板検索:
【Part35】JR西日本岡山支社と岡山の鉄道スレ C36 (977)
まとめビュー
1
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/05/28 00:29:20  ID:+8HgdNEP0(2)
ザ・ハヤシバラシティと岡山県下の鉄道について語るスレです。


◇前スレ
【Part35】JR西日本岡山支社と岡山の鉄道スレ C35

☆ローカルルールより(重要!)●以下の書き込みは禁止です。(→削除)
 ・三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察 →ソーシャルネット板・ネットウォッチ板へ

※荒らしは基本的に放置!
ひろゆき推奨の荒らし対策です。愉快犯の目的は住人を困らせることにあります。
その場合、こちらは余裕を見せてやりましょう。
粘着厨であるほど効果はでてくる筈です。
コメント1件


2
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/05/28 00:30:34  ID:kipTAmRJ0
2

3
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/05/28 18:45:49  ID:xH18D02TO
>1

4
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/05/28 19:19:07  ID:+8HgdNEP0(2)
新車まだぁ

5
名無しでGO![]   投稿日:2013/05/28 21:04:24  ID:6OJ4FsDE0
新車はよけーや

6
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/05/28 21:52:19  ID:0TqNuBH8O
車輌って一両ごとにオド付いてるんかな?見えない所かな?
RMなんか見ると注目の編成のオド乗ってたりするじゃん。在来だと400万キロくらいで経年もあって引退のパターンみたいだけど。
新幹線はもっと入れ替わりが早いけど、たとえば300系なんかオドいくらくらいだったんだろ?

7
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/05/28 23:15:14  ID:Dy7zgGeq0
         ___
         /     \      な、なに急にスレ開くんだお!!
       /  ─   ─\        スレ開く時はノックくらいしろお!!
    /  ( ○)三(○)\
    |   /// (__人_.)   |   .____
    \      |r┬|  /  |\ ‐==‐ \
    / ヽノ  ⌒`ヽ<´    \| ̄ ̄ ̄ ̄| 
   / |      \___)⌒ \    ̄ ̄ ̄ ̄ 
   ` ̄\ \       ,,,, \
        \       /\\ \__
        ゝ,,,__、___/   ヽーヽ___)

8
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/05/29 21:50:56  ID:zQeNZ8Ao0
ピーチ口
はあはあ

9
名無しでGO![]   投稿日:2013/05/30 00:00:16  ID:hFsm8S7eI
岡オカはATS-Pを車体につけ始めてるけど。
広島はATS-M導入で、岡山支社内はどっちに合わせんのかな?(CTC含めて)
それとも、MとPって互換性あるのか?
コメント1件

10
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/05/30 17:07:29  ID:sUZBrwmf0
Part35?

11
名無しでGO![]   投稿日:2013/05/31 15:25:12  ID:ruuyiU0z0
私だけでしょうか…
岡山駅の1番のりばから旅立つ「やくも号」を見たいのは…
私だけ…
岡山駅から高松駅まで乗り換えなしの各駅停車で行ってみたいのは…
私だけ…
岡山機関区に佇むDD51を見たいのは…
私だけ…
大多羅駅が無人駅なのはそろそろ限界があるのでは…
私だけ…
備前田井駅を田井駅に改名して縁起駅名として売り出し「エビ(江尾)からイクラ(井倉)経由タイ(田井)ゆき」の記念きっぷを発売する…

12
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/05/31 18:14:51  ID:uu6IBCm50(2)
俺は、G編成貸し切ってそれこそ和田岬あたりに逝くのが夢。
行きの姫路で播但103と並びを撮れる停車時間つきw

13
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/05/31 18:22:19  ID:uu6IBCm50(2)
あ、あと大阪方にD28〜31のいずれかを併結で。

14
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/01 00:41:00  ID:stAZEc0s0
オカで最も安く貸し切りできるのは
定員的にはキハ120あたりかな

15
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/01 09:06:41  ID:lshulWxy0
キハ120は鉄道に乗ってる感が全くしないのが…

16
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/01 11:02:12  ID:GXCZ9c1OO
キハ120を20両ぐらい繋げたら、壮観だろうな。

17
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/01 11:48:53  ID:PU2x/j7/O
キハ120をEF65かDD51が牽引して配給列車気分を堪能

18
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/01 14:03:46  ID:Nmw2MZmYO
キハァ120にハァハァ

19
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/01 20:44:14  ID:tLG63x5r0
ミニエコー、解体されちまったか。
よそ会社の事だけど、悲しいね。
1M、ワンマン可能なんか小回り利いて良さそうだけど。
静体保存でも人気者になる資格あったと思うが。
西の5両はまだまとまった数あるし、貫通扉も装備で頑張ってくれそうだけど、
末期色になっても現役でいてつか〜さい。

20
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/01 23:21:19  ID:3JFZorEm0
123がオカに来たときの塗装って今思えば結構斬新だった気がする

21
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/03 19:22:36  ID:l6b15ng20(2)
>9
P設置は上郡以東乗り入れの為であって、岡山管内にPやMを設置する計画は無くね?
あとMはSと互換性あるけどPは無い。
コメント1件

22
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/03 21:48:52  ID:Ojl628ywI
>21
乗り入れだけのためにこんなに多くの車両数整備する必要あるのかな?
整備のペースも結構速かったし。

23
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/03 23:34:12  ID:l6b15ng20(2)
多くと言っても115系(G以外)だけでは?
例の事故以降、「P区間乗り入れは原則P搭載車両のみ」の原則があるらしいから、それに対応させただけじゃないかな。
岡山管内をP化するんならG編成含め管内を走行する全車に搭載するはず。

24
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/04 05:33:53  ID:dUg6PHWzO
いち乙なの!

25
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/04 06:40:06  ID:B/UTCArS0
山陽本線のCTC化はよう

26
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/04 22:36:31  ID:6w3JzHGAO(2)
CTCもATSも利用者には目に見えないところだからなあ。
それより、GPSで詠んでるのかなんか知らんが、奈良線みたい過走防止の電車でgo!みたいなモニタ付けるほうがいい。

27
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/04 22:44:31  ID:6w3JzHGAO(2)
と、まぁなんかこの前ビックカメラのEVで上の飲食階から降りてきた運転士見てたら思った。
やらかしそうだなと。
赤穂線ワンマンで逆開けたりしそうなw

28
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/04 22:57:11  ID:B55NqhtU0
まぁ、この行路だりぃ〜とかあるんだろうな。
しR酉日本乗務員詰め所です31行路なんか見てるとぞっとする。

29
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/05 17:46:19  ID:iXFaoTv70
今日電車混みすぎ
列車増発しろよ
コメント1件

30
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/05 21:43:42  ID:B8W0kPDsI
山陽本線CTC化して、詳細放送始まったら、
いい日旅立ちとかの接近メロディーどうすんのかね?

31
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/05 23:38:13  ID:1WGXCUCX0
姫路駅みたいな味気ないものに

32
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/05 23:48:52  ID:a8IGP/KI0
広島駅みたく詳細案内後にご当地メロディ流すのでは?

33
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/06 00:27:29  ID:ka/GhxdP0
>29
阪神ファンだらけでワロタ

34
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/06 01:10:57  ID:MtQodByt0
神戸線のタタタッタターンの部分がご当地メロディになる

35
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/07 18:13:26  ID:X+58pxLW0(2)
今日電車で中庄と庭瀬のお立ち台の前通ったら立札が建っとった
おまいら線路の中入んなよあと石置くなよ
コメント2件

36
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/07 21:19:14  ID:8EjEpxwiP
>35
なんか工事してたからフェンスでもできるんじやない?
コメント1件

37
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/07 21:21:10  ID:l9KXZW+q0
一部の身勝手なヲタのために、良識ある鉄道ファンも不利益を被る、典型的な例だな。
コメント1件

38
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/07 23:17:20  ID:X+58pxLW0(2)
>36あそこのフェンスできるんかな?
明日明後日あたりに見に行ってみよ
>37そんな消防や厨房のような考えの
鉄ヲタは早く消えてほしいものです。

39
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/10 13:10:16  ID:alVhM/Zo0
マリンライナー自由席の4ドア・オールロングシート化はまだ?

40
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/10 22:05:36  ID:tkt4FDHr0
マリンライナー自由席の6ドア・座席収納化はまだ?

41
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/10 22:17:37  ID:M/OYuCZn0
だったら横浜線に乗りに行け!

42
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/11 00:54:28  ID:CjWL9OwC0
だったら可部線に乗りに行け!

43
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/11 09:51:41  ID:c8cI0D9i0
そういや去年から修理中だったMOMO1号が復帰してたな

44
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/12 01:29:57  ID:R17xYpNWO(2)
2両とも脱線したのかな?それとも1両目だけ?
台車まで逝ってたら、なるべく部品を流用して新製したほうが良かっただろうけど、最近は保険屋は渋るからなぁ。
しかもすぐ弁護士出してくるw

45
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/12 01:37:54  ID:R17xYpNWO(2)
そりゃそうと、けぇべんのキハ7にいつの間にかドーム屋根がついてたな。雨ざらしより良くなった。
キハ7も廃止直前に自動車とクラッシュしたけど、すぐ直して最後の日にはちゃんと走ってたらしいな。

46
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/13 17:07:03  ID:8Hn8ts2y0
岡山ってなんで「本家」が無いのに「東西南北」を名乗ってる駅が多いの?
つまり「岡山」があるから「東岡山」あるってこと。
しかも岡山市と倉敷市に集中してる。
その駅とは「西阿知」「北長瀬」「西川原」「西富井」
ちなみに…
周辺各地だと…
「西高屋」「西栗栖」「東觜崎」「東淀川」「西大路」などなど
「上石見」「下和知」「下久野」「下北条」なんかも同類でしょうか。

47
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/13 18:09:43  ID:SkrZqJqo0
とりあえず西高屋は、駅設置当時の自治体名が西高屋村だったから。
白市駅は東高屋村だったが、自治体名よりも立地する大字を冠した。

48
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/13 18:15:42  ID:uF5C+l1O0
西大路は西大路通を通った京都市電が西大路線だったから

49
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/13 21:12:00  ID:0Ofx39flI
駅のあるところの地名でしょ?
西阿知駅は西阿知にあるからだし。
北長瀬も北長瀬っていう地名。
西富井も地名でしょ?

倉敷駅は阿知っていう地名だしねー。

50
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/14 19:12:54  ID:Cb/Y65Yk0
おかやまでオオサロ撮った奴何人くらいおるん?

51
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/14 20:02:51  ID:p/fuZPxF0(2)
マリンライナーに自由席はJR東日本のE233系に準じた4ドア・オールロングシートの新型車両を造れ。
指定席についてはグリーン車&2階建て車両を廃止の上で、南海サザンに準じた車両として。
こうすれば捻出された223系で113系・115系・117系の一部を置き換えられることだし。

52
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/14 20:57:21  ID:hOiIPeDJ0
岡山の路面電車ってSUICAでも支払いできるん?
コメント1件

53
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/14 21:05:04  ID:JzElVZmC0
>52
PiTaPaはSuicaと相互利用始まったけどハレカは無理

54
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/14 21:11:45  ID:qCgP4Xwe0
岡山駅や倉敷駅で山陽本線の普通列車に乗るとき、115系3000番台や213系のときは、列にいない輩がよく割り込んでくる。
特にババア、カップル、女子グループに多い。
何か理由があるのだろうか?
なお、115系でも1000番台や2000番台、300番台の列車のときは、割り込みは少ない(ゼロとは限らないが)。
コメント1件

55
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/14 21:44:01  ID:bJmmxkyYO
それって中扉から両側に散るパターンだよな
山陽線だけでなく、京急、名鉄、京阪など各地で見られる現象

56
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/14 22:34:34  ID:p/fuZPxF0(2)
もう旧型車置き換えの意味合い・ラッシュ時輸送を考慮で4ドア・オールロングの207系統一で良くねえか?
207系がいなくなった京阪神では新型の4ドア車の323系を製造の上で。

57
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/15 07:19:04  ID:T+xvVelU0
姫路ー岡山間を新幹線利用したが、やっぱ速いな。
コメント1件

58
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/15 11:32:11  ID:iXXcefEb0
>35-38
 まず看板の方は自治会によるもので「ゴミを捨てるを法律に罰せられます」
という内容。ここは先月置石事件が多発していたので監視カメラも付いてい
るよ。12日には小型のパワーショベルがあったのでフェンス設置ではないかと。

 以前から珍走団に入るような素行不良なガキどもがゴミを放置したりしてい
たから置石の犯人はそいつらだろう。ゴミに関しては鉄道利用の遠征撮り鉄が
放置することもあるのでその警告も含めていると思う。

59
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/15 23:12:58  ID:JFnh5G8V0
>57
相生さえなければ特定料金で利用しやすいんだけどなぁ

60
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/17 18:16:34  ID:4Uq6/sTq0
>54-55
割り込み対策のためか、岡山駅の電光掲示板もいろいろ変化してるな。
「▲3〜6」だったのが、先週くらいから「▲3〜▲6」になってる。

根本的には田舎だから列に並ぶという習慣がないのだが、
岡山駅なんか、ホーム上に構造物が多すぎるのも原因だと思う。

61
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/17 18:48:22  ID:QDsiLNV+0
夕方の9・10番ホームはことぶき待ちの人がコの時型になって並んでるの良く見る
並んでる時は順番守ってるけど動き出したら関係ないw

62
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/17 18:59:56  ID:PUwi2pMnO
岡山駅だけの問題じゃなく、周りの駅が狭小ホームばっかだから整列乗車が習慣つかない。
ラッシュ時はホーム長手方向に並ばないと居場所ない。

63
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/18 10:29:06  ID:CDrVJlRk0
瀬戸駅下りホームは足元表示がないにもかかわらず、二列にお並びくださいと書いてある。

64
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/18 22:03:17  ID:7rNglnhI0
あー削除してる
無線内容書いてたツイッター
誰か通報したのかな?

65
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/20 14:07:00  ID:m0kzpKgW0
列を乱す人間をキチント注意すればいいと思う
オレはそんな人間には必ず
『並べや!常識がないいか!このカス』と言う
それでもダメな場合は、そいつの進入方向にカラダを入れて
前に進めないようにブロックする

66
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/20 17:33:42  ID:2zSaZ43p0
マリンライナーはきちんと並んでるように見えるが…

67
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/20 18:51:13  ID:8ErjYK7R0
キハ30 来るね
甲41
発日:7月9日       着日7月10日
発駅:新津         着駅:倉敷
発主:JR東日本      受主:水島臨海鉄道

備考:キハ30・37・38 合計6輛 終着地=倉敷貨物ターミナル

新津発1209→9450→南長岡着1302・発1322→8560→直江津着1435・発1437→
富山貨着1643・発1646→金沢タ着1755・発1859→南福井通過・2017→
敦賀着2123・発2132→9580→近江塩津通過・2156→吹田タ着0009・0029→9863→
姫路貨通過・0208→上郡通過・0241→西岡山着0339・発1157→9681→倉敷着1213
http://www.etrain.jp/transportation/transportation.cgi?no=208
コメント1件

68
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/20 22:06:15  ID:rhak7sm80
水島臨海も名前変わるみたいだぞ。
「あ〇ひ鉄道」って・・・

69
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/20 23:42:03  ID:KjAu+ql60
>67 撮りにいけれんわ 有給取りたい。。。
臨鉄が熱い!!

70
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/21 00:37:21  ID:U80MIfWu0
水島臨海も名前変わるみたいだぞ。
「栗林君」って・・・

71
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/21 15:26:01  ID:+C290WEI0
なんで九州や四国には臨海鉄道が無いのだろう?
東日本に集中してて西日本には少ないよね。
関西地方にもないので西日本唯一?
水島臨海鉄道が日本最西端にある臨海鉄道って意外だった。

72
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/21 15:49:24  ID:Fz5Na+QB0
キハ30が来るということは、冷房化率が下がるのか。
今さら冷房改造もやらんわな。

73
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/21 18:29:15  ID:fV/3+l1r0
津山線相変わらず雨に弱いな
電光ののりば案内に運休って表示されるの始めてみたけど前からこんな仕様だったっけ
コメント1件

74
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/21 19:16:34  ID:gcJ8KIA50
ヒント岡山市内

75
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/21 19:23:54  ID:6WUIZw0r0
>73まえからそうだよ

76
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/21 22:19:45  ID:jqQxVlfW0
あさひ美容線に名前変わるってドン引きだぞ>水臨

噂によると今度入るキハ30がピンク一色になるそうな??

77
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/21 22:28:13  ID:Emqxtjmp0
キハ30ってよく考えてみたらロングシートじゃないか。
(゚゚)イラネ

78
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/21 22:29:52  ID:dj6XRDGZO
何で今さら東から古い中古キハ買うのか訳わかんね。
しかも6両も。どうせなら北海道からキハ141買ったほうが良かったのに。
見た目も揃うし。
コメント1件

79
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/22 17:18:58  ID:34Suo9i+0
あと数年我慢して海の40・48を買えばよかったのに。
あれは状態そんなに悪くない。

80
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/22 18:46:13  ID:U+wtKxP40
今日、金光駅の4番線が撤去されていたのを見た。
あと、大門駅の3番のりばが2番のりばに変わっている。
コメント1件

81
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/22 18:49:30  ID:M4ziM1Pc0
金光も工事が始まったか。大門は3月ごろに中線が撤去されてたな。

82
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/22 21:41:01  ID:A8q8YKs5O
マリンライナーの転換クロスと言いながら固定クロスに補助席のある自由席のあの内装、きら〜い。
JR東海の313系5000番台みたいに車端部やドア横を含めて全席転換できるようにして、あと座り心地の悪い補助席は全廃してほしい。

83
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/22 21:58:41  ID:+Gs6vrXM0
今日瀬戸大橋線から津山線への接続待ちがなかったせいで乗り遅れて
8;07発の津山行に乗るはづが、43分の列車になってしまった。

ホント馬鹿げてるわ

84
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/22 22:03:02  ID:HCf0JDoK0
津山線・吉備線と瀬戸大橋接続の悪さは異常

85
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/23 00:16:08  ID:KnJlKj1MO(2)
そこが電車と気動車の違いよ〜ぅ。
と赤穂線住民が逝ってみるテスト

86
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/23 00:50:53  ID:aPTzmzpW0(2)
>78
なんか、予算的にきびしいとか以前出てなかった?
おそらく格安で買えるんでないか。
最初の倉敷市か何かで出た資料の現状だと、新車買う余裕がないみたいな。

87
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/23 15:45:40  ID:KnJlKj1MO(2)
そっか。気動車って新車一両どのくらいするのかな?
新幹線まではしなくてもやはり5000万はするのかな?

88
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/23 18:25:40  ID:lV1kVCyu0
キハ120が7500万円ぐらいだとどこかで見た気がするが、キハ121や錦川の3000形みたいなのを
求めるとなると、やはり1億は下らないんじゃなかろうか。

89
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/23 20:56:04  ID:aPTzmzpW0(2)
倉敷市が以前出した資料。(PDF)
http://www.city.kurashiki.okayama.jp/secure/55643/%E8%B3%87%E6%96%99%EF%BC%96%E3%8...

市の補助もかなり入れないといけないみたいな書き方。

この資料によると、新車1両1億2000万のようだけど。

90
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/23 21:06:17  ID:m8jp72+l0
そうか。
新潟トランシスのある程度規格化されたNDCでも1億以上はするんだね。

91
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/23 21:52:46  ID:QPuAsGpKO
>80
周辺駅へ待避させないと捌けないほど賑わってた金光臨が懐かしい

92
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/25 17:21:34  ID:cBqE1K8k0
今日は米子のウテシが遅刻したり、備前一宮で客が降りれなかったり、
和歌山線で運賃を誤表示したりと忙しいな。

93
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/26 14:07:09  ID:e75/vBZ60(2)
岡山駅は雨漏りが酷いらしいな。欠陥建築か?w
コメント1件

94
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/26 15:15:02  ID:tHqsF2nZ0
どう見ても手抜きだろ
最初っから俺はそう思ってたぞ
ケチケチするからこうなるんだ
JR東日本を見習え(駅舎に関しては)
小駅でも立派な駅舎だぞ
デザインもかっこいいし

95
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/26 18:24:59  ID:FBX0Uosz0
>93
去年だったかは在来線と新幹線の乗り換え口で、
今日は東口の新幹線改札前だったみたいだな。

橋上駅舎化で増築した部分と新幹線高架下の部分の
接続部から雨漏りするんだろう。欠陥ですなw
コメント1件

96
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/26 22:36:18  ID:xR6o6FQV0
朝、新幹線改札のみどりの券売機全部使用停止にしてた。受け取り機も。
あそこらへん雨漏りひどかったんだろう。

>95
さすがに想定外の雨量とはあれは説明つかんでしょ・・・。
ちょっとひどすぎ。

97
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/26 23:08:06  ID:e75/vBZ60(2)
降りすぎて屋根が抜けたんならともかく、今回のはそうじゃないだろうし…

98
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/27 00:34:55  ID:wdpOeVz+0
橋上駅舎ができたばかりの頃、室外機の設置場所から端を発して
夏にホームが悲惨な事にってのもあったし、
施工もだけど設計の時点から色々となんだったのかも?とも思ったり。

99
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/27 01:08:29  ID:Hdt2s5Gr0
西口から自由通路通ってていつも思うのが、ヴィアインが出来たお陰で「JR岡山駅」って壁の表示が完全に隠れてしまってるんだよな。
行き当たりばったりで駅開発してるのかって思う。
コメント1件

100
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/27 01:29:08  ID:KeMzAHEi0
>99

岡山長野県政の誇り

渋滞を創作させる改良しない無茶苦茶信号プログラムとか

斎藤一人に拝んでいる倉敷駅立体交差事業とか

101
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/27 08:59:16  ID:EoE28wb00
暴走族追放の為の信号シネ

102
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/27 12:22:21  ID:pmuykcbG0
新幹線開業前の岡山駅の方がイイなぁ
写真でしか見たことないが…

103
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/27 23:01:27  ID:tIqiHa/QO
大元周辺の信号が酷いよな。
他はあんなものかなとか思うけど。

104
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/28 14:45:54  ID:zscS6xanO
道路のキャパがいっぱいなんだから仕方ない。自動車の流入を減らすしかない。
自治体が全ての駅や電停バス停付近に無料大型駐車場を整備して公共交通を利用しやすくしないと自動車は減らないよ。

105
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/28 18:48:45  ID:mel5MQPH0
でも減らす気は毛頭ないだろうな。

106
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/28 20:46:18  ID:PVrHjEWR0
ラッシュ時の宇野線だけど、103系の次は205系や207系あたりは入れないのかな?

107
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/29 22:13:26  ID:IeK3H4bmO
明日なんでもいいからネタない?

108
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/29 23:15:19  ID:Hmr4I8Dg0
オレの姉貴が誕生日

109
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/30 12:23:27  ID:fdQCphfbO
おめでとう!
何歳になったんだ?
綺麗なお姉さんなら紹介してくれ。

110
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/30 13:45:08  ID:BmTCiU+e0
宇野駅を8両対応してくれよ。
ラッシュ時に6両じゃ首都圏並だぜ。
コメント1件

111
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/30 14:53:28  ID:Aa9Ryl1U0
盲腸線には投資しない

112
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/30 15:04:37  ID:1XNeGrJg0
坂出や高松で限定的なれどICOCA使えるようになったのに、宇野駅で使えないのは酷い。
最近はIC専用改札が増えてるってのに

113
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/30 16:24:11  ID:8jfa9F5n0
宇野駅に来るバスなら使えるいこか

114
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/30 17:17:03  ID:pAWMQzOnI
山陽本線のラッシュ時が7両なのにw
宇野線に8両なんて無駄でしょ。
コメント1件

115
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/06/30 18:12:01  ID:OaLMQssd0
首都圏並みて

116
名無しでGO![]   投稿日:2013/06/30 21:25:33  ID:82oigegr0
実物の首都圏のラッシュなんて見たことないくせに。

117
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/01 02:00:00  ID:L/cwUmi60(2)
地下鉄東西線ラッシュを体験なんてした事ないくせに(笑)

ただ今、夏季安全輸送を実施しております。
小田急は、お客様の安全を最優先に取り組んでいます。
電車を降りましたら、黄色い線の内側をお歩き下さい。
黄色い線の外側にお客様がいらっしゃいますと、電車を発車させません。
→ホームドア設置しろよオバ急。乗客のせいにすんな

お客様混雑と、安全確認のため、新宿到着は2分遅れとなりました。
→そんなの理由にならねーよ馬鹿。乗客のせいにすんな。

118
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/01 03:14:25  ID:L/cwUmi60(2)
>110

西武新宿線の朝ラッシュを体験した事が無い癖に

宇野線にE209系とかE215系導入とか言語道断だな
コメント1件

119
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/02 12:27:12  ID:q0OzPKNLI
小田急は他鉄道会社と違って、安全第一だからしかたないなw

120
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/02 22:05:59  ID:HowE/1hH0
福山駅で上りの普通列車に乗るとき、115系D編成の列車のときは、割り込み乗車が多い。
特に最後尾の車両では。
115系A編成のときは、それほど多くないのに。
なんでだろう?

