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δ相鉄車両総合スレ17 (2048)
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1
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/25 23:27:54  ID:d31aGjlP.net(2)
 ____∧〜∧    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |\ (___・∀・) <  泣く子も黙るδ相鉄系スレへようこそ
 |||\ (つ<T>つ  \___________
  |,,,' ~~i''i( ) )   
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前スレ
δ相鉄車両総合スレ16

関連スレ(スレ番は現在のもの)
相模鉄道(δ相鉄)スレ 84両目 δSOTETSU
相鉄-JR東/東急直通30


2
2 【凶】 [2]   投稿日:2015/11/26 00:34:03  ID:OY6ZzBgz.net(2)
2(σ´∀`)σ ゲッツ!!

3
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/26 02:06:41  ID:YtQaGITL.net(2)
前スレ
988 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2015/11/25(水) 14:20:21.82 ID:zqe0sLJU [2/2]
扱いやその他諸々を見てると8000系の初期車8702Fまでは
東急直通用の新型で代替されそうな気がするのは私だけ?

7000系:7707/7710/7712
新7000系抵:7713/7715
新7000系V:7751/7753/7754/7755
8000系初期:8701/8702
計11編成か。
東急直通に必要な本数とほぼ一致?

しかし、
果たして、2019年度までに11編成導入できるか?
(予備考えると12〜14編成欲しい所だが…)

来年度から年3〜4編成導入ペース…。
万系の時のようにリース使えば出来なくもない?

やはり7000系は来年度一気に廃車かねぇ…。

---------

いきなり新形式車を初年度に3〜4編成はないんじゃないか?
既存形式の焼き直し程度ならともかく、全く新しい相鉄としては初の東急直通対応車になるなら尚更
初年度は1編成で初期不良つぶし。2年目に2編成目を導入できるかどうか?が順当なところじゃないか?

4
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 02:44:50  ID:j8MtgdYg.net(2)
JR車のコピーで初期不良も糞もねーし、
羽沢まで2.7キロ、日吉まで10キロ、
朝ラで東横4、目黒10、って計画が出てるなかで
何を根拠に11編成とかいう数字が出てきてんのかもわかんねー

5
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 02:56:06  ID:NkwnQjom.net(2)
12000がJR車コピーって決まったわけじゃないんだけど…
コメント2件

6
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 03:03:06  ID:MiOyBpRz.net(2)
>5
決まりだろ
今更東急が独自規格の車両を作るとも思えないし、相鉄も同じ
どうせ日立が〜とか言い出す基地害だろお前
コメント4件

7
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 12:49:20  ID:B/TTyJ0y.net(2)
>6
束車両更新スレや総車スレでは相鉄の新型は日立に決まったような流れで落ち着いていた。
デマかもしれないが、そういう情報は意外と当たるから恐ろしい…。

どっちにしろ、
総車…E233、日立…Aトレの既存車ベースなので初期不良は多くないだろうね。
コメント4件

8
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 13:05:42  ID:Nd/vdlaV.net(2)
日立なら台車だけは他メーカーでお願いしたい

9
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 22:37:44  ID:q5JQ26Mz.net(2)
>7
それが同一人物のガセだっつーの
騙されてんぞ

10
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 23:19:04  ID:CnlmVs6M.net(2)
>6
東急5000ってE231と全然違う車両なんだけど…
鉄ヲタって見てくれしか見ないよね
コメント2件


11
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 09:51:27  ID:/7flzBCh.net(2)
>10
E233-2000似では?
コメント2件

12
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 15:09:13  ID:GYOx8p1z.net(2)
>7
東急の時期新型車両はJRベースって東スレと東急スレで行ってるぞ
ソースもあった

13
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 17:48:15  ID:mPx3h0Z1.net(2)
>11
工法が同じなだけで後は全く別物
メトロ10000と東武50000ぐらいは違う。
もっとも次期のDT新車はJRベースになると、鉄ピクに書いてあったそうだが

14
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 19:16:23  ID:KgNsRzSj.net(2)
5000登場時も趣味誌にはJRベースって書かれてなかったっけ?

15
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 21:30:08  ID:h0xlFIZO.net(2)
東急5000系はJR231と、基本構造と部材が同じ。

16
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 23:06:05  ID:lbY4aw0d.net(2)
そろそろ出てこないと2019年度とされる東急直通に間に合わなくなるんじゃね?東急直通用
東急側の車両の都合も関係してくるだろうけど

17
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/28 21:39:25  ID:DyTAqvrl.net(4)
今売ってる鉄ピクにDTの次期車両はJRベースとハッキリ述べられてる。
独自設計するとそれだけで2〜3億円飛ぶからだと。

ちなみに5000はE231をベースとした車両とも書かれてる。
まぁ「ベース」は文字通りベースであって、カスタマイズ範囲は当然あるので、
どこまでオリジナルを反映させるかは分からないが。
実際5000とE231でも差があるように、当然次期車両でも差は出てくるだろう。

18
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/28 21:54:40  ID:xn8Xy9ql.net(2)
まぁサイネージはつけないだろうな笑
ドアと椅子と窓くらいだろ
コメント4件

19
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/28 22:30:27  ID:F86fAnw6.net(2)
>18
デジタルサイネージって紙と違って頭に入って
来ないんだよな。
パソコンの画面で気がつかなかった誤植が紙に
印刷してみたら気がついたってこともよくある
し。
アレはなんでなんだろうな?
コメント2件

20
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/28 22:44:16  ID:DyTAqvrl.net(4)
>19
やっぱ液晶のバックライトだと思うよ。
背景を一律で照らしてるから、どうしても集中できないんだと思う。

21
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/29 05:04:27  ID:4En4yPHS.net(2)
>18
現状共通点はそれぐらいだからなぁ
京急1000しかり南海8000しかり

22
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/29 14:40:39  ID:YD+Gap5j.net(2)
7713って何の試験してるの
コメント2件

23
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/29 21:01:02  ID:8eCa8Vho.net(2)
>22
この前、調子悪くて急遽降板したから、運用復帰していいか確認のための試運転と見ているが・・・
真相は?

24
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/30 12:38:37  ID:quTQ4PQY.net(2)
最近、出場後しばらくして調子悪くなるパターン多くないか?
7000系の時もそうだったような。

25
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/30 19:50:44  ID:aWSFDvj7.net(2)
相鉄の11000系電車2本を車体に美少女戦士セーラームーン、神風怪盗ジャンヌのキャラクターを描いた
スーパーセーラームーン電車にして、5号車と8号車の座席をセミクロスシートにして、クロスシートの部分をセーラームーンシートにしてもらいたいよ

26
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/02 03:59:10  ID:/0Kh42xH.net(2)
などと、意味不明な供述をしており

27
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/02 04:07:38  ID:1jT0SSbD.net(2)
セーラームーンは話のネタで見たことあるがまんま女版聖闘士星矢だったな
シャアをパクッた感じのタキシードマンとかいう奴はアムロの声で笑ったが・・・

28
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/03 05:01:10  ID:s+vxD2Va.net(2)
たまにこういう書き込み見るし、いくつか派生バージョンもあるみたいだけど、多分わざとだよねこれ…
ガチ池沼の線も考えたけど、池沼じゃ2chに書き込みなんて出来んだろうし

29
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 10:26:50  ID:jRJ2EYaf.net(2)
また、車両の色変えるんだな。
ネイビーブルーだってよ
コメント2件

30
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 12:17:18  ID:Vw7t+ydN.net(2)
>29
なになに、半年近く前の話題を今頃知って、得意顔でマルチポストまでしちゃうの?wwwwww

31
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 16:27:59  ID:y/lNnPMW.net(2)
↑その勝誇りキモイ

32
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 23:49:14  ID:xJRay+lS.net(2)
とはいえ新しい話題が無いのも事実。
まあ相鉄スレとしてはいつものことか。

33
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 23:51:41  ID:9muPYCfd.net(2)
9703の更新完了もしばらく先だし、新車がないから廃車もない
車両スレとしては非常に暇なんだよな

34
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/08 00:08:45  ID:S4J8e1kY.net(2)
8710はどうなってるんだろ

35
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/08 20:08:19  ID:brx8bfgs.net(2)
この前試運転やってましたよ
コメント2件

36
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/10 19:52:32  ID:MBp2BmJ9.net(2)
年末年始の初詣や行楽などのお出掛けには、早くて便利な相鉄線・相鉄バスをご利用ください。

37
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/11 11:46:14  ID:HwPiXVN8.net(2)
>35
どうも。

38
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/20 23:48:00  ID:8ZTPOJKE.net(2)
黄→緑→赤→白→紺

さて次は何色??てか10000と11000は結局塗るのか貼るのか?

39
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 01:53:05  ID:ewDzRnIY.net(2)
貼ればいいと思うけどなあ
塗ってたら全車を直通までに濃紺化なんていう目標がクリアできるわけがない
塗装ブースは9000系リニューアルと8000系に専念させなきゃ

40
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 01:59:49  ID:J5iwYrfb.net(2)
横浜ネイビーブルーは100年色褪せないとコメントしてるけど、いつまで持つかな。

41
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 08:09:04  ID:Vp6jTb2N.net(2)
自社線限定…赤
JR直通…青とオレンジか万系旧塗装
東急直通…横浜ネイビーブルー
でよかったんじゃねぇの

42
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 11:45:35  ID:JoI+xM94.net(2)
7000の旧塗装が相模国分に止まっていた。

43
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 13:16:25  ID:+GxZY54K.net(2)
かしわ台の25番に居る9000系の中間車が、YNBになっとる…。

44
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 22:50:36  ID:dFapsQ8S.net(2)
この前の新7000撮影会の時、あちこちからヲタの会話で
わいえぬびーわいえぬびーって用語飛び交っていたな
コメント2件

45
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 23:25:06  ID:Vqh1CpUD.net(2)
やなばやなば

46
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 02:02:22  ID:nN/oL8De.net(2)
100年色褪せない(10年で塗り替え)

47
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 03:08:39  ID:rK3n9YX+.net(2)
シールじゃなくて、塗るんだよね。
あと、パールマイカ?塗装だったよね。

48
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 07:57:46  ID:qpup3V84.net(2)
100年どころか10年持たずに気まぐれで塗装変更だろww

49
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 12:40:20  ID:znpidlnA.net(2)
そして黄色に戻る、と。

50
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 13:08:29  ID:SUyDCaF/.net(2)
え? 末期色?

51
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 15:03:41  ID:LIvdfUv7.net(2)
>44
YNB48

52
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 15:24:56  ID:yLIyC3cS.net(2)
YNB塗装が完成したらお披露目やるんだろうけど、ツカで
9000旧旧塗装、9000旧(現新)塗装、9000YNB新塗装を並べて
撮影会やれば、うちの会社は車体塗装に一貫性がありません、を
主張できていいんじゃないか?

53
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 17:39:31  ID:49WYqMkk.net(2)
いっそうの事車両ごとに塗装カラー変えればいいのに

54
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 18:06:45  ID:jNbEpNke.net(2)
旧塗装の9705を外だけYNBに塗りたくって走らせたら
偽リニューアル車で話題になるぞw
昔京王が似たようなことをやったような…お、誰か来たようだ

55
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/24 17:17:34  ID:QhDnHDL1h(2)
9000のリニューアル車の車内表示機
にはパッとビジョンを採用。
リニューアル対象編成は6編成の模様。
コメント2件

56
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 22:21:37  ID:WcPvWcy6.net(2)
>いっその事、車両ごとにカラーを変えればいいのに

6000系の晩年はそうだったね

57
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/25 20:26:56  ID:99L6YGba.net(2)
http://i.imgur.com/C3FjDAY.jpg
ご覧ください
くまさんは虐待獣医ですよ
│苦魔害動物虐待病院..  ┃|
│   _  !  _     .三 ┃|
│  (O>――<O)    . 三 ┃| 
│  /( ・ ) ( ・ ) ヽ     ┃|
│  ○ /▼\  ○   .. ┃| ガラッ.
│  |( ヽ二フ )  |   三 ┃|
│  /   ̄ ̄ ̄  ヽ    (┃|
│ f           ヽ_/ 
神奈川虐待獣医二匹
http://i.imgur.com/SSuMgPf.jpg

58
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 10:41:17  ID:4hzrIOfI+(2)
>55
1編成は部品取りで廃車?
対象外は9701か。意外に9705で赤塗装のまま使い倒したりして。
コメント2件

59
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/27 13:48:06  ID:r7CMJq/yc(2)
>58
9701を事業用車(モヤ900)に転用するんでない?

60
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/01 16:51:06  ID:C7oJHADf.net(2)
直通開始したら横浜〜西谷は全10連化してほしい

61
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 22:35:38  ID:vu/oyDf4.net(2)
そうなると8両が半端ですね

62
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/02 06:14:05  ID:3HPXgNWY.net(2)
かなり直通に流れるから横浜西谷区間運転の各停は8両で十分と思う。

63
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/02 12:00:37  ID:FGeEaipx.net(2)
つか横浜〜上星川でたまに下りを使う利用者からしたら、都心直通で分断されるのは迷惑極まりないわ…

64
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 12:04:45  ID:40RGaCjM.net(2)
そこ、分断区間関係ないのに?

65
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/03 00:14:09  ID:rsdMkVXU.net(2)
各停ユーザーなんだろ
きっと

66
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 16:20:20  ID:7vdZ7QO/.net(2)
9000系リニューアル車の車内LCDはコイト製パッとビジョン。
車内照明も同社製の反射式間接照明を採用。

対象は10両6編成。
コメント4件

67
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 16:26:38  ID:+Ev0ZpE1.net(2)

68
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 20:12:16  ID:mG7EyRwY.net(2)
>66
情報サンクス。
既存の設定器が使える車内案内表示って…表示内容はほぼ変わらない(増えない)ってことか orz

>67
何を今頃、って正月またいだだけで、半月も前の話じゃないぞ。
しかもここでは未出だし。

69
営団6000系・東武8000系許さない市民連合[東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき]   投稿日:2016/01/05 21:46:05  ID:hefmGrKv.net(2)
>66
ソースは?
コメント4件

70
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 01:09:40  ID:m+d26Q9t.net(2)
>69
バカか、2つ上も見えないのか
コメント2件

71
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/06 21:09:03  ID:RvkXDkLle(2)
>70
バカを構うと移るぞ。

>69は東急東武メトロ公認の荒らし。

72
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/07 12:51:19  ID:dsKC/i0s.net(2)
かなり直通に流れるから横浜西谷区間運転の各停は8両で十分と思う。

73
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/08 16:47:52  ID:0apVXD3P.net(2)
その区間運転は相鉄久々の6連になるという情報もあり。
コメント2件

74
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 20:00:14  ID:GyTeTA/w.net(2)
>73
やるとしたら新7000系と8000系の一部を6連化かね
コメント2件

75
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 06:30:07  ID:fqr5yD/W.net(2)
6両はねえな

10両対応の相鉄で、西谷〜横浜のためだけにわざわざ6両に仕立てるかよふつう

メインは目黒線直通便向けで、間合いや距離精算で6両が走りくらいじゃね

76
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 08:40:08  ID:cMjfZgKo.net(4)
6連だと区間運転以外には使えないな。二俣以東でも使うなら列車本数を東横並みにしないとね。

77
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 09:27:58  ID:+6Xyg4Wp.net(2)
目黒向けは直通先(東急・メトロ・都営・埼玉)の編成のみで6連は作らないんじゃないか。
乗り入れは東急とメトロの6連として8連10連の東横-メトロ系統。
都営と埼玉車両は新横浜止まりにしれば精算できそう。

78
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/09 11:31:58  ID:A3GV+tNmn(4)
相鉄東急直通線の運行車内の両数は
8両と10両みたいだから仮に目黒線系統の
6両を残すのであれば日吉折り返しで残る
ぐらいで新横浜にも来ないと思うが。

79
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/09 11:32:46  ID:A3GV+tNmn(4)
訂正
車内→車両

80
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 13:46:28  ID:RFw7QFFI.net(2)
いま横浜でつけてるホームドアの6両停車位置がどうなってるかで解るんじゃない?
車両側が変に幅広かったり、監視盤があったりとか。
毎日利用するけど気にしてなかったな。

81
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 14:48:32  ID:CpvJV1+O.net(2)
>74
乗り入れの頃には7000は無くなっていることだろう

82
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/09 14:54:06  ID:8y2rIgPh.net(2)
つか、6連にしたらいくら区間各停でも最後の車両はかなり混むと思うよ
せいぜい8連じゃね?

83
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 17:35:07  ID:cMjfZgKo.net(4)
6連は西谷の区間運転よりいずみの線のほうがあってる。ただしいずみの線内だけを利用する客があまりいないから区間運転の需要はないけど。
コメント2件

84
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 09:54:42  ID:KqAbbyyO.net(2)
コレは6両と8両の中を取ってですね…

85
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/10 20:18:15  ID:JJENYzDd.net(2)
今日日中の8連が全部7000系だった。
こんなの初めてかもしれない。

86
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 21:45:05  ID:JpQ2EM9w.net(2)
>83
前のダイヤのいずみ野線線内各停は散々だったな。
しかも10両運用だった。

87
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/11 21:58:33  ID:vygCBC5h.net(2)
横浜〜西谷の区間運転に東急直通用(目黒線)の6両編成を使う
というのは十分ありえると思う。
東急やメトロ・都営・埼玉車両が横浜に入るシーンも見れるかも
もっともその頃には目黒線が急行中心に8両化されている可能性もあるが

でもいくら各停でも横浜口6両は日中しか無理だよな
各停の利用者は横浜〜西谷(鶴ヶ峰)間の途中駅利用者なんだから
直通になったからといって減るわけではない
むしろ減る可能性が高いのは横浜口の快速・急行・特急の利用者
コメント2件

88
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/11 23:12:03  ID:ZWMBbgJ8.net(2)
>87
目黒線は6連無くなるんではないか?
たしかメトロと埼玉高速は8連化に反対していたが、
品川に伸ばす構想も出てきたので。
南北線には品川に行ってもらい、
目黒線は三田線のみと直通で全8連化してもらったほうが良い。

89
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/12 11:17:01  ID:WUev7Ckk.net(2)
8連反対してたの都交だろ?

90
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/13 13:24:25  ID:ndvCjFx+.net(2)
7000系に今年40年を迎える車両がさりげなく混じってるな。

最近は40年超えは(特に関西では)珍しくないけど、
リニューアルや大掛かりな更新工事などしてないのは少ないのでは?

そもそもあの超軽量アルミ車体ってそんなに丈夫なの?
コメント4件

91
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 13:45:53  ID:I0CMefYL.net(2)
アルミじゃないけど弘南も現役だよな
不死身かよ

92
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 14:39:10  ID:d/hZomsm.net(2)
>90
車体鋼体だけならかなり強固なんだけど、
問題は艤装・内装・床下機器だね。
低圧ジャンパ栓(19芯)の雨水浸入問題は解決されたんだろうか…?

93
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/13 14:44:34  ID:oiIFvbkC.net(2)
新6000も最後まで最初期のモハユニットが残っていたな。

94
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 18:04:56  ID:eWSTdTj0.net(2)
>90
航空機用ジュラルミンと鉄道用アルミの比較はちょっと強引かも知れないが
50年選手のB-52は2040年代まで使う予定らしいからアルミ合金は丈夫なのかと思う

95
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 19:01:17  ID:FZk7QnZ8.net(2)
いま日本で営業運転に供されてるアルミ車で
最長寿なのって何だろ
山陽の3000系辺りか

96
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 20:17:25  ID:UIzQOBVe.net(6)
7000系ってこのまま全廃が時間の問題かと思ったけど最後に残った24両は長生きになりそうだ。

97
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 21:08:50  ID:sTSJSmCx.net(2)
相鉄で40年超えは珍しい。
ゾンビとか言われてた5053、5657号車も37年で引退したし。
コメント4件

98
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 21:19:54  ID:UIzQOBVe.net(6)
9000もリニューアルしたものは長く使いそうだ。
コメント2件

99
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 21:20:25  ID:UIzQOBVe.net(6)
>97
珍しいっていうより記録更新ではなでしょうか?

100
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 23:04:50  ID:SEhKnUkR.net(4)
>98
廃車になる前に、その超性能を発揮できるような路線を走らせて欲しい
コメント4件

101
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 23:49:14  ID:99d6nk9b.net(2)
>100
まさかのJR直通…
コメント6件

102
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 23:58:21  ID:SEhKnUkR.net(4)
>101
JR直通北長野行き

103
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 02:36:36  ID:USVWVviv.net(2)
7000系は来年度(2017年)3月までに引退予定なんだとか。
あと1年ちょいかね。

新7000系の7713・7715・7751・7753は2018年3月までに、
7754・7755・8701・8702は2019年3月までに引退予定と聞いたが、
駅バイトが言ってたからデマかもしれん。参考程度に。

あと数本は10両編成を8両編成で置き換えていくから本数が若干増えるんだとか何だとか言ってたなぁ。

あと日立がナントカカントカ。

来年度の設備投資計画をお楽しみに〜だと。あくまでも参考程度に。

104
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/14 17:56:08  ID:tkcvMGsp.net(2)
となると8701、8702はネイビーブルーにならないで終了かな

105
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 18:24:40  ID:ew0y44Bl.net(2)
東海や西日本は700系を歯医者にしてるのに、相鉄も新車導入すべき
コメント2件

106
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 19:13:02  ID:9W5hD12P.net(2)
9705は敢えて 赤色のまま 残すのかな?

107
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/14 23:35:08  ID:9dTjpPXW.net(2)
>105
新幹線は猛スピードで走るため寿命短く同等には語れないよ。
コメント2件

108
【大吉】 []   投稿日:2016/01/15 00:28:21  ID:PW9+V0Sp.net(2)

109
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 01:39:36  ID:0U9qnmzS.net(2)
>107
30年超えてる空自のF-4EJは新幹線の何倍のスピード(時々マッハ)で飛ぶが
戦闘機と比べるのは強引すぎかな

110
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 11:25:02  ID:uSItIA2Y.net(2)
あちこちに同じ画像貼って楽しい?

111
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/16 01:32:35  ID:hN5IESsZ.net(2)
8710
9703
いつになったら復帰するの?
コメント2件

112
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/16 11:56:40  ID:szq2ZC5J.net(4)
9703編成は、出来あがったのが少しずつ並んで駅前の陸橋から見えるよ。あと3両か4両で10両でき上がるみたい。
コメント2件

113
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 14:05:47  ID:IAq7WqVR.net(2)
窓埋部分は結局何なの?
コメント2件

114
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 15:01:23  ID:aQye1jYx.net(4)
>112
そうなのか。見に行きたいけど時間がないなあ。
もしかしたら8710もYNB化?

115
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/16 15:46:51  ID:szq2ZC5J.net(4)
8710も休んでるのは知ってるけど、色がほかの編成と同じなので気にしてなかった。
9703のほかに工事してる編成ないように思うけど、通りかかったら見ておきましょう。

116
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 17:34:14  ID:o6BBWvz1.net(2)
http://2nd-train.net/topics/article/8888/

あぁぁ、なんて事・・・・・。

117
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 19:18:30  ID:3xYZZqLc.net(2)
>111
8710Fは誘導障害で問題出てるのかもな
試運転動画では9000系と同じ音だったが同じプログラムでやったら
障害出たとかで変えてる可能性が高い
コメント2件

118
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 19:38:08  ID:aQye1jYx.net(4)
>117
人伝てなんでソースも何も無くてスマンが、
同じ制御器でも信号装置を狂わせる電磁波
の出方が車両によって違うらしいね。
京急も下回りは同じなのにアルミからステ
ンレス車体にしたら障害出まくったとか
なんとか。

119
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 20:24:14  ID:wrE8lDZ0.net(2)
>108
痛みすごいな

120
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 00:10:19  ID:vZqRn51s.net(2)
>113
貫通扉
一部車両にしかないのを全車両間に設置させるみたい

121
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/17 01:45:32  ID:4fW2IxGC.net(2)
2/14
9000系3色撮影会

やりかねんな

122
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/17 08:38:52  ID:B5g5o3u9.net(2)
相鉄直通も需要もあまりなさそうだから
本数、両数ともに減って散々なことになりそう。

123
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 10:09:45  ID:KFultJLP.net(2)
>116
マイカ塗装でなければ、ま、イイか。

124
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 10:12:38  ID:tpHv9/Sn.net(2)
8707は水戸岡デザインの特別列車とsて復帰済

125
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/17 14:38:05  ID:yokwpOKN.net(2)
> 8707は水戸岡デザインの特別列車とsて復帰済
これはどういうこと?

126
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/20 19:41:06  ID:blHmPwpC.net(2)
車両の車輪の形状変更ってどういうことよ。

127
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 21:04:26  ID:ehxrorKH.net(2)
なんだっけ、踏面形状?

128
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 06:20:18  ID:Mm09BdNZ.net(2)
フランジ角度を変更するんだとさ

129
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/22 05:32:57  ID:6AZsHQF/.net(2)
>97
一昔前の大阪市営地下鉄並に置き換えには積極的だったしな。<相鉄

あとは相鉄直通線スレにあったが東急直通車は12000系との噂があり。

130
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/24 00:52:19  ID:UOzDCXe3.net(2)
>100
>101
9000系がJR直通に充当したら、品鶴線の西大井〜武蔵小杉の120km/h区間で本領発揮して欲しいなw
コメント2件

131
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/24 14:24:57  ID:ZiFhUQqo.net(2)
>101
都心乗り入れでなんちゃら、乗れたら当たりと思えるような車両にするとかなんちゃら言ってるんだよな。まさかはあると思う...

132
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/29 23:50:15  ID:CMtoQkuZ.net(2)

133
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 16:03:10  ID:WzowE0z+.net(2)
>132
ニセ桜田か

134
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/02 02:12:26  ID:5Jpra/y2.net(2)
>130
安心せよ。10000以前の車両の乗り入れ計画はないからな。
11000も乗り入れするかどうか未定だしな。
JRに乗り入れるのは次期新形式(13000か?)を予定(これとは別に東急乗入車両の12000?を製造予定)。

135
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/02 11:42:32  ID:gsYXyCtC.net(2)
折角だから乗り入れ車両は100000とか、110000とかにしてほしい。
日本最大だろ?

136
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/02 17:49:04  ID:vPyTyVTF.net(2)
韓国の200000系って日立製だっけ

137
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/02 21:41:18  ID:0bta6PZ5.net(2)
単に「日立製」といわれても車体の話なのかVVVFの話なのかわからんのだが…

138
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/02 22:46:21  ID:KIih5mbp.net(2)
Twitterで9703Fの工事が進んでいることが取り上げられていますね。
ドアもNavy Blueに塗られていますが、9701F 9702Fと同じタイプのドアに交換されたのでしょうか?ステンレスで塗装されたドアはあまりお目に掛かれないので、気になりました。ステンレスで塗装できるなら、10000系 11000系もラッピングでなく塗装して欲しいですね。

139
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/03 14:38:19  ID:bqs1TmyC.net(2)
南海1000がそうしているからな

140
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/10 11:01:45  ID:xw2bBvr5.net(2)
あげ
最近は車両ネタも停滞気味だな。
コメント2件

141
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 22:10:04  ID:BK3pKFl4.net(2)
>140
せっかく9703のリニューアルやってるんだから、公式が賑やかしに途中経過レポートでも
やればいいのにね。

まああんまりやり過ぎるとどこぞのNSXみたいにやっと実車が出てきたのに新鮮味が無い
とか言われちゃうかもしれないけど。

142
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/13 00:01:09  ID:X8sIhfDz.net(2)
小出しにするのは有りだろうね。
コメント2件

143
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 10:43:55  ID:oDe2qlqf.net(2)
>142
それこそそうにゃんの出番だと思うんだが。
『改造中の電車に潜入取材だにゃん。』
『すごいにゃ〜楽しみだにゃ〜。』

144
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 15:12:50  ID:xcVSgzH6.net(2)
PASMOの返金楽しいにゃ〜。

145
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 21:04:32  ID:ITkxfc9V.net(2)
そうにゃんはタヌキ

146
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/20 11:39:32  ID:UTzWQKy3.net(2)
ボクはタヌキじゃない

147
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 12:12:04  ID:izhLhpK2.net(2)
8710が走っていたって既出?

148
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 21:39:47  ID:uVwEccND.net(2)
8000機器更新車は既にカシ〜ツカで日中試運転したぞ

149
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 22:34:44  ID:23ZXEGEo.net(2)
今週の火曜だったか、試運転で横浜に来たよ。

150
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 01:06:43  ID:0bxuhSE6.net(2)
56運の目撃情報あるけど、これマジか?
1年2ヶ月ぶりに運用復帰という事になるが

151
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/21 02:03:07  ID:5vsdHCj8.net(2)
8707は?
9703は?

152
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 09:55:37  ID:auk1SQh3.net(2)
5053復帰
コメント2件

153
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/21 10:27:51  ID:GecWX6SH.net(2)
今日は57らしい

154
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 12:11:06  ID:mRgNxVJZ.net(2)
8710は不具合なのか快4121列車をもって海老名で7753に車交された
なにやら登坂の時に問題がある模様

155
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 18:29:18  ID:G9NcYJwY.net(2)
>152
5053は雨の日に7分遅れたりする

ピーク時に走らせんでくれ

156
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/21 22:50:47  ID:2tiad04f.net(2)
150

157
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 02:11:37  ID:o+pKNDLT.net(2)
8710は甘い(恐らくブレーキ)とか運転士がそんな話してたけど、再調整でまた離脱か?
コメント2件

158
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/22 10:49:45  ID:FWkKkivg.net(2)
地下鉄乗り入れ対応するんか?相鉄は?

159
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 13:26:12  ID:M9jNkOaQ.net(2)
>157
今朝は走ってた。

160
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/22 14:46:12  ID:yaykDl57.net(2)
回生失効は解消されたかな?
コメント2件

161
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 21:29:30  ID:5Ce2wp5c.net(2)
相鉄って幾度となく南海と塗装がかぶってたけど
こんどはラピート色で統一ですか。
コメント2件

162
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 23:37:21  ID:kYjHovMc.net(2)
統一し終わる前に次期新塗s(
コメント2件

163
153[sage]   投稿日:2016/02/22 23:51:01  ID:cpwwGTGC.net(2)
>160
止まる寸前にプーンと言っていたので、見たときは失効していないと思われ

164
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 00:00:03  ID:+Ebyz1ak.net(2)
>162
西武や東武みたいだなw
コメント2件

165
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 00:40:47  ID:mhUPh2Jp.net(2)
>161
そーなんかい?

166
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 01:29:15  ID:9RZ29wEm.net(2)
>164
西武は一度は黄色で統一されたジャン

167
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 15:16:15  ID:EZ7Wiw2d.net(2)
スマホでホームページ開けたら、なんばとかでかでかと表示されたから、南海と合併でもするのかと思った。

168
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/23 23:28:57  ID:281M05Bo.net(2)
8710初乗車。立ち上がりは9000と同じだが、途中から元と同じ。停車も最後の方だけ9000と同じ。
コメント2件

169
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 23:58:02  ID:iTdjFh+C.net(2)
空想委員会て音楽グループの春恋、覚醒PVみたらめっちゃ相鉄。星野源の時よも湘南台だし相鉄のメディア協力すごいな

170
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/24 00:39:25  ID:9NFwux59.net(2)
>168
8000系機器交換終わったら次は万系だろうな
もし日立製と交換だったら立ち上がりが9000系で途中からE231系のMT73の音かな?
コメント2件

171
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/24 13:47:43  ID:TCmETVIw.net(2)
機器だけは一緒にするかもね。

172
でんとボーイ ◆6B26CaNC2K.3 [sage]   投稿日:2016/02/24 19:16:27  ID:ip7LQauZ.net(2)
>170
立ち上がりは近郊型に似るんじゃないっすかね
コメント2件

173
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/24 23:55:37  ID:wmIiTgPo.net(2)
>172
スペクトラム拡散されたらね

174
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/29 00:29:31  ID:YwdNGxL/.net(2)
8704がLED照明になったの既出?

175
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 01:11:57  ID:Mwkl2PZw.net(4)
万系が機器更新したら起動時は9000系と同じ音になると思う
初期の試運転では近郊型と同じような音だったが
あのプログラムでは誘導障害が出るから変えたのかと思う

176
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 02:27:31  ID:ejiEIZF4.net(2)
万系機器更新のころは日立IGBTももう一世代先をいってるだろ
コメント2件

177
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 07:24:19  ID:zcsoWQjH.net(2)
しかし10000系はどうするんだろうな?
機器更新ならE231に合わせてやったほうが色々とコスト的にも有利だろうが
同時に寿命も規定することになり、30〜32年で捨てる計画でないと…
でも、相鉄の車両計画だと寿命はもう少し先になりそう

方法論としてはE231の最終グループと共に更新だけど

案外そのままなんて事もありえる?
コメント4件

178
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 09:26:37  ID:J6AjkbNz.net(2)
>177
有り得る
なぜなら長距離走ってないから

179
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 20:16:16  ID:Mwkl2PZw.net(4)
8000・9000系と同じ日立製にすればパーツ共用化出来るから
まとめて調達出来るしそっちの方がコストダウン出来るんじゃないかな
あのVVVFはE233系-3000後期型のSC98と同型だし

180
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 10:36:02  ID:SfLIfS7x.net(4)
Twitterとかにあがっている9000系更新車の運転台
画像を見ると、やたらスッキリしちゃってるね。

まさか、左手ワンハンドルとか無いよな・・・・・

181
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 11:50:25  ID:v3mg2VIG.net(2)
なぜか8000系と違って運転台モニタを交換せずに増設で対応してたから、それが消えた(戻った)だけでもずいぶん違う
ピクトリアル新車年鑑の記載から、今度のリニューアル時にモニタを統合することは分かってたけど

182
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 12:41:46  ID:KDX3l+3o.net(2)
>177-178
臨海100000はそのまんまだしな

183
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 17:15:32  ID:SfLIfS7x.net(4)
東京臨海高速鉄道?

とすると、70-000系の事ですかな。

IGBTに更新してるはず・・・・・。
コメント2件

184
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 18:11:39  ID:2mRatBEQ.net(2)
新木場に行くからLGBT対応になっているはず

185
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 19:22:49  ID:HuCtn9LY.net(2)
臨海も209系2100・2200番台と同等のIGBT素子に機器更新してる
少なくとも3年前には更新車に乗った
コメント2件

186
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/04 05:00:13  ID:wIxuzF4/.net(2)
ネイビーっていよいよ動いた?
コメント2件

187
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/04 17:26:55  ID:0MT/gs6O.net(2)
YNB かしわ台で顔を出している

188
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/04 21:21:56  ID:YogtvH8h.net(2)
>186-187
濃紺より焦げ茶に見えるけど

189
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/05 10:50:15  ID:NDLnA/gD.net(2)
今日の18ウンコは7366を含む10両
コメント2件

190
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[野党は談合選挙 北朝鮮は拉致被害者を返せ 日韓断交]   投稿日:2016/03/05 10:55:05  ID:u7v1KXva.net(2)
>183
まだ機器更新してない編成もあるぜよ

191
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/05 17:39:43  ID:HT6giX3Y.net(2)
>189
10000の8両が検査?で運用離脱したみたいだから、
しばらく代走が続くんじゃないかな。

192
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/07 12:12:54  ID:nR/O1j1p.net(2)
デザインプロジェクトなんかにかけるお金があるんだったら
寒い日の車内暖房もう少し効かせてくれよ
コメント2件

193
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/07 18:08:04  ID:hs0vZc62.net(2)
>192
十分だわ

194
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/07 21:46:38  ID:8rBbIyPk.net(2)
二俣川の4扉全開放置の方が問題だろ

195
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/07 22:18:24  ID:rSASPugn.net(2)
暖房はともかく夏の冷房の効きが悪いのは勘弁
して欲しい。

196
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/07 22:43:12  ID:AU4TPPu0.net(2)
扇風機スイッチの時代が懐かしい

197
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/07 23:27:53  ID:rtOG+v6y.net(2)
糞車両 糞鉄

198
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/07 23:45:55  ID:NJEfbiBF.net(2)
相鉄は塗装迷走してませんか?

199
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/08 00:06:31  ID:JYV5F4HP.net(2)
今に始まったことじゃない

200
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/08 19:12:24  ID:Eu7dESYt.net(2)
>185
E217更新と同じ音(装置の形式はそのわりには違っているが)の奴だな

201
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/09 12:53:04  ID:JQIHGrZl.net(2)
新9000の車内LCDは2面から1面になるんだね
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-535.html

広告が集まるのはJRだけか

202
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/09 16:45:33  ID:VsnAzfRu.net(2)
厚木線でさっきYNB見ました

203
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/09 16:52:18  ID:UXC+CXTV.net(2)
航空線でさっきYNB見ました

204
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/09 18:03:29  ID:ttx0EGNF.net(2)
犯罪者養成所 糞鉄

205
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 16:09:19  ID:Mx3UyPrt.net(6)
YNB塗装の9000系更新後の車内とYNB塗装の8000系、10000系、11000系のイメージ

http://www.sotetsu.co.jp/design-pj/

206
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 18:30:18  ID:Mx3UyPrt.net(6)

207
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 18:53:38  ID:cLkqSo59.net(2)
>206
どこで作るんだかね。

208
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 19:04:53  ID:Mx3UyPrt.net(6)
日立Aトレかな

209
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/10 20:08:03  ID:7Cz+jDKZ.net(2)
意外性を突いて川崎重工業車両カンパニーと予想
コメント4件

210
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 20:08:29  ID:Vqn7YGlD.net(2)
なんか東武70000と似てるねw

211
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 20:15:50  ID:ZP1Qj20P.net(2)
車体側面がAトレって感じだなぁ

9000リニューアル車の吊革は丸型に戻るのか

212
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/10 20:29:43  ID:nz+5Kp53.net(2)
車両間貫通扉や硬そうな座席形状もAトレだな

213
でんとボーイ ◆6B26CaNC2K.3 [sage]   投稿日:2016/03/10 21:26:05  ID:l7b6YeXm.net(2)
>209
近畿車輛もありかも知れんね。
コメント2件

214
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 22:09:12  ID:ZLW9T1aH.net(4)
>209
川重だったら70年ぶり二度目(自社発注では初)だな。

>213
そいつはどうだろう…今JR東海の傘下だし。
ちなみに、近車は北米向けLRT車両で意外と実績あるらしい。
有識者会議でいずみ野線延伸区間のLRT運行案あったけど、そうなればもしや…
コメント2件

215
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 22:14:00  ID:2qRG8oAz.net(2)
質問なのですが
相鉄の電車には(JR車との連結に備えて)連結器アダプタなどは装備されているのでしょうか?
東急目黒線系統は自連/密自連で統一されていますが、JRは密連が基本なので…
コメント2件

216
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 22:25:37  ID:ZLW9T1aH.net(4)
>215
直通開始までまだ間があるし、表立った動きは無いのかもしれんけど、
少なくともJR乗り入れ車は当然何らかの対応をするんではないかと。

あとこういう質問は、ダメもとで公式サイトに行ったほうが。

 http://www.chokutsusen.jp/

確か問い合わせ窓口があったと思う。

217
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 23:32:33  ID:VGvj3rMT.net(2)
>206の相鉄20000系見た感想

乗り入れ先って東京モノレールでしたっけ?

