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【岡山】直通打ち切りと噂の山陽本線・赤穂線【姫路】 (1027)
まとめビュー
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名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/20 19:43:12  ID:ae6U2BVM.net(3)
スレタイ以前のに戻しといた

前スレ
山陽本線 赤穂線


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名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/20 19:45:13  ID:ae6U2BVM.net(3)
県境越えは一時間にたった『3両』、
山陽本線といいつつももはや貨物線になりつつある、
岡山〜姫路間の惨状を語ろう!
山陽本線はもちろん、赤穂線の岡山〜姫路(東岡山〜相生)もOKです。

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山陽本線 赤穂線

3
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/20 22:43:15  ID:ae6U2BVM.net(3)
前スレdat落ちしたのか

4
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/21 11:41:44  ID:zGzxvlLZ.net
バルサン

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名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/21 19:16:49  ID:kGvSD0xw.net
相生駅配線変更
0番線復活(赤穂線封じ込め運用)
1番線副本線(どの方向からも出入り可能)
2番線下り本線化

上郡駅分岐器・信号機増設
東京側3番線−2番線間の片渡分岐器増設
(これにより、2番線−1番線間既存分岐器と合わせて3番線から上り本線へ出発を可能とする)

30分間隔で
快速(新快速と対面乗換:下り加古川・上り姫路と加古川)
**加古川38→55姫路<8>56→07網干08→17相生<1>19→32上郡<3>(37)
**加古川33←17姫路<5>15←04網干03←53相生<1>51←37上郡<3>

**播州赤穂09→20相生<0>25→36播州赤穂**
山陽線上り→28上郡<2>38→山陽線下り
コメント1件

6
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/21 21:30:27  ID:UJbHBzxF.net
http://www.toren.jp/...AE%E6%A1%88%E5%86%85

↑ 金光教参拝券関東発着

新神戸・三ノ宮・明石・姫路発着

http://www.konkokyo....sikinki/page006.html

7
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/21 22:13:19  ID:Np82mYsy.net
天理教とどちらがやばいの?

8
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/21 22:27:42  ID:RFkjovq/.net
相生駅折り返しは少々無理があるということで以前のように姫路駅からに戻す
そのままだと播州赤穂行きと発車時刻がほぼ被るので15分ヘッドになるように調整
なお上郡行きは日中毎時20分頃に加古川に到着する加古川行きを上郡まで伸ばす

姫路発車時刻
03分 (新快速)赤穂 網干10分→相生18分→(各駅)→播州赤穂28分
18分 岡山 英賀保22分→勝原25分→網干28分→竜野33分→相生37分
26分 網干 省略
33分 赤穂 省略
48分 (快速)上郡 網干55分→相生03分→有年10分→上郡15分
56分 網干 省略
これにより利用者の多い網干は6本、相生は4本になり、他の駅は妥当か過剰なので現状維持。更に有年と上郡は相生乗り換えがなくなる
播州赤穂ももう少し欲しいところだが、赤穂線が単線なので2本が限界故に諦める

というかそろそろ有年と上郡をどうにかしてください

9
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/22 17:55:06  ID:+jofmF2T.net
金光は別にヤバくないよ

10
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/22 20:46:44  ID:+UVjZIn7.net
>5に新快速が外れていた
新快速
30分間隔で
50加古川51→01姫路05→16網干**→近ホシ
23加古川22←12姫路09←58網干**←近ホシ

05加古川06→16姫路(下り加古川接続)
38加古川37←27姫路(上り姫路・加古川接続)

姫路以西
〜網干 毎時4本-44両(新快速12と快速10)
網干〜上郡/播州赤穂 毎時2本-20両(8両)(快速10とその接続普通4)
播州赤穂/上郡〜岡山 毎時1本ずつ

11
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/22 22:43:22  ID:ypRRwmvO.net
竜野駅民の俺は播州赤穂行きが現状維持のまま相生発着のが姫路発着に戻るだけで喜ぶ

12
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/24 17:48:31  ID:u+T264ff.net
あと1ヶ月ほどでまたスレが荒れるシーズンになるな

13
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/25 10:32:51  ID:x07qHPta.net
竜野は国道側にも改札があれば便利だと思う。

14
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/25 10:38:35  ID:WS2xDFw7.net(2)
新快速はすべて姫路・あべし折り返し
姫路で播州赤穂行き普通列車2本と接続
また姫路で岡山行き普通列車2本と接続
こうすればすべてがきれいに収まる。

15
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/25 13:13:50  ID:kRB38jF8.net
一時期あった日中の快速上郡行き復活せんかな


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名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/25 18:46:55  ID:WS2xDFw7.net(2)
でも、姫路の折り返し設備が貧弱なんだよな。
姫路発着の列車はこれ以上増やせないシナ。

17
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/25 19:32:57  ID:gbMsXZ6O.net
相生…赤穂線関係で遅れが生じやすいのと、上り本線で折り返したりと問題が多い
網干…3番線折り返しに可能性があるが、基本網干止まりのや折り返しが止まってるので厳しい
姫路…7番線折り返しになるか留置線から折り返すことになるが、少々厳しいか
加古川…日中快速の加古川折り返しの際は4番線が空いてるがやはり厳しいか
西明石…昔は岡山始発でここまで来ていたが、今となってはここまで来る気がしない
コメント1件

18
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/25 20:43:57  ID:Vzoo6/Xt.net
新快速の運転区間を
・網干〜長浜
・網干〜近江塩津(米原経由敦賀)
・姫路〜湖西線経由敦賀
・姫路〜野洲
に、また日中の快速は
・米原〜播州赤穂(加古川と姫路で新快速に接続)
・野洲〜宝殿
にすれば新快速の運転区間短縮ができそうだが

19
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/26 00:46:19  ID:axWM4C3w.net
>17
岡山方面からは加古川を避けて東加古川折り返しとすれば
解決しそうな気がする。

20
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 21:37:31  ID:XWqRxxvE.net
播州赤穂打ち切りとの噂あるけどどうなんだろうな
岡山県内電光掲示板設置と東姫路駅開業に合わせて何か動きがありそうな気もしなくはないが

21
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/28 03:02:37  ID:mAI9OtaF.net(2)
昨日昼間の山陽本線に乗ったけど、宝殿は日中でも結構人がいた
あそこやっぱり1時間4本でええんとちゃうか
で、一方播州赤穂行きの乗客数は4両でも窓際しか埋まってなかった
確かに10時〜15時位に8両は過剰やな

22
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/28 14:49:21  ID:wUNXHC/M.net
夜の神立駅を通過する常磐線上り特急ときわ

https://www.youtube.com/watch?v=cdWLxdculSc

23
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/28 15:40:37  ID:6+FDuc7I.net
下り列車で相生発車後、相生手前の上り本線に停車している貨物がいたけど、
今のダイヤは乗継楽な反面、やっぱり貨物にしわよってたんだな…

24
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/28 17:10:58  ID:YOeyO6f+.net
昔は相生駅に4番線があったから、そこにいったん停車させて、再出発させるとよかったんだけど
(4番線は副本線だから、通常は無停車の通過不可)

25
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/28 18:24:34  ID:mAI9OtaF.net(2)
竜野駅の留置線が残ってれば、相生終点のを回送して送り返したりできたのにな
相生始発ができる直前の2004年に撤去された

26
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/29 10:31:26  ID:cEqrB3pc.net
相生一番線ホームの岡山方は客車時代のままじゃな。

27
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/29 14:42:33  ID:Jdcrl7hy.net
今でもスーパーはくとの相生臨時停車は一番線

しかし橋上駅舎になって、いちいち階段上らならんのは不便じゃ

28
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/30 01:35:45  ID:kKWu4mYF.net
ところで上郡駅、竜野駅、英賀保駅はいつ橋上駅になるん?
特に北からのアクセスが最悪な竜野駅

29
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/30 06:35:02  ID:hX0TT8QJ.net
なんのために臨時停車してるんだ?
コメント1件

30
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/03 13:13:56  ID:TcMCRnCp.net
姫路8時45分くらいに着く普通が欲しい
姫路朝ラッシュの時刻なのに網干以西は8時台中盤が無いから

31
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/03 17:47:09  ID:rmySOIcs.net
岡山方面からの普通列車を西明石まで延伸すればいい。

32
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/03 19:37:27  ID:3oKn3eSl.net
下り新快速の始発をもっと早めて欲しい。

Sはくと1号、明石、姫路までの乗客、そこそこ乗ってるぞ

33
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/04 11:59:25  ID:dc8nzyQv.net
急ぐとき、三宮までスーパーは区と1号に乗ったことがある。
大阪から先の新快速が少ない時間帯なんだ。

34
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/04 12:47:40  ID:gAQhX2MW.net
逆に考えれば特急誘導のために新快速がないのかも
コメント1件

35
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/04 13:05:24  ID:+4QsZVhn.net
>34
その気なら、近鉄奈良線みたいに新快速不便にして特急誘導、
なんてのもやれなくは無いんだろうが

ここは素直に上り通勤に忙しい時間帯だから
と酉に同情してみる。

三宮=姫路=相生でよく利用するけど
三宮=相生は転換クロスよりもリクライニング使いたい

Sはくと1号の臨時停車あるときは、ホント有難いよ
コメント1件

36
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/04 14:22:47  ID:V2y9H8gW.net
>35
近鉄奈良線は急行系もばんばん走ってるが

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昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ箸ワタアメJAL123[]   投稿日:2015/12/04 16:02:57  ID:6xFxrYgu.net
DQNな客を見かけたら報告するスレH27秋 [転載禁止]c2ch.net
DQNな客を見かけたら報告するスレH27秋 /鉄道総合板

457 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ箸ワタアメJAL123:2015/12/03(木) 23:04:43.22 ID:LHUs4IXU0
電車内で女性にナイフ…「殺すぞ」客らが取り押さえ
テレビ朝日系(ANN) 12月3日(木)18時31分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20151203-00000043-ann-soci

 男は電車内で刃物を取り出して女性に付き付け、「殺すぞ」と脅しました。

 逮捕されたのは、山口市に住む31歳の無職の男です。警察などによりますと、3日午後4時前、山口市のJR山陽線本由良駅に電車が停車する直前、車内で男が突然、隣に座っていた女性の首にカッターナイフを付き付け、「殺すぞ」などと脅しました。
しかし、まもなく乗客らが協力して男を取り押さえ、駆け付けた警察官に引き渡しました。当時、乗客80人がいましたが、女性を含め、けが人はいませんでした。男は頭に軽いけがをしていて、病院で治療を受けています。警察は動機について詳しく調べる方針です。.

最終更新:12月3日(木)18時31分

テレ朝 news

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名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/04 21:49:44  ID:j593G3qN.net
>29
カニシーズンはSはくとが相生に臨時停車する。
だけど西の方からなら岡山からSいなばがあるし、
東の方からでものぞみが止まる姫路の乗り換えで十分だと思うんだが、
相生で乗り継ぐ人はどれだけいるんだか

39
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/05 10:43:45  ID:6Bzk0J5f.net
Sはくとで三ノ宮佐用をカラ出張してた議員がいたな。
コメント1件

40
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/05 13:05:23  ID:qPuOZbil.net(2)
カニシーズンの輸送のためなのですね。

>39
県議会議員の報酬があれば生活には困らないだろうに。
選挙で大きな借金をしていたのだろうな。

41
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/05 13:06:11  ID:qPuOZbil.net(2)
でも川西市役所を退職して無職だったから、銀行も消費者金融もお金を貸さない罠。

42
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/05 13:32:56  ID:x1PczN+2.net
ドリル姫に比べたら可愛いもの

43
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/05 14:56:00  ID:67NNnLza.net
何回白兎に乗ってもオンナジヤオンナジヤオモテェ

44
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/09 00:12:13  ID:CWXMQZ7C.net
明日から相生〜岡山間が忙しくなるな…

45
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/12 21:35:53  ID:2khGNpgo.net
変わりなきゃならないのは、地方のJRだと思う。
このまま旧来の体制が続けば、廃線は増えるばかりだと思う。私鉄もJRもいまは大都市圏ばかりだが、
できればJRには地方都市で人が集まる商業地をつくってほしい。
県庁所在地ですら駅前に何もない都市もあるしドーナツ化に拍車がかかっている。
鉄道屋の軍人体質の頭じゃ、そりゃ商売はヘタでしょう
街の若者達に自由商売させてみな
いろいろ教われるぜ?。 冠に鉄道の名前をだしているけで本当は違うんだよ。
大体、鉄道会社の勤務体系を調べた方がいいよ。
表に出ないだけで世の中に通用しないことしてるよ!!昔の国鉄と同じだよ。調べてみな。
コメント2件

46
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/13 02:23:34  ID:G7a+AneP.net
初日の混雑はどうやった?

47
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 09:07:15  ID:4KRtnMQG.net
>45
知ってるなら報告して世間に知らしめたら?
事実も公開しないで話しても妄想でしかない。

48
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/13 11:21:47  ID:18YiC+vq.net
>45
バーカバーカバーカ
アホ!アホ!アホ!

49
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/14 00:48:54  ID:en4A/QfD.net
播州赤穂発着の新快速がなくなりませんように〜

50
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/14 01:05:00  ID:iDQt8mIb.net
その発表は今月来るんとちゃう
多分消える可能性があるとしても11時〜13時くらいの窓際すら埋まらない時間帯だけだろうし

51
名無しさん@そうだ選挙に行こう[]   投稿日:2015/12/14 08:23:17  ID:iMxst5vB.net
米原〜大垣間は30分に1本にしてくれたけど、
岡山〜上郡は1時間おきなんだよな。
最大のボトルネック。

52
名無しさん@そうだ選挙に行こう[]   投稿日:2015/12/14 09:32:02  ID:MQx/6bpj.net
相生=岡山で特定特急料金でワープできるのが
せめてもの救いか

しかしもし相生新幹線駅が無くて
姫路=岡山が特定特急料金だったら、
新幹線利用相当多くなるだろうな

53
名無しさん@そうだ選挙に行こう[]   投稿日:2015/12/14 15:28:55  ID:30HnhsSJ.net
最寄りの1つが相生の俺には無縁な話

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名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/15 07:38:41  ID:ak/XkzHC.net
いつ見ても朝ラッシュの播但線、姫新線、山陽本線下りは混んでるな

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名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/15 18:24:17  ID:hwFZtSFL.net
【鉄道】JR西、新快速減便か 赤穂線の自治体「定住に打撃」 [無断転載禁止]©2ch.net
【鉄道】JR西、新快速減便か 赤穂線の自治体「定住に打撃」 /ビジネスnews+板

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名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/15 21:20:08  ID:jwXXWZc9.net
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201512/0008648442.shtml

兵庫県の西播磨と京阪神を結ぶJR赤穂線(相生−東岡山)の新快速電車が減便となる可能性が浮上し、
沿線の相生、赤穂市の関係者らに懸念が広がっている。JR西日本側が、沿線自治体との会合で
「新快速の運転区間の見直しを視野に入れている」と発言したためだ。通勤通学に利用する市民の足だけでなく、
両市が力を注ぐ定住促進や観光客増を直撃することになり、近く公表される見通しのダイヤ改正の行方に気をもんでいる。(杉山雅崇、西竹唯太朗)

 赤穂線の新快速は、相生(相生市)−播州赤穂(赤穂市)間の4駅に停車。播州赤穂から1日14〜16本(片道)運行し、
三ノ宮駅と最短約1時間15分、大阪駅と同約1時間40分でつなぐ。通勤通学客が多い平日の
午前6時台と午後5、7、8時台は各2本運行し、他は1時間に1本が中心。

 発端は8月、JR西神戸支社(神戸市中央区)に、兵庫県内の山陽線沿線などの自治体担当者が集まった会合。
関係者によると、JR西側が「赤穂線の昼間の利用状況は厳しく、新快速の運転区間の見直しを視野に入れている」などと話したという。
 観光や通勤などで「自然や歴史豊かな街へ、京阪神から新快速で1本」などとPRしてきた相生、赤穂両市はこれに困惑。
特に相生市は、住宅を新築した40歳未満の転入世帯に最大80万円を支給するなど定住促進に熱心だが、
「新快速の利便性が低下すれば施策全般に影響が出かねない」と懸念する。
 10月には両市がJR西に現状維持を要望したが、確約は得られていないという。JR西広報部は「現段階でコメントはできない」としている。

57
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/15 22:28:26  ID:zyAIBZCg.net
一時間に一本新快速が直通」というのは
キャッチフレーズには相応しいかも知れんが、
昼間時間帯が各停&姫路乗継になったところで利便性に大差は無い。

それが理由で定住構想が崩れると思うほうがどうか

58
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/15 22:33:58  ID:XVE52Igo.net
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/b/bd/Keihanshin.PNG
そもそも赤穂なんてこの中にすら入ってないじゃん。
コメント1件

59
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/15 23:31:57  ID:FwXTX86+.net
>58
図の説明はしような

60
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/16 00:36:48  ID:XhQow83u.net
日中の播州赤穂行きは4両にすればいい。
新快速は姫路で8両切り離しで。
岡山側はワンマン化はよ

61
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/16 08:11:59  ID:iY+x1hu6.net
たまに朝の下りと、夕方〜夜の上りしか乗らんから、昼間の様子知らんけど、
俺が乗る限りはそこそこのってるけどな>8連新快速

上りとか、相生でシート片側全部埋まる感じくらい

62
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/16 09:23:32  ID:H77dl48L.net
昼間乗ってみ
相当酷いから
コメント1件

63
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/16 12:55:07  ID:LFEGY0UV.net
北海道新聞が発表前の新幹線ダイヤすっぱ抜いたな
青森函館間13往復、木古内停車8往復、奥津軽今別停車7往復

64
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/16 13:56:34  ID:mnkIKgd/.net
>62
上りの先頭車とか、下手したら相生まで乗客ゼロやで。

65
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/16 14:31:18  ID:aNeoowOF.net
新快速は全列車姫路折り返しで良い

66
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/16 21:32:39  ID:VSP2/3Ou.net
西播から県庁とか通勤しているのも結構いるんだから、
朝夕は、直通絶対必要

昼は、知らんが
コメント1件

67
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/16 21:53:23  ID:PR5Kv88F.net
>66
通いにくくなっても県職を辞める人いないから心配するな
コメント1件

68
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 01:38:04  ID:KvbLae6S.net
朝夕は昔からあったから大丈夫だろ
昼間でも結構乗客が多い時間帯(大阪14時発以後)とその折り返しは残ると思う

69
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/17 02:48:30  ID:UAZVUb9F.net
中途な駅で乗り継ぐのが不安だった
特に冬は生命の危機を感じる
コメント1件

70
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/17 06:12:10  ID:gsyAJGu9.net
姫路〜播州赤穂間の来春ダイヤ改正後予想?
姫路10:36、11:35、12:34、13:35、14:35の新快速赤穂行きは改正後は姫路止めに変更。
(但し、土休日のみ運転している姫路9:10発の赤穂行き新快速は改正後も残るかな?)
代わりに改正後は姫路〜播州赤穂間のシャトル列車を昼間に増発と予想

71
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 07:18:44  ID:fJtilYJa.net(2)
>67
逆に赤穂に住むのをやめそうだから地元が焦ってるんじゃ?

72
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 08:14:40  ID:Lo0a+QMT.net
>69
姫路のどこが中途半端な駅なのか

73
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/17 09:13:20  ID:4ZbqPdEP.net
相生から赤穂にかけての海岸線に住んでみたいと思っている。

図面の下請けやってる建築士だけど、
ネットで図面送信するだけだから、
何処住んでも関係ないし
コメント2件

74
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 09:38:27  ID:fJtilYJa.net(2)
>73
「SOHO暮らし」なら案外住みやすそうだもんな、あの辺り。

75
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/17 10:36:16  ID:IXfRamAy.net
新ダイヤ発表

76
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/17 14:05:40  ID:bCCNLD/O.net
>73
もっと西、日生あたりのバブル期建築の別荘なら安く売りに出ている。
コメント1件

77
73[]   投稿日:2015/12/17 14:10:42  ID:hxqAydC4.net
>76
そのあたりもいいかと思っている。

でも、こういう事少し真面目に考えてみて、
新快速直通の、心理面での重要性を感じた。

実際乗るのは月に2、3回程度だろうけど、
新快速で、関西と直結している事に
やはり安心感がある思い

78
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 02:40:28  ID:WMMfZfkN.net(6)
この時期は運行アプリなんかで
そういう止まってる情報見ると
乗ってなくてもドキドキするな
あ、この線乗る予定だった奴、死んだなとか

79
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 02:41:42  ID:WMMfZfkN.net(6)
いきなりでスマンが、これ一時期無くなるとか噂無かった?
久々に使いたいんだけど、来年の春にはまだあるよな?
今後もずっと廃止にならないよな?

80
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 02:42:37  ID:WMMfZfkN.net(6)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する

81
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 06:08:07  ID:WMMfZfkN.net(6)
邪魔になるくらい並んでるし通路塞いでて奥に進めないくらい並んでるからムカつくかな

82
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 06:12:52  ID:iSxJnaox.net
播州赤穂の行先表示は、京阪神じゃ敦賀や長浜なんかとは
比べものにならないくらいに長年見慣れた“老舗の暖簾”なのに…。

83
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 06:17:41  ID:WMMfZfkN.net(6)
連日の混雑ぶりは想像以上だな

84
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 08:13:02  ID:TnNTchbU.net
一体何の話をしているんだこいつ

85
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 15:25:04  ID:kuBWuC/7.net(2)
岡山支社に227系くるよ、2往復だけだが

86
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 16:02:16  ID:WMMfZfkN.net(6)
ダイヤ改正来たな
昼間新快速播州赤穂行きは姫路止めになり姫路で乗り換え
姫路駅の中間改札設置
コメント1件

87
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 16:53:36  ID:vojstIH+.net
>86
中間改札???
コメント1件

88
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 17:28:35  ID:VSHtgvOj.net
赤穂線の無人駅で、
キセル下車の客が沢山おるんかな??

89
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 18:21:00  ID:GmtxhsFu.net
播州赤穂発湖西線経由敦賀行きと敦賀発湖西線経由播州赤穂は無くなるだろから早めに乗っとこ

90
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 19:20:55  ID:kmwH9wiW.net(2)
>87

山陽線対播但、姫新線用のやつ
加古川駅と同一タイプやね
コメント2件

91
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 19:25:40  ID:Qr8NyhRz.net
>90
はまかぜで新快速に乗り換えする客に少しでも嫌がらせか
コメント1件

92
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 20:23:14  ID:kmwH9wiW.net(2)
>91

そんな客、おるんか?
コメント1件

93
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 20:55:45  ID:iaSD+y0W.net
神戸在住だから、新快速って便利だなといつも感じているんだけど、
先日初めて快速マリンライナーに乗ったら便利すぎてワロタw
岡山から途中は早島・茶屋町・児島・坂出しか止まらずに高松まで一本。
特急も顔負けの表定速度。新快速と同じ転クロ
そして、高松駅には30分前には次の車両が到着しているから、車内で快適に待てる。
これは嬉しい
コメント1件

94
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 20:58:52  ID:vsASlHpy.net(2)
>90
加古川にそんなの出来てたのか!
知らんかった

で、近郊区間大回りで
尼崎〜谷川〜加古川って、結構メジャーなルートらしいけど、
それはクリアされるのかな??
コメント2件

95
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 21:04:03  ID:X/euVWtP.net
>94
いや、それは非対応
有人改札で大回りの旨を申告する
コメント2件

96
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 21:26:42  ID:kuBWuC/7.net(2)
>94>95
大回りの時は、だいたいの経路と目的地を聞かれるんで言ったら通してくれるよ、駅員も対応慣れた感じや
コメント1件

97
94[]   投稿日:2015/12/18 21:53:11  ID:vsASlHpy.net(2)
>95 >96
レスサンクス
今度、一度試してみる

98
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 23:14:40  ID:+d5dujXih
新快速直通取りやめ予想
赤穂発→11:38 12:38 13:38 14:38
15時以降は観光客と学生帰宅と重なるので残る予想。
大阪発→10:30 11:30 12:30 13:30
土休日8:00と平日9:30は観光客向けに残す予想。

99
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 00:59:54  ID:gJRQBiQK.net
新快速を姫路で打ち切るなら、播州赤穂乗り入れに伴って相生で打ち切った山陽本線岡山行き普通を姫路に戻して欲しいな。

100
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 01:42:05  ID:8IKRxd6T.net(2)
岡山支社は「おかしい」の親戚らしく、ダイヤ改正pdfもバグっている
岡山〜播州赤穂間の電車を相生0番線まで延伸し、相生駅にエスカレーターを設置して乗り換えてもらえばいい
そして、支社境界も相生・西相生の間に変更しろ
山陽線岡山〜相生間の電車は姫路まで延伸しろ
昨日も赤穂線で鹿鍋に舌鼓を打っていたおかげで利用客大迷惑
相生で赤穂線は乗り換えてもらうほうがダイヤの混乱を最小までとどめることができる
(結局、大阪は35分延着)
コメント1件

101
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 01:45:45  ID:rq2maW1Z.net

102
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 02:53:52  ID:yNs01bcB.net(3)
提供サービスなんかは明らかに国鉄末期を大きく下回っているのに
まだ民営化は成功と言い続ける人間が絶えないんだな
コメント1件

103
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 04:27:57  ID:oqlWB6gz.net
上郡から神戸方面へは、2回乗換えになるのか
Sはくと乗れってか

ま、通勤時間帯ならまだしも、日常神戸まで出る人そんなに多く無いだろうけど
コメント1件

104
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 05:14:40  ID:9/FxOZuW.net
>102
正直上郡までは車庫蹴ってなければ
民営だろうが公営だろうがここまではなってなかっただろう。
赤穂は・・・うーん昼間に京阪神行く奴そんな居るか?
夕方から向こうで用事って野球観戦とかライブとか?w
直通打ち切りどっちにしろ8両は明らかに過剰だわな

105
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 05:20:04  ID:Z0eYLL+b.net
まず姫路に行くだけで事足りる。
東側なんかは姫路クラスの都市さえ無いから長浜だろうが貴生川だろうが近江今津だろうが
とりあえず京都まで行かないとどうにもならない。
コメント1件

106
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 05:29:55  ID:DDBV6qCw.net(2)
>105
新快速の“田舎直通”は、地元民が街へ出掛けるためじゃなく、
街の人間が田舎へ物見遊山に行くためのもの。
長浜は年間を通じて街民呼び込めたけど、赤穂は精々牡蠣の季節だけだった
ってことじゃ?