121
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/02 23:43:07  ID:XG6KXG0FO
C編成はリニュでいっそHIDにしてほしかったな。221みたく。
マリンは過酷で下はボロボロとかいってたが、国鉄設計はやはり丈夫だったということかな

122
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/03 00:11:57  ID:WMTADThd0
223系5000も導入からもう10年立つんだよな…あと何年使えるのだろうか

123
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/03 07:56:07  ID:HQQR+rR70
四国から打診が無ければ向こう20年は使う。

124
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/03 10:25:31  ID:b0xHn7ir0
いや30年以上、元号が変わるまで

125
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/03 10:28:31  ID:sh1xd7FI0
四国の看板列車だしあと15年すれば更新するでしょ。

126
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/03 10:56:14  ID:ZYfD4zs3O
Cだってそれくらい使うよなw
でも今のは四国と西で持ち主違うしな。
コメント1件

127
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/03 11:37:45  ID:JHRIz5i3O
あついね〜

128
名無し野電車区[N437]   投稿日:2013/07/03 23:59:28  ID:4NoCvcUQ0
しなの鉄道115.415.717系の編成表
115系
 S1編成.クモハ115−1004−モハ114−1007−クハ115−1004
 S2編成.クモハ115−1012−モハ114−1017−クハ115−1011
 S3編成.クモハ115−1013−モハ114−1018−クハ115−1012
 S4編成.クモハ115−1066−モハ114−1160−クハ115−1209
 S5編成.クモハ115−1069−モハ114−1166−クハ115−1212
 S6編成.クモハ115−1002−モハ114−1003−クハ115−1002
 S7編成.クモハ115−1018−モハ114−1023−クハ115−1017
 S8編成.クモハ115−1529−モハ114−1052−クハ115−1021
 S9編成.クモハ115−1527−モハ114−1048−クハ115−1223
S10編成.クモハ115−1067−モハ114−1162−クハ115−1210
S11編成.クモハ115−1020−モハ114−1027−クハ115−1019

129
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/04 12:15:19  ID:URSPKLMD0
高梁新見付近倒木大杉

130
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/05 00:41:06  ID:BeHjO+TB0(3)
マリンライナーなんか朝ラッシュや深夜以外は113系か115系のA編成ばかりでの運用にしたらいいのに。
指定席客には高松〜岡山に観光特急を造ってそれに乗せりゃ済むだけ。
コメント1件

131
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/05 00:47:43  ID:BeHjO+TB0(3)
高松〜岡山に近鉄のしまかぜ顔負けの観光向け特急を運行してくれ。
それと引き換えにマリンライナーは全車自由席での運行として。

132
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/05 11:32:19  ID:+3DqL6SD0
>126
西日本が5100以外を買い取って組み替えて使うぐらいしか無いかな

133
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/05 20:52:44  ID:T7Q8AAKOO
またマリン厨か(´・ω・`)

134
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/05 23:51:15  ID:BeHjO+TB0(3)
瀬戸大橋高速バス、復活しないかな?
昔とは違って岡山・高松でも郊外に商業施設ならびにベッドタウン化が発達すると、JRの駅まで行くのが面倒な人達で意外と需要が見込めそう。
高速道路は高松中央IC〜早島IC間通行がベストかな。
こうすればマリンと高速バス利用客の棲み分けがうまく行くかも。
コメント1件

135
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/06 06:56:01  ID:jvEwiGeH0
岡山地区のCTC化は16年度になるんだな。

136
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/09 12:28:21  ID:KAS5nUG+O
久留里キハ、水島向かってる

137
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/10 01:11:53  ID:6EgPGLs2O(2)
ボロでも甲種ってヨが付くのかな?
一応は受け主の人が乗ってないといけないんだろ
コメント1件

138
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/10 02:23:01  ID:+zsrztaK0
キハの車内にいればいいんじゃないの?
新車の甲種回送でも社内にいるんでしょ

139
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/10 07:08:54  ID:iyqbFhSN0
1:22くらいに三ノ宮付近を通過。ヨは付いてなかったような気がします・・・

140
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/10 07:39:08  ID:0zctY3gqO
>137-139
ヨは付いてない
30-100の車内にいるよ
扇風機が付かない中カーテンを全部下げて
窓をちょっとだけ開けてたよ

141
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/10 11:49:36  ID:Sj9VOQbA0
フォトステーション奥野の、JR北海道指令の運転報に群がる鉄道ファンが
久留里キハ西岡山駅〜中庄駅に集合wwwwww

142
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/10 12:02:10  ID:QG+NOvYl0
で、置き換えは10月だっけ
コメント1件

143
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/10 14:39:36  ID:6EgPGLs2O(2)
窓がほぼ開かない今どきの電車なら今の時期は地獄だね。
まぁ、真夏はないか。

144
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/10 21:33:00  ID:rDvKn60O0
>142
公式にでてる

145
sage[]   投稿日:2013/07/11 00:39:33  ID:jURrQriC0
やっぱりキハ30は、部品取り用だよな。あれが、キハ20の冷房でも載せて
冷房化して走ったら、鉄ヲタホイホイで面白いんだけど。
コメント1件

146
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/13 08:20:17  ID:5WG2EMqHO
>145
37-2と38-1003が部品取りって聞いたぞ

147
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/13 10:44:59  ID:gxeAUdZEO
マリンライナーの自由席をオールロングにして瀬戸大橋高速バスを復活さして高松〜岡山の競争がどうなるか見てみたいなあ〜。
たとえ瀬戸大橋線が事故等で長時間不通になっても、瀬戸大橋高速バスがあればそれらを補完できることだし。
コメント2件

148
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/13 14:42:55  ID:+Wcp8XMJO(4)
冷房もついてない車両買うなんて……
そんなのを東で最近まで使ってたなんて……絶句

149
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/13 15:37:12  ID:J73kTtisP
冷房はなくても暖房はあるから秋以降の運用は問題ないかと
コメント1件

150
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/13 16:50:28  ID:GYbi1VpP0
>149

冷房者の全検に!

151
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/13 18:35:07  ID:NBvhH3vW0
>147
瀬戸大橋高速バス、ももっちライナー、播備ライナー

すべて競争にならず短命に終わった。
コメント1件

152
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/13 18:39:45  ID:+Wcp8XMJO(4)
非常に小規模なんだから、台車とかエンジン統一したほうが保守も合理的だと思うんだが。
一度には無理でもちょっとずつ新車に替えたほうが良かったのに。
それか徹底的に合理化して保有車両減らすとかさ。
ステップあるようなボロ気動車買ってもバリアフリー化なんかにいらん金がいる。

153
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/13 19:16:40  ID:+Wcp8XMJO(4)
個人的にキハ20が好きだから、東のお下りさんが気に入らないだよね。
まぁ、もしキハ20が全廃されるなら、一両は津山か柵原でお星さまにならずにいてほしい。
コメント1件

154
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/13 20:03:55  ID:9deSGrft0(5)
>151
ももっちと播備は新幹線が並行しているし、距離的に高速バスの設定には無理があった。
ただ瀬戸大橋はももっちor播備とは違って新幹線は並行してない・開業当初と違って岡山でも香川でも郊外でベッドタウン化と商業施設の進出が進んだから、特にJRの駅から離れた地域に住んでる人は意外と乗ってくれそう。
その代表例が高松なら高松中央IC界隈、岡山なら2号バイパス線沿いあたり(高速道路は高松中央IC〜早島IC間利用)。
マリンライナーは日中は大元には全然停まらないし、妹尾・早島は交互に1時間に1本だけの停車だし。
それと瀬戸大橋上での強風なら仕方ないにしても、予讃線や宇野線などでの事故やその他トラブルの為に瀬戸大橋が渡れないのはちょっとキツイ。
コメント2件

155
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/13 20:11:08  ID:9deSGrft0(5)
>154の続き
瀬戸大橋高速バスを復活させるのであれば(運行区間は高松駅〜岡山駅間)、

◎全バス停
高松駅・兵庫町・県庁通り・栗林公園・高松中央インター北(※)・与島PA・国道早島・国立療養所口・国道妹尾・国道福田・大角橋・野崎・大元駅前・水道局前・岡山天満屋・岡山駅(東口)。

◎高速道路利用区間
高松中央IC〜早島IC

◎主要区間の料金
高松駅〜岡山駅 片道1200円・往復2000円

◎運行本数
7時台〜22時台まで1時間に1本(1日16往復)

◎運行会社
下電バス・両備バス・大川バス

とします。
コメント1件

156
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/13 20:12:38  ID:9deSGrft0(5)
>155の追加
※高松中央インター北は、ことでんバスの停留所と共用となるために高速バスの停留所とは異なります(高松中央インターバスターミナルは非経由)。

157
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/13 21:17:34  ID:axGmpT3C0(3)
一言、瀬戸大橋高速バス妄想は九州スレプリキュアコピペ(笑)

香川県高松市民は「ゆめタウン高松・イオン綾川・イオン高松西」に行くから
岡山県岡山市民は「イオン倉敷・一番街・問屋町」に行くから

江別市民がイオンモール福津に行くのと同じ
岡垣町民がイオン江別に行くのと同じ
栗林君がニシナフードバスケット花尻店に行くのと同じ

158
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/13 21:20:46  ID:axGmpT3C0(3)
お話大好きは岡山電車区にE209系・E215系・E253系・キハE110系の転属してくれる?どうする?どんな気分?の夢幻ループと無限ループお好きだし

159
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/13 21:23:00  ID:axGmpT3C0(3)
フォトステーション奥野の、JR北海道指令の運転報に群がる栗林君

160
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/13 21:42:59  ID:9deSGrft0(5)
なお、瀬戸大橋高速バスは

▽高松駅〜高松中央インター北
▽国道早島〜岡山駅

間内のみの利用は不可とします(与島PAのみ乗降とも可)。
これにより昔とは違って与島PAで乗降しなければ、香川県〜岡山県の区間での利用しかできなくなります。

161
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/13 21:44:35  ID:X4DRCaki0
>147
君が高速バスにダイビングしてこの世から消えて、このスレが元の平和な鉄道スレになるところを見てみたいな〜。
コメント1件

162
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/13 22:08:54  ID:+Wcp8XMJO(4)
あほか。
G編成とか食パンD編成とかステンに鋼体接合とかやってくれるのに、次のサプライズを期待しなくてどうする?

163
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/13 22:34:17  ID:9deSGrft0(5)
213系C04〜C06のうちの2本を繋いだ6両でマリンライナーの定期運用復活してくれ。
もちろん、全車自由席で。
それとマリンの5000系が検査で予備が全然無い時に5000系が車両故障起こしたら、どうするんだろ?

あと朝一の姫路発岡山行1301Mと岡山発姫路行最終の1340Mあたりを、網干の221系・223系・225系のいずれか4両で運行してほしい。
そうすれば車両も新しくなるし、D編成の運用に少し余裕が出来ることだし。

164
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/14 12:45:48  ID:+1ke7b750(2)
それと113系が検査で予備が全然無い時に121系が車両故障起こしたら、どうするんだろ?

165
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/14 13:29:01  ID:+1ke7b750(2)
>161

バスオタおる?どうする?どんな気分?
北陸総合スレ46号 /鉄道路線・車両板

166
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/14 18:04:59  ID:MyQ1AcRc0
また例によって、網干の223・225が岡山に乗り入れるガセが出てきたぞ。

167
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/14 21:49:28  ID:Phez7HTSO(2)
アーバンに接してるのは広ボロじゃなくて岡山だという事は絶対変えられないんだから、訓練試くらいはあってもおかしくはない。
コメント1件

168
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/14 21:58:25  ID:Phez7HTSO(2)
つか、ガラガラの上郡行きとかにプルトニウムイエローの4連を使わないでほしいな。
それでいて直通岡山行きはDオンリーだったりするから、相生ダッシュが起こる。18シーズンは

169
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/15 08:09:38  ID:+yR//8lk0
以下、お話大好き妄想サマータイム

170
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/15 08:22:30  ID:ScrfvwLG0
>153
津山に保存してるキハ52はワンマン化改造されてしまってるし、
水島のキハ20はトイレ撤去してる以外はオリジナルに近いから、
キハ52を潰して水島のキハ20を保存してもいいくらいだと思う。

171
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/15 09:27:15  ID:sJOooQnb0
>167
接しているのと乗り入れて来るのは全然別問題だと思うんだが。今までがそうだったように。

172
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/16 15:18:48  ID:zNt1FYh80
もういっそのこと岡山〜相生の普通を全て207にしたら良いだろ。
嫌なら赤穂線経由で行くか新幹線でワープすれば良いだけ。

173
シーサイド[N437]   投稿日:2013/07/16 17:22:23  ID:x+DTwcUq0
もういっそのこと岡山〜相生の普通を全てワム80000にしたら良いだろ。
嫌なら赤穂線経由で行くか新幹線でワープすれば良いだけ。

174
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/16 17:59:01  ID:x5kje5ov0
魔法使いはルーラつかえ

175
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/16 18:30:51  ID:1Z+ZkK3l0
てst

176
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/16 18:36:13  ID:U9djJgFQO
もういっそのこと兵庫〜岡山の県境部分を半数以下に減便で良いだろ。
嫌ならクルマで行くか新幹線でワープすれば良いだけ。

177
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/16 21:07:49  ID:NG+md/j5O
ななつぼしも結局はDF200か。無難だね。
北海道しかいなかった赤熊に対してクマモンだね。

178
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/16 22:08:59  ID:NlgDMLph0
そういや客車の甲種はあさってか。またフルフェイスで輸送すんのかな。
コメント1件

179
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/17 19:16:18  ID:R3toMNDX0
もういっそのこと兵庫〜岡山の県境部分をキハE110系ワンマン運転で良いだろ。
嫌ならクルマで行くか新幹線でワープすれば良いだけ。

180
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/17 20:01:51  ID:Tu/VpVZI0
>178 18きっぷの期間だったら行きたい

181
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/17 20:08:49  ID:YrkQtGdhO
犬殺でアーバン地区と分断しないといけないからな。

182
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/17 21:15:32  ID:6gSxXOys0
上郡止まりにして中間改札を作ろう

183
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/17 21:35:39  ID:3Dfp76cr0
上郡〜笠岡は、晴れの国・伝説のおかやま鉄道にしちゃえ。

184
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/18 01:33:14  ID:/GfNnUHC0(8)
上郡〜笠岡は、両備グループの西大寺鉄道にしちゃえ。

185
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/18 01:35:15  ID:/GfNnUHC0(8)
山陽本線三石〜笠岡の駅舎は全て和田コーポレーションのロイヤルガーデンに建て替えよう
http://www.royalgarden-wada.com/property/

186
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/18 18:26:24  ID:/GfNnUHC0(8)
野幌止まりにして中間改札を作ろう

187
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/18 20:23:06  ID:/GfNnUHC0(8)
つか、ガラガラの海老津発〜野幌経由〜上郡行きとかに走ンですの15連を使ってほしいな。
それでいて直通岡山行きはキハE100系0番台16m車オンリーだったりするから、相生積み残しが起こる。18シーズンは

188
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/18 20:33:20  ID:F+0M9dgbO(2)
ケチッてなんとか20年は耐用できるのを作ってご理解とご協(ryをで魔改造しながら50年使うのが西日本。
ま、どっかもコスト半分、寿命半分とかいいながら、廃車した実績ないから似たようなもん

189
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/18 20:41:39  ID:F+0M9dgbO(2)
国鉄型ならキチッと整備してやれば走りで応えてくれるだろうが、最近のは多分だめだろうな。

190
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/18 21:54:27  ID:/GfNnUHC0(8)
ラッシュ時の宇野線だけど、103系の次はE233系7000番台を雁行3分おき運転あたりは入れないのかな?

データイム時の宇野線だけど、213系の次はキハE100系単行ワンマンを3時間おき運転あたりを入れないのかな?

宇野駅を15両対応してくれよ。
ラッシュ時に6両じゃ埼京線6ドア車両より乗車数が多い混雑率だぜ。

191
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/18 22:01:15  ID:t05nM5S40
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

192
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/18 22:04:03  ID:/GfNnUHC0(8)
>114-116

宇野駅を複々線対応してくれよ。
ラッシュ時に単線なので、玉野光南の生徒が八浜駅下車によるホーム混雑が、成城学園前のホームより遥かに酷い混雑率だぜ。

193
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/18 22:39:03  ID:/GfNnUHC0(8)
備前片岡駅前の南区役所を破壊して、アスタビルに南区役所併設
迫川駅には、周辺道路が信号機だらけなので高架化し、迫川レイクタウン駅に改称
灘崎住民の為に田圃潰して灘崎レイクタウン建設
常山駅は、交通の要所で両備バス宇藤木停と乗換えを向上に向けて中筋駅と同一規格に改築と西武バス専用道整備
八浜駅横の玉野光南学生寮を破壊して、成城コルティに立て替えて
備前田井駅は八坂駅沿線の多摩湖線・拝島線臭さがあるんで放置で

宇野線は複々線に改築されるだろう

瀬戸大橋高速バスは西鉄・九州産交・大分交通の共同運行で山陽本線と瀬戸中央道がクロスする所に
舞子駅と高速基山バス停設置すれば発案者だけが乗るでしょう(へへへニヤニヤ

194
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/18 23:31:48  ID:/GfNnUHC0(8)
彦崎駅は荒廃しているので南石下駅と同等までに整地する事
岡山市灘崎区役所を「常総市地域交流センター」と同等に新規建築する事
本四備讃線には25年たっても実現しない田園都市線を越えれる宅地開発を望みます
木見駅が藤ヶ丘駅に、上の町駅がたまプラーザ駅、植松駅が宮前平駅に化けてもらわないと困ります!

195
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/19 01:05:52  ID:UoXeQcnq0(2)
上の町駅前の東入ストア上の町店を、フレルさぎ沼東急ストアに建替えてもらいたい

196
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/19 01:13:53  ID:UoXeQcnq0(2)
上の町駅前の東久ストア上の町店を、フレルさぎ沼東急ストアに建替えてもらいたい

折角、鴨方駅橋上駅舎なんだから、周辺を運河駅と同じ風景にしてもらいたい

197
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/19 12:06:38  ID:VdzQftpA0
宇野線大元〜備前田井の駅舎は全てJR九州のMJRに建て替えよう
本四備讃線植松〜児島の駅舎は全て西鉄のサンカルナを併設して高齢の鉄道ヲタクを収納しよう


198
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/19 12:18:08  ID:sepmZ77i0
主要部には非電化区間がほぼ無いのが岡山死者のいいところだね
いづれは吉備線もLTEになって津山線と姫新線は廃線かな
コメント1件

199
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/19 12:30:28  ID:d8kj02Jc0
LRTな。LTEは通信規格だw 津山線はあってもいいけど、姫新線はもう…ねぇ…。

200
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/19 22:09:51  ID:0N6ZA6r5O
明日は尾道の花火大会か

201
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/20 00:37:16  ID:Z4T/vnmj0(2)
大門の中線が撤去されたから、今年から臨時は笠岡行きだな。
いま調べてみたら、一本だけ倉敷行きなんて半端なものがあるけど。

202
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/20 15:38:04  ID:Z4T/vnmj0(2)
尾道臨に223系は来るんかな?抹茶の117が来ませんように。
コメント1件

203
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/20 16:47:11  ID:bG7I+yAz0
廃棄途上の103系

尾道 岡山 宮島で使った後幡生へ

204
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/20 20:40:41  ID:gl8EF29UO
予想通り、全部115や113で回してる。

205
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/20 23:19:16  ID:TCZeftXC0
尾道駅やはり大混雑
降りる客優先が全然徹底されてない

206
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/21 06:19:18  ID:uSBkM0TzO
それはしRのせいじゃない。
民度が低いせいだ。

207
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/21 07:32:55  ID:Id8jUQ6EO
>202
来なかったよ(ヾ(´・ω・`)
来てたので目に付いたは広島のP編成ぐらいかな。

後は岡山の編成とセキR04編成でやりくりしてた

208
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/21 10:31:31  ID:Qt4CSZteO
>198-199
姫新線も林野〜中国勝山あたりはそこそこ需要あるように思うけどなあ。
むしろその区間は1時間に1本確保したほうが良いのではと思ってるんだが。
単行で十分だろうけど。

209
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/21 17:07:18  ID:LK8OCr0JO
そうだね。津山で系統を分断するのじゃなく、社会実験でもしてみればいい。

210
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/21 18:59:09  ID:fCZ3iEh10
茶屋町積み残し祭り開催中

211
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/21 23:35:18  ID:wwZYKTt90
もうマリンの自由席、オールロングにしろよ。
そのうえで瀬戸大橋高速バスを復活させれば言うこと無し。

212
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/22 00:07:49  ID:TjE9XhVO0(5)
もうマリンの自由席、130km走行対応のワキ10000形にしろよ。
そのうえで瀬戸大橋直通路線バス(西鉄KL-MP35JP改と同等車両で運転)を復活させれば言うこと無し。

213
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/22 00:36:46  ID:TjE9XhVO0(5)
もうマリンの自由席、130km走行対応のスニ40形客車にしろよ。
そのうえで瀬戸大橋直通路線バスを復活させれば言うこと無し。

瀬戸大橋直通路線バスの運行は系統は
>154-156
ですが、JR九州の特急ソニックより早く福岡天神へ到着する「スーパーノンストップとよのくに」に対抗して
瀬戸大橋直通路線バスの名称を「スーパーノンステップせとおおはし」で
日野レインボー競離鵐好謄奪廛丱M21054型車両によるラッシュ時は2分おきの雁行運行の事

「スーパーノンステップせとおおはし」で使用する同型車両のイメージ画像
http://www.geocities.jp/tokaiserena/shizuchu-seibu3-1.html

214
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/22 01:04:14  ID:TjE9XhVO0(5)
「スーパーノンステップせとおおはし」
の使用車両として

各停には
日野ブルーリボン競離鵐好謄奪廛丱
日野レインボー競離鵐好謄奪廛丱
日産ディーゼルJPノンステップバス

直行便には4列シート
いすゞガーラ(LKG-RU1ESBJ)
三菱エアロエース(LKG-Ms96VP)

グリーン車両として3列シート車両運行
日野セレガ(PKG-RU1ESAA)
三菱エアロエース(LKG-Ms96VP)

天満屋〜児島駅折り返し便・天満屋〜水島IC〜イオンタウン水島には
三菱エアロバス(KL-MS86WW)九州急行バス仕様

運行の事

215
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/22 01:17:47  ID:TjE9XhVO0(5)
宇野線はワム90000・ワムフ100系をT車魔改造して
213系M車併結でデータイム運転
113系G編成に増結してラッシュ対応

216
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/22 01:22:18  ID:TjE9XhVO0(5)
尚、ワムフ100系のトイレは垂れ流し列車トイレの為、業務室とし締め切り対応。

217
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/22 14:00:25  ID:XJj2Fes0O
またバカが発狂してるのか(´・ω・`)

218
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/22 14:08:27  ID://VwhCFi0
夏休みですしd(^_^o)

219
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/22 16:49:10  ID:+WkNZEUF0
テーマ変えます。
「布原」についてクエスチョン
ココは芸備線上では「駅」で伯備線上だと「信号場」という扱いでよろしかったでしょうか?
乗降できない場合は駅とは言えないと思います。
コメント3件

220
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/22 20:09:59  ID:ibiGdfDIO
所定のG編成なら停まれるのにな。
A+Aなどの運用の柔軟性を奪った西川原就実が恨めしい。
昔はE+E8連で上るのも夕方にはあったのに。

221
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/22 21:58:30  ID:eypW9Cba0
知らんがな

222
忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0:5) [sage]   投稿日:2013/07/23 19:10:15  ID:B0oUiuIa0
>219
布原は普通に駅で、ただダイヤ上伯備線は通過して、芸備線は止まってるだけだから、路線ごとに扱いが違うとかじゃないよ
コメント1件

223
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/24 15:14:26  ID:c+k8kIcQO
>219 >222
元々は信号所
駅としては芸備線として扱われている
コメント1件

224
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/24 17:21:09  ID:GmUrTGXp0(2)
書類上はちゃんと伯備線に所属するれっきとした駅。
ただ、ホームの有効長と周辺人口の観点から、乗り入れてくる芸備線の本数で十分と判断して、
伯備線の列車はすべて通過して実質信号場みたいな扱いになってるだけ。

225
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/24 20:47:42  ID:/96L1wjv0

226
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/24 20:59:20  ID:d0NW9cE/0
25歳の女性運転士が岡山支社のフラグシップたるマリンライナーを運転するのか

227
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/24 22:04:35  ID:wFTHTQkt0(2)
はい。日勤教育お疲れちゃん。

228
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/24 22:05:52  ID:JTzkWzxNO
マリンライナーだろうが、何だろうが、最近の西では女性運転士は、珍しくなかろう。
新快速じゃ運転士も車掌も女性というのが普通にあるしね。

そういえば、水島臨海にも女性運転士が誕生したみたいだね。
キハ20を運転する女性運転士の方が珍しいと思うぞ。

229
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/24 22:11:02  ID:wFTHTQkt0(2)
EF67を運転するとかのほうがかっこいい。もしくはDD51か。

230
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/24 23:01:52  ID:GmUrTGXp0(2)
西の乗務員である以上、運転する機会はほぼ無いな。

231
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/25 09:28:51  ID:ejRL33Zq0(2)
>219>223
芸備線は備中神代が起点です。

232
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/25 18:22:19  ID:qV8L53Q40
それなら大疑問。
新見駅の駅名標の隣駅が3・4番線が「びっちゅうこうじろ」で1・2番線が「ぬのはら」なのはなんで?
無視にも程がある(笑)
明石駅の新快速ホームの隣駅表示が「あさぎり」ではないのと同じことなのだろうか?
コメント1件

233
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/25 19:17:38  ID:yIF+YjY+O
3・4番は伯備線系統のみが使うホームだから、
停まりもしない駅名を書いても客が混乱するだけ。
書いてない今の方がむしろ親切だと思う。

234
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/25 19:41:29  ID:ejRL33Zq0(2)
>232
新見に限らず、路線が分岐してたり他線から乗り入れて来る列車がある駅だと
ホームによって隣駅の表示が違うのが普通では…?

235
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/25 21:35:23  ID:91UsI9aW0
で、近年稀にみるような大オーバーランは話題にならないの?
450メートルって、異変に気づいて車掌がブレーキスイッチ取り扱ったかもしれないし。
某ゲームでもアウトでしょ。

236
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/26 08:08:03  ID:SJYGNRRa0
「マリンライナーかと思ってやった。」
コメント1件

237
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/26 20:02:45  ID:eBxBcSNQ0
トワイライト、次は山陰か。
三江線は実現するのか?

238
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/26 20:21:01  ID:XcsPsoHiO(2)
今日って金光臨あった?

239
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/26 21:43:23  ID:niYoA40OO
ない

240
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/26 23:13:42  ID:XcsPsoHiO(2)
サンクス!

241
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/28 09:06:51  ID:8ZNy4QJT0(2)
今日って金光臨あった?

242
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/28 10:35:58  ID:ItWz8vun0
221系は幡生からの帰り。

243
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/28 17:18:17  ID:8ZNy4QJT0(2)
>236
オーバーランはマリンライナー

244
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/29 18:51:03  ID:RTzs/ZvX0
221系223系225系125系521系スレより。
出所は乗務員板らしいがホンマかな?