218
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 01:00:07  ID:DYh413/w.net(2)
で。9000系のクロスシートに本革ってのはなんなのさw

219
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 01:03:58  ID:VIE2JAek.net(2)
>206の画像だがアスペクト比がおかしいのか何か縦長に見える
これと同じ現象かな?

http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/160/2015/9/d/9d8a4a3555fea9e01afcbdcc68...
コメント2件

220
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 01:12:13  ID:L/so2FHL.net(2)
ズイ・・・

221
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 01:45:40  ID:6d7eyOFH.net(10)
>219
ヒント:スカート部分

222
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 03:51:06  ID:voCSVpKM.net(4)
そういえば9000の新塗装ってチンコカバー取ったんだな
皮がむけて大人になったのか?
それともサックなしで…中田…
コメント2件

223
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 04:18:57  ID:KcDQF1kF.net(2)
新車は日立ですよ

224
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 04:29:25  ID:6d7eyOFH.net(10)
>222
通勤型でアレ付けてたこと自体相当珍しいけどね。
今までよく使ってたもんだ。

225
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 04:49:11  ID:XmxrTTjs.net(2)
あれ、珍しいからこそ好きだったけどね。

226
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 05:49:47  ID:2cyZIqJ4.net(2)
相鉄、ブランドデザインを一新へ リニューアル車両・制服お披露目
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201603/56e11b7c34a13.jpg
また、今回お披露目された「9000系」以外の車種についても、
一部を除き同様にリニューアルされる予定です
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201603/56e129b01e168.jpg 「11000系」リニューアル車両イメージ
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201603/56e129be5e183.jpg 「10000系」リニューアル車両イメージ
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201603/56e129cff05a7.jpg 「8000系」リニューアル車両イメージ
コメント2件

227
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 06:34:17  ID:1N+KNG8k.net(2)
相鉄20000系はデザインを無視して見ると車体の造り自体は千代田線16000系をモデルにしてるっぽく見える。

228
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/11 08:12:46  ID:1zG5VUTS.net(2)
自動窓のスイッチまで近代化するあたりやる気だね
LEDで点灯させなくて良いよ

229
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 08:18:19  ID:kgyR1VPh.net(2)
>226
これ10000と11000はスカート替える必要無いん
じゃないかと。

230
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 08:21:02  ID:IaZeu7fP.net(2)
このデザインの一番の欠点は夜間の視認のしにくさ
何か前面にラインカラーでもあればマシなんだが
京急600でやった失敗をやってしまってる
コメント2件

231
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/11 08:51:04  ID:vIxmgCIt.net(8)
>230
前照灯ついてるんだから問題ないだろ。そんなこといったら同じ動く箱ものの車なんかどうなるんだよ?
鉄ヲタってすぐにそういう昔の知識持ち出してダメだしするよね。鉄道会社でも時代錯誤でも重要視するポイントは違うのに
コメント2件

232
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 09:02:47  ID:ko7QZS3h.net(6)
>231
そのように相鉄の線路の作業員は思ってるかね
実際作業する人は恐怖だと思うよ
黒くて見づらいものが疾走して来るんだからね

前面にトラテープでも貼るか
コメント4件

233
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/11 09:29:27  ID:vIxmgCIt.net(8)
>232
そう思いながらいつも君は道路をあるいてるのかね?細い道だろうと暗い道だろうと黒色の車だこわっとか思うわけ?
夜道前から進行してくる車のライトがついてたら視認性かわないでしょ。

日中は言われたらだから視認性向上の安全対策として前照灯を常時点灯をするようになってるんだから問題ないのでは
コメント2件

234
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 09:31:30  ID:ko7QZS3h.net(6)
>233
道路と線路一緒の条件にしてる辺り
もう全然ダメ
コメント2件

235
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/11 09:46:25  ID:vIxmgCIt.net(8)
>234
でも線路の方が走ってくる物体は直線的で視覚認識はしやすいんじゃない?
直ぐには止まれないって事を条件に持ち出すなら線路と道路、鉄道と車の差異で話しはわかるけど。

これだけ大々的なプロジェクトを進めるにあたって今時現場の意見を取り入れないなんてないと思うよ。況してや安全面においてだもん。現場も了解済でしょ
コメント4件

236
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 09:49:59  ID:ko7QZS3h.net(6)
>235
了解済、それはそうであって欲しい
だけど、他の相鉄関係スレを見ると
上と現場の連絡が相当アレな感じでかなり気にはなってる

237
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 09:57:15  ID:bbUA/6iY.net(2)
少し前までの相鉄は、設備をJR的にしてしまって、
『このままJRの子会社になれば良くね?』的な
感じがありありだったが、一体何があったのか…。

238
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/11 10:42:34  ID:RcVAt1s+.net(2)
8000や9000みたいな従来の相鉄車、乗り心地で他社車にかなり劣ってしまうよな…
いくら外見が良くてもこれでいいのか…?

239
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 11:00:17  ID:voCSVpKM.net(4)
結局
自社範囲内専用の0番台?
JR乗り入れ用の10000番台(使うのは11000だが、10000も使えない事はないか)
東急乗り入れ用の20000番台
で作り分けるんだな

0番代はもう作らないだろうが

気になるのは足回り等の部品だが…
まさか8000と9000みたいに2種類並列で行くんだろうか?
車体はともかく、足回りはE235ベース?に統一した方がよいと思うが

20000番台が日立Aトレベースなのは塗装の美しさを出す為?
コメント6件

240
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 13:58:41  ID:6d7eyOFH.net(10)
>235
> これだけ大々的なプロジェクトを進めるにあたって今時現場の意見を取り入れないなんてないと思うよ。況してや安全面においてだもん。現場も了解済でしょ

↑現場の状況を見てない凡ミスとしか思えないような事情で、
直通のスケジュールが3年も延びてるんだか…。

まぁこれは国交省や整備機構側のミスもあるのかもしれんが、
新国立競技場の件も然りで、巨大プロジェクトって
肝心なところで意外とユルいのかも、とも思われ。
このスレの住人にとっては、そこが不安の種なんだよなぁ。
コメント4件

241
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/11 14:18:50  ID:vIxmgCIt.net(8)
>240
見方を変えて現場の状況を考慮してるからこそ工期に遅れがでてると捉えることはできない?
実際のところは他社の連携や国、行政機関との調整で遅れが出てることの方が要因は大きいだろうけど。

国立競技場のアレに関してはちと違うでしょ。アレはなんかもう権力者絡みのごにょごにょじゃん。

242
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 15:07:46  ID:6d7eyOFH.net(10)
>240
△ 新国立競技場の件
○ 新国立競技場の聖火台の件

243
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/11 15:35:46  ID:zGWUO0Ol.net(2)
新7000は青にしないの?

244
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 21:14:41  ID:4c9+y/J4.net(2)
前面の視認性は悪いが上部HIDならそんなに問題ないのかもしれない。
万系だけはライトそのままみたいだけど。
車番のバランスが悪いから小さめにステンレスで作ればもう少しよくなりそう。

あとは台車載せ替えないのは技術的に無理だったのかコストオーバーなのか。
あのフワッフワな揺れ方放置はダメだろ。
コメント2件

245
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 23:13:30  ID:6d7eyOFH.net(10)
>244
9000系以前の車両はバネの硬さのほうが言われてるよね。
ラッシュのときに真ん中辺に乗るとちょうど良い
感じなんだが、空いてるときはやはり硬さが目立つ。

枕バネのオイルダンパーをアクティブダンパーに交換でもすれば、
むしろ他を圧倒できそうな気がするんだけど、それはさすがに無理か…。
コメント2件

246
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 23:50:46  ID:d4zoyOyf.net(2)
>232
そもそも相鉄って夜間無灯火で疾走してるものなの?

しかも京急600の視認性云々は昼間の話なんだけどな。
コメント2件

247
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 00:11:13  ID:JdOeMxsH.net(2)
>245
出来ることなら乗り心地改善して欲しいね。

ただ素人なので全くわからんが、実はF1のシャシ
並に繊細で、ダンパー変えるだけで全てのバランス
が狂って安全性にも問題出てくるとかあるのかも。

248
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 00:39:44  ID:VrieQXL/.net(6)
>246
> しかも京急600の視認性云々は昼間の話なんだけどな。

↑あーららら。
ラメ入り塗料に合わせて、顔にスワロフスキーでも貼るか(え゛

249
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 07:51:51  ID:PWXQF7rb.net(4)
新7000V車、8000、9000の台車がアレなのは、
枕バネにオイルダンパ併設なのに、軸箱支持を
簡易なロールゴム?式にしたのが原因じゃねーの?

オイルダンパがあるからフワフワ感が無いのに、
あんなガツガツのロールゴムだからポイント通過
するときに、酷い事になってる。

インダイレクトマウント台車で枕バネにオイルダンパ
併設だと、201系のDT46系列とかがそうだけど、
相鉄みたいな乗り心地ではない。
コメント2件

250
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 08:08:21  ID:VrieQXL/.net(6)
>249
初めて乗ったときは、それまでのウィングバネ式に比べてソフトな印象があったが。
ホームで通過する8000系を見ていて、ジョイント音も
それまでより低くなったような印象があった。
だだそのうち、ゴムの軋みではと思われる音がしだしたっけ。

251
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 08:32:28  ID:VrieQXL/.net(6)
> インダイレクトマウント台車で枕バネにオイルダンパ
> 併設だと、201系のDT46系列とかがそうだけど、
> 相鉄みたいな乗り心地ではない

そうだ、アルミ車体で軽いからかもしれん。
> ラッシュのときに真ん中辺に乗るとちょうど良い
感じ

↑ヒントはこれ。
あと、車体の共振モードの違いも関係するのかも。

252
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 09:03:23  ID:PWXQF7rb.net(4)
リニューアルしてあと10年以上使うんなら、
IGBT化した時に台車もボルスタレスに交換
しても良かったんじゃないかね。

まぁ、大掛かりな改造が必要だし、余った
台車とモーターの使い道が無いけど。
コメント2件

253
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/12 09:46:00  ID:Cs9Q2T46.net(2)
>252
そんなことするならもうコスト的に新車と変わらないだろ。さすがに相鉄じゃ無理だろ

254
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/12 10:04:24  ID:DSPoKivI.net(2)
20000て日製なのか…じゃJR向けでなくメトロ&埼玉直通または都営直通向けだな。
ならメトロ、埼玉、都営も次は日製か?

255
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 10:14:25  ID:CXusk+Di.net(2)
都営は東急に仕様合わせてJ-TRECだろう
コメント2件

256
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 10:51:05  ID:lhohzdFw.net(2)
相鉄の電車で赤羽岩淵とか高島平表示が見れると思うと胸熱すぎる

>255
個人的には三田線は他社車両とほぼ完全共通仕様なんかにならないでほしいな
E系列と共通程度ならむしろ歓迎(6300自体も209に近しいものがあるし)だけど…

257
でんとボーイ ◆6B26CaNC2K.3 [sage]   投稿日:2016/03/12 11:09:27  ID:+iahuTy0.net(2)
>214
JR西日本と業務提携はしてるが近鉄グループですぞ。

>239
9000系の制御装置と11000系のモーター及び台車を組み合わせたらE233系3000番台とほぼ同じ足回りになるはず

258
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/12 13:08:17  ID:TM0oH9+R.net(4)
>239
10000は性能の関係から自社専用でありJR直通には使わない。
イカロスのE231/E233に相鉄10000/11000の記事があるがその中で相鉄の中の人が言及していたぞ。

259
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/12 13:12:01  ID:TM0oH9+R.net(4)
あと>239
JR直通は11000とは別の形式=東急乗り入れ用の20000とも別の新型車両も検討している模様。
あとは都営の経営計画?にもあったが2018〜2019年頃までに三田線の6300形置き換えに新型車両が計画されているらしい。
三田線からはこれと6300の後期車が相鉄直通になるのではないかと推測。
コメント4件

260
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 14:16:27  ID:v9xU67ev.net(2)
相鉄内部で行われたリニューアルでは近年にない規模だよね。

261
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 14:22:29  ID:dPDq9Shp.net(2)
>259
三田線新車って9本だけだぞ。 さすがに相鉄直通を賄える本数じゃないと思うんだけど…
コメント4件

262
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 21:34:24  ID:XC3bg3PN.net(2)
>261
だから>259が「これと6300の後期車が使われるかも」って書いたんだろ無能
よく読めや

263
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 21:51:30  ID:MP7JCZNB.net(2)
>261
相鉄直通を相鉄や東急と分担すると考えれば9本もあれば十分じゃないか
あくまであの計画で考えてる年代までの製造本数が9本なだけで最終的には6300の2次車までは置き換えるんだろうし

264
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 00:05:52  ID:sIAyCPsJ.net(8)
とれいん誌のネット記事に9000系は7編成のうち直通開始時に残存する可能性がある6編成を
リニューアル予定と書いてある。
つまり、9701Fは直通開始頃には廃車の可能性があると言うことか!

ここからは考察だが、
当然、8000系も9701Fと同世代位まで廃車が進むだろうから8706Fあたりまで廃車候補か。
つまり、SIV搭載の8708F以降のみ機器更新&YNB化更新を実施するとも読み取れる。
YNB更新は8000系・9000系共に6編成ずつ計12編成。年2本改造ペースで約6年かかる。

いっその事、9701FはYNB更新しないなら初代の塗装に戻してほしいね。
コメント2件

265
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 00:28:16  ID:sIAyCPsJ.net(8)
置換え対象
7000系3編成24両
新7000系6編成58両
8000系6編成60両
9000系1編成10両
計16編成か。

到底、東急直通開始予定の2019年までに増備できるとは考えにくいんだが。
来年度から製造開始しても年間5編成程度の新車増備。
直通先を考慮して10両編成を8両編成で置換えとかあるだろうが、
それにしても相鉄はそんなに金あるのか?

実は、東急直通開始も遅れる事が内々に決まってたりして。
現存車のYNBリニューアルも7年位かかるとか社長が発言しているらしいし。
記事の内容と社長の発言がやや矛盾している点が気になるが、東急直通が7年後に
延期されるのなら、増備計画等も含めて概ね一致するかなと。さて真相は如何に!
コメント4件

266
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 01:19:03  ID:cslJH7S2.net(8)
7000系列は廃車対象だと思うが
8000、9000は単に2019年度までに
全編成の更新が間に合わないって話じゃないのかね、これ。

羽沢駅、新横浜駅までは保有路線が延伸されるから、
その分の車両は純増になるし。

7000系3編成24両
新7000系6編成58両 9編成
+延伸分 4-5編成増の13-14編成くらいで直通は回すんじゃないかな。
コメント2件

267
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 01:57:03  ID:fMrkUsg+.net(2)
>264-265
うーん、8000系はSIVを積んでる編成か否かで運命が分かれそうだな。
けどさ、社長のYNB更新完了まで7年発言は時期的に10000系の機器&内装更新も含まれていそうな気が。
それだと8000系6編成+9000系6編成+10000系8編成=20編成だから年間約3編成の更新ペースじゃないとマズい。

さすがに11000系は塗装変更(ラッピング?)だけで車内は大更新しないんじゃね?
やっても座席灰色モケット&吊革の交換と妻面&ドア上LCD部の黒ラッピング処理ぐらいかと。

あと相鉄用意分な、予定本数的にJR直通は4編成で足りるけど東急直通は14編成必要なんだな。
それに8両と10両の予備がそれぞれ1編成ずつ、合計16編成だから辻褄が合うんだな。
コメント2件

268
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 02:20:14  ID:sIAyCPsJ.net(8)
>267
なるほど。万系更新の事なんか頭に無かったですわ。
今から4年間、2019年までは8000系後期車と9000系を年3本ずつ更新、
そのあと万系の更新開始ですかね?
でも万系(万千も含め)なんかは先に外装だけYNBにしそうですよね()
ラッピングなんて丸1日あれば完了しちゃうし。

>266
例の記事、お読みになりましたか?
記事によると直通開始時点で9701Fが廃車かもしれないんですよ。
でも延伸の純増分は必要ですよね。
9701F・8705F・8706Fあたりは案外、直通開始時点では残ってたりして。
直通開始から数年内に代替廃車予定なら無理して更新する必要もないですし。

今の情況からしてひとつ言える事、
8701Fと8702Fは新7000系に続いて確実に廃車されそうだなと思う。
コメント2件

269
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 02:39:12  ID:sIAyCPsJ.net(8)
東急直通開始時点で、未更新8000・9000のうち、
9701Fと8705Fは登場時の復活塗装、
8706Fは現行塗装だったら面白いかも?
8000系の復活塗装は現行塗装剥離の上クリアを吹くか、
無理ならシルバー色の塗装が必要か…。
ライト移設していない原形車があるうちに是非復活塗装やってほしい。

270
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/13 03:18:46  ID:+EjaZKQR.net(2)
8000と9000は全車リニューアルして使いそう。

271
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 05:36:19  ID:wBTg/8Gc.net(6)
>265
そんなにたくさんあるのか。
塗装変更とかやってる場合じゃないでこれは。
コメント2件

272
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 05:41:03  ID:BDbWEI3b.net(4)
>265>271
社債を発行するか、あるいは補助のアテでもあるのかね。
コメント2件

273
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 10:06:23  ID:84yR73FW.net(2)
あー、全然分かってない人ばっかだね
相鉄が増車すべきなのは、新横浜〜西谷+羽沢〜西谷の必要な編成
つまり、せいぜい前者が5編成、後者が3編成程度
三田線云々はあくまで自社の置き換えであって相鉄直通は無関係
つーかなんで都がそんなもんに金出すんだ?アホか

むしろ相当な増車が必要なのは東急のほう
コメント2件

274
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 10:29:56  ID:wBTg/8Gc.net(6)
>273
分かっていないのはお前のほう。
増車に加えて在来車の置き換えも必要なんだが。

275
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 10:32:57  ID:wBTg/8Gc.net(6)
>272
ここはやっぱり魔改造して乗り入れさせるしかないな。
新旧7000は東急に、8000・9000・10000はJRに乗り入れ

276
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 10:35:02  ID:+ptyyLH1.net(2)
今日そうにゃんトレイン3代目デビューだけど、YNBの時代になったらそうにゃんはどうするんだろう。

277
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 11:44:20  ID:cslJH7S2.net(8)
>268
都心直通運転開始時点で使用される可能性のある車輛――

↑「何に使用される」のか書かれていない。
これだと、「相鉄車として現役」とも読めるし、「直通運転に」かもしれない。
少なくとも、既存編成が廃車になることが確定しているような書きかたではない。

――を対象にすることになっており,
9000系は7編成のうち6編成が対象となる.
8000系は一部が対象となる.
もっと新しい10000系や11000系は全部,
“YOKOHAMA NAVY BLUE”に衣更えすることになるわけだ.

↑79000の6編成、8000の一部、10000、11000全編成が
「都心直通運転開始時点」までにYNB化。
(JRのほうを指していると思うが、包括的に東急直通までを指してるのか不明)

+7000系については言及されていない。

それ以上のことは読み取れない。

全体的にプロレベルのテキストじゃないので、何とも言えないよ。

278
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 11:45:10  ID:cslJH7S2.net(8)
×79000
○9000

279
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 12:12:09  ID:cslJH7S2.net(8)
・取締役のYNB完了7年発言
・都心直通運転開始時点で使用される可能性のある車輛(のYNB化)
を勘案すると、

<3年後:平成30年度内(最大2019年3月)まで>
・新型(20000系?):詳細不明
・7000系列:全9編成の処遇不明=廃車の可能性大
・9000系:6編成がYNB化=全面リニューアル
・8000系:一部編成がYNB化=全面リニューアル
・10000/11000系:全13編成がYNB化=外観のラッピング変更のみ?

<7年後:2022年3月まで>
・9000系:1編成(車齢30年弱)がYNB化(ないし代替廃車)
・8000系:残編成(車齢32年超)がYNB化(ないし代替廃車)

280
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 12:19:27  ID:wCPQG09a.net(2)
8000は何編成リニューアルするの?

281
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/13 15:18:25  ID:lWVp/6/3.net(2)
生きている間に相鉄の営業車両の塗装が統一される日は本当に来るだろうか…
コメント2件

282
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/13 15:46:48  ID:fXzRzIqF.net(2)
相鉄こと相模鉄道ってどうよ? [無断転載禁止]・2ch.net
相鉄こと相模鉄道ってどうよ? /モ娘(狼)板

283
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 15:52:40  ID:BDbWEI3b.net(4)
>281
それぞれの塗装が施されていた期間を検証してみたんだが、
歴代最長は塗装というか外装だけど、実は旧7000系のあの外装
(1970年の2100系登場時〜現在、46年間。初期の臙脂色時代含む)。

荷電まで含めると最長はぶどう色。
最後のぶどう色車両モニ1000は、譲渡前に日立電鉄色に塗り替えてたので、
1926年の神中鉄道開業時〜1977、78年頃までの51〜52年間か?

284
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/14 18:57:58  ID:gA2GKYG5.net(2)
>176
sic素子を使ったPMSMですね?(意味不明)

285
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/15 22:54:16  ID:0BuhnQKh.net(2)
西武の車両スレより
西武鉄道車両総合スレッド Part16
810 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2016/03/15(火) 20:46:44.76 ID:WStsCxxH
>801
VVVFスレに有ったが、
最近日刊工業新聞の三菱SiC特集記事で西武は採用済みでカウントされてたとか
夏までに西武含めて10社前後採用が公表される見込みとか

相鉄も東急直通車でここに名を連ねるか?

286
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/15 23:13:31  ID:dFMFeuwI.net(2)
ネイビーブルーのお披露目会はいつ?

287
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/16 00:04:17  ID:tcNPlHsC.net(2)
来月9日ですお。(^ω^)

288
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 02:46:10  ID:OmFvva8A.net(4)
20000系は2016年度増備かな?

289
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 02:48:18  ID:OmFvva8A.net(4)
2016年度増備にしろ建造元は下松だろうから総車や新津の頃に比べてデビュー前の情報は少なくなりそうだな

290
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/17 18:51:45  ID:pvPG5FP/.net(2)
当然11000も増備するよね
コメント2件

291
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/18 00:07:20  ID:1EmSbx95.net(2)

292
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 00:21:22  ID:8nhUULxH.net(6)
>290
既に必要数揃ってるはずだけど

293
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/18 01:04:02  ID:agFHj7Dd.net(2)
まじで塗装した他の車両もほぼ全てYNBで塗り直すんだ…
新塗装もダラダラやるし、まだ赤の9000までいるのに統一性が本当に無い会社だな。

294
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 01:31:22  ID:8nhUULxH.net(6)
バスは後2・3年で新塗装に統一できるのに
YNBとかどうするの
あのカラーバスには無理だよね
コメント2件

295
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 01:35:10  ID:NbreSUVE.net(2)
こうなると、万系や万千系が中途半端な存在に思えてくる。良く言えば、相鉄車両の転換期とも言えるだろうけど。

個人的には乗り心地いいし、静かだし実用的な面では万千系が一番好きだけど。

296
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 02:05:41  ID:ubzQ3UGY.net(2)
そしてYNB統一直前にまた新カラーが…
コメント2件

297
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 02:08:14  ID:8nhUULxH.net(6)
考えてみれば、新6000だって色んなカラーで塗られてたわけだし
相鉄は昔からこういう会社なんだよな
コメント2件

298
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 05:14:04  ID:gVMJigSg.net(2)
>291
> 相模鉄道9000系がリニューアル。

> クハ9700R形
> モハ9100R形

↑おいおい市営地下鉄かよw

>294

バスは既に別会社だし、都心直通関係ないから塗り替えはしないような。

299
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/18 11:14:37  ID:5nQZjDRh.net(2)
>297
統一感とかあんまし重要視してないのかもね。それよりかは新しい物には新しい風をって精神なのかも。

300
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 18:55:25  ID:JgIoTi3w.net(2)
バスはYNBにしないの?
電車よりはそれっぽいところ走ってるのに
コメント2件

301
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/18 19:27:13  ID:GcsGaRbt.net(2)
相鉄バスって神奈中に売却する噂あるらしいけど本当?

302
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 20:19:37  ID:OqnTQ2cu.net(2)
撮影会のポスターをチラ見した感じでは3種類並べるっぽいけど
旧塗装引退撮影会は何だったんだよ

303
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 01:27:41  ID:ZfX0dyhO.net(2)
赤い車両が4形式揃った撮影会という意味では価値があっただろう

304
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 05:00:02  ID:f2n5SY4g.net(2)
>300
新しいそうにゃん電車に描かれているバスは従来の色のままだから推して知るべし

305
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 07:33:03  ID:YzlEdiJa.net(2)
>296
南海に新塗装車が登場しない限りは大丈夫

よく南海から訴えられんよな
不思議でならんよ
コメント2件

306
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 19:29:01  ID:bqcWOYDb.net(2)
>305
色について意匠権取ってない限りは訴えられないし。

307
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/19 23:06:33  ID:3EhRpj89.net(2)
そういえば、リニューアルした9000は連結器カバー外したんだな。なんでだろ?

あと、ガラス張りの貫通路の引戸の存在に気付かずにぶつかる奴が出てきそうだな。

308
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/20 00:05:38  ID:bVKdxvXa.net(2)
言うほど南海と相鉄新塗装って似てるか?

309
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/20 17:23:21  ID:jMVMEbtQ2(2)
連結器カバーにそうにゃんステッカー貼るんだよ。

310
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/20 22:48:58  ID:lFLC4f7hy(2)
……………………


豪華寝台特急カシオペアの最終運転(上野駅13番線の最後尾から見送り)

https://www.youtube.com/watch?v=YsVQRy3rskA
……………………

311
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/21 21:34:23  ID:npQ5hbVs.net(4)
鉄道ジャーナル5月号に、相鉄の中の人による記事がある。
9000系について、以下のように書かれていた。
「都心直通事業の実現後も残存予定の車両(現時点で60両を想定)については、(中略)リニューアルを行うこととした。」
つまり、1編成だけ廃車ということか。9701か?
単純に考えると、9701と同時期までに製造された8000系も廃車かと。8701〜8706が対象?

312
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/21 22:32:25  ID:NWwrgQ5R.net(2)
リニューアルされた9000にはクハ9700Rといった表記があるって本当?
9000R系とでも呼ぶのかね?
コメント4件

313
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/21 22:52:12  ID:d+r/rW7V.net(2)
なにその10-300R形
コメント2件

314
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/21 23:22:15  ID:npQ5hbVs.net(4)
>312
どこかの雑誌に、「形式は変更ない」と書かれていたような気がする。
まぁ、内部的にそういう呼び方をする可能性までは否定できないが。

315
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/21 23:33:38  ID:bEqWulS9.net(2)
>312
各誌の表記を見る限り、個々の形式(クハ9700等)の末尾にはRがつくけど、総称としての9000系は変更なしだと思う

316
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/22 00:36:22  ID:bAuTx1r2.net(2)
10-300Rは逆じゃね?

317
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/22 06:38:31  ID:iF+piG1U.net(2)
サッカー日本代表日程ぷあたんしゅっちょう社長交代春文40代売上
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルド
サッカー日本代表日程古本屋まんびきしゅっちょう
ディーラー天才開発者死亡詰みヨミドクターサービス不足
サッカー日本代表日程ぷあたんシフト光金さかい強制バイト問題
ニューヨークラスベガスソルトレイク福岡横浜課金パチシフト強制バイト問題新潟米センター生残

318
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/23 08:32:19  ID:9cAw6IbO.net(2)
糞鉄 糞紙鉄道 KSOTETSU

319
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/24 00:51:31  ID:zjx1YwMU.net(2)
撮影会のポスターだとYNBにも連結器カバー付いてるね
そのまま加工したのかな。

320
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/24 06:43:54  ID:iwezNoqp.net(2)
>313
3000R形

321
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/26 21:41:31  ID:jFTjQjIV.net(2)
平日夜に限りE233-2000が海老名に来るが、万千系と小田急4000の3並びが
実現するのは最短で何日後だろうか
コメント4件

322
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 07:34:55  ID:MYda4cqJ.net(2)
>321
じゃ来るまで張ってれば?
答えは自ずとわかるだろ?

323
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 09:52:16  ID:riody12h.net(4)
今日の14ウンコは7553の10両編成

324
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 10:56:00  ID:OiZOXvSe.net(2)
>321
海老名で埼京線と常磐緩行のE233が出会うようになる、かもしれない
コメント2件

325
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 18:32:15  ID:nohQwDwi.net(2)
本厚木行きのK運用平日夜だけなのか

326
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 20:09:59  ID:riody12h.net(4)
>324
ガミ線「おれっちが233になるのは当分先の悪寒」
コメント2件

327
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 21:40:47  ID:Gf4gMttS.net(2)
>326
そのころにはE237系とかになってたりして

328
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 22:57:41  ID:NiaJzqHb.net(2)
最強戦のE233ってほんとに相鉄直通に使われるのかね、外見もそのままで

329
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 23:52:13  ID:H4+Bw2Dw.net(2)
http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2009.html
> また、埼京線と横浜線の間に相鉄直通用として70輌程度が投入計画されている様であるが、
> 埼京線仕様のものを増備するのか違った仕様になるのかは不明。

東日本大震災と開業延期の影響で流産しちゃったから今となっては判らないね
コメント2件

330
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 08:01:26  ID:EHLuKZJ/.net(2)
>329
総研ソースにするなよ。

331
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/28 08:49:37  ID:quQf6jNx.net(2)
糞鉄

332
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 10:22:35  ID:06mf4xLM.net(2)
桜田さんはホントに相鉄大好きなんだな(・∀・)
コメント2件

333
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 13:20:00  ID:AB+dIyaXx(2)
つうか相鉄万千って最強用にATACSぶち込むのかな。もしかして、SSLの区間で120km/h出すとか?

334
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 23:57:46  ID:WqWACAId.net(4)
それにしても、いつも海老名で見るYNBは暗い、暗すぎる。

335
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 23:58:34  ID:WqWACAId.net(4)
× 海老名
○ かしわ台

336
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 00:48:57  ID:v8+DjhJi.net(2)
20000系って何となくこれに似てるがデザインしたのはこれと同じケン・オクヤマかもな
ケン・オクヤマと言えばフェラーリやE6系のデザイナー

http://img.response.jp/imgs/img_v2/622056.jpg

337
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 00:54:51  ID:1g5AaTsn.net(2)
KSOTETSU

338
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 00:58:38  ID:WlaGho0G.net(2)
先日7000の先頭部に乗って非貫通になったのを始めて見た。

339
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 11:05:59  ID:k7PS+lq8.net(2)
>332
KSOTETSUは糞鉄ですよ。

何度も言うが俺は柳田、間違えないで!
コメント2件

340
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 11:54:23  ID:/7iU7HvR.net(2)
>339
ならコテハンを使え。
コメント2件

341
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 12:23:56  ID:Eo5g64hQ.net(2)
>340
むしろNGにしてない奴まだいたんだ
コメント2件

342
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 20:06:43  ID:cAtAO7gX.net(2)
>341
そういえばiPhone版だけなのか自分だけなのか
わからんけどbb2cだといくらNGしても次に
開いた時復活してんだよな。なんだよコレ。

343
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/01 16:41:13  ID:ZF/lpfYn.net(2)
40代事件情報報道内容幕張恋愛相談グルテンそていFX博奕「ニューヨークソルトレイク」センター50代野村しゅっちょうけん
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344
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/01 17:31:30  ID:SNouae0f.net(2)
KSOTETSU

345
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/03 23:07:00  ID:n2BcKqA2.net(2)
                    ┌‐┴─  ヽ  ┼┼
  ──‐  ./ ̄| ̄ヽ   │  ヽ│ノ┬┌┐ヽ l二l二l  ──っll ─┼─
        |  │  |   人  /│ ┼││   三|三    /    d
  (____  ヽ_丿 ノ  /  \ ノ  .人└┘_/ _/\_   (_    ノ

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     (⌒Y⌒Y⌒)     三 ̄ ̄ ̄ ̄\        ζ              ____
    /\__/      /  ____|    ./ ̄ ̄ ̄ ̄\ \从/     /     \
   /  /    \       /  >     |  ../   U     \       /  / ̄⌒ ̄\
   / / ⌒   ⌒ \   /  / ⌒  ⌒ |  /\   ,へ.__, ,_ノヽ|    /   / ⌒  ⌒ |
(⌒ /   .☣ฺ  ☣ฺ |   |_/---☣ฺ--☣ฺ |   |||||||   (・)  (・) |    | /  ☣ฺ  ☣ฺ |
(  (6       つ  |  .| (6    つ  |  (6-------◯⌒つ |  /⌒ (6     つ  |
( |    ____ |   |    ___ |  .| U  _||||||||| | (  |  / ___ |
   \   \_/ /    \  \_/ /    \   / |_| /   − \   \_/ /
    \____/       \___/        .\____/           \___/

    フグ田サザエ      フグ田マスオ       磯野波平           磯野フネ
コメント2件

346
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/03 23:41:51  ID:CSBGZDn9.net(2)
>345
目のつけどころが失敗兄貴

347
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/04 08:48:35  ID:dmp5An0G.net(2)
糞紙鉄道

348
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/05 09:15:30  ID:Fh77OEeG.net(2)
糞鉄

349
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/09 12:49:59  ID:Hc8Ebe2F.net(2)
リニューアル9000のドアステッカー、落ち着いた新しいのになってるな
そうにゃんステッカーは短命で終わるのか

350
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/14 07:23:52  ID:5IljoJ+t.net(2)
速報 9000リニューアル車また壊れる
コメント2件

351
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 04:59:06  ID:HnzXyTmT.net(2)
初期不良はよくあること

352
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/15 05:03:28  ID:1fRYezfO.net(2)
試運転不足の一言に尽きる

353
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 08:57:12  ID:eQ+tdVPn.net(2)
プレス発表まで見せたくなかったから十分な試運転をしなかったのだろ

354
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 22:17:03  ID:BkxVa606.net(2)
9000リニューアル、今日偶然乗った
駅でカメラ構えてた人達はあれが目当てだったのね
でも、あれって最初だけの塗装じゃないんだよね?
むしろ、9000のポスター以外に、広告が一切ない車内の方が珍しいんじゃなかろうかと思った

355
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 22:31:35  ID:ye4GCJis.net(2)
9703F、今日はじめて乗ったよ。
座席の座り心地は上々だけど、車端部の広告枠の位置が低すぎるような…

356
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/16 16:58:16  ID:qeHxXEGC+(2)
次の藍色化は何かな?

357
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/16 22:42:32  ID:ponVUx2x5(2)
……………………

熊本大地震発生時に「ななつ星in九州」は熊本県にいた!

https://www.youtube.com/watch?v=aTchYNxoZYw

……………………

358
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/17 22:37:18  ID:Bth24Co6X(2)
>次の藍色化は何かな?
9703お披露目のとき、最後の赤ストライプの9705だと言っていたよ。

359
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/19 13:51:30  ID:L0AbQhf/.net(2)
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360
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/23 09:51:08  ID:cabUMYMJ.net(2)
新車なはずの11601の連結器が、やたらグッチャングッチャンギシギシアンアン言ってて困る
コメント2件

361
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/23 12:07:32  ID:533B1Zjo.net(2)
営業デビューこそ遅れたが11001Fはもうすぐ製造から8年たつからな

362
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/23 17:14:05  ID:XF/9wsMQ.net(2)
今現在相鉄の車両数増減なしの最長記録更新中かな
コメント2件

363
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/23 22:13:47  ID:TUrqnW9I.net(2)
屎哲はよ干菓子乗り入れせよ

364
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/23 23:59:45  ID:6JZ5NBQD.net(2)
>362
今期は20000系増備あると思う

365
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/24 00:01:39  ID:xpWt7Ix9.net(2)
それに今期から増備しないとこうなる

http://livedoor.blogimg.jp/banab/imgs/5/8/581940fc.jpg
コメント2件

366
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/24 00:25:33  ID://cj9wBc.net(2)

367
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/24 10:11:01  ID:TOm2jvah.net(2)
>366
今月初めに厚木でそれと7000休車群の並びを撮りに行った

368
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/24 13:34:59  ID:Gd/wpl7T.net(2)
>360
そういや小田急の喘ぎ声激しすぎて笑ってしまう

369
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 01:45:12  ID:n2j2bDII.net(2)
万二千系楽しみだなー

370
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/29 18:53:05  ID:1bOEW2Jt.net(2)
いずみ野線40周年のヘッドマーク取り付けは明日が最後?
コメント2件

371
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/29 23:57:13  ID:csRm115W.net(2)
>366
フリーザ様はATS-P搭載してるから相鉄に入線可能だな
運転台も従来の2ハンだから9000系まで2ハン王国だったから
ちょっと訓練すればいけそう

372
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/01 20:35:19  ID:Vkr8Ve4w.net(2)
>370
さっき乗ったらまだ付いてた
コメント2件

373
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/02 16:31:22  ID:iMX4FKtD.net(2)
>372
ありがとうございます
もうしばらく取り付けるんですかね?

