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大阪モノレール 延伸18駅目 (1061)
まとめビュー
1
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/21 04:50:06  ID:aAHs4f6f0.n
【前スレ】
大阪モノレール 延伸17駅目
【前々スレ】
大阪モノレール 延伸16駅目
(以下略)

公式
http://www.osaka-monorail.co.jp/
大阪府/大阪モノレールとは
http://www.pref.osaka.jp/toshikotsu/monorail/osakamonorai.html
乗降客データ
http://www.omsv.co.jp/billboard/koukoku/pdf/d_01data.pdf

平成24年度第2回大阪府戦略本部会議 議事概要【大阪モノレールについて】
http://www.pref.osaka.jp/kikaku/senryaku/240201hokoku.html

弊社の鉄道むすめ「豊川まどか」がデビューしました
http://www.osaka-monorail.co.jp/info/news-180.html
コメント2件


2
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/21 08:30:10  ID:VWE0gPAY0.n
2げと

3
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/21 18:00:26  ID:O/rqO3Ww0.n
モノウェル閉店で不便になりますね。

4
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/21 22:25:22  ID:c9sw4MdP0.n
もう乗れる?

5
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/22 03:20:59  ID:xlKhQj8c0.n
今年で最後の万博競技場でのガンバ大阪の試合

11/7(土)14:00 vs広島
11/22(日)13:30 vs山形←リーグ戦最終試合
http://www.gamba-osaka.net/game/

チケットの一般販売は10/26(月)から
http://www.gamba-osaka.net/ticket/
コメント1件

6
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/22 05:20:13  ID:Umz4QRY90.n
新しいガンバスタジアムって万博記念公園駅のほうが近いの?
コメント1件

7
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/23 00:07:38  ID:nShNqW+P0.n
2018年とか待てないよ 早く着工して

8
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/23 10:20:55  ID:483+tey60.n
>6
微妙にまだ東口の方が近い

9
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/23 23:28:42  ID:KFtcq4aK0.n
公園東口はいよいよ閑古鳥になるんかね。

10
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/24 01:39:00  ID:hCW1AHCF0.n
 

  >1 ☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆  ☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆  ☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆

★☆★ ☆★☆  都構想 「反対派」が提案する、   大阪を元気にする「アイデア」。  ★☆★  ★☆★
              

  ( ;∀;) イイハナシダナー ★                                                   
                                 

                 φ(.. )               
http://plus.google.com/+marukuro/posts/LcuBZ2uXxSh  (⊂(・ω・ ) ------☆---- -☆- ----☆-------          


                              
http://plus.google.com/+marukuro/posts/Re5TWGQdH6C
                                                                 

 http://twitter.com/osaka1000japan1           
          
                
#大阪を変えて行くためのアイデア           

http://twitter.com/hashtag/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%82%92%E5%A4%89%...;src=hash


 ナカーマ( ・∀・)人(・∀・ )ナカーマ
http://www.facebook.com/yayoi.wakuta

   φ(._. )
>1
               ( ゚Д゚)ポカーン               

11
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/24 07:11:38  ID:1z+sPA+90.n
公園東口は、廃駅になったりして。

12
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/25 22:55:21  ID:zmulo/jZ0.n
>5
これ明日。

13
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/26 18:52:41  ID:GbRxAEMD0.n
エキスポ開業に伴う増発の話どーなったん?

14
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/26 23:30:11  ID:rK8K0fKT0.n
10分ヘッドの基本ダイヤは下手にいじると混乱を招くだけ

15
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/27 07:30:13  ID:eyCwvJrQ0.n
なんか [青−青−紺−白] の新しいラッピング編成があるね。


16
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/27 08:57:53  ID:24HdBXEF0.n
http://www.sankei.com/west/news/151023/wst1510230009-n1.html
5分間隔が検討されてるらしい
今のダイヤの間に一本臨時列車を入れるんだろうな
車両数的に臨時列車の運行区間は千里中央〜門真市か?
コメント1件

17
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/27 20:48:49  ID:zCdqlIk70.n
サイト線が千中まで乗り入れてる時間帯でも5分間隔って可能なのかなあ
コメント1件

18
名無し野電車区[]   投稿日:2015/10/28 21:36:12  ID:XCIKQQHa0.n
ららぽーとイラン。
モノレールを増便しても自家用の利用客は多いだろうから、
今の道路幅と道路の密度ではどうしても車の数はさばききれない。
周辺道路の渋滞混雑は必至!

19
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/29 01:46:03  ID:uZttlarr0.n
道路板でやれ

20
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/10/29 20:39:09  ID:Ri1HYl3k0.n
だから、公共交通機関を利用しましょう

21
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/03 09:30:02  ID:WEottyRP0.n
ガンバ大阪 現・万博スタジアム リーグ最終戦 11/22(日)
まだチケットある
http://www.gamba-osaka.net/game/

22
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/05 14:32:45  ID:w5jvue3i0.n
11/7(土)の広島戦のチケットも復活してる。

23
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/05 23:47:40  ID:AKginnXF0.n
市長候補 やなぎもとあきら 5つのお約束

敬老パスを無料にします
職員の給与を戻します(8.3%引き上げ)
議員報酬を戻します(月70万円→97万円)
補助金を復活させます(トラック協会に年4億円)
領収書の要らない交付金を町内会に配ります

24
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/06 16:57:35  ID:JcbeBlom0.n
維新信者がネガキャンか
糞だな

25
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/06 23:11:15  ID:J+bSfjfG0.n
維新信者きもすぎる。自民に入れる。

26
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/06 23:45:01  ID:S2yxqT+k0.n
奥斯維辛の会

27
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/08 05:18:45  ID:qjGN8NP9.net
>16
そうなるだろうね。
モノレール 臨時列車の項目に サッカー臨 http://www.osaka-monorail.co.jp/info/train-5.html
参考だと千中ー門真(5分間隔)だと6編成追加してる 計14編成。(本線 10分間隔で8編成 稼働)

来々週の3連休はSC最初の週末(なか日 府知事選挙投票日で、サッカーも万博 開催日)モノレールが捌けれればいいが...。大丈夫かねぇ?
あと府内のSCがオープンしたとき携帯の繋がりにくく(電波が込み合う)なったことがある。


>17
無理やねぇ。平日の朝ラッシュ時は予備車含めギリッギリの運用。
コメント1件

28
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 17:58:17  ID:GVYsOdyA.net
>27
ららぽ施設内に携帯基地局ぐらい増設してくるだろ。
元々が自然公園とポンコツ遊園地だから単位面積あたりの回線容量が低い場所なんだし。

それよりも万博記念公園駅が全くの放置プレーというのはどういうことなんだ?
あのムダに広い駅ナカのコンコースに茶店なり何なりを整備してここはちゃっかり便乗すべきだろ。

29
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/08 19:11:26  ID:sfq1UKIJ.net
大阪モノレールが運営するコンビニ「モノウェル」ができるよ。
コメント1件

30
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/08 21:22:56  ID:npJBuvCo.net
>29
外観を見る限りではどう見ても100%ふつうのセブンイレブンなんだが。
なんかセブンイレブンとナナコのラッピング編成も走り出したし
広告料と引き換えに完全にモノウェル身売り状態だよ。

31
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/08 21:52:01  ID:ymVKKtWXQ
山田駅のちっこいアレもセブイレに変わるのか

32
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/11 23:13:05  ID:s5qsP/nr.net(2)
万博競技場
11/15(日)15:30 G大阪vs川崎F 天皇杯4回戦
同日10:00〜16:00 市立吹田サッカースタジアム見学会(無料・申し込み不要)
http://www.city.suita.osaka.jp/home/soshiki/div-chiikikyoiku/sports/_65048/_...
11/28(土)13:30 G大阪vs山形 2nd第17節 *リーグ戦最終戦
http://www.gamba-osaka.net/game/
コメント1件

33
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/11 23:23:14  ID:s5qsP/nr.net(2)
>32
最終戦の山形戦は11/22(日)でした。 

34
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/15 14:12:39  ID:s7ihrpmp.net
万博記念公園駅なんで真っ赤にしたん?

35
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/16 23:55:57  ID:RmQFWM7c.net
さっきテレ東の番組でエキスポやってたけど
大丈夫かなぁ

イングリッシュビレッジ?英語の体験ができる施設だけど30分レッスンで5500円だってw

財閥系企業は庶民感覚が無いのかね

36
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/17 06:45:50  ID:RgBAPjHa.net
朝鮮語が体験できる某地域に30分も居れば身ぐるみ剥がされるんだからそれよりは安上がり
コメント1件

37
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/17 14:59:32  ID:59vYBcAx.net
>36
身ぐるみ剥がされたことあるの?

38
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/17 20:48:30  ID:SZ0Yma86.net
ちょっと表現が大袈裟かな
ビール瓶で頭を殴られたと言う話があるが、多分あの辺だろう

選挙権があれば、投票に逝った方が良いよ
11月22日は、大阪府知事、大阪市長選挙ですね
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39
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/17 20:50:17  ID:/IMCPMh/.net
セブンイレブンモノウェル万博記念公園店で
鉄道むすめ・豊川まどかの限定nanaco絶賛販売中!

40
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/18 18:10:24  ID:qE3yLsKl.net
>38
さすがに嘘つき維新の会には絶対入れない。
http://i.imgur.com/eiwEsWu.jpg

41
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/18 23:45:55  ID:HCHIWbuw.net
『愚かで女々しい大衆というものは、感情と憎悪をたきつけてやれば簡単にコントロールできる』

42
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/18 23:46:24  ID:/RNSsPid.net
エキスポシティ楽しみやな

43
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/19 00:17:33  ID:MZGSyhNx.net
明日絶対モノレール混むよね
通勤が苦痛だわ

44
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/19 02:57:49  ID:8clrsv1/.net
万博記念競技場 ガンバ大阪のラストゲームを見届けよう。

リーグ戦最終戦 11月22日(日)13:30 G大阪vs山形
http://www.gamba-osaka.net/game/
天皇杯準々決勝 12月26日(土)15:00 G大阪vs鳥栖
http://www.jfa.jp/match/emperorscup_2015/schedule_result/
準決勝はヤンマーS(長居)、決勝は味の素S。
コメント1件

45
復活・北緑丘熊五郎@祝エキスポシティ開業記念 ◆pfY659g/5c []   投稿日:2015/11/19 05:13:06  ID:CJLB46wS.net(2)
バンバンバンバンバンバンバンバンバン゙ン
バンバンバンバンバンバンバンバンバンバン
バン  ∩_∩ バンバンバン゙ン バンバン
バン(∩・(ェ)・)  バンバンバンバン゙ン
 _/_ミつ/ ̄ ̄ ̄/
    \/___/ ̄


  ドゴォォォォン!!
         ; '     ;
          \,,(' ⌒`;;)
        (;; (´・:;⌒)/
   ∩_∩ (;. (´⌒` ,;) ) ’
Σ ( ・(ェ)・) ((´:,(’ ,; ;'),`
 ⊂_⊂_)  ./ ̄ ̄ ̄/__
          \/___/

46
復活・北緑丘熊五郎@祝エキスポシティ開業記念 ◆pfY659g/5c []   投稿日:2015/11/19 05:14:51  ID:CJLB46wS.net(2)
  おチンチンびろーん
   ∩___∩
   | ノ      ヽ/⌒)
  /⌒) (゚)   (゚) | .|
 / /   ( _●_)  ミ/
.(  ヽ  |∪|  /
 \    ヽノ /
  /      /
 |   _つ  /
 |  /UJ\ \
 | /     )  )
 ∪     (  \
        \_)

おチンチンびろーん  びろろ〜ん  べろーん  びろんぬ
   ∩___∩ ∩___∩ ∩___∩ ∩___∩
   | ノ      ヽ/⌒)     ヽ/⌒)     ヽ/⌒)     ヽ/⌒)
  /⌒) (゚)   (゚) | .|    (゚) | .|    (゚) | .|    (゚) | .|
 / /   ( _●_)  ミ/ ( _●_)   ミ/ ( _●_)   ミ/ ( _●_)   ミ/
.(  ヽ  |∪|   /  |∪|   /   |∪|   /  |∪|    /
 \    ヽノ /     ヽノ ./      ヽノ /      ヽノ  /
  /      / ./       / ./      / ./         /
 |   _つ  / |   _つ  / |   _つ  / |   _つ  /
 |  /UJ\ \.|  /UJ\ \|  /UJ\ \.|  /UJ\ \
 | /     )  )| /     )  )| /     )  )| /     )  )
 ∪     (  \      (  \      (  \      (  \
        \_)       \_)       \_)       \_)

47
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/19 09:24:48  ID:Pw8N8nLK.net
遅延以外でここまで混んでるのは初めてっすわ

48
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/19 09:40:36  ID:UUeVdqnu.net
モノレール増便するのンか?

49
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/19 11:19:39  ID:LuWrvsQs1
うん

50
復活・北緑丘熊五郎@祝エキスポシティ開業記念 ◆pfY659g/5c []   投稿日:2015/11/19 14:33:29  ID:CaDs+1RW.net
 増便びろーん
   ∩___∩
   | ノ      ヽ/⌒)
  /⌒) (゚)   (゚) | .|
 / /   ( _●_)  ミ/
.(  ヽ  |∪|  /
 \    ヽノ /
  /      /
 |   _つ  /
 |  /UJ\ \
 | /     )  )
 ∪     (  \
        \_)

大阪空港行きびろーん  千里中央行き 大阪空港行き  千里中央行きびろーん
   ∩___∩ ∩___∩ ∩___∩ ∩___∩
   | ノ      ヽ/⌒)     ヽ/⌒)     ヽ/⌒)     ヽ/⌒)
  /⌒) (゚)   (゚) | .|    (゚) | .|    (゚) | .|    (゚) | .|
 / /   ( _●_)  ミ/ ( _●_)   ミ/ ( _●_)   ミ/ ( _●_)   ミ/
.(  ヽ  |∪|   /  |∪|   /   |∪|   /  |∪|    /
 \    ヽノ /     ヽノ ./      ヽノ /      ヽノ  /
  /      / ./       / ./      / ./         /
 |   _つ  / |   _つ  / |   _つ  / |   _つ  /
 |  /UJ\ \.|  /UJ\ \|  /UJ\ \.|  /UJ\ \
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 ∪     (  \      (  \      (  \      (  \
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51
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/20 22:10:12  ID:5w0KLdX6.net
>44
リーグ戦最終戦 11月22日(日)13:30 G大阪vs山形
http://www.gamba-osaka.net/game/
◆リーグ最終戦セレモニー&「ありがとう万博」セレモニー実施!
試合終了後、1年間応援していただいたお客様へ感謝の意を込め「リーグ最終戦セレモニー」と、
ガンバ大阪OBを招待し「ありがとう万博」セレモニーを実施します!お楽しみに!

52
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/21 23:12:52  ID:d2VNH8od.net
5分間隔の特別ダイヤだったので ららぽ は無視して万博公園に行ってきた。
千里中央方面からの客は多いけど大増発した南茨木方面はわりとスカスカ。
ガンバスタジアム前まで行ってみたけど万博記念公園駅からはかなりしんどいわ。
エキスポランド時代からある長い長いポンコツ階段を延々と登っていくか
中環沿いに調和橋まで行って外周道路へ回り込むか、どっちにしてもかなり遠い。
カネと時間が許すなら公園東口駅からのほうがいい。
万博記念公園駅からだとららぽと外周が邪魔で大きく遠回りさせられる。
コメント1件


53
北緑丘熊五郎 ◆pfY659g/5c [sage]   投稿日:2015/11/23 00:40:35  ID:J9gUpFXG.net
∩___∩     /
   | ノ      ヽ  /
  /  >   < |/ そんな餌パクッ
  | //// ( _●_)/ミ
 彡、     l⌒l  ノ
 / __  \ \ヽ
. (___)   \__)
. O|       /
  |  /\ \
  | /    )  )
  ∪    (  \
        \,,_)

   ∩___∩
   | ノ      ヽ
  /  ●   ● |  オエー!!!
  | u U ( _●_) ミ 。
 彡、   |゚。、` ヽ。、o
 / __ ヽU  o
. (___)U | ∴l
. O|      U :l
  |  /\  |:!
  | /    )  U
  ∪    (  \
        \,,_)

54
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/23 06:40:38  ID:sumjGZ8N.net
松井知事&野田東大阪市長
再選で延伸計画凍結回避

55
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/23 18:33:34  ID:MNSmcje9.net
3連休で、儲かりましたか?

56
昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ箸ワタアメJAL123[]   投稿日:2015/11/23 20:41:38  ID:CBoiu6DA.net(2)
DQNな客を見かけたら報告するスレH27秋 [転載禁止]c2ch.net
DQNな客を見かけたら報告するスレH27秋 /鉄道総合板


342 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ箸ワタアメJAL123:2015/11/23(月) 20:38:39.47 ID:WJbX7QIg0
DQNというかどちらが悪いのかよく分からないが、
東京モノレールの浜松町駅で午前9時半過ぎの区間快速、
1ST・2NDの列を無視して乗ろうとしていた老人男性(わざとではなく単に列が視界に入っていなかtったのだと思う。勿論、知らなかったからといってやっていいわけではない)が、
1stの先頭に並んでいた気の強そうな女性に
「すみません、並んでますんで」と大声出されて服を掴まれていた
(俺から見たら「掴んだ」ように見えただけで、「引っ張る」「掴む」「触る」はだいぶ違ってくるので、当該女性のつもりや当該老人男性の感じ方がどうだったかは知らん)

57
昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ箸ワタアメJAL123[]   投稿日:2015/11/23 20:42:03  ID:CBoiu6DA.net(2)
あ、スレ間違えた

58
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/25 07:33:50  ID:sMMRof0F.net
>大阪にはクールなモノレールがある。

海外の反応 外国人が日本から母国に戻って呆れてしまった事
https://m.youtube.com/watch?v=-YZlaLWI3gM
http://i.imgur.com/fi2YF6K.jpg

59
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/25 21:22:59  ID:/2Q0gaLg.net
そんなに冷房効いてないけどなぁ

60
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 12:39:37  ID:vgFbpm75.net
そのクールとちゃうw

61
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 15:23:51  ID:nQaIkYxT.net
まあ、外国人がクールジャパンとか言ってるけど、カッコいいんじゃなくて
松本人志が言うところの「さぶっ」なんだよなあ…
ネットの普及で日本人は勤勉じゃなく変態だということがバレちゃったんでw

62
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/26 16:02:42  ID:uQPg75no.net
急勾配がやけに多く線形がジェットコースターみたいになってるな
ゴムタイヤ式なので理論上は200‰位まで行けるとか?
鉄輪粘着式は100‰が限界である

63
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 16:24:27  ID:8sjf8Ty3.net
省エネのために駅間は基本的にはサイクロイド曲線になっているね
ノッチや運転曲線の関係でサイクロイドと完全には一致ではないだろうけど
あと、それとは別に線形によるものは仕方がない

64
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 20:30:09  ID:1+Vn4x5X.net
サイクロイドどか考えてないでしょ?
単に待兼山、桜井谷、島熊山…  と、山と谷を交互に横断していくから高低差があるだけで。

65
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 06:00:00  ID:gOTqLBLl.net
駅舎前後のわずかな区間だけ加速減速のための勾配

66
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/28 20:24:05  ID:q7VQ6kA0.net
エキスポシティ、早くも失速気味…
コメント4件

67
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/28 20:47:30  ID:3RijBqr7.net
何といっても大阪市内から直通の公共交通機関がないというのが痛い。

68
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/28 21:18:51  ID:7YjT6YaT3
まあ最初は物珍しさだけよ

69
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/28 21:17:33  ID:CNe/dPG0.net
>66
核となるスーパーがイズミヤの時点で…
コメント1件

70
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/28 23:08:10  ID:MbmniU0V.net
>69
そのイズミヤも近隣にある古参の千里丘店に比べても大幅に見劣りする有様だし

71
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/29 03:00:09  ID:Ve4s9N7t.net
万博記念競技場のガンバの最終戦が12月2日(水)に設定されたね。

72
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/29 07:16:47  ID:2CQ9jzyA.net
12月26日(土)に天皇杯準々決勝が万博であるよ。

73
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/29 09:48:09  ID:Wr3cu0cz.net
>66-70
大阪の北摂&河内地域や、
京都市を含む京都府南部と、
神戸を含む兵庫県南東部から、
鉄道路線1本でアクセスできるようにならないとね。

74
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/29 10:07:25  ID:GFLYijTa.net
>66
大型商業施設なんてすぐ飽きる
買い物するだけならその辺の商店街の方がよっぽど面白い

75
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/29 12:15:51  ID:9zbHjiZr.net
開業特需落ち着いただけ

76
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/29 18:26:25  ID:9kfJVNfS.net
御殿場のは未だに超満車
(逆にとらえると、そうしたものが少ないといえるが)
コメント2件

77
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/29 21:33:34  ID:IrWd79lD.net
>76
アウトレットとららぽーとと混同してないか?
どちらも三井不動産だけどね

78
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/30 00:56:51  ID:C+jG/hsy.net
>66-67
分かり切った話だよ。シャトルバスでも出したらいいのにね。
梅田や難波から千中まで出るのも大変なのに・・・

79
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/30 13:59:27  ID:JKkU9yz7.net
>76
平日も超満員なんか
すごいな首都圏は

80
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/30 18:58:15  ID:MzsYOYdo.net
茨木駅からシャトルバス出てるらしい

81
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/01 22:29:50  ID:7pNNFGPZ.net
延伸はやくしてよ

82
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/01 22:47:35  ID:tGStLXEA.net
問題は、安倍総理が「悪化した露土関係の調停をしたい!」と訪仏前から東京で語って張り切っていた理由は何か? だ。

この理由を、木枯し紋次郎氏は、「エルドアンの息子によるイスイス団強奪石油闇取引関与が暴露されるのを恐れてのことかもしれませんねW」とコメントした。 (発言先)
上の木枯し紋次郎氏のコメントは、「シリア・イラクからISISが強奪した原油をトルコ・イスラエル経由で日本も買っている」 ということだろう。

83
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/02 19:47:37  ID:bm++zOot.net
今日も激混みやろうなあ

84
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/05 11:05:56  ID:akZPP7hA.net
大阪モノレールがポイント故障で運休したとき、
モノレールのカード式回数券を提示したら振替乗車券もらえたけど、
本当はもらえないのかな?

85
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/08 20:37:42  ID:fxS+R9sI.net
【不動産】彩都中部地区の土地を事業用定期借地として貸付/研究所や学術施設などを誘致/大阪府
http://www.constnews.com/?p=17468

大阪府は彩都中部地区の土地を事業用定期借地として貸し付けるため、一般競争入札を公告した。
参加申し込みを2016年1月26日と27日に都市居住課彩都プロジェクト推進グループで受け付け、2月3日に開札する。
賃借権の設定契約は4月27日までに結ぶ。
利用条件はライフサイエンス分野やイノベーショナルな企業の集積による大阪産業の活性化に役立つ事業(研究所や学術施設、医療関連施設など)、
環境共生や地域貢献につながるまちづくりに役立つ事業(地域貢献施設、利便施設など)などを求める。
敷地の所在地は北部大阪都市計画事業国際文化公園都市特定土地区画整理事業区域内で、
D3−2の敷地1万7207平方叩■庁押檻欧良瀉錬隠械械格進叩
用途地域はいずれも第2種住居地域で、建ぺい率が60%、容積率が200%。
年額の最低貸付料はD3−2が1198万8000円、D2−2が175万2000円。
事業用定期借地20年を設定する。
コメント1件

86
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/08 21:36:43  ID:zV6C7bhx.net
>85
思いっきり迷走してるな。
もう開発やめて森林のままにしておけばいいのに。

87
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/09 20:35:35  ID:pSZ7KZcE.net
これの維珍の成果()

88
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/10 20:59:30  ID:b0zlc9Dw.net
彩都の失敗を維新に押し付けんなや
維新は必死に尻拭いしてやってんだぞ

89
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/10 23:42:56  ID:Y5mbaCDw.net
維新がごり押しでやらかしたのは箕面森町のほうだな。
あっちはもうどうにもならん。
コメント1件

90
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/11 00:10:53  ID:VhzUx42A.net
ぜんぶ維新の成果(キリッ)

91
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/12 10:26:00  ID:iJ00QV+2.net
ガンバ大阪 万博 真のラストゲーム 天皇杯準々決勝チケット本日発売 
12月26日(土)15:00キックオフ G大阪vs鳥栖
コメント2件

92
北緑丘熊五郎 ◆pfY659g/5c [sage]   投稿日:2015/12/15 11:43:40  ID:xyP0WjN+.net(2)
               ┏/ >>>>ゝヽ'人∧━∧从〈〈〈〈 ヽ.━┓。
  ┏┓  ┏━━┓  < ゝ{  ⊂>’ 、  ' 〃Ν ; 〈⊃   }..ゝ '┃.     ┏┓┏┓┏┓
┏┛┗┓┃┏┓┃   ∇ |   |  ∩___∩  |   | .〆 ,┃  /  ┃┃┃┃┃┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━ ┠|   | . | ノ      ヽ.!   !'´;  ┨゚━━┓┃┃┃┃┃┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┃。冫▽ヽ   \/  ●   ● |   /  ▽┃< ゚ ┃┃┃┃┃┃┃
┗┓┏┛┗┛┃┃┗━ ┃  \   |    ( _●_)  ミ/  て く、 ━━┛┗┛┗┛┗┛
  ┃┃      ┃┃    ┠─ムヽ 彡、    |∪|  / .┼ ァ Ζ┨ ミo'’` ┏┓┏┓┏┓
  ┗┛      ┗┛  。、゚`。、   iヽ     ヽノ / 、'’ × 个o     ┗┛┗┛┗┛
            ○  .┃   `、,~´+√ ▽   ',!ヽ.◇   ; o┃
            .   ┗〆━┷ Z,.' /┷━.''o ヾo┷+\━┛,゛;

93
北緑丘熊五郎 ◆pfY659g/5c [sage]   投稿日:2015/12/15 11:44:32  ID:xyP0WjN+.net(2)
     ∩___∩
     | ノ      ヽ
    /⌒) ●   ● |  これはクマった・・・・・・・・・
   / /   ( _●_)  ミ
  .(  ヽ  |∪|  、\
   \    ヽノ /´>  )
    /      / (_/
   / /⌒ヽ  ⌒ヽ
   (     )    )
( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)
 ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄|

94
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 21:22:17  ID:Yge0SEuE.net
本日行われましたJFA理事会にて、「市立吹田サッカースタジアム こけら落としマッチ
(仮)」が承認されましたので、お知らせ致します。

「市立吹田サッカースタジアム こけら落としマッチ(仮)」

【日  時】 2016/2/14(日)キックオフ時間未定

【場  所】 市立吹田サッカースタジアム

【対戦相手】 名古屋グランパス

※チケット発売やテレビ放送等の詳細については、決まり次第ガンバ大阪HPにて掲載いたします。
http://www.gamba-osaka.net/news/index/no/3761/

95
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 17:55:17  ID:YQ/PMp8k.net
>91
これまだチケットあるよ。

96
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 11:52:42  ID:OIcfBfrv.net
再登場したイオングループの編成だけがなぜか掲載されてない。

http://www.osaka-monorail.co.jp/fan/wrapping_index.html

セブンイレブンやエキスポシティの編成より先にデビューしてるのに…

97
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 13:49:42  ID:E9dvURrm.net(3)
>89
既にカネの投下しまくって造成したものを売り込むのは当然だろ
売れなかったら太田知事までに投下した分そっくりそのままドブに捨てたことになるんだぞ

98
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 18:34:20  ID:WV49/48d.net
箕面森町って能勢電鉄ときわ台から山の尾根を越えた箕面市側の止々呂美地区なんだな。
箕面市といいながら箕面市役所のほうに行くには池田市か豊能町を横切らないと行けない実質飛び地地区。
コメント2件

99
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 18:40:32  ID:U97Tip4T.net
>98
西宮市の山口地区みたいなものだな。

100
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 19:16:56  ID:E9dvURrm.net(3)
>98
トンネル(グリーンロード)があるから箕面市の外に出ないで行き来できるよ

101
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 20:58:57  ID:qx8nTlW8.net
>>普通車で片道410円掛かるし。

102
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 23:04:25  ID:zcGJWHvz.net
どっちにしろ全うな思考回路の人間が住むところではないわな

103
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 23:33:28  ID:E9dvURrm.net(3)
そんなヒドイところでもないでしょ
第2区域は民間企業が引き受けて開発するくらいだし
ときわ台光風台も近くなんだからそっちの悪口にもなるよ

104
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 02:29:52  ID:tTiy8gk5.net
環境は普通の住宅地と思うが、不便そうやな
箕面森町と云えば、三田駅前と較べて大阪に出る場合は、どっちが楽なんだろう?
ときわ台、光風台でも、能勢電に直ぐ乗れない場所なら相当不便と思うし
コメント1件

105
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 07:51:06  ID:AZJeBEET.net
>104
三田駅前と比較できるのは日生中央あたりのレベル。
箕面森町と比較するならウッディタウンの奥にある関西学院神戸三田キャンパスあたりだろ。
どっちにしろ彩都に比べてもかなりきびしいレベル。
豊能町余野の北大阪ネオポリスに比べれば少しマシかもしれないけど。

106
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 07:53:50  ID:JFFy9YuJ.net(2)
三田駅前は旧市街地が広がっててニュータウンと住環境が違うよ
箕面森町から梅田までバスと北急地下鉄の乗車時間50分だから、ときわ台、光風台、の能勢電にすぐ乗れる場所とでも同じようなもんでしょ
千中からだと御堂筋線直結だから梅田より先や新大阪も便利だし
梅田ピンポイントで考えると料金は高いかな

千中までは箕面森町地区センターからバスと彩都西からモノレールで料金も時間もほとんど変わらないんだよね

107
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 22:05:25  ID:5za8AbaA.net
旧来の止々呂美地区の小中学生はとんでもない目にあってるらしいね。
元々あった小中学校がいきなり廃校にされて
崖の上の箕面森町に新設された学校に行けってことになって
毎日30分以上の登山通学を強いられてるそうな。

108
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 23:11:13  ID:JFFy9YuJ.net(2)
あの田舎集落であの程度の通学ルートで文句言ったら全国から避難轟轟

109
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 23:36:28  ID:DlyVK6pd.net
>91
これ明後日

110
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/06 03:03:51  ID:UAPc1dim.net
新年明けて、11月の旅客数が13万とHPで発表されたけど、その後グラフの目盛りが20万人に変更されているので、12月の旅客数はエキスポ効果ですごいことになってるんかなぁ。

111
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 16:46:41  ID:I5PU3tjp.net
大阪モノレールの奈良線までの延伸が決まったけどその先はどうなってるの?

