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■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート33■■ (939)
まとめビュー
1
須坂のカンガルー[]   投稿日:2015/04/27 23:10:34  ID:F5zfKZpc0.n
ゆけむり、スノーモンキーなど、長野電鉄についてマターリ語っていきましょう。
荒らしはスルーで。

■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート32■■
コメント1件


2
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/27 23:14:38  ID:TImrEmdQO.n
>1
死ね

3
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/28 19:54:01  ID:O5zX5K480.n
何だハッチに恨みでもあるのか

4
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/29 03:42:08  ID:y1Lpc+NH0.n(2)
直富見てきた。502電機あった。小布施にあった(と思った)橋桁に乗ってたw
他にもDD16ラッセルと253系の頭だけがあった。どんだけスキモノだあそこの社長w
コメント1件

5
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/29 10:22:36  ID:AxP0UD1z0.n
リンゴの開花はまだですか

6
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/29 13:44:58  ID:ARprxxxu0.n
>4
トレインギャラリーに代替バス使わずに長野駅から直接バスで行くと通るあたりか
ちょっとした周遊ルートができるな

7
名無し野電車区[]   投稿日:2015/04/29 15:10:07  ID:cGzX7SHk0.n
のんびりゆけむり乗ってきた。車内のまったり感はなかなか良かった。
弁当買ったり、途中で降りて写真撮ったり楽しめたけど、悲しいことに
乗客は少なかった。全部は見てないが先頭車で10人位だった。
帰りに乗った、湯田中後続のスノーモンキーの方が混んでいたよ。

8
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/04/29 23:35:44  ID:y1Lpc+NH0.n(2)
先週末、約1年ぶりに見てきた俺的廃線長電トピック

・川田の保存車両のブルーシート除去、2000系サビ放題
・綿内駅ナカ公文撤退
・乗って残そう路線バスのぼり出現(代替バスもピンチ?)
・閉店後丸1年放置だった松代マツヤの什器とかの搬出始まる
・木島駅跡がちょっとすごいことに
・直富sugeeee

9
名無し野電車区[N437]   投稿日:2015/04/30 08:20:40
佐渡汽船.直江津〜小木航路1998年の時刻表
カ−フェリ−
 1月 1日〜 3月31日まで
下り便
直江津 7時10分発ー小 木 9時40分着
直江津13時40分発ー小 木16時10分着
上り便
小 木10時10分発ー直江津12時50分着
小 木16時50分発ー直江津19時20分着

10
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/02 09:27:21  ID:jlwHLAis0.n
リンゴの花、見頃らしいですね
このスレの人たちはうんざりしてるのかもしれないけど

11
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/03 15:59:50  ID:IHdFjta10.n
りんごはまだ、今は桃と梨の花かな。

12
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/03 17:26:36  ID:heOQJGs40.n
桃の濃いピンクもいいけど

俺は栗の花だな!

13
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/03 21:27:11  ID:CDgxQcnf0.n
あれは毛虫みたいでやだ
まあ違う意味なんだろうけど

14
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/05 18:54:41  ID:Exg1LLxr0.n
直富なんぞ鉄屑屋だからな
バラす手間省けてむしろラッキー

15
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/05 20:21:43  ID:hivopVGD0.n
東京メトロから営団6000系を購入すべき
コメント1件

16
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/05 21:16:50  ID:c5eMc0vf0.n
>15
3連組めそうで良さげなんだけど、あれ床が高くね?

17
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/07 07:49:55  ID:lGq7LHqP0.n
営団3000の後継をそろそろ決めないとまずいわな
コメント1件

18
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/07 10:42:54  ID:Q8pYM/D80.n
>17
営団6000系、西武2000系、国鉄205系

19
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/10 14:40:51  ID:FnODMcGm0.n
上田電鉄を見習ってもう少しイベントやって欲しいけどな。
上田は年2回だし。
コメント2件

20
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/10 16:15:13  ID:1O/9XO9m0.n(2)
>19
今は本社の改築と北陸新幹線対策でそれどころじゃない

21
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/10 18:42:32  ID:yAUXaA7M0.n
>19
小規模私鉄が年2回やれば十分だろ
コメント1件

22
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/10 19:47:20  ID:1O/9XO9m0.n(2)
>21
年2回やっているのは上田の話な。何か勘違いしてない?

23
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/11 14:59:46  ID:Fky0UyUo0.n
長野電鉄の特急で
長野発で信州中野止まりになっている電車多いけど
これら電車使って湯田中行くにはわざわざ信州中野で乗り換えが生じるって事?
それとも信州中野より先はそのまま特急車両が普通扱いで走るって事なの?
http://www.nagaden-net.co.jp/common/docs/info/timetable/timetable_150314.p...

湯田中行くついでにスノーモンキーの個室車両乗ろうと思ったんだが、
乗る予定の時間帯が信州中野止まりでそこで乗り換え生じるなら
わざわざ1000円払ってまで乗りたいと思わないから悩み中。
コメント1件

24
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/11 19:59:23  ID:Fdwv0GZ00.n
>23
信州中野で普通電車に接続する。
NEX253系から営団3000への乗り換えを楽しんでくれ。

25
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/11 20:08:22  ID:jnSfoKBGO.n
路線長の割に入線の可不可が有って大変だな

26
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/11 20:23:07  ID:WTTLCx2F0.n
そうなの?

27
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/11 21:09:44  ID:1ahRG1S/0.n(2)
8500も湯田中まで入線できたのでは?

28
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/11 21:11:39  ID:1ahRG1S/0.n(2)
すまん勘違いだった逝ってくる

29
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/12 23:23:59  ID:AcIECBe60.n
3500系ガタがきてるし置換えは東急1000系か東急8500で置き換えられるのかな?03系
は2ハンドル車だけど両先頭車Tcだしな

30
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/12 23:30:02  ID:4e/qmME40.n
8500系は抑速ブレーキの後付ができないらしい。
西武2000系は当分放出なさそうだし、西武101系は3扉だからちょっとな。
コメント1件

31
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/13 00:55:02  ID:Jv7IP9rI0.n(2)
>30
信州中野-湯田中なら3ドアでも問題なかんべ
2000系でも問題なかったんだから

32
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/13 01:07:29  ID:lwKDouEx0.n
205系なら抑速ブレーキの後付けと先頭車化改造の実績があるね

33
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/13 06:59:54  ID:XUZXXY/1O.n(2)
…となると、出物は2000の2Rか。
6050を黄色くする位だから、そろそろ…だぞ。
コメント1件

34
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/13 11:38:37  ID:2U59D+0Q0.n(4)
今さら特急でもないのに塗装車体かよ…

35
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/13 12:04:47  ID:+djSLQm+0.n(2)
西武2000系か営団6000系で元日比谷線車両を置き換えるべき
コメント1件

36
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/13 12:07:24  ID:Jv7IP9rI0.n(2)
>33
6050を黄色くするって何のこと?

37
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/13 12:43:05  ID:k6BPZsuK0.n
メンテを考えれば塗装車体はありえん。
コメント1件

38
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/13 13:07:22  ID:2U59D+0Q0.n(4)
>35
べきいうなら理由も書きなよ
コメント1件

39
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/13 13:23:10  ID:+djSLQm+0.n(2)
>38
両方とも廃車の見込みが有るから
コメント1件

40
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/13 17:15:21  ID:XUZXXY/1O.n(2)
>37
モンハンで味をしめたから、デコボコするのは嫌かも。

41
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/13 18:17:55  ID:2U59D+0Q0.n(4)
>39
なるほど

42
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/13 20:43:20  ID:Ka1H5xFm0.n
東急1000か営団6000でしょう
コメント1件

43
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/13 21:12:54  ID:2U59D+0Q0.n(4)
東急は8506かなんかでモメた
と過去レスにあったけど詳細は知らない

44
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/14 09:39:41  ID:Pmz7en5k0.n
>42
東急1000系は今年度6両転用改造するけど余りは有るのか?
それを考えたら営団6000系、西武2000系
何年か待てば東武2万系列、営団03系、205系VVVF車なども選択肢に入る

45
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/14 15:37:20  ID:veorPu7z0.n
今の長電見てたら末端廃止で置き換えなしの廃車の方が目があんじゃねーの

46
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/14 17:26:02  ID:J2CK7inEO.n
そうなんだけど、都住〜延徳より中野松川〜上条の方が、お客の入りが良いんだよね。無論、各停に限るが。

47
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/15 07:55:26  ID:6hE8vwpg0.n
営団6000の赤帯化はちょっと見てみたいな

48
名無し野電車区[]   投稿日:2015/05/18 01:39:08  ID:ZDxAvcIG0.n
長野電鉄のスノーモンキーのって湯田中まで行きたいんだが、
ダイヤ見ると微妙過ぎる時間にしかない上、
中野止まりとかダイヤが微妙過ぎ。
北陸新幹線開通に合わせてダイヤ改正したらしいけど、
前より観光需要に向けたパフォーマンス退化してるよね。
朝の須坂発中野行き特急とかこんな至近距離の中小都市間だけの特急なんて需要あるの?
去年はこんな変なダイヤじゃなかった気がする
コメント1件

49
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/18 04:04:54  ID:/xFW1QakO.n(2)
以前は2000系の各停が出てた
てか須坂〜中野の輸送密度が一番濃いなんて!
嘗て長野始発はもっと早かったらしいから衰退の一途だろうね

50
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/18 06:24:40  ID:/xFW1QakO.n(2)
※長野が教育県の看板を引っ込めたのは 東京へ出て行く為の 教育だったかららしい
※現状で活発なのは県人会の法人版位?

51
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/18 23:44:10  ID:PNlu7tW20.n
新しい制服見慣れてきたけど爽やかでいいね

52
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/19 18:46:22  ID:Pv4owBLMO.n
林檎色引退以降、行ってない。
信州北回廊パスで DD16+旧客 と 掛け持ち だったけどねw

53
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/23 13:27:10  ID:d9bvJW/v0.n
>48
ゆけむりがメインじゃないの?
上りと下りともに乗客数は片寄っていて、車両を停めとく所が少ないから
空に近い車両を走らせております。

54
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/25 00:44:59  ID:1GqJrg65O.n
仕様が全然違う車両を揃えちゃうから、車庫番は大変だ!

55
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/28 00:18:34  ID:QJpvxEc/0.n
電車のこと全然詳しくないんですが、引っ越してから線路から数10メートルになって、深夜になると保線作業?やってるの見られて面白いです。
昨夜もなんかやってた。

56
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/28 01:45:59  ID:xafumyn30.n(2)
ここに書くつうことは長電沿線?

57
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/28 07:28:23  ID:UT8a7ek10.n
沿線です。
土日になると撮り鉄の人たちが結構居るのを見て、長電も人気あるじゃん、とw

58
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/28 20:42:57  ID:xafumyn30.n(2)
てことは当たり前だが長野線か。

俺ほんの一時期だけど屋代線沿線に住んだことある。
廃線はほんと悲しかった。

59
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/29 07:17:17  ID:Nx8Z6XP/O.n(2)
村山橋切り替え最大の見せ場が、朝陽駅構内(2番)の総つき固めだった件。
コメント1件

60
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/29 15:33:54  ID:hW5vhpRW0.n
>59
どういうこと?

61
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/29 18:17:42  ID:Nx8Z6XP/O.n(2)
切替当日に橋を撮影したって、何か動きが有る訳じゃ無いんだな。
それより本来、夜間しか見られない100〜150人体制の工事を昼間に見学できるんだから!
おまけに、朝陽駅折り返しの列車は貴重だし!

62
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/05/31 16:13:00  ID:NCDR4wAl0.n
1時間くらい前に撮り鉄を大勢見かけたんだけど、今日なんかあったの?

63
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/01 19:03:24  ID:7Kr5RRo40.n
貸し切りで日比谷線の4連運転
コメント1件

64
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/01 20:29:30  ID:JGrvG/Eh0.n
>63
それは学校の遠足とかの貸切ですか?
コメント1件

65
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/01 22:02:48  ID:SocvQg+W0.n
>64
オフ会等の集まりで貸し切ったんじゃない?。そういや前は平日の通勤時間帯に4両
で走ってたな。
コメント1件

66
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/01 23:45:53  ID:mAqxylYn0.n
これらしい
貸切ってできるんだな

http://mt2133.blog41.fc2.com/blog-entry-3156.html

67
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/02 20:46:42  ID:E82PK8Zq0.n
写真が中々うまいな。
あと、エル特急かしわもちにセンスを感じるw

68
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/03 07:15:43  ID:j8jmyIpmO.n
>65
8500の増備により(車掌乗務を含めて)廃止となりました
L2を先に廃車しちゃったもんだから、元8624の初期不良で中の人が頭に来てたみたい。

69
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/13 22:15:33  ID:1i7AU7ct0.n
今年こそビアトレイン乗ってみようと思うんだけど、料理とお酒のクオリティはどう?
コメント1件

70
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/17 07:19:43  ID:mYlM0NuIO.n
今更だがホリエモンの面会需要とか有ったのかなw

71
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/17 12:23:04  ID:CcKl5Qy10.n
ないだろうw
特需は地獄谷野猿公苑くらいじゃないか?

72
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/18 16:57:47  ID:VXH0qUfd0.n
今日の6:03信州中野発で尻が腕に軽く擦れただけで「てーなー」って言ってきた奴
おかしなこと言ったって自覚あるか?
悪いことしたって自覚あるか?
ある上にこれから同じ事二度としないと心がけられるなら見逃してやる
コメント1件

73
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/19 08:56:43  ID:ZuJhKrtC0.n
>72
誰それ高校生?
たまに変なDQN居るんだよなぁ・・・

74
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/20 01:32:06  ID:3uvdvQyg0.n
>69
数年前にL2編成を使用したビアトレインに会社の同僚と乗車したけど、料理(寿司も少し出たような)、お酒ともに至って普通だったと思う。
当日はすごい土砂降りで、窓から雨水が車内に侵入してきたこと、車輌の揺れが酔いと同調して心地よかったこと、
小布施駅で食品の物販をやってくれて、ツマミを多く調達できたことなど、食べたもの以外のことばっか覚えてます(笑)
このスレは最近書き込み少ないけど、子供を対象とした運転体験宿泊ツアーが企画されているから、その話題で多少は書き込み増えればいいけどね。
コメント1件

75
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/20 02:07:43  ID:FVxUXg5X0.n
>74
thx


飲み食い自体はそもそも、と思ってたんだけど、まあやっぱり雰囲気重視だよなぁ。
とはいえただのビアガーデンより面白いとは思うから、予約してみる!

76
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/20 18:55:49  ID:x/jXl7e+O.n
3600ってTcMM'cだっけ?
パンタ無し中間車に主要機器が載っている、凄い変な構成だったw

77
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/21 00:57:33  ID:qDD68Lfo0.n
運転体験ツアー?一畑電鉄のデハニ50みたいなあれ?
いや一畑電鉄の運転体験行ったんだけどさ俺。

78
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/06/22 19:00:52  ID:kBhOh7CQO.n
会津鉄道も田島の車庫で毎週土曜(?)に開催中
近頃の流行りなのかな

79
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/26 20:15:02  ID:1Qc27yf00.n
来週の笑神様で出るみたいだね。

80
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/26 21:33:03  ID:R+bRW2pA0.n
笑神様は突然に・・・予告見たけど
期待できそうな内容だったよ

みんなで、見よう!!!

81
名無し野電車区[]   投稿日:2015/06/30 14:28:50  ID:zbSunDAV0.n
ホームページに告知、ようやく出た。

82
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/02 20:25:26  ID:qGXrgFua0.n
今月からまた、ゆけむりのんびり号が走り出す。5月に乗ったけど、
なかなか良かった。普段無い車内での弁当類の販売や竹原駅の中を見学
出来たり、長い時間ロマンスカーにも100円という格安の特急料金で
乗れること。是非ともお勧めしますよ。

83
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/02 21:16:14  ID:i/Pn2Yfw0.n
ゆけむり号とろくもんと夢ハウスが出るみたいだな。
そうだどっかで行こうでもサバンナ八木とローラで来たばかりで、
ウッちゃんの番組だと既視感がどうも…

84
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/02 21:30:03  ID:G8JmLk6Y0.n
弁当見てみたけど微妙だなあ。
栗とか味噌漬け苦手だし笹寿司は飯山で食ったけどあんまりうまいもんとは思わなかった。
ゆけむり弁当とか言って幕の内でよかった。

85
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/03 21:37:44  ID:rHBQ+TfC0.n
笑神様見たよ、8500系だけ紹介されなかったのはかわいそうだったな。
(正確に言うとOSの裏に隠れていたEDもだけど)
8500系だけ首都圏で現役だからかな。
コメント1件

86
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/07 03:12:35  ID:fi7+pCibO.n
長電スペシャルウォーキング湯田中〜万座・鹿沢口、とか開催してみたらどうかな?

ハードだがマニアが釣れるかもw
コメント1件

87
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/07 07:05:15  ID:a82uv/3h0.n
>85
普通の通勤型なんて鉄ヲタ以外は面白がらないわ

88
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/08 17:31:08  ID:7DirGMcOO.n
>86
初心者向けにバス旅とか…どう?
下見して体力配分を考えたら、大分違うと思う。

89
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/08 19:54:23  ID:Xd2+z9DS0.n
ていうかウォーキングじゃなくて普通にトレッキングだろそれ
ガチ山男しか行けねーよw
コメント1件

90
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/11 20:40:10  ID:1e4DdXZB0.n
>89
グーグル先生で調べたら徒歩だと13時間らしいwww

91
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/12 07:23:57  ID:HZugPdD80.n
松本電鉄みたいに山男の玄関口としてアピールするわけかw
コメント1件

92
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/12 18:21:47  ID:fLIv0toI0.n
万座から湯田中に車で抜けたことあるけど、車でも長いなあって思う道だったぞ

93
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/13 00:38:44  ID:dqEr/vxR0.n(2)
しなの鉄道を買収しろよ

94
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/13 00:44:30  ID:O0MtZqPQ0.n
逆だろ

95
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/13 02:17:17  ID:dqEr/vxR0.n(2)
しなの鉄道、長野電鉄、上田電鉄、アルピコの鉄道線、
えちごトキめき鉄道の妙高はねうまライン、銚子電鉄を合併するのがよい。

96
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/13 06:44:08  ID:Cld8tlOEO.n
>91
わざわざ新島々から2つ目のバス停で降りて、延々と上高地まで 登る 人だって居るよな?

97
名無し野電車区[]   投稿日:2015/07/22 15:20:01  ID:rGX44QfY0.n
須坂駅先の部分が河東線公園に・・・川田の方は断念なのかね?

98
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/23 00:28:58  ID:cuO5GDB90.n
川田や綿内は駅舎も危うい?
なんか地震が着たら崩れるかもだからとっとと外に避難とか脅し文句あったし。
綿内は駅ナカ公文も撤退したし。
コメント1件

99
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/23 00:33:18  ID:th7vk/qA0.n
>98
駅舎内に入ってもいいがホームに出ると地震の際に危険ってのは
便法だと思うがなぁ

今や他に1両たりとも残っていないシンプルな運輸省標準型があそこでバラバラになるのか…
(標準寸法で東急デザインタイプとかは残ってるが)

100
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/25 22:21:26  ID:TV6hPM500.n
川田綿内松代にある張り紙は単に地震がきたらすぐ外に出ろっていってるだけなんだがな。
ホームのホの字も書いてない。

運輸省標準型なら鉄リニア館でも行ってロクサンレプリカ見るがよろし
コメント1件

101
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/25 23:47:29  ID:DeIR0PAt0.n
>100
以前はそうだったが、今はトラロープ張られて私有地につき立入禁止に変わってる
バス待合所の役割をもたせている駅舎はいいが、他の旧鉄道施設はアウトってこと

102
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/29 19:35:27  ID:4OmY7QKa0.n
特にネタ無いね
10年ぐらい前はスノモンとかいろいろ話題あったが

103
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/30 20:35:15  ID:lC0JUo5c0.n
そらまあ木島線や屋代線まで廃止になって特急も更新とか当分ないだろし。
コメント1件

104
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/30 20:42:37  ID:KtAdTSku0.n
OS10を復活(クルーズ列車化?)って計画があるな

105
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/07/31 18:53:03  ID:OelN31bG0.n
ビアトレインはしってた
楽しそうだなぁ…

106
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/02 00:29:17  ID:66PPJ1QB0.n
>103
今度は元営団車の全廃
東急8500系を購入、今度は抑速ブレーキも追加し湯田中入線可能に
これらで置き換えて元営団車を全廃せい
コメント2件

107
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/02 01:31:23  ID:RJN876EF0.n
東急8500はもう買わないだろ
朝ラッシュが捌けるだけあれば十分

くじらはまだ保つよ
予定外の廃線で余剰廃車が出ただけ
コメント1件

108
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/02 02:50:11  ID:39aJ0ZQN0.n(2)
リアルタイムの記憶、サッと思い出してみると
木島線と屋代線の廃止
旧成田Expと旧ロマンスカーの導入
湯田中駅のスイッチバック廃止(工事中は代替バス)
JR長野駅再開発に伴う長電長野駅出入り口付近の多少の変化

こんなところかね
俺が体験したのは、湯田中スイッチバック最終日最終列車乗車して記念の乗車証明書もらったこと
(鉄オタわずか数名。結構寂しいイベントだった)
屋代線最終日最終列車の撮影や多くの人でごった返すお祭り騒ぎを味わった。ちなみに俺は綿内駅いった。

あと、昨日テレビのローカルニュースで屋代線関連のイベントの話題やってた
残ったレールの上にトロッコみたいなのを乗せて遊んでる様子だった

109
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/02 04:08:53  ID:39aJ0ZQN0.n(2)
検索してみたら昨日「河東線記念公園」というのがオープンしたんだね
その関連のイベントだったらしい
おそらくこの種のネタは今日のシンマイに詳しく載ってるんだろうな

110
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/02 11:24:37  ID:ynsh77/+0.n
>106

なんか問題があったらしくて、一般車の統一wはできなくなってしまったみたい。
東急8500以外を考えようぜ…
コメント2件

111
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/02 19:49:51  ID:5iVe64w30.n
我竜神スザカイザーはいいんだけどさ、デザインがマブヤーそっくりだぞおいw

112
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/02 22:52:01  ID:T1ohKUj10.n
>110
東急が8500の置き換えやめちゃったからなぁ
コメント1件

113
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/02 23:37:52  ID:BfLTVS3F0.n
>107>110
仕様を合わせるためにも
元営団車の全車両を8500系へ代替しなければならない

>112
それは東急に問題がある
田園都市線の東急車を5000系で揃えれば
東急にも長電にもメリットがある
まさしくwin-win
コメント1件

114
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/03 01:40:02  ID:hSD2k5LD0.n(2)
東急って何か投資失敗でもしたの?
初期VVVF車までは最新型に置換で捨てる予定を
IGBT化改造とかでごまかしてる

放出待ってた地方私鉄が辛いことになってる

115
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/03 09:18:32  ID:c4LQ/sYZ0.n(2)
JAL株…
コメント1件

116
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/03 12:21:52  ID:hSD2k5LD0.n(2)
そういやそんなのあったな
どうもどうも

117
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/03 14:30:42  ID:8jRepeYT0.n
>115
あれ単年度で処理しちゃってんのに
コメント1件

118
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/03 14:35:05  ID:c4LQ/sYZ0.n(2)
>117
そうなんだ…

119
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/04 07:31:43  ID:j6u2qqqA0.n
渋谷駅への投資でしょ
材料費高騰で結構な額になってるかもね
なお迷宮化した模様

120
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/04 08:26:41  ID:VLGjqIJm0.n
廃止した屋代線関連イベントのニュースみて違和感
かつて存在した河東線、という表現

121
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/04 19:52:36  ID:314MG2SX0.n
このスレに来る人間で違和感感じるほうが違和感あるわ
コメント1件

122
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/05 08:43:09  ID:hwt0plTT0.n
屋代〜須坂〜木島が河東だっけ
だから一応いまの須坂〜信州中野も河東だけど、そのご改名したらしいね

123
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/05 11:23:30  ID:H/itJtaL0.n
>121
違和感を「感じる」なよw

124
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/05 19:56:28  ID:v82nEXYJ0.n
トリコロールカラーとか独りぼっちのロンリーナイトとかフザけたこと言ってる奴もいるんだからいいんだよ

125
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/06 06:36:13  ID:dYT3UnfS0.n
厳密には、
長野〜須坂 長野線
須坂〜信州中野 河東線
信州中野〜湯田中 湯田中線

だから河東線(の一部)は今でもある
コメント2件

126
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/06 07:32:07  ID:xyc1papz0.n
>125
121嫁

127
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/06 08:52:03  ID:e9hvtPW90.n
>125
そもそも湯田中線なんて無かった。

128
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/07 13:34:06  ID:AWUdmfGFO.n
NBS フォーカス信州 写真家 金子美智子「ながでん」を撮る

129
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/07 20:58:09  ID:ZOLFEUDu0.n(2)
ブコフで信濃路の鉄道ていう写真集みっけて買ってみた。
単行時代の屋代線とかちょっとだけど出てた。あんな車両がトコトコ走ってたんだなあ。

130
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/07 21:12:21  ID:y5d+hIg20.n
ディッカー車でも出てたのか?