107
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 06:00:05  ID:yNs01bcB.net(3)
加古川線・播但線・姫新線 一部区間のICOCA利用開始は、
2016年3月26日(土)始発から。
JR西日本のダイヤ改正と同じ日です。

今回ICOCAエリアに加わる区間においては、
みどりの窓口や一部の自動券売機で ICOCAやICOCA定期券が発売されるほか、
一部の自動券売機では チャージや利用履歴の確認も可能になります。

驚いたのは、姫路駅に中間改札が設置される ということ。
加古川駅では、JR神戸線ホームと加古川線ホームの間に中間改札がありますが、
姫路駅でも 播但線・姫新線ホーム(1〜4番のりば)とJR神戸線ホーム(5・6番のりば)の間に
「のりかえ改札機」 が設置されるのです。
播但線や姫新線は無人駅が多いので、不正乗車対策といったところでしょうか。
現在は JR神戸線・山陽線ホームと播但線・姫新線ホームを自由に行ったり来たりできますが、
中間改札の登場で、心理的に 播但線・姫新線ホームに行きにくくなりますね
姫路駅から播但線・姫新線を利用する場合、同じ駅で2つの改札を通らなければならず、
ちょっと面倒だろうなと思います。

現時点で ICOCAの導入が正式に発表されているのは
今回の加古川線・播但線・姫新線のみですが、
過去記事 「【JR西日本】 ICOCAエリアのさらなる拡大を検討へ!
北陸での導入も視野に! 」 で紹介したとおり、
北陸エリアや近畿エリア周辺でのICOCAの導入も検討されています。
今後 どの路線でICカードが使えるようになるのか、気になるところです。
コメント1件

108
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 07:25:51  ID:6Ww+6BAt.net
>92
上りの姫路で降りて新快速乗るの結構居るぞ

109
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 08:00:38  ID:8IKRxd6T.net(2)
>101
岡山支社は偉いよ
電車が確実に遅れるまで乗客に何も言わなかったから
昨日の事象発生が5時47分
岡山駅5時48分発1902M車掌の車内伝達が備前片上駅で発車時刻(6時37分)になっても発車しなかった時
5分あったら全電車に通報できるだろ
そして、1902Mは播州赤穂駅で野洲行新快速に接続するのだが、この接続しない事を言ったのが播州赤穂駅到着直前
輸送指令か車掌のどっちが悪いのかは知らんけど、
岡山輸送指令に1匹はバカが居るのは地元では知らんやつはいないほどだから

110
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 10:15:30  ID:yNs01bcB.net(3)
JR西ダイヤ改正 赤穂線新快速減便に不安や落胆
http://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/201512/0008658033.shtml

 18日にJR西日本が発表したダイヤ改正で、来年3月から赤穂線(相生−東岡山)の新快速電車の減便が決まった。
沿線の相生、赤穂両市にとっては、定住や観光促進の施策に打撃を及ぼす可能性があり、不安や落胆が広がった。
JR西によると、現在赤穂線に乗り入れている新快速電車は上下線合わせ1日32本(休日は31本)。
ダイヤ改正により、日中(午前11時台〜午後5時台)の上下計12本(休日は11本)を姫路止まりにする。
減便の理由を「昼間の利用者が少ない」「直通電車を減らし、遠方で発生した輸送障害の影響を緩和させる」などと説明する。
「自然や歴史豊かな街へ、京阪神から新快速で1本」とPRしてきた相生、赤穂両市。
新快速の減便で「不便さを嫌がる市民の転出が増えたり、転入が敬遠されたりする恐れがある」と危惧する。
特に赤穂市は昨年、39年ぶりに人口が5万人を割り込み、将来への危機感は大きい。
市は今年10月、総合戦略で観光資源の拡充や転入者増加などを掲げたが、直後の新快速減便で水を差された形だ。
また、新快速の終点を示す「播州赤穂」の車体表示や駅構内のアナウンスが、赤穂の知名度アップに寄与しているといい、市職員は「減便で広告が減るようなもの」と漏らす。
「子育て応援都市」として、若年世帯の定住促進策を打ち出している相生市内でも、残念がる声が上がった。
JR相生駅近くに住む40代男性は「過疎化が進む自治体の中でも新快速が停車するのは一つのステータス。減便が街のイメージダウンにもつながらないか心配」と話した。
コメント3件

111
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 10:32:07  ID:ZcSpFo4m.net(2)
姫路17時7分発を4両で運行するのだけはやめてくれよ
コメント2件

112
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 10:42:34  ID:AHMREXIj.net(2)
>111
公式リリースの(一部を除く)に期待

113
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 10:56:54  ID:ZSebltFg.net
姫路発の播州赤穂行きは113系3両ぐらいだろうか。
120系の単行でも行けそうだが。

114
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 11:26:42  ID:AIs59bMq.net(2)
16時から山陽本線直通を姫路に戻すのなら普通車が全部3両でも文句はない
16時以前は廃止当たり前の人の少なさ

115
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 12:39:47  ID:VQtwkbcLW(2)
赤穂線新快速の記事の詳細。
http://www.ako-minpo.jp/news/10713.html

この記事を見ると、
赤穂発11:38 12:38 13:38 14:38 15:38(平日) 17:06が姫路行普通に変更
大阪発10:30 11:30 12:30 13:30 14:00 15:00が姫路行新快速に変更

改正後の新快速(土休日)
赤穂発6:30 7:01 7:15 16:06 17:49 18:26 19:00 20:00 20:59

大阪発赤穂行8:00 9:30 16:00 16:45 17:15 17:45
            18:15 18:45 19:15 19:45 20:15

(平日)
赤穂発6:33 6:59 7:10 16:06 17:49 18:26 19:00 19:31 20:02 20:33

大阪発赤穂行9:30 16:00 16:45 17:15 17:45
      18:07 18:45 19:15 19:45 20:15 22:20

となる予想。

116
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 12:44:31  ID:W0Qo8epV.net
>103
阪神地区→鳥取なら、二回乗り換えのケースがあるな。

ひかり441相生下車、相生上郡が鈍行、Sいなば2に乗り換え。
始発Sはくとよりも早く着くので、平日はある程度のビジネス利用がある。
コメント1件

117
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 13:07:24  ID:r9x0vi8X.net
>110
しかし、新幹線停車駅で「新快速停車はステータス」とか
偉大なもんだな<新快速

しかし各停区間でもステータスなら、
坂越や西相生も、誇り高き新快速停車駅かw


でも「播州赤穂行き」のアナウンスがPRになっているのはその通りだな。

>116
そんな手法もあるのか
しかし、不快適でめんどくさそうw
コメント2件

118
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 13:44:45  ID:LQjn2mpK.net
>110
「直通電車を減らし、遠方で発生した輸送障害の影響を緩和させる」

これが一番の理由だろうな

直通やめても区間運転で列車は残る訳だから
それほどの経費削減にもならないし、
一方地元に与える衝撃は大きい

それでもやらねばならんのは、
遅れが多い現状見ていると納得出来る

全て姫路折り返しだと、遅れ回復ずっとやり易かろうから
コメント1件

119
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 14:18:01  ID:VQtwkbcLW(2)
>118
昼間の新快速というのがミソ。昼間は赤穂での折り返しを30分とっていて
次発列車到着後に先発が出発する仕組みなので、次発列車が遅れてしまうと
先発列車が発車できなくなる。実はそれが一番の原因かも。

120
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 14:37:37  ID:29YraWNX.net
昼間の赤穂線、岡山方面からの列車をそのまま姫路直通とかないかな?
227ふえたし、黄色い列車は本数余裕ありそうだし

121
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 14:50:03  ID:AIs59bMq.net(2)
暫く山陽本線は姫路と相生の2回分断で姫路〜播州赤穂でひたすらピストンと思われる
個人的には複線でもある上郡行きの快速や新快速を増やしてほしいものだが…昔より数が減ってるし
コメント1件

122
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 18:18:03  ID:8Ghl1G6k.net
>117
つ 三河安城

123
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 18:37:08  ID:9rW4KFDI.net
>121
上郡の冷遇は半端ないよな
夕方の相生ー上郡1往復と深夜と早朝しかJR化後に製造された車両来ないしICOCAの導入拡大地域にも入らず
個人的には利用客多くは上郡高校の生徒が占めてるイメージ。

124
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 19:52:28  ID:qo2IglIw.net
赤穂線新快速減便の理由だが、間接的に早く京都の國鐵車輌を潰したいのだろう。
新快速の赤穂線直通を廃止することで網干の223系、225系の編成数を確保、
それにねん出した221系で、京都の113系、117系にギロチン掛ける。
姫路以西は、広島から227系導入でねん出するヒロ、セキの113系、115系で賄う。

京都の113系はオカBやヒロPとは構造が全く別物だし、
そもそも京都で117系の様な2扉は邪魔で仕方がないということだろう。
コメント1件

125
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 19:56:57  ID:XkcoTBxS.net
草津線と同じで単線で8両しか入れないところは面倒見られないってだけだろ。

126
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 20:01:37  ID:ZcSpFo4m.net(2)
残念だけど多分県内で止まるのは網干車が使われるぞ
2005年以にあった昼間の姫路発上郡行きも半分くらいは221だったからな
コメント1件

127
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 20:40:38  ID:AHMREXIj.net(2)
>126
そーだったのか
一昔前の上郡駅のがJR化後に作られた車両が多く乗り入れてたのか…

128
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 20:41:59  ID:DDBV6qCw.net(2)
昔は「鷲羽」や「つくし」が経由してたのに >赤穂線。

129
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 20:45:13  ID:wzNWqNjo.net
上郡は、Sはくとあるからな

それを「ステータス」に辛抱しなさいと
                by酉二本

130
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 21:05:53  ID:eBpqEthQ.net
>107
じゃあ桜井線にも導入しろよって言いたい。
奈良と王寺に中間改札導入。
当然大和路線直通廃止。
見返りに、王寺〜高田間昼間1時間3本に増発、五条〜王寺への直通復活。105系を駆逐。

>117
「新快速」は立派なブランドですしね。直通しないのはかなりイメージダウンになる。

131
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 21:37:39  ID:AlePuZp/.net
>111
>110の内容からみると、

姫路11:35発、12:34発、13:35発、14:35発、15:03発、16:03発の播州赤穂行き6便と
その折り返し播州赤穂発12:37発、13:36発、14:35発、15:36発、(16:06発※平日のみ、)17:06発の敦賀もしくは野洲行きの6便

が新快速直通取りやめ対象の便にあたるから、姫路17:07発の播州赤穂行きは今まで通り新快速で8両で運転するのでは?
コメント2件

132
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 22:05:20  ID:a4UyXN3O.net
>124
>新快速の赤穂線直通を廃止することで網干の223系、225系の編成数を確保、
>それにねん出した221系で、京都の113系、117系にギロチン掛ける。

ないと思うがキト113のリニュ車が岡山行きになったりして、一時期5700番台借りてたし

>姫路以西は、広島から227系導入でねん出するヒロ、セキの113系、115系で賄う。

上郡、播州赤穂以東はATS-P区間だからP積んでないヒロとセキの115は相生にも入れない

133
名無し[]   投稿日:2015/12/19 23:48:59  ID:AV1W21G8.net
>131
春から播州赤穂(〜竜野間)で敦賀行きの案内が見られなくなる。

おせっかいだが、実は敦賀行きの案内は偽りの行先。
播州赤穂始発の車両(8両)は途中の近江今津止(切り離し)
本来の敦賀行きは姫路で増結の車両(4両)
播州赤穂発の段階では車両の行先表示は敦賀を表示しているが、
姫路でさりげなく近江今津に変身している。
コメント1件

134
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 02:52:58  ID:SfsqLxUW.net
ついでに敦賀では湖西線経由播州赤穂行きが見ることができなくなる
米原経由の方は、播州赤穂発は元々無いし敦賀発は夜になるから残る

135
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/20 13:12:52  ID:r2LYrlK2g
>131
平日のみ新快速は赤穂16:06発ではなくて15:36発。
ダイヤ改正後も赤穂16:06発は観光客用に新快速として残る。
なので、赤穂11:37発の新快速は普通になる。

136
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 13:05:26  ID:mYR+PL6X.net
>133
敦賀17時台は逆のパターン。
赤穂まで行くのは米原からの増結車。
この運用に助けられたこともあったな、俺は岡山なんだが18日帰り旅行で敦賀から乗って寝てしまった。
赤穂まで行ったらその先の列車がないw

137
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 20:26:29  ID:qxEpTfw4.net
10時台までは山陽本線と赤穂線のどちらからも姫路に直通(2005年以前はそうなってた)
9時頃から11時頃まである、新快速発車の数分後に到着する上りの姫路行きの到着時刻を修正
激混みする朝の8時台前半までに姫路に到着する上りを8両編成に(上郡始発は12両編成に)

日中の直通打ちきりのこの機会に、この辺どうにかしてくれ
コメント1件

138
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 20:49:47  ID:DFFgJn0t.net
>137
きのこの機会

139
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 00:43:51  ID:kFNG9/Xk.net
赤穂直通を打ち切るなら、相生〜岡山を姫路〜岡山に戻して欲しいよな。
コメント1件

140
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 05:20:51  ID:Ozl7MOm0.net
>139
そうして、赤穂も山陽も姫路発着にすると
相生=姫路が過剰になるんじゃ?
コメント1件

141
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 05:34:23  ID:08HYkar3.net(2)
赤穂からの新快速が8両だから過剰なだけで全部4両にすればいい。

142
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 05:40:40  ID:08HYkar3.net(2)
ついでに快速も全部加古川で折り返して加古川から相生まで4両の普通を1時間に4本走らせたほうがいい。
コメント1件

143
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 08:28:48  ID:Sqf1M8/5.net
休日の昼間とか、
相生=姫路は結構混んでる事多いから、
この区間の15分ヘッドはありかも、

直通が無くなるのは寂しい限りだが、
遅れ回復対処が事情なら、
やむなしか

144
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 09:37:26  ID:60ldyEH2.net
>142
網干止めは残してくれ
あれのお陰で新快速で加古川→普通で網干→播州赤穂行きで相生下車
という大体は座っていける乗り方ができるから
コメント1件

145
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 10:51:27  ID:AzlF/HPs.net
>144
お前の使い方に興味なし

146
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 14:41:16  ID:6sbtSZxw.net
ぶっちゃけ、赤穂線が単線だから。
近江塩津に行ってみ、赤穂より100倍田舎やから。
あっちは複線やから廃止にならんだけ。
コメント2件

147
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 14:44:36  ID:dpS7OIua.net
最低、同一ホーム上での折り返しを保障してくれたらいいよ。
結構遅れること多いから。
乗り換えで席が確保できなくなるのが欠点だけど、昼間はそこまで混雑しないから。

148
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 16:08:51  ID:D87/Wj42.net
近江塩津は、単なる合流点であって、
牾広瓩箸靴討糧羈啾仂櫃犬磴覆い茲

>146は何が言いたいのか、さっぱり意味不明

149
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 17:00:05  ID:LZyKTb5j.net(2)
赤穂と比較するなら近江塩津ではなく敦賀だろ

150
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 17:28:13  ID:8cUuI3HA.net(4)
12両対応の近江今津や安曇川とかどうなるんだよ。
コメント1件

151
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 17:30:35  ID:8cUuI3HA.net(4)
ほんとうの比較対象は草津線貴生川だろ。

152
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 18:37:00  ID:aVPoHHgC.net
赤穂線複線化してくれ

153
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 19:11:34  ID:uTl6hkvr.net
>140
新快速が姫路〜播州赤穂の区間運行に置き換わるだけで、姫路〜相生の30分ヘッドは変わらないので、
それならば、姫路〜岡山(相生で播州赤穂行きに接続)と
姫路〜播州赤穂(相生で上郡行きに接続)を1本ずつ運行すれば良い。

154
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 19:16:01  ID:tvHpTIYj.net
>150
近江今津はサンダバ停車駅だからな

しかし播州赤穂や備前片上に停車していた、
急行筑紫一号も12連くらいだっただろう

155
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 19:18:44  ID:8cUuI3HA.net(4)
実は安曇川も「立山」の停車駅だったんだな。

156
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 19:26:43  ID:VTulp8Ia.net
そういえば以前、姫路に行った時に昼過ぎから姫路〜播州赤穂を岡山からの黄色い電車が往復してた記憶がするが今もありますか?次のダイヤ改正以降も残るかそれとも網干の4連に変わるのか?
コメント1件

157
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 19:33:26  ID:8cUuI3HA.net(4)
>146の続きの話だけど、そりゃ今津や安曇川なんてそれぞれ人口1万4千、
平成の合併でようやく市になったレベルだから酷い物で、
町であっても4万弱いた貴生川のある水口町とは段違い。
#年間商業販売額でも水口は安曇川+今津の2倍強で守山市や栗東市をも上回る

が、現実には昭和56年の国体の時に甲西駅を作っただけの草津線のほうが冷遇されている。
赤穂線同様に「昼の利用が少ないから」で複線化の予定すら無い。
コメント1件

158
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 19:44:52  ID:eM0YBSwA.net
湖西線や以前の北陸の長浜以北は、
沿線の為の路線というより
近畿=北陸を結ぶためのものだから、
相応の設備が在るのは当然

赤穂線も、西大寺とか廻らないで
片上=上道を短絡していれば、
通過需要も頂けてそれなりの設備になったかも

159
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 19:55:44  ID:LZyKTb5j.net(2)
>156
2年ほど前は昼間も往復してたが、運用が変わったのか最近は朝しか見ない
ダイヤ改正後は姫路で昼間放置されている黄色い電車が往復する可能性もあるし、網干車が往復する可能性もある

160
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 20:32:32  ID:MK6Clefj.net
>157
水口の中心は急行も停車していたし貴生川と考えていいのか

161
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 22:21:13  ID:/kZWdD55.net
水口の中心は鉄道から離れて西友、エディオン、アヤハディオのある辺りじゃない?
三雲に国鉄バスのターミナルがあった頃、水口への玄関口は三雲だったよ
sssp://o.8ch.net/20zp.png

162
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 09:47:31  ID:R+7UzPIm.net(2)
東京−静岡直通普通の関西版というべき、京阪神−大垣を直通する快速電車も来年3月で消えるのか・・・。
コメント2件

163
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 14:23:02  ID:FzlIDVCT.net
分割民営化から約25年

分断が、深化していくな

164
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 14:25:51  ID:YbrAgVqv.net
いい加減JR在来線とJRリニア新幹線で東西くらいに再編した方がいい

165
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 18:46:40  ID:qbJ5julV.net
酉と倒壊はくっついた方がいいだろうな

両者が合わさればリニアも早く出来るだろうし
リニア開業後の山陽直通の強化
米原経由の北陸直通と、
重要課題が次々解決する

27年前は止む無かったんだろうが
今日、状況はかなり変っている

166
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 19:11:17  ID:i0Ht3HWp.net
むしろJR北の方がJR東海型の営業して欲しい。

167
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 19:16:53  ID:R+7UzPIm.net(2)
神戸線が遅れたって被害があるのは
こうのとりとはまかぜ、スーパーはくと位だろ

168
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 19:35:45  ID:uz4We68Q.net
>162
想定内だけどなw
かつては岡山〜大垣の直通列車もあったんだよな

169
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 21:39:05  ID:aGeETJdE.net
どこもかしこも新幹線を作っているが、それよりも優先順位の高い路線だってあるだろうに。

先を見通す力のない連中のせいで淡路島に鉄道が通ることがなくなってしまったからな。
せっかく大鳴門橋は鉄道が通れるように設計していたのに
淡路島に鉄道があればどれだけ便利なことか

170
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 21:54:21  ID:xrTik9Gs.net
>162
大垣直通は大阪夜行(東京〜大阪)がルーツだよ。

大垣で系統分割された片割れのムーンライトながらは先に廃止されたが。
コメント1件

171
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 22:13:02  ID:rXgwKG4m.net
>先を見通す力のない連中のせいで淡路島に鉄道が通ることがなくなってしまったからな。

先を見通す方の英知があったからこそ、
明石大橋は道路専用で建設した。

現状から、鉄道不要は明らか
税金の無駄使い無くて本当よかった


>淡路島に鉄道があればどれだけ便利なことか

全然w
淡路島民はそんなもの欲して無いからw

172
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 23:01:12  ID:OF+87nQH.net
>170
> 大垣直通は大阪夜行(東京〜大阪)がルーツだよ。
それは断じて違う。
昔は昼時間帯にも何本もあった。

173
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 23:47:46  ID:aS2PbZuD.net
広島地区は3扉列車の運用で統一されるけど
可部線に105系4扉がありますが、これは関西のJR和歌山線に転属されるのかな?
和歌山線には103系から改造した105系かあるので
それの置き換えしてくれればと
コメント1件

174
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 00:00:21  ID:kkhxmEaG.net(2)
>173
4扉の105系同士に経年の差なんてあるのか?
どっちも103系からの改造だろうに。

175
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 00:18:06  ID:0S3H/nug.net
淡路島民はどうか知らんが四国直通バスの本数考えればの鉄道があれば便利だったんじゃない?
特急の大阪ー徳島、高松、高知、松山行きがあっただろうし。
淡路島も鉄道があれば関西の熱海とか伊豆みたいなメジャーな観光地になってたかもしれない。
大阪ー淡路島間にしまかぜ、スーパービュー踊り子並の豪華特急もあったかも知れん。

176
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 00:39:32  ID:YTnV9UBo.net
後からできた橋を鉄道対応にしたかったのに、以前に作った橋のときには先が見通せずに鉄道対応にしなかったというのならまだ理解の余地があるが、
先に作った大鳴門橋を鉄道対応で建設しているのに、後から作る明石海峡大橋を鉄道対応にしないってアホとしか言いようがない
コメント1件

177
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 00:59:11  ID:X7bwMSd7.net
新快速で米原〜相生なら乗ったことある

178
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 01:14:23  ID:oHnl09CF.net
明石海峡大橋については結構言われてるが、作り終えてる後だしもう手遅れ
コメント1件

179
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 04:08:02  ID:UvGYM8Kw.net
>176
元々併用橋の計画だったが、
それだと費用掛り過ぎて実現の目処立たなかったから、
激論の末道路専用橋になった。

当時においては止む無い選択だったが、
その後鉄道を欲する声が皆無に等しいという事から
正しい選択だったと言えるだろう
コメント2件

180
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 07:37:44  ID:kkhxmEaG.net(2)
>179
鉄道通すにしても、在来線だと何処から橋に繋げて、
島に渡ってから何処を通すか?が大問題。
もとより新幹線はあり得ないし…。

181
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 09:15:12  ID:gjG+MLzR.net
>178
「結構言われてる」って、何処で何を言われてるの?

俺がガキの頃、併用か道路専用で喧々諤々して、
結局道路専用になって完成したけど

完成後、道路援用についての不満は、
実社会においては皆無、地元民だけど聞いた事無い

マジで聞くの、某巨大匿名掲示板の四酷新幹線スレくらいだぞ。

182
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 09:42:01  ID:Ez4bAUSB.net(2)
サンダーバード、はるかや東海方面の特急で賑わう京都線に比べて神戸線は新快速と快速、普通のモノクラス編成だらけで退屈だな。
はまかぜ、はくとは本数もすくないし。

せめて明石大橋に鉄道走ってれば四国方面行きの特急でにぎわって楽しかっただろうな。
コメント1件

183
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 10:28:55  ID:jD40OnnA.net(3)
当時の計画を知らないんだが、鳴門から四国方面はどうするつもりだったんだろう。
高松方面は瀬戸大橋と被るし、高知方面は需要なさそうだし。

184
179[sage]   投稿日:2015/12/23 10:29:42  ID:jD40OnnA.net(3)
言葉足らずですまん。
淡路島経由で四国に渡ったところで、その先はどこまで行くのかが気になった。
コメント1件

185
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 11:15:36  ID:iVVsOhAW.net
>182
趣味、っていう観点からは全く同意するけどね

俺だって鉄だから、神戸〜淡路〜徳島〜四国各地への列車とか乗り鉄出来たら、
どれだけ楽しいかと思う

でも、百回以上、様々な交通機関で本四往復して、
淡路経由の鉄道を新規に引く必要性も全く感じない


スレチなんでこれにて御免

186
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 11:53:32  ID:Ez4bAUSB.net(2)
先を見通す力のない連中のせいで淡路島に鉄道が通ることがなくなってしまったからな。
せっかく大鳴門橋は鉄道が通れるように設計していたのに。
淡路島に鉄道があればどれだけ便利なことか

187
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 14:22:20  ID:7UiAC0Zl.net
>184
鳴門駅と繋げばベストでしょ
コメント1件

188
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 14:30:22  ID:lUxaK0aG.net
>179
鉄道直結で淡路北部をベッドタウン化させる構想ならあった。
コメント1件

189
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 15:16:45  ID:srnDchow.net
3本の本四架橋の中で一番必要なのは神戸鳴門なのは間違いない。
逆に一番要らなかったのはやはりしまなみ海道か?

190
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 15:43:36  ID:u5TdxERb.net
>188
神戸市内ですら住宅過剰だからな

新線&宅地開発という事業は
日本では完全に成り立たなくなった

191
180[sage]   投稿日:2015/12/23 18:29:36  ID:jD40OnnA.net(3)
>187
鳴門からどこへ行くの?
徳島だけじゃ鉄道の需要も限られてると思うのだが。

192
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 18:47:17  ID:DfMzJHQU.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

193
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 21:42:50  ID:52EDC/ec.net
垂水の対岸だろ?
時代が時代なら普通に大阪神戸のベッドタウンになっただろうな

194
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 22:31:11  ID:ORWbLYpu.net
明石海峡大橋が開通して20年近くになるが
道路専用橋となった事への反省、不満は皆無に等しい。

195
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 22:59:40  ID:YN+FNhka.net
今日は広島で227系を満喫してきました
車窓から尾道水道を見て思ったけど
明石海峡の距離がもう少し近ければ
道路鉄道併用にするのも難しくなかったかも

196
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 23:00:16  ID:hnDDVOc5.net
>明石海峡大橋が開通して20年近くになるが
>道路専用橋となった事への反省、不満は皆無に等しい
高速舞子で朝夕みてると2分毎に高速バスが出発していく、
淡路島北部がニュータウンになったり、劇的にかわってたかもな
コメント1件

197
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 23:11:16  ID:nZ6KqgoN.net
>196
それアクアの木更津金田と同じだな
平日朝の時刻見てビックリした
コメント1件

198
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/24 07:16:49  ID:nbH96N2J.net
>197
さざなみは、アクアバスに完膚なきまでに叩きのめされてしまったけど、

このスレ近辺のエリアで言えば津山、か

今日に残る大機関区擁した鉄道の街だったのに、
都市間移動は完璧にバス

特に津山の場合、遠く無い佐用まで高速鉄道路線が来ているのに、
それを活用しようという気配すらない

199
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/24 09:29:38  ID:h6K8vy0t.net
特に津山の場合、俺は寒い地域に住んでた事があるけど、冬の車事情は大変だぜ
道路なんか凍ってテカテカ、ちょっとブレーキを踏んだだけで
ツルーって滑ってもうヒヤヒヤの連続だ

200
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/25 13:59:22  ID:OO3Rja+6.net
津山と佐用、ホルモンうどんはうちだ!うちだ!と張り合っていて仲があんまりよくないな。

201
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/25 19:21:18  ID:/aj3JzIe.net
大阪津山は岡山経由新幹線を片道4500円くらいで出せば、ハードに一切手を加えずもある程度シェアとれると思うけど。

202
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/25 21:10:48  ID:Q8hMNh1L.net
大阪〜津山の高速バスも津山まで乗る人は少ないよ
コメント1件

203
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 06:27:23  ID:ccRm425L.net
>202
津山「駅前」までは…と言うべきか?
津山ICだったかで乗ってくる、或いは降りていくお客が結構いる。
要するに駅が街外れにあって使えないってことかと。
コメント1件

204
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 03:39:52  ID:ml4FSBa1.net
赤穂浪士の討ち入り、日が照ってる内は姫路で止まるけど
平日の討ち入り参加者は論外な人数なのは知ってるけど休日もそんなに少なかったのかね
あと某シーズンに東西からやってくる特別ゲストを日中全部4両で捌ききれるのか…?
コメント2件

205
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 05:16:40  ID:uQlJR7kE.net
>204
おいおい、赤穂浪士が自分達の城下へ討ち入るのか?w

206
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/28 11:32:05  ID:BnCTwISW.net(2)
相生駅の0番線復活と0・1番ホームから2・3番ホームへのエスカレーター動線を設けるだけで全て片付くと思う
0・1番ホーム→上り→橋上駅(コンコース)→下り→2・3番ホーム
これで赤穂線での問題が遠く敦賀まで影響することは避けられる

イベント開催時は西明石から207系を借りてきて、相生〜播州赤穂だけでピストン輸送すればいい
コメント1件

207
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/28 12:41:08  ID:11ziFj9E.net
>206
岡山のことだろw
相生の0番線なんて元々なかった
コメント1件

208
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/28 12:44:06  ID:QfRgTieD.net
>203
高速バスは、IC付近にパークアンドライド用のPとターミナルあるのがデフォだからな

津山は乗ったこと無いけど、高松・高知は駅前よりそっちの方が多い感じだった。
コメント1件

209
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/28 13:55:11  ID:BnCTwISW.net(2)
>207 さんすく
http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/07/05/196904.jpg
昭和44年の相生駅配線図(赤穂線用)
確かに0番線ではなく、「赤穂1番線(赤1)」だ

>206訂正
○相生駅の赤穂1番線を0番線として復活させ、0・1番ホームから2・3番ホームへのエスカレーター動線を設けるだけで全て片付くと思う
×相生駅の0番線復活と0・1番ホームから2・3番ホームへのエスカレーター動線を設けるだけで全て片付くと思う

210
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 01:30:22  ID:fRvafoQ5.net
そういや竜野駅以西のホーム、上郡まで1〜12と割り振られてるけど通常じゃ8両までしか来ないよな
竜野と相生はまだ花火大会の臨時で12両が来るけど、有年と上郡はいつ12両分全て使ってるんだ

211
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 01:48:01  ID:W7l6YIw1.net
>204
義士だボケカス

212
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 14:06:57  ID:Z7yWnozW.net
相生駅の新幹線側は工事してるようだけど何ができるの?
架線と線路の準備にも見えるんだけど

213
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/30 13:15:56  ID:7sP5fE0g.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

214
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/30 21:37:53  ID:JjUzocLh.net
すいません、旧岡山操車場から伸びてたこの廃線、正体分かる人いますでしょうか?
http://shimaseiichi.shin-gen.jp/simpleVC_20090627185205.html

215
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 15:05:30  ID:SqPLJjdM.net
上かその2つ上へ
http://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=45464...;isDetail=true

どうも尾上に土砂積込の貨物設備もしく機関車空襲退避設備があった模様
あとはじもっちぃらしいから付近で聞き込んでみい
コメント1件

216
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/01 15:03:52  ID:TC8YclhZ.net
終夜運転を使い姫路駅北東のいたて兵主神社に行こうとしたら入場規制されていて帰りの電車に間に合わないため断念。
なお神社の前には怖い人が所有する高級車が終結。

217
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 04:37:11  ID:zjjSCnw9.net
しかし、最近の姫路〜岡山は暗いニューしかないな
熊山臨もとうとう岡山側だけになったし(姫路側は両数が増えるだけ)
コメント1件

218
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 06:25:30  ID:PNW6Cn48.net
>208
パーク&ライドのお株をバスに奪われるようじゃ話にならんな >姫新線。

219
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/03 16:13:06  ID:XozB8Maj.net
>217
懐かしい
それ乗って岡山白陵いったわ
223の4両だったなぁ

220
210[sage]   投稿日:2016/01/04 00:59:40  ID:NUPYQZC2.net
>215
ありがとうございますm(_ _)m

221
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/04 11:33:33  ID:v6bpGdj/.net
網干、勝原、英賀保は網干始発使え!
と言えないダイヤなんだよなw

222
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 12:27:48  ID:+0itViuu.net
でもガラガラだから楽ではある

223
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/05 17:45:17  ID:r65exyHn.net
新快速岡山延伸っていらないだろ?デマだろうけど。
新快速を姫路や網干折り返しにして、
221系や223系4両編成播州赤穂行きや岡山行きと同一ホームで接続したら十分だろう。

224
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/05 22:20:14  ID:ejb5bTmU.net
輸送力適正化のために乗り換えを強いられるのは仕方ないだろうね。
山陰本線の小串や芸備線の狩留家もそうだし、最近では山陽本線の福山や岩国も
そうなってきている。

225
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 23:42:47  ID:cwM0uTJv.net
上郡行きと岡山方面と接続していない播州赤穂行きを相生もしくは網干始発にし、残りを姫路始発にすれば相生乗り換え待ち問題はほぼ解決
もしきっぱーと岡山へ行く人への嫌がらせをするなら始発位置を逆に

226
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 01:09:22  ID:fyHe6ZDH.net
輸送力どうこうってだけなら4両編成で直通すればいいのに。
湖西線や北陸線の都合で4+8にほぼ固定されてるのが難点か。

227
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 01:52:14  ID:C7l6f4gy.net(2)
輸送力だけじゃなく、赤穂線が単線で遅れて播州赤穂に向かったのがそのままの遅れで戻ってきたり、鹿グモや霧で遅れの中心になったりするから
コメント1件

228
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 01:58:29  ID:88U45Kts.net
利用者は赤穂線より多い(一応幹線)のに観光要素ゼロの草津線なんてそれ以下の扱い。

229
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/06 02:20:24  ID:dfyoeipo.net
あの区間はつくづく見放されてるなw
分断区間が束の首都圏と仙台や新潟ぐらい離れていればまだしも山陽本線も赤穂線も40km無いし。
京阪神の初期導入の機器を交換または改造する必要があるしソフトも首都圏ほどではないが複雑化してバグ対策とかも面倒になるな。
現状でも広島(三原以西)-四国は不可だが同じように岡山だけ全区間対応にして京阪神-広島は不可だが京阪神-岡山は対応させる方法もある

あと山陽本線の岡山県側は瀬戸ではなく和気まで使える

230
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 06:52:47  ID:6dUgUiyF.net
輸送力について、適正化とか○○で十分だろうとか書いてる人は何を根拠にしているの?
日々の実感なの?
調査や統計データなの?