112
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 22:51:52  ID:BVEGaIjD.net
もう乗れる よ

113
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/11 22:28:54  ID:S77sYRsw.net
保守

114
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 19:38:12  ID:bpDTuo2L.net
労働

115
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 16:03:56  ID:k5TL2dst.net(2)
ガンバ大阪新スタジアム・市立吹田スタジアム こけら落とし「Panasonic Cup」
2/14(日)14:30キックオフ vs名古屋グランパス
名前入りのオリジナルチケット本日発売
販売期間 〜1/20(水) 23:59
http://www.gamba-osaka.net/news/index/no/3834/
コメント1件

116
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 23:19:39  ID:k5TL2dst.net(2)
>115は完売したようです。
あとは1/22(金)10:00〜のファンクラブ先行発売、
1/25(月)10:00〜の一般発売があります。
http://www.gamba-osaka.net/news/index/c/0/no/3848/

117
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 09:22:06  ID:UvMpb0Pi.net
http://www.osaka-monorail.co.jp/jpn/company/pdf/180512_plan_4_.pdf

・車両増備(H28〜)
・可動式ホーム柵(H29〜)

118
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/15 16:32:00  ID:gF6Kxah1L
つーか、モノレールに飛び込んで自殺する奴おるん?

119
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 08:32:48  ID:aMUqNja9.net
http://www.nikkei.com/article/DGXLASHC15H4R_V10C16A1AC8000/
大阪モノレール延伸、29年開業 大阪府が方針

120
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 04:47:13  ID:YSZzKNDf.net
へ、平成29年かな……

121
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 19:33:21  ID:WxRe4jyc.net
ご、ご冗談を・・・

122
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 19:36:26  ID:v7dcam68.net(2)
中環の森は伐採か

123
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 19:39:32  ID:QmgXXnjY.net
門真免許試験場西の駅はできないのか
コメント1件

124
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 19:41:28  ID:v7dcam68.net(2)
http://www.pref.osaka.lg.jp/yaopwo/mori/html_plan4.html

大人になったら、モノレールができて木はなくなっていたよ

125
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/17 21:46:56  ID:5iWSDgxWK
>123
できるよ

126
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 03:42:50  ID:ODoCVm2z.net(4)
免許取りに行く時の最寄駅できるのかな?

127
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 03:52:24  ID:DB/Dez4z.net
北のほうから大阪モノレールで来る人は
延伸1つ目の門真南駅で降りる方が試験場に
距離的にも値段的にも効率は良くなるかな
新駅4つは全て乗り換え可能駅だから需要はありそうだね

128
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 04:00:30  ID:ODoCVm2z.net(4)
でも地図的にJCT2つ挟むんだな
高速沿いにそのまま駅つくれんから迂回に
ややこしそうなのが時間かかる理由かね

129
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 14:33:08  ID:o5NamcTV.net(4)
2029年とはずいぶんと先の話だな

130
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 14:42:52  ID:o5NamcTV.net(4)
新駅予想
門真南(長堀鶴見緑地線乗り換え)
鴻池(JRと接続無し)
長田(中央線乗り換え)
瓜生堂(近鉄も瓜生堂駅新設)
コメント2件

131
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 16:46:18  ID:UCfNibmZ.net(4)
同じようでも実は違う! 大阪と東京、二都を走るモノレール
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20151002/1066833/

132
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 16:46:24  ID:gtYrPAHg.net(4)
長田は地下鉄&近鉄の共通駅だから
どちらの方向行くにも余計な金かからんのがいい
生駒から&への需要は出てくるかね
エキスポシティ需要で儲かってるんだしこの機会に少し値下げしろよマジで

133
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 16:47:43  ID:UCfNibmZ.net(4)
 大阪府は1月15日、戦略本部会議で大阪高速鉄道が運行する大阪モノレールを延伸する方針を固めた。

 延伸となるのは、門真市駅〜東大阪市瓜生堂駅の全長9キロメートル。
門真南駅で地下鉄鶴見緑地線、鴻池新田駅でJR学研都市線、荒本駅で近鉄けいはんな線、東大阪市瓜生堂駅で近鉄奈良線に接続する。
延伸区間は1日37,000人が利用する予測。事業費は約1,050億円で、インフラ部分の約740億円を国と大阪府、東大阪市、大阪市が負担。
インフラ外部の約310億円は大阪高速鉄道が負担する。

 2029年度に開業を予定し、開業14年後にあたる2042年度に単年度黒字化、開業32年後にあたる2060年度に累積損失解消となる見通し。

大阪モノレールは大阪府が出資する第三セクター。2路線を運行しており、利用者数は年々増加している。
http://www.traicy.com/20160117-osakamono

134
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 16:58:48  ID:gtYrPAHg.net(4)
つまりTOTALではまだ赤字だから
債務全部返すまで割高価格は続くと…
北摂住みだから乗り換え便利なところに
路線通ってるのは助かってるんだけどね
彩都線豊川住民なのでバスじゃなければまずモノレール一択だし

135
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 17:01:43  ID:ODoCVm2z.net(4)
全部乗り換え対応駅だから2029年4つ全部完成するの待たずに
1駅づつ伸ばし開業でも地元民にとっては利便性上がると思うんだけどな
ダイヤとかコストとかかえって面倒な事になるのかもしれないが

136
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 17:41:10  ID:fV+1s/WM.net(2)
長田も中環からちょっと離れてるんだよな
奈良線は新駅つくるのかな

137
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 17:43:36  ID:php11Qaw.net
>130
予想も何も、荒本接続は決まっていたはず。
駅名は東大阪市駅になるかもしれない。
コメント1件

138
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 17:44:31  ID:fV+1s/WM.net(2)
鴻池は駅遠いなら間アーケードでも作ってくれるとありがたいんだが無理だろうな

139
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 17:47:29  ID:o5NamcTV.net(4)
>137
長田じゃなくて荒本なんだ
長田のほうが中環に近い気がするし地下鉄からの乗り換えも便利なのに

140
名無し野電車区[agete]   投稿日:2016/01/18 18:13:29  ID:UCfNibmZ.net(4)
http://livedoor.blogimg.jp/bdur/imgs/d/e/de765b4a.jpg
http://image.itmedia.co.jp/makoto/articles/0812/29/ah_10.jpg
赤線が計画区間、青線が既開業区間、緑字が構想路線

 当初の計画通り堺市まで延伸すれば、そこから南海電鉄、JR阪和線と接続して関空方面のアクセス路線にもなる。
大阪府の本心は近鉄奈良線までの延伸ではなく、堺市までの完成にある。
大阪モノレールは大阪国際空港アクセス路線から、関西国際空港アクセス路線へ転換する。
 そうなると、大阪都構想のなかで、大阪モノレールの重要度が増してくるだろう。
松井知事の大阪モノレール延伸表明は、堺市へ接続させる布石ではないだろうか。

 ちなみに大阪モノレールの本線・彩都線を合わせた営業距離は約28キロメートルで、モノレール路線としては世界最長だった。
ギネスブックにも登録されていたが、2011年に中国の重慶でモノレール路線が2つも延伸し、
合計営業距離が約58キロメートルとなって追い越されてしまった。大阪モノレールが「完成」すると60キロメートルを少し超えるそうだ。

141
名無し野電車区[agete]   投稿日:2016/01/18 18:15:18  ID:UCfNibmZ.net(4)
>130
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2015...
 「大阪モノレール」の延伸計画のルートです。
4駅を新設し、(1)地下鉄鶴見緑地線、(2)JR学園都市線、
(3)近鉄けいはんな線(地下鉄中央線)、(4)近鉄奈良線と乗り換えができるようにします。


 大阪モノレールの延伸計画の概要
◆ 区間−門真市〜鴻池新田〜荒本〜瓜生堂
◆ 延長−9.0km
◆ 事業費−約1,050億円(国407億円、OKT310億円、大阪府267億、東大阪市66億円)
◆ 需要−南伸区間37,000人/日(全区間139,000人/日)
◆ ルート−大阪中央環状線の未利用地を活用、荒本駅側を経由
◆ 駅数−既存鉄道と結節する4駅(モノレールとの結節のための近鉄奈良線の新駅整備が必要)
◆ 車庫−大阪中央環状線の未利用地を活用
コメント1件

142
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 18:45:37  ID:o5NamcTV.net(4)
荒本で中環から離れるんだな
この辺りの用地確保に時間かかるのか

143
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 19:02:05  ID:AuPVZ/XK.net
>141
まさかのJR学園都市線接続。
北海道新幹線なんかいらんかったんや。

144
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 19:43:27  ID:lz5TfSfI.net
長田にしておいた方が採算面で良いと思うんだけどね〜

中環から東大阪市役所までは菱江川跡の上を通るんすかね。

145
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 20:40:47  ID:sGnHI/lB.net
http://www.asahi.com/articles/CMTW1601182800001.html
(新市長に聞く!) 倉田薫・池田市長

――市長選では大阪モノレールの石橋延伸も訴えた。本気で目指すのか

 府が延伸の計画は持っている。石橋からさらに兵庫県伊丹市に入ってJR福知山線につなげる。
昔から伊丹市側も要望している。決して不可能な話ではない。
「南伸」は東大阪市までの延伸が決まり、これで終わり。次は「北伸」。
伊丹市と連携しながら延伸を目指したい。目標を掲げないと物事は動かない。
(延伸の)プランをつくって府に持って行きたい。
コメント3件

146
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 23:22:17  ID:gtYrPAHg.net(4)
やはり門真JCTと東大阪JCT挟むのがやっかいなのか
この辺り通るときは東西どちらかに逸れないといけない
そして現状中環の東側通ってる以上は東方向にいくしかないと…
コメント2件

147
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 23:28:25  ID:gtYrPAHg.net(4)
まー長田の方が便利だけど
地下鉄乗り換えは大日と門真南駅でもできるから
荒本は近鉄生駒奈良方面乗り換え担当になるね

148
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 23:30:17  ID:ODoCVm2z.net(4)
しかしいくらなんでも時間かかりすぎ
四駅伸ばすのに2029年なら
最終目標の堺到着は生きてるうちは無理だわw

149
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 23:41:43  ID:jxYiErlI.net
八尾久宝寺延伸 2040年頃
松原美原延伸 2052年頃
堺泉北延伸 2075年頃
岸和田泉州延伸 2105年頃

150
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 08:06:12  ID:WDkJcyQC.net(2)
万博記念公園駅で分岐器故障。
全線で運転見合わせ中。

151
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 08:22:22  ID:WDkJcyQC.net(2)
本線は運転再開、彩都線はまだ不通。

152
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 09:46:48  ID:A44NLDVf.net
これでさらに地震想定訓練敢行したら草生えるな

153
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 17:06:28  ID:FT2T/X71.net
>145
伊丹は市バスが便利だからわざわざモノレール伸ばす必要も無い。
それならば久宝寺まで急いで作ってくれ。

154
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 17:44:40  ID:oDbc65MG.net(2)
 19日午前7時55分頃、大阪府吹田市の大阪モノレール万博記念公園駅で、
本線から彩都線へのポイントが故障し、全線で運転を見合わせた。本線は約25分後に運転を再開。

 彩都線は約2時間25分後に阪大病院前駅―彩都西駅で再開したが、
一部は終日運休となり、同11時30分現在、約1万7000人に影響した。

 大阪高速鉄道によると、同日の営業終了後に修理し、20日始発から通常運転を行う予定。
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20160119-OYO1T50020.html

155
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 18:30:05  ID:oDbc65MG.net(2)
>1
 大阪府は、府の組織としての決定を担う戦略本部会議において、
知事重点事業の「大阪モノレール延伸」について審議し、事業採算性は確保できるとして、事業化意思決定を行った。
 今後は16年度から国土交通省などの関係機関と協議を開始し、事業評価を行う。
また、都市計画決定や事業認可、環境影響評価などの法手続きを進め、基本設計や測量・調査に着手する。
19年度から工事に着手し、29年度の開業を目指す。
http://www.ken-san.com/media/1/1/1/0/1110_600x876.png
 大阪モノレール延伸は、計画路線が門真市〜鴻池新田〜荒本〜瓜破堂までの延長9辧
事業費約1050億円(インフラ部約740億円、インフラ外部約310億円)。
 ルートは大阪中央環状線の未利用地を活用し、国道308号との交差付近は荒本駅側を経由する。
駅数は既存鉄道と結節する4駅を設け、終端の瓜破堂には近鉄奈良線の新駅設置が予定されている。
 延伸区間の需要は3万7千人/日。事業主体はインフラ部が大阪府、インフラ外部は大阪高速鉄道となる。

 これまで、04年に近畿地方交通審議会答申8号に位置づけられ、12年に延伸の検討を戦略本部会議で確認し、
車両や軌道桁等のインフラ外部の採算性の検証、乗り継ぎ施設等の検討を行い、14年に公共交通戦略に位置づけた。
 沿線市の門真市・大東市・東大阪市・大阪市と応分の負担を求めるため協議や、
近畿日本鉄道とモノレールと結節する新駅の設置計画の協議を進めている。
 また、今年度は第三者の有識者会議において、経済情勢や国の予測値などを踏まえた条件を設定し、需要予測や採算性の
検証等を行い、開業後40年以内に累積黒字に転換することから事業採算性が確保できる見通しで、事業化の意思決定を行った。

 16年度から環境アセスや都市計画決定等の法手続きを開始し、基本設計や測量・調査等に着手、用地買収及び建設工事は18年度以降の着手となる。
http://www.ken-san.com/article/view/2877
コメント1件

156
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 19:11:24  ID:7sMIAVO/.net
>146
JCTにはモノレールスペースが空けてあるように見えるのだが。計画の鉄道用地の分。
それが使われなくなるのが無駄と言えば無駄ではないのか・・・?
一部が「中環の森」として残ることで緑地としての意義を見いだすのか・・・
コメント3件

157
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 19:33:41  ID:l0kMUCZi.net
南茨木ー門真市(8.1)が着手から開業まで6年で、こっちは9劼10年もかかるって..
どこにそんな難所があるのか、

158
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 21:38:21  ID:pv7/l8Ig.net
駅が出来るわけでもなく通過するだけの大阪市にも負担を求めるって
これが長原まで伸びてきた時の話なら分かるが。

そもそも広域行政である鉄道整備は府が主導で進めてきて  
これからは大阪市も邪魔で府内全て府が牛耳るからという構想を掲げつつも、 
これまでと異なり市町村にも口は出させず金だけは出せと転換して二枚舌方針へ。
門真大東はすんなり出すんだろうか…難関多し。

これにははじめ、メインの東大阪市でさえ モノレールとは=大阪府として必要な広域インフラ として整備するものあり、
単なる地元受益な(箕面の為の北急延伸のような)ものでないとして地元負担に否定的だったぐらいのに。
それを言えば通過するだけの大阪市なんて…。
でも、言いなり大阪市長は府の突きつけるどんな要求でも
私は松井知事と方向性は同じ として受け入れる姿勢なんだろうな。

159
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 23:46:14  ID:Wh0Q5A16.net
単線ということは、上下線1編成ずつ配置して、2編成で公園東口〜彩都西を単純往復って感じ?
コメント1件

160
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 00:21:10  ID:7OHjR/yO.net
>159
若干違う。
公園東口行きが上り線を使用し、東口で折り返し。そのまま上り線を逆走して阪大病院前のポイントで下り線に転線、そのまま彩都西へ。

161
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 00:45:40  ID:Q8UNdIUt.net
>155
瓜破堂・・・ 喜連瓜破まで一気に行くんだなw

162
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 07:45:43  ID:ZWJrXhsF.net(2)
東大阪新都心として整備してるから、荒本経由にしたんだろ

163
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 07:51:37  ID:ZWJrXhsF.net(2)
>156
門真JCTについては、いつになるかはわからないが、阪神高速淀川左岸線と接続予定だから、モノレール用に空いてる土地は無いよ
コメント1件

164
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/20 20:12:40  ID:FsJw76XB.net
リニアより先の話か

165
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/20 21:05:04  ID:zx+myJ6j.net(2)
>146>156>163-164
関西民なら見たかもしれないけれど


 19日は、関西財界のメンバーらと一緒に国土交通省を訪れ高速道路の整備を要望しました。

「大阪湾岸道路の西伸部につきましては、是非とも来年度の事業化をお願いしたい」
                         (関西経済連合会・森詳介会長)
近畿の高速道路をめぐっては阪神高速・淀川左岸線を延伸し、
近畿道に結ぶ区間の事業化がまだ決まっておらず、「ミッシングリンク」の解消が期待されています。

 橋下前市長は関西財界などが行ってきた要望活動にもあまり出席しませんでしたが、
吉村市長は「財界とも協力してやっていきたい」と積極的に参加する考えです。

 「都市機能を高めていく上では、ミッシングリンクの淀川左岸線は非常に重要な道路だと思う」(大阪市・吉村洋文市長)
http://www.mbs.jp/news/kansai/20160119/00000053.shtml

166
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/20 21:13:34  ID:zx+myJ6j.net(2)
>156,158-159
若干、スレチな気もしないが・・・

http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/18575/00000000/haifusiryou.pdf
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000295/295936...(enshinbu).PNG
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000295/295936...
 延伸部は新御堂筋の豊崎出入口(仮称、大阪市北区)と門真ジャンクション(JCT、大阪府門真市)を結ぶ。

 門真JCTは近畿自動車道と第2京阪道路が接続しており、延伸部が開通すれば近畿自動車道、
阪神高速湾岸線、大和川線などとともに新しい環状道路を形作ることになる。

 淀川左岸線は1期の阪神高速湾岸線北港JCT―阪神高速神戸線海老江JCT(5.7キロ)が2013年春に全面開通。
2期の海老江JCT―新御堂筋(4.3キロ)は20年度の開通を目指し工事中だ。

167
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 12:55:31  ID:9I8mtNwI.net
うん、だから門真南から阪高淀左線に沿って豊崎→梅田とつなげるべきということだね。

168
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 19:41:32  ID:oBOtKkOl.net
エキスポシティとアウトレットパーク大阪鶴見が思いっきり食い合うことになりそうだけど、
三井不動産は予想してたのかな。

169
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 21:05:20  ID:SZ4ffPVe.net
もう大阪というか日本に大型ショッピングモールは要らない

170
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/22 09:26:43  ID:SkjrAnPU.net
エキスポシティにいろんな店が集中していて、
そこに行けば大概のモノは揃っており、
その1ヶ所で事足りるのでそういう意味では便利ではある。

がしかし、結局パイの奪い合いになるので、
その周辺に以前からあった店が廃業したりエキスポシティに移転したりして、
かえって不便になってしまった。

エキスポシティ周辺部に住む者より

171
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/22 15:21:10  ID:wh6kRlXt.net
車持ってない人間からすると大型店は害悪でしかない

172
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/22 20:09:06  ID:3h1VDluz.net
「Panasonic Cup」一部席種完売のお知らせ
http://www.gamba-osaka.net/news/index/c/0/no/3878/
コメント1件

173
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/23 01:37:41  ID:/Uot2S2v.net
>172
下層はもう無いか。
25日月曜日からの一般発売では上層のカテ5かゴール裏しか残ってなさそうだな。
それでも行く価値あると思うけど。

174
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/25 07:10:46  ID:aDN+2a4W.net
イオン茨木とエキスポシティ・・

これほど映画館どうしが近接しているところってある?

175
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/25 08:41:00  ID:mZfHnLquE
イオン茨木は潰れるから

176
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 19:37:17  ID:UOrs0j7r.net
「Panasonic Cup」一般販売 販売状況のお知らせ
http://www.gamba-osaka.net/news/index/c/0/no/3888/
バックスタンド上層のカテ5ならまだ残ってるようだね。

177
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 09:09:05  ID:8zf0aYqN.net(2)
沢良宜の近くにイトーヨーカ堂主体のショッピングモールもできるね。

178
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 15:04:43  ID:PdAPmSrB.net
旧ラムーのとこ?

179
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 16:56:58  ID:8zf0aYqN.net(2)

180
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/27 09:29:06  ID:IWB1kctn.net
>179
そこ、高槻市との境界に近い西面大橋のあたりじゃん。
沢良宜の駅からは余裕で3キロ以上あるぞ。

181
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/27 17:28:18  ID:ZiYUsSoy.net
茨木からエキスポシティにシャトルバスが出ているのと同じで、沢良宜あたりからシャトルバス出すだろ。
コメント1件

182
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 05:44:23  ID:lPQQTFTN.net
>181
バス出すなら阪急茨木市駅からだろ。
百歩譲って南茨木駅からはあっても沢良宜駅というのはありえない。
コメント1件

183
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 08:39:46  ID:HqjFT7r2.net
阪急茨木はバススペースに余裕がないからその線はないな。南茨木が有力か。

184
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/28 08:58:27  ID:MDizn8hO.net
万博公園駅から公園東口を経由後、
そこから東進しJR茨木、阪急茨城市駅まで新線を建設することで、
エキスポシティへのアクセスを良くし、
京都方面や大阪方面のみならず阪神神戸方面からの集客を計る。

185
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/28 13:29:23  ID:Isk5nvav.net(2)
>145
伊丹空港を廃止すれば堂々と空港駅から北へ南へ西へ路線が伸びる。

186
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/28 13:31:50  ID:Isk5nvav.net(2)
>145
前回の知事選で現知事・松井氏の対抗馬だった倉田氏
倉田氏が伊丹空港廃止を言い出さないと延伸なんてする訳ないやんww

187
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 15:07:48  ID:IqeZxBob.net
彩都線が伸びるのはほぼ確定らしいしね。

188
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 15:58:35  ID:YzQx/USU.net
茨木野外活動センターまでは伸びて欲しいな
                 by茨木台住民

189
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 17:46:24  ID:YiLsuQqv.net
>182-183
寝屋川も商圏として考えているから、京阪バスのJR茨木〜京阪寝屋川市路線が寄るんじゃないかな
http://www.sankei.com/west/news/150120/wst1501200023-n1.html

190
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 22:27:11  ID:8Ee7i5ez.net(2)
>これらで計約5千人の雇用が創出すると見込まれている。

魅力のないSCは客はもちろん従業員も集まらんからな
茨木イオンやばいんじゃない?
コメント1件

191
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 22:29:11  ID:8Ee7i5ez.net(2)
そういや門真のららぽーとどうなったんだ?
門真市から南進したら次の駅前になるけど、土壌汚染が深刻なんだろうか
コメント1件

192
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 02:06:27  ID:N7wSQOQ0.net
>190
イオン茨木は旧マイカル物件で建物が四角い単調な構造だから年配ウケが良くてわりと堅調だよ。
むしろ複雑奇怪な迷路構造のイオン大日のほうが微妙なんじゃないかな?
>191
土地の売却予定価格(200億円)よりも土壌改良にかかる費用のほうが大きくなるとか。
売却のメドが全く立たなくなりららぽーとの話もほぼ白紙に戻ったらしい。

193
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 02:17:43  ID:oxy+skbv.net
彩都線の方が早く完成しそうな感じ
やはりど田舎突き進む方が
権利取得とか揉め事が少なそう

194
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 02:35:35  ID:7FUeSgPe.net
彩都から北なんて何もないだろうw
山しかないとこを開拓するのかよw
でも東に少し曲がって山手台の方だと需要はあるのか?
コメント1件

195
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/29 07:20:35  ID:fg6jm4nn.net
彩都から大阪の中心部まで直通の路線を作らねば、
これから彩都に移住しようなどという人はそんなに居ないんじゃないかなぁ?

