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羽越本線・白新線・米坂線・由利高原鉄道18 (1005)
まとめビュー
1
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/05 17:00:46  ID:NJnJmhZQ0.n(4)


2
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/05 17:07:27  ID:i9cVR9O00.n
初の2ゲット!
1様、スレ立て乙です。

3
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/05 17:13:42  ID:RprKqlpP0.n
3トリーのビールはまずい

4
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/05 17:19:05  ID:NJnJmhZQ0.n(4)
新新豊佐新加中坂村間早桑今寒勝府鼠あ鶴余酒
潟崎栄々発治条町上島川川川川木屋関つ岡目田
●━●━●━●●●━━●━━●●●●●●● 特急フレッシュいなほ(7往復/日)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 特急ビューいなほ(8往復/日)

5
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/05 17:20:20  ID:6TeZagUL0.n
4万十川は日本一の清流
由利鉄で電池電車走るぞ。目標全区間走破。
コメント2件

6
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/05 17:28:20  ID:PLIIxvwkO.n(6)
とりあえずさ、いなほは減車増便しようよ。
コメント1件

7
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/05 18:14:21  ID:NJnJmhZQ0.n(4)
>6
そうだな。
E653-1100の4連もいなほへ充当すべきだな。
コメント1件

8
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/05 18:19:43  ID:TI1b4M5r6
>7
すべき厨乙

9
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/05 18:46:06  ID:PLIIxvwkO.n(6)
普通列車も村上で運行系統を完全に分断しようよ。
コメント1件

10
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/05 19:02:03  ID:d+RjzxSp0.n(2)
「ぼくのかんがえたうえつほんせんのだいや」の披露はいい加減他でやってくれ

11
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/05 19:20:29  ID:PLIIxvwkO.n(6)
それからさ、米坂線なんてさっさと廃止か三セク化しようよ。
コメント1件

12
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/05 19:52:40  ID:PLIIxvwkO.n(6)
由利高原鉄道は秋田県由利本荘市の好きにするがいい。
コメント1件

13
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/05 19:58:12  ID:G02nn1DrO.n
>5
小坂にある段ボールで出来たあれか?

14
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/05 20:51:38  ID:PLIIxvwkO.n(6)
白新線を羽越本線とし、新発田〜新津は新津線とでもしとくべき
コメント1件

15
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/05 21:26:27  ID:flCVYQauO.n
>1
乙海温泉


16
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/05 21:30:52  ID:NJnJmhZQ0.n(4)
>9
激しく同意。

>11
激しく同意。

>14
今更線名変更なんてしなくて良いよ。

17
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/05 22:12:04  ID:PLIIxvwkO.n(6)
新潟〜豊栄…特急1・普通4
豊栄〜新発田…特急1・普通2
新発田〜村上…特急1・普通1
村上〜鶴岡…特急1・普通0.33
鶴岡〜余目…特急1・普通1
余目〜酒田…特急1・普通2
酒田〜羽後本荘…特急0.5・普通0.5
羽後本荘〜秋田…特急0.5・普通1

これくらいでよいのでは?
コメント1件

18
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/05 23:02:59  ID:d+RjzxSp0.n(2)
だから、「ぼくのかんがえたうえつほんせんのだいや」の披露は他でやってくれ

19
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/06 00:15:16  ID:jsdGpvnb0.n
>12
羽越線沿線じゃ、唯一の三セクだな。てか、私鉄自体ないが。
関係ないけど、動物園も秋田の大森山にしかないなw 最寄り駅は一応、新屋駅w

20
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/06 05:19:23  ID:Wd+SDpDzO.n(2)
ロケット発射地も羽越線内では道川だけだよな(多分)

21
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/06 06:52:35  ID:hFLrGnG50.n
>17
新潟〜豊栄…特急1・普通4
豊栄〜新発田…特急1・普通2
新発田〜村上…特急1・普通1
村上〜鶴岡…特急1・普通0
鶴岡〜余目…特急1・普通1
余目〜酒田…特急1・普通2
酒田〜羽後本荘…特急0.5・普通0.5
羽後本荘〜秋田…特急0.5・普通1

特急は時間1本、日に16本。
うち8本は村上ー鶴岡間各駅停車とする。
村上ー鶴岡間には普通列車を運転しない。
コメント3件

22
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/06 07:42:59  ID:9ys+sUPP0.n
それもういいから

23
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/06 11:03:23  ID:E/PrXeYp0.n
>21 特急は〜うち8本は村上ー鶴岡間各駅停車とする。村上ー鶴岡間には普通列車を運転しない。
いなほをスピードダウンしてどうする? 飛行機(庄内空港)との競争でさらに不利になる。
この設定で喜ぶのは、北東パスと青春18を使う人ぐらいだ。
コメント2件

24
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/06 11:10:28  ID:1d8DuGf7O.n
>23
同感だ。この区間は救済する必要はない。放置していてよい。

25
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/06 11:32:27  ID:l15xOE8Y0.n(2)
>23
結局のところ、庄内羽田便は割引がイマイチで高いのが、とき+いなほに存在意義を与えてると言える
秋田羽田便に比べたら全体的に高いね、確かに…
ANALはこまちをライバル視してても、とき+いなほは庄内フリー廃止もあり今ANAはライバルとして見ていない
で、やはり庄内羽田便は値下げしないのスパイラルに

26
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/06 11:56:44  ID:Wd+SDpDzO.n(2)
庄内は夜光バスが便利だな
飛行機の搭乗時間やら運賃の高さが…

仁賀保に親戚いるけど、ドリーム鳥海乗れなければバスで酒田着いたら羽越線ドンコ

いなほは本数少ないけど、バスが着く朝ならドンコの本数多いからね

27
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/06 21:53:02  ID:S3r/70ib0.n
>21
うざいわ
長崎本線肥前鹿島〜諫早でも普通列車運転しているのに

28
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/06 22:37:05  ID:l15xOE8Y0.n(2)
庄内〜東京といえば夕陽
以前はボルボアステローペで喫煙室まで有ったな
東急電鉄ミルキーウェイは未乗車

29
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/07 08:17:12  ID:84PBauFT0.n
冗談じゃない
米坂線なくなったら新潟から山形へ行けなくなってしまう
コメント1件

30
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/07 08:39:41  ID:wgGhL1/hO.n(8)
>29
問題はその需要がどれだけあるかだ。

31
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/07 09:42:11  ID:KDszlu490.n
>21
各駅特急はキハ40系だな
どんな妄想振り撒いても電車化はしないよボクちゃんw

32
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/07 12:20:41  ID:Nq3w72aj0.n
米坂線は今すぐ廃止する状況ではないとはいえ、利用状況が100人台なのでねえ。
せめて1000人利用してくれないかな。
コメント1件

33
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/07 13:22:27  ID:wgGhL1/hO.n(8)
>32
沿線人口が少ないからどうにもならん。
生きる道があるとすれば新潟と山形を高速特急で結ぶしかないだろう。
コメント1件

34
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/07 13:38:03  ID:HWIT85ZgO.n
改軌すんのかよw
コメント2件

35
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/07 14:37:17  ID:wgGhL1/hO.n(8)
>34
改軌というか米沢〜山形の3線軌化だね。
今のように1〜2両の列車がコトコトと1日数往復走るだけでは、赤字云々以前の問題で、そもそも存在意義すらない。

といって3線軌化して高速特急ってのもあまりにもコスパ悪すぎる。


結論…廃止するっきゃない。
コメント1件

36
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/07 15:56:46  ID:wgGhL1/hO.n(8)
米坂線に限らず、過疎地帯では沿線人口に頼る地域輸送などまともな収益にはならない。
そんな地域輸送に依存する鉄道は赤字から脱却することは絶対にできないし、そもそも鉄道でなければならない理由がない。

37
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/07 17:39:31  ID:/0AZs5HG0.n
>33
>35
南陽鷹巣道路?とかいう高速道路は少しずつ予算付いているのか
建設進んでいるようだけどね。

38
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/07 17:59:28  ID:AdTQLlGaO.n
>34
いいえ
新線建設です
米沢なんぞ超迂回にすぎんのです
コメント1件

39
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/07 18:27:34  ID:wgGhL1/hO.n(8)
>38
新線というか、今泉から長井線ルートのことでしょ?

40
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/07 20:05:11  ID:wgGhL1/hO.n(8)
どっちみち米坂線に未来はない。
米坂線のような特急と(いざという時の)貨物と無縁の路線は地域輸送の使命を有するのみ。
それが赤字であればJRから離れて、維持するかどうかは全て地元が引き受けるべき。

41
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/07 20:27:33  ID:E8yQmbJM0.n(2)
ベッキーうぜーわ

42
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/07 20:29:14  ID:E8yQmbJM0.n(2)
べきべき言ってる間にお前がJRに入社して
「〜べき」って抜かしたことを実現すべきw

43
ベッキー[]   投稿日:2015/09/07 20:34:21  ID:wgGhL1/hO.n(8)
冷蔵庫っぽくていいだろ?

44
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/07 21:21:27  ID:wgGhL1/hO.n(8)
白新線だけだと黒字を出せているのか?

45
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/08 02:25:21  ID:axFUPF670.n
だから、「ぼくのかんがえたうえつほんせんのだいや」のひろうはほかでやってくれ

ひらがなもよめないのか?
コメント1件

46
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/08 08:00:56  ID:PxgRoWA2O.n(2)
>45
お前に余計なこと言われる筋合いはねぇんだよ!

47
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/08 09:31:17  ID:PxgRoWA2O.n(2)
羽越本線・白新線・米坂線・由利高原鉄道…この4線って各線の置かれた立場が全く異なるのが面白い。

羽越本線は典型的な過疎地帯の幹線で、赤字がヒドいが、特急と貨物が走る重要幹線だからとても廃止できない。

白新線は大都市の通勤輸送を担い、将来性がある。

米坂線は過疎地帯を短編成の普通列車のみが行き交うローカル線で、絶対的に必要とされる存在ではなく、いつ廃止になってもおかしくない。

由利高原鉄道は同じく過疎地帯を短編成の普通列車のみが行き交うローカル線で、しかも盲腸線であり既にJRが見放し、存続は地元に委ねられた。

48
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/08 18:58:32  ID:wll5FeP60.n
それもういいから

49
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/08 23:09:44  ID:bHeR5u1Y0.n
米坂線は絶対必要な路線なんだぞ

50
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/08 23:45:07  ID:tsyvUuzkO.n
単行であんなスカスカなのに必要なわけないだろ
あと接続も糞だし…1130Dは数分の差で米沢で奥羽線447Mに逃げられて一時間弱待たされるし(これに間に合うには今泉で山形鉄道に乗り換える事を強要される)
コメント1件

51
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/09 00:08:59  ID:joKDnPyJ0.n
だから米坂線は地元住民のためにあるのではないと
コメント1件

52
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/09 00:54:27  ID:XRKVr0k20.n
>50
坂町駅側の接続も、実はあまり良くない・・

53
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/09 07:13:03  ID:mmz9GRBt0.n
磁石がくっついたり反発したりすることをはじめて知って、みんなの前で磁石を使ってドヤ顔で説明したら
のび太から「今頃知ったの?」と腹を抱えて笑われ、ブチ切れたジャイアンを思い出した

54
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/09 09:02:42  ID:+lnYQqCqO.n(3)
>51
じゃあ誰のためにあるんだよ?www

55
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/09 13:22:11  ID:+lnYQqCqO.n(3)
てか前スレも羽越本線と白新線の話題ばっかで米坂線と由利高原鉄道が全然話題にならんかった

56
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/09 18:49:13  ID:9Y9BE9p30.n
廃止連呼厨って結局何を言いたいのかサッパリわかんない
株主だとか抜かすんなら総会で廃止を主張しろ
コメント1件

57
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/09 18:55:52  ID:xUjSuJLJ0.n
米坂線利用するのって高校生と年寄くらいだろ?

58
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/09 19:44:29  ID:mt9Uy6Z7O.n
18キッパーも居るぞ
コメント1件

59
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/09 21:46:40  ID:dgTDakNw0.n
>56
そこまではっきりと主張するつもりもないんだろう。
何となく廃止っぽい、みたいな。

米坂線に関しては今すぐ廃止するような状況ではない。
まあ大規模災害が発生すれば話は別だが。

60
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/09 22:36:59  ID:/KvF+71u0.n
注目引きたいだけだろ
廃止といえばさすがに反対する人多いから

61
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/09 23:44:50  ID:+lnYQqCqO.n(3)
>58
米坂線って18きっぱーの通り道なの?
考えられるのは仙台と北陸・関西方面の行き来かな…

62
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 00:05:06  ID:9BtNil/E0.n
「乗り潰し」という不毛な趣味があってだな
コメント1件

63
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 09:19:17  ID:gyVeGn4B0.n
>62
鉄道趣味自体不毛みたいなものだから

64
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/10 09:58:48  ID:nPoqtokYO.n(3)
不毛な趣味なんて考慮する価値ないわな

65
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 11:10:13  ID:3qZz7fmRO.n
趣味なんてみんな不毛な物だろ?

66
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 12:09:52  ID:jeC+YgLSO.n
増毛が廃止だからって不毛不毛言ってるとお父さん怒るぞ!

67
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/10 12:10:26  ID:Bg07pZVRO.n
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

68
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/10 13:48:12  ID:nPoqtokYO.n(3)
鉄道は公共インフラであり、鉄ヲタを満足させるために存在しているのではない

69
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/10 15:44:01  ID:LzkwEB7y0.n
特に羽越本線は貨物のためにあるからな

70
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/10 19:52:43  ID:nPoqtokYO.n(3)
赤字であるかどうかより、社会的使命の大小で存廃を決めるべき。
社会的使命が小さければ、確実に赤字だろうけどね。

71
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/10 20:27:14  ID:gadbtlVU0.n
でも東北本線・銀河線・青森線の方が倍でしょ
なんか略したらカッコ良くなった3セク路線名w
コメント1件

72
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/11 09:34:59  ID:whKBSCXfO.n
>71
倍って何が?

73
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/11 18:15:36  ID:UUNpQqfP0.n
貨物列車の本数

74
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/13 12:25:54  ID:nNFX6jPU0.n
そろっと臨時貨物の季節だな

75
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/13 16:18:01  ID:3+JxL/2nO.n
でも東北線は大雨の影響あるんじゃない?
こんなときこそ羽越経由だよね。

76
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/16 09:18:09  ID:t5tgUlqNO.n
羽越線は如何に赤字になろうとも切り捨てられないのだから、もっと積極的な施策を採るべき。
といっても…特急の増発くらいしかないけどね。

77
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/16 10:16:50  ID:aMYMmZjk0.n
新新豊佐新加中坂村間早桑今寒勝府鼠あ鶴余酒
潟崎栄々発治条町上島川川川川木屋関つ岡目田
●━●━●━●●●━━●━━●●●●●●● 特急フレッシュいなほ(7往復/日)a
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 特急ビューいなほ(8往復/日)a

78
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/16 12:47:49  ID:an9LPPj0O.n
新潟から青森まで豪華ブルトレを走らせてオタから巻き上げれば良いのに

79
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/17 06:23:23  ID:vruFGNKQ0.n
ブルトレは収益性が低すぎてもう無理です
ななつぼしぐらいの価格設定にすればあるいは。

80
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/17 07:09:24  ID:IFvdzXOj0.n
食や観光セットにしたパッケージで売らないと、採算合わないものね。
普段、海外旅行なんかをするカップルをターゲットにしないと、儲かんないしね。
こういうのは、標準の鉄オタとは無縁の物だよ。

81
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/17 12:17:24  ID:GDE09hD5O.n
だから貨物にくっつけて略
コメント3件

82
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/17 12:32:17  ID:sr53p2Z1O.n
>81
混合にして各駅に停車すんの?

83
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/17 13:50:53  ID:xkgq/gWo0.n
>81
駅から出発するときの引き出しの衝撃がいい!って人も居るのかも知れない。
コメント1件

84
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/17 15:26:24  ID:QIVhCVKZ0.n
ますます電車化が遠のいて電車化厨涙目

85
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/17 15:37:53  ID:7ZZ0Lug3O.n
今さらそんな奴おらんやろ

86
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/17 18:12:55  ID:PCTVB9nm0.n
>81
>83
コンテナハウスをコンテナ車に載せよう
密自連と空気バネ装備のコキ10000なら快適なんだろうけどw

87
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/19 14:56:58  ID:HqOQYpso0.n
2005M乗車率100%?
1号車から7号車まで席埋まっていたぞ
コメント1件

88
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/19 21:25:49  ID:ZJbuLrBhO.n
>87
今日は連休の初日だから珍しくない。

89
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/23 09:34:52  ID:iYR3uiA+0.n
鉄道関係ないけど米坂線の平行国道113は国交省管轄なんだぞ
磐越、北関東自動車道出来るまで仙台〜西日本各地を往来するトラックのエスケープコースとして重宝されてた
コメント2件

90
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/23 12:06:24  ID:FE+wJMVK0.n
今、無駄な高規格道路建設しているな

91
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/23 16:40:58  ID:BaItKeaOO.n
>89
米坂線乗り通した時、車窓から見てて田舎のくせに交通量多いなって思った

92
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/23 22:46:52  ID:tr1pEcfW0.n
>89
山形〜関西・北陸の高速バスはここだよね

93
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/26 21:45:48  ID:Th80x2li0.n
米坂線高速化
増便求む
コメント1件

94
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/26 23:01:14  ID:qlFj6w1qO.n
>93
米沢〜山形が通れなきゃ意味がない

95
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/26 23:03:50  ID:jTwRNoKz0.n
たしかにw

96
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/28 17:22:04  ID:NDI2SWNvO.n(3)
しかし米坂線をこのままにしておくのは下の下だ。
高速化して(米沢〜山形を3線軌化)特急を走らせ新潟と仙台を結ぶか、
それがいやならさっさと廃止にすべき。

97
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/28 17:56:57  ID:X8LpuEzD0.n
脱クルマ社会にシフトするなら米坂線高速化も無駄ではないな

98
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/28 18:30:01  ID:UGCvVQ8B0.n
まーたベッキーw
コメント1件

99
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/28 18:43:51  ID:NDI2SWNvO.n(3)
>98
べきべきベッキーは大いに活用するか、廃止するかどちらかなのさ

100
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/28 19:12:32  ID:8EYzVBGP0.n
特急(米坂線内各駅停車)
コメント1件

101
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/28 21:58:18  ID:NDI2SWNvO.n(3)
>100
それは快速

102
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/29 13:32:36  ID:9oIHNqUI0.n
      __  __
     (〆⌒ヽ)
     ミ´・ω・`)ミ
    /  ,r‐‐‐、ヽ
     し l  x )J
    _.'、 ヽ  ノ.人
  (_((__,ノ U´U. (酒)

103
名無し野電車区[]   投稿日:2015/09/30 10:37:43  ID:VgCd/bscO.n
とにかく米坂線は今のように短編成の列車が一日数往復というのが一番良くない。
高速化して特急を走らせるか廃止するかどちらかはっきりしよう!
生かすか殺すかのどちらかだ。生かさず殺さずではいかん!
コメント2件

104
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/30 19:11:40  ID:/AvarWJz0.n
>103
新潟からの直通列車を米沢から仙台までどう持ってくればいいんだ?
いや、新潟〜仙台に特急走れたなら秋田〜青森よりずうっと需要あるだろうし下手すりゃ甲府〜静岡の身延線特急を凌ぐレベルの需要あると思うが
コメント2件

105
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/30 19:24:38  ID:QKZVCvta0.n
その需要は今や高速バスで賄われてるから鉄道は要らんでしょ
今更ディーゼル特急走らせることもないだろうし

106
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/30 19:27:09  ID:SQg9V35m0.n
>104
新潟〜仙台の需要なんてないよ
新潟市に住んでる人にとっては仙台なんて大宮の向こう

107
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/30 19:51:37  ID:BNTwb38B0.n(2)
高速バスWEライナーよく使うけど満席ばっかりだよ

108
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/30 22:19:56  ID:pGyRn1eu0.n
>103
高速化は不可能なので、廃止するしかない。

109
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/30 22:22:53  ID:BNTwb38B0.n(2)
そもそも新潟仙台は大宮経由で最速3時間程度だし、
JRにとっての運賃収入もホクホクだし、
今更ローカル線で直通なんてやるわけがないよ

110
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/09/30 23:47:03  ID:EbbLKqX40.n
大宮経由で新潟〜仙台移動する奴なんてそんなにいないだろw
コメント1件

111
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/01 07:27:39  ID:1sZtzxhe0.n(2)
>110
だからビジネス需要はほぼ高速バスになってると思うよ
急ぎとか老人客が大宮経由にするくらいで
コメント1件

112
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/01 18:00:52  ID:fodDh+rxO.n(2)
>104
新潟〜新発田〜坂町〜米沢〜山形〜仙台のルートだね。
そもそも高速化より米沢〜山形を3線軌化しないと物理的に無理なんだけど…

ただし新潟(北陸)〜仙台って需要はそんなにない。
秋田〜青森や静岡〜甲府は割と地域的なつながりがある。

113
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/01 18:11:10  ID:/p+HfyO10.n
新潟⇔仙台は米坂線より磐越西線ルートのほうが早いだろ
コメント1件

114
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/01 19:16:47  ID:fodDh+rxO.n(2)
>113
磐越西線経由で特急を設定したら、特急は新潟〜郡山でにとどまると思う。
もちろん郡山〜仙台は新幹線で。

115
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/01 19:17:03  ID:+lSPiQM80.n(2)
>111
人件費には代えられないのだが…

116
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/01 21:38:44  ID:1sZtzxhe0.n(2)
新潟仙台間ローカル線の旅は鉄道趣味が使う程度で
普通は高速バス、あとはバス嫌いが週末パスとか
大人の休日使って大宮周りするくらい。
たぶん最大のライバルは自家用車だし。

新潟山形南部連絡道路ができたら米坂線も廃線が近いと思う。

117
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/01 23:08:16  ID:lq788ySU0.n
無駄だよなぁあの道路
現行の国道113号線に隘路なんて殆どないじゃん
宇津峠もトンネルいいし、バイパス作るならせいぜい小国町とかの市内通る箇所ぐらいでね?

