板検索:
泉北高速鉄道 part5 (1017)
まとめビュー
1
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/17 21:09:55  ID:+U5ewaeT.net(2)
泉北高速鉄道線を語るスレです。
必要に応じて南海の話もどうぞ。あまりスレ違いにならないようにお願いします。
・民度、沿線住民、政治話、住民叩きは禁止
・次スレは>980あたりで。

前スレ
泉北高速鉄道 part3
泉北高速鉄道 part4
コメント1件


2
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 21:12:24  ID:+U5ewaeT.net(2)
前スレはこっちでした
泉北高速鉄道 part4

3
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/17 21:15:45  ID:su/qkYqA.net
南海バスのダイヤ改正も酷いぜ泉ヶ丘
コメント1件

4
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 22:28:05  ID:GWwuiZDA.net
>1
乙 つ ライナー券

5
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/17 23:42:45  ID:3+Nh7pD/.net
>3
そんなに変わった???
あまり変わってないようだけど何番のバス?

6
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 01:38:15  ID:dBvMf3ZP.net
泉北ライナーりんかんがサザンプレミアムに変わる日決まりましたね。さすがに誰か先頭車の座席確保してたわ。

7
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 06:54:15  ID:0DKVYyzC.net
本日の泉北ライナー62号は泉ヶ丘をまた1分強遅れて発車。
窓側は九割程埋まってますので、徐々に定着?

8
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 08:14:33  ID:U37so+T1.net
朝の中百舌鳥駅の混雑がひどい

9
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 15:08:05  ID:AxJ1FrnB.net
区急で中百舌鳥と三国ヶ丘が止まらなくなったので
人が溜まるようになったね。
前のダイヤのほうがよかったわ・・・

10
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 19:45:35  ID:QLdHvpIt.net
泉北ライナーのサザンプレミアム代走の日にちが決まったと書き込みがありますが、いつですか?

11
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 23:10:21  ID:u25+iNlq.net(2)
12/18 泉北ライナー70号 (難波着1958)
前から4号車5人程度、3号車3人、2号車・1号車各2人で乗客合計11人程度
天下茶屋到着時、少なめで定着、
りんかんと上りと同程度か

12
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 23:30:01  ID:txPG5VmY.net(2)
泉北の空気を難波方面に運ぶには良いかもなw
ラッシュ以外乗らないってこと

13
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/18 23:31:43  ID:txPG5VmY.net(2)
泉北ライナー単体なら赤確定やろなw

14
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/18 23:42:04  ID:u25+iNlq.net(2)
スレチやけど、休日ダイヤの金剛駅発
りんかん10号(1927)・りんかん12号(2001)も4両で2人っていうのを何回も見てる
10人以上は殆ど無い感じ・・同じようなもんちゃう?

でも下りはライナーよりもりんかんのほうが乗車率は明らかに高いのでトータルの乗車率はりんかんが上

15
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 00:25:40  ID:TzfWWa0K.net
まぁ端から端まで乗っても30分だからね!
確かに岸和田や河内長野でも特急は使われてるけど
向こうは中間駅だからね

16
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 08:05:57  ID:WFOy7utS.net
平日の中百舌鳥駅は酷いな
前のダイヤに戻して欲しいわ

17
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 13:37:28  ID:IGzMUnsu.net
前スレ997より

http://pbs.twimg.com/media/CWaKAwhU4AAQ5Eu.jpg
区急和泉中央行が三国ヶ丘に臨時停車


コレ見てもわかるように、準急2本だけでは人をさばけないでしょ。
各停なんか4両編成なんだし。
区急を臨時停車させるんだったら初めから準急だけでいいのに。

三国、中百舌鳥の混雑がひどくて
遠足の子どもたちなんかがいたらもうひとたまりもない。
コメント1件

18
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 14:04:12  ID:7hLkEHHM.net
>17
我孫子前の人身で臨停客扱いしただけじゃないの?
コメント1件

19
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 14:08:43  ID:vWmEvnUs.net
>18
そうですよ。
違う時間の和泉中央行き区急乗ってましたが、堺東停車中に『三国ヶ丘、百舌鳥八幡、中百舌鳥に臨時停車します。』って車掌アナウンスありましたよ

20
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 14:11:52  ID:8Ghl1G6k.net
堺東から準急に種別変更か

21
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 14:14:08  ID:eBpqEthQ.net
反対方向の泉北ライナーは回送の有効利用だから利用者が少ないのは当たり前。
正方向は50%〜60%の利用者でお一人様が相席しないくらいの快適な
乗車率。
コメント2件

22
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 14:21:01  ID:HLMuliwL.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント1件

23
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/19 15:32:58  ID:/4+ChZcO.net
>21
混んだら混んだで相席嫌と文句言う
なんともわがままな客ww
相席嫌なら並びで2席買え!

24
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 15:42:30  ID:JE0fFvBd.net
>21
着席ライナーとしては実に程よい乗車率
これが首都圏なら席を全部埋めようとするからな

25
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/19 23:34:12  ID:Uuv9DbUC.net
昨夜はたまたま時間がちょうど良かったので2130発の泉北ライナーに乗りました。
私はチケレスで3号車でした。

直前まで空席画面を見ていたら、発車前には4号車が通路側も満席になってました。
その他の車両も窓側はほとんど満席で無札の人も多かったので、全体の乗車率は6〜7割。

車内発券が多すぎて車掌さんは全部回りきれてますか?
という状態でした。南海本線の夜の特急も車内発券が多いのかな?

26
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 00:59:21  ID:E4+3uCeg.net
昼間に泉ヶ丘から難波まで行こうとしたら18分も開くパターンが毎時あるんだね
前なら12分間隔で準急が出ていたのに
今は毎時6本でも見せかけで難波には毎時4本しか先着できないね
コメント1件

27
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 08:57:31  ID:1dVxShGl.net
>22
たまにこういう関係ないニュースを書き込む人って、
結構たまっているから反応して興奮してつい書き込んでいるの?

28
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 09:44:16  ID:f1m2mwzj.net(2)
>26
堺東までは毎時6本先着だから、竹山市長の顔は立てている。

29
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 14:30:48  ID:Wk8IyZ1b.net
結局のところ一番の解決策は高島屋貫通御堂筋高架線による阪急梅田乗り入れなんだよね。
これさえ出来れば中百舌鳥、三国ヶ丘停車も問題なし。
天下茶屋も昔みたいに通過でいいでしょ。
コメント2件

30
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/20 15:42:43  ID:4a6ip6tm.net
>29
中央大通を超える高架を見てみたいw

31
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 16:28:29  ID:f1m2mwzj.net(2)
>29
戦争で焼野原にならない限りそんな計画は無理

32
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 16:53:11  ID:NmCWiy9Y.net
そこでなにわ筋線ですよ

33
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 06:53:58  ID:XJZjQO0c.net
本日の泉北ライナー62号は泉ヶ丘をまた2分弱遅れて発車。
利用者は徐々に定着してきている感じです。

34
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 07:21:14  ID:dpS7OIua.net(2)
サザンプレミアムって先頭かぶりつきできるの?
コメント2件

35
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 07:21:56  ID:p4gyCe7f.net
できる

36
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 08:25:59  ID:dpS7OIua.net(2)
レスサンクス!今度予約しよう。

37
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 08:54:21  ID:IrAEv9OY.net
泉北ってブルジョワ多いんだな。
510円もぼったくるんだったらせめてISLのDXシート並みにしろよ。
コメント2件

38
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 08:58:57  ID:XhXxIKyv.net
>34
難波行きに乗る場合は4号車にして前よりへ敗走する自由席客を高みの見物するのがおすすめ。
あれを見ながらだとペットボトルの麦茶でも美味しくなったような気がする。

39
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 09:14:52  ID:YGPw861n.net
>34
できるけど、コンソール上に運転士がバッグを置くことが多く、そのバッグが視界を遮ることも多い

40
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 12:16:50  ID:0/5QligX.net
>37
ぼったくりの使い方がおかしい。
本来510円なのに2000円も取られたのなら分かるが。

41
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 16:03:44  ID:CLjZ0MrG.net
ぼったくりとは思わない人が
それなりにいてる。
ぼったくりと思うなら
乗らない選択肢もある。

42
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 16:55:08  ID:f8Wu7lNY.net
自分の価値観ではわからない、をボッタクリっていうアホ居るよな

43
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 17:04:43  ID:dLOCzMRW.net
昨日初めてスル関3DAYS使って泉北乗ったが
なんか関東っぽい、南海とは雰囲気がまるで違うんだな

あと光明池のバス乗り場判りづらい、もっと案内大きく表示汁
バス1本逃してしまったわww
コメント2件

44
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 17:22:06  ID:F9nvLLqV.net
>43
どうでもいいけど、光明池の和泉中央行きの発車メロディって都営地下鉄の到着メロディと似てるな。
コメント1件

45
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 18:28:10  ID:deOWTXdl.net
>43
車両は南海、路線のふいんきは関東の郊外っぽい

46
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 18:35:35  ID:E6x40IzH.net
千里と泉北を手本にして関東郊外のニュータウンが作られたからそう感じるんだよ。
つまり関東郊外がこちらに似てるんだよ。

47
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 19:45:04  ID:W1LI+Svf.net
夜の泉北ライナー意外と乗ってるみたいね

しかもキャンペーン中のチケレスではなく、丸儲けとなる飛び入り客が多いという

そのうちアバン増員で対処してくるかもしれないぞ

JR東日本の首都圏の特急自由席は、夕方〜夜は取りこぼし防止のため5人くらい車掌を乗せてるが、通路に一斉に立つ車掌は異様な光景だ

48
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 20:56:07  ID:oKxikzzE.net
首都圏ならばスワローサービス導入で車内料金・・・
だけど現状既に座席指定だったな

49
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 21:24:11  ID:6VqM3Cjh.net
「ぼったくり」というのは、何も告知されていないのに高い料金を払わされる、という意味だからね。
泉北ライナーは510円と告知されているから、自分の感覚で「高い」と思って「ぼったくり」と言うのはおかしい。

それとは別に、和泉中央行きの泉ヶ丘以南相互間は、平日朝ラッシュ以外は料金不要で乗せてもいいような気がする。
コメント1件

50
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 22:02:13  ID:1SzWlFfO.net(2)
>44
テンポや長さは同じですな
https://www.youtube.com/watch?v=r9K6iuLuJUg

51
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 22:18:05  ID:+SSeS2SJ.net
区急が利用者にもたらすメリットはなんだ
三国ヶ丘や中百舌鳥利用者に不利益をもたらしているだけではないか
コメント1件

52
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 22:20:15  ID:r+IPrpJP.net
三国ヶ丘〜中百舌鳥以外の利用者。
コメント1件

53
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 22:36:55  ID:1SzWlFfO.net(2)
>51
難波〜浅香山、三国ヶ丘〜中百舌鳥で、
難波方面利用者は有効本数が増えている。
泉北方面利用者は有効本数が減っている。

堺東に限っては、
難波方面利用者は有効本数が減っている。
泉北方面利用者は有効本数が増えている(ただし下りの区急・各停が続く場合の発車時刻差1分)

54
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 22:41:37  ID:gd7/xV0K.net
せこいことすんなよ南海

55
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 00:35:36  ID:OtVC0s9o.net(2)
>37
泉北愚民の特別護送代に510円なんてむしろ安いほうだろ。
散々御堂筋沿線民に迷惑かけてきてるんだから運賃および特別護送料金は今の倍、御堂筋利用は全面禁止が妥当
嫌ならチャリで梅田までいけクズどもが

56
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 01:07:04  ID:KPCI19fT.net
普通に泉ヶ丘〜光明池とか乗ってくる人がいるね

57
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 01:43:27  ID:072q01IL.net(2)
>49
そういうややこしい特例作ると利用者が混乱するし、
管理上も面倒になるからやらなくていい

58
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 06:31:09  ID:6rIWRHWr.net
下り湘南ライナーの大船以遠の例を当てはめただけなんだがな

59
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 06:55:06  ID:z0GrNUDI.net(2)
本日の泉北ライナー62号も2分弱遅れて泉ヶ丘を発車。
天下茶屋までには遅れを取り戻すけど。
今日もやはり定着してきている感があります。
コメント2件

60
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 07:00:14  ID:x9ZROOyy.net
>59実況乙
なんやかんやで一定の需要があり
しかも満席にはならない
これぞ快適通勤だね
京急のモーニングウィング号も三浦半島からの車両は
適度に空席があって過ごしやすい

61
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 07:18:32  ID:z0GrNUDI.net(2)
新造車両でもないし、意外に損益分岐点は低いのかも。
この程度の利用率で続いて欲しい。

62
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 07:42:30  ID:XGOPcHsK.net
もともと泉北線特急は
府都市開発売却前の段階で既に
市場調査で相応の需要が見込まれていたため
早期の定着は当然の結果でもあったのだが

63
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 17:20:41  ID:GnNPnDKb.net
>52
三国ケ丘〜中百舌鳥以外の乗客のメリットってなんだ?
空席が増えること?
三国ケ丘や中百舌鳥利用者へのデメリットの方があきらかに大きいだろ?

64
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 18:24:25  ID:HFvJ5CNs.net
速達化。

65
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 18:40:58  ID:1pMuyNHa.net
客を他社線になんか取られたくないから

66
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 21:22:02  ID:Bcj9GAwl.net
そういや唐木田ホームウェイは終焉か
何年持ったんだっけ
コメント1件

67
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 22:20:44  ID:8FBbqwEr.net
深井の券売機のカードの見本は泉北ライナーとちゃうで
もしかして深井では売らんのか
コメント1件

68
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 22:30:07  ID:jKJ9eFdk.net
>66
VSEのシートサービス終了に目を奪われてそっちはスルーしてたwww

69
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/22 22:55:56  ID:yWs1reXw.net
>67さん
深井にはライナー止まりませんからねぇ・・・。

70
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 22:56:21  ID:KmJvvS5n.net
>59
出発が2分遅れで天下茶屋には定刻だとかなりかっ飛ばしたんかな?

71
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 23:13:54  ID:wBQTkgs8.net
深井は泉北ではない。だから止まらない。

72
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 23:26:27  ID:OtVC0s9o.net(2)
泉北ライナーなんて急ぐ必要ないんだから中百舌鳥と深井も止めた方が儲かるんじゃないの?
ライナー乗って御堂筋乗り換えする奴なんていないだろうし
コメント3件

73
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 23:44:37  ID:072q01IL.net(2)
>72
なら、なおのこと中百舌鳥に止める必要がないじゃないか
停めたらって気軽にいうけど、発券設備作るのにウン百万かかるんやで。工事費も含めたらもっと。

74
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 08:18:04  ID:Q7BPsLih.net(2)
客が離れるとか言ってるが、通勤客はルートを勤め先に申請するはずだから、そんな簡単にルート変えれないんじゃね?
大概の勤め先は「安いルートで来い」というだろうし
中には自腹切って楽なルートで来る人もいるだろうが、多数派とは思えない

小田急スレから引用だがこれ正解だろw
コメント1件

75
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 08:23:09  ID:Q7BPsLih.net(2)
>72
泉北民に地下鉄乗るな言いたいんだろw

76
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 09:30:07  ID:uPTzzd0l.net
>74
その通りだと思う
客の事をないがしろにするとマクドナルドみたいになるぞ

77
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 09:52:40  ID:t+Jd2+FO.net
そもそもああいう列車は仕事を頑張ってる
自分へのご褒美としてたまに乗るもの。
定期券と併用可なんだし。
毎日使うブルジョワ客なんてごく一部。

78
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 17:24:34  ID:5GNrGSN9.net
片道(62号)を月に20日使っても1万以上か・・・
じわじわ財布にこたえるな、100%還元が終わったら毎日はツラいか
コメント1件

79
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/23 18:03:34  ID:E2jlFyRp.net
別にたいした金額ではないですよ。
たまにではなく、毎日普通に利用しています。
毎日乗っている人も結構いますよ。

80
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 19:29:51  ID:wukYyTzH.net
仕事の能率が上がって給料が増えれば自分も社会も金が回るのだ

81
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 19:39:24  ID:c/txE7Oz.net(2)
西武がやってるような、どっちも乗れる定期券で心斎橋以北〜深井以南なら難波〜中百舌鳥間どっちに乗ってもいいみたいな定期って絶対無理やろな
コメント1件

82
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 19:52:43  ID:wyz7TmwI.net
西武のは高田馬場〜新宿とか練馬〜池袋とか短距離だからできるのであって、中百舌鳥じゃさすがに遠い
コメント1件

83
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 19:59:01  ID:c/txE7Oz.net(2)
>82
だよね
無理と思って書いてみた

でも阪急と阪神は経営統合前から、梅田〜三宮以遠の定期でどっちも乗れる(ただし相手方は途中下車不可)ってやってるけど
あれは運賃が同額だからできたんやろな

84
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 20:56:25  ID:5eFMb+1y.net
>81
そんなふざけたこと御堂筋沿線民として断じて許さんわ
ただでさえ迷惑極まりないクソ土民がどこまで厚かましいこと抜かしてんだ
早く朽ち果てろカスが

85
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/24 06:54:16  ID:zf2762fL.net(2)
本日の泉北ライナー62号はやはり1分強遅れて泉ヶ丘を発車。
3号車ですら窓側の席は埋まってます。
日に日に定着してきています。
コメント2件

86
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/24 07:05:32  ID:74/aH88h.net
>85 レポ乙
定着は定時到着の略ですか?
と聞いてみるテスト
日に日に利用客が増えているの意味でしょうけどw

87
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/24 07:13:26  ID:zf2762fL.net(2)
利用者

88
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/24 09:09:02  ID:kOp5U2Ww.net
社畜だった時代は睡眠時間確保のために毎日特急通勤だったよ。
月三万。
マンスリービスタを愛用。

89
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 10:41:20  ID:QbJ4HIgQ.net
奈良府民は近鉄特急じゃないと家に帰れません、で通るからちょっと事情が違うような

90
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 11:32:24  ID:q4BqlyBV.net
気になるアバンガールに声かけてもらうにはどうしたらいいのかな。
コメント1件

91
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 12:05:28  ID:ljvRqG/V.net
>78
チケレス使えば1万切るよ

92
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 12:22:12  ID:g6NwDO4+.net
>72
不快もなかもずも通過でいい。

93
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/24 18:33:46  ID:t0vNv4zi.net
>90
限定コンパスカードありますか?

それが嫁との初会話でしたわ。

94
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 19:34:18  ID:3pHWFQwL.net
今日気づいたんだが、泉北ライナーの運行距離とか停車駅パターン(大阪市内〜主要住宅地まで無停車、その後は細かく停まる)とか、近鉄の阪奈特急に近いね。
列車の性格や料金もほぼ同じだし、回数券とかでうまく利用者に訴求できれば、伸びる余地はありそう。

チラ裏スマソ
コメント2件

95
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 19:40:12  ID:YzCiV7G+.net
ツイ見たら、夜の泉北ライナー、難波の特急券販売機に行列ができてる写真が上がってる

本当なら嬉しい限りだ
チケレスじゃないから丸儲けやしな

96
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 21:25:57  ID:2zlOCzet.net
チケットレス使ってくれた方が事業者にはありがたいんだよ
購入履歴が以下略

97
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 21:33:58  ID:6gZJlTE/.net
>94
近鉄奈良線の客は500円程度の特急料金払うの何とも思ってないよ
コメント1件

98
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 22:38:17  ID:LNpXsB/V.net
難波ならちょっと待てば、確実に座れると思うんだが
それでも特急に乗るんだな。

99
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/24 22:45:49  ID:pvQREKKF.net
>97
特に学園前のお金持ちにとってはだな。果たして泉北がどうなのかだろうけど。

100
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/25 00:35:08  ID:Wp2BCK9Z.net
今日(昨日)ライナー乗って思ったこと
・泉北線内だけを無券で乗る奴がどうも何人かいる感じ
・夜の帰りは無券で乗る奴大杉で下手すると検札しきれてない場合があるのでアバンをもう一人乗せるべき
・結構ちんたら走りすぎ、もう少しきびきび走れるようにダイヤを工夫すべし
・栂・美木多は通過でもよし
コメント1件

101
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/25 00:42:32  ID:zrFVUVAl.net(2)
確かに栂・美木多駅要らね。
アバンストラッシュ

102
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/25 01:07:58  ID:amfmhBOD.net
そんな事より聞いてください、たまに帰りが一緒になる同僚とちょっとした賭けをしてるんです。
帰りの駅に着いた直後に来る電車が上りか下りかを賭けるという、たわいもない遊びです。
でも、何回かやるうちにとてもおかしな事に気が付きました、なぜか下りに掛けた時だけ勝率が高い、
つまり下りの電車の来る確率の方が明らかに高いんです。
変ですよね、上りと下りの本数は全く同じで、私たちが駅に着く時間もまちまち、電車が来る時間を知ってて狙って駅に着くわけでもありません。
こんな不思議な事があり得るのでしょうか…?

103
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/25 01:46:46  ID:CnawDzvw.net
>100
準急のスジで走ってるから遅いのは当たり前

104
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/25 06:54:43  ID:u99fRlB8.net
本日の泉北ライナー62号はやはり1分強遅れて泉ヶ丘を発車。
窓側の席は九割程埋まってます。
今日が今年最後の泉北ライナー乗車です。
運行開始から出勤日は毎日乗ってました。
コメント1件

105
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/25 07:11:40  ID:cyNcGR86.net(2)
>104
ちなみに帰宅時は利用するの?

106
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/25 07:26:14  ID:7qOeoClK.net
帰宅時は時間が合えばなので、数回だけでした。

107
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/25 13:13:01  ID:M06EeWKr.net
泉北ライナーの車掌ってアバンの人?

108
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/25 21:05:01  ID:zrFVUVAl.net(2)
アバンストラッシュ!
コメント1件

109
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/25 23:20:31  ID:cyNcGR86.net(2)
>108
それはフランダースの犬でしょw

110
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 02:38:42  ID:7xs9qQe9.net
今日の泉北ライナーの下り最終も窓側はほぼ埋まってたな。

111
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 05:03:12  ID:Kh4tJyDU.net
忘年会シーズンだしね
片道30分ほどなのにおよそ1時間半毎の運行は・・・
トイレもあんなに要らないし
余剰車の活用だから仕方ないかも・・・
コメント1件

112
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/26 09:27:06  ID:No+AShQX.net
>111
りんかん時代いやデビューの当時から、りんかん限定運用だからトイレいらんな

113
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/26 12:39:18  ID:B8cJSWK1.net
腹のゆるい者は
トイレが有るだけで安心できる。
それに有料特急(専用車両でデッキがある)では
トイレの無いのは殆どないだろう。

114
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 12:59:49  ID:5VHpDS2i.net(2)
橋本まで走ったら1時間かかるんだからトイレは必要だろう
コメント1件

115
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 14:23:40  ID:nPTUScKX.net
南海のリムジンバスでも90分程度ならトイレなし車両を使ってるよな
泉北ライナーはたかだか30分程度でトイレ何個もいるんかい
ごく僅かな客のために無駄な手間かけるのもどうかと思う
りんかんの応援運用日以外はトイレ締切りでいいかと
コメント2件

116
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/26 16:48:42  ID:1NXK5/zi.net
特急のトイレ不要論者は
電車の中で腹をこわして
ウンコをチビる前に途中下車
しやがれ!

117
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 16:55:09  ID:StcaA9Vm.net
>115
4連1箇所に
女性用と男女兼用と小便器があるだけだが

118
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 17:14:53  ID:kdUU/di8.net
トイレがあるから
安心してビール飲んで帰れるんだよ。

悠々と、天下茶屋出たら次は泉北の落ち着いた空間
南海の策略通り、癖になる

119
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 17:32:02  ID:vnoGgNg9.net
バスと言えば堺南港線ではトイレ車はトイレを閉鎖扱いしとった

120
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 17:37:52  ID:6El4SuSY.net
通勤電車では到底車内で飲めないアルコールも、特急なら堂々と飲めるしな

121
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/26 17:39:33  ID:WkEWtE9D.net
こないだズボンの股間をぬらしてた女性がいたな。
女性は小便我慢しにくいからかわいそうだな。
コメント1件

122
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 18:26:07  ID:bTQEO9LW.net
>121
若くて美人・可愛いなら許す。
コメント1件

123
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 18:41:10  ID:9VSENNnD.net
>122
敷居が高いなw

124
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 19:25:34  ID:VXw8hFrl.net
可愛い男の娘はどう?