175 :名無し野電車区:2013/07/27(土) 19:51:48.20 ID:Rk0wshcZ0
>118 オカ区への225訓練貸出 9月〜
11月からスジの一部を225と223のいずれも4Bに変更予定
代わりにセキ車はオカまでの運用に
コメント1件

245
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/29 18:54:27  ID:SBIxIuLy0
オカに225が導入されるとしたらまずはマリンの更新だろうな
コメント1件

246
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/29 19:26:26  ID:q1b/d9Nz0
>245
四国の5000系先頭車特注したのに223を225に置き換えとかはしないだろ。
西日本の二両も223のままだと思うけど

247
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/29 20:04:19  ID:l8PEC2Jc0
お隣支社は新車導入亡くなったな。たぶん。
大雨で。

248
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/30 13:04:42  ID:Wi6PwT/A0
美祢線の時みたいに廃線チラつかせて自治体にお布施させるから関係ない。

249
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/30 16:23:01  ID:TI/pnMlAO(3)
岡山は鉄道にお布施がたりない。
道路に注ぎ込みすぎたな。空港なんかほっといて、先に瀬戸大橋線の完全複線化をやるべき。
吉備線だって電化すれば、ライトレールにするにしてもスムーズに移行できるのに。
125系が試運転来たのだってお布施しなはれと暗に酉が催促してたのがわかんなかったのかな?

250
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/30 16:48:12  ID:mJQ9Av5l0
岡山は鉄道にお布施がたりない。
倹約しすぎたな。伊原木県知事師匠のWillVii (元ソニー会長出井)なんかほっといて、先に倉敷駅立体交差の高架事業をやるべき。
水島臨海鉄道だって電化すれば、115系にするにしてもスムーズに移行できるのに。
E129系が新潟新車投入だってお布施しなはれと暗に東が催促してたのがわかんなかったのかな?

251
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/30 19:16:44  ID:zPAsIra/O
マジレスすると、瀬戸大橋線は現状でも完全複線化と同等のキャパがある。
倉敷高架化は費用に対する効果が悪化して白紙化。

252
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/30 22:05:06  ID:TI/pnMlAO(3)
ないない
岡山から茶屋町までは何の制限もなしにブッ飛ばすスジじゃないといけないと思うよ。
何なの?せっかく高架にしたのに大元までは実質単線とか。
馬鹿なの?

253
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/30 22:38:37  ID:v3iPeH3z0
つーか、倉敷駅ビルいつ解体するの。すっからかんなのに。
コメント2件

254
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/30 22:49:44  ID:TI/pnMlAO(3)
ぶっ飛ばしダイヤにした暁にゃマリンは全部大元停車にすれば迷いヌコオーバーランなんか起こらないんじゃないか?

255
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/31 00:21:05  ID:MozOG8P80
>244
マジ

256
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/31 05:52:34  ID:KF4Vm+nV0
>253
解体しようにも駅と一体化してるからそう簡単に行かないんじゃないか?
とりあえずテナント募集中なんじゃね?

257
名無しでGO![age]   投稿日:2013/07/31 09:01:08  ID:0uFuJRI00(2)
耐震性に難があるから倉敷駅ビルは三階以上を撤去

258
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/07/31 11:23:09  ID:W8Hu5YeB0
>253
2月から解体という報道があったのに、まだ解体してないのか。
県の倉敷駅周辺高架化事業の動向を待っているのかもしれないが…

高架化にかかわらず、倉敷駅構内もリニューアルしないと。
観光地の駅としてはボロすぎ。

259
名無しでGO![]   投稿日:2013/07/31 12:15:55  ID:A8edt6Vn0
瀬戸大橋線はせめて備前西市〜大元間だけでもつなげればイイのに。
あとちょっとだし
見た感じ支障はないように見えるし
そこまでケチって何なんだろう
岡山駅→単線→複線→単線→複線→単線→複線→単線→複線→単線→複線→茶屋町駅
いい加減にしろ!!!!!!!!!!

260
名無しでGO![age]   投稿日:2013/07/31 13:12:49  ID:0uFuJRI00(2)
西市は貴重な追い越し対応駅

261
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/01 00:43:46  ID:0ToAzFFcI
いま、倉敷駅解体工事してるよ?
ただ、内側だけで、外観は変わらないけど。

262
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/02 19:23:02  ID:x9xlhYYnO
世紀の瀬戸大橋開通なのに岡山〜茶屋町完全複線化が未だできてないのは自治体の怠慢だな。
長野が悪いな。石井も何もしなかったが。
コメント2件

263
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/02 19:48:25  ID:hKQTvjnb0
吉備高原のことしか考えてなかったんだろうさ

264
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/02 22:32:59  ID:W3iwxC/u0
>262
新幹線の絡みもあって岡山付近から完全新線という選択肢もあったのに、
当時の高木総裁が国鉄再建対応してたこともあって、茶屋町で接続って
決めちゃったからだろ?

265
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/03 01:37:11  ID:HnOSJc/RI
>262
長野は悪いが、石井は金がなかった。

266
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/03 09:14:26  ID:QZHDhxbg0
石井はちゃんと30億円出して部分複線化に協力したでしょ。しぶしぶだけど…

267
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/03 15:39:38  ID:X/+qAzQK0
今夜の岡山の花火大会臨、223系の応援あるのか気になる?
後、117系濃黄岡山車の一部に転落防止ほろが取り付けたみたい。
(先日、網干の車両基地通りかかった時に確認。)

268
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/03 16:27:29  ID:Vkkk41PtO
借りないと困るくらいならいいが、現状相当余裕あるでしょ?
P編成を除けば

269
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/03 20:40:38  ID:+X37Eygy0
岡山花火の当日に山陽本線の架線接触事故で阿鼻叫喚かとおもいきやそうでもなかった
コメント1件

270
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/04 00:48:58  ID:pT6aArBS0

271
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/04 07:57:00  ID:Eg8k1jgCO
225系がやって来る〜
いっそ半年くらい貸してくれたらいいのに。

272
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/05 00:37:16  ID:UMvQdJ0+0
225系がオカに貸し出して本当?
半分信用出来ない。
コメント1件

273
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/05 00:46:30  ID:2I/1ZTTe0
E253系がやって来る〜
いっそ半年くらい貸してくれたらいいのに。

274
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/05 07:45:13  ID:yuOlLv+U0(2)
>272
今のところは疑っておく方が得策

275
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/05 21:14:20  ID:yLLI2+J10
213系がやって来る〜
いっそ1年くらい貸してくれたらいいのに。
by迷子支社

276
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/05 21:24:14  ID:CPnybBGd0
213系はゆりかごから墓場まで岡山支社だろう恐らく

277
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/05 21:25:30  ID:Ctux3gtDO
昔はマリンちゃんがグリーン車自由席で本線下るのがあってだな。

278
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/05 21:26:15  ID:yuOlLv+U0(2)
黎明期には本社がジャイアニズム発動で持っていこうとしたこともあったっけ

279
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/05 21:34:15  ID:0ALBefxd0
まぁでも実際のところ西隣の支社は2ドア車なんか要らねえっていいそうだし、北隣の支社は気動車天国だし、岡山で安泰なんだろうさ

280
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/06 00:53:17  ID:XBWXOh300
広島に臨時で行った事もあったな。
213系はいい車両だけど、問題もあるよな。
以前、伯備線の始発の運用があった時は、朝露や霜で空転しまくりで、結局
G編成に戻された。

281
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/06 05:33:15  ID:WCHxSIda0
日曜にまた宇野行きが茶屋町で積み残しやらかしてた
コメント1件

282
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/06 15:16:40  ID:VBIT1b6vO
213は加速悪いのが難点かな。岡山は2ドアでもなんとかなる。
まぁ、これからも岡山ローカルを支えていくのだろう。
それよりE編成が逝ってしまう気がするな。

283
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/06 15:55:57  ID:Xncm2bV00
もうE編成が見てて切なくなるぐらい色あせてんだけど…。腹くくって末期色にした方が良いんじゃない?

284
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/07 08:47:31  ID:6u0C90iZ0
>281
やっぱり芸術祭の影響?
コメント1件

285
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/07 13:24:16  ID:Lfb74vV00
>284
花火大会もあったからね
ワンマンだけど車掌乗っててドア扱いやってた

286
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/08 21:52:10  ID:k3Ti9sLYO
マリンライナーだけど1時間に2本運行は維持しつつも、そろそろ運行スタイルを見直した方が良いと思う。
日中の一例としては

◎ダイヤ
☆高松発
毎時00分・40分発(ともに5番発着)
☆岡山発
毎時12分・42分発(ともに6番発着)
◎停車駅
☆高松毎時40分発および岡山毎時12分発
岡山・茶屋町・児島・坂出・高松
☆高松毎時00分発および岡山毎時42分発
岡山・妹尾・早島・茶屋町・児島・坂出・鴨川・国分・端岡・鬼無・高松
◎編成
☆高松毎時40分発および岡山毎時12分発
現行と同じ5両(自由席は4両)
☆高松毎時00分発および岡山毎時42分発
113系or115系4両(全車自由席)
という感じで。

287
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/09 01:57:27  ID:HA4b62590
いしかりライナーだけど1時間に2本運行は維持しつつも、そろそろ運行スタイルを見直した方が良いと思う。
日中の一例としては

◎ダイヤ
☆イラネザワ発
毎時00分・40分発(ともに8番発着)
☆ヤホロ発
毎時12分・42分発(ともに5番発着)
◎停車駅
☆イラネザワ毎時40分発およびヤホロ毎時12分発
海老津・茶屋町・児島・坂出・野幌
☆ヤホロ毎時00分発およびヤホロ毎時42分発
海老津・妹尾・早島・茶屋町・児島・坂出・鴨川・国分・端岡・鬼無・野幌
◎編成
☆野幌毎時40分発および海老津毎時12分発
キハ283系9両(自由席は4両) オプションで瀬戸大橋線で葛西デモあり
☆海老津毎時00分発および野幌毎時42分発
E253系9両orE215系10両(全車自由席)
という感じで。

288
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/09 13:30:17  ID:uP/a0sIXO
またか(´・ω・`)

289
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/09 15:00:26  ID:li8aGuoz0(2)
岡山県内の駅でいちばん
 難読は「美袋」
 誤読は「足立」
 縁起は「亀甲」
 秘境は「布原」
 観桜は「木野山」
 手抜きは「西川原」
 海近は「日生」
って感じだと思うんですが如何でしょうか?

290
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/09 15:01:43  ID:li8aGuoz0(2)
やっぱり縁起を「亀甲」から「万富」に変えます。
コメント1件

291
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/09 16:37:04  ID:cWTNLDOU0
おおどみだって負けないもン。

292
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/09 20:47:31  ID:nAokLnZzO
昨日の緊急地震速報で何ともなかったからってすぐ取り扱い変更して安全を軽視するのな。
ガル値の方が直後は有効なのにな
まぁ、ぶっ飛ばしてる新快速で脱線かなんかやらかせばいいさ

293
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/10 00:13:21  ID:78QkYF+E0
                /
               /
              /           \
              / /     \     \
              |/ / 、   | \ /  \ ヽ
                | /\ \|  //     \ヽ_
                V   \ l V) ̄\         \  γ´⌒`ヽ
                      ヽ ヽー〃          \ | レ⌒」 |       /
                      ノ彡    〃            `)フ /      /
                     〔_                    |,/ /      /
  フラッシュ炊くなよ           フ ,__               (_/     /^
    デコ助野郎ォ!!       `└┬―\               \  /
                          |   ヽ            |    Y
                         |   丿                |
                         ┌― ノ            /     |   
                        ( ̄ ̄        ____ ―――┴― ̄ ̄ ̄|
               ┌――――― `l  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄                  |
               |         /   |                          |
               |         \__|                          |
               |            |        

294
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/10 07:57:56  ID:hw0OU/or0
やっぱり縁起を「亀甲」から「海老津」に変えます。

295
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/10 08:07:29  ID:mLXqeALxO
マリンライナーの自由席をオールロングシートか4人ボックスとロングシートが混在のセミクロスとしたうえで、昔高松〜岡山で運行されていた瀬戸大橋高速バスを高松中央インターを経由する形で復活したら、マリンライナーと高速バスの競争はどうなると思う?
(なお、高松〜岡山の高速バス運賃はおとな片道1200円を目安に考えて下さい)
コメント1件

296
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/10 09:30:53  ID:XvaRSPE00(3)
久留里線から買ったキハ30、使う気なんだな…
http://response.jp/article/2013/07/11/202022.html

297
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/10 09:30:55  ID:kFhW56FP0
バカにマジレス

高速バスは採算とれないし利用者がいない
やるなら児島から坂出、宇多津の各駅停車だろうな
コメント2件

298
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/10 12:08:35  ID:L/lBg/000(2)
いしかりライナーの自由席をオールリクライニングシートとしたうえで、
昔江別〜海老津で運行されていた九州急行バスを東田ランプを経由する形で復活したら、
マリンライナーと高速バスの競争はどうなると思う? どんな気がする?どうする?
(なお、江別〜海老津の高速バス運賃はおとな片道120000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000ジンバブエドルを目安に考えて下さい)

ワクワクさんとyahoo IDお話大好き!

299
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/10 16:32:32  ID:fM/q7YsN0
バカにマジレス

高速バスは採算とれないし利用者がいない
やるなら高速基山から野幌、赤間営業所の各駅停車だろうな

300
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/10 17:27:45  ID:L/lBg/000(2)
東京地下鉄東西線の自由席をオールロングシートか4人ボックスとロングシートが混在のセミクロスとしたうえで、昔下関〜東京で運行されていたとびうお号レサ10000系貨車を客扱いする形で復活したら、地下鉄東西線ととびうお号の競争はどうなると思う?
(なお、東京〜下関のレサ10000系貨車客扱いは「超バトル!向谷車掌「ブルトレ」vs安倍首相「あさかぜ号」を目安に考えて下さい)

http://worthy-trend-news.com/wakuwakusan-taihor-kiso-jishin-40

301
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/10 18:33:22  ID:9R2p0gFX0
>290
それ見て思ったが万富→福山って字面ではけっこういい切符だな

愛国→幸福ほどではないにしろ

302
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/10 18:35:16  ID:XvaRSPE00(3)
くま川鉄道が人吉→おかどめ幸福の切符売ってたぞ。

303
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/10 18:49:55  ID:IS/bI1pIO
メス初心者もオッサンもオーバーランが過ぎますよ。レチ乗ってないとだめだね。
俺が以前乗った861Dも運転席すぐ後ろのドア閉めずに刑部発車して警報鳴ったもんな。
一人じゃエラーを回避できないもんだ

304
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/10 20:53:50  ID:aDrRMQje0(2)
やっぱり備前西市駅は高架にした上で2面4線にしたほうがいいと思うんだよな。
上を支障する2号線バイパスのせいで空間的にどうしようもないなら、いっそ茶屋町まで地下に
潜る形でも。
京阪京津線位でも山科から地下化したんだから、できなくないだろ。
区画整理にうるさい利権口だけ番長を相手にしなくていいだけで相当なコスト削減だと思うがな。

305
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/10 21:25:03  ID:XvaRSPE00(3)
お前の妄想鉄道に付き合わないのが一番のコスト削減策

306
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/10 22:23:24  ID:aDrRMQje0(2)
はぁ?さては地権者だな?

お前らが893行為するせいで都市計画道路も進みゃせん。
中核市wwの駅前で真っ黒なおかしなバスが軍歌かけて走ってるのを恥ずかしいと思わないのかね?

307
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/10 23:48:49  ID:Izr4DdWO0
暇なんでJR岡山の駅名でしりとりしちゃった。
たぶんこれが最長だと思うぜ。

にいみ(新見)→みまさかたきお(美作滝尾)→おく(邑久)→くらしき(倉敷)→きたながせ(北長瀬)→
せのお(妹尾)→おおどみ(大富)→みついし(三石)→しんくらしき(新倉敷)→きのやま(木野山)→
まきやま(牧山)→まんとみ(万富)→みまさかえみ(美作江見)→みまさかおちあい(美作落合)→いちおか(市岡)→
かさおか(笠岡)→かもがた(鴨方)→たかの(高野)→のち(野馳)→ちゃやまち(茶屋町)→ちゅうごくかつやま(中国勝山)

308
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/11 00:17:06  ID:bNwxLFt80
ひこさき(彦崎)→きみ(木見)→みまさかたきお(美作滝尾)→おく(邑久)→くらしき(倉敷)→きたながせ(北長瀬)→
せのお(妹尾)→おおどみ(大富)→みついし(三石)→しんくらしき(新倉敷)→きのやま(木野山)→
まきやま(牧山)→まんとみ(万富)→みまさかえみ(美作江見)→みまさかおちあい(美作落合)→いちおか(市岡)→
かさおか(笠岡)→かもがた(鴨方)→たかの(高野)→のち(野馳)→ちゃやまち(茶屋町)→ちゅうごくかつやま(中国勝山)

309
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/11 16:18:54  ID:OZFt+nApO
こう暑いとレール破断が心配だ。

310
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/11 22:29:58  ID:d/tOdNNG0
Yahoo IDお話大好きの妄想族ラップに付き合うのが小松支援学校のN437・シーサイドのBOT対策

311
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/12 02:35:22  ID:oEyM5+o20(7)
はぁ?さては鉄妄だな?

お前らがゆすりたかりするせいで都市計画道路も芸術祭進みまくり。
政令指定都市wwの駅前で真っ白なおかしな日本皇民党がTRF・EXILEかけて走ってるのを恥ずかしいと思わないのかね?

312
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/12 20:13:44  ID:jTq0zJnL0(2)
なんでマリンライナーの多客期増結が無いんだよ?
アンパンマントロッコとかという訳わからん列車を走らすよりは、はるかにマシだろが!!アホ!!
コメント1件

313
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/12 20:15:55  ID:jTq0zJnL0(2)
>297
岡山〜観音寺・琴平直通の普通が無くなれば(=岡山〜児島に縮小)、下電あたりがやるかもしれないね。
鷲羽山ハイランドに行く香川人の若者や、ゴールドタワーとかに行く岡山人の若者とかの需要も充分に見込めるだろうし。

314
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/12 20:24:32  ID:oEyM5+o20(7)
なんでマリンライナーの多客期に321系7Bが全運用代走が無いんだよ?
アソパソマソトロッコとかという「タレント壇蜜が、プロ野球の始球式をスクール水着で務め投球」よりは、はるかにマシだろが!!アホ!!

315
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/12 20:29:03  ID:oEyM5+o20(7)
>297

岡山〜観音寺・琴平直通の普通が無くなれば、北海道中央バスと西鉄バスあたりがやるかもしれないね。
香椎花園に行く江別人の若者や、
テイネオリンピアや北広島アウトレットモールとかに行く海老津人の若者とかの
需要も充分に見込めるだろうし。

316
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/12 21:18:43  ID:q/0JjCyO0
特急南風改めて特急熱風としたほうがいいな

317
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/12 22:03:46  ID:oEyM5+o20(7)
特急しおかぜ改めて特急ビューさざなみとしたほうがいいな

特急ミッドナイトEXP高松改めて新特急ホームタウングンマー帝国としたほうがいいな

特急ミッドナイトEXP松山改めて新特急ホームタウン佐倉としたほうがいいな

特急いしずち51号新居浜ー松山行改めて特急おはようフレッシュまつやまとしたほうがいいな

318
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/12 22:12:11  ID:oEyM5+o20(7)
特急やくも改めて特急IGZOパネルとしたほうがいいな

319
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/12 23:28:19  ID:oEyM5+o20(7)
特急スーパーいなば改めて特急スーパーヨドコウとしたほうがいいな


快速ことぶき改めて快速あなぶき(アルファあなぶき型車両で運転)としたほうがいいな

320
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/12 23:31:14  ID:oEyM5+o20(7)
快速ことぶき改めて快速あなぶき(アルファステイツ型車両・サーパスマンション型車両併結で運転)としたほうがいいな

321
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/13 01:22:36  ID:kVF4m1wp0
115系の淘汰を段階的に進めるなら、サンライナーを223か225に置き換え
瀬戸大橋線との弾力的編成を可能にし、秋からと噂されるホシからの乗り入れ
を順次拡大
広島に入る新型を岡山運用にしていくことになるのかな。

ところで岡山支社の前の土地がぽっかり空いてたけどやっと支社の建て替えするのかな。

322
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/13 01:27:11  ID:bPt3+T+I0(4)
115系の淘汰を段階的に進めるなら、サンライナーをE129かE233に置き換え
瀬戸大橋線との弾力的編成を可能にし、秋からと噂される東トウからの乗り入れ
を順次拡大
埼京線・南武線に入る新型E233を岡山運用にしていくことになるのかな。

323
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/13 06:43:14  ID:xNoYaQ7c0
その前に欠陥だらけの岡山駅を立て替えよう

324
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/13 08:38:35  ID:0Ww7dBcs0
サンライナーは221系化の方がありそう
コメント1件

325
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/13 09:18:13  ID:PljKFiXeO
延命工事が施工されてない117が先にいなくなるんじゃないかな?
30年はゆうに越えてるし。

326
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/13 13:53:01  ID:I44aJFY+0
>324
その前にサンライナー廃止だろ
コメント1件

327
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/13 14:08:36  ID:U0/FQv4I0
サンライナーはE653系1000番台化の方がありそう

328
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/13 16:43:24  ID:bPt3+T+I0(4)
その前に欠陥だらけの倉敷駅南口を立て替えよう

329
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/13 17:23:52  ID:bPt3+T+I0(4)
>326

その前にYahoo IDお話大好きがヤホロイラネザワコミューターab2化で荒らしだろ
北海道旅客鉄道 事故・不祥事実績リスト
〜〜〜〜〜〜〜ままあること〜〜〜〜〜〜〜〜
オーバーラン 停車駅失念→通過 踏切事故
岩見沢駅炎上 札幌駅ビル炎上
〜〜〜〜〜〜〜珍しいが理解できなくはない〜〜〜〜〜〜〜〜
乗務員用ドア開放で列車運行 レール破断・湾曲
車掌仕事中に読書 運転士居眠り
〜〜〜〜〜〜〜〜〜どうしてこうなった〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
電車発煙 気動車連続炎上&発煙
枕木炎上←New!
〜〜〜〜〜〜〜〜〜もはや何がなんだか〜〜〜〜〜〜〜〜〜
社長入水自殺
国交相、JR東に支援を乞うように指示 運輸局の指導文書を頻繁に取得
運転士違法薬物乱用使用で逮捕 高架崩壊

330
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/13 18:26:11  ID:bPt3+T+I0(4)
特急ぐったりはくも
トイレにゲロ袋完備

331
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/13 20:47:13  ID:kdU0f/7lO
岡山支社は今日の赤穂線混雑を反省し、来年の日生みなと祭の輸送力確保に生かすように。

332
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/14 13:41:57  ID:j2KcnVe40
天上天下唯我独尊な岡山支社に「懲りる」なんて発想は無い。

333
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/14 13:53:41  ID:2oVq/Kc+0
だな
今日も茶屋町でやらかしてるし

334
名無しでGO![N437]   投稿日:2013/08/15 12:37:22  ID:4GWq8BHd0(6)
小松特別支援学校.平成25年度の行事予定
平成25年7月の行事予定
15日.運動会.こまつド−ム開催.スク−ルバス14時15分下校
18日.給食最終日.合同記録会の準備に合わせてスク−ルバス13時30分下校
19日.運動会の代休
21日.駅西校と粟崎校の合同記録会.本校プ−ル開催.ひまわりマラソン.こまつド−ム開催
22日.給食室リニュ−アル改装工事を始まり9月11日まで予定.全員.加賀市中央公園.午前中.水泳試合.午後.大相撲見学.スク−ルバス15時10分下校
23日.スク−ルバス11時30分下校
24日.夏休み前の全校集会.スク−ルバス11時30分下校
25日.夏休み8月18日まで25日間
29日.全校登校日.校外学習.スク−ルバス15時10分下校
平成25年8月の行事予定
19日.夏休み後の全校集会.23日までスク−ルバス11時30分下校
26日.お弁当特定日9月11日まで予定.28日までスク−ルバス13時25分下校
29日.中学部.高等部体育交歓会.福井県坂井市春江体育館30日まで1泊2日
平成25年9月の行事予定
7日.土曜参観日.お弁当特定日.給食室リニュ−アルオ−プン9月12日の見学会.スク−ルバス15時00分下校
9日.給食室リニュ−アル改装オ−プン準備のためスク−ルバス11時30分下校
13日.代休

335
名無しでGO![N437]   投稿日:2013/08/15 12:38:33  ID:4GWq8BHd0(6)
小松特別支援学校スク−ルバス
平成25年 7月22日.月曜日.加賀市中央公園.午前中.水泳試合.午後.コンサ−ト
時間 8時55分〜14時30分までスク−ルバス.ミッキ−号1台.借上バス2台
玄関前 8時45分集合
小学部コ−ス
本校 8時55分発−加賀市中央公園 9時30分着〜14時05分発−本校14時40分着
中学部.高等部コ−ス
本校 8時55分発−加賀市中央公園 9時30分着〜16時10分発−送迎バス−大聖寺駅16時20分着〜JR320円〜小松駅17時13分
小松駅解散17時20分の予定
水泳試合10時00分〜11時45分まで予定
昼食12時00分〜13時00分まで予定
コンサ−ト13時05分〜13時45分まで予定

りんごは食いものと認識している ^ ^(剥かれて〜 切られて〜 食われて〜 糞になって〜 さようなら キャハハハハハハハハハハ)

336
へへへ[]   投稿日:2013/08/15 12:51:44  ID:4GWq8BHd0(6)
>134
>130

何をうたったえの?
583 名前:It's@名無しさん [sage] :2013/07/16(火) 01:32:58.18
必要なものを色々と津くれる技術w イミフw

>295

しゃくしとしゃもじw 単なるタイポミスw 同じアンチw
はづかしいわw

337
へへへ[]   投稿日:2013/08/15 12:52:59  ID:4GWq8BHd0(6)
>312-313
914 :iPhone774G [↓] :2013/08/02(金) 08:56:26.66 ID:1f27ecDI0 [PC]

なんかダサいんだよな223系5000系のマリンライナーって
スニ40系のほうが絶対カッコイいだれろ

なんかダサいんだよな117系4Bのサンライナーって
ワム80000系20連のほうが絶対カッコイいだれろ

これだけの短文でこれだけの笑を散りばめる事が
出来るソニーゴキブリとN437とYahooIDお話大好き君は天才かも知れない。

はづかしいw
づw

338
へへへ[]   投稿日:2013/08/15 13:01:48  ID:4GWq8BHd0(6)
173 名前:へへへ [sage] :2013/08/13(火) 22:58:15.18
サーフェスRTが値下げしてから好調みたいだね。
Xperia Tablet ZとともにiPadを完全に圧倒している現状を考えると、
アップルのタブレット市場撤退も現実味を帯びてきたな。

223系5000系マリンライナーが値下げしてから好調みたいだね。
E253系E215系転属とともに岡オカ115系を完全に玉突き転配している現状を考えると、
JR西日本の東日本走るんデス化も現実味を帯びてきたな。

中途半端な妄想族は岡山市中核市と後認識している ^ ^(剥かれて〜 切られて〜 食われて〜 糞になって〜 さようなら キャハハハハハハハハハハ)

339
へへへ[]   投稿日:2013/08/15 15:15:15  ID:4GWq8BHd0(6)
〜お話大好きの回答〜

692 名前:It's@名無しさん :2013/07/17(水) 16:43:41.70
いいから223系転換シートの不具合国鉄近郊型ボックスシートにしろよ役立たず。

693 名前:It's@名無しさん :2013/07/17(水) 16:54:20.08
情弱からの提言でした

694 名前:It's@名無しさん :2013/07/17(水) 16:55:39.43
いいから早く国鉄近郊型ボックスシート直せよ。いつになったら115系童謡のシートに体質改善になるんだよ。

695 名前:It's@名無しさん :2013/07/17(水) 17:07:59.98
いやだね


【vaio type L】vaioL スレッド38【SONY】 /ソニー板

340
へへへ[N437]   投稿日:2013/08/16 02:29:43  ID:UallRq9H0
愚の国境 31

652 :It's@名無しさん:2013/07/13(土) 10:11:25.30

しゃくしとしゃもじみたいな単なるタイポミスを論ってソニゴキなんて同じアンチとしてはづかしいわ

341
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/16 18:33:07  ID:YvS9nf7P0
四万十市が日本一になって話題になってるけど岡山から「南風」に乗って高知に向かう人は増えているのだろうか?
コメント1件

342
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/16 18:36:27  ID:GTZDUnos0
金光駅の4番線の線路が撤去されていた。

343
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/16 19:11:15  ID:E4xCrtcK0
>341 それくらいで行く人は少ないだろwww

344
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/16 21:41:59  ID:imBQy/720
どんだけ金と時間を持て余してる奴の行動だよw

345
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/20 23:42:12  ID:8kvwQZNL0
岡山から中村まで4時間半だろ
東京や大阪からだと何時間かかると

346
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/21 09:21:42  ID:U5xm5srtO
マリンライナーが岡山〜茶屋町間で福知山線並の大事故を起こして宇野線が長期間不通になったら、どれだけの影響が出そう?
あと代替輸送手段は?