118
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/01 23:37:43  ID:+lSPiQM80.n(2)
隘路はないけど赤芝峡付近は結構屈曲してる

119
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/01 23:55:40  ID:i8IG3LtC0.n
そこで長井線の左沢線接続だがあね
今泉から新線に乗り入れて山形へ
山形新潟間の在来特急便が走るぞ
山形でスイッチバックさせれば
仙台にも接続じゃがね

120
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/02 23:03:38  ID:3vM4ZhL30.n
ていうか日沿道が全通するといなほも危ないな
コメント1件

121
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/02 23:44:43  ID:oXuaisre0.n
全通しても1車線70km/h制限じゃね

122
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/03 07:30:04  ID:ucChJMXxO.n(4)
>120
それはない。いなほは大丈夫。

123
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 08:53:26  ID:NNe5o/2g0.n
新潟ー鶴岡酒田間にJR普通運賃位での高速バスが多数運行されたらいなほは終了。
内房線と同じ事になる。
コメント1件

124
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/03 09:19:07  ID:ucChJMXxO.n(4)
>123
内房線特急がボロ負けなのはアクアラインという短絡ルートを通るから。
日東道は短絡ルートではなく鉄道と並行するので、事情は異なる。

125
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 09:48:13  ID:PjePJVxX0.n(3)
何度否定されてもゾンビのように高速バス厨は蘇る

また出て来いよw

126
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/03 10:23:26  ID:ucChJMXxO.n(4)
しかしいなほも改善が必要なのは確かだわ。

127
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 10:45:13  ID:f5B7vEH40.n(4)
いなほは残るかもしれんけど米坂線は
道路整備+高速バス強化したら全滅しそうだ
磐越なんか実際そんな感じになったし

128
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/03 10:57:54  ID:ucChJMXxO.n(4)
米坂線は残らないだろうし、そもそも残さなければならない理由がない。
コメント1件

129
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 11:47:22  ID:PwXifHcj0.n
10分おきに停まる電車を特急と称されましても
コメント2件

130
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 12:14:56  ID:P662TWCS0.n
高速化するなら赤湯〜今泉〜坂町で、赤湯で上り山形新幹線と接続とればいい。
というか交換駅さえ増やせば、今でも山形〜新潟3時間くらいで行けないかしら?

131
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 12:51:13  ID:fLmjZ9380.n(3)
まさかの米坂線改軌電化?
陸羽西線が優先か?

132
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 12:52:46  ID:PjePJVxX0.n(3)
>129
山形県には10分おきに停まる新幹線もあるぞ

133
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 13:52:21  ID:f5B7vEH40.n(4)
新潟山形は今でも車で3時間くらいだから全く勝負にならないな

134
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 13:58:48  ID:y/lfGkJ50.n(2)
>128
通学客は無視できないほどにいる。
コメント1件

135
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 13:59:24  ID:y/lfGkJ50.n(2)
>129
こだまとかは特急じゃないのね。

136
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 15:19:35  ID:fLmjZ9380.n(3)
>134
路線バスじゃ賄いきれない?
コメント2件

137
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 15:57:02  ID:PjePJVxX0.n(3)
>136
余裕で捌き切れるだろうよ
しかし現にある路線を廃止するとなると途端に反対の声が強まるので、一筋縄ではいかない
コメント1件

138
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 17:47:32  ID:fLmjZ9380.n(3)
>137
バスになると運賃も高くなるしなぁ

139
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 18:26:24  ID:c2RtGbij0.n
>136
路線バスじゃ無理じゃなかろうか。
特に米沢、羽前椿間は。

140
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 20:30:42  ID:f5B7vEH40.n(4)
米坂線、都市間輸送に全く使えないから
沿線のローカル輸送しかやれることなさそうだね
高校生が減ったら廃止だろうな

141
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 20:34:02  ID:qoSv2/S80.n
米坂線にポジ要素がないのは確かだけど
それをことさらに煽って廃止廃止連呼する奴ってなんなん?
ローカル線の廃止を連呼して溜飲を下げるってんならおめでたい話だわなw
コメント1件

142
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 21:14:27  ID:wdZ78sfq0.n
今すぐ廃止するようなレベルではないが、
鉄道で運ぶ旅客輸送量ではないな。
全線で500未満とは。

http://www.jreast.co.jp/rosen_avr/pdf/2010-2014.pdf
497 米沢ー小国
191 小国ー坂町
コメント2件

143
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 23:21:40  ID:9El29LsH0.n
首都圏から遠すぎ&めぼしい温泉地や名所もないから観光レジャー客もこない
あと山形内陸部人はあまり新潟に興味がない。
コメント1件

144
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/03 23:38:47  ID:f5B7vEH40.n(4)
>143
仙台市山形区か

まぁ新車も投入されたんだし現状維持がしばらく続くだろうよ

145
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/04 08:57:37  ID:jnJr0/DoO.n
>141
JRにとって米坂線の運営はボランティアと言っても過言ではない。
JR東は黒字だから米坂線の有無が会社に与える影響なんて皆無に等しいが、
ボランティアは強制するものじゃないな。

146
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/04 10:10:48  ID:6Bo+xxT50.n
そもそも公社の国鉄から株主優先のJRになれば、
公共交通機関としての使命感は薄れつつある。

147
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/04 15:07:28  ID:wi/epdPSO.n
米沢側は客多いんで、長井線と直通したり、ふりーけんしー運転してもいいんではと

148
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/04 15:22:22  ID:tR29x3CB0.n
フリケンシー運転(3時間ヘッド)

149
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/05 11:14:49  ID:25PxkdWm0.n
>142
これでは米坂線はオワコンだね。
即時廃止レベルではないか。

150
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/05 19:41:54  ID:eiBYh3rX0.n
米坂線オワコンってゆうけどさー、じゃあ東北を東西に横切る路線なんてmini新幹線化されてるところと仙山線以外全部オワコンじゃんか
コメント1件

151
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/05 20:33:39  ID:RJsm29TM0.n
>150
実際いい道路整備されたらみんな自動車に駆逐されるだろ
貨物なんかみんな無くなっちゃったし
都市間つなぐ路線以外は現状維持で災害が起きたら終わり
コメント1件

152
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/06 09:00:24  ID:0Tm57aya0.n
現時点で非電化な線区はほとんどオワコンだよ。
関東鉄道常総線とかは除くが。
コメント1件

153
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/06 13:28:59  ID:IPPJ4Xrb0.n
>151
そう考えると三陸の復活は異例だな
復興のシンボルみたいなもん背負ってたから意地があったんだろうな
コメント1件

154
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/06 13:33:30  ID:Tm8LcVB/O.n(7)
>152
非電化ってだけではそんなことない。
非電化で特急や貨物が走らない区間だな。

155
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/06 17:07:32  ID:UKYV0+2m0.n
>153
補助出るから。
JR所属だったらBRT化。

156
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/06 20:44:57  ID:sYdjcLvB0.n
三陸鉄道が走る区間にバスが通して走れるような道路あったっけ
コメント1件

157
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/06 21:45:57  ID:Tm8LcVB/O.n(7)
補助金が出るとはいえ、あの需要ではバスで十分なんだが、三陸の鉄道へのこだわりようは異常
コメント1件

158
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/06 21:52:07  ID:lq1wEckj0.n(2)
内陸から三陸沿岸に行くより東京に行く方がはるかに早いという場所だし、
三陸道ができればともかく、完全な陸の孤島だったからな
鉄道廃止で地図から消える危機感はすごいだろう
コメント1件

159
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/06 22:05:36  ID:7g6g8p880.n
>156
線路廃止でできるがな。

160
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/06 22:15:39  ID:GzNTow0W0.n
>157
あれは、もう事が事だったし
地元、全国、世界に対する復興のシンボルみたいな役割背負ってるからなぁ

161
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/06 22:17:08  ID:Tm8LcVB/O.n(7)
三陸鉄道ってローカル区間しかないぞ。

162
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/06 22:21:44  ID:bMfdS0XC0.n(6)
>158
実際には106号の改良で盛岡ー宮古が90分になるし,
宮古で接続する三陸道も無料になるので鉄道などどうでもいい。

163
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/06 23:00:05  ID:Tm8LcVB/O.n(7)
三陸に必要な路線って仙台に直通する高速列車が走る路線か、東北本線・東北新幹線に繋がる路線では?

164
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/06 23:02:05  ID:bMfdS0XC0.n(6)
>仙台に直通する高速列車が走る路線か、

新幹線のみとなるな。
コメント1件

165
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/06 23:05:47  ID:lq1wEckj0.n(2)
三陸道ができたら解決か

166
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/06 23:11:01  ID:Tm8LcVB/O.n(7)
>164
三陸鉄道って結局は三陸の海岸沿いに結ぶ路線でしょ。
その路線では一番近い大都市仙台を結ぶルートとして機能してなければ、
東北地方の大動脈(東北本線・東北新幹線・R4・東北道)と結ぶルートととしての機能もない。

三陸鉄道が有ろうが無かろうが、現状では三陸は陸の孤島も同然。
三陸鉄道はその陸の孤島の中を結ぶだけの路線でしかない。

(鉄道で)陸の孤島を脱したかったら、仙台から三陸を経て八戸に至る高速特急かハイレベルな快速をバンバン走らせるか、
盛岡〜宮古、花巻〜釜石、一ノ関〜気仙沼などの利便性を大幅に強化(せめて郡山〜会津若松並みに)するしかない。

167
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/06 23:12:39  ID:bMfdS0XC0.n(6)
>仙台から三陸を経て八戸に至る高速特急

仙台ー八戸なら新幹線が走ってる。
コメント1件

168
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/06 23:15:21  ID:bMfdS0XC0.n(6)
>郡山〜会津若松並みに)するしかない。

つまり,磐越西線のように
鉄道は不便のままということか。
コメント1件

169
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/06 23:19:03  ID:Tm8LcVB/O.n(7)
>167
三陸経由だよ!


>168
郡山〜会津若松はそこそこ便利では?

170
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/06 23:19:32  ID:qD03z2io0.n
荒砥と左沢を結んで山形環状鉄道を作る計画や、
上野から荒砥まで直通特急を誘致する構想もあった

もはや通勤が完全に車に移行し、通学だけならスクールバスで捌ける以上、
それぐらい抜本的な改革をしないと鉄道の使命は存続できない

171
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/06 23:21:24  ID:bMfdS0XC0.n(6)
>三陸経由だよ!
仙台ー八戸は東北新幹線。

>郡山〜会津若松はそこそこ便利では?

コメント1件

172
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/06 23:33:14  ID:Tm8LcVB/O.n(7)
>171
仙台と八戸を三陸経由で結ぶ高速特急かハイレベルな快速でないと意味がないってこと。

郡山〜会津若松は快速か普通が1時間に1本はある。

173
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/06 23:34:21  ID:bMfdS0XC0.n(6)
仙台ー八戸は新幹線経由だからなあ。
コメント1件

174
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/07 06:49:34  ID:QFAIMNpuO.n(4)
>173
だから新幹線は三陸経由じゃないだろう?

175
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/07 08:02:30  ID:ritlo2ut0.n
そういう意味だと、気仙沼線の快速南三陸は仙台と結ぶ最速手段だったのだがね。
コメント2件

176
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/07 08:19:49  ID:QFAIMNpuO.n(4)
>175
あれはよくできた快速だったね。
ただし本数が少なすぎるのと、実質的に使えるのが気仙沼市以南に限られていたが。

177
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/07 08:21:17  ID:QFAIMNpuO.n(4)
>175
あれはよくできた快速だったね。
ただし本数が少なすぎるのと、実質的に使えるのが気仙沼市以南に限られていたが。

三陸鉄道なんて陸の孤島同士を結ぶ路線でしかない。鉄道でなければならない理由が見いだせないんだが…

178
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/07 08:56:51  ID:QFAIMNpuO.n(4)
ま、気仙沼市以南なら(陸の孤島からの脱却のためには)仙台へのハイレベルな交通手段を必要とするだろうな

179
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/07 12:31:21  ID:By35RQ6E0.n
酒田12時40分くらいの下り列車って、何で村上鶴岡方面からの接続を待たないで出てしまうんだろうか
まぁ、乗る人いないからなんだろうけどね

180
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/07 17:30:52  ID:0yg3q2Vt+
秋田支社と新潟支社の境だからな。

181
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/07 21:03:48  ID:xas8l/ge0.n(2)
そろそろ三陸鉄道はスレ違い。

182
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/07 21:32:32  ID:Zjh73ETp0.n
下越地方が冷遇されているのは、角栄と村上出身の稲葉が仲違い起こしたから?
それと角栄失脚が無ければ、とっくに羽越新幹線は上越新幹線の次に開業して
日東道も4車線で酒田まで開通していた?
コメント1件

183
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/07 21:39:49  ID:QOB27u6N0.n(2)
どう考えても羽越より北陸方面の方が優先順位高かったから

184
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/07 21:58:47  ID:xas8l/ge0.n(2)
>182
単純に新潟より北側は人口が少ないからだろう。
人口が少ない場所に新幹線を作ろうとしてもそりゃ無理だ。

185
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/07 22:11:26  ID:DvqCeHFW0.n
日本列島改造論に日東道は無い、新潟-鶴岡に高速道路の計画は無かった。

186
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/07 22:23:55  ID:QOB27u6N0.n(2)
着工なんてありえないと思われていた北海道、北陸、中央、長崎が30年経って
目処がついてきたんだ、これから30年くらいしたら羽越、山陰、四国、
東九州にも動きが出るかもな
コメント1件

187
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/07 22:46:24  ID:PdeTtqF30.n
>羽越新幹線は上越新幹線の次に開業して
>日東道も4車線で酒田まで開通していた?

それはない。
東北新幹線すら2013年全通なのに。
酒田の弱小需要じゃ無理。

188
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/08 01:21:12  ID:OLqW7a0V0.n(2)
>142のpdfの羽越本線の所を見てみろ。
新津ー秋田 2557
だ。
国鉄時代の赤字ローカル線基準4000人未満に該当している。
実際には新潟市と秋田市という10万都市どおしを結ぶ線区なので、廃止はないが、
羽越本線は今やその程度の輸送密度しかないんだよ。

細かく見ると、新発田ー村上間のみ6000人台で、
その他の区間は2000人台か2000人未満。
白新線とつながる新発田ー村上間のみ残して、他は廃止対象にも引っかかるレベルなんだよ。

189
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/08 06:54:45  ID:lAHDn91H0.n
ローカル輸送だけ見ると悲惨だし今後も減りそうな気配だけど
腐っても貨物と都市間列車の走る幹線だよ、そこは

190
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/08 14:41:10  ID:8KFbExAz0.n
貨物はあるけど、
都市間列車はどうだか

191
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/08 14:56:14  ID:UQU8vHpE0.n
移民を羽越沿線で受け入れればよい。
鶴岡も酒田も人口50万人にする。
市内のあちこちにモスクが立ち、
あっら〜あくばぁ〜るという早朝の礼拝のコーランで目覚める市民。

192
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/08 15:02:23  ID:DAVdhmrYO.n(2)
あら、やだ…

193
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/08 15:07:58  ID:pLkAkH120.n
酒田は日本人より害国人にやさしい街です。

562 :名無しさん:2015/07/31(金) 02:58:58.44 ID:DuduavYp
在日特権の一部を民潭がHP上で在日朝鮮人に、活動して手に入れた特権だから皆さん使うようにと啓蒙しています。

Web魚拓
http://megalodon.jp/2011-0805-0821-15/www.mindan.org/sidemenu/sm_...

webarchiveより (pdf)
高齢者給付金制度の全国自治体一覧
http://web.archive.org/web/20150420173009/http://www.mindan.org/side...
障害者給付金制度の全国自治体一覧
http://web.archive.org/web/20150420173009/http://www.mindan.org/side...

高齢者給付金制度
山形県 酒田市 実施中 1998 ¥10,000

障害者給付金制度
山形県 酒田市 実施中 1998 ¥10,000

194
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/08 17:27:44  ID:axQmbwEt0.n
>186
30年後?人口減少に流出に今よりもっと悲惨なことになってそう。

195
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/08 19:24:50  ID:mvkbL9xB0.n
だから貨物といなほしかなくなると

196
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/08 20:44:41  ID:OLqW7a0V0.n(2)
いなほも無くなるよ
コメント1件

197
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/08 21:23:55  ID:kao1Z7cxO.n
酒田も鶴岡も人口の割にパッとしないな

198
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/08 21:52:43  ID:3c3j7S/S0.n
国鉄時代のように輸送密度を人トンで出せば地方交通線の基準は越えると思うぞ
貨物新幹線計画が残っていれば、羽越新幹線も一笑に付されることはなかったろうな

199
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/08 23:04:54  ID:mcLC7tkeO.n
おっ、特急出羽の上野発車時刻か

200
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/08 23:27:44  ID:DAVdhmrYO.n(2)
薬飲んで寝ろ

201
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/09 16:20:05  ID:9Vb+6M8w0.n
>196
まぁ、僻地だし
それでも新潟の高田平野界隈(上越妙高)より庄内平野の方が人口は多いんじゃない?

202
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/09 17:44:48  ID:Iu46nRMM0.n
上越市(19.6万人)妙高市(3.3万人)糸魚川市(4.4万人)で27.3万人、あまり変わらないけど庄内の方がちょっと多い。

203
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/09 22:50:46  ID:NeM66cD8O.n
庄内は酒田と鶴岡の双子都市だから集積も中途半端。
コメント1件

204
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/09 23:15:46  ID:ypUcDJmeO.n
おっと前橋と高崎のことは


ちなみに たかさき を逆から読むと きさかた
コメント3件

205
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/09 23:34:49  ID:JfB/bnh10.n
黒山駅の新駅舎はいつから使用開始ですか?
コメント1件

206
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/10 07:36:08  ID:1dr661N1O.n
>204
高崎・前橋も人口の割には集積が不十分だね。
どちらも人口が同レベルってのがなぁ…
コメント1件

207
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/10 08:15:49  ID:V5NP8ZNT0.n
>204
タモリ乙

208
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/10 09:07:50  ID:O9UO65YX0.n
>205
黒山って駅舎建設してた?
コメント1件

209
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/10 11:09:24  ID:9tAQH7+70.n
>208
丸い駅舎を建設中

210
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/10 21:54:45  ID:z/TttOGG0.n
今日酒田を通ったけど211系がまだ留置してあるかどうか確認し忘れた
石山のは確かに無くなってたね

211
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/10 23:09:14  ID:ZDTXr8ma0.n
中条駅も胎内市が橋上駅舎にするらしい
無駄だ

212
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/11 12:44:29  ID:GZGgcIM00.n
>203>204>206
互いに不仲同士だよな

213
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/11 15:41:26  ID:Mtn4kCQa0.n
さっきBS12で、青森発あけぼのの車内から見た駅停車映像を流してたけど、
仁賀保や遊佐は真っ暗で放送事故レベルだったw
来週もやるみたいだから、酒田から先をやるんだろう。

214
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/11 20:55:58  ID:sdqpOgZw0.n(2)
羽越本線にせめて鈍行乗り継ぎより早く秋田に到着できる特急列車走らないかな・・・
ボロキハに3時間もひたすら座り続けるのもなかなかつらいw
コメント1件

215
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/11 22:01:36  ID:G/mEOvRR0.n(2)
E653-1000編成に予備運用がないのではないか?

216
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/11 22:03:44  ID:G/mEOvRR0.n(2)
それに酒田以北は秋田支社だという事情もある。

217
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/11 22:23:43  ID:sdqpOgZw0.n(2)
本当は朝7時台に新潟を出るいなほがあればいいのにと思うが
結局は需要がないんだろうな
きらきらうえつももっと酒田以北の延長運転すりゃいいのにと思うけど
支社間のアレコレってそう簡単じゃないのかなー
コメント2件

218
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/11 22:25:07  ID:jxz+LZak0.n
2006年の高速化事業の提言って今はどれくらいできたんだろう
http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/honbun3.pdf

219
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/11 22:51:12  ID:OOw9hAFVO.n
>214
>217
新幹線から接続を取った上での列車だからなー
どうしても客がいないと

ムーンえちごが存命だった頃は、新潟到着後にそのまま「いなほ51号」で酒田まで直通してくれればと思ったりしたが

220
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/12 00:20:47  ID:fxp5iLgX0.n
>217
いなほは新幹線接続特急だから、8時12分まで東京始発のときが来ない

221
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/12 06:40:04  ID:ELqKmDHm0.n
新発田で朝イチの酒田行きに乗り換えとけばOK
ボロキハじゃないから乗り心地も上々だし

222
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/12 07:34:05  ID:vr6nqaaA0.n(3)
それ水原で高校生がワッと乗ってきて
新発田からじゃ座れないかもよ

223
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/12 09:49:35  ID:7MdJraU70.n(3)
村上でドッと降りてガラガラになるから、
それまでの辛抱です。
コメント1件

224
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/12 09:49:49  ID:rp6APNcf0.n(2)
高校生は乗車距離が短いだろう。

225
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/12 10:17:28  ID:7MdJraU70.n(3)
朝イチ酒田行きの土曜の車中、ケータイ弄りに夢中になっていたら村上に到着。
ハッと気付いて降りようとしたら目の前でドアがブシュッ。
仕方なく間島で力無く下車。
そんなJKをオレは知ってる。
あの後タクシーでも呼んでガッコへ行ったのだろうか?
コメント1件

226
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/12 12:02:25  ID:vr6nqaaA0.n(3)
越後線の始発電車で、どう見ても内野までで降りそうなお姉さんが
酒の匂いをまき散らしながら爆睡して
柏崎の手前まで行ったのは見たことある
コメント1件

227
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/12 13:53:28  ID:7MdJraU70.n(3)
吉田行なら折り返していつの間にやら内野に到着し、
巻あたりで目が覚めて、???と思いながらも無事下車できるであろうが、
柏崎の手前まで逝ってしまったとなるともうアカンねコレは。
荒浜あたりで咄嗟に降りて、その後途方に暮れるんよ。
最高の展開は最僻の地石地で降りちゃうことですな。

228
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/12 16:39:47  ID:vr6nqaaA0.n(3)
慌てて降りてどっかに電話してたな
いっそ終点まで行っちゃえばいいのにって
乗客全員の気持ちが一つになった瞬間だったw

229
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/12 17:24:52  ID:Y4HOO1Z20.n
イロキチうえつ、鉛色の日本海を行く。もうすぐ冬ですよ。
http://2ch-dc.net/v6/src/1444637798039.jpg

230
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/12 17:38:13  ID:Cnr3emu40.n(3)
去年11月に由利鉄に乗った時羽後本荘で台湾平渓線との提携記念きっぷを買った
3000部限定とか謳ってたので売れ残りが出ないか気になってたが
この度の連休で久々に行ってみたところもうなかったのでちゃんと売れたんだな よかった
今回は開業30週年記念きっぷてのを買ったわ
コメント1件

231
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/12 17:41:58  ID:f9SBMa+q0.n
>226
越後線と白新線と信越本線の始発電車って朝帰り組多い

232
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/12 18:06:09  ID:Cnr3emu40.n(3)
白新線村上行き始発はガラガラだよ 快速だから?
コメント2件

233
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/12 20:04:41  ID:cw/aud4s0.n
>232
送り込み回送のようなものだから。

234
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/12 22:27:46  ID:Cnr3emu40.n(3)
>230
自己レス
3000じゃなく500だったっぽい>台湾平渓線記念きっぷ
あとYahooショップにまだ売ってたw

235
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/12 23:44:36  ID:rp6APNcf0.n(2)
>232
ムーンライトえちごだった頃はそこそこ乗ってたんだけどねえ。


236
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/13 00:27:32  ID:vCTCNxpo0.n
客層が違いますやん

237
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/13 21:36:32  ID:1e0rUAmPO.n(2)
ムーンライトえちごを村上発着にした理由が分からん。新潟でいいじゃん。
コメント2件

238
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/13 21:39:39  ID:FTVxe/ij0.n
>237
ムーンライトながらを大垣発着にした理由が分からん。名古屋でいいじゃん。
コメント4件

239
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/13 22:05:41  ID:1e0rUAmPO.n(2)
>238
ながらもマジでそう思うよ。
コメント1件

240
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/13 22:15:09  ID:22IZPsp6O.n
>223
水原(阿賀野市)〜村上で通学とは長いな…
なぜ新発田ではなく?と。
逆に中条(胎内市)なら村上が似合うが。
>239
それじゃ「ムーンライトなごや」だwww
車庫は春日井市の神領を使って。
コメント1件

241
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/13 22:19:31  ID:iptRXjnRO.n
>238
米原にした方がよくないか?