時間帯や平日か休日かでかなり差があるんだけどな

231
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/06 13:41:58  ID:C4dS27Ly.net
最近、この手の「儲かる部門は民間へ」の考え方が主流だけど、
儲かるところを民間に売り渡したら、残るのは儲からないとこだけになって、
それはそれで「そんな儲からないとこに税金持ち出すな!」と言い出す奴が現れる。

儲かるとこ、儲からないとこ、取り混ぜて営業する事で、
初めて儲からない部門を維持出来る余裕が出来るのよ。
高速バスというおいしいとこだけ殺人糞ツアーバスに持って行かれて、
結果としてはまともな地域バス会社が、不採算路線の整理に走らざるを得なかった。
その教訓からきちんと学ぶべきだ。

232
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/06 13:50:25  ID:B4QgGdvk.net
>227
鹿グモは昼には滅多にないが、昔朝の通勤ラッシュ時にグモった時は最悪だった…衝突して先頭車の連結器が故障して連結不可能ということで網干止めになったことがあった…
コメント1件

233
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 14:35:48  ID:fksKyRcM.net
>232
やっぱり岡姫間は国鉄車じゃないと駄目だわ

234
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 17:05:49  ID:C7l6f4gy.net(2)
上郡の方は上郡の方で、車両不具合でgdgdになって網干止めとかあったな

235
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/07 23:31:17  ID:ZpVQx4yr.net
備前とかの岡山の東部と播磨西部地域の兵庫の西部って山で隔ててるけど似たようなもんだよな
運転マナーや電車マナーの悪さとかキセルやDQNといや岡山の東部もひどかったな。
夕方前の山陽本線や赤穂線姫路方面乗ると必ず検札してて居眠りしてるやつも起こしてた。

236
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/08 08:20:02  ID:T7Uu89kX.net
俺がいる会社では病気休職制度や介護休職制度を利用しまくって休み続けてた社員がいた。
最後はクビになったけど、就業規則の落とし穴を上手く利用して延々と休んで給料もらってた。

で、うちの会社は介護制度や病気休業制度が改悪されちゃった。本当に介護や病気で大変だけど、仕事もやろうとしてる社員にはいい迷惑だよ。

一部の人間の悪利用で、せっかくの良い制度が崩れるんだよな。

会社側はある程度の補償はしていると感じる。
それでも尚、「解雇」というのは、はっきり言えば、個人の資質に問題があり、会社としていてほしくない人、というのが本音なのだろう。
公務員の知人に病欠ばかりしている人がいるが、そういう人は解雇もされないどころか、普通に給料・ボーナスを貰えている。
公務員も民間と同じく解雇できるようにしてほしい。
ちょっとこれはどうなのって理由で長期の休みを繰り返している人がいる。仕事に来てるときは元気良さそう。
休んでいるときもご飯は外食だそうだ。血色も良くまるまるっとしている。

本当に病気なのかもしれないけど入院しているわけでも怪我でもないし、いつ治るかもわかない病気に何年も何年も周囲が我慢するのは正直つらい。
基本的に日本は労働者に有利すぎる法律になってるよね。その弊害がいろいろ出てきているね。

237
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/08 20:52:13  ID:qGOBDAJJ.net
縦型駅名標が英賀保ー播州赤穂間で今週新しくなったなー
有年、上郡もなったんかなぁ

238
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 20:20:53  ID:lFENcoM0.net
結局日中関西方面直通廃止後の姫路始発は上郡と赤穂のどっちに直通するのかねぇ
赤穂のままだったら何だかんだ相生市発だった2005年以前よりは利便性いいから赤穂市は文句言う道理ないよな
上郡方面に直通だったら2005年以前に戻るだけだし

239
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/10 03:19:47  ID:yaBs+yOI.net(2)
人口減で中長距離通勤通学の時代も終わりに近づいてるのかもね
コメント1件

240
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 08:13:31  ID:uwkZVhu2.net
18最終日特有の姫路8時01分岡山行きの戦争はいつも通りだった

241
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/10 10:42:43  ID:QBH6StVo.net
冬場は特にわかるけど
・電気暖房をケチって寒い赤穂線
・普通の山陽線

やはり赤穂線は相生で切断するしかない
またそこそこ相生までは人口が多くなっているから、3両や4両程度では逃げてしまう
一番整備費用が掛からないのが、相生駅の整備
4番線復活と、3番線から赤穂線へ抜けられる渡り線の設置と誘導信号機など各種保安設備の設置、そしてホームを東側1両分整備して屋根を延長するだけ
分岐器4個新設・2個廃止、固定クロッシング部1個新設

1.山陽線下り快速電車、相生駅2番線到着(同駅折り返し)
2.山陽線上り電車、相生駅3番線東側に停車(同駅折り返し)
2.赤穂線上り電車、相生駅場内信号機場外でいったん停車
3.赤穂線上り電車、相生駅場内信号機の誘導信号機指示により相生駅3番線西側に停車(同駅折り返し)
あとはそのほぼ逆
赤穂線が多少遅れても、後続の通過列車は空いている1・4番線を用いることでダイヤ混乱を最小限まで抑えることができる
sssp://o.8ch.net/5q8o.png

242
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 11:33:03  ID:LgL/Pyxm.net
>239
そうでもないよ、公立高校の学区が拡大して、赤穂とか佐用から姫路市内の高校に通学してる生徒もいる

243
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/10 12:53:00  ID:yaBs+yOI.net(2)
ダイヤ乱れた時はワープ(特に岡姫間)は必要だよ
18だから新幹線は使わないと言う考えも捨てる必要はあるし、接続要請も場合によっては拒否される事もある

244
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/10 15:10:34  ID:EV1tUDlU.net
山陽線いつも客多すぎ。
まず二両編成やめてもらいたい。

245
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 20:51:46  ID:5IJ8ajnc.net
ふと思ったんだけど赤穂って住人呼び込みならともかくして、観光客呼び込みなら新快速直通よりも播州赤穂以西のスピードアップした方がよくないか
現状山陽本線側の方が早いから、大半が相生乗り換えを利用しているわけなんだし
播州赤穂駅付近は相生や上郡と違って店が多いから、赤穂線の方が早くなればみんな播州赤穂経由になる=播州赤穂から乗り換え待ちの休憩客とかも呼び込めるようになるから
コメント1件

246
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 21:11:20  ID:uIXI631r.net
>245
赤穂近辺の店へ行くのに電車使わない。
コメント1件

247
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 22:01:28  ID:/tnyaKrO.net
悪いけど俺も高取峠越えて車で行く

248
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/11 03:43:34  ID:FISpUQh4.net
豊橋浜松間の方が圧倒的に本数多いな 静岡や名古屋都の直通も時間帯によってはあるし
むしろ乗り換えを強いられるという点では黒磯〜郡山だろう
どうしても東海道線というなら大垣〜米原

249
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/11 14:55:04  ID:z66ItRLz.net
>246
18シーズンは、日生のカキオコ店に行くグループがいるにはいる

250
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/11 15:56:45  ID://y4dN7I.net
坂越の海の駅に牡蠣食いきたいけど、
ちょっと駅から遠いのがな…

車で行ったら飲めんし…

251
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/12 17:11:37  ID:uXjv9cRu.net
改正後は上郡へのアクセスが改善されてることを祈る
元々新快速直通で上郡方面が分断されたのに、直通が打ち切られる次回にそれをそのままにするのはな

252
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/12 19:11:14  ID:hicgVM9O.net
少し前にどっかの18スレで大垣米原の地元通勤民が座れないから
本気で18廃止の陳情をしたとか何とかってレス見かけたけど、
こっちからすれば峠越えの通勤しているような奴なんて知るかボケって話だしなー。

藤枝掛川の金谷菊川越えとか、大津京都の山科越え、沼津、三島熱海の丹那越えとかは依存度高そうだし仕方ないかと思うけど。
峠越え通勤とかよくやるわ。水上から湯沢に通勤しているようなもんだろ?
(テレビに出ていた塩沢〜神保町のバカは除く)
コメント1件

253
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/12 20:49:02  ID:HTYApalM.net
>252
峠越えも何も電車に乗ってれば関係ないやろ。そういう地域もあるってことだ。これだから18乞食とか言われんだよ。

254
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/12 23:27:33  ID:CT03pgvj.net
上郡はアカンやろ
赤穂と違って何も無さすぎる
唯一現状から直通時間帯を増やすとしたら上○高校の学生の帰宅時刻である15時〜18時

255
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/13 05:59:15  ID:3P6uNGbC.net
みんなロングシートにしちゃえば良いと思う。
通路側に座る時、既に窓側に座っているキッパーに
「ここ空いてますか」って気を使ったりしないで済む。
コメント1件

256
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 12:08:43  ID:4uZCr/nt.net(2)
>255
慣れてないんか?バスとか電車でも2人席の横空いてたら座っていいんやで?
コメント1件

257
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 12:11:18  ID:4uZCr/nt.net(2)
明らかに座ってる人の分じゃない荷物で席とってあったら声かけるがな

258
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 13:19:40  ID:6IhCqgq0.net
悪質なきっぱーならいいですかって聞いた後から横に荷物を置き始める
まぁ俺も横がデブとか臭いキモオタとかは嫌だけどさ

259
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/13 16:49:11  ID:MlcYnGv5.net
坂越駅周辺はもともと片田舎なんだが、少しずつ新興住宅が建ちつつあるな。

260
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/13 18:51:37  ID:Qdt7Rwl9.net
>256
昔おっさんの隣座ったら勝手に座んな、カスていわれたことあるわ
車掌呼ぼうかと思った

261
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 20:25:01  ID:bxY5Tvrk.net
3203Mってながら移動組だけじゃなく福井組きっぱーの接続も受けてるんだな
大阪からも丁度いい8時発だし、岡山行きの接続は今は7両になってるし今後もこの電車の混雑は続きそうだな
朝方だから姫路行きに短縮の可能性も低い、というか無い

262
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 16:34:32  ID:A9qtYdms.net
18きっぱーて急いでるんだかのんびり旅したいのかよくわからん

263
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 21:34:35  ID:ytmngaUp.net
姫路から岡大に通学してる奴って、在来線と新幹線と下宿のどれが一番多い?
在来線だと姫路0704→岡山0833 1490円 1カ月定期20960円
新幹線だと姫路0805→岡山0824 3220円 1カ月定期54420円
下宿だと家賃3〜4万くらい

264
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/14 23:41:43  ID:S2R6XDOO.net
大学生どころか高校生でも岡山へ新幹線通学してる人達がいるよ
コメント1件

265
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 07:59:19  ID:DHVuyDrM.net
相生〜岡山のみ新幹線
姫路731→813岡山
っていうのは定期券だとメリット薄いか。

266
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 08:35:56  ID:eSeaUcJQ.net
>264
大学の同級生で姫路在住で出身校、岡山白陵ってのがいた。
兵庫から岡山の公立に進学してる奴っているのだろうか

267
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 09:10:23  ID:1NeRm2vS.net
白陵は熊山だからな
あそこは新幹線で行ったら余計遠回り

268
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 18:20:53  ID:Zq2+xSIr.net
加古川から岡白まで通ってた奴知ってるぞ

269
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 23:35:55  ID:3JvrJC4i.net
前の社長(会社所在地は加古川)が新倉敷から姫路まで新幹線で通ってたな。
もう引退して随分たつがお元気だろうか。

270
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/16 18:34:33  ID:FDqfrCkE.net
兵庫経由ならなんぼでもおる
大原→佐用→林野高校とか

271
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/16 23:21:46  ID:6mk11Vcs.net
大原から林野高校ならバス通学じゃないか?
コメント1件

272
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/16 23:48:08  ID:yakBmUWo.net
■新快速
 朝ラッシュ時の4本・夕ラッシュ時の2本を除いて、すべて姫路止め
 (上記6本のうち朝2本・夕2本は相生行きになるので、播州赤穂行きはほぼ絶滅)
■快速
 早朝深夜の各1本を除き、すべて姫路止め
■普通
 原則として
 姫路〜播州赤穂が2本/h・相生〜岡山が1本/h・相生〜上郡が1本/h
■赤穂線
 運用の関係か、早朝と夕方に1本ずつ岡山行きが復活

273
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 00:49:58  ID:fGOHQWh/.net(2)
さすがに何もない相生で止めるくらいなら播州赤穂まで行くわ

274
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/17 00:59:24  ID:UZkCYRNa.net
4+4で上郡行きと播州赤穂行きに分解併合とかして欲しいな
コメント1件

275
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/17 09:29:42  ID:vSW2JYyo.net
>274
姫路で切り離すのにさらに相生で切り離すのか?

276
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 12:04:11  ID:Pfnyzjsq.net
それなら8+4で前8が赤穂で後4が上郡だろ。
むしろ長浜に12両が入れるとなぁ。
コメント1件

277
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 12:18:15  ID:pKHpsLiU.net(3)
新宮は播磨で
赤穂は播州

どうしてこうなった
コメント1件

278
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 12:32:38  ID:h2ulg9I7.net(2)
>277
赤穂は赤穂駅でよかったんだけど、印象つけるために播州赤穂にした
播磨新宮は紀勢線の新宮とかぶるので旧国名のハリマをつけた
コメント1件

279
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 13:35:51  ID:fGOHQWh/.net(2)
相生切り離しは現状花火臨でしか使われてないのがな
多分このためだけに相生と竜野のホームが△1〜12まであるんだろうけど

280
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 15:14:31  ID:pKHpsLiU.net(3)
>278
播磨赤穂でよかったのでは?
コメント2件

281
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 15:38:15  ID:h2ulg9I7.net(2)
>280
ゴロが悪いやん、ハリマーコーって

282
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 16:41:16  ID:ObW2Icza.net
播州赤穂は赤穂鉄道から受け継がれた名前
赤穂鉄道で一度検索してみるとよい

283
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 17:51:26  ID:teBb0hUs.net
>280
知名度高い赤穂浪士で「播州赤穂」が知られているからの採用。
そうでなければ赤穂。
コメント1件

284
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/17 17:52:30  ID:sHl/7Wrh.net
>276
現状姫路以西は12両では輸送力過剰だから姫路で後ろ4両を切り離してるんだろ?
コメント1件

285
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/17 18:09:34  ID:GSTJcGlH.net
はりま勝原は何ではりまを平仮名にしたんだか

286
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/17 18:10:29  ID:AeLyMO2N.net
ホーム長
山陽本線は西川原就実(7両)以外全て姫路〜岡山間12両
赤穂線は主要交換駅のみ12両、それ以外8両(西相生・坂越も)

287
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 18:13:39  ID:R7GDiqIv.net
>284
湖西線堅田以北はもっと過剰だから関係ない。単に12両が入れないだけ。
コメント1件

288
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 18:27:01  ID:jIfB9d4U.net
まぁ実際山陽本線に12両や8両は過剰で、平日昼間だと姫路から下関まで全区間3両でもやっていけるからな

もう全て使われない12両対応ホームが悲しいな

289
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 19:48:17  ID:pKHpsLiU.net(3)
>283
そこまで言うなら「赤穂義士」だろう。「赤穂浪士」よりは。

290
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 07:35:29  ID:ChlNMYeS.net
>287
夜の新快速上郡行きは姫路で切り離すけどな
コメント1件

291
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 07:59:34  ID:jvWCw2Is.net(2)
朝の8時前後の西明石まで普通の野洲行き2本はどうなるかね
上郡始発の方は夜間停泊してたのを使うから発車時刻を変えたらいいだけだが、播州赤穂発は折り返しで更に単線だからあんまり弄れないだろうし

まぁこの2本は姫路止まりに変えても誰も困らんが

292
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 08:03:38  ID:jvWCw2Is.net(2)
>290
上郡もう8両分しか対応してないってのを聞いた
ただ、ホームを削ったりはしてないらしいから恐らく学研都市線の鴫野駅みたいな状態なんだと思う

293
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 08:49:50  ID:ZDXHd2Xe.net
上郡駅(西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線)(類型2)
ホーム有効長が8両分しかないため、寝台特急「サンライズ瀬戸・サンライズ出雲」14両編成(「瀬戸」7両+「出雲」7両)の場合は
6両(高松・出雲市寄り3両と東京寄り3両)をドアカット。2010年3月ダイヤ改正で同駅を通過駅にしたため解消。

294
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 11:03:48  ID:4XTdR4eK.net
元から8両分しかかさ上げしてない?
となると有年が12両対応なのは一体何の意味が
コメント1件

295
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 17:41:46  ID:RuuqG9G2.net
>294
金がなくなったから工事中止

296
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 21:00:11  ID:5JFoxzEr.net
上郡駅は「鉄道に関する技術上の基準を定める省令等の解釈基準」により、
2・3番線ホーム神戸側の島式ホームの幅が既定の2mを下回る場所があり、そこを使用停止にしたため
点字ブラックも残っているから
下り3番・上り2番に発着していたサンライズは通常14両編成だからどれだけあがいてもドアカットしなければ停まれない
今も単式ホームである1番線なら12両編成は発着できるだろうけど
ただ、昔は朝の上り1番線出発の始発だけ223系の12両編成で運転していた気がする

第IV章 停車場
IV―2 第36条(プラットホーム)関係
(2) プラットホームの幅は、次のとおりとする。
1) 普通鉄道(新幹線を除く。)及び特殊鉄道のプラットホームの幅は、両側を使用するものにあっては中央部を3m以上、端部を2m以上、
片側を使用するものにあっては中央部を2m以上、端部を1.5m以上とする。
コメント2件

297
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 21:04:22  ID:gGiZkUTY.net
赤穂まで快速では遠くないか?
特急とかないのか?

298
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 21:46:39  ID:Y3EWuLiO.net
智頭急行普通を姫路まで乗り入れてほしい。
コメント3件

299
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 22:11:02  ID:k3pakZ0Q.net
>298
2両でも逆に厳しくないか?い、いや、姫新線や播但があるな…ほくほくみたいに上郡出たら姫路までノンストップとか?
コメント1件

300
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 22:18:58  ID:rMfgXyV9.net
>296
そーなのか
赤穂線の備前片上の2.3のりばは規定かなりギリギリそう…

301
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 22:59:41  ID:zHGCI+1p.net(2)
>296
へぇー
となるともし上郡町が赤穂市に編入できてたら、赤穂市が出資して完全に12両対応にできてた可能性もあるのか
…赤穂市も金無いか

302
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 23:01:49  ID:zHGCI+1p.net(2)
>298>299
一応網干までは乗り入れる予定があったが結局無くなった
昼間の網干以西なら2両でも十分だからね

303
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 23:26:50  ID:4JqFsxyR.net
>298
智頭急の相生発着がベスト。
コメント1件

304
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 00:14:47  ID:Pf8HDujG.net
>303
確かに。相生で姫路〜赤穂の普通と接続取れば上郡シャトルはいらないもんな。

305
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 13:12:08  ID:038YAqMQ.net
>271
原付免許が取れるまでバスで原付免許が取れたら原付通学。

306
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 23:14:01  ID:ccJDx7vU.net
智頭急電化なら普通列車も相生直通でおかしくはない。
コメント1件

307
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/22 03:01:38  ID:Aoegt/D1.net
>306
智頭急の北側は鳥取まで直通してるとこみると、姫路まで来てたかもしれん
コメント1件

308
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/22 08:02:36  ID:WnwlV5Pl.net
阿呆老師、阿呆侍、阿保士、英保、
江戸からも上方からもアホ呼ばわりされた地域なんですね。
汽車じゃなくて電車が走っているのが不思議なぐらい原始時代みたいなジャングル景色で見所もないし。
株主至上主義のJR西日本らしい乗り心地最低の地域。

309
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/22 08:11:55  ID:lARbnRE8.net
しがししめじに誤着しひめじべっちょでHodenを見る。曽う根

310
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/23 00:31:13  ID:wwoU48OT.net
>307-308
相生はともかく姫路まで来るなら、車両が難しいな。
智頭急行に4連は過剰だし、かといって2連で姫路もどうだろう。
でも山陽線(岡山方面)3連があったことを考えると、時間帯によっては大丈夫か。
コメント1件

311
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/23 00:57:18  ID:6KPWodAZ.net
11時〜14時は2両でも余裕だしロングシートなら1両でも行ける
なんなら新快速のダイヤの後継ぎにしても大丈夫

312
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/23 01:28:16  ID:m0rLvY4p.net
朝夕は新快速・快速の上郡発着で。
日中は1両でも余る。


313
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/23 19:34:50  ID:mcOfhpRT.net
事情は違うけど姫新線や播但線も2両だしな。

314
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/24 00:14:23  ID:BSAqUqBF.net
895: スーパーキセルンルン 04/05/06 16:37 ID:oDnlypHq [2/7] AAS

>892
山陽本線のあの区間で昔トイレに二人で隠れていて捕ま ったシュウカツ中の学生を見たことあるよ。
高校生程度 の頭のまんまシュウカツするような連中だから岡山人は 。

315
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/27 01:00:42  ID:7kErw9NU.net
岡山東部もDQN多いからなw
ただもっともDQN度が高いのは鉄道沿線から外れた山間部(姫新線と山陽本線の中間)だが

>310-311
キハ126後期型とキハ127はなぜかATS-P準備工事してるからもしやるならこれ使う方法もあるな
コメント4件

316
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/27 02:05:34  ID:9/2zZB/R.net
>315
だいたい駅前の駐輪場みたらその街の度合いわかるわ、倒れてたり入り口・通路でもおかまいなしとか

317
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/27 16:31:05  ID:w87frLTw.net
播州赤穂直通新快速分断後の姫路接続は全てホーム移動無しになるようだな。

タダでさえ駆込乗車多いのにホーム移動ありしかも接続1-2分とかやられたらたまらんw
間違いなく相生DASH以上の危険な状態になるなw

318
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/27 19:56:17  ID:SIGXxWMR.net
>315
お布施で作ってるから転属はないだろうが、ホントにそうするなら同じようなやつを新製するだろうな。

319
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/28 13:18:39  ID:ftwdteFa.net
>315
岡山東部でダントツは○生w
あとは鉄道から外れた○窓・虫○とか
片田舎の漁師町はあんまりガラが良くない
コメント1件

320
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/28 16:03:12  ID:D5j14jeC.net
姫路に接して、竜野市中心抱える姫新線と
智頭急行では沿線規模全然異なる

ってか、3回くらいしか乗ったこと無いけど
智頭急行の普通って、バス一台くらいしか乗ってない印象しかないけど
コメント1件

321
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 16:05:08  ID:YZO2Yi8M.net
ちなみに何故か利用者はまだ本竜野よりも竜野の方が多い模様

322
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 23:00:21  ID:uGAQ/JdJ.net
>319
山間部だと今は亡き片上鉄道沿線にかつて住んでたけどあの辺もガラが悪かった。
今でもノーヘル2ケツの珍走バイクがよく走ってるw

>320
智頭急行は過疎地の山間部で3県跨ぎだから普通列車の利用者が少ないのも仕方ないな。

323
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/30 01:06:32  ID:oAZzZ0KY.net
あわくら温泉に行く時に、上郡から普通に乗ったけど、
途中の一部区間の乗客は俺ひとりの貸切状態だったw

324
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 11:12:27  ID:XIT+BXAk.net
>93
車両も新快速様な

325
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/01 23:48:39  ID:M556hh5B.net
金曜のNHK岡山ニュースで山陽本線に新規の運行管理システム導入てやってたけど

これは支社同士をまたぐ運用の監視ができなくなるから 赤穂線全車赤穂止めと山陽線全車両上郡までになるということか
姫路か網干か相生から上郡と晩秋赤穂までみんなシャトル列車になるのか このニュース

乗り換え乗り換えでみんな車移動になりそうだ
コメント1件

326
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/02 00:12:07  ID:js0lJspj.net
支社同士をまたぐ運用の監視ができなくなるからなら、
赤穂線は備前福河駅での乗り換えとなる(笑)

327
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/02 09:22:22  ID:EYq7PSGR.net
上郡⇔相生
播州赤穂⇔姫路
でいいよもう
コメント1件

328
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/02 20:34:05  ID:Cu0RnqCf.net
ほんとに上郡ー相生シャトルだけになったらこの区間昼も車両221や223になるかもね笑

329
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/02 20:53:00  ID:GmkXD94D.net
>327
どっちも姫路発着になるんじゃないか?30分間隔で交互に姫路を出れば、姫路〜相生は短い編成を15分間隔で揃えることができる。更に長編成の新快速も姫路折り返しで揃えることが可能。
思わぬ形で上郡が運行上の拠点になるな。
コメント1件

330
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/02 22:23:06  ID:75hEeABw.net
あり得るレベルでも
姫路〜播州赤穂
姫路〜上郡
相生〜岡山
相生〜播州赤穂
って感じで岡山方面を両線とも相生起点になるくらい

331
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/03 00:19:01  ID:eQ5y3JmY.net
>329
姫路ー相生昼間は30分に1本でも18切符シーズンでもない限り座れるからそれは多分ない

332
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 01:43:14  ID:TP8zp34I.net(3)
>325
現状でも兵庫方面へ向かう岡山東部の住民は播州赤穂までバイクか車利用が多い

333
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 02:06:59  ID:b9rHa6Gr.net(2)
逆もまた然り
兵庫西部から岡山駅行くなら車
コメント1件

334
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/03 13:51:50  ID:6YqjdcVi.net
むかし姫路ナンバーの車が東岡山のパチンコ店に結構とまってたな。
上郡・相生あたりから来てたみたい。
コメント1件

335
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 14:07:48  ID:r16P9Mgv.net
要するに県境の需要はないわけではないが、移動手段が完全に車ってことだな
コメント1件

336
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/03 18:57:19  ID:dY2gXVU3.net
>335
そのとおり

337
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 21:12:18  ID:b9rHa6Gr.net(2)
そういや逆に赤穂に岡山ナンバー多いな
よく行くステーキ店のか○め屋とか、駐車場の車の半数が姫路ナンバーで半数が岡山ナンバー
コメント1件

338
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 22:34:44  ID:TP8zp34I.net(3)
>333
赤穂から岡山だと和気から電車乗るやつも多いな
>334
東岡山から県境までは渋滞無しだと1時間かからないな

339
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 23:10:40  ID:TP8zp34I.net(3)
>337
赤穂のイオンも岡山県側からの客が多い

340
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/05 23:39:18  ID:sBStTHy6.net
久しぶりに乗ったら長船とか伊部とかに簡易な発車標が付いてて驚いた
たぶん他駅でも
まだ調整中だったけどんな表示になるんかな

341
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 09:57:50  ID:XQ4ev1ji.net
西相生駅すぐ横に鹿マークついてるんだな
相生〜西相生に電気柵ぽいの張られてるし、鹿の事故は減るといいね

342
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/07 10:31:08  ID:gv68gqti.net
西有年で殺人事件とか、物騒な世の中。

343
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/07 11:59:11  ID:vqSb/f1i.net
赤穂市のスレでそれについては話題になってる

344
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/07 15:05:30  ID:CV42+VEP.net
過去には上郡・三石間の別荘地帯に、手配中の犯人が逃げ込んだこともあった。
コメント1件

345
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/07 18:20:31  ID:YgJivqup.net
韓唐土人やろ
気にすんな

346
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/09 21:48:41  ID:FpsZMsUP.net
>344
京都でタクシー乗っ取って逃げたんだったよな。

あの別荘地は道路が複雑で分かりにくい。
交通の便の悪さと高齢化で物件の大半は空家状態でかなり安い値段で売りに出てるが
それでも定住者がいるが急な山道降りて通勤通学するのは大変そうだ。

347
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/10 14:45:25  ID:Ag3PoKGH.net
https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義)

https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
https://www.youtube.com/watch?v=fDO_QMfIvSc
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田★ピク底★ファンド
頭皮成分不透明ベンチスタートドナルドストラテジエイトパクリスホテル(40代マジコン弥勒ソフト質問ある?