196
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 07:53:13  ID:dL1u/EVJ.net
彩都西の先のクレーンが林立してるところって
物流倉庫かなにかになる予定じゃなかった?
みんなトラックで来ると思うのだけれど。

197
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 08:54:58  ID:CSNNlBKH.net
災都はオワコン

198
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 09:13:50  ID:w4LX32De.net
>194
最終駅は山手台というのは当初計画から変わっていない。

199
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 14:02:26  ID:0CmNz1IV.net
新名神完成

新名神に近くて便利な彩都に工場が建設される

工場で働く人とその家族が彩都に住む

彩都の人口が増える

彩都線延伸決定

200
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/29 14:20:44  ID:4+agdkXE5
これから人口激減するというのに
何をアホな事を

201
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 15:41:31  ID:LJWDvUq7.net
箕面森町まで伸ばすのは?(すっとぼけ)

202
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 14:11:32  ID:g3wpDQHX.net
山手台サニータウン辺りは既に開発はほぼ完了して
結構人は住んでる状態だよな、茨木駅へのバス本数も結構多い
終点は需要はありそうだが途中の駅は誰も降りる人がいない山林未開状態w
コメント1件

203
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 15:00:06  ID:1HHUka/W.net(3)
>202
彩都中部も山潰して大開発中だよ物流倉庫系だけどね
万代とかプロロジスとか

204
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 15:03:10  ID:1HHUka/W.net(3)
彩都東地区も新名神のアクセス利便性から産業エリアにするみたいだけど

だからモノレール延伸まではどうかな・・
コメント1件

205
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 15:10:20  ID:1HHUka/W.net(3)
そんなこと言いに来たんじゃなかった;

12月の運輸成績
http://www.osaka-monorail.co.jp/jpn/company/co_pop_unyu01.html

一見完全頭打ちみたいなグラフだけど例年からの上積みは先月よりだいぶ増えてる
コメント2件

206
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 16:06:13  ID:6ZLcOZSt.net
>204
そこへの通勤者は一応いるからな。
本線も沢良宜や南摂津あたりの物流センターへの通勤需要がそれなりに多いし。

207
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 19:52:52  ID:3+42UdbW.net
>205
12月は冬休みだから減って当たり前なのに横ばいで11月からキープしたのはすげえな

208
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/30 20:39:29  ID:RjhDvU3U.net
彩都線の運行頻度を今の1.5倍〜2倍に上げて欲しいナ。

209
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 01:10:32  ID:utCy69ZQ.net
>205
なんで1月が谷底になるんだろう。
日数が少ないうえに大学なんかが休みになる2月のほうが谷底になりそうなんだが。

210
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 02:59:03  ID:s8pdcoIy.net
1日あたりだから日数の少なさ関係ないだろ
正月の分、通勤需要なくなる一月が少ないのは当たり前
ガキも冬休み

211
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/01 19:08:05  ID:o1qvelNf.net
谷底の1月が終わり反転攻勢…  なのか…?  変わり映えせんけど。

212
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 11:36:55  ID:0YG2LqFV.net
彩都東に資生堂の工場が来る
http://www.sankei.com/economy/news/160203/ecn1602030021-n1.html

213
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 17:38:43  ID:71JjE4WT9
新工場を建設するのは、大阪府茨木市の彩都東部地区で、敷地面積は7万2350平方メートルと、大阪工場の約2倍に相当する。
 土地の広さに加えて、大阪市と京都市の中間にあって交通の便が良く、大阪工場からも近いため、従業員が異動後に通いやすいことが決め手となった。
 平成30年に着工し、32年に稼働させる。主に化粧水や乳液といった基礎化粧品を生産、一部は海外に輸出する。
ロボット導入などで生産効率を高めつつ、生産能力を5割増となる年間1億個に拡大。物流施設も併設し、店頭に商品が届くまでの期間短縮も図る。

 化粧品は紙おむつなどと並び、訪日中国人の“爆買い”の対象となっている。資生堂の27年4〜9月期の連結売上高は前年同期比13%増の4118億円で、爆買いによる増収効果が約134億円あった。
 国内の化粧品市場は人口減で縮小傾向にあるが、今後も外国人向けに安定した需要が見込めると判断した。

214
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 13:35:10  ID:P6TMPDNm.net
1000人規模か。
延伸が確実に思えてきた。

215
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 22:58:53  ID:2Lf5/Iq3.net
> 大阪市と京都市の中間にあって交通の便が良く、
> 大阪工場からも近いため、従業員が異動後に通いやすい

またまたご冗談を…

216
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 00:19:47  ID:4hsOfD4x.net
1時間早起きすればいいだけじゃないか

217
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 10:55:07  ID:bScoViBN.net(3)
車通勤が多くなって、あとはJR、阪急の茨木から送迎バス出るんじゃね

218
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 12:30:40  ID:9Ybhsmti.net
バスを出すなら千里中央、将来的には新箕面でしょ
コメント1件

219
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 13:14:20  ID:bScoViBN.net(3)
元の工場に阪急京都線で通ってた人にとって北急末端じゃ不便

220
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 13:33:52  ID:975MYKNc.net
>218
千里中央から彩都西までモノレール直通なのにバス出すかよ。
バスは茨木、阪急茨木、彩都西ぐらいだろ。
スペース的には万博記念公園駅も使いやすいだろうが、可能性は低いだろうな。

221
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 18:40:06  ID:tvTUQ6X4.net
茨木市内のゲロ渋滞で従業員毎日遅刻するぞ

222
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 22:20:42  ID:Fc4jts+1.net
バスでは限度があるわな
やはりモノレール延伸を見込んでるのか?
やるとなったら2駅で山奥だし完成するのは
南進路線より先になりそうな感じだな
コメント1件

223
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 23:00:27  ID:AMr2VfrT.net
山奥でも買収とかあまり必要ないから、着工したら早いだろうね。
南は駅の場所さえ決まってないし、近鉄との調整もある。
コメント2件

224
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 23:31:11  ID:bScoViBN.net(3)
関西大倉が生徒2000人で7割スクールバス通学というから
ま、普通に考えてバスでしょ
まったく予定が見えないモノレールなんかアテにしているわけがない
コメント1件

225
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 12:27:52  ID:nZGXXmIo.net
南延伸コースの完成時期が遅すぎるんだよ
これまでの進行ペースに比べて時間かかるなんてもんじゃない

226
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 14:35:12  ID:SD/54NjT.net
2月14日(日)の市立吹田サッカースタジアムこけら落とし「Panasonic Cup」のチケット、
一度完売したが一部席種で復活してる。
https://www.jleague-ticket.jp/sales/release/1600726
コメント1件

227
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/02/07 03:22:25  ID:ufkWHPnO.net
結局、空港の増強目当てなのでは

228
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/07 07:37:47  ID:TUybUHB0.net
彩都線の10時台半ばから16時台半ばまでの運航頻度を倍にしてほしいわ。

229
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/07 13:28:19  ID:IjKYAbAA.net
>224
関倉って今でも阪急バスの委託運行なん?
お隣さんの早稲田摂稜や梅花が自前のバスなのに比べてお金ないの?

230
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/07 14:31:31  ID:ONS8z9m5.net
222

231
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/07 15:42:26  ID:qSOpdw0R.net
>226
いい加減スレチやめろ

232
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/08 01:10:50  ID:dIqdQf2k.net(4)
>223
駅の場所はだいたい決まってる。
www.pref.osaka.lg.jp/attach/2920/00142757/1-1.ppt
門真南:門真JCT手前から分岐に沿って少し東にそらし、地下鉄駅西側に接続
鴻池新田:寺島ポンプ場東交差点の北側
荒本:トラックターミナル入口交差点から東にそれ、市役所・図書館・イオンの間
瓜生堂:近鉄奈良線をまたいだ南側、瓜生堂東交差点付近
(南伸車庫):若江東交差点南側、第二寝屋川北部までの区間(旧道路取り壊し度同時に実施)
コメント1件

233
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/08 08:32:06  ID:Wr9XraN8.net
>232
だいたい決まってるというのは決まってるうちに入らない。
ピンポイントで決まるまで時間がかかる。
コメント1件

234
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/08 20:03:39  ID:dIqdQf2k.net(4)
>233
荒本を図書館寄りにするか市役所寄りにするかぐらいで、あとはピンポイントに近い。
入口の位置で言って10mずれるかどうかレベル。
(pptで示された駅位置の○印と、現在の道路・空き地状況からしたら、選択の余地は
 ほとんどない)

つか、>223への返事として、ピンポイントで定まってることが重要?
南伸の方が調整がいるって点は否定しないが、彩都線もピンポイントでは定まってない
と思うんだが。
コメント1件

235
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/08 20:32:45  ID:54+BJ1sJ.net
門真市〜門真南に試験場西駅設置をお願い。

236
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/08 21:35:16  ID:nUm0BbRG.net(2)
ちょうどゲートから西にいった辺りに
試験場駅つくったら需要あると思うけどね
京阪からも地下鉄からも結構距離あるんだよな

237
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/08 22:10:11  ID:FGXQEruB.net
まっとうな生活を送っていれば5年に1度しか用事が無い
コメント1件

238
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/08 22:15:24  ID:HVLynO51.net
>234
彩都線はピンポイントで駅の場所が決まってる。新駅の駅前の道路整備計画もあるぐらい。
南は近鉄との接続が全く決まっていない。一方的に言ってるだけで近鉄が相手にしていない状態だから、決まるのなんてまだまだ先の話。

239
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/08 22:30:11  ID:K723MaOK.net
淀川超えること考えたら南に4駅くらい
大したことなさそうなのに衝撃の完成年度だもんな
遅れることはあっても早くなることはなさそう
今は渋ってるが彩都線延長はいざやるとなったらあっさり完成しそう

240
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/08 22:30:14  ID:dIqdQf2k.net(4)
>237
一人一人ではそうかもしれんが、たくさん集まればそれなりの需要にはなるがなwww
駅を設けるとしたら、門真駅になりそう
(ICの名前になっているので、そのまま採用しそう。試験場はちと遠いし。)

241
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/08 22:45:44  ID:nUm0BbRG.net(2)
門真市駅の次が門真駅はないだろw
そもそもこの場所に駅自体はつくらないんだろうけどね
現門真市→門真南駅は距離的には離れてるから間に駅あってもいい感じなのにな
今は具体的発言もないけど最終的に彩都線延伸区間が先に完成すると見てるw
コメント2件

242
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/08 22:48:54  ID:/R21KmsE.net
お花畑級の彩都線延伸楽観論に失笑
コメント1件

243
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/08 23:25:50  ID:dIqdQf2k.net(4)
>241
普通の会社ならないだろうが、いかんせん道路と一体化させることでとことん
コストダウンしようとすることを考えたら、分かりやすさを度外視してIC名と
そろえる、という選択をしそうで仕方ないww

今のところ、南伸の新駅は4つと地図付きで明記されている(しかも駅名付き)
ので、駅ができることはまあないでしょう。

南伸の方が早く着工するものの、後から着工した彩都線の方が先にできる、と
いった感じになるような気がする(橋下―松井体制が健在なうちに、南伸着工
まではやっちまえ、的な空気は感じるので)

244
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/09 00:35:20  ID:9IHEU61L.net
>242
どこまで話が進んでいるか知らないなら、黙っていた方が恥をかかずに済むよ。

245
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/09 01:05:48  ID:pPLAc+jv.net
門真市〜門真南の間は一駅出来そうな気がするけどな、距離が結構あるし。
パナソニックの工場売却が難航したのが痛かったけどね。
コメント1件

246
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/09 02:04:13  ID:pVlc/PDE.net
>245
実際の検討委員会でも門真南・鴻池新田・荒本・瓜生堂の4駅しか記載されていないから、
駅ができることはまずない。

247
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/09 08:41:23  ID:nGuzGYYb.net
京阪だと門真市から4駅先の滝井くらいまで行けてしまう距離なのに

248
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/09 09:55:26  ID:X8jpzBYB.net
あのへんは倉庫街で人間さんはあまり住んでないよ。
人口が少ないからゴミ焼き場とかが建ってるんだし。

249
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/09 15:11:22  ID:hotFCzED.net
彩都線のダイヤもう少し何とかならんのだろうか
阪急との接続が悪すぎて常に万博で13分待たされるんだが

250
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/09 15:15:20  ID:vC49oVbX.net
阪急の淡路で乗り換えるパターン使えば良い接続になるんじゃね

251
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/09 17:44:55  ID:Aatsxx5y.net
彩都線は千里中央or山田or蛍池の乗り換え前提としてるのかね
折り返し南茨木門真南へはあまり考慮されてない?
そうはいってもど田舎路線の人なら13分まちで何怒ってるのと言われそうだが

252
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 01:22:24  ID:Elejl5a9.net
>222
それ以前に、中国の国外への金銭持ち出し額制限強化→爆買い終了で
工場移転そのものが中止される可能性が…。

253
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 07:46:12  ID:IcbjbQif.net
工場移転は従業員不要の完全自動化工場への布石だから心配ないw
コメント1件

254
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 08:25:40  ID:LRcQfF0I.net
マスコミが爆買いのために工事作るとか言ってるけど
実際は今の工事と老朽化でどっちみち立て直し必要だし、新しい土地の取得費用も元の土地売って回収できるから実質投資額ゼロ
コメント1件

255
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 08:46:20  ID:rPfP6EX7.net
>254
ほんとこれ。固定資産税も安いし。

>253
一応900人異動だってさ。
徐々に減らすんだろうけど。
コメント1件

256
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 13:48:15  ID:kItPyJm1.net
こういう工場の移転が今までは大阪府外にどんどん逃げてたんだよな
新名神が通ることで大阪府内にも使い勝手良い工業用地が新規に供給できるようになった
コメント1件

257
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/11 20:16:01  ID:qFov8lak.net
>256
誰も大阪民国(ダイハンミンコク)なんか住みたくないでしょ。

258
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/11 20:53:46  ID:1wdQ35n1.net
250

259
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/11 21:30:37  ID:Q/Y5/zJ9.net
>255
おそらく半数近くは通勤不能で退職を余儀なくされると思うぞ。

260
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/12 02:25:13  ID:1Y35Z2yT.net
社員の解雇もできる
いいことづくめやないか

261
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/12 05:14:51  ID:LkNYAGde.net
>241
昔の紀勢線は和歌山市の次が和歌山でした。
今も東武東上線は川越市の次が川越です。

262
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/12 09:42:59  ID:M94KI0uu.net
和歌山市-和歌山(現紀和)-東和歌山(現和歌山)か
門真市-門真-門真南と同じだな

263
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/12 16:19:49  ID:vdHniJn+.net
鴻池新田は結局JRとの乗換はあまり考慮されないのかな?
JR側が移動するとも思えないし。
コメント1件

264
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/12 21:53:26  ID:mGhqJg2y.net
>263
あの付近は駅方向に寄り道するだけの道路の余裕がないのでむり。
検討委員会の地図でも鴻池新田だけは寄り道してなかった。

本音を言えば、JR池島新駅建設の方が難易度としてはまだ低い。
(ポンプ場周辺なので、難しいことにはかわり無いが…)

265
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/12 22:30:28  ID:Spa1iMED.net
JRの鴻池新田をチョイと高校の方へ寄せてくれれば良いんだけどな
新駅だと距離の近さがひどいことになる

266
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 15:08:30  ID:GvQJNyNW.net
改札口の場所が10メートル変わるだけでも大騒ぎになるのにそりゃ無理ですわ

267
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 15:18:17  ID:RVhvep6l.net
代々木八幡問題見てると駅をちょっとずらすだけでほんと大変なんやで

268
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 15:47:44  ID:PwDVd3KE.net(2)
今の改札口は東改札として残しつつ、ホーム西にずらし、新たに西改札を作れば河内磐船⇔河内森よりはマシになるんじゃないかな
コメント2件

269
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 18:10:46  ID:DEaJaYoG.net
>268
鴻池新田の西改札作ったとしても、上りホームは西改札への階段などは狭くはなるが出来そうだが、下りホームは道路を潰さなければ西改札への階段などは作れない 

まあ、JRにとって西改札なんか費用が嵩むだけでメリットはないし
コメント1件

270
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 18:38:12  ID:PwDVd3KE.net(2)
西改札の場所は下りホーム側には車道のない高校の北くらいまで西側に持ってきてもらわないと
その場合府立工科高校の一部分の用地は必要になると思われるけど

271
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 19:20:42  ID:fpeZTtyO.net
明日の吹田スタジアムこけら落とし、
試合終了後は万博記念公園駅からどのくらいの時間でモノレールに乗れるのだろうか。

272
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 23:41:18  ID:UeAfHFiY.net
放出から内環より鴻池新田から中環のほうが距離あるな
しかも道が狭いし
茨木もだけど、JRは大モノと仲が悪いとつくづく思う
コメント2件

273
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 02:53:43  ID:TfLrJ3q8.net
>268
そうしたとしても距離は岩船ー河内森とほぼ同じくらいかな

>269
下りホームのそばの道路、すぐ横がコインパーキングだから東大阪市が本気出せばどうとでもなるとは思うんだよね。
でもJRが自発的に動くことはなさそうだから何をするにしても東大阪市次第だね
鴻池新田の乗り換えはそこそこ需要ありそうなので便利にしてほしい

274
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 10:25:35  ID:AGRa6nHD.net
>272
阪急系だからな

275
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 11:32:09  ID:SPNrSoAL.net
鴻池新田駅周辺は東大阪市の“戦力外地域”だからなぁ。
あそこは大東市に割譲したほうが発展できそう。

276
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/14 11:57:38  ID:G+8YXHWmq
そんなもん四条畷駅が大東市でなく四条畷市にあれば
もっと発展したと言うのと一緒

277
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 12:10:35  ID:qYS/3vdc.net
>272
仲悪いって、関係ないし
駅から放して中環を作った大阪府が原因だろ

278
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/14 15:00:17  ID:arALzRQQn
【奇跡と幻の583系ひたち号】

こちらから動画をご覧になれます
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D...

----------------

279
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 17:08:04  ID:QPvJAgoR.net
駅のあるところに中環みたいな太い道つくるほうが至難の業だろ

280
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 18:00:36  ID:Q46YlH1S.net(2)
東大阪市って鴻池新田に限らず、いろんな地域がバラバラにあるだけのイメージだわ。あの広い市域全体的に。
コメント1件

281
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 18:16:12  ID:Q46YlH1S.net(2)
ガンバ新スタの試合終わってモノレールが試されている頃なはず
コメント1件

282
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 23:34:52  ID:M8/Ta5PY.net
>280
布施市と河内市と枚岡市がむりやり合併しただけだし。
ましてや徳庵や鴻池新田は鶴見区や大東市との境界線近くの辺境地。
コメント1件

283
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 00:57:09  ID:oYoGxVmL.net
市の端っこをかすってるだけの学研都市線沿線は他の市民からは遠く感じるのかもね
でも市内をガッツリ縦に走るモノレールが通ることでその感覚に変化が起きるかもよ

284
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 09:35:27  ID:tjCrlEan.net(2)
>282
堺市もそんなところがあるな。

285
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 17:14:52  ID:YfkOp8h4.net
箕面市の止々呂美地区とか四条畷市の下田原地区とか
なんでこの市にくっついちゃったんだろうっていう謎の辺境区があるよね。

286
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 17:19:31  ID:tjCrlEan.net(2)
究極のは西宮名塩と山口。
何で西宮市なの感が半端でない。
コメント1件

287
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 00:00:28  ID:ovFqqjio.net
>286
ほんとうは神戸市と合併したかったのに兵庫県庁に阻止されたんだよ。
戦後すぐの、まだ政令指定都市制度もなかった頃で、
5大都市(大阪、名古屋、横浜、京都、神戸)は特例市として
府や県から完全独立するとか言われてた時代があって、
神戸市に兵庫県を“削り取られる”のを嫌った兵庫県庁が
山口村と塩瀬村(名塩+生瀬)の神戸市への編入を許さなかったとか。
当時は宝塚市もまだ存在せず、昭和26年に無謀にも西宮市と合併しちゃった。

288
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 00:10:12  ID:4nXS13Xx.net
0797とか078だしなこの辺は

289
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 11:10:01  ID:Vdyb1OGy.net(3)
少なくとも名塩は神戸市になるくらいなら西宮のほうがマシ
神戸じゃなく大阪の方を向いた地域なので神戸が政令市として囲うべきエリアでない
コメント1件

290
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/16 16:45:33  ID:PSQ1JYLG.net
>281
やはりサッカー板では不満の声がかなり出てるな。
増結要望が特に多い。
さすがに延伸時には増結するかな?

291
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/16 17:20:31  ID:CKCVocMK.net
スレのリンクを貼ってほしい
どんな不満か見てみたい

292
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 18:10:29  ID:1QT62jMH.net
このへんかな
   ガンバ大阪 新スタジアム Part74 /国内サッカー板

モノレール側の問題というより調和橋近くの歩道橋がヤリ玉にあがっているようだけど。

293
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 19:01:32  ID:dcRxu2Nd.net
試合終了直前にその問題の歩道橋を封鎖して
帰り客は原則としてすべて公園東口駅に誘導したら
色々なことが解決しそうに思えるのだが。
実際の歩行距離は公園東口駅のほうが近いんだし。
いつもがら空きの公園東口駅なら大量の波動客を滞留させられるだけの余裕もあるし
彩都線の列車に詰め込んで千里中央まで延長運転すれば
本線の通常客への影響も緩和できる。
コメント1件

294
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 20:48:05  ID:Vdyb1OGy.net(3)
どんなダイヤで対応してるんだろうね
門真市−空港5分の間に千中−万博(一部彩都西直通)5分間隔をねじ込むくらい本気出せば結構サクサク捌ける気がするけど、車両足りないよね

駅−スタジアム間の歩行ルートはエキスポシティが意地悪なのが残念だ

295
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 20:56:02  ID:Ggcfb6zY.net
門真〜千中の臨時出して5分間隔で運転してる
東口なんかに回したら全然捌けなくなるぞ
門真方面への需要を全く無視してるだろ

296
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 21:22:18  ID:EKSID+BR.net
片っ端から記念公園駅に押し込むほうが無理があるだろ。
ただでさえエキスポシティ帰りのニューファミリーと
国際文化園の梅林見物帰りの中高年が交錯する駅なんだから。
コメント1件

297
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 21:30:12  ID:8Ooktw2l.net
>293
往路万博記念公園で降りた客で切符売り場が大混乱する
みんながみんなICOCAやPiTaPaやスル関を持ってない

298
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 22:32:23  ID:Vdyb1OGy.net(3)
駅自体はゆったりした造りだからまだいいよね
頻度は5分間隔もまだぬるい気がするな

299
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/16 23:25:05  ID:Mh6ArICE.net
>296
だからその混雑してる駅に門真方面への乗り換えなんていう人の流れを新たに作ってどうするんだと
千中行きに乗車した門真方面の旅客は4番線から1番線への階段乗り換えが発生するんだぞ?
ただでさえ混雑してるホームが更にカオスになるだろうがw

300
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/17 01:20:11  ID:+yGwCu33.net
日本庭園前バス停や紫明園バス停に向かいたい客や
徒歩でJR茨木まて踏破したい客まで
調和橋歩道橋の歩行者大渋滞に巻き込んじまう現状を放置する訳にもいかんだろ。

301
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/17 17:16:50  ID:rz2/oNi+.net
3万5000人の観戦客をさばくなんて無理
帰りは坂道くだりなんだから根性入れて徒歩で千里丘まで歩くんだ
コメント1件

302
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/17 17:46:28  ID:sIYDjNA0.net
サカ豚はエキスポシティーで時間潰してから帰れよ
飯食ってから帰れば混雑も落ち着いて快適

303
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/17 19:13:10  ID:E3PJpl81.net
実際のところそこまでモノレールの輸送体制に不満爆発という雰囲気でもないよね

南茨木に通常運行で利用できる折り返し設備があれば臨時がわざわざ門真市まで行かないで済むので
同じ車両数でも局所的に臨時の本数を上げられそうなんだけど

万博エリアをこれだけハードに使うならそろそろ東海道線とモノレールの接続をもう一度考えるのもアリじゃないかな
立命館に駅名付けさせてあげるから金銭面援助してって言ったら案外安くできるかもよ

千里中央−万博はエキスポシティーで利用者増えてるだろうから、そろそろ彩都線は全部千里中央発着にしてもいい頃合いじゃないかな

304
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/17 19:58:36  ID:S25aQc+K.net
>301
青葉丘にあるマンション(レシュタージュ千里万博公園)の敷地内の私道を通路に使ったり
吹田徳洲会病院に出入りする車両の邪魔をしたり、
そのルートは無関係な地元民に多大な迷惑をかけるからやめてくれ。

305
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/17 23:12:04  ID:zpVvJF3Aq
JR茨木駅とモノレールの接続は猛烈な反対にあって,つぶれたようです。

306
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/18 07:25:25  ID:c6Hm9LK2.net
この時間、南茨木から万博公園に着いた目の前で出発する彩都線にイライラする。あと30秒ぐらい待てやと。

307
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 19:25:39  ID:NHfsyWC7.net
>289
「現在」だけを見て「名塩は大阪の方を向いた地域」と語るのは適切ではない。
もともとあの辺は有馬や道場のあたりと連携してた地域で神戸市を志向するのは不自然ではない。
塩瀬村が神戸市との合併を断念して西宮市との合併を選択したのは1951年のことで
未来人が「35年後には福知山線も複線電化されて大阪通勤圏になるのに」と語っても当時の人たちには知る由もない。
1986年以前の福知山線宝塚以北なんて1時間に1〜2本の客車列車をDD51が引っ張ってたんだぜ。
コメント1件

308
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 20:07:28  ID:qvKX8dEK.net(2)
>307
神戸市と大阪市のどっちになるかの話じゃないんだよ
あんなとこまで神戸市とするのかそうでないかだよ
いつの時代だろうとあそこを神戸市に入れるのは不自然
コメント1件

309
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 21:14:37  ID:OmVelSJe.net
なんで大阪モノレールと関係ない西宮とか神戸の話してんの?
俺もしよっと
明石と稲美と芦屋と西宮北部を吸収合併して200万都市の達成や!