242
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/14 10:07:08  ID:4z1e85k00.n(2)
>237
165が行ける最長。当時は鉄道収入が大事だった。

243
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/14 10:07:56  ID:4z1e85k00.n(2)
>238
どうせ大垣に行くのに、なんで名古屋止めがいいの?
理由は?

バカだから?

244
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/14 18:17:25  ID:YCmAGY+60.n
>240
村上の中高一貫校の生徒だと思う
公立高校の学区撤廃で桜ヶ丘の生徒も多いし
コメント1件

245
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/16 18:47:46  ID:RIATmESi0.n
三江線廃止危機かー
米坂線もこのまま乗客が減り続けたらやばいね

246
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/16 19:14:07  ID:jDe0aq9fO.n
>225
「体調悪いです」ってそのまま休み
コメント1件

247
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/17 10:07:41  ID:XHE7C2aF0.n(2)
>244
手元にある2年前の時刻表だと全線通しの便が1日5本、小国坂町区間便が1本
ちょい厳しいな
他の似たような地方交通線(北上、陸羽東西、大糸、高山)の県境と比べても2〜3割本数が多い

248
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/17 10:09:18  ID:XHE7C2aF0.n(2)
>246
米坂線を基本とすると2〜3割多いの間違いね

249
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/17 14:17:39  ID:fqyNCrzx0.n
上野発約6時間半でカシクル通過
高速で追っかけ組も居るだろうな

250
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/17 18:34:47  ID:wEiK+oPT0.n
黒山駅の新駅舎は今日から使用開始かな?

251
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/18 07:10:09  ID:LvmoyHmc0.n
黒山駅の新駅舎は昨日の初電から使用開始だった。
券売機が新型に換装されてて驚いたおw
窓側に造り付けのベンチで居心地良かった。

252
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/18 09:22:39  ID:t5o2ruv10.n
自動改札機は?

253
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/21 21:50:11  ID:uKGasZdA0.n

254
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/21 23:38:18  ID:l4SiGFr60.n
>253
なかなかシャレオツな駅舎ですな。

255
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/22 00:30:32  ID:6TJfJuaN0.n
>253
このブログ、ずーっと更新なかったので
作者の方が突然亡くなったのかと思ってました。。
復活して良かったです。

256
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/22 12:40:04  ID:7CaOBIY70.n
>238
定期だった頃は名古屋で落とした3両も含めて、折り返しホームライナー豊橋x2じゃなかったっけ?
豊橋到着後は、飯田線の特急でアルバイトして、夜に大垣にホームライナーで再集合。

257
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/22 20:03:50  ID:1QSaEon00.n
日東道で居眠りしてセンターライン越えたら
凸凹とポールに乗り上げてバランス崩して激突する?

258
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/23 19:32:21  ID:5AR7B2LJ0.n
2/13は大山新酒・酒蔵まつりの開催に合わせて
一部のいなほが羽前大山に臨時停車するのか

259
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/28 19:29:54  ID:KdbTU1hM0.n
交流区間用の蓄電池電車導入へ 現在は直流用のみ JR東日本
http://trafficnews.jp/post/45020/
新潟支社管内は電気式気動車導入予定だからこれは来ないかな
コメント2件

260
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/28 21:48:45  ID:e7Yy3Cv9O.n
>259の文章の人、やたらと体言止めが多くて読みづらい

261
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/29 16:14:50  ID:5/nr2SFh0.n
突っ込みで悪いが体言止めではなく助詞止めだな

「交流区間用の蓄電池電車導入 現在は直流用」だったら体言止め
コメント1件

262
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/29 19:30:37  ID:T+t1Zqhk0.n
>259
これで村上より先酒田までとかバッテリーのみで走れるのだろうか
つか往復しなきゃいけないから無理か
コメント2件

263
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/29 20:54:27  ID:/MhDs2dRO.n
>261
お前頭いいな!

264
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/30 17:02:30  ID:AUoBoEk20.n
>262
この場合、バッテリー走行は村上〜間島の間だけだから大丈夫。
コメント1件

265
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/31 07:02:53  ID:Y2PtAUNI0.n
>264
前にそういう事を書いたら、
村上以北には新型交直車が入るのにありえねーよバカじゃねーのキチガイwって言われた。

266
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/31 10:24:20  ID:TSSc7ZsWO.n(3)
普通列車の運行系統を村上で完全に分断すべきだと思う。
村上〜鶴岡は単行気動車だけでいいだろ。
コメント1件

267
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/31 12:43:51  ID:EozHteYt0.n(2)
朝の酒田行だけは残してほしい。
新潟始発の特急化でもいいから。
いなほの初便が遅すぎるから、あの列車は通学と用務で混む。
こないだ新発田から乗ったけど、満員御礼で村上まで座れんかったよ。
学生は中条や坂町で多少入れ替わるのかと思ったら、それらの駅でパラパラ乗ってくるだけで、
新発田出発時の学生のほとんどは村上まで行った。
コメント3件

268
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/31 14:02:31  ID:TSSc7ZsWO.n(3)
>267
でも混むのは村上まででしょ?

269
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/31 18:25:18  ID:MO/QFc3G0.n(2)
>266
帰る家がないとか悲しい車両だな
コメント1件

270
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/31 18:37:23  ID:MO/QFc3G0.n(2)
>267
各停で村上まで行っていなほに乗り換えたほうが
少しは安くて、座れたかもしれないって事か
初便でしかも秋田行、新発田から自由席で座れるかって考えると厳しいかもね

とはいえ新潟発を繰り上げると
新幹線の客を1人も乗せずに秋田まで行くことになるから
まず実現しないだろうな

271
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/31 20:18:46  ID:TSSc7ZsWO.n(3)
>269
帰る家とはどこ?

272
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/31 22:24:00  ID:87nuq9v10.n
村上ー鼠ヶ関間については普通列車全廃して特急のみ運転とし、
この区間内のみの乗車時は普通乗車券のみで乗車可能(特急券不要)とすれば良い。
コメント4件

273
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/31 22:37:02  ID:EozHteYt0.n(2)
また18キゾクさんのご高説が始まりましたね

274
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/01 03:18:12  ID:RK22Ti/aO.n
>272
まず死ねや

275
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/01 11:39:31  ID:PlUkWoUN0.n
幾ら喚いても>272はキハしか乗れないんだ諦めろ
通過するいなほを指咥えて見てればいい

276
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/01 13:30:08  ID:RSvEu3+10.n
>272
そんなに停めたら鼠ヶ関以北も特急料金取れない

277
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/01 13:50:30  ID:yIn/OzEh0.n
村上以北の電車化厨房といなほの区間普通化厨房がうるせぇな

278
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/01 16:27:13  ID:Ex2DKgRL0.n(2)
誰か知ってる人いたら教えて下さい。鶴岡駅の駅前広場わきに昔ポッポというハンバーガー屋があったらしいのですが。。どの辺にあったのでしょうか?
コメント1件

279
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/01 16:47:50  ID:6pSWxtQtO.n
>267
823Dのことか?
あれなら4両編成の電車化して村上行きとすればよい。

280
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/01 16:51:43  ID:/9gF6KzLO.n
>272
他の駅も通学時間帯は多いから無理w
もしくは最速達以外は全て各駅に停めるつもりかwww

281
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/01 18:14:01  ID:mzhVfKtH0.n(2)
>278
この右端に写ってるのは…違うかorz
http://ekimei.exblog.jp/3269579/
コメント1件

282
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/01 22:25:42  ID:Ex2DKgRL0.n(2)
>281
ありがとうございます。
いまの駅舎ができたのが53年12月で、そのハンバーガー屋ができたのが54年11月らしいので、これではないです。。

283
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/01 23:41:33  ID:mzhVfKtH0.n(2)
54年11月なら間違いなく俺も見てるはずだが記憶にないなー

少なくとも60年まではマクドナルドもミスドもなかった街だから
ハンバーガー屋が出来たら話題になったはずだが…
コメント2件

284
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/02 00:02:19  ID:g5wXLZFq0.n
>283
うむー、そうですか。ありがとうございます。
ハンバーガー屋とは名ばかりで、焼きそばや大判焼きなんかも売っていたようです。国鉄の増収施策としてやっていたみたいです・・。

285
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/02 23:36:04  ID:qshH20pK0.n
>5
いよいよ、明日だな。

がんばれ川越工業高校!

286
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/03 05:06:15  ID:4ZA2lT5G0.n
12:00
〜15:00 「エボルタ電池鉄道」が現役の線路にチャレンジ

lv237022775

287
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/03 05:13:28  ID:UlXaUn84O.n
地方はどうしても片輸送に悩まされるなぁ
行ったからには帰ってこなきゃいかん。

288
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/04 20:32:57  ID:jkqFrMPCO.n
>262-264
百合「単1電池積めばええがな」

289
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/08 13:45:23  ID:sRqJL3H9.net
>283
当時の新聞に写真が出ていました・・。
隣にバス案内所orきっぷ売り場の小屋のような建物がありました。
その建物の上には「ようこそ 湯の浜温泉」という大きな看板がありました。
記憶にありますでしょうか?
コメント1件

290
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/08 13:50:53  ID:38iWRd9y.net(2)
羽越本線ってパッとしない

291
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 15:58:52  ID:QLGk85ex.net(3)
哀しみ本線日本海なめんなよ!
コメント1件

292
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/08 16:30:27  ID:38iWRd9y.net(2)
>291
そんなんだから暗いイメージになる

293
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 17:45:20  ID:MWVGVHwx.net
いなほって名前からしてパッとしない。
語感がのほほんしてる。
コメント2件

294
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/08 17:53:36  ID:pfx71BYl.net(3)
1983年昭和58年8月の複線化中断痛いな

あれ以来時間止まっているイメージorz
コメント1件

295
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 18:08:25  ID:6pNl6ZwH.net
クルマの自動運転が盛んに研究開発されているけど、
そのうち年寄や高校生も通院通学にクルマ使うような時代になれば、
鉄道の最大の利用者が居なくなる。
そうなればもう鉄道は斜陽機関。

296
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/08 18:44:16  ID:pfx71BYl.net(3)
貨物列車専用+特急数往復になるかな?

アメリカのアムトラック鉄道のイメージ

297
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 19:30:10  ID:IhKaq72s.net(2)
>293
○ナホ

298
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 19:57:06  ID:pfx71BYl.net(3)
485系廃車後は特急をきらきらうえつで

299
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 20:26:30  ID:O6BN4N9L.net(2)
>294
国鉄自体の分割民営化論議が始まった頃だな。
複線化どころでは無くなったんだよ。
組織自体が無くなるというのに。

300
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 20:30:43  ID:O6BN4N9L.net(2)
分割民営化されて発足したJR東日本は、
「第二の国鉄にならない」
を合言葉に、設備投資抑制を社是にした。
当然、莫大な金がかかる複線化の為の用地買収なんてご法度になった。
逆に旧国鉄債務返済の為に不要な用地を売却し始める始末。
コメント1件

301
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 20:46:56  ID:QLGk85ex.net(3)
>293
みずぽよりよほどかっこいい
コメント1件

302
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 20:48:46  ID:QLGk85ex.net(3)
>300
橋梁とか掛け替えの時などでいいから新ルートに移してほしいわ
コメント1件

303
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 22:05:11  ID:IhKaq72s.net(2)
JR
「政治家に乗せられてうっかり複線化しなくて良かった」
「交直流電車導入しなくて良かった。羽越線しか使わんのに」

304
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 22:22:41  ID:6VEqWXYW.net
駆け込み的にババーンと羽越、奥羽ともに全線複線化すればよかったんだ。
クソ真面目に後の事を考えてしまった奴が居たから未成の不良資産が出来た。
冬の荒れ狂う季節風や大雪で出る損害は確実に減っていたのに、
クソ真面目な割にはそこまで先を読めてはいなかった。
バカどもの無責任な感情論によって生まれた不良資産なのだ。
コメント1件

305
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 23:23:06  ID:DwIohAGK.net
羽越は特急通るから全線複線化は望ましいとは思うけど、
奥羽は前線は別にいらなくね?つがる通るルートはあってもいいけど、横手〜新庄とかは単線で十分
新庄から先はほしいけど
コメント1件

306
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/09 07:11:47  ID:SGNQmtbi.net
>302
架け替えは地元負担でおながいします
負担されない場合は遺憾ながら廃線ですぅ

307
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/09 09:23:04  ID:e6isNLUQ.net
赤字額的には廃線したいところだろうが、
国家経営的に日本海縦貫線の廃線はありえない
コメント2件

308
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/09 13:03:08  ID:kxEyEjud.net
地震の時の石油列車は羽越あってこそだったからなあ

タンカーっても港が機能しなかったから動かしようがないし

309
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/09 19:06:29  ID:5O+0x9tT.net
村上以北は全線単線で良かった。

310
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/09 19:18:55  ID:E9CpnEok.net(2)
>307
有事の際の羽越本線だもんな
やっぱりトンネル複線化した方がいいな

311
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/09 19:21:37  ID:pgcpv2zC.net
線路容量的には不要だろ
そのコストを負担出来るだけの需要を喚起するアイディアの一つぐらい書いてみろと
コメント2件

312
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/09 19:24:44  ID:gxkNI9h9.net
久しぶりに米坂線乗ったが、沿線の倒壊家屋が増えてきたな。。
放棄耕作地も増えてたし、そら利用者も減るわな。

313
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/09 19:40:02  ID:E9CpnEok.net(2)
>311
政府が負担
有事法で兵站輸送することもありうるし

314
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/10 08:28:50  ID:way5Cr8a.net(2)
>305>307
奥羽線、羽越線、白新線、田沢湖線は区間と路線名を整理したほうがいい。
すなわち…

新潟〜村上〜秋田〜青森を奥越線
新津〜新発田を新津線
秋田〜大曲〜盛岡を田沢湖線
福島〜新庄を山形線
新庄〜大曲は3セク化
コメント1件

315
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/10 08:50:15  ID:NKG/N8uQ.net
>311
所要時間短縮して飛行機に勝利するのが一番の需要増だと思うが。

316
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/10 09:45:25  ID:xHXDbrHQ.net
>304
奥羽はさておき羽越はほんとにそうだな

Wikipediaを見ると複線化中断の前でもチンタラチンタラ複線化してるししかも70年代後半で複線化は実質中断している

勝木〜府屋間を新設トンネルに移す前に本当は中断するべきだったんだろうけど1982年昭和57年11月15日の上越新幹線開業だけは田中角栄的になにがなんでもやってから中断したという事だろうorz

317
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/10 20:18:45  ID:T15MR4/s.net
>314
新潟〜秋田〜青森は羽越線でいいだろ
羽越新幹線の計画もあるから

あと、
盛岡〜大曲〜秋田が秋田線で
福島〜山形〜新庄が山形線なら分かりやすい
コメント1件

318
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/10 20:51:09  ID:way5Cr8a.net(2)
>317
越後…新潟〜府屋 97.2km
羽前…鼠ヶ関〜女鹿 88.7km
羽後…小砂川〜秋田〜陣場 194.7km
陸奥…津軽湯の沢〜青森 62.2km

以外と青森県の距離が短いんだな。
コメント1件

319
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/10 21:33:57  ID:MXGh2PRg.net
ぷっ

320
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/10 21:41:26  ID:Eh9cL+El.net
陸奥は八戸の方じゃないか?

321
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/10 22:10:21  ID:ebCHKef7.net
>318
庄内=羽前じゃ無いよ。 最上川の南が羽前、北が羽後。 7号線の最上川に架かっている橋が両羽橋。

羽前=鶴岡市+庄内町、羽後=酒田市+遊佐町+秋田県

322
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/11 00:14:31  ID:TczixT6h.net(2)
羽前=酒田市川南地区+鶴岡市+庄内町
羽後=酒田市-川南地区+遊佐町+秋田県

323
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/11 08:25:13  ID:xuyUgcYb.net(3)
出羽国をあんな不自然に羽前・羽後に分けたのは戊辰戦争の後だから庄内藩への報復なんだろ
庄内を二つに割って旧庄内藩の力を削ぐ目的があったんだろ

324
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/11 09:15:09  ID:3gOcJHId.net
手に負えなくて追い出された? or 役に立たないから追い出された?

325
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/11 09:39:32  ID:FzdJCOck.net
いずれにしても廃藩置県の頃の過渡期に短期間あっただけの区分だけどね

326
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/11 16:34:57  ID:Mzp2/aES.net(2)
というか最初から陸奥と出羽は広すぎでしょ。
なんで大昔から分割しなかったんだ?
コメント2件

327
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/11 17:02:00  ID:frmb0TcN.net
>301
銀行に謝れ

328
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/11 17:37:03  ID:xuyUgcYb.net(3)
>326
今も北海道は滅茶苦茶広い
今の北海道が昔の東北
コメント1件

329
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/11 18:20:27  ID:Mzp2/aES.net(2)
>328
北海道も分県したほうがいいよ…

330
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/11 18:40:18  ID:rpfvH8PS.net
>326
京都からもエロからも遠い裏日本のさらに「みちのく」だぞ
農作物もなかなか取れないし寒さはきつい
領地面積増やして収穫量上げるしかないだろ
コメント1件

331
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/11 19:49:33  ID:xuyUgcYb.net(3)
昔は冷害が少ない分、陸奥よりも出羽がマシと思われていた
明治初期は宮城よりも山形が、岩手よりも秋田が人口多かった
コメント1件

332
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/11 20:51:58  ID:TLhQ58ff.net
いつの間にか上浜と小砂川の簡易委託が終了したんだね。。

333
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/11 23:46:14  ID:TczixT6h.net(2)
>331
宮城よりも山形が人口多い時期なんてない。
コメント2件

334
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/12 00:35:24  ID:tgA4Op+b.net(2)

335
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/12 11:00:24  ID:Y9A4p1IJ.net
>330
東北って農業生産性悪いかな?
特に日本海側は…
コメント1件

336
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/12 13:31:14  ID:ea6cKuDk.net
そりゃ5割年貢でもってかれるからな
冷害不作っても一切考慮してくれないし

それに年貢も自分達で無報酬で運ぶ
上納品には絶対に手を触れてはいけなくて、行き倒れになる人もいたという奴隷状態
コメント1件

337
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/12 17:27:02  ID:u4UzMsxf.net
>336
五公五民とか言うけど
実際は1割から3割くらいだったんやで
収入は米だけやないしね

338
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/12 17:33:47  ID:tgA4Op+b.net(2)
日本海側は冷害の影響を受けにくいというのは社会科の基礎だぞ。
とりわけ庄内藩は全国でも有数の裕福な藩として知られていて、
貧乏藩の藩主が庄内藩への移封を希望していろいろ画策した。
松尾芭蕉が奥の細道で酒田に長居したのもそこが文化的にも進んだ都会だったから。

日本海側が文字通り裏日本になったのは、
東北本線が敷かれて太平洋側がメインストリートになってから。
コメント1件

339
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/12 18:10:21  ID:Ai+18+Ka.net
2ちゃんねらーってやたらと裏日本なんて死語使うんだな
50代?
コメント1件

340
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/12 18:36:54  ID:3q4YNCkF.net(2)
>338
確かに東北本線開通と1968年昭和43年10月「ヨンサントオ」ダイヤ改正での東北本線全線電化複線化はでかかったな。
あれ以降東北本線一辺倒になってしまった。
とどめは1982年東北新幹線開業だ。
まあ東北地方には新幹線が1本だけあればそれで足りるのかもしれないが。

341
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/12 18:42:52  ID:3q4YNCkF.net(2)
もしも酒田や鶴岡が人口50万人の大都市だったら、新潟から羽越新幹線を延伸出来たかもしれないね。
もう無理だけど。

342
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/12 22:20:07  ID:LbGgqdZQ.net
秋田市32.32万人 山形市25.42万 庄内に50万人の大都市が出るわけがない。
コメント1件

343
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/12 23:14:42  ID:8KZPnMqh.net
>339
裏日本のイメージを一新するため日本海縦貫線なんて言葉を作ったわけなんだが白鳥廃止日本海廃止トワイライト廃止に北陸新幹線開業で日本海縦貫線貨物除きズタズタにされてしまった今となってはただの裏日本ローカル線でいいと思うよ