125
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 20:20:08  ID:vK69+ryA.net
>114 橋本までは、ラッシュ時で約50分。

泉北特急は、ラッシュ時でも30分弱。
高野線だと河内長野を通過し三日市町を通過する位の距離に過ぎない。

この程度の距離でトイレ位我慢出来るでしょ。
ビールなり飲料水を飲むのは勝手だが、こんなのは自己責任だよ。

126
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 20:28:22  ID:lkUxigRy.net
明らかに無駄な労力やコストだわな
りんかんにも入るので装備は必要だろうが
泉北の担当の日は休止でいいだろ
あくまでも使い道に困っていた11000系の活用だがな
泉北ライナー専用車を製造するならトイレは装備しない
コメント2件

127
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 20:29:16  ID:7XyOwIsc.net
アバン嬢はメイクのせいか、
男の娘か?と一瞬思ってしまうような人が
たまにいるな。

128
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/26 20:39:02  ID:mmXDsASY.net
>126
10000系が登場当初、トイレ無しだったが
4連化時にわざわざトイレを設置した経緯を知っていれば
そういう風な考えにはならんだろうと思うが。

ラピートも、難波と関空を往復するだけだから
本来的にはトイレ無しでも良いんだろうけどな。

129
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 20:42:34  ID:a4J4jU6r.net
新型サザンはトイレの水すらもったいない

130
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 20:42:38  ID:OuCS8lMG.net
5000系の更新時にデュアルシートで指定席でもやっておけばねぇ

131
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 20:51:13  ID:/NGglrjb.net(2)
男の娘っぽいアバンさんの画像激しくギボン

132
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 21:12:55  ID:5VHpDS2i.net(2)
トイレがあるくらいで何か不便でもあんのか?
ないなら黙ってろよ

使ってる人もいるんだ

133
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 21:18:03  ID:/NGglrjb.net(2)
だな
使おうと思ったら偉いことになってたって話はわかるが、トイレいらんってワガママ全開だな

134
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 21:32:11  ID:hWVHtShF.net
余剰車両を使うから仕方ないさ

135
名無し野電車区[hage]   投稿日:2015/12/26 23:43:16  ID:livACpyX.net
                              彡⌒ ミ
                      キュラキュラ   ( `・ω・)♪
                             __,,ゝ┼─┼====┐
                   キュラキュラ    | □|   .| |:|ヾ二二二二二(O
                       _____|__,|_;||___,| |:|ノ-┬─┘
                       |ミ///   /   ~~|ミ|丘百~((==___
///////////////└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤
       ___彡ノノハミ_ .    ((◎)~~~O~~~~~O~~(◎))三)──)三);
//// ////@/ /////..ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ノ──ノ三ノ;*;∵
      ̄>115
>126

136
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 23:49:06  ID:b/zEIlp/.net
半ニートの11000系の仕事を作る企画でもあるので。。。
本気でやるなら今度の京阪特急みたいにする方がベター
コメント4件

137
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/27 05:14:29  ID:cxVpzCp6.net
>136
サザンに転用で、12000を1本節約する手もあっただろうに、昨今では珍しい積極策だな。
コメント2件

138
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 08:27:51  ID:OnO7yjc0.net
冬季の3x000系の検査時対応があるからその案はできないと聞いたよ

139
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 13:37:29  ID:RNTXV44Y.net(3)
>137
7100や8000などと併結できず中途半端
コメント1件

140
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 14:03:26  ID:adk4Z9cV.net(2)
>136
11000系がとられたせいで、満席になるりんかんが多発している
(機会損失の発生)

泉北ライナーが稼いでても本来稼げてたはずのりんかんの客取りこぼしてるんだよなぁ
11000系の存在価値はあったのに
コメント2件

141
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/27 14:14:46  ID:A+3O95uL.net
>136
ニートと言うよりはむしろ全く反対で、新しい男に彼女取られたイメージだな。




キモヲタには難問題かもしれないけどw

142
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/27 14:28:16  ID:wklzgxoY.net
>139
> >137
> 7100や8000などと併結できず中途半端

成程!忘れてた。

>140
> >136
> 11000系がとられたせいで、満席になるりんかんが多発している
> (機会損失の発生)
> 泉北ライナーが稼いでても本来稼げてたはずのりんかんの客取りこぼしてるんだよなぁ
> 11000系の存在価値はあったのに

「りんかん」満席が多発なんだ・・・

この調子で「泉北ライナー」が定着したら、本線に8300系を投入し、捻出した2000系にリクライニングシートを
装着した、遜色「泉北ライナー」登場かも??

その代わり、今の1時間半毎というのは中途半端だから、2本投入して1時間ヘッドとか、
2両単位での柔軟な増結も可能となる。

143
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 14:39:54  ID:RHJiWO08.net
新車投入されるよ
南海じゃなく泉北が買うらしい
コメント1件

144
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 14:45:55  ID:EDP6SpZG.net
泉北は新車もう買わせないんじゃなかったのか?
南海の中古や借用で賄う方向
コメント1件

145
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/27 15:48:13  ID:Zm4KVxC8.net
そして南海泉北線でオール特急か区急化
コメント1件

146
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/27 15:48:27  ID:nyYpHVhY.net(2)
>144
泉北も南海のいいなりだな。
ローンスターの方が良かった、という意見が出てくるかも。

147
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 16:08:08  ID:tj0a8bK3.net
ローンスターは破綻したらしいが
もし譲渡されてたらどうなってたやら

148
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 16:08:57  ID:qftfHIs8.net
むしろプロパーを全切りで南海から人員を送り込む方がどうかと
車両は所詮は車両でしかないが

149
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 16:09:42  ID:RNTXV44Y.net(3)
>143-144
泉北としての内部留保があるため
都合により泉北名義の車両新造も

150
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 17:19:24  ID:9JrxzP4H.net
今の中途半端な関係やめてほしいな。
南海の株主優待使いたいんだけど泉北線では南海の優待使えないんだよな

151
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/27 17:32:32  ID:sHxTVjxN.net
そんなことをしたら、泉北の社員は失業してしまうじゃないか?
コメント1件

152
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/27 17:53:09  ID:VqL4r/hp.net
高い食材を、どう美味しく調理するかが、
南海の腕の見せ所ですよ。

153
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 17:54:15  ID:FcJoeqOX.net(2)
>140
満席になるのって平日の4号ぐらいだろ
4両になって、橋本発車前に埋まることもザラだし
コメント1件

154
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 17:59:11  ID:ykL6EGQR.net
>151
ちゃんと系列企業に斡旋ですよ。
ただ、希望すればの話。

155
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 18:23:15  ID:l1VW5LCi.net
4号車だと、15と38とか
必ず選択不可の通路側席があるけど、
窓側16や37の人が相席にならないよう
なんか配慮されてる、実は特等席とか
選択できない理由でもあるのか??
コメント1件

156
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/27 19:23:51  ID:nyYpHVhY.net(2)
泉北高速の駅に南海そばはないな。
かつて泉ヶ丘駅に泉北そばがあったようだが。

157
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/27 19:30:37  ID:/ZA6wuaN.net
新車は8300系ソックリの車両でしょうな
コメント1件

158
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 19:38:21  ID:3ESBvq40.net
>153
夜の下りも満席になってます

159
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 20:03:41  ID:i9tk4unt.net
段々と人員も車両も南海側になって、泉北は会社としては設備保有会社的になってしまうのか。
人員はプロパーを不動産とかに飛ばせるのは良いとして、車両は泉北線の絡む運用しか無理な気がするのだが。

160
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 20:03:45  ID:GRjmtTgx.net(2)
>145
良いね、走る線路だけ同じにして実質の枝分かれを堺東にするのは素晴らしい案だわ。
もちろん中百舌鳥廃駅が大阪にとって一番のメリットなんだけど

161
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 20:17:23  ID:GRjmtTgx.net(2)
>94
ははは、泉北民はギャグも冴えてるなw
日本屈指の神路線と僻地線の何が似てるって言うんだw

性格が似てる?あはははは、まあ沿線見所沢山、バラエティに富んだ神特急が走る路線と同じような料金払って僻地までヘタレ車両で毎晩護送されるんだから現実逃避したくなるのもわかけどさw

162
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 20:54:16  ID:adk4Z9cV.net(2)
近鉄にせよ南海にせよ、終電が難波というのが難点
難波はしょせん猥雑な飲み屋街・風俗街にすぎず、オフィスもほとんど無いし、
文化的な街は道頓堀川を越えた心斎橋のほうだからなぁ

それでも近鉄は阪神と繋がって神戸への流れもできたからまだ良くなったが。
南海もキタに抜けられればかなり路線の性格が変わるが

163
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/27 22:27:44  ID:eIrnPEi9.net
http://osaka.thepage.jp/detail/20151225-00000007-wordleaf?_ga=1.53339...
北大阪急行の箕面方面延伸決定!急行運転は検討中
はよ中百舌鳥から北条・津久野方面に延伸しろ

164
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 22:38:01  ID:RNTXV44Y.net(3)
急行運転検討中とは
一言も触れられていないが

165
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 23:27:38  ID:FcJoeqOX.net(2)
>155
調整席が設定されてる

166
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 23:35:36  ID:TNrBsSjZ.net
現業などプロパー追い出し後で泉北が第三種事業者になって南海が第二種に移行したときはどう案内するん?
JR東西線だと運行するJRの路線として案内するし
神戸高速だと阪神や神鉄ではなく神戸高速線と案内していた
なので泉北高速泉北線なのか南海泉北線と案内するのか気になる
コメント1件

167
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/28 05:17:52  ID:YG+7JtE5.net
いっそ、三国ヶ丘駅から中百舌鳥駅まで3駅廃止し、特急と急行のみにしたらよいが、これら3駅の利用客は十数万人でしかも増加し続けており、沿線唯一のドル箱地域。
これを失うと、泉北線全駅合計の利用客数よりはるかに多数の客を失うため、利用客減少に歯止めがかからない泉北線は、区急にこだわると経営上1時間にせいぜい2〜3本が精一杯の本数しか運転されないローカル盲腸線へ転落しかねないジレンマ。
阪急宝塚線梅田ー宝塚は、難波ー和泉中央とほぼ同じ距離だが、急行は豊中(始発の梅田駅から10km程で、偶然にも難波から堺東とほぼ同じ距離)から各停で10分等間隔の本数を確保している。
南海も堺東から各停の準急統一の方が、三国ヶ丘〜中百舌鳥3駅の乗降客数効果で本数確保できる。

168
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/28 06:39:25  ID:N8Sx6165.net
>166
南海泉北高速線

169
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/28 06:47:19  ID:tlrVSAcb.net
泉北の名前は残したほうがよいから南海泉北線がいい。

170
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 10:05:39  ID:MUuRi2EM.net
泉北高速鉄道株式会社が無くならない限り、
泉北高速鉄道のままだと思う。
コメント1件

171
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 10:11:43  ID:JLSzoNR1.net
そうじゃなく路線名の対外的な案内表記のことでしょ

172
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/28 10:24:46  ID:r97BQ6KI.net
いわゆる通称だな

やはり南海泉北線だろ。

南海田園都市線違う方のイメージだし。

173
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 10:54:12  ID:reMGrSi8.net
せんぼくムーンラインでいいよ

174
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 11:08:14  ID:7jTvvadU.net
5505F
フラットが強烈

175
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 12:31:56  ID:9f6g7YHt.net
>170
泉北高速が第3種に、南海が第2種になった場合はそうならない場合が多い。
ただし、神戸高速線は例外で、阪急・阪神・神鉄の会社名を「案内上は」乗せていない。
以上をふまえて、南海泉北高速線、または、泉北高速線、でも不思議ではない。
個人的には、「高速」はいらんと思うけど。

176
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/28 12:52:55  ID:7eLUULrt.net
慣例的に、泉北高速線となりそう。高速は不要だけど
今も案内上は殆どが、泉北高速線と表記や放送してるし。
現状でも別に高速無しでも良い筈なんだが…

177
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 13:03:01  ID:VCB9aKHr.net
いろんな意味で北総線みたいだな

178
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/28 15:54:49  ID:o1i9pnEM.net
なかもずの夕ラッシュの状況はどのような状況ですか?

特に、区急、特急通過後に出る普通は激混みですか。御堂筋線を三本分受ける普通もあるでしょうし。。
南海のダイヤ案のスレでも特急関連の投稿が比較的多いように感じるので。
コメント1件

179
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 18:09:41  ID:eyZPziGJ.net
>178
泉北高速線に「普通」など存在しない。
もしかして、ダイヤ研究会の人?

180
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 19:00:21  ID:GQQ3uMN6.net
普通と各停、沿線住人には常識です

181
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/28 19:05:27  ID:UDW8Tuwt.net
サザン並みの本数で泉北ライナーを運行して欲しいですね。

182
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 21:24:30  ID:YboiQaUD.net
普通=各停で通用してるけど、
中には細かいこと言う人がいるみたい
コメント1件

183
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 22:37:43  ID:nwGioL5J.net
>182
天下茶屋〜なんば間は普通が停まらない駅があるんだよ。
萩ノ茶屋・今宮戎は各停しか停まらない。本線の普通は通過なの。
コメント1件

184
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 22:43:42  ID:ZOt5BU+f.net
>183
明確に普通と各停で区別してるのは南海だけだけどな。
同じようなケースは阪急の中津は停車する神宝線も通過する京都線も両方普通で、東急大井町線は二子新地と高津に停車するしないを青と緑で色分けしてるだけで共に各停だし。

185
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/28 23:15:40  ID:IREf9Thx.net
根岸線の横浜線直通は普通で京浜東北線直通は各停と区別されてるような希ガス

186
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/29 05:38:19  ID:tIQirfMH.net(2)
歴史的経緯というものがあるからだな。

1970昭和45年大阪万博あった年まで、南海本線には普通各停の両方があった。

阪急京都線の場合はそれと全く反対で、1969昭和44年堺筋線が開業するまで、普通は天六止まり十三止まりどちらか。

理由があってそうなってるの興味深い。

187
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/29 05:39:57  ID:tIQirfMH.net(2)
×南海本線には普通各停の両方があった

○南海本線は高野線線路使う各停あった
コメント1件

188
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 06:39:42  ID:7JlhXGii.net(2)
各停を普通と書く鉄道ダイヤ研究会
http://diagramstudygroup.seesaa.net/s/article/429786218.html

189
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 08:27:17  ID:7JlhXGii.net(2)
>187
運行系統としては下の認識でも相違ないが、上でも合ってる。
高野線はあくまで本線の線路を借りているだけで、それは当時も今も変わらない。
コメント1件

190
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 09:45:47  ID:u4Y1oPaU.net
高野線は本来は汐見橋起点だしな

191
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/29 09:57:22  ID:MsZ6U6G8.net
そのくせに汐見橋線と高野線は完全に分断されている。

192
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/29 10:22:44  ID:rO8Og6RV.net
普通、各停論争じゃないけど、ちょっと前までの常磐快速線はややこしかった。
快速線内各駅に止まる快速、三河島・南千住通過の普通。
コメント1件

193
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 13:23:31  ID:8XaoQgLp.net
>192
今でも茨城側は普通で案内してるね。
「取手〜上野・品川間は快速」って案内あったっけ?

194
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/29 19:02:12  ID:oLGTyHSK.net
>189 190 191
借りてると言っても実質起点は難波だもんな。
単に変更の手続きがかなり面倒くさいから変えてないだけだろ。
そのためにわざわざりんかんサンラインなんて愛称まで作った過去があるんだから。

195
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 19:50:19  ID:QjCEpz6v.net(2)
泉北は需要も無いし廃線でいいよ。

196
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/29 20:16:09  ID:QnTKOiQv.net
御堂筋線が中百舌鳥から府大前・深井・八田荘・福泉・鳳と建設され
泉北線が北野田から分岐して泉ヶ丘〜和泉中央の路線だったら
ダイヤも楽だっただろうに

そうなれば高野線の準急はほとんど走らず
急行 難波〜三日市・林間・橋本 5h 北野田通過
区急 難波〜北野田〜和泉中央 5h
各停 難波〜河内長野 5h (金剛で急行・北野田で泉北区急・堺東で急行接続)
コメント2件

197
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 20:21:04  ID:QjCEpz6v.net(2)
>196
はあ?
御堂筋は新金岡止まりが一番バランスいいんだよ
おとなしくハニワとコーヤでなんば池

198
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 21:25:35  ID:j83Yh3Wj.net(2)
そもそもJRの快速は「快速普通」だからな

199
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 21:27:08  ID:j83Yh3Wj.net(2)
>196
右隣みたいになった

200
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/30 00:14:11  ID:cNkSsTvz.net
運行系統と路線名が別ということを理解しようともしないのか

201
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/30 10:30:14  ID:T6A5Vkto.net
>157
俺もそうなると思う。
せっかく南海グループになったことだし、
3000系の現役最長老の編成も車齢35年を超えているものもあり
老朽化が懸念されるし。
とにかく8300系の色違いで、既存の7000系列との併結を
考慮したものになると期待する。
コメント3件

202
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/30 11:27:02  ID:kDcZlB46.net
>201
7000系なんてもーねーよ
だいたい、併結考慮するのは6200とかだろ
コメント1件

203
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/30 12:13:03  ID:9qP69RV/.net
>202
7000というのは
泉北の7020とかを>201は指している

6200は6000や6300などと
電磁直通ブレーキHSCのグループで併結不可
コメント1件

204
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/30 12:16:47  ID:PZY8DMZ6.net(2)
>201
???「30年?あと倍は走れるだろwww」

205
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/30 12:56:43  ID:4oMilLUD.net
マジレスするともう独自形式はないので。。。
そもそも泉北名目での導入案すら怪しくなってきていて

206
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/30 13:10:01  ID:PZY8DMZ6.net(2)
新造はなくても、今現在に泉北7000系はあるやろうが

207
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/30 20:25:25  ID:pcCdHFUE.net
電車のらないからよく知らないんだけど泉北ライナーは料金510円だけなの?
それとも運賃+特急券510円なの?
コメント1件

208
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 00:49:32  ID:ggl0/jFl.net(4)
>207
運賃プラス510円の超ぼったくりです

209
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 01:01:33  ID:lITwzqNv.net
それはぼったくりと言われても仕方ないなー

距離と時間で考えると特急券としてのコストパフォーマンス最悪じゃないか?
取り上げられたら日本一高い電車賃の座を取り戻したくてしかたなかったのかな?

210
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 01:40:44  ID:M/01pPjx1
>203
この場合は泉北7000、7020共に貫通路の改造が要るが

211
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 06:44:03  ID:TL0Ubk4h.net(6)
「ぼったくり」の意味を誤って使っているバカがいる
コメント1件

212
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 07:04:57  ID:pxdaaabu.net
大半の人には高いわって感じみたいだね
コメント1件

213
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 07:36:47  ID:TL0Ubk4h.net(6)
高いって言うのはわかる
でもそれは「ぼったくり」とは言わない
橋下の「ぼったくりバー」発言は適切
コメント1件

214
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 07:43:22  ID:Wn12yLeM.net(3)
>212
端から端までの距離が短いからねぇ
倍近くの距離を走るりんかんと特急券の値段が一緒ってのは高く感じる要因の一つじゃないかな

旅行とかの行き帰りで荷物が多いとか疲れてるとか以外では510円払ってまで20分程度の座席を確保して乗ろうとは思わないかな
年取って立ってると膝が痛いとかなったらまた変わるだろうけど

215
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 07:48:45  ID:TL0Ubk4h.net(6)
タクシーに乗ることを思えば安い

216
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 07:52:36  ID:Wn12yLeM.net(3)
>213
まぁぼったくりの本来の使い方は不正行為が前提で価格が平均より著しく高い値段をふっかけてくる場合を言うから間違いだけど、言葉なんて誤用でも使う人が増えたら時代と共に変わったりする程度のものなんだから二度もレスして揚げ足取るほどか?
コメント1件

217
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 08:19:21  ID:R0YyR0Io.net
まぁ、座席はリクライニングしなくていいし、
トイレも要らないから、本数を増やすとか、もう少し安いとね!って言う人は多いね。

218
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 09:34:55  ID:ggl0/jFl.net(4)
>211
君まえからぼったくりって言葉にすぐ反応するよねw

低脳バカが何いってもぼったくりはぼったくりだからw

219
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 09:36:44  ID:ggl0/jFl.net(4)
>216
いるじゃんどこにでもこの手の言葉化石の老害
総じて頭固くて適応力ゼロでうざいのが特徴w

220
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 10:14:59  ID:kiMuIWVE.net(2)
いやあどう見たってぼったくりだろうw

小田急ロマンスカーの新宿〜新百合ヶ丘町田相模大野くらいの距離しかないだろ
コメント1件

221
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 10:16:07  ID:kiMuIWVE.net(2)
小田急ロマンスカーの料金を学習しろと言いたいが南海学習能力ないからなorz

222
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 10:33:23  ID:VMm42aB6.net
比較対象はJRの普通グリーンやホームライナーやろ

223
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 10:55:00  ID:BaKisZcE.net
消費税10%の時は550円になるのか?

224
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 10:58:00  ID:Rgo/wOjF.net
ぼったくりと感じる者は
乗らない選択肢も残されてる。
ぼったくりと感じない者がそれなりにいるのは確か。

225
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 11:32:00  ID:8IbbKKqE.net(2)
久しぶりに電車乗ったら泉北ライナーとか言う特急が停まっててワロタww
あれ高野線の特急をそのまま持ってきてるのな
高野線をイメージした橙色?の色は泉北高速にはあわないだろww

226
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 11:46:42  ID:TL0Ubk4h.net(6)
誤用するにもまだ普通な言葉ならまだいい。
「敷居が高い」とか、「情けは人の為ならず」とかね。
しかし、「ぼったくり」って言葉は誤用するには悪すぎる。
法に触れるようなことでもなく、運輸局に認められている運賃料金を利用者に呈示している以上、法外な料金を取るという意味の「ぼったくり」を特急料金に対して使うのは非常に不適切。
ただの文句言いの戯言でしかない。

227
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 11:48:23  ID:TL0Ubk4h.net(6)
510円はすでに8%が入っているのに10%時に550円にしたら便乗値上げになるがな。

228
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 11:52:25  ID:Gy8pLeAE.net
目の前に入ってきた電車に乗ったら泉北ライナーで、車内で金取られたという奴居ったな…(笑)。

229
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 11:54:57  ID:TL0Ubk4h.net(6)
乗りすぎず、空気輸送すぎず、ちょうどいい加減なのが、ほぼワンコインの510円。
それに、チケットレスを使えば回数券代わりになる。
目くじら立てて非難するほどではない。

230
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 12:20:33  ID:ggl0/jFl.net(4)
>220
完全のぼったくりだわ。
アタマの悪い蘊蓄じいさんがなんか必死こいてるのが虚しいよね

231
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 12:33:02  ID:cImq0yG8.net
ぼったくりと思うなら
こんなとこに書き込まず
乗らずに見送れ!

232
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 13:00:06  ID:UEwMvtcB.net
安くすると客層が安くなるから
この値段でええよ
コメント1件

233
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 13:08:55  ID:8IbbKKqE.net(2)
正月あけにでも乗ってみようかな
泉北から難波まで「泉北ライナー」で難波から極楽橋まで「こうや」
南海特急満喫しますわ

234
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 13:36:13  ID:oigws07q.net(2)
>232
泉北こ客層なんて全部同じでしょう

235
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 13:37:17  ID:oigws07q.net(2)
大晦日というのにしょうもない言葉の揚げ足取りで醜い争い繰り広げてホント泉北土民って節操ないなw
こんな奴らが毎朝御堂筋に乗ってるって想像しただけでヘドがでるわ
コメント1件

236
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 13:42:21  ID:zyDhuV3C.net
>235
何しにこのスレ来てんの?

237
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 16:42:53  ID:Wn12yLeM.net(3)
高いと思うなら乗るなってのはなんの迷惑もなくなら良いんだけどライナー以外の利便性悪くなってるし電車待ちの時間のびたりとデメリットまで撒き散らしてるからなぁ
文句の一つでも言いたくもなる
正直不要だったろうよ泉北ライナーさん

238
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 17:11:10  ID:D3KBcfzf.net
特急料金そのものは否定はしないんだよ

ただ小田急の様に頭使って料金考えろよ

239
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 18:56:41  ID:J56H8jvK.net
大晦日、暇な単発が
ライナー叩こうと必死な様

240
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 19:27:02  ID:aIJb4bpS.net

241
【末吉】 【863円】 []   投稿日:2016/01/01 00:19:25  ID:dC/x59/X.net
今年の泉北ライナーの運勢は↑
コメント1件

242
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 00:42:38  ID:Qk6MfRv6.net
>241
実にリアルっぽい運勢に草生える

243
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 06:35:52  ID:70CjBIMf.net
料金不要列車のなんば直通本数が泉北ライナーによって減ってしまうのは、なんば駅のホーム容量の関係だと。

244
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 06:59:50  ID:fmbZTPdf.net(3)

245
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 10:31:06  ID:S6ZmXoiE.net
ぼったくりだわな泉北ライナーは

246
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/01 11:24:55  ID:tNS3pYc6.net

247
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 11:40:02  ID:fmbZTPdf.net(3)
小田急は券なし乗車はさらに300円追加だね。

あと、はんわライナーの事を思い出してほしい。
座席指定制と定員制との違いはあれど、大概は相席だった。310円では安すぎた。

こんな短距離で料金区分を分けるぐらいなら、基本的に単一料金制にしておいたほうが経営側からすれば楽だし、利用者にも解りやすい。
結果、相席の確率が減る、空気のきれいな車内になる。
コメント3件

248
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 11:43:49  ID:ks3PqR5V.net
>247
はんわライナーは高乗車率に味をしめて、くろしおに格上げ(=値上げ)した

249
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 12:09:36  ID:8m/dtACc.net
>247
上りあさぎりでも割増料金なん?

250
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/01 12:19:03  ID:yOOPtRKz.net
>247
http://hissi.org/read.php/rail/20160101/Zm1iWlRQZGY.html
相変わらず今日も新年早々必死だよねw

251
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 16:24:25  ID:fmbZTPdf.net(3)
何か?