310
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 22:03:07  ID:DRThCfl5.net
船坂は神戸市へ

311
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/18 22:27:58  ID:RPGromyo.net
300

312
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 22:28:59  ID:jIZTPtoJ.net
>308
不自然とか何とかじゃなくて塩瀬村と山口村が神戸市との統合を望んでたのに
それを兵庫県庁に阻止されたって話なんだが。
その時代の地元住民の願望より未来人であるキミの個人的見解のほうが正しいと言いたいのかね?
コメント1件

313
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 22:48:03  ID:qvKX8dEK.net(2)
>312
なんか妙なこと言ってるな
正しいかどうかが当時はわからなくて後でわかることなんていくらでもある普通のことでしょ
今の現実より当時の判断が絶対という理屈がわからない
コメント1件

314
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 23:37:39  ID:PghTnrFf.net
>313
結果を知ってる者が「織田信長ってバカだね。俺なら本能寺なんかに泊まらないぜ」って言ってるようなもんだろ。
天正10年6月1日の夜に本能寺に宿泊するという選択が結果的に間違っていたとしても
未来を知らない織田信長の選択が非常識とは言えないだろ。
コメント1件

315
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 00:05:02  ID:/1/CtBHJ.net(3)
>314
当時の住民の意思をバカだの非常識だの非難なんてしていないでしょ
全然話変わってるし
結果的に織田信長が本能寺に居なかったら難を逃れてただろうとは後から言える
結果として今神戸市になってなくて良かったと言うのは何も問題ないでしょ
コメント1件

316
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 01:05:14  ID:fHLqwJHK.net
>315
常識なんてものは時代によって徐々に変化する。
戦後すぐの時期に神戸市への統合という常識を閉ざされて
西宮市への統合という非常識を強いられたというのはまぎれもない事実だ。
それを65年も後のものが「神戸市と合併できなくて良かったね。
でも西宮市じゃなくて宝塚市だったらもっと良かったのにね」というのは無理筋の話だろ。

話を大阪モノレール沿線に戻せば「宇野辺」と「摂津」は、1957年(昭和32年)までは
三島郡三宅村という同じ村だったのが、今では茨木市と摂津市に分断されてる。
その後の結果を見れば「なぜまとまって茨木市にならなかったんだ?」とか
「摂津市にくっつくぐらいならなぜ吹田市にくっつかなかったんだ?」とか
未来視点から失敗をあげつらうことはできるけど、当時の人たちは断腸の思いで村の分断を選択したんだよ。
この時代の千里丘地区の人たちの常識では、茨木より繋がりの強かった正雀地区との統合を望んだってこと。
結果的に貧乏くじかもしれないけど、これは自分たちが決めた結果。
西宮名塩のような、県からむりやり押し付けられた「微妙な結果」とは違う。
コメント2件

317
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 01:23:52  ID:/1/CtBHJ.net(3)
>316
今現在どうであるかの評価は無理筋でも何でもない当たり前の行為
過去の経緯など全く関係のない話
ずっと論点が外れているよ

318
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 08:41:58  ID:nFANn5xK.net
よそでやれよ

319
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 08:44:16  ID:V/oQ82fq.net
>316
自分達で分割を選んだのだから断腸の思いでもない。
したくないなら分割しない選択肢もあった。
コメント1件

320
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 10:00:21  ID:b79iDDoF.net
荒本みたいに横道逸れるんなら、免許試験場の近くも行けるやろw
コメント1件

321
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/19 15:24:48  ID:qrIAzI3h.net(2)
>320
東大阪市が費用の多くを負担するんだから東大阪市役所側に逸れるのは当然だろ。
門真試験場に逸らすには大阪府警の延伸費用負担が必須。

322
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 15:32:19  ID:x9tEx6se.net
その横道が重要なんだ。用地買収して道路つくるのか?
蛍池の「南門前池」みたいな都合のいい溜め池はないよ。

323
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 17:48:02  ID:EqrbrF88.net
試験場に近づけるにはどうしてもパナの工場を横切らんとな

324
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 17:55:57  ID:HC2nU4Mf.net
>319
多数の死傷者を出す武力衝突になって警官隊が鎮圧したということなんだが。

325
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/19 17:59:06  ID:qrIAzI3h.net(2)
古川橋駅〜試験場のバスをそのまま門真南駅に延伸する形で対処するだろ
コメント1件

326
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 18:18:14  ID:gu9mgY2m.net
>325
京阪バスが協力的ならばもうすでに門真市駅〜試験場前〜地下鉄門真南の便を
もっと増やしてる。
やらないってことは京阪としては京阪電車古川橋駅まで乗って欲しいんだろう。
コメント1件

327
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 19:43:41  ID:/1/CtBHJ.net(3)
門真市−門真南 と 鴻池新田−荒本 が 豊川−彩都西 を抜いてどちらかが駅間距離最長になりそう
延伸区間全部駅間距離長めだけど

328
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 22:19:32  ID:SFOeLgTt.net
>326
淀川右岸の人間だから古川橋一択で問題ないけど、試験場より南の人らもわざわざ古川橋まで遠回りしてんのだろうか?

329
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/19 22:36:00  ID:qZPlsao0L
「宇野辺」と「摂津」ですが,合併前の三宅村,小学校は三宅小学校でしたが,中学校は養精中学校でした。どこの市町村と合併しても中学校は養精中学校との全員一致の要望だったはずです。

330
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 23:28:09  ID:XpVLxPn0.net
光明池にもあるよ。

331
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 00:25:52  ID:Kg6ykz9N.net
南に行き過ぎやなw

332
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 19:35:06  ID:b7JwOBCK.net
実は門真市駅から試験場の前を通るバスはちゃんとあるんだよね
ちょうど延伸区間1駅分をバスで繋いでる
淀川より北のモノレール利用客は現状それを利用できなくもない 
時間と本数は各自べてちょうだいw
コメント1件

333
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 20:09:13  ID:nnZ9nBMn.net
>332
1日に1本しかないバスを使えってか?

334
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 21:22:27  ID:wAq1p8Ew.net
一週間に1本(しかも片道だけ)のバスに比べればマシ

335
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 01:34:24  ID:e/nqk9Ox.net
しかも平日だけという
やはり門真南より前に1つ駅が必要だw

336
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 01:38:45  ID:OMvSe+d/.net
あのバスは便利だよ
9月上旬に誕生日なので平日お盆に足を運べるのはあるが
あの時間のバス使えば昼頃に講習や写真取り終わって
免許発行されるからちょうどいいんだ、モノレール利用客は一考を
1日1本だけに帰りのバスはないけどなw

337
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 03:36:14  ID:Yq2h99bJ.net
献血にも付き合ってやれよ

338
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 17:41:35  ID:B0FC43mS.net
大阪モノレールからのご案内 
2月28日(日)臨時列車を運行します(本線)
http://www.osaka-monorail.co.jp/info/train-15.html
コメント1件

339
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 03:04:37  ID:2tuThSTW.net
大阪モノレール
客増えまくりでほんま笑いが止まりまへんなぁ

340
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 20:08:17  ID:lrq967Hw.net
今のうちに債務を減らさんとえらいことになるさかいに

341
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 02:26:18  ID:dBrmBPBP.net
すごい本数増だが35000人をさばかなければいかんからな
というか休眠モノレールそんなにあったんだね
それとも客増えるの見越して新たに発注したのかな

342
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 08:57:44  ID:KIVtKOcC.net
ラッシュ時と同じ程度では

343
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 18:52:54  ID:wkthMIKo.net
「おろちくん」みたいな長期謹慎処分車両が出なけりゃいいんだが

344
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 23:53:21  ID:msOQ1ewa.net
普通に考えるなら北ルートかな。
大学もあるしバス利用者も多い地域。

345
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 06:47:17  ID:vGln/HhH.net
なんのるうと?

346
332[sage]   投稿日:2016/02/26 13:55:34  ID:eXk24E2o.net
誤爆でした。

347
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/27 16:40:33  ID:w2OphGil.net
明日、吹田スタジアムでサッカーの試合があるな。
14:05キックオフだから終了は16時頃か。

348
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/27 16:53:15  ID:dzzVprOk.net
今できる全力の輸送体制でスタンバってるよ>338

349
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/28 23:27:19  ID:kc0DFrTkB
対策本部?とかの話によると,サッカーで大混錬を予想されるのは
年に1〜2試合とか?

350
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 11:36:58  ID:WtDNdf+8.net
3月11日(金)は、Jリーグ 大宮アルディージャ戦のご観戦に便利な臨時列車を運行いたします。
http://www.osaka-monorail.co.jp/info/train-7.html

明日も19:00キックオフでガンバの試合があるけど、
大宮戦同様にチケットは売れてない。

351
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/01 13:20:05  ID:O5KGjZk/.net
age

352
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/02 13:40:13  ID:8sq2jOQg.net
炎上報道陣40代浪人一年生インフラドーハ悲劇のしゅっちょードクペ

炎上報道陣04インフラ

炎上報道陣04インフラエイコーkarupisuロサンゼルスsezon米尊虎の門水道水ドナルド社員

353
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/05 02:20:59  ID:mBi+DnIu.net
万博公園の梅、まだ間に合いますか?

354
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/05 10:13:06  ID:xfUJwpt5l
万博の梅,まだ間に合うと思います。

355
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/05 14:31:38  ID:xD6Tl+jL.net
高槻市〜枚方市にもモノレールが欲しいな

356
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/07 14:29:14  ID:ea/F2x4+.net
もしもっと南まで延伸するなら、阪和貨物線跡を利用したら安く作れるわな

357
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/07 22:42:48  ID:z+5By14V.net
軌道法防御バリアを解除したら固定資産税ミサイルの直撃くらうぞ
コメント1件

358
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/14 20:16:25  ID:IJCbjPPT.net
石橋に延伸しても蛍池で阪急と接続してるからあまり意味が無い気が
どうせなら伊丹でJRや伊丹線と繋げてほしいが兵庫だから難しいか
http://www.decn.co.jp/?p=64306
コメント1件

359
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/15 00:55:12  ID:DXd0hyYc.net
いつも下のほうにあるのに消えてたから落ちたのかと思った

360
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/15 22:09:09  ID:53miIvniS
JRとモノレールの接続?あり?茨木では拒否したという噂?当時はJR茨木駅付近及びJRとモノレールの交差点付近は測量ラッシュ状態でした。まさか?拒否するための測量?

361
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/16 11:25:14  ID:Q/D+Y6SJ.net
>357 >358
伊丹空港から先へ伸ばす場合は171号線に並行して西宮に至るのが良いだろうね。
軌道法の適用も受けられるし需要も見込める。
コメント1件

362
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/16 11:32:23  ID:HG70nfWP.net
>361
元々の計画はR171に沿って阪急武庫之荘へ接続だったな。
途中、昆陽里あたりで南に曲がる予定だったのか。

363
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/16 23:20:02  ID:9nxAD7Ev.net
TDRではないが空港の周りを一周したら
空港により分断された街が一体化するのではないか
(などとテキトーな供述を)

364
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/17 02:50:48  ID:YA/VQYw6/
浜松町駅前の直線区間を爽快に走行していく上野東京ライン常磐線特別快速上りE531系

https://www.youtube.com/watch?v=d7b9MwV5CgE
……………………

365
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 13:57:36  ID:PpIlyy2U.net
離着陸高度に引っかかって軌道にぶつかって大惨事ってパターンになるから難しいよ、それ
これがなければ外周部に沿って伊丹や川西方向に伸ばすってこともできるんだが
コメント1件

366
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 14:20:27  ID:gqfGC1df.net
仁川空港のマグレブ的な?

367
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 15:41:17  ID:VPBhQDIw.net(3)
>365
そんな墜落の大参事まで言い出したら道路だろうが建て物だろうが市街地にぶつかったらなんでも大参事になるよ
もう伊丹廃止しかない
航空法で安全上の高さの制限が定められているんだからそれ以下で造ればいいだけ

直下は猪名川の上だから道路橋の隣に同じくらいの高さまで下げることもできるだろうし
https://www.google.com/maps/@34.7990977,135.4220898,3a,66.8y,91.54h,...
この信号見た感じまあいけるんだろうね
コメント2件

368
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 20:22:39  ID:gQ6yDYTz.net
嵩高い日本コザ式を押し下げたら
猪名川堤防を切り通しにせにゃあかんがな。
増水のたびにお水が流れ出るぞ。
コメント1件

369
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 21:00:30  ID:VPBhQDIw.net(3)
>368
それ何階建てモノレールなん?
大阪モノレールの日本こ座式は1階建てだからそんなことにはなり得ないのでどうでもいいけど

370
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 21:30:50  ID:VPBhQDIw.net(3)
ちなみに日本跨座式が嵩高いといういけど大阪モノレールのような大型タイプでも軌道面上からの高さは大阪市営地下鉄の第三軌条組と同等だよ
モノレールのレールの高さは橋桁の高さだからね

371
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 23:34:08  ID:GRv96v87.net
軌道面より下に足のびとるやん。跨いどるねんから。
コメント1件

372
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/18 00:46:01  ID:uX9MfhZb.net
今度の土日は万博公園で鉄道まつりだな

373
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 07:14:36  ID:V78xdGwx.net(2)
>371
だからその「のびとる」部分は橋桁の高さなのでカウントの必要無し
高架である限り跨がない他のやつでも別に必要になる部分の高さ
他の鉄軌道方式とかなら下に支えるモン何もなく空中浮遊できるわけじゃないんだから

結局地上や地下に走らせなければ日本跨座式でも屋根にパンタグラフ乗っけてる通常の電車よりよっぽど低い空間で通せるってこと

374
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 07:25:00  ID:CFDXXrSB.net(3)
>367
年末年始、GW、お盆の帰省ラッシュ時に新大阪駅上空を斜めに横切る着陸機
の方が余程怖い?

375
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 09:32:33  ID:BlFSEJUi.net
>367
なんで11号池田線の空港北側部分が地下化されたか全く理解してないな
問題ないならあの部分も高架化されてるんだがそうなってないだろ?
コメント1件

376
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 12:08:12  ID:V78xdGwx.net(2)
>375
空港敷地内を通る池田線と、空港から一定離れた171と、場所違うのに条件が同じになってないとおかしいという理屈は全く理解してないよ
どういう理解なの?

377
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 12:47:23  ID:CFDXXrSB.net(3)
大阪モノレールに乗る度に「モノレールって結構優れたシステムじゃないか」
って感じるんだが、何故かあまり普及しないんだよね。
コメント2件

378
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/18 14:03:59  ID:5mEgbatF.net
>377
保守費がかなり高額だからな。
可能な限り普通鉄道で建設したい。
コメント1件

379
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 14:21:23  ID:CFDXXrSB.net(3)
>378
普通の鉄道に比べてどこがどう保守に金がかかるんだ?
コメント1件

380
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 17:15:00  ID:KZb7yJBt.net(2)
>377
日本跨座式モノレールとしては十分普及してると思うけど?

福岡・大阪・多摩・沖縄、果てはドバイや韓国でも走って、
パナマにも同方式のモノレールが出来るのだから

>379
タイヤの交換費や電気代がかかるんだそうだ
コメント2件

381
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 17:35:51  ID:yQqfxIZE.net
あの重さでタイヤだもんな
鉄輪と違って抵抗も大きいだろうな
でも新規設置には普通鉄道よりかなり自由度あるなとは思う
坂とかぐんぐん登るし
コメント1件

382
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 17:57:07  ID:w8kCAxY8.net
>380
中国にもあるな。重慶とか。

>381
その点鉄輪を使っていたロッキード式の方が消費電力は少なかったか。
ただし勾配には弱かっただろうな。

383
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 21:45:52  ID:2huY0KG2.net
>380
海外へのモノレールの売り込みには成功してるけど
リニモも同じように売り込めるのかどうかは気になる。
コメント1件

384
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 22:12:13  ID:KZb7yJBt.net(2)
>383
リニモはどうだろな
パナマやホノルルでも候補には挙がってたけど

三菱が販売権を持っているようだ
ホノルルでは三菱がAGTとリニモの2種を売り込んでた
三原にも試験線と車両があるから諦めてはなさそうだけど

これからはモノレールとかよりリニモの時代だと思うんだが
モノレールには山のような実績があるからな、買う側としては安心材料になる

385
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 12:33:43  ID:ihGmVzlj.net(4)
リニモはなんであんなゴッツいインフラになってるのか、あれじゃモノレールの代わりにならないわ
モノレールは軌道が細いおかげで下に日光が届き、地上のスラム化防止や緑化が可能
この点が都市整備において大きい
まあその分避難の難易度が上がる諸刃の剣なんだけどね
コメント2件

386
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 12:38:51  ID:DRNrBzlM.net
>385
中環の森も一部は残るかな
コメント1件

387
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 12:54:20  ID:gSbbIG0p.net
リニモはまだ“事業の継続性に疑義あり”の状態だからねぇ。
コメント1件

388
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 14:24:59  ID:ihGmVzlj.net(4)
>386
駅以外のところは結構残せるんじゃない?
高い木はどけないと通せないだろうけど、いずれにしても緑地帯をあきらめなければならないことにはならないよ

389
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 21:18:32  ID:hsxNYdLy.net(2)
>385
リニモがスラブ式を選択しただけでモノレールみたいにも作れるよ
それでいてモノレールとは違って避難路も備えれる
現に韓国の仁川空港リニアがそうだろう?

リニモはあれでも日照の阻害を最小限に抑えて
環境に影響を与えないように作られてる

>387
いつの話だよ
コメント1件

390
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 21:45:51  ID:ihGmVzlj.net(4)
>389
あんな避難路は別にモノレールでも付けようと思えば付けれるのよ
現にラスベガスではそうやってる

でもそうやってくとどんどん上空を覆う感が増してくる
コメント1件

391
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 22:56:26  ID:hsxNYdLy.net(2)
>390
ラスベガスのは同じ跨座式でもタイプが違うからね
あれはボンバルディアのだから

桁の下半分くらい空いててそこに避難路をくっつけてる
日本跨座式は桁スッポリ車両台車が跨ってるからつけるスペースがない

日本跨座式で避難路をつけるにはその分桁を大きくするとか
設計を変える必要が出てくるから建設費にも響いてくる
コメント1件

392
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 23:11:02  ID:ihGmVzlj.net(4)
>391
日本跨座式でもドバイでやってるよ
コメント1件

393
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/20 11:25:22  ID:Sv7GRaCb.net(3)
>392
あれはドバイが特別だね
避難路は車両動線と重ならずに一定幅の確保が求められるのが普通だから
だから柵もなにも無いでしょ、ドバイが”ゆるい”てことだね
コメント1件


394
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/20 12:46:01  ID:WJrjck/D.net(3)
>393
避難路の幅を確保するならするでそのコストは日本跨座式だけにかかるわけじゃないのでどれでも同じこと
コメント1件

395
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/20 13:32:19  ID:Sv7GRaCb.net(3)
>394
日本跨座式はでかくて重いから不利

396
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/20 14:43:19  ID:WJrjck/D.net(3)
>739
それは輸送力がデカイから
軸重がボンバルレベルの小型日本跨座式もあるけどね

HSSTに対しては不利になっているようには見えないどころか
浮上しない分、重量を無理に気にしすぎる必要が無い点はむしろ利点
コメント1件

397
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/20 20:46:41  ID:Sv7GRaCb.net(3)
>396
輸送力が大きいからではなく構造の問題

HSSTの積載重量は好きに設定でき、
それが軌道設計に影響を与える事もない
構造上モノレールに対して特段の不利はない

新交通システムも最近のものは大型化・軸重増がなされ
モノレールと比較しても差は少なってきている(高速化も進められてる)
コメント1件

398
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/20 22:02:00  ID:WJrjck/D.net(3)
>397
大阪モノレール1000系
編成重量108.6t 定員494 →0.2198t/人

リニモ
編成重量51.9t 定員244 →0.2127t/人


リニモすさまじく貧相な内装にしてまで軽量化したわりには大して変わらないという
コメント1件

399
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/21 17:09:57  ID:j7dck08q.net
サッカー日本代表日程ぷあたんしゅっちょう社長交代春文40代売上
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルド
サッカー日本代表日程しゅっちょうすたーまっぷ
スチュワーデスサービス不足
サッカー日本代表日程ぷあたんシフト強制バイト問題
ニューヨークラスベガスソルトレイク福岡横浜課金パチシフト強制バイト問題中国米古酒生残り

400
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/21 19:02:18  ID:R/XgHOwT.net
昨日も万博駅改札制限してたらしいね

401
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/22 12:19:04  ID:qtSM0z6D.net
>398
リニモと大阪モノレールでは車両寸法も編成両数もシート配列も違う
定員は車両寸法次第だから両車は単純に比較できない
条件を揃えてないと比較は無意味

リニモとモノレールで比較するなら、モノレールは中型

沖縄都市モノレール1000形(2両)
編成定員53.8t 定員165人 0.32606t/人

リニモ(比較のために2両化)
編成重量34.6t 定員160人 0.21625/人
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402
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/22 17:39:30  ID:upu8F471.net
>401
それ先頭車の定員だけで比べると同規模に見えるかもしれないけど
同じ中型の舞浜リゾートラインは6両で535人
リニモ6両は496人
実際は中型モノレールの方がまだ大きい物

そもそもこのやりとりに意味を感じないのは重かったら不利ってそのこと自体何が不利なのか意味不明なんだよね
車体を乗客が担ぐわけでもないんだから利用する分に車体の重さはどうでもいいことだし
普通に考えてシステムの選定に車体の重さなんて評価項目無いでしょ
コメント1件

403
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/22 20:58:51  ID:pZLUWCmk.net
リニモって乗せすぎると重量オーバーで動けなくなるんちゃうの?
コメント1件

404
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/23 14:47:30  ID:59js92FF.net
>402
その比較に意味を感じないのには同意

リニモの基になった車両は、1両110人だから6両で660人になる
だから定員で語るのは意味がない

車体の重さは建設費に影響を与えるから
導入側によってはシステム選定で一つの要素になる

>403
モノレール、新交通システム、HSSTそれぞれに最大重量がある
日本跨座式のモノレールなら大型が44t、中型が40t、小型が18t
新交通システムは16tか18t、HSSTはリニモの場合は27.5t

HSSTには軸重という概念が存在せず、自由に最大重量を決められる
荷重も分散されるから、軌道への負担が同重量の他のシステムよりも小さい
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405
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/23 18:56:43  ID:WKd/S+fV.net
愛知博のときにエレベーターみたいに「もう乗れません降りてください」やってたよ

406
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/23 18:56:55  ID:QfUW9/Fn.net
>404
重さだけで建設費の大小は決まらない
だから重さで不利ってのは無意味なんだよ
で、建設費がモノレールより安いって具体的なソースは?

リニモがあれだけ必死に貧相な座席にしたり戸袋廃した車体にしたりと軽量化に血眼になっても万博の混雑なんて予想されるのに浮けなくなった現実をさておいて
重量はどうにでもなるので余裕と言われても、じゃあなんで実際にやってないんですかって突っ込み不可避。
逆にモノレールは重量で不利といわれても、本当にそうならむしろこっちが貧相な車体と内装にしてまで軽量化し、欠点を小さくしようとするはずだけど、
実際にはそんな様子無くむしろ鉄軌道方式の車両と変わらないようながっしりした車体と内装でやってるし、それで採用が広がっている。

いくら空論でHSSTバラ色みたいに言ったところで現実を前にして全く説得力無し。
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407
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/24 11:31:46  ID:6Ta9AQWv.net
>406
388の援護じゃないが。
車両が軽くなれば高架とかが小型簡便化できて建設費が安くなる理屈は合ってる。
小型モノレールや普及型新交通システムもその理屈だし。輸送力も減るけどな。

最近はモノレールも軽量化に取り組んではいる。
理由は違うけど、ゴムタイヤ車両で軽量化できれば走行抵抗が減ってエコだからな。
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408
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/24 12:19:39  ID:5kglUqcx.net
>407
いや重さが建設費に影響無いなんて言ってないよ
でも車両が軽くなる代わりに別のところでコストがかかったり、重くなる代わりに別のところのコストを抑えられたりもするわけだから
軽いけど建設費は高かったなんてことも十分あり得るわけで、結局トータルで安いのか見ないと重さだけで見ても無意味だよって話

アルウェーグモノレールは多少車両側を複雑にしてでも軌道を極限までシンプルにする思想でしょ
同じモノレール同士でより小規模軽量のやつならより安く造れるのはそりゃそうだけどさ

409
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/25 10:18:12  ID:orXdZePe.net
結局リニモは愛知万博の展示物の1つとして作ったようなもんだからな。
1970大阪万博の時に会場内で初めて作られたモノレールと同じ。
コメント1件

410
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/25 16:10:44  ID:rB6oqw4M.net
リニモもビスタライナーと同じ運命か…
コメント1件

411
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 16:07:23  ID:Y1t/yeCk.net
>409
ていうよりリニモのために万博誘致した感じ

>410
でもまあ利用者は微増だし沿線開発も進んでるから
山万のユーカリが丘線(VONA)的な存在にはなるでしょ

ココにしかない存在、的な

412
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 17:52:30  ID:ZTAu6iZl.net
ココにしかない存在的な、桃花台新交通ピーチライナー…

413
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/01 17:26:35  ID:ZF/lpfYn.net
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414
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/01 20:21:26  ID:AeSn47l2.net
瓜生堂、本当に近鉄作るの?

415
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/01 22:13:06  ID:J2o/4Zz1L
造りません

416
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/01 22:51:12  ID:WnTtQbCz.net
4月2日(土)は、EXPOCITYへのお出かけに、また、サッカーJリーグ(横浜F・マリノス戦)の観戦に便利な臨時列車を運行いたします。
http://www.osaka-monorail.co.jp/info/train-15.html

417
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 19:10:24  ID:uXTDvgoH.net
春はこいの季節…

418
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 18:00:09  ID:zmZfm9wo.net
だが、こいに危機が迫っている…

419
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/12 07:10:13  ID:OCRSsAQo.net
こいの運命が心配だ…

420
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/14 14:30:08  ID:i/l/9Got.net
こいの話ばかり…

421
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/14 16:23:29  ID:DQUI4be5.net
こいのぼりの季節が迫っている…

422
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 08:30:40  ID:9Gqcbpda.net
河川工事の魔の手も迫っている…

423
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 10:20:26  ID:zOgXDg8W.net
走行中に地震が起きたらかなり怖いな・・・

424
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 13:57:13  ID:AbE9jxcB.net
モノレールは高架さえ大丈夫なら脱線の心配はないな

425
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/20 19:20:54  ID:4d68T197.net
高架の支柱の折れる心配は・・・?