ちなみに日本海縦貫線電化前年小学校に羽越本線複線化中断の年高校卒業だからおっしゃる通り50代で間違いありません

344
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/13 02:38:07  ID:CMRZGKdl.net
この列車は15:08発上越線羽越線経由特別急行いなほ5号秋田行きです。
停車駅と到着時間のご案内を申し上げます。

345
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/13 06:28:24  ID:Ym+5F6HC.net
>342
北東アジアからの移民特区にすれば可能
コメント1件

346
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/13 08:34:50  ID:Pxn8sll1.net
>289 確かにありましたねバーガー屋さん
今で言うと足長伯父さんとかのあの辺りのイメージ
昔はもっとバスロータリーが小さかったから、マリカと駅の間の一段下がった広場の辺りかな
わかりずらくてゴメン

ちなみに40代です
コメント1件

347
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/13 13:43:21  ID:YtA4Zbe/.net
>345
そんなにしてまで新幹線欲しいわけないだろ
大体、庄内空港といなほで用は足りる

348
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/13 15:37:13  ID:qIlWkAN2.net
酒田港から韓国行きの定期コンテナ路線が有るし、朝鮮総連ビルの件も有るし・・・

349
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/13 19:10:20  ID:vOzbXfmE.net
>346
おー!!ありがとうございます。
ようやくスッキリしました。。
コメント1件

350
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/13 19:29:31  ID:w9TehgU5.net
ま、今現在の本数だけ特急いなほがあるだけまだましって事だな。
車両も比較的新しくなったし。

351
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/13 19:39:29  ID:Yt4smkpG.net
>333
www

352
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/13 23:02:22  ID:wbrF9tJv.net
本州日本海側の都市
新潟都市圏…約110万人
金沢都市圏…約75万人
富山都市圏…約70万人(高岡も含む)
福井都市圏…約50万人
出雲地区…約50万人
秋田都市圏…約45万人
長岡都市圏…約35万人
庄内地区…約30万人

353
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/13 23:29:06  ID:ZCP2O+yY.net
特急いなほは新潟−秋田間ノンストップで良いよ。

354
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/13 23:57:58  ID:ul9VdvIo.net
>334
きゅ、九十五年前ですかお爺さん。

355
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 06:21:17  ID:+7d0niir.net
庄内の不遇はだいたい戊辰戦争のせいで片付けられる
コメント1件

356
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/14 07:34:13  ID:YfQpOvdF.net
>349 お役にたてたようで

357
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/14 08:21:50  ID:8xnl9gzm.net(3)
庄内は農業生産力が高いからな。
ところで秋田県の横手盆地も農業生産力は高いはずなのにパッとしないな。
横手盆地は広大で、やませの害なく、しかも内陸性の気候で夏は高温、冬は大量の降雪(豊富な雪解け水)だから物成りはいいはずなんだが。

358
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 08:22:40  ID:0Ssm1kTR.net
>355
帝国書院
https://www.teikokushoin.co.jp/
統計・ニュース→都道府県のすがた→山形

人口・人口密度 2014年
山形市 251,340
鶴岡市 134,630

工業生産(出荷額) 2013年
山形市 1,867
鶴岡市 2,398

農業産出額、農業産出額に占める米・野菜・果実・畜産の割合、米の生産高 2006年
山形市 1,273
鶴岡市 2,646

年間観光客 2013年
山形市 500万人
鶴岡市 602万人

359
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 09:21:35  ID:K19vANyA.net(2)
県庁所在地に選ばれなかった所は衰退することを宿命付けられたということなんだろうが、
正直、山形県の県庁が庄内にあったとしたらかなり偏った印象になることは否定できない。

酒田、鶴岡、新庄、山形、米沢の中から好きに山形県庁を選べるとしたらどこを選ぶ?
現在だったら天童か東根が第一候補になりそう。

360
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 09:29:45  ID:KwtaOgfh.net(3)
仙台

361
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 10:12:39  ID:Jb4TN1/t.net(2)
山形県は宮城県へ吸収合併して良い

362
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 10:14:56  ID:Jb4TN1/t.net(2)
酒田ー新庄ー古川間に新幹線接続特急列車を運転するのが東京への最短ルートになるのでは?

363
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 10:17:04  ID:Oleo3ueG.net
米沢周辺→福島県
酒田より北→秋田県
鶴岡より南→新潟県
山形〜新庄→宮城県

364
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 10:34:42  ID:0Mqbpal/.net
山形は内陸と庄内で分断しちゃってるもんね。

365
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 13:16:27  ID:LcBuCMDV.net
>335
東北は日本海側の方が冷害などが厳しい
コメント2件

366
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 13:52:40  ID:KwtaOgfh.net(3)
えっ

367
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 15:34:04  ID:K19vANyA.net(2)
多分、そう思ってる人のほうが多いw

368
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/14 18:47:19  ID:LvHsOVCA.net
沖縄の夏は暑いというイメージみたいなもんだ

369
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 18:53:32  ID:KwtaOgfh.net(3)
こたつの世帯普及率は北海道のエアコンより上なのにね

370
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/14 20:53:03  ID:8xnl9gzm.net(3)
>365
いい加減なことを言わないように。
日本海側は最北の青森県津軽地方ですら冷害は少ない。
干害とか水害は普通にあるけどね。

371
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/14 20:56:04  ID:8xnl9gzm.net(3)
>365
いい加減なことを言わないように。
日本海側は最北の青森県津軽地方ですら冷害は少ない。
干害とか水害は普通にあるけどね。

てか20年前の大冷害のときでさえ、秋田県と山形県は作況指数は全国平均を上回っていた。
ちなみに特にひどかったのは岩手県と宮城県な。

372
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/14 21:08:59  ID:fkxd0MTG.net
やませでググれ
山瀬まみとは無関係のほう

きらきら日本海パスの販売期限がもうすぐ終わりだなー

373
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/15 08:44:54  ID:1CuFKefU.net(2)
やませが吹き付けると陸奥は凶作、出羽は豊作

374
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 09:16:12  ID:H6LNYbgl.net(2)
ていうか普通に考えて一般的な生活してる人に米どころを述べよと聞いたら新潟、山形、秋田の名前が出てくると思うんですけど…

釣りにしても馬鹿すぎない?

375
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 09:22:56  ID:H6LNYbgl.net(2)
そもそも羽越本線のスレで特急の列車名差し置いて農業生産性悪いってどうやったら思いつくのか理解できないわ
コメント1件

376
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/15 09:41:16  ID:1CuFKefU.net(2)
出羽は稲作有利な地

稲作が発展=少人数による大規模農業化

人口が流出

鉄道需要の低下
コメント1件

377
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 11:59:10  ID:Fc6wmzVI.net(2)
>376
>稲作が発展=少人数による大規模農業化
>↓
>人口が流出

小作制度がなくなったからやで
米作りで食べていけるのは跡を継いだ長男だけ
次男坊、三男坊は田舎でダンプ乗るか、都会へ移住するしかなくなった

378
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 15:17:39  ID:zWjiPPeZ.net
>375
羽越本線なんか国鉄末期に複線化中断の時間が止まった線しゃあないでしょう。
別に村上以北普通列車電車厨ではないがこんな時間が止まったみたいな線の事を(e129系とか電車の一部に例外はあるが)言うよりはまだ沿線の歴史や地理の事を語るほうが建設的というか前向きと思う

379
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 21:57:55  ID:rjMASB13.net
そろそろコメの話はスレ違い。

380
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/15 22:15:25  ID:/k6Vbrc9.net
理想は新潟〜村上の複線化だけど。取り敢えず新潟〜豊栄だけでも複線化してほしい。。遅れが出たときの回復に時間かかりすぎ。

381
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 22:58:51  ID:Fc6wmzVI.net(2)
うん、あれだけの輸送密度で特急も走ってるのに単線じゃあね
俺んとこの会社(新潟駅南)はほぼ全員が電車通勤なんだけど
白新線・越後線で来る人は冬が壊滅的にダメ

382
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 03:51:43  ID:mmBaw7xW.net
新潟の交通改革は電車もバスも新潟駅の高架化が終わってからって感じ

383
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 20:08:55  ID:3W4kEEq6.net
風で遅れるのがイヤなら乗るなというのがスタンスですわよ

384
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 21:45:07  ID:62Bh3OLs.net(2)
何もなくても毎日3分とか遅れるが

385
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 22:17:16  ID:u61r62vP.net
乗る人が今の3倍くらいになれば風対策とか複線化もやる気出すだろうか

386
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 22:25:13  ID:I+iChMNG.net
3倍にはならないから大丈夫だよ。

387
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 23:14:58  ID:62Bh3OLs.net(2)
3倍乗ったら朝なんかインドの列車になるぞ

388
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/17 03:14:34  ID:uvRa/8pn.net
架線あるとこであれやったらヤバすぎるだろw

389
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/17 22:37:18  ID:tKHRwcQV.net
交流区間なら完全に自殺行為だろそれは

390
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/19 12:55:13  ID:3qqHGJ7w.net
ニバーイニバーイ

391
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/19 15:01:19  ID:IcAl0ClS.net(2)
九州では深夜の駅に侵入して、留置してある電車の屋根に上って、
オレ最強ぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅとはしゃいで悦に入っていたら、
架線に触れちゃった達人がいるよね。
二万ボルトに感電したってどんな感じなんだろう。
コメント1件

392
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/19 16:02:22  ID:anrPniG8.net(2)
新潟県某駅から特急日本海の電源車の屋根に貼り付いて大阪まで行ったオヤジみたいだな。彼はその後車に轢かれて死んだそうだが。
コメント1件

393
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/19 19:01:26  ID:dcDQRu+t.net(2)
>391
助かっても壊死して最後には死ぬ
>392
いつあったんだ?
コメント1件

394
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/19 19:38:43  ID:anrPniG8.net(2)
>393
凄く昔なので忘れた。まだつるぎ号があった頃だと思った。

395
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/19 19:42:10  ID:a7fbCUQV.net
つい最近新幹線の車体によじ登って架線で焦げたやついたよな

396
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/19 20:27:15  ID:6VW/rweq.net
ちょっとピリピリするかもしれんが、暖かそうじゃないか

397
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/19 21:44:10  ID:IcAl0ClS.net(2)
羽越線の村上以北の駅の雨上がりの日は、
真上でジジジって音が聞こえるもんな。

398
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/19 22:01:08  ID:dcDQRu+t.net(2)
8年くらい前に越後寒川駅で感電事故あったな。
それも貨物の運転士がパンタに絡まったものを傘かなんかで
取ろうとして感電。地元の駐在が見つけて病院に搬送されたようだけど
その後の安否は不明。
コメント2件

399
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/20 23:55:27  ID:7kxm3pLG.net

400
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/21 05:44:59  ID:Iq9hllMh.net
気動車死亡…

401
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/21 07:13:17  ID:FzmoMcUY.net
今はまだ気動車がたくさんあるからいいけど、今後どうするんだろうな村上以北
コメント1件

402
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/21 08:28:52  ID:+L3LFGCj.net
どうするも何も、電気式気動車の導入が決まってるジャン。
E129の投入が終了し次第開始するよ。

403
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/21 08:48:26  ID:zvQTQwH0.net
せめて直流区間では架線から集電すればいいのに
コメント1件

404
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/21 09:56:55  ID:LBK8mv57.net
>399>403
これの蓄電池は1590Vって話だな、理屈の上では蓄電池の代わりに架線から直流電圧を取り込める
ように設計し直せば、羽越線の村上〜鼠ヶ関跨ぎの電車化も可能に思える。
コメント1件

405
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/21 09:58:12  ID:kEh+8b8R.net(2)
>398
あほだな。ゆとりかな。

406
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/21 09:59:51  ID:kEh+8b8R.net(2)
>404
そりゃ、ただの交直流電車では。

407
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/21 11:08:56  ID:4D7xYEzK.net(2)
>398
ブラタモリ函館編でもあったな
マイク持ちの人に「250000V流れているので線路側にマイク出さないで」と

408
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/21 11:10:21  ID:4D7xYEzK.net(2)
>401
男鹿線からキハ40持ってくるから安心せえ(ニッコリ)

409
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/21 12:21:34  ID:6miFL8T4.net
羽越本線は沿岸走っているから、
踏切や線路に釣り人に感電注意促す看板が立っているな。

410
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/22 08:24:14  ID:jFYlGncw.net(2)
交流設備の塩害試験場もあるね

411
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/22 16:41:35  ID:Lq+k8BVR.net
つまりは交直流電車を導入すれば良いって事だな。

412
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/22 18:32:56  ID:jFYlGncw.net(2)
わかった!ACアダプター付ければいいんだよ(・∀・)

413
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 10:07:19  ID:9ZB2PILI.net(2)
相変わらず秋田支社は優遇されてるな
各停のみ鼠ヶ関まで秋田支社にしてくれよ
コメント1件

414
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 10:35:04  ID:YH+2uJ7W.net
新潟がデカイ割にケチられてるのがなあ
災害続きだったのもあるけど

415
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/23 10:56:21  ID:j9uSA/V7.net(2)
羽越本線村上以北は実際災害続きだから新潟支社が村上以北を虐げるの当たり前羽越新幹線が開業する見込は残念ながら20000%ないのは間違いないけれど万一羽越新幹線が開業するような事があれば
村上以南は新潟交通運営の第3セクター村上以北は廃止と言うか貨物列車のみでかえってスッキリすると思うのだけれど今の生殺しのような村上以北余りに不幸

416
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 11:19:49  ID:mBQZ3U/v.net(4)
こんな文章書く奴は、社会と隔絶された生活してるんだろうな…

417
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/23 12:44:35  ID:j9uSA/V7.net(2)
書いてることが気に入らないからってこっちに言いがかりつけないでくれないかな、スルーもできないキモオタ
コメント1件

418
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 13:35:55  ID:jzhvU9tL.net
秋田支社優遇されてるか?
そうは思えんが

419
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 14:06:34  ID:mBQZ3U/v.net(4)
>417
>書いてることが気に入らない
すまん、中身は読んでない
コメント1件

420
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 14:48:00  ID:s13vhN3v.net
貨物列車が金塚駅で交換待ちしてるのをよく見るな

421
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 15:00:46  ID:9ZB2PILI.net(2)
秋田支社は赤字が当然という感じだからな
新潟のように悪あがきしない
コメント2件

422
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 15:09:10  ID:5qQO3yUW.net
>419
気にするな
どうせたいしたことは書いてない

423
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 15:34:53  ID:mBQZ3U/v.net(4)
だよなw

424
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 18:40:48  ID:cdOt0drH.net
>413
優遇されてる気がしない…
ディーゼルについては国鉄型からようやく抜け出せる

425
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 18:45:59  ID:Gy1nqEHi.net
>421
ツーマンでも倒壊のように集金ダッシュしないからなぁ

冬場だと雪でダッシュさえもできないだろうけどなぁ
コメント1件

426
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 19:40:16  ID:d1RieGxT.net
盛岡地区ではダッシュするのに。

427
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 19:47:58  ID:xfkWUCGe.net(2)
閑散とした村上以北は車内検札しているだろ?
新津発着の酒田行きとか車内改札する車掌が多い

428
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 20:13:47  ID:mBQZ3U/v.net(4)
駅間の長い区間で来るよ

429
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 20:49:50  ID:nX04asbB.net
>425
ダッシュしたら雪に足を取られて転倒。
ウテシは気付かずに勝手に出発。
取り残された車掌の背中に雪ふりつむ。
コメント1件

430
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 22:11:34  ID:xfkWUCGe.net(2)
>429
パイロットランプとブザーぐらい確認するだろう・・・
コメント1件

431
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/24 01:03:00  ID:zHfiBLoP.net(2)
>430
京急車掌のように次駅までダッシュ!

432
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/24 07:45:16  ID:qa0EmL6E.net
季節風が暴れまわる海辺の越後早川-桑川間を走って追いかけるのですね!?

433
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/24 13:50:50  ID:ieaFoQjx.net
>421
新潟支社だって赤字だろ。
とはいえ新潟支社なら黒字区間もあるだろうけど。
コメント1件

434
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/24 22:13:47  ID:x9HYup23.net
>433
新潟支社の在来線は全て赤字。
とはいえ、20分毎運転区間(新潟ー内野新津豊栄まで)はかなり良い線いってる。
それに次ぐのが新潟ー吉田長岡新発田まで。
コメント2件

435
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/24 22:36:41  ID:jWC066R7.net
対向列車はガラガラなんだよなあ

436
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/24 22:50:52  ID:zHfiBLoP.net(2)
>434
115が無くなればランニングコストは抑えられるな

437
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/25 06:54:23  ID:028+Mebb.net
>434
内野新津豊栄で赤字?
白山越後石山東新潟なら黒字かな?
コメント1件

438
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 01:23:05  ID:gtGkAI3e.net
売上はともかくコストが分らんと何とも言えんな

439
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/28 14:54:12  ID:Kxck8XP8.net
正月の臨時いなほは485ですか?
コメント1件

440
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/28 16:44:27  ID:eHL8tB/7.net
>439
ウヤ情に書いてある。

441
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/01 11:51:53  ID:00g7YC50.net
>437
客単価もあるから、そんなもんだろ?
200円の客10人=2000円の客1人、当たり前の事だけど。

442
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/03 12:17:56  ID:sXjmEPuV.net
由利鉄の乗客過去最少、上半期 通学定期利用者落ち込む
http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20151203i

443
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/03 12:37:14  ID:ZbO4PbZt.net
JR東:豪華寝台列車の旅…2〜4日間の3コース設定 | 毎日新聞 2015.12.02
http://mainichi.jp/select/news/20151203k0000m040032000c.html

>最長3泊4日コースの場合、栃木県で日光周辺を観光し、車中泊で北海道へ。函館観光後、登別周辺でこの日だけ列車を降りて宿泊する。
3日目は、北海道新幹線を乗車体験し、日本海岸を南下。4日目は山形県内のあつみ温泉などに立ち寄る。

444
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/03 21:05:08  ID:9tPNzs6C.net
あつみ温泉とはまたえらくショボいチョイスをw

445
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/03 21:49:53  ID:OpSO1ACV.net
観光旅行客には受けそうだな
温泉街の風情は満点
ちょっとした立ち寄りでも足湯くらいには浸かれる

446
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/04 04:14:15  ID:jZuQrAD2.net
海沿いなのにあまり海見えないのが少し残念な温泉街だ
風情とご飯は良いけど

447
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/05 07:27:49  ID:X7imj4pm.net
廃業した旅館が放置されてるのがどうもね

448
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/06 21:59:59  ID:kaYs2jXj.net
カシオペアクルーズで実績あるけど、どうでしょうね

449
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 09:46:15  ID:YY/Fo391.net
駅からバス乗り換え5分足らずで着ける温泉街と考えるとここ以外に妥当な場所が無かったのかな

メディアでも取り上げるだろうし評判になればいなほやきらきらの利用者アップにもなるね
コメント1件

450
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 12:49:10  ID:qNXJLXFc.net
バス旅でゆかいなご一行が足湯でご満悦だったね。
エビス大明神のパチンガス炸裂で中条止まりだった回。

451
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/08 13:46:06  ID:OCPawJTP.net
>449
箱根か有馬か城崎か

452
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/12 12:52:37  ID:02pZS2XJ.net
岡ゆう子の「羽越本線」って歌があるんだな
コメント1件

453
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/13 11:34:59  ID:8mHexjzm.net
今日13日、13時からBS12で485系といなほ というタイトルの放送あるみたいよ
コメント2件

454
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 12:26:13  ID:ncbxgMeR.net
>452
哀しみ本線日本海は日本海縦貫線をまるごと抱え込んでるから羽越本線単体は何かとキツいな。
なので“哀しみ〜”が一体どこのご当地ソングなのか明確に判らないのもミソ。
まぁおそらく限りなく海岸沿いであろう事ぐらいしか判別できないし、五能線でない事は確かだが。

455
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 12:29:19  ID:mIaRu6S5.net(2)
越後線かもよ

456
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 13:11:47  ID:rgE73QLr.net(4)
>453
今見てる
見慣れた風景も運転台から見るとまた色々発見があってなかなか興味深いね
コメント1件

457
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 18:06:21  ID:qn2iLX5c.net
>453
>456
新発田〜村上端折られているって
どういうことよ?
コメント1件

458
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 20:05:04  ID:rgE73QLr.net(4)
>457
多分景色が変わり映えしないからだと思う。
新潟-新発田間は都会から田園に移り変わるし、
村上以北は笹川流れ他海辺の景色を堪能できる。
鶴岡-余目間は今時レアな幕の内信号場通過がある。

459
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 20:08:14  ID:mIaRu6S5.net(2)
7号線と並走する区間を撮ってもなあ

白新線はぜひ上りでひとつ
コメント1件

460
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 20:15:07  ID:rgE73QLr.net(4)
>459
白新線内は先週やったけど?

461
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 20:19:32  ID:rgE73QLr.net(4)
ちなみに来週は妙高をやる。
いなほは今回でオシマイ。
コメント1件

462
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 22:26:38  ID:5I9xar92.net
>461
笹川流れがハイライトと思われがちだけど、
吹浦から象潟にかけての海岸線も絶景だと思う
なにせ国道よりも海沿いを走っているから
コメント1件

463
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 22:51:28  ID:S+S+EKcJ.net
粟島がうっすら見えた時に
「あっ、佐渡だ!」って必ず誰かが言うところが
一番の見どころじゃないの?
コメント3件

464
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 22:51:31  ID:eMG5vQG0.net
>462
崖の上だから見晴らしもいいよね

465
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 23:05:06  ID:YPTCC+9A.net
村上〜間島間の下り線もなかなかだぞ。
平野部からトンネルを抜けての、崖上からの一面のオーシャンビューは、
最高だと思う。一瞬で終わるけどねw

466
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 00:12:08  ID:QqJHVLon.net
間島までの間に崖上なんてあったっけ?
道路はそうだけど

467
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 07:58:31  ID:ElL9E9mP.net
>463
ワロタwww

468
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 19:14:55  ID:l+TIa2wK.net
>463
粟島と飛島勘違いしたり

469
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 10:00:57  ID:ouLhGiIO.net
酒田行きワンマン

470
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 10:03:53  ID:cUspXlUB.net(2)
途中交代あるの?

471
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 10:28:33  ID:+8mNcVrU.net
村上で乗務員交代いたします

472
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 11:36:36  ID:cUspXlUB.net(2)
そうなのか
トイレが心配だったので

473
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 19:00:36  ID:2Qeuwgkz.net
村上〜あつみ温泉の普通列車ってディーゼルなんだから単行でいいと思うが
コメント1件

474
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 19:10:40  ID:41zymc19.net
電気式気動車が導入されるのはいつだろう?

