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東京メトロ銀座線・丸ノ内線G・M・m-17 (2004)
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1
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 19:39:51  ID:CZTJSYy5.net(4)


2
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 19:48:41  ID:g8OP8WZG.net(2)
2げっと?

3
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/20 19:58:33  ID:CZTJSYy5.net(4)
丸ノ内線ダイヤ改正で、日中時間帯はほとんどが荻窪までの全区間運行となり、
新宿止りは20分に1本に激減。
将来はこの20分に1本の電車が方南町まで延長され、中野坂上〜方南町の区間便も20分ヘッドで設定され
支線内は10分ヘッドになるのかな?
本線直通20分ヘッドの間に区間便2本入れると、6分〜7分ヘッドになり、現行の5分〜12分ヘッドに比べると、あまりにも輸送力が過剰になってしまう。
コメント2件

4
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 20:57:15  ID:IdgPVlGo.net(2)
日本のヨハネズトソキン

5
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/20 22:06:24  ID:R0vrkB3e.net(2)
みょみょみょ茗荷谷

6
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 15:58:03  ID:/8fZequY.net(2)
あ鋸カワイ屋カンカン神田ーーー!

7
営団6000系・東武8000系許さない市民連合[東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき]   投稿日:2015/12/21 16:39:55  ID:TUxT4RGc.net(2)
>1
乙!御苦労大儀であった
銀座線の押上延伸キボンヌ
コメント2件

8
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 20:02:56  ID:neDdDLSJ.net(2)
朝ラッシュでいつもより長く停車して、再開扉もなかったのに長々とマナーの車内放送。
運転士が乗客に八つ当たりしてた。
それだけ現場にとってはヒドいダイヤらしい。

9
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 20:48:49  ID:wstbCACe.net(2)
>3
いまの支線は運転間隔がバラバラすぎてわかりにくい
本数が多少減っても直通便は増車だし、均一ダイヤになってくれたほうが助かる

10
◆UYqU3m8WDo [knbd]   投稿日:2015/12/21 21:58:59  ID:Cuc4f+kI.net(2)
当初は坂上ー荻窪間の本数はそのままで、12分間隔の新宿止りがそのまま方南町まで延長という案があった
ようだが、この間に支線内折返しを入れれば合わせて6分間隔と、あまりにも過剰気味の運行になってしまう。
かといって支線内折返しをなくせば12分間隔と不便になる。(これでも現在の3両に置き換えれば6分間隔で過剰気味だが)
それで本線直通20分間隔、支線内折返しを20分間隔、計10分間隔の分りやすいダイヤにしたのでは…。

11
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 23:10:57  ID:FO+Yhk3W.net(2)
メトロは発足以来、減便したことないって聞いたけど、初の減便か。
コメント2件

12
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 07:56:56  ID:dBwScP9p.net(2)
荻窪方面も等間隔にならないかの?
日中に全区間を等間隔にするには支線直通を無しにしないと難しそうだが。
コメント4件

13
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 08:43:13  ID:NEQnym2N.net(2)
>11
何を指して言っているのかわからんが以前夕ラッシュ時中野富士見町新宿間大幅減があった
コメント2件

14
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 14:32:13  ID:eVvtkrXL.net(2)
>13
そう言えば昔は中野坂上2番線発着の(富士見町始発)池袋行きがある程度本数あった気がしたけど、今は殆んどないよね
あれが減便?


15
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 17:52:26  ID:jj6VIigz.net(2)
時間調整ばっかしてんじゃねえよ!
糞銀座め前進めや!
電話しても出ねえじゃねえか!

16
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 19:13:26  ID:j9tpADph.net(2)
方南町減便かよ
京王使うわ

17
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 23:26:06  ID:G8tOoEJY.net(2)
トソキンピトモドキ

18
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 20:02:43  ID:FaEjDrU5.net(2)
>12
将来は新宿止まりが方南町行きになるので、それを見越したダイヤでは?混雑するのは中野坂上までで、新中野以遠は大したことないから、それまで辛抱しろということか?
それにしても日中6分のパターンダイヤだったものが、増回によって3分〜8分のランダムダイヤになったのは意外。

19
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 20:21:24  ID:OXLvYkUr.net(2)
来年の方南6両対応改正で日中は延伸されるだろうが夕ラッシュだろ問題は
夕ラッシュ以降も新宿止めを延長、中野坂上で違う方向へのシャトル便に接続とかしないと慢性的遅延とホーム混雑、混乱は解消しないぞ
コメント2件

20
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 09:12:53  ID:Q1EtrY0J.net(2)
朝ラッシュ時の富士見町始発の池袋行き、7時台11本8時台7本は
どうなるんかねぇー、全滅もしくは半減?!
コメント2件

21
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 19:46:15  ID:NRnMep1y.net(2)
中野富士見町始発は本線(荻窪〜池袋)出入庫用だから、
そのまま残るだろう。

ところで休日の早朝には、池袋発中野富士見町行きのダイヤがあり、終点に到着後、折り返し中野富士見町発池袋行きになる珍しい運用があるな。
コメント2件

22
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 20:39:23  ID:qWsAN0BB.net(2)
>21
検車区が富士見町なんて支線の途中でなく、
荻窪の西にあったなら・・・なんて思ってしまう自分。
ちょうど和光みたく。
コメント2件

23
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 22:18:44  ID:SOc4G6Tm.net(2)
>20
8時台は出庫じゃないから、方南町折り返しになると思う。

>12
新宿を乗り越す人間にとっちゃ、新宿の時間調整はない方が良い。

24
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 23:08:51  ID:jjL3Olwy.net(2)
>22
実際日産跡地に作ろうと思えばできた

25
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/25 02:55:59  ID:wUo6eYfW.net(4)
現在の場所で問題ないとの判断

26
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/25 20:44:14  ID:wUo6eYfW.net(4)
>19
基本的に新宿返しは無くなるんだから当然解消されるだろうが。

27
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 17:55:40  ID:vcqQAHvj.net(2)
解消というより定刻通り走るスジがなくなって全体的に遅延する。
今の朝ラッシュみたいにね。
よく勘違いして、定刻通りとか遅延情報掲示板に書いてる人がいるのも納得。

28
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 23:17:51  ID:pharlMhW.net(2)
修羅乃国ドンキン

29
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/27 23:55:44  ID:DQHRg1Xd.net(2)
銀座線のオレンジの塗りわけはインパクトあるな。
ラインカラーだけ色つきとはぜんぜん違うね。

30
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 00:16:27  ID:qdaKx3z8.net(2)
単に
新宿止めは全便荻窪延長
方南町は本数と区間今のままで完全6両化

じゃダメなの?

31
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 13:25:43  ID:SiHCBcJX.net(2)
今銀座線で渋谷に向かってんだけど
ビザが隣で圧迫してくるからすげー邪魔
コメント4件

32
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/29 16:48:48  ID:zXIInNbg.net(2)
>31
別にいいじゃん。
ピザ好物なんでしょ?

33
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 17:49:26  ID:TtwjjkTI.net(2)
この時期お上りさんが多くてうぜえな。
でけえ荷物にマナーのない乗車の仕方
田舎者ですよ!って叫んでるのと同じだな。
コメント2件

34
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/30 11:03:47  ID:CgALRUe0.net(2)
お前だって東京人から見れば田舎者のくせに
コメント2件

35
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/30 15:15:10  ID:u/DuQhwy.net(2)
この中で見たい動画はありますか?
上野東京ライン常磐線関係の動画が満載です(列車のすれ違い)
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D...
---

36
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/30 17:59:28  ID:330j9j6e.net(2)
>34
あ、田舎者だ俺は港区民だぞ?
コメント2件

37
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 12:20:16  ID:iXSsPSqU.net(2)
名古屋市港区は確かに市街地調整区域だらけで田舎だな。と
東京防災が最も希少性が高いのに高すぎて話題にならない区民より

38
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 16:21:13  ID:ZCCtHV8C.net(2)
>36
港区の恥ですね?
空気を読めない田舎者がいると思うと。

39
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/01 09:40:36  ID:TbuC+6z/.net(2)
>33
銀座線のドアが開いたら丸ノ内線のドアを閉めるのは田舎者ですよ!って叫んでるのと同じだな。

丸ノ内線のドアが開いたら銀座線のドアを閉めるのは田舎者ですよ!って叫んでるのと同じだな。

40
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/01 09:43:10  ID:NHFOhv6u.net(2)
レイプ加害者は他の男より恵まれてるんだから社会貢献しろ

41
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/01 10:48:43  ID:sfil94oN.net(2)
銀座線上野駅にホームドアがあったように見えたんだけど、変な初夢でも見たのかな?
まだ01系が残ってるし
コメント2件

42
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 11:04:20  ID:Xso38xBf.net(2)
何で、ああ上野駅、という歌詞には、銀座線が出てこないのか。

43
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 14:21:57  ID:tCi9XtY2.net(2)
>41
銀座線上野駅にホームドアがあったように見えたんだけど、変な初夢でも見たのかな?
まだ01系が残ってるし
 ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (十勝清水でナマポ暮らしするバカノック藤木には関係ない話だろうw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 

44
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 10:25:49  ID:IH8O3RDR.net(2)
休日の丸ノ内線は定刻通りが当たり前
定時運行を強調したいバカはいい加減気付けよ

45
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 18:03:55  ID:g2jW3XWr.net(2)
発煙騒ぎwって自分たちが線路清掃してないだけ

メトロはクズばかりだな

輸送事故ゼロどころか一体何軒だよwww

46
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 18:31:01  ID:0YwWWNRc.net(2)
何軒=×
何件=○

47
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/03 23:04:48  ID:k1EW9+Up.net(2)
昔の車両に見られたリコ式つり革
(掴まる時に手前に引き、手を離すと定位置に収まるので車内が広く見えた)
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3f-45/chiyodaline_6000/folder/633174...
コメント2件

48
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 23:57:37  ID:o/UQtft9.net(2)
架線が下だからどうしても燃えやすいのかな
だったらちゃんと掃除しろw

休日なら早朝夜間に数時間止めて
作業時間とってもいいし

49
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 10:44:34  ID:rMqcQF2R.net(2)
銀座線は数ヶ月前にも銀座駅で発煙しなかった?
発煙しすぎだろ。

50
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 20:46:33  ID:5+iuqGWv.net(2)
トンキソ弁はオガマ言葉w

51
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 21:22:48  ID:3+HUgr2c.net(2)
隧道内汚な杉だからな
コメント2件

52
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/04 22:22:07  ID:/O+bbVLE.net(4)
公衆の眼に触れる場所じゃあるまいし、
危険が発生しない限度内なら最低限の処置だけしておけば良かろう。

53
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/04 22:54:58  ID:hOGJydW6.net(2)
軌道短絡するほど掃除してない
メトロの怠慢、以上
コメント2件

54
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/04 23:31:17  ID:/O+bbVLE.net(4)
>53
お前に言われる筋合いはない
不満なら乗るなよ
コメント2件

55
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/05 00:49:48  ID:gP3trrdC.net(4)
>47
バネで固定されていれば揺れた時とかに頭にぶつかる心配はないわけだな。
なんで今はやめてしまったんだろう?
コメント2件

56
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 01:16:59  ID:ywA5l5ex.net(2)
>54
そういう手抜き精神がボルスタレスの輪重調整すらしない企業風土を産むんだろうねw
コメント2件

57
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 07:38:04  ID:m+JNJjIo.net(2)
メトロの社員って給料いいし、倒産しないと天狗になってるから、向上心とかまるでないしなw

技術もなければ良心もない馬鹿集団。

58
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 07:48:28  ID:2Tt7nB0M.net(2)
>51
銀座線・丸ノ内線の運転士、車掌、駅員は、線路にゴミが落ちててもスルーするからね。
平気で車輪で踏んだりする。
これからも異音確認、車両故障、脱線などが頻発するかも。

59
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 09:18:45  ID:gP3trrdC.net(4)
>56-58
生意気なことを抜かしやがるわ
テメェが嫌がらせて落としたんだろうが
調子に乗るなよ基地害
コメント2件

60
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 11:17:36  ID:RZ0yc7VR.net(2)
>59
日本語が不自由みたいだね。
落ちてると落としたの区別が付かないとは。
それとも妄想癖が激しいのかな。

だいたいゴミが落ちてることもおかしくて、
東京メトロは防犯カメラで監視してるんだから、
すぐに何かしらの対応ができるはず。
まさか監視中と書いておきながら、監視してないなんてことはないだろう。
コメント2件

61
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 12:42:19  ID:lVljZBsb.net(2)
軌道上のゴミって監視カメラで判別出来るの?

62
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 07:39:48  ID:Ha/1sNvl.net(2)
ホームドアがあるから映らない

63
◆PGb.ERa7P. [age]   投稿日:2016/01/06 08:06:05  ID:chcxn765.net(2)
>60
何も知らないズブの素人が余計な口出しや心配しなくていいから
コメント2件

64
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/06 08:12:44  ID:2H9+0+Dk.net(2)
メトロは、すすむ。すすめる。
※共通フレーズはあくまで理想です。
 実際と真逆のことが書いてありますので騙されないようご注意下さい。

65
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 08:15:31  ID:5l6e4LYz.net(2)
>63
あちゃー

66
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 18:42:24  ID:HmhQ/LIN.net(2)
>55
手を放した時に他人のメガネに当たって壊すから



…は言い訳で、本音はコストダウンかもしれん

67
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 19:26:36  ID:sP3qL17a.net(2)
まだ京阪にもあったような希ガス

68
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/07 20:16:03  ID:iNI4uIwc.net(2)
子供とか掴みにくいじゃん

69
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 21:07:10  ID:nveMD5FW.net(2)
日本のヨバネストンギン

70
東急8500系を許さない区民の会[中央線の三鷹〜立川間を複々線化して快速線を高速化させよう]   投稿日:2016/01/07 22:45:53  ID:bQjiBN6w.net(2)
>7
激しく同意

71
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/08 23:48:27  ID:CnYi7RZN.net(2)
揺れた時に頭にぶつからない優れものじゃん>バネ式の吊り手
コメント2件

72
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/09 16:48:17  ID:iBrvAXLQ.net(2)
逆に手を離して定位置に戻る際に眼鏡にぶつかる危険性があるんじゃないの?
コメント2件

73
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 17:22:03  ID:nF2JvgPp.net(2)
>71
>72の通りで、手を離した時に他人の頭や眼鏡などを直撃した
混雑が激しい東京には合わなくなった

74
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/09 22:05:47  ID:t5At5wnI.net(2)
博品館は銀座と新橋の間にあるみたいなんだけどどっちからいけばいいんだろ
コメント2件

75
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 22:17:09  ID:/uZoU9xx.net(2)
>74
銀座8丁目な時点で新橋のそばだから。

76
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 23:18:01  ID:iue30h1F.net(2)
トソキンヒドモドキ

77
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 09:38:14  ID:AttytUGK.net(2)
東京メトロ Find my Tokyo. 堀北真希 「私を見つけた表参道」 篇(60秒) 
http://keyhappy.atspace.tv/?sop:v/wBJnJV8k-rM!RDwBJnJV8k-rM http://i1.ytimg.com/vi/wBJnJV8k-rM/mqdefault.jpg #KeyHappyTV

78
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 10:08:37  ID:pEdHFQMQ.net(2)
南阿佐ヶ谷とか多くの駅でホームのベンチが増設されてるな。

79
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/15 10:51:13  ID:9eYTWthc.net(2)
https://youtu.be/AfEYFBCBhkY
【危険!】東京メトロ明治神宮前駅2番入り口における動線の交錯

80
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/01/16 16:54:58  ID:sl4NzHIN.net(2)
別に変更する必要はないと判断されたんだろ。
俺もそう思うし。

81
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 12:31:34  ID:13kmCh/r.net(2)
ミラーで確認をお願いしている...って、すごくアホな回答。
線引いて、矢印を床に貼るべき。

ま、こういう要望へのメトロの対応は極めて遅い。

82
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 23:23:36  ID:q9nTne7z.net(2)
修羅乃国ドンキン

83
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 07:55:51  ID:4n+Hz/rd.net(2)
丸ノ内線は平常運転の告知通り時刻通りに来るが、間引いてるから乗り切れないな。
いつもの半分ぐらいの本数かな。

84
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 09:12:11  ID:B/QPJwO5.net(2)
銀座線の荷物挟まりはアナウンス出たのに、丸ノ内線の運休はアナウンスが出ない。
このまま国土交通省に隠蔽するつもりか?

85
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 08:18:36  ID:tlFYkbaP.net(2)
本郷三丁目の線路内支障物拾得って、停電させてまで拾ったらしいけど、何を拾ったのか
ショートするような物だったのか

86
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 10:23:53  ID:nIkdJRg7.net(2)
銀座線01系は8月で終わりらしい。今年の。
イベント11月3日を予定。

前の旧型車2000 1500がなくなる日、調べたら1993年7月24日て書いてあった。行った行った
あの蒸し暑い中にやった。
熱中症で倒れたり気分悪くしたりする人もいた。その上夕立でびしょ濡れ。
夏にイベントはやめたらしい。

87
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 11:43:31  ID:hGQPOCgh.net(2)
メトロに限った事ではないのだけどフリーWi-Fiの接続画面に何故日本語への変更項目がないのかな?基本英語で中韓への変更項目はあるのだけど日本語にはならないんだよ。
コメント2件

88
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 14:59:38  ID:T5P6cKIf.net(2)
海外からの渡航者向けであって貧乏人のためのものではない

89
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 16:43:12  ID:efqiK+AX.net(2)
>87
Japan Wi-Fiアプリからしか使ったことがないから、そんな仕様だったとは知らなかった。
ただ、メトロは他所に比べて繋がりにくい印象。
DHCPサーバが固まってたり、認証サーバに繋がらなかったり不安定。

90
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 20:50:34  ID:t+5lJh5g.net(2)
01-37F 廃車
LED&VVVF全滅、ステッカー"does"修正後初の廃車。

残るは11本
(04〜06,15,22,23,25,27〜30)

91
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 22:07:17  ID:0REYPs/V.net(2)
01系は北館林でよく解体してる。

92
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 23:33:15  ID:XbaXW6Gg.net(2)
ついに平成生まれの01系が全廃か?
コメント4件

93
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 23:59:21  ID:hDI+5eHK.net(2)
>92
最初から冷房付いてた24F以降なら90年より後の製造。

94
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 09:53:38  ID:Rk8HJfJ2.net(2)
トソキン弁はオガマ言葉w

95
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 19:06:28  ID:PLryr1r1.net(2)
>92
25,27,28,29,30が残ってる
ちなみに"dose"ステッカーが貼られていた01系は4編成だけだったが
この37Fが廃車2編成目。残るは04F,25F。

96
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/23 17:46:17  ID:rOswgmjm.net(2)
インキン弁はオナベ言葉w

97
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 08:33:26  ID:s9yupP4U.net(2)
丸ノ内線で座るために1本見送るの禁止した方がいいと思う
次発待ちの列がホーム上の通行を妨げてるし

98
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/25 09:46:35  ID:BxSSsQyk.net(2)
見送らなくてもどうせ積み残しが出る。
それなら急ぐ人と座りたい人を分離すればどちらにとってもメリットとなる。

99
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 17:24:13  ID:ITtiNTJS.net(2)
溜池山王開業にあわせて落成した37Fは18年、38Fは16年しか走ることが出来なかったのか
コメント4件

100
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/25 17:41:29  ID:PGGbRhiL.net(2)
100

101
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 19:30:29  ID:kVZQ2FRd.net(2)
>99
1500NNなんて減価償却終わる前の12年で廃車になったが。

102
溝ノ口[zez@zae.att.ne.jp]   投稿日:2016/01/25 22:16:38  ID:W+87EAkO.net(2)
>99
01系の37Fは平成5(1993)年製なので、今年で23年ですが。

103
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 23:24:18  ID:/6hBe44j.net(2)
日本のヨバネストギンキン

104
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 00:33:51  ID:ccGTOmFm.net(2)
37Fは2000形を置き換えた最終編成で、38Fが溜池山王駅開業による運用増に応じて増備した編成だよな。

105
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/26 08:24:29  ID:gWlhf0nt.net(2)
銀座駅発煙により遅延

106
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 08:33:45  ID:QBxcNzli.net(2)
1500NNつくらずにボロを01系製造完了まで引っ張れば良かったのに
都営10-300Rといいたまに不遇な珍車が地下鉄には発生する
コメント2件

107
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 13:34:33  ID:LgasWDRN.net(2)
>106
TASCに対応出来ず加速性能が明らかに劣る旧型残せとか有り得ないからw

108
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 20:45:05  ID:wogZGWrq.net(2)
丸ノ内線でまたホームドア故障
新型車両と同時にホームドアも新しくしてくれないかな

109
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/26 21:59:53  ID:KAGtb/Sq.net(2)
全ての駅がリニューアルされ浅草駅で引き上げ線も延長される銀座線
http://tabiris.com/archives/tokyo-metro/

110
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/27 08:02:38  ID:rVe9b8OT.net(2)
丸の内線で座って、新聞の切り抜きをしている人がいる。カサカサガサガサ、ビリビリ、激しく煩い…
コメント2件

111
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/27 09:26:02  ID:M3AWOoTY.net(2)
修羅乃国トンギン

112
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/27 20:01:57  ID:xVeYQsnI.net(2)
>110
それくらい我慢するんだ。

113
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 19:26:50  ID:eBfGfEnj.net(2)
2022年度末に丸ノ内線にCBTC導入だって。
単線並列運行が可能になるそうだ。
コメント4件

114
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 20:11:25  ID:iBOqz8Za.net(2)
>113
これを機に02置き換えありそう

そう言えば1000に全駅の行先表示があるのはそういう設備導入を見込んでだったのかな?
コメント2件

115
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 20:23:51  ID:zlwXxHcT.net(2)
来年の次は2022に大規模改正か

116
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 22:41:39  ID:3DU/gNx5.net(2)
えー...。
それまで新車入らないの??

117
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 09:06:21  ID:y3J8Cttq.net(2)
なんでホームドアあんのにカサなんか落とすんだよ自殺しろゴミ
コメント2件

118
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[アベ政治を許さない]   投稿日:2016/01/29 09:34:02  ID:P4enRiv5.net(4)
>114
12000系で全て置き換えやな

119
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/29 10:35:56  ID:y4u6bE3Y.net(2)
銀座線渋谷駅は地下にしない地上に残して渋谷の景色にするのか

http://pds.exblog.jp/pds/1/201208/05/52/f0113552_153097.jpg
コメント2件

120
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/29 12:33:49  ID:CNNx6UlL.net(2)
>119
谷底に位置する渋谷の駅をどうやって地下化するんだよ

121
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[アベ政治を許さない]   投稿日:2016/01/29 14:33:29  ID:P4enRiv5.net(4)
銀座線にもCBTC導入キベンヌ

122
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 15:24:47  ID:k1bDFwyh.net(2)
埋めたてる

123
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/30 09:18:52  ID:zuAUZd58.net(2)
この前の01廃車搬出なんかあったの?

124
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 09:34:11  ID:XsyoMbbl.net(2)
トソキンヒドモトキ

125
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 11:25:41  ID:b87ma/Ad.net(2)
>117
ビニール傘なら100円ショップで売ってるからあきらめもつくのにな
どんだけ高級な傘持ってたんだろう

126
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 14:23:24  ID:XsQME22R.net(4)
傘を拾う事が重要なんじゃなくて、傘が集電靴にあたるとマズイから必ず回収しなければならない。
傘を落とした客が立ち去っても必ず回収しなければならない。

127
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 17:28:43  ID:LnXWEwA5.net(2)
ショートする点では空き缶も傘と同じだから必ず回収しなければならない。
よく線路脇に放置されてるのをみかけるが。

128
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 20:50:11  ID:XsQME22R.net(4)
傘の場合は開いちゃうからタチが悪い。
ワンタッチ傘だと落ちた拍子にバッと開いて、動き出した電車の集電靴靴に引きずられてショート。
その火花でビニールが燃えて発煙につながるから。
空き缶なんかよりタチが悪い。

129
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 21:37:25  ID:sBaf9c+u.net(2)
空き缶も走行の風で転がってショートするし、傘と区別する意味はない。

130
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/02 20:07:17  ID:edLLiIkt.net(2)
01-27F コカ・コーラのトクホ茶広告ラッピング
ラッピング解除時に廃車になるのかな?

131
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 14:12:39  ID:4KpGGK+1.net(2)
中野坂上から方南町まで乗って改札通ったら74円って表示されるんだけどなんで?
コメント4件

132
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 15:17:37  ID:+vmrVwNV.net(2)
>131
券売機で履歴表示して確認してみろ
それでもおかしかったら言えば対応してもらえるはず

133
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/03 17:49:54  ID:lR+U0ICl.net(2)
インキンタムシモドキ

134
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/03 20:33:04  ID:555mWoJe.net(2)
>131
大江戸線から乗り換えた?
コメント2件

135
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 21:13:02  ID:v2smMDfk.net(2)
>134
大江戸線の月島から坂上で乗り換えです

136
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 13:29:22  ID:Ei/DA9KK.net(2)
www

137
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 18:13:29  ID:M8mtAga0.net(2)
70円引きなんだな知らなかったよ

138
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/04 20:52:19  ID:NSi1E0wr.net(2)
結構な割引額だよね。

139
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 22:00:04  ID:8k5DT/ch.net(2)
昔は50円引きだった、大江戸線全通のときに70円にしたと思う

140
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 23:17:41  ID:TvoEB0MI.net(2)
トンギン弁はオガマ言葉w

141
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/05 08:50:29  ID:S091ao50.net(2)
公式サイトのアナウンスが更新されない為、遅延情報をご案内いたします。

地震の影響により東京メトロ各線でダイヤが大幅に乱れております。
途中駅での運転間隔調整も発生しておりますので、ご利用の方はご注意下さい。

142
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/05 08:59:51  ID:+/veZbTu.net(2)
丸ノ内線全然来ねぇ@荻窪

143
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/05 10:39:36  ID:VZQ66D2o.net(2)
なんで中野坂上で支線分岐してる以外基本一本道で他社線直通もないのに池袋〜茗荷谷で毎日あんなに詰まるんだ

144
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/05 12:09:20  ID:FTjUSc3h.net(2)
本数が多すぎるのと、茗荷谷の乗降に時間がかかる。
コメント2件

145
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/05 12:21:29  ID:kUcwk+i3.net(2)
>144
茗荷谷の問題はホームが狭い、改札への階段が少ない、狭いってところか
拡張できねーんだよな
後楽園側に臨時改札、階段でも作れないかな

146
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/05 13:47:48  ID:QkzI/bEC.net(2)
茗荷谷って乗降客丸ノ内線の単独駅で言うと西新宿、中野坂上の次か
さらにガキ率半端ないので…お察し
でも、池袋寄りの出口が混む駅は銀座までないと言っていいからまだましな気もするがな
コメント2件

147
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/05 20:11:26  ID:vMQ+/z+4.net(2)
大手町で丸ノ内線と普通に乗り換えできるのは半蔵門線だけ。

148
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 04:34:57  ID:bqIDVTK/.net(2)
>146
中野坂上は大江戸線もあるから、メトロのランキング見ても純粋な順位じゃない気もするぜ。

149
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 18:20:47  ID:rPQ5rfAoY(2)
この前の、木曜の午後10時ごろ、
赤坂見附駅で東京方面行の丸ノ内線を待っていたら、
四ツ谷方から回送の1000系が来て、
銀座線に転線せずに丸の内線の東京方面に去って行ったんだけど、
これって、なんのための運転で、どこまで行ったの?

150
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/08 17:16:14  ID:eZUy8dk9.net(4)

151
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/08 17:16:46  ID:eZUy8dk9.net(4)
150

152
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/08 19:35:56  ID:eg8QU7+7.net(2)
溜池山王は銀座線唯一の平成に開業した駅だけど、銀座線、南北線の乗換駅を作りたかったんだろう。(赤坂見附・永田町で南北線の乗り換え案内はされない。)
一方南北線の側から見れば国会議事堂前と同一駅になる事で千代田線と乗り換えができるというメリットもある。

153
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/08 21:08:39  ID:eq+twYHQ.net(2)
日本のヨバネストンギン

154
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[アベ政治を許さない 日韓断交]   投稿日:2016/02/09 10:29:31  ID:tvKyrxQJ.net(2)
銀座線もCBTC導入すべきや

155
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 07:53:42  ID:+6H8hPCz.net(2)
いま赤坂見附を出発した中野富士見町行、
駅メロディと車上メロディを同時に鳴らしてハモってた。
ドアが閉まりますも連発してたから、
相当遅れてたんだろうが、
こんなことも出来るんだな。

156
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/10 13:18:38  ID:A3stbPJM.net(2)
今丸ノ内線乗っているが異臭がしている。よく見るとホームレスが乗車中 ホームライナーならぬホームレスライナーです。ヤンキーども狩するには最高の電車です。
コメント2件

157
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/10 19:40:18  ID:A7LfQHoc.net(2)
>156
左足壊死足ニキ?
コメント2件

158
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 20:45:01  ID:3gg5jils.net(2)
溜池山王があることで南北線から原宿・銀座へ1回乗り継ぎで行ける
コメント2件

159
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/11 02:28:08  ID:TAiMydpI.net(2)
中野坂上の旧定期券売場と旧事務所、ぶち抜いてスタバにでもならないかなぁ。。

160
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/11 18:56:52  ID:NscpQ1zl.net(2)
>157
丸線には壊死ニキとは別のホームレスが居着いてる
回収した古雑誌入れるカート持ってる奴
床に大量のヨダレを吐き出すんだけどそれが臭いんだよ
コメント2件

161
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/11 20:17:38  ID:QKLOEHgM.net(2)
>160
有楽町線スレで熊五郎と呼ばれたホームレスかな
コメント2件

162
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/11 21:03:27  ID:FcEdIPLU.net(2)
修羅乃国トソキン

163
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/11 23:19:33  ID:kZnPMIfY.net(2)
1000系にホームドア連動仕様車が出てきたな
知らせ灯の上の窪みがそれ

164
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/12 08:29:56  ID:bpcSFaxh.net(2)
初めから付けておけばいいものを。
毎度お馴染みの後から付けて作業しましたとポスターに自慢するパターン。

165
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/12 08:36:48  ID:+mA2YGy1.net(2)
>161
それとも別人だよ
熊五郎は見た目40代くらいの太った大男だけど
丸ノ内線のは見た目70代のちっこいジジイだよ

166
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/12 09:23:57  ID:yznYOkDM.net(2)
>158
南北線から銀座だと四ツ谷で丸ノ内線に乗り換えでも行けるけど、溜池山王の銀座線、南北線に比べたら時間がかかる。

167
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/12 18:22:11  ID:ZG4xQ52Q.net(2)
方南町駅、地上行きエレベータ
よくもまああんな位置にw
一応設置した っていうだけじゃん

168
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/13 10:18:13  ID:pFDjSBaz.net(2)
京橋駅の地下通路を延伸し、東海道新幹線・京葉線東京駅に繋げてほしい

169
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[アベ政治を許さない 日韓断交]   投稿日:2016/02/13 22:23:16  ID:+mFpjSx2.net(2)
銀座線にもCBTC導入キベンヌ

170
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 12:30:06  ID:85TLWALR.net(2)
今朝、後楽園付近で乗客の荷物をドアに挟んだまま発車したせいで丸ノ内線が止まった模様。

171
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 19:39:38  ID:KV/wb/Nz.net(2)
溜池山王の渋谷方面は昼間でも割と鳴るのに、浅草方面は朝ラッシュ時じゃないと
鳴らないな。大して曲の長さは変わらないのに、停車時間が短いとかあるの?
コメント2件

172
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/15 19:45:19  ID:ZXy73wpn.net(4)
坂上5:00→荻窪行き
坂上5:08→方南町行き

どっちかを新宿発に出来ない?
新宿発荻窪行き始発が5:30すぎって遅いよ

おかげで25分歩く癖ついて体重減ったけどw

173
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 19:52:34  ID:rtcZvRGL.net(2)
そんな早く行く必要あるなら中央線使えばどう?
コメント2件

174
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 21:11:02  ID:op1SKOud.net(2)
坂上始発荻窪行きを新宿方面始発にして、新宿始発池袋行きを荻窪行き始発に充当すればいいだけなんだけどな。

オレは始発使わないからメトロに提案はせんよ。
コメント2件

175
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 21:31:09  ID:ZXy73wpn.net(4)
>173
目的地が新高円寺駅と方南町駅を
直線で結んだほぼ中央付近なんです
なのでJR高円寺駅は無いです、、

この利用は週二なんで運動の代わりになってるからまあいいんだけど
コメント2件

176
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 22:28:07  ID:gG5pr9Bk.net(2)
昨日横浜の本牧にドライブ逝ったら、本牧貨物駅に銀座線3両停まってた

知らなかったよ

177
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 23:30:47  ID:REMHogxl.net(2)
トンギンビトモドキ

178
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 00:51:41  ID:+UOc2Zn5.net(2)
>171

発車時間の問題だね、A線は早発すると「分」がずれるので。

179
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/18 00:29:05  ID:vxUn4yID.net(2)
>175
堀ノ内?

180
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 18:40:50  ID:M3sw2LsE.net(2)
yes
妙法寺の近く
コメント2件

181
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/25 01:15:47  ID:rSvCWAE6.net(2)
方南町の改良早く完成しないかな。
池袋直通大増発が楽しみだ。
コメント2件

182
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 14:15:11  ID:nGUf8Dun.net(2)
トソキン弁はオガマ言葉w

183
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 14:37:20  ID:T+G+a3SX.net(2)
>181
朝夕の支線ダイヤは直通を基本にして変な接続待ちはやめてほしい

184
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/26 10:38:52  ID:RyliNqs6.net(2)
京橋駅と東京駅東海道新幹線コンコース・京葉線コンコースを地下通路で連絡させろ

185
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 00:39:33  ID:tgLSqqel.net(2)
車両スレによるとアルゼンチンから500形が帰ってくるらしい
コメント4件

186
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 15:52:32  ID:A/go9vQH.net(2)
3000みたいに動態保存するのかな?
最近のメトロ車両部にはマニアがいるのかね。
コメント2件

187
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/01 19:22:03  ID:8Q8RJi7D.net(2)
丸ノ内線はよく人が線路に立ち入るな
ワンマン運転で車掌がいないからセキュリティーがザルになってるんだろうな
コメント2件

188
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/02 00:44:17  ID:/kuAe84U.net(2)
>186
走らせられる場所あるのかね?
コメント2件

189
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/02 07:54:38  ID:6SmhEnFs.net(2)
>188
無いだろうから3000系と一緒で車庫構内の数十メートルを行ったり来たりするだけでは?
静態保存だと地下鉄博物館の300形があるから、似た500形は不要だし。

190
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/02 09:16:04  ID:jcQYm7Zx.net(2)
>185
落書きだらけだから、綺麗にするのが大変そうw

191
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[野党は談合選挙 北朝鮮は拉致被害者を返せ 日韓断交]   投稿日:2016/03/02 12:37:57  ID:K8GqQHil.net(2)
>185
廃品回収イラネ

192
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/02 19:12:04  ID:KMKoSNSG.net(2)
>187
今日も新宿御苑前で侵入されたらしい

193
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/03 13:11:44  ID:vAdDDdAP.net(2)
しかし、地下鉄は踏切も無いのにどうやって侵入すんだ?
コメント2件

194
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/03 13:56:03  ID:vZkU7HUn.net(2)
ホーム経由だろjk

195
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/03 21:09:39  ID:eNpRTqJq.net(2)
日本のヨバネストンキソ

196
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/03 21:14:01  ID:t2VHvp8G.net(2)
>193
上野に踏切・・・

197
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[野党は談合選挙 北朝鮮は拉致被害者を返せ 日韓断交]   投稿日:2016/03/04 19:03:19  ID:BFH65i9+.net(2)
銀座線にもCBTC導入キベンヌ

198
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 15:54:28  ID:lT9cwjwb.net(2)
丸ノ内線でリニューアルされたベンチが他の駅より座面が小さい穴子タイプの駅があるんだが

199
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 11:04:21  ID:y0kOcR9w.net(2)
上野駅のホームドアが作動し始めたね。
コメント2件

200
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 15:59:06  ID:r1EmKjeA.net(2)
>199
さっそく今日故障したね。

201
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 16:58:32  ID:M06/b+rk.net(2)
もう故障かよww
設置してからしばらくたってんじゃん。
調整とか整備とかやってないの?ww
コメント2件

202
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/14 08:39:09  ID:XqAn+9IZ.net(2)
丸ノ内線加減速が多すぎんだよ
おかげで筋肉痛だわ
コメント2件

203
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育園落ちたの儂だ AKBG感じ悪いよね]   投稿日:2016/03/14 13:08:17  ID:VY1RIEq2.net(2)
>202
京急モナ

204
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/15 19:15:03  ID:l2PCXPoy.net(2)
>201
儲かる映像広告の整備を重点的に行いました。
ホームドアの整備は二の次と東京メトロ様より指示がありました。

205
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 07:12:00  ID:thRqiwlp.net(2)
上野駅のホームドアって駅員が操作してるんだな。
渋谷行きホーム最後尾に操作担当の駅員が配置されてる。

206
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 06:47:11  ID:0CLNqpDX.net(2)
2000系まだー?

207
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 11:49:14  ID:TfWh1kRM.net(2)
上野のホームドア、車掌がホームに配置されて操作しているの。

208
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/22 03:38:54  ID:3vYRdL9bn(2)
常磐線が上野東京ラインの開通で様々な列車とすれ違う動画が満載です。

こちらから動画をご覧になれます
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7...
---

209
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育園落ちたの儂だ AKBG感じ悪いよね]   投稿日:2016/03/20 17:33:02  ID:05RqOkf8.net(2)
銀座線にCBTCまだ〜

210
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/25 10:57:34  ID:tm4OvoWO.net(2)
今朝は半蔵門線の振替で銀座線がひどい混雑だった。
遅れてないのに来る電車、来る電車人が乗れない状態で大量に積み残し。
ホームドアなんて付けたら、寄りかかるなと言われても寄りかかるしかない状況になるだろうな。

211
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/26 20:58:24  ID:hqK49nI0.net(4)
>113
さよなら02系 
http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2018.pdf
なぜPMSMなんか載せたんだ…つーか、「PMSM車は短命」伝説ができるかも…
コメント6件

212
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/26 21:02:03  ID:C2HueMis.net(2)
修羅乃国トンキソ

213
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/26 21:29:54  ID:kS602mKQ.net(2)
>211
>新型車両の導入
>丸ノ内線 (6両編成車両、全53編成) 2018年度から順次営業開始 > 2022年度完了予定

そうなのか...
こないだ更新したばかりなのに

214
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/26 21:55:49  ID:hqK49nI0.net(4)
>174
>180
もう3年待て。
>方南町駅のホーム延伸による池袋方面からの6両編成列車直通運行及び
>中野坂上駅〜方南町駅間の運行形態の見直し
>早朝・深夜時間帯、池袋方面行中野坂上駅折返し列車の一部新宿三丁目駅延長
2022年度に
>高密度かつ安定的な列車運行に適した、CBTC(無線式列車制御)システムの導入に
>よる高い遅延回復効果の獲得と事故等に強い運行形態の実現

215
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 00:23:13  ID:rXgmYglT.net(2)
>211
750Vに昇圧するってかいてあるw
コメント2件

216
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 11:14:57  ID:PfSI+qkx.net(2)
だから最近変電所工事したりしてたのか
コメント2件

217
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育士増やせ]   投稿日:2016/03/27 14:04:55  ID:/e3s3eCl.net(2)
>211
それは無い
>215
そやな

218
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 18:12:54  ID:TpaXSBUz.net(2)
中野坂上駅の旧宿舎と、旧定期券売場・旧事務所が手付かずのままなんだけど、どうリニューアルされるか楽しみ。
定期券売場は事務所と繋げてスタバとか入れて欲しい。

219
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 18:15:45  ID:bEVyX+Dp.net(2)
新宿御苑前
synjuku-gyoe m mae なのね
四谷三丁目の案内が誤記かと思って御苑前駅着いたら全部m
コメント4件

220
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 19:31:51  ID:SZhLLO6s.net(2)
>219
誤記じゃなくてヘボン式のルールやで(´・ω・`)

221
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 19:53:00  ID:IzZJWu/N.net(2)
神保町 Jmbocho

222
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 23:31:41  ID:IGYHmIux.net(2)
>219
もしかして中野新橋の表記Nakano-Shi n basiとでも思ってる?