347
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/21 13:38:30  ID:VWetd7mz0
のぞみ(N700A系型で運転)がATC故障による時速999kmで暴走し
岡山駅でAVE並の大事故を起こして新幹線の姫路〜福山が長期間不通になったら、
どれだけの影響が出そう?
どんな気がする?
どうする?
あと代替輸送手段は?

実際にクッタリしやした(キャハハハハハ!
http://www.youtube.com/watch?v=z2jqFzkE89M

348
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/22 11:00:28  ID:gR03URh6O
しらんがな(´・ω・`)

349
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/22 18:00:25  ID:5O1rme4p0
サンライナーがヤホロ〜岡山〜海老津〜イラネザワ間で石勝線並の火災事故を起こして
青函トンネル・関門トンネルが長期間不通になったら、
どれだけの影響が出そう?
どんな気がする?
どうする?
あと代替輸送手段は?

350
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/22 20:56:51  ID:N82aDyDn0
今日も面接いってきたよ 2012年の3月から147社正社員面接しているのに採用されないよ
正社員歴2年の高卒の27だよ 福岡市に一人で住んでるよ 身長174センチ体重55キロだよ
資格は 簿記3級 秘書検定3級 ITパスポート,運転免許 モスのエクセルとワードだよ
これはネタではないよ
事実だよ
コピペでもないよ

351
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/22 22:32:53  ID:9+yTaVMC0
じゃあ人間性に問題あるんだろ。お引き取りください。

352
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/24 17:20:36  ID:P82SxELu0
児島駅と茶屋町駅と倉敷駅の電光掲示板はアーバンと微妙に違うね
コメント1件

353
へへへ[]   投稿日:2013/08/24 18:41:36  ID:WIFCS+vL0
岡山駅新幹線ホームの電光掲示板は新宿駅と微妙に違うね

354
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/24 19:51:41  ID:qNtHd2QU0
11月のスローライフはナルトラッピングで運転。

355
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/25 19:14:36  ID:q2kzauKR0(2)
おいお前ら大変なことに気付いた
庭中の定番ポイントに監視カメラらしきものがついてるぞ!!
あそこで線路内に入って撮ったら今度こそマジでやばいかもな
コメント1件

356
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/25 20:43:05  ID:QvPEQ6c10
>355
5月下旬から設置されている。設置直前の夜間に多発した置石監視のため。
コメント1件

357
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/25 22:27:38  ID:q2kzauKR0(2)
>356
マジか置き石事件があって以来行く気が失せてたけど
久しぶりに行ったら監視カメラがあってビビった

358
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/26 15:57:46  ID:svA1kK9b0(2)
>352
_________________
|電車がまいります|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

359
358[sage]   投稿日:2013/08/26 16:02:01  ID:svA1kK9b0(2)
AA表示解除してね

360
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/26 17:18:27  ID:gch7icgg0
やくも号は八雲駅を通りません。
同様に
ひかり号は光駅を、こだま号は児玉駅を、さくら号は佐倉駅を、それぞれ通らない。
DEMO
(サンライズ)瀬戸号は瀬戸駅を通りますね。
コレって意外とレアだと思うんですけど。
他には「ひたち」くらいしか思い浮かばねーし。
コメント1件

361
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/26 18:41:14  ID:MJZIb/Rb0
>360 ひかり こだま さくらは地名関係ないだろ
カムイとかどうなるんだよ 神様の名前だぞwww

362
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/26 18:43:23  ID:eozWvUESO
ハウステンボスはハウステンボスに。

363
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/26 19:19:12  ID:i5Dj7TCB0
小林可夢偉

364
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/26 22:16:39  ID:PlVrujNFO
なんかすでに末期色が退色してる編成ない?
ドス黄色いのがましになったか、目が慣れたか?
青とか緑は退色したら見れたもんじゃないけど。

365
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/27 11:42:41  ID:qcOXF22xO
タラコ色の方が退色激しくない?
粉吹いたみたいになってるのが有る。

366
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/27 16:20:34  ID:+tR3S+9d0(2)
SHIKOKU ICOCAって。。
なんか切ないけど、酉のノーマルICOCAよりデザインは良さそうだ。

367
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/27 19:36:29  ID:hC/99mH+0
せっかくのマリンデザインだけど坂出と高松以外ではホームで通過列車を眺めるだけだな

368
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/27 19:47:16  ID:wBQyAkXy0(2)
略してSHIKOCAで良くね?

369
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/27 19:48:38  ID:wBQyAkXy0(2)
間違えた、SHICOCAね。。。
マリンの絵柄が気に入ったから、四国に行くことが有ればぜひとも一枚買っときたいな。

370
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/27 20:25:27  ID:+tR3S+9d0(2)
四国の秘蔵っ子121系が入ってるのがすばらしい。
変更なきようにお願いしたい。
コメント1件

371
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/28 00:51:57  ID:FLoTPMsZ0
IruCaを間違えてタッチする人増えそう

372
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/29 01:14:07  ID:kBrtPy4z0
>370 
あれは、6000系or3両の7000系というオチだったりして。
高松〜多度津で使えるようになっても、JR西日本へのまたがりは、
今のまま岡山・福山地区限定になるのかな。

373
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/30 19:36:39  ID:JB7N50Zn0
お隣支社が一番酷いような事を言われるが、新潟なんかのほうが酷くね?
そりゃ岡山も酷いよ、D編成を短くしてG編成にするとか、A編成を短くしてD編成食パンにするとか。
でも、転クロにしたり、最小限の廃車で鋼体継ぎ足して新生C編成にするあたり、まだ愛がある。
過去では、サハ115もすぐに無くなったね。マリンのサハ増結も一時的だった。網干から編成ごと借りてるのだから、
四国のと合わせて7両編成でやってみればよかったのに。
岡山はなるべく編成を短くしてコミコミ感を出すのが命題のようだ。

374
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/30 19:55:35  ID:umaJUB8DO
何かの雑誌にきちんと整備すれば走りで応えてくれる。それが国鉄型です。
みたいな事が書かれてたが、さすがにボロをずっと押し付けられてマスゴミ相手に本当の事は言えないよね。

375
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/30 20:19:42  ID:9n1HPxtL0
何かの雑誌にきちんと整備すれば走りで応えてくれる。それが高松琴平電気電鉄です。
みたいな事が書かれてたが、さすがにボロをずっと押し付けられてマスゴミ相手に本当の事は言えないよね。

376
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/30 20:30:59  ID:S4Z3crv60
アーバンでも湖西線とかゴミみたいな車両が走ってることあるし、それに比べれば岡山支社の113・115はよく整備されてるよ。
コメント1件

377
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/31 20:16:11  ID:FESrBYgI0(3)
西日本がこの先機関車持つとなると、北陸は捨てると考えてEF210の500番台とかかな?
逃げ切れるように130善薪床椎修弊能選択SW付きで。

378
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/31 21:56:52  ID:+UWVBJVX0
65ってそんなにガタきてたっけ?

379
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/31 21:59:18  ID:qIgupBYD0
>376
ほんとだよ。和田岬線の207なんて連結器がガタガタなんかしらんけど発車するたびにがくがくなるし
隣の会社だけど、813とか全然清掃されてなくて汗くっさい
それに比べれば、國鐵廣島とか岡山支社の113とか115は清潔だしよく整備されてるよ。
コメント1件

380
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/31 22:04:35  ID:FESrBYgI0(3)
西が程度のいい65-1000を何台持ってるか知らないけど、さすがにそろそろ無理なレベルでしょ。
66の100番台ならまだ新しいけど。これからもずっとロンチキはあるんだし、決断する時期じゃないかな。
コメント2件

381
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/31 22:07:47  ID:FESrBYgI0(3)
>379
和田岬に207が入るのがレアだし、たかだか3分なのでご理解とごきょ(ry

382
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/31 22:32:42  ID:j3Z9tWGlO
まぁ、いいじゃん。
廣島は新型入れてやるとして、岡山と京都が最期の楽園になるのさ。
でもいくらアーバンには乗り入れないからって、ぐったりやくもはいつまでもこれじゃなぁ。
振り子無いやつでもうまくダイヤ組めば所要あんまり変わらなくできるんじゃないかと。
はるかのお下がりをもらえたらいいのに

383
名無しでGO![]   投稿日:2013/08/31 22:53:31  ID:xVDOT8IfO
>380、七つ星、山陽本線乗り入れキター

384
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/08/31 23:16:52  ID:3OiYYAod0
>380
クルージング列車をディーゼルカーにするあたり、将来的には機関車をなくす方向かもよ?
東海みたいに工臨もDC化したりしてな。

385
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/01 17:01:06  ID:CkPWYN1I0(2)
さっきの雨何だよwww
機材が濡れ濡れで壊れるところだったじゃねーか

386
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/01 18:14:50  ID:biBDdSlf0
ちどりでも撮りに行ったのか?
コメント1件

387
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/01 22:04:05  ID:CkPWYN1I0(2)
>386いや 普通にこの辺りで撮ってた

388
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/02 19:36:02  ID:aZZHbd6xO
キハ37-1002が水島色になってた
MR300のひまわりみたいに水色に青のライン

389
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/02 19:43:12  ID:uwhTxldGO
10月辺りに運用入りだったな。
コメント1件

390
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/02 19:51:57  ID:bVYqgh+p0
増田チビデブえの下手糞画像が見れるのか?

391
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/02 21:10:23  ID:F0TujAQG0
水島臨海鉄道って過去にロングシート車が運用されてたことあるの?

392
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/03 18:52:46  ID:WHVHgsI7I
>389
嘘乙。

393
389[sage]   投稿日:2013/09/03 19:39:25  ID:nBimYCJcO
10月は正確じゃなかったかもしれんけど、運用するために購入したのは確かだよ。

394
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/03 20:44:50  ID:r0aC14Py0
ちどりって結局キハ40系でやったのか。
そりゃもうキハ58系いないもんね。津山のをそれだけに全検とか無理だし。
ボ○タクリ急行だけど、急行色に塗っただけえらいね。
まぁ、でも水臨からキハ20借りて赤穂線を走らせたほうが凄い実績だったか。

395
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/03 22:23:58  ID:UVfN2Awe0
40系の中でも48形だから、わりと実車のイメージに近いよ。
これが普通の47形とかだったら見に行く気にならなかったかも。

396
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/03 23:10:49  ID:F84AbqB7O
俺が古いのかニュースの拝見すると、なんかパノラミックウインドーに違和感があるんよな。
58の最終はそうだったかもしれないし、65はそうだったんだけどな。
コメント1件

397
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/04 07:54:42  ID:2lN7AoF80
毎日ダイヤ無茶苦茶だな困ったもんだ

398
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/04 08:53:34  ID:MC32VAGPO
>396
5828でも片側はパノラミックだったからそんなに変な感じはしないけどなぁ。
コメント1件

399
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/04 10:36:58  ID:T+oEJsvd0
>398
10月じゃなくて来年3月末だな。

400
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/04 19:42:26  ID:BEgfzbai0
サンライズ出雲がずっと美袋駅に放置されてた
コメント2件

401
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/04 22:30:03  ID:Y/kjdE0O0
>400
放置プレイ鑑賞できてよかったな

402
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/05 00:03:40  ID:O/s4u2oSO
>400
いいな〜。
羨ましすぎ!



とでも言ってもらいたいか(藁)

403
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/06 00:20:41  ID:3qD6Fbv70
中国新聞読むと、伯備線のFGT計画
まだ諦めていないのね、
皆さんは実現すると思いますか?

404
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/06 08:35:22  ID:M7paVkI60(2)
無いな。やくもが基本4両に減車されたことを考えたら、やっても意味無いのは一目瞭然。
フリゲよりも山陰道の整備費用をせびれと言いたい。

405
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/06 10:39:18  ID:+CXpD6EC0
ムダ

406
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/06 13:54:16  ID:wJaav5jB0
広島から出雲・松江のアクセスも
やくもが最速だったのが、松江自動車道全通で高速バスが速いですから

407
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/06 14:21:48  ID:Sf51il+6O(2)
広島やくもルートは移動距離やコストからして最初からマイナールートだろ。

408
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/06 16:17:28  ID:Tegg7Vfy0
どう考えたって九州から出雲だったら新幹線+やくもだろ
新幹線+スーパーおきでもよかったが今は…

409
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/06 16:28:52  ID:Sf51il+6O(2)
なんで唐突に九州が湧いてくるんだ

410
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/06 17:43:32  ID:GIZKu4Op0
少数派だが九州男もいるんだろ、察してやれよ。
実現したら対面ホームでの乗り換えとなるんだし、今の事を思うとかなり楽になるな。

411
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/06 21:53:04  ID:54wCkJNK0(2)
なんで唐突にヤホロイラネザワが湧いてくるんだ

412
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/06 21:54:26  ID:54wCkJNK0(2)
少数派だが白しょこらもいるんだろ、察してやれよ。
実現したら新函館(ぽこたて)対面ホームでの乗り換えとなるんだし、
今の事を思うとかなり楽になるな。

413
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/06 23:33:00  ID:M7paVkI60(2)
性欲旺盛な学生が来るところじゃないぞ
コメント1件

414
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/07 00:37:29  ID:yY2ZOyOe0
どう考えたって四国からうどん県だったらマリンライナー+しおかぜだろ
E233系+E657系でもよかったが今は…

415
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/07 06:54:38  ID:P7f0vntP0
36才です

私はもともと性欲があるほうだったんだけど
子供を産んで忙しくなったりで
一時性欲なくなってました。

昨日は我慢できなくて私から
誘ってしまいました。
キスしながらいちゃいちゃした後
69してたらすぐイってしまったけど
死ぬほど気持ちよかったです。

また今日もしたいけど貯金するの楽しいから
旦那が誘ってきてくれるまでエロい気持ちで
待ってようと思いますw

416
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/07 21:03:06  ID:wdwamPgy0
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

417
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/07 21:58:40  ID:pWssqO4mI
223来たから、訓練の貸出かと思ったら、団臨だったのね。
コメント1件

418
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/07 23:14:52  ID:VBH4bX0MO
223なら意味無いだろう
225ならわかるけど(´・ω・`)

419
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/08 01:02:52  ID:7yLa2BJO0(2)
広島は223で訓練しなかった?

420
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/08 01:05:19  ID:7yLa2BJO0(2)
そっか岡山はP編成があるから223貸出しても意味ないか

421
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/08 17:13:25  ID:SShScafhi
倉敷駅で223系のV編成か何かが止まってた。
団体表示だけど、誰も乗ってなかった。
なにしにきた?
コメント1件

422
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/08 20:42:04  ID:vyYIDpttO
岡山県子供会連合会の桃太郎ミステリー列車。
5年ぶりぐらいに走ったのかな? 今回の行き先は西明石でした。
昔はマーク付きPF+宮原の14系ハザだったな〜。

423
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/08 21:46:28  ID:ObAEfDXg0
>421
金光で降ろした帰りだと思う。

424
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/08 22:33:30  ID:cI+qTFtN0
金光臨かな

425
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/09 16:18:20  ID:er51AZa50
質問です。
県境(三石〜上郡など)を除いて岡山県内のJRでいちばん駅間距離が長いのは次のうちどれかだと思うんですがどれですか?
1:倉敷〜清音
2:三石〜吉永
3:金川〜建部
4:美袋〜備中広瀬
またいちばん短いのは早島〜久々原だと思うんですがどうでしょう?
コメント3件

426
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/09 17:07:12  ID:2zVTjkH80
425

質問する前に時刻表くらいみろや

427
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/09 21:19:17  ID:AUp2XSa10
>425

野幌〜江別
海老津〜二日市
阪急武庫川駅 (他のHN例:ズンベロドコンチョ、ING、太陽テレビ)。

>417
dailyウォガ!(日刊馬鹿、出入魚賀)

428
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/10 02:34:56  ID:zE6dJPk10
>425
岡山のJRで駅間長いのは、山陽新幹線岡山〜新倉敷だろ。

429
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/10 06:14:48  ID:95/Pr8740
昔は排卵日と性欲は関係なかったけど、30歳過ぎたあたりから
すごく連動するようになった。
ムラムラしてきたら、あと数日で生理だな、って目安になる。

あと、なかなか寝つけない時なんかは、軽くイクことで眠りやすくなる。
コメント1件

430
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/10 10:47:39  ID:O03lS+/e0
>429

【悲報】奥富亮子(通称トメちゃん)さんが放送事故
【悲報】岡江久美子さんが放送事故 /ニュース速報板

431
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/12 11:37:36  ID:MauVpcy10
>425
三石〜上郡が12.8キロだったで一番長いよ
コメント1件

432
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/12 13:59:03  ID:wSNMr4PN0
「県境を除いて」と書いてあるぞ。

倉敷の高架化は、広島の向洋・海田市同様に縮小で進められそうだな。

433
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/12 17:54:38  ID:INDI2iMD0
>431
ちゃんと読め、その区間を除いてとあるだろうが。

434
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/12 19:58:59  ID:JCYg0f1x0
正午ごろに東岡山付近で岡山に向かう221系みたけど何かあったの?
一瞬だったから幕とか確認できんかったけども。
コメント2件

435
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/12 21:09:03  ID:ufQ2pnG3O
>434
回9345M 向日町(操)〜下関

436
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/12 21:40:20  ID:xCOtlE0l0
>434

221系の体質改善工事を幡生工場で施工する為の回送列車

437
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/12 21:58:05  ID:crlx9YVrO
末期色にして返してあげるといい。

438
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/13 00:29:18  ID:QRWUIifw0
下関-姫路間ぶっ通しの快速を223で走らせてほしい
急行でもいい
コメント1件

439
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/13 00:48:27  ID:0pViz6H10
水島臨海、あさひ鉄道に名称が変わるってさ

440
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/13 00:56:34  ID:TKYXiQXy0
水島臨海、メイドトレイン鉄道に名称が変わるってさ

BSビジュアルが公式プレスリリースをTwitterで呟いてたぞ

441
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/13 02:02:45  ID:uGatHgnO0(3)
水島臨海、みなと鉄道に名称が変わるってさ

442
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/13 07:49:59  ID:8MvfbqLU0
水島臨海鉄道、水島臨海鉄道やめるってよ

443
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/13 10:49:34  ID:elJXMV0G0
水島臨海鉄道は「みずりん」と呼ばれていますよね。
では
京葉臨海鉄道は…けいりん?(笑)
神奈川臨海鉄道は…かなりん?(笑)
衣浦臨海鉄道は…きぬりん?(爆)

444
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/13 13:12:23  ID:uGatHgnO0(3)
水島臨海鉄道、ドワンゴに買収させるってBSビジュアル社長が発言してたよ

445
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/13 17:03:34  ID:08Ftf/Qz0
「りんてつ」って呼んでる

446
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/13 22:17:41  ID:yjTX0EO9O
酷鉄電車博物館は間違いなくお隣だけど、気動車博物館は関係各機関のご協力により、岡山だな。

447
名無しでGO[]   投稿日:2013/09/13 23:30:19  ID:HHZK0n/z0
結局225系の岡山に貸し出しはデマで終わったし

448
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/13 23:35:35  ID:uGatHgnO0(3)
結局E253・E215系の岡山に転属はお話大好きで終わったし

449
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/14 06:49:48  ID:jgp+Uk/h0
下関-姫路間ぶっ通しの準快速をE209で走らせてほしい
寝台特急でC寝台扱いでもいい

450
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/14 22:10:06  ID:Plk9W8mNO
エル オー ヴイ イー モエミちゃーん

451
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/15 11:59:24  ID:j/ciByMo0(2)
ソープランド揉美山

SakuLove

MOLMO PLUG

ダントツラーメンでラジカセでヘビィ〜ローテーション中の、LIVE CLEAN STAY YOUNG

JUDY AND MARYとnano.RIPEをTRAKTOR SCRATCHでMIXしたら

452
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/15 12:19:08  ID:j/ciByMo0(2)
>438


門小門小西九戸枝ス八黒陣折水遠海教赤東東福千古し新福産香千箱吉博
港森司倉小工畑光ペ幡崎原尾巻賀老大間郷福間鳥賀し宮工大椎早崎塚多
特急●─●●──────●─●──────────────────●
新快●─●●──●──●●─●────●─────────●──●●
快速●●●●●─●─●●●─●──●─●●─●─●──●─●●─●●
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
コメント1件

453
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/15 21:31:16  ID:UAV0gR1R0
遠賀川に全部停まって、博多が普通以外シカトw

454
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/16 00:42:54  ID:BFRVu7ex0
&♯12399;
いつからここはこんな雑談スレになったんだwww

455
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/16 06:44:11  ID:uGt0KNQJ0
いつからここはこんなお話大好きが荒らすスレになったんだwww

456
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/16 14:08:31  ID:YOeb1k4JO
マリン厨が現れてからだろう

457
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/16 14:39:00  ID:xSojteyP0
スルー出来ないお前らが悪い

458
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/16 21:13:23  ID:WQxotpDq0
水臨に来た元久留里線車の改造が進んでいるようで・・・。
コメント2件

459
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/16 21:27:03  ID:xkVMgdYkP
>458
1両水色になってたよ。

460
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/17 00:05:46  ID:XNWudxn40
西11番、東9番、0番(5番)はあったでしょ?
なんで西7番はなかったの?
単に必要なかったから?

461
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/17 07:51:40  ID:b1J+FrQW0(2)
>458
来年3月の運用開始に向けて弄り回してるね

462
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/17 13:52:35  ID:N8UuSSGg0
>452
何故に鹿児島本線の話題?

463
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/17 16:19:29  ID:dphfc+I10
先日、全盛期の宇野駅の写真を見た。
構内がものすごく広く側線が何本もあって今とは全然違うと思った。
連絡船が廃止されたから周辺が整理されたのは仕方ないにしても
貴重な遺構(貨車を船に積むところ?)を撤去したのはアホとしか言いようがない。
あれを残していればどれだけの経済効果を生んだことか。
いまだにマニアが訪れる聖地になっていたに違いない。
今ならそうしたかも知れないが、当時はバブル時代だから仕方ないのか。
コメント2件

464
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/17 16:35:19  ID:irRI4Qz50
>463
青函は残してて観光客集まってるな

465
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/17 19:11:26  ID:b1J+FrQW0(2)
>463
経済効果はあんまり大きくないと思うが。潮風で朽ちていく遺構の維持費が確保できるのか?

466
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/17 19:30:30  ID:6htaK0f00
青函と比べて宇高は規模も距離も小ぶりだしなぁ。船もなんとなく不細工だし。
まあ一瞬の経済効果だけであとは朽ち果ててただろう。

あとやっぱり東京人は東北方向というか、西日本と東日本には見えない壁があるというか、
大多数の東京人に縁が薄く遠いのも集客力にかなり影響するだろうしね。

子供の頃、連絡線に乗る前は桟橋から控車つきで入換する貨車を飽きもせず眺めてたもんだが。
コメント1件

467
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/17 21:58:42  ID:gqYKKwMU0
水臨 11月から「あ◎ひ鉄道」になるってよ
コメント1件

468
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/17 22:04:43  ID:UGzVcOID0
>467
また、美容外科バカが湧いたのか。いやだな。

469
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/17 22:33:28  ID:VcgvOTSL0
10月の金光臨が223系岡山車8両で運転@DJ

470
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/18 00:18:07  ID:jwQptS/F0
そんなに使って、マリン運用大丈夫なのか?

