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なぜPiTaPaは普及率が低いのか? (479)
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1
名無しでGO![]   投稿日:2014/04/15 13:06:37  ID:QviXA1Xq0.n
PiTaPaアンチスレにならないようにお願いします
コメント1件


2
疑問系スレ撲滅委員会 [sage]   投稿日:2014/04/15 15:05:40  ID:ieXapThZ0.n
>1
失せろ 

3
名無しでGO![]   投稿日:2014/04/15 15:34:00  ID:t7svhRxP0.n
気軽に買えない
切符買うのに1ヶ月も待つ好事家の数なんて知れてる

4
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/15 16:10:56  ID:HnMct90z0.n(2)
そもそも運営に普及させる気がない

5
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/15 19:16:03  ID:fW2y0Fu70.n
だから近畿地方ではPiTaPaよりICOCAがかなり普及している。

近鉄や京阪はICOCA定期券を導入したし。
阪神や阪急に南海は未だ未導入

6
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/15 21:25:29  ID:HnMct90z0.n(2)
PiTaPaって今年で10年になるのに全く普及しなかったな
今だにプリペイド式が無かったり電鉄会社によって定期券すら発行されなかったりとやる気なさすぎ
乗車券のIC化については地方の三セクより遅れてる体たらく

7
名無しでGO![]   投稿日:2014/04/15 22:29:59  ID:YOPP5lgjO.n
PiTaPaを持たんといちいち券売機で切符を買って乗る奴はド貧乏人。
阪神電車と阪急電車はド貧乏人が多いから審査のいらないチャージ式のICカードを導入するべき。

8
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/16 07:32:51  ID:T74nbc/j0.n
昼得や1区特別を使いこなすから精算機に通る磁気スルッとのほうが便利

9
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/16 09:43:44  ID:aMy8wx5R0.n
関西は今だに磁気が幅を利かせてるのかよ…
遅れすぎだろ

10
名無しでGO![]   投稿日:2014/04/16 11:09:20  ID:4RzE6KbL0.n
関西私鉄の経営がガタ落ちした理由

1995年〜: 震災後、復旧の早かったJRに客足が移行し、私鉄の復旧後も客足は戻らなかった。
2004年〜: ピタパの使い勝手が悪く、イコカの使えるJRに客足が移行した。(笑)

震災のことは気の毒としか言えないが、ピタパの件は「お客様視点」が抜け落ちたゆえの当然の帰着。
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11
名無しでGO![]   投稿日:2014/04/16 11:30:39  ID:dPmadDRf0.n
とりあえず今からでもプリペイドと定期券ぐらいは導入したらいいのに

ICカードはタッチするだけだからめんどくさがりの関西人に合ってると思う
クレカ抱き合わせ商法さえ辞めればすぐにでも普及するよ
コメント1件

12
名無しでGO![]   投稿日:2014/04/16 18:31:49  ID:xcjPNcYq0.n
せっかちな関西人

チャージのいらないPiTaPaよりすぐ買えるICOCAを選ぶ
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13
名無しでGO![]   投稿日:2014/04/16 19:36:35  ID:Kkrtvjem0.n
なんでそんな簡単なことに気付かないまま10年も経ってしまったんだろうな
中の人のプライドが許せないのかね

14
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/16 22:09:22  ID:N1XJPpxbO.n
>11>12
ICカードを買わずにいちいち券売機で普通乗車券を買って乗る奴は負け組!
一枚のICOCAを持てない貧乏人は鬱陶しい!

俺は梅田では阪神電車と地下鉄の空いた券売機でチャージする。

15
名無しでGO![]   投稿日:2014/04/17 08:55:40  ID:6s8C+THA0.n
今だに磁気カードを使う関西人は遅れてる

16
10[]   投稿日:2014/04/17 10:47:18  ID:gBw+WeCI0.n
>10を一部訂正。

× 「当然の帰着」
○ 「当然の帰結」

17
祝・初選抜!田野ファミリーの名無しさん[sage]   投稿日:2014/04/17 12:06:12  ID:14tvO98Ji.n(2)
18歳未満(高校生以下)の利用客は無視するボッタクリPiTaPa(`Δ´)
電子マネーがないボッタクリPiTaPa(`Δ´)

18
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/17 12:19:27  ID:14tvO98Ji.n(2)
×OSAKA PiTaPa - 乗って、買って、トクして、便利。OSAKA PiTaPaはとっても使えるカードです。
○AHOSAKA PiTaPa - 乗って、買って、捕まって、損して、ボッタクリ年会費払わせて、不便。AHOSAKA PiTaPaはとっても使えないカードです。
http://www.osaka-pitapa.com/
BOTTAKURI PiTaPaは廃止すべき。ICOCAなどを推奨しましょう。

19
名無しでGO![]   投稿日:2014/04/17 22:13:53  ID:xRnpD5550.n
発行枚数

ICOCA 約900万枚
PiTaPa 約245万枚

これ、PiTaPaがプリペイドでJRや他社との連絡定期も進んでいれば双方2倍以上にはなってただろうな。
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20
名無しでGO![]   投稿日:2014/04/17 22:30:07  ID:JrePqFYq0.n
関西人はケチだからチャージするのも嫌がるんだべ?
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21
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/17 23:02:09  ID:fwIjD/TPO.n
>20
ICOCAを持てない貧乏人は本当腹立つ!
いちいち券売機で切符を買って乗る貧乏人のせいで行列が出来やがる!
関西は貧乏人が多過ぎ!

名鉄も名古屋地下鉄に比べたらmanacaを持てない貧乏人が多いから券売機でイライラする!

22
名無しでGO![]   投稿日:2014/04/18 06:51:53  ID:0FprX6lR0.n
>19
あれ?関西ってJR一強だったっけ?
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23
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/18 07:06:20  ID:ZikUPPSQi.n
PiTaPa、SMART ICOCA、Suica viewカード、○○PASMOカードなどのクレジットカード…セレブ専用カード
ICOCA、Kitaca、Suica、PASMO、TOICA、manaca、SUGOCA、nimoca、はやかけん…クレジットなしICカードは一般人向けカード
切符…貧民
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24
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/18 23:40:49  ID:ZM9pOncJO.n(2)
>23
そう。
普通乗車券を買う奴はド貧乏人の負け組!
この前、JRの客が山陽電鉄の垂水駅の券売機でICOCAにチャージしてた。

俺は精算機でPiTaPaに2610円チャージした。

25
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/18 23:45:10  ID:ZM9pOncJO.n(2)
訂正
最初は2000円。
後からテンキーで610円と書いて1000円札でチャージして390円の釣りを出した。
990円以下の10円単位チャージが面白い。

実際はそのPiTaPaをJR東海と名古屋市交で使うから山陽電鉄が手数料で儲けるが。

26
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/18 23:48:10  ID:ydKcrHw70.n
PiTaPaオンラインで申し込みしたけど手間かかりすぎだなぁ
簡単に考えてたけど2週間後に届いたと思ったら年収やら色々書いて郵送して
やっと届いたと思ったら身分証明のコピーを送れってか段取り悪すぎる。。。
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27
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/19 01:37:24  ID:03CAunApO.n(4)
>22
そう。
JRのICOCAエリアは券売機で普通乗車券を買う貧乏人がスルッとKANSAIの電車よりか更に多くてチャージがやりづらい。

山陽垂水駅の券売機でICOCAに10000円チャージした人の気持ちがよく分かる。

そんな事したら山陽電鉄が手数料を100円貰えてJR西日本が損するけど。

28
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/19 08:30:51  ID:Zxrk0xYc0.n
Pitapaはプリペイド式ICを発行しないのかな?

関西におけるIC乗車券は相互利用を除いて事実上ICOCAのみになっている。
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29
名無しでGO![]   投稿日:2014/04/19 08:49:15  ID:m8TvKnPl0.n(2)
なぜPiTaPaは頑なにプリペイド式を拒むのか
コメント1件

30
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/19 12:56:13  ID:VpKcFL7J0.n
PiTaPaも持てない低属性のネガキャンスレはここですね!

31
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/19 21:54:58  ID:eJfiYXuy0.n
>28>29
PiTaPaはもう永久的にポストペイカードでしょ。
やるとしたら、スル関がPiTaPaとは別名のプリぺカードを発行しなければならない。
今更、そんな体力あるのかと。
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32
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/19 22:10:24  ID:03CAunApO.n(4)
>28
チャージ式が希望だったらICOCAを買えと言う事と思う。
ICOCAを阪神電車でチャージして阪神電車のみで使ったらJR西日本に手数料が入るの?

個人的にはスルッとKANSAIがチャージ式のICカードを出して券売機で切符買う奴を減らして欲しいと思う。

33
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/19 22:13:31  ID:03CAunApO.n(4)
>31
大阪市福祉局と神戸市保健福祉局が敬老パスと福祉パスを全国相互利用で使えるチャージ式のICカードとして出してるから出来るだろ。

34
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/19 22:33:24  ID:m8TvKnPl0.n(2)
関西の私鉄だけIC化の流れについてけいけない様だなw
せめて定期券ぐらいICカード版を提供しろよ
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35
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/19 23:11:31  ID:03CAunApO.n(4)
>34
磁気定期での乗り越し厨が多いせいで乗り越し精算機でのチャージが出来ん時があるから腹立つ。

スルッとKANSAIに参入してる電車は神戸市保健福祉局発券の敬老パスや福祉乗車証と同じチャージ式のICカードに移行するべき。

阪神電車では券売機の前での喧嘩が多いのもスルッとKANSAIが悪い。

36
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/20 09:51:51  ID:YwZFa2mQ0.n
大阪市民だと敬老優待乗車券がIC化されてるから
リーマンより老人の方がIC率が高いという奇妙な現象が起きてるよねw

37
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/20 11:50:45  ID:JGdYzI750.n
どんなにPiTaPaの優位性を主張したところで、初っ端の発行手続きのわずらわしさで全部パーになる。
はよスル関陣営もICOCA採用してくれ。

38
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/20 21:12:01  ID:pkogrCJ50.n
>26
クレカとしても遅い部類に入るのはまずいな
携帯電話(性質的に運賃≒通話料と考えて)と比べると、さらに遅さが際立つ

39
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/22 13:58:29  ID:gEpy5INi0.n
俺はTOKUHO使ってる

40
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/22 18:01:08  ID:QU/mD1uCO.n(3)
俺のmanacaはMIC発行の物。
名鉄百貨店本館の1階インフォメーションでチャージする事が多い。
JR名古屋駅と地下鉄名古屋駅では絶対にチャージせん。

41
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/22 19:58:03  ID:1Bp8z6cj0.n
何処でチャージしようと同じだから(´・ω・`)
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42
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/22 21:33:35  ID:QU/mD1uCO.n(3)
>41
JR西日本とJR東海と阪急電鉄はICOCAやTOICA、manacaを持てない糞ド貧乏人が券売機で普通乗車券を買う事で混みやがるから近鉄電車や名鉄百貨店のほうがいい。

地下鉄東山線は急に団体どもが普通乗車券を買いに来やがるから気にくわん。
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43
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/22 22:28:06  ID:a9zHVweK0.n
>42
おいおい、名古屋は磁気券比率が最も高くて券売機が混むのは、近鉄なんだがw
チャージなんて駅ナカの飲食店やコンビニで良いだろ。
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44
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/04/22 23:27:33  ID:QU/mD1uCO.n(3)
>43
名古屋駅はしばしば貧乏人が普通乗車券を買いに来るから混むけどJR東海よりかはマシ。
コンビニではチャージした事あるよ。
駅ナカの飲食店も入金機あった?