426
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/20 23:12:16  ID:i78MGtAf.net
橋桁が落ちたら怖い

427
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/21 12:47:28  ID:hpcUBqYe.net
大阪モノレール、池田市内方面へ延伸計画
http://www.decn.co.jp/?p=64306
コメント3件

428
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/21 13:05:12  ID:JKpvJu97.net
阪急も北大阪急行箕面延伸もあるのに

門真南から第二京阪外環状線けいはんな線に沿って環状運転

429
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/21 13:05:48  ID:Rt08u4zg.net
宇宙からの使者 ‏@hirochiyan 15分15分前

オイオイ、桁が違うぞ。「パナマ文書」対策か!!→パナマのモノレールに円借款総事業費が
約3000億円(20日首脳会談で合意へ)/熊本県や大分県を
中心に相次いでいる地震の緊急支援に23億4000万円(4月20日)

430
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/21 13:50:12  ID:S+iVPS8u.net
元ラッピング広告主さまが…

梅肉エキスに禁止物質、自転車選手に提供
https://yomidr.yomiuri.co.jp/article/20160421-OYTET50041/

431
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/21 16:12:58  ID:ntNTUvxs.net
>427
マジで要らんな。
171号線に沿って伊丹市内〜西宮へ伸ばす方が良い。

432
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/21 16:16:37  ID:33nAF28u.net
>427
何そのオメガカーブだな。

柴原から分岐するならまだしも。

433
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/22 11:28:41  ID:+VomNFhH.net
瓜生堂から南下すべき

434
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/25 22:46:44  ID:Nlwhr7i2w
先ず,JR京都線と接続すべし,阪急の反対が入る!?強行。

435
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/26 23:50:06  ID:8QegZQhf.net
駅でイセシマサミットがどうのこうのって放送してるけど関係あるのか?
コメント1件

436
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/27 01:56:26  ID:qYxmKOUs.net
>435
サミットを妨害したい勢力がテロ起こすかも、って対策してるんだろう

437
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/27 06:07:55  ID:4aE4J4CbP
……………………



熊本地震で被災していた九州新幹線が全区間で運転を再開(4月27日14時台から)

https://www.youtube.com/watch?v=sqWLhhsxT98

……………………

438
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/02 17:54:24  ID:OpDL43ON.net
大阪モノレールでテロっても何の意味もないような…
なんか彩都線がエキスポテロへの対応のために微妙にダイヤが変更されてる。
やっぱり彩都線って本線の臨時便より格下扱いなのね。

439
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/02 18:05:33  ID:xM4Gmwe1.net(2)
直接関係は無いが、日本のどっかでテロ起きたら、日本にテロ組織が活動中で危ないっていうことになるからな

440
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/02 18:17:49  ID:JcKJqsU9.net(2)
伊丹空港から先の延伸計画はあるのか?
延伸可能な構造になってるが
門真南から先は具体化してるみたいだが
コメント3件

441
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/02 18:20:36  ID:JcKJqsU9.net(2)
>440
間違えた
門真南じゃなくて門真市だった

442
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/02 18:30:40  ID:xM4Gmwe1.net(2)
>440
大阪空港駅みたことないの?大阪空港駅からまだ200mくらい軌道延びてるよ、2編成くらい留めれるくらい

443
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 23:29:15  ID:SXo7uVyk.net
>440
石橋方面への計画を練るらしい
ソースは>427
コメント1件

444
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 02:56:52  ID:6gDcu5Xd.net
>443
池田市はそう言ってるけど当の大阪府は全くそんなつもりない
コメント1件

445
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/07 10:22:08  ID:yj8Tshyy.net
池田から空港のバスもガラガラだしね。

446
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/09 20:47:23  ID:edgiYFKpT
>444
大阪府なんて,何の考えもあり得ない?最大の交通量のJRと接続しない?なぜ?

447
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/12 00:10:29  ID:BdISitKg.net

448
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/12 00:16:56  ID:NmL5MCZS.net
延伸すると結構距離が長くなるので急行列車の運転も考えられるが追い抜き設備を増設する必要がある
それに東京モノレールとは違い床面をフラットにするため上下高が高く重心が高いために曲線通過速度が低く高速化が難しい
東京モノレールは床面が低く台車が出っ張ってて変則的な座席レイアウトだが大阪モノレールや多摩都市モノレールは「日本誇座式」といって床面が高い
コメント1件

449
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/12 06:20:45  ID:OtX+Rf3i.net
>448
日本跨座式は最大12%までカントを付けられる
これは狭軌では不可能、標準軌私鉄でも付けていないような傾きなので、曲線通過速度が遅いとは言えないよ

大阪モノレールが遅く感じるのはATCの段数が少なすぎるせいだと思う
東京モノレールは10km/h毎に刻んであるのに、大阪モノレールは75km/hで通過できなければ一気に25km/hダウンの50km/h、その下は35km/hとか雑すぎる

450
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/12 21:55:16  ID:yhWKjZ4g.net
東京モノレールはカーブでしっかりバンク付いてるからなぁ

451
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 00:26:25  ID:uzGm42RV.net
東京モノレールの公式サイト見たら東京モノレールのカントも最大12%だった

452
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 22:27:03  ID:cho30Zgm.net
哲学的だなぁ…
コメント1件

453
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/18 18:06:28  ID:OHitgF8L.net
夕ラッシュ時の電車が定刻に来た試しがないんだが、無理なダイヤを組んでない?

454
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/20 23:18:07  ID:h8el4ceD.net
>452
神は死んだ
コメント1件

455
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/22 20:03:25  ID:tqo5o+7f.net

456
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/23 09:28:14  ID:OKqxJtej.net
下新田

457
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/23 09:32:23  ID:01OPxv6c.net
中新田

458
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/24 20:27:46  ID:o8o8Dgtn.net
【官庁】彩都東部地区事業化案等検討で簡易公募型競争入札/彩都東部地区約280任鯊仂櫃忙業化案を検討/都市再生機構
http://www.constnews.com/?p=21435

都市再生機構西日本支社は24日、「2016年度彩都東部地区事業化案等検討業務」の簡易公募型競争入札を公告した。
参加表明書を6月8日まで電子入札システムで受け付ける。
7月6日に入札し、7日に開札する。
参加資格は業種区分「土木設計」の競争参加資格の認定などを求める。
業務は彩都東部地区約280任鯊仂櫃箸靴浸業化案の検討。
先行地区を除く区域について、事業協力者確保に向けて、これまでの検討成果を活用しながら、地権者や事業協力候補者などの意向を踏まえ、
事業化条件などを整理・検討し、業務代行予定者募集が可能な計画案などを検討することで、事業実現に役立てる。
履行期間は7月中旬から2017年3月6日まで。

459
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/26 21:12:35  ID:Id1lYj+z.net
3000形はよ

460
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/28 14:10:00  ID:Ix8wlNJS.net
彩都西駅〜千里中央
モノ400円、バス340円

バスは彩都内でこまめに客拾うみたいだし客とられちゃう、か?
コメント1件

461
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/02 16:22:12  ID:Wyom2hwE.net

462
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/02 23:16:59  ID:AmkSfgqh.net
これ所要時間はどれくらいなんだろ?
コメント1件

463
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/03 22:55:21  ID:g8U+K5HF.net
デジタルATC導入きぼんぬ
こうすればATC指示速度が理論上無段階(アナログ式速度計では5km/h刻みになってるのが多い)になるので時短出来る?

464
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/04 04:23:18  ID:9hfu05OG.net
>462
彩都の西の端からだと千里中央まで19分くらい

465
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/07 21:55:08  ID:Wy7BgdAI.net
今日、吹田スタで代表戦だったけど、モノレールはどんな感じだったかな?

466
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/07 22:04:25  ID:fX5JvmS9.net
サカ豚共が煩かった

普段乗らないモノレールに乗って講釈垂れる奴

「千里中央はこっちに乗り換えるんだドヤァ」
「へーそーなんだーすっごーいキャピキャピ」
といちゃつくバカップル

マジで地獄だった
コメント2件

467
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 02:54:19  ID:zW9hbdsc.net
>466
焼き豚氏ね

468
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 19:49:49  ID:g7sr6ua0.net
>466
吹スタで「千里中央へは乗り換え」って論理破綻してね?

469
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/08 22:57:23  ID:ACAZiAJi.net
>455
上新田といえば昔からの集落残っていたせいか千里ニュータウン指定されず、
ドーナツのリングからはずれた真ん中みたいなところだよね。
昔は竹やぶ残ってたけど、もうほとんどないもんな。

470
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 21:31:01  ID:fY5tb+N2.net
穴のないドーナツもあるよ。
バウムクーヘンは製造工程の必然で穴があるけど。

471
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/11 14:57:56  ID:OiTuP+kC.net
中期経営計画によると今年度車両増備計画あるよね
それでイベント等の帰宅ラッシュ時に4分間隔運行出来ないだろうか?

472
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/11 22:48:48  ID:MjpWJclQ1
他の北摂地区の住民からみると,吹田市は旧吹田市と千里地区は別の地区として考えます。

473
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 11:57:31  ID:D+ky+Ow8.net
6両化はよ

474
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/12 19:25:18  ID:VXLPvK5Vc
JR常磐線佐貫駅のご当地発車メロディを募集します!!

https://www.youtube.com/watch?v=CBPaZTYwhJA

……………………

475
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/13 08:41:19  ID:6l16WxDU.net
大阪空港発門真市行(後ろ2両は彩都西行)

476
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/15 15:29:48  ID:GAc9MtPT.net
またサカ豚どもがモノレールを占拠しやがって…
コメント1件

477
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/16 07:34:23  ID:Fg3b8li2.net
吹田スタジアムなんていらんかったんや
コメント2件

478
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/16 15:22:10  ID:I7YzC5vKU
>477
吹田市内から行きにくい吹田市営スタジアム?なんで,つくったの?

479
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/17 08:30:59  ID:Lk/2zLHX.net
文教授立会人そていFX博奕「授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代何故座席格差40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン(シュッ)しょうきょ家賃滞納決算20代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル
マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅クビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース)井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス西村ドナルドソフトバンク仏師アジネス)
mashumaro

480
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/17 19:56:34  ID:o0URwKvn.net
>477
万博記念競技場はJ1ライセンス基準を満たしてないとかイチャモンつけられたはず。
京都山河も西京極ではアカンとか言われて僻地亀岡にお引越しを迫られてるとか。
ビジネス的に採算割れしてるのにリーグ事務局が贅沢ばかり求めるんよ。

481
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/18 18:54:39  ID:1TKRU1ID.net
>476
いいじゃねえか少なくとも運賃分は金落としていくだけ撮り鉄()なんぞよりはるかにマシ
コメント1件

482
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/20 15:59:21  ID:4vjZpcGX.net
彩都線は2両編成で良くない?
昼間20分ヘッドはへぼすぎ

483
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/20 17:05:00  ID:FElXShNd.net
旅客数の推移が更新されなくなったね…。

484
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/20 20:25:19  ID:5CSAzxuP.net
北大阪急行の萱野延伸と阪大外国語キャンパスの船場への移設が待ち構えている、
彩都線の先は厳しい。
コメント1件

485
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/25 17:29:22  ID:T/dwTgB/.net
40代NGワード禁止社員ロスディレクタークビ30代不正労働ビザ
https://www.youtube.com/watch?v=_qz4DR7gd8Eマック張内線中華
40代NGワード禁止社員40代手帳盗難
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
40代番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載★大阪人横取り★ライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせん電力自由化
マンハッタンシチリア無料モニター横浜人事部(ブフランス)
ロンドンスチーム湯沸かし器

486
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/27 11:54:24  ID:X2DK8wjQ.net
>481
http://footballgeist.com/audience?id=team&;no=%E3%82%AC%E3%83%B3%E3%83%90%E5%A4%A7%E9%98%AA
一試合あたりの動員は1万は増えてるからね。
モノレールでは輸送力が足りないくらいだよ。

487
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/02 13:04:37  ID:vgv5MBOZ.net
@@

488
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/03 17:13:05  ID:nKKOmSIE.net
乗客数更新まだかよ

489
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/03 20:50:36  ID:FpVBEI5m.net
選挙前には公表できない

490
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/06 19:38:21  ID:L9hPy3D2.net(2)
やけに運賃高くね?
初乗り200円は全国的に見て異様に高額である

491
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/06 19:53:54  ID:OHesI6yn.net
>484
なぜ阪大はタコ足キャンパスにするのか。
どうせなら文系と共通教育中之島に戻せ!
空き地ばかりもったいない
コメント1件

492
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/06 21:34:13  ID:U3/bhPEU.net
>491
まさにタコ足状態だからだよ。
国立学校法人化以降、毎年一貫して運営交付金を減額され続けてるから
カネになる資産を処分して不足する資金を補ってなんとか食いつないでる。
まさに飢えたタコが自分の足を食ってる状態。
外大が阪大に吸収合併されたのもカネがなくて自力でやっていけなくなったから。
小泉・竹中改革とやらの面目躍如だよ。

493
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/06 21:43:23  ID:L9hPy3D2.net(2)
何か乗り心地悪いな
軌道桁が25m毎に継ぎ目があってガタガタ揺れる
コンクリートなので普通の鉄道みたいにロングレール化が不可能
ゴムタイヤなのに乗り心地悪いってw
大昔のニューシャトルがウレタン入りタイヤ使っててその後窒素入りに変えた

494
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/06 21:58:35  ID:OWg933Kn.net
正直、彩都線使うくらいなら、最近できた阪急バスの新路線使ったほうが便利。千里中央まで直通の上運賃も安い。

495
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/07 09:20:05  ID:+b3w7s/W.net

496
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/07 09:24:59  ID:1QmherHV.net
JR京都線と乗り換えできないのが痛い。
今からでもどうにか出来ないのか
コメント3件

497
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/07 11:23:39  ID:zvVfILWP.net
>496
どうにでもできない。タイミングが合わなかった経緯はあるね。

>宇野辺駅というのは、もともと大阪モノレールが建設されるときに、JR茨木を南に移設するか、
>新駅を設けてJR京都線との連絡駅として計画されていましたが、当時の国鉄が拒否したので、
>現在の場所に宇野辺(旧茨木)駅を作ることになりました。その後、国鉄がJRになってから、
>JRからモノレール側に連絡を持ちかけましたが、モノレールの建設はすでに始まっていたので
>今度はモノレールが断ったわけです。

相互の駅を自転車で!という企画もやったけ続かなかった。

JR茨木駅 南側(イオン茨木、立命館大)改札口作れば 多少の時間短縮にはなるだろうけど

498
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 13:25:26  ID:wHYttHBz.net
ケニアチャイナタウン

ケニアチャイナタウン

499
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/08 20:29:55  ID:7ZKYnjtt.net
立命館に敷地を少し分けてもらって
1面2線の島を作るんだ!

500
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 21:13:17  ID:RAwkv81ER(2)
モノレールとJR茨木駅の接続,反対があって,困難?南茨木からJR茨木駅まで単線のモノレールでつなぐ方が反対少ない?かも?

501
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 21:31:20  ID:aZWsM+D84
……………………

昼の有楽町駅前を通過する上野東京ライン常磐線E531系

https://www.youtube.com/watch?v=2LWcG2w5LS0
……………………

502
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 22:52:32  ID:RAwkv81ER(2)
>496
宇野辺駅!常識的に産業道路の近くに駅をつくると,路線バスで茨木駅にいけたはず?ちなみに,吹田市が宇野辺駅から千里丘駅間運行のコミュニティ・バスを茨木市が共同運航で茨木駅までの運行を求めた。その結果は「拒否されました。」そうです。

503
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 22:59:39  ID:aY2hv4V8.net
【官庁】URリンケージに決まる/彩都東部地区事業化案等検討で簡易公募型競争入札/都市再生機構
http://www.constnews.com/?p=22830

都市再生機構西日本支社は、「2016年度彩都東部地区事業化案等検討業務」を簡易公募型競争入札し、
1080万円(税別)でURリンケージ(東京都中央区)に決めた。
7日に開札した。入札にはURリンケージと日本測地設計が参加した。
業務は彩都東部地区約280任鯊仂櫃箸靴浸業化案の検討。
先行地区を除く区域について、事業協力者確保に向けて、これまでの検討成果を活用しながら、
地権者や事業協力候補者などの意向を踏まえ、事業化条件などを整理・検討し、
業務代行予定者募集が可能な計画案などを検討することで、事業実現に役立てる。
履行期間は7月中旬から2017年3月6日まで。

504
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/09 01:00:34  ID:JgLElofv.net
リンケージ…
湾岸戦争の頃にそんな言葉が流行ったな…
なんだっけ…?
林渓寺…?
イスラム教の寺院…?

505
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/09 01:20:07  ID:fYWboeSA.net(3)
>496
宇野辺〜JR茨木にヒゲ線作ることが出来なくはないような気はする。
コメント1件

506
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/09 09:52:10  ID:hQwQeB0IZ
>505
宇野辺〜JR茨木よりも南茨木〜JR茨木駅はできるはず?立命館いばらきの学生用に道路に余裕がある。

507
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/09 14:30:34  ID:aj3xUlGG.net(2)
ヒゲ線引いてもあの距離で初乗り200円とか
正直利用客がいるとは思えないな

宇野辺イオンJRをそれぞれ延ばすか地下街で繋ぐかして
今日みたいな日でも傘要らずだったら
もっと人の流れが変わってたかもしれない

到底無理だろうけど
コメント1件

508
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/09 14:39:00  ID:fYWboeSA.net(3)
>507
宇野辺〜茨木間だけ乗るっていうんじゃなく…。
コメント1件

509
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/09 14:50:37  ID:aj3xUlGG.net(2)
>508
モノレールのヒゲ線を伸ばす話ではなく?
JRは中環とイオン前のバス道で完全ブロッされてて
もっと厳しいのでは
コメント1件

510
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/09 15:07:40  ID:NTv2VqCIs
元々の茨木駅南口の話は,ホームを南に延長,且つ南改札口をつくる。マンションはそのままだけれども,マンションの北にある道路会社の建物は駅拡張の時は壊す前提だったはず。当然,茨木・千里丘間に駅!と言ってる人たちは反対する。

511
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/09 16:04:50  ID:0ufkCxQ0.net
南茨木駅をつくってもうちょっと近くするとかは駄目なのかな。

512
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/09 17:40:36  ID:mgSCChZ5.net
自分も以前から乗換駅設置ではなくJR茨木駅までの髭線が効果的だと思ってる。
千里地区は門真よりも圧倒的に茨木高槻方面との結び付きが強い。
阪急南茨木もベストの乗り換え選択ではないし、6割くらい茨木方面利用に移るかも。

513
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/09 19:16:35  ID:fYWboeSA.net(3)
>509
モノレールのヒゲ線という話。
で、モノレール線内から茨木までは通しの運賃になるだろうから、
宇野辺〜茨木間が200円だとかはあまり関係ないだろうし、
仮に宇野辺エリアの人があの間を阪急バスに乗っても同じくらい掛かる。
コメント1件

514
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/09 19:58:46  ID:Ywq704Sx.net
ヒゲ線というかそれ盲腸線でしょ
コメント1件

515
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/09 21:10:07  ID:uRbM7ZM5K(4)
>513
「モノレールのヒゲ線」宇野辺〜茨木間ではなく?南茨木〜茨木間です。立命館いばらきとJR線の間がら空きの茨木市道がある。

516
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/09 21:11:40  ID:rPitsZTr.net
JR利用者用に北伊丹か伊丹に延伸した方が簡単そうだ
コメント2件

517
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/09 21:38:25  ID:uRbM7ZM5K(4)
>516
京都まで行くのに,伊丹にねえ?

518
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/09 22:20:07  ID:uRbM7ZM5K(4)
まあ?「モノレールのヒゲ線」南茨木〜茨木間?其れとも,最悪,モノレール・JR交差点付近にモノレールの駅,茨木駅南口。立命館いばらき,の利用客あるかも?ただ,金がかかる,(仮称)JR総持寺駅(ホーム一面)の工事費のみで約160億円以上?

519
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/09 22:55:01  ID:uRbM7ZM5K(4)
「モノレールのヒゲ線」宇野辺〜茨木間は極めて困難です。南茨木〜茨木間,です。ただ,現在,バスが通っています。競争に勝てるかなあ?其れより,モノレール・JR交差点付近にモノレールの駅,が無難なのかも???

520
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/10 01:31:55  ID:Jj0gyqrl.net
>514
どう違うんだ? そのふたつ。

521
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![sage]   投稿日:2016/07/10 11:14:03  ID:7HgHbtSk.net
>516
空港でスイッチして半地下走らせるような感じかね?
コメント1件

522
名無し野電車区@そうだ選挙に行こう[]   投稿日:2016/07/10 12:42:25  ID:KxDJO1o6s
モノレールとJR茨木駅の接続,JR茨木発阪大本部行が10分に1本,万博東口と阪大病院前で接続,エキスポシティ行くもある。本線関係ではJR茨木駅経由南茨木行(モノレール,阪急)がある。南茨木行は中間に立命館いばらきがある。JR茨木駅とモノレールの接続駅は南茨木駅です。

523
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![sage]   投稿日:2016/07/10 13:18:20  ID:hzqdYnIe.net
ひげは伸びる
盲腸は痛くなる人がある
コメント1件

524
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![sage]   投稿日:2016/07/10 17:59:18  ID:yxVVWw+z.net
>523
「ひげ線」と呼んだ方が縁起が良いと言うことか・・・
盲腸は痛くなると切られるしな・・・切られるのは盲腸でなくて虫垂だけど。

525
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/10 22:44:22  ID:W4l9vCeR.net
>521
スイッチしなくてもそのまま延伸できる配線にはなっている
R171まで伸ばせば軍行橋と同じレベルにできるので高さも問題ない
しかも堤防の西側は谷になっているのでJRも問題なくオーバーパスできるし
県道を南下すればJR伊丹または阪急伊丹への延伸も可能

問題は兵庫県にモノレールに金を出す気がないこと
コメント3件

526
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/11 00:18:30  ID:HO46PdiQa
大阪モノレールができたとき,当然のことJR茨木駅によると信じていた。ほんの目の前にモノレールが走っている。なぜ?ヒゲ線ではなく,本線がくるべきです。

527
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/11 01:54:42  ID:x/U/wveB.net
>525
「大阪モノレール」ってのが気に入らないんじゃ? >兵庫県。
コメント1件

528
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/11 08:27:14  ID:oZs4O/Zh.net
>525
猪名川クラスの一級河川を渡ろうとしたら桁のスパンが長い橋が求められる。
淀川に架かってる連続ニールセンローゼ橋みたいなのが必要になるだろ。
あの嵩高いアーチを軍行橋の横に並べるのは無理筋のお話。
コメント1件

529
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/11 14:04:01  ID:Y3mskLna.net
>528
軍行橋が長いスパン求められてないのにモノレールだけ長いスパンじゃないといけない理屈がわからない

530
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/11 14:19:01  ID:ASDiS67S.net
ジャカルタチャイナタウン

ジャカルタチャイナタウン

531
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/11 19:14:41  ID:15LNnf20.net
>527
阪神高速だけど、京都は妥協したぞ

532
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/11 19:33:26  ID:3JmNCch8.net
>525
堤防の上の道路は廃止ですか?
俺はその方が良いけど

533
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/11 21:11:02  ID:y+59qOGM6
……………………


北千住駅を出発する上野東京ライン常磐線下りE531系

https://www.youtube.com/watch?v=IQ2O4CaqXLc
……………………

534
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/18 19:16:29  ID:II4DDVk5.net
一週間の沈黙…

535
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/18 23:08:49  ID:LWtG4tet.net
急行列車を運転きぼんぬ
但し現状では追い抜き可能駅が万博記念公園駅しかない(彩都線用の中線を待避線として使えばいいが上下線同時退避不可)のがネックか
コメント1件

536
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/19 01:38:38  ID:CUVKjlv9.net
接続各線が10分サイクルのダイヤが多いんだから
10分ヘッド等時隔ダイヤを崩すほうがデメリット多いだろ

537
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/19 01:43:43  ID:knlL1t9g.net
朝だけやるとか?
それをやるなら地下鉄中央線から試してみたらいい

538
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/20 10:06:20  ID:JeBFDGbL.net
そもそも朝なんて中間駅での乗降も多いから急行運転をする必要性がない

539
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/20 12:08:49  ID:GpRB05UC.net(2)
延伸したら、それこそ接続駅ばっかりになるからな。
摂津市しか通過できないw

540
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/20 21:09:55  ID:Rhj8IAPj.net
朝の彩都線直通のみ万博から千里中央まで止まらないとかどう?
無駄?
コメント1件

541
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/20 23:04:44  ID:GpRB05UC.net(2)
山田も乗換駅だ。

利用者数的にも、乗り換え的にも、通過できるような駅は沢良宜、摂津、南摂津だけだと思う。
限りなく無意味。
コメント1件

542
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/20 23:23:57  ID:DHPID5/kl
>540
万博東口からエキスポロード沿いにモノレールをJR茨木まで延長する。千里中央経由よりかなり早く梅田に到着する。
コメント1件

543
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/20 23:25:04  ID:A8DCJlds.net
>541
南摂津も朝夕の乗降客の多さは凄いぞ
本当に通過しても問題ない駅は東口くらいだ

544
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/20 23:39:40  ID:meIlGpLh.net
南摂津って、鉄道空白地帯だから地元住民の利用が多いのかと思ったら、そうでもないね
朝ラッシュ時、乗る人より降りる人の方が圧倒的に多い
コメント1件

545
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/21 00:02:49  ID:nGKRqzdHH
>535
東大阪まで延長すると,急行も必要かも?南茨木を万博記念公園駅のようにして,JR茨木行きを新設する。東大阪から京都,琵琶湖方面に便利になる。もちろん,その逆もありです。

546
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 00:27:36  ID:13TA/+KW.net
平成27年度駅別旅客数
順位   駅名   一日平均旅客数(人)
1千 里 中 央   19,895
2南  茨  木     14,316
3蛍    池     12,655
4門  真  市     10,706
5万博記念公園   8,808
6山    田     8,481
7大 阪 空 港   7,071
8大    日     6,761
9少    路     5,873
10柴    原    4,587
11南  摂  津    4,372
12彩  都  西    4,085
13宇  野  辺    3,711
14阪 大 病 院 前  3,592
15摂    津    2,472
16沢  良  宜    1,695
17豊    川    1,597
18公 園 東 口  1,054
コメント2件

547
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 07:41:18  ID:SHkM9K8W.net
>544
ダイキンとかカネカとか、あのあたりは工場地帯だよ。

548
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 11:26:11  ID:j0bzrOBU.net
スルッと関西利用終了の告知出たけど、金額カードも同時に終了かな。
開業記念のやつ、まだ未使用で持っている。

549
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/24 10:14:32  ID:ki88dyMbf
>542
すべての点でJRの立命館側でないと,無理。宇野辺からだと,JR東海道線を超える必要がある。南茨木からの方が良いと思う?

550
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/24 13:50:46  ID:Zdc1qGLM.net
>546
万博記念公園の数字が間違ってないか?
と思ったが、これがエキスポシティ効果か…

551
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/24 15:12:46  ID:LdVgJbIO.net
猛暑で間違えたんだろう
ぜんぶ暑すぎる大阪のせいだ

552
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/24 23:08:35  ID:5tQDor6iX
>546
エキスポシティだけではなく,サッカーもあるよ!

553
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/28 22:28:15  ID:LOrjbDUE.net
普通の住宅地なのに少路が大健闘してるのはなぜ?
コメント1件

554
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/28 22:28:45  ID:qumKZSxD.net
>553
あの辺り鉄道駅から遠いから。
コメント1件

555
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/29 22:37:27  ID:FhdyteE7I
JR茨木駅の工事,商業スペースは順調?階段のエスカレータ化は無理?では?南改札口開設?阪急,南茨木利用者の一部は大歓迎。茨木駅南口完成,モノレール線は目に前?どうする?