471
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/18 00:59:10  ID:D7TbuSj+0(2)
あさひ鉄道って、マンガみたいな名前やな

472
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/18 02:42:52  ID:fldRnn5U0
水臨 11月から「朝日新聞」になるってよ

473
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/18 09:35:57  ID:D7TbuSj+0(2)
あさひ美容鉄道って、一体何なんだ?
運転士は看護婦さんで、社長はテレビCMに出て来るあのオッサン?

474
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/18 11:19:40  ID:1tFscQxFO
これってさ岡山鉄ヲタ界隈の鉄板ギャグなの?

475
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/18 13:37:08  ID:xb2tbjeo0
キハ37がピンク一色になるのか。胸熱。

476
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/19 00:01:00  ID:0uk1oxtD0
>466
東京は東北のカッペの集まりだから仕方ないね

477
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/19 23:04:53  ID:wGg1yckNi
駅にもっと電光掲示板つけろ!

倉敷駅もついてるけど乗車位置を「▲4〜6」とかにせず、アーバンと同じように「△4〜6」にしろ!
2・3番乗り場の電光掲示板で、5番乗り場から発車するのを表示するならアーバンと同じように列車名の部分に「5番のりば」と表示しろ!

倉敷に限らず茶屋町、児島も列車名の部分のLEDをアーバンと同じようにしろ!

接近表示をアーバンと同じようにしろ!
中途半端な枠はいらない!
コメント2件

478
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/20 00:55:56  ID:npJboq4j0
>477
まあまあ。岡山地区は昔から案内表示することについては
ホームの表示もサボや方向幕もセンスがなかったじゃないですか。
コメント1件

479
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/20 00:59:18  ID:kObkOSK00(2)
共立美容鉄道って、一体何なんだ?
運転士は美川憲一さんで、社長はテレビCMに出て来る高須クリニック院長?

480
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/20 01:07:45  ID:kObkOSK00(2)
宇野線各駅にもっと電光掲示板か液晶モニターをつけろ!

宇野駅もついてるけど乗車位置を「▲4〜6」とかにせず、通勤五方面作戦沿線と同じように「△1〜10」にしろ!
2・3番乗り場の電光掲示板で、5番乗り場から発車するのを表示するなら新宿と同じように列車名の部分に「5番のりば」と表示しろ!

茶屋町に限らず久々原、備前田井、木見、備中箕島も京王新宿駅か近鉄白子駅と同じようにしろ!

接近表示を京王調布駅、小田急海老名駅・向ヶ丘遊園駅と同じようにしろ!
中途半端な東日本秋田支社・東武東上線はいらない!

481
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/20 15:59:02  ID:ZGTKHumP0
まあまあ。道央地区は昔から案内表示することについては
ホームの表示もサボや方向幕もイラネザワがなかったじゃないですか。

482
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/20 19:52:38  ID:oHX2WDqi0(2)
水臨 11月から「加藤鷹のヒルズタワークリニック鉄道」になるってよ

483
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/20 19:56:09  ID:oHX2WDqi0(2)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

484
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/20 23:43:35  ID:VrIRnqLhi
>478>477
http://i.imgur.com/ouHFrVG.jpg
↑茶屋町にて

アーバンのは
・種別
普通→緑
快速→オレンジ
特急→赤

・列車名と号数
オレンジ→最後の「号」だけ赤

と統一されているから特にマリンの案内が気持ち悪い

485
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/21 08:25:42  ID:qMAncNyG0
水島臨海続報

線名 ほんのわずかな勇気線 になるらしい

486
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/21 10:48:09  ID:ZdYwum3IP(2)
平和だなぁ。

和気熊山の土手沿いの撮影ポイントに車で入れなくなってたわ。
三角コーンで封鎖されてた。
コメント1件

487
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/21 11:20:49  ID:pVHWoCkCO
>486
おまえらが入って荒らしたからじゃないのか?
コメント1件

488
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/21 11:42:27  ID:ZdYwum3IP(2)
>487
普通にやってるつもりだがわからんw
あそこは誰か困るような場所じゃないとは思うが。
二週間くらい前はなかったし。
誰か事故したか、鉄ヲタが撮影の邪魔になるから入らせないようにしたか(山の上からの撮影で)。

489
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/21 13:12:00  ID:nZ4BYzvR0
先日の大雨で線路南方の路肩が崩落
お前らのせいじゃねぇから安心しろ
徒歩で行けば通れるし山にも登れる

490
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/22 00:16:21  ID:qa/W3dlbi(2)
瀬戸駅に電光掲示板を!
コメント1件

491
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/22 03:06:12  ID:+Ks55INR0
時刻表で十分よ
遅れ表示できないんだから

492
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/22 04:36:49  ID:XLQmVtgl0
本線のCTC化はやく

493
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/22 08:50:11  ID:tQaajCQE0
おまいら今日は大サロだぞ

494
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/22 11:14:25  ID:qa/W3dlbi(2)
山中渓に発車標つけるなら、他にももっとつけるべき駅はある

495
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/22 19:17:34  ID:MpISrqXI0
>490
岡山と福山は遅れ表示する事があるけど、
あれは手動で設定しているんだろうな。
昔は新倉敷にソラリーが、笠岡や尾道に幕式の発車標が改札上にあった。
コメント1件

496
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/22 19:49:47  ID:R7eaMqaxi
>495
岡山のは遅れ表示っつても何分遅れか出ないよね…
福山は知らんけども

あと、地味に府中にはLEDの発車標があるからびっくり!
コメント1件

497
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/22 20:27:05  ID:BKBhwwoy0
>496
福山は遅れ分数出るよ
ただ岡山のは回送列車も表示してくれるのが羨ましい

498
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/22 21:00:15  ID:YJjvflJpO(3)
フラップ表示が何ともカッコ良くて最高だったけど、もうなくなってしまったな。
岡山駅なんか停車中にホーム反対のドアを半自動にしてオッサンがサボ換えたりするという信じられないのが10年前は当たり前だったのに。
まぁ、昔から前面は驚きの白さだったが、その後岡山はアーバンに先駆けてLEDになった。
C編成もリニューアルでLEDになりつつあるし。E編成は…放置かな

499
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/22 21:23:01  ID:Ma8m7j930
岡山駅のサボ変えるおじさんなつかしいな
あのサボ、結局どこに行くのかわからないのもたくさんあったよなw

500
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/22 22:23:02  ID:YJjvflJpO(3)
そう。運用は読めるけど、素人にはいったいどこにいくのかと。
本線系統のほうがひど酷かったね。それに赤穂が絡むともうカオス
コメント1件

501
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/22 22:33:28  ID:ZXa6kC7h0
三原⇔岡山みたいなサボだと、停まってるホームによってはどっちに行くのかわからない
ギャンブル的な恐ろしさがあるよな。

502
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/22 22:44:25  ID:AbmWRSRg0
>500
こんな感じのやつね。もっとカオスなやつもあっただろうけど
広  島  ←  三  石
  └→播州赤穂
コメント1件

503
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/22 23:14:10  ID:YJjvflJpO(3)
サボに矢印付けときゃいいと思ってた時があったよな。岡山は
間違ってはいないんだが、今が運用のどこの段階なのだかわかんねぇwww
広ヒロ車は幕だから、わかりやすかったんだけどな。

504
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/22 23:36:50  ID:HmGCfXBK0
>502
車両の運用を推測できる利点もあったが、
究極は、10年ぐらい前に鉄道フェアーで購入した、
[表面]
相 生 ← 岡 山
 ↑
  →播州赤穂
[裏面]
相 生 ← 播州赤穂
 |
  → 岡 山

朝、岡山から赤穂線で相生に行き、日中は、相生−−播州赤穂間を行ったり来たり
夕方、相生から赤穂線で岡山に戻って任務終了。
播州赤穂で一度ひっくり返すだげて、終日利用できた効率の良いサボ。
(利用者にとっては、行先は、はてな??だったかもしれないが)

505
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/23 00:55:23  ID:g6AuXlLbO
まぁ、一時期福塩105が岡山〜相生(赤穂線経由)を担当してた頃もあったからな

506
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/23 01:35:48  ID:ZsQgKfNH0
手元に、大阪の鉄道フリーマーケットで買った物が在るが、結構カオスだw
(表)
三 原

(裏)
瀬戸←三原

 →備中高梁
    |
岡山 ←

岡山駅、今は、方向別にスッキリ解りやすくなったけど。昔は、結構バラバラ
だったから、サボも相まってややこしかったな。

507
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/23 08:39:25  ID:wq797x540
そもそもこういう書き方がいったい誰得なんだって感じだよな。
複雑怪奇な運用を全部乗り通すのは好き者でもそうそういないし、運用が変わる度に書き換えなきゃならないから、
最初から普通に種別と行き先だけ書けたサボにしとけばいいのにね。

508
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/23 22:19:31  ID:QSEqHPeK0
やっぱり本線の三原方面
前は、1時間に6本それが今は、3本
せめて編成を短くしていいから1時間に4本に
して欲しいよ

509
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/23 23:31:12  ID:3NpeknCH0
俺が学生の頃(瀬戸大橋が開通の頃)の岡山車の懐かしいサボ。
_ 山←→西明石
西明石 (裏面は、岡 山)
岡山車115系がまだアーバン管内に乗り入れていた時代。
現1338Mが表記 現1440Mが”週だったと記憶している。
同じ行先でも何故に‥一しなかったのか謎不明?△世判着で反転作業が必要。
(西明石駅要員が他社の車両まで面倒を見ていた)
コメント1件

510
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/23 23:55:09  ID:nLp5YPMe0(2)
>509
岡山県内の駅も兵庫県内の駅もJR西日本の駅なので
西明石駅要員は自社の車両の面倒を見ていました

511
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/23 23:56:26  ID:nLp5YPMe0(2)
510番に補足です。
この文章内の駅というのはJRの駅という意味です

512
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/24 12:44:21  ID:FbrxrEd30
誤乗対策で
赤穂線を白地に赤字で表示して
伯備線を青地にしてくれていたのは
やさしさだな。
コメント1件

513
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/24 15:46:43  ID:FXFZZbdLi
>512
デカ目の阪和色113?
旧B02か

514
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/24 15:49:09  ID:MYYqa+6R0
サボの文字の話だろ

515
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/24 17:49:07  ID:O3bMtQyJ0
伯備線が熱いな
コメント1件

516
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/24 18:08:30  ID:MpUMTncw0
それでも、本線系統絡むと黒文字で矢印がややこしくなるという。

517
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/24 23:49:20  ID:LPsFN6770
岡山車サボ。もう廃止になって10年以上が経過したと思う。
本線系統(宇野線も)は白地に黒色表記
赤穂線は白地に赤色表記
伯備線は白地に青(紫)色表記
その上、○○←→□□タイプだとローマ字表記もあり、
広島車の漢字表記のみのサボと比べてボリューム感があったサボだった。
それが、あっけないLED表示にとって変わられている。
今では広セキ車3000番台の白地に黒表記の幕式が一番親しみやすい感じがする。

518
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/25 08:04:25  ID:n93Ceo8X0
しかもLEDになった途端にローマ字表記が消えたというね>岡山車

519
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/25 13:49:05  ID:SyTkVlG30(2)
水島臨海駅名一部変わるらしいな

520
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/25 15:36:21  ID:4z4yDnVu0
水島臨海、
栄駅が共立美容外科駅に
球場前駅があさひ美容外科駅に
西富井駅が加藤鷹のヒルズタワークリニック駅
水島駅が皐月形成クリニック駅に

11月から変わるらしいな

521
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/25 16:22:58  ID:j9j2ZIgA0
倉敷市駅は大都会大倉敷駅になるらしいよ

522
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/25 16:28:42  ID:lVDrq5wA0
地図ヲタ待望のソフトバンクモバイル駅が出来るのかw

523
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/25 19:19:45  ID:SyTkVlG30(2)
元キハ20→キハ092型に改番

524
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/25 21:17:35  ID:8lCgv0nhO
>515
元岡機の釜が里帰りしてるからな、色は少し変わってしまったが

525
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/26 16:30:03  ID:HfFkYW1C0
ハクビ → ハクバー → ハクベスト

526
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/26 17:16:45  ID:5epwqtrei
伯備線 → ハクビシン

527
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/26 21:17:59  ID:yLNIWj8l0
生粋の100番も123ちゃんももういなくなったんだ。
さみしくなんかないもん。

528
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/26 22:42:59  ID:NdXzgcRw0
上道駅の上下線ホームに乗車位置の足下表示(○、△)が貼付されてた。
(岡山駅と同じデザイン、番号は未記入)
とはいえ、乗客への案内がない限り○とか△の足下表示に並びようがない。
ひょっとしたら今後案内放送などに変化があるんだろうか。

529
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/27 01:00:56  ID:CU5IHZ/Ki
駅の時刻表に○とか△を追加して両数とかを知らせるだけだったりして

まあ詳細放送入って欲しいね

530
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/27 08:48:47  ID:KZqe0PaJ0
水島のキハ20があさひカラー化されるって、何てことを…

531
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/27 20:01:53  ID:Q0Y3/fbLO
以前、中尾=上道と気づくのに時間が掛かったことを思い出す

532
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/27 23:41:40  ID:lDgIUBix0
「北近畿タンゴ鉄道」:「鉄道会社を運営しませんか」
http://mainichi.jp/feature/news/20130928k0000m040034000c.html

両備が買い取れ

533
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/27 23:51:17  ID:eYFQgtU50
和歌山電鐵でいっぱいいっぱいだろう

534
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/28 06:24:09  ID:v3zkFEnQ0
買い取った途端、両備が崩壊してしまいましたとさ。めでたしめでたし

535
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/28 11:20:21  ID:B52MXjap0(2)
買い取った途端、JR北海道にしてしまいましたとさ。めでたしめでたし

536
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/28 11:21:10  ID:B52MXjap0(2)
バス会社が興味をもっているって
ミトーカ繋がりでw

537
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/28 12:14:38  ID:N9oSHKQH0
主体はバス会社でそこそこ資本があって鉄道経営にも意欲的なのっていえば両備くらいな気がするな

538
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/28 12:33:58  ID:c5WPzKICO
京福電鉄が買い取ればいい
コメント1件

539
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/28 14:36:02  ID:bsqMaQDV0
>538
東古市みたいに駅員が客に罵詈雑言を浴びせるようになるのかwww

540
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/30 20:23:34  ID:GOXe/Asp0(3)
両備バス霞橋車庫所属のバスがあさひカラー化されるって、何てことを…

541
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/30 20:25:34  ID:GOXe/Asp0(3)
以前、秀天橋=常山と気づくのに時間が掛かったことを思い出す

542
名無しでGO![]   投稿日:2013/09/30 20:59:41  ID:GOXe/Asp0(3)
BSビジュアルと磐越急行電鉄が買い取ればいい

543
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/09/30 21:04:24  ID:Yy4f+fNFi
児島駅の発車標、電車と列車の違い把握しててワロタ

544
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/01 02:41:00  ID:oB+gn/7C0
東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう



<女性専用車両にはこんな女が生息しています>
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&;list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi


男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう

545
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/01 09:00:21  ID:iKR1J/7Y0

546
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/01 15:27:41  ID:h/gYtQ4t0
日本人が知っておくべき新3大○○調査会
〜JR岡山編〜
しかし3つ目を悩んでいます
アドバイスお願いします
●3大よくある名前(苗字)駅
「三浦」「服部」「??」
●3大元祖駅
「中庄」(湖西線に近江中庄駅がある)
「総社」(上越線に群馬総社駅がある)
「??」(○○線に○○○○駅がある)

547
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/01 15:53:59  ID:LsVo4Evd0
和気 予讃線に伊予和気駅あり

548
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/01 17:06:19  ID:hp9qPLvhI
総社とか中庄とかは全国によくある地名だからしかたないな。
特に、総社は、平安時代くらいに全国に置かれた神社だからなー

549
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/01 19:40:10  ID:Q5xmRwTN0
同様の理由で府中駅も全国に多いな
徳島線のは絶対読めないわ

550
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/01 20:42:39  ID:kSVZ63rw0
ふちゅうでは不忠につながる、だっけ
言いがかりだよなw

551
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/02 05:45:08  ID:/T0AO8mg0
下関→下の席:永遠に出世できなそう
藤生→不自由につながる
西条→斎場を連想して不愉快だ
和気→「分け」を連想してカップルが寄り付かない
大富→貧乏人に対するあてつけか

その気になれば、言いがかりなんていくらでも浮かぶわなw

552
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/02 23:14:45  ID:QjwSVYbfi
昨日で新型マリンライナー10周年

553
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/02 23:28:40  ID:cYRcDVJ/0
岡山から庭瀬の海側ラブホテル大杉、
あれは、見た目にも良くないよ
コメント1件


554
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/03 01:26:58  ID:A/sKavDv0
んなこと言われても
もう慣れっこだわ…

555
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/03 09:20:44  ID:aaPNI1xZ0
恋のから騒ぎ と 101回目のプロポーズ

556
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/03 09:46:44  ID:t2E1X/Kr0
>553
京都南とかのインター周辺に比べればごく普通だよ。

557
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/03 18:50:40  ID:iienm8Yl0
車でラブホ行くからインターからは見えたほうがいいんだよ
電車でラブホ行く奴はいないから見えない方がいいんだよ

558
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/03 21:53:41  ID:yNdzEW8k0
別に電車で行ってもいいじゃないか。

559
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/04 01:35:07  ID:E5D96iEWI
修学旅行とかであの区間乗ると、一部のバカ共がうるさいんだよなー。

560
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 07:29:08  ID:gwQrWHup0
久々に通勤でJR乗ったけど岡山駅でも接近放送が自動音声化されたのか
「間もなく列車が参ります(自動音声)」→「岡山駅独自の入線メロディ」→「アーバンの入線メロディ」になってた
コメント2件

561
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/05 11:41:10  ID:Y7V8B2nH0
C編成の車内電光掲示板しようしてないな
宝の持ち腐れ
コメント1件

562
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/05 12:43:17  ID:QjSRSKVU0
>561
運用を絡めた設定が必要なのか、
全編成のリニューアルが終わってから使用開始かも。

563
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 12:43:47  ID:huuBfxZn0
LEDはおそらく全編成がリニューアル終わってからかな

564
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/05 14:02:38  ID:erZSB3SUI
LEDの電源入れないと、ドアチャイム鳴らないから、
行き先だけでもいいからつけて欲しい。

565
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 20:07:22  ID:a6JHlMzG0(9)
115系のG編成?(2両編成のフレンチトーストと呼ばれている車両)が増結された三原行きに乗ったんですがこれってレア?
G編成は伯備線でしか見たことないけど
コメント1件

566
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 20:12:27  ID:a6RvX9y3i(4)
>565
列番キボンヌ
コメント1件

567
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 20:13:28  ID:a6RvX9y3i(4)
まあ、定期では無いな
コメント1件

568
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 20:15:47  ID:a6JHlMzG0(9)
>566
列車番号わからない
すみません
今日、岡山駅を2時半より後出発した三原行きです

569
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 20:16:28  ID:a6JHlMzG0(9)
>567
金光教の人がいたんでそれで増結したんだと思われます。

570
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 20:20:20  ID:a6JHlMzG0(9)
岡山
| 14:50
| JR山陽本線
| 16:22
三原
多分これです。

571
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 20:57:47  ID:y8asitxz0
悪いけどGじゃなくてDのカマボコとの見間違えじゃないかなあ・・・
コメント2件

572
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 21:09:46  ID:a6JHlMzG0(9)
>571
2両だったんですが、D編成って2両でしたっけ?

573
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 21:10:47  ID:a6JHlMzG0(9)
>571
車内は未更新でしたよ
コメント1件

574
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 21:17:44  ID:ChM+rzkx0(2)
昨日だが、初めてセノハチ桃太郎を見た
後押し以外の運用にも入ってんだな
コメント3件

575
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 21:20:40  ID:a6JHlMzG0(9)
>574
今日私も見ました
コメント1件

576
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 21:36:31  ID:ChM+rzkx0(2)
>575
横の黄帯もだけど、パンタのオレンジ色が目立っていたのが印象的だったわ
コメント1件

577
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 22:01:14  ID:a6RvX9y3i(4)
>573
ならGかな
花火大会の時金光まで行ってた(一昨年)けど、三原まで行くのは初では?

>574
正式に吹田に転属となっているようで
コメント2件

578
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 22:03:15  ID:a6JHlMzG0(9)
>577
そうなんですか!!
なんか嬉しいです
ありがとうございました

579
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 22:04:03  ID:a6JHlMzG0(9)
>576
ゴージャス感?みたいなのが出てましたね

580
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/05 22:07:01  ID:74k+Rd2n0(2)
>560
前(下の)と違うのですか??
http://www.youtube.com/watch?v=33eh1Tohx6g

581
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/05 22:10:14  ID:74k+Rd2n0(2)
2重書き込みのため表示しません 内容を確認する
コメント1件

582
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/05 22:37:01  ID:a6RvX9y3i(4)
>581
多分同じことを言ってるはず

583
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/06 05:43:58  ID:VyV7dwp50(4)
>574
とりあえず毎日同じスジで牽引してる模様。初週だからまだ警戒してるのか、編成はあんまり長くない。

>577
301は転属したね。噂じゃ他の2機も転属するようだけど、補機は8機必要だから、これ以上奪われると確実に足らなくなる。

584
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/06 08:48:55  ID:VyV7dwp50(4)
それはそうと、日曜日はP編成8連での金光臨が控えてるわけだが、マリン運用は足りるのか?
コメント2件

585
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/06 13:13:18  ID:NVwaoG6/i
>584
誤植だよ
網干からWが来るんだったかな

おそらく

586
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/06 15:46:36  ID:VyV7dwp50(4)
やっぱり誤植だよなぁ…
コメント2件

587
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/06 16:56:50  ID:4C0eVTcyi
>586
確か岡オカ223は7本配置6本使用だからね

誤植で間違いないはず

588
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/06 17:53:15  ID:VyV7dwp50(4)
>586
どうもです!無駄足せずに済みました。

589
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/06 20:50:58  ID:dD5vmnLe0
新市長が公共交通機関に力を入れるとか言ってるけど鉄道はどうなるやら
コメント3件

590
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/07 01:10:13  ID:yArLQnQp0
>589
倉敷だって現市長が倉敷駅の高架化を公約してたんだけどなあ

591
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/07 08:13:54  ID:Cn0mriP/0(3)
その倉敷高架化も規模縮小、あるいは白紙化が不可避…

592
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/07 08:32:55  ID:Cn0mriP/0(3)
>589
バスの拡充や再編じゃないかなぁ。在来線は広島ほど酷くないからテコ入れする箇所が無いし。
やるとすれば伯備線の新幹線化だが、これは実現性が乏しいか

593
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/07 08:53:36  ID:8uyvarTb0
>589
中心部の公共交通の整備ってるからバスだろうね。
瀬戸大橋線の完全複線化や吉備線のLRT化には興味なさそう。

594
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/07 12:10:32  ID:+B7snfsGi
倉敷は伯備線の立体交差がややこしい

595
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/07 16:01:06  ID:S1RwJ6eqO
公共交通に力いれるなら、駅やバス停や電停付近に利用者向けの無料駐車場・駐輪場を整備してほしいね。
パーク&ライドできないと、マイカー族からは公共交通を利用してもらえないよ。
コメント1件

596
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/07 16:56:15  ID:rvHrmrIn0
中心部はももちゃりで充分だ。
1億円だぞ。
それより岡山〜大元か大元〜備前西市の複線化だ。
あの忌々しい単線→複線→単線→複線→単線…をなんとかしろ。
それか取って付けたような西川原駅。
岡山駅の隣駅なのにホーム狭いし短いし仮設駅風。
いずれも岡山の恥だ。
コメント1件

597
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/07 17:02:20  ID:EjpkXIRIi(2)
>596
西市手前は多分複線化は無理
でも岡山→大元は完全複線化出来そう

あと、西川原は就実に文句言うてやりましょう

598
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/07 17:04:49  ID:Puk7owM30
西川原(就実)はあれで十分だろ。
観光客が来る駅でもないし。
その前に、駅員配置時間が短すぎw

599
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/07 18:03:10  ID:9jpE4RCkO
あれのせいで8連運用が不可能になっちゃったもんな(´・ω・`)

600
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/07 20:21:22  ID:0WF+UbJG0
しかしなんで中途半端な7連なん?
6連ならまだケチろうとしたんだなってわかるけど
コメント1件

601
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/07 21:44:00  ID:EjpkXIRIi(2)
>600
7連でもラッシュ時とか、運用上問題無しと判断されたのでは?

602
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/07 21:56:54  ID:Cn0mriP/0(3)
>595
「新幹線で東京・新横浜へ行かれるお客様専用」の制約が無いパーク&ライドにしないとな。
この制約のせいで需要の何割かは手放してる。
コメント1件

603
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/08 00:52:09  ID:SguGDNqx0
G編成三原行き(G01)
10/5 463MF-462MB-1770MB
10/6 1735MF-441MF-440MB

604
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/08 11:42:08  ID:fuFRbRgB0
>602
JRのパーク&ライドが新幹線で東京・新横浜への客専用なのは、岡山空港の無料駐車場
に対抗してだから、JRとしては、これ以上対象を広げる気は無いんだろうな。
ただ、大阪行きの高速バスとかに無料駐車場があるのだから、新幹線利用者専用ぐらい
には、した方が良いだろうね。

605
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/08 12:09:27  ID:bZGLp/fm0(2)
西市手前の複線化が無理って、なぜ?
コメント1件

606
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/08 12:15:53  ID:/pWB4mTYO
地下に潜らせばいいのに。土地譲るやつがいないなら

607
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/08 12:30:52  ID:t4mcAKd70(2)
今でも完全複線化と同等のキャパがあるんだから必要ないだろ

608
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/08 13:00:28  ID:rH0m5IkVi
>605
踏切とか、道路とか見た感じ、キツイと思う

609
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/08 13:21:45  ID:bZGLp/fm0(2)
そうかなぁ。
京都〜園部が複線化できたんだぜ。

610
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/08 14:30:10  ID:uec02k+90
とりあえず、瀬戸大橋線完全複線化の機運が高まるまであのままなのは間違いないだろう
沿線の大規模開発とかあればいいけど、妹尾の分譲地が未だに売れ残ってる現状ではね…

611
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/08 15:12:51  ID:/m6stye1O
両備マンション

612
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/08 16:17:02  ID:t4mcAKd70(2)
このご時世、大規模開発なんてのは五大都市ぐらいしか見込めないな

613
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/08 16:40:36  ID:enPma7zz0
マリンライナーは乗降り時間短縮を目的として自由席を4ドア・オールロングにすれば?