モハ1500でそのコメントだと隔世の感があるな
まあでも置き換えられて20年経ってるか

131
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/07 22:48:25  ID:ZOLFEUDu0.n(2)
そう、1500ってやつ。あと2500(アオガエル型)も載ってた。

余裕で知ってるはずの世代なおっさんだけどさ、屋代線つか長電撮りに通いだしたのって木島線の廃線がきっかけだったから、
ほんの10年そこら前なのよ。

132
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/07 23:30:01  ID:p6UnLmAt0.n
長殿スレで統一厨を見かけることになるとはな

133
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/08 19:07:50  ID:/xPdc0Is0.n
統一厨てなんぞ

134
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/08 19:25:19  ID:4wnYi/3D0.n

135
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/10 20:08:32  ID:ODZTF9Ix0.n
まあ下手に廃線されるよりは車両の統一でもなんでもやって残して欲しいわ

136
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/10 21:22:02  ID:MUvh8LwV0.n(2)
河東線記念公園で思ったけど、井上駅跡に記念碑も建てて須坂市って河東線に何か恩義みたいなものあるのかね。
始め生糸で次はりんご輸送で栄えたからとか。上野から直通列車もあったなあ。
他の沿線自治体はクールというか黙殺というか。

137
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/10 21:37:46  ID:SSXutVjH0.n(2)
長野市が「なぜ元々長野市でもなかった僻地に税金を使わなければならないのか」と一蹴したことで廃止が決まったんだしな

138
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/10 22:27:51  ID:MUvh8LwV0.n(2)
そんなこと言ったのか。元々裏日本の分際で新幹線ねだってんじゃねえよって言い返したくなるな

139
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/10 22:38:16  ID:T1sOHs/F0.n
このようにして都市伝説は作られるw

140
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/10 22:50:02  ID:SSXutVjH0.n(2)
全く沿線でもないエリア含んだ長野市域でアンケ取って過去1年に屋代線を利用した市民は1割以下なので必要のない路線と言ったり
沿線の代表入れずに長野市役所で勝手に廃止決めたりしてるんだから
都市伝説でも何でもねーよ?

ならちゃんとした手続きを踏めば残ったかというと、残せなかったんじゃねえかなぁとは思うが
コメント1件

141
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/11 00:29:55  ID:2aJJQLVG0.n
都営の5300が今年度末で置き換えられるんだよね?これをもらってきたら?
コメント1件

142
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/11 01:03:00  ID:EGLU7xfD0.n
何で短いアルミ車なんぞ

143
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/11 06:59:56  ID:LgZNyFkW0.n
いらん。高崎の115系にしる。
コメント1件

144
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/11 07:43:39  ID:xaF+ap5c0.n
>141
断る、ていうか台車履き替えの必要な車両を買うことはない。
>143
ますます断る。

145
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/11 08:09:07  ID:+pxw10Ni0.n
205でももらえば良かったのに…

146
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/11 08:33:01  ID:AOb7WWoG0.n
新しい車両って必要な状況なの?

まあそのぐらいしかネタにならないけども

147
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/11 08:55:23  ID:FW5jR0gd0.n
まだ屋代線存廃が未定の時点で、大幅に置き換える予定ではあった
非冷房車や状態不良車をなくして状態のいい数本だけ残す予定だった
4扉通勤車よりはまだ特急代走にふさわしい(笑)車両として少し残さざるをえないという話

しかし8500の導入と路線縮小の結果、残った3500は状態の良い物選りすぐりだとすれば、
もう置き換える必要性はあまりないのかもしれんね

148
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/11 10:12:36  ID:wXKlCz6n0.n
もう3500はじゅうぶんにくたびれてるだろ

149
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/11 16:23:29  ID:/r6UCNWL0.n
>140
若穂の中の人?

150
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/12 03:22:58  ID:nHPG5pcR0.n
イオンモールが須坂井上にくればBRTが屋代線跡使って須坂井上間に…てのは無理かな
本音は綿内松代までBRTやってほしいけどこっちは長野市郊外に冷たいから諦めてる
コメント3件

151
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/13 06:45:44  ID:Ux92jb290.n
>150
ながでんもイオンモールをどう乗客アップに結びつけるか考えて欲しいな
下手こいたら車社会化を進めるだけだし

152
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/13 07:08:28  ID:Cqz+OWxy0.n
>150
お前蕎麦屋の赤ガエル見に行ったことないだろ?
イオンモール予定地はあの辺だぞ

屋代線と代替バスの経路知ってたらBRTなんて完全に的外れと分かんだろ
思いつきでモノ言うなボケ

153
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/13 10:15:02  ID:hAwgnzNR0.n
さすが玄人さんの話しはためになるなあ

154
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/13 11:41:23  ID:9Jiq+EA40.n
イオンモール出来るのってくるまやラーメンの裏側だろ

井上駅からは遠くはないはずだが…
最悪でも長電バスの須坂長野線の増発にはなるわな
コメント1件

155
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/14 00:20:04  ID:lZqIwUb20.n
長電バスがBRTなんてもん作るかねえ。
そんなに簡単にうまくいくもんでもなさそうだし

156
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/14 00:22:53  ID:EbVUCp6M0.n
あんなとこにイオンモールができるのか。
完成は当分先だろうけど、蕎麦屋赤ガエルの背景になりそうだから無背景で撮れる今のうちにもっと撮っておくか。

157
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/14 00:27:19  ID:GpKv7eih0.n
専用レーンとPTPSで一丁あがりとかね

158
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/14 01:42:09  ID:JTZwJ2/L0.n
>150
橋梁やらトンネルやらのお直し費用が出ない。

159
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/14 16:55:14  ID:LMKsRLHJ0.n
須坂駅から長野市境界までの土地資産は
須坂市に譲渡されてるわけだし須坂のやる気しだいってとこだろう

160
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/16 00:48:15  ID:9DaXA3AI0.n
イオンモール予定地って長野駅から車で15分そこらじゃん。
長野からどうするかを考えた方が現実的だと思うが。

161
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/17 03:15:16  ID:PzZh+V5X0.n
イオンモール自体に長野市が消極的なんだからその前提はない
むしろ反対だし

162
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/17 15:09:02  ID:TncIamZf0.n
>154
そうなったら鉄路としてはアウトだわ
あくまでも井上駅を最寄りのアクセスするようにしないと

163
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/28 22:46:34  ID:UOIQ1bGh0.n
>140
屋代線廃止 
更埴市が千曲市になり、長電沿線でもない戸倉方面の輩が協議会に入った
のも悪影響だった。



164
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/29 00:38:31  ID:Jbnlqnhu0.n
ののちゃん

165
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/30 04:27:44  ID:2j8WTcrZ0.n
3500系って何編成なの?
普通に乗れます?
コメント1件

166
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/30 05:39:38  ID:kXCU6wfK0.n
>165
現在も在籍しているのは
3500系N編成(2両編成)のうち、N3 N6 N7 N8編成(N1 N2 N4 N5編成は廃車)
3500系O編成(2両編成、非冷房)のうち、O2編成(O1 O3〜O6編成は廃車)
3600系L編成(同型車だが3両編成のため、系式を区別)のうち、L2編成(L1 L3編成は廃車)
の計6編成。平成24年に屋代線が廃止になって以降は廃車が出ていない。
長電長野駅を発着する普通列車の大部分は3両編成の8500系(時々3600系が運用入りすることもある)だけど、一部は3500系での運転。
また、8500系は抑速ブレーキ未搭載のため、駅手前に急こう配がある湯田中駅へ入線できないので、
信州中野〜湯田中間の普通列車は全て3500系での運転となってる。
確実に乗車するなら、終点の湯田中まで、小旅行気分で行ってみるのを薦めるよ。
なお、非冷房のO2編成は、夏の時期はほとんど運用に入らず、涼しくなるとN編成に紛れて運用についていることが多いよ。

167
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/31 12:41:58  ID:2IVUy8L90.n
今のままだと3500を当面使い倒すのかねえ。
てっきり東急1000に置き換えるだろうと思っていたのに。

168
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/31 16:37:27  ID:C68RQ1MD0.n(2)
8506かなんかを入れたとき、東急と確執があったとか古い書き込みになかったか?他を当たるのかな?
コメント1件

169
名無し野電車区[]   投稿日:2015/08/31 20:39:49  ID:SAsTPLVr0.n
>168
長電は更に8500系の譲渡を希望していたけど、東急の車両需給計画が変わって、8500系は当面廃車が出なくなったと以前の書き込みで見た気がする。
秩父鉄道も8500系の譲渡は僅か2編成で終了し、その後は8090系が譲渡されてるし。
2両編成の3500系の置き換えについては、東急からの譲渡を待っている余裕があれば、上田電鉄での実績(営業運転、改造等)
もある1000系を待つか、あるいは他の会社からの調達となるだろうけど。
いっそのこと、3500系の元の形式である営団3000系の後継車両で、2年後くらいに置き換えが開始予定の営団03系でも譲渡してもらえば・・・。

170
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/08/31 21:30:16  ID:C68RQ1MD0.n(2)
もう東急からは中古はこないとの過去の書き込みがあったような

171
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/01 01:09:24  ID:9zsEiugI0.n
103kei

172
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/01 02:08:56  ID:EP2FR7I90.n
屋代線廃線によって、屋代駅で他所から受け入れることってできなくなったんだよね?
今後新車両が出るとすれば道路経由?

173
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/01 08:28:54  ID:xcUT53pe0.n
たぶん

174
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/01 12:05:42  ID:JD6LMaXR0.n
多分も何も今線路つながってないんだから陸送しか無いだろ
北しなの線と連絡線作るとかありえんし

175
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/01 19:53:28  ID:U11oEyb3O.n
つまり8500を7本入れる計画だった時、屋代線の廃止は想定されて居なかった…と。

176
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/02 23:49:24  ID:yZ49BedK0.n
いっそ静岡鉄道のお古を昇圧して導入したら?
コメント2件

177
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/05 12:52:54  ID:J1UCVrt90.n
>176
改造費用が馬鹿にならないし抑速ブレーキ付いてるのか?

178
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/05 13:26:04  ID:aHj71kyr0.n(2)
>176
っ 架線電圧 DC600V

FAQだぜ

179
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/05 13:27:17  ID:aHj71kyr0.n(2)
昇圧と書いてあったな まぁ無理だ

180
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/05 15:01:20  ID:2hLQk1HN0.n
メイドトレイン澤田が小布施駅うろついてるぞw

181
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/06 18:58:30  ID:hnvPeQZa0.n
抑速ブレーキ付きで今後中古に出そうな車両ってなにかある?
やはり営団03か
コメント1件

182
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/07 15:31:05  ID:lNLbzZ0iO.n
西武2000の2連じゃね?
コメント1件

183
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/07 15:56:23  ID:Sm8no0W+0.n(3)
>182
抑速なんかついてるんだ
いじらなければダメかとおもった
コメント1件

184
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/07 21:40:44  ID:tVYScV0L0.n
あさってから8500系製造40周年、長野電鉄運行開始10周年記念乗車券・入場券セットなるものが発売だそうで・・・
久しぶりに長電に乗りつつ入手してこようと思います。製造年と運行開始年の下1桁が同じだからこそ実現できた代物ですね。
コメント1件

185
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/07 23:37:43  ID:3jplxPns0.n
>183
西武2000に抑速なんかついてないよ。下回りの電気関係は8500とほぼ同じ。

YouTubeに上がってる2000と8500を聞き比べてみな。目を閉じて聞いたら、どっちがどっちかわからなくなるから。

その西武の秩父線みたいに、変電所に回生電力貯蔵装置付ければ解決するんじゃないの?
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2007/__icsFiles/af...#search=
コメント1件

186
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/07 23:56:19  ID:Sm8no0W+0.n(3)
>185
抑速なしの件、ありがとう。

山之内線の変電所には、回生電力吸収装置があるらしい。
南海高野線と同じく、抵抗器で熱に変えちゃうヤツ。

187
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/07 23:59:02  ID:Sm8no0W+0.n(3)
追伸 :
2100系スノーモンキー(元JR253系)はブレーキ設定器には抑速のポジションがあるかもしれないが、
回生ブレーキだよな。

188
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/09 11:28:42  ID:ZZE+dRJK0.n(2)
>184
40年も使い回してる中古を未だに使ってることを誇られてもなあ

189
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/09 12:54:35  ID:YwGM3JyJO.n
>181
高崎の107系
東武6050系
西武新101系
南海2200系
コメント1件

190
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/09 13:43:27  ID:sSFTx61b0.n(2)
西武のはいくらも残ってないかと

191
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/09 20:09:46  ID:ZZE+dRJK0.n(2)
>189
今さら南海2200はないだろ、と信じたい

192
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/09 21:29:18  ID:sSFTx61b0.n(2)
南海なら2000でしょう。
放出しないだろうけど。
コメント1件

193
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 00:25:53  ID:N1DrPS6z0.n
高崎用の211系が新車への計画変更で廃車になるとか?

194
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 00:49:14  ID:DxGD2O4H0.n
新造しちゃえ

195
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 00:53:13  ID:B9aZ/bYu0.n
2100の間合い使用で湯田中〜信州中野を走らせれば桶?

196
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 06:33:59  ID:u1RalyZMO.n
>192
南海2000はいいと思うけどな。
特に2連口は持て余し気味だし。
コメント1件

197
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/10 18:59:58  ID:xmEpyNDd0.n
>196
南海にはもっと古い車両がたくさんあるから、2000はまだまだ手放さないよ
長電的にはもってこいの車両だけどね

198
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/14 02:23:48  ID:nltRSK3e0.n
サロ212とかも購入すれば良かったのに。
コメント1件

199
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/14 06:54:30  ID:IWFXYsE30.n
>198
国鉄ヲタはよそでどうぞ

200
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/14 12:49:23  ID:2Y5BUvIN0.n
あれ国鉄車両なんだ
コメント1件

201
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/14 22:10:10  ID:LOzJ/4rj0.n
>200
ステンレス車で新しく見えそうだけど、国鉄末期のデビューだからね。JR東ナノ所属の211系の編成も、国鉄時代に製造された編成と、
JR発足後に続番で製造された編成が混ざってるし。
コメント1件

202
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/14 22:44:10  ID:GqjQ7Qje0.n
長電のホームって20m車4両分ぐらいあったっけ?
コメント2件

203
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/14 23:30:19  ID:r6+4uEPo0.n
>202
山之内線は短そう

204
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/14 23:44:37  ID:2XhsaRJ+O.n
>202
昔はOS4連があったからね。
でもスイッチバックでごまかした湯田中がどうかなぁ。

一畑3000ならタダでもらえそうだw

205
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/15 02:11:48  ID:YQmoP4y80.n
都営の10-300Rは抑即ブレーキついてたっけ?入れるとしても台車交換は避けられないが。

206
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/15 02:51:51  ID:On3lpWaO0.n
静鉄のアレもらってくればいいじゃん
コメント1件

207
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/15 02:59:31  ID:3Gks660S0.n
いっそくりでんみたいにDC化
悪いフラグが立ちそうだが

208
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/15 06:16:43  ID:Se4Ar6Ya0.n
東武の日比谷線乗り入れ車両ってもう全部廃車になったんだっけ。
コメント1件

209
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/15 06:39:29  ID:I8A/+zhS0.n(2)
>206
っ 架線電圧 DC600V

210
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/15 06:42:10  ID:I8A/+zhS0.n(2)
>208
ジコで代替新造以外廃車は出てないが、先頭車がクハ。
コメント2件

211
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/15 11:22:42  ID:/YFS+fOr0.n
>210
3連じゃだめかなあ。
来年から18m級が一掃されるから、ぜひこのチャンスを逃さないでもらいたいわ

212
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/15 12:02:48  ID:6E6ScLXh0.n
>210
明らかに東急と勘違いしてるんだろ

213
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/16 11:05:31  ID:yqwkjqicO.n
次に放出されるとしたら、ロット内で唯一残存の1017Fかな?

214
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/19 20:53:24  ID:safAUyJ+0.n(2)
アド街ック天国って長野でも映るのか?関東ローカル?今夜は小布施だと。

215
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/19 22:16:56  ID:safAUyJ+0.n(2)
【出没!!アド街ック天国】

1.千曲川
2.葛飾北斉の作品
3.小布施栗 茶巾しぼり
4.蕎麦 手打百藝おぶせ、富蔵家など
5.お寺が13  浄光寺(スラックライン練習場)など
※気にスポ 中西パン店
6.栗菓子御三家 桜井…、竹風堂、小布施堂
7.酒蔵 松葉屋本店など
8.穀平味噌醸造場(味噌漬け)
9.桝一客殿、ヴァンベール
10.フローラルガーデンおぶせ、花屋
11.オープンガーデン、お庭御免
12.雁田山 穴観音の湯
13.パティスリー・ロント
14.鈴花(水戸岡鋭治プロデュース)
15.高井鴻山美術館
16.北信濃くだもの街道
17.薬師豆富 まめ家
18.和菓子いちむら、珈茅(こち)
19.栗の小径
20.特急ゆけむり
コメント1件

216
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/20 07:02:29  ID:L27SOtBa0.n
>215
地方でやったらただの観光ガイドだな

217
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/20 07:35:48  ID:mvOgrJX80.n(2)
スノーモンキーだと湯田中のイメージだから、ゆけむりを出したのかな。

218
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/20 18:06:35  ID:bt+fJbPj0.n
ゆけむり=温泉=湯田中以外のイメージあるか?
コメント1件

219
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/20 19:05:31  ID:mvOgrJX80.n(2)
>218
こじつけかもしれないが、小布施町にも温泉があるからということでは。

220
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/20 22:37:00  ID:lTDN+lz5Y
長野の国会議員なんで次は国会に送り込まないようにお願いします


【安保】「私を羽交い締めにして引き倒し…」自民女性議員が民主議員の“セクハラ暴行”を激白「想像を絶する暴力的セクハラ行為」★

【安保】「私を羽交い締めにして引き倒し…」自民女性議員が民主議員の“セクハラ暴行”を激白「想像を絶する暴力的セクハラ行為」★42 /ニュース速報+板-100

221
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/21 14:19:24  ID:Es7hy6vRO.n
寝糞よりもマロンスカーの方が一般人にインパクトがあるだろ。
コメント1件

222
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/21 18:08:47  ID:dvvunoJY0.n
>221
これ

223
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/22 23:36:47  ID:g1F/ETd60.n
河東線記念公園てどうなん?
オープンイベント以来記事も何もひっからない
てことは大したこと無いてことなのか

224
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/23 07:10:59  ID:IIWfns4Q0.n
少なくとも人気スポットになる要素はないだろ

225
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/26 06:03:49  ID:LDa96ZCc0.n
なぜ小布施にA編成置かなかったんだ?
トップナンバーの方が保存者としては意味あるだろ
コメント1件

226
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/26 14:36:17  ID:ghHQ7fLu0.n
>225
A編成は台車交換により、営団3000系のソレを履いてます。(スカートの形状から原形車両と違ってしまっています)
そのため、よりオリジナル状態に近いD編成にしたんじゃないかな。あと、単純にD編成の方が製造年が7年若いし、経年の問題もあるかと。

227
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/27 16:49:29  ID:2P+LanTJ0.n
そういや小布施に今何置いてるんだろ
電機も木造電車も川田だし橋桁は直富が持って行ったんだっけ
てか電車ひろばがまだあるのか
コメント2件