556
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 15:00:20  ID:bShGkVMh.net
>554
それを言えば沢良宜だって孤立無援の住宅地なんだが

557
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 16:15:44  ID:BAjxsTCQ.net
住宅地としての格の違い

558
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 17:25:55  ID:Kwr7zi6/.net
沢良木なんて自転車で南茨木に行けるからな

559
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 17:39:53  ID:nX6FqepO.net
沢良宜は何だかんだで近隣に駅がある

本当に孤立しているのは南摂津

560
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 22:07:53  ID:umseOk6/.net
南摂津には鐘淵化学とダイキン工業のでっかい工場があるぜ

561
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 23:52:01  ID:zZCDm5qP.net
工場は朝吸い込まれたら、夕方吐き出されるまで出てこない
和田岬、鶴見線をみよ

562
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/04 06:45:26  ID:AEiswepQ.net
南摂津はバスが3路線と、オオクワ、コーナン、ラムー、摂津の湯がある
市役所が無けりゃ、摂津の方が辺鄙

563
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/04 18:30:27  ID:yfzTavVA.net
それでも乗降が1万人に満たないからな
あの辺りの住民は、モノレールを使わず、どの駅に行っているのか

564
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/04 21:05:58  ID:S4wXe94K.net
南摂津なら 橋渡って 大日の利用者が多い。イオン大日SCもあるしから鳥飼大橋渡る自転車の人が多い。マイカー利用者以外となると近鉄バスが茨木市駅に 阪急バスが千里丘へ走ってる。

昔 親が(鳥飼)八坊に住んでて(モノレール出来る前)陸の孤島と言ってた。国鉄千里丘 当時 終バス19時!
鳥飼基地に駅が出来てれば 今ごろ博多南線のように沢山の居住者がいたんだろうな。

565
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/04 21:32:24  ID:l2kKdnTu.net
京阪国道外環状線第二京阪でモノレールの環状線妄想する

566
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/04 22:53:28  ID:EURQ9dj4.net
南摂津は工場に囲まれてるから駅前人口はさほど多くないだろ。

鳥飼あたりには家が多いからあそこら辺がどこから通ってるのか気にはなるが
千里丘までバスかな?
コメント1件

567
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/05 08:13:47  ID:LYf45wpv.net
瓜生堂まで中途半端に延伸するくらいいならそのまま、近鉄八尾まで延ばせばいいのに

瓜生堂〜東大阪南〜近鉄八尾(地下)〜JR 八尾(地下)〜八尾南(車庫併設)→松原方面
コメント1件

568
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/05 08:23:31  ID:hojgsCIU.net
>567
これ以上南海に売りつけるものがないw

569
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/05 19:10:36  ID:VtCENlvR.net
おおさか東線もあるし、近鉄布施で折り返せるし、瓜生堂以遠の需要はかなり薄い。

570
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/09 01:03:13  ID:R1U1nIIy.net
>566
仁和寺大橋より北寄りのあたりは近鉄バスで茨木市へ出るか
京阪バスで茨木市か寝屋川市に出るしかない。
鳥飼のいちばん北東の端のあたりなら高槻市の市バスがあるけど。
コメント1件

571
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/15 17:16:29  ID:tClv4ybe.net
「摂津の湯」って潰れるの?

572
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/16 00:26:25  ID:upbdrTmBT
……………………

東海道線合流ポイント付近ですれ違う常磐線の特急ときわE657系とE531系

https://www.youtube.com/watch?v=3kTRBlEz_v8

……………………

573
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/18 09:08:23  ID:70Nvo0J+F(2)
近鉄八尾は無理、素直に中環を南下すれば近鉄久宝寺駅、ここからJR久宝寺駅、市交長吉、松原方面が妥当だね。

574
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/18 09:11:43  ID:70Nvo0J+F(2)
近鉄久宝寺まで行けば瓜生堂に近鉄新駅を造る必要も無くなるだろうし。
近鉄も今更、新駅なんて造りたくないはず。

575
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/21 22:33:08  ID:K0/4qOTFD
「公園東口」活性化?簡単です。JR茨木駅まで,エキスポロード沿いにモノレールの単線をつくる。

576
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/24 09:27:35  ID:orsbBIMD.net
>570
阪急バス(柱本営業所管内)をなぜ無視する


577
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/24 11:12:15  ID:kp4G7C1b.net
ZAQ号と高槻号最近見かけない
なくなったの?

578
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/27 15:02:47  ID:ftzCnD4u.net
Googleマップで「彩都西」が「サイトニシエキ」になってるんだが、何故に…

579
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/01 14:38:07  ID:0rro7N2M.net
サイトに使役

580
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/02 07:24:01  ID:5Xd7aQisC
彩都西駅

581
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/06 16:31:41  ID:iHPS9VwZ.net
ないな

582
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/06 22:43:54  ID:lKQ/2NGE.net
豊川駅の近所に佐川急便の千里営業所があるんだな
そこのバイトに応募して名前に惑わされてっきり千里中央で面接やるのかと思いきや大阪モノレール豊川駅まで案内されてビビった覚えがある
交通費高く付いたし

583
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/07 12:00:35  ID:C8NUNcWo.net
まずはトラック運送業という業種の最適立地条件を考えようね

584
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/07 23:07:26  ID:NSyvH9vr.net
バイトの面接ごときでそこまで考えねーよwwww

585
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/09 11:05:37  ID:yPcBAbqM.net(2)
>52
茨木方面は近鉄バスがシャトルバス出してるから、南茨木方向は利用者はどうしても少なくなる

586
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/09 11:11:54  ID:yPcBAbqM.net(2)
50ずつ表示で 最新の頁 押し忘れて、去年のに返事しちゃった。スマソ

587
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/09 21:03:21  ID:EQzhw5Zi.net
未来の交通システムだからなw

588
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/10 17:58:06  ID:OQBkw+ph.net
どうでもいいけど蒸気機関のモノレールってできたらサイバーパンクなロマンの塊みたいな乗り物になりそうだな
コメント1件

589
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/10 19:18:16  ID:bdhw8cYN.net
>588
ggrks
初期のモノレールは蒸気機関駆動だったが。

590
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/11 00:01:24  ID:YbEBACxK.net
脳内全部ggったネタ?

591
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/11 00:20:03  ID:0k2Q05ab.net
日本版wikiにも多数図版があるものを
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%...

592
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/12 06:57:29  ID:7bMeLh7v.net
万博記念公園駅、自転車にとっては不便すぎ。

駐輪場が駅の下にあるが、どうやって行くの。
ホテルからの道は一方通行なんで、
歩道を押して数分歩かなあかん。
駅前設計した人、アホやろ。

593
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/12 21:40:14  ID:8HPrsRO0.net
アホちゃいまんねん

594
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/13 04:08:43  ID:VjU4J6Iv.net
周囲に住宅がないんだから自転車なんて考慮しないよ。

595
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/13 23:55:51  ID:+kAJCQvh.net
Rapid 万博記念公園

596
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/14 06:14:14  ID:aBhlhXxu.net
住宅なんて外周の南側に山ほどある。

エキスポシティも南側から自転車、
バイクは入れず、駅まで回らないかん。
これも不便。

597
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/14 21:20:06  ID:VCrSAE1W.net
そういう要望は大阪万博開催前の1960年代までに出しておいてね

598
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/14 21:26:21  ID:c7y7G/3Z.net
そもそもあそこ駅前として設計してないからな

599
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/14 23:49:01  ID:srq9eMw4.net
周囲に住宅がないんだから駅前なんて考慮しないよ。

600
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/15 22:55:17  ID:71jvBeEQ.net
駅前ローターリーなんて飾りだわ

601
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/16 15:30:18  ID:1WiRtjzR.net
沢良宜駅前のロータリーなんてバスはおろかタクシー1台すら見かけたことがない。

602
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/16 20:49:17  ID:gQCg1Din.net
少路駅前の不遇
住宅地だというのにバスなしタクシーほぼ無し
箕面駅に向けてロマンチック阪急バス走らせてくれんもんかね
コメント1件

603
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/16 20:59:28  ID:1KEfF+IK.net
モノレール自体が中環を走る連接バスみたいなものだからな。
空港アクセスというのは建前で、阪急各線へのフィーダ輸送がメイン。

604
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/16 22:26:28  ID:EpmbKrVb.net
>602
少路は今は客待ちタクシーが常に止まってるがいつの時代の話をしてるんだ?
コメント1件

605
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/17 00:11:16  ID:wDhOvZ1E.net
>604
マジか朝夕休日ほぼ見たことないぞ
コメント1件

606
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/17 00:33:07  ID:+7wDOHYH.net
>605
時間帯が悪いんじゃない?
夕方のラッシュ時なんかはそれこそ2〜3台常駐してる時もあるから

607
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/17 05:42:10  ID:8g6kWHVE.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

608
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/23 21:23:26  ID:otP0M3hq.net
素人アナウンス放送はずっと続くのか
プロに録り直してほしい

609
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/23 21:52:48  ID:qLt7WVdU.net
どうでもええやんそんなんwww

610
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/25 12:43:26  ID:bkBKQPmx.net
もうマジでサッカーは隔離してくれんかな
あいつらのせいでいつまでたっても乗れん

611
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/28 00:59:43  ID:2hrrSs7d.net
競馬競輪急行ですね

612
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/28 12:04:02  ID:nD8McQG8.net
公営ギャンブルはJR武蔵野線にお任せください。

多摩川競艇場−東京競馬場−立川競輪場−西武園競輪場−浦和競馬場−大宮競輪場−川口オートレース場−中山競馬場−船橋競馬場

613
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/30 22:56:00  ID:2Y+zTDFi.net
ホームドア付けた方が良くね?
モノレールはどうしても落差が大きいためにホームから転落した時の危険度が大きくそれに架線が接近してるので感電の危険性が高い
第3軌条式の地下鉄ではホーム転落者を救助する時は駅構内だけ第3軌条を停電させるようだが
コメント1件

614
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/02 02:20:05  ID:PTKEbwve.net
モノレールプレス、また体裁が変わった?

615
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/04 09:56:32  ID:qzOiAwHq.net
変わったね

616
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/06 22:24:04  ID:Ad56CH4T.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

617
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/11 02:11:32  ID:Xo32XltT.net
快速エアポート
エアポート快速

618
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/11 04:36:38  ID:1wU8jYC9.net
用地あるのになんで延伸にこんな時間がかかる?

619
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/11 07:07:23  ID:jFPSlmOs.net(2)
>613
たしかに。
跨座式はそれでもまだ軌道があるから感覚的にマシだけど
懸垂式なんかはチョット怖い。
今はどうか知らないけど、湘南モノレールの湘南町屋駅は下に救助網が張ってあったな。

620
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/11 10:11:15  ID:T7cQjbrD.net
開業が遅くなるボトルネックもいろいろある
人手が足らんとか、用地買収に手こずるとか予算が出てこないとか
大阪モノレールの場合だと予算の気がする

例えば整備新幹線は財務省が年700億円の枠を超えることを認めてくれんから遅い

621
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/11 10:14:04  ID:LTdf4LTY.net(2)
どこまで話が済んでるんだろ。あれ以来話が出ないな。
府議会、東大阪市議会とかで話は出ないの?

622
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/11 13:48:08  ID:QDavNEln.net
話が出ないといえば、ららぽーと門真も土壌汚染の後どうなってるんだろ
中止とも聞かんけど

623
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/11 13:52:45  ID:LTdf4LTY.net(2)
>近隣の病院が地下水を上水道と混合して風呂などに使っているため、同社は土壌を浄化する考えを大阪府に伝えた。

土壌汚染なんか買い物に関係ないけど、これは辞めさせろよ。
コメント1件

624
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/11 13:59:06  ID:bJE8mqcc.net
ららぽーと門真はもう頓挫したも同然では?

625
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/11 17:13:43  ID:FEKhwNIB.net
汚染土除去して盛り土して上にららぽーと建てたらええやん
なぜか途中の工程で盛り土やめて地下空間にして下にベンゼン入りの水を溜めたらいい
コメント1件

626
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/11 18:34:36  ID:jFPSlmOs.net(2)
>623
土壌汚染と地下水汚染は別物。

627
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/12 00:06:38  ID:9LOTSOmW.net
地下水からベンゼンかシンナーか何か知らんが出たって話だろ。
地下水の調査だよ

628
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/14 01:23:51  ID:R0G0xND/.net
ベンゼンフリーて化粧品かシャンプーでみたで
気にする人には売れるんやろ

629
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/14 12:08:56  ID:PZEn0LO9.net
>625
「地下ピット」でググレ

630
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/17 17:41:16  ID:gL38kdmp.net
ピットぐぐるー♪ ビットくるー♪ ピットクルー♪

631
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/22 11:18:00  ID:zoZ+Ql6f.net
教室で勝手に歌い出したらあかんで
ここだけに、しとき

632
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/23 22:32:29  ID:omQ/isZC.net
何で公式HPの利用者数の更新止まったの?

633
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/24 00:40:29  ID:nmJkhsMu.net
更新しない月の次の月に2ヶ月分更新するときとかあるよなぁ
気が向いたときに更新してる感じ

634
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/24 06:59:24  ID:OxlD1dos.net
6月以降止まってるから流石に止まり過ぎ。

635
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/24 23:34:36  ID:JUZjPJIA.net
何かのついででチャチャっとやってた事だったから
担当者が辞めるか異動するかした時に引き継ぎ忘れた的なパターン

636
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/25 01:36:02  ID:rRt8G8Xt.net
金かかるって批判されたら困るから
・モノレール事業
・駅周辺整備事業
・近鉄事業
全部分けて1000億超えてないように見えないと

637
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/25 04:15:46  ID:JsQOHRLb.net
分けて発表したところでマスコミが合算して報道するから意味ないけどな

638
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/25 07:35:37  ID:khk8/gjW.net
サイトにメールしたらあっさり更新されそう。

639
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/30 21:41:49  ID:FObrl69G.net
彩都線はホームと電車の床面がツライチだが本線はホームが5センチくらい低く後年スロープが付けられたんだな
規則が変わって電車の方が低くなっても問題なくなったようである
名鉄では空港線が7500系が床面が低すぎて入線禁止だった

640
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/31 00:08:13  ID:8HVco534.net
モノレールプレス、表紙にモノレール車両を載せるのはNGなのか?
10月号が飛行機の腹、11月号が藤白台の紅葉。
もう車両なんかどうでもいいって感じ。

641
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/31 20:24:13  ID:A6nYNQ8t.net
車両の写真にしたら鉄ヲタにごっそり持ってかれるからでしょ

642
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/31 21:02:02  ID:l5Q8s+ZA.net
別に車両を見せるための広報誌ではないしな

643
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/31 22:53:35  ID:/TW1iRgo.net
豊川まどかにするとヤフオクあたりで転売するアホが続出するだろうしw

644
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/02 19:18:35  ID:7UxNMxia.net
マナー啓発広告のポニーテール娘には名前ないの?
豊川まどかよりも働いてるのに。
コメント1件

645
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/03 00:20:38  ID:tUZxfLxV.net
>644
そのポニテ娘を伊能津(イラストレーター)の絵で描いたのが豊川まどかなんでね?
去年の開業25周年事業の前から居たよな、確か。

646
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/03 10:30:07  ID:6puca4HU.net
彩都線の延伸がほぼ確定らしいけど、どこかリリースあった?

647
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/03 10:49:56  ID:1W1Vnj+k.net
災都はオワコンなのに

648
名無し野電車区[?]   投稿日:2016/11/03 11:48:49  ID:WkCA3xbP.net
寒災はオワコンなのに

649
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/09 16:32:04  ID:GNHy6Hwb.net
寒天は…

650
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/10 23:22:07  ID:nM6np6XE.net
サムテン?

651
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/10 23:55:08  ID:6z1Do1X4.net
彩都のあたりでも昔は サムテン 作ってたんだろうな。
今では高槻の山の中の集落で数軒が細々と作ってるだけらしいが。
コメント1件

652
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/11 18:34:54  ID:kxFH5xL9.net
サボテン?

653
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/11 21:14:18  ID:Jhe4i8obQ
>651
その昔,国鉄茨木駅付近に寒天の原料の「てんぐさ(海藻)」の倉庫があった。

654
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/12 12:28:14  ID:7DkTHCxH.net
サボテン と サムテン どっちのほうが栄養価が高いんだろう?

655
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/13 11:43:15  ID:5L1LRYi/.net
ダイコン ステーキは栄養ありそう?

656
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/18 18:54:35  ID:7qttb+Yi.net
エキスポシティ開業1年「にぎわい創出」 予想上回る来場者、リピーター対策がカギ
http://www.sankei.com/west/news/161118/wst1611180016-n1.html

> 最寄りの大阪モノレール万博記念公園駅における4〜9月の乗車客数は
> 約236万人で、前年同期から150万人以上増えた。
コメント1件

657
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/18 20:19:04  ID:saEh3QQW.net
増えすぎ
元々民家もないような駅だから、店ができたらそりゃ増えるか

658
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/18 21:03:47  ID:RJddhgp3.net
ちょい駅から離れてるけど門真のららポートが計画通りならもっとウハウハだったのにな

659
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/18 21:15:49  ID:wX4trt9py
で、東大阪への延伸工事はいつ始まるん?

660
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/18 21:07:58  ID:2BK7cyUE.net
>656
三井だし、いい加減な杭打ちやっててエキスポシティだと今度は観覧車が傾くかも。
コメント1件

661
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/18 21:19:47  ID:yeYbZTIU.net
パラマウントベッドのテーマパークのほうがもっと客入ったんじゃないかねぇ
当初の計画通りに進めておけばよかったものを・・・

662
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/19 08:50:53  ID:0ws+hrIC.net
エポキシシティで薬剤のテーマパークのほうがもっと客入ったんじゃないかねぇ ?

663
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/20 23:45:44  ID:BEF4oxcJ.net
アメフト関学−立命戦に観客殺到。
列車超満員、公園東口で改札制限発生。
でも彩都線に臨時列車なし。
本線では臨時列車絶賛大増発。
せめて1本でいいから彩都線にも臨時列車出せよ。

664
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/21 16:36:00  ID:9LjiP8rq.net
改札の列に並ぶくらいなら、エキスポまで歩くわ

665
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/21 23:40:08  ID:+Ejs8P7o.net
アメフト 関学−立命 12月4日に再戦予定。サイト線の今年最後の書き入れ時。

666
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/22 00:59:38  ID:pqpi6Fki.net
>660
百貫デブが身を乗り出さない限り大丈夫。

667
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/22 01:48:49  ID:EjdxjKiA.net
風神雷神ふたたび

668
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/22 19:48:14  ID:/HxKCDEV.net
さっさと6両にせえよ

669
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/22 23:24:18  ID:F5z+VoeW.net
減便してもよろしいか

670
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/23 00:10:09  ID:Zbi3VaUr.net
排便しないでください


671
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/23 01:26:57  ID:tXXoWNZx.net(2)
ホーム長は全駅大丈夫なのかい?
コメント1件

672
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/23 01:48:34  ID:OccIHjL4.net
>671
豊川と彩都西以外はおk

673
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/23 02:02:05  ID:tXXoWNZx.net(2)
万博記念公園ってなんかすごい構造になってるけど、結局いらない構造だったな。
むしろ線路を共用してるだけダイヤのネックでは?

674
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/24 00:03:30  ID:DuoJnd1g.net
災吐線がお荷物

675
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/24 00:32:09  ID:ImSQMjBI.net
採算が取れてるかどうかは預かり知らんが、
異次元の世界へ運ばれて行くような気分になれるから好き >彩都線。

676
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/24 05:55:49  ID:tdB1Pf/x.net
門真南の整備をしないみたいだけど、もしかして駐輪場をそのまま乗り換え口にしちゃうのかな。

677
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/27 23:30:11  ID:/FY48nVS.net
そういえば今年はいつからツリー出てたっけ?
先週にはもう出てたよね。
なんか毎年少しずつ早くなってるような。

678
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/28 17:51:36  ID:w7Z7Lgcy.net
───────────────────→門真市
        \      ┌────┐      
          \    └────┘    
           ──────────────→彩都線
          /    ┌────┐     \
        /      └────┘       ────
←──────────────────
大阪空港

今から彩都線分離できない?メンテナンス費用考えたら悪くないと思うけど

679
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/28 18:07:16  ID:bHWEQ7fw+
東大阪への工事はいつなん?

680
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/29 11:33:48  ID:zcn4DvLF.net
今の運用なら彩都線は単線でもよかったんじゃないだろうか

681
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/29 14:25:22  ID:C0CIrKU9.net
モノレールなんて単線にしても建設費あんま浮かんから複線でいいよ
必要な用地面積もほぼ同じだし

682
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/29 15:22:36  ID:dHw9EzVs.net
18年度導入の新車はよ

683
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/04 00:51:34  ID:wWU68mFW.net(4)
快速はよ

684
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/04 00:52:33  ID:wWU68mFW.net(4)
新線はよ

685
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/04 00:53:00  ID:wWU68mFW.net(4)
通勤快速はよ

686
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/04 00:53:30  ID:wWU68mFW.net(4)
新車なんか無いさ

聞き違えたのさ

687
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/04 04:46:11  ID:biW0rkIl.net
アメフト臨時キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
http://www.osaka-monorail.co.jp/info/train-24.html

688
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/04 06:09:06  ID:XyF4UyT9.net(2)
20分に1本は普段仕様過ぎたな。
歩けばいい距離だけど

689
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/04 08:33:27  ID:LQTV36S1.net
快速 停車駅:門真市、大日、南茨木、万博記念公園、山田、千里中央、蛍池、大阪空港
で、よろしく

690
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/04 14:39:30  ID:XyF4UyT9.net(2)
今の本数だと無理だね
延伸で利用者奪いに行くなら考えてもいい。

691
名無し野電車区[syo9_0123@yahoo.co.jp]   投稿日:2016/12/05 22:17:05  ID:ElDe3Hge.net
今日のお昼頃の試運転は何だったのだろう

692
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/05 22:27:54  ID:cASWQg8A.net
快速は彩都線直通だけにしてくれよ

693
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/10 02:02:36  ID:sWyFjjUP.net
そろそろ6両化しろ
コメント1件

694
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/10 04:36:06  ID:RJT+lXKC.net
瓜生堂、荒本、鴻池新田、門真南、門真市、南茨木、(万博記念公園)、千里中央、蛍池、大阪空港

他の鉄道から大阪空港に行く人をターゲットにした急行。1時間に1本程度
山田は各駅停車でも変わらなそうなので飛ばした

695
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/10 05:43:01  ID:SWYYzY2x.net
待避設備になりそうなのって万博記念公園以外にあったっけ?

696
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/10 09:24:54  ID:y2evAkSWQ
>693
本数を増やす方がいいよ

697
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/10 15:54:33  ID:rWST31V7.net
元日の天皇杯決勝戦チケット本日発売。
もう指定席は完売したけど。

698
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/11 13:11:29  ID:7gsEpfNH.net
ここにしろポートライナーにしろニュートラムにしろ
車両数増やすよりも増備したほうが都合がいいんだろうな

ここは増備すらしてないが
コメント2件

699
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/11 16:23:35  ID:dPttSilr.net
【JR大阪環状線】電車飛び込み自殺があった時の駅ホームアナウンス【森ノ宮駅】
https://youtu.be/rGQ840KfCRM

700
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/11 21:18:15  ID:mjxpVMC1.net
近鉄奈良線の瓜生堂のところのクランクカーブで何か工事やってますね。
駅をつくるためにカーブを緩和するのでしょうか?
コメント1件

701
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/11 21:31:57  ID:QHkBR5PC.net
>698
増結すると駅ホームから車庫線、検修設備に至るまで、大改造になるからね。
コメント1件

702
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/12 09:43:33  ID:yPCy0oH/.net
>700
そうだと思う。

703
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/12 23:15:57  ID:xpCwozDZ.net
>698
車両数増やす方が運転士の人件費増えなくて済む

704
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/13 12:25:13  ID:bcbwVTGv.net
>701
ホーム柵見る限り6両準備してそうだけどな

705
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/15 23:18:07  ID:iS/N2M+H.net
彩都線は2両編成で十分では?
昼間20分ヘッドは少なすぎ

706
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/16 07:41:13  ID:ff3S0Z5M.net
2両を作ると固定運用になるからな

707
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/16 21:24:46  ID:FKv8J8lq.net
ただでさえ採算割れの通学定期なんかなんで値下げするんや?
コメント1件

708
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/16 23:01:30  ID:qz7LLv8Hg
少子化解消の為

709
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/16 23:08:19  ID:7TDnC0z8.net
公共交通で採算が取れる國が少ないんだよ

710
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/17 00:18:19  ID:eGClHCR1.net
>707
空気輸送するよりは薄利多売してでも運賃取って人乗せた方が儲かるから。
空気からじゃ運賃取れないしw

711
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/17 00:28:23  ID:EnEHWKoy.net
空気輸送の時間帯に乗ってくる学生なんて学校サボってるワルガキだけやんけ

712
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/17 00:33:35  ID:qKwUkh9j.net
時間帯限定の格安定期とか売ればええんとちゃうか

713
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/17 04:49:52  ID:NnFvjlS9.net
昼間定期とかいいかもな

714
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/18 10:54:27  ID:UAWVEwVCz
大阪モノレールの最大の欠陥。JR京都線との接続問題。接続に反対した自治体の首長があった?とか?この自治体,今どう思っているのか?まあ,市長は変わっているから,責任ないのか?

715
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/19 07:50:09  ID:qg1Ha4YJ.net
北大阪急行が延伸のために値上げ。
さあ大阪モノレールも後に続け。

716
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/19 15:09:23  ID:iVTiN0u1.net
大阪府警と聞けば、タレント杉浦太陽さんの誤認逮捕を思い出してしまう。

実際には、恐喝容疑は弟の盗まれた金を弟に変わって
被害額の何十倍を賠償金として振り込ませて取り立てていただけで、
障害容疑は逮捕容疑日には、確認すればすぐにわかる
端役オーディション中という
小物俳優ならではのアリバイがあり、
容疑とは別日に上記賠償金の支払いが滞ったため、やむなく、ついカッとなって殴っただけだったのに。
酷い大阪府警…。

717
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/23 19:26:17  ID:SNfTTCA3.net
このスレも残り3分の1!

718
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/23 19:44:08  ID:WgonvHi4.net
彩都の住宅地はきれいでいいなあと思う。
コンなところに巣みたい。
車があればな。
コメント1件

719
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/23 20:50:27  ID:iQGlSfw/.net
災吐に住みたい?冗談も大概にしろよ

720
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/23 23:56:39  ID:vitIdhmC.net
箕面森町に比べれば住み良い街

721
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/24 09:00:53  ID:wxr0La28.net
希望ヶ丘に比べればry
茨木台に比べればry
北摂バードタウンに比べればry
コメント1件

722
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/24 11:49:58  ID:pE3Rw+vU.net
新名神開通でワンチャンあるで

723
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/24 12:35:55  ID:uByU9xZ7.net
絶望が丘なんて揶揄されてるな。
住人は「こんなところに家を買うんじゃなかった」と口を揃えて言う。
せめて医療ビルとかスーパーなどのある地区センターや小学校を作らなかったのか?