614
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/08 16:52:55  ID:4/qYzTQf0
ふーん、(゜-゜)

615
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/08 19:00:48  ID:Sx0qvXEvO
またマリン厨か(´・ω・`)

616
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/08 22:13:55  ID:Q0YzDpOd0
明日(9日)は始発から児島〜宇多津間で運転見合わせ
ソースは四国公式

617
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/08 22:16:55  ID:Sxy13iHm0
マリンライナーは乗降り時間短縮を目的として自由席を6ドア・オール立席にすれば?

618
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/09 00:38:47  ID:JoJjDvqe0
マリンライナーはシート格差是正を目的として自由席をE653系1000番台オールグリーン車にすれば?

619
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/09 01:24:19  ID:/gJBEkthi
マリンライナーはノリで自由席を103系にしたら?

620
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/09 07:08:20  ID:3E14uUSJ0
普通に天気いいんだが瀬戸大橋線は予定通り運休か

621
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/09 18:52:37  ID:+za3kpVH0
64にカンは付かんノンか(゚Д゚)ゴルァ!!

622
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/09 22:27:42  ID:XCu+rzRV0
何でセノハチ後押し対応EF210-300を早速転属させるのかな?
それだけ67が元気なのか?
でも元車があれだけにもう無理じゃね?
0番台なんかEF60だよ。
65標準機もいなくなったのに。

623
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/09 22:47:19  ID:xJv/3zwn0
なんか後押しに不都合でもあったんだろうか?
コメント1件

624
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/10 00:35:08  ID:JmmAY2IWi
>623
もともと本務機としても使える仕様なわけだから、今後を見越した試運転してるだけでしょ

625
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/10 04:59:54  ID:6rqpRgDr0
 5両下関-広島-岡山
 ↓
10両岡山-姫路-大阪-京都
 ↑
 5両坂出-岡山
 ↑     
 2両松山-坂出
 3両高松-坂出

こんな快速を走らせてくれないだろうか

626
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/10 20:51:54  ID:zWV3QjWAO
吹田にいったら東京お上りもあるんかね?

627
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/10 21:01:35  ID:TBIw0dnX0
デビュー運用が2087レ(?)だった気が。貨物にゃ詳しくないから詳しくは知らんが、
今は三原を16時半ごろ下って、20時50分ごろに上る運用に充当されてる。

628
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/11 16:02:36  ID:86LQfQFzO
今のところ吹田2087レ→西岡山→2077レ→広ター→2076レ吹田のループ運用だよ
詳しいことは貨物ちゃんねるに載ってる。

629
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/12 16:07:13  ID:5XJXs3pn0
高島駅と西川原駅のそれぞれ北口側に建屋(?)を増築してるけど、
あれは何だろうな?
コメント1件

630
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/13 10:46:29  ID:j/fFcnTs0
>629
CTC化に絡む機器室の設置じゃね?
吉永は先月末くらいに完成したし、和気や三石は現在建設中。
コメント1件

631
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/13 18:31:31  ID:/KURN0Qi0
マリンライナーの自由席がオールロングシートになったら、通勤客の評判が上がること間違いなし。
南海サザン方式でロングシートが嫌な人のために指定席も連結のうえで。
その上で瀬戸大橋高速バスが高松中央インターや早島IC〜国道2号経由で復活すれば、多様なニーズに応えれてもうお祭り騒ぎ。
マリンライナーのオールロングシート化&瀬戸大橋高速バスの復活いつやるの?

今でしょ!!(笑)

632
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/13 21:24:14  ID:cqJFwLqu0
>630
なるほど。
CTC駅装置の建屋なのか。いよいよ進んでるんだな。
http://www.daido-signal.co.jp/recruit/products/system.html

633
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/13 21:43:30  ID:MeDm8K8O0
>584
今日の223系金光臨ですが、網干のW30編成でした。
よってDJ誌のは誤植です…
コメント1件

634
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/13 23:47:55  ID:nYAm96pI0
瀬戸駅や上道駅でホームの足元表示がされているとの情報を以前目にした気がするんですが、岡山駅のように詳細(△印や○印で番号付き)なのでしょうか?
CTC化楽しみですね!
コメント1件

635
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/14 02:37:11  ID:rYjTUeHtI(2)
本線CTC化したら、伯備や瀬戸大橋線みたいな変なCTC放送になるのか?
あれは本当に聞き取りづらいから、改善して欲しいんだけど。
コメント2件

636
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/14 08:55:53  ID:Ltkys7GG0
>633
おつかれさまです。なんともはた迷惑な誤植ですねぇ…

637
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/14 09:31:33  ID:jZYySdMBi(2)
>635
同じ意見だ
何かこもってる声だし、音質悪いし聞き取りづらいし、情報量少ないし…
折り返し列車に関しては「列車がまいります」しか言わんし
(しかも児島駅では、折り返し列車の「列車がまいります」が、到着10分くらいに鳴った)

理想は発車標も付けてアーバンと同じ放送だけど本線も瀬戸大橋線やら伯備線やらと同じ放送なんだろうな
コメント1件

638
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/14 10:20:18  ID:gG8Fr6iq0(2)
>634
△印と○印の区別はあるが、番号は未記入だった。

>637
せめて広島支社・金沢支社並みにしてほしいな。
岡山・倉敷・新倉敷・福山くらいの駅はまともなものを整備してほしい。
コメント2件

639
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/14 10:55:25  ID:rYjTUeHtI(2)
総社駅のctc放送と接近放送のスピーカーが別のように感じるけど他の駅も?
それに、ctc放送がホーム別に鳴らないのも総社だけか?

640
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/14 11:51:57  ID:jZYySdMBi(2)
新倉の在来線ホームに発車標はあるのかな?
倉敷で山陽上りホームにいる時、発車標に5番のりばの列車も出るけど、わかりにくい
児島なら「4番のりば」とか「1番のりば」って出るんだけどね

>638上段
△は3扉だから113・115だよね
○はアーバンだと4扉だけど岡山なら2扉の117・213かな?

>638下段
金沢支社ってのは金沢駅?それとも北陸の主要駅に入ってるやつ?
コメント1件

641
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/14 14:42:00  ID:gG8Fr6iq0(2)
>640
新倉敷在来線ホームには発車標はなかったな。
岡山・倉敷・福山・茶屋町・児島くらいだったと思う。

638上段:おっしゃる通り、○印は2扉の117・213系。
ちなみに岡山駅だと津山線にだけキハ120用の◇印もある。

638下段:金沢・富山・福井駅のやつ。

642
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/14 15:49:21  ID:JFgStoOsi(3)
120の乗車位置があったのか!知らなかった…

あと、北陸の放送だけど、富山とか福井とか敦賀とか少し大きな駅では北陸の主要駅の共通の放送装置が導入されてるけど、金沢駅は独自の放送があるよ

北陸標準は「よしい・村山ペア」で、アーバンの本線システムと宝塚東西線システムと、更新後の阪和線システムと同じ声
金沢駅は暗い声のおばさん声
コメント1件

643
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/14 18:13:11  ID:lglxoIXo0
まもなく◯◯方面から列車が参ります
ご注意ください

というシンプルな放送のみだったりして

644
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/14 20:55:32  ID:JFgStoOsi(3)
まもなく、4両がまいります
次は7両でまいります

駅の時刻表に行き先と時刻は書いてるからこれで良し

645
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/14 21:28:27  ID:6/3tUzVz0
>635
2種類の音声が合体した奴嫌いだ。
まもなく列車が参りますご注意くださいとかいう男の声の放送と
通常の○番線に列車が参りますご注意くださいどうのこうのって言う奴が
被さって放送されるのをやめてほしい備前西市駅で。
コメント1件

646
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/14 21:53:22  ID:JFgStoOsi(3)
>645
CTC放送と、とある場所を踏んだら流れる放送と2つあるのがね…
1つにまとまった方がかっこ良いのに

647
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/15 18:53:45  ID:mq4ac2NR0
>642
「よしい・村山ペア」くらいにはしてほしいというか、さすがに主要駅はそうなりそう。

井原鉄道のIRT355-07って引退したのか…。
http://railf.jp/news/2013/10/14/180500.html
コメント1件

648
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/15 22:30:37  ID:saYgHNoJO
井原線の車両て、引退するほどの車齢か。昔の三セク向けのレールバスなら引退時期だが。

2両の運用減らして、余裕が出来たとかで、他社に売却かな?
コメント1件

649
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/15 22:45:26  ID:Utsvzl4Fi
>647
岡山地区なら「片山・河本ペア」っぽい気がする…
現に今の放送もそうだし…

>648
井原鉄道に2連以上の定期運用ってあったっけ?
コメント1件

650
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/16 01:07:57  ID:D6pPzSOxO
>649
井原線、土休日は、全便1両運行たが、平日の朝夕のラッシュ時は、2両ワンマンでの運行がある。
以前は、2両運行の場合は、車掌乗務の運行だったけど、経費節減で、数年前から全便ワンマン。
その時に、土休日運休のスジもできた。

651
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/17 23:59:54  ID:Znp7p50yi
http://i.imgur.com/DSrlAfj.jpg
足元表示と言えば、去年の夏の岡山駅にこんな物が(1番のりばにて)

652
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/18 09:19:18  ID:Pi+Sr+rH0
昨日の午後、赤磐市内に用事があって車で走ってたら、平日なのに撮り鉄がチラホラいた。
なんか変わった列車でも走ったのかな?

ところで、どこで聞いたらいいのか分かんないからついでにココに書き込みますが、
最近おでかけネットの駅時刻表ををスマホで検索するとスマホ版らしき時刻表に飛ぶようになったのは
いいんだけど、新しくなってそこから列車ごとの各駅時刻表を選択・表示できなくなったのかな。

PCで検索すると変わりないからウチではいいんだけど、出先で列車時刻表を見たい時に
スマホ版だとどうすれば見れるんだろうか?
コメント2件

653
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/18 15:53:42  ID:jkD2twiT0
>652
端末のブラウザの設定でPC用ページを表示ってのにすればいい
コメント1件

654
652[sage]   投稿日:2013/10/18 18:52:59  ID:SNFGBwYC0
>653
それしか無いんかな…。

せめてPC用列車毎時刻表にリンクしてくれればいいのに…。

655
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/18 19:15:15  ID:7893ze1E0
>652
2073レのEF66-27ってところかな〜?

656
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/19 08:04:02  ID:VwfTAwx7i
マリンライナーの自由席、せめて
(篏席廃止してでもドア横の座席も転換可能
⊆崔蕊瑤魯蹈鵐哀掘璽
ぐらいはやってほしい。

657
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/19 08:36:13  ID:4Nko9gTE0(2)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

658
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/19 08:36:55  ID:4Nko9gTE0(2)
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

659
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/19 17:40:27  ID:jPRpwsqI0
マリンライナーの自由席、せめて
3ドアを125系の2ドアにはめ殺ししてでも阪急6300系のように転換可能
⊆崔蕊瑤419系のように寝台セット可能にしてC寝台として利用
ぐらいはやってほしい。

660
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/19 18:11:10  ID:FAqfIujx0
意味不明

661
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/20 11:33:49  ID:7rkN3XovO
いい加減しつこいよ、マリン厨

662
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/20 13:25:47  ID:AEssumDX0
相手にするお前が悪い

663
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/20 16:41:57  ID:g4HVP7G10
マリンライナーの自由席、せめて
313系2500番台のようにオールロングシート
⊆崔蕊瑤魯モユニ143のようにヤマトメール便と佐川急便メール便の取扱店として利用
ぐらいはやってほしい。

664
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/20 19:18:12  ID:NdZMxJfj0
ヤマト運輸、佐川、郵便一同
お断りします。

665
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/20 23:12:12  ID:47utk6RW0
福山運輸「やります!」

666
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/20 23:21:26  ID:iStWJVpH0
TMGが軽トラ載せてやる予定だ。
岡山にTMG再来

667
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/20 23:34:04  ID:JTDiujTv0
GMTなら絶対見に行ってた

668
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/21 03:02:33  ID:h7gpaTYd0
AmazonのTMG祭りw

669
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/21 09:57:12  ID:rE/19fAJ0
たまご祭なら良かったのに

670
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/21 12:17:34  ID:bbIV0++c0
「やくも」と「くろしお」ぐらいしか思いつきません。
国鉄時代からある伝統の特急で今なお当時の絵入りヘッドマークを使っているのは。
「くろしお」は時間の問題なので
もしかしたら
「やくも」が最後になるかもしれないですね。
でも国鉄時代に「やくも」に使われたのって昭和57年〜62年のたった5年なんですけどね。
コメント2件

671
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/21 23:17:16  ID:+DInoSMNi
新潟あたりに昔からそのままの特急がいないか?いなほだっけ?

と思ったらE653に変わりつつあるのか

スレチなのでノシ

672
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/22 15:55:37  ID:lMrYYuys0
L特急のマークも貴重ですね

673
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/23 13:29:21  ID:eZgTOfoB0
>670
車両は国鉄型からJR型に変わってますが、
JR東海の「しなの」「ひだ」「南紀」も絵入りじゃなかった?
コメント1件

674
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/23 17:42:18  ID:pbj/7k3x0
え?

675
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/24 21:58:36  ID:0KiRahQL0
ファジサポ専用新幹線で行くアウェイツアー。


http://www.paltour.co.jp/fagiano/

676
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/25 11:44:32  ID:wDcYYn+O0
瀬戸大橋線のスレッド回復されていただけています   相互運行状況よろしくお願いします

677
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/25 21:01:59  ID:pY2CGgkk0
「N700系みずほ・さくらの臨時特別便でファジアーノ岡山サポーター専用列車となります。」だって。

http://www.fagiano-okayama.com/news/index.php?c=topics_view&;pk=1382594153

678
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/26 20:13:04  ID:ixEPzRRj0
>673
どれも絵入りだね

679
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/26 21:42:33  ID:07nS82u00
>670
つあけぼの

680
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/26 22:58:02  ID:f3WY0IBS0
【津山線】車内トラブル 列車の遅延[22:49更新]22時29分頃、津山線:法界院駅で車内ToLoveるがあったため列車に遅延が出ています。
コメント1件

681
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/26 23:03:05  ID:DoY2qm3W0
酔った学生が暴れたのか

682
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/27 06:33:29  ID:lywAP+2s0
津山線って車内トラブル多いですね

683
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/28 00:07:38  ID:6djHd8Lo0
>680-682
理大附の生徒が、何かやらかしたんでしょう
自分が高校生の頃は、
今現在姫新線などで使用されているドアがバスの出口の様な車両で、
この車両は窓が開かない仕様なので
たばこを車内で平気で吸うバカ生徒が複数居て、
車内が真っ白で中が見えない状態になっていたのが
折り返しで津山行きになる車両として入ってきたのを覚えています。
コメント2件

684
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/28 11:24:10  ID:CQRJ9OIy0
キハ120が来たときのガッカリ感といったらもうね

685
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/28 12:25:11  ID:ifV+X3+a0
>683
この時間帯に?
酔い客が暴れたんでしょう

686
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/28 13:32:55  ID:nhUMCFE90(3)
あぼぼぼぼぼぼほぼぼほ

687
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/28 14:48:18  ID:nhUMCFE90(3)
>683

吉備学園と関西との抗争w(笑)

松田優作と館ひろしの怪演

暴力教室w

688
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/28 14:51:28  ID:nhUMCFE90(3)
多分、JR北海道の労働組合員が泥酔してだけのような

それを通報したリアルで痛すぎる鉄ヲタじゃね
【北海道】リアルで痛すぎる鉄ヲタ9【パクリ大学】

689
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/29 10:34:55  ID:GVxVHnb+0
<暇つぶしクイズ>
両隣の駅の頭文字(漢字)が同じ駅名をあとひとつ答えよ
「西大寺」→大多羅と大富
「生山」→上菅と上石見
※旧国名を除く(「木野山」→備中高梁と備中川面など)
※新幹線ものぞく(「福山」→新倉敷と新尾道など)
コメント4件

690
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/29 11:28:41  ID:dlluL8yd0
米原直通の新快速とグリーン車設定復活は全岡山県民の悲願

691
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/29 11:49:55  ID:1yUCk1Fi0(3)
宇都宮・高崎直通の特別快速とE215系グリーン車設定復活は赤中の悲願

692
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/29 12:37:17  ID:5BhdpmdKi(3)
>689
「妹尾」
備前西市と備中箕島
コメント1件

693
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/29 13:13:29  ID:1yUCk1Fi0(3)
海老津〜野幌直通の準備快速とDXグリーン車設定があるキロ58復活はYahooIDお話大好きの悲願

694
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/29 13:14:33  ID:1yUCk1Fi0(3)
亀頭に挟まれたオールロングシートの白濁液が来たときのガッカリ感といったらもうね

695
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/29 16:45:45  ID:Xld4oJwG0(2)
>689
エリアはどこまで?
昭和38年以前の備前片上(伊部と伊里)なんてのはおk?

696
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/29 16:49:38  ID:B0Y2nCm30
>689
貨物もアリなら西岡山と西川原

697
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/29 18:14:42  ID:+u4btphs0
>689
両隣の駅がJRと井原鉄道でOKであれば
「神辺」駅がありましたがどうでしょうか.

※両隣は湯田村駅(JRの福塩線)と湯野駅(井原鉄道)

698
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/29 19:37:14  ID:5BhdpmdKi(3)
岡山〜西川原で人身事故
5056レ?
コメント2件

699
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/29 20:24:31  ID:5BhdpmdKi(3)
>692
旧国名無しでしたごめんなさい

700
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/29 21:51:29  ID:9dXY/pVF0
>698
現場は商大附属高横の踏切か…。
http://matome.naver.jp/odai/2138304445455245001
コメント4件

701
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/29 22:24:12  ID:XwGINg+e0
>700
岡山が都会みたいになってるwww

702
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/29 22:44:55  ID:tgYzst2Z0
>700
あそこの踏切か

703
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/29 22:51:25  ID:xm8mC9pJ0
最近の若いもんは岡駅って略すのか名駅みたいだな
コメント1件

704
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/29 22:53:24  ID:Xld4oJwG0(2)
>698>700
実際に事故があったのは商大附属横の踏切ではなく、それより一つ西川原寄りの踏切。
当該は赤穂線の1927M(岡山18:25着)だった。

705
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/30 00:40:52  ID:JEAoaufai
この混雑は花火大会以来だな

大都市圏と違って、岡山みたいな鉄道に並行して輸送機関があってもショボいとこんなことになっちゃう

706
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/30 14:33:13  ID:GPnZrjtl0
>703
蒲郡駅も「がまえき」って言う。

707
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/30 16:19:20  ID:HxcipB4h0
岡駅(おかえき)ってイイね。
響きとかが。
倉敷だったら倉駅?
岡○駅って他には岡崎とか岡谷とかショボイのしかないから混乱することもないと思うし。
お隣の広島駅は…
ダメだね(笑)
コメント1件

708
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/30 18:04:53  ID:tjK75KMq0
>707
広島発広行きってあまりに分かりにくい過ぎるw

709
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/30 18:25:09  ID:iKp+vMsy0
水島のキハ37がとんでもない色に!
国鉄色にするとは聞いてたが、それ違うじゃろうw

710
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/30 19:25:21  ID:ZATqlGY60
水島のキハ37がとんでもない色に!
ピンク色にするとは聞いてたが、それ違うじゃろうw

711
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/30 19:27:12  ID:9U3CpZ8SO
修学旅行の小学生集団の専用車両があれば良いのに…。
スケジュールの都合上、仕方ないんだろうけど、混み合う時間は避けてほしいよ。
コメント2件

712
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/30 21:14:07  ID:vw2WbeMdi
>711
乗りたいです^^

713
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/30 21:26:55  ID:scR8pUSQ0
ホンマ最近の若いコらは岡駅とか倉駅って言うよな確かに。
奴らからしてみりゃ岡山駅って言った時点でおっさんおばさんだろう。

714
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/31 10:28:47  ID:u5Kdjvomi(2)
マリンライナーも毎時1本は全車指定席の観光客向けの特急に格上げして指宿枕崎線みたいに観光客と沿線利用客との棲み分けを図ってほしい。
指定席利用だとなんか損してる気しかしないんだよなあ。
コメント1件

715
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/31 10:55:58  ID:ulP1XSJ40
オキャーマ駅と違うんw

716
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/31 11:02:57  ID:07cPV+iW0
いいこと思いついた。
駅名の備前、備中、美作を「岡」に変えたらどうでしょう。
備前三門→岡三門(おかみかど)
備前一宮→岡一宮(おかいちのみや)
備中箕島→岡箕島(おかみしま)
備中高松→岡高松(おかたかまつ)
備中広瀬→岡広瀬(おかひろせ)
美作千代→岡千代(おかせんだい)
美作江見→岡江見(おかえみ)
など
ただし備前原と備前片岡はとっても違和感なのでそのまま。
コメント2件

717
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/31 11:51:17  ID:vIC6794z0
>714
なにを存するのか意味不明だが、それなら南風かしおかぜかアンパンマントロッコで十分だろ。

718
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/31 13:32:31  ID:fLtawLNp0
>716
現在は兵庫県の「備前福河」はどうしましょう?

719
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/31 15:18:59  ID:WMIO/EkD0
>716
ついでに、誤表示に近い「中国勝山」も変えてほしい…
コメント2件

720
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/31 17:26:45  ID:u5Kdjvomi(2)
早く岡山の113系や115系とかを置き換えて207系を導入してくれないかな?

721
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/31 17:39:36  ID:0TUoGmid0(2)
延命対象から外れた117クーペは案外早く逝くかもしれんな。
京都の波動用を除けば。海を渡ったこともあるのにね。

722
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/31 18:00:31  ID:0TUoGmid0(2)
子供の頃、115系にはサハないんかい?って思ってたなぁ。
岡山にはいたけど、なんかすぐ消えた。
アーバン走ってたやつは7両編成で6両がモハもしくはクモハ。
2M方式だから仕方ないけど、何だかね・・
さすがに加速は当時でも「大丈夫だ。問題ない」

723
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/31 18:05:32  ID:DSkfQP+lO
昔は狭小シートピッチのやら、お隣廣島の足がすかすかする115が来た時のガッカリ感はなかったな

724
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/31 19:36:22  ID:V0Fl4Nit0(2)
マリンライナーも15分おきには全車指定席の観光客向けのに格上げして
伊勢特急みたいに特急観光客と沿線ロングシート利用客との棲み分けを図ってほしい。
京成東京メトロ京急のエアポート快特に乗車して
オールロングシート利用だとなんか損してる気しかしないんだよなあ。

725
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/31 19:37:14  ID:V0Fl4Nit0(2)
倉敷駅前で倉敷連続立体交差事業やるやる詐欺の署名活動を行っている
倉敷市議会議員に色々と聴いたのですが
お国施工の富山駅は視察しましたけど
京王調布駅と小田急下北沢駅の「連続立体交差事業」は視察は?
と聞いたら「倉敷駅の地下化は干拓地の為無理ですよ」と
いや「連続立体交差事業の投資効果」として参考視察は行かれました?
と返答をもとめると「いや?あの?その」と返答梨
最後に「ソニー出井のステマ仕様の倉敷駅立体交差事業の投資効果」のホームページは?
市議会議員は「提灯広告で立体交差事業の投資効果は情報公開しておりません」とw

726
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/31 19:37:51  ID:wqoUIIjxi
>719
地方の中国がずっと早いからケンチャナヨ

727
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/31 19:43:35  ID:MYNsOFB20
NG推奨ワード:マリンライナー

728
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/31 21:12:21  ID:ZBYlf+C+0
ロングシート・セミクロス・瀬戸大橋高速バスもNG追加で

729
名無しでGO![]   投稿日:2013/10/31 21:20:58  ID:NcZOFh0l0
>711
すんません、10/30の19時の小学生の団体は
多分息子の学校の一団だわ。
他市は知らんけど、倉敷市は小坊の修学旅行2日目はUSJなんだわ。
帰りが遅くなる分、晩の混む時間に岡山着→在来線へとなる。

730
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/10/31 22:26:07  ID:ExTHlbMF0
>719
マジレスすると「中国勝山」は「美作勝山」は「か」が連続して語呂が悪い、
「岡山勝山」は山が連続するから却下になったからなんだよな。


岡山支社の社屋の隣の駐車場だった敷地に建物ができるみたいだけど、
あれもCTC関連かな?
コメント1件

731
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/01 10:20:49  ID:8zHgvpZj0
異議あり!
美作加茂と美作河井だって「か」が連続してるじゃん。

732
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/01 13:04:01  ID:uSt3ZHoI0
「か」が三つ連続加賀笠間

733
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/01 13:10:36  ID:D06zaBGy0
もう真庭駅にでもすれば?

734
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/01 16:49:32  ID:/I3OSzrS0(3)
蒜山口でええやろw
コメント1件

735
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/01 17:49:47  ID:yz92CgMO0
岡山県民の長年の希望、岡山姫路間の快速設定頼むわ。

736
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/01 18:17:58  ID:XsRJTrCg0
>730
難波数丸著「岡山の駅」では、「美作の勝山ではなく中国地方の勝山だ!」という
意味が込められていたと記述されているな。

737
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/01 20:38:39  ID:kzFGcHeE0(2)
どっかのが吉備高原都市wwwwwなんていう墓場造らなけりゃ
今頃岡山〜茶屋町完全複線化(岡山〜備前西市高架)くらいはできてたのにな。
残念だ。
コメント1件

738
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/01 20:49:15  ID:Is3TIhAL0
>737
吉備高原都市鉄道でも引いてりゃ今のような惨事になってなかっただろうか
コメント1件

739
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/01 20:50:25  ID:zKMTrPmp0
これ以上借金増やしてどうする

740
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/01 21:11:14  ID:kzFGcHeE0(2)
まかり通る借金とそうでない借金があるわな。
空港周辺は相当いい思いしたんじゃないか?
全く効果上がらないのに。

741
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/01 21:42:24  ID:zhlwCSj20
津山線でキハ127?の試運転やってるな
コメント4件

742
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/01 22:05:23  ID:dcy97XeM0(2)
>741
ついに津山線でも近いうちにキハ127形に乗れる…?