同じタイミングで、水戸で415系が廃車になったのも皮肉な話だな?
(笑)

475
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 00:18:01  ID:vQhJHPlh.net
>473
もしもここが3セクなら単行にしただろうな。
JRだから2連なんだろう。
コメント1件

476
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 18:41:01  ID:eEQfIye7.net
ムーンライトえちごがあった頃は4両の村上始発酒田行き酒田発最終村上行きがムーンライトえちご廃止で客が減少して来年2016年平成28年から2両らしいから2両が1両単行になるのは時間の問題だろ

477
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 18:49:55  ID:fYmAg8AR.net
>475
JRだから?意味分からん。

478
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 22:52:16  ID:0VL5GOor.net
3セクならJR時代に比べても客減少は確実だからだろ

479
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/24 22:07:41  ID:OsaLcdFY.net
2両だなは、両運転台の車両ねさげだんでろ、首都圏の乗り入れみでいに、新潟鉄道管理局が交流電車を導入して、秋田まで乗り入れ、メンテは秋田に依頼すれば、
軽油代より電気代のほうが安上がりだんでろ、ただ運転手の訓練ど、やりくりがコストアップなっがな。
コメント1件

480
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 22:09:04  ID:f5dZjm9O.net
忌まわしい転覆事故から明日で10年か・・・

481
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 22:34:39  ID:dz7Jo8NE.net
>479
結局は羽越線沿線に非電化路線を抱えていることやセクションを跨ぐローカル列車が
少ないことから共通のDC運用でやった方が合理的ってことなんだろうな。
但し今後燃料代が上がるなどすればそうも言っていられなくなりそうだが。
コメント1件

482
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/24 22:53:30  ID:fLN+ncds.net
それは、蒸気機関車や、いなほがディーゼルの時代をみだ自分が、小学校のどぎに気づいだ。
昔は64式戦車も羽越線でみだよ、カバーさっでだけんども。
急行しらゆき9両編成や、EF81の普通列車8両編成ぐらいもあたけのー、おもしぇけのー。
どれ、あどねっが。

483
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/25 08:18:25  ID:ADPMHy+Y.net
>481
燃料代は上がると思われ。
炭素税増税もあるだろうからね。
コメント1件

484
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/25 13:17:12  ID:KblWfY0n.net(2)
秋田訛りじゃねえな、山形あたりか

485
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/25 15:52:58  ID:XR6oIaCA.net
んだ、すんじょうあだりだべぇおん
コメント1件

486
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/25 18:43:26  ID:bf7xsuKy.net
>483
大爆笑www

487
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/25 20:09:11  ID:u8S8mHHD.net
口語を文章にしてもただ読み辛いだけだな

488
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/25 20:18:03  ID:x2hXQoeH.net
だが文語体だともっと分り辛いだろ

489
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/25 23:04:44  ID:KblWfY0n.net(2)
>485
なるほど
ちなみに自分は産まれも育ちも横浜者だったりする

490
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/28 09:01:18  ID:ccQrr1DW.net
昨日、強風で「いなほ14号」が東京行き最終新幹線にも間に合わなさそうだったが、この場合って見合わせた場所や状況にもよるが、
朝までに新潟駅に着けたとすると、翌朝の一番列車を列車ホテルにでも充当するのかな。

俺も、新潟接続で遅延で時間がなくなって猛ダッシュなんてよくあるんだ。この前は新幹線が4分延発してくれて東京は定時だったけど。
いなほ10分遅延なんてよくあるからな。

この時期は接続する新幹線は自由席でないとダメだね。

491
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 12:15:16  ID:GYiwAvbw.net
下りいなほ秋田行の乗車率はどうだ?

492
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 12:33:26  ID:KINSggn8.net
いなほの稼ぎ時の季節がきました

493
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 14:16:18  ID:BnOS57Ci.net
アホみたいに混むからな
自由席の人混み感はヤバイ

494
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 17:16:26  ID:VQZqQ7TJ.net
この時期しか乗ってくれないだろ

495
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/29 22:12:29  ID:QWvqBCns.net
いなほは4両が基本編成でいいだろ…もちろん減車増便だが。
年末年始は増結で。
コメント2件

496
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 23:19:18  ID:hCo2e0ns.net
>495
それだと年末年始も4連になってしまいます。
コメント1件

497
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/30 00:46:42  ID:NuCpWgl5.net
7両固定じゃねえの?
ひたち時代でも7+7とかの運用だったろ

498
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/30 08:44:01  ID:T9gTIXbZ.net
>496
だから増結すりゃいいよ

499
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/30 10:01:00  ID:sTtnqC/v.net
>495
4両ということは「グ指指自」ですね

500
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/30 11:14:03  ID:1ljp8A+Z.net
荷荷荷自

501
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/30 15:50:57  ID:l/I1zI0m.net
電掌掌掌

502
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 01:33:22  ID:bSJP/Cp2.net
500

503
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 08:58:51  ID:6W2j1/sf.net
全席指定のスワローいなほにすれば、
通年四連でも全然問題なし。
閑散期はスワロー、
土休日と繁忙期は完全全席指定とする。
席にあぶれた方は各駅停車をご利用ください!
コメント1件

504
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 10:32:14  ID:DPK6gtDk.net
アホは放置で

636 :名無し野電車区:2015/12/31(木) 08:15:16.57 ID:6W2j1/sf
今までキセルしてた子供たちは、自改導入されると困るじゃない
まさしく弱者イジメ
アベ政治の象徴的現象だね
ツケを弱者に全て回す

505
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 12:54:13  ID:a+U5MLIW.net
きらきらうえつ「呼んだ?」

506
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 13:44:06  ID:pVLA/BL+.net
アベ政治って名前の人に対する風評被害だな>アカ党員

507
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 22:37:08  ID:LlVE+yq5.net
平成4年の大晦日から元日にかけてTVの番組企画で、
オリエントサルーンかなんかを貸し切って年越し走らせたのがあった。
青函トンネル越えて朝方羽越本線も走って行ったの見かけた。
分る人居ないか。

508
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 02:44:56  ID:md/HepxV.net(2)
>503
スワローズの仕組みが未だに分からん
コメント1件

509
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 14:37:25  ID:jkIJacNG.net(3)
>508
全席指定だけど、スワロー特急券を買うと空いてる席に座れる。
その席の指定券を持った人が来たら、席は当然譲らなければならない。
そのスジの怖い人が座っていた場合、そこ私の席だからどいてくださいとは、
気が弱い私は怖くて言えません!
コメント1件

510
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 15:33:27  ID:md/HepxV.net(2)
>509
なるほど

料金はどうなの?

自由席特急券相当?
それとも同額?

511
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 15:48:33  ID:jkIJacNG.net(3)
自由席と指定席の中間
コメント1件

512
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 16:10:27  ID:GQetpZBr.net
スシローの仕組みが未だに分からん
勝手に取って食っていいのか

513
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 16:17:53  ID:RL+ZrriQ.net
なんでスワローなんだろ?
スワロー=国鉄をイメージしたのか
コメント1件

514
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 16:22:53  ID:jkIJacNG.net(3)
スワロー!座ろう!
快適移動!
座るの大好き!
どんどんスワロー!

515
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/01 19:58:19  ID:Yg9bl53M.net
>463
自分はロシアだと思った。

516
【男の娘】 【702円】 []   投稿日:2016/01/01 21:57:47  ID:M4yCkeI4.net
国鉄スワローズか

517
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 00:09:10  ID:XilVAD9g.net
>511
ありがとう
って実質料金値上げかよ


>513
一等車の燕…わかる

787つばめ…わかる

800つばめ…分かる

座ろうず… は???

518
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 00:29:16  ID:yGKJlug+.net
単なる駄洒落だろ

519
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 11:55:01  ID:XQY1yax6.net
どうせ座れるのなら指定買う必要あんのかな
わざわざ買って、先客が居て「どけよ」と言うのもめんどくさかろう
コメント1件

520
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 13:00:10  ID:syzpJceS.net
座席未指定券は自由席特急券より高いから、
スワローシステムは実質値上げ。
会社にとって旨みは大きい。
いなほみたいな有力競合者がいない列車でやると有効だと思うw
コメント1件

521
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 16:39:44  ID:AfPhaYaa.net
>520
バカ?

地方こそ道路に逃げられるだろ。
コメント1件

522
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 16:50:25  ID:68AeLlOA.net
>519
スワローと言ってないだけで、似たようなシステムは他でもあるよ。
例えば信州特急料金回数券。自由席特急券より安いがしなの号限定で指定席の空き席にも乗れる。

まあこれは普通から特急への誘導だけどな。

523
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 13:48:05  ID:nGbTgqoU.net
bs12で青森発のあけぼのの車窓を延々流してるけど、
駅によっては真っ暗で放送事故かと思ってしまうレベルだ。

524
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 20:37:18  ID:Ag7ef8fg.net
あつみ温泉付近の未成線トンネルって今でも見られる?

525
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 08:16:51  ID:mHm7+0Er.net
あつみ温泉駅ホームから、見れるよ。

526
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 11:41:41  ID:2L4N47Y/.net
>521
いなほが走る地域は高速も高速バスも繋がっていないし、ANAの庄内羽田便は独占路線だから実質秋田青森より高い額を提示してる
R7で海を眺めて走りたいなら車でどうぞだが、意外と交通量とネズミ取りが多いから注意
特に新潟県警管轄地域より山形県警管轄地域のが狙ってる頻度が高い気がする(田舎過ぎて他にやる事が無いのかな?)
コメント1件

527
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 18:56:55  ID:ZXb8T7uw.net
競合する交通機関が無かったからここまで呑気だったんだろう
日豊線に然り紀勢線に然り

528
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 19:18:02  ID:uEzUK/tq.net
>526
県境の駐車帯にいるね

529
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/06 20:15:49  ID:w7+Mkkq6.net
奥羽・羽越新幹線要望活動本格化へ 佐竹知事
http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20160105d
コメント2件

530
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 21:30:20  ID:2GPzykWU.net
特急ですら席が埋まらないのに新幹線とかいらんだろ
高速道路はトイメンだしさw

531
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 22:04:04  ID:HueFfHcj.net
会社的には新幹線作って在来線切捨ての方がメリットは大きいかも

532
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 08:10:11  ID:7woykKji.net(2)
>529
その前にまず特急いなほ乗客数増加対策を打つのが先。
少なくとも10往復はないと新幹線建設は難しい。

533
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 14:57:16  ID:43FLfBX5.net(2)
単線で四両編成で1本/2h
そんな新幹線があってもいいじゃないの!
コメント2件

534
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 15:19:05  ID:7woykKji.net(2)
>533
それだと新潟乗り換えになってしまうな。

535
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 15:38:56  ID:43FLfBX5.net(2)
新潟まで12両、以北は4両でええのんよ!

536
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 18:27:31  ID:fnYG3YTM.net
>529
奥羽新幹線w
山形新幹線あるじゃねーか!
新庄から大曲まで延伸させりゃあええじゃないか

537
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 23:02:04  ID:VEyFvH5Q.net
ミニじゃ意味ないんよ
在来線とスピード変わり無し
フル規格でないとあかんの

538
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 23:35:38  ID:psecxuSI.net
単行かな?

539
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 09:49:41  ID:/440WlXk.net
今後人口減少と少子化でフル規格新幹線何て
ストロー効果と人口流出にしかならんわ
新幹線駅にならなかった駅周辺は廃れるし

540
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 10:04:17  ID:vUJWZeJF.net
てか、申年にふさわしく山形県知事の猿真似だろ
秋田新幹線も山形新幹線の猿真似だったし

541
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 13:40:08  ID:2gIYI0vI.net
単線にすれば行き違いの為に駅を多数作らざるを得なくなる
工費削減と地方活性化に役立つ
おらほの駅にも新幹線
これがキャッチ

542
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 20:42:44  ID:gqvJJa7P.net
フルスピードで行き違いする単線の新幹線はちょっと見てみたい

543
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 21:29:04  ID:hU1nQCpS.net
イメージとしては標準軌のほくほく線
ただし三連
新幹線史上初のクモハ登場
コメント1件

544
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/10 07:56:09  ID:SLuqioRs.net
いなほの増便対策なんかしなくても、新幹線直通で秋田まで延伸すれば、秋田新幹線利用の客もこちらに流れるから、不要だよ!
コメント1件

545
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 08:00:12  ID:2oeuT1Vi.net
>533
要らないね

546
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 22:25:36  ID:iMNzfHT0.net
>544とか
こまち回数券を見直し、ってポスターに出てたけど、結局どうなんの?

547
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/11 18:12:02  ID:Ilz5Jg5I.net
>543
>新幹線史上初のクモハ登場
どういうこと?
0系の時点で全電動車だから制御電動車はあったわけだけど

548
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/11 18:38:06  ID:mNUzeQ79.net
半室グランクラスと半室グリーン車でクモイロなら分かる

549
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/11 18:49:54  ID:Bk4ZzlSD.net
角栄の事件と稲葉との仲違いがなければ、
スーパー特急式で部分開業していたかも。

550
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 19:39:24  ID:GmV6+LuM.net
白新線て西新発田でみんな降りるんだな。ここまで座れなかった
コメント2件

551
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 20:04:56  ID:uTrKpr3D.net
新潟駅から1駅区間で通勤してると
座ろうなんて考えた事すら無い

552
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 21:58:11  ID:11neCU67.net
>550
イオンがあるからな。

553
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 23:28:59  ID:vaegGZWe.net
女鹿〜!女鹿〜!ああ!女鹿・・・

554
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 09:45:50  ID:suuU3XLt.net
マルス!

555
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 15:58:27  ID:p1qTb5Om.net
除雪車とぶつかったN5編成って秋アキの車だよね?
津軽線までロングランしていたのか


556
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 18:45:26  ID:EVzDj58f.net
盛岡支社の区間が狭まったからねぇ

557
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 22:03:31  ID:oiMBmo5B.net
特急宇和海は4両編成で
一号車の半分が指定席
がらがらなのにと夕刻便に乗ったら
松山までほぼ満席
時間によっては指定も必要なことがわかったよ

558
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 23:29:36  ID:PC0ZdmpQ.net
ずっとうわうみと読むと思っていた

559
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 23:31:25  ID:twB8N9Sk.net
てか誤爆でしょ

560
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 00:01:25  ID:afkpW3Os.net
age

561
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 17:57:26  ID:C9MUspEf.net
♪にしうわうわうわにしうわぁ
♪おいしいみかんはにしうわぁ

562
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 08:22:48  ID:I3J3/WhX.net
日本海縦貫貨物を考慮すれば、既に完成している未成線をフル活用した狭軌新線が妥当だろう。
ほんの僅かな高速化よりも、簡単に不通にならない強靭な交通インフラが求められている。
現状単線で充分間に合ってるなら複線規格のトンネルでも単線付け替えで済むではないか。
片側は農道にでもしてやった方が地元民には喜ばれるってもんだ。
何にせよ造りっぱなしでほったらかしというのが非常にもったいないのだ。
コメント1件

563
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 09:42:55  ID:m79Iyk0S.net
>562
そういうことは自治体が協力し合って進めないとラチがあかないが、
酒田は山形新幹線延伸とか相変わらずバカなことを言ってるからなw

564
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/20 12:53:01  ID:oBrI4MEO.net
秋田の知事なんか今年になって急に奥羽新幹線だ羽越新幹線だと言い出してるぞ
コメント1件

565
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 17:35:29  ID:3v5EExh4.net
>564
北海道新幹線が札幌まで建設決定したから、次はおらほの番だーって夢みてんだよ

566
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 18:16:52  ID:V2s89GLQ.net
鉄道へ鉄道へってなびいてるね

567
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 18:58:58  ID:g6jLF0ow.net
なんかしらんがとある団体が2030年新潟冬季五輪招致とかほざいていた
もし候補に決まれば羽越新幹線は整備計画に格上げかもな
コメント1件

568
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 17:27:42  ID:OCnHJ0cJ.net
>550
駅員いないからな。

569
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/22 22:54:42  ID:P/023Yu1.net
今年はちゃんとSLでひな街道が走るな
坂町の転車台は去年出番なかったからなw

570
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/22 23:39:40  ID:g4THZK9P.net
雛街道か
東日本パスで乗ったなぁ〜

ずっと×だったけど、奇跡的に2席空きができて、乗ることができた

村上では、ゲスト?の外套まとったおっさんがマイクでトークしていたが、
列車の案内放送しはじめたもんだから、駅員があわててた

571
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/22 23:45:36  ID:jC0X35qo.net
昨年のDE10のときは余裕で取れた
1ボックス席に一人とかガラガラだった

572
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 18:05:13  ID:A5eCC2G/.net
米坂線って第一建設の除雪機械で除雪しているの?

573
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/29 15:18:31  ID:qTdRHISx.net
>567
候補に上がったところで必要ないでしょ。
どうせ会場は新潟市内と湯沢か津南あたりの山間部でしょ。
そもそも必要となるのは上越新幹線だから。

574
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/30 19:50:30  ID:mmPdfl/J.net
女鹿駅の待合室が解体されたってさ

575
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 20:05:01  ID:9uYclx9Q.net
信号所に降格するのかな
ダイヤ改正で北海道でも大ナタ振るわれるし

576
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 13:07:54  ID:LSrkNhjM.net
さっき車内検札があって、高校生くらいの二人組の男が、「村上から乗って新発田まで行く」と申告して金払ってたんだけど、そもそも村上は有人駅じゃないの?

しかも、そいつら新発田では降りずにその一つ次の西新発田で降りてった。
軽装と荷物からして、そんなに遠くからの不正というわけではないようだったけど
コメント1件

577
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 13:10:23  ID:eDK6sMzB.net
村上までの乗車券は持ってた…なわけないか

578
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 14:07:54  ID:QKxSTISh.net
新発田〜西新発田は通学定期持ってたとか

579
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 14:32:42  ID:qY0I46ip.net
キセルと薩摩の守は意味が違うらしい
キセル・・・定期券+不足分を払って乗車 パイプの部分が木と金属で別々の構造だから
薩摩の守・・・その名の通り薩摩の守忠度(タダ乗り)=無賃乗車

580
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 16:35:03  ID:TPZCFil4.net
ちゃうね、キセルは両端に金属を使っている。
入場券で乗車し定期券で降りる事を言う。IC化された現在はできない。
コメント1件

581
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 20:46:01  ID:TdaRpVhb.net
>576
発車間際で乗車券を買えなかった、とかだろう。
コメント1件

582
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/01 00:48:31  ID:iSgfGx2q.net
>580

無人駅で乗車して、定期券で降りるキセルは田舎ならしょっちゅうだろ

583
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/01 19:00:45  ID:8OhURbat.net
柵越えホムーラソ

584
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/01 19:14:33  ID:B1wKKWxM.net
>581
検札が来たとき舌打ちしてたのよ。

585
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/02 10:27:41  ID:+otM0wXn.net
<由利高原鉄道>行楽期の臨時列車83本増便
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201602/20160202_42002.html

586
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/02 12:44:08  ID:Lck0blL6.net
いい加減由利鉄は廃止されそう

587
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/02 18:45:01  ID:Mg/yP5Q5.net
そもそもなぜ三セク化したのか分からん

588
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/02 19:40:16  ID:C88M6kiW.net
三陸鉄道が最初の頃快調だったからオラの所も行けると思ったんだろ?

589
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 19:10:01  ID:ftGtDry5.net
そりゃあ発足時は客いたしな
ヤシマ線時代から乗ってたよ
ゆりてつになって駅増えたし
コメント1件

590
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 20:07:39  ID:DPuOkfc3.net
由利鉄は乗客減ったけど収入は増えたんだよな
定期外収入が多いってことか

591
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/04 09:58:40  ID:XfbbjOc4.net
>589
鉄道でなければ賄えないほどの需要があったのか?

592
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 22:58:05  ID:u8vvj7Z2.net
オリエント急行って羽越本線も走行したの?
コメント1件

593
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/06 15:52:03  ID:tsEStFq5.net
保守

594
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 18:26:12  ID:rOloab45.net
>592
1998/10/27〜28 青森→9504レ→1110京都 牽引機EF81 機番不明

青森1625→秋田2102→酒田2248→新津140→長岡222→直江津330→金沢648→1110京都

595
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 18:58:36  ID:mbSuXiGp.net
長岡までは特急出羽、長岡からは特急北陸みたいな時間帯だったんだな

596
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/10 14:06:15  ID:Ag3PoKGH.net
https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義)

https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
https://www.youtube.com/watch?v=fDO_QMfIvSc
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田★ピク底★ファンド
頭皮成分不透明ベンチスタートドナルドストラテジエイトパクリスホテル(40代マジコン弥勒ソフト質問ある?

597
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/11 08:52:08  ID:Z5LmiY/t.net
【野球/税金】秋田 高校野球強化プロジェクト継続 5年間で3000万以上費やすも最高成績はベスト8止まり [無断転載禁止] 2ch.net
【野球/税金】秋田 高校野球強化プロジェクト継続 5年間で3000万以上費やすも最高成績はベスト8止まり /芸スポ速報+板
 
くっそツマラン棒振りに税金ぶっこむぐらいなら由利高原の設備更新にぶっこめや糞ジジイども
コメント1件

598
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/12 07:58:33  ID:OzpWAMTa.net(2)
https://www.youtube.com/watch?v=DRCw1Hv-R2sなぜドーファーの悲劇売れ続け定義(なぜサッカーだけ)

https://www.youtube.com/watch?v=DRCw1Hv-R2s
マイナス重力ホー名球会宣伝費焼肉パーティー川崎ドナウドドナルドヘビロテTWITTER京都ヘイガー
セブンイレブン大坂中国ワイン
一流企業コールドスリープ

599
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/12 08:02:46  ID:OzpWAMTa.net(2)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する

600
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/12 16:39:34  ID:Drs5Nnld.net(3)

601
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/12 16:40:05  ID:Drs5Nnld.net(3)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する

602
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/12 16:40:35  ID:Drs5Nnld.net(3)
600

603
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/12 17:25:46  ID:RgdPnP0s.net
↑ 何このキチガイ

604
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 12:48:19  ID:aMLc/RKk.net
>597
由利鉄は電車、駅舎が更新されて、さしあたり急を要するものはない。
要望が多いのは黒沢の国道踏切の解消(県のお仕事)。旧鮎川小前に駅を作るか?
新型車3両にATS-Pを装備して秋田直通快速。
秋田-本荘の運賃の半分を貰う。
コメント1件

605
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 17:28:12  ID:bgqIVl1t.net
>604
> 新型車3両にATS-Pを装備して秋田直通快速。
> 秋田-本荘の運賃の半分を貰う。

同意。でも、乗客がそんなにいるのかは疑問。

606
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 23:04:17  ID:us+scXHv.net
羽越線上に薬師堂つくってほしいお

607
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/17 05:20:18  ID:R2ZWGV4g.net
保守

608
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/17 17:17:25  ID:Y60GXS24.net
いなほは青森ー新潟復活させろ
コメント1件

609
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/17 18:24:58  ID:MFSCKnsZ.net
しません。
秋田分断
の次は、
酒田分断
かな?