348
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/11 20:48:05  ID:dImtVuA3.net
備前焼祭りは、伊部駅から赤穂側に帰る人の方が断然多かった。
岡山から来る人は車?
コメント1件

349
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/12 00:30:18  ID:iI6TbHB3.net
寒河から乗る人は、気のせいか岡山方面よりも赤穂方面のほうが多い気がする

350
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/12 12:24:01  ID:xGiC9rGt.net
>315
結局関西圏に近いからだろうな、イレギュラーな臨時が出たときに、自治体の許可や了解を得られれば小改造で姫路や山陽線に入れるし。
特急ならキハ189が一番手だろうが。

351
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/13 12:35:25  ID:tQCaC6IN.net
http://i.imgur.com/IleyOIl.jpg
これってどこか分かりますか?
撮影に行きたいのですが
コメント1件

352
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 12:55:48  ID:DAx21zOO.net
少なくとも兵庫ではない

353
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/13 22:45:09  ID:UV6eE6sF.net(2)

354
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/13 22:45:45  ID:UV6eE6sF.net(2)
350

355
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/14 10:22:46  ID:JzC2Wnpp.net
>348
東岡山〜香登は、国道はほぼ直線、赤穂線はめちゃ大回り。
コメント1件

356
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/14 11:02:14  ID:3T6lCa2f.net
それが魅力なんだよ

357
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 17:40:12  ID:8tDwJn1i.net
新幹線と2号線と赤穂線が並行してる区間あるよね

358
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 22:37:41  ID:9b/93T7g.net
>351
下関か広島車だな

>355
赤穂線はそれで損してるからな。
ただ車でも岡山市中心部からこの方面へ行く場合東岡山までは渋滞ひどいからかなりロスするけどな

359
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 21:12:54  ID:PV3emUxm.net
山口県のどこかだな

360
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/17 15:57:56  ID:TlkWtWUY.net
日本の車普及率はいつの間にかヨーロッパ各国を越えたからな。
10年前はドイツ、フランス、イギリスのほうが上だったが、
現在は日本の方がずっと高い。

361
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/17 17:28:18  ID:NpzOR8Tk.net
最近黄色の計速車をよく見る

362
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/17 18:47:22  ID:UvWRZNtN.net
県外人はあまり知らないだろうが
東は瀬戸から西は新倉敷の区間は朝夕中心に道路の渋滞もかなりひどいから
JR利用者も多いしそれなりに通勤通学の需要はあるんだがな。
本数とか都市圏輸送にすれば利用者が増える要素はあるんだが。
ぼろ電車の挙句、本数も減れば必然と客も逃げる。
コメント2件

363
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/18 12:05:20  ID:SMh2kfiP.net
>362
西川原も、ふたをあければ就実関係者以外の利用が相当ある。
駅前が放置自転車で埋まってるし。

364
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 12:15:04  ID:3VAUnG26.net
岡兵県境があまりにも酷いんよな
岡広県境は福山への流動とかがあるが
コメント1件

365
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/18 21:17:08  ID:Qpqc75sq.net
岡山〜相生は本線よりも赤穂線沿線の方が人口多いよね

366
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 22:10:10  ID:cXF+I1BD.net
多いのは多いけど電車で県境跨ぐような人は少ないんよね
備前に姫路ナンバーが止まってたり赤穂に岡山ナンバーが止まってる辺り県境越えはほぼ車
コメント2件

367
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 01:40:42  ID:2vvCs++e.net(3)
>366
18きっぽシーズンでも三石〜上郡で絶対一度空くんで、相生〜岡山間でずっと立ちっぱなしってのはないな

368
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 01:50:51  ID:zDax/F3p.net
ただしそこで座れなかったら、その後終点まで座れない上にどんどん乗客が乗ってきて混む
コメント1件

369
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 02:16:55  ID:2vvCs++e.net(3)
>368
そう、もっと空きそうだから2席分空くまで待とう・・とか思ったらドツボ嵌る


370
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/19 10:25:47  ID:lRfe9SVe.net
>364
岡鳥県境よりはマシだがw
コメント1件

371
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 19:30:22  ID:2vvCs++e.net(3)
>370
昼間はキハ120単行で間に合ってしまうからな

372
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/19 22:26:40  ID:9uBh/8Cn.net
岡山〜長船が30分間隔になった頃並走する宇野バスは岡山〜寒河が20分間隔だったのにな。
宇野バスは片上〜寒河が廃止になるわ減便するわで赤穂線の方が利便性が高い。
コメント1件

373
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 23:39:56  ID:gbV3f5fe.net
道路が混むし、日生寒河まで走ると、
効率も悪いんだろうね。

瀬戸駅前行は意外と頑張ってるけど。

一方で、西大寺〜岡山は、両備バスが頻発してる。
コメント1件

374
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 00:36:05  ID:Qfj0G+Kp.net
>362
201系あげるわ

375
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/20 18:46:51  ID:aWGe1IaU.net
>373
西大寺〜岡山のバスが5〜10分間隔で走ってるってすごいな
コメント1件

376
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 00:30:17  ID:yTP2P22k.net
>366
姫路から岡山への通勤通学利用は多いが朝の岡山方面と夕方の姫路方面は
毎時2-3本あるが日中や休日の地元民の買物や行楽利用は県境をバイクか車で超えるのが主流になってる。

>372-373
宇野バスは一時期備前線の削減に躍起になってた。
林野線も過疎化が進んで大鉈が振るわれたがそれは備前線の削減が一段落した後だった。

377
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 01:45:31  ID:SSm2ZfQw.net
実は7時代に限れば姫路〜相生間は下りの方が混雑が酷い
4両が混ざるのもあるが、上郡やら熊山に高校があるのが大きい
8時台に入ると上りの混雑が本格化するから上りの方が酷くなる

378
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/21 23:59:32  ID:DatSzfR0.net
岡山発上り
0548播州赤穂 どれだけ頑張っても2席に1人(日曜日以外)
0614姫路 激混み
0707姫路 岡山白陵中・高で激混み、熊山でこいつらが降りると半分の確率で座れる

姫路発下り
0704三原 大阪・三ノ宮始電の接続で激混み

あとはしらん
コメント2件

379
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 03:31:53  ID:MV4ktzJY.net
上り(発車時刻は相生)
5時台(6両、8両) 窓側は割と埋まってる残りはお察し ちなみにどちらも姫路で4両連結
新快速最初の2本(4両) 6時台最初の2本は途中まで4両故激混み、8両連結の網干でダッシュが発生。
新快速残り3本(8両) 始発でほぼ席が埋まる。連結は既に待ってる人が多いので座れる保証無し(ただし長浜行きを除く)
0725姫路(4両) 相生〜姫路でデッドヒートする新快速と完全に棲み分けがされており混雑は平凡
0741野洲(8両) 0804野洲(6両) ラッシュ本番英賀保でしぬ
0812姫路(4両) 直前の野洲行きが犠牲になったお陰でゆったり空間

下り姫路発(網干行きと播州赤穂行きの一部省略)
0528岡山(3両) ボックス席占領可能
0632岡山(7両) 分からんけど7両だから多分空いてる?
0704三原(6両) >378+沿線高校の通学の為英賀保や勝原、網干や竜野で結構乗ってくる
0716赤穂(6両) 通学に丁度いい播州赤穂行きがこれのみな為か激混み(沿線高校は相生産業と)
0731新見(4両) 同じく接続と通学需要で激混み 県境までにはかなり降りる
0801岡山(4両) 通学需要はもう無い為通常はガラガラだが、特定のシーズンは大阪方面からの接続を受け持つために酷い有様

何が言いたいかというと下りはほぼ通学需要しかない
コメント4件

380
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/22 13:44:13  ID:niNAtFbD.net
>379
>0812姫路(4両) 直前の野洲行きが犠牲になったお陰でゆったり空間

姫路終点時は車内通路まで立っている人が多く混んでいますが?

381
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/22 14:41:12  ID:dPjBm17P.net
>378
白陵の多くは次の列車を使う

382
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/22 21:54:36  ID:PE/yKEBf.net
岡山支社はやってくれたよ。
https://www.youtube.com/watch?v=ib0hAVDHLGs

383
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/23 14:10:55  ID:r7ANtlYU.net
>375
大半は沿線の住宅街の人が利用。
通しだと、安いJRを利用。

384
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/27 11:58:35  ID:s7l2X6U7.net
だいぶ前になるけど、備前福河駅のそばに変電所があった気がするんだけど、あれは日生に移されたんだっけ?

385
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/27 23:36:15  ID:TJfXYHp6.net
381系やくも

386
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/28 10:14:02  ID:pn2WK8gE.net
>379
下りで姫路地区→赤穂乗り換えで天和までの通勤者がいるにはいる
コメント1件

387
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/28 15:50:01  ID:u8IVdrpG.net
>386
三菱電機が駅前にあるからね

388
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/02 11:35:11  ID:8sq2jOQg.net
炎上報道陣40代浪人一年生インフラドーハ悲劇のしゅっちょーアレルギーなぜ

炎上報道陣04インフラ

炎上報道陣04インフラエイコーkarupisuロサンゼルスsezon米尊虎の門水道水ドナルド社員
コメント1件

389
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/02 12:20:14  ID:kQhS7eDX.net
>388
バーカバーカバーカバーカバーカ

390
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/08 01:17:11  ID:yjFyda/0.net
>379
シーズンになったので何度か乗ってるが
0731新見(4両) と 0801岡山(4両)の客層が違いすぎ、たった一本差なのに

0731新見(4両) は大阪方面からの快速を受ける、学生通勤客メイン、県境でガラガラになる
0801岡山(4両) は大阪からの始発新快速を受ける、旅行者メイン、若干通勤者が下りる程度で県境で座席うまったまま

391
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/08 03:19:15  ID:PvjOsfPN.net
8時1分岡山行き、シーズン時には今では珍しくなった姫路ダッシュが見れるからな
平日だと接続の新快速が折り返して敦賀行きになるから、発車までの時間でダッシュ客見たり岡山行きの状況見たりしてるけど間違いなく閑散期と繁忙期の差が一番酷い

392
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 07:59:11  ID:OGBx9kwV.net
801座席争奪戦勝ったわ
50m6秒前半の俺様に勝てるはずはない
コメント1件

393
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 13:37:46  ID:SOmFlxAC.net
>392
だらだら広がって歩くカート戦車軍団やら、メクラ歩きスマホ軍団に勝ったんか!!
コメント1件

394
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 15:05:25  ID:PU/5IXI0.net(2)
最終日付近が一番混む

395
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/12 21:02:59  ID:N0lYI1xr.net(2)
>379
相生発9:33岡山行はどう?混んでる?

396
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 21:21:57  ID:PU/5IXI0.net(2)
あれは7両化されたからそんなにって聞いたが、ながら運行期間の休日は警戒した方がいいかも
コメント1件

397
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/12 21:31:56  ID:N0lYI1xr.net(2)
>396
情報ありがとう!
3両ぐらいだと思ってたけど、まさか7両だとは!

398
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/12 21:36:52  ID:aXYx5tkn.net
朝のラッシュは207系を明石からレンタルして倉敷〜和気で運行してくれませんか?
コメント1件

399
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/12 22:26:18  ID:4qKNIGDy.net
>398
ラッシュ時なんだから関西圏で手一杯です・・・
環状線に323系が投入されたら103系が岡山にまた来てくれる(といいな)

400
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 13:34:23  ID:cEAOeUZ3.net
もう姫路以西に4ドアを入れることはないだろう
207系は一部播但線や加古川線に入る可能性もなくはないだろうけど、可部線も入らないだろうな
コメント1件

401
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 15:33:12  ID:J4clyYEc.net
まず4ドア来たことすらないんじゃ
加古川以西に4ドア対応のドア位置の目印無いぞ

402
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/13 17:25:19  ID:M406tNiy.net
>400
可部線は227だろうが。

403
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 19:51:24  ID:9/I1hUnY.net
糸崎で、乗ってた岡山行きから放り出された。
倉敷〜中庄の自転車衝突で
広島支社と岡山支社の連携悪いなぁ
草津まで帰りたいんだが

404
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 20:23:49  ID:KJ/bCbK0.net(3)
>393
新尾道から新幹線あるやろ

405
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 20:25:19  ID:KJ/bCbK0.net(3)
岡山、姫路までワーカー

406
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 20:25:26  ID:KJ/bCbK0.net(3)
岡山、姫路までワープ

407
399[sage]   投稿日:2016/03/13 23:49:27  ID:+nEXL4h4.net
結局、後続の福山行きに乗り、福山で福塩線からの岡山行きを待たせていて
岡山で最終の姫路行きも待ってて新快速京都行きに乗れた
朝まで京都で待つわ
コメント2件

408
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/14 00:45:32  ID:FN/Mjy0S.net
>407
そこまでしてワープ嫌う理由がわからん。
福山か三原に行って岡山まで行けば今日中に草津に帰れただろうに。
コメント1件

409
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/14 00:59:35  ID:/ll68UfJ.net
>407
歩けよ

410
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/14 16:24:54  ID:77EYrVH7.net
>408
時間を優先するか金を優先するかの人それぞれやからなー

昔は一日でどれだけ長い区間乗れるかってやってたけど、今は元取れるくらい乗ったらもういいや後は楽に帰ろうってなる

411
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/14 20:18:39  ID:KDV/4mJd.net
春休みや夏休みに相生で1327Mに乗ると、先頭の1号車が最も混雑していて、中間の2号車はそれほどでもないことが多い。
3号車は、1号車ほどではないが、混雑している。
混雑の激しさの順は、
1号車>3号車>2号車
というパターンがほとんど。
1号車には立ち客が多数いるのに、2号車の通路側がいくつか空いていることも珍しくない。
なんでそういうことが多いのか?

412
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/14 20:24:58  ID:Fhu2dXDY.net
この区間をわざわざ混む列車で必死になって移動してる人ってアホだろ
阪神地区〜岡山・四国方面なんか腐るほど高速バス走ってるのに
コメント1件

413
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/14 20:29:22  ID:8MLHuEW3.net
接続のやつの前方車両から1両目、後方車両から3両目に乗る人が多いから

414
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/14 21:15:04  ID:szcURW9Z.net
>412
地下鉄御堂筋線ユーザーの悪口はそこまでだ
コメント1件

415
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/15 02:36:31  ID:Rd8nipzY.net
>414
意味不明なレスするな
説明しろ

416
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/15 03:12:25  ID:lhrP72LG.net
さて姫路〜上郡の昼間はダイヤ改正後どうなるかね
姫路〜播州赤穂をひたすらピストンが一番有り得るが、ずっとどっちかの方面に直通してたから悲しいもの(2005年以前は岡山方面、以後は神戸方面)

417
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/15 17:19:45  ID:4RZlENEm.net
関西→岡山は深刻そう
逆に岡山→関西は、別に問題にならないな
しいていえば岡山548赤穂行きが日曜は6両→3両なので、
超スカスカ(1両に数人程度)が適当な乗り(二人掛けに一人ずつ)になる程度か。

418
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/16 16:01:37  ID:TjK2FvsK.net
岡山から姫路の往復を毎時1本
赤穂から姫路の往復も毎時1本
(都合 相生〜姫路は毎時2本)

は最低限ほしい
姫路まで行けば赤穂にしても岡山にしても助かる

419
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/16 17:47:30  ID:4Ciwvy9M.net
敦賀発赤穂行きが残るってマニア相手かよww

420
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/16 17:59:43  ID:1nKLjyeN.net
朝夕晩は全部残るからまぁ
その代わり日中の湖西線経由播州赤穂は全滅するわけだし

421
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 04:27:41  ID:rsoQ/cEO.net
通勤時間にあればいいこと

422
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/17 21:17:38  ID:mkVUw36c.net
春休みと夏休みは、岡山〜姫路の区間は混みやすいのはいうまでもないが、
そういうときに座れなかった人たちは、なぜか、制服の中高生が座っている付近に立ちたがる傾向があるね。
中高生がいる席の付近では立ち場所をめぐって争いになることも珍しくない。
そういう時期に乗る人って、中高生好きが多いのか?

423
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 21:19:29  ID:cfyfKmlD.net(2)
上郡とかで中高生が降りるからじゃ
別に旅行者っぽい風貌のやつ以外はほぼ県境までに降りるだろうに

424
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 22:08:20  ID:qmqwjnyO.net
単に途中下車しそうな人のそばにいようとしてるだけでは?まあ僕もそうだけど
明らかに姫路〜岡山間を移動しそうな人の席は空かないだろうけど、学生や通勤客なら途中下車して席が空く可能性期待できるし

425
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/17 22:56:18  ID:PDHs/SYO.net
赤穂直通新快速減便のダイヤ改正後の姫路〜播州赤穂の両数は基本的には4両での運行に変更だが、
姫路10:36と15:03の赤穂行きと赤穂11:37と16:06は改正後も223系or225系8両での運行かな?

426
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 23:23:53  ID:cfyfKmlD.net(2)
10時36分のは何故?
下りは10時どころか9時台から既にガラガラで(切符シーズンはシラネ)8両の必要はないが

427
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 02:33:35  ID:A8cSVAkf.net
姫路〜岡山間おとなびWEB早特1490円
50超えのおっさんおばはん限定だけど

428
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/18 07:58:48  ID:xAgl1I/x.net
姫路駅の中間改札設置まで1週間前だが記念イベントは行われるのか
当然、姫路駅中間改札開業当日は開業イベントを実施して盛り上げて欲しいものである

429
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 09:07:28  ID:KTw1EJ7s.net
8両は相生8時5分発と8時56分発のに欲しいわ
前者はラッシュ時に6両が来る地雷、後者は間隔が開いたせいか単純に混雑する

430
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 15:28:27  ID:SZiEHL8r.net
平日の方が混むんだな
対面乗り換えなら席取れんとこやったわ
階段の上り下り足の速さで余裕やった

431
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/19 19:59:54  ID:vsEvMouJ.net
山陽線相生〜岡山の途中駅はフル自動改札と簡易改札駅ある?
コメント1件

432
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/19 21:02:44  ID:YMNGuqK8.net
春休みと夏休みに山陽本線の相生〜岡山や姫路〜岡山の列車に乗ると、船坂峠走行中、トイレがたちまち人気者になるね。
下りだと、上郡を発車したとたん、急にトイレに列ができるし、上りだと、三石発車後は4人以上並んでいることも珍しくない。
船坂峠以外では、三石〜吉永の区間も、トイレへ行く人が多い。
それ以外の区間では、意外と少ない。
どうして、船坂峠を通っているときに行きたがる人が多くなるのだろうか?
まさか、検札逃れ?
コメント1件

433
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/20 00:18:44  ID:L4TVn7D+.net
乗ってすぐにトイレ行く人が多いだけ

434
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/20 01:17:14  ID:G/TGDdoZ6
>431
フル:高島、東岡山(南口)、瀬戸
簡易:西川原、東岡山(北口)、上道、万富、熊山、和気

435
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/20 17:20:25  ID:t/4u0Ikf.net
>432
乗り継ぎの時に席取りでトイレ行ってる暇ないからでしょ、空いてきたんでやっと行ける時間になったんだよ

436
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/20 18:27:24  ID:QQOlglxs.net
岡山の方は知らんが小浜線だと駅にトイレがないから車内で降りる前にすませる人が多かった

437
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/21 15:25:09  ID:4HOeX2RC.net
213系の運用は変わってる?

438
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/21 17:21:39  ID:Wf5FfDrl.net(2)
赤穂線の姫路ー播州赤穂は既出の情報通り昼間は全て姫路ー播州赤穂間ピストンで、現行播州赤穂16:06発草津行きのみ行先が野洲行きになって残るが、現行17:06発は姫路行きになってた

439
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/21 20:57:26  ID:RUllaCFM.net
休日は知らんが平日は1606も1706も中々乗ってる
普通姫路行きに格下げはいいが、さすがにJRも4両にするという暴挙に出ないとは思いたいが

440
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/21 22:47:50  ID:Wf5FfDrl.net(2)
うーん…16:06発は新快速だから8両だと思うが、わざわざ17:06を姫路行きしてるあたり怪しいな…折り返して17:06発になる姫路16:03発は空気輸送してるし…それを言うと姫路15:03発もそうなんだが
夕方の時間よりも朝の播州赤穂7:52〜9:42発あたりどうにかしてほしい
コメント1件

441
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/21 23:40:39  ID:saTzbv9p.net
播磨赤穂

442
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/22 00:40:03  ID:qy3Okd3W.net
そもそも赤穂は吉備やったわ

443
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/22 02:57:40  ID:AiqzXRtS.net(2)
>440
1603も学生の帰宅時刻だからそれなりに乗ってたはずだが…(ただし網干まで)
朝は特に0752を姫路止めでいいから8両にしてほしいね
朝ラッシュ最混雑の時間帯に6両ぶちこんでくるのはなぁ…
コメント1件

444
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/22 10:35:53  ID:ZRLtAdp0R
7:52と8:44は本当にどうにかしてほしい。
特に8:44は4両ですし詰めだぞ。

445
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/22 10:40:43  ID:AQNyEPyU.net
>443
姫路16:03よく利用してたけど、人乗ってたのは中間車両あたりが多いだけで、後ろの方はほぼ乗ってなかったんよなぁ
7:52は確かに改善してほしい

446
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/22 10:50:02  ID:UhTsDE+u.net
網干10時17分発の播州赤穂行き、後ろ2両が前2両と比べてえげつない混雑だったんだが何だったんだ

447
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/22 11:06:34  ID:AiqzXRtS.net(2)
時国表貰ってきた
なんで10時台後半の新快速は残してるんだJR西
あれ空気輸送だった気がするんだが

448
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/22 13:02:49  ID:wTs4ztl7.net
朝一くらいに神戸方面からの普通電車201系で西明石に着くと、
隣のホームに115系岡山車の岡山方面行きが停まってた頃が懐かしい

あの頃は姫路から岩国行きとか、マスカット103の三原行きとかも走ってたなぁ・・・
コメント1件

449
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/22 21:31:06  ID:Ueg2zz3l.net(2)
岡山からと赤穂からの新快速に確実に座れる赤穂経由はもっと評価されるべき

450
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/22 22:05:38  ID:5k0fBRwV.net
2000年くらいで関西圏と岡山圏の直通が壊滅したんだよな

451
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/22 23:04:06  ID:Ueg2zz3l.net(2)
相生から岡山まで、
赤穂線だと64.7km
山陽線だと67.9km

実は山陽線のほうが遠回り。
コメント1件

452
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/22 23:23:23  ID:8QbNYmT+.net
>451
そして赤穂線沿線の方が人家が密集している。
複線にすれば本線経由より時短できるのだろうが土地がない。

453
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/23 00:18:17  ID:RHtvxQhr.net
かといって赤穂線経由で岡姫直通しても乗る人はいるんだろうか
コメント1件

454
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/23 00:21:39  ID:ZG0vRNcn.net(2)
>453
18こじき

455
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/23 00:33:54  ID:GVktEhFP.net
上郡〜相生のやつだけは短距離快速にして上郡〜姫路にしてもいい気がする
通過は竜野とはりま勝原と英賀保
コメント1件

456
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/23 00:39:07  ID:JNBj4Y9V.net
>455
そんな事せず岡山方面は全て上郡発着にして、
姫路ー上郡を毎時2本各停運行でいいよ。 

457
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/23 01:31:50  ID:x5t2Z2HZB
常磐線が上野東京ラインの開通で様々な列車とすれ違う動画が満載です。

こちらから動画をご覧になれます
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7...
---

458
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/23 07:51:43  ID:HdDAre6f.net
赤穂線は日常旅客メインで本線は貨物と特急メインで住み分ければいいよ

459
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/23 11:48:50  ID:QogcjVbw.net
>448
懐かしいな
俺が115系3500番台を初めて見たのも夜の西明石駅だったわ
湘南色の2扉車に激しく萌えたなあ
マスカット103に当たってしまった時はいつも最後まで座れなかった記憶があるw

460
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/23 20:23:48  ID:ZG0vRNcn.net(2)
竜野駅周辺は治安良い?

英賀保駅前はヤンキーや香水プンプン漂ってるギャルみたいなのばっかりだったが
コメント2件

461
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/23 20:29:36  ID:xboO75bg.net
>460
相生に比べればいいと思う。
相生にはあの高校があるから
コメント1件

462
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/23 22:42:06  ID:DIR6lcjR.net
赤穂線は本線に比べ線形が悪いのと線路の整備が悪いのか揺れが異常にあって
乗り心地が悪すぎる。
車両が115系の未更新車だったからかもしれないが酔いそうになった。

463
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/24 00:39:12  ID:MIa1p/ON.net
播州赤穂以西の赤穂線の乗り心地の悪さは異常
そこいらのローカル線と違ってスピード出すから非電化ローカル線より乗り心地悪い
115系が跳び跳ねる
コメント2件

464
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/24 00:45:03  ID:884ZCLLO.net
>460
夜、極稀にバイクの端でうんこ座りしてるDQNとかがいる
が、基本的には唐揚げ屋の前でたむろってるDKJK会社員などで平和な雰囲気
コメント1件

465
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/24 03:02:18  ID:vs+IQEtm.net
だから上道と香登間を新幹線に沿う感じで直線で繋げるんだよ
こうすりゃ58.8キロになる。

466
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/24 07:48:38  ID:IRCSRI8f.net
>463
宇野線末端も月一運休の頃は酷かった
ケツが宙に浮くレベルだった

467
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/24 20:43:48  ID:prGppjx5.net
英賀保駅前って有名なラーメン屋なかったっけ?

468
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/24 21:35:57  ID:F2+EenHh.net
播州赤穂駅近くで椅子から落ちそうになることは時々あるな
あれはポイントのせい?

469
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/24 22:23:43  ID:qG5OFGrL.net
>461
>464
サンクス

上郡は朝降りたときには普通の雰囲気だが夜は変わるんだろうか?
宇治や奈良あたりだと昼と夜で雰囲気が全然違うから油断できない

470
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/25 00:14:03  ID:QYLH1Eop.net
>463
それでもことでんよりはマシ

471
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/25 02:05:18  ID:RVQi7gM8.net
姫路駅以外の西播の夜はまず人がほぼいない…

472
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/25 07:26:31  ID:nr1Nkjh/.net
姫路―岡山は米原−大垣に似てる。
有年、三石、吉永、和気の駅での乗降客は少ないけど乗っている人は結構多いんだよな。
平日よりも休日のほうが多くてずっと座れないことは珍しくない。土日の休日のみ6両とかにしてほしい。

473
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/25 14:03:34  ID:WeZA8J5z.net
姫路〜相生に限れば豊橋〜浜松に近い

474
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/25 17:00:00  ID:+xGs/ssJ.net(2)
455>
実は線形は非常に良い何かの本で曲線半径
800m以上というのを見た。ただ保線に
金をかけてないせいかレールの継ぎ目部分で
継ぎ目落ちをおこしている箇所が多く
乗り心地が悪いしよく揺れる。

475
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/25 19:45:23  ID:2RjYujCK.net
米原〜大垣は一応1時間2本はあるし、JR世代車だから比較的マシだったりする
姫路〜岡山は赤穂線合わせれば1時間2本になるけど、メインの相生〜岡山は1時間1本でさらに国鉄車だから余計にしんどいんだよな
コメント1件

476
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/25 22:39:14  ID:+xGs/ssJ.net(2)
>475
体質改善の車両が来れば車内は223系同様だか
走り揺れなど古臭さはなんともならないな

477
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/26 04:56:52  ID:CF99AZo/.net
縦揺れは眠気を誘うな

478
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/26 05:19:12  ID:DNvSgPB8.net
播州赤穂(上郡)〜姫路のは昼間の全部3両でいいから朝は8両(上郡発のは12両)にしてほしい

479
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/26 12:55:40  ID:NfPW4YoE.net
竜野下り12時50分発(折り返すので上り13時55分頃も)と上り12時55分発(折り返してるので下り11時50分頃も)は223の4両であるのを確認
あの…姫路に留置してる岡山の国鉄車は使わないんですかね
ちなみに乗車率はギリギリ席が埋まらないくらいのいい感じで空気輸送の8両時代とは大違い
コメント1件

480
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/26 13:09:53  ID:rI2vDxJN.net(4)
大慶祝!姫路駅在来線中間改札開業!!
すごいな!
https://pbs.twimg.com/media/CebnjG-WwAUn_04.jpg:large
コメント1件

481
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/26 13:17:17  ID:BMiL5MTX.net
>480
18はどこ通るんだ?

482
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/26 13:19:11  ID:rI2vDxJN.net(4)
大慶祝!姫路駅在来線中間改札開業!!
すごいな!
https://pbs.twimg.com/media/CebnjG-WwAUn_04.jpg:large

松江の味噌玉とん弁当は旨かった。
帰りの岡山姫路間は苦行だった。人が多いし無駄に駅が多いからトイレにも行けない。

483
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/26 15:55:13  ID:rI2vDxJN.net(4)
大慶祝!姫路駅在来線中間改札開業!!
すごいな!
https://pbs.twimg.com/media/CebnjG-WwAUn_04.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CebnhHmWQAAwYiI.jpg:large

姫路のえきそば食べてきた
姫新線とか駅が綺麗になってびつくり
駅前再開発と無縁の駅なんかいくらでもある
そんな駅では18利用者はいつも俺ひとり

でも駅前に全く活気がなくてどこへ行っても同じという印象はある
コメント1件

484
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/26 17:37:29  ID:6quMoq8O.net
>483
二度書きマルチ
自重せよ

485
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/26 21:23:08  ID:rI2vDxJN.net(4)
姫新線なぁ…
姫路市、たつの市、佐用町の付近に在住しておきながら、乗ったのは18切符使用時の一回だけだわ
姫新線は18きっぱー多くないか?
首都圏や東海エリアよりはいるでしょ
10年ほど前に姫新線沿線在住のトラの施設応援団の構成員に会って色々話を聞いた事がある
夏の甲子園の期間中=トラの死のロードの期間中は青春18きっぷは彼らのマストアイテムだそうだ

486
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/27 08:21:30  ID:oc75q9zb.net
播但線は寺前〜和田山間もICOCAに対応してほしいわ

487
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/27 17:28:26  ID:BP/sMiXW.net(2)
>479
今日、姫路〜播州赤穂間の昼間の区間列車の両数チェックしたけど、
基本的には、223系V編成or225系Y編成(近日運用入り予定のU編成も?)の共通運用で3運用。
221系C編成or223系6000番台の1運用で回している模様。
但し、3425M(土休日は3225M)→954Mと975M→3498M(土休日は3298M)は改正前同様223系or225系8両。
また、昼間の115系4両岡山車の姫路〜播州赤穂間の乗り入れ運用は改正前同様
福山発姫路行き1302Mで姫路到着後、951M→946Mで1往復した後、姫路の留置線で昼寝して、
夕方の1333Mで三原に向かう運用で変わっていない模様。
コメント1件

488
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/27 17:39:59  ID:BP/sMiXW.net(2)
>487
951M→946Mは改正後は113系オカB編成だった。スマン。
従って、改正後の赤穂線での115系オカA編成の運用は播州赤穂〜岡山間に縮小。

489
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 22:46:49  ID:EIMmOMX9.net
なんで朝10時前の時間帯に8両で新快速のまま残してるんだろうな 折り返しの普通と揃って姫路から播州赤穂間は空気輸送な電車だったのに

話変わるけど播州赤穂〜姫路間で朝7時52分発の野洲行きに乗ってた人、播州赤穂の発車が2分後になったせいで姫路で近江塩津行きに2分前に接続してた運用が2分後になって接続が消えてるから注意
簡単に言えば朝特有の新快速発車直後に姫路に到着するクソダイヤが増えてる
コメント1件

490
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 05:48:20  ID:6KZjIwvi.net(3)
赤穂なんて行かんし

491
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 05:50:15  ID:6KZjIwvi.net(3)
まー相生乗り換えはうざいな
岡山からも姫路直通存続してほしいな

492
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 05:51:31  ID:6KZjIwvi.net(3)
赤穂経由は時間がかかる

493
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 23:55:06  ID:GCMy6MfW.net
【社会】岡山〜下関を7時間33分 山陽本線に「国内最長」鈍行列車復活©2ch.net
【社会】岡山〜下関を7時間33分 山陽本線に「国内最長」鈍行列車復活 /ニュース速報+板

494
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 08:19:42  ID:1W1QDlet.net
姫路駅中間改札はNHK岡山放送局(姫路相生赤穂も管轄)と神戸のサンテレビ(岡山倉敷津山井原児島備前には総局と放送局と支社まで存在)で取り上げろ

放送行政ってなんでも糞だな、まともなこと一度くらいはやれよ
だから岡山に拠点性少し取られてんだよバーカ
コメント1件

495
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 08:21:11  ID:plZPlD51.net
>494

ああああっ、もうダメッ! 
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!! 
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!! 
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!! 
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ! 
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!! 
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!! 
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!! 
おおっ!ウンコッ!!ウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ ああっ、もう 
ダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!! 
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!! 
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ! 
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!! 
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!! 
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!! 
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!! 
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ! 
ブババババババアアアアアアッッッッ!!