743
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/01 22:06:19  ID:xD0K2mmU0
>741
見せびらかしですね

744
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/01 22:07:31  ID:/I3OSzrS0(3)
>734
冗談じゃなく蒜山口じゃいかんのか?

745
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/01 22:08:27  ID:/I3OSzrS0(3)
>738
それいいな
そのまま中国勝山、蒜山を突っ切って倉吉まで造ってほしいw

746
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/01 22:14:01  ID:MbvLZRTGi
ムーディー勝山で

747
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/01 22:22:30  ID:dcy97XeM0(2)
>741
津山線で試運転されているキハ127形?は姫新線上月駅〜姫路駅間で
運転している車両のものと同じですか?

748
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/01 22:48:50  ID:J7ZHw5oDO(3)
一番かわいそうなのは吉備線じゃないか?
なんか変な制限がある。
もし、兵庫県内なら電化されててもおかしくはないんだかな。
コメント2件

749
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/01 22:56:13  ID:mbiCIQ3iO
>741
キヤ検を見間違えたんじゃないのか?
コメント1件

750
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/01 22:56:56  ID:J7ZHw5oDO(3)
まぁ、見せびらかしはそろそろお布施くれのサインなんだが、県はいっこうに銭を出さない。
度々水害に見舞われるお隣支社みたいに路線そのものが危ういわけでもないのに。
金を出せば125系だって来るのにな
コメント1件

751
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/01 23:16:54  ID:J7ZHw5oDO(3)
事後だが、先週は備前焼関係でE編成の備前片上行きの幕が久々に見れた。

752
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/01 23:59:08  ID:PIDrVI3L0
>748
LRT化の話が出てるが推進協議会が地下鉄より工費が安いとか頓珍漢なこと言ってるし一生無理な気がする。

753
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/02 00:19:27  ID:OL3TFA4f0
>749
キヤ検は和歌山方面にいるみたいだが…?

>750
津山線のデータでも収集してるんだろうか。
路線の存続が危ういわけでもないからこそ、県はお布施の検討すらしないのかもな。
西が根負けして自主財源で投入するのを待つしかないな。

754
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/02 10:50:19  ID:d5vz9ILb0
少し前、久々原上りホームに特改のおっさんがいたけど効果ある?
箕島でも見た。

755
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/02 15:03:12  ID:8aa/LzhZ0
伊里にいつも特改か委託の係員居るのが不思議
コメント1件

756
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/02 16:47:07  ID:OMG+Pcl+i
和気にキハ47がいたのが不思議

757
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/02 18:09:24  ID:C+/rX3Zx0
CTC設備の設置が着々と進んでいますな
コメント1件

758
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/02 18:09:49  ID:5VgZgCq70
>755
伊里は簡易委託

759
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/02 23:46:30  ID:53GwjSMe0
>757
その設備とやら、写真に上がってたりしない??
誰か上げてほしい。。。
接近放送とかどうなるんでしょうね。

760
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/03 01:47:00  ID:INYX8iaq0
>700
へえ、今の人って岡駅って言うのかー
名駅とか札駅みたいなモンか
コメント1件

761
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/03 09:59:11  ID:xvpzxT7A0
京駅、大駅、神駅、岡駅、広駅、小駅、博駅
コメント3件

762
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/03 12:41:23  ID:WX8nzhCl0(2)
>761
地元民しかわからんな

763
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/03 14:11:47  ID:O9bjv5Jki
>761
だから広駅はダメだと何度言えばry

764
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/03 15:50:42  ID:RgEaE+LK0(2)
マジレスすると広島駅の略称は「駅」。他の駅はそのまま呼ぶ。

765
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/03 16:25:33  ID:7SqD0ktB0
>760
名駅は住所表示として定着してるけれど、岡駅はいまの10代〜20代の子が
言いだしてるのがおもしろいな。自分は使いたくないが。

新倉敷駅は「しんくら」と呼ばれているみたいだけど、こちらは年齢問わず
使われてるのかな。
コメント1件

766
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/03 16:52:23  ID:WX8nzhCl0(2)
>765
確かに

767
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/03 20:52:48  ID:tnssn4um0
新倉敷?玉島じゃがぁ
しんくらやら、どこのことでぇ?

768
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/03 21:01:43  ID:RgEaE+LK0(2)
三原市新倉町

769
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/03 23:19:01  ID:bCqV/nLj0
新尾道駅は新駅で尾道駅は駅。

770
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/03 23:21:23  ID:ei8AciAV0
東駅は?

771
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/04 00:35:01  ID:lKJCYQwn0
備後とかの旧国名も地元民は省略するよな

772
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/04 00:40:34  ID:But6Buga0
落合

773
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/04 08:45:04  ID:BU63JQPu0
備後赤坂も赤坂と言う

774
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/04 09:21:52  ID:nahJ2Tyd0(3)
一般人の行動範囲でよその○○駅と混同することなんてほぼ無いんだから、わざわざ旧国名なんて付けんよ

775
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/04 09:25:48  ID:nahJ2Tyd0(3)
まぁ岡山で厳密に区別すべきは、高松と備中高松かな。

776
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/04 10:53:32  ID:JJtTjHta0
>761
呉線広駅があるのに広島駅を広駅なんて省略した日には・・・

777
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/04 11:05:40  ID:UcG1IuxI0
岡山起点で高松と備中高松は運賃距離が全く違うけど西条と伊予西条は遠いぶん分かりにくいのでは

778
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/04 16:10:59  ID:TUJeONxf0
岡山支社にいうことじゃないんだけど
網干の工場見学、お粗末杉

779
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/04 16:41:38  ID:nahJ2Tyd0(3)
岡山電車区の見学会とか開いてくれないかなー

780
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/04 16:46:02  ID:6h/BpJY10
あすかの中が見学できたから良かったんじゃねーの?

781
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/04 20:17:41  ID:iFoeIJar0
123ちゃんもEF64 1もいなくなって寂しいが、今の岡オカの主クモヤ145-1124は元気
してる?

782
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/05 01:25:47  ID:BHWBS4Pzi(2)
たまにパンタ上げては喘いでるよ

783
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/05 11:37:31  ID:OA+1OTO30
CTC化されたら万富とか熊山、吉永、三石などは委託化されるのか

784
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/05 14:26:10  ID:BHWBS4Pzi(2)
運転取扱がいらんくなるからね

785
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/05 16:14:01  ID:ph9AB/FW0
岡山電車区、岡山機関区、岡山気動車センター?、岡山新幹線基地?の合同見学会を開催してほしい。
目玉は岡山駅を発車してそれぞれの施設に行く連絡列車の運行。
個人的には岡山駅発新幹線の車庫ゆきに乗ってみたい。
西岡山駅を経由してスイッチバックするかしないかにもよるが岡山駅発岡山機関区ゆきも捨てがたい。
コメント1件

786
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/05 17:47:07  ID:OODF9+n60
三石とか、窓口営業時間えろー短いけどあれでも直営なん?

787
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/05 19:57:25  ID:5H3kmaa80
>785
贅沢杉だろwww


俺もそんなの願ってるけど

788
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/05 21:08:23  ID:aGSAqboz0
岡電で間近で5000系や吐くもを撮影したいぜ。

789
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/06 15:10:46  ID:hsOkRHeB0(2)
東岡山・瀬戸・熊山・和気以外は無人化しそう。
コメント1件

790
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/06 18:48:22  ID:rmrtFNcMi
なぜ熊山は残存?
コメント1件

791
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/06 19:34:02  ID:3MKRfkb+0
白陵の通学があるからか

792
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/06 20:39:46  ID:1ZESi41O0
>789
無人化すんのかね 委託だろ
コメント1件

793
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/06 21:12:51  ID:hsOkRHeB0(2)
>790
比較的客足が多いから。無人化はせんと思うが、和気ともども委託になりそう。(東岡山と瀬戸は直営)

>792
すまん、高島と上道は失念してた。これらは委託になると思うが、万富・吉永・三石の無人化は避けられんと思う。
コメント1件

794
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/06 23:17:00  ID:NjgVJnOE0
>793
現状でみどりの窓口がないのは吉永・三石だから、無人化はこの両駅じゃない?
万富は直営駅+みどりの窓口あり。高島・上道はすでにメンテック委託駅。

今工事が進んでいるということは、来年の3月ダイヤ改正でCTC使用開始だろうか。
今後駅案内放送に変化あるかもしれないから、楽しみだ。
コメント1件

795
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/07 07:35:39  ID:44xwQY7H0
CTCが入ったら何が変わる?
コメント1件

796
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/07 07:43:56  ID:fJCNvoOR0
>795
各駅で個別にやっている信号扱いを指令で一括してできるようになる

と言ってもCTC化したところで、信号扱い所がある限り運転要員の配置が必要だけどね
岡山駅は京都・米原よろしく駅と指令で操作の奪い合いになりそうな気もする

797
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/07 08:49:27  ID:iRqbxOuc0(2)
>794
お先にCTC化してる広島エリアでも、自動放送があるのは一部の駅だけだぞ。
間の小駅は西標準放送か「列車がまいります」のみ。岡山もその程度になるんじゃなかろうか。
コメント1件

798
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/07 18:09:44  ID:O6iuW2VF0
福山では東福山駅のことを「ひがし」と言う。

799
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/07 18:32:47  ID:ZAIgi5fn0
>748
加古川線の現状を見てたら電化が必ずしも良いとは思えない
簡易電化でたいしてスピードアップ出来ないし、電車の大半が103系
あれなら姫新線(兵庫県内)みたいに路盤改良・新型車導入に金を使えば良かった

800
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/07 18:52:11  ID:uSz+iuNc0
>797
岡山・倉敷とか大きい駅は自動放送なんだろうな

801
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/07 19:35:46  ID:iRqbxOuc0(2)
岡山・倉敷・福山・新倉敷・児島は確実に放送がつくだろうけど、あとはどうかな。
広島近辺で詳細放送が付いてるのは、覚えてる限りで三原・西条・天神川・広島・呉・五日市・宮島口・岩国。
コメント2件

802
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/07 20:00:30  ID:P8+OPh+ci
>801
なぜ突然本線じゃない児島が?

ちなみに、大きな駅しか詳細放送が入らないって言ってる人が多いけど、瀬戸大橋線大元〜児島と、伯備線清音以北はほぼ全駅に詳細放送が入ってないか?
なら、本線もほとんど入ると思うんだけど…
コメント1件

803
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/07 21:25:02  ID:jRQ/NJnh0
>802
詳細放送って電光掲示板とセットのような気もするけど…。
詳細放送をどのレベルの案内放送を指すかだと思う。

児島駅は「○時△分発、普通××行きは、まもなく到着します」
→片山・河本ペアのアナウンス+瀬戸の花嫁+地方線区標準メロディ だっけか?

伯備線って総社〜新見の小駅には米子支社メロディの駅もあるんだよね。
コメント1件

804
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/07 22:00:33  ID:O/EbQJ9j0
>803
西条なんかも電光掲示板ないけど詳細放送だよ

805
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/07 23:52:40  ID:7j/O2Myo0
>801
実は、芸備線は広島から三次までの無人駅も含めて詳細放送が入るという・・・。
電光掲示板はほとんどないけど。代わりに「列車が来ます」の接近表示が付いてる

806
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/08 01:20:45  ID:17k+lzjE0
修学旅行以外に全車両貸し切り新幹線が岡山駅を出発するのは2005年のユニバーサル・スタジオ・ジャパン(大阪市)ツアー以来。

http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2013110722582975/

807
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/08 17:09:42  ID:1qztIHGl0
岡山駅出札・改札の藤○さん。
歳は30位か。
もろ体育会系のしゃべり方なのがいい。
元気いいから今日もシャツは半袖。
コメント2件

808
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/08 17:32:50  ID:/+dQAWJ90
>807
アーバンには年中半袖とマスク装備の車掌がいるよ

809
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/08 19:11:39  ID:NKUzYKoJ0
          ____
        /     \       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       |/ ̄⌒ ̄\ \    <京急を見習うぞ!乗客を粗末にするぞ!
        / \  /  | \   \   護身のためだったら!  
        | (・)  (・)  \ |     \_____________
       |  ⊂     9) ⌒\
       |  ___ \ |   
        \ \歯/   /−
         \____/        ζ
      /´~⌒     ⌒ヽ、    / ̄ ̄ ̄ ̄\
      ( ,;ーY  |    イ  )  /         \
      i"  '、  人   /  /=./\   /   \|====
     ,i"  ノ|二二二二_,,ノ_、|||||||   (・)  (・)|
    ,i´   / ̄ ̄ ̄ ̄\    ヽ6----U-◯⌒つ|=====
    〈  〈| ̄ ̄ヽ、_  \ー;,、  `i,    _||||||||| |
     \  |   ト  |   ト;ー|   |  / \_/ /∩ =
       \!、   |  リ   .r  |   |\____// / 
         |  ノ        |  /  ⌒ヽ、_/ /
         |  /ヽ、_,;―――| (、_、____,ノ ))
        (__)        (__ヽ

810
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/08 20:13:46  ID:z0xkw1p30
>807
ホームで放送している駅員にも、気合いが入りすぎて発狂している人がいる。

811
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/08 22:37:08  ID:fnrigaLM0
和気も乗車位置の足下表示(○、△)が貼付されてた。
(番号は未記入)
コメント2件

812
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/08 23:18:00  ID:ICRcI3dF0
和気の先頭車両停車位置が変更されたのは足元乗車位置表示の関係か

813
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/08 23:32:26  ID:w0rOLqXTi
着々と準備が進んでますな


814
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/09 00:04:54  ID:ps6BnxAAO
広島から105系が来るのか
コメント3件

815
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/09 07:42:09  ID:Fk254V0t0
>814
宇野線末端部用か

816
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/09 08:32:34  ID:3JyNmNtb0(2)
>814
マジで?

817
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/09 09:23:09  ID:XWJ0ipI60
新潟からE653系1000番台が来るのか

818
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/09 10:26:38  ID:V2v3Rlva0
>811
K編成にはどう対応するんだろうね。

819
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/09 11:41:34  ID:XZmWdDBX0
KAMI対応

820
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/09 12:18:01  ID:HFaIo8nM0
広島から225系が来るのか

821
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/09 13:51:15  ID:3JyNmNtb0(2)
見せびらかしで()

822
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/09 20:35:12  ID:THCHo1Sr0
221系が黄色一色に塗られてる画像が来たけどあれが来るのかな。

823
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/09 20:46:44  ID:FFjrYmV80
全面から見るとキヤ141に見えなくもない

824
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/09 21:07:06  ID:A+pMqrfj0(2)
E215系とE209系が黄色一色に塗られてる画像が来たけどあれが来るのかな。

825
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/09 21:08:01  ID:A+pMqrfj0(2)
E253系がゆったり矢くもに塗られてる画像が来たけどあれが来るのかな。

826
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/09 21:31:13  ID:obl4ysm/0

827
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/10 08:55:48  ID:4PCLE9Fk0
水臨某駅の駅名板が更新

「勇気があれば 道は開ける」の標語が入っているが、あれ何?

828
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/10 11:17:36  ID:750gr2PY0
CTCのケーブル埋設工事の準備で、西阿知駅のポイントが一部撤去
されているらしいね。

ちなみに、西川原駅の姫路方高架下のJR資材置き場には先日から
ケーブルが大量に置かれている。
コメント1件

829
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/10 12:02:51  ID:rjkOCXYc0
>814-816
汚物処理装置をタンクからカセットに換装する必要があるな。
あと、転属後網干や吹田に全般検査に入ると、
床下機器の色がグレーから黒に変わって、
形式番号が国鉄様式から酉様式に変わる可能性も。

830
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/10 12:27:41  ID:uZP1M/PN0(2)
>828
別に折り返しや待避があるわけじゃないから、撤去しても影響ないわな。
おそらくもうポイントは復活しないと思う。

831
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/10 13:53:23  ID:Ueqe/sD2O(2)
一応、西阿知のポイントは、残すんじゃない。
高梁川橋梁で何かあった時、困ると思うから。
倉敷止めにすれば済むとなればそれまでだが。

832
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/10 15:27:42  ID:N6/o72pA0
すでに西阿知はぼうせんでは?

833
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/10 15:56:34  ID:Ueqe/sD2O(2)
なんか勘違いしてた。

西阿知は、確かにとおの前から、棒線だった。
失礼。

834
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/10 16:12:15  ID:kmnGWmm/i(2)
キヤもクモヤも岡山に来てるんだね

835
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/10 17:52:42  ID:/sEJmLoI0
庭瀬も棒線?
というかあれは不要だよな?
コメント1件

836
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/10 19:03:20
瀬戸大橋線の接続待ちで吉永行き722Mが岡山発2分程度遅れたんだけど、

上道17時45分頃見かけた下り電車。
前が黄色(両数不明)で後ろが湘南色(モハ114-357を含むD編成)
ガラガラだったうえ、一部の車両は消灯して真っ暗だったんだけど、

この電車の正体は、なんなんじゃ?(岡山弁)
コメント1件

837
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/10 19:35:22  ID:CbdeXjGv0
棒線?傍線?
西阿知も庭瀬も機械おいてなかったけ?

CTC化で倉敷駅のポイントがスッキリするといいんだけどな

838
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/10 19:35:44  ID:XFR6AJoU0
>835
何年か前に庭瀬で下り列車がぶっ壊れた時に使ってなかったっけ?>庭背中線
コメント1件

839
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/10 19:40:16  ID:6OwVgRx/0
上郡で故障して動けなくなったD編成と救援して持って帰るA編成
てか最近故障大杉
コメント1件

840
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/10 20:19:33  ID:kmnGWmm/i(2)
300番台か

841
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/10 20:24:45
>839
サンクス。

>838
あったね〜。本来は貨物列車の退避用かもしれないけど、
「ホームに面していない中線」はこういう時に役に立つ。

842
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/10 21:35:17  ID:uZP1M/PN0(2)
貨物の待避用にあるとはいえ、ほとんど使う機会無いんだよな。だったら島式ホームにして
ダイヤ異常時に旅客の折り返しをしやすくしてほしいわ。

843
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/10 22:48:03  ID:syW3XiZb0
新幹線ふれあいデーに行った人は居るの?

844
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/10 23:59:44  ID:wYuwF9Pz0
庭瀬の中線といえば数年前、本線に故障車両が居座ったので中線を旅客列車が通過し、
庭瀬利用者はその前後の駅で乗降してた
223-5000デビュー前の試運転で庭瀬の中線で福山方面に折返し運転した実績がある

845
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/11 00:34:18  ID:HCWS6tfB0
一昔まえだけど、岡山駅から電車区に出入りする引込線の架線が切れた時も使ってた気がする

846
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/11 07:23:14  ID:MPYUl+xF0
キハ58団臨が最後に吉備線を走った時に折り返した(放置)中線は中庄だったか?

847
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/11 09:25:13  ID:UfKMoqvQ0(2)
中庄は最寄りのスタジアムで試合がある時に臨時が折り返してるんじゃなかったっけ?
もう過去の話?

848
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/11 11:00:08  ID:3zx4TuC80(2)
隣接する庭瀬と北長瀬はどちらも2面2線+中線だけど中線の使われ方が対照的だな。

849
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/11 11:29:49  ID:UfKMoqvQ0(2)
北長瀬のは中線じゃないぞ。貨物線の末端が通ってるだけ。

850
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/11 14:18:08  ID:3zx4TuC80(2)
新幹線以外で中線が2線もある新見駅って珍しいのかな?
昔の岡山駅は離れていた気動車用ホームとの間に線路が5本もあったけど。

851
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/11 15:55:50  ID:zC8m0ZkY0
庭瀬の中線、毎年マスカット臨が待機に使ってるぞ

852
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/11 20:58:35
たしかに、北長瀬駅のホームから見てると「中線」にみえるけど、
少し倉敷方にいけば行き止まりになってる和気で。

853
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/12 01:05:09  ID:ElgRN3PE0
水島臨海、久留里からの車両、水色の塗装にしたと、おもったら、今度は、
キハ37か38かは分からないけど、キハ20系の様な国鉄色も登場したぞ。
昨日、暇つぶしに倉敷ターミナルへ見に行ったら工場から顔だしてた。

因みにキハ30の国鉄色とは別ものだぞ。

854
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/12 10:15:26  ID:5onxJg+M0
北長瀬の自動改札が簡易式からフル仕様に変わったのはいつ?
去年の新幹線まつりの時は簡易式だった。
コメント2件

855
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/12 11:06:34  ID:+srrGvo90
水島臨海鉄道のスレって無いんだね。
ココとは分離した方がいいと思うんだけど。
これから3月に向けてどんどん盛り上がってくるし。
コメント1件

856
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/12 12:53:35  ID:cGi/uK4i0
>854
今年の3月10日

857
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/12 17:59:24  ID:nuKYBaq30(2)
いいだろここは岡山支社と岡山の鉄道スレなんだから

858
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/12 21:17:54  ID:+k3nIpqFi
アーバンの運行管理システム導入路線では、遅れ時間が勝手に放送されると思うけど、上郡で岡山方面から来る列車は遅れ時間などは係員が手動で入力してるのかな?

859
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/12 23:06:41  ID:nuKYBaq30(2)
電光掲示板がある駅では各駅手入力だと思う
少なくとも10年前の倉敷駅は職業体験に行った時手入力だった気がする

860
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/12 23:14:36  ID:PCRXKW9R0
>855
part30まで岡山支社&私鉄スレだったしね。
普段はJRの話題ばかりだから、むしろ分離しない方がスレの趣旨的にもいいんじゃない?

861
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/13 11:05:36  ID:SBvF0KY10
新幹線まつりがらみの無断駐車、今年はとくにひどかったね。
大黒さんは9時台には満車状態、その後となりの電器屋もほぼ満車。ちなみに店内はがらがら。

北長瀬駅配布のうちわ式整理券がないと入場不可というのは建前で、入場時にチェックはなし。(ただし粗品引き換えは要整理券)
コメント1件

862
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/13 12:40:20  ID:i6VRf5XW0
>854
逆に神戸支社管内では、竜野が簡易型に変わっていた。

863
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/13 16:33:46  ID:NXRBv5+r0
>836
その場合の岡山弁なら「なんなぁ」か「なんならぁ」だな
コメント1件

864
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/13 16:55:52  ID:xjs1z/5b0
「竜野」が「竜野」を名乗ってるのってどう考えても無理があると思うんだけどなぁ。
「揖保」か「揖保川」に改名しろよ。
「あぼ…」→「いぼ…」で面白いことになるし。
コメント2件

865
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/13 18:00:33  ID:bpwXChzx0
足守駅もとうてい足守とは呼べない距離

866
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/13 19:48:29
>863
ごもっとも。
熊山も今は赤磐市なんだから、赤磐駅にしろ、となるかな?

ところで、発泡酒が満(み)てたので買うてくる。ノシ

867
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/13 22:45:37  ID:arAnSWquO
>864
竜野、昔は、ちょっと無理があったが、今は、たつの市の駅だから無理はなくなったと思うぞ。

868
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/14 00:12:49  ID:5ls19V7Z0(2)
>861
北長瀬駅でうちわを配布しても、車で駅に乗り付け、うちわだけ貰って車両所周辺の
店の駐車場に車を置くような連中も多いだろうね。
周辺の店から苦情が来れば、来年からは厳格運用ないしイベントの規模
縮小・中止もあり得るかも。

>864-865
竜野も足守も城や陣屋が置かれていた地域の小拠点だよね。
それだけネームバリューがあったということなんだろう。

869
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/14 00:37:45  ID:l/vOdb090
213系がマリンライナーで活躍してた頃を知る者にとってはワンマン改造の213系を岡山では見たくないなあ。
ワンマン非改造の3両はそのまま岡山での活躍で良いが、ワンマン改造車は老朽化の進んだ105系置き換えで和歌山線あたりで活躍してほしいなあ。
それでもって225系の2両を岡山にも増備するか、マリンライナーに新型を入れて223系5000番台を岡山地区の普通に持っていくという感じで。
(JR四国5000系はサハ車を網干の223V編成→J編成化のための捻出で使用する以外は全て廃車で)
コメント1件

870
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/14 18:54:11  ID:JMkFw0HP0
>869
和歌山線よりもきのくに南線のほうがいいねえ。

871
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/14 20:21:13  ID:Q+4FCF/R0
増田が213系マリンライナーの撮影と称して女車掌の盗撮してたのは早島だったよな?

872
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/14 22:35:09  ID:5ls19V7Z0(2)
岡山駅の発車標、また表示変わってるんだな(先祖帰りした?)。
前の方がよかったのに。

 種別 列車名/乗車位置    時刻   行先 のりば
普通     山陽本線      ○○:○○ △△  1

山陽線   各駅停車      ○○:○○ △△  1
コメント1件

873
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/15 00:55:07  ID:L4p5b/HR0
>872
岡山駅の発車標、日本語と英語の交互表示はいいんだけれど
センスが昔からないね。
・普通電車はLocal Normalとか書いてあった時期もあった。
・列車の遅れを Late と表示したこともある。

・宇野線の茶屋町乗り換えは、英文だけれど
 文章の前後に「」(かぎかっこ)が付けてある。
コメント1件

874
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/15 01:54:06  ID:faPrR2THi(2)
茶屋町のワンマンの英語表示は
one man
コメント1件

875
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/15 10:30:17  ID:n25OqR/h0
>873
普通電車をNormalっていかにもセンスないな。
当の駅員はなんとも思ってないだろうが、英語圏の人が見たらと思うと恥ずかしいね。

>874
one-man operationなら通じるけれど、conductorlessのほうが適切だよな。
広島駅はちゃんとConductorless Trainの表記。


876
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/15 10:45:24  ID:VRflBGTA0
観音寺行き113の字幕はKANONJIになってるから「かのんじ」と読まれてしまうけど交換される気配が全くないね。

他の形式の字幕は元々ハイフン入りのKAN−ONJI。

877
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/15 16:08:20  ID:YwKDn4mt0
水島臨海鉄道ってなんでイベントやらないのですか?
やれば盛り上がると思うんですけど。
例えばこんな企画
・倉敷貨物ターミナル駅の公開
・機関車の運転室公開
・廃線跡の探索ウォーキング
・西埠頭線を一日復活
・港東線(水島〜東水島)に全車指定席?の旅客列車運行
・倉敷市〜水島または三菱自工前にノンストップの快速か特急を運転
・JRから車両を借りて臨時列車運行(四国のアンパンマントロッコなど)
・各駅スタンプラリー(下車した人のみにスタンプし全駅コンプリートで景品)

878
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/15 16:33:23  ID:VXnLouey0
そんなことしないのも利用客サービスともいえるのでは?
大半の一般客層からすれば。

879
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/15 16:46:54  ID:faPrR2THi(2)
アソパソマソトロッコ良いね

880
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/15 18:55:36  ID:MbT4Crrm0
工場の汚い排煙を吸い込みながらトロッコの旅をお楽しみください

881
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/15 19:22:57  ID:pWBoaQK10
列車自体がトルエン出しまくってるんだし今さら気にするな

882
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/15 20:50:38
倉敷市〜東水島〜水島(即売会?に参加可能)〜倉敷市
というイベント列車なら何年か前にあったよ。
キハ20形2両編成だったと思う。

883
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/16 23:07:03  ID:Yg/zupWVO(2)
おきゃーまの人間はこしぃ〜からくまモンみたいなオープンな秀策は出ないな。
著作権払ってナルト色にするのが精一杯。

884
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/16 23:19:37  ID:Yg/zupWVO(2)
あと、ラジオでも普通に聴かない山陽放送(在阪局聴く普通は)と、機材ケチって音質はFM香川に劣るFM岡山もダメ。
タッキーとお茶汲み隊がダメにした。
ガタさんの演歌春秋とか榎本の羊〜は良かったのに。サンベスもまぁ及第点あげてよかったかな?