724
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/24 14:44:18  ID:6Fzh0xbe.net
>721
北摂ローズタウンはガン無視ですかそうですか…

725
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/24 19:06:48  ID:a88RRdqI.net
絶望が丘ワロタ

726
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/24 19:35:49  ID:3wY5txG0.net
伊丹あってのモノレールだからなあ
将来的にどうなんだろ・・

727
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/24 20:55:02  ID:t2iVC8Ta.net
希望ヶ丘もようやく悲願の箕面トンネル経由のバスが走り出したからな

728
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/24 22:34:40  ID:a7+phr7H.net
>718
ヘリコプターが操縦できれば…の間違いじゃねぇのか? w

729
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/25 00:55:30  ID:iEXPHZ/n.net
駅別乗降者数見るというほど伊丹頼りではないことがわかる

730
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/25 23:11:38  ID:M/WoKBzd.net
絶望が丘は箕面トンネル使ったら言うほど絶望じゃない。
ゲロバスじゃない絶望が丘はもう絶望が丘じゃない。

731
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/25 23:30:36  ID:DPvPbbjL.net
苦悩が丘に昇格

732
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/26 00:12:54  ID:4ehMJ2Iw.net
ゲロバスがなくなったせいで、すでに希望が丘以下の住宅地わりとあるんじゃないか。

733
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/26 03:58:12  ID:L9oB5CVm.net
北大阪ネクロポリス(埋葬地)

734
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/10 21:57:01  ID:DVtRuBLt.net
age

735
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/19 03:50:10  ID:/vpwS1XR.net
日立が輸出した重慶軽軌の技術、もうパクられとるやんけ

フィリピン向けモノレール48組の納品を完了 - 中国国際放送局
http://japanese.cri.cn/2021/2017/01/17/301s257345.htm

中国中車株式会社(CRRC)傘下の大連機動車車輌有限会社が16日に発表した内容によりますと、
CRRC大連支社が生産した3148号モノレール車輌がフィリピンでのアセンブル工程を終えました。
これは、CRRCがフィリピン向けに輸出する48組のモノレール車輌の納品完了を示すものです。
CRRC大連支社によりますと、生産した列車はフィリピンのマニラモノレール3号線に運用され、
車輌は総計31メートル、幅2.5メートル、高さ3.65メートルのもので、最高運行スピードは65km/hまで
加速が可能とのことです。3号線の車輌設計にあたっては、現地の自然環境を十分に考慮した上で、
高い腐食耐性をもつステンレス鋼材を採用したということです。

736
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/27 09:31:58  ID:Jl7jN2gJ.net
大阪府 
彩都西から先の延伸断念を正式決定へ
今日の読売朝刊より
コメント1件

737
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/27 10:05:29  ID:UW+qonPO.net
モノレール延伸しても
満タンだからね

738
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/27 12:28:00  ID:0d0L2/BF.net
代替はバスを検討と書いてたな
彩都〜千中は去年復活したんだっけ

739
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/27 12:55:16  ID:XywKdNqu.net
>736
これな

大阪モノレール「彩都線」、府が延伸断念
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20170127-OYO1T50004.html

ついでに毎日

大阪モノレール 彩都線の延伸断念「採算見通し立たず」
http://mainichi.jp/articles/20170127/k00/00e/040/255000c
コメント2件

740
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/27 14:26:16  ID:T2oLTgQ4.net
断念した分瓜生堂から先の久宝寺口越えて谷町線まで行こう。

741
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/27 22:44:57  ID:RHP9whR9.net
近大に駅作るのはぎりぎりありかもしれない。それ以遠はちょっと距離あるね。

742
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/28 00:33:05  ID:m0/UXz9f.net
>739
単線でも作っておいて新名神のICまでつなげりゃ
西山天王山みたいになってたかもしれないのにな
コメント2件

743
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/28 19:03:25  ID:G4Bjs7Og.net
意味がわからん
車のICと繋いで何になるんだ?

車もちがICからモノレールに乗り換えるのか?

744
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/28 19:16:52  ID:MauQaA0F.net
西山天王山を調べればそんなこと書き込まずに済んだだろ
コメント1件

745
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/28 19:38:02  ID:tz5xfdFM.net
西山天王寺なんて利用者ほとんどいないゴミ駅だろw

746
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/28 21:12:49  ID:+jk9BgZK.net
京都競馬開催日にはシャトルバスが寄るんだっけ

747
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/30 07:14:28  ID:sU5uCTrb.net
>744
車からモノレールに乗り換える利点があるのか?
コメント1件

748
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/30 07:35:15  ID:hAdScdzp.net
>742
わざわざあそこまで行ってから
高速バスに乗ってどこに行くかって話もあるけどな…

下手したら大阪まで出た方がはやいまである

749
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/30 08:15:37  ID:v77j0aKj.net
>742
単線で作れる財力があるなら、宇野辺〜JR茨木に回して欲しいところw
コメント3件

750
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/30 08:22:03  ID:OfVMA36O.net
>749
結局そこがないから、茨木駅は千里方面にバスがいっぱい走ってるんだよなあ。
と言っても大阪モノレールも満員で新しい利用者増やす必要も少ないから
コメント1件

751
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/30 08:22:41  ID:WwNA2HFp.net
>749
それな
雨の日でも濡れずに乗り換えられるだけで
どれだけ人の流れが変わるか

イオンの中を歩くようにしたら経済効果もあっただろうに

752
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/30 10:33:26  ID:/MOC9Cos3
大阪モノレールとJR京都線の接続,かっては測量まで行ったようだが?実現せず。現在は,枚方・JR茨木間の京阪バスの一部が南茨木に連絡しているだけです。

753
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/30 15:16:05  ID:H7WqAoGt.net
>750
万博の東方面からも新大阪、梅田とつながった方が混雑が分散するよ

>747
ググれ
コメント1件

754
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/30 19:45:05  ID:xHCxRiCk.net
西山天王山 ← 阪急京都線にある閑散とした駅
石山本願寺 ← 戦国時代に存在した浄土真宗の寺。織田信長に滅ぼされる
石山平和堂 ← 滋賀県大津市にある大型スーパーマーケット

755
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/31 02:50:24  ID:/p7Fp9SG.net

756
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/31 02:59:25  ID:AJ826D50.net(2)
恒例の季節変動を利用して毎年この時期にそのレスするつもりなん?

757
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/31 03:06:15  ID:cp9SLhWe.net
毎年11月から2月まで降下してるじゃねえか
信じるやつが出てくるから一応突っ込んでおこう

無視すると信じるやつっているからな

758
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/31 12:30:12  ID:9grjfOQz.net
前年同月比が暴落してるやん
コメント1件

759
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/31 12:37:45  ID:AJ826D50.net(2)
前年はエキスポシティ開業ピークが来てるだけ
それ以前と比べた前年の特殊なグラフの動き見りゃすぐ想像つくでしょ

760
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/01 07:41:06  ID:Kw3rBaM0.net
>758
馬鹿なのか煽るためにわざと言ってるのかどっちだよ
とりあえず馬鹿で処理する

761
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/01 11:47:12  ID:RYUNT82A.net
>753
新幹線じゃあるまいし
モノレールに乗るために車を駐車場に入れるか?
コメント5件

762
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/01 12:12:27  ID:l4G4qsjj.net
>761
何を言ってるのか分からない

763
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/01 12:19:22  ID:r58pyMAo.net(2)
>761
パークアンドライド知らないのか

764
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/01 12:31:35  ID:EU/FE0h8.net
>761
ここに書き込むよりググることを覚える方が先だろ

765
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/01 12:55:33  ID:Ow47m9fg.net
パークアンドライドで沢良宜駅近くにある
ステーキガストとじゅうじゅうカルビとスシローの
共通駐車場を無賃で無断拝借するなよ。
ほんとうの来客者が駐車できなくて困ってるんだから。

766
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/01 13:10:00  ID:r58pyMAo.net(2)
彩都西までモノレールが出来て、茨木台民がP&Rしやすくなったw
コメント1件

767
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/01 13:59:12  ID:SV2hbKvp.net(2)
どうしてあんな山の中に車で乗り付けて
モノレール沿線のどこかに行く〜市内にアクセスするという発想になるのか…
コメント1件

768
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/01 14:00:05  ID:SV2hbKvp.net(2)
>767>761宛てね

769
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/01 20:26:10  ID:SFjAlUdC.net
>766
中途半端に彩都西まで出るくらいなら、千里中央とか茨木とか大きく便利な駅の方に行くだろ
コメント1件

770
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/02 09:01:15  ID:iN64oC4X.net
単発があふれるあふれるw

771
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/02 22:32:12  ID:HUgYRofF.net
>769
駐車料金高いやん。茨木は渋滞するし。
コメント1件

772
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/02 23:04:40  ID:egcR1tT7.net
てか西山天王山といったらマイカーの話では無いわな

773
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/03 05:05:50  ID:VdBsbTN0.net
西山天王山が例としておかしい

774
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/03 22:44:42  ID:0PpC9iz0f
「大阪モノレールとJR京都線の接続」が一番。

775
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/04 02:05:41  ID:h44Un38C.net(2)
>761
ここにいる人の事を考えてあげて・・

776
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/04 02:06:58  ID:h44Un38C.net(2)
>771
片道8車線が渋滞ってのはおかしいよな
そもそも大阪は全体的に道路も鉄道も東西が弱い

777
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/07 18:08:09  ID:jHvZBomy.net
モノレールラウンジ撤去なの?

778
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/08 15:24:15  ID:AZh9dr+e.net
心配するなリニューアルだ

779
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/11 23:05:28  ID:0arGdOEup
>749
大阪モノレール,宇野辺・JR茨木間ができて,千里中央・JR茨木間の直通モノレールができたら,千里中央から東京に行くのにJR茨木,JR京都駅経由がはやくなるかも?ただし,リニアが開通するまでの話です。

780
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/14 16:29:18  ID:V0qbADHY.net
hosyu

781
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/14 16:42:24  ID:MqgiApSH.net
無駄に広い駅構内はなんとかならなかったのか?
あれって避難場所確保のためにわざとそうしているのもしれないが

782
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/14 19:35:05  ID:nnjiE736.net
休憩スペースとか重宝してるし、むしろ他の鉄道会社にも広げて欲しいわ

783
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/14 19:42:37  ID:RtDplx7d.net
本当に広すぎるのは万博くらいでは
駅のデザインが横から見て凸みたいに崩れないよう、ホームの上部全体をコンコースにしてしまったから

784
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/14 21:08:20  ID:JDb/tbM4.net
高架駅のホーム下スペースってどこでも必然的に広くなるでしょ。

785
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/17 14:18:19  ID:lB4Chbkz.net
目一杯広く取るところもあれば、周辺需要に合わせたり建設費減らすために小さめに作ったり
大阪モノレールの駅は道路の中心からずれてるから、大きめに作りやすそうではある


786
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/17 23:22:02  ID:6+c7LzGu.net
定期ねさーーーげ☆
4/1PiTaPa連絡定期スタート
磁気定期の奴もPiTaPaに移行手続きできるぞ!

787
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/18 01:15:17  ID:ypxjAHSb.net
ikokaで全部まとめろよ

788
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/18 01:37:42  ID:XZZO94Kr.net
ikomaみたいな書き方するな

789
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/18 05:58:40  ID:3zBxFirX.net
ガンバ1DAY乗車券を常時使えるフリーチケットにしてほしい

790
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/19 16:58:09  ID:/PnzgrSm.net
購入時にチケット呈示が必須ってのが話にならんわ。
当日券で見に行こうって客だっているのにさ。

791
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/20 23:03:53  ID:TG1Lo5vnJ
「大阪モノレール」なまじ?黒字?(ほんま?)なので,改革が二の次?
果敢に改革をせよ!!!

792
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/21 22:52:42  ID:pDdmGpgt.net
大日駅みたいに他の駅にもラウンジにフリー電源を設置してほしい

793
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/23 17:03:31  ID:8qntijQw.net
あまり重要視されてない大日駅にもあるんだから、他の駅も工事済みだと思ってた

794
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/26 08:40:48  ID:ZzFmDp46.net
大阪府、17年度当初予算案公表、モノレール延伸等に総額約4兆3910億円(2017年2月20日)

> 大阪モノレールの延伸4億0600万円=大阪モノレールの門真市駅以南の延伸(17年度は測量・基本設計・環境調査等。29年度開業)

795
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/26 09:14:50  ID:q8fHcGh5.net
新車製造も必要になるな。1000系はいつまでもつかな。
コメント1件

796
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/26 09:44:50  ID:fiHnoSDT.net
>795
開業時の車両はもう30年近いし、抵抗制御だしな。

797
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/28 23:30:10  ID:u9GJWFnC.net
沢良宜駅に電源キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

798
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/01 00:14:15  ID:lDRfMjmW.net
通勤帰りに万博公園でガイジとガイジンに囲まれた話お前らにしたっけ?
運転席後ろのスペースに追い込まれたやつ

799
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/01 00:27:04  ID:WE2BR5Fr.net
自動改札50年か
最近のはホント速いよな
ICタッチに負けてないと思う

800
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/01 07:34:20  ID:i9do530J.net
大阪モノレールの自動改札機は東芝製EG-2000だよね。
券売機もみんな東芝製だし、こんなに東芝ばかりに偏ってて大丈夫なんかね?
東芝、逝っちゃいそうだよ。
コメント1件

801
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/01 09:01:01  ID:hnQXcSwH.net
土地あるし、延伸開業が2,3年前倒しされないかと、つい妄想してしまう。。

802
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/01 23:12:30  ID:7COCRgAC.net
>800
新規絶賛導入中の赤い券売機は高見沢製だよ。
タッチパネルに駅名がゾロゾロ表示されるわ、ピーピーとやかましく泣き叫ぶわ、
そのうえつまらんことを次々としつこく質問してくるわのどうしようもないダメな子だけど。
急ぎのときは古い青いほうの券売機を使うべし。
乗り越し精算機も高見沢製に切り替わったから泣き声がうるさくてたまらん。
コメント1件

803
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/02 09:25:05  ID:Tg4F50rJ.net
>802
もうすぐ廃止になるのにスルッとKANSAI対応なんだな。
金額カードも使えるのかな。

804
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/02 21:28:16  ID:wSVZ9iaP.net
南茨木駅のホームに突っ立ってる作業服のオッサンって
ベビーカー抱えて階段を下りるのが仕事なんだな

805
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/03 20:10:39  ID:xqFVrdRS.net

806
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/03 21:16:21  ID:3uYFbiwF.net
>805
エキスポシティ効果が徐々に落ち着きつつあるというだけでしょ

807
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/03 21:27:23  ID:Do6LCn2B.net(2)
一昨年以前からの増加を見れば明白だけど必死な奴が1人住み着いている

808
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/03 21:34:53  ID:YbOGa7H0.net
だいたい平均2万人増加で落ち着きそうね

809
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/03 22:53:31  ID:c/yZWwRf.net
北急延伸でモノレールの客は増えるのか?
千中に客運んでくるから増えるのか

810
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/03 22:58:34  ID:+HrBc7im.net
エキスポシティに来てた客が箕面キューズモールに流れるから減るぞ

811
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/03 23:19:03  ID:IOPQzT74x
東大阪まで延伸すれば間違いなく増えるよ

812
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/03 23:14:44  ID:Do6LCn2B.net(2)
ひょっとして本気で言ってるのかな

813
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/04 00:12:01  ID:h3SR3zNX.net
>805
右肩あがりで来てたけどついに頭打ちか
残念だな

北摂にも少子高齢化の波が来たな
コメント2件

814
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/04 00:17:49  ID:mvpkzInj.net
>813
もうそのバカ丸出しアピールは飽きたよ

815
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/05 21:41:53  ID:fN/qUXqQ.net

816
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/06 01:22:58  ID:jm/Bl50Z.net
>813
本気で言ってるならバカ

817
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/11 23:32:57  ID:+Re4ZQwXA
やっぱり?大阪モノレールとJR京都線の接続でしょう!

818
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/12 09:48:50  ID:fuTmUK2q.net
hosyu

819
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/16 22:55:24  ID:jmFOzMeY.net
自動券売機の改修作業て何やねん?
やたらピーピーと泣き叫ぶあの高見沢製の赤い券売機て何か問題あったん?

820
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/17 08:03:01  ID:x8Sjhc17.net
定期券15日前から販売可能に設定変更
ついでに、4月1日またぐ継続定期の日割り返金にも対応すればいいのに

821
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/17 23:10:15  ID:4U794WxB.net
改修ついでにあのピーピーうるさい設定も何とかしてほしい

822
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/17 23:56:24  ID:3o/bX4Sh.net
しゃべる自販機きもちわるい

823
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/18 00:42:26  ID:Fau/aL4C.net
新大阪へモノレール乗り入れあったらいいな
伊丹空港がなくなったとしてもその後の伊丹への需要もあるし

新大阪へリニア、北陸新幹線、阪急も乗り入れするし
阪神高速も乗り入れに向けて動いてるらしいから
モノレールもなんとかならんかな

824
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/18 09:21:39  ID:v4oS3Fz7.net
大阪空港から阪高池田線沿いに延伸して、梅田を目指せばよいな。
ちょうど安倍晋三記念小学校前駅も作れるしw
今回の事件が表面化しなかったら、維新は実行したに違いないwww

825
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/19 23:59:24  ID:WmDn7NJH.net
日世号いつの間にできたんや?

826
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/20 23:45:45  ID:+xTVf08F.net
沿線企業もお付き合い大変やね

827
名無し野電車区[さげ]   投稿日:2017/03/21 00:03:24  ID:kO+Etki7.net

828
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/24 20:05:06  ID:bm/nN/Us.net
万博記念公園駅構内の豊川まどか缶バッジのガチャポン、つぶれてるぞ

829
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/26 06:54:48  ID:IAy7f7Hj.net
阪急新大阪乗り入れで
新大阪ー十三ー蛍池ー伊丹
なんていう移動手段は生まれるかもしれない
今は鉄道移動なら新大阪ー千中ー伊丹
現実的に江坂延伸ならありえるとおもう
コメント1件

830
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/29 23:07:22  ID:9QFwVYOD.net
カード式回数券廃止されるの?

831
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/31 15:28:07  ID:THcp/Btu.net
名無し野電車区

832
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/02 15:52:30  ID:pxo+XsB6.net
>829
乗り換え2回w

833
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/05 22:49:28  ID:puq/xdZ1i
大阪モノレールとJR京都線の接続。JRとモノレールの交差点にモノレールの駅をつくる。JRは茨木駅に南口をつくる。JR茨木駅の工事費は約160億円らしいですが?複線の1駅分の工事費?

834
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/06 20:40:27  ID:3V7htyii.net
阪大病院前駅のトイレを工事封鎖するなら
改札の前にデカデカと「クソは病院の多機能トイレで済ませろ」って表示しておけよ。
外来患者の中には狭苦しい仮設トイレではクソできない人も多いんだからさ。

835
777[777]   投稿日:2017/04/06 23:26:41  ID:POf1L3Mz.net
777

836
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/12 18:56:19  ID:kV+GJv/j.net
age

837
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/13 07:30:04  ID:GZB7PHl0.net
検証中

838
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/13 10:48:04  ID:GiUm+A/w.net
保守

839
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/17 14:28:47  ID:9K3FWMwx.net
昨日は、サクラ祭りで
5分おき運転
千里中央〜門真市

山田と千里中央が修羅場w

840
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/18 23:00:48  ID:x+o8cIby.net
阪急とのクソ接続の悪さ
いい加減何とかならんもんか

841
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/19 00:19:17  ID:Q77Qm1pJ.net
蛍池
山田
南茨木
どこのことを言ってる?

842
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/19 07:03:58  ID:oCe47Jx+.net
彩都線は2両編成で十分じゃね?

843
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/19 07:14:42  ID:VvyH5Toy.net(2)
わざわざ2両編成を用意するのがめんどい
千里中央に乗り入れしづらくなる

844
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/19 07:52:33  ID:VvyH5Toy.net(2)
>購入時にチケット呈示が必須ってのが話にならんわ。
>当日券で見に行こうって客だっているのにさ。

あの一日乗車券って前売りチケットが必要だったのか

845
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/19 16:41:13  ID:02hTKMvA.net
早く
久宝寺口まで来てくれよ

846
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/19 17:33:42  ID:hdwU6HJRz
もう50年待ってね!

847
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/20 12:19:42  ID:ciCPaSh9.net
月の第3土曜限定だけど1dayチケット発売されてるね
一回乗り放題楽しみたいと思ってたのだけど、これまでの機会ずっと見逃していて今月の分も気が付かなかったw
5月分は20日乗車で13日から発券のようなので忘れないようにしよう、つか今月だったら万博公園あたりで花見もできたのに
コメント1件

848
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/20 22:47:56  ID:41frKDXK.net
てかモノレール延伸してキャパ足りるのか?

849
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/22 21:58:12  ID:k1k5jfJ4.net
>847
同じ600円だったら大阪市営地下鉄・バスの土日版エンジョイエコカードのほうがお得感があるなぁ
コメント1件

850
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/22 23:44:57  ID:2HvgyUdF.net
>849
交通手段としては総路線距離も路線域の観光性も地下鉄・市バスの方が圧倒的に上だよね
地下鉄は何度も利用してるけど大阪モノレール乗ったことのない身なので(奈良ドリームランドのモノレールは乗ったことがある)
個人的にモノレールは交通手段よりはアトラクションのカテゴリーに入ってる
コメント1件

851
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/23 02:01:40  ID:QDk3wtS3.net
保守

852
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/23 08:10:06  ID:tAURsxcd.net
>850
それはいくらなんでも…w

853
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/25 00:40:32  ID:JfVx0CBl.net
千里丘陵から大阪平野を望むところや万博記念公園付近は結構アトラクション性もあると思うけどな。
ガキの頃の絵本にあった未来都市そのものの風景。
そして穴場は摂津駅から行く新幹線公園w

854
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/26 21:00:04  ID:OFRsiVu5.net
あげ

855
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/27 08:12:08  ID:iNxk7udn.net
てんぷら

856
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/27 12:22:58  ID:gRGL/fiV.net
ねぎ

857
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/28 04:47:46
銀大阪にモノレール

858
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/28 13:14:48
・・・。


859
伊吹那智 [09058644384]   投稿日:2017/04/28 13:15:11

860
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/28 13:23:58
久宝寺口か若江岩田西に早く開通してくれ

861
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/02 10:56:26
ダイヤ改正発表されたのに誰も書き込まないんだな

862
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/03 00:37:47
平成29年(2017年)6月3日大阪モノレールダイヤ改正について
http://www.osaka-monorail.co.jp/jpn/press-80.html

863
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/06 19:29:07
https://youtu.be/PskEIL5h6HI
スレチだけどジェイコムで放送された湘南モノレールの番組らしい。
youtubeにあった。

864
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/11 04:00:08
5月20日(日)臨時列車を運行します(本線)
http://www.osaka-monorail.co.jp/info/train-15.html

(日)って…

865
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/12 19:20:12
大阪府、大阪モノレール延伸 軌道桁・駅舎基本設計2四半期に発注
http://www.ken-san.com/article/view/5236

866
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/13 06:52:41
近鉄についてちゃんと明記してるね

867
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/18 17:16:03
アベマTVの鉄チャンネルで大阪モノレールやってるw
コメント1件

868
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/18 18:07:01
車両へ「非常用脱出シューター」の新規導入を開始しました
https://www.osaka-monorail.co.jp/monorailwp/wp-content/uploads/2017/05/ce98a36...

869
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/18 18:27:50
>867
鳩が結構危ないなw

870
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 00:04:51
かなり高いとこ走ってる場所あるのに、シューターで下りるの怖そう・・・
http://response.jp/article/2017/05/18/294886.html

871
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 05:11:47
中どうなってるの?
螺旋って書いてあるけど

872
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 11:26:27
座席減るのか

873
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/20 12:26:56  ID:XdmcqLXA2
瓜生まで延伸したら
ものすごく長くなるんだから
急行運転も考えろ

874
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 23:34:15
なにわ筋線のインパクトに比べるとモノレールはショボく感じるな

875
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/22 13:27:42
新型車両入れるのね(9ページにイラスト)
http://www.osaka-monorail.co.jp/jpn/company/pdf/plan2017-2021.pdf
コメント1件

876
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/22 18:13:32
もうちょいキビキビ走ることはできんのか、カーブ前での減速が早すぎ、カーブ出たら即加速
これで各駅間20秒は短縮できそう
コメント1件

877
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/22 19:14:27
ATC更新て書いてあるから新車よりそっち期待する

878
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/22 19:51:00
>876
これ以上急加速急減速されたら乗客が宙に舞うぞ
今でさえバッコンバッコン揺れまくってるのに
コメント1件

879
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/22 19:58:42
>878
そうじゃなくて加速ポイント減速ポイントの位置が悪いって話でしょ
ATC取り換えでバッコンバッコンを和らげてキビキビ走るを両立することは可能

880
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/23 00:28:37
日立が同じ方式で納めた海外では時速100キロで走ってるんだよね
もちろん駅間距離やらいろいろ違うけど
コメント1件

881
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/23 06:21:48
まずは荒本まででいいからもう少し早く延伸してほしい

882
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/23 07:32:53
>880
まっすぐそうに見えて曲線と勾配が多いからな

883
シ通か []   投稿日:0000/00/00 00:00:00

884
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/25 22:06:45  ID:YGN7TcQo.net
万博記念公園から宇野辺方向へ彩都線くぐるあたり直線なのにおかしな揺れがあって怖い
低速なのにボコボコ跳ねる

885
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/25 22:42:27  ID:HZp3UkXj.net
そのへん橋脚ズレてるところあるよね

886
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/27 20:43:36  ID:5izti5XA.net
ガンバ大阪と太陽の塔が初の共演!「GAMBA EXPO」開催決定!!
来場者全員に「GAMBA EXPO限定記念ユニフォームシャツ」プレゼント
対象試合
明治安田生命J1リーグ 第22節
8/13(日) vsジュビロ磐田 @市立吹田サッカースタジアム 18:30キックオフ
http://www2.gamba-osaka.net/ticket/gambaexpo2017.html

887
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/28 09:32:28  ID:mYArlzeJ.net
i

888
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/28 22:57:30  ID:ARB0Ahwh.net
次改正で朝の一部時間帯を大阪空港→門真市を最短5分間隔とあるが、車両は足りるのか?
どうにかして捻出するんだろか?