610
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/17 18:54:30  ID:9Iz2V+b3.net
酒田分断したら車販もなくなるのか

611
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/17 19:25:28  ID:WqYRnwe0.net
酒田まで直流にしときゃ良かったものを

612
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 00:28:14  ID:XnIGzBGv.net
酒田分断で良いかもな。

613
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 12:08:53  ID:2k9OVEt8o
最上川分断だろ。 (越後+羽前と羽後)

614
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 18:00:52  ID:I899fbcD.net
ようやく敦賀駅
京都福井のみ停車の金沢駅へ
太平洋から日本海に移動じゃ

まもなく北陸トンネル

615
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/23 13:40:35  ID:A1/c4B+O.net
羽後本荘駅、東西通路の設計着手へ 駅舎建て替え、東口に広場も
http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20160223g
コメント1件

616
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 17:57:00  ID:wTFfXlQe.net
>615
羽後本荘駅から国道105号沿いのミライア本荘店に歩いて行ったらエライ疲れたわ
線路の向こうに行くだけでも距離ありすぎる

617
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/24 16:20:20  ID:t0FCzS8f.net
乾電池電車 ギネスの雄姿ラッピング…由利鉄
http://www.yomiuri.co.jp/local/akita/news/20160221-OYTNT50135.html

鳥海山の雪景色ラッピングの車両の撮影はお早めに

618
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/25 09:34:46  ID:jNEtwdvb.net
>608
羽越新幹線が秋田まで伸びたら、いなほが設定されるから、それまで我慢しろよ!

619
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 09:44:13  ID:UhogIXq1.net
羽越新幹線(笑)

620
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 13:46:10  ID:14fS178M.net
いなほは酒田分断
酒田以北は朝晩のみ、つがるを延長運転しとけばok

621
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 19:26:50  ID:QGOuUKqD.net(2)
新幹線なんてイラネ
それより現状のいなほの停車駅を絞り込んで、特急料金を取るにふさわしいものにしてくれ
豊栄、坂町、府屋なんて普通列車で補完すべき
特に豊栄、お前は駄目だ

622
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 20:51:13  ID:DL7d9MOP.net
坂町は米坂線があるから外せない
豊栄 中条 仁賀保 だろ
コメント1件

623
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/25 21:21:31  ID:D4R58SND.net
豊栄は利用者は多いが、新潟への通勤通学の需要が大多数やろ

624
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 21:52:13  ID:nTm8dSSM.net
現状ではいなほ利用者増加させるためには停車駅増加が不可欠。
ちょっとの乗客でも増やす為に拾っていかないと。
コメント2件

625
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 21:58:51  ID:QGOuUKqD.net(2)
10分おきに停まる特急とかありえないんだが
だったら快速にしろと

競合する鉄道事業者がいない地域って、ずいぶんナメた事してるなと思う
コメント2件

626
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 22:22:31  ID:9pgr129R.net
いずれ高速バスに壊滅的な打撃を受けるようになるさ

627
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 01:02:13  ID:TFo3/zM+.net
>625
快速にしてもいいけど、運賃はその路線に合った金額に上がるよ。

628
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 01:15:40  ID:GsAomuHV.net
>622
いなほの利用者は、中条の方が上だと思うぞ?
いなほから米坂乗り換えする奴なんて、ほとんどいない。

629
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 03:21:15  ID:YJPkWBhY.net
単に乗換駅だから停めろってアホだよなw
米坂線に乗ったことないのバレバレやな
コメント1件

630
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/26 10:52:08  ID:dz5grXO0.net
>624
いなほも速達タイプと主要駅停車タイプに分けるべき

631
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 12:57:40  ID:tn1vx2Lb.net
>624
むしろ間島に停めて石勝特例みたいなやつをだなあ。
真島以北は秋田701系で。
コメント1件

632
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 14:43:05  ID:nq3wtG4Q.net
>631
そうだな。
村上以北は特急が各駅に停車でok。

633
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 16:43:23  ID:QTlTMJe4.net
電車化厨と特急各駅化厨が定期的に湧くよな

634
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 17:53:22  ID:0M146wVf.net
あー、各駅停車化厨房うぜぇー。
旧鹿児島本線の八代以南や
長崎本線の肥前鹿島以西でも特急は1時間ヘッド。
各駅停車は数時間に1本程度。
千葉と違って特急列車も末端各駅停車化していない。
コメント1件

635
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 19:06:52  ID:A4OdFBPt.net(2)
>629
だな
べにばななんて白新線内でほとんど客が降りちゃうのに

636
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 19:20:34  ID:Xau+Flv8.net(2)
JRQの例に習って、過疎路線の特急は停車駅を増やすべき。
その分、特に日中の各停は大幅減便。
新崎、佐々木、加治、岩船町、間島、桑川、勝木、三瀬、羽前大山、
藤島、砂越には必ず止めよう。

637
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 19:21:33  ID:Xau+Flv8.net(2)
べき厨ウゼーと先手を打っておこう

638
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 22:06:07  ID:yZnLiHS4.net
>634
だから、
各駅停車の普通列車を廃止して、
代わりに特急を各駅に停車するの。
分かる?
コメント1件

639
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 22:18:30  ID:PC6RBEV7.net
それ面白いこと言ってるつもりなん?

640
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 22:21:44  ID:QnYWj1lx.net
>625
だが、村上〜鶴岡間の停車しなさっぷりは、それはそれで退屈だったりする
30分も無停車とか
コメント2件

641
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 22:26:25  ID:sjyEyCMh.net
誰も乗らないような駅に特急停める意味無い
コメント1件

642
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 23:07:37  ID:A4OdFBPt.net(2)
>640
きらきらうえつをご利用ください

643
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/27 10:05:26  ID:7/GMUWq8.net
>638
そこまでして電車に乗りたいかねぼくちゃん

644
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/27 12:51:41  ID:ntv5iRv/.net
>641
つ[津軽今別]

645
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/27 14:11:06  ID:20cVRSsE.net
新線複線化すると景色がダメになるし

646
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/27 18:46:05  ID:jsNK1oxX.net
元北陸本線なんか悲惨だもんな

647
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/27 19:40:37  ID:HhLBaOuA.net
鉄道は社会的使命を帯びた公共インフラであり、景色のために存在しているのではない。

648
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/28 09:49:32  ID:wcd44Pb4.net(2)
質問 いなほE653系で沿線ユルキャラステッカー入りの編成は何番?

昨日から伊東入りしているE653が貼っていないので…
コメント1件

649
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/28 10:07:25  ID:wymjDUXo.net
>648
U-101/102にステッカー有

650
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/28 10:42:16  ID:wcd44Pb4.net(2)
ありがとう
伊東に来ていたのはU-105だったので無い訳ね

651
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/28 13:13:31  ID:DqWNK5HZ.net(3)
>640
鉄道は社会的使命を帯びた公共インフラであり、乗客が退屈するかどうかなど論ずる価値もない。

652
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/28 13:29:19  ID:DFmRezJ7.net
特定の単語をNG登録してスッキリ。

653
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/28 15:10:45  ID:DqWNK5HZ.net(3)
鉄道は社会的使命を帯びた公共インフラ、これが全てである。

654
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/28 15:13:39  ID:MjJNYYeW.net
完全民営化でその使命は薄れてきているけどね
コメント1件

655
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/28 15:20:54  ID:DqWNK5HZ.net(3)
>654
そんなことはないよ。民営だろうが国営だろうが鉄道の本質は同じ。

656
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/02 12:54:22  ID:8sq2jOQg.net
炎上報道陣40代浪人一年生インフラドーハ悲劇のしゅっちょードクペ

炎上報道陣04インフラ

炎上報道陣04インフラエイコーkarupisuロサンゼルスsezon米尊虎の門水道水ドナルド社員

657
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/09 17:27:47  ID:5FHFiM/O.net
そういえば、江差線も電化しているけど
普通列車はDCだ。

658
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/10 22:02:22  ID:NHqfJiM9.net
保守

659
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/15 21:02:00  ID:L6nJJc+3.net
一時期朝の酒田→新潟に(スーパー)いなほがあったじゃない
停車駅が少なかったために乗客も少なくて、そのうち普通のいなほの
停車駅に戻ったけど。
結局は停車駅を増やして客を増やさないと需要が少ないんだよ。

660
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/15 21:07:36  ID:fpLB547k.net
それにしても7号はなんであんなに混むんだ?
自由席も新潟発車で満席
まぁいいことだけど
コメント1件

661
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 14:15:56  ID:0XDHfO3f.net
>660
なぜ混むか、理由は明白
ちょうど利用しやすい時間帯なのに5号の後、3時間も空くから
簡単に増便できないならせめてダイヤを改善してほしい

http://www.jorudan.co.jp/time/eki_%E6%96%B0%E6%BD%9F_%E3%81%84%E3%81%A...
コメント3件

662
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 18:09:58  ID:4ZHbDP6t.net
いなほ増便しても良いんじゃね?
増便分の編成はE653系4連を充当し、しらゆきには首都圏から直流特急電車を持って来ればok。

663
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/19 09:39:47  ID:Xj68/qgc.net
>661
これは確かにいろいろな意味でひどいな

せめてきらきらうえつ、または村上駅で酒田行きに接続する普通電車村上行きをこの間にシフトできないものだろうか?

664
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 12:03:46  ID:YzlEdiJa.net
新幹線接続の宿命ゆえ、本数がそこそこある特急列車で、こんなランダム時刻な運行するのはなかなか見ないな

665
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 12:07:35  ID:jHW8jqRc.net
新潟駅高架ホーム化に際して
いなほはときと接続増便して欲しいな

666
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/20 13:18:54  ID:1VkvJfjH.net
特急いなほ、毎時間1本に増便 (キハ110単行)

667
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/20 20:54:58  ID:qOE6HgKn.net
今日乗った826Dボロキハ車内に新潟周辺の新しい路線図が貼ってあった
新潟支社の全車両に貼ってくれや
コメント1件

668
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/21 00:10:22  ID:DVSAAyFX.net
>667
その路線図うp希望。

669
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/21 17:18:54  ID:j7dck08q.net
サッカー日本代表日程ぷあたんしゅっちょう社長交代春文40代売上
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルド
サッカー日本代表日程しゅっちょうすたーまっぷ
スチュワーデスサービス不足
サッカー日本代表日程ぷあたんシフト強制バイト問題
ニューヨークラスベガスソルトレイク福岡横浜課金パチシフト強制バイト問題中国米古酒生残り

670
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/24 00:14:12  ID:Xfu8UyjJ.net
>661
しかもその時間帯で秋田行きの最終なのか…
コメント1件

671
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/24 14:23:29  ID:h+Wgbzj6.net
>661
昔は走ってたけど、客が少ないので臨時に格下げ。
そういうことじゃなかったっけか?

672
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/25 13:44:24  ID:1WxQYLxE.net
その後の酒田止は秋田行普通に接続してる

客車時代は本荘止だったが、701になって速度うpして秋田に延長

特急に負けず劣らずの韋駄天701恐るべし

673
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/25 19:25:22  ID:M9PwVz8B.net
電車は速いのさ

674
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/25 19:45:15  ID:2nW4hpfi.net
てか特急遅すぎ

675
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/25 20:47:58  ID:vjOW+A8g.net
高速道路の最高速度引き上げだってさ
日東道まで上げたら完全に終わりじゃん

676
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/25 20:53:41  ID:+QzBatsm.net
対面通行の高速で速度うpはやらないだろw

677
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/26 00:25:29  ID:vDARHJIo.net
追い越し区間の制限速度も同じだから警察のおいしい稼ぎ場所となっている。

678
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/26 07:16:57  ID:lrXRk1Iy.net
対面通行で10km/hオーバーで捕まったオレ参上
コメント1件

679
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/26 14:48:15  ID:SVoWE7j5.net
フリーゲージでミニ新幹線キボンヌ

680
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/26 18:18:35  ID:typyjFBA.net
対面通行の道路如きで高速道路名乗っているとかw

681
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/26 20:49:13  ID:SFJOdSV5.net
路上のネズミ捕りに夢中だけど、
側道に止めてワンカップ焼酎ビールぐび飲みの運ちゃんは構いなしのK察。
コメント1件

682
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/26 21:32:11  ID:qi7uMzNE.net
道路の話は他板で。

683
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 02:19:09  ID:KAI6hF1V.net
>670
昔は青森までだったな
コメント1件

684
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 22:46:11  ID:riody12h.net
>678
それでもお縄になるのか…

>681
酒飲んで運転しているという証拠がないからな

>683
はまなす接続の元大阪白鳥のなごりか
どんどん痕跡が無くなっていくなあ
コメント1件

685
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 20:31:47  ID:JNb7egjA.net
白鳥あった頃でも青森いなほは2往復あったっけ?
コメント1件

686
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 01:27:28  ID:1MgpEVIy.net(2)
金沢白鳥は臨時だったっけか

687
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 01:30:47  ID:1MgpEVIy.net(2)
>685
多分ない。ソースはない。


青森〜秋田は、
白鳥、青森いなほ、青森たざわ、むつ、日本海1〜4、あけぼの、区間便としてよねしろ だったかと。
コメント1件

688
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 20:19:52  ID:9L/X57gL.net
白鳥といえば福井行きもほんの一時期だけあったな
あれはどこ所属の485を使ってたんだっけか

689
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 20:59:17  ID:iubhkPXi.net
青森じゃないか?

690
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 06:54:38  ID:bfzs0IT2.net
>687
その時期なら「あけぼの1〜4」か「あけぼの1・3・4・6」
コメント1件

691
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 10:31:26  ID:qwI3D7mX.net
http://i.imgur.com/Cs9Fx0u.jpg
越後水原/水森かおり
2016/3/29発売。

692
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 13:35:57  ID:Drzo9Fej.net
>690
すまん、確かに青森あけぼのは2往復維持されていたな

693
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 22:28:23  ID:Op3pCsGn.net
>684
あの筋は白鳥の名残だったのか
10年くらい前に新潟から青森乗り換えで札幌まで行ったなあ

694
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/02 10:02:34  ID:EzrmRrS5.net
40代事件情報報道内容幕張恋愛相談グルテンそていFX博奕「ニューヨークソルトレイク」センター50代野村しゅっちょうけん
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルド)マック張内戦中華
40代事件情報報道内容グルテンそてい春分FXしゅっちょう蓄物牧場
https://www.youtube.com/watch?v=H7YUvQV5bJQ自主回収
40代事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン(シュッ)しょうきょ家賃滞納決算マンハッタン銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化個人ニューズサービス不足ホテルバイトワインギャンブル
マンハッタンシチリアバーレーンパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウンマネー
50代あこがれ国立ラスベガススーダンチャイナタウンブック経営費福祉沖縄中華旅行ロスディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春分遊園地たかが執行人(原宿あっせん安保ジュース洗剤のう原宿上納金決算ニュース)井野頭3月経歴査定
品川手切れ金ポイ捨て取締徹底強化罰金増量週間(防犯カメラ40第)

695
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/11 22:23:50  ID:FgiPkmBS.net

696
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 22:33:45  ID:8GLCMa8I.net(2)
3段式か

697
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 22:59:01  ID:bfSU13h8.net
客車三段式は乗らなかったな。見送ったことはあるんだけど。確か急行あおもり。
車掌さんだかがホームから扉締めて回ってたから多分20系かなあ。

きたぐにと銀河と14系時代のちくまの寝台には乗ってるので、他は一応乗ってる。
まあ個室は無理だったけど。A寝台個室なんて高くて無理。
コメント1件

698
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 23:26:50  ID:8GLCMa8I.net(2)
フェリーなら京都から北海道まで2名様2万円(個室)

699
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/12 00:41:29  ID:D6xyTVyT.net
客車三段腹

700
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/12 01:14:57  ID:BWHt7lz0.net
>697
中学生の頃友達と、20系の急行あおもりに乗ったことがある。
成長しきってない体だったせいか、窮屈には感じるどころか、割と快適だった。

今乗ったら、超絶に狭く感じるんだろうなw

701
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/12 22:56:36  ID:FeyliUHB.net
☆☆の中段だけ乗ったことがあるけど、二度と乗るまいと思った
押し入れで寝てるドラえもんのほうがマシ
コメント1件

702
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 18:39:37  ID:f4Qu9g9S.net
ゲレンデ蔵王で下段に乗ったなぁ

>701
下段より安いんだからがまんしろ

703
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/14 14:37:02  ID:3iBxuW5a.net
懐かしネタは懐かし板でね。
コメント1件

704
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/17 10:54:49  ID:YVinXOQ3.net
昔のジャーナルでは、52cm三段でも快適って言ってた
山小屋の雑魚寝よりはるかにマシだから客は贅沢を言うなとw
当局も多分そんな感覚だったのだろう

705
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/17 11:08:47  ID:/VuyNBa6.net
GWに庄内へ安く帰省しようと交通手段考えたが、ムーンライトもあけぼのもないと、寂しいな。
高速バス嫌いだから結局自分の車になっちゃう。
時代の流れだから仕方ないのかな。
コメント3件

706
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/17 12:08:04  ID:xHMiIt7l.net(2)
村上まで高速道路できたからしゃあない

まだ今と違って中条が完全に終点でかつETCをつけていなかった時代は他の車もETCをつけていなかった車多かったので中条料金所で料金所渋滞があったけれど今となってはそんなもんもないだろうし

707
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/17 12:09:35  ID:xHMiIt7l.net(2)
>703
1983年昭和58年に複線化が中断し以来時間止まったままの羽越本線しゃあない

708
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/17 17:10:24  ID:Fua0qB0R.net
なんで酒田以北は風に弱いんだ?

709
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/17 21:07:18  ID:/NHOT7nz.net(2)
>705
ネットで買うと新幹線代30〜35%OFFになるよ。

710
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/17 21:10:27  ID:GPopmnhv.net(2)
>705
ぶらり路線バスの旅
コメント1件

711
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/17 21:41:42  ID:/z2ofuqo.net
>705
庄内往復切符も、土日切符も無くなったからな…
神切符だったのに


今でもトレンタ君は生きているから、それを生かせばよいが

712
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/17 21:47:10  ID:YHD0/ACP.net
>710
路線バスって長距離乗るとめちゃくちゃ高くね?
コメント1件

713
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/17 21:50:07  ID:4VIPQHtK.net
複線で整備されていたら、ミニ新幹線ワンチャン有ったのかな?
今となっては分からない話だけど。

714
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/17 21:55:02  ID:GPopmnhv.net(2)
>712
飛行機といい勝負

715
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/17 21:59:54  ID:/NHOT7nz.net(2)
ちなみに上野〜余目が1万円切る。

716
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/18 08:31:01  ID:iLDrk+eR.net
東京から庄内へって、路線バスで繋がるのかな?
上越経由は無理なのはわかっている。
三国峠越えの路線が無い。
福島仙台回りはどうなんだろう?
コメント1件

717
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/18 12:28:08  ID:QoMin/tC.net(2)
信越周りなら行けたかと

718
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/18 16:36:49  ID:d4bE2hMS.net
路線バスは邪道
鉄オタなら鈍行乗り継ぎだろ
コメント1件

719
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/18 17:39:22  ID:mWmtowiF.net(2)
バカじゃねえのw
勝手にやってろ

720
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/18 17:41:25  ID:mWmtowiF.net(2)
チンカス引きこもりニートの>718と違って一般人は金も時間も大事なんだよ

721
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/18 18:27:29  ID:PB4fWeXe.net
バスなんかいらね

722
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/18 19:37:28  ID:ztxYe6AZ.net
昔、遅れた特急いなほ9号に乗った時、
新崎で上り貨物に道を譲った。
特急が貨物に道を譲るなんてことあるんだね。

723
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/18 20:14:08  ID:QoMin/tC.net(2)
そういやあ、交換で特急が普通を待つのって、羽越線と房総線くらいだね

724
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/18 23:43:33  ID:vIsEyAUy.net
>716
つながんない。

路線バスの旅でやってたけど、三国トンネルと日本海側の崖沿いをかなり歩けばつながらないことはないw

725
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/19 00:19:21  ID:FElGV+yR.net
新潟-酒田はやったことがあるけど
県境付近でつながらず、結局いなほでワープした

726
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/19 08:21:27  ID:bv0ye1ru.net
府屋鼠ヶ関間は歩いたことあるし、
雨で無ければあの程度の距離はどうということはない。
流石に徒歩三国越えは遠慮したいがw
コメント1件

727
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/19 09:06:20  ID:JraVqCqt.net
>726
三国峠越えなんて、ほぼガチ登山だよね・・・
あの区間歩くとか、考えたくも無いw
コメント1件

728
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/19 09:54:20  ID:cyFQmlCd.net
日沿道の県境部分が出来れば新潟からの高速バスが出来るかもな

そうなったらいなほマジでヤバイけど
コメント1件

729
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/19 12:18:53  ID:OFj6M9e9.net
>728
新幹線客ならいなほ捨てて高速バスなんて事しないから安心しな

730
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/19 21:06:17  ID:TOBUDkEb.net
村上線廃止の噂があるのに、鶴岡酒田便なんてまぁやらないと思う
庄内がその気でも、シンコーはお断りだろうな

731
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/19 21:11:42  ID:e2hYjPxw.net
未成線早く活用すれよ
コメント1件

732
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/19 22:30:30  ID:AavP2BA3.net
高速道路が出来て所要時間が減れば或いは、、

でもイオンモールあるから新潟に用事ある人も大していないか

733
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/19 23:58:54  ID:S57p5T/y.net
>727
ローカル路線バスの旅で、三国トンネルごえやってたよ。

734
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/20 08:25:53  ID:0l077nzT.net
>731
未成線活用はない。
未成線を使用出来るようにする為には、未成線に接続する線路を引く必要があり、その為には用地買収が必要。
JR東日本は高額である事が分かっている用地買収は絶対に行わない。
コメント2件

735
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/20 08:48:28  ID:9J6Da3KM.net
>734
だよなぁ、未成線を活用するなら、何年か前の土砂崩れの時点でやってたわな。
現状で特に不都合はない、だからお金は使いたくないって事だろう・・・

同区間のトンネルが崩落とかしない限り、永遠に陽の目は見なさそうだね。

736
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/20 11:35:39  ID:f2+3haet.net
地方自治体がやる気になればできるだろ

山形県は奥羽羽越新幹線のような夢物語を言ってないで、
未成線活用のような現実に目を向けろよ

737
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/20 23:49:11  ID:RSARmkB9.net
庄内地方には財布の紐ギッチリ締めてくるのが山形県だからなあ

738
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/21 02:47:52  ID:bITh+wkz.net
あっちはマット人だもん

739
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/21 07:59:07  ID:9zI6LtXh.net
キノコ工場にするには大きすぎるんだよな

740
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/21 17:55:33  ID:Rf5u5NU/.net
内陸だけじゃないぞ。

酒田市は依然として山形新幹線延伸なんてバカなこと言ってるから、
庄内としての意思もまとまらず羽越線高速化は遅々として進まず。

もともと庄内に金出したくない山形県はこれ幸いと知らんぷりw

741
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/21 18:00:29  ID:DZtW9502.net
もう県内でいがみあうような時代じゃ無いのにねえ

しばらくしたら人口減少で完全に終わるのに

742
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/21 18:14:39  ID:bIXcdlUo.net
庄内は新潟県に統合
糸魚川は富山県に統合
これでいいのよ

743
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/21 18:53:18  ID:Vi20pxil.net
山形分割案
置賜地方→福島に併合
村山地方→宮城に併合
最上地方→秋田に併合
庄内地方→新潟に併合

これでめでたく山形県消滅w

744
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/21 21:29:57  ID:rSZNPglm.net(2)
>734
元トンネル地区住民だが10年位前にトンネル活用の住民説明会があって、使うような話があったよ。そっからの話はしらんが。とりあえず新潟駅の対面乗り換えできてからなのかな?
線形の改良はいつやるんだろ。
コメント1件

745
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/21 21:56:49  ID:J8o2EhV1.net
てっきり日沿道に生まれ変わったと思ってた

746
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/21 22:05:33  ID:JtBxlZHa.net
象潟付近の山側車窓ですっかり緑に覆われた盛土らしきものも見える
あれは日東道として先行事業して放置されたものなのか?