JR各社と名古屋地下鉄では一度もチャージした事ない。
阪急電鉄では去年に1回だけチャージした。
1000系のラガールカードは三宮駅の券売機で買った。

45
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/05/08 21:34:22  ID:21659yuY0.n
PiTaPaって普及する気配無いよね
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46
名無しでGO![]   投稿日:2014/05/09 00:40:18  ID:4CkXdkSYO.n(2)
>45
それが災いして近鉄の鶴橋駅に腐った行列が出来やがった。
ICOCAを導入してから緩和した。
スルッとKANSAI協議会もその事を把握しろよな。

47
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/05/09 00:55:59  ID:tm9cw8T20.n
前払限定なのがだめ
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48
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/05/09 05:00:03  ID:4CkXdkSYO.n(2)
>47
阪神電車の客は貧乏人だから前払いとデポジットを嫌がるんやな。
らくやんカードを買うか、JR西日本に行ってICOCAを買うかする客ばっかりやったら券売機でのストレスは0になる。

49
名無しでGO![]   投稿日:2014/05/14 20:44:48  ID:1+qjNsMz0.n
ズバリPitapaの欠点言ったろか!
何でIC定期区間ではオートチャージせーへんねん!
腹立つわw

50
名無しでGO![]   投稿日:2014/05/14 21:49:09  ID:ks6J3TqF0.n
コンセプトがころころ変わってIC定期も後出しだからこういうツギハギ部でボロが出るんだよな。

51
【東北電 70.5 %】 [sage]   投稿日:2014/05/14 22:21:33  ID:BiZ7JuOC0.n
ポストベイ一本槍でなくチャージ式ICも導入すればいいのに。
そうすればクレジッカトカード持てない層にも普及するのに。
でもIC一辺倒もいいことではないんだよな。
東京圏だとバスの一日乗車券、紙券廃止してICカードONLYにした
事業者増えたけど、一枚のカードに1社分しか載せられないから、
追加で2社目買うと1社目の分が上書き消去されちゃうんだよナ。 


52
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/05/15 06:17:57  ID:aedj7nXM0.n
運営に電凸!
コメント1件

53
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/05/15 19:05:38  ID:dmBB38zXO.n
>52
スルッとKANSAI協議会に電話をして女スタッフに同じような事を言うたが、話をまともに聞いてくれずに切られた。
だからスルッとKANSAI協議会が物凄く大嫌いになった。

54
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/05/15 21:18:23  ID:5u69BC690.n
近鉄を例にとると、
10回分の値段で・・・
・11回使える普通の回数券
・12回使えるオフピークチケット(平日10〜16時+土休日)
・14回使えるサンキューチケット(土休日のみ)

週末しか定期区間外に出ない私にとっては、PiTaPaやIKOCAよりも、サンキューチケット+スルッとKANSAIカードで不足分精算って形の方が眼に見えて得なんだよな。

結局は、回数券のおトク感にICカードが追い付いていないのかも。

55
名無しでGO![]   投稿日:2014/05/17 06:01:21  ID:mL85/4pa0.n
ピンポーンって前の奴が詰まるとすげぇむかつく。
これの利点って何。定期で通過しても歩く速さは変わりねぇ。

56
名無しでGO![]   投稿日:2014/05/19 06:18:05  ID:nlNDDd3u0.n
乗車券という点を除いて全国展開したらiDやQUICPayなんかと勝負できたのに。
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57
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/05/19 12:39:16  ID:M5N9IsiQ0.n
クレジットカードを何枚も持つと
万が一、財布を紛失した場合に面倒な作業が増え
使われていないか心配する無駄なストレスも生じる。
女性の場合は、友人知人も両親も所有しているをICOCAを口コミに乗じて持つ。

58
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/05/20 03:38:04  ID:AwTZl9Gq0.n
いいからお前らマスコットキャラクターの名前応募してやれよ
大賞なら10万だぞ、ちょっとした小遣いになるやん

59
名無しでGO![]   投稿日:2014/05/20 05:13:50  ID:OTXZky0/0.n
関西ではこんなことは無理だね。
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140409.pdf

60
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/05/20 13:24:19  ID:1iJJqJwT0.n
関西私鉄の孤高路線は異常

61
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/05/21 01:58:33  ID:6vDjIOAa0.n
ガラパゴスICカードなんだから仕方がない
PiTaPaはガラカー
コメント1件

62
名無しでGO![]   投稿日:2014/05/21 11:16:43  ID:GEC3sD3+0.n

63
名無しでGO![]   投稿日:2014/05/23 05:14:53  ID:ICjVt3+B0.n
>62
PiTaPaを無視かよ
コメント1件

64
名無しでGO![]   投稿日:2014/05/26 13:18:14  ID:s1THAgxfP
>61
PASPYやIruCaなんかどうなる?

65
名無しでGO![]   投稿日:2014/05/28 21:34:05  ID:2uXZeOWqU
すべてが東京中心であるからな。
Suica中心だからな。

66
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/05/31 14:53:00  ID:vvnNd88gO.n(2)
>63
チャージする時に普通乗車券を買う奴が邪魔だからむしゃくしゃする。
阪神電車の梅田駅の券売機では「殺してやる」と言うて大喧嘩してたおっさんがいた。
自分が嫌な事は他人も同感だろうな。
近鉄名古屋駅と名鉄名古屋駅だったら阪神電車阪急電車にくらべたらまだ券売機の混雑がましだが。
名鉄は貧乏人が目立つ。
コメント2件

67
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/05/31 16:24:36  ID:OSKDdZj30.n
券売機でチャージしてる時点で同類だと気付けカスw

68
名無しでGO![]   投稿日:2014/05/31 16:35:29  ID:iXOtbdoD0.n
>66
チャージとかまだそんな前時代的なことしてるんや?

69
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/05/31 17:23:13  ID:vli61nuD0.n
阪神梅田駅で むかし足を踏まれたリーマンが踏んだリーマンから怒られてるとこを見た。
あのあたりじゃあ、自分の邪魔になるやつみんな敵扱いだから。
コメント1件

70
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/05/31 22:10:06  ID:vvnNd88gO.n(2)
>69
阪神電車は名古屋では絶対にあり得ないとてつもない大喧嘩がしばしばあるから怖い。
何度も喧嘩を見た時に逃げた。
あんな客層が悪い電車は怖くて乗れない。
西九条駅は大阪環状線の中で一番客層が悪いね。

71
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/01 05:57:26  ID:K6+XaWJ70.n(2)
>66
そんな阪神に乗ってる時点で同類なんじゃぁ。
あんたもナカマ。
コメント2件

72
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/01 06:34:06  ID:VZ2kWItCq
PASMOみたいにオートチャージじゃいけいない?

73
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/06/01 11:33:55  ID:kc+LpKQZ0.n
>71
たまに乗るだけだ、地元民ではない

74
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/06/01 14:25:13  ID:Cgqfs3NrO.n(4)
>71
阪神電車は撮り鉄の目的で乗るだけ。
客層の悪さで殺したいぐらい腹立ったけと喧嘩なんかしないよ。
警察を呼んだ事は5回ぐらいあるが。
阪神電車の客って世の中は自分一人のために回ってると思い込んで自分勝手な事するから気分悪い。
コメント1件

75
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/01 15:32:26  ID:K6+XaWJ70.n(2)
PiTaPaかあれば券売機に近づかなくてもええやん。
ICOCA持ちなら事前にチャージ忘れるな。

難波-三ノ宮ノンストップ特急、はよ
前が詰まってる?しゃあないわ尼に止まっても。
でも、絶対にドア開けるなよ。
コメント1件

76
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/06/01 18:07:28  ID:Cgqfs3NrO.n(4)
>75
この前はスタシアPiTaPaのポストペイで阪神電車と山陽電車に載ったよ。
チャージは山陽電車の乗り越し精算機で2回に分けて2610円した。

77
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/01 18:44:09  ID:2q7eU1980.n
>74
このスレはキミひとりのためのものじゃないよ
コメント1件

78
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/06/01 21:15:29  ID:Cgqfs3NrO.n(4)
>77
こっちはPiTaPaを2枚も使ってるし、スルッとKANSAIカードも買ってる客なのにスルッとKANSAI協議会の糞女のオペレータに話をまともに聞いて貰えずに切られた被害者だからスルッとKANSAI協議会に対して恨みがある!

79
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/01 22:13:44  ID:B7JOX2F80.n
なんでこんなアホがクレカ持ってるん?

80
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/06/01 22:58:17  ID:Cgqfs3NrO.n(4)
この前、JRの駅でKIPS PiTaPaで乗り鉄してる池沼みたいなヘンケツがいた。

81
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/02 04:32:06  ID:Zz9UqRVi0.n(2)
プリペイドのPiTaPaも出せばええのにね。
コメント1件

82
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/02 06:37:22  ID:qfuIN52L0.n
>81
ICOCAじゃあかんの?
コメント2件

83
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/02 08:08:12  ID:Zz9UqRVi0.n(2)
PiTaPaの普及率をあげる方法として。

たとえばいつも阪神を使っているがPiTaPaを持てない学生でも使えるやん。

84
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/06/02 12:54:11  ID:zMb1wKet0.n
ICOCAでOK

85
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/06/02 14:04:58  ID:pSru5FFYO.n(2)
>82
個人的には阪急阪神HDの電車や大阪市、神戸市等が近鉄みたいにICOCAを導入して欲しい。
スルッとKANSAI協議会は糞馬鹿女のオペレータの態度が非常に悪いのが気にくわん。
コメント1件

86
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/02 19:59:57  ID:6qe7DtNU0.n(2)
>85
大阪市長に直訴汁w
住んでるところが違うって?そりゃ幸運だったな

87
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/06/02 22:14:41  ID:pSru5FFYO.n(2)
スルッとKANSAI協議会は超最低な事業者だな。
昔の国鉄の考えをするし、オペレータが無愛想だし。

88
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/02 23:04:20  ID:6qe7DtNU0.n(2)
スルKAN厨は二十代ぐらいと思っていたらそんなことはなかったぜ

89
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/03 05:24:37  ID:6e99pf1vx
PiTaPaデビットカードなんかあったらはやると思う。

90
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/03 05:40:14  ID:T3hEki6z0.n
>82
プリペイドにすれば定期券も即発行できるじゃん
なんで関西の私鉄はICへすんなり置き換えようとしないんだろう

91
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/03 18:53:43  ID:UMuzfeCuO.n(2)
PiTaPaの納得いかないのは、大阪市営地下鉄と発行元(南海だとミナピタ)以外での一元の利用だとポイントや割引が一切ない点。
モバスイのビューチャージだと1.5%、スマイコのJ-WESTチャージだと0.5%と僅かだがチャージに対してポイントが貯まる。
コメント1件

92
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/03 20:19:39  ID:iGRyg2aY0.n
還元率が高いものにはそれなりの理由があるんやで
コメント1件

93
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/03 21:38:48  ID:UMuzfeCuO.n(2)
>92
高い低いではなくゼロというのは。

94
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/04 04:11:04  ID:/mX32iEJ0.n
モバスイに替えたらよろしいやん。
殺気立っている券売機に近づかなくてもええし。
コメント1件

95
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/04 06:54:03  ID:lK1qk+1nO.n
>94
スマイコ専用チャージ機も現金厨は無縁だから殺気はない。

96
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/06/07 20:05:34  ID:EWsltBzk0.n
>91
阪急電鉄はIC定期券がある。あと地下鉄マイスタイルをフル活用。本町をでてはいる手間さえ我慢すれば無料区間は広い。

97
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/06/10 20:11:17  ID:q+zhepsW0.n
神戸市バスが地味にPiTaPa定期始めてた

98
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/06/11 21:02:55  ID:5X5bp9Yv0.n
PiTaPaの定期ってカードに印字されて
使わなくなって印字消してもらっても券面が汚くなるし
それに窓口で買う手間が面倒くさいから登録型の割引でいい

99
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/12 00:00:34  ID:u//r2E8+0.n
定期と同一金額・期間拘束で区間指定出来たら定期の代替になるのになあ。
いちいち買いにいかなくて済むメリットもある。

100
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/06/12 15:00:33  ID:psKLMXtv0.n
マジでやる気ないから
中の人は現状維持で十分だと思ってる

101
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/16 07:21:55  ID:swhC+eXmF
ポストペイであるのが失敗じやない。
SmartplusやVISA TOUCHなんかみたいに。

102
名無しでGO![]   投稿日:2014/06/25 06:14:44  ID:nvoUCMWx4
PiTaPaのせいで関西は電子マネー後進地域だ。
コンビニで待たされるしな。

103
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/07/10 22:41:07  ID:1calSwKb0.n
アンチ

104
名無し野電車区[N437]   投稿日:2014/07/11 03:10:53  ID:PlEEwIa50.n
岡山
平成21年11月19日から3〜5番窓口.MR32〜MR52端末に変わりました
余った
3番.氷見.4番.東金沢.5番.能生
平成24年 5月17日から1.2.6.7番窓口.MR32〜MR52端末に変わりました
余った
1番.大聖寺.2番.加賀笠間.6番.和倉温泉.7番.高松
コメント1件

105
名無しでGO![]   投稿日:2014/07/15 05:18:44  ID:AcT48BLlf
ついにau walletにも負けたな

106
名無しでGO![]   投稿日:2014/08/18 00:36:57  ID:Y+fAOHDbO.n
age

107
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/08/18 10:40:49  ID:7aaeqh7q0.n
関東人でSuiCa、PASMO、ICOCA、manaca、KITACA持ちのオレが通るぞw。

108
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/08/18 11:55:22  ID:JzKaGiubO.n
ICOCA1枚ありゃ充分
関西人の漏れはそう思う
コメント1件

109
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/08/18 23:44:17  ID:vAUMFWyG0.n
>108
同意
>104
??