228
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/27 18:57:58  ID:L9lV0I3g0.n
TVにちょっと映っていたな

229
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/28 05:40:31  ID:IpVJ2uyx0.n
>227
電機も直富だよ
コメント1件

230
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/28 19:20:12  ID:smPNjIB60.n(2)
>227
ついでに言うと信濃川田駅に保管されてた旧型車のモハ604とデハニ201の2両は、松川村の安曇野ちひろ公園へ移設された。
トットちゃん広場 電車の教室で検索すれば分かる。

231
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/28 19:27:44  ID:gwpCW6240.n
>201
2階建てグリーンは民営化後デビューですが
コメント1件

232
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/28 20:24:52  ID:5JQzKbQz0.n
>229
ああそうだ、橋桁の話聞いて春に直富見に行ったんだっけアホだ俺w
橋桁がインパクト強すぎて電機忘れてた

233
200[]   投稿日:2015/09/28 20:29:27  ID:smPNjIB60.n(2)
>231
そうでした、失礼。
211系も、それより古い113系も、2階建てグリーン車の製造はJR化後でしたね。

234
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/30 23:14:34  ID:dkWdenHT0.n
祝 205系導入決定

235
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/01 01:33:58  ID:iRemEWJN0.n
決定でもなけりゃ祝でもねえわボケ

236
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/01 22:34:12  ID:1JkPvZMC0.n
なんでここ205買わなかったの…

237
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/01 22:49:35  ID:1dzyrCCW0.n
先頭車化改造の工数が多いからか
当時まだ中古車放出が始まっていなかったからか

238
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/01 23:37:06  ID:VgTlMF/40.n
改造車のお値段は中古そのまま転がしてくるのの3〜5倍

あと、ああ見えて案外先頭車は潰してないから先頭車電装だと足りず、
電動車先頭車化でも転用で賄えない部品の購入で相当高くつきそう

239
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/02 23:55:50  ID:2XlT1a1k0.n
話変わるけど新OSカーの処遇はどうするんだろうね。大分前に復帰させるという憶測が飛んでたけど塗装は剥げてきてるし結構錆びてそうだし

240
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 00:37:22  ID:QdF0grEo0.n
蕎麦屋のカエルが復帰するくらいあり得ない

241
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/03 13:10:02  ID:cOEJsiQp0.n
割とマジでなんで旧OSより古い車両が未だに第一線で頑張ってるのか謎なんだが
オールステンレス車両でも無いし
コメント2件

242
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 18:25:21  ID:txz0En1F0.n
>241
予備部品があるか無いか

243
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 21:51:37  ID:LiBP2sSB0.n
いっそ静鉄もらってきて昇圧してつかえよ

244
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/04 00:52:20  ID:TU7Z8Cmh0.n
疎開中の211系を転用せずに潰すって案があるみたいよ、あれどう?
コメント3件

245
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/04 08:14:50  ID:vhnAJCMh0.n(4)
>244
俺が決めるわけじゃないけど、良さげだよね。
ハンドルはスノーモンキーに似てるし抑速ブレーキノッチもある。

246
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/04 09:31:15  ID:XyU+fNNE0.n(2)
>241
同じクオリティで作られてるなら、オーダーメイドの一品物より量産品の方が安く修理できるのは明らかだろ

247
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/04 09:34:55  ID:XyU+fNNE0.n(2)
>244
JRが私鉄に払い下げるって何故かあまりないよね
秩父鉄道と富士急くらい?
コメント2件

248
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/04 09:50:48  ID:8SjSFxZoO.n
>247
車体の規格がデカいからな。
長電も富士急も秩父も国鉄時代から日常的に乗り入れがあったから、施設が対応できた。

249
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/04 10:11:05  ID:vhnAJCMh0.n(4)
>247
気動車なら多いですね

250
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/04 11:20:53  ID:VVB+OB190.n
東急がバックに居る伊豆急はショートリリーフに起用したけど、
乗り入れ実績のある大井川は、新性能車は皆無だな。
何故に115や105とかは、嫌なの?それとも供給過剰?
コメント1件

251
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/04 14:49:16  ID:iFV8OZIn0.n
今朝の読売テレビ「遠くへ行きたい」、宮本和知の信濃路の旅。
戸倉上山田温泉、姨捨山、小布施という経路。
スーパーインポーズの地図表示には市町村区分と千曲川のラインだけで、提供スポンサーのJRはおろか、しな鉄も長電も路線表示なしという有様。

252
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/04 15:14:17  ID:vhnAJCMh0.n(4)
>250
今は大井川は私鉄の新性能?車ばかり

253
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/04 21:25:51  ID:iXgOuPhE0.n(2)
>244
JR東も、E231系の機器更新が複数の車両センター(もちろん長総も)で手分けして施行する予定だから、211系の転用どころじゃない気がする。
もし211系を譲渡してもらえば、JR東も保留車の整理ができて、長電も車両の若返りができるから、ウィンウィンだと思うけどな。
8500系、3500系と同じく1両あたり4扉のロングシート、おまけに寒冷地仕様の車両でもあるし。
コメント2件

254
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/04 21:29:39  ID:vhnAJCMh0.n(4)
>253
どうでもいいけど1両につき片側3扉な
コメント1件

255
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/04 21:31:37  ID:29L8fJ+x0.n
>253
俺の思ってる3500や211とはかなり違う仕様のがあるんだな
105系みたいなもんか

256
251[]   投稿日:2015/10/04 21:32:53  ID:iXgOuPhE0.n(2)
>254
すみません。痛恨のミス・・・

257
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/05 02:14:07  ID:BCQm9TUG0.n(2)
車両の話しになると異様に盛り上がるな。ここは車両ヲタばっかなんだな。
車両ヲタじゃない俺にはつまらんが
コメント2件

258
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/05 03:47:31  ID:BepFCuA60.n
OSカーや新OSカー的な自社発注車を35年の時を越えて再び見たいけど経営的に無理なんだろうな
長野市80万人、須坂市10万人程度人口いればあるいは

259
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/05 03:52:05  ID:ElOFZhVb0.n(3)
>257
サルの話してもなぁ・・・

260
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/05 04:22:54  ID:scpd3Cc/0.n(2)
年末にサルを見に行くよ。
初めて乗る長野電鉄ゆけむり、楽しみだ。
コメント1件

261
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/05 04:30:04  ID:ElOFZhVb0.n(3)
ええなぁ。やっぱ泊まってくよね?
コメント1件

262
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/05 12:53:05  ID:cvOqhaWw0.n(2)
>257
地方私鉄なんてダイヤもそう大きく変わらないし、
車両の話しか基本的にないだろ

263
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/05 17:53:59  ID:BCQm9TUG0.n(2)
まあ鉄板だから当然なんだけど、話がマニアックすぎてついていけんのよ
食いつき方からハンパないしw

じゃあネタ出せってことになるわな。
何度か出したことあるけど、やっぱ続かないw

264
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/05 18:04:50  ID:95W8+2Mt0.n
自分の好きな話題じゃないからヤダヤダヤダー、マニアが濃い話しててヤダヤダヤダーってか
くだらねえな
話題が気に入らなければ見なければいいだろ

265
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/05 18:33:07  ID:ynAOBwuA0.n
1両の長さが18mでないと困る区間や駅なんてないよね?
いや他のスレでそんなことを言う人がいたもので…
コメント2件

266
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/05 20:14:46  ID:cvOqhaWw0.n(2)
>265
自前で20m級4扉車を作ってた会社にそれを言うか、って感じだな

267
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/05 21:06:58  ID:scpd3Cc/0.n(2)
>261泊りです。
よろづや予約しました。温泉もスノーモンキーも楽しみだー
コメント1件

268
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/05 23:31:46  ID:ElOFZhVb0.n(3)
>267
それは楽しみだね。ええのう。

269
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/07 00:08:10  ID:27Sat1cs0.n
車両の話はついて行けないからやめろって暴れといて
こんな個人のツイッターでやれよな会話がいいって言うのか…

270
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/07 01:36:55  ID:wB3s4BwG0.n
好きにやりゃいいだろ
ヤダヤダ言ってる奴も否定されて血涙流して食いついてる車両ヲタも便所の落書きなんだから
コメント1件

271
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/08 07:03:00  ID:qbYpM+zzO.n
>260
弁当盗られるなよ(割とマジ)

272
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/09 07:50:49  ID:cYwF/kxd0.n
>270
ほんとこれ
鐡板なんて2chでも最下層なんだから争う価値なし

273
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/09 21:12:13  ID:PDRoobMr0.n
モ、モ板よりは(震え声

274
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/11 11:37:44  ID:VgKqM1iI0.n
久しぶりに乗車しました、8500系、イス酷い状態でした。

275
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/11 15:09:01  ID:0bYQSaoDO.n
…補綴跡が生々しいとか?

276
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/16 17:08:51  ID:fGUm3k7jO.n
日比谷線車両が二代続けて猿の住処を走る事になるのか?

277
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/17 17:35:26  ID:BPIaCbQo0.n
でも引く手あまただろうな、03系
コメント1件

278
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/17 18:15:02  ID:Tj2+2xw80.n
>277
両先頭車がトレーラーだから、電動車化改造が大変だぬ。
コメント1件

279
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/17 20:15:27  ID:g0VLqufR0.n
東武20000なら売れたろうけど、03はアルミだし両端Tcだから難しいだろうな

280
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/17 23:18:00  ID:Hl7EHFfU0.n
営団6000系はどう?

281
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/18 07:29:29  ID:Y2Sk5PYE0.n
>278
M車を片運転台化して、先頭車Tcと組ませるとか。
熊本に行った元東急5000みたいに醜悪で好きじゃないけど。
コメント1件

282
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/18 07:52:29  ID:ZMOsvjAH0.n
>281
アルミボディに運転室取り付けとなると、ボルトで接合かな…

283
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/18 11:27:23  ID:6M0UzVlP0.n
京王5100や3000が大人気売り切れ御免だったのは地方私鉄に最適な18m車だからで
そもそもここは18mである必要ねーよと何度言われれば分かるんだ?

284
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/19 02:08:54  ID:6joQ880t0.n
そろそろ東急8500系の廃車が再開して欲しいけどまだ厳しいかねえ
コメント1件

285
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/19 03:55:52  ID:5dw5hdK9O.n
西武2000が出回るぜ。
あと山陽3000と神鉄1100あたりがそろそろ。
特に神鉄のは山に強い!
コメント2件

286
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/19 06:42:11  ID:CFaJPmfP0.n
>285
ボロ車両なんて要らねえ

287
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/19 06:59:13  ID:OCUJJPIg0.n
神鉄1100はいらんが、神鉄3000が廃車になってなかったか?
アルミのウルトラマン
まあでも神鉄じゃ、通勤対応と登坂性能と両方満たすけど数が出ないんだよな

288
軌間厨[sage]   投稿日:2015/10/19 08:24:27  ID:FpxRd3hz0.n
>285
山陽3000…ゲージが…
コメント1件

289
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/19 12:35:09  ID:wFfgKyEh0.n
>284 もうガタガタでしょ。
本家でも予備部品確保に苦慮。

290
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/19 20:45:22  ID:OFrDoIbk0.n
烏賀陽(うがや)弘道 ‏@hirougaya 3 分3 分前 神奈川県 横浜市 港北区

福島第一原発事故。そして「歴史の記録ができない」「事故原因の究明ができない」という二重の過ちによって、今現在進行形で日本の民主主義社会は機能不全を証明しつつあるのです。

291
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/19 23:40:20  ID:jnxgfuS20.n
>288
ゲージが違っていても台車交換で何とかなる。
ほかにも同じ東急9000系や営団6000系でもいいんじゃね?

292
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/20 00:09:37  ID:d7FPYN2Y0.n
営団6000なら無改造で3連を組めそう。
床が高いのに目をつぶれば…

293
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/21 13:11:02  ID:SjDjhKxvO.n
動く昭和の電車博物館を目指しちゃうぞー

294
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/21 23:02:40  ID:hh0CCyub0.n
だったら2000系復帰させないと説得力ゼロ

295
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/28 12:04:54  ID:3JslCKcd0.n
来週のBSジャパン「空から日本を見てみよう+」、千曲〜長野だとさ。
予告ではエムウェーブは出るみたいだが、屋代線跡地出るか?
それよりも、伊武雅刀くもじいの珍言連呼に期待。
コメント1件

296
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/29 21:01:33  ID:o80b0rHo0.n
テレ東のドラマでゆけむりと須坂駅登場。
夏に須坂市でエキストラの募集をしていたやつはこのドラマか。

297
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/03 22:51:14  ID:rR8zUFMfO.n
>295
松代、綿内、信濃川田が出た。
2000系の車体がだいぶ傷みが進んでる。
コメント1件

298
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/04 00:15:52  ID:jg36MrS40.n
いつぞやは、新OSカーの復活を真剣に期待していた。

299
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/04 01:09:27  ID:Jv90hcWq0.n
中期計画に書いてあるんだから復活する企画はあるんだろ?
おそらくぼったくり系の観光列車で

普通に常用するなら通勤車と共用できる必要があるし
名車復活なら、言っちゃなんだが2000が妥当だからな

300
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/04 03:18:34  ID:IjyL550C0.n
>297
確かに、跡地は出ていた。車両の保存状態悪そう。
残った長野線も権堂と善光寺下は空撮マーキングされていたが、
終盤の長野駅大屋根と善光寺と門前の合間でちょこっと、あっという間にエンディング。

次回は、善光寺〜戸隠。渋温泉方面行かずで残念。
『通称「地下鉄」』の話題は出るか?

301
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/04 08:53:50  ID:Ud8Db32VO.n
やっぱ長電といえば日比谷線だよな。
こんど03が廃車始まったら、3000置き替えに導入したら良いよ。

302
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/04 09:24:10  ID:S02jdoai0.n
ここは20mの方がいいんだから、そのまま2連走行できるならともかく18mクハ車なんか要らないと何度言われたら分かるんだ
そりゃ車両の話は禁止しろって暴れちゃう子も出てくるわ

303
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/04 19:40:17  ID:WMLtM3UL0.n
どうせ復活するならそば屋の青ガエルがいい

304
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/04 20:14:36  ID:lkaNYnwT0.n
青ガエルは皮薄いからなあ…
走らせられる強度がないんじゃね
信濃川田のモハ1003の方がまだ目があるレベル

やっぱオリジナル車の2000だよ2000
戦後押し付けられた標準型や中古で買ってきた東京の電車は
長電固有の価値としては希薄
コメント1件

305
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/04 20:33:47  ID:JEdyFrEh0.n(3)
>304
同意 >オリジナル車

でも可能なのかな?

306
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/04 20:46:53  ID:T7TvIfLQ0.n
とうとう西武の2000系に廃車が出たな。今後も廃車が出るだろうから、あれでもいいんじゃね?
コメント1件

307
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/04 21:40:13  ID:4VxXDDuc0.n
>306
既に(特急用を除いて)ステンレス車で固めているのに、今更普通鋼の車両譲受しても
誰得だろう。

308
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/04 23:18:24  ID:ghipc6c00.n
静鉄を昇圧改造だな
コメント3件

309
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/04 23:32:02  ID:JEdyFrEh0.n(3)
>308
全車新車に置き換え決定済み

310
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/04 23:35:18  ID:JEdyFrEh0.n(3)
>308
静鉄の架線を昇圧するって話じゃないんだ…そんなに手の込んだことはしないだろ…

311
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/05 00:03:28  ID:e9+aNEr/0.n
>308,308
いやそうじゃなくて、静鉄のお古を昇圧改造してもってくりゃ良いんでねえかって。
ステンレスだし

312
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/05 00:07:38  ID:5T+XdbQR0.n
いまさら18m級はいらないだろ。20m級で抑速ブレーキ付きか、後付できる奴が最低条件だろ。

313
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/05 00:36:38  ID:FLWLLCu60.n
てか、地方私鉄が中古車足りない足りないって青ざめてるのは
井ノ頭放出終了、東急が18m車の置き換えを中止して高額な先頭車化改造車しかないからで
20mなら別に何も不自由ないんじゃねえの?
コメント1件

314
反営団6000系光のあざらし隊 司令官[東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき]   投稿日:2015/11/05 19:47:34  ID:fRggLFKR0.n
営団6000系か西武2000系買えばええやろ

315
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/05 20:39:20  ID:f0HsEIyT0.n
反意の対象を自ら上から目線で薦めるのか
コメント1件

316
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/05 20:57:29  ID:5q5eJWXt0.n
長電の環境から言うと、最適なのは南海の6000とかなんだがなぁ。
ステンレス車だし、抑速ブレーキもついている。
連結面間が20mをちょっと超えるが、4連組まない今の長電なら問題ないし。

ただ、南海からお古が出る可能性がないのが痛い…
世の中都合よくは行かない、という典型だな。

317
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/06 01:22:31  ID:x8QdWsoD0.n
メトロ6000なんてVVVF化されてるしちょうどいいじゃん
でも3連化出来るのか?
コメント1件

318
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/06 06:58:31  ID:E46Dcp6K0.n(2)
>313
ドアが増える=メンテコスト上がる、じゃないかな

319
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/06 07:00:38  ID:E46Dcp6K0.n(2)
あとは一般論として、車庫の関係もありそう
20m級3連を収める場所に困るとか
長電ではそこは問題ないだろうから、やはりステンレスでメンテコスト減らしたいのが大きいかと

320
反営団6000系光のあざらし隊 司令官[東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき]   投稿日:2015/11/07 21:33:15  ID:3srmhuXw.net
>315
千代田線と西武鐵道から引退すれば桶
>317
賛成

321
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/07 23:51:09  ID:soAdDveO.net
次は特急車両もステンレスかね
やだなあ
コメント1件

322
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 00:17:52  ID:6VEqWXYW.net
ステンレスだから糞というのも中々の暴論ではないか?
ドアの数が増えたらメンテナンスコストが上がると云うが、
見るからに不要なドアは動力をカットしてパテで隙間を埋めるなりすればよい。

323
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 00:24:35  ID:jmHTZePF.net
もう全線廃止でいいよ
コメント2件

324
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 00:50:55  ID:M80GqdpX.net
いや別に性能とかメンテ云々とかどうでもよくて単なる好み
ステンレスが好きじゃないだけ

325
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/08 01:45:15  ID:cC1gAG/o.net
ICカードが長電にも導入されないかな?
コメント1件

326
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 03:02:40  ID:8J1UWHbT.net
くるるだったら便利だがなー
10月末から長電バスの須坂〜高山分やすざか市民バスまで適用されたばっかだし・・・
ま、少々値上げされるだろうけどね

327
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/09 22:20:23  ID:d0NgSw2L.net
JR211系は長電入れないかね?
長野工場でしょっちゅう解体してるそうだが。
コメント2件

328
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/09 22:32:26  ID:EWuF4QBk.net
3扉だからね。

329
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/09 23:33:53  ID:wjuh9hgb.net
3500も3扉だよな

330
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/09 23:36:17  ID:QmRT9kkd.net
211系、クモハは潰されていない筈。

331
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/10 07:07:49  ID:zpI+q68u.net
>327
また来たよ国鉄ヲタ


332
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/10 20:58:55  ID:P1F9FhkG.net
急行志賀復活の夢は完膚なきまでに潰えたなあ

333
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/11 00:41:24  ID:Qq9deH1+.net
211系は20m級で3扉。長電では特急を除けば20級は4扉で統一されている。
なんでいまさら規格違いを入れるんだ。ちなみに3500系は18m級。

334
反営団6000系連絡協議会 代表[東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき]   投稿日:2015/11/12 20:45:10  ID:OT7u+NRb.net
>321
いいね
>323
失せろ バスヲタ
>325
PASMO導入キボンヌ
>327
そやな

335
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/12 21:37:57  ID:geqzpi4L.net
山之内線?の区間運転用をどうするかは、あまり問題にならないのかな?
コメント2件

336
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/13 07:07:44  ID:6WjTsEWG.net(2)
>335
区間運転無くして特急だけにするとか
コメント1件

337
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/13 11:52:12  ID:BeFTnoqq.net
>336
スノーモンキーを間合いで走らせるとか

338
東急8500系を許さない市民の会[]   投稿日:2015/11/13 19:24:16  ID:Am/lc1sa.net
>323
自動車オタ消えろ
コメント1件

339
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/13 20:50:12  ID:YldVHwmA.net
>335
南海から2000系の2連を買えればね。
あと抑速付きの短編成だと高崎の107系かな。
少し前なら西武101系の2コテといういいのがあったのに。
コメント2件

340
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/13 21:18:53  ID:6WjTsEWG.net(2)
>339
だから今更鋼製車は買わないと

341
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/14 00:09:38  ID:gSfJrnWx.net
381系は

いや、なんでもない

342
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 03:15:10  ID:ac6EpX7Y.net
あと3、4年したら武蔵野線の205が出るからそれ買えばいいんじゃね?
コメント1件

343
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 06:27:58  ID:X8eIFRsw.net
>342
インドネシアに横取りされて涙目w

新幹線は中国との交渉のダシに使うだけで買う気がないのに
優良な中古車だけは爆買いの買物上手
コメント1件

344
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 07:42:48  ID:g4DNWI+7.net
なんかもうこの手の話になるといつも南海2000南海2000っつう奴は
頭が10年固定されてんだろ
浮いてた頃にさくっと手に入れられてればって話ならともかくよ…
2chスレの書き込み見て2chに書き込む猿になってないか?