747
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/21 22:29:27  ID:rSZNPglm.net(2)
>744
自己レスだが、確か温海川の橋梁が老朽化しててかけかえる話がった気がします。
コメント1件

748
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/23 01:28:30  ID:oCa08He7.net
新潟がやる気ないから何も進まない。 山形新幹線の庄内延伸が金もかからず一番有効 そもそも前知事の斎藤がいなければ既に延伸は完了している
コメント2件

749
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/23 01:40:57  ID:YIrM2vTz.net
庄内延長は金かかるよ。
ただではできない。

750
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/23 05:41:11  ID:cabUMYMJ.net
>747
オリンピック後のタイミングで着手して、橋梁もトンネルも有効に使ってほしいよね

751
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/23 10:59:53  ID:aRbNTTg6.net(2)
>748
庄内延伸は前々知事の高橋が独断で進めていただけだからな。
客観的な判断が加われば潰れていた可能性は大きい。

前酒田市長の本間は高橋知事の下で働いていたそうだから、
あの時の亡霊に今も惑わされているのが酒田市民。

752
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/23 12:51:22  ID:q4+yvv0I.net
酒田と新庄の間の自動車専用道路建設が遅々として進んでないのによく羽越新幹線とか言えるよな

新幹線が出来れば助かる出来たらの助かるの夢物語しか聞こえてこないし現実性無さ過ぎ

753
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/23 13:44:02  ID:aRbNTTg6.net(2)
奥羽羽越新幹線なんて言ってるのは票を集めたい婆知事だけ

身勝手極まりない酒田市民でさえ山形新幹線延伸しか言ってない
コメント1件

754
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/23 14:24:34  ID:OQfU4cJ5.net
山形新幹線があるのに、
フルスペックの奥羽新幹線なんて二重投資じゃん
いくら何でもそんなムシのいい話は通用しないだろ

755
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/23 16:50:18  ID:Pw2gaArx.net
こんど由利高原鉄道に乗りにいくのですが、
羽後本荘駅近くに駐車場ありますか?

検索しても、こまち専用駐車場と駐輪場しか出てこないもので
コメント1件

756
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/23 18:02:00  ID:wtMojFTr.net
車で行くなら羽後本荘でなくても羽後矢島でもいいだろ

757
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/23 18:30:42  ID:MWAMS6FE.net
>753
女性指導者もやっぱダメだなw

758
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/23 22:01:36  ID:3bjDqTDv.net
>755
矢島駅前なら、空いてるところに適当に止めても、多分文句言われない。
最悪、駅の中にある売店にいる、松子さんに聞けば良いし。


759
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/24 19:38:08  ID:NLq/TNwV.net(2)
羽後牛島に道の駅がある

そこに停めて電車で本荘に行けばいい

760
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/24 19:42:18  ID:NLq/TNwV.net(2)
すまん羽後岩谷

何度もポポロッコで泊まってたのに汗

761
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/24 21:37:41  ID:QYAYwJAp.net
>748
えええ
新潟では完全に山形がミニ選んだ時点でやる気ないって思われてるぞ
コメント1件

762
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 11:54:19  ID:WF08WZRH.net
>761
残念ながら山形県庁が内陸に置かれたので、
山形県にフル規格新幹線を引くことはできなくなった
コメント1件

763
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/25 21:37:04  ID:33PTfbgH.net
キハ40系の非冷房車はなくなったみたいだね

764
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 23:07:06  ID:lFLr1upQ.net
東で非冷房が残っているのは八戸線だけか。

765
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/26 01:14:12  ID:DthkRweC.net
>762
別に山形市が悪い訳じゃないが仙台の隣とか内陸過ぎんよ

766
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/26 07:30:41  ID:zkRE2kF/.net(3)
752です

レスどうもです、酒田方面からアクセスするので羽後本荘駅に停めたかったのですが
パーキングなさそうなので757さんの案で行こうと思います

767
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/26 07:40:52  ID:zkRE2kF/.net(3)
と思って時刻表見たら電車の本数少なくて愕然・・・
コメント1件

768
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/26 09:00:42  ID:EVx8KvNI.net
>767
そ、そうか?地方路線であの程度なら普通に維持されてる方だと思うんだが。
まあ昼間間延びするのは仕方ない。

桂根とか折渡なら少ねえの範疇だけど。
コメント1件

769
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/26 19:33:22  ID:cy0dBzmM.net
酒田からだったらきらきら日本海パスで行けばいいのに
由利鉄乗り放題だし
コメント1件

770
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/26 22:07:24  ID:zkRE2kF/.net(3)
>769
それ初めて知りました、ありがとうございます!

鳥海ブルーライン経由で羽後本荘にアクセスする予定でしたが
予定変更して酒田に車停めて電車で行こうかと思います

771
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/28 22:00:24  ID:kJT1OWCb.net
東京五輪までに日東道全通する危険性あり?
コメント1件

772
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/28 22:10:08  ID:lnieP7V0.net
>771
可能性はない。

773
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/28 22:29:08  ID:bCjKjjhR.net
>768
701化後、快速こよしが数往復運行

各停化(折渡とか通過するけど)

いわきみなと開業
岩谷の道の駅開業

利用者減っているけど秋田〜本荘はなんだかんだで流動があるんだよな
40キロ離れてるけど

774
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/30 20:18:21  ID:7S12+qse.net
羽越新幹線ができれば東京〜庄内、秋田のメインルートになる
まず航空機は駆逐され新幹線は最低8連20往復は堅いな
コメント1件

775
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/30 21:03:21  ID:163r+O3e.net
ないない

776
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/30 21:05:15  ID:i4JbXx4t.net
分母が小さ過ぎるしな

777
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/01 03:22:29  ID:2aAe/HlF.net
>774
もう少しまともな交通経済学んでから来てくれw
コメント1件

778
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/01 08:22:26  ID:8qSpSsPO.net
羽越新幹線(豊栄・新発田・中条・坂町・村上・府屋・あつみ・鶴岡・余目に停車)

779
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/01 09:58:30  ID:Ka5UxaAx.net
秋田・山形へのアクセス冗長化のために、
フル規格の羽越、奥羽両新幹線と、陸羽西線のミニ新幹線化は全力で取り組むべきです
熊本を忘れてはいけません
いつ断層地震で大被害を受けるかわからないのですから

780
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/02 12:36:04  ID:QhNnnQd4.net
777

781
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/02 14:21:03  ID:WRiof39E.net
>777
ある程度大風呂敷広げないと駄目
秋田新幹線から転移するのは確実やし

782
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/02 18:37:36  ID:A3RfaGOm.net
酒田市人口10万人
鶴岡市人口13万人
これではJR東日本に「ふっ」て鼻で笑われるだけだわ。
もしも新幹線建設するなら、やはり県庁所在地クラスの人口30万人以上の規模の都市がないと無理。
在来線特急を7往復も運転してもらってるだけでもありがたいと思え。
コメント1件

783
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/02 19:03:48  ID:4nzgTZCA.net(2)
新幹線って高速化じゃなくて大量輸送の手段なんだよなあ

784
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/02 21:05:07  ID:8eDL07L8.net
酒田、鶴岡、庄内が合併して人口約25万の地方中核都市になればいいのんよ!

785
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/02 21:10:13  ID:4nzgTZCA.net(2)
合併したって人口動態は変わらんで

786
名無し野電車区[null]   投稿日:2016/05/03 07:18:40  ID:FPbnVqaa.net(5)
首都圏〜庄内の航空機を含めた需要が
首都圏〜秋田の4分の1くらいらしいからなぁ。
新幹線だと新潟から秋田まで伸ばし、秋田から首都圏の需要を振り向けても、
e2の8両編成を1時間に1本で平均4割くらいの需要かな。
東京から秋田まで直通列車が走ってる現在、羽越新幹線は旨みが少ないと思う。
新潟からの乗継割引が適用される現状の方が安く利用できると思うし。

787
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 07:50:42  ID:jmU7vE3T.net(4)
首都圏とのつながりを必要とする人は庄内から出て行くからね
陸の孤島と云われて永いし、あとに残った人は首都圏との往復なんか
半ば諦めてる人ばかりだろ

788
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 10:13:49  ID:XEcq7Yuf.net
https://www.pref.yamagata.jp/ou/shokokanko/110011/kankotokei/kanko-cyousa/...
平成26年度 山形県観光者数調査 p.22
第3表 市町村別観光客数 (延数) (単位:千人)

鶴岡市 7,386.3
山形市 5,827.5
遊佐町 3,609.5
コメント1件

789
名無し野電車区[null]   投稿日:2016/05/03 14:46:36  ID:FPbnVqaa.net(5)
>788
温泉客なら大部分、新潟あたりからクルマでかな?
首都圏ならもっと近くに熱海とか草津とかがあるし。

790
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 18:02:38  ID:jmU7vE3T.net(4)
月岡や瀬波をすっ飛ばして温海に来るかね
コメント1件

791
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 18:08:47  ID:fMsgNqbg.net
>782
県庁が庄内にあれば羽越新幹線が引けたということだろ
ところが内陸にあるのに奥羽新幹線は引けない
つまり、山形県の県庁所在地の位置が最悪だったということだ

792
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/03 20:01:26  ID:FPbnVqaa.net(5)
>790
あるいは山形から海が近いということで観光需要があるということかな?

793
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 20:39:15  ID:jmU7vE3T.net(4)
むしろそっちかも
コメント1件

794
名無し野電車区[null]   投稿日:2016/05/03 21:34:55  ID:FPbnVqaa.net(5)
>793
なるほど。
ということは山形新幹線を新庄から鶴岡まで伸ばした場合、
山形〜鶴岡間だけで需要が見込めるのかな(特に休日)。
コメント1件

795
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 21:44:52  ID:jmU7vE3T.net(4)
観光需要はあっても鉄道需要なんてないだろ
駅に降り立った瞬間に途方に暮れる
正面に出てコンビニが見えない街に未来はない
コメント1件

796
名無し野電車区[null]   投稿日:2016/05/03 22:00:20  ID:FPbnVqaa.net(5)
>795
私が早とちりした…。
山形道を調べたらここも大した通行量じゃないな…。
ならば酒田から鶴岡or遊佐が相当占めてるように思える。

797
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/04 01:43:31  ID:u2htuAEm.net
>794
全く見込めない。
高くて遠回り。

798
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 20:26:56  ID:3MXnvHYk.net
勝木〜府屋の旧線トンネルって探検したことある?
怖いんだけど。

799
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 20:37:39  ID:hUN2apBm.net
笹川流れのどの辺りか忘れたけど、国道345が旧線を利用している区間があるな。
コメント1件

800
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 20:55:21  ID:nh8MU37q.net
越後寒川−勝木間で利用してる

801
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 22:03:43  ID:iPyZc7lT.net
>799
隧道名の銘板(黒字に白)も残ってたような


802
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/05 12:27:50  ID:iEkMCoaV.net(3)
せっかく新線トンネルに切り替えたのに切り替えるやいなや複線化中止だったな

あそこを通るたびにいつも違和感覚える

803
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/05 12:28:27  ID:iEkMCoaV.net(3)
もちろん勝木〜府屋間のトンネルのこと

804
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/05 14:03:46  ID:+jyrZ/ST.net
あの区間てレールは60キロだしトンネル部分はスラブだし何気に高規格だよな。

805
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/05 15:20:38  ID:UEqvR3Am.net
廃線跡になんで架線柱が?と思って調べたら、
電化直後に新線に切り替えたのね。

806
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/05 21:43:31  ID:YkqZmxaR.net
旧線の放置電柱はどっかで使ってたやつなの?

新線に切り替える間までのつなぎだから、必ずしも新品でなくていいとも思うけど、放置してたら倒れてくるんじゃないのかな

807
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/05 22:21:30  ID:iEkMCoaV.net(3)
放置トンネルもだけれどもよく村上市や鶴岡市はだまっているなあとマジで思う
コメント1件

808
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/05 22:36:11  ID:H/i/lAlm.net
>807
そりゃ文句言ったら「だったら建設費と車両代全額出してくれ」ってJRに言われるからな。
国鉄だったら国に陳情できたんだろうけど。

その状態を打ち破れるとしたら整備新幹線くらいしか無い。だから新幹線に関しては
ごそごそいろいろやってるわけで。

809
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 11:25:52  ID:kgV6eops.net
それもあるかも知れんが、酒田市の例が証明したように新幹線は票になるからだろ

未成トンネル活用なんて地味すぎて票にならないw

810
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 11:52:09  ID:qam8aE6K.net(3)
乗客にとっては未成トンネルも複線化もどうでもいいんだよ
適切な列車さえ運行されていれば

811
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 16:34:37  ID:Ereyg2L8.net
現状が適切です
しあわせです

812
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 17:53:53  ID:z+H8DqnZ.net(2)
現状の普通列車7往復もあるので幸せです。

813
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 17:55:41  ID:qxe0WUIa.net(3)
通学時間帯でも二連で余裕です
しあわせです

814
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 17:58:02  ID:qam8aE6K.net(3)
ワタミの社員みたくなってきたw

815
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 18:12:25  ID:z+H8DqnZ.net(2)
全普通列車を単行にしろや。
そうして列車本数を増やす。
コメント1件

816
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 18:19:34  ID:qxe0WUIa.net(3)
新車導入したら常時単行で本数は減ります
新車が入るだけしあわせです

817
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 18:22:06  ID:RVEJ2usB.net
昔々は快速走ってたり、急行月山走ってたりしたよなあ。

818
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 18:23:35  ID:qxe0WUIa.net(3)
鼠ヶ関駅が始発駅でした
羽前大山や藤島に急行が停まってました
でも今がいちばんしあわせです

819
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/06 18:42:34  ID:toVA0zna.net
今がいちばんしあわせ

日本海沿岸自動車道村上〜あつみ温泉間できたらそのささやかなしあわせ失われ羽越本線は大ピンチになるわけだからな

何と言っても羽越本線沿線無料が大きい
コメント1件

820
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 18:56:13  ID:qam8aE6K.net(3)
温海〜鶴岡間はR345が地味に改良されてきたのも大きい
温海以南はまだ酷道だけど
コメント1件

821
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 19:34:13  ID:3RFo4K4v.net
>819
でぇじょうぶ!でぇじょうぶ!
日東道路全通した暁には全区間有料になるから

822
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/06 22:47:09  ID:SHrDHq4m.net
鼠ヶ関って今でも夜間滞泊してる?
運転士は駅の中で泊まっているのかな?

823
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 07:17:05  ID:/c+CIyaG.net(2)
無人駅で寝るとかキッパーかよ

824
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/07 07:23:22  ID:hmkxHwAV.net(3)
今無理だが去年春迄大阪から北上すると鼠ヶ関が北限だから結構いたみたいだね

825
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 10:06:48  ID:Zug2Xia9.net(4)
不審者扱いされてヘタすると留置場逝き
そんな危険を冒してまで駅寝して汽車に乗りたいのか
ライトヲタのオレにはそんな情熱はないな
若い頃でもそうだった
コメント1件

826
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 10:15:52  ID:bmoovtF4.net
>815
普通列車単行にしたら、列車運転本数は2倍の14往復になりますか?

827
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 10:58:08  ID:6RLIBNNk.net(2)
>825
女鹿駅なら駅寝できるよ
戸に鍵かければいいし

828
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 11:15:07  ID:Zug2Xia9.net(4)
深夜の訪問者は怖くないのかい?
夜中はいろんな人が徘徊してるよ
オレは臆病者だから怖くて駅寝なんて出来ない

829
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 11:34:25  ID:6RLIBNNk.net(2)
得体のしれない物の怪やお化けよりも
人間の方が怖いもんなw
コメント2件

830
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/07 12:20:16  ID:hmkxHwAV.net(3)
昔夜行が当たり前だった頃なら話別だが夜行が過去のものになってしまった今は駅寝も過去のものになっただろうからな

今となっては過去の寝台特急日本海は、1968年までは急行日本海だったけれど1961年までただの客車鈍行だったからその頃なら夜行列車を待つの言い訳が、通用したけれど今では通用しないしな。

今となってはあけぼのも日本海もムーンライトえちごもトワイライトも過去の物夜行列車腐るほど乗っておいて良かった今となってはマジでそう思うしかないな

831
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 12:56:30  ID:/c+CIyaG.net(2)
>829
ほんとこれ

さらに、夜中に人けのない所へ出かけて誰に会うと怖いかと言えば
警察官ではなく一般人w
職質しかしない警察官と違って一般人は何するか分らない
コメント1件

832
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/07 13:13:47  ID:hmkxHwAV.net(3)
>831
> >829
> ほんとこれ
>
> さらに、夜中に人けのない所へ出かけて誰に会うと怖いかと言えば
> 警察官ではなく一般人w
> 職質しかしない警察官と違って一般人は何するか分らない

こうやって何気なく文字にすると怖いないや怖さが倍増するという感じだなorz

何考えてるか全然解らんわという言葉は昔からあったしそんな言葉もあったけどムーンライトえちごがなくなった頃からそういう人間極端に増えてしまったorz

自分自身がそれをいやでも痛感したのはまさにこのスレの中身羽越本線がらみで酒田駅できらきらうえつから秋田行き迄3時間近く時間があったので酒田駅で、レンタサイクルを借りた迄は良かったが変な兄ちゃんに追っかけられた時だった

あの時本当に生きた心地しなかったorz
コメント1件

833
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 14:53:22  ID:Zug2Xia9.net(4)
深夜二時の歌舞伎町の裏通りで、
チャリンコに乗った風体の怪しすぎるオッサンに、
テメェらオレの店にこぉい!と追いかけられて全力疾走で逃げた良き思い出

834
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 16:39:50  ID:c1RpAdSF.net
自分自身が怪しいオッサンになるのが一番安全!!
コメント1件

835
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 16:55:07  ID:Zug2Xia9.net(4)
真夜中に全裸で鉈を振り回しながらニワトリの断末魔みたいに絶叫して走るオッサンにはなれませんわ!
コメント1件

836
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 21:49:13  ID:/SZat1kr.net
>835のIDがドイツ語で列車

正確にはDer Zug だけど

837
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/08 12:31:00  ID:v715/7RN.net(2)
>834
女装して散歩したら車に追い回されたぞ

838
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/08 13:25:32  ID:VwbccCmU.net
パトカーにか?

839
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/08 14:23:44  ID:v715/7RN.net(2)
DQN

840
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/08 14:49:21  ID:nVfGW7+Z.net
>832
危うく食われるとこだったなw

841
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 11:42:24  ID:gVbQtZyn.net
>820
25年くらい前の夏に温海地区が集中豪雨で羽越線と7号線がしばらく通行止めになる事があって、
345号線を迂回路としたんだが、改良前だったので、代行バスとかトラックとかなかなかすれ違えなくてカオスでしたよ。

その後にバイパスとして345号をすぐに改良しましたよ。日東道はまだ夢の時代です。

羽越線は現状維持出来ないと、厳しいですね。今千葉の外房に住んでいるが、特急減便でとても不便。

842
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 12:40:21  ID:KOJvAJZ9.net
そのうち羽越線も房総のようになるかな?