110
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/08/24 05:57:01  ID:3JirwCnM0.n
http://bizmakoto.jp/bizmobile/articles/0604/10/news015_3.html

Interview: PiTaPaはなぜ“ポストペイ方式”なのか――スルッと KANSAIに聞く(前編)

111
名無しでGO![]   投稿日:2014/08/29 06:30:52  ID:sIhgzvVcY
それでは、他はポストペイ方式を導入しないのか。

112
名無しでGO![]   投稿日:2014/09/14 23:58:33  ID:xhtZRoW4O.n
保守

113
名無しでGO![]   投稿日:2014/09/15 07:40:32  ID:qDtA7/G6O.n
なんかICOCA1枚って嫌だな。
なんとなく。

114
名無しでGO![]   投稿日:2014/09/16 05:23:53  ID:+MWYGLNLT
PiTaPaは保守ではなく革新だね

115
名無しでGO![]   投稿日:2014/09/19 05:08:54  ID:UlyYTvNPY
Apple Payに対応してほしいね。

116
名無しでGO![]   投稿日:2014/10/05 23:10:05  ID:kyLWgigB0.n
10月6日に106ゲッツ

117
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/10/06 11:04:07  ID:IGJOe4FJ0.n
おとといくらいからファミマでPiTaPaが使えるようになっていました。

118
名無しでGO![]   投稿日:2014/10/06 19:02:12  ID:ITZYdJi+0.n

119
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/10/06 19:52:45  ID:ordXrt6e0.n
ピタパ終焉へ

120
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/10/07 06:41:53  ID:5myp2bXP0.n
回数券カードの不足分をスルッとKANSAIカードとの2枚重ねで改札を通ってる私からすると、
ICカードの魅力が薄い(回数券のような割引がない&回数券+ICカードで自動改札抜けられない)
でも、スルッとKANSAIがなくなるついでに回数券カードまでなくなったら悲しすぎるな。

あと、JスルーカードやスルッとKANSAIを導入するドサクサに紛れて途中下車指定駅制度がなくなったし、
「数社共通のサービス」を始める度にサービスが落ちる気がする近鉄ユーザーのボヤきでした。

121
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/10/07 15:06:31  ID:ZlZjFPTP0.n
近鉄の途中下車制度は便利だった。
コメント1件

122
名無しでGO![]   投稿日:2014/10/08 05:28:14  ID:+ekLyE8Qr
どうせ
近鉄・京阪→ICOCA
阪急阪神グループ→hanica
南海・大阪市営→独自ICカード
中小私鉄→磁気切符もしくは現金
になるのじゃない。

123
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/10/09 19:35:54  ID:a8ziJPeTO.n
>56
地元で嫌われるものが他所で勝負できるとでも?

124
名無しでGO![]   投稿日:2014/10/21 19:12:14  ID:A5T0rM6lB
関係はないが、今年の日本シリーズはPiTaPa対nimocaだな。
コメント1件

125
名無しでGO![]   投稿日:2014/10/28 05:35:20  ID:M3LeV6suW
>124
発行枚数でnimocaに抜かれるのも時間だな

126
名無しでGO![]   投稿日:2014/10/31 12:17:13  ID:bZeXoHW6p
韓災人のドケチ精神が失敗の原因だよw

127
名無しでGO![]   投稿日:2014/11/02 00:52:54  ID:EEOrT7Pr0.n(2)
>121
そんなのあったの??すごいな〜
コメント1件

128
名無しでGO![]   投稿日:2014/11/02 02:50:43  ID:kFLRgvylO.n
残念ながら所持するICカードはICOCA1枚だけ(もちろんスマートでない)。
で、現金払いマンセーで発売日になると赤券を求めて鼻息荒くしてJR西日本に乗ってわざわざ辺鄙な駅まで買いにいくような
乞食はお呼びでないカードだから。PiTaPaは。
コメント1件

129
名無しでGO![]   投稿日:2014/11/02 04:46:38  ID:EEOrT7Pr0.n(2)
>128
PiTaPaは地下鉄と市営バス一割引きだし、ポイントもたまって、自動で請求時に割引になるし、ICOCAなんてなんのメリットもない。スマートICOCAならまだ話はわかるけど。落としたとき補償もない、ただのICOCAなんてあほやん。
コメント3件

130
名無しでGO![]   投稿日:2014/11/02 05:44:31  ID:akkmK9Wby
電子マネーで使えるところが少ないし。
特に関西以外では全くないし。

131
名無しでGO![]   投稿日:2014/11/02 15:41:56  ID:eXLOklSNO.n
>127確か近鉄百貨店あった駅限定だった希ガス

132
名無しでGO![]   投稿日:2014/11/11 04:40:17  ID:i3YvLDv4c
いつになったら会員数300万人超えるのでしょうかな?
かえって全国相互利用で会員数が減少しているとか。

133
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/11/20 22:01:40  ID:lkI8Z2cqO.n

134
名無しでGO![]   投稿日:2014/11/21 05:20:58  ID:RMslwVCJq
>133
PiTaPaは革新だ

135
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/11/22 00:24:08  ID:WOq+YeDZO.n
JR西日本は4日、ICカード型乗車券「ICOCA(イコカ)」の累計発行枚数が今月1日時点で1千万枚を突破したと発表した。平成15年11月のサービス開始から
約11年での大台突破。4月の消費税増税を契機に、釣り銭のやりとりが不要な電子マネーの導入を図る店舗が増えており、電子マネー機能を持ったイコカの「伸びしろは大きい」(JR西の担当者)と期待が高まっている。

関西ではJR西のイコカのほか、私鉄系の「PiTaPa(ピタパ)」もあるが、ICカード型乗車券が使えない駅が多い。

特定区間に導入する割引切符や、どれだけ支払ったか分かりやすい磁気カード乗車券の人気も根強く、普及率は4割程度にとどまる。
一方、首都圏はICカード型乗車券の普及率は約9割にも達する。イコカが11年もかかった1千万枚発行を、関東私鉄系の「PASMO(パスモ)」は約1年5カ月でクリアしている。
鉄道各社の乗り入れが盛んで、1枚で乗り降りできるICカード型乗車券の恩恵が大きいことも、普及率の「東高西低」につながっているようだ。
ただ、関西でもここにきて普及が加速してきた。ピタパの9月末の発行枚数は約264万枚で、前年同月と比べて約1割増えた。「発行各社による運賃や店舗での割引サービスなどの特典が寄与した」(関係者)ようだ。
関西の私鉄各社は、私鉄や地下鉄で利用できる磁気カード乗車券「スルッとKANSAI」の廃止を検討しており、ICカード型乗車券への移行が進む可能性もある。

136
名無しでGO![]   投稿日:2014/11/24 05:12:32  ID:16+UCRMqo
manacaにも抜かれて
いずれはnimocaにも抜かれるな

137
名無しでGO![]   投稿日:2014/12/03 06:42:09  ID:yl14R72O/
PiTaPaのせいで電子マネーは統一されないな

138
名無しでGO![]   投稿日:2014/12/06 21:39:56  ID:OPzNzFwPO.n
age

139
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/12/11 23:34:10  ID:R9upB49S0.n
>129
紛失保障とか、カードの一枚すらろくに管理出来ない人間が、ICOCA叩きかw
僅かな電車賃すらポストペイじゃないと払えないとか、恥ずかしいねw
ICOCAはチャージ式先払い。
どちらが金持ちかなんて、言うまでもないね。
得したいのに後払いなんてのは論外。
金にシビア人間が、お金のキャッシュフローが複雑になる方をわざわざ選ぶ訳がない。
ノーマルICOCAでさえ、PiTaPaより遥かに普及している。
コメント1件

140
名無しでGO![]   投稿日:2014/12/12 06:53:06  ID:96R0NxGm1
維新の党と同じく関西限定だからな

141
名無しでGO![sage]   投稿日:2014/12/14 01:03:00  ID:KWEgjcB40.n
>139
お前の毎度お馴染み俺様講釈はもう飽きた。
なんでいつもそんなに必死なんだ?
これだけは言っておかなければ気が済まないという心理状態が滲み出ているw

142
名無しでGO![]   投稿日:2014/12/25 05:56:03  ID:HZBYfBBwq
プリペイドにしたら東京駅のようなことになるからな

143
名無しでGO![]   投稿日:2014/12/30 04:43:51  ID:pA2Rtz4rj
すき家に電子マネーが導入されるみたいだがPiTaPaは除外だし

144
名無しでGO![]   投稿日:2015/01/09 00:25:46  ID:hOjPL5TmO.n
保守

145
名無しでGO![]   投稿日:2015/01/12 05:29:10  ID:KZH3j7mni
スーパー玉出に導入しろ

146
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/01/14 22:26:27  ID:g8IZuJAG0.n(3)
加盟してる電鉄会社系列の百貨店でもPiTaPa決済が出来ず、結局はクレカか現金が必要になる。
こんなん普及するわけないじゃん。
スルKANの代替となる新ICは、定期券機能はもちろんのこと、オートチャージや電子マネーでの全国相互利用に対応させるべきなのは、言うまでもない。
ここまででようやくICOCAと同じ土俵に立てるんだから、差別化を図りたいならそれぞれの私鉄独自のポイントや東のグリーン車システムに対応させるんだな。
スルKAN新ICがオートチャージ対応なら、PiTaPaでどや顔してるポストペイ厨もすぐに絶滅するだろう。

147
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/01/14 22:34:23  ID:g8IZuJAG0.n(3)
これからはプリペイドの時代、いやマジでプリぺは最高だね。
誰でも持てるし、自分の収入や女からの小遣いをチャージする楽しみがあるし、お金を使ってる感覚がまともになるからな。
中途半端な勘違いセレブ気取りは、PiTaPaなんだろうけどw
PiTaPaがあれば財布はいらないとか言っちゃってるアホww
ICOCAやSuicaの方が断然カッコイイい。
ICOCAを入れた京阪と近鉄はマジで最高だね。

148
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/01/14 22:42:10  ID:g8IZuJAG0.n(3)
PiTaPaのようなスマートライフカードは、女が持つべきカードだ。
男なら断然プリぺ。
彼女と電車に乗る時、相手はPiTaPaでスムーズだが、チャージするために券売機に並んで女をイラつかせる、それが男。
レジでICOCAの残高不足でチャージして後ろの女をイラつかせる、それが男。
ケチくさく、せこく、ポイント獲得の為残高不足になったら、またその場でチャージ、そして女をイラつかせる、それが男。

クレカがその人のステータス?
意味がわからんね。
プラチナカードを持ってるような人でも、PiTaPaを選ばずICOCAやSuicaを持ってる現実。
プリペイドは最強だね。

149
名無しでGO![]   投稿日:2015/01/20 05:59:00  ID:nd+ILPxOv
乗車カードじゃないが、ポストペイは伸び悩んでますね。
iDにしろQUICPayにしろ。
プリペイドのEdy、WAON、nanacoのほうが伸びているな。

150
名無しでGO![]   投稿日:2015/01/22 05:38:13  ID:D1T0hP5Zh
首都圏が異常であって、ほかの地域(名古屋や福岡など)はそんなに普及していないのいじゃない。

151
名無しでGO![]   投稿日:2015/01/27 05:26:28  ID:kWlUdcfn4
PiTaPaはもう終わりだね。
これからは会員数は減少とか。

152
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/01/29 02:18:40  ID:12CBeafB0.n
>129
ICOCAと両方持ってるけど年間500ポイント以上貯めないと還元できないし今は大阪市営地下鉄以外で使わなくなった
コメント1件

153
名無しでGO![]   投稿日:2015/01/29 05:59:24  ID:dvse2T2KO.n
>129>152
PiTaPaよりか要領の大きいICOCAを開発してマイスタイルを超えるクオリティのサービスの上乗せを可能にしたらいい。

154
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/01/29 11:53:56  ID:8H+1BDEP0.n
ピタパにせよ、イコカにせよ、回数券カードとの組み合わせが面倒なんだよな。

例えば、400円の回数券カード持っていて、500円の区間利用した場合、回数券カードを通した上でICカードでピピッとした時に、差額を落としてくれればいいのに。
今は、回数券カード+スルKANカードとの2枚重ねで通るor精算機を経由する・・・しかないからな。
コメント1件

155
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/01/29 20:31:22  ID:OlbB/7ozO.n
>154
Suicaに主導権握られた以上どうにもならんよ

156
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/01/29 21:38:15  ID:enBD9+eI0.n
ICOCAがポストペイを平行導入したらPiTaPaの立場が完全になくなるけど、JRはどこまで本気なんだろうか

157
名無しでGO![]   投稿日:2015/01/31 10:38:06  ID:VMfrMlSbI
PiTaPaの使える場所が少なすぎる
これに尽きる

158
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/01/31 21:07:02  ID:TIoFwE/i0.n
ポストペイなんか入れなくても、スマイコがあるじゃないか。
コメント1件

159
名無しでGO![]   投稿日:2015/01/31 23:52:16  ID:QwF7zk0oO.n
>158
駅にクイックチャージ専用の機械があるのが非常に便利だね。
コメント1件

160
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/02/01 02:31:09  ID:ddEWe+z+0.n
ピタパに慣れるとそのクイックチャージすら煩わしくなる
クレカと紐付けしてるんだからオートチャージ機能くらい用意しとけと
コメント2件

161
名無しでGO![]   投稿日:2015/02/01 04:26:00  ID:2MAb5g6V0.n
>159
続々と姿を消しているようなw 
コメント1件

162
名無しでGO![]   投稿日:2015/02/01 22:05:03  ID:DS94Qe9rO.n
>160
パソコンと携帯からクイックチャージが出来るICOCAがあればいいのにな。

>161
駅構内のクイックチャージ専用機が減るとスマイコのメリットがなくなるな。
コメント1件

163
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/02/01 23:56:57  ID:oAmU35I50.n
>162
普通のチャージ機でもクイックチャージできるから問題はないと思うけど。
機械自体が足りてない場合を除いて。
コメント1件

164
名無しでGO![]   投稿日:2015/02/02 00:22:13  ID:fTNCGXoWO.n
>163
駅構内の機械が全くクイックチャージに対応してないからクイックチャージの機械を増やして欲しい。

165
名無しでGO![]   投稿日:2015/02/04 19:22:57  ID:ro3xeBfhy
いつの間にSMART ICOCAの話題になっている

166
名無しでGO![]   投稿日:2015/02/13 05:45:22  ID:Cqr4ael7S
PiTaPaの凋落が始まりましたね
コメント1件

167
名無しでGO![]   投稿日:2015/02/17 05:16:03  ID:pfG0gPynq
>166
というより阪急の凋落じゃない

168
名無しでGO![]   投稿日:2015/02/21 05:55:48  ID:hJqKlNTzJ

169
名無しでGO![]   投稿日:2015/02/26 22:10:48  ID:FRggRzIfO.n
ぴたまる
保守

170
名無しでGO![]   投稿日:2015/03/02 11:26:28  ID:3fHnvXGco
新幹線の車内でもICカードが使えるようになるが、当然の如くPiTaPaは除外。

171
名無しでGO![]   投稿日:2015/03/07 05:41:28  ID:90QK3+5BX
いつになったら会員数300万人に達するのですか?
かえって減少していたりして。

172
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/03/07 22:32:45  ID:Um8ezntjh
京阪だけど、ICOCA定期に乗り換えた。もうPiTaPaに用はない。

173
名無しでGO![]   投稿日:2015/03/11 04:49:17  ID:d8XthYjU0
PiTaPaなんかやめてICOCAの普及だ

174
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/03/18 20:58:18  ID:3AU+boRu0.n
ほーんと自己中な関西気質のお手本だよね、この不便を強いるとこなんてさ。

175
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/03/19 15:47:17  ID:voaq4Hlu0.n
>160
モバイルsuicaならオートチャージも出来るし
スマホアプリからでも簡単にチャージ出来る
コメント1件

176
名無しでGO![]   投稿日:2015/03/21 00:28:38  ID:98dJeD+uO.n
>175
PiTaPaよりかいいね。

177
名無しでGO![]   投稿日:2015/03/26 04:43:02  ID:P+Ct7WZmg
PiTaPaはICカードの維新の会だ

178
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/03/28 08:34:27  ID:gVQodxco0.n
関西でもオートチャージ出来るの?
それならありがたいのだが。
残高を気にしなくていいのなら、替えたい。
コメント1件

179
名無しでGO![]   投稿日:2015/03/29 19:41:01  ID:iS2OcR5id
大阪都になったら強制になるよ

180
名無しでGO![]   投稿日:2015/03/30 00:21:20  ID:tNwM6t01O.n(2)
>178
私鉄だけね。

181
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/03/30 11:31:31  ID:s2vzze+F0.n
PITAPAエリアでモバイルsuicaがオートチャージできるって事?
コメント1件

182
名無しでGO![]   投稿日:2015/03/30 21:35:40  ID:tNwM6t01O.n(2)
>181
Suicaエリアしか出来ないです。
PiTaPaへのオートチャージももちろんPiTaPaエリアのみです。
2000円しかされないから僕のPiTaPaはオートチャージの申し込みはしてないです。

183
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/03/31 04:10:56  ID:/ystBxiN0.n
ありがとう、そういう事ね。残念。

184
名無しでGO![]   投稿日:2015/04/09 05:41:46  ID:ygNQSXOH3
関西ではPiTaPa以外の電子マネーを禁止しろ
特にSuica互換のものは禁止だ

185
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/04/18 22:04:06  ID:LJIphd/00.n
そもそもマイスタイルって?
定期コピー出せっていわれたらどう対応?

186
名無しでGO![]   投稿日:2015/04/19 00:33:41  ID:twuVkF5aO.n
大阪市交通局はPiTaPaが普及せん事で迷走してるの?
マイスタイルを超えるクオリティーのサービスのPiTaPaを入れると言って。

187
名無しでGO![]   投稿日:2015/04/22 17:21:03  ID:BquIWEDst
新幹線じゃあるまいし、ポストペイは無理じゃないのでしょうか。

188
名無しでGO![]   投稿日:2015/04/25 17:31:44  ID:wcuSBF180.n
たかが電車に乗るために審査が必要とか

189
名無しでGO![]   投稿日:2015/04/25 21:37:37  ID:bRkiwpWlO.n(2)
おまけに1年間使わなかったら維持費が1080円かかりやがる!
PiTaPaは本当に糞ド腐り倒しやがってる!

190
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/04/25 21:39:10  ID:PdfCGL7e0.n
三丼住友とのコラボ?

191
名無しでGO![]   投稿日:2015/04/25 21:45:10  ID:bRkiwpWlO.n(2)
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192
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/04/26 00:35:53  ID:cXo99/aO0.n
つーか
三井住友がクレジットしばりしたからだろ

193
名無しでGO![]   投稿日:2015/04/26 22:00:31  ID:Wu8rDjBWO.n
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194
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/04/27 03:50:26  ID:PhutjYX+0.n
そうか?楽でいいんだけど。
残高気にしながら乗るのはかなわん。
チマチマ現金チャージなんて面倒。
ICOCAかオートチャージにしてくれたら、PiTPaでもICOCAでもかまわんのだが。
コメント1件

195
名無しでGO![]   投稿日:2015/04/27 22:13:45  ID:MCZdj+TKO.n(2)
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196
名無しでGO![]   投稿日:2015/04/27 22:20:05  ID:MCZdj+TKO.n(2)
俺は私鉄や地下鉄だったら現金チャージをしてもいい。
残額が気になったら事前にチャージをしてる。

197
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/04/28 05:14:48  ID:LuJGw+f70.n
残額など気にしなくてもいいようにしてくれ、それだけだ
コメント1件

198
名無しでGO![]   投稿日:2015/04/28 10:40:48  ID:o7zmGfN+s
プレミアを廃止しようとしたら韓災人のクレームがすごかったからだよ

これ本当の話です

199
名無しでGO![]   投稿日:2015/04/28 21:44:55  ID:H+dhHa/hO.n
>197
そういう考えをするお前は負け組!
気になりだしたら10000円チャージをしろ!

200
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/04/29 00:57:05  ID:9/ZbPIeb0.n
オートチャージないのけ
それはともかくICカードくれないから
地下鉄磁気カードになったろ
めんどくせーわ
せめてICOCAでJRとの通し定期可にしろよ
もう本町くらいなら毎日歩くぞかすちょんこハシゲ
コメント1件

201
名無しでGO![age]   投稿日:2015/04/29 11:56:52  ID:rmifkYiH0.n
大阪市営地下鉄だけで使いたいのに。
誤タッチで損するから解約して回数カードに変えた。

202
名無しでGO![]   投稿日:2015/04/29 21:31:41  ID:+6G5STwWO.n(2)
>200
オートチャージは2000円でメリットが全くないから必要ない。
自分は残額が気になり出したら度々私鉄と地下鉄の券売機でチャージをしてる。
領収書をコレクションしたい理由で1000円単位で。
ただし名鉄は普通乗車券を買ったら領収書の発行が出来る理由で乗る度にいちいち小銭で普通乗車券を買ってる。
名鉄では券売機でチャージをするのみでmanacaもPiTaPaも全く使った事ない。
コメント1件

203
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/04/29 21:33:30  ID:zqXwcTru0.n
日記はブログでどうぞ

204
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/04/29 21:43:06  ID:CKD+LTPT0.n
9631記念上げ

205
名無しでGO![]   投稿日:2015/04/29 23:20:42  ID:+6G5STwWO.n(2)
OKICAだけはあくまでも絶対にJR等と相互利用をして欲しくない!
OKICAでJR東海に乗ってJR東海がOKICAの発行所に手数料を引かれてOKICAの発行所が得してJR東海が損したら物凄く腹立つし非常に気分悪い!

206
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/04/30 00:50:11  ID:J8DsXeP60.n
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コメント1件

207
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/04/30 00:57:11  ID:WObwvwtk0.n(3)
なにいってるかわらないから、スルーでいいでゲソ

208
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/04/30 00:58:07  ID:WObwvwtk0.n(3)
165の方がさらにイミフ
コメント1件

209
名無しでGO![]   投稿日:2015/04/30 01:14:19  ID:Dwj0ypbNO.n(4)
>208
OKICAをJR等と総合利用にしたら嫌なの!
俺はOKICAが物凄く大嫌い!

210
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/04/30 01:20:08  ID:WObwvwtk0.n(3)
OKICAって?
コメント1件

211
名無しでGO![]   投稿日:2015/04/30 01:23:12  ID:Dwj0ypbNO.n(4)
>206
チャージする場所が偏ってるからか?
JRは券売機が混むから混雑がましな私鉄や地下鉄に行きたくなるわ。
大阪と神戸の他、名古屋でもチャージするのに同じ所でする癖が付いた。
大阪と神戸だったら阪急電鉄を除く私鉄。
名古屋だったら近鉄と名鉄。
名鉄百貨店はチャージ機が本館の1階インフォメーションから7階下りエスカレーターの所に異動したけど時々上まで行くから7階でチャージするが。
メンズ館地下ではしょっちゅうする。
名鉄でも乗り越し精算機ではチャージした事ない。
券売機だったらJRの他、名古屋地下鉄、あおなみ線も。

212
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/04/30 08:08:55  ID:eGbWfz3e0.n
>210
ほんとさ、ワシもこんなの有るんだって思ったよ

213
名無しでGO![]   投稿日:2015/04/30 19:04:27  ID:Dwj0ypbNO.n(4)
OKICAは沖縄のド腐り倒しカードの名前。

214
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/04/30 21:23:36  ID:DtuNSiRV0.n
バス・ゆいレールだけだろ
コメント1件

215
名無しでGO![]   投稿日:2015/04/30 21:44:14  ID:Dwj0ypbNO.n(4)
>214
その沖縄の事業者が気にくわん!
だからJRと相互利用をするのが猛反対!
223系や313系のほうがずっといい!

216
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/01 05:31:55  ID:it+C2SCm0.n
なにが気にくわんの。何かあったっけ

そらと、3行目は1行目とどう関係するの?
コメント1件

217
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/01 11:41:48  ID:OaPZo2TQ0.n
いつものよく分からん理由でアンチ阪急アンチPiTaPaの阿呆だからほっとけ

218
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/01 21:21:11  ID:Ijh1ekpVO.n(2)
>216
沖縄のゆいレールとバスの事業所が物凄く大嫌いだから!
あんなド腐り倒しやがった糞事業所のOKICAなんかJRと相互利用なんかしやがるな!
沖縄だけでやってろよ!本州に来やがるなよ!
コメント1件

219
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/01 21:25:36  ID:Ijh1ekpVO.n(2)
沖縄のバスとゆいレールが物凄く大嫌いで223系や313系、阪急電鉄7000系が物凄く大好きだから。
沖縄の事業所は死者が数人出る重大事故起こして大破して欲しい!

220
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/02 01:08:47  ID:V21b4+DG0.n
>218
沖縄美人にゴミ扱いされたからだろ
俺と真逆で
コメント1件

221
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/02 01:30:50  ID:jH9u5apxO.n(4)
>220
ちがう。
沖縄の交通事業所が物凄く大嫌いだから!
OKICAで阪急電鉄に乗って阪急電鉄がOKICAのカードとチャージしたSFの使用料を取られて沖縄の事業所が得して阪急電鉄が損したら非常に気分悪い!
OKICAは阪急電鉄にもJR西日本にも名古屋市交にも乗入れるな!
ICOCAもmanacaも沖縄に乗り入れせんでもいい!

222
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/02 04:06:39  ID:IQo7ngY+0.n
皆んな、すまない。
176だけど、全くつまらん奴に関わってしまった。

223
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/02 05:51:17  ID:zrAn3RhL0.n
沖縄のカードとPiTaPaがどこが関係あるの。
コメント1件

224
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/02 07:07:14  ID:jH9u5apxO.n(4)
>223
将来的にOKICAとJRやPiTaPaと相互利用になったら非常に気分害するから。

225
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/02 07:22:11  ID:SUvQjCdq0.n
沖縄に大損害あたえたちょんこまる出し百済難民韓唐頭狂なのに、自民の言うこと聞かないので沖縄大きらいで桶か?

226
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/02 12:21:11  ID:127TIA1/0.n
OKICAに楽天Edyの機能がついて本土進出したりしてな
ポストペイのPiTaPaとは関係はないが
コメント2件

227
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/02 19:02:56  ID:jH9u5apxO.n(4)
>226
マジやめて欲しい!
OKICAは絶対に本州の電鉄に来るな!非常に気分悪い!

228
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/02 19:27:27  ID:GJQBlko30.n
>226
電子マネー機能だけだが
乗車券機能は使えないし
コメント1件

229
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/02 21:43:42  ID:jH9u5apxO.n(4)
>228
OKICAの乗車券機能がJRや阪急電鉄で使えるようになり腐りやがったら気に入らん!
非常に大迷惑だ!

230
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/03 04:26:34  ID:xJ4F9++/0.n
いやだったらnanacoかWAONでも使っとけ

231
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/03 17:16:25  ID:TlWKPpQ20.n
池沼から携帯を取り上げてくれんかの

232
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/03 17:44:01  ID:qg8ob9NR0.n
PiTaPaも持てない奴は〜とか、クレカ持てない奴は〜とか言ってる奴って負け惜しみだよな。
自分のステータスの高さを誇りたいのか知らんが、それがプリぺに負けてるのが耐えられないんだろう。
PiTaPaは永久にICOCAに勝てない。
南海・泉北・コマルがICOCA定期券始まったら、PiTaPaから移行する人も多いだろうな。

233
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/03 18:16:19  ID:yjBp42pT0.n
ちかてつーイコカをはじめろ
コメント1件

234
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/04 00:39:19  ID:MbgfjixfO.n(3)
>233
神戸市交通局と京都市交通局がICOCAを導入して券売機で普通乗車券を買う奴を減らして欲しい!

235
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/04 07:29:45  ID:Hhpnz5SN0.n(2)
券売機が混んでてもどうでもよい。近寄ることがないから。
コメント1件

236
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/04 07:44:30  ID:MbgfjixfO.n(3)
>235
券売機が混み腐りやがったらICカードにチャージが出来なくなりやがるから殺したいぐらい腹立つ!
だからICOCAを導入して券売機の混雑の緩和をはかって欲しい!
コメント1件

237
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/04 08:12:42  ID:Hhpnz5SN0.n(2)
チャージしなくてよいPiTaPaをどうぞご利用ください。
コメント1件

238
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/04 09:50:44  ID:M0VjxDBa0.n
>236
オレンジカード買えよ

239
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/04 15:18:04  ID:MbgfjixfO.n(3)
>237
でもスルッとKANSAI以外ではポストペイが出来ん。

240
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/05 02:38:54  ID:TSmBSi170.n
個人信用情報を審査されてまで申し込みたいとは思わないんだよな
すぐ買えるICOCAが便利。

241
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/05 06:22:46  ID:EpsK01Rp0.n
さては自信無いんですね?普通のクレカより審査はゆるそうですよ。
コメント2件

242
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/05 09:25:05  ID:D1yZrJSU0.n(2)
>241
自信のあるなしではなく、PiTaPaにするメリットが感じられないだけだろ。
交通利用分はポイント対象外とか、スル関事業者同士でも連絡IC定期券が出来ないとか。
交通利用が主体のカードで、これは酷いと思うけど。

243
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/05 17:44:49  ID:DgRhcgB+0.n
いや、際立ってひどいもしもし君は論外だから

244
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/05 19:27:17  ID:D1yZrJSU0.n(2)
結局、そんなカードにいちいちクレカ申し込みして作らないといけないなら、尚更ICOCAでじゅうぶんだろうと、普通の人間ならそう思うだろう。
阪急阪神ホールディングスは金持ちで関西私鉄で唯一の勝ち組だから、ICOCAなんかやらなくても良いんだろうが、他の私鉄はICを稼働率を上げて磁気券のコストを下げたいんだろう。
コメント1件

245
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/05 23:26:56  ID:Mu0Ny+TQO.n
>244
さっきはごめんなさい。
阪急はICOCAやスルッとKANSAIカードは残額が少なくなったらその都度面倒なチャージをしたり新しくスルッとKANSAIカードを買ったり乗り越し精算が必要になったりするから残額を気にしなくて済む
面倒なチャージをする必要のないポストペイのPiTaPaを提供する事が最良と考え腐りやがってるから超最低!
阪急電鉄が考え腐ってる事はご馳走が駄目で汚物が良いと言ってるのと全く同じだ!
血も涙もないド腐れ会社だ!

246
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/06 01:44:02  ID:ob8XzsRE0.n
阪急の車内は全国ー豪華だから
たまにつかってる

247
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/06 04:10:50  ID:RHVVYn060.n
阪急なんかそんなに儲かっていないぞ
50年前の車両をリニューアルして使うぐらいだから

248
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/06 14:56:26  ID:HsTcJMiz0.n
しってるよ
でも快適

249
名無しでGO![age]   投稿日:2015/05/06 22:38:20  ID:lYlUra8t0.n
>241
PiTaPaの与信は蜜墨担当。緩くないよ。

250
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/08 04:22:22  ID:t7dLtHEC0.n
まるで会員制だね
会員専用になったりして

251
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/08 23:00:26  ID:fcw00POm0.n
知ってた

252
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/09 10:55:51  ID:OgHy1+ka0.n
ショッピングできるところが少ない

253
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/10 09:40:37  ID:1bDNjgPq0.n
PiTaPaほど、後払い式の癖してメリットの薄いカードはないと思うわ。

254
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/10 15:50:35  ID:z7i/qYBs0.n
後払いは資金回収までの間の金利負担は会社がする。
先払いは、チャージした金を実際に使うまでの間の金利利益が会社に入る。デポジットなんかタダで金を貸してもらってるようなもの。
どう見ても、suicaやICOCAの方がもっと利用者を優遇させなければならないはずなのにね〜。
利用者がPiTaPaではなくsuica陣営のほうを選ぶのであれば、いっそのことプリペイドPiTaPaを作れば良いのに。

255
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/12 21:27:14  ID:9RbsdgMN0.n
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

□を22it.neに変換
0□t/d11/11mina.jpg

256
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/13 04:20:32  ID:eooPgqjF0.n
ポストペイであるのが気にくわないのか

257
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/05/13 04:48:21  ID:cBpNHdlZ0.n
ならクレカは持てねーな
いつもニコニコ現金払いってか

258
名無しでGO![age]   投稿日:2015/05/14 16:35:33  ID:cTNmEbLA0.n
プリペイドだったらPiTaPaじゃないね。
PiTaPaの名称の由来を知らないと。

259
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/16 10:06:59  ID:v0r7jw7K0.n
PiTaPaは「Prepaid IC for "Touch and Pay"」の略である。

260
名無しでGO![]   投稿日:2015/05/18 04:19:09  ID:K4wLKOTx0.n
大阪維新の会が負けたからPiTaPaは終わりだ

261
名無しでGO![]   投稿日:2015/06/06 16:38:19  ID:S89dLfOc0.n
PiTaPaの失敗を認めなさい

262
名無しでGO![]   投稿日:2015/06/07 00:28:15  ID:khK+ouP30.n
ガラパゴスカードのGaLaPaに変えればいい

263
名無しでGO![]   投稿日:2015/06/09 05:14:57  ID:4oL4e9QJ0.n
会員数が減少しているみたいだね

264
名無しでGO![]   投稿日:2015/06/21 12:20:10  ID:v9jm+it40.n
PiTaPaよりICOCAの方がひどいと思う。
昼特なんか廃止して記名式ICOCA限定の割引にしたらよい。

265
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/06/21 22:54:03  ID:IZKiFPMl0.n
それは事業者だけうますぎる改訂

266
名無しでGO![]   投稿日:2015/07/03 12:13:09  ID:/X9eeiZf0.n
審査が厳しすぎる

267
名無しでGO![]   投稿日:2015/07/10 04:29:49  ID:F86PJNPQ0.n
なぜオートチャージがあるのにポストペイ方式をとったのか
コメント1件

268
名無しでGO![age]   投稿日:2015/07/14 04:25:28  ID:W214gFuo0.n
首都圏で例えるならSuicaやPASMOではなくビューカードや東急カードなどといったところだ。
だからクレジットカードと同じで普及しないと思う。

269
名無しでGO![]   投稿日:2015/07/14 13:33:19  ID:+k+RC9KI0.n
ポストペイにしたほうが事業者もおいしいのにね。各種割引はポイントバックでいいのにさ。

270
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/07/14 15:14:02  ID:h1RxLjsE0.n
>267
散々既出でしょ?
入金機の初期費用を渋りたかったから。
コメント1件

271
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/07/14 15:32:05  ID:Pc91hucr0.n
おいらは首都圏はビックカメラスイカカードでオートチャージだ。
定期だけはPASMO。

272
名無しでGO![]   投稿日:2015/07/15 13:13:51  ID:RAp1DHP20.n
>270
EX-ICじゃあるまいし

273
名無しでGO![]   投稿日:2015/07/16 08:26:30  ID:3dLfV9h30.n
初期費用ケチるぐらいなら、駅の喫煙ルームこそ無駄だろ。
コメント1件

274
名無しでGO![]   投稿日:2015/07/18 04:34:43  ID:qrSyccYp0.n
>273
灰皿を撤去すれば、清掃のコストも減っていいのじゃない。

275
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/07/18 05:57:20  ID:5gqJ26Uy0.n
てす

276
名無しでGO![]   投稿日:2015/07/18 08:17:22  ID:xi23V7+Y0.n
赤字のくせに特急に喫煙室をつけるところがあるからな。
コメント1件

277
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/07/20 13:11:29  ID:UZDNP0uW0.n
>276
それの何がいけないの?
てか、たばこ叩く前に、自身の食生活でも見直せよ。
外食メインで好きな時に好きなものを飲食してるような奴らが、受動喫煙をどうこう言える資格はない。
てか、非喫煙者が東京行く時ってどうしてるんだろうねえ?
喫煙室がダメなら、N700系には乗れないってことだもんねえwww

278
名無しでGO![]   投稿日:2015/07/20 16:29:37  ID:eJ+lanj+0.n
関西は喫煙者が多い地域だからな。
駅の全面禁煙も遅れているし、喫煙タクシーが最後まで残った地域だからな。

279
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/07/20 18:42:30  ID:Poqese090.n
とうきょうでも新大久保のあたりは喫煙者多い。

280
名無しでGO![]   投稿日:2015/07/20 18:51:29  ID:4YTrOVcF0.n
taspoで乗れるようにしろ

281
名無しでGO![]   投稿日:2015/07/21 04:25:01  ID:SUpxtQ100.n
それよりPiTaPaをtaspo代わりに使えるようにしろ。
申込の時、年齢も必要だからな。

282
名無しでGO![]   投稿日:2015/07/26 04:35:25  ID:fd00cuK60.n
阪急梅田駅のICカード対応ロッカーはあまり使ってないね。
JR大阪駅のICかーど対応ロッカーは使用中で満杯なのに。
関西以外の人の利用が多いとか。

283
名無しでGO![]   投稿日:2015/07/27 05:13:33  ID:ar85VK7X0.n
PiTaPa有るから、回数券のポイント置き換え改悪かされずに済んでいる。

284
名無しでGO![]   投稿日:2015/07/30 12:16:14  ID:xqQCoAg20.n
はやかけんなんかよりは知名度はあるな

285
名無しでGO![]   投稿日:2015/08/03 11:51:14  ID:x9Ll+q/o0.n
PiTaPaはオワコン

286
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/08/04 21:34:31  ID:EYEf01+70.n
250万枚は出てるんでそ?


287
名無しでGO![]   投稿日:2015/08/05 19:56:50  ID:Wz4nSs5r0.n
実質、会員数は減少に向かっている

288
名無しでGO![]   投稿日:2015/08/07 04:41:50  ID:C5j4Vm+r0.n
全国相互利用が始まってからな。
ICOCAに鞍替えする人が増えている。

289
名無しでGO![]   投稿日:2015/08/10 15:53:49  ID:oh6khMkF0.n
PiTaPaも大阪市営地下鉄並の割引制度を各私鉄も導入したらもっと普及したと思う。

290
名無しでGO![]   投稿日:2015/08/29 05:41:40  ID:RFiMsMdG0.n
ポストペイを全国で使えるようにしろ

291
名無しでGO![]   投稿日:2015/08/30 16:53:56  ID:3hJ6kI6l0.n
金券ショップを撲滅しろや

292
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/08/30 18:20:44  ID:IPO4ikE/0.n
         r、_r'ミミミミミェ-、
     ,r-、ノミミミミミミミミミミ、
   ,,;イ彡彡ミミミミミミミミミミミェ、
.  //彡彡彡ヾミミミミミミミミミミミ、
  //彡彡彡´`ヾヾヾヾヾミミミミミミミュ
 ;彡彡彡イ    ヾヾヾヾヾミミミミミミミ、
 !川川リア  __,,ィイエ   エェェュ_ヾミミミi
 |川川ア    __      _   ヾ川リ
 川川リ   / ●ヽ    /● ヽ  .|川|!
 川川|.    ー''       `ー-   .川リ
 川川|      ,ィ    :、     Nリ
 ヾ川ヘ     / しヘ__ノしi!    /リ
  ! ヾ|       ,.-─--、    | ;|
   `ー!.     ;'`ー--'' ノ`     |''      いつ終わるの? 今でしょ!
    ヾ、        `゙゙゙´     ノ;、
      \             / |) ヽ
        |\______/ /  |\
        |         /   /.  \

293
名無しでGO![]   投稿日:2015/09/24 05:30:59  ID:05rR4EkA0.n
VHS対βの関係みたいだね。
勝ち組は決まっているが。

294
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/09/29 03:15:09  ID:s7dsQSWM0.n
Pitapaは普及しない
実名制度で後払い制度

クレジットカードみたいなもんだろ

こういうのは国民が一番嫌がる制度
橋下はアホだから、そういう国民の気持ちが分からないから住民投票で負けるのだ

後払いで払えなかったらどうすんだ、
おおー、国民を借金漬けにするのか
市ね

295
名無しでGO![]   投稿日:2015/09/29 04:42:16  ID:m8RsK8kq0.n
みたいも何も、クレカそのものやん

クレカ作れない乞食には無理だわな

296
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/09/29 21:32:18  ID:VEe8p5Ki0.n
PiTaPaに橋下機長はケンカ売らなかっただろ

297
名無しでGO![]   投稿日:2015/10/07 08:56:04  ID:jWKXNek20.n
PiTaPaを考えたのは橋下じゃなく阪急の幹部じゃない。

298
名無しでGO![]   投稿日:2015/10/07 09:28:28  ID:kzMzgkX20.n(3)
ハシモトじゃなく、阪急の幹部じゃないなら、一体誰なんだ・・・

299
名無しでGO![]   投稿日:2015/10/07 09:41:12  ID:NWnbgTQc0.n
近鉄だからキップスICOCA使ってます。
近商では、交通系ICで買い物できなくて
100円で1ポイント貯まるだけという
近鉄系列なんだから、キップスICOCA(ICOCA)を
買い物支払いにも使えればいいのに
コメント1件

300
名無しでGO![]   投稿日:2015/10/07 10:03:48  ID:kzMzgkX20.n(3)
>299
キップスPiTaPaじゃない理由はなんなんだ・・・

301
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/10/07 10:16:56  ID:4wWiWGK50.n
キップスPitapaは近鉄の定期(3、6ヶ月)がつくれないから近鉄沿線でも微妙すぎ

302
名無しでGO![]   投稿日:2015/10/07 10:32:59  ID:kzMzgkX20.n(3)
でも割引あるじゃん

303
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/10/07 22:49:04  ID:70inaG860.n
PiTaPaの区間指定割引はマイスタイルを除いて1ヶ月定期対応の割引しかない
なので3ヶ月や6ヶ月定期よりかなり割高
その人の雇用形態にもよるから一概には言えないけど正社員だったらまず選ばない

だから阪急とかは結局PiTaPa定期を出したんでしょ
うがった見方かもしれんけど区間指定割引を普及させて事実上の値上げをもくろんでいた部分もあったかもね

304
名無しでGO![]   投稿日:2015/10/14 22:25:43  ID:r9/AgVPnt(2)
大阪地下鉄・南海でイコカ売ります 17年春、定期券もらしいです
ピタ死亡宣告

305
名無しでGO![]   投稿日:2015/10/14 22:26:25  ID:r9/AgVPnt(2)

306
名無しでGO![]   投稿日:2015/10/20 05:53:02  ID:cgCmXsbxF
奇跡的に横一線にならんだ東海道新幹線と常磐線特急と京浜東北線の3列車

https://www.youtube.com/watch?v=YH7Zfd5JNvw
……………………

307
名無しでGO![]   投稿日:2015/10/26 09:01:26  ID:d+PBw93j0.n
とにかく楽天か丸井ぐらいに審査の基準を緩くしろ

308
名無しでGO![]   投稿日:2015/10/27 12:07:18  ID:bqv3UoId0.n
三井住友なんかと組むからな

309
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/11/06 22:12:27  ID:e0b8+cRy0.n
もうPiTaPa以外のアホは運賃二倍にしてしまえ
コメント1件

310
名無しでGO![]   投稿日:2015/11/07 12:26:43  ID:SltWdIXX0.n
>309
阪急だったらやりかねんな

311
名無しでGO![]   投稿日:2015/11/08 08:30:13  ID:irx1oL+s0.n
バスはhanicaのほうが割引率がいいとか北急の連続利用割引がないとか
阪急関連会社のpitapaの使い勝手をもう少しどうにかしてほしい

312
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/11/08 23:30:44  ID:VvsS9Ygf0.n
Pitapaの審査、瞬殺で落ちた。
7年前に債務整理したのがまだ効いてるのかな?

ムカついたからスマートイコカにした。
まぁ電車は2ヶ月に1回ぐらいしか乗らないけど。

313
名無しでGO![]   投稿日:2015/11/25 04:22:12  ID:O6b6QQyC0.n
維新の会が勝っからPiTaPaは普及するかな

314
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/11/25 18:36:00  ID:QC/H1yeq0.n
大阪地下鉄民営化して民鉄の運賃になれば普及するんじゃね

315
名無しでGO![]   投稿日:2015/11/27 03:40:39  ID:8lLU5EOx0.n
大阪府下のすべての店にPiTaPaショッピングを導入しろ
コメント1件

316
名無しでGO![]   投稿日:2015/11/27 23:58:44  ID:ObN6dYeO0.n
>315
PiTaPaも過去の遺物になりつつあるな

https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/11/page_7964.html

317
名無しでGO![]   投稿日:2015/11/29 04:41:12  ID:tIq7Tw0M0.n
しぶとく阪急グループのハウスカードとして残るな。

318
ギンコ ◆BonGinkoCc [sage]   投稿日:2015/11/29 05:39:34  ID:TBVMWOzi0.n
しばらくSuicaを使っていないから、Suicaの基準は2005年度版しか知らないな…。


319
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/11/29 13:51:00  ID:n/2ewsHE0.n
Pitapa
と言うかPitapaのようなシステム

コインパーキングで普及してほしいな

自分語りになるが
通勤時は自転車orバス
積雪時や悪天候時は車利用

車を会社近くのコインパーキングに止める
(1000円/日 5000円/月 概ね)

月極で契約するほど利用しないし
日止めが多いと、月極の方が得になる

と言うのに、何回までは日払い契約が得だけど
何回か以上は月極料金(上限あり)となると便利なんだよなぁ

320
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/05 22:21:48  ID:KHoql7zN0.n(3)
PiTaPa近鉄京阪捨てられて次は大阪市に捨てられるの巻
コメント1件

321
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/05 22:22:54  ID:KHoql7zN0.n(3)
なぜって?
名前書いて電車乗るアホはおらんってことだよめんどくせえ

322
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/05 22:26:12  ID:KHoql7zN0.n(3)
数十円程度のお得のために血眼になって個人情報売るアホはおらんかって事だ。
ご入用なら初めから回数券に金券ショップがある。
コメント1件

323
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/05 22:26:55  ID:ecbOZYAFO.n
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

324
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/06 00:46:12  ID:wLq18TXqO.n
>320
スルッとKANSAI協議会がクレジットのポイントが貯まるICOCAを開発したからかな?
PiTaPaはやはり終わりだな。

325
sage[]   投稿日:2015/12/07 12:59:17  ID:u7tjVj5W0.n
>281
始まりもしていない。

326
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/15 11:28:19  ID:NyoG0qgV0.n
ポストペイを悪と決めつけるな
コメント1件

327
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/12/15 20:25:15  ID:XxmnN7Jb0.n
>326
ポストペイが悪いわけじゃない
ポストペイを選択した人が悪いのだ。

328
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/16 12:32:04  ID:+nxlZ9lI0.n
ポストペットってあったよな

329
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/16 12:36:53  ID:2L8m7IF2O.n
>322
既にICOCA定期作ってる時点でヘイト企業に定期区間外で1ペリカもお得にならなくとも情報流れてるぞ。

330
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/22 11:48:00  ID:IWrJV5KP0.n
広島のカープICOCAに対抗してタイガースPiTaPaなんかどう
コメント1件

331
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/12/22 12:13:33  ID:F6jipmvMO.n
>330
金本監督柄のSTACIAPiTaPaなら限定10000枚で発売してたよ
コメント1件

332
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/22 20:05:33  ID:N2bVeC/H0.n
>331
あまり話題にはならなかったね。

333
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/23 14:12:26  ID:+CnULBQQ0.n
大阪市営バス PiTaPaの利用で割り引き中

334
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/23 17:35:43  ID:pmA4OT3Q0.n
さてPiTaPaベーシックカード、楽天カード、アコムマスターカードの中で、
審査の緩いのはどれかな。
コメント1件

335
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/25 09:20:56  ID:kIZcy6tH0.n
>334
楽天カードマン
コメント1件

336
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/12/25 10:14:29  ID:iYcCBEjQO.n
鶏飯グループの利用額割増 枚スタイル
コメント1件

337
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/26 06:13:44  ID:tOX9yruB0.n
>335
そりゃ、普及しないな。
>336
こんぶのひらこん

338
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/28 12:42:01  ID:Z96rmhSo0.n
もし、PiTaPaが三井住友でなく三菱UFJニコスだったら普及していたかな。
コメント2件

339
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/28 12:52:45  ID:iamPHtpD0.n(2)
>338
楽天だったら少しは普及してたかもな、いやまじで

340
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/28 15:46:32  ID:DzyBsRSLO.n(2)
関東だと
SuicaとPASMOの違いは
JRがSuicaで、私鉄やバスがPASMO
発行会社以外に違いは無い
という「感覚」だが
関西では
JRがICOCAで、私鉄やバスがPiTaPa
では無いのか?

磁気カード時代は
JR(旧国鉄)がオレンジカード、私鉄やバスがスルッとKansaiだったのにね
PiTaPaって、スルッとKansaiのICカード版じゃないんだ

341
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/28 16:56:32  ID:iamPHtpD0.n(2)
ポストペイだから全然感覚が違う

いっそクレカと一体型にすれば、それ一枚でどこででも使えるようになって良いのに、今はあんまりないよね
前は東京三菱のとかあったんだっけ?
コメント1件

342
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/28 17:13:55  ID:DzyBsRSLO.n(2)
>341
ポストペイってどんなの?
その時点で普及しない理由になる

定期券をタッチするだけで自動改札を通れる(磁気券は定期入れから出すのが面倒だった)
その定期券に予めチャージしておけば
乗り越し精算も自動的に引き落とし、売店やコンビニで買い物も出来る
定期券が必要無い人でも、チャージ済みのを持っていれば
タッチするだけできっぷ代わり、売店やコンビニで買い物出来るのも同じ
だからSuica等の一般的なICカードは普及した

で、ポストペイって何?
コメント1件

343
名無しは20歳になってから[sage]   投稿日:2015/12/28 20:02:52  ID:x0+T6/Gl0.n
PiTaPaはクレジットではなく高校生以下本人が申し込めないセレブクソジットカード。

344
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/29 06:53:08  ID:I/MEua8O0.n
>338
Smartplus、Visa Touchと共通化できた。

345
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/30 03:39:25  ID:tTQuYZaZ0.n
>342
ポストペイ=クレジットの遠回し表現
コメント1件

346
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/12/30 21:04:04  ID:bZJ23F0TO.n
申込がややこしい、マンドクセ
審査どうこう以前の問題

347
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/30 22:00:22  ID:VeAaTHI1O.n(2)
タカラヅカレビューカードもKIPS PiTaPaも申し込みから10日前後もかかりド腐りやがった。

348
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/12/30 23:03:35  ID:ZiiMT/iD0.n
阪急のしょうもないプライドですべてをおじゃんにする関西ICカード事情
今更イコカを導入するんあて阪急のプライドが許さんだろうね
コメント1件

349
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/30 23:24:31  ID:VeAaTHI1O.n(2)
阪急電鉄はド腐り倒しやがった糞審査のせいで普及しなくて磁気券ばっかり大普及して券売機と乗り越し精算機に糞行列が出来る原因となりド腐ってる
PiTaPaを面倒なチャージが不要で残額が気にならんから最良と差別用語を吐いてまで超ブランドと思いド腐ってるから超ダメポ。
こんな歌も歌いたくなっちゃう。

PiTaPaにも負けない、強い心をもって、亡くなった方々の分も毎日を大切に生きてゆこう。
ド腐ったPiTaPaを叩き潰して殺そう、ポイントの貯まるICOCAの希望を胸に。
響きわたれ僕たちの歌、 生まれ変わる近鉄電車、届けたい私達の歌、ICOCAを運べるように。

磁気券にも負けない、強い絆をつくり、亡くなった方々の分も毎日を大切に生きてゆこう。
ド腐った磁気券、叩き潰して殺そう。
名鉄の磁気定期券を燃やし殺そう。
響きわたれ僕たちの歌、生まれ変わる名古屋のまちに、届けたい私達の歌、manacaを運べるように。

350
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/30 23:46:08  ID:MT22WhxAO.n
>345-346
そりゃ、普及しないわな

ただでさえ、クレジットが欧米ほど普及しない日本なのに
追い討ちをかけるように
申し込みがややこしいんじゃ、普及する訳無い
コメント1件

351
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/31 01:38:12  ID:hNdNlSqqO.n(4)
>350
阪急電鉄はそれでも面倒なチャージが不要で残額が気にならんPiTaPaが最良と言うてチャージ式のICカードを差別するからド腐り倒しやがってる!
分別のやり方がおかしい!
券売機と乗り越し精算機の混雑防止に務めるべきだ!
糞名鉄が一部の駅をmanaca不対応で糞磁気定期券が残ってるのもアンフェアなやり方だ!
manacaが80%以上普及するように務めるべきだ!
コメント1件

352
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/31 04:37:03  ID:GSqKlSez0.n
>351
manacaの場合は路線廃止が前提にあるが。
コメント1件

353
名無しでGO![sage]   投稿日:2015/12/31 10:39:30  ID:sOy/3H9z0.n
買うのが面倒って言うのがな

354
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/31 11:40:34  ID:hNdNlSqqO.n(4)
>352
名鉄にそんなに酷い赤字支線ってある?
manacaのタッチ機設置が嫌なら廃線にして磁気定期券を撲滅させて欲しいが。
磁気定期券のせいで乗り越し精算機にド腐り倒しやがった糞行列が出来やがるから。
名鉄の磁気定期券を阪急電車に轢かせたい。