374
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/02 16:32:29  ID:7mQaEsky.net(2)
7710と7712はかしわ台でHM外してたな
7707はまだついてた

375
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 02:50:28  ID:qHAWiAeO.net(2)
4月中だけなのか、短いなあ

376
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/03 18:56:50  ID:w/YF7w8j.net(2)
ヘッドマークは処分?
コメント2件

377
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/03 20:58:12  ID:b8jWiUBE.net(2)
相模大塚オンエア
10号線に9703とまってるけど見えなかった

378
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/04 10:43:57  ID:JA77+ph9.net(2)
>376
スタッフがおいしくいただきました。
コメント2件

379
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 20:45:04  ID:BybnyXVt.net(2)
>378
日本アパッチ族かよw

380
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/05 08:34:11  ID:aN7XQyih.net(2)
糞鉄

381
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/13 18:36:09  ID:LstQTAgU.net(2)
今年度も新車投入はないようです
http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/160513_01.pdf

382
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 20:31:58  ID:mIIfe2Ya.net(2)
20000系は別口で発表かもな

383
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 02:20:31  ID:EmNZswta.net(2)
ぷるたんやじゃりべーもネイビーブルーにするのかな

384
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/14 02:54:53  ID:Ijtf975z.net(2)
9000更新
半年かかるのか

色塗り替えと8000下回り更新はそれなりにあるんだろけど

385
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 04:49:20  ID:JpUaWZSM.net(2)
最悪、予定年度までにYNB化が終わらないようであれば、八景の総合車両製作所送りか時期延期か

386
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 12:56:28  ID:gthHySH7.net(2)
心配しなくてもその頃にはまたYNBにかわる新色が出てるからw

387
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/14 13:49:01  ID:ufYjQBFn.net(2)
相鉄バスのカラーは現状維持なんだね
駅に新設する電光掲示板はまたオレンジLEDかな 古臭い

388
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 14:08:20  ID:p/WbRiBX.net(2)
沿線の非鉄に「新しい電車がけっこう良いんだよ、椅子とか」って言われて
「そのうち、全部それになるよ」って答えたら
「ふーん、でもまた別の(色)になるんでしょ?」って回答。

信用完全に失ってて笑った。

389
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 14:51:58  ID:pwizAcUw.net(2)
YNB試運転表示で大和上り発車
なかなか週末乗る機会に恵まれずちと残念

390
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/17 21:34:00  ID:Mw1WNcFA.net(2)
この3日間
ヨコハマネイビー走ってないな
コメント2件

391
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/18 00:44:01  ID:eWMp0j1f.net(2)
>390
そうなのか・・・
小手指から出向いて乗りに来たのだが
待っても一向に来る気配が無かったよ
コメント2件

392
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/18 19:24:14  ID:VNLAHiFN.net(2)
今日もYNBは休みか
星取り表を作った方が良さそうな

393
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/18 22:11:04  ID:QpA8G7bm.net(2)
YNB編成、通勤でほぼ毎日乗っているのに土曜出勤で一度乗ったきりだ。結構レアな体験なのかな?

394
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/20 11:16:27  ID:BQ4zvr8F.net(2)
もう5日くらいずっと走ってないけど
なんかトラブルでもあったのかな?

395
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/20 13:29:48  ID:9Xgc9wsb.net(2)
>391
小手指というとどうしてもタブチくんのイメージ
コメント2件

396
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/20 15:42:58  ID:2Q3bjodY.net(2)
>395
今はたまのの市で小学校教員のタブチくん(スターシステム)

397
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/24 19:27:01  ID:PHgB0rzV.net(2)
遂に大手私鉄唯一の無冠となった相鉄(爆笑)
コメント2件

398
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/24 20:05:36  ID:e4yz2N6Ir(2)
阪神5700系ブルーリボン賞受賞

相鉄ざまぁ

399
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/25 01:21:35  ID:BySHGZSF4(2)
まるで鉄道模型Nゲージのような暗闇のシルエットの車体と室内灯の輝き
常磐線E531系とE657系特急の鉄橋上での擦れ違いシーン

https://www.youtube.com/watch?v=KkQ2ikmfOQE

------------

400
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/25 01:19:30  ID:BxCFnJsc.net(2)
20000系はどっちかの賞を取る可能性はありそうだが取っても取らなくてもどうでもいいな

401
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/25 01:44:40  ID:nBuVLwy9.net(2)
こうなったらむしろ無冠記録更新してほしいと思わなくもない

402
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/25 08:57:18  ID:PZPHXupe.net(2)
YNB相模大塚で休車扱いになってるぞ
コメント2件

403
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/25 11:26:59  ID:Ex8OFczD.net(2)
>350のまた壊れるてのはどういう症状だったの?
それ以降走ってないんじゃないのかな

404
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/25 12:32:48  ID:Z9xw3tsu.net(2)
2編成目からはもう少し明るいパール系の青にしてもらいたい。

405
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/25 20:03:51  ID:ihUbAs8e.net(2)
>402
今度はどうした?
あんだけ大々的にアピールしておいて走ってません
って半ばサギやんけ。

406
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/26 08:01:39  ID:/D3gl3v/.net(2)
>397
阪神5700って他に候補がいたら絶対無冠だっただろ。

407
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/26 08:38:14  ID:jSCr/02z.net(2)
大手弱小の私鉄に何求めてんだ?

408
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/27 10:16:30  ID:4ZOD3YfK.net(2)
ひさしぶりにYNB復活!

409
test[]   投稿日:2016/05/27 18:18:58  ID:XYLcUsbH.net(2)
                ζ     (⌒Y⌒Y⌒) ____
            / ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
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           (6-------◯⌒つ |     つ  |    つ  |
           |    _||||||||| | ____ | ___ |
        ,____/\ / \_/ /  \_/ /   \_/ / ほほう?
     r'"ヽ   t、  \____/\____/.\____/    それで?それで?
    / 、、i    ヽ__,,/   ヽ__,,/    ヽ__,,/
    / ヽノ  j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ
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    {     ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
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410
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/28 11:45:08  ID:wzn9nuKi.net(4)
ヤナバは横浜1132発快速で確認


思ったのは、車体側面ヒザ高部分に黄色入れると締まると思うんだな

411
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/28 11:45:58  ID:wzn9nuKi.net(4)
追伸

車内のボックス席って、113/115の更新車みたいだな

412
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/28 19:52:25  ID:a3i9YlmP.net(2)
濃い青に黄色い線て、どこの東上線だよ

413
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/30 06:09:51  ID:L2hfEXO9.net(2)
YNB初めて乗ったわwww
ボックスシートの座り心地Good。

改装したてなせいか、匂いがキツかったのがNG。。。
コメント2件

414
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/30 11:12:11  ID:6BiGlQ5p.net(2)
9703F 久しぶりに5日も連続して
運行してる。
奇蹟だ!

これだけしょっちゅう長期の整備休暇があるなんて,
どんだけいい加減な車体なんだよ。

ちなみに改装しただけなんで,
窓枠のあたりが妙にバッチいのが気になる。

415
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/01 08:46:36  ID:9KvIfKZO.net(2)
>413
匂うからいいんじゃないか、新車もリニューアル車も体験できるの最初だけだし

女子高校生が乗ってくるなり
ヤバイ匂いが違う、新車だよきっと
と話してたな、18時過ぎに照明の色が変わった時も反応してた

416
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/03 14:59:43  ID:IIaUf7DL.net(2)
11000系はE233と違って車端部のコンセントは通電しない

417
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/04 11:29:35  ID:L7hmwVFZ.net(2)

418
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/04 14:47:03  ID:odd51Vsr.net(2)
7000系列が9編成
9000が既報のとおりなら1編成
8000が初期の6編成で合計16編成
運用増で2編成で18本かな?

419
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/06/04 14:57:23  ID:X/PN5rlb.net(2)
>417
sustaina キタコレ
コメント2件

420
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/04 23:43:22  ID:cNh/vCpW.net(2)
>419
アタマ悪そう

421
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/05 00:43:55  ID:VP0cVBr+.net(2)
9000って廃車にしたいような状態不良車が1本あるのだろうか?
コメント6件

422
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/05 04:02:15  ID:9AAQi0wK.net(2)
>421
9703F

423
【ぴょん吉】 []   投稿日:2016/06/06 01:45:59  ID:l0G27H/Q.net(2)
8708F
VVVF換装したんか

424
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/06 07:58:13  ID:v/ApTFvX.net(2)
>421
改造しない編成は部品取り車にするのでは?

425
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/06 12:43:46  ID:xeq0z/TX.net(2)
>421
普通に考えて9701とか。もともと量産先行車みたいな位置付けだろうし、先頭車の床だけ張り替えたのなんかまるで実車テストしてるみたい。
コメント2件

426
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/17 22:35:48  ID:4+bH8T3j.net(2)
(´;ω;`)

427
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 11:32:59  ID:1bC6dW0q.net(2)
7753に乗ったんだが、運転台の後ろ側のところ
乗務員室が客室に出っ張ってるのってなんで?
コメント2件

428
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 16:04:16  ID:If7Tu/SV.net(2)
>425
山手線6ドア廃車で一番新しい部品が手に入る車両が一番初めにドナドナされたので9707かな

あとはWi-Fiだけ付いた9706か
廃車時にWi-Fiだけ外してYNB化編成に付けるのかもしれない

429
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 18:09:53  ID:Saoievts.net(2)
>427
ATS-P

430
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 21:07:46  ID:DgOEESKA.net(2)
あれ7713は出っ張ってないんだよな。
抵抗車とV車で運転室内の機器ってそんなに違うもんなのかな。

431
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/20 21:58:09  ID:iZawQFXG.net(2)
VVVFの50番台クハの床下に設置スペースがなかっただけ

432
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/21 03:46:50  ID:N61fNhQj.net(2)
age

433
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/27 20:28:46  ID:20Z1n5cg.net(2)
保守

434
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/02 14:26:58  ID:3+rtOMXP.net(2)
そういえば10000系のベースのE231系は結構ハイペースでVVVF換装が進んでいるな。
もしかして相鉄も11000系のVVVFに換装してしまうのかな。
早くしないと11000系のVVVFも生産終了になってしまいそう。
コメント2件

435
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/03 03:12:38  ID:0zZkUDcu.net(2)
株主総会より
https://twitter.com/sotetsukanmoto/status/747997739686858753

来年度から新車を順次導入し、7000系を廃車していく、という話。
コメント2件

436
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/03 19:12:34  ID:VnKGo7Az.net(2)
>434
機器共通化で9000系や8000系と同じ日立製の可能性もある

437
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/03 20:20:27  ID:4YOHpkn8.net(2)
それ統一が進まない方向では…

438
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/07 10:13:48  ID:IBL2Xie3.net(2)
>435
東急直通用の20000は確実としてJR直通用のE235ベースの新形式も出すのか?

439
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/07 11:12:59  ID:vAevaKdR.net(2)
20000新造に注力してJR向けは当初予定通り11000改でいいんじゃない?
あるいは20000もJR方面に入れるのか?
コメント6件

440
今回ばかりは共産党を応援[戦争法廃案]   投稿日:2016/07/07 16:42:40  ID:Y94FwgZ0.net(2)
>439
直通に回すべし 川越まで直通しろや

441
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/07 17:07:40  ID:f7GCONoD.net(2)
>439
20000はT形ワンハンになるだろうからJR乗り入れNGだろ?

伊東線みたいな例外は認められないだろうし。
コメント2件

442
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/08 08:58:50  ID:dfKitXlr.net(2)
>439
11000とは別に直通車作るんじゃなかったっけ?

443
今回ばかりは共産党を応援[戦争法廃止]   投稿日:2016/07/08 11:55:44  ID:An1oKrf3.net(2)
>441
特例を認めれば良い
コメント2件

444
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 17:44:20  ID:SAPn+PDd.net(2)
>443
伊東線のような短い路線でないと無理だろ。
コメント2件

445
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/08 19:25:20  ID:lGFuMCkC.net(2)
担当乗務員の規模とかね

446
今回ばかりは共産党を応援[戦争法廃止]   投稿日:2016/07/08 20:31:51  ID:YTtM9TOt.net(2)
>444
TASC増備させれば気合いでどうにかなる

447
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/10 02:35:13  ID:h9Al7TDF.net(2)
なんかそれっぽい記述があったからここにも貼っとくわ

>相鉄〜JR直通用車両について
数年前までは11000系を改造の上、直通運用に充てる事を考えていたがその後以下の理由により2017年度より新車導入に切り替える事にした。

・相鉄デザインブランドアッププロジェクトの発足。
・開業が遅れた事により、11000系の陳腐化がやや進み、開業時のインパクトに欠ける。
(1次車は開業時点で車令約10年となるが更新するにはまだ早い)
・デザインブランドアッププロジェクトに沿った新デザインの新型(新車)で相鉄の存在と開業を盛大にアピールしたい。
・埼京線ATACS対応でE235ベースとする。
・JR側が相鉄直通用に増備する車両がE235(新番台)となる予定で、相互直通車で取り扱いを極力共通化したい。
コメント4件

448
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/10 23:06:00  ID:2Ew0uWL9.net(2)
それなら8000をもうちょっと捨てなきゃね。リニューアル対象も万系に移行で。
だけどJR並に車両投入してたら体力持たないぞ。

449
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/11 11:54:16  ID:5voegP5s.net(2)
>447
どこに?

450
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/11 12:05:47  ID:OfSpBbNN.net(2)
踏切を高速で通行する相鉄は、衝突安全性を重視しないとな

運転手・乗客の安全性をある程度重視したやつじゃないと、
初期走ルンですみたいなのは不可

451
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/11 12:45:45  ID:xdozbpGj.net(2)
>447
新型にしたってインパクトなんて変わらないだろうし
相鉄直通用に新型の専用車を用意するなんて効率悪くないか?

452
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/11 19:27:57  ID:GdwH/JcE.net(2)
東武30000みたいに直通前提で造られて、製造から
大分経って乗り入れた例もあるしなあ
埼京線だってE233だし車種共通化という面では11000が最適だろう
JR東は他社乗り入れする時、自社側は古いの用意して、新車投入は後回しの傾向あるし
青函や東武乗り入れではリニューアル485で見劣りしてた
コメント4件

453
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/07/11 21:09:11  ID:2EnADH54.net(2)
>452
今はE233系と比べてTWR車は見劣りしとる
コメント2件

454
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/11 21:18:02  ID:cJ44UOGG.net(2)
外側ディスクは乗り入れしないのね、残念。原宿あたり走っていたらJKが、わーキレイ!とか言いながらスマホで写真撮りそう…

455
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/12 00:24:58  ID:zxa4hSun.net(2)
これまでの経緯から考えてJR側は普通に埼京線用のE233系を増備するだけだろうな
相鉄側は新型を用意する可能性もあるかもしれないけど。
コメント2件

456
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/12 07:37:31  ID:EKCczd7P.net(2)
>455
E235系は量産に入ってるみたいだし、2年あれば状況が変わりそう。
最近は開発や置き換えのペース速いし。

仮にE235が入っても、11000系のときみたいに誘導障害の
問題とかがあればE233だけで、なんてことはありそうだが。
コメント4件

457
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/12 09:11:34  ID:i15CBMiB.net(2)
>456
E235と混在させるくらいなら、
E233を再生産するか他線から持ってくると思うけど。
取り扱いを共通化したいなら車種は少ない方がいいでしょ。
コメント4件

458
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/12 14:29:13  ID:BW0FZ3l5.net(2)
>457
313系の製造年数の長さは委譲

459
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/12 19:45:51  ID:eLtbprXY.net(2)
>456
E235系はMMユニット式じゃなく旧6000系や新7000系Vのような1M式だがら整備員は苦労しそうだな
多少高くなるが車体はE2235系で走行機器はE233系か20000系と共通とかにすれば共通化可能だが
コメント2件

460
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/12 21:58:18  ID:rC98B/ka.net(2)
>459
いまのマンケーだって1Mあるから大丈夫だろ。
コメント2件

461
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 06:12:49  ID:h6A5JBJp.net(4)
>460
あれ、該当する形式がE231系に無いんだよな。
コメント2件

462
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 06:22:25  ID:5LHWd0kd.net(6)
あれMT比1

463
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 06:23:15  ID:5LHWd0kd.net(6)
MT比17

464
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 06:26:40  ID:5LHWd0kd.net(6)
途中で送信しちまった
MT比1:1にして起動加速度3.0km/h/sにするための形式だしな
山手用はM車多めにして対応してるが

465
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/13 08:24:53  ID:B20Frs/X.net(2)
>452
11000とは別の形式の計画をしているんだがな?

466
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 10:15:16  ID:h6A5JBJp.net(4)
>457
> E235と混在させるくらいなら、
> E233を再生産するか他線から持ってくると思うけど。

埼京線のE233系が他線に転属する可能性をなぜ考えない?

転属にはまだ早い気もするが、まだ登場後3年(2013年6月30日営業運転開始)で、
205系がそれより短い間に置き換えられてるということを考えると、
近々に導入を始めれば、混在期間はほぼ無くせるんでは?

>453
> 今はE233系と比べてTWR車は見劣りしとる

というレスがあったけど、実は捻出されたE233系が、
りんかい線に譲渡される手筈になってるのかもしれん。
コメント2件

467
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/13 13:49:38  ID:oDlb7euT.net(2)
今後の予想
JR直通の新型→12000
それ以外の新型→20000
になるんじゃないかと。

JR直通は11000と12000
東急直通は20000
自社線内限定はこれに8000と9000と10000を加える
という感じか
コメント2件

468
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 14:06:01  ID:cQhpPWhf.net(2)
>466
バカですか?
E233系7000番台が31編成に対し70-000形は8編成なんだが

469
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 14:41:20  ID:4JXcDwQg.net(2)
>467
概ねそんな感じになるかと。
11000が直通対応に改造されるか否かが気になる。

あとは、新造180両の代わりに廃車が何処まで及ぶかが気になる。

様々な現況や各記事等の内容から判断して、
7000系3編成28両(休車含む全車)
新7000系6編成60両(休車含む全車)
8000系6編成60両(SIVを搭載しない初期〜中期編成)
9000系1編成10両(リニューアル対象外の1編成)
計158両と考えてる人が多いようだ。

と、言う事は、
180−158=22両が直通線の線増分で増車となる。

但し目黒線への直通本数を考えると、現在より8両編成を増やさなければならない。つまり、総編成数も増えそう。

8両編成は7000系列4編成廃車の代わりに20000系10編成80両新造(6編成増)

10両編成は新7000〜9000系12編成廃車の代わりに12000系・20000系を各5編成、10編成100両新造(2編成減)

トータルでは4編成増でしょうか。
星川の新設留置線と副本線、西谷の新設留置線合わせれば大丈夫かと。

まだ変更があるかもしれないが、現況から察するにこれで何かと辻褄が合うのかと。

上記に出てこない車両は相鉄線内専用車で、外装を順次ネイビーブルー化するでしょう。

470
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 14:42:42  ID:17JzU1P0.net(2)
JR直通は浦和経由の大宮発着で良くね?

471
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 16:06:44  ID:XA7CE0Hx.net(2)
そういえば、相鉄11000系の先頭車だと思うが、WiFiの箱が付いていたが、これから広がるの?
使えるんだろうかと思ったが短時間なので使っていないけど

472
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 17:33:35  ID:Dh0xzJNW.net(2)
20000系でアルミに戻してしまうとは何事か
全てE23X系列仕様で揃えて全車両の仕様を共通化せず
ここで逆行してしまうとは何事か
9000系のリニューアルは駄作である
あれほど改造しておきながら肝心のロングシート化やワンハンドルマスコン化を怠るとは
リニューアルせずに廃車が妥当であったがするにしても
本来であれば車種削減のために対象は8000系とし9000系は対象外とすることが適切であった
内容は共通化を推進するための内容でなければならない
余計なことだけして変える必要のあるところを変えてないようだ
YNBなんてせず、11000カラーのままで良かろう
10000系や11000系にまで塗装をすることは意味がない
塗装車は減らさなければならないのに増やしてしまうとは情けない
ついに迷走を始めたのか相鉄は

473
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 17:57:14  ID:TYqlLpS4.net(2)
統一厨w

474
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 20:17:19  ID:xFcR0We+.net(2)
統一厨生存確認

475
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/13 21:16:07  ID:U23e25CF.net(4)
噴水だかプールで幼女の裸見てるとか頭おかしいだろ統一厨は
俺もアイドル好きでJCやJKの子見て興奮するけど幼女とか理解出来ないわ
コメント2件

476
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/07/13 21:22:45  ID:JMNyCu8F.net(2)
>475
幼女は良いぞ
コメント2件

477
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/13 21:43:51  ID:Mvbln3d7.net(2)
僕は統一厨ではないが東急直通車はE233-2000ベースと予想していたのに外してしまいガッカリだよ。

478
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/13 21:52:04  ID:U23e25CF.net(4)
>476
俺は遠慮する
お前もJCやJKでオナニーしろよ

479
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 23:16:29  ID:IWLv4D8o.net(2)
製造銘板が平成の編成は11005Fが相鉄では最後かな?
コメント2件

480
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 23:37:39  ID:GDrkkbVV.net(2)
>479
むしろ直通線も星天も平成のうちに開業(完成)できるのか否か。

481
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/14 11:56:09  ID:6x63BT9u.net(2)
天皇の引退時期は早くも2019年って言われてるな
コメント2件

482
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/14 14:13:19  ID:7HRQyNH8.net(2)
>481
そうなると、
新元号の元年に開通予定かね?

工事の進捗見てるとJR直通線は2019年で間に合うだろうけど、
東急直通線は開業少し遅れそうな気がする。
2020年オリンピックには意地でも間に合わせるだろうけど。
羽沢〜新横浜のトンネルは掘り始めたけど、新横浜〜新綱島、新綱島〜日吉のトンネルはまだ掘り始めてないよね?
コメント2件

483
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/14 19:13:18  ID:yfiHf8cV.net(2)
おおさか東線と神奈川東部方面線は同時開業らしい

484
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/15 14:00:33  ID:RS9a+p5K.net(2)
>461
たしか石原車に1Mのがなかったか
新宿線だったかな

485
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/15 14:34:28  ID:tosAt4vB.net(2)
いるよ。10000系の1M車と床下機器はほぼ一緒

486
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/15 14:45:57  ID:lVWPahJu.net(2)
>482
新綱島駅と新横浜駅を先行して掘りまくってるのは、
残り2駅間のシールド発進基地になるからだろうね

487
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/20 08:41:04  ID:BlP/2Xff.net(4)
黒っぽい車両、見え辛くてあぶない
年寄り子供への配慮が足りない

488
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/20 14:49:09  ID:GU6eO9Sc.net(2)
レール上しか走りませんからご心配なく

489
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/20 15:34:45  ID:pyYN3CIG.net(2)
だな

490
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/20 21:59:30  ID:BlP/2Xff.net(4)
ホームでの話しね

491
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/20 22:18:37  ID:C84zFl36.net(2)
本来存在しえないホーム上に、なんの前触れもなく電車が突っ込んでくるって状況になったら電車の色は関係ないな

492
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 00:05:44  ID:q27rer8u.net(2)
常に黄色い線の内側に下がってれば問題ない
コメント2件

493
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 07:48:40  ID:ujEMAF0b.net(2)
>492
何に対しても文句しか出てこない人なんでしょう。
ポケモンGoにも噛み付いてきそう。

494
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 08:37:23  ID:XYyU/pSx.net(2)
なぜ擁護ばかりするかな

まずい点は改めてもらうべき

家族持ちなら皆わかることなんだけど、、

495
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 11:47:16  ID:2uiNUhwp.net(2)
話が家族にまで飛躍してて意味がわからない。

496
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 12:57:51  ID:qLkLgNOF.net(2)
というか、家族持ちならちゃんと躾をしてから世に放ってくれよ。

497
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 21:11:38  ID:2qZ74S1r.net(2)
若干2名、低能というか頭悪過ぎるのがいるな。
もうええわ。

498
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 23:45:50  ID:u5Pf5i0V.net(2)
自分の気にいらないことを、あり得ない想定でdisっても賛同は得られないってことに気づかないまま生きていくなんて悲惨な人生。

499
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 00:13:47  ID:RjXyOJGz.net(2)
黒いっつうか、焦げ茶や藍色の電車とか走ってんのは無視?
コメント2件

500
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 01:40:57  ID:Thg2ItFJ.net(2)
>499
確かにそうだな
何か米軍にばかり文句言って中国軍艦の領海侵犯や
悪質な密漁にはダンマリな翁長みたいな奴だな

501
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 02:30:18  ID:71cF6T7d.net(2)
まあ、自分と意見の合わない人を低脳呼ばわりする人なんて、家族どころか社会の誰からも相手にされないだろうけどねw
コメント2件

502
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 08:15:15  ID:DJDQ9+EY.net(2)
>501
批評するんじゃなくて最初から非難ありきで
そっちが目的なのが透けて見えるから
煙たがられるんだよ。

503
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/23 03:28:35  ID:sp1Tooq2.net(2)
珍走団に対して文句言えたら認めてやらんでもないけどなw

504
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 17:06:39  ID:rk9r8z5X.net(2)
スレ違い

505
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 22:15:54  ID:POwFis+G.net(2)
あげ
サハ7601はどうなるんだろ
コメント2件

506
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/26 23:17:56  ID:vVDkrzGN.net(2)
250億円で180両なんて報じられたところからすると、厚木の休車群を廃車にして疎開先を確保しようってことかな
それだけ立て続けに搬入されるんじゃないかと
コメント2件

507
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/27 18:58:23  ID:H3LCeTAU.net(2)
満鮮は5本で終わりか

508
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/27 20:22:29  ID:tkv6nAOZ.net(2)
首都圏の鉄道は、ホームドア対策で20m4扉車に統一する必要が出てくるので、
今後20m4扉以外の車両は、支線に飛ばされたり、田舎や海外に引き取られたり、スクラップになる運命

また相鉄は踏切が結構あるので、特急・急行の衝突安全性の低い車両は衝突安全性の高い車両に入れ替える必要がある
衝突安全性の低い車両は、速度を出さない各駅につかったり、支線送りとかになる

さらに直通運転の増加に備えて、直通可能な車両がたくさん必要となる

だからこんごどんどん車両新造が必要となる
かなりハイペースで新車導入しないと間に合わない
コメント4件

509
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/27 21:56:33  ID:PDdoe/qm.net(2)
>508
NRAやロマンスカーは全部スクラップですか…

510
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/27 22:25:44  ID:ttYARbBl.net(2)
>508
> 首都圏の鉄道は、ホームドア対策で20m4扉車に統一する必要が出てくるので

むしろ、20m4扉車以外の車両にホームドア側が対策する動きがあるんだが…

511
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/28 11:33:04  ID:yEtD40fW.net(2)
>506
2019年の開業までに180両投入となると、

2016年度8両3編成24両(製造は2016年度だが竣功・営業開始は2017年度扱い)
2017年度8両1編成10両4編成48両
2018年度10両6編成60両
2019年度8両6編成48両(製造は2018年度だが竣功・営業開始は2019年度扱い)

以上のようなハイペースで車両導入しなければならない訳だが、果たして可能なのか?
車両センターの設備改良(増設)工事と何か関係があるかもしれんが。

東急直通線の開業が延期されれば、もう少しゆっくり導入できるが。

512
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 07:46:21  ID:+RkriF+F.net(2)
9705Fのネイビーになり始めたけど、車両番号の位置が号車番号と同じ高さになったね!
相鉄も本格的にホームドアにするっていう布石だろうか?
ホームドアの先輩格の東急乗り入れを見据えてでしょうか?
コメント2件

513
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/03 19:05:50  ID:eXAfGZm9.net(2)
かしわ台は拡張するの?
コメント2件

514
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/04 01:38:03  ID:43Q5CcFa.net(2)
    ._
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  ./∵∵∴\
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  \∵\/::::/ <??
   \∵_/

515
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/04 02:03:36  ID:Lf6wQpq9.net(2)
>513
線路は増設しないけど、(予備部品置場捻出の為か?)建屋は増設したな。

そろそろ建屋増設工事終わったか?
あれが終われば、いよいよ新車導入開始か?と予想しているんだが。
コメント2件

516
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/04 18:39:57  ID:Zxt3yJIS.net(2)
>515
なるほど
ありがとうございます

517
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/06 17:02:07  ID:e5SLOrlxP(2)
糞鉄

518
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/06 23:37:48  ID:iq9ZHCodt(2)
……………………


のどかな快晴の高浜駅に到着する常磐線上りE531系

https://www.youtube.com/watch?v=3OgJGw4e9Mo

……………………

519
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/08 02:58:33  ID:QMISnZrz.net(2)
>512
9000は東急入れないだろ?
入れるとしても直通が内定している(まだ公式な決定ではないが)東京メトロや埼玉高速や都営地下鉄の車両規格に合致していない。
そもそも9000乗り入れるんならば8000にもその対応をするしそれどころか20000をわざわざ作る事はしない。
コメント2件

520
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/08/08 16:08:20  ID:KXqbppj6.net(2)
>519
9000系は束に直通やろ
コメント2件

521
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/10 14:40:34  ID:1zW+98hG.net(2)
今日は久しぶりに7000系3本とも日中運用に入っている!

522
しばき隊行動集団[]   投稿日:2016/08/11 10:34:06  ID:OZSYktT/.net(2)
>520うぜー

523
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/11 12:05:12  ID:iWQqwng0.net(2)
       ____
     /| ̄/      ヽ         ._γ  ̄ ̄ ̄ヽ
   ∧λ/       ヽ        ./        |        <⌒\
  / |/   ⌒  ⌒ |     ./  ∧へ――‐イ          ∠  )
  .||||||||    (・)  (・) |   /   /  ⌒ ⌒ |   彡`>、  ,-`――-、
  |(6-------◯⌒ヽ―、 ../     /   (・) (・) |  ∠__   X'  ⌒ ⌒|,-●、
 ./|| \ U / ―┬‐i┘ |    (6-----◯⌒つ|  ∠__      (・)(・)/ ・  )
   \ \ ||  IIIIIIII|   |    ヽ U     .|    ∠>( U   , '´ ・ ・ノ
    .\   |___亅   ヽ____ヽ   ( __っ|       人      (´`T'
     |   \__|        ν|   \__/ /            \_____つ
      |  ∨\__|         |   |\_/   < みんな、知らんぷりするのよ!
                             

524
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/18 21:03:00  ID:9+RfOW0C.net(2)
8707Fは湘南台でスぺノに特攻されて8707の台枠が歪んだだけなのに関わらず廃車されたのは予備部品の確保のため修理ではなく廃車の道を選んだそうだが
8707-8119-8219の3両のみ廃車して新8707(あるいは8714)新造して8連化する案なども出されたが既に8000系の製造が終了していることと、検査費用の点で
10000系へ置き換えの方が将来的にコスト削減可能と判断したため10両すべて廃車されたらしいが
元々10708Fは10703〜10707Fと同じ8連で計画されてたんだっけ
コメント10件

525
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/18 21:48:42  ID:dAQolfZq.net(2)
8707廃車の経緯は知らないけど、10708F導入年の設備投資計画では8連新造になってたのは覚えてる

526
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/19 00:11:04  ID:CPwHndr0.net(2)
>524
自分が書いた文章、ちょっとは推敲しろよ。

527
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/19 10:21:43  ID:GUP/4ylq.net(2)
スペノから賠償金踏んだくったから
新車にしたんだろ?
コメント2件

528
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 16:37:37  ID:g/bEH9oW.net(16)
>524
他にも3051が相模大塚で原因不明の脱線事故やらかしてそのまま廃車だったのは
1形式1編成のみの特殊性があって8000系作った方が安いからという話だったような
VVVF試作車だったし
8000は8712で打ち止めの予定が3051の代替として
8713作ったから8707事故廃車により現存編成数は計画と同じ12編成なんだよね

529
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 16:40:55  ID:g/bEH9oW.net(16)
8707はしばらくかしわ台で保管されてたのは上記の経緯もあるけど
事故当時まだ減価償却終わってなかったから保管されてたのでは
減価償却終わったから解体されたんだろう

530
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 16:44:19  ID:g/bEH9oW.net(16)
しかし何で8707〜8713(当初は8712までの予定)と9701〜9707を並行して製造したんだろう
1992年度以降9000系へ完全移行するか
2000年度まで8000系だけで製造すればよかったのにな
1990・1991年度は8000系だけの製造だったから
8706で打ち止めでもよかったのに

531
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/19 17:23:07  ID:E5utSOvo.net(2)
書類上は新製でも9000は6000の形式変更だからだろ
8000製造→6000廃車、発生品のMG流用→9000製造
日立単独で発注するより、旧東急や東洋との関係維持もあったのでは?

532
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 19:25:37  ID:g/bEH9oW.net(16)
>527
8707の事故に関しては日立が拒否したということもあるらしいけど
日立との取引があったころだったら日立へ甲種までして修理だったかも
事故が日立との取引がなくなった後だったから日立が拒否したという説らしいが
でも8707の台枠が歪んでたし

533
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 19:37:13  ID:g/bEH9oW.net(16)
日立が拒否したのと検査費用の点で置き換えの方が安いからと両方の理由のような気もする

534
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 19:54:01  ID:ttQ/PcYw.net(2)
陸送しても金かかるしな。なら製造した方が早かったのかもしれんしな。
過去スレで8000はもっと多く造りたかったと言うのが前書いてあったような

つか6000 2100のVF化とか本当に構想あったのかな?

535
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 22:17:39  ID:g/bEH9oW.net(16)
8707は台枠が歪んだもののかしわ台まで自走だったらしいが
湘南台→いずみ野→二俣川→かしわ台の経路で、いずみ野で一旦留置だったらしいが
その後の経緯は>524参照
コメント4件

536
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 23:15:41  ID:g/bEH9oW.net(16)
今後の車両計画だけど、7000と新7000は廃車確定として
8000は8701・8702だけ廃車もあるんだろうか
もしくは8706まで廃車?
9000系は1編成更新対象外だけどまさか廃車?
仮にそうなったら9000系1本は初の廃車で、8000系も8707以来の廃車になるな
コメント2件

537
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 23:16:40  ID:g/bEH9oW.net(16)
8000は8708以降が更新対象なんだろうか

538
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/19 23:26:32  ID:jcc7Brhv.net(2)
VVVF更新が8706以前にも及べば予想し直しだが、
現状は8708〜8713がVVVF更新かつ直通後も残留というのが妥当な予想じゃないかな
というかVVVF更新自体が2本で止まってるし

539
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/20 07:56:24  ID:uK+d+t+/.net(4)
>524にしろ>535にしろ、よくそんな情報持ってんなと感心するわ
鉄道不安とかに載ってんの?
コメント2件

540
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/20 08:00:04  ID:uK+d+t+/.net(4)
>536
部品取りだろうなあ〜
古さを感じさせない8000・9000もさすがに25年選手だし、中には具合の悪い編成もいるだろ

541
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/20 09:10:23  ID:KHvKCWp6.net(6)
>539
>524は事故廃車一覧及びウェキペディアの8000系の記事を一部引用したが
>535はどこかで8707がかしわ台まで自走だったというのを見たから

542
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/20 09:27:25  ID:SY33dL12.net(2)
9000系は徹底的に修繕されているけど流用品のMGはそのままか。
あれこそ交換が必要な部品だと思うけど。

543
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/20 10:59:33  ID:35a2i5x+.net(2)
前面に穴が空いて一部配管をロープで吊るして、最後の自走をする
8707がゆめが丘を通過する画像を拾った覚えがある
前のPCに保存してあったけど、今のにデータ移行したかはわからん

544
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/20 12:16:17  ID:KHvKCWp6.net(6)
8000・9000製造年度別
1990年度 8701〜8703
1991年度 8704〜8706
1992年度 8707・9701・9702
1993年度 8708
1994年度 8709・9703
1995年度 8710・9704・9705
1996年度 8711
1997年度 8712
1998年度 9706
1999年度 8713
2000年度 9707
なんだっけ

545
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/20 12:20:18  ID:KHvKCWp6.net(6)
ちなみに10000・11000は
2001年度 10701・10702
2002年度 10703
2003年度 10704
2004年度 10705〜10707
2006年度 10708
2008年度 11001・11002
2009年度 11003
2011年度 11004
2012年度 11005
これなら2019年度までに180両は無理だな

546
稲川会[]   投稿日:2016/08/20 17:32:05  ID:+b96I/+6.net(2)
神奈川,其の中でも特に横浜

神奈川は横浜,川崎,相模原,藤沢,厚木,大和に住んだ事有り明らか横浜は違う

巷も色々言うが横浜は真に選民意識出す安い見た目な癖に上品振る喋り方も薄っぺらい知識ひけらかす所も本当うんざり

巷でよく言う所謂,低能の典型の様な輩しか居ず

遊び行くのは良いが2度と住みたいと思わず
コメント2件

547
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/21 06:41:30  ID:PZj+QY0T.net(2)
>546
最近は川崎の武蔵小杉もそんな感じじゃないか?