223
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 23:54:39  ID:NCMPpkI9.net(2)
02系のタブーに触れるから、それ以上触れない方がいいぞ

224
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/28 00:16:31  ID:nm1zWT9V.net(2)
>216
これでやっと冷房もまともになる?丸の方も

225
名無し野電車区[s]   投稿日:2016/03/28 09:46:27  ID:yL5qZIKi.net(2)
トソキンヒドモドキ

226
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/28 18:11:33  ID:yN1oA62C.net(2)
銀丸昇圧
丸はCTBC化

1000系では通常の編成が38本、地下鉄90周年?の特別仕様車が2本の陣容に
丸の新車に関する詳細は不明
特に6両編成53本という表記から80番台は残留すると思われる
コメント2件

227
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 19:12:31  ID:zvlGkYlR.net(2)
将来的には6両に統一するのかもね

228
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 19:44:26  ID:UJBTj6V/.net(2)
80番台を残す意味がない
コメント2件

229
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 19:48:04  ID:ni8Ks8Kj.net(2)
そう言えば02系はドアのサイズが03系とかと同じ1400mmのドアだけど、次世代の形式だと他路線と同じの1300mmドアになったりするのだろうか

230
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 20:26:40  ID:EGdu/4WV.net(2)
しかし新型置き換えは6連のみ
状態の良さそうな02の6連を支線往復用に残すかもね
コメント4件

231
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 21:41:53  ID:UJnR5tNk.net(2)
方南町6両化したら3両編成なんて無駄
新型を一本か二本多く導入すればいい
コメント2件

232
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/28 23:52:53  ID:GhiG1CyX.net(2)
>230
「置き換え対象(廃車になる車両)」が6連のみではなく、
「新しく作られる車両」が6連のみって意味でしょ?

02の全編成(6連も3連も)を新型の6連で置き換えるってことかと
もちろん3連は廃止
つーか、3連を廃止するために方南町のホームを延長するわけでしょ?

性能向上と運用の効率化によって、
現在6連53本+3連6本で運用してるのを、新型車6連53本で支線も含めて
全てを補うってことじゃないの?

233
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 00:07:58  ID:EpVwqdzD.net(2)
新車が入る時点で方南町6連対応は完成しているから、02系の廃車順序は、

80番台→0番台未更新車→0番台更新車

の順と予想する

234
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 00:58:12  ID:riNnarWY.net(4)
3連は残すと思うけどな
コメント2件

235
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 01:06:48  ID:dCrVrSNe.net(4)
>234
仮に残すと仮定しても、残すのは2本か3本だけ
というのは、支線運用の約半数は本線直通の6連になるから
3連のニーズは現在の半分、つまり2〜3本になるから

となると、わざわざ2本か3本だけ、しかも別形式の車両を残すのは
整備や運用その他を考えると逆にコストが高くつくだろうから、
3連は廃止して全部6連にするのではないか、と予想

236
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 01:12:02  ID:dCrVrSNe.net(4)
あと、もし仮に02系の3連を3本だけ残すようなことがあるとしたら、
01〜19Fのどれか3本を3連化して、81〜86Fは廃車だろうね
コメント2件

237
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 05:33:36  ID:78Ffnz3T.net(2)
>236
そりゃないだろ
三連化にまた改修の金がかかる

238
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 07:54:08  ID:JFE7rSCT.net(2)
1000系調子悪いね
赤坂見附でドア閉めから発車まで5秒ぐらいかかったので、何かしら点検して発車出来なかった模様

ホームには乗降客なしで安全確認ではない
見通しの悪い虎ノ門でも1秒かからず発車したので車掌の癖でもない

239
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 08:08:38  ID:U2GJ7/d3.net(2)
750V昇圧にCBTC、あれだけ金掛けたB修車すら潰すと言ってるのに
02系に更なる改造するとは思えないんだが

240
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 08:33:37  ID:aQnCNMcy.net(2)
あのB修、金かけたのに短命だよな
制御にブレーキにドアにLCDに、、
600Vで第三軌条だと国内へのお下がりはないかな
コメント2件

241
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 10:17:17  ID:TKcw1WVO.net(4)
すごく短命だった02-102F/105Fの前面帯+メトロマークすき
結局謎だった02-114Fの前面LED未交換時代すき
個人的に02系修繕車本当に好きなのに、近々廃車になるんだなと思うと本当にかなしい
コメント2件

242
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育士増やせ]   投稿日:2016/03/29 11:08:23  ID:9GdCGE7L.net(2)
>226
銀座線もCBTC導入キベンヌ
>228
そやな
>230
置き換えはよ全車と聞いたけん
>231
そやな
>240
つ南米の地下鉄

243
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 12:46:43  ID:riNnarWY.net(4)
直通は結局20分に一本になりそうだし支線本数減りそうだ
コメント2件

244
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 12:52:18  ID:xgIrDNhq.net(2)
・制御装置が新しいので使い回せる
・500のアルゼンチンみたいにどこかが大量にまとめて買ってくれる
・スクラップは避けられない。現実は非情である
いったいどれに…

245
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 19:28:00  ID:iDLcqb1v.net(4)
>243
6連に統一になれば支線は日中はきっちり10分間隔の毎時6本になるんじゃないかな?
また、きっちり10分間隔の毎時6本というのは、今みたいな時刻不定な毎時7〜8本よりも
利用者としては使いやすかったりもする(例:昔と今の小田急の新宿口各停の比較)
コメント2件

246
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 19:29:27  ID:iDLcqb1v.net(4)
んで、10分間隔のうち半分が本線に直通

247
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 19:42:57  ID:jlwGXyhr.net(2)
02系の置き換え時に3連(80番台)がどうなるんだとかいう話が出てるけど、
02系置き換え云々以前に、方南町ホームが延伸した時点で3連は消滅すると思うんだが・・・
(本線直通と支線内折り返しが1本おきに6連になったり3連になったりでは客も乗務員も混乱する)

ここで言う「3連消滅」とは、「80番台の廃車」という意味ではなく、
「2本繋げて実質6連化して他の6連と共通運用化」という意味(6連53本+3連6本→6連56本)
もし本数が足りなければ、新車(6連)を前倒しで1本か2本作れば済む話だし

で、新車(6連)で置き換えるときは、おそらく異端なそれ(3連×2)が真っ先に置き換えられそうな・・・

かつて銀座線を旧型車から01系に置き換えたときに、必要本数を確か40本→36本に減らせた
はずなので、02系から新車に置き換えるときに効率化や性能向上で56本→53本が可能なのかなと
(公式発表では新車は6連53本となっているので)
コメント2件

248
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 19:57:13  ID:3k6zJr+n.net(4)
>245
これはどっちが便利かよく言われる問題なんだけど
時刻不定で毎時7〜8本でも最大10分以上開かないなら、そりゃ均等10分間隔よりも便利だよw
ふらっと駅に行った場合の待ち時間は本数が多い方が短いんだからw

ただ均等10分間隔だと圧倒的に時刻が覚えやすいから
沿線に住んでいて電車の時刻にあわせて家を出る。
みたいな電車の時間にあわせて行動する田舎型の乗り方をする人なら便利ではある

小田急の場合、優等連絡の要素があるから話はまた別だけど
コメント2件

249
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 20:00:03  ID:3vwRnUuN.net(2)
そもそも金かけて方南町ホームを工事するのはサービス向上や輸送力向上のためじゃなくて
色んな意味で面倒な3両編成という異端児を解消したいというのが主目的なわけだし
むしろ、3両編成の解消の目処が立ったからこそ02の置き換えに踏み切ったのではないかとさえ思える

250
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 20:00:12  ID:3k6zJr+n.net(4)
>247
3+3で6両を作るとなると、中間の連結部分を貫通させないといけないから
02系以前の旧型車のような貫通前提の設計ではない02系の場合、改造などが必要となる
遠くないうちに見えている新車置換えまでの繋ぎのために、そこまで投資するのかどうか?

そうしないと必要編成数が満たせない。新型車もスケジュール上すぐ導入できない
なら金がかかってもやるしかないが
コメント4件

251
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 20:08:10  ID:X4pjAmnx.net(6)
>248
札幌市営地下鉄(毎時7〜8本、不定期)と阪急京都線の各停のみ停車駅(10分間隔)の
両方を使ったことがある俺からすれば、10分間隔の阪急の方が使いやすかったかな
まさに電車の時刻に合わせて家を出るので、ホームで1分以上待つことはなかった
札幌のときは気まぐれで家を出てたので、平均で4分くらい待つことになった

不思議なもので、10分間隔や15分間隔のように覚えやすい時刻だと、それに合わせて
家を出るようになるんだよなw
ただし、覚えやすい時刻でも、5分間隔だったら気まぐれで家を出ると思う
コメント2件

252
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 20:15:20  ID:X4pjAmnx.net(6)
>250
あれって常時貫通が必要なんだっけ?非常時に通り抜けできればいいんじゃなかったっけ?
昔の千代田線の小田急9000や1000の6+4も、普段は非貫通(非常時には貫通可能)だったような
02の場合は左右非対称という問題はあるけど、何らかの工夫で非常時には通り抜けできるような
工夫がなされていれば大丈夫なんじゃないかな?

253
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 20:20:20  ID:X4pjAmnx.net(6)
余談だけど>251の補足をすると、阪急沿線(10分間隔)に住んでいたときは、家を出るとき時計を見て、

 ・あ、急いで出かける準備をしなくては!
 ・5分くらい余裕があるから、その間に爪を切ろう
 ・8分くらい余裕があるから、家でウンコしてから出かけようw

といったような、いろんな工夫ができたのを覚えているw

254
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 20:25:30  ID:E2x7V6YL.net(2)
>241
白の化粧板だけど最近までLED照明じゃなかった06,13F
ピンク化粧板編成で初のLED照明は特殊なタイプだった02-205
未更新なのに床が緑色の20〜24F
あたりも味がある

255
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 20:52:29  ID:Zb/zRgPW.net(8)
>250
方南町の改修で3連の必要本数が減るから、3+3の6両運用をしないと、
新型の登場を待たずに3連が廃車(余剰)になることになる
しかし、さすがに新型完成前に廃車は無理(両数が不足する)だから、
3+3の6両運用をする(せざるを得ない)のでは?

それとも、新車投入を前倒しして、本当に3連を早急に廃車にしてしまうのか・・・?
ちなみに、車齢的には3連は、02の中ではいちばん新しいけど、
すでに3年前に廃車解体済みの01-138Fよりは1年古いんだよな
コメント2件

256
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 20:53:56  ID:0IyZ8E6i.net(2)
3+3って貫通もそうだけど、本線入れるのか?
そもそも集電的に大丈夫なのか?
コメント2件

257
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 20:56:37  ID:e20BB+1q.net(2)
3両編成って中身も特殊だから、
わざわざ6両にはしないだろ

258
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 21:09:55  ID:nNK+ABMg.net(4)
2022年までは使い倒してCTBC導入時に廃車が合理的

259
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 21:11:24  ID:B+Qep+Be.net(2)
御茶ノ水で川を渡るところで桜が一本あるが
まだ咲かない
http://tapo.xii.jp/big/src/1459253403123.jpg

260
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 21:18:23  ID:Zb/zRgPW.net(8)
>256-257
今のままで本線に入れる状態なのかどうかはわからないし、
メトロとしても、できれば金かけてまで3連を6両運用なんてしたくないと思う

ただ、>255で書いたように、方南町の改修後は3連の必要本数が減るから、
6連で運用しない限り、その時点で3連(の一部)を廃車にせざるを得なくなるんだよね
そうすると両数が足りなくなるから、新車投入を前倒しする必要が生じてくる

支線内の3連折り返し運用を無理やりたくさん残して3連運用を確保することは可能だけど、
そんなことしたら方南町を改修した意味が全く無くなるし、本末転倒になってしまうw
コメント2件

261
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 21:23:32  ID:bqkBG4k/.net(6)
北綾瀬は3連残すみたいだけどな
コメント4件

262
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 21:24:05  ID:Zb/zRgPW.net(8)
あ、>260を書いてからひとつ気がついた

方南町の改修後、3連は6両で運用するけど、3+3の6両は支線内限定で運用する、
つまり、本線直通運用は貫通6両、支線内折り返し運用は3+3の6両で対応することで、
現3連を支線内に封じ込めることができるから、本線に入線できなくても大丈夫だね

そういう方法をすっかり見落としていた、スマソ
コメント4件

263
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 21:30:19  ID:Zb/zRgPW.net(8)
>261
>262やその他でいろいろ書いたけど、丸ノ内線も全車両が新型に置き換わるまでは、
早朝や深夜の閑散時間帯や運用の都合などで、例外的に一部の列車だけが
3連で残る可能性は必ずしも否定できないと思う

ただ、全車両が新型に置き換わる2022年には全て6連に統一は確実だと思う

264
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 21:34:29  ID:bqkBG4k/.net(6)
>262
3+3のワンマンで、後ろで火災発生したらどうするんだ。

265
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 21:40:04  ID:MODOgzap.net(2)
3+3って激しく無駄だなw
6両にCP4台かよw

266
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 21:40:39  ID:XteWqDsF.net(6)
3+3はあくまで暫定なのでワンマン解除?

267
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 21:42:35  ID:XteWqDsF.net(6)
3+3なんか作るより新車早く入れて3連早期廃車が得策なのかな?

268
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 21:42:58  ID:rY3YsMqg.net(2)
02は、また亜爾然丁に行くのかな?

269
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 21:45:06  ID:XteWqDsF.net(6)
よく考えたら方南町完成まであと1年なんだな
来年の今頃には6連対応になってるんだよな

270
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 21:59:34  ID:uKagr4lw.net(2)
だから、2019年度に
>方南町駅のホーム延伸による池袋方面からの6両編成列車直通運行及び
>中野坂上駅〜方南町駅間の運行形態の見直し
「見直し」=全直通化、じゃ無いのか?
コメント4件

271
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 22:22:03  ID:TKcw1WVO.net(4)
3+3って書いてる人は正気なんだろうか

272
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 22:45:35  ID:1Gpn1ewD.net(2)
>270
それから察するに、個人的には一部直通化(前から言われてた新宿止めの延伸)で
80番台3連は本数をへらしつつ線内折り返しの運用のため残る(ただ3連で運転)って感じだと思うわ

新宿止めの延長前の間隔(だいたい12分くらい?)で直通で間に3連が入れば現行の間隔は保てると思うけどどうだろ?
コメント2件

273
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 22:48:59  ID:6Y236kbw.net(2)
無駄使いしてちょこっと直しては仕事しましたとポスターに掲載するのがメトロ職員の生き甲斐だから、
後先考えずに3+3にして1年で新車に置き換えそう

274
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 22:56:00  ID:U6wno9PJ.net(4)
>270
全直通化の場合、どんな形態になるんだろう?
本線の基本ダイヤが現行どおり(日中4分間隔)で、現在新宿止まりのを支線直通にすると
支線は約12分間隔?これだとちょっと少ない?でも、全列車新宿・池袋直通なら12分間隔でもおkかな?
荻窪方面の本数を減らして支線方面の本数を増やす(どちらも8分間隔)?これはちょっと無理がある?
全体で増発(池袋〜中野坂上間3分45秒間隔化など)するとか?
そこらへん、どうなるんだろうね?

275
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 23:03:26  ID:U6wno9PJ.net(4)
>272
>>新宿止めの延長前の間隔(だいたい12分くらい?)で直通で間に3連が入れば
>>現行の間隔は保てると思うけどどうだろ?
過渡期的には当然そういうダイヤになると思う、問題は最終形がどうなるか?
最終形というのは02全廃時(2022年頃)の話だけど、
12分間隔で池袋直通、その間に支線折り返し(6連)では輸送力過剰だし、
12分間隔の池袋直通だけでは少なすぎるような?

16分(または20分)間隔で池袋直通、その間に支線折り返し(6連)で、
支線内は8分(または10分)間隔(すべて6連)というのが妥当なところかな?

276
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 23:06:39  ID:nNK+ABMg.net(4)
272は時刻表見てから出直してこい

277
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 23:16:35  ID:bqkBG4k/.net(6)
本線はもう直通見越したダイヤになってるでしょ。

直通は今の新宿止まりの延長で3本/h。
坂上折り返しも3本/hで、支線は合計6本/h。
コメント6件

278
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 23:36:42  ID:UVQz+hr1.net(2)
>261
あそこは綾瀬0番線(D線)使わないと夕方の支線列車が確保できないから…

279
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 00:34:49  ID:2rWDBPzs.net(2)
>277
10分間隔6連体制か
正直分岐線は日中需要微妙だし、そんだけ減便になっても仕方がないっちゃ仕方がないのかなぁ

280
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 02:30:29  ID:xXEiFmt1.net(2)
むしろ半数が新宿方面直通になるなら、つまり支線内で座ってしまえば
そのまま目的駅まで行けると考えれば支線ユーザーにとってはサービス向上かも

281
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 02:47:42  ID:RB0rzZi+.net(2)
2022年以降の丸ノ内線ダイヤに関して、部外者で素人の俺が日中ダイヤに関して妄想するなら

池袋〜中野坂上 3〜4分間隔、毎時18本(池袋発末尾0分荻窪、末尾3分方南町、末尾6分荻窪)
中野坂上〜荻窪 4〜6分間隔 毎時12本(ほぼ現状どおり、中野坂上で時間調整すれば5分間隔も可)
中野坂上〜方南町 10分間隔 毎時6本(全列車が池袋直通→分岐線内折り返し列車は廃止)

というダイヤを提唱してみたいなw
でも、自分で言うのも何だが、池袋〜中野坂上が毎時15本から18本になることを除けば、
中野坂上〜荻窪は現状とほぼ同じ、中野坂上〜方南町は現計画(>277)とほぼ同じなので、
それほどトンデモない案でもないし、何より分岐線内の列車が全て池袋直通になるという点で
メリットも多いと思うんだけどなあ

あと、これは日中の案なので、朝ラッシュ時の運転本数を増やすわけではないので、製造する新型車の
必要編成数が増えるわけでもないし、特に大きなデメリットは(素人の俺の目には)なさそうなんだけどなあ
あえて言えば、日中の池袋〜中野坂上の増便にかかる乗務員の数(による人件費)や電気代くらい
じゃないかなあ、と思う
コメント4件

282
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育士増やせ]   投稿日:2016/03/30 07:37:13  ID:BfXsrwXj.net(2)
銀座線もCBTC導入キベンヌ

283
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 07:55:52  ID:IDnPHtjM.net(2)
>277
なってるね。
新宿の折り返しに余裕がなくなった。
始発のドアが開いた途端、ドアが閉まります放送連発で毎回挟まれるかと恐怖を感じる。
運輸は現地調査もしない屑揃いなんだろうね。

284
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 08:39:23  ID:a6Z7JKeG.net(4)
オリンピックのタイミングで、新宿〜池袋は3分間隔にしそうだけどな。

285
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 17:55:35  ID:GxnZ07h2.net(2)
1本おきとはいえ本線に直通するのは支線利用者にとってはかなりのサービス向上だな
毎時6本になるとはいえオール6連になるのだから断面輸送容量は今より大幅に増えるから
支線内の環境(快適度&着席機会)も大幅に向上するし

286
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 18:33:27  ID:bn2d5E6E.net(2)
1本おきに直通って福岡市交箱崎線かよ

287
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 18:38:55  ID:7kcSZv1j.net(2)
阪急京都・千里線

288
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 18:39:01  ID:ypu30WoZ.net(8)
メトロが10分間隔をやるとはおもえないんだよな
北綾瀬支線は例外的な存在だが

今の新宿折返しを延長して直通は20分に1本
支線内は20分に3本になるのではないかと思う

289
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 18:40:13  ID:ypu30WoZ.net(8)
6両で20分に3本は過剰といえば過剰だろうが
そもそもメトロ自身が過剰であることを気にしてるとは思えないんだよな
副都心線の新宿3丁目折返しの池袋延伸だって今の乗車率を見れば過剰だろw

290
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 19:00:27  ID:3hfmzgdf.net(4)
メトロはともかく、23区内でも10分間隔の路線(駅)はそれほど珍しくないよ

あと、メトロ130駅(他鉄道直通連絡駅除く)の中でも乗降人員で見れば、
中野新橋が124位、中野富士見町125位、方南町101位という路線だから、
10分間隔もやむを得ないのではないかと・・・
コメント4件

291
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 19:01:26  ID:3hfmzgdf.net(4)

292
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 19:21:53  ID:lNXhXKPQ.net(2)
>290
あの辺りは新宿からバスが頻発してるから人口少ないことはないだろうけど
本線ダイヤに合わせるのがベストなんだろうな

293
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 19:31:19  ID:1md4WF+F.net(2)
俺は支線ユーザじゃないから詳しいことはわからんが
毎時9本で大半が支線内折り返しより、毎時6本で全部が池袋直通の方が
利用者の多くにとっては便利なような気がする
もちろん、方南町から中野坂上までのようなレアな利用者は例外だけど

294
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 19:41:02  ID:ypu30WoZ.net(8)
いまの日中(といっても11〜14時代だが)の池袋発は4分間隔で15本
そのうち新宿折返しは3本で均等20分間隔。残りの12本が荻窪行で新宿〜荻窪は平均5分間隔

仮にこの本数のまま直通を毎時6本10分間隔にすると中野坂上〜荻窪が9本で平均6分40秒間隔になる

直通を6本10分間隔にして中野坂上〜荻窪も現行程度の本数にするならば
例えば池袋〜中野坂上を18本3分30秒間隔、直通6本、荻窪12本にしないといけない

支線内の本数の問題以前に本線をどうするか?という話を考えるべきだと思う
コメント2件

295
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 19:44:39  ID:ypu30WoZ.net(8)
失礼。池袋〜中野坂上18本ならば3分20秒間隔になるね

296
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 19:51:49  ID:0vuG0URS.net(4)
>294-295
>281に書いてあることが、まさにそれだね

297
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 19:59:41  ID:0vuG0URS.net(4)
>281は、こんな感じのイメージだね

■池袋駅時刻表(★=方南町行、無印=荻窪行)
00 03★ 06 10 13★ 16 20 23★ 26 30 33★ 36 40 43★ 46 50 53★ 56

■荻窪駅時刻表(池袋行)
00 06 10 16 20 26 30 36 40 46 50 56

■方南町駅時刻表(池袋行)
03 13 23 33 43 53

298
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 20:40:06  ID:gy0utjLm.net(2)
実現は難しいかも知れないけど、池袋〜中野坂上を毎時20本(3分間隔)にできれば、
中野坂上〜荻窪は毎時12本、3〜6分間隔(時間調整で4〜6分間隔)、
中野坂上〜方南町は毎時8本、6〜9分間隔(時間調整で7〜8分間隔)にできるね

※時間調整・・・中野坂上で一部の列車を1分だけ余計に停車するだけ

299
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 22:46:33  ID:v52fE5Bp.net(2)
俺様がシミュレーションダイヤを作ってみたぞw

池袋〜中野坂上間毎時18本、時間調整なし
池袋〜中野坂上間毎時18本、時間調整あり(一部列車最大1分)
池袋〜中野坂上間毎時20本、時間調整なし
池袋〜中野坂上間毎時20本、時間調整あり(一部列車最大1分)
池袋〜中野坂上間毎時20本、時間調整あり(一部列車最大2分)

の5パターン作成、詳しくは下記の画像で確認を(PCなら画像クリックで拡大)
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up10/source/up8530.png

300
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 22:52:55  ID:a6Z7JKeG.net(4)
客からすると、中野坂上で時間調整する意味って、あんまりないんだよね。
乗り通す人がほとんどだから。

301
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 22:54:41  ID:ApVabmnr.net(2)
方南町昔住んでたけど支線ダイヤは不規則で接続の案内もないから
乗っても坂上待ちが多くてイライラ
バスも方南通りは大渋滞でイライラ
支線直通に期待してる人は多いと思うよ
コメント2件

302
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 23:25:42  ID:I6lvXe+S.net(2)
丸ノ内線において、
池袋方面からの
6両編成
列車
直通
運行に対応
するため、
方南町駅ホームの延伸工事を
推進する。

丸ノ内線において、
中野坂上駅〜新宿三丁目駅間の利便性向上を図るため、
早朝・深夜時間帯の
池袋方面行
中野坂上駅
折返し列車を一部新宿三丁目駅まで
延長
する。

303
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 23:55:48  ID:1EI5SrXA.net(2)
ホームドアセンサー順次交換してるが、使ってもいないセンサー交換して何のメリットがあるのか意味不明。

304
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 00:19:41  ID:hiRjjyhf.net(4)
>301
使ったことないけど朝の宿33って遅れるの?
昼間のしか使ったことないから、方南通りが渋滞っていうのは想像出来ないわ

直通開始したら宿33どうなるんだろうなぁ
人はそれなりに持ってかれちゃいそうだけど
コメント2件

305
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 10:38:50  ID:yH283uR0.net(2)
>304
遅れたら困るんで朝は乗ったことないけど夕方は清水橋周りで渋滞
10〜30分くらい余計にかかることがある
大江戸線できる前の話なんで今は知らない
コメント2件

306
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 12:31:20  ID:hiRjjyhf.net(4)
>305
よくよく考えたらスレチな質問なのに答えてくれてありがとう
清水橋のあたりから「新宿」に入るから混むのも納得だけど、10〜30分は余計にかかるのは意外だったえあ

本当に宿33(宿91も?)は丸ノ内線に客持ってかれちゃいそうだな

307
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育士増やせ]   投稿日:2016/03/31 12:52:20  ID:0ykzJ1kb.net(2)
銀座線にCBTC導入キベンヌ
コメント2件

308
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 14:31:31  ID:RNM94L7w.net(2)
今の方南通りはそんなに混まないぞ
コメント2件

309
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 16:00:46  ID:pqIw8I8z.net(2)
2017年に方南町駅の延長工事は完成するけど
本線から本格的に直通するようになるのは2019年で、
それまでは、特に新車が入線するまでは、
一部の直通を除けば今と同様に3連の折り返しが主流で、
2019年の改正で大量に直通開始&オール6連になるんだよね

310
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 16:11:38  ID:eLpGZKlT.net(2)
アルゼンチンから里帰りする500系、まさかCBTC導入でATC不要になるのを待って動態保存するなんて事はないよね?

311
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 18:39:29  ID:gppP2Hd9.net(2)
ない

312
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 21:29:17  ID:R64NQ1eM.net(4)
01系みたいに02系も、02-101Fの一部の車両が保存されるのかな?
それとも、02系と類似の01系が保存されたから02系の保存はナシかな?
コメント2件

313
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 21:57:47  ID:zPuVMoL/.net(2)
>307
銀の車を中野や小石川へ持ち込むには必然的に設置することになるだろうからそう急かすな

そういえば1000系の特別仕様車2編成は何をベースにするんだろう?

314
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 22:03:17  ID:LVC2KI+0.net(2)
特別仕様車って、単なるラッピングのようなもので、
用途が終われば他の車両と完全に同一仕様になると思ってたんだが、違うのか?
コメント2件

315
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 22:30:31  ID:XzvE8QD1.net(2)
>314
今の塗装みたく新車記念ラッピングが、そのまま通常塗装になるパターンもある

316
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 22:32:43  ID:N/px7YRc.net(2)
>312
01は0シリーズの元祖だからねぇ。
コメント2件

317
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 22:38:20  ID:hkv/fElw.net(2)
保存ってどこに置くんだよ
場所がないだろ
コメント2件

318
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 22:45:22  ID:R64NQ1eM.net(4)
「特別仕様車」って表現わかりにくいよね
広い意味だと、(ありえないけど)他の編成より加速度がいいとか、車体幅が違うとか
そういう意味まで含んでしまうからねw

「記念ラッピング」とか「特別塗装」とか「車内の床と壁の色が違います」とかなら
わかりやすいけどw

319
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 22:48:43  ID:z4fwiRho.net(2)
ガーナチョコレート特別仕様から約10年

320
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 22:54:44  ID:yWGI710p.net(2)
>316
チェンジ!キカイダー

321
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 23:58:26  ID:hQ8xWEhv.net(2)
案の定今日はラブライブのライブで21時台後半の後楽園〜池袋が異常な混雑→遅延になったか。
明日も増発等はなさそうなので異常な混雑と遅延になるのは間違いないだろう。
コメント2件

322
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/01 04:35:56  ID:dAlrsmpb.net(2)
銀座線って全駅のホーム長さえ延ばせば02系の入線・営業運転が可能なんだっけ?

323
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/01 05:16:16  ID:8L6tQ1gX.net(2)
無理
幅も違う

324
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育士増やせ]   投稿日:2016/04/01 09:44:21  ID:rf+2eufM.net(2)
>317
つ綾瀬工場

325
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/01 18:16:47  ID:AoOCGuRy.net(2)
>321
近年のダイヤ改正で改善されつつあるけど、
メトロのダイヤは伝統的に20時代後半以降ぐらいからどんどん本数が減っていくから
なにかあるとすぐ混雑して混乱する

むしろ改善されない都営地下鉄がw下手すると日中以下の本数になるし

326
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/01 20:23:27  ID:wl61c+gz.net(2)
終電が早かったから?激減させてたのは
夜間からのダイヤは京王井の頭線を手本にしてほしい
原則吉祥寺から上り入庫、夜の富士見ヶ丘行きは終電のみで渋谷や明大前からの帰宅が便利

327
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育士増やせ]   投稿日:2016/04/03 05:21:14  ID:DJaMYo96.net(2)
銀座線もCBTCを導入すべし

328
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/04 17:45:23  ID:s0whCVF4.net(2)
銀座線を押上まで延伸と押上〜北千住間の線形真っ直ぐな短絡線新設して浅草〜とうきょうスカイツリー間は廃止で
コメント2件

329
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/06 03:13:46  ID:Hbthp5Ra.net(2)
>308
ほうなん?

330
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育士増やせ 拉致被害者と竹島返せ 南北朝鮮タヒね]   投稿日:2016/04/06 18:05:07  ID:t81rQ0J6.net(2)
>328
賛成 束式朝糞駅は鐵道博物館にすべし

331
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/08 13:41:28  ID:HBHq8LYV.net(6)
銀座線って、ホントに開業時に
イエローの車両走ってたんかな?
当時の白黒写真見るに、色が濃くて
どうみても
黄色でなさそうなんだが、、、
コメント4件

332
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/08 17:12:49  ID:maLK5jyO.net(4)
>331
御堂筋線の古い写真なんてツートンに見えなかったりするぞ
カメラの性能も低いしフィルムも高感度じゃないし駅の照明も暗いから仕方がない
絵葉書とか着色写真やポスター見れば黄色だろ?
そんなところで嘘つく意味ないしね
コメント2件

333
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/08 17:38:45  ID:HBHq8LYV.net(6)
>332
確かにそうなんだけど、
それが、絵葉書とか、車体の色が茶色なんだよ。ググると
開業時=イエロー
戦時中?=茶色
戦後=オレンジ
だったんかなぁ
コメント2件

334
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/08 17:47:43  ID:maLK5jyO.net(4)
>333
>それが、絵葉書とか、車体の色が茶色なんだよ。ググると
実例ヨロ
コメント2件

335
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/08 18:13:32  ID:HBHq8LYV.net(6)
>334
例えばこれとか、『銀座線 開業』で画像検索でググると
何個か絵葉書の画像がでてくるけど、
どれもチョコレート色、、、
年代が開業時なのかは不明だけど、、

336
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/08 19:16:27  ID:+TmCKkY7.net(2)
1000系も既に汚れてくすんできてるから、そのうち色が濃くなるよ
ところで全検の都度、ラッピングやり直すのか?
それとも車体は汚れたまま出場?

337
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/08 22:28:27  ID:OwRLt3Fz.net(2)
全検の都度って、、、
日車じゃなくちゃラッピングできないだろ
コメント2件

338
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/09 00:35:34  ID:jnMUA4ib.net(2)
恐竜とか歴史では色は想像に頼るしかないからしゃーない

339
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/09 13:25:15  ID:0GiESj70.net(2)
昭和5年の銀座線写真

http://f.hatena.ne.jp/iwase_akihiko/20081018022324

これはどう見ても黄色じゃないなぁ
コメント4件

340
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/09 22:39:23  ID:mUVnzSYQ.net(2)
>339
当時のフィルムは色によっても感度が違っていたし、
何よりこの写真はフラッシュの光量が全然足りていない。
ホーム床面が、手前と奥とではまるで違った色に見える。
電車の塗装が濃色だった証拠にはならないな。

341
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/10 02:06:44  ID:lRYs4ws/.net(2)
>339
普通に茶色だなww
同じレベルでのホーム色、人の顔の色、行き先看板が車体色と違いすぎる。
あ〜あ。
もっと濃いはずのオレンジ色の2000系、
赤色の300形
の白黒写真と比べても一目瞭然だな。
鮮明な写真だし。
コメント2件

342
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 06:16:23  ID:FerJ+kT8.net(2)
末広町行きて
コメント2件

343
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/10 07:17:01  ID:HzGk9N1a.net(4)
>337
すでにツギハギができている車両がチラホラと。
何年かごとに丸ごと貼り替えないと、そのうちパッチワークになるんじゃないか?w

344
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 10:32:41  ID:xQtaW9ZL.net(2)
>342
AKB見るには最短だし目立たないからコッソリ利用する
メジャー駅知らないわけなの

345
営団6000系・東武8000系許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[保育士増やせ 拉致被害者と竹島返せ 南北朝鮮タヒね]   投稿日:2016/04/10 11:41:59  ID:ufGOEBE4.net(2)
銀座線CBTC導入キベンヌ

346
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 11:58:33  ID:YYhqGfjL.net(2)
>341
1000もオレンジで良かったんだよ

347
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/10 12:14:43  ID:HzGk9N1a.net(4)
1000系は戦前は黄色であったんだが、戦中・終戦直後の物資が不足した時期に有り合わせのペンキ塗ったらいつの間にかオレンジっぽくなり
それがそのまま銀座線標準塗装になったと聞いた事がある。
だから末期の旧1000系はオレンジ色だった。

348
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 18:56:41  ID:ll0dPoax.net(2)
>331
開業当時乗った方に聞けばいいじゃん

349
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 19:45:40  ID:voJ3r5d8.net(2)
あの黄色も当時の方の証言に基づいてるからしかたない
って話だっけ

350
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/11 01:44:29  ID:xjrPrJ1B.net(2)
開業時、実際は黄色じゃなかったんかもな。
337 の写真、昭和5年、すなわち開業から3年後。
まぁ、今さらどうでもいいが。
あの黄色、どうも違和感ありまくりなんだよな。
ずっとあとの戦後で300形の赤色、101系のオレンジバーミリオンで、斬新だ斬新だと世間で騒がれた記録が残ってるのに、銀座線はないもんなぁ。
コメント2件

351
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 06:24:33  ID:An6CuetD.net(2)
葛西の博物館に展示してあるのは
どういう経緯であの色にしたんだろうね
ああいう色だという証拠あってのことじゃないの

352
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 08:47:30  ID:cqZXSxCc.net(2)
地下鉄博物館とかに開業当時のポスターやら記念切手やらカラーで残っているから見てみなよ、普通に黄色だから。
晩年がオレンジというのは同意できるけど、モノクロ写真見て茶色とか決め付ける奴の自信家っぷりには脱帽だわ。

353
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 19:13:09  ID:sjY8Wh4h.net(2)
今の1000をモノクロで撮ってみりゃいいじゃん。

354
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/11 21:50:06  ID:A9vhrFGP.net(2)
02系はATO機器を積んだりしたせいで台枠がヤバいという風に聞いたんだが実際のところはどうなんだろう

何かの本で晩年に中野工場だかで入換機械になっていた東京高速鉄道100系のカラー写真が載っていたがオレンジではなかったと思う
コメント2件

355
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 22:31:40  ID:t+ynLlBN.net(2)
>354
台枠がイカれてるかは知らないが、度重なる改造
(ATC化やATOワンマン化、初期車は冷房取付やB修)
で結構ボロボロなんでしょう。

356
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/12 00:21:14  ID:y0vnKdF7.net(2)
>350-9
昔のフィルムはそもそも感度がとっても低いから、地下駅の不十分な照明下では
正確なコントラストは記録不能。フラッシュを焚いてもたかが知れている。
あと、色彩によっても感度が全然違う。
赤が真っ黒に写るフィルムなんてのもあったぐらいだ。
当時の人々は新聞の報道写真なんか見るときも、その辺は承知の上で
自然に脳内補正していたんだが。

地下鉄博物館の再現度は現代の我々が十分リファレンスとするべきもの。

357
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/12 09:36:02  ID:+SMV9Gfn.net(2)
トンギン弁はオガマ言葉w

358
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 08:48:29  ID:7dH/zt35.net(4)
丸ノ内線、毎日毎日「朝ラッシュの影響で遅れてます」

新型車両導入するなら7両編成にしたらどうだ?
意外とホーム長に余裕ある駅もあるんだけどな
コメント2件

359
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 13:04:48  ID:A4Ya5z8v.net(2)
>358
>意外とホーム長に余裕ある駅もある
つまり余裕のない駅もあるってことだろ?
無理じゃん

360
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 18:10:09  ID:LANly5EZ.net(2)
7両化&一部駅ではダァカットとかやったら朝ラッシュ時には阿鼻叫喚だろうなw
コメント2件

361
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 18:32:58  ID:7dH/zt35.net(4)
ホームダァ付けちゃったから無理だろう事は判るけど
池袋とか有効長7両分あるっしょ
バリアフリーで新たに通路掘った駅もあるんだし

乗り入れもない単独路線なんだし
「混雑混雑」で遅れるなら少し対策考えてほしい

362
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 18:46:07  ID:NGBJm0BB.net(2)
両端階段の駅はできないだろ

363
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/13 21:37:56  ID:V7jROHVe.net(2)
>360
実際にはそんな阿鼻叫喚は起らないだろうな

まずドアカットする車両を池袋方か荻窪方どちらかに固定する

その車両は一部の駅でのみドアが開く、要は快速列車のような形になる
ドアが開く駅同士で乗る人にとっては混雑が少ない、途中駅での出入がない
ので所要時間は変わらなくても快適

仮に1号車をドアカットするならラッシュ時は1号車と2号車の間の貫通扉は非常用として
通常は通行不可にした方がいいだろうね。
そうでないと2号車の1号車よりのドアで乗降に時間がかかり発車遅延になる


要するに例えてみれば
1号車は池袋・後楽園・本郷3丁目・御茶ノ水・大手町・・・のみ停車します。みたいな感じ
(駅は適当)
コメント2件

364
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 22:18:52  ID:SJeGD5rH.net(2)
8両化を考えてた痕跡はいろんなとこにあるけどな。
淡路町や新中野なんかはいい例だ。

新宿駅の池袋寄りトンネル内にオバケ階段があったりする。

365
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 23:30:19  ID:1Svimvwb.net(2)
今の保安装置で編成長を伸ばすと、追い込み時秒が伸びて本数が減りそうだけどな。赤坂見附で受ける銀座線の容量も考えなきゃならない。
新宿のオバケ階段は、暫定開業時の出入り口だね。

366
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/14 10:19:55  ID:QeMEvEg7.net(4)
>363
乗客が全員そのルールを理解できる頭のいい人ばかりとは限らないからな。
降りられない客が非常通報ボタン押して急停車が続出して、毎日終日ダイヤがメチャクチャになると思う。
コメント2件

367
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/14 11:24:39  ID:vNG4Fz6V.net(2)
>366
>降りられない客が非常通報ボタン押して急停車

そういう客もいるかもしれないが、こういうことを言い出したら
優等運転なんてあり得ないはず。

まぁちなみに一つの列車に各停と優等を連結するかのような
運用は名鉄が既にやっていて別に目新しいアイデアではない
コメント2件

368
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/14 13:56:36  ID:QeMEvEg7.net(4)
>367
苦情を恐れるメトロ本社にそんな奇抜な事をやる度胸は無いね。
「何かあったら俺が責任をとるから、皆んなは安心して仕事してくれ」ってならいいけど
「何かあったら誰が責任をとる?誰もいない?じゃあやめよう」って感じのお役所だし。

369
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[保育園新設賛成 拉致被害者と竹島返せ 南北朝鮮タヒね]   投稿日:2016/04/14 14:08:26  ID:7pNpVws/.net(2)
銀座線にもCBTC導入キベンヌ

370
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 00:00:49  ID:cfd5QgIV.net(2)
検車区の多くの線が足りてないような。

371
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 08:14:42  ID:sS+4vkeZ.net(2)
01系の嫁ぎ先である熊本で、大地震が発生してしまった訳だけど…

01系にもしさよならラッピングが行われるとしたら、譲渡先の縁+復興支援名目で
熊本県も協力する形で、くまモンも登場することになるのかな
地震までは半分冗談のつもりで思ってきたけど、今回の大地震で
本当にくまモン絡みもやるんじゃないかと思うようになった
コメント2件