252
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 13:18:23  ID:wbFzegL8.net
何れにしても


ボッタクリでよろしいですね〜

253
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/02 14:31:42  ID:Il9ZWw3C.net
区間急行ってなんで区間急行って名前なん?高野線内の停車駅は急行と一緒やし急行じゃあかんかったん?
コメント3件

254
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 14:50:35  ID:eGrNNMdz.net(4)
堺東の次の南側停車駅から先が各駅停車ってことでは?

255
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 14:57:21  ID:Xb3w5tlE.net(2)
>253
急行より停車駅の多い格下種別という意味で区間急行と呼ばれてる。

阪和線でも快速より停車駅多いのは区間快速と呼んでるだろ?
コメント1件

256
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 15:01:57  ID:eGrNNMdz.net(4)
>255>253の説明にならず。
泉北線内に急行が過去にも存在しないから。
コメント1件

257
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 15:07:56  ID:OJcSeRFP.net
区急を専用車で部分的に指定席にしてくれたら良かったのに。
ちょうど5000系も更新だし。
待ってられないので7000系の区急で帰ってきたよ。
難波〜和泉中央が31分でした。

258
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 15:18:11  ID:Xb3w5tlE.net(2)
>256
南海か泉北の本社に聞いてくれ。

259
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 16:06:13  ID:mrgtaWkq.net
近鉄の河内長野行きや御所行きは区間急行ではなく急行
阪和線の鳳行きは快速であったり区間快速であったり

260
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 16:52:52  ID:eGrNNMdz.net(4)
阪和線の区間快速鳳行は時期により2通りある
コメント1件

261
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 17:33:52  ID:xj7jQ9JN.net
東武の区間急行と区間準急も北千住始発終着で停車駅が急行や準急と同じでも区間急行と区間準急だな。
コメント1件

262
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 18:23:19  ID:fENctM4I.net
あくまで泉北は支線なので、本線の急行よりは格下の種別であることを強調するために区間急行としている


……と思う
コメント1件

263
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 18:33:43  ID:+ViS36rQ.net
>262
実は俺もそう思う。

264
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 19:04:10  ID:eGrNNMdz.net(4)
深井か栂・美木多通過が設定されたら急行でしょうな。その両駅通過が快速急行。どちらも堺東は停車。

265
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/02 20:49:51  ID:3G20Prrc.net
区間急行とは急行と各停の中間
高野線の場合難波〜北野田が急行、北野田以南が各停に種別変更するだけ
急行運転区間を急行として運転するから区間急行

近鉄 阿部野橋〜尺土が急行、尺土〜橿原神宮前間が普通に種別変更
京阪 淀屋橋〜守口市が急行、守口市〜樟葉間が普通に種別変更

藤井寺や三国ヶ丘や森小路に区間急行を止めると急行運転区間で急行と停車駅が異なる
ため区間急行ではなくなる。

阪神や京王(仙川停車有無)の区間急行は急行運転区間で停車駅が異なるため
区間急行と名乗るより準急(両線とも現在使われていない)と名乗るべきである
コメント1件

266
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 21:20:49  ID:nF3hepyH.net
京王の区間急行は設定当初は新宿〜調布・東府中間が急行、それ以外が各停ってなってたのに、後から仙川追加したせいでややこしくなってる

267
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 21:35:42  ID:H57tYJ8x.net
天下茶屋に急行が停まらなかった頃の名残でしょ
コメント2件

268
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 22:05:00  ID:95iO/F/m.net
京王の区間急行は、もと通勤快速だしな

あと京王は、方向幕や放送などの旅客案内は各停だが、運転士のスタフや列選の表示などは普通

269
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 22:32:06  ID:ngon7tBt.net(2)
>253
河内長野以南各停が急行
であることが絶対基準

橋本以南各停が快急
北野田以南各停が区急
堺東以南各停が準急

その基準に
泉北直通列車を当てはめているだけ
よって高野線内は堺東以南が
中百舌鳥まで通過するため区急だと

>267
天下茶屋云々は関係なし
コメント2件

270
【あたり】 【401円】 【関電 67.0 %】 [!omikuji!dama!kanden]   投稿日:2016/01/02 23:08:07  ID:agvEgz9B.net
特急用車両が4両編成しかないので、
現状では連結は不可能。
泉北線で指定席4+自由席4にすると
酷い混雑になる。

南海線サザンでも大概酷いのに。
コメント1件

271
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 23:11:09  ID:ngon7tBt.net(2)
そもそも
高野線泉北線の車両は
通勤車一般車と特急車で相互に併結不可

本線の7100と10000
もしくは8000や8300と12000しか対応せず

272
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 23:17:14  ID:1MoaNae3.net
>270
泉北線は10両編成まで可能だから
新車作るなら指定席4(or2)+自由席6(or8)も可能。
コメント1件

273
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 23:37:04  ID:tgoc8P03.net
>269
快急は林間田園都市以南各停

>272
高野線内が10両対応を縮小した駅があるけど
コメント1件

274
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 00:29:08  ID:dbTBzkAQ.net
>273
難波、新今宮、天下茶屋、堺東は柵を外せば可能
三国ヶ丘が非対応
コメント2件

275
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 04:06:05  ID:HiswhnvI.net(2)
>269
泉北区急が出来た当時は急行はZ車だけだったのよ
なので20m車の泉北直通は区急になったの
で停車駅が変わってないので区急のまま現在に至る、と
コメント1件

276
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/03 04:32:49  ID:wYgCm9e8.net(2)
1980年昭和55年から朝ラッシュ時には
Z車ではない一般車急行があったんだが

確かに無理矢理深井通過の急行の設定も不可能ではないがおそらく理由としてはかつての阪急箕面線の通勤準急のように例え急行と同じ停車駅であったとしても支線へちょくつうするという建前な以上本線と同じ急行ネーミングつけられないいやつけるわけに行かないが正解だろう

もっともこの原則は今年2016年の3月に小田急多摩線デビューの多摩急行でないただの急行のデビューで崩されるわけで泉北ライナーのうち乗車率が低いものを深井通過堺東停車の急行格下げする事でアンチ泉北ライナー妥協点図るのでは?

アンチ泉北ライナーでもなんでもないが泉北ライナーの大先輩であるとも言える小田急多摩線ロマンスカー廃止を見ると泉北ライナーも将来どうなるか解らんしみんな驚く奥の手というわけではないが深井通過堺東停車の急行電車デビューは最後の最後に出す奥の手なのではと思う
コメント2件

277
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 04:52:56  ID:AXCUhVTD.net
高野線なんて準急も急行も全部“区間”急行なんだから定義なんてどうでもいい。

278
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 08:58:09  ID:5x3/d2ks.net(13)
>265
それら全部種別変更はない。そのままの種別で各駅に停車する区間が存在するだけ。
種別変更ってのは、京阪で淀屋橋発出町柳行の特急で神宮丸太町に停車するものが
三条以北で普通になるってこと。

>267
天下茶屋に停車する以前から泉北線直通の区間急行は存在。

>274
三国ヶ丘も柵外せばいい。

>275
ズームカー云々は関係ない。
コメント2件

279
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 09:08:41  ID:5x3/d2ks.net(13)
>260
三国ヶ丘に区間快速だけ停車していた時期にあったのと、
大阪環状線に直通し同線内各駅停車のものと2つあったね。

前者は鳳以北で停車駅が統一されたため、
後者も直通快速ができたため、ともに存在できず。

>261
半直するかしないかで分けてるんだろうね。

280
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/03 13:03:49  ID:yVQaPwOA.net
>274
難波・新今宮・天下茶屋は柵設置してないぞ。準急停車駅かつ高野線内で
8両化時に柵を設置したのは堺東・三国ヶ丘・中百舌鳥だけ。

281
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 13:18:39  ID:HiswhnvI.net(2)
>278
>ズームカー云々は関係ない
停車駅で云うなら急行でも問題無い
むしろ急行にしたほうがインパクトは大きい
区急にしたのは使用車両で種別を分けたためだよ
コメント1件

282
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 13:23:08  ID:5x3/d2ks.net(13)
>281>276の1-2行目も読めないのか

283
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/03 14:13:04  ID:wYgCm9e8.net(2)
ガチャガチャうるさい面倒くさいから、深井通過堺東停車の急行作っちゃえよw
コメント1件

284
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 15:39:39  ID:geoohaXe.net(7)
>278
三国ヶ丘はバリアフリー事業でホームかさ上げしたが、8両分しかホームをかさ上げしてない。

285
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 15:44:16  ID:geoohaXe.net(7)
>283
深井通過してなんの意味がある?
そんな種別は絶対にできねぇよ

泉北ライナーは停車駅が増えると、駅側の設備投資が増えてしまうから、できるだけ停車駅を減らしたが
(自動券売機を設置するだけで、システム改修も含めて一駅で1千万円くらいかかるため、なるべく停車駅を減らしたいという事情があった)
コメント1件

286
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 15:48:12  ID:5x3/d2ks.net(13)
かさ上げしなくても従来どおり対応すればよろし。
かさ上げが必要ならその時に対応すればよろし。
大阪環状線天王寺駅ホームなんて凸凹だらけ。
コメント1件

287
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 15:48:58  ID:5x3/d2ks.net(13)
あと、物事に絶対はない。

288
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 16:04:23  ID:geoohaXe.net(7)
>286
ホームの場所によって高さが異なるのは運輸局の許可がでません

また、バリアフリーは国の補助金事業であり、
補助金事業で整備したものは当分の期間は自社の都合で弄ることはできないのです。
国が法改正しない限り、三国ヶ丘に10両は停められません。

289
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 16:21:19  ID:5x3/d2ks.net(13)
なるほど、ハードルが高いのはわかった。
逆に不可能でないこともわかった。

290
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 16:37:52  ID:+VTJmUx0.net(2)
>276
もっと単純な話で
橋本に行くのが急行、行かないのが区急って分け方だったのかもよ?

まぁ多摩急行や空港急行みたいに泉北急行ってしとけば判り易かったのにね

291
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 16:42:08  ID:5x3/d2ks.net(13)
林間田園都市始発の急行ってのもあってだな・・・
コメント1件

292
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/03 18:11:11  ID:Ss1lee7h.net
泉北区急が設定されたとき、車両の方向幕に
以前からの泉北線直通の準急・各停に加えて、区急の泉北線直通コマが追加されたが
そのとき同時に急行の光明池行きというのも追加された。本気だったとは思い難いが
泉北線内深井〜光明池各停の列車(区急)に対して、更に通過駅を増やす場合に急行という考えもあったんだろ。

まあ車種による使い分けというか、当時は車両の使い分けも厳格でZ車=急行だったしな。
当時S車の急行は、あるにはあったが、朝の上りのみ。もし泉北区急が
朝の上りのみ設定なら急行を名乗ったかもしれんが、下りも存在した訳で(後に上りだけになるが)

293
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 18:14:25  ID:5x3/d2ks.net(13)
急行はそのほとんどが橋本以遠の発着だったためそれらはズームカーにしかしようがない。
ただそれだけ。

294
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 18:21:27  ID:lmoNEiO/.net
泉北準急より停車駅を減らした種別を設定
ってことで、下位側からみて、その次の上位として区間急行とした、
という感じで、あまり他意はなさそう。

まあ当時は、急行は遠くまで行く電車で、難波発も0分と30分は必ず、てな列車だったので
泉北線に新種別が区間急行でも、それほど違和感はなかったなぁ

295
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/03 18:40:47  ID:MHKrKjax.net
平坦線の主力優等が、区急みたいな感じだったね。
南海自身が、急行は17m車2扉なので停車駅は増やせません
区急で対応します、だったし。

これが92年の急行金剛停車あたりから変わって
00年の改正で本格的に崩れて区急が日陰者になったけど
昨今の状況みてると結局は区急が主力みたいに
再びなってきてるね。意外としぶといw

296
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 18:51:27  ID:RuoNZFJr.net
10連は、必要あればカネ掛けてても
施設を対応可能にするでしょ。今は必要ないだけで
三国ヶ丘だってもし10連復活となれば
改正時に杠上するだろうし
コメント2件

297
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 18:53:16  ID:y5d5WteH.net
そもそも南海に10両要る?

298
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 18:54:52  ID:geoohaXe.net(7)
>296
三国ヶ丘は法律に反するからできないんだって

299
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 18:58:50  ID:+VTJmUx0.net(2)
>291
始発はあっても終着は無かったんじゃ?

難波の高野線ホームに停まってる緑の電車が急行ってのは
判りやすくて良かったよね

300
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 19:49:01  ID:5x3/d2ks.net(13)
できないのではなくてハードルが高い

301
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/03 19:49:31  ID:wGEchoeh.net(2)
深井通過の急行を考えたと言うよりは、深井〜泉ヶ丘間に一時期本気で作る事を考えていた駅に止まるかどうかの違いで急行区間急行両方考えた可能性あるな。あそこに駅あればかなり変わったと思う
コメント1件

302
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 19:59:44  ID:5x3/d2ks.net(13)
急行が緑ってのは、下りが橋本以遠が終着駅なだけで必然的ではあったとはいえ、
判りやすかった。
その代わり泉北線内各停と接続する急行はかなり混んでいた。

303
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/03 20:18:31  ID:wGEchoeh.net(2)
陶器川を渡るあたりで急に上下線間が離れる。
ここにはかつて新駅設置の構想があり、その新駅を想定した島式ホームのスペースが設けられたが、乱開発に繋がるとの懸念から結局新駅設置は見送られ
(一帯は市街化調整区域に指定されており、将来的な利用客の増加は見込めなかった)、現在その場所は田園(たぞの)変電所となっている。Wikiより

この駅を作るかどうか結構もめてたな。
80年代前半泉北の高校に行っていたが、高校の図書館には泉北でないと読めない泉北コミュニティいうタウン紙あったがかなりこの駅は具体化してたみたいだ。
しかしながら当然ながらニュータウンの住民はこの駅を好ましく思わなかったがこの駅つまり田園駅に止めるかどうかで区間急行と急行の両方設定を考えていたそんな可能性は否定できないかと思う。
(この地域は泉北1号線高架も使えないし今でも不便な地域である事に変わりない
コメント1件

304
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 20:54:43  ID:RztUeyys.net
>296
そう
それだけの話

305
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 20:59:17  ID:geoohaXe.net(7)
法的にできないし前例もない

306
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 21:02:37  ID:geoohaXe.net(7)
そもそも、できるできない以前にする必要がないだろ
補助金返納して、前例のない事務手続きやればできるかもしれんけど、
そこまでしてやらなきゃならない理由がどこにもないわ

307
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/03 21:07:11  ID:aKi9NmSI.net
明日の62号は正月休み明けで満席御礼かな
>85さんが無事乗れることを祈るw

308
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 21:13:40  ID:ZTkvNfRI.net
>303
昭和50年代、この駅の設置を巡って白熱があって
その駅予定地近くに住宅を分譲する会社が、勝手に鶯谷駅と名称まで決めて
あたかも駅の新設が決まったかかのような広告を配布したことがあった。
でも意向を聞かれた大阪府都市開発は「設置の意向なし」と一蹴して
この騒動は急に沈降することに。

駅設置を希望する不動産屋が、住宅を売るために具体化したような
大袈裟な言いっぷりをしていただけのようだね。
乱開発を防ぐためというより、当初の計画段階では田園に駅を作るはずが、
八田荘団地の要請で深井に持って行かれたため、駅設置の遺構だけが残ってしまった
それを不動産屋が、販売促進のため「新駅設置!」と騒いでるのが実情みたいだね。
バブルの頃然り

309
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 22:37:35  ID:5x3/d2ks.net(13)
役所の人間のような頭固いのがいると空気が乱れるな。
もっとも、人口減で10連で運転する理由なんてかなりちっぽけなものになったが。
コメント1件

310
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 22:42:32  ID:lqSdsYAU.net(3)
ショップタウン泉ヶ丘って南海が買い取って色々テコ入れしてるのはわかるけど、やっぱり厳しいねえ…

もっと施設全体をリニューアルしてパンジョと一体運営していけばかなり改善されるとは思うけど、
ショップタウン泉ヶ丘は現代型のSCではなくて、いうなれば商店街と同じだからねぇ。。。
SC全体をマネジメントする南海電鉄がお店を入れ替えたりということが不可能で、施設としてのコンセプトを形にできない
(なんばパークス等はそれぞれのテナントが有期の契約で入ってるだけなので、期限が過ぎれば出て行かなければならない)

311
【だん吉】 【878円】 [sage]   投稿日:2016/01/03 22:42:33  ID:1r8OAah1.net(3)
>285
ならライナーは栂・美木多も通過にすればよかったのに

あと特急に自由席設置で計10両になっても三国ヶ丘は通過だからホームが対応してなくても問題ないのでは?
コメント1件

312
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 22:45:00  ID:lqSdsYAU.net(3)
>309
鉄ヲタの妄想したいだけなら好きなだけすればいいが、現実的に無理なもんは無理だからなw

例えば、天下茶屋を地下化してフリーゲージトレインで堺筋線直通!とかいう話題も妄想としては楽しいが、
現実的には無理な話だよねw
三国ヶ丘10両停車もそれと同レベルの話w
「できなくはない」っていうのはそりゃそうだけど、それこそ堺筋線直通も「できなくはない」からねぇ・・・w
コメント1件

313
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 22:49:26  ID:lqSdsYAU.net(3)
>311
栂・美木多もおそらく通過するかどうか迷ったと思うよ。

停車させることによるコストと、通過させることによる機会費用を天秤にかけた結果でしょ
深井は難波から近いから特急利用者が少ないと見積もられたが、栂・美木多は泉ヶ丘より遠いんだから利用見込みありと。

難波〜和泉中央20分台を実現するために、深井を抜いたのだと思うけど、ある程度利用が定着したら深井も停車駅に加わるのではないかなと思う

314
【鹿】 【518円】 [sage]   投稿日:2016/01/03 22:55:05  ID:1r8OAah1.net(3)
まぁ、最速29分って上下合わせて一日一本しかないのはある意味詐欺だからなぁ
あれはもう少し何とかしてほしい

315
【底辺】 【344円】 [sage]   投稿日:2016/01/03 22:57:13  ID:1r8OAah1.net(3)
>312
中百舌鳥で地下鉄に乗り入れろとか言ってるやつらは結構多いけどな
コメント1件

316
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 23:11:25  ID:5x3/d2ks.net(13)
三国ヶ丘10両停車復活は、南海〜地下鉄直通とくらべて物理的には遥かに容易い話。
同列には並べられない。
社会的に不必要な状況になったため復活の見込みがかなり薄いだけ。
コメント2件

317
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 23:14:52  ID:5x3/d2ks.net(13)
まあ泉北ライナーの三国ヶ丘停車が必要ないけど。
はるかが三国ヶ丘に停車して欲しいぐらいだわ。
南海、泉北沿線から京都方面が楽になる。

318
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 23:39:01  ID:xW0P+17R.net
混雑路線の痴漢被害の苦肉の策が雌車なのに減車して混雑を増したところに
雌車を設けるのというのはふざけているとしか言えんな
社会状況云々の話なら痴漢の根本原因たる混雑を容易に解消できる設備を有しているのに関わらず
利益優先でその設備を用いない南海泉北は反社会的だ

319
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 23:56:13  ID:geoohaXe.net(7)
>316
法律が絡む話なので、実はかなりハードルは高い
事実上不可能と言っていい

例えば、人身事故が起きたあとに警察が到着して現場検証を行うから1時間電車が停まるのを
南海社員が死体移動させて運行開始するよう改めるのは物理的には明日からでもできることだが、
法的にはそれが認められるようになるのはかなりハードルが高いのと同じ

心配しなくても補助金事業で作ったものを弄れないのは有期限の話なので、
その期間が過ぎれば改修できる

320
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 00:06:24  ID:GjouJJNh.net(2)
矛盾してるな

321
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 00:35:21  ID:hHaFziNO.net
>315
そんな寝ぼけたこと抜かしてるカスは逮捕して極刑にしてほしい
コメント1件

322
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/04 00:47:19  ID:y0h24SBu.net
チケットレスサービスの空席照会によると、本日(1/4)の和泉中央16:23発・泉北ライナー66号以降から 12000系での運転で、11000系は明日(1/5)以降は❝りんかん❞運用になってますね。

323
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 01:16:54  ID:f0EkZ81Z.net
10両運転よりラッシュ時全列車8両化のが先じゃないですかね?

324
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 01:20:01  ID:jmspEo53.net(4)
>316
要はそういうことだが

325
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/04 06:58:06  ID:NtAjr0fP.net
本日の泉北ライナー62号は年末より利用者減少しています。
4号車の窓側の席ですら3分の2弱
コメント1件

326
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 07:02:01  ID:xeDy636Q.net
まだ休んでる人が多いからな
学生もうごいてないし

327
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 07:08:17  ID:GjouJJNh.net(2)
>325
今朝でしばらく11000系とはお別れですね
コメント1件

328
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/04 12:34:31  ID:HN8qxnCK.net
区急は本当にいらない
利用者の事を第一に考えろよ
鉄道会社同士で客のために最適な案を考えろ
馬鹿!
コメント1件

329
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 13:12:13  ID:JRQJFr7q.net
お前がイラン人間やろ

330
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 14:51:36  ID:P6K9jaed.net
>321
特に老人にそういうやつが多い
あと橋下とか松井も言ってなかったっけ?

331
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 15:03:46  ID:ZDQgHfGd.net
まだ地下鉄乗り入れの話を蒸し返すんかい

332
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 17:49:40  ID:u228vfnp.net
2ちゃんよりツイッターのほうが情報が早い件。
時代も変わったのう。

333
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/04 19:38:40  ID:5OqdOKotg
>327
今日から12000系代走なのか

334
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/04 20:33:11  ID:EIEv32y7.net
>328
南海の子会社になって地下鉄への嫌がらせが露骨に出たな…。
泉北線が1時間に6本になったとは言っても普通が堺東で後から来た泉北区急に接続するので無意味。
コメント1件

335
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 20:39:39  ID:jmspEo53.net(4)
>334
泉北準急を
泉北区急と泉北各停へ分割したため
三国ヶ丘〜深井の便を堺東で確保
という重要な意味

336
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/04 21:11:05  ID:kCTZnbhR.net
堺東で確保されてもなぁ。
っていうか、こんな短距離で分割されても、20分近く間隔が開くうえ、本数が減っただけ。
たとえ本数が減っても、15分等間隔ダイヤの準急の方がずっと便利。

337
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 21:32:22  ID:jmspEo53.net(4)
もともと
高野線急行等と泉北各停
泉北区急と高野線各停を
堺東で接続させる方向で検討したが

今回は南海泉北で統合に向けた
乗務員運用直通の深度化も重要な柱だったが
時間の制約から過渡期の暫定状態でスタート
それがダイヤ構成上で堺東の接続に影響

2年後の改正では
泉北の施設保有会社化移行が進んでいるため
車両と乗務員など現業が南海籍となり
前述の通り堺東の接続改善を目指すことに

338
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 21:42:02  ID:VQf6Bhwo.net
なんば発妄想ダイヤ
急行 橋本 2本
区急 和泉中央 2本
準急 河内長野 4本
各停 和泉中央 4本

各停が堺東で折り返せれば堺東行きと泉北各停に分断。

339
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 22:29:03  ID:jmspEo53.net(4)
泉北準急は日中全廃の方向
区急と各停に分割

河内長野方面の急行系統は
必ず4本/h確保

340
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 22:42:27  ID:oogcRocK.net
現業のプロパーは、すべて系列会社に転籍ですが。
南海から人を送り込む形になる。
気の毒にも感じるがやむを得ない。
一部の者が問題ありとなると。

341
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/05 05:08:40  ID:rZs4Ul1K.net
区急と各停分割のままだと、泉北線の利用客減少トレンドから2〜3本/hで充分。
利用客は更に不便になりそう。

342
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/05 06:53:52  ID:VJTbISWN.net
本日の泉北ライナー62号はまだ年末より利用者減少しています。
サザンプレミアムの車両は電源付きだしいつものりんかん車両より快適です。
コメント1件

343
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/05 07:19:01  ID:/hxSQsK4.net(2)
コンセントつきアピールする事できたら女性スマホコアユーザー取り込めるかも

344
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 07:42:43  ID:EKaj2itJ.net
12000系としては十分アピールしてるぞ
その内また元に戻すのをアピしろってお前考えて喋る癖つけろな

345
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/05 08:44:03  ID:uXrFGEoK.net
>342
これからも毎日乗るんですか?
いってらっしゃい!
コメント1件

346
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 13:07:37  ID:sjbgFgLi.net
今の昼間のダイヤで区間急行と各停を合併して準急にすればいいダイヤになりそうだな
次回の改正に期待

347
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 17:22:21  ID:fgONTK6u.net
11000の更新はどうなった
コメント1件

348
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 19:19:53  ID:qoqi8lcP.net
準急は全面廃止でお願いします。
大事なのは泉北直通便を堺東から先深井まで停めないこと。
全国民の総意です。
コメント1件

349
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/05 19:22:43  ID:lep/vtud.net(2)
>345
一応、まだ乗るつもりです。
明日も予約済みです。
コメント1件

350
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/05 22:53:48  ID:ECWcs0HO.net
>349
試し乗りのはずがドツボにはまった感じでしょうかw
コメント1件

351
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 22:57:48  ID:WW7IbIhA.net
特急課金しない層の恨がこもりそうだな