889
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/28 23:06:54  ID:U7ngbYEP.net
彩都線の一部列車の千里中央直通中止で捻出できてるんでない?
劇的に増発されている訳でもないし。

890
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/29 02:40:50  ID:5700S4PU.net
>890
時刻表見たらわかるけど完全5分間隔ではないのでいけるよ
http://www.osaka-monorail.co.jp/jpn/press-80.html

891
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/30 20:05:35  ID:ALz1WQ3D.net
彩都線は万博公園止まりでええよ

892
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/31 01:30:47  ID:nsEDd5ao.net
災吐線は廃止でOK

893
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/31 18:59:04  ID:HQIy3u/v.net
彩都線はゆいレールみたいに2両編成にしてもまだ空いてそうだな
てか、ゆいレールは2両編成の上に大モより車両が少し小さいから最近混雑が酷い

894
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/31 19:34:25  ID:w4/LJoIL.net(3)
彩都の開発計画が縮小された今となっては、バスレーンを整備してBRTでもよかったのかも

895
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/31 19:39:02  ID:w4/LJoIL.net(3)
バスは明日からダイヤ改正で彩都西駅〜千里中央のバスが倍増か・・・
コメント1件

896
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/31 19:50:22  ID:SUgAC5E4.net
神鉄粟生線になるな草

897
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/31 20:01:21  ID:w4/LJoIL.net(3)
所要時間はかかるが、彩都西駅〜千里中央で昼間3本/hあって運賃も40円安く、住宅地内から千里中央乗換ナシってのが便利だ

898
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/31 21:37:29  ID:/eWvG//4.net
>895
そこで大阪空港発門真市行き(後ろ2両は彩都西行き)ですよ

6連化早よ

899
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/01 11:53:23  ID:lYuQ4frm.net
パナソニック、システム社を東京へ
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO17103590Q7A530C1TJ2000/
乗客減ってまた値上げなんかなぁ

900
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/03 10:30:05  ID:otPQRX2a.net
6連化もいいけど、エアポート快速も早よ

901
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/03 12:46:37  ID:hp7frXWO.net(2)
快速を作るとなると・・・
朝晩の彩都線直通を大阪空港まで延長、その列車に挟まる本線列車を柴原・少路通過で2分時短
大阪空港・蛍池駅の発車を5分間隔にして、空港輸送を強化する・・・とか

902
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/03 12:59:13  ID:VvMqMM63.net
門真ー大日ー南茨木ー千里中央ー蛍池ー大阪空港 ・・・とか

903
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/03 13:08:43  ID:hp7frXWO.net(2)
>904
そうなると門真市まで普通を延長しないといけないので編成数がかなり足りない
快速を1時間1本にするなら足りるが、ダイヤを掻き乱すだけで不評だわ

904
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/03 14:17:48  ID:t49WmDFK.net
パナポート快速
コメント1件

905
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/03 17:51:18  ID:R5HKQNef.net
雨の日の服部天神→曽根の普通は空転しまくりで苦しそう

906
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/04 21:21:29  ID:OXJFhyvS.net

907
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/06 23:30:10  ID:QLIFYjcH.net
帰宅ラッシュ時、減便してる?

908
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/07 05:47:46  ID:GWDhj3/l.net
g

909
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/08 20:37:20  ID:P9FYr02q.net
新ダイヤクソすぎる
元に戻してくれ

910
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/08 22:36:59  ID:hq31jQcq.net
大阪空港駅は無駄に有効長長いが将来延伸計画あるのか?

911
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/09 07:58:29  ID:fdp2lpHb.net
>912
一応伊丹を通って武庫之荘への延伸計画があった。

912
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/09 15:07:42  ID:xA+W213X.net
神戸
伊丹
八尾
関空

コメント1件

913
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/09 18:46:26  ID:b4Cjv9Iu.net
大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望/大阪府に提出/堺市・八尾市・松原市
https://www.constnews.com/?p=44582
コメント1件

914
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/09 20:19:21  ID:NYNRw584.net
どこでもいいからJRとのアクセス欲しいよな

915
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/09 20:44:42  ID:2TBSS6fN.net
>913
滑走路の先端は地下を通さないと飛行機と激突しそう
阪神高速は地下を通ってる

916
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/09 22:31:14  ID:pwzntQ6P.net
R171まで出れば軍行橋レベルで通せる
堤防の西側は谷になってるのでJRとの交点付近に北伊丹駅も設置できるし
そのまま同一レベルで県道の上を通って伊丹に行ける

917
こんぷのひらこん[]   投稿日:2017/06/09 23:33:26  ID:/r+zElYF.net(2)
あんさんあんさん都へ向かう
2階の電車は何じゃいな
トコトンヤレトンヤレナ

あれは敗電・京阪電車の
ダブルデッカじゃ知らないか
トコトンヤレトンヤレナ

伏見・鳥羽・淀・宇治虫・橋本
楠葉に敗方結んでる
トコトンヤレトンヤレナ

スピード遅くて不便なマケ電
そのうえアニメに媚びている
トコトンヤレトンヤレナ

スピード自慢の新快速や
格安自慢の阪急線
トコトンヤレトンヤレナ

阪急電車は彩都で失敗
敗電災都で大失敗
トコトンヤレトンヤレナ

淀川の先の東海道線
速度にゃとてもかなわない
トコトンヤレトンヤレナ

ダイヤはますます不便になってく
敗京阪の新ダイヤ
トコトンヤレトンヤレナ

中之島に新線作って
負債抱えたらダメじゃいな
トコトンヤレトンヤレナ

なにわ筋線、相手にされず
敗京阪のひとりまけ
トコトンヤレトンヤレナ

918
こんぷのひらこん[]   投稿日:2017/06/09 23:33:27  ID:/r+zElYF.net(2)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する
コメント1件

919
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/10 07:59:11  ID:WzA5YbJG.net
>918
計画では阪急や国鉄(当時)の伊丹は通らず、伊丹市役所前から昆陽里へ抜けるもの
だったはず。
阪急も伊丹市役所前まで延伸。震災前の阪急伊丹駅は延伸が想定されている構造だった。

920
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/12 09:24:41  ID:5lQRG6fE.net
当初の計画では阪急蛍池に寄らずに直進する予定だったのを変更したし
中環上を直進する予定だったのが東大阪市役所に寄るようにしたし
その時代の状況に合わせて計画変更するのは珍しくない
阪急延伸の可能性がなくなった今阪急伊丹に寄るようにしてもおかしくはない

とはいえモノレールは府の3セクなので伊丹側への延伸は兵庫県の出資が不可欠だが
県はJRの延伸にご執心でモノレールに金を出すつもりはないからな

921
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/12 09:46:43  ID:a5sQR7KJ.net
兵庫県側が作られるとしたら、兵庫高速鉄道(仮)のような別法人で、初乗りも別になると思われる。
もっとも大阪空港駅をまたぐ利用はほとんどないと思うが。

922
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/12 16:25:46  ID:rPMnQbBC.net
メリットが感じられない
(1)蛍池以北の阪急宝塚線が阪急今津線とを結ぶ外環状線の機能を既に果たしているので必要性に乏しい
(2)伊丹〜空港間は既に市バスが通っていて輸送力上の問題もない
(3)大阪空港〜蛍池〜柴原間で路線が大きく蛇行しており、延伸してもモノレールの高速性が生かせない可能性が高い
伊丹〜千里中央以東で大阪市内を経由した場合と大差ないか遅いのならモノレール開通の意味がない
(4)大阪空港を境として西側と東側で地勢や都市機能が似ており交通需要の乏しさが予想される
(5)中国自動車道沿いに用地確保できていた既存路線と異なり、経路設定・橋脚の用地確保に困難が予想され敷設コストが高い
(6)県境をまたぐ形になるので大阪府の第三セクター会社である大阪高速鉄道が事業化するには行政手続き上の困難が予想される

923
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/12 16:38:03  ID:c9krWvaZ.net
伊丹(阪急・JR)と大阪空港を結ぶバス路線も、
モノレールなどの軌道系交通を必要とするほど混雑しているかというとそうではなく、
伊丹市交通局屈指の赤字路線でさえあるしね。
臨空都市伊丹の看板のために、政策的に走っているだけというのが実情。

924
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/13 13:18:53  ID:beXDjPps.net
>925
バスですら赤字なのに兵庫県が作ろうとしていたJR伊丹〜空港のLRTなんて夢だろうな・・・

925
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/13 14:38:48  ID:QaGzvFK5.net
格安で大阪空港〜蛍池だけ乗せたらあかんのか。
コメント1件

926
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/13 22:29:57  ID:tSR3eGWB.net
仮に兵庫県が金を出すにしても伊丹(阪急でもJRでも)からの空港アクセスだけ考えたらダメだろう
それこそR171沿いに西に伸ばして「地域の足」として機能するかどうかだ

927
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/14 00:46:55  ID:WX1RCnd1.net(2)
伊丹空港もそこまで未来が明るいかといわれると微妙。
利用客数も前回こそ景気浮揚で伸びたものの、低下が続いてる。
新幹線の伸びに比べると差は歴然だし、利用客の大半を占める東京便が
リニア開業で苦境どころか廃線の危機に立たされることは間違いないからなぁ。
とてもLRTなんかは無理だろう。
可能性があるとしたら廃港して新都心を作るとかになればじゃないかなぁ

928
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/14 01:23:15  ID:uT6c8rxH.net
いま新ターミナルつくってるんでそれでどうなるかやね、モノレール駅から近い場所に新しい到着ロビーと連絡通路を作ってる

929
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/14 08:18:52  ID:ng+ErZ2MO
>929
もともと関空ができたら廃港にする前提だったのに
今更イヤやというのがおかしい


930
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/14 15:14:18  ID:dGp1HgZJ.net(2)
まああと30年は持つだろ

931
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/14 18:14:50  ID:WX1RCnd1.net(2)
リニア全線開業は2037年だから30年じゃなくて20年の命だな

932
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/14 18:22:53  ID:dGp1HgZJ.net(2)
開通が20年 伊丹空港が立ち行かなくなるのが10年

933
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/14 18:48:55  ID:pVXgPAsR.net
LRT開通とは比べ物にならんが、リニアもコスト的に実現可能なのか疑問だしはっきりいって現時点では幽霊のような存在で、
空港はどっちにしろ会社が投資を回収するだけの話で周辺があれこれ考えるのは無駄だと思う。

934
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/14 18:52:48  ID:ai+rTk3l.net
羽田伊丹にLCCを認めたら新幹線は即死だろ。

935
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/14 19:02:56  ID:lGjwN61b.net
ビジネス用途にLCCなんか使えんでしょ

936
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/14 23:36:32  ID:twe8Pshz.net(2)
大阪空港をテコ入れするなら低騒音機の運用時間拡大でしょう、朝はもう30分早く、夜は1時間遅い便があればビジネスに便利
コメント2件

937
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/14 23:39:17  ID:twe8Pshz.net(2)
モノレールは発着の無い早朝・深夜にも運行してるし、その時間の空気輸送改善にもなる

938
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/15 09:12:40  ID:BBIUtm0R.net
>939
それは空港従業員の通勤用だけどな。

939
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/16 12:57:26  ID:SwbsBnkH.net
国文都市モノレール
コメント1件

940
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/17 21:18:42  ID:cDo1kENN.net
>936
LCCは少ない機材を自転車操業的に回転させてるから
関空みたいな24時間離着陸できる空港を拠点にしないと
機材が門限で足止め食らって
翌日の便まで片っ端から欠航させなきゃならなくなる。
エアアジアジャパンが早々に撤収に追い込まれたのも機材が回せなかったから。
ピーチが比較的順調なのは、真夜中でも何でも、拠点の関空にさえ機材を戻せれば
翌日の飛行機を用意できるから。
門限のある伊丹ではLCCの機材繰りはほぼ不可能。

941
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/18 18:03:28  ID:XY/4lFFz.net
新ダイヤひどすぎる

942
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/18 19:32:40  ID:MVhnLkcr.net
>943
どうひどい?ラッシュ時にランダムで5分間隔になるのが?

943
名無し野電車区[]   投稿日:2017/06/18 23:06:37  ID:aU5MXbTl.net
南茨木乗り継ぎが最悪だな
なんの嫌がらせだよ?
コメント1件

944
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/18 23:45:24  ID:3G8KCvcM.net
>945
南茨木の接続、特に阪急からモノレールの方は、前からそこまでよくないような。というか良すぎといった方がいいのかな。

945
和歌山人[]   投稿日:2017/06/19 08:39:19  ID:i4OwGv3K.net
>875

近年の関東にありがちな個性のない内装・外装
流行りに囚われない南海8300系の方がよほど個性的
コメント1件

946
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/23 21:07:54  ID:Ah9Jdif9.net
e

947
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/06/25 13:53:02  ID:bKju2aSQ.net
888

948
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/01 11:38:15  ID:UjGA4jM4.net
各駅にフリーwifiとフリー電源を整備しろ

949
名無し野電車区[]   投稿日:2017/07/03 05:57:13  ID:tGGp30Yp.net
e

950
名無し野電車区[]   投稿日:2017/07/03 16:19:58  ID:aggcvcup.net
大阪空港駅の延伸準備構造はポイントがないため留置線として使えないんだな
門真市駅や彩都西駅みたいに留置線にシーサスポイント付ければ片方を降車専用ホームとして使えるがモノレールでのポイント設置は軌道桁を一旦撤去しポイントをクレーンで設置するとか難工事になってしまう

951
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/06 06:55:35  ID:veduWuQV.net
e

952
名無し野電車区[]   投稿日:2017/07/06 20:05:23  ID:T9EhCLGY.net
11編成の行先表示がフルカラーLEDに

953
名無し野電車区[]   投稿日:2017/07/07 03:02:23  ID:uXJmmMm6.net
894 白紙に戻そう延伸計画

954
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/07 04:29:37  ID:nvaY3913.net
大阪空港から延伸する計画なんてあったのか。もうとっくに構想消えてる感じだけどJRと接続したら便利そうではある。

955
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/07 05:18:38  ID:rLtPLYLT.net
e

956
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/08 01:28:32  ID:fNL/qH3K.net
阪神や南海、なぜか泉北高速まで出資してるから尼崎や堺まで延伸する構想もあったんだろう

957
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/08 02:27:43  ID:v458sL7V.net
権益というか天下り先確保

958
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/10 06:42:03  ID:/9c3vcFL.net
e

959
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/11 06:29:05  ID:Q6NdzCgd.net
阪神9000系

960
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/12 08:08:12  ID:bM/NvbEm.net
>961
そこは叡電900系とすべきところ

961
名無し野電車区[]   投稿日:2017/07/13 06:41:50  ID:rIQi3T68.net

962
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/19 11:34:04  ID:wQUTnHN0.net
ラッピング車、また増えた?

963
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/19 17:07:24  ID:0RUauNuL.net
>963
ええじゃん

964
名無し野電車区[]   投稿日:2017/07/20 01:31:26  ID:TuekJD6J.net
運賃高いだけはあるな

965
名無し野電車区[]   投稿日:2017/07/21 20:36:40  ID:+iepyYAK.net
千里中央行きマジでいらない

966
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/23 20:50:09  ID:iX59Tin1.net
今日、斉藤雪乃の番組で取り上げられてたなあ。

967
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/24 01:22:18  ID:8H96OtNn.net
>967
千里中央止めを少路・柴原通過で快速として大阪空港まで延長、空港の出発到着ラッシュで混雑する蛍池〜大阪空港間の利用が便利に

968
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/24 23:18:31  ID:vhB6phU/.net
追突するぞ

969
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/27 22:44:52  ID:OPmYNQlM.net
万博記念公園駅の出世ぶりがすごい

970
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/29 05:18:34  ID:jcMB5fCu.net
e

971
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/07/30 20:59:55  ID:Z8Nw5RhR.net
>971
豊川まどかの駅スタンプに「太陽の塔」が描かれていないのは著作権の都合かねぇ?
描かれたとしても太郎側の取り分が凄いことになる悪寒w

972
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/01 07:10:40  ID:VjHisVlr.net
e

973
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/02 19:04:21  ID:oxNblCnS.net
なんでモノレールにしたんだろうね。
北大阪急行を千里中央から二又に分岐させたらよかったのに
そのうえで
なかもずー大阪空港
天王寺ー門真市
の交互運転とか

974
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/02 19:32:08  ID:daWeXbpP.net
モノレールの特性を考えたら自明の理

975
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/02 19:36:25  ID:EhNaJyGD.net(2)
関空ができて、早晩伊丹空港はなくなるのに新路線つくるとか頭おかしいとか陰口叩かれていたものの
伊丹は立派に存続で、各駅もショッピングモールとかマンションなどが増えて、一気に黒字鉄道に。

結果論かも知れんけど、よくやった。
大陽の塔との絵は昼も夜も素敵
コメント2件

976
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/02 19:44:30  ID:EhNaJyGD.net(2)
>936
大丈夫。
飛行機が苦手な人は多いから。
それに搭乗手続きとか面倒なことが多いから安全・快適な新幹線の優位は動かない。

実際、飛行機というのは怖い乗り物。
「もし」が起こったとき、死を覚悟しなければならない。

977
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/02 20:01:57  ID:q1mXGwsB.net
>975
門真から千中経由で大阪中心部に行こうとする人なんか居ないでしょ
北急-御堂筋線は放射状路線、モノレールは環状路線
この二つを直通させても効果は少ないし、需要差が大きいので同じ輸送力の車両じゃ非効率だし直通は愚策

978
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/03 14:43:21  ID:0QunmV0r.net
>978
鉄道もそうだけどな。
JR西は特に。

979
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/04 11:29:53  ID:6qKhtLNf.net(3)
>975
実際にモノレールに乗って路線と橋脚観察してみたらよくわかるように思う。
大阪モノレールは日本でも屈指のモノレール向けの状況が整ってる。

・モノレール建築時にはすでに近畿自動車道があって、周辺も宅地化されており、地上の線路や通常の高架は引く余地がなかった。
(というか近畿自動車がモノレールとの併用を考慮して設計されてる)
・都心部から放射状に伸びる路線の連絡のための環状線なので、各路線と交差しなければならず、高架化が必須。
また用地確保の制約や大阪府北部の丘陵地帯を走るという地形要件から急カーブや急勾配に対応する必要もある。
加速力があり、経路設定の自由度も高く高架の建設費の安いモノレールが有利。
・住宅地の中を走るので騒音対策が問題になり、発生音の小さいモノレールが有利。
・郊外のベッドタウン間を結ぶ路線という性質上、通常の鉄道程の輸送力は必要ない。
・1〜2km程の駅間を緩いカーブで結ぶ道程が、モノレールの加速性にぴったり。
これがバスや路面電車だと、鉄道で大阪市内を経由した方が早く目的地につけることになり、環状線を設ける意味がない。
また渋滞要因になりかねない。
鉄道の場合は十分加速しきれないうちに次の駅についてしまう。

980
名無し野電車区[]   投稿日:2017/08/04 12:55:38  ID:faVizc8aY
電車では飛び込みによる人身事故が後をたたないが
モノレールではそういう事故はあったの?

981
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/04 12:51:21  ID:GZQ1/iyJ.net(3)
>981
かなりデタラメで盛ってるなw
大阪モノレールの起動加速度は3.0km/h/s
これは阪神で言えば高加速で有名なジェットカーではなく、急行型の9300や1000の加速度と同じで通勤電車として標準的な範囲のもの
それから大阪モノレール線の平均駅間距離は1.6kmを超えて都市鉄道として長い部類
例えば阪急宝塚線の駅間平均は1.3匐

982
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/04 15:27:22  ID:6qKhtLNf.net(3)
>983
>大阪モノレールの起動加速度は3.0km/h/s
>これは阪神で言えば高加速で有名なジェットカーではなく、急行型の9300や1000の加速度と同じで通勤電車として標準的な範囲のもの
モノレールが加速力に優れるのはゴムタイヤの採用によりけん引力が大きく車輪が空転しないからで、
単純に起動加速度を比較するのは無意味だと思うが。

>例えば阪急宝塚線の駅間平均は1.3匐
だから駅間距離の短い宝塚〜池田の区間は最大でも60km/h〜70km/h程度しか出てない。
100km/hまで出せるのは石橋〜池田(2.4km)や十三〜三国(2.0km)などの一部区間に限られる。

983
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/04 17:16:02  ID:GZQ1/iyJ.net(3)
>984
宝塚線は実際には空転しまくって加速度がスペック通り出ないから最高速度が出ないよ、とかじゃないんだから、
例え宝塚線をモノレールに造り変えたって結局同じような走りになるだけのことでしょ

しかも100km/hまで出すかどうかなんて話、そもそもモノレールならスペック的にそんな速度出せないのに意味ないじゃん
コメント1件

984
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/04 18:53:54  ID:GUp5i5lq.net
別にそこまで速くなる必要もない
それより彩都西と豊川のホーム長が足りないんなら本線だけでもいいから6両編成車を。
いや、7両でもいけるだろ。
コメント1件

985
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/04 19:28:07  ID:6qKhtLNf.net(3)
>985
速度が上がるにつれて粘着係数(動輪と線路の摩擦力)が下がるので車両の牽引力、加速力は低下する。
だから起動加速度が大きかろうが牽引力が不足して加速力が維持できないなら加速性能が良いとは言えない。
加速性能を比較するなら↓こういうのが必要だが適当な資料が見当たらない。
http://keiyoline-society.up.n.seesaa.net/keiyoline-society/image/203_notch-curve.png?d...
なので定性的にモノレールの方が牽引力が高く加速面で有利だろうぐらいしか言えない。

>しかも100km/hまで出すかどうかなんて話、そもそもモノレールならスペック的にそんな速度出せないのに意味ないじゃん
発想が逆だろ。
鉄道をひいたとしてもモノレールの最大速度程度しか出せないのなら最大速度が鉄道より小さいという
モノレールの欠点は顕在化しないことになる。

986
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/04 20:49:11  ID:GZQ1/iyJ.net(3)
>987
なんで起動加速度が電車の性能指標になるかといえば電車は中速域までほぼその加速度を維持できるから
つり革を持たなくても立ってられるような列車じゃまだ余裕
起動加速度4.0km/h/sでもこの通り
https://www.youtube.com/watch?v=LAQzrdi8emA&;t=10s
着席シートベルト必須の鬼加速をやるわけでもないんだから加速で特にメリットはない

987
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/04 21:44:25  ID:oZv9TFdZ.net
何を熱く語ってるのか全く理解できない
コメント1件

988
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/05 00:08:23  ID:8qHAjO2F.net
>988
阪神5700系はその加速を実現するために4両編成での総出力2280kWが必要になってる。
(大阪モノレールの編成出力は半分以下。阪急の6000系でも半分程度。)
経済性を下げて駆動輪を増やしトルクを確保し強引に短距離駅間に対応してるのだけど
それを一般例のように出すのはどうなの?

989
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/05 01:31:20  ID:uOezloas.net
>990
まず「鉄軌道では高加速力が持続できない」という意見の反例だから一般例かどうかはどうでもいい

経済性を言ってるけど、駆動輪数は同じ4両でも大阪モノレールの方がむしろ多いでしょ
走行抵抗はゴムタイヤの方が大きいし、定員辺りの車体重量もモノレールの方が大きそうだ
車両価格もモノレールは車体が短い癖に1両2億ぐらいして高かったはず
モノレールが経済性の面で有利に高加速できる要素も見当たらない

990
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/07 06:16:36  ID:GimaRx0X.net

991
名無し野電車区[]   投稿日:2017/08/10 20:11:08  ID:yiQffx3K.net(3)
a

992
名無し野電車区[]   投稿日:2017/08/10 20:11:27  ID:yiQffx3K.net(3)
g

993
名無し野電車区[]   投稿日:2017/08/10 20:11:51  ID:yiQffx3K.net(3)
e

994
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/11 06:30:49  ID:3azcUox3.net(4)
h

995
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/11 06:31:16  ID:3azcUox3.net(4)
a

996
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/11 06:31:33  ID:3azcUox3.net(4)
g

997
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/11 06:31:55  ID:3azcUox3.net(4)
e

998
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/11 10:14:32  ID:L8YlB5z4.net
オマイラ…
モーターの出力とトルク、それに車両の粘着性能の相互関係を整理してから
加速性能の話しろ。

999
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/11 10:46:17  ID:YGHkg+W9.net
いやhageの話だろ

1000
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/11 14:21:30  ID:QBQP31Rp.net(4)
>1000

1001
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/11 14:21:50  ID:QBQP31Rp.net(4)

1002
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/11 14:22:02  ID:QBQP31Rp.net(4)

1003
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/11 14:22:24  ID:QBQP31Rp.net(4)

1004
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/11 14:28:45  ID:sb033W5h.net(4)

1005
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/11 14:29:04  ID:sb033W5h.net(4)

1006
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/11 14:29:36  ID:sb033W5h.net(4)

1007
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/11 14:29:51  ID:sb033W5h.net(4)

1008
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/12 07:17:08  ID:z+hNLJwV.net(9)

1009
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/12 07:17:36  ID:z+hNLJwV.net(9)

1010
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/12 07:17:59  ID:z+hNLJwV.net(9)

1011
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/12 07:18:16  ID:z+hNLJwV.net(9)

1012
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/12 07:18:34  ID:z+hNLJwV.net(9)

1013
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/12 07:18:49  ID:z+hNLJwV.net(9)

1014
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/12 07:19:13  ID:z+hNLJwV.net(9)

1015
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/12 07:19:32  ID:z+hNLJwV.net(9)

1016
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/12 07:20:02  ID:z+hNLJwV.net(9)

1017
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/13 04:45:39  ID:x0XKDd87.net(8)
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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/13 04:45:57  ID:x0XKDd87.net(8)
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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/13 04:46:18  ID:x0XKDd87.net(8)
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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/13 04:46:33  ID:x0XKDd87.net(8)
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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/13 04:46:48  ID:x0XKDd87.net(8)
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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/13 04:47:03  ID:x0XKDd87.net(8)
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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/13 04:47:53  ID:UbpGYU5t.net(8)
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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/13 04:48:09  ID:UbpGYU5t.net(8)
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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/14 06:00:19  ID:Z3Sy1Ou4.net(8)
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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/14 06:02:38  ID:Z3Sy1Ou4.net(8)
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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/14 06:03:09  ID:GMYusysS.net(8)
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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/14 06:03:34  ID:GMYusysS.net(8)
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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/14 06:03:50  ID:GMYusysS.net(8)
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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/14 06:04:05  ID:GMYusysS.net(8)
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1045
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/14 06:04:19  ID:GMYusysS.net(8)
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1046
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/14 06:04:34  ID:GMYusysS.net(8)
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1047
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/14 06:04:50  ID:GMYusysS.net(8)
s

1048
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/14 06:05:08  ID:GMYusysS.net(8)
a

1049
名無し野電車区[]   投稿日:2017/08/14 17:52:58  ID:wqQvzfGk.net
ドロヘドロ!(名作)

1050
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/14 18:56:27  ID:vhhJNUPr.net(4)

1051
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/14 18:56:49  ID:vhhJNUPr.net(4)
半家

1052
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/14 18:57:27  ID:vhhJNUPr.net(4)

1053
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/14 18:57:54  ID:vhhJNUPr.net(4)
布佐

1054
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/15 06:50:17  ID:i3SeTTOm.net(7)
禿

1055
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/15 06:50:35  ID:i3SeTTOm.net(7)

1056
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/15 06:50:48  ID:i3SeTTOm.net(7)

1057
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/15 06:51:19  ID:i3SeTTOm.net(7)

1058
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/15 06:51:35  ID:i3SeTTOm.net(7)

1059
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/15 06:51:57  ID:i3SeTTOm.net(7)

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名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/08/15 06:52:25  ID:i3SeTTOm.net(7)

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