548
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/21 08:56:26  ID:a9FFD7cZ.net(2)
コピペだぞそれ
東京のスレだと横浜→東京に入れ替わっている

549
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/21 09:02:40  ID:79UzEony.net(2)
8000の機器更新が止まっているらしいけど、残りは廃車もあるんだろうか
コメント2件

550
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/21 10:39:50  ID:UsuEy3ux.net(2)
やっぱ廃車でしょ。

551
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/21 18:06:26  ID:fCzYdEER.net(2)
まだ十分走れそうだけど何処か地方に行かないんですかね
コメント2件

552
【小吉】 []   投稿日:2016/08/22 00:37:40  ID:pXl12v9V.net(2)
>549
8712〜
床下機器ピカピカだけど換装はされてない

553
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/22 00:58:42  ID:8coYRYLr.net(4)
VVVF主制御器やSIVといった床下機器を撮ったりするけど、8710の換装機器を
薄いグレーで記録できたの僅か1ヶ月だけだったな
4月には検査受けてYNBと同じ濃いグレーになったし

554
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/22 09:00:36  ID:jhiTfRlo.net(2)
>551
直角カルダンで軸距が長いし、
東急旧5000みたいな超軽量の利点もない
無理っしょ

整備性とは関係ないかもしれないけど
東急旧5000の東芝直角カルダンみたいな静音でも無いよね
むしろ逆
なんだだろ?
コメント2件

555
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/22 09:34:17  ID:WhAayqG/.net(2)
更新用機器の納品が遅れてるとか?

556
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/22 11:11:56  ID:3/Hk+EGo.net(2)
9000の機器更新は誘導障害対策で急遽行われたんだっけ
当初は9000の機器更新はリニューアルと同時に行う計画だったらしいし

557
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/22 11:22:51  ID:vXUtmzwS.net(2)
特急運転で誘導障害発生なんだろうか

558
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/22 12:01:35  ID:8coYRYLr.net(4)
種別新設で誘導障害とか何言ってんだかw
JR型ATS-Pに9000の東洋電機のVVVFが適合しなかっただけ
日立に換装しても試運転中にソフト変更してたけどな
当初はE531みたいな音だった

559
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/22 20:41:34  ID:vJ+QIgOH.net(2)
>554
8000系の車体に廃車などで捻出された113系や211系の足回りを移植すれば
地方にも売れないことは無いが可能性はゼロに等しいだろうなぁ

本当かどうか知らんが以前にVVVF用モーターは強大なトルクがあるから
ギアに大きい力が掛かって音が大きくなるとか聞いたことあるな

560
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/22 21:01:52  ID:zqlg9R/8.net(2)
相鉄車両は車体幅がネックになって地方からの買い手がないってどこかで聞いた。
コメント2件

561
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/22 21:29:46  ID:rLo4v0Yl.net(2)
>560
というか直角カルダンのほうがネックなんじゃ…

562
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/22 22:16:30  ID:5Yv1e6/k.net(2)
自動窓も他社に渡るにはネックのひとつに入るかもね
メンテナンスするのにひと手間かかると、どこかの本で見た

563
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/25 12:15:11  ID:Gf4jXS8r.net(2)
神奈川新聞、直通線開業延期報道。
JR直通線は半年遅れの2019年秋頃
東急直通線は3年遅れの2022年頃

やっぱり2年半で新車180両導入は無理あると思ったわ。
(東急直通線は約3年延期されて5年後の開業予定、それでも年間4編成位は導入していかないと間に合わないが、少し現実的になったか)

てな訳で、全車両ネイビーブルー統一は2022年頃目標になるかもね。

つまり、リニューアル対象外の9000系1編成は2022年までの現役が確定したようなもの。
その編成の引退前に登場時塗装復活イベントやってくれたら最高なんだけどな。相鉄105周年記念イベントで。
コメント4件

564
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/25 16:42:47  ID:Ej4xMohY.net(2)
東急直通の中止を!

565
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/25 21:19:27  ID:C73Fxv8N.net(2)
>563
旧7000の全廃待ちに見えて仕方が無い
コメント2件

566
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/25 21:42:09  ID:CvKjbGtn.net(4)
>563
もう少し経ってみないとわからないけど、
今んとこソースが神奈川新聞だけなんだよね。
直通線公式サイトにも言及無いし。
飛ばしじゃないだろなこれ。

567
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/25 23:06:39  ID:bCCeOwtT.net(2)
お約束の「当社が開示した事実ではありません」的なリリース。
コメント2件

568
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/25 23:19:05  ID:CvKjbGtn.net(4)
>567
今んとこそれさえ出てない。
コメント2件

569
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/26 00:07:46  ID:X304uK2a.net(2)

570
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/26 15:46:24  ID:///Dy8E5.net(2)
本日付で正式発表されてる

571
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/31 14:30:53  ID:kRpOfmxa.net(2)
モヤモヤ中

572
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/02 13:56:24  ID:ck9mvpkG.net(2)
月一の観測だね。

573
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/03 14:25:41  ID:erH197/F.net(2)
あれって入線しない部分は別に検測してるの?

574
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/06 03:31:11  ID:WUJhc8wh.net(2)
>565
旧7000系は好きな車両なので全廃は残念だな
東急8500系やメトロ爆弾ドアトリオと同期なのに最も短命とか悲しい
初代GTRみたいに零戦の軽量化技術を参考にした車両でもあるし
コメント2件

575
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/06 09:37:07  ID:XEgiMleb.net(2)
>574
むしろ東急8500・メトロ8000は粘りすぎだと思うよ。
なんだかんだで30年・40年選手だし。
コメント2件

576
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/09/06 17:55:38  ID:PWZ/ZXBH.net(2)
>575
激しく同意

577
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/06 21:24:01  ID:aOtRiCrR.net(2)
トリオの内6000は先が見えたが、
7000と8000はまったく置き換え予定ないしな
コメント2件

578
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/07 01:45:54  ID:o2X+k/Nl.net(2)
>577
さすがに東急直通の頃には全廃になってると思う
当初の予定だったら相鉄にメトロ7000系が来る可能性は高かったが
コメント4件

579
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/07 10:58:00  ID:MtnoS9vi.net(2)
東急の車両計画知らんけど、6ドア廃車したら東急8500もそろそろ本格淘汰するだろう。
でもメトロ8000はまだまだ使う気満々。
コメント2件

580
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/07 11:25:48  ID:jyh+9UgS.net(2)
>578
しかしメトロ10000及び新形式の話も聞かない

581
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/07 19:49:00  ID:7KI/3jFP.net(2)
>579
6ドアもったいなかったな
8500の淘汰が先なのに

582
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/07 20:22:55  ID:zgNHoPzR.net(2)
だよな
どうせホームダァ運用開始するのは8500淘汰後だろうから、それまで8500にくっつけりゃいいんだ
コメント2件

583
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/09/07 21:26:14  ID:9N72RrW/.net(2)
>578
17000系やろな

584
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/08 00:58:06  ID:7rqiPYYW.net(2)
>582
ホームドア設置までに8500系全廃不可能だからこのような流れなのでは?

6ドアなんか最初から入れなきゃ良かったのにね、
急行を準急に格下げしたことのほうが混雑緩和効果大きかったみたいだし。

既に目黒線にホームドア付いていたのに全線拡大が想定できなかったとは…

585
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/08 09:53:24  ID:bzDqMP45.net(2)
目黒線と三田線は南北線からの流れ
南北線はワンマン運転のエクスキューズとしてのホームドア採用だった
福岡市や東西のリニアメトロとか、
ホームドア無しでのワンマンだったんだけどね
営団はホーム監視要員廃止でも世間(批判的な新聞都民版など)と悶着有った後だし
京都市も東西線で似たような作りになった

自動化、要員廃止の流れの一貫だったので、
バリアフリーなる非自己責任化に展開するのは読めなかったのでは

586
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/10 13:15:02  ID:/MvbGTTh.net(2)
直通の延期は新型導入にも影響出るかな?
コメント2件

587
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/10 13:51:14  ID:m4wgkVPT.net(2)
>586
JR直通予定の11000系が当初開業予定の6年くらい前だから
20000系も来年から導入じゃないかと思う
大分へたって来てる8連7000系置き換えも兼ねるだろうし

588
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/10 14:59:47  ID:LMvdxu8J.net(2)
来年導入ってのは今年の株主総会で公言したらしいから期待していいんじゃないかな
コメント2件

589
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/10 22:38:07  ID:2Kzkpru9.net(2)
>588
「新車」とは言っていたが「新形式」とまでは言っていなかった。
念のため…
コメント2件

590
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/11 01:22:32  ID:fEztQp6D.net(2)
これ以上社内線専用車増やしても、直通後に余らせるし、
直通前提の新型で間違いないんじゃないかなぁ。

591
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/16 15:43:54  ID:z6GJ8lKM.net(2)
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592
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/16 18:18:36  ID:01xftUB0.net(2)
>589
この段階で20000系以外に何を新製するってんだw

593
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/17 06:06:28  ID:8g6kWHVE.net(2)
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594
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/17 13:10:51  ID:YY21/qQg.net(2)
やはり20000系は8連で導入かな?

595
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/23 20:10:10  ID:02XmmNGR.net(2)
明日のかしわ台の鉄コレはSLの保存車の撮影できるかな?
コメント4件

596
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/24 11:27:03  ID:yb/IRw0Sc(2)
>595 明日のかしわ台の鉄コレはSLの保存車の撮影できるかな?

できたよ。工場の中には『急』本厚木行先の2000形もいたよ。

597
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/24 13:09:31  ID:TDBq1YNA.net(2)
>595
できる
ちなみに、鉄コレを買わなくても車両展示は見られる
ちなみに、モニ2000が本厚木の行先表示板付けてました

598
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/25 11:22:46  ID:PzqCkUFF.net(2)
モニ2000ってまだ自走できるの?
コメント4件

599
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/25 15:39:49  ID:LvDs8AsKC(2)
>598 モニ2000ってまだ自走できるの?
私もそのあたりが気になって聞いたのですが出来るそうです。

600
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/27 04:40:34  ID:jGVNidbF8(2)
……………………



JR九州(九州旅客鉄道)が上場します

https://www.youtube.com/watch?v=b2-U8Z5ytBw

1987年に旧国鉄(日本国有鉄道)から分割民営化されて設立されたJR九州「九州旅客鉄道」が、
2016年10月25日に株式上場します。

本業の鉄道事業では赤字が続いていますが、ホテルや不動産事業、販売や飲食事業で多彩な収益源を持ち、
経営安定化基金の処理によって財務体質の健全性が増し、国鉄から分割民営化されて30年近く経過して、ようやく上場することとなりました。

……………………

601
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/30 05:30:44  ID:c0KRrJJ5.net(2)
9000系グッドデザイン賞オメ
コメント2件

602
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/30 15:26:28  ID:Jj+1ssl/.net(2)
>598
現状では無理だと思う
フルレストアしてイベント等で走れるようにして欲しい
乗車は抽選で競争率がヤバイ事になりそうだが
コメント4件

603
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/01 08:41:06  ID:B650koHg.net(2)
>602
機械だらけでいくらもスペースがない?
コメント4件

604
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/01 15:35:25  ID:2NLNpdN7.net(2)
>602
さすがに神中3号のレストアはムリだろうからな。
モニを再旅客化したら確かに面白いし客呼べそう
ではあるけど、そもそもアレにATS-P積めるん
だろうか?
コメント2件

605
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/01 17:10:25  ID:fkEIvxK+.net(2)
Pを解放すればSだけで行けるだろ多分

606
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/02 13:04:19  ID:NDILHiLp.net(2)
>603
事業用車としてはモヤ700があるんだから、
モニ2000の車内の機械を取っ払ってモハ2000に
戻しても、困らないと思われ。

>604
JR東のSLにもATS-Pが搭載されているくらいだから、
問題ないでしょ。ただ、パターンに当たると即非常制動で
停止まで緩解出来ないんじゃなかったかな?
コメント2件

607
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/02 13:58:47  ID:BBD7V56N.net(2)

608
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/02 22:14:36  ID:gWUrekvu.net(2)
6021、6001も自走出来たら
77××-6021-6001-75××って編成なら最小限の改造で走らせられないかと妄想。
コメント4件

609
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/02 23:07:03  ID:LmCpsXUH.net(2)
それなら77XX不要だろ


と思ったが、P積んでる関係か

610
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/03 03:10:11  ID:OwdGTXxX.net(2)
スペースの都合とはいえ新6000・2100・5000を残せなかったのは痛いな
コメント2件

611
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/03 04:08:04  ID:ifR1bWJO.net(2)
昨日は免許の総本山へ行ったけど、18運行の7710F以外に旧7000は動いてた?

612
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/03 07:35:50  ID:uS+w4zv0.net(2)
>610
2100ならカットボディーが現存。

613
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/03 08:25:35  ID:gVcN9Zd+.net(2)
>606
いや、保安装置の問題だけじゃなくて、ボイラー
その他が使える状態になってるのかわからんし、
そもそも蒸機をメンテするノウハウも無いでしょ。

614
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/03 13:45:58  ID:+9qreNZk.net(2)
>608
編成の中間に閉じ込めてまで走らせる意味ある?

615
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/03 23:00:53  ID:dzR9ccHM.net(2)
保存が6501ではなく6001なのが走らせないという意志の表れ。
コメント2件

616
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/04 19:44:20  ID:/Gmjw/u4.net(6)
>615
構造的には単行でも走れるんだが?
片道だけ自走するならクハ7500で代用利くと思う(ブレーキシステムは共通なので)。
帰りはモヤで牽引ってことで。
コメント2件

617
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/04 19:47:59  ID:/Gmjw/u4.net(6)
>616
あー待て待て…冷房化で外した補助電源だけ何とかしないといけないか。
でも大した問題じゃないような。

618
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/04 20:23:39  ID:/Gmjw/u4.net(6)
三連投スマヌ。

>608
クハ7500-モハ7100偶数車-6021(6001)-6001(6021)という編成で問題無いかも。

7000系の足まわりは新6000系とほぼ同じであり、
その新6000系は旧6000系とも混結可能だった。
ということは、7000系と旧6000系でも制御回路は繋がるのかもしれない。
この編成で両方向に自走できるかも。

6001と6021で車高が微妙に違うとか、そのままでは
7000系と旧6000系では幌が繋がらないとか、
6001と6021のATSや無線はどうするのかとか、細かい問題はいろいろあると思うけど。

モハ7100は補助電源確保用で、主電動機は下ろしちゃっても良いと思う。
新7000系VF車のサハ7600を持ってこれればそっちのほうが合理的。
7000系は特にクハが軽くできてるから、重量的にも問題ないと思う。
コメント2件

619
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/05 00:38:50  ID:LORYrtCD.net(2)
>601
今日乗ったらYNB9000系のグッドデザイン賞の中吊りあった
ローレルやブルーよりは格は落ちるだろうけど賞取ったのはいい事だ

>618
6001を方向転換して両者に7000系のシステムをそのまま移植して
間に若草色塗装した7600を挟んで2M1Tでもいいかなと思う
冷房用や照明用のMGは7600に積んで6021と6001のMMユニット形成するために
ジャンパ栓介した延長ケーブルを7600の床下に増設すればいけるかと
ATS-Pは貫通扉に行き先幕あるから7000系のように貫通扉封印して設置は
難しそうだから運転席後ろの座席取って設置
コメント2件

620
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/05 01:40:49  ID:HMsKIvb7.net(2)
>619
> 6001を方向転換して両者に7000系のシステムをそのまま移植して
> 間に若草色塗装した7600を挟んで2M1Tでもいいかなと思う

↑それは弄りすぎのような…保存車の意味無い。

> ATS-Pは貫通扉に行き先幕あるから7000系のように貫通扉封印して設置は
> 難しそうだから運転席後ろの座席取って設置

座席の間に、ちょうど座面の高さの箱を設置するのもいいかも。
で、上に板を渡してステージにするのw。
乗務員室扉は内側に開くので一応通れるようにできるのでは、と。

621
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/06 22:56:48  ID:Ad56CH4T.net(2)
在日中国人審判買収

在日中国人審判買収(グリーン車)(東京弁当適正価格問題)
関西弁不誠実社員(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素
ワンマン冷房サービス不足放送大学給料格差アイドルマスター(ファミ通ウソレビュー)サプリ中国人焼き肉昇ショウ

622
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/07 02:50:27  ID:0f3zD2ZA.net(2)

623
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/07 05:49:29  ID:PlqkaxIJ.net(2)
これで二本目か
次はどの車両が入るか
そろそろ幕車入らないかな
コメント2件

624
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/08 00:28:04  ID:r/7zaO7X.net(2)
YNB48

625
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/08 11:34:28  ID:aCJubcYe.net(2)
>623
幕車残してほしい。

626
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/08 23:09:46  ID:yppBK9ur.net(2)
>622
11月デビュー予定
http://www.sotetsu.co.jp/design-pj/

627
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/09 01:49:06  ID:a5OXzood.net(2)
>622
クーラーのカバー、色変わった?
コメント2件

628
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/11 18:03:38  ID:rOXUR2Pn.net(2)
つぎのネイビーブルー化リニューアル車からは、クロスシートにコンセント採用だな。他社には負けてられん。

629
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/11 20:29:46  ID:85FA3oRW.net(2)
>627
たぶん9703も変えてるはず
現行でパンタグラフ周辺が汚れてこんな色になってるから、駅のダークグレー化と一緒で汚れを目立たせない色としてこうしてるのかも

630
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/17 18:19:32  ID:FjZJGhK+.net(2)

631
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/25 19:03:56  ID:CQwOtNLl.net(2)
あげ

632
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/26 04:09:37  ID:KQpESdbi.net(2)
しかし相鉄ってなんでまた9000から更新するかね?
まさかの9000による乗り入れもあり?
コメント2件

633
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/10/26 18:48:17  ID:Pkg8z/+7.net(2)
>632
20000系で置き換えるべし

634
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/29 08:33:09  ID:3nDbkh2B.net(2)
9000だけでなく、8000も更新すると思われ…
外装だけの更新は10000と11000だけでしょ。
なんせ100周年の記念事業ですからね。
ムダだと思うけど!

635
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/10/29 22:29:37  ID:bP8I8EPn.net(2)
汚物7000系解体あくしろや

636
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/10/30 01:24:35  ID:J6NclsnS.net(2)
7000系が廃車になったらまた一つ相鉄らしさが消えるな
コメント4件

637
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/30 05:59:53  ID:NnsujFsF.net(2)
9000系はMGをSIVにした方がいいと思うけど。

638
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/10/30 19:33:07  ID:M4+Q+nof.net(2)
>636
別にええやん

639
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/30 21:02:23  ID:bFGLr4bX2(2)
>636 7000系が廃車になったらまた一つ相鉄らしさが消えるな
SL時代さながらのブレーキハンドルさばきはたまらないね。VVVF車は扱いにくさ最高・・・

640
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/03 22:20:07  ID:mAR9nff2.net(2)
いずみ野の夜間留置って、10両ってあったっけ?
いずみ野始発の初電は8両だけど

今8000がいずみ野線を回送で下ってった
コメント2件

641
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/04 01:39:38  ID:QrEFaULl.net(2)
>640
1号線は10連
コメント6件

642
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/04 04:19:19  ID:CfOrqeHv.net(2)
>641のように1番線を1号線って言う奴なんなの?
公式だと番線なのに敢えて号線使うとか
なんか気持ち悪い
コメント4件

643
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/04 04:52:27  ID:2oZDo2wt.net(2)
>642
阪急かぶれの阪国人だろ

644
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/04 04:55:27  ID:BSElItcs.net(2)
>642
>641は言いまつがいかもしれんけど、1号線は道路とか地下鉄ってイメージだなw

645
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/04 09:49:11  ID:/i7Hwi7q.net(2)
別にいいだろ

646
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/05 00:57:39  ID:Q2doKMTV.net(2)
>641
ああ、7時頃に湘南台に回送するやつか
今は10両なんだな
サソクス

647
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/06 13:48:10  ID:gw0jp/za.net(2)
いずみ野始発のも10両だし

648
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/09 19:33:21  ID:o/UbBfhZ.net(2)
9705動き出したとおもたら9703引きこもるし
11001って1ヶ月以上動いてないの?

649
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/09 22:58:10  ID:iFrHlYQA.net(2)
11001は見えるところにいないんで、全検と思われ。
むしろ、トラブルでダイヤが乱れたときに数日間しか動かない11005の方が疑問。検査期限を伸ばしているような気がする。
9703は車両番号の位置を9705と同じ位置に直しているのかな?ホームドアからも見えるように。

650
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/10 11:12:01  ID:YQoPX8PE.net(2)
朝の相鉄、寒いね。もうちょっと暖房を効かせてくれたらなと思う。
横浜でJR東に乗り換えると、車内はぽっかぽかでほっとする。
コメント6件

651
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/10 11:25:43  ID:5HWPdhlj.net(2)
寒いくらいが丁度いい

652
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/10 23:56:30  ID:7CeI4Gpe.net(2)
>650-651
冷暖房の温度はもめるからな〜。
かといって、家庭用のエアコンみたいにもできないだろうし。
「弱暖房車」も必要?

653
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/11 01:31:27  ID:KrvPGe/m.net(2)
>650
相鉄沿線は場所によっては北関東や東北並みに冷え込む場所あるからねぇ
コメント2件

654
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/11 02:30:01  ID:Bl3jn92D.net(2)
>653
大和〜相模大塚
かしわ台〜海老名
厚木線
いずみ野線(トンネル内除く)

上記区間は特に寒暖激しい。

余談だが、過去に架線凍結で厚木やかしわ台から本線へ出庫出来なかった時があった。
(特に万系は架線凍結に弱いらしい)
あれ以来、冬季は厚木やかしわ台で架線に凍結防止オイル塗ってる。

655
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/11 20:51:32  ID:kz+1zguN.net(2)
>650
お前は冷房期間は弱冷房車に乗っているのか?強冷房車が欲しいと騒いでるんだろ
毛糸のパンツでも穿いてろ

656
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/13 11:32:00  ID:xWxw6MxU.net(4)
9702Fがネイビー化に入った模様ですね。編成バラされちゃいましたね。
あと、10706Fは人身事故でフロントバンパー?が損傷したみたいね。
コメント4件

657
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/13 14:13:12  ID:yXY4bR78.net(2)
>656
排障器 スカート

658
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/13 16:23:48  ID:xWxw6MxU.net(4)
〉〉637
そういう名前なんですね。勉強になります。
ありがとうございます。

659
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/13 20:54:53  ID:dC7delUN.net(2)
>656
字幕車が、またひとつ減っていく。
コメント2件

660
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/14 22:11:14  ID:lkeeUqRV.net(2)
9000系は1編成更新対象外だが、廃車になるんだろうか
8000系は8706以前は機器更新せず廃車なんだろうか

8000の機器更新はSIV搭載の後期車のみ対象らしいし
新7000も機器更新せず使い倒して廃車になるんだろうか
コメント4件

661
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/15 00:26:19  ID:5Vv6qfNs.net(2)
>659
銀英伝の屋良さん?
コメント2件

662
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/15 01:13:46  ID:MG9D9lyS.net(2)
>661
銀英伝リメイクされるらしいな
萌えアニメと違ってああいう真面目なアニメは好きだな

663
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/15 01:26:47  ID:JMvrsSK6.net(2)
かなり豪華な声優陣だったはずだけど、亡くなった人いるよね。

664
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/15 01:54:33  ID:4zBx06X2.net(2)
>660
8707全然みかけないけど
コメント4件

665
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/15 06:29:13  ID:U5Msm3NC.net(2)
>660
その通りでしょうね。

少なくとも2017年度中には7000系3編成が全廃、
2019年度位までには新7000系6編成が全廃、
2022年度までには8000系8706Fまでと
9701Fが廃車になりそうです。

年間3〜4編成程度の増備ですかね。

抵抗制御はモヤ除き2018年度中には全廃、
2019年度中には新7000系が全廃されて加速度3.0km/s以上の車両に統一されそうですね。

それと数年後、抵抗制御車が全廃された後にモヤだけ抵抗制御で残るのは維持面を考えると不利ですので対策を考える必要があります。
廃車される9701FのVVVF機器等をモヤに移植できたら良いんですがね。
コメント2件

666
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/15 20:41:17  ID:y2tA6S6R.net(2)
更新対象外の9000系からモヤ900を期待する声もあるようだな
コメント2件

667
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/15 23:03:02  ID:d8ssaqDl.net(2)
>664
8707はスペノ特攻で10年前に事故廃車

668
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/15 23:29:51  ID:MiDCU5mF.net(2)
>666
9000は7000と違って運転台が余ってないから700と
同様に2両×2編成の運用をするとなると運転台を2両
分新造しないといけないし、結構大変なことになり
そうだな。
コメント2件

669
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/16 01:10:22  ID:aoiVh5UB.net(4)
>668
そうなんだよね。
モヤ900となると改造にカネがかかり過ぎるから現実的では無いよね。

モヤ700は種車が1983年製なので何気に7000系の中でも新しいほうなんだよね。
(何気に9701Fと10年しか変わらない)

しかも増結車扱いで半日以上寝ていたり、休車期間も相当あったので総走行距離が他の7000系より大幅に少ない。下手したら後輩の9000系どころか10000系より少ないかもしれない。
(つまり、経年の割に車体老朽化の進行状態は悪くないんじゃないかと…)

2023年に車令40年になるけど、9701Fから転用で機器更新すれば、まだまだ使えそう。
車令50年位はいけるかと思う。

現役7000系で一番古い7703あたりは導入時からほぼ未更新で既に車令41年。相鉄現役最長記録更新中。(最短の廃車はやはり8707Fか?)

670
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/16 01:43:18  ID:sC4MulUI.net(2)
そうか湘南台の衝突を知らない世代がもういるのか

671
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/16 02:40:03  ID:3rQYpKnE.net(4)
>664
とっくの昔にヴァルハラに旅立ったよ
コメント2件

672
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/16 02:42:32  ID:3rQYpKnE.net(4)
>665
20000系は加速度3.3km/sかな?
コメント2件

673
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/16 07:29:55  ID:aoiVh5UB.net(4)
>672
そうだと思う。東急5000系シリーズと同スペック以上を満たしてくるはず。
乗っていて、減速力は東急車より相鉄車のほうが優れていると感じますがどうなんでしょう。

674
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/16 09:51:51  ID:UjCagVFZ.net(2)
>671
デース・・・

675
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/18 05:14:28  ID:n2jTyYVk.net(2)
また11005F見かけなくなったけど、再びかしわ台のお留守番役に戻ったのかな。特に修理というわけもなく、休車状態に。

676
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/18 06:47:45  ID:PsP5Qu8M.net(2)
YNB化で半年は運用離脱するし、それに加えて定期検査で車両運用が
カツカツなんじゃないの?
11005を極力朝夕運用で代走させ、走行距離を減らして入場を先延ばしにしてるような
コメント2件

677
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/21 23:16:26  ID:PKbOWM41.net(2)
>505
今夜のTVKの番組で相模鉄道の特集の映像で、
白塗装の新7000系とおぼしき車両と、さらに、YNB化の7601が映り込んでいた。
コメント2件

678
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/27 11:35:30  ID:mUP1g5Md.net(6)
>677
番組のチャプター画像。

左に新7000(型番不明)とYNB化した7601が映り込んでいる。
http://imgur.com/a/NchyE

tvk 【神奈川ビジネス Up To Date】「変わる相模鉄道・デザインに込める企業の未来像」
   2016.11.21放送
https://www.youtube.com/watch?v=77J1X_soOu4

679
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/27 12:21:06  ID:5x4UxN/L.net(2)
よーく見てみそ。
白塗装もネイビーブルーも同じ7601。
1両の車体中央部だけが紺に塗られてる。
コメント2件

680
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/27 12:30:20  ID:mUP1g5Md.net(6)
>679
1両だけだと思ったが、そういうこと想定しなかった。
Vの中で車両動いてるはずないなと思ったが、中央部だけだとは。
試験塗装?

681
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/27 12:45:53  ID:mUP1g5Md.net(6)
車窓に7601ですが、確かに中央部のみYNBですね。
2ドア間のみ。さきほどの下の画像にも境目が映り込んでいました。

http://imgur.com/a/xd3HS
コメント2件

682
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/27 13:28:20  ID:DO9Qd/rM.net(2)
>681
7601は確かYNBのカッティングシートの耐候試験
やってるんじゃなかったかな。ステンレス車のYNB
化のため?
コメント2件

683
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/27 17:44:35  ID:O7MJdszP.net(2)
>682
正解。
いわゆるラッピング技術だな。

銀座線や最近の京急でも塗装代わりにフルラッピングし始めたけど、
向こうと違うのは、あのネイビーブルーの艶やかな塗装がラッピングで再現可能なのか?という事。
艶と色味を再現できたとしてもすぐ劣化するようじゃ逆にダサくなるし。
そうならないようにする為の試験。

684
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/28 00:52:58  ID:3ATJMYxE.net(2)
結果が芳しくなかったらYNB化しないの?
コメント2件

685
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/28 03:18:27  ID:LIRpVj8h.net(2)
>684
塗装になるんじゃないかと。

但し現状はアルミの塗装車に対しステンレス車は無塗装。
塗装は高コストだから、出来ればフルラッピングにしたいんじゃないの?(来年度以降導入予定の直通用新車180両含め)

今の所YNBの塗装車は9000系9702F以降の6編成と8000系8708F以降の6編成、計12編成の予定でしょう。
(YNB化対象外、7000系列の全車、8000系の8706Fまで、9000系9701Fは2023年迄に順次廃車予定)

来年度から年間3編成程度導入していけば東急直通開始の2023年迄に必要数の180両揃う。
つまり7000系は来年度、新7000系はJR直通開始の2020年迄には全廃されそう。
(モヤ除く抵抗制御車は再来年度の2018年度で見納めか)
コメント2件

686
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/29 03:17:15  ID:bSXfyroS.net(2)
>685

2017年度(36両導入、28両廃車)
JR線直通用10両2編成導入
目黒線直通用8両2編成導入
7000系28両(全廃)
9000系1編成・8000系1編成リニューアル
10000系・11000系ラッピングでYNB化開始

2018年度(28両導入、30両廃車)
JR線直通用10両2編成導入
目黒線直通用8両1編成導入
新7000系30両廃車
8000系2編成リニューアル

2019年度(28両導入、30両廃車)
JR線直通用10両1編成導入
東横線直通用10両1編成導入
目黒線直通用8両1編成導入
新7000系30両(全廃)
9000系1編成・8000系1編成リニューアル
(2020年3月、JR直通開始)

2020年度(26両導入、20両廃車)
東横線直通用10両2編成導入
目黒線直通用8両1編成導入
8000系20両廃車
8000系2編成リニューアル
9701F・8706Fラッピングで登場時デザインに復元

2021年度(36両導入、30両廃車)
東横線直通用10両2編成導入
目黒線直通用8両1編成導入
8000系30両廃車
全車YNB化完了(復元デザイン車除く)
9000系1編成・10000系1編成リニューアル

2022年度(32両導入、20両廃車)
目黒線直通用8両4編成導入
8000系10両・9000系10両廃車
10000系2編成リニューアル
(2023年3月、東急直通開始)

2023年度〜2027年度
10000系・11000系順次リニューアル
2027年度に車両(内装含め)デザインブランドアップ化完了

原形の8000系・9000系の消滅直前にはラッピングで良いからオリジナル塗装を復刻して欲しいと切に願う。

687
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/29 04:57:34  ID:dm97Vk/d.net(2)
ステッカーの対候試験やってるんならYNB化は塗装の9000・8000系優先して、(おそらく)ラッピングの10000・11000系は後回しかな?。
コメント2件

688
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/29 08:25:07  ID:2RBw+LVl.net(2)
11000なんかはステッカーだけで内装はいじらない
だろうからどうだろ?それならすぐ出来そうだし。

689
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/30 01:24:36  ID:wo9rntYK.net(2)
>687-688
10000系と11000系は全面ラッピングで外装だけ先行してYNB化するだろうね。(車内リニューアルは後回し)

ブランドアップの大規模リニューアルは、8000系と9000系の該当編成が終わったら10000系→11000系も施工するでしょ。
(8708・8710編成以外の8000系後期車と10000系・11000系は機器更新も同時施工しそう)

ほぼJR車まんまの10000系・11000系が9000系リニューアル車のようなオリジナル内装になるのは何気に楽しみ。
実現するのは5年後位かもしれんが。

690
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/30 02:37:58  ID:KhP5iWFn.net(2)
金が無くて内装手付かずのまま外装だけ紺色

偽YMPと呼ばれる

691
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/30 02:44:41  ID:O95XDg5A.net(2)
YMPって?

692
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/30 08:23:46  ID:9pQ4XkHe.net(2)
内装のグレー化って元々既存の形式で車齢の若い
10000や11000と合わせるっていう意味もあった
と思うので、せいぜい椅子の張替えくらいしか
やらないんじゃないかと思う。
コメント2件

693
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/30 08:56:06  ID:4noLWIZn.net(2)
ヨコハママゼンダピンク

694
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/30 13:14:43  ID:eV24eMG5.net(2)
>692
そんな話は聞いた事が無いが…。
でも言われてみればJR型の壁材の色味(妻面は除く)はブランドアッププロジェクト仕様と近似している部分がある。
(交換せず流用してコストダウンできるかと)

でもリニューアル時に少なくとも機器更新と座席・床材・ドア・調光機能付LED照明への交換はやると思うけど。
一般的なLED照明の寿命は10年程度だから次回交換サイクルとほぼ一致。
(業務使用だから寿命はもっと短いかもしれんが)

10000系はドア上LCD設置と車外LED表示のセレクトカラー(フルカラー)化、一部編成は貫通扉増設を施工するでしょ。
コメント6件

695
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/30 14:10:31  ID:0EaABMlT.net(2)
>694
11000系はJR直通でヨーダンパ取り付けあるかもな

696
名無し野電車区[]   投稿日:2016/11/30 19:16:08  ID:DbagnzCK.net(2)
>694
あー確かに10000は改造箇所多そうだな。

調色機能はどうだろ?11000を直通線に入れるなら
JRとの兼ね合いで無しな気がする。

697
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/30 21:36:06  ID:ylNWkQ9l.net(2)
いや、むしろブランドアッププロジェクトなら直通車両こそリニューアルしてアピールしないとでしょ
コメント2件

698
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/30 22:09:47  ID:e9utldM7.net(2)
>694
10000系は乗り入れるわけでもないしリニューアルにはまだ早いからLCD設置までやらなくていいだろ。
とりあえず行先をフルカラー化するだけでいい。
>697
20年以上も経った8000系・9000系はリニューアルか廃車かを検討する時期だけど、
10000系以降はその段階に達していない。
まだまだ使える部品を捨ててしまうのは無駄だし、それよりも他にやるべきことがあるでしょ。
コメント4件

699
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/11/30 23:52:03  ID:c2V8jmUo.net(2)
>698
> 10000系以降はその段階に達していない

YNB化が始まる頃には、10000系は今の8000・9000系
(リニューアル対象車)と似たり寄ったりの経年数になってるんでは?
コメント4件

700
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/01 00:31:36  ID:rLNZPdne.net(2)
>699
先行してYNB化だけやる可能性もあると思う
中身そのまんまでも車体の色が変わるだけで印象を変えられる

701
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/01 00:52:25  ID:ZbIEXY7G.net(2)
>698
>699
スレの流れを良く読みましょう。
10000系と11000系は外装だけ先行してフルラッピングでYNB化するって話でしょう。
機器更新と車内リニューアルは後回しって事。

8000系・9000系(該当編成)のリニューアルが終わる頃には10000系も経年20年程度になるので順次リニューアルするでしょう。

10000系は100%直通運用に投入しない訳だが、
11000系は簡単な工事で直通運用に投入できるポテンシャルを持つけど、
その後のブランドアッププロジェクト開始と今後直通用180両新車導入と報じられたので、どうやら直通運用に充てられない事になったようだ。
(東急直通用の新車だけなら180両も導入する必要はない)

工事が遅れたせいでJR直通開始時点で11001は製造から約12年。
ブランドアッププロジェクト実行中で社運を賭けて直通するのに、この経年で直通開始するのは正直微妙だ。
それに11000系は経年に加えて(前面デザイン含め)真新しさやインパクトが薄いのでブランドアッププロジェクトに沿った新型の導入に切り替えたんではないかと。
コメント6件

702
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/01 01:02:04  ID:zyTtPa/E.net(2)
>701
JR直通4本程度→予定11000系5本
東急直通14本程度(東横線4本程度・目黒線10本程度)→20000系180両(10連5本、8連10本、6連5本程度?なら20本)

なので、20000系は東急直通用で、JR直通用は11000系になる可能性が高いかと
割合で考えても、20000系統に余裕はない
14本東急乗り入れとなれば、所要時間がかかり必要車両数が増える相鉄内各停も多く運用されるだろうし
コメント2件

703
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/01 01:13:41  ID:zWPi8mWs.net(4)
>701
> 10000系と11000系は外装だけ先行してフルラッピングでYNB化するって話でしょう

↑まだ耐久試験も終わってないんだし、それは何とも言えんでしょ。
ただ現状、車両の絶対数に余裕が無く(>676)、
入場時間が取れなそうなんで、そういう話の流れになってると。

となると、例の新造車を導入するタイミング次第ってことでは?
二度手間にするとかえって面倒なことになるような気もするし。

704
【小吉】 []   投稿日:2016/12/01 01:46:05  ID:C6LcvfGl.net(2)
10000系8連ってまだリースなの?