885
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/17 00:08:25  ID:Aj5gJWoti
足元表示がつけられてるようだけど、発車票もつかんかねぇ

886
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/17 00:09:06  ID:+jKQmsFhi(2)
山陽本線ね

887
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/17 00:09:39  ID:+jKQmsFhi(2)
こんな短期間にID変わるのか…

888
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/17 00:12:06  ID:8XcGTXKK0
岡山にはくまモンなんて足元にも及ばないような日本一のキャラが既にいるじゃないか♪

889
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/17 10:09:17  ID:N3DmMBrJ0(2)
林原の宇宙人?

890
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/17 13:46:40  ID:HqQz8elt0
山陽戦CTC導入後の詳細放送がアーバン並みの詳細放送になることを願う

891
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/17 16:56:29  ID:7YFdoD2H0
岡山駅1番乗り場の足元表示に
「485」とか「583除く」ってマジックで書いたのがあったけどあれってなんなの?
過去の団臨で使用したのかな。
コメント1件

892
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/17 16:59:36  ID:dqBnNOAZ0
クソボロ国鉄車両をなんとかしろよ
コメント1件

893
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/17 17:13:54  ID:9UXqoGH70
足元の矢印って↑が4ドアで△が3ドア、○が2ドアでOK?
コメント1件

894
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/17 18:06:25  ID:N3DmMBrJ0(2)
>892
広島が終わったらさすがに順番来るよ。それまでは現状維持か、良くて223の転属があるぐらいじゃない?

895
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/17 19:17:48  ID:Mp7uBEAaO
>891
たぶん金光臨全盛期の名残じゃないの?

896
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/17 19:31:47  ID:7TPaYA9Pi
>893
何駅の話?

897
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/17 23:11:33  ID:Poh/LqRF0
ドア数の違うK編成には足元表示はどう対応するのだ?
コメント1件

898
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/18 00:53:53  ID:rFi/d6iUi
◎とか◇とか▽とか〒とかなんか用意すんじゃね?

899
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/18 02:02:23  ID:epiJavMW0(3)
>897
10年後には廃車だし、違いは無視で3ドアの乗車位置を表示・アナウンスするんじゃない?
今でもそうでしょ。
コメント2件

900
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/18 10:25:19  ID:F4uzxt/X0
>899
岡山駅は足元○表示に並ばせてるで
コメント1件

901
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/18 11:36:08  ID:/KhbOcG60
>899
倉敷駅も少ないドアに合わせて○1〜4だった気がする。

902
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/18 15:34:41  ID:+DCcqIro0
岡山駅にホームドアが設置される日はくるのだろうか?

903
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/18 16:21:03  ID:8dTFsZGCi
ドア数が違うのが多すぎてどうのこうの

904
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/18 22:35:50  ID:4lhNArv90
津山〜岡山のバスが復活するらしい
津山線やばいな
コメント1件

905
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/18 23:21:33  ID:epiJavMW0(3)
>900-901
そうだったのか。以前は3ドア表示で、中間車の真ん中のドア位置に並んでいた人が
両隣のドアからなだれ込むようなことがあった気がしたけど、記憶違いだったかも。

>904
片道1100円は津山線と同額、往復だと2000円でバスが220円安いね。
でも53号線経由だから所要時間は1時間50分、津山線は1時間10分(普通)だから、
影響はないのでは?
コメント3件

906
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/18 23:23:22  ID:1GSumL7e0
キハ120ならバス乗ってるのと大差ないよな
コメント1件

907
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/18 23:28:05  ID:epiJavMW0(3)
>905
(訂正)津山線は1時間10分(快速)。普通は1時間30分。

>906
車両からしてバスの雰囲気が味わえるしね。

908
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/19 00:42:06  ID:nX0TSx9C0
先日のスローライフは空転のため、駅間で停車してた。

909
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/19 00:46:35  ID:VWy00lZLi
岡山駅の5番のりばと8番のりばは隣接してるんだね
そのおかげで5番と8番の発車標が隣接してる

ホームの発車標のうち、瀬戸大橋線の一部と山陽下りは比較的新しい発車標だけど、その他は旧型のようだけど、いつからあるんだろう?
コメント1件

910
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/19 09:11:55  ID:TukjeQHI0
山陽新聞にも出たぞ

津山―岡山間乗り合いバス運行 12月から中鉄北部など3社共同 - 山陽新聞ニュース
www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2013111818094978/

津山―岡山間乗り合いバス運行 12月から中鉄北部など3社共同

 中鉄北部バス(津山市)、両備ホールディングス(岡山市)、中国ジェイアールバス(広島市)の3社は12月1日から、津山―岡山間を国道53号経由で結ぶ乗り合いバスの共同運行を始める。

 津山バスセンター(津山市)―天満屋バスセンター(岡山市)を1日6往復運行。停留所は「津山パーキング」「岡山駅西口」など計5カ所で、各社2往復ずつ運行する。

 定員36〜55人で4列シートの車両を使用し、運賃は片道大人1100円(小学生半額)、往復大人2千円(同)。平均所要時間は約1時間50分で当面、1便8人程度の利用を見込む。

 津山―岡山間を国道53号で結ぶバス運行は2003年に当時の中鉄バス(岡山市)が利用者減で廃止して以来。中鉄北部バス営業部は「来秋にはJR岡山駅南に大型商業施設も開業する。津山―岡山間の利便性を高め、利用客増を図りたい」としている。

911
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/19 10:19:23  ID:9njqrkh+0
>905
バスが安いとも言い切れないね。
今、岡山から津山に往復するなら1300年きっぷがオトク。

912
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/19 14:06:40  ID:IwtKKDV40
>905
岡山駅では2年ほどまえまではK編成でも三角印で案内していたが丸印で案内するように変わった

913
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/20 16:33:52  ID:pYHrBsu80
水臨栄駅の駅名板が更新

「勇気があれば 道は開ける」の
あさひ美容外科のネーミングライツが入っているが、あれ何?

水臨倉敷市駅の駅名板が更新

「あのタートルネックで有名なうえの君が全国ネットCMデビュー!!」の
男性の悩みを解決する上野クリニックのネーミングライツが入っているが、あれ何?
コメント2件

914
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/20 20:23:24  ID:Rb6w2lFb0
今日岡山へ用事にJRで行ってきました.
岡山駅での足元の乗車印は○印と△印、□印の3つがあり、それぞれ
・○印は2つしかなかったので2扉車
・△印は3つあったので3扉車
・□印は4つあったので4扉車
として表していると思います.

915
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/21 01:15:09  ID:rp9BpYXx0
>913
それは「JR上野駅」でしろよと一言。

916
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/21 21:37:57  ID:DLuO29QJ0(2)
岡山駅の電光掲示板、1週間で元に戻っていた。
中の人も迷走中だな。

種別 列車名/乗車位置    時刻   行先 のりば
山陽線   各駅停車      ○○:○○ △△  1

普通     山陽本線      ○○:○○ △△  1

△印の乗車位置のときは、日本語のときは緑色、英語のときは
オレンジ色で表示されるんだな。意味不明だけど。
コメント1件

917
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/21 21:43:23  ID:TZcL5PFAi(2)
今日の岡山1844発の赤穂線長船行き213系、前2両が体質改善車、後2両が非体質改善車だったんだけど、先頭のクモハ213の号車表示が4号車になっていた

先頭車がくっついてるところでヘッドライト点灯をしているのが影響しているのか、はたまた感知のミスか…
コメント4件

918
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/21 21:55:37  ID:DLuO29QJ0(2)
>916
日本語のときはオレンジ色、英語のときは緑色だった。

>909
新型は橋上駅舎化した2006年のもの、旧型は1997年ごろじゃないだろうか。

919
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/21 22:40:07  ID:rGoqc8Q90
>917
それで合ってる。
下関方が1号車で神戸方が4号車。

920
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/21 23:56:54  ID:TZcL5PFAi(2)
え?先頭が1号車じゃないの?
コメント2件

921
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/22 00:06:07  ID:YWvUBb9X0
>920
違う
号車の基準は東京駅(もちろん例外もあるが)

922
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/22 10:22:11  ID:sS2Vjgpi0
>920
号車は上り側に向かって昇順につけられる。その列車の進行方向は関係ない。

923
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/22 11:22:54  ID:7SiBI31X0
マリンライナーでも、下り(高松行)先頭車の5000系が常に1号車、
上り(岡山行)先頭車の223系は5(7)号車ですね。

924
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/22 12:30:11  ID:iyoe0hMT0(2)
>913
上野は知らんがあさひ美容はマジ。旧キハ20がピンク色になるらしいぞ。
あと形式も変わる(092型になるってさ)
コメント1件

925
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/22 12:35:58  ID:iyoe0hMT0(2)
水臨の問い合わせ番号がフリーダイヤルになるので注意

○12○-889-48○

926
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/22 13:37:34  ID:+wUbnhNZ0
>917
新幹線が東京行きと博多行きで自由席の号車が違うか?

927
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/22 17:19:50  ID:ovhpg24E0(2)
>924

あさひ美容は知らんが上野クリニックはマジ。旧キハ20が肌色になるらしいぞ。
あと形式も変わる(813系1100番台になるってさ)

928
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/22 17:20:44  ID:ovhpg24E0(2)
水臨の問い合わせ番号がフリーダイヤルになるので注意

○12○-518-55○

929
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/22 17:42:17  ID:wlWc/LJz0
今年は、紅茶臨走らないのか?

930
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/22 22:02:36  ID:VcVnkQ/O0
というか、このスレの住人で号車のルールを知らない人がいたのが驚き
コメント2件

931
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/22 22:15:00  ID:SVbwtHOri
一昨日かなんかのNHKで木造駅舎を紹介するコーナーがあって美作滝尾駅が出てた

駅事務室の中のハンコには天王寺や大阪もあって、なんかしんみりときた

平成に入っても美作滝尾→大阪なんか乗り換え無しで行けたのにね…

932
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/23 09:45:36  ID:tQ4AzP8A0
>930
同意。だから逆に、最初>917が何言ってるのか意味がわからなかった
コメント1件

933
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/23 12:42:43  ID:5324O83X0
>917>930>932
上りと下りで号車の順番を逆にしていたのって、
旧型客車時代のあさかぜ(編成の向きを買えず、上りと下りで号車札を入れ替えていた)や、
編成ごと方向転換していた展望車連結特急の時代だろwww
前者のソースは昔出ていた「ブルートレイン全百科」で見た。
20系になってから号車番号を変えなくなったとか。

934
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/25 21:28:02  ID:xDpCUjWCi
普通 07 : 04 瀬 戸
通過

普 通 △ 3 〜 6 07 : 04 瀬 戸
通 過
普 通 △ 3 〜 6 07 : 20 姫 路

発車標を予想してみた
上:簡易タイプ
下:3段タイプ
コメント1件

935
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/25 21:58:52  ID:CdDPObC60
>934
どうせならのりば表示は矢印で。
←普 通 △ 3 〜 6 07 : 04 瀬 戸
  通 過                →
←普 通 △ 3 〜 6 07 : 20 姫 路

936
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/26 14:04:02  ID:a+hiKhLA0
今の若者が知ったら驚きそうな一昔前の常識を教えたい件
(1)岡山駅の隣は東岡山駅だった
(2)岡山駅の駅名標は「おかやま/岡山/OKAYAMA」のみで隣駅表示が無かった
(3)湘南色に交じってスカ色もあった
(4)岡山〜茶屋町の普通列車があった
(5)倉敷〜清音に酒津駅があった
(6)岡山機関区に転車台があった
(7)やくも号の下り最終便は知井宮(現:西出雲)ゆきで米子からは普通列車として運転されていた
(8)岡山から南小谷ゆきのシュプール号があった
コメント5件

937
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/26 14:14:49  ID:aqM+3GviO
西川原が数年前、高島が国鉄末期だったか

938
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/26 14:31:01  ID:163IKRaD0
おじさんの常識

岡山から上り一つ目の駅は西大寺じゃ
赤穂線全通と工業高校開校に合わせて東岡山に改称されたんじゃ
駅前の駐車場一帯は西大寺鉄道財田駅跡じゃ
コメント1件

939
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/26 16:48:22  ID:GbaZyPYr0
ほんとにどーでもいい、かつてあった日本一
北長瀬駅が出来るまで、岡山-庭瀬間は、
『在来線で、県庁所在地駅から隣駅までの距離が日本一長い』
ほんとどーでもいいけど

940
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/26 19:29:26  ID:pPM0Vejt0
日本一と言えば、数年前までWikipediaに「岡山駅はJRで日本一 隣の駅が多い駅である」って書いてあったけど
大宮の方が多いと発覚して削除されたな

941
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/26 20:58:53  ID:gi1q6dVe0(2)
倉敷駅は朝晩だけ開く北口があった
駅前には近年まで闇市が残っていた
国鉄駅から臨海の駅までの線路際はバラックが連なっていた
スカ色の115は伯備線でよく使われていた

942
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/26 21:00:36  ID:hT5hLKZi0(3)
>936
大阪発快速備前片上行きは既出ですか?

943
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/26 21:39:57  ID:Q8UsTxix0(2)
>936
酒津公園の花見客用の臨時駅だっけ?
今ならイオンモール倉敷最寄駅としてあっても良さそうな気がするくらいだな。

>938
長岡駅(1891年〜1906年)→西大寺駅(1906年〜1961年:55年間)→東岡山駅(1961年〜:52年間)だよね。
まだ「西大寺駅」時代の方が長いというから驚き。

944
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/26 21:53:42  ID:KAC0lsis0
イオン最寄駅にはちょっと遠すぎる
コメント1件

945
942[]   投稿日:2013/11/26 21:54:07  ID:hT5hLKZi0(3)
>936
あと、赤穂線?(山陽本線)経由の西明石発着の普通電車があったらしいのですが.
どうでしょうか.

946
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/26 22:09:57  ID:Q8UsTxix0(2)
>944
まあ、確かに遠いですな。
当時の駅はどの位置にあったのかな。ネットで見れる古地図には臨時駅だからか載ってない…。

>936
津山線経由鳥取行の急行砂丘と因美線タブレット閉塞、これでしょう!
コメント1件

947
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/26 22:16:07  ID:hT5hLKZi0(3)
>936
姫路駅発姫新線経由新見行きがあったらしいよ.

948
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/26 22:25:32  ID:gi1q6dVe0(2)
>946
今の清音街道踏切あたり
コメント1件

949
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/26 22:31:31  ID:kvY7leB0i
221系普通列車が走っていた

950
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/27 00:05:12  ID:PVNpaxOBO
年末年始は初日の出こんぴら号にチボリカウントダウン号……
そしてEF64-9号機が走りまくる出雲大社臨や最上稲荷参拝客向け臨時が多数設定されてたなぁ

951
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/27 00:06:40  ID:DjF3Nejc0
>948
泥ス。当時の遺構は残ってなさそうだな…。

952
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/27 01:22:32  ID:xjfDhG960
懐かしいというか何というか
80年代初めまではオカ115系は基本6連固定。
毎時13分発の宇野線快速は6連×2の12連だったし、
岡山でもフツーに長編成が多かったぞ。
やくももキハ時代は閑散期を除いて11連が当たり前。
ゲロ化しても最初数年は9連固定編成だった気がする。
コメント1件

953
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/27 01:31:05  ID:dkZHg0Q7I
倉敷清音間の上下線が微妙に膨らんで離れてるのって、仮停車場の名残なの?

954
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/27 07:49:01  ID:ktcZEifH0
複線化の時に後からトンネル掘った関係かと

955
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/27 14:46:26  ID:I2CXpKyZ0
>952
そうなんですか.この前岡山駅に行ったときに1番のりばの足元の乗車番号?が
10まであったので、○10とかどこで使うのだろうかと思っていました.

956
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/27 15:06:12  ID:Y8rrUm6o0
ちなみに倉敷〜備中高梁の複線区間のうち一番最後に完成したのが倉敷〜清音でした。

957
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/27 18:54:08
「なつかしい話」
A=全車冷房つき6両編成
B=全車冷房なし4両編成 
C=全車冷房つき4両編成 
D=115系1000番台の3両編成
F=115系300番台の3両編成(当初スカ色)
H=冷房つき3両+冷房なし3両の6両編成
K=冷房つき3両+非冷房のクハからなる4両編成

こんなとこかな。

958
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/27 20:16:03  ID:LcNdiosPi
ハイパーボロで構成されたZ編成ってのもあってだね

959
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/27 23:31:56  ID:mvYyer8zO
津山線や吉備線に旧客も走ってたな。大阪⇔岡山直通の113系も走ってたし。

960
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/28 00:24:54  ID:180BGKGm0
宇高連絡船も知らない平成生まれです
宇野駅の遺構を残しておいたら良い産業遺跡になったのではと思うんですが
コメント4件

961
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/28 00:48:02  ID:sRdiC3Kg0
今ではたった数駅なのにICOCAすら入れて貰えない盲腸線だけど
かつては東京大阪直通列車で賑わってたと思うとね

962
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/28 05:07:06  ID:63kdO4Dv0
>960
残しておいたとして
誰が保存し、誰がカネを出すんだ?

いらなくなったものはさっさと捨てる

963
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/28 06:06:20  ID:mQXt1RLy0
>960
高松ですら全く無くなったのに貧乏自治体の玉野が保存とか不可能だわ

964
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/28 07:05:31  ID:/5SnL3Dw0(2)
>960
ジオラマと違って維持費が莫大にかかるんだよ。海の傍だから劣化が早いし。

965
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/28 14:20:58  ID:6tyX+g3C0
足元丸印でK編成の乗車位置を案内してるけど
1両目4両目は3ドアだから分かりにくいな
三角で案内したら2両目3両目の真ん中にドアないしこちらも分かりにくい

クレーマーからクレームが来ないのか
コメント1件

966
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/28 15:59:24  ID:Z9jgLoq00
>965
窓からご乗車ください

967
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/28 16:21:17  ID:WqcSjj8ei
クイズ:クモヤ145の編成記号は?
コメント1件

968
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/28 17:11:52  ID:USt4rQMv0
>967
電車区のDE10と共にX編成じゃなかった?
コメント1件

969
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/28 17:12:18  ID:wsqEf5KY0
別に保存とか維持とか金かけなくてもそのままほったらかしにしといて
いよいよ朽ちて耐え難くなった時点で撤去するってのでもいいんじゃない

970
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/28 19:32:40  ID:/5SnL3Dw0(2)
じゃあ用済みになった時点でさっさと撤去しても同じことじゃん

971
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/28 19:33:00  ID:rA5hfXa90
115系のトップナンバー編成に乗れたのは今となっては良い思い出
コメント1件

972
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/28 19:52:12  ID:K/No28500
>960
連絡船の遺構だけじゃ不満なのかよ

973
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/28 21:02:25  ID:M7wR6TAW0
小学生の時、宇高連絡船を貸しきって建設中の瀬戸大橋を巡る遠足だったのを思い出した

974
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/28 23:19:47  ID:vdy/s+R9i
>968
Yなんだよ

電車区の人がくれた資料より

975
名無しでGO![]   投稿日:2013/11/29 00:32:39  ID:aukLRuZxO
>971
保存されると思ったのにあっさり廃車になって至極残念

976
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/29 00:48:40  ID:6jam5an4i
http://i.imgur.com/z0V7gFF.jpg
この写真の奥に行くと、使われてない?踏切があって、左に進めば新幹線をくぐるけど、右に進めばなんか資材置き場みたいな施設があるよね
あそこって作業員でもないのに入って良いのだろうか
Twitter見てたら間違いなく入らないと撮れない構図の写真があったから

977
名無しでGO![sage]   投稿日:2013/11/29 12:57:29
「最新の旧型国電」クモハ84も保存されなくてすごく残念。
更新情報
・スレッド一覧ページで過去ログのタイトル検索・一覧表示ができるようになりました(2016/1/20)
NGワード登録
登録する
スレッド内検索

鉄道総合板 タイトル検索

このスレッドが人気です(実況系)
おはよう!時代劇 暴れん坊将軍4 #22(第23話)[字][再] (841)テレ朝実況
実況 ◆ 日本テレビ 55339 (464)NTV実況
NHK総合を常に実況し続けるスレ 134314 山の天気 (467)NHK実況
映画天国 「酔拳」★6 (522)NTV実況
ユ力タイム★2 (994)フジ実況
NEWS ZERO 3 (848)NTV実況
ハシゲと焼鳥★2 (801)テレ朝実況
好きか嫌いか言う時間SP★5 (849)TBS実況
このスレッドが人気です(ニュース系)
【世論調査】安倍内閣の支持率が低下★3 (1001)ニュー速+
【マスコミ】「私はレイプされた」 テレビに多数出演するジャーナリスト・山口敬之氏からの被害を女性が実名で告白★2 (1002)音楽・芸能ニュース
【モータースポーツ】「日本人ドライバーがインディ500で勝利したのは実に不愉快だ」 佐藤琢磨の歴史的偉業を米紙記者が批判し大炎上 (790)音楽・芸能ニュース
【世論調査】安倍内閣の支持率が低下★2 (1001)ニュー速+
【マスコミ】「私はレイプされた」 テレビに多数出演するジャーナリスト・山口敬之氏からの被害を女性が実名で告白 (1001)音楽・芸能ニュース
【芸能】<松本人志を批判した中田敦彦に反響!> 吉本の社長らが「謝れ!」 ★7 (883)音楽・芸能ニュース
【準強姦疑惑】「私はレイプされた。不起訴はおかしい」著名ジャーナリストの山口敬之氏からの被害訴え、女性が会見★12 (1001)ニュー速+
【国際】トランプ米大統領「中国に無礼」と北朝鮮批判=弾道ミサイル発射で (1001)ニュー速+
鉄道総合板の人気スレ
【グモッ】人身事故スレ◆Part796【チュイーーン】 (493)
【グモッ】人身事故スレ◆Part795【チュイーーン】 (1001)
【東武】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド119【リバティ】 (784)
関西系団体、検査入出場、廃回等スレ135 (1056)
JR総連・東労組を語るスレvol.143 (411)
ぬるぽを1時間以内にガッ!@鉄道総合板第392編成 (1001)
検札がやってくる路線 35区間目【♪きっと来る】 (942)
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 92 (1007)
今まさにどこで乗り鉄してますか?246日目 (324)
●○£$¥キセルの奥義・其の佰参拾四¥$£●○ (441)
関西系団体、検査入出、廃回等スレ136 (139)
一行小説IN鉄道総合板 第99巻 (939)
臨時列車ネタ列車スレ12 (64)
IDでオーバーランするスレ 70m (1001)
最近の鉄道雑誌ってどうよ?Part36 (901)
配給 甲種 団体 臨時 回送 試運転ダイヤpart103 (1129)
貨物列車総合52 (219)
【奈良の荒らし】DQN鉄ヲタ目撃情報(東海編)part3 (515)
貨物列車総合51 (1078)
全国ICカード総合スレ Part16 【10種相互利用】 (95)
東武日光線快速関連※※隔離スレ2 (326)
【看板変われど】脱束同盟418【ヤサと手口は同じ】 (487)
【堀内重人】鉄道界の特徴ある人 第2話【澤田敬光】 (540)
【阪急能勢】レールウェイカード【阪神北大阪】 (467)
【グモッ】人身事故スレ◆Part790【チュイーーン】 (295)
東武鉄道で蒸気機関車が復活運転!2両目 (127)
乗車券類・切符の規則 第49条 (515)
ICカード対応駅しりとり No.2 (536)
マジで女性専用車両を消す方法 Part7 (329)
このサイトについて
このサイトは2ちゃんねるからデータを取得し、表示するサービスです。
画像のインライン表示機能について
画像のURLの後ろにある[画像をインライン表示]をクリックすると、URLの下に表示します。
表示される画像は横幅100pxに縮小されていて、クリックすると原寸で表示します。
このサイトの特徴
1)スレッド内検索ができます
2)レス(「>>1」など)のポップアップができます
3)不適切な言葉を含む投稿を表示しません
4)ページ内で画像を直接表示できます
5)2ch他スレッドへのリンクはタイトル・板名つきでリンクします
6)すっきりとしたデザインで表示します
7)最新スレや前スレをチェック・一覧表示します
8)NGワード機能の搭載でイヤな言葉が目に入りません
9)荒らしを自動チェックします
10)スレッド内・同一IDの書き込みだけ表示できます
11)レスの返事をレスされた発言の下に表示する「まとめビュー」が利用できます
12)シリーズ化したスレッドの一覧を表示します
13)最新のスレッドがある場合はお知らせします
削除について
こちらをご覧ください
機能要望について
現在機能要望受付中です。
問い合わせについて
こちらのページからどうぞ
広告


首都圏の方、ソフトバンク光オススメですよ


このサイトは2ch.scからデータを取得・表示しています。削除などについてはこちらをご覧ください。 アクセスモード: