迦だろ

今の電車なら、ボトルネックになるのは貨物列車だけ
E231・E233でも末期色115系よりはいいんじゃね??ww

ちなみにE231・E233にも勾配抑速ブレーキくらいついてる。

574
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/29 02:09:51  ID:xd1GiBy4.net(2)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する

575
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/29 06:24:36  ID:hj/czLtr.net
セノハチより手前でお釈迦だろ231と233は
米原から姫路まで新快速な走りさせたら、明石あたりでお釈迦だろ
それよりもあんなかたい座席なんかを走らせたら、東の貧乏さを自慢するようなもんや
あんなかたい座席、東だけやで恥ずかしい
コメント1件

576
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/29 14:56:49  ID:RgSsPVfR.net
瀬野八より神田峠の方が‰大きい

577
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/30 12:17:44  ID:bf9Wqso8.net
どうでもいいがラッシュの首都圏じゃ転クロ車は詰め込み効かないぞ

578
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/30 20:50:05  ID:f6Ahpp9P.net
>359
E231・E233運用のいくつかは1日の走行距離1000km突破があるぞ。
もしも下関まで直通しても片道の運用で終わるからフル運用の列車と変わらんかも。

579
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/03 19:00:33  ID:GcBNnf7T.net
自動放送<デロリロリロリ〜〜ン!デロリロリロリ〜〜ン!
 間もなく4番線に列車が参ります。危ないですから黄色い線の内側にお下がりください。列車がまいります。ご注意ください。
 ポロロロロポ〜ンポ〜ン♪ポロロロロロロ〜ンロ〜ン♪ポロロロロポンポン♪(ブチ)


駅員<お待たせいたしました、間もなく4番乗り場に当駅始発、新下関、小月、厚狭、小野田、宇部、新山口、防府、徳山、下松、柳井、岩国、宮島口、広島、岡山、品川、東京、上野方面、黒磯行きが参ります。
この列車は岩国駅までは全ての駅に止まる普通列車、岩国からは快速ラビットとして運転します。岩国から先は止まらない駅がごさいますのでご注意ください。
この列車の一番前が10号車、一番後ろが1号車です。この列車の4号車と5号車はグリーン車になっております。乗車券のほかにグリーン券が必要になりますのでご注意ください。間もなく4番乗り場に列車がまいりま〜す、危ないですから黄色い線の内側に下がってお待ちださ〜い。

580
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/03 21:05:25  ID:Ii1zwOE2.net
自動放送<デロリロリロリ〜〜ン!デロリロリロリ〜〜ン!
 間もなく6番乗り場に列車が参ります。危ないですから黄色い線の内側にお下がりください。列車がまいります。ご注意ください。
 ポロロロロポ〜ンポ〜ン♪ポロロロロロロ〜ンロ〜ン♪ポロロロロポンポン♪(ブチ)


駅員<お待たせいたしました、間もなく6番乗り場に当駅始発、新下関、小月、厚狭、小野田、宇部、新山口、防府、徳山、下松、柳井、
岩国、宮島口、広島、岡山、品川、東京、上野方面、黒磯行きが参ります。 この列車は岩国駅までは全ての駅に止まる普通列車、
岩国からは快速ラビットとして運転します。岩国から先は止まらない駅がごさいますのでご注意ください。
この列車の一番前が10号車、一番後ろが1号車です。この列車の4号車と5号車はグリーン車になっております。
乗車券のほかにグリーン券が必要になりますのでご注意ください。
間もなく6番乗り場に列車がまいりま〜す、危ないですから黄色い線の内側に下がってお待ちださ〜い。
http://i.imgur.com/tlfqmgm.jpg

581
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/06 13:04:56  ID:EKiSW7s/.net
乗客A<この列車、なんか知らんがビューSuicaカードの広告があるぞ〜
乗客B<ApplePayのチャージでポイント3倍だって、●天カード以上の還元率じゃねぇの〜
乗客C<だけど東京から来てる電車やろ、こんなもんついてて当たり前やんか〜
乗客D<そうやな〜、だけど関東のカードやろ。どうせポイント3倍といっても、ケチ臭い罠があるからオイシくないんやろ〜、
乗客E<ヤメトケ、ヤメトケ…

乗客A<おいおい、このドア上の広告よく読んで見ろよ!!ビックカメラSuicaカードならSuicaへのチャージだけで還元率1.5%になるぞ!!

乗客B・C・D・E<えっ?!ホ、ホンマかいな!?
乗客B<この広告ってマジかよ?!俺がいつも使ってる楽●カード以上の還元率だぞ!!
乗客C<交通系なのにありえへん!!
乗客D<還元率1.5%といったら、年間10万使ったら、1500円相当のポイントだぜ!!
乗客C<還元率1.5%は太いぞ!!
乗客E<シモタ、ワレJ-WESTのほうのビックカメラのクレカ作ってもうた…。
乗客A<なんか罠がありそうだけど同じ列車に乗って、同じようなサービスならば、お得なほうがエエやんか
乗客A・B・D<そうやな、早速申し込もう
乗客E<なんか悪い予感しかしないけど、エエのか??

582
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/06 13:14:23  ID:BOVzkPhA.net(2)
227系の新快速で頼みますよ
けっして、231と233を使わないでくださいぶっ壊れます

583
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/06 13:19:55  ID:BOVzkPhA.net(2)
あと性能とスピードならTX車

584
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/11/06 15:04:58  ID:SH7ToCK7.net
米原〜岐阜は速度出なさそう
静岡県内は線形いいの?

585
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/06 19:49:26  ID:qo9pNXZ0.net
なに、ヤテのあいつは東京−神戸ぐらいの距離毎日走ってるぐらいだからな
通勤型に走れて近郊型に走れないこたぁ無いだろう
一番の問題は227が基本2−3両ってことだ、3ドア転クロとか果てしなく繋げなきゃあかんぞ

586
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/07 01:41:11  ID:51SenAzD.net(2)
>369
国府津区・小山区のE231系・E233系は神出鬼没の広域運用だから
1日の走行距離1000km突破の運用がざらにあるぞ

E231・E233系の性能は速度種別A21。ただし、乗車率200%だとA12になる。

587
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/07 23:51:49  ID:51SenAzD.net(2)
>365で大騒ぎしていた広告

上野東京ラインにはビックカメラの広告がある列車が多種あります
ここには「鉄道系最強のクレカ」の呼び声が高い「ビックカメラSuicaカード」の広告もセットでついています

「鉄道系最強」の最大の理由は「実質年会費無料で還元率1〜1.5%にすることが可能」「Suica払いはどこでも還元率1.5%」
Suicaユーザー向けのポイントサービス、Suicaポイントクラブに登録すれば
更に0.5〜1.0%のポイントが貯まるようになります。こうなれば驚異の2.0〜2.5%の還元率となる。

なんでもかんでもSuica決済してしまえば、ポイントがありえない勢いでザクザクたまります
注意点としては、Suicaへチャージできる金額は20,000円が上限という事。

https://pbs.twimg.com/media/B8vynxvCYAEQBCh.jpg
http://pbs.twimg.com/media/B8mOdKxCQAAmjlR.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B8vyoRbCMAA4kww.jpg

ビックカメラSuicaカードはJR東日本のSuicaエリアに住んでいる人でなければメリットが薄いと思われがちですが・・・。

しかし、このカードは全国どこに住んでいる人でもメリットがあります。関西に住んでいても、Suicaインターネットサービスや
モバイルSuicaを使ってSuicaにクレジットチャージをすれば、驚異の還元率が手に入ります。

588
妄想車内放送[]   投稿日:2016/11/08 23:34:08  ID:NqmbKCmt.net
自動放送<次は品川です。この電車には優先席があります。
 優先席を必要とされるお客様がいらっしゃいましたら、席をお譲りください。お客様のご協力をお願い致します。
 The next station is Shinagawa. There are priority seats in most cars. Please offer your seat to those who may need it.

車掌<ご乗車ありがとうございます。この電車は、山陽線直通の快速ラビット下関行きです。
 品川を出ますと、川崎、横浜、戸塚、大船、藤沢、辻堂、平塚の順に、小田原までの、すべての駅に止まってまいります。
 主な駅の到着時刻をご案内します。途中横浜22時39分、大船22時56分、平塚23時15分、国府津23時27分、小田原23時38分、
 熱海23時59分、沼津は翌日の0時16分、大阪は翌朝の5時05分、三ノ宮5時26分、神戸5時29分、姫路は6時4分、岡山07時11分、
 福山8時11分、広島9時56分、新山口12時42分、終点下関には翌日の13時51分、翌日の午後1時51分に到着を予定しております。
 次は品川、品川に止まります。

589
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/13 16:43:57  ID:H2JuuSrS.net
通勤ラッシュの首都圏に転クロ車の自由席車は乗れない乗客多発でダイヤ遅れ常習犯になるぞ


まあE231・E233で関西圏というのも1日1往復程度なら悪くないんじゃない??
G車なら、2Fからの眺めがいいから、尾道あたりならば
なかなかな景観が楽しめるんじゃないの??

590
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/17 00:00:15  ID:B74+2j8B.net
>368
上野東京ラインの最高速度はこんな感じ。

東京駅 - 黒磯駅 優等列車120km/h、快速・普通列車110km/h
大宮駅 - 新前橋駅 優等列車120km/h、快速・普通列車110km/h
新前橋駅 - 前橋駅間 95km/h
我孫子駅 - 成田駅間 95 km/h
熱海駅 - 伊東駅間 95 km/h
上野駅 - 日立駅間 130km/h
日立駅 - いわき駅間 120km/h
東京駅 - 小田原駅間 120km/h
小田原駅 - 豊橋駅間 110km/h
豊橋駅 - 米原駅間 120km/h
米原駅 - 神戸駅間 130km/h
神戸駅 - 姫路駅間 130 km/h
姫路駅 - 下関駅間 120 km/h

ここからいえば、静岡県内は速度は出ないほう。

591
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/17 15:08:12  ID:qjNxMx9ru
>373
俺はE231系やE233系のグリーン車の2階席に乗って、大阪から岡山辺りまで通ってみたいなと思うよ。
阪神地域の六甲山麓、波打ち際の須磨海岸、明石海峡大橋、峠越えの盆地を抜ける上郡と三石の間とか、あの大型窓からの眺めは価値が有ると思う。

592
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/17 17:10:10  ID:pWzq2J3dZ
東は快速も全て130で運転しろ

593
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/19 21:56:15  ID:GuiC+KSa.net
もし運行されたら今日みたいな日は品川駅止まりかな??

594
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/23 23:11:51  ID:xR8NEuGP.net(4)
愛称:快速 ラビット
運行区間:黒磯〜下関
使用車両・編成:
E233系3000番台10両・E233系3000番台5両
E231系1000番台10両・E231系1000番台5両(国府津区K-・S-編成のみ使用)
15連区間…小金井=国府津間のみ。それ以外の区間は10連。
ただし以下の時期には輸送力増強のため、15連での連結区間を小金井=姫路間に拡大する。
下り(黒磯発):1/1-1/3・3/24〜4/3・5/2〜5/4・8/9-8/16・12/27-12/31
上り(下関発):1/1-1/4・3/25〜4/4・5/3〜5/5・8/10-8/17・12/28-12/31
車両について:
・車両はE233系(国府津・小山両方可)、E231系(国府津区所属車限定)を限定運用。
理由は速度照査対応のATS-Sn'(JR東海のATS-ST相当)があるから小規模な改造でイケるため。ただし、メインはE233系小山所属車。
グリーン車など車内サービス、その他:
・グリーン車については全区間自由席だが、規則を変更する
旧:
※快速・普通列車の自由席グリーン券は有効期間開始日当日のみ有効です。
新:
※快速・普通列車の自由席グリーン券は150キロまでは有効期間開始当日のみ、151キロ以上の場合は2日間有効です。
※首都圏エリアの快速・普通列車の自由席グリーン券は距離に関わらず有効期間開始日当日のみ有効です。

・一部の駅では物理的にホームの長さが足りないため、ドアカットを行うか、ホームの延伸を行う。
ただし、延伸する場合は、延伸した部分にはホーム上の上屋は無し照明灯も無しで吹きっさらし、板を杭で支える構造という低予算構造。
対象駅=東尾道駅、鴨方駅、北長瀬駅、本郷駅
・東海管内の駅について夜間の営業時間を拡大させないのと東海がやる設備投資は必要最低限にするという方針でしR倒壊を納得させます。

595
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/23 23:13:28  ID:xR8NEuGP.net(4)
下り:
黒磯19:31→西那須野19:42→矢板19:52→氏家20:05→宝積寺20:11→宇都宮20:22/20:29→石橋20:41→小金井20:49/20:53→小山20:59/21:00→古河21:11→久喜21:23
→蓮田21:30→大宮21:38/21:39→浦和21:45→赤羽21:53→上野22:02/22:05→東京22:10/22:12→品川22:21→横浜22:39/22:41→大船22:55/22:56→平塚23:14
→国府津23:26/23:30→小田原23:38/23:39→真鶴23:49→湯河原23:53→熱海23:58/00:00→沼津0:15/0:16→(静岡00:53/00:55)→(浜松01:46/01:47)→(豊橋02:13/02:15)
→(名古屋02:59/03:01)→(米原03:53/03:55)→大阪05:03/05:05→三ノ宮05:24→神戸05:28→明石05:40→姫路06:02/06:06→相生06:20→上郡06:31→和気06:48→瀬戸06:58
→岡山07:09/07:13→倉敷07:29/07:30→新倉敷07:38→金光07:44→笠岡07:56→東福山08:06→福山08:10/08:11→尾道08:32→糸崎08:40/08:45→三原08:48/08:49
→西条09:26/09:27→八本松09:33→海田市09:50→広島09:56/10:00→横川10:04→五日市10:12→宮島口10:20→大野浦10:25→大竹10:34→岩国10:39/10:44→柳井11:18
→徳山11:52/12:00→防府12:26→新山口12:42/12:44→宇部13:07→厚狭13:17→小月13:30→新下関13:41→下関13:51着

黒磯→熱海:1635E、熱海→岩国:5601M、岩国→下関:3327M
停車駅:小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野から小田原までの各駅と、真鶴、湯河原、熱海、沼津、大阪、 三ノ宮、神戸、明石、
姫路、相生、上郡、和気、瀬戸、岡山から八本松までの各駅と、海田市、広島、横川、五日市、宮島口、大野浦、玖波、大竹、岩国から終点までの各駅。

596
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/23 23:14:09  ID:xR8NEuGP.net(4)
上り:
下関15:50→新下関15:59→小月16:10→厚狭16:23/16:24→宇部16:34/16:36→新山口17:00/17:10→防府17:26→徳山17:53/18:01→柳井18:36
岩国19:10/19:16→大竹19:21→大野浦19:31→宮島口19:36→五日市19:44→横川19:52→広島19:56/20:00→海田市20:07→八本松20:25
→西条20:30/20:31→三原21:08/21:08→糸崎21:12/21:16→尾道21:24→福山21:43/21:44→東福山21:48→笠岡21:58→金光22:10→新倉敷22:15
→倉敷22:24/22:25→岡山22:42/22:45→瀬戸22:56→和気23:06→上郡23:25→相生23:36→姫路23:50/23:54→明石00:16→神戸00:29→三ノ宮00:33→大阪00:51/00:53
→(米原02:01/02:03)→(名古屋02:54/02:55)→(豊橋03:40/03:42)→(浜松04:07/04:08)→静岡04:59/05:01→富士05:26→沼津05:40/05:41→熱海05:57
熱海発平日の場合熱海05:57/05:58→湯河原06:03→真鶴06:07→小田原06:16/06:17→国府津06:24/06:28→平塚06:43→大船07:06→横浜07:24/07:25→品川07:47→東京07:55/07:57→
熱海発休日の場合熱海05:57/06:01→湯河原06:06→真鶴06:10→小田原06:20/06:24→国府津06:31/06:35→平塚06:50→大船07:10→横浜07:26/07:27→品川07:46→東京07:54/07:55→
上野発平日の場合上野08:02/08:03→赤羽08:13→浦和08:22→大宮08:29/08:30→蓮田08:37→久喜08:44→古河08:56→小山09:06/09:07→小金井09:12/09:16→石橋09:24→
上野発休日の場合上野07:59/08:00→赤羽08:10→浦和08:19→大宮08:26/08:27→蓮田08:34→久喜08:41→古河08:53→小山09:03/09:05→小金井09:10/09:14→石橋09:22→
宇都宮発平日の場合09:36/09:38→宝積寺09:50→氏家09:55→矢板10:09→西那須野10:19→黒磯10:29着
宇都宮発休日の場合09:34/09:38→宝積寺09:50→氏家09:55→矢板10:09→西那須野10:19→黒磯10:29着

停車駅:岩国までの各駅、大竹、玖波、大野浦、宮島口、五日市、横川、広島、海田市、八本松から岡山までの各駅、瀬戸、和気、上郡、相生、姫路、明石、神戸、三ノ宮、大阪、静岡、
富士、沼津、熱海、湯河原、真鶴、小田原から上野までの各駅、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山から終点までの各駅。

597
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/23 23:15:01  ID:xR8NEuGP.net(4)
間合い運用:
各駅停車
国府津15:15→平塚15:28→大船15:45/15:46→横浜16:01/16:02→東京16:28/16:29→上野16:34/16:35→大宮17:00/17:01→小山17:52/17:52→小金井18:00→宇都宮18:19/18:20→宝積寺18:31→黒磯19:10
黒磯11:12→宝積寺11:51→宇都宮12:02/12:03→小金井12:22/12:26→小山12:32/12:33→大宮13:22/13:23→上野13:49/13:50→東京13:56/13:57→横浜14:22/14:26→大船14:41/14:42→平塚14:58/15:03→国府津15:16
設定理由:黒磯駅⇔車両基地(国府津)の間合い運用

間合い運用:
普通列車
姫路06:03→網干06:14
網干23:35→姫路23:45
運行日:1/1-1/4・3/26〜4/4・8/10-8/17・12/28-12/31

設定理由:
E231系/E233系の列車内トイレは真空式であり、循環式と同等の汚物抜き取り設備が必要になる。
ちなみに、網干区・下関区・京都支所には循環式・真空吸引式列車内トイレが装備された車両が配備されている。

その他:
JR西日本管内で115系、117系の代走として走行距離の清算運転が可能なように
E231系・E233系の5連に以下の区間を自動放送に収録する。この際の運行の拠点は網干区。

山陽本線/普通/岡山→網干、山陽本線/普通/岡山→相生、山陽本線/普通/網干→岡山、
山陽本線/普通/相生→岡山、山陽本線/普通/網干→糸崎、山陽本線/普通/糸崎→網干、
山陽本線/快速/岡山→福山、山陽本線/快速/岡山→三原、山陽本線/快速/網干→三原、
山陽本線/快速/福山→岡山、山陽本線/快速/三原→岡山、山陽本線/快速/三原→網干

コメント:
利便性UPのために明石駅に止めてみました。

598
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/25 14:56:49  ID:Er8DZkkt.net
>366-367
ちょっと厨すぎだぞw
TXのゲージ幅調べてこい

599
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/25 15:13:31  ID:MHBNh08f1
東北本線と東武日光線の線路は栗橋で繋いであるんだから、これを活用して東海道・山陽本線から関西の221系や223系、岡山・広島の真っ黄色の115系、東海の313系なんかが乗り入れたら面白いのにな。
世界遺産に登録された東照宮や日光・鬼怒川へ首都圏に限らず、東海や西日本からの観光客誘致にも大きなポテンシャルを持ってると思うがな。

600
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/25 20:45:12  ID:/+NVsvZJ.net
そんなことより聞いてくれよ、さっき下関駅行ったんです。下関駅。 そしたらなんか駅に人がめちゃくちゃいっぱい詰めかけているんです。
で、よく見たらなんか横断幕があって「祝 快速ラビット 運行開始!!」「悲願の東京への定期列車復活!!」とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。お前らな、たかが東京への定期列車復活如きで普段来てない下関駅に来てんじゃねーよ、ボケが。
復活だよ、復活。 なんか親子連れとかもいるし。鉄道雑誌の提灯記事にダマされて高額デジカメ購入か。おめでてーな。
よーしパパ横コツE231系と「みすゞ潮彩」の並びも駅構内の浮いた風景もバシバシ撮っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、吉野家の割引券やるからそこを通せと。18きっぷシーズンの下関駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
これから長い時間を滞在する限られた空席を巡っていつ驚愕の空席争奪バトルが始まってもおかしくない、
死闘に勝利して勝利をもぎ取るか取り逃して涙を流すか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと車内で座れたかと思ったら、隣のキモヲタが"E231系は走るんですで転換クロスじゃないから嫌だ!!
末期色の115系で黒磯まで走らせたほうが絶対いい!!"とか言ってるんです。そこでまたぶち切れですよ。
あのな、走るんですなんて造語はきょうび流行んねーんだよ。ボケが。得意げな顔して何が転換クロス、だ。
お前は本当にN40の115系がいいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、115系の足回りがコイルばねで抵抗制御の老朽車であるという真実を知っていて見てみぬフリしてるとちゃうんかと。
青春18きっぷ通の俺から言わせてもらえば今、青春18きっぷ通の間でのE231に乗る最新流行はやっぱり、普通車、これだね。
普通車ボックスシート、これが通の乗りかた。普通車ってのは青春18きっぷで乗れる。そん代わり座れる数に限りがある。これ。
で、それに長距離。これ最強。しかしこれをやるとケツがヤラれるという危険も伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。
まあ>367みたいなド素人は新幹線にでも乗ってなさいってこった。

601
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/26 18:16:11  ID:C3csI+TF.net
下関まで上野東京ラインが走ってるならグリーン車に乗った方がいい(笑)

602
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/29 21:52:59  ID:99mhZT+c.net

603
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/02 23:15:18  ID:XiBSp4jA.net
>385
グリーン車の超絶人気現象起きそうwwwwww

604
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/07 07:48:24  ID:kZNYLBqx.net
下関でららぽーと湘南平塚の広告が見れるのかw


605
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/12/11 01:30:43  ID:FYlXFsgD.net
保守

606
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/12/15 07:48:37  ID:sbF5BNc/.net
ぬるぽ

607
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/18 17:28:16  ID:7YxzGK78.net
>390
ガッ!!

608
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/19 08:20:00  ID:f5oGj4n+.net
>381
むしろ間合い運用が現実的な運用だが

こんなスレでこんなこと言ってゴメン

609
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/20 22:45:36  ID:ZNKo73QJ.net
これからの18シーズンだと乗車率250〜300%台を叩き出しそうだなwwwww
普通車とグリーン車の差がすごすぎて草生えるなwwwwwwwwwwwwww

610
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/21 15:54:59  ID:djQ2gMox.net
いくらグリーン車でも下関まで乗るとか地獄だわ

611
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/21 21:55:01  ID:k1L6Vluc.net(2)
>394
E231・E233の普通車は立席スペースが広いので、単に人を詰め込む分にはいいぞ。

ただし「18きっぷだけで移動可能」という代償として座席にありつけなかった人たちがびっしりと床に座り込み、
まったく身動きができない状態で一晩過ごすことになるけど

612
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/21 22:11:09  ID:k1L6Vluc.net(2)
>394
「寝れないんだよ」「本番は寝てる時なんだよぉ?」「やめた方がいいよぉ」こうなるんですね。わかります

613
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/25 14:42:24  ID:Iq5Q+lEB.net
保守

614
妄想車内放送[sage]   投稿日:2016/12/29 22:35:24  ID:pUXLn7Vi.net(2)
自動放送<JR東日本をご利用くださいまして ありがとうございます。この電車は、上野東京ライン、東海道線直通、快速ラビット 下関行きです。
 停車駅は小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野、東京から小田原までの各駅と、真鶴、湯河原、熱海、沼津、
 大阪、三ノ宮、神戸の順に止まります。グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際にはグリーン券が必要です。
 グリーン券を車内でお買い求めの場合駅での発売額と異なりますので、ご了承ください。次は那須塩原です。
 This is an Ueno-Tokyo Line rapid service Rabbit Train for Shimonoseki. Via the Tokaido Line. Green cars are car No.4 and No.5.
 A green car ticket is required in the green car.The next stop is nasushiobara.

615
妄想車内放送[]   投稿日:2016/12/29 22:48:32  ID:pUXLn7Vi.net(2)
自動放送<JRをご利用くださいましてありがとうございます。この電車は、上野東京ライン、宇都宮線直通、快速ラビット黒磯行きです。
停車駅は、岩国までの各駅と、大竹、玖波、大野浦、宮島口、五日市、横川、広島、海田市、八本松から岡山までの各駅と瀬戸、和気、
上郡、相生、姫路、神戸、三ノ宮、大阪の順に止まります。 グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。 次は幡生です。
This is an Ueno-Tokyo Line Train Rapid service Rabbit for Kuroiso. Via the Utsunomiya Line.
Green cars are car No. 4 and No. 5 Green car ticket is required in the Green car. The next stop is the Hatabu

車掌<お待たせいたしました。今日もJR西日本をご利用くださいましてましてありがとうございます。この列車は山陽線、新下関、厚狭 宇部、新山口方面、黒磯行きです。
これから先、幡生、新下関、長府、小月、埴生、厚狭の順に岩国までの各駅の順に停車いたします。岩国から先は快速運転を行います。一部止まらない駅がございますのでご注意ください。
主な駅の到着時刻をご案内します。新下関15時59分、小月16時10分、厚狭16時23分、宇部16時34分、新山口17時、5時ちょうど。
防府17時26分、徳山17時53分、岩国19時10分、宮島口19時36分、広島19時56分、西条20時30分、福山21時43分、岡山22時42分、大阪到着は0時51分です。
大阪からの停車駅と到着時刻は再度案内いたします。なお、東京到着は翌日の07時55分、そしてこの列車の終点黒磯駅には翌日の10時29分に到着を予定しています。
車内のご案内をいたします。この列車は10両編成です。一番前が10号車です。4号車と5号車はグリーン車です。乗車券のほかにグリーン券が必要です。
トイレは1、5、6号車と、10号車にございます。お客様に、JR西日本からお願いがあります。優先席付近では、混雑時には携帯電話の電源をお切りください。
それ以外の場所では、マナーモードに設定の上、通話はお控えください。お客様のご理解とご協力をお願いいたします。 次は、幡生、幡生です。

616
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/01 23:09:49  ID:q7LQYW1t.net(5)
愛称:快速 ラビット
運行区間:黒磯〜網干・下関
使用車両・編成:
E233系3000番台10両・E233系3000番台5両
E231系1000番台10両・E231系1000番台5両(国府津区K-・S-編成のみ使用)
15連区間…小金井=国府津間のみ。それ以外の区間は10連。
ただし以下の時期には輸送力増強のため、15連での連結区間を小金井=姫路・網干間に拡大する。
下り(黒磯発):1/1-1/3・3/24〜4/3・5/2〜5/4・8/9-8/16・12/27-12/31
上り(下関発):1/1-1/4・3/25〜4/4・5/3〜5/5・8/10-8/17・12/28-12/31
車両について:
・車両はE233系(国府津・小山両方可)、E231系(国府津区所属車限定)を限定運用。
理由は速度照査対応のATS-Sn'(JR東海のATS-ST相当)があるから小規模な改造でイケるため。
ただし、メインはE233系国府津区所属車。
グリーン車など車内サービス、その他:
・グリーン車については全区間自由席だが、規則を変更する
旧:
※快速・普通列車の自由席グリーン券は有効期間開始日当日のみ有効です。
新:
※快速・普通列車の自由席グリーン券は150キロまでは有効期間開始当日のみ、151キロ以上の場合は2日間有効です。
※首都圏エリアの快速・普通列車の自由席グリーン券は距離に関わらず有効期間開始日当日のみ有効です。

・一部の駅では物理的にホームの長さが足りないため、ドアカットを行うか、ホームの延伸を行う。
ただし、延伸する場合は、延伸した部分にはホーム上の上屋は無し照明灯も無しで吹きっさらしという低予算構造。
対象駅=東尾道駅、鴨方駅、北長瀬駅、本郷駅
・首都圏の駅では多機能券売機で磁気グリーン券対応区間は沼津まで、沼津=下関間はみどりの券売機・みどりの窓口でのみ発売。
・東海管内の駅について夜間の営業時間を拡大させないのと東海がやる設備投資は必要最低限にするという方針でしR倒壊を納得させます。

617
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/01 23:10:07  ID:q7LQYW1t.net(5)
下り:
黒磯19:31→西那須野19:42→矢板19:52→氏家20:05→宝積寺20:11→宇都宮20:22/20:29→石橋20:41→小金井20:49/20:53→小山20:59/21:00→古河21:11→久喜21:23→蓮田21:30→
大宮21:38/21:39→浦和21:45→赤羽21:53→上野22:02/22:05→東京22:10/22:12→品川22:21→横浜22:39/22:41→大船22:55/22:56→平塚23:14→国府津23:26/23:30
→小田原23:37/23:38→真鶴23:48→湯河原23:52→熱海23:58/00:00→沼津0:16/0:17→(静岡00:56/00:57)→(浜松01:48/01:49)→(豊橋02:15/02:17)→(名古屋03:01/03:02)
→(米原03:56/03:58)→大阪05:05/05:07→三ノ宮05:26→神戸05:30→明石05:43→姫路06:05/06:09→相生06:23→上郡06:34→和気06:51→瀬戸07:01→岡山07:12/07:14
→倉敷07:30/07:31→新倉敷07:39→金光07:45→笠岡07:57→東福山08:07→福山08:11/08:12→尾道08:32→糸崎08:40/08:45→三原08:48/08:49→西条09:26/09:27→八本松09:33
→海田市09:50→広島09:56/10:03→横川10:07→五日市10:14→宮島口10:22→大野浦10:27→玖波10:32→大竹10:37→岩国10:42/10:44→柳井港11:15→柳井11:18
→下松11:44→徳山11:52/12:00→防府12:26→新山口12:42/12:44→宇部13:07→厚狭13:17→小月13:30→新下関13:41→下関13:51着

黒磯→熱海:1635E、熱海→岩国:5601M、岩国→下関:3327M
停車駅:小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野、東京から小田原までの各駅と、真鶴、湯河原、熱海、沼津、大阪、三ノ宮、神戸、
明石、姫路、相生、上郡、和気、瀬戸、岡山から八本松までの各駅と、海田市、広島、横川、五日市、宮島口、大野浦、玖波、大竹、岩国から終点までの各駅。
*=平日通過 #=平日停車

618
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/01 23:14:54  ID:q7LQYW1t.net(5)
上り:
下関15:50→新下関15:59→小月16:10→厚狭16:23/16:24→宇部16:34/16:36→新山口17:00/17:10→防府17:26→徳山17:53/18:01→下松18:10→柳井18:36
→柳井港18:39→岩国19:10/19:16→大竹19:21→玖波19:25→大野浦19:31→宮島口19:36→五日市19:44→横川19:52→広島19:56/20:00→海田市20:07→八本松20:25
→西条20:30/20:31→三原21:08/21:08→糸崎21:12/21:16→尾道21:24→福山21:43/21:44→東福山21:48→笠岡21:58→金光22:10→新倉敷22:15
→倉敷22:24/22:25→岡山22:42/22:45→瀬戸22:56→和気23:06→上郡23:25→相生23:36→姫路23:50/23:54→明石00:17→神戸00:30→三ノ宮00:34→大阪00:52/00:53
→(米原02:01/02:03)→(名古屋02:54/02:55)→(豊橋03:40/03:43)→(浜松04:08/04:09)→静岡05:00/05:01→富士05:26→沼津05:40/05:41→熱海05:57
熱海発平日の場合熱海05:57/05:58→湯河原06:03→真鶴06:07→小田原06:16/06:17→国府津06:24/06:28→平塚06:43→大船07:06→横浜07:24/07:25→品川07:47→東京07:55/07:57→
熱海発休日の場合熱海05:57/06:01→湯河原06:06→真鶴06:10→小田原06:20/06:24→国府津06:31/06:35→平塚06:50→大船07:10→横浜07:26/07:27→品川07:46→東京07:54/07:55→
上野発平日の場合上野08:02/08:03→赤羽08:13→浦和08:22→大宮08:29/08:30→蓮田08:37→久喜08:44→古河08:56→小山09:06/09:07→小金井09:12/09:16→石橋09:24→
上野発休日の場合上野07:59/08:00→赤羽08:10→浦和08:19→大宮08:26/08:27→蓮田08:34→久喜08:41→古河08:53→小山09:03/09:05→小金井09:10/09:14→石橋09:22→
宇都宮発平日の場合09:36/09:38→宝積寺09:50→氏家09:55→矢板10:09→西那須野10:19→黒磯10:29着
宇都宮発休日の場合09:34/ここから先は平日と同じ

619
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/01 23:16:21  ID:q7LQYW1t.net(5)
上りの列車番号:
下関→岩国3352M、岩国→熱海:5602M、熱海→黒磯 :平日=1534E/休日1532E
上りの停車駅:岩国までの各駅、大竹、玖波、大野浦、宮島口、五日市、横川、広島、海田市、八本松から岡山までの各駅、瀬戸、和気、上郡、相生、姫路、明石、神戸、三ノ宮、大阪、静岡、
富士、沼津、熱海、湯河原、真鶴、小田原から東京までの各駅、上野、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山から終点までの各駅。

間合い運用:
各駅停車 (小金井=国府津間15連、それ以外の区間は10連)
国府津15:01→平塚15:14→大船15:31/15:36→横浜15:51/15:52→東京16:18/16:19→上野16:24/16:25→大宮16:50/16:51→小山17:41/17:42→小金井17:47/17:51→宇都宮18:11/18:12→宝積寺18:22/18:23→黒磯19:02
黒磯11:28→宝積寺12:02→宇都宮12:18/12:26→小金井12:45/12:49→小山12:56/12:57→古河13:11/13:17→大宮13:52/13:53→上野14:19/14:20→東京14:26/14:27→横浜14:52/14:56→大船15:12→平塚15:28/15:29→国府津15:41
設定理由:黒磯駅⇔車両基地(国府津)の間合い運用

620
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/01 23:16:47  ID:q7LQYW1t.net(5)
快速 ラビット 網干行き
小金井20:53→(省略)→姫路06:05/06:11→英賀保06:15→はりま勝原06:18→網干06:22
網干23:38→はりま勝原23:41→英賀保23:44→姫路23:48/23:54→(省略)→小金井09:12
運行日:1/1-1/4・3/25〜4/4・5/3〜5/5・8/10-8/17・12/28-12/31

設定理由:
車両基地への入庫・出庫を兼ねた運用。E231系/E233系の列車内トイレは真空式であり、循環式と同等の汚物抜き取り設備が必要になる。
ちなみに、網干区・下関区・京都支所には循環式・真空吸引式列車内トイレが装備された車両が配備されている。

その他:
JR西日本管内で115系、117系の代走として走行距離の清算運転が可能なように
E231系・E233系の5連に以下の区間を自動放送に収録する。この際の運行の拠点は網干区。

山陽本線/普通/岡山→網干、山陽本線/普通/岡山→相生、山陽本線/普通/網干→岡山、
山陽本線/普通/相生→岡山、山陽本線/普通/網干→糸崎、山陽本線/普通/糸崎→網干、
山陽本線/快速/岡山→福山、山陽本線/快速/岡山→三原、山陽本線/快速/網干→三原、
山陽本線/快速/福山→岡山、山陽本線/快速/三原→岡山、山陽本線/快速/三原→網干

コメント:
15連付属編成について、多客時のみ網干行きにしてみました。

621
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/03 21:33:24  ID:4u0wjw7f.net
寝過ごしは新たなる時代へ
寝すごしたら関西連行

622
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/07 18:44:10  ID:y+IorKo4.net
JRをご利用くださいましてありがとうございます。この電車は、上野東京ライン、宇都宮線直通、快速ラビット黒磯行きです。岩国までは各駅に止まります。
停車駅は岩国までの各駅と、大竹、玖波、大野浦、宮島口、五日市、横川、広島、海田市、八本松から岡山までの各駅と瀬戸、和気、上郡、相生、姫路、明石、神戸、三ノ宮、大阪の順に止まります。
グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。この列車のグリーン車は全車自由席です。通路やデッキにお立ちの場合でもグリーン券が必要になりますのでご注意ください。次は幡生です。
This is an Ueno-Tokyo Line Train Rapid service Rabbit for Kuroiso. Via the Utsunomiya Line. This train will be stopping at every stations until Iwakuni.
Green cars are car No.4 and No.5 Green car ticket is required in the Green car. The next station is Hatabu.

623
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/11 02:04:31  ID:0uUGD4RT.net
♪♪♪♪♪〜♪

間もなく、8番線に、上野東京ライン、東海道線直通、快速、ラビット、下関行きがまいります。危ないですから黄色い線までお下がりください。
この列車は、4ッツドア15両です。グリーン車がついております。
この列車の後ろより5両は、国府津止まりとなります。

624
名無し野電車区[age]   投稿日:2017/01/14 01:22:53  ID:3/EyVMqp.net
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧   ∧_∧    age
 (・∀・∩)(∩・∀・)    age
 (つ  丿 (   ⊂) age
  ( ヽノ   ヽ/  )   age
  し(_)   (_)J

625
防府駅1番のりば妄想接近放送[]   投稿日:2017/01/18 22:36:40  ID:CembbWSL.net
ビョロロロロオロンビョロロロロロロ、ビョロロン♪ ♪

まもなく、1番のりばに、徳山方面、快速ラビット、黒磯行きが到着いたします。
この列車は10両編成で到着いたします。足元の黄色い点字ブロックまで下がってお待ち下さい。.

 (以下防府踊りの接近音)
 (なぜかE231系の接近本)

 ビロパリロン♪
 「ガチャン!!ピーンポーン!!ピーンポーン!!ピーンポーン!!ガラガラガラガチャン!!」

ぼうふ〜、ぼうふ〜、ぼうふです。ご乗車ありがとうございました。
1番乗り場に停車中の列車は、17時26分発、快速ラビット、徳山方面、黒磯行きです。

626
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/21 16:26:34  ID:h9DXN202.net
この電車は、上野東京ライン、山陽線直通、快速ラビット下関行きです。小田原までは各駅に止まります。
後ろ5両は 途中の国府津止まりです。グリーン車は4号車と5号車です。
グリーン車をご利用の際にはグリーン券が必要です。グリーン券を車内でお買い求めの場合、
駅での発売額と異なりますのでご了承ください。次は東京です。
This is an Ueno-Tokyo Line Rapid service Rabbit Train for Shimonoseki. via the Sanyo Line.
This train will be stopping at every stations until Odawara Station.
Green cars are car No.4 and No.5. A green car ticket is required in the green car.
The next station is Tokyo.

627
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/22 16:21:01  ID:xadxLPVt.net
400

628
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/22 16:33:03  ID:poRXwTZu.net(2)
自動放送<JR東日本をご利用くださいまして ありがとうございます。この電車は、上野東京ライン、東海道線直通、快速ラビット 下関行きです。
 停車駅は小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野、東京から小田原までの各駅と、真鶴、湯河原、熱海、沼津、大阪、
 三ノ宮、神戸の順に止まります。グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際にはグリーン券が必要です。
 グリーン券を車内でお買い求めの場合駅での発売額と異なりますので、ご了承ください。次は那須塩原です。
 This is an Ueno-Tokyo Line rapid service Rabbit Train for Shimonoseki. Via the Tokaido Line. Green cars are car No.4 and No.5.
 A green car ticket is required in the green car.The next stop is nasushiobara.

629
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/22 16:41:13  ID:poRXwTZu.net(2)
車掌<今日も宇都宮線をご利用いただきましてありがとうございます。この電車は、上野東京ライン快速ラビット下関行きです。
 これから先、那須塩原、西那須野、野崎、矢板、片岡、蒲須坂、 氏家の順に小山まですべての駅に停車していきます。
 主な駅の到着時刻をご案内します。西那須野は19時42分、矢板19時52分、氏家20時05分、宇都宮には20時22分、小山には20時59分、古河21時11分、久喜21時22分、
 大宮には21時38分、浦和21時45分、赤羽21時53分、上野22時02分、東京には22時10分、横浜には22時39分、大船22時55分、小田原23時37分、
 熱海には23時58分、沼津到着は翌日の0時16分です。沼津の次は大阪です。大阪到着は翌日の5時5分です。
 大阪から先の停車駅と到着時刻は後程ご案内いたします。なお、この列車の終点下関には翌日の13時51分に到着を予定しています。
 車内のご案内をいたします。この列車は10両編成です。途中小金井で後ろに空車5両増結しまして、国府津まで15両で運転します。4号車と5号車はグリーン車です。
 乗車券のほかにグリーン券が必要です。デッキにお立ちの場合でもグリーン券が必要となりますのでご注意ください。一番前が1号車です。トイレは1、5、6号車と、10号車にございます。
 8号車は冷房が弱い弱冷房車です。 車内はデッキ、トイレの中を含めて全車両禁煙です。禁煙にご協力お願いします。この列車は小金井までドアは半自動、押しボタン式となります。
 ドアは自動で開きません。お降りの際にはお手数ですがドア横にあります、 押しボタン「開ける」ボタンを押してお降りください。また、ドアを閉める際には周りのお客様には十分ご注意ください。
 お客様に、JR東日本からお願いがあります。優先席付近では、混雑時には携帯電話の電源をお切りください。 それ以外の場所では、マナーモードに設定の上、通話はお控えください。
 次は、那須塩原、那須塩原に停まります。新幹線はお乗換えです。東北新幹線やまびこ220号東京行きは新幹線高いホーム5番線、20時32分です。

630
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/22 17:21:18  ID:bwCcM0/7.net
山陽線の最近出来た駅は8両までしか対応してなかったような・・・

631
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/22 17:36:28  ID:FO7a7PkF.net(2)
>414
一部の駅では物理的にホームの長さが足りないため、ドアカットを行うか、ホームの延伸を行う。
ただし、延伸する場合は、延伸した部分にはホーム上の上屋は無し照明灯も無しで吹きっさらしという低予算構造。

対象駅=東尾道駅、鴨方駅、北長瀬駅、本郷駅

無論「ドアカット」奨励

632
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/22 17:38:09  ID:5K+dLp8K.net
札幌から博多まで延長しろよ

633
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/22 17:40:46  ID:ijzNG5Wg.net
下関で墜落インバーターが聴けるなんて
凄く胸熱

634
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/22 18:15:26  ID:FO7a7PkF.net(2)
>417
E231系は機器更新されちゃったのが増えているけどな

だがしかし、E233系もなかなか悪くないぞ
なんと全車両に空気清浄器を設置だ
どうしても汗臭くなりがちな遠距離の道中も快適(…か?!)

635
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/23 14:34:38  ID:pB/9pNLf.net(2)
グリーン券の券売機はどうすんの?
全ての停車駅に設置する?

636
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/23 14:37:43  ID:pB/9pNLf.net(2)
当然、黒磯から下関までグリーン券は50km以上の1枚でいいんだよね

637
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/23 21:30:48  ID:v/+NgNCH.net(3)
>419>420
首都圏からの通し料金が適用だが、松本=長野間を走るE257系間合い車と同様のグリーン料金が適用。
上限は151キロ以上=1950円

首都圏の駅では多機能券売機で磁気グリーン券対応区間は沼津まで、
沼津=下関間はみどりの券売機・みどりの窓口と車内販売でのみ発売が妥当ではないかと。
ちなみに組み合わせによっては「下関→成田空港」も可能

638
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/23 22:31:48  ID:v/+NgNCH.net(3)
※大阪発車時
自動放送:この電車は、上野東京ライン、山陽線直通、快速ラビット 下関行きです。
停車駅は三ノ宮、 神戸、明石、姫路、相生、上郡、和気、瀬戸、岡山から八本松までの各駅と、海田市、広島、横川、五日市、宮島口、
大野浦、玖波、大竹、岩国と、岩国からの各駅です。グリーン車は4号車と5号車です。 グリーン車をご利用の際にはグリーン券が必要です。
グリーン車の通路やデッキ等にお立ちの場合でも、グリーン料金が必要です。次は三ノ宮です。
This is an Ueno-Tokyo Line Rapid service Rabbit Train for Shimonoseki. via the San-yo Line.
Green cars are car No.4 and No.5. A green car ticket is required in the green car.
Green car Tikets is necessary even if you cannnot get a seat in the Green Car.
The next station is Sannomiya.

639
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/23 22:32:51  ID:v/+NgNCH.net(3)
車掌:皆様、おはようございます。ご乗車ありがとうございます。この列車は快速ラビット、下関行きです。
これから先、JR神戸線、山陽本線を経由いたしまして、終点下関まで参ります。列車は10両で運転いたしております。
前から1号車、2号車、の順で一番後ろが10号車です。4号車と5号車はグリーン車自由席です。 乗車券のほかにグリーン券が必要です。
デッキにお立ちの場合でもグリーン券が必要となりますのでご注意ください。
お手洗いは1号車、6号車と、10号車、そしてグリーン車専用お手洗いと洗面所が5号車にございます。
これから主な駅の到着時刻をご案内いたします。次は三ノ宮です。三ノ宮05時26分、神戸05時30分、明石05時43分、姫路06時05分、
岡山07時12分、倉敷07時30分、福山08時11分、尾道08時32分、三原08時48分、西条09時26分、広島09時56分、宮島口10時22分
岩国10時42分、徳山11時52分、新山口12時42分、この列車の終点下関には13時51分の到着予定です。
お客様に携帯電話のご使用についてお願いいたします。各車両、普通車の後ろ寄りに用意しております
優先席とその付近では、混雑時には携帯電話の電源をお切りください。
それ以外の場所では、マナーモードに設定の上、通話はご遠慮くださるよう、皆様のご協力をお願いいたします。
車掌は〇〇です。途中の姫路までご案内いたします。次は三ノ宮、三ノ宮です。

640
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/24 01:39:17  ID:KQznE0BO.net
松山発成田空港行き快速エアポート成田も作らないと、松山の人は成田空港に行けなくなる。

641
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/24 23:36:27  ID:SE5iRBnX.net
>424
だったらネックス直通のほうが良いだろ。

642
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/24 23:40:22  ID:KvwCd6IK.net
もはや松山空港から成田空港へ飛行機で行ったほうがよくね?
とマジレス

643
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/27 08:26:22  ID:etxT2PiJ.net
>424
このスレは上野東京ラインは下関まで延長運転すべきだぞ
松山までじゃない

644
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/28 22:01:05  ID:Mt85vuNh.net
>424
柳井港⇔三津浜港(愛媛県松山市)間に2時間に1本フェリーが運行しているのでこちらをご利用ください
アクセスは JR山陽本線の柳井港駅で下車。柳井港駅から徒歩5分です。


〜柳井港駅到着時

自動放送>まもなく 柳井港、柳井港。お出口は 右側です。
 柳井港フェリーターミナル、四国方面はお乗換えです。
 The next station is Yanaiminato. The doors on the right side will open.
 Please change here for the Yanai Port Ferry Terminal for Shikoku Island

645
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/29 17:41:40  ID:b0Z97+M5.net
>424
そこは伊予市始発だろう。

646
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/29 23:49:21  ID:XQBczL3X.net
>424
柳井港⇔三津浜港(愛媛県松山市)間の防予フェリーをご利用ください
ちなみに柳井港駅は↓みたいに乗り換え案内の時刻表があります。
http://livedoor.blogimg.jp/un_journal-chapitre_deux/imgs/e/c/ec9481a7.jp...

なお、愛媛県側の三津浜港は伊予鉄・松山市駅から路線バスで約30分です。

647
妄想構内放送in 下関駅 []   投稿日:2017/02/03 00:05:11  ID:zK3YSD2s.net
駅員<8番乗り場の列車は15時50分発、山陽線、新下関、小月、厚狭、小野田、宇部、新山口、防府、徳山、下松、柳井、
 岩国、方面、快速ラビット号黒磯行きです。この列車は岩国駅までは全ての駅に停車いたします。
 岩国から先は止まらない駅がごさいますのでご注意ください。 この列車の一番前が10号車、一番後ろが1号車です。
 この列車の4号車と5号車はグリーン車になっております。 乗車券のほかにグリーン券が必要になります。
 新下関、小月、厚狭方面快速ラビット号黒磯行きをご利用のお客様は、8番乗り場におこしください。

E233系3000番台<「乗り降りの際にはボタンを押してください。ドアを閉める際には後ろのお客様にご注意ください。」

駅員<8番乗り場から15時50分発、山陽線、快速ラビット号黒磯行き間もなく発車します。
 新下関、小月、厚狭、小野田、宇部、新山口方面黒磯行きをご利用のお客様は、8番乗り場におこしください。

駅員<お待たせいたしました8番乗り場から15時50分発、快速ラビット黒磯行きが発車いたします。次の停車駅は幡生、幡生です。

ベル<ビイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイ!!
車掌の笛<ピイ〜イッツ
E233系3000番台<「扉が閉まります。駆け込み乗車はおやめください」 「ガチャン!!ピーンポーン!!ピーンポーン!!ピーンポーン!!ガラガラガラガチャン!!」

648
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/07 00:37:07  ID:VQ60nyS2.net
>419-420
基本的に自動券売機でグリーン券が買えるのはJR東日本管内の首都圏エリアのみで
それ以外のエリアでのグリーン券はみどりの窓口へ行かないと買えなかったりする。
だけど、現状では普通列車の自由席グリーン券は、指定券券売機で購入できないので、ぜひ購入できるように改良してほしいものです。

ちなみにJR西日本の「みどりの券売機」「みどりの券売機プラス」で普通列車の自由席グリーン券で買えるかどうかは知らない。

649
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/09 22:33:29  ID:626OoiY1.net
>414

ドアカット時の車内放送(北長瀬駅の例、この場合は1〜2号車ドアカット)

自動放送<次は北長瀬です。
 北長瀬駅では一番前の車両と、次の車両のドアはプラットホームが短いのため開きませんので、
 お降りのお客様は他のドアをご利用ください。
 The next station is Kitanagase.
 At Kitanagase station, the doors of 1st car and the 1st door of 2nd car
 will not open because of short is Platform. Please use other doors to get off.


ちなみに、北長瀬駅は近隣に総合病院岡山市立岡山市民病院、岡山県立岡山大安寺高等学校、
三井アウトレットパーク駐車場があり、それなりに利用者がいる。

650
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/10 18:52:22  ID:2ilb6CvT.net
セルフ案内放送スレかここは。

651
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/10 22:55:23  ID:JcuU5Ks/.net
ネタスレにマジレスカッコ悪い

652
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/12 21:52:58  ID:53JRIuih.net
乗客A<何か知らないがビューカードの車内広告があるぞ「ビューカードとApple Payで、電車でトクせる人になろう」だって、
    還元率もSuicaで払ったら楽●カード級に高そうだし、悪くないな〜
乗客B<この電車って関東から来た電車やろ??こんなモノついてて当たり前やんか〜、
乗客C<ヤメトケヤメトケ、どうせ関東あたりのカードや、どうせ変な縛りがあるんやろ?サービスいいわけない。
乗客A<この列車のグリーン車って誰が使うんやろ??もったいないオバケがでそうやな〜。

乗客C<ん??この車内広告「ビックカメラSuicaカードでクレジットチャージすると還元率1.5%?!」って書いてあるぞ!!マジかよ?!
http://i.imgur.com/L8rxsHh.jpg

乗客A<このあたりでもSuicaで乗れるしコンビニやイオン辺りでも使えるやん!!
     1.5%なんてなかなか無い還元率だぞ?!最強やん!!
乗客B<これ絶対に怪しいやんか〜、どうせ関東あたりのカードやろ??楽●カード級の罠があるとちゃうんか??
乗客C<だけど還元率1.5%なら相当節約できるやんか!!
乗客A<1.5%は太いぞ!!
乗客B<シモタ、ワレ、ビックカメラJ-WESTカード掴まされてもうた、損した…。

653
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/13 23:17:57  ID:KDKjGqEA.net
あげ

654
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/17 21:40:02  ID:5FrordiT.net
夜通しE231系・E233系が走ったら…。
車内は大体こんな感じ。
閑散時:
普通車→ロングシートが「C寝台」に化ける
グリーン車→4席の座席を1人で占領

混雑時:
普通車→阿鼻叫喚の地獄絵図。車内は難民キャンプ状態。
グリーン車→全座席がぎっしり埋まる。だが、普通車と比べればマシなので文句は言えない。

655
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/20 20:35:52  ID:wYLq51Tu.net
161 名前: 名無し野電車区 投稿日: 20??/12/10(?) 06:41:06 ID:kC6PcyW8
夕方、大宮から小田原に帰るのに爆睡してしまって、起きたら車窓に明石海峡大橋が・・・・・。

656
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/25 01:54:45  ID:/jOrWpxc.net
ぬるぽ

657
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/28 12:29:56  ID:6dYlU4B7.net
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ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

658
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/28 23:59:00  ID:pK8zpa5E.net
>440
ガッ!!

659
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/04 19:00:28  ID:FSfRlwKD.net
もしも何かの間違いで実現したら、これからの18シーズンだと18乞食で激しいラッシュになりそうだな

660
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/07 12:00:26  ID:yxbCXnDd.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル有限会社)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

661
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/09 07:51:08  ID:6Vlkt3nb.net
144: 名無し野電車区 [] 20XX/03/06(?) 07:21:34.47 ID:2CuIGfHd0
夜に上野東京ラインに乗って起きたら海が見えた。
うわっやっちもうた、一体なん往復したんだと感じた次の瞬間
目に飛び込んできたのは明石海峡大橋_| ̄|○

662
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/13 20:56:36  ID:WLWCFxB/.net
上野東京ラインの下関発黒磯行きの普通車に乗ってる。サガン鳥栖vs大宮アルディージャとのアウェイの試合を観戦するため、
交通費をケチるために九州から行く安い交通手段を探していたら時刻表を見た瞬間に即決した。
九州の近くから運転する、マジで。そして瀬戸内海の車窓が綺麗。使ってる車両は東京辺りに走ってる国府津区所属のE231系近郊型、マジで。大都会東京の香りがする。
しかも長距離走るのに上野東京ラインだから青春18きっぷが使えるのに長距離を移動できるから非常に安上がりで良い。
E231系近郊型普通車のイスは固いし転換クロスじゃないから快適じゃないと言われてるけど個人的には快適だと思う。
新幹線のグリーン車と比べてみたら、そりゃちょっと違うかもしれないけど、
「私もこれにした。だって新幹線は高すぎだし〜、安値は正義でしょ〜」って隣のTDRに行くと言ってた女の子も語っていたし、それは間違いないと思う。
ただ3時間以上座るとちょっと怖いね。長距離列車に乗ってるはずなのに何故かケツの肉が痛くなってくるし。
快適性にかんしては多分関西の新快速も上野東京ラインの普通車も変わらないでしょ。関西の新快速は乗ったことないからよく知らないけど
転換クロスシートか、そうじゃないかでそんなに居住性が変わったらアホ臭くてだれも上野東京ラインの普通車なんて使わないでしょ。個人的には上野東京ラインの普通車でも十分に納得。
嘘かと思われるかも知れないけど鳥栖→大宮間を乗り換え数回くらいぶっ続けで乗って目的地のNack5スタジアム大宮に着いたら
マジで試合が始まって30分くらいに観戦中なのに目か勝手に閉じて爆睡を始めて、スタジアムのスタッフ起こされて目が覚めたら試合が終わってた。
つまり遠征に慣れてるサカヲタの俺ですら上野東京ラインのスパルタンな世界には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には涙目です。

663
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/16 07:53:52  ID:cllsClSN.net
ふわぁ〜、眠い眠い

664
名無し野電車区[age]   投稿日:2017/03/20 01:12:02  ID:mdh844Ln.net
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧   ∧_∧    age
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  ( ヽノ   ヽ/  )   age
  し(_)   (_)J

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名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/23 19:49:22  ID:thJp727t.net
138 :名無し野電車区:201X/12/15(土) 00:19:24.01 ID:1EftD-2S0
赤羽から泥酔い状態で上野東京ラインに乗ったら、寝過ごして大船ではなく大阪に飛ばされたorz

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名無し野電車区[age]   投稿日:2017/03/27 10:57:51  ID:wNL4jsET.net
 ┏━━━━━━━━━━━━┓
 ┃M                  ┃
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 ┃青山         知多武豊┃
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 ┃                  ┃
http://www.yuriko.net/travel/wp-content/uploads/2006/07/meitetsu-ag...

667
名無し野電車区[age]   投稿日:2017/03/31 07:44:17  ID:Kf44cs7w.net
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧   ∧_∧    age
 (・∀・∩)(∩・∀・)    age
 (つ  丿 (   ⊂) age
  ( ヽノ   ヽ/  )   age
  し(_)   (_)J

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名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/01 00:06:04  ID:XCEDEVzp.net
なんか運営が変なことを始めたぞ
Evaluation: Average.

669
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/04 02:18:17  ID:Zw7W96zY.net
♪♪♪♪♪〜♪

間もなく、8番線に、上野東京ライン、東海道線直通、快速ラビット、下関行きがまいります。危ないですから黄色い線までお下がりください。
この列車は、4ッツドア15両です。グリーン車がついております。
この列車の後ろより5両は、平塚止まりとなります。

670
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/07 12:44:22  ID:CWFi5wd0.net
ぬるぽ

671
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/07 12:57:11  ID:ZSJVYWa2.net
放射汚物が西日本に近づきやすくするとか本末転倒

672
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/07 20:49:03  ID:aejb02ox.net
>455
何でこんなところに地域分断を企む在日チョンがいるんだよ
はやくお前の故郷の半島に帰れよ

673
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/08 00:15:46  ID:jzl/XwgX.net
と、トンキニウムがふぁびょってますw

674
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/08 01:14:23  ID:vlmX1Wez.net
やっぱり、煽れば地域分断が出来ると思っているようだな(笑)。
ここは日本だからな。
朝鮮人が朝鮮半島をイメージして工作しても、全く通用しないのよ。
いい加減、学習しろよ(笑)。

675
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/11 07:48:42  ID:qG30aZYG.net
>454
ガッ!!

676
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/13 21:45:19  ID:EZn+LpgQ.net
そんなことより聞いてくれ。この前、下関駅に行ったんです。下関駅。そしたらなんか駅に人がめちゃくちゃいっぱいいて身動きとれないんです。
で、よく見たらなんか横断幕があって「祝・上野東京ライン下関延長運転開始」とか書いてあるんです。もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、たかが延長運転如きで普段来てない下関駅に来てんじゃねーよ、ボケが。延長運転だよ、延長運転。
なんか親子連れとかもいるし。鉄道雑誌の提灯記事にダマされて高額カメラ購入か。おめでてーな。
よーしパパE233系と123系末期色の並び撮っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、吉野家の割引券やるから、そこどけ。
18きっぷシーズンの下関駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
限られた空席を巡っていつ驚愕の空席争奪バトルが始まってもおかしくない、
死闘に勝利するか、勝負に敗北して涙を流すか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっとみどりの窓口に行けたかと思ったら何か●国人が銀聯使えないのはおかしい日本はこれでも先進国なのか、とかと騒いでいて警察官に捕まってるです。
そこでまたぶち切れですよ。あのな、銀聯なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、これでも先進国なのか、だ。お前は本当に銀聯を使いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、銀聯だけしか持てないだけちゃうんかと。
鉄道通の俺から言わせてもらえば今、鉄道の通の間での最新流行のお得な買い方はやっぱり、連絡運輸、これだね。
連絡運輸、これが通の言いかた。連絡運輸ってのはJR線と私鉄がまとめて買える。そん代わり売ってる場所と区間に制約がある。これ。
で、それを還元率の高いクレカで買う。これ最強。
しかし運賃計算を間違えると損するという危険も伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。
まあ>455みたいなド素人は楽天カードで新幹線回数券買ってコード2を喰らってなさいってこった。

677
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/17 10:38:00  ID:wVCOJnXF.net
西日本地区住民もビックカメラSuicaカードの実力を知る事になるな
「シモタ、ワレのカード、店員にダマされてビックカメラJ-WESTカード掴まされた。損した……」

678
名無し野電車区[age]   投稿日:2017/04/20 07:54:21  ID:f5FX4278.net
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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18きっぷシーズンにありそうな騒ぎ[]   投稿日:2017/04/22 14:38:38  ID:qYJySkqI.net
乗客A<それにしてもすごい混みっぷりだな。
乗客B<そうだな…。さっき沼津を発車したというのに車内は埼京線のラッシュアワー状態だ。
乗客A<おいおい、ものすごい量のアニメキャラの紙袋が網棚にあるぞ。どうやって持ち込んだんだ??
乗客C<あっちなんか、網棚に寝袋積んで寝てるし・・・・。
乗客D<18きっぷで乗ってるんだからしょうがないじゃない?どうでもいいけど、何でみんな寝ないの?
乗客A・乗客B・乗客C<立っているのがやっとの状態じゃ寝られね〜よ!!

自動放送>次は大阪です。この電車には優先席があります。優先席を必要とされるお客様がいらっしゃいましたら、席をお譲りください。お客様のご協力をお願い致します。
 The next station is Osaka. There are priority seats in most cars. Please offer your seat to those who may need it.

乗客A<(゚Д゚)ハァ?
乗客B<(゚Д゚)ハァ?
乗客C<(゚Д゚)ハァ?
乗客D<(゚Д゚)ハァ?
乗客B<なんだこの自動放送??何言ってるかわからない。
乗客A<この過酷な環境で席を譲る奴の顔を見てみたいな(苦笑)

680
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/24 10:20:57  ID:niYEhN+O.net
ぬるぽ

681
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/26 21:33:08  ID:LBiN99NI.net
>464
ガッ!!

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名無し野電車区[age]   投稿日:2017/04/29 00:28:06  ID:owLKOK6u.net
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 ┃青山         知多武豊┃
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http://www.yuriko.net/travel/wp-content/uploads/2006/07/meitetsu-ag...

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名無し野電車区[age]   投稿日:2017/05/02 00:37:35  ID:UvaUiSZA.net
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
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名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/04 00:50:55  ID:xj/BmT7L.net
乗客A<何か知らないがビューカードの車内広告があるぞ
   「ビューカードとApple Payで、電車でトクする人になろう」「 乗ってるだけで、丸もうけ。」だって、
    還元率もSuicaで払ったら●天カード級に高そうだし、悪くないな〜
乗客B<この電車って関東の電車やろ??こんなモノついてて当たり前やんか〜、
乗客C<ヤメトケヤメトケ、どうせ関東あたりのカードや、どうせ変な縛りがあるんやろ?
乗客A<この列車のグリーン車って誰が使うんやろ??もったいないオバケがでそうやな〜。

乗客C<ん??この車内広告「ビックカメラSuicaカードでクレジットチャージしたら1.5%」って書いてあるぞ!!マジかよ?!
http://i.imgur.com/L8rxsHh.jpg

乗客A<このあたりでもSuicaで乗れるしコンビニやイオン辺りでも使えるやん!!
     1.5%なんてなかなか無い還元率だぞ?!最強やん!!
乗客B<これ絶対に怪しいやろ〜、どうせ関東あたりのカードやろ??楽●カード級の罠があるとちゃうんか??
乗客C<何が1.5%かは知らないが、お得には違いないだろ!!
乗客A<1.5%は太いぞ!!
乗客B<シモタ、ワレのカードはビックカメラには違いないけど、J-WESTカードのほうや、損した…。

685
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/06 15:05:53
DMMのキモい広告が下関で見られるのか「私と一緒に戦って・・・美少女と世界を守り抜け」

686
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/08 20:24:45
>469
人間革命よりはましだろww

687
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/11 07:51:09
>469
少なくとも広告出す価値はあるだろ

列車の中ならスマホいじるくらいしか
やってることは無いからな

688
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/14 02:26:02
山陽路ののどかな風景にDMMの「神ゲー出現!」はシュールだなww

689
名無し野電車区[age]   投稿日:2017/05/16 12:07:58
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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 (・∀・∩)(∩・∀・)    age
 (つ  丿 (   ⊂) age
  ( ヽノ   ヽ/  )   age
  し(_)   (_)J

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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/17 21:39:47
愛称:快速 ラビット
運行区間:宇都宮〜網干・下関
使用車両・編成:
E233系3000番台10両・E233系3000番台5両
E231系1000番台10両・E231系1000番台5両(国府津区K-・S-編成のみ使用)
15連区間…宇都宮=国府津間のみ。それ以外の区間は10連。
ただし以下の時期には輸送力増強のため、15連での連結区間を宇都宮=姫路・網干間に拡大する。
下り(宇都宮発):1/1-1/3・3/24〜4/3・5/2〜5/4・8/9-8/16・12/27-12/31
上り(下関発):1/1-1/4・3/25〜4/4・5/3〜5/5・8/10-8/17・12/28-12/31
車両について:
・車両はE233系(国府津・小山両方可)、E231系(国府津区所属車限定)を限定運用。
理由は速度照査対応のATS-Sn'(JR東海のATS-ST相当)があるから小規模な改造でイケるため。
ただし、メインはE233系国府津区所属車。

691
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/17 21:40:20
グリーン車など車内サービス、その他:
・グリーン車については全区間自由席だが、規則を変更する
旧:
※快速・普通列車の自由席グリーン券は有効期間開始日当日のみ有効です。
新:
※快速・普通列車の自由席グリーン券は150キロまでは有効期間開始当日のみ、151キロ以上の場合は2日間有効です。
※首都圏エリアの快速・普通列車の自由席グリーン券は距離に関わらず有効期間開始日当日のみ有効です。

・一部の駅では物理的にホームの長さが足りないため、ドアカットを行うか、ホームの延伸を行う。
ただし、延伸する場合は、延伸した部分にはホーム上の上屋は無し照明灯も無しで吹きっさらしという低予算構造。
対象駅=東尾道駅、鴨方駅、北長瀬駅、本郷駅
・首都圏の駅では多機能券売機でSuicaグリーン券対応区間は熱海まで、熱海以西区間は首都圏の自動券売機・全国のみどりの窓口で発売。
 ただし首都圏の自動券売機発行磁気グリーン券の収納位置は「東海道線」降車駅欄は「大阪〜下関間」で出てくる券は「始発駅→151キロ以上」というキロ表記
・東海管内の駅について夜間の営業時間を拡大させないのと東海がやる設備投資は必要最低限にするという方針でしR倒壊を納得させます。

692
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/17 21:44:40
下り:
宇都宮20:36→石橋20:48→小金井20:56→小山21:02/21:02→古河21:13→久喜21:26→蓮田21:33→大宮21:40/21:41→浦和21:47→赤羽21:55→上野22:04/22:05→東京22:10/22:12
→品川22:21→横浜22:39/22:41→大船22:55/22:56→平塚23:15→国府津23:27/23:31→小田原23:38/23:39→湯河原23:51→熱海23:55/23:57→沼津0:13/0:14
→(静岡00:53/00:55)→(浜松01:46/01:47)→(豊橋02:13/02:15)→(名古屋02:59/03:00)→(米原03:54/03:56)→大阪05:03/05:05→三ノ宮05:24→神戸05:28→明石05:41
→姫路06:03/06:07→相生06:21→上郡06:32→和気06:49→瀬戸06:59→岡山07:10/07:14→倉敷07:30/07:31→新倉敷07:39→金光07:45→笠岡07:57→東福山08:07→福山08:11/08:12
→尾道08:32→糸崎08:40/08:45→三原08:48/08:49→西条09:26/09:27→八本松09:33→海田市09:50→広島09:56/10:04→横川10:08→五日市10:15→宮島口10:23→大野浦10:28
→玖波10:33→大竹10:38→岩国10:43/10:44→柳井港11:14→柳井11:18→下松11:43→徳山11:51/11:56→防府12:22→新山口12:38/12:44→宇部13:07/13:08→厚狭13:17
→小月13:31→新下関13:41→下関13:51着

宇都宮→熱海:1635E、熱海→岩国:5601M、岩国→下関:3327M
停車駅:小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野、東京から小田原までの各駅と、湯河原、熱海、沼津、大阪、三ノ宮、神戸、
明石、姫路、相生、上郡、和気、瀬戸、岡山から西条までの各駅と、八本松、海田市、広島、横川、五日市、宮島口、大野浦、玖波、大竹、岩国から終点までの各駅。

693
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/17 21:45:58
上り:
下関15:50→新下関15:59→小月16:09→厚狭16:22/16:23→宇部16:33/16:36→新山口16:59/17:10→防府17:26→徳山17:51/18:03→下松18:11→柳井18:37
→柳井港18:40→岩国19:10/19:16→大竹19:21→玖波19:25→大野浦19:31→宮島口19:36→五日市19:44→横川19:52→広島19:56/20:00→海田市20:07→八本松20:25
→西条20:30/20:31→三原21:08/21:08→糸崎21:12/21:16→尾道21:24→福山21:43/21:44→東福山21:48→笠岡21:58→金光22:10→新倉敷22:15
→倉敷22:24/22:25→岡山22:42/22:45→瀬戸22:56→和気23:06→上郡23:25→相生23:36→姫路23:50/23:54→明石00:17→神戸00:30→三ノ宮00:34→大阪00:52/00:53
→(米原02:01/02:03)→(名古屋02:54/02:55)→(豊橋03:40/03:43)→(浜松04:08/04:09)→静岡05:00/05:01→富士05:26→沼津05:40/05:41→熱海05:57
熱海発平日の場合熱海05:57/05:58→湯河原06:03→小田原06:16/06:17→国府津06:24/06:28→平塚06:43→大船07:06→横浜07:24/07:25→品川07:47→東京07:55/07:57→
熱海発休日の場合熱海05:57/06:01→湯河原06:06→小田原06:20/06:24→国府津06:31/06:35→平塚06:50→大船07:10→横浜07:26/07:27→品川07:46→東京07:54/07:55→
上野発平日の場合上野08:02/08:03→赤羽08:13→浦和08:22→大宮08:29/08:30→蓮田08:37→久喜08:44→古河08:56→小山09:06/09:07→小金井09:12/09:16→石橋09:24→宇野宮09:36
上野発休日の場合上野07:59/08:00→赤羽08:10→浦和08:19→大宮08:26/08:27→蓮田08:34→久喜08:41→古河08:53→小山09:03/09:05→小金井09:10/09:14→石橋09:22→宇野宮09:34

694
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/17 21:48:01
列車番号:
下関→岩国3352M、岩国→熱海:5602M、熱海→宇都宮 :平日=1534E/休日1532E
停車駅:岩国までの各駅、大竹、玖波、大野浦、宮島口、五日市、横川、広島、海田市、八本松、西条から岡山までの各駅、瀬戸、和気、上郡、相生、姫路、明石、神戸、三ノ宮、大阪、静岡、
富士、沼津、熱海、湯河原、小田原から東京までの各駅、上野、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山から終点までの各駅。


間合い運用:
各駅停車 (小金井=国府津間15連、それ以外の区間は10連)

国府津17:09→平塚17:22→大船17:39→横浜17:53/17:54→東京18:20/18:21→上野18:26/18:27→大宮18:53/18:54→小山19:47/19:49→小金井19:56→宇都宮20:16
平日:宇都宮10:06→小金井10:26→小山10:32/10:34→大宮11:21/11:22→上野11:49/11:50→東京11:56/11:57→横浜12:22/12:26→大船12:42→平塚12:58/13:03→国府津13:16
土日:宇都宮10:06→小金井10:26→小山10:32/10:33→大宮11:21/11:22→上野11:49/11:50→東京11:56/11:57→横浜12:22/12:26→大船12:42→平塚12:58/13:03→国府津13:16

設定理由:宇都宮駅⇔車両基地(国府津)の間合い運用

快速 ラビット 網干行き
宇都宮20:32→(省略)→姫路06:05/06:11→英賀保06:15→はりま勝原06:18→網干06:22
網干23:38→はりま勝原23:41→英賀保23:44→姫路23:48/23:54→(省略)→宇都宮09:36(宇都宮着土日の場合は09:34)

運行日:1/1-1/4・3/25〜4/4・5/3〜5/5・8/10-8/17・12/28-12/31

設定理由:
車両基地への入庫・出庫を兼ねた運用。E231系/E233系の列車内トイレは真空式であり、循環式と同等の汚物抜き取り設備が必要になる。
ちなみに、網干区・下関区・京都支所には循環式・真空吸引式列車内トイレが装備された車両が配備されている。

コメント:
宇都宮始発にして一部停車駅を見直してみました。

695
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/19 23:30:30
ヨーロッパ

696
妄想接近放送@三ノ宮駅[]   投稿日:2017/05/20 23:48:42
午前0時34分発 快速ラビット号 宇都宮行きは
1番のりばから発車します。列車は、10両で 到着します。
前から、10号車、9号車の順で、一番後ろが 1号車です。
グリーン車は、4号車と5号車です。
停車駅は大阪、静岡、 富士、沼津、熱海、湯河原、小田原から東京までの各駅の順に止まります
「E23X」と表示した 各号車札のところでお待ち下さい。

The Rapid Service Rabbit departing at 0:34 bound for Utsunomiya.
will be leaving from track 1. This train consists of 10 cars.
Please form two lines to board the train. This train will be stopping at
Osaka, Shizuoka, Fuji, Numazu, Atami, Yugawara, and Odawara After leaving Odawara
this train will be stopping at every station between Odawara and Tokyo.

697
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/21 13:47:03
品川

698
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/21 13:47:17
471系

699
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/21 21:24:32
かつての大垣夜行は寝過ごしたら名古屋に強制連行された奴が多発だったな
新たな寝過ごし伝説が爆誕?!寝たら大阪、神戸や姫路、岡山に強制連行w

700
UV・IR(赤外線)カットの熱線吸収ガラスだとはいえ
未だカーテンが省略されていたりしているのは残念
[]   投稿日:0000/00/00 00:00:00

701
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/26 22:53:23  ID:IOcyhN6b.net(2)
自動放送<JRをご利用くださいましてありがとうございます。
この電車は、上野東京ライン、宇都宮線直通、快速ラビット宇都宮行きです。岩国までは各駅に止まります。岩国から先は、西条まで、快速運転を致します。
停車駅は岩国までの各駅と、大竹、玖波、大野浦、宮島口、五日市、横川、広島、海田市、八本松、西条から岡山までの各駅の順に止まります。
グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際は、グリーン券が必要です。
この列車のグリーン車は全車自由席です。通路やデッキにお立ちの場合でもグリーン券が必要になりますのでご注意ください。
次は幡生です。
This is an Ueno-Tokyo Line Train Rapid service Rabbit for Utsunomiya. Via the Utsunomiya Line.
This train will be stopping at every stations until Iwakuni.
After Iwakuni this train will operate as a rapid service train.
Green cars are car No.4 and No.5 Green car ticket is required in the Green car.
The next station is Hatabu.

702
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/26 22:55:09  ID:IOcyhN6b.net(2)
車掌<お待たせいたしました。今日もJR西日本をご利用くださいましてましてありがとうございます。
この列車は山陽線、快速ラビット号の宇都宮行きです。これから先、幡生、新下関、長府、小月の順に岩国までの各駅の順に停車いたします。
岩国から先は快速運転を行います。一部止まらない駅がございますのでご注意ください。
列車は10両で運転いたしております。 前から10号車、9号車、の順で一番後ろが1号車です。
4号車と5号車はグリーン車自由席です。乗車券のほかにグリーン券が必要です。デッキにお立ちの場合でもグリーン券が必要となりますのでご注意ください。
お手洗いは1号車、6号車と、10号車、そしてグリーン車専用お手洗いと洗面所が5号車にございます。
主な駅の到着時刻をご案内します。新下関15時59分、小月16時09分、厚狭16時22分、宇部16時33分、新山口16時59分。
防府17時26分、徳山17時51分、岩国19時10分、広島19時56分、三原21時08分、福山21時43分、岡山到着は22時42分です。
岡山からの停車駅と到着時刻は再度案内いたします。なお、東京到着は翌日の7時55分、この列車の終点宇都宮駅には翌日の9時34分に到着を予定しています。
お客様に携帯電話のご使用についてお願いいたします。各車両、普通車の後ろ寄りに用意しております優先席とその付近では、混雑時には携帯電話の電源をお切りください。
それ以外の場所では、マナーモードに設定の上、通話はご遠慮くださるよう、皆様のご協力をお願いいたします。
車掌は〇〇と●●です。途中の糸崎までご案内いたします。次は幡生、幡生です。

703
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/28 09:30:53  ID:mYArlzeJ.net
a

704
妄想構内放送@神戸駅[]   投稿日:2017/05/29 01:12:29  ID:IAmD+tBE.net
自動放送<ピロポロピ〜ン♪
“午前0時30分発 快速ラビット号 宇都宮行きは2番のりばから発車します。列車は、15両で 到着します。
前から、15号車、14号車の順で、一番後ろが 1号車です。グリーン車自由席は、4号車と5号車です。
停車駅は三ノ宮、大阪、静岡、 富士、沼津、熱海、湯河原、小田原から東京までの各駅の順に止まります
「E23X」と表示した 各号車札のところでお待ち下さい。 本日は両数を15両に変更しております。ご注意ください。

The Rapid Service Rabbit departing at 0:30 bound for Utsunomiya. will be leaving from track 2. This train consists of 15 cars.
Cars 4 and 5 is green car for passengers holding green cars seats not-reservation.
Please form two lines to board the train. This train will be stopping at
Sannomiya, Osaka, Shizuoka, Fuji, Numazu, Atami, Yugawara,and Odawara After leaving Odawara
this train will be stopping at every station between Odawara and Tokyo.
Boarding locations are indicated by E23X and numbers 1 through 15.
For today a number car a this train has be change. It is now composed of 15 cars. Thank you for your understanding.”

705
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/29 05:28:09  ID:EdLiluqa.net
g

706
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/01 08:22:28  ID:doTBjRoT.net
ぬるぽ

707
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/03 13:14:42  ID:+9lAd6Lg.net(2)
g

708
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/03 13:15:08  ID:+9lAd6Lg.net(2)
a

709
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/04 23:36:49  ID:Z1QFel/h.net
>490
ガッ!!

710
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/08 00:09:24  ID:aUUQQYoa.net
自動放送<まもなく三ノ宮、三ノ宮。お出口は右側です。
元町へおいでのお客様と、神戸市営地下鉄西神・山手線、神戸市営地下鉄海岸線、
ポートライナー、神戸高速線と、阪急線、阪神線はお乗換えです。 三ノ宮の次は、神戸に止まります。
The next stop is Osaka. The doors on the right side will open.
Please change for the the Tokaido Line local service, the Kobe Subway Seishin-Yamate Line,
the Kobe Subway Kaigan Line, the Portliner, and the Kobe-Kosoku Line and the Hankyu Line, the Hanshin Line.
The stop after Sannomiya, will be Kobe.

711
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/08 03:50:35  ID:HdWDRCrn.net
機関車牽引の新型旧客で運行。
首都圏は、始発駅以外通過で

712
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/10 01:27:48  ID:vyoLAl/5.net
>495
神田峠走行できないぞ

713
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/12 02:19:05  ID:gt6+9zY7.net
144: 名無し野電車区 [] 20XX/03/06(?) 07:21:34.47 ID:2CuIGfHd0
夜に上野東京ラインに乗って起きたら朝焼けに輝く海が見えた。
うわっやっちもうた、車庫に連れていかれて翌朝動き出したんだと感じた
次の瞬間、飛び込んできたのは、明石海峡大橋_| ̄|○

714
妄想予告放送@大阪駅[]   投稿日:2017/06/13 00:42:26  ID:CZffuLi/.net(2)
♪♪♪♪♪〜♪♪

午前5時05分発 快速ラビット号下関行きは 3番のりばから発車します。列車は、10両で 到着します。
前から、1号車、2号車の順で、一番後ろが 10号車です。 グリーン車自由席は、4号車と5号車です。
福山までの停車駅は三ノ宮、神戸、明石、姫路、相生、上郡、和気、瀬戸、岡山、北長瀬、庭瀬、中庄、倉敷
西阿知、新倉敷、金光、鴨方、里庄、笠岡、大門、東福山です。
「E231・E233」と表示した各号車札のところで2列に並んでお待ちください。

The Rapid Service Rabbit departing at 0:34 bound for Utsunomiya.
will be leaving from track 1. This train consists of 10 cars.
Car 1s Cars 2, Cars 3 is the front of train and cars 10 is the end.
Cars 4 and 5 is green car for passengers holding green cars seats not-reservation.
Boarding locations are indicated by E231・E233 and numbers 1 through 10.
Please form 2 lines to board the train.
This train will be stopping at Sannomiya, Kobe, Akashi, Himeji, Aioi, Kamigori, Wake, Seto, Okayama
Kitanagase, Niwase, Nakasho, Kurashiki, Nishiachi, Shin-Kurashiki, Konko, Kamogata, Satosho, Kasaoka,
Daimon and Higashi-Fukuyama, before arriving at Fukuyama.

715
妄想予告放送@大阪駅[間違えた]   投稿日:2017/06/13 01:11:39  ID:CZffuLi/.net(2)
♪♪♪♪♪〜♪♪

午前5時05分発 快速ラビット号下関行きは3番のりばから発車します。列車は、10両で到着します
前から、1号車、2号車の順で、一番後ろが10号車です。 グリーン車自由席は、4号車と5号車です
福山までの停車駅は三ノ宮、神戸、明石、姫路、相生、上郡、和気、瀬戸、岡山、北長瀬、庭瀬、中庄、倉敷
西阿知、新倉敷、金光、鴨方、里庄、笠岡、大門、東福山です
「E231・E233」と表示した各号車札のところで2列に並んでお待ちください

The Rapid Service Rabbit departing at 5:05 bound for Shimonoseki.
will be leaving from track 3. This train consists of 10 cars.
Car 1s Cars 2, Cars 3 is the front of train and cars 10 is the end.
Cars 4 and 5 is green car for passengers holding green cars seats not-reservation.
Boarding locations are indicated by E231・E233 and numbers 1 through 10.
Please form 2 lines to board the train. This train will be stopping at Sannomiya, Kobe, Akashi, Himeji,
Aioi, Kamigori, Wake, Seto, Okayama
Kitanagase, Niwase, Nakasho, Kurashiki, Nishiachi, Shin-Kurashiki, Konko, Kamogata, Satosho, Kasaoka,
Daimon and Higashi-Fukuyama, before arriving at Fukuyama.

716
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/17 02:03:23  ID:ZVVALBkl.net
寝過ごしは新たなる時代へ
寝すごしたら関西

717
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/19 04:54:15  ID:BHtxpNSe.net
e

718
妄想接近放送@大阪駅[]   投稿日:2017/06/20 23:01:25  ID:ePp5u7Z0.net
SUNTRAS<ピロピロピロピロピロリロリン♪
  まもなく、3番のりばに、
  5時 5分発、快速ラビット、下関行きが 10両で まいります。
  危ないですから、黄色い点字ブロックまでお下がりください。
  3番のりばに 電車がまいります。ご注意ください。
  ピロリロリロリロリロリン♪ピロリピロリロリロリロリロリン♪ピロリロリロリロリロリン♪ピロリピロリロリロリロリロリン♪

駅員<お待たせいたしました。3番のりばの列車は快速ラビット号下関行きです。


E233系<シャアアアア〜ッツミョーュ〜ッ!!ヒュュイ〜イン!!ミョオオオオオオ〜ン、ギュイイイ〜ン・・・。
     ガチャン!!ピーンポーン!!ピーンポーン!!ピーンポーン!!ガラガラガラガチャン!!

SUNTRAS<大阪、大阪です。お忘れ物のないようにご注意ください。乗り降りの際、足元にご注意ください。

719
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/21 11:42:07  ID:WlQosvmd.net
普通稚内発枕崎行きを実現してほしい

720
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/21 21:02:44  ID:lFvsPKYU.net
このスレは、「下関まで延長運転すべき」です

721
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/23 01:10:00  ID:y/wwTSFf.net
京都から山陰本線経由で

722
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/23 23:11:20  ID:DFhkKbAz.net
DCって神田峠イケるんだっけ?
まあ、昔と違うからキハ110ならいけるかもしれんが行列すごそうだな

723
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/26 08:24:23  ID:trgz+Og9.net
どうでもいいが神田峠はDC走らせた実績無いぞ

724
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/29 01:10:26  ID:YgXGF80K.net
上野東京ライン新路線新設や延伸がみるみるうちにエスカレートしていって通勤列車で寝過ごしたら大阪、
下手したら福山、尾道あたりまで強制連行されるのかw

725
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/29 07:53:05  ID:bwZfiiAl.net
東武スカイツリーラインは青森まで延長運転すべき

726
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/29 13:00:43  ID:iOqLHe6r.net(2)
・・・。

727
伊吹那智 ◆xkberHzFgE [09058644384]   投稿日:2017/06/29 13:01:01  ID:iOqLHe6r.net(2)
あぼーん

728
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/30 00:45:42  ID:V2HJhvhq.net
>509
スレ違い

729
実現したらVIPに立ちそうなスレ[]   投稿日:2017/07/03 01:36:58  ID:/lonsnE0.net
上野から平塚に行くまでに寝過ごしたら倉敷って場所に行ってた

730
名無し野電車区[age]   投稿日:2017/07/05 22:30:50  ID:m6iWhYUt.net
保線

731
名無し野電車区[それなら]   投稿日:2017/07/06 16:26:52  ID:+RbtOMhj.net
常磐線直通を大船まで延ばすのが現実的じゃないのか?

732
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/06 17:59:46  ID:/uzzYPqo.net
中央特快は高雄まで延長運転するべき

733
名無し野電車区[]   投稿日:2017/07/07 22:10:29  ID:KuJoHNx+.net
>515
ネタスレにマジレスってカッコ悪い

734
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/09 22:41:46  ID:xRCMJSJ2.net
反対側はE531を使って新函館北斗なのか?

735
名無し野電車区[]   投稿日:2017/07/09 23:51:58  ID:pLyq7VBR.net
>518
E531で東北か、冬になったらエラク寒そうだなww

736
名無し野電車区[]   投稿日:2017/07/12 17:36:38  ID:TM3XpuVa.net
>28
巨人vs広島戦を宇都宮清原球場やるなら
カープファンのために直通運転してもいいな

115-3000が神田峠通ると思うと胸熱

737
名無し野電車区[]   投稿日:2017/07/16 13:48:24  ID:rJliUcrq.net
保守

738
実現したらVIPに立ちそうなスレ[]   投稿日:2017/07/20 00:06:56  ID:tY9O9nbw.net
寝過ごして大阪にいた時の絶望は異常 [転載禁止]c2ch.net

1 : てんさいするのはやめてねあふぃお兄ちゃん[] 投稿日:2014/11/02(日) 21:41:54.06 ID:lETHPex60 [1/1回(PC)]
どこだよここ…

739
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/21 05:10:15
e

740
名無し野電車区[]   投稿日:2017/07/22 20:43:00  ID:5nHqgC8M.net
>518
4扉車で東北か、冬季は寒そうだなwwww

741
名無し野電車区[下げ]   投稿日:2017/07/24 13:16:08  ID:E1v0ZGWR.net
下げ

742
名無し野電車区[]   投稿日:2017/07/27 20:20:59  ID:d9iKM6wo.net
もしも何かの間違いで実現したら、これからの18シーズンだと18乞食で深夜なのにラッシュアワーになりそうだなww


743
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/29 05:17:51  ID:jcMB5fCu.net
a

744
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/29 08:27:57  ID:Ll4xF3HM.net
この列車は稚内発上野東京ライン東海道線直通の枕崎行きです

745
由宇駅 妄想再現[]   投稿日:2017/08/01 00:23:39  ID:GTEE4/O1.net
自動放送<デロリロリロリ〜〜ン!デロリロリロリ〜〜ン!
 間もなく列車が参ります。危ないですから黄色い線の内側にお下がりください。
 “(いろいろめんどくさいから前略) カープ♪カープ♪カープひろしま、ひろしまカープ♪”


E233系<シャアアアア〜ッツミョーュ〜ッ!!ヒュュイ〜イン!!ミョオオオオオオ〜ン、ポオオオ〜ッ・・・。
     ガチャン!!ピーンポーン!!ピーンポーン!!ピーンポーン!!ガラガラガラガチャン!!

車掌<ピーッ!!

E233系<ガチャン!!ピーンポーン!!ピーンポーン!!ピーンポーン!!ガラガラガラガチャン!!

746
名無し野電車区[]   投稿日:2017/08/04 01:05:11  ID:QIMUL9Br.net
>529
由宇駅は田舎のしょぼい駅に見えるが、日本野球機構に加盟するプロ野球球団の本拠地がある最寄り駅である

ただし、本拠地を置いているのは広島東洋カープの二軍である。その名もずばり「広島東洋カープ由宇練習場」
プロ野球球団の一、二軍の本拠地球場の中では最も交通の便が悪い僻地にあり、
練習場近隣には売店だけ1店舗と移動販売店が数店舗のみ、球場の周りに家は10件程度しかなく、
コンビニですらも無いため、野球ファンの間では「プロ野球最後の秘境」「球界の秘境」と呼ばれている。


・・・もし>1が実現したら、18シーズンには東京のカープファンが応援のためにぞろぞろやってきそうだな

747
名無し野電車区[]   投稿日:2017/08/07 21:19:02  ID:WUt92V+x.net
>530
由宇練習場、ファームだから客なんて客を集めることを前提にしていない
だからとんでもない過疎地にある。

ちなみに・・・。

「駐車場には限りがありますので、ならべく公共の交通機関をご利用ください」
「国道(437号線)沿いの駐車は道路交通法で禁止されています。」

748
名無し野電車区[]   投稿日:2017/08/11 23:24:20  ID:fu+6r1Zv.net
そして由布駅でバスのしょぼさに愕然ですね。わかります

749
名無し野電車区[]   投稿日:2017/08/15 13:19:34  ID:Y0Vnw+n+.net
これからの18シーズンだと乗車率250〜300%台を叩き出しそうだなwwwww

750
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/19 14:23:22  ID:Khv6C+4N.net
g

751
名無し野電車区[]   投稿日:2017/08/19 21:23:13  ID:AeouQAQl.net
山陽路ののどかな風景に「アイマス」はシュールだなww

752
名無し野電車区[]   投稿日:2017/08/19 22:19:37  ID:YE+TC72B.net
終点が下関じゃなくて、越後下関

753
名無し野電車区[]   投稿日:2017/08/21 22:23:23  ID:CSWrOQlZ.net
ルミネの中吊り広告が山陽路を行く・・・・

http://magazine.lumine.ne.jp/wp-content/uploads/2017/08/arena170817_onelum...

※こう見えてJR東日本の中核企業です

754
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/21 22:28:57  ID:znWl469V.net
117系改造車でムーンライト山陽の復活

755
名無し野電車区[]   投稿日:2017/08/25 10:34:59  ID:gX6FD8Wh.net
>538

悪くないな
だが首都圏じゃ運用に制約が出るぞ

756
名無し野電車区[]   投稿日:2017/08/25 11:05:16  ID:2lwJc3Er.net
サンライズの車両が、宇都宮と前橋から来て大宮で連結して、上野を通って下関へ。

757
名無し野電車区[]   投稿日:2017/08/30 18:38:53  ID:/DiM/1P3.net
>540
大都会の山岳路線「神田峠」で梅雨になったら空転しそうだなw
セラジェットつけたりして

758
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/30 19:10:45  ID:19Baynvl.net
E531系

759
名無し野電車区[]   投稿日:2017/08/30 19:45:58  ID:DKCEhJVK.net
多くて1日4、5本程度だから
池袋〜新宿、新金貨物線〜地下東京経由でもいいやん

760
名無し野電車区[]   投稿日:2017/09/02 01:59:16  ID:RcdVGpaS.net
>543
どこが「上野東京ライン」なんだよ

761
名無し野電車区[]   投稿日:2017/09/02 20:43:00  ID:L8W6bao7.net
ようは神田峠登れない車種も九州方面と高崎宇都宮常磐に直通出来りゃいいんだろ?

762
名無し野電車区[]   投稿日:2017/09/06 12:17:59  ID:jSDJE8V2.net
>545
神田峠といっても東京駅京葉線・総武快速線地下ホームに乗り入れ可能な編成なら充分可能だぜ
例えば285系が総武快速線地下ホームに乗り入れ可能なら神田峠走行可能

総武快速線地下区間は「日本橋峠」「馬喰町峠」とつけてもいいくらいの山岳路線で、20〜30パーミル以上の急勾配はゴロゴロある

763
名無し野電車区[]   投稿日:2017/09/09 21:30:58  ID:HpljQd67.net
保守

764
名無し野電車区[]   投稿日:2017/09/12 08:38:40  ID:McWuWpW1.net
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西ヒラリーフライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

765
実現したらVIPに立ちそうなスレ[]   投稿日:2017/09/16 01:09:40  ID:P+eIXPZN.net
寝過ごして尾道にいた時の絶望は異常 [転載禁止]c2ch.net

1 : てんさいするのはやめてねあふぃお兄ちゃん[] 投稿日:2014/11/02(日) 21:41:54.06 ID:lETHPex60 [1/1回(PC)]
どこだよここ…

766
名無し野電車区[]   投稿日:2017/09/19 21:07:44  ID:8U0MvLau.net
>545
上野東京ラインは下関まで延長運転すべき [転載禁止]c2ch.net
1 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2015/04/01(水) 23:33:42.12 ID:D4J0XWaH0
下関で九州方面の列車と接続を取るべき

767
名無し野電車区[]   投稿日:2017/09/23 19:17:30  ID:2KYR74Py.net
広島や山口で「スイーツ(笑)」ルミネの広告かー

768
名無し野電車区[ge]   投稿日:2017/09/27 08:57:48  ID:E8n9NeJf.net
保守

769
名無し野電車区[]   投稿日:2017/09/30 14:11:18  ID:7KFtVOoc.net
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜フィリピンチリスペイン上西ツイスタードライブブローウイングファイヤーシュート豊洲
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

770
名無し野電車区[]   投稿日:2017/10/02 17:55:35  ID:Ldg6GO+3.net
ぬるぽ

771
名無し野電車区[]   投稿日:2017/10/07 16:05:38  ID:yt2QbjlA.net
>554
ガッ!!

772
由宇駅 妄想再現[]   投稿日:2017/10/14 01:00:54  ID:Wk9uRZQO.net
自動放送<デロリロリロリ〜〜ン!デロリロリロリ〜〜ン!
 間もなく列車が参ります。危ないですから黄色い線の内側にお下がりください。
 “(いろいろめんどくさいから前略) カープ♪カープ♪カープひろしま、ひろしまカープ♪”


E233系<シャアアアア〜ッツミョーュ〜ッ!!ヒュュイ〜イン!!ミョオオオオオオ〜ン、ポオオオ〜ッ・・・。
     ガチャン!!ピーンポーン!!ピーンポーン!!ピーンポーン!!ガラガラガラガチャン!!

車掌<ピ〜イッ!!

E233系<「扉が閉まります。駆け込み乗車はおやめください」
 「ガチャン!!ピーンポーン!!ピーンポーン!!ピーンポーン!!ガラガラガラガチャン!!」

773
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/10/16 19:38:11  ID:ZJ+EBEJJ.net
b

774
名無し野電車区[]   投稿日:2017/10/16 21:21:05  ID:jaIq4Xi+.net
ぬるぽ

!rebuild:age

775
名無し野電車区[]   投稿日:2017/10/19 21:34:55  ID:BAO02UGj.net
>558
ガッ!

776
名無し野電車区[]   投稿日:2017/10/21 22:49:41  ID:yqkzsuUz.net
※西条発車時
自動放送:この電車は、山陽線、快速ラビット 下関行きです。
停車駅は八本松、海田市、広島、横川、五日市、宮島口、 大野浦、玖波、大竹、岩国と、岩国からの各駅です。
グリーン車は4号車と5号車です。 グリーン車をご利用の際にはグリーン券が必要です。
グリーン車の通路やデッキ等にお立ちの場合でも、グリーン料金が必要です。次は八本松です。
This is an San-yo Line Rapid service Rabbit Train for Shimonoseki.
Green cars are car No.4 and No.5. A green car ticket is required in the green car.
Green car Tikets is necessary even if you cannnot get a seat in the Green Car.
The next station is Hachihommatsu.

777
名無し野電車区[]   投稿日:2017/10/25 21:08:17  ID:Od8J5huy.net
※神戸発車時

自動放送:この電車は、山陽線、快速ラビット 下関行きです。
停車駅は明石、姫路、相生、上郡、和気、瀬戸、岡山から西条までの各駅と、
八本松、海田市、広島、横川、五日市、宮島口、 大野浦、玖波、大竹、岩国と、岩国からの各駅です。
グリーン車は4号車と5号車です。 グリーン車をご利用の際にはグリーン券が必要です。
グリーン車の通路やデッキ等にお立ちの場合でも、グリーン料金が必要です。次は明石です。
This is an San-yo Line Rapid service Rabbit Train for Shimonoseki.
Green cars are car No.4 and No.5. A green car ticket is required in the Green Car.
Green car Tikets is necessary even if you cannnot get a seat in the Green Car.
The next station is Akashi.

778
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/10/28 06:38:51  ID:bGeUUwee.net
a

779
名無し野電車区[]   投稿日:2017/10/29 23:44:47  ID:G94L09zY.net
まもなく倉敷、倉敷。お出口は 右側です。伯備線と、水島臨海鉄道はお乗り換えです。
The next station is Kurashiki. The doors on the right side will open.
Please change for the Hakubi Line, and the Mizushima-Rinkai-Testudo Line.

780
名無し野電車区[]   投稿日:2017/11/04 01:14:20  ID:DIiW94pu.net
まもなく姫路、姫路。お出口は、左側です。
新幹線、播但線、姫新線と、山陽電鉄線はお乗換えです。
姫路をでますと、相生に止まります。
The next station is Himeji. The doors on the left side will open.
Please change for the Shinkansen, the Bantan Line the Kishin Line and the Sanyo-Dentetsu Line.
The stop after Himeji, will be Aioi.

※混雑時
まもなく姫路、姫路。お出口は、左側です。
前10両は山陽線、快速ラビット、下関行き、後ろ5両は山陽線、網干行きです。お乗り間違えのないよう、ご注意ください。
新幹線、播但線、姫新線と、山陽電鉄線はお乗換えです。姫路をでますと、相生に止まります。
The next station is Himeji. The doors on the left side will open.
The first 10cars are for the San-yo Line Rapid service Rabbit Train. for Shimonoseki.
and last 5cars are for the San-yo Line train for Aboshi.
Please change for the Shinkansen, the Bantan Line the Kishin Line and the Sanyo-Dentetsu Line.
The stop after Himeji, will be Aioi. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

781
名無し野電車区[]   投稿日:2017/11/06 22:19:32  ID:ijzK9c3a.net
まもなく 白市、白市。お出口は 右側です。広島空港連絡バスはお乗換えです。
The next station is Shiraichi. The doors on the right side will open.
Please change here for the Hiroshima Airport Shuttle Bus Services.

782
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/11/09 19:37:45  ID:IriaL+Hp.net
555

783
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/11/10 12:36:28  ID:27RoibX9.net
個人的には胸熱だが、実際あったらホームレスの巣窟になるだろうな

784
名無し野電車区[]   投稿日:2017/11/11 00:19:16  ID:El7e/XTo.net
露骨なネタスレにマジレスかこわるい

785
名無し野電車区[]   投稿日:2017/11/12 01:51:32  ID:25gRUbJ1.net
JR東日本をご利用くださいまして ありがとうございます。
この電車は、上野東京ライン、東海道線直通、快速ラビット 下関行きです。
停車駅は小山までの各駅と、古河、久喜、蓮田、大宮、浦和、赤羽、上野、東京から小田原までの各駅と、真鶴、湯河原、熱海、沼津、
大阪、三ノ宮、神戸の順に止まります。グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際にはグリーン券が必要です。
グリーン券を車内でお買い求めの場合駅での発売額と異なりますので、ご了承ください。次は雀宮です。
This is an Ueno-Tokyo Line rapid service Rabbit Train for Shimonoseki. Via the Tokaido Line. Green cars are car No.4 and No.5.
A green car ticket is required in the green car.The next stop is Suzumenomiya.

786
名無し野電車区[]   投稿日:2017/11/16 00:55:46  ID:ZjY/jSJo.net
>567
>ホームレス

酉の機動検札につかまるのがオチ

787
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/11/18 06:57:15  ID:Fhq3gTmy.net
五郎丸直通

788
名無し野電車区[]   投稿日:2017/11/20 23:08:23  ID:z/HF4Re0.net
まもなく海田市、海田市。お出口は、右側です。
呉線はお乗換えです。
海田市をでますと、広島に止まります。
The next station is Kaitaichi. The doors on the right side will open.
Please change for the Kure Line.
The stop after Kaitaichi, will be Hiroshima.

789
名無し野電車区[]   投稿日:2017/11/23 23:53:47  ID:ctC74tAG.net
まもなく広島、広島。お出口は 右側です。
新幹線、芸備線と広島電鉄線はお乗換えです。
広島をでますと、横川に止まります。
The next station is Hiroshima. The doors on the right side will open.
Please change here for the Shinkansen the Geibi Line and the Hiroden Line.
The stop after Hiroshima, will be Yokogawa.

790
名無し野電車区[]   投稿日:2017/11/27 21:49:49  ID:rQXbyoApr
高崎線の上野東京ラインを新潟駅まで延伸するのはどうだろう?
電源的にもよくない?

791
名無し野電車区[]   投稿日:2017/11/28 08:01:09  ID:VpcYzK2z.net
ぬるぽ

792
東の人間[]   投稿日:2017/11/28 17:14:38  ID:vrJegAoHm
E531にして博多まで行くんだよあくしろよ。

793
名無し野電車区[]   投稿日:2017/12/03 11:35:33  ID:68r3PJxL.net
>575
ガッ!!

794
名無し野電車区[]   投稿日:2017/12/07 20:44:56  ID:PbyIS/bw.net
もしも何かの間違いで実現したら、これからの18シーズンだと18乞食で激しい席争奪バトルになりそうだな
座れなかったら悲惨

795
名無し野電車区[]   投稿日:2017/12/12 00:27:48  ID:Zz1vtuvP.net
まもなく、岩国、岩国、お出口は、右側です。
岩徳線と、錦川清流線は、お乗り換えです。
岩国から先は、終点まで、各駅にとまります。
The next station is Iwakuni. The doors on the right side will open.
Please change here for the Gantoku Line and the Nishikigawa Selryu Line.
After Iwakuni, we'll be stopping all stations beyond.

796
名無し野電車区[]   投稿日:2017/12/12 11:26:38  ID:1YVjNh5z.net
拉致被害者の増元るみ子さんの母、信子さん死去 90歳


12/12(火) 10:15配信


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171212-00000523-san-soci

北朝鮮による拉致被害者の増元るみ子さん(64)=拉致当時(24)=の母、信子(のぶこ)さんが
12日午前6時過ぎ、心不全のため鹿児島県内の病院で死去した。90歳だった。
家族によると、高齢や病のために体調が優れず、療養中だった。
通夜や葬儀・告別式の日程は未定。

 るみ子さんは昭和53年8月12日、鹿児島県日置市で市川修一さん(63)=同(23)=とともに拉致。
平成9年に拉致被害者家族会が結成されると、父の正一さん=平成14年、79歳で死去=は当初から参加し、
信子さんも地元・鹿児島から救出運動を支えた。

 北朝鮮は14年9月の日朝首脳会談で拉致を認め謝罪したが、るみ子さんや市川さんらについては「死亡」と主張。
物証がなく数々の虚偽説明も明らかになり、日本政府は即時帰国を求めている。
信子さんも帰国を待ち続けていたが、高齢や病気で入退院を繰り返していた。
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