355
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/31 12:30:28  ID:MnqFmpviO.n
>348
じゃあ阪急から新しいのを作ってくれればいい。
誰も好き好んで殺人会社に手数料落ちるの指くわえて見たくはないから。
コメント1件

356
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/31 12:34:20  ID:LkdNtY7zO.n
クレジットとなると審査が必要で、小中学生なんか無理だよな
そして、一部の大人も無理だよな
となると
例え申し込みが簡単になったところで
普及率の限界を元々内在している

チャージ方式なら年齢問わないから
普及率は、やり方次第で上がる

改札・精算業務を合理化するためにICカードを導入するんじゃないの?
クレジット方式ICカードでの改札・精算業務の合理化は
低レベルで限界に達するよ

357
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/31 15:00:16  ID:6riV4TmQ0.n
それがいやなら、磁気カードか磁気きっぷでもいいのじゃない。
一度精神科にいったら。

358
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/31 15:00:29  ID:qaLyUyNRO.n
ETCと同じようなシステムなのに
普及率がなんでこんなにちがうんだ?
コメント1件

359
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/31 16:53:41  ID:hNdNlSqqO.n(4)
>355
俺は大阪しなのの廃止を決めたJR西日本とJR東海が憎いから大阪市交通局や山陽電鉄がICOCA導入してJR西日本にシステムの使用料金が入るのが気にくわない。
そのICOCAを荷担してる近鉄や神戸市交通局にも文句ある。

360
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/31 17:10:21  ID:w2djs2pC0.n(2)
いやなら電車に乗るな。

361
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/31 18:25:04  ID:w2djs2pC0.n(2)
阪急だったらhanicaを電車で使えるようにしろ。
それだったら阪急は丸儲けだしな。

362
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/31 18:35:08  ID:hNdNlSqqO.n(4)
大阪市交通局や山陽電鉄はhanicaを導入して欲しいな。
神戸市交通局と山陽電鉄もICOCAの荷担をやめてhanicaの荷担をして欲しい。
JR西日本とJR東海はICOCAやTOICAを使わずに近鉄や名鉄でチャージしたPiTaPaやmanacaで乗ってスルッとKANSAI協議会やMICに手数料を引かれるようにしたらいい。
JR西日本やJR東海では絶対にチャージしない事。

363
名無しでGO![]   投稿日:2015/12/31 20:08:29  ID:vMnU1cny0.n
manacaをNGワードにしろ

364
名無しでGO![]   投稿日:2016/01/03 07:21:51  ID:4QQUc77F0.n
風俗で使えるようになれば普及する

365
名無しでGO![]   投稿日:2016/01/03 07:43:07  ID:b7VQTaE8O.n
>358
ETCを使うのは殆どが成人で、未成年は少数なうえ程なく成人に達する

元々料金所での一連の動作は面倒と思われていた
少しでも簡略化しようと思った人はクレジットカードを使い、クレジットの抵抗は低かった
クレジットに抵抗ある人は磁気カードだったが廃止され
チャージ型ICカードは設定されなかった
クレジットの抵抗感と料金所の一連の動作の面倒を天秤にかけたら
クレジットにしてでも面倒を避けたかった

鉄道の場合
未成年の利用者が多くてクレジットの審査に値しない人が多過ぎ
切符の購入は当たり前、乗越さえ無ければ改札口は面倒では無かった
チャージ型ICカードが(たぶん先に)普及した
だから、クレジット型ICカードは手続きが簡単になっても普及しないと思うよ

366
名無しでGO![]   投稿日:2016/01/03 12:01:37  ID:j7wSXRdZ0.n
それでも新幹線のEX-ICは普及していますね。

367
名無しでGO![]   投稿日:2016/01/03 14:41:33  ID:v7yFcw2EO.n
新幹線のヘビーユーザーにとっては窓口や指定席券売機にならばなくてすむのと
かんたんに乗変やキャンセルできるEX-ICのメリットは絶大だからな

368
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/01/03 22:01:48  ID:X7AQdZJ+O.n
家や職場、駅に向かう途中でも予約まで出来てしまう、これが一番のメリット
一昔前はプッシュホン予約を使ったものだが

369
名無しでGO![]   投稿日:2016/01/05 11:23:14  ID:wvisBD3e0.n
阪急がMVNOスマホをだし、モバイルPiTaPaを提供したらいい。

370
名無しでGO![]   投稿日:2016/01/08 07:18:34  ID:6T7uZUoN0.n
むじんくんみたいに即日発行できるようにしろ

371
名無しでGO![]   投稿日:2016/01/17 09:56:03  ID:eUM6Z4VY0.n
PiTaPa以外倍額とか

372
名無しでGO![]   投稿日:2016/01/29 11:41:47  ID:TSS16TEy0.n
どんなクレジットカードでも使えるようにしろ

373
名無しでGO![]   投稿日:2016/01/31 11:10:02  ID:3Wozr3RE0.n
便利なスマイコをどうぞ
コメント1件

374
名無しでGO![]   投稿日:2016/02/01 12:22:33  ID:z8j4d/nW0.n
>373
マイスタイルが使えない

375
名無しでGO![]   投稿日:2016/02/10 04:54:27  ID:89klLYSI0.n
いよいよ、nimocaにも抜かれそうだ
とうの昔にmanacaに抜かれたし

376
.[]   投稿日:2016/02/10 08:17:37  ID:XPL4pDpQ0.n
南柏駅前を高速で通過する常磐線下りE531系

https://www.youtube.com/watch?v=dP-fZkOA5QE
__________

377
名無しでGO![]   投稿日:2016/02/10 11:07:05  ID:ynMmuxLIO.n
関西版のPASMOじゃないから

378
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/02/20 18:01:26  ID:27l2TKRo0.n
阪急のバブル脳とプライドがだめにしたようなもの

379
名無しでGO![]   投稿日:2016/02/21 02:54:07  ID:fQGpgKrg0.n
PiTaPaの割引システムってかなり画期的だしJR でも是非採用してほしいぐらいなんだけどなぁ
如何せん先取りし過ぎた感あるよね
コメント1件

380
名無しでGO![]   投稿日:2016/02/21 03:27:26  ID:SPFDxGcO0.n
それにしても関西では電子マネーの普及率が低いね
楽天EdyにしろnanacoにしろWAONにしろ
コメント1件

381
名無しでGO![]   投稿日:2016/02/21 07:06:40  ID:uaXIZeskO.n
>380
おかげでコンビニは長蛇の列。

382
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/02/21 08:51:34  ID:us1V7CrD0.n
PiTaPaの割引システム

高速道路で定期券代わりに使うとか
コインパーキングを月極駐車場として使うとか
そう言う使い方だと非常に便利なんだよな。

383
普通列車賢島行き二両編成 ◆AOYAMACHOaW9 [アーバンライナー21000系]   投稿日:2016/02/23 20:08:49  ID:xJHiqoCh0.n
manacaを吸収されて名古屋PiTaPaエリアにすればいいんじゃない?
コメント1件

384
名無しでGO![]   投稿日:2016/02/26 21:05:51  ID:s/kBi6PfO.n
>383
俺はmanacaは面倒なチャージが必要で残額を気にする必要があるからダメ。ポストペイのPiTaPaが最良とぬかしやがる野郎が一番気にくわん!
お前を山陽電車のクハ5600したい!

385
名無しでGO![]   投稿日:2016/02/29 06:43:00  ID:95WKpGPU0.n
いょっ、ゴリホーモ


こっちへ来るな

386
名無しでGO![]   投稿日:2016/03/04 21:14:50  ID:l2H1O0Xd0.n
ポストペイの良さを知らないか
コメント1件

387
名無しでGO![]   投稿日:2016/03/04 22:27:45  ID:iFj5KpTvO.n
>386
お前のようなポストペイが最良でチャージ式がダメとぬかしド腐りやがる野郎が一番気分悪い!
マジ山陽電車のクハ5600したるからそのつもりでおれ!こら!容赦せんぞ!

388
名無しでGO![]   投稿日:2016/03/05 12:12:50  ID:rnxH2w2m0.n
ポストペイだったらNTTドコモやJCBにも文句をいえ

389
名無しでGO![]   投稿日:2016/03/05 19:39:32  ID:MN+uixUu0.n
またロリホーモか

390
名無しでGO![]   投稿日:2016/03/06 03:53:01  ID:eHrXZggR0.n
かつてポストペイ式テレホンカードもあったな。
NTTカードC
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89C

391
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/03/06 13:15:48  ID:m6sG0d840.n
PiTaPaの審査落ちたから喚いてるんやろなぁ

392
名無しでGO![]   投稿日:2016/03/06 14:10:09  ID:9be80Ors0.n
働いてない奴がクレカ作れる訳もなく

393
名無しでGO![]   投稿日:2016/03/06 14:10:29  ID:WilZHt540.n
働いてない奴がクレカ作れるわけがないんだな

394
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/03/06 17:14:13  ID:EfvKhMgy0.n(4)
磁気からPiTaPaへこれから移行を始めようとしてるが、カード来るまで遅すぎ

395
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/03/06 17:16:49  ID:EfvKhMgy0.n(4)
支払いにすでに持ってるクレカ使えないし、定期以外ならモバイルSUICAの方が圧倒的に便利

396
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/03/06 17:19:02  ID:EfvKhMgy0.n(4)
まぁバスだけはSUICAが無理なのでPiTaPaになるが

397
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/03/06 17:24:31  ID:EfvKhMgy0.n(4)
Postpay Ic for “Touch and Pay”でPiTaPa?ピタパはいいとしても、元のセンスがない

398
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/03/07 08:42:06  ID:lj1rEcIi0.n
ご利用ガイドにある定期利用者向けの情報が、役に立たなくて失望する。関西の鉄道各社、頭悪いとしか思えない。

399
名無しでGO![]   投稿日:2016/03/11 06:02:56  ID:LnVqF2kz0.n
記念PiTaPaはないし

400
名無しでGO![]   投稿日:2016/03/12 09:01:04  ID:XV5xPERi0.n
阪急が悪い

401
名無しでGO![]   投稿日:2016/03/16 22:51:00  ID:POQv7bea0.n
PiTaPa利用者は時間帯や休日による割引(回数券より高い割引ならなお良い)を無条件で適用。利用金額多い客には、請求額を割引を更に増やし、魅力的にすれば良い。

402
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/03/18 19:04:44  ID:hEwGPB5MO.n
>379
6ヶ月通勤定期が馬鹿みたいに安いから要らん

403
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/03/30 21:46:06  ID:mHeE6Y8K0.n
神戸市バス、山陽電鉄&バスもイコカの軍門に

これで阪急孤立決定だな
コメント1件

404
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/04/01 11:38:37  ID:i7Kgw21D0.n
>403
阪急と大阪市交通局専用です。仕方なくもつカードだわ。

405
名無しでGO![]   投稿日:2016/05/06 14:13:45  ID:npAuNj5I0.n
PiTaPa落ちた阪急死ね

406
名無しでGO![]   投稿日:2016/05/06 15:14:40  ID:HtEb/VyP0.n
電子マネーの相互利用が片方向なのがだめ

407
名無しでGO![]   投稿日:2016/05/08 19:31:11  ID:7axXX3Va0.n
PiTaPaは電子マネーというよりクレジットだからな

408
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/05/10 20:12:38  ID:VB7uDtPt0.n(2)
いっそ外国人用に特化しちゃえば?

海外でPiTaPaを申し込む
 ↓
日本の空港でPiTaPaを渡す

外国人ならクレカを使うのに抵抗は薄いから受けるんじゃね?

409
名無しでGO![]   投稿日:2016/05/10 22:16:59  ID:sfYkXH9q0.n
日本人だからクレカに抵抗があるというのも一面的だな
コメント1件

410
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/05/10 22:57:18  ID:VB7uDtPt0.n(2)
>409
その結果が今の低迷に繋がっているのだが

411
名無しでGO![]   投稿日:2016/05/11 02:24:21  ID:ZZ0YvJkU0.n
手軽に手に入らない、申し込んだその日からすぐに使えない

412
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/05/11 21:32:04  ID:8uqrrqJx0.n
信販だからそりゃそうやろ

413
名無しでGO![]   投稿日:2016/05/20 12:18:22  ID:M7Oo25js0.n
iDやQUICPayもそんなに普及していないし

414
名無しでGO![]   投稿日:2016/05/20 15:36:53  ID:ZFJ8j6730.n
頑なにPiTaPaに拘り続けるのは阪急と大阪市交だけになるだろう。
阪急はPiTaPaの産みの親だし、大阪市には市営モンロー主義の名残があるからな。

415
名無しでGO![]   投稿日:2016/05/20 17:24:55  ID:3CTX50C5O.n
他社局ではスルッとKANSAIの廃止とPiTaPaシステムの解約の話が進んでるのに。
PiTaPaシステムが残る社局は阪急阪神と能勢と北急と大阪市と西日本JRバスだけかな?
コメント1件

416
名無しでGO![]   投稿日:2016/05/21 04:49:23  ID:KLHPJQbc0.n
Smartplus/Visa Touchみたいに消え去る運命だね。

417
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/05/21 10:10:27  ID:3f30HWAW0.n
PiTaPaのシステムは悪くはないんだけど
鉄道運賃の受領にPiTaPaは合わなかったな。

もう少し高額の
例えば高速道路通行料金等なら良かったかも

418
名無しでGO![]   投稿日:2016/05/21 10:30:49  ID:dBODkRxLO.n
>415-416
阪急、大阪市交、神姫バス、静岡鉄道等もPiTaPaを解約してICOCAを契約する可能性はあるの?