705
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/01 10:22:32  ID:hkjrJeWj.net(4)
>701
>11000系は簡単な工事で直通運用に投入できるポテンシャルを持つけど、
>その後のブランドアッププロジェクト開始と今後直通用180両新車導入と報じられたので、どうやら直通運用に充てられない事になったようだ。
それはないだろ。
せっかく直通用の車種作ったのにまた別に作り変える必要がない。
JR側もE233系を乗り入れに使うだろうから、そういう意味でもよく似た11000系は適任じゃないか。
コメント2件

706
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/01 10:48:30  ID:zWPi8mWs.net(4)
>705
「経年」ったって、直通開始時点でたかだか平均10年程度だもんなぁ>11000系

ってか、何で新造車と万千の二者択一みたいな話になってんだろね?
どっちも使うんじゃないの?
JRは余程の石頭だと思われてるんだろうか。
コメント2件

707
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/01 11:12:56  ID:hkjrJeWj.net(4)
>706
それな。
新造車がどんなものになるかはまだわからんが、11000系も併用するのは確実だと思う。
そうしないと間に合わない。

708
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/01 19:12:46  ID:3wFdyeOx.net(2)
11000がATACSを積めば埼京直通は確実
E233-7000とほぼ同じ取り扱いができる、11000がJRに乗り入れる方が
20000よりは乗務員に歓迎されるだろうな
コメント2件

709
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/02 04:08:43  ID:WLlAnZhv.net(4)
>708
イラスト発表があった20000系は幅狭車体なので東急直通用で、JRは直通しないでしょう。
常識的に考えて取扱いに差があるのでJR直通用と東急直通用で車種分けるでしょう。

JR直通用は、
・新型導入せず既存の11000系を改造して使うか、
・新型を導入して全ての運用に投入するか、
・一部新型を導入し、且つ11000系も改造して使うか
の3案が上記で出てるが、真相は如何に。
(当方の見解だと、3番目かな)

JR直通用新型12000系?は直通運転PR用に何本か導入すると思うけど、E235ベースかね。
しかし、JRも相鉄直通用車両を導入する訳だが、時期的にE235系になるでしょう。
相鉄は半分新型で半分11000系を使いたいと考えているかもしれないけど、
完全受け身側のJRが強気で、直通車両は全てE235互換にしてくれ!なんていう注文を相鉄に依頼している可能性も捨てきれないのよね。

東急相互直通の本数的に20000系のみ180両も導入はさすがに過多気味。
それに、横浜駅2番線ホームドアの設置状況から6連導入は無いと判明したので、
少なくとも>702予想は無いと思う。
東横直通10連5〜7編成、目黒直通8連10〜12編成、JR直通10連2〜5編成程度が妥当かと。
コメント2件

710
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/02 09:39:07  ID:QkdSS5ea.net(2)
>709
JRがE233を乗り入れに使おうとしてるのに
そんな注文するかよ
コメント2件

711
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/02 09:55:50  ID:0PVaG8ei.net(2)
運転台の問題もある。二万は東急みたいなワンハンドルだろうけど、そんなのを首都圏のJRに入れると思えない。伊東線は特別だけど

712
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/02 13:33:02  ID:WLlAnZhv.net(4)
>710
JRがE233を直通に使おうとしているなんていう話は何処からきたんだ?使うとしても現行の本数じゃ足りないから増備が必要。
JRが用意する相鉄直通仕様の車両は、相鉄用発報装置設置や乗務員室仕切扉窓の開閉化が必要。
ブレーキ読替装置は直通前に7000系列を全廃すれば要らないはず。
コメント2件

713
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/02 19:44:10  ID:RUnoZuy3.net(2)
>712
> JRが用意する相鉄直通仕様の車両は、相鉄用発報装置設置や乗務員室仕切扉窓の開閉化が必要。

↑既存車を改修するにしても大騒ぎするほどのモンではないような。
コメント2件

714
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/02 22:18:16  ID:/3Cof8V4.net(2)
>713
誰も大騒ぎなんてしていない。
脳内で大騒ぎしてる奴は居るようだが。

715
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/04 02:18:53  ID:msjjVR5O.net(2)
20000系は何処の車両がベースになるんだろうな
東武50000系列ならTDカルダンでメトロ10000・16000系なら相鉄初のWNドライブ

716
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/04 11:10:25  ID:ZFVEOJ90.net(2)
E233-2000ベースという可能性も
ただ完成予想図側面を見る限りメトロに似てるね

717
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/04 14:35:39  ID:jm4ln3Vq.net(4)
東急直通車はイラストが出る前から日立に回帰するって書き込まれてたけど、
まだそれがリークだったのか妄想だったのか、あるいは嘘から出た実なのか分からんな

まあ3番目であるというのは立証が困難だがw
コメント4件

718
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/04 15:28:39  ID:36LmrWVM.net(2)
233ベースでもない限り足は1から起こす事になるから、どうなるかわからんな。
VVVFは日立だろつな
コメント4件

719
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/04 15:54:25  ID:3gwwbSIq.net(2)
あの会社、国内は撤退するのか続けるのかハッキリしないな
3年くらい前には、昨年度末にSiCベースの製品版を出すとか言ってたのに
やめるにしては試作はしてるし

720
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/04 15:59:10  ID:DiJfczWX.net(2)
>717
このスレに限らず車両スレには稀に常識では考えられないトンデモないリークが書き込まれるよな。

>718
新型のイラスト発表があった時の何かの記事に、新型はゼロから開発していると書いてなかったか?(たぶん車内外デザインの事かな?)

イラスト見る限りでは車体は日立のAトレベースぽいよね。
コメント4件

721
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/04 18:54:11  ID:jm4ln3Vq.net(4)
>720
JR東の車両スレで253系の東武直通転用か長電譲渡か、
どっちか忘れたけど発表よりずっと前に書き込みがあったな

722
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/05 00:02:56  ID:IWmfaXTh.net(2)
>717>718>720
常識的には5M5Tで20000を作ってくるかな

前に相鉄スレでおおむね納得的な話として出たのが、
JRの二重化やモデルサイクル半ばで一斉交換を前提にした部品管理が、
大手私鉄でも相鉄には重荷になっているから、次期車両は独自開発で行きたいみたいな話

11000でJR直通用が十分なら、E235ベースの車両は入らない可能性が大きいか?
運用が変わる可能性もあるから、11000を余裕を見てもう1〜2本程度は入れておいてもよさそうに思うが
もし足りなくなったら直通に10000系を使うつもりなのかな?

直通用が11000で事足りるのなら、11000系の更新時期の30年程度後まで、
JR用の車両は作らずにおいて、必要になったら直通+α分だけJR直通用を入れるんだろうな
いずれにしても20000は東急系に近くなる可能性はあるが、完全オリジナルの可能性も高いか

723
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/05 03:48:59  ID:PCP8a7PI.net(2)
万系は直通には絶対使わないって中の人も明言してたのでは?

今時完全オリジナルの車両なんてあの東急が直通許可するかね
コメント4件

724
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/05 12:21:12  ID:bmXoY82g.net(2)
>723
確か雑誌か何かのインタビュー記事で万系は線内専用と断言していたと思う。

オリジナルは車内外デザインだけで、乗務員室内の機器等の取扱いは東急車ベースになるんでは?
Tワンハンドル採用は確実。

725
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/05 14:19:29  ID:ZxtZAAtu.net(2)
そりゃ乗り入れ協定があるからな

726
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/05 21:18:56  ID:GcZPOdKD.net(2)
なぜ東急がTハンドルにこだわるのか分からん

Tだけにパンツマーク意識しとるのか
コメント2件

727
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/05 22:00:38  ID:lZr8vJAy.net(2)
現状東急には日車もAトレも乗り入れてるのに相鉄だけJ-TREC以外お断りなんてさすがにねえよw

今までなら車椅子スペースの設置位置を統一しなきゃとかいう話もあったろうけど、
法改正をにらんで全車連結面周辺はフリスペ化という流れになるから、あとは弱冷房車と女性専用車だな
もっともこれはこれで厄介だが

728
【豚】 []   投稿日:2016/12/06 00:46:29  ID:ROZiPkUM.net(2)
雌車は全廃すれば解決

729
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/06 04:35:39  ID:JiCKs5Vq.net(2)
>723-724
雑誌で中の人が10000系は直通に使わない予定としていたはず
ただ、毎時4本の運用だと、11000系5本じゃぎりぎり
予備車は出せないレベルで、JRと共有することになるかも

仮に何らかの方針変更でラッシュ時の直通本数増加等があった場合、
E235ベースを少数入れるのか、10000系を使うように変更するのかは気になるところ

>726
そりゃ東急が開発したんだから…T型ワンハンドル
東急の利用状況やメトロ、西武、東武の普及状況を見ると東急直通用T型の可能性が高いとみるが
コメント4件

730
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/06 11:19:12  ID:UYznmIk/.net(6)
http://www.jrtt.go.jp/01organization/org/pdf/jk28-05-1.pdf
>相鉄・東急直通線のホームドアについては乗入車両の特定ができなかったため未設置
>としていたが、運用車両が特定されたことから「高齢者・障害者等の移動等の円滑化
>の促進に関する法律(平成 18 年 12 月)」に基づき、ホームドアを設置することと
>となり増額が生じた。
ホームドアどうするかってこれまで明確な言及あったっけ?
コメント4件

731
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/06 11:56:59  ID:sy/LW2Wx.net(2)
>730
増額の根拠としてホームドアについて説明されてるんだからそうでしょ。
コメント2件

732
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/06 13:50:22  ID:UYznmIk/.net(6)
>730
「今回明言された」のは間違いなくて、これまでに同種の言及があったのかな、と

733
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/06 13:50:41  ID:UYznmIk/.net(6)
>731だった

734
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/06 13:53:33  ID:C1ntGcjM.net(2)
>729
そうなんだ
手離したら非常なんてやっかいなもの作ったもんだな
コメント6件

735
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/12/06 20:27:39  ID:YDV6YXQA.net(2)
>729
JRも関西私鉄もTハンドルを導入すべし

736
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/06 23:59:06  ID:sAgO/pvB.net(2)
>734
すまんが多摩川のこっちのマトモな社局は、
デッドマンは常識だ
EB装置の国鉄がヌルい
コメント6件

737
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/07 00:08:52  ID:JuC5lNQp.net(2)
>734 >736
市営地下鉄もマスコンから手離したら非常制動かかるタイプらしいね。

738
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/07 03:08:11  ID:u8MZs/Lt.net(2)
>736-737
乗務員の必殺アイテムに輪ゴムが挙げられるとか挙げられないとか
コメント2件

739
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/07 20:39:47  ID:7ro22/1C.net(2)
>734>736>738
昔は保安装置が今と比べてそこまで発達していなかったからな
今そこまでのデッドマン機能が必要なのかは不明
片手運転はできるとは思うが
正直EB程度がちょうどよい気もする
コメント2件

740
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/08 15:14:06  ID:eqpQ7Ufe.net(2)
>739
ATC区間なんか最高速度も照査されてる訳だしな
まあそこにEB装置だと尚更出番が無い気もするが
踏切やホームなどで非常制動手配が普通にある線区だと、
それが出来なくなって60秒の猶予は、
不十分かどうかは別として明確な差にはなる
省令上は完全立体でATCだとどっちも義務除外なので
人手による制動手配が出来なくなるのを問題視してるのは確か

あとレバーをP側に抑える向きで運転士が倒れた場合ね
曲線速照設置の基準が、手前の制限速度が転覆限界の0.9を上回る場合
手前直線で制限を越す暴走状態は、実はまだ担保されてない
0.9とか、遅れてもブレーキは掛かるのが前提だし

741
名無し野電車区[]   投稿日:2016/12/19 20:20:02  ID:tw4qbbYZ.net(2)

742
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/20 11:24:01  ID:1SOX9p/z.net(2)
ネイビーブルー9000って1本目と2本目で側面の車番表記位置が違うのね
ホームドアで見えなくなる対策かな

743
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/24 21:04:49  ID:i7I8os1m.net(2)
9109号車、走行中に振動で鈴みたいな音が延々としていてうるさい
コメント2件

744
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/24 23:47:22  ID:WbXSRPMW.net(2)
それ、俺が落とした財布に付けていた鈴だわ。
座席の間に落ちて取れなくなった。

745
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/25 03:03:30  ID:wI3eprCt.net(2)
>743-744

リンリンリンリンリンリンリンリンリンリンリンリンリンリンリンリンリンリンリン
┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─
==================
 「ПTП| ┏┳┓ 「ПTП| ┏┳┓ 
 |Ц|Ц| ┗┻┛ |Ц|Ц| ┗┻┛ 
 | | |     | | |  9109  
≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡
ヽニノー=ーヽニニノー=ーヽニニノー=ーヽニニノー=ーヽ

746
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/25 03:58:50  ID:BWaNv5Ug.net(2)
ずるてるぞ下手くそ
コメント2件

747
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/25 06:24:22  ID:1hn6cz43.net(4)
お前の鈴か
駅に遺失物届出しておけば、車両整備の時に拾っといてくれるんじゃね

748
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/25 06:26:19  ID:1hn6cz43.net(4)
>746
AAで見るとずれているが、文字入力画面で見れば整っている

749
名無し野電車区[?]   投稿日:2016/12/29 14:39:54  ID:z7kWz3LN.net(2)
そーでつ

750
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/12/31 13:46:55  ID:3oMW4lZc.net(2)
海老名辺りは鈴が鳴ってたほうが、熊避けになってちょうどいい。

751
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/02 04:34:02  ID:NBI8NBAr.net(2)

752
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/03 03:04:42  ID:egFkGzLB.net(2)
相鉄は鉄道界の英国面って感じがするな
軍事兵器とかで他国が採用しなかった物を積極的に採用してたし
例えるならネルソン級戦艦の主砲前部集中設置=直角カルダン

753
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/04 10:56:52  ID:BNKV+obA.net(2)
狭軌用に中空軸平行カルダンが国鉄制式採用されて、
東芝が諦めるまでは直角カルダンの採用例は少なくもなかった
日立製はそれらとほぼ入れ替わりで、
採用は相鉄がほとんど唯一ではないかな

754
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/04 12:32:15  ID:9KqiPL6D.net(2)
電動機のサイズが軌間に制約される平行カルダンは標準軌でないと困難(出力が足りない)からこそ
直角カルダンや垂直カルダンが取り入れられたわけだからな
電動機の小型化が進めば優位性を失って複雑な構造だけが残ってしまう

755
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/09 20:46:22  ID:TZHLbzmE.net(2)
9702Fに並行して8709FもいよいよYNB化に入ったのでは?

756
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/09 21:19:38  ID:UxQcQ4uT.net(2)
2編成も同時進行できる余力なんかないだろう。
普通の検査でしょ。
過去には1編成を新塗装化してる最中に
旧塗装で入場して旧塗装のまま出場した編成もあったはず。
コメント2件

757
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/09 21:34:06  ID:kVBMnist.net(2)
8709Fは検査かVVVF・SIV更新かの二択かな
8708F〜8713F(交換済みも含む)は機器更新対象だから

758
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/10 02:09:50  ID:HqnmHnMV.net(2)
8707F全然見かけないけど更新中?
コメント2件

759
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/10 04:14:11  ID:c6Z9JjjI.net(2)
>758
ヴァルハラに行ったよ

760
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/10 09:55:22  ID:BdPVeT2o.net(2)
>756
検査入場中は11002。
8709は機器更新じゃないかな。
コメント2件

761
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/10 14:40:23  ID:5WCrTIt7.net(2)
モヤッと

762
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/11 01:50:12  ID:bw6+/+BD.net(4)
糞鉄

763
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/11 13:57:23  ID:ebzMh4+S.net(2)
本スレ次スレはよ
コメント2件

764
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/11 20:33:36  ID:mFJUUiEF.net(2)
7000系が南海電車にみえる

765
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/11 22:54:39  ID:CGkO3opv.net(2)
平日夜の51運行の湘南台から二俣川経由いずみ野へ回送するダイヤ
休日夜の51運行の海老名から二俣川経由いずみ野へ回送するダイヤ
休日の朝52運行のいずみ野から西横浜へ回送するダイヤ
どなたか列車番号と時刻分かりませんか?知らぬ間に入庫したり出庫したりと謎なんで教えてください。

766
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/11 22:59:54  ID:bw6+/+BD.net(4)
糞鉄

767
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/12 06:07:37  ID:jwEYfyuC.net(2)
KSOTETSU

768
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/13 06:03:36  ID:FD9jJqk3.net(2)
糞紙鉄道

769
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/13 21:13:26  ID:c2o8LU9f.net(2)
>763
建立した。

相模鉄道(δ相鉄)スレ 90両目 δSOTETSU [無断転載禁止]©2ch.net
相模鉄道(δ相鉄)スレ 90両目 δSOTETSU

770
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/14 15:41:37  ID:ugrMz5GL.net(2)
糞鉄

771
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/15 08:31:40  ID:xYBVVagW.net(2)
糞鉄

772
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/16 08:40:13  ID:dJBROwxd.net(2)
糞鉄

773
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/16 23:15:12  ID:Htd1aai5.net(2)
糞鉄

774
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/24 16:51:12  ID:btGE5exf.net(2)
>760
8709は機器更新みたいね

775
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/25 08:25:46  ID:xXDy7KJz.net(2)
糞紙鉄道

776
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/26 08:33:36  ID:9fAe6m1B.net(2)
糞鉄

777
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/27 06:56:18  ID:24kL3CIU.net(2)
糞鉄

778
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/27 18:25:16  ID:ll9wthd1.net(2)
ポッピンQの登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
小湊伊純:8000系
日岡蒼:10000系10両編成
大道あさひ:10000系8両編成
都久井沙紀:11000系
アイカツスターズの登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
虹野ゆめ:11000系 桜庭ローラ:8000系 白鳥ひめ:10000系
アイカツ(スターズでないほう)のキャラクターを相鉄線の電車に見立てると
星宮いちご:8000系 霧矢あおい:10000系 紫吹蘭・大空あかり:8000系

779
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/28 10:34:39  ID:7v7wodSp.net(2)
などと供述しており…
コメント2件

780
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/28 12:31:44  ID:sceuBJjX.net(2)
>779
セキニンノーリョクの有無を…

781
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/28 18:38:53  ID:gGjYG67+.net(2)
糞鉄

782
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/29 05:55:53  ID:0ajkZq/o.net(2)
糞鉄

783
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/30 00:48:50  ID:j5TjNkhJ.net(2)
糞鉄

784
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/30 06:28:03  ID:bFPaSPsT.net(2)
糞鉄

785
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/01/31 02:36:55  ID:oMx2VTtN.net(2)
糞鉄

786
名無し野電車区[]   投稿日:2017/01/31 20:00:32  ID:zWgS3j+z.net(2)
うんこしたい

787
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/01 05:18:31  ID:oA/0x8C3.net(2)
糞鉄

788
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/02 20:35:52  ID:8OAeH0MC.net(2)
糞鉄

789
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/03 09:16:38  ID:X9ahOmVP.net(2)
糞鉄

790
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/04 07:37:39  ID:XEpGxvdp.net(2)
糞鉄

791
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/05 19:28:32  ID:AzxFnVWY.net(2)
糞鉄

792
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/05 22:12:03  ID:qqFF5xz+.net(2)
9701

793
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/06 09:19:26  ID:/pKvi7BL.net(2)
糞鉄

794
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/07 05:19:08  ID:3FzGg+p9.net(2)
糞鉄

795
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/07 22:00:17  ID:MRImfDTZ.net(2)
たった今横浜でYNB2本と7713が並んでた…。YNBも良いけど、
今では貴重になった非VVVF車の10両に敢えて乗ってみる。この車両は、やっぱり旧7000と同時に引退してしまうのかな…

796
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/08 18:24:51  ID:VBPvyAmM.net(2)
糞鉄

797
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/09 10:09:22  ID:gav5aEKb.net(2)
糞鉄

798
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/10 20:00:43  ID:7RrXb/3X.net(2)
糞鉄

799
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/11 05:44:33  ID:zYrl9PsJ.net(2)
糞鉄

800
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/12 06:56:02  ID:Vc+qmuDw.net(2)
糞鉄

801
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/12 14:27:56  ID:4pMGxsaF.net(2)

802
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/12 15:00:06  ID:Evu50Icl.net(2)
幕車

803
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/13 07:03:18  ID:dR94HBLk.net(2)
糞鉄

804
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/14 08:50:56  ID:wtcxRVk7.net(2)
糞鉄

805
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/15 23:24:29  ID:4EqLh/X5.net(2)
糞鉄

806
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/16 16:51:41  ID:VWAl+8dA.net(2)

807
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/16 20:25:37  ID:8nt/GyOX.net(2)
>806
JR直通線はマヤ50をレンタルしてモヤサンドで測定とかありそうだな

808
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/16 23:56:09  ID:ahyGv99y.net(2)
糞鉄

809
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/17 06:57:56  ID:9haA0qlj.net(2)
>806
「ユ○ジョイナーはずし」のでかいやつにも見えるなw

 http://gfd00407.cocolog-nifty.com/jakarta/201110151704-2.jpg
コメント2件

810
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/17 08:33:04  ID:xkTT++rp.net(2)
>809
レイアウト製作時の接触限界も測れます、って昔のカタログには書いてあったけど今どうなんだろうね。急カーブのレールも増えたから使えないかな。

811
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/17 18:21:02  ID:VjrRwBCA.net(2)
糞鉄

812
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/18 09:32:55  ID:7UkfAHoW.net(2)
糞鉄

813
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/18 23:28:30  ID:a/AgBdOI.net(2)
少なくとも急カーブ以外のところは使えるだろ。

814
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/19 07:10:19  ID:4ntEGweo.net(2)

815
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/20 19:12:06  ID:XuJ6mTRR.net(2)
糞鉄

816
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/21 00:38:47  ID:NokzzoYb.net(2)
糞鉄

817
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/21 17:40:41  ID:kk0SKRHL.net(2)
糞鉄

818
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/22 19:23:34  ID:d9hnf0Wn.net(2)
糞鉄

819
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/23 04:20:11  ID:3Djo25Ex.net(2)
糞鉄

820
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/24 06:04:02  ID:yqlR71Sk.net(2)
こらこらに誰かこの荒らしを報告しろよ。
コメント4件

821
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/24 09:26:53  ID:dgB5/Oee.net(2)
>820
鉄総板の荒らし・粘着・DQN・その他キチガイについて語るスレ /鉄道総合板

↑あらし報告・規制議論(仮)板にこういうスレあったからまずこっちに書いといた。

822
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/24 10:06:23  ID:Fgbt+I4w.net(2)
KSOTETSU

823
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/24 19:51:56  ID:KDIJKUT/.net(2)
>820
この荒し野郎にはこういう罰が必要だな

BBX: ・・・・・・・・ Burned BBX BBR:500

ちなみにBBRの後の数字の500は永久規制な
コメント2件

824
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/25 07:08:36  ID:LDqWFnsP.net(2)
糞鉄

825
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/25 08:41:00  ID:/BXfatBm.net(2)
桜田

826
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/25 15:39:11  ID:xft20l1v.net(2)
俺は柳田だよ
何度言ったら覚えるんだ?おばかさん。

827
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/25 15:52:54  ID:pzh2KWQH.net(2)
なのかも知れませんね。無駄かどうか解りませんが、また後悔しています。期待していただけ残念です。
雰囲気だけでもと窓下の銀帯を消し、その他諸々な事を施しても無駄な努力でしょう。

828
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/02/27 10:37:19  ID:Me9WQwKi.net(2)
糞鉄

829
名無し野電車区[]   投稿日:2017/02/28 12:44:52  ID:6dYlU4B7.net(2)
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
50代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

830
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/01 07:57:35  ID:DrZDqkre.net(2)

831
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/01 16:54:33  ID:l5OC/DoR.net(2)
糞鉄

832
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/01 22:09:22  ID:r272NXIF.net(2)
本スレはダイヤ改正と高架切り替えで荒らしが一掃されたので、
こっちも新車の発表で荒らしを一掃したいところ

833
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/02 20:32:03  ID:918huXOKD(2)
首都圏大手私鉄次世代走行機器導入状況(PMSM/フルSiCインバータ)
東武→導入
西武→導入
京王→導入
東京メトロ→導入
京成→導入
京急→導入
東急→導入
相鉄→未導入
流石糞鉄

834
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/03 04:22:14  ID:FZTl9QwH.net(2)
>830-831=こんぷの相鉄こん

835
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/03 06:50:38  ID:dOyBleyB.net(2)
桜田でも柳田でもこんぷの相鉄こんでも何でもいいけど、
一度Rock54出した件はよく覚えといたほうが良いと思う>>814-819他

どこにあったか忘れたけど、何を思ったか突然長文で歌い出したレスねw
IPも含めてログ取られて運営も把握してるってことだから、
現実に>823が望んでるような事態に一歩近づいてる。

836
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/03 10:09:50  ID:HnUhPPtx.net(4)
糞鉄

837
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/03 10:10:39  ID:HnUhPPtx.net(4)
糞鉄

838
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/03 11:19:51  ID:L6stBPMK.net(2)
20000系?はJR直通用ではないだろうから、登場はまだ何年も先じゃないのかね

839
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/04 12:52:27  ID:xxLYINks.net(2)
糞鉄

840
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/05 00:48:10  ID:Cx9uovgS.net(2)
糞鉄

841
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/06 06:54:25  ID:NnjQdS+C.net(2)
糞鉄

842
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/07 06:18:19  ID:g8PHKXi5.net(2)
糞鉄

843
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/07 12:58:49  ID:LWE+A8y9.net(2)
糞鉄

844
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/08 08:25:19  ID:Bdul852i.net(2)
糞鉄

845
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/09 08:55:57  ID:uPGObyPE.net(2)
糞鉄

846
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/10 08:41:42  ID:/1q1Bdxm.net(2)
糞鉄

847
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/12 09:04:04  ID:exOfFyGY.net(2)
糞鉄

848
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/13 07:02:42  ID:M2ytyRjV.net(2)
糞鉄

849
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/13 10:05:51  ID:Ej9LnusU.net(2)
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
QUERY:[60.41.5.216] (ワッチョイ)af7b-aizu
HOST NAME: i60-41-5-216.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 60.41.5.216
-- Results
SPAMCOP: 60.41.5.216 NONE
BBC: 60.41.5.216 NONE
BBQ: 60.41.5.216 Burned BBQ (proxy60) Registered:20170306-225412
BBX: 60.41.5.216 NONE
-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/3.84 Windows/6.1.7601 Service Pack 1

850
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/13 14:59:00  ID:G11zBcvF.net(2)
相鉄も他社乗り入れに向けて運行トラブル=全線見合わせ
ではなく、動かせる部分は動かすようになってきたな
コメント2件

851
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/13 20:42:51  ID:eW9wUseU.net(2)
糞鉄

852
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/14 09:17:13  ID:C7GT+nmz.net(2)
糞鉄

853
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/14 19:44:04  ID:pRUdxyA1.net(2)
なんで埋めてる?

854
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/14 22:15:47  ID:BIxR1hwj.net(2)
>850
路線短いのに下手に動かすからぐっちゃぐちゃだけどな

まあ動かさなきゃ動かさないでブーブーだがな

855
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/15 09:08:54  ID:0ePgXfXx.net(2)
ksotetsu

856
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/15 21:35:48  ID:MVjGxwYV.net(2)
糞鉄

857
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/15 21:39:40  ID:lbs2sg6x.net(2)
糞鉄を親子で愛するカスなt.tRainman

858
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/16 14:49:50  ID:D8AZnmYx.net(2)
糞鉄

859
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/16 18:00:29  ID:aTrngYQV.net(2)
糞鉄を親子で愛するカスなt.tRainman

860
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/17 01:33:10  ID:8YHiOFok.net(2)
糞鉄

861
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/17 09:05:44  ID:AfwrStqf.net(2)
糞鉄

862
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/18 13:09:01  ID:Ml0LAwIT.net(2)
糞鉄

863
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/19 11:05:17  ID:78Bgp7Nu.net(2)
糞鉄

864
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/20 03:08:19  ID:2GZlrkKZ.net(2)
糞鉄

865
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/20 09:47:22  ID:0pCQdaiO.net(2)
糞鉄

866
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/21 01:36:06  ID:mOPoj/PC.net(2)
糞鉄

867
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/22 08:49:09  ID:wegNFIjU.net(2)
糞鉄

868
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/23 12:48:58  ID:IoXZITk3.net(2)
糞鉄

869
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/24 06:48:35  ID:0DSqXPo8.net(2)
糞鉄

870
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/24 21:48:52  ID:7Egz94rC.net(2)
2日前のネタだけど8709Fが機器更新して試運転
https://twitter.com/TR_2111/status/844850294819217409

871
名無し野電車区[sate]   投稿日:2017/03/25 12:20:57  ID:bDe2JYxU.net(2)
糞鉄

872
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/26 17:39:04  ID:jgnE2YVV.net(2)
糞鉄

873
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/27 08:39:15  ID:sfkjIyOP.net(2)
糞鉄

874
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/28 17:35:14  ID:oEoKV0zb.net(2)
糞鉄

875
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/29 04:55:17  ID:kPn64Tp0.net(2)
糞鉄

876
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/29 07:58:34  ID:RGbznn7h.net(2)
糞鉄

877
名無し野電車区[]   投稿日:2017/03/29 12:02:03  ID:J6rxu69+.net(2)
こんぷの相鉄こん

878
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/30 06:53:35  ID:PWmSoEaY.net(2)
糞鉄

879
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/31 01:41:31  ID:x84LBbqw.net(2)
糞鉄

880
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/03/31 12:20:47  ID:x2wUVw29.net(2)
糞鉄

881
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/01 12:20:33  ID:IXwHnl8c.net(2)
糞鉄

882
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/03 09:03:58  ID:DeHu8/rx.net(2)
糞鉄

883
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/04 08:31:29  ID:TMhCWNJR.net(2)
糞鉄

884
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/05 08:27:37  ID:9LVX8QGD.net(2)
糞鉄

885
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/06 14:15:44  ID:3E6NkeA1.net(2)
糞鉄

886
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/07 08:33:09  ID:gQhK4Hyv.net(2)
糞鉄

887
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/08 14:50:55  ID:GRAEfe1s.net(2)
糞鉄

888
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/09 07:25:34  ID:Y8Ko2sTe.net(2)
糞鉄

889
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/10 13:12:14  ID:mt99HWi/.net(2)
糞鉄

890
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/12 01:13:02  ID:idwxuf7k.net(2)
糞鉄

891
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/12 08:31:37  ID:6iWOrIoE.net(2)
糞鉄

892
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/13 01:41:33  ID:pNIA3OSS.net(2)
E235仕様

893
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/13 08:39:07  ID:My3JYTMb.net(2)
糞鉄

894
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/13 08:58:04  ID:EYiqGrJC.net(2)
糞鉄

895
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/14 08:40:12  ID:p6TBcszR.net(2)
糞鉄

896
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/15 10:33:06  ID:OHaSZSSw.net(2)
糞鉄

897
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/15 15:55:13  ID:BIl8wOu6Y(2)
3本目のネイビーブルーも半分ほどでき上がってかしわ台の陸橋から見えるところに並べられてます。

898
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/16 03:52:28  ID:2bLt3wVg.net(2)
糞鉄

899
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/16 23:04:33  ID:aeG6Jqvj.net(2)
糞鉄

900
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/17 10:21:55  ID:TPPimCzz.net(2)
糞鉄

901
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/18 09:37:34  ID:Zkm6Pq2R.net(2)
糞鉄

902
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/18 16:08:34  ID:7J5C14qb.net(2)
こんぷの相鉄こん死ね

それよりも三田線スレに新車の話題があった模様だ。

903
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/19 08:30:10  ID:EawPIjKd.net(2)
糞鉄

904
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/19 21:09:07  ID:HXe9fGjQ.net(2)
糞鉄

905
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/19 21:39:37  ID:WmISGHZf.net(2)
糞鉄

906
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/20 08:13:37  ID:SktCt5ex.net(2)
糞鉄

907
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/21 09:56:25  ID:GncKV9iU.net(2)
糞鉄

908
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/21 14:38:58  ID:SXTK1zb2.net(2)
KSOTETSU

909
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/22 06:14:03  ID:g50Za7Z+.net(2)
糞鉄

910
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/22 15:14:10  ID:4bIBUZX6.net(2)
糞鉄

911
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/22 15:47:17  ID:gVjcVknT.net(2)
黙れこんぷの相鉄こん

912
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/23 01:19:27  ID:RX/+2+ti.net(4)
J-trec

913
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/23 02:23:17  ID:RX/+2+ti.net(4)
235系

914
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/23 05:59:06  ID:IuY2Q+DZ.net(2)
とれいんで9000系が特集されているが、やはり9701は更新対象外らしい…
コメント2件

915
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/23 08:20:34  ID:Tl5i+jA8.net(2)
糞鉄

916
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/24 04:36:27  ID:U40i4Xbu.net(2)
糞鉄

917
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/24 08:21:57  ID:JS668NvM.net(2)
糞鉄

918
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/25 05:41:11  ID:bnSUKlbm.net(2)
糞鉄

919
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/25 15:51:18  ID:y23uJrkj.net(2)
糞鉄

920
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/25 17:01:40  ID:mW/Lz95c.net(2)
>914
その9000系旧塗装のイラスト間違ってたな
S字のラインは前後非対称なのに…

921
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/26 04:59:58  ID:4yR89BR+.net(2)
糞鉄

922
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/26 22:46:16  ID:whCrTvpp.net(4)
う●こ鉄

923
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/26 22:47:27  ID:whCrTvpp.net(4)
クソッ
レス数が900を超えていますと表示されたメッセージバーの色も
う●こ色じゃねーか!!

924
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/26 23:39:22  ID:CM1j90L1.net(2)
糞鉄を親子で愛するカスなt.tRainman

925
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/27 02:57:12  ID:7IUPxZJe.net(2)
MHFZやりながら元相鉄グループのYCVのライブカメラの曲聴いてたら
鉄血二期のEDが流れてきて色々と思い出す・・・

団長、ミカ、昭弘、シノ、ハッシュ、ラフタ、名瀬の兄貴、姉さん・・・(´;ω;`)ブワッ

926
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/27 09:43:42  ID:l8Cj24pi.net(2)
糞鉄を親子で愛するカスなt.tRainman

927
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/27 11:56:48  ID:VP88MdRv.net(2)
6000系の新旧混結編成の模型が出るというので実物調べてみたけど
思ってたよりは凹凸感も目立たず違和感少ないのね

928
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/28 05:16:48
糞鉄

929
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/28 09:04:18
糞鉄

930
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/04/29 06:29:40
糞鉄

931
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/29 10:10:40
荒らしうぜ

932
名無し野電車区[]   投稿日:2017/04/30 09:53:11
糞鉄

933
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/01 09:10:39
糞鉄

934
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/01 17:15:15
こんぷの相鉄こん

935
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/02 06:10:06
糞鉄

936
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/02 08:45:49
糞鉄

937
[]   投稿日:2017/05/02 21:47:53
いまむかしのったけど内装は変わらんのか
変な吊り手が若干ある以外

8707とか張ってあるし

938
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/03 05:22:37
糞鉄

939
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/04 09:51:20
糞鉄

940
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/05 00:27:25
糞鉄

941
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/05 13:16:43
中小私鉄最大手神中軌道スレを京阪電鉄不安の会が
何故か荒らしているのか詳細不明だが京阪と同じく
渋沢色が濃過ぎる路線スレにでも逝けよw

つくづく不思議な空間だよなorz
各停10両編成 3/4閉扉 車端化粧鏡 パワーウィンドウ
直角カルダン駆動と台車両抱えディスクブレーキの乗り心地
乗客でなくその家族の沿線住民にやさしいATS信号各種多重化と踏切連動車軸トレッドル
ほほえみ号なみに破壊力抜群なマナミーワールド&そうにゃんトレインの中吊広告
コメント4件

942
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/05 15:45:51
sage

943
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/05 19:25:16
>941
> 乗客でなくその家族の沿線住民にやさしいATS信号各種多重化と踏切連動車軸トレッドル

相鉄電車は昔から「安く、軽く」が基本方針で、
コスパが疑問な高性能装置は一切使わない一方で
保安装置は手を抜かないと相鉄本にも書いてあるね。

944
[sage]   投稿日:2017/05/05 23:16:45
>941
数行に亙るIPとか張りまくってるのそいつか

945
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/06 04:34:46
糞鉄

946
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/06 12:57:55
糞鉄

947
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/06 18:06:04
g

948
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/06 20:41:56
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する

949
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/07 01:42:36
糞鉄

950
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/08 05:42:48
糞鉄

951
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/08 13:19:26
一応ここにも貼っとくか。国電総研より。

2018年度以降、相鉄乗り入れ用としてE233系7000番代10連7本程度増美の模様
・相鉄側は東急・メトロ乗り入れ用20000系が日立Aトレイン系なのに対して、JR乗り入れ用12000系はE235ベースとなる模様

952
(´・д・`)DOn'03 []   投稿日:2017/05/08 14:44:07
11000系がJR乗り入れやないの?
コメント2件

953
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/08 15:50:43
>952
7000〜8000の置き換えも想定されてるから自ずと直通対応に統一していくんだろう

954
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/08 18:05:50
ミラクルちゅーんずの登場キャラクターを相鉄の電車に見立てると
一ノ瀬カノン:8000系
橘フウカ:10000系
神咲マイ:11000系

955
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/08 18:09:05
東急向けもJRコピー車のほうが合理的なのに、
なんでそうしないんだろう?
233-2000+235的な。

956
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/08 18:26:38
相模鉄道からのお願いです。
加齢臭、口臭、香水臭は、周りのお客様のご迷惑なので、電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
相模鉄道からのお願い

957
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/09 04:46:42
糞鉄

958
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/09 19:01:27
糞鉄

959
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/10 05:51:00
糞鉄

960
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/10 17:01:40
相直用新型導入決定!新型の詳細発表は来月か。

○新型車両の導入
2019年度(平成31年度)下期に相鉄・JR直通線、2022年度(平成34年度)下期に相鉄・東 急直通線の開業に向けて、順次新型車両を導入してまいります。
今年度は、新型車両1編成10両を導入 する予定です。 *新型車両の詳細は6月頃に発表する予定です。

961
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/11 00:57:52
直通車両製造に加えて、9000系のYNBリニューアルは2編成実施されるようで。

962
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/11 06:22:43
糞鉄

963
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/11 16:21:46
俺達の相鉄線が大きく変わろうとしてるんだが [無断転載禁止]・2ch.net
俺達の相鉄線が大きく変わろうとしてるんだが /モ娘(狼)板

964
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/11 21:50:49
糞鉄

965
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/12 11:10:11
糞鉄

966
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/16 05:22:02
糞鉄

967
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/16 19:38:21
相模鉄道の主要株主とはかなり異色であり小田急電鉄というか
三菱金曜会系のほか全路線経営手放し済みである横浜銀行と
最近に英国内路線経営に乗り出した三井銀行という構成だね。

3財閥あわせても僅か2社という大和駅構内中間改札すら無い
という腐れ縁の仲だというのに一蓮托生というわけでも無いからねぇ。

松戸から本厚木へと乗り入れているE233系2000番台の評価は
粗大ゴミ扱いで11000系のダメさ加減とも一致しているのだろう。
コメント2件

968
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/16 21:05:48
>967
主要といってもそれぞれのシェアは小さいし、小口の株主がいっぱいいるのね。
最近はGPIFも入ってるらしいし(相鉄HDは2120銘柄中315位、昨年の第2四半期)。

小田急は相鉄買収(未遂)事件のとき公取委から排除命令も出たんで、
相鉄には恐らくそう強くは出られないし、そういう気も無さそう。
買収事件当時の社長も「カビの生えた話はもうしない」と言ったらしいし。

金曜会は近頃求心力が低下し結束が弛んでいると専らの噂。
御三家の一角である三菱重工は歯車狂いっぱなしだし、
いつの間にか日産が三菱自動車持ってっちゃったし。

買収事件のときの救いの神が旧三井銀行(現・三井住友銀行)支店で、
旧神中鉄道が旧三井財閥系だったのもご存知の通り。
ちなみにこのとき、横浜銀行は地元企業のかつてない危機をまさかのスルー。
その後の社内調査で横浜駅周辺が三井銀行の牙城になってたのに驚愕し、
地元軽視になってた営業体制を見直したらしい。
この件はなにぶん昔の話なんで直接関係はしてないかもしれないが、
まぁ地元の金融機関として出資してるんだろう。

969
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/16 22:19:51
糞鉄を親子で愛するカスなt.tRainman

970
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/18 10:51:23
糞鉄

971
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/19 20:09:45

972
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/19 20:10:00

973
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/19 20:10:19

974
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/19 20:10:39
J

975
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/19 20:10:54
R

976
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/19 20:11:10

977
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/19 20:11:28

978
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/19 20:11:44

979
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/19 20:44:14

980
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/19 20:44:34

981
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/19 20:44:52

982
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/19 22:12:51

983
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 01:10:06

984
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 04:13:57
>982>983
おいこらwww

985
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 04:14:20
>981の続き

1

986
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 04:14:34
2

987
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 04:14:44
0

988
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 04:15:14

989
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 04:15:25
0

990
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 04:15:41

991
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 04:15:58

992
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 10:05:48

993
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 10:25:37

994
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 12:03:28

995
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 12:03:52

996
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 12:04:02

997
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 12:04:17

998
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 12:04:28

999
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 12:04:51

1000
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 12:04:58

1001
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 12:06:03
まあ早春まで待たなくていいかな。。。
コメント2件

1002
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 14:25:55
Bトレで

1003
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/20 17:06:30
JR直通用と東急直通用を一本化できないものかね

1004
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 21:01:35
>1001
スレ埋めるならスレ建てろや

1005
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/20 21:57:17
次は12000が出てからでいいだろう

1006
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/20 22:34:45
糞鉄

1007
名無し野電車区[]   投稿日:2017/05/20 22:42:35
糞鉄を親子で愛するカスなt.tRainman
スレ埋めるならスレ建てろやカス

1008
[sage]   投稿日:2017/05/21 00:25:53
嵐は通報
新こらこら団のスレ104 [無断転載禁止]©2ch.net
別スレッドへのリンク(タイトル情報なし/2ch規制議論板)

1009
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/21 06:42:34
新スレ建てられんかったわ(´・ω・`)

1010
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/21 13:46:06
糞鉄

1011
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/21 17:17:15

1012
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/21 17:17:31

1013
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/21 17:17:44

1014
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/21 17:17:59

1015
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/21 17:18:12

1016
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/21 17:18:39

1017
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/21 17:19:00

1018
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/21 17:19:21

1019
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/21 17:19:48

1020
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/21 17:20:22
このスレ

1021
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/21 17:20:47
 ヾ
     〃  ___,=====ヽ    ____ ヾ
       /    〃  ̄ (0) ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄|      キュラキュラ
       | i`i`i`i || /`´ ̄ ̄ ̄|| ̄||(0)/`i. ∧_∧   キュラキュラ
       | i、i、.i、.i |/         ̄ ̄| ̄|i i.|(・∀・ ,)
       ∨∨∨∨           |  |●⊂●⊂ )]]____ ))
     ∧∧    _           |  || | //   ハ:: | |ΞΞ||
      ( ;゚Д)┌─┴┴─┐    .__| / ̄/ ̄|⌒ノ )| |ΞΞ||
    /  ,つ | 終  了 |    〔Ξ二二二|三同]┌┘|____/
   〜, 、 ) └─┬┬─┘  ___〕´  ,二_|三三三三〔__
    ∪ ∪_.     ││ _   (二((ト---(二(◎◎◎◎◎◎◎) ))
           ゛゛'゛'゛     ` ̄ ̄ ̄ ̄` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

1022
名無し野電車区[sage]   投稿日:2017/05/21 17:21:14
  _____
              ||: ̄|| ̄ ̄i|
   *   ((       / /||(0)/\        ∧_∧
ハニャーン   \     / / /\\  \      ( ・∀・ )
  ∧∧  Σ  ミ / / / ▽\\  \  ●ヽ●⊂__ .)]]__
Σ(#゚Д゚)   Σ  ./ /__/、〃 。 \\  \_| | //   ,ハ: | |ΞΞ||
 ⊂⊂´ヽ、ノ   | ̄ ̄; ◎) /|    \\./ ̄/ ̄|⌒ノ ).| |ΞΞ||
   `ヽ⊂) Σ ||   |i`´L、フノ,,  〔Ξ二二二|三同]┌┘|____/
     し!  ヽ ||  _i|、_ .\ <  ___〕´ `,二_|三三三三〔__
  ▽⌒  ミ Σ\___二_> (二((ト---(二(◎◎◎◎◎◎◎) ))
        / フ*゛;゛'゛;'゛;゛゛'゛' ` ̄ ̄ ̄ ̄` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ▽    ヘ/∨∨∨\(

1023
1001[]   投稿日:0000/00/00 00:00:00
このスレッドは1000を超えました。
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1024
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1025
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/25 23:27:54  ID:d31aGjlP.net(2)
 ____∧〜∧    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |\ (___・∀・) <  泣く子も黙るδ相鉄系スレへようこそ
 |||\ (つ<T>つ  \___________
  |,,,' ~~i''i( ) )   
   ̄~||~(_)_)

前スレ
δ相鉄車両総合スレ16

関連スレ(スレ番は現在のもの)
相模鉄道(δ相鉄)スレ 84両目 δSOTETSU
相鉄-JR東/東急直通30

1026
2 【凶】 [2]   投稿日:2015/11/26 00:34:03  ID:OY6ZzBgz.net(2)
2(σ´∀`)σ ゲッツ!!

1027
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/26 02:06:41  ID:YtQaGITL.net(2)
前スレ
988 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2015/11/25(水) 14:20:21.82 ID:zqe0sLJU [2/2]
扱いやその他諸々を見てると8000系の初期車8702Fまでは
東急直通用の新型で代替されそうな気がするのは私だけ?

7000系:7707/7710/7712
新7000系抵:7713/7715
新7000系V:7751/7753/7754/7755
8000系初期:8701/8702
計11編成か。
東急直通に必要な本数とほぼ一致?

しかし、
果たして、2019年度までに11編成導入できるか?
(予備考えると12〜14編成欲しい所だが…)

来年度から年3〜4編成導入ペース…。
万系の時のようにリース使えば出来なくもない?

やはり7000系は来年度一気に廃車かねぇ…。

---------

いきなり新形式車を初年度に3〜4編成はないんじゃないか?
既存形式の焼き直し程度ならともかく、全く新しい相鉄としては初の東急直通対応車になるなら尚更
初年度は1編成で初期不良つぶし。2年目に2編成目を導入できるかどうか?が順当なところじゃないか?

1028
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 02:44:50  ID:j8MtgdYg.net(2)
JR車のコピーで初期不良も糞もねーし、
羽沢まで2.7キロ、日吉まで10キロ、
朝ラで東横4、目黒10、って計画が出てるなかで
何を根拠に11編成とかいう数字が出てきてんのかもわかんねー

1029
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 02:56:06  ID:NkwnQjom.net(2)
12000がJR車コピーって決まったわけじゃないんだけど…

1030
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 03:03:06  ID:MiOyBpRz.net(2)
>5
決まりだろ
今更東急が独自規格の車両を作るとも思えないし、相鉄も同じ
どうせ日立が〜とか言い出す基地害だろお前

1031
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 12:49:20  ID:B/TTyJ0y.net(2)
>6
束車両更新スレや総車スレでは相鉄の新型は日立に決まったような流れで落ち着いていた。
デマかもしれないが、そういう情報は意外と当たるから恐ろしい…。

どっちにしろ、
総車…E233、日立…Aトレの既存車ベースなので初期不良は多くないだろうね。

1032
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 13:05:42  ID:Nd/vdlaV.net(2)
日立なら台車だけは他メーカーでお願いしたい

1033
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 22:37:44  ID:q5JQ26Mz.net(2)
>7
それが同一人物のガセだっつーの
騙されてんぞ

1034
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/26 23:19:04  ID:CnlmVs6M.net(2)
>6
東急5000ってE231と全然違う車両なんだけど…
鉄ヲタって見てくれしか見ないよね

1035
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 09:51:27  ID:/7flzBCh.net(2)
>10
E233-2000似では?

1036
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 15:09:13  ID:GYOx8p1z.net(2)
>7
東急の時期新型車両はJRベースって東スレと東急スレで行ってるぞ
ソースもあった

1037
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 17:48:15  ID:mPx3h0Z1.net(2)
>11
工法が同じなだけで後は全く別物
メトロ10000と東武50000ぐらいは違う。
もっとも次期のDT新車はJRベースになると、鉄ピクに書いてあったそうだが

1038
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 19:16:23  ID:KgNsRzSj.net(2)
5000登場時も趣味誌にはJRベースって書かれてなかったっけ?

1039
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 21:30:08  ID:h0xlFIZO.net(2)
東急5000系はJR231と、基本構造と部材が同じ。

1040
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/27 23:06:05  ID:lbY4aw0d.net(2)
そろそろ出てこないと2019年度とされる東急直通に間に合わなくなるんじゃね?東急直通用
東急側の車両の都合も関係してくるだろうけど

1041
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/28 21:39:25  ID:DyTAqvrl.net(4)
今売ってる鉄ピクにDTの次期車両はJRベースとハッキリ述べられてる。
独自設計するとそれだけで2〜3億円飛ぶからだと。

ちなみに5000はE231をベースとした車両とも書かれてる。
まぁ「ベース」は文字通りベースであって、カスタマイズ範囲は当然あるので、
どこまでオリジナルを反映させるかは分からないが。
実際5000とE231でも差があるように、当然次期車両でも差は出てくるだろう。

1042
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/28 21:54:40  ID:xn8Xy9ql.net(2)
まぁサイネージはつけないだろうな笑
ドアと椅子と窓くらいだろ

1043
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/28 22:30:27  ID:F86fAnw6.net(2)
>18
デジタルサイネージって紙と違って頭に入って
来ないんだよな。
パソコンの画面で気がつかなかった誤植が紙に
印刷してみたら気がついたってこともよくある
し。
アレはなんでなんだろうな?

1044
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/28 22:44:16  ID:DyTAqvrl.net(4)
>19
やっぱ液晶のバックライトだと思うよ。
背景を一律で照らしてるから、どうしても集中できないんだと思う。

1045
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/29 05:04:27  ID:4En4yPHS.net(2)
>18
現状共通点はそれぐらいだからなぁ
京急1000しかり南海8000しかり

1046
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/11/29 14:40:39  ID:YD+Gap5j.net(2)
7713って何の試験してるの

1047
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/29 21:01:02  ID:8eCa8Vho.net(2)
>22
この前、調子悪くて急遽降板したから、運用復帰していいか確認のための試運転と見ているが・・・
真相は?

1048
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/30 12:38:37  ID:quTQ4PQY.net(2)
最近、出場後しばらくして調子悪くなるパターン多くないか?
7000系の時もそうだったような。

1049
名無し野電車区[]   投稿日:2015/11/30 19:50:44  ID:aWSFDvj7.net(2)
相鉄の11000系電車2本を車体に美少女戦士セーラームーン、神風怪盗ジャンヌのキャラクターを描いた
スーパーセーラームーン電車にして、5号車と8号車の座席をセミクロスシートにして、クロスシートの部分をセーラームーンシートにしてもらいたいよ

1050
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/02 03:59:10  ID:/0Kh42xH.net(2)
などと、意味不明な供述をしており

1051
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/02 04:07:38  ID:1jT0SSbD.net(2)
セーラームーンは話のネタで見たことあるがまんま女版聖闘士星矢だったな
シャアをパクッた感じのタキシードマンとかいう奴はアムロの声で笑ったが・・・

1052
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/03 05:01:10  ID:s+vxD2Va.net(2)
たまにこういう書き込み見るし、いくつか派生バージョンもあるみたいだけど、多分わざとだよねこれ…
ガチ池沼の線も考えたけど、池沼じゃ2chに書き込みなんて出来んだろうし

1053
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 10:26:50  ID:jRJ2EYaf.net(2)
また、車両の色変えるんだな。
ネイビーブルーだってよ

1054
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 12:17:18  ID:Vw7t+ydN.net(2)
>29
なになに、半年近く前の話題を今頃知って、得意顔でマルチポストまでしちゃうの?wwwwww

1055
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 16:27:59  ID:y/lNnPMW.net(2)
↑その勝誇りキモイ

1056
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 23:49:14  ID:xJRay+lS.net(2)
とはいえ新しい話題が無いのも事実。
まあ相鉄スレとしてはいつものことか。

1057
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/07 23:51:41  ID:9muPYCfd.net(2)
9703の更新完了もしばらく先だし、新車がないから廃車もない
車両スレとしては非常に暇なんだよな

1058
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/08 00:08:45  ID:S4J8e1kY.net(2)
8710はどうなってるんだろ

1059
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/08 20:08:19  ID:brx8bfgs.net(2)
この前試運転やってましたよ

1060
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/10 19:52:32  ID:MBp2BmJ9.net(2)
年末年始の初詣や行楽などのお出掛けには、早くて便利な相鉄線・相鉄バスをご利用ください。

1061
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/11 11:46:14  ID:HwPiXVN8.net(2)
>35
どうも。

1062
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/20 23:48:00  ID:8ZTPOJKE.net(2)
黄→緑→赤→白→紺

さて次は何色??てか10000と11000は結局塗るのか貼るのか?

1063
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 01:53:05  ID:ewDzRnIY.net(2)
貼ればいいと思うけどなあ
塗ってたら全車を直通までに濃紺化なんていう目標がクリアできるわけがない
塗装ブースは9000系リニューアルと8000系に専念させなきゃ

1064
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 01:59:49  ID:J5iwYrfb.net(2)
横浜ネイビーブルーは100年色褪せないとコメントしてるけど、いつまで持つかな。

1065
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 08:09:04  ID:Vp6jTb2N.net(2)
自社線限定…赤
JR直通…青とオレンジか万系旧塗装
東急直通…横浜ネイビーブルー
でよかったんじゃねぇの

1066
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 11:45:35  ID:JoI+xM94.net(2)
7000の旧塗装が相模国分に止まっていた。

1067
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 13:16:25  ID:+GxZY54K.net(2)
かしわ台の25番に居る9000系の中間車が、YNBになっとる…。

1068
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 22:50:36  ID:dFapsQ8S.net(2)
この前の新7000撮影会の時、あちこちからヲタの会話で
わいえぬびーわいえぬびーって用語飛び交っていたな

1069
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 23:25:06  ID:Vqh1CpUD.net(2)
やなばやなば

1070
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 02:02:22  ID:nN/oL8De.net(2)
100年色褪せない(10年で塗り替え)

1071
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 03:08:39  ID:rK3n9YX+.net(2)
シールじゃなくて、塗るんだよね。
あと、パールマイカ?塗装だったよね。

1072
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 07:57:46  ID:qpup3V84.net(2)
100年どころか10年持たずに気まぐれで塗装変更だろww

1073
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 12:40:20  ID:znpidlnA.net(2)
そして黄色に戻る、と。

1074
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 13:08:29  ID:SUyDCaF/.net(2)
え? 末期色?

1075
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 15:03:41  ID:LIvdfUv7.net(2)
>44
YNB48

1076
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 15:24:56  ID:yLIyC3cS.net(2)
YNB塗装が完成したらお披露目やるんだろうけど、ツカで
9000旧旧塗装、9000旧(現新)塗装、9000YNB新塗装を並べて
撮影会やれば、うちの会社は車体塗装に一貫性がありません、を
主張できていいんじゃないか?

1077
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 17:39:31  ID:49WYqMkk.net(2)
いっそうの事車両ごとに塗装カラー変えればいいのに

1078
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 18:06:45  ID:jNbEpNke.net(2)
旧塗装の9705を外だけYNBに塗りたくって走らせたら
偽リニューアル車で話題になるぞw
昔京王が似たようなことをやったような…お、誰か来たようだ

1079
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/24 17:17:34  ID:QhDnHDL1h(2)
9000のリニューアル車の車内表示機
にはパッとビジョンを採用。
リニューアル対象編成は6編成の模様。

1080
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 22:21:37  ID:WcPvWcy6.net(2)
>いっその事、車両ごとにカラーを変えればいいのに

6000系の晩年はそうだったね

1081
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/25 20:26:56  ID:99L6YGba.net(2)
http://i.imgur.com/C3FjDAY.jpg
ご覧ください
くまさんは虐待獣医ですよ
│苦魔害動物虐待病院..  ┃|
│   _  !  _     .三 ┃|
│  (O>――<O)    . 三 ┃| 
│  /( ・ ) ( ・ ) ヽ     ┃|
│  ○ /▼\  ○   .. ┃| ガラッ.
│  |( ヽ二フ )  |   三 ┃|
│  /   ̄ ̄ ̄  ヽ    (┃|
│ f           ヽ_/ 
神奈川虐待獣医二匹
http://i.imgur.com/SSuMgPf.jpg

1082
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 10:41:17  ID:4hzrIOfI+(2)
>55
1編成は部品取りで廃車?
対象外は9701か。意外に9705で赤塗装のまま使い倒したりして。

1083
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/27 13:48:06  ID:r7CMJq/yc(2)
>58
9701を事業用車(モヤ900)に転用するんでない?

1084
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/01 16:51:06  ID:C7oJHADf.net(2)
直通開始したら横浜〜西谷は全10連化してほしい

1085
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 22:35:38  ID:vu/oyDf4.net(2)
そうなると8両が半端ですね

1086
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/02 06:14:05  ID:3HPXgNWY.net(2)
かなり直通に流れるから横浜西谷区間運転の各停は8両で十分と思う。

1087
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/02 12:00:37  ID:FGeEaipx.net(2)
つか横浜〜上星川でたまに下りを使う利用者からしたら、都心直通で分断されるのは迷惑極まりないわ…

1088
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 12:04:45  ID:40RGaCjM.net(2)
そこ、分断区間関係ないのに?

1089
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/03 00:14:09  ID:rsdMkVXU.net(2)
各停ユーザーなんだろ
きっと

1090
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 16:20:20  ID:7vdZ7QO/.net(2)
9000系リニューアル車の車内LCDはコイト製パッとビジョン。
車内照明も同社製の反射式間接照明を採用。

対象は10両6編成。

1091
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 16:26:38  ID:+Ev0ZpE1.net(2)
何故去年の話を今頃?

http://www.koito-ind.co.jp/pdf/151224.pdf

1092
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 20:12:16  ID:mG7EyRwY.net(2)
>66
情報サンクス。
既存の設定器が使える車内案内表示って…表示内容はほぼ変わらない(増えない)ってことか orz

>67
何を今頃、って正月またいだだけで、半月も前の話じゃないぞ。
しかもここでは未出だし。

1093
営団6000系・東武8000系許さない市民連合[東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき]   投稿日:2016/01/05 21:46:05  ID:hefmGrKv.net(2)
>66
ソースは?

1094
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 01:09:40  ID:m+d26Q9t.net(2)
>69
バカか、2つ上も見えないのか

1095
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/06 21:09:03  ID:RvkXDkLle(2)
>70
バカを構うと移るぞ。

>69は東急東武メトロ公認の荒らし。

1096
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/07 12:51:19  ID:dsKC/i0s.net(2)
かなり直通に流れるから横浜西谷区間運転の各停は8両で十分と思う。

1097
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/08 16:47:52  ID:0apVXD3P.net(2)
その区間運転は相鉄久々の6連になるという情報もあり。

1098
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 20:00:14  ID:GyTeTA/w.net(2)
>73
やるとしたら新7000系と8000系の一部を6連化かね

1099
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 06:30:07  ID:fqr5yD/W.net(2)
6両はねえな

10両対応の相鉄で、西谷〜横浜のためだけにわざわざ6両に仕立てるかよふつう

メインは目黒線直通便向けで、間合いや距離精算で6両が走りくらいじゃね

1100
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 08:40:08  ID:cMjfZgKo.net(4)
6連だと区間運転以外には使えないな。二俣以東でも使うなら列車本数を東横並みにしないとね。

1101
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 09:27:58  ID:+6Xyg4Wp.net(2)
目黒向けは直通先(東急・メトロ・都営・埼玉)の編成のみで6連は作らないんじゃないか。
乗り入れは東急とメトロの6連として8連10連の東横-メトロ系統。
都営と埼玉車両は新横浜止まりにしれば精算できそう。

1102
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/09 11:31:58  ID:A3GV+tNmn(4)
相鉄東急直通線の運行車内の両数は
8両と10両みたいだから仮に目黒線系統の
6両を残すのであれば日吉折り返しで残る
ぐらいで新横浜にも来ないと思うが。

1103
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/09 11:32:46  ID:A3GV+tNmn(4)
訂正
車内→車両

1104
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 13:46:28  ID:RFw7QFFI.net(2)
いま横浜でつけてるホームドアの6両停車位置がどうなってるかで解るんじゃない?
車両側が変に幅広かったり、監視盤があったりとか。
毎日利用するけど気にしてなかったな。

1105
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 14:48:32  ID:CpvJV1+O.net(2)
>74
乗り入れの頃には7000は無くなっていることだろう

1106
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/09 14:54:06  ID:8y2rIgPh.net(2)
つか、6連にしたらいくら区間各停でも最後の車両はかなり混むと思うよ
せいぜい8連じゃね?

1107
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 17:35:07  ID:cMjfZgKo.net(4)
6連は西谷の区間運転よりいずみの線のほうがあってる。ただしいずみの線内だけを利用する客があまりいないから区間運転の需要はないけど。

1108
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 09:54:42  ID:KqAbbyyO.net(2)
コレは6両と8両の中を取ってですね…

1109
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/10 20:18:15  ID:JJENYzDd.net(2)
今日日中の8連が全部7000系だった。
こんなの初めてかもしれない。

1110
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 21:45:05  ID:JpQ2EM9w.net(2)
>83
前のダイヤのいずみ野線線内各停は散々だったな。
しかも10両運用だった。

1111
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/11 21:58:33  ID:vygCBC5h.net(2)
横浜〜西谷の区間運転に東急直通用(目黒線)の6両編成を使う
というのは十分ありえると思う。
東急やメトロ・都営・埼玉車両が横浜に入るシーンも見れるかも
もっともその頃には目黒線が急行中心に8両化されている可能性もあるが

でもいくら各停でも横浜口6両は日中しか無理だよな
各停の利用者は横浜〜西谷(鶴ヶ峰)間の途中駅利用者なんだから
直通になったからといって減るわけではない
むしろ減る可能性が高いのは横浜口の快速・急行・特急の利用者

1112
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/11 23:12:03  ID:ZWMBbgJ8.net(2)
>87
目黒線は6連無くなるんではないか?
たしかメトロと埼玉高速は8連化に反対していたが、
品川に伸ばす構想も出てきたので。
南北線には品川に行ってもらい、
目黒線は三田線のみと直通で全8連化してもらったほうが良い。

1113
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/12 11:17:01  ID:WUev7Ckk.net(2)
8連反対してたの都交だろ?

1114
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/13 13:24:25  ID:ndvCjFx+.net(2)
7000系に今年40年を迎える車両がさりげなく混じってるな。

最近は40年超えは(特に関西では)珍しくないけど、
リニューアルや大掛かりな更新工事などしてないのは少ないのでは?

そもそもあの超軽量アルミ車体ってそんなに丈夫なの?

1115
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 13:45:53  ID:I0CMefYL.net(2)
アルミじゃないけど弘南も現役だよな
不死身かよ

1116
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 14:39:10  ID:d/hZomsm.net(2)
>90
車体鋼体だけならかなり強固なんだけど、
問題は艤装・内装・床下機器だね。
低圧ジャンパ栓(19芯)の雨水浸入問題は解決されたんだろうか…?

1117
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/13 14:44:34  ID:oiIFvbkC.net(2)
新6000も最後まで最初期のモハユニットが残っていたな。

1118
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 18:04:56  ID:eWSTdTj0.net(2)
>90
航空機用ジュラルミンと鉄道用アルミの比較はちょっと強引かも知れないが
50年選手のB-52は2040年代まで使う予定らしいからアルミ合金は丈夫なのかと思う

1119
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 19:01:17  ID:FZk7QnZ8.net(2)
いま日本で営業運転に供されてるアルミ車で
最長寿なのって何だろ
山陽の3000系辺りか

1120
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 20:17:25  ID:UIzQOBVe.net(6)
7000系ってこのまま全廃が時間の問題かと思ったけど最後に残った24両は長生きになりそうだ。

1121
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 21:08:50  ID:sTSJSmCx.net(2)
相鉄で40年超えは珍しい。
ゾンビとか言われてた5053、5657号車も37年で引退したし。

1122
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 21:19:54  ID:UIzQOBVe.net(6)
9000もリニューアルしたものは長く使いそうだ。

1123
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 21:20:25  ID:UIzQOBVe.net(6)
>97
珍しいっていうより記録更新ではなでしょうか?

1124
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 23:04:50  ID:SEhKnUkR.net(4)
>98
廃車になる前に、その超性能を発揮できるような路線を走らせて欲しい

1125
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 23:49:14  ID:99d6nk9b.net(2)
>100
まさかのJR直通…

1126
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 23:58:21  ID:SEhKnUkR.net(4)
>101
JR直通北長野行き

1127
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 02:36:36  ID:USVWVviv.net(2)
7000系は来年度(2017年)3月までに引退予定なんだとか。
あと1年ちょいかね。

新7000系の7713・7715・7751・7753は2018年3月までに、
7754・7755・8701・8702は2019年3月までに引退予定と聞いたが、
駅バイトが言ってたからデマかもしれん。参考程度に。

あと数本は10両編成を8両編成で置き換えていくから本数が若干増えるんだとか何だとか言ってたなぁ。

あと日立がナントカカントカ。

来年度の設備投資計画をお楽しみに〜だと。あくまでも参考程度に。

1128
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/14 17:56:08  ID:tkcvMGsp.net(2)
となると8701、8702はネイビーブルーにならないで終了かな

1129
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 18:24:40  ID:ew0y44Bl.net(2)
東海や西日本は700系を歯医者にしてるのに、相鉄も新車導入すべき

1130
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 19:13:02  ID:9W5hD12P.net(2)
9705は敢えて 赤色のまま 残すのかな?

1131
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/14 23:35:08  ID:9dTjpPXW.net(2)
>105
新幹線は猛スピードで走るため寿命短く同等には語れないよ。

1132
【大吉】 []   投稿日:2016/01/15 00:28:21  ID:PW9+V0Sp.net(2)

1133
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 01:39:36  ID:0U9qnmzS.net(2)
>107
30年超えてる空自のF-4EJは新幹線の何倍のスピード(時々マッハ)で飛ぶが
戦闘機と比べるのは強引すぎかな

1134
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 11:25:02  ID:uSItIA2Y.net(2)
あちこちに同じ画像貼って楽しい?

1135
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/16 01:32:35  ID:hN5IESsZ.net(2)
8710
9703
いつになったら復帰するの?

1136
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/16 11:56:40  ID:szq2ZC5J.net(4)
9703編成は、出来あがったのが少しずつ並んで駅前の陸橋から見えるよ。あと3両か4両で10両でき上がるみたい。

1137
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 14:05:47  ID:IAq7WqVR.net(2)
窓埋部分は結局何なの?

1138
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 15:01:23  ID:aQye1jYx.net(4)
>112
そうなのか。見に行きたいけど時間がないなあ。
もしかしたら8710もYNB化?

1139
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/16 15:46:51  ID:szq2ZC5J.net(4)
8710も休んでるのは知ってるけど、色がほかの編成と同じなので気にしてなかった。
9703のほかに工事してる編成ないように思うけど、通りかかったら見ておきましょう。

1140
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 17:34:14  ID:o6BBWvz1.net(2)
http://2nd-train.net/topics/article/8888/

あぁぁ、なんて事・・・・・。

1141
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 19:18:30  ID:3xYZZqLc.net(2)
>111
8710Fは誘導障害で問題出てるのかもな
試運転動画では9000系と同じ音だったが同じプログラムでやったら
障害出たとかで変えてる可能性が高い

1142
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 19:38:08  ID:aQye1jYx.net(4)
>117
人伝てなんでソースも何も無くてスマンが、
同じ制御器でも信号装置を狂わせる電磁波
の出方が車両によって違うらしいね。
京急も下回りは同じなのにアルミからステ
ンレス車体にしたら障害出まくったとか
なんとか。

1143
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 20:24:14  ID:wrE8lDZ0.net(2)
>108
痛みすごいな

1144
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 00:10:19  ID:vZqRn51s.net(2)
>113
貫通扉
一部車両にしかないのを全車両間に設置させるみたい

1145
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/17 01:45:32  ID:4fW2IxGC.net(2)
2/14
9000系3色撮影会

やりかねんな

1146
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/17 08:38:52  ID:B5g5o3u9.net(2)
相鉄直通も需要もあまりなさそうだから
本数、両数ともに減って散々なことになりそう。

1147
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 10:09:45  ID:KFultJLP.net(2)
>116
マイカ塗装でなければ、ま、イイか。

1148
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 10:12:38  ID:tpHv9/Sn.net(2)
8707は水戸岡デザインの特別列車とsて復帰済

1149
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/17 14:38:05  ID:yokwpOKN.net(2)
> 8707は水戸岡デザインの特別列車とsて復帰済
これはどういうこと?

1150
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/20 19:41:06  ID:blHmPwpC.net(2)
車両の車輪の形状変更ってどういうことよ。

1151
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 21:04:26  ID:ehxrorKH.net(2)
なんだっけ、踏面形状?

1152
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 06:20:18  ID:Mm09BdNZ.net(2)
フランジ角度を変更するんだとさ

1153
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/22 05:32:57  ID:6AZsHQF/.net(2)
>97
一昔前の大阪市営地下鉄並に置き換えには積極的だったしな。<相鉄

あとは相鉄直通線スレにあったが東急直通車は12000系との噂があり。

1154
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/24 00:52:19  ID:UOzDCXe3.net(2)
>100
>101
9000系がJR直通に充当したら、品鶴線の西大井〜武蔵小杉の120km/h区間で本領発揮して欲しいなw

1155
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/24 14:24:57  ID:ZiFhUQqo.net(2)
>101
都心乗り入れでなんちゃら、乗れたら当たりと思えるような車両にするとかなんちゃら言ってるんだよな。まさかはあると思う...

1156
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/29 23:50:15  ID:CMtoQkuZ.net(2)
KUSOTETU

1157
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 16:03:10  ID:WzowE0z+.net(2)
>132
ニセ桜田か

1158
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/02 02:12:26  ID:5Jpra/y2.net(2)
>130
安心せよ。10000以前の車両の乗り入れ計画はないからな。
11000も乗り入れするかどうか未定だしな。
JRに乗り入れるのは次期新形式(13000か?)を予定(これとは別に東急乗入車両の12000?を製造予定)。

1159
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/02 11:42:32  ID:gsYXyCtC.net(2)
折角だから乗り入れ車両は100000とか、110000とかにしてほしい。
日本最大だろ?

1160
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/02 17:49:04  ID:vPyTyVTF.net(2)
韓国の200000系って日立製だっけ

1161
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/02 21:41:18  ID:0bta6PZ5.net(2)
単に「日立製」といわれても車体の話なのかVVVFの話なのかわからんのだが…

1162
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/02 22:46:21  ID:KIih5mbp.net(2)
Twitterで9703Fの工事が進んでいることが取り上げられていますね。
ドアもNavy Blueに塗られていますが、9701F 9702Fと同じタイプのドアに交換されたのでしょうか?ステンレスで塗装されたドアはあまりお目に掛かれないので、気になりました。ステンレスで塗装できるなら、10000系 11000系もラッピングでなく塗装して欲しいですね。

1163
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/03 14:38:19  ID:bqs1TmyC.net(2)
南海1000がそうしているからな

1164
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/10 11:01:45  ID:xw2bBvr5.net(2)
あげ
最近は車両ネタも停滞気味だな。

1165
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 22:10:04  ID:BK3pKFl4.net(2)
>140
せっかく9703のリニューアルやってるんだから、公式が賑やかしに途中経過レポートでも
やればいいのにね。

まああんまりやり過ぎるとどこぞのNSXみたいにやっと実車が出てきたのに新鮮味が無い
とか言われちゃうかもしれないけど。

1166
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/13 00:01:09  ID:X8sIhfDz.net(2)
小出しにするのは有りだろうね。

1167
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 10:43:55  ID:oDe2qlqf.net(2)
>142
それこそそうにゃんの出番だと思うんだが。
『改造中の電車に潜入取材だにゃん。』
『すごいにゃ〜楽しみだにゃ〜。』

1168
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 15:12:50  ID:xcVSgzH6.net(2)
PASMOの返金楽しいにゃ〜。

1169
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 21:04:32  ID:ITkxfc9V.net(2)
そうにゃんはタヌキ

1170
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/20 11:39:32  ID:UTzWQKy3.net(2)
ボクはタヌキじゃない

1171
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 12:12:04  ID:izhLhpK2.net(2)
8710が走っていたって既出?

1172
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 21:39:47  ID:uVwEccND.net(2)
8000機器更新車は既にカシ〜ツカで日中試運転したぞ

1173
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 22:34:44  ID:23ZXEGEo.net(2)
今週の火曜だったか、試運転で横浜に来たよ。

1174
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 01:06:43  ID:0bxuhSE6.net(2)
56運の目撃情報あるけど、これマジか?
1年2ヶ月ぶりに運用復帰という事になるが

1175
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/21 02:03:07  ID:5vsdHCj8.net(2)
8707は?
9703は?

1176
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 09:55:37  ID:auk1SQh3.net(2)
5053復帰

1177
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/21 10:27:51  ID:GecWX6SH.net(2)
今日は57らしい

1178
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 12:11:06  ID:mRgNxVJZ.net(2)
8710は不具合なのか快4121列車をもって海老名で7753に車交された
なにやら登坂の時に問題がある模様

1179
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 18:29:18  ID:G9NcYJwY.net(2)
>152
5053は雨の日に7分遅れたりする

ピーク時に走らせんでくれ

1180
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/21 22:50:47  ID:2tiad04f.net(2)
150

1181
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 02:11:37  ID:o+pKNDLT.net(2)
8710は甘い(恐らくブレーキ)とか運転士がそんな話してたけど、再調整でまた離脱か?

1182
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/22 10:49:45  ID:FWkKkivg.net(2)
地下鉄乗り入れ対応するんか?相鉄は?

1183
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 13:26:12  ID:M9jNkOaQ.net(2)
>157
今朝は走ってた。

1184
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/22 14:46:12  ID:yaykDl57.net(2)
回生失効は解消されたかな?

1185
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 21:29:30  ID:5Ce2wp5c.net(2)
相鉄って幾度となく南海と塗装がかぶってたけど
こんどはラピート色で統一ですか。

1186
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 23:37:21  ID:kYjHovMc.net(2)
統一し終わる前に次期新塗s(

1187
153[sage]   投稿日:2016/02/22 23:51:01  ID:cpwwGTGC.net(2)
>160
止まる寸前にプーンと言っていたので、見たときは失効していないと思われ

1188
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 00:00:03  ID:+Ebyz1ak.net(2)
>162
西武や東武みたいだなw

1189
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 00:40:47  ID:mhUPh2Jp.net(2)
>161
そーなんかい?

1190
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 01:29:15  ID:9RZ29wEm.net(2)
>164
西武は一度は黄色で統一されたジャン

1191
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 15:16:15  ID:EZ7Wiw2d.net(2)
スマホでホームページ開けたら、なんばとかでかでかと表示されたから、南海と合併でもするのかと思った。

1192
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/23 23:28:57  ID:281M05Bo.net(2)
8710初乗車。立ち上がりは9000と同じだが、途中から元と同じ。停車も最後の方だけ9000と同じ。

1193
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 23:58:02  ID:iTdjFh+C.net(2)
空想委員会て音楽グループの春恋、覚醒PVみたらめっちゃ相鉄。星野源の時よも湘南台だし相鉄のメディア協力すごいな

1194
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/24 00:39:25  ID:9NFwux59.net(2)
>168
8000系機器交換終わったら次は万系だろうな
もし日立製と交換だったら立ち上がりが9000系で途中からE231系のMT73の音かな?

1195
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/24 13:47:43  ID:TCmETVIw.net(2)
機器だけは一緒にするかもね。

1196
でんとボーイ ◆6B26CaNC2K.3 [sage]   投稿日:2016/02/24 19:16:27  ID:ip7LQauZ.net(2)
>170
立ち上がりは近郊型に似るんじゃないっすかね

1197
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/24 23:55:37  ID:wmIiTgPo.net(2)
>172
スペクトラム拡散されたらね

1198
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/29 00:29:31  ID:YwdNGxL/.net(2)
8704がLED照明になったの既出?

1199
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 01:11:57  ID:Mwkl2PZw.net(4)
万系が機器更新したら起動時は9000系と同じ音になると思う
初期の試運転では近郊型と同じような音だったが
あのプログラムでは誘導障害が出るから変えたのかと思う

1200
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 02:27:31  ID:ejiEIZF4.net(2)
万系機器更新のころは日立IGBTももう一世代先をいってるだろ

1201
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 07:24:19  ID:zcsoWQjH.net(2)
しかし10000系はどうするんだろうな?
機器更新ならE231に合わせてやったほうが色々とコスト的にも有利だろうが
同時に寿命も規定することになり、30〜32年で捨てる計画でないと…
でも、相鉄の車両計画だと寿命はもう少し先になりそう

方法論としてはE231の最終グループと共に更新だけど

案外そのままなんて事もありえる?

1202
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 09:26:37  ID:J6AjkbNz.net(2)
>177
有り得る
なぜなら長距離走ってないから

1203
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 20:16:16  ID:Mwkl2PZw.net(4)
8000・9000系と同じ日立製にすればパーツ共用化出来るから
まとめて調達出来るしそっちの方がコストダウン出来るんじゃないかな
あのVVVFはE233系-3000後期型のSC98と同型だし

1204
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 10:36:02  ID:SfLIfS7x.net(4)
Twitterとかにあがっている9000系更新車の運転台
画像を見ると、やたらスッキリしちゃってるね。

まさか、左手ワンハンドルとか無いよな・・・・・

1205
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 11:50:25  ID:v3mg2VIG.net(2)
なぜか8000系と違って運転台モニタを交換せずに増設で対応してたから、それが消えた(戻った)だけでもずいぶん違う
ピクトリアル新車年鑑の記載から、今度のリニューアル時にモニタを統合することは分かってたけど

1206
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 12:41:46  ID:KDX3l+3o.net(2)
>177-178
臨海100000はそのまんまだしな

1207
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 17:15:32  ID:SfLIfS7x.net(4)
東京臨海高速鉄道?

とすると、70-000系の事ですかな。

IGBTに更新してるはず・・・・・。

1208
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 18:11:39  ID:2mRatBEQ.net(2)
新木場に行くからLGBT対応になっているはず

1209
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 19:22:49  ID:HuCtn9LY.net(2)
臨海も209系2100・2200番台と同等のIGBT素子に機器更新してる
少なくとも3年前には更新車に乗った

1210
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/04 05:00:13  ID:wIxuzF4/.net(2)
ネイビーっていよいよ動いた?

1211
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/04 17:26:55  ID:0MT/gs6O.net(2)
YNB かしわ台で顔を出している

1212
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/04 21:21:56  ID:YogtvH8h.net(2)
>186-187
濃紺より焦げ茶に見えるけど

1213
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/05 10:50:15  ID:NDLnA/gD.net(2)
今日の18ウンコは7366を含む10両

1214
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[野党は談合選挙 北朝鮮は拉致被害者を返せ 日韓断交]   投稿日:2016/03/05 10:55:05  ID:u7v1KXva.net(2)
>183
まだ機器更新してない編成もあるぜよ

1215
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/05 17:39:43  ID:HT6giX3Y.net(2)
>189
10000の8両が検査?で運用離脱したみたいだから、
しばらく代走が続くんじゃないかな。

1216
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/07 12:12:54  ID:nR/O1j1p.net(2)
デザインプロジェクトなんかにかけるお金があるんだったら
寒い日の車内暖房もう少し効かせてくれよ

1217
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/07 18:08:04  ID:hs0vZc62.net(2)
>192
十分だわ

1218
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/07 21:46:38  ID:8rBbIyPk.net(2)
二俣川の4扉全開放置の方が問題だろ

1219
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/07 22:18:24  ID:rSASPugn.net(2)
暖房はともかく夏の冷房の効きが悪いのは勘弁
して欲しい。

1220
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/07 22:43:12  ID:AU4TPPu0.net(2)
扇風機スイッチの時代が懐かしい

1221
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/07 23:27:53  ID:rtOG+v6y.net(2)
糞車両 糞鉄

1222
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/07 23:45:55  ID:NJEfbiBF.net(2)
相鉄は塗装迷走してませんか?

1223
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/08 00:06:31  ID:JYV5F4HP.net(2)
今に始まったことじゃない

1224
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/08 19:12:24  ID:Eu7dESYt.net(2)
>185
E217更新と同じ音(装置の形式はそのわりには違っているが)の奴だな

1225
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/09 12:53:04  ID:JQIHGrZl.net(2)
新9000の車内LCDは2面から1面になるんだね
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-535.html

広告が集まるのはJRだけか

1226
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/09 16:45:33  ID:VsnAzfRu.net(2)
厚木線でさっきYNB見ました

1227
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/09 16:52:18  ID:UXC+CXTV.net(2)
航空線でさっきYNB見ました

1228
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/09 18:03:29  ID:ttx0EGNF.net(2)
犯罪者養成所 糞鉄

1229
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 16:09:19  ID:Mx3UyPrt.net(6)
YNB塗装の9000系更新後の車内とYNB塗装の8000系、10000系、11000系のイメージ

http://www.sotetsu.co.jp/design-pj/

1230
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 18:30:18  ID:Mx3UyPrt.net(6)

1231
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 18:53:38  ID:cLkqSo59.net(2)
>206
どこで作るんだかね。

1232
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 19:04:53  ID:Mx3UyPrt.net(6)
日立Aトレかな

1233
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/10 20:08:03  ID:7Cz+jDKZ.net(2)
意外性を突いて川崎重工業車両カンパニーと予想

1234
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 20:08:29  ID:Vqn7YGlD.net(2)
なんか東武70000と似てるねw

1235
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 20:15:50  ID:ZP1Qj20P.net(2)
車体側面がAトレって感じだなぁ

9000リニューアル車の吊革は丸型に戻るのか

1236
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/10 20:29:43  ID:nz+5Kp53.net(2)
車両間貫通扉や硬そうな座席形状もAトレだな

1237
でんとボーイ ◆6B26CaNC2K.3 [sage]   投稿日:2016/03/10 21:26:05  ID:l7b6YeXm.net(2)
>209
近畿車輛もありかも知れんね。

1238
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 22:09:12  ID:ZLW9T1aH.net(4)
>209
川重だったら70年ぶり二度目(自社発注では初)だな。

>213
そいつはどうだろう…今JR東海の傘下だし。
ちなみに、近車は北米向けLRT車両で意外と実績あるらしい。
有識者会議でいずみ野線延伸区間のLRT運行案あったけど、そうなればもしや…

1239
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 22:14:00  ID:2qRG8oAz.net(2)
質問なのですが
相鉄の電車には(JR車との連結に備えて)連結器アダプタなどは装備されているのでしょうか?
東急目黒線系統は自連/密自連で統一されていますが、JRは密連が基本なので…

1240
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 22:25:37  ID:ZLW9T1aH.net(4)
>215
直通開始までまだ間があるし、表立った動きは無いのかもしれんけど、
少なくともJR乗り入れ車は当然何らかの対応をするんではないかと。

あとこういう質問は、ダメもとで公式サイトに行ったほうが。

 http://www.chokutsusen.jp/

確か問い合わせ窓口があったと思う。

1241
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 23:32:33  ID:VGvj3rMT.net(2)
>206の相鉄20000系見た感想

乗り入れ先って東京モノレールでしたっけ?

1242
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 01:00:07  ID:DYh413/w.net(2)
で。9000系のクロスシートに本革ってのはなんなのさw

1243
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 01:03:58  ID:VIE2JAek.net(2)
>206の画像だがアスペクト比がおかしいのか何か縦長に見える
これと同じ現象かな?

http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/160/2015/9/d/9d8a4a3555fea9e01afcbdcc68...

1244
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 01:12:13  ID:L/so2FHL.net(2)
ズイ・・・

1245
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 01:45:40  ID:6d7eyOFH.net(10)
>219
ヒント:スカート部分

1246
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 03:51:06  ID:voCSVpKM.net(4)
そういえば9000の新塗装ってチンコカバー取ったんだな
皮がむけて大人になったのか?
それともサックなしで…中田…

1247
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 04:18:57  ID:KcDQF1kF.net(2)
新車は日立ですよ

1248
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 04:29:25  ID:6d7eyOFH.net(10)
>222
通勤型でアレ付けてたこと自体相当珍しいけどね。
今までよく使ってたもんだ。

1249
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 04:49:11  ID:XmxrTTjs.net(2)
あれ、珍しいからこそ好きだったけどね。

1250
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 05:49:47  ID:2cyZIqJ4.net(2)
相鉄、ブランドデザインを一新へ リニューアル車両・制服お披露目
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201603/56e11b7c34a13.jpg
また、今回お披露目された「9000系」以外の車種についても、
一部を除き同様にリニューアルされる予定です
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201603/56e129b01e168.jpg 「11000系」リニューアル車両イメージ
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201603/56e129be5e183.jpg 「10000系」リニューアル車両イメージ
http://tetsudo-shimbun.com/archives/002/201603/56e129cff05a7.jpg 「8000系」リニューアル車両イメージ

1251
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 06:34:17  ID:1N+KNG8k.net(2)
相鉄20000系はデザインを無視して見ると車体の造り自体は千代田線16000系をモデルにしてるっぽく見える。

1252
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/11 08:12:46  ID:1zG5VUTS.net(2)
自動窓のスイッチまで近代化するあたりやる気だね
LEDで点灯させなくて良いよ

1253
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 08:18:19  ID:kgyR1VPh.net(2)
>226
これ10000と11000はスカート替える必要無いん
じゃないかと。

1254
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 08:21:02  ID:IaZeu7fP.net(2)
このデザインの一番の欠点は夜間の視認のしにくさ
何か前面にラインカラーでもあればマシなんだが
京急600でやった失敗をやってしまってる

1255
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/11 08:51:04  ID:vIxmgCIt.net(8)
>230
前照灯ついてるんだから問題ないだろ。そんなこといったら同じ動く箱ものの車なんかどうなるんだよ?
鉄ヲタってすぐにそういう昔の知識持ち出してダメだしするよね。鉄道会社でも時代錯誤でも重要視するポイントは違うのに

1256
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 09:02:47  ID:ko7QZS3h.net(6)
>231
そのように相鉄の線路の作業員は思ってるかね
実際作業する人は恐怖だと思うよ
黒くて見づらいものが疾走して来るんだからね

前面にトラテープでも貼るか

1257
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/11 09:29:27  ID:vIxmgCIt.net(8)
>232
そう思いながらいつも君は道路をあるいてるのかね?細い道だろうと暗い道だろうと黒色の車だこわっとか思うわけ?
夜道前から進行してくる車のライトがついてたら視認性かわないでしょ。

日中は言われたらだから視認性向上の安全対策として前照灯を常時点灯をするようになってるんだから問題ないのでは

1258
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 09:31:30  ID:ko7QZS3h.net(6)
>233
道路と線路一緒の条件にしてる辺り
もう全然ダメ

1259
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/11 09:46:25  ID:vIxmgCIt.net(8)
>234
でも線路の方が走ってくる物体は直線的で視覚認識はしやすいんじゃない?
直ぐには止まれないって事を条件に持ち出すなら線路と道路、鉄道と車の差異で話しはわかるけど。

これだけ大々的なプロジェクトを進めるにあたって今時現場の意見を取り入れないなんてないと思うよ。況してや安全面においてだもん。現場も了解済でしょ

1260
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 09:49:59  ID:ko7QZS3h.net(6)
>235
了解済、それはそうであって欲しい
だけど、他の相鉄関係スレを見ると
上と現場の連絡が相当アレな感じでかなり気にはなってる

1261
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 09:57:15  ID:bbUA/6iY.net(2)
少し前までの相鉄は、設備をJR的にしてしまって、
『このままJRの子会社になれば良くね?』的な
感じがありありだったが、一体何があったのか…。

1262
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/11 10:42:34  ID:RcVAt1s+.net(2)
8000や9000みたいな従来の相鉄車、乗り心地で他社車にかなり劣ってしまうよな…
いくら外見が良くてもこれでいいのか…?

1263
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 11:00:17  ID:voCSVpKM.net(4)
結局
自社範囲内専用の0番台?
JR乗り入れ用の10000番台(使うのは11000だが、10000も使えない事はないか)
東急乗り入れ用の20000番台
で作り分けるんだな

0番代はもう作らないだろうが

気になるのは足回り等の部品だが…
まさか8000と9000みたいに2種類並列で行くんだろうか?
車体はともかく、足回りはE235ベース?に統一した方がよいと思うが

20000番台が日立Aトレベースなのは塗装の美しさを出す為?

1264
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 13:58:41  ID:6d7eyOFH.net(10)
>235
> これだけ大々的なプロジェクトを進めるにあたって今時現場の意見を取り入れないなんてないと思うよ。況してや安全面においてだもん。現場も了解済でしょ

↑現場の状況を見てない凡ミスとしか思えないような事情で、
直通のスケジュールが3年も延びてるんだか…。

まぁこれは国交省や整備機構側のミスもあるのかもしれんが、
新国立競技場の件も然りで、巨大プロジェクトって
肝心なところで意外とユルいのかも、とも思われ。
このスレの住人にとっては、そこが不安の種なんだよなぁ。

1265
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/11 14:18:50  ID:vIxmgCIt.net(8)
>240
見方を変えて現場の状況を考慮してるからこそ工期に遅れがでてると捉えることはできない?
実際のところは他社の連携や国、行政機関との調整で遅れが出てることの方が要因は大きいだろうけど。

国立競技場のアレに関してはちと違うでしょ。アレはなんかもう権力者絡みのごにょごにょじゃん。

1266
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 15:07:46  ID:6d7eyOFH.net(10)
>240
△ 新国立競技場の件
○ 新国立競技場の聖火台の件

1267
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/11 15:35:46  ID:zGWUO0Ol.net(2)
新7000は青にしないの?

1268
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 21:14:41  ID:4c9+y/J4.net(2)
前面の視認性は悪いが上部HIDならそんなに問題ないのかもしれない。
万系だけはライトそのままみたいだけど。
車番のバランスが悪いから小さめにステンレスで作ればもう少しよくなりそう。

あとは台車載せ替えないのは技術的に無理だったのかコストオーバーなのか。
あのフワッフワな揺れ方放置はダメだろ。

1269
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 23:13:30  ID:6d7eyOFH.net(10)
>244
9000系以前の車両はバネの硬さのほうが言われてるよね。
ラッシュのときに真ん中辺に乗るとちょうど良い
感じなんだが、空いてるときはやはり硬さが目立つ。

枕バネのオイルダンパーをアクティブダンパーに交換でもすれば、
むしろ他を圧倒できそうな気がするんだけど、それはさすがに無理か…。

1270
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/11 23:50:46  ID:d4zoyOyf.net(2)
>232
そもそも相鉄って夜間無灯火で疾走してるものなの?

しかも京急600の視認性云々は昼間の話なんだけどな。

1271
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 00:11:13  ID:JdOeMxsH.net(2)
>245
出来ることなら乗り心地改善して欲しいね。

ただ素人なので全くわからんが、実はF1のシャシ
並に繊細で、ダンパー変えるだけで全てのバランス
が狂って安全性にも問題出てくるとかあるのかも。

1272
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 00:39:44  ID:VrieQXL/.net(6)
>246
> しかも京急600の視認性云々は昼間の話なんだけどな。

↑あーららら。
ラメ入り塗料に合わせて、顔にスワロフスキーでも貼るか(え゛

1273
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 07:51:51  ID:PWXQF7rb.net(4)
新7000V車、8000、9000の台車がアレなのは、
枕バネにオイルダンパ併設なのに、軸箱支持を
簡易なロールゴム?式にしたのが原因じゃねーの?

オイルダンパがあるからフワフワ感が無いのに、
あんなガツガツのロールゴムだからポイント通過
するときに、酷い事になってる。

インダイレクトマウント台車で枕バネにオイルダンパ
併設だと、201系のDT46系列とかがそうだけど、
相鉄みたいな乗り心地ではない。

1274
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 08:08:21  ID:VrieQXL/.net(6)
>249
初めて乗ったときは、それまでのウィングバネ式に比べてソフトな印象があったが。
ホームで通過する8000系を見ていて、ジョイント音も
それまでより低くなったような印象があった。
だだそのうち、ゴムの軋みではと思われる音がしだしたっけ。

1275
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 08:32:28  ID:VrieQXL/.net(6)
> インダイレクトマウント台車で枕バネにオイルダンパ
> 併設だと、201系のDT46系列とかがそうだけど、
> 相鉄みたいな乗り心地ではない

そうだ、アルミ車体で軽いからかもしれん。
> ラッシュのときに真ん中辺に乗るとちょうど良い
感じ

↑ヒントはこれ。
あと、車体の共振モードの違いも関係するのかも。

1276
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 09:03:23  ID:PWXQF7rb.net(4)
リニューアルしてあと10年以上使うんなら、
IGBT化した時に台車もボルスタレスに交換
しても良かったんじゃないかね。

まぁ、大掛かりな改造が必要だし、余った
台車とモーターの使い道が無いけど。

1277
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/12 09:46:00  ID:Cs9Q2T46.net(2)
>252
そんなことするならもうコスト的に新車と変わらないだろ。さすがに相鉄じゃ無理だろ

1278
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/12 10:04:24  ID:DSPoKivI.net(2)
20000て日製なのか…じゃJR向けでなくメトロ&埼玉直通または都営直通向けだな。
ならメトロ、埼玉、都営も次は日製か?

1279
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 10:14:25  ID:CXusk+Di.net(2)
都営は東急に仕様合わせてJ-TRECだろう

1280
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 10:51:05  ID:lhohzdFw.net(2)
相鉄の電車で赤羽岩淵とか高島平表示が見れると思うと胸熱すぎる

>255
個人的には三田線は他社車両とほぼ完全共通仕様なんかにならないでほしいな
E系列と共通程度ならむしろ歓迎(6300自体も209に近しいものがあるし)だけど…

1281
でんとボーイ ◆6B26CaNC2K.3 [sage]   投稿日:2016/03/12 11:09:27  ID:+iahuTy0.net(2)
>214
JR西日本と業務提携はしてるが近鉄グループですぞ。

>239
9000系の制御装置と11000系のモーター及び台車を組み合わせたらE233系3000番台とほぼ同じ足回りになるはず

1282
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/12 13:08:17  ID:TM0oH9+R.net(4)
>239
10000は性能の関係から自社専用でありJR直通には使わない。
イカロスのE231/E233に相鉄10000/11000の記事があるがその中で相鉄の中の人が言及していたぞ。

1283
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/12 13:12:01  ID:TM0oH9+R.net(4)
あと>239
JR直通は11000とは別の形式=東急乗り入れ用の20000とも別の新型車両も検討している模様。
あとは都営の経営計画?にもあったが2018〜2019年頃までに三田線の6300形置き換えに新型車両が計画されているらしい。
三田線からはこれと6300の後期車が相鉄直通になるのではないかと推測。

1284
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 14:16:27  ID:v9xU67ev.net(2)
相鉄内部で行われたリニューアルでは近年にない規模だよね。

1285
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 14:22:29  ID:dPDq9Shp.net(2)
>259
三田線新車って9本だけだぞ。 さすがに相鉄直通を賄える本数じゃないと思うんだけど…

1286
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 21:34:24  ID:XC3bg3PN.net(2)
>261
だから>259が「これと6300の後期車が使われるかも」って書いたんだろ無能
よく読めや

1287
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 21:51:30  ID:MP7JCZNB.net(2)
>261
相鉄直通を相鉄や東急と分担すると考えれば9本もあれば十分じゃないか
あくまであの計画で考えてる年代までの製造本数が9本なだけで最終的には6300の2次車までは置き換えるんだろうし

1288
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 00:05:52  ID:sIAyCPsJ.net(8)
とれいん誌のネット記事に9000系は7編成のうち直通開始時に残存する可能性がある6編成を
リニューアル予定と書いてある。
つまり、9701Fは直通開始頃には廃車の可能性があると言うことか!

ここからは考察だが、
当然、8000系も9701Fと同世代位まで廃車が進むだろうから8706Fあたりまで廃車候補か。
つまり、SIV搭載の8708F以降のみ機器更新&YNB化更新を実施するとも読み取れる。
YNB更新は8000系・9000系共に6編成ずつ計12編成。年2本改造ペースで約6年かかる。

いっその事、9701FはYNB更新しないなら初代の塗装に戻してほしいね。

1289
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 00:28:16  ID:sIAyCPsJ.net(8)
置換え対象
7000系3編成24両
新7000系6編成58両
8000系6編成60両
9000系1編成10両
計16編成か。

到底、東急直通開始予定の2019年までに増備できるとは考えにくいんだが。
来年度から製造開始しても年間5編成程度の新車増備。
直通先を考慮して10両編成を8両編成で置換えとかあるだろうが、
それにしても相鉄はそんなに金あるのか?

実は、東急直通開始も遅れる事が内々に決まってたりして。
現存車のYNBリニューアルも7年位かかるとか社長が発言しているらしいし。
記事の内容と社長の発言がやや矛盾している点が気になるが、東急直通が7年後に
延期されるのなら、増備計画等も含めて概ね一致するかなと。さて真相は如何に!

1290
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 01:19:03  ID:cslJH7S2.net(8)
7000系列は廃車対象だと思うが
8000、9000は単に2019年度までに
全編成の更新が間に合わないって話じゃないのかね、これ。

羽沢駅、新横浜駅までは保有路線が延伸されるから、
その分の車両は純増になるし。

7000系3編成24両
新7000系6編成58両 9編成
+延伸分 4-5編成増の13-14編成くらいで直通は回すんじゃないかな。

1291
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 01:57:03  ID:fMrkUsg+.net(2)
>264-265
うーん、8000系はSIVを積んでる編成か否かで運命が分かれそうだな。
けどさ、社長のYNB更新完了まで7年発言は時期的に10000系の機器&内装更新も含まれていそうな気が。
それだと8000系6編成+9000系6編成+10000系8編成=20編成だから年間約3編成の更新ペースじゃないとマズい。

さすがに11000系は塗装変更(ラッピング?)だけで車内は大更新しないんじゃね?
やっても座席灰色モケット&吊革の交換と妻面&ドア上LCD部の黒ラッピング処理ぐらいかと。

あと相鉄用意分な、予定本数的にJR直通は4編成で足りるけど東急直通は14編成必要なんだな。
それに8両と10両の予備がそれぞれ1編成ずつ、合計16編成だから辻褄が合うんだな。

1292
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 02:20:14  ID:sIAyCPsJ.net(8)
>267
なるほど。万系更新の事なんか頭に無かったですわ。
今から4年間、2019年までは8000系後期車と9000系を年3本ずつ更新、
そのあと万系の更新開始ですかね?
でも万系(万千も含め)なんかは先に外装だけYNBにしそうですよね()
ラッピングなんて丸1日あれば完了しちゃうし。

>266
例の記事、お読みになりましたか?
記事によると直通開始時点で9701Fが廃車かもしれないんですよ。
でも延伸の純増分は必要ですよね。
9701F・8705F・8706Fあたりは案外、直通開始時点では残ってたりして。
直通開始から数年内に代替廃車予定なら無理して更新する必要もないですし。

今の情況からしてひとつ言える事、
8701Fと8702Fは新7000系に続いて確実に廃車されそうだなと思う。

1293
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 02:39:12  ID:sIAyCPsJ.net(8)
東急直通開始時点で、未更新8000・9000のうち、
9701Fと8705Fは登場時の復活塗装、
8706Fは現行塗装だったら面白いかも?
8000系の復活塗装は現行塗装剥離の上クリアを吹くか、
無理ならシルバー色の塗装が必要か…。
ライト移設していない原形車があるうちに是非復活塗装やってほしい。

1294
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/13 03:18:46  ID:+EjaZKQR.net(2)
8000と9000は全車リニューアルして使いそう。

1295
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 05:36:19  ID:wBTg/8Gc.net(6)
>265
そんなにたくさんあるのか。
塗装変更とかやってる場合じゃないでこれは。

1296
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 05:41:03  ID:BDbWEI3b.net(4)
>265>271
社債を発行するか、あるいは補助のアテでもあるのかね。

1297
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 10:06:23  ID:84yR73FW.net(2)
あー、全然分かってない人ばっかだね
相鉄が増車すべきなのは、新横浜〜西谷+羽沢〜西谷の必要な編成
つまり、せいぜい前者が5編成、後者が3編成程度
三田線云々はあくまで自社の置き換えであって相鉄直通は無関係
つーかなんで都がそんなもんに金出すんだ?アホか

むしろ相当な増車が必要なのは東急のほう

1298
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 10:29:56  ID:wBTg/8Gc.net(6)
>273
分かっていないのはお前のほう。
増車に加えて在来車の置き換えも必要なんだが。

1299
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 10:32:57  ID:wBTg/8Gc.net(6)
>272
ここはやっぱり魔改造して乗り入れさせるしかないな。
新旧7000は東急に、8000・9000・10000はJRに乗り入れ

1300
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 10:35:02  ID:+ptyyLH1.net(2)
今日そうにゃんトレイン3代目デビューだけど、YNBの時代になったらそうにゃんはどうするんだろう。

1301
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 11:44:20  ID:cslJH7S2.net(8)
>268
都心直通運転開始時点で使用される可能性のある車輛――

↑「何に使用される」のか書かれていない。
これだと、「相鉄車として現役」とも読めるし、「直通運転に」かもしれない。
少なくとも、既存編成が廃車になることが確定しているような書きかたではない。

――を対象にすることになっており,
9000系は7編成のうち6編成が対象となる.
8000系は一部が対象となる.
もっと新しい10000系や11000系は全部,
“YOKOHAMA NAVY BLUE”に衣更えすることになるわけだ.

↑79000の6編成、8000の一部、10000、11000全編成が
「都心直通運転開始時点」までにYNB化。
(JRのほうを指していると思うが、包括的に東急直通までを指してるのか不明)

+7000系については言及されていない。

それ以上のことは読み取れない。

全体的にプロレベルのテキストじゃないので、何とも言えないよ。

1302
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 11:45:10  ID:cslJH7S2.net(8)
×79000
○9000

1303
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 12:12:09  ID:cslJH7S2.net(8)
・取締役のYNB完了7年発言
・都心直通運転開始時点で使用される可能性のある車輛(のYNB化)
を勘案すると、

<3年後:平成30年度内(最大2019年3月)まで>
・新型(20000系?):詳細不明
・7000系列:全9編成の処遇不明=廃車の可能性大
・9000系:6編成がYNB化=全面リニューアル
・8000系:一部編成がYNB化=全面リニューアル
・10000/11000系:全13編成がYNB化=外観のラッピング変更のみ?

<7年後:2022年3月まで>
・9000系:1編成(車齢30年弱)がYNB化(ないし代替廃車)
・8000系:残編成(車齢32年超)がYNB化(ないし代替廃車)

1304
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 12:19:27  ID:wCPQG09a.net(2)
8000は何編成リニューアルするの?

1305
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/13 15:18:25  ID:lWVp/6/3.net(2)
生きている間に相鉄の営業車両の塗装が統一される日は本当に来るだろうか…

1306
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/13 15:46:48  ID:fXzRzIqF.net(2)
相鉄こと相模鉄道ってどうよ? [無断転載禁止]・2ch.net
相鉄こと相模鉄道ってどうよ? /モ娘(狼)板

1307
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 15:52:40  ID:BDbWEI3b.net(4)
>281
それぞれの塗装が施されていた期間を検証してみたんだが、
歴代最長は塗装というか外装だけど、実は旧7000系のあの外装
(1970年の2100系登場時〜現在、46年間。初期の臙脂色時代含む)。

荷電まで含めると最長はぶどう色。
最後のぶどう色車両モニ1000は、譲渡前に日立電鉄色に塗り替えてたので、
1926年の神中鉄道開業時〜1977、78年頃までの51〜52年間か?

1308
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/14 18:57:58  ID:gA2GKYG5.net(2)
>176
sic素子を使ったPMSMですね?(意味不明)

1309
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/15 22:54:16  ID:0BuhnQKh.net(2)
西武の車両スレより
西武鉄道車両総合スレッド Part16
810 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2016/03/15(火) 20:46:44.76 ID:WStsCxxH
>801
VVVFスレに有ったが、
最近日刊工業新聞の三菱SiC特集記事で西武は採用済みでカウントされてたとか
夏までに西武含めて10社前後採用が公表される見込みとか

相鉄も東急直通車でここに名を連ねるか?

1310
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/15 23:13:31  ID:dFMFeuwI.net(2)
ネイビーブルーのお披露目会はいつ?

1311
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/16 00:04:17  ID:tcNPlHsC.net(2)
来月9日ですお。(^ω^)

1312
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 02:46:10  ID:OmFvva8A.net(4)
20000系は2016年度増備かな?

1313
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 02:48:18  ID:OmFvva8A.net(4)
2016年度増備にしろ建造元は下松だろうから総車や新津の頃に比べてデビュー前の情報は少なくなりそうだな

1314
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/17 18:51:45  ID:pvPG5FP/.net(2)
当然11000も増備するよね

1315
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/18 00:07:20  ID:1EmSbx95.net(2)
相模鉄道9000系がリニューアル。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2016/03/17_27.html

1316
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 00:21:22  ID:8nhUULxH.net(6)
>290
既に必要数揃ってるはずだけど

1317
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/18 01:04:02  ID:agFHj7Dd.net(2)
まじで塗装した他の車両もほぼ全てYNBで塗り直すんだ…
新塗装もダラダラやるし、まだ赤の9000までいるのに統一性が本当に無い会社だな。

1318
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 01:31:22  ID:8nhUULxH.net(6)
バスは後2・3年で新塗装に統一できるのに
YNBとかどうするの
あのカラーバスには無理だよね

1319
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 01:35:10  ID:NbreSUVE.net(2)
こうなると、万系や万千系が中途半端な存在に思えてくる。良く言えば、相鉄車両の転換期とも言えるだろうけど。

個人的には乗り心地いいし、静かだし実用的な面では万千系が一番好きだけど。

1320
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 02:05:41  ID:ubzQ3UGY.net(2)
そしてYNB統一直前にまた新カラーが…

1321
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 02:08:14  ID:8nhUULxH.net(6)
考えてみれば、新6000だって色んなカラーで塗られてたわけだし
相鉄は昔からこういう会社なんだよな

1322
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 05:14:04  ID:gVMJigSg.net(2)
>291
> 相模鉄道9000系がリニューアル。

> クハ9700R形
> モハ9100R形

↑おいおい市営地下鉄かよw

>294

バスは既に別会社だし、都心直通関係ないから塗り替えはしないような。

1323
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/18 11:14:37  ID:5nQZjDRh.net(2)
>297
統一感とかあんまし重要視してないのかもね。それよりかは新しい物には新しい風をって精神なのかも。

1324
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 18:55:25  ID:JgIoTi3w.net(2)
バスはYNBにしないの?
電車よりはそれっぽいところ走ってるのに

1325
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/18 19:27:13  ID:GcsGaRbt.net(2)
相鉄バスって神奈中に売却する噂あるらしいけど本当?

1326
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 20:19:37  ID:OqnTQ2cu.net(2)
撮影会のポスターをチラ見した感じでは3種類並べるっぽいけど
旧塗装引退撮影会は何だったんだよ

1327
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 01:27:41  ID:ZfX0dyhO.net(2)
赤い車両が4形式揃った撮影会という意味では価値があっただろう

1328
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 05:00:02  ID:f2n5SY4g.net(2)
>300
新しいそうにゃん電車に描かれているバスは従来の色のままだから推して知るべし

1329
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 07:33:03  ID:YzlEdiJa.net(2)
>296
南海に新塗装車が登場しない限りは大丈夫

よく南海から訴えられんよな
不思議でならんよ

1330
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/19 19:29:01  ID:bqcWOYDb.net(2)
>305
色について意匠権取ってない限りは訴えられないし。

1331
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/19 23:06:33  ID:3EhRpj89.net(2)
そういえば、リニューアルした9000は連結器カバー外したんだな。なんでだろ?

あと、ガラス張りの貫通路の引戸の存在に気付かずにぶつかる奴が出てきそうだな。

1332
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/20 00:05:38  ID:bVKdxvXa.net(2)
言うほど南海と相鉄新塗装って似てるか?

1333
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/20 17:23:21  ID:jMVMEbtQ2(2)
連結器カバーにそうにゃんステッカー貼るんだよ。

1334
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/20 22:48:58  ID:lFLC4f7hy(2)
……………………


豪華寝台特急カシオペアの最終運転(上野駅13番線の最後尾から見送り)

https://www.youtube.com/watch?v=YsVQRy3rskA
……………………

1335
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/21 21:34:23  ID:npQ5hbVs.net(4)
鉄道ジャーナル5月号に、相鉄の中の人による記事がある。
9000系について、以下のように書かれていた。
「都心直通事業の実現後も残存予定の車両(現時点で60両を想定)については、(中略)リニューアルを行うこととした。」
つまり、1編成だけ廃車ということか。9701か?
単純に考えると、9701と同時期までに製造された8000系も廃車かと。8701〜8706が対象?

1336
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/21 22:32:25  ID:NWwrgQ5R.net(2)
リニューアルされた9000にはクハ9700Rといった表記があるって本当?
9000R系とでも呼ぶのかね?

1337
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/21 22:52:12  ID:d+r/rW7V.net(2)
なにその10-300R形

1338
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/21 23:22:15  ID:npQ5hbVs.net(4)
>312
どこかの雑誌に、「形式は変更ない」と書かれていたような気がする。
まぁ、内部的にそういう呼び方をする可能性までは否定できないが。

1339
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/21 23:33:38  ID:bEqWulS9.net(2)
>312
各誌の表記を見る限り、個々の形式(クハ9700等)の末尾にはRがつくけど、総称としての9000系は変更なしだと思う

1340
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/22 00:36:22  ID:bAuTx1r2.net(2)
10-300Rは逆じゃね?

1341
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/22 06:38:31  ID:iF+piG1U.net(2)
サッカー日本代表日程ぷあたんしゅっちょう社長交代春文40代売上
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルド
サッカー日本代表日程古本屋まんびきしゅっちょう
ディーラー天才開発者死亡詰みヨミドクターサービス不足
サッカー日本代表日程ぷあたんシフト光金さかい強制バイト問題
ニューヨークラスベガスソルトレイク福岡横浜課金パチシフト強制バイト問題新潟米センター生残

1342
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/23 08:32:19  ID:9cAw6IbO.net(2)
糞鉄 糞紙鉄道 KSOTETSU

1343
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/24 00:51:31  ID:zjx1YwMU.net(2)
撮影会のポスターだとYNBにも連結器カバー付いてるね
そのまま加工したのかな。

1344
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/24 06:43:54  ID:iwezNoqp.net(2)
>313
3000R形

1345
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/26 21:41:31  ID:jFTjQjIV.net(2)
平日夜に限りE233-2000が海老名に来るが、万千系と小田急4000の3並びが
実現するのは最短で何日後だろうか

1346
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 07:34:55  ID:MYda4cqJ.net(2)
>321
じゃ来るまで張ってれば?
答えは自ずとわかるだろ?

1347
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 09:52:16  ID:riody12h.net(4)
今日の14ウンコは7553の10両編成

1348
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 10:56:00  ID:OiZOXvSe.net(2)
>321
海老名で埼京線と常磐緩行のE233が出会うようになる、かもしれない

1349
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 18:32:15  ID:nohQwDwi.net(2)
本厚木行きのK運用平日夜だけなのか

1350
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 20:09:59  ID:riody12h.net(4)
>324
ガミ線「おれっちが233になるのは当分先の悪寒」

1351
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 21:40:47  ID:Gf4gMttS.net(2)
>326
そのころにはE237系とかになってたりして

1352
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 22:57:41  ID:NiaJzqHb.net(2)
最強戦のE233ってほんとに相鉄直通に使われるのかね、外見もそのままで

1353
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 23:52:13  ID:H4+Bw2Dw.net(2)
http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2009.html
> また、埼京線と横浜線の間に相鉄直通用として70輌程度が投入計画されている様であるが、
> 埼京線仕様のものを増備するのか違った仕様になるのかは不明。

東日本大震災と開業延期の影響で流産しちゃったから今となっては判らないね

1354
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 08:01:26  ID:EHLuKZJ/.net(2)
>329
総研ソースにするなよ。

1355
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/28 08:49:37  ID:quQf6jNx.net(2)
糞鉄

1356
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 10:22:35  ID:06mf4xLM.net(2)
桜田さんはホントに相鉄大好きなんだな(・∀・)

1357
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 13:20:00  ID:AB+dIyaXx(2)
つうか相鉄万千って最強用にATACSぶち込むのかな。もしかして、SSLの区間で120km/h出すとか?

1358
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 23:57:46  ID:WqWACAId.net(4)
それにしても、いつも海老名で見るYNBは暗い、暗すぎる。

1359
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 23:58:34  ID:WqWACAId.net(4)
× 海老名
○ かしわ台

1360
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 00:48:57  ID:v8+DjhJi.net(2)
20000系って何となくこれに似てるがデザインしたのはこれと同じケン・オクヤマかもな
ケン・オクヤマと言えばフェラーリやE6系のデザイナー

http://img.response.jp/imgs/img_v2/622056.jpg

1361
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 00:54:51  ID:1g5AaTsn.net(2)
KSOTETSU

1362
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 00:58:38  ID:WlaGho0G.net(2)
先日7000の先頭部に乗って非貫通になったのを始めて見た。

1363
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 11:05:59  ID:k7PS+lq8.net(2)
>332
KSOTETSUは糞鉄ですよ。

何度も言うが俺は柳田、間違えないで!

1364
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 11:54:23  ID:/7iU7HvR.net(2)
>339
ならコテハンを使え。

1365
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 12:23:56  ID:Eo5g64hQ.net(2)
>340
むしろNGにしてない奴まだいたんだ

1366
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 20:06:43  ID:cAtAO7gX.net(2)
>341
そういえばiPhone版だけなのか自分だけなのか
わからんけどbb2cだといくらNGしても次に
開いた時復活してんだよな。なんだよコレ。

1367
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/01 16:41:13  ID:ZF/lpfYn.net(2)
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1368
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/01 17:31:30  ID:SNouae0f.net(2)
KSOTETSU

1369
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/03 23:07:00  ID:n2BcKqA2.net(2)
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   / / ⌒   ⌒ \   /  / ⌒  ⌒ |  /\   ,へ.__, ,_ノヽ|    /   / ⌒  ⌒ |
(⌒ /   .☣ฺ  ☣ฺ |   |_/---☣ฺ--☣ฺ |   |||||||   (・)  (・) |    | /  ☣ฺ  ☣ฺ |
(  (6       つ  |  .| (6    つ  |  (6-------◯⌒つ |  /⌒ (6     つ  |
( |    ____ |   |    ___ |  .| U  _||||||||| | (  |  / ___ |
   \   \_/ /    \  \_/ /    \   / |_| /   − \   \_/ /
    \____/       \___/        .\____/           \___/

    フグ田サザエ      フグ田マスオ       磯野波平           磯野フネ

1370
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/03 23:41:51  ID:CSBGZDn9.net(2)
>345
目のつけどころが失敗兄貴

1371
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/04 08:48:35  ID:dmp5An0G.net(2)
糞紙鉄道

1372
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/05 09:15:30  ID:Fh77OEeG.net(2)
糞鉄

1373
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/09 12:49:59  ID:Hc8Ebe2F.net(2)
リニューアル9000のドアステッカー、落ち着いた新しいのになってるな
そうにゃんステッカーは短命で終わるのか

1374
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/14 07:23:52  ID:5IljoJ+t.net(2)
速報 9000リニューアル車また壊れる

1375
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 04:59:06  ID:HnzXyTmT.net(2)
初期不良はよくあること

1376
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/15 05:03:28  ID:1fRYezfO.net(2)
試運転不足の一言に尽きる

1377
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 08:57:12  ID:eQ+tdVPn.net(2)
プレス発表まで見せたくなかったから十分な試運転をしなかったのだろ

1378
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 22:17:03  ID:BkxVa606.net(2)
9000リニューアル、今日偶然乗った
駅でカメラ構えてた人達はあれが目当てだったのね
でも、あれって最初だけの塗装じゃないんだよね?
むしろ、9000のポスター以外に、広告が一切ない車内の方が珍しいんじゃなかろうかと思った

1379
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 22:31:35  ID:ye4GCJis.net(2)
9703F、今日はじめて乗ったよ。
座席の座り心地は上々だけど、車端部の広告枠の位置が低すぎるような…

1380
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/16 16:58:16  ID:qeHxXEGC+(2)
次の藍色化は何かな?

1381
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/16 22:42:32  ID:ponVUx2x5(2)
……………………

熊本大地震発生時に「ななつ星in九州」は熊本県にいた!

https://www.youtube.com/watch?v=aTchYNxoZYw

……………………

1382
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/17 22:37:18  ID:Bth24Co6X(2)
>次の藍色化は何かな?
9703お披露目のとき、最後の赤ストライプの9705だと言っていたよ。

1383
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/19 13:51:30  ID:L0AbQhf/.net(2)
40代座席格差40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド)マック張内戦中華
40代座席格差40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代座席格差40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン(シュッ)しょうきょ家賃滞納決算20代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル
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適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース)井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス札幌羽田西村ソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ9月振高値ビジネス)

1384
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/23 09:51:08  ID:cabUMYMJ.net(2)
新車なはずの11601の連結器が、やたらグッチャングッチャンギシギシアンアン言ってて困る

1385
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/23 12:07:32  ID:533B1Zjo.net(2)
営業デビューこそ遅れたが11001Fはもうすぐ製造から8年たつからな

1386
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/23 17:14:05  ID:XF/9wsMQ.net(2)
今現在相鉄の車両数増減なしの最長記録更新中かな

1387
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/23 22:13:47  ID:TUrqnW9I.net(2)
屎哲はよ干菓子乗り入れせよ

1388
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/23 23:59:45  ID:6JZ5NBQD.net(2)
>362
今期は20000系増備あると思う

1389
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/24 00:01:39  ID:xpWt7Ix9.net(2)
それに今期から増備しないとこうなる

http://livedoor.blogimg.jp/banab/imgs/5/8/581940fc.jpg

1390
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/24 00:25:33  ID://cj9wBc.net(2)

1391
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/24 10:11:01  ID:TOm2jvah.net(2)
>366
今月初めに厚木でそれと7000休車群の並びを撮りに行った

1392
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/24 13:34:59  ID:Gd/wpl7T.net(2)
>360
そういや小田急の喘ぎ声激しすぎて笑ってしまう

1393
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 01:45:12  ID:n2j2bDII.net(2)
万二千系楽しみだなー

1394
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/29 18:53:05  ID:1bOEW2Jt.net(2)
いずみ野線40周年のヘッドマーク取り付けは明日が最後?

1395
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/29 23:57:13  ID:csRm115W.net(2)
>366
フリーザ様はATS-P搭載してるから相鉄に入線可能だな
運転台も従来の2ハンだから9000系まで2ハン王国だったから
ちょっと訓練すればいけそう

1396
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/01 20:35:19  ID:Vkr8Ve4w.net(2)
>370
さっき乗ったらまだ付いてた

1397
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/02 16:31:22  ID:iMX4FKtD.net(2)
>372
ありがとうございます
もうしばらく取り付けるんですかね?

1398
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/02 16:32:29  ID:7mQaEsky.net(2)
7710と7712はかしわ台でHM外してたな
7707はまだついてた

1399
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 02:50:28  ID:qHAWiAeO.net(2)
4月中だけなのか、短いなあ

1400
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/03 18:56:50  ID:w/YF7w8j.net(2)
ヘッドマークは処分?

1401
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/03 20:58:12  ID:b8jWiUBE.net(2)
相模大塚オンエア
10号線に9703とまってるけど見えなかった

1402
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/04 10:43:57  ID:JA77+ph9.net(2)
>376
スタッフがおいしくいただきました。

1403
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 20:45:04  ID:BybnyXVt.net(2)
>378
日本アパッチ族かよw

1404
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/05 08:34:11  ID:aN7XQyih.net(2)
糞鉄

1405
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/13 18:36:09  ID:LstQTAgU.net(2)
今年度も新車投入はないようです
http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/160513_01.pdf

1406
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/13 20:31:58  ID:mIIfe2Ya.net(2)
20000系は別口で発表かもな

1407
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 02:20:31  ID:EmNZswta.net(2)
ぷるたんやじゃりべーもネイビーブルーにするのかな

1408
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/14 02:54:53  ID:Ijtf975z.net(2)
9000更新
半年かかるのか

色塗り替えと8000下回り更新はそれなりにあるんだろけど

1409
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 04:49:20  ID:JpUaWZSM.net(2)
最悪、予定年度までにYNB化が終わらないようであれば、八景の総合車両製作所送りか時期延期か

1410
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 12:56:28  ID:gthHySH7.net(2)
心配しなくてもその頃にはまたYNBにかわる新色が出てるからw

1411
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/14 13:49:01  ID:ufYjQBFn.net(2)
相鉄バスのカラーは現状維持なんだね
駅に新設する電光掲示板はまたオレンジLEDかな 古臭い

1412
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 14:08:20  ID:p/WbRiBX.net(2)
沿線の非鉄に「新しい電車がけっこう良いんだよ、椅子とか」って言われて
「そのうち、全部それになるよ」って答えたら
「ふーん、でもまた別の(色)になるんでしょ?」って回答。

信用完全に失ってて笑った。

1413
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 14:51:58  ID:pwizAcUw.net(2)
YNB試運転表示で大和上り発車
なかなか週末乗る機会に恵まれずちと残念

1414
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/17 21:34:00  ID:Mw1WNcFA.net(2)
この3日間
ヨコハマネイビー走ってないな

1415
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/18 00:44:01  ID:eWMp0j1f.net(2)
>390
そうなのか・・・
小手指から出向いて乗りに来たのだが
待っても一向に来る気配が無かったよ

1416
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/18 19:24:14  ID:VNLAHiFN.net(2)
今日もYNBは休みか
星取り表を作った方が良さそうな

1417
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/18 22:11:04  ID:QpA8G7bm.net(2)
YNB編成、通勤でほぼ毎日乗っているのに土曜出勤で一度乗ったきりだ。結構レアな体験なのかな?

1418
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/20 11:16:27  ID:BQ4zvr8F.net(2)
もう5日くらいずっと走ってないけど
なんかトラブルでもあったのかな?

1419
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/20 13:29:48  ID:9Xgc9wsb.net(2)
>391
小手指というとどうしてもタブチくんのイメージ

1420
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/20 15:42:58  ID:2Q3bjodY.net(2)
>395
今はたまのの市で小学校教員のタブチくん(スターシステム)

1421
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/24 19:27:01  ID:PHgB0rzV.net(2)
遂に大手私鉄唯一の無冠となった相鉄(爆笑)

1422
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/24 20:05:36  ID:e4yz2N6Ir(2)
阪神5700系ブルーリボン賞受賞

相鉄ざまぁ

1423
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/25 01:21:35  ID:BySHGZSF4(2)
まるで鉄道模型Nゲージのような暗闇のシルエットの車体と室内灯の輝き
常磐線E531系とE657系特急の鉄橋上での擦れ違いシーン

https://www.youtube.com/watch?v=KkQ2ikmfOQE

------------

1424
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/25 01:19:30  ID:BxCFnJsc.net(2)
20000系はどっちかの賞を取る可能性はありそうだが取っても取らなくてもどうでもいいな

1425
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/25 01:44:40  ID:nBuVLwy9.net(2)
こうなったらむしろ無冠記録更新してほしいと思わなくもない

1426
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/25 08:57:18  ID:PZPHXupe.net(2)
YNB相模大塚で休車扱いになってるぞ

1427
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/25 11:26:59  ID:Ex8OFczD.net(2)
>350のまた壊れるてのはどういう症状だったの?
それ以降走ってないんじゃないのかな

1428
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/25 12:32:48  ID:Z9xw3tsu.net(2)
2編成目からはもう少し明るいパール系の青にしてもらいたい。

1429
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/25 20:03:51  ID:ihUbAs8e.net(2)
>402
今度はどうした?
あんだけ大々的にアピールしておいて走ってません
って半ばサギやんけ。

1430
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/26 08:01:39  ID:/D3gl3v/.net(2)
>397
阪神5700って他に候補がいたら絶対無冠だっただろ。

1431
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/26 08:38:14  ID:jSCr/02z.net(2)
大手弱小の私鉄に何求めてんだ?

1432
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/27 10:16:30  ID:4ZOD3YfK.net(2)
ひさしぶりにYNB復活!

1433
test[]   投稿日:2016/05/27 18:18:58  ID:XYLcUsbH.net(2)
                ζ     (⌒Y⌒Y⌒) ____
            / ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
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           (6-------◯⌒つ |     つ  |    つ  |
           |    _||||||||| | ____ | ___ |
        ,____/\ / \_/ /  \_/ /   \_/ / ほほう?
     r'"ヽ   t、  \____/\____/.\____/    それで?それで?
    / 、、i    ヽ__,,/   ヽ__,,/    ヽ__,,/
    / ヽノ  j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ
    |⌒`'、__ / /   /r  | /   /r  |, /   /r  |
    {     ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
    ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
    /  \__       / _       /_       /
    |      "'ー‐‐---''  "'ー‐‐---''  "'ー‐‐---''

1434
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/28 11:45:08  ID:wzn9nuKi.net(4)
ヤナバは横浜1132発快速で確認


思ったのは、車体側面ヒザ高部分に黄色入れると締まると思うんだな

1435
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/28 11:45:58  ID:wzn9nuKi.net(4)
追伸

車内のボックス席って、113/115の更新車みたいだな

1436
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/28 19:52:25  ID:a3i9YlmP.net(2)
濃い青に黄色い線て、どこの東上線だよ

1437
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/30 06:09:51  ID:L2hfEXO9.net(2)
YNB初めて乗ったわwww
ボックスシートの座り心地Good。

改装したてなせいか、匂いがキツかったのがNG。。。

1438
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/30 11:12:11  ID:6BiGlQ5p.net(2)
9703F 久しぶりに5日も連続して
運行してる。
奇蹟だ!

これだけしょっちゅう長期の整備休暇があるなんて,
どんだけいい加減な車体なんだよ。

ちなみに改装しただけなんで,
窓枠のあたりが妙にバッチいのが気になる。

1439
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/01 08:46:36  ID:9KvIfKZO.net(2)
>413
匂うからいいんじゃないか、新車もリニューアル車も体験できるの最初だけだし

女子高校生が乗ってくるなり
ヤバイ匂いが違う、新車だよきっと
と話してたな、18時過ぎに照明の色が変わった時も反応してた

1440
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/03 14:59:43  ID:IIaUf7DL.net(2)
11000系はE233と違って車端部のコンセントは通電しない

1441
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/04 11:29:35  ID:L7hmwVFZ.net(2)
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO03214180T00C16A6TI1000/

250億円で180両の新型車両導入か

1442
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/04 14:47:03  ID:odd51Vsr.net(2)
7000系列が9編成
9000が既報のとおりなら1編成
8000が初期の6編成で合計16編成
運用増で2編成で18本かな?

1443
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/06/04 14:57:23  ID:X/PN5rlb.net(2)
>417
sustaina キタコレ

1444
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/04 23:43:22  ID:cNh/vCpW.net(2)
>419
アタマ悪そう

1445
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/05 00:43:55  ID:VP0cVBr+.net(2)
9000って廃車にしたいような状態不良車が1本あるのだろうか?

1446
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/05 04:02:15  ID:9AAQi0wK.net(2)
>421
9703F

1447
【ぴょん吉】 []   投稿日:2016/06/06 01:45:59  ID:l0G27H/Q.net(2)
8708F
VVVF換装したんか

1448
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/06 07:58:13  ID:v/ApTFvX.net(2)
>421
改造しない編成は部品取り車にするのでは?

1449
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/06 12:43:46  ID:xeq0z/TX.net(2)
>421
普通に考えて9701とか。もともと量産先行車みたいな位置付けだろうし、先頭車の床だけ張り替えたのなんかまるで実車テストしてるみたい。

1450
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/17 22:35:48  ID:4+bH8T3j.net(2)
(´;ω;`)

1451
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 11:32:59  ID:1bC6dW0q.net(2)
7753に乗ったんだが、運転台の後ろ側のところ
乗務員室が客室に出っ張ってるのってなんで?

1452
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 16:04:16  ID:If7Tu/SV.net(2)
>425
山手線6ドア廃車で一番新しい部品が手に入る車両が一番初めにドナドナされたので9707かな

あとはWi-Fiだけ付いた9706か
廃車時にWi-Fiだけ外してYNB化編成に付けるのかもしれない

1453
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 18:09:53  ID:Saoievts.net(2)
>427
ATS-P

1454
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 21:07:46  ID:DgOEESKA.net(2)
あれ7713は出っ張ってないんだよな。
抵抗車とV車で運転室内の機器ってそんなに違うもんなのかな。

1455
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/20 21:58:09  ID:iZawQFXG.net(2)
VVVFの50番台クハの床下に設置スペースがなかっただけ

1456
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/21 03:46:50  ID:N61fNhQj.net(2)
age

1457
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/27 20:28:46  ID:20Z1n5cg.net(2)
保守

1458
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/02 14:26:58  ID:3+rtOMXP.net(2)
そういえば10000系のベースのE231系は結構ハイペースでVVVF換装が進んでいるな。
もしかして相鉄も11000系のVVVFに換装してしまうのかな。
早くしないと11000系のVVVFも生産終了になってしまいそう。

1459
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/03 03:12:38  ID:0zZkUDcu.net(2)
株主総会より
https://twitter.com/sotetsukanmoto/status/747997739686858753

来年度から新車を順次導入し、7000系を廃車していく、という話。

1460
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/03 19:12:34  ID:VnKGo7Az.net(2)
>434
機器共通化で9000系や8000系と同じ日立製の可能性もある

1461
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/03 20:20:27  ID:4YOHpkn8.net(2)
それ統一が進まない方向では…

1462
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/07 10:13:48  ID:IBL2Xie3.net(2)
>435
東急直通用の20000は確実としてJR直通用のE235ベースの新形式も出すのか?

1463
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/07 11:12:59  ID:vAevaKdR.net(2)
20000新造に注力してJR向けは当初予定通り11000改でいいんじゃない?
あるいは20000もJR方面に入れるのか?

1464
今回ばかりは共産党を応援[戦争法廃案]   投稿日:2016/07/07 16:42:40  ID:Y94FwgZ0.net(2)
>439
直通に回すべし 川越まで直通しろや

1465
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/07 17:07:40  ID:f7GCONoD.net(2)
>439
20000はT形ワンハンになるだろうからJR乗り入れNGだろ?

伊東線みたいな例外は認められないだろうし。

1466
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/08 08:58:50  ID:dfKitXlr.net(2)
>439
11000とは別に直通車作るんじゃなかったっけ?

1467
今回ばかりは共産党を応援[戦争法廃止]   投稿日:2016/07/08 11:55:44  ID:An1oKrf3.net(2)
>441
特例を認めれば良い

1468
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 17:44:20  ID:SAPn+PDd.net(2)
>443
伊東線のような短い路線でないと無理だろ。

1469
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/08 19:25:20  ID:lGFuMCkC.net(2)
担当乗務員の規模とかね

1470
今回ばかりは共産党を応援[戦争法廃止]   投稿日:2016/07/08 20:31:51  ID:YTtM9TOt.net(2)
>444
TASC増備させれば気合いでどうにかなる

1471
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/10 02:35:13  ID:h9Al7TDF.net(2)
なんかそれっぽい記述があったからここにも貼っとくわ

>相鉄〜JR直通用車両について
数年前までは11000系を改造の上、直通運用に充てる事を考えていたがその後以下の理由により2017年度より新車導入に切り替える事にした。

・相鉄デザインブランドアッププロジェクトの発足。
・開業が遅れた事により、11000系の陳腐化がやや進み、開業時のインパクトに欠ける。
(1次車は開業時点で車令約10年となるが更新するにはまだ早い)
・デザインブランドアッププロジェクトに沿った新デザインの新型(新車)で相鉄の存在と開業を盛大にアピールしたい。
・埼京線ATACS対応でE235ベースとする。
・JR側が相鉄直通用に増備する車両がE235(新番台)となる予定で、相互直通車で取り扱いを極力共通化したい。

1472
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/10 23:06:00  ID:2Ew0uWL9.net(2)
それなら8000をもうちょっと捨てなきゃね。リニューアル対象も万系に移行で。
だけどJR並に車両投入してたら体力持たないぞ。

1473
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/11 11:54:16  ID:5voegP5s.net(2)
>447
どこに?

1474
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/11 12:05:47  ID:OfSpBbNN.net(2)
踏切を高速で通行する相鉄は、衝突安全性を重視しないとな

運転手・乗客の安全性をある程度重視したやつじゃないと、
初期走ルンですみたいなのは不可

1475
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/11 12:45:45  ID:xdozbpGj.net(2)
>447
新型にしたってインパクトなんて変わらないだろうし
相鉄直通用に新型の専用車を用意するなんて効率悪くないか?

1476
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/11 19:27:57  ID:GdwH/JcE.net(2)
東武30000みたいに直通前提で造られて、製造から
大分経って乗り入れた例もあるしなあ
埼京線だってE233だし車種共通化という面では11000が最適だろう
JR東は他社乗り入れする時、自社側は古いの用意して、新車投入は後回しの傾向あるし
青函や東武乗り入れではリニューアル485で見劣りしてた

1477
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/07/11 21:09:11  ID:2EnADH54.net(2)
>452
今はE233系と比べてTWR車は見劣りしとる

1478
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/11 21:18:02  ID:cJ44UOGG.net(2)
外側ディスクは乗り入れしないのね、残念。原宿あたり走っていたらJKが、わーキレイ!とか言いながらスマホで写真撮りそう…

1479
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/12 00:24:58  ID:zxa4hSun.net(2)
これまでの経緯から考えてJR側は普通に埼京線用のE233系を増備するだけだろうな
相鉄側は新型を用意する可能性もあるかもしれないけど。

1480
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/12 07:37:31  ID:EKCczd7P.net(2)
>455
E235系は量産に入ってるみたいだし、2年あれば状況が変わりそう。
最近は開発や置き換えのペース速いし。

仮にE235が入っても、11000系のときみたいに誘導障害の
問題とかがあればE233だけで、なんてことはありそうだが。

1481
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/12 09:11:34  ID:i15CBMiB.net(2)
>456
E235と混在させるくらいなら、
E233を再生産するか他線から持ってくると思うけど。
取り扱いを共通化したいなら車種は少ない方がいいでしょ。

1482
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/12 14:29:13  ID:BW0FZ3l5.net(2)
>457
313系の製造年数の長さは委譲

1483
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/12 19:45:51  ID:eLtbprXY.net(2)
>456
E235系はMMユニット式じゃなく旧6000系や新7000系Vのような1M式だがら整備員は苦労しそうだな
多少高くなるが車体はE2235系で走行機器はE233系か20000系と共通とかにすれば共通化可能だが

1484
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/12 21:58:18  ID:rC98B/ka.net(2)
>459
いまのマンケーだって1Mあるから大丈夫だろ。

1485
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 06:12:49  ID:h6A5JBJp.net(4)
>460
あれ、該当する形式がE231系に無いんだよな。

1486
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 06:22:25  ID:5LHWd0kd.net(6)
あれMT比1

1487
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 06:23:15  ID:5LHWd0kd.net(6)
MT比17

1488
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 06:26:40  ID:5LHWd0kd.net(6)
途中で送信しちまった
MT比1:1にして起動加速度3.0km/h/sにするための形式だしな
山手用はM車多めにして対応してるが

1489
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/13 08:24:53  ID:B20Frs/X.net(2)
>452
11000とは別の形式の計画をしているんだがな?

1490
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 10:15:16  ID:h6A5JBJp.net(4)
>457
> E235と混在させるくらいなら、
> E233を再生産するか他線から持ってくると思うけど。

埼京線のE233系が他線に転属する可能性をなぜ考えない?

転属にはまだ早い気もするが、まだ登場後3年(2013年6月30日営業運転開始)で、
205系がそれより短い間に置き換えられてるということを考えると、
近々に導入を始めれば、混在期間はほぼ無くせるんでは?

>453
> 今はE233系と比べてTWR車は見劣りしとる

というレスがあったけど、実は捻出されたE233系が、
りんかい線に譲渡される手筈になってるのかもしれん。

1491
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/13 13:49:38  ID:oDlb7euT.net(2)
今後の予想
JR直通の新型→12000
それ以外の新型→20000
になるんじゃないかと。

JR直通は11000と12000
東急直通は20000
自社線内限定はこれに8000と9000と10000を加える
という感じか

1492
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 14:06:01  ID:cQhpPWhf.net(2)
>466
バカですか?
E233系7000番台が31編成に対し70-000形は8編成なんだが

1493
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 14:41:20  ID:4JXcDwQg.net(2)
>467
概ねそんな感じになるかと。
11000が直通対応に改造されるか否かが気になる。

あとは、新造180両の代わりに廃車が何処まで及ぶかが気になる。

様々な現況や各記事等の内容から判断して、
7000系3編成28両(休車含む全車)
新7000系6編成60両(休車含む全車)
8000系6編成60両(SIVを搭載しない初期〜中期編成)
9000系1編成10両(リニューアル対象外の1編成)
計158両と考えてる人が多いようだ。

と、言う事は、
180−158=22両が直通線の線増分で増車となる。

但し目黒線への直通本数を考えると、現在より8両編成を増やさなければならない。つまり、総編成数も増えそう。

8両編成は7000系列4編成廃車の代わりに20000系10編成80両新造(6編成増)

10両編成は新7000〜9000系12編成廃車の代わりに12000系・20000系を各5編成、10編成100両新造(2編成減)

トータルでは4編成増でしょうか。
星川の新設留置線と副本線、西谷の新設留置線合わせれば大丈夫かと。

まだ変更があるかもしれないが、現況から察するにこれで何かと辻褄が合うのかと。

上記に出てこない車両は相鉄線内専用車で、外装を順次ネイビーブルー化するでしょう。

1494
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 14:42:42  ID:17JzU1P0.net(2)
JR直通は浦和経由の大宮発着で良くね?

1495
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 16:06:44  ID:XA7CE0Hx.net(2)
そういえば、相鉄11000系の先頭車だと思うが、WiFiの箱が付いていたが、これから広がるの?
使えるんだろうかと思ったが短時間なので使っていないけど

1496
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 17:33:35  ID:Dh0xzJNW.net(2)
20000系でアルミに戻してしまうとは何事か
全てE23X系列仕様で揃えて全車両の仕様を共通化せず
ここで逆行してしまうとは何事か
9000系のリニューアルは駄作である
あれほど改造しておきながら肝心のロングシート化やワンハンドルマスコン化を怠るとは
リニューアルせずに廃車が妥当であったがするにしても
本来であれば車種削減のために対象は8000系とし9000系は対象外とすることが適切であった
内容は共通化を推進するための内容でなければならない
余計なことだけして変える必要のあるところを変えてないようだ
YNBなんてせず、11000カラーのままで良かろう
10000系や11000系にまで塗装をすることは意味がない
塗装車は減らさなければならないのに増やしてしまうとは情けない
ついに迷走を始めたのか相鉄は

1497
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 17:57:14  ID:TYqlLpS4.net(2)
統一厨w

1498
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 20:17:19  ID:xFcR0We+.net(2)
統一厨生存確認

1499
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/13 21:16:07  ID:U23e25CF.net(4)
噴水だかプールで幼女の裸見てるとか頭おかしいだろ統一厨は
俺もアイドル好きでJCやJKの子見て興奮するけど幼女とか理解出来ないわ

1500
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/07/13 21:22:45  ID:JMNyCu8F.net(2)
>475
幼女は良いぞ

1501
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/13 21:43:51  ID:Mvbln3d7.net(2)
僕は統一厨ではないが東急直通車はE233-2000ベースと予想していたのに外してしまいガッカリだよ。

1502
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/13 21:52:04  ID:U23e25CF.net(4)
>476
俺は遠慮する
お前もJCやJKでオナニーしろよ

1503
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 23:16:29  ID:IWLv4D8o.net(2)
製造銘板が平成の編成は11005Fが相鉄では最後かな?

1504
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/13 23:37:39  ID:GDrkkbVV.net(2)
>479
むしろ直通線も星天も平成のうちに開業(完成)できるのか否か。

1505
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/14 11:56:09  ID:6x63BT9u.net(2)
天皇の引退時期は早くも2019年って言われてるな

1506
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/14 14:13:19  ID:7HRQyNH8.net(2)
>481
そうなると、
新元号の元年に開通予定かね?

工事の進捗見てるとJR直通線は2019年で間に合うだろうけど、
東急直通線は開業少し遅れそうな気がする。
2020年オリンピックには意地でも間に合わせるだろうけど。
羽沢〜新横浜のトンネルは掘り始めたけど、新横浜〜新綱島、新綱島〜日吉のトンネルはまだ掘り始めてないよね?

1507
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/14 19:13:18  ID:yfiHf8cV.net(2)
おおさか東線と神奈川東部方面線は同時開業らしい

1508
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/15 14:00:33  ID:RS9a+p5K.net(2)
>461
たしか石原車に1Mのがなかったか
新宿線だったかな

1509
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/15 14:34:28  ID:tosAt4vB.net(2)
いるよ。10000系の1M車と床下機器はほぼ一緒

1510
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/15 14:45:57  ID:lVWPahJu.net(2)
>482
新綱島駅と新横浜駅を先行して掘りまくってるのは、
残り2駅間のシールド発進基地になるからだろうね

1511
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/20 08:41:04  ID:BlP/2Xff.net(4)
黒っぽい車両、見え辛くてあぶない
年寄り子供への配慮が足りない

1512
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/20 14:49:09  ID:GU6eO9Sc.net(2)
レール上しか走りませんからご心配なく

1513
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/20 15:34:45  ID:pyYN3CIG.net(2)
だな

1514
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/20 21:59:30  ID:BlP/2Xff.net(4)
ホームでの話しね

1515
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/20 22:18:37  ID:C84zFl36.net(2)
本来存在しえないホーム上に、なんの前触れもなく電車が突っ込んでくるって状況になったら電車の色は関係ないな

1516
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 00:05:44  ID:q27rer8u.net(2)
常に黄色い線の内側に下がってれば問題ない

1517
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 07:48:40  ID:ujEMAF0b.net(2)
>492
何に対しても文句しか出てこない人なんでしょう。
ポケモンGoにも噛み付いてきそう。

1518
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 08:37:23  ID:XYyU/pSx.net(2)
なぜ擁護ばかりするかな

まずい点は改めてもらうべき

家族持ちなら皆わかることなんだけど、、

1519
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 11:47:16  ID:2uiNUhwp.net(2)
話が家族にまで飛躍してて意味がわからない。

1520
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 12:57:51  ID:qLkLgNOF.net(2)
というか、家族持ちならちゃんと躾をしてから世に放ってくれよ。

1521
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 21:11:38  ID:2qZ74S1r.net(2)
若干2名、低能というか頭悪過ぎるのがいるな。
もうええわ。

1522
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/21 23:45:50  ID:u5Pf5i0V.net(2)
自分の気にいらないことを、あり得ない想定でdisっても賛同は得られないってことに気づかないまま生きていくなんて悲惨な人生。

1523
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 00:13:47  ID:RjXyOJGz.net(2)
黒いっつうか、焦げ茶や藍色の電車とか走ってんのは無視?

1524
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 01:40:57  ID:Thg2ItFJ.net(2)
>499
確かにそうだな
何か米軍にばかり文句言って中国軍艦の領海侵犯や
悪質な密漁にはダンマリな翁長みたいな奴だな

1525
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 02:30:18  ID:71cF6T7d.net(2)
まあ、自分と意見の合わない人を低脳呼ばわりする人なんて、家族どころか社会の誰からも相手にされないだろうけどねw

1526
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 08:15:15  ID:DJDQ9+EY.net(2)
>501
批評するんじゃなくて最初から非難ありきで
そっちが目的なのが透けて見えるから
煙たがられるんだよ。

1527
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/23 03:28:35  ID:sp1Tooq2.net(2)
珍走団に対して文句言えたら認めてやらんでもないけどなw

1528
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 17:06:39  ID:rk9r8z5X.net(2)
スレ違い

1529
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 22:15:54  ID:POwFis+G.net(2)
あげ
サハ7601はどうなるんだろ

1530
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/26 23:17:56  ID:vVDkrzGN.net(2)
250億円で180両なんて報じられたところからすると、厚木の休車群を廃車にして疎開先を確保しようってことかな
それだけ立て続けに搬入されるんじゃないかと

1531
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/27 18:58:23  ID:H3LCeTAU.net(2)
満鮮は5本で終わりか

1532
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/27 20:22:29  ID:tkv6nAOZ.net(2)
首都圏の鉄道は、ホームドア対策で20m4扉車に統一する必要が出てくるので、
今後20m4扉以外の車両は、支線に飛ばされたり、田舎や海外に引き取られたり、スクラップになる運命

また相鉄は踏切が結構あるので、特急・急行の衝突安全性の低い車両は衝突安全性の高い車両に入れ替える必要がある
衝突安全性の低い車両は、速度を出さない各駅につかったり、支線送りとかになる

さらに直通運転の増加に備えて、直通可能な車両がたくさん必要となる

だからこんごどんどん車両新造が必要となる
かなりハイペースで新車導入しないと間に合わない

1533
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/27 21:56:33  ID:PDdoe/qm.net(2)
>508
NRAやロマンスカーは全部スクラップですか…

1534
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/27 22:25:44  ID:ttYARbBl.net(2)
>508
> 首都圏の鉄道は、ホームドア対策で20m4扉車に統一する必要が出てくるので

むしろ、20m4扉車以外の車両にホームドア側が対策する動きがあるんだが…

1535
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/28 11:33:04  ID:yEtD40fW.net(2)
>506
2019年の開業までに180両投入となると、

2016年度8両3編成24両(製造は2016年度だが竣功・営業開始は2017年度扱い)
2017年度8両1編成10両4編成48両
2018年度10両6編成60両
2019年度8両6編成48両(製造は2018年度だが竣功・営業開始は2019年度扱い)

以上のようなハイペースで車両導入しなければならない訳だが、果たして可能なのか?
車両センターの設備改良(増設)工事と何か関係があるかもしれんが。

東急直通線の開業が延期されれば、もう少しゆっくり導入できるが。

1536
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 07:46:21  ID:+RkriF+F.net(2)
9705Fのネイビーになり始めたけど、車両番号の位置が号車番号と同じ高さになったね!
相鉄も本格的にホームドアにするっていう布石だろうか?
ホームドアの先輩格の東急乗り入れを見据えてでしょうか?

1537
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/03 19:05:50  ID:eXAfGZm9.net(2)
かしわ台は拡張するの?

1538
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/04 01:38:03  ID:43Q5CcFa.net(2)
    ._
   /∴\
  ./∵∵∴\
 /∵∴/\|
.|∵∴∵∴|
.|∵∴∵∴|
.|∵ー◎:◎|
..(6∵∴∵ρ|
..|∵\_/:|
  \∵\/::::/ <??
   \∵_/

1539
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/04 02:03:36  ID:Lf6wQpq9.net(2)
>513
線路は増設しないけど、(予備部品置場捻出の為か?)建屋は増設したな。

そろそろ建屋増設工事終わったか?
あれが終われば、いよいよ新車導入開始か?と予想しているんだが。

1540
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/04 18:39:57  ID:Zxt3yJIS.net(2)
>515
なるほど
ありがとうございます

1541
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/06 17:02:07  ID:e5SLOrlxP(2)
糞鉄

1542
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/06 23:37:48  ID:iq9ZHCodt(2)
……………………


のどかな快晴の高浜駅に到着する常磐線上りE531系

https://www.youtube.com/watch?v=3OgJGw4e9Mo

……………………

1543
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/08 02:58:33  ID:QMISnZrz.net(2)
>512
9000は東急入れないだろ?
入れるとしても直通が内定している(まだ公式な決定ではないが)東京メトロや埼玉高速や都営地下鉄の車両規格に合致していない。
そもそも9000乗り入れるんならば8000にもその対応をするしそれどころか20000をわざわざ作る事はしない。

1544
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/08/08 16:08:20  ID:KXqbppj6.net(2)
>519
9000系は束に直通やろ

1545
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/10 14:40:34  ID:1zW+98hG.net(2)
今日は久しぶりに7000系3本とも日中運用に入っている!

1546
しばき隊行動集団[]   投稿日:2016/08/11 10:34:06  ID:OZSYktT/.net(2)
>520うぜー

1547
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/11 12:05:12  ID:iWQqwng0.net(2)
       ____
     /| ̄/      ヽ         ._γ  ̄ ̄ ̄ヽ
   ∧λ/       ヽ        ./        |        <⌒\
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1548
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/18 21:03:00  ID:9+RfOW0C.net(2)
8707Fは湘南台でスぺノに特攻されて8707の台枠が歪んだだけなのに関わらず廃車されたのは予備部品の確保のため修理ではなく廃車の道を選んだそうだが
8707-8119-8219の3両のみ廃車して新8707(あるいは8714)新造して8連化する案なども出されたが既に8000系の製造が終了していることと、検査費用の点で
10000系へ置き換えの方が将来的にコスト削減可能と判断したため10両すべて廃車されたらしいが
元々10708Fは10703〜10707Fと同じ8連で計画されてたんだっけ

1549
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/18 21:48:42  ID:dAQolfZq.net(2)
8707廃車の経緯は知らないけど、10708F導入年の設備投資計画では8連新造になってたのは覚えてる

1550
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/19 00:11:04  ID:CPwHndr0.net(2)
>524
自分が書いた文章、ちょっとは推敲しろよ。

1551
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/19 10:21:43  ID:GUP/4ylq.net(2)
スペノから賠償金踏んだくったから
新車にしたんだろ?

1552
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 16:37:37  ID:g/bEH9oW.net(16)
>524
他にも3051が相模大塚で原因不明の脱線事故やらかしてそのまま廃車だったのは
1形式1編成のみの特殊性があって8000系作った方が安いからという話だったような
VVVF試作車だったし
8000は8712で打ち止めの予定が3051の代替として
8713作ったから8707事故廃車により現存編成数は計画と同じ12編成なんだよね

1553
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 16:40:55  ID:g/bEH9oW.net(16)
8707はしばらくかしわ台で保管されてたのは上記の経緯もあるけど
事故当時まだ減価償却終わってなかったから保管されてたのでは
減価償却終わったから解体されたんだろう

1554
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 16:44:19  ID:g/bEH9oW.net(16)
しかし何で8707〜8713(当初は8712までの予定)と9701〜9707を並行して製造したんだろう
1992年度以降9000系へ完全移行するか
2000年度まで8000系だけで製造すればよかったのにな
1990・1991年度は8000系だけの製造だったから
8706で打ち止めでもよかったのに

1555
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/19 17:23:07  ID:E5utSOvo.net(2)
書類上は新製でも9000は6000の形式変更だからだろ
8000製造→6000廃車、発生品のMG流用→9000製造
日立単独で発注するより、旧東急や東洋との関係維持もあったのでは?

1556
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 19:25:37  ID:g/bEH9oW.net(16)
>527
8707の事故に関しては日立が拒否したということもあるらしいけど
日立との取引があったころだったら日立へ甲種までして修理だったかも
事故が日立との取引がなくなった後だったから日立が拒否したという説らしいが
でも8707の台枠が歪んでたし

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名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 19:37:13  ID:g/bEH9oW.net(16)
日立が拒否したのと検査費用の点で置き換えの方が安いからと両方の理由のような気もする

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