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【羽田】東京圏の新線総合スレッド【臨海】 (16)
まとめビュー
1
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/07 22:01:50  ID:IjjA+0ZQ.net
つい先程交通審議会答申の計画案が発表され、重要視されたいくつかの路線では機運が高まるでしょう。
当スレではそんな新線について語ります。
コメント1件


2
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/07 22:04:16  ID:f/86F+cG.net(3)
十数年後の次の答申に、全く同じ内容が記載されているでしょう。

今回答申される構想路線の多くは、2000年代の前回の答申で既に出ており、
十数年経っても実現されず、引き続いて、今回にも・・・。

3
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/07 22:04:48  ID:f/86F+cG.net(3)
十数年後の次の答申に、ほぼ同じ様な内容が記載されているでしょう。

今回答申される構想路線の多くは、2000年代の前回の答申で既に出ており、
十数年経っても実現されず、引き続いて、今回にも・・・。

4
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/07 22:06:11  ID:b6Ouplg8.net
豊住線、臨海地下鉄、南北線品川延伸は実現すると思う
その他は…
コメント1件

5
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/07 22:28:34  ID:wY7RgtG4.net
唐木田から先
早く作ってよ

6
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/07 22:31:50  ID:f/86F+cG.net(3)
前回の答申で、
京葉線の新宿・三鷹への延伸、及び三鷹から中央線の複々線化としての延伸、
が初めて登場したが、
財源をどうするかが障壁になって、結局、実現せず、
今回の答申でも案として提言されている。
実現すれば、他の構想路線の中では、受益者数最大、
つまり最も恩恵を受ける人々の数が断トツなはずだがな・・・。

7
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/07 23:02:29  ID:5siTiJ1K.net
>4
実現しないよ。もう新線必要無いし。
コメント2件

8
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/07 23:21:14  ID:Lr90k8o0.net
>7
お前の人生も必要ないでしょ

9
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/07 23:40:30  ID:w8hkPg1O.net
直結線とJRアクセス線の両立って大丈夫なのか?
成田の京成JRみたいにどっちも不便なのが一番駄目だろうに
コメント1件

10
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/08 00:19:27  ID:00rieYBa.net
>7
南北線品川延伸はほぼ間違いなく実現するだろ
豊住線も準備工事してある

11
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/08 01:22:00  ID:YRxFT8OR.net
>9
答申案を見ると「〜すべき」と「〜に期待する」の2つが書かれていて優先度が前者が上なんだけど、
直結線は後者しか無いから作らないんじゃないか
確か、都が乗り気ではなかったと記憶してる

羽田空港アクセス線はJRがやる気だから作るだろう
但し、今の計画みたいに三方向から羽田空港を目指すかというと疑問符がつくが
蒲蒲線の問題もあるし

12
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/08 12:47:59  ID:zxOBfslu.net
蒲蒲は東急がすでに事業申請済みだから羽田アクセス線の中では一番初めに認可されるのではないかな。
ただし、京急蒲田(南蒲田)までかな。

13
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/08 17:25:07  ID:4f9hYGnX.net
新線と関係無いけど、りんかい線JR東に買収されろ

14
名無し野電車区[]   投稿日:2016/04/08 20:12:57  ID:lF6ixxV2.net
>1
新スレ立てるなら、審議会のページくらい貼れよ役立たず

第20回 東京圏における今後の都市鉄道のあり方に関する小委員会 配付資料
http://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000253.html

15
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/08 20:22:12  ID:npviGo/z.net
オタクエクスプレス線

つくば〜秋葉原〜東京ビックサイト

16
名無し野電車区[sage]   投稿日:2016/04/09 22:34:38  ID:AZC2iGQo.net
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