419
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/05/22 01:02:11  ID:Cv03wQxv0.n
数年後
ICOCA普及 PiTaPa不振
 ↓
阪急PiTaPaを止めるも、JR西のICOCAの導入は絶対反対
 ↓
新PiTaPa(プリペイド式導入)
 ↓
しかし他社が付いてこず。。。阪急再びピンチに

420
名無しでGO![]   投稿日:2016/05/22 04:30:05  ID:HBMhtifi0.n
阪急だったらhanicaを電車で使えるようにすると思う。

421
名無しでGO![]   投稿日:2016/05/26 07:06:42  ID:E5xCr08l0.n
阪急が独自ICカードを出しそうだな

422
名無しでGO![]   投稿日:2016/05/31 18:06:44  ID:xk7RztRj0.n
H2Oリテイリングが独自の電子マネーを出すよ
コメント1件

423
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/06/01 16:55:45  ID:P0hqY0lXO.n
>422
あれは既存のイズミヤ電子マネーカードのリュニュアルというのが実態。

424
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/06/01 19:52:35  ID:M/V7bIbw0.n
PiTaPa
田舎の福祉バスに丁度いいんだよなぁ

例として
1ヶ月あたり4回までは1回あたり200円
5回目からは正規運賃(200円以上)
パスを持っていない人は正規運賃
と言う事が簡単に出来る
コメント1件

425
名無しでGO![]   投稿日:2016/06/04 16:55:26  ID:atNf1sgs0.n
ローソンやセブンイレブンで使えないから。
ミニストップやデイリーヤマザキもな。

426
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/06/20 19:13:12  ID:HwsKclp90.n(2)
>424
逆に 1ヶ月あたり
1回目200円(正規運賃)
2回目100円(割引運賃)
3回目100円
pitapaを持っていないときは200円(正規運賃)

って事もできるんだよなぁ

427
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/06/20 19:50:29  ID:CL17mqg30.n
そもそも田舎のジジババにポストペイは向いてない
コメント1件

428
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/06/20 23:13:59  ID:HwsKclp90.n(2)
ポストペイと言うか支払いは現金
何回利用したか?と言うのをカードで管理
ってのでも良いか?

それだとpitapaである必要はないな。

429
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/06/28 19:34:14  ID:X8lFBGbW0.n
>427
そうだよなぁ
支払い前にくたばって未回収になる可能性が大きいからな。

430
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/07/03 11:05:36  ID:ljCV/8DE0.n
潔くイコカ方式導入しろよ

阪急のしょうもない意地だけでやっている感じがするわな
見ていて見苦しい
未だにバブルや震災前のの阪急王国時代が忘れれらないのかな

431
名無しでGO![]   投稿日:2016/07/03 12:46:49  ID:D9nn6N+m0.n
今の割引券を全部廃止してPiTaPaに組み入れたら、ずいぶん普及すると思うんやけどな。
PiTaPaの利点が生かされていないな

432
名無しでGO![]   投稿日:2016/07/04 11:47:41  ID:V+wL/HB40.n
PiTaPaの運用を三井住友カードにやらしている時点でダメ。サポセンに電話問い合わせの対応がビジネスマナーに沿っていない対応だし。

433
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/07/05 21:32:42  ID:hAog1P/j0.n
PiTaPaの後払いシステム
JRこそ導入してほしいよ
コメント1件

434
名無しでGO![]   投稿日:2016/07/06 13:48:07  ID:E0zgsC640.n
>433
便利でお得な6ヶ月通勤定期のクレジット購入をおすすめします

435
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/07/08 23:57:31  ID:KJrRsDdi0.n
私鉄に乗るのために個人情報の提出と審査要とはすごい仕組みだよね

436
名無しでGO![]   投稿日:2016/07/09 03:30:28  ID:iaFemMyp0.n
呼んだけ?/エクスプレスカード

437
名無しでGO![]   投稿日:2016/07/20 15:30:23  ID:qQ0fNTaB0.n
EX予約は理にかなってるもんなあ。
高額商品だからクレジット決済が向いてるし、それほど使わない客とよく使う客の差も激しい。
PiTaPaみたいにやみくもに後払い後計算にするわけでもないから安心して使える。
かつ来年からは多少の割引の差をつけて大抵の人に使えるように3種類の会員を用意する。

438
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/07/23 22:06:26  ID:tR5e2JN50.n
EXも甘いよ、航空会社みたいに利用の多い客の優遇を徹底しないと。
ラウンジの利用程度に留まらず、上級利用者には優先予約やキャンセル待ち、
上級利用者しか予約できない席  等々。
まぁカード年会費うんぬん言う奴は問題外だが。

439
名無しでGO![]   投稿日:2016/08/14 14:47:59  ID:LhHKZJVE0.n
ミクロ

440
名無しでGO![]   投稿日:2016/09/29 19:07:39  ID:l2VcSxCV0.n
不人気PiTaPa

441
名無しでGO![]   投稿日:2016/10/01 14:41:07  ID:jZLiokAt0.n
クレカってようするに借金じゃん。
そんな気持ちの悪いもの誰が使うかよ。

442
名無しでGO![]   投稿日:2016/10/03 19:18:15  ID:dnhDGFU80.n
まぁ〜、漢らしい人が現れたな。がんばってね

443
名無しでGO![]   投稿日:2016/10/17 23:05:46  ID:ZuTS1BiX0.n
400

444
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/11/16 19:00:32  ID:RHDqNNiT0.n
KIPS PiTaPaは売れが悪いの何で

445
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/11/17 18:38:05  ID:DF808FjV0.n
PiTaPa自体普及率悪い。
スタシアがましか?

446
名無しでGO![]   投稿日:2016/11/18 14:58:26  ID:hlNEwK470.n
単に少額決済と後払いが馴染まないだけだな。
EX予約や航空系だったらみんなわざわざカード作るだろ。

447
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/11/18 18:52:57  ID:kj/YE+tQ0.n
ANA PiTaPaは絶対残すべきだな。
Kips PiTaPaは廃止の可能性大だな。

448
名無しでGO![sage]   投稿日:2016/12/31 20:50:16  ID:h+O36QnX0.n
PiTaPaを撤退して欲しい!

449
名無しでGO![]   投稿日:2016/12/31 22:21:03  ID:c8hwj2hT0.n

450
名無しでGO![sage]   投稿日:2017/02/05 19:12:26  ID:y40T9sfF0.n
PiTaPaは審査が要る事で未だに普通乗車券と磁気定期券ばっかり大普及するから終わったな。
ICOCA協議会を立ち上げてスルッとKANSAI協議会を解体するべき。

451
名無しでGO![sage]   投稿日:2017/02/08 23:31:39  ID:4sephpTJ0.n
神姫バスも神戸市交通局との連絡定期券と共用区間の定期券のICOCA化を認めろよな!
阪急バスとの連絡定期券も!
NicoPaは京阪バスと同じICOCAシステムに移行して!
神姫バスのホームページにICOCAとPiTaPaのIDを登録 したらNicoPaと同じ割引きが出来るように!

452
名無しでGO![]   投稿日:2017/02/12 15:09:02  ID:OH1U/e1V0.n
シュレック

453
名無しでGO![]   投稿日:2017/03/03 00:05:33  ID:UgH1R1vy0.n
PiTaPaの審査落ちるって終わってるだろ。

454
名無しでGO![sage]   投稿日:2017/03/03 13:12:21  ID:JtKv4rQj0.n
神戸市交通局がKOBE PiTaPaの年会費の制度を50000円のクレジットの決済がなかったら発生するに改悪したりクレジット機能が要らん人はスタシアNCへの変更を勧めたりしてるからな。
神戸市交通局はPiTaPaの廃止の方向か?

455
名無しでGO![]   投稿日:2017/04/07 19:20:30  ID:57AjYqAe0.n
阪急電鉄もいい加減PiTaPaにこだわるのを止めて欲しいな。
磁気定期券が非常に大迷惑!

456
名無しでGO![sage]   投稿日:2017/04/12 18:59:52  ID:860c7jH40.n
阪急の利用者数で
ICOCA > Pitapa になる日も遠くない
コメント1件

457
名無しでGO![sage]   投稿日:2017/04/12 19:10:52  ID:cjyVQlY60.n
ババ臭いスレだな

458
名無しでGO![sage]   投稿日:2017/04/12 21:27:20  ID:W8mRerYs0.n
>456
ICOCAにSuicaやPASMO等のプリペイド9カードを加えたら
9カード > PiTaPa にもうなってるかもしれない

459
名無しでGO![]   投稿日:2017/04/21 21:36:40  ID:jKLCStD+0.n
季節は終わったけど・・・改札機の餌に
使い捨てカイロの砂鉄を磁気カードに

460
名無しでGO![]   投稿日:2017/04/21 22:07:46  ID:vKOqzNXG0.n
せめてETCカードみたいに既存のクレカで決済、ってのならもう少し普及してるんだろうけどなあ。
ちなワイは近鉄沿線だがPiTaPaだけの頃はほとんど使われてなかったのに近鉄でICOCAを発行しだしたとたんにIC利用者が爆発的に増えてワロタ。
まあ近鉄はPiTaPaはやる気ないのが見え見えだったし。

461
名無しでGO![]   投稿日:2017/05/20 21:38:06
JRに普通に切符で乗り、降車駅予定変更で乗り越したので精算機に。
切符入れて不足額が表示され、そこに、PiTaPaを投入しPiTaPa払いできますか?
コメント1件

462
名無しでGO![sage]   投稿日:2017/05/20 22:39:36
JR東海なら普通にできる

463
名無しでGO![sage]   投稿日:2017/05/20 23:12:20
>461
ハナプラスPiTaPaの時に三ノ宮駅でそれをやって貰った。

464
名無しでGO![]   投稿日:2017/05/21 04:51:35
やってもらった?

465
名無しでGO![sage]   投稿日:2017/05/21 18:08:15
オートチャージできないカードなんて馬鹿らしくて使えん

466
ちるような奴で怖くて申請できない劣等感の塊の底辺と
クレカを持ったことが無い(童貞)のでどういうものか知らない坊やなんだろ
[]   投稿日:0000/00/00 00:00:00

467
名無しでGO![sage]   投稿日:2017/05/23 22:47:50  ID:YkMCHDxZ0.n
一年間使わんかったら1080円の維持費が掛かりド腐るから拒否されるのかも。

468
名無しでGO![]   投稿日:2017/05/24 03:56:12  ID:nU8ihLa40.n
引きこもりはええのう、一年間使わんのなら持たなくてもええんやで

469
名無しでGO![]   投稿日:2017/05/24 12:57:39  ID:UmaXUKzj0.n
持たんかったらkipsクレジットカードが50000円使わな年会費発生するやんか!
コメント1件

470
名無しでGO![]   投稿日:2017/05/24 22:20:40  ID:85px8hyl0.n
会話が通じない

471
名無しでGO![]   投稿日:2017/05/25 15:44:24  ID:6megJbBLO.n
>469
eknetカードでも同じです。
コメント1件

472
名無しでGO![sage]   投稿日:2017/05/25 15:52:21  ID:wAeYZbGZ0.n
JRの駅に行ったときにイコカを買えばそれをずっと使えるからね
チャージも私鉄の駅でできるし

ピタパ【完】

473
名無しでGO![sage]   投稿日:2017/05/25 16:54:04  ID:pRY2MNfP0.n
>471
PiTaPaを持ったらクレジットカードを1円でも使えば年会費無料になるんだね。
コメント1件

474
名無しでGO![sage]   投稿日:2017/05/26 19:15:11  ID:B9vUIi0g0.n
>473
kipsクレジットカードとSTACIAカードがそう。

475
名無しでGO![]   投稿日:2017/05/27 05:47:28  ID:fGUkCcYf0.n
radikoプレミアムの引き去りに使っているので条件クレア、あとは放置

476
名無しでGO![sage]   投稿日:2017/06/29 22:33:05  ID:OZ53E3hy0.n
2年連続で年会費持ってかれたわ、分かっていても持って行かれる年会費の罠が存在するー!、
初見ではまあ見抜けない、うんざりやね、1350円2年連続持って行かれました、
もうやだこんなボッタクリカード悪どすぎる、オレ滅多にカード使わないから大赤字だわ鬼畜なカードやで!!
コメント1件

477
名無しでGO![]   投稿日:2017/07/18 20:12:59  ID:DrvUJbCg0.n
>476
年に一回使ったら会費無料になるよ。

478
名無しでGO![]   投稿日:2017/07/18 23:59:49  ID:hcp6YeDR0.n
交通費の代わりの支給に使えないからだよ

479
名無しでGO![]   投稿日:2017/07/19 20:29:58  ID:ld3wP+dv0.n
自販機に使えん時点でクソだわw
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