352
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/05 23:12:14  ID:/hxSQsK4.net(2)
いっその事南海泉北線にしてしまえよw

そのかわり例えば難波〜泉ヶ丘・金剛の選択乗車認め定期も全く同額にするとか

353
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/05 23:18:21  ID:lep/vtud.net(2)
>350
たいした金額とは思わないので、時間が合う限りは利用するつもりですよ。

354
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/05 23:26:14  ID:dBHfq1Ww.net
>347
今日、個人のTwitterを見たら、紫こうやが定期検査入った。とのことなので、その関係で11000は本来のりんかん運用に入ってるんやと思います。

355
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 01:46:53  ID:HgcWmUw1.net
>348
不快や栂幹太も通過の直通快速新設だろ。

356
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/06 06:53:26  ID:E5RA9iDo.net
本日の泉北ライナー62号は年末並に利用者増加。
4号車の窓側の席はほぼ全て埋まってます。
相席もあります。

357
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 20:52:54  ID:aQtZG5v3.net
深井も老人が多く過疎化の激しい宮園団地を解体後、マンション群と住宅街になるらしいけど地域の若返り化で乗客増えたら現状の本数でなんとかなるんだろうか?
コメント1件

358
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 21:47:46  ID:0WUGs224.net(2)
>357
減少が緩やかになるだけで増えはしない
コメント1件

359
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 21:49:14  ID:0WUGs224.net(2)
関西全体では人口はみるみる減ってるのに、阪急沿線は人口が増え続けてるという事実
ということは、南海沿線はものすごい勢いで減ってるってことだ
コメント4件

360
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 22:31:18  ID:3zO4Km9B.net
>359
減ってるのは阪神沿線だよ

361
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 23:06:53  ID:s0qtI+AD.net(2)
>359
河内長野以南の死にぷりに乾杯
美加の台なんてもはや無かったことに
コメント1件

362
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 23:07:53  ID:s0qtI+AD.net(2)
南大阪なんてどこも全て減るばっかり
だってどこに行くのも不便なんだもん

363
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 06:05:46  ID:BNhOQ2QS.net(3)
美加の台なんて南海で開発しておきながら無人駅になったし

364
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/07 06:07:40  ID:PtVNm0B/.net
和泉市は府下では珍しい人口増加中の自治体。

365
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/07 06:54:40  ID:Shb8F7ir.net(2)
本日の泉北ライナー62号は4号車の窓側の席はほぼ埋まってます。
定着しつつある様子です。
コメント1件

366
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 07:21:30  ID:oMYdZTtn.net
>359
実データのトレンドは逆なんだが

367
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 07:47:58  ID:iPl7W+uJ.net
高野線を南下して長いトンネルに入りまたまた長いトンネルに入り突如とビル群が現れる林間田園都市駅!
なんか怖くなるわ
高野線だけが命みたいな
車が有れば別だろうけどそれでも大阪の秘境
住めば都とは言えない場所

やはり何かの為に住む場所は鉄道が平行して走っている場所を住まいにしないと
と、いつも思う!
名前だけをカッコ良くしてもダメですね
コメント2件

368
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 08:34:12  ID:O/1qhFwz.net
美加の台とか林間なんて毎日が修行みたいなもんだからな。
通勤通学に寝る間も惜しんで足腰鍛えたいのなら敢えて住むのも一興。
あんな辺境でもバブルにはみんなこぞって移住したんだからすごい。
車ないと何するのも辛い。

369
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 08:38:44  ID:BNhOQ2QS.net(3)
小峰台から堺東まで通勤している従姉がいますわ
国家公務員なのでたぶんりんかん使ってると思う
コメント1件

370
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 09:05:48  ID:JHQh7XkY.net(2)
泉北も車がないとかなり不便だけどな
それだけ田舎ということだ

371
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 10:16:12  ID:Z9QpqpEi.net
陸の孤島線

372
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 11:15:43  ID:z+LQEpPi.net
>369
実際使ってたら感想聞いてみてw
コメント1件

373
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/07 11:56:34  ID:Shb8F7ir.net(2)
>367
林間田園都市は大阪府ではありません。
和歌山県橋本市です。
コメント1件

374
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/07 12:30:49  ID:/tVZOuTk.net
>367
車も紀見トンネル崩落したらアウトだろ

泉北は車ならばそれなりに便利だと思う

375
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 13:16:06  ID:BNhOQ2QS.net(3)
>372
普段会わないから機会がないのよ
まぁ、仕事辞めることがあれば行ってみたついでに話してみるわw

>373
レス番が国道

376
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 15:36:25  ID:5h+udSx7.net(2)
>361
彩の台あたりは橋本方面への通勤利便性でマシらしいけどね
美加の台なんて乗客数がもう残念なことになってるし、無人化直前も1人勤務駅だし
コメント1件

377
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 15:55:46  ID:6u6pFIlS.net
>376
もう快速急行通過してもいいな→美加の台

378
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 18:31:34  ID:vPnIGqUd.net
>358
半分空き家に残りの半分も大半は老人の区画から新築マンション群と住宅街ができるんだから現状よりは少なからず増えるよ

もちろん一時的なもんで人口減少傾向にあるから緩やかにまた減っていくだろうけどね

379
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 18:40:10  ID:3ymmMVgx.net
>365
定着したかどうかの判断はポイント100%還元の使用期限が終わった後でいいんじゃ?

380
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 19:15:18  ID:ozS8Li69.net
まずは着席通勤を体験してもらう期間やな
場所が変わるがコヒの快速エアポートの指定料金が520円に上るのもお試し期間終了なんだな(諦観
コメント1件

381
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 19:27:35  ID:r9uVdqaM.net
>380
そのために一般席ロングシートにしたのか
やることが汚いな

382
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/07 21:30:27  ID:KqDlNbFz.net
中百舌鳥通過にケチ付けとるのは、難波の求心力向上、梅田スルーに危機感を覚える梅田狂信者やろwwww

地価上昇率では ミナミ>>>>>>>>>>>>>>>>梅田
地下鉄の駅乗降客増加率では 難波>>>>>>>>>>>>>>>>>>>梅田
梅田の繁華街は死どるわwww
東梅田駅前の大阪北小学校跡地のまとまった土地は地元が商業施設を望んでたのにマンションwww
その向かいの新御堂筋沿いのまとまった土地は、大駐車場付きパチンコ屋wwwwwwwwwww
梅田に隣接する中津エリアでは相次ぎオフィスビルやホテルが解体されてマンション化wwwwww
梅田周辺はマンション街になりつつある
難波・心斎橋・日本橋エリアみたいに賑やかな繁華街が集中するエリアは欧米にはないし、東京でもあれだけ1か所にまとまる繁華街はない。

>359
阪急の輸送量が最近は好調なのは神戸や京都を抱えるから。
梅田の求心力は低下しとる。

383
名無し野電車区[chromat@lc-s.co.jp]   投稿日:2016/01/07 22:16:57  ID:p2dbkYYI.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント2件

384
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 22:59:20  ID:4fQMcvys.net
>383
そのいつもの長文断定調の奴はガセばかりだから無視しておこう
後から指摘したらいつも計画変更で逃げるだけ

385
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 23:33:44  ID:5h+udSx7.net(2)
>383
泉北ライナーシールは剥がしてあったよ

386
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 23:42:36  ID:JHQh7XkY.net(2)
泉北線ってもし何か大きなトラブルが発生して長期運行不能に陥ったら終わりだよな
代行路線もないしバスじゃ輸送能力が全然足りないし
いったいどうするんだろう?
コメント1件

387
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 23:52:47  ID:O/XA4Gq2.net
>386
それ、ほとんどの鉄道路線に言えること
コメント1件

388
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/08 06:54:11  ID:vrbgJYEt.net
本日の泉北ライナー62号も4号車の窓側の席はほぼ埋まってます。
泉ヶ丘を1分遅延して発車がなくなって来て、定刻発車になってます。

389
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/08 13:26:38  ID:E3Pwea36.net(2)
>387
いや、泉北の場合は少なくとも開業以前津久野までのバスで事足りた時代あった

390
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 13:51:48  ID:wqjXulSr.net
そら泉ヶ丘も2万ぐらいしか住んでない頃の話
今は完全に止められるとまずい。

391
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 14:02:25  ID:nneQ+pW8.net(2)
泉北高速が仮に止まって当分運転再開見込みなしとなると

高野線や阪和線の駅へ行くバス及び泉ヶ丘駅〜深井駅のバスは大行列で乗れない
幹線道路が大渋滞し、車で高野線や阪和線の駅へ行けない
帰宅できない昼間に泉北地区で過ごす会社員や学生が大勢帰宅難民となる
帰宅難民を宿泊させる施設がないので、夜中の駅前がカオス状態になる
タクシーは当然捕まらない タクシードライバー大儲け

って事態が予想される
コメント2件

392
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 14:16:10  ID:JB+bUY2S.net
そういや、大昔、中百舌鳥の引き込み線の車止めに突っ込んで脱線、
泉北ニュータウンが長時間陸の孤島化したね、昭和50年くらいだったか?

まだ栂・美木多止め時代、泉ヶ丘〜金剛のバスもなかったから大変だった。
陶器トンネルもなかったもんな、津久野しか逃げ場なく大混乱だった記憶。
泉ヶ丘の高校にいけなくて困った・・。
コメント1件

393
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 14:46:22  ID:nneQ+pW8.net(2)
>392
あったなあ
国立国会図書館でみたピクトリアルに、傾いた架線柱と脱線した6100系が載っていたのを思い出したよ
コメント1件

394
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 15:05:28  ID:C9ffTe/D.net
>391
いや、だから、ほとんどの鉄道路線が同じことかと

395
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/08 15:26:38  ID:E3Pwea36.net(2)
>391
ビッグアイしかないというのはまずいな

千里は千里新阪急ホテルあると言うのにいやでも格差を痛感させられるよなorz

396
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/08 16:21:42  ID:oy8UGfd/.net
いっそ永遠に陸の孤島になってほしい

397
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/09 12:57:23  ID:AhqA9lBE.net

人生の孤島になってる奴

398
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 17:24:19  ID:e8pGgV5O.net
深井ならソフィア堺、栂・美木多なら栂文化会館がある。
光明池と和泉中央はSCがぎょうさんあるからそこで。
コメント2件

399
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 18:48:21  ID:fWKkxyPM.net(2)
それじゃキャパが足らんのでは?

しかし、宿泊施設がまともにないのはきついな
おまけにネカフェとかも1件もないし
泉北はマジで田舎すぎるだろ
大災害とか起きたらマジで終わる

400
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/09 20:06:11  ID:0BeaciGm.net
>393
昔ジャーナルで見たことあるな。

401
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/09 20:37:26  ID:D663pu6a.net
>398
宿泊施設としてはやはりビッグアイしかどう見てもないような気がするんだが。

千里に新阪急ホテルがオープンした時に泉北ニュータウン住民と言うか別に泉北コミュニティでもいいわけではあるけど泉北もホテル誰も言わなかったのかな?
コメント1件

402
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 20:38:20  ID:WVhQtPzR.net
泉北沿線、阪和線や高野線まで歩けない距離じゃない
泉北沿線で宿を探すことを考える暇で歩いて別路線まで行った方が早いぜ

403
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 21:55:09  ID:UxQfECnd.net
4177列車を8両にしろや
コメント1件

404
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 22:36:17  ID:fWKkxyPM.net(2)
>401
てか、ビッグアイもそんなに部屋数はないのでは?
まぁ、>398の言ってる内容はあくまで避難施設としてのことだろう

405
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 23:17:10  ID:yE/affnJ.net
>403
難波20:18発の準急
間に泉北ライナーを挟むが直通で23分、乗換で18分開くから混雑確定

便利で快適な特急をご利用下さい NYANKAI

406
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 01:34:13  ID:6rnCmLqq.net
定期券制度入れて欲しいな

ただ、りんかんなどとは違う制度がいいかも
座席指定は平日のみでいい
その代わり、他の列車にも乗れるようにして欲しい
どうせ混んでないので空席に乗れるとちょうどいい

407
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/10 15:58:52  ID:3DKbFJrZ.net
泉ヶ丘にバブルの終わりに
高層ホテル建設してただろ。
建設途中で頓挫して、数年間放置されてた。

408
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/10 16:02:27  ID:ASs4W90N.net
今ではジョイパークのある所なのかな?

409
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/10 16:15:53  ID:nzRs3r1X.net(2)
天牛堺書店がコノミヤ書店になってる

410
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/10 16:18:46  ID:nzRs3r1X.net(2)
泉北高島屋側には金券自販機がないけど、コノミヤの通路には格安自販機があるやん。
値段見たら10円しか値段引いてない。コノミヤセコイ。

411
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 18:07:02  ID:UG92lplm.net(2)
高島屋側にもあっよ
結構安くしてたけど圧力がねー
結局、泉北のプロパーが南海に引き継がれないのもよくわかる事案だった
今なら南海の傘下なので法令遵守でバカな真似はないだろうけど

412
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 18:07:35  ID:UG92lplm.net(2)
あっよ→あったよ

413
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 21:32:40  ID:z41aQMl3.net(2)
大阪の内環ー中環(中央環状)ー外環という並びに慣れていると
東京で、外環より圏央道の方が外側ではないか?
とか何となく思ってしまうんだよな…
コメント2件

414
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 21:34:58  ID:z41aQMl3.net(2)
>413は誤爆、失礼。

415
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 21:35:29  ID:s2Ml6zAj.net
首都高に中央環状があるからそうは思わん
というか、それと泉北高速とどう関係有るのか。
コメント1件

416
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 21:47:28  ID:sm0/Hb33.net
>413は俺も引っか掛った…

大阪の場合は中心からみて郊外の3主要道路を
そのまま順に内、中央、外と名付けてるけど
東京のは、「東京」外かく環状道と、「首都圏」中央連絡道で
基準となるものが違うので、ちとややこしいな。

417
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 21:49:37  ID:TxTvQ6S3.net
>415
誤爆みたいやね

418
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/11 22:15:05  ID:O1IAuT81.net
カンテーレでも紹介されてたね、観た人いる?

419
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/12 06:48:46  ID:Oe5INQrq.net(2)
本日の泉北ライナー62号は光明池で3・4号車だけで18人も乗り込みました。

420
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/12 06:53:27  ID:Oe5INQrq.net(2)
本日の泉北ライナー62号、泉ヶ丘で3・4号車の窓側の席は満席。
相席も発生しています。

421
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/12 14:34:18  ID:JXVKXy7U.net
泉北ライナーが調子良いのは
プレミアムだから?
だとしたらこの車両をメインにしないと
ダメだよな…
コメント1件

422
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/12 14:40:54  ID:4aEddwWQ.net
>421
単に定着したからだろ。
こういうのは時間がかかるんだよ。

423
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/12 15:57:25  ID:j5VP/RxK.net
地道なお試し期間のおかげかと

424
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/12 20:10:45  ID:ULHntWTj.net
5509Fが広告電車化
デザインは7020系と同じ
1500万円まいどあり〜
https://www.j-jafra.jp/price/pdf/P051.pdf

425
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/12 21:06:56  ID:e6oWRVjP.net
帰宅時こそ使いたいのに乗る機会がなかなかないよ
本数が少なすぎ

426
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/12 23:08:35  ID:Kexq9F5N.net
車両が元に戻った途端ガラガラに戻ったら笑えるなw

427
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/12 23:18:47  ID:5FFh1b0b.net
客層はヲタではないけども、ネットを駆使して調べてそうな人らが目につくような。

本当か分からないけど、ゴールデンウィーク明け以降に低調になりそうなら
またキャンペーンを打つかもね。
その頃に減るとなかなか戻らない傾向だからとか。
半年ってものあるみたい。

428
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 00:00:12  ID:3x4Oxcqc.net
いつまで12000?

429
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/13 06:53:18  ID:5Abyp6mn.net
本日の泉北ライナー62号は今日も3・4号車の窓側の席はほぼ埋まってます。

430
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 19:21:35  ID:oFECqsNE.net
乙です。

431
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 22:01:59  ID:Niclfy9F.net
泉北ライナー62号
泉ケ丘販売の2号車は、通路側もかなり埋まってました。
1号車は窓側も3割ぐらい空席だったので、文句を言ってはる方がいましたが・・・

432
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 22:19:03  ID:FQLLQNNb.net(2)
指定席の売り方をJR方式にすればいいと思うの

433
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/13 22:41:53  ID:UtFeBrS8.net
泉北ライナーだが
代走の方が車両レベルが高いとは…。
本務の11000系のリニューアルが迫られるかも。
コメント1件

434
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 22:43:33  ID:FQLLQNNb.net(2)
いや12000系を増備しようず
コメント1件

435
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/14 06:54:18  ID:tdpIb+KF.net
本日の泉北ライナー62号は、3・4号車の窓側の席はほぼ埋まってます。
毎日ほぼ同じくらいは埋まってきている感じです。

436
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/14 06:58:17  ID:fwBRa0/A.net
62号は徐々に受け入れられつつあるみたいだね
遠い過去東海道線で普通列車用グリーン車が無くなったので
そちらさんは有料座席が受け入れられない土壌だと思っていたけど
夕方以降の下りの泉北ライナーは混んでいるのかな?
コメント1件

437
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 07:39:32  ID:CBL19JBn.net
>434
座席換えてコンセントつけたら12000より豪華で上等

438
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/14 07:42:49  ID:Suj69hh1.net
>433-434
サザン用として
近車製12000ベース新形式や
30000置き換え用17m新形式の予定はあるが

>436
有料が受け入れられないどころか
サービスとしてキチンと整合性を取れば
近鉄特急や南海サザンりんかんラピートのように
朝晩の通勤利用が古くから定着

阪急6300設計当時の40年前でも
当初指定席車連結を検討していたくらいで
京阪神でも近鉄南海みたく需要と素地はあったが
東海道山陽線快速G車はミスマッチで
国鉄の硬直した環境だとそれ以上の手は打てず

439
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 09:34:25  ID:79GL7eZ6.net
近鉄長野線も特急どうかなーーー
コメント2件

440
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 10:16:35  ID:h/JLIi4E.net(3)
>439
富田林〜河内長野間がネック。

441
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 10:46:33  ID:2n+APY+9.net(3)
単線で普通列車削らない限りは富田林以南運行できねぇからなぁ
それに長野線は泉北ほど利用者おらんぞ

1万人越えは富田林と河内長野のみ

442
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 11:52:37  ID:Wi56avcg.net
富田林よりも喜志のほうが多くね?
大半は学生だが

443
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 12:57:02  ID:2n+APY+9.net(3)
ああ、喜志を忘れてた
でもそこすら栂美木多より少ないんだぜ
コメント1件

444
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 13:02:23  ID:h/JLIi4E.net(3)
>443
そもそも堺市と富田林市では人口の数が違うし。

445
名無し野電車区[chromat@lc-s.co.jp]   投稿日:2016/01/14 13:15:27  ID:RYusn7zq.net
JR東日本と東武みたく、
南海難波〜橋本〜五條の特急「かつらぎ」を運行する。
りんかん用車両を用いて、朝ラッシュ上り、朝観光需要時間帯下り、
昼大阪方面帰り用上り、夕方ラッシュ下りの2往復運転する。

446
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/14 13:23:27  ID:z6+4OAKC.net(2)
五條から大阪市内への最短ルートで、客も見込めると思うけど。
五條市長も乗り気だけど、何故か実現しないね。
レールを繋げるのは簡単だけど
JRが乗り気ではないのかなぁ。

447
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/14 13:34:15  ID:4i+Xfk+d.net
五新線が開通してたら
南海のディーゼルカーも
早くから橋本から五條-新宮へ
乗り入れてたのかも。

448
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 13:40:04  ID:p8d5dGUr.net(2)
五條―大阪市内って人の流れがそこまであるのかって話なんだろうな
それと、和歌山線って電化されてるけど、南海とATS違うのは誰が改造費用出すんだよ
コメント1件

449
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/14 14:00:18  ID:z6+4OAKC.net(2)
五條から大阪市内への通勤は結構多い。
林間田園都市まで車で行き
パークアンドライドで通勤してる者が多いと聞いた事がある。

五新線については近鉄も吉野口から乗り入れ意向もあったので
南海、近鉄、国鉄(JR)の三種のDC連結が見れたのかも。
夢みたいな話だけど‥
コメント1件

450
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 14:56:53  ID:SvRRvUsN.net(2)
>439 〜 >449
ここは泉北高速スレなのでよそでお願いします

451
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 15:10:15  ID:6vUa45Ry.net(2)
ちょいとお伺いしますが、和泉こうみラッピング電車ってまだ走ってるの?一度実車を見てみたい。orz
コメント2件

452
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/14 15:10:30  ID:CGGh8baQ.net
いくら五條市が乗り気でも奈良県にとっちゃ南海なんて所詮余所者だからね
吉野口から近鉄乗り入れの方がよほど県の活性化に繋がるわけでこちらを支援する気がほとんどゼロ
JR西も和歌山線は何も手を加えず赤字を最小限に抑える放置政策だから
いっそ和歌山県と奈良県が所有する第三セクターにでもなってくれた方がよほど沿線も幸せになるってもんだが

453
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 15:21:35  ID:h/JLIi4E.net(3)
>451
去年の年末に見たことあるからまだ走ってると思う。ハッピーベアル同様に1編成しかないからね。

454
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 15:48:49  ID:2n+APY+9.net(3)
>448
そもそも連絡線もつくらにゃならんし、車両も対応させなあかんから
ウン十億円はいるな

455
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 17:04:34  ID:SvRRvUsN.net(2)
>451
まだ走っていますよ!
12月のダイヤ改正後はたまに前に2両つないで8両編成のときもあります。
コメント1件

456
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 18:17:48  ID:RL6YiS42.net(2)
和泉こうみのフィギュア出ないかな?

457
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 18:22:22  ID:x6Z0W3or.net
なんで呼び捨てなの?そこはふつうこうみタンだろ?
コメント1件

458
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 18:26:09  ID:RL6YiS42.net(2)
>457
お前は年下にそんな気持ち悪い呼び方してるのか?

459
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 18:37:19  ID:HrqC/+ln.net
アニヲタきんも〜☆

460
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 18:59:59  ID:p8d5dGUr.net(2)
鉄むすアニメちゃうけど

461
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/14 21:47:22  ID:yPv4sUl+.net
「鉄道むすめ・和泉こうみ」ラッピング編成の7521F。
年が明けてもはや20周年でなくなるのに、いつまでラッピングのまま運行するのだろうか。
もうそろそろラッピング運行終了の告知が来てもおかしくないと思うけど。
コメント1件

462
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 22:21:32  ID:6vUa45Ry.net(2)
>455
泥ス! 和泉中央駅近くに住んでいる友人も一回しか見たことが無いと言われてたので。
当方、神奈川県の「いずみ中央」駅の近所だから簡単に見に行けないのよ。orz
今月末に上記の友人宅に遊びに行くから、今度こそ実車を見れるといいんだけど…。

463
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 22:51:02  ID:C1yYesRj.net
アニメちゃうかってもアニヲタが好む萌え絵であることには違いない

464
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/14 23:31:36  ID:qkwPWxyD.net
ハッピーベアルも期間限定?
コメント1件

465
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 04:58:41  ID:GAODqjBs.net
>461
H27年4月に和泉中央駅開業20周年だから、
最長で21年目に入る直前の3月末くらいまででしょうか?
コメント1件

466
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/15 06:55:13  ID:dM2Gar/g.net
本日も泉北ライナー62号は3・4号車の窓側の席はほぼ埋まってます。
これ以上利用者が増えると相席多数発生して快適度が下がりそうで・・・
コメント2件

467
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/15 07:10:46  ID:HmuLrkm5.net
>464
5505Fも登場から23年と古株になり、ハッピーベアルになってからも17年になり、
8連運用にしか入れず、昼間は動くチャンスが少ないので、
現行の編成は次回の検査入場(前回がH25-12かな)時に標準色に戻して、
比較的新しい7521Fか7523Fの6連口を、2代目として仕立てるのもありかも。

>465
それはあるかもね。
おそらく公式サイトにも情報が載るだろう。

468
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 07:22:00  ID:NoUoWD3V.net
泉北いずみちゃんのラッピング電車は存続して欲しい。かわいいもん、あれ。
コメント1件

469
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/15 08:14:49  ID:RQ8soFMy.net
>466
毎日報告ご苦労様です

470
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 09:42:46  ID:scl4LtQJ.net
>468
誰やねんそれ

471
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 11:54:42  ID:QbHZbXm0.net
「泉北のいずみ(和泉)ちゃん」と察してやれ…

472
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/15 12:17:00  ID:gn+2gUun.net
>466
ゆったり着席できるんだから良しとしなくちゃ
4月1日からの新年度なるとおそらく満席近くなるぞ

473
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 12:36:14  ID:fLE2ufCN.net
首都圏では相席でも着席出来るだけで快適扱いよな

474
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/15 18:45:40  ID:8wWBMXbi.net
泉北ライナー65号の状況を。
3・4号車の窓側の席はほぼ埋まってます。
飛び乗り乗車もポツポツいるようです。
天下茶屋の次が泉ヶ丘というのがいいです。

475
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 21:41:09  ID:62C64iJa.net(2)
泉北ライナー69号かなり空席があります。
サンダーバードみたいにテープルがあると、
特急らしくなるね。

476
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 21:44:41  ID:NqCEBwyO.net(2)
テープルage

477
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 21:47:32  ID:NqCEBwyO.net(2)
テーブルをテープルとか書くひともいるんだから和泉こうみタンを泉北いずみって間違えても良いと思う。
だいたいおんにゃのこの名前としてはこうみよりもいずみの方がずっと自然。
コメント2件

478
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 21:49:13  ID:iEEFwkBc.net
高野線のウテシにはまだ12000系に慣れていないのがいてカックン寸前で停めるのがおる

479
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 21:54:24  ID:62C64iJa.net(2)
泉北ライナー69号田園大橋手前で、
急いで車掌さん4号車に戻っていきました。

480
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/15 22:20:34  ID:9ExaNAh2.net
>477
マジレスすると泉北の泉といずみが重なるからこうみになった。だいたいあんな可愛い女性スタッフは泉北高速鉄道には3人くらいしかいない。当然運転士にはいない。

481
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 00:53:08  ID:FiNOzcCA.net
マジレスはお断りしていますので、ご遠慮どころか自粛をお願いします。

482
742[sage]   投稿日:2016/01/16 02:31:11  ID:736rq3fB.net(2)
>477
マジレス:記憶が正しければ他の鉄道事業者に「いずみ」名がすでに居る。
「鉄道むすめ」は他の鉄道事業者のキャラクターと名前の被りは不可。
(苗字の被りは良い。)

483
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 02:32:04  ID:736rq3fB.net(2)
名前欄を名無しに戻すの忘れてたw

484
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/16 18:19:25  ID:hR87n3fX.net
泉ヶ丘で乗って栂で降りる奴多すぎ。
空席に座る奴、便所に隠れるやつ、デッキで3分立ってるやつ。
某府立男女高校生、爺さん、明らかに鉄オタのアホ。
女車掌も見てみぬふりはあかんやろ。
510円徴収しなさい。
コメント1件

485
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 20:07:59  ID:EYyudRk+.net
>484
うるせーぼけ
やれるもんならやってみろ

486
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/16 20:18:47  ID:OhHZdqcE.net
泉北ライナーでおならこいたった

487
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/16 20:49:00  ID:Paamp0UU.net
普通に毎日、和泉中央〜泉ヶ丘とかよく見かけるよ。

488
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 01:12:17  ID:D9mDxSU0.net
泉ヶ丘駅で和泉中央方面の指定券売ってないからなぁ
駅員に聞いたら隣の旅行会社で買ってくれだと
コメント1件

489
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 10:48:53  ID:PpCnnyyp.net
買うのは別にいいよ by 泉ヶ丘の職員

490
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 11:53:36  ID:G5Evzt5J.net
>488
泉ヶ丘から何もライナー乗らんでも・・

区間急行で我慢しとけ。

491
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 14:12:23  ID:F7YfOhcl.net
チケレスで買えよ

492
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 23:58:02  ID:d71joLut.net
和泉中央にホテルができます
駅前のコープ横とららぽーとの向かい
沿線にビジネスホテルは初めて?