345
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 13:30:27  ID:+JB+B+LA.net(2)
南海もまだボロ(失礼)があるのにまだ使えるものを容易に手放すとは思えないよな

346
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 15:49:36  ID:QM9QVBjh.net(2)
17m10連とかわけわからん運用してまで手放さない関西人根性丸出しなんだから、まあ無理だよな
コメント1件

347
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 15:50:54  ID:QM9QVBjh.net(2)
とすればやはり、東急から先頭車改造した醜悪なやつを買うことになるんだろうか

348
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 17:30:59  ID:+JB+B+LA.net(2)
FAQだけど8506(長電ナンバー)で何らかのミソをつけて以来、東急とは疎遠だとの都市伝説が…
…真偽は知らぬ…

349
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 20:55:16  ID:AgJgcvoQ.net
だからここ15年来慢性的に中古車供給足りないのは首都圏中古と噛み合わない18m級とかの条件付けるからで
20m非VVVFなら富山地鉄が急に必要になったらアリモノを適当に買える程度の需給だってのに

結局、あちこちの地方私鉄のスレで中古車入れろ入れろ騒いでる奴は、その路線には何の興味もなくて
ぼくの団地の近くを走る通勤電車を動態保存して欲しいだけなんだな

350
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 00:59:31  ID:QBbu7STg.net
ヲタの旧車会か
それでも三田線沿線住まいとしては旧車と熊本電鉄で再会したときはちょっと感動した

351
反営団6000系連絡協議会 代表[東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき]   投稿日:2015/11/15 01:00:00  ID:9TLvW0w7.net
>338
賛成
>339
営団6000系やろ

352
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 01:06:30  ID:IwJICoVt.net
新造車を導入すればいいんだよ。E233あたりをベースにして。

353
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 11:10:57  ID:iCRGo+iG.net(2)
それをやらないってことは、そこまでカネをかけられないんだろ

354
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 11:50:06  ID:STwo0gub.net
1日に1000人乗るかどうかみたいな超絶赤字ローカル線はどんどん1両1億3千万もする新車入れて
県庁所在地で通勤通学ラッシュ輸送あるような優良私鉄線は中古車も入れられず廃線って
すごい不思議だよね
コメント2件

355
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 16:23:38  ID:PY66Cwzu.net
>354
屋代線だって自治体が更新費用と赤字を自治体が補助すれば存続できたでしょ
自治体が費用と赤字補助をださない選択をしただけ

356
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 21:54:33  ID:xNug/5fO.net
これは長野市が悪い
中心市街地以外どうでもいいと思ってるからなあ
コメント1件

357
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 23:09:00  ID:iCRGo+iG.net(2)
コンパクトシティ化か
松代町は49年も前に長野市に併呑されてるんだね

358
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 00:45:10  ID:wxiLNy1W.net
>343
KAIは民間企業なんだけど何言ってんの?

359
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 06:18:15  ID:Nl1MCq6U.net
>356
割と有名な鉄オタのブログに書いてあるな
長野市から沿線に赴いて意見を聴取したって議会の記録が
長野市が自分のことと考えてない証拠だって

ただまあ、密度400で流動と合わない路線が生きられたか?というとな…
2,3駅ごとのグループからそれぞれ長野直行バスが出来た廃止後の方が便利なのではないか

360
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/16 07:11:51  ID:6lVa53/p.net
長野はコンパクトシティでいいと思うよ
県内の他の市は生き残りすら危ういんだし
コメント1件

361
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/16 22:13:43  ID:UlS6UsZh.net
信濃竹原駅のイベントってすんご〜い地味だけど、一体どれくらいの人が
来るんだろうか?

362
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 23:05:47  ID:5d8/v26d.net
んー、硬券とはいえ切符売るってだけじゃなあ
近所だったら間違いなく俺は行くけどw 東京だからなあ
でも来週か、紅葉見に行くかもしれんw

363
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/17 01:02:56  ID:j6R5Co9E.net
>360
松代とか若穂地区の見捨てぶりや
吸収した町村の冷遇っぷりは酷い
過疎化一方
コメント1件

364
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/17 10:25:54  ID:K2sLLA5F.net
>346
あれは、橋本分断が進んでいなかった時代に極楽橋からの難波行きがパンクしてたから。10連やってた頃は余ってなかった。
後に橋本分断が進んで1000系等の8連に置き換えられた。これに伴う負の代償は余りにも大きく、来月には泉北線まで汚染するが。

365
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/17 20:47:12  ID:7d/haiQb.net
>363
千曲川から向こうにやる気ないんだろな
未だ下水道も都市ガスも無いとこほとんどだし

366
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/17 21:52:52  ID:W8NtpA4p.net
元々長野市はコンパクトシティ云々が叫ばれるはるか以前から
旧市街と長野線沿線を中心とした街づくりを進めてきていた。
千曲川どころか、犀川以南でさえある意味冷遇されてたな。

367
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/18 07:03:14  ID:ORIX6SMd.net
朝陽から先はワンセグ視聴不可
コメント1件

368
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/18 08:01:56  ID:WvlpPYV+.net
>367
善光寺平局にすれば、かなり広範囲で視聴可能

美ヶ原局は難しい

369
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/20 01:21:35  ID:QJ4UgvsZ.net
>354
長電は別に優良私鉄ではない。
鉄道業は薄利でどうにかこうにかやっているだけ。
(数年前までは赤字事業だった)

不動産業があるからなんとか経営できている。

370
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/20 14:07:07  ID:3gNJgTGZ.net
川田とかに大昔の長電不動産の広告あるな
それくらい儲かるってことだろな

371
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/22 11:13:55  ID:Ux/VBmAS.net
カモシカマークのあるコインランドリーや千曲バスも系列なの?

372
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/24 03:13:28  ID:g5RdOMp+.net
湯田中の3種類ある音楽の内、2種類は暗いから(?)やめたよね。
コメント2件

373
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/24 19:24:41  ID:PmSLmzyu.net
>372
長電三大意味不明曲
須坂のオレオレ詐欺、湯田中の演歌、 あと一つは?

374
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/25 20:26:26  ID:uHBO0o00.net
須坂のオレオレ詐欺って
振込め詐欺をー防ぎましょーってやつか
屋代線ビデオで撮ってたらホームで流れてたw

375
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 18:38:32  ID:SBx0qIYW.net
阪神電車のCMが公開されました

阪神電車CM 阪神沿線物語 第9話「新築祝い篇」(30秒ver.字幕入り)
https://www.youtube.com/watch?v=HJqVSYt7mu8

376
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 19:02:15  ID:YSgVYWuH.net
阪神電車は早よ帰れ〜

377
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/06 09:18:16  ID:UQxhIrEf.net
東京から来ました。スノーモンキーに乗車中。
信濃吉田駅を過ぎた踏切で、遮断棒が折れてるとかで特急も一時停止。
都会では味わえない珍体験だった。

378
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/06 10:01:16  ID:ww6ilX0S.net
薄利とは言っても、政令指定都市でもない県庁と山奥を結ぶ路線が黒字ってのは凄いね
地元の近(江)鉄にも見習って欲しいわ
コメント3件

379
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 07:03:29  ID:vZvGK9pP.net(2)
>378
山奥っていうかミニドーナツ化現象を起こしているとこでの
通勤通勤通学路線だからね、要は
山奥の方はおまけに過ぎない

380
営団6000系・東武8000系感じ悪いよね[東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき]   投稿日:2015/12/07 12:59:22  ID:2xqzL5tf.net
>378
激しく同意

381
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 13:15:16  ID:KEeYC4i1.net
>378
素人考えだと群馬の上信電鉄と条件が似ている気がする
なのに長野電鉄の方が圧倒的に上なんだよね
なんでこんなに差がついたのだろう
コメント1件

382
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 13:35:10  ID:5SZj5bRx.net
>372-373
岡本敦郎さんの曲は悪くないだろう。

383
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 14:21:05  ID:d/SxLGDG.net
>381
上信電鉄は県庁と山奥を結ぶ路線じゃないからじゃね
富岡と須坂は似たような規模だけど中野に当たる街は上信電鉄にはないし
コメント1件

384
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 16:52:18  ID:Kj7qXsao.net
木島線 屋代線 廃止したから経営向上

385
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 18:16:50  ID:BWCa6FGs.net
上信の沿線にスキー場や有力な温泉がない。
スキーや温泉に長電の電車で行く人の割合は知らんが。

386
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 18:32:33  ID:3ipW/rSC.net
譲渡云々で行くと上田電鉄がうらやましいな
親会社のお陰で良い車両を手に入れられたし

387
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 20:20:08  ID:+8ivaqX7.net
>383
理由1 高崎からは高崎線・八高線・信越線・上越線・両毛線と上信線の6方向に延びてるが、長野からは3方向のみ。
理由2 長野は可住地面積が狭く、ほぼ善光寺平に限られる。
理由3 長電長野線は開業時から複線。他の国鉄線に比べ利便性が高く、住宅開発も早くから進んだ。
理由4 須坂のイオンモールに反対してるように、長野市が郊外開発に対して抑制的で、そのぶん旧来から開発されてきた長電沿線に有利に働いてきた。

388
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/07 20:53:19  ID:vZvGK9pP.net(2)
イオンモールもどうせ阻止はできないんだから、
最寄駅を新設するなりこちらから歩み寄っておこぼれを得るしかないんでない?

389
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 21:19:08  ID:EW+dh1RE.net(2)
イオンモールの話聞いて、今どき郊外型イオンって。
あのグループ、都心部のマイバスケットとか高崎駅前進出とか
郊外立地はもう打ち止めみたいな話あったような…
東海道新幹線で山側席乗ってると浜松あたりで4キロぐらいしか
離れていないイオンが現れて、あそこの戦術はよくわからん。
コンビニのドミナント出店じゃあるまいし。

ずいぶん昔の話で、誤った記憶かもしれないけど村山橋渡って、
井上駅近くにジャスコなかったけ?
今はパチンコ屋かなんかになっていたような。

クルマ停めるのに時間かかるし、生鮮食品なら近所のスーパーで住みそうだし。
モールなんて今どき年寄りの平日の暇つぶし場所で、買い物なんかしてない。
むしろインター近くに立地で、コストコあたりの方がインパクトありそうな。
90年代平安堂がインターの流通団地にブックセンター作る構想もあったような。
コメント1件

390
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 22:57:19  ID:cIwi/r61.net
>389
井上駅近くにジャスコはないよ

それは村山駅にあったジャスコピオレ村山店な(須坂駅前店と2kmも離れてないが…)
もう10数年前に潰れその後パチンコ屋は潰れて
今は介護福祉施設になってるよ、建物はそのままだけどね
一時は場外馬券売り場が計画されてたが、村山の同意は得られたが高梨地区の同意得られず
それにもたついてる間に介護福祉施設の法人が購入して終わった

んで須坂長野インターの流通団地のブックセンターは、
やる気出してたトーハンの社長が変わったら
次の社長に潰されておじゃんになって、
結局Amazonに上陸されてるわけで先見性のなさが酷かった

コストコは人口圏の条件上長野周辺は条件に合わないから無理筋
アンケートとか地元の須坂新聞読んでみればわかるけど
住民はイオンモールの進出を熱望してる

391
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 23:52:50  ID:EW+dh1RE.net(2)
村山橋渡った先だから、当然村山駅か失礼しました。

前橋市の駅南口からダイハツ工場跡地にできたけやきウォークぐらいの立地
なら、あってもいいけど。長野市にあてはめたら日赤横のカネボウ跡地みたいな感じか。
まぁ長野市の姿勢では出店認めないだろうけど。
新村山橋開通、東バイパスも開通すれば長野市側から利便性高まるとみて
コンサル側が須坂にターゲット定めた感じだろうか。

前橋もより郊外の前橋南インターに新しくモール出現したしなぁ。
東御市も上信越道建設時にインターの団地に、
上越で出来た日本初のパワーセンターみたいなの誘致しようとしていたな。
確か出来たのが1992年で、出来て数年でもう歯抜け状態で、駐車場もガタガタ。
上越もジャスコがあっちこっちに市内移転して、
店舗跡を市の公共施設に転用しているの見ると、
イオン系はPBともどもあまりいいイメージがないな。

392
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/08 00:45:50  ID:ZO3OBQdk.net(3)
イオンって出店費用を抑えるために、既存市街地から離れた場所に出店するんで、レイクタウンみたいに全く新規に造る場合を除いて、鉄道とは関係ない場所に出店するからねー。
須坂の出店予定地も、村山駅から1.6km離れてて、鉄道需要は期待出来ない。イオン須坂駅前店は閉店だろうし、長野グランドシネマにも影響するかも。
コメント1件

393
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/08 01:32:42  ID:Xf1LKs3X.net(2)
イオン須坂店の建物も築40年で老朽化でそろそろ建て替える時期だけどねー
あの建物も長電所有だったはずだから、どうにかしないといけない

まあ須坂駅の建物のテナントも絶望的だが相対するシルキーにテナント入ってないわ
さらに八十二銀行須坂駅前支店が撤退するとか惨憺たる状態になってる中
ロータリー改修の話来てるからねえ

イオン須坂駅前店を建て替えてタウン店みたいなGMSに縮小運営して
あとは長電バスで須坂−長野間の路線はあるから
長電としてはこのバス路線は強化するという流れになるかも
コメント1件

394
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/08 02:05:39  ID:ZO3OBQdk.net(3)
>393
須坂駅前それだけまとめて撤退するなら、逆に大規模開発出来そうだ。
アップルランドはマツヤを子会社化するとか頑張ってるみたいだから、アップルランドかマツヤをキーテナントにしてテナント集められないかな?
あ、長電とアルピコって協業したこと無いんだっけw

395
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/08 02:28:48  ID:Xf1LKs3X.net(2)
須坂駅のシルキーは1991年開業でまだ築24年
マンションと一体化してるから商業部分の修繕・リフォームはともかくとして、
大規模開発は無理なんだよなあ、現状須坂市に金がないから、
古い建物あっても須坂駅周辺の再開発に金は掛けられないんだし

須坂駅と今のイオン須坂店とロータリー(道路込み)が改修されるなら
ある程度は便利になるし

もしもイオン須坂店が撤退したら、ある程度のスーパーを誘致できるっていうのが理想だが
須坂市内にはマツヤもアップルランドもあるし難しいとこだね
アップルランドは須坂駅から2kmくらい上がった日滝店も去年撤退して久しいところだしさ
西友も長野県資本のツルヤも須坂駅近くにあるうえ、綿半も村山駅近くにある
なかなか難しいところだと思うよ
コメント1件

396
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/08 07:35:38  ID:ZO3OBQdk.net(3)
>395
千葉県で、アリオ市原開発のあおりでイトーヨーカ堂五井店が撤退し、五井駅西口がゴーストタウンみたいになってるんだが、そうならないことを祈る。
駅前衰退のせいだけではないが、五井駅の現在の1日乗車人員は約18,000人。首都圏にも関わらず、ピークの25年前から2割減だよ。

397
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/10 06:06:24  ID:J8q2GG4M.net
>392
高崎駅のイオンモール高崎駅前

建設中
コメント1件

398
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/10 09:10:54  ID:AheCfe8K.net
>397
高崎駅前なんて建物スカスカで、土地安そうじゃんw
コメント1件

399
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/13 13:49:55  ID:QAVb9iq5.net
3500系ってそろそろ製造後50年経つんだが、まだ使うのかな?
コメント2件

400
営団6000系・東武8000系感じ悪いよね[東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき]   投稿日:2015/12/13 15:37:19  ID:dxU1pvVC.net
>265
管理はAEONに委託で桶
>398
グンマーでは地価が1番高いんや

401
名無しさん@そうだ選挙に行こう[sage]   投稿日:2015/12/14 08:53:36  ID:crdMHG/r.net
>399
共食いでしばらく乗り切るんじゃね?

402
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/15 23:17:26  ID:DA79bt19.net
>399
置き換えようにも中古車がない。
それこそ205でも買ってくりゃいいのに
コメント2件

403
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/16 10:44:54  ID:7nWh2igD.net(3)
南海で持て余してる2000系の放出マダー?

404
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/16 13:42:14  ID:0LvOFrz4.net(2)
>402
1067mmゲージ・20m・無塗装車・3or4扉の
最近廃車されてるorされそうな通勤車・・・
JR東 205、211
メトロ 05、6000
東急8500
名古屋地下鉄3000

なお、「抑速発電ブレーキ付」の条件は今後難しいだろう。
地上側で対応した方が簡単だと思う。
コメント2件

405
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/16 14:03:14  ID:l5hbVdkz.net
東急は最近中間車の先頭車改造を売り出してるし
長電にも来るかもね
醜悪で好きじゃないけど

406
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/16 14:28:53  ID:cJuYmVCy.net
オススメはメトロ6000だ。
40年経っても1mmの狂いも生じない、頑丈な車体だよ。
コメント2件

407
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/16 14:51:52  ID:Y20uvwqA.net
>404
足回り限定だが、南海と泉北からもらうという手もあるぞ。廃車&VVVF化で
145kwモーターと抑速制動対応制御器が今後、200両分ぐらい捻出される。
ただし、抵抗制御なので「省エネ? 何それ美味しいの?」なのは痛いが。

408
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/16 15:01:47  ID:KE2gxCjH.net
JRが長野工場で解体するから目の前に鉄くず扱いの新しい車両があるって思いがちだけど
205は転用からあぶれた端数しか出ないし、211も短編成化でサハがポイポイされてるだけよ

名古屋市交3000は全数置き換えじゃなく、後期ロットに運転状況記録装置とか付けてるんで
多分置き換えに十分なタマ数がない
コメント3件

409
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/16 16:44:15  ID:0LvOFrz4.net(2)
>408
JR205は南武線とか大量置き換えが出るから買える可能性はあるよ。
埼京線とかの廃車はインドネシアに行ったらしいし。
名古屋地下鉄3000は(たぶん)スキンステンレスだから、あんまり宜しくないと思う。

本当はメトロ6000を買って欲しいね。車体だけならあと30年は使えるんじゃw

410
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/16 18:50:38  ID:7nWh2igD.net(3)
観光路線に窓の小さいor少ない車はどうなんだ?
取り敢えず山道の実績は必要だ!

411
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/16 18:50:39  ID:7nWh2igD.net(3)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する
コメント1件

412
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/16 19:55:52  ID:HEj9PvTb.net
いっそ非電化にしちまえば管理も楽だろうに
コメント1件

413
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/16 21:37:57  ID:RDeZYFVM.net(2)
>411
メトロ6000なら、そのうち後期型の窓の大きな車両が出てくるよ。

山道の実績だったら、東海119が良かったのにね。2連で使えるし。
8000系ステンレス車と並ぶと、めちゃめちゃ見劣りするけどねw
コメント1件

414
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/16 21:43:16  ID:RDeZYFVM.net(2)
>412
中古車買えないよ。
三木鉄道が廃止になったとき、経年の浅かったNDCを全国のローカル私鉄が欲しがって、オークションになったくらい。
コメント1件

415
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/16 21:46:39  ID:VN7pmm5H.net
>408
置き換えが間に合わないだけで、名市交3000は将来的には全廃でしょう。
もっとも、セミステンレスでボロボロだから貰うメリットはないけれど

>413
今まさに大窓B修の6129Fを解体してるよ
コメント1件

416
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 06:09:31  ID:RqlUMWi5.net(2)
>415
将来的にって言い出したら何でも将来的には全廃

>414
デタラメ書きすぎ
新潟鐵工NDCじゃなく富士重工LEDC、オークションじゃなく入札
最低落札額を高く設定しすぎて不成立だった
1両ずつバラバラにあちこち行ったのはその後の個別交渉
コメント2件

417
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 07:01:02  ID:wiQN72Jz.net
>416
どっちにしても品不足だから無理ってことだろ
これだから鉄ヲタは

418
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 07:19:36  ID:RqlUMWi5.net(2)
まーた無知自慢か
鉄オタじゃない人はこの板から出て行ってもらえませんかねえ…

世間では物を知らない方が偉くて、物を知ってるような生意気な奴はリンチで殺せって空気だが
マニアの間では逆なんだよなぁ
コメント1件

419
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/17 09:31:25  ID:FaPiakHB.net
>418
LE-DCだっけ?すまん。

どっちにしろ、長電でディーゼルカーは有り得ないけど。
理由1 長野の地下線にディーゼル乗り入れは無理では。つまり全面的にディーゼル化するのは無理。
理由2 電車とディーゼルカー両方持つ場合、検修設備等も両方持たなければならない。
名鉄や近江鉄道も長続きしなかったし。
理由3 常時3連で運用してるような鉄道でディーゼルカーは動力費高すぎ。

電化設備なんて変電設備で20〜30年、電路設備では40〜50年は使えるんで、
これを放棄してディーゼル化するのは、常時単行・全列車ディーゼル化可能な鉄道じゃないとメリットは無い。
コメント1件

420
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 10:31:14  ID:LyZvGbIb.net
>408
元田町の付属お買い得だったのにね。
コメント1件

421
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/17 11:37:48  ID:OgiLyvPo.net
>420
田町の付属はTcMMTTcなんで、3連を組もうとすると、
Mに運転台を付けてMcMTcにするか、
Mの電装品を全交換してTcMTcにするか、
しかない。
どっちも十分可能だが、JRはめんどくさくてやらなかった。

車体はまだまだ使えるのに、勿体無いよね。
コメント1件

422
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/17 13:32:02  ID:PMCrQbO2.net
>419
相手にするな。

企業の経営や運営等を無視して、自分の意見だけゴリ押しする
粗悪な鉄ヲタを相手にするだけ時間の無駄だよ。

423
営団6000系・東武8000系感じ悪いよね[東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき]   投稿日:2015/12/17 15:52:50  ID:ShUrwcZh.net(2)
>402
あっちは南蛮輸出やろ
東急8500系追加譲渡はよ

424
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 17:03:15  ID:txnlInFL.net
長電関係者がこのスレ見てるけど、ヲタは頭おかしいと思ってるってw
コメント1件

425
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/17 19:44:26  ID:TuArQHxf.net
オリンピックやる頃に東急から放出があればいいね
コメント1件

426
営団6000系・東武8000系感じ悪いよね[東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき]   投稿日:2015/12/17 23:09:24  ID:ShUrwcZh.net(2)
>404
束はどっちも無理 南蛮輸出と馬鹿詐欺支社再転用が待っとる
>406
それな

427
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 23:45:32  ID:0r9IibQe.net
>416
樽見鉄道に行った車両は入札で落札された車両だよ。
入札不成立のため個別交渉で売却されたのは北条鉄道に行った車両。
ひたちなかに行った車両は、当初は保存前提で売りに出さなかった。
保存の話がなくなったらしく、先に売られていった車両より安く売られた。

428
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 00:03:12  ID:ULWfAo7A.net(2)
>424
ボーナス何ヵ月出たのw

429
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 01:22:03  ID:Qnva2HJF.net
武蔵野の205がもうすぐ無くなるらしいから貰ってこいよ
コメント1件

430
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 20:16:40  ID:eWILVulI.net
>406
俺もオヌヌメだと思うが、床の高さがややネックだな。
コメント1件

431
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 22:09:26  ID:ULWfAo7A.net(2)
>430
中古ならではのガマンポイントだな。
運用出来ない程ではないかと。

アルミののっぺらなボディに、赤帯は似合うと思うよ。

432
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 22:43:10  ID:eUalBdv2.net
>425
平昌の代替開催なんて勘弁してくれ。あんなもん1回きりで十分だわ。
須坂のイオンの話もあるけど、ヨーカード確か全国40店舗程度閉鎖のニュース
からかなりたつが権堂の店舗対象になるような具体的なニュースないね。
箱は長電持ちだっけ?
コメント1件

433
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 22:48:26  ID:Mpcx13wb.net
東京でオリンピックやるの知らないんだな、きっと
コメント1件

434
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 09:14:35  ID:yN5oM4Bw.net
>432
権堂のヨーカドーも映画館も長電所有物件。本社ビルも。
長野駅前には物件持ってないんだよなー。

435
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 13:17:56  ID:mg/1U1lH.net
長野のヨーカドーは大丈夫じゃね?
俺街のヨーカドー建物が古過ぎなんでちょっと心配
http://img3.athome.jp/image_files/index/bukken/1062353015/17.jpeg

436
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 09:48:23  ID:BhdO+KAX.net
>429
南武線の全編成まるごとジャカルタ譲渡が今月初めに既に発表されてるが
この状態で武蔵野が無意味に余ると思うの?

>433
冬夏連続日韓共催らしいね

437
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 18:52:43  ID:ADw1OveL.net
205なんてもらうわけないわな
コメント1件

438
営団6000系・東武8000系許さない市民連合[東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき]   投稿日:2015/12/21 18:12:02  ID:TUxT4RGc.net
>437
南蛮輸出で各停

439
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 00:29:40  ID:iwQd97Tm.net
>421
あれ、VVVF化してE129と連結できるようにして新潟で使うつもりだったんだよね。
改造費が予想より高くなって取り止めになったけど、それなら編成2個イチにして6連で中央なり高崎なりで使えばよかったのに。
コメント1件

440
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 00:35:25  ID:nSOmXG7g.net
>439
10連を短縮した6連で足りてるんじゃない?6連が必要なとこも少ないしね。

441
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 04:44:56  ID:6488rIxy.net
長電は長野東急と組んで買い物額に応じて切符プレゼントをやれば良いのに
やらないのは不仲だから?
コメント1件

442
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/27 21:33:19  ID:Tjiuc8GH.net
>441
負担割合が纏まらなさそうだね。
同じグループなら、グループ支援名目で予算組めるんだろうけど。

443
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/28 00:58:30  ID:AaAPm2aZ.net(3)
韓国栗

444
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/28 00:59:25  ID:AaAPm2aZ.net(3)
妖怪オブセッチ(笑)

445
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/28 01:38:06  ID:AaAPm2aZ.net(3)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する

446
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 16:26:42  ID:/76t1HcO.net
来年は鯨の後継車は果たして現れるだろうか?

447
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 19:25:51  ID:Etiebkox.net
長野県でまともに生き残っている百貨店は
そごう亡き今は長野東急だけだな。
松本の井上は空気だし諏訪にあった零細は全滅した
コメント1件

448
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/29 13:07:57  ID:5x3k1PlW.net(2)
>447
政令指定都市でも下位の方は百貨店が1つしか残ってないとこがあるから(熊本・浜松)、長野で百貨店1つというのはしょうがないのかと。外商需要も長野じゃそんなに無いだろうし。
むしろ、松本にパルコが残ってるのがすごいよ。無くならないで欲しいが、長電の為には、長野に移転してもらえばベストだw

449
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/29 16:59:55  ID:gQCzQw3J.net
廃車が始まった西武2000系購入したらいい あれなら湯田中入線出来るだろ

450
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/29 17:06:39  ID:VAFRdkxY.net
賛成!
あの車両ならスタイルも落ち着いてるし、りんごカラーにでもすれば、雪景色の夜間瀬の鉄橋でも良い被写体になるだろうね。

451
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 17:29:59  ID:bR5/AIAY.net
だからなんでいまさら各停用に塗装車を入れるんだよ
メンテ費用考えろよ

452
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 17:42:50  ID:lJeHGnKa.net
ぼくのかんがえたちゅうこしゃりょうw

453
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 18:01:34  ID:lNbrI+rE.net
おまいら本当に車両ネタ大好きだな

454
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 19:59:50  ID:Flvr3MDF.net
車両ネタでも持ち出さないと、スレが落(ry

455
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/29 20:52:52  ID:5x3k1PlW.net(2)
車両は他社から中古買ってくれば新しくなるが、駅は自前で直すしかない。
地下線各駅、リニューアルは予算上ムリにしても、ペンキ塗り位出来ないか?
暗くて、寒々しくて、およそ接客設備では無いよ。

456
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/29 21:38:09  ID:sR8FNQkC.net
先ほど池上の番組のぱくりコーナーでちらっと出たゆけむり。

457
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 21:56:40  ID:22VB9bqi.net(2)
地下駅は塗装もだけどまず暗い。塗装と照明明るくするのどっちが安上がりかね。
博物館動物園前を思い出される暗さ。アメの地下鉄がこんな感じだった。ちとおっかないと思うほどのレベル。
コメント1件

458
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 21:59:19  ID:22VB9bqi.net(2)
×思い出される
○思い出させる

459
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 22:01:22  ID:UxVV7mbz.net
>457
照明増やすと電気代が上がるので、明るい色で塗装するのが効果的。
ただ現状が少なすぎるので、少しは照明器具増やさないと。
コメント1件

460
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/01 08:58:23  ID:d6uvgq8F.net
>459
となると照明のLED化は必須だな。
確か、蛍光灯→LED化で電気代が1割程度減るって何かの番組で見た記憶か
あるから、蛍光灯10本につきLED蛍光灯11本でほぼ同等の電気代になる。
コメント2件

461
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/01 11:03:18  ID:PRw/b0je.net
>460
蛍光灯型LEDに交換+照明器具をちょっと増設が最も安く上がる。
これと明るい色に再塗装で、かなり違うはず。

462
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 11:43:55  ID:Xso38xBf.net
各地から善光寺参詣客が、善光寺下を利用する。
コメント1件

463
営団6000系・東武8000系許さない市民連合[東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき]   投稿日:2016/01/02 05:17:51  ID:FhsJ/I19.net
>460
なんにせよ国策で蛍光灯は消滅するやろ

464
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 15:21:55  ID:DNVnzXSv.net
>462
あれは旧羽田空港駅の次くらいに位置する看板倒れ最寄り駅だな
コメント1件

465
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 16:21:22  ID:xeT7qZbk.net
>464
花巻空港駅「何か用か?」

466
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 18:21:20  ID:QjkOtgfU.net
中野市内の踏切で脱輪したクルマが長野電鉄の普通列車と激突して大破
クルマの運転手はすぐに逃げて無事。電車側にもケガ人無し
このニュースをSBCだけが繰り返し報道。他局はスルー
ちなみにこのニュース読んでるSBCアナウンサーは鉄オタの山崎アナ
もしかしてニュースの選択に影響してる?
コメント2件

467
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 07:07:14  ID:vTxGBAmL.net
>466
単にSBCが地域ニュースを好きなだけじゃね

468
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/10 09:38:05  ID:xZBN0pSO.net
あげ

469
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 18:53:05  ID:EyWPMWoO.net
俺はどんべえより赤いきつね

470
名無し野電車区[sae]   投稿日:2016/01/10 18:53:17  ID:/8uD2s1d.net
盗難事件が発生したスキー場って、系列だよな?

471
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 22:41:07  ID:xssXJcuj.net
床下からか?壁か?天井からか?

472
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 23:02:42  ID:wkKeyKNl.net
内部から

473
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/11 20:00:27  ID:3eeOBL7x.net
屋代線勿体なかったな。
大河ドラマ真田丸で松代も賑わいそうなのに。
松代までの貴重な公共交通を廃止にするとは末代までの恥だな
コメント2件

474
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/11 23:16:41  ID:RH88u373.net
松代と末代をかけたの?
技あり!!

475
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/11 23:43:32  ID:1ZFtugwB.net
松代かあ。10年位前に観光で行ったな
レンタサイクルで涼しい洞窟(防空壕?)に行った覚えがある

476
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/12 00:27:48  ID:KvJLkByG.net
OS11って、まだ須坂で物置ですか?
コメント1件

477
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/12 21:42:07  ID:OJTJeRpl.net
>473
屋代線使う観光客はおらんわ

478
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/12 23:01:25  ID:a/XMSQfo.net
ド地元の風林火山でも屋代線への影響なんか微々たるもんだったが

松代行くのに1時間に2本あるバスに乗らずに1時間1本あるかないかで割高な屋代線で行くのは鉄だけ
コメント1件

479
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 07:02:54  ID:BGLqABbN.net
>478
上田城〜海津城の移動の話だろ。
コメント2件

480
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 08:47:37  ID:sL1RxLuW.net
>476
未だ動きなしですわ

481
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 12:01:06  ID:aGkHcfR9.net
>479
新幹線乗るだろうからどのみち長野駅からバスだよ

482
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 19:47:45  ID:Q6sSOaAc.net
地鉄や北鉄や福鉄とタイアップして北陸からの客を増やせないの?
コメント1件

483
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 21:30:26  ID:GIF4kKKh.net
>482
そもそも北鉄とのタイアップで来うる客自体がただの鉄だし

484
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 23:27:40  ID:OKgZxdT9.net
>479
>473のどこをどう読むとそうなる?

485
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 13:14:02  ID:gPfhfbNV.net
上田〜松代を回遊するコースにしても、普通は長野まで新幹線で行ってバスだわ。
しな鉄はありえないし、屋代線はなおさら。

486
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 19:44:42  ID:9W5hD12P.net
北信回廊パスにも長野〜松代のバスが掲載されているよな

487
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 22:07:39  ID:e4OMaMxE.net
googleマップ見てたら屋代線の駅がまだ残ってた
同時期に廃線になった十和田観光電鉄の駅はきれいさっぱりなくなってるのに
なんで?
コメント1件

488
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/01/16 00:58:40  ID:Cuac5mOn.net
東急7700.。。。。
コメント1件

489
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/16 01:29:42  ID:J10gTU9D.net
美しい時代へ− 長電グループ

490
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/16 07:15:59  ID:Kvbuvc5X.net
>487
保存のため
コメント1件

491
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 13:55:53  ID:GC0Krr3z.net
>466
SBCは名の通り北信偏重、自主制作番組も北信グルメ特集しかできない県内最低局。
木曽でヘリ落としてから、ヘリ飛ばせないし、
6時代ニュースの地域特集でも他3局のほうが独自に取材したり、
南信方面も取り扱ってる。
ニュースは信毎からいただければいいいし、取材クルーも外注化してるんじゃない?
近場しかニュース取り上げないし、なんせ金ない、取材力ない。

492
営団6000系・東武8000系許さない市民連合[東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき]   投稿日:2016/01/16 15:30:50  ID:n6TP7Oq4.net
>488
営団6000系が妥当やろ

493
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 18:53:15  ID:dbLFJ9dS.net
>490
意味が全くわからん

494
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/25 07:03:19  ID:ZBaH8hiJ.net
あげ

495
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 18:34:26  ID:eESYzRj+.net
長電なら2007、小田急なら7003派。

496
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 22:23:11  ID:Xk335zzX.net
来週、聞きこみ!ローカル線気まぐれ下車の旅
コメント1件

497
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 08:20:20  ID:8bQ0IJ8U.net
>496

それ再放送? 林家三平のやつ
コメント1件

498
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 09:05:04  ID:5ek8E4IW.net
>497
これ

2/1 #87
信州 長野電鉄
信州を走る長野電鉄を相田翔子と金子昇が気まぐれ下車の旅。
冬景色の山をのぞむ絶景スポットや名物の親子丼を堪能!
名所登録10を目指すがノルマ1つを残し大アクシデントが!

499
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/27 15:04:08  ID:6jpWCM5q.net
なんでそういう無意味な煽り文句付けたがるかね

500
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/27 19:25:03  ID:0y4GCQh1.net
やまだかつてないウインク?

501
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/28 06:44:29  ID:E0EzEN16.net
スキー場のホテル火災…もしかして…系列?

502
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/28 07:33:01  ID:N9my4dRS.net
500

503
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 18:45:44  ID:Cl/8MMDj.net
大量窃盗、バス事故、今度は火事か
長野ヤバス
コメント1件

504
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 19:58:40  ID:1FZr8HR/.net
>503
暴力団の高速道路封鎖も

505
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/30 20:02:36  ID:okSSpZwG.net
青ガエルの譲渡がおじゃんになってたら青ガエル置き換えのための営団3000も来ず、今の長電はOS11王国だったのだろうか
コメント1件

506
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 21:27:13  ID:b+OUD92f.net
>505
その場合、長野線の地下化自体が遅延しただろうな。
必要な車両をあれほど短期間かつ大量に確保できたのも、
青ガエル譲渡という好条件があったからこそ。

あの頃の長電も新車を大量導入する体力はないはずだから、
OS11王国というのも、実現可能性は低かった。

507
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 20:11:06  ID:aRpixYtB.net
長野地下化って、中央林間延伸と ほぼ同時期 なのな…。

508
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/31 23:54:54  ID:7s1iKkda.net
豊橋へ来たモハ1101+クハ1151(のちのモ1811+ク2811)は良い車両だった。

509
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/01 00:46:08  ID:kC0G3Lvy.net
聞きこみ!ローカル線気まぐれ下車の旅
これほぼ2巡目の路線増えてきたね。一畑とか。

510
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/01 11:40:28  ID:yJP9zLDR.net
鉄道線はSuicaかkururuを導入しろよ。
おう早くしろよ

511
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/01 21:05:46  ID:1MWEusuf.net
汚いICカードだなあ

512
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/01 22:11:20  ID:5DIeiJiz.net
BSジャパン見たよ。8500、3500、3600と一通り乗ってたな。
桜沢の絶景もいいけど、せっかく竹原で降りたんだったら、やっぱり
夜間瀬の鉄橋も紹介して欲しかったかな。日野は確かに何もないだろうな。
個人的には楓の湯の足湯はおすすめ出来る。

513
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/02 13:35:42  ID:qsEkEAap.net
昨日だったのか
見逃した…
長野の地上波でやるかな

514
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 17:44:37  ID:bmu+z32e.net
もし譲渡元に構造的問題が有ったら、こっちにも飛び火しそう。
8617Fの故障原因が気になる。

515
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/10 13:37:52  ID:Ptabmnx3.net
長野揚げ

516
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/11 06:43:10  ID:jvsArxdM.net
何で戸隠は長野のお膝元なのに
バス路線はアルピコ(旧川中島)に押さえられてるの?
コメント1件

517
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/11 08:37:53  ID:GhAM+GfI.net
>516
たしかに。
スキー観光の切り口だと、長電は志賀高原とか湯田中に力入れてたから、とか?
コメント1件

518
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/11 14:17:41  ID:Eg0Dp5yi5
この動画一覧の中で見たい動画はありますか?
上野東京ライン常磐線関係の動画が満載です(列車のすれ違い)
---
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D...
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519
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/12 07:25:27  ID:/RL85fjJ.net
戸隠方面は善光寺白馬電鉄があったからってのが影響してると思うが
まあ途中までしか出来てなくて廃線になっちゃったから
川中島バスに取られるのはしょうがない面も

もともと長電は千曲川東=河東線を主として長野〜須坂線は後の方だからなあ

520
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/12 09:44:13  ID:C3QM83ub.net
>517
Wikipediaを見てみると、色々書いてあるわ
長電が志賀高原開発に注力している時期に路線を先乗りして開発して、一企業一路線政策で競争を免れたこと、
経営再建時に初めは長電が関わってたんだけど、川バス側がやらかして長電が撤退したこと、
そのあとアルピコに泣きついて今に至ること、、、

521
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/12 18:38:18  ID:G4lXgcnW.net
まさか3600の湯田中寄パンタ付がTcだなんて

522
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 14:43:04  ID:tYJFwxnK.net
そいやカエルが熊本でも引退で現役はいなくなったな
コメント1件

523
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 20:34:28  ID:rpnnkPOM.net
一度だけ乗ったけど、実に味わい深かった
北熊本駅も良かったし、そこで乗り換えたら旧三田線車両に再会して懐かしかったなあ(三田線沿線住まい)

524
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 13:06:56  ID:GlVXuRrN.net(2)
その三田線にも次期新車の噂が…
コメント2件

525
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 16:55:05  ID:jAVISgbI.net
>524
三田線は車体更新で済まして、浅草線の5300の方は置き換える予定
コメント1件

526
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 17:37:36  ID:FFmKV2OW.net
>525
9編成新車を入れますって言ってるのに?

527
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[アベ政治を許さない 北朝鮮は拉致被害者を返せ]   投稿日:2016/02/16 19:41:41  ID:DZ7kYms1.net
>524
E235系ベースキベンヌ

528
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/16 21:39:16  ID:GlVXuRrN.net(2)
信号で躓くから無いだろ!

529
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 21:48:10  ID:fpQzzYX5.net
メトロ03(6000もあり)とか東武20000とか導入しないのかなあ

530
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 21:36:41  ID:fPilGsvZ.net
6101+6801+6701+6001とか無理か

531
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 00:29:19  ID:6hWd+Yfn.net
三田線の次期新車で置き換えられた車両はインドネシアに行くらしいね。
現地で公示されているそうだ。

532
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 08:37:40  ID:gIVTzOmm.net
メンテ考えたら東急からもらうのがベストでしょ
あとはタイミングの問題

本当は8590をもらうべきだったんだろうけど
コメント1件

533
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 13:31:14  ID:isnCPCKh.net
山を上り下り出来ない汚物貰ってどーすんだ。阿呆か。
朝の長津田行って清澄白河準急でも乗ってハァハァしてろ。

534
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[野党は談合選挙 北朝鮮は拉致被害者を返せ 日韓断交]   投稿日:2016/02/21 14:39:39  ID:8I5Mf9bU.net
>532
激しく同意

535
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 23:55:28  ID:QPhMzmCf.net
一つ上のレスさえも読めないバカがいるな。下り勾配で暴走したらどうすんだ?

536
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 14:06:54  ID:o9faI6L0.net(2)
半蔵門線で使えてるくらいやからええんちゃうの?

537
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 15:31:32  ID:Akj6PWkH.net
山の内線で使えなきゃ只のゴミだろが。

538
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 18:40:10  ID:bic6lxJA.net
小田急9000なら良かったのかな?
六会〜藤沢本町の長い下り勾配で運転実践も有るし

539
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 20:24:14  ID:o9faI6L0.net(2)
ステンレスでない時点で除外だろ

540
2100[sage]   投稿日:2016/02/23 21:52:01  ID:SaEwPlI6.net
山の内線には回生電力吸収装置があるんだっけ?

541
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/24 07:24:19  ID:xHN+6F+R.net
クジラの後釜は、まんま営団03でいいんじゃない?!
コメント1件

542
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/24 23:44:31  ID:LuhL6CtL.net
>522
長野2000の方が存在感重いよ。

543
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 14:55:39  ID:3UzDv02Q.net(2)
先日、湯田中、渋温泉に行ったので利用したが、平日にも関わらず外国人の客が多くてびっくりした。渋温泉にも外国人客が多かったし、猿効果凄いね。

544
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 15:00:27  ID:3UzDv02Q.net(2)
外国人向けに、長野湯田中特急往復券、湯田中、渋、上林温泉バスタクシーフリーチケット、地獄谷猿苑入場券、上記の旅館宿泊をセットにして航空会社やカード会社経由で販売してら結構売れるんじゃない?
宿以外は、長電グループの直収入になるし。

545
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[野党は談合選挙 北朝鮮は拉致被害者を返せ 日韓断交]   投稿日:2016/02/26 09:50:14  ID:N6GIJ/g2.net
>541
激しく同意

546
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/27 14:14:56  ID:N0Gnkxqv.net
03は両端がモーター無しクハだから先頭車改造または電装必須。

547
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/27 23:36:12  ID:obq0LxIY.net
いまさら18m車入れてもね。関東で20m4扉で、ステンレス車で、勾配区間に入れそうな出物はないかねえ。
三田線のお古はインドネシアにもって行かれそうだし。
コメント3件

548
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/28 08:17:11  ID:a2UJEYH0.net
>547
40‰を毎日通過しているという条件なら小田急1000形が該当するが、
まだ最古参でも製造後30年経ってないから当分廃車にはならんか。

仮に将来廃車が出るとしても、電制が回生制動のみで発電制動がないから
中野以東の過疎区間では回生失効の危険性があるし…

549
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 09:30:01  ID:IykycNsH.net
>547
逆に20m級にこだわる必要もないでしょ
コメント1件

550
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/29 19:53:10  ID:I9LHyo35.net
>549
規格を統一しておけば運用の自由度が増す
コメント2件

551
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/29 20:46:11  ID:RO0r+CPt.net
東武10000系や南海6300系は?
日光や紀見峠行ってるし。
コメント1件

552
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 22:57:57  ID:Ps6FJbJg.net
>551
今のあの2社なら廃車になるまで使い潰すから、まず脈無しだろう。

553
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 22:31:04  ID:7wdXS1B4.net
>550
自由度も何もないでしょ地方私鉄に

554
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[野党は談合選挙 北朝鮮は拉致被害者を返せ 日韓断交]   投稿日:2016/03/02 12:23:47  ID:K8GqQHil.net
>550
激しく同意

555
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/02 12:29:34  ID:8sq2jOQg.net
炎上報道陣40代浪人一年生インフラドーハ悲劇のしゅっちょーアレルギーなぜ

炎上報道陣04インフラ

炎上報道陣04インフラエイコーkarupisuロサンゼルスsezon米尊虎の門水道水ドナルド社員

556
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/02 15:19:10  ID:7Qo7S9F+.net(3)

557
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/02 15:19:40  ID:7Qo7S9F+.net(3)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する

558
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/02 15:20:09  ID:7Qo7S9F+.net(3)
555

559
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/02 15:40:47  ID:cMnqpWfZ.net
足回りなんて富山地鉄みたいにJRのお古でもなんとかなるんだし車体規格統一の方が優先じゃないの
西武2000辺りでも

560
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/03 00:44:58  ID:CLQVh6nj.net
西武2000系ならそのままいけそうな気もするが。
コメント2件

561
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/03 13:13:02  ID:PKWmcw9a.net
人身事故にしては長かったな

562
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/03 13:42:20  ID:aGiAzZBF.net
長電で死亡事故、いつ以来?

563
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/03 14:15:02  ID:r3ClUMo1.net
また一つ、第四種踏切が消えるのか・・

564
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[野党は談合選挙 北朝鮮は拉致被害者を返せ 日韓断交]   投稿日:2016/03/03 16:55:19  ID:vQW3jA6U.net
>560
激しく賛成

565
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/03 18:23:09  ID:SX/2kIpK.net
早朝に乗った事無いから知らないが、始発に100人も乗ってるならもっと早くから走らせらんないのか?
コメント1件

566
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/03 18:30:02  ID:sj2UQ9ke.net
>560
いまさら鋼製車はないといったら

567
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/04 21:28:29  ID:IlClOGfC.net
人身事故の当該編成は8500系T2編成のようだね。
人身事故っていえば、5年くらい前に権堂駅で酒に酔ったおっちゃんがホームから転落した
事故を思い出した。あれは8500系T6編成の湯田中方先頭車が撥ねてしまって、ただでさえ
中間車改造の変顔先頭車が、更に変顔(スカートが損傷したため)になったと当時は言われたな。

568
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/05 15:42:47  ID:DlFvTZ+a.net
>565
だって須坂から5時25分始発の折り返しが
長野からの始発になるんだからしょうがない

5時半長野駅初の始発にするには
5時始発の須坂発の始発長野行きにするしかないが、6時運行開始の新幹線需要も取り込めないしなあ

569
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/05 16:10:54  ID:Kv7BW+l4.net
終電をそのまま長野駅に停めときゃイイじゃん
コメント1件

570
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/05 17:09:27  ID:Ont90CMs.net
>569
それをやると長野で運転士を泊めないといけないとかいろいろあるから、須坂に戻すんだろ。
駅員とかと違って、運転士は免許保持者でないと務まらないし。
コメント1件

571
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/05 18:18:04  ID:agg4qpfG.net
正直5時代の須坂方面需要ないから今のところ妥当

572
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/05 23:38:00  ID:XLrn7A1l.net
>570
タクシーで行けばいいやん。自社グループのを使って。
コメント1件

573
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/06 07:31:44  ID:sC6sr0RU.net(2)
>572
そこでわざわざ無駄な費用を発せさせるのか?
自社グループとはいえ、会社間の金銭の授受、タクシー運転手と管理要員の拘束と給与の発生もあるんだが。

574
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/06 11:24:39  ID:PeHC3tWi.net
須坂から長野に列車走らせる経費に比べれば、タクシーなんてたいしたことはないだろ。
コメント1件

575
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/06 12:26:14  ID:sC6sr0RU.net(2)
>574
そもそものこの話の発端は、こんなことを主張する奴が出たこと:
・長野5時台発の列車を走らせたい。
・そのために、前日に長野に滞泊させるための列車を上り終電として走らせたい。

この(大して需要も見込めない)余計な1往復を増やさなければ、そのためのタクシー輸送も
不要になる。
コメント1件

576
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/06 12:42:27  ID:7WuylSTC.net
長野市民は民度が低いから深夜滞泊はさせたくないんだろ

577
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/06 12:44:46  ID:mvns0wgW.net
そんは説明は、自分には関係ないから。
列車走らせるより、タクシーの方が安いと言っただけだから。
もし、自分に対する反論なら5時台や需要なんか関係なしに、タクシーより列車走らせる方が安い根拠を示すべき。あなたのは、ただの言い訳。

578
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/06 16:43:16  ID:lfAuH9AO.net
>575
お客様にはタクシーやバスを利用いただいたほうがグループとしては儲かるんじゃないんですかね
コメント1件

579
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[沖縄独立反対 北朝鮮は拉致被害者を返せ 日韓断交]   投稿日:2016/03/06 18:27:06  ID:O4OxVQPf.net
>578
それな

580
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/06 22:45:19  ID:wk0HDGKr.net
でも終電は遅くしてもらいたい。新幹線の最終から接続してくれないかね。

581
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/06 23:37:25  ID:Q1Lqz0tB.net
新幹線最終接続に関しては、長電タクシーの長野駅東口待機のおかえりライナーが
代替措置になってるよね
もっと需要増えたら終電遅くしてもらいたいのは同意

6時台の長野発須坂方面行き始発で100人程度なら始発早めたり増便する必要はないと思う

582
回生電力吸収装置[sage]   投稿日:2016/03/08 07:55:49  ID:y51sk01T.net
>547
メトロ6000は他に売約済み?
コメント1件

583
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/08 08:09:05  ID:z4Y8N6gK.net
7000と同様に東南アジアに行きそうな予感
コメント1件

584
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[沖縄独立反対 北朝鮮は拉致被害者を返せ 日韓断交]   投稿日:2016/03/08 13:25:23  ID:CRDqy3lF.net
>582
60両だけ南蛮が予約済み
>583
そやな

585
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/08 20:48:20  ID:+fc+KxhI.net
初めて乗りました
駅には接近放送とか自動放送とか無いのですか?
薄暗い戦前チックな地下ホームでいきなり地鳴りと共に入って来る電車にビックリ
コメント2件

586
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/09 08:57:56  ID:UAS1wVLN.net
>585
昔からないです。
最近は全然乗らないけど、小さい頃は親と映画観に行った時に権堂から乗ったなぁ
電車が来る時は何故かワクワクしたものだ

587
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/09 13:56:52  ID:4eZPrRv3.net
>585
自動放送ならあるぞ!
須坂駅の謎のテーマソングとか

588
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/16 21:44:54  ID:sY75YQY/.net
保守

589
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/16 23:23:32  ID:fk+9fs9w.net
あの地下ホームの薄汚さは何とかならないんですかねえ
バリアフリーもまともに考えられてない

590
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 00:11:21  ID:JDGlTvcl.net
ホームには椅子もないし。

591
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 02:09:17  ID:OTyCQ6+Z.net
地下ホームの改修費で中古車買えそう

592
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 04:59:56  ID:rCqOZ2Gf.net
改修費で長野駅だけでも自動改札機と自動放送装置買えそう

593
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 00:48:41  ID:R3UfOCO+.net
祝!205系導入決定!
コメント2件

594
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 13:15:01  ID:q7gquRUw.net
え、マジやめて

595
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/20 05:41:18  ID:bGNuDhri.net
253系から立ったフラグ回収か
今後はJR型の通勤車両も買うだろうという

596
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/20 08:01:34  ID:UjEx2pNV.net
117系とか買っとけばいろいろ使えるじゃん

597
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育園落ちたの儂だ AKBG感じ悪いよね]   投稿日:2016/03/20 17:40:48  ID:05RqOkf8.net
>593
激しく歓迎

598
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/21 17:39:05  ID:j7dck08q.net
サッカー日本代表日程ぷあたんしゅっちょう社長交代春文40代売上
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルド
サッカー日本代表日程しゅっちょうすたーまっぷ
スチュワーデスサービス不足
サッカー日本代表日程ぷあたんシフト強制バイト問題
ニューヨークラスベガスソルトレイク福岡横浜課金パチシフト強制バイト問題中国米古酒生残り

599
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/21 23:40:13  ID:/xvRPsbX.net
>>590
ソースは?

600
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/22 09:12:20  ID:LV3sZg/q.net
>593はデマだろうけど長電なら本当に買いそう

601
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/22 09:38:19  ID:vJ9zIeGS.net
特急ゆけむり〜のんびり号
昨日走ったらしい
乗った人いる?

602
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/23 07:50:42  ID:3xdntwZs.net
205を買うぐらいなら209を買ってるよ
と言いたいが、VVVF設備が長電には無かったっけ

603
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/25 23:31:33  ID:Sir8MbWN.net
600

604
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/27 19:42:01  ID:daQE5Xpx.net
3月20日の市役所前駅南口の特別営業について、全く書き込みが無いね。
というか並び始めてから硬券乗車券買えるまで、結局1時間かかったけど、
南口に初めて入れたし、まあ満足です。

605
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/01 16:52:01  ID:ZF/lpfYn.net
40代事件情報報道内容幕張恋愛相談グルテンそていFX博奕「ニューヨークソルトレイク」センター50代野村しゅっちょうけん
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルド)マック張内戦中華
40代事件情報報道内容グルテンそてい春分FXしゅっちょう
https://www.youtube.com/watch?v=H7YUvQV5bJQ自主回収
40代事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン(シュッ)しょうきょ家賃滞納決算マンハッタン銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化個人ニューズサービス不足ホテルバイトワインギャンブル
マンハッタンシチリアバーレーンパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウンマネー
50代あこがれ国立ラスベガススーダンチャイナタウンブック経営費福祉沖縄中華旅行ロスディレクタークビ30代不正労働ビザ
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606
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/06 11:22:04  ID:iIkmfgFa.net
たまに踏切で長電列車に遭遇するが、以前より乗客増えてないか?
前はもっとヒドイ「空気輸送」だったが、このところ、そこそこ乗ってる印象

607
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/06 13:32:04  ID:eKGWs8ivk
外国人観光客が増えたからじゃないですかね?

3月にスノーモンキー乗ったら日本人3割、外国人7割でしかもほぼ満席だった。

608
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/06 13:42:58  ID:rv1gaHqp.net
観光客増えたしね

609
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/06 15:10:03  ID:pSbNRS+8.net
スノーモンキー需要でしょ

610
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/06 17:03:34  ID:9mdnH0Fk.net
車で遭遇じゃなくて乗って下さいな…

611
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/07 06:26:15  ID:4EA2A4/1n
……………………

上野東京ライン常磐線の上下線が夜の田町駅前を快走して東海道新幹線N700系のぞみともすれ違い

https://www.youtube.com/watch?v=DfgtIgK0kwM

……………………

612
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/08 23:42:34  ID:hMTBJMlH.net
来週花見兼ねて長野行く
でもメインは車で屋代線廃線跡巡りになりそうだ
川田と岩野と松代の桜が楽しみ

613
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/12 13:58:45  ID:71do18pM.net
長野いくに、最寄り駅まで自分で15分あるいて670円で乗るか、
親に車10分送ってもらって、しな鉄駅から230円で乗るか、だいたい半々の選択
せいぜい「550円vs400円」ぐらいの選択肢なら前者1択なんだが

614
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/18 09:57:24  ID:PLeZaEuX.net
新学期ですね
新人の運転手が入ったのか
今朝の屋代線バスは各バス停1分ずつ早く発車
運転手の時計が狂っていたのですね
見事でした
お陰で危うく乗り遅れそうになりました
3時間に2本程度ですので乗り遅れたら大変です
時間前の発車はやめていただきたいですね

615
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/18 23:09:06  ID:zEHBYLxW.net
地方鉄道で最大の中間駅を探していたら、
須坂駅を思いつきました
箱根登山の箱根湯本が対抗です

616
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/19 12:51:22  ID:1+C0Ocax.net
だからなに?

617
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/20 16:43:37  ID:3lIBdxUt.net
富山地鉄の上市駅と琴電の瓦町もあるんだよなあ

618
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/20 18:05:08  ID:OrQoYR2J.net
地方鉄道で最大の中間駅の定義がよく分からないけど
乗降人員で言えば須坂より多い駅はたくさんあるんじゃね?
広島電鉄ほろ電西広島他
静岡鉄道草薙駅
伊豆急伊豆高原駅
とかね

そもそも県内だってしな鉄の小諸、上田の方が多いし
コメント1件

619
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/20 19:37:17  ID:gTxDaJck.net
>618
3セクはいわゆる地方私鉄に入れたくないなあ
コメント1件

620
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/21 10:12:59  ID:lDz6oDou.net
>619
そもそも地方鉄道であって地方私鉄じゃないけどな

621
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/01 15:27:38  ID:LDYTosnX.net
保守

622
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/01 16:52:57  ID:P+rprAId.net
http://y-ob.cocolog-nifty.com/notebook/2016/04/post-7b2e.html

2019、20年度に3両編成を5編成導入するとのこと。

623
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/01 21:46:46  ID:ItTq9S8K.net
東急の廃車が出るかどうかだな
コメント1件

624
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/01 21:54:53  ID:8nGVxD0R.net
>623
メトロ03系が出るよ
5ドア以外の先頭2両とパンタ車1両を床下機器の改造をすれば球数は確保できるはず
コメント2件

625
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/02 07:03:30  ID:2yZr9OpK.net
分巻チョッパ車とかいう量産実績の無い超特殊な車両を長電が使えるのかどうか
コメント1件

626
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/02 07:12:16  ID:i8lImW9w.net
やはり日比谷線の後釜は日比谷線か

627
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/02 19:26:26  ID:+2tbMZHs.net
>625
分巻チョッパは5ドア車のみ残存。
3ドア車チョッパ車03-101〜108はVVVFに更新済み。
129〜142は最初からVVVF車

628
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/02 20:25:48  ID:GaY4r4/p.net
機器なんてどうにでもなるだろ

629
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 00:50:59  ID:Q2vMe1NG.net(2)
>624
新規導入だったら20m車を入れるだろ。
東急車が第一候補だろうが、最悪は205系かメトロあたり?
大穴で都営新宿線の10-000系初期車。

630
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 02:54:26  ID:yngQ+pA2.net
超大穴で東武6050系

631
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 12:17:38  ID:XzIROzLI.net
導入時期的に03系じゃないかな
コメント1件

632
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 12:58:47  ID:Q2vMe1NG.net(2)
川越線で使っている205系3000番代じゃねぇの?時期的に。
ちょうど5編成あるから、4両→3両化して投入するとか。

633
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[がんばろう九州]   投稿日:2016/05/03 13:19:58  ID:1IN9QiwT.net
>631
儂もそう考えとる

634
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/03 13:48:24  ID:8iUl9UgI.net
今更18m車投入してもねえ。
コメント1件

635
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 17:06:55  ID:/HrPFppv.net
>624
いつから03が1Mになったんですか?
コメント1件

636
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 17:28:40  ID:SuKJ5gEX.net
>634
18m車はともかくとして、18m車で5扉とかゲテモノじゃないですかやだー

637
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/03 17:38:08  ID:zJhqzGxq.net(2)
東急の8500系が2019年まで残っているか・・・いや、しぶとく残っているだろう。

638
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/03 19:47:18  ID:fns5pqLD.net
湯田中に行けない東急8500はさすがになさそう、、

20m車で3両5本だと、やはり、205系がふさわしいのかな。富士急6000も長野で改造実績あるし。

てか、いま長野で眠ってるかもな先頭改造とか使いそうだ

639
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/03 22:11:40  ID:zJhqzGxq.net(2)
ところでその導入予定の車両はどこで線路に乗せるんだろうか?

640
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/04 09:52:39  ID:9z9q14Jv.net
>635
熊本電鉄も01の先頭を電装したから、どちらかの先頭と中間で床下機器の改造をすれば出来ると思われ
コメント1件

641
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 10:15:12  ID:2D6ea+m5.net(3)
〉634
北長野の車両所から陸送して村山駅で線路に乗せるらしいよ

642
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 10:24:27  ID:2D6ea+m5.net(3)
03系導入で間違いないよ、3500系をメトロに返すかもしれないから長野電鉄とメトロは未だに親密に付き合いがある、技術交流会みたいなのもやってるらしいし。

643
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 10:35:34  ID:2D6ea+m5.net(3)
長野電鉄の技術職の求人をまえにハロワで見かけたんだけど応募した人いる?出向てなってたんだけど、技術の部門て別会社なの?
コメント1件

644
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 10:45:48  ID:qws+Xgju.net
>643
長電テクニカルサービス

645
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[がんばろう九州]   投稿日:2016/05/04 12:08:30  ID:mbzavoBr.net
>640
そやな

646
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/04 17:18:20  ID:0EZ7pxnb.net(2)
村山駅の側線ってたしか架線があったと思うんだけど、導入時までに
邪魔になる架線を撤去するのかな?
コメント1件

647
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/04 18:12:06  ID:dkfJ+3Zd.net
>646
確か今は架線は撤去されて無いはず。貨物ホームの部分も結構綺麗に整備されて資材置き場になってる。

648
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/04 21:24:00  ID:0EZ7pxnb.net(2)
おお、そうでしたか、サンクスです。最近山線の方ばかり行っていたので
全く気がつきませんでした。

649
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 07:50:19  ID:sY7Potz/.net
なんで20mにこだわるヲタがいるのかわからん
コメント2件

650
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 09:50:22  ID:6dU82AZ/.net
長電は川中島バスを買収しろよ

651
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 16:20:28  ID:qXyEzCPO.net
アルピコに統一されて
川中島バスという会社はもうない

652
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 18:27:33  ID:slIqR6dL.net
アルピコとこことどっちが金持ってんだ

653
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 19:55:28  ID:YgpESN8E.net
倒産した川中島バスを長電バスで引き受ける話しがあったが、長電の組合が反対してその話しは破談になったんだよ。

654
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 21:22:40  ID:/2ovwtN7.net(3)
>649
20mの4扉に統一すれば運用の自由度が増えるから。
決してヲタの視点で20mにこだわっているわけじゃないよ。
コメント1件

655
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 21:30:02  ID:KoPwej7e.net
>654
運用の自由度って、実用面で何が変わると考えてるの?
2編成連結できるとか言わないよね?

656
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/06 21:48:07  ID:/uT23/dy.net
18m3扉車は通勤時間帯に嫌われるだろ

657
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 21:50:57  ID:/2ovwtN7.net(3)
特急運用は別として、車両のサイズが統一されていればどの運用にも入れられる。
乗降口や車両の停止位置もほぼ統一できるんで、お客にもメリットがある。
コメント1件

658
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 22:32:18  ID:VirHT5iW.net
そもそもこの会社に乗降口なんて概念無いでしょ
何処にドアが来るのかも何枚扉なのかも案内無いし
車体が長くなるとそれだけ線路の限界を大きくしないといけない
車体が長くなるという事はカーブを曲がる時の内側にかかる面積が増えるので支柱やホームの改造も起こりえる
コメント2件

659
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 22:45:03  ID:/2ovwtN7.net(3)
>658
既に20m級が入線しているのに何言ってるの?


660
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/07 00:05:11  ID:kceE1k6n.net(2)
>658
大体の乗る場所は感覚的にわかるんじゃ無いかな。車両限界は国鉄車の乗り入れの実績があるから普通に大丈夫だろ。

661
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 07:41:49  ID:SoDRW1AS.net(2)
>657
だからそもそも車長や扉数で運用を分けてないし。
他にまともな理由は?

662
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 07:44:23  ID:SoDRW1AS.net(2)
そもそも乗車口の案内もしてないからお客にも関係ない、というのは653と同意見。

663
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/07 08:40:18  ID:7HJDn01F.net
あれだけ減便して、さらに平日・土休日別ダイヤさえやめて久しい長電に
そもそも整列乗車させるだけの客数いるのか?

664
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[がんばろう九州]   投稿日:2016/05/07 19:39:14  ID:BmLNuO5y.net
>649
日比谷線じゃないからな

665
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 19:44:57  ID:xP48N3tH.net(6)
わかったわかった。20m級導入がいいと考えるのは稚拙な考えだということが。
ところで18m級導入のメリットってどういう面なの?頭の悪い俺に教えてくれないか。
コメント2件

666
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 19:54:10  ID:QRgjegwl.net(5)
>665
時期的にいい出物が18mだったじゃないの?
コメント1件

667
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 20:07:23  ID:xP48N3tH.net(6)
>666
いい出物って?
コメント1件

668
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 20:39:38  ID:QRgjegwl.net(5)
>667
車体年齢やまとまった数が確保できるとか?
まあこれからの車両は大きな改造が不可欠だから、どうなるかわからんけど
コメント1件

669
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 20:42:38  ID:xP48N3tH.net(6)
>668
言い方が悪かったかな。18m級でいい出物って?形式で言うと?
コメント1件

670
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 20:44:30  ID:QRgjegwl.net(5)

671
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 20:52:53  ID:KU3GlG5H.net
18m車で5扉とかゲテモノじゃないですかやだー

672
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 20:58:41  ID:xP48N3tH.net(6)
>670
結局そこにもって行きたかったわけか
コメント1件

673
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 21:03:43  ID:12n0JcoF.net
長伝の組合が反対したのではなく
経営者の笠原な

674
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 21:05:40  ID:QRgjegwl.net(5)
>672
だって既に譲渡先と交渉がまとまってるのだから、現時点で最優先候補は03系にならない?

675
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 21:53:24  ID:xbUIv/tZ.net
205系という線は?
先頭車化出来るから3両化も容易だぞ
コメント1件

676
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/07 21:59:16  ID:kceE1k6n.net(2)
協議会では何を投入するか考えず単に投入するとしか決めてないんじゃないの?要は上で勝手に決めたんじゃないってこと

677
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 22:29:29  ID:xP48N3tH.net(6)
最初の編成が2019年度に入るんだろ?
現在発表されている大手鉄道会社やJRの置き換え計画だけでは判断できないよ。

205系は廃車が進んでいるし、3両化した実績もあるから可能性としては考えられる。
他社から何か出てくる可能性もある。

8590系もあるかもね。あれ、M1cとM2cがそれぞれ5両あるから、真ん中にTつないで
3両化とかな。答えは早くて3年後だ。
コメント2件

678
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 22:48:00  ID:QRgjegwl.net(5)
>677
個人的にその間に施設をVVVF対応にするのではと予想してた
まあメンテナンス的には205系や8590系の方がいいかもね
早く詳細が出るといいけど

679
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/07 22:48:12  ID:FxeT3rfR.net
>677
211系はどうだ?
コメント2件

680
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 23:01:47  ID:xP48N3tH.net(6)
>679
俺に聞かれても困る。

681
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/07 23:13:54  ID:hHIpyfIV.net
南海が8300系を高野線にも投入(もしくは本線に投入して1000系転属で)して6000系が来るという線は?
コメント2件

682
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 23:24:09  ID:4i49NOQj.net
>679
211系転属スレ見てると有り得る話だ。高崎エリア転用中止??

683
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/08 01:39:40  ID:LMEpDw85.net
>681
ステンレス製だけど製造時期が長電3500系列とあまり変わらんし導入するとしたらアコモ改善の工事が必須かな。

684
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/08 02:00:27  ID:98C+kiHG.net
>681
あんな塩害魔王を渡されても迷惑なだけやろ
コメント1件

685
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/08 04:35:35  ID:us46UmXs.net(3)
>684
塩害魔王は全滅したが。
コメント1件

686
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/08 10:10:15  ID:QrrSQfR6.net(2)
8590なんて坂を下り昇り出来るのかよ。山ノ内は特急車限定にするなら話は別だけどな。
コメント3件

687
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/08 13:15:02  ID:us46UmXs.net(3)
>686
南海6000系なら快急や急行で峠を爆走してるから山之内線も余裕。

688
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/08 13:27:26  ID:GrT/gBEs.net
>685
7100とかいう爆弾がまだ100両以上残っているんだが…

689
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/08 13:52:09  ID:/ql7i02S.net
>665
別にメリットなんてない
程度の良くて坂を登れる出物がたまたま18mだっただけ

690
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[がんばろう九州]   投稿日:2016/05/08 19:22:52  ID:KT+MuPz2.net(2)
>675
富士急で改造した際1編成1億円したから酷鐵205系の可能性は低いぜよ

691
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/08 19:32:02  ID:BqrS1aXW.net
そもそもなんで8500は湯田中までいけないのだろうか?(改造とかしても無理?)
コメント2件

692
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/08 19:51:29  ID:us46UmXs.net(3)
>691
改造すれば大丈夫だろう。

693
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/08 20:05:45  ID:PGa55Mqv.net(3)
>691
俺もそれが不思議。抑速ブレーキって後付できないのかね?
コメント1件

694
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/08 20:09:20  ID:PGa55Mqv.net(3)
>686
モーターの出力だけで言えば、8590系のほうが2100系より上なんだが。
コメント1件

695
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[がんばろう九州]   投稿日:2016/05/08 20:09:24  ID:KT+MuPz2.net(2)
>693
激しく同意

696
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/08 20:32:23  ID:lMzDfoFT.net(2)
>694
下りが問題だからモーター出力とか意味ないのでは?
コメント1件

697
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/08 20:41:14  ID:PGa55Mqv.net(3)
>696
>686で「8590なんて坂を下り昇り出来るのかよ。」と書かれていたから、
モーター出力の話をしただけなんだが。「昇り」が書いていなければ、
モーターの件なんか書かないよ。相変わらず微妙に論点をずらそうとするね。

698
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/08 21:15:08  ID:QrrSQfR6.net(2)
下げで煽る東急厨は健在だな。

書いたのは俺だが、下りを強調するのに、昇り下りを単にひっくり返したのは君達には意味が通らなかった様だな。
昇るだけなら、東急の出力なら出来るだろ。MT比1:1で山奥で空転して動けなくなったお笑いは忘れてないが。
赤蛙は電制を殺して自動ブレーキだけで下りていたが、空制だけで下りるのは8500を入れた当時も役所が認めなかったのだろう。
まぁ、電制か回制で下りられる様にすれば良いってこと。言うのは簡単。

699
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/08 21:45:47  ID:lMzDfoFT.net(2)
抑速ブレーキに改造できるなら、既にやってるでしょ
20m車を主張している人が言うように運用の自由度が広がるんだから

700
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/08 23:30:51  ID:lD1EH9BG.net
回生は失効しちゃうから抵抗を使った電制じゃないとダメな筈。
・・・でも03系入れるのなら秩父線みたいに電力吸収装置を設置するのだろうか。
そうしたら8500系でもいけるよね。
コメント2件

701
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 08:11:08  ID:/8+j/1aS.net(3)
コストを考えれば、ブレーキ後付けするより
現状で入線できるものをとりあえず買う方が安いわ

702
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 09:36:03  ID:yi009rDA.net
>700
既に設置済みだよ
2100系は入れるのに8500系は入らないのだから何か問題があるんだろうね

703
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 13:00:37  ID:/8+j/1aS.net(3)
臨時で入線してたりするから入れないわけじゃない
単に客が少ないとかそういう理由じゃないかね
コメント1件

704
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[がんばろう九州]   投稿日:2016/05/09 13:55:55  ID:N1gYOHkH.net
>700
そやな 肝心の8500系が痛んでなければええが

705
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 20:13:10  ID:rUFMJyq6.net(2)
>703
臨時で入ってたっけ?WIKIだと湯田中行きに入ったけど、信州中野でマッコウクジラに
乗換えみたいなことが書いてあったが。WIKI自体、信憑性にかけるけど。
コメント1件

706
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 21:37:13  ID:/8+j/1aS.net(3)
>705
記憶違いだったか、失礼
ならなおさら03系で車両を置き換える方向に進むだろうね
コメント1件

707
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 21:53:03  ID:rUFMJyq6.net(2)
>706
03系は優秀な車両だからね。どの会社も喉から手が出るほどほしいと思うよ。
メトロだって20m車の件がなければまだ使い続けただろう。

棚からぼた餅とはいえ、こんな優秀な車両を導入できるタイミングに恵まれた
長野電鉄の将来は安泰だな。

708
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/09 23:09:46  ID:Nuizqfjw.net
8500は湯田中幕入ってるし導入当初は後々入線する計画でもあったんだろうな

709
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/10 03:45:41  ID:8Tkw1fmU.net
03の1M2Tで湯田中行けんの?

710
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/10 07:36:59  ID:iSB10d5j.net
片方の先頭車を電装するから大丈夫だ。

711
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/10 15:32:37  ID:9MzgZFLd.net
205買ったほうが絶対安そう
コメント3件

712
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/10 18:01:57  ID:ex08vH6X.net
>711
253系もいるし、普通はそう考えるよな

713
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/10 19:41:30  ID:HU+FK7jF.net
抑即ブレーキないし>206系
コメント2件

714
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/10 19:58:56  ID:g8SfaYUI.net(2)
>713
改造すればつけれる
すでに実績あり
コメント1件

715
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/10 21:10:23  ID:NtOfczk9.net(2)
205系はインドネシア行きじゃないの?日本政府のバックもあるし。
コメント1件

716
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/10 22:23:56  ID:QMrUelFu.net
アルミ製車両の先頭車改造車って前例あったっけ?
コメント3件

717
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/10 23:17:58  ID:g8SfaYUI.net(2)
>716
電装化じゃないの?
熊電もそうでしょ
コメント1件

718
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/10 23:27:09  ID:NtOfczk9.net(2)
東急1000系は?2019年だったら、また出物がありそうだけど。

719
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/10 23:56:25  ID:NevXFmet.net
西鉄8000とか無理かな?

720
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 00:17:38  ID:W/Z0H8S5.net(2)
>717
あれは台車の実験台になる代わりに川重が改造費を全額負担した。
使い回したのドンガラだけで、床下は全部新造品だから、かなり金かかってると思うよ。

721
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 00:18:55  ID:W/Z0H8S5.net(2)
てか、03ってそもそも2両1ユニットじゃないの?
1Mだったらごめん

722
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 07:50:18  ID:UNwIUl+w.net(2)
>714
改造コストをかけてまで205にこだわるメリットがなかろう
あと205はかなりまとまった数が出るから半ば国策的に東南アジアに譲渡されるわ
コメント1件

723
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 08:53:24  ID:PvZEFdSm.net
>722
改造せずに湯田中まで走れる車両をどこから拾ってくるの?そんなん無いよ?
コメント2件

724
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 11:33:44  ID:6PRrpGK2.net(2)
>716
長野絡みで言えばしなののクロ381形があるだろ

725
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 11:44:22  ID:6PRrpGK2.net(2)
>723
どうせ改造するならもうちょっと新しい車両の方が良くない?
コメント1件

726
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 12:09:11  ID:TJm0eSy3.net
山手線のE231貰ってきたら?
コメント1件

727
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 12:28:38  ID:WpOgO27q.net(2)
>726
転用先が決まってるのに何で長電に譲渡するんだよ。頭オカシイの?

728
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 12:58:03  ID:ZuAYr6Nt.net
神鉄の中古なら湯田中も余裕だろ

729
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/11 13:04:22  ID:FzQuumZK.net
E235ベースの新造車だよ。
209系以降の電車では寿命が短く設計されているので、中古車両が出てこない。
他の大手も走るんですの設計を取り入れているから同じ事になっている。
そこで総合車両製作所が中心になって地方向けの低コスト車両を開発している。
その第一号が長野電鉄へ納車される。データ取りを条件に価格も割引たそうだ。
コメント2件

730
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 15:10:35  ID:qH2ckx/c.net(2)
>729
短い年数で廃車にしても経営上問題が無いだけで、耐用年数が短いというわけではない。
そんな事言ったら、JR東日本は房総地区で耐用年数を超えた危険な電車を走らせている企業ということになってしまう。

731
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 15:11:14  ID:qH2ckx/c.net(2)
寿命が短いとか適当な事言わなきゃ信じてもらえたかもしれないのに…

732
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/11 16:01:09  ID:Qy0ZITP6.net
走るんですとか言ってる時点でお察し状態

733
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 17:41:18  ID:WpOgO27q.net(2)
>729
低コストもクソもあるかよ。そもそも地方鉄道は新車を入れる金が無いんだよアホ

734
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 20:34:01  ID:UNwIUl+w.net(2)
このスレに1人JR通勤型フェチがいることだけはわかった

735
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[がんばろう九州]   投稿日:2016/05/11 20:41:04  ID:tuayWd1D.net
>711
放出予定無し
>715
政府が変電所強化もやるしな
>725
E129系をしなの鉄道と共同発注とかな

736
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/11 20:50:08  ID:9qa1F+32.net
>716
逆なら大阪市10系が。

737
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 22:20:46  ID:6irmib36.net
>723
そろそろ新潟から115系が出てくるだろ
状態は知らん
コメント2件

738
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 23:13:15  ID:qedeqc4j.net
>737
それならマッコウクジラのほうがマシだろ…

739
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[がんばろう九州]   投稿日:2016/05/12 05:59:42  ID:ltGr6HzA.net
>737
状態悪いぜよ それなや馬鹿詐欺や岡山のがマシ

740
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/12 06:34:11  ID:pxnQXDfS.net
大量に廃車になったパノラマ381を貰えば良かったのに

741
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/12 07:23:06  ID:GbR83xXM.net
高崎にある115/107をここにくれてやれ

742
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/12 11:02:48  ID:/TDQk5AN.net
107系買わなきゃいかんほど経営逼迫しちゃいねえよ…
コメント1件

743
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/05/12 18:29:51  ID:20jbX9hT.net
>742
115系モナ 115系や107系買うなら03系纏わ

744
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/12 19:02:44  ID:RWXpjxWl.net
そもそも8500の20m×3だと上条駅のホームに収まるのか?

745
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/12 21:58:52  ID:Oit1sIjk.net
さあ、盛り上がってまいりました。
いままでの過疎りかだが嘘のよう。

746
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/12 23:03:06  ID:UbmyVGkN.net
変電所関係をVVVF対応にしたほうがマジでよくないか?
これから先、VVVF車の中古のほうが圧倒的に多い気がするが。
コメント2件

747
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 07:27:39  ID:Ko7l1e2R.net
>746
そんな遠いことまで考えた投資ができる体力が地方私鉄にあるわけない
コメント1件

748
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/13 13:20:27  ID:ze4ZtZBh.net
>747
大手の中古で安く上がらないかね。
コメント1件

749
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 13:34:23  ID:8WCV7XuX.net
>748
変電所のことなんてその時でいいだろ
コメント1件

750
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 14:55:52  ID:Vp4281zh.net(4)
>749
今がその時かもよ
コメント1件

751
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/05/13 15:13:07  ID:j5uQwiAa.net
>746
激しく同意 長野県と政府は金だせや

752
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 17:32:07  ID:KRNnN9fC.net(2)
>750
そんな事しなくても来年から8500が出るから

753
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 20:53:12  ID:q8Z8pDXT.net(21)
色々と言われているけど社内では2020年に03系導入で話しは進んでるよ
コメント1件

754
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 20:56:19  ID:Vp4281zh.net(4)
>753
誰から情報?
コメント1件

755
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 21:00:23  ID:q8Z8pDXT.net(21)
間違えたw2019年に03系導入で話し進んでるよ
コメント1件

756
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 21:02:42  ID:q8Z8pDXT.net(21)
2017年か2018年には某社から中古の車輪添削機を購入予定して須坂駅のどこかに設置するよ

757
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 21:08:44  ID:q8Z8pDXT.net(21)
>754
社内ではって書いたってことはそういう関係の人だよ察してくれ
コメント1件

758
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 21:13:42  ID:Vp4281zh.net(4)
>757
そういう関係の人じゃ分かんねえよ

759
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 21:19:18  ID:KRNnN9fC.net(2)
724君の再来ですか?
足まわり弄らずに走れるステンレスの箱がもうすぐ出てくるというのに、床下機器全取り替えが必要な03を買うの?
長電の経営陣は頭逝かれてるのか?
コメント2件

760
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 21:22:04  ID:q8Z8pDXT.net(21)
JRは日頃から関係ない長野電鉄なんかに簡単に電車くれないよ!
スノーモンキーだって最初はしな鉄にJRは打診してたんだよ!
でもしな鉄は要らないって言った、それを聞いて長野電鉄がJRに交渉しに行って貰って来たんだよ、JRは中小私鉄には協力的じゃないよ、03系はメトロだから同じ民鉄だから割と協力的なんだよ3500系のつながりもあって交渉もしやすいんだよ!

761
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 21:26:51  ID:q8Z8pDXT.net(21)
>759
8500系が出るって話しになったのはつい最近でしょ?それより前から交渉始めちゃってるんだよだから03系導入で話し進んじゃってるんだよ、長電の人も想定外だった

762
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/13 21:28:37  ID:K97F9HWn.net(3)
現場との意思疎通はしてないんか?

763
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 21:36:52  ID:q8Z8pDXT.net(21)
意思疎通もなにも8500系がでないから03系で行こうってことになってたら、8500系出ちゃったてだけ

764
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/13 21:37:04  ID:OTVUbSn+.net
西で103系が大量に余るぞ!
クモハも出るから3連も組める。

765
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/13 21:40:38  ID:1V7OQIGL.net
>759
8500でも抑速の改造が必要。しかも車齢が3年後の導入時点では40年近い車両が多い。
03なら車齢が導入時点で古くても約30年だから車齢が若いし、客室設備にしても8500より綺麗だから03系を改造した方が得策と判断したんでしょう。

766
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 21:43:03  ID:dc5AvKQU.net(2)
単純な疑問、なんで03系なの?東武20000系では駄目なのか?

767
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 21:58:35  ID:q8Z8pDXT.net(21)
8500系と03系を比較して03系のが良いから03系を選んだんじないんだけどな

768
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:01:27  ID:q8Z8pDXT.net(21)
長野

769
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:01:42  ID:q8Z8pDXT.net(21)
市役所前

770
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:02:03  ID:q8Z8pDXT.net(21)
権堂

771
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:02:27  ID:q8Z8pDXT.net(21)
善光寺下

772
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:04:45  ID:q8Z8pDXT.net(21)
もっと可愛い子を駅員にしてほしい

773
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:06:03  ID:q8Z8pDXT.net(21)
長野電鉄で働きたい!なぜなら仕事が楽そうだから!

774
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:07:41  ID:q8Z8pDXT.net(21)
長野電鉄なら働きながらツムツムやっても大丈夫かな?

775
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:09:26  ID:q8Z8pDXT.net(21)
長野電鉄もっと安くしてほしい!でも俺は乗らない!なぜなら車のが楽だから!

776
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:14:08  ID:Vp4281zh.net(4)
暴走し始めた

777
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:15:10  ID:q8Z8pDXT.net(21)
房総してみた

778
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:16:32  ID:q8Z8pDXT.net(21)
てかさ?なんでみんな03系否定すんの?03系ってそんなにダメな車両なの?
コメント2件

779
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/13 22:22:27  ID:K97F9HWn.net(3)
>778
電装化または先頭車化改造が必須。

780
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:23:32  ID:q8Z8pDXT.net(21)
そんなに03系否定するならもし導入されても絶対乗るなよ!写真も撮るんじゃねーぞ!俺は乗りにいくし、写真も撮るからな!
コメント1件

781
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:24:26  ID:5YlzRSoQ.net
>778
営団3000、そして営団03系の編成構成を見てみよう。
営団3000は最短2連で走行可能、実際に短期間とはいえ走行実績もある。
対して03系は先頭Tc、なおかつ電動車は2両1ユニット。
まあ、千代田支線に05系を転属させた実績もあるから不可能ではないだろうけど

782
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/13 22:24:55  ID:K97F9HWn.net(3)
>780
否定というよりデメリットを述べてるだけだから。そもそも登り下りできんの?。

783
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:27:10  ID:q8Z8pDXT.net(21)
やろうと思えば登り下りだってできる

784
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:29:49  ID:q8Z8pDXT.net(21)
おまえらがそうやって否定するからおれも長電が本当に03系入れるのか疑問に思ってきたじゃねーか

785
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:36:36  ID:dc5AvKQU.net(2)
元々疑問が出てるんだが。でも東急8500系も製造からだいぶたっているからいまさらって感じもする。

786
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 16:23:34  ID:n4CboBmb.net
営団03の登坂性能は大丈夫でしょ
アンチは単純に見た目が嫌いなだけじゃないか
コメント1件

787
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 16:59:59  ID:UM7lpLU3.net
18m車で5扉とかゲテモノじゃないですかやだー

788
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 19:41:09  ID:9zSHpVMS.net(3)
さすがに買うなら3扉だろう…
足はどうせ全取り替えだから、登坂性能云々はなんとでもなる。
コメント1件

789
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 20:23:59  ID:8dyOacz/.net(2)
足全取替えなら、20mでよくない?
コメント1件

790
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 20:27:33  ID:9zSHpVMS.net(3)
>789
だから8500か03の二択なわけで
コメント1件

791
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 20:44:16  ID:8dyOacz/.net(2)
>790
3年後に導入予定だから、二択とは限らないよ。
公表されていないだけで、水面下で置き換え計画が進んでいる場合もあるし。
コメント1件

792
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 21:35:26  ID:9zSHpVMS.net(3)
>791
まあ3年後までのお楽しみか…

793
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 23:48:05  ID:WL4vJB4A.net
スレが盛り上がってるようで何より

794
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 09:41:31  ID:YFbTpjhH.net
>788
てか5扉なのは後から導入された編成だし、最初に離脱するのは初期型、つまり3扉

シルバーの帯は赤にするんだろう

795
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 11:48:17  ID:9j02Z31c.net
>786
問題は下りる方
回生失効したら怖いだろ?

796
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 14:00:42  ID:VhVfkg1H.net(2)
どこかの会社はM車比率落としたから滑って登れなくなったとかあったしね、元々非力だった車両のM比率落とすとか。
コメント3件

797
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/05/15 14:01:52  ID:UJZH64uG.net
>755
界磁チョッパ制御の8500系よりVVVFになっとる03系のが誰もが欲しがるぜよ
8500系は10年遅い

798
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 14:28:10  ID:VhVfkg1H.net(2)
長電にVVVFの実績あるか?
VVVF用のメンテ装置も導入しないとダメだし
駅の自動放送すら導入しないこの会社が、まだまだチョッパ車を大量に買えるのに高い投資をしてまでVVVFを導入するのかな
コメント2件

799
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 15:10:37  ID:FMkozu+j.net
>798
チョッパで抑速つけれるのは何があるの?
コメント1件

800
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 15:13:36  ID:EEZ3//57.net
>796
爆音汚物の会社かい?

801
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/15 15:27:44  ID:M7RY/GMd.net(2)
>796
あれはSLの撒いた油も要因だったはず

802
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/15 15:30:41  ID:M7RY/GMd.net(2)
制御装置は中途半端にするよりできるだけ統一した方がいいだろう

803
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 20:45:19  ID:nAIJXzbt.net
>798
初期の編成はVVVFじゃなくて分巻チョッパ
5扉を回避する点でも、もらってくるならたぶんそこら辺だろう
コメント1件

804
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/05/15 21:46:59  ID:cm1cdzMt.net
>799
8590系が富山地鉄に行ったけど、あそこも勾配きつそうだから抑速付けてるんじゃない?
田園都市線にあと2編成残ってるから、地鉄が押さえる前に今のうち押さえておけばいい
コメント2件

805
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/16 01:18:19  ID:rmQibZgd.net
>804
8594Fと8595Fは既に富山地鉄が唾付けてるはず

806
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/16 09:27:36  ID:Dpiz0H8r.net
>803
チョッパのままに出来るの?
コメント1件

807
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/16 20:58:16  ID:uPPy5/24.net(2)
>806
??
8500はそのまま使ってなかった?
コメント2件

808
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/16 21:14:14  ID:aIUcOaEc.net
>807
8500はブレーキ以外特に弄らなくても短編成化できたから…
03は先頭Tcなうえに2両1ユニット、アルミ車体で先頭車化と難しいから、床下機器総取り替えしないと走れない

809
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/16 21:42:41  ID:uPPy5/24.net(2)
そこら辺のデメリットをもってしても、回生ブレーキ、雪対応済みのメリットが上回ったってことかな
先代が入線してるという実績も感覚的にはあるかもしれない

810
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/16 23:34:05  ID:pV4QEX/v.net
03系も置き換えられるが、東武車も置き換えられる。東武車じゃだめなのか?
コメント2件

811
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/16 23:42:05  ID:KGjCwUm1.net
>796
湯田中に入れないここよりマシ
半自動ボタンもつけられない会社の分際で何を偉そうに

812
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 07:01:07  ID:P3aVKozS.net
>810
東武は支線で使ったりするあてがありそう
コメント1件

813
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 08:48:00  ID:lROjKsm9.net
2年後か3年後に大量廃車が出る近鉄の12200系でも貰ってくるか?
大井川が貰いそうな気もするけど
HiSEよりは綺麗な内装だぞ内装変更されまくってきたから。性能も120km出るし。

814
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 09:26:10  ID:N+xyEMdT.net(2)
激しくオーバースペックな気がするが、山を安全に下れればそれも良いのではないか。
但し、求められる性能は、33‰を100km/h超で下ることではなく、40‰を45km/h(だっけ?)で安全に下ること。

815
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 09:28:59  ID:N+xyEMdT.net(2)
なんて。そもそも足をどっかから調達しないと走らんわ。引っ掛かったわ。

816
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 13:00:27  ID:uY4XCK/h.net
16000系+16010系なら良いんだろうけど
両数がね
コメント1件

817
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/17 15:15:46  ID:9uz00FjE.net
大井川ってSE車のとき変電所容量が問題になった(デハ医者)とおもったけど、
その辺の問題は平気なの?
コメント1件

818
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/05/17 20:47:47  ID:KtVKvHHC.net
>807
使ってたぜよ
>810
束式車だと部品が足らない上に自社の館林地区で使うからミリ
by艦長
>812
正解

819
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/18 07:51:59  ID:21JjP9z0.net
村山駅に行ってみました。確かに側線に架線は無くなっていて、新車搬入
準備OKの状態になっていたけど、あの駅って無人駅になったと思って
たんだけど、駅員はいました。もちろん無賃乗車では無く2日間有効の
フリーきっぷを使ったわけですが、またかという冷たい目で見た駅員。

820
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/18 13:12:30  ID:lJyN/v+i.net
>817
16000系は135kWのモーターが4台
SSEは100kWのモーターが8台
なので結構差がある

821
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/20 18:51:21  ID:76Rkq4jq.net(2)
須坂駅よりも長野刑務所の方が新しくてきれい

822
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/20 19:20:02  ID:FOvGOLg8.net
この会社20代前半だと年収300万いかないんだけど長野県内なら普通の給与水準なのか?
コメント1件

823
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/20 19:33:01  ID:76Rkq4jq.net(2)
感じ悪い駅員いるけど長野電鉄ってそんなに忙しいのかな?すっげえ暇そうじゃん、いやなら辞めればいいのに、求人だせばいくらでも応募してくるだろ
コメント1件

824
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/20 19:37:15  ID:v53rJeOr.net
>823
入社したいの?