496
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 22:12:12  ID:eSDuT+QFh
>489
平日3425M、土休日3203M、3225Mは相生・赤穂への観光客用に残したと聞いた。
上りの平日3498M、土休日3298Mも同様。JRとしては通勤時以外は分断したか
ったんだろうが、地元が働きかけたと思われる。

497
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 02:07:12  ID:ms+pBpHx.net
実際のところ日中直通廃止もとい4両化で一番割食ってるのは播州赤穂ではなく相生と竜野
4両になっても赤穂からなら座れるが、相生は席争奪になるし竜野は詰んでる
コメント1件

498
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 07:52:47  ID:9ZhCx2/u.net
>497
岡山〜姫路

赤穂〜姫路

を運行したらよい

499
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 09:05:58  ID:BNOybNIJ.net
まあ18切符シーズンだし、その辺は今の間は混むんじゃない?

500
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 15:56:43  ID:yaKmu0mV.net
それでも県境越えるあたりになると、一人一席座れるくらいは空くんよね

一部の大荷物もって2席orボックスキープの旅連中がいなけりゃ全員座れる
夜でもカーテン閉めてスマホ集中、トンネル・圏外になるたびチッって、
イヤホンからシャカシャカ音立てたり、ライン着信音垂れ流し・・・あれがうわさの18キッパーか
コメント3件

501
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 17:34:44  ID:xVAucaVN.net
それでも時間にもよりそうだけどね
昨日、岡山から姫路方向に18切符で乗ったけど1511発の相生行きは結構混んでたな
一時間間隔で3両なのがあるんだろうけど、急ぎじゃなかったからそれに乗らずに1541発の方に乗ったけど、そっちは4両で岡山始発だから比較的マシだったけど

502
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 23:08:00  ID:PadZgjJ3.net
>500
それは、18キッパーじゃなくて、新幹線代をケチる大阪帰りの人たちじゃないか?
18シーズンでも、大阪で買い物や遊んだ帰りと思われる人たちが、
車内検札の時に近距離切符を見せて車内精算してるのをよく見る。
一時期、県境の車内検札がなくなったけど、最近また、18シーズン有無問わず、するようになったみたい。

503
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 21:05:34  ID:2bdRrErG.net
岡山〜大阪は高速バスの本数も多いけど渋滞が多く定時制に難ありだからな

504
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 21:22:04  ID:uHFQx+Yk.net
姫路から岡山までの客はキッパーシーズン以外も多くなってきてる気がする。
休日は昼でも4両ぐらいが適正
コメント1件

505
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 21:46:37  ID:B7XLsajL.net
>500
相席厨乙

お前は座らなくていい

506
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 21:58:27  ID:uW1KBabu.net
>500
最近は駅メモ厨もいるな

507
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 22:03:47  ID:fZUUiyBe.net
>504
一番どうにかしてほしいのはダイヤホールの9時台
平日も休日も通常期も繁忙期も立ち客いっぱい

508
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 22:41:26  ID:pv3/Fu6X.net
何が何でも特急もしくは新幹線に誘導したいのがミエミエ
コメント2件

509
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 23:06:47  ID:diyDhHie.net
相生止めを姫路迄のばせよ

510
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/01 01:14:23  ID:iaoaNEZB.net(2)
姫路〜岡山の片道新幹線に乗れる18きっぷオプション券、2000円とかあれば買う
コメント1件

511
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/01 03:56:05  ID:L8nNE6KO.net(2)
>508
最近は姫路〜岡山じゃなく新大阪〜岡山で乗せようとしてる

512
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/01 06:02:30  ID:q+JDunYz.net
岡山-相生間の18期は117系とか2ドア車両で運行してほしいな
どうせ途中で降りるやつなんてほとんどいないんだし

和気か三石止まりの列車は2ドア車で運行されてるケースもあるが
コメント1件

513
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/01 09:50:50  ID:g/yiQcYd.net
>510
2000円出すならバス使うわ
コメント1件

514
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/01 11:26:49  ID:0/E2qsd7.net
新幹線が同じ会社だからね…
競争関係になれば、また違うかも知れないけど。

515
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/01 11:56:51  ID:iaoaNEZB.net(2)
>513
バスだと1時間20分くらい、時間短縮ないし詰め込みで快適性ナシ
新幹線だった25分で着いちゃう!

516
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/01 12:28:04  ID:zTgu3UzS.net
>512
途中に網干区があるから221でも使えばいいだろ

517
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/01 12:53:01  ID:WYuRW7xn.net
>508
広島でそれごり押しした結果バスに流れたんだよね。岡山〜姫路でバス走ってるんかいね?
バスが安いんじゃなくて、新幹線が高すぎるんだよ。
コメント2件

518
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/01 13:08:26  ID:62ptOwU1.net
姫路分断で元赤穂行きの新快速のスジが遅くなってる。
前は分割のために余裕持って姫路着いてたのに今は姫路での接続時間が短い。
快速のダイヤが変わって加古川到着が遅くなったせいもあるけど。

519
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/01 20:42:35  ID:uBEyNVuK.net
>517
岡山〜姫路は一時期バスがあった(播備ライナー)けど利用低迷で
すぐになくなった
コメント1件

520
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/01 20:47:05  ID:L8nNE6KO.net(2)
>519
バス乗るなら大阪から乗るわな

521
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/01 20:56:27  ID:NAj2bdPK.net
遅くて高い播備ライナー
そりゃ乗らないって
運行開始時は乗ってみようと思ったけれど
JRのが安くて早いとか
地元なめられてるなと

522
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/01 23:20:19  ID:QD+6Jy9S.net
播磨西部↔備前なんか自家用車至上主義なのに、そりゃバスなんか乗るわけないわ
コメント1件

523
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/01 23:35:32  ID:BSRxvrzx.net
山陽道の岡山側なんて、高速道上のバス停も無いくらいに、
バス文化が無いってことかもね。

結局山陽インターは、あんな形になったけど。
高速道上だったら、時間のロスが違っただろうに…
コメント1件

524
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/02 00:16:35  ID:99/L1V/z.net
>517
その高速バスに対抗するために福山〜広島間ノンストップの快速スーパーラビットなんてのもあったな。
当時は115系だったけど、今227系でそんな列車があればかなりの人気になりそう。
コメント2件

525
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/02 06:50:47  ID:O283RtSW.net
>523
降車いるのといないので15分ぐらい変わるよな

526
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/02 07:32:20  ID:pvDishkp.net
>524
尾道市三原西条くらい止まっても行けそうだよね。そんな快速あれば急行料金くらいなら出してもいいわ(笑)
コメント2件

527
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/02 09:58:40  ID:H6hf5LmW.net(2)
>526
こだま割引切符をおひとり様解禁してくれ

528
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/02 16:48:25  ID:3nEvmxce.net
>524
>526
後に尾道と三原にも停車するようになってたね。

529
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/02 17:45:11  ID:QSrJzQf3.net
>529
末期は東福山発着だったね。
スーパーラビット何でなくなったの?
利用の低迷?それとも新幹線への誘導のため?
コメント1件

530
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/02 17:54:03  ID:oDS0WBye.net
>>521
利用者がいなかった

531
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/02 20:10:42  ID:MxARl9zc.net
当時は新幹線の実質的な値下げとかが認められない時代だったのかな

532
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/02 20:20:03  ID:C9LPSGu7.net
福山〜西条もあんま利用者いないよな…
コメント1件


533
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/02 20:48:56  ID:0pRYeRHc.net
>532
そこそこいるよ

534
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/02 22:14:16  ID:Fb+S02fd.net
こだま指定席の切符とかもう少し使い易ければなとは思う
ぶっちゃけ二人様設定がなければもっと使ってると思う
コメント2件

535
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/02 22:26:37  ID:P9iRUrpB.net
>534
ほんと、それ思う。
J-WAISTカード限定でもいいから1人用のこだま指定きっぷがあれば良いのに。
昔は、姫路カジュアルきっぷやシティハイクOSAKAきっぷとか1人でもお得に新幹線に乗れる切符があったのにいつの間にか2人縛りの使いにくい切符ばかりに。
コメント2件

536
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/02 23:24:25  ID:o2yRi58y.net
>534-535
元々のターゲットが「マイカー移動のグループ客」だからな。

537
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/02 23:30:25  ID:H6hf5LmW.net(2)
おひとり様は高速バスや車に
コメント1件

538
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/03 01:09:11  ID:r/C8akC8.net(3)
だから下関市まで新快速を
コメント2件

539
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/03 01:11:05  ID:bvtPaTur.net(2)
>538
それで?

540
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/03 01:16:18  ID:YcKoIFnO.net
今日10時ごろ、山陽の岡山以東で何か走った?
瀬戸駅で鉄オタが群がってたが
コメント1件

541
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/03 05:10:24  ID:/CvVfE5y.net
>537
あるターミナル駅責任者も「そういう選択肢もある」と嫌なら使わなくて結構みたいな対応だったよ
コメント1件

542
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/03 05:49:36  ID:N2ErUYW5.net(2)
>535
露骨な18キッパー排除だろ?

543
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/03 05:51:18  ID:N2ErUYW5.net(2)
>538
姫路からは各駅停車となります新快速下関行きです。
コメント1件

544
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/03 06:15:11  ID:B3DMtnrK.net
>540
永久釜&なにわ
かな?

545
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/03 06:18:38  ID:r/C8akC8.net(3)
>543
岡山−広島は新快速な
コメント2件

546
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/03 07:18:12  ID:bvtPaTur.net(2)

547
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/03 07:26:24  ID:r/C8akC8.net(3)
>546
ありやろ
コメント1件

548
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/03 09:15:21  ID:9uZQ4SU1.net
>547
バカ列車はいらん

549
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/03 09:17:17  ID:vubPnxP0.net
>545
倉敷、笠岡、福山、尾道、糸崎(乗務員交代がなければ不要)、三原、西条、海田市、広島、新白島か横川、五日市、宮島口、大竹、岩国、柳井…位までは行ってもいいかと。個人的には三原〜岩国、柳井で良いとは思うけど、どうせならサンライナーを入れてしまえってことで。

550
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/03 11:20:42  ID:VwqZ2Epi.net
>522-523
散々がいしゅつだが地元民はバイクや車で県境超えるのがデフォだからな。
姫路から岡山方面への通勤通学利用も多いがこの時間帯だけはまだまし。
本数少なくて自動改札も分断してたら利用者が伸び悩むのも無理は無い。
あと備前ICの料金所横にはその下の一般道への謎の階段と現在は使用不可の駐車場らしきスペースがあるので
高速バス停を整備するつもりだった可能性はある。

>529
>535
臨時快速や新幹線の割引切符をやめたのは新幹線の正規料金の客を奪ったというのもあるらしい。
だがそれで自家用車や高速バスへの流出がさらに加速するという結果になったがw

551
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/03 23:16:38  ID:gXeHNrO9.net
道路が整備されてくると、複数人で移動するのって、
高速道路の方が、大きく安上がりだったりするんだよね。
しかも、運転手が交代できたりすると、
少々スケジュールに無理があっても、移動できちゃうしね。

552
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/03 23:48:50  ID:5EHRESJI.net
高速バスは乗ってみたら意外と便利で快適だからな
大きな荷物とかトランクに置けるのも素晴らしい
都市間移動は高速バスをメインに利用してるよ
コメント1件

553
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/04 00:34:08  ID:p6kZa8M7.net
尾道から姫路直通三時間のってしまなみからかえってきた
直通はらくやな
コメント3件

554
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/04 05:16:17  ID:0tYu77zp.net
>552
快適さは乗り合わせる周辺乗客に左右される

列車みたいに隣の車両に避難できないのがネック

555
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/04 06:30:11  ID:t6aQHuue.net(2)
予約めんどい18つかえん
よって新快速様プリーズ

556
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/04 06:33:04  ID:t6aQHuue.net(2)
>541
利益と公益の追求が足りん

557
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/04 16:38:34  ID:O/E09a1f.net
>553
そのすぐ後ろに6両編成でガラ空きの電車走っとるやで
コメント1件

558
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/05 00:11:15  ID:TbhhJ+v/.net
Club J-WESTに50才以上で登録すれば、おとなびWEB割引が使えるぞ
一週間以上前に予約とか若干使いにくいが、姫路〜岡山で各停ひかりorこだま指定席が1490円

559
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/05 00:22:07  ID:GBGgHPhi.net

560
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/05 01:18:53  ID:nYuE7Iha.net
>553
三原から相生姫路への上り直通はなぜか少ないな

561
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/05 05:16:56  ID:nNjxCbz4.net
>559
乗り継ぎ悪いから、ルート検索でも引っかからないし、両数多いから穴場列車だな

ガラ空きだからのんびりしたいときや、夕食に弁当など持ち込んで移動中に食べたい時に・・・

562
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/09 17:22:34  ID:Scxc4MkZ.net
>553
乗客が、岡山で入れ替わるから、
ぎゅうぎゅうにならないね。
コメント1件

563
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/09 17:42:59  ID:Xd8FMGJ4.net
夜の姫路発の岡山、三原、福山も大体網干までに7割がた降りるな
コメント1件

564
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/09 19:02:11  ID:QvXg9mpH.net(3)
>562
北長瀬から乗って真ん中のほう入ってると絶対座れるよな

565
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/09 19:17:30  ID:yBrHjCbC.net
>563
今網干駅やけど満員やんけ
コメント1件

566
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/09 20:06:02  ID:QvXg9mpH.net(3)
>565
それ、広島方面への接続便利列車だから旅行者かたまってる、USJ帰りとか多いんじゃね?
コメント1件

567
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/09 20:15:59  ID:kL2VP1Kq.net(2)
>566
うるさいババア集団死んでほしい
コメント2件

568
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/09 20:21:05  ID:QvXg9mpH.net(3)
>567
シーズンになるとおるのう、集団ジジババとか、大荷物奴とか、携帯音出したまま奴とか

見たので一番酷かったのは、一人のじじいしか乗り継ぎや路線を知らず、
スマホに行程メモってたらしいが、その情報を画面出せずあたふた
まかせっきりになってたジジババ集団が揉めてたのがうるさかった・・・
コメント2件

569
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/09 20:27:06  ID:kL2VP1Kq.net(2)
>568
真ん中車両空いたので席替えしたわ

570
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/09 21:31:06  ID:hfTCmbxO.net
>568
大荷物に文句言うなら鉄道手荷物輸送の復活よろしく
コメント1件

571
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 11:53:53  ID:XTR9RaM7.net
>570
そんなことより荷物マナーの徹底だろ、
荷棚に上げるなり、自分の足元に置くなり、普通列車なんだから自分で構えない荷物は宅配で送るなりせな
特に片手スマホのゴロゴロカート軍団のマナー悪し

混んでるときに荷物で一人で2席、ボックス占領してる奴に、車掌巡回してる時何か言えよ・・・
コメント1件

572
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/10 13:09:19  ID:I1wK71xI.net
宇野線の遅延が西明石まで波及するバカさ加減

8番(高松貨物→マリンライナ6号(到着))がネック
かといって、南風1号を最果て5番へ移動し、マリン6号を6番に移動しても、
高松貨物を南風1号が追いかける形となり、線路容積の関係で通常通り児島まで続行させるしかない
機関車込で23両約460mなので、300m〜360m程度の茶屋町では交換できない
ただし、影響は最小限までとどめることができる

荷物による区画占領は車内放送で注意
分らんやつは鉄道警察に通報して、岡山駅か姫路駅で説教してもらえ

573
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 18:17:46  ID:U0Mpjs/K.net
宇野線の複線化を妨害した岡山市民倉敷市民は許せない!
コメント2件

574
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 19:57:23  ID:HGiPAcau.net
人身で姫路行13分遅れるとる
回復するカな

575
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/10 23:36:13  ID:qN8q0Lao.net
>573
茶屋町手前と岡山駅からの数キロはほぼ不可能なんだっけ?
備中箕島近くの道路橋は動画見る限りでは2線通せそうだけど不可能?

576
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 00:11:51  ID:t0jqkAH1.net(3)
>567
そうか?自分は以前関西線(非電化のとこ)で乗り合わせた年配者と楽しくおしゃべりできて、しかもゆーすホステルとかいう安く泊まれる宿の話までゲットできたんだぜ?
コメント2件

577
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/11 00:22:04  ID:Cy5GO841.net
物理的には全複線化可能だが、
以下の3区間だけは難工事となる
岡山駅〜山陽新幹線高架下
笹ヶ瀬川区間
妹尾駅〜岡山県道21号岡山児島線の高架下

ただし、追抜可能設備が現在備前西市駅のみで、
追抜可能設備の増設は、アセス制限により早島駅前後は不可なので、妹尾駅しかできない
コメント1件

578
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 00:22:42  ID:PZD+fTwk.net(2)
>576

いまどきネットカフェやんけ
コメント1件

579
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 00:23:31  ID:t0jqkAH1.net(3)
>578
ネカフェねえ・・・
おふとんの上でネたいやん
コメント1件

580
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 00:27:54  ID:HWfE9pfZ.net
>576
えっちなホステルに安く泊まるのかな?

581
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 00:53:48  ID:PZD+fTwk.net(2)
>579
アニメみる方がええし
乗り鉄のベットはてんくろやん
コメント1件

582
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 00:56:33  ID:t0jqkAH1.net(3)
>581
個人的にはしっかり睡眠とりたいしなぁ・・・
たしかに今はなきムーンライトシリーズは座席列車だったけどさ・・・
たぶんあんまり眠れないと思う

583
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 07:35:33  ID:tBk9ULr3.net
>577
西市は貴重な追い抜き可能駅
他は茶屋町、児島以外行き違いしかできない
コメント1件

584
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 11:49:34  ID:zj9fHbZN.net
>583
茶屋町も宇野線の発着列車があるからそうそう追い抜きできないし。
もし全線複線化されるとしたら奈良線が終わった後かな?
コメント1件

585
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/11 12:49:50  ID:Cs3fvhfx.net
>584
今西市って退避する列車はあったっけ?
コメント1件

586
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 18:31:39  ID:9UAIcGrS.net
>585
アンパンマントロッコ
コメント1件

587
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/11 20:21:23  ID:Y2Fx7qr9.net
>586
ありがとう♪はじめて知った(笑)
ラマルせとうちって運転停車する駅とダイヤわかる人いません?( ;∀;)
コメント1件

588
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/12 00:20:05  ID:yAj02i2e.net
大元から茶屋町なら複線化出来そうだが西市の追い抜き可能駅は大切かも

複線化の目的=遅れ時対策ならどうだろうか?

589
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/12 11:59:44  ID:ekNa9qkE.net
無理を承知で書くと、宇野線の複線化をするより茶屋町から中庄に単線でいいから短絡線を引いて欲しい。
場合によっては左右分岐して倉敷にも接続して、倉敷方面から宇野・児島に直通させる。
https://i.imgur.com/BFiWXV8.jpg

倉敷からいちいち岡山を経由して四国とか倉敷市の児島に行くのは効率が悪い。
現に倉敷から茶屋町にいく場合は岡山経由よりも、直接バスを使ったほうが安い。
コメント3件

590
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/12 12:27:23  ID:SyLMXDA6.net
>589
じゃあバスで良いじゃん。倉敷市民のためだけにJR西日本がやるわけないだろ。
もしやるなら全区間倉敷市内なんだから倉敷市がやるのが筋。

591
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/12 14:45:08  ID:lnW07HBa.net
その距離ならJRがやらなくても臨海鉄道がやればいいんじゃないか

592
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/12 15:37:44  ID:eKacZHba.net

593
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/12 17:23:15  ID:yRrheQEI.net
>592
ありがとう♪乗り鉄の参考にします(^^)

594
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/12 19:36:43  ID:Ymle0cuc.net
「おとなび」とか普通車の割引の高いサービスを年寄り剥けに作ってんじゃないよ。そういう奴らはグリーン車に誘導しろよ。
割り引いちゃっていいからさ。
なんで60超えた奴らが青春18きっぷで移動なんだよ。俺ら若者が座席を譲らなきゃイケないんだぞ。
こういう人たちをねぎらうために割引料金でグリーン車特急列車で移動していただくのがスジだろ?
リピートしていただければそれで元が取れる。

>573
岡山市民倉敷市民が反対してるから複線化できてないの?
複線化すれば、ローカル列車の本数が増えて便利になって、利益を享受できるのに。
1時間に1本じゃ不便だろう。

>589
確かに新線引いた方が早い気がする。
現行路線をそのままだと難工事区間や買収が難しい区間が多くて無理だろう。

595
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 07:21:37  ID:RTW6QMRI.net
>589
その案は橋着工前からあったがポシャった
コメント1件

596
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/13 14:46:32  ID:MXUpZXkR.net
>592
宇野線は漢字の正式駅名か。
四国は、例えば八十場がヤソバだったりするぜよ。

597
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 19:47:32  ID:aN91T2ry.net
>595
俺が高校生の時、社会(地理)の地図には、倉敷方面に分岐する破線が表示されていたのを思い出した。

598
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 20:09:23  ID:X3l55GSw.net
ここ一応山陽本線、赤穂線スレなんだけどな(ボソッ
コメント1件

599
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/13 20:14:40  ID:X67IYCIT.net
>598
良いんじゃない?路車板には岡山支社のスレッドないんだし。

600
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/13 20:49:10  ID:F9jX2G0n.net
>571
座席独占は編成圧縮への静かな抗議
コメント1件

601
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/13 23:14:26  ID:u9x0UJThG
大元駅と岡山貨物ターミナル(岡山操車場)を短絡する線があったんだけどな…

602
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 23:34:30  ID:gG9uucgn.net
>600
馬鹿野郎
周りが困る

603
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/14 07:21:55  ID:dwaTZENC.net
では通路側に荷物置くの皆でやろう

604
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/14 07:29:36  ID:OorC1rce.net
姫路〜岡山間もジジババ天国なのに、この区間で電車に乗ってくるのは大体オッサンオバハンリーマン学生

605
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/14 07:33:12  ID:+F4XQu9X.net
荷物ぐらい網棚に上げろや

606
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/14 20:29:22  ID:qqEmHDPu.net
座席に荷物を置くのは編成圧縮への静かな抗議
コメント3件

607
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/14 21:13:42  ID:s3TT+VEa.net
>606
馬鹿野郎

608
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/15 07:07:36  ID:fG0/0xST.net
一人でも多く座れるように、と思うなら編成を長くしろ

客に協力さすな

609
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 07:22:23  ID:9ZBnt3Gt.net(2)
>606
マジでやめろ
もしくは乗るな

610
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 08:19:38  ID:cHXMN3Ov.net
煽りかマジ馬鹿かしらんが

>606,599
18きっぷ利用でそれ言うなら、二度とのるな
もしくは日本から消えろ
正規料金か定期券でそれ言うなら、JRにどうぞ

611
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 08:27:38  ID:9ZBnt3Gt.net(2)
18をバカにすんな
定期以上に払ってんぞ
おれの場合
6月定期3600○×2
18 11850×10
コメント1件

612
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 10:53:21  ID:apVeczE5.net
>611
定期の額面以上に距離のってルだろ?
ばかおつ
コメント1件

613
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 11:10:34  ID:oj5xUFaM.net
>612
空気がほとんどの路線やぞ
コメント1件

614
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/15 12:27:33  ID:DWyYkxpP.net
>613
じゃ編成伸ばす意味ないだろバカ
コメント1件

615
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 12:54:40  ID:Eq6o2Zmc.net
>614
編成とか俺様は書いてないぞ
コメント1件

616
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/16 09:17:33  ID:oP5N9ejp.net
編成圧縮する鉄道会社に妥協する時点でダメ

もっと車両を増やすように迫らないと

617
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/16 14:26:34  ID:n1BowWnx.net
政令指定都市市民にとっては県知事というとけっこう空気みたいな感覚になるのはある程度やむを得ないかな。
コメント1件

618
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/16 17:17:40  ID:zX9PRKe2.net(3)
新快速様延長でええぞ

619
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/16 17:18:51  ID:D4lIdO0d.net(2)
延長どころか縮小された現実

620
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/16 17:18:56  ID:zX9PRKe2.net(3)
>617
3流岡山黙って

621
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/16 17:19:45  ID:zX9PRKe2.net(3)
岡山より姫路が都会

622
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/16 23:37:34  ID:D4lIdO0d.net(2)
そういや2000年頃まで岡山始発西明石行きがあったけど、あれは113系、221系どっちで運転していたの?
コメント1件

623
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/17 00:00:57  ID:KtvaMncH.net(2)

624
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/17 10:22:39  ID:AUaPdEXz.net
>623
いや、上りは3連が計2本
翌朝は6連1本になって岡山に戻っていた。
コメント1件

625
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/17 10:38:31  ID:fmnQHR7o.net
3連で西明石までいってたのか
加古川の人びっくりしたやろな

626
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/17 11:18:20  ID:KtvaMncH.net(2)
>624
ごめん、下りが6連だったね
大久保住んでたから帰省でよく利用した

627
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/17 18:46:03  ID:kD+95+le.net
しかし西明石〜岡山だと実際のところラッシュでもない限りは3両で十分っていう
せいぜい土山までと東岡山〜岡山が混むくらい
コメント2件

628
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/17 20:07:31  ID:AyPF6gih.net
18きっぷ期間外の平日に広島→岡山を普通列車で移動した。
広島→糸崎は227系3連。ラッシュが治まった時間帯だけど、白市までは通路側の席も殆ど埋まってた。
俺は窓側に座れて、隣りの席はBBAが座ってきた。白市を過ぎてから、窓側通路側ともに空いてるシートもちらほら。
通路側のBBAも空いてる席に移動すりゃいいのに、糸崎まで隣りにずっと居て最悪だった。
227系だったのが、せめてもの救い。糸崎→岡山は115系4連。倉敷まで隣りの席は空いていた。
コメント2件

629
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/18 04:19:41  ID:A5/EUILs.net
>628
ほら、こんな変なの(=他に誰もいない席ができても席を代わらない)がいるだろ?

他の席が空いたのに席を代わらないのは通路側に荷物置くのより悪い

630
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/18 08:43:29  ID:o1fngieL.net(3)
バスヲタいる?
コメント1件

631
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/18 13:09:59  ID:o1fngieL.net(3)
他のスレでも言えることだけど
地理関係の話題ばかり出し続けて鉄道関係・駅関係の話題を出さない奴は
鉄道路線・車両板から出て行って欲しいくらい。

姫路駅は1日平均乗車人員が12000人程度だな。
これをどう考えるかだな。 なんでこんなにも地理ネタにレスする輩が多いんだろうなあ。
この鉄道路線・車両板は鉄道オタクよりも地理オタクの方が多いのか?
コメント1件

632
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/18 13:16:42  ID:o1fngieL.net(3)
北陸や九州では521系や817系座席を減らされた上減車されて最悪ですよね。
座席が多い分だけ701系の方が良いでしょう、事実秋田では減り続けていた客が増化に転じるほど大好評だったそうですから。

633
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/18 17:41:14  ID:4ikvjEux.net
ここはさほど地理関係の話題出てなくないか?

634
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/18 18:59:39  ID:6/p3iAn/.net
では、駅関係をw

この一年、何度か朝ラッシュに姫路駅で乗降したが、
山陽本線ホーム階→改札階への動線がひどいね。
姫路止まりの新快速から降りると、改札出るまでに何分かかるねんと。
東側に連絡通路orテラッソ前に東口でも作れば良かったのに。

635
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/18 20:16:02  ID:l+jCJ/GI.net
>630
>631
矛盾

636
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/19 13:08:18  ID:/RRSGoff.net
>627
金曜夜の岡山→西明石3連は、

岡山→瀬戸あたりが酔客で大混雑、その後じわじわ減って県境はがらがら
姫路から再び酔客で大混雑
当時、その時間帯は上り新快速の運転は終了していたと思う。
コメント1件

637
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/19 23:27:12  ID:JcqWxsBZ.net
>627, >636
これって姫路発の上り最終になるやつじゃなかった?
姫路発の下りなら0時まであるのに上りは23時が最終だった。

638
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/20 00:22:39  ID:5Mxb/wC4.net
>622
朝の下りは3+3の6連と3連単独の2本あった。
夜の上りは3連単独が赤穂線経由1本と山陽本線経由2本あったが赤穂線経由の県境越終電は
姫路短縮後も去年春の改正で播州赤穂分断されるまでは赤穂線を全線走破する唯一の存在だった

639
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/25 08:39:17  ID:wVfakubi.net
鉄道会社の編成圧縮と通路側の客のマナー悪化に抗議するために

座席にどんどん荷物を置こう!
コメント2件

640
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/25 14:59:23  ID:wLacXqqT.net
なんか岡山駅のメロディが尻切れになってしまった。
駅員もホームからいなくなったし。

641
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 16:13:50  ID:JHi/94Rh.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント3件

642
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/25 18:52:08  ID:idVnoMlw.net
>641
鉄道会社と通路側の客がな
コメント2件

643
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 18:53:40  ID:si2xJ6V5.net(2)
>642
そう思うのは少数
思うのは引きこもりで人付き合いができない人だけ

644
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/25 18:57:41  ID:7581ZsVg.net(2)
>642-643はおそらく、人の居る2人がけ(あるいは4人がけ)の席に座って他に誰も居ない席ができても席を代わらない
コメント2件

645
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/25 19:01:30  ID:7581ZsVg.net(2)
>644
間違えた>641,634だった

646
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 20:04:02  ID:ZMUf+C/l.net
>639
ジャーーーーップwwww

647
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 21:36:36  ID:si2xJ6V5.net(2)
>644
決めつけはよくないね
俺は移動する方が多い
ただ、隣に人がいたところで1時間も一緒にいるわけではないから我慢できるだろ?
それもできないのならもうずっと立っとけ。

648
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/25 22:29:29  ID:/4ue+9Wb.net
空いてる車内で立ち客が誰もいない状況なら、通路側に荷物を置いてもいいけど、
立ち客がいる状況なら、荷物棚に上げるか膝の上に置くのがマナーだよな。

649
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 23:36:08  ID:Vi/yGtC/.net
Twitterやブログとか見てて思ったが、播州赤穂発着の新快速が全廃されたと勘違いしてる奴多くないか
実際は32本から20本に削減で、昼間の6往復が消えただけで半分以上は残ってるのに

650
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 23:40:40  ID:p1LCt5/Z.net
>628
619自身が移動しようとは思わなかったの?
でもババアなだけマシかな。俺なんて向谷実みたいなオッサンに居眠りまでされ始めたから

651
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/26 06:00:06  ID:al497TTG.net
>641,634,637-639
だからといって窓側の客に悪さしたり、異臭や耳障りな音を放ったり、落ち着きがないなどのマナーの悪い客を通路側に越させるのを拒否できるようにはすべき
コメント3件

652
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/26 07:59:22  ID:pzTNJgS3.net
>651
それは度が過ぎたら注意したらええし、乗務員に通報したらええ。
そこまでてなければ我慢しろ。
コメント1件

653
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/26 08:15:35  ID:1LGRR3/o.net
>651
これだから日本人はwwww

654
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/26 22:53:48  ID:nKhlENne.net
中庄駅の滝は、いつから復活します?