493
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 06:57:03  ID:eaAAN8JD.net
本日の泉北ライナー62号はチケットレスのシートマップを事前に見た段階で既に全号車の窓側の席は八割以上埋まってましたが、実際に車内はもっといっぱいです。
相席もそこそこ発生しています。
恐らく過去最高。
コメント1件

494
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 08:22:51  ID:wSl7IoK0.net
>493
もう前日購入しないと乗れない状況に差し掛かっていますね

495
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 10:04:06  ID:MfTvh0ZG.net
どうせ半額目当ての貧乏人だらけなんでしょう。
キャンペーン終われば消える

496
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 10:31:26  ID:+U8ZK59N.net
いや、ホンマの貧乏やったら指定席なんて乗らんぞ
コメント1件

497
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 20:16:07  ID:GfCGfuet.net
泉北ニュータウンに貧乏人なんていないよ

498
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 20:32:06  ID:TjLNKKHP.net
>496
確かに

499
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 21:05:58  ID:uwnFN4mY.net
一度乗ってしまったら、楽に座れるのを身体が知ってしまって、もう抜け出せなくなるんだろうね
コメント1件

500
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/18 23:48:29  ID:FCrAZsib.net
麻薬かw

501
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 06:14:19  ID:omTnB4uu.net
世の中で売られているものってたいていそうだけどね
買わないと死んじゃうような商品なんかないじゃん、みんな何らかで気に入ってるから継続して買うんだよ

502
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 06:52:28  ID:ifNB3VOW.net
本日の泉北ライナー62号は6:40過ぎにチケットレスのシートマップを見た段階で各号車の窓側の席は八割方埋まってました。
実際の車内も盛況です。
相席多数発生しています。
昨日と同じかそれ以上の客数。

503
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 06:58:31  ID:1VPR6TYN.net
寒いと使ってしまう
途中の駅で冷気が来ないのはいい

504
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 08:36:25  ID:Fc9Mlkh/.net(3)
>499
北海道へ行ったときも快速エアポートは必ず指定席を使うようになってしまった。
トイレ行くときとか、自由席でデッキまであふれ返った連中見物するのが秘かな楽しみ。サザン4号車で自由席へ敗走するのを見る楽しさと似ている。
コメント2件

505
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 10:03:57  ID:bDBhEumG.net
>504
三月からエアポート指定席は値上げやで
なおかつ特急の直通廃止
コメント1件

506
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 10:17:58  ID:Fc9Mlkh/.net(3)
>505
それでも夕方の空港行きの自由席は勘弁。

507
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 11:06:02  ID:LXyaDO7e.net
北海道の特急直通廃止はまあ地元に嫌われてたからな

508
名無しは無慈悲な夜の女王[]   投稿日:2016/01/19 13:48:23  ID:4PMcJpGr.net
泉北は10両対応可能だから指定Α⊆由い暴侏茲覆ったんだろうか?
コメント2件

509
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 14:06:43  ID:xmY3gfR7.net
>504
笑みを浮かべながら自由席車両へ行って気持ち悪がられてそう…。

510
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 14:47:11  ID:t850RjVa.net
>508
転クロせ慊蠕覆法▲蹈鵐哀掘璽鉢Δ裡歌召指定席?

511
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 18:22:12  ID:2Pjm6vxY.net(2)
冷気で寒いとか包まれるように座るとか、老朽化したニュータウン住まいの年寄り向けコンセプトが当たったな。

512
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 18:41:18  ID:9Kc+aqtX.net
>508
>301あたりから読んでください。
簡単に10両対応に戻せません。

513
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 18:59:10  ID:/ke05u/w.net
そういえば高齢者から金を払っても座りたいという要望が多いから京阪が座席指定を入れると言ってたし
そういう需要も見込んでの泉北ライナーなのかな

首都圏でも有料列車が増えているし、全国的な傾向なのかも
ケチ王ですら有料列車の検討が始まってるし
コメント1件

514
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 19:27:23  ID:i21u7j1t.net
でも唐木田ホームウェイは消えてなくなります
コメント1件

515
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 19:28:47  ID:2Pjm6vxY.net(2)
老人から金を巻き上げるのが昨今のトレンドでしょう

516
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 20:31:14  ID:sbilwLaO.net(2)
>513
そうだよ
有料特急は客単価を上げたい事業者と
快適に移動したい利用者の利害関係が一致してるの
泉北ライナーは最近減っていた通勤ライナーが再び広がるかもしれない時期の
新規第一号

517
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 20:31:53  ID:sbilwLaO.net(2)
ああごめん、ロマンスカーの唐木田特急やTJライナーがあったね

518
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 20:38:01  ID:kCCGRwLG.net(2)
老人が廃墟に帰るの?

519
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 20:47:40  ID:LH5IZQCa.net
安くて確実に座れるライナーをぼったくりで立席もある特急に変えた結果衰退したのがJRのライナー

520
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 20:52:11  ID:kCCGRwLG.net(2)
関西の電車も人間も終わってるからな

521
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 21:19:25  ID:EBWOyyRG.net(2)
大和路線の指定席車のやまとじライナーもなくなったぞ
阪和ライナーはくろしおとはるかで対応しているが
コメント1件

522
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 21:26:40  ID:XhpojBkM.net
>521
はんわライナー 新大阪直通に合わせてくろしおに格上げで廃止
やまとじライナー 波動用車両の間合いで運用するも、無駄な回送と波動用車両の整理で廃止

523
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 21:27:10  ID:oBiSJk1v.net
尺土駅利用だが、近鉄特急はどれだけ便利か
毎日乗っても月3万円も追加かからないし
コメント1件

524
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 21:44:12  ID:Fc9Mlkh/.net(3)
>523
しかも、さくらライナーや雀蜂やバッタなら289系より快適だしな。

525
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 22:46:30  ID:U3oCGoUM.net
いよいよ3000系の廃車が久しぶりに出るのかな?

526
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 23:03:41  ID:+OmL7T4/.net
泉北ライナー71号まったりした雰囲気で、天下茶屋発車。
車掌さんは、声優のような声の方ですね。

527
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 23:45:19  ID:EBWOyyRG.net(2)
生駒、尺土、高の原、古市、布施、栂・美木多に特急止まるにのに
同じくらい利用客がある深井、五位堂、北野田、泉大津は通過する

止めてはいけない理由があるのだろうか
コメント2件

528
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 00:14:43  ID:rJHbnwua.net
そこまで止めると急行と区別出来なくなるだろ

529
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 00:35:44  ID:G0Svi7RP.net
        /     \
     /   ⌒  ⌒ \   何言ってんだこいつ
   /    (●)  (●) \
    |   、" ゙)(__人__)"  )    ___________
   \      。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | |             |
__/          \  |__| | |             |
| | /   ,              \n||  | |             |
| | /   /         r.  ( こ) | |             |
| | | ⌒ ーnnn        |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_

530
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 04:52:35  ID:5BiAkryx.net
泉北が特急車両を新造したりして

531
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 06:14:56  ID:VvWgUa09.net
>527
特急の北野田停車駅賛成
毎時4本指定席特急あれば急行や区間急行廃止していいわ
コメント1件

532
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/20 06:54:05  ID:i3iUCPJN.net(2)
本日の泉北ライナー62号は窓側の席はほぼ埋まってます。
相席もそこそこ発生しています。
朝1番の泉北ライナーなのにシートポケットにゴミが入っているということは昨日から入ったままかと。
清掃が不充分ですね。

533
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/20 07:00:04  ID:i3iUCPJN.net(2)
指定券買わずに乗って着て車内で車掌に窓側の席があ空いてないとか何とか文句たれているオヤジがいる。
全号車窓側の席は埋まってると車掌が謝っているけど、謝る必要ないと思います。
コメント1件

534
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/20 07:29:48  ID:NUpEVLtBT
>531
車掌の車内検札時間が確保できなくなるので却下
だと思う

535
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 09:54:02  ID:LAjT9zBO.net
寒い間は上りは使います
こんな時はデッキ付きはいいね
暖かくなったら使わないけど
夏は普通の電車でいいや
帰りは始発だから座れるし

536
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 11:25:33  ID:8i3NVQby.net
>533首都圏人「なんて贅沢な」

537
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 12:27:03  ID:RK3oV2oA.net
>527
あっちもこっちも止めるんだったらいっそ有料各停出してほしいわ。

538
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 13:40:35  ID:3On+nfXn.net
まずホームのベンチを有料にしようや

539
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 16:18:28  ID:7HWNK63a.net(3)
>514
唐木田ロマンスカー廃止は、多摩ニュータウン住民と柿生〜玉川学園前間の利用者くらいしか乗らない現状よりも、本厚木方面の利用が多いのを見込み、多摩線利用者は新百合ケ丘に停めるから乗り換えてくださいってことだろうね

俺が東京にいたころ、夕方の下りホームウェイは、町田以遠に行くのは2時間前に満席だったが、唐木田行きは直前でも空席多数だった
小田急は事前料金・車内料金制だから、買わずに乗る人も少ないだろうし

540
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 20:18:23  ID:Dq9gCO+d.net
これは良いロマンスカースレ

541
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 20:32:37  ID:7HWNK63a.net(3)
小田急とは全然事情が違うから、泉北ライナー運転開始と唐木田ホームウェイ廃止は当然同列には扱えないけどね

しかし泉北ライナーにこれほど人が乗るとは、夢にも思わなかった

542
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 20:34:43  ID:0oRcC32+.net
でも高いよなぁ
西武なら35kmまで360円で済むのに
コメント1件

543
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 20:57:07  ID:35WSw/xK.net(2)
>542
南海特急倶楽部入った?
コメント1件

544
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 20:58:01  ID:35WSw/xK.net(2)
間違えた
南海鉄道倶楽部

545
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 21:48:03  ID:80Tdx3Ox.net
>543
ミナピタカード会員なら標準かオプションでチケットレスサービスが受けられるといいけど。

546
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 23:17:25  ID:xxXwqdN1.net
泉北ライナー71号、前を走る各停林間田園都市行きの遅れの為、
堺東〜百舌鳥八幡はノロノロ運転。
深井駅手前で検札終了しました。

547
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 23:25:47  ID:7HWNK63a.net(3)
相変わらず夜のライナーは検札に時間がかかるほど飛び入り客が乗ってるんだね

最初は年末の忘年会シーズンだけかと思ったけど

飛び入り客はチケレス対象外だから、2月になると減るということもないし

南海と泉北ウハウハやな

548
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 06:54:30  ID:xoKaJjoD.net(3)
本日の泉北ライナー62号は窓側の席がほぼ埋まってます。
昨日、一昨日よりは若干利用者少ないです。
コメント4件

549
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 07:02:28  ID:8z2Mid9t.net(3)
>548
おはようございます。いってらっしゃい。

550
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 07:12:41  ID:xoKaJjoD.net(3)
客数が増えたのとは関係ないですが、天下茶屋に2分弱遅延で到着

551
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 07:27:05  ID:fQ8u57DL.net
泉ヶ丘から天下茶屋まで20分弱か
リラックスモードに入るまでに終点だな
朝レポの人の勤務先が南海なんば駅そばならこんな楽な通勤はないけどw
コメント1件

552
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 07:29:48  ID:xoKaJjoD.net(3)
勤務先は難波ではありません。
泉北ライナーからサザンに乗り換えです。
毎日、指定券で1020円です。
コメント1件

553
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 07:46:15  ID:xXZwgq6B.net
うまくいけば12000系だけで
泉北方面から南海線まで
通勤することができたりするのか

554
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 08:05:30  ID:MdNLhAji.net(2)
>548
そろそろ特定されるかもな
特定されても特に何かあるわけでもないがw
コメント1件

555
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 08:15:12  ID:8z2Mid9t.net(3)
>552
難波から折り返しで座れば、、
あ、ダメか。

556
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 08:27:05  ID:CsM24Y3/.net
470:木枯し紋次郎 :

2016/01/21 (Thu) 07:20:05 host:*.ncv.ne.jp
未明の白兵突撃
http://nikkei225jp.com/nasdaq/
改めてGPIFのポートフォリオの内訳見ると驚くのが、

海外の株式市場にどえらい金額突っ込んでいるということよ。

自分の国の市場ですら制御不能なのに海外市場にそんなに突っ込んでどうするんだって話でさ。

年金っていうのはさ、博打に使っていい種類の金じゃねぇだろ 

日銀が金融緩和した事と公金使って株価と為替を操作した以外にまともな経済政策は無い。

この政権、リセッションの期間がめちゃくちゃ長いんだよ、トータルするとさ。

経済的に無策の上に経済的に命綱の中国と無意味に政治的に対立招いてると。

普通なら財界から内閣変えろの声が出るのが普通だろうに.
以上 晴耕雨読様より引用
原油価格の低下で産油国が今まで蓄えた資産を売ってるわけです。
だからNYSEのDOWも下がる。DOWが下がれば日経平均も下がるって相関関係があるんで下がったら会議開いて買いまくります。
だから同時に円安に振れます。円安になると日経平均が上がると信じてるから、ますますのめり込む。
本当は、証券取引所にサーバーおいてアルゴリズムで売買を繰りかえしてます。
だんだん手の内を読まれてオジサンの手練手管も効かなくなります。

557
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 08:28:05  ID:sEyBEcNM.net(2)
さては>548は鉄ヲタだな
サザンに乗り換えなら最初からバスで南海本線に出ればよいのに
コメント2件

558
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 08:51:27  ID:09kjxXRX.net
>557
いまさら言わなくても暗黙の了解(笑)

559
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 08:58:22  ID:noTBVRyg.net
>557
趣味と実益を兼ねた実に有意義な金の使い方やんw

560
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 10:28:32  ID:npbWRF2+.net(2)
>548が関西空港りんくうタウン勤務なら三国ヶ丘乗り換えとは思うけれどもww

561
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 10:49:14  ID:G5a5atW8.net
泉北から関空ならバス出てるよ

562
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 12:00:52  ID:/EDnXJUh.net

563
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 12:15:28  ID:sEyBEcNM.net(2)
>562
話が急発展して戸惑いを感じる

564
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 12:37:50  ID:q45W4FDk.net
新車じゃないところがミソだな

565
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 12:48:15  ID:dFNSj3pf.net
オリジナル車両で
新車じゃなかったら
もうね…
コメント1件

566
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 12:50:59  ID:npbWRF2+.net(2)
改造車?ww

567
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 15:10:01  ID:RVyS2It8.net(2)
鉄ヲタではありません。
バスなんていつ着くかわからないので使えないです。
実際、泉北ライナーからサザンへの乗り換えって何人もみますよ。

568
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 17:44:31  ID:igUk0Kg4.net(2)
>551
勤務先が難波の人はそりゃいるかも知れんが、勤務先難波の南海そばってニッチすぎるわ。
コメント2件

569
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 18:16:57  ID:2Qy11yXX.net
なんば駅そば、だろ

570
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 18:31:16  ID:6L4L1BI8.net(2)
立ち食いまあまあだよな。
中央改札にも蕎麦屋あるぜ。

571
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 18:45:56  ID:RVyS2It8.net(2)
本日は泉北ライナー65号に乗車しています。
帰りはなかなか時間が合わず利用する機会が少ないです。
4号車だけ異常に混雑しています。
相席多数発生しています。
他はそこそこの客数。
コメント1件

572
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 18:48:29  ID:6L4L1BI8.net(2)
もう帰りかよ くそはええな。
コメント1件

573
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 18:48:30  ID:igUk0Kg4.net(2)
天カス入れ放題じゃなきゃヤダ!

574
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 18:51:02  ID:MdNLhAji.net(2)
>572
普通だろ
コメント1件

575
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 19:00:51  ID:IoklpRgk.net
>554
隣に座って“本日ついに相席になりました!”とレポを書かせるw
>568
笑った
>571
泉北ライナーは4号車から前に詰めてチケット売るのかな?
いつか満席レポされるのを楽しみにしています
コメント1件

576
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 19:03:48  ID:h3VDX7rX.net
>574
南海本線と高野線は、なんば駅から岸里玉出駅まで線路が並んでいる。それぞれの複線が寄り添う「線路別複々線」と呼ばれるタイプだ。
なんば駅から岸里玉出駅までを見ると、高野線の「各停」はすべての駅に停車するけれど、南海本線の「普通」は今宮戎駅と萩ノ茶屋駅を通過する。
その理由は単純明快。南海本線側には今宮戎駅・萩ノ茶屋駅のホームがないのだ。高野線の「各停」はこの2つの駅に停まるから、文字通り「各駅停車」となる。

南海本線の「普通」は、この2つの駅に停まりたくても停まれない。これでは「各停」とは名乗れない。
しかし南海本線としては、ホームのあるすべての駅に停まっている。だから「普通」という種別になっている。

もともと南海本線はなんば駅が起点、高野線は汐見橋駅が起点だった。2つの路線は岸ノ里駅で交差し、高野線の列車も一部が南海本線に乗り入れ
なんば駅発着となっていた。1938年、南海本線のなんば駅から天下茶屋駅まで高架で複々線化された。高野線のおもな運行系統はなんば駅発着となった。
その後、1985年に汐見橋〜岸ノ里間は高野線方面とは切り離され、折返し運転となった。南海本線は複々線の西側、高野線は東側を使うようになって
路線の交差は解消された。1993年、岸ノ里駅は玉出駅と統合され、岸里玉出駅となっている。

今宮戎駅と萩ノ茶屋駅はもともと南海本線の駅だったけれど、現在は高野線系統の「各停」しか停まらない。
この2つの駅に停まれない南海本線の各駅停車タイプの列車は「普通」を名乗っているというわけだ。

577
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 19:09:33  ID:BJCDqTQV.net(2)
南海ユーザーでない俺も知ってた

578
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 19:28:17  ID:cFcm1/SM.net
長いから読みたくない
あぼーんした


579
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 20:51:06  ID:CKJo5E0I.net
>575
なんか合図きめて待ち合わせしたら?

580
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 20:59:31  ID:8z2Mid9t.net(3)
>565
2000系が、元泉北3000か、7100の足まわりにはきかえ、
廃車10000サザンの座席を移植される予感。

南海ならやりかねん。
コメント1件

581
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 21:01:18  ID:njgRIiHH.net
新車じゃなくオリジナル車ってのがポイントですね

582
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 21:12:45  ID:i9j0ynXr.net
インタビューで空港急行には新車を入れると言う一方で
泉北特急はオリジナル車両と言うところは見逃せない

583
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 21:26:21  ID:jwqr++Hu.net
余ってる2000系を改良して泉北ライナーに突っ込めや
特急料金400円程度にしてな

584
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 21:50:45  ID:BJCDqTQV.net(2)
泉北ライナー専用車両(新車とは言っていない)

585
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 22:14:43  ID:q95h+jQj.net
どうせ魔改造

586
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 22:16:32  ID:GKY42Vdw.net
種車はサザンから引退した10000系を更新か?
なるべく快適にリニューアルして12000系風にして欲しい
隣に他の客が来ないように座席を増やしてもらいたいところ
トイレを無くせば何列か増やせそう

587
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 22:50:48  ID:q1s6NC3y.net
泉北ライナー専用車
12000系をのロゴ変えたら終わり
両数も8両だし丁度いい

本線は12300系投入でサザン置換え
コメント1件

588
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 22:53:11  ID:XLdEzJod.net
>568
先に言われたぜw

589
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 23:33:23  ID:/XQH3Ap+.net
緑色のサザンを今度は青く塗って、オリジナルの泉北ライナーにするのかな?

590
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/21 23:53:28  ID:vio+bwlX.net
未婚女子の特急料金を無料にして相席特急に汁!
コメント1件

591
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/22 00:23:33  ID:VS4iP3Rq.net
JRから117系電車を買い取って泉北特急に転用する

592
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/22 00:42:22  ID:gAjQbKOw.net
>590
婚活特急か
なんかそんな企画どっかであったな。
余りにも時間短いが

593
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/22 06:54:25  ID:ynGpKO9g.net(2)
本日の泉北ライナー62号は窓側の席はほぼ埋まってます。
相席はほぼない様子です。
今週の中では一番利用者少ないです。
コメント2件

594
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/22 08:02:56  ID:RuVKYQeq.net
117とかモハやかましいわ
あと、レポしてる人、鉄ヲタやないとこんな板に来ないと思いますがw
コメント1件

595
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/22 09:34:05  ID:IwId7uQKB(2)
http://www.sankei.com/west/news/160121/wst1601210008-n2.html

泉北ライナー、オリジナル車両導入検討
12000系を転用するんじゃないのか?

596
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/22 09:52:55  ID:4/Kqdgt6.net(2)
>593
定時報告乙です

597
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/22 09:53:36  ID:4/Kqdgt6.net(2)
>594
私もヲタクじゃないてすが何かw?

598
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/22 10:54:34  ID:sDxRS03S.net
>593
流石に毎日だと大分顔覚えたと思うけど、リピーター結構いる?

599
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/22 12:30:21  ID:ynGpKO9g.net(2)
リピーターの方が多い感じです。
コメント1件

600
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/22 15:40:07  ID:VkBhMW+r.net
>599
ですよね。ありがとうございます。

601
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/22 17:10:57  ID:3Sf4cMTh.net
ついこの前夜間下りの直前乗車がいい感じのレポがあったけどあれズルいダイヤなんだね
等間隔で泉北準急が出るところを一本カットしてライナー入れてるから
寒いし仕方がなく利用する人もいるんじゃないのかな
朝レポの人は毎日楽しく利用しているみたいだけどw
コメント1件

602
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/22 17:45:20  ID:26qqRufw.net
泉北ライナーにドリンクサービス付けて。なら乗る。
コメント1件

603
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/22 18:18:53  ID:xckmjb8P.net
>601
泉北ライナーはぜんぶ準急の置き換えでしょ
早朝のだけは泉北準急じゃなくて高野線準急を削ってスジ捻出してるけど
(ただし時刻的には泉北準急のスジ)

604
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/22 18:41:21  ID:1cq233uE.net
600

605
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/22 19:23:43  ID:IwId7uQKB(2)
とにかく難波駅が4線であるから準急削って泉北ライナーにするしかなかった

5線あったらなあ・・・

606
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/23 07:03:52  ID:nUPShA7O.net(3)
>602
豚まんでもいいよ。

607
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/23 08:33:03  ID:6zhr1WrF.net
豚まんは、各自持ち込みで
9番ホームの551、1個売りしてくれねーかな
コメント1件

608
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/23 10:39:35  ID:nUPShA7O.net(3)
>607
車内販売!

609
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/23 10:56:40  ID:z6Lm1oom.net
30分弱で検札&車内販売はキツいなw

610
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/23 20:45:56  ID:ZDPGLcjH.net
そんなもん食ったら車内がムンムンするよ。
アバンに豚まん付いとるやろ。

611
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/23 21:06:54  ID:CZYoZPzP.net
美味しくいただけるアバンさんの肉まん画像激しくギボン
コメント1件

612
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/23 21:41:47  ID:0XQinuST.net
特急料金払ったらね

613
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/23 22:30:46  ID:nUPShA7O.net(3)
>611
化粧が濃いというイメージしかないわ。

614
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/24 01:39:58  ID:oeGrOzxF.net
交尾座席に座るとね。

615
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/24 01:51:19  ID:s8w+Tz1E.net(2)
>580
17m車の2000に
7100や3000の床下艤装は転用不可

>587
10000や11000では経年の問題もあり
仮称12300による12000捻出が本命と
コメント1件

616
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/24 10:38:46  ID:iOanWX56.net
次回のダイヤ改正で利用状況の悪い泉北ライナーは準急か区急に置き換えられるとして、
いいスジのは自由席付けるか直後に準急か区急走らせるんだろうか。
今のままでは不満爆発の客が多数出るだろう。
コメント1件

617
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/24 13:43:26  ID:H3z4LPVp.net(2)
>615
まあ全ては無理やろうけど、31000系は主電動機を7100系から流用してるからな。
コメント1件

618
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/24 13:44:09  ID:H3z4LPVp.net(2)
>616
自由席を4両つなげたらそっちに集中するのがわかってるからそれはない

619
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/24 21:43:43  ID:+033HeDp.net
泉北ライナー75号大和川手前で検札終了しました。
特急券持っている人が、殆んどだったみたいだな。

620
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/24 23:46:02  ID:s8w+Tz1E.net(2)
>617
31000では
制御装置を21000廃車発生品から
モーターをMB3072-B予備品から捻出

MB3072-B捻出の契機は7100-1次車廃車だが
整備品を予備循環しており
個体は定期検査毎に入れ替わってきたため
モノ自体が7100-1次車とは限らず
公式でも捻出源は触れられることはなく

それはともかく

6200のVVVF化など直流モーター全廃方針で
2000を抵抗制御化する動機は全くなく

2000と同世代の
小田急1000や阪急8000に京王8000などが
更新改造にて
VVVFをIGBTやSiC-MOSFETとするのに併せ
亀裂など初期IMの経年劣化対策で
全閉IMやPMSMに換装しており
南海2000も性能向上を狙うならこの方向性

621
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/25 06:54:25  ID:1QLCoopn.net
本日の泉北ライナー62号、事前のチケットレスのシートマップを見た時点で各号車の窓側の席はかなり埋まってましたが、車内では相席多数発生しています。

622
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/25 08:32:04  ID:5iHMx9HR.net
その日本語変
窓側の席がかなり埋まっていたので相席が発生するんじゃないのか
コメント2件

623
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 13:46:35  ID:sbezxo7P.net
>622
その通りだが、2ちゃんねるでそんなこと気にするな

624
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 16:30:17  ID:I+cVtc9r.net
先月のダイヤ改正で泉北車の運用が4両削減されて、
つい先日5503Fが復帰したにもかかわらず、
最古参編成の3509Fがいまだに運用されているなあ。
年度末まで頑張るのかな?

625
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 18:10:18  ID:nROogMue.net
和泉香味シャンタン

626
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 18:40:52  ID:QXYKaz5n.net
数年で泉北3000系は全廃予定だったが、南海グループ入りでだいきぼとうしはすべて白紙撤回
本線7100系、10000系の廃車が優先で3000系は当面現役

……とかになったと予測するが
コメント1件

627
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 20:17:38  ID:vwFyldDh.net(2)
>622
ド素人がこのスレの大エースに舐めた口聞いてんじゃねえ
コメント1件

628
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 20:19:32  ID:vwFyldDh.net(2)
>626
3000系は俺が堺ナンバーワンの美少年って言われてた頃から走ってるからな
俺の許可無く廃車とか有り得んわマジで

629
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 20:22:35  ID:lrounjic.net(2)
堺ナンバー1(笑)

630
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/25 22:03:49  ID:H2vm8nKR.net
あえて通路側を希望する人もいてるから
コメント1件

631
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 23:20:08  ID:lrounjic.net(2)
        /     \
     /   ⌒  ⌒ \   何言ってんだこいつ
   /    (●)  (●) \
    |   、" ゙)(__人__)"  )    ___________
   \      。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | |             |
__/          \  |__| | |             |
| | /   ,              \n||  | |             |
| | /   /         r.  ( こ) | |             |
| | | ⌒ ーnnn        |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_ん

632
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 03:12:11  ID:l1joQ6+i.net(2)
>630
東海道新幹線の3人席とかなら敢えて通路側とることはあるけど20分程度の小旅行だからとりあえず窓側取ってる。トイレも急いで降りることもないし。

633
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 03:12:52  ID:l1joQ6+i.net(2)
>627
なんすか大エースって

634
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/26 06:53:35  ID:gg8Z2iWh.net
本日の泉北ライナー62号、雪の影響もあるのか盛況です。
窓側の席は埋まって、相席多数発生。
泉北1号線事故だらけでものすごい渋滞です。
コメント2件

635
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/26 07:30:34  ID:VtpLZb9F.net(2)
寒いとやっぱ乗車率上がるんだな
で、この中の何人かが中毒になり常連客になり>634が通路側に座ることになる

636
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 07:59:24  ID:7TsJmm6d.net
>634
レポ乙
寒い時はデッキ付き車両は暖かくていいですね

637
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 08:01:03  ID:W8U2dJO2.net
毎日レポしてくれる彼は1週間分予約済みじゃね?
コメント2件

638
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/26 11:11:48  ID:VtpLZb9F.net(2)
>637
彼女じゃ なくて?
鉄ヲタ否定した雰囲気的に

639
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 18:32:11  ID:ix6opLJa.net
>637
もしかしたら結構な美少女かも。そうまるで和泉こうみのような。
コメント1件

640
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 21:50:00  ID:Q/3fWDRs.net
泉北ライナー69号百舌鳥八幡で検札終了しました。
意外と多くの人が、天下茶屋から乗車してきました。

641
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 22:36:17  ID:QMs42B+j.net
朝の準急が中百舌鳥に延着するようになったのはなんでなんや
コメント1件

642
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/27 04:35:02  ID:dcYmzCdR.net
>639
近いうちに運行終了になるかもしれないなあ。

643
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/27 07:25:26  ID:WR6jccMo.net
乗車レポ来ない

644
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/27 08:47:25  ID:G0D2LM4X.net
今日は有給でもとったか

645
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/27 11:42:07  ID:aUYzxm/G.net
まだ12000系?

646
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/27 11:49:34  ID:Lu+pR5WX.net
ラッピングぜんぶ剥がすまでだろ

647
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/27 16:15:10  ID:tieEqdrU.net
>641
ダイヤが変わってから、全般に遅延。
先行各停の負担が増え、接続の乗換えが手間取ってる。

648
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/27 22:21:32  ID:Q1YlIqaW.net
なんでや

649
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 06:47:26  ID:Qg5g4mXc.net
女神のレポ待ち

650
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 07:46:47  ID:kFJVyi03.net
特定されて自粛してるんではw

651
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 08:06:25  ID:tbgk04xJ.net
過去の文章見てみたけど、男性のような。

652
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 18:50:43  ID:xXVdx5C6.net
惜しい人を・・・、黙祷。

653
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 19:43:47  ID:W2oKVzZx.net
こらこら

654
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 07:54:44  ID:+tyWxjxq.net
ライナーさんは今日も欠席かあ

655
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 08:09:07  ID:WezLyyNt.net
過疎スレになりそう

656
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 13:49:16  ID:Nv9H4kYu.net
ライナーさんの毎日のレポート、密かに楽しみにしてたのになあ

657
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 14:18:18  ID:8gt6BL2/.net
相変わらず1両だけ混んでいるのは今でも同じです

658
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 20:24:00  ID:OwjQaoEn.net(2)
しかしね、泉北って今でこそ再開発して少し賑わってるけど、またゴーストタウンになる運命は確定してるよね。

659
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 20:37:05  ID:OwjQaoEn.net(2)
あんなとこに家買うのは負け組という声が聞こえてくるようだよ。そもそも大阪と言う時点で終わってるがね
コメント1件

660
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 21:21:38  ID:6vXv3jqT.net
>659
何しにこのスレ来てんの?

661
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/29 21:30:40  ID:3zgotnxQ.net
2月からが本当の戦いなのに、
ライナーさん・・・。

662
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 06:45:01  ID:81NvxINi.net
そういやこれ立ち読みしたけど、3000系が全車現役って書いてあったぞw

南海電鉄・泉北高速鉄道(街と駅の1世紀)
http://ab-books.hondana.jp/book/index.php?book_no=215954&;changeview=pc
コメント1件

663
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/30 10:59:29  ID:b7bJ9hI/E
>662
22両が廃車で台車流用、14両が南海へ移籍、残りが泉北所属だから、
ある意味で全車現役なのかもしれないなwwww

664
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 00:20:15  ID:ZrxDM0F8.net
金曜夜の22時台の泉北ライナーの上りを泉ヶ丘で見たけど、乗ってる人がいるんだな。

665
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 01:40:29  ID:QdyhmErW.net
無料と思って乗ったと言う人がいるけど
あれは半分確信犯な気がする

666
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/31 06:07:28  ID:gtpAGJ74.net
なぜ行先案内表示に、
全車座席指定とか、特急料金が必要とかを
表示しないのかが謎だな。
コメント1件

667
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 07:02:52  ID:PdDO/lDb.net
泉北線内の発車標には確かにないな。

668
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 09:12:30  ID:EBzWiMZY.net
案内にはなくても明らかに準急や各停とは
電車の形が違うんだから確信犯でしょ。
コメント1件

669
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/31 09:17:31  ID:qf3h2UU0.net(3)
>666
知らずに乗ってしまった人からもぶんどる、南海の特急料金獲得作戦の一環か?

670
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 09:49:42  ID:TJFu85A5.net(2)
>668
ラピートくらいなら形も違うと思えるけど、鉄ちゃん以外は泉北ライナーは普通と同じに見える。

671
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 09:54:50  ID:Y6IPBQbC.net(2)
だから「泉北ライナー専用車両を準備したい(新車とは言っていない)」のだな

672
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/31 09:56:08  ID:1j2OWj/d.net
666

673
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 13:42:36  ID:TJFu85A5.net(2)
アバンちゃん達にお帰りなさい、ご主人様。って言わせればいい。プレミアムだ。

674
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/31 16:00:34  ID:qf3h2UU0.net(3)
ライナー専用車両を準備、予め今回ライナーへの置き換えを念頭に設定した区急スジを活用して、予定通り区急から転換増便。
南海は「運賃以外に往復1000円以上払っても喜んで利用する客が少しでもいる限り、利用しない客から区急減便で反発されても無視してライナー増便」方針。
あ〜あ。
コメント2件

675
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 17:38:05  ID:hOpoX4nV.net
>674
お前もたまには課金すれば良いやろ

676
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 17:46:47  ID:/H11gi8I.net
>674
僕は阪急沿線に生まれたかった、まで読んだ

677
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/31 18:37:20  ID:qf3h2UU0.net(3)
いっそライナーのみだけで良いという人がほとんどなんだね。
それなら確かに泉北線はライナーのみの方がいいかも。
利用者数が減少トレンドを描いているから、この先、ライナー座席分で充分という判断。
せいぜい課金しましょう。
納得。
コメント1件

678
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/31 21:29:49  ID:Y6IPBQbC.net(2)
>677
賛同者が欲しかったならそう書け

679
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/01 03:46:24  ID:ziS+kr7o.net
難波から和泉中央まで片道\1060、泉ヶ丘まで\970。
これなら、実質運賃値上げ効果もあり、更に客が極めて限定され、さぞライナー利用者へは朗報ということやな。
ただ、ライナーのみの運行となり、高野線ダイヤの関係で泉北区急2本/hスジを完全置き換え、30分間隔となる見込み。
他に区急の運行はないから、ライナーもてはやし派のみなさん、おめでとう、念願が叶うね。
完全座席指定だから、座席指定は 早くから予約しないと、乗れない事態となり、泉北線利用者はライナー運行時刻に合わせたライフスタイル とならざるを得ないだろう。
ライナーのみを選択した以上、甘受せざるを得ないライナー民、家族全員ライナーしか乗るしかない。
コメント2件

680
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/01 06:55:26  ID:TK0U361x.net
本日の泉北ライナー62号は窓側の席はほぼ埋まってます。
キャンペーン期間終了しましたので利用者急減もあるかと思いましたが、ポイントでの利用者がまだしばらくはいるでしょうから急減はまだ無いようです。
コメント2件

681
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/01 06:58:21  ID:wJp7Ijgm.net
>680
ひさしぶりのレポート乙です

682
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/01 07:48:46  ID:1W7CRTOR.net
ポイント付与なしになるので利用客急減って思ってるなんて……
62号にどれだけチケットレス利用している人がいるのか調査したのかよ
コメント1件

683
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/01 07:56:48  ID:BXr2k7BO.net(2)
調査しなくても予想はできるだろうが

684
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/01 08:19:05  ID:d3O3B+IT.net
ライナーさんおはようございます

685
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/01 08:29:49  ID:BXr2k7BO.net(2)
ライナーレポの人、お元気でなにより

686
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/01 09:07:58  ID:4RaYI//V.net
>682
そりゃ着席ライナーは贅沢品だから最初はポイントなどで釣るよなあ
泉北ライナーでも定着しつつあるようで何より

>679
嫌なら引っ越せば?

687
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/01 10:54:01  ID:eap5KQQf.net
>679
俺沿線民じゃねーけど君はただ愚痴るだけで何の生産性もないよ?
君はどうして欲しいの?

688
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/01 17:59:27  ID:46mmpn27.net
>680
お、蘇生したか。成仏はまだ早い。心ゆくまでレポートよろしく。
コメント1件

689
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/01 21:40:34  ID:Ve5xBwHK.net
>688
蘇生ってw

690
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/01 23:01:43  ID:EO6D0Zts.net
朝の上りライナー、降りる人が多いのは
難波>天下茶屋>新今宮?

691
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/01 23:09:58  ID:WyJPx6xN.net
朝に泉北ライナーからサザンに乗り換える珍しい人がいるらしい
(時間的にロスがある)
天下茶屋で乗り換えずに新今宮駅とかで乗り換えてるとか聞いた
ある程度したら検札するかもね
乗車券は直接確認するしかないものか

692
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/02 03:25:03  ID:QPdvTjI2.net
制度上、新今宮までは折り返し乗車OKだったかと(天下茶屋通過の名残)
コメント1件

693
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/02 06:54:47  ID:O2r4cvh2.net
本日の泉北ライナー62号は3・4号車でも窓側の席に若干空席がある状況です。
利用者としてはこれくらいが快適ですが。
コメント1件

694
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/02 07:10:39  ID:dFOq4f14.net
>693
シートマップ見てたが2号車の山側は満席だった
おそらくホームの券売機で買うとここが当たるからかな

695
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/02 12:18:28  ID:W9RTSSxs.net
>692
定期以外は難波〜岸里玉出、定期は新今宮〜岸里玉出の折り返しが認めれてるよ

696
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/02 20:52:27  ID:if2xVaynt
え、難波まで行けるの

697
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/02 21:42:14  ID:BpzVeO3B.net
泉北ライナーに関するツイートは、ますます面白くなってきたね。
2月に入り、いよいよ大勢は…

698
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/02 21:52:36  ID:Verm3OUK.net
どんな風に?

699
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/02 23:13:37  ID:MTVBPRSl.net
泉北ライナー71号
深井駅手前で検札終了しました。

700
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/03 06:53:28  ID:dv2kCyv+.net
本日の泉北ライナー62号は窓側の席にも空席あります。
先月よりも利用者が減少傾向です。

701
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 06:53:42  ID:xDDpjqHx.net(2)
彼女降臨待ち

702
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 06:55:17  ID:xDDpjqHx.net(2)
遅かった

703
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 07:42:45  ID:JUaghW9A.net
もうブースト切れか
早かったな

704
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 07:59:50  ID:gSErRXbm.net
ライナーさんおはようございます

705
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 09:11:48  ID:WjGmK3WN.net
たかだか20分少々なんばまでの小旅行電車にしちゃよくやったよ
さっさと御堂筋高架阪急直通と阪急伊丹空港線開通させろ
停車駅は和泉中央、泉ヶ丘、中百舌鳥(急行も止めて高野線との接続改善)、なんば、本町、梅田、十三、大阪空港

これで毎日8連化しても大入り満員だわ。
コメント1件

706
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 12:43:55  ID:KB5cX5VD.net
南海の肝いりで始めた泉北〜伊丹空港のバスも廃止になってるやん
実際には泉ヶ丘から45分程度で朝でも遅延しなかったけどな

707
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/03 19:31:05  ID:AQhlZdAND
8時だよ!いや、清原和博逮捕だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン! 行ってみよう!
エンヤーコラヤット ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤット ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤット ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤット ドッコイジャンジャンコラーヤ バン!
清原和博逮捕だよ!全員集合!いや、全員逮捕!清原よ何をやっているんだ!

708
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/03 18:40:55  ID:Zs3don5n.net
700

709
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 20:16:35  ID:nHRid43e.net
>705
既に泉北ライナーじゃないな。
むしろ難波以南は全部おまけの空港ライナー。

710
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 21:49:21  ID:slJUxh8F.net
泉北ライナー69号中百舌鳥で検札終了しました。三国ヶ丘〜百舌鳥八幡のノロノロ運転もなく順調。
コメント1件

711
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/03 22:45:56  ID:m0qumVHq.net
>710
69号は利用好調のようだね
泉北準急一本潰した甲斐があったねw

712
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 23:35:38  ID:XU3gXTeh.net
泉北ライナー、2連3編成で30分ヘッドで運行したら客がつく
運行が25年早ければ2連の特急車余ってたのにね

713
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 23:41:22  ID:t5MNA1p7.net
難波駅発の準急が、21:18から21:42まで24分空くんだよなあ。
コメント1件

714
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 00:09:50  ID:vNNcYJWJ.net
>713
待ってられん→特急あるやん→(ry

715
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 06:22:36  ID:ULBmGf9P.net
女神待機

716
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/04 06:54:21  ID:AQmz2g+C.net(2)
本日の泉北ライナー62号は窓側の席にも空席がある状況です。
キャンペーン期間終了して利用者減少傾向ですが、利用者には程良い客数ですね。

717
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 08:15:01  ID:GSl0aHP3.net
いまのパターンだと高野線優等を回すために難波2線を使うし、1線は各停を回すのに必要だから泉北直通が使えるのは1線しかない
これでは泉北直通特急が入るパターンに一般列車を間引くしかなくなる

縦列停車でもやらんと厳しいな
コメント4件

718
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/04 10:17:32  ID:/RewNHZ4A
>717
ホームの長さは20m×10両だから
ギリギリいけるかどうか

719
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/04 11:33:28  ID:LidxXnyY.net
>717
なんばの渡り線から、降車を本線ホームにさせるとか?
コメント1件

720
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 12:20:41  ID:uHI9jUZx.net(3)
>719
本線も余ってねーよ
コメント1件

721
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/04 12:23:19  ID:+wnX9OY+.net
こうなると何十年かかるか分からんが、本線をなにわ筋線に流して空いた
線路を高野線で独占するか?という事になるな。そこまで泉北ライナーが
無事走っているかは保障出来んし、高野線だけで8線は過剰過ぎるが。
コメント1件

722
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 12:45:42  ID:EFF8S2vB.net
少ないホームでかなりの本数を捌いている例なんていくらでもあるでしょうに
単に余裕を持たせ過ぎなだけですね
コメント2件

723
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 12:50:09  ID:FfqKI3a4.net
>717
岸里玉出の配線を昔に戻して、泉北線準急・各停は汐見橋−和泉中央にすればいい

724
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 13:03:06  ID:uHI9jUZx.net(3)
>722
だから、それやるならパターンを1から組み直ししなきゃならない

725
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 13:14:30  ID:uHI9jUZx.net(3)
また、高野線の櫛形4線は南海本線みたいな標準の線形じゃなくて、変則的な線形で
1番と2番の相互発着ができなかったりすることも注意

また、各停と優等で両数が異なって折り返しの際に同じ種別でしか折り返しできなかったり、
泉北車、南海車、ズームカーと区別して運用しなければならなかったりと制約が比較的シビア

もっと本数の多い他社ができてるから高野線もできるとは限らない

726
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/04 18:45:04  ID:AQmz2g+C.net(2)
本日の泉北ライナー65号は窓側の席にも空席が結構あります。
明らかに泉北ライナー62号よりも利用者が少ないですね。
コメント1件

727
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/04 20:15:34  ID:LK/5sCsY.net(2)
>720
スマソ

728
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 20:45:29  ID:95+If4jq.net
>722
そういう路線は、捌けてるとは言っても折り返し時間が2分とかそんなダイヤで
到着が少しでも遅れると、出発も遅れるとか、そんなんだけどな。

南海難波を「余裕持たせ過ぎ」で削ぎ落とすという発想
尼崎事故の前のJR西かよ。

729
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/04 21:09:15  ID:LK/5sCsY.net(2)
>726
帰りのライナーは常連客が少ないんでしょうか?

730
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 22:06:04  ID:HZH+HpDu.net
俺はいつも泉北ライナーでビールを飲ん出る勝ち組よ!
コメント1件

731
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/04 22:42:39  ID:v9OfRmEB.net
公共の場で飲酒なんて、勝ち組のする事じゃない。

732
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 23:02:41  ID:b/RH5Zhj.net
>730
12000系は、テーブルがあるから飲酒がしやすいもんな。

733
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/05 06:54:15  ID:1REE1caD.net
本日の泉北ライナー62号は窓側の席にも空席が目立ちます。
泉ヶ丘を1分遅れて発車しています。
コメント1件

734
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/05 07:35:07  ID:DGObA59e.net
>717
そうなると特急に自由席付けるしかないってことだな。
堺東はともかく深井利用者は不便なままだが。

735
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/05 08:25:04  ID:pb/OyWPa.net
>733
寒くなってきたからみなさん家を出るのが遅くなった影響なのかもしれませんね

736
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/05 08:41:04  ID:EiMvRZgZ.net
毎年2月は年始から日数も経過し
朝晩の混雑も多少緩和される時期なので
乗車率が下がるのは有料特急だけでなく

737
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/05 08:58:42  ID:tdBJg4s9.net(2)
そう言えば高3はほとんど授業がないな

738
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/05 08:59:29  ID:tdBJg4s9.net(2)
あと大学生は完全に春休みに入ってるな

739
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/05 21:08:59  ID:dQycPlUY.net
2月は通勤も観光も一番需要が落ち込む時期だといふ

740
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/05 22:43:44  ID:Jly+gXBt.net
うるう年だと鉄道会社は年間の売上が延びるらしい

741
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/05 23:20:28  ID:wSpd/uwW.net
先月とか寒波の時ほど客は多かったけどね
年末年始を過ぎると段々厳しくなるのはある程度想定内
ゴールデンウィーク明けはさらに減るとかでキャンペーンがあるかもってね

742
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/05 23:30:36  ID:dtxSOL2i.net
いっそ難波駅の拡幅ができればいいんだろうが土地がないか?

743
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/05 23:32:25  ID:+DPxs9QU.net
なんば駅など4線もあるのに使いきれていないだけ

744
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/06 07:02:44  ID:8eHAAbuR.net(2)
本日の泉北ライナー62号は窓側の席も選び放題なくらいにガラガラです。
やはり土日は厳しいですね。
土日は逆に昼間の方が多いくらいですかね?
コメント1件

745
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/06 07:29:32  ID:CmmzZS75.net
>744
土曜出勤? お疲れ様です。

746
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 07:45:46  ID:yj8FRCVm.net
>721
近鉄も奈良線を難波延伸した時、上本町地上ホームを大阪線専用にしたけど、ホームの数を減らしたもんな。

747
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 09:28:24  ID:S6nDbuzx.net
高野線は特急専用ホームがあるともう少し運用しやすい

748
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 10:36:31  ID:R2q00wcD.net
一番線を伸ばして他のホームと合わせてくれ
コメント1件

749
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 11:42:50  ID:J165Kd8k.net
ライナーさんは土曜も出勤かあ

750
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 11:55:17  ID:3jdZHmBH.net
土日はライナー乗らんでも普通に座れるんじゃないの?

751
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/06 12:14:28  ID:jWicgXOx.net
難波なんて10両停めれて特急は4両なんだから6両は危険にしても4両の準急か区急なら並べて停めれるだろ。

752
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/06 12:28:49  ID:8eHAAbuR.net(2)
今日は仕事ではないですが、外出するので泉北ライナーを利用しました。

753
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/06 12:43:49  ID:RusYUEIE.net
一度、ライナーに乗ると
ちまちま一般列車乗ってられない間隔にはなるなぁ。何か。
区急ならまだしも、準急は…

完全に毒されてしまってるわけだが。

754
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/06 13:38:37  ID:j46teLF5.net
堺東を通過する爽快感というのはあれだ三国丘高校や泉陽高校には行けなかった自分のような者には確かに爽快だなorz
コメント2件

755
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/06 13:41:10  ID:ZAx6MJXY.net
>754
三国丘卒業生だが、改札がしょぼいほうだったから、
あまり堺東へのこだわりはないよ。
むしろ泉陽のカップルがうらやましかったわ。
コメント1件

756
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 15:42:32  ID:89+lYjpJ.net
>755
泉陽卒業生だが、カップルを見せつけられる淋しい者には辛いものがある…。
。゚・(>﹏<)・゚。

757
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 17:27:03  ID:k5qWk12k.net
>754
ガシ高が堺東にあると思っていたら、まさかの晴美台と知って愕然とした自分よりぜんぜんマシです(^_^;)

758
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 17:52:15  ID:53+YUn8E.net
>748
高島屋壊さないと無理
その前に高野線の各停が6両で運び切れる間は無理

759
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/06 18:53:46  ID:i7D7yR3u.net
750

760
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 21:56:40  ID:/Hi+UvFe.net
サザンプレミアムが本線に戻りましたΣ(⊙ө⊙*)!!
コメント1件

761
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 23:29:30  ID:vFpPaQZp.net
>760
ん?
難波21:30発のライナーは、サザンプレミアムだったが

762
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/07 18:21:23  ID:hIhlMjED.net
シートマップ見てたが3月7日の泉北ライナーは11000系
コメント1件

763
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/07 18:56:15  ID:JaEDhG15.net
泉ガ丘に駅そば欲しい。なかもずでもいい。
コメント2件

764
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/07 19:03:06  ID:H+ztNy28.net
>763
難波駅の40分の1以下の乗客数だからなかなか難しい。

765
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/07 19:26:06  ID:1fP2YIHw.net
泉ヶ丘には、昔
駅そばあったのにな。いつの間にか無くなった。
あまり流行らなかったのかな。

766
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/07 19:53:11  ID:q0ZP+a3I.net
昼間の本数が少なかった時のものだったからね
ホームにも売店もあったし
私はよくガムを買っていた
アンスリーところはアイスクリーム屋があった
高いが物は良かったはず

767
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/07 20:18:17  ID:2a0GotV3.net
昔、泉ヶ丘の改札の向かいの喫茶店
店内に駅のパタパタを映したテレビなかった?

クイズダービー時代のなんば駅にも、クイズダービー画面のある喫茶店があったような

768
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/07 20:56:31  ID:fife19y/.net
和歌山市にもあるのに

769
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/07 21:20:59  ID:tCGlUupo.net
そう言えば泉ヶ丘の改札機の台数も半減してるな
改札機の性能工場もあるだろうが客の落ち込みが大きそう
コメント1件

770
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/07 21:51:20  ID:yZeAOIWF.net
なんば駅の喫茶店は今南海そばがある所に売店、その上に喫茶店があった
ような希ガス
20年ほど前だが

771
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/08 07:49:17  ID:U1k+U8Zw.net(2)
女神現れず

772
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/08 08:12:05  ID:X65C4QzM.net
やっぱり泉北ライナーは、サザンと同様に、自由席が必要かもしれないね。
とすると、自由席は泉北車の7000系列4両口で賄うことになるのかな?
コメント1件

773
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/08 09:26:06  ID:ih/JzPlk.net
南海本線の線路容量と特急需要のバランスからこうなったんやろ
泉北は高野線方式でよかろ

774
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/08 09:26:15  ID:MbUANmkB.net
>769
ICOCAPiTaPaの普及とは関係ないのか?
コメント1件

775
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/08 10:02:21  ID:EqUtLWm1.net
>774
改札機そのものの減少だから需要そのものが減ってる

776
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/08 18:30:47  ID:U1k+U8Zw.net(2)
最盛期と比べて乗降客数で3万弱減ってるもんな

777
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/09 00:51:46  ID:tKboWfD/.net
今日(昨日)光明池でスルッとKANSAIを買ったら、
泉北ライナーデビュー版から通常のハッピーベアル版に戻っていた。
5万枚売り切れたのか、それとも2月になったからか?

778
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/09 07:08:31  ID:cujzRbLT.net
本日の泉北ライナー62号は窓側の席に少しだけ空席があります。
これぐらいが快適で過ごしやすいですね。
コメント2件

779
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/09 07:16:32  ID:ipf4J3RC.net
平日の難波23:47発の最終準急、なぜか3000系に当たる確率が高いんだよね。

780
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/09 10:26:51  ID:p4z9vuvW.net
>778
ライナーさん乙!

781
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/09 12:20:32  ID:fXm+G/Br.net
最終だとバイオテロに遭遇する確率が高いから、あえて3000系を使ってるんだよ

782
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/09 12:57:42  ID:FsHA+zLd.net
>778
ライナーさんステキ。

783
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/10 06:53:33  ID:cKQ8SzrG.net
本日の泉北ライナー62号は窓側の席はほぼ満席です。
一部相席も発生しています。
昨日の書き込みは私ではありませんでした。
どなたかわかりませんが書き込みありがとうございました。
コメント1件

784
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 08:03:12  ID:ydzmhSzH.net
昨日のはたぶんライナーさんのフリをしたニセモノで実際は乗っていないでしょうね。
書き込み時刻が違うから。

785
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 08:13:20  ID:oap6pplA.net
偽物てw

786
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/10 08:22:13  ID:1RZlY8zr.net
777

787
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/10 12:46:01  ID:rGYT2ZHo.net(2)
>783
相席になるのは、やはり4号車ですか?

788
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 13:17:33  ID:NJsUUwZl.net
反特急派、ダイヤをどうして欲しいか要望を書いてくれ〜
コメント2件

789
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/10 15:04:11  ID:rGYT2ZHo.net(2)
>788
とりあえず自由席車をサザン方式で。

790
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 15:09:35  ID:bu2Bo7k/.net(2)
それは、うーんどうやろ
指定席の客が納得しないかも

791
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/10 17:58:51  ID:ul/DmZc6.net
乗車時間は区間急行や準急と大して
変わらないし
確実な着席が売りだから
自由席はいらない!
コメント1件

792
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 22:11:16  ID:hJnz4lZO.net(2)
今日たまたま12000系サザンとして走ってるのみたけど、昼間だけサザンということか?
コメント1件

793
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 22:15:05  ID:dnuZ8Swx.net
いや、だから、12000系は2編成あるんですけと

794
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 22:17:03  ID:vep56HxC.net
>788
名鉄並みに指定2両自由4両料金350円。ラッシュ時は自由2両増結してもいい。

特急なしなら準急なしで区急と各停を1対1の割合で。

795
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 22:23:31  ID:hJnz4lZO.net(2)
>792
あ、そりゃ失礼しました

796
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 22:51:13  ID:bu2Bo7k/.net(2)
こりゃ料金の要望と現実の差は埋まりそうにないな(´・ω・`)
通勤で使う人は頻度を程よく調整して乗るのが良いんやろな


797
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 23:13:53  ID:cL/jN6p7.net
泉北ライナー71号2号車まで順調だったが、
1号車特急券無し多数の為中百舌鳥を過ぎて検札終了しました。
明日が、祝日だからかな。

798
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/11 04:18:32  ID:PzdlcbxfX
>772
その場合は指定席車の新造が必要
指定席車に南海12000系を使うなら、自由席は南海8000系列

799
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/11 09:07:05  ID:MO9mkbBW.net
いやなら乗るな以上

800
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/11 19:11:14  ID:jZxKCeNA.net
トイレなら特急料金いらないよな?
コメント1件

801
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/11 19:35:20  ID:zemRHfgG.net
今日の夕方頃中百舌鳥通り過ぎていったサザンプレミアム5人ぐらいしか乗ってなかったんだけど新手の嫌がらせかよwww
コメント1件

802
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/11 20:25:54  ID:BXOjBP/v.net
>801
その時間帯の上りは、仕方ないだろ

803
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/11 20:27:13  ID:vzYmPtW5.net
トイレなら特急料金いらないよね?
コメント1件

804
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/11 21:53:30  ID:Dbudv1Y7.net
>800
>803
キセルスレ池

マジレスするとサザンは自由席でもトイレ貸してくれる

805
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/12 00:07:39  ID:e5cPIGwJ.net
ニクベンキを貸してもらえさえすれば、特急料金は倍でも定期で買う

806
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/12 18:27:01  ID:MWQRKlIW.net
信太山でも行け

807
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/12 22:27:06  ID:CccBjsL8.net
7500円だもんね

808
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 00:36:24  ID:TDtc/VWM.net
え?泉北ライナー止まらんだろ?スレちやで

809
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 10:35:35  ID:QEwUUMz1.net
いま中百舌鳥で和泉中央行ライナー通過みたが
4両全部で2、3人くらいだったよ。

810
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 10:39:06  ID:/TZ/Fv29.net
土日の逆方向なんてそんなもんだろ
逆方向に関しては仕方ないね

回送してもいいくらいなのに
コメント1件

811
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 10:41:55  ID:RyfdDm05.net
>791
自由席厨じゃないけど、
着席保障は自由席併結列車も同じだよね。
指定席車部分がそうなわけだし。

通勤客的には時間あたりの延べ 本数が減って不便ということでは?
特に通過駅利用者。

812
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 12:07:00  ID:zSYYjlea.net
単純に準急5本時代より減ってる
各停は後からの区急に追い付かれるので実質毎時4本に減ってる
しかも不等間隔になった

特急は片方向は回送でいいのでは?
営業便と違うのでダイヤの制約も緩和されるし
特に夜は難波発の本数を少しでも増やすべき
そのためには逆方向の営業は不要
コメント1件

813
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/13 12:36:24  ID:Vg0xLrboK
真上から見た田町駅を通過してくる上野東京ライン常磐線上りE531系

https://www.youtube.com/watch?v=8QOejCtxW2I
……………………

814
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/13 13:47:41  ID:EDvPSewI.net(2)
>810
平日は回送扱いなのに土日祝日休日だけ客扱いするていうのはおかしくないか?
コメント1件

815
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 16:37:37  ID:z4vCUaEh.net
夜の下りの準急の混み方がひどいね。
中百舌鳥駅での待ち人数がさばききれてない感じ。
区急なんて朝のラッシュ時だけでいいじゃないの、と思うんだけどね。
コメント2件

816
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 16:57:02  ID:KLKBD2/b.net
>814
平日の回送扱いは、1月4日の例だとそのまま千代田に持っていくのに使うとか、
別の用途があるな。

817
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 17:44:08  ID:EHLCehCV.net(2)
>812
回送にしたところで全くコストを削減できないから無意味

818
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 17:59:39  ID:Ok+5YhVY.net
車内清掃も片方で済むね

819
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 20:04:23  ID:6/Jn9vec.net
>815
混雑による事故が懸念されるくらいホーム上に人な多いね〜。

万が一のときは裁判沙汰になるかもね。

820
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/13 20:14:43  ID:8Gz6tgBU.net(2)
>815
ラッシュ時中百舌鳥駅ホームで移動するには白線外しか出来ないことも多い。
通過列車を気にせず、白線外を移動する人を見かける。
次の電車まで待たされるとたまらないため、駆け込み乗車も増えた。
高野線各停は、三国ヶ丘駅や中百舌鳥駅での乗降に時間がかかるようになって遅延、中百舌鳥駅で車掌が早く乗り降りしろという始末。

821
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 21:23:55  ID:MD+wJzqy.net
地下鉄よりも便利で快適な南海をご利用ください。

822
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/13 21:38:21  ID:E+1CfMzu.net
夕ラッシュ時、三国ヶ丘〜中百舌鳥は通常7分ピッチだが、三国ヶ丘20時40分発の高野線各停が出ると、区急などの通過のため、次は54分発までない。
泉北線接続に至っては57分発の準急まで約20分間もない。
そのあいだ、便利なJRや地下鉄が何本も到着するから、ホームは悲惨。
利用者からすると、南海は不便ということに。

823
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/13 21:53:37  ID:EDvPSewI.net(2)
泉北ライナーやりんかんがない時間帯であるにもかかわらずそんな惨状なのか。よほど阪和線地下鉄が嫌なんだな南海。

824
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 22:19:39  ID:4X4HsuGH.net
今まで散々やられたから・・・と言いたいが
実際は合理化先行
難波からの客も不便になっている

825
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 22:38:10  ID:Xz3iR6Gm.net
また中百舌鳥厨が頑張って誇張してるのか。
誇張して話作ったって、何も変わらんぞ。

826
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 22:49:22  ID:EHLCehCV.net(2)
今まで準急主体のダイヤだったんだから、準急がなくなって不便に感じる人が大勢いるのは当然のこと。
南海の営業戦略としては、地下鉄やJR乗り換え前提で泉北沿線にすんでる人には出ていってもらって、
難波まで乗る人だけの街にすることが理想なのだから仕方ない

827
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/13 23:16:20  ID:8Gz6tgBU.net(2)
この時間になると、またアンチ派が湧き出したようですねぇ。
泉北線利用者数下降トレンドに変わりはないことは事実だから、南海の今回のやり方は、トレンドを加速する、自分で自分の首を絞める縮小路線。
発展性に乏しい経営で、行き詰まるでしょう。
釣りだから、折角かきみなさん放置、気にすることはありません。
コメント1件

828
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 23:38:59  ID:1Y3uO+u9.net
特急が嫌なら引っ越せって、正気れすか?

829
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/13 23:48:40  ID:GE13sdBJ.net
難波からでも本数は結構減っている訳だが?
本当に利用客?

830
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/14 05:35:34  ID:wVR4kkxo.net(3)
アンチ中百舌鳥発言を繰り返し、そこまで南海を擁護する人って、南海関係者?

831
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 06:09:49  ID:4TusFua9.net
関係者レッテルなんてやってたら、更に馬鹿にされるぞ<中百舌鳥厨

今までが恵まれ過ぎてただけだからな。
中百舌鳥で数分後にガラガラの線内各停が用意されていても、準急にドカドカ乗り込んで
空席めがけて突進しているような人種だからな。被害妄想が強くて、
俺たちは最恵待遇を受けて当然のように思ってるような意見を言うから叩かれるんでしょ。

難波利用者が本数減ったと嘆いてるのとは訳が違うわな。

832
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 06:50:12  ID:1d7wF0GP.net
別に中百舌鳥を擁護してもいいが相対的に百舌鳥八幡に恨みを持つ人はなんなんだ

833
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/14 06:55:29  ID:wVR4kkxo.net(3)
三国ヶ丘〜中百舌鳥から泉北への利用者でない上から目線の叩きは、するーするーしましょう。

834
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 09:58:31  ID:mx0xB27j.net
地下鉄やJR利用者のために利便性を図る必要はない。
便利で快適な南海をご利用ください。

835
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 10:23:10  ID:2MW8vy6d.net
非常に良い流れだな
南海使わず御堂筋に流れ込んで沿線民に迷惑かける泉北愚民どもはどんどんホームに溜まってついでに落ちてしまえ
泉北準急完全廃止マダー?

836
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 10:36:11  ID:GspcHx4M.net
オマエガナー

837
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/14 12:26:32  ID:kxKANmVu.net(2)
鉄ヲタが思い込んでるほど地下鉄乗り換えは多くないし、三国ヶ丘JR乗り換えで大阪市内なんてメリットがほとんどないからな。
関空輸送でボロ負けの関空快速なんてせいぜい近距離客でも拾っとけよw

838
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 12:28:47  ID:fowfF3uV.net
ん?
データを見たら?

839
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/14 12:30:07  ID:kxKANmVu.net(2)
>827
>泉北線利用者数下降トレンドに変わりはないことは事実だから

和泉中央は増える一方で和泉府中駅に追いつくくらいだし、深井・泉が丘も下げ止まって回復傾向ですが。
今後は泉が丘駅前に近大医学部も来るし、和泉中央周辺はまだまだ発展するから利用客は当分減らないだろうな。

840
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 13:55:17  ID:cDPktILb.net
昼間の区間急行を準急に戻せば、
各停分が削減出来るもんな。

841
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 14:16:19  ID:rKZth8ka.net(5)
昼間(11時〜15時)は本当に利用者が少ない時間帯だから、15分ヘッド化は頷ける。
データイムはなるべくパターンにはめて覚えやすいダイヤにし、そのうえで運行本数をできるだけ削るのがよいから、
泉北区急みたいなものは設定せずに、準急4本(15分間隔)だけにしたほうがよほどいいのだが。

難波〜中百舌鳥の各停6本も過剰だ。

また、三日市町以南も快速急行を取り止め、急行のみの60分間隔で十分な輸送量しかない。

842
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 14:19:08  ID:rKZth8ka.net(5)
ま、いきなり準急5本から準急4本に減らすだけだとただただ不便にしただけと思われるから、
区急増発、泉北線内の本数も5本から6本に!
とアピールして便利にしたように見せかけなけりゃいけない事情もあるから仕方ないところではあるがな

理想は準急4本化だろ

そのうえで、ラッシュ時は準急の区急化をすすめ、
今毎時2本しかない夕方の区急を最終的にはすべて区急にすることで、
泉北から難波以外に行きにくくすることがゴール

843
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 16:49:13  ID:8Knrg7WZ.net
深井〜和泉中央は毎時6本に増えてるが、泉北〜大阪市内と、中百舌鳥や三国ヶ丘はどちらも4本に減ってる。
大阪市内までの客を重視しているとは思えない。
むしろ悪化しているではないか?
最大18分待ちなど(大阪市内行き)不便。
コメント1件

844
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 17:30:54  ID:1mPux5Dh.net
>843
区間急行4
普通4

これでいいだろう。
本来なら泉北エリアの人は梅田行くにも難波・新今宮まで南海で乗ってもらうのが理想。

845
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/14 17:49:16  ID:wVR4kkxo.net(3)
鉄ヲタが考えている以上に、泉北民の地下鉄乗換えは多い。
泉北線中百舌鳥駅11万余りの半数近くは、地下鉄を含めた乗換え客。
でないと、地下鉄なかもず駅利用者が8万余りにならないし、泉北線乗換えが混雑しない。
昼間は確かに準急15分ピッチが妥当。
20分ピッチに慣れさせたから、準急20分ピッチもあり得る?
20分ピッチなら、残念だが、都市近郊路線とは思えなくなるかも。
コメント1件

846
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 18:07:24  ID:X5L3nrXR.net
普通と書いてる時点で

847
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 18:36:30  ID:MwbmpKuJ.net
普通と書いている時点でダイヤ研究会だな

848
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 20:19:33  ID:mAoHFTMc.net
>845
逆。ヲタが考えてるほど中百舌鳥乗換は多くない。

因みに、下りで言うと、泉北各駅のエスカレーター位置なんかの関係で
地下鉄からの乗換客は前方の車両に固まって乗る。
なのでそこに居ると多数乗り込んでくるような印象を受けるが
最後尾には殆ど乗り込んで来ない。全体としての数は多くないよ。
前方の車両でも、8両の1〜2両目だと全く乗ってこないしな。

849
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 20:20:51  ID:rKZth8ka.net(5)
南海から地下鉄の乗り換えはほとんどいないけれど、泉北からだと過半数ではないが3割程度いるんで、無視はできないよ
コメント1件

850
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 23:21:06  ID:zXsQ1r6j.net
北野田を朝7時47分発の各停は北野田から結構なお客で発車。
萩原天神で少し増えるけどまだいける。
初芝でぎゅうぎゅうになる。
白鷺でスマホいじるのも厳しい感じになる。

中百舌鳥で一気に半分は降りる。

851
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 23:33:10  ID:rKZth8ka.net(5)
各停がパンパンになるほど乗ってるのであれば、それは遠近分離として成功しているってことなんだよね。
その客を急行に乗せてしまうと急行の混雑がエラいことになる

そもそも南海中百舌鳥の乗降客数って2.3万人程度しかいなくて、地下鉄とは無関係の南海単独利用者や
北花田⇔北野田みたいな絶対に中百舌鳥乗換でないといけないマイナー需要を含めてたった2.3万人だから
実際に難波以遠まで乗る客で高野線ユーザーで中百舌鳥乗換を使ってる人ってかなり少ないと思われるんだよね

だから高野線の優等は中百舌鳥に止まらなくても正解

852
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/14 23:34:31  ID:rKZth8ka.net(5)
JRが三国が丘に快速を停めるようになったのは、普通の混雑がエラいことになりすぎて
捌ききれなくなったから快速も停めるようになったというのが根本的な理由なんだよな

南海の場合はむしろ逆で、急行を停めてしまうと今まで各停に分散してた客が急行に移行して急行が捌ききれなくなるから
停めることができない
コメント1件

853
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 00:30:01  ID:iF5I2Gw6.net
>852
高野線の場合は堺東で各停と優等が対面接続できるけど、阪和線の場合は
堺市は棒線駅で対面接続できないもんな。この差は大きいな。

対面接続できないのに区間快速を削減したもんだから、普通⇔快速乗換えの客が
堺市のホームに溢れかえることになって悲惨なことになった。堺市のホームが
もし堺東のように対面接続可能なら、そんなに問題にならなかったんだろうけどねぇ

854
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 00:55:55  ID:f0TMpORW.net
>849
旧ダイヤでは、特に上りに関しては線内各停が難波方面へ接続の無いものが多く
難波方面へは有効列車は準急のみなのにのに対して、一方で3割の乗客は
線内各停及び準急の双方が使えるという、需給があってない状態だったわけで。
需給のバランスが滅茶苦茶だったんだな。

難波方面へ行く人からすると、線内各停ガラガラなんだから
中百舌鳥乗換客は準急に乗ってくるなよ、という事になるが、中百舌鳥乗換の人は
そんなこと遠慮せず、来た電車に乗るわな。なので混雑が均等しない。

ラッシュの乗客も減ってるので線内各停廃止したいが、さすがに
難波方面へ行く人も、中百舌鳥乗換の人も全て準急に詰め込める程は減っていない。
なので、3割の中百舌鳥ユーザーも無視せず考慮して線内各停へ誘導、
難波方面は区急で棲み分け、てことだな。

855
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 08:22:51  ID:dTtZ0j2f.net(2)
ラッシュ時に線内各停と区急で遠近分離すること自体なんの問題もないが、
準急が担ってた難波方面〜三国ヶ丘・中百舌鳥という需要へのフォローが全く無いのが気になる

そんな需要切り捨てても良いという判断なんだろうけど
コメント1件

856
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/15 08:26:03  ID:ljSKoK1k.net
>855
他線接続駅を新たに通過するのは、賛否両論だね。

ラッシュ時は中百舌鳥、三国ヶ丘、双方への流れもある。

857
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 08:33:06  ID:YwM8aV1e.net
ライナーさんこない

858
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 08:37:59  ID:/9N/gg4F.net(3)
いっそ三国ヶ丘と中百舌鳥を廃駅にしたら駅間隔も程よい感じになってみんなハッピーだよ。
特に中百舌鳥はマジイラネ。みんなそう思ってる。
コメント1件

859
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 08:48:03  ID:mCftsuwf.net
>858が相当お花畑なんだが

860
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 08:52:23  ID:/9N/gg4F.net(3)
コウヤカスと泉北愚民は黙ってなんばまで強制輸送されろってことだよ

861
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 08:56:47  ID:/9N/gg4F.net(3)
いっそ中百舌鳥三国ヶ丘廃駅で百舌鳥八幡を乗り換え駅にすればいいじゃんw
歩いても500メートル程度だろ?
京葉線乗り換えより全然楽じゃん
薄汚いコウヤカスと泉北愚民ごときが御堂筋様の恩恵にあずかりたいんだったらそれぐらい歩けや
コメント1件

862
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 12:10:17  ID:dTtZ0j2f.net(2)
別に泉北民も中百舌鳥で地下鉄に乗り換えたくて乗り換えてるわけじゃない。
その経路が安いから、仕方なく乗らされてるだけで、できることなら難波まで乗りたい。

中百舌鳥駅がなければ会社も難波経由の運賃を支給せざるを得なくなり、はれて難波経由で通勤できる

863
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 13:34:55  ID:FYbcXXi5.net
どのスレでもアンチって追い詰められると過激な狂信者のふりして自演で極端な意見を出すふりするのが笑けるw

864
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 19:13:38  ID:Ag1xjCao.net
>861
君はきもいね。だめだね。

865
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/16 06:57:36  ID:p0YTzY4f.net
本日の泉北ライナー62号は窓側の席は埋まって、相席も発生しています。
また利用者増加しているようです。

866
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 09:47:41  ID:9GndCn1K.net
ライナーさん乙です

867
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 12:17:43  ID:KGIsRzLk.net
泉北愚民は地元で仕事しろよ

868
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/17 06:56:03  ID:LJahubW5.net
本日の泉北ライナー62号は窓側の席にも空席が若干あります。
ほぼ毎日見かける方も多いので、固定客はある程度付いているようです。
コメント1件

869
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/17 07:59:47  ID:Wz1t6ot+.net
女神のライナーさんおつ

870
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/17 08:28:25  ID:lTwx45Mm.net
>868
ライナーさんも立派な固定客です。
いってらっしゃい。

871
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/17 10:15:34  ID:Tju+JMF0.net
ライナーさんて……
まぁ大館氏のように煙たがれていないだけましかw
コメント1件

872
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/17 18:49:08  ID:7kPJh9oB.net
>871
美少女らしいからね

873
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/17 20:00:41  ID:cAMrmWE1.net
美少女が毎朝有料特急で通学かよ。

874
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/17 21:41:45  ID:NK1sCiP+.net
四国ではごくありふれた光景になったけどな

875
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/17 23:36:35  ID:bqmuSnvn.net
夜は年末年始と比べると減ってるね
片道30分なのにあの本数ではわざわざ狙ってまでら乗らないのかも
朝は寒い間は使います

876
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/18 06:58:07  ID:pDyCFhEc.net
本日の泉北ライナー62号は窓側の席はほぼ埋まってます。
本日もやはり固定客が多い気がします。

877
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 07:06:44  ID:GL9vLAgg.net
女神のライナーさんおつです
コメント1件

878
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 17:31:50  ID:tafLli7Y.net
>877
多分40代後半から50代前半の一部上場会社の重役クラスの紳士だと思うぞ。
コメント1件

879
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 18:59:41  ID:IRdVmZSa.net
いや二十代独身実家通いかもしれん
一人暮らしよりはるかに安いからな

880
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/18 19:56:50  ID:KvDUf9OI.net
うーーん、過疎ってきた〜
コメント1件

881
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 20:01:47  ID:aKDE1hDB.net
いつもこんなもんでしょ

882
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 20:54:24  ID:IXyKvLe3.net
>880
水間鉄道スレに比べたら過疎どころか盛況じゃねーか

883
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 22:55:03  ID:XmC32IBL.net
>878
自分もそう思ったしいくら泉北とは言えある程度は余裕というものがないとなと思ったんだがライナーさんは天下茶屋で南海本線の特急乗り継ぎじゃなかった?
となると鉄道マニアではないにしても、相当物好きな方なの間違いないのでは?冬のこの時期に朝早くから毎朝ライナー乗ると言うのはなかなかきついと思うし

884
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 23:46:38  ID:0wT6r4oV.net(2)
6時台の電車に乗って通勤するのって、郊外to郊外の通勤だとわりとありふれてるけど。
ピークとはずれてるけど、通勤時間帯としてはそこそこいる時間帯だし、泉北から泉南とか和歌山とか結構いるけど。

全国規模とか関西一円で事業している会社だと、河内と泉州が同じ支店だったりして、支店内異動とかで泉北に家かったのに
泉南へ異動を命じられるとかありえるしな

885
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/18 23:47:45  ID:0wT6r4oV.net(2)
金銭的な負担にしても、ライナー毎日乗ってたとしても月1万円くらいだぞ
ぶっちゃけ毎日タバコ買う人に比べたらはるかに安い
コメント1件

886
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 00:59:55  ID:/z7aYwAx.net
南に延伸して水間と相互乗り入れしろよ
コメント1件

887
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/19 06:53:24  ID:1LFDteJD.net
本日の泉北ライナー62号は窓側の席はほぼ埋まって、一部相席も発生しています。
各駅のホームでカウンターを持った人が何かの人数をカウントしていました。
コメント1件

888
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 17:34:34  ID:hn/2L5vm.net
>887
それはね、ライナーさん、人数をカウントしていたのでは無く、あなたを探していたんですよ・・・
コメント1件

889
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 18:31:54  ID:1IghDD3M.net
>885
課金に価値を感じるかどうかの違いがよう出てるわ

890
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/19 18:37:08  ID:UHSE4BH1.net
>886
需要なさすぎだろ。
海側に曲げて箕形・桑原辺り通って府中駅・我孫子・泉大津駅・フェリー乗り場の方がまだいい。

891
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 18:41:28  ID:3IQS6jSq.net
サザンに乗り換えるのに
時間があるからと新今宮で乗り換えてると
もれなくマークされるって訳よ

892
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/19 19:23:38  ID:/nFh/Dw64
>888
www

893
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 23:55:12  ID:3E8V35+R.net(2)
水間なんかに乗り入れるより阪和線や本線とつないでほしい

894
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/19 23:57:53  ID:3E8V35+R.net(2)
その方が人身とかで高野線が止まっても迂回できるし普段の利便性も大幅に向上する
今は南に行くのにわざわざ大阪市内まで出ないといけないとか意味不明
コメント1件

895
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 03:58:14  ID:fwzYDaa/.net
水間鉄道の清児名越間にある広大な空き地
あの辺りに来ることになってたのか

896
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/20 07:48:18  ID:o9eTcF20.net(2)
その昔、水間鉄道は粉河までの延伸計画があったけど
資金難で頓挫し免許も失効した。
その名残りやな。

897
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/20 07:54:30  ID:o9eTcF20.net(2)

清児から分岐ね。

898
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/20 07:55:43  ID:0b2wiZm0.net
泉北ライナー乗車率五割で成功したね。
つぎは泉北ライナー用新車投入して、減便したりんかんの穴埋めをする。
朝夕は泉北ライナー、昼間はりんかんに使う。

899
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 07:56:54  ID:NOohfBjX.net
スワローあかぎは5割でガラガラ扱いなのにw
コメント1件

900
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 08:14:00  ID:lHOT8zJ3.net
>899
あちらは連日満席だった普通車全車自由席時代と比較されちゃうからね…

901
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/20 08:45:11  ID:p0UMxUTz.net
短時間でも金払っても座りたいという
潜在需要はあるのが判れば、
5000系の1両をグリーン車に改造すべき。

902
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/20 09:45:24  ID:NjN4Pqts.net
>894
大阪モノレール堺まで延長した方が早い

903
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 10:13:32  ID:pChmlM51.net(2)
清児が読めるのは貝塚市民かガチ鉄ヲタ

904
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/20 10:31:48  ID:Bl6NQC/9.net
せいじ
きよじ

905
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 10:44:17  ID:Fq9mqkWD.net
ビューティフルサンデー

906
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 10:49:37  ID:pChmlM51.net(2)
それは星児

907
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/20 10:57:58  ID:m8N3ZUUd.net
せちご。

908
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/20 11:48:10  ID:5k4CGUUP.net
そういやこの前光明池車庫に南海6000系?停まってたんだけど
南海に買収されてから?それとも買収される前からそういうことはあったの?

909
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 12:18:27  ID:AtqCpGlL.net
普通に南海車は止まってるよ
定期の運用でそんなのがあるよ
コメント1件

910
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 12:24:02  ID:c9dlJoB9.net(2)
>909
でも泉北車が橋本まで来たことないな。
コメント1件


911
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 12:30:02  ID:MbbCI1WI.net
中百舌鳥〜和泉中央の線内運用に
南海編成が使われてるしな

912
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/20 13:02:25  ID:ZwZ09/7L.net
900

913
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 13:07:10  ID:e3qR5Bsb.net
>910
泉北車は南海内規で三日市町以南は走行不可
コメント1件

914
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 13:08:51  ID:c9dlJoB9.net(2)
>913
山越え出来ないのか。

915
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 13:54:14  ID:M1yM8PJ8.net
昔は難波、三日市町の丸い看板付けた泉北車を見た記憶があるけど最近まだ走ってんの?

916
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/20 14:25:58  ID:lX8TYO+I.net
泉北内運用なら2000系で十分、
南海本線から出もどりしてほしい。

917
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 08:26:52  ID:EDCuE06b.net
営業や試運転含めて今のところ、泉北線内に入った事が無い
南海車は10000系くらい?

918
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 09:27:24  ID:YcZQs1Ld.net
17メートル車も

919
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/21 10:45:06  ID:ROEEAFjj.net
区間急行と線内2000系各停で十分だな
コメント1件

920
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 16:07:18  ID:+Qba/CO4.net
>919
線内は全部深井止めなら尚良い

921
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 17:25:16  ID:aezyUuOZ.net
泉北・南海の境界を深井にすると
準急の等間隔運行もやりやすいね!

922
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 18:49:26  ID:0wYcgere.net
深井で止めるのは不快だ
コメント1件

923
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/21 19:00:33  ID:u77TcQUC.net
>922
不快になるには、深い理由があるんだよ。

924
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/21 19:22:52  ID:+cXcJ8k1.net
線内だけ深井止めはありえないから、直通準急も全部深井止め接続なら等間隔運行でスッキリってか。

925
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/21 20:58:23  ID:/qgnLXea.net
神戸高速の湊川〜新開地みたいなもの
湊川折り返しは無し

926
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/22 06:59:23  ID:CMX504kq.net
本日の泉北ライナー62号は窓側の席は埋まって、相席も発生しています。
なかもず辺りまで来ているのに、車内ウロウロしている人は何ですかね?
コメント2件

927
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 07:24:26  ID:5XFfIB8R.net(2)
>926
IDが京急の宣伝w
うろうろしている人は初めて乗った人か無券客でしょう。

928
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/22 11:05:07  ID:LfFpGltBC
朝は無理としてもそれ以外の時間帯の泉北ライナーの発車時刻を一定にした方が良いと思うけど…

929
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/22 11:34:55  ID:APYxQO9z.net
>926自己紹介乙
でないと乗車状況を語れないからな
>車内ウロウロ

930
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 12:32:50  ID:GadHjKCq.net
サザンへの乗り換えはちゃんと天下茶屋駅で降りろよ

931
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 12:47:39  ID:hAKWtXE/.net(2)
新今宮で折り返しても制度上問題ない
コメント1件

932
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 14:11:57  ID:Mqi/c6Pd.net
なんば以外折り返す気もせんわ
文句あんなら線路敷き直せ

933
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 14:33:49  ID:hAKWtXE/.net(2)
普通乗車券なら難波で折り返してもよかったはず。
定期券が新今宮

934
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 19:50:35  ID:Pk7w6tFI.net
正直広瀬香美よりは和泉こうみを選ぶ

935
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 20:46:27  ID:nqsbqqrB.net
>931
今は天下茶屋になってるよぉ
目立つ行動は慎むようにね
コメント1件

936
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 21:17:19  ID:V9PDo+Ma.net
そうなってるソースは

937
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 21:24:11  ID:4CV1CjJS.net
>935
「分岐駅は岸里玉出だけど、天下茶屋まで乗っていいですよ」とは案内してるが、「新今宮まで乗ってはいけません」とは案内されてないよ
(ふつうの旅客は天下茶屋〜新今宮を重複乗車するメリットがないため)

普通乗車券なら難波まで乗っていいルールは変わってないよ

ちなみに紀ノ川〜和歌山市も重複乗車が認められているよ
コメント1件

938
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 22:31:44  ID:R18eBTaG.net
しばらく游がせて、ある程度溜まったら摘発か。
チケットも使っていて、面も割れているようでは。

939
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 23:17:33  ID:5XFfIB8R.net(2)
今日深井→中百舌鳥の進行方向右側の車窓に警官が立って規制線張られてる家を見たが何かあったのだろうか?
コメント1件

940
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 01:00:20  ID:gpmPLAcL.net
>937
規約には
折り返し乗車が認められるケースの中に、時間が短縮できる場合というのがある
だから、優等同士の乗り換えだと岸玉より天茶のが所用時間が早く短縮できるから可能、南海も推奨となる

新今宮の場合は天茶乗り換えより距離、時間共に短縮がないから、規約で言うと違反になるのではと思う
コメント2件

941
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 01:14:01  ID:EVt/F6QP.net
変な乗換えしてると目立つ

942
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/23 06:56:46  ID:gMw3JADE.net
本日の泉北ライナー62号は窓側の席はほぼ埋まっています。
相席発生まではいかない程度です。

943
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/23 07:10:49  ID:5+UhrnfD.net
4号車はと書かなくなった時点で
1号車から乗って車内を歩いているな

944
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 07:24:02  ID:WyiZQChL.net(2)

945
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 07:43:06  ID:e4YAKKc5.net(2)
>940
南海が輸送約款を公開してないからこれ以上言っても仕方ないが、
制度上はいまも新今宮折り返しが有効なんだよ

946
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/23 08:27:41  ID:aKhSAMOw.net(2)
おてんばそうなこうみちゃんがかわいい
コメント1件

947
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 09:13:10  ID:nmuMsFgO.net
>946
意外と貧乳。

948
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/23 10:27:25  ID:aKhSAMOw.net(2)
天下茶屋は駅から出ずに乗り換えするだけなら安全だからな。

949
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 12:18:47  ID:CfaASGjS.net
62号からサザンに乗換自体不自然なのに新今宮まで行ってると
目立って仕方なく有名になってしまうわな

950
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 12:24:13  ID:0AHepE/3.net
どう目立つんだよ
何の問題も無いわ

951
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 12:48:13  ID:8icvtaUM.net
>940
旅客規程上普通券・回数券は難波〜岸里玉出、定期券は新今宮〜岸里玉出の重複乗車は認められてる
それとは別の規程で優等列車を利用し時間短縮できる場合の区間外乗車も認められてる
コメント1件

952
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 20:23:21  ID:ZT56EPGr.net
とりあえず朝の泉北ライナーからサザンに乗り換えるヤツのレポしようか
コメント2件

953
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 21:15:02  ID:e4YAKKc5.net(2)
特定しようとすると書き込まなくなるぞ
コメント1件

954
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 21:22:19  ID:WyiZQChL.net(2)
>951
昼間の泉北区急に乗って堺東で折り返して中百舌鳥に早く着くのも合法?
コメント2件

955
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 21:45:18  ID:YGIXAkIy.net
>954
それはおそらく違法

運賃は泉北しか払ってないのに中百舌鳥〜堺東の往復420円分南海を無賃乗車してるんだし

956
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/23 21:47:54  ID:oKGr31cK.net
>952
風貌も曝す?

957
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/24 07:00:56  ID:mTI+EG8b.net
萩原天神8:18各停堺東8:35

萩原天神8:14各停8:16北野田8:20急行8:28堺東

958
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/24 07:13:16  ID:peOZ8fRv.net
>953
書き込まなくなったねw

959
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/24 07:13:44  ID:bvim/jL8.net
>952
お前らがギャーギャー喚いたとこで駅員も誰も気にもしねーからw
下らんことやってる暇あるならさっさとはたらけこのクソド底辺のカスが
俺が逆にお前特定したろかクズw

960
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/24 07:52:27  ID:s4ZtiaKr.net
>954
誤乗であれば大丈夫。

961
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/24 12:27:26  ID:gEdg2ad/.net
とりあえず62号から、サザンに乗り換える人は、天下茶屋、新今宮関係なく残しておきます。
分析できたら、公開してもいいですよね。

962
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/24 17:50:24  ID:EGss89RM.net(2)

963
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/24 17:50:54  ID:EGss89RM.net(2)
950

964
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 06:54:34  ID:XkfBncvc.net
ライナーさん来ない
コメント1件

965
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 06:55:17  ID:CWUVZ+EZ.net
今日もライナーからサザン乗り継ぎをウォッチング

966
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 07:37:08  ID:6I1iFo6H.net
>964
ライナーさんはサザンウオッチャーに転身しました。

967
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/25 09:22:00  ID:9tisiPzi.net(2)
ライナーからサザンすぐ来ないんじゃね











ライナーさんネットストーカー関係なく三国ヶ丘駅乗り換え快速がいいと思うよライナーさんが病的ヲタなら話別だがw
コメント1件

968
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 12:19:29  ID:9VcVqpVx.net(2)
南海沿線が目的地なら阪和線にのってもしょうがないだろ

969
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/25 13:47:55  ID:HgHDzRzZ.net
>967
アホ?

ライナーさんは確実な着席が目的。

970
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 21:02:53  ID:/TIA37rR.net
>763
だからって新今宮駅折り返しはアウト!
天下茶屋駅で乗り換えるにしてもかなり浮いている
コメント1件

971
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 21:25:04  ID:9VcVqpVx.net(2)
>970
アウトじゃないって何度言ったらわかるの

972
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/25 22:50:15  ID:9tisiPzi.net(2)
♪よーく考えようお金は大事だよ〜♪のCMソングをライナーさんには贈りたい

973
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 23:17:46  ID:r04eyY6c.net
一気に流れが悪くなったな

974
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 00:08:21  ID:XnqicJHF.net
仮に正規の天下茶屋で折り返していても
不自然な組合せでこれまた気になるのは確か

975
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 06:28:09  ID:pflZiaDH.net(3)
新今宮でも正規だっていってるだろ

976
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 06:34:33  ID:4J+wbiMO.net
お前の中ではな(笑)
今日も記録記録と
記録しないと分析できん

977
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/26 07:17:00  ID:mjBKDrkL.net
特定されそうなので書き込みを止めているようだなw

978
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 09:15:28  ID:IA7gVz7/.net
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

979
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 09:50:48  ID:AV8ca/+4.net
たかが乗り換えごときで特定とかマジキチだわ。さすが泉北土民www
まあ御堂筋に流れ出来なければグズ同士でちちくりあう分にはなんでもいいよw
ところで御堂筋は朝の新金岡発便今よりさらに増便してくれないかな。
出来れば朝から晩までずっと。
その代わり中百舌鳥発を30分に1本にして全部天王寺止めでいいから。
下りも同様に中百舌鳥行きは全部天王寺発ね。

980
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 12:26:43  ID:kCFAxUId.net
時間的に疑問な乗換えパターンなのでちゃんと天下茶屋乗り継ぎでもどんな人か気になる
コメント1件

981
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 12:46:10  ID:pflZiaDH.net(3)
だから新今宮で折り返してもなんの問題もないといっているのに

982
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 14:58:46  ID:88A7pvF8.net
問題よ
いつの時代の話してるん?
じゃなきゃ職員も問題にしないでしょ
コメント1件

983
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 15:14:10  ID:pflZiaDH.net(3)
今現在の制度上の話

984
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 20:03:44  ID:AwXqF0aw.net
3月は泉北ライナー12000走る?今週末でおしまい?
コメント1件

985
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 20:28:45  ID:LgCyd40I.net
>982が自分で聞いてみたらいい
それがいちばんの解決方法

986
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 21:16:11  ID:uP2wMWiM.net

987
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/26 21:29:44  ID:5KKzezaE.net
7日じゃ振れ幅大きすぎじゃない?再来週でしょ

988
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/27 00:14:31  ID:Ca8Je6Zy.net
土日も乗るようなので
明日も撮影?

989
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/27 06:40:23  ID:Btb9mNHB.net
他スレより
>ところで12000泉北ライナーいつまで

>南海鉄道倶楽部によると3/6まで

990
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/27 09:11:01  ID:2n6oZQZs.net

991
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/27 09:58:45  ID:5KVIJYGm/(2)
991

992
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/27 09:59:09  ID:5KVIJYGm/(2)
992

993
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/27 19:05:46  ID:If5+QAAq.net
 

994
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/27 21:04:59  ID:7wHRLq8f.net
 

995
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/27 21:30:21  ID:onpcp0b0.net
おつ

996
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/29 07:14:26  ID:doZV7a4/.net
チケレス割引が終了したら来なくなったな

997
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 07:20:56  ID:6k7D8dou.net
 

998
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/29 12:14:47  ID:KnckEzZT/
998

999
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 15:14:47  ID:xHo5MgLd.net
1000北ライナー

1000
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 18:29:37  ID:+rZb1N4T.net(5)
特急58

1001
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 18:30:12  ID:+rZb1N4T.net(5)
33ンプレミアム

1002
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 18:30:48  ID:+rZb1N4T.net(5)
109う

1003
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 18:31:23  ID:+rZb1N4T.net(5)
特急光明星
コメント1件

1004
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 18:32:06  ID:+rZb1N4T.net(5)
9間9行

1005
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 18:34:17  ID:8I9TILP9.net
>1003
夜行列車でありそうだな
なんば深夜1:00ー和泉中央5:30着って感じか

1006
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 19:51:18  ID:C0V+Ans7.net(10)
990カレー

1007
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 19:52:22  ID:C0V+Ans7.net(10)
948き

1008
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 19:52:51  ID:C0V+Ans7.net(10)
946市

1009
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 19:53:24  ID:C0V+Ans7.net(10)
932温泉

1010
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 19:53:59  ID:C0V+Ans7.net(10)
889埋め

1011
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 19:54:51  ID:C0V+Ans7.net(10)
カリブ地方の国「880」

1012
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 19:55:50  ID:C0V+Ans7.net(10)
5

1013
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 19:56:12  ID:C0V+Ans7.net(10)
4

1014
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 19:56:43  ID:C0V+Ans7.net(10)
3

1015
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 19:58:42  ID:C0V+Ans7.net(10)
あと1

1016
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/29 19:58:58  ID:VBk6uWxY.net
1000?

1017
1001[]   投稿日:0000/00/00 00:00:00
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
更新情報
・スレッド一覧ページで過去ログのタイトル検索・一覧表示ができるようになりました(2016/1/20)
NGワード登録
登録する
スレッド内検索

鉄道路線・車両板 タイトル検索

このスレッドが人気です(実況系)
激レアさんを連れてきた。★4 (617)テレ朝実況
THE NEWS α (583)フジ実況
月曜から夜ふかし★1 (503)NTV実況
しゃべくり007SP★7 (918)NTV実況
もしかしてズレてる?【藤井リナが3年ぶりにTV登場!▼愛内里菜改名&爆弾告白】★2 (896)フジ実況
AI&#8722;TV (586)フジ実況
NEWS ZERO 3 (279)NTV実況
クローズアップ現代+「中国 再エネが日本を飲み込む!?」 (749)NHK実況
このスレッドが人気です(ニュース系)
【北海道・松前町】北朝鮮船に「第854部隊」 島は荒らされ放題 「金目のもの全部ない!」 食べ残しのホッケをとった跡 生活の跡も…★2 (983)ニュー速+
【北海道・松前町】北朝鮮船に「第854部隊」 島は荒らされ放題 「金目のもの全部ない!」 食べ残しのホッケをとった跡 生活の跡も… (1001)ニュー速+
【相撲】日馬富士、起訴猶予へ…モンゴル力士軍団の闇、ビール瓶より危険だった凶器★2 (924)音楽・芸能ニュース
【大相撲】<日馬富士の長女にイジメ>横野リポーターが涙 ネット「泣きたいのは貴ノ岩」 (651)音楽・芸能ニュース
【北朝鮮情勢】菅官房長官 「邦人の安全に影響ない」「韓国への渡航や退避の危険情報出す状況ではない」★2 (965)ニュー速+
【柔道】「もう悪人でいい」内柴正人、フジテレビ独占インタビュー 「被害女性とは合意」主張は曲げず (1001)音楽・芸能ニュース
【社会】「土地は捨てられるのか」 鳥取県の男性、国を相手に実験的訴訟 島根・安来市 (797)ニュー速+
【相撲】日馬富士、起訴猶予へ…モンゴル力士軍団の闇、ビール瓶より危険だった凶器 (1001)音楽・芸能ニュース
鉄道路線・車両板の人気スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★175 (358)
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★174 (1001)
京王線ダイヤスレ 2016.12.02 (170)
リニア中央新幹線ルートスレ29【名古屋〜大阪】 (274)
東急田園都市線part116 (1015)
名古屋市営地下鉄Ω100号線 (546)
上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) パート10 (321)
北陸新幹線総合スレッドPart134 (1002)
【μ】名古屋鉄道253号車【名鉄】  替え歌禁止 (160)
西武鉄道車両総合スレッド Part27 (677)
東急電鉄車両総合スレッド108 (149)
JR東日本車両更新予想スレッド Part218 (1017)
寝台特急サンライズ瀬戸・出雲☆彡PART75 (698)
///京急スレッド 357 /// (992)
阪急特急スレ (343)
京王電鉄(京王線系統)スレ 2017.11.05 (830)
【2018年3月末廃止】三江線25両目【三江線廃止まであと5ヶ月】 (425)
【あずさ】中央東線総合スレ トタM60【かいじ】 (369)
(東武)東上線 Part213 (768)
☆☆JR北海道総合スレッドPART186☆★ (381)
「さっさと廃車にしろ」と思う車両33編成目 (888)
東海道・山陽新幹線191 (296)
JR東日本車両更新予想スレッド Part219 (128)
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 170 (118)
小田急電鉄を語ろう!Part138 (643)
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]39 (391)
京王線ダイヤスレ 2017.12.02 (59)
近鉄特急Part113 (316)
東急電鉄車両総合スレッド107 (1056)
このサイトについて
このサイトは2ちゃんねるからデータを取得し、表示するサービスです。
画像のインライン表示機能について
画像のURLの後ろにある[画像をインライン表示]をクリックすると、URLの下に表示します。
表示される画像は横幅100pxに縮小されていて、クリックすると原寸で表示します。
このサイトの特徴
1)スレッド内検索ができます
2)レス(「>>1」など)のポップアップができます
3)不適切な言葉を含む投稿を表示しません
4)ページ内で画像を直接表示できます
5)2ch他スレッドへのリンクはタイトル・板名つきでリンクします
6)すっきりとしたデザインで表示します
7)最新スレや前スレをチェック・一覧表示します
8)NGワード機能の搭載でイヤな言葉が目に入りません
9)荒らしを自動チェックします
10)スレッド内・同一IDの書き込みだけ表示できます
11)レスの返事をレスされた発言の下に表示する「まとめビュー」が利用できます
12)シリーズ化したスレッドの一覧を表示します
13)最新のスレッドがある場合はお知らせします
削除について
こちらをご覧ください
機能要望について
現在機能要望受付中です。
問い合わせについて
こちらのページからどうぞ
広告


首都圏の方、ソフトバンク光オススメですよ


このサイトは2ch.scからデータを取得・表示しています。削除などについてはこちらをご覧ください。 アクセスモード:差分取得 - 新着書き込みなし(304)