825
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/05/21 15:12:12  ID:+WelpIqq.net
>822
日本全体がそんなもんや

826
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/21 18:49:00  ID:q5W935JE.net
イベントにも消極的だし、特急車内の販売もとりあえずやっています
程度の対応だし、好調なのは改札前商店だけじゃないの?

827
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/21 22:14:12  ID:fERHb4mT.net
金があれば何でも出来るよ
ジリ乏で遣り繰りしてるからね
バスの売上げだけで鉄度部門を維持してる感じだし
何処かの会社みたいに2000億円のデッカイ日本一のビル作ったりでっかいテーマーパークに2000億円ドブに捨てたり、この会社でそんな事やったら即倒産。

828
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/22 20:10:44  ID:rXry5GZX.net
>816
近鉄は21m車だから3両で湯田中のホームに収まるかどうか微妙だな。
コメント1件

829
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/22 20:55:56  ID:R5M5xxKC.net
アルミは日頃の清掃と踏切事故の対応が…

830
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/23 00:01:16  ID:vIcANPtS.net
広島で余剰になった105系は?
コメント4件

831
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/23 04:58:12  ID:O7Bz9m6H.net
>830
東急8500が出るというのに、わざわざそんなもん買うわけないだろ…

832
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/23 07:09:54  ID:xdgdvyKj.net
>830
jrヲタはすっこんでろ

833
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/23 08:45:38  ID:pCbjVxBb.net
>830
今更鋼製車両とかねえ

834
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/23 09:03:38  ID:pqt35LKg.net
悩んだら新車を買えば宜しい

835
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/05/23 13:37:06  ID:okMG+OWN.net
>830
営団03系で良いだろ

836
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/23 16:40:24  ID:rUqusW+n.net
新車買う金があったら3500なんてとうの昔に消えてるよ

837
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/24 02:22:46  ID:6+EtM++2.net
>828
そもそも2両編成か4両編成しか無いのよ
2両編成想定な

838
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/26 18:50:38  ID:z/9eUZFr.net
この前久しぶりに車で松代の親戚宅に行ったら
線路も踏み切りもすっかり取り払われていた(;o;)

839
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/04 15:20:58  ID:59C1Gs6q.net
長野電鉄は8500系ではなくメトロ03系を導入します、これはもう去年から来まっていたことです。
コメント1件

840
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/04 15:35:42  ID:OG7kvpdG.net
>804-805
地鉄は要らないよ
3本目買わなかったでしょ

近代的な上に東京の旅行者も懐かしんで人気出ると思ってたのに
不評で導入イベントに人集まらずにショック受けてた
実用上も冬期用なのに4ドアじゃな
コメント1件

841
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/06/04 16:06:43  ID:X/PN5rlb.net
>839
03系のが新しい件

842
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/05 21:44:47  ID:jG4YAi1z.net
どうせ03系の廃車が大量に発生するのだから、8500系も03系に置き換えるべき。
コメント1件

843
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/06 06:11:41  ID:0wWxQHjx.net(2)
>842
本数によっては本当にそうなるかも


844
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/06 08:24:04  ID:TIYaUJba.net
いずれにせよまだ何が来るかなんてわからんからな

845
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/06 13:42:02  ID:0wWxQHjx.net(2)
>840
見た目いいのにな
8500増備するくらいなら8590でいいと思うんだが
コメント1件

846
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/06 14:49:57  ID:trkbBYBn.net
増備なら同型にしないと管理が煩瑣だろ
部品を使い回せない
タマ数ある車両に総入れ替えならまあいいけど、ないし

847
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/07 21:34:05  ID:bUmucaaP.net
03系を譲渡するならVVVF車だな
コメント1件

848
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/07 22:00:20  ID:EfRhEcvj.net
>711
1両1億円という法外な値段を吹っ掛けられて205系導入を諦めた地鉄、追加投入を諦めた富士急……

>713
抑速無いけど、戻しノッチ使えるから、ある程度の勾配なら問題ないよ。
コメント1件

849
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/07 22:46:24  ID:7eFqRb5G.net
変電所をVVVF対応にするべき
コメント1件

850
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 00:43:33  ID:EWsirU0Y.net
誘導障害でたら改善するのに新車が買える費用になる事もあるぞ

851
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/08 07:49:34  ID:YGiCUZ+Q.net(2)
小布施都住間の住民
いま物凄く長い警笛ならしてた
尋常ではない長さ

852
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/08 08:02:00  ID:YGiCUZ+Q.net(2)
さっきの異常な警笛、非常に気になるが夜勤明けで帰宅したばかりで見に行く気力がないw
事故でないことを祈る
この時間だし、小学生でも線路入ったか

853
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/08 10:02:42  ID:GvxIm4Mc.net
>845
東急車そのものが不要なんだよ。

全国何処に行っても東急だらけ、地鉄にしてみれば、良くも悪くも痛い目に遭ったんだろうよ。

東急は、会社方針で押し売りしまくってるけどさ。

854
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 11:40:30  ID:0qpQZQbk.net
地鉄は老朽車が燃えて、冬が来るまでに緊急に補充が必要だったのであって
痛い目にあったから手控えたわけではないぞ
まあ、気に入ったらもう1本追加していたとは思うけど

ステンレスで非VVVFの先頭電動車で2両持ってくれば走るのって
地方私鉄としては神なんだよね

855
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/06/08 18:28:52  ID:TfZ7Zw+E.net(3)
>847
電機子チョッパ車は全敗したろ
>848
富士急にも03系を譲渡させるべし
>849
激しく同意

856
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 19:45:38  ID:nI7yuNeV.net(5)
地下区間の改修ってしないのかな、長野電鉄に改修費用捻出できるのかな、このままだと耐用年数きて崩壊してしまうんじゃないか

857
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 19:48:26  ID:nI7yuNeV.net(5)
しなの鉄道は税金でウハウハ

858
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 19:51:03  ID:nI7yuNeV.net(5)
長野電鉄はヒーヒー

859
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 20:00:59  ID:nI7yuNeV.net(5)
長野電鉄平均年収390万円
http://nensyu-labo.com/kigyou_nagaden.htm

860
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 20:09:11  ID:nI7yuNeV.net(5)
長野電鉄は権堂再開発でがっぽり儲けるから新車も買えるんじゃないか
http://www.sankei.com/smp/region/news/160607/rgn1606070056-s1.html
コメント2件

861
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/06/08 20:43:15  ID:TfZ7Zw+E.net(3)
>860
03系を内装修繕すればええわ

862
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/08 21:19:10  ID:zk6UEvSF.net
軌間改造が必要だが、京急800系や京阪2200・2600系は?
コメント2件

863
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 21:32:26  ID:aQaSf81q.net
>860
金があるなら信号設備をなんとかしろよw
コメント1件

864
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/06/08 22:07:59  ID:TfZ7Zw+E.net(3)
>863
新CS-ATCを導入すべし

865
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 22:37:33  ID:WbFn71RO.net
8500系を含め、通勤車両を全車03系に置き換えて車種統一するべきだ。
コメント1件

866
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 00:39:43  ID:rsP/VCmi.net
>862
お前置き換える対象をわかってんのか…?
京阪2600とか、そんな2000と車齢変わらんような奴持ってきてどうすんのさ

867
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 07:07:24  ID:1zM/LkYR.net
>862
だからさ、鋼製車ははなから論外

868
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 09:22:02  ID:Ht65Ihaw.net
ながでんを救えるのは03系だけ

869
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/06/09 18:27:09  ID:Uq+U85l3.net
>865
激しく賛成 田園都市線でも来年度から置き換えが始まる

870
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/10 19:01:28  ID:BLWWrwnr.net
名古屋市3000系は?
あと、羽衣線の103系も。
コメント1件

871
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/10 22:46:18  ID:TQo50G91.net
>870
中古車なら何でもいいと思ってるだろ?
コメント1件

872
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/06/11 19:58:17  ID:Qogx4TCo.net
>871
土人やから

873
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/11 22:58:44  ID:ybBdH0ox.net
どこの会社か忘れたが、適当に中古車買ったら走らせることができなかったとかいう会社があったな

874
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/11 23:09:22  ID:6wVmuCj1.net
野上電鉄じゃなかった?橋が新規導入車の重量に耐えられなくて解体した。
コメント1件

875
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/11 23:24:12  ID:Rl6nPPPu.net
近江鉄道かな
西武のお古買ったら幅広でホームに擦ったからあわてて削ったとかいう
コメント1件

876
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 08:46:46  ID:oJ6ia01q.net
>875
でも車端をちょっと削っただけで運行できたのは不幸中の幸いだな。

877
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 20:52:55  ID:L6p5xEKD.net
>874
確か水間鉄道のお古だったような…

878
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/12 23:43:44  ID:fDctYxLj.net
承知の上でのことなら、豊橋鉄道が導入した元名鉄801は、井原のカーブが
曲がれないので、運動公園前には入線できないというのもある。
コメント1件

879
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/13 01:36:26  ID:fGE2MvAs.net
>878
お古じゃないT1000も曲がれない。
まああればかりは仕方ない

880
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/17 08:30:02  ID:Lk/2zLHX.net
文教授立会人そていFX博奕「授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代何故座席格差40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン(シュッ)しょうきょ家賃滞納決算20代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
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適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中0代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース)井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス西村ドナルドソフト月振高値ビジネス)
mashumaro

881
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 06:54:05  ID:YiJm+2Qw.net(2)
しなの鉄道が長野〜北長野に新駅作ろうとしてるけど、長野電鉄の客取られるんじゃないか、大丈夫か
コメント1件

882
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 07:04:58  ID:YiJm+2Qw.net(2)
長野電鉄の技術職がここ数年ハロワに何回か求人出してるけど事業の拡大でもするの?それとも辞めていっちゃうの?
コメント1件

883
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/06/21 12:07:54  ID:ar1dMaFI.net
>882
ブラックなんやろ
コメント1件

884
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 12:23:49  ID:HqQQkiPY.net
>883
やっぱりそうなのかな、数年前に家の近くでここの会社の人が自殺したってきいた事あったんだけどやっぱりブラックなのかな

885
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/21 23:03:00  ID:7CN1TSn2.net
小布施駅最高

886
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 23:17:22  ID:xN3+9x2D.net
こことしなの鉄道は合併したほうがいいんじゃないか?
コメント1件

887
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/22 00:55:47  ID:9kZSk8cT.net
>881
路線の性質が違うし競合するわけでもないし大きな影響は出ないだろうね
コメント1件

888
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/22 19:45:20  ID:XDbr6asp.net(2)
>887
長野市が新駅の候補地の調査をしたんだが、場所によっては数百人規模で長野電鉄からしなの鉄道に変えるっていう推計が出てるよ
https://www.city.nagano.nagano.jp/uploaded/attachment/50269.pdf


889
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/22 19:52:03  ID:XDbr6asp.net(2)
>886
長野電鉄にもしなの鉄道にも、どちらにとってもメリットなんてないよ。

890
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/22 21:28:15  ID:Y/72vXBi.net
小布施駅前に住みたい

891
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/22 21:36:03  ID:VTBGdEmm.net
小布施の栗鹿の子の栗よりも
トロトロ練り練り激甘のところが大好き

892
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/25 17:12:16  ID:T/dwTgB/.net
40代NGワード禁止社員ロスディレクタークビ30代不正労働ビザ
https://www.youtube.com/watch?v=_qz4DR7gd8Eマック張内線中華
40代NGワード禁止社員40代手帳盗難
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
40代番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載★大阪人横取り★ライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせん電力自由化
マンハッタンシチリア無料モニター横浜人事部(ブフランス)
ロンドン駐輪場

893
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/26 21:57:29  ID:/vDfefxV.net
結局この田舎でのヒエラルキーのトップは長野高校出身者なんだな

894
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/27 20:30:11  ID:6jYVgJaL.net(2)
そんなわけないだろバカ
コメント1件

895
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/27 20:33:36  ID:9J0cGNT8.net
でも長野高校入れないのは馬鹿だろ

896
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/27 20:34:10  ID:DUexaFF8.net
>894
高校閥(出身高校の繋がり)が強い県なのに?

897
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/27 21:48:17  ID:6jYVgJaL.net(2)
高校閥なんてないよバカ

898
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/27 21:58:59  ID:cdNxS57i.net
そういういい高校に入れなかったんだね
頭悪いんだ
かわいそうに

899
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/28 07:11:11  ID:WO4xOPky.net
お山の大将っつうんだよ
県外に出れば長野も深志もみんな知らない

900
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/28 08:02:28  ID:tOFRJONX.net
長野の金貸し企業ぐらいだろ
高校閥あるのは

901
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/05 23:23:48  ID:z+Uv7nwz.net
高校閥とまでは言わないけど、出身高校気にする感じは田舎だからかあるよやっぱり

902
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/05 23:32:32  ID:DOlFTzEx.net
ないよ馬鹿

903
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/06 00:33:41  ID:ZrUjx17k.net
高校なんぞ意味ないよ
千葉出身だけど長野からしたら市立船橋も渋谷幕張も知らんだろ?
コメント1件

904
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/06 01:08:53  ID:uvjBCgqU.net
地方は地元で固まってるから意味があるんだよ
コメント2件

905
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/06 10:35:39  ID:pXi8rOwM.net
降車時ドアに挟まれけが 長電に1100万円賠償命令 長野地裁 - 信濃毎日新聞
http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20160706/KT160705FTI090003000.php

906
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/06 12:50:08  ID:hR9RBM1S.net
あらま

907
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/06 20:37:06  ID:ozf2xmAR.net
>904
長野とか深志とか?

908
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/06 22:38:12  ID:sBkc0Yxz.net
>904
よおお山の大将

909
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/07 21:54:34  ID:EmaH+PTD.net
長野の零細では高校の名前で差別されるのか?

910
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/07 22:04:50  ID:fZj69PF/.net
お盆に、親父と長野の親戚の家にいった。
伯父(高卒市議)も来ていた。

伯父「○○君も大学生か!小さい頃よくだっこしてやったんだぞ!がっはっはー」
俺 「覚えていますよ」
伯父「どこの大学に行っているんだ?」
俺 「東工大、あっ、東京工業大学です」
伯父「そうか、工業大か!高校時代遊びすぎたんだろ!でも浪人しなくてよかったな!」
「お前と同じ年の息子の××覚えているだろ!深志から信大工学部だぞ!(勝利者宣言)」
親父「無言・・・(瞳が潤んでいた)」
伯父「おい、信大生こっちこい(息子の××を呼ぶ)」
「○○も大学生だ。○○と昔よく遊んだだろ!」

向こうでも大学の話をしていたらしい××が鼻高々でやってきた。
××「(馴れ馴れしく)○○、久しぶりー、元気!」
「あっ、叔父さん、こんにちは、俺、今年から大学生になりました。」
親父「そうか、大きくなったな」
××「信大に行っているんですよー(勝利者宣言)○○君はどこに行ったの?」
俺 「東工大w」

ニヤついている伯父を尻目に、一瞬にして××の顔色が変わった。
伯父「○○に勉強教えてやれよw」
××「(しばし、絶句)・・・みっともないからやめてくれよ親父」
伯父「?」
動揺しまくりの××は伯父を速攻連れだした。
以後、伯父親子は、俺達のいるテーブルに加わらなかった。

久しぶりに無口な親父の晴れ晴れとした顔をみた。
帰り際、充血した目をした伯父と目があった。

911
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 01:25:35  ID:VIYgdUUz.net(2)
>903
だよな。
俺は神奈川県出身だが、神奈川では県立長野レベルの公立高校私立高校ゴロゴロあるから、高校レベルなんてなんも意味ない。

大学もそう。
長野では信州大に進学したら神様扱いみたいだが、神奈川で横浜国大や横浜市大に進学しても、【横国に進学したのね、横浜市大に進学したのね、良かったねって程度】、決して凄いとは言わない。

912
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 01:32:31  ID:VIYgdUUz.net(2)
因みに神奈川では中堅高校扱いな私立逗子開成でも県立長野や県立松本深志と比較して束になっても、勝てないぐらいの大学進学実績
それでも神奈川では、何処にでもある中堅私学

高校とかにステータスあるなんて神奈川では30年前に滅びている。

913
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/08 02:27:11  ID:hYS+qkCI.net
めっちゃ早口で言ってそう

914
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/08 03:28:22  ID:q6KF7Kjj.net
名門進学校がゴロゴロ転がってるのなんて首都圏と京阪神だけ
これははっきりといえる

915
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/08 10:21:02  ID:pdsql1ZF.net
しな鉄も北しな鉄もぶっちゃけ同じ会社なんだし
東と交渉して長野篠ノ井間もしな鉄にできれば
違うんだろうなかわいそうに、もったいない
コメント1件

916
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/08 12:33:29  ID:E9AMwUrA.net
>915
長野〜篠ノ井の移管の話は開業した当初からやってたのを知らんのか?
コメント1件

917
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 14:25:42  ID:wHYttHBz.net
ガーナチャイナタウン

ガーナチャイナタウン

918
今回ばかりは共産党を応援[戦争法廃止]   投稿日:2016/07/08 20:07:06  ID:YTtM9TOt.net
>916
遺憾したら年間3億赤字だとさ

919
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/09 09:53:45  ID:XDR8+jJe.net
新駅は三才駅−北長野駅間に出来るの?
コメント1件

920
今回ばかりは共産党を応援[戦争法廃止]   投稿日:2016/07/09 19:19:37  ID:gZGUXBxa.net
>919
検討はしてるらしい

921
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![]   投稿日:2016/07/10 09:20:26  ID:SaIwhDpI.net
今後の新車(?)搬入は何処からだろう
信濃吉田〜朝陽の交差附近とか無謀も良い所

922
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/11 13:39:52  ID:ASDiS67S.net
マスカットチャイナタウン

マスカットチャイナタウン

923
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/14 20:46:22  ID:3QlnK9w5.net
保守

924
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/16 22:08:13  ID:bL00Qt8O.net
初めて乗ったけど電車綺麗だね。
行き外国人一杯のNEXで湯田中、帰りてくてく歩いて途中から元地下鉄で中野から元東急に乗り継ぎ長野へ戻った。
付属から子供大量に乗って来て賑やかw今度は冬に行こう。

925
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/19 17:48:14  ID:pN9BNMlY.net
そうかな?8500系なんて、田園都市線の現役車よりも椅子のへたり感とか
劣化が酷いと思うんだけど。

926
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/19 18:09:07  ID:EI4CY+9j.net
3500系は年数の割にはきれいだったな

927
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/20 13:01:06  ID:O3NMECIs.net
もうクルマが日常の足で電車は年に1〜2回
たまに乗る度に、昔と違うなーと思うのは何と言っても車内の広告だな
昔はいろいろな企業が広告だしてたけど、今はほぼ全て長電グループの広告
昔の広告で印象深いのは「メガネのいとう」
あとは予備校、私立大学、あたりかな
長電利用してたのは学生時代だから余計に印象深い
コメント1件

928
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/20 21:09:02  ID:rQG5csv1.net
>927
そんだけ広告が集まらないんだな…

929
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/24 21:09:07  ID:xhHuNKNT.net
長野電鉄が駅員の求人出してるぞ。信毎の折り込みチラシ、ハローワークに求人出てる
コメント2件

930
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/07/24 21:41:16  ID:P6kPySoD.net
>929
鉄ヲタ大歓喜やな

931
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/28 19:12:08  ID:axuJ8HFY.net(2)
保守

932
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/28 19:12:08  ID:axuJ8HFY.net(2)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する

933
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/28 21:37:21  ID:dRE+95IR.net
長野電鉄で働くなんてありえない

934
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/31 00:04:35  ID:lzPW82jp.net
>929-930
恐らく他社と同じで、筆記と面接に受かっても、3人に1人は適性検査で落ちる。

935
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/07 19:23:52  ID:HX9470SP.net
長野電鉄って待遇良くないの?長野県内の企業でみたら悪いほうなのかな?
コメント2件

936
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/09 08:01:01  ID:WePNj/iS.net
東武20000は?

937
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/09 11:30:41  ID:Td/Vua9q.net
>935
しな鉄は基本給13万8000円だった(2006年)

938
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/08/09 20:21:37  ID:CPBHSeGT.net
>935
所詮は小規模企業

939
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/10 07:19:01  ID:x+Ttw26X.net
鉄道事業はおまけだと思ってますから・・・
本業は不動産と高速バスすでのな
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