655
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/27 00:55:47  ID:xh7WO3kU.net
>651
君はおそらく対人恐怖症だな
心療内科にでも行ってきた方がいいんじゃね?

656
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/27 20:31:11  ID:KJ0xZjkI.net
>652,644,646
対人恐怖症とかワロス

そこまでして他人のいるところに座りたいかよ
コメント2件

657
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/27 21:22:28  ID:IuCViwqe.net
>656
混んでたらな

658
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/28 15:28:54  ID:CRawahp5g
もう山陽・伯備・赤穂・宇野・マリンライナー含む瀬戸大橋線も全部オールロングにすれば良いじゃん
同じ隣に着席客がいるケースでも気軽に座ったりたったりできる分、そっちの方が遥かにマシ

659
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/30 06:15:18  ID:5RpKTRhgt
田町駅前で実現した上野東京ライン常磐線E531系とスーパービュー踊り子251系とのすれ違い

https://www.youtube.com/watch?v=jYbu7NWxqFU

……………………

660
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/30 10:35:32  ID:bPjQyzNp.net
>>
田舎に行くほど相席を嫌がる傾向が強いな

661
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/01 02:07:35  ID:CIrprtp8.net
>656
臭いから横に来るなやおまえ

662
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/01 17:18:58  ID:HCmoFUKH.net
昔の113・115系みたいなボックスシートオンリーの場合は座るのを躊躇することもあったけど、転換クロスならその確率が減るので、相席はあまり気にしない。
そして、できるだけ男性か高齢の女性の横に座るようにする。

663
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/01 18:25:30  ID:cACLOUoQ.net
酉は床にすわるなといわないのがいいがQは言うんだな
JKが床でトランプしてるの見て和んだわ









尻みて二度
コメント1件

664
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/02 15:03:51  ID:Rech7ekd.net
相席乞食のせいでよほどガラ空きの時以外は2人席には座らなくなった

665
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/02 16:03:41  ID:te03FlCk.net
阪和の一人席が真っ先に埋まる理由がよくわかる

666
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 22:45:17  ID:SsLKd7Ua.net
>663
床に座りたいなら、勝手に床に座ればいいと思うけど、
床に座った後、座席に座るのは遠慮して欲しいな。
あと、床に置いてる荷物を座席の上に置くのも勘弁して欲しい。
コメント1件

667
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/04 03:51:26  ID:azncx043.net
相席乞食は座らなくていいよ

マナー悪化の客と編成圧縮を進める鉄道会社に抗議するため皆でどんどん座席に荷物を置こう!
コメント1件

668
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 06:15:26  ID:8ZWBYHCK.net(4)
>666
俺様は強力な免疫カできにならん
Qはあえて禁止なのがきになる

危険で迷惑とまでいっとったわ
表示もある
他のJRできいたことないわ
気分が悪いときにしゃがむのはむしろ体にいいやろ
白稜JKの床トランプは癒されたわ
距離長いしわからんこと無いな

669
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 06:16:53  ID:8ZWBYHCK.net(4)
>667
ちょんこは半頭に帰ってね
コメント1件

670
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/04 07:32:08  ID:r3PAPxF2.net
>669
マナーの悪化した鉄道会社乙

客にマナーマナー言う前に編成圧縮はやめよう

671
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 08:57:52  ID:8ZWBYHCK.net(4)
あのさ
鉄道維持も大変やろ
そこそこ座れれば問題ないやろ
人口げんやし
お前は単なるバカ
車で移動しろや

672
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 09:06:21  ID:4dt+9NhM.net
ムーンライト系統で2席取って、廃止に追い込んだのもこういうやつなんだろうな

673
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 09:48:52  ID:8ZWBYHCK.net(4)
退去処分を明記すべきだ

674
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/05 21:35:30  ID:V8FneOyzt
113も115も窓割りが合ってないから窓がない箇所の座席は側壁の柱みたいなもので窓側に座るとものすごく圧迫な感じがしてならない
だからその席はなるべく通路側に座るようにしている

675
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/08 14:31:29  ID:pR/W8p0j.net
網干の225-100はどうなった?

676
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/09 14:37:42  ID:EuXRWGvB.net
編成圧縮する鉄道会社と通路側の客のマナー悪化や犯罪が何も言われないのはおかしい

677
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 17:50:28  ID:7Zw4Hnbb.net
マナー悪い奴しかいないのなら
全車ロングシート化してしまえ
1車両の総定員増える分車両減らせて一石二鳥やで

678
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/09 18:31:52  ID:3TxhHy1J.net
岡山の普通・マリン自由席含む快速、もう全てオールロングにした227の2両か3両に統一しちゃえよ
旧型車置き換え・収容力アップの両立が出来て一石二鳥だぞ
コメント1件

679
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 18:44:41  ID:wmHmRMty.net
>678
牛󾇑

680
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/09 19:46:38  ID:xrMOfdQh.net
ほぼ姫路〜岡山間に関係のない会話が続いております

681
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/09 21:19:59  ID:Bh3QabW+.net
115-3500は岡山〜相生姫路専用にしたらいいのに
コメント1件

682
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 21:37:18  ID:zFRsnFoV.net
昼間の相生&播州赤穂発の西行きを全て岡山止め(上郡行除く)にして網干車の運行を岡山まで伸ばして欲しい
というか上郡行きはそろそろ姫路始発にしろよ・・・

683
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/10 10:19:16  ID:ObVDl3zy.net
>681
姫路の駅員が、115-3500混結の乗車位置を説明するのに苦労してたわw

2・3両目は真ん中のドアがないとか。

684
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/10 22:15:29  ID:jCXtSztN.net
JR車主体の姫路〜相生に2ドアの国鉄車だもんなそりゃ戸惑う

685
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/11 03:29:21  ID:CM5PX2V7.net
姫路駅までの俺からしたICOCAのメリットあんまりないわ

686
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/11 10:45:32  ID:PZicLlB4.net(2)
鉄道から車への切り替えあると思う。
鉄道利用客は、1995年ごろをピークにゆるやかに減り続けている
消費税が8%に上がった、来年また上がるから利用客も減るだろうな
いくら少子化とはいえ、ラッシュ時は現行ダイヤのままの本数で維持している。通学客は少子化になったほうが増えるだろうし
少子化で通学客が減ってるからだろうな、
JRにっとてはマナーが悪い学生が減ってラッシュ時に減車、減便をできるからむしろ好都合なのかもしれないけど

687
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/11 10:49:11  ID:PZicLlB4.net(2)
「災害時におけるカード決済」ってスレッド、需要あるかな?
クレジットカード、デビットカード、電子マネーがどういう状況になってどう復旧していくのか知りたいのですが。
コメント1件

688
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 12:30:23  ID:scPl6T0K.net
>687
熊本に聞いたら

689
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/12 07:38:45  ID:HK+abXwA.net
相生〜岡山は別に2ドアでいいだろ
コメント1件

690
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/12 11:15:06  ID:viiqBuFG.net
>689
それなら昼間は車庫で寝てる117系でいいんじゃね?
コメント2件

691
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/12 23:08:16  ID:svWFauvnW
>690
確か117はATSの関係で上郡以東の乗り入れは不可能だったはず
225の増備もしてるんだから網干所属のままで網干の223あたりも岡山まで乗り入れてほしいなあ
それかJ編成3本はサハ車2両を抜いてV編成化し、抜かれたサハ車6両は岡山の223-5000に1両ずつ組み込んで日中時のマリンライナー再6連化に充ててほしい
今のマリンライナーはラッシュ時で無くても自由席4両ではかなりキツイ時があるんだよ

692
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/13 01:11:40  ID:Was8/67W.net
>690
マジでこれ
特に18期は2ドアでできるだけ着席できるほうがいい
どうせ9割の客が岡山-相生利用なんだし

693
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 09:04:10  ID:Nl1/iYgc.net
18切符廃止の方がいい。
仮にそれで本数が減っても、
朝夕さえ走ってくれたら、
みんな車移動やし。

18切符の季節になると、
電車の空気が悪くなるし、
ばぁちゃんとか立ちっぱなしで気の毒。
コメント1件

694
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/13 09:16:26  ID:S+t1fced.net(2)
昼間は2時間1本でええわ
どうせ兵庫側は上郡・播州赤穂から東側しかほぼ利用がない

695
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/13 09:20:14  ID:sQtbNLqk.net
18きっぷの季節だけ岡山相生の区間が混雑するからな。
大垣米原は30分間隔になってましになったけど。
JR西日本が30分に増発する義理なんてないし。
一応増結して対応している。
コメント1件

696
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 12:35:03  ID:gczm24Fu.net(2)
>693
ちょとまて
シルバー席あるけど
コメント1件

697
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 13:31:14  ID:vfUWoyrI.net
>695
一応、赤穂線含めたら1時間2本あるんだけどね
ただダイヤが便利とは言えんけどね、岡山発が30分交互であれば分散しそうだけど

698
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/13 16:34:32  ID:jQMokv3C.net(2)
あんなに揺れて線路状態が悪い赤穂線が甲線規格で建設されたのには驚いた
http://transport.or.jp/tetsudoujiten/HTML/1958_%E9%89%84%E9%81%93%E8...

699
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/13 16:45:40  ID:jQMokv3C.net(2)
↑リンクがおかしい鉄道辞典で赤穂線を検索
http://transport.or.jp/mini-library/tetsudoujiten/

700
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/13 19:11:44  ID:ZOFsEQ7S.net
昭和33年3月当時(151(モハ20)系こだま営業運転開始は同年11月)
特別甲線(特甲線) 最小曲線半径400m以上、50kgレール
甲線 最小曲線半径300m以上、37kgレール
乙線 最小曲線半径250m以上、30kgレール
丙線 最小曲線半径200m以上、30kgレール
簡易線 略

山陽本線と比較したら乗り心地は悪いけど、岩徳線と同レベル
コメント1件

701
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 19:41:21  ID:gczm24Fu.net(2)
>700
清流線のこと?

702
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:27:27  ID:DyMHZDOJ.net
まずは相生じゃなく姫路接続に戻せ
コメント1件

703
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:29:53  ID:7FbnB2bx.net
>702
何のために?
赤穂方面より上郡方面が多かったらそれでいいけど。

704
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 22:46:15  ID:cg0zwC27.net
>696
18きっぷのやつで、
気にしてるのがどれだけいるやら…
知らん顔してたり、
寝たふりみたいなのはいるけど。
コメント1件

705
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/13 23:02:20  ID:djjk1PK9.net
中庄の滝いつ復活予定?

706
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/13 23:20:28  ID:S+t1fced.net(2)
上郡のは上郡〜姫路に戻した上で竜野、勝原、英賀保通過の快速でいい
この3駅にこれ以上の増発は過剰だし、上郡始発だからきっぱーは乗らんやろうから純粋に地元民の足となる

707
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 01:11:19  ID:28/YYkuc.net
それも過剰

708
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/14 01:47:16  ID:v1Co+XyL.net
18きっぷはけっこうな利益になってるから廃止にはできんよ。
本来鉄道を使わないやつが年間1万2万と落とすわけだから。
コメント3件

709
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 02:24:38  ID:Iw2WASkn.net
営業キロの割合でわけてるからほとんど18の利用がないであろう
JR北・四は青春18の分け前が馬鹿にならん。
平行在来線3セク化でJR東はどんどん分け前が減らしてるから
18の利用しにくいように独自の乗り放題切符を勧めてる。

710
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 04:37:48  ID:UXeAaFt/.net(4)
>704
シルバーなら譲ってもらえばいい

711
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 04:40:13  ID:UXeAaFt/.net(4)
週末きっぷほしいわ
あれ
新幹線もつかえるしな
青空きっぷでも

712
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 04:41:36  ID:UXeAaFt/.net(4)
>708
俺様10万以上

713
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 06:34:08  ID:w534ZbJW.net
普段空気輸送の地域が18時期のみボーナスディになるからね

714
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 06:45:17  ID:UXeAaFt/.net(4)
土日ボーナス地域おおいし
九州も3日乗り放題満喫きっぷあるし

715
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/14 12:08:53  ID:5M37T3WQ.net
姫路〜岡山の遊び目的の移動は車ですはい
ここの内上郡〜和気は曜日関係なくホンマに朝夕ラッシュと18シーズン以外空気
行楽目的の高速バスや臨時快速がすぐ撤退するほどだからな

716
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/14 12:16:52  ID:5rNhPGuZ.net
>708
スルッとKANSAIの3代チケットといっしょ。
割引率高杉だが、アレのおかげでJRを使わず
スルッと関係協議会加盟社局を3日間も使ってもらえる。

717
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/14 17:54:24  ID:KqIHBZP6k
赤穂線の備前福河駅が兵庫県なのに備前なのが気持ち悪くてしょうがない。
歴史はわかるがいいかげん改名してほしい。
「兵庫西端(ひょうごせいたん)駅」とかどうかな?

718
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 19:14:44  ID:4TxyyN7q.net
>708

けっ、PL見たわけでもねーのに、知ったかぶりすんなハゲ

719
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/14 20:12:20  ID:9gCGXtk5.net
播備ライナーが800円くらいの料金なら競合相手になってここもまだマシな状況だったかもしれない
そのライナーがJRより遅くて値段も高く座席も快適でないとかいう強気設定だったせいで8ヶ月で自滅して消えたのが痛い…
コメント1件

720
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/14 21:12:30  ID:pd/KIMn6.net
夕方(というか夜)、姫路で1333Mや1335Mに乗るために並んでいると、なぜか割り込み乗車する輩が多い。
特にカップルやオバハンとか。
相生で相生始発の1331Mに乗るときには、そういう割り込みはほとんど見ないのだが、なぜだろうか?

721
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 22:08:53  ID:uIYQlk+u.net
その時間帯大阪帰り貧乏人だらけや。
コメント1件

722
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 22:24:12  ID:ABNJGZgv.net
>719
新幹線と在来線が別会社なら、
テコ入れされたかもね。

この区間内の利用者は少なくても、
大阪、神戸〜岡山、倉敷の競合はあり得たのでは?

JR西日本の新幹線、
JR九州の特急・快速、
西鉄高速バスが競合する、
博多〜北九州ほどの需要は無いにしても、
一定のパイの取り合いにはなりそう…

723
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/15 01:25:29  ID:m8wILOtt.net
播備ライナーの廃止直前に乗車したよ。
姫路のチケット売り場で切符買ったら確か950円の割引価格だった。
乗り心地はまずまず。途中の高速バス停も立ち寄るけど乗降が少なくて
ノンストップみたいなもんだった。結局車内で爆睡し、睡眠不足解消できた
くらい快適でした。
快適だったのに、、バス会社商売ヘタかも。

724
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/15 01:32:42  ID:+je7AoDB.net(2)
クソ高い山陽自動車道、高い山陽新幹線、遅い山陽本線、激混み二国
と条件が悪いのも県境跨ぎが少ない理由だし、全く需要がない区間とも言えない

725
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 07:10:00  ID:sw1aKhlK.net
>721
まて、大阪駅でも割り込みはほとんどないぞ
コメント1件

726
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/15 14:15:07  ID:aH1M28I0.net(2)
姫路駅中間改札の登場で、心理的に 播但線・姫新線ホームに行きにくくなりますね
姫路駅から播但線・姫新線を利用する場合、同じ駅で2つの改札を通らなければならず、
ちょっと面倒だろうなと思います。

727
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 15:28:52  ID:/j0RrSDi.net
そうですね。

728
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 19:48:00  ID:eZKbRc6x.net
幻の播備ライナーがあった頃、寒河から岡山駅まで宇野バスが運行してたんだよね
これも乗っとけばよかった
なんだかんだと赤穂線は生き残ってると思うよ
コメント1件

729
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 21:58:07  ID:WPKCTd3I.net
>728
太川さんと蛭子さんとゲストの女性がやってる路線バスの旅で終点が宮島になっている回で、
岡山県内を通過する時に兵庫県から備前市に向かう県境通過時に
バスが無い区間は徒歩というのが条件なのに
一番近いバス停までが距離がありすぎると言うことで、今回だけ特例になってタクシー移動してた気がする。
コメント1件

730
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/15 22:56:52  ID:aH1M28I0.net(2)
いつものおじさんおばさんは少なくて、ヲタがいっぱい歩いている異様な光景だろうねw

731
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 23:40:03  ID:qOiNNiDg.net
>725
大阪駅では、大阪の人の性質を分かっていて、
割り込みがあると、露骨に嫌な顔をしたり、
注意する人もいるから、抑制がかかる。
(以前より、列を作ることを学んできた面もある)

でも、地方に行くと、抑制が外れるからか、
スキ見ては突入して、やった者勝ちみたいな感じの人たちもいる。
関西弁でワーワーまくし立て五月蠅いから、圧倒される…
コメント1件

732
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/15 23:54:56  ID:+je7AoDB.net(2)
JRの大阪はあんま割り込み見んよ
市営御堂筋線に多い

733
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/16 02:16:38  ID:1CP+NvyU.net
転クロは高級ソファーより快適、なんて書き込みあったっけか?
カチカチ椅子やロング、ボックスより快適なら多数見るし俺も賛成だけど。
相応しい設備かどうかはアンケートでも取ればいいじゃん。

734
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/16 10:02:23  ID:f3mxLbApL
播備はともかく、瀬戸大橋高速や岡山〜福山のももっちは復活してほしいなあ
特に瀬戸大橋高速はマリンの減車(6連→5連に逆戻り)、宇高航路の縮小(減便・国道廃止・深夜廃止・運賃値上げ)が進むなかで、最近のマリンは団体客増加でラッシュでなくても自由席4両ではかなりキツイ時がある
加えて最近の瀬戸大橋線は瀬戸大橋の強風以外でも何かしらの輸送障害があると、瀬戸大橋線全線で抑止になって以前に比べて瀬戸大橋線の利用が不便になった気がしてならない
あとラッシュ時の混雑・指定が取れないのがもはや常態化してるのも何とかしてほしい
そのうちマリンの車内で混雑が引き金になって客同士のトラブルが増えそうなのが怖い

735
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/16 10:10:52  ID:RYLUJLIY.net
転クロは混むと狭くて不快

一人で座ってるとすいませんすいませんと煩い
コメント2件

736
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/16 10:11:02  ID:+9wH0ZtZ.net
播備はともかく、瀬戸大橋高速や岡山〜福山のももっちは復活してほしいなあ
特に瀬戸大橋高速はマリンの減車(6連→5連に逆戻り)、宇高航路の縮小(減便・国道廃止・深夜廃止・運賃値上げ)が進むなかで、最近のマリンは団体客増加でラッシュでなくても自由席4両ではかなりキツイ時がある
加えて最近の瀬戸大橋線は瀬戸大橋の強風以外でも何かしらの輸送障害があると、瀬戸大橋線全線で抑止になって以前に比べて瀬戸大橋線の利用が不便になった気がしてならない
あとラッシュ時の混雑・指定が取れないのがもはや常態化してるのも何とかしてほしい
そのうちマリンの車内で混雑が引き金になって客同士のトラブルが増えそうなのが怖い

737
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/16 11:01:27  ID:paY48RLT.net
転クロは窓側だと混雑関係ないから天国やん
朝の通勤で寝るのによく世話になった

738
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/16 15:24:28  ID:9dVTgq57.net
播備は、山陽インターに停めて、ここを乗降可能にしたら、
姫路だけでなく、岡山方面への需要もありそうな気も。

下市から、岡山駅も意外と遠いしね。

ただ、インターの出入りの時間がそれなりにかかるから、
岡山〜姫路の競争力はその分落ちるかな。

さらに和気や備前辺りにも停めて、
パーク&バスライドをしたら、
多少は利用者いそうだけど、
岡山の山陽道って、高速道上にバス停無いんだよね…

739
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/16 17:07:48  ID:Vjx+VN2X.net
大丈夫だよ、姫路〜岡山の混雑だ集中だ言っても首都圏ほど人間扱いされてない混雑はしてないから。
コメント1件

740
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/16 18:40:12  ID:H7XiOQt5.net
>735
そんな程度でウザいって、対人スキルなさ過ぎ。

741
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 00:42:49  ID:RFaTBsxJ.net
>739

>735
みたいなのがいるし、五月蠅いジジババや、
高齢者が立ってても席を譲らなかったりして、空気が悪い。

普段は、地元需要しかないから、18シーズンは際立つ。

742
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/17 10:06:06  ID:FGWTEkeB.net
やたらすいませんすいません煩い客には
黙って座りゃいいだろ、煩うてかなわんと時々一喝する

結局座ってきたのはゼロw

743
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/17 10:19:37  ID:TkMJxhyN.net
ついに姫岡、山陽線にも無人駅が
コメント1件

744
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/17 22:50:57  ID:L3F5cQ/O.net
>743
三石は今でも夜間無人じゃなかったか?

745
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 23:04:54  ID:WP4ZbFBY.net
そもそも夜間に降りる客がいるのかが疑問
コメント1件

746
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/17 23:06:22  ID:tCETOvBl.net
この区間正直バスなんか使う奴はいない
ネガレスの作り話が多すぎ

747
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 23:11:56  ID:EK/zZDs5.net
三石など信号所にしてしまえ。

748
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/17 23:17:43  ID:P1AzYTXp.net
県境の駅間が20km近くになるがよろしいか

749
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/17 23:22:55  ID:+EJ+lpjj.net
そういえば、「アーバン式」の案内表示機の運用開始した?

750
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/18 03:07:07  ID:v063/zPd.net
岡山の蔵元には、改革意識や向上心が乏しいのではないかと想像する。
あるいはやはり、古の酒どころ米どころという評価に踊らさせて慢心しているに違いない。
雑味だらけの岡山の酒を美味いと感じてしまう味覚も残念だが、心の在り方に問題がありそうだ。
志のある蔵元や関係者もいらっしゃることだろうから、是非とも発想の転換を期待したい。
「十四代」「磯自慢」「新政」の三蔵の酒の美しさと品の良さを、岡山の酒も備えられるよう願う。

751
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/18 10:29:12  ID:rtHggkbF.net
>745
週末は寝過ごしの酔っ払いが降りるらしい

ヒント:上りのラスト2本は三石終着

752
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/18 11:35:15  ID:NASITmez.net
>729
初期はバス路線がない区間はクシーOKでした。
途中からタクシー付加になったんだよ。
理由はその方が面白いから(笑)

753
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/18 14:55:58  ID:QOTO4SjQ.net(2)
東京からみると田舎のほうはのんびり仲良くやってるのかなと勝手に思うけどそんなわけないんだよな

754
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/18 15:35:58  ID:QOTO4SjQ.net(2)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する

755
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/18 16:52:37  ID:ZR8xGwcr.net
田舎の奴は遠慮なしにジロジロ見てくる不快
コメント1件

756
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/18 17:13:14  ID:dhzIDf9m.net
普段は景色と同じようにのんびり。

姫路の方の高校生が酷かったりもしたけど。
避ければ済むし。

18きっぷの時は、おかしくなる。

>755
この区間は、そんなど田舎気質じゃないけど。

通勤通学以外じゃ、地元民はあまり電車を使わないから、
よその人もそれなりに混じってるはず。

もし不快なほど見られるなら、相応の理由があるのかも。

757
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/18 18:16:48  ID:HLWwyRxy.net
相生〜姫路は島田〜掛川に近い感じ
都会の間の田畑をのんびり走るが、とてつもない田舎でもない(沿線雰囲気は岡崎〜豊橋の方が近いけど)
境目みたいな意味や、特定のシーズンに地獄絵図と化すのは米垣や豊松と同じだけど

758
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/19 23:29:08  ID:TJBc4ZcQ.net
JR北海道で有っても良い線は、小樽〜旭川、札幌(白石)〜新千歳、南千歳〜新青森ぐらい。あとは廃止してもそう実害は無いだろうな。
コメント2件

759
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/20 00:22:22  ID:mVB+m70r.net
>758 函館本線、室蘭本線、石勝線、根室本線ぐらいは最低限必要だろww

760
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/20 04:05:27  ID:4hd1iZdd.net(3)
>758
廃止してもそう実害は無い

761
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/20 04:06:35  ID:4hd1iZdd.net(3)
姫路〜岡山
廃止してもそう実害は無い
コメント2件

762
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/20 04:16:02  ID:qVUL/rH4.net
姫路岡山では昔はたばこを吸ってる高校生が結構板。
床にたばこの焦げあとが結構あったものだ。
今はどうなのだろうか?

763
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/20 05:12:10  ID:Gbrquvg7.net
>761
貨物があるから廃止できない
コメント1件

764
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/20 07:18:47  ID:qIK0N149.net
相席厨は常識がないからな

固定座席に座ってる俺に向き変えろと言ってくる奴もいる

765
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/20 07:56:43  ID:Lwmyb/QY.net
>763
経営分離の話だとすると、上郡を含めたどこかの区間を智頭急行に移管するというのも可能性はなくはない。
その場合でも線路と電気さえあれば、現状どおりEL牽引の貨物が走れる。

まあないだろうけど

766
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/20 11:10:33  ID:y9ACK4rp.net
>761
車庫がある網干までは必要でしょ
それより西は需要が全くないけど
コメント1件

767
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/20 11:12:08  ID:VBEWUzo/.net
中庄駅の滝は故障中なんだろうか。

768
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/20 11:38:33  ID:pakXBgre.net
>766
相生、赤穂、上郡は無視ですか??

岡山側も和気以西は、
それなりに利用者いるけど。

769
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/20 12:14:28  ID:QvoFgmp1.net
相生と竜野を消されたら俺が帰省するときに困る

770
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/20 17:06:27  ID:4hd1iZdd.net(3)
でも政治家は愛知以西の西日本を嫌ってるけどね。
それに有権者、特に東日本の人間は西日本に対する公共事業など税金を使うことに対して滅茶苦茶嫌がる。

771
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/20 18:56:40  ID:MVjGeF8Y.net
ID:4hd1iZdd に触るな危険

772
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/20 21:13:14  ID:nFRfpbGg.net
この区間の営業については山陽電鉄のことを忘れちゃいけない
歴史的に智頭急行より古いのでは?

773
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/21 00:59:54  ID:THxuVV2f.net
智頭急行がそんな古い会社だと思ってるの??