372
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 08:43:56  ID:J2pBAvsp.net(2)
くまモンには熊本県の許可手続きなどか必用なはずだが、今はそれどころではないだろ。

373
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 08:51:52  ID:fD5yWF1z.net(2)
>371
熊本が広範囲に壊滅するような被害じゃないし、そこまでやらないと思う。
熊電に譲渡する時のようなステッカー式ヘッドマークを貼り付けるだけだろう。
最近の各社局の鉄イベントの荒れ具合に本社も嫌気がさしてるようだし、派手なイベントはやらない方向に持っていきそう。
北綾瀬の5000も利用客(ヲタ)に予告無しに廃車にしたしな。
タモリ倶楽部御一行にはラストランを堪能いただいたが。

374
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 19:52:44  ID:2kCm1rg6.net(2)
熊電は今日も始発から平壌運行ですゾ

375
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/18 13:50:25
熊本は大変な事にやってしまったな

376
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/21 06:22:14  ID:86zG7qmC.net(2)
現在01系は残り何編成ありますか。そろそろ記録したいところです。
コメント4件

377
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/22 07:40:06  ID:1+8ooHd9.net(2)
丸ノ内線運転見合せ

378
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/22 09:01:54  ID:Mg84XSpZ.net(2)
またホームドア故障だね

379
名無し野電車区[s]   投稿日:2016/04/22 09:22:11  ID:iDGUJ536.net(2)
日本のヨパネスドンキン

380
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/22 11:14:57  ID:DwK9gQ4l.net(2)
中の人から車号簿もらえば分かるよ

381
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 08:19:13  ID:yRO3d+jK.net(2)
朝ラッシュ時、丸ノ内線って荻窪に着いたら一旦全員降ろされる?
コメント2件

382
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 08:25:49  ID:xMBLY0rC.net(2)
乗ってみればわかるよ

383
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 09:11:34  ID:+J4ddVcS.net(2)
>376
渋谷駅の高架も新設ホーム工事が進むので
いまのうちに高架を走るシーンを撮りにいったら
銀と黄は交互に発着していた
たまたま半々だったが場合によっては黄の連続になるかと思う

上野の基地に行けばフェンス越しに見えるのは黄ばっかりだった

384
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 22:40:42  ID:TEIP5NyN.net(2)
>381
降ろされても次を待って乗ればいい。
新宿なんて毎朝、駅員やら警備員が揃いも揃って向かいのホームに乗り換える俺を確認しながら、何も対応する気配なし。
メトロ社員の確認なんてそんなもの。
面倒なことは見えないふり。

385
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/26 17:36:03  ID:8tIhCsho.net(2)
大体定期なんて1000円も出せば1駅伸ばせるから結構みんな買ってるぞしっかり
コメント2件

386
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/27 00:36:11
終電で寝過ごした時に追加運賃払わなくても降りられるぜ(笑)

387
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/28 00:24:07  ID:dMW+CSmz.net(2)
なんかセールスみたいなレスばかりだな。
4駅だと結構上がるぜ。

388
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/01 15:30:55  ID:LDYTosnX.net(2)
保守

389
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/01 18:09:46  ID:b9e26HeOs(2)
VLCは画質がとてもいいね

390
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/01 21:09:51  ID:MhZRa70I.net(2)
修羅乃国ドンキン

391
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/02 14:43:39  ID:bg0NQClv.net(2)
>385
4駅伸ばしたくらいじゃ千円も変わらない。

新中野⇔大手町
1箇月7,990円
荻窪⇔大手町
1箇月8,620円
コメント2件

392
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/02 21:48:58  ID:Dn+Zm4hs.net(2)
みなとみらい駅での折り返し乗車に頭を痛めた横浜高速鉄道が
警備員・内勤社員を総動員してみなとみらい駅で
1週間ぐらい折り返し客に検札しまくったら半数は正規の乗車券類を所持していた
という話がある。新聞記事で出た

393
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/02 23:50:33
>391
荻窪まで月2往復しただけで元取れるのなら伸ばしたほうがいいな。

394
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 00:02:45  ID:TFFeXa2j.net(4)
まず最寄りが杉並区内なら買い物だったり区役所への用事を考えたら荻窪まで買うだろうな

395
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 07:16:07  ID:ZoOhU53N.net(2)
しっかり買わなくても折り返し乗車できてしまう丸ノ内線
駅員や乗務員がしっかりすべき

396
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 13:15:08  ID:TvTptj1g.net(2)
正規の定期持ってたら改札でなくてもいいの?
コメント4件

397
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/03 13:44:54  ID:dIcooEqN.net(2)
始発のある駅周辺に住めば良いのに

398
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 18:01:51  ID:PZ9FsO5u.net(2)
>396
荻窪まで伸ばして買っている場合はもちろん大丈夫。

399
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 18:47:27  ID:7veV5ce4.net(2)
どういう風にしっかりすれば良いんだい?
銀座線渋谷駅みたいに改札分離するとかしなければ、根本的に解決出来ないだろ。
コメント2件

400
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 18:54:02  ID:TFFeXa2j.net(4)
>396
邪魔になるだけ
乗降人員は定期買うとどこで乗ろうが関係なくカウントされてる

401
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/04 21:31:41  ID:c2fNO6C3.net(2)
土休日の池袋行きに大手町から乗っても結構混んでいるとは…
イベントあるときに後楽園から大量に乗るわけではないのか…

402
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 21:36:19  ID:SA+HmEEN.net(2)
結構東京での乗り降りがあるからねえ

403
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 21:52:20  ID:dJ7WSJa9.net(2)
銀座からショッピング帰りが乗ってくる
東京はJRから
大手町は半蔵門から
淡路町も新宿線や秋葉原や神保町書店街、駿河台スポーツ店からの流れで

茗荷谷で少し空くかなって

404
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/05 14:18:41  ID:q08jJglg.net(2)
トソキンビトモドキ

405
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/05 18:36:31  ID:FMqCUcBU.net(2)
丸ノ内線だと途中駅で降りる客多いから池袋つく頃には席埋まるぐらいだと思う

406
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 19:06:30  ID:L63wOD+l.net(2)
>399
折り返し乗車する客を無視しないで口頭で注意する
簡単なお仕事です

407
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 23:51:37  ID:y2TOOrPh.net(2)
和光市から東京まで280円で移動できる事を知っていると東上線沿線民はこのルートを使いたくなると思う。
特に副都心線ホームと丸ノ内線ホームは乗り換えが意外と便利だからね。
東武が長らく地下直急行を運行したがらなかったのもわかる。

408
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/07 20:40:25  ID:/GBV01gY.net(2)
>376
04,05,06,22,27,28,30F

409
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/09 08:41:45  ID:XJuy0W2n.net(2)
先日の東西線に続いて銀座線も亀裂で短絡か?

410
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 08:57:12  ID:WzJdBfO6.net(2)
復旧に2時間だから線路交換だろうね
電気回路だけなら1時間で済む

411
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 08:58:36  ID:dhXmUNAJ.net(4)
ラジオ交通情報でレールが折れたと言ってたが何?亀裂?
コメント2件

412
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 10:18:24  ID:4BoH0wT6.net(2)
5時間コースって中々だね

413
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 10:27:38  ID:vG+C7C9A.net(2)
線路が折れてるって何だよwww

414
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 10:41:06  ID:hTJEGmq5.net(2)
いままで気にも留めなかったが丸の内線各駅の発車ベル
ガラケーでプリインストールされているような騒がしいメロディに変わっている
コメント2件

415
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 11:22:37  ID:dhvcXrlp.net(2)
>411-413
復旧に5時間ってことは、
線路交換→溶接やり直し→冷えるの待って試験走行コースなのか
ロングレールの復旧は時間がかかる

416
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 12:15:03  ID:kx/XDx4m.net(2)
仮継目にして溶接は後日だべ。
まぁこの前の東陽町みたいにクロッシングだと話は別だけど。

417
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 12:55:40  ID:dhXmUNAJ.net(4)
再開

418
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/09 12:58:47  ID:eSXgrG7j.net(2)
ノーズ稼動っぽいな

419
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/09 19:15:20  ID:gDCwoytd.net(2)
経済没落してレールを買う金もなくなった日本
フィリピンやミャンマーの鉄道と同レベル

420
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 19:34:08  ID:sJiHWKey.net(2)
>414
今まで冬眠でもしてたん?

421
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 20:50:25  ID:Q9S8xFmD.net(2)
今はレールよりも駅のホームの改良工事に金使ってるからな

422
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 23:08:15  ID:GMLK2Nfc.net(2)
なぜ地下鉄にノーズ稼働が。

423
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/10 08:59:01  ID:Rl/Q4Nnf.net(2)
茗荷谷の出庫線にもあるんだぜ。

424
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/10 18:39:42  ID:pu4FI9S/.net(2)
騒音振動による沿線関係者の苦情だな。
地下区間、たとえば半蔵門のB線にもある。
コメント2件

425
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 12:32:32  ID:0l3wBbcm.net(2)
>424
渋谷の場合は転轍器の稼働音より街の騒音の方が酷すぎるけどね。

426
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 21:33:18  ID:qpgsSXh2.net(2)
トンギン弁はヲカマ言葉w

427
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 07:05:06  ID:YMgpa0nS.net(2)
銀座線、1000系ももう32番まで走ってるのか。いよいよ01系も残り6本。簡単に逢えるのは今のうちだな。

428
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 07:25:17  ID:EFMhLOYa.net(2)
別に会いたくないけどな
コメント2件

429
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 22:01:19  ID:hk+reJqE.net(2)
>428
これからの暑い季節に01系に会ったらがっかりだな。

430
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 00:38:23  ID:f8286mpF.net(2)

431
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 23:41:16  ID:t8/7TZ2j.net(2)
銀座線待ってて古いの来たら、マジで今日はハズレだってガッカリする

432
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 23:44:14  ID:cVxiBDIb.net(2)
この前、埼京線で出掛けて行きも帰りも205系だったなんてことがあったわ

433
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/16 00:03:40  ID:WIl4vSh3.net(2)
01-204,205,406
最後の最後に来てこぞってジェット音

434
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/16 00:31:45  ID:DWPWTtO4.net(2)
銀座線は丸ノ内線の基地も使うの?

http://i.imgur.com/O4suMxD.jpg
コメント2件

435
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/16 06:28:12  ID:prbIKw2T.net(2)

436
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/16 22:39:52  ID:Cw04j7pf.net(2)
メトロが丸ノ内線の本数を大幅増便させた理由はどれだろう?
・新宿三丁目の中国人が急増して、ホームが人で溢れて危険であったため。
・西新宿のエリートサラリーマンが急増したから。
また、そこから丸ノ内線混みすぎのクレームが多かったため。
・沿線民から本数増便希望の問い合わせや混みすぎによるクレームが
多かったため。

どれが正しい説なのかな。
コメント6件

437
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 07:54:55  ID:vaycW4He.net(2)
いつ本数が大幅に増えたの?
コメント2件

438
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/17 08:26:55  ID:e4WZjqFy.net(2)
マツコデラックス「茗荷谷駅は丸ノ内線の一しょぼくれた駅よ!」」

439
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 08:39:11  ID:x4p0z8pN.net(2)
中野新橋だろ

440
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/17 08:57:36  ID:nJsaJ5Vn.net(2)
しょぼくれた駅の目安
駅前にマクドナルド、牛丼屋、日高屋がなければ

茗荷谷には松屋、なか卯、(牛)丼太郎が並んでいる
吉牛もあったが日高屋に変わった、餃子の王将がある
サイゼリヤもある、ガストがある
庄や、加賀屋がある
コメント2件

441
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 09:34:18  ID:wJyWwy07.net(2)
今日の丸ノ内線は遅れまくってるけど、特に事故とか故障とか無いよな?
コメント4件

442
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 11:54:17  ID:lbd+wcn6.net(2)
>441
雨の影響かも。
傘を使った駆け込み乗車がふえるし、挟まる傘も増えるから再開閉が多くなる。

443
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 12:06:48  ID:pEyzgwMv.net(2)
>441
新中野でホームドア故障
ここ数日、平日は毎日ホームドア故障が起きてる

444
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 17:34:42  ID:A3H96TXK.net(2)
>440
23区内でもマックが撤退しすぎて悲惨なことになってるエリアだから結構混むんだよなあw

445
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/17 19:27:53  ID:nPw/Fnmv.net(2)
>436
昨年12月のダイヤ改正なら、運転士からのクレームが多かったため。
停車時間が短くて遅延するので、停車時間伸ばして、その分本数を増やした。
何でもかんでも客のクレームのせいにするな。

446
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 19:49:35  ID:q7xtMsNK.net(2)
ソースも出さすに何が「運転士からのクレーム(キリッ」だよ?

447
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 21:40:52  ID:wl8RLDDp.net(2)
日本のヨハネズトンギン

448
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/18 07:54:22  ID:CiAtjSSn.net(2)
>437
昨年12月の新宿止まり大幅減による増便。
あの前は土日の混雑が悲惨でしたね。

449
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/18 08:59:00  ID:XufpUglX.net(2)
荻窪まで延長運転なら新宿三丁目の乗客が増えた説は関係ないだろ
そもそも新宿三丁目なんてホームドアに寄りかかってても何も言われないぐらい監視されてない駅だし

450
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/18 12:08:43  ID:uX/g5ioj.net(2)
西新宿の間違えじゃないの?

451
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/18 23:14:05  ID:PH3hQWSf.net(4)
丸ノ内線池袋駅って
副都心線まで続く通路があるけど
副都心線がなかったころって
壁だったの?

452
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/18 23:22:32  ID:RIsyEwsi.net(2)
西口改札行きのエレベーターくらいまでは空間があったけど壁だった。
ただ丸ノ内線池袋は小竹町(小竹向原)への延伸を計画した構造だったので、列車断面分の構造物はある程度作ってあったと思う。

453
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/18 23:48:36  ID:PH3hQWSf.net(4)
だから、副都心線方面
昔からあったような
トンネルなんだ
理解理解!
ありがとう!

454
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/23 08:42:08  ID:5vWZX6lR.net(4)
今日の丸ノ内線は床下から出火らしい
ホームドアやら車両やらトラブル続きだな

455
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/23 12:15:47  ID:dHub8L8Y.net(2)
実際はただの勘違いみたいよ

456
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/23 14:54:50  ID:5vWZX6lR.net(4)
また勘違いかよ
線路侵入も勘違いだったし、
若い連中が急増してスキルレベルが下がったのか、
教育体制が出来てなくて教えるべきこと引き継げてないのか

457
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/23 14:57:40  ID:/OFqp7sK.net(2)
メトロって何かと発煙が多いよな。

458
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/23 19:32:37  ID:YXTN1H/i.net(2)
おっさんの頭からも湯気が出てると思う

459
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/27 11:44:21  ID:rw110vmR.net(2)
雨が降ると丸ノ内線は必ず遅れる
嵐でもないのに弱すぎだろ

460
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/28 11:05:34  ID:8+KcPJrO.net(2)
方南町のホーム延伸工事、いつ始まるのかな

http://tapo.xii.jp/big/src/1464401046063.jpg
コメント2件

461
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/28 15:48:55  ID:VsVCcFke.net(2)
まだ始まってねーの?

462
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/28 23:58:21  ID:ZsEBscEH.net(2)
>460
ああ、なつかしい
謎の広告表示機の工事やってから結構時間経ってるのにまだ延長の工事ないのよね…
新宿三丁目の電照式の駅名標撤去➡シール化しかり、丸ノ内線は壁に関して謎工事してた時期あったのなんなんだ

463
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/29 08:19:59  ID:oRbLcnKV.net(2)
始まってるよ
コメント2件

464
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/29 18:07:22  ID:0da/VzAJ.net(2)
中野坂上方面から定期で新宿三丁目行きって、走ったことある?
コメント2件

465
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/29 19:44:20  ID:doofWFml.net(2)
>464
人身事故発生時の緊急便くらいしか記憶にない

466
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/29 20:29:38  ID:medyeKqU.net(2)
本郷三丁目の発車サイン音、
A線もB線もふざけてるなぁw
コメント4件

467
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/30 21:16:41  ID:cG4AqrR9.net(2)
>466
♪#レミソ、♪#レミソ

468
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/30 23:07:18  ID:rqxTtQlP.net(2)
>466
表参道の怖い発車サイン音よりはいいだろう。
コメント2件

469
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/01 14:31:41  ID:z6gOEzN3.net(2)
修羅之国ドンキン

470
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/01 15:34:13  ID:XNBgCvSB.net(2)
阿修羅マン

471
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/03 05:34:27  ID:JDF1X4Dq.net(2)
相変わらず新宿三丁目の中国人と西新宿のエリートサラリーマン
の特需が止まらないようで昼間〜夕方4時頃の混雑がひどい。
トータルでは間違いなくメトロ混雑率最上位に来るよね。丸ノ内線

空いている半蔵門線や千代田線から乗り換えると、別世界に送りだされた感じになる。
これで昨年12月の増便がなかったら、さらに大変なことになっていたかもしれない。

472
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/03 08:41:20  ID:5kQSjPE6.net(2)
混雑は遅延が原因の一つ
遅延が始まると混雑して遅延が大きくなり雪だるま式に客が増えていく
朝ぐらい駅員や警備員を出してスムーズな乗り降りにすれば定時運行てきるだろう
新宿三丁目は客の数に対してメトロ側の人間が少ない

473
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/04 19:16:05  ID:UZXqgqlp.net(2)
平日昼間の池袋~大手町の乗車率ってどんな感じ?
もしこの区間が結構乗っているようなら、方南町の6両編成供用に合わせて、
3分ヘッド化も夢ではないかなと思う。
コメント2件

474
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/04 20:21:32  ID:tSeoCHW8.net(2)
>468
国民保護サイレンに似てると思う
音程が狂ったままで直してない

475
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/05 00:55:09  ID:bwNNpXZp.net(2)
いままでBOSEの音質がいいスピーカーだったのに
だんだん音質の悪いメーカーの書いていないスピーカーに更新されていくなww

なんで質の悪いスピーカーに変えるんだろうね〜〜
発車サイン音が籠ってるわ

476
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/05 09:15:27  ID:UKGdGz8K.net(2)
スピーカーは音質よりかは耐火基準で選んでますので。

477
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/05 09:34:01  ID:6346E887.net(2)
予算の都合もあるんだろ

478
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/05 12:46:50  ID:51IE0+Hc.net(2)

479
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/05 20:48:55  ID:xOJHvmlG.net(2)
トソキンヒドモドキ

480
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/06 00:03:29  ID:hTRKx9ZD.net(2)
01系はあと何本?

481
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/06 11:35:39  ID:3mnkIw+B.net(2)
>473
両方使ったことあるけど、座席がギリギリで全部埋まるくらいの
混雑であり、最混雑区間の新宿三丁目〜西新宿よりは大分マシなのかな?
ただ、周期ダイヤになっているので慣れれば 新宿止まり後の
激混み乗車率170%電車は回避できるね。
こっち側は土日 夕方 17:30〜19:00 新宿止まり後の電車に乗ると
新宿からの買い物帰りラッシュで、ちょっとした地獄を味わうことができる。
(普通の人には、あまりお勧めしませんが。)
コメント4件

482
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/06 19:35:57  ID:4aFAM77n.net(2)
丸ノ内線が妙に混んでる。

483
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/07 08:52:33  ID:Ed8Nh8Qy.net(2)
>481-482
丸ノ内線は空いてる、定刻通りと偽情報流してるバカがいなくならない限り、メトロはまだ大丈夫と動かないだろう。
偽情報流して何のメリットがあるのか問いたい。

484
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/08 11:42:39  ID:9eJ9D2TI.net(2)
>481
新宿周辺が最混雑区間だなんてデタラメもいいとこ。
最混雑区間は新大塚→茗荷谷、次いで四ッ谷→赤坂見附。
よく調べてから書いたらどう?
コメント4件

485
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 12:11:29  ID:9+aLymnd.net(2)
>484
平日昼間の四ツ谷→赤坂見附ってそんなに混んでるか???

486
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 14:16:27  ID:LJVj8iIM.net(2)
トンキソ弁はオガマ言葉w

487
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 17:31:58  ID:Id8WaPIA.net(6)
昼間は霞ケ関〜大手町あたりが混んでいそうな気がするけど。
新大塚→茗荷谷や四ッ谷→赤坂見附で朝ラッシュ時の最混雑区間でしょ。

488
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 17:38:45  ID:Id8WaPIA.net(6)
今の02系は、本線用が6両編成53本、支線用が3両編成6本。

新しく導入する2000系?は
http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2018.pdf
によると、6両編成53本だけ。今と比べると6両編成換算で3本分が減るわけだが、どうするんだろ。

支線専用の予備編成がいらなくなり、新車はラッシュ時のホーム侵入待ちも減るので、全体の運用数が減らせるんですかね。
コメント2件

489
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 18:01:38  ID:Id8WaPIA.net(6)
銀座線は編成本数が増えるのですね。

http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2018.pdf

今は38本かと思いますが、上記資料には40本と。
コメント2件

490
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 19:06:00  ID:mwoSonyD.net(2)
>489
銀座線増えるのはホームドア設置に伴う各駅停車時間増大に伴って増発がされるからとかじゃなかったっけ
15000が増備されるのも、13000が本数多いのもそのためとか

491
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 22:52:38  ID:9mSlwYjy.net(2)
メトロ儲かってんだから方南町⇔永福町まで延伸してくれよ
コメント4件

492
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/06/08 23:32:19  ID:TfZ7Zw+E.net(2)
>491
激しく賛成

493
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 00:34:49  ID:LchwbC2i.net(2)
>491
京王と商店街が反対しているので無理

494
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 00:52:25  ID:zwzjmXQ5.net(2)
西新宿ご利用のお客様〜
このあと中野富士見町が続いております
混雑緩和にご協力ださい〜
荻窪行きダァしぇりえす
コメント2件

495
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 08:41:11  ID:O/zQa7T3.net(2)
>494
丸ノ内線に乗ったことないのか?
運転士も駅員もそんな丁寧な放送してないぞ
実態は以下の通り

ドア閉めます。
(プシュー、ガンッ(一瞬ドア閉めて脅し))
駆け込まないでください。
(プシュー、ガンッ)
はい、ドア閉めます!
(プシュー、ピンポーンピンポーンピンポーン)
駆け込まないで!
(ドア挟に挟まったので無言で一瞬再開閉)
コメント2件

496
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 12:15:26  ID:ByoG/vY9.net(6)
>484
昼間の3時頃、新宿付近の混雑具合を調べてみたらどうでしょう?
あと、土日の10時〜13時頃の新宿、新宿三丁目に着く荻窪方面からの電車
の混雑具合もカオスですよ。
昼間両方使うけど四谷あたりや茗荷谷付近は、席が全部埋まるくらいの
混雑だったはず。
ただ、これでも新宿付近はこれでも増便で混雑が少しは緩和されたらしい。
去年のダイヤ改正前は、本当に地獄絵図でした。

497
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 12:19:05  ID:ByoG/vY9.net(6)
あとは、491氏が書いてある通り
朝に西新宿を目指すエリートサラリーマンが、新宿止まりの次の
荻窪行きに乗り切れずに、1本見送らざるを得ないのを見るね。
あの電車、東西線とほとんど変わらない混雑だったりする。
コメント2件

498
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 12:34:58  ID:yaf/J6Vk.net(4)
>497
でも朝のあの状況、実は一部号車はちゃんとすいてるのよね
というのも、アホリーマン共が階段のある号車に一極集中してるからで
普通に分散乗車すればいいものを…といつも思う
コメント2件

499
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 15:20:34  ID:0T5kwk06.net(4)
>498
俺は階段の近くに乗るけどこいつら全員消えないかなってみんな思ってる
善意のある人だけ割りを食うシステムにするくらいなら遅れた方がマシ
コメント2件

500
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 15:47:00  ID:ByoG/vY9.net(6)
自分なら仮にあの状況なら、見送って次のスカスカ電車に乗るかな。
2分早くついて乗車率200%近い激混み 降りてからもカオスだったら、
2分遅く着いて乗車率100% 降りてからも楽チンなら、後者を取る。

501
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 15:55:05  ID:3D6TxoRK.net(2)
ジョルダンライブにはどきどき日中帯の丸ノ内線はガラ空きと投稿があるけど実態とは違うってこと?

502
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 16:00:14  ID:yaf/J6Vk.net(4)
>499
(開く方向の)ドア周辺だけ人が固まってる光景って異常よね、ドア間とかは普通にすいてたりする事のが多いし
あの人たち普通に頭おかしいといつも思ってるわ
コメント2件

503
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 18:34:54  ID:BhmWCaXF.net(2)
集中している連中ってガッツ石松みたいな脳内なんだろうな

504
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 19:04:30  ID:Ks6VhA2l.net(2)
>502
朝の東西線の東陽町のA線とか有楽町線の豊洲のA線はもっと露骨w

505
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 19:31:23  ID:6Bf0M5aa.net(2)
その階段目がけての集中混雑が遅れの原因なんだよね。
しかもこれの立ち悪いところは、乗車も時間かかるが降車も時間かかるところ。

506
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 22:04:40  ID:OwUdy16d.net(2)
だけど乗降時間は短い
そして遅れる
そして怒られる
1秒でも早く出発するのが会議のテーマ
本末転倒

507
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 23:33:44  ID:0T5kwk06.net(4)
階段の近くで降りられる人が始発から乗っている人でなければならない理由なんてないんだから
ホームの混雑がひどい場合は何人か引きずり降ろせるようにすればいいんだよ

508
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 23:44:14  ID:7qKYIbgH.net(2)
朝の四ッ谷も乗車客が奥に入らず車両左半分が激混み。
赤坂見附到着直線に左右が入れ替わる。

前は四ッ谷の駅員が降車客の整理や、乗車客が奥に詰めるようアナウンスしてたが、今は言わないからな。
メトロの上の方は、駅員がいなくてもスムーズな乗り降りできれば駅員削減できるとか夢物語を考えてそう。
まずは現実を見ないバカ幹部を引きずり降ろさないと。
コメント4件

509
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/10 00:35:14  ID:IDCjTOSD.net(2)
周りがすっきりしたせいか1000がよく目立つ
https://pbs.twimg.com/media/CkfHdfMWEAATU8I.jpg

510
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/10 00:37:25  ID:Ar5BoCoj.net(2)
>495
杉並堀ノ内生まれ育ち、今は愛知在住なんで
上京するのは月1-2回

いまは時間つぶしに無意味に24h券で丸ノ内線乗る変態ですw
先月am8:30頃新宿→方南町のったとき
ホーム係員が放送してたよ

511
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/10 08:12:24  ID:PzrH1TV0.net(2)
ラッシュ時に目的もなく電車に乗るバカは死滅しろ

512
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/10 09:12:21  ID:/Hiop+Kr.net(2)
朝ラッシュ時は半分くらい茗荷谷止まりにした上で池袋まで回送して遅延防止して欲しいわ

513
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/10 10:08:24  ID:zC8jUkFd.net(2)
>508
「右」「左」って表現は、見る向きでどちらを指すか
違ってしまうから、もう少し明確に表現してほしい、
と思うのは、自分だけだろうか・・・。

スレチながら子供の頃、
野球のテレビ中継はバックネット裏から写してた。
あれのせいで、ホームベースより左側に立つのが右打者で、
右投手の腕は画面上左側から振り下ろされる、とかで、
右と左の感覚が逆転して、一呼吸置いてよく考えてからでないと
逆をいってしまう悪い癖がついてしまった。
コメント8件

514
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/11 11:07:51  ID:wqAQNm5p.net(2)
>513
そう、あなただけです。
右左は進行方向に対しての右左くらいは常識的にわかりそうなもの。
「次は○○、出口は左側です」のアナウンスで迷うようでは
よほどの田舎者。
コメント2件

515
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/11 12:33:35  ID:aTvStQT/.net(2)
>514
いや、そういうことではなく、
左右が進行方向ベースというのなら、
それは池袋行き方向なのか、荻窪行き方向なのか・・・
四ッ谷は典型的な対向式ホームだけど、
赤坂見附はさにあらずだから。
コメント2件

516
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/11 12:53:28  ID:T2viSSHZ.net(4)
電車乗ってどっちに動いてるのか分からないのかね。
あるいは乗った段階で降りる駅でどちらのドアが開くのか分かっていないと精神的に落ち着かない、とか?

517
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/11 13:03:02  ID:smxBvScG.net(2)
右と左もわからない馬鹿がこの線に乗ってるとは驚きだ
くれぐれも他の乗客に迷惑にならないように家に閉じ籠っていてほしい

518
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/11 14:13:45  ID:fDuCmxrt.net(2)
>513
それ生活に支障をきたすレベルの障害だぞ

519
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/11 20:57:38  ID:T2viSSHZ.net(4)
野球にしたって、打者がピッチャーに向かって右手が前なら右打ち、左手が前なら左打ちでしょうに。
外野だって打者から見てレフト・ライトだし。

520
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/11 21:26:56  ID:X50vszqF.net(2)
野球では押し込む手が右か左かだよ
右翼左翼もホームから見た時の話だろ

521
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/12 05:37:37  ID:GtHS5tAy.net(2)

522
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 08:12:56  ID:2QuClzHd.net(2)
>521
車内にLCDついてて草

この見た目の地下出口、現実にも非常用として町中にあったりするよね

523
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 09:27:32  ID:jQQ5J6/Y.net(2)
日本のヨパネストンギン

524
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/12 12:35:22  ID:oUgTEP6M.net(2)
>513
>朝の四ッ谷も乗車客が奥に入らず車両左半分が激混み。
赤坂見附到着直線に左右が入れ替わる。

この書き込み見れば、新宿・荻窪方向ではなく、銀座・池袋方向
であることは容易に理解出来るでしょ?

自分の読解力不足を棚上げして、他人の何の問題もない書き込み
に難癖つけるとは驚きです。
コメント2件

525
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 13:41:00  ID:zYD6daWu.net(2)
実際丸ノ内線乗ってないのに乗ってるふりして、問題提起してる奴だろう。
利用者しか分からない書き込みされると、利用者以外にも分かるように書けと言い出す。

526
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 13:41:53  ID:B5J3IKlY.net(2)
わかるけど、わかりにくい文章ではある。
この文章を「何の問題も無い」と言い切っちゃうのはキモい。
コメント4件

527
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 15:47:55  ID:MkjNYMBE.net(2)
>524
逆ギレわろた

528
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 16:03:16  ID:pBOGtXhT.net(4)
まあ乗りもしないで新宿三丁目の中国人とか言う奴がいるぐらいだしな。
中国人より南朝鮮人の方が多いし、好き勝手やってるっての。

529
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 16:54:17  ID:+V+5AG6z.net(2)
単発IDの集中攻撃ってなんかアレだよな

530
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 17:00:37  ID:hljmozs6.net(2)
実際連投だろ?

531
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 17:36:11  ID:pBOGtXhT.net(4)
バカチョンが多くなったせいで丸ノ内線が遅れる。
まだダラダラしてるだけの中国人の方がマシ。
チョンはマナーの話を注意すると、朝鮮人をバカにしやがってと話題変えて逆ギレするから注意もできない。

532
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 19:24:30  ID:9T67niGG.net(2)
何気ない雨の日曜日。私は暖炉の前で、お気に入りの服を着て、時折うたた寝しながら、揺れ動く炎をただ眺めることがあります。

すると魂の声が聞こえてきて、 さまざまな思考が巡ってくる。妻は“退屈じゃないの?”と訝しみますが、とんでもない(笑)。

それは私にとってインスピレーションの源であり、静寂と平穏をもたらすラグジュアリーな時間。

533
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 22:10:41  ID:Xwom62M4.net(2)
>463
ほうなん?

534
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/13 13:18:39  ID:E9HjexA8.net(2)
>526
自惚れって恐ろしいな
>513>515のように論理展開が支離滅裂で野球の話を持ち出さないと
説明も出来ないような粗雑なお前の書き込みよりも
>508の書き込みのほうがはるかに判りやすいわ
コメント2件

535
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/13 13:28:22  ID:ctAmdffB.net(2)
>534
>526をお書きになった方の名誉のために
もうROMってようと思ってた510=512の書き手自身が
あえて最小限書き込みますが、私は523を書いてない。

536
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/13 19:05:43  ID:S5hUE/qs.net(2)
台風には強いが普段の雨に弱い丸ノ内線

537
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/14 09:20:41  ID:S7dfjj0A.net(2)
丸ノ内線の減車は中野坂上〜方南町駅間の6連化に伴う大幅減便によるものだろう。

538
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/14 10:02:51  ID:UMOF4iAQ.net(2)
>488
02系あれだけのリニューアルしてるのに潰して新形式入れるの?
方南町直通化による純増分に新形式入れるのならわかるけど

中野坂上折り返しの支線運用の一部が新宿三丁目行き?
新宿駅に3両で来るっていうのか?
コメント2件

539
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/14 11:03:30  ID:XkFpUYt3.net(2)
新造車両をどんどん入れて、古いのはどんどん海外にODAとかでばら撒けばいいよ

540
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/14 11:13:50  ID:+8aEv3/p.net(2)
朝中野富士見町中野坂上間を大幅に減らせるし、新宿での折り返し減らしたり、朝間隔詰められるから結構効率化できるぞ

541
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/14 12:08:30  ID:dT5myDwW.net(2)
インドネシアはそろそろ当てにできなくなりそう
国が豊かになって新車買えるようになる日もそう遠くないだろうし

542
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/14 23:14:54  ID:FfTzhHgi.net(2)
車両内Wi-Fiいつから使えるのかしら

543
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/15 00:14:22  ID:7U5CjcmR.net(2)
今でしょ

544
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/15 00:24:01  ID:zBU3jq77.net(2)
テザリング使えば今でもできるよ

545
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/15 07:14:19  ID:elZhagj5.net(2)
そうゆうことじゃねえだろ、あほか

546
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/15 08:42:51  ID:QLztrcnI.net(2)
2016年6月から随時導入って言ってたよね

547
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/18 10:03:33  ID:RCcqi5C8.net(2)
中野坂上〜方南町は3連5分〜11分の不等間隔から6連12分間隔
にすることを検討していたみたいだな。
コメント2件

548
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/18 12:10:58  ID:KR62c7Mi.net(2)
修羅の国トソキン

549
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/18 13:07:54  ID:Pp6LoBZl.net(2)
>538
リニューアルが失敗だったってこと。
丸ノ内線が遅延したり止まる原因ほとんどがホームドア起因の故障。
ホームドア導入前の人身事故件数より倍以上多い。

550
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/18 13:09:13  ID:YrrmMAQe.net(2)
12分間隔って酷いな
せめて10分に一本走らせろよ
コメント2件

551
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/18 17:28:54  ID:gS9Nyrii.net(2)
>550
6連の5本/hでも輸送力は現状の3連の8本/hより増えるからねぇw

552
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/18 17:39:38  ID:RsqPOoYP.net(2)
そもそも早朝でなければ本線ですら混雑してるのに、本数減らすとかメトロの考えが理解できない。
一生懸命工作活動して空いてる風を装ってるけどな。
運行情報の投稿が 早朝、土曜の朝に集中してて、定刻通りで空いてるばかりなのが草生えるwwww

現場ば遅れて大変だろうし、メトロはトップダウンのブラック企業だな。
コメント2件

553
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/19 06:22:39  ID:8zNw/UQV.net(2)
>547
前回の改正で新宿止まりを荻窪まで延長し、新宿〜荻窪間を大幅に増便したのは
方南町から本線乗り入れ時を想定し、先行実施したもの。
基本、新宿止まりを方南町まで延長する形になるから、1時間に3本程度になる
見通し。
これでは中野坂上〜方南町の輸送力が不足するので、中野坂上〜方南町折り返しも
残し、これも1時間に3本程度。合わせて同区間は10分間隔程度になるだろう。
方南町から池袋乗入時のダイヤは、池袋〜新宿間と中野坂上〜荻窪間は現状維持、
新宿〜中野坂上間は大幅増便、中野坂上〜方南町間は大幅減便になる。

554
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/19 17:07:06  ID:P8leO4Nh.net(2)
>552
客観的に事象を判断することが出来ず、自分が乗っている時間・区間・乗車位置が
混んでるから輸送力不足と決め付けるゆとり脳。
自分が楽に通勤したいとか自己中心的にしか物事を考えていない証拠。
コメント2件

555
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 17:11:16  ID:H6ChJDJ1.net(4)
>554
嘘がバレて逆ギレか、
恥ずかしい奴。

556
[↑]   投稿日:2016/06/19 21:07:43  ID:HurW8ZbP.net(2)
生意気なことを抜かしやがるわ。
調子に乗るなよ、ばか!!

557
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/19 22:39:54  ID:HHWd9TW8.net(2)
空いてる昼間の千代田線とか半蔵門線も純増させてるし、
輸送力に関して、メトロはそこまで厳格ではない。

558
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/19 22:50:02  ID:55uVA4f5.net(2)
俺ならすべて中野坂上乗り換えで毎時8本よりも、毎時5本でもすべて新宿直通のほうが
良いけどな

559
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/19 23:08:17  ID:H6ChJDJ1.net(4)
本数減らして直通増やすはいいけど、停車時間は伸ばして欲しくないね
所要時間が増える

560
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/20 01:42:03  ID:9A9DrZbb.net(2)
直通もいいが普通に荻窪発を増やすのが良い
現状で中野富士見町始発は荻窪発より空いてるからな

561
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/20 15:28:26  ID:rG0T9jbX.net(2)
混むのは中野坂上まで、今回の改正で増発し、荻窪までは需要に対して供給が過剰ぎみだ。
もうこれ以上増発はないさ。

562
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/20 16:34:16  ID:KEMlMxF0.net(2)
でも午後10時以降の帰り(荻窪方面)はなんとかしてほしい
空いてる富士見町行き車庫入れが多くて、
荻窪行きは約10分間隔で混み混み(新中野から徐々に降りてくが)
土休だと13分も空くところが...
むしろ3両シャトルでも荻窪<->坂上で走らせてほしい

563
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/20 21:56:43  ID:1xoOdhTi.net(2)
南北線だって21時台は10分間隔。しかも山手線内でだぞ。

564
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/20 22:19:49  ID:beIeuYQ7.net(2)
別に所要時間変わらず、黙って定刻通り走ってくれれば本数少なくてもいいや。
今みたいに混雑して中に入るのに手間取ってる客見て、「ドアが閉まります」連発するとうるさいだけ。
さっさと乗れない状況なんだから、そんな放送したところで急いで乗るわけない。
コメント2件

565
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/20 23:38:36  ID:r/ZKPCBA.net(2)
>564

「ドアが閉まります」連発厨の運転士はドアもプシプシガタガタしてくる。
基地外なんだと思う。

さらに狂ってる運転士は、車外マイクで「あうあうあー」って何言ってるかわからん放送で追撃。

ごく稀にこれらを全くやらない運転士もいる。

こいつらは諦めてるのか、結構遅れてくる。

俺的には、諦めてる運転士の方が良い。

566
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/21 13:14:02  ID:6TYjwerA.net(4)
終電間際の混雑はどこの路線でも共通で見られる現象であり、
丸ノ内線新中野以西は積み残しが出ているわけでもない。

567
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 14:42:13  ID:XMNCrazH.net(2)
唐突に終電間際の話になったな。
逆に終電間際で中野坂上までは積み残してるってことは、中野坂上止まりを増発する必要があるのでは?

568
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 15:32:17  ID:lKxKbzVw.net(2)
細かいことは知らんが、
夜間の中野富士見町行きと荻窪行きって
新宿に着く前からすでに混雑度に差がないか?
コメント2件

569
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 18:54:23  ID:ZyUalzML.net(2)
それを解消すればかなりの改善
井の頭みたく終電以外原則荻窪行きにして回送して入庫しろよ

570
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/21 19:21:55  ID:6TYjwerA.net(4)
現行の輸送規模の範囲内で終電以外を荻窪から回送入庫にすれば、
走行距離が増える分をどこかで減らさなければ無理。
4分間隔の時間帯を5分間隔に減らすとか。
コメント2件

571
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 19:49:52  ID:6sx3F+j9.net(2)
>568
中野富士見町行きは荻窪行きに比べれば明らかに空いてる。

572
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 20:22:55  ID:gDR/KNHP.net(4)
>570
採算の話が出てくるということは中の人ですか?
荻窪留置の1本を荻窪〜新宿のピストン輸送にして、中野富士見町行きからの接続とかに回せないんですかね。
コメント2件

573
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 21:08:53  ID:D/LGrNeO.net(2)
トンギンヒトモドギ

574
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 22:38:56  ID:EWs5nL/7.net(2)
>572
乗務員や駅員をを睡眠時間不足で働かせればすぐに可能ですが、それでもおk?
コメント2件

575
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/21 23:44:01  ID:gDR/KNHP.net(4)
>574
それはマズいですね。
既に丸ノ内線は乗務員トラブル(遅刻、仕業忘れ)や駅員トラブル(寝坊)を数え切れないほどやらかしてますからね。
コメント2件

576
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/22 08:26:07  ID:ez62PaL2.net(2)
>575
そのソースは?
コメント2件

577
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/22 08:30:15  ID:WlNcx+OX.net(2)
>576
新聞に過去、何度も出てましたよって話。
さすがに図書館に言って小さな記事を探すほど暇ではないので出せませんがね。
コメント2件

578
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/22 09:16:47  ID:4fxFKbst.net(2)
>577
何度もって、頻度どれくらい?
過去の話みたいだけど、最近でも改善されてないの?
今でも新聞に載ってるの?
コメント2件

579
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/22 11:54:55  ID:aypwY4eF.net(4)
今見たくインターネットが普及してなかった時代に営団地下鉄に問い合わせてみたところ、
荻窪行きは距離が長いし終点でJR線に接続する、中野富士見町行きは坂上から2つ目が終点
でどこの鉄道とも接続しない、乗車率が著しく違っていて当たり前、というような回答だった
ような。本来新宿終点の車を回送入庫させるべきところを旅客の利便を考えて営業運転してる。
オマケみたいなものだと思って下さいって。

580
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/22 11:55:38  ID:aypwY4eF.net(4)
今見たくインターネットが普及してなかった時代に営団地下鉄に問い合わせてみたところ、
荻窪行きは距離が長いし終点でJR線に接続する、中野富士見町行きは坂上から2つ目が終点
でどこの鉄道とも接続しない、乗車率が著しく違っていて当たり前、というような回答だった
ような。本来新宿終点の車を回送入庫させるべきところを旅客の利便を考えて営業運転してる。
オマケみたいなものだと思って下さいって。

581
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/22 14:47:40  ID:aWzQTWkR.net(2)
>578
573-574のレスの短さと一連のやり取りからして自演っぽい
変なのは放っておけ

582
運行回数比較[丸ノ内線]   投稿日:2016/06/22 19:13:44  ID:59xdt/Sc.net(2)
【平日午前6時台】

●中野富士見町発中野坂上行き(池…池袋行き)
池01 06 池11 16 池19 池26 28 池32 36 池39 43 池46 49 池52 55 池58

●荻窪発池袋行き
00 10 16 23 29 36 43 49 55

中野富士見町発は16本(うち池袋行き8本)
荻窪発は9本

荻窪発は適正な本数と思うが、中野富士見町発は利用者数に比してあまりにも多すぎる。

中野坂上で待っていると荻窪からの電車は6時台後半でも立ち客が多数いるのに、
中野富士見町からの電車は7時台前半でも座席は半分程度しか埋まっていない。
コメント2件

583
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/22 19:45:11  ID:Z9wRUaRw.net(2)
「ホームドアが閉められない」弊害は、スマホや携帯利用による依存からじゃないか?
コメント2件

584
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/22 21:18:58  ID:BEkH149F.net(2)
>582
車庫からの送り出しなんだから仕方ないんじゃねーの?w

585
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/22 21:24:13  ID:N9CFFcpF.net(4)
東京メトロはマナーポスター作っても内容は前回の使い回しで、
スマホで乗車に時間がかかるみたいな注意のポスター作らないからな

586
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/22 21:29:39  ID:rJ7bOR8V.net(2)
リオじゃ歩きスマホしてるとスマホ強盗に遭うから出すなとJOCが言っているんだぜ。
日本もそのくらいの治安になればみんな止めるんじゃね?w

587
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/22 22:33:01  ID:N9CFFcpF.net(4)
そんな治安になったら、
東京メトロに再びサリンがまかれてもおかしくないな
防犯カメラ監視中のはずだから、
記者会見の言い訳が楽しみだ
コメント2件

588
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/23 11:22:06  ID:hAF/Zkd0.net(2)
>587
監視中じゃなくて録画中だよな。
監視中というならイギリスのように選任スタッフがモニターを常時監視して
遠隔スピーカーでマナー違反の客を注意したり犯罪が起きたら即通報できるようにしなきゃ。
コメント2件

589
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/23 17:37:26  ID:SNp103rH.net(2)
都営路面電車 路線図
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2016062022545268b7c.jpg
路面でなく地下に走ってたら
すごく便利だったのになぁ
コメント2件

590
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/23 17:58:30  ID:sqWO8ylo.net(2)
スレチ
迷惑だから都電スレでやれよ
ボケナス

591
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/24 12:41:32  ID:VBS56o/w.net(2)
>588
遠隔スピーカーで注意するのいいね!
>583みたいなのも注意できるね。
コメント2件

592
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/24 13:00:24  ID:SNgvXgBI.net(2)
東京の地下鉄は赤坂見附対面乗り換えをつくって力尽きた
コメント2件

593
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/24 13:54:16  ID:MDgVsVkY.net(2)
>592
もう来なくていいですよ。
ここは妄想スレじゃないから。

594
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/24 19:59:13  ID:0hjp313r.net(2)
>591
歩きスマホしている人間は意識がスマホに入りきってるから放送なんかで注意しても聞こえない(聞いてない)
人や柱にぶつかったり、足踏み外したりして初めてスマホから意識がそれる。
スマホでゲームの世界に浸っていたらホームから転落して、戻ってきた現実世界で見たものは自らが轢かれる直前の電車って例も多そう。
コメント2件

595
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/24 20:53:04  ID:eGdZzhLT.net(2)
トソキン弁はオガマ言葉w

596
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/06/24 22:40:30  ID:W25VQSOQ.net(2)
はよホームドア整備しろや

597
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/24 23:48:25  ID:uJqJbQ+L.net(2)
>594
例えばの話だしスマホ以外にも遠隔監視によるマナー放送は効果的
コメント2件

598
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/25 00:12:30  ID:s2NcXDb7.net(2)
>597
「いちいちウルサイ!」「客に対してなんだその放送は!」「金払って乗ってる客に対して個人攻撃するのか?」とお客様センターに苦情がきてしまったら
担当した監視員は本社から指導・処分されるから客を名指しのマナー放送なんかできない。
コメント2件

599
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 00:49:36  ID:cNWGPdJz.net(2)
混んでる時間に電車に乗ること自体がマナー違反なんだからそんなことしても無駄
定期券を年齢別に利用可能時間設定して強制的に分散させるべき

600
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 07:38:34  ID:z22RSLSZ.net(2)
車内wifiはよ
コメント2件

601
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/25 10:53:19  ID:B/3z8Yy6.net(2)
>598
ホームドアに寄りかかってる客を駅員や運転士が名指しで注意してるのに何をいまさら
それなら運転士も駅員も黙ってろって話

単純に駅員を監視室に入れて複数の駅を見られるようにして人を削減して
運転士の負荷を下げられるんだぞ
海外で実例もある

ただ先を越された意見にいちゃもん付けたいだけ?

602
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 13:49:46  ID:uXSz1pVZ.net(2)
何個もあるモニターで見れるのか実際
人間の目は2個しかないけど
コメント2件

603
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 14:49:29  ID:9UGlzQ3I.net(4)
事実、メトロのワンマン運転の車内モニターは4個もあって見れてない。
その危険な運用を隠蔽しながらワンマン化を進めている。
ワンマン運転でも九段下事故みたいなこたが近い将来起きる。

604
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 18:00:23  ID:YwjgDxwD.net(2)
危険だ安全だよりも、状況がすべて記録に残るのよ。ホームドアシステムは。
セキュリティカメラ、ホームor車両ドアの開閉履歴、乗務員が操作した車両データ、実績ダイヤ。

人の目だと記憶しか残らないのよ。曖昧な。
そのおかげで有耶無耶にすることも出来たけど、今の時代それも通用しないわけだし。
コメント2件

605
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/06/25 19:17:22  ID:7FdhyDYz.net(2)
>600
激しく共感

606
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/25 19:48:08  ID:9UGlzQ3I.net(4)
>604
メトロは事故防止の対策しないで危険な運用を続け、事故が起きた時の記録を残すようにして当事者=現場に責任を押し付けることがよく分かりました。

607
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/25 22:15:58  ID:87EpGxT5.net(2)
もう“ゆりかもめ”みたいな無人運転でもいいんじゃない。
技術的にはできるでしょ。

608
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/28 18:29:17  ID:hJ/vQEl3.net(2)
将来的には全線無人運転になるのかな!?
コメント4件

609
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/29 20:58:08  ID:2zlRUYpm.net(2)

610
今回ばかりは共産党を応援[戦争法廃案]   投稿日:2016/06/29 21:31:44  ID:Hp5WnYcZ.net(2)
>608
当然やろ 車掌は無駄な固定費

611
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/30 20:01:44  ID:0AdzYcy0.net(2)
丸ノ内線なう
黒い上着に白のロングスカートを履いてる女が俺の目の前に立ってる
気が強そうな顔つきだがちょっとタイプで屈服させてえw
股下ボリボリ掻いてたのには興が削がれた
コメント2件

612
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/30 20:09:01  ID:gEvFFRGA.net(2)
>611
茗荷谷-新大塚間とかの話だろうな

613
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/01 08:07:44  ID:WaQVk3wK.net(2)
この人痴漢です

614
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/01 19:09:57  ID:gYL5cjse.net(2)
今銀座線最新の84Fに乗ってるけど、三面LCDは左二つが従来通り、一番右は真ん中の駅案内の中国語、韓国語が流れてるわ。右二つの画面の間は黒く塗られてて一つの画面みたいになってる。

615
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/02 13:20:21  ID:0N5RK+op.net(2)
メトロは創価学会系企業だから、中国語と韓国語の対応は早い。
社員も創価学会会員が多い。
コメント2件

616
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/02 23:33:22  ID:73fptNOt.net(2)
>615
じゃあ、今年のCMタレントも・・・・
宗教カブレなんて最悪だな・・・・浄化されますように・・・

617
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/03 05:03:07  ID:gwEwRhVf.net(2)

618
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/03 08:01:33  ID:VViVpX5r.net(2)
中国語、韓国語対応ってそんなに必要なのかねえ
あちらさんの人だって英語くらい読めるだろうから、それで十分だろうに

619
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/03 09:00:21  ID:SMRMo3+t.net(2)
>589
ほとんど同じ路線跡がバスになっているよ。

新宿〜秋葉原の都電13系統が都バス秋76となったが大江戸線開通で廃止になった、という例も多いが。

620
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/03 09:29:33  ID:85X5Eqxz.net(2)
日本のヨバネストソキン

621
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/03 21:02:18  ID:3eoJQyCQ.net(2)
いよいよ銀座線は1000系が35Fまできたな。
01系の引退のアナウンスはまだ無いけどそろそろかな。
750Vへの昇圧は丸の内線も代替しないと駄目かな。

622
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/04 01:00:33  ID:L2Vl54rg.net(2)
>608
現状の設備ではあくまで自動運転までしかできない。
ドア開閉等を担う車掌、ワンマンでは運転士の役割をする駅ATOを設置しても次は地下区間構造の見直しが必須。
それこそ構造を万全に作ったはずのTXも七隈線もリニモも無人運転をさせてくれてない。

車は自動運転だとか言われてるけど、おそらく鉄道は今後は無人自動運転は既存路線の延伸時くらいしか認められないと思われ
それこそどこか無人自動運転やってるとこが客を殺したら有人化とか大いにあり得る話

623
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/04 02:04:52  ID:xL8DYJVd.net(2)
リニモは無人運転であるけど地下区間では添乗員が必要

ただ完全な乗務員なしはNGでも、運転士・車掌はなしで添乗員(アテンダント)が乗車
は可能性としてありじゃないか?
乗客からすれば単なる運転士省略のワンマン運転だろwという話だけど
メトロからすれば人件費を大幅に引き下げられる

624
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/04 05:21:51  ID:sQBuCDEs.net(2)
ないね

625
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/04 10:34:50  ID:Z0UFoBgJ.net(2)
それってATOワンマンじゃないの?
基本ボタン押すだけでしょ?

626
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/04 19:35:30  ID:EknffBqN.net(2)
乗務員がいてもいなくても>602が言う通り、2つの目では4つあるカメラを確認できてない。
コスト削減の為に危険な運用を続けている事実には変わりない。
監視できるのであれば、ホームの監視カメラも駅員が常時監視して、危険行為をマイクで注意可能。
コメント4件

627
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/04 19:38:17  ID:mK8ew3Gq.net(2)
>626
お前がボランティアでやればいいじゃん
もちろん一人でも事故で死んだら業務上過失でお前は刑務所行きね
コメント2件

628
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/04 21:06:42  ID:gB1DpuE4.net(4)
>627
メトロはボランティア程度の質の仕事してると言いたいの?
あまりにも失礼な発言だな。
東京メトロの社員に謝れよ。
コメント2件

629
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/04 22:29:16  ID:OKdQinhq.net(2)
>626
> 2つの目では4つあるカメラを確認できてない。

それは君の能力に基づいて主観で判断してるだけだろ。
4点監視のモニタなんていくらでもあるし、トレーダーなんて4枚どころじゃない枚数のモニタを見てるわけだし、
その論理で他人の意見を否定するのはちょっと無理あるね。

630
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/04 22:39:56  ID:gB1DpuE4.net(4)
やっぱり駅員が常時複数の駅を監視して、マナーの注意放送することで駅の人員削減と運転士の負荷減少をできるんでしょ。

631
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/05 02:12:29  ID:nLWHrWY7.net(2)
実際に車掌乗務でありながら、九段下駅で大事故をやってるからなぁ
副都心線のような10両ワンマンならあの事故は起こりえなかった。といえるか??

車掌の目視ではNGでも運転士が10両を4つのモニターで監視すればOKだったといえるか?
コメント2件

632
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/05 06:23:24  ID:l/ch6zDv.net(2)
>631
副都心の場合はホームドアあるから九段下みたいな事故までには発展しない

633
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/05 06:57:34  ID:/UZn8DOy.net(2)
駅員や警備員を皆時給1000円の契約社員にすれば、いくらでも人は増やせますよ、っと。

634
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/05 07:55:48  ID:tJTHVc3C.net(12)
>628
メトロ社員にボランティアにしかならない作業を要求しているお前が失礼
コメント2件

635
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/05 08:20:26  ID:72ftL6TX.net(4)
テロ対策の警備がボランティアとか、テロリストが使いそうな言葉だな。
>634は共産党派かな。
コメント2件

636
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/05 08:24:57  ID:tJTHVc3C.net(12)
>635
脈絡もなく共産党の名前を出すお前は軍国主義者か?
コメント2件

637
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/05 08:40:21  ID:72ftL6TX.net(4)
>636
東京メトロの労働組合は共産党派って有名な話だから知ってると思った。
警備強化の話すると必ずやらない方向へ持っていこうとする奴が出てくるし、
警備を緩和させようとするテロリスト協力者も中にはいるかもね。

軍国主義とかでなく、安全に利用するための金払ってる側の権利だよ。
安全、安心な東京メトロは大嘘、虚偽宣伝というなら納得しますがね。
コメント4件

638
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/05 10:00:46  ID:tJTHVc3C.net(12)
>637
快適に利用する権利を侵害する要求だな

639
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/05 10:05:15  ID:tJTHVc3C.net(12)
普通の人は駅員が客をどやす声を毎日聞かされながら乗車するぐらいなら
2〜3分遅れてでも平穏に通勤できたほうがマシなんだよ
お前みたいな鉄道オタクは電車に乗ってるだけで楽しいから
混雑のストレスを紛らわすための一切のものを持ち込み禁止にしてもいいのかもしれないけど
普通の人はそうじゃない
鉄道オタクは社会のガンだから死ぬべき

ここにいる時点でお前も鉄道オタクだという理屈は通用しないからな
公共物たるネットの掲示板を気持ち悪いオタクの内輪ネタで占拠するのは許されない
この電車はオタク専用でーすって叫びながら京浜東北209の葬式運行に乗ってるクズ鉄と同類のゴミ
コメント6件

640
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/05 12:12:29  ID:x9OPF/9K.net(2)
>639

普通の人は → >639

個人的見解を、あたかも大衆一般の見解の如くにすり替えるなよ!!
コメント4件

641
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/05 12:14:04  ID:3N0t5odP.net(2)
メトロが進んでない、むしろ現状維持=退化してるなんていまさら騒ぐことでもない

642
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/05 12:47:56  ID:tJTHVc3C.net(12)
>640
お前が無知なだけ

643
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/07/05 12:55:15  ID:ZAuB9xgo.net(2)
>639
オフピーク通勤しろ

はい論破

644
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/05 14:12:38  ID:XaCUqBaS.net(4)
>640
普通の人って言ってるけど現業社員のことでしょ。
やる気のないメトロ現業の中で意見が一致してるのさ。
現業のやる気のなさには本社も困ってる。
コメント2件

645
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/05 14:24:45  ID:8gC7fxIY.net(2)
本店は毎日サービス残業で終電帰りも多いからな
そりゃ定時で帰る現場をやる気がないと思うわけだ笑
現場から本店行った人は休日も出勤してたよ
コメント2件

646
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/05 16:32:52  ID:F37BYP+S.net(2)
>637
まったく真逆
メトロ労組は民進党派で、共産党派は徹底排除なんだが。
コメント2件

647
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/05 19:17:28  ID:tJTHVc3C.net(12)
>644
お前はどやされるのが好きなんだな
じゃあ俺がどやしてやるよ

2度と来るなこのクズ!

648
今回ばかりは共産党を応援[戦争法廃案]   投稿日:2016/07/05 19:24:44  ID:MHjaz/lU.net(2)
>646
元々鐵道会社の労組は民進党支持

649
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/05 20:59:20  ID:BauNFN/7.net(2)
修羅乃国トソキン

650
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/05 21:44:41  ID:XaCUqBaS.net(4)
>645
本社の人は頑張ってるのに、現業のぐうたらときたらね。
怠慢、危険、現業の目。

651
甲種輸送富士川・蒲原駅[]   投稿日:2016/07/05 22:30:36  ID:Q4LhQvZeK(4)
1000系甲種は?

652
甲種輸送富士川・蒲原駅[]   投稿日:2016/07/05 22:31:24  ID:Q4LhQvZeK(4)
早く撮りて-ww

653
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/06 00:11:07  ID:AlHph8Qd.net(2)
新橋駅でわめき散らしながら案内してる駅員がいた。
頭おかしいのかってレベルの大声。

654
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/06 05:52:42  ID:OmadS/2pL(2)
……………………

東北/秋田新幹線と上野東京ライン常磐線E531系と宇都宮線/高崎線E231系が日暮里駅の下御隠殿橋に一斉に向かってくる

https://www.youtube.com/watch?v=aqbnHvbjXAU
……………………

655
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/06 14:55:46  ID:dKyK5uRF.net(2)
別におかしくないですよ。
あなたの感性がおかしいんだと思う。

656
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/06 18:55:44  ID:b4GHHzTN.net(2)
新橋の駅員って静かな方だと思います。
ホームに落ちてる空き缶とか線路に落としてあげても何も言いませんから。

657
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/07 01:47:55  ID:RDLcw2Px.net(2)
新宿三丁目は狂っていると思う。電車から降りず車内にいるだけでもうるさいと思う。
コメント4件

658
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/07 08:09:08  ID:98zJVrAg.net(4)
新橋のうるさい駅員って夕方の浅草方面のホームだな。
コメント2件

659
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/07 09:33:01  ID:4DaPH49L.net(2)
>658
同一人物が場所・時間固定で勤務している訳では無いから、スピーカーの音量調整が悪いとか?
コメント2件

660
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/07 10:34:09  ID:98zJVrAg.net(4)
>659
肉声で大声だよ

661
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/07 12:38:31  ID:6nsgHght.net(2)
うるさすぎる人、早口で何を言ってるかわからない人、低温でボソッと聞き取れない人、
いろんな人がいたほうがバラエティーに富んでいて楽しいじゃないですか

662
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/08 06:56:11  ID:pvw2QpXL.net(2)
>657
ヤフーの記事にコメントした?
コメント2件

663
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 11:02:58  ID:64feuZ9b.net(4)
>657 我慢するんだ!
コメント2件

664
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/08 14:17:27  ID:CQv8vcB2.net(2)
トンキソヒトモドギ

665
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/08 14:51:30  ID:+PLEwPBy.net(2)
>662
それはおれじゃないな。

>663
そりゃ我慢しなかったら犯罪者ですがな。

666
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/08 21:20:48  ID:64feuZ9b.net(4)
僕も男に痴漢され、ヤメロ!と怒鳴りたいけど我慢。
気持ちいいから許す♪

667
名無し野電車区[?]   投稿日:2016/07/09 05:35:33  ID:+5U5Mfve.net(2)
やってあげましょうか?
  __     /
      /⌒ ヽ  /        /
      (     )'゙ヽ.     _/
.    /iー-‐'"i    ,;   /
  i ! ( ヽ.    )  ノ/ .:/
    (\.゙ヽ_(_/,イ/
  i ! (\\_,_)' ノ
    (\\_,_,)'
  i !  l ,i\ ヽ、 !  シュッ! シュッ! シュッ!
     し'

668
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/11 15:20:15  ID:ASDiS67S.net(2)
コネチカットチャイナタウン

コネチカットチャイナタウン

669
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/12 16:55:57  ID:tTX5Oxx6.net(2)
明日は露空が戻るらしい。

670
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/12 21:01:02  ID:qzk/lYbv.net(2)
トンギン弁はオガマ言葉w

671
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/14 17:07:33  ID:cRGV7DyU.net(4)
ひとつ聞きたい
調べても答えが見つからないんだ

1.丸ノ内線新宿駅って
コンコースとホームは地下何階の深さになるの?

2.丸ノ内線東京駅って
コンコースとホームは地下何階の深さになるの?

ごめんよ
都営新宿線と大江戸線がない時代に
小田急と西武新宿線が地下で直通してたら
地下何階でつながるだろうかとか
東京駅近辺に丸ノ内線までしかない状態で
新幹線用のホームを全部地下に造るとしたら
地下何階になるだろうかとか
妄想の種は尽きないんだ
コメント2件

672
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/14 17:34:29  ID:159F09wq.net(2)
丸ノ内線東京駅って、北寄り(大手町寄り)に使われていない改札口あるけど
あれって昔は使われていたんでしょうか?
コメント2件

673
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/14 18:00:43  ID:BEQVjZ11.net(2)
>671
丸ノ内線新宿駅、東京駅ともに
コンコースB1、ホームB2
なにを調べたか知らんけどメトロの構内図見たら載ってるんだが
コメント2件

674
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/14 18:16:09  ID:cRGV7DyU.net(4)
>673
そうだったのか
あったよ
どうもありがとう

675
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/14 18:53:14  ID:m35oarX0.net(2)
>672
今の荷物置き場、使ってたはず

676
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/14 21:25:14  ID:rac0PgtW.net(2)
銀座線浅草駅の2番線田原町寄り先端の立ち入り禁止柵の先に駅員が集改札していた改札ボックスが残ってるんだよな。
かつては1番線からも都営浅草線に抜けられたんだろうか?

677
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/15 08:23:46  ID:vZfCizB1.net(2)
さすがの丸ノ内線でもゲリラ豪雨では遅延するのですね。

678
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/15 12:17:27  ID:yR0/Q001.net(2)
銀座線のLCD3画面みたけど、見づらいなあれ
コメント2件

679
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/07/15 16:59:03  ID:jubrYPDy.net(2)
>678
見やすくて画期的
métroの全車両に導入すべし
コメント2件

680
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/15 17:29:52  ID:AF/xCMXM.net(2)
>679
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

681
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/15 19:12:32  ID:F6VI4JXb.net(2)
日本語案内と外国語案内だけに2画面も使うなら従来のがマシ

682
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/15 20:37:04  ID:CX4BHkan.net(2)
つべの動画で3画面みたけど、
2画面使って、浅草から渋谷まで全線表示できるようになった
みたいだから、あながち外国語だけのことでもないのでは?
それと画面の上の方は韓国語・中国語も出るけど、
下の路線図の駅名の方は日本語(漢字)とローマ字だけみたい。

683
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/15 23:26:07  ID:jkpIjGcr.net(2)
画面に挟まれる黒いフレームが太すぎてブサイクだよなあ
狭額縁にできんかったのかね
コメント2件

684
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/16 13:47:35  ID:1jtArwo3.net(2)
>683
同感

685
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/16 18:28:14  ID:O2BjG5ft.net(2)
銀座線がオレンジ一色のように、車両更新の際に丸ノ内線も赤一色にすればよかったのに
惜しい…
コメント2件

686
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/19 18:50:48  ID:qPvXL55H.net(4)
銀座線は冷房よく効いて快適
丸ノ内線はぬるくて、ちょっと立ち客が出ると暑くなる

冷房能力不足?設定温度不備?
変電所容量不足で強く稼働できない?

冷房設定温度が高いと汗かいて、酸い臭いの奴が増えて不衛生だよね

687
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/19 18:52:02  ID:qPvXL55H.net(4)
あと頭頂部が汗玉で濡れてる
河童はげおやじとかも増えるし

688
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/19 21:58:58  ID:tcWZQuuh.net(2)
銀座線、目の前で車両とホームの隙間に人落ちてるのに車掌が微動にしなくて草

689
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/20 18:22:25  ID:eZ1IIonO.net(2)
丸ノ内線4両、南米から古里に 20年ぶりに買い戻す
http://this.kiji.is/128418015315279875

690
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/20 19:23:12  ID:ldAY6l69.net(2)
7/11に大黒ふ頭に陸揚げ

http://www.tokyometro.jp/news/2016/156421.html

691
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 00:05:42  ID:xnJQUsib.net(2)
昨日環八走ってたのねー

692
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/22 18:16:53  ID:mIe2aFy1.net(2)
>685
赤一色なんて重い、センスない、血液色だし
波帯も貧相な昭和デザイン
コメント6件

693
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/23 06:46:35  ID:YYLOCRH+.net(2)
>692
京急、近鉄

694
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/23 07:03:35  ID:l3JzRto8.net(2)
01系ってあと何編成だろう

695
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/23 14:00:55  ID:b3HldvpZ.net(2)
日本のヨパネストソキン

696
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/23 14:27:37  ID:tbptKi4n.net(2)
>692
コスト増大にもなるため
全面ラッピングはやめよう
全面塗装は論外
コメント2件

697
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/24 11:48:02  ID:jRzpQ/BB.net(2)
>692
色盲乙!

698
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/24 12:14:22  ID:rzTJ5jZI.net(2)
>696
大した額じゃねぇだろ。左翼に流れてるカネを使え!

699
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/25 17:40:46  ID:9y86Bkld.net(2)
同感

700
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 16:56:53  ID:YWzIak2X.net(2)
真紅のボディに銀のサインカーブの旧丸ノ内線、名車だった。

701
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/26 21:04:58  ID:MIW6aF8S.net(2)
修羅之国ドンキン
コメント2件

702
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/26 21:52:21  ID:V4ckyFC5.net(2)
----------------

夜の土浦駅での常磐線下りE531系の切り離し作業シーン

https://www.youtube.com/watch?v=mvT0iP3mOE4
----------------

703
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/30 19:48:12  ID:IOWy7J1O.net(2)
今日って、23時台の銀座行はあるの?

704
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/30 23:00:04  ID:1hjmsW+Z.net(2)
>701
お近くの店舗をご利用ください。

東京亭グループ。

705
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/31 08:51:25  ID:xaEVgKoW.net(2)
500形の動態保存は不要
02系こそ昇圧すべし
コメント2件

706
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/31 12:53:50  ID:11j1lC3z.net(2)
02の廃車はもう決まったことだ
コメント4件

707
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/31 15:52:15  ID:tDXg+77E.net(6)
>706
計画変更し変則ドア車を先に置き換え02系は昇圧しよう
500形にできて02系にできない筈がなかろう
コメント6件

708
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/31 16:08:51  ID:akzbmyyB.net(2)
>707
これだから無知は困る

709
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/31 16:28:52  ID:YaGgju7x.net(2)
>707
ワンマン運転が始まってから止まった原因のほとんどが車両絡みのトラブル。
線路内立入なんて5件ぐらい。
混雑やホームドア故障と客のせいにしてるが実際は車両が古いことに起因する。
それを解消できない以上、置き換えは仕方ない。
コメント2件

710
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/31 17:24:12  ID:tDXg+77E.net(6)
>709
具体的にどこが故障したのかね?

711
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/31 17:57:35  ID:YJAaL4lv.net(2)
ATOのホームドア絡み
台車、車体
コメント2件

712
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/31 18:12:36  ID:ev+EKdOY.net(2)
>705
>707
もう決定事項だから無理。諦めろ。

713
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/31 18:20:17  ID:tDXg+77E.net(6)
>711
ならば台車を変えよう
共通化にもなる
車体に関してはB修を行えば良い
コメント4件

714
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/07/31 18:23:50  ID:8M+298jH.net(2)
>706
そやな

715
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/31 19:15:13  ID:duzvhaaq.net(2)
>713
とことん馬鹿だな

716
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/07/31 22:57:15  ID:LjThn+Kb.net(2)
>713
どうせB修で大改造して新2000みたいになったら、ソレはソレで文句言うんだろう。
ホームドア関連は車体の構造変えないと解決しないから形は変わるよ。

717
名無し野電車区[]   投稿日:2016/07/31 23:03:57  ID:wszzDyka.net(2)
八王子にいる500はバイパス沿いの建物が壊され更地になったんで
通り沿いからよく見えるようになったんだよね

まさか02もそのままアルゼンチンに譲渡されることになるのかな?
コメント2件

718
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/08/01 19:43:54  ID:SbW508kI.net(2)
>717
02系南米輸出賛成

719
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/01 21:02:40  ID:XBx8l6jJ.net(2)
トソキンビトモドキ

720
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 01:13:49  ID:6NNLAVUK.net(14)
メトロ車両スレにもあるが
メトロで新宿、東京を唯一通る丸ノ内線が直通運転しないのは勿体ない
日比谷線20m化が実現するのだから丸ノ内線も02置き換え時には
第三軌条やめて改軌、架線方式にして欲しい
架線方式が無理なら非電化ディーゼルカーにして
ディーゼルカーなら電化区間も走れるし
コメント4件

721
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 02:55:35  ID:cw6pAF2/.net(2)
ディーゼルカーなら地下区間が走れないだろw

722
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 05:21:12  ID:gj1ddw82.net(2)
>720
どうしてそんなに頭悪いの?

723
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 05:59:14  ID:6NNLAVUK.net(14)
走れるよ
キハ110みたいな車両持ってくればいい

724
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 06:57:30  ID:wEhjTZXx.net(4)
大江戸線スレ
203 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2016/08/02(火) 01:29:40.03 ID:6NNLAVUK
車両がミニなのになんで狭軌にしなかったのかね
他線乗り入れできないし


乗り入れすべき病患者

725
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 07:02:15  ID:ArMaU4So.net(28)
ディーゼルカーが走れないってことはないでしょ
加減速やATOの問題はあると思うけど

726
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 07:02:31  ID:Z2yFK859.net(2)
走れねーよ

727
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 07:11:52  ID:ArMaU4So.net(28)
普通に機器とトンネルかどうかの違いだけでしょ
第三軌条だったら止めてディーゼルカーの方がいいような気もする

728
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 07:20:37  ID:wEhjTZXx.net(4)
ID:6NNLAVUK
ID:ArMaU4So

こういうの見ると夏休みだなぁと思うわ

729
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 07:25:22  ID:ArMaU4So.net(28)

730
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 07:25:56  ID:ArMaU4So.net(28)
すまぬ、誤爆です

731
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 07:38:45  ID:TlIOHSmC.net(2)
ディーゼルなんて釣りにしても酷すぎる
宿題でもやってろよ

732
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 07:52:26  ID:FhQ4/Yvz.net(2)
>720
排ガス規制どうやってクリアするんだ?

733
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 07:52:54  ID:ArMaU4So.net(28)
まぁまぁ、SLを走らせろとか言ってるわけじゃないんだし

でも路面電車と鉄道の乗り入れが盛んになってるし
丸ノ内線の乗り入れも検討して欲しいよ
ディーゼルカーへの変更がその一つの策なら

734
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 08:01:24  ID:Xb7tWfXQ.net(6)
ただでさえ毎日、遅延して積み残しが起きてるのにこれ以上のキャパはない
ID:ArMaU4Soは毎日のように空いてる区間、時間帯を狙って定刻通り、空いていると偽装する情報を投稿してるヤツかな?
コメント2件

735
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 08:01:37  ID:1Ll+fXwj.net(2)
だからディーゼルカーは都区内は条例上無理
電池車とかならわかるが
コメント2件

736
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 08:02:37  ID:6NNLAVUK.net(14)
排ガス規制なんて意味ないし無視でいいよ
原発事故があってから電気を使わないことが一番なんだから
メトロが丸ノ内線を気動車に置き換えたら賞賛されるよ

路線電車と言えば台湾では架線がいらない路線電車があるから
丸ノ内線もその技術を取り入れられないのかね

737
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 08:03:48  ID:ArMaU4So.net(28)
>735
地下だから関係ないでしょ

738
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 08:06:03  ID:ArMaU4So.net(28)
>734
直通運転すればターミナル駅での乗降が減って遅延は解消するよ
メトロもそう言って日比谷線から直通運転をやり始めたわけだし
上に出てる池袋方からの直通運転は有効だと思う
副都心線へ繋がれば西武東武にも行けるから
池袋での乗り換え客が減るし
コメント6件

739
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 08:07:16  ID:Xb7tWfXQ.net(6)
あとディーゼルなんか入れたらゴミ対策もしないと燃えるぞ
ホームドアと車両の間は監視カメラの死角になってカメラに映らずにゴミ捨てられるしな
銀座駅の火災だって監視カメラの死角で犯人が映ってないから逮捕されなかった

740
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 08:09:44  ID:vosa8Hr+.net(2)
>738
そういう妄想は自分でブログ作成して好き放題書けよ
ここでは相手にされないだけ
傍から見て痛々しいのも通り越している

いいかげん黙れよ

741
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 08:10:27  ID:Xb7tWfXQ.net(6)
>738
お前、丸ノ内線乗ってないだろ
混雑してるのは都心部だし、発車できないのはホームの幅が足りてなくてホームの客がホームドアに寄りかかる状態だからだぞ
コメント2件

742
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 08:13:37  ID:6NNLAVUK.net(14)
>738
その通り
銀座線、丸ノ内線、大江戸線は直通運転しないと駄目
第三軌条をやめられないならまず日比谷線みたいに20m車の導入と狭軌にするところから
丸ノ内線はバイパスで作られた有楽町線の方が混雑が酷くなってきたから
何としてでも西武東武への乗り入れを実現して欲しいな
コメント4件

743
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 08:15:59  ID:ArMaU4So.net(28)
>741
池袋から御茶ノ水まで毎日通ってたからわかるよ
池袋で満員になって発車、後楽園から先は都心部へ向かうに連れて降車するばかり
直通運転すれば池袋での折り返し待ちなどのロスもなくなるし

744
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 08:21:03  ID:UteQIgFv.net(2)
>742
有楽町線の運転士かな?
副都心線も含めて仕事しない人ばかりだからね。
で、その仕事しない状況を撮影し始めたら乗務員室横のロールカーテン閉めて隠蔽ですからね。
自分たちの仕事を減らして丸ノ内線に押し付けようとしてるのですね。

745
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 08:25:11  ID:QARXk+Wp.net(2)
>742
wifiと4G(3G)で切り替えながら自作自演と自画自賛ですかw

746
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 08:29:00  ID:ArMaU4So.net(28)
サリン事件などの忌まわしい記憶がよみがえるから
いずれにせよ02系は廃車、20m化はいいかもな
20m5両、ホーム延伸できたら6〜8両がいいが
長い編成が停まれる駅にだけ停車する急行運転とかも考えて

747
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 08:32:06  ID:YniwM3Y2.net(6)
丸ノ内線の問題は、やはり列車定員数の少なさでしょ
僅か1〜2分送れただけで混雑が激しくなり遅れを助長させてる
1両足して7両くらいにして欲しいとは思うけど無理なんだろうね
だったら増発くらいして欲しいんだが

748
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 08:34:51  ID:ArMaU4So.net(28)
混むなら不必要な駅は廃止すればいい
いつも思うけど新大塚と茗荷谷はいらないと思うね
特に茗荷谷は発車メロディーにケチをつけた不届きな駅だし
住民が騒音だと問題にするなら地下鉄は不要だということでしょ
駅の封鎖で対抗すればいいのに弱腰すぎるよ
池袋を出たら後楽園でいい

749
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 08:35:18  ID:QipQ2RUR.net(4)
やっぱりID:6NNLAVUKとID:ArMaU4Soはメトロ関係者の書き込みですな。
メトロの失態にはコメント返さない。
絶対、自分たちのやり方は変えようとせず、お客様を悪者扱いする。
これ親方日の丸のメトロ関係者の特徴。

750
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 08:39:29  ID:ArMaU4So.net(28)
関係者じゃないよ
ただ増発は無理だよ
ワンマン化しても欠員が出てるんだから
長大編成化によって輸送量を確保して減便するしかないよ
4分間隔毎時15本から6分間隔毎時10本まで減らせるのがベスト
その際の利便性低下を他線への直通運転で補う形にすれば文句も出ないよ
コメント2件

751
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 08:40:54  ID:ArMaU4So.net(28)
丸ノ内線も銀座線も本数が多すぎるんだよ
設備投資するなら長編成少本数のダイヤが組めるようにしないといけない
昔の汽車ダイヤの方がいい

752
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 08:41:54  ID:g/ww1Jfj.net(2)
ID:ArMaU4So
おまえ有楽町副都心スレの優等厨だろ

753
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 08:45:11  ID:QipQ2RUR.net(4)
>750
だか24時間カメラ監視で駅員統合、さらに入線してるときは運転士がホームの確認、注意喚起まで兼任すれば効率化できる。
欠員を埋める策なんていくらでもある。
コメント2件

754
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 08:53:13  ID:ArMaU4So.net(28)
>753
乗務員の負担を増やしてどうする?
長編成化での減便しか道はないよ
コメント2件

755
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 08:56:50  ID:YniwM3Y2.net(6)
丸ノ内線は池袋分断してるから現状の混雑で済んでるんじゃない?
仮に20m車5両にしても直通したらY線の乗客がなだれ込んで来そう

1分30秒間隔で走ってる時間に増発しろって事ではなく3〜4分開いてる時間帯で
混む時間帯は、もう少し工夫(増発)して欲しいよね、って事
そこに人や車両が足りないってのは言い訳にならない
コメント2件

756
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 08:57:45  ID:6NNLAVUK.net(14)
話がおかしくなってきたな
丸ノ内線が池袋から副都心線を経由して
西武池袋線・東武東上線に乗り入れるためにはどうしたらいいか、だよ
無理なら小竹向原まで延伸、要町辺りを表参道みたいに対面式にしてもらう

757
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 08:59:45  ID:ArMaU4So.net(28)
>755
混雑が嫌なら乗らなければいいんだよ
現状の本数で足るを知ってもらいたいものだ
コメント2件

758
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 09:08:05  ID:YniwM3Y2.net(6)
>757

凄い発言だね、会社に行くなって事?
池袋で積み残し出てる(意図的に次を待つ人も多い)のに

759
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 09:16:55  ID:6NNLAVUK.net(14)
他の路線やタクシーを使えってことでしょ
だだ有楽町線の方が混雑率が高いからね
丸ノ内線にもっとシフトしてもらいたい
池袋が始発だから混み合うし次を待つ人がいるわけで
池袋以西からの直通運転で混乱は無くなる
副都心線への直通か、小竹向原または練馬までの延伸を考えてもらいたい

760
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 09:26:03  ID:6NNLAVUK.net(14)
で、小竹向原、池袋、後楽園、大手町以遠各停の急行を作る

761
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 09:28:04  ID:2ugXB4Wj.net(4)
ラッシュ時は電車に乗ること自体がマナー違反だと知らない奴が多いな
どれだけ必死に鉄道会社がオフピーク通勤にご協力くださいって言ってると思ってるんだ
コメント2件

762
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 12:15:10  ID:fvUHIkQT.net(2)
>754
負担とか言うけど仕事だろ。
直通運転したって負担増えるんだから、大差ない。
金貰ってんだろ。
仕事しろよ。

>761
オフピーク通勤を進めない厚生労働省に文句言えよ。

オフピークで出社時間が分散したら、その分メトロのお客様センターや定期売り場も対応時間長くしないと色々な客に対応できないな。
それは致し方なしか。
コメント2件

763
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 12:34:17  ID:fbvkRpHs.net(2)
>762
こういう思想がブラック企業の蔓延助長の原因なんだろうな。

764
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 13:31:58  ID:2ugXB4Wj.net(4)
下っ端は下っ端らしく始業2時間前に出社して全社員の机を拭いて回り
重役は重役らしく重役出勤していればラッシュは分散される

最混雑時間の利用ができない割引定期を企業顧客向けに販売していくべきだわ

765
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 14:05:32  ID:fMVshbnC.net(2)
時差回数券を早朝、深夜にも使えるようにすれば解決しそう

766
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/02 18:07:29  ID:8QXIDxjj.net(2)
通勤時間帯に西新宿で降りるやつって、おかしいやつばっかりだな。目が完全にイッてるわ。

767
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/08/02 19:56:55  ID:waTfLkmX.net(2)
西チンポコな

768
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/02 23:29:54  ID:lJshRxWk.net(2)
まずは小池百合子都知事に「渋滞ゼロ」の公約を実現させるために
二階建て電車の導入が先だろw

769
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/05 08:24:59  ID:TfnnMEK5.net(2)
なんでレディオヘッドは非公開なんだ、これじゃ意味ないだろw
しかしわざわざ01系使用する理由はなぜなんだ?

770
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/05 20:33:16  ID:WoKdOgRs.net(2)
この糞電車暑すぎだろ
冷房かけろかす
コメント2件

771
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/05 21:02:40  ID:ik2OKDOB.net(2)
冷房入ってるよ

772
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/05 21:29:45  ID:aux8/dy0.net(2)
>770
痩せろよピザ
おまえ湯気たってるぞ
玉のような汗ダラダラ流すな
近づくなよ、汗くせー
コメント2件

773
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/05 21:39:48  ID:KxTy98Pa.net(2)
>772
お前の服で汗拭いたったわ
すまんな

774
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/06 11:34:58  ID:g3fwv+YR.net(2)
B修していない編成の暑さが異常。
せめて風速最大にしろや。
コメント2件

775
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/06 12:21:11  ID:LVqhs9YP.net(2)
窓開ければいい
新宿止まりで新宿に着いたら駅員に閉められたから、ホームドア越しに外から開けてやったわ
コメント2件

776
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/06 17:22:15  ID:1JTIQady.net(2)
>775
昔とは逆だな。
営団がトンネル冷房推進してた頃は冷房車でも営団に入ると冷房切ってたから、綾瀬の駅で駅員さんが常磐線から乗り入れた国鉄203系の窓を開けてたっけ。

777
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/06 21:41:43  ID:Befi9jCf.net(2)
>774
他の線区や他の会社の冷房車冷房機器の音と比べて、どうも中途半端でまともに稼働してないような感じ

冷房機器をまともに稼働させられない電力設備のおおきな欠陥があって
メトロが隠してるんではないかと勘ぐる

B修繕で突入電流の小さなかつ高効率な冷房機器に載せ替えかなと

778
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/06 23:48:56  ID:4Ubwa3KS.net(2)
だから750V化なのだよ。

779
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/07 07:30:37  ID:4trnnOsA.net(2)
今の600Vだって電圧降下してかなり低い電圧になってる区間もあるもんな
そら昇圧させなあかんわ
コメント2件

780
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/07 07:56:45  ID:P+U3wFGP.net(2)
02系B修車で20000Kcal/h×2の40000Kcal/h、未対応車は14000Kcal×2の280000Kcal/h
あれだけ混むのにB修車だって足りないし未対応車の容量不足は自虐行為に近い
18m車だけど、混むのだから20m車並みの50000Kcal/hくらいにしてくれないとね

781
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/08 19:49:38  ID:vhlQGRUz.net(2)
なんだ、もともと冷房能力不足か
ダメトロ

782
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/08 21:02:10  ID:HnfM4DBg.net(2)
02系は修繕すればまだまだ使える
全車両にB修、昇圧、代車交換(1000系と共通)、6両編成化を行い
仕様を揃え新車並にすることが適切
その間に東西線の15000系への置き換えをしよう

783
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/08/09 04:18:49  ID:I7W2/Qka.net(4)
わろたwwwwwwwww

784
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/08/09 04:20:56  ID:I7W2/Qka.net(4)
でも、難しいところだなwww

785
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/09 08:53:54  ID:ICLRNKRf.net(6)
西新宿で乗り降りするやつらは絶対に許さんからな。

786
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/09 09:16:32  ID:ICLRNKRf.net(6)
目の前にデブ女が新宿から乗って一歩も奥に進まん。で、やはり西新宿で降りたわ。

787
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/09 09:17:57  ID:ICLRNKRf.net(6)
西新宿で乗り降りするやつらは本当にクソだわ。

788
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/09 21:17:03  ID:BH9LrjD2.net(2)
東京メトロってケチの集まり?
このクソ暑いのに冷房すら入れない

金返せ
コメント2件

789
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/10 00:14:37  ID:LqpCR1p5.net(2)
今日温風車来た。。

790
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/10 13:17:36  ID:YP7sN65c.net(2)
>788
暑いんだったら窓開ければ?

791
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/10 19:05:40  ID:RSvnuior.net(2)
冷房ないとかどこの区間だよ・・・

792
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/10 20:02:25  ID:MtVRMecn.net(2)
数日前だったか、マジに冷房故障で
朝ラッシュ時に窓開けて走ってたことあったけど・・・
駅アナウンスも「次の電車をご利用ください」とか言ってたっけ

793
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/10 22:49:29  ID:frVuN2KY.net(2)

794
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/11 17:57:20  ID:nDOoHibQ.net(4)
非常停止信号で全線運転見合わせ。
また設備か車両故障かな?
コメント2件

795
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/11 17:57:55  ID:nDOoHibQ.net(4)
後楽園駅で車両か設備の確認中との放送。

796
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/11 22:51:02  ID:Dw5lpaO1.net(2)
>794-795
車両がいないのに勝手にホームドアが開いて閉まらなかったとか
ホームドアの意味ねぇw

797
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/14 12:24:38  ID:s17LD524.net(2)
>779
冷房車入れたら明らかに電源能力不足ってはるか昔からわかっていて

その投資が経営の黒星になるから、トンネル温度とか過大に問題にして、先送りにしたね

その結果が改修しても涼しく無い車で、毎日利用者を苦しめる
車両冷房を止めた当時の役員は、退職金没収

798
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/14 13:16:29  ID:pU2Uwwt7.net(2)
ドンキン弁はオガマ言葉w

799
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/15 17:57:28  ID:1SWoydMe.net(4)
青山一丁目で人身。

800
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/15 17:57:29  ID:1SWoydMe.net(4)
青山一丁目で人身。

801
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/15 20:54:22  ID:BsKuRnOJ.net(2)
ホーム上に取り残された盲導犬

802
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/15 23:09:22  ID:wiVi5+NB.net(2)
〈 `∀´〉 バカイヌは鍋にするニダ
コメント2件

803
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/16 08:37:22  ID:4bM62gwu.net(2)
02のモニターでも自社・他社線の運行状況が出るようになったんだな
突然ピロリンと鳴ったからびっくりした

804
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/16 11:43:17  ID:pt1ZupDV.net(2)
>802
ヒドイ…。
起きてはいけない事故なのに。
コメント2件

805
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/16 12:11:48  ID:w6jPJEer.net(2)
銀座線って某栄養ドリンクの色に似てる気がするw

806
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/16 12:27:33  ID:UYwzJTSn.net(4)
<盲導犬男性転落死>柱避けるため線路寄り歩行か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160816-00000043-mai-soci

東京メトロ銀座線の青山一丁目駅で15日、視覚障害があり盲導犬を連れた男性がホームから落ち死亡した事故で、
男性の前方に柱があり、男性が線路寄りのホーム白線外側を歩いていたことが分かった。柱でホームの幅が狭くなっており、
盲導犬が線路側に寄って歩いていた可能性もあり、警視庁赤坂署が経緯を調べている。

807
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/16 13:06:45  ID:GyT13+8Y.net(2)
悲しい事故だな。ホームドアの設置が急がれる
コメント4件

808
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/16 13:24:34  ID:yi3dVUPQ.net(2)
柱が悪い

809
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/16 14:13:08  ID:Ieth4HqW.net(2)
柱さん、活躍する場所間違ってるよ…

810
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/16 14:14:20  ID:k5sY5Och.net(4)
そういう悪い柱は撤去してしまえ
コメント2件

811
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/16 14:16:03  ID:k5sY5Och.net(4)
>804
賢い犬なら
落ちそうになったら身を呈して
転落を防ぐはず

812
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/16 14:52:37  ID:dU0dwKVU.net(2)
>807
次はホームドアに挟まれて圧死とか起きそう
既に騒がれてるしね

813
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/16 16:01:10  ID:UKBGOzxQ.net(2)
>810
屋根に挟まれる

814
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/08/16 17:06:41  ID:9WNx4A4W.net(6)
>807
激しく同意

815
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/16 18:21:29  ID:0WAv8eV6.net(2)
そもそも古い路線だから仕方ないんだけど、ホームドア云々よりホームの幅自体が狭すぎるんだよな。
おまけに外国人の観光ルートとも丸かぶりだから、最近は日中でも余計に混むようになった(図体がデカい上にキャリーバッグやスーツケースを引いている)から尚更そう思う。
コメント2件

816
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/16 18:23:42  ID:FPQMcnwL.net(2)
視覚障害者の独り立ちを妨げるようでよくないけど、
白杖歩行や盲導犬同伴の方は駅係員がホームを同行するとかのほうが安全だな
コメント2件

817
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/08/16 18:25:46  ID:9WNx4A4W.net(6)
>815
政府は銀座線のさらなるbypass路線を建設すべし

818
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/16 19:00:02  ID:UYwzJTSn.net(4)
視覚障害の男性が転落して死亡 駅員が注意直後に転落か
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160816/k10010638191000.html

15日、東京・港区の地下鉄のホームで、盲導犬を連れた視覚障害のある男性が線路に転落して死亡した事故で、
男性は線路の方向に近づいてホームの端を歩き、駅員が注意を促した直後に線路に転落したことが、
東京メトロなどへの取材でわかりました。

819
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/16 19:26:18  ID:VEUyCJ8U.net(2)
ホームドア設置決定

結局、ホームが狭隘化して不満が噴出するから設置できなかったもので
こういう事故が起きてしまえば申し訳が立つということか
コメント4件

820
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/08/16 19:39:00  ID:9WNx4A4W.net(6)
>819
激しく同意

821
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/16 19:43:17  ID:7Dex1N2v.net(2)
>819
銀座線のホームドアの設置なぞ以前から決定していたがな
コメント2件

822
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/16 22:54:47  ID:vuI38QRa.net(2)
>821
恐らく前倒しになりそうだね。
で、予算がそっちに優先されて01系が1〜2年程度延命したりしてw

823
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/17 00:00:32  ID:qO7CctK6.net(2)
01系がなくならないとホームドアはつかないよ。

824
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/17 00:18:40  ID:P32ltSbT.net(2)
01は本来の予定ならもう今年度で全滅予定だったろ?

別に01のドア配置に問題があるわけじゃなく、
ホームドア化に伴うワンマン化対応改造をせずに新車置換するってことなので
01を残したままのホーム設置は可能ではある

渋谷と新橋以外を早急にホームドア化と発表したから
従来の予定は崩すことになるんじゃないか
コメント2件

825
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/17 00:47:57  ID:J861pH67.net(2)
2018年度までに設置予定と報道があったけど
従来からの予定でもそれだったから変わらないでしょ

826
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/17 04:39:02  ID:iGs72blE.net(2)
>816
なんでも営団の時代は人員がいたけど
今の駅には駅員の余剰人員いないよ
泊勤務が監督者と係員で2〜3名、日勤が1〜2名が基本で警備員の方が多い
大型駅もギリギリで回してるので車椅子の客が優先
白杖や盲導・聴導犬は勝手に乗ってくれのスタイル
コメント4件

827
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/17 05:35:30  ID:2//Vg2C8.net(2)
>824
ホームドアと車掌スイッチが連動してないと設置は不可能だから、01がいる限りは新たにホームドア設置はない。
上野は無理矢理付けてるからホームドア操作係を配置している位だし。
各駅にホームドア操作係を置くには人員を増やさないといけないから、そんな無駄な事にメトロは金出さないよ。
コメント2件

828
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/17 08:10:23  ID:K9OO9OVP.net(2)
丸ノ内線がワンマン移行する前の数ヶ月間って車掌がホームドア操作してたはず
上野に専属要員が居るのは1駅だけの事だからじゃないのかな?

しかし銀座線のホームって狭すぎ、ホームドア付けたらさらに・・・
と思うと事故は減ってもトラブル増えそうな予感

829
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/17 08:34:22  ID:kkx2PeUh.net(2)
>826-827
人員少なくてホームドア故障の現場すら見てないもんな。
故障の原因を見てないから、復帰手順をしらみつぶしにやってみて直ればラッキーみたいな、超いい加減な対応してる。

だからメトロはそのいい加減な対応でも間に合う15分以上の遅れを遅延としてる。
ただ、メトロ側に責任がないと5分の遅れでも遅延情報を出す。

830
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/17 09:30:05  ID:8gkPHSKx.net(2)
銀座線の場合は、エリアごとに駅の新デザイン募って、
それに従ってリニューアルする際にホームドアもつける
とかいう計画じゃなかったっけ?
でも、結局のところはデザイン云々
(営団方式の駅名標を含めた長い路線色帯の駆逐?)
よりもホームドアの方が数倍重要で緊急度も高いってところか。
前のドラえもんのすすメトロPR動画(今は多言語編)のごとく。

831
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/17 14:08:39  ID:adNPlYSG.net(2)
>827
技術的にどうかとか関係なく、
世間で話題となる事故が起こってしまったら、
企業としては対策をしてアピールしなきゃならん。

青山一丁目だけに限らず、狭いホームが問題なわけだが、
そんな根本的な解決よりもとりあえず事故の起こった青山一丁目だけ上野方式でホームドア設置するのはありえる。

地下だから柱もあるしスペース上狭いのは仕方ない。
銀座線ができた頃はバリアフリーなんて考えもない時代だし。
半蔵門線も清澄白河か水天宮前かあの辺で点字ブロックに干渉して柱建ってたな。
コメント2件

832
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/08/17 19:19:28  ID:kaGgCVkx.net(2)
ホームドア設置あくしろや

833
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/17 19:30:20  ID:QABel8W/.net(2)
929 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロ Sp8d-b1iS) 新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし 2016/08/17(水) 19:13:32.84 ID:kaGgCVkxp
3000系機器更新あくしろや

834
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/17 23:56:10  ID:ePtEB7EI.net(2)
969 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2016/08/17(水) 22:00:26.45 ID:sgeQQJDi0
> 一部列車で4両編成での運行を開始。ただし、当初は旧・東京高速鉄道の駅である神宮前・外苑前・青山一丁目・虎ノ門の
> 各駅ホーム有効長が3両分しかなかったため、当該駅では浅草方1両を締切扱いとした

結局、これが全ての元凶
青山六丁目(神宮前)が外苑前寄りに移設されて表参道新駅になった時点で、外苑前と青山一丁目は統合新駅として外苑前を廃止するべきだった
萬世橋駅や、京成の博物館動物園・寛永寺坂・向島の例もあるのだし

中央・総武線の飯田橋も、ホームが急曲線上に存在して危険なので移設が決定済み
既得権益にしがみ付いてる商店害連中は切り捨てろ

835
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/18 00:40:45  ID:J6gUjVgy.net(2)
>826
しかも最近は乗換駅で相手先まで届ける駅もあるとかないとか
飯の時間とかに呼び出しくらったら、飯冷めるわ

836
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/18 08:22:50  ID:UFxLqVL1.net(2)
駅員が余計なことを言わなかったら死ななかった
駅員の責任だな
トラウマだろうな

マイクで怒鳴ればどうにでもなると思ってるメトロw

837
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/18 08:45:37  ID:gYeNLI8s.net(2)
こう言っちゃ悪いがメトロの老人や障害者に対する扱いの悪さは余所の駅で目の当たりにしてるからなぁ
たまたま自分が見た範囲内で言うのも何だけど

838
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/18 19:59:59  ID:dWGuXuiV.net(2)
>831
上野方式のホームドアだとメトロ社員の勤務員増員が必要だから、たぶん大人数のガードマン軍団が出現するだろうな。
最近のメトロの傾向からすると、とりあえず事故対策へのアピールは安上がりなそれを選択すると思う。
狭いホームにガードマンの壁ができて益々圧迫感が増して響き渡る怒鳴り声w
コメント2件

839
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/18 20:06:55  ID:A3Ad0G3z.net(2)
東急も地上渋谷で降車ホームにいた客の足を轢断したとき、結局警備員増員でお茶濁したしな。

840
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/18 20:24:21  ID:5yLPYiap.net(2)
盲導犬が悪いだけだろ
たとえ道路だとしても犬に引っ張られて車に轢かれたら同じことじゃん

841
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/18 20:55:25  ID:WgBLXvcX.net(2)
上野とかAB線合わせて警備員10人以上いるんだなw
ほんとうに小手先の対策しかしないメトロwww

842
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 10:42:08  ID:zo4SPowp.net(2)
メトロの警備員って客がフラついてたり白線の外側歩いてたりしても、客を助けたりする前にすれ違う車掌に敬礼をビシッとしているよな。
なんなのあれ。
鉄道員になりたくてもなれなかった奴が、やっと鉄道に関わる事ができて嬉しくなってるのか?
青山一丁目に大量配置されても敬礼祭りでお召し列車状態になりそう。
敬礼より先にやるべき仕事が目の前にあるだろと言いたくなる。

843
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/19 12:57:26  ID:GdrVnb2T.net(4)
仮に危険と感じて、下がれと注意しても、その客から態度が気に入らないとお客様センターに苦情言われるから。

もし苦情くれば、駅員なら査定下がって日勤教育、警備員ならクビ。
監督者もその苦情に対して調査票やら指導案やら大量の書類を上にサビ残で書いて提出しないといけない。

そんなもんでみんな事なかれ主義。
別にメトロだけじゃなく日本の社会全体今はこんな感じだよね。

844
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/19 13:05:48  ID:yN72i7wt.net(2)
>838
そもそもホームドア操作するだけの為に、人を配置しなくてはならないのかな?
京王や小田急は車掌がドア開閉と同時にホームドアも操作しているし、なんで
車掌にそうささせないんだろう?

845
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/19 13:53:07  ID:ueli8tzj.net(4)
新宿三丁目にいるブロック警備員は何度苦情入れてもそのままだな
コメント2件

846
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/19 14:03:52  ID:GdrVnb2T.net(4)
本社はちゃんとここ見ているから、ここの内容とセンターの苦情の内容がリンクしていればそう相手にしないしされないよw

847
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/19 16:04:30  ID:VNKXxMQ6.net(2)
客センの週報が楽しみだな

848
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/19 16:39:24  ID:ueli8tzj.net(4)
すごいな
メトロはネットの情報で信憑性を疑う体質なのかw
そりゃ年に何度も死亡事故起こしたりするわな

849
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/19 17:00:26  ID:o6hVsRHD.net(2)
ネット情報より車両データやセキュリティ映像データは嘘付きませんから。

この両方がかち合えばそりゃ詳細な調査入るだろうけど、ネットの話はや一方的で恣意的な語りが多いからねえ。
コメント4件

850
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/19 20:30:47  ID:cd5fkAXk.net(2)
半蔵門が銀座線のバイパスとして建設されたなんて大ウソだよな。
まったくバイパスとして機能していない。九段下なんて経由したらバイパスの訳ないじゃんw

851
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/19 20:35:52  ID:6QbgwmIT.net(2)
混雑緩和が目的でしょ

852
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/19 20:41:43  ID:2dUWNodb.net(2)
>845
ブロック警備員って乗り切れない客がいても無視してるが、ドアが閉まらなくて何度も再開閉してる運転士が可哀想。
各ドアの前にいる警備員が押し屋やれば済むのにと何度思ったか。
直接言っても無言でシカトするしな。

853
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/19 21:32:19  ID:UV1s+Kg8.net(2)
>849
ロリコン社員が未成年に痴漢しても裁判で戻れる会社は社員間の信頼が厚いねぇ。
うちなんか信頼できるのは部署内までで、他部署からの報告なんて鵜呑みにできないわ。

854
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/20 13:06:23  ID:XSj8pyxb.net(2)
日本のヨバネストソキン

855
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/22 20:30:13  ID:gi60pCQy.net(2)
>849
いちいち照合する作業にコストかけてホームドア設の設置費用がありませんと国交省に訴えてるんだ。
ミサイル撃って食糧難ですと援助求めてる北朝鮮と考え方は一緒やね。
こりゃニュー速とかメトロの話題スレに拡散しではとこう。

856
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/22 21:42:49  ID:AX2uENuo.net(2)
1号車山側のドアステッカーが表裏逆だった01-128Fが廃車
01系は残り4本(04,06,22,30)

857
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/23 22:29:43  ID:pNXJTrN3.net(2)
最近、朝の池袋駅で、ダッシュで席を取ろうとして
注意されると「うるせえぶっ殺すぞ!」と叫ぶハゲが出没する。

気を付けられたし。

858
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/23 22:43:00  ID:YCsDPgEW.net(2)
池袋の朝はゆっくり次の列車を待って、丸ノ内線の遅延と積み残し情報を投稿しましょう。

859
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/24 13:57:17  ID:9S7wrCw3.net(2)
丸ノ内線で次の列車を待つのアホらしくない?
最長でも20分程度しか乗らないのに。
コメント6件

860
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/24 15:40:12  ID:wksixX13.net(2)
池袋出てくるまで長時間かかる田舎者は、疲れきっているからとにかく座りたいのだ

861
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/24 19:16:22  ID:xROck6Oe.net(2)
>859
新宿から茗荷谷に帰るのに池袋経由が早いが乗り換え通路を歩くの面倒なんで
新宿発池袋行きで座って帰ります、荻窪発には乗りません
コメント2件

862
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/24 20:31:15  ID:PafrLWxI.net(4)
丸ノ内線と千代田線の乗換駅は4つあるのに国会議事堂前以外は不便過ぎ。

863
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/24 20:33:13  ID:PafrLWxI.net(4)
一方丸ノ内線、日比谷線の乗換駅である銀座、霞ヶ関はどちらも便利。

864
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/24 21:51:54  ID:C24tqgfb.net(2)
>859
オレが無理矢理乗ったらタダの満員、一本待ったら積み残しあり。

865
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/25 12:50:26  ID:deLQyozZ.net(2)
>861
そんな遠回りするヤツは想定外。

866
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/26 02:10:41  ID:7ikRY9aX.net(2)
>859
荻窪方面に行くのに新宿行きや中野富士見町行きが来てしまった時
アホらしく思ってる人は多そうだなw

例えば20分(四ツ谷3丁目〜荻窪で20分程度)の乗車時間に対して、
2分待ちなら乗車時間のおよそ+1割が待ち時間
しかし5分待ちになったら、待ち時間は乗車時間のおよそ+25%
このロスは大きい
コメント4件

867
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/26 08:46:07  ID:1WWwX7NQ.net(2)
新宿以西でポケモンGO開くと、中野富士見町のジムに連れて行かれます。アンテナとかの影響なんかな?
コメント2件

868
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/26 13:47:09  ID:YIevsyXk.net(2)
修羅乃国トソキン

869
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/27 02:36:04  ID:vdasFwFs.net(2)
>866
たかが5分待ちでキレてたら方南町民とか支線民どうなるんだよw

870
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/27 11:38:37  ID:4LR+uBcP.net(2)
>866
定刻通りの運行なのに本数が少なくて積み残しが発生してる事実を運行情報サイトに投稿する時間に使う。

871
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/27 14:28:12  ID:xMXPXplU.net(2)
もし銀座線が、20m車10両編成が走れる規格だったらw
コメント4件

872
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/27 21:33:05  ID:pK/KnmVc.net(2)
僅差しか違わない大阪の御堂筋線は凄いよね。
梅田駅は谷町線用のホームがその後の混雑緩和に役立ったけど。

873
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/27 21:52:06  ID:VYhpmhlv.net(2)
>871
10連でなくて良いが井の頭線と直通出来たら良かったな。
コメント4件

874
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/27 21:53:23  ID:M+KiLCC/.net(2)
先日の青山一丁目のホーム事故を見るにつけ、御堂筋線のホームの広さはつくづくうらやましく思う。

875
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/28 02:30:20  ID:L81G5374.net(2)
>873
いらね
永遠に直通しないのが魅力なのに

876
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/08/29 21:25:47  ID:lF7c2qJR.net(2)
>867
俺だけじゃないんだ。毎日だからGPSの誤差ではない理由があるんだろうけど。

877
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/29 22:20:24  ID:VyXFLVqd.net(2)
将来は井の頭線の通路とヒカリエが段差無しで通行できるようにならないかななんて考えてみる。
斜め角度の通路になってしまうけど相当アクセス良くなるし。

878
名無し野電車区[]   投稿日:2016/08/30 00:01:04  ID:XaqIy8ym.net(2)
>873
井の頭線に直通していたら、仮に16m8両ぐらいに増結したとしても
とっくに輸送量がパンクしていたと思う。

輸送力を増強する為に半蔵門線が永田町から先ももっとも銀座線に近いルートをとって
銀座線の急行線のような形になっていたかも

879
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/07 09:04:02  ID:K3RehLZb.net(2)
丸ノ内線中野富士見町で車両故障
ダイヤ大乱れ

880
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/09 09:52:50  ID:MTG68H/M.net(2)
新宿駅でみんなが並んでいる列をかき分けて新宿止まりの電車に乗ろうとするのは必ず女。

881
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/09 21:03:27  ID:/FFrwOWW.net(2)
トソキンヒトモトキ

882
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/10 19:08:12  ID:q+ZOe3DB.net(2)
>871
駅が無駄にでかくなって逆に不便
6両位で超高頻度運行の方がいい
駅が無駄に深くないのも好き
遠距離直通も不要

ようはいまのままが理想かもw
座席は半分くらい無くてもいい
全席優先席

883
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/10 20:55:39  ID:vTS7N8Bl.net(2)
最初に作る路線は、最も需要のある路線だから、
思い切って高規格で作るべき

って口で言うのは簡単だどねw
東海道新幹線が最小曲線半径4000mだったら、とかw

大阪御堂筋線は偉かったw

884
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/10 22:39:28  ID:sNscWgdH.net(2)
大阪は強力なモンロー主義を背景とした官営
一方東京は民営の上に最初の路線からいきなり五島vs早川の抗争が勃発
別に民営が悪いとは言わないが、公道の下を通す地下鉄の特殊性を考えると果たしてそれが良かったのかどうか
半官営となった営団の下で敷設された丸ノ内線にしたって、意図的に公道の下を避けているルートが随所で見受けられるし

885
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/11 19:02:27  ID:lLzTFoQt.net(2)
モンローなんたらの結果大阪の地下鉄は山手線並の乗車がありながら運賃バカ高いんだぞ

886
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/11 22:12:26  ID:zlKx3kE7.net(2)
グリーンプラザ新宿が年末で閉館するから
来年からは荻窪までいって、なごみの湯 だな

887
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/13 14:54:48  ID:tZ6Jq49h.net(2)
銀座線渋谷駅 線路切替工事のため 銀座線 渋谷〜表参道間、青山一丁目〜溜池山王間を運休します
http://www.tokyometro.jp/news/2016/156831.html
コメント2件

888
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/13 15:28:45  ID:kokE1V25.net(4)
これ、どういう運転になるんだろう。

889
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/13 15:54:20  ID:yVg3SM90.net(2)
>887の件、
なぜ渋谷の工事なのに、赤坂見附をはさむ区間が運休になるのかな。
土日とはいえ見附で丸ノ内線と乗り換える人にはちと不便になる。
コメント2件

890
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/13 16:22:36  ID:qEClrtU1.net(2)
>889
たぶん、渡り線が赤坂見附〜渋谷間に無いだけじゃないの。
だから、溜池山王で折り返し+外苑前救済のための、青山一丁目〜表参道の単線並列扱いだと思うよ。
青山一丁目を赤坂見附まで伸ばせない事も無いとは思うが、運転間隔確保と客の集中を避けるために、半蔵門線に誘導したいんだと思う。
コメント4件

891
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/13 18:16:27  ID:to3HbZzt.net(2)
東京メトロ銀座線渋谷駅で線路切替工事、渋谷〜表参道間など11月に終日運休
http://news.mynavi.jp/news/2016/09/13/313/

892
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/13 18:24:49  ID:3Z7+cjnY.net(2)
西新宿の乗降客は許せんな

893
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/13 18:36:35  ID:T9k5BnbH.net(2)
銀座線の一部区間、11月の土日計4日間に終日運休 渋谷駅で線路切り換え
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160913-00010006-norimono-bus_all

894
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/13 18:52:17  ID:37IcNssp.net(4)

895
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/13 18:55:35  ID:37IcNssp.net(4)
昔の丸ノ内線

池袋駅構内のシーサスクロッシング交換工事
新大塚ー池袋間を運休、本線はシーサスのある茗荷谷?荻窪間の運転とし、茗荷谷?新大塚間はB線の片線運転で往復
http://bunjin.cocolog-nifty.com/bunjin_2/2014/12/2-f150.html

新大塚 ←→ 茗荷谷 ステッカー貼り付け運行

896
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/13 19:13:44  ID:NQPNWtBC.net(2)
外苑前に振替可能なバス路線通ってないし、代行バスなんて無理だからやるしかねえよな
(区のコミュニティバスが青山一丁目方面、渋谷方面にはそもそも何もない)
コメント2件

897
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/13 20:23:33  ID:kokE1V25.net(4)
表参道⇔青山一丁目の運用に01を走らせたらマニアが集りそう

898
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/13 21:46:59  ID:BV+kmIVe.net(2)
秩父宮ラグビー場で試合があるけど、大丈夫かな?

899
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/13 22:51:30  ID:SbvHX0Ua.net(2)
>890
単線並列で、片道営業片道回送ならそんなに混乱しなさそうだね

900
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/13 23:04:15  ID:iB+O5J0e.net(2)
赤坂見附で丸ノ内線ホームに入って客降ろして、
回送で新宿返しすればと思ったが、
ホームドアというバカの壁があるから無理だと気付いた。

>896
港区と渋谷区のバスなら、どちらの方向もあるよ。
とても乗り切れないけどね。
コメント2件

901
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/13 23:15:34  ID:tR22N4aS.net(2)
田都の渋谷折り返しを、半蔵門まで客扱い、はあるのかな?>銀座線工事
現状でも、渋谷〜半蔵門は回送してるし(メトロの運転士で)。

902
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/14 10:36:19  ID:6MxBofi1.net(2)
次の表参道行きは、2番ホームから発車しまーす

903
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/14 12:28:02  ID:AbUk57AE.net(2)
半蔵門線の増発は始発だけとプレスに出てる

904
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/14 16:39:43  ID:N4IF/w/7.net(2)
西新宿の乗降客は許せんな

905
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/14 18:31:09  ID:Re+i1kDJ.net(2)
>890
溜池山王〜赤坂見附の片渡り線使って浅草方に折り返しするんじゃ?
その関係で赤坂見附は片方のホームが使えない。
で区間運転は本数確保のためにA線B線両方使用する。
赤坂見附の使えないホームは片方だけだけど、A線は表参道〜赤坂見附、B線は表参道〜青山一丁目とかだと片方に旅客が集中しかねないからどっちも青山一丁目まで。
じゃないかな?

906
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/14 18:33:39  ID:RNe513jR.net(2)
溜池山王で最短3分間隔で折り返しは可能なんだろうか??
折り返しに使える線路が1本で3分間隔は結構綱渡りだよ

>900
ホームドアがなかったとしても、日中に丸の内線列車の合間を縫って新宿回送で折り返しとなれば
赤坂見附〜新宿の往復回送でロスが大きい上にせいぜい毎時3〜4本が限度でないか??
丸の内線新宿折り返しは中野坂上方面に臨時延長して引上げ線をあけたとしても

907
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/14 21:44:29  ID:R0YXwL7p.net(2)
A線B線にそれぞれ一列車封じ込めて代用閉塞による手信号で単線並列運転するのか?
表参道の駅構造からして混乱しそう
コメント2件

908
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/14 23:57:09  ID:rmUTHlNU.net(2)
そういえば昔荻窪-浅草の直通運転もあったな
丸ノ内線内は快速扱い(ホームとの間に隙間がるんで)

909
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/15 00:25:43  ID:aUE54Xh4.net(4)
1000の増備って38本?40本?38本揃う(=全車置換え)たら
操舵台車の効果分ダイヤ改正して、ホームドア&ワンマン対策の2本を入れるとか?

但し、渋谷が手前になるだけ所要本数は減ると思うのだが、浅知恵?

910
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/15 00:37:22  ID:aUE54Xh4.net(4)
PDF見たら「最短12分おき」って書いてあった。
だったら表参道=青山一丁目6分毎に折りかせば1本で済む。

911
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/15 00:39:42  ID:5eCmH/W0.net(2)
車内WiFiまだかお

912
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/15 08:39:54  ID:JGJIie0w.net(2)
銀座線01系ってまだ走ってたんね
01系そんなに古くないけど急いで1000系に置き換える必要あるん?
6000系や7000系を先にどげんかせんといけん

913
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/15 09:38:53  ID:55+QDTh7.net(2)
置き換える必要があるから置き換えてる

914
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/15 10:06:32  ID:PbWPgTND.net(2)
狭いし蒸し暑いし、俺は時間があれば敬遠する。

915
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/15 14:32:39  ID:r2ztrVKq.net(2)
ドンキン弁はヲカマ言葉w

916
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/15 14:41:50  ID:cRNQ10qU.net(2)
蒸し暑いのはともかく、狭さは言うほど変わらんだろ

917
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/15 19:25:12  ID:Ar4gtFNN.net(2)
>907
逆走は回送にすれば混乱しないでしょ

918
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/16 10:23:40  ID:4GdH9V9M.net(2)
http://trafficnews.jp/post/43133/
【今日は何の日?】“幻の新橋駅”が誕生

何が幻だ、ふざけるな。
実在する旧新橋駅だ!
コメント2件

919
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/17 05:46:57  ID:8g6kWHVE.net(2)
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920
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/17 06:23:13  ID:fbpdvb0F.net(4)
最初新玉川線は銀座線を直通させるつもりだったみたいだね
まあ、結局パンクして今の半蔵門線相当のものが出来て二子玉川ー赤坂見附、永田町が
複々線になってて今より混雑も分散してただろうけど

というか今からでも銀座線を二子玉まで伸ばして欲しいな
完全並走でも意味はあるでしょう
コメント4件

921
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/17 06:43:46  ID:CrBDTeO4.net(2)
へぇそうかなぁ・・

922
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/17 06:57:35  ID:IRvZpFat.net(2)
>920
銀座線を延伸するトンネル掘れるんなら、田園都市線を複々線化した方がいいと思う。
銀座線延伸部の田園都市線区間で積み残しや異常な混雑でメチャクチャになるぞ。
溜池山王や虎ノ門・新橋狙いの会社員が銀座線乗車にこだわりそうだから。
分散乗車とか考えないだろうし。

923
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/17 08:25:29  ID:jl3QiQtk.net(2)
品川と渋谷の大規模運休のすり合わせ=1週ずらすとか、できなかったのかねぇ。

924
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/17 09:40:21  ID:XUV00fFK.net(2)
>918
そもそも銀座線は新橋から品川ヘ延ばすのが本計画だったのが
渋谷方面に曲げた計画に変更されたらしいよね
コメント2件

925
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/17 10:04:03  ID:sAXpqc7G.net(2)
曲げたというか直通運転の上に合併ね

926
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/17 18:21:32  ID:TUDKp1qi.net(2)
ザギン線ヤーシブ行

927
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/17 20:27:40  ID:fbpdvb0F.net(4)
浅草から吉原大門経由で三ノ輪そして荒川線のルートに沿って王子あたりまで
いや、吉原って鉄道空白域(といっても15分も歩けば三ノ輪やTX浅草に行けるけど)
なのでソープ行くのにあれば重宝しそうだし、それを差し引いても利用者いそうだけどな

西側は三軒茶屋-世田谷-下高井戸-方南町で
丸ノ内線との直通は難しくても中野の車庫に銀座線車両を持ってくのには楽になりそう
コメント2件

928
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/17 20:49:12  ID:XNHy66a6.net(2)
>927
> 浅草から吉原大門経由で三ノ輪

は都市計画上は何十年か前の決定事項なんだが、実行に移される気配はなさそうですね。浅草駅の折り返し線で工事を始めるみたいですが。

929
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/18 00:22:37  ID:jyFo1EOK.net(2)
>920
かつての二子玉川園駅において、中線を新玉川線が使用し、外線を大井町線が使用していたのが、その計画の名残。

930
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/18 08:41:05  ID:/E15gLjm.net(4)
第三軌条600Vの低速電車が二子玉川まで来たら時間がいくらかかるか解らんなw
コメント2件

931
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/18 09:09:36  ID:LcP0lZ7d.net(2)
新橋の朝の混雑はなんとかならんの?

932
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/18 09:11:47  ID:gH/V/BH9.net(2)
>930
集電方式と電圧は関係ねーよ

933
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/18 10:31:25  ID:QWLtyx+8.net(2)
>924
地図を見ると新橋以北の部分は都営浅草線と銀座線を取り換えた方がしっくりくるルートだよ。

934
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/18 10:31:37  ID:xCeWlcsU.net(2)
第三軌条で時速160舛覗る鉄道ある国もあるしな

935
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/18 11:14:40  ID:qzWbP70N.net(2)
思ったんだけど、銀座線を明治通りの上に移設するメリットはあるのかな?
山手線や京王との乗り換えを便利にしたほうが得策な気がする。
コメント4件

936
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/18 12:31:33  ID:yt8izdhe.net(2)
半蔵門線があるから副都心線との乗り換えを良くしてもあんま意味ないもんな
ヒカリエ誘導なのかも
コメント2件

937
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/18 12:36:50  ID:dYluUFTl.net(2)
でもしかだが、銀座線渋谷駅が地下にあれば、色々と違っていたんだろうね。

938
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/18 12:57:22  ID:R5T3f0Vk.net(2)
>935
たしかにそうだと思う。
地上だと地下の半蔵門線・副都心線との乗換利便性を
図るのは難しいだろうし。

>936
「東急」銀座線だったら、それもありうるかもだが、
メトロがことさらヒカリエ誘導する意図が見えない。
半蔵門線・副都心線改札階までまっすぐ地下へ
エレベータ設けたとしても、大量の人数はさばけない
だろうし。
コメント2件

939
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/18 21:13:37  ID:cGcUiR2Y.net(4)
>938
今の高架の渋谷駅は、東急系だった東京高速鉄道が造ったんだけどね。

940
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]   投稿日:2016/09/18 22:15:41  ID:hAts+mhL.net(2)
ホームドア設置あくしろや

941
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/18 22:18:58  ID:Y8V6g0qU.net(2)
渋谷駅を明治通りの上に移設するのは良いけど、車庫の位置に渋谷西駅も設けてほしい

942
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/18 22:23:47  ID:/E15gLjm.net(4)
そこは道玄坂駅やろ

そして玉川通りに乗り入れて旧玉電の復活や

943
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/18 22:24:59  ID:cGcUiR2Y.net(4)
道玄坂(上)駅もいいけど、宮益坂上駅も欲しい。

944
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/19 17:35:23  ID:egqmOtv5.net(4)
>935、930
銀座線と東急の資本的な関係が無くなったから、
現在の渋谷駅が立ち退きを迫られたんだろうな。
駅施設の家賃収入より商業フロアにした方が東急的には儲かる……
コメント2件

945
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/19 18:20:49  ID:Rdi24bF1.net(2)
末広町駅ホームって一年中暖房を入れてんの?
あの暑さは担当者の頭がおかしいんだろうな

946
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/19 20:20:05  ID:q8mdhK39.net(2)
>944
そういう小さい問題でなく、渋谷駅大改造の一環だと思いますけど…。
コメント2件

947
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/19 23:29:35  ID:egqmOtv5.net(4)
>946
勿論そうなんだが、その渋谷大改造で現在地のままホームを拡張するやり方を採らず、
都道直上に移転させるのは、やはりビルの床面積を自社で最大限に利用したい意図が
あるのは明白。
みんな指摘しているように、副都心線との距離は縮まるけど(必要性が低い)、
その他の線とは遠くなるからな。

948
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/20 01:14:29  ID:91Y11NHa.net(2)
これってマジ?それともガセ?
http://blogs.yahoo.co.jp/noseden5136/40196364.html

949
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/20 20:45:33  ID:NPfTF1p5.net(2)
銀座線工事の時は小池地下鉄にも振替で乗れるのか?
コメント2件

950
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/20 20:57:38  ID:D+RuK+Lw.net(2)
まさかの01-128F運用復帰か
あと一部駅(上野、京橋など)の平日ラッシュ時の発車放送が元に戻った

951
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/20 21:34:56  ID:Uq/+bemL.net(2)
廃車回送かと思っていたら単なる疎開回送だったの巻w

952
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/20 21:38:59  ID:0EVCpLtg.net(2)
ふと思ったんだが、今度の表参道ー青山一丁目間の区間運転は、表参道の半蔵門線の乗り換えを考えて、

青山一丁目→外苑前→表参道→回送→青山一丁目→……

表参道→外苑前→青山一丁目→回送→表参道→……

単線並列じゃない気がしてきた。

953
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/20 22:22:44  ID:ihw94KoM.net(2)
>949
乗れるよ。
でも、大体は使う必要がないでしょう。
当日は運休になる駅がないんだからね。

外苑前は青山一丁目や表参道からそれぞれ700mだから、
無理に走らせる必要はなかったと思う。
コメント6件

954
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/21 21:11:17  ID:BNwcIHEa.net(2)
>953
終日運休させちゃうとその区間の定期券日数変更とか出てきちゃうからでしょ。

955
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/21 21:29:34  ID:KUl79gMt.net(2)
規則的には定期券や回数券の期限延長は5日連続運休だから
土日×2回なら対象外なんだけどね

といっても土日2日間だから運休しても延長しないよという態度を取るか
無理してでも運行を確保するかどうかは事業者の考え方

956
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/21 21:46:37  ID:AziCSdMv.net(2)
>953
メトロの200円土休券使って遠回りでも安いメトロ使うことが多かったし
(新宿からアキバ界隈行くのに日比谷線秋葉原、銀座線末広町、
はたまたお茶の水から歩いたりと気分次第で使い分け)最短の小池地下鉄グリーンライン
使えたら便利かなって思ったんで

957
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/21 22:06:05  ID:dIhoSjTm.net(4)
新宿から新橋まで定期券でも銀座乗り換えで堂々と乗れる日
コメント2件

958
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/21 22:43:12  ID:XAeiSDq7.net(2)
>957
規則的には定期券は経路通りに乗るようになっているからね。
いちいちチェックはしないと思うが。

でも銀座駅はラッチ内乗り換えが可能だから、改札から出たらアウトでしょう。
コメント2件

959
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/21 23:39:50  ID:dIhoSjTm.net(4)
>958
何か勘違いしてるな
銀座線が運休で赤坂見附乗り換えできない日の話してる

960
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/22 00:34:57  ID:fT3dOdFu.net(2)
01-128F復帰の件だけど、ネット上ではこれだけ話題になってるのに
いまだに俺が検索した限りでは証拠画像がひとつも上がってないのが気になる

単に俺の検索が下手なのかな?

961
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/22 09:42:27  ID:5AAFAtB1.net(2)
丸ノ内線の発車メロディって、なんであんなダサいの?
センスのない音大生がやっつけで仕事したみたいな感じなんだけど、やめてくんないかなー

962
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/22 09:59:30  ID:JFTJqYuF.net(2)
発車メロディうるせーぞ

                茗荷谷住民

963
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/22 10:23:49  ID:Dox6NlJH.net(2)
西新宿の乗降客はマジで許せん。

964
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/22 11:30:14  ID:6KTYoK6Z.net(2)
>953
鉄道オタクって本当に他人にご足労いただくのが大好きなのな

965
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/22 13:00:12  ID:slQB5zMg.net(2)
音に敏感な茗荷谷周辺住民はキチガイしかいない

966
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/22 16:20:12  ID:CJkazmcC.net(2)

967
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/22 19:15:17  ID:ggikuCyR.net(2)

968
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/22 22:34:54  ID:HTyV9aFc.net(2)
新宿御苑の雰囲気にそぐわないという理由で、JR千駄ヶ谷駅は発メロなしですね。

969
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/24 01:27:18  ID:Vx042OWt.net(2)
で?

970
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/24 02:32:14  ID:ECG+UBq1.net(2)
銀座線一部区間を4日間運休、渋谷駅移設の一環
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/knpnews/14/660651/00027/

銀座線渋谷駅の移設工事では線路切り替えを今回の後も計3回予定しており、再び運休する可能性があるという。

971
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/24 07:29:27  ID:9pwhAoNK.net(2)
何回も続くんなら溜池山王の渋谷寄りにダブルクロッシング設けて
赤坂見附折り返し(赤坂見附-溜池山王は単線並列)出来るようにしてくれ

逆に言えば赤坂見附まで行ってくれればその先にはほとんど用はないし

972
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/24 07:30:29  ID:JUzgZvHW.net(2)
そんな簡単につけられねーよ

973
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/24 09:54:37  ID:c/Cpaoke.net(4)
俺は銀座で乗り換えるから気にならない。
新橋から1駅戻るぐらいの手間は気にならない。

974
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/24 10:56:46  ID:DZsodSPj.net(2)
新たにクロスを設けるとしたら、トンネルを補強して、支柱を外して〜地上も巻き込む工事になるね。工期は1年強かな。

975
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/24 16:06:18  ID:zztS9a2o.net(2)

976
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/24 16:16:24  ID:c/Cpaoke.net(4)
銀座線も丸ノ内線ももろいからね。
四谷三丁目のバリアフリー工事で片側の出口閉鎖してたら、
もう片方の出口の乗客の通行量が増えてヒビが入って、
急遽通行できる出口を入れ替えて修復に取りかかってる。
ヒビ入った出口は2年もかかる大修復だって。
コメント2件

977
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/24 21:49:12  ID:si70Vp2g.net(2)
なんじゃそりゃ

978
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/25 09:22:10  ID:Gh8fKTqH.net(2)
>976
銀座線や丸ノ内線のほうが安心できるところもあるね。
これは、昔の路線のほうがトンネルが頑丈にできている説もある。

むしろ脆弱なのは突貫工事した日比谷線や東西線(特に日比谷線)じゃないかと思うくらい。
東西線は江東地区の地盤の弱さの背景もあるが、
日比谷線は急いで工事する必要があったからね。
日比谷線20m車導入を機会に、リフレッシュ工事と称して
土休日運休にしてもよかったくらい。
コメント2件

979
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/25 10:29:42  ID:mRnCsTak.net(2)
すごーく昔は東海道新幹線が半日運休なんてやってたよな
東北本線も宇都宮か黒磯より北で半日から1日運休やっていた
コメント2件

980
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/25 12:36:54  ID:WmMxBx01.net(2)
確か銀座線が地上に出たところにポイントあったから、工事区間だけ単線にしてでも
営業運転できなかったものなのかな

渋谷ー溜池山王は10分おきくらいなら出来るんじゃないのか
コメント2件

981
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/25 13:49:32  ID:T3dLclKV.net(4)
>979
0系が工具持ってるイラストがあったな

982
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/25 19:20:46  ID:T6J/op+I.net(2)
山陽新幹線と同じで、オイルショック辺りの海砂利使ってそうなのが一番ヤバいと思う。

983
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/25 19:28:49  ID:vuSeMFgH.net(2)
>980
渋谷1面じゃ人捌けないでしょ
自動改札機も両方向対応してないだろうし
コメント2件

984
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/25 19:47:49  ID:nmRgb6kl.net(2)
海砂利水魚?

985
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/25 20:17:38  ID:Kfjc2r0f.net(2)
やっぱ建築法改正後の建屋だと安心してしまう。
熊本地震では最近の建物だって壊れたんだけど。
地下線では阪神大震災時の大開駅を思い出すね。
今じゃすっかり綺麗になっちゃったけど。

986
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/25 20:49:26  ID:mi+PxYCU.net(2)
>983
だったら表参道行きにして回送にすればいい

987
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/25 20:54:49  ID:yl6mGTyA.net(2)
>31
そんな大きな査証があるの?

988
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/25 21:12:37  ID:T3dLclKV.net(4)
査証妙子 最後の事件

989
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/25 23:30:25  ID:7RXMJS4N.net(2)
>436
知り合いが東急の直通前に東横線某駅〜渋谷〜JR新宿から徒歩でオフィスという経路から東横線〜副都心線〜丸ノ内線の西新宿から徒歩という経路に変えたって。
そういう人案外いるんじゃないの?

990
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/26 01:24:36  ID:9nB6WA12.net(2)
西新宿救済のため新宿止まりを減らしたわけで

991
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/26 20:12:23  ID:6u8xm+DL.net(2)
>978
仮に区間を区切ってでも土日2日間連続×3ぐらいで運休して工事時間を確保したとして
どのくらい抜本的にトンネルのリフレッシュ工事ができるんだろうね??

トンネルのリフレッシュ工事といえば、首都高の池尻〜三軒茶屋で大規模改修が計画されているが
首都高と一体施行されている地下の東急のトンネルがどうなるのか気になる

三軒茶屋のホームから見てると壁の亀裂にセンサーみたいなのがついていたり
トンネルが真っ白になっていたり色々気になるんだがw

>436
どれが正しいというかその全部じゃね??

992
名無し野電車区[]   投稿日:2016/09/29 14:21:14  ID:KP6spDBa.net(2)
三越前駅・日本橋駅・京橋駅のデザインが決定!
http://www.tokyometro.jp/news/2016/157091.html

トレンドエリア3駅のデザインをお客様から公募します!
http://www.tokyometro.jp/news/2016/157086.html

銀座線リニューアル情報サイトを新たに開設します!
http://www.tokyometro.jp/news/2016/157082.html

993
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/29 19:28:31  ID:meu4KhqL.net(2)
三越前は三越丸投げで良いような・・・

994
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/30 07:00:02  ID:cBrF1XRa.net(2)
上野駅の改札口前付近工事始まってから、なんか防腐剤みたいな臭いで頭痛くなるけど、なんとかしてほしい。
日比谷〜JR乗り換えで毎日通らないといけないから、つらいわ。

995
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/30 07:01:50  ID:oOIVBeiQ.net(2)
マスク!

996
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/09/30 07:09:47  ID:NmfdzMHY.net(2)

997
名無し野電車区[]   投稿日:2016/10/02 07:08:36  ID:i6We/iOv.net(2)
トイレが男女共用の駅がまだ何駅かあるんだよね。
順次改修か移設等があると思うけど。
丸の内線は方南町の改修が終われば全駅男女別化完了かな。

998
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 19:39:51  ID:CZTJSYy5.net(4)

999
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 19:48:41  ID:g8OP8WZG.net(2)
2げっと?

1000
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/20 19:58:33  ID:CZTJSYy5.net(4)
丸ノ内線ダイヤ改正で、日中時間帯はほとんどが荻窪までの全区間運行となり、
新宿止りは20分に1本に激減。
将来はこの20分に1本の電車が方南町まで延長され、中野坂上〜方南町の区間便も20分ヘッドで設定され
支線内は10分ヘッドになるのかな?
本線直通20分ヘッドの間に区間便2本入れると、6分〜7分ヘッドになり、現行の5分〜12分ヘッドに比べると、あまりにも輸送力が過剰になってしまう。

1001
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/20 20:57:15  ID:IdgPVlGo.net(2)
日本のヨハネズトソキン

1002
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/20 22:06:24  ID:R0vrkB3e.net(2)
みょみょみょ茗荷谷

1003
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/21 15:58:03  ID:/8fZequY.net(2)
あ鋸カワイ屋カンカン神田ーーー!

1004
営団6000系・東武8000系許さない市民連合[東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき]   投稿日:2015/12/21 16:39:55  ID:TUxT4RGc.net(2)
>1
乙!御苦労大儀であった
銀座線の押上延伸キボンヌ

1005
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 20:02:56  ID:neDdDLSJ.net(2)
朝ラッシュでいつもより長く停車して、再開扉もなかったのに長々とマナーの車内放送。
運転士が乗客に八つ当たりしてた。
それだけ現場にとってはヒドいダイヤらしい。

1006
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 20:48:49  ID:wstbCACe.net(2)
>3
いまの支線は運転間隔がバラバラすぎてわかりにくい
本数が多少減っても直通便は増車だし、均一ダイヤになってくれたほうが助かる

1007
◆UYqU3m8WDo [knbd]   投稿日:2015/12/21 21:58:59  ID:Cuc4f+kI.net(2)
当初は坂上ー荻窪間の本数はそのままで、12分間隔の新宿止りがそのまま方南町まで延長という案があった
ようだが、この間に支線内折返しを入れれば合わせて6分間隔と、あまりにも過剰気味の運行になってしまう。
かといって支線内折返しをなくせば12分間隔と不便になる。(これでも現在の3両に置き換えれば6分間隔で過剰気味だが)
それで本線直通20分間隔、支線内折返しを20分間隔、計10分間隔の分りやすいダイヤにしたのでは…。

1008
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/21 23:10:57  ID:FO+Yhk3W.net(2)
メトロは発足以来、減便したことないって聞いたけど、初の減便か。

1009
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 07:56:56  ID:dBwScP9p.net(2)
荻窪方面も等間隔にならないかの?
日中に全区間を等間隔にするには支線直通を無しにしないと難しそうだが。

1010
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 08:43:13  ID:NEQnym2N.net(2)
>11
何を指して言っているのかわからんが以前夕ラッシュ時中野富士見町新宿間大幅減があった

1011
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 14:32:13  ID:eVvtkrXL.net(2)
>13
そう言えば昔は中野坂上2番線発着の(富士見町始発)池袋行きがある程度本数あった気がしたけど、今は殆んどないよね
あれが減便?

1012
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 17:52:26  ID:jj6VIigz.net(2)
時間調整ばっかしてんじゃねえよ!
糞銀座め前進めや!
電話しても出ねえじゃねえか!

1013
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 19:13:26  ID:j9tpADph.net(2)
方南町減便かよ
京王使うわ

1014
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/22 23:26:06  ID:G8tOoEJY.net(2)
トソキンピトモドキ

1015
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 20:02:43  ID:FaEjDrU5.net(2)
>12
将来は新宿止まりが方南町行きになるので、それを見越したダイヤでは?混雑するのは中野坂上までで、新中野以遠は大したことないから、それまで辛抱しろということか?
それにしても日中6分のパターンダイヤだったものが、増回によって3分〜8分のランダムダイヤになったのは意外。

1016
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/23 20:21:24  ID:OXLvYkUr.net(2)
来年の方南6両対応改正で日中は延伸されるだろうが夕ラッシュだろ問題は
夕ラッシュ以降も新宿止めを延長、中野坂上で違う方向へのシャトル便に接続とかしないと慢性的遅延とホーム混雑、混乱は解消しないぞ

1017
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 09:12:53  ID:Q1EtrY0J.net(2)
朝ラッシュ時の富士見町始発の池袋行き、7時台11本8時台7本は
どうなるんかねぇー、全滅もしくは半減?!

1018
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 19:46:15  ID:NRnMep1y.net(2)
中野富士見町始発は本線(荻窪〜池袋)出入庫用だから、
そのまま残るだろう。

ところで休日の早朝には、池袋発中野富士見町行きのダイヤがあり、終点に到着後、折り返し中野富士見町発池袋行きになる珍しい運用があるな。

1019
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 20:39:23  ID:qWsAN0BB.net(2)
>21
検車区が富士見町なんて支線の途中でなく、
荻窪の西にあったなら・・・なんて思ってしまう自分。
ちょうど和光みたく。

1020
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 22:18:44  ID:SOc4G6Tm.net(2)
>20
8時台は出庫じゃないから、方南町折り返しになると思う。

>12
新宿を乗り越す人間にとっちゃ、新宿の時間調整はない方が良い。

1021
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/24 23:08:51  ID:jjL3Olwy.net(2)
>22
実際日産跡地に作ろうと思えばできた

1022
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/25 02:55:59  ID:wUo6eYfW.net(4)
現在の場所で問題ないとの判断

1023
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/25 20:44:14  ID:wUo6eYfW.net(4)
>19
基本的に新宿返しは無くなるんだから当然解消されるだろうが。

1024
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/26 17:55:40  ID:vcqQAHvj.net(2)
解消というより定刻通り走るスジがなくなって全体的に遅延する。
今の朝ラッシュみたいにね。
よく勘違いして、定刻通りとか遅延情報掲示板に書いてる人がいるのも納得。

1025
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/27 23:17:51  ID:pharlMhW.net(2)
修羅乃国ドンキン

1026
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/27 23:55:44  ID:DQHRg1Xd.net(2)
銀座線のオレンジの塗りわけはインパクトあるな。
ラインカラーだけ色つきとはぜんぜん違うね。

1027
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 00:16:27  ID:qdaKx3z8.net(2)
単に
新宿止めは全便荻窪延長
方南町は本数と区間今のままで完全6両化

じゃダメなの?

1028
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/28 13:25:43  ID:SiHCBcJX.net(2)
今銀座線で渋谷に向かってんだけど
ビザが隣で圧迫してくるからすげー邪魔

1029
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/29 16:48:48  ID:zXIInNbg.net(2)
>31
別にいいじゃん。
ピザ好物なんでしょ?

1030
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/29 17:49:26  ID:TtwjjkTI.net(2)
この時期お上りさんが多くてうぜえな。
でけえ荷物にマナーのない乗車の仕方
田舎者ですよ!って叫んでるのと同じだな。

1031
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/30 11:03:47  ID:CgALRUe0.net(2)
お前だって東京人から見れば田舎者のくせに

1032
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/30 15:15:10  ID:u/DuQhwy.net(2)
この中で見たい動画はありますか?
上野東京ライン常磐線関係の動画が満載です(列車のすれ違い)
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D...
---

1033
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/30 17:59:28  ID:330j9j6e.net(2)
>34
あ、田舎者だ俺は港区民だぞ?

1034
名無し野電車区[sage]   投稿日:2015/12/31 12:20:16  ID:iXSsPSqU.net(2)
名古屋市港区は確かに市街地調整区域だらけで田舎だな。と
東京防災が最も希少性が高いのに高すぎて話題にならない区民より

1035
名無し野電車区[]   投稿日:2015/12/31 16:21:13  ID:ZCCtHV8C.net(2)
>36
港区の恥ですね?
空気を読めない田舎者がいると思うと。

1036
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/01 09:40:36  ID:TbuC+6z/.net(2)
>33
銀座線のドアが開いたら丸ノ内線のドアを閉めるのは田舎者ですよ!って叫んでるのと同じだな。

丸ノ内線のドアが開いたら銀座線のドアを閉めるのは田舎者ですよ!って叫んでるのと同じだな。

1037
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/01 09:43:10  ID:NHFOhv6u.net(2)
レイプ加害者は他の男より恵まれてるんだから社会貢献しろ

1038
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/01 10:48:43  ID:sfil94oN.net(2)
銀座線上野駅にホームドアがあったように見えたんだけど、変な初夢でも見たのかな?
まだ01系が残ってるし

1039
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 11:04:20  ID:Xso38xBf.net(2)
何で、ああ上野駅、という歌詞には、銀座線が出てこないのか。

1040
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/01 14:21:57  ID:tCi9XtY2.net(2)
>41
銀座線上野駅にホームドアがあったように見えたんだけど、変な初夢でも見たのかな?
まだ01系が残ってるし
 ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (十勝清水でナマポ暮らしするバカノック藤木には関係ない話だろうw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 

1041
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 10:25:49  ID:IH8O3RDR.net(2)
休日の丸ノ内線は定刻通りが当たり前
定時運行を強調したいバカはいい加減気付けよ

1042
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 18:03:55  ID:g2jW3XWr.net(2)
発煙騒ぎwって自分たちが線路清掃してないだけ

メトロはクズばかりだな

輸送事故ゼロどころか一体何軒だよwww

1043
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/02 18:31:01  ID:0YwWWNRc.net(2)
何軒=×
何件=○

1044
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/03 23:04:48  ID:k1EW9+Up.net(2)
昔の車両に見られたリコ式つり革
(掴まる時に手前に引き、手を離すと定位置に収まるので車内が広く見えた)
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3f-45/chiyodaline_6000/folder/633174...

1045
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/03 23:57:37  ID:o/UQtft9.net(2)
架線が下だからどうしても燃えやすいのかな
だったらちゃんと掃除しろw

休日なら早朝夜間に数時間止めて
作業時間とってもいいし

1046
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 10:44:34  ID:rMqcQF2R.net(2)
銀座線は数ヶ月前にも銀座駅で発煙しなかった?
発煙しすぎだろ。

1047
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 20:46:33  ID:5+iuqGWv.net(2)
トンキソ弁はオガマ言葉w

1048
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/04 21:22:48  ID:3+HUgr2c.net(2)
隧道内汚な杉だからな

1049
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/04 22:22:07  ID:/O+bbVLE.net(4)
公衆の眼に触れる場所じゃあるまいし、
危険が発生しない限度内なら最低限の処置だけしておけば良かろう。

1050
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/04 22:54:58  ID:hOGJydW6.net(2)
軌道短絡するほど掃除してない
メトロの怠慢、以上

1051
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/04 23:31:17  ID:/O+bbVLE.net(4)
>53
お前に言われる筋合いはない
不満なら乗るなよ

1052
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/05 00:49:48  ID:gP3trrdC.net(4)
>47
バネで固定されていれば揺れた時とかに頭にぶつかる心配はないわけだな。
なんで今はやめてしまったんだろう?

1053
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 01:16:59  ID:ywA5l5ex.net(2)
>54
そういう手抜き精神がボルスタレスの輪重調整すらしない企業風土を産むんだろうねw

1054
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 07:38:04  ID:m+JNJjIo.net(2)
メトロの社員って給料いいし、倒産しないと天狗になってるから、向上心とかまるでないしなw

技術もなければ良心もない馬鹿集団。

1055
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 07:48:28  ID:2Tt7nB0M.net(2)
>51
銀座線・丸ノ内線の運転士、車掌、駅員は、線路にゴミが落ちててもスルーするからね。
平気で車輪で踏んだりする。
これからも異音確認、車両故障、脱線などが頻発するかも。

1056
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 09:18:45  ID:gP3trrdC.net(4)
>56-58
生意気なことを抜かしやがるわ
テメェが嫌がらせて落としたんだろうが
調子に乗るなよ基地害

1057
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 11:17:36  ID:RZ0yc7VR.net(2)
>59
日本語が不自由みたいだね。
落ちてると落としたの区別が付かないとは。
それとも妄想癖が激しいのかな。

だいたいゴミが落ちてることもおかしくて、
東京メトロは防犯カメラで監視してるんだから、
すぐに何かしらの対応ができるはず。
まさか監視中と書いておきながら、監視してないなんてことはないだろう。

1058
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/05 12:42:19  ID:lVljZBsb.net(2)
軌道上のゴミって監視カメラで判別出来るの?

1059
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 07:39:48  ID:Ha/1sNvl.net(2)
ホームドアがあるから映らない

1060
◆PGb.ERa7P. [age]   投稿日:2016/01/06 08:06:05  ID:chcxn765.net(2)
>60
何も知らないズブの素人が余計な口出しや心配しなくていいから

1061
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/06 08:12:44  ID:2H9+0+Dk.net(2)
メトロは、すすむ。すすめる。
※共通フレーズはあくまで理想です。
 実際と真逆のことが書いてありますので騙されないようご注意下さい。

1062
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 08:15:31  ID:5l6e4LYz.net(2)
>63
あちゃー

1063
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 18:42:24  ID:HmhQ/LIN.net(2)
>55
手を放した時に他人のメガネに当たって壊すから



…は言い訳で、本音はコストダウンかもしれん

1064
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/06 19:26:36  ID:sP3qL17a.net(2)
まだ京阪にもあったような希ガス

1065
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/07 20:16:03  ID:iNI4uIwc.net(2)
子供とか掴みにくいじゃん

1066
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/07 21:07:10  ID:nveMD5FW.net(2)
日本のヨバネストンギン

1067
東急8500系を許さない区民の会[中央線の三鷹〜立川間を複々線化して快速線を高速化させよう]   投稿日:2016/01/07 22:45:53  ID:bQjiBN6w.net(2)
>7
激しく同意

1068
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/08 23:48:27  ID:CnYi7RZN.net(2)
揺れた時に頭にぶつからない優れものじゃん>バネ式の吊り手

1069
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/09 16:48:17  ID:iBrvAXLQ.net(2)
逆に手を離して定位置に戻る際に眼鏡にぶつかる危険性があるんじゃないの?

1070
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 17:22:03  ID:nF2JvgPp.net(2)
>71
>72の通りで、手を離した時に他人の頭や眼鏡などを直撃した
混雑が激しい東京には合わなくなった

1071
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/09 22:05:47  ID:t5At5wnI.net(2)
博品館は銀座と新橋の間にあるみたいなんだけどどっちからいけばいいんだろ

1072
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 22:17:09  ID:/uZoU9xx.net(2)
>74
銀座8丁目な時点で新橋のそばだから。

1073
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/09 23:18:01  ID:iue30h1F.net(2)
トソキンヒドモドキ

1074
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/10 09:38:14  ID:AttytUGK.net(2)
東京メトロ Find my Tokyo. 堀北真希 「私を見つけた表参道」 篇(60秒) 
http://keyhappy.atspace.tv/?sop:v/wBJnJV8k-rM!RDwBJnJV8k-rM http://i1.ytimg.com/vi/wBJnJV8k-rM/mqdefault.jpg #KeyHappyTV

1075
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/13 10:08:37  ID:pEdHFQMQ.net(2)
南阿佐ヶ谷とか多くの駅でホームのベンチが増設されてるな。

1076
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/15 10:51:13  ID:9eYTWthc.net(2)
https://youtu.be/AfEYFBCBhkY
【危険!】東京メトロ明治神宮前駅2番入り口における動線の交錯

1077
名無し野電車区[age]   投稿日:2016/01/16 16:54:58  ID:sl4NzHIN.net(2)
別に変更する必要はないと判断されたんだろ。
俺もそう思うし。

1078
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 12:31:34  ID:13kmCh/r.net(2)
ミラーで確認をお願いしている...って、すごくアホな回答。
線引いて、矢印を床に貼るべき。

ま、こういう要望へのメトロの対応は極めて遅い。

1079
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/17 23:23:36  ID:q9nTne7z.net(2)
修羅乃国ドンキン

1080
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 07:55:51  ID:4n+Hz/rd.net(2)
丸ノ内線は平常運転の告知通り時刻通りに来るが、間引いてるから乗り切れないな。
いつもの半分ぐらいの本数かな。

1081
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/18 09:12:11  ID:B/QPJwO5.net(2)
銀座線の荷物挟まりはアナウンス出たのに、丸ノ内線の運休はアナウンスが出ない。
このまま国土交通省に隠蔽するつもりか?

1082
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 08:18:36  ID:tlFYkbaP.net(2)
本郷三丁目の線路内支障物拾得って、停電させてまで拾ったらしいけど、何を拾ったのか
ショートするような物だったのか

1083
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 10:23:53  ID:nIkdJRg7.net(2)
銀座線01系は8月で終わりらしい。今年の。
イベント11月3日を予定。

前の旧型車2000 1500がなくなる日、調べたら1993年7月24日て書いてあった。行った行った
あの蒸し暑い中にやった。
熱中症で倒れたり気分悪くしたりする人もいた。その上夕立でびしょ濡れ。
夏にイベントはやめたらしい。

1084
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 11:43:31  ID:hGQPOCgh.net(2)
メトロに限った事ではないのだけどフリーWi-Fiの接続画面に何故日本語への変更項目がないのかな?基本英語で中韓への変更項目はあるのだけど日本語にはならないんだよ。

1085
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 14:59:38  ID:T5P6cKIf.net(2)
海外からの渡航者向けであって貧乏人のためのものではない

1086
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 16:43:12  ID:efqiK+AX.net(2)
>87
Japan Wi-Fiアプリからしか使ったことがないから、そんな仕様だったとは知らなかった。
ただ、メトロは他所に比べて繋がりにくい印象。
DHCPサーバが固まってたり、認証サーバに繋がらなかったり不安定。

1087
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 20:50:34  ID:t+5lJh5g.net(2)
01-37F 廃車
LED&VVVF全滅、ステッカー"does"修正後初の廃車。

残るは11本
(04〜06,15,22,23,25,27〜30)

1088
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 22:07:17  ID:0REYPs/V.net(2)
01系は北館林でよく解体してる。

1089
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/19 23:33:15  ID:XbaXW6Gg.net(2)
ついに平成生まれの01系が全廃か?

1090
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/19 23:59:21  ID:hDI+5eHK.net(2)
>92
最初から冷房付いてた24F以降なら90年より後の製造。

1091
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/20 09:53:38  ID:Rk8HJfJ2.net(2)
トソキン弁はオガマ言葉w

1092
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/21 19:06:28  ID:PLryr1r1.net(2)
>92
25,27,28,29,30が残ってる
ちなみに"dose"ステッカーが貼られていた01系は4編成だけだったが
この37Fが廃車2編成目。残るは04F,25F。

1093
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/23 17:46:17  ID:rOswgmjm.net(2)
インキン弁はオナベ言葉w

1094
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 08:33:26  ID:s9yupP4U.net(2)
丸ノ内線で座るために1本見送るの禁止した方がいいと思う
次発待ちの列がホーム上の通行を妨げてるし

1095
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/25 09:46:35  ID:BxSSsQyk.net(2)
見送らなくてもどうせ積み残しが出る。
それなら急ぐ人と座りたい人を分離すればどちらにとってもメリットとなる。

1096
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 17:24:13  ID:ITtiNTJS.net(2)
溜池山王開業にあわせて落成した37Fは18年、38Fは16年しか走ることが出来なかったのか

1097
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/25 17:41:29  ID:PGGbRhiL.net(2)
100

1098
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 19:30:29  ID:kVZQ2FRd.net(2)
>99
1500NNなんて減価償却終わる前の12年で廃車になったが。

1099
溝ノ口[zez@zae.att.ne.jp]   投稿日:2016/01/25 22:16:38  ID:W+87EAkO.net(2)
>99
01系の37Fは平成5(1993)年製なので、今年で23年ですが。

1100
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/25 23:24:18  ID:/6hBe44j.net(2)
日本のヨバネストギンキン

1101
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 00:33:51  ID:ccGTOmFm.net(2)
37Fは2000形を置き換えた最終編成で、38Fが溜池山王駅開業による運用増に応じて増備した編成だよな。

1102
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/26 08:24:29  ID:gWlhf0nt.net(2)
銀座駅発煙により遅延

1103
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 08:33:45  ID:QBxcNzli.net(2)
1500NNつくらずにボロを01系製造完了まで引っ張れば良かったのに
都営10-300Rといいたまに不遇な珍車が地下鉄には発生する

1104
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 13:34:33  ID:LgasWDRN.net(2)
>106
TASCに対応出来ず加速性能が明らかに劣る旧型残せとか有り得ないからw

1105
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/26 20:45:05  ID:wogZGWrq.net(2)
丸ノ内線でまたホームドア故障
新型車両と同時にホームドアも新しくしてくれないかな

1106
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/26 21:59:53  ID:KAGtb/Sq.net(2)
全ての駅がリニューアルされ浅草駅で引き上げ線も延長される銀座線
http://tabiris.com/archives/tokyo-metro/

1107
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/27 08:02:38  ID:rVe9b8OT.net(2)
丸の内線で座って、新聞の切り抜きをしている人がいる。カサカサガサガサ、ビリビリ、激しく煩い…

1108
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/27 09:26:02  ID:M3AWOoTY.net(2)
修羅乃国トンギン

1109
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/27 20:01:57  ID:xVeYQsnI.net(2)
>110
それくらい我慢するんだ。

1110
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 19:26:50  ID:eBfGfEnj.net(2)
2022年度末に丸ノ内線にCBTC導入だって。
単線並列運行が可能になるそうだ。

1111
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 20:11:25  ID:iBOqz8Za.net(2)
>113
これを機に02置き換えありそう

そう言えば1000に全駅の行先表示があるのはそういう設備導入を見込んでだったのかな?

1112
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 20:23:51  ID:zlwXxHcT.net(2)
来年の次は2022に大規模改正か

1113
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/28 22:41:39  ID:3DU/gNx5.net(2)
えー...。
それまで新車入らないの??

1114
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 09:06:21  ID:y3J8Cttq.net(2)
なんでホームドアあんのにカサなんか落とすんだよ自殺しろゴミ

1115
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[アベ政治を許さない]   投稿日:2016/01/29 09:34:02  ID:P4enRiv5.net(4)
>114
12000系で全て置き換えやな

1116
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/29 10:35:56  ID:y4u6bE3Y.net(2)
銀座線渋谷駅は地下にしない地上に残して渋谷の景色にするのか

http://pds.exblog.jp/pds/1/201208/05/52/f0113552_153097.jpg

1117
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/29 12:33:49  ID:CNNx6UlL.net(2)
>119
谷底に位置する渋谷の駅をどうやって地下化するんだよ

1118
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[アベ政治を許さない]   投稿日:2016/01/29 14:33:29  ID:P4enRiv5.net(4)
銀座線にもCBTC導入キベンヌ

1119
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/29 15:24:47  ID:k1bDFwyh.net(2)
埋めたてる

1120
名無し野電車区[]   投稿日:2016/01/30 09:18:52  ID:zuAUZd58.net(2)
この前の01廃車搬出なんかあったの?

1121
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 09:34:11  ID:XsyoMbbl.net(2)
トソキンヒドモトキ

1122
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 11:25:41  ID:b87ma/Ad.net(2)
>117
ビニール傘なら100円ショップで売ってるからあきらめもつくのにな
どんだけ高級な傘持ってたんだろう

1123
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 14:23:24  ID:XsQME22R.net(4)
傘を拾う事が重要なんじゃなくて、傘が集電靴にあたるとマズイから必ず回収しなければならない。
傘を落とした客が立ち去っても必ず回収しなければならない。

1124
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 17:28:43  ID:LnXWEwA5.net(2)
ショートする点では空き缶も傘と同じだから必ず回収しなければならない。
よく線路脇に放置されてるのをみかけるが。

1125
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 20:50:11  ID:XsQME22R.net(4)
傘の場合は開いちゃうからタチが悪い。
ワンタッチ傘だと落ちた拍子にバッと開いて、動き出した電車の集電靴靴に引きずられてショート。
その火花でビニールが燃えて発煙につながるから。
空き缶なんかよりタチが悪い。

1126
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/01/30 21:37:25  ID:sBaf9c+u.net(2)
空き缶も走行の風で転がってショートするし、傘と区別する意味はない。

1127
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/02 20:07:17  ID:edLLiIkt.net(2)
01-27F コカ・コーラのトクホ茶広告ラッピング
ラッピング解除時に廃車になるのかな?

1128
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 14:12:39  ID:4KpGGK+1.net(2)
中野坂上から方南町まで乗って改札通ったら74円って表示されるんだけどなんで?

1129
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 15:17:37  ID:+vmrVwNV.net(2)
>131
券売機で履歴表示して確認してみろ
それでもおかしかったら言えば対応してもらえるはず

1130
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/03 17:49:54  ID:lR+U0ICl.net(2)
インキンタムシモドキ

1131
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/03 20:33:04  ID:555mWoJe.net(2)
>131
大江戸線から乗り換えた?

1132
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/03 21:13:02  ID:v2smMDfk.net(2)
>134
大江戸線の月島から坂上で乗り換えです

1133
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 13:29:22  ID:Ei/DA9KK.net(2)
www

1134
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 18:13:29  ID:M8mtAga0.net(2)
70円引きなんだな知らなかったよ

1135
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/04 20:52:19  ID:NSi1E0wr.net(2)
結構な割引額だよね。

1136
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 22:00:04  ID:8k5DT/ch.net(2)
昔は50円引きだった、大江戸線全通のときに70円にしたと思う

1137
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/04 23:17:41  ID:TvoEB0MI.net(2)
トンギン弁はオガマ言葉w

1138
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/05 08:50:29  ID:S091ao50.net(2)
公式サイトのアナウンスが更新されない為、遅延情報をご案内いたします。

地震の影響により東京メトロ各線でダイヤが大幅に乱れております。
途中駅での運転間隔調整も発生しておりますので、ご利用の方はご注意下さい。

1139
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/05 08:59:51  ID:+/veZbTu.net(2)
丸ノ内線全然来ねぇ@荻窪

1140
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/05 10:39:36  ID:VZQ66D2o.net(2)
なんで中野坂上で支線分岐してる以外基本一本道で他社線直通もないのに池袋〜茗荷谷で毎日あんなに詰まるんだ

1141
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/05 12:09:20  ID:FTjUSc3h.net(2)
本数が多すぎるのと、茗荷谷の乗降に時間がかかる。

1142
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/05 12:21:29  ID:kUcwk+i3.net(2)
>144
茗荷谷の問題はホームが狭い、改札への階段が少ない、狭いってところか
拡張できねーんだよな
後楽園側に臨時改札、階段でも作れないかな

1143
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/05 13:47:48  ID:QkzI/bEC.net(2)
茗荷谷って乗降客丸ノ内線の単独駅で言うと西新宿、中野坂上の次か
さらにガキ率半端ないので…お察し
でも、池袋寄りの出口が混む駅は銀座までないと言っていいからまだましな気もするがな

1144
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/05 20:11:26  ID:vMQ+/z+4.net(2)
大手町で丸ノ内線と普通に乗り換えできるのは半蔵門線だけ。

1145
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 04:34:57  ID:bqIDVTK/.net(2)
>146
中野坂上は大江戸線もあるから、メトロのランキング見ても純粋な順位じゃない気もするぜ。

1146
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/06 18:20:47  ID:rPQ5rfAoY(2)
この前の、木曜の午後10時ごろ、
赤坂見附駅で東京方面行の丸ノ内線を待っていたら、
四ツ谷方から回送の1000系が来て、
銀座線に転線せずに丸の内線の東京方面に去って行ったんだけど、
これって、なんのための運転で、どこまで行ったの?

1147
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/08 17:16:14  ID:eZUy8dk9.net(4)

1148
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/08 17:16:46  ID:eZUy8dk9.net(4)
150

1149
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/08 19:35:56  ID:eg8QU7+7.net(2)
溜池山王は銀座線唯一の平成に開業した駅だけど、銀座線、南北線の乗換駅を作りたかったんだろう。(赤坂見附・永田町で南北線の乗り換え案内はされない。)
一方南北線の側から見れば国会議事堂前と同一駅になる事で千代田線と乗り換えができるというメリットもある。

1150
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/08 21:08:39  ID:eq+twYHQ.net(2)
日本のヨバネストンギン

1151
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[アベ政治を許さない 日韓断交]   投稿日:2016/02/09 10:29:31  ID:tvKyrxQJ.net(2)
銀座線もCBTC導入すべきや

1152
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 07:53:42  ID:+6H8hPCz.net(2)
いま赤坂見附を出発した中野富士見町行、
駅メロディと車上メロディを同時に鳴らしてハモってた。
ドアが閉まりますも連発してたから、
相当遅れてたんだろうが、
こんなことも出来るんだな。

1153
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/10 13:18:38  ID:A3stbPJM.net(2)
今丸ノ内線乗っているが異臭がしている。よく見るとホームレスが乗車中 ホームライナーならぬホームレスライナーです。ヤンキーども狩するには最高の電車です。

1154
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/10 19:40:18  ID:A7LfQHoc.net(2)
>156
左足壊死足ニキ?

1155
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/10 20:45:01  ID:3gg5jils.net(2)
溜池山王があることで南北線から原宿・銀座へ1回乗り継ぎで行ける

1156
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/11 02:28:08  ID:TAiMydpI.net(2)
中野坂上の旧定期券売場と旧事務所、ぶち抜いてスタバにでもならないかなぁ。。

1157
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/11 18:56:52  ID:NscpQ1zl.net(2)
>157
丸線には壊死ニキとは別のホームレスが居着いてる
回収した古雑誌入れるカート持ってる奴
床に大量のヨダレを吐き出すんだけどそれが臭いんだよ

1158
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/11 20:17:38  ID:QKLOEHgM.net(2)
>160
有楽町線スレで熊五郎と呼ばれたホームレスかな

1159
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/11 21:03:27  ID:FcEdIPLU.net(2)
修羅乃国トソキン

1160
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/11 23:19:33  ID:kZnPMIfY.net(2)
1000系にホームドア連動仕様車が出てきたな
知らせ灯の上の窪みがそれ

1161
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/12 08:29:56  ID:bpcSFaxh.net(2)
初めから付けておけばいいものを。
毎度お馴染みの後から付けて作業しましたとポスターに自慢するパターン。

1162
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/12 08:36:48  ID:+mA2YGy1.net(2)
>161
それとも別人だよ
熊五郎は見た目40代くらいの太った大男だけど
丸ノ内線のは見た目70代のちっこいジジイだよ

1163
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/12 09:23:57  ID:yznYOkDM.net(2)
>158
南北線から銀座だと四ツ谷で丸ノ内線に乗り換えでも行けるけど、溜池山王の銀座線、南北線に比べたら時間がかかる。

1164
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/12 18:22:11  ID:ZG4xQ52Q.net(2)
方南町駅、地上行きエレベータ
よくもまああんな位置にw
一応設置した っていうだけじゃん

1165
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/13 10:18:13  ID:pFDjSBaz.net(2)
京橋駅の地下通路を延伸し、東海道新幹線・京葉線東京駅に繋げてほしい

1166
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[アベ政治を許さない 日韓断交]   投稿日:2016/02/13 22:23:16  ID:+mFpjSx2.net(2)
銀座線にもCBTC導入キベンヌ

1167
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 12:30:06  ID:85TLWALR.net(2)
今朝、後楽園付近で乗客の荷物をドアに挟んだまま発車したせいで丸ノ内線が止まった模様。

1168
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 19:39:38  ID:KV/wb/Nz.net(2)
溜池山王の渋谷方面は昼間でも割と鳴るのに、浅草方面は朝ラッシュ時じゃないと
鳴らないな。大して曲の長さは変わらないのに、停車時間が短いとかあるの?

1169
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/15 19:45:19  ID:ZXy73wpn.net(4)
坂上5:00→荻窪行き
坂上5:08→方南町行き

どっちかを新宿発に出来ない?
新宿発荻窪行き始発が5:30すぎって遅いよ

おかげで25分歩く癖ついて体重減ったけどw

1170
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 19:52:34  ID:rtcZvRGL.net(2)
そんな早く行く必要あるなら中央線使えばどう?

1171
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 21:11:02  ID:op1SKOud.net(2)
坂上始発荻窪行きを新宿方面始発にして、新宿始発池袋行きを荻窪行き始発に充当すればいいだけなんだけどな。

オレは始発使わないからメトロに提案はせんよ。

1172
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 21:31:09  ID:ZXy73wpn.net(4)
>173
目的地が新高円寺駅と方南町駅を
直線で結んだほぼ中央付近なんです
なのでJR高円寺駅は無いです、、

この利用は週二なんで運動の代わりになってるからまあいいんだけど

1173
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 22:28:07  ID:gG5pr9Bk.net(2)
昨日横浜の本牧にドライブ逝ったら、本牧貨物駅に銀座線3両停まってた

知らなかったよ

1174
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/15 23:30:47  ID:REMHogxl.net(2)
トンギンビトモドキ

1175
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/16 00:51:41  ID:+UOc2Zn5.net(2)
>171

発車時間の問題だね、A線は早発すると「分」がずれるので。

1176
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/18 00:29:05  ID:vxUn4yID.net(2)
>175
堀ノ内?

1177
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/22 18:40:50  ID:M3sw2LsE.net(2)
yes
妙法寺の近く

1178
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/25 01:15:47  ID:rSvCWAE6.net(2)
方南町の改良早く完成しないかな。
池袋直通大増発が楽しみだ。

1179
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 14:15:11  ID:nGUf8Dun.net(2)
トソキン弁はオガマ言葉w

1180
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/02/25 14:37:20  ID:T+G+a3SX.net(2)
>181
朝夕の支線ダイヤは直通を基本にして変な接続待ちはやめてほしい

1181
名無し野電車区[]   投稿日:2016/02/26 10:38:52  ID:RyliNqs6.net(2)
京橋駅と東京駅東海道新幹線コンコース・京葉線コンコースを地下通路で連絡させろ

1182
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 00:39:33  ID:tgLSqqel.net(2)
車両スレによるとアルゼンチンから500形が帰ってくるらしい

1183
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/01 15:52:32  ID:A/go9vQH.net(2)
3000みたいに動態保存するのかな?
最近のメトロ車両部にはマニアがいるのかね。

1184
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/01 19:22:03  ID:8Q8RJi7D.net(2)
丸ノ内線はよく人が線路に立ち入るな
ワンマン運転で車掌がいないからセキュリティーがザルになってるんだろうな

1185
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/02 00:44:17  ID:/kuAe84U.net(2)
>186
走らせられる場所あるのかね?

1186
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/02 07:54:38  ID:6SmhEnFs.net(2)
>188
無いだろうから3000系と一緒で車庫構内の数十メートルを行ったり来たりするだけでは?
静態保存だと地下鉄博物館の300形があるから、似た500形は不要だし。

1187
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/02 09:16:04  ID:jcQYm7Zx.net(2)
>185
落書きだらけだから、綺麗にするのが大変そうw

1188
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[野党は談合選挙 北朝鮮は拉致被害者を返せ 日韓断交]   投稿日:2016/03/02 12:37:57  ID:K8GqQHil.net(2)
>185
廃品回収イラネ

1189
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/02 19:12:04  ID:KMKoSNSG.net(2)
>187
今日も新宿御苑前で侵入されたらしい

1190
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/03 13:11:44  ID:vAdDDdAP.net(2)
しかし、地下鉄は踏切も無いのにどうやって侵入すんだ?

1191
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/03 13:56:03  ID:vZkU7HUn.net(2)
ホーム経由だろjk

1192
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/03 21:09:39  ID:eNpRTqJq.net(2)
日本のヨバネストンキソ

1193
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/03 21:14:01  ID:t2VHvp8G.net(2)
>193
上野に踏切・・・

1194
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[野党は談合選挙 北朝鮮は拉致被害者を返せ 日韓断交]   投稿日:2016/03/04 19:03:19  ID:BFH65i9+.net(2)
銀座線にもCBTC導入キベンヌ

1195
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/10 15:54:28  ID:lT9cwjwb.net(2)
丸ノ内線でリニューアルされたベンチが他の駅より座面が小さい穴子タイプの駅があるんだが

1196
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/12 11:04:21  ID:y0kOcR9w.net(2)
上野駅のホームドアが作動し始めたね。

1197
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 15:59:06  ID:r1EmKjeA.net(2)
>199
さっそく今日故障したね。

1198
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/13 16:58:32  ID:M06/b+rk.net(2)
もう故障かよww
設置してからしばらくたってんじゃん。
調整とか整備とかやってないの?ww

1199
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/14 08:39:09  ID:XqAn+9IZ.net(2)
丸ノ内線加減速が多すぎんだよ
おかげで筋肉痛だわ

1200
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育園落ちたの儂だ AKBG感じ悪いよね]   投稿日:2016/03/14 13:08:17  ID:VY1RIEq2.net(2)
>202
京急モナ

1201
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/15 19:15:03  ID:l2PCXPoy.net(2)
>201
儲かる映像広告の整備を重点的に行いました。
ホームドアの整備は二の次と東京メトロ様より指示がありました。

1202
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/17 07:12:00  ID:thRqiwlp.net(2)
上野駅のホームドアって駅員が操作してるんだな。
渋谷行きホーム最後尾に操作担当の駅員が配置されてる。

1203
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 06:47:11  ID:0CLNqpDX.net(2)
2000系まだー?

1204
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/18 11:49:14  ID:TfWh1kRM.net(2)
上野のホームドア、車掌がホームに配置されて操作しているの。

1205
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/22 03:38:54  ID:3vYRdL9bn(2)
常磐線が上野東京ラインの開通で様々な列車とすれ違う動画が満載です。

こちらから動画をご覧になれます
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7...
---

1206
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育園落ちたの儂だ AKBG感じ悪いよね]   投稿日:2016/03/20 17:33:02  ID:05RqOkf8.net(2)
銀座線にCBTCまだ〜

1207
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/25 10:57:34  ID:tm4OvoWO.net(2)
今朝は半蔵門線の振替で銀座線がひどい混雑だった。
遅れてないのに来る電車、来る電車人が乗れない状態で大量に積み残し。
ホームドアなんて付けたら、寄りかかるなと言われても寄りかかるしかない状況になるだろうな。

1208
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/26 20:58:24  ID:hqK49nI0.net(4)
>113
さよなら02系 
http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2018.pdf
なぜPMSMなんか載せたんだ…つーか、「PMSM車は短命」伝説ができるかも…

1209
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/26 21:02:03  ID:C2HueMis.net(2)
修羅乃国トンキソ

1210
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/26 21:29:54  ID:kS602mKQ.net(2)
>211
>新型車両の導入
>丸ノ内線 (6両編成車両、全53編成) 2018年度から順次営業開始 > 2022年度完了予定

そうなのか...
こないだ更新したばかりなのに

1211
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/26 21:55:49  ID:hqK49nI0.net(4)
>174
>180
もう3年待て。
>方南町駅のホーム延伸による池袋方面からの6両編成列車直通運行及び
>中野坂上駅〜方南町駅間の運行形態の見直し
>早朝・深夜時間帯、池袋方面行中野坂上駅折返し列車の一部新宿三丁目駅延長
2022年度に
>高密度かつ安定的な列車運行に適した、CBTC(無線式列車制御)システムの導入に
>よる高い遅延回復効果の獲得と事故等に強い運行形態の実現

1212
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 00:23:13  ID:rXgmYglT.net(2)
>211
750Vに昇圧するってかいてあるw

1213
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 11:14:57  ID:PfSI+qkx.net(2)
だから最近変電所工事したりしてたのか

1214
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育士増やせ]   投稿日:2016/03/27 14:04:55  ID:/e3s3eCl.net(2)
>211
それは無い
>215
そやな

1215
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 18:12:54  ID:TpaXSBUz.net(2)
中野坂上駅の旧宿舎と、旧定期券売場・旧事務所が手付かずのままなんだけど、どうリニューアルされるか楽しみ。
定期券売場は事務所と繋げてスタバとか入れて欲しい。

1216
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 18:15:45  ID:bEVyX+Dp.net(2)
新宿御苑前
synjuku-gyoe m mae なのね
四谷三丁目の案内が誤記かと思って御苑前駅着いたら全部m

1217
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 19:31:51  ID:SZhLLO6s.net(2)
>219
誤記じゃなくてヘボン式のルールやで(´・ω・`)

1218
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 19:53:00  ID:IzZJWu/N.net(2)
神保町 Jmbocho

1219
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 23:31:41  ID:IGYHmIux.net(2)
>219
もしかして中野新橋の表記Nakano-Shi n basiとでも思ってる?

1220
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/27 23:54:39  ID:NCMPpkI9.net(2)
02系のタブーに触れるから、それ以上触れない方がいいぞ

1221
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/28 00:16:31  ID:nm1zWT9V.net(2)
>216
これでやっと冷房もまともになる?丸の方も

1222
名無し野電車区[s]   投稿日:2016/03/28 09:46:27  ID:yL5qZIKi.net(2)
トソキンヒドモドキ

1223
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/28 18:11:33  ID:yN1oA62C.net(2)
銀丸昇圧
丸はCTBC化

1000系では通常の編成が38本、地下鉄90周年?の特別仕様車が2本の陣容に
丸の新車に関する詳細は不明
特に6両編成53本という表記から80番台は残留すると思われる

1224
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 19:12:31  ID:zvlGkYlR.net(2)
将来的には6両に統一するのかもね

1225
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 19:44:26  ID:UJBTj6V/.net(2)
80番台を残す意味がない

1226
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 19:48:04  ID:ni8Ks8Kj.net(2)
そう言えば02系はドアのサイズが03系とかと同じ1400mmのドアだけど、次世代の形式だと他路線と同じの1300mmドアになったりするのだろうか

1227
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 20:26:40  ID:EGdu/4WV.net(2)
しかし新型置き換えは6連のみ
状態の良さそうな02の6連を支線往復用に残すかもね

1228
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/28 21:41:53  ID:UJnR5tNk.net(2)
方南町6両化したら3両編成なんて無駄
新型を一本か二本多く導入すればいい

1229
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/28 23:52:53  ID:GhiG1CyX.net(2)
>230
「置き換え対象(廃車になる車両)」が6連のみではなく、
「新しく作られる車両」が6連のみって意味でしょ?

02の全編成(6連も3連も)を新型の6連で置き換えるってことかと
もちろん3連は廃止
つーか、3連を廃止するために方南町のホームを延長するわけでしょ?

性能向上と運用の効率化によって、
現在6連53本+3連6本で運用してるのを、新型車6連53本で支線も含めて
全てを補うってことじゃないの?

1230
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 00:07:58  ID:EpVwqdzD.net(2)
新車が入る時点で方南町6連対応は完成しているから、02系の廃車順序は、

80番台→0番台未更新車→0番台更新車

の順と予想する

1231
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 00:58:12  ID:riNnarWY.net(4)
3連は残すと思うけどな

1232
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 01:06:48  ID:dCrVrSNe.net(4)
>234
仮に残すと仮定しても、残すのは2本か3本だけ
というのは、支線運用の約半数は本線直通の6連になるから
3連のニーズは現在の半分、つまり2〜3本になるから

となると、わざわざ2本か3本だけ、しかも別形式の車両を残すのは
整備や運用その他を考えると逆にコストが高くつくだろうから、
3連は廃止して全部6連にするのではないか、と予想

1233
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 01:12:02  ID:dCrVrSNe.net(4)
あと、もし仮に02系の3連を3本だけ残すようなことがあるとしたら、
01〜19Fのどれか3本を3連化して、81〜86Fは廃車だろうね

1234
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 05:33:36  ID:78Ffnz3T.net(2)
>236
そりゃないだろ
三連化にまた改修の金がかかる

1235
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 07:54:08  ID:JFE7rSCT.net(2)
1000系調子悪いね
赤坂見附でドア閉めから発車まで5秒ぐらいかかったので、何かしら点検して発車出来なかった模様

ホームには乗降客なしで安全確認ではない
見通しの悪い虎ノ門でも1秒かからず発車したので車掌の癖でもない

1236
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 08:08:38  ID:U2GJ7/d3.net(2)
750V昇圧にCBTC、あれだけ金掛けたB修車すら潰すと言ってるのに
02系に更なる改造するとは思えないんだが

1237
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 08:33:37  ID:aQnCNMcy.net(2)
あのB修、金かけたのに短命だよな
制御にブレーキにドアにLCDに、、
600Vで第三軌条だと国内へのお下がりはないかな

1238
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 10:17:17  ID:TKcw1WVO.net(4)
すごく短命だった02-102F/105Fの前面帯+メトロマークすき
結局謎だった02-114Fの前面LED未交換時代すき
個人的に02系修繕車本当に好きなのに、近々廃車になるんだなと思うと本当にかなしい

1239
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育士増やせ]   投稿日:2016/03/29 11:08:23  ID:9GdCGE7L.net(2)
>226
銀座線もCBTC導入キベンヌ
>228
そやな
>230
置き換えはよ全車と聞いたけん
>231
そやな
>240
つ南米の地下鉄

1240
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 12:46:43  ID:riNnarWY.net(4)
直通は結局20分に一本になりそうだし支線本数減りそうだ

1241
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 12:52:18  ID:xgIrDNhq.net(2)
・制御装置が新しいので使い回せる
・500のアルゼンチンみたいにどこかが大量にまとめて買ってくれる
・スクラップは避けられない。現実は非情である
いったいどれに…

1242
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 19:28:00  ID:iDLcqb1v.net(4)
>243
6連に統一になれば支線は日中はきっちり10分間隔の毎時6本になるんじゃないかな?
また、きっちり10分間隔の毎時6本というのは、今みたいな時刻不定な毎時7〜8本よりも
利用者としては使いやすかったりもする(例:昔と今の小田急の新宿口各停の比較)

1243
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 19:29:27  ID:iDLcqb1v.net(4)
んで、10分間隔のうち半分が本線に直通

1244
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 19:42:57  ID:jlwGXyhr.net(2)
02系の置き換え時に3連(80番台)がどうなるんだとかいう話が出てるけど、
02系置き換え云々以前に、方南町ホームが延伸した時点で3連は消滅すると思うんだが・・・
(本線直通と支線内折り返しが1本おきに6連になったり3連になったりでは客も乗務員も混乱する)

ここで言う「3連消滅」とは、「80番台の廃車」という意味ではなく、
「2本繋げて実質6連化して他の6連と共通運用化」という意味(6連53本+3連6本→6連56本)
もし本数が足りなければ、新車(6連)を前倒しで1本か2本作れば済む話だし

で、新車(6連)で置き換えるときは、おそらく異端なそれ(3連×2)が真っ先に置き換えられそうな・・・

かつて銀座線を旧型車から01系に置き換えたときに、必要本数を確か40本→36本に減らせた
はずなので、02系から新車に置き換えるときに効率化や性能向上で56本→53本が可能なのかなと
(公式発表では新車は6連53本となっているので)

1245
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 19:57:13  ID:3k6zJr+n.net(4)
>245
これはどっちが便利かよく言われる問題なんだけど
時刻不定で毎時7〜8本でも最大10分以上開かないなら、そりゃ均等10分間隔よりも便利だよw
ふらっと駅に行った場合の待ち時間は本数が多い方が短いんだからw

ただ均等10分間隔だと圧倒的に時刻が覚えやすいから
沿線に住んでいて電車の時刻にあわせて家を出る。
みたいな電車の時間にあわせて行動する田舎型の乗り方をする人なら便利ではある

小田急の場合、優等連絡の要素があるから話はまた別だけど

1246
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 20:00:03  ID:3vwRnUuN.net(2)
そもそも金かけて方南町ホームを工事するのはサービス向上や輸送力向上のためじゃなくて
色んな意味で面倒な3両編成という異端児を解消したいというのが主目的なわけだし
むしろ、3両編成の解消の目処が立ったからこそ02の置き換えに踏み切ったのではないかとさえ思える

1247
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 20:00:12  ID:3k6zJr+n.net(4)
>247
3+3で6両を作るとなると、中間の連結部分を貫通させないといけないから
02系以前の旧型車のような貫通前提の設計ではない02系の場合、改造などが必要となる
遠くないうちに見えている新車置換えまでの繋ぎのために、そこまで投資するのかどうか?

そうしないと必要編成数が満たせない。新型車もスケジュール上すぐ導入できない
なら金がかかってもやるしかないが

1248
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 20:08:10  ID:X4pjAmnx.net(6)
>248
札幌市営地下鉄(毎時7〜8本、不定期)と阪急京都線の各停のみ停車駅(10分間隔)の
両方を使ったことがある俺からすれば、10分間隔の阪急の方が使いやすかったかな
まさに電車の時刻に合わせて家を出るので、ホームで1分以上待つことはなかった
札幌のときは気まぐれで家を出てたので、平均で4分くらい待つことになった

不思議なもので、10分間隔や15分間隔のように覚えやすい時刻だと、それに合わせて
家を出るようになるんだよなw
ただし、覚えやすい時刻でも、5分間隔だったら気まぐれで家を出ると思う

1249
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 20:15:20  ID:X4pjAmnx.net(6)
>250
あれって常時貫通が必要なんだっけ?非常時に通り抜けできればいいんじゃなかったっけ?
昔の千代田線の小田急9000や1000の6+4も、普段は非貫通(非常時には貫通可能)だったような
02の場合は左右非対称という問題はあるけど、何らかの工夫で非常時には通り抜けできるような
工夫がなされていれば大丈夫なんじゃないかな?

1250
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 20:20:20  ID:X4pjAmnx.net(6)
余談だけど>251の補足をすると、阪急沿線(10分間隔)に住んでいたときは、家を出るとき時計を見て、

 ・あ、急いで出かける準備をしなくては!
 ・5分くらい余裕があるから、その間に爪を切ろう
 ・8分くらい余裕があるから、家でウンコしてから出かけようw

といったような、いろんな工夫ができたのを覚えているw

1251
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 20:25:30  ID:E2x7V6YL.net(2)
>241
白の化粧板だけど最近までLED照明じゃなかった06,13F
ピンク化粧板編成で初のLED照明は特殊なタイプだった02-205
未更新なのに床が緑色の20〜24F
あたりも味がある

1252
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 20:52:29  ID:Zb/zRgPW.net(8)
>250
方南町の改修で3連の必要本数が減るから、3+3の6両運用をしないと、
新型の登場を待たずに3連が廃車(余剰)になることになる
しかし、さすがに新型完成前に廃車は無理(両数が不足する)だから、
3+3の6両運用をする(せざるを得ない)のでは?

それとも、新車投入を前倒しして、本当に3連を早急に廃車にしてしまうのか・・・?
ちなみに、車齢的には3連は、02の中ではいちばん新しいけど、
すでに3年前に廃車解体済みの01-138Fよりは1年古いんだよな

1253
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 20:53:56  ID:0IyZ8E6i.net(2)
3+3って貫通もそうだけど、本線入れるのか?
そもそも集電的に大丈夫なのか?

1254
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 20:56:37  ID:e20BB+1q.net(2)
3両編成って中身も特殊だから、
わざわざ6両にはしないだろ

1255
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 21:09:55  ID:nNK+ABMg.net(4)
2022年までは使い倒してCTBC導入時に廃車が合理的

1256
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 21:11:24  ID:B+Qep+Be.net(2)
御茶ノ水で川を渡るところで桜が一本あるが
まだ咲かない
http://tapo.xii.jp/big/src/1459253403123.jpg

1257
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 21:18:23  ID:Zb/zRgPW.net(8)
>256-257
今のままで本線に入れる状態なのかどうかはわからないし、
メトロとしても、できれば金かけてまで3連を6両運用なんてしたくないと思う

ただ、>255で書いたように、方南町の改修後は3連の必要本数が減るから、
6連で運用しない限り、その時点で3連(の一部)を廃車にせざるを得なくなるんだよね
そうすると両数が足りなくなるから、新車投入を前倒しする必要が生じてくる

支線内の3連折り返し運用を無理やりたくさん残して3連運用を確保することは可能だけど、
そんなことしたら方南町を改修した意味が全く無くなるし、本末転倒になってしまうw

1258
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 21:23:32  ID:bqkBG4k/.net(6)
北綾瀬は3連残すみたいだけどな

1259
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 21:24:05  ID:Zb/zRgPW.net(8)
あ、>260を書いてからひとつ気がついた

方南町の改修後、3連は6両で運用するけど、3+3の6両は支線内限定で運用する、
つまり、本線直通運用は貫通6両、支線内折り返し運用は3+3の6両で対応することで、
現3連を支線内に封じ込めることができるから、本線に入線できなくても大丈夫だね

そういう方法をすっかり見落としていた、スマソ

1260
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 21:30:19  ID:Zb/zRgPW.net(8)
>261
>262やその他でいろいろ書いたけど、丸ノ内線も全車両が新型に置き換わるまでは、
早朝や深夜の閑散時間帯や運用の都合などで、例外的に一部の列車だけが
3連で残る可能性は必ずしも否定できないと思う

ただ、全車両が新型に置き換わる2022年には全て6連に統一は確実だと思う

1261
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 21:34:29  ID:bqkBG4k/.net(6)
>262
3+3のワンマンで、後ろで火災発生したらどうするんだ。

1262
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 21:40:04  ID:MODOgzap.net(2)
3+3って激しく無駄だなw
6両にCP4台かよw

1263
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 21:40:39  ID:XteWqDsF.net(6)
3+3はあくまで暫定なのでワンマン解除?

1264
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 21:42:35  ID:XteWqDsF.net(6)
3+3なんか作るより新車早く入れて3連早期廃車が得策なのかな?

1265
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 21:42:58  ID:rY3YsMqg.net(2)
02は、また亜爾然丁に行くのかな?

1266
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 21:45:06  ID:XteWqDsF.net(6)
よく考えたら方南町完成まであと1年なんだな
来年の今頃には6連対応になってるんだよな

1267
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 21:59:34  ID:uKagr4lw.net(2)
だから、2019年度に
>方南町駅のホーム延伸による池袋方面からの6両編成列車直通運行及び
>中野坂上駅〜方南町駅間の運行形態の見直し
「見直し」=全直通化、じゃ無いのか?

1268
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 22:22:03  ID:TKcw1WVO.net(4)
3+3って書いてる人は正気なんだろうか

1269
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 22:45:35  ID:1Gpn1ewD.net(2)
>270
それから察するに、個人的には一部直通化(前から言われてた新宿止めの延伸)で
80番台3連は本数をへらしつつ線内折り返しの運用のため残る(ただ3連で運転)って感じだと思うわ

新宿止めの延長前の間隔(だいたい12分くらい?)で直通で間に3連が入れば現行の間隔は保てると思うけどどうだろ?

1270
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 22:48:59  ID:6Y236kbw.net(2)
無駄使いしてちょこっと直しては仕事しましたとポスターに掲載するのがメトロ職員の生き甲斐だから、
後先考えずに3+3にして1年で新車に置き換えそう

1271
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 22:56:00  ID:U6wno9PJ.net(4)
>270
全直通化の場合、どんな形態になるんだろう?
本線の基本ダイヤが現行どおり(日中4分間隔)で、現在新宿止まりのを支線直通にすると
支線は約12分間隔?これだとちょっと少ない?でも、全列車新宿・池袋直通なら12分間隔でもおkかな?
荻窪方面の本数を減らして支線方面の本数を増やす(どちらも8分間隔)?これはちょっと無理がある?
全体で増発(池袋〜中野坂上間3分45秒間隔化など)するとか?
そこらへん、どうなるんだろうね?

1272
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 23:03:26  ID:U6wno9PJ.net(4)
>272
>>新宿止めの延長前の間隔(だいたい12分くらい?)で直通で間に3連が入れば
>>現行の間隔は保てると思うけどどうだろ?
過渡期的には当然そういうダイヤになると思う、問題は最終形がどうなるか?
最終形というのは02全廃時(2022年頃)の話だけど、
12分間隔で池袋直通、その間に支線折り返し(6連)では輸送力過剰だし、
12分間隔の池袋直通だけでは少なすぎるような?

16分(または20分)間隔で池袋直通、その間に支線折り返し(6連)で、
支線内は8分(または10分)間隔(すべて6連)というのが妥当なところかな?

1273
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 23:06:39  ID:nNK+ABMg.net(4)
272は時刻表見てから出直してこい

1274
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/29 23:16:35  ID:bqkBG4k/.net(6)
本線はもう直通見越したダイヤになってるでしょ。

直通は今の新宿止まりの延長で3本/h。
坂上折り返しも3本/hで、支線は合計6本/h。

1275
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/29 23:36:42  ID:UVQz+hr1.net(2)
>261
あそこは綾瀬0番線(D線)使わないと夕方の支線列車が確保できないから…

1276
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 00:34:49  ID:2rWDBPzs.net(2)
>277
10分間隔6連体制か
正直分岐線は日中需要微妙だし、そんだけ減便になっても仕方がないっちゃ仕方がないのかなぁ

1277
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 02:30:29  ID:xXEiFmt1.net(2)
むしろ半数が新宿方面直通になるなら、つまり支線内で座ってしまえば
そのまま目的駅まで行けると考えれば支線ユーザーにとってはサービス向上かも

1278
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 02:47:42  ID:RB0rzZi+.net(2)
2022年以降の丸ノ内線ダイヤに関して、部外者で素人の俺が日中ダイヤに関して妄想するなら

池袋〜中野坂上 3〜4分間隔、毎時18本(池袋発末尾0分荻窪、末尾3分方南町、末尾6分荻窪)
中野坂上〜荻窪 4〜6分間隔 毎時12本(ほぼ現状どおり、中野坂上で時間調整すれば5分間隔も可)
中野坂上〜方南町 10分間隔 毎時6本(全列車が池袋直通→分岐線内折り返し列車は廃止)

というダイヤを提唱してみたいなw
でも、自分で言うのも何だが、池袋〜中野坂上が毎時15本から18本になることを除けば、
中野坂上〜荻窪は現状とほぼ同じ、中野坂上〜方南町は現計画(>277)とほぼ同じなので、
それほどトンデモない案でもないし、何より分岐線内の列車が全て池袋直通になるという点で
メリットも多いと思うんだけどなあ

あと、これは日中の案なので、朝ラッシュ時の運転本数を増やすわけではないので、製造する新型車の
必要編成数が増えるわけでもないし、特に大きなデメリットは(素人の俺の目には)なさそうなんだけどなあ
あえて言えば、日中の池袋〜中野坂上の増便にかかる乗務員の数(による人件費)や電気代くらい
じゃないかなあ、と思う

1279
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育士増やせ]   投稿日:2016/03/30 07:37:13  ID:BfXsrwXj.net(2)
銀座線もCBTC導入キベンヌ

1280
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 07:55:52  ID:IDnPHtjM.net(2)
>277
なってるね。
新宿の折り返しに余裕がなくなった。
始発のドアが開いた途端、ドアが閉まります放送連発で毎回挟まれるかと恐怖を感じる。
運輸は現地調査もしない屑揃いなんだろうね。

1281
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 08:39:23  ID:a6Z7JKeG.net(4)
オリンピックのタイミングで、新宿〜池袋は3分間隔にしそうだけどな。

1282
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 17:55:35  ID:GxnZ07h2.net(2)
1本おきとはいえ本線に直通するのは支線利用者にとってはかなりのサービス向上だな
毎時6本になるとはいえオール6連になるのだから断面輸送容量は今より大幅に増えるから
支線内の環境(快適度&着席機会)も大幅に向上するし

1283
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 18:33:27  ID:bn2d5E6E.net(2)
1本おきに直通って福岡市交箱崎線かよ

1284
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 18:38:55  ID:7kcSZv1j.net(2)
阪急京都・千里線

1285
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 18:39:01  ID:ypu30WoZ.net(8)
メトロが10分間隔をやるとはおもえないんだよな
北綾瀬支線は例外的な存在だが

今の新宿折返しを延長して直通は20分に1本
支線内は20分に3本になるのではないかと思う

1286
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 18:40:13  ID:ypu30WoZ.net(8)
6両で20分に3本は過剰といえば過剰だろうが
そもそもメトロ自身が過剰であることを気にしてるとは思えないんだよな
副都心線の新宿3丁目折返しの池袋延伸だって今の乗車率を見れば過剰だろw

1287
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 19:00:27  ID:3hfmzgdf.net(4)
メトロはともかく、23区内でも10分間隔の路線(駅)はそれほど珍しくないよ

あと、メトロ130駅(他鉄道直通連絡駅除く)の中でも乗降人員で見れば、
中野新橋が124位、中野富士見町125位、方南町101位という路線だから、
10分間隔もやむを得ないのではないかと・・・

1288
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 19:01:26  ID:3hfmzgdf.net(4)

1289
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 19:21:53  ID:lNXhXKPQ.net(2)
>290
あの辺りは新宿からバスが頻発してるから人口少ないことはないだろうけど
本線ダイヤに合わせるのがベストなんだろうな

1290
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 19:31:19  ID:1md4WF+F.net(2)
俺は支線ユーザじゃないから詳しいことはわからんが
毎時9本で大半が支線内折り返しより、毎時6本で全部が池袋直通の方が
利用者の多くにとっては便利なような気がする
もちろん、方南町から中野坂上までのようなレアな利用者は例外だけど

1291
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 19:41:02  ID:ypu30WoZ.net(8)
いまの日中(といっても11〜14時代だが)の池袋発は4分間隔で15本
そのうち新宿折返しは3本で均等20分間隔。残りの12本が荻窪行で新宿〜荻窪は平均5分間隔

仮にこの本数のまま直通を毎時6本10分間隔にすると中野坂上〜荻窪が9本で平均6分40秒間隔になる

直通を6本10分間隔にして中野坂上〜荻窪も現行程度の本数にするならば
例えば池袋〜中野坂上を18本3分30秒間隔、直通6本、荻窪12本にしないといけない

支線内の本数の問題以前に本線をどうするか?という話を考えるべきだと思う

1292
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 19:44:39  ID:ypu30WoZ.net(8)
失礼。池袋〜中野坂上18本ならば3分20秒間隔になるね

1293
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 19:51:49  ID:0vuG0URS.net(4)
>294-295
>281に書いてあることが、まさにそれだね

1294
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 19:59:41  ID:0vuG0URS.net(4)
>281は、こんな感じのイメージだね

■池袋駅時刻表(★=方南町行、無印=荻窪行)
00 03★ 06 10 13★ 16 20 23★ 26 30 33★ 36 40 43★ 46 50 53★ 56

■荻窪駅時刻表(池袋行)
00 06 10 16 20 26 30 36 40 46 50 56

■方南町駅時刻表(池袋行)
03 13 23 33 43 53

1295
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 20:40:06  ID:gy0utjLm.net(2)
実現は難しいかも知れないけど、池袋〜中野坂上を毎時20本(3分間隔)にできれば、
中野坂上〜荻窪は毎時12本、3〜6分間隔(時間調整で4〜6分間隔)、
中野坂上〜方南町は毎時8本、6〜9分間隔(時間調整で7〜8分間隔)にできるね

※時間調整・・・中野坂上で一部の列車を1分だけ余計に停車するだけ

1296
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 22:46:33  ID:v52fE5Bp.net(2)
俺様がシミュレーションダイヤを作ってみたぞw

池袋〜中野坂上間毎時18本、時間調整なし
池袋〜中野坂上間毎時18本、時間調整あり(一部列車最大1分)
池袋〜中野坂上間毎時20本、時間調整なし
池袋〜中野坂上間毎時20本、時間調整あり(一部列車最大1分)
池袋〜中野坂上間毎時20本、時間調整あり(一部列車最大2分)

の5パターン作成、詳しくは下記の画像で確認を(PCなら画像クリックで拡大)
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up10/source/up8530.png

1297
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/30 22:52:55  ID:a6Z7JKeG.net(4)
客からすると、中野坂上で時間調整する意味って、あんまりないんだよね。
乗り通す人がほとんどだから。

1298
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 22:54:41  ID:ApVabmnr.net(2)
方南町昔住んでたけど支線ダイヤは不規則で接続の案内もないから
乗っても坂上待ちが多くてイライラ
バスも方南通りは大渋滞でイライラ
支線直通に期待してる人は多いと思うよ

1299
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 23:25:42  ID:I6lvXe+S.net(2)
丸ノ内線において、
池袋方面からの
6両編成
列車
直通
運行に対応
するため、
方南町駅ホームの延伸工事を
推進する。

丸ノ内線において、
中野坂上駅〜新宿三丁目駅間の利便性向上を図るため、
早朝・深夜時間帯の
池袋方面行
中野坂上駅
折返し列車を一部新宿三丁目駅まで
延長
する。

1300
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/30 23:55:48  ID:1EI5SrXA.net(2)
ホームドアセンサー順次交換してるが、使ってもいないセンサー交換して何のメリットがあるのか意味不明。

1301
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 00:19:41  ID:hiRjjyhf.net(4)
>301
使ったことないけど朝の宿33って遅れるの?
昼間のしか使ったことないから、方南通りが渋滞っていうのは想像出来ないわ

直通開始したら宿33どうなるんだろうなぁ
人はそれなりに持ってかれちゃいそうだけど

1302
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 10:38:50  ID:yH283uR0.net(2)
>304
遅れたら困るんで朝は乗ったことないけど夕方は清水橋周りで渋滞
10〜30分くらい余計にかかることがある
大江戸線できる前の話なんで今は知らない

1303
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 12:31:20  ID:hiRjjyhf.net(4)
>305
よくよく考えたらスレチな質問なのに答えてくれてありがとう
清水橋のあたりから「新宿」に入るから混むのも納得だけど、10〜30分は余計にかかるのは意外だったえあ

本当に宿33(宿91も?)は丸ノ内線に客持ってかれちゃいそうだな

1304
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育士増やせ]   投稿日:2016/03/31 12:52:20  ID:0ykzJ1kb.net(2)
銀座線にCBTC導入キベンヌ

1305
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 14:31:31  ID:RNM94L7w.net(2)
今の方南通りはそんなに混まないぞ

1306
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 16:00:46  ID:pqIw8I8z.net(2)
2017年に方南町駅の延長工事は完成するけど
本線から本格的に直通するようになるのは2019年で、
それまでは、特に新車が入線するまでは、
一部の直通を除けば今と同様に3連の折り返しが主流で、
2019年の改正で大量に直通開始&オール6連になるんだよね

1307
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 16:11:38  ID:eLpGZKlT.net(2)
アルゼンチンから里帰りする500系、まさかCBTC導入でATC不要になるのを待って動態保存するなんて事はないよね?

1308
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 18:39:29  ID:gppP2Hd9.net(2)
ない

1309
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 21:29:17  ID:R64NQ1eM.net(4)
01系みたいに02系も、02-101Fの一部の車両が保存されるのかな?
それとも、02系と類似の01系が保存されたから02系の保存はナシかな?

1310
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 21:57:47  ID:zPuVMoL/.net(2)
>307
銀の車を中野や小石川へ持ち込むには必然的に設置することになるだろうからそう急かすな

そういえば1000系の特別仕様車2編成は何をベースにするんだろう?

1311
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 22:03:17  ID:LVC2KI+0.net(2)
特別仕様車って、単なるラッピングのようなもので、
用途が終われば他の車両と完全に同一仕様になると思ってたんだが、違うのか?

1312
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 22:30:31  ID:XzvE8QD1.net(2)
>314
今の塗装みたく新車記念ラッピングが、そのまま通常塗装になるパターンもある

1313
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 22:32:43  ID:N/px7YRc.net(2)
>312
01は0シリーズの元祖だからねぇ。

1314
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 22:38:20  ID:hkv/fElw.net(2)
保存ってどこに置くんだよ
場所がないだろ

1315
名無し野電車区[]   投稿日:2016/03/31 22:45:22  ID:R64NQ1eM.net(4)
「特別仕様車」って表現わかりにくいよね
広い意味だと、(ありえないけど)他の編成より加速度がいいとか、車体幅が違うとか
そういう意味まで含んでしまうからねw

「記念ラッピング」とか「特別塗装」とか「車内の床と壁の色が違います」とかなら
わかりやすいけどw

1316
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 22:48:43  ID:z4fwiRho.net(2)
ガーナチョコレート特別仕様から約10年

1317
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 22:54:44  ID:yWGI710p.net(2)
>316
チェンジ!キカイダー

1318
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/03/31 23:58:26  ID:hQ8xWEhv.net(2)
案の定今日はラブライブのライブで21時台後半の後楽園〜池袋が異常な混雑→遅延になったか。
明日も増発等はなさそうなので異常な混雑と遅延になるのは間違いないだろう。

1319
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/01 04:35:56  ID:dAlrsmpb.net(2)
銀座線って全駅のホーム長さえ延ばせば02系の入線・営業運転が可能なんだっけ?

1320
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/01 05:16:16  ID:8L6tQ1gX.net(2)
無理
幅も違う

1321
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育士増やせ]   投稿日:2016/04/01 09:44:21  ID:rf+2eufM.net(2)
>317
つ綾瀬工場

1322
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/01 18:16:47  ID:AoOCGuRy.net(2)
>321
近年のダイヤ改正で改善されつつあるけど、
メトロのダイヤは伝統的に20時代後半以降ぐらいからどんどん本数が減っていくから
なにかあるとすぐ混雑して混乱する

むしろ改善されない都営地下鉄がw下手すると日中以下の本数になるし

1323
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/01 20:23:27  ID:wl61c+gz.net(2)
終電が早かったから?激減させてたのは
夜間からのダイヤは京王井の頭線を手本にしてほしい
原則吉祥寺から上り入庫、夜の富士見ヶ丘行きは終電のみで渋谷や明大前からの帰宅が便利

1324
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育士増やせ]   投稿日:2016/04/03 05:21:14  ID:DJaMYo96.net(2)
銀座線もCBTCを導入すべし

1325
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/04 17:45:23  ID:s0whCVF4.net(2)
銀座線を押上まで延伸と押上〜北千住間の線形真っ直ぐな短絡線新設して浅草〜とうきょうスカイツリー間は廃止で

1326
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/06 03:13:46  ID:Hbthp5Ra.net(2)
>308
ほうなん?

1327
営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人[保育士増やせ 拉致被害者と竹島返せ 南北朝鮮タヒね]   投稿日:2016/04/06 18:05:07  ID:t81rQ0J6.net(2)
>328
賛成 束式朝糞駅は鐵道博物館にすべし

1328
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/08 13:41:28  ID:HBHq8LYV.net(6)
銀座線って、ホントに開業時に
イエローの車両走ってたんかな?
当時の白黒写真見るに、色が濃くて
どうみても
黄色でなさそうなんだが、、、

1329
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/08 17:12:49  ID:maLK5jyO.net(4)
>331
御堂筋線の古い写真なんてツートンに見えなかったりするぞ
カメラの性能も低いしフィルムも高感度じゃないし駅の照明も暗いから仕方がない
絵葉書とか着色写真やポスター見れば黄色だろ?
そんなところで嘘つく意味ないしね

1330
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/08 17:38:45  ID:HBHq8LYV.net(6)
>332
確かにそうなんだけど、
それが、絵葉書とか、車体の色が茶色なんだよ。ググると
開業時=イエロー
戦時中?=茶色
戦後=オレンジ
だったんかなぁ

1331
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/08 17:47:43  ID:maLK5jyO.net(4)
>333
>それが、絵葉書とか、車体の色が茶色なんだよ。ググると
実例ヨロ

1332
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/08 18:13:32  ID:HBHq8LYV.net(6)
>334
例えばこれとか、『銀座線 開業』で画像検索でググると
何個か絵葉書の画像がでてくるけど、
どれもチョコレート色、、、
年代が開業時なのかは不明だけど、、

1333
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/08 19:16:27  ID:+TmCKkY7.net(2)
1000系も既に汚れてくすんできてるから、そのうち色が濃くなるよ
ところで全検の都度、ラッピングやり直すのか?
それとも車体は汚れたまま出場?

1334
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/08 22:28:27  ID:OwRLt3Fz.net(2)
全検の都度って、、、
日車じゃなくちゃラッピングできないだろ

1335
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/09 00:35:34  ID:jnMUA4ib.net(2)
恐竜とか歴史では色は想像に頼るしかないからしゃーない

1336
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/09 13:25:15  ID:0GiESj70.net(2)
昭和5年の銀座線写真

http://f.hatena.ne.jp/iwase_akihiko/20081018022324

これはどう見ても黄色じゃないなぁ

1337
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/09 22:39:23  ID:mUVnzSYQ.net(2)
>339
当時のフィルムは色によっても感度が違っていたし、
何よりこの写真はフラッシュの光量が全然足りていない。
ホーム床面が、手前と奥とではまるで違った色に見える。
電車の塗装が濃色だった証拠にはならないな。

1338
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/10 02:06:44  ID:lRYs4ws/.net(2)
>339
普通に茶色だなww
同じレベルでのホーム色、人の顔の色、行き先看板が車体色と違いすぎる。
あ〜あ。
もっと濃いはずのオレンジ色の2000系、
赤色の300形
の白黒写真と比べても一目瞭然だな。
鮮明な写真だし。

1339
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 06:16:23  ID:FerJ+kT8.net(2)
末広町行きて

1340
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/10 07:17:01  ID:HzGk9N1a.net(4)
>337
すでにツギハギができている車両がチラホラと。
何年かごとに丸ごと貼り替えないと、そのうちパッチワークになるんじゃないか?w

1341
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 10:32:41  ID:xQtaW9ZL.net(2)
>342
AKB見るには最短だし目立たないからコッソリ利用する
メジャー駅知らないわけなの

1342
営団6000系・東武8000系許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[保育士増やせ 拉致被害者と竹島返せ 南北朝鮮タヒね]   投稿日:2016/04/10 11:41:59  ID:ufGOEBE4.net(2)
銀座線CBTC導入キベンヌ

1343
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 11:58:33  ID:YYhqGfjL.net(2)
>341
1000もオレンジで良かったんだよ

1344
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/10 12:14:43  ID:HzGk9N1a.net(4)
1000系は戦前は黄色であったんだが、戦中・終戦直後の物資が不足した時期に有り合わせのペンキ塗ったらいつの間にかオレンジっぽくなり
それがそのまま銀座線標準塗装になったと聞いた事がある。
だから末期の旧1000系はオレンジ色だった。

1345
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 18:56:41  ID:ll0dPoax.net(2)
>331
開業当時乗った方に聞けばいいじゃん

1346
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/10 19:45:40  ID:voJ3r5d8.net(2)
あの黄色も当時の方の証言に基づいてるからしかたない
って話だっけ

1347
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/11 01:44:29  ID:xjrPrJ1B.net(2)
開業時、実際は黄色じゃなかったんかもな。
337 の写真、昭和5年、すなわち開業から3年後。
まぁ、今さらどうでもいいが。
あの黄色、どうも違和感ありまくりなんだよな。
ずっとあとの戦後で300形の赤色、101系のオレンジバーミリオンで、斬新だ斬新だと世間で騒がれた記録が残ってるのに、銀座線はないもんなぁ。

1348
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 06:24:33  ID:An6CuetD.net(2)
葛西の博物館に展示してあるのは
どういう経緯であの色にしたんだろうね
ああいう色だという証拠あってのことじゃないの

1349
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 08:47:30  ID:cqZXSxCc.net(2)
地下鉄博物館とかに開業当時のポスターやら記念切手やらカラーで残っているから見てみなよ、普通に黄色だから。
晩年がオレンジというのは同意できるけど、モノクロ写真見て茶色とか決め付ける奴の自信家っぷりには脱帽だわ。

1350
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 19:13:09  ID:sjY8Wh4h.net(2)
今の1000をモノクロで撮ってみりゃいいじゃん。

1351
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/11 21:50:06  ID:A9vhrFGP.net(2)
02系はATO機器を積んだりしたせいで台枠がヤバいという風に聞いたんだが実際のところはどうなんだろう

何かの本で晩年に中野工場だかで入換機械になっていた東京高速鉄道100系のカラー写真が載っていたがオレンジではなかったと思う

1352
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/11 22:31:40  ID:t+ynLlBN.net(2)
>354
台枠がイカれてるかは知らないが、度重なる改造
(ATC化やATOワンマン化、初期車は冷房取付やB修)
で結構ボロボロなんでしょう。

1353
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/12 00:21:14  ID:y0vnKdF7.net(2)
>350-9
昔のフィルムはそもそも感度がとっても低いから、地下駅の不十分な照明下では
正確なコントラストは記録不能。フラッシュを焚いてもたかが知れている。
あと、色彩によっても感度が全然違う。
赤が真っ黒に写るフィルムなんてのもあったぐらいだ。
当時の人々は新聞の報道写真なんか見るときも、その辺は承知の上で
自然に脳内補正していたんだが。

地下鉄博物館の再現度は現代の我々が十分リファレンスとするべきもの。

1354
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/12 09:36:02  ID:+SMV9Gfn.net(2)
トンギン弁はオガマ言葉w

1355
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 08:48:29  ID:7dH/zt35.net(4)
丸ノ内線、毎日毎日「朝ラッシュの影響で遅れてます」

新型車両導入するなら7両編成にしたらどうだ?
意外とホーム長に余裕ある駅もあるんだけどな

1356
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 13:04:48  ID:A4Ya5z8v.net(2)
>358
>意外とホーム長に余裕ある駅もある
つまり余裕のない駅もあるってことだろ?
無理じゃん

1357
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 18:10:09  ID:LANly5EZ.net(2)
7両化&一部駅ではダァカットとかやったら朝ラッシュ時には阿鼻叫喚だろうなw

1358
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 18:32:58  ID:7dH/zt35.net(4)
ホームダァ付けちゃったから無理だろう事は判るけど
池袋とか有効長7両分あるっしょ
バリアフリーで新たに通路掘った駅もあるんだし

乗り入れもない単独路線なんだし
「混雑混雑」で遅れるなら少し対策考えてほしい

1359
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 18:46:07  ID:NGBJm0BB.net(2)
両端階段の駅はできないだろ

1360
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/13 21:37:56  ID:V7jROHVe.net(2)
>360
実際にはそんな阿鼻叫喚は起らないだろうな

まずドアカットする車両を池袋方か荻窪方どちらかに固定する

その車両は一部の駅でのみドアが開く、要は快速列車のような形になる
ドアが開く駅同士で乗る人にとっては混雑が少ない、途中駅での出入がない
ので所要時間は変わらなくても快適

仮に1号車をドアカットするならラッシュ時は1号車と2号車の間の貫通扉は非常用として
通常は通行不可にした方がいいだろうね。
そうでないと2号車の1号車よりのドアで乗降に時間がかかり発車遅延になる


要するに例えてみれば
1号車は池袋・後楽園・本郷3丁目・御茶ノ水・大手町・・・のみ停車します。みたいな感じ
(駅は適当)

1361
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 22:18:52  ID:SJeGD5rH.net(2)
8両化を考えてた痕跡はいろんなとこにあるけどな。
淡路町や新中野なんかはいい例だ。

新宿駅の池袋寄りトンネル内にオバケ階段があったりする。

1362
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/13 23:30:19  ID:1Svimvwb.net(2)
今の保安装置で編成長を伸ばすと、追い込み時秒が伸びて本数が減りそうだけどな。赤坂見附で受ける銀座線の容量も考えなきゃならない。
新宿のオバケ階段は、暫定開業時の出入り口だね。

1363
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/14 10:19:55  ID:QeMEvEg7.net(4)
>363
乗客が全員そのルールを理解できる頭のいい人ばかりとは限らないからな。
降りられない客が非常通報ボタン押して急停車が続出して、毎日終日ダイヤがメチャクチャになると思う。

1364
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/14 11:24:39  ID:vNG4Fz6V.net(2)
>366
>降りられない客が非常通報ボタン押して急停車

そういう客もいるかもしれないが、こういうことを言い出したら
優等運転なんてあり得ないはず。

まぁちなみに一つの列車に各停と優等を連結するかのような
運用は名鉄が既にやっていて別に目新しいアイデアではない

1365
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/14 13:56:36  ID:QeMEvEg7.net(4)
>367
苦情を恐れるメトロ本社にそんな奇抜な事をやる度胸は無いね。
「何かあったら俺が責任をとるから、皆んなは安心して仕事してくれ」ってならいいけど
「何かあったら誰が責任をとる?誰もいない?じゃあやめよう」って感じのお役所だし。

1366
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[保育園新設賛成 拉致被害者と竹島返せ 南北朝鮮タヒね]   投稿日:2016/04/14 14:08:26  ID:7pNpVws/.net(2)
銀座線にもCBTC導入キベンヌ

1367
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 00:00:49  ID:cfd5QgIV.net(2)
検車区の多くの線が足りてないような。

1368
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 08:14:42  ID:sS+4vkeZ.net(2)
01系の嫁ぎ先である熊本で、大地震が発生してしまった訳だけど…

01系にもしさよならラッピングが行われるとしたら、譲渡先の縁+復興支援名目で
熊本県も協力する形で、くまモンも登場することになるのかな
地震までは半分冗談のつもりで思ってきたけど、今回の大地震で
本当にくまモン絡みもやるんじゃないかと思うようになった

1369
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 08:43:56  ID:J2pBAvsp.net(2)
くまモンには熊本県の許可手続きなどか必用なはずだが、今はそれどころではないだろ。

1370
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 08:51:52  ID:fD5yWF1z.net(2)
>371
熊本が広範囲に壊滅するような被害じゃないし、そこまでやらないと思う。
熊電に譲渡する時のようなステッカー式ヘッドマークを貼り付けるだけだろう。
最近の各社局の鉄イベントの荒れ具合に本社も嫌気がさしてるようだし、派手なイベントはやらない方向に持っていきそう。
北綾瀬の5000も利用客(ヲタ)に予告無しに廃車にしたしな。
タモリ倶楽部御一行にはラストランを堪能いただいたが。

1371
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/15 19:52:44  ID:2kCm1rg6.net(2)
熊電は今日も始発から平壌運行ですゾ

1372
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/18 13:50:25
熊本は大変な事にやってしまったな

1373
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/21 06:22:14  ID:86zG7qmC.net(2)
現在01系は残り何編成ありますか。そろそろ記録したいところです。

1374
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/22 07:40:06  ID:1+8ooHd9.net(2)
丸ノ内線運転見合せ

1375
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/22 09:01:54  ID:Mg84XSpZ.net(2)
またホームドア故障だね

1376
名無し野電車区[s]   投稿日:2016/04/22 09:22:11  ID:iDGUJ536.net(2)
日本のヨパネスドンキン

1377
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/22 11:14:57  ID:DwK9gQ4l.net(2)
中の人から車号簿もらえば分かるよ

1378
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 08:19:13  ID:yRO3d+jK.net(2)
朝ラッシュ時、丸ノ内線って荻窪に着いたら一旦全員降ろされる?

1379
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 08:25:49  ID:xMBLY0rC.net(2)
乗ってみればわかるよ

1380
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 09:11:34  ID:+J4ddVcS.net(2)
>376
渋谷駅の高架も新設ホーム工事が進むので
いまのうちに高架を走るシーンを撮りにいったら
銀と黄は交互に発着していた
たまたま半々だったが場合によっては黄の連続になるかと思う

上野の基地に行けばフェンス越しに見えるのは黄ばっかりだった

1381
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/25 22:40:42  ID:TEIP5NyN.net(2)
>381
降ろされても次を待って乗ればいい。
新宿なんて毎朝、駅員やら警備員が揃いも揃って向かいのホームに乗り換える俺を確認しながら、何も対応する気配なし。
メトロ社員の確認なんてそんなもの。
面倒なことは見えないふり。

1382
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/26 17:36:03  ID:8tIhCsho.net(2)
大体定期なんて1000円も出せば1駅伸ばせるから結構みんな買ってるぞしっかり

1383
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/27 00:36:11
終電で寝過ごした時に追加運賃払わなくても降りられるぜ(笑)

1384
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/28 00:24:07  ID:dMW+CSmz.net(2)
なんかセールスみたいなレスばかりだな。
4駅だと結構上がるぜ。

1385
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/01 15:30:55  ID:LDYTosnX.net(2)
保守

1386
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/01 18:09:46  ID:b9e26HeOs(2)
VLCは画質がとてもいいね

1387
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/01 21:09:51  ID:MhZRa70I.net(2)
修羅乃国ドンキン

1388
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/02 14:43:39  ID:bg0NQClv.net(2)
>385
4駅伸ばしたくらいじゃ千円も変わらない。

新中野⇔大手町
1箇月7,990円
荻窪⇔大手町
1箇月8,620円

1389
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/02 21:48:58  ID:Dn+Zm4hs.net(2)
みなとみらい駅での折り返し乗車に頭を痛めた横浜高速鉄道が
警備員・内勤社員を総動員してみなとみらい駅で
1週間ぐらい折り返し客に検札しまくったら半数は正規の乗車券類を所持していた
という話がある。新聞記事で出た

1390
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/02 23:50:33
>391
荻窪まで月2往復しただけで元取れるのなら伸ばしたほうがいいな。

1391
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 00:02:45  ID:TFFeXa2j.net(4)
まず最寄りが杉並区内なら買い物だったり区役所への用事を考えたら荻窪まで買うだろうな

1392
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 07:16:07  ID:ZoOhU53N.net(2)
しっかり買わなくても折り返し乗車できてしまう丸ノ内線
駅員や乗務員がしっかりすべき

1393
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 13:15:08  ID:TvTptj1g.net(2)
正規の定期持ってたら改札でなくてもいいの?

1394
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/03 13:44:54  ID:dIcooEqN.net(2)
始発のある駅周辺に住めば良いのに

1395
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 18:01:51  ID:PZ9FsO5u.net(2)
>396
荻窪まで伸ばして買っている場合はもちろん大丈夫。

1396
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 18:47:27  ID:7veV5ce4.net(2)
どういう風にしっかりすれば良いんだい?
銀座線渋谷駅みたいに改札分離するとかしなければ、根本的に解決出来ないだろ。

1397
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/03 18:54:02  ID:TFFeXa2j.net(4)
>396
邪魔になるだけ
乗降人員は定期買うとどこで乗ろうが関係なくカウントされてる

1398
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/04 21:31:41  ID:c2fNO6C3.net(2)
土休日の池袋行きに大手町から乗っても結構混んでいるとは…
イベントあるときに後楽園から大量に乗るわけではないのか…

1399
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 21:36:19  ID:SA+HmEEN.net(2)
結構東京での乗り降りがあるからねえ

1400
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/04 21:52:20  ID:dJ7WSJa9.net(2)
銀座からショッピング帰りが乗ってくる
東京はJRから
大手町は半蔵門から
淡路町も新宿線や秋葉原や神保町書店街、駿河台スポーツ店からの流れで

茗荷谷で少し空くかなって

1401
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/05 14:18:41  ID:q08jJglg.net(2)
トソキンビトモドキ

1402
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/05 18:36:31  ID:FMqCUcBU.net(2)
丸ノ内線だと途中駅で降りる客多いから池袋つく頃には席埋まるぐらいだと思う

1403
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 19:06:30  ID:L63wOD+l.net(2)
>399
折り返し乗車する客を無視しないで口頭で注意する
簡単なお仕事です

1404
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/06 23:51:37  ID:y2TOOrPh.net(2)
和光市から東京まで280円で移動できる事を知っていると東上線沿線民はこのルートを使いたくなると思う。
特に副都心線ホームと丸ノ内線ホームは乗り換えが意外と便利だからね。
東武が長らく地下直急行を運行したがらなかったのもわかる。

1405
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/07 20:40:25  ID:/GBV01gY.net(2)
>376
04,05,06,22,27,28,30F

1406
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/09 08:41:45  ID:XJuy0W2n.net(2)
先日の東西線に続いて銀座線も亀裂で短絡か?

1407
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 08:57:12  ID:WzJdBfO6.net(2)
復旧に2時間だから線路交換だろうね
電気回路だけなら1時間で済む

1408
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 08:58:36  ID:dhXmUNAJ.net(4)
ラジオ交通情報でレールが折れたと言ってたが何?亀裂?

1409
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 10:18:24  ID:4BoH0wT6.net(2)
5時間コースって中々だね

1410
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 10:27:38  ID:vG+C7C9A.net(2)
線路が折れてるって何だよwww

1411
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 10:41:06  ID:hTJEGmq5.net(2)
いままで気にも留めなかったが丸の内線各駅の発車ベル
ガラケーでプリインストールされているような騒がしいメロディに変わっている

1412
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 11:22:37  ID:dhvcXrlp.net(2)
>411-413
復旧に5時間ってことは、
線路交換→溶接やり直し→冷えるの待って試験走行コースなのか
ロングレールの復旧は時間がかかる

1413
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 12:15:03  ID:kx/XDx4m.net(2)
仮継目にして溶接は後日だべ。
まぁこの前の東陽町みたいにクロッシングだと話は別だけど。

1414
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 12:55:40  ID:dhXmUNAJ.net(4)
再開

1415
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/09 12:58:47  ID:eSXgrG7j.net(2)
ノーズ稼動っぽいな

1416
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/09 19:15:20  ID:gDCwoytd.net(2)
経済没落してレールを買う金もなくなった日本
フィリピンやミャンマーの鉄道と同レベル

1417
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 19:34:08  ID:sJiHWKey.net(2)
>414
今まで冬眠でもしてたん?

1418
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 20:50:25  ID:Q9S8xFmD.net(2)
今はレールよりも駅のホームの改良工事に金使ってるからな

1419
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/09 23:08:15  ID:GMLK2Nfc.net(2)
なぜ地下鉄にノーズ稼働が。

1420
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/10 08:59:01  ID:Rl/Q4Nnf.net(2)
茗荷谷の出庫線にもあるんだぜ。

1421
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/10 18:39:42  ID:pu4FI9S/.net(2)
騒音振動による沿線関係者の苦情だな。
地下区間、たとえば半蔵門のB線にもある。

1422
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 12:32:32  ID:0l3wBbcm.net(2)
>424
渋谷の場合は転轍器の稼働音より街の騒音の方が酷すぎるけどね。

1423
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/11 21:33:18  ID:qpgsSXh2.net(2)
トンギン弁はヲカマ言葉w

1424
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 07:05:06  ID:YMgpa0nS.net(2)
銀座線、1000系ももう32番まで走ってるのか。いよいよ01系も残り6本。簡単に逢えるのは今のうちだな。

1425
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 07:25:17  ID:EFMhLOYa.net(2)
別に会いたくないけどな

1426
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/14 22:01:19  ID:hk+reJqE.net(2)
>428
これからの暑い季節に01系に会ったらがっかりだな。

1427
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 00:38:23  ID:f8286mpF.net(2)

1428
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 23:41:16  ID:t8/7TZ2j.net(2)
銀座線待ってて古いの来たら、マジで今日はハズレだってガッカリする

1429
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/15 23:44:14  ID:cVxiBDIb.net(2)
この前、埼京線で出掛けて行きも帰りも205系だったなんてことがあったわ

1430
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/16 00:03:40  ID:WIl4vSh3.net(2)
01-204,205,406
最後の最後に来てこぞってジェット音

1431
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/16 00:31:45  ID:DWPWTtO4.net(2)
銀座線は丸ノ内線の基地も使うの?

http://i.imgur.com/O4suMxD.jpg

1432
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/16 06:28:12  ID:prbIKw2T.net(2)

1433
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/16 22:39:52  ID:Cw04j7pf.net(2)
メトロが丸ノ内線の本数を大幅増便させた理由はどれだろう?
・新宿三丁目の中国人が急増して、ホームが人で溢れて危険であったため。
・西新宿のエリートサラリーマンが急増したから。
また、そこから丸ノ内線混みすぎのクレームが多かったため。
・沿線民から本数増便希望の問い合わせや混みすぎによるクレームが
多かったため。

どれが正しい説なのかな。

1434
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 07:54:55  ID:vaycW4He.net(2)
いつ本数が大幅に増えたの?

1435
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/17 08:26:55  ID:e4WZjqFy.net(2)
マツコデラックス「茗荷谷駅は丸ノ内線の一しょぼくれた駅よ!」」

1436
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 08:39:11  ID:x4p0z8pN.net(2)
中野新橋だろ

1437
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/17 08:57:36  ID:nJsaJ5Vn.net(2)
しょぼくれた駅の目安
駅前にマクドナルド、牛丼屋、日高屋がなければ

茗荷谷には松屋、なか卯、(牛)丼太郎が並んでいる
吉牛もあったが日高屋に変わった、餃子の王将がある
サイゼリヤもある、ガストがある
庄や、加賀屋がある

1438
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 09:34:18  ID:wJyWwy07.net(2)
今日の丸ノ内線は遅れまくってるけど、特に事故とか故障とか無いよな?

1439
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 11:54:17  ID:lbd+wcn6.net(2)
>441
雨の影響かも。
傘を使った駆け込み乗車がふえるし、挟まる傘も増えるから再開閉が多くなる。

1440
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 12:06:48  ID:pEyzgwMv.net(2)
>441
新中野でホームドア故障
ここ数日、平日は毎日ホームドア故障が起きてる

1441
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 17:34:42  ID:A3H96TXK.net(2)
>440
23区内でもマックが撤退しすぎて悲惨なことになってるエリアだから結構混むんだよなあw

1442
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/17 19:27:53  ID:nPw/Fnmv.net(2)
>436
昨年12月のダイヤ改正なら、運転士からのクレームが多かったため。
停車時間が短くて遅延するので、停車時間伸ばして、その分本数を増やした。
何でもかんでも客のクレームのせいにするな。

1443
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 19:49:35  ID:q7xtMsNK.net(2)
ソースも出さすに何が「運転士からのクレーム(キリッ」だよ?

1444
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/17 21:40:52  ID:wl8RLDDp.net(2)
日本のヨハネズトンギン

1445
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/18 07:54:22  ID:CiAtjSSn.net(2)
>437
昨年12月の新宿止まり大幅減による増便。
あの前は土日の混雑が悲惨でしたね。

1446
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/18 08:59:00  ID:XufpUglX.net(2)
荻窪まで延長運転なら新宿三丁目の乗客が増えた説は関係ないだろ
そもそも新宿三丁目なんてホームドアに寄りかかってても何も言われないぐらい監視されてない駅だし

1447
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/18 12:08:43  ID:uX/g5ioj.net(2)
西新宿の間違えじゃないの?

1448
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/18 23:14:05  ID:PH3hQWSf.net(4)
丸ノ内線池袋駅って
副都心線まで続く通路があるけど
副都心線がなかったころって
壁だったの?

1449
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/18 23:22:32  ID:RIsyEwsi.net(2)
西口改札行きのエレベーターくらいまでは空間があったけど壁だった。
ただ丸ノ内線池袋は小竹町(小竹向原)への延伸を計画した構造だったので、列車断面分の構造物はある程度作ってあったと思う。

1450
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/18 23:48:36  ID:PH3hQWSf.net(4)
だから、副都心線方面
昔からあったような
トンネルなんだ
理解理解!
ありがとう!

1451
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/23 08:42:08  ID:5vWZX6lR.net(4)
今日の丸ノ内線は床下から出火らしい
ホームドアやら車両やらトラブル続きだな

1452
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/23 12:15:47  ID:dHub8L8Y.net(2)
実際はただの勘違いみたいよ

1453
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/23 14:54:50  ID:5vWZX6lR.net(4)
また勘違いかよ
線路侵入も勘違いだったし、
若い連中が急増してスキルレベルが下がったのか、
教育体制が出来てなくて教えるべきこと引き継げてないのか

1454
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/23 14:57:40  ID:/OFqp7sK.net(2)
メトロって何かと発煙が多いよな。

1455
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/23 19:32:37  ID:YXTN1H/i.net(2)
おっさんの頭からも湯気が出てると思う

1456
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/27 11:44:21  ID:rw110vmR.net(2)
雨が降ると丸ノ内線は必ず遅れる
嵐でもないのに弱すぎだろ

1457
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/28 11:05:34  ID:8+KcPJrO.net(2)
方南町のホーム延伸工事、いつ始まるのかな

http://tapo.xii.jp/big/src/1464401046063.jpg

1458
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/28 15:48:55  ID:VsVCcFke.net(2)
まだ始まってねーの?

1459
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/28 23:58:21  ID:ZsEBscEH.net(2)
>460
ああ、なつかしい
謎の広告表示機の工事やってから結構時間経ってるのにまだ延長の工事ないのよね…
新宿三丁目の電照式の駅名標撤去➡シール化しかり、丸ノ内線は壁に関して謎工事してた時期あったのなんなんだ

1460
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/29 08:19:59  ID:oRbLcnKV.net(2)
始まってるよ

1461
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/29 18:07:22  ID:0da/VzAJ.net(2)
中野坂上方面から定期で新宿三丁目行きって、走ったことある?

1462
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/29 19:44:20  ID:doofWFml.net(2)
>464
人身事故発生時の緊急便くらいしか記憶にない

1463
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/29 20:29:38  ID:medyeKqU.net(2)
本郷三丁目の発車サイン音、
A線もB線もふざけてるなぁw

1464
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/05/30 21:16:41  ID:cG4AqrR9.net(2)
>466
♪#レミソ、♪#レミソ

1465
名無し野電車区[]   投稿日:2016/05/30 23:07:18  ID:rqxTtQlP.net(2)
>466
表参道の怖い発車サイン音よりはいいだろう。

1466
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/01 14:31:41  ID:z6gOEzN3.net(2)
修羅之国ドンキン

1467
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/01 15:34:13  ID:XNBgCvSB.net(2)
阿修羅マン

1468
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/03 05:34:27  ID:JDF1X4Dq.net(2)
相変わらず新宿三丁目の中国人と西新宿のエリートサラリーマン
の特需が止まらないようで昼間〜夕方4時頃の混雑がひどい。
トータルでは間違いなくメトロ混雑率最上位に来るよね。丸ノ内線

空いている半蔵門線や千代田線から乗り換えると、別世界に送りだされた感じになる。
これで昨年12月の増便がなかったら、さらに大変なことになっていたかもしれない。

1469
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/03 08:41:20  ID:5kQSjPE6.net(2)
混雑は遅延が原因の一つ
遅延が始まると混雑して遅延が大きくなり雪だるま式に客が増えていく
朝ぐらい駅員や警備員を出してスムーズな乗り降りにすれば定時運行てきるだろう
新宿三丁目は客の数に対してメトロ側の人間が少ない

1470
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/04 19:16:05  ID:UZXqgqlp.net(2)
平日昼間の池袋~大手町の乗車率ってどんな感じ?
もしこの区間が結構乗っているようなら、方南町の6両編成供用に合わせて、
3分ヘッド化も夢ではないかなと思う。

1471
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/04 20:21:32  ID:tSeoCHW8.net(2)
>468
国民保護サイレンに似てると思う
音程が狂ったままで直してない

1472
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/05 00:55:09  ID:bwNNpXZp.net(2)
いままでBOSEの音質がいいスピーカーだったのに
だんだん音質の悪いメーカーの書いていないスピーカーに更新されていくなww

なんで質の悪いスピーカーに変えるんだろうね〜〜
発車サイン音が籠ってるわ

1473
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/05 09:15:27  ID:UKGdGz8K.net(2)
スピーカーは音質よりかは耐火基準で選んでますので。

1474
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/05 09:34:01  ID:6346E887.net(2)
予算の都合もあるんだろ

1475
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/05 12:46:50  ID:51IE0+Hc.net(2)

1476
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/05 20:48:55  ID:xOJHvmlG.net(2)
トソキンヒドモドキ

1477
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/06 00:03:29  ID:hTRKx9ZD.net(2)
01系はあと何本?

1478
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/06 11:35:39  ID:3mnkIw+B.net(2)
>473
両方使ったことあるけど、座席がギリギリで全部埋まるくらいの
混雑であり、最混雑区間の新宿三丁目〜西新宿よりは大分マシなのかな?
ただ、周期ダイヤになっているので慣れれば 新宿止まり後の
激混み乗車率170%電車は回避できるね。
こっち側は土日 夕方 17:30〜19:00 新宿止まり後の電車に乗ると
新宿からの買い物帰りラッシュで、ちょっとした地獄を味わうことができる。
(普通の人には、あまりお勧めしませんが。)

1479
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/06 19:35:57  ID:4aFAM77n.net(2)
丸ノ内線が妙に混んでる。

1480
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/07 08:52:33  ID:Ed8Nh8Qy.net(2)
>481-482
丸ノ内線は空いてる、定刻通りと偽情報流してるバカがいなくならない限り、メトロはまだ大丈夫と動かないだろう。
偽情報流して何のメリットがあるのか問いたい。

1481
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/08 11:42:39  ID:9eJ9D2TI.net(2)
>481
新宿周辺が最混雑区間だなんてデタラメもいいとこ。
最混雑区間は新大塚→茗荷谷、次いで四ッ谷→赤坂見附。
よく調べてから書いたらどう?

1482
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 12:11:29  ID:9+aLymnd.net(2)
>484
平日昼間の四ツ谷→赤坂見附ってそんなに混んでるか???

1483
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 14:16:27  ID:LJVj8iIM.net(2)
トンキソ弁はオガマ言葉w

1484
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 17:31:58  ID:Id8WaPIA.net(6)
昼間は霞ケ関〜大手町あたりが混んでいそうな気がするけど。
新大塚→茗荷谷や四ッ谷→赤坂見附で朝ラッシュ時の最混雑区間でしょ。

1485
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 17:38:45  ID:Id8WaPIA.net(6)
今の02系は、本線用が6両編成53本、支線用が3両編成6本。

新しく導入する2000系?は
http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2018.pdf
によると、6両編成53本だけ。今と比べると6両編成換算で3本分が減るわけだが、どうするんだろ。

支線専用の予備編成がいらなくなり、新車はラッシュ時のホーム侵入待ちも減るので、全体の運用数が減らせるんですかね。

1486
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 18:01:38  ID:Id8WaPIA.net(6)
銀座線は編成本数が増えるのですね。

http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2018.pdf

今は38本かと思いますが、上記資料には40本と。

1487
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 19:06:00  ID:mwoSonyD.net(2)
>489
銀座線増えるのはホームドア設置に伴う各駅停車時間増大に伴って増発がされるからとかじゃなかったっけ
15000が増備されるのも、13000が本数多いのもそのためとか

1488
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/08 22:52:38  ID:9mSlwYjy.net(2)
メトロ儲かってんだから方南町⇔永福町まで延伸してくれよ

1489
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[今すぐ最低賃金1500円にあげろ]   投稿日:2016/06/08 23:32:19  ID:TfZ7Zw+E.net(2)
>491
激しく賛成

1490
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 00:34:49  ID:LchwbC2i.net(2)
>491
京王と商店街が反対しているので無理

1491
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 00:52:25  ID:zwzjmXQ5.net(2)
西新宿ご利用のお客様〜
このあと中野富士見町が続いております
混雑緩和にご協力ださい〜
荻窪行きダァしぇりえす

1492
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 08:41:11  ID:O/zQa7T3.net(2)
>494
丸ノ内線に乗ったことないのか?
運転士も駅員もそんな丁寧な放送してないぞ
実態は以下の通り

ドア閉めます。
(プシュー、ガンッ(一瞬ドア閉めて脅し))
駆け込まないでください。
(プシュー、ガンッ)
はい、ドア閉めます!
(プシュー、ピンポーンピンポーンピンポーン)
駆け込まないで!
(ドア挟に挟まったので無言で一瞬再開閉)

1493
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 12:15:26  ID:ByoG/vY9.net(6)
>484
昼間の3時頃、新宿付近の混雑具合を調べてみたらどうでしょう?
あと、土日の10時〜13時頃の新宿、新宿三丁目に着く荻窪方面からの電車
の混雑具合もカオスですよ。
昼間両方使うけど四谷あたりや茗荷谷付近は、席が全部埋まるくらいの
混雑だったはず。
ただ、これでも新宿付近はこれでも増便で混雑が少しは緩和されたらしい。
去年のダイヤ改正前は、本当に地獄絵図でした。

1494
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 12:19:05  ID:ByoG/vY9.net(6)
あとは、491氏が書いてある通り
朝に西新宿を目指すエリートサラリーマンが、新宿止まりの次の
荻窪行きに乗り切れずに、1本見送らざるを得ないのを見るね。
あの電車、東西線とほとんど変わらない混雑だったりする。

1495
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 12:34:58  ID:yaf/J6Vk.net(4)
>497
でも朝のあの状況、実は一部号車はちゃんとすいてるのよね
というのも、アホリーマン共が階段のある号車に一極集中してるからで
普通に分散乗車すればいいものを…といつも思う

1496
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 15:20:34  ID:0T5kwk06.net(4)
>498
俺は階段の近くに乗るけどこいつら全員消えないかなってみんな思ってる
善意のある人だけ割りを食うシステムにするくらいなら遅れた方がマシ

1497
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 15:47:00  ID:ByoG/vY9.net(6)
自分なら仮にあの状況なら、見送って次のスカスカ電車に乗るかな。
2分早くついて乗車率200%近い激混み 降りてからもカオスだったら、
2分遅く着いて乗車率100% 降りてからも楽チンなら、後者を取る。

1498
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 15:55:05  ID:3D6TxoRK.net(2)
ジョルダンライブにはどきどき日中帯の丸ノ内線はガラ空きと投稿があるけど実態とは違うってこと?

1499
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 16:00:14  ID:yaf/J6Vk.net(4)
>499
(開く方向の)ドア周辺だけ人が固まってる光景って異常よね、ドア間とかは普通にすいてたりする事のが多いし
あの人たち普通に頭おかしいといつも思ってるわ

1500
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 18:34:54  ID:BhmWCaXF.net(2)
集中している連中ってガッツ石松みたいな脳内なんだろうな

1501
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 19:04:30  ID:Ks6VhA2l.net(2)
>502
朝の東西線の東陽町のA線とか有楽町線の豊洲のA線はもっと露骨w

1502
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 19:31:23  ID:6Bf0M5aa.net(2)
その階段目がけての集中混雑が遅れの原因なんだよね。
しかもこれの立ち悪いところは、乗車も時間かかるが降車も時間かかるところ。

1503
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/09 22:04:40  ID:OwUdy16d.net(2)
だけど乗降時間は短い
そして遅れる
そして怒られる
1秒でも早く出発するのが会議のテーマ
本末転倒

1504
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 23:33:44  ID:0T5kwk06.net(4)
階段の近くで降りられる人が始発から乗っている人でなければならない理由なんてないんだから
ホームの混雑がひどい場合は何人か引きずり降ろせるようにすればいいんだよ

1505
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/09 23:44:14  ID:7qKYIbgH.net(2)
朝の四ッ谷も乗車客が奥に入らず車両左半分が激混み。
赤坂見附到着直線に左右が入れ替わる。

前は四ッ谷の駅員が降車客の整理や、乗車客が奥に詰めるようアナウンスしてたが、今は言わないからな。
メトロの上の方は、駅員がいなくてもスムーズな乗り降りできれば駅員削減できるとか夢物語を考えてそう。
まずは現実を見ないバカ幹部を引きずり降ろさないと。

1506
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/10 00:35:14  ID:IDCjTOSD.net(2)
周りがすっきりしたせいか1000がよく目立つ
https://pbs.twimg.com/media/CkfHdfMWEAATU8I.jpg

1507
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/10 00:37:25  ID:Ar5BoCoj.net(2)
>495
杉並堀ノ内生まれ育ち、今は愛知在住なんで
上京するのは月1-2回

いまは時間つぶしに無意味に24h券で丸ノ内線乗る変態ですw
先月am8:30頃新宿→方南町のったとき
ホーム係員が放送してたよ

1508
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/10 08:12:24  ID:PzrH1TV0.net(2)
ラッシュ時に目的もなく電車に乗るバカは死滅しろ

1509
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/10 09:12:21  ID:/Hiop+Kr.net(2)
朝ラッシュ時は半分くらい茗荷谷止まりにした上で池袋まで回送して遅延防止して欲しいわ

1510
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/10 10:08:24  ID:zC8jUkFd.net(2)
>508
「右」「左」って表現は、見る向きでどちらを指すか
違ってしまうから、もう少し明確に表現してほしい、
と思うのは、自分だけだろうか・・・。

スレチながら子供の頃、
野球のテレビ中継はバックネット裏から写してた。
あれのせいで、ホームベースより左側に立つのが右打者で、
右投手の腕は画面上左側から振り下ろされる、とかで、
右と左の感覚が逆転して、一呼吸置いてよく考えてからでないと
逆をいってしまう悪い癖がついてしまった。

1511
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/11 11:07:51  ID:wqAQNm5p.net(2)
>513
そう、あなただけです。
右左は進行方向に対しての右左くらいは常識的にわかりそうなもの。
「次は○○、出口は左側です」のアナウンスで迷うようでは
よほどの田舎者。

1512
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/11 12:33:35  ID:aTvStQT/.net(2)
>514
いや、そういうことではなく、
左右が進行方向ベースというのなら、
それは池袋行き方向なのか、荻窪行き方向なのか・・・
四ッ谷は典型的な対向式ホームだけど、
赤坂見附はさにあらずだから。

1513
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/11 12:53:28  ID:T2viSSHZ.net(4)
電車乗ってどっちに動いてるのか分からないのかね。
あるいは乗った段階で降りる駅でどちらのドアが開くのか分かっていないと精神的に落ち着かない、とか?

1514
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/11 13:03:02  ID:smxBvScG.net(2)
右と左もわからない馬鹿がこの線に乗ってるとは驚きだ
くれぐれも他の乗客に迷惑にならないように家に閉じ籠っていてほしい

1515
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/11 14:13:45  ID:fDuCmxrt.net(2)
>513
それ生活に支障をきたすレベルの障害だぞ

1516
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/11 20:57:38  ID:T2viSSHZ.net(4)
野球にしたって、打者がピッチャーに向かって右手が前なら右打ち、左手が前なら左打ちでしょうに。
外野だって打者から見てレフト・ライトだし。

1517
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/11 21:26:56  ID:X50vszqF.net(2)
野球では押し込む手が右か左かだよ
右翼左翼もホームから見た時の話だろ

1518
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/12 05:37:37  ID:GtHS5tAy.net(2)

1519
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 08:12:56  ID:2QuClzHd.net(2)
>521
車内にLCDついてて草

この見た目の地下出口、現実にも非常用として町中にあったりするよね

1520
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 09:27:32  ID:jQQ5J6/Y.net(2)
日本のヨパネストンギン

1521
名無し野電車区[]   投稿日:2016/06/12 12:35:22  ID:oUgTEP6M.net(2)
>513
>朝の四ッ谷も乗車客が奥に入らず車両左半分が激混み。
赤坂見附到着直線に左右が入れ替わる。

この書き込み見れば、新宿・荻窪方向ではなく、銀座・池袋方向
であることは容易に理解出来るでしょ?

自分の読解力不足を棚上げして、他人の何の問題もない書き込み
に難癖つけるとは驚きです。

1522
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 13:41:00  ID:zYD6daWu.net(2)
実際丸ノ内線乗ってないのに乗ってるふりして、問題提起してる奴だろう。
利用者しか分からない書き込みされると、利用者以外にも分かるように書けと言い出す。

1523
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 13:41:53  ID:B5J3IKlY.net(2)
わかるけど、わかりにくい文章ではある。
この文章を「何の問題も無い」と言い切っちゃうのはキモい。

1524
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 15:47:55  ID:MkjNYMBE.net(2)
>524
逆ギレわろた

1525
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 16:03:16  ID:pBOGtXhT.net(4)
まあ乗りもしないで新宿三丁目の中国人とか言う奴がいるぐらいだしな。
中国人より南朝鮮人の方が多いし、好き勝手やってるっての。

1526
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 16:54:17  ID:+V+5AG6z.net(2)
単発IDの集中攻撃ってなんかアレだよな

1527
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 17:00:37  ID:hljmozs6.net(2)
実際連投だろ?

1528
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/06/12 17:36:11