843
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 15:56:51  ID:j5p8aYo8.net
房総は三角形の二辺を行くのが鉄道で、
一辺を行くのがバスやクルマ。
鉄道にハンデがあり過ぎる。
人口減でゆるやかに衰退する運命の羽越とは事情が違う。

844
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 17:56:14  ID:aErvEqIH.net
小波渡から羽前水沢へ抜けるときに海岸から山に入るけど、
最大勾配いくらくらい?
7号線は由良分岐を離れて鶴岡へ向かうと登坂車線あってかなりきつい。
コメント1件

845
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 20:43:42  ID:PRR6SRCY.net
>844
チャリダーの人かな?
勾配の数値はは分らないけど
三瀬から由良を通らずに水沢に抜ける裏道のほうが
道幅は狭いけど勾配は緩い
矢引信号場があったそばを通る道ね

846
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/10 21:09:42  ID:pHEcXvoj.net
今年もまた酒田まで蒸機は来てくれるのだろうか・・

847
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 11:59:45  ID:edESDM6t.net
ガキの頃、よくチャリで由良に海水浴に行ったな
峠を越えて海が見えてくると気分はパラダイス
コメント1件

848
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 09:37:07  ID:kZV3arsK.net
>847
泳いだ帰り、げっそり疲れるんだよなw
チャリで居眠り運転した事あるわ

849
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 17:30:21  ID:AFG+Fyi2.net
今日の345号線、ツーリングが多かった。
30人くらいの団体とか。

850
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 18:32:32  ID:2j6PqePb.net
初めてゆりてつ乗ったけど、GWなのに羽後本荘から乗ったの自分含めて3人・・・

経営が大丈夫かとても心配になった
コメント1件

851
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/16 12:08:40  ID:DfDoe/2m.net
しゅ、主要客層の学生さんが休みだっただけだし(震え声)

852
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/16 19:53:18  ID:SQGty7U+.net
羽越本線の普通列車って検札厳しくやってるね

853
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 00:33:22  ID:QFX1TuFB.net
夕方の学生帰りの時間だと、定期見ずにすぐ発車しちゃう気がする
あくまでもイメージだが

854
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/20 22:48:39  ID:zpyEpIUw.net
交流架線ってホームから傘を架線に向けて高くあげただけでもビリビリ来るの?

855
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/20 23:26:01  ID:2XRNU38F.net
直流でもピリピリ来るよ。

856
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/21 18:53:48  ID:DpW1ChPt.net
ピリピリくるってのは
もう弱い電気が流れているってことか
交流20キロボルトで半径1mには近づくなだっけ?

857
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/21 22:05:13  ID:78c0Tuls.net
♪君の青菜は1万ベクレル 地表に下りた最初の原子

858
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/22 19:51:37  ID:fFZV9NEz.net
米坂線の話もしようよ
小国町の生命線だよ

859
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/22 20:01:55  ID:FWV91BvH.net
南陽坂町連絡道路?とか言う高速道路の方を望んでるんじゃね?

860
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/26 20:17:48  ID:4vnQnVdR.net
それは複数の交通手段がないと
冬に困るから

861
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/26 20:47:06  ID:oZd02NqR.net
救急車は線路走れないからなあ


862
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/26 21:14:45  ID:TvyV3Dzk.net
113号線も先の工事で線形いいからな
小国とか町中通らざるを得ない箇所や峠の隘路くらいのバイパスだけで充分
コメント1件

863
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/26 23:58:02  ID:BQfmi2+F.net
>862
信号も少ないし、ほとんど高速道路だよね・・・

864
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/28 07:47:11  ID:aYbgwX51.net
スピード違反はどんどん取り締まれよな
高速で10kmオーバーを捕まえるくせに、
下道の60kmオーバーはスルーだもんな

865
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/28 11:45:18  ID:AFAZkCjv.net
>850
百合鉄にすれば安泰

866
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/28 21:04:51  ID:HC1CObtQ.net
俺も今日由利鉄の「まごころ列車」矢島行き乗ったが3人しか乗ってなかったw
今日は2両連結だったがタイからのツアー客ってのが1輌専有してた
あんなところにもツアーに来るもんなんだね
帰りの羽後本荘行きも5人くらいしか乗らなかったが
前郷ですれ違った列車には10人以上乗ってたな

867
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/30 06:08:26  ID:wo4y4rsl.net
あげ

868
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/30 16:11:21  ID:lLhFIfwT.net
秋田市で中3女子が川に飛び込み心肺停止 授業中「トイレに行く」と外出
http://www.sankei.com/affairs/news/160530/afr1605300014-n1.html

869
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/03 17:23:58  ID:l7ZZT+2t.net
白新線 完全複線化の要望相次ぐ
羽越本線高速化促進同盟会総会
コメント1件

870
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/03 17:28:29  ID:Xt859kAM.net
凍結された40年前なら土地の買収も安くすんだろうに

871
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/03 18:23:35  ID:awGWHGB1.net
>869
線増用地買収費用は誰が出すんでしょうね?
JR東日本は絶対に出さないよ。

872
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/04 14:09:27  ID:qhuIZLeK.net
山陰本線高速化みたいに自治体もしくは国がバックアップ

873
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/04 17:14:35  ID:UsQgsAn+.net
白新線って、大半が用地買収済みじゃなかったっけ?
工事費考えたら、自治体が費用出さないかぎり、同じことだけど。。
コメント1件

874
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/05 11:21:52  ID:6vvBft2q.net
羽越本線をカシオペア北上していった

875
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/05 11:58:09  ID:qnvrfn8k.net
>873
> 白新線って、大半が用地買収済みじゃなかったっけ?
> 工事費考えたら、自治体が費用出さないかぎり、同じことだけど。。

新崎-豊栄で用地確保済み、豊栄-新発田は手つかずだったかと。
(概ね確保しようと思えばできそうな様子?)

今は知らないけど、昔は新発田市長選に複線化を掲げる候補が出てたような。

876
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/06 19:31:41  ID:V3I+wa/L.net
8月6日に新潟ー青森でE653臨時列車運転
http://www.jrniigata.co.jp/view/page/images/1327.pdf
コメント2件

877
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/06 22:14:27  ID:EFf46r+i.net
>876
ねぶた祭りを見るだけのツアーだな

878
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/07 09:18:12  ID:2VUbDnhs.net
新潟ー青森間9時間は長過ぎ。
コメント1件

879
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/07 13:10:14  ID:xtzjp64d.net
やはりフル規格の新幹線が必要だな
あ、在来線は三セク&廃線でいいよw
コメント1件

880
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/07 18:17:57  ID:J5zPeyu0.net
新潟→青森 458.8km

881
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/07 18:37:53  ID:0QtxJYvv.net
>879
貨物どうすんのよ?
あと災害、有事の際に在来線温存しとかないと痛い目に遭うぞ
例、3.11
コメント1件

882
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/07 19:01:13  ID:289/VxDs.net
廃止連呼厨に釣られんな

883
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/07 21:33:27  ID:rO0cPxpd.net
そもそも新幹線が建設出来る条件を満たしていない。
在来線特急がバンバン多数運転している訳でもないし。
並行在来線にしても3セク化して成立するには程遠い状態だ。

884
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/07 23:21:37  ID:HXayuZWi.net
新幹線ができる直前の北陸線の状況を思い出せば
現実的かどうかすぐ分るだろうに

885
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 13:21:39  ID:HqOY2xPt.net
>881
性感トンネルみたいにすれば

886
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/13 17:23:19  ID:OGdGQaew.net
土曜にいなほ9号のったががら空きだった、乗り継ぎ前の速達便とき327号も自由席がら空きだった

887
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/13 19:18:29  ID:6Kmo1tFo.net
いなほは7号車まで(ry

888
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/20 20:01:22  ID:va6z+Pyb.net
米坂線80週年記念べにばなって
なんかヘッドマークでも付くんだろうか
なんにもなしでただダイヤ通りに走るだけなんだろうか

889
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/20 22:13:36  ID:WXE4p0vC.net
キハ110系を国鉄色にするとかのサプライズが無いと

890
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/20 23:33:09  ID:UAWxYWeb.net
すでにあるじゃん

891
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 00:05:57  ID:DO3zWfDC.net
昭和の終わり頃アメリカの列車が来たの覚えてる人いない?
コメント3件

892
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 00:08:08  ID:hrWkexw2.net
写真でなら見たことある
ウルトラクイズみたいな絵柄の電機と50系だっけ

893
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 00:47:28  ID:4D/pRJyb.net
>891
新潟駅で実際に見た。
車内にも入れた。確か専用の入場券が必要だったと思う。
懐かしいな。

894
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 10:59:08  ID:yWXPKMjc.net
由利高原鉄道、昨日のテレビでやってたが良い路線じゃん
宮脇俊三さんはあっさり大した感想なかったので誤解してた

895
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/21 19:09:21  ID:WSed1uiR.net
保守

896
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 19:33:10  ID:OxmVjrWb.net
>891
文章が一瞬
進駐軍専用列車かと思った

897
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/22 07:40:59  ID:CjxDDK34.net
>878
急行きたぐに時代でさえ8時間だからな

898
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/22 09:29:04  ID:Rf+4NLz/.net
>876
つい最近は上野、今度は青森か。
もし臨時夜行特急が上野〜新潟〜秋田〜青森であったらどうなるんだw

899
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/22 19:35:15  ID:+oT/Q9cS.net
そんな遠回りするやつを特急とは呼ばせない

900
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/22 19:48:58  ID:Aqm1mF7v.net
昔特急鳥海の新津→青森間を乗ったらしんどかったな。8月で酒田まで激混み、食堂車に逃げた。
秋田から先は空気輸送だった。
コメント1件

901
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/24 18:07:20  ID:iYZ1MwFL.net
>900
だから無くなったんだろう。

902
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 10:07:33  ID:RumrOfL1.net
昔、青森から来る急行きたぐにに乗ったら、乗客の津軽弁がキツくて朝鮮から来た列車かと思った。

急行鳥海入線間際の上野駅の13番線は、酒盛りをする人もいて独特の雰囲気だった。

903
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/25 18:00:08  ID:T/dwTgB/.net
40代NGワード禁止社員ロスディレクタークビ30代不正労働ビザ
https://www.youtube.com/watch?v=_qz4DR7gd8Eマック張内線中華
40代NGワード禁止社員40代手帳盗難
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
40代番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載★大阪人横取り★ライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせん電力自由化
マンハッタンシチリア無料モニター横浜人事部(ブフランス)
ロンドンプレイステーション4

904
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 18:24:10  ID:vTNJ1OUU.net(3)
対面通行
70キロ制限
の日本海沿岸高速自動車専用国道
本荘仁賀保道路
大館西道路
以下略

これって高速道路なの?

905
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 18:25:08  ID:vTNJ1OUU.net(3)
間違えた
日本海沿岸東北自動車専用高速国道

906
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 18:45:26  ID:AcAQ8pB/.net(2)
自動車専用道路と高速道路は違うぞ

907
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 19:10:25  ID:vTNJ1OUU.net(3)
どうちがうんだ?
道路行政はメンドイ

908
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 19:43:04  ID:AcAQ8pB/.net(2)
免許ないのか?教習所で習うぞ。まず最高速度が違う。最高速度が70kmで対面通行なら高速道路ではない。あとは自分でググレ。

909
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 23:44:24  ID:RVZXfXb3.net
高速道路(高速自動車国道)でも片側一車線のところもあるし、当然70km制限だ
高速道路は一般国道から独立した道、自動車専用道路はあくまで一般道路のバイパスという位置づけ
山形道の月山道路は自動車専用道路(R112)なので新しく高速道路を通せという声もあったが、
無理だと分かっているからか今ではほとんど聞かなくなった
コメント1件

910
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/26 00:29:34  ID:C0stVXxT.net(2)
高速道路は自動車専用道路を含んだ名称だぞ

911
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/26 00:54:06  ID:WCiDfFAj.net
新潟バイパスは元々北陸道の一部(高速自動車国道)が格下げされて自動車専用道路になったみたいだな。

912
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/26 07:45:32  ID:C0stVXxT.net(2)
それ黒崎〜新潟西だけだぞ

913
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/26 16:39:17  ID:eMmd9c6x.net
>909
月山高速道路は無駄だな
建設したら結界を冒してヤバいことになる
コメント1件

914
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/26 20:06:02  ID:KGU74RKE.net
カシオペアが上越線、羽越線経由で復活するんだって?

915
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/26 21:07:56  ID:At9qf7v8.net
カシクルでググれ

916
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/26 22:20:22  ID:srr78uiT.net
>913
既存の月山道路は結界冒していないのか?

917
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/27 18:33:49  ID:l5H0idl/.net
あれはいいんでね?
これ以上作るとヤバい
下道は集落通っているし
これが自動車専用道路!?ってびっくりしたくらい周囲に馴染んでいる

918
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/28 06:18:13  ID:CwNq1wHk.net
n

919
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/28 19:12:30  ID:i/MtXrtk.net
人間の経済活動より山の神々が優先の山形県
日本にそういう県があっても悪くないと思うが

920
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/28 19:46:58  ID:WedHdUyb.net
>891
確か、アメリカ製品を買いましょう。と言う販促キャラバンじゃなかったっけ?
秋田でチェリー食べた記憶があるよ。

921
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/28 21:02:22  ID:wCmCDz1+.net
アメリカの列車は帰省しに来た従兄弟と鶴岡駅に見に行ってキーホルダー買った記憶がある。チケットと一緒に鶴岡の実家にあるはず。

922
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/28 21:45:06  ID:lHDtueQ/.net

923
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/28 21:53:21  ID:bV/JaVzM.net
国営ラジオで内陸縦貫やってんな

一般列車で「1日オーナー号」っての走らせてんだって

924
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/28 23:21:13  ID:xp/5R3ka.net
羽越本線フル新幹線採算が取れます
私は鉄道ファンですがちょと厳しいと思います。

925
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/29 10:54:42  ID:/yisnvFE.net(2)
高知五十川不倫で五十川駅思い出したw

それにしても何でいらがわと読むんだ?

どう見てもいそがわかいそかわと思うが教えて複線化中断ほったらかし羽越本線五十川駅〜あつみ温泉駅間の付近の人w
コメント1件

926
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/29 11:29:22  ID:kLqNMKkp.net
五十島 いがしま
五十母川 いそもかわ

927
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/29 12:11:57  ID:/yisnvFE.net(2)
×五十川

○小岩川だな複線化ほったらかしの所は

928
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/01 22:45:51  ID:KuOWqIy0.net
人身事故やぁ

929
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/01 23:50:44  ID:J3HUF0Lp.net
壬申の乱やぁ
者ども出会えぇ

930
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/02 17:44:40  ID:kZQW4SsQ.net
カシクル来たのに過疎ってるな
村上駅に留置しているの?
コメント1件

931
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/02 17:56:18  ID:iD1qsa7B.net
>930
村上で降ろして間島で待機、桑川で再び乗せる。

932
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/03 16:43:37  ID:9bWdGgjg.net
その間、乗客はバスで温泉めぐり?

933
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/04 00:19:38  ID:q9o+exgH.net
桑川まで徒歩とかw

934
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/04 13:45:49  ID:bm+2UzAh.net(2)
普通に、村上市内散策で食事〜バスで移動して笹川流れ観光だろうね。

935
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/04 13:50:42  ID:bm+2UzAh.net(2)
ていうか、行程表に書いてあったわ・・
瀬波温泉汐見荘にて入浴、移動はバスって書いてある。

936
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/04 18:59:55  ID:vmfQ31N6.net
暫く桑川駅に停まっていたのか

937
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/05 21:11:35  ID:i5tiqfC+.net
JR東の豪華クルーズトレイン「四季島」、申し込みは最高76倍に
http://trafficnews.jp/post/54423/

>最高倍率は2017年5月1日(月)に出発する「3泊4日コース」の「四季島スイート」の部屋で、76倍でした。

938
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/06 19:13:15  ID:10yQ2WE8.net
>925
ご指名いただきましたので、ググらせていただきました。

いらがわ 五十川 鶴岡市(温海)
 『イヌカラムシというイラが沿岸に自生する川』』
 湯ノ沢岳に発し日本海に入る独立河川。また五十川、山五十川の地名の起源。五十はイあるいはイソであるが、いらに当てられている。イラは蕁麻、イヌカラムシで繊維を採る野生植物。新潟県の秋山郷でも衣料に利用された。それが岸に自生する川。
コメント1件

939
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/07 06:39:39  ID:54iedvaB.net
あげ

940
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/07 07:24:32  ID:bw++og4I.net
>938
なるほど羽越本線沿線ならばなんですね

941
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 14:26:49  ID:wHYttHBz.net
リビアチャイナタウン

リビアチャイナタウン

942
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/09 09:34:46  ID:fZOjXl03.net
あげ

943
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/09 11:36:32  ID:URlhZpGT.net
米沢駅が仙台支社管轄が故に、
VPで米坂線の団臨組むと、
必ずわざわざ盛岡から「Kenji」持ってくるよな。

今日も「米沢駅〜坂町駅〜酒田駅〜新庄駅」団臨(募集)。
明日が「米沢駅〜坂町駅〜鶴岡駅」団臨。

新潟支社は貸してやるほど余裕無いのか?
コメント2件

944
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![sage]   投稿日:2016/07/10 09:42:35  ID:p0W9y13h.net
信号トラブルとやらか
コメント1件

945
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![sage]   投稿日:2016/07/10 11:02:53  ID:UFHO3PiE.net
>943
新潟で使えるのってshukuraぐらい?
余裕ありそうなDCって秋田のクルージングトレインぐらいしかない気がする。

946
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![sage]   投稿日:2016/07/10 11:48:03  ID:blr7KVBn.net
>944
べにばなが2時間半遅れで通過

947
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![]   投稿日:2016/07/10 13:46:17  ID:sNhGR7so.net
米坂線で青い独特なフォルムの車両見かけたんだけど誰か知らない?
wikiにも書いてないから気になる。
コメント1件

948
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![sage]   投稿日:2016/07/10 15:07:39  ID:EsxkhtyV.net

949
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/11 13:59:00  ID:ASDiS67S.net
キブロスチャイナタウン

キブロスチャイナタウン

950
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/11 19:39:25  ID:MQLg6JPu.net
安倍チョンが挨拶で整備新幹線発言したぞ
羽越新幹線も事業化されるかも・・・

951
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/12 03:56:36  ID:sx2e9Gro.net
羽越新幹線はさすがに無いだろ
貨物の需要が大きいし酒田以北はほぼ空気だし

奥羽なら山形新幹線のフル規格ということでまだありそうだが

952
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/12 12:29:48  ID:HIWskIIO.net
在来線改良が現実的だろうな

953
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/12 13:01:48  ID:OdSxYSqr.net
ないない

954
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/12 14:03:27  ID:/QTTbC6P.net
突風探知のためのドップラーレーダーの新設について
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160712.pdf
コメント1件

955
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/12 14:58:33  ID:ziR5GGNn.net
>954
地震波感知と考え方は似てるね。

956
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/12 20:00:39  ID:o7SESxY8.net
脱線事故の時変態新聞が風の息吹を感じていればとかなんとかいってたけどそれが可能になるのか

957
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 00:19:37  ID:wusE0uNu.net
センサーが強風で壊れない事を祈る。

958
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 19:47:29  ID:wyYRfonx.net
いなほって村上以南客が多いの?、それとも鶴岡、酒田客が多いの?、大半は新幹線乗り継ぎ割り引き客みたいだが
コメント1件

959
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 21:29:56  ID:hCcUehK2.net
酒田で大半おりちゃうんじゃね?

960
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 23:51:47  ID:6n6UszeI.net
新発田で大半おりちゃうんじゃね?

961
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/14 20:44:53  ID:3QlnK9w5.net

962
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/15 15:53:31  ID:x+gNC7gn.net
>958
乗り降りしてる人をパッと見た感じだと、
鶴岡>新発田>酒田>村上の順番な気がする。

次点で中条も結構多い。
酒田以北はよくわからん。

963
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/15 20:34:17  ID:9594Y+rn.net
正月グリーン車しか取れなかった時、あつみ温泉でグリーン車の客はほとんど降りた。

964
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/15 22:25:12  ID:K7oKhalu.net
上り下りどっちだかわかんねえよ

965
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/15 22:42:03  ID:O4ND3ksY.net
上りだろ

966
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/16 04:39:19  ID:uf9n8u4Y.net
繁忙期はグリーンとの差額差がちぢまるからな

967
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/17 00:12:19  ID:LeEfwRj8.net
いや下りだろう

968
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/17 23:31:59  ID:55O/+gyP.net
改造車とは言え、羽越、米坂線に久々にキハ58系が入線した。

969
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/18 10:22:34  ID:b5lbA8sE.net
年1くらいできてるよねkenji

970
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/23 20:41:48  ID:+yuYUU9a.net
白新線ストップ?

971
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/23 21:21:00  ID:NJa2et9q.net
信越線と両方止まってるところを見ると紫竹山踏切ぽいね

972
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/24 08:40:30  ID:VObOk2Bo.net
由利高原の車両は全部で五両?

973
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/25 19:00:30  ID:o+6xtwEb.net
埋め

974
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/27 13:07:55  ID:x647HOR/.net(10)
由利徹

975
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/27 16:36:23  ID:0W+eTqe6.net(3)
鶴岡正義

976
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/27 16:36:44  ID:0W+eTqe6.net(3)
坂田明

977
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/27 16:37:55  ID:0W+eTqe6.net(3)
三遊亭新潟

978
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/27 22:01:01  ID:x647HOR/.net(10)
おしゃまんべ

979
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/27 22:05:09  ID:x647HOR/.net(10)
三波豊和 羽越本線

980
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/27 22:12:32  ID:x647HOR/.net(10)
村上幸子

981
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/27 22:12:56  ID:x647HOR/.net(10)
中条きよし

982
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/27 22:13:13  ID:x647HOR/.net(10)
しばたはつみ

983
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/27 22:14:05  ID:x647HOR/.net(10)
神山繁

984
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/27 22:14:30  ID:x647HOR/.net(10)
水原弘

985
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/27 22:31:35  ID:hgVLYh41.net
水原希子

986
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/27 22:41:58  ID:x647HOR/.net(10)
佐々木希

987
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/27 22:42:41  ID:x647HOR/.net(10)
新崎人生

988
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/28 02:19:43  ID:3DQzBF9c.net
ねずがせきカッパ

989
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/28 07:45:22  ID:o4DOKTXj.net(3)
あつみ清

990
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/28 07:45:44  ID:o4DOKTXj.net(3)
さかた利夫

991
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/28 07:46:39  ID:o4DOKTXj.net(3)
あきたけ城

992
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/28 08:41:23  ID:Z/OsRSDA.net(2)
東新潟自動車学校

993
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/28 16:59:24  ID:LTGOXpWO.net
あつみ清

994
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/28 17:37:34  ID:ayK2znDy.net
水島裕

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名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/28 18:46:45  ID:FblGv1+F.net
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青い今のうちに撮りまくろうぜ!

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