上郡〜和気は、貨物専用線でもいいくらい。
バスで、通学等の足さえ確保できたら、地元も特に困らん。
県道〜国道〜県道が併走してるしね。
18きっぷの連中が乗らなくなるなら歓迎。

774
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/21 01:18:39  ID:JkVcBySA.net
上郡ー和気でバス会社が経営できる訳がない。
上郡ー吉永なんて民家の塊さえ僅か。

775
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/21 01:26:31  ID:69x+b6N3.net(2)
上郡〜網干もダメだけどな
上郡は過疎化で
有年は最早存在理由が謎で
相生が唯一駅周辺がマシで
竜野は市街地から大きく離れた町外れ

ということで何してもこの区間も無駄

776
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/21 07:42:54  ID:bOEHNmzO.net
智頭急行は鉄道会社としては新しいけど、あの路線の計画から建設、開業の紆余曲折を考えるとかなり古くなるでしょ
山陽電鉄は名前自体が示す通り昔は岡山を視野に入れていたわけだしね

備前市のバス路線なんて事業者が撤退して公共交通機関として維持するのが大変な状態じゃないかな

777
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/21 07:50:41  ID:lDH1HWfR.net
岡山〜姫路相生用に117系6連を入れたらいいが

778
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/21 07:55:09  ID:69x+b6N3.net(2)
姫路〜相生に2扉はやめて

779
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/21 13:04:28  ID:MmoT/OWf.net
相生〜岡山は赤穂線沿線の方が人口が多いのに単線と低規格が増発のネックだな。
宇野バスが走ってた頃は岡山〜寒河は20分毎にバスがあったのに、赤穂線が岡山〜長船を毎時2本にして以降大幅減便された。
だけど今でも西大寺〜岡山は両備バスが10分毎にあるんだよな

780
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/21 16:48:25  ID:Va1N+7lI.net
俺にとっては繁盛してるのを見たことがない
宮本むなしや
いわゆる「雰囲気で食わせる」ってやつか。出てきた野菜炒めは
生焼けと散々だった。
こっちも駅前食堂に高級店並みの味を期待してるわけではないが、 個人経営だと思って入ったら、実はチェーン店だった。
レシートに「○○屋△△店」(△△は地名または駅名)と書かれていて初めて気づく。

21世紀に入ってそんなケースが多くなった。

やよい軒が懐かしの駅前食堂なんだ
雰囲気は好きだが、味はイマイチなケースが多かったんだよなあ
まるでファミレスと化している。
大体なんでもある代わりに、味はどれもそれなり、だったねぇ。

781
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/22 09:55:34  ID:53CbFRBX.net
>731
トイレで注意したらちびったやつおったわ

782
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/22 10:58:15  ID:DxXtlSOe.net
姫路駅や網干駅も割り込み見ないけどな
始発駅で席争奪激しいだろうに

783
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/23 09:01:58  ID:kI+59vLH.net
関西通勤圏は、似たようなもんでしょ。
大阪、三ノ宮、京都等の主要駅で教育されたら、
そのルールが浸透するだろうから。

784
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/23 11:54:18  ID:EmzIzORN.net(3)
普通鉄道にして160km/h運転すりゃいいのにな
その程度はやらないと自家用車からの転移は望めないでしょ
事実、需要予測でも普通鉄道シナリオの場合は利用者が2倍程度になってる
上下分離したり、一部単線にすれば普通鉄道でも十分経営は成り立つと思うんだけどな

785
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/23 15:48:14  ID:EmzIzORN.net(3)
台車のダメージは、
むしろ鈍足なローカル線の方が深刻
理由は線路がボロいから

786
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/23 18:58:37  ID:EmzIzORN.net(3)
ここ数年、日本の鉄道会社で活躍した車両が海外に譲渡され新天地で活躍している例をメディアなどで見かけたが、
105系4ドアは海外に渡ることなく幡生で廃車になるんだな

787
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/27 04:00:13  ID:ury9bpYV.net
四国のどこかでダイヤが少し乱れると、単線・過密ダイヤの瀬戸大橋線で乱れが増幅する。
その乱れが本州から四国に舞い戻って来て、収拾付かない事態になる。
コメント1件

788
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/27 08:02:09  ID:izODJIO4.net
>787
それはない

789
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/27 08:54:18  ID:11WivRzx.net
大元の遅れが米原・岩国まで響くことはあるけどな
コメント1件

790
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/27 09:07:23  ID:r1KOq45n.net
朝ラッシュ電車来ないと、大都会混み過ぎ。

791
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/27 12:10:07  ID:HStqciTO.net
>789
響いたところで影響人員は少ないし我慢できる程度。

792
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/27 12:26:33  ID:tmrATv9G.net
神戸地区人身事故の影響で、姫路発岡山行き最終鈍行の発車を23時すぎまで遅らせたことならある。
定時で出発させていたら、おそらく18族が大量に足止め。

793
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/29 05:24:58  ID:gYTHyOVO.net
東海道線だと静岡県でぐったりくる
なんで、静岡県には快速がないの?
コメント1件

794
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/29 08:23:24  ID:S6lndWTq.net(2)
倒壊というゴキブリの銭ゲバ
酉様はかなりまともだよ

795
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/29 08:40:23  ID:hJL6jneh.net(2)
山陽本線スレがないから書くが、
いま姫路からの下りに乗ってるが
姫路以西のどっかから乗ってきたオッサンが
闘牛士の歌を原語で車内で歌うんだが
地元では有名な(キチの)人なん?
上郡で降りていったけど
顔とか態度はふつうやったから
かえって歌を歌うのが異様でな…
コメント1件

796
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/29 08:56:10  ID:S6lndWTq.net(2)
しらんな

797
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/29 09:53:57  ID:bBHoZesa.net
見たことないな

798
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/29 13:06:24  ID:hJL6jneh.net(2)
反応Thx
ということは
たまに乗るだけの人か…あんがと

799
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/30 01:59:49  ID:VT6gSxJD.net
姫路駅から播但線・姫新線を利用する場合はダイヤ乱れの場合は接続をしっかりとるから、
乗り換え客が階段を上がってこなくなっても、まだ信号機が赤で発車できないって方式。

東海道線も接続無視してダイヤ通り発車するみたいだけど。

800
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/30 02:13:41  ID:4Y4jAWCX.net
>793
まったり富士山眺められるやん。
御殿場線周りだと最高だ。

あれは日本一の山だと関西人の俺も認める美しさだわ。
コメント1件

801
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/30 05:48:15  ID:KDasXdsu.net
>800
毎日やぞ
座れないことも多い
コメント1件

802
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/30 09:55:48  ID:HHVdyWRZ.net
>801
速くて快適な新(ry
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803
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/30 20:05:12  ID:y1vRhi0M.net
JR岡山駅手前の山陽本線でも、福山・広島・下関方面は複線でホームが多いにもかかわらず、代替ホームもあるにもかかわらず、
岡山駅手前で、反対側から来る電車が離合通過してから1番、2番、代替ホームに入ることが多く、乗り換え時間で苦労する。

804
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/31 19:04:23  ID:VPAhwQzf.net
>802
そうそう
天地の差

805
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/01 12:09:02  ID:8/lVaj96.net
きょうから無人化された吉永駅って、
ずっと直営駅でしたでしょうか?
2006年頃はメンテックの業務委託駅だった
あやふやな記憶があるのですが…

東岡山駅の北口も2007年に
業務委託→直営化されたそうですし
他の被管理駅はどうだったのかなと…
お詳しい方教えて下さい。
コメント1件

806
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/01 15:41:51  ID:XbAZ/Y3/.net
山陽本線・吉永駅と三石(みついし)駅が6月1日より無人化されるのだそうです。




「JRおでかけネット」の「駅情報」で、それぞれの駅の項目に「駅係員が終日不在になります」の記載があります。
・吉永駅→http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0650602
・三石駅→http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0650601




何故、この2駅が無人化になるのかというと、どうやらCTC(列車集中制御装置)が三原〜上郡間に今月12日から導入された事が関係しているようです。
それに加え、和気(わけ)〜相生(あいおい)間の途中駅はICOCA等ICカードのエリア外でもある為、無人化するには容易な環境がある、という事なのだろうと思います。




実際、両駅の1999年→2014年の利用状況をWikipedia情報から見てみると、吉永駅は635人→479人・三石駅は379人→187人となっています。
元々の運行本数が1時間に1本程度のエリアですし、この状況では…という感じでしょうか。




これにより、山陽本線の無人駅は現在の11から13に増えます。
・広島県…入野(にゅうの)
・山口県…神代(こうじろ)・柳井港(やないみなと)・島田(しまた)・福川(ふくがわ)・戸田(へた)・富海(とのみ)・四辻(よつつじ)・嘉川(かがわ)・本由良(ほんゆら)・厚東(ことう)
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807
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/01 15:47:55  ID:dviNIW7M.net
転載いらん
皆とうに知ってる

808
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/01 17:17:48  ID:0q6VtIrF.net
有年も人いらないだろ

809
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/02 02:28:09  ID:9GYEuhH6.net
姫路の在来線ってよく考えたら東方向以外は特急除き各駅ばかりなんだな

810
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/02 07:33:50  ID:6zBUxkri.net
745 名無し野電車区 2016/05/27(金) 00:02:22.09 ID:ZSlZTv8R
姫路の在来線ってよく考えたら東方向以外は特急除き各駅ばかりなんだな

811
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/06 01:08:52  ID:ZjXEX6kv.net
新幹線のこだまも毎時1本しかなくて便利というより不便
在来線の増便よろ

812
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/06 17:34:47  ID:S5PPvtys.net(2)
>795です
あの日以来、闘牛士の歌がぐるぐる回り続けてます
ようつべで聴いてノリノリです
https://www.youtube.com/watch?v=D8Ult8x-doE


当分頭から離れそうにないです(笑)
まったくとんだキチインテリに遭遇したもんですわ…
ちなみにビゼーのカルメンの原語はフランス語です。

813
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/06 17:37:22  ID:S5PPvtys.net(2)
トーレアドォール!トーレアドォール!

814
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/06 22:28:07  ID:FtoAZMpv.net
>806
いっそのこと廃止すればよいのに。

815
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/06 22:31:24  ID:6iKK8+ix.net
自治体が金出しているからできないんじゃない?

816
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/07 11:08:46  ID:uA2NA+C2.net
その自治体もあまり余裕ないんじゃない?
市バスも運行しなきゃいけないし…

817
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/07 14:36:59  ID:PjeXrSC9.net
昭和59年までは赤穂・三石間に神姫の路線バスがあったらしい。
当時は宇野バスも三石まで入っていたから、乗り継げば県境をクリア出来たわけだ。
コメント2件

818
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/07 15:44:10  ID:nU0DSnWG.net
>817
蛭子バスかよ

819
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/07 20:10:33  ID:36N5ktWS.net
>805
まさか、一時期幡生みたいに運転が直営で営業が委託だったのかな?
同時期に尾道の北口や福山の中間改札もメンテック委託から直営に変わっていたな。

820
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/07 20:16:29  ID:EOWD9j8z.net
湖西の113は広島にやるくらいなら網干にやればよかったのに

4両5本くらいあれば相生姫路〜岡山を回せる

821
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 14:31:46  ID:LQUkeaCf.net
>817
越えるだけなら、今でもあるよ。
  https://www.city.ako.lg.jp/koushitsu/kikaku/areabus.html

ルートも大きくは違わないと思うし、吉永まで行ってる。
福石にある程度人が居る間は、走るのかな?

822
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 13:32:51  ID:rdF/Vr5G.net(2)
クールビズが推奨された一方で、
冷房の設定が高めになってしまった。
寒がりには申し訳ないが、
寒さは上に羽織ればしのげないこともないが、
暑さは脱いでどうこうなるものではないし、それに職場では脱げない、、

水は飲めるけど、それにも限度がある。

823
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 14:09:04  ID:rdF/Vr5G.net(2)
昔は行けば冷房ガンガン効いて涼しかったが、最近の特にスーパーは省エネ全開モードで全く涼めないようになってしまった。
体質によって、温度で暑さを感じる人と、湿度で感じる人がいる。湿度高い日の28度は危ないと思います。
先日行ったら冷房入ってなかったが、妊婦さんとか辛そうでした。
昔みたいな冷房効きすぎは良くないと思うけど、快適な温度、快適な湿度は考えても良いのでは? 我慢が美徳になってませんか?
28度は見直した方がいいと思う。
あれは、室温を28度にすることであって、エアコンについてるメモリを28度にすることじゃないのにね。
設定を28度にすると、実質は30度を越える場合がほとんど。そりゃ熱中症にもなります。

824
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 14:29:29  ID:42MLLd+C.net
昔は、ガラッガラの電車で、
窓をフルオープンにして、
風を受けながら走ると気持ちよかった区間。
トンネルは、微妙だったが…

825
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 14:43:54  ID:kwcWTi9+.net
中庄駅の滝はいつ復活するの?

826
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 18:40:22  ID:ihZjtXBp.net(2)
岡車ってまだ窓を開けれる車両残ってるよな
網干付近でトイレ近くの窓開けてる学生いたし

827
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 18:50:25  ID:1k1e8TM0.net
網干・竜野の中間付近は開けないほうがいいぞw
コメント1件

828
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 18:51:17  ID:ihZjtXBp.net(2)
林田川は最近あんまり臭ってへんな

829
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 22:20:00  ID:RQ9p725/.net
>827
なんでですか

830
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/10 06:15:54  ID:v+Lpxe2D.net(3)
電車乗っとる時にいつも見る、
赤穂線の田んぼにある丸尾牧場反対って看板。
どんな恨みを買ったんだろうか丸尾牧場。

831
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/10 06:18:55  ID:v+Lpxe2D.net(3)
(特集)
農業 後継者問題に秘策 “牛ふん”がチョコの香り
兵庫県赤穂市の丸尾牧場では牛の糞尿を堆肥に利用していると伝えた。
しかし強烈な匂いが問題だと伝えた。
しかしスプレー「デオマジック」をまくと悪臭を甘いニオイに変えてくれると伝えた。
丸尾牧場はこれを使ってニオイ対策をしていると伝えた。
このスプレーを開発した山本香料とシキボウは香水を作る時の処方を応用した商品だと伝えた。
札幌ファームにシキボウの社員が訪れた。
社長に開発品を使ってもらうと訪れたと伝えた。
実際に牛の糞に「デオマジック」を使って検証してみた。
飯島良太さんは対策は必要になってくると語った。
http://datazoo.jp/tv/%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89%E3%83...

832
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/10 06:20:12  ID:v+Lpxe2D.net(3)
http://tvtopic.goo.ne.jp/kansai/program/tvo/25314/408622/

(特集)
農業 後継者問題に秘策 “牛ふん”がチョコの香り
兵庫県赤穂市の丸尾牧場では牛の糞尿を堆肥に利用していると伝えた。
しかし強烈な匂いが問題だと伝えた。
しかしスプレー「デオマジック」をまくと悪臭を甘いニオイに変えてくれると伝えた。
丸尾牧場はこれを使ってニオイ対策をしていると伝えた。
このスプレーを開発した山本香料とシキボウは香水を作る時の処方を応用した商品だと伝えた。
札幌ファームにシキボウの社員が訪れた。
社長に開発品を使ってもらうと訪れたと伝えた。
実際に牛の糞に「デオマジック」を使って検証してみた。
飯島良太さんは対策は必要になってくると語った。
コメント1件

833
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/10 16:21:01  ID:/pA8Obtm.net
東南アジアの地下鉄なんかの車内冷房なんてすごいね。
これでもかっていうほどガンガン入れてる。
バンコク・シンガポールなんて設定18℃?ってくらいw
台北なんて冬はそこそこ冷え込むのに、地下鉄は冷房ガンガン入っててワロワわ。

834
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/10 23:51:06  ID:xaPMToyD.net(2)
人間の感覚としては、治安の良くない先進国に海外旅行しにいくのと同等のセキュリティ意識は必要ですね。
人の集まる場所では同様の問題は起きます。
いくら警備を増やしても本人が無警戒では防ぎようがないよ。
盗難は自衛できるが、痴漢は厳しいな。明らかな痴漢は悪いが、盗難はもう自己管理だろう。
男だからと言って安心は出来ない。
格差が出てくると余裕のない人たちが増えて犯罪も増えてしまうよね。こんなことが増えて日本もレベルが下がっていくのかな。
危機管理の問題と思います
人ごみの中では いつもの3倍くらい気をつけないとね
自己防衛能力に自信がない人が安易にかかわる分野ではない。

初詣、花見、祭り、海水浴、通勤電車等々
人が殺到する場所はどうしても何かが現れる。

人目がつかないところと人が多すぎるところで発生するのは
犯罪者の心理なんだろうね。
おまけに最近は皆周囲を見てない。 見ただけで行きたくなくなるような異様な光景
少なくとも自分には関係ないかな
少なくとも盗難は本人の管理のやり方と意識で防げるやろ。
例えば、尻ポケットに長財布なんて盗って下さいって言ってるようなもんだ。
ってこれは別に街中でもどこでも当てはまることだがな。

835
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/10 23:51:53  ID:xaPMToyD.net(2)
混雑する場所にトラブルはつきもの
安全重視ならそういう場所には近づかないのが一番だと思う。
犯罪者が悪いのは明白ですが、その巣窟に身を置くのであれば、自己責任で身を守りましょう。
自分の貴重品は自己管理でお願いします。
とにかくレベルが落ちているよね。
でき心ではなく、最初から犯罪狙いの輩が増えているらしい。怒りの声をあげる前に自己管理出来る事はちゃんとしなきゃ。
貴重品管理は自己責任が基本。
はじめから興奮してぐちゃぐちゃになるに決まってるんだからそもそもそういう意識でいないと。
盗られて困るようなものはそもそももってくるのが間違い。現金も最低限を肌身離さずが基本だと思う。

痴漢・窃盗目的の人間も集まる。
身内で固めても、もみくちゃの中では対応不可能。
行かないのが得策。
海外で財布ちらつかせて歩いてたら間違いなく狙われるのと同じレベルです。
それをやる方が悪いでは痛い目に合うだけ!
自己防衛はしてください。 だいたい平和ボケしすぎ。
財布後ろポケットに半分以上見えてる人多すぎ。

周りの面子を見ればわかるでしょ。犯罪者と予備軍が集まる場所に行くんだからある意味自己責任、そんな場所に行かないことが一番の防衛策ですよ。

836
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/11 07:09:19  ID:bvvJoSUp.net(2)
>832
ウンコチョコ嗅いでみるわ
つか、四国とかずっと糞臭いで

837
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/11 13:37:51  ID:ak+GS0SF.net
ここに蔓ってる席詰めて座れと言う奴、相席厨はだいたいこんな奴が多い    
                           
         ,. -ー冖'⌒'ー-、           
       ,ノ         \           
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ         
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉  }    ,r=-、 
      /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く    /,ミ=/  
    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}    〃 / 
   / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ    〃 /   
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  人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\  
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コメント1件

838
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/11 14:09:04  ID:QyCBOB2N.net
実際にそんな顔だったら、座っただけで隣の席が空くだろ

839
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/11 14:53:20  ID:bvvJoSUp.net(2)
隣空いてたら俺様臭いんかとかおもうわ
チャリ乗りやし

840
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/11 16:56:14  ID:ZyUNQ28g.net
新幹線なんて一時間に一本なのに朝夕一本ずつくらい鈍行通してくれればいいのにね

841
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/11 17:30:21  ID:NaA0EvhC.net
>837はマルチだったのか

842
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/12 07:26:16  ID:17lrWpTe.net
毎日3〜4時間歩ける人って日頃何してるのか気になる
疲れて眠くて仕事にならなそう

働いてるのかのほうが気になる

843
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 22:44:07  ID:W7q9tRyn.net
なんで眠くなんねん

844
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/12 23:11:19  ID:ZJiLjbxAL
今現在ファジアーノが暫定首位になるほど好調だから26日の瀬戸大橋ダービー列車、マジで増結した方が良さそう
ひまわり号の時のように115系A+D編成の7両での運行が良さそうかも

845
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/12 23:39:04  ID:gcL16cJp.net
さて、来月から切符シーズンか
姫路と相生の2段乗り換えをお楽しみください

846
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/13 02:06:28  ID:ZHz1Glyx.net
18期の土日は姫路や網干どまりの新快速の一部を上郡まで延長運転してくれればいいのにな
コメント2件

847
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/13 04:19:14  ID:VxU7N8Gp.net
>846
速くて便利な山陽新幹線をご利用ください

848
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/13 09:55:01  ID:n9TT+UV3.net
>846
新快速の延長は不要

相生止まりをなくして姫路折り返しにしろ

849
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/13 12:56:53  ID:/eRmNqIk.net
だから常時から上郡で分断すりゃいいんだよ

850
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/13 18:59:31  ID:z9wQiAit.net
相生止まりの普通を網干へ、網干止まりの快速を上郡へ(竜野駅民感)

851
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/13 23:18:04  ID:whL14ojq.net
岡山−姫路は早く223系にして直通にしろ

852
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/14 00:35:14  ID:K/EJR3ih.net
と、18乞食がわめいており

853
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/14 03:57:16  ID:phAMs1TI.net
だから上郡で分断が理想的なんだって。
山陽線における播州赤穂的ポジションが上郡。
ここまで新快速だって来てんだし、昼間は毎時1本がこの駅で折り返し。
つか、相生-上郡間をひたすらピストンしてる列車もDQN過ぎ。

要は新快速の毎時1本の8両は赤穂に行って4両は上郡に行けばいいのよ。
併結は網干か姫路で。
そうすりゃ山陽経由の18きっぱーは、この列車の端っこの4両の車両に流れるから、一般の客は使いやすくなる。

現状は、相生-上郡、相生-赤穂もどっちも毎時約2本ずつ。
新快速ともう1本は、西明石発の普通か快速8両を姫路か網干で4+4に分割して上郡と赤穂へ。
これで毎時2本。めちゃ簡単。あとは姫路か網干で打ち切り。相生まで行く必要なし。

んで上郡と赤穂で、新快速の接続列車はそれぞれ岡山方面に接続。
上郡はホームがないってんなら、同じホームで接続すればいい。
12両対応なんだし、松山駅の1番線みたいに2番線の西側と東側に4両が到着して同一ホーム接続。上郡ダッシュ。
コメント1件

854
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/14 07:21:49  ID:w6LelxLA.net(3)
と18きっぱーがほざいており

855
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/14 09:59:50  ID:iTVQgeSG.net
一般客にとっては、18キッパーが不要。
それだけ。

この区間にとって、害悪以外の何者でもない。

856
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/14 10:46:07  ID:QadDSkoD.net(2)
>853
手間のかかる方法だな

岡山から姫路 毎時1
赤穂から姫路 毎時2

別途岡山方、網干以東あり

857
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/14 18:29:20  ID:ENx1B5C1.net
俺が上郡に住んでたら姫路へは車だな。
乗り鉄の俺でもわざわざ相生で乗り換えるの は面倒。ただひたすら2駅間をピストンしてるの全国的に見てもここだけじゃない?
コメント1件

858
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/14 18:40:07  ID:w6LelxLA.net(3)
相生や竜野に住んでても姫路へは車ですよ
というか岡山や加古川へ行くのも車
東は明石でやっと電車の利用にシフトする

859
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/14 19:05:21  ID:H4l6VyaX.net
俺訳あって6月から7月まで、西宮から相生まで通ってるんだが、網干止まりを
全部とは言わないから相生まで延長して、20分間隔にしてもらえない
かしら。大分便利になるんだが。
コメント2件

860
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/14 19:43:44  ID:QadDSkoD.net(2)
>859
だから岡山、姫路折り返し
赤穂、姫路折り返し
で20分毎に

861
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/14 21:30:10  ID:yEPf+wsG.net
>859
SPring-8に採択された修論執筆中の学生さんですか?お疲れさまです

862
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/14 23:10:34  ID:pUIr9gnD.net
あの相生〜上郡の区間列車は必要なのか?

863
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/14 23:20:58  ID:w6LelxLA.net(3)
一応1両に一人は乗っとるで

864
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/15 00:20:29  ID:kQjzSWcS.net
一応上郡から姫路や赤穂まで乗り換えが必要ながら1時間2本の有効本数を確保してる存在なんだろ

865
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/15 00:36:45  ID:QI093PVY.net
まぁ正直上郡、有年、竜野、西相生、坂越は一時間1本でええんやけど

866
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/16 09:05:13  ID:4guo0Ar9.net
一時間に一回なんて、贅沢言っちゃ駄目だよ
実際来るかも怪しいんだから
http://i.imgur.com/lpUzrNn.jpg
http://i.imgur.com/pLs3gGN.jpg

867
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/17 11:28:35  ID:LKWio8ub.net(2)
JRは高いうえに、すぐ止まって、一度止まるとなかなか動かないから、尼崎回りで三ノ宮とか考えられないわ
時間的メリットもないし
三田から神姫特急バスに逃げるか、運賃の安い宝塚から阪急で三ノ宮だわ

868
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/17 11:30:24  ID:LKWio8ub.net(2)
駅間距離が長いので、鉄路があっても駅まで行きにくい集落

群馬県渋川市の小野上地区(合併前の小野上村)にそういう状況がある。
JR吾妻線の祖母島駅と小野上駅のちょうど中間に、
市役所支所、幼稚園、小学校、中学校、郵便局、農協(JA)といった
都市機能が集まっているのだが、新駅が作られる気配がない。

この辺りの地域の人は高校に進学したら電車通学するんだろうけど、
線路があるのに駅が遠いというのは精神面の負担が大きいと思う。
コメント1件

869
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/17 11:41:21  ID:ErLPJxNG.net
>868
バイク通学は?

870
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/17 12:36:00  ID:9lKGpaeh.net
>857
近鉄道明寺線「せやな」
コメント1件

871
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/17 13:02:01  ID:2sUwJkpa.net
>870
新幹線「つるぎ」もな。
以前はサンダー一本で富山まで行けたのに。

872
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/17 15:46:56  ID:otHzcbLd.net
桃太郎線に比べて、後楽園口、運動公園口の名前が普及してない。

873
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/18 10:31:55  ID:LyQXEx0+.net(3)
今、兵庫から日帰り旅行で岡山駅で発車待ちしてるが思いのほか電車数少ないんだね。
コメント1件

874
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/18 11:07:48  ID:MIsXYuTl.net
県境越えは今も昔も1本/hでしょ?

875
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/18 13:56:50  ID:V3hK4KvM.net(2)
>873
上越の県境とか凄まじいぞ
遅れたら凍死するレベル
水上ダッシュしらんか
コメント1件

876
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/18 15:54:41  ID:LyQXEx0+.net(3)
>875
岡山〜広島間の通勤通学ってあまり無いの?
笠岡駅では広島の盈進の生徒をよく見かけたが
コメント3件

877
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/18 16:02:14  ID:V3hK4KvM.net(2)
あるやろ
福山は本来は岡山やで
備後やからな

878
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/18 16:09:15  ID:RM/u7quw.net
>876
三原〜岡山はある
岡山から広島なら関西とほぼ同じ
コメント1件

879
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/18 16:34:50  ID:LyQXEx0+.net(3)
>878
笠岡から広島まで行こうかなと思ったら思いのほか遠そうで驚いたわ。

880
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/18 18:05:27  ID:j3PcwMpe.net
糸崎で待たされるやろ

881
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/18 23:36:32  ID:AX3rfFEA.net
笠岡というか福山から広島は意外に遠い
コメント1件

882
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 10:39:00  ID:WnXHuO5t.net(2)
広島の地理はよくわからんがなぜ三原では無くて糸崎で分断なの?
コメント2件

883
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 10:54:09  ID:PmFNQ4yl.net(5)
車庫あるし

884
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/19 12:38:06  ID:5iOgfGkC.net(5)
バスといえば北関東の至るところを走っていた東武バスの無定見な撤退は酷すぎた。
国鉄の路線廃止が可愛く見えるくらい基幹路線を含め切りまくって根こそぎ路線が消えたからな。
あれを見ているからローカル線の安易なバス転換には賛成できない

885
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/19 12:40:41  ID:5iOgfGkC.net(5)
糸崎は戦前、岡山−広島間で最も重要な駅とされ特急「富士」「櫻」を含めて全列車が停車してた。
戦前の特急が福山・尾道・三原をさしおいて糸崎に停まってたのは機関車の給水などの必要があったため。
糸崎鉄道学校がかつて中等学校ラグビー大会の全国大会に出場した記録がありますね。
かつては鉄道の町だったんかな…糸崎って夜になるとたくさん優等列車が止まるようになるから
てっきり夜の街、ネオンギラギラだと思っていた。

元々から鉄道の街でしたよ
国鉄時代から広鉄局と岡鉄局の境界駅で乗務員の交代なんかもここ
東から伸びてきた電化区間の延伸もこの駅が区切りだった
呉線・山陽線で使用する蒸機が糸崎機関区に所属していた
呉線は今は単なるローカル線だけど、かつては本線に等しい扱いを受けていた関係で軸重の重いC59とかC62などの巨人機が入線できた
電化が遅くなった関係で、糸崎はこれら巨人機が見られる最後の本線機関区と言われた
過去の写真とかを見ても巨大な構内を持ってる
今も構内は巨大だけど、今は分断化した電車の留置線に使われてる

886
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/19 12:41:29  ID:5iOgfGkC.net(5)
糸崎は戦前、岡山−広島間で最も重要な駅とされ特急「富士」「櫻」を含めて全列車が停車してた。
戦前の特急が福山・尾道・三原をさしおいて糸崎に停まってたのは機関車の給水などの必要があったため。

887
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 12:41:42  ID:S/Hy2L/r.net(2)
>882
呉線 三原の一番
岡山方面 三原の三番
広島方面から 糸崎で折り返し

こうすればよい

888
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/19 12:50:33  ID:5iOgfGkC.net(5)
運転士は岡山から広島まで通しで乗務してると思ってたわ。
糸崎は戦前、岡山−広島間で最も重要な駅とされ特急「富士」「櫻」を含めて全列車が停車してた。
戦前の特急が福山・尾道・三原をさしおいて糸崎に停まってたのは機関車の給水などの必要があったため。
糸崎は元々から機関区があったり管理局の境界駅だったりで主要駅だった
だから寝台特急などは営業停車はしていなくても運転停車はしていた

鉄道の運行上重要な駅と乗客数の多い駅は必ずしも一致しないわけでして糸崎も運転停車はして当然の駅なんですが客扱いですからね

糸崎はちょっと離れたところにファミマはあるが、相変わらず大したもんはない
糸崎は大体、たまたまあそこの駅が境界駅になって機関区とかがあっただけだから
だから糸崎は駅の規模は留置線なんかも含めてかなり大きいけど、周りは何もないね

889
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 13:54:27  ID:PmFNQ4yl.net(5)
因みに旧尾道駅ですわ

890
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 13:59:57  ID:S/Hy2L/r.net(2)
蒸気機関車は水を大量につかうから

891
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/19 15:13:32  ID:ypPIt127.net
>876
下りサンライナーの金光停車は、福山方面への帰宅学生向けよ。

892
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/19 16:20:53  ID:hs8thEki.net(2)
>876
福山周辺の駅は高校がたくさんあって、通学時間帯は制服の見本市のような状態になる。
7両の列車でも大半が学生で満車になるし。

笠岡在住のやつが福山の学校に通うケースはけっこうあるが、逆はあまりない。
笠岡はわざわざ電車で通うほどのいい学校じゃないし。

>881
広島-福山間は、県庁所在地と2番目の都市の距離では、北海道の札幌−旭川間に次ぐ日本で2番目の長さ。
東京から富士山や銚子くらいの距離になる。

>882
三原は高架駅で狭いし留置に不向き。
対面接続にもしにくい。
コメント2件

893
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/19 16:40:03  ID:hs8thEki.net(2)
サンライナーの東福山停車は、福山高校に通う生徒をサンライナーに分散乗車させるため。
これは朝の通学時間に実際に乗ってみれば機能してることが分かる。

笠岡系・福山高校・・・サンライナー
銀河・英数・大門高・・・普通列車

それまで体感 サ30% 普150%くらいだった乗車率が、福山高校の生徒がごっそり移動して、サ60% 普120%くらいになった。

ただあとの時間はガラガラなんで、全時間帯東福山に停める必要はないと思う。

894
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 17:04:19  ID:WnXHuO5t.net(2)
岡山駅周辺の住民の通勤通学は
・姫路方面(兵庫方面)
・高松方面
・倉敷広島方面
・北部方面

どれが多いのかな?列車の本数見ると高松方面が一番多いような。
兵庫県民からすれば岡山駅ってなかなかなターミナル駅に見える

895
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/19 17:28:12  ID:RiNmuEY/.net
兵庫はなんか色々分散してる感じがあるしな
ターミナルっぽいのも姫路駅くらいだし
コメント1件

896
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 17:50:27  ID:PmFNQ4yl.net(5)
>892
そんなに感じないな

897
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 17:54:28  ID:PmFNQ4yl.net(5)
103k2h

898
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/19 18:24:54  ID:5iOgfGkC.net(5)
糸崎は細道を登ったら道の駅三原神明の里があるじゃん
1階は地場産の惣菜や弁当系、野菜や海産物、土産物、レストランまであるし
2階の座席で瀬戸内海見ながらタコ天とどぶろくで飲るのが最高
コメント1件

899
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 18:36:15  ID:PmFNQ4yl.net(5)
>898
どれくらいかかんの

900
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 18:41:25  ID:EizgEYZ5.net
>895
確かにな。
JRならマジで姫路とくらいな気がする。次点が尼崎かな。
三ノ宮がターミナルと言われれば微妙か。
私鉄含めるなら阪急の西宮北口が一番かな。

901
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/19 22:51:28  ID:8z7G4Qpw.net
笠岡〜福山は県境をまたぐから広大付属福山高以外は公立学校の通学流動はない。
福山へ向かう私立学校への通学需要があるよ。
広島の公立高校の学区は全県1区だから、本線では白市あたり、
呉線では竹原辺りから福山誠之館、尾道北校への流れがある。

902
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 23:48:08  ID:KAe1J29y.net
そろそろ軌道修正

903
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/20 05:01:04  ID:y2QSm0nA.net
あたまおかしいID:5iOgfGkC
酒板の広島スレにも書き込んどったわw
いまこのスレで見つけてびっくり

904
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/20 22:45:03  ID:VvEdle+f.net
糸崎駅って昼間は無人なんだね

905
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/21 23:44:33  ID:fFGU+NvE.net
岡山〜姫路なのにほぼ区間外の話題な件

906
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 23:49:09  ID:JVFbcQc9.net
もう書くネタないのよ

907
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/22 00:02:29  ID:1dJN4q/v.net(2)
夕方に大阪方面から上郡直通の新快速くらさい
播州赤穂は日中はあのザマになったけど夕方からは変わらず30分刻みで直通してるのに

908
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/22 00:03:50  ID:1dJN4q/v.net(2)
というか昔18時台に播州赤穂行きと併結の上郡行きあったよな
なんで消えたんや…

909
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/22 21:58:16  ID:kukDcPJB.net
三石、吉永は無人駅になって変わった?

910
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/23 00:18:45  ID:AQFWdGBj.net
岡山〜姫路間

片道乗車券:1490円
おとなびWEB早特こだま利用:1490円

いくらなんでも優遇しすぎだろ。

911
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/23 00:44:22  ID:Tzii4kpW.net
悲しいかな そこまでやっても地元民は車移動

912
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/23 01:28:52  ID:M0XMYUw0.net(2)
日本酒呑みたい

913
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/23 02:21:10  ID:M0XMYUw0.net(2)
土砂降りの中、

傘もさせずに立っている人達がいる。

その横っ面に、消費税という冷や水をぶっかける。

それが政治家ども。


いつまでも降り続く雨、今年は、特に梅雨らしい。
雨の音が激しくて寝ることが出来ない位降ってます。
年配の人が被害に遭われているようです。
近所の方は避難するときに声をかけてあげて欲しい・・・
お米を、作られてる人は田んぼが気になるかもしれませんが、近づかないでくださいね。自分だけは大丈夫なんて事無いんですから・・・
要は田んぼ行くより安全地帯!!高台は最悪土砂崩れの被害にも!!

914
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/23 02:35:03  ID:DA7rrJFf.net
瀬野八の補修に回す金ぐらいとっとけよ

915
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/23 08:19:08  ID:7O/jSPv0.net
昔みたいなダイヤだと姫路から小倉まで影響

今なら
三原以東、岩国以西は影響最小限にできる

916
test[]   投稿日:2016/06/23 23:28:44  ID:bNQ3VzD8.net
                ζ     (⌒Y⌒Y⌒) ____
            / ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
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           (6-------◯⌒つ |     つ  |    つ  |
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        ,____/\ / \_/ /  \_/ /   \_/ / ほほう?
     r'"ヽ   t、  \____/\____/.\____/    それで?それで?
    / 、、i    ヽ__,,/   ヽ__,,/    ヽ__,,/
    / ヽノ  j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ
    |⌒`'、__ / /   /r  | /   /r  |, /   /r  |
    {     ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
    ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
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コメント1件

917
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/23 23:32:18  ID:d1y5kkSD.net
播磨赤穂
>916
消えろ

918
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/24 23:36:33  ID:h6lW+voC.net
            ,rrr、
            | |.l ト               /つ)))
   / ̄ ̄ ̄ ̄⊂ ヽ | __ ☆   __  _/ 巛
 ./          ヘー   \ | |l / \  __つ おらおら!悔しかったら
..|⌒   ⌒   /ヘ./|| ,  \.|||/  、 \   ☆  ワシを超えてみろ!
..|(・)  (・)    |||||./  __从,  ー、_从__  \ / |||
..|⊂⌒◯-------../ /  /   | 、  |  ヽ   |l
..| |||||||||_    (/ )  `| | | |ノゝ☆ t| | |l \
 \ ヘ_/ \ /    `// `U ' // | //`U' // l
   \____/   /   W W∴ | ∵∴  |
        /    ☆   ____人___ノ
      /       /
コメント1件

919
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/24 23:40:14  ID:sDRL2R1b.net
902 あぼ〜ん

920
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 00:38:59  ID:iMVVMwIq.net
>918
ばか?

921
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/25 11:11:22  ID:TOnrI1xj.net
昼間は無人なんだね

922
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 18:48:13  ID:l95NzNVq.net
サザエさんAA貼ってる奴は可変の串だよ

923
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/26 01:46:24  ID:grgSGx3A.net(4)
バスの運転手は人の命を預かってると認識してんのかね
小泉改悪で事故を危惧してた人がいたけど、残念な事に当たってしまった。

924
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/26 01:48:57  ID:grgSGx3A.net(4)
113系のあの硬い座席なんとかしろよ
コメント1件

925
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/26 02:06:25  ID:grgSGx3A.net(4)
赤穂線、呉線経由で京都〜広島間に
昼間特急があれば便利かもな。
287系7両編成1日3往復くらいで。
三ノ宮、倉敷、尾道とか新幹線の無い街もあるし。

926
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/26 02:55:22  ID:6rX3nAAb.net
三ノ宮→新神戸、倉敷→新倉敷、尾道→新尾道

特急「東海」も利用率激低で廃止されたのに、いまどき

特急「しおじ」なんて鉄ヲタしか乗らんぞ

927
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/26 11:19:21  ID:EBaoERA5j
>924
どこの列車のどの座席?

928
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/26 23:50:24  ID:grgSGx3A.net(4)
ツアーバスは少し古い観光バス車両を使っているみたいだけど、
昭和時代の乗り心地の悪い観光バス車両と比べたら快適だな。

929
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/28 06:16:58  ID:CwNq1wHk.net
k

930
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/28 21:45:40  ID:lHDtueQ/.net

931
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/29 12:55:27  ID:hDn8wYfS.net
岡山から広島は意外に遠い
岡山から姫路は意外に遠い
と18きっぱーがほざいており


距離が長いし他の区間に比べて乗客数が多いから
時間帯によっては岡山で座れないとずっと座れないことが多い
何かいい方法ないだろうか

932
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/29 12:57:36  ID:zlQTnlTH.net(2)
次のやつ待てば?
岡山から広島と姫路は1本で行けるの少ないし、広島は3時間だけど姫路へは1時間30分で着くやん
コメント1件

933
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/29 13:25:38  ID:gFQTfPsP.net
>932
広島方面はともかく、岡山〜姫路直通なんて
1時間に1本くらい、しかも新見始発だからまず座れない

934
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/29 14:03:24  ID:r2my5zrO.net(2)
毎時一本で良い
岡山始発姫路行き
姫路始発岡山行き

にすべき。

935
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/29 15:59:43  ID:xwpdSLy4.net
18切符専用車両を作る。
で、普通乗車券を持っている乗客と棲み分け。

普通乗車券は、車内で発行は不可。
この車両に乗りたければ、
岡山か姫路で一度改札を出て、
切符を買わないといけないシステム。

一方で新幹線の岡山〜姫路の自由席特急券を、
隣りの駅扱いにする。

そうすれば、少しは分散されると思う。
コメント1件

936
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/29 16:06:22  ID:fEDmJvBj.net
あえて相生行きを避けて和気行きに乗り和気から後続の相生行きに乗って座れない区間を少なくしてるが

937
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/29 16:23:46  ID:r2my5zrO.net(2)
>935
117系で各駅停車の急行を
ただし特定急行料金で一枚300円にしたらいい

938
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/29 17:10:23  ID:zlQTnlTH.net(2)
きっぱー専用車両は座席無しで

939
843[]   投稿日:2016/06/29 18:20:23  ID:uSm39Ujs.net
相生で、岡山方面との接続客は結構いるんだね。
結構年配の人が多いのも意外だった。

940
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/29 18:25:54  ID:CICPRgOg.net
山陽本線沿線の方が過疎地域だから。

941
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/30 01:01:31  ID:N1ITVCvK.net
相生で、岡山方面との接続客は結構いるんだね。 18きっぷシーズンに乗ると、車内が異常に汗臭かった。
何日も風呂に入らないで車中泊するやつが結構いたからな。
昭和時代の乗り心地の悪い観光バス車両と比べたら快適だな。
コメント1件

942
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/30 13:29:03  ID:6WPNKzmW.net(2)
こんな電車が走ってるから、
地元の人はますます乗らなくなる。

まぁ駅前のイオンでも立派な駐車場があるからね。

このまま減少して、
上郡〜和気は旅客廃止でいいんじゃない?
JRがもう少し沿線住民を大切にしてくれたらなぁ〜と思う。

新幹線で東に向かうのでも、岡山回りだと、
別途運賃がいるような区間だもんね。
相生や姫路回りは不便だし、
シーズンはこんな電車乗らされるのに…
コメント1件

943
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/30 14:59:28  ID:Eoyo4dmX.net(2)
別に廃止いいよ
地元民は本数増やしても岡山県〜兵庫県西部は車以外の考えはないから

944
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/30 15:28:31  ID:yqBN4Ocw.net(2)
これを期に姫路に引っ越しておいでよ
ググったら播州赤穂駅近くで3DKが6万もするやん

昨日も姫路スレで出てたけど
目の前ショッピングモールで
姫路駅までのバスが5分おきの
駐車場付き3DK物件が4.8万だったぞ

945
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/30 16:13:44  ID:6WPNKzmW.net(2)
東今宿の辺りかな?

946
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/30 16:18:03  ID:yqBN4Ocw.net(2)
おっ ニアピン
神子岡前でした

947
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/30 17:59:37  ID:QeNcX1FX.net
>942
それなりに学生の利用もあるし、三宮・大阪方面への通勤者もいる。
相生ー東岡山間についてJRは普通旅客廃止し、智頭急行に営業させては?
18キッパーには排除行為と言われるかもしれないが、現状よりは良いと思う。

赤穂線には犠牲になってもらうけど。

948
922[]   投稿日:2016/06/30 18:30:09  ID:RPcuJ9Bq.net
今日の姫路→播州赤穂行きは115系だった。
久しぶりの乗り心地は、正直223より悪いね(当たり前か)

949
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/30 18:35:18  ID:Eoyo4dmX.net(2)
むしろ姫路〜播州赤穂の僻地に223や225が割り当てられてるのを喜ぶべき
と網干〜播州赤穂間の過疎地が実家最寄りの俺は思ってる

950
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/30 22:28:27  ID:Ka8KLltv.net
なんで姫路〜赤穂上郡で岡山車を使うのかわからない

951
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/30 22:54:00  ID:fU2dg8zt.net
間合い

952
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/01 00:25:50  ID:B30ublyXl
姫路〜播州赤穂や相生〜上郡なんか正直207系3〜4両で十分な気がする
113や115は岡山地区での運用を強化してほしい

953
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/01 22:50:03  ID:wS/7o9af.net
姫路〜上郡は立地の重要さがよく分かる
利用者4000人の相生より網干より東にある利用者3500人の勝原英賀保の方が本数が2倍くらい多い
利用者3000人くらいでICOCA非対応ほぼ岡山車の上郡と、利用者2000切ってるのにICOCA対応ほぼ網干車、朝夕晩は上郡の倍くらい本数がある竜野

954
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/02 01:46:14  ID:E92d2e6NZ
……………………

常磐線の動画を見よう!
大きなモーター音をあげて北松戸駅前を通過する上野東京ライン常磐線E531系同士がすれ違い

https://www.youtube.com/watch?v=P13lSIeFqK8
……………………

955
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/02 07:35:19  ID:TkgYB3yW.net
姫路始発の17時31分の相生行きと18時の上郡行きの臨時が時刻表に追加されてるけど、平常時も17時31分のは運転してくれよ…
ただでさえ45分空いている時間帯なのに

956
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/02 09:56:35  ID:D1nxcJyq.net
223系毎時一本姫路―岡山に入れりゃいいだけの話
網干に225系を増備すればできそうなんだが

957
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/02 18:57:50  ID:tAup26z8.net
おちんちんペロンペロン祭りか

958
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/02 20:59:50  ID:ymFfuJI0.net
上郡って16000人やけど3000人乗車あるんやね〜

959
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/02 21:10:07  ID:SuLMISuL.net
智頭急行直通含めてそれだろ?

960
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/03 12:45:37  ID:nmq6G7ft.net
今にしてほ思えば岡姫の相生分断とは何だったのか。
結局、新快速を赤穂まで乗り入れさせても大した効果もなく。

山陽本線の鉄道離れが加速しただけだったのでは。
コメント1件

961
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/03 12:52:28  ID:uEupkRY9.net
>960
18きっぱーの不便化だろw
それ以外考えられん

962
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/03 13:29:42  ID:fAJymam8.net
姫路〜相生市民にとっては相生分断とか鼻ホジレベル
どうせ通常は西側には乗らんし

963
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/03 15:04:03  ID:RUk+DkQ8.net
相生分断で困るのがほぼ上郡町民だけだからなあ…
赤穂線の相生折り返し設定時の赤穂市民の大ブーイングと駅混雑に比べればマシという選択かと

964
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/03 15:56:20  ID:7HqkZ0AUF
そのうち日中の岡山〜相生直通が無くなって岡山〜三石と上郡〜相生に分断されそう

965
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/03 15:57:49  ID:vB3qOHKP.net
あと姫路以西で公立高に入れなかった高校生

966
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/03 22:41:46  ID:ANun2zTW.net
>941
だからリアルでも18きっぱー乞食呼ばわりとか臭いとか夏休みの部活のじゃまとかdisられるんだよ

967
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/06 11:01:07  ID:cx5AgSys.net
そういえば18シーズンになると
「岡姫」みたいなスレが立ってたと思うけど、
このスレでいいの?

968
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/06 19:06:43  ID:TqRxB8K/.net
いいよ
だけど「俺きっぱーだけどこの区間酷いから快速追加汁!」みたいのはNGな

969
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/06 19:25:20  ID:J9/WduYn.net
四国じゃ足らずここでも現れるのか
サザエ爺

970
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/06 20:53:59  ID:n+WjhZdU.net
新快速も姫路以降西側は各駅停車になるから問題ない

971
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/07 18:09:10  ID:ertikTNvG
敦賀なんかに負けたことがくやぴい〜

972
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/07 20:55:53  ID:Cbmx12Dm.net
225系100番台ホシ車が今週から営業運転開始したけど、
昼間の225系100番台U4or5の4両による昼間の姫路〜播州赤穂間の区間電車運用に入るのも時間の問題だろう。

973
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/07 21:07:38  ID:StBJOdkm.net
それよりも運用から離脱するのが気になる
やっぱり奈良に行くのだろうか

974
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 19:33:53  ID:wHYttHBz.net
セイロン島

セイロン島
コメント1件

975
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/08 19:39:47  ID:zvFNgINE.net
>974
ばか?

976
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 19:46:58  ID:+qdpRZUH.net
955

977
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/09 09:33:28  ID:fZOjXl03.net
セイロン島
コメント1件

978
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/09 13:32:59  ID:Bt7Udgzh.net
>977
ばか

979
名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![]   投稿日:2016/07/10 12:26:38  ID:eyPNyjWr.net

980
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/11 13:47:39  ID:ASDiS67S.net
ベイルートチャイナタウン

ベイルートチャイナタウン

981
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/13 13:43:33  ID:vA1D2Jrb.net
路線や地域によってもどういうマナーが悪いのか違う気がする。
都会のは駆け込みや他人にぶつかったり階段をダッシュしたり。
田舎のは立ってる人いても座席に荷物置いたり、混んでても奥に積めなかったり。
更に地域性みたいなのもあるし。

982
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 23:48:40  ID:1XRVhui0.net
なんでここに書いてるのか…

ここは地域性よりも、
よそ者が大量に流れ込むことが大問題。
18切符さえなければ、のんびりした地方電車。

983
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/14 20:44:18  ID:3QlnK9w5.net

984
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/14 20:44:54  ID:slhANl69.net
>983

985
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/14 23:42:31  ID:2p8kHHSc.net
またきっぱーにビキビキする季節がやってくる…

986
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/15 00:13:05  ID:k7yxf8m/.net

987
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/15 08:55:34  ID:Ixo1NoC6.net
>986
最近別板でアルファベット1文字だけの荒しが出没中

988
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/17 14:40:25  ID:PXLXFPGi.net
公用車でラブホテルに入り女性呼ぶ 被災地派遣の市職員

 被災地支援のため派遣されていた佐賀県武雄市の30代の男性職員が、公用車で熊本市内のラブホテルに入り、
派遣型風俗店の女性を呼んでいた。
武雄市への取材でわかった。
小松政市長は「支援に水を差す行為で、被災地の皆様におわびするとともに、厳正に対処したい」と話した。

 武雄市によると、6日午後6時半ごろにホテルに入る車を目撃した住民から、市に電話があった。
「体をリフレッシュしたかった」と話したという。
職員は2〜9日に熊本県西原村に派遣され、避難所の運営などに従事していた。
市は処分も検討する。

http://www.asahi.com/articles/ASJ5N6GQQJ5NTTHB00M.html
コメント1件

989
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/17 15:49:10  ID:rRYD/u5V.net
>988
話題違い

990
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/18 12:36:39  ID:1ESCdqu7o
990

991
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/18 18:08:20  ID:5ZPmnfpb.net
 JR東日本は15日、成田空港発池袋・大船行き成田エクスプレス16号の40代男性車掌が
居眠りをし、東京駅でドアを開けるのが遅れたと発表した。運行に影響はなかった。

 同社によると14日午後0時15分ごろ東京駅で、最後部の乗務員室にいた車掌が、約30秒
遅れでドアを開けた。電車が空港第2ビル駅を出て検札業務を終えた後に20分ほど居眠りをし、
東京駅で交代予定の車掌に声をかけられるまで到着に気付かなかったという。乗客は193人だった。

 車掌は「体調が良くなく、眠ってしまった」と話している。同社担当者は「乗務員への指導を徹底
する」とコメント。JR東では今年に入り、乗務中に居眠りしたり読書したりするなどの不祥事がこれ
までに6件起きている。

http://www.sankei.com/affairs/news/160515/afr1605150014-n1.html
コメント1件

992
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/18 18:43:38  ID:PxD8NAIy.net
>991
は?

993
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/18 20:11:43  ID:xqjD7plQa
……………………


田町駅前で実現した上野東京ライン常磐線同士の奇跡的な目の前でのすれ違い

https://www.youtube.com/watch?v=AcumKuiyjgo

……………………

994
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/19 16:42:03  ID:8ifE2T+N.net
◆ごみ出しルール違反?で組員逮捕

回収日ではない日に、無関係のマンションのごみ置き場に空き缶や空きペットボトルを捨てたとして、兵庫県警須磨署は4日、神戸市須磨区の指定暴力団神戸山口組系組員の男(42)を廃棄物処理法違反容疑で逮捕した。

逮捕容疑は、5月18日午後9時半ごろ、「缶・びん・ペットボトル」の回収日の1週間前であるにもかかわらず、同区内のマンションごみ置き場に空きペットボトルや空き缶の入った市指定袋10袋(総重量11・7キロ)を捨てた疑い。

同署によると、容疑を認めており、「所定のごみステーションには分別に厳しい女性がいて、きちんと分別しないと出せなかった」と供述しているという。
男は組事務所に住み、ごみ出しの担当だったという。

神戸新聞NEXT 2016/6/4 23:14
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201606/0009153592.shtml
コメント1件

995
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/19 20:01:15  ID:5DkrBnfKJ
995

996
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/19 20:42:27  ID:lSvjPbKv.net(2)
>994
そろそろ大人しくしろ。な?

997
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/19 21:22:11  ID:zQeTiPTk.net
夏休みに旅行や遠出とかで姫路駅や岡山駅のトイレをよく使うのだが、
夏休み期間とかは、どちらも、朝のラッシュ時じゃなくても、個室は空き待ちの長蛇の列ができやすい。
それに対して、小便器のほうは、使う人が意外と少なく、順番待ちの列ができることはほとんどない。
春休みや冬休みは日中は、個室にそんなに長蛇の列ができることは多くなく、むしろ小便器のほうが利用者が多い。
どうして、夏休み期間は、そんなに個室利用者が多く、小便器は閑散としているのだろうか?

998
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/19 21:40:33  ID:C25x14k5.net
        (⌒Y⌒Y⌒)
       /\__/│
      /  /ー  ー\
   (⌒ / / ⌒  つ⌒ \    
  (  (6 _________ | ♪ザザエさん〜  
   (_|  \ノ_ノ_ノ_ノ  |  ♪ザザエさん〜
       \   \)_)_ノ /   ♪放尿は愉快だな〜♪
      / \____/  
      | l    l |     ..,. ., .,
      | |    | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
      ヽ \_ .。'゚/   `。:、`;゜:;.::.。:.:。 プシャアアアアアアアアアッ
       /\_ン∩ソ\    ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
    .  /  /`ー'ー'\ \  ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
     〈  く     / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
.      \ L   ./ /   ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
        〉 )  ( .:  \  ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.
コメント1件

999
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/19 21:55:03  ID:lSvjPbKv.net(2)
>998
そろそろ、いい加減にしとけ。な?

1000
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/19 22:51:39  ID:uevbGGhc3
1000

1001
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/19 23:45:38  ID:vUrv6/mA.net
少なくとも姫路駅は朝ラッシュも小便の方が混んでる

1002
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/20 01:52:56  ID:2u/WIZm4.net
      ζ
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   /         \
  /\   /   \|
  |||||||   (・)  (・)|
  (6-------◯⌒つ|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |    _||||||||| |  < いやんエッチ 見ないでよ
   \ / \_/ /    \________________
     \____/
     /  \
    |||│
    | |│
    | || んじょじょじょじょじょ〜〜〜〜〜
    |  ||
    |  ││          ┌─┐
    |   ││          │  │
    ├──( )       / │  │
     │  │  丶     / │  │
     └─┘   丶    / │  │
     │|     丶  /_│  │
     ││ │ ̄ ̄ ̄ ̄   └─┘
     ││  \       │
     ∠_\  |       │
    ̄      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

1003
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/22 08:01:12
特に相生11:28発が酷い
K編成の4両だったのに3両になった
おかげですし詰め

(減車減便を目論む鉄道会社の)一人でも多くのお客様に座れますように、のアナウンスには協力するからこうなる

1004
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/22 08:13:50  ID:9Cy9Q5OW.net
通常期の話?
18シーズンならきっぱーが悪い

1005
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 08:30:52  ID:2gB46XDV.net
高齢乞食共
年金たんまりもらってるんだから新幹線乗れ

1006
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/22 16:03:34  ID:0//Jq6vI.net
岡山支社は正直車内で客同士のトラブルを推奨してるとしか思えない
マリンと言い岡姫と言い
そのうちトラブルによる死人が出るぞ
コメント1件

1007
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 19:54:20  ID:+KKNxwd6.net
>1006
今の時期からSWまで宇野線末端区間も2両じゃキツいぞ

1008
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 21:59:13  ID:M3kZGS68.net
岡山支社には全く非はない。
18キップの存在と、それを利用するヲタ、知障、老害などの連中が問題だ。

1009
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/22 22:01:31  ID:omLcqRyW.net
岡山は輸送指令に一人以上馬鹿がいるから、下りは特に万富・西大寺・東岡山の発車時刻が定刻より2分以上遅れていたら、車掌問い合わせ
というよりも、昔は在来線遅延時における列車同士の接続を無視して運転していた土壌が全て改善されていない

1010
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/22 22:48:32  ID:JBC7OcdO.net
-------

北柏駅前のカント区間を高速で通過する常磐線上りE531系

https://www.youtube.com/watch?v=LjgiUiOi8AU
……………………
コメント1件

1011
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 23:30:58  ID:rcOCckrb.net
>1010
ばか?

1012
test[]   投稿日:2016/07/22 23:59:01  ID:gYSnSfTp.net
埼玉県警は15日、短文投稿サイト「ツイッター」に、
東武鉄道の車両保守点検をする支所(埼玉県春日部市)の爆破予告を書き込んだとして、
威力業務妨害の疑いで、東京都大田区の少年(15)を書類送検した。

県警によると、少年は東武鉄道のファンで
「自分の書き込みをおもしろがってもらえると思った」と供述している。

送検容疑は昨年8月23日、ツイッターに
「東武鉄道よ、8000系を地下鉄直通運転にしろ。しなければ春日部支所を爆破する」
などと書き込み、支所の業務を妨害した疑い。

父親の仕事先にあるパソコンで、自分のアカウントで書き込んでいた。

ソース:共同通信(2013/03/15 16:52)
http://www.47news.jp/CN/201303/CN2013031501001648.html
関連スレ: 撮り鉄が「しなの鉄道」線路沿いの桜の木を切断か 同社関係者がツイッターで苦言呈し騒動に /痛いニュース+板
関連スレ:阪急に爆破予告をした鉄ちゃんを逮捕(DAT落ち)
阪急に爆破予告をした鉄ちゃんを逮捕 /痛いニュース+板
コメント1件

1013
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 23:59:45  ID:fDHsgdic.net
次スレは?

1014
test[]   投稿日:2016/07/23 00:00:35  ID:TXzZNYWD.net(4)
鉄道撮影ファンを撮影してみた その怒号と罵声と押し合い

<テレビウォッチ>列車を撮影するために線路内に立ち入るなど、鉄道(撮影)ファンの暴走ぶりがこのところメディアでよく取り上げられる。
その背景には、ファンの増加や撮影にかける意気込みの過熱があるという話も聞いたりするが、実際の撮影現場がどういった状況なのか、
シロウトにはなかなか知る由がない。(略)
http://www.j-cast.com/tv/2010/02/23060783.html

1015
test[]   投稿日:2016/07/23 00:02:44  ID:TXzZNYWD.net(4)
 千葉県警匝瑳署は20日、詐欺(無銭飲食)の疑いで、
いずれも自称で住所不定、無職の男(35)を現行犯逮捕した。

 逮捕容疑は同日午前5時半ごろから同6時ごろまでの間、
匝瑳市の飲食店で牛丼など2点(計880円相当)を注文して、代金を支払わなかった疑い。

 同署によると、男性従業員が通報した。男の所持金は7円だった。
(本紙、千葉日報オンラインでは実名報道

所持金7円の男、牛丼注文 無銭飲食容疑で逮捕 /匝瑳 (千葉日報オンライン) - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160521-00010003-chibatopi-l12
コメント1件

1016
test[]   投稿日:2016/07/23 00:03:27  ID:TXzZNYWD.net(4)
 自転車のタイヤをパンクさせたとして、愛知県警一宮署は8日、同県一宮市今伊勢町、自転車販売
修理業の男(59)を器物損壊容疑で逮捕したと発表した。

 男は、自宅兼店舗近くの自転車を狙っていたといい、「(パンクさせれば)修理の注文が増え、
店の売り上げが伸びると思った」と容疑を認めているという。

 発表によると、男は6日午後0時45分頃、店から約650メートルの名鉄石刀(いわと)駅の駐輪
場で、一宮市内の男子大学生(19)の自転車の前輪に画びょうを突き刺し、パンクさせた疑い。

 この駐輪場では昨年10月以降、自転車のパンク被害が8件と頻発しており、警戒していた同署員
が6日、駐輪場で不審な男を発見。男は車で逃走したが、ナンバーから男が浮上した。同署は余罪に
ついても調べる方針。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20160709-OYT1T50015.html
コメント1件

1017
test[]   投稿日:2016/07/23 00:04:31  ID:TXzZNYWD.net(4)
 2016年7月13日午後10時50分、妙高警察署と機動捜査隊上越分駐隊は、
警察官などをかたって妙高市の高齢者から現金をだまし取ろうとした特殊詐欺未遂の疑いで埼玉県さいたま市緑区の高校生の少年(17)を通常逮捕した。

 発表によると、少年は何者かと共謀して、同日に妙高市内に住む80代女性から警察官などを装って現金を騙し取ろうと企て
「銀行に預けているお金が勝手に降ろされているので、お金を下ろして電話を下さい」などと、貯金を引き出して連絡するよう申し向けた疑い。

 女性は言われたとおりに銀行に行き、預金を引き出し自宅に戻った。
窓口で不審に思った銀行員が警察に通報し、警察官が女性に同行したが、少年はそれに気付き逃げたため、目的を遂げなかった。その後、警戒中の警察官が少年を発見した。

https://www.joetsutj.com/articles/31533162
(2016年7月14日 (木) 12:51)
コメント1件

1018
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/23 01:14:45  ID:bBTALNE8.net(2)
>1012
ばか?

1019
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/23 01:15:33  ID:bBTALNE8.net(2)
>1015
ばか?
>1016
ばか?
>1017
ばか?

1020
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/23 01:22:16  ID:abEgAp28.net(2)

1021
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/23 01:22:51  ID:abEgAp28.net(2)
うめ

1022
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/23 01:44:16  ID:LXn5x20/.net
次スレは建てたいやつが建てればいいさ
三石〜岡山は岡山支社スレに、上郡〜姫路はJR神戸、京都、琵琶湖線に含まれてるし

1023
test[]   投稿日:2016/07/23 08:08:46  ID:8geADW37.net(3)
    ._
   /∴\
  ./∵∵∴\
 /∵∴/\|
.|∵∴∵∴|
.|∵∴∵∴| <はははは〜
.|∵ー□:□|
..(6∵∴∵ρ|   <はははは〜
..|∵\_/:|
  \∵\歯/::/    <はははは〜
   \∵_/

1024
test[]   投稿日:2016/07/23 08:09:19  ID:8geADW37.net(3)
http://web.archive.org/liveweb/http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=201...
女子高校生に痴漢をしたとして、北海道警は25日、道迷惑防止条例違反の疑いで

道警察学校初任科生の巡査の少年(18)=札幌市南区=

を逮捕した。容疑を認めているという。逮捕容疑は11日午後5時半ごろ、
札幌市豊平区中の島一条の商業施設の書籍売り場で同市の高校1年の10代少女の脚を触るなどした疑い。
巡査が立ち去った後、店側が110番した。24日午後にもよく似た男が店に現れたことから通報があり、
豊平署の取り調べに対し巡査は容疑を認めた。

1025
test[]   投稿日:2016/07/23 08:10:54  ID:8geADW37.net(3)
 名古屋市教育委員会は24日、市立小学校の男性教諭(33)が女子児童の更衣室として利用して
いた教室にデジタルカメラを設置し、着替えの様子を盗撮していたと発表した。

 市教委によると、同日昼ごろ、水泳の授業後に着替えをしていた小6の女子児童がカメラを発見し、
別の教員に報告した。教員が確認した映像には、児童の着替えの映像のほか、男性教諭の姿も写って
いた。

 学校側の聴き取りに男性教諭は盗撮目的でカメラを設置したことを認め、警察に出頭した。市教委は
「大変許し難い行為で、厳正に対処したい」とのコメントを出した。

http://www.sankei.com/west/news/160624/wst1606240091-n1.html

1026
1001[]   投稿日:0000/00/00 00:00:00
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1027
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